Placa Vibratoria
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1. Manual do Locat rio MEC ACAM ALLA ASSOCIA O DE LOCADORAS PLACA VIBRAT RIA Instru es para Instala o Opera o e Manuten o CARIMBO DO ASSOCIADO PLACA VIBRAT RIA Voc acaba de alugar uma placa vibrat ria tem dois tipos de acionamento el trico e gasolina A vers o gasolina dispensa liga o el trica Certifique se de que o operador est familiarizado com as precau es de seguran a e t cnicas de opera o antes de usar a placa Use equipamentos de prote o individual ao operar a m quina entre eles culos de seguran a protetor auricular luvas de raspa botinas etc N o fume ao operar a m quina nem ao reabastecer O reabastecimento de gasolina s pode ser feito com o motor desligado e em ambiente ventilado Os motores gasolina s podem ser ligados em ambiente ventilado N o abandone a m quina com o motor ligado Antes da partida e No caso de motores 2 tempos misture gasolina e leo dois tempos na propor o de 40 1 em recipiente separado antes de encher o tanque Esta opera o tamb m deve ser feita em ambiente ventilado tomando se sempre o cuidado de n o fumar por perto leos recomendados Outboard Super da Mobil Outboard Nautillus da Shell ou equivalente Agite sempre o recipiente antes de abastecer ou reabastecer No caso de motores 4 tempos o combust vel gasolina pura Encha o tanque com a mistura adequada de comb2. m o CEP 02550 000 S o Paulo SP www alec org br alec dalec org br Fone 11 3965 9819 11 3965 9599
3. o e a supervis o por profissional legalmente habilitado A liga o el trica deve ser feita por interm dio de conjunto tomada plug macho Assegure se de que a voltagem da rede a mesma do equipamento eO cabo de liga o e poss veis extens es dever o ser compostos por cabos de condu o el trica com prote o mec nica do tipo PP com 04 pernas sendo 3 para as fases e 1 para o terra no caso de m quina trif sica ou 3 pernas 02 fases mais terra no caso de monof sicas com bitola m nima de 4 0 mm O cabo de liga o dever ser inteiri o sem emendas de modo que n o hajam correntes de fuga O circuito de alimenta o dever ser protegido por interruptor de corrente de fuga do tipo DR O fio terra dever estar ligado a um terminal terra que garanta uma resist ncia m xima de 10 ohms Cuidado especial dever ser tomado quanto queda de fases pois a falta de uma delas danificar o motor O Eletricista qualificado dever ainda verificar se o sentido da rota o est correta caso contr rio dever providenciar a invers o de uma das fases Lembre se conforme a NR18 18 22 1 A opera o de m quinas e equipamentos que exponham o operador ou terceiros a riscos s pode ser feita por trabalhador qualificado e identificado por crach E PECA ASSOCIA O DE LOCADORAS Associa o Brasileira das Empresas Locadoras de Bens M veis Av Mandaqui 67 Bairro do Li
4. ust vel em ambiente ventilado tomando se o cuidado de n o derramar combust vel em partes aquecidas da m quina Verifique o n vel de leo da percuss o No caso de motores 4 tempos verifique sempre o n vel de leo do c rter Verifique se o filtro de ar est limpo Como dar partida Abra a v lvula de combust vel Se o motor estiver frio feche o afogador no carburador e Abra a alavanca de acelera o n o mais do que 1 4 do total Aperte o bot o de inje o de combust vel duas vezes Puxe o cord o de arranque at que o motor pegue e Abra o afogador no carburador OBS o motor frio deve funcionar aproximadamente por um minuto em marcha lenta para aquecer Como operar adequadamente Abra a alavanca de acelera o completamente ent o ajuste para opera o mais branda N o acelere demais A melhor compacta o conseguida quando a placa funciona suavemente Guie a placa pelo cabo de manobra Deixe a m quina se mover N o tente for ar a m quina Nunca empurre a m quina com os p s Como parar Feche a alavanca de acelera o completamente o motor funciona em lenta Feche a v lvula de combust vel em alguns segundos ou minutos o motor p ra definitivamente Para a vers o el trica recomenda se No caso da vers o el trica e conforme a NR18 18 21 1 A execu o e manuten o das instala es el tricas devem ser realizadas por trabalhador qualificad
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