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Orientação e Direção Automática Manual do Operador

1. U1074 Controlador de Vire a dire o dire o AES 25 n o manualmente um quarto inicializado de volta U1075 Erros de recep o Confirme as conex es U1078 ou transmiss o de Entre em contato com o CAN distribuidor se o problema persistir U1079 Sensor de ngulo da Verifique a conex o ou roda desconectado substitua o sensor defeituoso Entre em contato com o distribuidor U1080 Ocorreu um curto Entre em contato com o circuito no sensor distribuidor Pode ser de ngulo da roda necess rio substituir o sensor U1082 O arquivo de Confirme o uso da 133e 12 sistema do Compact mem ria na visualiza o Flash tem menos de em miniatura Talvez 1 de espa o livre seja necess rio remover ou transferir arquivos antigos usando o Invent rio U3001 Falha na Tente exportar ou 15 2 transfer ncia importar o arquivo novamente via USB U4001 Erro de Recrie a linha de 10 1 10 4 Inicializa o de caminho linha de caminho U4006 N o existem Calibre a B ssola o 7 1 7 3 Calibra es de Sensor de ngulo de Sistema V lidas Roda e o Bias de Montagem Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 7 Refer ncia U5001 O Subsistema de Confirme se o 4 3 Dire o n o foi subsistema de dire o detectado est ativado Confirme se a chave de bloqueio de estrada que impede o engate em vias p blicas est desligada Volte ao Menu de Configura o Principal para con
2. Logout LISTA DE LOCAIS Agjunction Demo 6 Para escolher um local diferente na lista selecione Lista de Locais escolha o local e confirme Se essa caracter stica estiver habilitada o sistema far login automaticamente sempre que o console for iniciado Esse sistema verificar a exist ncia de novos downloads automaticamente Quando um novo download estiver dispon vel ser exibida uma mensagem na tela Selecione para aceitar o download Os mapas baixados ser o exibidos como op es durante a configura o do VRC 7 Durante a etapa 2 de configura o do VRC selecione AgJunctionDownloads para escolher o mapa de prescri o baixado para o trabalho Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 7 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio O Gerenciador de Invent rio permite ao operador visualizar detalhes dos arquivos com informa es sobre o sistema e alterar essas Informa es Os arquivos podem ser exclu dos transferidos ou importados via USB 15 1 Uso da Barra de Ferramentas do Gerenciador 15 2 Uso das Categorias e do Gerenciador de Arquivos 15 3 Explica o dos Nomes de Arquivo Padr o Orienta o e Dire o Autom tica X30 15 1 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio 15 1 Uso da Barra de Ferramentas do Gerenciador Gerenciador de invent rio 84009 AL Dire ofrontel 030113 1028 fFrontStesr 970123_09909 SPSprayer 0612172 1419 Abra o Gerenciador de Invent rio Barra de
3. ACM System 350 Console X30 4 y a jo w mesa a Manual do Operador TOPCON Zf TOPCON Precision Agriculture Orienta o e Dire o Autom tica X30 Manual do Operador N mero de Pe a AGA4084 PR N mero da Rev 1 5 1 Para uso com a vers o do software 3 12 12 Copyright Topcon Precision Agriculture Agosto de 2012 Todo o conte do deste manual est coberto pelos direitos autorais da Topcon Todos os direitos reservados As informa es aqui contidas n o podem ser usadas acessadas copiadas armazenadas exibidas vendidas modificadas publicadas distribu das ou de algum modo reproduzidas sem o consentimento expresso por escrito da Topcon Www topconpa com Pref cio Este manual fornece informa es sobre a opera o e a manuten o deste produto da Topcon Precision Agriculture O uso e a manuten o de maneira correta s o importantes para a opera o segura e confi vel do produto E muito importante que voc reserve um tempo para ler este manual antes de usar o produto As informa es deste manual estavam atualizadas no momento da publica o Um sistema pode variar ligeiramente O fabricante reserva se o direito de reprojetar e alterar o sistema conforme necess rio sem notifica o S mbolos de Alerta Neste manual dois s mbolos de alerta s o usados w A Eles oferecem informa es adicionais Aviso Um sinal de aviso aparece
4. HDOP 0 6 HRMS 0 020 m RTK f OmnisSTAR o 3 Selecione Precis o do GPS exibido o n mero de sat lites dispon veis a idade da corre o segundos e o HDOP um valor menor indica maior precis o e HRMS um valor menor indica maior precis o Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 4 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos HDOP Dilui o de Precis o Horizontal indica o efeito sobre a precis o de diversas fontes de sat lite e sua geometria Mantenha a antena sem obstru es para preservar a precis o das leituras do GPS O recurso HRMS Horizontal Root Means Squared calcula uma posi o horizontal m dia das informa es da fonte dos sat lites HDOP lt 1 Precis o boa HDOP entre 1 e 4 Precis o m dia HDOP gt 4 Precis o fraca GPS inv lido 0 Sem sinal Consulte o Ap ndice B para obter mais informa es sobre as fontes de corre o Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 5 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 3 Exibi o de Diagn sticos Siga as etapas para visualizar informa es de diagn stico XTUsSo de Memoria TFOPCOMN Mem ria Principal 22 Mem ria USB l 0 Arq do Sistema i 2 l Selecione a guia Diagn sticos O Uso de Mem ria ser exibido Repago s de Problema 430003 A Vers o do Firmware do GPS esta TFOPCOMN desatualizada E30000 Resposta de erro do GRIL ER01D
5. SOM DO ALARME Doe Habllitado is RECALIPRAR TELA DE TOQUE Clique para recallbrar a tela de toque ES SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE Clique para ajustar a sensibilidade da tela de 10 Para definir a firmeza com que a tela precisa ser tocada selecione Sensibilidade da Tela de Toque vpera o Exige Reimmicializa o Esta opera o permitira que a sensibilidade da tela de toque seja ajustada Isso exige que o sistema seja reiniciado Clique em OK para continuar ou em Cancelar para cancelar Edo 11 O console precisar ser reiniciado Selecione para iniciar o assistente e siga as Instru es O sistema voltar para a Tela Configura o do Ambiente Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 O Habilitado oa BO TAO CLIQUES TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabliitado Desabilitado SOM DO ALARME Ma Habllitado Is RECALIPRAR TELA DE TOQUE Clique para recallbrar a tela de toque ES SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE Clique para ajustar a sensibilidade da tela de tomie 12 Para poder fazer capturas de telas em um USB selecione Captura de Tela 13 Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 16 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Para fazer uma captura de tela primeiro insira um USB a esquerda do console Pressione o Logotipo da Topcon parte central inferior do console Para salvar a imagem no USB pr
6. 5 9 5 4 Defini o da Configura o cciiieiirieee 5 11 5 5 Configura o da Caixa de Chaveamento 5 12 5 6 Sele o de um Implemento Existente 5 15 Cap tulo 6 Opera es B sicas eccececereccssecseeeee 6 1 6 1 Explica o dos Elementos da Tela ett 6 2 6 2 Abertura de Visualiza es em Miniatura de Caracteristicas6 4 6 3 Exibi o de Informa es do Sistema s 6 6 6 4 Uso de Controle do Mapa eee 6 7 6 5 Armazenamento de Informa es sobre Trabalhos 6 10 6 6 Reconhecimento de Cores e Status de Trabalho 6 11 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o ccececeeeeee 7 1 7 1 Calibra o da B ssola erre 7 2 7 2 Calibra o do Sensor de ngulo de Roda 1 5 7 3 Calibra o do Bias de Montagem ii iii 1 8 7 4 Como Lidar com Erros de Calibra o 7 16 Cap tulo 8 Menu de Campo essseececsceccccssccccssececsseeeeo 8 1 8 1 Sele o ou Defini o de um Campo sssssseeeensssseeee 8 2 8 2 Defini o de uma Nova Divisa eneessensssesesserssserssssers 8 6 8 2 1 Nemo o de uma DIVISA sistemas sad 8 8 8 3 Defini o de Pontos de Bandeira s 8 10 8 3 1 Remo o ou Mudan a de um Ponto de Bandeira 8 13 8 4 Defini o de Zo
7. Configura o do Implemento 5 4 Defini o da Configura o Essas configura es definem os tempos de resposta para as se es quando ligadas ou desligadas Siga as etapas para definir os tempos de resposta Caixa de se es s Tempo Chaveamento Controle de Selecionar Geometria Se o Lo m Usu rio Sistema Veiculo implemento 1 Selecione Controle de Se o e selecione Tempo Conf Controlador SPRAYERZ TEMPO ATIVIDADE G D 1s5 TEMPO INATIVIDADE 2 Selecione Tempo Atividade 3 Insira o n mero de segundos de atraso entre a liga o de uma se o e a resposta da se o Confirme 4 Repita para Tempo Inatividade e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 1 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 29 Tanto a Caixa de Chaveamento quanto a Chave Principal podem Configura o da Caixa de Chaveamento ser Virtual na tela do X30 ou Externa uma Caixa de Chaveamento Chave Principal f sica conectada ao ECU ASC 10 ou Console X30 Re Se uma chave externa estiver conectada isso geralmente feito pelo distribuidor durante a instala o O cabo com a etiqueta Mapeamento Remoto conecta o chicote do X30 e fornece alimenta o para ativar desativar o mapa de cobertura e a entrada da Chave Principal Siga estas etapas para configurar a Caixa de Chaveamento quem ainia e Caixa de Chaveamento gt p ad del bak
8. 2 A Defaultfarm O e DefaultField UE ECER ERES CAT Tek A DefaultField 3 Escolha o arquivo e confirme O mapa de exclus o teaparecer S N Observe que esta a o tamb m pode ser usada para importar mapas de exclus o e preparar arquivos criados externamente Insira uma unidade USB contendo os arquivos e selecione s Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 17 Cap tulo 9 Menu de Trabalho O Menu de Trabalho seleciona ou configura informa es espec ficas do trabalho associadas ao campo escolhido Com o uso deste menu as informa es do trabalho s o armazenadas e a atividade pode ser registrada e relatada 9 1 Cria o de um Novo Trabalho 9 2 Configura o de um Cabo Operacional 9 3 Sele o de um Trabalho Existente 9 4 Registro de um Trabalho 9 5 Uso do Controle de Taxa Vari vel Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 1 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 1 Cria o de um Novo Trabalho Siga as etapas para criar um novo trabalho Pr E ia e R vaca l Para configurar um novo trabalho selecione Menu de e IE Er Trabalho e escolha Criar Novo Trabalho cr Novo Trabalho NOME DO TRABALHO 030113 1219 xA 2 Selecione Nome do Trabalho 3 Insira o nome e confirme 4 Confirme o novo trabalho Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 2 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 2 Configura o de um Cabo Operacional Implement
9. Acionado quando a caracter stica do pulverizador est ativa mas o console n o consegue se comunicar com o ECU do pulverizador Sem velocidade no solo Acionado quando a dire o autom tica est ligada e n o h nenhuma velocidade no solo Alta press o O alarme de alta press o indica que a entrada do sinal de press o excedeu o ajuste do ponto de alarme Se corretamente definido normalmente indica uma obstru o retrancas desligadas ao inv s de ligadas ou que a velocidade do pulverizador est muito alta Baixa press o A causa mais comum um tanque vazio Com fluxos minimos definidos para os bocais o medidor de fluxo e a press o esse alarme ser mostrado somente em caso de falha da bomba do bombeamento ou de tanque vazio Taxa incorreta O pulverizador est no modo autom tico e a taxa alvo n o foi alcan ada Orienta o e Dire o Autom tica X30 C 1 Tanque cheio Indica que o volume calculado chegou a zero Se ainda houver spray no tanque o sistema continuar a operar mostrando o volume do tanque como n mero negativo Tanque baixo Avisa que o tanque est operando com o n vel baixo Prioridade Vert Alta Alerta de alta prioridade do terminal virtual H um problema urgente que o usu rio deve abordar no VT imediatamente Prioridade Vert M dia Alerta de m dia prioridade do terminal virtual H um problema importante que o usu rio
10. o e Dire o Autom tica X30 14 2 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas 14 2 Uso do Terminal Virtual ISOBUS Esta op o permite ao operador interagir com um ECU ISOBUS Terminal Virtual l Para abrir a visualiza o em miniatura do terminal virtual selecione Terminal Virtual 2 Para abrir o terminal virtual em tela cheia maximize a visualiza o em miniatura As telas variam segundo o equipamento ISOBUS Veja a seguir a configura o do terminal virtual Consulte o manual do equipamento ISOBUS em uso 3 Para sair da tela selecione ESC Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 3 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas Os cones de Configura o aparecem esquerda ES COFEE ONA amp Terminal Virtual o Peost n Agudos Terminei virtual Nose ta Tela Vers o do 5 0 Vers o Beotiocad 16 00 gt 04 Fun es Avan adas e Auxiliares 4 Para abrir a Tela de Configura o do Terminal selecione Configurar EM COFON nY O Terminal Virtual 5 Para visualizar pools de objetos ISOBUS selecione Fun es Avan adas El 6 Para configurar e visualizar informa es sobre conex es www topcon com 1 7 31 12762058 123 vrss1pt Unknewn Unknewn E auxiliares selecione Designa o Auxiliar EM Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 4 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas 14 3 Uso d
11. A 6 Selecione Ver Frente Esta a o definir quantos metros frente do ve culo o sistema considerar para responder com a es Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 5 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 7 Insira a dist ncia frente do ve culo para a es e confirme Op oes de Cabo LARGURA DO CABO EEE EE DESLOCAMENTO DO CABO 0 000 m VER A FRENTE 10 000 m o Configurar a es A 8 Selecione Configurar a es Configurar A es de Cabo Nome da A o Zoom Autom tico fds DA A O Ativado MENSAGEM Approaching headiand fis DE SOM Nenhum EA 9 Para definir um alarme ao se aproximar do cabo selecione Alarme e escolha Habilitado Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 6 Cap tulo 9 Menu de Trabalho Quando uma a o habilitada ela marcada com uma 7 Quando uma a o desabilitada ela marcada com um X recomend vel verificar se estas a es est o habilitadas ou desabilitadas antes de iniciar o trabalho 10 Para inserir as palavras de uma mensagem visual por exemplo Aproximando cabo selecione Mensagem Insira o texto e confirme 11 Para definir um alarme sonoro selecione Tipo de Som Nenhum A Nenhum Beep x 4 12 Escolha um tipo e confirme Configurar A es de Cabo Nome da A o Zoom Autom tico Alarme ESTADO DA A O i Ativado Nivel de Zoom 13 Sel
12. o escolhida Para Autom tico OmniSTAR e RTK mais informa es ser o solicitadas V para a subse o para que a fonte de corre o conclua a configura o Backup Se o sistema n o estiver recebendo dados suficientes para computar a posi o do ve culo com a precis o necess ria a dire o autom tica n o ser habilitada A caracter stica fallback oferecida nas etapas a seguir permite que o sistema ignore o requisito de precis o de posi o para que a dire o autom tica possa ser engatada Isso til em situa es em que um alto grau de precis o da posi o n o necess rio 3 2 1 1 Configura o da Fonte de Corre o Autom tica Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE O Autom tico PROTOCOLO RTK E CMR 1 Selecione Protocolo RTK 2 Escolha o protocolo correto para a fonte e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 7 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 1 2 Configura o da Fonte OmniSTAR VBS Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE O QOmniSTARVES 4 REGIAO Australa and New Zealand 1 Selecione a Regi o A Europe and Africa Asia Central and South America USA East USA Central USA West Custom v 4 2 Escolha sua regi o e confirme A frequ ncia para uma regi o definida automaticamente No entanto se Custom for escolhido ser necess rio inserir a frequ ncia Consulte os documentos da fonte de
13. o Autom tica X30 11 3 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 11 3 Engate da Dire o Autom tica Para usar a dire o autom tica o operador precisa ter e Estabelecido linhas de dire o e Habilitado a dire o autom tica nas caracter sticas do X30 e Calibrado a dire o e Confirmado se os itens de Status da Dire o est o na cor verde e Definido a regulagem da dire o autom tica para ajustar se tarefa e ao tipo de ve culo e Posicionado o ve culo no ponto de partida desejado paga gaaa is agarre Engate de Dire o Autom tica 1 Aplique zoom e rota o na tela at que o ve culo esteja no centro da tela e com tamanho confort vel visualiza o Observe que se precisar ser usada uma chave de engate da dire o autom tica externa esta fun o dever ser habilitada durante a configura o do ve culo Consulte a Se o 4 3 Se estiver usando um AES 25 ligue o e gire o volante um quarto de volta para habilitar a dire o autom tica Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 4 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 2 Confirme se o Engate de Dire o Autom tica est na cor branca Isto significa que ele est pronto para uso A Dire o Autom tica est pronta para uso Selecione Engate de Dire o Autom tica para come ar A Dire o Autom tica est engatada e ativa Selecione o Engate de Dire o Autom tica para voltar ao controle manual N
14. A AVISO SUA responsabilidade ler e entender as se es de seguran a deste manual antes de operar este ve culo Lembre se de que VOC a chave da seguran a Boas pr ticas de seguran a protegem n o s voc mas tamb m as pessoas a sua volta Estude este manual como parte de seu programa de seguran a Estas informa es de seguran a est o relacionadas somente ao equipamento da Topcon e n o substituem outras pr ticas comuns de trabalho seguro A AVISO Em algumas ilustra es ou fotos usadas neste manual pain is ou prote es podem ter sido removidos para fins de demonstra o Nunca opere o ve culo com nenhum painel ou prote o removido Se a remo o dos pain is ou prote es for necess ria para fazer um reparo RECOLOQUE OS antes da opera o Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 9 Aviso Sempre verifique se algum acess rio suspenso do ve culo foi abaixado at o ch o antes do in cio do trabalho de reparo ou manuten o em um ve culo Aviso As pe as do ve culo e dos acess rios podem ficar quentes durante a opera o e podem estar sob press o Consulte os manuais do ve culo Aviso Use roupas de prote o apropriadas para a tarefa que est sendo feita e as condi es atuais Aviso N o opere o equipamento ao redor de equipamentos ou suprimentos exclusivos Aviso A Topcon est comprometida com o bom desempenho ambiental e minimiza o uso de qualquer subs
15. Configura o do Implemento cP Novo Implemento NOME DO IMPLEMENTO mil R gido 020712 0928 3 4 5 x 4 Para alterar o nome padr o selecione Nome do Implemento EU ERES CU ERCIENERE O o fo Ele Trio gg Insira o nome desejado e confirme Confirme o Nome do Implemento Configura o de Novo Implemento Etapa 1 Controle do implemento Selecione o tipo de controle de implemento pelo qual este console sera respons vel CONTROLE DO IMPLEMENTO Nenhum Progresso Gerak 055 O assistente de configura o do ECU ser iniciado Selecione Controle do Implemento Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 3 Cap tulo 5 Configura o do Implemento A Apenas Controle de Se o Controle de Se o e Controle de Taxa Apenas Controle de Taxa As op es de Controle de Se o podem variar dependendo do implemento escolhido Talvez o sistema precise ser reiniciado ap s a configura o do implemento 6 Escolha Nenhum e confirme Selecione Avan ar A Configura o de Novo Implemento Etapa 3 Salvar Configura o Configura o do implemento concluida Pressione OK para aplicar estas configura es e reiniciar o console Progresso Geral 100 7 Quando a tela mostrar que a configura o est concluida confirme x Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 4 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 1 1 Controle de Se o Multica
16. Escolha o ve culo e confirme Para importar um perfil de ve culo a partir de um dispositivo USB selecione E8 Se o ve culo em uso n o estiver na lista selecione 1 W para acessar a tela Novo Ve culo Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 1 Cap tulo 5 Configura o do Implemento Este cap tulo explica como configurar e acessar as informa es de perfil sobre o implemento em uso Se o console for usado com mais de um implemento ser preciso configurar mais de um perfil de implemento NA Consulte o manual do Controlador do X30 para obter informa es detalhadas sobre a configura o do implemento relacionada ao tipo de implemento em uso As se es a seguir configuram o implemento para orienta o autom tica e dire o somente 5 1 Configura o de um Novo Implemento 5 2 Configura o da Geometria do Implemento 5 3 Configura o do Controle da Se o 5 4 Defini o da Configura o 5 5 Configura o da Caixa de Chaveamento 5 6 Sele o de um Implemento Existente Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 1 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 1 Configura o de um Novo Implemento Novo Tipo de Implemento l 2 Use as setas para escolher o tipo O tipo pode ser R gido Com Piv reboque posterior Dianteiro ou Com Piv Duplo reboque intermedi rio Confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 2 Cap tulo 5
17. O operador precisar responder se o sinal do sat lite GNSS ou o sinal de corre o do diferencial for momentaneamente perdido O X30 n o consegue detectar obst culos pessoas gado ou outro Use o X30 somente em reas que n o tenham obst culos e mantenha uma dist ncia adequada A dire o precisar ser desengatada para controle manual se um obst culo aparecer no caminho ou o ve culo se afastar da linha do caminho Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 14 Bot o Liga Desliga e Controle Manual A Aviso Verifique se o interruptor de dire o est na posi o Desligado para impedir o engate acidental da dire o assistida Ao reparar ou fazer a manuten o do ve culo acess rio garanta que o ve culo N O POSSA ser movido Desengate a dire o acione os freios e remova as chaves O operador deve garantir que o interruptor de dire o esteja na posi o Desligado todos os indicadores de LED apagados quando a dire o assistida n o estiver sendo usada O operador dever desengatar a dire o assistida e usar o controle manual se um obst culo estiver na linha de deslocamento ou se mover para a linha de deslocamento ou se o ve culo se afastar da linha de caminho desejada Para desengatar a dire o assistida e Gireo volante alguns graus OU e Selecione o bot o Desengatar Dire o Autom tica no console E OU e Se um interruptor de dire o externo estiver em uso desengate usando o interr
18. Quando o receptor GPS o AGI 3 ele pode ser configurado para usar a antena interna incorporada ao receptor ou uma antena externa conectada ao receptor A antena externa definida como padr o Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 13 Cap tulo 3 Configura o do Sistema RR Receptor Corre o Porta Serial es y Cameras Veiculo implemento l Para configurar uma antena externa para operar com o AGI selecione Antena Configura o da Antena TIPO DE ANTENA d gt interna 2 Selecione Tipo de Antena interna O AN Externa v x v 3 Selecione Interna ou Externa e confirme Configura o da Antena TIPO DE ANTENA pc Externa DESLOCAMENTO FRONTAL PARA AGI EB 0 000 m DESLOCAMENTO A DIREITA PARA AGI 0 000 m ALTURA 0 000 m 4 Selecione Deslocamento Frontal para AGI Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 14 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 5 8 9 Insira a dist ncia frente do centro do AGI 3 at o centro da antena use um n mero negativo se a antena estiver atr s e confirme Configura o da Antena gt TIPO DE ANTENA Externa fi DESLOCAMENTO FRONTAL PARA AGI 0 000 m DESLOCAMENTO A DIREITA PARA AGI 0 000 m ALTURA 0 000m Selecione Deslocamento Direita para AGI Insira a dist ncia direita do centro do AGI 3 at o centro da antena use um n mero negativo se a antena estiver e
19. corre o 3 Selecione Frequ ncia se necess rio 4 Insira a frequ ncia correta e confirme 3 2 1 3 Configura o da Fonte de Corre o OmniSTAR XP ou HP Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE O QmniSTAR HP me REGIAO Australia and New Zealand FALLBACK x Desabilitado 1 Selecione a Regi o Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 6 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Ms Australia and New Zealand Europe and Africa Asia Central and South America Tata USA Central USA West Custom v 4 2 Escolha sua regi o e confirme Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE O QmniSTAR HP a RE ts A Australa and New Zealand FALLBACK x Desabilitado 3 Sea op o fallback para a corre o HP for desejada selecione Fallback Escolha Habilitada e confirme 3 2 1 4 Configura o de Fontes de Corre o RTK incluindo Externa e GPRS Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE O RTK PROTOCOLO RTK FE CMR FALLEACK e x Desabilitado 1 Selecione Protocolo RTK Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 9 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 2 Escolha protocolo para a fonte de corre o e confirme 3 4 5 Se um modem externo estiver sendo usado o Baud Rate ser solicitado Selecione o Baud Rate A 4800 9600 19200 38400 57600 115200 Ele Escolha o baud rate correto e confirme Fonte d
20. deslize o dedo para baixo sobre a lista para ver mais idiomas Escolha toque o idioma e confirme x A Tela Aten o exibir o idioma escolhido 5 Leia a Tela Aten o e selecione se necess rio para ler mais quand o o e o r ce EG DM E Ed O Um LL Coco de Md iacia G M de Do eds Wa coa o do Sera 2 e mer pu a AD a piao sm am adeedos do scr dee to elr dr acute treme sas Turnier pre ir Astra ce ud e Opa mes redte vu ma s ra ds Sturm A duna es foras e Pistrmas o ira A Ao mipien st 3 ex roere 6 Leia a pr xima tela e se concordar selecione Sim Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 3 Cap tulo 1 Introdu o A sele o de Sim confirma que voc entende e aceita as responsabilidades dispostas na Tela Aten o 7 O console pode exibir a mensagem a seguir sem GPS N o foi detectado o sinal do GPS Verifique as conex es ou continue aguardando o sinal z 8 Confirme que o receptor GPS est conectado corretamente e n o est obstru do por exemplo dentro de uma constru o Confirme x o A Se a mensagem aparecer novamente ela dever ser sanada durante a configura o descrita no Cap tulo 3 deste manual H informa es adicionais sobre GPS e sobre a solu o de problemas nos ap ndices Confirme e continue 1 1 1 Desligamento do Console Para desligar o console pressione o mesmo bot o VERDE LIGAR DESLIGAR O s
21. ncia no Firmware do ECU ASCIO Prioridade Vert Alta DISTANCIA PARA VER FRENTE Prioridade Vert Media 10 000 m Prioridade Vert Baixa Faliback 8 Selecione Dist ncia para Ver Frente Isso fornece uma linha de exibi o frente do icone do ve culo na tela quando a dire o autom tica n o est em uso 9 Insira a dist ncia que o sistema ver frente e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 23 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 4 Configura es de Pontos de Bandeira Isso permite que o operador defina pontos de bandeira no mapa de orienta o para mostrar obst culos ou outras caracter sticas do terreno para um campo na Tela Opera es Siga as etapas para alterar os simbolos e nomes pr configurados se necess rio ie a A lt n Pontos de l Caracteristicas Alarmes cameras Bandeira j ssa s E X Usu rio Sistema Veiculo implemento 1 Selecione Pontos de Bandeira Pr configura es do Ponto de Bandeira Flag Caution Danger Puddle e W Tower 2 Alterar Ponto de Bandeira Pr configurado 3 Escolha um icone Ponto de Bandeira e Nome do Ponto de Bandeira 4 Insira um novo nome e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 24 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 5 Repita as outras pr configura es do Ponto de Bandeira conforme necess rio 6 Confirme Pontos de Bandeira Orienta o
22. 11 TERMINAL VIRTUAL 3 3 14 1 14 3 VER FRENTE 3 22 3 23 9 5 VISUALIZA O DO MAPA 2 19 VISUALIZA O EM MINIATURA 6 4 6 5 6 6 13 2 14 2 14 3 14 6 VRC 9 15 9 16 14 7 ZONA DE EXCLUS O 8 10 8 12 8 14 8 15 8 16 ZOOM 6 9 9 7 9 8 13 2 Orienta o e Dire o Autom tica X30 ndice Notas Orienta o e Dire o Autom tica X30 Notas Orienta o e Dire o Autom tica X30 Notas Orienta o e Dire o Autom tica X30 Notas f TOPCON Precision Agriculture Topcon Precision Agriculture 14 Park Way Mawson Lakes SA 5095 Australia Phone 61 8 8203 3300 Fax 61 8 8203 3399 Topcon Precision Agriculture 16900 West 118th Terrace Olathe KS 66061 Phone 913 928 2630 Topcon Precision Agriculture Avenida de la Industria 35 Tres Cantos 28760 Spain Phone 34 91 804 92 31 Fax 34 91 803 14 15 Topcon Positioning Systems Inc 7400 National Drive Livermore CA 94551 USA Phone 925 245 8300 Fax 925 245 8599 Topcon Corporation 75 1 Hasunuma cho Itabashi ku Toyko 174 8580 Japan Phone 81 3 5994 0671 Fax 81 3 5994 0672 Wwww topconpa com Specifications subject to change without notice 2012 Topcon Precision Agriculture All rights reserved
23. 14 2 Uso do Terminal Virtual ISOBUS necs 14 3 l4 5 Uso do Ac TUnChHON scerna sau cansou tias dadas 14 5 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio 15 1 15 1 Uso da Barra de Ferramentas do Gerenciador 15 2 15 2 Uso das Categorias e do Gerenciador de Arquivos 15 4 15 3 Explica o dos Nomes de Arquivo Padr o 15 6 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa 16 1 16 1 Uso de Arquivos de Dados de Tarefa 16 2 16 2 Exporta o de Arquivos de Dados de Tarefa 16 6 Ap ndice A Gloss rio Ap ndice B GPS Sat lite e Informa es de Corre o Ap ndice C Lista de Alarmes Ap ndice D Guia de Solu o de Problemas Ap ndice E Informa es T cnicas ndice Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 20 Cap tulo 1 Introdu o O X30 um console eletr nico instalado em um ve culo com tela LCD e tela de toque O X30 permite que os operadores trabalhem com dire o autom tica orienta o e outras fun es de controle usando o console O X30 foi projetado para interagir com GPS e dispositivos de controle eletr nico centralizando a capacidade de comunica o grava o armazenamento e exibi o de dados para fins agr colas Antes de usar a orienta o e a dire o autom tica leia as instru es de seguran a e aprenda os controles lendo este manual com aten o O Console
24. 24 2 wrong Ist parameter ER01D 26 2 wrong lct narameteorl 2 Selecione C digos de Problema As mensagens de erro s o listadas Se n o houver problemas anote os para a equipe de suporte ao cliente Consulte o Ap ndice D para obter mais informa es sobre mensagens de erro Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 6 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos XT REGISETO ne E TOPO ES P f ma ARQUIVO DE CONFIGURA AO lt Clique para Selecionar gt Log 030113 133014 0 Bytes 3 O registro usado pela equipe de suporte ao cliente Entretanto se a equipe de suporte da Topcon enviar um arquivo de configura o de registro ele poder ser carregado via USB e executado por meio desta tela Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 7 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 4 Exibi o de Informa es sobre Trabalhos Informa es do Trabalho l Para visualizar o andamento do trabalho selecione Informa es do Trabalho e escolha a guia Estat sticas do Trabalho Esta op o mostra informa es gerais sobre o andamento do trabalho 2 Para visualizar outras informa es ou fazer anota es selecione as guias a seguir Dura o do Trabalho Configura es do Trabalho Configura es de Orienta o Notas do Trabalho Selecione qualquer ponto da Tela Notas para exibir um teclado Orienta o e Dire o Autom tica X30 13
25. Bateria totalmente descarregada Carregando piscando Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 6 Cap tulo 1 Introdu o A lista a seguir um guia geral para o significado das cores dos LEDs de status da fonte de alimenta o O Alimenta o boa O Alimenta o fraca O Alimenta o muito fraca ou desligada 1 4 2 Barra de Luzes LED Uma barra de luzes LED exibida na parte superior do console Essas luzes podem ser usadas para monitorar a precis o da dire o autom tica em rela o s linhas de caminho definidas Consulte a Se o 2 4 Configura o da Barra de Luzes Enquanto o console for ligado a Barra de Luzes mostrar vermelho verde e depois azul Se a Barra de Luzes estiver configurada consulte a Se o 2 4 as luzes LED acender o para mostrar imprecis o ao trafegar por uma linha de caminho al m da dire o e da dist ncia A dist ncia de uma linha de caminho representada por cada LED e outros fatores s o estabelecidos durante a configura o e Azul o veiculo est exatamente na linha de caminho e Verde o ve culo est saindo da linha de caminho e Laranja e Vermelho o ve culo se desviou muito da linha de caminho Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 9 Cap tulo 1 Introdu o 1 5 Confirma o Cancelamento e Nomea o de A es Neste manual voc ser solicitado a confirmar suas sele es Use as seguintes op es para confirmar ou cancelar a es no
26. Sele o de uma Linha de Dire o Existente 10 13 Cap tulo 11 Dire o Autom tica cccccccccesseee 11 1 11 1 Exibi o do Status de Dire o eeseseessseensssenssserssseen 11 2 11 2 Ajuste da Dire o Autom tica eosssseeeeeeeeesssssseerreen 11 3 11 3 Engate da Dire o Autom tica ciiiiiiiiieee 11 4 11 4 Desengate da Dire o Autom tica sseee 11 7 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino eessseeccssscccscce 12 1 12 1 Como Usar as Op es de Ajuste Fino 12 2 12 2 Ajuste Fino para o Minimo de Imprecis o 12 4 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 1 13 1 Exibi o da Orienta o crer 13 2 13 2 Exibi o de Detalhes do GPS ee 13 3 13 3 Exibi o de DIAGNOS OS ss ias tensa AT 13 6 13 4 Exibi o de Informa es sobre Trabalhos 13 8 13 5 Monitoramento do Painel cccieeseei iii 13 9 15 51 Personaliza o do Paine onsin aoia 13 9 13552 GPS e Fonte de CONE AO cana ssassiassasa Mas lopes AUS aaa 13 10 Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 19 5 5 Infoima oes do VelCUlO suas aa oa DID E N 13 12 13 5 4 Informa es sobre o Andamento do Trabalho 13 12 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas14 1 14 1 Uso do Controle Autom tico de Se o 14 2
27. VRC shp Mapas de Prescri o do VRC xml v e mma xy 2 Escolha o tipo de arquivo e confirme 3 Selecione um Arquivo Orienta o e Dire o Autom tica X30 15 4 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio Alterar o nome do arquivo destacado Excluir arquivos destacados Exportar arquivo destacado para USB Quando voc procurar arquivos em uma unidade USB o cone de Exportar arquivo destacado para USB mudar para oferecer a op o Importar arquivo destacado de USB E 4 Selecione a a o necess ria Siga as Instru es e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 15 5 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio 15 3 Explica o dos Nomes de Arquivo Padr o Quando novos ve culos implementos linhas de dire o ou trabalhos s o criados o sistema exibe um nome padr o que pode ser mudado pelo operador Cada nome padr o consiste em tr s partes e uma letra que indica o tipo do item Linha Curva Trabalho e assim por diante e adata MMDDYY em que o item foi criado e ahora em que o Item foi criado Exemplos C 020112 1351 uma Curva criada em 1 de fevereiro de 2012 as 13 51 J 011412 11 21 um Trabalho criado em 14 de janeiro de 2012 as 11 21 NA E recomend vel renomear itens de modo estruturado Isso permite que eles sejam facilmente identificados em temporadas posteriores Orienta o e Dire o Autom tica X30 15
28. X30 uma tela de toque Para selecionar algo na tela toque a rea com a ponta do dedo 1 1 Ativa o do Console X30 1 2 Reimicializa o do Console 1 3 Uso dos Bot es de Base do Console 1 4 Interpreta o das Luzes dos LEDs 1 5 Confirma o Cancelamento e Nomea o de A es Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 1 Cap tulo 1 Introdu o 1 1 Ativa o do Console X30 Siga as etapas para ligar o console 1 Conecte o X30 a uma fonte de alimenta o Certifique se de que o equipamento por exemplo GPS e ECU esteja conectado poa dia a PIOA o PHI I TESI Bot o Liga Desliga 2 Pressione e mantenha pressionado o bot o VERDE LIGAR DESLIGAR por alguns segundos O console ser ligado As telas a seguir ser o exibidas Observe que o BOTAO VERMELHO REINICIALIZA O CONSOLE e este pode perder dados n o salvos 3 Para alterar o idioma no console selecione toque amp Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 2 Cap tulo 1 Introdu o A A English E Dansk Deutsch Norsk Fran ais Polski Espa ol Svenska ati Latviski Italiano Portugu s Pyccant Nederlands Lietuvi Suomi ElAnvixa Cesk Ernrapckm PE A Rom n Norsk Magyar Polski Hrvatski Svenska T rk e ZEF PE Latviski Eesti Lietuviu Srpski EAAnvix Slovensk Slovenscina v g f v Evarapces 4 Usea barra de rolagem as setas para cima para baixo ou
29. a i f t Pontos de Bandeira 2 X Usuario Sistema Veiculo implemento Caracteristicas 3 Alarmes C meras 1 Selecione Alarmes e Geral Configura o de Alarme Geral Nome do Alarme ci ESTADO DO ALARME Final De Fila Desengate de Dire o Visual Engate de Dire o Visual Diverg ncia no Firmware do Receptor GPS Diverg ncia no Firmware do ECU ASCIO Prioridade Vert Alta Prioridade Vert Media Prioridade Vert Baixa Fallback 2 Para habilitar ou desabilitar todos os alarmes selecione Todos os Alarmes Gerais Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 21 Cap tulo 3 Configura o do Sistema GET A Desabilitado Habilitado v x 4 3 Selecione Estado do Alarme e escolha Habilitado ou Desabilitado e confirme Os alarmes que precisam de mais informa es s o mostrados abaixo Configura o de Alarme Geral Nome do Alarme ci ESTADO DO ALARME Todos os Alarmes Gerais 4 Habilitado Desengate de Dire o Visual 50 000 m Engate de Direc o Visual Diverg ncia no Firmware do Receptor GPS SEGUNDA DISTANCIA 25 000 m Diverg ncia no Firmware do ECU ASC10 Prioridade Vert Alta DISTANCIA PARA VER A FRENTE Prioridade Vert Media 10 000 m Prioridade Vert Baixa Faliback 4 Selecione Final de Fila e Primeira Dist ncia Esse alarme soar e ser exibido quando o ve culo estiver se aproximando da divisa Tal ve culo deve reduzir a velocidade para se preparar par
30. a opera o do X30 e de seus componentes Todos os operadores e as outras equipes relevantes devem ser informados sobre os requisitos de seguran a Seguran a el trica Aviso A conex o incorreta da fonte de alimenta o pode causar les es graves e danos s pessoas ou ao equipamento Ao trabalhar com componentes el tricos voc deve fazer o seguinte e Verifique se o terminal negativo da bateria est desconectado antes de fazer qualquer soldagem no ve culo e Verifique se todos os cabos de alimenta o dos componentes do sistema est o conectados com a polaridade correta de acordo com a marca o Consulte o manual do ve culo para obter informa es de seguran a e Verifique se o equipamento foi aterrado de acordo com as instru es de instala o Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 13 Opera o e Risco dos Obst culos A lista a seguir n o completa ou limitada Para usar o X30 para dire o assistida ao longo de uma linha de caminho definida o operador deve garantir que ele seja usado Distante de pessoas e obst culos Distante de linhas de alimenta o de alta tens o ou outras obstru es suspensas identifique os problemas de espa o antes de ativar o X30 Em propriedades privadas sem acesso p blico Dentro de campos limpos Fora de estradas p blicas ou vias de acesso Observe que O operador precisa sempre saber a posi o do ve culo e as condi es do campo
31. de Energia 12V N 4 Bateria Observe que O O LEDs piscando Alimenta Status de Energia Bateria interna gt 7 5 volts Alimenta o externa gt 12 volts Bateria interna gt 7 5 volts Alimenta o externa gt 12 volts 7 2 lt Bateria interna lt 7 5 volts Alimenta o externa gt 12 volts Bateria interna lt 7 2 volts Alimenta o externa gt 12 volts Bateria interna gt 7 5 volts 9 lt Alimenta o externa lt 12 volts Bateria interna gt 7 5 volts 9 lt Alimenta o externa lt 12 volts 7 2 volts lt Bateria interna lt 7 5 volts 9 lt Alimenta o externa lt 12 volts Coment rio Status Normal Bateria OK e carregando normal ao ligar o LED da bateria continuar piscando at que o status de carga da bateria seja determinado Bateria baixa e carregando Bateria descarregada e carregando Bateria OK alimenta o baixa Bateria OK e carregando alimenta o baixa Bateria baixa e carregando alimenta o baixa Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 10 Bateria Alimenta Status de Energia Coment rio o Bateria descarregada e carregando Bateria interna lt 7 2 volts 9 lt Alimenta o externa lt 12 volts Alimenta o baixa Bateria interna gt 7 5 volts Bateria OK e n o Alimenta o externa lt 9 carregando Alimenta o muito fraca ou desligada Bateria intern
32. em miniatura ser aberta Algumas visualiza es em miniatura t m uma seta de maximiza o e expandir o para mostrar mais informa es Para exibir mais informa es selecione a seta de maximiza o na parte superior direita ou toque na visualiza o em miniatura e deslize em dire o a tela principal Para fechar a visualiza o em miniatura selecione a seta superior esquerda ou toque na visualiza o em miniatura e deslize em dire o a Barra de navega o Para deslizar a visualiza o em miniatura para cima ou para baixo selecione e deslize Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 4 Cap tulo 6 Opera es B sicas N o h seta de minimiza o no painel maior Expanda outra visualiza o em miniatura para substituir as informa es na tela principal Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 5 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 3 Exibi o de Informa es do Sistema Siga as etapas para exibir resumos de informa es do software e do sistema RT SOBrE E a Ra TOPCON 3 jan 2013 12 16 55 pm Vers o do Software 3 12 12 Copyright 2002 2011 Agricultura de Precis o Topcon Todos os direitos reservados 1 Selecione o logotipo Topcon para exibir uma visualiza o em miniatura dos detalhes do software 2 Maximize a visualiza o para ver o Painel de Informa es do Sistema todo O ER E Informa es do Sistema S i a mp vers o do S
33. fazenda o campo e o trabalho e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 10 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 4 Registro de um Trabalho O X30 pode registrar armazenar e exportar detalhes do trabalho 1 Selecione Menu de Trabalho e escolha Registrar Informa es do Trabalho As condi es clim ticas e locais s o opcionais E recomend vel adicionar informa es sobre colheita e produtos Registrar Informa es EM do Trabalho Clima a VELOCIDADE DO VENTO 0 0 km h DIRECAO DO VENTO pescada 0 00 C UMIDADE i 0 00 CONDICOES DO C U Colheita 4 NOME DA COLHEITA 2 Selecione uma categoria Insira as informa es e confirme 3 Usea barra de rolagem ou a seta de oculta o para ver as op es de colheita e produto Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 11 Cap tulo 9 Menu de Trabalho amp Registrar Informa es do Trabalho Colheita E NOME DA COLHEITA did DA COLHEITA ESTAGIO DE CRESCIMENTO iii DE SOLO CONDI ES DO SOLO METODO DE APLICA O Produto 4 Selecione Nome da Colheita 5 Insira o nome e confirme 6 Selecione as categorias necess rias Insira as informa es e confirme 7 Usea barra de rolagem ou a seta de oculta o para ver as op es de produto Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 12 Cap tulo 9 Menu de Trabalho a Registrar Informa es do Trabalho ESTAG
34. la Pd Unidades Ambiente Ne X Vesculo implemento 1 No Menu Usu rio selecione Barra de Luzes Configura o da Barra de Luzes o a BARRA DE LUZES x Desabilitada 2 Selecione Barra de Luzes Desabilitada A Desabilitada 3 Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 10 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Configura o da Barra de Luzes BARRA DE LUZES F Habibtada va a ESPA AMENTODO LED pia TE AS TED MODO DO LED m Dirigir De 4 Para definir a dist ncia percorrida da linha de caminho representada por cada LED selecione Espa amento do LED 5 Insira a dist ncia e confirme Configura o da Barra de Luzes er BARRA DE LUZES 4 Habihtada ve a ESPA AMENTODO LED ps 267 m MODO DO LED m Dirigir De 6 Selecione Modo do LED A Dirigir Para AE 7 Para definir a ativa o das luzes LED da barra de luzes tendo por base o ponto de partida do ve culo escolha Dirigir De Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 11 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Para definir a ativa o das luzes LED tendo por base o ponto de chegada do ve culo escolha Dirigir Para Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 12 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 5 Defini o do Ambiente Siga as etapas para definir como ser a intera o do console 7 Unidades Barra de Luzes
35. nos sinais de seguran a e neste manual para mostrar que as informa es s o muito importantes para sua seguran a APRENDA e APLIQUE OS Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 1 Termos e Condi es W Geral APLICA O Voc aceita estes Termos e Condi es ao adquirir o produto da Topcon Precision Agriculture TPA ou de um dos revendedores dos produtos da TPA DIREITOS AUTORAIS Todas as informa es contidas neste manual s o propriedade intelectual e est o submetidas aos direitos autorais da TPA Todos os direitos s o reservados Voc n o pode usar acessar copiar armazenar exibir criar trabalhos derivados vender modificar publicar distribuir ou permitir que terceiros acessem os gr ficos o conte do as informa es ou os dados deste manual sem o consentimento expresso por escrito da TPA e s pode usar tais informa es para manuten o e opera o do produto As informa es e os dados deste manual s o um ativo valioso da TPA e foram desenvolvidos a custa de trabalho tempo e dinheiro consider veis e s o o resultado da sele o original da coordena o e da disposi o da TPA Leia estes Termos e Condi es com aten o MARCAS COMERCIAIS ZYNX PROSTEER EAGLE KEE Technologies Topcon Topcon Positioning Systems e Topcon Precision Agriculture s o marcas comerciais ou marcas registradas do Grupo Topcon de empresas Microsoft e Windows s o marcas come
36. o poss vel engatar a dire o autom tica Selecione o Engate de Dire o Autom tica ou volte ao Menu de Op es de Dire o para ver o Status da Dire o e buscar poss veis causas A dire o autom tica est piscando no modo de Engate Atrasado Se a Dire o Autom tica estiver na cor vermelha e a nica condi o exibida em vermelho no Status da Dire o for facilmente resolvida por exemplo velocidade o operador poder selecionar Engate de Dire o Autom tica duas vezes clique duplo e uma luz piscando na cor amarela indicar que a dire o autom tica ser engatada se as condi es forem cumpridas em 15 segundos Se as condi es n o forem cumpridas ela voltar cor vermelha Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 5 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 3 JEER AE Hardware do receptor Controlador de dire o PVED Geometria do veiculo Perfil do veiculo Dire o calibrada Volante Precis o da posi o Corre o diferencial Linha de caminho disponivel velocidade Erro de mudan a de caminho Erro de dire o Opera o Proibida Linha de Caminho Sincronizada Corrija qualquer problema exibido na cor vermelha no Painel de Status da Dire o Quando o Engate de Dire o Autom tica estiver na cor branca a dire o autom tica estar pronta para o engate Para obter mais informa es sobre Erros de Status da Dire o consulte o Ap ndice D Di
37. pessoas e obst culos antes de come ar o trabalho e Identifique os poss veis perigos Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 11 Aviso O equipamento da Topcon n o deve ser usado por operadores sob o efeito de lcool ou drogas Procure assist ncia m dica se estiver A usando medicamentos prescritos ou n o controlados Isen o de responsabilidade A Topcon n o se responsabiliza por danos propriedade les es pessoais ou morte resultante do uso indevido ou abuso de um de seus produtos Al m disso a Topcon n o se responsabiliza pelo uso do equipamento da Topcon ou do sinal GNSS para nenhum fim diferente do uso previsto A Topcon n o pode garantir a precis o a Integridade a continuidade ou a disponibilidade do sinal GNSS O operador deve garantir que o equipamento seja desligado corretamente quando n o estiver em uso Antes de operar qualquer ve culo equipado com produtos da Topcon leia e entenda as seguintes precau es de seguran a espec ficas do produto Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 12 Informa es de Seguran a Importantes do X30 Vigil ncia e Responsabilidade do Operador O X30 ajuda o operador a dirigir o ve culo mas o operador continua sendo respons vel e deve ficar alerta e ter controle total do ve culo sempre O operador o nico respons vel pela opera o segura deste equipamento fundamental que os requisitos de seguran a sejam cumpridos durante
38. piv centrais O 3 Selecione Nova Linha de Dire o ai Nova Linha de Dire o NOME DA LINHA DE DIRE O P 030113 1224 x 4 4 Selecione Nome da Linha de Dire o 5 Insira o nome e confirme Confirme a nova linha de dire o 6 Dirija em torno do centro do campo Quando o sistema detectar o arco ser o criadas linhas de dire o circulares com base na largura do implemento N o deixe de considerar o c rculo de giro do ve culo e do implemento ao dirigir no primeiro arco Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 11 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 12 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 5 Sele o de uma Linha de Dire o Existente Criadas as linhas de dire o dentro dos campos elas s o armazenadas e podem ser acessadas em futuros trabalhos no campo FA Pd Selecionar Linha de Dire o 1 No Menu de Linhas de Dire o escolha Selecionar Linha de Dire o Selecionar Linha AB d l DefaultClient e At DefaultFarm lt DefaultField e Linhas AB A L 020113 1130 L 071212 1153 L 181212 0918 2 Selecione cliente fazenda e campo As atuais defini es de linha de dire o ser o exibidas 3 Escolha a defini o de linha de dire o necess ria e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 13 Cap tulo 11 Dire o Autom tica O Menu de Op es de Di
39. sendo gravada levando em conta todos os deslocamentos Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 7 Cap tulo 8 Menu de Campo 6 Selecione Pausar E para interromper a grava o Isso til se um obst culo impede a dire o na divisa O icone mudar para mostrar a op o de registro Selecione Registrar E para retomar A divisa registrar uma linha reta entre os pontos gravados como pausado e retomado 7 Enquanto o ve culo se aproxima do ponto inicial selecione para preencher automaticamente a divisa 8 2 1 Remo o de uma Divisa Se uma divisa precisar ser mudada ela poder ser apagada e outra nova definida l D irija at o campo Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 6 Cap tulo 8 Menu de Campo 2 Selecione Menu de Campo e escolha Selecionar Campo para escolher o cliente os nomes de fazenda e campo e tamb m a divisa aparecer o na tela 3 Para remover a divisa selecione Limpar Divisa o Uma mensagem solicitar confirma o 4 Confirme o Apagar uma divisa uma a o permanente Uma nova divisa dever ser registrada Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 9 Cap tulo 8 Menu de Campo 8 3 Defini o de Pontos de Bandeira Pontos de bandeira s o usados no mapa de orienta o para indicar obst culos e itens observados no campo Os pontos de bandeira podem ser usados com uma zona de exclus o nas proximidades do obst culo por exempl
40. sistema precisa ser calibrado para o ve culo em particular Se o sistema n o tiver sido calibrado para esse ve culo siga as etapas neste cap tulo A Aviso Dirija o ve culo at uma rea adequada em terreno plano distante de pessoas e obst culos e com espa o suficiente para dirigir em c rculos completos Para garantir a calibra o precisa o ve culo deve estar a c u aberto e distante de rvores fios de alta tens o e pr dios E recomend vel remover o implemento caso se trate de um implemento rebocado com piv para evitar que ele cause interfer ncia O Observe que durante as calibra es o sistema solicitar que voc desligue e religue o equipamento de dire o Observe que as telas de calibra o podem variar de acordo com o ve culo selecionado Alguns Controladores de Dire o podem oferecer Calibra o Hidr ulica 7 1 Calibra o da B ssola 7 2 Calibra o do Sensor de ngulo de Roda 7 3 Calibra o do Bias de Montagem 7 4 Como Lidar com Erros de Calibra o Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 1 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o 7 1 Calibra o da Bussola Siga as etapas para Iniciar o assistente de calibra o Dirija para um local que n o interfira na calibra o antes de come ar Deve ser um local distante de alta tens o e grandes objetos de metal com espa o suficiente para dirigir em c rculos completos As telas de calibra o podem vari
41. toque projetada com fun o capacitiva estendida Chave de in cio ao ligar softswitch 2 LEDs de diagn stico RGB montados na parte dianteira da carca a Sensor de luz ambiente montado na parte dianteira da carca a 1 Ethernet 1 Gbps com suporte 100Base T M dulo Bluetooth 4 portas seriais RS232 uma RX TX CTS RTS GND tr s RX TX GND somente 4 portas CAN compat veis com 1S011783 4 portas USB 2 0 uma montada na parte lateral da carca a todas inicializ veis todas com 500 mA E S digital de 4 canais compat vel com CMOS JEDEC ISO11786 Entrada anal gica de 1 canal compat vel com CMOS JEDEC ISO11786 udio mono interno 2 W e udio externo de 3 5 W Fone de ouvido est reo externo Orienta o e Dire o Autom tica X30 E 1 Especifica es do console Internamente o console do X30 consiste em um quadro de computa o System On Module com fator de forma Mini COM Express de alta especifica o com processador Intel Atom N270 1 6 GHz Ele se conecta ao mundo exterior atrav s de v rios perif ricos Dimens es 326 mm x 266 mm x 56 mm inclusive dissipador de calor 326 mm x 266 mm x 112 mm inclusive RAM Ball Tens o de Opera o Configur vel 9 18 V Nominal 12 V opera o OU 9 36 V nominal 24 V opera o Temperatura de armazenamento 40 a 85 C Temperatura de opera o 20 a 60 C Consumo de Energia Luz de Fundo a 100 Carga da bateria ativa 42 V Carga da bateria inativa 2
42. vel de Acesso s es 2 21 Cap tulo 3 Configura o do Sistema ccccce 3 1 3 1 Habilita o de Caracteristicas cesss iris 3 2 3 2 Configura o do GPS ii eerrrrreeeee 3 4 3 2 1 Escolha da Fonte de Corre o cc si eerereeeeererrreeaas 3 6 Do ORA SCA E AAE EA E 3 12 E E E a E A E E E T E E 3 13 E E EE a E E T T A E E N 3 16 A R E A A 3 19 3 3 Configura o dos Alarmes Gerats ssseeeeennnnssee0eenns 3 21 3 4 Configura es de Pontos de Bandeira 3 24 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo cc 4 1 4 1 Configura o de um Novo Ve culo ett 4 2 Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 17 Ad Personaliza o de um Veiculos sit ao oq oia las io 4 4 4 2 Configura o da Geometria do Ve culo 4 6 4 3 Configura o do Controlador de Dire o 4 8 4 4 Sele o de um Ve culo Existente ss 4 11 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 1 5 1 Configura o de um Novo Implemento 5 2 5 1 1 Controle de Se o Multicanal com ISOBUS Sele o de Retranca 5 5 5 1 2 Altera o das Configura es do ECU ISOBUS 5 5 5 2 Configura o da Geometria do Implemento 5 7 5 3 Configura o do Controle de Se o seee
43. 6 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa N AZ Os dados de tarefa devem ser habilitados sempre que usados para uma tarefa Esta caracteristica desabilita o Menu de Campo e o Menu de Trabalho pois o arquivo de dados de tarefa gerado em um computador e importado do exportado para o console A op o Dados de Tarefa s funciona com ECU ISOBUS n o com ASC 10 As op es Dados de Tarefa e Controle de Taxa Vari vel devem ser habilitadas em Caracter sticas do Sistema O arquivo de dados de tarefa estabelece comunica o com o ECU ISOBUS e cont m todos os dados para a conclus o do trabalho 16 1 Uso de Dados de Tarefa 16 2 Exporta o de Dados de Tarefa Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 1 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa 16 1 Uso de Arquivos de Dados de Tarefa Barra de Ferramentas de Dados de Tarefa go 609 1 Coloque a unidade USB que cont m o arquivo de dados de tarefa na porta USB esquerda do console 2 Selecione Importar Dados de Tarefa do USB p Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 2 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa J Importar Dados de Tarefa do USB TA Selecionar TASKDATA XML A w TaskData 1 w TaskData 2 W TaskData 3 Procure escolha o arquivo e confirme Dirija at a posi o inicial Escolha Selecionar Tarefa Os arquivos podem ser filtrados por cliente fazenda ou campo se voc desejar Seleciona
44. 7 V Orienta o e Dire o Autom tica X30 E 2 Conectores Conector Descri o USB Frontal Amphenol MUSB A111 00 1 x USB A IP67 26 pinos traseiros Tyco 6437288 6 x 26 pinos IP67 rasgo de chaveta nico 26 pinos traseiros Tyco 6473418 1 x 26 pinos IP67 rasgo de chaveta duplo LAN Traseira LTW LTWRJS SEPFFP 1 x RJ45 IP67 LC7001 USB Traseira LTW LTWUA 20MFP 1 x USB A IP67 LC7 Conector 1 26 Pinos Tyco Conector 2 26 Pinos Tyco Rasgo de chaveta nico 6437288 6 Rasgo de chaveta duplo 6473418 1 Orienta o e Dire o Autom tica X30 E 3 ndice AGJUNCTION 3 3 9 16 14 1 14 5 14 6 AJUSTE FINO 12 1 12 2 12 3 12 4 ALARME 3 1 3 21 3 22 Alarme Cabo 9 6 Alarme Dire o Autom tica 11 7 Alarme Final da Fila 3 22 Alarme Segunda Dist ncia 3 23 Alarme Ver Frente 3 23 ANTENA 0 7 0 11 3 13 3 14 3 15 4 7 BARRAMENTO CAN 4 9 BAUD RATE 3 10 3 13 3 17 BIAS DE MONTAGEM 7 1 7 8 7 14 16 2 CABO 9 1 9 3 9 4 9 5 10 2 CAIXA DE CHAVEAMENTO 5 1 S2 CALIBRA O 7 1 7 2 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 7 11 7 12 7 13 7 14 7 16 C MERAS 3 3 CAPTURAS DE TELA 1 6 CHAVE PRINCIPAL 5 12 5 13 6 2 6 3 16 5 COBERTURA 2 20 6 8 10 8 C DIGOS DE PROBLEMA 13 6 CONFIGURA O DO GPS 3 4 CONTROLADOR DE DIRE O 4 8 4 9 16 8 CONTROLE DE SE O 3 2 5 1 5 4 5 9 5 11 5 12 14 1 14 2 CONTROLE DE SE O MULTICANAL 5 5 DADOS DE
45. 8 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 5 Monitoramento do Painel A tela do Painel pode ser ajustada A tela abaixo o padr o 13 5 1 Personaliza o do Painel l Selecione qualquer ponto no Painel para visualizar uma lista de pain is Escolha os pain is para exibi o As op es escolhidas aparecer o com fundo branco Selecionar Dados Erro de Mudan a de Caminho Velocidade A Frente Area Coberta rea Restante xy No Painel selecione o painel espec fico a ser personalizado Ser o exibidas op es dependendo do painel escolhido Escolha op es para exibi o Confirme Confirme a nova exibi o do painel As op es escolhidas aparecer o no Painel Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 9 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 5 2 GPS e Fonte de Corre o GPS e Informa es de Corre o O lado esquerdo do painel mostra e Disponibilidade do sistema icone de sat lite e o n mero de sinais de sat lite dispon veis e Qualidade de corre o e precis o da posi o e Fonte de corre o em uso DGPS PPS RTK Pto flutuante RTK SBAS OmniSTAR VBS OmniSTAR XP OmniSTAR HP OmniSTAR G2 Inv lido Desconhecido Estimado GPS Ingresso Manual Uma precis o de at 2 cm precis o de alto n vel A Se a fonte de corre o for definida como Aut nomo o Painel exibir GPS cone de Sat lite Um c
46. 8 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Configura o das Op es do Mapa j PONTO DE FOCO i implemento a V ISUALIZA O DO MAPA o Desabliltado io MUDAN A AUTOMATICA DO FOCO DO MAPA Desabilitado DESTACAR COBERTURA CARREGADA Desabliitado 4 Selecione Visualiza o do Mapa Essa op o permite que a tela se mova pelo mapa quando o usu rio desliza um dedo pela tela A Desabilitado Habilitado oC 5 Escolha Habilitada e confirme A habilita o dessa op o colocar o icone de Visualiza o do Mapa ao lado de Alternar Visualiza o do Mapa e Camadas do Mapa na Tela Orienta o Principal Se voc tocar nesse icone recentralizar a visualiza o de um mapa de acordo com a localiza o atual do ve culo Configura o das Op es do Mapa PONTO DE FOCO i implemento VISUALIZA O DO MAPA Desablittado MUDAN A AUTOMATICA DO FOCO DO MAPA Desabiiitado DESTACAR COBERTURA CARREGADA Desabilitado 6 Selecione Mudan a Autom tica do Foco do Mapa Essa op o posicionar o ve culo no centro da tela dispon vel quando outros pain is de visualiza o estiverem abertos Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 19 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 7 Escolha Habilitada e confirme Configura o das Op es do Mapa PONTODE FOCO implemento a VISUALIZA O DO MAPA o Desabilitado MUDAN A AUTOMATICA DO FOCO DO MAP
47. A Desabiiitado DESTACAR COBERTURA CARREGADA Desabilitado 8 Selecione Destacar Cobertura Carregada Isso mostrar a cobertura preenchida e carregada anteriormente em uma cor diferente da cobertura rec m criada As reas anteriormente cobertas ficar o amarelas se essa op o tiver sido habilitada e as informa es do trabalho anterior tiverem sido gravadas A nova cobertura verde 9 Escolha Habilitado e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 20 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 1 Exibi o do N vel de Acesso A configura o do n vel de acesso uma atividade restrita e Operador a nica op o dispon vel para todos os operadores e propriet rios Outros n veis de acesso s s o usados por equipes t cnicas e de suporte qualificadas e muito bem treinadas N O TENTE ALTERAR O N VEL DE ACESSO Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 21 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Este cap tulo explica como configurar elementos de sistema como conex es de GPS alarmes e caracteristicas do sistema importante habilitar as caracter sticas que o operador desejar usar mas poss vel voltar ao Menu Sistema para habilitar caracter sticas adicionais ou alterar as configura es do GPS a qualquer momento 3 1 Habilita o de Caracteristicas 3 2 Configura o do GPS 3 3 Configura o dos Alarmes Gerais 3 4 Configura es de Pontos de B
48. ADE DA TELA DE TOQUE Clique para ajustar a sensibilidade da tela de tomis 6 Selecione Som do Alarme Isso definir que os alarmes soem e sejam exibidos Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 14 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio fo 8 A Desabilitado YV x 4 Escolha Habilitada e confirme Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 T Habilitado BOTAO CLIQUES i TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 lt Desabliitado Desabllitado SOM DO ALARME Aa Habilitado iz RECALIBRAR TELA DE TOQUE Clique para recallbrar a tela de toque Ez SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE clique para ajustar a sensibilidade da tela de Se a tela de toque n o estiver funcionando corretamente selecione Recalibrar Tela de Toque UNErac o Exige Reinicializa o Esta opera o permitir que a tela de toque seja recalibrada 550 exige que o sistema seja reiniciado Clique em OK para continuar ou Cancelar para abortar Ear 9 Talvez seja preciso reiniciar o console Selecione para iniciar o assistente e siga as Instru es O sistema voltar para a Tela Configura o do Ambiente Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 15 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 B Habilitado r BOTAO CLIQUES TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabllitado Desabilitado
49. Ambiente 1 No Menu Usu rio selecione Ambiente Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 T Habilitado BOTAO CLIQUES i TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabliitado Desabllitado gt SOM DO ALARME Pi Hablilitado q RECALIBRAR TELA DE TOQUE bo Clique para recallbrar a tela de toque Em SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE 2 Para definir o volume dos sons do console selecione Volume do Audio 3 Use o sinal de adi o ou subtra o para escolher o volume e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 13 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 O Habilitado BOTAO CLIQUES TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabliitado Desabliitado SOM DO ALARME Sa i gt Habliitado is RECALIPRAR TELA DE TOQUE Clique para recallbrar a tela de toque Es SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE Clique para ajustar a sensibilidade da tela de tomie 4 Para ouvir um som ao selecionar a tela de toque selecione Bot o Cliques A Habilitado Ee 5 Escolha Habilitada e confirme Configura o do Ambiente VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 O Habilitado BOT O CLIQUES TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabliitado Desabllitado SOM DO ALARME a e Habllitado Is RECALIBRAR TELA DE TOQUE Clique para recallbrar a tela de toque ES SENSIBILID
50. Controle do 3 4 5 Implemento A Apenas Controle de Se o Controle de Se o e Controle de Taxa Apenas Controle de Taxa xy Escolha o tipo de controle e confirme Para alterar o tipo de fun o selecione Fun o do Implemento Configura o do ECU ISOBUS SPRAYERI CONTROLE DO IMPLEMENTO r Apenas Controle de Se o FUN O DO IMPLEMENTO Borrifador ATUALIZAR CONFIGURA ES DDECU P O Chqgue para recuperar as configura es atuais do ECU Selecione Atualizar Configura es do ECU para sincronizar as informa es entre o ECU ISOBUS e o console Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 6 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 2 Configura o da Geometria do Implemento Siga as etapas para configurar a geometria do implemento Geometria gt gt o lt T p p s P ontrole de e Se o Usu rio Sistema Veiculo implemento Il Selecione Implemento e Geometria 1 000 m 10 000 m 2 Selecione uma dimens o O nome da dimens o ser exibido na barra de t tulo e A Largura Passada mede a largura funcional do implemento isto a largura da rea que tratada durante uma passada do implemento e B Sobreposi o mede a largura da sobreposi o entre duas linhas adjacentes e C Deslocamento do Implemento mede a dist ncia entre o ponto de articula o e o final da aplica o do implemento e D Deslocamento Lateral mede o desloca
51. ENGATE DA DIRE O im Virtual 4 Selecione BARRAMENTO CAN Rede de rea do J Controlador Escolha o BARRAMENTO CAN usado e confirme Se voc n o tiver certeza consulte as etiquetas nas conex es com o AGI 3 Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 9 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo Configura o do Controlador de Dire o Dire aoFrontal 030113 1028 CONTROLADOR Detecc o Autom tica BARRAMENTO CAN S CAN 2 gt ENGATE DA DIRE O jim Virtual 6 Selecione Engate de Dire o Isso permite que o operador engate a dire o autom tica do console A Entrada do Console Externo e Virtual v EE 7 Escolha o modo de engatar a dire o Escolha Virtual se voc s desejar usar o bot o Engatar na tela Escolha Entrada do Console Externo e Virtual se voc tiver um bot o Engatar externo conectado diretamente ao console Caso tenha um bot o Engatar externo conectado ao barramento CAN voc pode selecionar qualquer uma das duas op es Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 10 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 4 4 Sele o de um Ve culo Existente Depois que os perfis de ve culo estiverem definidos no Console X30 eles poder o ser facilmente acessados Selecionar Ve culo 100 Dire oFrontal 090113 1076 FromStesr 020113 090 sPSprayer 061217 1419 l Selecione Ve culo e Selecionar Os ve culos j configurados s o listados 2
52. Ferramentas do Gerenciador 1 Abra o Gerenciador de Invent rio 2 Use a Barra de Ferramentas do Gerenciador para acessar arquivos USB fazer backup restaurar e exportar arquivos Acessar arquivos USB Exportar Diagn sticos Backup Restaura o via USB Modo de Compatibilidade com o System 150 Use para acessar arquivos via USB Quando voc est procurando arquivos USB a cor da tela azul em vez de cinza Ser feito backup de todos os dados do sistema no USB Restaurar Todos Substituir todos os dados sobre o sistema e usada para restaurar conte do de uma unidade USB usada para backup Normalmente esta op o usada pela equipe de servi o Orienta o e Dire o Autom tica X30 15 2 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio Exporta informa es de diagn stico Use quando um distribuidor solicit la para que os dados possam ser acessados Use para obter compatibilidade com arquivos do System 150 Orienta o e Dire o Autom tica X30 15 3 Cap tulo 15 Gerenciador de Invent rio 15 2 Uso das Categorias e do Gerenciador de Arquivos Gerenciador de invent rio 84008 AL Dire ofrontal 030413 1026 fFrontStesr 0720113 0909 SPSprayer 0612172 1419 Gerenciador Individual de Arquivos 1 Selecione Categoria para escolher um tipo de arquivo salvo Veiculos o Clientes Fazendas Trabalhos Linhas AB Plv s Curvas Mapas de Exclus o Mapas de Prescri o do
53. H NENHUMA OUTRA GARANTIA E AT A EXTENS O PERMITIDA POR LEI A TPA EXCLUI TODOS OS TERMOS CONDI ES E GARANTIAS Orienta o e Dire o Autom tica X30 IMPL CITOS COM RELA O AO MANUAL E AO PRODUTO INCLUINDO TODAS AS GARANTIAS IMPL CITAS OU COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UM DETERMINADO USO OU FINALIDADE A TPA N O RESPONS VEL PELA OPERA O DOS SAT LITES GNSS E OU DISPONIBILIDADE CONTINUIDADE PRECIS O OU INTEGRIDADE DOS SINAIS DE SAT LITE GNSS LIMITE DE RESPONSABILIDADE E INDENIZA O A TPA e seus revendedores agentes e representantes n o devem ser responsabilizados por erros t cnicos ou editoriais ou omiss es aqui contidos nem por danos especiais indiretos econ micos incidentais ou consequentes resultantes da compra do desempenho ou da utiliza o deste material do produto ou do software fornecido mesmo quando a TPA tiver sido avisada sobre a possibilidade de tais danos Esses danos isentos incluem sem limita o perda de tempo perda ou destrui o de dados perda de lucros dinheiro ou receita ou perda ou danos ao produto Voc deve defender indenizar e isentar a TPA de quaisquer reivindica es a es processos danos perdas responsabilidades e custos incluindo honor rios advocat cios decorrentes ou relacionados a a opera o uso ou manuten o do produto e ou software de modo diferente do especificado neste manual ou no contrato de licen a d
54. IO DE CRESCIMENTO ii DE SOLO pen DO SOLO METODO DE APLICA O Produto a tome do Pr Taxa Unidades 0 00 kaha Adicionar um novo produto x 7 8 Selecione Nome do Produto na lista ou escolha Adicionar um novo produto 9 Selecione Taxa ao lado do produto e insira a taxa 10 Selecione Unidades ao lado do produto e escolha a unidade de medida 9 4 1 Exclus o de um trabalho Esta a o remover todas as informa es de cobertura na tela e excluir dados de trabalho registrados no trabalho atual Ela n o afeta informa es sobre o campo ou linhas de dire o definidas para ele Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 13 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 2 o Selecione Limpar Trabalho Ser exibida a mensagem a seguir Limpar Trabalho Tem certeza que deseja limpar este trabalho Todos os dados de cobertura ser o limpos Todo o trabalho sera reiniciado Selecione Sim para limpar os dados ou N o para mant los Para excluir fazendas campos ou dados de trabalhos criados anteriormente consulte o Cap tulo 15 Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 14 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 5 Uso do Controle de Taxa Vari vel As op es de VRC s est o dispon veis com os pacotes do Controlador X30 Para obter mais informa es sobre o uso do VRC consulte o manual do controlador em uso 9 5 1 Se estiver usando Mapas de VRC o Faaa 7 ooo
55. Instru es que acompanham um aviso ou uma nota de cuidado As informa es fornecidas visam a minimizar o risco de les es e ou danos propriedade Especificamente siga as instru es apresentadas como Mensagens de Seguran a Mensagens e Avisos de Seguran a O s mbolo de seguran a usado com a palavra relevante PERIGO AVISO ou CUIDADO As mensagens marcadas dessa maneira recomendam precau es e pr ticas de seguran a APRENDA e APLIQUE AS A i AVISO Indica uma situa o possivelmente perigosa que se n o for evitada poder resultar em MORTE PERIGO Indica uma situa o perigosa iminente que se n o for evitada poder resultar em MORTE OU LES O MUITO GRAVE OU LES O GRAVE CUIDADO Indica uma situa o possivelmente perigosa que se n o for evitada poder resultar em PEQUENAS LES ES Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 8 Sinais de Seguran a A AVISO N O remova nem esconda sinais de seguran a Substitua todos os sinais de seguran a que n o sejam leg veis ou estejam faltando Sinais substitutos podem ser adquiridos com o revendedor em caso de perda ou dano Se um ve culo usado tiver sido comprado verifique se todos os sinais de seguran a est o no local correto e podem ser lidos Substitua todos os sinais de seguran a que n o podem ser lidos ou est o faltando Sinais de seguran a substitutos podem ser adquiridos com o revendedor Seguran a do Operador
56. OLA Calibrado SENSOR DE ANGULO DE RODA Calibrado BIAS DE MONTAGEM x 4 15 Confirme todas as calibra es Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 15 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o 7 4 Como Lidar com Erros de Calibra o Uperac o N o Permitida O controlador de direcao n o esta inicializado A E Calibrac o de B ssola Etapa 5 5 Falha na Calibra o da Bussola Erro de Comunica o Verifique as conex es com o dispositivo AGI Ci A Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 7 7 Falha na Calibra o do Sensor de Angulo de Roda Erro na Verifica o Cruzada de Par metros Por favor repita o procedimento de calibra o 4 Y Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 5 5 Aguarde a sincroniza o do perfil de dire o com o AGle tente novamente O subsistema de Dire o n o est ligado ou n o est pronto para uso Confirme que o subsistema de dire o est ligado e pronto para uso Repita a calibra o da b ssola e certifique se de que o ve culo complete uma volta e meia Certifique se de que o ve culo esteja parado ao concluir o procedimento Distancie o receptor de fontes magn ticas Repita o procedimento e certifique se de que o eixo de dire o se mova por toda a faixa de opera o Confirme que as informa es de posi o do sensor de ngulo da roda se movem quando o eixo de dire o virado Co
57. TAR RTK RTK Modem Externo RTK GPRS Fallback de RTK Se houver perda de corre o por qualquer motivo durante o uso do servi o OmniSTAR HP o AGI 3 far fallback para usar uma fonte de corre o VBS e permitir a continua o do uso da dire o at que haja a volta da corre o HP Use navega o cinem tica em tempo real Use um modem externo conectado a um receptor de GPS para conex es RTK Use rede GPRS para fornecer corre o RTK Se durante o uso do RTK como fonte de corre o este sinal perder uma corre o por qualquer motivo o sistema continuar a operar com uma solu o flutuante at que haja nova corre o Orienta o e Dire o Autom tica X30 B 2 Ap ndice C Lista de Alarmes Esta uma lista de todos os alarmes no console e suas descri es Para habilitar alarmes consulte a Se o 3 3 e o manual do Controlador X30 em uso Alarme Descri o Libera o da Dire o Acionada quando a dire o desengatada Pode dever se perda de sat lites de uma linha de dire o e do giro manual do volante Fim da linha Acionado quando a extremidade da linha a primeira dist ncia ou a segunda dist ncia s o passadas Falha no sensor de fluxo Acionado sempre que a chave principal ligada quando h movimento no solo pelo menos uma se o ligada e n o h pulsos do sensor de fluxo sendo recebidos Sem comunica o com o pulverizador
58. TAREFA 3 3 16 1 16 2 16 6 DIAGN STICOS 0 16 13 1 13 6 15 2 DIMENS O 4 6 4 7 5 7 5 8 DIRE O AUTOM TICA 0 1 0 15 1 1 1 9 3 2 3 6 3 7 3 22 3 23 4 8 4 10 6 3 7 9 10 2 11 1 11 2 11 3 11 4 11 5 11 6 11 7 13 11 16 1 DIVISA 3 22 8 6 8 7 8 8 8 9 8 14 8 15 9 3 9 4 9 8 10 6 ECU 1 2 3 3 5 3 5 5 5 6 5 9 5 12 14 2 16 1 ECU ISOBUS 5 6 5 9 14 3 EJE O DO USB 1 6 ESTAT STICAS 13 8 EXPORTAR 1 6 2 17 3 3 3 16 9 11 15 2 15 3 FIRMWARE 3 5 FONTE DE CORRE O 3 6 3 7 3 8 3 10 13 10 13 11 GERENCIADOR DE ARQUIVOS 15 1 15 4 GLONASS 3 5 IMPORTAR 1 6 2 17 3 3 4 11 5 15 8 4 8 17 INTERFER NCIA 0 6 0 7 7 1 INVENT RIO 6 2 15 1 15 2 LATITUDE 2 7 13 3 LEDS 1 8 LINHA DE DIRE O 2 10 10 1 10 3 10 5 10 6 10 8 10 9 10 10 10 11 10 13 11 3 11 6 12 5 LINHAS DE CAMINHO 1 9 Orienta o e Dire o Autom tica X30 LONGITUDE 2 7 13 3 MAPA DE PRESCRI O 3 2 3 3 14 5 14 7 MENSAGENS DE ERRO 13 6 OMNISTAR 3 7 3 8 PAINEL 6 2 6 3 13 1 13 9 PONTO DE BANDEIRA 3 24 6 10 8 11 8 13 PORTA COM 3 12 RECEPTOR 0 6 1 4 3 4 3 5 3 12 3 13 3 18 4 7 7 1 7 8 7 16 REGISTRO 13 7 RESTAURAR TODOS 15 2 RETRANCAS LADO A LADO 5 5 RTK 0 11 3 7 3 9 SA DA GPS 3 16 SAT LITE 0 4 0 14 3 5 7 1 12 4 13 10 SENSOR DE NGULO DE RODA 7 16 SERVIDOR DE ARQUIVOS 3 3 TEMPORIZA O 5 1 5
59. X implemento 1 No Menu Configura o Principal selecione Usu rio As op es do usu rio ser o exibidas No Menu Usu rio selecione Idioma Selecionar Idioma 2 Selecione Idioma Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 2 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio A A English E Dansk Deutsch Norsk Fran ais Polski Espa ol Svenska at Latviski Italiano Portugu s Pyccant Nederlands Lietuvi Suomi ElAnvixa Cesk Ernrapckm Dansk Rom n Norsk Magyar Polski Hrvatski Svenska T rk nti PE Latviski Eesti Lietuviu Srpski EAAnvix Slovensk Slovenscina v g v Evarapces 3 Usea barra de rolagem ou deslize o dedo para baixo sobre a lista para ver mais idiomas Escolha toque o idioma e confirme x Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 3 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 2 Defini o de Hora e Data Siga as etapas para ajustar a hora e a data locais Barra de Luzes Ambiente Ne Vesculo implemento No Menu Usu rio selecione Hora Data Configura o de Hora Data A FORMATO DA DATA 2 jan 2015 FORMATO DA HORA 12 hour 2 50pm DEFINIR HORA ATUAL 3 24 pm 2 Selecione Formato da Data A jan 2 2013 oC 3 Escolha o formato e confirme Configura o de Hora Data A FORMATO DA DATA 2 jan 2015 FORMATO DA HORA 12 hour 2 50pm DEFINIR HORA ATUAL 5 24 pm 4 S
60. a gt 7 5 volts Bateria OK e carregando Alimenta o externa lt 9 Alimenta o muito fraca 7 2 volts lt Bateria interna lt Bateria baixa e carregando 7 5 volts Alimenta o muito fraca Alimenta o externa lt 9 volts Bateria interna lt 7 2 volts Bateria descarregada e Alimenta o externa lt 9 carregando volts Alimenta o muito fraca 7 2 volts lt Bateria interna lt Bateria baixa e n o 7 5 volts carregando Alimenta o externa lt 9 Alimenta o muito fraca ou volts desligada Bateria interna lt 7 2 volts Bateria descarregada e n o carregando Alimenta o externa lt 9 volts Alimenta o muito fraca ou desligada O Firmware de Gerenciamento Reinstale o Gerenciador de y De Desligar de Energia n o instalado Energia Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 11 Ap ndice E Informa es T cnicas O X30 um dispositivo eletr nico de alta tecnologia montado no ve culo com tela LCD e tela sensivel ao toque que fornece v rias caracter sticas de controle para uso com maquin rio agr cola Hardware Mimi COM Express System on Module SOM Conjunto de circuitos integrados Intel 945GSE ICH7M processador de 1 6 GHz Atom N270 533 MHz FSB RAM de 1 GB DDR2 333 MHz Compact Flash de at 32 GB UDMA 4 GB instalado como padr o industrial Tela do painel industrial de 31 cm 12 1 1 024 x 768 LVDS RGB Ilumina o de fundo com LED 1 000 cd m2 Tela sens vel ao
61. a osv Desabilitada BAUD RATE EN 19200 Desabilitada Desabilitada TAXA MAXIMA x Desabilitada 5 Hz x Desabilitada Selecione o Baud Rate Baud rate se refere quantidade de dados transferidos por segundo e depende do equipamento em uso A configura o padr o da Topcon a configura o feita na f brica 38400 57600 115200 v x 4 Escolha o baud rate correto e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 17 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Configura es de Saida do GPS SAIDA GPS Sentenca Estado Edy Desabilitada Desabilitada Desabilitada SAUD RATE 19200 Desabilitada Desabilitada TAXA MAXIMA Desabilitada 5 Hz Desabilitada 6 Selecione Taxa M xima 7 Escolha uma taxa m xima de GPS para o receptor em quest o e confirme Configura es de Sa da do GPS SAIDA GPS Sentenca Estado Ei Desabilitada Desabilitada Desabilitada SAUD RATE 19200 Desabilitada Desabilitada G TAXA MAXIMA Desabilitada 5 Hz Desabilitada 8 Selecione o estado ao lado de cada c digo de senten a para habilitar esse c digo Os dispositivos que usam GPS e est o conectados ao console podem precisar de informa es do console As informa es s o contidas em senten as baseadas em NMEA As senten as de dados NMEA cont m c digos para determinados tipos de dados Os dispositivos reconhecem os c digos relevantes e respondem a essas senten as Consulte o manu
62. a o controle manual A dist ncia medida do trator at a divisa ao longo da linha do caminho Os alarmes Final de Fila s soar o se a dire o autom tica estiver habilitada Caso contr rio use a op o Dist ncia para Ver Frente para definir uma dist ncia na frente do icone do ve culo na tela de console Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 22 Cap tulo 3 Configura o do Sistema PES alala o TOR 5 Insira a primeira dist ncia do aviso e confirme Configura o de Alarme Geral Nome do Alarme ci ESTADO DO ALARME Todos os Alarmes Gerais 4 Habilitado Final De Fila s DI PRIMEIRA DISTANCIA Desengate de Dire o Visual 50 000 m Engate de Direc o Visual Diverg ncia no Firmware do Receptor GPS SEGUNDA DISTANCIA 25 000 m Diverg ncia no Firmware do ECU ASCIO Prioridade Vert Alta DISTANCIA PARA VER FRENTE Prioridade Vert Media 10 000 m Prioridade Vert Baixa Faliback 6 Selecione Segunda Dist ncia Este alarme soar e ser exibido para alertar o operador para que assuma imediatamente o controle do ve culo 7 Insira a segunda dist ncia do aviso e confirme Configura o de Alarme Geral Moma da Armin ci ESTADO DO ALARME Todos os Alarmes Gerals 4 Habilitado Final De Fila f Tr PRIMEIRA DISTANCIA Desengate de Dire o Visual 50 000 m Engate de Direc o Visual Diverg ncia no Firmware do Receptor GPS SEGUNDA DISTANCIA 23 000 m Diverg
63. al do dispositivo para verificar os c digos necess rios para esse dispositivo Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 18 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 5 Radar O Console X30 pode fornecer sa da de radar para dispositivos externos tendo at ss se al Receptor Corre o Porta Sorial Antena Caracteristicas Alarmes di TEA A 3 Pa e f A o Usu rio l Sistema Veiculo implemento l Para configurar a sa da do radar selecione Radar Configura o da Sa da do Radar SAIDA DO RADAR x Desabilitado FATOR DE CALIERACAO 35 62 Hzikm h 2 Selecione Sa da do Radar A Desabilitado Habilitado vo x 4 3 Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 19 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Configura o da Sa da do Radar SAIDA DO RADAR 4 Habilitado FATOR DE CALIBRA O 36 62 Hz km h 4 Selecione Fator de Calibra o Consulte o equipamento do radar para obter o fator correto 5 Insira o fator e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 20 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 3 Configura o dos Alarmes Gerais Se nenhum implemento tiver sido configurado no sistema isso configurar apenas os alarmes gerais Siga as etapas para configurar os alarmes gerais O alarme pode ser habilitado ou desabilitado para todos os alarmes ou alarmes individuais a Geral 5 f l ra noi
64. andeira A configura o da c mera fornecida no Manual do Operador do Monitor da C mera do X30 Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 1 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 1 Habilita o de Caracter sticas Siga as etapas para habilitar as caracter sticas do X30 e Pontos de Bandeira a JRR Usuario Sistema Veiculo implemento C meras Caracter sticas 3 alarmes 1 No Menu Configura o Principal selecione Sistema e Caracter sticas Apenas as caracter sticas registradas para o produto comprado podem ser habilitadas aqui Observe que Orienta o est sempre habilitada pois uma caracter stica padr o Selecione Caracter stica Nye A GIUNCTION Ji Habilitado DIRE O AUTOM TICA E TERMINAL VIRTUAL A Habliitado 4 Habllitado CONTROLE AUTOMATICO DE SECAO 4 Habilitado EE CONTROLE DE TAXA VARI VEL Ge C MERAS EM Habilitado MD Dosabilitado Al DADOS DE TAREFA x Desabliltado 2 Escolha as caracter sticas que precisam ser habilitadas Dire o Autom tica funciona com ve culos que tenham um sistema de dire o autom tica como o A ES 25 Instalado Controle Autom tico de Se o permite que o sistema ative se es para novas reas a serem cobertas e desative as reas j cobertas Controle de Taxa Vari vel funciona com um mapa de prescri o para variar as taxas de aplica o sobre as reas mapeadas Orienta o e Dire o A
65. ante os respectivos per odos de garantia qualquer um dos 1tens acima que tiver defeito pode ser enviado para a TPA para reparo A TPA reparar ou substituir imediatamente o item com defeito sem nenhum custo e o devolver a voc Voc deve pagar as despesas de remessa e manuseio em quest o As despesas de calibra o de componentes m o de obra e viagem Incorridas para remo o em campo e substitui o dos componentes n o s o cobertas por esta pol tica de garantia A garantia acima N O se aplica aos danos ou defeitos resultantes de 1 desastre acidente ou abuso 11 desgaste normal 111 uso e ou manuten o inadequados 1v modifica es n o autorizadas do produto e ou v uso do produto em combina o com outros produtos n o fornecidos ou especificados pela TPA O software fornecido com qualquer produto licenciado para uso junto com o produto e n o vendido O uso do software fornecido com um contrato de licen a de usu rio final EULA separado estar sujeito aos termos e condi es incluindo os relacionados garantia limitada do EULA aplic vel sem desconsiderar nenhum destes Termos e Condi es ISEN O DE GARANTIA EXCETO PARA AS GARANTIAS ACIMA AS GARANTIAS FORNECIDAS EM UM CART O DE GARANTIA APLIC VEL O AP NDICE OU CONTRATO DE LICEN A DE USU RIO FINAL ESTE MANUAL O PRODUTO E O SOFTWARE RELACIONADO S O FORNECIDOS NO ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM N O
66. ar de acordo com o ve culo selecionado SEMPRE LEIA AS INSTRU ES DA TELA COM ATEN O ua a Menu de Op es de Dire o l Selecione o Menu de Op es de Dire o e Calibra o da Dire o Autom tica Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 2 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o G Calibra o da Dire o CONTROLADOR DE DIRE AO Detectando BUSSOLA Nao Calibrado SENSOR DE ANGULO DE RODA Nao Calibrado BIAS DE MONTAGEM SEREI dels x 4 2 Selecione B ssola G Calibra o de B ssola Etapa 1 5 A calibra o do compasso deve ser realizada no n vel do solo distante de fontes de alta tens o e grandes objetos de metal como galp es Dirija se at tal localiza o e pressione o bot o Avan ar para iniciar a calibra o da bussola x o 3 Leia a tela e encontre o local plano apropriado distante de alta tens o e grandes objetos de metal Selecione Avan ar Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 3 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o G Calibra o de Bussola Etapa 2 5 Dirija em um c rculo a dire o do movimento n o importante Quando uma volta e meia tiver sido completada pressione o bot o Avan ar x 4 Leia a tela e dirija em c rculo uma vez e meia Selecione Avan ar E Calibra o de B ssola Etapa 3 5 Dirija em frente por aproximadamente 100 m e pare o veiculo Quando o veiculo es
67. ara continuar Depois de calibrado o X30 emitir um bipe A pr xima etapa ser exibida Y Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 2 7 Por favor vire o volante ate o final para a direita e pressione Avan ar Posic o do sensor deve ser maior que 662 Sensor de Angulo de Roda 163 ga Selecione Avan ar para continuar Depois de calibrado o X30 emitir um bipe A calibra o pode levar at 60 segundos nesta posi o e modo A pr xima etapa ser exibida Aviso Certifique se de que haja espa o suficiente A para que o trator dirija frente na posi o central antes de continuar Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 6 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o X Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 3 7 Por favor centre o volante e pressione Avan ar Posi o do sensor deve estar entre 412 e 612 Sensor de Angulo de Roda 429 ga 4 Selecione Avan ar para continuar Depois de calibrado o X30 emitir um bipe A pr xima etapa ser exibida X Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 7 7 Calibra o do Sensor de Angulo de Roda completado com sucesso x x A calibra o do Sensor de ngulo de Roda foi feita com sucesso Confirme kd para retornar ao menu de calibra o 5 o Alguns Controladores de Dire o podem fazer com que o X30 ofere a Calibra o Hidr ulica Se essa op o for oferecida selecione Hidr ulica
68. are for atualizado o console precisar ser reiniciado Isso levar alguns minutos Sele o do Receptor GPS RECEPTOR GPS AGI 3 gt ATUALIZA O DE FIRMWARE x n d 3 448 Dec 25 2011 GLONASS Habilitada 6 Seo GLONASS sistema de navega o por sat lite estiver sendo usado selecione GLONASS A habilita o de GLONASS permite que o receptor GPS use o sistema de navega o por sat lite russo GLONASS al m do GPS 7 Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 5 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 1 Escolha da Fonte de Corre o 1 Selecione Corre o Fonte de Corre o GPS FONTE DE CORRE AO Autonomo se a Porta Sorial Antena Cameras Veiculo implemento 2 Selecione Fonte de Corre o Consulte o Ap ndice B para obter mais informa es sobre as fontes de corre o Autom tico WAAS EGNOS MSAS OmniSTAR VES OmniSTAR XP OmnisTAR HP RTK RTK Modem Externo RTK GPRS a p xy 3 Escolha a fonte de corre o a ser usada e confirme Observe que a fonte selecionada aqui afetar o funcionamento da orienta o e da dire o autom tica E importante conhecer as necessidades do equipamento GPS Consulte o manual do equipamento GPS Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 6 Cap tulo 3 Configura o do Sistema As telas a seguir variam dependendo da fonte de corre
69. arra de Navega o Controles do Mapa E Sa A T iD T p E 00 ar o j 00 S Y Configura o Principal Painel Auto Engate de Dire o Gerenciador do Invent rio Chave Principal A Isso indica a posi o e a dire o do ve culo e seu implemento No sentido hor rio da parte superior esquerda e A Barra de Navega o exibe bot es para as caracter sticas habilitadas e Os Controles do Mapa permitem que o usu rio controle o que exibido no mapa de orienta o e como a exibi o feita e A Barra de Ferramentas de Orienta o fornece as ferramentas usadas para controlar a orienta o Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 2 Cap tulo 6 Opera es B sicas e A Chave Principal ativa e desativa o aplicativo se a chave principal virtual tiver sido habilitada durante a configura o do implemento e O Auto Engate de Dire o ativa e desativa a dire o autom tica e O Painel fornece informa es selecionadas do sistema para monitoramento e Selecione para 1r para o Menu Configura o Principal e Selecione para gerenciar o invent rio de ve culos implementos campos trabalhos linhas de dire o etc Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 3 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 2 Abertura de Visualiza es em Miniatura de Caracter sticas Barra de Navega o 1 Selecione qualquer caracter stica na Barra de Navega o e uma visualiza o
70. c ui Consulte o Ap ndice D para obter informa es sobre ps como solucionar problemas do Status da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o E 0 A Frente 307 4 Dist ncia Para B 3 83 m B Etapa 3 10 Vire o veiculo na dire o contr ria e posicione o no Ponto B Pa 5 Dirija o ve culo sobre o ponto B criado Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 10 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o B 6 Dist ncia Para A 46 2 m A B Etapa 4 10 Por favor ative a dire o e dirija at o Ponto A mantendo uma velocidade de 2 0 km h x az 6 Defina a velocidade do ve culo para 2 km h ou 1 2 milha h Dirija pela linha de caminho de volta ao ponto A Quando a Dist ncia para A indicar 50 m a linha azul na Barra de Progresso da Calibra o come ar a se mover e o percentual aumentar Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o l 50 Dist ncia Para A 19 7 m A Etapa 4 10 Por favor ative a dire o e dirija ate o Ponto A mantendo uma velocidade de 2 0 km h e Lg 7 Quando a Barra de Progresso da Calibra o alcan ar 50 a barra de calibra o parar e o percentual continuar em 50 Isso indica que o sistema tem dados suficientes para o primeiro est gio da calibra o e a calibra o do bias de montagem ser inter
71. captura de tela para kA enviar ao distribuidor se os problemas persistirem Hardware do receptor O receptor est conectado aparece na cor corretamente montado com vermelha seguran a e ligado Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 1 Tela de Erro Refer ncia Controlador de dire o aparece na cor vermelha Confirme se o controlador est 4 3 conectado e ligado Confirme se o controlador de dire o correto foi selecionado durante a configura o Se estiver usando AGS 25 gire o volante um quarto de volta para habilitar a dire o Geometria do ve culo aparece na cor Volte a Configura o da 4 2 Geometria de um Ve culo e vermelha redefina as dimens es corretamente Perfil do ve culo Verifique qual ve culo foi 4 1 4 2 aparece na cor selecionado e verifique a vermelha geometria Dire o calibrada Confirme se foram feitas 7 1 7 3 aparece na cor calibra es neste ve culo Dirija vermelha at um espa o aberto afastado das linhas de alimenta o e de obst culos reinicialize e repita as calibra es Volante Solte o volante e tente novamente Precis o da posi o Aguarde um pouco at que a iz aparece na cor vermelha converg ncia ocorra Qual a cor do cone de sat lite no Painel Quantos sat lites aparecem ao lado do cone Voc precisa ter pelo menos 4 sat lites dispon veis A fonte de corre o est correta Se n o estiver s
72. cia parar e Mover o equipamento para o outro lado do r dio ou outro dispositivo eletr nico e Mover o equipamento para longe do r dio ou de outro dispositivo eletr nico e Conectar o equipamento a outro circuito que n o esteja vinculado ao r dio Para reduzir a interfer ncia em potencial opere o equipamento no menor n vel de ganho que permita uma boa comunica o Se necess rio entre em contato com o revendedor mais pr ximo da Topcon Precision Agriculture para obter assist ncia Altera es ou modifica es neste produto n o autorizadas pela TOPCON Precision Agriculture podem anular a conformidade com EMC e cancelar a autoriza o para operar o produto Este produto fo1 testado quanto conformidade com EMC usando dispositivos perif ricos cabos blindados e conectores da Topcon Precision Agriculture importante usar dispositivos da Topcon Precision Agriculture entre os componentes do sistema para diminuir a possibilidade de interfer ncia com outros dispositivos Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 7 Seguran a Geral PERIGO fundamental que as informa es a seguir e as informa es de seguran a espec ficas do produto sejam lidas e entendidas A maioria dos incidentes causados durante opera o manuten o e reparo causada pelo n o cumprimento das regras ou precau es b sicas de seguran a Sempre fique atento a perigos em potencial e situa es perigosas Sempre siga as
73. console Confirma que a sele o a o deve continuar E3 Cancele a sele o a o e volta para a tela anterior Nomes de arquivo padr o s o fornecidos quando as op es para nomea o s o exibidas altamente recomend vel que o operador nomelte os itens de forma l gica e estruturada para permitir o uso f cil em sess es futuras Orienta o e Dire o Autom tica X30 l 10 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio As configura es Regionais e do Usu rio permitem que o usu rio ajuste o console de acordo com a hora local e as prefer ncias regionais e escolha como a tela interage com o usu rio f Para acessar a tela Configura o Principal do X30 a partir das telas de opera es a qualquer momento selecione Ed Para acessar a Tela de Opera es na tela de ps e e A Configura o Principal selecione gt Quando o sistema novo a seguinte tela Configura o Principal do X30 exibida Selecione a op o de menu abaixo 2 1 Defini o de Idioma 2 2 Defini o de Hora e Data 2 3 Defini o de Unidades de Medida 2 4 Defini o da Barra de Luzes 2 5 Defini o do Ambiente 2 6 Defini o das Op es do Mapa 2 7 Exibi o do N vel de Acesso Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 1 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 1 Defini o de Idioma Siga as etapas para alterar o idioma do console Unidades Barra de Luzes Ambiente
74. de EMC da marca C Austr lia e Nova Zel ndia Este produto satisfaz os requisitos aplic veis da estrutura de EMC da Austr lia e da Nova Zel ndia Aprova o de tipo e regulamentos de seguran a A aprova o de tipo pode ser necess ria em alguns pa ses para licenciar o uso de transmissores em determinadas frequ ncias de banda Verifique com as autoridades locais e o revendedor A modifica o n o autorizada do equipamento pode anular essa aprova o a garantia e a licen a para usar o equipamento O receptor cont m modem de r dio interno Isso pode acabar enviando sinais Como os regulamentos variam de um pa s para outro consulte o revendedor e os reguladores locais para obter informa es sobre frequ ncias licenciadas e n o licenciadas Algumas podem envolver assinaturas Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 6 Interfer ncia de r dio e televis o Este equipamento de computador gera usa e pode emitir energia de radiofrequ ncia Se n o for instalado e usado corretamente de acordo com as instru es da TOPCON Precision Agriculture poder causar interfer ncia com a comunica o de r dio Voc pode verificar se a interfer ncia est sendo causada por esse equipamento desativando o equipamento da Topcon para ver se a interfer ncia para Se o equipamento estiver causando interfer ncia em um r dio ou outro dispositivo eletr nico tente e Virar a antena do r dio at a Interfer n
75. deve abordar no VT quando poss vel Prioridade Vert Baixa Alerta de baixa prioridade do terminal virtual H um problema que o usu rio deve abordar no VT quando poss vel Orienta o e Dire o Autom tica X30 C 2 Ap ndice D Guia de Solu o de Problemas O sistema n o d partida Veja aqui alguns problemas e como lidar com eles Se eles persistirem entre em contato com o distribuidor Na partida a tela de Confirme se o cabo do receptor est carregamento da conectado e se o receptor est ligado Topcon n o exibida Confirme se h energia do console e se o bot o verde liga desliga foi pressionado por v rios segundos Na partida do sistema o Isso indica que o firmware n o corresponde carregamento da tela ao sistema e deve ser atualizado Entre em interrompido contato com o distribuidor A Dire o Autom tica N o Engatada Tela de Erro Refer ncia O Engate de Dire o Autom tica aparece na cor vermelha A Status da Dire o dire o autom tica n o engatada Eortroder de dirac Selecione Engate de Dire o asas Autom tica para exibir o painel de ir o calibrado Status da Dire o volante PraiaRo ra pacigi Vermelho no painel indica que o PELO Item n o est funcionando ii disponivel ai corretamente err de gire o Notas sobre os erros aparecem na Opera o Fro bida uma de Cominho base do painel de status Anote as SANCI ou fa a uma
76. e 3 00 s1 609 O Il Sea op o Controle de Taxa Vari vel VRC tiver sido configurada com um Controlador e habilitada selecione Configurar VRC no Menu de Trabalho para iniciar o assistente do VRC 2 Leia a tela atentamente e siga as Instru es 3 Selecione T para habilitar ou desabilitar a exibi o de Mapa de VRC na Tela Orienta o Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 15 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 5 2 Se Estiver Trabalhando com AgJunction Se a op o AgJunction tiver sido habilitada nas caracter sticas do sistema a op o Criar Relat rio AgJunction El ser exibida na Barra de Ferramentas de Trabalho l Para carregar relat rios conclu dos de trabalho de VRC ao site da AgJunction selecione no Menu de Trabalho e siga as Instru es Para obter mais informa es sobre o uso do AgJunction consulte a Se o 14 3 Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 16 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o As linhas de dire o s o usadas para indicar o caminho que o ve culo deve percorrer para a cobertura ideal Defina uma linha linha AB e o sistema usar a largura definida do implemento para definir linhas com espa amento uniforme no campo Os tipos de linhas de dire o suportados s o Linhas de dire o Paralelas AB Linhas de dire o Curva Adaptativa Linhas de dire o Curva Id ntica Linhas de dire o do Piv Central Para limpar
77. e Depois que os perfis do implemento estiverem definidos no Console X30 eles poder o ser facilmente acessados Quando os implementos forem trocados talvez o sistema precise ser reiniciado Selecionar implemento Com Piv 030113 1930 Con pivote 020113 0913 SPRAYERI dl SPREADER 3 SPREADER SPREADER SPREADER 4 1 Selecione Implemento e Selecionar Os implementos j configurados s o listados 2 Escolha o implemento em uso e confirme 3 Para importar um perfil de implemento de um dispositivo USB selecione E 4 Se o implemento em uso n o estiver na lista selecione para acessar a tela Novo Implemento 5 O sistema ser reiniciado se necess rio Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 15 Cap tulo 6 Opera es B sicas Para acessar a Tela de Opera es no Menu Configura o Principal selecione Exiba esta tela para realizar um trabalho A Tela Opera es fornece uma s rie de menus barras de ferramentas pain is e op es de visualiza o 6 1 Explica o dos Elementos da Tela 6 2 Abertura de Visualiza es em Miniatura de Caracter sticas 6 3 Exibi o de Informa es do Sistema 6 4 Uso de Controles do Mapa 6 5 Armazenamento de Informa es sobre Trabalhos 6 6 Reconhecimento de Cores e Status de Trabalho Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 1 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 1 Explica o dos Elementos da Tela Barra de Tarefas de Orienta o B
78. e o segundo a mudan a de condi es ou ao voltar a um campo na temporada seguinte As linhas de dire o podem ser empurradas de v rias formas O ajuste fino funciona com Linhas AB e linhas de dire o do Piv Central 12 1 Como Usar o Ajuste Fino 12 2 Ajuste Fino para o Minimo de Imprecis o Orienta o e Dire o Autom tica X30 12 1 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino 12 1 Como Usar as Op es de Ajuste Fino p E owns Menu de Ajuste Fino 1 Selecione Menu de Ajuste Fino e escolha as op es de Abrir Ajuste Fino Op es de Ajuste Fino DESLOCAMENTO DE AJUSTE FINO 0 100 m AJUSTE FINO TOTAL 0 000 m 2 Para definir a dist ncia em que um ajuste fino mover uma linha selecione Deslocamento de Ajuste Fino Orienta o e Dire o Autom tica X30 12 2 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino 5a Insira o deslocamento e confirme e Op es de Ajuste Fino DESLOCAMENTO DE AJUSTE f 4 gt FINO 0 100 m AJUSTE FINO TOTAL 0 000 m Use Ajuste Fino Esquerda ou Ajuste Fino Direita na Tela Op es de Ajuste Fino ou no Menu de Ajuste Fino para fazer o ajuste fino das linhas O Ajuste Fino Total calcular a dist ncia total ajustada Para definir um deslocamento total de ajuste fino ou redefinir como 0 selecione Ajuste Fino Total Insira um total ou limpe o volume e confirme Confirme as configura es de ajuste fino Orienta o e Dire o Auto
79. e Corre o GPS FONTE DE CORRE O RTK PROTOCOLO RTK E CMR Taa FALLEACK e x Desabilitado Se a op o fallback para a corre o for desejada selecione Fallback Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 10 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 6 Somente para GPRS um assistente concluir o processo de configura o Cosfigara as de foste de Corre o eVlederm sa ssentirmar Configuracas de forte de Corecso 7 Siga as Instru es na tela Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 1 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 2 Porta Serial Siga as etapas para configurar a porta serial Receptor Usu rio Sistema Veiculo implemento l Para selecionar a porta COM para conex o com o receptor selecione Porta Serial Configura o da Porta Serial a CO 1 BAUD RATE EN 115200 2 Selecione COM 3 Escolha o n mero da porta que se conecta ao receptor GPS e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 12 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Configura o da Porta Serial com wo BAUD RATE 115200 4 Para alterar o baud rate selecione Baud Rate Baud rate se refere transfer ncia de dados e depende do equipamento sendo usado A configura o padr o da Topcon a configura o feita na f brica 5 Escolha o Baud Rate correto para o equipamento e confirme 3 2 3 Antena GPS
80. e Dire o Autom tica X30 3 25 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo Este cap tulo explica como configurar e acessar as informa es de perfil sobre o ve culo no qual o console X30 est instalado Se o console for usado em mais de um ve culo ser preciso configurar mais de um perfil de ve culo 4 1 Configura o de um Novo Ve culo 4 2 Configura o da Geometria do Ve culo 4 3 Configura o do Controlador de Dire o 4 4 Sele o de um Ve culo Existente Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 1 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 4 1 Configura o de um Novo Ve culo Selecionar A m Ne E Usuario Sistema Veiculo implemento 1 Selecione Ve culo e Novo Uma lista de modelos de ve culo de f brica predefinidos ser exibida Os modelos cont m informa es sobre medidas padr o e par metros de dire o onde estiverem dispon veis As medidas podem ser ajustadas para corrigir o tamanho dos pneus de um ve culo espec fico por exemplo quando a geometria for confirmada na Se o 5 2 Os par metros de dire o controlam como o ve culo responder orienta o e podem ser ajustados mais tarde no processo abordado no Cap tulo 11 Se a dire o continuar insatisfat ria ap s a configura o e o ajuste da dire o autom tica entre em contato com o distribuidor Selecionar Novo Modelo de Ve culo A AGCO Case IH Caterpillar Challenger CLAAS Flat Agr G
81. e siga as Instru es da tela Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 7 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o 7 3 Calibra o do Bias de Montagem Isso feito em uma rea sem obst culos Se a montagem do receptor n o for bem nivelada essa calibra o se ajustar para a posi o real A Aviso Certifique se de que o ve culo tenha espa o suficiente para trafegar em linha reta por pelo menos 70 m e depois para virar em cada ponto final da linha de caminho Ga Calibra o da Dire ao CONTROLADOR DE DIRE O PVED BUSSOLA Calibrado ss SENSOR DE NGULO DE RODA N o Calibrado BIAS DE MONTAGEM N o Calibrado x 4 1 Selecione Bias de Montagem e siga as Instru es para concluir as calibra es Para calibrar para o bias de montagem os pontos da linha de caminho A e B s o plotados por 70 m dirigindo o ve culo a 2 km h ou 1 2 milha h ao longo da linha de caminho O operador vira o ve culo contornando o ponto final da passada e repete o procedimento importante que o ve culo atinja os pontos A e B em cerca de 30 cm para iniciar a etapa seguinte no procedimento de calibra o Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 6 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o A mm B Etapa 1 10 Posicione o ve culo no ponto de in cio da calibra o Quando estiver Pront
82. e usu rio final aplic vel e b neglig ncia ou utiliza o incorreta ou omiss o com rela o ao produto De qualquer maneira a responsabilidade da TPA para com voc ou qualquer outra pessoa concernente a qualquer reivindica o perda ou dano em contrato ato il cito ou de algum outro modo ser limitada a crit rio da TPA a substitui o ou ao reparo do produto ou b ao pagamento do custo de substitui o ou reparo do produto Outro Estes Termos e Condi es podem ser corrigidos modificados substitu dos ou cancelados a qualquer momento pela TPA Estes Termos e Condi es ser o regidos e foram elaborados de acordo com as leis do sul da Austr lia caso o produto seja vendido e fornecido a voc na Austr lia nesse caso os tribunais do sul da Austr lia ou o Tribunal Federal da Austr lia registro de Adelaide t m jurisdi o exclusiva com rela o a qualquer reivindica o ou disputa ou as leis do estado da Calif rnia caso o produto seja vendido e fornecido a voc fora da Austr lia Orienta o e Dire o Autom tica X30 as cl usulas da Conven o das Na es Unidas sobre Contratos de Venda Internacional de Mercadorias n o devem ser aplicadas a estes Termos e Condi es Todas as informa es ilustra es e aplica es aqui contidas baseiam se nas informa es mais recentes dispon veis no momento da publica o A TPA reserva se o direito de fazer altera
83. ecione Zoom Autom tico Se esse recurso estiver habilitado a visualiza o do mapa receber mais zoom ou menos zoom at o n vel de zoom definido medida que o Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 7 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 14 15 16 ve culo se aproximar do cabo e voltar ao n vel originalmente definido quando ele se afastar do cabo Para que a visualiza o do mapa receba mais zoom ao se aproximar do cabo selecione Estado da A o escolha Habilitado e confirme Selecione o n vel de zoom preferido Confirme as a es de alarme e zoom A tela agora exibe um cabo na cor laranja dentro de uma linha de divisa g nd FS Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 8 Cap tulo 9 Menu de Trabalho 9 3 Sele o de um Trabalho Existente As informa es do trabalho podem ser registradas armazenadas e transferidas para acesso posterior Dirija at o campo e siga as etapas para escolher um trabalho existente Para criar um novo trabalho consulte a Se o 9 1 l1 Para escolher em uma lista de trabalhos existentes selecione Menu de Trabalhold e escolha Selecionar Trabalho Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 9 Cap tulo 9 Menu de Trabalho sao Selecionar Trabalho rd amp DefaultcClient DefaultField Ro PA DefaultFarm O s Trabalhos A Jj 101212 0949 121212 0909 130812 1317 181212 1328 e JOB VRC 2 Procure e selecione o cliente a
84. ele o de um campo Por isso essas a es s o proibidas Linha de caminho sincronizada A linha de caminho n o foi carregada com sucesso Confirme a conex o com o receptor e recarregue a linha de caminho Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 3 Mensagens de Erro Comuns Em muitos erros comuns exibida uma mensagem que sugere como corrigir o problema Alguns exemplos s o mostrados aqui Divergencia no Perfil de Dire o Os par metros em seu perfil de veiculo n o s o compativeis com a configura o do veiculo no sistema do subsistema de dire o Selecione o perfil de ve culo correto para este 4 Divergencia de Par metros Os par metros da geometria do ve culo n o s o compat veis com a configura o da geometria no sistema de dire o Certifique se de que a geometria exibida na tela de geometria do veiculo esteja correta ou carregue um perfil de veiculo diferente Receptor Desconectado O receptor AGI n o esta respondendo Verifique as conex es Os dados do ve culo sincronizados entre o receptor e o subsistema do veiculo diferem Verifique ajuste e aceite as dimens es do ve culo inseridas para ressincronizar os dados Os dados de geometria do ve culo sincronizados entre o receptor e o subsistema do ve culo diferem Verifique ajuste e aceite as dimens es do ve culo inseridas para ressincronizar os dados O receptor AGI 3 foi desligado pe
85. elecione novamente a fonte de corre o Voc est em um espa o aberto afastado das linhas de alimenta o Dirija at um espa o aberto e aguarde at que ocorra a converg ncia Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 2 Tela de Erro Refer ncia Se voc estiver em regime de assinatura confirme a assinatura atual Confirme se a frequ ncia correta foi definida Corre o diferencial aparece na cor vermelha Confirme se a configura o no a2 console atende aos requisitos da fonte de corre o Confirme as configura es na visualiza o em miniatura Precis o do GPS Linha de caminho Dirija mais perto dessa linha 10 1 dispon vel aparece na Confirme se a linha de dire o foi 10 4 cor vermelha criada e est selecionada Velocidade aparece na Ajuste a velocidade para entre 1 e cor vermelha 25 kph 0 7 15 mph A velocidade necess ria pode variar com o ve culo Erro de mudan a de Dirija mais perto da linha de caminho aparece na caminho antes de engatar a dire o cor vermelha autom tica Erro de dire o Verifique se o ngulo de 7 1 aparece na cor vermelha aproxima o do ve culo em rela o linha de caminho inferior a 85 graus Confirme se a b ssola foi calibrada para o ve culo Repita a calibra o se necess rio Opera o Proibida Determinadas a es n o podem ser executadas enquanto a dire o est engatada por exemplo a s
86. elecione Formato da Hora Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 4 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 12 hour 2 30pm A 12 hour 2 30pm 24 hour 14 30 5 Escolha o formato e confirme Configura o de Hora Data a ien ans S iia eaen DEFINIR HORA ATUAL 5 24 pm 6 Selecione Definir Hora Atual 7 Use o n mero e a configura o am pm para inserir a hora e confirme Observe que os sinais alterar o a hora em incrementos de 1 Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 5 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 3 Defini o de Unidades de Medida Siga as etapas para definir as unidades de medida preferidas Barra de Luzes Ambiente Ne Ea Vesculo implemento 1 No Menu Usu rio selecione Unidades Unidades Regionais UNIDADES Metrico FORMATO DE LATITUDE LONGITUDE DMS UNIDADES DE PRESSAO kPa UNIDADES DE AREA a UNIDADES DE PRODUTO UQUIDO Litros 2 Selecione Unidades A imperial USA Imperial Reino Unido Yv x 4 3 Escolha o sistema de medidas e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 6 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Unidades Regionais gt UNIDADES Metrico FORMATO DE LATITUDE LONGITUDE DMS UNIDADES DE PRESSAO kPa UNIDADES DE AREA a UNIDADES DE PRODUTO LIQUIDO Litros O padr o exibe o formato decimal 45 54 O DMS faz a exibi o no formato tradici
87. em condi es dificeis No entanto caso o equipamento n o seja utilizado por um per odo guarde o longe de gua ou fontes diretas de calor Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 16 Sum rio Cap tulo 1 Introdu o ececeeeecsscerereeecessssereeee 1 1 1 1 Ativa o do Console X30 eee 1 2 thl Desligamento do Conso lEs ds sanu pio passa iaadade 1 4 1 2 Reinicializa o do Console s ie 1 5 1 3 Uso dos Bot es de Base do Console 1 6 RE N TA E PR 1 6 2 EJecao dO SD E E 1 6 Re mo E C aras e cl Ro PR RR END EENE 1 6 54 Controls do BAINO seissen dans dadas inn ad anna Pina E 1 7 1 3 5 Modo Diino NOT sannassa go aussi Li SU EU aa 1 7 1 4 Interpreta o das Luzes dos LEDS iseete 1 8 1 4 1 LEDs de SADO gas darei isseire seisine resistat 1 8 14 2 Barra de L zes LED sencis aari i 1 9 1 5 Confirma o Cancelamento e Nomea o de A es 1 10 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 1 2 1 Defini o de Idioma ereererererennda 2 2 2 2 Defini o de Hora e Data inoeneesenesenessesssesssesssersseess 2 4 2 3 Defini o de Unidades de Medida 0iisoeeenneeneeeneeeneseen 2 6 2 4 Defini o da Barra de Luzes riem 2 10 2 5 Defini o do Ambiente eres 2 13 2 6 Defini o das Op es do Mapa eee 2 18 2 7 Exibi o do N
88. enta o e Dire o Autom tica X30 10 5 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 2 Uso de Linhas de Dire o Curvas Id nticas Alguns campos n o s o retangulares e t m divisa curva ou em outra forma Nesses casos curvas id nticas podem ser a melhor op o para linhas de dire o As curvas id nticas permitem que o operador defina uma linha de dire o curva e o sistema criar linhas de dire o equidistantes no campo com base em uma largura de passada Criar Nova Curva Id ntica Alterar Modo de Orienta o Curvas Id nticas l Posicione o ve culo 2 Selecione Menu de Linhas de Dire o e escolha Alterar Modo de Orienta o se necess rio para escolher Curvas Id nticas 3 Selecione Nova Linha de Dire o Nova Linha de Dire o NOME DA LINHA DE DIRE O x 4 4 Selecione Nome da Linha de Dire o C 030113 1224 5 Insira um nome se desejar e confirme Confirme a nova linha de dire o 6 Diria at o In cio da passada Selecione Definir Ponto A Ql Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 6 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 7 Diria na passada curva Uma linha preta aparecer atr s do ve culo no mapa para indicar a curva que est sendo registrada 8 Ao final da passada curva selecione o para indicar to final do registro da curva Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 7 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 3 Us
89. enu de Campo 8 3 1 Remo o ou Mudan a de um Ponto de Bandeira Siga as etapas para remover ou mudar um ponto de bandeira 1 Selecione o marcador do ponto de bandeira na tela Danger Alterar Renomear Excluir Limpar Todos x 2a Selecione Alterar para escolher outro ponto de bandeira 2b Selecione Renomear para mudar o nome que aparece no ponto de bandeira 2c Selecione Excluir para remover o ponto de bandeira selecionado ou Limpar Todos para limpar todos os pontos de bandeira do campo Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 13 Cap tulo 8 Menu de Campo 8 4 Defini o de Zonas de Exclus o Conclu da uma divisa o icone Gravar Divisa de Campo fica amarelo e pode ser usado para registrar divisas internas como zonas de exclus o se necess rio por exemplo nas proximidades de uma barragem Dirija at a rea e siga as etapas para definir uma zona de exclus o DES ao C 1 Selecione Menu de Campo e se preciso escolha Deslocamento de Zona de Exclus o para permitir qualquer deslocamento do centro do implemento do ve culo ou evitar contato com cercas linhas de rvores e assim por diante Use deslocamento negativo se a divisa da zona de exclus o estiver esquerda do ve culo e deslocamento positivo se estiver direita Um implemento precisa ser estabelecido durante a configura o mas o implemento em si n o precisa ser fisicamente conectado ao ve c
90. erador do Monitor da C mera 3 Para habilitar uma caracteristica selecione a escolha Habilitada e confirme x 4 Para desabilitar uma caracter stica selecione a escolha Desabilitada e confirme 5 Repita para cada caracter stica necess ria Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 3 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 Configura o do GPS Siga as etapas para configurar uma conex o GPS Corre o Porta Serial Antena Veiculo Implemento 1 Selecione GPS e Receptor Sele o do Receptor GPS RECEPTOR GPS AGI 3 ATUALIZA O DE FIRMWARE a nid 3 948 Dec 29 20 1 GLONASS REELE 2 Selecione Receptor GPS 3 Escolha o tipo do receptor e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 4 Cap tulo 3 Configura o do Sistema Sele o do Receptor GPS RECEPTOR GPS AGI 3 gt ATUALIZA O DE FIRMWARE x n d 3 448 Dec 25 2011 GLONASS Habilitada 4 Selecione Atualiza o de Firmware se necess rio Se voc iniciar a atualiza o do firmware 1sso atualizar o firmware do receptor GPS com uma vers o compat vel com o software do X30 O bot o Atualiza o de Firmware mostra a vers o do firmware atualmente no receptor GPS e a vers o do firmware com a qual ele ser atualizado Atualiza o de Firmware Atualizar AGl 3 para a vers o de firmware 3 4A8 Dec 29 2011 PINA 5 Selecione para atualizar Se o firmw
91. es no produto a qualquer momento sem aviso pr vio Se n o for poss vel executar alguma parte destes Termos e Condi es a cl usula dever ser lida at a extens o necess ria para evitar o resultado em quest o e se a cl usula n o puder ser lida at essa extens o dever ser ignorada sem afetar a validade e a capacidade de execu o do restante destes Termos e Condi es Informa es de servi o A assist ncia t cnica pode ser fornecida por meio do contato com o revendedor local autorizado pela TPA Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 5 Informa es de regulamento de comunica es Declara o de conformidade com a FCC EUA Este equipamento foi testado e est em conformidade com os limites para dispositivos digitais da Classe A de acordo com a Parte 15 das regras da FCC A opera o deste equipamento em reas residenciais provavelmente causar interfer ncia prejudicial e nesse caso o usu rio precisar corrigir a Interfer ncia a sua custa Declara o de conformidade com a FCC Canad Este dispositivo digital da Classe A satisfaz todos os requisitos do regulamento canadense sobre equipamentos que causam interfer ncia Declara o de EMC da CE Comunidade Europeia Aviso Este um produto da Classe A Em ambientes dom sticos este produto pode causar interfer ncia de r dio e nesse caso o usu rio talvez tenha que tomar as medidas adequadas Declara o
92. essione o cone USB a esquerda do Logotipo da Topcon antes de remover o USB Configura o do Ambiente a a VOLUME DO AUDIO CAPTURA DA TELA 30 4 MO Habilitado BOT O CLIQUES TRANSFERENCIAS DE ARQUIVO DO SYSTEM 150 Desabliitado Desabllitado SOM DO ALARME Di Habllitado RECALIBRAR TELA DE TOQUE E bo Clique para recallbrar a tela de toque E SENSIBILIDADE DA TELA DE TOQUE 14 Para poder importar e exportar arquivos do System 150 selecione Transfer ncias de Arquivos do System 150 Essa op o permite que o operador importe e exporte arquivos em um formato compat vel com o do System 110 150 da Topcon 15 Escolha Habilitada e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 17 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 6 Defini o das Op es do Mapa Siga as etapas para configurar como a tela do console funcionar com mapas durante as opera es l 2 3 Oy idioma Hora Data Unidades Barra de Luzes Ambiente Ne Vesculo implemento PONTO DE FOCO i implemento VISUALIZA O DO MAPA Desabliitado MUDAN A AUTOMATICA DO FOCO DO MAPA Desabilitado DESTACAR COBERTURA CARREGADA Desabliitado Selecione Ponto de Foco Isso coloca o ve culo ou o implemento no centro da tela quando se est trabalhando com um mapa implemento A Ve culo x o Escolha Implemento ou Ve culo e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 1
93. firmar o sistema de dire o correto na configura o U5002 Implemento e linha Confirme se o 5 6 de caminho n o implemento o campo e 21 093 est o definidos o trabalho corretos foram escolhidos 10 1 10 5 Crie linhas de caminho se necess rio U5003 Imposs vel ativar Confirme se a Chave de devido a bloqueio Estrada est do controlador de DESLIGADA dire o U5004 Implemento n o Confirme se foi 5 6 est definido escolhido o implemento correto U5007 O espa amento A sobreposi o definida entre linhas muito grande Altere a sobreposi o do sobreposi o na implemento visualiza o em subtraida da largura miniatura Controle do implemento Autom tico de Se o muito pequeno Consulte o manual do Controlador Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 8 U6904 Somente o tipo de controlador de dire o ou o tipo de veiculo articulado Refer ncia Confirme se as 4 2 4 3 defini es de configura o do ve culo no console correspondem s do controlador de dire o modem sem alimenta o de 12 V U6905 Tipo de m quina Volte ao Menu de 4 2 desconhecido Configura o Principal e reveja a configura o do ve culo Us505 N o h fator de Calibre a B ssola o 7 1 7 3 calibra o Sensor de Angulo de Roda e o Bias de Montagem TCs Sensor inercial e Confirme as conex es Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 9 LEDs de Status
94. gem Calibre o Bias de T Montagem Isso permite ao sistema fazer a compensa o quando o receptor n o est nivelado com o teto da cabine Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 5 Refer ncia AES 25 maior que o limite de temperatura U1065 necess rio A mudan a dos pneus 4 2 calibrar o sensor de uma causa comum mas 19 ngulo da roda n o a nica poss vel Confirme as medi es do ve culo e refa a a calibra o U1066 necess rio Calibre a b ssola 7 1 calibrar a b ssola U1067 Foi detectado novo Recalibre a b ssola 7 1 ve culo ou novo controlador de dire o U1068 Perfil do veiculo Confirme se o 4 1 4 3 n o corresponde s subsistema de dire o configura es do est ativado subsistema de Volte ao Menu de dire o Configura o Principal e redefina o ve culo e a dire o U1069 O sensor da dire o Entre em contato com o do Subsistema de distribuidor Dire o n o est configurado U1071 A energia m dia do Confirme a carga na AES 25 maior que unidade do motor do o limite de energia AES 25 por exemplo se uma coluna de dire o est muito pesada ou se as bronzinas ou os mancais est o desgastados Entre em contato com o distribuidor U1072 A temperatura do Desligue e deixe esfriar Se o problema persistir entre em contato com o distribuidor Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 6 Refer ncia
95. gem ser exibida informando que seguro remover o USB 1 3 3 Capturas de Tela Use o Bot o de Captura de Tela com o Logotipo da Topcon para fazer capturas de tela Habilite as capturas de tela no Menu de Caracter sticas consulte a Se o 2 5 Configura o do Ambiente e insira um dispositivo USB para come ar Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 6 Cap tulo 1 Introdu o 1 3 4 Controle do Brilho Controle do Brilho ajusta o brilho da tela Use o sinal de adi o ou subtra o para ajustar a tela 1 3 5 Modo Diurno Noturno O modo Diurno Noturno altera o brilho da tela As configura es s o Diurno Noturno e Autom tico O modo de luz autom tica definir o modo automaticamente dependendo das condi es de ilumina o Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 7 Cap tulo 1 Introdu o 1 4 Interpreta o das Luzes dos LEDs Barra de Luzes LED LED de Status da Bateria Sensor de Luz LED de Status da Alimenta o 1 4 1 LEDs de Status Eles piscar o por alguns minutos enquanto o sistema for ligado Se eles n o ficarem verdes e n o pararem de piscar consulte o Ap ndice D para obter mais informa es Observe que se a bateria estiver totalmente descarregada a recarga poder levar um certo per odo de tempo A lista a seguir um guia geral para o significado das cores dos LEDs de status da bateria Bateria totalmente carregada Bateria parcialmente carregada
96. i la i a z A A 4 Controle de Selecionar Geometria 5 Se o s Ye Usu rio Sistema Veiculo implemento Selecione Controle de Se o e selecione Caixa de Chaveamento Configura o da Caixa de Chaveamento SPRAYER2 TIPO m Nenhum CHAVE PRINCIPAL Virtual Selecione Tipo Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 12 Cap tulo 5 Configura o do Implemento virtual 3 Escolha Nenhum ou Virtual e confirme Configura o da Caixa de Chaveamento SPRAYERZ2 r TIPO M Nenhum As CHAVE PRINCIPAL Vir tual 4 Selecione Chave Principal Virtual a Entrada do Console Externo v x 4 5 Selecione Virtual ou Entrada do Console Externo e confirme 6 Se Virtual for escolhido consulte o manual do controlador do Observe que a Entrada do Console Externo s funcionar se ele tiver sido instalado e conectado ao console Converse com o distribuidor implemento para obter informa es sobre a configura o de chaves para o implemento Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 13 Cap tulo 5 Configura o do Implemento Configura o da Caixa de Chaveamento SPRAYER 2 Acesse a Tela de Opera es x 7 Sea configura o estiver concluida selecione Esc x para acessar a Tela de Opera es e v para o Cap tulo 6 Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 14 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 6 Sele o de um Implemento Existent
97. ide Area Augmentation System sistema de amplia o de rea ampla Este SBAS americano foi desenvolvido pela US Federal Aviation Administration para atuar como aux lio navega o a rea aprimorando a precis o e a disponibilidade dos sinais de GPS Sensor de ngulo da roda Orienta o e Dire o Autom tica X30 A 2 Ap ndice B GPS Sat lite e Informa es de Corre o Configura es de dados para Outros Receptores GPS e GGA 0 2 segundo 5 Hz e VTGO 2seg 5 Hz e ZDA 15 segundos Comunica es no R S 232 19 200 baud rate prefer vel 8 bits de dados Sem Paridade 1 bite de Parada 19 200 8N1 Sistemas de Corre o Sistema de Corre o Descri o Aut nomo Deixe o receptor encontrar todos os sat lites gr tis dispon veis N o use nenhuma corre o Autom tico Deixe o receptor selecionar a melhor origem de corre o dispon vel QUALQUER Use qualquer sat lite SBAS WAAS Use Wide Area Augmentation System sistema de amplia o de rea ampla EGNOS Use o European Geostationary Navigation Overlay Service MSAS Use Multi functional Satellite Augmentation System sistema de amplia o de sat lite multifuncional OmniSTAR VBS Use corre o Omn STAR Virtual Base Station VBS precis o subm trica OmniSTAR XP Use corre o Omnistar XP alta precis o OmniSTAR HP Use corre o Omnistar HP precis o muito alta Orienta o e Dire o Autom tica X30 B 1 Fallback OmniS
98. ienta o e Dire o Autom tica X30 4 7 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 4 3 Configura o do Controlador de Dire o Siga as etapas para configurar o controlador de dire o no ve culo Selecionar Dire o A wa tendo Usu rio Sistema Ve culo Implemento a Il Selecione Dire o Configura o do Controlador de Dire o Dire aoFrontal 030113 1028 CONTROLADOR Detecc o Autom tica BARRAMENTO CAN CAN 2 u de ENGATE DA DIREC O a Virtual 2 Selecione Controlador importante selecionar o controlador de dire o espec fico se o usu rio sabe qual para que as configura es da dire o autom tica sejam compat veis com o perfil do ve culo Observe que o sistema n o detecta automaticamente o AES 25 e portanto essa op o precisa ser selecionada se o AES 25 est em uso Observe que se o controlador de dire o for alterado mais tarde poder ser necess rio retornar s dimens es do ve culo para confirm las novamente atualiz las Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 8 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 3 Detec o Autom tica A Detec o Autom tica AES 25 FENDT FSC Case 8800 A EO Escolha o controlador de dire o conectado ao ve culo e confirme Configura o do Controlador de Dire o Dire aoFrontal 030113 1028 CONTROLADOR Detecc o Autom tica BARRAMENTO CAN S CAN 2 Jp
99. ione Definir Ponto A Ql Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 3 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 7 Para definir um ponto B dirija na passada solicitada e selecione iol 8 Um ponto B aparecer e linhas de dire o paralelas para dire o ser o exibidas na tela Na maioria dos casos a tela exibir a linha que est sendo percorrida e as duas adjacentes Para visualizar todas as Linhas de dire o do campo selecione Fi na parte superior da tela e escolha N meros da Linha AB Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 4 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 1 1 Configura o Manual de Linhas AB Tamb m poss vel definir linhas AB usando coordenadas l Linha AB Manual Selecione Linha AB Manual ES Linha AB Manual 34 71060814 133 17549892 34 70945772 z je 139 17704632 a 48 00 2 Defina o ponto A usando um dos seguintes m todos 3 a Dirija at o local desejado e selecione a b Insira as coordenadas Latitude Longitude do ponto A Defina o ponto B usando um dos seguintes m todos a Dirija at o local desejado e selecione ioj b Insira as coordenadas Latitude Longitude do ponto B c Insira a Dire o da Linha AB O software colocar automaticamente um ponto B para criar uma linha AB do rumo desejado em rela o ao ponto A i Para apagar uma linha de dire o selecione o Ori
100. istema perguntar se voc deseja desligar Selecione Sim para deslig lo ou N o para continuar trabalhando Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 4 Cap tulo 1 Introdu o 1 2 Reinicializa o do Console A reinicializa o do console s usada quando o console congela ou n o pode ser ligado normalmente A reinicializa o n o recomendada a menos que haja um problema ge o o E a o a _ a a Bot o Reinicializar 1 Certifique se de que o Console X30 esteja conectado a uma fonte de alimenta o Pressione e mantenha pressionado o bot o VERMELHO REINICIALIZAR por alguns segundos Se o problema continuar fale com o distribuidor Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 5 Cap tulo 1 Introdu o 1 3 Uso dos Bot es de Base do Console 1 3 1 Ajuda A Tela Ajuda apresenta breves descri es dos elementos da interface do usu rio na tela Toque no icone Ajuda na base do console Pontos de interroga o aparecem na tela ao lado dos cones Selecione o elemento de tela que mostra um ponto de interroga o para exibir a descri o 1 3 2 Eje o do USB A Porta USB fica no lado esquerdo do console Ela pode ser usada para importar e exportar dados do X30 Antes de remover o USB sempre o desconecte primeiro tocando no icone Eje o de USB na base do console Uma mensa
101. le es de Campo Na Para alterar qualquer uma destas configura es ap s confirmar consulte o Cap tulo 15 Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 5 Cap tulo 8 Menu de Campo 8 2 Defini o de uma Nova Divisa Diria o ve culo at a borda do campo e siga as etapas para criar uma divisa para o campo a Coo Co 1 Selecione Menu de Campo e escolha Deslocamento da Divisa AA UU Pa E a dist ncia do centro do ve culo at a divisa atual a ser trabalhada Aqui se incluem cercas e outros obst culos que n o permitem que o ve culo v exatamente at a divisa Deslocamento da Divisa DESLOCAMENTO DA DIVISA EE 2 Selecione Deslocamento da Divisa 0 000 m Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 6 Cap tulo 8 Menu de Campo 3 Insira a dist ncia de deslocamento da divisa necess ria para evitar contato com cercas linhas de rvores etc Use deslocamento negativo se a divisa estiver esquerda do veiculo implemento e deslocamento positivo se a divisa estiver direita do veiculo implemento A configura o em zero indica que o ve culo foi conduzido exatamente na divisa re Um implemento precisa ser estabelecido durante a configura o mas o implemento em si n o precisa ser fisicamente conectado ao ve culo 4 Selecione Gravar Divisa de Campo E 5 Diria o ve culo nas proximidades da divisa do campo Uma linha azul mostrar a divisa que est
102. leaner 2 Escolha a marca do ve culo Use a barra de rolagem para obter mais op es Se a marca do ve culo n o aparecer escolha aquela mais semelhante ao ve culo em uso Se nenhuma das op es for semelhante ao ve culo escolha Outro para ver mais op es ou para personalizar um ve culo e ir para a Se o 4 1 1 Personaliza o de um Ve culo Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 2 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 3 Confirme Os modelos da marca do ve culo ser o exibidos Selecionar Novo Modelo de Ve culo A 800 5370F 8370P AL 5400F 8400P AL 900 93008 4 Usea barra de rolagem para ver mais op es Escolha o modelo e confirme TEET sa vi oa a 5 Para alterar o nome selecione Nome do Ve culo insira um nome para o ve culo e confirme Sa Confirme o nome do Novo Ve culo 6 Confirme o Novo Ve culo A tela da geometria do ve culo ser exibida V para a Se o 4 2 Configura o da Geometria do Ve culo Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 3 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 4 1 1 Personaliza o de um Ve culo Quando Outro escolhido o sistema oferece mais modelos de ve culo gen ricos que cont m informa es b sicas do ve culo e par metros de dire o Os par metros de dire o controlam como o ve culo responder orienta o e podem ser ajustados mais tarde no processo abordado no Cap tulo 11 Se a dire o continua
103. m tica X30 12 3 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino 12 2 Ajuste Fino para o Minimo de Imprecis o Ajuste Fino Esquerda Ajuste Fino Direita l Para pequenos ajustes na tela use Ajuste Fino Esquerda ou Ajuste Fino Direita no Menu de Ajuste Fino Ajuste Fino para a Posi o do Ve culo 2 Para ajustar as Linhas de dire o posi o atual do ve culo use Ajuste Fino para a Posi o do Ve culo Compensa o de Deslocamento GPS 3 s vezes voltar posteriormente a um campo requer alguns ajustes para Deslocamento GPS Posicione o ve culo e selecione Compensa o de Deslocamento GPS para compensar a minima imprecis o do GPS Compensa o de Deslocamento GPS O deslocamento pode ocorrer com o passar do tempo Quando o operador volta a um campo pode haver uma ligeira mudan a na posi o das linhas de dire o Isso pode ocorrer devido a mudan as no acesso a locais a c u aberto via sat lite ou a erros relacionados ao sat lite l Deseja deslocar o Linha AB 3 10 m para a sua posi o atual do veiculo RETO Sim 4 Posicione o ve culo e selecione Compensa o de Deslocamento GPS para compensar a m nima imprecis o do GPS Selecione Sim para mudar a linha ou N o para cancelar Orienta o e Dire o Autom tica X30 12 4 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino Salvar Linha de Dire o com Ajuste Fino 5 Sea linha for movida selecione Salvar Linha de Di
104. m ser armazenadas em cada campo Informa es sobre o trabalho podem ser armazenadas em cada trabalho importante criar nomes bvios para fazendas campos e trabalhos para que as informa es possam ser acessadas com facilidade na pr xima esta o O operador pode selecionar o campo com facilidade no futuro e acessar as mesmas divisas pontos de bandeira e linhas de dire o sem precisar redefini las Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 10 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 6 Reconhecimento de Cores e Status de Trabalho A Tela Opera es do X30 usa cores para indicar o estado das fun es O significado exato varia um pouco dependendo dos implementos das op es e das caracter sticas estabelecidos durante a configura o Em termos gerais e Vermelho indica que a fun o n o pode ser usada Verifique se todos os itens necess rios foram habilitados e configurados corretamente e Branco indica que a fun o est pronta para ser usada e Amarelo e ou verde Indica que a fun o est sendo usada no momento Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 1 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o O X30 usa dados de sat lite que recebe pelo receptor conectado parte superior do ve culo para identificar coordenadas precisas do ve culo Usando esses e outros dados o sistema pode estimar a posi o do ve culo e controlar seu sistema de dire o Para que isso funcione corretamente o
105. mento central do implemento em rela o ao ponto de articula o Insira Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 7 Cap tulo 5 Configura o do Implemento um n mero positivo se o implemento for movido para a direita e um n mero negativo se for movido para a esquerda 3 Insira a dimens o do implemento e confirme 4 Repita para todas as dimens es do implemento Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 6 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 5 3 Configura o do Controle de Se o O X30 pode configurar at 10 se es cada uma com at 20 m de largura Um ECU ISOBUS pode identificar at 32 se es automaticamente Fa as as altera es necess rias no ECU ISOBUS Siga as etapas para configurar o controle da se o Caixa de Chaveamento Controle de Se o Selecionar i Ne Usu rio Sistema Ve culo implemento 2 Selecione Se es e use os sinais de adi o ou subtra o para definir o n mero de se es at 10 Confirme Largura JU Uuvum 3a Para definir a largura de todas as se es selecione Largura ao lado de Todas as Se es Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 9 Cap tulo 5 Configura o do Implemento 4a Para definir larguras individuais para as se es selecione a largura ao lado de uma se o Insira a largura e confirme 4b Repita para cada se o Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 10 Cap tulo 5
106. nal com ISOBUS Sele o de Retranca O X30 pode mapear mais de um canal Controle de Se o Multicanal Se o implemento tiver mais de uma retranca um ECU ISOBUS poder detectar isso 1 retranca m E E gt airanca 1m 3 retranca Somente uma retranca pode ser controlada de cada vez mas retrancas lado a lado podem operar como uma retranca um canal quando est o a menos de um metro de dist ncia uma da outra Quando o ISOBUS detecta mais de um canal de controle poss vel diferente de uma nica linha de retrancas lado a lado a tela a seguir ser exibida Selecionar Retranca para Controle de Se o A Boom 1 9 Boom 2 6 Boom 3 6 Boom 4 6 Boom 5 3 Boom 6 3 v v 1 Selecione a retranca ou uma nica linha de retrancas lado a lado a ser controlada e confirme 5 1 2 Altera o das Configura es do ECU ISOBUS poss vel alterar os controles do implemento na Tela Configura o do ECU quando os implementos est o totalmente configurados no sistema Orienta o e Dire o Autom tica X30 5 5 Cap tulo 5 Configura o do Implemento l 4 A y 47 p a a 4 Selecionar i Geometria Controle de Se o Usu rio Sistema CONTROLE DO IMPLEMENTO Apenas Controle de Se o FUN O DO IMPLEMENTO Borrifador ATUALIZAR CONFIGURA ES DDECU a O Chqgue para recuperar as configura es atuais do ECU 2 Para alterar o tipo de controle selecione
107. nas de Exclus o 8 14 8 4 1 Como limpar uma Zona de Exclus o ciierrirrreeens 8 16 Cap tulo 9 Menu de Trabalho cccccsseserressos 9 1 Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 18 9 1 Cria o de um Novo Trabalho ss 9 2 9 2 Configura o de um Cabo Operacional 9 3 9 3 Sele o de um Trabalho Existente 9 9 9 4 Registro de um Trabalho ciieeeei iii 9 11 94 1 Exclus o de um trabalho carai sssaston aa 9 13 9 5 Uso do Controle de Taxa Vari vel eeee 9 15 9 5 1 Se estiver usando Mapas de VRC e es 9 15 9 5 2 Se Estiver Trabalhando com AgJunction iiiiiiie 9 16 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 1 10 1 Uso de Linhas de Dire o Retas s 10 2 10 1 1 Configura o Manual de Linhas AB ssssssssnnnnesssssssereerssssssssrren 10 5 10 2 Uso de Linhas de Dire o Curvas Id nticas 10 6 10 3 Uso de Linhas de Dire o Curvas Adaptativas 10 8 10 3 1 Modo Acionada por Cobertura cccciicerrrrreeeeeeea 10 8 10 5 2 Modo Mantas sais igasia nois aro es ada T AEAT TON 10 9 10 3 3 Modo Reconhecimento de Retornos i iris 10 9 JU SA Criar uma Nova Linha ses bis eai 10 9 10 4 Uso de Linhas de Dire o do Piv Central 10 11 10 5
108. nfirme os chicotes e as conex es do sensor de ngulo de roda Confirme as condi es do sensor de roda O valor do sensor de ngulo de roda 0 Verifique os chicotes e as condi es do sensor de ngulo de roda Erro de perfil do ve culo O ACU 1 n o est configurado para o uso do sensor de ngulo de roda Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 16 Cap tulo 8 Menu de Campo Este cap tulo detalha como ajustar dados de cliente fazenda campo divisas pontos de bandeira e zonas de exclus o Esta a primeira coisa a ser feita para iniciar um trabalho O X30 armazenar as informa es sobre o campo e ap s configurados os detalhes do campo poder o ser recuperados para outros trabalhos no mesmo campo 8 1 Sele o ou Defini o de um Campo 8 2 Defini o de uma Nova Divisa 8 3 Defini o de Pontos de Bandeira 8 4 Defini o de Zonas de Exclus o Orienta o e Dire o Autom tica X30 1 Cap tulo 8 Menu de Campo 8 1 Sele o ou Defini o de um Campo Dirija at o campo e siga as etapas para configurar um campo e identificar suas caracteristicas Configurados campos e divisas esses dados ser o salvos e poder o ser acessados para trabalhos posteriores Observe que o ve culo deve estar no campo ou pr ximo a ele para que as divisas e Informa es relacionadas apare am na tela P aaa 00 81 09 1 Na Barra de Ferramentas de Orienta o selecione Men
109. nforme necess rio As dimens es solicitadas variar o de acordo com o tipo de ve culo selecionado A lista a seguir relaciona as principais medidas comumente usadas no sistema e Chassi a dist ncia do centro do eixo dianteiro ao centro do eixo traseiro e Implemento Ponto de Reboque a dist ncia do centro do eixo traseiro at o ponto de reboque Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 6 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 2 3 Dire o GPS o deslocamento esquerda ou direita a partir do meio dos eixos at o Receptor GPS O n mero ser positivo se o receptor estiver direita do meio do eixo e negativo se o receptor estiver esquerda Antena GPS a dist ncia horizontal do receptor a partir do centro do eixo traseiro O n mero positivo quando o receptor est na frente do eixo traseiro e negativo quando est atras do eixo traseiro Altura do Eixo a altura do eixo acima do solo Altura do GPS a altura do topo do Receptor GPS acima do solo Articula o Frontal a dist ncia entre o centro do eixo dianteiro e a posi o da articula o frontal Espa o entre Caminhos a dist ncia entre a lateral esquerda da roda traseira esquerda e o lado esquerdo da roda traseira direita Ponto de Articula o mede a dist ncia entre o ponto de reboque e o eixo traseiro Insira a dimens o do ve culo e confirme Repita para todas as dimens es do ve culo Or
110. niatura para substituir a visualiza o na Tela de Orienta o Total Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 2 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 2 Exibi o de Detalhes do GPS Siga as etapas para visualizar e monitorar informa es do GPS X Posicao do GPS TOPCON e a 4 LATITUDE 34 4232 90 5 Mejjicipgt 139 10 58 43 E LESTE 333591 86 54 S NORTE 6157708 70 l Selecione GPS na Barra de Navega o Ser o exibidas informa es de posicionamento Latitude e Longitude mostram o posicionamento do ve culo Leste e Norte mostram a posi o UTM Universal Transverse Mercator e a zona do ve culo As medidas s o em metros Os n meros da grade no eixo leste oeste horizontal s o chamados de Leste e os n meros da grade no eixo norte sul vertical s o chamados de Norte Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 3 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos X Orienta o do Ve culo TOPCON e a o ALTITUDE 100 000 m A FRENTE 92 0 VELOCIDADE 0 0 km h ROTACAO INCLINA O 1 00 1 00 2 Selecione a guia Orienta o do Ve culo Ela mostra altitude rumo graus velocidade real do ve culo kph e rota o inclina o graus Rota o a inclina o esquerda direita do ve culo Inclina o o desn vel para frente para tr s do ve culo a RT PFECISAO dO GPS TOPCON 1 pes 1 16 GPS Idade
111. nto Erro de mudan a de caminho Erro de dire o Opera o Proibida Linha de Caminho Sincronizada 2 Selecione R para voltar tela principal e concluir as a es necess rias O Ap ndice D cont m mais informa es sobre a solu o de problemas de status da dire o Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 2 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 11 2 Ajuste da Dire o Autom tica importante regular a dire o autom tica para que se ajuste s condi es ao tipo de trabalho e de veiculo implemento Regulagem da Dire o Autom tica 1 No Menu de Op es de Dire o selecione Regulagem da Dire o Autom tica Agressividade On Line define Ajustes da Dire o com que grau de precis o a dire o tentar seguir a linha EM de dire o 50 Agressividade de Aproxima o define a velocidade da movimenta o at a linha Se for muito alta o ve culo poder ser virado de modo mais fechado ngulo M ximo da Dire o limita o ngulo de giro para perman ncia nos limites da capacidade segura do ve culo 2 Defina Agressividade On Line para ajustar se precis o necess ria tarefa 3 Defina Agressividade de Aproxima o considerando a precis o para o trabalho e a seguran a para os usu rios do equipamento 4 Defina ngulo M ximo da Dire o dentro dos n veis seguros para o ve culo e qualquer implemento rebocado Orienta o e Dire
112. o Pressione A 5 2 Reposicione o ve culo em uma rea aberta Quando estiver pronto para iniciar o procedimento selecione para marcar o ponto A Montando Calibra o de Bias Dist ncia Para A 51 8 m B Etapa 2 10 Dirija 70 0 m em linha reta O Ponto B ser colocado automaticamente Pa 3 Diria frente em linha reta O ponto B ser criado automaticamente quando a Dist ncia Para A indicar 70 m 14 E 6 6 3 3 o E 4 Vire o ve culo na dire o contr ria e obtenha a linha de caminho rec m plotada Caminho 0 Selecione Auto Engate de Dire o na Tela Opera es para dirigir pela linha de Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 9 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o caminho A cor ficar verde um tom aud vel soar e uma mensagem de engate piscar na tela para indicar que a dire o autom tica foi engatada Status da Dire o aldaale do recento Se a dire o n o engatar e o Auto Engate de Dire o Controlador aen dire o e e r PVE ficar vermelho a caixa de status de dire o ser becmetra do vsco E nri da vo culo exibida Jire o calibrada R Verde indica que est tudo bem Vermelho indica que necess rio solucionar um problema antes de continuar Corre o dlerencia Arda de caminho disponivel CE Todos os erros do sistema s o exibidos na parte inferior da caixa de status de dire o camino suas Ja
113. o um buraco grande ou uma torre el trica Se preciso leia esta se o e Configura o de Zonas de Exclus o consulte a Se o 8 4 Siga as etapas para configurar um Ponto de Bandeira de oo 8 Cod 1 Diria at o item a ser sinalizado 2 Selecione Definir Ponto de Bandeira pal Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 10 Cap tulo 8 Menu de Campo s Adicionar Ponto de Bandeira Flag Caution 5 d Danger ss Puddle T i T Tower Hole Rocks p Weeds Tree Personalizado x 3 Para sinalizar o obst culo escolha um simbolo de bandeira a ser colocado nesse ponto do mapa Para alterar pr configura es de Ponto de Bandeira consulte a Se o 3 4 4 Para personalizar pontos de bandeira escolha Personalizar para definir um ponto de bandeira espec fico Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 1 Cap tulo 8 Menu de Campo Adicionar Ponto de Bandeira uau mala sajaa EI 4a Selecione o simbolo para mudar Para alterar o nome selecione Nome do Ponto de Bandeira e insira o novo nome Confirme o nome Confirme a altera o 5 Se uma zona de exclus o for necess ria nas proximidades do obst culo v para 8 4 Configura o de Zonas de Exclus o 6 Se uma zona de exclus o for desnecess ria dirija at o pr ximo item no campo a ser sinalizado e repita Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 12 Cap tulo 8 M
114. o AgJunction Esta caracteristica fornecida para que propriet rios que trabalham com servi os AgJunction criem mapas de prescri o de controle de taxa vari vel Para us lo o console deve estar conectado Internet Ele permite que o console baixe e carregue arquivos comunicando se diretamente com o site da AgJunction O O Controle de Taxa Vari vel explicado mais Y detalhadamente nos manuais do operador para os pacotes do Controlador X30 A caracter stica AgJunction deve estar habilitada Se n o estiver selecione para voltar Tela de Configura o Principal 1 No Menu de Configura o Principal selecione Sistema Caracter sticas e AgJunction Acesse a Tela de Opera es 2 Escolha Habilitada e confirme 3 Selecione Esc para voltar Tela de Opera es O icone AgJunction agora aparece na Barra de Navega o Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 5 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas RES TO gs easag m gt a E Po cone AgJunction 4 Selecione o icone AgJunction para abrir uma visualiza o em miniatura 5 O console tem um nico ID do Link Selecione Login insira seu nome de usu rio AgJunction sua senha e confirme E poss vel fazer login logout manualmente Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 6 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas ID DO LINK 00D0C9C1328Bt STATUS Login efetuad
115. o de Linhas de Dire o Curvas Adaptativas As linhas de dire o Curva Adaptativa s o usadas para campos onde n o pr tico ou poss vel cobrir os campos usando linhas retas Isso especialmente til em locais onde aparecem v rios obst culos no campo No modo de Curvas Adaptativas o sistema gerar uma linha de dire o para a passada atual com base no caminho real percorrido durante a passada anterior l Pa 3 Posicione o ve culo gt fa gt Alterar Modo de Orienta o Curvas Adaptativas Selecione Menu de Linhas de Orienta o e escolha Alterar Modo de Orienta o se necess rio para escolher curvas adaptativas Modo Criar Nova Curva Adaptativa Para definir como o registro ser interrompido no fim das linhas durante a cobertura de um campo escolha um modo 10 3 1 Modo Acionada por Cobertura O modo Acionada por Cobertura desliga o registro quando a chave principal desligada e o aciona quando a Chave Principal ligada Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 8 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 3 2 Modo Manual O modo Manual baseia se na coloca o de um ponto B no final de cada passada para interromper o registro para essa passada e ao mesmo tempo iniciar o registro da pr xima passada 10 3 3 Modo Reconhecimento de Retornos No modo de reconhecimento de retornos o sistema interromper o registro para a passada atual quando detecta
116. oftware 3 17 12 vers o do Firmware d DOS MA vers o do Firmware do gt 4 gt Controlador de Emergis ESSE DT vers o do Firmware da r A Barra Sipalizadora N Vers o do Firmware da Tela 170 96 de Toque MAC Address 00 D0 C9 1 32 88 Endoreco IP NO m a Tipo de Receptor vers o do Firmware do Receptor Numero de S rie do Receptor O do Receptor Controlado de Dwe o ny fi T Va f 0 0 gt 04 3 Use as setas para expandir ou ocultar Uma barra de rolagem exibida quando necess rio Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 6 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 4 Uso de Controle do Mapa Controles do Mapa E oo Gr Cod l1 Selecione P para escolher qual cobertura aparecer na tela Mapear Tipo de Cobertura A Cobertura Qualidade do GPS Mapa de Taxa Aplicado 1 Bin 1 SEER CRE CENSURA Ea Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 7 Cap tulo 6 Opera es B sicas Cobertura aparece em Verde A Taxa Aplicada mostrada em tons de azul A legenda exibida para as taxas aplicadas A Qualidade do GPS mostrada em Laranja A legenda exibida para a Qualidade do GPS 2 Selecione Pi para escolher as camadas de informa o que aparecer o no mapa Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 6 Cap tulo 6 Opera es B sicas Escolha as camadas para o mapa Mais detalhes s o fornecidos em Camadas do Mapa
117. onal 45 23 36 5 Escolha o formato e confirme Unidades Regionais N UNIDADES Metrico FORMATO DE LATITUDE LONGITUDE DMS UNIDADES DE PRESSAO kPa UNIDADES DE AREA ha UNIDADES DE PRODUTO LIQUIDO Litros 6 Selecione Unidades de Press o Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 7 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio psi bar Padr ao kPa EE 7 Escolha as unidades e confirme Unidades Regionais s UNIDADES Metrico FORMATO DE LATITUDE LONGITUDE DMS Ps UNIDADES kPa UNIDADES DE AREA a UNIDADES DE PRODUTO LIQUIDO Litros 8 Selecione Unidades de rea are Padr o ha Ele 9 Escolha as unidades e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 6 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio Unidades Regionais P UNIDADES Metrico FORMATO DE LATITUDE LONGITUDE DMS UNIDADES DE PRESSAO kPa i UNIDADES DE AREA ha t a UNIDADES DE PRODUTO LIQUIDO F Litros 10 Selecione Unidades de Produto L quido A Metros C bicos Toneladas Americanas v Ear 11 Escolha as unidades e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 2 9 Cap tulo 2 Detalhes Regionais e do Usu rio 2 4 Defini o da Barra de Luzes Durante a opera o a barra de LEDs na parte superior do console pode mostrar a dist ncia do ve culo a partir da linha de dire o inicial Siga as etapas para ativ
118. one de Sat lite na cor verde mostra que o GPS e a fonte de corre o convergiram e tem por base o indicador HDOP Outras cores indicam que n o h informa es dispon veis Cinza Y Sem fonte de corre o Sem sinal A Vermelho Precis o fraca Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 10 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos a da Amarelo Precis o m dia Verde Precis o boa Se AUTOM TICO tiver sido escolhido durante a configura o do GPS as cores poder o mudar durante a opera o medida que diferentes fontes de corre o forem detectadas Se tiver sido escolhida uma fonte espec fica durante a configura o do GPS o sistema procurar detectar o sistema escolhido Consulte o Ap ndice B para obter mais informa es sobre Fontes de Corre o e a Se o 13 2 para obter mais informa es sobre o HDOP Icone de Corre o CA Cho A HA Verde A fonte de corre o convergiu para dire o autom tica Precis o da Posi o na p gina do painel Status da Dire o aparece na cor verde Amarelo Fonte de corre o recebida mas sem precis o suficiente para engatar a dire o autom tica Verifique a corre o diferencial e a precis o da posi o no Status da Dire o Vermelho A fonte de corre o recebida difere do GPS Configurado Cinza Nenhuma fonte de corre o recebida Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 11 Ca
119. os frequentemente trabalham nas proximidades da divisa do campo diferentemente do restante do campo Um cabo cria uma zona nos limites da linha de divisa que ser trabalhada de forma diferente A largura depender do m todo de trabalho do operador no campo Um cabo s pode ser criado ap s uma divisa ser registrada Siga as etapas para configurar o cabo operacional para este trabalho dentro da divisa do campo e E nT vaga 1 Selecione Menu de Trabalho e escolha Cabo Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 3 Cap tulo 9 Menu de Trabalho Op oes de Cabo LARGURA DO CABO A EEFELCEE DESLOCAMENTO DO CABO 0 000 m VER A FRENTE 10 000 m l Configurar a es m 2 Selecione Largura do Cabo A Desabilitado Desabilitado 0 5 passadas passada 3 passadas 4 passadas 5 passadas aE 3 Escolha a largura do cabo pelo lado interno da divisa e confirme Uma passada a largura funcional do implemento Orienta o e Dire o Autom tica X30 9 4 Cap tulo 9 Menu de Trabalho Op oes de Cabo LARGURA DO CABO PE EIEREE DESLOCAMENTO DO CABO 0 000 m VER A FRENTE 10 000 m Configurar a es 4 Para aumentar a largura do cabo se preciso selecione Deslocamento do Cabo 5 Insira a medi o do deslocamento e confirme Op oes de Cabo LARGURA DO CABO PREEREE DESLOCAMENTO DO CABO 0 000 m VERA FRENTE 10 000 m Configurar a es
120. p tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 5 3 Informa es do Ve culo O erro de mudan a de caminho exibe a dist ncia do ve culo em rela o linha de caminho mais pr xima 13 5 4 Informa es sobre o Andamento do Trabalho Andamento do Trabalho O painel de andamento do trabalho indica e passada ou linha de caminho que est sendo percorrida e A rea coberta at o momento Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 12 Cap tulo 14 Caracteristicas Adicionais Habilitadas Durante a configura o v rias caracter sticas opcionais foram habilitadas dependendo das necessidades do trabalho e do equipamento dispon vel consulte 3 1 Habilita o de Caracter sticas As caracter sticas habilitadas discutidas nesta se o aparecem na Barra de Navega o 14 1 Uso do Controle Autom tico de Se o 14 2 Uso do Terminal Virtual 14 3 Uso do AgJunction Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 1 Cap tulo 14 Caracter sticas Adicionais Habilitadas 14 1 Uso do Controle Autom tico de Se o O controle autom tico de se o est dispon vel quando um implemento e o ECU est o configurados e a op o Controle Autom tico de Se o est habilitada Esta caracter stica pode ser configurada atrav s de sua visualiza o em miniatura Consulte o manual do controlador de implemento do X30 em uso para obter mais informa es Controle Autom tico de Se o Orienta
121. r Tarefa Etapa 1 2 Selecionar Tarefa t FILTRO DE CLIENTES RT lt Tados os Clientes gt f FILTRO DE FAZENDAS lt Todas as Fazendas gt FILTRO DE CAMPOS lt Todos os Campos gt TAREFA NPK x fm Selecione a Tarefa Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 3 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa P and K Weed Spraying 6 Escolha o arquivo da tarefa e confirme 7 Selecione Avan ar Selecionar Tarefa Etapa 2 2 Configurar VAC Canal Produto AATRL 6 Controle do Canal L Selecionar na Lista x x 8 Escolha o canal se houver mais de um Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 4 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa 9 Selecione o campo de produto ao lado do canal e escolha o produto 10 Confirme se a Chave Principal est na cor branca e selecione a para iniciar a tarefa Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 5 Cap tulo 16 Menu de Dados de Tarefa 16 2 Exporta o de Arquivos de Dados de Tarefa Conclu do o trabalho verifique se a unidade USB permanece inserida e selecione Exportar Dados de Tarefa para o USB gt para atualizar os dados da tarefa com registros coletados da tarefa Exportar Dados de Tarefa para o USB PA TaskDataExport t Selecione o diret rio de destino A W TaskData_l W TaskData 2 W TaskData_3 2 Selecione um diret rio e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 16 6 Ap ndice A Glo
122. r de 50 e o percentual aumentar Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o Dist ncia Para B 24 8 m A Etapa 6 10 Por favor ative a dire o e dirija ate o Ponto B mantendo uma velocidade de 2 0 km h x 12 Quando a Barra de Progresso da Calibra o atingir 100 isso indica que o sistema tem dados suficientes para o segundo est gio da calibra o e a calibra o do bias de montagem ser interrompida nesse ponto Continue para cruzar o ponto B Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 13 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o 100 l K B Etapa 7 10 Salvando Dados da Calibra o Por favor aguarde x e 13 Depois de cruzar o ponto B o procedimento de calibra o come ar a salvar os dados de calibra o Pare o ve culo O salvamento dos dados de calibra o do Bias de Montagem leva cerca de 5 segundos Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o 100 B Etapa 10 10 A Calibra o do Bias de Montagem do Sistema de Dire o foi completada com sucesso A 14 A calibra o do Bias de Montagem foi feita com sucesso Confirme kd para retornar ao menu de calibra o Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 14 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o G Calibra o da Dire o CONTROLADOR DE DIRE O ada BUSS
123. r insatisfat ria ap s a configura o e o ajuste da dire o autom tica entre em contato com o distribuidor Selecionar Novo Modelo de Ve culo AN Laverda Massey Forgouzon New Holland Rogater Steger TerraGator Valtra 1 Selecione Outro e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 4 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo Selecionar Novo Modelo de Ve culo A Topcon 54 2 Escolha na lista e confirme Uma s rie de modelos de ve culo gen ricos ser exibida Novo Tipo de Veiculo 3 Use as setas para selecionar o formato de modelo mais parecido com o seu ve culo Confirme CI Novo Ve culo NOME DO VEICULO sr Dire oFrontal 030113 1028 4 Para alterar o nome padr o selecione Nome do Ve culo Insira um nome para o ve culo e confirme 5 Confirme o novo ve culo A tela da geometria do ve culo ser exibida Orienta o e Dire o Autom tica X30 4 5 Cap tulo 4 Configura o do Ve culo 4 2 Configura o da Geometria do Ve culo Siga as etapas para configurar a geometria do ve culo Me a as dimens es do ve culo da forma mais precisa poss vel A toler ncia recomendada de 5 cm As medidas devem ser precisas para que a orienta o funcione com precis o Geometria do Ve culo Dire oFrontal 030113 1028 1 Selecione a dimens o de um ve culo O nome da dimens o ser exibido na barra de t tulo Adicione ou ajuste dimens es co
124. r um retorno e iniciar o registro da pr xima passada Se necess rio o operador tamb m pode indicar manualmente o final de uma passada colocando um ponto B tal como no modo Manual 10 3 4 Criar uma Nova Linha 1 Selecione Nova Linha de Dire o Nova Linha de Dire o NOME DA LINHA DE DIRE O x 4 2 Selecione Nome da Linha de Dire o C 030113 1224 3 Insira o nome e confirme Confirme a nova linha de dire o 4 Diria at o ponto de partida da linha e selecione Q para come ar a registrar a linha 5 Percorra o caminho necess rio e selecione O Um ponto B aparecer e uma linha curva correspondente pr xima fileira aparecer na tela Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 9 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o O sistema memorizar o caminho e oferecer a mesma forma da linha de dire o para a pr xima fileira 6 Defina uma nova linha de dire o quando o caminho precisar mudar Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 10 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 4 Uso de Linhas de Dire o do Piv Central Em alguns campos o trabalho melhor em forma circular Esta configura o permite ao operador criar Linhas de dire o em torno de um ponto de piv Alterar Modo de Orienta o 1 Posicione o ve culo 2 Selecione Menu de Linhas de Orienta o e escolha Alterar Modo de Orienta o se necess rio para escolher linhas de
125. rciais ou marcas registradas nos Estados Unidos e ou em outros pa ses da Microsoft Corporation Os nomes de produtos e empresas aqui mencionados podem ser marcas comerciais de seus respectivos propriet rios SITE E OUTRAS DECLARA ES Nenhuma declara o contida no site da TPA ou de alguma outra empresa do Grupo Topcon ou em qualquer outro an ncio ou documenta o da TPA ou feita por um funcion rio ou prestador de servi os independente da TPA modifica estes Termos e Condi es IMPORTANTE SEGURAN A O uso Inadequado do produto pode levar a bito ou les es nas pessoas danificar a propriedade e ou provocar o mau funcionamento do produto O Orienta o e Dire o Autom tica X30 produto s deve ser reparado por centros de assist ncia t cnica autorizados da TPA Voc deve revisar com aten o os avisos e as instru es de seguran a quanto ao uso correto do produto neste manual e sempre manter a conformidade com eles Garantia limitada COMPONENTES ELETR NICOS E MEC NICOS A TPA garante que os componentes eletr nicos fabricados pela TPA devem estar sem defeitos de material e m o de obra pelo per odo de um ano a contar da data original de remessa para o revendedor A TPA garante que todas as v lvulas mangueiras cabos e pe as mec nicas fabricadas pela TPA devem estar sem defeitos de material e m o de obra pelo per odo de um ano a contar da data da compra DEVOLU O E REPARO Dur
126. rdeu pot ncia ou a conex o serial receptor terminal fo1 interrompida Confirme se h alimenta o para o receptor e se a conex o serial est em boas condi es gap fes ces tips Sigo dO AGIS Sae ss peigalbe elo SD ermpalis s cs Tirso stars Jos sos CAUTION Mensagens de atualiza o de firmware informar o ao operador qual equipamento deve ser atualizado Orienta o e Dire o Autom tica X30 D 4 Para muitos erros ser exibido um c digo de erro ou C digo de Problema Os erros listados abaixo s o comuns e podem ser corrigidos pelo usu rio Para outros erros ou se um problema persistir REGISTRE SEMPRE A MENSAGEM DE ERRO para relat la ao distribuidor inclusive todos os c digos exibidos Falha Refer ncia U1052 A vers o do firmware do Subsistema de Dire o incorreta Atualize o firmware 32 U1054 O Subsistema de Dire o est em Modo de Falha Ligue o controlador de dire o U1055 O controlador de dire o precisa ser Ligue o controlador de dire o e o ve culo redefinido Aguarde 20 segundos e reinicie U1056 Erro de Repita a calibra o E configura o do WAS controlador de dire o U1061 As configura es de Volte ao Menu de 4 4 Par metros de Trator n o foram encontradas no subsistema de dire o Configura o Principal e confirme se o ve culo esta correto U1062 E necess rio calibrar o bias de monta
127. re o com Ajuste Fino para salvar as novas posi es da linha de dire o Orienta o e Dire o Autom tica X30 12 5 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos O Console do X30 oferece v rios pain is para monitorar o andamento de um trabalho 13 1 Exibi o da Orienta o 13 2 Exibi o de Detalhes do GPS 13 3 Exibi o de Diagn sticos 13 4 Exibi o de Informa es sobre Trabalhos 13 5 Monitoramento do Painel Orienta o e Dire o Autom tica X30 13 1 Cap tulo 13 Monitoramento Durante Trabalhos 13 1 Exibi o da Orienta o A Tela de Orienta o Total aberta como padr o quando a Tela de Opera es acessada pela primeira vez Al m do modo de tela cheia ela pode ser exibida em visualiza o em miniatura A e e ee XT DITET O AUtOMatica FOPCON mo l Nesta visualiza o em miniatura escolha camadas do mapa e cobertura visualiza o do mapa mais zoom ou menos zoom Selecione o tipo de cobertura a ser exibido Selecione a visualiza o de orienta o do mapa Selecione camadas para exibi o na tela Mais Zoom ou menos Zoom 2 Para expandir at a Tela de Orienta o Total use Maximizar canto superior direito ou selecione a visualiza o em miniatura e deslize um dedo pela tela Observe que os modos de tela cheia n o podem ser contra dos para voltar visualiza o em miniatura Expanda sempre outra visualiza o em mi
128. re o permite ao operador definir op es para a dire o autom tica Para que se use esta caracter stica ela deve estar habilitada Se n o estiver volte Tela Configura o Principal selecione Sistema e escolha Caracter sticas para habilitar a dire o autom tica NL Para acessar a Tela Configura o Principal do X30 na Tela de Opera es a qualquer momento selecione Ed Para calibrar a dire o consulte o Cap tulo 7 11 1 Exibi o do Status de Dire o 11 2 Ajuste da Dire o Autom tica 11 3 Engate da Dire o Autom tica 11 4 Desengate da Dire o Autom tica Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 1 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 11 1 Exibi o do Status de Dire o O Status da Dire o Autom tica permite ao operador visualizar o status das condi es necess rias dire o autom tica Vermelho indica que as condi es n o foram atendidas e por 1sso a dire o n o est pronta Status da Dire o Autom tica l Para analisar o status da dire o autom tica selecione Menu de Op es de Dire o e escolha Status da Dire o Status da Dire o Verde indica que o item est pronto Hardware do receptor Controlador de dire o PVED Geometria do veiculo Perfil do veiculo Dire o calibrada Volante Precis o da posi o Corre o diferencial Linha de caminho SERONYE Vermelho indica que o item n o Velocidade esta pro
129. ria lentamente para acompanhar a linha de dire o no rumo desejado Selecione Engate de Dire o Autom tica A op o ficar verde O ve culo virar para a linha de dire o mais pr xima Se ele virar muito agressivamente na dire o da linha pare desengate a dire o autom tica e redefina os Par metros de Regulagem da Dire o Autom tica usando o Menu de Op es de Dire o Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 6 Cap tulo 11 Dire o Autom tica 11 4 Desengate da Dire o Autom tica A dire o autom tica ser desengatada automaticamente quando as condi es necess rias mostradas no Painel de Status da Dire o deixarem de ser atendidas Para desengatar automaticamente a dire o autom tica e Gireo volante alguns graus OU e Selecione o bot o Dire o Autom tica no console para desengatar E OU Se estiver usando uma chave de dire o externa desengate usando a Aviso Antes de sair do ve culo desengate a dire o autom tica desligue o interruptor de dire o e retire a chave Um alarme visual e sonoro ser exibido e soar sempre que a dire o autom tica for engatada ou desengatada O volume pode ser ajustado Consulte a Se o 3 3 Orienta o e Dire o Autom tica X30 11 7 Cap tulo 12 Menu de Ajuste Fino O Menu de Ajuste Fino permite pequenos ajustes nas Linhas de dire o definidas Isto til para realinhar ligeiramente as linhas de dir
130. rompida nesse ponto Continue para cruzar o ponto A Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 11 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o Frente 307 1 Dist ncia Para A 44 cm A B Etapa 5 10 Vire o veiculo na dire o contraria e posicione o no ponto A x 8 Depois de cruzar o ponto A vire o ve culo na dire o contr ria a 2639 6 9 Dirija para voltar ao Caminho O novamente e engate a dire o autom tica novamente Cruze o ponto A novamente dirigindo em dire o ao ponto B Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o 50 Dist ncia Para B 71 0 m A Etapa 6 10 Por favor ative a dire o e dirija ate o Ponto B mantendo uma velocidade Pa 10 Cruze o ponto A rec m criado durante o procedimento de calibra o Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 12 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Montando Calibra o de Bias Progresso da Calibra o 69 Dist ncia Para B 38 4 m A B Etapa 6 10 Por favor ative a dire o e dirija at o Ponto B mantendo uma velocidade de 2 0 km h e ug 11 Defina a velocidade do ve culo para 2 km h ou 1 2 milha h Dirija pela linha de caminho de volta ao ponto B Quando a Dist ncia para A indicar 20 m a linha azul na Barra de Progresso da Calibra o come ar a se move
131. se es posteriores PR Zonas de Exclus o Consulte a Se o 8 4 Todos os Campos Consulte a Se o 8 1 Pontos de Bandeira Consulte a Se o 8 4 N meros da Linha AB Consulte o Cap tulo 10 Mapa de VRC Consulte a Se o 9 5 3 Selecione para alterar as visualiza es do mapa Norte para Cima Visualiza o do Ve culo ou Perspectiva Na Visualiza o Norte para Cima a parte superior da tela representa o Norte Na Visualiza o do Ve culo a parte superior da tela representa a dire o atual do ve culo A Visualiza o em Perspectiva coloca o mapa em perspectiva virtual com um horizonte virtual 4 Selecione e o para aplicar mais zoom ou menos zoom se necess rio Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 9 Cap tulo 6 Opera es B sicas 6 5 Armazenamento de Informa es sobre Trabalhos O Console X30 permite que os operadores registrem e armazenem caracter sticas e arquivos de trabalho para muitos campos e para cada trabalho em cada campo Cliente 1 Fazenda 1 Fazenda 2 Campo 1 Campo 2 Campo 3 Campo 4 Trabalho Trabalho Trabalho Trabalho Trabalho Trabalho Trabalho Trabalho 1a 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4b Os cap tulos a seguir mostram como definir e registrar informa es sobre o cliente a fazenda o campo e os trabalhos que est o sendo feitos nesse campo As informa es s o armazenadas da forma a seguir Informa es adicionais como obst culos e divisas pode
132. squerda do AGI e confirme Configura o da Antena gt TIPO DE ANTENA Externa DESLOCAMENTO FRONTAL PARA AGI x 0 000 m DESLOCAMENTO A DIREITA PARA AGI 0 000 m ALTURA 0 000 m Selecione Altura Insira a altura da antena ac ma do solo e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 15 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 2 4 Sa da GPS A Sa da GPS se refere capacidade de o console exportar v rias strings de dados no formato NMEA 0183 A mais comum delas a mensagem GGA Posi o e a mensagem VTG Velocidade e Dire o Peas SE E o Corre o Porta Sorial Antena d e Caracteristicas Alarmes Cato Cameras ES r Inu al ii A ER s Ne X S Usuario Sistema Veiculo Implemento l1 Selecione Sa da Configura es de Saida do GPS SAIDA GPS Sentenca Estado Gig pesabilitada GGA Desabilitada sv Desabilitada BAUD RATE SE 19200 Desabilitada Desabilitada TAXA MAXIMA Desabilitada O 5 Hz Desabilitada 9 Quando uma a o habilitada ela marcada com uma Quando uma a o desabilitada ela marcada com um x 2 Selecione Saida GPS Orienta o e Dire o Autom tica X30 3 16 Cap tulo 3 Configura o do Sistema 3 5 Ex AN CEA Habilitada ole Escolha Habilitado ou Desabilitado Configura es de Saida do GPS SAIDA GPS Sentenca Estado Cy Desabilitada GGA Dosabilitad
133. ss rio Baud Rate EGNOS Leste Norte EMC Fallback GDOP GLONASS GNSS GPS HDOP Velocidade de transfer ncia de dados medida em bits por segundo European Geostationary Navigation Overlay Service SBAS europeu desenvolvido para complementar os sistemas GPS GLONASS e Galileo atrav s do relato da confiabilidade e da precis o dos sinais Leste e Norte mostram a posi o UTM Universal Transverse Mercator e a zona do ve culo As medidas s o em metros Os n meros da grade no eixo leste oeste horizontal s o chamados de Leste e os n meros da grade no eixo norte sul vertical s o chamados de Norte Electromagnetic Compatibility Compatibilidade Eletromagn tica a ci ncia que estuda o impacto da interfer ncia eletromagn tica A EMC visa a assegurar que itens de equipamentos ou sistemas n o interfiram um no outro ou impe am a opera o correta atrav s de emiss es Sat lites e fontes de corre o exigem precis o espec fica da posi o ao calcular a posi o do ve culo Se o sistema n o estiver recebendo dados suficientes para computar a posi o do ve culo com a precis o necess ria a dire o autom tica n o ser habilitada A caracter stica de fallback permite ao sistema derivar o requisito de precis o da posi o para que a dire o autom tica possa ser engatada Isso til em situa es em que um alto grau de precis o da posi o n o necess rio Geometric Dilu
134. t ncia possivelmente nociva em seus produtos No entanto sempre aconselh vel n o manusear equipamentos eletr nicos danificados Este produto da Topcon pode conter uma bateria de l tio vedada Sempre descarte os equipamentos eletr nicos por inteiro e com responsabilidade Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 10 Exposi o radiofrequ ncia A exposi o energia das frequ ncias de r dio uma quest o de seguran a importante Mantenha uma dist ncia de pelo menos 20 cm entre as pessoas e qualquer antena de radia o Mantenha uma dist ncia de pelo menos 20 cm entre as antenas de transmiss o Aviso Os produtos que usam modem celular ou uma esta o base RTK podem transmitir energia de radiofrequ ncia Consulte o revendedor Este dispositivo foi desenvolvido para funcionar com antenas aprovadas pela TPA Converse com o revendedor Prepara o para opera o e Leia e entenda este manual e aprenda todos os controles antes de usar o equipamento e Mantenha o manual junto do equipamento e Seo equipamento for movido para outro ve culo mova o manual tamb m e Leia o manual para o ve culo com o qual o equipamento ser usado e verifique se o ve culo tem o equipamento correto exigido pelos regulamentos locais e Antes de come ar procure entender a velocidade os freios a dire o a estabilidade e as caracter sticas de carga do ve culo e Verifique todos os controles em uma rea sem
135. tion of Precision Dilui o de Precis o Geom trica GDOP uma m trica usada para quantificar a precis o da GNSS Global Navigation Satellite System GNSS russo Global Navigation Satellite System Sistema de Posicionamento Global GNSS americano Horizontal Dilution of Precision Dilui o de Precis o Horizontal HDOP uma m trica para quantificar a precis o das informa es de posi o horizontal latitude longitude Orienta o e Dire o Autom tica X30 A l Bias de montagem MSAS NMEA SBAS WAAS WAS recebidas dos sat lites GNSS A express o Bias de montagem refere se verifica o do nivelamento do receptor quando instalado Multi functional Satellite Augmentation System sistema de amplia o de sat lite multifuncional Trata se de um SBAS japon s que complementa o GPS relatando e aprimorando a confiabilidade e a precis o dos sinais de GPS National Marine Electronics Association Protocolo usado por dispositivos eletr nicos para receber e transmitir dados Satellite Based Augmentation System sistema de amplia o de sat lite Sistema que suporta grandes amplia es de rea ou regi o atrav s do uso de mensagens adicionais de transmiss o por sat lite As fontes de corre o de SBAS s o comumente compostas por v rias esta es em terra que colhem as medi es de um ou mais sat lites GNSS e os sinais de sat lite e fatores ambientais capazes de afetar o sinal W
136. tiver parado pressione o bot o Avancar x 5 Leia a tela dirija 100 m e pare Selecione Avan ar 6 O sistema come ar a salvar os dados da calibra o Aguarde at a tela afirmar que a calibra o foi conclu da com xito e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 4 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o 7 2 Calibra o do Sensor de ngulo de Roda Aviso Certifique se de que haja espa o suficiente para que o trator complete a manobra antes de selecionar Avan ar A calibra o levar 60 segundos em cada um desses modos travados Aviso Alguns modelos de ve culo podem mover automaticamente as rodas para a posi o necess ria G Calibra o da Dire o CONTROLADOR DE DIRE O PVED BUSSOLA Calibrado SENSOR DE NGULO DE RODA N o Calibrado BIAS DE MONTAGEM N o Calibrado x 4 1 Selecione Sensor de ngulo de Roda e siga as instru es As telas e o n mero de telas podem variar dependendo do ve culo Se um erro for exibido leia a mensagem e realize a a o necess ria antes de continuar Orienta o e Dire o Autom tica X30 7 5 Cap tulo 7 Calibra es da Dire o Z Calibra o do Sensor de Angulo da Roda Etapa 1 7 Por favor vire o volante ate o final para a esquerda e pressione Avan ar Posi o do sensor deve ser menor que 362 e maior que 662 Sensor de Angulo de Roda 695 Selecione Avan ar p
137. u e 0 0 T AT de Campo e escolha Selecionar Campo a Orienta o e Dire o Autom tica X30 6 2 Cap tulo 8 Menu de Campo Selecionar Campo gt NOME DO CLIENTE E DefaultClient DefaultFarm NOME DO CAMPO DefaultField Mel KA Wa 5 Hi i i x 2 Selecione Nome do Cliente EF NOME DA FAZENDA 3a Escolha um cliente j existente se houver algum configurado OU 3b Escolha Novo 3c Insira o nome e confirme Selecionar Campo NOME DO CLIENTE E DefaultClient ET NOME DA FAZENDA DefaultFarm NOME DO CAMPO DefaultField asim x 4 4 Selecione Nome da Fazenda Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 3 Cap tulo 8 Menu de Campo Sa Selecione um nome de fazenda j existente se j houver algum configurado OU 5b Escolha Novo Insira um nome e confirme Selecionar Campo gt NOME DO CLIENTE E DefaultClient EF NOME DA FAZENDA DefaultFarm NOME DO CAMPO DefaultField Men xy 6 Selecione Nome do Campo insira um nome e confirme Selecionar Campo NOME DO CLIENTE y DefaultClient DefaultFarm NOME DO CAMPO DefaultField EF NOME DA FAZENDA 7 Para importar informa es sobre o campo via USB selecione usp W Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 4 Cap tulo 8 Menu de Campo 8 Para selecionar o campo mais pr ximo selecione Campo Mais Pr ximo Ei 9 Confirme as se
138. ulo 2 Insira o deslocamento e confirme Orienta o e Dire o Autom tica X30 14 Cap tulo 8 Menu de Campo 3 Para definir a zona de exclus o dentro da rea da divisa selecione Menu de Campo e escolha Registrar IE Zona de Exclus o que agora aparece em amarelo 4 Dirija o ve culo nas proximidades da zona de exclus o Uma linha amarela mostrar a zona desenhada a partir do ponto de deslocamento definido 5 Selecione Pausar EI para interromper a grava o Isso til se um obst culo impede a dire o na divisa O icone mudar para mostrar a op o de registro Selecione Registrar para retomar a se o ausente entre esses pontos ser completada como uma linha reta 6 Enquanto o ve culo se aproxima do ponto inicial selecione vi o e E para preencher automaticamente a divisa Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 15 Cap tulo 8 Menu de Campo A zona de exclus o aparece como uma rea sombreada 8 4 1 Como limpar uma Zona de Exclus o Se n o forem mais necess rias zonas de exclus o elas poder o ser removidas Siga as etapas para remover zonas de exclus o l Selecione Menu de Campo e escolha Remover Mapa de Exclus o v 2 Para restaurar as zonas de exclus o removidas escolha Selecionar Mapa de Exclus o Orienta o e Dire o Autom tica X30 8 16 Cap tulo 8 Menu de Campo Selecionar Mapa de Exclus o f DefaultClient
139. uma linha de dire o ap s sua cria o consulte o Cap tulo 15 e 10 1 Uso de Linhas de Dire o Retas 10 2 Uso de Linhas de Dire o Curvas Id nticas 10 3 Uso de Linhas de Dire o Curvas Adaptativas 10 4 Uso de Linhas de Dire o do Piv Central 10 5 Sele o de uma Linha de Dire o Existente Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 1 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o 10 1 Uso de Linhas de Dire o Retas Esta op o cria linhas paralelas para dire o autom tica usando a largura do implemento para definir a dist ncia entre as linhas de dire o Nos pontos onde o trabalho for feito geralmente em linhas retas recomend vel definir a Linha AB perto da linha do Cabo Isso permite o espa amento uniforme das linhas na rea de trabalho Alterar Modo de Orienta o e Criar Linha l Posicione o ve culo 2 Selecione Menu de Linhas de Dire o e escolha Alterar Modo de Orienta o Ju se necess rio para escolher linhas paralelas 3 Para definir a linha AB selecione Criar Nova Linha AB ad Orienta o e Dire o Autom tica X30 10 2 Cap tulo 10 Menu de Linha de Dire o Nova Linha de Dire o NOME DA LINHA DE DIRECAO L 030113 1223 4 Para alterar o nome padr o selecione Nome da Linha de Dire o 5 Insira o nome e confirme Confirme a nova linha de dire o 2 00 T Co 6 Dirija at o In cio da passada Selec
140. uptor se as a es acima n o desengatarem a dire o assistida Desligamento Seguro do Ve culo Antes de sair do ve culo desengate a dire o assistida desengate o Interruptor de dire o externo se estiver em uso e remova a chave da Igni o Orienta o e Dire o Autom tica X30 0 15 Uso de uma Esta o de Refer ncia Base A AVISO N o mova uma esta o de refer ncia enquanto ela estiver em opera o Mover uma esta o de refer ncia em opera o pode interferir na dire o controlada de um sistema que usa a esta o de refer ncia Isso pode resultar em les es pessoais ou danos propriedade Os operadores e outras equipes afetadas devem ser informados sobre as seguintes precau es de seguran a e N o coloque a esta o de refer ncia em cima ou perto das linhas de alimenta o de alta tens o e Ao usar a esta o de refer ncia port til verifique se o trip est montado com firmeza Para Tirar o M ximo Proveito do Produto Fa a backup dos dados regularmente O console tem uma capacidade grande mas limitada Use o recurso Visualiza o em Mimiatura de Diagn stico para visualizar a capacidade dispon vel Uma tela de aviso ser exibida se o armazenamento estiver chegando ao limite N o se esque a da compatibilidade de formatos de arquivo Converse sobre os formatos compat veis com o revendedor Os produtos agricolas da Topcon s o resistentes e desenvolvidos para funcionar
141. utom tica X30 3 2 Cap tulo 3 Configura o do Sistema lt x js Dados de Tarefa permite a importa o exporta o e o uso de arquivos XML de dados de tarefa ISOBUS O modo Dados de Tarefa s pode ser usado com ECUs ISOBUS A habilita o dessa caracter stica desabilitar v rios itens do menu de trabalho durante as opera es pois o arquivo de dados de tarefa ISOXML conter todas as informa es de controle do trabalho e interagir diretamente com o ECU Consulte o Cap tulo 15 Observe o cone Dados de Tarefa no Menu de Trabalho nas telas de opera o Se ele n o estiver exibido a op o Dados de Tarefa n o estar habilitada A op o Dados de Tarefa deve estar habilitada sempre que uma caracter stica usada AgJunction permite que os clientes do AgJunction fa am download de mapas de prescri o dos servidores do AgJunction para o console e carreguem os mapas do console para os servidores do AgJunction Terminal Virtual habilita o servidor do Terminal Virtual ISOBUS que permite a intera o com ECUs compat veis com o ISOBUS Servidor de Arquivos pode armazenar arquivos para um ECU ISOBUS se o ECU for habilitado para servidor de arquivos Ele permite que implementos e outros perfis sejam transferidos entre os ECUs Os arquivos podem ser exportados e importados com o uso do USB C meras permitem que o operador monitore c meras digitais conectadas no console Consulte o Manual do Op

Orientação e Direção Automática Manual do Operador

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