Istruzione di montaggio, uso e manutenzione
Contents
1. is FH E B di uE H HH 5 EH 5 2 EH 3 EH 8 E di a 8 2 lt 5 542 8 193 280 175 8 2 M d 2 Foro passante al canale di alloggiamento vetro 5 Ci omina peor 55 EE 95 Eg Garni 53 KIA 59 2 55 S 58 25 5 58 R ri 5 547 30 2 E 712 142 cw di in sita ila 1 cotte vendor de E 5 s x 2 00 o Gana amei WWW FUHR DE 47 autotronic 83 Alimentazione e trasmissione dati 4 10 6 SCHEMA ELETTRICO 2 Tensione di alimentazione tramite trasformatore min 12 V DC 3A ondulazione residua lt 250 mVpp Rete PE gt SW ete i i 0 Sistema di controllo 112 2 principale Sw Apriporta elettrico RT FAROE 2 12VDC Dati H 4 12 V 18 4 Uscita allarme 5 16 3 si apre all apertura del contatto reed 6 17 EIE2. Css cene 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI Le dimensioni possono subire variazioni in funzione delle diverse varianti di serratura e scontri Per uno schema dettagliato si veda pag 46 WWW FUHR DE 19 20 4 1 1 POSA DEI CAVI IN BASE ALLA TIPOLOGIA DI PORTA PER TUTTE LE VERSIONI DA INCASSO Variante A per esempio per porte in PVC Posa dei cavi nel canalino Euro Il foro per il passaggio dei cavi dovr essere opportunamente sbavato e dotato dei pressacavi forniti in dotazione Variante B per esempio per porte in alluminio Ove anzich nel canalino Euro il cavo debba essere posato all interno del canale di scatola vetro sar necessario praticare un foro di 0 10 mm che permetta di raggiungere tale area Il foro per il passaggio dei cavi dovr essere opportunamente sbavato e dotato dei pressacavi fornite in dotazione Il cavo elettrico da 230 V un cavo a parete In caso di posa sotto intonaco utilizzare opportuna canalina Il telaio della porta dovr essere messo a terra Le modalit di posa cavi descritte nelle fasi di montaggio di seguito riportate sono a titolo esemplificativo quelle previste dalla variante A Alluminio autotronic 834 WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE 4 1 2 FRESATURA PER MONTAGGIO CONTATTO ELETTRICO NELL ANTA DELLA PORTA PER
3. Mi 28 58 a AE S 22 5 MESSAIN FUNZIONE o 6 3 E GI n 1 DES a Q D 5 5 X7 E aL 5 5 ES ils 82 lt 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI OST 10 DATI TECNICI WWNW FUHR DE 5 3 Esempi di installazione autotronic 834 3 1 VERSIONE 1 STANDARD CON CAVETTO DI COLLEGAMENTO SENZA CENTRALINA DI CONTROLLO Funzioni impulso di apertura tramite citofono collegamento di un LED di controllo esterno cod art N280067 Componenti del sistema Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Comprensiva di motore di azionamento elettrico in base alla geometria del profilo contatto magnetico per motore di aziona mento elettrico da ordinare separatamente cod art NZM14195 Incontro intero Cavo di collegamento a scomparsa o a vista cod art NZ80090 NZ80089 Trasformatore su guida DIN cod art NZT80086 NZT80191 Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 m 16 cod art NZ33171X F20 cod NZ33172X 224 cod art NZ33173X Passacavi doppi per Euro cod art NZ13845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art NZ13846 220 cod art NZ13847 Pressacavi cod art NZ80022 Cavo di collegamento a 6 fili 10 m 1 connettor
4. 4 5 mm DIN sx di 12 Volt WWW FUHR DE autotronic 834 5 Messa funzione 5 E 5 1 CONTROLLI DI FUNZIONAMENTO PRESSO L INSTALLATORE 5 1 Una volta ultimato il montaggio di 2 tutti i componenti della chiusura FUHR autotronic controllare innanzitutto che 9 anta e telaio siano paralleli fra loro 2 Inserire un cilindro profilato all interno del punto di 5 chiusura centrale 5 B 3 Per testare il funzionamento della chiusura collegare quindi il cavo elettrico da 230 V alla rete elettrica utiliz LN a zando una spina Schuko operazione da eseguire solo da 5 parte di personale qualificato 5 S 4 volta in tensione il LED verde della centralina di 6 M controllo si accende Appena chiusa la porta i catenacci fuoriescono automaticamente di 20 mm La serratura ora automaticamente bloccata Il LED rosso si accende E 4 n Per verificare tutte le funzioni sar necessario provve dere gi in fabbrica ad aprire chiudere la porta pi volte tramite motore di azionamento elettrico cilindro profilato emaniglia In caso di problemi vedere il capitolo 9 E 82 6 Se la chiusura multipunto FUHR autotronic funziona 3 correttamente 5 potr rimuovere la spina Schuko e prov 8 vedere alla consegna della porta a 2 5 8 5 5 2 MESSA IN FUNZIONE PRESSO L EDIFICIO 8 95 1 Installare la porta nel vano del muro co
5. Messa in funzione C 5 1 Controlli di funzionamento presso nstallatore 5 2 Messa funzione presso l edificio Funzioni e collegamento di ulteriori componenti alla centralina di controllo 6 1 Scheda di controllo della centralina 6 2 Connettore multifunzione del motore di azionamento Telecomandi 7 2 Procedura di memorizzazione e cancellazione dei telecomandi Cura e manutenzione 8 1 Piastra di contatto Risoluzione di guasti ed errori Datitecfileli irrigui 10 1 Telecomandi FUHR autotro 10 2 Centralina di controllo con radioricevitore FUHR autotronic 10 3 Motore di azionamento FUHR autotronic 10 4 Trasformatore FUHR autotronic montaggio a incasso sul telaio della porta 10 5 Schema di fresatura 10 6 Schema elettrico o Per istruzioni in altre lingue vedi il sito www fuhr de For this manual in other languages see www fuhr de www fuhr de WWW FUHR DE autotronic 834 1 Introduzione Il sistema di chiusura multipunto FUHR autotronic 834 si distingue per affidabilit robustezza e rapidit Una volta chiusa l anta della porta un sensore magnetico consente l automatica fuoriuscita dei catenacci La comoda funzione di apertura consentita da due motori ad alte prestazioni installati in parallelo Il sistema disponibile in pi versioni contraddistinte da diverse modalit di apertura tramite
6. VERDE Tasti di memorizzazione TELECOMANDO DRT Apriporta Terminali 7 8 ingresso 6 12 V 5 gt gt Ca oppure 6 24 V DC per impulsi di apertura gt M ROSSO 8 3 855 Terminali 9 10 ingresso con contatto pulito 7 ARA cge 55 per impulsi di apertura e funzione di apertura 8 AAT Q 8 55 8 permanente E 9 FE Rimuovendo il ponticello DRT si pu attivare _3 gt Mo SU 521 a la funzione apriporta elettrico 2 TE 295 2 H 127 ar Radio modulo i H3 Terminali 11 12 ingresso con contatto pulito wr 25 per impulsi di apertura gt AF 25i t 58 3 Sistema di E controllo nel motore di Q azionamento gt a Uscita 12 V per LED di controllo esterno JES gt pani s he E 76 salia p peor Ingresso per impulsi di apertura a 6 12 V AC 6 24 VDC Uscita per sistema di controllo l accessi 12 V DC 350 mA Dati Ingresso per impulsi erue E 0 Cans pulito gt 12V rosso verde v CARL FUHR GmbH amp Co KG Carl Fuhr StraBe 12 D 42579 Heiligenhaus Tel 49 2056 592 0 Fax 49 2056 592 384 www fuhr de info fuhr de
7. Il tasto centrale del telecomando master gi stato programmato in fabbrica per la centralina di controllo fornita in dotazione Il telecomando master non potr essere cancellato o sostituito in un secondo momento Si raccomanda quindi di conservarlo con quanto in caso di smarrimento non sar pi possibile provvedere alla memoriz zazione di altri telecomandi o alla loro can cellazione autotronic 834 WWW FUHR DE 7 2 autotronic 834 PROCEDURA DI MEMORIZZAZIONE E CANCELLAZIONE DEI TELECOMANDI 7 2 1 MEMORIZZAZIONE DI SINGOLI TELECOMANDI MAX 25 1 Alla prima messa in funzione sarebbe consigliabile per motivi di sicurezza provvedere innanzitutto alla cancellazione di tutti i telecomandi come descritto al capitolo 7 2 3 Quindi procedere come indicato a partire dal punto 2 2 sec 2 Chiuderel antadella portae premere brevemente meno di 2 sec il tasto di programmazione posto fra il LED rosso e quello verde della centralina di controllo servendosi di un oggetto appuntito per esempio una penna a sfera o una matita 5 Se la centralina ha riconosciuto il telecomando master il LED verde si accende dapprima per 2 secondi e continua quindi a lampeggiare lentamente 3 I LED verde lampeggia lentamente entro 20 sec d gt 6 Quindi entro 20 secondi premere per due volte consecutive il tasto centrale del telecomando per il qua le si desidera effettuare la memoriz zaz
8. 5 MESSAIN AISTRUZIONI DI ESEMPI DI 21NFORMAZIONI GUASTI ED ERRORI MANUTENZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE MONTAGGIO INSTALLAZIONE IMPORTANTI 10 DATI TECNICI autotronic 834 2 Informazioni importanti Avvertenze di sicurezza Questo manuale contiene importanti istruzioni per il montaggio la messa in funzione e l uso della chiusura multi punto FUHR autotronic 834 Vi preghiamo di leggere attentamente il manuale in ogni sua parte prima di procedere al montaggio ed alla messa in funzione della chiusura punti sopramenzionati completano l informazione riguardante la responsabilit per prodotti difettosi per chiusure vedi anche il sito www fuhr de Si prega di raccomandare a committenti ed utenti di attenersi rigorosamente alle istruzioni qui riportate L eventuale inosservanza di queste fondamentali indicazioni ci impedir di fornire qualsiasi garanzia sul perfetto funzionamento del sistema Montaggio e messa in funzione della chiusura dovranno natural mente essere eseguiti esclusivamente da personale tecnico opportunamente qualificato punti del testo contrassegnati dal simbolo contengono importanti informazioni di sicurezza cui sar necessario prestare particolare attenzione La chiusura multipunto FUHR autotronic 834 stata progettata e realizzata nel rispetto di prescrizioni e regole tecniche di Sicurezza riconosciute a livello internazionale e di norme armonizzate e dalla sua regolare manutenzione Il montaggio dei componenti
9. 6 Ad avvenuta cancellazione di tutti i codici dei trasmettitori ad eccezio ne del telecomando master il LED verde si accende per 1 secondo e quindi si spegne Se durante le operazioni di programmazione e cancellazione il telecomando master non viene riconosciuto la rispettiva operazione sar interrotta WWW FUHR DE 39 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI ESEMPI DI INSTALLAZIONE 5 MESSAIN A ISTRUZIONI DI FUNZIONE 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO 8 2 Fi 8 e 9 RISOLUZIONE DI BCURAE GUASTI ED ERRORI MANUTENZIONE 10 DATI TECNICI 40 autotronic 834 8 Curae manutenzione per chiusure vedi anche il sito www fuhr de Si prega di raccomandare a committenti ed utenti di atte nersi rigorosamente alle istruzioni qui riportate L eventuale inosservanza di queste fondamentali indicazioni ci impedir di fornire qualsiasi garanzia rispetto al perfetto funzionamento del sistema La chiusura FUHR autotronic dovr essere utilizzata avvalendosi esclusivamente dei componenti forni dotazione In caso contrario la garanzia non sar valida I punti sopramenzionati completano l informazione riguardante la responsabilit per prodotti difettosi s M E WWW FUHR DE autotronic 834 1INTRODUZIONE Almeno una volta all anno verificare lo stato di usura e l opportuno fissaggio della ferramenta rilevante ai fini della sicurezza Se necessario incaricare una ditta spec
10. con dL trasformatore su guida DIN gt 969 55 o 8 55 25 58 ini DES i d i is 5 5 uo C 2 3 Ec 83 5 8 E ATTENZIONE se contatto elettrico viene impiegato SENZA centralina di 5 21 controllo il cavo BIANCO del 3 connettore verde di collegamento al motore per l impulso di apertura E della porta deve essere spostato dal 8 terminale in caso di impulso pulito al terminale 4 1 incasodiimpulso in tensione E 2 altermiale7 H PE 8 E 5 55 5 S 35 f 2 E 8 lo z Alimentazione motore di azionamento elettrico da 12 V DC az Cmorososu 6 uo t Cavo nerosu C 55 Ur 58 95 zS 98 Collegare l impulso pulito in tensione 6 12 V AC o 6 24 V DC alla linea BIANCA Prestare attenzione alla allacciamento del connettore di collegamento al motore Impulso di apertura da citofono o sistema di controllo access 10 DATI TECNICI WWNW FUHR DE 9 3 3 autotronic 834 VERSIONE 3 STANDARD CON CONTATTO ELETTRICO E TRASFOR MATORE SU LATO TELAIO SENZA CENTRALINA DI CONTROLLO Funzioni impulso di apertura tramite citofono collegamento di un LED di controllo esterno cod art N280067 Componenti del sistema Incontro intero in base alla geometria del profilo contatto magnetico per motore di aziona mento elettrico da ordinare separatamente cod art 2
11. elettronici ieder una particolare attenzione in quanto la presenza ventuali punti di attrito di cavi difettosi e di contatti danneggiati riveste una particolare importanza ai fini della sicurezza del sistema e potrebbe portare ad un eventuale avaria dello stesso Prima del montaggio verificare che tutti i componenti siano in perfette condizioni Non izzare in alcun caso eventuali componenti danneggiati o difettosi Utilizzare il sistema di chiusura solo se tecnicamente in perfette condizioni Porre tempestivamente rimedio ad eventuali guasti in grado di pregiudicare la sicurezza Fino alla risoluzione del guasto il meccanismo di azionamento dovr essere scollegato dalla rete elettrica ed utilizzato in modalit meccanica Per l esecuzione di qualsiasi tipo di intervento su sistema di chiusura e componenti sotto tensione sar dapprima necessario togliere corrente all alimentatore La sicurezza d uso di questo prodotto FUHR autotronic dipende essenzialmente dal suo corretto montaggio La chiusura multipunto FUHR autotronic 834 stata progettata da un punto di vista costruttivo per accogliere componenti FUHR autotronic Si declina qualsiasi responsabilit in caso di montaggio del sistema non eseguito a regola d arte e o in caso di utilizzo di accessori non originali o comunque non autorizzati da parte del fabbricante La modifica dei componenti ovvero l utilizzo di accessori non autorizzati possono essere causa di potenziali guasti La g
12. trapano Le viti dovranno essere serrate manualmente essendo infatti alcune parti realizzate in plastica l utilizzo per esempio di un avvitatore a batteria potrebbe provocarne il danneggiamento Verificare che la piastra di contatto ed il contatto elettrico siano perfettamente allineati orizzontalmente WWW FUHR DE i dovranno essere accuratamente sbavati In questa zona i dov ranno essere fissati in maniera tale da impedirne l abrasione Rimuovere attentamente dai profi max 7 gm 23 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI ESEMPI DI INSTALLAZIONE z 9 N BCURAE 7 TELECOMANDI 6 FUNZIONI E 5 MESSAIN MANUTENZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI 24 autotronic 834 4 2 MONTAGGIO DELLA VERSIONE DA INCASSO 4 Il montaggio e in particolare quello dei componenti elettronici dovr essere eseguito con grande N attenzione in quanto trucioli di fresatura e foratura punti di frizione cavi difettosi e contatti danneggiati possono provocare l eventuale avaria del sistema Non utilizzare elementi di fissaggio nei pressi dei componenti elettronici 12 Volt 230 Volt max 2 gm Omm als a WWW FUHR DE autotronic 4 2 1 MONTAGGIO DEL CONTATTO ELETTRICO SULL ANTA DELLA PORTA PER LE VERSIONI DA INCASSO 2 6 L unit di alimentazione e trasmissione dati della chiusura FUHR autotronic pu essere
13. utilizzata sia su porte DIN Dx che su porte DIN Sx Nelle porte DIN Sx il contatto elettrico va montato come fornito Nelle porte DIN Dx il cavo dovr essere posato all interno della canalina posta sul lato posteriore della scatola Prima di procedere al montaggio del con tatto elettrico verificare la correttezza della polarit positiva negativa si veda la marcatura dei componenti DIN Dx simbolo DIN Sx simbolo 1 Rimuovere le piastre di copertura argentate dal contatto elettrico 2 Inserire l unit all interno della fresatura praticata sul profilo dell anta 3 Posare il cavo con connettore verde all interno del canalino Euro posto al di sopra della porta 4 Avvitare la scatola al profilo dell anta 5 Reinserire le piastre di copertura 6 Inserire il connettore verde all interno della fresatura superiore del catenaccio supplementare e farlo passare verso il basso fino alla fresatura destinata ad accogliere l azionamento elettrico max 7 gm WWNW FUHR DE DIN DIN Sx 834 25 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI ESEMPI DI INSTALLAZIONE z 9 N 5 BCURAE 7 TELECOMANDI 6 FUNZIONI E 5 MESSAIN MANUTENZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI 26 autotronic 834 4 2 2 MONTAGGIO DELLA CHIUSURA MULTIPUNTO SULL ANTA DELLA PORTA 1 Collegare il connettore verde del contatto elettrico alla
14. 14195 Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Comprensiva di motore di azionamento elettrico Contatto elettrico da incasso Cavo di collegamento lunghezza 4 000 mm preconfezionato con connettore multifunzione Piastra di contatto Cavo di collegamento lunghezza 250 mm preconfezionato Trasformatore da incasso LY da montare a incasso sul telaio della porta Tensione d ingresso 230 V AC tensione d uscita 12 V DC cavi di collegamento da 230 V lunghezza 3 000 mm cavo a parete Cavo di terra lunghezza 400 mm e da 12 V lunghezza 200 mm preconfezionati Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 m 16 cod art NZ33171X F20 cod art NZ33172X F24 cod NZ33173X Passacavi doppi per canalino Euro cod art 213845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art NZ13846 220 cod art 213847 Pressacavi cod art NZ80022 Cavo di collegamento a 4 fili 1 m con due connettori cod art N280118B WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE 21NFORMAZIONI IMPORTANTI 5 INSTALLAZIONE MONTAGGIO Impulso pulito in tensione 6 12VAC o 6 24VDC Prestare attenzione alla allacciamento dei connettori di collegamento al motore A ISTRUZIONI DI Impulso di apertura da citofono sistema di controllo access 7 ditofano j sistema di
15. 6 autotronic 834 VERSIONE 6 PER EDIFICI PUBBLICI E COMMERCIALI VERSIONE ALL INCLUSIVE CON CENTRALINA DI CONTROLLO CON ALIMENTATORE DI RETE INTEGRATO Funzioni apertura mediante moduli di accesso wireless FUHR quali telecomandi lettori di impronte digitali transponder allacciamento a sistemi di automazione edifici integrazione all interno di sistemi di controllo accessi esterni allacciamento impianto di allarme Componenti del sistema Chiusura multipunto Incontro intero FUHR autotronic 834 in base alla Comprensiva di motore di geometria del azionamento elettrico profilo contatto magnetico per motore di aziona mento elettrico da ordinare separatamente cod art NZM14195 C CEN pmi allacciamento apriporta elettrici allacciamento timer funzione apertura permanente allacciamento LED di controllo esterno cod art NZ80067 segnale d ingresso per disinserimento elettronico dei sistemi di controllo accessi per impianti di allarme Contatto elettrico da incasso Cavo di collegamento lunghezza 4 000 mm preconfezionato con connettore multifunzione Piastra di contatto Cavo di collegamento lunghezza 250 mm preconfezionato Cavo di collegamento a 3 fili 8 m con 1 connettore cod art NZ80063A per figura si veda pag 8 Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 m
16. ESATURA PER MONTAGGIO TRASFORMATORE SUL TELAIO PER LE VERSIONI DA INCASSO 3 E 4 Fresatura su profilo del telaio lato cerniera iI OLI 22 WWW FUHR DE autotronic 834 4 1 6 FORO PER PASSAGGIO CAVO DA 230 V PER LE VERSIONI DA INCASSO 3 E 4 Praticare il foro sul lato posteriore del profilo all interno della fresatura destinata ad accogliere il trasformatore Questo foro dovr essere accuratamente sbavato su entrambi i lati Proteggere il cavo da 230 V inserendo all interno del foro i pressacavi forniti in dotazione Il cavo dovr essere opportunamente protetto dall abra sione e fissato per evitarne la trazione 4 1 7 AVVERTENZE DI SICUREZZA Tutte le fresature ed i fori prati tutti i trucioli prodotti in fase di fresatura e foratura 4 1 8 VITI PER IL FISSAGGIO DEI SINGOLI COMPONENTI Il fissaggio dei diversi componenti pu essere eseguito utilizzando comuni viti per serramenti con testa di diametro fino a 7 mm ed uno stelo di diametro massimo di 4 5 mm Le parti in plastica trasformatore piastra di contatto ecc dovranno essere fissate con viti di lunghezza massima di 20 mm Per le parti in metallo frontali scontri ecc la lunghezza delle viti potr essere definita secondo necessit A seconda del materiale con cui realizzato il profilo i fori di fissaggio delle viti richiederanno l esecuzione di opportuna preforatura con adeguato
17. F16 cod art NZ33171X F20 cod art NZ33172X 224 cod art NZ33173X Passacavi doppi per Euro cod art NZ13845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art 213846 220 cod art N213847 Pressacavi cod art N280022 per figura si veda pag 8 Centralina di controllo con alimentatore di rete integrato e telecomando master cod art NZASTP043 WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE 21NFORMAZIONI IMPORTANTI 5 INSTALLAZIONE Cassetta di distribuzione per 4 cavi Misura AZ00xL112xP94 MONTAGGIO A ISTRUZIONI DI 834 scheda di controllo keon ricevitore radio Alimentatore per barra DIN Entrata 90 264 VAC Uscita 12 VC 2 1A Regolatore di tensione 12 14VDC 5 MESSAIN FUNZIONE 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO 7 TELECOMANDI BCURAE MANUTENZIONE Cavo dalla serratura 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNI WWW FUHR DE 17 18 3 7 ACCESSORI OPTIONAL 3 7 1 Lettore di impronte digitali Sistema biometrico che consente un comodo controllo degli accessi senza la necessit di alcuna chiave Con tecno logia 2 canali impulso di apertura con sistema di trasmissione a codice variabile Rolling Code Versione con mascherina piatta in inox cod
18. LE VERSIONI DA INCASSO 2 6 21NFORMAZIONI IMPORTANTI Fresatura sul lato cerniera dell anta Verificare che la piastra di contatto ed il con tatto elettrico siano perfettamente allineati orizzontalmente si veda il capitolo 4 1 3 3ESEMPI DI INSTALLAZIONE 20 et 25 E 22 3 Sbavare il foro passante da 10 mm su entrambi lati ed applicare opportuni gommini tetti 7 i uni ovi 26 5 MESSAIN FUNZIONE 5 5 4 1 3 FORI PER IL CAVO DELLA PIASTRA DI CONTATTO PER LE VERSIONI DA INCASSO 2 6 2 Praticare il foro lateralmente sul telaio alla stessa altezza del 8 contatto elettrico Verificare che la piastra di contatto ed il tatto elettrico siano perfettamente allineati 48 orizzontalmente si veda il capitolo 4 1 2 5 z 012mm 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI WWW FUHR DE 21 autotronic 834 4 1 4 FRESATURA PER MONTAGGIO SCATOLA CENTRALINA DI CONTROLLO SUL TELAIO PER LA VERSIONE DA INCASSO 4 Fresatura sulla parte anteriore del telaio della porta lato cerniera interno edificio a misura di 15 mm va a creare ura distanza di mm fra l bordo esterno del e la canalina Ove la specifica Situazione di installazione richiedesse 15 diverte distanze le dimensioni potranno essre variate conformemente 4 1 5 FR
19. MBW 15 IT 05 15 6 WWNW FUHR DE autotronic Istruzione di montaggio uso e manutenzione FUHR autotronic 834P con funzione Antipanico Fate attenzione alle istruzioni di montaggio integrative 12 Per la dichiarazione di prestazione secondo il decreto 305 2011 BauPVO consultare il sito www fuhr de le presenti istruzioni devono essere consegnate dal montatore al gesto www fuhr de FUHR autotronic 834 nhalt Introduzione Informazioni importanti ys Avvertenze di sicurezza Esernpi diiinstallazione la e e 3 1 Versione 1 Standard con cavetto di collegamento senza a centralina di controllo 3 2 Versione 2 Standard con contatto elettrico senza centralina di controllo 3 3 Versione 3 Standard con contatto elettrico e trasformatore su lato telaio senza centralina di controllo 3 4 Versione 4 per edifici pubblici o commerciali versione all inclusive da montare a incasso sulla porta 3 5 Versione 5 per edifici pubblici e commerciali versione all inclusive con componenti per montaggio su guida DIN 3 6 Versione 6 per edifici pubblici e commerciali versione al inclusive con centralina di controllo con alimentatore di rete integrato 3 7 Accessori optional Istruzioni di montaggio 4 1 Fresature e fori da eseguire per il montaggio di tutte le versioni da incasso 4 2 Montaggio della versione da incasso 4
20. STI ED ERRORI 20 3 5 I out Ado S lt a WWNW FUHR DE 45 46 autotronic 834 10 5 SCHEMA DI FRESATURA Le misure di fresatura possono essere soggette a variazio sono riportate in mm n presenza di profili di diversa tipologia Tutte le misure Cr 483 E Vista 130 ie 1 4 Ta misa di 15 mm determina una re foro passante ed appli distanza di 5 mm fa bordo esterno are opportuni gommini protetta delta e la ansia Ove la specifica 90 110 a H Situazione di installazione richiedesse verse distanze le dimensioni potranno essere variate conformemente ZAR m AN mmt Y lt Veritas coripondenza cotto erp cotti SER scare ran E cavo direi esae E i peto separe di contatto sul lato oppost zh srt Vista B B Posizione centrale Posizione centrale 547 standard lunghezza di frontale 1790 mm 175 747 alta lunghezza di front
21. a trasmissione dati fra motore di azionamento e centralina di controllo Presenza di uno o pi cavi dann eggiati Assenza di contatto fra piastra di contatto e rispettivo contatto elet trico Verificare la corretta polarit dei terminali a molla verificare vedere i 4 2 1 e 4 2 5 Con la porta chiusa i terminali poggiano sulla piastra di contatto Controllare tutti i cavi e i connet tori Ingrassare le piastre di contatto vedere capitolo 8 1 la serratura non si chiude magneti degli scontri sono fuori portata Provvedere a nuova registrazione degli scontri e o della porta Veri ficare le dimensioni della camera L apertura motorizzata non funziona Nessun LED acceso Trasmissione corrente elettrica e o dati fra motore di azionamen to e centralina di controllo corto circuitata Verificare la corretta polarit dei terminali a molla verificare vedere i 4 1 3 e 4 2 5 Collegare correttamente il cavo al connettore multifunzione di colore verde vedere capitolo 6 2 WWW FUHR DE Problema Segnalazione Pos cause autotronic 834 Rimedi Non possibile aprire la porta con telecomando o tramite impulso di apertura esterno Il LED rosso si accende Il telecomando stato sotto posto a memorizzazione Distanza dal elevata ricevitore troppo La batteria del telecomando quasi scarica Programmare il telecomando Avvic
22. ale 1990 mm 226 EISE 132 16 16 94 E92 182 657 standard lunghezza di frontale 1790 mm 142 857 alta lunghezza di frontale 1990 mm 4 Gagea WWW FUHR DE autotronic 834 Sezione profilo riportata in disegno SCH CO ROYAL S65 Idoneo anche per RS65 570 S50N 1 INTRODUZIONE IMPORTANTE foro di uscita da eomm peri cavo di collegamento banca da 230 V del trasformatore sbavare oro su entram bi at ed appicae gommini protesi forniti n dotazione Fissare cio prima del ATTENZIONE dicor roto dovr essere sempre mont ta sul LATO INTERNO del telaio Pe onto 21NFORMAZIONI IMPORTANTI a molla argenti iii i protezione 3ESEMPIDI INSTALLAZIONE diete VATI ncarcare un etra mente qualificato dl allcsiare sistema ala rete elettrica soo a volta terminate le necessarie operazioni di montaggio AISTRUZIONI DI TT O TNTEHHO ESTERNO 5 MESSAIN FUNZIONE
23. aranzia decadr automaticamente in caso di danni a cose o persone verificatisi in ragione della mancata osservanza delle istruzioni per il montaggio l uso e la manutenzione della chiusura o in caso di uso improprio della stessa Non si rilascia alcuna garanzia rispetto ad eventuali danni conseguenti da ci derivanti La chiusura multipunto FUHR autotronic 834 dovr essere preservata dall umidit Il sistema non inoltre idoneo all installazione in luoghi con elevata umidit dell aria e caratterizzati dalla presenza di sostanze chimiche La chiusura multipunto FUHR autotronic 834 destinata all installazione su portoncini di ingresso di case ed appartamenti porte di ingresso di edifici e porte di ingresso secondarie Il sistema dotato di due catenacci a scrocco con interasse 92 mm tipo 4 viene sottoposto a regolari controlli interni ed esterni in tale contesto il sistema ha anche superato con successo una prova di durata della classe pi elevata classe 7 che prevede ben 200 000 attivazioni della chiusura Tutte le informazioni riportate all interno del presente manuale in merito al prodotto alle sue dimensioni ed ai suoi modelli non ch tutte le relative immagini corrispondono al momento della messa in stampa del manuale al pi recente stato di sviluppo della chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Qui alla FUHR il prodotto oggetto di un costante processo di ottimizzazione ed permanentemente adeguato ai nuovi sviluppi tecnic
24. art 649 3 7 2 Lettore di transponder Consente la lettura di prossimit di codici inviati alla centralina di controllo da parte di chiavi elettroniche e trans ponder Con tecnologia a due canali impulso di apertura con sistema di trasmissione a codice variabile Rolling Code Versione con mascherina piatta in inox cod art NB693N 3 7 3 Tastierino wireless Adatto per la trasmissione di codici mediante inserimento della combina zione numerica Sistema a 2 canali canale per suoneria radio impulso di apertura con sis tema Rolling Code Versione con mascherina piatta in inox cod art NB702N 3 7 4 Accesso comodo SmartTouch Sistema di transponder attivo per l apertura della porta senza bisogno della chiave Il set costituito da un ricevitore a radio frequenza un tasto d attivazione e una chiave transponder maestra cod art NB506N autotronic 834 3 7 5 Radioricevitore Collegabile al motore di azionamento compatibile con tutti i moduli radio FUHR L impiego di una centralina di controllo separata pertanto super fluo cavi vengono collegati diretta mente al connettore del motore di azionamento Per l alimentazione elet trica sufficiente un sistema a 2 canali Possibilit di gestire fino a 25 trasmetti tori Adatto per motore di azionamento con attacco a innesto cod art 490 3 7 6 Trasmettitore da incasso per citofoni Per l installazione in impianti c
25. citofono tramite telecomando tramite lettore di impronte digitali tramite transponder tramite sistemi di controllo accessi esterni di qualsiasi tipo Vantaggi offerti dalla chiusura automatica Risparmio energetico la porta si chiude sempre ermeticamente Portoncini di ingresso di case ed appartamenti portoni di ingresso di edifici e porte di ingresso secondarie sempre chiusi in maniera sicura La chiusura pu essere tranquillamente installata su porte realizzate in qualsiasi materiale La chiusura pu essere altres aperta meccanicamente in qualsiasi momento azionando tramite chiave il cilindro profilato standard nessun cilindro ad alta sicurezza necessario per esempio in caso di mancanza di corrente elettrica Dall interno la chiusura si apre premendo semplicemente la maniglia Funzioni standard di chiusura ed apertura per una panoramica delle funzioni speciali si veda il capitolo 6 Chiusura blocco Alla chiusura dell anta della porta i robusti catenacci di cui dotata fuoriescono automaticamente per 20 mm un apposito dispositivo di protezione ne impedisce l arretramento Inserendo il catenaccio centrale per mezzo del cilindro profilato l intera chiusura viene bloccata meccanicamente disabilitando cosi qualsiasi possibilit di apertura motorizzata Simultaneamente la maniglia interna si blocca per finalit di controllo o per impedire l apertura della porta da parte dei bambini Apertura sblocco dall
26. controllo access 5 MESSAIN FUNZIONE Grin f 5 Q0 3 i 28 3 CE ATTENZIONE se il contatto elettrico Herder PN controllo ii cavo BIANCO del 5 connettore verde di collegamento al motore per l impulso di apertura 3 della porta deve essere spostato dal 8 5 E in caso di impulso pulito al terminale 4 in caso di impulso in tensione NS E I sf 35 32 lt Cavo di collegamento N2801188 Lunghezza cavo 1 m Indispensabile tra le superfici di contatto e l alimentatore Alimentatore 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNI WWW FUHR DE 11 12 autotronic 834 3 4 VERSIONE 4 PER EDIFICI PUBBLICI COMMERCIALI VERSIONE ALL INCLUSIVE DA MONTARE A INCASSO SULLA PORTA Funzioni apertura mediante moduli di accesso wireless FUHR quali telecomandi lettori di impronte digitali transponder allacciamento a sistemi di automazione edifici integrazione all interno di sistemi di controllo accessi esterni allacciamento impianto di allarme allacciamento apriporta elettrici Componenti del sistema Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Comprensiva di motore di azionamento elettrico in base alla geometria del profilo conta
27. e cod art N280075 WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE 21NFORMAZIONI IMPORTANTI 5 INSTALLAZIONE Ingrandimento _ A ISTRUZIONI DI MONTAGGIO Quadro elettrico con trasformatore su guida DIN 5 MESSAIN FUNZIONE Alimentatore barra DIN da 2 1 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO 7 TELECOMANDI BCURAE MANUTENZIONE Tavo da aura motorizzata f da citofono Cavo spesso rosso su 09 cavo spesso nero su_ J Alimentazione motore di azionamento elettrico da 12 V DC Impulso di apertura da citofono o sistema di controllo accessi Impulso pulito cavo giallo cavo verde b Impulso in tensione cavo giallo su cavo rosso su amp 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI WWW FUHR DE 7 3 2 DI CONTROLLO Funzioni impulso di apertura tramite citofono autotronic 834 VERSIONE 2 STANDARD CON CONTATTO ELETTRICO SENZA CENTRALINA collegamento di un LED di controllo esterno cod art N280067 Componenti del sistema Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Comprensiva di motore di azionamento elettrico I
28. e d ingresso per disinserimento elettronico dei sistemi di controllo accessi per impianti di allarme Contatto elettrico da incasso Cavo di collegamento lunghezza 4 000 mm preconfezionato con connettore multifunzione Piastra di contatto Cavo di collegamento lunghezza 250 mm preconfezionato Centralina di controllo su piastra di protezione con telecomando master cod art NZASTP0022 NZASTP80257 Cavo di collegamento a 3 fili 8 m 1 connettore cod art NZ80063A per figura si veda 8 Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 m F16 cod art NZ33171X F20 cod art 233172 24 cod art NZ33173X Passacavi doppi per Euro cod art NZ13845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art NZ13846 220 cod art 213847 Pressacavi cod art N280022 per figura si veda pag 8 Trasformatore su guida DIN cod art NZT80086 NZT80191 WWW FUHR DE 834 autotron IQ INOIZDMLSI Y o O1N3AV931102 3INOIZN4 9 Ingrandiment Hl epinb ns EHI 15 WWW FUHR DE 3
29. ella centralina di controllo vedere il capitolo 6 1 sul lato anta nei pressi del connettore multifunzione del motore di azionamento elettrico FUHR autotronic vedere il capitolo 6 2 6 1 SCHEDA DI CONTROLLO DELLA CENTRALINA Di seguito si riporta una panoramica delle diverse possibilit di assegnazione dei terminali della centralina di controllo Centralina di controllo con alimentatore di rete integrato Centralina di controllo su guida DIN 32 WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE Terminale Assegnazione 21NFORMAZIONI IMPORTANTI 132 Gi impegnati dalla linea di alimentazione 12 V DC del trasformatore 3 4 Uscita per esempio per apriporta elettrici Funzione 1 Non appena la chiusura FUHR autotronic viene aperta tramite telecomando transponder ecc un rel a 5 attiva per 1 secondo il contatto L impulso viene elaborato dalla centralina di controllo dell apriporta 5 D elettrico che sblocca l anta della porta consentendone l apertura E i gt Funzione 2 m 5 In caso di necessit il ponticello DRT vedere lo schema elettrico 48 pu essere rimosso in modo tale che l uscita elettrico rimanga attivata fino a che i terminali 9 10 funzione di EJ apertura in entrambe le direzioni un segnale continuo E g 5 6 Segnale di uscita per posizione anta porta ad esempio per impianti di allarme 8 gt Lo sblocco della chiusura e l a
30. esterno apertura con chiave del cilindro profilato apertura opzionale attraverso moduli di accesso FUHR quali telecomandi lettori di impronte digitali o transponder o in alter nativa attraverso qualsiasi altro sistema di controllo accessi segnale di abilitazione attraverso contatto pulito o in tensione Apertura sblocco dall interno normale apertura tramite maniglia in alternativa apertura con chiave del cilindro profilato oppure tramite citofono oppure tramite pulsante a parete oppure tramite sistemi di controllo accessi per esempio transponder tastierini numerici lettori di impronte digitali sistemi di lettura iride o retina e cos via segnale di abilitazione attraverso contatto pulito o in tensione nonch attraverso eventuali sistemi di automazione edifici Il sistema autotronic offre la possibilit di effettuare ulteriori allacciamenti eletti impianti di allarme sistemi di controllo accessi lettori di impronte digitali tastierini numerici transponder ecc apriporta elettrici per esempio per porte idonee all uso da parte di persone con disabilit abbattimento barriere architet toniche timer funzione apertura permanente LED di controllo esterni segnale di spegnimento elettronico sistemi di controllo accessi per impianti di allarme maniglie elementi vetrati illuminati WWNW FUHR DE E 2 a 9 5 9 RISOLUZIONE DI BCURAE 7 TELECOMANDI 6 FUNZIONI E
31. i Per venire sempre meglio incontro alle vostre esigenze ci riserviamo di apportare al prodotto eventuali modifiche Non si potranno far valere pretese in merito a modelli e al prodotto Per consultare la versione pi aggiornata di questo manuale vi preghiamo di visitare il nostro sito web all indirizzo www fuhr de Le fasi di montaggio descritte di seguito si propongono di illustrare come il montaggio dovrebbe avvenire in linea di principio Data tuttavia la grande variet di profili disponibili sul mercato si potranno verificare scostamenti in merito ai singoli punti Se necessario si prega di richiedere uno schema di fresatura relativo al profilo in questione In caso di discrepanze o domande inerenti al montaggio vi preghiamo di rivolgervi al vostro distributore o al fabbricante La sequenza di esecuzione delle diverse fasi di montaggio riportata all interno di questo manuale ha esclusive finalit esemplificative e potr essere variata in caso di necessit WWW FUHR DE autotronic 834 9 N 5 a 9 z TS a componenti compresi nella fornitura dipendono dalla tipologia di chiusura acquistata ZE Si riporta di seguito un elenco dei componenti base 52 Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 con incontro intero o scontri singoli co 4 Registrazione scontri Spostamento scrocchi revers 83 incontro intero m serratura principale e punti di m 5 le chiusura secondari el
32. ializzata di provvedere al serraggio delle viti di fissaggio ed alla sostituzione di eventuali parti danneggiate o usurate con parti di ricambio originali Provvedere inoltre all ingrassaggio di tutte le parti mobili e tutti i punti chiusura e verificarne il corretto funzionamento Utilizzare esclusivamente prodotti per la cura e la pulizia dei serramenti che non danneggiano lo strato anticorrosione della ferramenta Far eseguire le operazioni di regolazione della ferramenta e la sostituzione di eventuali parti usurate o danneggiate esclusivamente da parte di una ditta specializzata 21NFORMAZIONI IMPORTANTI Si consiglia di incaricare della manutenzione una ditta speci zione lizzata stipulando opportuno contratto di manuten 3ESEMPI DI INSTALLAZIONE 8 1 PIASTRA DI CONTATTO AISTRUZIONI DI MONTAGGIO Per garantire in ogni momento il perfetto contatto fra la piastra di contatto e i terminali a molla applicare annualmente sulle tre piastrine di contatto il grasso per contatti fornito in dotazione 5 MESSAIN FUNZIONE Per eventuali ordini il codice articolo del grasso per contatti NZ80077 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO 7 TELECOMANDI 5 5 MANUTENZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI WWW FUHR DE 41 42 9 Risoluzione di guasti ed errori autotronic 834 Se la chiusura FUHR autotronic dovesse evidenziare anomalie nel funzionamento ricercarne la possibile causa fra q
33. ico lettore di impronte digitali sistemi di lettura iride o retina ecc da montare diretta mente sull anta della porta L apertura motorizzata della chiusura FUHR autotronic avviene attraverso un impulso a contatto pulito prove niente dal citofono o da un sistema di controllo accessi Uscita destinata per esempio all alimentazione del dispositivo di illuminazione di maniglie o vetri gt Terminale 5 GND terra e Terminale 6 12 V DC max 350 mA Ingresso impulso lt 1 sec destinato per esempio a sistemi controllo accessi esterni transponder tastierino numerico lettore di impronte digitali sistemi di lettura iride o retina ecc da montare diretta mente sull anta della porta gt L apertura motorizzata della chiusura FUHR autotronic avviene attraverso un impulso in tensione proveniente dal citofono o da un sistema di controllo accessi gt Terminale 5 GND terra e Terminale 7 6 12 V ACo 6 24 V DC We recommend the use of shielded cables in order to avoid interference from external sources and ensure proper functioning WWW FUHR DE 35 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI ESEMPI DI INSTALLAZIONE AISTRUZIONI DI 5 MESSAIN FUNZIONE 2 FA 28 55 ER 24 eg 8 BCURAE 7 TELECOMANDI MANUTENZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI 36 7 Telecomandi La centralina di controllo viene fornita completa di tele comando master pe
34. inare il telecomando alla porta Avvicinare il telecomando alla porta e sostituire la batteria In caso di apertura motorizzata i catenacci si ritirano per troppo poco tempo Il LED verde si accen de con l anta della porta in posizione chiusa Contatto magnetico per il motore assente Montare il contatto magnetico sul lato telaio o incassarlo sull incontro intero La porta stata aperta Il LED verde e quello rosso si accendono Non si tratta di un guasto Viene solo segnalato che la porta aperta da pi di 20 secondi Chiudere la porta La serratura blocca di nuovo la porta automa ticamente Lo scrocco rimane ri tratto WWNW FUHR DE le viti di fissaggio del frontale impediscono lo scorrimento delle aste di azionamento Il segnale di comando esterno impegna troppo a lungo i termi nali 9 10 Inserire le viti perpendicolarmente al frontale Ridurre la durata del impulso lt 1 sec 43 6 FUNZIONI E 5 MESSAIN A ISTRUZIONI DI ESEMPI DI 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE MONTAGGIO INSTALLAZIONE IMPORTANTI 7 TELECOMANDI BCURAE MANUTENZIONE De 5 NO 25 FE 22 10 DATI TECNICI autotronic 834 10 Dati tecnici 10 1 TELECOMANDI FUHR autotronic I telecomandi di cui dotato il sistema sono conformi alla Direttiva R amp TTE 1999 5 CE Codifica nessuna codifica necessaria il codice del trasmettitore viene acquisito automa
35. interno dovr essere eseguito seguendo lo schema di fresatura Il contatto s va ordinato cod art NZM14195 ed utilizzato separatamente 4 2 5 MONTAGGIO DELLA PIASTRA DI CONTATTO SUL TELAIO Rimuovere le piastre di copertura argentate Estrarre il cavo a 3 fili rosso nero bianco della piastra di contatto facendolo passare attraverso il foro presente sul profilo del telaio e la fresatura della scatola della centralina di controllo Estrarre il cavo dalla fresatura per tutta la sua lunghezza in modo che la piastra di contatto poggi in piano sul profilo w Awvitare la piastra di contatto al profilo del telaio 4 Reinserire le piastre di copertura n Onde garantire un perfetto contatto e consentirne il funzionamento nel tempo le piastre di contatto sono state ingrassate in DIN Dx sotto fabbrica con grasso per contatti Non DIN eje sopra asportare il film di grasso presente sulla piastra Osservare gli intervalli di manuten zione indicati alcapitolo 8 1 28 WWW FUHR DE autotronic 834 4 2 6 MONTAGGIO DELLA SCATOLA DELLA CENTRALINA SUL TELAIO Prima di procedere al montaggio rimuovere dalla scatola la piastra di copertura argentata inserendo un cacciavite di piccole dimensioni nella cavit della piastra e facendo leva per staccarla Collegare il connettore del cavo a 3 fili rosso nero bianco della piastra di contatto a que
36. ione In caso di superamento del tempo massimo di 20 secondi la procedura di memorizzazione viene interrotta entro 2 20 sec 0 4 Premere entro 20 secondi il tasto centrale del telecomando master d 7 Se il nuovo telecomando 6 stato riconosciuto dalla centralina di controllo il LED verde si accende per 1 secondo e quindi si spegne 8 Sesi desidera provvedere alla memorizzazione di un altro telecomando ripetere la procedura partendo dal punto 2 WWNW FUHR DE 37 AISTRUZIONI DI 3ESEMPI DI 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE MONTAGGIO INSTALLAZIONE IMPORTANTI 5 MESSAIN FUNZIONE 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO 8 2 Fi 8 e 9 RISOLUZIONE DI BCURAE GUASTI ED ERRORI MANUTENZIONE 10 DATI TECNICI autotronic 834 7 2 2 CANCELLAZIONE DI SINGOLI TELECOMANDI AD ECCEZIONE DEL TELECOMANDO MASTER gt 3 sec 1 Chiudere l anta dela porta e premere per pi di 3 secondi il tasto di programmazione posto fra il LED rosso e quello verde della centralina di controllo servendosi di un oggetto appuntito per esempio una penna a sfera o una matita di 4 Se la centralina ha riconosciuto il telecomando master il LED verde si accende dapprima per 2 secondi e continua quindi a lampeggiare lentamente 2 Non appena il LED verde lampeggia velocemente rilasciare il tasto di pro grammazione entro D 20 sec i 5 Entro 20 secondi premere il tasto centrale del telecomando da cancellare I
37. itofonici Alimentato con una tensione di 5 24 V ACo 6 32 V DC invia un segnale a distanza di apertura porta Incluso cavo di collegamento cod NZ80123 3 7 7 Radioricevitore a spina Radioricevitore a spina predisposto per il collegamento a prese Schuko Per l attivazione di attuatori elettrici p es del portone del garage mediante tele comando cod art N280088 3 7 8 Telecomando Telecomando aggiuntivo con tasti di colore turchese cod art 280062 3 7 9 Transponder utente Transponder supplementare l utente la fornitura del lettore del transponder comprende anche 3 trans ponder utente cod art N280104 WWW FUHR DE autotronic 834 4 Istruzioni di montaggio 1INTRODUZIONE 4 1 FRESATURE E FORI DA ESEGUIRE PER IL MONTAGGIO DI TUTTE LE VERSIONI DA INCASSO 21NFORMAZIONI IMPORTANTI Fresature da eseguire per il montaggio della chiusura multipunto FUHR autotronic 834 con frontale di lunghezza standard 2170 2400 mm e della rispettivo incontro intero Tutte le misure sono riportate in mm 55 EN 23 sa 5 e5 4 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E RT ut pedi Sr pen paruen 5 MESSAIN FUNZIONE 6 FUNZIONI E COLLEGAMENTO ET 7 TELECOMANDI BCURAE MANUTENZIONE
38. l profilo Far scattare i passacavi in posizione rispettivamente negli angoli superiori dell anta della porta e a seconda dell altezza e della larghezza della porta all interno del canalino Euro w Introdurre il cavo attraverso il passacavo e raccogliere il cavo in eccedenza fra due passacavi formando un ansa 4 Tagliare il profilo di copertura a misura in funzione della larghezza e dell altezza della porta e fissarlo quindi avvitandolo Assicurarsi di inserire le viti negli appositi fori ovali dei passacavi In caso contrario si potrebbe danneggiare il cavo 5 Inserire i terminali avvitandoli quindi attraverso i passa cavi WWNW FUHR DE 27 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI 3ESEMPI DI INSTALLAZIONE Bo 20 E 22 2 BCURAE 7 TELECOMANDI 6 FUNZIONI E 5 MESSAIN MANUTENZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI autotronic 834 4 2 4 MONTAGGIO DEL CONTATTO MAGNETICO SUL TELAIO 1 11 contatto magnetico dovr essere montato seguendo attentamente lo schema di fresatura Durante il montag gio osservare rigorosamente le misure riportate all interno dello schema onde garantire il perfetto contatto con l interruttore reed del motore di azionamento elettrico 1 Assicurarsi che interruttore reed magnete siano perfettamente allineati orizzontal mente In caso d incontro intero Il montaggio del incontro
39. llo del cavo a 3 fili della scatola della centralina di controllo Nel collegarli i connettori scatteranno in posizione emettendo un click w Inserire il cavo a 2 fili della scatola della centralina attra verso la fresatura e farlo fuoriuscire verso il basso facendolo passare attraverso la fresatura destinata ad accogliere il trasformatore 4 Spingere con cautela i cavi della scatola della centra lina all interno del profilo del telaio cos da agevolare l inserimento della scatola stesso all interno della fresatura Durante l operazione evitare che i cavi si pieghino rimangano incastrati o vengano danneggiati da eventuali spigoli taglienti del profilo n Avvitare la scatola della centralina di controllo al profilo del telaio Nell avvitare la scatola fare attenzione a non danneggiare il cavo 6 Ricollocare la piastra di copertura sulla scatola WWW FUHR DE max 7 mm max EI max 4 5 mm 29 2INFORMAZIONI 1 INTRODUZIONE IMPORTANTI 3ESEMPI DI INSTALLAZIONE z 9 N 5 E BCURAE 7 TELECOMANDI 6 FUNZIONI E 5 MESSAIN MANUTENZIONE COLLEGAMENTO FUNZIONE 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI 30 autotronic 834 4 2 7 MONTAGGIO DEL TRASFORMATORE DA INCASSO SUL TELAIO Il trasformatore della chiusura FUHR autotronic pu essere impiegato sia per porte DIN sinistre che per porte DIN destre Nelle porte DIN Dx il trasformatore dovr essere montato come forni
40. me d abitudine e passare il cavo elettrico da 230 V sul lato IE interno della parete Non applicare alcun elemento di fissaggio per esempio zanche a muro nei pressi dei componenti elettronici N Incaricare un elettricista opportunamente qualificato di allacciare il cavo elettrico da 230 V alla rete elettrica Verificare la corretta messa a terra del telaio della porta In caso di montaggio sotto intonaco posare il cavo elettrico da 230 V all interno di opportuna canalina 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI Onde garantire l alimentazione di tutti i componenti elettronici anche in caso di interruzione della corrente elettrica si potr ricorrere in caso di necessit ad un gruppo elettrogeno di emergenza In ogni caso la chiusura potr essere aperta in qualsiasi momento azionando con la chiave il cilindro profilato 10 DATI TECNICI WWW FUHR DE 31 autotronic 834 6 Funzioni e collegamento di ulteriori componenti alla centralina di controllo La centralina di controllo FUHR autotronic dotata di serie di un radioricevitore integrato e di numerose uscite ed ingressi per l allacciamento di ulteriori componenti quali per esempio transponder sistemi di lettura iride o retina lettore di impronte digitali tastierini numerici apriporta elettrici impianti di allarme sistemi di automazione edifici ecc Ingressi ed uscite sono collocati sul lato telaio al di sotto della piastra di copertura della scatola d
41. mentre durante la notte la chiusura si dovr bloccare sempre automaticamente Apertura dall esterno mediante sistema di controllo accessi per esempio tastierino numerico o transponder Inoltre un apriporta elettrico dovr attivare l apertura automatica dell anta e si dovr provvedere al monitoraggio della posi zione dell anta per l impianto di allarme Allacciamento Collegare il timer con segnale continuo a contatto pulito ai terminali 9 10 nella funzione 2 Collegare il sistema di controllo accessi con impulso a contatto pulito ai terminali 11 12 nella funzione 1 Collegare l apriporta elettrico ai terminali 3 4 Collegare l impianto di allarme ai terminali 5 6 WWW FUHR DE autotronic 834 6 2 CONNETTORE MULTIFUNZIONE DEL MOTORE DI AZIONAMENTO Le istruzioni riportate di seguito hanno lo scopo esclusivo di fornire un esempio degli allacciamenti frequentemente richiesti nell uso pratico Sono tuttavia molteplici le ulteriori soluzioni applicative a disposizione dell utente Sar importante collegare il rispettivo segnale elettrico per esempio impulso da 12 V DC o contatto pulito ecc all opportuno terminale Terminale 4 5 5 6 5 7 Assegnazione Gi impegnati dalla linea di alimentazione e trasmissione dati da 12 V DC del motore di azionamento elettrico Ingresso impulso lt 1 sec destinato per esempio a sistemi di controllo accessi esterni transponder tastierino numer
42. mm preconfezionati WWW FUHR DE 834 autotron I1NV DIOdWWI INOIZVINHOANIZ 3NOIZVTIVISNI 1 9 0353 OIDDVINOIN IQ INOIZDMLSI Y ANOIZNNI NI VSS3IW 5 O1N3AV931102 3INOIZN4 9 IQNVIWO2313L L 3NOIZN3LONVW avans INOYNI INOIZATOSIY 6 DING IDIND3L OL 13 WWNW FUHR DE 14 3 5 autotronic 834 VERSIONE 5 PER EDIFICI PUBBLICI E COMMERCIALI VERSIONE ALL INCLUSIVE CON COMPONENTI PER MONTAGGIO SU GUIDA DIN Funzioni apertura mediante moduli di accesso wireless FUHR quali telecomandi lettori di impronte digitali transponder allacciamento a sistemi di automazione edifici integrazione all interno di sistemi di controllo accessi esterni allacciamento impianto di allarme Componenti del sistema Chiusura multipunto FUHR autotronic 834 Comprensiva di motore di azionamento elettrico in base alla geometria del profilo contatto magnetico per motore di aziona mento elettrico Incontro intero i da ordinare separatamente 4 cod art NZM14195 allacciamento apriporta elettrici allacciamento timer funzione apertura permanente allacciamento LED di controllo esterno cod art NZ80067 segnal
43. n caso di superamento del tempo massimo di 20 secondi la procedura di cancellazione viene interrotta entro 2 20 sec 0 3 Premere entro 20 secondi il tasto centrale del telecomando master d 6 Ad avvenuta cancellazione codice del trasmettitore il LED verde si accende per 1 secondo e quindi si spegne 7 Sesidesidera procedere alla cancellazione di altri telecomandi ripetere la procedura partendo dal punto 1 38 WWW FUHR DE autotronic 834 7 2 3 CANCELLAZIONE DI TUTTI I TELECOMANDI AD ECCEZIONE DEL TELECOMANDO MASTER gt 3 sec 1 Chiudere l anta della e premere per pi di 3 secondi il tasto di programmazione posto fra il LED rosso e quello verde della centralina di controllo servendosi di un oggetto appuntito per esempio una penna a sfera o una matita 4 Se la centralina di controllo ha riconosciuto il telecomando master il LED verde si accende dapprima per 2 secondi e continua quindi a lampeggiare velocemente Avvertenza 2 Non appena il LED verde lampeg gia velocemente rilasciare il tasto di programmazione a entro 20 sec gt 3 sec 5 Quindi entro 20 secondi preme re il tasto di programmazione della centralina per pi di 3 secondi In caso di superamento del tempo massimo di 20 secondi la procedura di cancellazione viene interrotta entro e 20 sec 0 3 Premere entro 20 secondi il tasto centrale del telecomando master
44. ncontro intero in base alla geometria del profilo contatto magnetico per motore di aziona mento elettrico a da ordinare separatamente ef cod art NZM14195 cas Contatto elettrico da incasso Cavo di collegamento lunghezza 4 000 mm preconfezionato con connettore multifunzione Piastra di contatto Cavo di collegamento lunghezza 250 mm preconfezionato Trasformatore su guida DIN cod art NZT80086 NZT80191 Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 16 cod art NZ33171X F20 cod art NZ33172X F24 cod art NZ33173X Passacavi doppi per canalino Euro cod art 213845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art NZ13846 220 cod art 213847 Pressacavi cod art NZ80022 Cavo di collegamento a 3 fili 8 m con 1 connettore cod art NZ80063A WWW FUHR DE autotronic 834 1 INTRODUZIONE 21NFORMAZIONI IMPORTANTI 5 INSTALLAZIONE nt _ Ingrandimento__ 5 ANLE J 8 5 5 3 Quadro elettrico
45. pertura della porta provocano entro 1 secondo l attivazione del contatto g lt NC che rimane attivo fino alla successiva chiusura dell anta della porta Questi segnali vengono elabo rati digitalmente dalla centralina di controllo dell impianto di allarme che invia i segnali di APERTO o CHIUSO 7 8 Ingresso per 6 12 V AC corrente alternata e 6 24 V DC corrente continua gt Sel ingresso riceve un impulso inviato per esempio dal sistema di automazione edifici la chiusura FUHR autotronic si apre Dopo l impulso anche tramite telecomando la porta rimane aperta per 5 sec 5 MESSAIN FUNZIONE 9 10 Ingresso per segnali a contatto pulito Questo ingresso pu essere utilizzato per l attivazione di due diverse funzioni Funzione 1 Apertura standard Se l ingresso riceve un impulso a contatto pulito lt 1 secondo inviato per esempio da un sistema di controllo accessi la chiusura FUHR autotronic si apre 5 FI ER 24 eg 8 Funzione 2 2 Apertura con funzione di apertura in entrambe le direzioni E Se l ingresso riceve un segnale continuo a contatto pulito inviato per esempio da un timer la chiusura FUHR autotronic si apre Fintanto che l ingresso continua a ricevere il segnale continuo tutti i E componenti di chiusura rimangono completamente ritratti 11412 Ingresso per segnali a contatto pulito 8 gt Se l ingresso riceve un segnale a contatto pulito inviato per esempio da un sis
46. presa dell unit di azionamento elettrico In caso di utilizzo senza centralina di controllo prestare attenzione ad even tuali differenze nelle modalit di collegamento del cavo al connettore multifunzione si veda capitolo 3 w Awitare il connettore con un cacciavite di piccole dimen sioni Attenzione Il corretto serraggio del connet tore sar di fondamentale importanza in quanto protegger l unit di alimentazione e trasmissione dati impedendo un even tuale perdita di contatto in caso di vibrazioni e urti Inserire cavo e chiusura multipunto FUHR autotronic 834 all interno della fresatura Durante l operazione evitare che i cavi si pieghino si danneggino o rimangano incastrati Avvitare il frontale della chiusura multipunto Serrare le viti in maniera uniforme onde evitare che queste vadano a bloccare le aste di azionamento Attenzione Le aste di azionamento devono essere in grado scorrere liberamente Un eventuale frizione provocata dalle viti o scanalature di guida troppo strette possono causare problemi di funzionamento WWW FUHR DE autotronic 834 4 2 3 MONTAGGIO DI PASSACAVI TERMINALI E PROFILI DI COPERTURA SULL ANTA DELLA PORTA Piegare al centro i passacavi in plastica forniti in dota zione destinati agli angoli del profilo e separare l uno dall altro quelli destinati alla zona centrale de
47. r apertura e chiusura a distanza con tasti di colore rosso telecomando master consente la memorizzazione di altri 24 telecomandi utente Tutti i tele comandi sono protetti da un sistema di sicurezza a codice variabile Rolling Code Il telecomando fornito del tipo a 3 canali i cui tasti canali hanno le seguenti funzioni tasto centrale portoncino di casa memorizzazione da effettuarsi da parte del committente Tasto di sinistra libero per esempio per il portone del garage tasto di destra libero per esempio per il cancello di accesso alla proprieta telecomandi sono provvisti di spia di controllo dello stato della batteria basso consumo elettrico dei telecomandi consente di utilizzare la batteria per 50 000 attivazioni Sostituzione batteri 1 Aprire il corpo del telecomando con una moneta 2 Estrarre la batteria da sostituire 3 Inserire una batteria nuova tipo CR 2032 Il simbolo dovr essere rivolto verso l alto 4 Richiudere il corpo del telecomando Importante Onde garantire l accesso anche casi di emergenza per esempio in caso di interru zione della corrente elettrica si consiglia di portare sempre con s anche la chiave della serratura a cilindro 7 1 TELECOMANDO MASTER Il telecomando provvisto di tasti rossi funge da telecomando master Utilizzando il telecomando master si pu provvedere alla memorizzazione di altri telecomandi o alla loro cancel lazione
48. sovraccarico 21NFORMAZIONI IMPORTANTI Certificato a norma EN 60950 55 50081 2 emissione di interferenze 5 3 EN 61000 6 2 resistenza alle interferenze EIS Tensione di prova 4 2KV Tipologia incapsulato e resinato Grado di protezione IP 20 con connettore IP 53 senza connettore Classe di protezione predisposto per dispositivi ed impianti di classe Temperatura di esercizio fra 20 60 C fra 0 C e 40 C senza derating N Umidit relativa del aria fra5e80 Raffreddamento raffreddamento a convenzione naturale Temperatura di magazzinaggio fra 25 C e 85 C Range di tensione di ingresso ingresso 230 V AC range di tensione di ingresso compreso fra 180 e 264 V A Frequenza fra 50 e 60 Hz B Corrente d ingresso tipo 0 7 Aa 230 V AC 22 Corrente di inserzione lt 15 Alimentazione tampone gt 20 ms con tensione nominale 230 V AC Protezione da sovratensione si g Allacciamenti cavo da 3 m con 3 x 0 75 mm si 55 Tensione di uscita 12 V DC stabilizzata 296 SELV Corrente d uscita 2 0A 100 6 ED d 3 5A 596 ED Fattore di ondulazione 100 m Vpp per larghezza di banda 20 MHz 2 Deviazione standard max 2 96 Limitazione di corrente vedi diagramma Efficienza tipo 79 96 Allacciamenti 300 mm x 0 75 mm Dimensioni 230x25 29 x35 mm 5 circa 350 g cavo compreso 5 E E Curva caratteristica U I U out Vdc 120 9 RISOLUZIONE DI GUA
49. tema di controllo 88 accessi la chiusura FUHR autotronic si apre o2 16 17 Ingresso per segnali a contatto pulito E gt Finch l ingresso rimane attivato tutte le funzioni di apertura motorizzata radioricevitore e terminali 7 12 e gli impulsi di apertura tramite la scheda di controllo del motore terminali 4 7 rimangono disattivati Il LED rosso interno e i LED di controllo esterni eventualmente collegati al sistema lampeggia no in maniera permanente 9 RISOLUZIONE DI GUASTI ED ERRORI 10 DATI TECNICI WWNW FUHR DE 33 34 autotronic 834 6 1 1 AESEMPI DI ALLACIAMENTO DEI TERMINALI DELLA SCHEDA DI CONTROLLO Esempio citofono Arrivando dall esterno la porta dovr essere aperta ad esempio servendosi del telecomando Dall interno l apertura avverr mediante l impianto citofo nico dotato di linea di controllo da 12 V AC fino ad allora impiegata eventualmente per l apriporta elettrico Allacciamento Collegare i cavi del citofono ai terminali 7 8 Esempio sistema di controllo accessi esterno L apertura dall esterno deve essere attivata tramite un sistema di controllo accessi per esempio tastierino numerico o letto re di impronte digitali Allacciamento Collegare il sistema di controllo accessi con impulso a con tatto pulito ai terminali 11 12 Esempio impiego in edifici pubblici e commerciali Durante gli orari di apertura diurna la porta dovr essere posta in modalit di apertura permanente
50. ticamente Frequenza 868 3 MHz Canali 3 Modulazione FSK Portata a seconda della situazione di installazione fino a circa 50 m Alimentazione 1 x batteria da 3 V CR 2032 Controllo di attivazione diodo luminoso Temperatura di esercizio fra 10 Ce 50 C Dimensioni 53x36x15mm Peso circa 20 g batteria compresa 10 2 CENTRALINA DI CONTROLLO CON RADIORICEVITORE FUHR autotronic Codifica nessuna codifica necessaria il codice del trasmettitore viene acquisito automaticamente Frequenza 868 3 MHz Modulazione FSK Antenna Antenna con cavo da circa 110 mm Alimentazione 12V DC Controllo di attivazione 2 diodi luminosi Temperatura di esercizio 10 bis 50 C Dimensioni 120 45 25 mm circa 75 g cavo e scatola inclusi Grado di protezione IP 20 Uscita allarme portata massima dei contatti 125 V 1 62 10 3 MOTORE DI AZIONAMENTO FUHR autotronic Dimensioni 50x206x 15 5 mm Peso circa 500 g solo unit di chiusura elettrica Alimentazione 12V DC Segnalazione acustica 1 cicalino piezoelettrico Temperatura di esercizio fra 10 50 C Portata max contatti rel 60 VDC 1A 30W 44 WWW FUHR DE autotronic 834 1INTRODUZIONE 10 4 TRASFORMATORE FUHR autotronic MONTAGGIO A INCASSO SUL TELAIO DELLA PORTA Tipo trasformatore primario monofase alimentatore integrato a temporizzazione primaria resistente agli impulsi protetto da cortocircuito elevata efficienza protezione termica da
51. to Nelle porte DIN Sx il terminale superiore conforme alla geometria del profilo andr invertito con quello inferiore 1 Rimuovere le piastre di copertura argentate 2 Collegare elettricamente il cavo di terra giallo verde al telaio metallico della porta 3 Collegare il cavo a due fili rosso nero della scatola della centralina al connettore posto sul cavo del trasformatore Nel collegarli cavo e connettore scatteranno in posizione emettendo un click 4 Spingere il cavo all interno del profilo del telaio cos da permettere l agevole inserimento del trasformatore all interno della fresa tura A seconda della tipologia di profilo raccogliere il cavo in eccedenza alla base del profilo a formare un ansa Estrarre il cavo da 230 V facendolo passare attraverso il foro sbavato presente alla base del profilo in cui si sar stato previamente inserito opportuno pressacavi Nel fare ci lasciare un ansa di cavo di riserva all interno del profilo per poter poi eventualmente smontare il trasformatore in un secondo momento Fissare opportunamente il cavo estratto verso l esterno per evitarne la trazione e fermar lo arrotolato sul lato esterno del telaio con una fascetta fermacavo 6 Avvitare il trasformatore al profilo del telaio Nell avvitare assicurarsi di non danneg giare il cavo Prima della messa in funzione collegare il telaio a terra max 7 mm 7 Ricollocare le piastre di copertura max 20 1
52. tto magnetico per motore di aziona mento elettrico Incontro intero i da ordinare separatamente e cod art NZM14195 Ms I cs allacciamento timer funzione apertura permanente allacciamento LED di controllo esterno cod art NZ80067 segnale d ingresso per disinserimento elettronico dei sistemi di controllo accessi per impianti di allarme Contatto elettrico da incasso Cavo di collegamento lunghezza 4 000 mm preconfezionato con connettore multifunzione Piastra di contatto Cavo di collegamento lunghezza 250 mm preconfezionato Centralina di controllo LI con telecomando master Per montaggio a incasso sul telaio della porta Cavi di collegamento lunghezza 300 e 200 mm preconfezionati 3 cod art 2 5 0017 Elementi proteggi cavo per la posa dei cavi in sicurezza Profilo di copertura 2 m F16 cod art NZ33171X F20 cod art NZ33172X F24 cod art NZ33173X Passacavi doppi per canalino Euro cod art 213845 Terminali per profilo di copertura F16 cod art NZ13846 220 cod art 213847 Pressacavi cod art N280022 Trasformatore da incasso Per montaggio a incasso sul telaio della porta Tensione di ingresso 230 V AC tensione in uscita 12 V DC cavi di collegamento da 230 V lunghezza 3 000 mm cavo a parete Cavo di terra lunghezza 400 mm eda 12 V lunghezza 200
53. uelle riportate ai seguenti paragrafi per poi provvedere alla sua risoluzione IMPORTANTE La chiusura FUHR autotronic stata sottoposta ad accurati controlli da parte del fabbri cante Se dopo l installazione la chiusura dovesse evidenziare anomalie nel funzionamento la causa sar da ricercare innanzitutto nel montaggio Non aprire mai la chiusura FUHR autotronic esercitando un eccessiva pressione sulla maniglia Tutti uoi componenti sono stati progettati per funzionare in maniera fluida ed agevole La chiusura FUHR autotronic non stata concepita per tentare di raddrizzare ante deformate L accurato montaggio a regola d arte e la corretta manutenzione della chiusura costi tuiscono due requisi Problema Segnalazione Pos cause imprescindibili ai fini del suo perfetto funzionamento nel tempo Rimedi L apertura motorizzata non funziona Il LED rosso e quello verde lampeggiano alternativamente Il catenaccio fatica a scorrere L anta della porta deformata Gli scontri sono regolati in manie ra troppo rigida Il catenaccio centrale fuoriuscito Verificare il montaggio della porta ed eventualmente regolarla nuovamente Verificare il montaggio della porta ed eventualmente regolarla nuovamente Regolare nuovamente allentare gli scontri Ritrarre il catenaccio centrale la serratura non si chiude o non si apre Il LED rosso e quello verde si accendono Interruzione dell
Download Pdf Manuals
Related Search