4F5 092 155 A - Audibutikken.no
Contents
1. Besiktningstyp 4F Den av fordonstillverkaren f r ovanst en de modell maximalt till tna sl pvagnsvik ten resp st dlasten i kg se besiktning sinstrument instruktionsbok Dragkula med f ste Tekniska data Westfalia typ 305 269 EG Nr e13 94 20 1647 D v rde 12 kN Till st dlast 90 kg Det kontrollerade D v rdet uppgar till 12 kN Det motsvarar t ex en sl p vagnslast p 2200 kg och en till ten total vikt p 2755 kg Avg rande r dock upp gifterna p besiktningshandlingarna Det utprovade D vardet far inte verskridas Den till tna st dlasten far inte 6verskri das Sl pvagnsanordningen r avsedd f r att dra sl p som r utrustat med kul koppling samt f r fasts ttning av lasth llare som r godk nd f r montering p dragkulan Anv ndning p icke avsett s tt r f rbjuden Anv ndningen m ste anpassas till v gla get Monteringsanvisning 4F5 092 155 A De f stpunkter som r seriem ssigt god k nda av fordonstillverkaren har anv nts vriga EG l nder samt i icke EG l nder ska de best mmelser f ljas som g ller i respektive land Denna monterings och instruktions bok ska bifogas till fordonets under lag Elsystem ska dras enligt ISO 1724 7 polig och ISO 11446 13 polig Uttags dosans h llare r f rberedd f r valfri mon tering av en 7 eller 13 polig uttagsdosa OBSERVERA Genom k rningen med sl pvagn f rs m ras fordonets k re2. bilen i narheten av f str ret eller i bagageutrymmet F r att garantera fullgod funktion m ste kulst ng och f str r alltid hallas rena Utf r regelbundet underh ll p den mekaniska utrustningen L set f r endast behandlas med grafit Fetta olja regelbundet in lager st llen glidytor och kulor med hartsfritt fett eller olja Infettningen och inoljningen fungerar ven som ett extra korrosionsskydd Om fordonet ska tv ttas av med en ngtryckstv tt m ste kulst ngen f rst tas av och skyddspluggen s ttas i Kulst ngen f r inte uts ttas f r ngstr le Viktigt Tv nycklar h r till den avtagbara dragkulst ngen Skriv upp nyckel nr f r eventuella efterbest llning och spara p en s ker plats 222 31 CIID Audi E Instrucciones para el manejo de la barra de r tula desmontable iAtenci n Antes de emprender viaje es obligatorio verificar los siguientes puntos para asegurarse de que la barra de r tula desmontable est enclavada correctamente e La marca verde de la ruedecilla coincide con la marca verde de la barra de r tula e Laruedecilla est aplicada a dicha barra no hay ranura entre ellas e Lacerradura est cerrada y la llave retirada No se puede extraer la ruedecilla e Labarra de rotula est completamente fija en el tubo de alojamiento Verifigue sacudiendola con la mano Si la comprobaci n de estos cuatro puntos no resulta satisfactoria habr gue
3. pre et l g rement graiss e Toutefois la boule d attelage doit tre d graiss e en cas d utilisation de syst mes de stabilisation directionnelle Obser ver les indications qui figurent dans les modes d emploi correspondants Contr ler intervalles r guliers le diam tre de la boule d attelage D s qu un quel conque endroit le diam tre de la boule ne fait plus que 49 mm le dispositif d attelage r doit plus tre utilis pour des questions de s curit Check all fixing screws after approx 1000 km trailer operation and tighten up if necessary Remarque Aux endroits o le dispositif d attelage est au contact du v hicule il faut enlever le produit de protection du bas de caisse la cire inject e dans les cavit s ou le mat riau d isolation Retirer les ventuels co peaux de per age et traiter les parties de la carrosserie mises nu par ex les per ages la peinture antirouille DI Original Zubeh r Audi Genuine Accessories Accessoires d Origine Numero delle parti Motrice Costruttore Audi AG Modello A6 Limousine 04 04 Sospensione pneumatica Denominazione ufficiale tipo 4F Il carico massimo trainato ammesso indi cato dal Costruttore del veicolo per il mo dello sopra menzionato il carico sul timone in kg verdi Libretto di circolazione Istruzioni per l uso Giunto sferico di traino con sup porto Caratteristiche tecniche Westfalia Tip 305 269 No reg e
4. V hicule tracteur Constructeur Audi AG Mod le A6 Limousine 04 043 Suspension pneumatique D signation officielle 4F Pour la charge tract e et la force d appui maximales autoris es par le constructeur pour le mod le ci dessus voir la carte grise du v hicule et la documentation fournie Boule d attelage avec support Caract ristiques techniques Type Westfalia 305 269 No CE e13 94 20 1647 Valeur D au timon 12 kN Force d appui autoris e 90 kg La valeur D mesur e de 12 kN cor respond une charge tract e de 2200 kg et un poids total en charge de 2755 kg Tou tefois ce sont les indications port es sur la carte grise qui sont d terminantes La va leur D ni la force d appui autoris e ne doi vent tre d pass es Le dispositif d attelage sert tracter des remorques quip es de syst mes d attelage c pondants et la mise en place de porteurs dont le montage sur la boule d attelage est autoris Toute utilisation de la boule d attelage autre que celle pr vue est interdite Tenir compte des conditions de circulation Notice de montage 4F5 092 155 A Les points de fixation agr s de s rie par le constructeur de v hicules sont respect s Hors de l Allemagne qu il s agisse ou non de pays appartenant l Union Eu rop enne ce sont les dispositions na tionales qui priment Joindre cette notice de montage et d utilisation aux papiers du v hicule Syst me lectri
5. a chiave inserita e con la serratura aperta estrarre il volantino seguendo la direzione della freccia a e al fine di eseguire la precarica ruotare secondo la direzione della freccia b fino all arresto La levetta di sgancio si ingrana ed il meccanismo di bloccaggio rimane in posizione di precarico anche quando il vo lantino rilasciato 2 Per il montaggio della barra di traino essa deve essere inserita nel tubo d alloggiamento con lo spinotto ad innesto Inserire dal basso e spingere verso l alto II meccanismo viene allora bloccato automati camente Tenere le mani lontano dal volantino in quanto quest ultimo compie un movimento rotatorio durante il procedimento di bloccaggio 3 Chiudere la serratura ed estrarre sempre la chiave La chiave non pu essere estratta quando la serratu ra sbloccata Applicare il cappuccio di protezione sulla serratura Smontaggio della barra di traino 1 Sfilare il cappuccio di protezione dalla serratura e premerlo sull impugnatura della chiave Aprire la serratura con la chiave 2 Reggere saldamente la barra di traino estrarre il volantino seguendo la direzione della freccia a e ruotare secondo la direzione della freccia b fino all arresto in modo da staccare sino alla posizione di estratto Togliere quindi la barra di traino dal tubo d alloggiamento Il volantino pu essere poi rilasciato esso si arresta da s in posizione sbloccata 3 Sistemare la barra di traino nel bagagliaio in mo
6. een regelmatig onderhoud van de mechanica te worden gelet Het slot uitsluitend met grafiet behandelen Lagerplaatsen glijvlakken en kogels met harsvrij vet resp olie regelmatig vetten resp oli n Het vetten en oli n dient ook als aanvullende bescherming tegen corrossie Bij reiniging van het voertuig met een stoomcleaner moet de kogelstang worden verwijderd en de afsluitplug worden aangebracht De kogelstang mag niet met een stoomcleaner worden gereinigd Belangrijk Tot de afneembare kogelstang behoren 2 sleutels Sleutel nr voor eventuele nabestellingen noteren en opbewaren 2227 29 CIID Audi S Bruksanvisning f r avtagbar dragkulst ng Observera Kontrollera f re varje k rning att den avtagbara dragkulst ngen har sp rrats p avsett vis samt att den uppvisar f ljande k nnetecken e Den gr na markeringen p ratten stammer Overens med den gr na markeringen pa kulst ngen e Ratten ligger an mot kulst ngen inget glapp e Laset har lasts och nyckeln har tagits ut Ratten kan inte dras ut e Kulst ngen m ste sitta fast ordentligt i f str ret Kontrollera detta genom att skaka den med handen Om kontrollen av de fyra punkterna inte ger tillfredsst llande resultat ska monteringen g ras om igen Om punkterna ovan inte uppfylls d heller f r du inte anv nda draganordningen Risk f r personskador Ta d kontakt med tillverkaren Kulst ngen ska kunna demonteras oc
7. en que la ruedecilla tiene una clara ranura de aprox 5 mm v ase el dibujo con respecto a la barra de r tula y la marca roja de la ruedecilla indica hacia la marca verde de la barra de r tula i Tenga en cuenta que la barra de r tula nicamente se puede montar en estado pretensado Si por alg n motivo el mecanismo de enclavamiento de la barra de r tula se suelta antes de realizar el montaje y se encuentra en la posici n enclavada entonces hay que pretensar el mecanismo La posici n enclavada se reconoce en que la marca verde de la ruedecilla coincide con la marca verde de la barra de r tula y la ruedecilla no tiene ranura alguna v el dibujo con respecto a la barra de r tula El mecanismo de enclavamiento se pretensa como sigue Con la llave puesta y la cerradura abierta saque la ruedecilla en direcci n de la flecha a y para pretensar gire hasta el tope en direcci n de la flecha b Entonces se encastrar la palanca de desenganche y tras soltar la ruedecilla el mecanismo de enclavamiento quedar en posici n de pretensado 2 Para montar la barra de r tula hay que encajar sta desde abajo y presionarla hacia arriba con el perno empotrable en el tubo de alojamiento De esta manera se efect a autom ticamente la operaci n de enclavamiento Evite que las manos est n en el sector de la ruedecilla pues sta gira al bloquearla 3 Cierre la llave y retire siempre sta de la cerradura No se puede retirar la llave al est
8. or re placed only by an authorized VW or Audi workshop Modifications of the coupling ball with bracket are forbidden Any modifications will nullify the type ap proval Coupling ball with bracket Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH The coupling ball with bracket including all the parts for fitting weighs 19 kg Please note that the unladen weight of your vehi cle is increased by this amount after fitting the coupling ball with bracket The ball head should always be kept clean and slightly greased However if track stabilization equipment is used the ball coupling must be grease free Please follow information given in the respective operating instructions The diameter of the ball head should be inspected from time to time As soon as a diameter of 49 mm is reached at any time the coupling ball and bracket must not longer be used for safety reasons Check all fixing screws after approx 1000 km trailer operation and tighten up if necessary Note Underseal coating cavity protection wax or sound insulation material must be removed in the area of the contact surfaces between the towing hitch and the vehicle Remove any drilling swarf and treat exposed metallic body parts e g drilled holes with antirust paint 400 Original Zubeh r AUuOI Genuine Accessories Accessoires d Origine Numero de pi ce F
9. prohibido cualguier otro uso distinto de ste El modo de funcionamiento se deber adaptar a las condiciones de la carretera Instrucctiones de montaje 4F5 092 155 A Se han observado los puntos de fijaci n autorizados de serie por el fabricante del veh culo En pa ses pertenecientes y no pertenecientes a la CE se proceder de acuerdo con la respectiva legislaci n vigente Las presentes instrucciones de montaje y servicio se han de adjuntar a la documentaci n del veh culo La instalaci n el ctrica ha de tenderse de acuerdo con las prescripciones seg n ISO 1724 de 7 polos e ISO 11446 de 13 polos El soporte de la base de enchufe est preparado para el montaje de bases de enchufes de 7 y 13 polos iATENCION La conducci n con remolque repercute negativamente en las propiedades de marcha del veh culo y reguiere una mayor atenci n del conductor El servicio con remolque plantea unas mayores exigencias al sistema de refrigeraci n En el taller concesionario se han de consultar las medidas de transformaci n eventualmente necesarias en la refrigeraci n El prospecto de aseso ramiento Servicio con remolque contiene las indicaciones al respecto iATENCION La rotula del acoplamiento con soporte es una pieza de seguridad y deber ser montada exclusivamente por personal especializado en caso de gue se necesiten piezas de recambio tambi n stas deber montarlas s lo un especialista en l
10. remache ciego M8 hexagonal 4 5 Zaslepovac n t 4 8 x 10 4 8 Tornillo de cabeza con muescas interiores 4 6 Matice se zaslepovac m nytem M8 kulat 4 M8x30 8 8 7 Matice se zaslepovac m n tem M8 4 9 Brida 130 x 60 2 estihrann 10 Spoiler 1 8 Sroub s vnit n m ozubenim M8x30 8 8 4 11 Tap n de cierre 1 9 Pas 130x60 2 12 Caperuza protectora de r tula 1 10 Spojler 1 13 R tulo de indicaci n 1 11 Uzav rac z tka 1 14 Instrucci n de montaje instrucciones para el 1 12 Ochrann krytka koule 1 uso 13 Informa n t tek 1 14 Mont n n vod n vod k obsluze 1 Se reservan las modificaciones del volumen de Zm ny rozsahu dod vky vyhrazeny suministro Pedir las piezas a trav s de VE Kassel D ly objednejte prost ednictv m VE Kassel 12 CIID Audi D Der Freiraum nach Anhang VII Abbildung 30 der Richtlinie 94 20 EG ist zu gew hrleisten GB The clearance specified in appendix VII diagram 30 of guideline 94 20 EG must be guaranteed F La zone de d gagement doit tre garantie conform ment l annexe VII illustration 30 de la Directive 94 20 CE Deve essere garantito lo spatio libero secondo l allegato VII figura 30 della direttiva 94 20 CE NL Detussenruimte conform supplement VII afbeelding 30 van de richtlijne 94 20 EG moet in acht Worden genomen S Spelrummet enligt bilaga VII figur 30 i riktlinje 94 20 EG skall garanteras Debe garantizarse el espacio libre conforme al anexo VII fig
11. repetir el montaje Si no se cumple alguno de estos puntos no se admite utilizar el enganche Corre peligro de accidente P ngase en contacto con el fabricante El montaje y desmontaje de la barra se puede efectuar sin problema con la simple fuerza de las manos No use nunca medios auxiliares herramientas etc pues podr an da ar el mecanismo No desbloquee cuando el enganche o dispositivo portador de carga est montado Si se viaja sin enganche o dispositivo portador de carga se tiene que desmontar la barra de r tula y colocar siempre el tap n en el tubo de alojamiento Esto se aplica sobre todo si se limita la visibilidad de la matr cula del veh culo o se disminuye el alcance de la instalaci n de iluminaci n Barra de r tula desmontable Tubo de alojamiento Barra de r tula Bolas de enclavamiento Palanca de desenclavamiento Ruedecilla Cubierta Llave Marca roja ruedecilla Marca verde ruedecilla 10 Marca verde barra de r tula 11 S mbolo desenclavar el accionamiento 12 Tap n 13 Perno empotrable 14 Ninguna ranura entre 2 y 5 15 Ranura de aprox 5 mm CO NOOA WN gt gt co Posici n enclavada lista para circular Posici n desenclavada desmontada 22 CIID Audi Montar la barra de r tula 1 Extraiga del tubo el tap n Normalmente la barra de r tula se encuentra en la posici n desenclavada cuando sta se saca del maletero Esto se reconoce
12. verde sulla barra di traino e Il volantino si trova in posizione di fine corsa sulla barra di traino senza fessura e Serratura bloccata e chiave tolta Il volantino non pu essere estratto e Barraatesta sferica solidamente fissata nel tubo d alloggiamento Controllare scuotendo con la ma no Se a seguito del controllo tutti i 4 requisiti non sono stati soddisfatti la procedura di montaggio deve esse re ripetuta Qualora anche uno solo dei requisiti non sia soddisfatto il gancio di traino non deve essere utilizzato altri menti sussiste il pericolo di incidenti Contattare il costruttore del giunto La barra di traino a testa sferica pu essere montata e smontata manualmente ossia senza che siano ne cessari attrezzi Non utilizzare mai mezzi o attrezzi di lavoro poich in tal caso il meccanismo potrebbe venire danneggiato Non sbloccare mai in caso di rimorchio attaccato al veicolo o di portacarichi montato In caso di marcia senza rimorchio o senza portacarichi la barra di traino a testa sferica deve essere rimossa e il tappo di chiusura deve essere sempre inserito nel tubo d alloggiamento Ci vale in particolare se viene ridotta la visibilit dei caratteri della targa oppure dell impianto di illuminazione Barra di traino a testa sferica amovibile Tubo d alloggiamento Barra di traino a testa sferica Sfere di bloccaggio Leva di sblocco Volantino Cappuccio Chiave Marcatura rossa volantino Marcatura verde vo
13. 13 94 20 1647 Valore D 12 kN Carico ammesso 90 kg Il valore D controllato di 12 kN corri spondente ad esempio ad un peso ri morchiato di 2200 kg e ad un peso totale ammesso di 2755 kg A tal fine sono determinanti le indicazioni riportate sulla lettera scheda del veicolo E vietato superare il valore D controllato Non superare il carico sul timone ammes so Il gancio di traino serve al traino di rimorchi dotati del rispettivo tipo di aggancio e all utilizzo di portacarichi omologati per il montaggio sul giunto sferico Non ammesso alcun uso diverso da quello specificato L impiego deve essere adattato alle relati ve condizioni stradali Istruzioni di montaggio 4F5 092 155 A punti di fissaggio di serie autorizzati dal costruttore del veicolo vengono rispettati Nei paesi comunitari ed extra comunitari valgono le disposizioni locali Nei paesi extra comunitari valgono le di sposizioni locali Le presenti istruzioni di montaggio e di uso vanno allegate ai documenti del veicolo L impianto elettrico deve essere instal lato in conformit a ISO 1724 a 7 poli e ISO 11446 a 13 poli Il supporto della presa di corrente predisposto per il mon taggio di una presa a 7 o 13 poli AVVERTENZA L aggancio del rimorchio comporta una sensibile limitazione delle caratteristiche di marcia del veicolo e richiede maggiore attenzione da parte del conducente L esercizio di rimorchio mette sotto sforzo i
14. COUT Original Zubeh r Aud Genuine Accessories Accessoires d Origine Teilenummer D Zugfahrzeug Hersteller Audi AG Modell A6 Limousine 04 04 gt Luftfederung Amtl Typ Bez 4F Die vom Fahrzeughersteller f r obiges Modell maximal zugelassene Anh ngelast bzw St tzlast in kg siehe Fahrzeug schein Betriebsanleitung Kupplungskugel mit Halterung Technische Daten Westfalia Typ 305 269 EG Nr e13 94 20 1647 D Wert 12 kN Zul St tzlast 90 kg Der gepr fte D Wert betr gt 12 kN Dieser entspricht zum Beispiel einer Anh ngelast von 2200 kg und einem zul ssigen Ge samtgewicht von 2755 kg MaBgebend sind jedoch die Angaben des Fahrzeugbriefes Fahrzeugscheins Der gepr fte D Wert darf nicht berschrit ten werden Die zul ssige St tzlast nicht berschreiten Die Anh ngevorrichtung dient zum Ziehen von Anh ngern welche mit Zugkugelkup plungen ausger stet sind und zum Betrieb von Lastentr gern welche f r die Monta ge auf der Kupplungskugel zugelassen sind Artfremde Benutzung ist verboten Der Betrieb mu den Stra enverh ltnis sen angepa t werden 305 290 691 101 04 05 001 Anbau Anweisung 4F5 092 155 A Die vom Fahrzeughersteller serienm ig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten In EG und nicht EG L ndern ist nach den dort geltenden Bestimmungen zu verfah ren Diese Montage und Bedienungsanleitung ist den Kfz Papieren beizuf gen Die
15. a pieza original no da ada R tula del acoplamiento con soporte Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH El canje o sustituci n de componentes nicamente deber ser realizado por un taller autorizado Est n prohibidas las transformaciones en la r tulo de enganche En caso de realizarse se extingue la autorizaci n de servicio La r tula del acoplamiento con soporte incluidas todas las piezas de montaje pesa 19 kg Tener presente que despu s de haber montado la r tula del acoplamiento con soporte la tara o el peso en vac o del veh culo aumenta en esos kilogramos Mantener siempre limpia la r tula y engrasarla Sin embargo se si utilizan dispositivos de estabilizaci n de v a deber estar libre de grasa la r tula de enganche Se han de observar las instrucciones de servicio correspondientes Comprobar de vez en cuando el di metro de la r tula En cuanto se alcance un di metro de 49 mm en cualquier punto de la r tula ya no deber usarse m s por razones de seguridad Verificar y dado el caso reapretar todos los tornillos de fijaci n despu s de recorrer aprox 1000 km con remolque Nota En la zona de las superficies de contacto del enganche para remolque con el veh culo debe eliminarse la protecci n de los bajos el sellado de los huecos cera o el material insonorizante Eliminar las posi ble
16. al siasi il diametro raggiunge 49 mm il giunto sferico di traino non deve essere pi utilizzato per ragioni di sicurezza La coppia di serraggio delle viti deve essere controllata dopo ca 1000 km di percorrenza con il rimorchio Stringerle se necessario Avvertenza Rimuovere la protezione sottoscocca lo strato protettivo dello scatolato cera o il materiale insonorizzante nella zona di contatto tra il gancio di traino e il veicolo Rimuovere gli eventuali trucioli e trattare con anticorrosivo le parti nude della car rozzeria ad es i fori DI Original Zubeh r Audi Genuine Accessories Accessoires d Origine Onderdeelnummer NL Trekkend voertuig Fabrikant Audi AG Model A6 Limousine 04 04 Luchtvering Ambtl typeaand 4F Zie voor de door de autofabrikant voor bovengenoemd model maximaal toelaat bare aanhangwagenbelasting resp ko geldruk in kilogram het kentekenbewijs de handleiding Trekhaak met bevestigingsdelen Technische gegevens Westfalia type 305 269 EG nr e13 94 20 1647 D waarde 12kN Toel kogeldruk 90 kg De gecontroleerde D waarde bedraagt 12 kN Deze waarde komt overeen met b v een aanhangwagengewicht van 2200 kg en een GVW van 2755 kg Bepalend zijn echter de specificaties van het kentekenbewijs De gecontroleerde D waarde mag niet worden overschreden Overschrijd de toelaatbare kogeldruk niet De trekhaak is voor het trekken van aanhan die van een kogelkoppeli
17. andwheel Green marking handwheel 10 Green marking ball bar 11 Symbol release 12 Plug 13 Stop pin 14 No gap between 2 and 5 15 Gap of approx 5 mm 0 WN gt co Locked position operating condition Unlocked position ball bar not mounted 22 CIID Audi Installation of the ball bar 1 Remove the plug from the receiver The ball bar is usually in the unlocked position when it is removed from the boot of the vehicle This is the case if there is a visible gap of approx 5 mm between the handwheel and the ball bar see diagram and the red marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball bar Please note that the ball bar can only be inserted in this state If the locking mechanism of the ball bar has for some reason been disengaged before installation i e the ball bar is in the locked position the mechanism has to be pre tensioned The locked position is eas ily identifiable as the green marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball bar and there is no gap between the handwheel and the ball bar see diagram Follow the instructions below to pre tension the locking mechanism Insert key and open lock extract the handwheel in the direction of arrow a and turn it until the limit stop in the direction of arrow b The release lever will then engage and after the handwheel is re leased the locking mechanism
18. ar abierta la cerradura Oprima la cubierta en la cerradura Desmontar la barra de r tula 1 Retire la cubierta de la cerradura y oprima aqu lla sobre el asidero de la llave Abra la cerradura con la llave 2 Sujete la barra de r tula saque la ruedecilla en direcci n de la flecha a y para soltar gire hasta el tope en direcci n de la flecha b estando en posici n sacada Saque del tubo de alojamiento la barra Ahora puede soltar la ruedecilla y la misma se engatilla autom ticamente en la posici n desenclavada 3 Guarde la barra en el maletero de modo que est asegurada y protegida contra la suciedad 4 Inserte el tap n en el tubo de alojamiento Indicaciones Las reparaciones y el desarme de la barra de r tula desmontable deben ser realizadas nicamente por el fabricante Coloque el r tulo de advertencia adjuntado en el veh culo en un punto visible al lado del tubo de alojamiento o en el lado interior del maletero Para garantizar un funcionamiento correcto la barra de r tula y el tubo de alojamiento deben estar siempre limpios Efect ese un cuidado regular de la parte mec nica del dispositivo Trate la cerradura nicamente con grafito Lubrique regularmente con grasa o aceite sin resina los puntos de alojamiento las superficies de deslizamiento y las bolas Con la lubricaci n protege tambi n las piezas contra la corrosi n Al limpiar el veh culo con chorro de vapor deber retirarse la barra de r
19. chloss dr cken Demontage der Kugelstange 1 Abdeckkappe vom Schloss abziehen und Abdeckkappe auf den Griff des Schl ssels dr cken Schloss mit Schl ssel ffnen 2 Kugelstange festhalten Handrad in Pfeilrichtung a herausziehen und zum L sen in gezogener Positi on bis zum Anschlag in Pfeilrichtung b drehen Kugelstange aus dem Aufnahmerohr herausnehmen Das Handrad kann dann losgelassen werden es arretiert selbstt tig in der entriegelten Stellung 3 Kugelstange im Kofferraum sicher und gegen Verschmutzen gesch tzt verstauen 4 Verschlussstopfen in das Aufnahmerohr einsetzen Hinweise Reparaturen und Zerlegungen der abnehmbaren Kugelstange d rfen grunds tzlich nur vom Hersteller durch gef hrt werden Beiliegendes Hinweisschild am Kfz in der N he des Aufnahmerohres oder an der Innenseite des Kofferrau mes an gut sichtbarer Stelle anbringen Um eine ordnungsgem e Funktion zu gew hrleisten muss die Kugelstange und das Aufnahmerohr stets sauber sein Auf regelm ige Pflege der Mechanik ist zu achten Schloss nur mit Graphit behandeln Lagerstellen Gleitfl chen und Kugeln mit harzfreiem Fett bzw l regelm ig fetten bzw len Das Fetten und Olen dient auch als zus tzlicher Korrosionsschutz Bei Reinigung des Fahrzeuges mit einem Dampfstrahler muss die Kugelstange abgenommen und der Ver schlussstopfen eingesetzt werden Die Kugelstange darf nicht dampfgestrahlt werden Wichtig Zur abnehmbaren Ku
20. de kenmerken worden gecontroleerd e De groene markering van het handwiel stemt met het groene markering op de kogelstang overeen e Het handwiel sluit aan de kogelstang aan geen spleet e Het slot is afgesloten en de sleutel is uit het slot getrokken Handwiel kan niet meer worden uitgetrokken e De kogelstang moet vast in de steunpijp zitten Door rukken met de hand controleren Als deze controle van alle 4 kenmerken niet tot tevredenheid verloopt moet de montage worden herhaald Als na deze controle nog afwijkingen worden geconstateerd mag de trekhaak niet worden benut Er bestaat ongevalsgevaar Neem contact op met de fabrikant leverancier De montage en demontage van de afneembare kogelstang kan zonder problemen met normale handkracht worden uitgevoerd Maak nooit gebruik van enigerlei hulpmiddelen gereedschap etc omdat hierdoor het mechanisme kan worden beschadigd Nooit bij aangekoppelde trekhaak resp 9emonteerde lastdrager ontgrendelen Bij rit zonder trekhaak resp lastdrager moet de kogelstang worden verwijderd en steeds de sluitstop in de steunpijp worden ingezet Dit geldt vooral als door de kogel de zichtbaarheid van het ambtelijk kenteken resp van de verlichtingsvoorziening wordt beperkt Afneembare kogelstang Steunpijp Kogelstang Vergrendelingskogels Ontgrendelingshefarm Handwiel Afdekdopje Sleutel Markering rood handwiel 9 Markering groen handwiel 10 Markering groen kogelstang 11 Symbool bedie
21. delingsmechanisme in de voorgespannen stand staan 2 Termontage van de kogelstang moet deze van beneden met de insteekbout in de opnamepijp worden ingezet en omhoog worden gedrukt De vergrendelingsprocedure wordt hierdoor automatisch uitgevoerd De hand niet in het bereik van het handwiel houden omdat zich dit bij het vergrendelen draait 3 Slot sluiten en sluiten steeds aftrekken De sleutel kan bij een geopend slot niet eruit worden getrokken Druk de afdekkap op het slot Demontage van de kogelstang 1 Trek de afdekkap van het slot los en druk de afdekkap op de greep van de sleutel Open het slot met de sleutel 2 Kogelstang vasthouden handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het losmaken in getrokken positie tot aan de aanslag in pijlrichting b draaien De kogelstang uit de steunpijp nemen Het handwiel kan dan worden losgelaten het arr teert zelfstandig in de ontgrendelde positie 3 Kogelstang veilig en tegen vervuilingen beschermd in de kofferruimte leggen 4 Breng de afsluitplug in de steunpijp aan Aanwijzingen Reparaties en demontagewerkzaamheden van de afneembare kogelstang mogen principieel alleen door de fabrikant worden uitgevoerd Plak de bijgevoegde waarschuwingssticker op de auto in de buurt van de steunpijp of aan de binnenzijde van de kofferruimte op een goed zichtbare plaats Om er zeker van te zijn dat de trekhaak goed functioneert moeten de kogelstang en de steunpijp steeds schoon zijn Er dient op
22. do che non possa essere sporcata o danneggiata da altri oggetti trasportati 4 Inserire l apposito tappo nel tubo di supporto Avvertenze La barra a testa sferica amovibile deve essere riparata e scomposta solo dal costruttore La targhetta a corredo va applicata in un punto ben visibile della vettura nelle vicinanze del tubo di supporto o nel lato interno del bagagliaio Per assicurare un funzionamento corretto del sistema bisogna eliminare regolarmente tutti i depositi di sporci zia dalla barra a testa sferica e dal tubo di supporto La manutenzione dei componenti meccanici deve essere effettuata negli intervalli prescritti La serratura va trattata solo con grafite Lubrificare periodicamente con grasso senza resina o olio le articolazioni le superfici di scorrimento e le sfere La lubrificazione serve anche quale ulteriore protezione anticorrosione In caso di pulizia del veicolo con getto di vapore si dovr previamente smontare la barra a testa sferica ed inserire l apposito tappo La barra a testa sferica non deve mai essere trattata con getto di vapore Importante Insieme alla barra di traino a sfera amovibile vengono fornite 2 chiavi Annotare il numero chiave per eventuali successive ordinazioni e conservarlo 2222 27 CIID Audi NL Bedieningshandleiding voor de afneembare kogelstang NL Attentie V r iedere rit moet de reglementaire vergrendeling van de afneembare kogelstang op volgen
23. elektrische Anlage ist nach ISO 1724 7 polig und ISO 11446 13 polig zu verlegen Der Steckdosenhalter ist f r den wahlwei sen Anbau einer 7 oder 13 poligen Steckdose vorbereitet ACHTUNG Durch den Anh ngerbetrieb werden die Fahreigenschaften des Fahrzeuges ein geschr nkt und fordern vom Fahrer er h hte Aufmerksamkeit Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Anh ngerbetrieb in der Original Fahrzeug Betriebsanleitung Der Anh ngerbetrieb stellt erh hte Forde rungen an das K hlsystem Evtl erforder liche UmbaumaBnahmen an der K hlung sind bei der Vertragswerkstatt zu erfragen Hinweise dazu enth lt der Ratgeber An h ngerbetrieb ACHTUNG Die KmH ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden Sofern Ersatzteile erforderlich werden d rfen diese nur von Fachpersonal am unbesch digten Originalteil verbaut werden Dieser Austausch bzw Ersatz von Bau teilen darf nur von einer autorisierten VW bzw Audi Werkstatt durchgef hrt werden Umbauten an der KmH sind verboten Sie f hren zum Erl schen der Betriebs erlaubnis Kupplungskugel mit Halterung Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH Die KmH einschlieBlich aller Montageteile wiegt 19 kg Bitte ber cksichtigen Sie daB sich das Leergewicht Ihres Kfz nach Montage der KmH um diesen Betrag er h ht Der Kugelkopf is
24. em ch kter jsou i nejsou leny EHS se postupuje podle m stn ch platn ch u stanoven Tento mont n n vod a n vod k obsluz e je t eba p ilo it k dokument m motoro v ho vozidla Elektrick za zen se instaluje podle ISO 1724 7 p lov a ISO 11446 13 p lov Dr k z str ky je nutn p ipravit pro volit elnou mont 7 p lov nebo 13 p lov z suvky POZOR J zdou s p v sem jsou omezeny j zdn vl astnosti vozidla s od idi e je vy ado v na zv en pozornost Provoz s p v sem vy aduje zv en po adavky na chladic syt m Na p padn n utn opat en pro p estavbu chlazen je t eba se informovat u smluvn d lny Pok yny k tomu jsou obsa eny v r dci Provo z s p v sem POZOR Kulov hlava spojky s dr kem je bezpe nostn d l a sm b t montov na pouzeo d born m person lem Pokud jsou zapot eb n hradn d ly sm b t zabu dov ny pouze odborn m person lem na nepo kozen origin ln d l Tato v m na resp n hrada sou sti sm i b t provedena pouze autorizovan m se rvisem VW i Audi Spojkov koule s dr kem Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH P estavby kulov hlavy spojky s dr ke m KmH jsou zak z ny Zp sob zaniknut povolen k provozu Kulov hlava spojky s dr kem v etn v ech mont
25. erkende VW resp Audi dealer worden verricht Trekhaak met bevestigingsde len Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH Wijzigingen aan de trekhaak met bevestigingsdelen zijn verboden Ze leiden tot het intrekken van de toestemming voor gebruik De trekhaak inclusief alle bevestigingsdelen weegt 19 kg Wees erop bedacht dat het lediggewicht van uw auto na het monteren van de trekhaak met dit gewicht verhoogd is Houd de trekhaakkogel altijd schoon en dun ingevet Wanneer een spoorstabilisator wordt gebruikt moet de koppelingskogel vetvrij zijn De instructies in de betreffende handleidingen in acht nemen Controleer van tijd tot tijd de diameter van de trekhaakkogel Zodra de diameter op een willekeurig punt 49 mm bedraagt mag de trekhaak om veiligheidsredenen niet meer worden gebruikt Controleer na 1000 km met een aanhang wagen of alle bevestiginsbouten goed vastzitten Trek ze zonodig na Aanwijzing Verwijder bij de draagvlakken tussen de trekhaak en de auto de bodembescherming de conservering van holle ruimtes was of het dempingsmateriaal Verwijder eventuele boorspanen en behandel blanke carrosseriedelen b v boringen met roestwerende verf DI Original Zubeh r Audi Genuine Accessories Accessoires d Origine Artikelnummer S Dragfordon Tillverkare Audi AG Modell A6 Limousine 04 045 Luftfj dring
26. etecknas av att den gr na markeringen p ratten pekar mot kulst ngens gr na markering och att ratten ligger emot kulst ngen utan mellanrum se figur L sningsmekanismen ska f rsp nnas p f ljande s tt S tt in nyckeln och l s upp l set dra ut ratten i pilens riktning a och vrid till stopp i pilens riktning b f r att f rsp nna Utl sningsspaken g r d i och efter att ratten har sl ppts upp ligger l smekanismen kvar i f rsp nt l ge 2 Nar kulst ngen ska monteras maste den s ttas in underifr n i f str ret och darefter tryckas upp t Lasningsforloppet genomf rs harmed automatiskt H ll inte handen i n rheten av ratten eftersom den vrider sig n r kulst ngen l sts fast 3 Stang l set och dra ut nyckeln Nyckeln kan inte dras ur vid ppet las Tryck p skyddslocket p l set Demontering av kulst ngen 1 Dra av tacklocket fran l set och tryck in den p nyckelns greppyta Oppna l set med nyckeln 2 Hall fast kulst ngen dra ut ratten i pilens riktning a och vrid till stopp i pilens riktning b f r att lossa i utdraget l ge Ta ut kulst ngen ur f str ret D refter kan ratten sl ppas eftersom den sn pper in automatiskt i uppl st l ge 3 Stuva in kuldragst ngen ordentligt pa ett smutsskyddat st lle i bagageutrymmet 4 Satt in skyddspluggen i f str ret Obs princip f r endast tillverkaren reparera och ta is r den avtagbara kulst ngen Satt fast det bifogade market v l synligt p
27. gehandleiding gebruiksaanwijzing Wijziging in uitvoering voorbehouden Deze onderdelen via VE Kassel meebestellen Aantal Nr 305 290 Nr 305 290 S Stycklista Pos Ben mning 1 Draganordning f stkonsol 2 Dragkula v ska sp nnband 3 Sexkantsskruv M10x105 10 9 4 Planbricka 10 5 x 30 x3 5 Popnit 4 8 x 10 6 Blindnitmutter M8 rund 7 Blindnitmutter M8 sexkantig 8 Inv ndigt flertandad f stskruv M8x30 8 8 9 Flik 130x60 10 spoiler 11 Plugg 12 Kulskyddsk pa 13 Skyl 14 Monteringsanvisning bruksanvisning Ratt till andringar av leveransomfanget f rbeh lles Best ll delarna ver VE Kassel Antal Aap PR RA RRA CIID Audi M10 55Nm Fabricante Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck N m 305 290 V robce Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck Nr 305 290 E CZ Lista de piezas Kusovn k Pos Denominaci n Cant Poz Ozna en ks 1 Pieza b sica del enganche de r tula KmH 1 1 Kulov hlava spojky s dr kem z kladn dil 1 2 Barra de enganche bolsa banda tensora 1 2 Nosnik kulov ho z v su kapsa nap nac 1 3 Tornillo hexagonal M10x105 10 9 4 p s 4 Arandela en U 10 5 x 30 x 3 4 3 Sroub se estihrannou hlavou 4 5 Remache ciego 4 8 x 10 4 M10x105 10 9 6 Tuerca de remache ciego M8 redonda 4 4 Podlo ka 10 5 x 30 x3 4 7 Tuerca de
28. gelstange geh ren 2 Schl ssel Schl ssel Nr f r eventuelle Nachbestellungen notieren und aufbewahren 21 CIID Audi GB Operating instructions for the detachable ball bar CD Important Check the following points to ensure correct locking of the detachable ball bar before each journey e The green marking on the handwheel is aligned with the green area on the ball bar e The handwheel is resting against the ball bar no gap e The lock is closed and the key is withdrawn The handwheel cannot be pulled out e The ball bar must be fully inserted into the receiver and be tight Check by shaking it Repeat the installation procedure if any of the 4 checks is not satisfactory To avoid the risk of accidents the towing device should not be used if any of the reguirements is not met Contact the manufacturer if this occurs The ball bar can be easily installed and removed with the normal force of your hands Never use any sort of aids or tools etc as this might damage the mechanism Never unlock if trailers are attached or load bearing implements mounted Always remove the ball bar and insert the plug into the receiver for journeys without a trailer or load bearing implement This is especially important if the tow ball impedes sight of the vehicle s registration number or lights Detachable ball bar Receiver Ball bar Locking balls Release lever Handwheel Cover Key Red marking h
29. genskaper och k rnin gen kr ver d rf r st rre uppm rksamhet fr n f rarens sida Sl pvagnsdriften st ller kade krav p kylsystemet Eventuellt n dv ndiga ndringar p kylsystemet skall kontrolleras hos kontraktsverkstaden Anvisningar i denna fr ga finner man i r dgivaren Sl pvagnsdrift OBSERVERA Dragkulan r en s kerhetsdetalj och f r endast monteras av fackpersonal Om reservdelar kr vs f r dessa endast mon teras av fackpersonal p oskadad origi naldel S dant byte av komponenter f r endast utf ras p en auktoriserad VW resp Audi verkstad Dragkula med f ste Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH Det r f rbjudet att g ra f r ndringar p kopplingsanordningen De resulterar i att typgodk nnandet upph r att g lla Dragkula med f ste inklusive alla monteringsdelar v ger 19 kg Obser vera att fordonets tomvikt kat med denna vikt efter monteringen av drag kulan Kulhuvudet ska alltid h llas rent och l tt infettat Men om en s kerhetskoppling med stabili sering anv nds m ste dragkulan vara fettfri Beakta anvisningarna i respektive bruk sanvisning Kontrollera dragkulans diameter d och d S snart den p n got st lle n tt ner till 49 mm f r dragkulan av s kerhetssk l inte anv ndas l ngre Kontrollera alla f stskruvar efter ca 1000 km sl pvagnsm
30. h monteras med normal handkraft Anv nd aldrig hj lpmedel verktyg osv eftersom det d finns risk f r att mekanismen skadas L s aldrig upp medan sl pvagnen r p kopplad eller lasth llaren r monterad Vid k rning utan sl pvagn resp lasth llare maste kulst ngen tas av och skyddspluggen alltid s ttas in i fastr ret Detta g ller s rskilt om fordonets registreringsskylt eller belysning d ljs av kulan Avtagbar kulst ng F str r Kulst ng L skulor Utl sningsspak L sratt Skyddslock Nyckel R d markering l sratt Gr n markering l sratt 10 Gron markering kulst ng 11 Symbol l sa upp 12 Skyddsplugg 13 Insticksbult 14 Inget mellanrum mellan 2 och 5 15 Mellanrum ca 5 mm 0 NODO O1 BR WN gt co L st l ge k rl ge Uppl st l ge avtagen 20 CIID Audi Montering av kulst ngen 1 Draut skyddspluggen ur f str ret normalfall befinner sig kulst ngen i uppl st l ge n r den tas ut ur bagageutrymmet Detta kan man konstatera genom att ett tydligt mellanrum p ca 5 mm finns mellan ratten och kulst ngen se figur och den r da markeringen p ratten pekar mot kulst ngens gr na markering Observera att kulst ngen endast kan s ttas in i detta tillst nd Om kulst ngens l smekanism av n gon anledning skulle ha utl sts f re monteringen eller varit utl st hela tiden m ste mekanismen f rsp nnas Det sp rrade l get k nn
31. il och efterdra vid behov Anm rkning De ytor d r kopplingsanordningen ligger an mot fordonet m ste f rst befrias fran underredsbehandling h lrumsf rsegling vax eller d mpningsmaterial Avl gsna ev borrsp n och efterbehandla blanka st llen p karossen t ex borrh l med rostskyddsf rg DI Original Zubeh r Genuine Accessories Auol Accessoires d Origine Numero de pieza E Vehiculo tractor Fabricante Audi AG Modelo A6 Limousine 04 045 Suspension neumatica Designaci n oficial de modelo 4F El peso maximo a remolcar o en su caso apoyo s enganche autorizado por el fabricante para este modelo en kg v ase documentaci n del vehiculo Manual de instrucciones R tula del acoplamiento con soporte Datos t cnicos Tipo Westfalia 305 269 Num CE e13 94 20 1647 Valor D 12 kN Apoyo autorizado s enganche 90kg El valor D verificado es de 12 kN Este valor corresponde p ej a una carga a remolcar de 2200 kg y un peso total autorizado de 2755 kg No obstante son decisivas las indicaciones que figuran en la documentaci n del coche El valor verificado D no deber excederse en absoluto y el apoyo sobre el enganche tampoco deber sobrepasarse El dispositivo de remolque sirva para el arra de remolgues gue est n eguipados con los enganches de r tula de tracci n y para el funcionamiento de soportes para cargas que est n homologados para el montaje en la r de enganche Est
32. ition d verrouill e 3 Bien ranger la rotule dans le coffre et l abri des salissures 4 Mettre l obturateur dans le tube de logement Remarques Seul le constructeur est autoris effectuer des r parations et d sassembler la rotule amovible Apposer proximit du tube de logement ou l int rieur du coffre en un endroit bien visible la plaquette jointe Un fonctionnement correct n est possible que si la rotule et le tube de logement sont toujours propres Toujours bien entretenir le m canisme Ne mettre que du graphite sur la serrure Mettre r guli rement de la graisse sans r sine ou de l huile sur les paliers les surfaces de glissement et les billes Le graissage et le huilage assurent galement une protection anticorrosion suppl mentaire D poser la rotule et ins rer l obturateur avant de nettoyer le v hicule avec un jet haute pression De l eau haute pression ne doit pas arriver sur la rotule Important 2 cl s sont jointes la rotule amovible Notez et conservez le n de cl pour d ventuelles commandes ult rieures 222 25 CIID Audi Istruzioni per l uso della barra di traino a testa sferica amovibile O Attenzione Prima di mettersi in viaggio deve essere controllato il corretto bloccaggio della barra di traino a testa sferica amovibile secondo le seguenti condizioni e La marcatura verde del volantino coincide con la marcatura
33. l also func tion as additional protection against corrosion The ball bar has to be removed and the plug inserted when cleaning the car with a steam jet cleaner The ball bar must not be cleaned with a steam cleaner Important 2 keys are issued with the detachable ball bar Make a note of and keep the key no in case of repeat orders 23 CIID Audi F Notice d utilisation de la rotule amovible O Attention Avant toute utilisation de l attelage contr ler que la rotule amovible a t verrouill e correctement en v ri fiant les points suivants e Rep re vert de la molette coincide avec le rep re vert de la rotule e La molette est contre la rotule pas d espace e La serrure est ferm e et la cl retir e On ne peut plus tirer sur la molette e La rotule ne doit absolument plus bouger dans le tube de logement V rifier en secouant avec la main Recommencer le montage si la v rification de ces 4 points ne donne pas satisfaction Le dispositif d attelage ne doit pas tre utilis m me si seulement un seul des quatre points n est pas comme il convient Sinon risque d accident Contactez alors le fabricant La rotule peut tre mont e et d mont e manuellement sans le moindre probl me Ne jamais utiliser de quelconques instruments outils etc pouvant endommager le m canisme Ne jamais proc der au d verrouillage lorsque l attelage est accoupl ou lorsque le porte charge est
34. l sistema di raffreddamento Richiedere presso l officina autorizzata eventuali mo difiche da apportare all impianto di raf freddamento L opuscolo Esercizio di rimorchio contiene indicazioni a tal ri guardo AVVERTENZA Il giunto sferico un elemento di sicu rezza e deve essere montato esclusiva mente da personale specializzato Nel caso in cui si rendano necessari ricambi essi devono essere installati solo da per sonale specializzato sul pezzo originale integro La sostituzione di componenti del giunto sferico pu essere eseguita solo da offi cine autorizzate Giunto sferico di traino con supporto Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH Non sono ammesse modifiche del giunto sferico esse portano automaticamente all invalidamento dell omologazione Il giunto sferico completo di tutti i parti colari di montaggio pesa complessiva mente 19 kg Tenere presente che a montaggio avvenuto del giunto il peso a vuoto del veicolo viene maggiorato del succitato carico Mantenere sempre pulito e ingrassare leggermente l elemento sferico Qualora si utilizzino invece dei dispositivi stabilizzatori di scartamento l elemento sferico deve essere privo di grasso Ri spettare a tal riguardo le indicazioni fornite nelle rispettive istruzioni di esercizio Controllare regolarmente il diametro del la sfera Non appena in una zona qu
35. lantino 10 Marcatura verde barra di traino 11 Simbolo sbloccaggio comando 12 Tappo di chiusura 13 Spinotto ad innesto 14 Assenza di fessure tra 2 e 5 15 Fessura di ca 5 mm 0 NODO VIA D co Posizione bloccata marcia Posizione sbloccata rimossa 26 CIID Audi Montaggio della barra di traino a testa sferica 1 Anzitutto togliere il tappo dal tubo di supporto Quando viene estratta dal bagagliaio la barra di traino a testa sferica normalmente si trova in posizione sbloccata Ci riconoscibile dal fatto che il volantino mantiene una chiara distanza dalla barra di traino corrispondente ad una fessura di ca 5 mm vedi figura e che la marcatura rossa sul volantino rivolta verso la marcatura verde sulla barra di traino Tenere presente che la barra di traino pu essere montata solo quando si trova in queste condizioni Qualora il meccanismo di bloccaggio della barra di traino dovesse essere disinnenstato prima del mon taggio come pure in qualsiasi altro istante ed inoltre dovesse risultare in posizione bloccata tale mec canismo deve essere precaricato La posizione bloccata pu essere individuata per il fatto che la marca tura verde del volantino coincide con la marcatura verde della barra di traino e che il volantino in posi zione di fine corsa sulla barra di traino ovvero senza fessura vedi figura Il meccanismo di bloccaggio viene precaricato come segue
36. li SPZ nebo osv tlen koul zakryto Odnimatelna ty s koul chytn roura Ty s koul Zaji ovac kuli ky Zaji ovac p ka Ru n kole ko Krytka Kl erven zna ka ru n kole ko Zelen zna ka ru n kole ko 10 Zelen zna ka ty 11 Symbol potvrzen odji t n 12 Z slepka 13 ep 14 Bez mezery mezi 2 a 5 15 Sp ra cca 5 mm o NOOA WN gt co Zablokovan poloha provoz Odji t n poloha odpojeno 34 CIID Audi Mont ty e s koul 1 Z chytn roury vyjm te zaslepku Po vyjmut ty e ze zavazadlov ho prostoru je ty norm ln v odji t n m stavu Pozn se to podle toho e je mezi ru n m kole kem a ty mezera cca 5 mm viz obr zek a erven zna en na kole ku ukazuje na zelenou zna ku na ty i M jte na pam ti e vlo en ty e s koul je mo n jen je li takto p ipravena Pokud by se stalo e je zaji ovac mechanizmus ty e p ed mont a ji z jak hokoliv d vodu ve stavu zaji t no mus se p edepnout Stav zaji t no se pozn podle toho e zelen zna ka kole ka souhlas se zelenou zna kou ty e a kole ko dol h k ty i bez viditeln mezery viz obr zek Zaji ovac mechanizmus se p edp n takto P i zasunut m kl i a odemknut m z mku vyt hnout kole ko ve sm ru ipky a a p edepnout oto en m a na doraz ve sm ru ipk
37. ll rod bag tensioning strap 1 3 Sechskantschraube M10x105 10 9 4 3 Hexagon bolt M10x105 10 9 4 4 U Scheibe 10 5 x 30 x3 4 4 Washer 10 5 x 30 x3 4 5 Blindniet 4 8 x 10 4 5 Blind rivel 4 8 x 10 4 6 Blindnietmutter M8 rund 4 6 Blind rivet nut M8 round 4 7 Blindnietmutter M8 sechskant 4 7 Blind rivet nut M8 hexagonal 4 8 Innenvielzahnschraube M8x30 8 8 4 8 Star socket head screw M8x30 8 8 4 9 Lasche 130x60 2 9 Tab 130x60 2 10 Spoiler 1 10 Spoiler 1 11 VerschluBstopfen 1 11 Plug 1 12 Kugelschutzkappe 1 12 Ballprotective cap 1 13 Hinweisschild 1 13 Information plate 1 14 Anbauanweisung Bedienungsanleitung 1 14 Fitting instructions Operating instructions 1 Anderungen des Lieferumfanges vorbehalten We reserve the right to make changes to the scope of supply Teile Uber VE Kassel mitbestellen Order these part over VE Kassel CIID Audi Constructeur Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck Costruttore Westfalia Automotive GmbH 8 Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck F M10 55Nm Nomenclature des pi ces Pos OO OO Designation Quantite Partie de base du dispositif d attelage 1 Dispositif dattelage Sac Sangle 1 Boulon M10x105 10 9 4 Rondelle 10 5 x 30 x3 4 Rivet borgne 4 8x 10 4 Ecrou a river borgne M8 rond 4 Ecrou a river borgne M8 hexagonal 4 Vis a empreinte cannel e M8x30 8 8 4 Patte 130x60 2 Spoiler 1 Bouchon 1 Capuchon de protec
38. mont Lors de trajets effectu s sans attelage ou porte charge d poser la rotule et toujours ins rer l obturateur dans le tube de logement Cette mesure s applique tout particuli rement dans le cas o la boule risquerait dentraver la bonne visibilit de la plaque min ralogique ou du dispositif d clairage Rotule amovible Tube de logement Rotule Billes de verrouillage Levier d clencheur Volant Capuchon Cl Rep re rouge volant Rep re vert volant 10 Rep re vert rotule 11 Symbole d verrouiller commande 12 Obturateur 13 Axe enfichable 14 Aucun espace entre 2 et 5 15 Espace d env 5 mm 0 NOOA OWN co Position verrouill e condition de remor Position d verrouill e accouplement non mont quage 24 CIID Audi Montage de la rotule 1 Retirer lobturateur du tube de logement En r gle g n ral la rotule se trouve en position d verrouill e lorsque celle ci est sortie du coffre On peut s en rendre compte gr ce l espace nettement visible d env 5 mm s parant la molette de la rotule voir croguis et au fait que le rep re rouge trac sur la molette indigue en direction du rep re vert trac sur la rotule Celle ci ne doit etre mise en place qu a condition gu elle soit precontrainte comme d crit ci dessus Si pour une raison quelconque le m canisme de verrouillage de la rotule s est d clench avant mon tage et qu il se t
39. must not be exceeded Do not exceed the permissible drawbar load The towing hitch is designed for towing trailers fitted with a towing ball coupling and for operating load carrying systems which have been approved for hitching onto the coupling ball Any other use is forbidden Operation must suit the road conditions Mounting Instructions 4F5 092 155 A The manufacturer s standard approved fixing points are used In EC and non EC countries adopt the relevant procedure in accordance with local regulations These fitting and operating instructions must accompany the vehicle documents Electrical system should be installed in accordance with ISO 1724 7 pin or ISO 11446 13 pin The socket mount is prepared for alterna tively fitting a 7 pin or 13 pin socket IMPORTANT The handling characteristics of the vehicle are restricted when towing a trailer and demand greater attention from the driver Trailer operation places increased de mands on the cooling system Any neces sary reconstruction measures to the cool ing system must be ascertained by con tractual workshops The Trailer Opera tion guide contains additional information IMPORTANT The coupling ball with bracket is a safety component and must only be attached by a properly qualified person If replacement parts are needed these should be at tached to the undamaged original part only by a properly qualified person Components may be exchanged
40. n plochy a koule tukem resp olejem bez obsahu prysky ic Maz n slou sou asn tak jako dodate n ochrana proti korozi P i myt vozu parou mus b t ty demontov na a otvor zakryt z slepkou Ty s koul se nesm o et ovat parou D le it K z v sn ty i s koul pat 2 kl e Poznamenejte si sla kl pro p pad dodate n ho objedn n a uschovejte si je 35
41. n ch d l v 19 kg Uva te e se pohotovostn hmotnost Va eho vo zidla po mont i kulov hlavy spojkys dr kem o tuto hodnotu zv Kulovou hlavu udr ujte v dy istou a leh ce namazanou Pou ije li se v ak za zen ke stabilizaci s topy nesm kulov hlava spojky obsaho vat tuk i te se pokyny v p slu n ch pr ovozn ch n vodech Kulovou hlavu udr ujte v dy istou a leh ce namazanou Pr m r kulov hlavy je nutn as od as u p ekontro lovat Jakmile je na libovoln stran dos a en pr m r 49 mm nesm se spojkov koule s dr kem z bezpe nostn ch d vod ji pou t V echny upev ovac rouby po cca 100 0 km j zdy s p v sem zkontrolujte a p p adn dot hn te Upozorn n V oblasti dosedac ch ploch z v sn ho z a zen p v su s vozidlem mus b t odstr an na ochrana spodku karoserie zape et n dutin vosk nebo tlumici materi l Odstra te event t sky z vrt n a leskl m sta karos erie nap otvory nat ete antikorozn bar vou CIID Audi M10 55Nm Hersteller Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck Nr 305 290 Manufacturer Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck No 305 290 D GB St ckliste Parts list Pos Benennung Stck Item Designation Qty 1 KmH Grundteil 1 1 Coupling ball with bracket base 1 2 Kugelstange Tasche Spannband 1 2 Ba
42. nbar dass das Handrad mit einem deutlich sichtbaren Spalt von der Kugelstange ca 5 mm absteht siehe Skizze und die rote Markierung am Handrad zur gr nen Mar kierung an der Kugelstange zeigt Ber cksichtigen Sie dass die Kugelstange nur in diesem Zustand eingesetzt werden kann Sollte der Verriegelungsmechanismus der Kugelstange vor Montage wodurch auch immer ausgel st worden sein und sich in der verriegelten Stellung befinden muss der Mechanismus vorgespannt wer den Die verriegelte Stellung wird daran erkannt dass die gr ne Markierung des Handrades mit der gr nen Markierung der Kugelstange bereinstimmt und das Handrad ohne Spalt s Skizze an der Kugel stange anliegt Der Verriegelungsmechanismus wird wie folgt vorgespannt Bei eingestecktem Schl ssel und ge ffnetem Schloss das Handrad in Pfeilrichtung a herausziehen und zum Vorspannen in Pfeilrichtung b bis zum Anschlag drehen Der Ausl sehebel rastet sodann ein und nach Loslassen des Handrades verbleibt der Verriegelungsmechanismus in der vorgespannten Stellung 2 Zur Montage der Kugelstange muss diese von unten mit dem Einsteckbolzen in das Aufnahmerohr ein gesetzt und hochgedr ckt werden Der Verriegelungsvorgang wird hierdurch automatisch durchgef hrt Hand nicht im Bereich des Handrades halten da sich dieses beim Verriegeln dreht 3 Schloss schlieBen und Schl ssel immer abziehen Schl ssel l sst sich bei ge ffnetem Schloss nicht abziehen Abdeckkappe auf das S
43. nes der Merkmale nicht erf llt wird darf die Anh ngevorrichtung nicht benutzt werden es besteht Unfallgefahr Setzen Sie sich mit dem Hersteller in Verbindung Die Montage und Demontage der Kugelstange ist mit normaler Handkraft problemlos auszuf hren Niemals Hilfsmittel Werkzeuge usw verwenden da hierdurch der Mechanismus beschadigt werden kann Nie bei angekuppeltem Anh nger bzw montiertem Lasttr ger entriegeln Bei Fahrt ohne Anh nger bzw Lasttr ger muss die Kugelstange abgenommen und immer der Verschluss stopfen in das Aufnahmerohr eingesetzt werden Dies gilt besonders wenn durch die Kugel die Sichtbarkeit des amtlichen Kennzeichens bzw der Beleuchtungseinrichtung eingeschr nkt wird Abnehmbare Kugelstange Aufnahmerohr Kugelstange Verriegelungskugeln Ausl sehebel Handrad Abdeckkappe Schl ssel rote Markierung Handrad 9 gr ne Markierung Handrad 10 grune Markierung Kugelstange 11 Symbol Bet tigung entriegeln 12 Verschlussstopfen 13 Einsteckbolzen 14 kein Spalt zwischen 2 und 5 15 Spalt von ca 5 mm 0 NODO O1 P M Verriegelte Stellung Fahrbetrieb Entriegelte Stellung abgenommen 2n CIID Audi Montage der Kugelstange 1 Verschlussstopfen aus dem Aufnahmerohr herausziehen Im Normalfall befindet sich die Kugelstange wenn sie aus dem Kofferraum entnommen wird in der ent riegelten Stellung Dies ist daran erken
44. ng zijn voorzien en het gebruik van lastdragers die voor montag de koppelingskogel zijn toegestaan Andersoortig gebruik is verboden Het gebruik moet aan de wegconditie worden aangepast Montage instructie 4F5 092 155 A De door de autofabrikant standaard goedgekeurde bevestigingspunten zijn aangehouden Wanneer de trekhaak achteraf wordt ge monteerd moet de bevestiging voldoen aan de wettelijke voorschriften Deze montage en gebruikshandleiding moet aan de autopapieren worden toegevoegd Het elektrische gedeelte dient te wor den aangesloten conform ISO 1724 7 polig en ISO 11446 13 polig De contactdooshouder is voorbereid op montage van een 7 of 18 polige contact doos ATTENTIE Het trekken van een aanhangwagen heeft een nadelige invloed op de rijeigenschap pen van de auto en vereist een grotere aandacht van de bestuurder Door het gebruik van een aanhanger wor den hogere eisen gesteld aan het koel systeem Evt vereiste ombouwmaat regelen aan de koeling moeten bij het erkende garagebedrijf aangevraagd wor den Aanwijzingen hiervoor vindt u in het handboekje Gebruik van een aanhanger ATTENTIE De trekhaak moet aan de veiligheidseisen voldoen en mag alleen worden gemon teerd door vakpersoneel Voorzover nieu we onderdelen nodig zijn mogen deze uitsluitend door vakpersoneel op de onbe schadigde originele trekhaak worden gemonteerd Bovenstaande werkzaamheden mogen uitsluitend door een
45. ning ontgrendelen 12 Sluitstop 13 Insteekbout 14 geen spleet tussen 2 en 5 15 Spleet van ca 5 mm 0 NOD O1 P D Vergrendelde positie rijbedrijf Ontgrendelde positie verwijderd 28 CIID Audi Montage van de kogelstang 1 Trek de afsluitplug uit de steunpijp Normaliter bevindt zich de kogelstang wanneer ze uit de kofferruimte wordt genomen in de ontgrendelde positie Dit is daaraan te herkennen dat het handwiel met een duidelijk zichtbare spleet van de kogelstang ca 5 mm afstaat zie afbeelding en de rode markering aan het handwiel naar de groene markering aan de kogelstang wijst Houd er rekening mee dat de kogelstang alleen in deze staat gemonteerd kan worden Indien het vergrendelingsmechanisme van de kogelstang v r de montage waardoor ook werd geactiveerd en zich in de vergrendelde positie bevindt moet het mechanisme worden voorgespannen De vergrendelde positie wordt daaraan herkend dat de groene markering van het handwiel met de groene markering van de kogelstang overeenstemt en het handwiel zonder spleet zie afbeelding aan de kogelstang aansluit Het vergrendelingsmechanisme wordt op de volgende manier voorgespannen Bij ingestoken sleutel en geopend slot het handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het voorspannen in pijlrichting b tot aan de aanslag draaien De borghendel klikt dan vast in de vergrendeling en na het loslaten van het handwiel blijft het vergren
46. que A installer conform ment ISO 1724 7 broches ou ISO 11446 13 broches Le support de prise est con u pour recevoir la prise 7 ou 13 broches ATTENTION Le fait de tracter une remorque modifie les caract ristiques routi res du v hi cule et exige une attention accrue de la part du conducteur Lorsqu une remorque est tract e le syst me de refroidissement doit faire face des contraintes suppl mentaires Consulter le garagiste concessionnaire au sujet des ventuelles transformations n cessaires sur le syst me de refroidis sement Le guide Tracter une remor aue contient des informations a ce sujet ATTENTION La boule d attelage participe la s curit routi re Elle doit tre mont e par un per sonnel qualifi Si des pi ces de rechange sont n cessaires elles doivent galement tre mont es par un personnel qualifi st pi ce d origine intacte Ce remplacemer de pi ces est effectuer exclusivement dans un atelier agr VW ou Audi Boule d attelage avec support Distributed by Votex GmbH USA Distributed by Volkswagen of America Inc Auburn Hills MI Printed in Germany by Votex GmbH Toute transformation de la boule d attelage est interdite et entra ne l annulation de l autorisation d exploitation La boule d attelage compl te p se 19 kg Tenir compte du fait que ceci augmente d autant le poids vide du v hicule La boule d attelage doit toujours tre pro
47. remains in the pre tensioned position 2 Install the ball bar together with the stop pin by inserting and pushing both into the receiver The locking operation is performed automatically in this case Always keep hands away from the handwheel because it rotates during the locking process 3 Close the lock and always remove the key The key cannot be withdrawn if the lock is open Press the cover onto the lock Removal of the ball bar 1 Pull the cover off the lock and press it onto the handle of the key Open the lock with the key 2 Hold the ball bar extract the handwheel in the direction of arrow a and turn it until the limit stop in the direction of arrow b in order to unlock it in the extracted position Remove the ball bar from the receiver The handwheel can now be released it automatically engages in the unlocked position 3 Stow the ball bar in a safe place in the boot of the vehicle and protect it against dirt 4 Insert the plug into the receiver Notes Any repairs or dismantling of the detachable ball bar should only be carried out by the manufacturer Fix the enclosed information plate to the car close to the receiver or inside the boot where it is clearly visible Always keep the ball bar and the receiver clean to ensure proper operation Ensure regular servicing of the mechanical parts Treat lock only with graphite Lubricate the bearing points friction surfaces and balls with resin free grease or oil Grease and oi
48. rouve en position verrouill e tendre alors celui ci En cas de position verrouill e du m canisme le rep re vert de la molette co ncide avec le rep re vert de la rotule et la molette porte directe ment v croquis sur la rotule Pour tendre le m canisme de verrouillage proc dez comme suit La cl tant enfich e et la serrure tant ouverte sortir la molette dans le sens de la fl che a et pour tendre tourner celle ci jusqu en but e dans le sens de la fl che b Le levier de d clenchement se blo que et le m canisme de verrouillage reste tendu apr s le rel chement de la molette 2 Pour monter la rotule introduire celle ci par le bas avec l axe enfichable dans le tube de logement et pousser ensuite vers le haut Le verrouillage s effectue alors automatiquement Ne pas laisser la main proximit de la molette car celle ci tourne lors du verrouillage 3 Fermer la serrure et toujours retirer la cl La cl ne peut pas tre retir e lorsque la serrure est ouverte Enfoncer le cache sur la serrure D montage de la rotule 1 Enlever le cache de la serrure et l enfoncer sur la poign e de la cl Ouvrir la serrure l aide de la cl 2 Tenir fermement la rotule sortir la molette dans le sens de la fl che a et la tourner en position sortie jusqu en but e dans le sens de la fl che b Sortir la rotule du tube de logement Rel cher ensuite la molette celle ci se bloque automatiquement en pos
49. s virutas de taladrado y tratar las partes desnudas de la carrocer a p ej los orifi cios con pintura anticorrosiva 000 VW Origin ln p slu enstv Genuine Accessories Aur Accessoires d Origine slo d lu CZ Ta n vozidlo V robce Audi AG Model A6 Limousine 04 04 Vzduchov odpru en Typ ozna en 4F Maxim ln povolen zat en p v sem re sp op rnou z t povolen v robcem vozidla pro v e uveden model viz Tec hnick prulaz vozidla N vod k obsluze Kulov hlava spojky s dr kem Technick data Westfalia typ 305 269 slo EG e13 94 20 1647 Hodnota D 12 kN Povol op rn z t 90 kg Zkou en hodnota D obn 12 kN Tato hodnota odpov d zat en nap zat en p v sem 2200 kg a povolen celkov hmotnosti 2755 ko Rozhoduj c jsou v ak daje typov ho os v d en vozidla technick ho pr kazu Zkou en hodnota D nesm b t p ejro e na Nep ekro it povolenou op rnou z t Zi Z v sn za zen pro p ipojen p v su slou k ta en p v s kter jsou vybaveny taznymi kulov mi spojkami a k provozu n kladn ch nosi kter jsou povoleny k mont i na kulovou hlavu spojky Pou it k jin mu elu je zak z no Provoz se mus p izp sobit silni n m pom r m N vod pro mont 4F5 092 155 A Jsou zachov ny upev ovac body s rio v povolen v robcem vozidla V z
50. t stets sauberzuhalten und leicht zu fetten Werden jedoch Spurstabilisierungsein richtungen benutzt muB die Kupplungs kugel fettfrei sein Die Hinweise in den jeweiligen Betriebsanleitungen beachten Der Durchmesser des Kugelkopfes ist von Zeit zu Zeit zu berpr fen Sobald an einer beliebigen Stelle ein Durchmesser von 49 mm erreicht ist darf die KmH aus Sicher heitsgr nden nicht mehr benutzt werden Hinweis Im Bereich der Anlagefl chen der AHK mit dem Kfz muB Unterbodenschutz Hohl raumversiegelung Wachs oder D mp fungsmaterial entfernt werden Evtl Bohrsp ne entfernen und blanke Karosseriestellen z B Bohrungen mit Rostschutzfarbe nachbehandeln DI Original Zubeh r Audi Genuine Accessories Accessoires d Origine Part number Towing vehicle Manufacturer Audi AG Model A6 Limousine 04 04 Pneumatic suspension Official Model Designation 4F Refer to vehicle registration doucments Owner s Manual for the maximum per missible trailer load or drawbar load in kg approved by the manufacturer for the above model Coupling ball wiht bracket Technical data Westfalia Model 305 269 EC No e13 94 20 1647 Drawbar ratio 12 kN Perm drawbar load 90 kg The tested drawbar ratio is 12 KN This equals for example a trailer load of 2200 kg and a permissible gross weight of 2755 kg The applicable figures though are those stated in the vehicle registration documents The tested drawbar ratio
51. tion de la boule 1 Plague d information 1 Notice de montage Notice d utilisation 1 La composition de cet ensemble peut tre modifi e sans pr avis Commander les pi ces par VE Kassel 10 Lista pezzi Pos Joo BR ND Denominazione Accoppiamento sferico con base di sostegno Barra sferica Tasca Espansore Vite a testa esagonale M10x105 10 9 Rondella a U 10 5 x 30 x3 Rivetto cieco 4 8 x 10 Dado rivetto cieco M8 tondo Dado rivetto cieco M8 esagonale Vite a doppio esagono M8x30 8 8 Linguetta 130x60 Spoiler Tappo di chiusura Calotta di protezione Targhetta di avvertimento Istruzioni di montaggio Istruzioni d uso Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche al contenuto della fornitura Ordinare anche questi pezzi attraverso VE Kassel Nr 305 290 Nr 305 290 o CIID Audi Fabrikant Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck Tillverkare Westfalia Automotive GmbH amp Co KG 33378 Rheda Wiedenbr ck M10 55Nm NL Stuklijst Pos Benaming 1 basisdeel trekhaak 2 kogelstang zak spanband 3 zeskantbout M10x105 10 9 4 U ring 10 5 x 30 x3 5 popnagel 4 8 x 10 6 popnagelmoer M8 rond 7 popnagelmoer M8 zeskant 8 binnenveeltandbout M8x30 8 8 9 verbindingsstuk 130x60 10 spoiler 11 afsluitdop 12 kogelbeschermkap 13 instructieplaatje 14 monta
52. tula y colocarse el tap n No debe someterse al chorro de vapor la barra de r tula desmontable Importante La barra de r tula desmontable lleva 2 llaves Apunte el n mero de la llave y gu rdelo por si fuera necesario encargarla de nuevo 33 CIID Audi CZ N vod k pou it odn mateln ty e s koul CZ Upozorn n P ed ka dou j zdou je t eba zkontrolovat dn zaji t n odn mateln ty e s koul z hlediska n sleduj c ch z sad e Zelen zna en ru n ho kole ka souhlas se zelen m zna en m na ty i e Ru n kole ko p il h k ty i t sn Z mek uzam en a kl vyta en Ru n kole ko nelze vyt hnout e Ty mus pevn dr et v chytn rou e Vezm te do ruky a zat este Nen li spln na n kter ze 4 v e uveden ch podm nek prove te mont znovu Pokud z stane i potom n kter z podm nek nespln na nesm se z v sn za zen pou vat Nebezpe nehody Kontaktujte v robce P i mont i a demont i ty e s koul vysta te bez probl m s b nou silou ruky Nikdy nepou vejte pom cky n stroje atd proto e by t m mohlo doj t k po kozen mechanizmu Nikdy neodji ujte p i zapojen m p v su resp namontovan m nosi i b emen P i j zd bez p v su nebo nosi e b emen je nutno z v snou ty odmontovat a do chytn roury nasadit v dy z slepku To plat zejm na tehdy je
53. ura 30 de la directiva comunitaria CE 94 20 CZ Volny prostor ve smyslu Poilohy VII obr 30 Smirnice e 94 20 EG musi byt zarueen D bei zul ssigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges GB at laden weight of the vehicle F pour poids total en charge autoris du v hicule I per un peso complessivo ammesso del veicolo NL bij toelaatbaar totaal gewicht van het voertuig S vid fordonets till tna totalvikt E con peso total autorizado del vehiculo CZ poi celkove poipustne hmotnosti vozidla CIID Audi CIID Audi M8 20Nm A 55Nm M10 a CIID 0 Audi CIID Audi D Bedienungsanleitung f r abnehmbare Kugelstange O Achtung Vor jeder Fahrt muss die ordnungsgem Be Verriegelung der abnehmbaren Kugelstange auf folgende Merk male kontrolliert werden e Grune Markierung des Handrades stimmt mit gr ner Markierung an der Kugelstange uberein e Handrad liegt an Kugelstange an kein Spalt e Schloss verschlossen und Schl ssel abgezogen Handrad l sst sich nicht herausziehen e Kugelstange muss v llig fest im Aufnahmerohr sitzen Durch R tteln von Hand pr fen Falls die Pr fung aller 4 Merkmale nicht zufriedenstellend ausf llt ist die Montage zu wiederholen Sofern auch dann nur ei
54. y b Zaji ovac p ka zapadne a po pu t n kole ka z stane zaji ovac mechanismus napnut 2 Mont ty e s koul je t eba ty zasunout zespodu s epem do chytn roury a zatla it nahoru Zaji t n se t m provede automaticky Ruce nem jte v oblasti ru n ho kole ka proto e se p i zaji t n ot 3 Z mek zamknout a kl v dy vyt hnout P i odemknut m z mku nelze kl vyjmout Z mek zakryjte ochrannou epi kou Demont ty e s koul 1 Sejm te krytku z mku a p itiskn te ji k rukojeti kl e Kl em z mek odemkn te 2 Ty p idr te kole ko vyt hn te ve sm ru ipky a a uvoln te oto en m ve vyta en poloze a na doraz ve sm ru ipky b Ty vyjm te z chytn roury Kole ko pak m ete pustit zajist se samo inn v odji t n poloze 3 Ty do zavazadlov ho prostoru ukl dejte tak aby byla bezpe n zaji t na a chr n na p ed zne i t n m 4 Na uchytnou rouru nasa te zaslepku Pozn mky Opravy a rozeb r n odn mateln ty e s koul sm z sadn prov d t jen v robce P ilo enou n lepku upevn te na vozidle v bl zkosti chytn roury nebo na vnit n stran zavazadlov ho prostoru na dob e viditeln m m st Pro zaji t n spr vn funkce mus b t ty i chytn roura st le ist Prov d jte pravidelnou dr bu mechaniky Z mek o et ujte pouze grafitem Pravideln mazejte m sta ulo en kluz
Download Pdf Manuals
Related Search