MANUAL DE INSTALACION Y MANTENIMIENTO
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1. de la planta para conseguir un servicio adecuado y evitar riesgos en la propiedad o personas Usar los equipos nicamente para su prop sito dentro de los l mites de aplicaci n reflejados en nuestras hojas t cnicas y siguiendo las normas relativas a la prevenci n de accidentes e instrucciones de seguridad de la planta Los equipos ser n instalados puestos en funcionamiento y mantenidos regularmente por personal cualificado mediante las adecuadas rdenes de trabajo Cualquier modificaci n sobre los equipos o desviaci n en su montaje deber tener la aprobaci n por nuestra parte Los par metros de operaci n de toda la gama DIAVAL est n a su disposici n en la web www diaval com o v a nuestro Departamento T cnico en el tel fono 96 147 90 11 4 ALMACENAMIENTO Y MANIPULACI N Si es necesario almacenar o desinstalar temporalmente los equipos se recomienda Asegurarse de que las conexiones neum ticas del actuador as como las conexiones de la v lvula est n protegidas con sus correspondientes tapas Las partes expuestas como eje del actuador eje de la v lvula engrasador deber an ser protegidas con grasa Para su manipulaci n y transporte usar los equipos adecuados No usar partes fr giles como SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NE2. COMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO DIBUJO 1 NORMALMENTE CERRADO 7 indicador de camera 7 Tomis de sujeci n 2d a Esp rrago de sujeci n o aranea O al 09 O os 08 09 ma man Ka KA pem E ea SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO DIBUJO 2 NORMALMENTE ABIERTO Nd 8 O e 1 Dd N p 06 08 09 Ko ua Ke 18 NINININI N wN gt 1 Bonete de v lvula 2 Husillo de v lvula 3 Puente S 4 Etiqueta 5 Indicador de escala 7 Tuerca de fijaci n de husillo de v lvula O Resorte S Diafragma de actuador 4 Husillo del volante al 6 Casquillo de volante 8 Tornillo limitador de apertura 9 Pasador 2 uds O Tornillo engrasador 4 Pernos S Selos S Plato de diafragma O U D O D
3. Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO MANUAL DE INSTALACION Y MANTENIMIENTO ACTUADORES NEUM TICOS DIAVALO PARA V LVULAS DE DIAFRAGMA o j E Diav y Diaphragm and Process www diaval coma SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO 1 INFORMACI N GENERAL Los actuadores neum ticos de diafragma DIAVALO est n concebidos para operar v lvulas de diafragma mediante alimentaci n con aire comprimido de su cilindro y un resorte antagonista En funci n del equilibrio de fuerzas el eje de la v lvula se desplaza lineal y solidariamente con el eje del actuador y resulta en el accionamiento del rgano de cierre de la v lvula el diafragma Los actuadores neum ticos de diafragma DIAVALO han sido dise ados fabricados einspeccionados siguiendo los m s estrictos est ndares de calidad de acuerdo a DIN EN ISO 9001 Para descripci n especificaci n t cnica de cada equipo consulten las hojas t cnicas a su disposici n en nuestra web www diaval com o bien consultando en el tel fono 96 147 90 11 El fabricante se reserva el derecho de introducir modificaciones
4. UMATICOS DIAVALO volantes para levantarlas o tirar de los equipos teniendo en cuenta el resto de precauciones de seguridad relativas al levantamiento de objetos Procurar no da ar la capa protectora de pintura 5 INSTALACI N Y PUESTA EN MARCHA Seguir las siguientes recomendaciones junto a los principios generales que gobiernen la instalaci n Asegurarse que la presi n de alimentaci n de aire est dentro de las recomendaciones y par metros detallados en las hojas t cnicas Un exceso de presi n de aire puede resultar peligroso para los operadores y da ar los componentes del actuador y de la v lvula Comprobar que el actuador no est sobredimensionado para prevenir una rotura prematura del diafragma de la v lvula Comprobar que la funci n del actuador es la adecuada respecto a la posici n de seguridad a fallo de aire normalmente cerrado cierra a fallo de aire air to open normalmente abierto abre a fallo de aire air to close o doble efecto double acting Prevenir suficiente espacio para facilitar el mantenimiento Retirar las tapas protectoras La v lvula con el actuador debe ser instalada preferiblemente en un tramo recto de tuber a al menos 5 di metros de distancia de codos T y de otras v lvulas Preferentemente el actuador debe ser instalado verticalmente hacia arriba con una pendiente en la tuber a de unos 15 20 para facilitar su drenaje Tambi n se puede instalar en diferente pos
5. ar a continuaci n el casquillo 29 Ahora ya se pueden retirar los sellos 27 Ensamblaje Reemplazar los sellos 27 con una ligera impregnaci n de grasa Procurar que el lado en forma de copa quede hacia abajo y el lado plano hacia arriba Despu s apretar de nuevo el casquillo 29 el ajuste mec nico 9 con la tuerca 8 y a continuaci n seguir las instrucciones dadas con anterioridad para el ensamblaje del diafragma Junta 10 dibujo 1 Retirar los sellos 27 siguiendo instrucciones anteriores a continuaci n retirar el eje del actuador 12 Aflojar los pernos del puente del actuador 26 y separar el puente 3 de la carcasa inferior 11 Ya se puede reemplazar la junta 10 Ensamblaje Acoplar la carcasa inferior 11 con el puente 3 apretando los pernos 26 colocar de nuevo el eje del actuador 12 y a continuaci n proceder seg n instrucciones de ensamblaje dadas anteriormente para los sellos IMPORTANTE AJUSTE DEL ACTUADOR NORMALMENTE CERRADO Tras una operaci n de desmontaje del actuador el ajuste de la carrera debe ser comprobado En reposo el indicador debe mostrar la posici n de apertura Si no es as proceder como sigue 1 Aflojar el esp rrago de sujeci n 19a de la tuerca de ajuste 19 2 Girar la tuerca de ajuste en el sentido antihorario 3 Girar el volante en sentido horario hasta que se consiga la estanqueidad de la v lvula y el indicador de carrera marque la posici n cerrada close 4 Apr
6. eguir los pasos anteriores 1 5 A continuaci n aflojar el esp rrago de sujeci n 23a de la tuerca 23 aflojar las tuercas 23 y retirar la arandela 30 plato de diafragma 14 y diafragma 13 Ensamblaje Comprobar que el nuevo diafragma 13 est en buenas condiciones sin grietas marcas o da os en los taladros de los pernos Tras reemplazar el diafragma 13 volver a colocar el plato 14 y la arandela 30 colocar y apretar las tuercas 23 y bloquear con el esp rrago de fijaci n 23a Ahora proceder seg n el paso 6 anteriormente descrito para montar el resorte Sellos 27 dibujo 1 Seguir pasos anteriores 1 3 A continuaci n proceder como sigue Aflojar la tuerca de fijaci n 6 para desconectar el actuador del cuerpo girando el actuador en sentido antihorario hasta que el eje de la v lvula 2 se desconecte de la rosca hembra del eje del actuador 12 Continuar con los pasos 4 5 indicados para el resorte A continuaci n aflojar el esp rrago de sujeci n 23a de la tuerca 23 aflojar las tuercas 23 y retirar la arandela 30 plato de diafragma 14 y diafragma 13 Despu s girar en sentido antihorario y retirar el casquillo de ajuste mec nico 9 con la tuerca 8 SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO Aflojar y retir
7. etar la tuerca de ajuste 19 sobre la carcasa superior 5 Bloquear la tuerca 19 con el esp rrago de sujeci n 19a ACTUADOR NORMALMENTE ABIERTO ABRE A FALLO DE AIRE Dibujo 2 Diafragma 13 Resorte 10 Sellos set de 2 25 Para reemplazar estas partes proceder como sigue Diafragma 13 Dibujo 2 1 Asegurarse de que la v lvula est en posici n abierta y que el aire se ha descargado por la conexi n neum tica no debe estar taponada Si es necesario girar el volante 17 en sentido antihorario hasta dejar la v lvula en posici n abierta 2 Aflojar las tuercas y pernos 22 y 21 que unen las partes superior e inferior de la carcasa 3 Retirar la carcasa superior 15 Ahora se puede reemplazar el diafragma 13 4 Tras reemplazar el diafragma ensamblar de nuevo la carcasa superior 15 apretando pernos y tuercas 21 y 22 Si es necesario girar el volante en sentido antihorario completamente para facilitar el apriete de tuercas y pernos Realizar la prueba de fugas con aire a la presi n m xima especificada en la placa de caracter sticas Resorte 10 Dibujo 2 Seguir los pasos 1 3 anteriores Retirar el diafragma 13 y quitar el pasador de sujeci n 23 para poder retirar el plato 12 Ahora se puede cambiar el resorte Para el ensamblaje proceder a fijar de nuevo el plato 12 mediante el pasador de sujeci n 23 y a continuaci n seguir las instrucciones del paso 4 anterior Antes de volver a c
8. ici n siempre y cuando est debidamente soportado Para v lvula Normalmente Cerrada ver Dibujo 1 La v lvula cierra a fallo de aire Antes de instalar asegurarse que el indicador de carrera 7 marca posici n cerrada close Si no es as girar el volante 21 hasta que la tuerca superior 19 de la c mara del muelle descanse sobre la misma sta es la tensi n fijada en f brica de acuerdo a la presi n de l nea El indicador mostrar entonces la posici n cerrada Para v lvula Normalmente Abierta ver Dibujo 2 La v lvula abre a fallo de aire Antes de instalar asegurarse que el indicador de carrera 8 marca v lvula abierta open Si no es as girar el volante 17 en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el indicador muestre la posici n de apertura Comprobar la correcta operaci n del conjunto v lvula actuador asegur ndose del correcto movimiento y cierre estanco teniendo en cuenta la m xima presi n de aire de alimentaci n admisible especificada en la etiqueta del actuador Asegurarse que la v lvula es 100 estanca en su posici n de cierre Cuando se vaya a operar la v lvula manualmente asegurar que el aire es venteado de la carcasa del actuador v a conexi n neum tica ATENCI N USO DEL VOLANTE DE EMERGENCIA parte 21 Dibujo 1 17 Dibujo 2 El volante tiene la doble funci n de ajustar y fijar la tensi n de los resortes y de actuaci n de emergencia En caso de acciona
9. miento del volante en situaciones de emergencia comprobar que el aire del actuador es liberado el escape de aire no debe estar bloqueado o taponado Antes de restablecer el servicio normal el ajuste del actuador debe ser comprobado seg n se ha explicado anteriormente 6 MANTENIMIENTO El mantenimiento y sus intervalos deben ser establecidos por el usuario de planta de acuerdo a las condiciones particulares de servicio En per odos largos de inactividad es una buena pr ctica operar la v lvula regularmente para comprobar su buen funcionamiento as como engrasar el engrasador y los ejes de v lvula y actuador peri dicamente SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO Desmontar s lo si la instalaci n est parada y la presi n y temperatura del fluido no constituyen un peligro En caso de medios t xicos agresivos inflamables o c usticos drenar completamente el sistema Asegurarse de liberar todo el aire del actuador antes de iniciar cualquier labor de mantenimiento 6 1 Repuestos recomendados y su recambio ACTUADOR NORMALMENTE CERRADO CIERRA A FALLO DE AIRE Dibujo 1 Resorte 15 Diafragma 13 Sellos set de 2 27 Junta 10 Para reemplazar estas partes proceder como sigue Resorte 15 dibujo 1 1 Compr
10. obar que la v lvula est en posici n abierta por giro del volante 21 y que el resorte est destensado Atenci n El actuador debe estar sin presi n sin alimentaci n de aire 2 Retirar el volante 21 aflojando los dos tornillos de sujeci n 22 correspondientes 3 Con un destornillador largo aflojar y retirar el tornillo de levantamiento 20 4 Aflojar tuercas y pernos de la carcasa 24 y 25 5 Despu s de retirar la carcasa superior 17 retirar el plato de retenci n 16 y finalmente el resorte 15 6 Colocar un nuevo resorte 15 sobre el plato de diafragma 14 despu s el plato de resorte 16 sobre el resorte asegur ndose que el resorte queda en posici n vertical Colocar la carcasa superior 17 fijando de nuevo tuercas y pernos 24 y 25 Girar el volante en sentido horario hasta la tuerca de ajuste fijada por f brica para dar la tensi n adecuada al resorte en funci n de la presi n de l nea necesaria A continuaci n apretar el tornillo de levantamiento 20 en sentido antihorario a tope y finalmente testar el actuador para comprobar que no haya fugas a la m xima presi n de alimentaci n que aparece en la etiqueta Despu s del test de fugas ya se puede montar el actuador en el cuerpo de la v lvula acoplando el eje del actuador 12 al husillo de la v lvula 2 girando en sentido horario hasta tocar el indicador de carrera 7 y por ltimo apretar la tuerca de fijaci n 6 Diafragma 13 dibujo 1 S
11. olocar el diafragma comprobar que est en buen estado y reemplazarlo en caso necesario Sellos 25 Dibujo 2 Seguir los pasos 1 3 anteriores en este caso no hay necesidad de retirar del diafragma 13 SCOMEVAL S L www diaval com Depto T cnico Ref MEP ACTUADORES DIAVAL 03 06 Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento ACTUADORES NEUMATICOS DIAVALO Desenroscar el eje 14 y extraerlo Ahora se tiene acceso a los sellos 25 en el interior de la carcasa superior 15 y pueden ser reemplazados Para el ensamblaje introducir y enroscar a tope el eje 14 y a continuaci n proceder seg n paso 4 anterior IMPORTANTE AJUSTE DEL ACTUADOR NORMALMENTE ABIERTO Tras una operaci n de desmontaje del actuador el ajuste de la carrera debe ser comprobado En reposo el indicador de carrera 8 debe mostrar la posici n de apertura Si no es as girar el volante 17 en sentido antihorario hasta que el indicador de carrera muestre la posici n de apertura open La apertura m xima del actuador se puede limitar mediante el ajuste del tornillo o tornillos limitadores de apertura 18 en la parte superior del volante provisto a tal efecto Consulte a su especialista de producto DiavaLO m s cercano para cualquier necesidad de asesoramiento t cnico Queda reservado el derecho de modificaci n t cnica de los datos y textos comprendidos en el presente documento S
12. para desarrollo y mejora del actuador en cualquier momento 2 GARANT A Los actuadores neum ticos de diafragma DIAVALO est n garantizados contra todo defecto de fabricaci n de acuerdo a la tecnolog a actual y a la aplicaci n confirmada por per odo de 12 meses tras el suministro de los mismos seg n nuestras Condiciones Generales de Venta a su disposici n La garant a no contempla da os resultantes de una incorrecta manipulaci n o de la no observaci n de este manual hojas t cnicas o regulaciones pertinentes La garant a no cubre da os acaecidos durante la operaci n bajo condiciones de operaci n distintas a las que aparecen en las hojas t cnicas trabajos de puesta en marcha o mantenimiento modificaciones de dise o o desgaste natural El comprador es responsable de comprobar a la recepci n que el material se encuentra en buen estado y corresponde con las especificaciones del pedido Si se detecta alg n da o causado durante el tr nsito o desviaci n respecto al pedido efectuar una reclamaci n a la agencia de transportes en el mismo momento y hacerlo constar en su albar n reclamaciones a posteriori no son aceptadas por los transportistas Ante cualquier duda contacten inmediatamente a nuestro t lefono 96 147 90 11 3 DIRECTRICES ESENCIALES DE SEGURIDAD No instalar los equipos sin antes haber le do y entendido este manual y seguir en todo momento sus indicaciones junto a las instrucciones de seguridad
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