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1. Llene el sensor con aceite hasta que la superficie del sensor est completamente cubierta Mantenga el bot n de comprobaci n pulsado durante 10 segundos hasta que el segmento del indicador se mantenga estable los indicadores parpadean durante la comprobaci n Cuando suelte el bot n el resultado de la comprobaci n se mantendr en la pantalla hasta que se realice otra comprobaci n Para realizar otra medici n limpie minuciosamente el sensor con un trapo o un pa uelo Llene el sensor de nuevo tal y como es debido y pulse el bot n de comprobaci n otra vez El valor actual se mostrar en pantalla Si utiliza aceites de marcas o de tipos diferentes tendr que calibrar de nuevo el comprobador 3 4 Interpretaci n de las indicaciones Con el comprobador OilCheck se puede controlar la calidad del aceite mediante la medici n comparada de un aceite limpio y un aceite usado de la misma marca La evaluaci n de los resultados que pueda hacer depender b sicamente de la experiencia que vaya acumulando del sistema motor o m quina que compruebe No obstante en la escala que encontrar en el comprobador OilCheck vienen marcados los umbrales de aceptaci n Las regiones rojas y verdes indican el estado del aceite del motor que se est comprobando La regi n de color verde indica si la calidad del aceite es aceptable y la de color rojo indica que se deber a cambiar el aceite Es muy aconsejable que al cabo de unos minutos realice una nue2. Wwww pce Iberica es C Mayor 53 Bajo 02500 Tobarra Albacete Espa a Tel 34 967 543 548 Fax 34 967 543 542 info Opce iberica es www pce iberica es Manual de instrucciones de uso del comprobador de aceite Oilcheck OLK605 GE Instrucciones de Uso www pce iberica es NDICE DE CONTENIDOS 1 INTRODUCCI N 1 1 Principio de funcionamiento 2 DATOS T CNICOS 3 INSTRUCCIONES DE USO 3 1 Calibraci n 3 2 Limpieza del sensor 3 3 Realizaci n de las comprobaciones 3 4 Interpretaci n de las indicaciones 4 CONSECUENCIAS DE LAS IMPUREZAS 5 INFORMACI N IMPORTANTE 6 MANTENIMIENTO Y O O 1 1 1 O E OQ O q E Instrucciones de Uso www pce iberica es 1 INTRODUCCI N El comprobador de aceite OilCheck mide los resultados de impurezas y variaciones electroqu micas presentes en los aceites sint ticos y en aceites de tipo queroseno Este comprobador se ha desarrollado especialmente para aceites de m quinas aunque tambi n puede emplearse para medir el aceite de cajas de cambios o aceites lubricantes El comprobador de mano OilCheck TMEH 1 puede suponer en muchos casos una alternativa a los largos an lisis que se llevan a cabo en el laboratorio 1 1 Principio de funcionamiento El OilCheck est dise ado para medir las constantes diel ctricas de los aceites Mediante la medici n comparada de aceites limpios y aceites que ya han sido utilizados de la misma marca el comprobador OilCheck puede calc
3. general htm En esta direcci n encontrar n un listado de los instrumentos de laboratorio http www pce berica es instrumentos de medida equipos laboratorio htm ATENCI N Este equipo no dispone de protecci n ATEX por lo que no debe ser usado en atm sferas potencialmente explosivas polvo gases inflamables Puede entregarnos el aparato para que nosotros nos deshagamos del mismo correctamente Podremos reutilizarlo o entregarlo a una empresa de reciclaje cumpliendo as con la normativa vigente R A E E N 001932 te C
4. nte durante la comprobaci n de aceites de motores Paso 1 Llene la celda del sensor hasta la mitad con aceite limpio aseg rese de que toda la superficie del sensor queda cubierta de aceite Para realizar la calibraci n utilice aceite de la misma marca que se usa en el sistema m quina o motor que se quiere comprobar Paso 2 Cambie el interruptor giratorio de la posici n Off a la posici n HI El indicador se encender y mostrar la posici n cero En el indicador parpadear el s mbolo CAL Si el s mbolo CAL parpadea durante la comprobaci n significa que deber calibrar de nuevo la unidad de medici n Paso 3 Pulse el bot n de comprobaci n TEST El s mbolo CAL desaparecer y aparecer el siguiente indicador El comprobador se habr calibrado mediante la muestra limpia y estar preparado para comprobar el aceite del sistema Atenci n En este punto aseg rese de no pulsar el bot n CAL ya que el comprobador volver a al modo de calibraci n y tendr a que volver a efectuar la calibraci n Instrucciones de Uso 3 2 Limpieza del sensor Retire la muestra de aceite de la celda del sensor con un trapo o un pa uelo limpio Utilice un producto de limpieza de contacto que sea penetrante de secado r pido y que no deje residuos para limpiar el sensor 3 3 Realizaci n de las comprobaciones Para obtener resultados ptimos utilice una muestra de aceite representativa con una temperatura inferior a 40 C 100 F
5. rar en la regi n verde Si los valores del aceite no se incrementan durante un largo periodo de tiempo de comprobaci n puede que el aceite est manchado de carburante Las alteraciones de la viscosidad del aceite hacen que la constante diel ctrica disminuya lentamente con lo cual es m s dif cil de comprobar Por otro lado las alteraciones de la acidez hacen que la constante diel ctrica disminuya como es normal con lo cual se puede comprobar generalmente con facilidad INFORMACI N IMPORTANTE Siga los siguientes consejos para poder realizar una medici n de la calidad del aceite con la mayor precisi n posible El comprobador OilCheck es muy sensible a la humedad Por lo tanto aseg rese de que la superficie del sensor est siempre seca y que mientras utiliza el comprobador ste no est sujeto a niveles altos de humedad nieve lluvia o niebla Las temperaturas altas al igual que las bajas pueden influir en el resultado de la comprobaci n Para realizar la calibraci n del comparador h galo en las mismas condiciones ambientales en las que despu s realizar la comprobaci n La temperatura de funcionamiento normal es de 5 C 25 C Evite que la muestra reciba humedad o impurezas presentes en el aire Para ello utilice preferentemente un muestreador de vac o Manipule la superficie del sensor con mucho cuidado ya que si frota demasiado la pista conductora se puede da ar el comprobador No realice pruebas de mezcla
6. s de aceite inflamables emulsiones de tipo agua y aceite con el comprobador OilCheck Instrucciones de Uso www pce iberica es 6 MANTENIMIENTO Mantenga el comprobador siempre limpio y evite que est expuesto a la humedad Si se le cae el comprobador o le ha dado un golpe compruebe que funciona correctamente mediante una nueva calibraci n Para cambiar las pilas quite los dos tornillos del compartimento para pilas 7 RECICLAJE Por sus contenidos t xicos las bater as no deben tirarse a la basura dom stica Se tienen que llevar a sitios aptos para su reciclaje Para poder cumplir con la RAEES devoluci n y eliminaci n de residuos de aparatos el ctricos y electr nicos retiramos todos nuestros aparatos Estos ser n reciclados por nosotros o ser n eliminados seg n ley por una empresa de reciclaje En caso de que tenga preguntas por favor contacte con PCE lb rica S L En esta direcci n encontrar n una visi n de la t cnica de medici n http www pce iberica es instrumentos de medida instrumentos medida htm En esta direcci n encontrar n un listado de los medidores htto www pce iberica es insttumentos de medida medidores htm En esta direcci n encontrar n un listado de los sistemas de regulaci n y control http www pce iberica es instrumentos de medida sistemas regulacion htm En esta direcci n encontrar n un listado de las balanzas http www pce iberica es instrumentos de medida balanzas vision
7. ular el grado de alteraci n en las constantes diel ctricas Las variaciones diel ctricas est n relacionadas con la disminuci n de la calidad y con el grado de contaminaci n del aceite Por otro lado tambi n ayudan a optimizar el mantenimiento de las m quinas y motores y determinar as el grado de desgaste mec nico y la p rdida del efecto de lubricaci n del aceite El medidor dispone de un indicador num rico que permite comprobar las variaciones muy f cilmente 2 DATOS T CNICOS Requisitos CE Cumple con todos los requisitos apropiados Tipos de aceite aptos aceites minerales y aceites sint ticos Reproducibilidad superior al 5 Indicadores Escala verde rojo e indicadores num ricos 9999 hasta 9999 Resoluci n de los indicadores Hl 1 LO 0 6 Pilas Alcalinas 9 V IEC 6LR61 Durabilidad de las pilas 150 horas o 3 000 comprobaciones Dimensiones 250 x 95 x 32 mm Indicadores Sensor de aceite Bot n de comprobaci n Botones de calibraci n Interruptor de encendido apagado HI LO interruptor de resoluci n alta baja E Instrucciones de Uso www pce iberica es 3 INSTRUCCIONES DE USO 3 1 Calibraci n Antes de realizar la calibraci n aseg rese de que la celda del sensor est limpia y seca La humedad y la suciedad pueden afectar negativamente a los resultados de la medici n Las calibraciones se deben realizar con el comprobador encendido en la posici n HI La escala verde rojo se utiliza generalme
8. va comprobaci n para asegurarse de que no existen problemas mec nicos en el motor www pce iberica es 4 Instrucciones de Uso www pce iberica es CONSECUENCIAS DE LAS IMPUREZAS Las impurezas que normalmente se presentan en los aceites se originan por la oxidaci n y la acidificaci n que se produce durante el funcionamiento normal del motor y que crecen cuanto m s tiempo funcione la m quina Otras impurezas se forman por un desgaste excesivo o fallos mec nicos Estas clases de impurezas son la suciedad el holl n los combustibles el agua los anticongelantes y las part culas met licas Todas estas part culas hacen que el indicador del OilCheck se eleve de una forma evidente cosa que puede interpretarse como una alerta de que existen o se est n generando problemas 5 Las impurezas de agua o anticongelantes elevan el indicador y mueven el segmento hacia el rea roja Las part culas met licas tambi n generan valores elevados que se incrementan a saltos con forme las part culas se asientan en la superficie del sensor Las impurezas por carburante por el contrario son dif ciles de detectar ya que pueden contrarrestar otras impurezas Si el aceite contiene solo restos de carburante el indicador mostrar un valor alto y situado en la regi n roja La formaci n simult nea de impurezas de agua y metal por otro lado contrarresta el valor condicionado por el carburante y como consecuencia el indiciador se most
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