ST-7971 - Shimano
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1. las palancas de fibra de carbono en lugares donde queden expuestas a altas temperaturas Tambi n mant ngalas lejos del fuego e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la e Siempre aseg rese de usar la herramienta especial TL EWO1 para desmontar el cable Tenga cuidado de no dejar que entre agua en el terminal No desarmar de lo contrario podr an ocurrir problemas Al rutear el cable el ctrico aseg rese de que no interfiere con el funcionamiento de la e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas e Tubos moldeables con calor x 2 Corto x 1 Muchas veces necesitamos enviar informaci n importante respecto a nuestros productos por lo cual recomendamos que registre su producto introduciendo el n mero de serie del producto en nuestro sitio en Internet http www shimano com Instrucciones de servicio t cnico C SI 6RY0A 003 Palanca de doble control Para barra de contrareloj interruptor de cambios en parte superior de aerobar Para obtener el rendimien to ideal se recomienda usar la siguiente combinaci n de Funcionamiento de los cambios E Funcionamiento del interruptor de cambios traseros lt Interruptor de2. Allen de 5 mm para girarla hacia la izquierda tal como se indica en la igura Nota Las ranuras estriadas deben estar alineadas j Ranuras estriadas Llave Allen de 5 mm componentes Serie DURA ACE Palanca de doble control ST 7971 Cable el ctrico SM EW79A I Bater a Cargador de bater as SM BTR1 SM BCR1 Manillar Engranajes 20 Desviador de cambio delantero FD 7970 Conjunto de platos FC 7900 Desviador de cambio trasero RD 7970 Cubo de rueda libre FH 7900 Peere Juego de ruedas dentadas CS 7900 Excepto para 11 28 dientes 6 8 N m 60 80 kgf cm Cadena CN 7900 Freno de zapatas BR 7900 Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar pi or mejoras sin previo aviso Spanish Al instalar los componentes en las superficies del cuadro de carbono manillar verifique con el fabricante del cuadro de carbono partes las recomendaciones sobre los pares de apriete de Manera de no apretar demasiado lo cual puede da ar el material de carbono ni apretar poco lo cual puede resultar en que los componentes colocados no queden bien 3 Instale el cable o e Envoltura del cable O OED casi Gancho Tope de cable interior Se debe asegurar que el tope de cable interior est firmemente colocado en el gancho Aseg rese de leer las instru
3. SI 6RYOA 003 00 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA de lo contrario se podr a que cayera de la bicicleta e Antes de montar la bicicle rajaduras en la fibra de ca los frenos no funcionar n seguro para futuras consu lt Puntos a tener en cuenta Di metro interior del manil e Manillares aplicables Man No se pueden usar mani las palancas de freno Nota servicio Si no se ajustan rueda dentada menor Use un pa o suave para li palanca se podr a da ar y catalina est girando palanca de freno normal Accesorio e Cable de freno Largo x 1 Cuando se acciona el interruptor de cambios el motor que impulsa el desviador de cambios delantero funcionar sin parar en la posici n de la palanca de cambios Aseg rese siempre de desmontar la bater a antes de realizar la instalaci n y el ajuste apretar sus dedos Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar lo cual podr a resultar en heridas graves e Use la ST 7971 con el BR 7900 No use la BR 7900 en combinaci n con pa
4. cambios X gt La cadena se mueve desde una rueda dentada peque a a una rueda dentada grande cada vez que se acciona el interruptor lt Interruptor de cambios Y gt La cadena se mueve desde una rueda dentada grande a una rueda dentada peque a cada vez que se acciona el interruptor YE gt El verificador SM EC79 se puede usar para cambiar hacia arriba y cambiar hacia abajo interruptores de cambio X e Y Para detalles sobre el m todo de selecci n del interruptor de cambios consulte las Instrucciones de servicio para el verificador E Funcionamiento del interruptor de cambios delantero lt Interruptor de cambios X gt La cadena se mueve del plato m s grande al plato m s peque o qx lt Interruptor de cambios Y gt La cadena se mueve del plato m s peque o al plato m s grande Y gt Si la cadena se cae hacia adentro mantenga presionando el interruptor de cambios Y para mover el desviador de cambios delantero a la posici n de m s afuera de manera de volver a posici n la cadena en el manillar 1 Pase la envoltura del cable por el manillar y luego ajuste su largo de manera que calce seguro en el soporte de la envoltura del cable cuando se instala la palanca de freno nstalac Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del mamubrio 2 Instale la palanca de freno en el manillar usando una llave
5. cciones de servicio para el sistema de frenos junto con estas instrucciones de servicio lt Ajuste el recorrido de la palanca gt Gire el perno de ajuste de juego con un destornillador de punta plana de ancho de 3 mm y un espesor de 0 6 mm Consulte las Instrucciones de servicio para el cable el ctrico SM EW79A l por detalles acerca de los conectores del cable y el ruteo del cable Ajuste E Ajuste del desviador de cambios trasero RD 7970 1 Instale la bater a 2 Cambie el desviador de cambios trasero a la posici n de la 5a rueda dentada Presione el bot n en la uni n A de la SM EW79A hasta que el LED rojo se encienda de manera cambiar al modo de ajuste del desviador de cambios trasero Tenga en cuenta que si mantiene presionando el bot n despu s que se ha encendido el LED rojo comenzar la operaci n de recuperaci n de la protecci n Bot n 12 N _ Da p SS J SES y N T s g Se enciende de rojo lt Funci n de protecci n gt Si la bicicleta recibe un impacto fuerte la funci n de protecci n funciona y la conexi n entre el motor y la uni n se interrumpe moment neamente de manera que el desviador de cambios trasero no funciona m s Esto sucede para proteger el sistema en momentos como al caerse de la bicicleta Si sucede eso presione el bot n en la uni n A del SM EW79A durante 5 segundos o m
6. e la cadena toque la 4a rueda dentada y haga un ligero ruido 12345 A continuaci n presione el interruptor de cambios Y 4 veces para mover la polea gu a hacia el exterior en 4 pasos a la posici n ideal 12345678910 a fl Accione 4 veces 4 pasos Presione el bot n en la uni n A hasta que el LED rojo se apague de manera que cambie del modo de ajuste de desviador de cambios trasero al modo de cambios Haga todos los cambios y verifique que no haga ruido en ninguna posici n Si fuera L necesario realizar el ajuste fino vuelva al modo de ajuste y reajuste el desviador de e L 7 cambios trasero To VER L lt p gt Bot n l Desconectar 5 A continuaci n realice los ajustes para el perno de ajuste de tope interior y el perno de ajuste de tope exterior lt Ajuste de tope interior gt Mueva el desviador de cambios trasero a la rueda dentada m s grande y luego apriete el perno de ajuste de tope interior hasta que toque el tope Perno de ajuste de 7 tope interior lt Ajuste de tope exterior gt Mueva el desviador de cambios trasero a la rueda dentada m s peque a y luego apriete el perno de ajuste de tope exterior hasta que toque el tope en la posici n donde el desviador de cambios trasero finalmente se detiene Desde esta posici n gire el perno de ajuste de tope exterior hacia la izquierda un giro de manera q
7. indicador de bater a est encendido de rojo se recomienda recargar la bater a tan pronto como sea posible
8. lancas STI anteriores para ciclismo de ruta o con palancas de frenos BL R770 BL R550 para manillares planos de lo contrario el rendimiento de frenado provisto ser demasiado fuerte Debido a las caracter sticas de la fibra de carbono nunca modifique las palancas de lo contrario la palanca se podr a romper y los frenos no funcionar n a verifique que no est da ada como descascaramiento o rbono Si hubiera alg n da o cambia por una parte nueva inmediatamente sin intentar reparar el da o de lo contrario la palanca se podr a romper y e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar tas sobre el manillar gt ar 19 0 22 5 mm e Di metro exterior del manillar 22 2 24 0 mm illares de fibra de carbono con insertos de aluminio donde las palancas de freno est n instaladas o manillares de aluminio lares de fibra de carbono sin insertos de aluminio donde est n RD 7970 Aseg rese de ajustar el perno de ajuste de tope exterior y el perno de ajuste de tope interior de acuerdo con los procedimientos indicados en las Instrucciones de estos pernos la cadena se podr a apretar entre los radios y la rueda dentada mayor y la rueda se podr a trabar o la cadena se podr a deslizar a la mpiar las palancas de fibra de carbono y aseg rese de humedecer el pa o con detergente neutro antes de usarlo de lo contrario el material de la perder su resistencia e Evite dejar
9. paraci n entre la placa interior de la gu a de cadena y la cadena sea de 0 5 1 mm 0 lt e 0 5 1 mm lt Ajuste de tope exterior gt A continuaci n coloque la cadena sobre el plato m s grande y la rueda dentada m s peque a Use una llave Allen de 2 mm para girar el perno de ajuste de tope exterior para ajustar de manera que la separaci n entre la placa exterior de la gu a de cadena y la cadena sea de 0 5 1 mm Mueva el desviador de cambios delantero y el desviador de cambios a todas las posiciones y verifique que la gu a de cadena no toque la cadena lt Indicador de carga de la bater a gt Mantenga presionando uno de los interruptores de cambios durante 0 5 segundos o m s Puede verificar la carga restante de la bater a usando el indicador de bater a en la parte de arriba de la uni n A Indicador de bater a 100 Encendido de verde durante 2 segundos v 50 m Destellando de verde 5 veces PAS 25 MN Encendido de rojo durante 2 segundos v 0 zm Destellando de rojo 5 veces Cuando la carga de la bater a est baja primero el desviador de cambios trasero dejar de funcionar y luego el desviador de cambios trasero dejar de funcionar Cuando se haya terminado completamente la bater a los desviadores de cambio se detendr n en las posiciones a donde fueron cambiados por ltima vez Si el
10. s De esta manera se repondr la conexi n entre el motor y la uni n y se libera la funci n de protecci n del desviador de cambios trasero Accione los interruptores de cambios para verificar que se ha recuperado la conexi n Uni n A 7 a g Bot n to NTE Tma Se enciende rojo EN e Manteniendo presionado el bot n Operaci n de liberaci n de protecci n v Protecci n liberada Ee Se Ponda gt gt Destella rojo p gt Aprox per odo de 5 segundos 3 Si presiona una vez el interruptor de cambios X la polea gu a se mover una posici n hacia el interior Si presiona una vez el interruptor de cambios Y la polea gu a se mover una posici n hacia el exterior La polea gu a se puede mover 12 posiciones hacia adentro y 12 posiciones hacia afuera desde la posici n inicial para un total de 25 posiciones 3 4m Al ajustar la polea gu a se sobrepasar ligeramente y luego volver hacia atr s en un movimiento exagerado de manera que pueda verificar la direcci n de ajuste Al verificar las posiciones de la polea gu a y la rueda dentada h galo en la posici n donde la polea gu a finalmente se detiene 4 Girando la biela presione el interruptor de cambios X para mover la polea gu a hacia el interior hasta qu
11. ue siempre se pueda mantener una tolerancia de sobreajuste My Perno de ajuste de tope exterior O j IP Cambiando desde la rueda dentada m s grande a la rueda dentada m s peque a el desviador de cambios trasero se mover hacia afuera la tolerancia de sobreajuste y luego volver 6 Ajuste del perno de ajuste de tensi n B Monte la cadena sobre el plato m s peque o y la rueda dentada m s grande y luego gire la biela hacia atr s Gire el perno de ajuste de tensi n B para ajustar de manera que la polea gu a se mueva cerca de la rueda dentada sin obstruir el movimiento de la cadena Luego coloque la cadena en la rueda dentada m s peque a y verifique de la misma manera que la polea gu a no obstruya la cadena Rueda dentada m s aa Rueda dentada m s peque a rnm Perno de ajuste de tensi n B Polea gu a E Ajuste del desviador de cambios delantero FD 7970 Nota El perno de ajuste de tope interior el perno de ajuste de tope exterior y el perno de soporte est n cerca uno de otros Aseg rese que usa el perno correcto para el ajuste lt Ajuste de tope interior gt Coloque la cadena sobre el plato m s peque o y la rueda dentada m s grande Use una llave Allen de 2 mm para girar el perno de ajuste de tope interior para ajustar de manera que la se
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