Home

3030 CANOBD2 Car Reader (S).qxd

1. Presione y suelte el bot n ERASE del Lector de Veh culo En la pantalla LCD aparecer el mensaje SurE para su confirmaci n M Si cambia de opini n y no desea borrar los c digos presione el bot n LINK para volver a la funci n de recuperaci n de c digos E Si desea continuar presione el bot n ERASE de nuevo Cuando toda la informaci n recuperable los c digos de diagn stico de problemas DTC inclusive se haya borrado de la memoria de la computadora el Lector de Veh culo reestablecer la conexi n con la computadora del veh culo y en la pantalla LCD aparecer el mensaje rEAd se 00 000 STATUS PENDING rO PE DL k nooo Sur 1 M MONITOR STATUS PENDING NANA FTR 3 fs DO SOTO iA FREEZEFRAME Ha rEHd El borrado de los DTC no corrige el problema o problemas que provocaron el c digo Si no se reparan debidamente los problemas que provocaron los c digos los c digos volver n a aparecer y se volver a iluminar la luz indicadora de Check Engine tan pronto como el veh culo se conduzca lo suficiente para que los monitores lleven a cabo sus pruebas respectivas 11 Definiciones DTC DEFINICIONES DE C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DEFINICIONES DE C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS 12 Los c digos de diagn stico de problemas DTC est n destinados para guiarle al procedimiento de servicio apropiado en el manual de servicio del veh culo NO reemplace los comp
2. n nacional asi ticos y europeos Algunos de los veh culos fabricados en 1994 y 1995 cumplen con los requisitos para OBD 2 Para averiguar si un veh culo de 1994 o de 1995 cumple los requisitos OBD 2 verifique lo siguiente 1 La etiqueta de informaci n de control de emisiones del veh culo VECI Esta etiqueta est ubicada debajo del cap o cerca del radiador en la mayor a de los veh culos Si el veh culo cumple con los requisitos OBD 2 la etiqueta indicar OBD ll Certified VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION ENGINE FAMILY EFN2 6YBT2BA DISPLACEMENT 2 6L CERTIFIED gt in VEHICLE THIS VEHICLE CONFORMS TO U S EPA AND STATE 4 MANUFACTURER OF CALIFORNIA REGULATIONS APPLICABLE TO 1999 MODEL YEAR NEW TLEV PASSENGER CARS OBD Il REFER TO SERVICE MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATION TUNE UP CONDITIONS NORMAL OPERATING ENGINE TEMPERATURE CERTIFIED ACCESSORIES OFF COOLING FAN OFF TRANSMISSION IN NEUTRAL EXHAUST EMISSIONS STANDARDS STANDARD CATEGORY CERTIFICATION IN USE TLEV TLEV INTERMEDIATE weenie CATALYST lll GAP 1 1MM 2 Las normativas gubernamentales estipulan que E todos los veh culos que cumplen los requisitos OBD O 1asjase7es O 2 deben tener un conector com n de diecis is y 910111213141516 patillas para enlace de datos DLC Algunos de los veh culos de 1994 y 1995 tienen conectores de 16 patillas pero no cumplen con los requisitos OBD 2 nicamente aquellos
3. CA 92614 U S A Para recibir Asistencia t cnica y o Servicio de garantia sirvase dirigirse a Tel fono EE UU y Canada 1 800 544 4124 otros paises 714 241 6805 E U A Fax 714 432 3979 6 de la ma ana a 6 de la tarde hora del Pacifico siete dias a la semana E U A Internet www innova com correo electr nico service innova com Para garant a en M xico ver con distribuidor SOP 0 mn gt i OBD2 Usted puede hacerlo F CIL DE USAR F CIL DE VISUALIZAR F CIL DE DEFINIR F cil de usar m Conecte el Lector de Veh culo al conector de prueba del veh culo m Gire la llave de la ignici n a la posici n On NO ponga en marcha el veh culo m El Lector de Veh culo se conectar autom tica mente a la computadora del veh culo De lectura facil m El CarScan recupera los c digos almacenados y muestra el estado de Preparaci n I M m Los c digos aparecen en la pantalla LCD del Lector de Veh culo el estado de Preparaci n I M se muestran por medio de los indicadores LED F cil de definir m Localice los c digos de fallo en la lista de Definici n de C digos de Fallos OBD2 1 Precauciones de seguridad LA SEGURIDAD ES PRIMERO LA SEGURIDAD ES PRIMERO Este manual describe los procedimientos de prueba usuales que utilizan los t cnicos de servicio expertos Muchos de los procedimientos de prueba requieren precauciones para evitar accidentes que pueden
4. Definiciones D P0349 P0390 C digo Definici n P0349 Circuito del sensor de posici n A del rbol de levas intermitente Banco 2 P0350 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido P0351 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido A P0352 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido B P0353 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido C P0354 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido D P0355 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido E P0356 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido F P0357 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido G P0358 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido H P0359 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido P0360 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido J P0361 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido K P0362 Mal funcionamiento en circuito primario secundario de bobina de encendido L P0365 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas Banco 1 P0366 Rango desempe o del circuito del sensor de posici n B del rbol de levas Banco 1 P0367 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas entrada baja Banco 1 P0368 Circuito del sen
5. borrable keep alive memory KAM del m dulo de control Error en memoria interna RAM del m dulo de control Error en memoria interna ROM del m dulo de control Falla en procesador del PCM Desempe o del m dulo de control Mal funcionamiento en salida A del sensor de velocidad del veh culo del m dulo de control Mal funcionamiento en salida B del sensor de velocidad del veh culo del m dulo de control Error de opciones del veh culo en el m dulo de control Circuito del relevador del motor de arranque Circuito del relevador del motor de arranque bajo Circuito del relevador del motor de arranque alto Error de KAM en m dulo de control de combustible alternativo Error de RAM ROM en m dulo de control de combustible alternativo Mal funcionamiento en circuito de control del generador Mal funcionamiento en circuito de control de la lamparilla L del generador Mal funcionamiento en circuito de control de la lamparilla F del generador Circuito de control de la luz del generador Circuito de control de la luz de la tapa del dep sito de combustible VIN no programado o no concuerda ECM PCM VIN no programado o no concuerda TCM Circuito de control de la direcci n hidr ulica Circuito de control de la direcci n hidr ulica bajo Circuito de control de la direcci n hidr ulica alto OBD2 27 Definiciones D P0638 P0712 C digo P0638 P0639 P0640 P0645 P0646 P0647 P0648 P0649 P0650 P0654 P0655 P0
6. de temperatura del refrigerante del motor Mal funcionamiento en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor A 15 Definiciones D P0121 P0155 C digo P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0127 P0128 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0142 P0143 P0144 P0145 P0146 P0147 P0148 P0149 P0150 P0151 P0152 P0153 P0154 P0155 Definici n Problema de rango operaci n en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor A Entrada baja en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor A Entrada alta en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor A Intermitente en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor A Temperatura del refrigerante del motor insuficiente para control de combustible a lazo cerrado Temperatura del refrigerante del motor insuficiente para operaci n estable Temperatura del aire de admisi n demasiado alta Termostato del refrigerante del motor temperatura del refrigerante inferior a la temperatura de regulaci n del termostato Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 No se detecta activi
7. en circuito de inyector Cilindro 12 Mal funcionamiento en inyector 1 de arranque fr o Mal funcionamiento en inyector 2 de arranque fr o Mal funcionamiento en solenoide de paro del motor Mal funcionamiento en el circuito de control sincronizaci n de la inyecci n Exceso de temperatura en el motor Exceso de temperatura en la transmisi n Exceso de velocidad en el motor Mal funcionamiento en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor B Problema de rango operaci n en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor B Entrada baja en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor B Entrada alta en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor B Intermitente en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor B Mal funcionamiento en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor C Problema de rango operaci n en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor C 18 OBD2 Definiciones DTC P0227 P0263 C digo P0227 P0228 P0229 P0230 P0231 P0232 P0233 P0234 P0235 P0236 P0237 P0238 P0239 P0240 P0241 P0242 P0243 P0244 P0245 P0246 P0247 P0248 P0249 P0250 P0251 P0252 P0253 P0254 P0255 P0256 P0257 P0258 P0259 P0260 P0261 P0262 P0263 Definici n Entrada baja en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interr
8. veh culos con etiquetas de control de emisiones del veh culo que indiquen OBD II Certified cumplen con los requisitos OBD 2 Ubicaci n del conector de conector de enlace de datos DLC El conector DLC de 16 patillas se encuen tra usualmente debajo del panel de instru mentos tablero a menos de 12 pulgadas 300 mm del centro del panel en el lado del conductor en la mayor a de los veh cu los ste debe ser f cilmente accesible y Pr el panel visible desde una posici n de rodillas deinstrumentos mentos afuera del veh culo con la puerta abierta En algunos veh culos asi ticos y europeos el conector DLC est LS ubicado detr s del cenicero es necesario retirar el cenicero para acceder al conector o en el extremo izquierdo del tablero Si no puede localizar el conector DLC consulte el manual de servicio del veh culo para obtener m s informaci n al respecto OBD2 3 Acerca de Lector de Veh culo CONTROLES E INDICADORES CONTROLES E INDICADORES Figura 1 Controles e Indicadores Consulte en la Figura 1 la ubicaci n de los componentes 1 al 9 a continuaci n 1 Bot n ERASE BORRAR Borra los C digos de Diagn stico de Problemas DTC y datos de Imagen fija de la computadora de su veh culo y restablece el estado del Monitor 2 O Bot n SCROLL DESPLAZAMIENTO VERTICAL Permite desplazarse verticalmente por la pantalla LCD para visualizar los DTC cuando hay m s de un DTC presen
9. 199 P0200 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0209 P0210 P0211 P0212 P0213 P0214 P0215 P0216 P0217 P0218 P0219 P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 Definici n Entrada baja en el circuito del sensor de presi n en el riel de combustible Entrada alta en el circuito del sensor de presi n en el riel de combustible Intermitente en el circuito del sensor de presi n en el riel de combustible Mal funcionamiento en el sensor de temperatura del aceite del motor Problema de rango operaci n en el sensor de temperatura del aceite del motor Entrada baja en el sensor de temperatura del aceite del motor Entrada alta en el sensor de temperatura del aceite del motor Intermitente en el sensor de temperatura del aceite del motor Mal funcionamiento en circuito de inyector Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 1 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 2 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 3 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 4 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 5 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 6 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 7 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 8 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 9 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 10 Mal funcionamiento en circuito de inyector Cilindro 11 Mal funcionamiento
10. 2 Display Functions Consulte en la Figura 2 la ubicaci n de los componentes 1 al 13 a continuaci n 1 Icono Veh culo Indica si el Lector de Veh culo se est alimentando correctamente o no a trav s del conector de enlace de datos DLC del veh culo Un icono visible indica que el Lector de Veh culo se est alimentando a trav s del conector DLC del veh culo 2 GD Icono Link Indica si el Lector de Veh culo se est comunicando est enlazado o no con la computadora a bordo del veh culo Al estar visible el Lector de Veh culo se est comunicando con la computadora Si el icono Link no est visible el Lector de Veh culo no se est comunicando con la computadora 3 rea de pantalla de DTC Muestra el n mero de C digo de diagn stico de problemas DTC A cada fallo se asigna un n mero de c digo que es espec fico a dicho fallo 4 Icono Pendiente Indica que el DTC visible actualmente es un c digo Pendiente 5 Icono CODE Identifica el rea de pantalla de la secuencia del n mero de c digo 6 Icono MIL Indica el estado de la luz indicadora de mal funcionamiento MIL El icono MIL est visible nicamente cuando un DTC provoca que se ilumine el icono MIL en el tablero del veh culo 7 Icono FREEZE FRAME Indica que se ha almacenado los datos de estado instant neo en la memoria de la computadora para el c digo de falla listado 8 Secuencia de n mero de c digo El Lector de Veh culo asi
11. 34 P rdida de la carga de refrigerante del A C P0540 Circuito de calefacci n del aire de admisi n P0541 Circuito de calefacci n del aire de admisi n bajo P0542 Circuito de calefacci n del aire de admisi n alto P0544 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape Banco 1 P0545 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape bajo Banco 1 P0546 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape alto Banco 1 P0547 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape Banco 2 P0548 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape bajo Banco 2 P0549 Circuito del sensor de temperatura del gas de escape alto Banco 2 P0550 Mal funcionamiento en circuito del sensor de presi n de la direcci n hidr ulica P0551 Problema de rango operaci n en circuito del sensor de presi n de la direcci n hidr ulica P0552 Entrada baja en circuito del sensor de presi n de la direcci n hidr ulica P0553 Entrada alta en circuito del sensor de presi n de la direcci n hidr ulica P0554 Intermitente en circuito del sensor de presi n de la direcci n hidr ulica P0560 Mal funcionamiento de voltaje en el sistema P0561 Voltaje inestable en el sistema P0562 Voltaje bajo en el sistema P0563 Voltaje alto en el sistema P0564 Se al de entrada multifunci n del sistema de control de velocidad de crucero P0565 Mal funcionamiento en se al ON del control de velocidad de crucero P0566 Mal funcionamiento en se al OFF del control d
12. 656 P0660 P0661 P0662 P0663 P0664 P0665 P0700 P0701 P0702 P0703 P0704 P0705 P0706 P0707 P0708 P0709 P0710 P0711 P0712 Definici n Rango desempe o del control del actuador de la mariposa de admisi n Banco 1 Rango desempe o del control del actuador de la mariposa de admisi n Banco 2 Circuito de control del calefactor de aire de admisi n Circuito de control del relevador del embrague de A C Circuito de control del relevador del embrague de A C bajo Circuito de control del relevador del embrague de A C alto Circuito de control de la luz del inmovilizador inmovilizador pendiente de aprobaci n por SAE J1930 Circuito de control de la luz de velocidad Mal funcionamiento en el circuito de control de la luz indicadora de mal funcionamiento MIL Mal funcionamiento en circuito de salida de RPM del motor Mal funcionamiento en circuito de salida a luz indicadora de motor sobrecalentado Mal funcionamiento en circuito de salida de nivel de combustible Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de admisi n Banco 1 Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de admisi n bajo Banco 1 Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de admisi n alto Banco 1 Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de admisi n Banco 2 Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de a
13. DIGITAL CLAS 0BD2 CAR READER LECTOR DE VEH CULO MANUAL DE INSTRUCCI N La manera m s r pida y sencilla de resolver los problemas en su veh culo OBD II del a o 1996 y mas reciente ndice USTED PUEDE HACERLO 0 cocccocccc o 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Ls Seguridad es primero 1 1 0 0 0 000 ee eee 2 ACERCA DE LECTOR DE VEHICULO Veh culos CON cobertura n n saaana ee ne 3 Controles indicadores 0 20 0 eee 4 Funciones de pamtalla isseire masdi ibani rpk ure eae we bee ees 5 PREPARACION PARA LAS PRUEBAS Antes de comenzar o 7 Manuales de servicio del veh culos o o oooooooooooo 7 COMO UTILIZAR EL LECTOR DE VEHICULO Procedimiento de recuperaci n de codigos 8 C mo borrar los c digos de diagn stico de problemas DTC 10 DEFINICIONES DTC Definiciones de c digos de diagn stico de problemas 12 GARANT A LIMITADA Y PROCEDIMIENTOS PARA OBTENER SERVICIO El fabricante garantiza al comprador original que esta unidad est exenta de defectos en materiales y mano de obra por un per odo de un 1 a o a partir de la fecha de compra original Si la unidad falla en un per odo de un 1 a o se reemplazar o se reparar a opci n del Fabricante sin cargo adicional alguno cuando se devuelva con porte prepagado al Centro de Servicio T cnico acompa ada del comprobante de pago El recibo de compra puede u
14. acci n en las 4 ruedas 4WD alto Circuito del sensor interruptor A de presi n del fluido de la transmisi n OBD2 31 Definiciones D P0841 P0849 C digo P0841 P0842 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0848 P0849 Definici n Rango desempe o en circuito del sensor interruptor A de presi n del fluido de la transmisi n Circuito del sensor interruptor A de presi n del fluido de la transmisi n bajo Circuito del sensor interruptor A de presi n del fluido de la transmisi n alto Circuito del sensor interruptor A de presi n del fluido de la transmisi n intermitente Circuito del sensor interruptor B de presi n del fluido de la transmisi n Rango desempe o en circuito del sensor interruptor B de presi n del fluido de la transmisi n Circuito del sensor interruptor B de presi n del fluido de la transmisi n bajo Circuito del sensor interruptor B de presi n del fluido de la transmisi n alto Circuito del sensor interruptor B de presi n del fluido de la transmisi n intermitente 32 OBD2 OBD2 TECHNICAL ASSISTANCE LE CEE See WE EMPLOY TECHNICIANS CERTIFIED BY ASE ONLY LET US SHOW YOU THEIR CREDENTIALS www innova com INNOVA Innova Electronics Corp 17352 Von Karman Ave Irvine CA 92614 Printed in Taiwan Instruction MRP 93 0058
15. ada en sistema de control de contaminaci n por evaporaci n fuga muy peque a P0457 Fuga detectada en sistema de control de contaminaci n por evaporaci n tapa del dep sito de combustible suelta faltante P0460 Mal funcionamiento en circuito del sensor de nivel de combustible 24 OBD2 Definiciones D P0461 P0508 C digo P0461 P0462 P0463 P0464 P0465 P0466 P0467 P0468 P0469 P0470 P0471 P0472 P0473 P0474 P0475 P0476 P0477 P0478 P0479 P0480 P0481 P0482 P0483 P0484 P0485 P0486 P0487 P0488 P0491 P0492 P0500 P0501 P0502 P0503 P0505 P0506 P0507 P0508 Definicion Problema de rango operaci n en circuito del sensor de nivel de combustible Entrada baja en circuito del sensor de nivel de combustible Entrada alta en circuito del sensor de nivel de combustible Intermitente en circuito del sensor de nivel de combustible Mal funcionamiento en circuito del sensor de caudal de purga Problema de rango operaci n en circuito del sensor de caudal de purga Entrada baja en circuito del sensor de caudal de purga Entrada alta en circuito del sensor de caudal de purga Intermitente en circuito del sensor de caudal de purga Mal funcionamiento en sensor de presi n de escape Problema de rango operaci n en sensor de presi n de escape Entrada baja en sensor de presi n de escape Entrada alta en sensor de presi n de escape Intermitente en sensor de presi n de escape Mal funcionamiento en v lvula de control de pr
16. alto Circuito del sensor A de recirculaci n de gases de escape Mal funcionamiento en sistema de inyecci n de aire secundario Sistema de inyecci n de aire secundario caudal incorrecto detectado Mal funcionamiento en circuito de v lvula de cambio A del sistema de inyecci n de aire secundario Circuito de v lvula de cambio A del sistema de inyecci n de aire secundario abierto Circuito de v lvula de cambio A del sistema de inyecci n de aire secundario en corto circuito Mal funcionamiento en circuito de v lvula de cambio B del sistema de inyecci n de aire secundario Circuito de v lvula de cambio B del sistema de inyecci n de aire secundario abierto Circuito de v lvula de cambio B del sistema de inyecci n de aire secundario en corto circuito Mal funcionamiento en circuito de relevador A del sistema de inyecci n de aire secundario Mal funcionamiento en circuito de relevador B del sistema de inyecci n de aire secundario Eficiencia del sistema de catalizador inferior al umbral Banco 1 Eficiencia del catalizador de calentamiento inferior al umbral Banco 1 Eficiencia del catalizador principal inferior al umbral Banco 1 Eficiencia del catalizador con calefactor inferior al umbral Banco 1 Temperatura del catalizador con calefactor inferior al umbral Banco 1 Sensor de temperatura del catalizador Banco 1 Rango desempe o del sensor de temperatura del catalizador Banco 1 Sensor de temperatura del catalizador entrada
17. ansmisi n Transmisi n Identifica cu l secci n del sistema est funcionando mal OBD2 13 Definiciones D P0010 P0072 C digo Definici n P0010 Circuito del actuador de posici n A del rbol de levas Banco 1 P0011 Posici n del rbol de levas A Exceso de avance o desempe o del sistema Banco 1 P0012 Posici n del rbol de levas A Exceso de retardo Banco 1 P0013 Circuito del actuador de posici n B del rbol de levas Banco 1 P0014 Posici n del rbol de levas B Exceso de avance o desempe o del sistema Banco 1 P0015 Posici n del rbol de levas B Exceso de retardo Banco 1 P0020 Circuito del actuador de posici n A del rbol de levas Banco 2 P0021 Posici n del rbol de levas A Exceso de avance o desempe o del sistema Banco 2 P0022 Posici n del rbol de levas A Exceso de retardo Banco 2 P0023 Circuito del actuador de posici n B del rbol de levas Banco 2 P0024 Posici n del rbol de levas B Exceso de avance o desempe o del sistema Banco 2 P0025 Posici n del rbol de levas B Exceso de retardo Banco 2 P0030 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 1 Sensor 1 P0031 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 1 Sensor 1 P0032 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 1 Sensor 1 P0033 Circuito de control de la v lvula de bypass del turbocargador P0034 Circuito de control de la v lvula de bypass del turbocargador bajo P0035 Circu
18. baja Banco 1 Sensor de temperatura del catalizador entrada alta Banco 1 Circuito de control del calefactor del catalizador Banco 1 Eficiencia del sistema de catalizador inferior al umbral Banco 2 OBD2 23 Definiciones DTC P0431 P0460 C digo Definici n P0431 Eficiencia del catalizador de calentamiento inferior al umbral Banco 2 P0432 Eficiencia del catalizador principal inferior al umbral Banco 2 P0433 Eficiencia del catalizador con calefactor inferior al umbral Banco 2 P0434 Temperatura del catalizador con calefactor inferior al umbral Banco 2 P0435 Sensor de temperatura del catalizador Banco 2 P0436 Rango desempe o del sensor de temperatura del catalizador Banco 2 P0437 Sensor de temperatura del catalizador entrada baja Banco 2 P0438 Sensor de temperatura del catalizador entrada alta Banco 2 P0439 Circuito de control del calefactor del catalizador Banco 2 P0440 Mal funcionamiento en sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0441 Sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera caudal de purga incorrecto P0442 Fuga peque a detectada en sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0443 Mal funcionamiento en circuito de la v lvula de control del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0444 Circuito de la v lvula de control del sistema de emisi n de evaporaci n d
19. car cter es un d gito num rico ste identifica el sistema o subsistema espec fico donde est localizado el problema E El cuarto y quinto caracteres son d gitos num ricos Estos identifican la secci n del sistema que est funcionando con desperfectos Esta secci n brinda una lista completa de los c digos de falla disponibles en la fecha de publicaci n El sistema OBD 2 est evolucionando y se agrega nuevos c digos y definiciones mientras crece el sistema SIEMPRE verifique en el manual de servicio del veh culo para las definiciones de c digos que no aparecen aqu o para las definiciones espec ficas a los fabricantes Para m s informaci n visite nuestro sitio Web en www CodeReader com OBD2 Definiciones DTC DEFINICIONES DE C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS EJEMPLO DE C DIGO DTC DE OBD II P0201 Mal funcionamiento en circuito del inyector cilindro 1 P0201 B Carroceria C Chasis P Tren motriz U Red 0 Gen rico 1 Espec fico del fabricante Identifica el sistema en el cu l se detect el problema Medici n de aire y combustible Medici n de aire y combustible s lo mal funcionamiento en circuitos de inyectores Sistema de encendido o falla por mala combusti n Sistema auxiliar de control de emisi n de contaminantes Sistema de control de velocidad del vehi culo y sistema de control de velocidad del motor en marcha lenta Circuitos externos de la computadora Tr
20. dad en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 No se detecta actividad en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 No se detecta actividad en el circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3 Error de caudal de combustible Error de sincronizaci n del combustible Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 No se detecta actividad en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor
21. de posici n del cig e al P0388 Entrada alta en circuito del sensor B de posici n del cigue al P0389 Intermitente en circuito del sensor B de posici n del cig e al P0390 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas Banco 2 22 OBD2 Definiciones D P0391 P0430 C digo P0391 P0392 P0393 P0394 P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 P0406 P0407 P0408 P0409 P0410 P0411 P0412 P0413 P0414 P0415 P0416 P0417 P0418 P0419 P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0425 P0426 P0427 P0428 P0429 P0430 Definici n Rango desempe o del circuito del sensor de posici n B del rbol de levas Banco 2 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas entrada baja Banco 2 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas entrada alta Banco 2 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas intermitente Banco 2 Mal funcionamiento en caudal de recirculaci n de gases de escape Insuficiente caudal de recirculaci n de gases de escape detectado Exceso de caudal de recirculaci n de gases de escape detectado Mal funcionamiento en circuito de recirculaci n de gases de escape Problema de rango operaci n en circuito de recirculaci n de gases de escape Circuito del sensor A de recirculaci n de gases de escape bajo Circuito del sensor A de recirculaci n de gases de escape alto Circuito del sensor B de recirculaci n de gases de escape bajo Circuito del sensor B de recirculaci n de gases de escape
22. del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1 16 OBD2 Definiciones DTC P0156 P0191 C digo P0156 P0157 P0158 P0159 P0160 P0161 P0162 P0163 P0164 P0165 P0166 P0167 P0168 P0169 P0170 P0171 P0172 P0173 P0174 P0175 P0176 P0177 P0178 P0179 P0180 P0181 P0182 P0183 P0184 P0185 P0186 P0187 P0188 P0189 P0190 P0191 Definici n Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 No se detecta actividad en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 Alto voltaje en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 Respuesta lenta en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 No se detecta actividad en el circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3 Temperatura del combustible demasiado alta Composici n incorrecta del combustible Mal funcionamiento en el ajuste de combustible Banco 1 Sistema demasiado pobre Banco 1 Sistema demasiado rico Banco 1 Mal funcionamiento en el aju
23. dmisi n bajo Banco 2 Circuito de control de la v lvula de sintonizaci n del m ltiple de admisi n alto Banco 2 Mal funcionamiento en sistema de control de la transmisi n Problema de rango operaci n en sistema de control de la transmisi n Problema el ctrico en sistema de control de la transmisi n Mal funcionamiento en circuito del convertidor de par interruptor de frenos B Mal funcionamiento en circuito de entrada del interruptor del embrague Mal funcionamiento en circuito del sensor del rango de la transmisi n entrada PRNDL Problema de rango operaci n en circuito del sensor del rango de la transmisi n Entrada baja en circuito del sensor del rango de la transmisi n Entrada alta en circuito del sensor del rango de la transmisi n Intermitente en circuito del sensor del rango de la transmisi n Mal funcionamiento en circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisi n Problema de rango operaci n en circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisi n Entrada baja en circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisi n 28 OBD2 C digo P0713 P0714 P0715 P0716 P0717 P0718 P0719 P0720 P0721 P0722 P0723 P0724 P0725 P0726 P0727 P0728 P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735 P0736 P0737 P0738 P0739 P0740 P0741 P0742 P0743 P0744 P0745 P0746 P0747 P0748 P0749 P0750 P0751 P0752 P0753 OBD2 Definiciones DTC P0713 P0753 Definici
24. do y aparecer el mensaje rEAd en la pantalla LCD durante 5 a 6 segundos El Lector de Veh culo entonces emitir dos pitidos y volver a mostrar los c digos Esta acci n se repite mientras el Lector de Veh culo est en comunicaci n con la computadora del veh culo El Lector de Veh culo mostrar un c digo s lo si hubiesen c digos SP presentes en la memoria de la computadora del vehiculo Si no hay c digos presentes aparecer un 0 El Lector de Veh culo puede recuperar y guardar un m ximo de 32 c digos en memoria para su visualizaci n inmediata o posterior 7 Si existe m s de un c digo presione y suelte el bot n SCROLL seg n sea necesario para mostrar los otros c digos m Siempre que se utilice la funci n SCROLL de desplazamiento vertical para visualizar c digos adicionales se interrumpe el enlace de comunicaci n del Lector de Veh culo con la computadora del veh culo Para restablecer la comunicaci n vuelva a presionar el bot n LINK Consulte en la p gina 14 las definiciones de C digo de diagn stico de problemas Coteje los DTC recuperados con los incluidos en la lista Lea las definiciones asociadas y consulte el manual de servicio del veh culo para su evaluaci n m s detallada C MO BORRAR LOS C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC Cuando se utiliza la funci n ERASE del Lector de Veh culo para borrar los DTC de la computadora del veh culo se borran los datos Image
25. e combustible a la atm sfera abierto P0445 Circuito de la v lvula de control del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera en corto circuito P0446 Mal funcionamiento en circuito de la v lvula de alivio del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0447 Circuito de la v lvula de alivio del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera abierto P0448 Circuito de la v lvula de alivio del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera en corto circuito P0449 Mal funcionamiento en circuito del solenoide v lvula de alivio del sistema de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0450 Mal funcionamiento en sensor de presi n del sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0451 Problema de rango operaci n en sensor de presi n del sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0452 Entrada baja en sensor de presi n del sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0453 Entrada alta en sensor de presi n del sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0454 Intermitente en sensor de presi n del sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0455 Fuga grande detectada en sistema de control de emisi n de evaporaci n de combustible a la atm sfera P0456 Fuga detect
26. e velocidad de crucero P0567 Mal funcionamiento en se al reanudar del control de velocidad de crucero 26 OBD2 Definiciones D P0568 P0637 C digo P0568 P0569 P0570 P0571 P0572 P0573 P0574 P0575 P0576 P0577 P0578 a P0580 P0600 P0601 P0602 P0603 P0604 P0605 P0606 P0607 P0608 P0609 P0610 P0615 P0616 P0617 P0618 P0619 P0620 P0621 P0622 P0623 P0624 P0630 P0631 P0635 P0636 P0637 Definici n Mal funcionamiento en se al fijar velocidad del control de velocidad de crucero Mal funcionamiento en se al dejar correr sin potencia coast del control de velocidad de crucero Mal funcionamiento en se al acelerar del control de velocidad de crucero Mal funcionamiento en control de velocidad de crucero interruptor de freno A Circuito bajo en control de velocidad de crucero interruptor de freno A Circuito alto en control de velocidad de crucero interruptor de freno A Sistema de control de velocidad de crucero Velocidad del veh culo excesiva Circuito de entrada del control de velocidad de crucero Circuito de entrada del control de velocidad de crucero bajo Circuito de entrada del control de velocidad de crucero alto Reservados para c digos del sistema de control de velocidad de crucero Mal funcionamiento en enlace serial de comunicaciones Error de suma de verificaci n en memoria interna del m dulo de control Error de programaci n en m dulo de control Error en memoria interna no
27. el solenoide de cambios B o atorado apagado Solenoide de cambios B atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de cambios B Intermitente en el solenoide de cambios B Mal funcionamiento en el solenoide de cambios C Problema de rango operaci n en el solenoide de cambios C o atorado apagado Solenoide de cambios C atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de cambios C Intermitente en el solenoide de cambios C Mal funcionamiento en el solenoide de cambios D Problema de rango operaci n en el solenoide de cambios D o atorado apagado Solenoide de cambios D atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de cambios D Intermitente en el solenoide de cambios C Mal funcionamiento en el solenoide de cambios E Problema de rango operaci n en el solenoide de cambios E o atorado apagado Solenoide de cambios E atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de cambios E Intermitente en el solenoide de cambios E Solenoide B de control de presi n Desempe o del solenoide B de control de presi n o pegado apagado Solenoide B de control de presi n pegado encendido Solenoide B de control de presi n problema el ctrico Solenoide B de control de presi n intermitente Mal funcionamiento en cambios Mal funcionamiento en cambio 1 a 2 Mal funcionamiento en cambio 2 a 3 Mal funcionamiento en cambio 3 a 4 Mal funcionamiento en cambio 4 a 5 Mal funcionamiento en solenoide de sincronizaci n de cambios Problema de rango operaci n en solen
28. ensor Intermitente en circuito de sensor 1 de detonaci n Banco 1 o un solo sensor Mal funcionamiento en circuito de sensor 2 de detonaci n Banco 2 Problema de rango operaci n en circuito de sensor 2 de detonaci n Banco 2 Entrada baja en circuito de sensor 2 de detonaci n Banco 2 Entrada alta en circuito de sensor 2 de detonaci n Banco 2 Intermitente en circuito de sensor 2 de detonaci n Banco 2 Mal funcionamiento en circuito del sensor A de posici n del cig e al Problema de rango operaci n en circuito del sensor A de posici n del cig e al Entrada baja en circuito del sensor A de posici n del cig e al Entrada alta en circuito del sensor A de posici n del cig e al Intermitente en circuito del sensor A de posici n del cig e al Mal funcionamiento en circuito del sensor de posici n del rbol de levas Problema de rango operaci n en circuito del sensor de posici n del rbol de levas Entrada baja en circuito del sensor de posici n del rbol de levas Entrada alta en circuito del sensor de posici n del rbol de levas Intermitente en circuito del sensor de posici n del rbol de levas Circuito del sensor de posici n A del rbol de levas Banco 2 Rango desempe o del circuito del sensor de posici n A del rbol de levas Banco 2 Circuito del sensor de posici n A del rbol de levas entrada baja Banco 2 Circuito del sensor de posici n A del rbol de levas entrada alta Banco 2 OBD2 21
29. esi n de escape Problema de rango operaci n en v lvula de control de presi n de escape Entrada baja en v lvula de control de presi n de escape Entrada alta en v lvula de control de presi n de escape Intermitente en v lvula de control de presi n de escape Mal funcionamiento en circuito de control de ventilador de enfriamiento 1 Mal funcionamiento en circuito de control de ventilador de enfriamiento 2 Mal funcionamiento en circuito de control de ventilador de enfriamiento 3 Mal funcionamiento de razonabilidad en verificaci n del ventilador de enfriamiento Exceso de corriente en circuito del ventilador de enfriamiento Mal funcionamiento en circuito de alimentaci n tierra del ventilador de enfriamiento Circuito del sensor B de recirculaci n de gases de escape Circuito de control de posici n de mariposa de admisi n de recirculaci n de gases de escape Rango desempe o del circuito de control de posici n de mariposa de admisi n de recirculaci n de gases de escape Sistema de inyecci n de aire secundario Banco 1 Sistema de inyecci n de aire secundario Banco 2 Mal funcionamiento en sensor de velocidad del veh culo Problema de rango operaci n en sensor de velocidad del veh culo Entrada baja en circuito del sensor de velocidad del veh culo Sensor de velocidad del veh culo intermitente err tico alto Mal funcionamiento en sistema de control de velocidad a marcha lenta del motor RPM de velocidad a marcha lenta del
30. est limpio y en buenas condiciones Cerci rese que los conductos del filtro de aire est n debidamente conectados Inspeccione los conductos del filtro de aire para verificar que no hayan orificios rasgaduras o fisuras E Cerci rese que todas las correas del motor est n en buenas condiciones Inspeccione para verificar que no haya correas agrietadas rasgadas quebradizas sueltas o faltantes E Cerci rese que los enclavamientos mec nicos a los sensores del motor estrangulador posici n de los cambios de engranajes transmisi n etc est n fijos y debidamente conectados En el manual de servicio del veh culo se indica la ubicaci n de los mismos Ml Inspeccione todos los tubos flexibles de goma radiador y las tuber as de acero vacio combustible para verificar que no haya fugas grietas bloqueos ni otros da os Cerci rese que todos los tubos flexibles est n debidamente instalados y conectados m Cerci rese que todas las buj as est n limpias y en buenas condiciones Verifique que no haya cables de buj a da ados sueltos desconectados o faltantes E Cerci rese que los bornes de la bater a est n limpios y bien ajusta dos Verifique que no haya conexiones corro das o rotas Verifique que los voltajes de la bater a y de los sistemas de carga sean los correctos m Inspeccione todos los arneses y cableados el ctricos para verificar la conexi n apropiada Cerci rese que el aislamiento del cable est en buenas condici
31. gna un n mero de secuencia a cada DTC presente en la memoria de la computadora comenzando con 01 Esto ayuda a llevar un registro del n mero de DTC presente en la memoria de la computadora El n mero de c digo 01 siempre representa el c digo de m xima prioridad y para el cual se han guardado datos de Imagen fija OBD2 5 Acerca de Lector de Veh culo FUNCIONES DE PANTALLA 9 Enumerador de c digos Indica la cantidad total de c digos recuperados de la computadora del veh culo 10 Iconos de monitor Indican los monitores compatibles con el veh culo bajo prueba y si el monitor asociado ha ejecutado o no sus pruebas de diagn stico estado del monitor Cuando un icono de monitor est iluminado continuamente indica que el monitor asociado ha terminado sus pruebas de diagn stico Cuando un icono de monitor se ilumina de manera intermitente indica que el veh culo es compatible con el monitor asociado pero el monitor a n no ha realizado sus pruebas de diagn stico Los iconos de estado de monitor I M est n asociados con el ESTADO de PREPARACI N de INSPECCI N y MANTENIMIENTO I M Algunos estados requieren que todos los monitores del veh culo hayan funcionado y realizado sus pruebas de diagn stico antes de poder someter un veh culo a la prueba de emisiones Verificaci n contra la contaminaci n En los sistemas OBD 2 se puede utilizar un m ximo de once monitores No todos los veh culos son compatibles con
32. ircuito del sensor de temperatura del aire ambiente entrada baja 14 OBD2 C digo P0073 P0074 P0075 P0076 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083 P0084 P0085 P0086 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 OBD2 Definiciones DTC P0073 P0120 Definici n Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente entrada alta Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente intermitente Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n bajo Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n alto Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape bajo Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape alto Banco 1 Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n Banco 2 Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n bajo Banco 2 Circuito del solenoide de control de la v lvula de admisi n alto Banco 2 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape Banco 2 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape bajo Banco 2 Circuito del solenoide de control de la v lvula de escape alto Banco 2 Mal funcionamiento en el circuito de caudal m sico o volum
33. ito de control de la v lvula de bypass del turbocargador alto P0036 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 1 Sensor 2 P0037 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 1 Sensor 2 P0038 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 1 Sensor 2 P0042 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 1 Sensor 3 P0043 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 1 Sensor 3 P0044 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 1 Sensor 3 P0050 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 2 Sensor 1 P0051 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 2 Sensor 1 P0052 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 2 Sensor 1 P0056 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 2 Sensor 2 P0057 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 2 Sensor 2 P0058 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 2 Sensor 2 P0062 Circuito de control del sensor de ox geno Banco 2 Sensor 3 P0063 Circuito de control del sensor de ox geno bajo Banco 2 Sensor 3 P0064 Circuito de control del sensor de ox geno alto Banco 2 Sensor 3 P0065 Rango desempe o del control del inyecci n con auxilio de aire P0066 Circuito de control de inyecci n con auxilio de aire o circuito bajo P0067 Circuito de control de inyecci n con auxilio de aire alto P0070 Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente P0071 Rango desempefo del sensor de temperatura del aire ambiente P0072 C
34. ito de salida de velocidad del motor del TCM bajo Circuito de salida de velocidad del motor del TCM alto Mal funcionamiento en circuito de embrague del convertidor de par Problema de operaci n en el circuito del embrague del convertidor de par o no embraga Circuito del embrague del convertidor de par siempre energizado Problema el ctrico en el circuito del embrague del convertidor de par Intermitente en el circuito del embrague del convertidor de par Mal funcionamiento en el solenoide de control de presi n Problema de rango operaci n en el solenoide de control de presi n o atorado apagado Solenoide de control de presi n o atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de control de presi n Intermitente en el solenoide de control de presi n Mal funcionamiento en el solenoide de cambios A Problema de rango operaci n en el solenoide de cambios A o atorado apagado Solenoide de cambios A atorado encendido Problema el ctrico en el solenoide de cambios A 29 Definiciones D P0754 P0795 C digo P0754 P0755 P0756 P0757 P0758 P0759 P0760 P0761 P0762 P0763 P0764 P0765 P0766 P0767 P0768 P0769 P0770 P0771 P0772 P0773 P0774 P0775 P0776 P0777 P0778 P0779 P0780 P0781 P0782 P0783 P0784 P0785 P0786 P0787 P0788 P0789 P0790 P0791 P0792 P0793 P0794 P0795 Definici n Intermitente en el solenoide de cambios A Mal funcionamiento en el solenoide de cambios B Problema de rango operaci n en
35. ito del sensor de posici n del embrague bajo Circuito del sensor de posici n del embrague alto Circuito del sensor de posici n del embrague intermitente Error en control de posici n del embrague Deslizamiento excesivo en el embrague Circuito de entrada invertido Circuito de salida invertido Circuito del indicador de posici n de la transmisi n Circuito de control de cambio ascendente Circuito de control de cambio descendente Circuito de inhabilitaci n del motor de arranque Circuito del interruptor de desconexi n del tren motriz Circuito del sensor de posici n X Y de la palanca de cambios Circuito de posici n X de la palanca de cambios Circuito de posici n Y de la palanca de cambios Circuito de posici n X de la palanca de cambios intermitente Circuito de posici n Y de la palanca de cambios intermitente Interruptor de tirar empujar de la palanca de cambios anticipaci n de cambios Circuito del interruptor A del pedal del embrague Circuito del interruptor A del pedal del embrague bajo Circuito del interruptor A del pedal del embrague alto Circuito del interruptor B del pedal del embrague Circuito del interruptor B del pedal del embrague bajo Circuito del interruptor B del pedal del embrague alto Circuito del interruptor de tracci n en las 4 ruedas 4WD Rango desempe o en circuito del interruptor de tracci n en las 4 ruedas 4WD Circuito del interruptor de tracci n en las 4 ruedas 4WD bajo Circuito del interruptor de tr
36. la ignici n en la posici n de encendido On NO ponga en marcha el motor 5 El Lector de Veh culo se conectar autom ticamente a la computadora del veh culo m En la pantalla LCD aparecer el mensaje rEAd Si la pantalla LCD del Lector de Veh culo est en blanco ello indica que no hay alimentaci n E el ctrica presente en el DLC del veh culo Inspeccione el panel de fusibles y reemplace A cualquier fusible que est fundido Si el reemplazo de uno o m s fusibles no corrige el problema consulte el manual de reparaci n de su veh culo para localizar el fusible circuito 0000 Reve 0 correcto de la computadora PCM del veh culo Antes de continuar lleve a cabo cualquier r reparaci n necesaria mM 6380 OO PENDING ify ULL 8 OBD2 6 OBD2 C mo utilizar el Lector de Veh culo PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS m Despu s de 4 a 5 segundos el Lector de Veh culo recuperar y mostrar los c digos de diag n stico de problemas que se encuentren en la memoria de la computadora del veh culo E Si en la pantalla LCD del Lector de Veh culo aparece un mensaje de Err Erri o Err2 ello indica que existe un problema de comunicaci n Esto significa que el Lector de Veh culo no se puede comunicar con la computadora del veh culo Haga lo siguiente Gire la llave en la ignici n a la posici n de apagado Off espere 5 segundos y despu s vuelva a girar la llave para res
37. les Bloquee las ruedas de impulsi n con calzos adecuados La conexi n y desconexi n del equipo de prueba cuando la ignici n est en la posici n ON puede da ar el equipo de prueba y los componentes electr nicos del veh culo Coloque la ignici n en la posici n OFF antes de conectar o desconectar el CarScan en el Conector de Enlace de Datos DLC del veh culo Para evitar da os a la computadora a bordo del veh culo al realizar las mediciones el ctricas del veh culo siempre utilice un mult metro digital con una impedancia m nima de 10 Mega Ohmios La bater a del veh culo produce gas de hidr geno altamente inflamable Para evitar explosiones mantenga alejadas de la bater a las chispas los art culos calientes y las llamas No use ropa suelta ni joyer a al trabajar en un motor La ropa suelta puede quedar atrapada en el ventilador poleas correas etc La joyer a es altamente conductiva y puede causar quemaduras graves si permite el contacto entre una fuente de alimentaci n el ctrica y una conexi n a tierra OBD2 Acerca de Lector de Veh culo VEH CULOS CON COBERTURA VEH CULOS CON COBERTURA El Lector de Veh culo est dise ado para funcionar en todos los veh culos que cumplen con los requisitos OBD 2 Todos los veh culos de 1996 y posteriores autom viles y camionetas livianas que se venden en los Estados Unidos cumplen los requisitos OBD 2 Lo anterior incluye todos los veh culos de fabricaci
38. lindro 4 bajo Circuito del inyector del cilindro 4 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 4 Circuito del inyector del cilindro 5 bajo Circuito del inyector del cilindro 5 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 5 Circuito del inyector del cilindro 6 bajo Circuito del inyector del cilindro 6 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 6 Circuito del inyector del cilindro 7 bajo Circuito del inyector del cilindro 7 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 7 Circuito del inyector del cilindro 8 bajo Circuito del inyector del cilindro 8 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 8 Circuito del inyector del cilindro 9 bajo Circuito del inyector del cilindro 9 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 9 Circuito del inyector del cilindro 10 bajo Circuito del inyector del cilindro 10 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 10 Circuito del inyector del cilindro 11 bajo Circuito del inyector del cilindro 11 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 11 Circuito del inyector del cilindro 12 bajo Circuito del inyector del cilindro 12 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 12 Exceso de temperatura del aceite del motor Mala combusti n detectada general cilindros m ltiples Mala combusti n detectada en cilindro 1 Mala combusti n detectada en cilindro 2 Mala combusti n detectada en cilindro 3 Mala combusti n detectada en cilindro 4 Mala combusti n detectada en cilindro 5 Mala combus
39. los once monitores Cuando el Lector de Veh culo est conectado a un veh culo en la pantalla aparecer n nicamente los iconos de monitores compatibles con el veh culo bajo prueba A continuaci n se incluye una lista de iconos de monitor y sus monitores asociados Monitor de fallos de encendido Monitor del sistema de combustible Monitor general de componentes Monitor del convertidor catal tico Monitor del convertidor catal tico caliente Monitor del sistema de evaporaci n Monitor del sistema secundario de aire Monitor del refrigerante del sistema de aire acondicionado R 12 Monitor del sensor de ox geno Monitor del calefactor del sensor de ox geno HR R E E E E RE Monitor de recirculaci n de los gases de escape EGR 6 OBD2 Preparaci n para las pruebas ANTES DE COMENZAR MANUALES DE SERVICIO DEL VEH CULO ANTES DE COMENZAR Corrija cualquier problema mec nico conocido antes de realizar prueba alguna Consulte el manual de servicio de su veh culo o a un mec nico para obtener m s informaci n Inspeccione las reas siguientes antes de iniciar cualquier prueba E Inspeccione el nivel del aceite de motor el fluido de la direcci n asistida el fluido de la transmisi n si fuese aplicable verifique el nivel correcto del l quido refrigerante del motor y de otros fluidos Si fuese necesario rellene los dep sitos de fluidos con nivel bajo m Cerci rese que el filtro de aire
40. motor inferior a lo esperado RPM de velocidad a marcha lenta del motor superior a lo esperado Circuito de control de velocidad m nima del motor bajo OBD2 25 Definiciones D P0509 P0567 C digo Definici n P0509 Circuito de control de velocidad m nima del motor alto P0510 Mal funcionamiento en interruptor de mariposa de admisi n en posici n cerrada P0512 Circuito de solicitud de motor de arranque P0513 Llave del inmovilizador incorrecta inmovilizador pendiente de aprobaci n por SAE J1930 P0515 Circuito del sensor de temperatura de la bater a P0516 Circuito del sensor de temperatura de la bater a bajo P0517 Circuito del sensor de temperatura de la bater a alto P0520 Mal funcionamiento en circuito de presi n interruptor de presi n de aceite del motor P0521 Problema de rango operaci n en circuito de presi n interruptor de presi n de aceite del motor P0522 Bajo voltaje en circuito de presi n interruptor de presi n de aceite del motor P0523 Alto voltaje en circuito de presi n interruptor de presi n de aceite del motor P0524 Presi n de aceite del motor demasiado baja P0530 Mal funcionamiento en circuito del sensor de presi n del refrigerante de A C P0531 Problema de rango operaci n en circuito del sensor de presi n del refrigerante de A C P0532 Entrada baja en circuito del sensor de presi n del refrigerante de A C P0533 Entrada alta en circuito del sensor de presi n del refrigerante de A C P05
41. n Entrada alta en circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisi n Intermitente en circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisi n Mal funcionamiento en circuito del sensor de velocidad de entrada turbina Problema de rango operaci n en circuito del sensor de velocidad de entrada turbina No hay se al en el circuito del sensor de velocidad de entrada turbina Intermitente en circuito del sensor de velocidad de entrada turbina Circuito del convertidor de par interruptor de frenos B bajo Mal funcionamiento en circuito del sensor de velocidad de salida Problema de rango operaci n en circuito del sensor de velocidad de salida No hay se al en el circuito del sensor de velocidad de salida Intermitente en circuito del sensor de velocidad de salida Circuito del convertidor de par interruptor de frenos B alto Mal funcionamiento en circuito de entrada de velocidad del motor Problema de rango operaci n en circuito de entrada de velocidad del motor No hay se al en el circuito de entrada de velocidad del motor Intermitente en circuito de entrada de velocidad del motor Relaci n de engranes incorrecta Relaci n de engranes incorrecta en primera Relaci n de engranes incorrecta en segunda Relaci n de engranes incorrecta en tercera Relaci n de engranes incorrecta en cuarta Relaci n de engranes incorrecta en quinta Relaci n de engranes incorrecta en reversa Circuito de salida de velocidad del motor del TCM Circu
42. n fija y los datos de caracter sticas mejoradas espec ficos del fabricante Si piensa llevar el veh culo a un centro de servicio para su reparaci n NO borre los c digos en la computadora del veh culo Si borra los c digos tambi n borrar valiosa informaci n que podr a ayudar al t cnico para localizar y resolver el problema Para borrar los DTC de la memoria de la computadora siga el procedimiento siguiente 10 OBD2 C mo utilizar el Lector de Veh culo C MO BORRAR LOS C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC 1 OBD2 Al borrar los DTC de la memoria de la computadora del veh culo el programa de estado de monitor de preparaci n I M restablece el estado de todos los monitores a la condici n intermitente antes del funcionamiento Para establecer todos los monitores en el estado DONE terminado ser necesario realizar un ciclo de OBD 2 Drive Consulte el manual de servicio de su veh culo para obtener informaci n sobre c mo realizar un ciclo OBD 2 Drive para el veh culo bajo prueba Si a n no est conectado conecte el Lector de Veh culo al DLC del veh culo Si el Lector de Veh culo ya est conectado y acoplado a la computadora del veh culo proceda directamente al paso 4 De lo contrario contin e con el paso 2 Coloque la ignici n en la posici n de encendido On NO ponga en marcha el motor El Lector de Veh culo se conectar autom ticamente a la computadora del veh culo
43. ocargador Solenoide B de compuerta de alivio del turbocargador bajo Solenoide B de compuerta de alivio del turbocargador alto Mal funcionamiento en rotor leva de la bomba de inyecci n A Problema de rango operaci n en rotor leva de la bomba de inyecci n A Rotor leva de la bomba de inyecci n A bajo Rotor leva de la bomba de inyecci n A alto Intermitente en rotor leva de la bomba de inyecci n A Mal funcionamiento en rotor leva de la bomba de inyecci n B Problema de rango operaci n en rotor leva de la bomba de inyecci n B Rotor leva de la bomba de inyecci n B bajo Rotor leva de la bomba de inyecci n B alto Intermitente en rotor leva de la bomba de inyecci n B Circuito del inyector del cilindro 1 bajo Circuito del inyector del cilindro 1 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 1 OBD2 19 Definiciones D P0264 P0307 C digo P0264 P0265 P0266 P0267 P0268 P0269 P0270 P0271 P0272 P0273 P0274 P0275 P0276 P0277 P0278 P0279 P0280 P0281 P0282 P0283 P0284 P0285 P0286 P0287 P0288 P0289 P0290 P0291 P0292 P0293 P0294 P0295 P0296 P0298 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 Definici n Circuito del inyector del cilindro 2 bajo Circuito del inyector del cilindro 2 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 2 Circuito del inyector del cilindro 3 bajo Circuito del inyector del cilindro 3 alto Falla en contribuci n balance del cilindro 3 Circuito del inyector del ci
44. oide de sincronizaci n de cambios Solenoide de sincronizaci n de cambios bajo Solenoide de sincronizaci n de cambios alto Intermitente en solenoide de sincronizaci n de cambios Mal funcionamiento en circuito del interruptor normal alto desempe o Circuito del sensor de velocidad del eje intermedio Rango desempe o del circuito del sensor de velocidad del eje intermedio Circuito del sensor de velocidad del eje intermedio no tiene se al Circuito del sensor de velocidad del eje intermedio intermitente Solenoide C de control de presi n 30 OBD2 Definiciones D P0796 P0840 C digo P0796 P0797 P0798 P0799 P0801 P0803 P0804 P0805 P0806 P0807 P0808 P0809 P0810 P0811 P0812 P0813 P0814 P0815 P0816 P0817 P0818 P0820 P0821 P0822 P0823 P0824 P0825 P0830 P0831 P0832 P0833 P0834 P0835 P0836 P0837 P0838 P0839 P0840 Definici n Desempe o del solenoide C de control de presi n o pegado apagado Solenoide C de control de presi n pegado encendido Solenoide C de control de presi n problema el ctrico Solenoide C de control de presi n intermitente Mal funcionamiento en circuito de control de inhibici n de reversa Mal funcionamiento en circuito de control del solenoide de cambio 1 a 4 skip shift Mal funcionamiento en circuito de control de la luz indicadora de cambio 1 a 4 skip shift Circuito del sensor de posici n del embrague Rango desempe o del circuito del sensor de posici n del embrague Circu
45. onentes con base nicamente en los DTC sin antes consultar los procedimientos apropiados de prueba incluidos en el manual de servicio del veh culo para ese sistema circuito o componente en particular Los DTC son c digos alfanum ricos que se utilizan para identificar un problema que est presente en cualquiera de los sistemas monitoreados por la computadora a bordo PCM Cada c digo de problema tiene asignado un mensaje que identifica el circuito el componente o el rea del sistema donde se encontr el problema Los c digos de diagn stico de problemas OBD 2 constan de cinco caracteres E El ter car cter es una letra sta identifica el sistema principal donde ocurri el fallo la carrocer a el chasis el tren de potencia o la red E El segundo car cter es un d gito num rico ste identifica el tipo de c digo gen rico o especifico del fabricante LS Los DTC gen ricos son c digos que utilizan todos los fabricantes de veh culos La Society of Automotive Engineers SAE establece los est ndares para DTC gen ricos y sus definiciones Los DTC espec ficos del fabricante son c digos bajo el control del fabricante del veh culo EL Gobierno Federal no estipula c digos espec ficos de fabricante para cumplir con los nuevos est ndares de emisiones OBD 2 Sin embargo los fabricantes tienen la opci n de expandir los c digos estipulados para permitir el diagn stico de sus sistemas con mayor facilidad E El tercer
46. ones y que no haya cables sin forro E Cerci rese que el motor est en buenas condiciones mec nicas Si fuese necesario verifique la compresi n el vac o del motor la sincronizaci n de encendido si fuese aplicable etc MANUALES DE SERVICIO DEL VEH CULO Siempre consulte el manual de servicio del fabricante de su veh culo antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de reparaci n Comun quese con el concesionario local de autom viles con la tienda de repuestos automotrices o librer a para determinar la disponibilidad de estos manuales Las compa as que se indican a continuaci n publican importantes manuales de reparaci n m Haynes Publications 861 Lawrence Drive Newbury Park California 91320 Tel fono 800 442 9637 Mitchell International 14145 Danielson Street Poway California 92064 Tel fono 888 724 6742 m Motor Publications 5600 Crooks Road Suite 200 Troy Michigan 48098 Tel fono 800 426 6867 FUENTES DE FABRICANTES Manuales de Servicio de Ford GM Chrysler Honda Isuzu Hyundai y Subaru m Helm Inc 14310 Hamilton Avenue Highland Park Michigan 48203 Tel fono 800 782 4356 OBD2 7 C mo utilizar el Lector de Veh culo PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACI N DE C DIGOS Nunca reemplace un componente con base solamente en la definici n del DTC Cada DTC tiene un conjunto de procedimientos de prueba instrucciones y diagramas de flujo q
47. onsulte la siguiente secci n ESTADO DEL MONITOR Si la pantalla LCD del Lector de Veh culo muestra un cero para indicar que no hay DTC presentes en la computadora del BG vehiculo pero el LED amarillo esta encendido esto indica el estado El monitor no ha funcionado Lo cual significa que algunos de los monitores en el vehiculo aun no han terminado sus pruebas autom ticas de diagn stico Esta condici n la confirman uno o m s iconos de monitor intermitentes en la pantalla LCD Un icono de monitor intermitente significa que el monitor a n no ha funcionado ni ha terminado sus pruebas autom ticas de diagn stico Todos los iconos de monitor iluminados de manera continua ya han terminado sus pruebas autom ticas de diagn stico I M MONITOR STATUS PENDI co IN D C mo utilizar el Lector de Veh culo C MO BORRAR LOS C DIGOS DE DIAGN STICO DE PROBLEMAS DTC m LED rojo XX Indica que hay un problema con uno o m s de los sistemas del veh culo El LED rojo tambi n se utiliza para indicar que hay DTC presentes aparecen en la pantalla LCD del Lector de Veh culo En este caso la luz indicadora multifunciones Check Engine en el panel de instrumentos del veh culo permanecer encendida El Lector de Veh culo volver a conectarse autom ticamente a la computadora del veh culo cada 15 segundos para regenerar los datos recuperados Despu s de regenerar los datos se escuchar un solo piti
48. resultar en lesiones personales o en da os a su veh culo o equipo de prueba Siempre lea el manual de servicio del veh culo y siga sus precauciones de seguridad antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de servicio SIEMPRE observe las siguientes precauciones generales de seguridad Al funcionar los motores producen mon xido de carbono un gas t xico y venenoso Para evitar lesiones graves o la muerte por intoxicaci n por mon xido de carbono ponga en funcionamiento el veh culo NICAMENTE en reas bien ventiladas Para proteger sus ojos contra los objetos lanzados al aire y contra los l quidos calientes o c usticos siempre use protecci n ocular de uso aprobado Al estar en marcha un motor muchas partes tales como el ventilador de enfriamiento las poleas la correa del ventilador etc giran a alta velocidad Para evitar lesiones graves siempre est alerta contra las partes en movimiento Mant ngase a una distancia segura de estas partes y de cualesquier otros objetos potencialmente en movimiento Al estar en marcha los componentes del motor alcanzan temperaturas elevadas Para evitar las quemaduras graves evite el contacto con las partes calientes del motor Antes de poner en marcha un motor para realizar pruebas o localizar fallos cerci rese que est enganchado el freno de estacionamiento Coloque la transmisi n en Park para las transmisiones auto m ticas o en neutro para las transmisiones manua
49. sarse para este prop sito La mano de obra no tiene cobertura en virtud de esta garantia Todas las partes de repuesto sean nuevas o reconstruidas asumir n como su per odo de garant a s lo el plazo restante de esta garant a Esta garant a no cubre da os causados por uso indebido accidental abusivo o si el producto fue modificado o reparado por alguien ajeno al Centro de Servicio T cnico del Fabricante Los da os consecuentes o incidentes no son recuperables en virtud de esta garant a Algunos estados no permiten la exclusi n o la limitaci n de los da os incidentes o consecuentes as que la limitaci n o exclusi n anterior quiz no sea aplicable a su caso Esta garant a le otorga derechos legales espec ficos y usted quiz pueda tener otros derechos los cuales var an de estado a estado No se permite copiar ni duplicar porci n alguna de esta garant a sin el consentimiento expreso y escrito del Fabricante Asistencia t cnica y Servicio de garant a Los productos que requieran servicio deber n devolverse de la manera siguiente Llame al Centro Servicio T cnico para obtener un N mero de Referencia de Devoluci n Embale cuidadosamente el producto para evitar da os durante el env o Incluya su nombre el remitente y un tel fono disponible en horas h biles Adjunte una copia del recibo de compra fechado Describa el problema Env e el producto con porte pagado a Technical Service Center 17352 Von Karman Ave Irvine
50. sor de posici n B del rbol de levas entrada alta Banco 1 P0369 Circuito del sensor de posici n B del rbol de levas intermitente Banco 1 P0370 Mal funcionamiento en se al A de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n P0371 Se al A de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n exceso de pulsos P0372 Se al A de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n defecto de pulsos P0373 Se al A de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n intermitente pulsos err ticos P0374 Se al A de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n no hay pulsos P0375 Mal funcionamiento en se al B de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n P0376 Se al B de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n exceso de pulsos P0377 Se al B de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n defecto de pulsos P0378 Se al B de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n intermitente pulsos err ticos P0379 Se al B de alta resoluci n de referencia de sincronizaci n no hay pulsos P0380 Mal funcionamiento en buj a calefactora circuito de calefactor P0381 Mal funcionamiento en circuito indicador buj a calefactora calefactor P0382 Mal funcionamiento en buj a calefactora circuito de calefactor B P0385 Mal funcionamiento en circuito del sensor B de posici n del cig e al P0386 Problema de rango operaci n en circuito del sensor B de posici n del cig e al P0387 Entrada baja en circuito del sensor B
51. ste de combustible Banco 2 Sistema demasiado pobre Banco 2 Sistema demasiado rico Banco 2 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de composici n del combustible Problema de rango operaci n en el circuito del sensor de composici n del combustible Entrada baja en el circuito del sensor de composici n del combustible Entrada alta en el circuito del sensor de composici n del combustible Mal funcionamiento en el circuito del sensor A de temperatura del combustible Problema de rango operaci n en el circuito del sensor A de temperatura del combustible Entrada baja en el circuito del sensor A de temperatura del combustible Entrada alta en el circuito del sensor A de temperatura del combustible Intermitente en el circuito del sensor A de temperatura del combustible Mal funcionamiento en el circuito del sensor B de temperatura del combustible Problema de rango operaci n en el circuito del sensor B de temperatura del combustible Entrada baja en el circuito del sensor B de temperatura del combustible Entrada alta en el circuito del sensor B de temperatura del combustible Intermitente en el circuito del sensor B de temperatura del combustible Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presi n en el riel de combustible Problema de rango operaci n en el circuito del sensor de presi n en el riel de combustible OBD2 17 Definiciones D P0192 P0226 C digo P0192 P0193 P0194 P0195 P0196 P0197 P0198 P0
52. tablecer la computadora Cerci rese que se veh culo cumpla con los requisitos de OBD 2 Consulte la secci n VEH CULOS CON COBERTURA en la p gina 2 para obtener informaci n sobre la verificaci n de cumplimiento del veh culo Lea e interprete los c digos de diagn stico de problemas por medio de la pantalla LCD y los indicadores LED verde amarillo y rojo Los indicadores LED verde amarillo y rojo se utilizan con la pantalla LCD como ayudas visuales para permitir al usuario determinar con mayor facilidad las condiciones de los sistemas del motor m LED verde Y Indica que todos los sistemas del motor est n BIEN y funcionando normalmente Todos los monitores en el veh culo est n activos realizando sus pruebas de diagn stico respectivas y no existe la presencia de c digos de problemas Aparecer un cero en la pantalla LCD del Lector de Veh culo para confirmaci n adicional m LED amarillo 2 Indica una de las condiciones siguientes C DIGO PENDIENTE PRESENTE Si el indicador LED amarillo est encendido esto puede indicar la ois ind MONITOR STATUS PRONE TAA existencia de un c digo pendiente Observe la Coe Aa pantalla LCD del Lector de Veh culo para confirmaci n El c digo pendiente se confirma por medio de la presencia de un c digo num rico y la palabra PENDING aparece en la pantalla LCD del Lector de Veh culo Si no aparece un c digo pendiente el LED amarillo indica el estado del Monitor c
53. te 3 Bot n LINK Conecta el Lector de Veh culo con el PCM del veh culo para recuperar los DTC de la memoria de la computadora y ver el estado del monitor de preparaci n I M 4 Y INDICADOR LED VERDE Indica que todos los sistemas del motor est n funcionando normalmente todos los Monitores en el veh culo est n activos y realizando sus pruebas de diagn stico y no hay DTC presentes 5 2 INDICADOR LED AMARILLO Indica la probable presencia de un problema Est presente un DTC pendiente o algunos de los monitores de emisiones del veh culo no han realizado sus pruebas de diagn stico 4 OBD2 Acerca de Lector de Veh culo FUNCIONES DE PANTALLA 6 X INDICADOR LED ROJO Indica que hay un problema en uno o m s de los sistemas del veh culo El indicador LED rojo tambi n se utiliza para indicar que hay DTC presentes Los DTC aparecen en la pantalla LCD del Lector de Veh culo En este caso la luz indicadora multifunciones Check Engine en el tablero de instrumentos del veh culo permanecer encendida 7 Pantalla LCD Muestra los resultados de las pruebas las funciones del Lector de Veh culo y la informaci n de estado del monitor Consulte los detalles en la secci n FUNCIONES DE PANTALLA a continuaci n 8 CABLE Conecta el Lector de Veh culo al conector de enlace de datos del veh culo DLC FUNCIONES DE PANTALLA 1 ES PT I M MONITOR aa O 5 2 ap 009 8 SOOO a E 9 pn3ne Figure
54. ti n detectada en cilindro 6 Mala combusti n detectada en cilindro 7 20 OBD2 Definiciones D P0308 P0348 C digo P0308 P0309 P0310 P0311 P0312 P0313 P0314 P0320 P0321 P0322 P0323 P0324 P0325 P0326 P0327 P0328 P0329 P0330 P0331 P0332 P0333 P0334 P0335 P0336 P0337 P0338 P0339 P0340 P0341 P0342 P0343 P0344 P0345 P0346 P0347 P0348 Definici n Mala combusti n detectada en cilindro 8 Mala combusti n detectada en cilindro 9 Mala combusti n detectada en cilindro 10 Mala combusti n detectada en cilindro 11 Mala combusti n detectada en cilindro 12 Mala combusti n detectada con bajo combustible Mala combusti n en un solo cilindro no se especifica el cilindro Mal funcionamiento en circuito de entrada de encendido distribuidor velocidad del motor Problema de rango operaci n en circuito de entrada de encendido distribuidor velocidad del motor No hay se al en circuito de entrada de encendido distribuidor velocidad del motor Intermitente en circuito de entrada de encendido distribuidor velocidad del motor Error en sistema de control de detonaci n Mal funcionamiento en circuito de sensor 1 de detonaci n Banco 1 o un solo sensor Problema de rango operaci n en circuito de sensor 1 de detonaci n Banco 1 o un solo sensor Entrada baja en circuito de sensor 1 de detonaci n Banco 1 o un solo sensor Entrada alta en circuito de sensor 1 de detonaci n Banco 1 o un solo s
55. trico de aire Problema de rango operaci n en el circuito de caudal m sico o volum trico Baja entrada en el circuito de caudal m sico o volum trico Alta entrada en el circuito de caudal m sico o volum trico Intermitente en el circuito de caudal m sico o volum trico Mal funcionamiento del circuito de presi n absoluta de m ltiple de admisi n presi n barom trica Problema de rango operaci n del circuito de presi n absoluta de m ltiple de admisi n presi n barom trica Entrada baja en el circuito de presi n absoluta de m ltiple de admisi n presi n barom trica Entrada alta en el circuito de presi n absoluta de m ltiple de admisi n presi n barom trica Intermitente en el circuito de presi n absoluta de m ltiple de admisi n presi n barom trica Mal funcionamiento en el circuito de temperatura del aire de admisi n Problema de rango operaci n en el circuito de temperatura del aire de admisi n Entrada baja en el circuito de temperatura del aire de admisi n Entrada alta en el circuito de temperatura del aire de admisi n Intermitente en el circuito de temperatura del aire de admisi n Mal funcionamiento en el circuito de temperatura del refrigerante del motor Problema de rango operaci n en el circuito de temperatura del refrigerante del motor Entrada baja en el circuito de temperatura del refrigerante del motor Entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor Intermitente en el circuito
56. ue es necesario seguir para confirmar la ubicaci n del problema Esta informaci n se encuentra en el manual de servicio del veh culo Siempre consulte el manual de servicio del veh culo para obtener instrucciones detalladas para las pruebas Inspeccione cuidadosamente su veh culo antes de realizar prueba alguna Consulte la secci n Preparaci n para las pruebas en la p gina 7 para obtener detalles TS SIEMPRE observe las precauciones de seguridad cuando trabaje en un veh culo Consulte las Precauciones de seguridad en la p gina 2 para obtener m s informaci n 1 Apague Off la ignici n 2 Localice el conector de enlace de datos DLC de 16 patillas del veh culo En la p gina 3 se incluye informaci n sobre la ubicaci n del conector 3 Acople el conector de cable del Lector de Veh culo al DLC del veh culo El conector del cable tiene una gu a de chaveta y s lo encajar en una direcci n m Si tiene alg n problema para acoplar el conector del cable al DLC gire 180 el conector y vuelva a intentarlo Si el problema a n persiste inspeccione el DLC en el veh culo y en el Lector de Veh culo Consulte el manual de servicio de su veh culo para inspeccionar correctamente el DLC del veh culo m Despu s de acoplar correctamente el conector de prueba del Lector de Veh culo al DLC del veh culo aparecer el icono de Veh culo para confirmar la correcta conexi n de alimentaci n el ctrica 4 Coloque
57. uptor C Entrada alta en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal i nterruptor C Intermitente en el circuito del sensor de posici n del acelerador pedal interruptor C Mal funcionamiento del circuito primario de la bomba de combustible Circuito secundario de la bomba de combustible bajo Circuito secundario de la bomba de combustible alto Intermitente en circuito secundario de la bomba de combustible Exceso de presi n en el m ltiple de admisi n Mal funcionamiento en el circuito del sensor A de presi n del turbocargador Problema de rango operaci n en el circuito del sensor A de presi n del turbocargador Circuito del sensor A de presi n del turbocargador bajo Circuito del sensor A de presi n del turbocargador alto Mal funcionamiento en el circuito del sensor B de presi n del turbocargador Problema de rango operaci n en el circuito del sensor B de presi n del turbocargador Circuito del sensor B de presi n del turbocargador bajo Circuito del sensor B de presi n del turbocargador alto Mal funcionamiento en solenoide A de compuerta de alivio del turbocargador Problema de rango operaci n en solenoide A de compuerta de alivio del turbocargador Solenoide A de compuerta de alivio del turbocargador bajo Solenoide A de compuerta de alivio del turbocargador alto Mal funcionamiento en solenoide B de compuerta de alivio del turbocargador Problema de rango operaci n en solenoide B de compuerta de alivio del turb

3030 CANOBD2 Car Reader (S).qxd

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents