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instructivo para auditorías internas - Superintendencia de Industria y

1. C digo LM01 PR 101 INSTRUCTIVO OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 1 de 40 CONTENIDO P g 1 MANEJO DE LOS PATRONES DE REFERENCIA eessen 4 1 1 Lista de Patrones de Referencia con que cuenta el Laboratorio de Manometr a icocccoconiconoon 4 1 2 Manejo de los Patrones de Referencia ooociccicnnncniciccicncocioocnccnrcrcnn nono coronan rrnnnrnananrrrrrrarnrn 4 1 3 EA O O a a aoaea as eai 4 1 4 Modo de Operaci N oococccconononenenecccnninennnannononenenococonncananonnn cana rorononannnnnno nano nn near nena nara rararar arar nrrarararnraos 4 2 OPERACI N DEL PIE DE REY oo cocccoconncnoonnonocononocncnocoronocsenennnencoranonno coseno a annn 5 2 1 Descripci n del Pie de ReYy ocococicionncconononocorcnoninoosrorcroniosrorcrcrcrsmoroninrco T a A a 5 2 2 Precauciones A AA WA 5 2 3 Instrucciones para Usar el Pie de Rey ss ssssssssssssissressrsssresserrsniennennrnnrnnnrnnnen rogar 5 3 BOMBA DE PRESI N DEL PATR N NACIONAL HIDR ULICO eaae hia n Aar 6 3 1 Configuraci n del Patr n Nacional Hidr ulico 280 MPa ooonociciciciniconcirciccncconabgerinnnncno corran 6 3 2 TA A IMA Y YY A AAA 7 3 3 Uso de la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo NIM 46012 8 3 3 1 Calibraci n de man metros de Car tula ooiononnnnicinnnnnn nta ccenccc concen nara 8 3 32 Trabajos
2. Cuando se trabaje en el modo manom trico se debe desconectar el motor del equipo y rotar los pesos manualmente IMPORTANTE Antes de la rotaci n manual debe cambiarse la posici n del pin 29 impulsador del motor al pist n halando hacia arriba y gir ndolo 180 de perfil redondo a plano Ver indicaciones en el Users Handbook p gina 8 figura 1 Asegurar que las v lvulas G y H est n cerradas No apretar demasiado porque esto puede causar un da o en la v lvula Seleccionar el conjunto de pesos que se van a colocar sobre el pist n Lentamente abra y cierre la v lvula H hasta que el pist n flote Si el sistema es sobrepresurisado es decir el pist n pega en la parte superior reducir la presi n abriendo y cerrando lentamente la v lvula G Rotar el conjunto de pesos No se deben rotar los pesos si el pist n est pegando en alguno de los extremos Si se escucha alg n sonido como metal metal entonces la rotaci n de los pesos se debe parar inmediatamente y realizar una limpieza al pist n y cilindro Realizar la lectura del instrumento de prueba Parar el conjunto de pesos Para un nuevo punto de medici n repetir nuevamente los pasos de 5 3 2 Cuando se terminen las mediciones despresurizar abriendo y cerrando lentamente la v lvula G y retirar los pesos que se tengan sobre el pist n 5 5 Cerrar v lvulas y apagar equipos Las instrucciones que se dan a continuaci n aplican solamente cuando se e
3. 9 1 Alistar los pesos Escoger previamente todos los pesos que se requieren para realizar los trabajos de calibraci n Los pesos del man metro de pist n mencionado en el presente documento est n identificados con las iniciales AGP 9 2 Instalar el instrumento de prueba El instrumento de prueba puede ser un man metro de pist n o un man metro de car tula Una vez hecho el montaje se verifica que no haya fugas y que no quede aire atrapado 9 3 Nivelar el equipo Colocar el nivel ojo de buey sobre el pist n patr n para verificar si el equipo est nivelado Si no lo est proceder a nivelar el equipo usando las patas niveladoras del mismo ver anexo 9 4 Generar presi n Cerrar la v lvula gir ndola completamente en sentido horario Ver anexo Colocar sobre el pist n los pesos que se requieran para hacer la medici n Girar la bomba manual de tornillo hasta levantar el pist n Girar los pesos en sentido horario Verificar que el pist n est girando libremente empujando suavemente sobre la parte superior de los pesos El pist n no debe pegar en los extremos superior o inferior En este momento se puede realizar la medici n Si el pist n est pegando en alguno de sus extremos se disminuye o aumenta la presi n seg n el caso INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 24 de 40 Nunca se d
4. Asegurarse de que hay buen vac o en el punto donde se mide la presi n de referencia de c mara cercano a 0 2 mbar Encender el Thermovac y pulsar el bot n 3 de este equipo Nota Chequear que al pulsar el bot n 3 del thermovac haya vac o en el sensor 3 para evitar deterioro del equipo Pulsar el bot n a verde del man metro de pist n Se encender la luz roja indicando que todav a no se puede hacer medici n Esperar hasta que se encienda la luz verde En caso de que esta luz no se encienda verificar que el pist n flota correctamente en el punto de medici n si a n no se enciende la luz verde consultar el manual del usuario de este equipo Si el pist n baja completamente suministrar aire con la v lvula G en forma muy lenta y suave Cuando el punto de medici n est por encima de la presi n atmosf rica lentamente abra y cierre la v lvula H hasta que el pist n suba Cuando el punto de medici n est por encima de la presi n atmosf rica y el sistema est sobrepresurizado es decir el pist n pega contra la parte superior entonces se requiere reducir la presi n abriendo y cerrando lentamente la v lvula G hasta que el pist n flote Si el pist n sube completamente suministrar vac o con la v lvula H en forma muy lenta y suave Cuando el punto de medici n est por encima de la presi n atmosf rica el sistema es sobre presurisado es decir el pist n pega contra la parte superior entonces se
5. oooncoociciciniciononarcinncoootbgocornocna gorda 17 6 2 Conectar a la fuente de suministro de presi N coococococononenenccocnnncncod nccnnenorarooduno condon coco Den cada radenoo 18 6 3 Montar el instrumento de prueba ocococonocococococonnnnononinononcnnnnono sion no none nono anorncnnonanaa donadas 18 6 4 Regular la presi n requerida ooococonidicinininicnnoooccccccrencrc lagoon 18 6 5 Cerrar fuente de SUMINISTTO onnnninnnonnannnniniconicnncnannn na carnada cocoa diia 18 6 6 SN MAYA A A CAMA 19 7 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG NIM 41004 4 1 bar y 7 bar 19 8 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N PRESSUREMENTS 55 bar y 1100 bar NIM 41006 20 8 1 MEAT AAA AA 21 8 2 Instalar el instrumento de prueba ooonocccocnconaonon dononnrncncononononononenonenononnonnnnnananenonrnnnnnrnrn cnn 21 8 3 NCAA A MENS AA 21 8 4 Generar presi n Busnssestindnansssnrisniissnnrieninnninntnnrinninnnnnninnnnnnnnnrnnnnnnnnnrnnnnnnnnntnn rnamrn nrnnt 21 8 5 Generar otras presiones N D A 21 8 6 Aliviar el SST AA A cc 22 8 7 Referencia 22 9 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG 140 bar NIM 41002 22 9 1 NETAS Y AA 23 9 2 Instalar el instrumento A 23 9 3 MECENAS 23 9 4 AA A A A 23 9 5 Aivar el SiE A sn ti aiodte eta asado leerla 24 10 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG 55 bar y 1100 bar 24 IN A NT 24 10 2 Instalar el inst
6. La manipulaci n de los pesos se hace con guantes para evitar adherencia de grasa en los pesos Ver numeral 1 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 25 de 40 10 2 Instalar el instrumento de prueba El instrumento de prueba puede ser un man metro de pist n o un man metro de car tula Una vez instalado el man metro de prueba se hace un chequeo general de funcionamiento teniendo en cuenta los siguientes aspectos Que la ca da del pist n corresponda con la ca da que se ha determinado como propia del instrumento Si no es as se requiere verificar que no existan fugas Tambi n es importante asegurarse que no han quedado cantidades considerables de aire atrapado que puedan molestar durante las labores de calibraci n Es conveniente colocar una reglilla para observar que las lecturas del patr n se hacen cuando el instrumento est aproximadamente en el punto medio de operaci n 10 3 Nivelar el equipo Colocar el nivel ojo de buey sobre el pist n patr n para verificar si el equipo est nivelado Si no lo est proceder a nivelar el equipo usando las patas niveladoras del mismo ver figura 1 10 4 Generar presi n inicial La v lvula B debe estar completamente abierta Para tener esta posici n se gira en sentido antihorario Girar la v lvula A en sentido horario para generar una presi n inicial que puede al
7. o lo que sucede es un llenado de l quido dentro del pist n t ngase cuidado de no hacer exceso de vac o y que el l quido suba tanto que se rebose e ingrese al tubo 2 y contamine el sistema FNeum tica F Masas Rango de medici n La balanza de ensayo para presiones de precisi n sirve para el ajuste muy preciso de presiones deseadas en el rango de presiones manom tricas entre 1 400 Pa a 1 400 Pa 140 mmH20 a 140 mmH20 16 2 Construcci n y modo de funcionar 16 2 1 La balanza de ensayo para presiones de precisi n consiste principalmente de una balanza de precisi n Ill con una sensibilidad de 10 mg un cilindro recipiente 3 una campana o cilindro de inmersi n o pist n 7 y un juego de pesas 8 16 2 2 La presi n deseada es generada bombeando aire bajo la campana de inmersi n 7 empleando la pera de caucho 13 Presi n negativa es producida succionando aire de debajo de la campana de inmersi n dando vuelta a la pera 13 16 2 3 El rea eficaz de la campana de inmersi n es dimensionado de manera tal que una presi n de 1 mmH20 pueda ser balanceada aplicando pesas 8 de 20 g al platillo de la balanza 9 Entonces solo hace falta multiplicar la presi n deseada por 20 g para obtener la carga correspondiente en gramos por ejemplo 10 mmH20 x 20 200 g 16 2 4 La campana de inmersi n 7 est suspendida en el brazo derecho de la balanza y es tarada de manera tal que el equilibrio reine en el estado sin presi n y que la aguja
8. 16 4 7 16 6 2 Desbloquear la balanza moviendo la palanca 28 16 6 3 Comprobar la posici n de la aguja indicadora 6 en el cero centro de la escala Tarar introduciendo perdigones de plomo 11 en el platillo de la balanza 22 16 6 4 En el estado sin presi n o en el caso de presiones bien sean positivas o negativas hasta 1 mmH20 la aguja se mueve muy lentamente por ello se le deber a observar durante aproximadamente 1 o 2 minutos antes de cargar m s o quitar pedigones de plomo 16 6 5 Conectar el medidor de presi n 5 a ensayar a v lvula 15 16 6 6 Conectar la pera de caucho 13 a v lvula 17 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 36 de 40 16 6 7 Abrir v lvulas 18 15 y 17 16 6 8 Para la realizaci n de mediciones de presi n entre 140 mmH20 y 140 mmH20 la balanza de ensayo para presiones de precisi n es aislada cerrando la v lvula 18 y un man metro de control 19 apropiado para el rango de medici n deseado necesario en algunos casos es conectado a v lvula 16 que a continuaci n se abre Presi n manom trica A manera de ejemplo se va a colocar un instrumento a calibrar conectado en el punto No 15 v lvulas 16 y 18 estar n carradas Inicialmente se colocan los pesos debidamente calibrados al lado derecho de la balanza dependiendo del punto que se desea calibrar la balanza pierde el equilibrio qu
9. absoluto es con frecuencia m s f cil si la presi n de referencia en la c mara no es menor que 0 13 mbar 0 1 torr Esto asegura que haya suficientes mol culas de gas que provean lubricaci n alrededor del pist n es pr ctica del laboratorio trabajar con 0 2 mbar Asegurar que ambas v lvulas G y H est n cerradas Seleccionar el conjunto de pesos requeridos para el punto de medici n INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 15 de 40 Colocar los pesos correspondientes a la primera medici n Colocar la campana transparente de la c mara Encender la bomba y abrir las v lvulas A y D en el respectivo orden Si la medici n que se est haciendo est por debajo de la presi n atmosf rica el pist n sube cuando se evacua la c mara Abrir la v lvula F La posici n de abierto o cerrado est indicada sobre la misma v lvula Esta v lvula da paso a la presi n de vac o hacia el pist n y el instrumento de prueba a trav s de la v lvula H del equipo Cuando el punto de medici n est por encima de la presi n atmosf rica esta v lvula debe permanecer cerrada palanca toda hacia la derecha Con la reducci n de la presi n de c mara y el manejo cuidadoso de la v lvulas G y H se puede llevar a flotar libremente al pist n en el punto medio sin que se pegue en los extremos situaci n propia para medir
10. aceite est localizado cuando con la bomba funcionando la superficie del aceite es visible en el borde inferior del nivel del vidrio de la bomba El m ximo llenado de aceite corresponde a un nivel por debajo del borde superior del nivel de aceite que se vea sobre el vidrio de la bomba 13 3 Encender la bomba Pulsar el switch ON para encender la bomba Durante todo el tiempo que se est trabajando el sistema de vac o se puede mantener la bomba encendida En este tiempo y de vez en cuando se puede operar la v lvula ubicada sobre la bomba perilla negra Gas ballost balasto de aire gir ndola para sacar los vapores de agua Estos vapores se pueden sacar cuando se observe que la bomba no est haciendo un buen vac o 13 4 Apagar la bomba Antes de apagar la bomba aseg rese de cerrar la v lvula de paso al sistema de vac o Esta v lvula est identificada con la letra A Pulsar el siwtch OF para apagar la bomba NOTA Cualquier informaci n adicional relacionada con la operaci n de la bomba de vac o consultar con el manual de instrucciones el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 30 de 40 14 OPERACI N DE LAS PIPAS DE NITR GENO 14 1 Descripci n del sistema de regulaci n de nitr geno El sistema de regulaci n d
11. bomba de tornillo 36 en sentido antihorario Cuando se terminen las mediciones devolver la bomba de tornillo completamente La presi n remanente que quede en el sistema se alivia abriendo lentamente la v lvula 6 NUNCA ALIVIE EL SISTEMA SIN DEVOLVER COMPLETAMENTE LA BOMBA DE TORNILLO NOTA Cualquier inquietud adicional que se tenga sobre el instrumento consultar el manual del usuario el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 29 de 40 12 1 Referencias Users Handbook Hydraulic Comparison Test Pump Pressurements Itda 13 OPERACI N DE LA BOMBA DE VAC O NIM 046009 13 1 Verificar conexiones Antes de utilizar la bomba verificar que se encuentran listas las siguientes conexiones Manguera de conexi n de la bomba al sistema de vac o Manguera de conexi n de la bomba al sistema de extracci n para conducir los gases residuales del motor al exterior Conexi n el ctrica de la bomba a un tomacorriente de 220 V Mangueras de conexi n del sistema de vac o al equipo de medici n 13 2 Revisar el nivel de aceite Asegurarse siempre de que la bomba tienen una cantidad suficiente de aceite limpio Chequear el nivel de aceite y llenar hasta el nivel requerido cuando sea necesario El m nimo nivel de
12. de la misma longitud que est n identificadas con el r tulo VAC O una para el W 8 T S y la otra va al instrumento de prueba 6 4 Regular la presi n requerida Antes de empezar la regulaci n de presi n se ubica la v lvula selectora en la l nea de medici n 1 2 Colocar la v lvula selectora indicando las l neas P1 o P2 dependiendo de la perilla que se utilice para regular la presi n Ejemplo colocar la v lvula selectora indicando P1 cuando se regula la presi n con la perilla n mero 1 Colocar la perilla indicando la l nea S cuando se va a trabajar en vac o La regulaci n de vac o se hace con una v lvula de aguja del sistema de vac o 6 5 Cerrar fuente de suministro INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 19 de 40 Una vez terminadas las mediciones girar completamente la perilla reguladora en sentido antihorario y cerrar la fuente de suministro de presi n o de vac o NOTA Cualquier inquietud adicional consultar los manuales del equipo 6 6 Referencias Instruction book Precision Pneumatic Calibrator Model FA 235 G 7 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG NIM 41004 1 BAR Y 7 BAR Este instrumento es un patr n de referencia que se utiliza para la calibraci n de man metros vacu metros manovacu metros de car tula y electr nicos y balanzas de presi n El rango de medici
13. indicadora 6 ocupe exactamente la posici n en el centro de la escala cero 16 2 5 Para cualquier generaci n de presi n como para la definici n de graduaciones de escala la aguja debe ocupar siempre de nuevo el centro de la escala es decir despu s de haber aplicado las respectivas pesas hay que bombear aire debajo de la campana de inmersi n o succionar aire de debajo de la misma hasta que se restablezca el estado de equilibrio 16 2 6 Para la generaci n de presi n el platillo de la balanza derecho 9 para presiones negativas el platillo de la balanza izquierdo 22 deben ser cargados con pesas 8 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 34 de 40 16 3 Cuidados Procurar no golpear ni que sufra abolladuras ni da os el pist n porque entonces el rea eficaz cambia y las presiones generadas no corresponden a las pesas aplicadas Cuidar las cuchillas de sostenimiento de la balanza dejar descansar la balanza con la manivela a la izquierda cuando no se use esto para evitar un desgaste prematuro y que afecte la exactitud del instrumento Este equipo como cualquier man metro a pist n posee su juego de pesas correspondiente estas se deben mantener limpias libres de polvo manipularlas con guantes limpios 16 4 Preparaci n 16 4 1 La balanza de ensayo para presiones de precisi n debe ser instalada en una sala de tempe
14. l quido denso del orden de 890 kg m que no se adhiera a las paredes al suceder esto se introducen errores que se deben considerar Si se calibra el equipo con petr leo Queroseno se tiene en cuenta el efecto de su tensi n superficial el cual tiene como coeficiente y un valor pr ximo a y 0 275 mN cm Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA INSTRUCTIVO OPERACI N DE EQUIPOS C digo LM01 PR 101 Revisi n Versi n 4 P gina 40 de 40 FIGURA 2 Esquema del Man metro de Campana de Inmersi n Identificaci n de sus partes INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 8 de 40 Durante esta operaci n pueden aparecer burbujas en el dep sito 5 Con la v lvula 8 abierta gire la manivela 7 lentamente hasta que este completamente afuera la bomba esta lista para ser usada 3 3 Uso de la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo NIM 46012 3 3 1 Calibraci n de man metros de car tula Cuando debido al rango del instrumento a calibrar sea necesario utilizar el Patr n Nacional Hidr ulico para calibrar man metros de car tula la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo se mantiene con la v lvula 19 cerrada La v lvula 13 permanece siempre abierta y la preparaci n para trabajar con la bomba se hace seg n lo descrito en el numeral 3 3 3 2 Tr
15. la gr fica de visualizaci n de un solo canal Displays 2 aparece la gr fica de visualizaci n de los dos canales e QuickDisplay Al pulsar esta opci n aparece la visualizaci n digital de la entrada de los sensores de posici n en el canal 1 y en el canal 2 Display Al pulsar esta opci n aparecen las especificaciones de la configuraci n de cada canal Setup Display Por medio de esta opci n se entra a modificar la configuraci n de cada canal Terminal No se ha determinado cual es la funci n Setup Colors Modifica la presentaci n de los colores en el ambiente de trabajo Exit System Permite salir del programa y regresar al ambiente del sistema operativo del computador en este caso Windows 95 44 Referencias Users Handbook Hydraulic Deadweight Tester Model P7800 Pressurements Ltda England Kaman Instrumentation EASI 9500 EURO 9500 User guide 1994 5 OPERACION DEL SISTEMA DE MEDICIONES DE PRESI N ABSOLUTA NIM 41009 5 1 Definiciones MODO ABSOLUTO Cuando la c mara Anexo 1 es evacuada hasta la presi n de referencia entonces el man metro de pist n est operando en el modo absoluto Nota La presi n absoluta medida de esta manera es igual a Presi n absoluta Presi n medida Presi n de referencia MODO MANOM TRICO Cuando la c mara est abierta a la atm sfera o el man metro de pist n se utiliza sin la c mara entonces dicho instrumento est operando en el modo manom trico PRESI N DE REFE
16. n de los man metros debe ser menor o igual a 7 bar Estaci n de Prueba Walvula de entrada suministro Figura 7 1 Esquema del Man metro de pist n Dudenberg 1 bar y 7 bar NOTA Este banco neum tico originalmente corresponde al man metro de pist n con NIM 41004 7 bar pero dada la funcionalidad del equipo se usa tambi n con el pist n de 1 bar NIM 41003 y con el accesorio NIM 46007 para calibraciones en vac o Para operar el banco neum tico mencionado se procede de la siguiente manera Instalar el pist n que corresponda para el rango a trabajar Pist n de 1 bar para rangos menores o iguales a 1 bar o 1 bar pist n de 7 bar para rangos menores o iguales a 7 bar Ver anexo Instalar el instrumento de prueba Verificar que el equipo est conectado a la fuente de suministro de nitr geno de aire o al sistema de vac o seg n el caso Colocar el nivel ojo de buey sobre el pist n y verificar que est nivelado Si no lo est nivelar el equipo usando las patas niveladoras del mismo INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 20 de 40 Seleccionar el conjunto de pesos que van a ser utilizados con el respectivo pist n Cuando se trata de calibraci n de man metros o vacu metros de car tula hacer la lectura sobre el instrumento de prueba cuando la presi n manom trica patr n es cero La
17. requiere reducir la presi n abriendo y cerrando lentamente la v lvula de G hasta que el pist n flote Evitar que el pist n est pegado de los extremos efectuando los dos ltimos pasos anteriores Verificar que la indicaci n del Thermovac est en 2 x 10 1 mbar La indicaci n corresponde a la escala roja cuando se enciende la luz roja y a la escala verde cuando se enciende la luz verde Si no lo est esperar que el indicador alcance dicho valor Abrir y cerrar lentamente la v lvula D hasta obtener en forma estable la indicaci n deseada en el thermovac Verificar que el pist n se encuentra en el punto medio de operaci n Ver numeral 5 3 Verificar que el bot n verde del equipo est encendido En este momento se realiza la medici n haciendo la lectura sobre el instrumento de prueba Para realizar las mediciones correspondientes a los otros puntos de calibraci n volver a repetir los pasos descritos en el numeral 5 3 1 utilizando los pesos que corresponden para cada una de las mediciones 5 4 2 Operaci n en el modo manom trico Cuando se opera el man metro de pist n en el modo manom trico no se debe usar la presi n de c mara Por lo tanto la campana de la c mara debe almacenarse cuidadosamente en un sitio donde no reciba polvo y no est expuesta a da os INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 16 de 40
18. y protegida contra corrientes de aire bruscos y contaminaci n 16 4 2 Aclimatar durante una hora1 16 4 3 Empleando las patas niveladoras 21 el aparato debe ser nivelado respecto a la vertical de la plomada 41 16 4 4 Girar la manivela que se encuentra localizada en el centro de la balanza hac a el lado derecho 16 4 5 Verificar la nivelaci n con la plomada 16 4 6 Verificar el rango de uso hasta 14 mbar en presi n manom ftrica y en vac o hasta 14 mbar 16 4 7 Verificar el cero del instrumento con todas las v lvulas abiertas este ejercicio es necesario hacerlo con perdigones al lado izquierdo en presi n manom trica o al lado derecho en vac o la exactitud de toda la calibraci n depende de una buena lectura de cero inicial 16 4 8 Cuando no es utilizado este patr n hay que protegerlo con el recubrimiento plexigl s construido especialmente para este equipo 16 5 Verificaci n de llenado Se procura trabajar con un l quido lo suficientemente denso arriba de 800 kg m con el fin de poder llegar lo m s cerca posible de 1500 Pa 15mbar sin que se rebose el l quido y se salga del cilindro externo 3 en presiones positivas o se introduzca en el tubo 2 interior del pist n 7 en presi n negativa Con DEKALIN DECALINA C1oH18 p 890 kg m Rango 1500 Pa a 1500 Pa Con PETROLEO Queroseno p 815 kg m Rango 1400 Pa a 1400 Pa Cantidad a suministrar de llenado 4 2 litros Se procura buscar un
19. Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 13 de 40 Conectar el cable del man metro de pist n a un tomacorriente regulado de 120 V y verificar que encienda la luz naranja Si la luz naranja no enciende revisar el fusible que se encuentra en la parte posterior del man metro de pist n Verificar que est n instalados y conectados al thermovac los sensores del sistema de vac o sensor 1 y de la presi n de c mara sensor 3 La numeraci n 1 y 3 de los sensores corresponden con los botones 1 y 3 del thermovac para identificar a cual de los sensores corresponde la lectura 5 2 2 Para el modo absoluto en mediciones por encima de la presi n atmosf rica Usar la manguera 4 para conectar la pipa de suministro de nitr geno con la parte inferior de la v lvula F que va al patr n se recomienda el uso del W amp T para dosificar el suministro de presi n al equipo a trav s de las puntas 102 del W amp T al equipo En situaci n de presi n absoluta por encima de la presi n atmosf rica la manguera 4 se recomienda sea utilizada con el W8T NIM 042013 para dosificar la cantidad de presi n de suministro al equipo La manguera que se conecta ah va a P1 o P2 en el W8T en presiones absolutas mayores a la presi n atmosf rica la v lvula F debe estar cerrada En vac o la manguera 4 se conecta a S en W amp T y F est abierta La manguera que se conecta ah va a P1 o P2 en W amp T en presiones absolutas mayore
20. RENCIA es la presi n medida en la c mara INSTRUCTIVO C digo LM01 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA P gina 12 de 40 5 2 Conexiones Esquema de montaje del sistema de medici n de presi n absoluta Fuente de Suministro de A Niir geno o de aire Sensor 1 Estaci n de Prueba A V LVULA F VISTA FRONTAL INDICADOR ASMA Ie DS 5 2 1 Para el modo absoluto en mediciones inferiores a la presi n atmosf rica Limpieza del pist n limpiar el pist n con una tela limpia no abrasiva y que no suelte pelusa Agarrar el pist n por el portador de pesos y frotar alrededor con la tela teniendo cuidado de no tocarlo con los dedos desnudos porque el aceite natural de la piel puede causar una adhesi n entre el pist n y el cilindro Colocar el pist n sobre una tela limpia donde no reciba polvo ni se da e mientras el cilindro es limpiado Verificar que la manguera 4 est desconectada y en su lugar colocar un tap n Usando la manguera 3 delgada conectar el sistema de vac o con la v lvula F Usar la manguera 2 gruesa para conectar la v lvula D del sistema de vac o con la c mara Conectar la bomba de vac o y el thermovac medidor de la presi n de referencia en la c mara a un tomacorriente de 208 V INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4
21. abajos sin utilizar el transductor del detector de nulo Para las calibraciones de balanzas de presi n usualmente se trabaja sin utilizar el transductor de detector de nulo Configuraci n de reposo Siempre que la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo no est en uso las v lvulas 19 y 14 permanecen cerradas la v lvula 13 permanece siempre abierta es decir en la posici n de la izquierda Iniciar el trabajo con la bomba seg n lo descrito en el numeral 3 2 Verificar que la v lvula 13 est abierta Mantenerla siempre en esta posici n Abrir las v lvulas 19 y 14 y presurizar hasta que aparezca aceite en el puerto de prueba donde se conecta la balanza de presi n a calibrar seg n el rango del equipo Conectar en el puerto 16 la balanza de presi n a calibrar cuando el rango sea menor o igual a 140 MPa Conectar en el puerto 15 la balanza de presi n a calibrar cuando su rango sea mayor de 140 MPa e inferior a 280 MPa Cuando se requieran presiones superiores a 100 MPa cerrar la v lvula 19 girar la manivela 7 en sentido antihorario hasta devolverla completamente Presurizarutilizando la palanca manual 9 abrir la v lvula 19 y girar la manivela 7 en sentido horario hasta alcanzar la presi n requerida en cada medici n Una vez terminadas las mediciones girar la manivela 7 en sentido antihorario hasta que est completamente afuera Abrir las v
22. an fugas Tambi n es importante asegurarse que no han quedado cantidades considerables de aire atrapado que puedan molestar durante las labores de calibraci n Es conveniente colocar una reglilla para observar que las lecturas del patr n se hacen cuando el instrumento est aproximadamente en el punto medio de operaci n 10 3 Nivelar el equipo Colocar el nivel ojo de buey sobre el pist n patr n para verificar si el equipo est nivelado Si no lo est proceder a nivelar el equipo usando las patas niveladoras del mismo ver figura 1 10 4 Generar presi n inicial La v lvula B debe estar completamente abierta Para tener esta posici n se gira en sentido antihorario Girar la v lvula A en sentido horario para generar una presi n inicial que puede alcanzar hasta 20 bar aproximadamente Cerrar la v lvula B gir ndola completamente en sentido horario 10 5 Generar otras presiones Colocar sobre el pist n los pesos que se requieran para hacer la medici n Girar la bomba manual de tornillo en sentido horario hasta levantar el pist n que se va a usar para la calibraci n Se trabaja con el pist n de rango bajo 55 bar cuando la base porta pesos del pist n se encuentra ubicada sobre la franja azul Se trabaja con el pist n de rango alto 1100 bar cuando la base porta pesos del pist n se encuentra ubicada sobre la franja roja Girar los pesos en sentido horario Verificar que el pist n est girand
23. anual 9 de la bomba hasta que aparezca aceite en el puerto de prueba 6 verifique que el sello cil ndrico lens ring es adecuado en el conector del puerto de prueba 6 Enrosque en el puerto de prueba 6 el tap n de 1 2 Aseg rese que la base del tap n plug que sella entre en contacto con el sello cil ndrico lens ring Aseg rese de apretar correctamente hasta lograr buen sello Seleccione el pist n adecuado de acuerdo a la presi n requerida y por ltimo monte el pist n Para evacuar las burbujas siga las siguientes instrucciones Abra la v lvula 8 dando dos vueltas en contra de las manecillas del reloj Gire la manivela 7 en sentido de las manecillas del reloj hasta que quede completamente adentro Accione la palanca manual 9 dos veces Cierre la v lvula 8 girando la manivela 7 en contra de las manecillas del reloj s quela completamente Abra la v lvula 8 y gire nuevamente la manivela 7 en sentido de las manecillas del reloj hasta que quede completamente adentro INSTRUCTIVO C digo LM01 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA P gina 12 de 40 5 2 Conexiones Esquema de montaje del sistema de medici n de presi n absoluta Fuente de Suministro de A Niir geno o de aire Sensor 1 Estaci n de Prueba A V LVULA F VISTA FRONTAL INDICADOR ASMA Ie DS 5 2 1 Para el modo a
24. arle 1 4 dm aproximadamente y que el nivel alcance la altura de la v lvula 26 Para vac o pesos a la izquierda y perdigones de nivelaci n a la derecha La pera operarla de forma contraria para que extraiga aire Si los pesos se colocan equivocadamente en el platillo soporta pesos del lado derecho de la balanza y se hace vac o se corre el riesgo que el petr leo reboce por el tubo 2 interno del cilindro produciendo contaminaci n a todo el sistema INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 37 de 40 16 7 Instructivo de calibraci n 16 7 1 Antes de cualquier calibraci n de un medidor de presi n hay que comprobar la puesta a cero seg n 16 6 2 y 16 6 3 Cerrar v lvulas 26 24 16 cuando el man metro de control 19 no est conectado abrir v lvulas 18 15 17 y 23 Si se conecta el man metro 19 tambi n abrir la v lvula 16 16 7 2 En el caso de presi n aplicar pesas 8 conforme a la presi n de ensayo 20 gramos por cada 1mmH20 o 10 Pa al platillo de la balanza 9 y para presiones negativas al platillo 22 16 7 3 Emplear la pera de caucho 13 para bombear aire bajo la campana de inmersi n en el caso de presiones negativas quitar aire hasta que la aguja ocupe de nuevo la posici n cero es decir hasta que se haya reestablecido el estado de equilibrio 16 7 4 Si el espacio de aire del medidor de presi n 5 a verificar o en
25. bsoluto en mediciones inferiores a la presi n atmosf rica Limpieza del pist n limpiar el pist n con una tela limpia no abrasiva y que no suelte pelusa Agarrar el pist n por el portador de pesos y frotar alrededor con la tela teniendo cuidado de no tocarlo con los dedos desnudos porque el aceite natural de la piel puede causar una adhesi n entre el pist n y el cilindro Colocar el pist n sobre una tela limpia donde no reciba polvo ni se da e mientras el cilindro es limpiado Verificar que la manguera 4 est desconectada y en su lugar colocar un tap n Usando la manguera 3 delgada conectar el sistema de vac o con la v lvula F Usar la manguera 2 gruesa para conectar la v lvula D del sistema de vac o con la c mara Conectar la bomba de vac o y el thermovac medidor de la presi n de referencia en la c mara a un tomacorriente de 208 V INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 25 de 40 10 2 Instalar el instrumento de prueba El instrumento de prueba puede ser un man metro de pist n o un man metro de car tula Una vez instalado el man metro de prueba se hace un chequeo general de funcionamiento teniendo en cuenta los siguientes aspectos Que la ca da del pist n corresponda con la ca da que se ha determinado como propia del instrumento Si no es as se requiere verificar que no exist
26. canzar hasta 20 bar aproximadamente Cerrar la v lvula B gir ndola completamente en sentido horario 10 5 Generar otras presiones Colocar sobre el pist n los pesos que se requieran para hacer la medici n Girar la bomba manual de tornillo en sentido horario hasta levantar el pist n que se va a usar para la calibraci n Se trabaja con el pist n de rango bajo 55 bar cuando la base porta pesos del pist n se encuentra ubicada sobre la franja azul Se trabaja con el pist n de rango alto 1100 bar cuando la base porta pesos del pist n se encuentra ubicada sobre la franja roja Girar los pesos en sentido horario Verificar que el pist n est girando libremente empujando suavemente sobre la parte superior de los pesos El pist n no debe pegar en los extremos superior o inferior En este momento se puede realizar la medici n Si el pist n est pegando en alguno de sus extremos se disminuye o aumenta la presi n seg n el caso Nunca se debe girar el pist n cuando ste est pegando en los extremos Cuando se coloquen o retiren los pesos del pist n hacerlo cuidadosamente para evitar que ste se golpee Para disminuir la presi n girar la bomba manual de tornillo en sentido antihorario INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 26 de 40 10 6 Aliviar el sistema Cuando se terminen las medicio
27. cuando el cambio entre abierto y cerrado de la v lvula 13 mantiene inmodificado el indicador Referencias Users Handbook Hydraulic Deadweight Tester Model P7800 Pressurements Ltda England INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 10 de 40 4 4 1 OPERACI N DE LOS SENSORES INDUCTIVOS DE POSICI N Definiciones SENSORES DE POSICI N Dispositivos inductivos que permiten visualizar en el monitor del computador la posici n relativa del pist n 4 2 Visualizaci n de la entrada de los sensores En este apartado se describe inicialmente la forma de visualizar la entrada de los sensores Luego se explica el contenido de los men s y la forma de cambiar la configuraci n 4 3 Conecte la caja de control del sensor de desplazamiento Haga doble clic sobre el icono Echart al aparecer le ventana de Kaman instrumentation pulse cualquier tecla aparecer una ventana con el siguiente men e Log Data Setup logger Quick Display Display Setup Display Terminal Setup Colors Exit System De aqu en adelante el mouse queda inhabilitado por tanto para desplazarse por el men es necesario recurrir a las teclas de desplazamiento Para visualizar la entrada de los detectores y ver la gr fica presione enter cuando este ubicado sobre Log Data aqu aparecer n dos gr ficas que le permiten visua
28. e nitr geno est compuesto por los siguientes elementos Pipa de nitr geno V lvula de suministro permite el paso del nitr geno de la pipa al regulador Man metro 1 mide la presi n del nitr geno que contiene la pipa Man metro 2 mide la presi n del nitr geno la cual se ha regulado de acuerdo al rango del instrumento que se va a calibrar V lvula reguladora de presi n con esta v lvula se regula el paso de nitr geno a la presi n requerida por los equipos o instrumentos a calibrar V lvula de dosificaci n permite el paso del nitr geno regulado desde la pipa hasta el equipo que se va a calibrar Conexi n de salida a este punto est conectada la manguera que conduce el fluido presurizado hasta el equipo a calibrar NOTA Cada uno de los anteriores elementos est identificado con r tulos que se han colocado sobre los mismos 14 2 Verificar conexiones Antes de utilizar el nitr geno proveniente de las pipas es necesario verificar que las mangueras de suministro est n debidamente conectadas a los equipos que vayan a ser utilizados como patrones y a los instrumentos de prueba Igualmente se debe verificar que las conexiones est n suficientemente selladas para esto se debe revisar cada punto de conexi n y apretar con las herramientas apropiadas dependiendo del tipo de rosca a que corresponda la conexi n 14 3 Cerrar v lvula de suministro Siempre antes de regular la presi n del nitr geno cer
29. e ten a la aguja es desplazada al lado izquierdo Luego se cierra la v lvula 15 y con la pera 13 se va introduciendo presi n al pist n v a v lvula 23 a medida que se va acercando a la presi n de los pesos la aguja es desplazada al lado derecho se necesita que la aguja se desplace a la derecha del cero cuando suceda esto se cierra la v lvula 17 se deja estabilizar si la aguja no ha llegado a cero a n dejar salir presi n muy suavemente Cuando la aguja est muy cerca de cero abrir la v lvula del instrumento 15 dejar estabilizar y tomar la lectura cuando est la aguja en cero preciso Despu s de la toma de la lectura se cierra la v lvula conectada al instrumento 15 se adicionan los pesos del siguiente punto y se repite la operaci n En descenso al colocar menos pesos con la presi n que se ten a la balanza queda a la derecha del cero para reducir la presi n simplemente se abre la v lvula 18 paulatinamente hasta conseguir el equilibrio Tener especial cuidado cuando se est a punto de llegar al m ximo rango del instrumento como la aguja tiene que pasar de cero tener cuidado de no ir a rebosar el aceite Para finalizar dejar la manivela al lado izquierdo para proteger las cuchillas de desgaste Presi n manom trica En vac o como ya se explic operar el equipo totalmente de forma contraria de c mo se manipula para la parte de presi n el cuidado mas especial es el llenado donde toca adicion
30. ebe girar el pist n cuando ste est pegando en los extremos Cuando se coloque o retire del pist n los pesos hacerlo cuidadosamente para evitar que ste se golpee Para disminuir la presi n girar la bomba manual de tornillo en sentido antihorario 9 5 Aliviar el sistema Cuando se terminen las mediciones devolver la bomba manual de tornillo completamente gir ndola en sentido antihorario Abrir la v lvula en forma cuidadosa de manera que el pist n no se golpee al bajar la presi n Retirar los pesos que est n sobre el pist n NOTA Cualquier inquietud adicional que se tenga con respecto a la operaci n del equipo consultar el manual del usuario el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio 10 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG 55 BAR Y 1100 BAR El man metro de pist n mencionado en el presente instructivo se usa como patr n en la calibraci n de man metros de pist n y de man metros de car tula cuyos rangos sean inferiores a 55 bar y 1100 bar y que usualmente se utilicen con aceite La unidad cilindro pist n del equipo es de doble rango Estaci n de Prueba eo Patas hiveladotas TS Figura 10 1 Man metro de Pist n Budenberg de 55 bar y 1100 bar 10 1 Alistar los pesos Escoger previamente todos los pesos que se requieren para realizar los trabajos de calibraci n Los pesos de este man metro est n identificados como AGO
31. en las mediciones se cierra la v lvula B y se abre completamente la v lvula A Cerrar las v lvulas correspondientes al suministro de nitr geno aire o vac o NOTA consultar el manual del equipo ubicado en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio 8 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N PRESSUREMENTS 55 BAR Y 1100 BAR NIM 41006 El man metro de pist n mencionado en el presente instructivo se usa como patr n de trabajo para la calibraci n de man metros de pist n y de man metros de car tula cuyos rangos sean inferiores o iguales a 55 bar y 1100 bar y que usualmente se utilicen con aceite INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 21 de 40 Rango para fotar Pist n 1 Rango para fotar Fist n 2 Barma indicadora H Figura 8 1 Man metro a Pist n Pressurements y niveles de flotaci n de los pistones 8 1 Alistar los pesos Escoger previamente todos los pesos que se requieren para realizarlos trabajos de calibraci n Los pesos que utiliza este man metro est n identificados con el n mero 8411 94 8 2 Instalar el instrumento de prueba El instrumento de prueba puede ser un man metro de pist n o un man metro de car tula Una vez hecho el montaje se verifica que no haya fugas y que no quede aire atrapado 8 3 Nivelar el equipo Mirar el nivel del equipo 54 para veri
32. ficar si est nivelado Si no lo est proceder a nivelar el equipo usando las patas niveladoras del mismo 50 Ver anexo 8 4 Generar presi n inicial Cerrar la v lvula 35 Usar la bomba manual 102 para generar una presi n gruesa inicial hasta aproximadamente 7 bar 8 5 Generar otras presiones INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 22 de 40 Seleccionar el pist n apropiado de acuerdo con el rango que se desea trabajar 55 bar o 1100 bar Colocar sobre el pist n los pesos que se requieran para hacer la medici n Girar la bomba manual de tornillo 70 para presiones finas hasta levantar el pist n En la barra 41 se indica la altura a la que debe estar la base porta pesos de cada uno de los pistones para que estos puedan girar libremente Ver figura 2 Girar los pesos en sentido horario Verificar que el pist n est girando libremente en el punto medio de operaci n Esto se hace empujando suavemente sobre la parte superior de los pesos El pist n no debe pegar en los extremos superior o inferior En este momento se puede realizar la medici n Si el pist n est pegando en alguno de sus extremos se disminuye o aumenta la presi n seg n el caso Nunca se debe girar el pist n cuando ste est pegando en los extremos Cuando se coloque o retire del pist n los pesos hacerlo cuidadosame
33. geno INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 18 de 40 Colocar la v lvula selectora en la l nea P1 si se va a utilizar la v lvula reguladora 1 o en P2 si se va a utilizar la v lvula reguladora 2 Subir la presi n a 7 bar en la forma indicada en el punto 6 1 por medio de la perilla reguladora seleccionada 6 2 Conectar a la fuente de suministro de presi n Para Presi n conectar la entrada principal del W 8 T a la fuente de suministro de aire o nitr geno cuando se va a utilizar como patr n para calibrar man metros o manovacu metros La presi n proveniente de la fuente de suministro a lo sumo debe estar 10 por encima de la m xima presi n permitida por el instrumento de prueba Para vac o conectar la entrada S del W amp T al sistema de vac o cuando se van a calibrar vacu metros o la parte de vac o de un manovacu metro 6 3 Montar el instrumento de prueba El montaje del instrumento de prueba se hace en el banco original del man metro de pist n de 1 bar identificado con el NIM 41003 Montar el instrumento de prueba y conectarlo a las salidas P1 o P2 dependiendo de cual se va a utilizar para regular la presi n La conexi n se hace con la manguera que est identificada con el r tulo AIRE Si el instrumento de prueba es un vacu metro se monta y se conecta al sistema de vac o usando las 2 mangueras
34. ias Operating and maintenance instructions for a fig 380D VDO Dresser GmbH INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 28 de 40 12 USO Y OPERACI N BANCOS COMPARADORES PRESSUREMENTS NIM 046002 3 Los bancos comparadores mencionados en el presente instructivo se usan para comparar man metros de car tula de rangos inferiores a 1400 bar y que usualmente se utilicen con aceite Para identificar las partes correspondientes a los n meros citados ver figura 12 1 Figura 12 1 Bancos comparador hidr ulico pressurement Antes de instalar el instrumento de prueba presurizar un poco usando la bomba de tornillo 36 hasta que el aceite suba hasta el ltimo acople montado Despu s de instalar los man metros patr n y de prueba cerrar la v lvula 6 y verificar que no queda aire atrapado En el montaje de los instrumentos patr n y de prueba se busca que los instrumentos en lo posible queden a la misma altura con el fin de evitar correcciones por columna de fluido Usar la bbomba manual 73 para generar una presi n inicial de aproximadamente 7 bar 100 psi Para incrementar la presi n usar la bomba de tornillo 36 gir ndola en sentido horario Hacer las mediciones correspondientes a los diferentes puntos de calibraci n incrementando la presi n con la bomba de tornillo 36 Para despresurizar girar la
35. ido horario La v lvula A queda abierta gir ndola completamente en sentido antihorario En estas condiciones el equipo alcanza presiones de aproximadamente 140 bar Para presiones por encima de 140 bar Cuando se est trabajando en una presi n de aproximadamente 120 bar cerrar la v lvula A gir ndola en sentido horario y abrir la v lvula B gir ndola en sentido antihorario Las v lvulas se encuentran debidamente identificadas en el equipo 11 3 Generar presiones Los incrementos de presi n se generan girando en sentido horario la bomba manual de tornillo teniendo en cuenta el manejo de v lvulas descrito en el numeral anterior Para disminuir la presi n se gira en sentido antihorario la bomba manual de tornillo En la medida que se incrementa o disminuye la presi n se hacen las mediciones correspondientes a los diferentes puntos de calibraci n 11 4 Aliviar el sistema Cuando se terminen las mediciones devolver la bomba manual de tornillo completamente gir ndola en sentido antihorario y abrir la v lvula A gir ndola en sentido antihorario Esto se hace cuando se est trabajando a presiones mayores de 140 bar Abrir la v lvula B si se est trabajando a presiones menores de 140 bar NOTA Cualquier inquietud adicional que se tenga con respecto a la operaci n del equipo consultar el manual del usuario el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio 11 5 Referenc
36. inistro de vac o a la v lvula dosificadora del equipo H H dosifica la entrada de aire o de vac o al equipo y al instrumento de prueba D conecta el sistema de vacio principal y la c mara del equipo E conecta la c mara del equipo al exterior G v lvula que conecta presi n en el equipo con el exterior y debe estar abierta a la atm sfera por seguridad inicial Verificar que todas las conexiones se hayan efectuado seg n lo descrito en el numeral 5 2 Nivelar el man metro de pist n usando las patas niveladoras del mismo equipo y chequear la correcta nivelaci n colocando el nivel de burbuja ojo de buey sobre el pist n 5 4 OPERACI N DURANTE LAS MEDICIONES Cuidado de la c mara Siempre que se est manipulando la campana transparente de la c mara fuera de su base normal del equipo sta debe colocarse en un sitio limpio sobre una superficie que evite el da o de la parte inferior de dicha c mara La campana transparente de la c mara tiene un r tulo identificado con la palabra LOW y una franja roja encima la cual debe coincidir con la altura del primer disco cuando el pist n est en funcionamiento indicando as la posici n correcta en que ste debe mantenerse durante las mediciones 5 4 1 Operaci n en el modo absoluto El funcionamiento del sistema pist n cilindro depende de una pel cula de mol culas de gas que sirve como lubricante entre el pist n y el cilindro La calibraci n de instrumentos en el modo
37. l Laboratorio de Presi n de la SIC y en el f lder de tablas de trabajo que tiene el metr logo encargado de hacer este tipo de calibraciones 16 9 Contribuci n a la incertidumbre por el patr n La incertidumbre generada por cada pesa se encuentra reportada en el f lder de tablas las tablas 62J1500 y 7501500 son dos de las tablas elaboradas mas recientemente stas se deben usar para elaborar tablas nuevas dependiendo de las necesidades de calibraci n simplemente se adicionan los pesos requeridos y la hoja electr nica en su ltima columna muestra la incertidumbre reportada por las pesas utilizadas a este valor hay que adicionarle 0 2 Pa que es la incertidumbre de calibraci n en el PTB este valor se encuentra reportado de una manera cl sica que es necesario estandarizar seg n la gu a GTC 51 Gu a para la expresi n de la incertidumbre en las mediciones GUM ISO IEL OIML Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA INSTRUCTIVO OPERACI N DE EQUIPOS C digo LM01 PR 101 Revisi n Versi n 4 P gina 38 de 40 En el Certificado n mero 0001 del PTB 83 se encuentra reportada el rea Ao del pist n su valor es 199 95 104 m y su incertidumbre es 0 02 104 m el coeficiente de deformaci n mec nica por temperatura del sistema pist n es 2a 36 108 C Cuando se recalibre de nuevo el instrumento se tendr en cuenta la incertidumbre que se desprenda del certificado de calibraci n de la entidad que lo elabo
38. la de dosificaci n girar en sentido antihorario La v lvula de suministro propia del equipo a calibrar entrada se abre cuidadosamente a la presi n que se requiera en cada una de las mediciones 14 6 Cerrar v lvulas Tan pronto se terminen los trabajos de calibraci n se deben cerrar la v lvula de suministro propia del equipo en calibraci n entrada la v lvula de suministro de la pipa y la v lvula de dosificaci n de presi n Igualmente girar la v lvula reguladora de presi n en sentido antihorario hasta que quede completamente afuera 14 7 REFERENCIAS Manual de seguridad Manejo distribuci n de gases Vol 1 A6A 15 OPERACI N PARA EL SUMINISTRO DE AIRE 15 1 Encender el compresor Comunicarse con el encargado del taller para que encienda el compresor 15 2 Operar la v lvula totalizadora Asegurarse primero que la perilla de regulaci n tapa amarilla de aire est en m nimo Si no lo est girarla completamente en sentido antihorario INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 32 de 40 Abrir la v lvula totalizadora posici n paralela de la manivela de la v lvula con la direcci n del sentido del aire estando pendiente sobre la indicaci n de salida del man metro que tiene el regulador el cual debe estar en cero 15 3 Operar la regulaci n Sacar suavemente la perilla de regulaci n para desbloq
39. lizar la posici n de cada sensor la distribuci n de las gr ficas puede ser horizontal o vertical esto depende de la configuraci n del sistema ver Setup Logger Easi Chart En el eje horizontal de cada gr fica aparece una escala de tiempo en el eje vertical aparece la escala de desplazamiento para cada sensor Para salir de la visualizaci n de gr ficas pulse ESC es conveniente refrescar la pantalla cuando el desplazamiento ha alcanzado el final de la pantalla para esto pulse ESC y pulse nuevamente Log Data Contenido del men Log Data Setup Logger Quick Display Display Setup Display Terminal INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 11 de 40 e Setup Colors e Exit System Log Data Pulsando aqu se tiene acceso a la visualizaci n de la entrada de los sensores de posici n Setup Logger Pulsando este tem del men se puede modificar la configuraci n de la visualizaci n de las entradas de los sensores de posici n Pulsando EASIChart se accesa un men en donde se puede modificar la orientaci n de las gr ficas e Side by side OFF cada gr fica de cada canal aparece cubriendo la pantalla de lado a lado en forma horizontal e Side by side ON cada gr fica de cada canal aparece cubriendo la pantalla de arriba abajo forma vertical e Setup Logger EASIChart Displays Displays 1 aparece
40. lvulas 14 19 y 8 lentamente gir ndolas en sentido antihorario Dejar la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo en configuraci n de reposo 3 33 Trabajos utilizando el transductor del detector de nulo Cuando se realizan trabajos de calibraci n en que se utiliza el transductor del detector de nulo Ejemplo intercomparaciones o calibraci n de equipos con exactitud similar a la del Patr n Nacional Hidr ulico proceder conforme a lo descrito en el numeral 3 4 Una vez terminadas las mediciones dejar la plataforma que contiene el transductor del detector de nulo en configuraci n de reposo tal como se describi en el numeral 3 3 2 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 9 de 40 3 4 3 5 3 6 Inicio del Transductor del Detector de Nulo purga Cierre la v lvula 8 en sentido de las manecillas del reloj Abra la v lvula 19 gire en contra de las manecillas del reloj Cierre la v lvula de volumen constante 13 lado derecho Coloque un recipiente debajo del bloque 12 del sensor de nulo Con una llave de 7 retire el tap n de la parte inferior del sensor de nulo transductor 12 Accione lentamente la palanca de la bomba 9 hasta que caiga algo de aceite en el recipiente Coloque nuevamente el tap n Aseg rese que la v lvula 14 este cerrada Abra la v lvula de volumen c
41. mbudo llenar hasta que el l quido salga por la v lvula de derrame 24 en caso de presi n y v lvula 26 en caso de presi n negativa luego cerrar v lvula 24 y v lvula 26 seg n sea el caso presi n positiva o negativa 16 5 4 No se deben emplear otros l quidos obturantes diferentes al de la calibraci n de ser necesario un cambio hay que buscar un fluido con caracter sticas qu micas y f sicas muy similares al de la referencia en densidad espec fica tensi n superficial y grado de corrosi n porque estos l quidos pueden adherirse de manera diferente a las paredes del cilindro falsificando el resultado de medici n 16 5 5 De ninguna manera debe el l quido obturante mojar la tapa de la campana de inmersi n si esto ocurre hay que eliminar el l quido completamente para evitar mediciones err neas 16 5 6 Despu s de cada proceso de llenado hay que colocar otra vez la tapa 16 5 7 La v lvula 25 sirve para vaciar el l quido obturante 16 6 Puesta en servicio Identificado el rango de uso del instrumento hay que tener en cuenta la posici n de la pera 13 para vac o hay que darle vuelta para que pueda extraer el aire tapando con los dedos la parte inferior de la pera Esta pera esta conectada en el punto 17 del dibujo los instrumentos que se calibren estar n conectados en los puntos 15 y 16 la v lvula 18 permite conectar a la presi n atmosf rica 16 6 1 Controlar la vertical de la plomada en caso necesario repetir
42. ministrar de llenado 4 2 litros Se procura buscar un l quido denso del orden de 890 kg m que no se adhiera a las paredes al suceder esto se introducen errores que se deben considerar Si se calibra el equipo con petr leo Queroseno se tiene en cuenta el efecto de su tensi n superficial el cual tiene como coeficiente y un valor pr ximo a y 0 275 mN cm INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 35 de 40 Hay dos orificios en el cilindro con v lvula de paso para presi n manom trica el nivel de aceite es a la altura del orificio inferior v lvula 24 y para vac o hay que llenar con 1400 ml aproximadamente de m s y dejar el nivel a la altura del orificio superior v lvula 26 El llenado se efect a con un embudo y una manguera el petr leo tiene que rodar por el cilindro externo evitando que salpique Para vac o pesos a la izquierda y perdigones de nivelaci n a la derecha y para presi n positiva al contrario 16 5 1 Abrir v lvulas 24 18 y 23 para que la campana de inmersi n quede sin presi n cerrar todas las otras v lvulas 25 26 15 16 y 17 16 5 2 En el caso de presi n negativa hay que abrir v lvula 26 y cerrar v lvula 24 16 5 3 Quitar la tapa 27 y llenar el l quido obturante Dekal n o queroseno petr leo en su reemplazo cuidadosamente el cilindro recipiente 3 y con la ayuda de una manguera y e
43. nes devolver la bomba manual de tornillo completamente gir ndola en sentido antihorario Abrir las v lvulas B y A respectivamente en forma cuidadosa de manera que el pist n no golpee al bajar la presi n Retirar los pesos que est n sobre el pist n NOTA Cualquier inquietud adicional que se tenga con respecto a la operaci n del equipo consultar el manual del usuario el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio 10 7 Referencias Operating and maintenance instruction for a fig 280L Serial No 11 791 Budenberg Gauge Co Limited 11 USO Y OPERACI N BANCO COMPARADOR BUDENBERG NIM 46001 El banco comparador mencionado en el presente instructivo se usa para comparar man metros de car tula de rangos inferiores a 1200 bar y que usualmente se utilicen con aceite 2 9 al CO E Ma g 5 Figura 11 1 Banco comparador hidr ulico Budenberg 11 1 Instalar los man metros patr n y de prueba Antes de instalar los man metros verificar que el nivel de aceite alcanza el ltimo acople donde se conectan los man metros Una vez instalados verificar que no haya fugas y que no quede aire atrapado INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 27 de 40 11 2 Manejo de las v lvulas Para presiones menores de 140 bar Cerrar la v lvula B gir ndola completamente en sent
44. nes positivas y negativas La caracter stica del aparato de estar casi libre de desviaciones sistem ticas en series de medici n con presiones ascendentes y descendentes es la ventaja especial del aparato El aparato por lo tanto ofrece una buena repetibilidad del valor medido El manejo es bastante f cil a pesar de su dise o convencional INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 33 de 40 Si se desea comprobar una presi n definida se aplica una combinaci n de masas preseleccionadas despu s la presi n es aumentada hasta un valor donde el empuje vertical y la masa son iguales Fluctuaciones de presi n que a menudo se presentan en la medici n de bajas presiones son compensadas por el gran volumen de la campana de inmersi n Cuando la balanza se encuentra inicialmente en equilibrio y despresurizada quiere decir que el l quido del cilindro n mero 3 de la FIGURA 2 se encuentra al mismo nivel al del interior del pist n n mero 7 el cual es una unidad que flota dentro del cilindro y se encuentra soportada por una tirantas de acero a la base del sistema pist n cilindro Cuando se encuentra en operaci n la fuerza neum tica generada debe ser igual a la fuerza generada por las masas por la acci n de la gravedad Cuando se ejerce presi n positiva lo que ocurre es que se desaloja l quido del pist n Cuando se hace vac
45. nte para evitar que ste se golpee Para disminuir la presi n girar la bomba manual de tornillo en sentido antihorario 8 6 Aliviar el sistema Cuando se terminen las mediciones devolver la bomba manual de tornillo completamente gir ndola en sentido antihorario Abrir la v lvula 35 en forma cuidadosa de manera que el pist n no se golpee al bajar la presi n Retirar los pesos que est n sobre el pist n NUNCA ABRA LA V LVULA 35 SIN QUE LA BOMBA MANUAL DE TORNILLO SE ENCUENTRA COMPLETAMENTE AFUERA NOTA Cualquier inquietud adicional que se tenga con respecto a la operaci n del equipo consultar el manual del usuario el cual se encuentra en el AZ de manuales de operaci n y mantenimiento de equipos del laboratorio 8 7 Referencias Users Handbook Hydraulic deadweight testers with handpum Pressurements Ltda 9 USO Y OPERACI N MAN METRO DE PIST N BUDENBERG 140 BAR NIM 41002 El man metro de pist n mencionado en el presente instructivo se usa como patr n en la calibraci n de man metros de pist n y de man metros de car tula cuyos rangos sean inferiores o iguales a 140 bar y que usualmente se utilicen con aceite INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 23 de 40 Yalla Estaci n de Prueba E Patas niveladoras Figura 9 1 Esquema del man metro a pist n del Budenberg de 140 bar
46. nte el cierre de la v lvula F toda la palanca a la derecha Conectar el cable del man metro de pist n a una tomacorriente regulada de 110 V y verificar que encienda la luz naranja Si la luz naranja no enciende revisar el fusible que se encuentra en la parte posterior del man metro de pist n La manguera 2 se desconecta del sistema de vac o mediante el cierre completo de la v lvula D girar el tornillo hacia la derecha Verificar que est desconectado o apagado el uso del sensor 3 para uso solo de la presi n de c mara INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 14 de 40 Nota Si el sensor 3 se usa en condiciones de presi n atmosf rica su per odo de vida se disminuye considerablemente ya que su filamento de medici n t rmico como bombillo com n se quema muy r pidamente al aire libre Es opcional el uso del motor para operar el equipo en el modo manom trico 5 3 Preparaci n para las mediciones Realizar el montaje del instrumento de prueba IMPORTANTE Asegurarse que cualquier instrumento montado en la estaci n de prueba est internamente limpio Verificar que las v lvulas A B D E F H est n cerradas A v lvula que conecta bomba y c mara del sistema de vac o principal B v lvula que conecta la c mara principal del sistema de vac o y una c mara de prueba conexi n externa F conecta el sum
47. o libremente empujando suavemente sobre la parte superior de los pesos El pist n no debe pegar en los extremos superior o inferior En este momento se puede realizar la medici n Si el pist n est pegando en alguno de sus extremos se disminuye o aumenta la presi n seg n el caso Nunca se debe girar el pist n cuando ste est pegando en los extremos Cuando se coloquen o retiren los pesos del pist n hacerlo cuidadosamente para evitar que ste se golpee Para disminuir la presi n girar la bomba manual de tornillo en sentido antihorario INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 34 de 40 16 3 Cuidados Procurar no golpear ni que sufra abolladuras ni da os el pist n porque entonces el rea eficaz cambia y las presiones generadas no corresponden a las pesas aplicadas Cuidar las cuchillas de sostenimiento de la balanza dejar descansar la balanza con la manivela a la izquierda cuando no se use esto para evitar un desgaste prematuro y que afecte la exactitud del instrumento Este equipo como cualquier man metro a pist n posee su juego de pesas correspondiente estas se deben mantener limpias libres de polvo manipularlas con guantes limpios 16 4 Preparaci n 16 4 1 La balanza de ensayo para presiones de precisi n debe ser instalada en una sala de temperatura constante si es posible 20 C de f cil acceso
48. onstante 13 lado izquierdo Con una llave de 5 8 retire el tap n del lado superior del bloque del transductor de nulo 12 Lentamente accione la manivela 9 hasta que aparezca aceite Coloque nuevamente el tap n Retire el tap n del adaptador del puerto de baja 16 Abra la v lvula 14 y lentamente accione la manivela 9 hasta que aparezca aceite en el puerto de baja 16 Conecte el equipo de prueba asegur ndose de utilizar los empaques adecuados y que se encuentren en buen estado Modo de operaci n del indicador del detector de nulo 20 Encienda el indicador del detector de nulo 20 con la perilla POWER Antes de poner en funcionamiento el detector de nulo d jelo calentar por 10 minutos Aseg rese que la v lvula de volumen constante 13 este abierta manivela en posici n izquierda y que la perilla SHUNT del indicador de nulo 20 este en ON Use el bot n izquierdo del indicador de nulo 20 ZERO para ajustar la lectura de cero Despu s de un cambio de presi n se debe esperar de 5 a 10 minutos para que se estabilice t rmicamente el transductor Cierre la v lvula 13 adicione o sustraiga pesas del juego auxiliar F1 hasta que la aguja este en de la divisi n de cero Coloque la ganancia en 10 Mueva la perilla del SHUNT a OFF abra la v lvula 13 y reubique el cero Cierre la v lvula 13 y adicione o sustraiga masas hasta lograr el cero El equilibrio se alcanza
49. rar la v lvula de suministro con el fin de evitar que los equipos queden expuestos a una sobrecarga de presi n 14 4 Regular la presi n Girar la v lvula reguladora de presi n en sentido antihorario hasta que est completamente afuera Esto permite que no haya suministro de presi n de la pipa al equipo a calibrar Cerrar la v lvula de dosificaci n gir ndola completamente en sentido horario INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 31 de 40 Abrir la v lvula de suministro de la pipa de nitr geno girar en sentido antihorario Regular la presi n requerida para los equipos dependiendo del rango de medici n en el que se va a trabajar girar la v lvula reguladora en sentido horario Se recomienda que la presi n regulada sea aproximadamente un 10 por encima del rango de trabajo Si la presi n que se regula es mayor a la recomendada se corre el riesgo de que los equipos queden expuestos a sobrecargas de presi n o que las mangueras de conexi n no resistan dichas presiones altas Los tubos conectores de pl stico que se emplean resisten presiones hasta de 7 bar que corresponde a las del equipo de neum tica Wallace 4 Tiernnan NIM 042013 14 5 Abrir la v lvula de dosificaci n Una vez se asegure que la presi n regulada es apropiada de conformidad con los rangos de medici n entonces se puede abrir la v lvu
50. ratura constante si es posible 20 C de f cil acceso y protegida contra corrientes de aire bruscos y contaminaci n 16 4 2 Aclimatar durante una hora1 16 4 3 Empleando las patas niveladoras 21 el aparato debe ser nivelado respecto a la vertical de la plomada 41 16 4 4 Girar la manivela que se encuentra localizada en el centro de la balanza hac a el lado derecho 16 4 5 Verificar la nivelaci n con la plomada 16 4 6 Verificar el rango de uso hasta 14 mbar en presi n manom ftrica y en vac o hasta 14 mbar 16 4 7 Verificar el cero del instrumento con todas las v lvulas abiertas este ejercicio es necesario hacerlo con perdigones al lado izquierdo en presi n manom trica o al lado derecho en vac o la exactitud de toda la calibraci n depende de una buena lectura de cero inicial 16 4 8 Cuando no es utilizado este patr n hay que protegerlo con el recubrimiento plexigl s construido especialmente para este equipo 16 5 Verificaci n de llenado Se procura trabajar con un l quido lo suficientemente denso arriba de 800 kg m con el fin de poder llegar lo m s cerca posible de 1500 Pa 15mbar sin que se rebose el l quido y se salga del cilindro externo 3 en presiones positivas o se introduzca en el tubo 2 interior del pist n 7 en presi n negativa Con DEKALIN DECALINA C1oH18 p 890 kg m Rango 1500 Pa a 1500 Pa Con PETROLEO Queroseno p 815 kg m Rango 1400 Pa a 1400 Pa Cantidad a su
51. re 16 10 Identificaci n de los elementos de la FIGURA No 2 oonNODoGDAA UON gt M stil de la balanza Tubo generador de presi n Cilindro 17 Plomada Man metro a calibrar Aguja indicadora 20 Pist n o campana Masa Platillo soporta pesos Tabla de nivel Perdigones Pesas niveladoras del brazo Pera de caucho Barra de conexi n 15 16 V lvula conexi n presi n V lvula conexi n presi n V lvula conexi n presi n 18 19 V lvula conexi n presi n Sensor de presi n Tornillo de fijaci n 21 22 Patas niveladoras Platillo izquierdo V lvula generadora presi n Nivel petr leo para presi n V lvula desfogue Nivel petr leo para vac o Tapa cilindro Manivela Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA INSTRUCTIVO OPERACI N DE EQUIPOS C digo LM01 PR 101 Revisi n Versi n 4 P gina 39 de 40 FIGURA 1 Fotograf a del Man metro de Campana de Inmersi n Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA INSTRUCTIVO OPERACI N DE EQUIPOS C digo LM01 PR 101 Revisi n Versi n 4 P gina 40 de 40 FIGURA 2 Esquema del Man metro de Campana de Inmersi n Identificaci n de sus partes
52. rumento de pruBDa ooccccinnninicicicinonocoooonnccrcnnncncnnnnrnrrnrrr rra rro 25 INCA 25 10 4 Generar presi n Milani in 25 10 5 Generat otras PIeSIOnES pi ii 25 106 Almar els MA inn e aAA E NR aaa Alca ita 26 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA P gina 7 de 40 N MERO DEL TEM DESCRIPCI N 8 V LVULA DEL DEP SITO 9 PALANCA MANUAL 10 MOTOR 11 SENSOR DE DESPLAZAMIENTO A 12 BLOQUE SENSOR DE NULO 13 V LVULA DE VOLUMEN CONSTANTE 14 V LVULA QUE CONMUTA EL PUERTO DE ALTA Y DE BAJA 15 PUERTO DE ALTA PRESI N 16 PUERTO DE BAJA PRESI N 17 BOMBA DE PRESI N HIDR ULICA DEL PATR N NACIONAL 280 MPA NIM 41008 18 PLATAFORMA AUXILIAR PLATAFORMA QUE CONTIENE EL TRANSDUCTOR DEL DETECTOR DE NULO NIM 46012 19 V LVULA DE ENTRADA AL CIRCUITO DE LA PLATAFORMA AUXILIAR 20 INDICADOR DEL DETECTOR DE NULO NIM 47002 21 CAJA DE CONTROL DEL SENSOR DE DESPLAZAMIENTO INTERFASE NIM 46011 22 SENSOR DE DESPLAZAMIENTO B 23 COMPUTADOR 3 2 Operaci n Aseg rese que la v lvula 19 en la figura 3 1 de la plataforma auxiliar est cerrada antes de iniciar el trabajo con la bomba Verifique que la v lvula 8 est abierta Llene el dep sito 5 de la bomba hasta aproximadamente 3 4 de su capacidad total Cierre la v lvula 8 Lentamente accione la palanca m
53. s a la presi n atmosf rica La v lvula F debe estar cerrada En vac o la manguera 4 se conecta al terminal S en el W8T y F debe estar abierta Desconectar la manguera 3 de la v lvula Fy del sistema de vac o mediante el cierre de la v lvula F toda la palanca a la derecha Usar la manguera 2 para conectar la v lvula D del sistema de vac o con la c mara Conectar la bomba de vac o y el thermovac medidor de la presi n de referencia en la c mara Conectar el cable del man metro de pist n a una tomacorriente regulada de 110 V y verificar que encienda la luz naranja Si la luz naranja no enciende revisar el fusible que se encuentra en la parte posterior del man metro de pist n Verificar que est n instalados y conectados al thermovac los sensores del sistema de vac o sensor 1 y de la presi n de c mara sensor 3 5 23 Para el modo manom trico Usar la manguera 4 para conectar la pipa de suministro de nitr geno con la parte inferior de la v lvula F que va al patr n se recomienda el uso del W amp T para dosificar el suministro de presi n al equipo a trav s de las puntas 1 02 del W amp T al equipo La manguera que se conecta ah va a P1 o P2 en W amp T en presiones absolutas mayores a la presi n atmosf rica La v lvula F debe estar cerrada En vac o la manguera 4 se conecta al terminal S en el W amp T y F debe estar abierta Desconectar la manguera 3 de la v lvula Fy del sistema de vac o media
54. sayar incluido la uni n de manguera entre v lvula 15 y el aparato 5 es peque o en comparaci n con el espacio de aire debajo de campana de inmersi n 7 en general es cierto hay que mantener v lvula 15 por el momento cerrada y equilibrar la balanza de ensayo para presiones de precisi n como descrito en el paso anterior s lo despu s hay que abrir v lvula 15 y cuando se haya establecido compensaci n de presi n entre el espacio debajo de campana de inmersi n 7 y el aparato 5 hay que volver a bombear hasta que la aguja indicadora 6 se haya establecido definitivamente en la posici n cero de la escala 16 7 5 La medici n presenta golpes de ariete debidos al bombeo con la pera de caucho 13 16 7 6 Cuando se ha generado la presi n o vac o deseado hay que abrir las v lvulas 15 y 23 luego se realiza la medici n 16 7 7 Los otros puntos de medici n hasta el punto final de la escala son medidos seg n 16 7 2 a 16 7 6 Es recomendable repetir el procedimiento algunas veces para cada instrumento de medici n a ensayar con presiones crecientes y decrecientes es decir pesas se aplican o se quitan para cada presi n que se aplique o se quite 16 7 8 V lvula 18 sirve para quitar presi n o para eliminar presi n negativa 16 8 Valores de los patrones de presi n Los valores de conversi n de valores de presi n Po a PlabP8M del man metro Campana de Inmersi n 1500 Pa se encuentran en el A Z Registros de Calibraci n Internos de
55. sin utilizar el transductor del detector IAQUIOB A ccoccccococccccconocconor coronar cnn 8 3 3 3 Trabajos utilizando el transductor del detector de nulo coococoioncccnnnnnnicinooncccnnorononrnrcnnonnnno 8 3 4 Inicio del Transductor del Detector de NulOx purGAhi gt Ddrrcooonecocncnoncononinnononinnononannonananno nano 9 3 5 Modo de operaci n del indicador del detector de nulo 20 5 t s sssssssssssissssserssrreessrrenssrrenssrrenssrreessnne 9 3 6 ReferenciaS coccion O O O o cc 9 4 OPERACI N DE LOS SENSORES INDUCTIVOS DE POSICI N oooociocinionionccncconccnnoconncnnncnnos 10 4 1 Definiciones a A cc occ 10 4 2 Visualizaci n de la entrada de lOS SENSOTES ooocioiioniciininnninninanonnnnanann nano nr raro no rr rr nro 10 4 3 Contenido IENRENCA A RA cc 10 4 4 RENTES AN MO 11 5 OPERACION DEL SISTEMA DE MEDICIONES DE PRESI N ABSOLUTA NIM 41009 11 5 1 i uen la 11 5 2 s SO a 12 Elaborado por Nombre Carlos Porras Porras Roberto Idrovo Cargo Jefe Divisi n de Metrolog a Responsable laboratorio Fecha Revisado por Nombre Mar a Teresa Pineda B Cargo Delegada Protecci n al Consumidor Fecha Firma Aprobado por Nombre Gustavo Valbuena Qui ones Cargo Superintendente de Industria y Comercio Fecha Firma Cualquier copia impresa electr nica o de reproducci n de este documento sin la marca de agua o el sello de control de documentos se constitu
56. st trabajando en el modo absoluto Cerrar las v lvulas G y H Pulsar el bot n rojo del man metro de pist n para que este se detenga aparece una luz amarilla Pulsar el bot n 3 del Thermovac para apagar el sensor tres de presi n de c mara Se hace al tiempo con el bot n 2 para que ambos queden afuera Cerrarla v lvula D Abrir la v lvula E en forma muy lenta mientras el pist n baja y queda en reposo Luego abrirla completamente hasta que no quede vac o dejarla as Retirar la campana transparente de c mara Apagar el Thermovac cierre las v lvulas F y A y apague la bomba de vac o Retirar los pesos del man metro de pist n y deje la campana de c mara en su respectivo lugar en el equipo Verificar nuevamente que todas las v lvulas est n cerradas y que los equipos est n apagados Desconectar el cable del man metro de pist n Cortar los suministros de presi n comprimida de las pipas de nitr geno o del compresor o del W 8 T mediante sur respectivas v lvulas de paso y regulaci n INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio o SUPERINTENDENCIA P gina 17 de 40 6 USO Y OPERACI N DEL WALLACE amp TIER NAN NIM 42013 El banco de calibraci n port til W amp T se usa como instrumento patr n para calibrar Man metros de car tula o electr nicos cuyos rangos sean iguales o menores que 7 bar Manovac
57. u metros de car tula o electr nicos cuyo rango de presi n manom trica positiva sea igual o menor que 7 bar Vacu metros de car tula o electr nicos Medidores de presi n diferencial mec nicos o electr nicos Max l bar 2 SNS Regler Regler 2 a 5 Figura 6 1 Calibrador Neum tico Wallace 8 Tiernan Este equipo se puede utilizar con aire o con nitr geno Es preferible usarlo con aire porque el uso con nitr geno resulta muy costoso 6 1 Carga inicial del instrumento Por recomendaci n del fabricante esta carga se hace cada vez que el instrumento se utiliza como patr n Se lleva el man metro W T a carga m xima 3 veces consecutivas permaneciendo en carga m xima durante 2 minutos Esto se puede hacer de 2 maneras 6 1 1 Con nitr geno usando el man metro de pist n Conectar el man metro de pist n de rango 7 bar a la fuente de nitr geno Conectar la entrada P3 del man metro W amp T al man metro de pist n para regular con ste la presi n requerida Ubicar la v lvula selectora en la l nea de indicaci n P3 para ver la carga de presi n en el dial del W 4 T Subir la presi n a 7 bar en la forma indicada en el numeral 6 1 6 1 2 Con aire o con nitr geno conectando directamente el W 8 T Verificar que la perilla reguladora del W amp T est cerrada gir ndolas en sentido antihorario Conectar la entrada principal del W 8 T a la fuente de suministro de aire o nitr
58. uear el regulador de presi n y girar en el sentido de las manecillas del reloj horario para dar paso al suministro de aire El aire comprimido se regula a una presi n cercana al rango del instrumento que se va a calibrar Esta presi n no debe ser mayor que un 10 por encima de la m xima presi n alcanzada por el instrumento de prueba El aire comprimido se utiliza principalmente para las calibraciones que se realicen con el patr n Wallace and Tiernan W amp T patrones de car tula y para balanzas de presi n cuyo rango no sea mayor de 2 bar cuando no haya nitr geno disponible El aire del compresor es sucio con aceite y h medo lo cual puede afectar negativamente a las balanzas de presi n patrones especialmente a altas presiones Para las balanzas de presi n se prefiere trabajar siempre con nitr geno 15 4 Cerrar el suministro Girar la perilla de regulaci n en sentido contrario a las manecillas del reloj y suavemente presiona hacia abajo la tapa amarilla para bloquear el suministro por ltimo cierre la v lvula totalizadora manivela de la v lvula en posici n perpendicular a la direcci n del flujo del aire 16 OPERACI N DEL MAN METRO DE CAMPANA DE INMERSI N 16 1 Principio F sico Este indicador de presi n fundamental es muy apropiado para ser empleado como aparato patr n para la calibraci n de sistemas de medici n de rangos de baja presi n Ver FIGURA 1 La campana de inmersi n es igualmente apropiada para presio
59. v lvula A de salida alivio se mantiene completamente abierta Colocar sobre el pist n uno de los pesos correspondientes al rango de trabajo y abrir en forma simult nea las v lvulas A y B de tal manera que la presi n regulada por la v lvula B salga por la v lvula A durante aproximadamente medio minuto Con esto se busca realizar una limpieza es decir remover el aire ambiente que se encuentra dentro de los tubos del equipo el cual presenta humedad que se puede condensar Por esta raz n se utiliza nitr geno La presi n que se suministra para realizar esta limpieza no debe levantar el pist n Cerrar las v lvulas A y B y retirar el peso que se hab a colocado Colocar los pesos correspondientes al primer punto de medici n Abrir la v lvula B muy lentamente hasta que el pist n suba Tener cuidado de no subir muy r pido la presi n para evitar que el pist n se golpee Poner a girar el pist n en el punto medio de operaci n y verificar que lo hace libremente sin rozar en ninguno de los extremos Hacer la lectura sobre el instrumento de prueba Colocar los pesos correspondientes a cada una de las siguientes mediciones siguiendo los pasos anteriores Durante los 20 minutos que se deja el instrumento con la carga correspondiente al rango m ximo de calibraci n es necesario estar pendiente de que el pist n est girando libremente Esto ocurre cuando se calibran man metros o vacu metros de car tula Una vez se termin
60. ye en copia no controlada SC01 F02 2008 01 30 INSTRUCTIVO C digo LMO1 PR 101 OPERACI N DE EQUIPOS Revisi n Versi n 4 Industria y Comercio SUPERINTENDENCIA P gina 2 de 40 5 2 1 Para el modo absoluto en mediciones inferiores a la presi n atmosf rica coocoociccinicnicnnmmm 12 5 2 2 Para el modo absoluto en mediciones por encima de la presi n atmosf rica ooononcccccinnn 13 5 2 3 Para el MOdO MANOM TICO c oiniininnnnnininninnininionininannainainrcrrrr rr 13 5 3 Preparaci n para las MEdIciONES oooooniciciciciccncnnnnicicccanccnnronnrnenrnrnrcrnnn nro 14 5 4 OPERACI N DURANTE LAS MEDICIONES oococionccicociionicionioconocoonocnonicnonnconnccnononnnn cono rrnorrrnar cari 14 5 4 1 Operaci n en el modo absoluto oooococociciccicicincoconocococoooonononooornoconoonorao no nornrnrn orar carnr orar nr nnrnrari arar 14 5 4 2 Operaci n en el modo MANOM TICO coconiccicincinnconinononnocoonococornonoor nono rornrcon nono arar nr nrrnrnarrrro 15 5 5 Cerrar v lvulas y apagar a QUID ivi io id 16 6 USO Y OPERACI N DEL Wallace amp Tier nan NIM 42018 0occiconioniincnaoconnconnaononn cion ctas 17 6 1 Carga inicial del instrumento o cccononocconinnnncononcooconromesrrrm o o IN neana 17 6 1 1 Con nitr geno usando el man metro de piSt N onoooncicnidiccinnocinomomononotimn rr nr co codgorcoo cocoa 17 6 1 2 Con aire o con nitr geno conectando directamente el W38 7T

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