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OWNER`S MANUAL • MANUAL dEL USUARiO • GUidE d

1. Model Modelo Mod le PSW 70300A Automatic Battery Charger Cargador de bater a autom tico Chargeur de batterie automatique Voltage Tensi n Tension 12 Amperage Amperaje Amp rage 4 20 40 70 e OWNER S MANUAL e MANUAL DEL USUARIO e GUIDE D UTILISATION READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE PRODUCTO CUALQUIER FALLA PODR A RESULTAR EN SERIAS LESIONES O PODR A SER MORTAL LIRE ENTI REMENT LE GUIDE AVANTD UTILISER CE PRODUIT L ECHEC DE FAIRE AINSI PEUT S ENSUIVRE DANS LA BLESSURE SERIEUSE OU LA MORT 00 99 001027 0110 TABLE OF CONTENTS SECTION PAGE IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS PERSONAL PRECAUTIONS PREPARING TO CHARGE CHARGER LOCATION DC CONNECTION PRECAUTIONS FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE BATTERY CHARGING AC CONNECTIONS FEATURES ASSEMBLY INSTRUCTIONS CONTROL PANEL OPERATING INSTRUCTIONS CALCULATING CHARGE TIME MAINTENANCE INSTRUCTIONS STORAGE INSTRUCTIONS TROUBLESHOOTING BEFORE RETURNING FOR REPAIRS LIMITED WARRANTY NDICE AA A W N 0 0 aa gt 12 13 14 16 16 SECCI N P GINA INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PRECAUCIONES PERSONALES PREPARACI N PARA LA CARGA UBICACI N DEL CARGADOR PRECAUCIONES DE CONEXI N EN CC
2. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST COLOCADA EN EL VEH CULO SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO CARGA DE BATER A CONEXIONES DE CA CARACTER STICAS INSTRUCCIONES DE MONTAJE 19 20 20 21 21 22 22 23 24 24 PANEL DE CONTROL INSTRUCCIONES DE OPERACI N C LCULO DE TIEMPO DE CARGA INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE LOCALIZACI N Y SOLUCI N DE PROBLEMAS ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES GARANT A LIMITADA TABLE DES MATI RES PARTIE CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES PR CAUTIONS PERSONNELLES PR PARATION POUR LE CHARGEMENT EMPLACEMENT DU CHARGEUR PR CAUTIONS SUR LA CONNEXION C C TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E DANS UN V HICULE TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E HORS DU V HICULE CHARGEMENT D UNE BATTERIE RACCORDEMENTS C A CARACT RISTIQUES DIRECTIVES DE MONTAGE PANNEAU DE CONTR LE CONSIGNES D UTILISATION CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT CONSIGNES D ENTRETIEN DIRECTIVES D ENTREPOSAGE TABLEAU DE D PANNAGE AVANT DE L ENVOYER POUR R PARATION GARANTIE LIMIT E 26 27 30 32 32 33 36 36 PAGE 39 39 40 41 41 41 42 43 43 44 45 46 49 51 51 52 55 55 IMPORTANT READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL SAVE THESE INSTRUCTIONS The PSW 70300A offers a wide range of features to accommodate your needs This manual will show you how to use your charger safely a
3. 5 Inserte una rueda Art culo 3 sobre el eje con el cubo empotrado orientado hacia afuera como se muestra 6 Despu s inserte el pasador Art culo 8 a trav s del orificio del eje 7 Repita el proceso para la otra rueda y cuando ambas ruedas est n aseguradas al eje termine de apretar los dos tornillos de soporte del eje Art culo 4 8 Presione las tapas de eje Art culo 7 sobre cada rueda para cubrir el pasador y el eje 9 Despu s levante el cargador en posici n vertical para que se apoye sobre las ruedas y el pie 10 Retire los dos tornillos de la parte superior Art culo 9 desde cada lado del cargador 11 Verifique que la agarradera con cubierta de espuma Art culo 12 est en el conjunto de la agarradera Art culo 10 Instale de ser necesario 12 Inserte la varilla de sujeci n en fibra de vidrio Art culo 11 dentro de los orificios perforados en el interior de la agarradera Art culo 10 13 Alinee el conjunto de la agarradera Art culo 10 con el cargador y reinstale los tornillos laterales Art culo 9 No apriete demasiado 14 El montaje del cargador ahora est listo Las pinzas de la bater a pueden ser sujetadas a la varilla de fibra de vidrio Art culo 11 para un almacenamiento apropiado 15 No coloque las pinzas al rea de la espuma de la agarradera ya que da ar la cubierta de espuma 25 11 PANEL DE CONTROL Temporizador Configuraci n del temporizador el temporiz
4. Este cargador est equipado con una caracter stica de comienzo seguro En los modos automaticas este no permitir paso de corriente si las pinzas de la bater a no est n conectadas en forma correcta A diferencia de otros cargadores tradicionales las pinzas no har n corto si se juntan una con otra El disyuntor se resetea Bater a defectuosa Cables o ganchos de la bater a en cortocircuito Buena bater a pero extremadamente descargada Conexiones inversas en la bater a Las l minas del transformador vibran provocan un zumbido Montaje del diodo o montaje del rectificador de salida cortocircuitado provocan un zumbido 34 No hay problema es una condici n normal Las configuraciones podrian ser err neas Verifique las configuraciones del cargador Haga revisar la bateria El disyuntor se resetea cuando el consumo de corriente es demasiado elevado Controle la posible presencia de cables o ganchos cortocircuitados y reemplace los mismos de ser necesario La bater a tal vez no decida aceptar una carga debido a un estado de agotamiento Permita que la carga contin e hasta que la bater a tenga la oportunidad de recuperarse lo suficientemente como para aceptar una carga Si este per odo se extiende a m s de 20 minutos detenga la carga y haga revisar la bater a Apague el cargador y corrija las conexiones principales No es un problema es una situaci n habitual
5. For a negative grounded vehicle connect the POSITIVE RED clip from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK clip to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clip to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block For a positive grounded vehicle connect the NEGATIVE BLACK clip from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Connect the POSITIVE RED clip to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clip to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block 4 6 7 When disconnecting the charger turn all switches to off disconnect the AC cord remove the clip from the vehicle chassis and then remove the clip from the battery terminal 6 8 See CALCULATING CHARGE TIME for length of charge information 7 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE AWARNING AAWARNING AWARNING A spark near the battery may cause a battery explosion To mars reduce the risk of a spark near the battery 7 1 Check the polarity of the battery posts The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post 7 2 Attach at least a 24 inch 61 cm long 6 gauge AWG insulated bat
6. ndice de amperios del cargador Es peligroso y perjudicial para la bater a forzar un amperaje mayor al que puede utilizar efectivamente en una recarga 17 3 Cuando surja un PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO por favor lea todo el manual y comun quese con el n mero de atenci n al cliente para m s informaci n que no haga falta la devoluci n Si las soluciones descriptas no eliminan el problema o por informaci n sobre la soluci n de problemas o repuestos puede llamar a la l nea gratuita desde cualquier lugar de los EE UU 1 800 621 5485 7 00 a m a 5 00 p m hora central de lunes a viernes 18 GARANT A LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT IL 60056 2179 REALIZA LA PRESENTE GARANT A LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO LA PRESENTE GARANT A LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE Schumacher Electric Corporation el Fabricante otorga garant a por este cargador de bater a por un plazo de 3 a os contados a partir de la fecha de compra por menor por la existencia de cualquier material o de mano de obra defectuosos que pudieran surgir por su uso y cuidado normal Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra la obligaci n de los Fabricantes conforme a la presente garant a ser simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada a elecci n del fabricante Es obligaci n del comprador
7. Haga revisar el cargador por un t cnico capacitado PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCI N Ciclo reducido o sin inicio al arrancar el motor El cargador no se enciende incluso al estar bien conectado La bater a se encuentra conectada y el cargador encendido pero no carga Consumo mayor a 300 amperios No espera 3 minutos 180 segundos entre los arranques Los ganchos no se encuentran bien conectados Cable de CA o alargador suelto No hay electricidad en el tomacorriente El cargador podr a encontrarse en estado de recalentamiento La bater a podr a encontrarse severamente descargada Tomacorriente de CA fuera de funcionamiento Conexi n el ctrica deficiente Los ganchos no se encuentran bien conectados 35 El tiempo de arranque var a seg n la cantidad de corriente consumida Si el arranque consume m s de 300 amperios el tiempo de arranque podr a ser menor a 3 segundos Aguarde 3 minutos en tiempo de descanso antes del pr ximo arranque Verifique la posible presencia de una conexi n defectuosa en la bater a y en el bastidor Verifique la posible p rdida del enchufe perteneciente a los cables de alimentaci n o al alargador Verifique la posible presencia de fusibles abiertos o disyuntores que suministren energ a al tomacorriente de CA El protector t rmico podr a encontrarse desconectado y necesitar un mayor tiempo de descanso Aseg rese de que los
8. POS P de la batterie a g n ralement un plus grand diam tre que la borne NEGATIVE NEG N Un c ble de booster du calibre n cessaire serait parfaitement Attachez un c ble isol de batterie d au moins 24 pouces 61 cm calibre 6 AWG la borne NEGATIVE NEG N de la batterie Connectez la pince du chargeur POSITIVE ROUGE la borne POSITIVE POS P de la batterie Placez vous et l extr mit libre du c ble que vous avez attach s ant rieurement la borne NEGATIVE NEG N de la batterie aussi loin que possible de la batterie puis connectez la pince NEGATIVE NOIRE du chargeur l extr mit libre du c ble Ne vous placez pas face la batterie lorsque vous effectuez le dernier raccordement Quand vous d connectez le chargeur toujours le faire dans l ordre inverse de la proc dure de connexion et coupez la premi re connexion en tant aussi loin que possible de la batterie Une batterie marine bateau doit tre d barqu e terre pour tre charg e Pour la charger bord il faut poss der un appareil sp cialement con u pour utilisation marine 42 8 CHARGEMENT D UNE BATTERIE RACCORDEMENTS C A AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Risque de choc lectrique ou d incendie 8 1 Ce chargeur de batterie doit tre utilis sur un circuit de GROUNDED OUTLET tension nominale de 120 volts et ayant une prise de terre qui ressemble celle illustr e Le chargeu
9. a HOLD suspensi n 4 Con el cargador enchufado y conectado a la bater a del veh culo pase el interruptor de selecci n de ndice de carga a la posici n engine start encendido del motor 5 D le arranque al motor hasta que se ponga en marcha o que pasen 3 segundos Si el motor no arranca espere 3 minutos antes de intentarlo de nuevo Esto permite al cargador y la bater a que se enfrien NOTA Bajo clima fr o extremo o si la bater a es inferior a 2 voltios cargue la bater a por 5 minutos antes de poner en marcha el motor 6 Si el motor no arranca cargue la bater a por 5 minutos m s antes de darle arranque nuevamente 7 Despu s de que el motor se puso en marcha cambie el interruptor de selecci n de ndice de carga a la posici n OFF apagado y desenchufe el cable de alimentaci n de CA antes de desconectar los ganchos de la bater a del veh culo 8 Limpie y guarde el cargador en un lugar seco NOTA Si el motor gira pero no enciende no existe un problema con el sistema de arranque sino en cualquier otra parte del veh culo DEJE de darle arranque al motor hasta que el otro problema se diagnostique y se corrija Utilizar el probador de tensi n de bater a Visi n general Este cargador de bater a tiene un voltimetro incorporado para probar el estado de carga de la bater a El cargador no tiene un probador de carga incorporado Por ende una bater a recientemente cargada podr a tener una tensi n alta
10. a ya est cargando El dejar de realizar este ltimo procedimiento podr a provocar da os a la bater a o podr a provocar otros da os personales a la propiedad o lesiones a personas Amper metro El amper metro indica la cantidad de corriente medida en amperios es decir la corriente consumida por la bater a A medida que la bater a se carga consume menos corriente del cargador Correspondientemente el medidor mostrar menos corriente absorbida por la bater a Cuando la corriente para de descender la bater a ya est cargada El ndice de carga de 4 amperios podr a indicar actividad en el medidor a pesar de que este ltimo no cuente con la resoluci n para presentar este reducido ndice Voltimetro El voltimetro indica la tensi n en los terminales de la bater a El cargador no se necesita enchufar a un tomacorriente de CA El temporizador se debe establecer en la posici n de APAGADO Luego conecte el cargador siguiendo las instrucciones de las Secciones 6 y 7 Observe la indicaci n del medidor Tenga en cuenta que esta lectura es solamente una lectura de la tensi n de la bater a una falsa carga de superficie podr a enga arlo Sugerimos que encienda las luces altas por algunos minutos antes de leer el medidor Realice una lectura algunos minutos despu s de haber apagado las luces altas Si la lectura es menor a 10 5 voltios la bater a podr a encontrarse en malas condiciones o la conexi n en el cargador podr a re
11. 2 5 heures 5 74 1 1 Y 20 30 200 315 CCA 40 60 RC heures heures 74 941 1 2 Ya 1 30 40 550 1000 ru 2 355 1 155 40 min CCA 2 heures heures 1 heure 8 1 13 254 140 RC NR NR POUSS E 15 160 RC heures 3 heures NR NR 16 355 14 CONSIGNES D ENTRETIEN 14 1 Apr s avoir utilis le chargeur et avant une op ration d entretien d branchez et d connectez le chargeur de batterie voir les sections 6 7 et 8 142 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la salet ou l huile sur les broches les c bles et le bo tier du chargeur 143 Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l endroit et dans la bonne condition de travail en incluant les bottes de plastique sur les clips de batterie 144 L entretien courant ne n cessite pas l ouverture de l appareil car ne contient aucune pi ce que l utilisateur puisse entretenir 15 DIRECTIVES D ENTREPOSAGE 15 1 Entreposez le chargeur non branch dans une position verticale Le cordon conduira de l lectricit jusqu ce qu il soit d branch de la prise 15 2 Entreposez le l int rieur dans un endroit sec et frais 15 3 Ne pas ranger les pinces sur la poign e pinc es les unes sur les autres ou autour de m tal ou pinc es aux c bles 51 16 TABLEAU DE D PANNAGE PROBL ME CAUSE POSSIBLE RAISON SOLUTION Aucune lecture sur l amp rem tre La val
12. CES OUTILS N CESSAIRES 2 support d axe cl de 3 8 pour monter la base 1 axe avec trous d pingles cl de 5 16 pour monter les roues 2 roues cl de 1 4 pour monter la poign e 2 10 32 vis autotaraudeuses un marteau 4 4 20 vis autotaraudeuses tournevis lame plate 1 pied du chargeur roues tournevis cruciforme 2 enjoliveur 2 goupille fendue 4 8 18 vis autotaraudeuses 1 poign e 1 tringle pinces en fibre de verre 1 poign e v lomousse 1 Premi rement poser soigneusement le chargeur sur le sa face du devant pour pr parer le montage 2 Monter le pied article 6 l aide de deux vis de 4 20 article 5 et resserrer solidement 3 Attacher les deux supports d axe article 1 en utilisant une vis de 10 32 article 4 dans chacun L une des extr mit s des supports doit tre introduite dans la fente du c t inf rieur du chargeur Soyez prudents de ne pas laisser tomber l axe l int rieur du cas de chargeur Ne pas resserrer solidement les vis article 4 cette fois 4 Faire glisser l axe article 2 dans les supports article 1 jusqu ce qu il soit centr sur le chargeur 5 Enfiler une roulette article 3 sur l axe le moyeu face creuse tourn vers l ext rieur comme illustr 6 Introduire ensuite la broche travers le trou de l axe 7 Reprendre ce processus pour l autre roulette et lorsque les deux roulettes ont t fix es l a
13. If desulfation fails charging will abort see Aborted Charge section Completion of Charge Charge completion is indicated by the CHARGED green LED When lit the charger has switched to the Maintain Mode of operation Maintain Mode Float Mode Monitoring When the CHARGED green LED is lit the charger has started Maintain Mode In this mode the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary If the battery voltage drops below a preset level the charger will go back into Charge Mode until the battery voltage returns to the full charge level at which point the charger will return to Maintain Mode NOTE The charger automatically switches between Charge Mode and Maintain Mode as necessary The CHARGED green LED will cycle on when the battery is at full charge and off when the voltage drops below a preset level and the charger goes into Charge Mode This cycle will continue and the CHARGED green LED will stay on for longer periods of time as the battery becomes more fully charged Using the Engine Start feature Your battery charger can be used to jumpstart your car if the battery is low Follow these instructions on how to use the ENGINE START feature AWARNING Follow all safety instructions and precautions for charging your battery Wear complete eye protection and clothing protection Charge your battery in a well ventilated area IMPORTANT Using the ENGINE START feature WITHOUT a batt
14. MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE Schumacher Electric Corporation the Manufacturer warrants this battery charger for 3 years from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that may occur under normal use and care If your unit is not free from defective material or workmanship Manufacturer s obligation under this warranty is solely to repair or replace your product with a new or reconditioned unit at the option of the Manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the unit along with mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur 16 Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product This Limited Warranty is void if the product is misused subjected to careless handling repaired or modified by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer Manufacturer makes no other warranties including but not limited to express implied or statutory warranties including without limitation any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose Further Manufacturer shall not be liable for any incident
15. baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate airborne corrosion Do not touch your eyes nose or mouth Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specified by the battery manufacturer Do not overfill For a battery without removable cell caps such as valve regulated lead acid batteries VRLA carefully follow the manufacturer s recharging instructions Read understand and follow all instructions for the charger battery vehicle and any equipment used near the battery and charger Study all of the battery manufacturer s specific precautions while charging and recommended rates of charge Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set to the correct voltage If the charger has an adjustable charge rate charge the battery in the lowest rate first Make sure the charger cable clips make tight connections 3 4 CHARGER LOCATION AWARNING AWARNING AWARNING Risk of explosion and contact with j battery acid lt 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 5 1 5 2 6 Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Do not set the battery on top of the charger Never allow battery acid to drip onto the charger wh
16. con una bater a de plomo cido Una bater a de plomo cido puede producir una corriente de cortocircuito lo suficientemente elevada como para soldar un anillo o provocar efectos similares sobre el metal causando una quemadura de gravedad No utilice el cargador si el mismo posee un enchufe o cable da ado h galo revisar por una persona capacitada que efect e reparaciones Comun quese con el servicio al cliente al 1 800 621 5485 No utilice el cargador si el mismo recibi un golpe fuerte si se cay o si sufri da os de cualquier otra forma h galo revisar por una persona capacitada que efect e reparaciones Comun quese con el servicio al cliente al 1 800 621 5485 No desarme el cargador h galo revisar por una persona capacitada que efect e reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparaci n Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga el ctrica Comun quese con el servicio al cliente al 1 800 621 5485 19 2 PRECAUCIONES PERSONALES ADVERTENCIA 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 Riesgo de gases explosivos Resulta peligroso trabajar en forma cercana a una bateria de plomo Las baterias generan gases explosivos durante su normal funcionamiento Por este motivo resulta de suma importancia que siga las instrucciones cada vez que utiliza el cargador Para reducir el riesgo
17. de explosi n de una bater a siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la bater a y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la bater a Revise las pautas de precauci n en estos productos y en el motor NUNCA fume o permita la presencia de chispas o llamas en la proximidad de una bater a o motor Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta de metal sobre la bater a Esto podr a provocar chispas o un cortocircuito en la bater a o en cualquier otra pieza el ctrica que podr a provocar una explosi n Utilice este cargador solamente para cargar bater as de PLOMO CIDO Este cargador no est destinado a suministrar energ a a sistemas el ctricos de baja tensi n m s que en una aplicaci n de un motor de arranque No utilice este cargador de bater a para cargar bater as de pila seca que por lo general se utilizan con artefactos dom sticos Estas bater as podr an explotar y provocar lesiones a personas o da o a la propiedad NUNCA cargue una bater a congelada NUNCA sobrecargue una bater a PREPARACI N PARA LA CARGA Riesgo de contacto con el cido de la bater a El cido de la bater a es un cido sulf rico altamente corrosivo Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una bater a de plomo cido Cuente con una gran cantidad de agua potable y
18. jab n a mano en caso de que el cido de la bater a tenga contacto con su piel ropa u ojos Utilice protecci n visual y corporal completa incluyendo gafas de seguridad y prendas de protecci n Evite tocar sus ojos mientras trabaje en forma cercana a la bater a Si el cido de la bater a tiene contacto con su piel o su ropa lave de inmediato el rea afectada con agua y jab n En caso de que ingrese cido en un ojo sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al menos 10 minutos y obtenga atenci n m dica en forma inmediata Si resulta necesario extraer la bater a del veh culo para cargarla siempre retire el terminal con descarga a tierra en primer lugar Aseg rese de que todos los accesorios en el veh culo se encuentren apagados para evitar la formaci n de arcos el ctricos Aseg rese de que el rea que rodea a la bater a se encuentre bien ventilada mientras se carga la bater a 20 3 7 3 8 3 9 3 10 3 11 4 4 1 4 2 4 3 44 4 5 5 1 5 2 Limpie los terminales de la bateria antes de cargar la bateria Durante la limpieza evite que la corrosi n producida por aire tenga contacto con sus ojos nariz y boca Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el cido de la bater a y ayudar a eliminar la corrosi n producida por aire No toque sus ojos nariz o boca Agregue agua destilada a cada pila hasta que el cido de la bater a alcance el nivel especificad
19. necesita para una carga completa de la bater a determine el nivel de carga de la bater a con un probador hidr metro o electr nico del porcentaje de la carga La siguiente tabla le ayudar a convertir los registros del hidr metro en porcentajes de los valores de carga PESO PORCENTAJE DE PORCENTAJE DE LA ESPEC FICO CARGA CARGA NECESARIA 1 265 100 0 Cuando conoce el porcentaje de carga y el ndice de amperio por hora AH de su bater a puede calcular el tiempo aproximado necesario para que la bater a alcance una carga completa 30 Para convertir la capacidad de reserva en amperios por hora divida la capacidad de reserva por 2 y sume 16 Ejemplo indice de amperio por hora Capacidad de reserva 16 2 NOTA La capacidad de reserva se puede obtener de la hoja de especificaci n de la bateria o del manual del usuario Para calcular el tiempo que se necesita para una carga 1 Calcule el porcentaje de carga necesario Una bater a al 50 de la carga que se cargar al 100 necesita otro 50 50 2 Multiplique el ndice de amperios por hora por la carga necesaria 0 50 y divida por las configuraciones del ndice de carga 3 Multiplique los resultados por 1 25 y obtendr el tiempo total necesario en horas para dejar la bater a totalmente cargada 4 Sume una hora adicional para una bater a de ciclo profundo Ejemplo ndice de amperio por hora x de la carga necesaria x 1 25 horas de carg
20. par la charge n cessaire 0 50 et divisez le r sultat par le param tre du taux de charge 3 Multipliez le r sultat par 1 25 et vous aurez le temps total n cessaire en heures pour ramener la batterie une charge compl te 4 Ajoutez une heure de plus pour une batterie d charge pouss e Exemple Nombre d Amp res Heures x de charge n cessaire x 1 25 heures de chargement Param tre du chargeur 100 nombre AH x 0 50 charge n cessaire x 1 25 3 125 heures 20 Param tre du chargeur 100 x 0 50 x 1 25 3 125 20 Vous devrez charger votre batterie de 100 Amp res Heures pendant un peu plus de 3 heures au taux de charge de 20 Amp res d apr s l exemple ci dessus La m thode tableau Utilisez le tableau suivant pour d terminer plus pr cis ment le temps qu il vous faut pour recharger compl tement une batterie Premi rement d terminez o se trouve votre batterie dans le tableau NR signifie que le param tre du chargeur N EST PAS RECOMMANDE Trouvez votre type de batterie dans le tableau ci dessous et notez le temps de charge donn pour chaque param tre de batterie Les temps de charge donn s sont pour des batteries charg es 50 pour cent avant la recharge Ajoutez plus de temps pour les batteries fortement d charg es 50 TAUX DE CHARGE TAILLE DE LA BATTERIE TEMPS DE CHARGEMENT CARACT RISTIQUES sate mane eae 1 2 tondeuse BATTERIES si ge etc 12 32 AH
21. referencia general no como un diagn stico preciso El probador del alternador funciona igual que el probador de tensi n de bater a incorporado ver la secci n anterior para m s detalles con unas peque as diferencias Secuencia de prueba Existen quatro pasos b sicos que se requieren para hacer funcionar esta unidad como probador de alternador 1 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en las Secciones 6 y 7 2 Coloque el interruptor de ndice de carga y el temporizador a la posici n OFF apagado 3 Enchufe el cable de alimentaci n de CA del cargador al tomacorriente de CA siguiendo las instrucciones que figuran en la Secci n 8 4 Arranque el veh culo y encienda las luces delanteras Lea la tensi n del voltimetro Notas generales sobre la carga Ventilador El cargador est dise ado para controlar el ventilador de refrigeraci n para un funcionamiento eficiente Por consiguiente es normal para el ventilador iniciar y detenerse cuando mantiene una bater a cargada por completo Mantener el rea cerca del cargador sin obstrucciones para permitir que el ventilador funcione eficazmente Tensi n La tensi n que se muestra durante la carga es la tensi n de carga y es por lo general m s elevada que la tensi n del resto de la bater a C LCULO DE TIEMPO DE CARGA El m todo hidr metro o electr nico Para saber el tiempo que se
22. toutes les directives pour le chargeur la batterie le v hicule et tout autre appareil utilis au voisinage de la batterie et du chargeur Etudiez toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie pour le chargement et les taux de charge recommand s 3 10 D terminez la tension de la batterie en vous r f rant au guide d utilisation de votre v hicule et assurez vous que le s lecteur de tension de sortie correspond la tension voulue Si le chargeur a un taux de charge ajustable chargez la batterie au taux le plus bas pour commencer 3 11 Assurez les pinces des c bles du chargeur sont fermement connect es 4 EMPLACEMENT DU CHARGEUR Le risque de contact avec l acide de batterie 4 1 Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les c bles CC le permettent 4 2 Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur 43 Ne pas poser la batterie sur le chargeur 44 Ne jamais laisser l lectrolyte de la batterie s couler sur le chargeur lors de l analyse hydrom trique ou en remplissant la batterie 4 5 Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni d emp cher d aucune fa on une bonne ventilation D PR CAUTIONS SUR LA CONNEXION C C 5 1 Connectez et d connectez les pinces CC seulement apr s avoir r gl les s lecteurs du chargeur sur la position off et avoir d bran
23. 2 2 Risk of electric shock or fire Do not expose the charger to rain or snow Use only recommended attachments Use of an attachment not recommended or sold by Schumacher Electric Corporation may result in a risk of fire electric shock or injury to persons or damage to property To reduce the risk of damage to the electric plug or cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure e That the pins on the plug of the extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger e That the extension cord is properly wired and in good electrical condition That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger as specified in Section 8 To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Simply turning off the controls will not reduce this risk Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn Do not operate the charger with a damaged cord or plug take it to a qualified service person Call customer servic
24. ERTENCIA 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 El riesgo de descarga el ctrica o incendio No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve Utilice solamente accesorios recomendados El uso de un accesorio no recomendado o suministrado por Schumacher Electric Corporation puede provocar riesgo de incendio descarga el ctrica o lesiones a personas o da o a la propiedad Para reducir el riesgo de da os al enchufe o cable el ctrico jale del enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar el cargador No se debe utilizar un alargador a menos que resulte absolutamente necesario El uso de un alargador inadecuado puede provocar riesgo de incendio o descarga el ctrica En caso de que deba utilizarse un alargador aseg rese de que Los pasadores en el enchufe del alargador posean el mismo n mero tama o y forma que aquellos presentes en el enchufe del cargador El alargador se encuentre correctamente conectado y en buenas condiciones el ctricas El tama o del cable sea lo suficientemente extenso para el amperaje en CA del cargador como se especifica en la Secci n 8 Para reducir el riesgo de descarga el ctrica desenchufe el cargador del tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de mantenimiento o limpieza El simple apagado de los controles no reducir este riesgo No utilice elementos personales de metal tales como anillos pulseras collares y relojes al trabajar
25. GER Indique une situation minemment risqu e s il n est pas vit il s ensuivra dans la blessure mortelle ou s rieuse l op rateur ou quelqu un pr s de lui A AVERTISSEMENT Indique une situation potentiellement risqu e s il n est pas vit il s ensuivra dans la blessure mortelle ou s rieuse l op rateur ou quelqu un pr s de lui ATTENTION Indique une situation potentiellement hasardeuse s il n est pas vit il pourrait s ensuivre dans la blessure mod r e ou blesse la personne en face de l unit Indique une situation potentiellement hasardeuse s il n est pas vit pourrait s ensuivre dans le dommage l quipement ou le dommage de propri t ou le v hicule MPORTANT Les messages de s curit dans ce manuel contiennent deux styles de diff rent type Le type non num rot expose le hasard Le type num rot d clare comment viter le hasard L ic ne donne une description graphique du hasard potentiel A AVERTISSEMENT R sultant de la Proposition californienne 65 ce produit contient des produits chimiques dont l tat de la Californie reconna t causer le cancer et des anomalies cong nitales ou d autre danger pour la reproduction 38 1 AVERTISSEMEN 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 AVERTISSEMEN 2 1 CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES Risque de choc lectrique ou d incendie Ne pas exposer le cha
26. SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO Una chispa provocada cerca de la bater a puede causar la explosi n de la bater a Para reducir el riesgo de provocar chispas cerca de la bater a Verifique la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P de la bater a generalmente posee un di metro mayor al borne NEGATIVO NEG N Sujete al menos un cable aislado de bater a de 24 pulgadas 61 cm de largo con calibre 6 seg n el Calibre americano de cables AWG por sus siglas en ingl s al borne NEGATIVO NEG N de la bater a 22 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 8 1 8 2 8 3 Conecte el gancho POSITIVO ROJO del cargador al borne POSITIVO POS P de la bateria Ubiquese junto con el extremo libre del cable que previamente sujet al borne NEGATIVO NEG N de la bater a a la mayor distancia posible de la bater a Luego conecte el gancho NEGATIVO NEGRO del cargador al extremo libre del cable No se ubique en posici n frontal a la bater a al realizar la conexi n final Al desconectar el cargador siempre h galo en forma inversa al procedimiento de conexi n y realice la primera conexi n tan lejos de la bater a como sea posible Una bater a marina para barcos se debe retirar y cargar en tierra Para realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente dise ados para uso marino CARGA DE BATER A CONEXIONES DE CA AA ADVERTENCIA ADVERTENCIA El riesg
27. When the current stops decreasing the battery is charged The 4 amp charge rate may indicate some activity on the meter although the meter does not have the resolution to display this low rate Voltmeter The voltmeter indicates the voltage at the battery terminals The charger need not be plugged into an AC outlet The timer should be in the OFF position Then connect the charger following the instructions in Sections 6 and 7 Observe the meter indication Keep in mind that this reading is only a battery voltage reading a false surface charge may mislead you We suggest that you turn on the headlights for a couple of minutes before you read the meter Read it a couple of minutes after you have shut the headlights off If the reading is less than 10 5 volts the battery may be bad or the connection at the charger may be poor If the reading is 10 5 volts to 12 8 volts the battery is low recharge it If the reading is above 12 8 volts the battery is charged Charge Rate Selector Switch Use the Charge Rate selector switch to select the charge rate or engine starting setting you require 4A Slow Charge Rate Intended for charging small batteries such as those commonly used in garden tractors snow mobiles and motorcycles 204 and 40A Fast and 70A Rapid Charge Rate Use for charging automotive marine and deep cycle batteries Not intended for industrial applications 300A Engine Start Provides 300 amps for cranking an engin
28. a Configuraciones del cargador 100 ndice AH x 0 50 carga necesaria x 1 25 3 125 horas 20 Configuraciones del cargador 100 x 0 50 x 1 25 3 125 20 Necesitar cargar la bater a de 100 amperios por hora por un poco m s de 3 horas a un ndice de carga de 20 amperios utilizando el ejemplo anterior El m todo del gr fico Utilice la siguiente tabla para determinar con mayor exactitud el tiempo que le llevar completar la carga de la bater a En primer lugar identifique d nde se encuentra su bater a dentro del gr fico NR significa que las configuraciones del cargador NO SE RECOMIENDAN Encuentre el ndice de su bater a en el gr fico a continuaci n y observe el tiempo de carga que corresponde por cada configuraci n del cargador Los tiempos que se informan son para bater as con un 50 de carga antes de volver a cargar Agregue m s tiempo para las bater as que se descargaron varias veces 31 TAMA O NDICE DE LA BATER A INDIGEMIEMPO DE CARGA BATER AS tractor de oras PEQUE AS jard n etc 2 5 12 32 AH horas NR NR NR 54 7 4 1 1 YV Y 20 30 74 94 1 2 2 1 30 40 40 550 2 3 1 15 2 8 15 1355 25 140 RC JE IN ARS 16 3 14 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 14 1 Despu s de usar y antes de realizar mantenimiento desenchufe y desconecte el cargador de la bater a ver Secciones 6 7 y 8 14 2 Utilice un pa o seco para limpiar la corrosi n d
29. ador le permite establecer un horario espec fico para la carga Una vez vencido el plazo del temporizador el cargador detiene la carga de la bater a La funci n principal del temporizador es evitar una sobrecarga adem s de permitir que el tiempo de la bater a obtenga una carga satisfactoria Para establecer correctamente el temporizador se debe conocer el tama o de la bater a en amperios horas O Capacidad de reserva en minutos y el estado de carga Es importante que determine el estado de carga adecuado a su bater a como se especifica en la Secci n 13 y que establezca el temporizador adecuadamente Hold Suspensi n esta posici n anula la funci n del temporizador permitiendo un funcionamiento continuo Modos autom ticos Coloque el reloj autom tico en la posici n HOLD cuando use el cargador de bater as en uno de los Modos Autom ticos 4 20 o 70A de otra forma el reloj autom tico dejar de ejercer al proceso de carga cuando el tiempo termine a pesar de que se haya o no completado la carga La luz LED verde se encender cuando la carga se haya completado entonces el cargador indicar Modo de Mantenimiento El cargador no se apagar por s solo o Modos manuales Coloque el medidor de tiempo en la posici n de HOLD mantenimiento cuando se use el Cargador de bater as en el Modo Manual 40 Amps y cuando desee cargar m s de horas Aseg rese de monitorear el proceso de carga y detenerlo cuando la bater
30. al special or consequential damage claims incurred by purchasers users or others associated with this product including but not limited to lost profits revenues anticipated sales business opportunities goodwill business interruption and any other injury or damage Any and all such warranties other than the limited warranty included herein are hereby expressly disclaimed and excluded Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty so the above limitations or exclusions may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and it is possible you may have other rights which vary from this warranty THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY Schumacher Electric Corporation Customer Service 1 800 621 5485 Monday Friday 7 00 a m to 5 00 p m CST Schumacher and the Schumacher Logo are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation 17 IMPORTANTE LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES El PSW 70300A ofrece una amplia gama de caracter sticas para satisfacer sus necesidades Este manual le mostrar c mo utilizar su cargador en forma segura y efectiva Por favor lea comprenda y siga estas instrucciones y precauciones cuidadosa
31. argada Tensi n de bater a err nea El alargador es demasiado largo o el calibre del cable es demasiado peque o Bater a d bil o placa sulfatada en la bater a La bater a se encuentra s lo parcialmente descargada 33 Enchufe el cargador a un tomacorriente de CA Verifique la posible presencia de fusibles abiertos o disyuntores que suministren energ a al tomacorriente de CA Verifique la posible presencia de una conexi n defectuosa a la bater a o al bastidor Aseg rese de que los puntos de conexi n est n limpios Mueva los ganchos hacia adelante y hacia atr s para lograr una mejor conexi n Desenchufe el cargador e invierta los ganchos Haga revisar la bater a El amper metro podr a dejar de mostrar actividad en el ndice de carga de mantenimiento Contin e con la carga de la bater a por dos horas m s Si persiste alg n problema haga revisar la bater a Verifique que est utilizando una bater a de plomo cido de 12 voltios Utilice un alargador de calibre m s peque o o pesado Una bater a sulfatada finalmente acepta una carga normal si se la deja conectada Si la bater a no acepta la carga h gala revisar Contin e con la carga de la bater a PROBLEMA Las pinzas de la bateria no hacen corto al juntarse una con otra Se escucha un sonido seco en el cargador clic El cargador realiza un fuerte zumbido POSIBLE CAUSA SOLUCI N
32. arge rapide 20A 40A et 70A Utilisez les pour charger les batteries automobiles marines et d charge pouss e Ne sont pas con us pour des applications industrielles D marrage moteur 300 Procure 300 amp res pour d marrer un moteur ayant une batterie faible ou d charg e toujours utiliser en combinaison avec une batterie CONSIGNES D UTILISATION Compensation Automatique de Temp rature Le chargeur adapte le voltage de charge maximum et le maximum voltage pour maintien bas sur la temp rature a rienne ambiante Cela permet le fait de charger optimal et la s curit Fugueur Thermal Le chargeur r duit automatiquement le courant s il d couvre la batterie peut devenir trop chaud C est une pr caution de s curit Le chargement 1 Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l endroit et dans la bonne condition de travail en incluant les bottes de plastique sur les clips de batterie Assurez vous que l lectrolyte le liquide de batterie dans chaque cellule est au niveau correct 2 Mettez le changement de s lectionneur de taux de charge et la minuterie sur la position ARRET 3 Connectez la batterie en suivant les pr cautions d crites dans la section Get7 4 Connectez le cordon CA en suivant les pr cautions d crites la section 8 46 5 S lectionnez le taux de charge d sir REMARQUE le 40 AMP position est un mode manuel et peut surcharger une batterie s il es
33. art Method Use the following table to more accurately determine the time it will take to bring a battery to full charge First identify where your battery fits into the chart NR means that the charger setting is NOT RECOMMENDED Find your battery s rating on the chart below and note the charge time given for each charger setting The times given are for batteries with a 50 charge prior to recharging Add more time for severely discharged batteries CHARGE RATE CHARGING TIME BATTERY BATTERYSIZERAMNS SMALL peta 6 12 AH 1 BATTERIES 9 12 32AH 2 5h tractor etc rs 200 315 CCA 40 60 86 9 7 CARS TRUCKS 7 955 12 30 40 An 3 1 1 40 min 95 O oo MARINE DEEP CYCLE 1408 13 hr 2 hrs NR 8 1608 15 3 NR nr 808 165 35 NR NR 14 MAINTENANCE INSTRUCTIONS 14 1 After use and before performing maintenance unplug and disconnect the battery charger see Sections 6 7 and 8 14 2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from the terminals cords and the charger case 143 Ensure that all of the charger components are in place and in good working condition including the plastic boots on the battery clips 14 4 Servicing does not require opening the unit as there are no user serviceable parts 15 STORAGE INSTRUCTIONS 15 1 Store the charger unplugged in an upright position The cord will stil
34. ataci n puede durar 8 a 10 horas Si la desulfataci n falla la carga se anular Consulte la seccion de carga anulada Finalizaci n de la carga La finalizaci n de la carga se indica con el LED CARGADO verde Cuando se enciende el cargador ha pas al Modo de funcionamiento de mantenimiento Modo de mantenimiento Monitoreo a modo de flote Cuando el LED CARGADO verde se enciende el cargador ha comenzado el Modo de mantenimiento En este modo el cargador mantiene la bater a totalmente cargada mediante una peque a corriente cuando corresponda Si la tensi n de la bater a desciende por debajo de un nivel predeterminado el cargador volver al Modo de carga hasta que la tensi n de la bater a vuelva al nivel de carga completa en cuyo punto el cargador volver al Modo de mantenimiento NOTA El Modo de Mantenimiento es una tecnolog a utilizada en los cargadores Schumacher para permitirle cargar y mantener confiadamente segura su bater a y para que mantenga su bater a saludable por largos per odos de tiempo Ahora los problemas con la bater a problemas el ctricos del veh culo conexiones equivocadas u otras condiciones que surgan podr as causar excesivo escape de voltaje De modo que se recomienda en rgicamente supervisar la bater a y el proceso de carga NOTA El cargador autom ticamente pasa del Modo de carga al de mantenimiento seg n corresponda El LED CARGADO verde iniciar el ciclo cuando la bater a es
35. ch le cordon CA de la prise murale Ne permettez jamais aux pinces de se toucher 5 2 Attachez les pinces la batterie et au chassis comme indiqu dans les sections 6 et 7 6 TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E DANS UN V HICULE AVERTISSEMENT AA AVERTISSEMENT A AVERTISSEMENT UNE tincelle pr s de batterie peut causer son explosion Pour r duire les risques d tincelle pr s de la batterie 6 1 Positionnez les c bles CA et CC pour qu ils ne risquent aucun dommage par le capot la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement NOTE s il est n cessaire de fermer le capot pendant le processus chargeant tre s rs que le capot ne touche pas la partie en m tal des clips de batterie ou coupe l isolation des cables 6 2 Tenez vous l cart des pales de ventilateur des courroies des poulies et autres pi ces qui peuvent causer des blessures 6 3 V rifiez la polarit des bornes de la batterie La borne POSITIVE POS P de la batterie a g n ralement un plus grand diam tre que la borne NEGATIVE NEG N 44 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 D terminez quelle borne de la batterie est mise la masse connect e au chassis Si la borne n gative est connect e au chassis dans la plupart des v hicules voir l tape 6 5 Si la borne positive est connect e au chassis voir l tape 6 6 Pour les v hicules mi
36. charger and reverse the clips Have battery checked Ammeter may show no activity at the 4A charge rate Continue charging battery for two more hours If problem continues have the battery checked Verify the voltage settings on the charger are correct Use a shorter or heavier gauge extension cord A sulfated battery will eventually take a normal charge if left connected If the battery will not take a charge have it checked Continue to charge the battery No problem this is a normal condition PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON SOLUTION The charger is making an audible clicking sound Charger makes a loud buzz or hum Short or no start cycle when cranking engine Circuit breaker is cycling Battery is defective Shorted battery cables or clips Severely discharged battery but otherwise it is a good battery Reverse connections at battery Transformer laminations vibrate buzz Shorted Diode Assembly or Output Rectifier Assembly hum Drawing more than 300 amps Failure to wait 3 minutes 180 seconds between cranks Clips are not making a good connection AC cord and or extension cord is loose No power at receptacle The charger may be overheated Battery may be severely discharged 15 The settings may be wrong Check the charger settings Have the battery checked Circuit breaker cycles when current draw is too high Check for shorted cables
37. d vous travaillez pr s de la batterie Si l acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos v tements lavez l endroit imm diatement avec de l eau et du savon Si l acide entre dans vos yeux rincez imm diatement l il avec de l eau froide coulante pour au moins 10 minutes puis allez voir le m decin aussit t On doit retirer la batterie du v hicule pour la recharger Toujours retirer le c ble de masse en premier S assurer que tous les accessoires du v hicule sont teints pour pr venir de la formation d tincelles Assurez vous que la zone autour de la batterie est bien ventil e quand la batterie est en chargement Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger Lors du nettoyage ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux votre nez et votre bouche Utilisez du bicarbonate de sodium et de l eau pour neutraliser l lectrolyte de batterie et aider liminer les particules de corrosion dans l air Ne vous touchez pas les yeux le nez ou la bouche Ajoutez de l eau distill e dans chaque l ment de batterie jusqu que le niveau d acide atteigne celui sp cifi par le fabricant de la batterie Ne pas faire d border Pour une batterie dont les l ments n ont pas de bouchons comme les VRLA accumulateur au plomb acide r gulation par soupape suivez attentivement les directives de chargement du fabricant 40 3 9 Lisez comprenez et suivez
38. des courts circuits et les remplacer si n cessaire La batterie peut ne pas vouloir accepter une charge vu qu elle est plat Permettez la continuation du chargement jusqu ce que la batterie ait une chance de r cup rer suffisamment pour accepter une charge Si cela dure plus de 20 minutes arr tez le chargement et faites v rifier la batterie D branchez le chargeur et corrigez la connexion des pinces Aucun probl me c est une condition normale Faites v rifier votre chargeur par un technicien qualifi PROBL ME CAUSE POSSIBLE RAISON SOLUTION Cycle de d marrage court ou non existant quand on lance le moteur Le chargeur ne s allume pas quand il est correctement branch La batterie est connect e et le chargeur est allum mais il n y a pas de chargement Le courant mesur est bien plus bas que le celui qui tait s lectionn Consomme plus de 300 amp res Omission d attendre 3 minutes 180 secondes entre les lancements Les pinces n offrent pas une bonne connexion Mauvais branchement du cordon CA ou de la rallonge Pas de courant la prise Le chargeur peut tre en surchauffe La batterie peut tre s v rement d charg e La prise de courant CA est morte Mauvaise connexion lectrique Les pinces n offrent pas une bonne connexion Le chargeur a atteint le voltage maximum et est en train de r duire le courant 54 Le temps de la
39. devez savoir la taille de la batterie en amp re heure ou la puissance de r serve en minute et l tat de charge C est important de d terminer l tat de charge appropri de votre batterie comme sp cifi dans la section 13 et de r gler la minuterie en fonction de celui ci e Hold Cette position annule la fonction minuterie et permet fonctionnement continu o Les modes automatiques Installez le compte minutes la position HOLD en utilisant le chargeur dans un des Modes Automatiques 4 20 ou 70A autrement le compte minutes arr tera le processus chargeant quand le temps expire sans tenir compte de si c est complet ou non Le vert CHARGE DEL s allume quand le fait de charger est complet et le chargeur entre Maintiennent le Mode Le chargeur n arr tera pas Les modes manuels Mettez la minuterie dans la position HOLD lorsque vous utilisez le chargeur de batterie en mode manuel 40 Amp et quand vous voulez charger plus de 2 1 4 heures Soyez s rs de contr ler le progr s chargeant et l arr ter quand la batterie est charg e Manquer de le faire peut causer des dommages votre batterie des biens personnels ou engendrer des blessures corporelles o 45 12 Amp rem tre L amp rem tre indique le montant de courant mesur en amp re qui est tir par la batterie mesure que la batterie accumule de la charge elle pr l ve moins de courant du chargeur Par cons quent le m tre montrera mo
40. e Make is not charging sure connecting points are clean Rock clips back and forth for a better connection The measured current is The charger reached the No problem this is a normal much lower than what was maximum voltage and is condition selected reducing the current 44 17 1 17 2 17 3 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS When a charging problem arises make certain that the battery is capable of accepting a normal charge Use a good battery to double check all connections the AC outlet for a full 120 volts the charger clips for correct polarity and the quality of the connections from the cables to the clips and from the clips to the battery system The clips must be clean When a battery is very cold partially charged or sulfated it will not draw the full rated amperes from the charger is both dangerous and damaging to a battery to force higher amperage into it than it can effectively use in recharging When an UNKNOWN OPERATING PROBLEM arises please read the complete manual and call the customer service number for information that will usually eliminate the need for return If the above solutions do not eliminate the problem or for information about troubleshooting 18 or replacement parts call toll free from anywhere in the U S A 1 800 621 5485 7 00 am to 5 00 pm Central Time Monday thru Friday LIMITED WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT IL 60056 2179
41. e at 1 800 621 5485 Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified service person Call customer service at 1 800 621 5485 Do not disassemble the charger take it to a qualified service person when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of fire or electric shock Call customer service at 1 800 621 5485 PERSONAL PRECAUTIONS Risk of explosive gases Working in the vicinity of a lead acid battery is dangerous Batteries generate explosive gases during normal battery operation For this reason it is of utmost importance that you follow the instructions each time you use the charger To reduce the risk of a battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the battery Review the cautionary markings on these products and on the engine O 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 3 NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine Be extra cautious to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion Use this charger for charging LEAD ACID batteries only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in a starter motor application Do no
42. e d gag de toute obstruction au tour du chargeur pour permettre au ventilateur de fonctionner efficacement Tension La tension affich e pendant le chargement est la tension de chargement et est g n ralement plus haute que la tension au repos de la batterie CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT Le densim tre ou la m thode lectronique Pour trouver le temps de recharger enti rement votre batterie d terminez le niveau de charge de la batterie avec un densim tre ou testeur lectronique en pourcentage de chargement Le tableau suivant vous aidera convertir la lecture du densim tre en valeurs de pourcentage de chargement 49 POURCENTAGE DENSIT DROURCENTAGE DE CHARGEMENT N CESSAIRE Quand vous connaissez le pourcentage de charge et le nombre d Amp res Heures AH de votre batterie vous pouvez calculer le temps approximatif n cessaire pour charger compl tement votre batterie Pour convertir la Capacit de R serve en Amp re Heure divisez la Capacit de R serve par 2 et ajoutez 16 Exemple Nombre d Amp res Heures Capacit de R serve 16 2 NOTE La capacit de r serve peut tre obtenue de la fiche signal tique de la batterie ou du guide d utilisation Pour calculer le temps n cessaire pour le chargement 1 Trouvez le pourcentage de chargement voulu Une batterie 50 de charge qui sera charg e 100 besoin d un autre 50 0 50 2 Multipliez le nombre d Amp res Heures
43. e toda la bater a y otra suciedad o aceite de los terminales cables y carcasa del cargador 14 3 Aseg rese de que todas las piezas del cargador est n bien instaladas y en buenas condiciones para su funci n incluyendo los protectores de pl stico de las pinzas de la bater a 144 Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad ya que no existen piezas a las cuales puede realizarle mantenimiento el usuario 15 INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE 15 1 Guarde el cargador desenchufado en posici n vertical El cable seguir conduciendo electricidad hasta que se desenchufe del toma 15 2 Almacene en el interior en un lugar fresco y seco 15 3 Almacene los clips en la barra de la abrazadera de fibra de vidrio No los almacene en la manija uno con el otro en o alrededor del metal o enganchados a los cables 32 16 LOCALIZACI N Y SOLUCI N DE PROBLEMAS PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCI N No se manifiesta la lectura en el amper metro La lectura en el amper metro permanece elevada El amper metro lee una cantidad menor al ndice de carga seleccionado cuando se carga una bater a descargada Cargador desenchufado No hay electricidad en el tomacorriente Los ganchos no se encuentran bien conectados a la bater a Las conexiones se encuentran invertidas Bater a defectuosa no acepta una carga Se utiliza un ndice de carga de 4 amperios La bater a se encuentra extremadamente desc
44. e with a weak or run down battery Always use in combination with a battery 12 OPERATING INSTRUCTIONS Automatic Temperature Compensation The charger adjusts the maximum charge voltage and maximum maintain voltage based on the ambient air temperature This permits optimum charging and safety Thermal Runaway The charger automatically reduces the current if it detects the battery may be getting too hot This is a safety precaution Charging 1 Ensure that all of the charger components are in place and in good working condition including the plastic boots on the battery clips Make sure the electrolyte battery liquid in each cell is at the correct level Set the charge rate switch and the timer to the OFF position Connect the battery following the precautions listed in Sections 6 and 7 Connect the AC power following the precautions listed in Section 8 Select the desired charge rate NOTE The 40 amp Manual rate is a manual mode and will overcharge a battery if permitted to operate for extended periods of time Monitor the charging process often 6 Turn the timer to HOLD or the selected charge time if using the 40 amp Manual Mode 7 To disconnect the charger reverse the procedure n BSD NOTE This charger is equipped with a safe start feature In the Automatic 4 20 and 70 amp charge rates it will not supply current to the battery clips until a battery is properly connected Unlike traditional chargers the clips wil
45. ed electrician An improper connection can result in a risk of an electric shock or electrocution NOTE Pursuant to Canadian Regulations use of an adapter plug is not allowed in Canada Use of an adapter plug in the United States is not recommended 8 3 Recommended minimum AWG size for extension cord 100 feet long or less use an 10 gauge extension cord e Over 100 feet long use a 8 gauge extension cord 5 10 FEATURES Ammeter Voltmeter Foam Grip Fiberglass Clip Rod Battery Clips Charge Rate Selector Switch Timer Wheel iit PROSEPIES 8 99 ASSEMBLY INSTRUCTIONS It is important to fully assemble your charger before use Follow these instructions for assembly Item PARTS TOOLS NEEDED axle brackets 3 8 wrench for mounting foot axle with pin holes 5 16 wrench for mounting wheels wheels 1 4 wrench for mounting handle 10 32 thread cutting screws hammer Ya 20 thread cutting screws screwdriver flat blade foot screwdriver Phillips axle caps 0 hairpin cotter 8 18 sheet metal screws handle fiberglass clamp rod foam handle grip 1 Carefully lay the charger on its front to prepare for assembly 2 Assemble the foot Item 6 using two 20 screws Item 5 and tighten securely 3 Attach the two axle brackets Item 1 using one 10 32 screw Item 4 in each The brackets should have one end hooked into the slot in the c
46. en reading the electrolyte specific gravity or filling the battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict the ventilation in any way DC CONNECTION PRECAUTIONS Connect and disconnect the DC output clips only after setting all of the charger switches to the off position and removing the AC plug from the electrical outlet Never allow the clips to touch each other Attach the clips to the battery and chassis as indicated in sections 6 and 7 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE AWARNING AWARNING AWARNING A spark near the battery may cause 4 a battery explosion To reduce the risk of a spark near the battery 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 Position the AC and DC cables to reduce the risk of damage by the hood door and moving or hot engine parts NOTE If it is necessary to close the hood during the charging process ensure that the hood does not touch the metal part of the battery clips or cut the insulation of the cables Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury Check the polarity of the battery posts The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter then the NEGATIVE NEG N post Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see step 6 5 If the positive post is grounded to the chassis see step 6 6
47. enviar la unidad junto con los gastos de env o prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados para que sta se pueda reparar o reemplazar El Fabricante no presta garant a por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no est n aprobados para su uso con este producto La presente Garant a Limitada ser nula si el producto se utiliza en forma err nea se trata de manera inadecuada es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a trav s de un vendedor minorista no autorizado El Fabricante no realiza ninguna otra garant a incluidas a t tulo enunciativo las garant as expresas impl citas o legales incluidas a modo de ejemplo las garant as impl citas de comerciabilidad o adecuaci n a un fin espec fico Asimismo el Fabricante no ser responsable ante reclamos por da os 36 accidentales especiales ni directos en los que incurran los compradores usuarios u otras personas asociadas al producto incluidas a titulo enunciativo los ingresos y ganancias no percibidos ventas anticipadas oportunidades comerciales el buen nombre la interrupci n de la actividad comercial o cualquier otro da o que haya provocado Todas las garant as excepto la garant a limitada incluida en el presente por medio de la presente quedan expresamente anuladas y excluidas Algunos estados no permiten la exclusi n
48. ery installed in the vehicle could cause damage to the vehicle s electrical system NOTE If you have charged the battery and it still will not start your car do not use the engine start feature or it could damage the vehicle s electrical system 1 Set the charge rate switch and the timer to the OFF position 2 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in Section 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE Plug the charger AC power cord into the AC outlet and then move the timer switch from OFF to the HOLD position 4 With the charger plugged in and connected to the battery of the vehicle set the charge rate selector switch to the engine start position 5 Crank the engine until it starts or 3 seconds pass If the engine does not start wait 3 minutes before cranking again This allows the charger and battery to cool down o NOTE During extremely cold weather or if the battery is under 2 volts charge the battery for 5 minutes before cranking the engine 6 Ifthe engine fails to start charge the battery for 5 more minutes before attempting to crank the engine again 7 After the engine starts move the charge rate selector switch to the OFF position and unplug the AC power cord before disconnecting the battery clips from the vehicle 8 Clean and store the charger in a dry location NOTE If the engine does turn over but n
49. eur lue sur l amp rem tre reste lev e L amp rem tre indique un taux de charge moindre que celui s lectionn lors du chargement d une batterie d charg e Les clips de batterie ne jettent pas des tincelles quand touch ensemble Le chargeur n est pas branch Pas de courant la prise Les pinces n offrent pas une bonne connexion la batterie Les connexions sont invers es La batterie est d fectueuse elle n acceptera pas la charge Un taux de 4 amp res est utilis La batterie est s v rement d charg e Mauvaise tension de batterie La rallonge est trop longue ou le calibre du fil est trop petit l ment d accumulateur faible ou plaque sulfat e dans la batterie La batterie n est que partiellement d charg e Le chargeur est quip avec une fonction de d marrage Automatique dans les 4 20 et 70 amp res taux de charge il ne fournira pas de courant aux clips de batterie jusqu ce qu une batterie soit correctement raccord e la diff rence des chargeurs traditionnels les clips ne jetteront pas des tincelles si touch ensemble 52 Branchez le chargeur une prise de courant CA V rifiez si un fusible est coup ou le disjoncteur pour cette prise de courant V rifiez la connexion la batterie et au ch ssis Assurez vous que les points de connexion sont propres Bougez les pinces de l avant vers l arri re pour une meill
50. eure connexion D branchez le chargeur et inversez les pinces Faire v rifier la batterie L amp rem tre peut ne montrer aucune activit un taux de charge d entretien Continuez charger la batterie pendant deux autres heures Si le probl me continue faire v rifier la batterie V rifiez que vous utilisez une batterie d accumulateurs au plomb de 12 volts Utilisez une rallonge plus courte ou d un plus gros calibre Une batterie sulfat e finira par prendre une charge normale si on la laisse connect e Si la batterie ne prend pas de charge faites la v rifier Continuez charger la batterie Aucun probl me c est une condition normale PROBL ME CAUSE POSSIBLE RAISON SOLUTION On entend le chargeur faire Le coupe circuit est en un cliqu tement Le chargeur produit un fort bourdonnement ou ronflement fonction La batterie est d fectueuse Court circuit des c bles ou des pinces de la batterie La batterie est fortement d charg e mais quand m me bonne Connexion invers e la batterie Les lamelles du transformateur vibrent bourdonnement Dispositif de diodes ou dispositif du d bit du redresseur en court circuit ronflement 53 es param tres peuvent tre mauvais V rifiez les param tres du chargeur Faire v rifier la batterie Le coupe circuit se met en fonction quand l appel de courant est trop fort V rifier les c bles pour
51. ever starts there is not a problem with the starting system there is a problem somewhere else with the vehicle STOP cranking the engine until the other problem has been diagnosed and corrected 10 Using the Battery Voltage Tester Overview This battery charger has a built in voltmeter to test your battery s state of charge The charger does not have a built in load tester As such a recently charged battery could have a temporarily high voltage due to what is known as surface charge The voltage of such a battery will gradually drop during the period immediately after the charging system is disengaged Consequently the tester could display inconsistent values for such a battery For a more accurate reading the surface charge should be removed by temporarily creating a load on the battery such as by turning on lights or other accessories for a couple of minutes before you read the display Read it a couple of minutes after you have shut the headlights off Testing Sequence There are four basic steps required to test the battery state of charge 1 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in Sections 6 and 7 2 Set the charge rate switch and the timer to the OFF position 3 Plug the charger AC power cord into the AC outlet following the instructions given in Section 8 4 Read the voltage on the voltmeter Using the Alternator Performance Tes
52. gue ou autre chose du m me genre au m tal causant de graves br lures Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un cordon ou une prise endommag apportez le un technicien qualifi Appelez le service la client le au 1 600 621 5465 Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a re u un choc violent est tomb parterre ou a t endommag d une autre fa on apportez le un technicien qualifi Appelez le service la client le au 1 800 621 5485 Ne pas d monter le chargeur apportez le chez un technicien qualifi quand vous devez l entretenir ou le r parer Un mauvais remontage pourrait causer un risque d incendie ou de choc lectrique Appelez le service la client le au 1 800 621 5485 PR CAUTIONS PERSONNELLES Risque de gaz explosifs Travailler au voisinage d accumulateur au plomb est dangereux Les batteries produisent des gaz explosifs en marche normale pour cette raison il est de la plus haute importance que vous suiviez les directives chaque fois que vous utilisez le chargeur 39 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 Pour r duire le risque d explosion de la batterie suivez ces directives et celles publi es par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout autre appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie Examinez les avertissements inscrits sur ces produits et sur le moteur Ne jamais fumer ja
53. harger base Be careful not to drop the brackets inside of the charger case Do not completely tighten the screws Item 4 at this time 4 Slide the axle Item 2 into the brackets Item 1 until centered on the charger 5 Slide one wheel Item 3 onto the axle with the recessed hub facing out as shown 6 Insert the pin Item 8 through the axle hole 7 Repeat this process for the other wheel and when both wheels have been pinned to the axle finish tightening the two axle bracket screws Item 4 8 Snap the axle caps Item 7 onto each wheel to cover the pin and axle 9 Lift the charger upright so that it rests on the wheels and foot 10 Remove the two top side screws Item 9 from each side of the charger 11 Verify that the foam handle grip Item 12 is on the handle assembly Item 10 Install if needed 12 Insert the fiberglass clamp rod Item 11 into the pierced holes on the inside of the handle Item 10 13 Align the handle assembly Item 10 with charger and reinstall the side screws Item 9 Do not over tighten 14 The charger assembly is now complete The battery clips can be clamped to the fiberglass rod Item 11 for convenient storage 15 Do not attach the clips to the foam area of the handle this will damage the foam grip 11 CONTROL PANEL Timer Timer Setting The timer allows you to set a specified time for charging After the timer expires the charger stops charging your battery The main func
54. ins actuel courant tir par la batterie Quand le courant arr te de diminuer la batterie est charg e Sur le compteur le taux de 4 amp res peut montrer de l activit bien qu il n a pas la pr cision d indiquer ce faible taux Voltm tre Le voltm tre indique la tension aux bornes de la batterie Le chargeur doit tre branch une prise de courant CA La minuterie devrait tre sur la position OFF Puis connectez le chargeur en suivant les directives de la section 6 et 7 Observez les indications du compteur Souvenez vous que cette lecture n indique que la tension de la batterie une charge superficielle peut vous induire en erreur Nous vous conseillons d allumer vos phares pendant 2 minutes environ avant de lire le compteur Et de le lire nouveau environ 2 minutes apr s avoir teint vos phares Si vous lisez moins de 10 5 volts la batterie peut tre mauvaise ou la connexion au chargeur faible Si la lecture est de 10 5 12 8 volts la batterie est faible rechargez la Si la lecture est au dessus de 12 8 volts la batterie est charg e Commutateur s lecteur du taux de charge Utilisez le commutateur s lecteur de taux de charge pour s lectionner selon vos besoins le taux de charge ou le r glage d marrage moteur e Taux de 4A charge lente voulu pour charger les petites batteries comme celles habituellement utilis es dans les tondeuses si ge les motoneiges et les motocyclettes e Les taux de ch
55. l peso espec fico del electrolito o al cargar la bater a No utilice el cargador en un rea cerrada o restrinja la ventilaci n en cualquier forma PRECAUCIONES DE CONEXI N EN CC Conecte y desconecte los ganchos de salida CC s lo despu s de haber establecido todos los interruptores del cargador a la posici n de apagado y de haber desconectado el enchufe de CA del tomacorriente el ctrico Nunca permita que los ganchos tengan contacto entre s Sujete los ganchos a la bater a y al chasis como se indica en las secci nes 6y7 21 6 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 7 1 7 2 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST COLOCADA EN EL VEH CULO Una chispa provocada cerca de la bater a puede causar la explosi n de la bater a Para reducir el riesgo de provocar chispas cerca de la bater a Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de da os a la cubierta a la puerta y a las piezas m viles o calientes del motor NOTA Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de carga aseg rese que el cofre no toque parte met lica de la bater a o pele los cables Mant ngase alejado de las paletas del ventilador correas poleas y otras piezas que podr an provocar lesiones Verifique la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P de la bater a generalmente posee un di metro mayor al borne NEGATIVO NEG N Determine qu borne de la bate
56. l conduct electricity until it is unplugged from the outlet 15 2 Store inside in a cool dry place 15 3 Store the clips on the fiberglass clamp rod Do not store them on the handle clipped together on or around metal or clipped to the cables 13 16 TROUBLESHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON SOLUTION No reading on the ammeter Ammeter reading stays high Ammeter reads less than selected charge rate when charging a discharged battery Battery clips do not spark when touched together Charger is not plugged in No power at the receptacle Clips are not making a good connection to the battery Connections are reversed Battery is defective will not accept a charge 4 amp charge rate is being used Battery is severely discharged Wrong battery voltage Extension cord is too long or wire gauge is too small Weak cell or sulfated plate in battery Battery is only partially discharged The charger is equipped with a safe start feature In the automatic modes it will not supply current to the battery clips until a battery is properly connected Unlike traditional chargers the clips will no spark if touched together 14 Plug the charger into an AC outlet Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet Check for poor connection to battery and frame Make sure connection points are clean Rock clips back and forth for a better connection Unplug the
57. l not spark if touched together In the Manual 40 amp charge rate the clips will spark if accidently touched together Automatic Charging Mode When an Automatic Charge is performed the charger switches to the Maintain Mode see below automatically after the battery is charged For a battery with a starting voltage under 1 volt use the Manual Mode see Manual Charging section first to pre charge the battery for five minutes to get additional voltage into the battery for the charger to analyze Manual Charging Mode When you select the 40 Amp Manual Mode charge rate you will be charging in manual mode You must set the timer to the proper time see Timer section Be sure to monitor the charging procedure and stop it when the battery is charged Not doing so may cause damage to your battery or result in other property damage or personal injury Aborted Charge If charging can not be completed normally charging will abort When charging aborts the charger s output is shut off To reset after an aborted charge either disconnect the battery or unplug the charger Desulfation Mode If the battery is left discharged for an extended period of time it could become sulfated and not accept a normal charge If the charger detects a sulfated battery the charger will switch to a special mode of operation designed for such batteries If successful normal charging will resume after the battery is desulfated Desulfation could take 8 to 10 hours
58. lera sur le mode Chargement jusqu ce que la tension atteigne le niveau de charge complet et ce moment l basculera sur le mode Entretien NOTE Le chargeur bascule automatiquement du mode Chargement au mode Entretien selon la n cessit La diode DEL verte CHARG E s allumera par s quence quand la batterie sera en charge compl te et s teindra quand le voltage descendra au dessous d un niveau pr fix et le chargeur passant en mode Chargement La s quence continuera et le voyant DEL vert CHARG E restera allum de plus en plus longtemps plus la batterie sera charg e 47 Utilisation du dispositif Aide D marrage Votre chargeur de batterie peut tre utilis pour aider au d marrage de votre voiture si la batterie est faible Suivre ces directives pour savoir comment utiliser la fonction AIDE DEMARRAGE AVERTISSEMENT Suivez toutes les consignes de s curit et les pr cautions pour charger votre batterie Portez une protection compl te pour les yeux et les v tements Recharger votre batterie dans un endroit bien ventil IMPORTANT Utiliser la fonction AIDE D MARRAGE SANS qu une batterie soit install e dans le v hicule peut endommager l quipement lectronique du v hicule NOTE Si vous avez charg la batterie et votre voiture toujours ne d marre pas n utilisez pas l aide de d marrage parce qu il pourrait endommager le syst me lectrique du v hicule 1 S lectionnez le s lecteur du tau
59. mais ou produire une tincelle ou flamme au alentour d une batterie ou d un moteur Soyez extra prudent pour r duire le risque de laisser tomber un outil en m tal sur la batterie a pourrait faire une tincelle ou produire un court circuit la batterie ou d autres parties lectriques et pourrait produire une explosion Utilisez ce chargeur seulement pour recharger des batteries d ACCUMULATEURS AU PLOMB n est pas con u pour alimenter un syst me lectrique basse tension autre que dans une application d un d marreur Ne pas utiliser ce chargeur de batterie pour recharger des piles s ches qui sont commun ment utilis es en lectrom nager Ces piles peuvent exploser et causer des l sions corporelles et des dommages mat riels NE JAMAIS recharger des batteries gel es NE JAMAIS surcharger une batterie PR PARATION POUR LE CHARGEMENT Le risque de contact avec l acide de batterie L acide de batterie est un acide sulfurique extr mement corrosif Consid rez d tre assez proche d une personne quand vous travaillez pr s d un accumulateur au plomb pour qu elle puisse venir votre aide en cas d urgence Ayez assez d eau fra che et du savon proximit au cas ou votre peau vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l acide de la batterie Portez une protection compl te des yeux et du corps comprenant des lunettes de s curit et des v tements protecteurs Evitez de toucher vos yeux quan
60. mente ya que este manual contiene instrucciones operativas y de seguridad de importancia Los mensajes de seguridad representados en este manual contienen palabras gu a un mensaje y una figura La palabra gu a indica el nivel de peligro en determinada situaci n PELIGRO Indica una inminente situaci n de riesgo que si no se evita resultar a mortal o de serios perjuicios al operador o personas alrededor Indica una situaci n potencialmente riesgoso que si no se evita dh ADVERTENCIA podr a resultar o de serios perjuicios al operador o personas alrededor A ATENCI N Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse podr a resultar en menores o serio da os al usuario y terceras personas IMPORTANTE Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse podr a causar da o al equipo al veh culo y propiedades alrededor Los mensajes estipulados en este manual se describen dos tipos de estilo Los que aparecen sin n mero indican el riesgo Aquellos que aparecen numerados indican c mo evitar los riesgos La figura muestra una descripci n gr fica del potencial de riesgo ADVERTENCIA Conforme a la propuesta 65 de California este producto contiene qu micos de los cuales en el Estado de California se tiene conocimiento que provocan c ncer y malformaciones cong nitas u otras lesiones reproductivas 18 1 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD AA ADVERTENCIA ADV
61. ncement varie avec le montant de courant consomm Si le lancement consomme plus de 300 amp res le temps de lancement peut tre inf rieur 3 secondes Attendez 3 minutes de repos avant le prochain lancement du moteur V rifiez la connexion la batterie et au ch ssis V rifiez le cordon d alimentation et la rallonge pour le raccordement des fiches V rifiez si un fusible est coup ou le disjoncteur pour cette prise de courant Le protecteur thermique peut s tre d clench et a besoin d un peu plus de temps pour se r armer Assurez vous que les ouvertures d a ration du chargeur ne sont pas bloqu es Attendez puis essayez nouveau Pour une batterie s v rement d charg e chargez pendant 10 15 minutes au taux manuel de 40 amp res pour aider dans l action de lancement du moteur V rifiez si un fusible est coup ou le disjoncteur pour cette prise de courant V rifiez le cordon d alimentation et la rallonge pour le raccordement des fiches V rifiez la connexion la batterie et au ch ssis Assurez vous que la connexion est propre Bougez les pinces de l avant vers l arri re pour une meilleure connexion Aucun probl me c est une condition normale ize AVANT DE L ENVOYER POUR R PARATION 17 1 Quand vous rencontrez un probl me de chargement assurez vous que la batterie est capable d accepter une charge normale Utilisez une bonne batterie pour v rifier
62. nd effectively Please read understand and follow these instructions and precautions carefully as this manual contains important safety and operating instructions The safety messages used throughout this manual contain a signal word a message and an icon The signal word indicates the level of the hazard in a situation ADANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury to the operator or bystanders Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury to the operator or bystanders AWARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in moderate or minor injury to the operator or bystanders ACAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided IMPORTANT could result in damage to the equipment or vehicle or property damage Safety messages in this manual contain two different type styles Unnumbered type states the hazard Numbered type states how to avoid the hazard The icon gives a graphical description of the potential hazard AWARNING Pursuant to California Proposition 65 this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or d other reproductive harm 1 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS A WARNING AWARNING 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 1
63. ndo los protectores de pl stico de las pinzas de la bater a aseg rese que el electrolito l quido de la bater a est a nivel recomendable 2 Coloque el selector de ndice de carga y el temporizador en la posici n APAGADO 3 Conectar la bater a teniendo en cuenta las precauciones que figuran en las Secciones 6 y 7 4 Conecte la energ a el ctrica de CA teniendo en cuenta las precauciones que figuran en la Secci n 8 5 Seleccione la proporci n de carga deseada NOTA El tipo de carga manual a 40 Amperios es un modo manual y tiende a sobrecargar la bater a si se opera en tiempo excesivo Se recomienda supervisar la operaci n continuamente 6 Gire el medidor de tiempo a la posici n HOLD mantenimiento o seleccione la el period de carga si se opta por el Modo Manual de 40 Amperios 7 Para desconectar el cargador proceda en forma reversible NOTA Este cargador est equipado con un caracter stica de comienzo seguro En las proporciones automaticas de 4 20 y 70 Amperios de carga este no permitir paso de corriente si las pinzas de la bater a no est n conectadas en forma correcta A diferencia de otros cargadores tradicionales las pinzas no har n corto si se juntan una con otra En la proporci n de 40 amperios las pinzas producir n chispas si accidentalmente se juntan Modo de carga autom tica Cuando se realiza una carga autom tica el cargador cambia del Maintain Mode Modo de mantenimiento ver a conti
64. ni la limitaci n de los da os accidentales ni directos o el plazo de garant a impl cita por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podr an no corresponder con su caso La presente garant a le otorga derechos legales espec ficos y es probable que usted cuente con otros derechos que podr an diferir de los incluidos en la presente garant a LA PRESENTE GARANT A LIMITADA ES LA NICA GARANT A LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACI N RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANT A Servicio de atenci n al cliente de Schumacher Electric Corporation 1 800 621 5485 Lunes viernes 7 00 a m a 5 00 p m CST Schumacher y el logo Schumacher son marcas registradas de Schumacher Electric Corporation 37 IMPORTANT LIRE ET CONSERVER CE GUIDE DE CONSIGNES DE S CURIT ET D UTILISATION CONSERVER CES CONSIGNES Le PSW 70300A offre un large ventail de caract ristiques pour accommoder vos besoins Ce guide vous montrera comment utiliser votre chargeur efficacement et en toute s curit Veuillez lire comprendre et suivre ces instructions et pr cautions attentivement sachant que ce guide contient d importantes consignes d utilisation et de s curit Les messages de s curit utilis s partout dans ce manuel contiennent un mot de signal un message et une ic ne Le mot de signal indique le niveau du hasard dans une situation ADAN
65. nuaci n autom ticamente despu s que la bater a se cargue Para una bater a con una tensi n de inicio inferior a 1 voltio utilice el Manual Mode Modo manual Consulte la secci n de Modo de Carga Manual primero para cargar previamente la bater a por cinco minutos para lograr una tensi n adicional en la bater a para que el cargador lo analice 27 Modo de Carga Manual Cuando usted seleccione el modo manual de 40 amparios de carga usted estar cargando en modo manual Usted deber colocar el medidor de tiempo en el per odo de tiempo apropiado Consulte la secci n de tiempos Aseg rese de supervisar el proceso de carga y deterla una vez cargada la bater a Recuerde que si no se hace as da ar a la bater a o podr causar perjuicios materiales y da os personales Carga anulada Si no se puede completar la carga normalmente la carga se anular Cuando se anule la carga la salida del cargador se apagar En ese estado el cargador ignora todos los botones Para reiniciar despu s de que se anula la carga puede desconectar la bater a o desenchufar el cargador Modo de desulfataci n Si se deja la bater a sin cargar por un largo tiempo se puede sulfatar y no aceptar una carga normal Si el cargador detecta una bater a sulfatada cambiar a un modo especial de funcionamiento dise ado para estas bater as Si se realiza con xito la carga normal retomar despu s de que la bater a haya sido desulfatada La desulf
66. o de descarga el ctrica o incendio Este cargador de bater a est destinado a un uso en GROUNDED OUTLET un circuito con tensi n nominal de 120 V y posee un enchufe con descarga a tierra que luce como el enchufe ilustrado El cargador debe poseer una descarga a tierra 1 0 para reducir el riesgo de descargas el ctricas El enchufe se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente 8 1 instalado y que cuente con descarga a tierra de acuerdo con todas las ordenanzas y c digos Los pasadores del enchufe deben adaptarse al recept culo tomacorriente GROUNDING PIN No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra Nunca altere el cable o enchufe de CA suministrado si no se ajusta al tomacorriente haga instalar un tomacorriente adecuado con descarga a tierra por medio de un electricista capacitado Una conexi n inadecuada puede provocar un riesgo de descarga el ctrica o electrocuci n NOTA De acuerdo a las Leyes Canadienses el uso de un enchufe adaptador no es permitido en el Canada Y el uso de un enchufe adaptador no es recomendable en Los Estados Unidos de Am rica Tama o AWG m nimo recomendado para alargadore De 100 pies de largo o menos use una extensi n de calibre 10 Para m s de 100 pies de largo use una extensi n de calibre 8 23 oF CARACTERISTICAS 1 Amperimetro 2 Voltimetro 3 Agarradera ergon mico con 4 Varilla de sujeci n en fibra de vidrio 5 Pinzas de bater a 6 Inte
67. o por el fabricante de la bater a No provoque derrames En lo que concierne a bater as que no cuentan con tapas extra bles para pilas tales como bater as de plomo cido reguladas por v lvulas VRLA por sus siglas en ingl s siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante Lea comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador la bater a el veh culo y cualquier equipo que se utilice cerca de la bater a y el cargador Controle todas las precauciones espec ficas establecidas por el fabricante de la bater a al realizar la carga as tambi n como los ndices de carga recomendados Determine la tensi n de la bater a al consultar el manual del usuario del veh culo y aseg rese de que el interruptor de selecci n de la tensi n de salida se encuentre establecido en la tensi n correcta Si el cargador posee un ndice de carga ajustable cargue la bater a en el menor ndice en primer lugar Aseg rese los ganchos del cable del cargador se encuentren fuertemente conectados UBICACI N DEL CARGADOR Riesgo de contacto con el cido de la bater a Ubique el cargador a la mayor distancia posible de la bater a como lo permitan los cables de CC Nunca ubique el cargador directamente por encima de la bater a que se carga los gases de la bater a corroer n y da ar n el cargador No ubique la bater a encima del cargador Nunca permita que el cido de la bater a gotee sobre el cargador al leer e
68. oduire des d g ts appropri e autres ou de blessures Arr t du chargement Si le chargement ne peut pas se poursuivre normalement il s arr tera Quand le chargement s arr te la tension de sortie du chargeur est coup e Sur cette position le chargeur ignore tous les boutons Pour restaurer le chargeur son tat initial apr s un arr t du chargement d branchez le ou d connectez la batterie Mode de d sulfatation Si la batterie est laiss e d charg e pendant une longue p riode elle peut devenir sulfat e et ne pourra accepter une charge normale Si le chargeur d tecte une batterie sulfat e basculera sur un mode d op ration particulier con u pour de telles batteries Si a marche un chargement normal s en suivra apr s que la batterie est t d sulfat e Une d sulfatation peut prendre jusqu 10 heures Si la d sulfatation choue le chargement s arr tera voir l article Arr t du chargement Chargement complet Le chargement complet est indiqu par le voyant DEL vert CHARG E Quand elle est allum e le chargeur a bascul au mode de fonctionnement Entretien Mode Entretien Contr lant le Mode de monitor Quand le voyant DEL vert CHARG E est allum le chargeur a commenc le mode Entretien Dans ce mode le chargeur garde la batterie compl tement charg e en fournissant un faible courant selon les besoins Si la tension de la batterie descend au dessous d un niveau fix le chargeur bascu
69. or clips and replace if necessary The battery may not want to accept a charge due to a run down state Allow charging to continue until battery has a chance to recover sufficiently to take a charge If more than 20 minutes stop charging and have the battery checked Shut the charger off and correct the lead connections No problem this is a normal condition Have charger checked by a qualified technician Crank time varies with the amount of current drawn If cranking draws more than 300 amps crank time may be less than 3 seconds Wait 3 minutes of rest time before the next crank Check for poor connection at battery and frame Check power cord and extension cord for loose fitting plug Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet The thermal protector may have tripped and needs a little longer to reset Make sure the charger vents are not blocked Wait and try again On a severely discharged battery charge for 10 to 15 minutes in the 40 amp manual rate to help assist in cranking PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON SOLUTION Charger will not turn on AC outlet is dead Check for open fuse or when properly connected circuit breaker supplying AC outlet Poor electrical connection Check power cord and extension cord for loose fitting plug The battery is connected Clips are not making a good Check for poor connection and the charger is on but connection at battery and fram
70. r a hace descarga a tierra se encuentra conectado con el chasis Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis como en la mayor parte de los veh culos ver el paso 6 5 Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis ver el paso 6 6 En un veh culo con descarga a tierra por borne negativo conecte el gancho POSITIVO ROJO del cargador de bater a al borne POSITIVO POS P sin descarga a tierra de la bater a Conecte el gancho NEGATIVO NEGRO al chasis del veh culo o al bloque motor alejado de la bater a No conecte el gancho al carburador l neas de combustible o cuerpos met licos Conecte a una pieza met lica de calibre grueso del marco o del bloque motor En un veh culo con descarga a tierra por borne positivo conecte el gancho NEGATIVO NEGRO del cargador de bater a al borne NEGATIVO NEG N sin descarga a tierra de la bater a Conecte el gancho POSITIVO ROJO al chasis del veh culo o al bloque motor alejado de la bater a No conecte al carburador l neas de combustible o cuerpos met licos Conecte a una pieza met lica de calibre grueso del marco o del bloque motor Al desconectar el cargador apague todos los interruptores desconecte el cable de CA retire el gancho del chasis del veh culo y luego retire el gancho del terminal perteneciente a la bater a Ver la secci n C LCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la informaci n sobre la duraci n de carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A
71. r doit tre mis 1 la terre pour r duire le risque de choc lectrique La prise de terre doit tre branch e dans une prise qui est correctement install e et mise la terre conform ment aux 8 1 codes de construction locaux Les fiches de la prise m le doivent correspondre la prise murale Ne pas utiliser l appareil avec un syst me non mis la terre SROUNDING PIN 8 2 Ne jamais modifier le cordon CA ou la prise du chargeur si elle ne correspond pas la prise murale demander un lectricien professionnel de vous installer celle qui convient Une mauvaise installation peut engendrer un risque de choc lectrique ou d lectrocution NOTE Conform ment la r glementation canadienne l utilisation d un adaptateur n est pas autoris au Canada L utilisation d un adaptateur de prise aux Etats Unis n est pas recommand e 8 3 Tailles minimum AWG recommand es pour le rallonge 100 pieds de long ou moins utilisent une 10 corde d extension de calibre Plus de 100 pieds de long utilisent une 8 corde d extension de calibre 9 CARACT RISTIQUES Amp rem tre Voltm tre Poign e v lomousse Tringle pinces en fibre de verre 5 Pinces de batterie 6 Commutateur s lecteur de taux de charge 7 Minuterie 8 Roue gt 43 10 DIRECTIVES DE MONTAGE C est important d enti rement monter votre chargeur avant de l utiliser Suivez ces directives pour le montage PI
72. rgeur la pluie ou la neige N utilisez que les quipements recommand s L utilisation d quipements non recommand s ou vendus par Schumacher Electric Corporation peut engendrer un risque d incendie un choc lectrique ou une l sion corporelle ou des dommages mat riels Pour r duire le risque d endommager le cordon lectrique tirez sur la prise plut t que sur le cordon quand vous d branchez le chargeur Une rallonge ne devrait pas tre utilis e sauf en cas de n cessit absolue L utilisation d une rallonge inad quate peut causer un risque de feu ou de choc lectrique Si vous devez utiliser une rallonge assurez vous que que les broches sur la prise de la rallonge sont du m me nombre de la m me taille et forme que celles de la prise du chargeur que la rallonge est bien c bl e et en bonne condition lectrique e que la taille du c ble est assez grosse pour le taux d intensit CC du chargeur comme sp cifi e dans le Section 8 Pour r duire le risque de choc lectrique d branchez le chargeur de la prise murale avant d entreprendre tout entretien ou nettoyage Le fait de simplement teindre l appareil ne r duira pas les risques Enlevez vos objets personnels en m tal comme les bagues les bracelets les colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie d accumulateurs au plomb Une batterie d accumulateurs au plomb peut produire un court circuit thermique assez fort pour souder une ba
73. rruptor de selecci n de ndice de carga 7 Temporizador 8 Rueda Ej ht PPROSEPHES 10 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Es importante ensamblar por completo el cargador antes de utilizar Siga estas instrucciones para el montaje ART HERRAMIENTAS CULO NECESARIAS 2 soporte de eje llave de 3 8 para montaje del pie 1 eje con orificios llave de 5 16 para montaje de las 2 ruedas ruedas llave de 1 4 para montaje de la 2 tornillos con rosca cortante 10 32 manivela 4 tornillos con rosca cortante 74 20 1 pie 2 tapas de eje martillo destornillador de pala destornillador Phillips 2 pasador de horquilla 4 tornillos con rosca cortante 18 18 1 conjunto de la agarradera 1 varilla de sujeci n en fibra de vidrio 1 agarradera ergon mico con 24 1 Primero cuidadosamente apoye el cargador en su parte frontal para prepararlo para el ensamblaje 2 Ensamble el pedestal Art culo 6 usando dos tornillos 4 20 Art culo 5 y apriete firmemente 3 Una los dos soportes de eje Art culo 1 usando un tornillo 10 32 Art culo 4 en cada uno Los soportes deben tener un extremo enganchado en la ranura de la base del cargador Tenga cuidado de no tirar las abrazaderas contenidas en la caja del cargador No apriete totalmente los tornillos Art culo 4 en este momento 4 Inserte el eje Art culo 2 en los soportes Art culo 1 hasta que queden centrados en el cargador
74. ry determine the battery s charge level with a hydrometer or electronic Percent of Charge Tester The following table will help you convert hydrometer readings to percent of charge values SPECIFIC GRAVITY PERCENT OF CHARGE E ee When you know the percent of charge and the Amp Hour AH rating of your battery you can calculate the approximate time needed to bring your battery to a full charge To convert Reserve Capacity to Amp Hours divide Reserve Capacity by 2 and add 16 Example Amp Hour Rating Reserve Capacity 16 2 NOTE The Reserve Capacity can be obtained from the battery specification sheet or the owner s manual To calculate the time needed for a charge 1 Find the percent of charge needed A battery at 50 percent charge that will be charged to 100 percent needs another 50 percent 50 2 Multiply the Amp Hour Rating by the charge needed 50 and divide by the charge rate 3 Multiply the results by 1 25 and you will have the total time needed in hours to bring the battery to full charge 4 Add an additional hour for a deep cycle battery Example Amp Hour Rating x of charge needed x 1 25 hours of charge Charger Setting 100 AH Rating x 50 charge needed x 1 25 3 125 hours 20 Charger Setting 100 x 50 x 1 25 3 125 20 You would need to charge your 100 Ampere Hour Battery for a little more than 3 hours at the 20 Amp charge rate using the above example 12 The Ch
75. s la masse n gative connectez la pince POSITIVE ROUGE du chargeur de batterie la borne de la batterie POSITIVE POS P non mise la masse Connectez la pince NEGATIVE NOIRE au chassis du v hicule ou au bloc moteur l cart de la batterie Ne pas connecter la pince au carburateur la canalisation d essence ou des pi ces de carrosserie en t le Connectez une grosse pi ce de m tal de la carrosserie ou du bloc moteur Pour les v hicules mis la masse positive connectez la pince N GATIVE NOIRE du chargeur de batterie la borne de la batterie NEGATIVE NEG N non mise la masse Connectez la pince POSITIVE ROUGE au chassis du v hicule ou au bloc moteur l cart de la batterie Ne pas connecter la pince au carburateur la canalisation d essence ou des pi ces en t le Connectez une grosse pi ce de m tal de la carrosserie ou du bloc moteur Lorsque vous d connectez le chargeur positionnez tous les s lecteurs sur off d branchez le cordon CA enlevez la pince du chassis du v hicule puis enlevez la pince de la borne de la batterie Voir CALCUL DU TEMPS DE CHARGE pour des renseignements sur la dur e de charge TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E HORS DU V HICULE UNE tincelle pr s de batterie peut causer son explosion Pour r duire les risques d tincelle pr s de la batterie V rifiez la polarit des bornes de la batterie La borne POSITIVE
76. sultar insuficiente Si la lectura es de 10 5 voltios a 12 8 voltios la bater a est baja rec rguela Si la lectura se presenta por encima de los 12 8 voltios la bater a se encuentra cargada Interruptor de selecci n de ndice de carga Utilice el interruptor de selecci n de ndice de carga para seleccionar el ndice de carga 0 la configuraci n inicial del motor que necesite ndice de carga lenta 4A destinado a la carga de bater as peque as tales como aquellas habitualmente utilizadas en tractores para jard n motos de nieves y motocicletas 26 12 ndice de carga r pido 20A y 40A y veloz 70A utilice para la carga de bater as de autom viles marinas y de ciclo profundo No utilizar en aplicaciones industriales Arranque de motor 300A proporciona 300 amperios para el arranque de un motor con una bater a d bil o agotada Siempre utilizar en combinaci n con una bater a INSTRUCCIONES DE OPERACI N Compensaci n de Temperatura Autom tica El cargador ajusta el voltaje de carga m xima y el voltaje m ximo de mantenimiento basado en la temperatura ambiental del aire Esto permite una carga ptima y segura Escape termal El cargador reducir autom ticamente la corriente si detecta que la bater a se est calentando demasiado Esta es una prevenci n de seguridad Carga 1 Aseg rese de que todas las piezas del cargador est n bien instaladas y en buenas condiciones para su funci n incluye
77. t totalmente cargada y se terminar cuando la tensi n descienda al nivel predeterminado y el cargador pase al Modo de carga Este ciclo continuar y el LED CARGADO verde permanecer por per odos m s largos a medida que la bater a se vaya cargando Utilizar la funci n de encendido de motor El cargador de bater a se puede utilizar para impulsar el auto si la bater a est baja Siga estas instrucciones de c mo utilizar la funci n ENGINE START encendido de motor ADVERTENCIA Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad para cargar la bater a Utilice protecci n ocular y de vestimenta Cargue la bater a en un rea bien ventilada 28 IMPORTANTE Si utiliza la funci n ENGINE START SIN que la bater a est colocada en el veh culo podr a da ar el sistema el ctrico del veh culo NOTA Si usted ya ha cargado la bater a y a n no arranca el auto no utilice la opci n de arranque porque esto podr a da ar el sistema el ctrico del veh culo 1 Coloque el interruptor de ndice de carga y el temporizador a la posici n OFF apagado 2 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en la Secci n 6 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE COLOCADA EN EL VEH CULO 3 Enchufe el cable de alimentaci n de CA del cargador al tomacorriente de CA y luego pase el interruptor del temporizador de la posici n OFF apagado
78. t y compris mais sans y tre limit les pertes de revenus ou de profits de vente anticip e d opportunit d affaires d achalandage d interruption des activit s et tout autre pr judice ou dommage Chacune et toutes ces garanties autres que 55 les garanties limit es incluses dans la pr sente sont express ment d clin es et exclues Certains tats ne permettent pas l exclusion ou les limites sur les dommages indirects ou cons cutifs ou la dur e de la garantie implicite Les limites ou exclusions ci dessus peuvent donc ne pas s appliquer votre cas Cette garantie Vous donne des droits l gaux sp cifiques et il se peut que vous ayez d autres droits qui varient de cette garantie CETTE GARANTIE LIMIT E EST LA SEULE GARANTIE LIMIT E EXPRESSE ET LE FABRICANT N ASSUME NI N AUTORISE AUCUNE PERSONNE A ASSUMER TOUTE AUTRE OBLIGATION SE RAPPORTANT A CE PRODUIT QUE CELLES DE CETTE GARANTIE Schumacher Electric Corporation Customer Service 1 800 621 5485 Du lundi au vendredi de 7 00 17 00 HNC Schumacher et le logo Schumacher Logo sont des marques d pos es de Schumacher Electric Corporation 56
79. t laisse pendant longues p riodes de temps Surveiller le processus de charge souvent 6 Tournez la minuterie pour HOLD si vous utilisez les 40 manuel Mode 7 Pour d brancher le chargeur inversez la proc dure NOTE Ce chargeur est quip avec une fonction de d marrage Automatique dans les 4 20 et 70 amp res taux de charge il ne fournira pas de courant aux clips de batterie jusqu ce qu une batterie soit correctement raccord e A la diff rence des chargeurs traditionnels les clips ne jetteront pas des tincelles si touch ensemble Dans le manuel mode de 40Amp les clips peut causer des tincelle si accidentellement touch ensemble Mode de chargement automatique Lors d un chargement automatique le chargeur bascule sur le mode Entretien voir ci dessous automatiquement quand la batterie est charg e Pour une batterie avec une tension initiale de moins d 1 volt utilisez le mode Manuel voir Particle Manuel Mode de chargement tout d abord pour pr charger la batterie pendant cinq minutes pour ajouter de la tension la batterie pour que le chargeur l analyse Manuel Mode de chargement Lorsque vous s lectionnez le mode manuel 40 taux de charge vous serez en charge en mode manuel Vous devez r gler la minuterie au temps propre voir Particle Timer Assurez vous de suivre la proc dure de charge et l arr ter lorsque la batterie est charg e Ne pas le faire mai causer des dommages la batterie de votre ou de pr
80. t use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property NEVER charge a frozen battery NEVER overcharge a battery PREPARING TO CHARGE AWARNING 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 9 3 10 3 11 Risk of contact with battery acid Battery acid is a highly corrosive sulfuric acid Consider having someone close enough by to come to your aid when you work near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your skin clothing or eyes Wear complete eye and body protection including safety goggles and protective clothing Avoid touching your eyes while working near the battery If battery acid contacts your skin or clothing immediately wash the area with soap and water If acid enters your eye immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it always remove the grounded terminal first Make sure all of the accessories in the vehicle are off to prevent arcing Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being charged Clean the battery terminals before charging the battery During cleaning keep airborne corrosion from coming into contact with your eyes nose and mouth Use
81. temporalmente debido a lo que se conoce como carga de superficie La tensi n de dicha bater a gradualmente descender durante el per odo inmediatamente despu s de que el sistema de carga se desconecte Por ende el probador puede mostrar valores inconsistentes para dicha bater a Para obtener una lectura m s precisa la carga de superficie deber a eliminarse al crear temporalmente una carga en la bater a como encender las luces u otros accesorios por unos minutos antes de mirar la pantalla L alo por unos minutos despu s de apagar los focos delanteros Secuencia de prueba Existen quatro pasos b sicos que se requieren para probar el estado de carga de la bater a 1 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en las Secciones 6 y 7 2 Coloque el interruptor de ndice de carga y el temporizador a la posici n OFF apagado 29 13 3 Enchufe el cable de alimentaci n de CA del cargador en el tomacorriente de CA siguiendo las instrucciones que figuran en la Secci n 8 4 Lea la tensi n del voltimetro Utilizaci n de un probador de rendimiento del alternador Visi n general Este cargador de bater a tiene un probador de alternador incorporado que muestra un c lculo de la salida relativa del alternador comparado con alternadores normales Los valores de porcentaje del alternador que se muestran deber an tenerse en cuenta como
82. ter Overview This battery charger has a built in alternator tester that displays an estimate of the alternator s relative output compared to normal alternators The alternator values displayed should be taken as a general reference not a precise diagnosis The alternator tester functions the same as the built in battery voltage tester see previous section for details with a few differences Testing Sequence There are four basic steps required to operate this unit as an alternator tester 1 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in Sections 6 and 7 2 Set the charge rate switch and the timer to the OFF position 3 Plug the charger AC power cord into the AC outlet following the instructions given in Section 8 4 Start the vehicle and turn on the vehicle s headlights Read the voltage on the voltmeter General Charging Notes Fan The charger is designed to control its cooling fan for efficient operation Consequentially it is normal for the fan to start and stop when maintaining a fully charged battery Keep the area near the charger clear of obstructions to allow the fan to operate efficiently Voltage The voltage displayed during charging is the charging voltage and is usually higher than the battery s resting voltage 11 13 CALCULATING CHARGE TIME The Hydrometer or Electronic Method To find the time needed to fully charge your batte
83. tery cable to the NEGATIVE NEG N battery post 7 3 Connect the POSITIVE RED charger clip to the POSITIVE POS P post of the battery 7 4 Position yourself and the free end of the cable you previously attached to the NEGATIVE NEG N battery post as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clip to the free end of the cable 7 5 Do not face the battery when making the final connection 7 6 When disconnecting the charger always do so in the reverse order of the connecting procedure and break the first connection while as far away from the battery as practical 7 7 A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it onboard requires equipment specially designed for marine use 8 BATTERY CHARGING AC CONNECTIONS AWARNING AWARNING Risk of electric shock or fire GROUNDED OUTLET 8 1 This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounded plug that looks like the plug illustrated The charger must be grounded to reduce the risk of electric shock The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in 0 accordance with all local codes and ordinances The plug pins must fit the receptacle outlet Do not use with TA an ungrounded system GROUNDING PIN 8 2 Never alter the AC cord or plug provided if it does not fit the outlet have a proper grounded outlet installed by a qualifi
84. tion of the timer is to prevent over charging while allowing a battery time to obtain a satisfactory charge To properly set the timer you must know the size of the battery in ampere hours or reserve capacity in minutes and the state of charge It is important that you determine the appropriate state of charge of your battery as specified in Section 13 and set the timer accordingly e Hold This position defeats the timer function allowing for continuous operation 9 Automatic Modes Put the timer in the HOLD position when using the battery charger in one of the Automatic Modes 4 20 or 70 amp otherwise the timer will stop the charging process when the time expires regardless of whether it is complete or not The CHARGED green LED will light when charging is complete and the charger goes into Maintain Mode The charger will not shut off Manual Modes Put the timer in the HOLD position when using the battery charger in the Manual Mode 40 amp and when you want to charge more than 2 hours Be sure to monitor the charging progress and stop it when the battery is charged Not doing so may cause damage to your battery or may cause other personal property damage or personal injury o Ammeter The Ammeter indicates the amount of current measured in amps that is being drawn by the battery As a battery takes on a charge it draws less current from the charger Correspondingly the meter will show less current being drawn by the battery
85. u de fabrication qui peuvent survenir dans des conditions normales d utilisation et d entretien Si votre appareil n est pas sans d fauts de mat riaux ou de fabrication la seule obligation du fabricant sous cette garantie est de r parer ou de remplacer votre produit avec un nouvel appareil ou un remis neuf selon le choix du fabricant est de l obligation de l acheteur d exp dier l appareil accompagn des frais d exp dition pr pay s au fabricant ou son repr sentant autoris pour qu une r paration ou un remplacement ait lieu Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilis s avec ce produit qui ne sont pas fabriqu s par Schumacher Electric Corporation et approuv s pour tre utilis s avec ce produit Cette garantie limit e est annul e si le produit est sujet une mauvaise utilisation ou une manipulation imprudente une r paration ou une modification par une personne autre que le fabricant ou si cet appareil est revendu au travers d un d taillant non autoris Le fabricant ne fait aucune autre garantie y compris mais sans y tre limit expresse implicite ou garanties l gales y compris mais non de fa on limitative toute garantie implicite de valeur marchande ou de pertinence pour un usage particulier De plus le fabricant ne peut tre tenu responsable d aucun dommage accidentel sp cial ou cons quentiel subi par l acheteur l utilisateur ou autres personnes en relation avec ce produi
86. une deuxi me fois toutes les connexions la prise de courant CA d une puissance totale de 120 volts les pinces du chargeur pour la bonne polarit et la qualit de la connexion des c bles aux pinces et des pinces la batterie Les pinces doivent tre propres 17 2 Quand la batterie est tr s froide partiellement charg e ou sulfat e elle ne tirera le plein taux d amp res du chargeur Durant le chargement c est dangereux et a endommage une batterie d y introduire un amp rage sup rieur celui qu elle peut effectivement utiliser 17 3 Lorsqu un PROBL ME D UTILISATION INCONNU survient veuillez lire 18 le guide complet et appelez le service la client le pour recevoir des informations qui habituellement liminent le besoin de nous retourner l appareil Si les solutions ci dessus n ont pas r solu le probl me ou pour des renseignements sur les d pannages ou les pi ces de rechange composez sans frais de n importe o aux Etats Unis 1 800 621 5485 De 7 00 17 00 heure normale du Centre du lundi au vendredi GARANTIE LIMIT E SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT IL 60056 2179 DONNE CETTE GARANTIE LIMIT E L ACHETEUR D ORIGINE DU PRODUIT CETTE GARANTIE LIMIT E N EST NI TRANSFERABLE NI CESSIBLE Schumacher Electric Corporation le fabricant garantit ce chargeur de batterie pour 3 an s a partir de la date d achat contre les d fauts de mat riaux o
87. ur jusqu ce que le probl me ait t diagnostiqu et corrig Utilisation du testeur de tension de batterie Vue d ensemble Ce chargeur de batterie comprend un voltm tre pour tester l tat de charge de votre batterie Le chargeur ne comprend pas un testeur de d charge ce titre une batterie r cemment charg e pourrait avoir une haute tension temporaire due ce qu on appelle effet de charge de surface La tension d une telle batterie descendra graduellement juste apr s que le syst me de chargement est d senclench Par cons quent le testeur peut montrer des valeurs inconsistantes pour une telle batterie Pour une lecture plus exacte la charge de surface devrait tre retir e en cr ant temporairement une charge sur la batterie comme en allumant les lumi res ou autres accessoires pendant quelques minutes avant de lire l affichage Lisez le quelques minutes apr s avoir teint les phares 46 13 S quence des tests I existe quatre tapes de base n cessaires pour tester l tat de charge de la batterie 1 Le chargeur tant d branch de la prise de courant CA connectez le chargeur la batterie en suivant les directives donn es dans la section 6 et 7 2 S lectionnez le s lecteur du taux de charge et la minuterie sur la position arr t OFF 3 Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA et suivez les directives donn es dans la section 8 4 Lisez la tension s
88. ur l voltm tre Tester la performance de l alternateur Vue d ensemble Ce chargeur de batterie comprend un testeur d alternateur qui affiche une estimation de la tension de sortie relative de l alternateur compar des alternateurs normaux Les valeurs de l alternateur affich es en pourcentage doivent tre consid r es comme r f rence g n rale et pas comme un diagnostic pr cis Le testeur d alternateur fonctionne comme le testeur de tension de batterie incorpor voir la section pr c dente pour plus de d tails avec quelques diff rences S quence des tests y a quatre tapes de base n cessaires pour faire fonctionner cet appareil comme un testeur d alternateur 1 Le chargeur tant d branch de la prise de courant CA connectez le chargeur la batterie en suivant les directives donn es dans la section 6 et 7 2 S lectionnez le s lecteur du taux de charge et la minuterie sur la position arr t OFF 3 Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA et suivez les directives donn es dans la section 8 4 D marrez le v hicule et allumez ses phares Lisez la tension sur l voltm tre Notes g n rales sur le chargement Le ventilateur Le chargeur est con u pour contr ler son ventilateur de refroidissement pour un fonctionnement efficace Par cons quent il est normal que le ventilateur d marre et s arr te lors de l entretien d une batterie compl tement charg e Gardez un espac
89. ventiladores del cargador no se encuentren bloqueados Aguarde un momento y pruebe nuevamente En una bater a extremadamente descargada cargue por 10 a 15 minutos en el ndice manual de 40 amperios para contribuir al arranque Controle la posible presencia de fusibles abiertos o disyuntores que suministren energ a al tomacorriente de CA Controle la posible p rdida del enchufe perteneciente a los cables de alimentaci n o al alargador Controle la posible presencia de una conexi n defectuosa a la bater a o al bastidor Aseg rese de que los puntos de conexi n est n limpios Mueva los ganchos hacia adelante y hacia atr s para lograr una mejor conexi n PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCI N La corriente medida El cargador alcanz su No es un problema es una es mucho menor a la m xima tensi n y est situaci n habitual seleccionada reduciendo la corriente 17 ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES 17 1 Cuando surja un problema de carga aseg rese de que la bater a puede recibir una carga normal Utilice una buena bater a para verificar dos veces todas las conexiones el toma de CA para obtener 120 voltios completos los ganchos del cargador para lograr una polaridad correcta y la calidad de las conexiones de los cables a los ganchos y de los ganchos al sistema de la bater a Los ganchos deben estar limpios 17 2 Cuando la bater a esta muy fr a parcialmente cargada o sulfatada no obtendr todo el
90. x de charge et la minuterie sur la position arr t OFF 2 Avec le chargeur d branch de la prise de courant CA connectez le chargeur la batterie en suivant les directives donn es dans la section 6 SUIVEZ CES TAPES QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E DANS UN V HICULE 3 Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA puis tournez le bouton de la minuterie de la position OFF la position HOLD 4 Avec le chargeur branch et connect la batterie du v hicule positionnez le s lecteur de taux du chargement sur la position aide d marrage 5 Lancez le moteur jusqu ce qu il d marre ou pendant 3 secondes Si le moteur ne d marre pas attendez 3 minutes avant de le relancer Cela permet au chargeur et la batterie de refroidir NOTE Quand il fait tr s froid ou si la batterie est sous les 2 volts chargez la batterie pendant 5 minutes avant de lancer le moteur 6 Sile d marrage choue chargez la batterie pendant encore 5 minutes avant d essayer de relancer le moteur 7 Lorsque le moteur a d marr mettez le s lecteur de taux du chargement sur la position arr t OFF et d branchez le cordon CA avant de d connecter les pinces de la batterie du v hicule 8 Nettoyez et entreposez le chargeur dans un endroit sec NOTE Si le moteur tourne mais ne d marre jamais le probl me ne vient pas du syst me lectrique le v hicule a un probl me quelque part d autre ARRETEZ de lancer le mote
91. xe terminer de resserrer les deux vis des supports d axes article 4 8 Placer les enjoliveurs article 7 chaque roulette pour couvrir la broche et l axe 9 Mettre ensuite le chargeur de mani re se qu il tienne droit sur les roulettes et le pied 10 Retirer les deux vis sup rieures de fixation lat rale article 9 de chaque c t du chargeur 11 V rifier si la poign e en v lomousse article 12 est install e sur la poign e article 10 L installer si n cessaire 12 Introduire la tringle pince en fibre de verre article 11 dans les trous perc s l int rieur de la poign e article 10 13 Aligner la poign e article 10 avec le chargeur et r installer les vis fixation lat rale article 9 Ne pas trop resserrer 44 14 Le montage du chargeur est maintenant termin Les pinces de la batterie peuvent tre fix es la tringle en fibre de verre article 11 pour un rangement ais 15 Ne pas attacher les pinces la partie en v lomousse de la poign e sinon la poign e en v lomousse risque d tre endommag e 11 PANNEAU DE CONTR LE Minuterie R glage de la minuterie La minuterie vous permet de choisir une heure sp cifique de chargement Quand la minuterie stoppe le chargeur s arr te de charger votre batterie La fonction majeure de la minuterie est d emp cher une surcharge tout en permettant un temps de chargement satisfaisant Pour r gler la minuterie correctement vous

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