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Multifunción

1. k x K al SU ja Uso de la unidad sin el tubo superior TECNOLOGIA Si el montaje de la unidad y el tubo inferior son lo suficientemente largos puede emplearlo sin ensamblar el tubo superior a Vaya a la secci n Desmontaje de las secciones del tubo para desconectar el tubo superior de la caja de transmisi n b Vaya a la secci n Montaje de las secciones del tubo para conectar la caja de transmisi n en el tubo inferior Ver Figura 15 Bandolera Colgador i Interruptor de Espada y cadena Maneta encendido Tubo inferio Figura 15 Gatillo del acelerador KX sudiga Instalaci n y ajuste de la barra y de la cadena Instalaci n de la cadena ATENCI N ATENCI N A La cadena de la sierra est muy afilada Use guantes para proteger ajustar la cadena con el motor en marcha sus manos cuando la manipule Nunca intente instalar sustituir o Para conseguir una mayor vida util de la cadena introduzca la cadena nueva en fuordelaiedas aceite durante 24 horas antes de instalarla del pi on 1 Con el extremo m s peque o de la llave de buj as saque la tuerca de la tapa del pi n gire en sentido contrario a las agujas del reloj y retire la tapa Ver j j Figura 16 Cubierta del pi on Figura 16 Tacto de ajuste de la espada CUIDADO Si no se alinea la espada con el tensor de la cadena se pueden producir da os Tornillo de tensi n de l cadena T
2. Si tiene alguna duda relativa a la m quina o si no entiende alguna parte de este manual p ngase en contacto con su punto de venta Consejos de seguridad ATENCI N OU E E v v E mas ma m E E E maa man mn man mn Un cortasetos articulado es potencialmente susceptible de provocar da os graves si no se usa correctamente Para reducir el riesgo de lesiones tenga la herramienta bajo control en todo momento y observe los consejos de seguridad en todo momento No permita que una persona inexperta maneje est m quina CONSEJO Para el mantenimiento espec fico e informaci n de seguridad del cortasetos de largo alcance T2600 con motor multifunci n o de la cabeza podadora de largo alcance P2600 consulte el manual del fabricante adjunto Si lo ha perdido pongas ene contacto con nosotros para que le enviemos uno nuevo k X sudi TECNOLOGIA X ga Consejos de uso Lea y siga este manual y aseg rese de que cualquiera que vaya a usar la m quina lo haga ya que no hacerlo podr a derivar en lesiones graves o da os en la m quina Guarde este manual para futuras consultas P ngase siempre una prenda de cabeza r gida para reducir el riesgo de lesiones en esta parte del cuerpo Adem s use siempre protecci n para la vista El fabricante recomienda el uso de una m scara para protecci n de ojos y cara Use guantes antideslizantes y gruesos para mejorar el agarre en la maneta de la podadora
3. impidiendo su movimiento E x sudiga Consejos para el retroceso y el atascamiento ATENCION El retroceso y el atascamiento pueden provocar la perdida de control sobre la podadora y podr an ocasionar lesiones personales graves No conf e exclusivamente en los dispositivos de seguridad de la m quina y siga lo siguientes pasos para un uso seguro de la m quina Entienda como se producen el retroceso y el atascamiento para reducir el efecto sorpresa y evitar accidentes Sujete la podadora fuertemente con ambas manos siempre que el motor est funcionando ya se reducen as los efectos del retroceso y del atascamiento a la vez que le proporciona un control mejor de la m quina Aseg rese de que la zona de corte est libre de obst culos No permita que la punta de la espada toque troncos o ramas que puedan obstaculizar el corte Corte con el motor a m xima velocidad Siga las instrucciones del fabricante para el afilado y mantenimiento de la cadena Use los recambios indicados por el fabricante k x X sudiga Consejos de uso A Atenci n Figure 1 y x SU e diga e Aseg rese de que la cadena y el pi n est n bien ajustados antes de encender la podadora No ajuste la cadena con el motor en marcha e Aseg rese siempre de que el utensilio de corte est bien instalado y tensado antes de encender la m quina o Nunca use una espada rota o deformada sustit
4. Devolver a la tienda Apriete la buj a Devolver a la tienda Rellene con carburante fresco con la mezcla adecuada gasolina y aceite para motores de 2 tiempos en proporci n 25 1 Limpie si es necesario y vuelva a arrancar Mueva en interruptor a posici n y vuelva a arrancar Devolver a la tienda Realice los pasos de arranque de la maquina sin la buj a Sustituya la buj a y vuelva a arrancar Limpie la buj a y ajuste el espacio del electrodo a 0 6 0 7mm Vuelva a arrancar TECNOLQ La buj a est da ada o el tama o no es el adecuado PERDIDA DE POTENCIA Sustituya la buj a y vuelva a arrancar Que comprobar Causa Posible Soluci n Est el motor sobrecalentado El motor va irregular en todas las velocidades Puede emitir humo negro y dejar restos de carburante sin quemar en el escape Golpeteo en el motor El usuario est trabajando demasiado con la m quina La mezcla del carburador es demasiado pobre Proporci n de mezcla err nea Ventilador tapa del ventilador o aletas del cilindro sucios o da ados Acumulaciones de carbonilla en el pist n o en el silenciador Filtro de aire tupido Buj a floja o averiada Fuga de aire o conducto de carburante obstruido Agua en el combustible Fallo del pist n Carburador O diafragma defectuosos Sobrecalentamiento Carburante err neo Acumulaciones de carbonilla en la c mara de combusti n Use la
5. da ado durabilidad y un uso m s seguro Antes de montar aseg rese de que IMPORTANTE dispone de todas las piezas necesarias El t rmino derecha o D izquierda o NW Ensamblaje de la unidad central TV y delantero y trasero hacen H Ensamblaje del tubo inferior referencia a ubicaciones desde el punto de NW Ensamblaje del tubo superior vista del operador de la m quina cadena y espada ATENCI N No haga modificaciones no autorizadas O altere la podadora o sus componentes RAYAS sudiga Instalaci n de la unidad central 1 Coloque la unidad en una superficie llana y limpia con la buj a hacia arriba 2 Use la llave allen de 4mm para aflojar la abrazadera como se muestra en la Figura 4 3 Retire las tapas protectoras de los dos extremos del tubo Figured CUIDADO No fuerce el tubo inferior al introducirlo en la unidad central Si lo introduce forzando podr a da ar los componentes 4 Presione el tubo hacia la abrazadera y g relo manualmente para comprobar que las estr as del eje principal engranan con el cabezal motorizado Ver Figura 5 5 Inserte el tubo inferior en la abrazadera hasta que haga tope y alinee los orificios de 1 tubo con los de la abrazadera e inserte los tornillos 6 Asegure la abrazadera con los 2 tornillos Montaje del cable del acelerador Tubo inferior Tornillo de la abrazadera Eje principal Figura 5 Abrazadera de
6. excepto los de ajuste del carburador est n ATENCION Las piezas no originales podrian no bien apretados p g p funcionar bien y causar da os a la m quina o lesiones personales ATENCI N Antes de llevar a cabo cualquier operaci n de mantenimiento reparaci n o limpieza aseg rese de que el motor y el utensilio de corte no est n en Junta de engrase ss fa de la caja de gt 4 transmisi n E O a funcionamiento Desconecte la buj a para efectuar el mantenimiento Mantenimiento cada 10h 15h de uso e Lubrique el utensilio de corte Use una aceitera y 0 Figura 1 dd aplique aceite de base de litio en la junta de la caja de transmisi n Ver Figura 1 Mantenimiento cada 50h de uso Tornillo abrazadera de Cada 50 horas de trabajo Tubo externo Ja caja de transmisi n KA he Con una frecuencia mayor en ambientes con mucho polvo o suciedad e Retire y limpie la tapa del cilindro y limpie la suciedad y los restos de las Caja de aletas de refrigeraci n de cilindro Hanimin i Tornillo indice Lubrique la caja de transmisi n Para ello Figura 2 desmonte la caja de transmisi n del tubo externo Figura 2 ALMACENAJE LARGO KX x SU IQ 3 Si la m quina no se va a utilizar en los pr ximos 30 d as siga las siguientes TECNOLOGIA pautas de almacenaje e Limpie las partes externas en profundidad y aplique una ligera capa de aceite en las partes met licas CUIDADO La g
7. Liquido en el c rter Aver a interna Buj a floja Desgaste excesivo del cilindro pist n o arillos Carburante err neo atrasado o contaminado Mezcla de carburante incorrecta Revise el filtro de carburante y el ventilador en busca de obstrucciones El interruptor de arranque est en posici n O STOP Ignici n defectuosa Unidad de transistor defectuosa Si la conexi n est mojada pod a haber exceso de carburante en el cilindro La buj a est conectada o el espacio es demasiado amplio La buj a est da ada o el tama o no es el adecuado Devolver a la tienda Apriete la buj a Devolver a la tienda Rellene con carburante fresco con la mezcla adecuada gasolina y aceite para motores de 2 tiempos en proporci n 25 1 Limpie si es necesario y vuelva a arrancar Mueva en interruptor a posici n I y vuelva a arrancar Devolver a la tienda Realice los pasos de arranque de la maquina sin la buj a Sustituya la buj a y vuelva a arrancar Limpie la buj a y ajuste el espacio del electrodo a 0 6 0 7mm Vuelva a arrancar Sustituya la buj a y vuelva a arrancar X X x S sudlg A Kd PERDIDA DE POTENCIA El usuario est trabajando Est el motor sobrecalentado El motor va irregular en todas las velocidades Puede emitir humo negro y dejar restos de carburante sin quemar en el escape Golpeteo en el motor demasiado con la m quina La
8. Mantenga i los pases Figura 33 Revise las perdidas de aceite o carburante en toda la m guina Aseg rese de que todos los tornillos y tuercas excepto los tornillos de ajuste del carburador est n bien apretados RAYAS sudi TECNOLOGIA ga Mantenimiento cada 10h de uso Mantenimiento cada 10h 15h de uso CUIDADO CUIDADO No trabaje con la m quina si el filtro de aire Antes de retirar la buj a limpie la zona o alguno de sus componentes est n da ados circundante para evitar que la suciedad pase a h medos o empapados las zonas internas del motor Cada 10 horas de trabajo Cada 10 15 horas de trabajo Con una frecuencia mayor en ambientes Retire y limpie la buj a Ver Figura 35 con mucho polvo o suciedad Ajuste el espacio del electrodo a 0 6 Retire el filtro de aire y l mpielo bien con 0 7mm agua y jab n Enju guelo y d jelo secar Sustituya la buj a si fuese necesario por completo a ada unas gotas de aceite y vuelva a colocarlo en su sitio Ver Figura 34 t Compartiment Limpie la bujia y 50 filtro de aire revise el espacio del electrodo Filtro de aire Mee Figura 35 Figura 34 KX x sudi TECNOLOGIA ga Mantenimiento cada 50h de uso Cada 50 horas de trabajo Con una frecuencia mayor en ambientes con mucho polvo o suciedad Retire y limpie la tapa del cilindro y limpie la suciedad y Revisar el pi n los restos de las aletas de refr
9. SIMBOLOS DE LA M QUINA Para un uso y mantenimiento seguros los s mbolos han sido gravados en relieve en la m quina Siga estas indicaciones y aseg rese de no cometer errores a Boca para rellenar la mezcla de gasolina Ubicaci n Tapa del deposito de carburante b Direcci n para cerrar el estrangulador de aire Ubicaci n Cubierta del filtro de aire c Direcci n para abrir el estrangulador de aire Ubicaci n Cubierta del filtro de aire 4 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD E x Sudi ga H ANTES DE UTILIZAR LA M QUINA TECNOLOGIA a Lea el manual del usuario para comprender el modo de operaci n de la m quina adecuadamente b Este producto ha sido dise ado para cortar hierbas y no ha de utilizarse con otros fines c No debe utilizar la desbrozadota si se encuentra bajo los efectos del alcohol si est cansado o con falta de sue o o si se encuentra bajo los efectos de medicamentos que puedan provocar somnolencia o en cualquier situaci n en la que su condici n f sica no sea la adecuada para utilizar la m quina de forma segura d Evite el uso de la m quina en interiores Los gases expulsados contienen mon xido de carbono nocivo para la salud e No utilice la desbrozadora en circunstancias como las que se describen a continuaci n 1 Sobre suelos resbaladizos o cuando se den condiciones que impidan mantener una posici n fija y estable mientras usa la desbrozadora 2 Por la noche con niebla in
10. Un motor en marcha podr a acelerarse accidentalmente y accionar las cuchillas W Aseg rese de colocar el protector de cuchillas cunado vaya a transportar o almacenar el cortasetos H Cuando transporte un cortasetos articulado las cuchillas del accesorio de corte ha de estar en posici n de transporte Ver Figura 1 Figura 1 CUIDADO H Cumpla los consejos y plazos de mantenimiento marcados por el fabricante del cortasetos No modifique o desmonte ninguno de los dispositivos de seguridad de la m quina Use piezas originales para reparaciones y operaciones de mantenimiento No realice modificaciones no autorizadas al cortasetos Cuando transporte el cortasetos en un veh culo tr nquelo firmemente para evitar p rdidas de combustible y da os a la m quina Limpie la zona de trabajo para asegurar un buen equilibrio Mantenga las cuchillas bien afiladas y ajustadas H Mantenga la m quina lo m s limpia posible Retire vegetaci n suelta suciedad y restos que se hayan podido acumular E x sudi TECNOLOGIA Protector Tornillo a Tuerca Etiguetas de aviso Llave de Llave 4mm combinaci n Hexagonal Yf AS Llave fija N Protector de cuchillas Accesorios de corte Pasador de sujeci n masa del cortasetos S FF J Conexi n Manual del usuario Pasador del Figura 3 desenganche Barra de corte y Caja de cuchillas transmisi n DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Ante
11. revise el tubo del carburante Si estuviese da ado o Figura 38 deteriorado no use la m quina hasta que sea revisada por un t cnico del servicio oficial E x sudiga Cuando los dientes de corte de la cadena pierden el afilado de pueden afilar con una lima Afilado de la cadena Para que el corte de la cadena est compensado se deben de afilar todos los dientes por igual Compruebe regularmente que la cadena est bien ajustada con mayor frecuencia si la cadena es nueva La cadena debe de ofrecer una ligera resistencia pero sin embargo ha de girar libremente al tirar de ella Instrucciones de afilado Fig 41 IMPORTANTE Afile todos los dientes de corte con el mismo ngulo y profundidad El afilado desigual provocar vibraciones de la cadena y cortes irregulares 1 Use una lima redonda de 4 5mm para afilar todos los dientes con un ngulo de 30 Aseg rese de que una quinta parte 20 de del di metro del diente de corte est por encima de la platina superior del cortador CONSEJO Para un afilado consistente use limas como la Oregon p n 31692 o equivalentes 2 Cuando haya afilado todos los dientes de corte use un calibrador de profundidad de rebajado Oregon amp p n 106738 o equivalente para medir la profundidad de cada uno 3 Sifuese necesario rebaje la profundidad de las salientes de incidencia a 0 5 mm de diente de corte Use una lima plana Oregon Uso de la p n 12211 o equ
12. Si tiene pelo largo rec jalo por encima de los hombros e Use guantes antideslizantes y gruesos para mejorar el agarre en la maneta de la podadora Use ropa c moda que le garantice total libertad de movimiento No use pantalones cortos e Usesiempre las dos manos para trabajar con la m quina e Mantenga siempre el equilibrio y no intente alcanzar puntos por encima de su capacidad e Mantenga a las personas que est n a su alrededor a un m nimo de 15m de la zona de trabajo para reducir el riesgo de golpeo o alcance por objetos desprendidos durante el trabajo e Use zapatos fuertes con piso antideslizante se recomienda el uso de botas de seguridad con punta de acero Mantenimiento Diario E FAS sudiga IMPORTANTE Para informaci n de mantenimiento detallada de la T2600 consulte el manual de usuario que se entrega con ella Si lo ha extraviado p ngase en contacto con nosotros para que le remitamos uno nuevo ATENCION Use guantes siempre que manipule el utensilio de corte e Limpie los residuos y la suciedad de las cuchillas lubr quelas antes de cada uso y despu s de repostar Revise las cuchillas por si estuvieran da adas o mal ajustadas e Revise en b squeda de tornillos y piezas flojas o desprendidas y aseg rese de que el utensilio de corte est bien fijado e Revise toda la m quina en busca de fugas de carburante o lubricante e Aseg rese de que todos los tornillos y tuercas
13. Use zapatos fuertes con piso antideslizante se recomienda el uso de botas de seguridad con punta de acero Use ropa c moda que le garantice total libertad de movimiento Nunca utilice esta m quina o cualquier otra si se encuentra cansado enfermo o est bajo los efectos del alcohol drogas o cualquier substancia que pudiera reducir su capacidad f sica o mental Mantenga a las personas que est n a su alrededor a un m nimo de 15m de la zona de trabajo para reducir el riesgo de golpeo o alcance por objetos desprendidos durante el trabajo Nunca corte ramas que est n justo encima de su cabeza ya que podr an golpearle y lesionarle al caer E x sudi TECNOLOGIA ga Consejos de uso A ATENCI N No permita que una persona inexperta maneje est m quina Aseg rese de que las cuchillas est n bien ajustadas antes de encender el cortasetos Nunca use el cortabordes con cuchillas rotas o deformadas sustit yalas con unas en buenas condiciones o rep relas Antes de encender el motor aseg rese de que las cuchillas no est n en contacto con nada Pare el motor y revise la m quina siempre que golpee un objeto o si la m quina se enreda No trabaje con equipos rotos o da ados Al cortar un cuerpo que est en tensi n tenga cuidado con el desprendimiento y el retroceso y cuidese de ser golpeado por el cuerpo desprendido Detenga la m quina inmediatamente si empieza a vibrar o culebrear Revise en busca
14. X X x S TECNOLOGIA al U ga 3 Coloque el acelerador en posici n idle de marcha en vac o al encender el motor Tras encender el motor si las cuchillas siguen girando incluso si el acelerador se a puesto en posici n idle de marcha en vac o apague el motor y revise el cable del acelerador y otras piezas PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ANTE EL RETROCESO Se puede producir una reacci n peligrosa si las cuchillas entrasen en contacto con un objeto s lido conocida como retroceso El usuario podr a perder el control de la m quina lo que le podr a ocasionar lesiones graves Evite el retroceso siguiendo estrictamente las siguientes instrucciones de seguridad 1 Antes de empezar el trabajo limpie el rea de trabajo y arranque las hierbas cercanas a los obst culos Al usar la desbrozadora no la agarra por otras partes distintas a las asas Al usar la desbrozadora nunca aparte la vista Si fuese necesario ponga el acelerador en posici n idle de marcha en vac o Al usar la desbrozadora no deje que la m quina se acerque a sus pies y no la levante por encima de la cintura WCONSEJOS PARA EL TRANSPORTE Aseg rese de que las cuchillas vayan debidamente protegidas por una funda adecuada En el coche fije la m quina usando una cuerda No la transporte en bicicleta o en motocicleta ya que podr a ser peligroso No transporte la desbrozadora por carreteras en mal estado ni traye
15. adecuada es un Gracias a la longitud de alcance de la ngulo con la m quina de 60 o inferior m quina es posible cortar ramas sobre pero se podr a utilizar otro para ajustarse obst culos tales como r os o lagos al trabajo concreto El ngulo en este caso depender de la mk myi situaci n de la rama ME j N j Fa DHI 4 i Corte sobre plataforma Gracias a la longitud de alcance de la m guina es posible el corte cerca del tronco sin el riesgo de que la plataforma de trabajo da e otras ramas El ngulo en este caso depender de la situaci n de la rama k k x sudiga TECNOLOGIA T cnicas de trabajo Corte de alivio Para evitar que la corteza se rasgue el retroceso o el atasco de la espada al cortar ramas anchas realice primero un corte de alivio 1 por debajo de la rama Para ello aplique el accesorio de corte en la parte inferior de la rama hasta la punta de la espada Haga un corte cruzado 2 Corte de descarga para ramas anchas Si el di metro de la rama es mayor de 10cm primero haga un corte inferior 3 y un corte cruzado a una distancia A de unos 25cm del corte final Despu s realice el corte de descarga 4 empezando con un corte de alivio y acabando con un corte cruzado XK X x S di U ga Mantenimiento general TECNOLOGI A A ATENCION Antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento de limpieza o una reparaci n aseg rese de q
16. apri tela fuerte Si tiene una llave de torsi n ajuste la buj a a 16 7 18 6 N m 4 Repita el proceso de arranque en caliente Si el motor sigue sin arrancar vea la secci n de resoluci n de problemas hacia el final del manual k xK K sudiga Apagado del motor TECNOLOGIA i ATENCI N El accesorio de corte podr a seguir girando despu s de apagar el motor 1 Enfri la maquina dej ndola en reposo durante 2 o 3 minutos Deslice el interruptor de arranque a la posici n 0 STOP Ver figura 31 Ajuste del carburador i ATENCION El accesorio de corte no debe de girar con la m quina a ralent El motor debe de volver a ralent cuando se suelte el gatillo del acelerador La velocidad a ralent se puede ajustar y ha de ponerse lo suficientemente baja como para que el embrague no accione la cadena cuando se suelte el acelerador Revise y ajuste de la velocidad a ralent 1 Arranque el motor y deje la m quina a ralent durante 2 o 3 minutos para que se caliente 2 Si el accesorio de corte gira a ralent reduzca la velocidad a ralent girando el tornillo de ajuste del ralent en sentido contrario a las agujas del reloj tanto como sea necesario Ver Figura 32 IMPORTANTE Use un tac metro si dispone de uno para ajustar el ralent La velocidad est ndar a ralent es 3000min 1 200 rpm Tornillo de ajuste de ralenti 3 Si el motor est se cala y no llega al ralent au
17. apriete el tornillo del empalme kaa Ver figura 13 AN ea s MR K N Eoo N A M MD fFidai3 _oaeoevm Desmontaje de las secciones del tubo 4 Tras poner la podadora telesc pica en una superficie lisa y limpia afloje los tornillos de empalme Deslice el protector del pasador fuera de la ranura del pasador Presione el pasador 5 Presione el pasador para liberar el empalme Ver Figura 14 6 Tire del tubo superior hasta sacarlo del empalme Figura 14 KK x sudiga Instalaci n del accesorio de corte del cortasetos ATENCION Las cuchillas est n muy afiladas No manipule el accesorio de corte si no tienen colocada la protecci n de las cuchillas IMPORTANTE Use guantes siempre que manipule el utensilio de corte 1 Aseg rese de que la barra de las cuchillas esta bloqueada cuando vaya a transportar o guardar la m quina doblada hacia atr s y de que la protecci n de las cuchillas est colocada 2 Inserte el extremo del tubo exterior en la abrazadera de caja de distribuci n y presione hasta que haga tope El tubo exterior deber a de entrar en la caja de distribuci n unos 38 mm Si el tubo exterior se atasca antes de hacer tope g relo hasta que las estr as el eje principal de su interior engranen con la caja de distribuci n A continuaci n empuje el tubo hasta que haga tope 3 Gire la caja de transmisi n utensilio de corte para que el tronillo ndice de alinee con e
18. de piezas rotas mal instaladas o que se hayan podido desprender No fume ni encienda fuego cerca de la m quina Mant ngala alejada de fuentes de calor extremo El combustible del motor es muy inflamable y podr a provocar lesiones graves o da os en la m quina No debe utilizar el cortasetos si se encuentra bajo los efectos del alcohol si est cansado o con falta de sue o o si se encuentra bajo los efectos de medicamentos que puedan provocar somnolencia o en cualquier situaci n en la que su condici n f sica no sea la adecuada para utilizar la m quina de forma segura No use la podadora sin el silenciador Aseg rese de que exista una buena ventilaci n cuando use el cortasetos Las emanaciones del motor pueden causar da os graves o incluso la muerte Nunca use la m quina en lugares cerrados Aseg rese que ninguna pieza este floja y que el interruptor de apagado y el acelerador funcionan correctamente Si una cuchilla se queda trabada en un corte apague la m quina y mueva la rama para liberar la cuchilla Aseg rese de que las cuchillas est n correctamente ajustadas antes de usar la m quina ver p gina 59 y posteriores Nunca intente ajustar las cuchillas con el motor en marcha Aseg rese de que no existan fugas de combustible por el dep sito tap n o conductos o el carburador Repare las fugas y compruebe que no se repiten KX x sudiga ATENCI N A H No transporte o apoye el cortasetos con el motor en marcha
19. podadora Use zapatos fuertes con piso antideslizante se recomienda el uso Use guantes antideslizantes y gruesos para mejorar el agarre en la maneta de botas de seguridad con punta de acero Use ropa c moda que le garantice total libertad de movimiento Nunca utilice esta m quina o cualquier otra si se encuentra cansado enfermo o est bajo los efectos del alcohol drogas o cualquier substancia que pudiera reducir su capacidad f sica o mental Mantenga a las personas que est n a su alrededor a un m nimo de 15m de la zona de trabajo para reducir el riesgo de golpeo o alcance por objetos desprendidos durante el trabajo Nunca corte ramas que est n justo encima de su cabeza ya que podr an golpearle y lesionarle al caer No toque la cadena de la sierra al encender el motor y cuando la m quina est en funcionamiento Engrase de la cadena bomba de aceite Nivel de potencia ac stica medido seg n la Directiva 2000 14 EC No use la podadora en un ngulo superior a 602 para reducir el riesgo de golpeo por los objetos cortados Cuidado con el retroceso Se puede producir retroceso cuando la punta de la espada toque un objeto mientras la sierra est funcionando Esto podr a forzar la espada y hacer que la m quina pegue tirones al usuario Cuidado con el atascamiento de la cadena El atascamiento puede hace que la m quina golpee al usuario y se produce cuando la madera aprieta la cadena
20. yala con una en buenas condiciones y compruebe que ajusta correctamente o No fume ni encienda fuego cerca de la podadora Mantengala alejada de fuentes de calor extremo El combustible del motor es muy inflamable y podr a provocar lesiones graves o da os en la m quina e Si una cuchilla se atasca en un corte apague el motor inmediatamente y mueve la rama para desatascar la cuchilla e Aseg rese que ninguna pieza este floja y que el interruptor de apagado y el acelerador funcionan correctamente e Encienda la m guina lejos de lugares de de almacenaje combustible o productos inflamables Tenga cuidado cuando manipule el fuel Encienda la m quina al menos a 3 metros del lugar de repostaje e Aseg rese de que exista una buena ventilaci n cuando use la podadora Las emanaciones del motor pueden causar da os graves o incluso la muerte Nunca use la m quina en lugares cerrados o Antes de encender el motor asegurese de gue la cadena no est en contacto con nada e No use la podadora sin el silenciador e Al cortar un cuerpo que est en tensi n tenga cuidado con el desprendimiento y cu dese de ser golpeado por el cuerpo desprendido e Pare el motor y revise la m quina siempre que golpee un objeto o si la m quina se enreda No trabaje con equipos rotos o da ados o Detenga la m guina inmediatamente si empieza a vibrar o culebrear Revise en busca de piezas rotas mal instaladas o gue se hayan podido
21. B B lguale todas las longitudes de corte Angulo de la platina superior mayor al recomendado Curvatura en la platina lateral del diente de corte Poca profundidad en la saliente de incidencia Causa Lima aplicada a un ngulo mayor del recomendado Resultado El ngulo de corte est muy afilado pero pierde afilado r pidamente Corte irregular y tosco Soluci n Afilar los cortantes con el ngulo recomendado Causa Lima aplicada demasiado arriba o lima demasiado grande Resultado Los dientes no penetran en la madera Corte lento y sobre esfuerzo de la cadena Desgaste del diente de corte Soluci n Afile los cortantes con el ngulo indicado Revise el tama o de la lima Causa Rebajado err neo de la saliente Resultado Atasco de la cadena La cadena no penetra en la madera durante el corte Desgaste excesivo de la cu a de corte Soluci n Si la profundidad de las salientes en menor de lo normal la cadena ya no sirve k xK sudiga TECNOLOGIA Gu a de soluci n de problemas EL MOTOR NO ARRANCA Que comprobar Causa Posible Arranca el motor gt NO ISI Buena compresi n ISI El dep sito contienen carburante fresco o de la graduaci n gt NO adecuada ISI Se ve el carburante en el tubo de retorno durante el cebado NO ISI Hay chispa en el terminal NO de la buj a JSI Compruebe la buj a Arranque recuerda defectuoso
22. Interruptor apagado Deposito de carburante vac o Filtro de carburante tupido Agua en el carburante Buj a baja o desajustada Fallo de ignici n Fallo de pist n El cable de apagado est desconectado Sobrecalentamiento por buj a no apropiada Sobre calentamiento del motor El ralent esta muy alto Resorte de embrague roto o desgastado Sujeci n floja Herramienta de corte doblada o rota Caja de transmisi n floja Eje principal doblado bujes gastados o da ados Eje no conectado con la cabeza o con la caja de transmisi n Eje roto Caja de transmisi n da ada Limpie el filtro de aire Sustituta el filtro de combustible Devolver a la tienda Ajuste a 3000min t 200 rpm Coloque el interruptor en posici n de arranque y vuelva a arrancar Repostar Sustituya el filtro Vac e y rellene con carburante limpio Limpiar la buj a o ajustarle Devolver a la tienda Devolver a la tienda Compruebe y sustituya si procede Limpiar y volver a regular el espacio del electrodo a 0 6 0 7mm Dejar a ralent hasta que enfr e Ajustar a 3000min 200 rpm Sustituya el resorte zapata si procede Compruebe el ralent Compruebe y reajuste la sujeci n Comprobar y sustituya si procede Ajustar Comprobar y sustituya si procede Comprobar y sustituya si procede Devolver a la tienda Devolver a la tienda k x X sudi SUOIO PRESTAR ATENCION A LAS SIGUIENTES INDICACIONES PELIGRO p
23. LIZAR LA DESBROZADORA el terreno y los obst culos y si los hubiere eliminelos b El rea comprendida en un per metro de 15m de la persona que esta usando la desbrozadota ha de considerarse zona peligrosa en la que no debe de entrar nadie mientras la desbrozadora est funcionando y deber de acotarse mediante una cinta amarilla y se ales de aviso Si dos personas realizan trabajos simult neamente ha de controlarse la presencia del otro y mantener la distancia de seguridad c Aseg rese de que no haya tornillo o tuercas sueltas perdidas de carburante roturas golpes o cualquier otro problema que pudiera interferir en el uso seguro de la m quina Sea especialmente cuidadoso con la comprobaci n de las cuchillas y de las juntas que las unen a la desbrozadora d Nunca use cuchillas dobladas rotas o da adas e Mantenga las cuchilla bien afiladas f Mantenga el filo de corte afilado y romo el inicio del filo g Compruebe el tonillo que fija la cuchilla a la m quina y aseg rese de que la cuchilla gira sin dificultad y sin hacer ruidos sospechosos H CONSEJOS PARA ENCENDER EL MOTOR 1 Observe detenidamente el entorno para asegurarse de que no existen obst culos en un per metro de 15m o menos de la m quina 2 Coloque la desbrozadora en el suelo en un lugar llano y suj tela fuertemente asegur ndose que ni las cuchillas ni el acelerador est n en contacto con ning n obst culo al encender el motor
24. TILADOR DE TOMA DE AIRE PARA REFRIGERACI N Revise el ventilador de refrigeraci n y las zonas circundantes a las aletas de refrigeraci n del cilindro y retire los residuos acumulados Si no se lleva a cabo esta operaci n la m quina podr a sobrecalentarse y podr a hacer incluso que se incendiase CAJA DE TRANSMISION Aplique grasa multiuso cada 25 horas de trabajo Retire los soportes del instrumento de corte para eliminar la grasa usada Figura 27 TRAS 100 HORAS DE USO m SILENCIADOR 1 Retire el silenciador introduzca un destornillador en el ventilador y limpie las acumulaciones de carbonilla Limpie al mismo tiempo las acumulaciones de carbonilla del ventilador de salida del silenciador 2 Apriete todos los tornillos tuercas u juntas 3 Compruebe si grasas o aceites han llegad a la guarnici n del embrague y el tambor y si lo han hecho l mpielos con gasolina que no contenga aceites o plomo 4 Retire la cabina flotante del carburador y limpie dentro E x sudiga IMPORTANTE Un ajuste err neo podr a provocar da os en la unidad Si el motor no funciona bien despu s HW AJUSTE DEL CARBURADOR de ajustar el carburador p ngase en contacto con el establecimiento en el que ha adquirido el producto m TORNILLO DE AJUSTE DEL RALENTI Se trata de el tronillo que ajusta la rotaci n del motor cuando el acelerador esta en la posici n de velocidad m nina Si lo gira hacia la derecha en el sentido de l
25. a TECNOLOGIA m nima en frio paso 1 del apartado anterior W Deslice en interruptor de arranque a posici n T START H Mueva la palanca de estrangulamiento a posici n open abierto ATENCI N A En accesorio de corte se accionar y girar cuando el motor se arranque y se acelere Si el motor no sigue en marcha repita el procedimiento de arranque para motor en fr o o en caliente Cuando el motor arranque elimine el exceso de fuel de la c mara de combusti n revolucionando la m quina con el gatillo del acelerador al accionar el acelerador se desactivara autom ticamente la posici n fast idle Si el motor no arranca Repita el procedimiento de arranque para motor en fr o o en caliente Si no arrancase despu s de repetir el procedimiento varias veces es probable que el motor est ahogado Proceda como se indica a continuaci n Arrancar un motor ahogado 1 Desconecte la buj a y utilice la llave de buj as para extraerla g rela en sentido contrario a las agujas del reloj Ver figura 30 Si la buj a esta mojada por el carburante limpiela completamente 2 Abra el aire Figura 31 y presione a fondo el gatillo del acelerador Tire le la manilla de arranque para eliminar el exceso de carburante de la c mara de combusti n CUIDADO Figura31 La instalaci n incorrecta de la buj a podr a ocasionar da os graves a la m quina 3 Vuelva a colocar la buj a y
26. a m quina en fr o Arranque despu s de Posiciones de control m quina en fr o Interruptor Boton de 1 Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast de arranque bloqueo del Palanca de a N i En a desbloqueo idle marcha min en fr o Figura 24 ys acelerador e Presione y mantenga la palanca de desbloqueo del acelerador E 1 7 e Apriete y mantenga el gatillo del acelerador S __acolor del celerador 5 l Figura 24 e Mientras pulsa el bot n de bloqueo de acelerador suelte el gatillo de acelerador y la palanca de desbloqueo IMPORTANTE El arranque del motor esta controlado por un interruptor de dos nn posiciones STRAT STOP que se encuentra en el cuerpo del acelerador marcada t picamente con I para arranque START y 0 para apagado STOP Tubo de pr retorno 2 Deslice el interruptor de arranque a gt Y la posici n I arranque Ver Figura 25 3 Cebe el motor presionando el Figura 26 Cebador y Falanca de lt estrangula vento A cerrada cebador del carburador cuatro o cinco veces Ver Figura 26 Deber a poder ver el carburante a trav s del cebador 4 Estrangule el motor moviendo la palanca de estrangulamiento a posici n closed cerrado Ver Figura 27 Posiciones de control motor en caliente Figura 27 k x t c di SU ga EW Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast idle march
27. amiento est ndar Kit de herramientas incluyendo llave de buj as llave allen de 4mm y llave 8mm x 10mm bandolera protector de cadena y destornillador de estrella Espada pase 3 8 calibre 043 pase 3 8 calibre 050 Tipo de cadena 10 pase 3 8 calibre 043 12 pase 3 8 calibre 050 Equipamiento opcional 10 pulgadas 905G 40 12 pulgadas 91VG 44 Nivel de presi n ac stica 91 dB A Nivel de potencia ac stica 106 dB A Ralent delantera trasera 2 32 2 78 m s Acelerada delantera trasera 3 64 3 89 m s Nivel de presi n ac stica seg n ISO 11680 1 Anexo A Nivel de potencia ac stica seg n ISO 11680 1 Anexo B Nivel de vibraci n seg n ISO 11680 1 Anexo C E x sudi TECNOLOGIA Tapa de dep sito Caja de dedicarte Espada y cadena transmisi n r gt Placa gt protectora 2 contra chispas Dep sito del aceite de la espada Dep sito de Es combustible Cuerda de Estructura del cabezal de corte arranque Estructura de la unidad central Protector de cadena Bandolera Colgador interruptor de A Tubo superior Empalme Figura 3 Gatillo del acelerador Antes del montaje Usando la Figura 3 como gu a familiaricese W Protector de la cadena con la podadora telesc pica 2600 y sus componentes Conocer su m quina ayuda a conseguir el Compruebe que ninguno de los mayor rendimiento una mayor componentes est
28. anera que pueda sujetar y trabajar con la m quina c modamente Liberaci n de emergencia Ver figura 23 En caso de emergencia tire fuertemente de la etiqueta blanca del gancho La m quina quedar libre de la bandolera Figura 23 H OPERACI N DE CORTE USO DE LA CUCHILLA DE METAL e Corte siempre llevando la m quina de derecha a izquierda e El mejor corte de la cuchilla de metal es a 1 3 del filo Use esa zona de corte para arbustos y hierbas m s duras Para cortar hierba puede usar la zona de corte de 2 3 de la punta de la cuchilla e Ajuste la velocidad al lo que vaya a cortar Corte la hierba joven a velocidad media y los arbustos y hierbas m s duras a velocidad alta 1 ramas y rboles 2 hierba y hierbajos 3 direcci n de corte 4 direcci n de rotaci n IMPORTANTE El trabajo a baja velocidad facilita que la hierba y los hierbajos se enreden en las cuchillas y hace que el eje principal y el embrague se desgasten m s r pido E x sudiga e Fl cable de nylon requiere m s potencia Tome nota de que la velocidad de rotaci n USO DEL CABLE DE NYLON en uso deber a de reducirse al 50 de la velocidad aplicada usando la cuchilla de metal e El cable de nylon corta la hierba con la potencia rotatoria del cable Si el radio de corte es la totalidad de la longitud del cable la velocidad disminuye por la resistencia y no cortar bien Si hay mucha resistencia separe el cable de nylon aume
29. as agujas del reloj la rotaci n aumenta y hacia la izquierda en el sentido contrario a las agujas del reloj disminuye Si la cuchilla sigue girando o el motor se detiene cuando la palanca del acelerador vuelve a su posici n original haga los ajustes necesarios 1 Tornillo de ajuste del ralent 2 Alto 3 Bajo MANTENIMINTO ANTES DEL ALMACENAJE 1 Limpie con un cepillo la suciedad acumulada en la m quina compruebe si se han producidos da os o desajustes en las piezas Si descubre alguna anomal a subs nela antes del pr ximo uso 2 Retire el combustible del dep sito y afloje el tornillo de drenaje de la cabina flotante para extraer el combustible encienda el motor y d jelo en funcionamiento hasta que se detenga 3 Retire la buj a y a ada 1 2cc de aceite para motores de 2 tiempos en el motor Tire de la cuerda de arranque 2 o 3 veces desplace el interruptor hacia atr s y bloqu elo en la posici n de retracci n total 4 Aplique aceite antioxidante en las piezas met licas como el cable del acelerador ponga la protecci n de la cuchilla y gu rdela bajo cubierta evitando humedades E x sudiga 9 CARACTER STICAS A K Corta bordes G26000 Caracteristicas amma KNN IINA Met do de transmisi n Embrague centr fugo autom tico engranajes c nicos helicoidales Cuchilla Cuchilla de metal Cable de nylon Direcci n de rotaci n de la cuchilla En sentido contrario a las agujas del En sentido cont
30. as partes de la m quina Aseg rese de que la cadena este siempre bien tensada y compru belo m s a menudo cuando instale una cadena nueva IMPORTANTE La tensi n correcta de la cadena es esencial para obtener un rendimiento ptimo Compruebe siempre la tensi n de la cadena antes de empezar a trabajar con la podadora 1 Coloque la podadora en un lugar limpio y llano Para hacer ajustes durante el uso apague el motor y deje enfriar la espada y la cadena antes de Tapa del pi on iniciar los ajustes Figura 19 2 Afloje la tuerca de la tapa del pi n con la Tornillo tensor de la cadena llave de buj as Figura 19 Figura 20 3 Levante el extremo de la espada mientras gira el tronillo del tensor de la cadena Ver Figura 20 a La cadena se tensa girando en el sentido de las agujas del reloj y se afloja en sentido contrario a las agujas de reloj 4 Tire de la cadena a mano por la parte superior de la espada varias veces desde el motor a la punta de la espada Deber a notarse una Figura 21 ligera resistencia pero ha de girar sin problema Ver Figura 21 5 Apriete la tuerca tapa del pi n mientras levanta la punta de la espada 6 Compruebe que la cadena est ajustada correctamente con mayor frecuencia si la cadena es nueva Deber a notarse una ligera resistencia pero ha de girar sin problema y x sudi TECNOLOGIA ga Aceite de la cadena ATENCION A Nunca llene el dep sito de acei
31. as suministradas con la m quina 2 Carburante adecuado 3 Cuchilla de repuesto 4 Herramientas para se alizar la zona de trabajo cinta y se ales de aviso 5 Silbato para pedir auxilio o emergencias 6 Hacha o sierra para eliminar obst culos B Nouse la desbrozadora si lleva puestos pantalones de perneras flojas sandalias o si va descalzo H AVISOS PARA LA MANIPULACI N DEL CARBURANTE El motor de esta m quina est dise ado para utilizar una mezcla de carburante que contiene gasolina muy inflamable No almacene las latas de carburante o rellene la m quina en lugares en los que haya calderas estufas fuego de le a chispas el ctricas chispas de soldadura u otra fuente de calor que pueda provocar la combusti n del carburante Es extremadamente peligroso fumar mientras trabaja con la m quina o rellena el dep sito de carburante Aseg rese de estar alejado de cigarrillos encendidos Al rellenar el dep sito apague siempre la m quina y compruebe que no haya chispas o fuego en las proximidades Si se produce un derrame de carburante durante el rellenado use un trapo seco para limpiar el derrame antes de encender de nuevo la m quina Despu s de repostar apriete bien la tapa del dep sito y despl cese a unos 3m del lugar de repostaje para volver a encender la m quina E x sudiga a Antes de empezar a trabajar observe cuidadosamente el entorno para familiarizarse con H COMPROBACIONES ANTES DE UTI
32. asolina almacenada en el carburador durante un per odo de tiempo largo puede dificultar el arranque y podr a aumentar las necesidades de mantenimiento e Vac e todo el carburante del carburador y del dep sito de combustible IMPORTANTE Los combustibles almacenados han de estabilizarse con productos estabilizantes como StaBill e Retire la buj a y vierta uno 3 cm3 de aceite en el cilindro a trav s del orificio de la buj a el de transmisi n Tire lentamente de la cuerda de arranque 2 Figura 1 o 3 veces para que el aceite impregne el interior del motor Vuelva a instalar la buj a e Antes de almacenar la m quina repare o sustituya las piezas averiadas Aseg rese de que la protecci n de cuchillas est colocada e Retire el filtro de aire y limpielo con jab n y agua Enjuague y seque bien y aplique unas gotas de aceite Luego m ntelo de nuevo e Guarde la m quina en un lugar limpio y sin polvo CUIDADO No retire la junta en forma de D de la abrazadera de la caja de transmisi n Esta junta evita da os derivados del apretado excesivo de los tornillos de la abrazadera a Afloje el tornillo de la abrazadera de la caja de transmisi n b Retire el tornillo ndice de la caja de transmisi n c Separe la caja de transmisi n del tubo Use una aceitera y aplique aceite de base de litio 10gm aprox en la junta de engrase hasta que se purgue la grasa vieja de la caja de transmisi n que se puede ver en la
33. cavidad del tubo exterior Limpie el exceso de grasa y vuelva a montar la caja de transmisi n en el tubo exterior La grasa vieja purgada de la caja de transmisi n puede versa en la cavidad del tubo exterior Limpie el exceso de grasa y a continuaci n monte de nuevo la caja de transmisi n en el tubo k xK al a U O exterior Asegurese de gue el tornillo indice encaja en el orificio del tubo TECNOLOGIA exterior Apriete los tornillos Gu a de soluci n de problemas EL MOTOR NO ARRANCA Que comprobar Causa Posible Soluci n Arranca el motor ISI NO gt Buena compresi n ISI NO gt El dep sito contienen carburante fresco o de la graduaci n adecuada Isi Se ve el carburante en de NO gt el tubo retorno durante el cebado Isi Hay NO gt chispa en terminal de la buj a ISI NO gt Compruebe la bujia NO gt Arrangue recuerda defectuoso Liguido en el c rter Aver a interna Buj a floja Desgaste excesivo del cilindro pist n o arillos Carburante err neo atrasado o contaminado Mezcla de carburante incorrecta Revise el filtro de carburante y de el ventilador en busca obstrucciones El interruptor de arranque est en posici n O STOP Ignicion defectuosa Unidad de transistor defectuosa Si la conexi n est mojada haber de pod a exceso carburante en el cilindro La buj a est conectada o el espacio es demasiado amplio
34. celerador Cuando el cable del acelerador est correctamente ajustado y el gatillo este presionado por completo el acelerador tocar el F Acelerador en Stopenel Posici n del stop dibujado en el cuerpo del acelerador Ver posici n parada Uerpodel acelerador i acelerador completada figura 3 Figura 3 4 Coloque de nuevo la tapa del filtro de aire RAYAS sudiga 2 Coloque la unidad principal y el tubo inferior ya montado y el montaje del tubo superior Montaje de las secciones de tubo en una superficie llana y limpia par a encajarlos La unidad principal y el tubo inferior has de colocarse boca arriba y el montaje del tubo superior ha de colocarse de modo que el protector del pasador quede hacia arriba CUIDADO Evite que los extremos del tuvo se ensucien Pasador 5 Afloje el tornillo del empalme 6 Presione el pasador e inserte unidad Protector del pasador principal y el tubo inferior en el Orificio de fijaci n empalme hasta que haga tope Suelte el pasador Sacuda el tubo superior adelante y atr s hasta o r el chasquido a A a de fijaci n al empalme Ver Figura 12 Montaje tubo superior Tornillo de empalme N Empalme Montaje unidad principal Empalme tubo inferior O A ACA Figura 12 e AK i 7 Cuado las dos mitades del tubo est n fijadas empalme RA val deslice el protector del pasador en la ranura t N 5 Protector dd del pasador N NE m E del pasador y
35. ctos largos sin quitar primero el carburante del dep sito ya que se podr an producir p rdidas H CONSEJOS PARA UN USO SEGURO 1 Agarre la desbrozadora por las manetas con ambas manos Si interrumpe el trabajo ponga el acelerador en posici n idle de marcha en vac o k x di SU ga 2 Mantenga siempre una posici n fija durante el trabajo TECNOLOGIA 3 Mantenga la velocidad del motor al nivel requerido para efectuar el trabajo y no aumente la velocidad por encima del nivel requerido 4 Sila hierba se atasca en la cuchilla durante las operaciones o si necesita revisar la maquina o repostar apague siempre la m quina 5 Sila cuchilla choca con un cuerpo s lido como una piedra pare inmediatamente la m quina y revise la cuchilla Si est da ada rempl cela por una nueva Alguien le llama durante el trabajo apague la m quina antes de girarse 7 Nunca toque la buj a o el cable de sta cuando la m quina est encendida ya que podr a provocar una descarga el ctrica 8 No toque el silenciador la buj a o cualquier otro objeto met lico de la m quina ya que podr a ocasionarle quemaduras graves 9 Cuando termine el trabajo en una zona y desee desplazarse a otra apague la m quina y g rela de forma que las cuchillas queden separadas del cuerpo H CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD 1 Realice regularmente las operaciones de mantenimiento y seguridad indicadas en este ma
36. desprender e No transporte la podadora ni la apoye con el motor en marcha Si el motor est en podr a acelerarse marcha la m quina accidentalmente haciendo girar la cuchilla e Aseg rese de que la protecci n de la cadena est colocada cuando transporte o guarde la podadora o Al transportar la m quina a mano la cadena debe apuntar hacia atr s Ver figura 1 E x sudiga A Atenci n e Efect e el mantenimiento de la m quina siguiendo las instrucciones del fabricante y siga la peridiocidad recomendada e No modifigue o anule ninguno de los dispositivos de seguridad de la podadora o Use siempre piezas y accesorios originales para cualquier operaci n de mantenimiento o reparaci n de la m quina e No modifique ni sustituya la espada o la cadena e No permita que el motor trabaje a un r gimen de revoluciones muy alto en vac o ya que podr a da arse o Al transportar la podadora en un veh culo tr nquela y aseg rela bien para evitar da os y escapes de carburante e Apague el motor y deje que enfr e antes de repostar Procure no derramar el combustible y limpie cualquier derrame que se haya producido e No coloque sustancias o materiales inflamables cerca del silenciador del motor y nunca arranque el motor si no est colocada la pantalla anti chispas o Elimine toda la basura y residuos del rea de trabajo para conseguir una posici n firme y segura o Conserve la cadena bien afilada y
37. eg rese de que la pieza de corte esta alejada de las personas que se encuentren a su alrededor de mascotas u objetos Las piezas de n corte podr an accionarse al arrancar CUIDADO No encienda la m quina si no hay ning n utensilio de corte instalado 1 Coloque la m quina en el suelo y suj tela con firmeza asegur ndose de que est en una posici n estable y el utensilio de corte no este obstaculizado por objetos o pueda alcanzar a alguna persona Agarre la m quina por el tubo de la maneta y tire de la manilla de la cuerda de arranque con la mano derecha Ver Figura 18 El uso abusivo puede da ar el mecanismo de arranque Nunca tire de la cuerda de arranque hasta su m xima longitud Devuelva siempre la cuerda de arranque lentamente O 2 Tire de la manilla de arranque lenta mente hasta e i notar que el sistema de arranque est operativo y k x c di SU ga 3 Tire de la manilla de arranque r pidamente para encender el motor TECNOLOGIA Cando el motor arranque abra el aire llevando la palanca hacia abajo Ver Figura 19 El instrumento de corte se pondr en funcionamiento y girar cuando arranque y acelere la m quina Si el motor no se arranc repita el proceso de arranque en f o o en caliente Al arrancar el motor elimine el exceso de combustible de la c mara de combusti n revolucionando el motor varia veces con el gatillo del acelerador al accionar el gatillo del acelerador se desactiva
38. elerador Revisi n y ajuste de la velocidad a ralent 1 Arranque el motor y d jelo a ralent 2 o 3 Tornillo de Ajuste minutos hasta que caliente 2 Si el utensilio de corte se mueve a ralent reduzca la velocidad del ralent girando el tornillo de ajuste de ralent en sentido Figura 1 contrario a las agujas del reloj Ver Figura 1 IMPORTANTE Use un tac metro si dispone de l para ajustar el ralent la velocidad estancar de ralent es 3000 2000rpm 3 Si el motor se cala y no alcanza el ralent aumente la velocidad de ralent girando el tornillo de ajuste de ralent en el sentido de las agujas de reloj NOTA En est m quina no se puede regular la mezcla del carburador Ajuste de la cuchilla ATENCI N Las cuchillas est n muy afiladas Use guantes cuando manipule el utensilio de corte No encienda el motor cuando se encentre ajustando las cuchillas CUIDADO El uso del cortasetos con cuchillas gastadas o mal ajustadas reducir el rendimiento de podr a da ar la m quina El rendimiento de la m quina depender en Barra Gu a bz Tuerca de fijaci n gran medida de las cuchillas Las cuchillas bien ajustadas oscilaran libremente y minimizaran el atasco de materiales cortados uchillas s Arandela ha de de girar libremente en ellas Ajuste las cuchillas como se indica a Figura 2 Perno de tope JN continuacion Figura 2 1 Afloje todas las tuercas de ajuste de las cuchillas al
39. ensor de la cadena e graves a la tapa del pi n a la espada al tensor de la cadena y a la cabeza de corte Taco de ajuste de la espada 2 Cologue la espada sobre el taco de A ajuste de la espada que est en la Jakut cabeza de corte Alinee el tensor de la Espada Orificio del tensor de cadena con el orificio de la espada Ver la cadena Figura 17 Figura 17 3 Instale la cadena sobre los puntos de conducci n en la ranura de la espada y a continuaci n alinee la cadena sobre los puntos de conducci n del pi n Aseg rese de que las puntas de corte est n bien orientadas como se muestra en la figura 18 Si la instalaci n de la cadena es dificultosa o si la cadena parece muy ajustada vaya a la secci n Ajuste de la cadena de la siguiente p gina ATENCION No use nunca la podadora sin la tapa del pi n 4 Coloque la tapa del pi n sobre el taco de la espada Con la presi n ejercida por sus dedos solamente coloque la tuerca de la tapa del pi n k x e al su ga 5 Vaya a la p gina siguiente para ver el procedimiento de ajuste de la TECNOLOGIA cadena i ATENCI N i ATENCI N Nunca intente instalar sustituir o La cadena de la sierra est muy afilada ajustar la cadena con el motor en marcha Use guantes para proteger sus manos cuando la manipule Ajuste de la cadena CUIDADO Si la cadena est floja podr a desmontarse de la gu a y podr a da arse junto con otr
40. es de las ja cuchillas AN EI utensilio de corte se puede poner en 10 posiciones desde los 120 a los 270 del tubo exterior como se muestra en la Figura 1 Revise los pasos de la pagina anterior para un ajuste correcto Asegurese siempre de que el pasador de bloqueo est en posici n correcta despu s de casa ajuste Figura 1 Ajuste del utensilio de corte para transporte o almacenaje N ATENCI N Nunca encienda el motor si la m quina est en posici n de transporte almacenaje 1 Con el motor parado ponga la protecci n sobre las cuchillas 2 Emplee el procedimiento descrito el la p gina anterior gire el utensilio de corte y col quela en paralelo con el tubo Aseg rese de que los pasadores de bloqueo y desbloqueo est n en su posici n original de bloqueo Ver Figura 2 Caja de transmisi n girada en posici n de transporte almacenaje Figura E x sudiga Controle las posiciones motor fr o Encendido del motor en fr o reencendido despu s de repostar 1 Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast idle marcha m nima en fr o Figura 1 Apriete y mantenga la palanca de bloqueo del Bot n de bloqueo del Encendido acelerador acelerador Palanca de bloqueo a del acelerador Apriete y mantenga el gatillo del acelerador Apriete el bot n de bloqueo del acelerador Mientras mantiene el bot n de bloqueo del acelerador suelte el gati
41. igeraci n de cilindro Retire la tapa del pi n y rev selo para detectar posible acumulaciones de suciedad restos o desgaste Retire la espada y limpie el surco Si el pi n esta muy gastado sustit yalo por uno nuevo Ver Figura 36 Figura 36 Lubrigue la caja de transmisi n Para ello desmonte la caja de transmisi n del tubo superior Figura 37 Siga la secci n Desmontaje de las secciones de tubo OIEA EE FP para retirar el tubo superior de la caja de transmisi n Use una aceitera y apligue aceite de base de litio 10gm aprox en la junta de engrase hasta gue se purgue la grasa vieja de la caja de transmisi n gue se puede ver en la cavidad del tubo exterior Limpie el exceso de Figura 37 grasa y vuelva a montar la caja de transmisi n en el tubo exterior La grasa vieja purgada de la caja de transmisi n puede versa en la cavidad del tubo exterior Limpie el exceso de grasa y a continuaci n monte de nuevo la caja de transmisi n en el tubo exterior CUIDADO Cu dese de no perforar el tubo del carburante con la punta del gancho de alambre El tubo es fr gil y se puede da ar f cilmente e Use un gancho de alambre para extraer el filtro del carburante de dentro del dep sito de carburante Figura 38 Revise el filtro de carburante para de cable detectar contaminaci n Sustit yalo por uno nuevo si fuese necesario Antes de volver a colocar el filtro Filtro de carburante
42. ivalente irai i R redonda 4 Una vez que todas las salientes de incidencia hayan sido compensadas use una lima plana para restaurar su curvatura natural Uso de la lima plana E 1 Uso de la lima plana para EEE redondear las a a EE salientes de e l incidencia Figura 41 AI J KX sudiga TECNOLOGIA Angulo correcto de la platina superior Parte superior de saliente de incider platina inferior Frente redonde l saliente de incidencia Problemas de afilado ngulo de la Causa Lima a menor ngulo del platina recomendado superior Resultado Corte lento requiere inferior al esfuerzo extra para cortar recomendado Soluci n Afilar con el ngulo recomendado Gancho dentro de la platina de diente de corte Causa Lima aplicada muy abajo o lima demasiado peque a Resultado Corte irregular La cadena se atasca P rdida r pida de afilado o dificultad para conservar los dientes corte bien afilados Soluci n Afilar con el ngulo recomendado Revisar el tama o de la lima Causa Saliente de incidencia nunca afilado Resultado Corte lento Ha de forzarse la cadena para que corte Desgaste excesivo de la cu a de corte Soluci n Rebajar las salientes al nivel recomendado Mucha profundidad del cortante Gancho ligeramente protuberante curvo en cadenas si bisel F T cnica correcta de afilado altura correcta de m A
43. l orificio del tubo exterior Con la unidad principal en posici n vertical parecer que el instrumento de corte est al rev s boca abajo posici n mientras est guardado o cuando Coloque la protecci n para manos de forma que l punta de la barra de cuchillas apoye en la muesca posici n de transporte o almacenamiento Protecci n de las cuchillas Alinee el tronillo s indice con el orificio Finalmente apriete el en el tubo exterior y tronillo de la apriete abrazadera PA Figura 1 nt vaya a ser transportado Abrazadera de sujecion Figura 2 4 Use una llave Allen de 4mm para apretar el tronillo ndice de la caja de transmisi n del cortasetos y despu s el tronillo de la abrazadera de la caja de transmisi n 5 Ajuste el protector de manos apoyo de las cuchillas de manera que la punta de la barra de cuchillas se fije en la ranura Aseg rese de que la barra de cuchillas se pueda retirar de la ranura KX x sudi ga f cilmente A continuaci n apriete el tornillo de la abrazadera del protector de TECNOLOGIA manos con un destornillador Ajuste del utensilio de corte del cortasetos ATENCION NW Las cuchillas est n muy afiladas No agarre las cuchillas con las manos No roce las cuchillas contra su cuerpo H No encienda el motor o use el cortasetos articulado cuando est en posici n de transporte almacenamiento IMPORTANTE Use guantes siempre que manipule el utensilio de co
44. llo del acelerador y la palanca de bloqueo Figura 1 Suelte el bot n de bloqueo del acelerador IMPORTANTE gt E Gatillo del acelerador La ignici n del motor est controlada por un interruptor de dos posiciones START STOP en el cuerpo del acelerador marcado con el s mbolo I para ENCENDIDO y O para APAGADO 2 Deslice el interruptor de ignici n a posici n encendido Ver Figura 2 Tubo de retorno 3 Cebe el motor apretando cebador del carburador 4 o 5 veces Ver figura3 Deber a poder ver el carburante a trav s del cebador cebador del carburador Figura 3 4 Estrangule el motor llevando la palanca del estrangulador a la posici n CLOSE cerrado Ver Figura 4 POSICIONES DE CONTROL motor en caliente cial 1 Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast idle estrangulaor Posici rai 7 paie marcha m nima en fr o ver paso 1 del apartado 7 2 Deslice el interruptor de encendido a la posici n encendido Figura 12 XK udi TECNOLOGIA ARRANQUE DEL MOTOR ATENCI N Al arrancar el motor aseg rese de que la pieza de corte esta alejada de las personas que se encuentren a su alrededor de mascotas u objetos Las piezas de n corte podr an accionarse al arrancar CUIDADO No encienda la m quina si no hay ning n utensilio de corte instalado 1 Coloque la m quina en el suelo y suj tela con firmeza asegur
45. lte Ajuste la bomba como se indica a continuaci n 1 Pare el motor y aseg rese de que el interruptor est en osici n de STOP A Tornillo de 5 o de ajuste del flujo 2 Coloque la unidad de lado con el dep sito de aceite hacia A de aceite arriba Ver figura 23 Figura 23 E x sudiga CUIDADO Tornillo de ajuste del flujo de aceite ha de presionarse ligeramente para gue gire o de lo contrario podr a da arse la bomba y el propio tornillo 3 Con un destornillador presione el tornillo de ajuste del flujo de aceite y gire en la direcci n que desee hay tres niveles de incremento e Enel sentido de las agujas del reloj para reducir la lubricaci n e En sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar la lubricaci n Mezcla de carburante CUIDADO El motor funciona con una mezcla 25 1 de gasolina sin plomo y aceite para motores de 2 tiempos Algunas gasolinas contienen alcohol y oxigenados Los carburantes oxigenados pueden provocar elevadas temperaturas de operaci n Bajo ciertas condiciones los carburantes con base de alcohol podr an reducir la capacidad de lubricaci n de algunas mezclas No use carburantes que contengan m s del 10 de alcohol Es preferible el uso de un carburante oxigenado con MTBE que un carburante de base alcohol Los aceites gen ricos o de fueraborda podr an no ser adecuados para el uso en motores de dos tiempos refrigerados por aire de alto rendimiento y no debe
46. m quina a rendimiento menor Devolver a la tienda Vuelva a llenar el dep sito con una mezcla nueva y correcta gasolina y aceite para motor de 2 tiempos en proporci n 25 1 Limpiar reparar o sustituir seg n sea necesario Limpiar Limpiar el filtro de aire Apriete o sustituya Repare o sustituya el filtro y o tubo de carburante Sustituya el combustible Devolver a la tienda Devolver a la tienda Ver m s arriba Revise el octanaje Compruebe la presencia de alcohol en el carburante Reposte si necesario Limpiar E x sudiga PROBLEMAS ADICIONALES Indicio Causa Posible Solucion Aceleraci n pobre Filtro de aire obstruido Limpie el filtro de aire Filtro de carburante obstruido Sustituta el filtro de combustible Mezcla de carburador muy Devolver a la tienda pobre Ralent demasiado bajo Ajuste a 3000min 200 rpm Paro abrupto del motor Interruptor apagado Coloque el interruptor en posici n de arranque y vuelva a arrancar Deposito de carburante vac o Repostar Filtro de carburante tupido Sustituya el filtro Agua en el carburante Vacie y rellene con carburante limpio Buj a baja o desajustada Limpiar la buj a o ajustarle Fallo de ignici n Devolver a la tienda Fallo de pist n Devolver a la tienda Dificultades para apagar EI cable de apagado est Compruebe y sustituya si procede la m quina desconectado Sobrecalentamiento por buj a Limpiar y volver a regular el
47. menos una vuelta completa k x al su ga 2 Apriete los pernos de tope firmemente y afloje a continuaci n entre TECNOLOGIA y vuelta 3 Desde el extremo de la caja de transmisi n ajuste cada perno apretando firmemente la tuerca y evitando que el perno gire Cuando el ajuste de los pernos de tope sea correcto ha de haber un hueco de entre 0 25 y 0 50mm entre las cuchillas y las arandelas y las arandelas han de girar libremente Uso seguro Esta maquina est dise ada especificamente para cortar setos No la utilice con otra finalidad ya que la m quina podr a sufrir da os y provocarle lesiones graves No trate de cortar piedras metales pl sticos u otros objetos duros Preparaci n e Use ropa de protecci n adecuada ver secci n Consejos de Seguridad e Elija una posici n de trabajo adecuada para prevenir la ca da de objetos ramas etc e Encienda el motor e Col guese la bandolera No se coloque nunca debajo de la rama que est cortando y controle las ramas que caen Tenga en cuenta que las ramas pueden venir hacia usted cuando caigan al suelo Posici n de trabajo Agarre las manetas de control con la mano derecha y el eje con la mano izquierda Su brazo izquierdo ha de estar extendido y en posici n c moda NOTA Descanse si se siente fatigado Aplicaciones Preparativos Use unas cizallas para cortar previamente las ramas m s gruesas Secuencia de corte Si se necesita un corte radial corte
48. mente la velocidad de ralenti girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj CONSEJO En esta m guina no se pede ajustar la mezcla del carburador E x sudiga Uso seguro Esta m quina ha sido dise ada especificamente para cortar ramas No la use para otras operaciones No intente cortar piedra metales pl sticos u otros materiales duros Cualquier uso que no sea el corte de ramas puede da ar la maquina o provocar lesiones graves Preparaci n e Use ropa y accesorios adecuados Ver secci n Consejos de seguridad e Busque la mejor posici n de trabajo para evitar que los objetos ramas desprendidos caigan sobre usted e Arranque el motor e Col quese la bandolera Nunca se coloque justo debajo de la rama que vaya a cortar y tenga cuidado con las ramas que caen Tenga en cuenta que las ramas tienden a rodar hacia atr s una vez que caen al suelo Secuencia de corte Para que las ramas caigan sin problema empiece cortando siempre las ramas m s bajas Corte las ramas m s pesadas las de mayor di metro en varios trozos m s manejables Posici n de trabajo Sujete la maneta de control con la mano derecha y la barra con la izquierda El brazo izquierdo debe estar extendido y en una posici n c moda La barra debe de estar en un ngulo de 60 o inferior k k x sudiga TECNOLOGIA Usos t picos Corte Est ndar Corte sobre obst culos La posici n de corte m s
49. mezcla del carburador es demasiado pobre Proporci n de mezcla err nea Ventilador tapa del ventilador o aletas del cilindro sucios o da ados Acumulaciones de carbonilla en el pist n o en el silenciador Filtro de aire tupido Buj a floja o averiada Fuga de aire o conducto de carburante obstruido Agua en el combustible Fallo del pist n Carburador o diafragma defectuosos Sobrecalentamiento Carburante err neo Acumulaciones de carbonilla en la c mara de combusti n Use la m quina a menor rendimiento Devolver a la tienda Vuelva a llenar el dep sito con una mezcla nueva y correcta gasolina y aceite para motor de 2 tiempos en proporci n 25 1 Limpiar reparar o sustituir seg n sea necesario Limpiar Limpiar el filtro de aire Apriete o sustituya Repare o sustituya el filtro y o tubo de carburante Sustituya el combustible Devolver a la tienda Devolver a la tienda Ver m s arriba Revise el octanaje Compruebe la presencia de alcohol en el carburante Reposte si necesario Limpiar E x sudi TECNOLOGIA g Aceleraci n pobre Paro abrupto del motor Dificultades para apagar la m quina El utensilio de corte gira con el motor a ralent Vibraci n excesiva La herramienta de corte no gira PROBLEMAS ADICIONALES Filtro de aire obstruido Filtro de carburante obstruido Mezcla de carburador muy pobre Ralent demasiado bajo
50. n de usarse W Use solo gasolina fresca limpia sin plomo de 87 octanos o superior W Mezcle el carburante con aceite para motores de 2 tiempos en una proporci n gasolina aceite de 25 1 IMPORTANTE Mezcle solo las cantidades que va a utilizar Si necesita almacenar la mezcal durante m s de 30 d a deber a de utilizar estabilizantes como StaBill KK x sudiga Llenado del dep sito de carburante A ATENCION Minimice siempre los riesgos cuando manipule carburante E Deje enfriar la podadora antes de repostar W Limpie los restos de carburante y arranque la m quina unos 3 metros de donde se efectu el reportaje No fume o encienda una llama cerca de la m quina o del carburante No coloque materiales inflamables cerca del silenciador No trabaje con la m quina sin que el silenciador o el interruptor de la buj a est n correctamente colocados y funcionen correctamente No use la m quina si las piezas relacionadas con el carburante est n da adas o si aprecia p rdidas en ellas 1 Coloque la podadora en un lugar limpio y llano 2 Limpie la suciedad acumulada en torno al la tapa del dep sito de carburante 3 Retire la tapa del carburante y rellene el dep sito con una mezcla limpia y fresca 4 Coloque la tapa del carburante y aprietela bien 5 Limpie los restos de carburante de la unidad principal antes de encender la m quina E x sudiga repostar Arranque de un
51. n la abrazadera hasta que haga tope y alinee los orificios de tubo con los de la abrazadera e inserte los tornillos 6 Asegure la abrazadera con los 2 tornillos Estructura de la unidad central Montaje de l unidad principal Bujia i CUIDADO DE os No fuerce el tubo inferior al introducirlo en la LE Tre E Filtro de E o a aire R 0 Ti K ve A Sen T Placa protectora da ar los componentes unidad central Si lo introduce forzando podr a contra MN chispas Deposito Cuerda de combustible arrani Uie k x Fs sudiga TECNOLOGIA Montaje del cable del acelerador j Tubo inferior Tornillo de la abrazadera Abrazadera Eje principal del tubo Figura 2 Conexi n del cable del acelerador 1 Retire la tapa del filtro de aire Ver Figura 1 2 Conecte el extremo del cable del acelerador a la junta de la parte de arriba del carburador Ver Figura 2 Figura 1 Figura 2 3 Conecte los cables del interruptor con el motor y la unidad principal Empareje los cables del mismo color Ver Figura 3 TA Figura 3 K x sudiga TECNOLOGIA Ajuste del cable del acelerador Cable del acelerador Figura 12 2 Aproxime las tuercas del ajustador del Holgura del PS acelerador hasta que el gatillo realice un juego acelerador 6mm Ne de unos 6mm Ver Figura 2 Figura 2 N 3 Cuando consiga el juego de 6mm apriete las dos tuercas de 10mm del cable del a
52. na llave 3 Atornille el cortador de nylon al tornillo fijando el soporte interior con la barra en forma de L y aprietelo de forma Figure 13 manual CONSEJO Conserve con cuidado los tornillos y las arandelas de instalaci n de las cuchillas de manera gue no se aflojen 1 Caja de transmisi n 2 Tornillo 3 Cortador de nylon 4 Hilo de nylon 6 CARBURANTE ATENCION e La gasolina es muy inflamable No fume ni la acerque al fuego o a chispas e Limpie cualquier derrame antes de encender el motor e Aseg rese de apagar la m quina y dejarla enfriar antes de repostar e No almacene el carburante en zonas en las que haya llamas IMPORTANTE e No utilice en ning n caso aceites para motores de 4 tiempos o de 2 tiempos refrigerados por agua Puede causar incrustaci n de carbonilla en la buj a o adherencia de los arillos del pist n KX x sudiga el funcionamiento normal del motor Deposite el carburante restante en un recipiente e Los carburantes de mezcla que no hayan sido utilizados en un periodo de un mes o superior podr an tupir el carburador o provocar fallos en herm tico y cons rvelo en un lugar oscuro y fresco Mezcle gasolina normal con o sin plomo y sin alcoholes y aceite lubricante para motores de 2 tiempos refrigerados por aire MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 25 ACEITE 1 7 FUNCIONAMIENTO Encendido del motor en fr o reencendido despu s de repostar C
53. ndose de que est en una posici n estable y el utensilio de corte no este obstaculizado por objetos o pueda alcanzar a alguna persona Agarre la m quina Figura 1 O z 3 Lleve la palanca del estrangulador a la posici n OPEN abierto CUIDADO El uso abusivo puede da ar el mecanismo de arranque Nunca tire de la cuerda de arranque hasta su m xima longitud Devuelva siempre la cuerda de arranque lentamente por el tubo de la maneta y tire de la manilla de la cuerda de arranque con la mano derecha Ver Figura 1 2 Tire de la manilla de arranque lenta mente hasta notar que el sistema de arranque est operativo 3 Tire de la manilla de arranque r pidamente para encender el motor Cando el motor arranque abra el aire llevando la palanca hacia abajo Ver Figura 2 Palanca del estrangulacdor Posicici n encendido Figura 2 x K sudiga N ATENCION El instrumento de corte se pondr en funcionamiento y girar cuando arranque y acelere la m quina Si el motor no se arranc repita el proceso de arranque en f o o en caliente Al arrancar el motor elimine el exceso de combustible de la c mara de combusti n revolucionando el motor varia veces con el gatillo del acelerador al accionar el gatillo del acelerador se desactivar el fast idle marcha m nima en fr o Si el motor no arranca Repita el proceso de arranque en f o o en caliente Si no arranca tras repeti
54. no apropiada espacio del electrodo a 0 6 0 7mm Sobre calentamiento del motor Dejar a ralent hasta que enfr e El utensilio de corte gira El ralent esta muy alto Ajustar a 3000min 200 rpm con el motor a ralent Resorte de embrague roto o Sustituya el resorte zapata si desgastado procede Compruebe el ralent Compruebe y reajuste la sujeci n Sujeci n floja E x sudiga PROBLEMAS ADICIONALES Indicio Causa Posible Solucion Vibraci n excesiva Herramienta de corte doblada o Comprobar y sustituya si procede Ajustar Caja de transmisi n floja Eje principal doblado bujes Comprobar y sustituya si procede gastados o da ados La herramienta de corte Eje no conectado con la cabeza Comprobar y sustituya si procede no gira o con la caja de transmisi n Eje roto Devolver a la tienda Caja de transmisi n da ada Devolver a la tienda E x sudiga Especificaciones Peso en vacio sin cabezal H Modelo largo 6 3Kg H Modelo corto 5 7Kg Longitud con cabezal H Modelo largo 2580mm H Modelo corto 1700mm Tipo de motor 2 tiempos refrigerado por aire cilindro vertical Di metro del cilindro y carrera del pist n 34 x 28mm Desplazamiento 25 4cm3 Velocidad del motor a ralent 3 000min Velocidad m xima del motor 11 000min Potencia de salida m xima 0 85Wk a 8 500min Mezcla Gasolina Aceite 25 1 con aceite para motores de 2 tiemp
55. ntando as la velocidad de rotaci n e intente cortar en radios de alcance menores e Siintenta cortar hierba dirigiendo la desbrozadora al rev s de izquierda a derecha los restos del corte saldr n despedidos en direcci n contraria al cuerpo evitando ensuciar la ropa 8 MANTENIMIENTO m CUCHILLA O x o Afile cada filo de corte y aseg rese de que el borde inferior V S est romo Figura 24 Figura 24 o No enfr e la cuchilla con agua si usa una amoladora Podr a provocar grietas m FILTRO DE AIRE Compruebe y limpie el filtro de aire en agua tibia con jab n si fuese necesario Secar completamente antes de volver a instalarlo Shi est roto o gastado sustit yalo por uno nuevo 1 Tornillo 2 Cubierta 3 Filtro Figura 25 IMPORTANTE Si el filtro de aire est tupido puede aumentar el consumo de carburante y reducir la potencia del motor Usar la desbrozadora sin filtro o con uno defectuoso averiar el motor en poco tiempo m FILTRO DE CARBURANTE Saque el filtro del dep sito empleando un gancho de alambre Desconecte el filtro del conducto y desenganche el ret n Limpie los componentes con gasolina k x X sudiga IMPORTANTE Si el filtro de carburante est tupido la aceleraci n ser pobre o NT Retire y revise la buj a y limpie los electrodos con un cepillo si fuese necesario El hueco de la buj a deber a de estar entre 0 6 0 7mm Figura 26 Figura 26 m VEN
56. nual Si hay que reemplazar alguna pieza o llevar a caba alguna reparaci n u operaci n de mantenimiento no descritas en el manual pongas en contacto con el servicio t cnico m s cercano 2 No retire ninguna pieza ni modifique la desbrozadora ya que se podr a averiar durante el uso o incluso quedar inservible 3 Aseg rese de apagar siempre el motor antes de llevar a cabo cualquier operaci n de mantenimiento o de revisi n 4 Cuando afile retire o recoloque la cuchilla utilice las herramientas adecuadas para evitar lesiones K x diga SU O 5 Cuando remplace la cuchilla o cualquier otra pieza o los lubricantes TECNOLOGIA aseg rese de que los productos hayan sido certificados para su uso en desbrozadoras 5 MONTAJE H MOTOR Y TUBO PRINCIPAL 1 Afloje los dos tronillos de la abrazadera y retire el tornillo ndice ipm aer dura md 2 Inserte el tubo en la abrazadera hasta el iram Paba fondo y alinee los orificios de posicionamiento en el tubo y la abrazadera A continuaci n vuelva a colocar el tornillo ndice y apriete 3 En el otro extremo del tubo presione el eje principal contra el motor y g relo a mano para comprobar que las estr as del eje principal engranan con el cabezal motorizado 4 Apriete bien los dos tornillos de la abrazadera del tubo Ver figura 2 H CONEXI N DEL CABLE DEL ACELERADOR 1 Retire la tapa del filtro de aire 2 Conecte el extremo del cable del acelerado
57. o tipo de condiciones y no substituyen a ninguna norma o ley sobre seguridad aplicable en su pa s Si tiene alguna duda relativa a la m quina o si no entiende alguna parte de este manual p ngase en contacto con su punto de venta Consejos de seguridad ATENCION I I l I ILA PODADORA NO EST AISLADA CONTRA DESCARGAS EL CTRICAS i I I El acercamiento o contacto con la red de suministro el ctrico puede causar lesiones H graves o incluso la muerte Mant ngase como m nimo a 10 metros de la red de suministro Mares 2 el ctrico o de cualquier derivaci n de sta i j t 185 EES 00 vuxdt 80 62 1 0 lt e a i m La podadora trabaja a velocidades muy altas y es potencialmente susceptible de causar da os graves si no se usa correctamente Para reducir el riesgo de lesiones ha de mantener en control permanentemente y observar todos los consejos de seguridad durante el uso No permita que personas inexpertas usen la m quina Lea y siga este manual y aseg rese de que cualquiera que vaya a usar la m quina lo haga ya que no hacerlo podr a derivar en lesiones graves o da os en la m quina Guarde este manual para futuras consultas P ngase siempre una prenda de cabeza r gida para reducir el riesgo de lesiones en esta parte del cuerpo Adem s use siempre protecci n para la vista El fabricante recomienda el uso de una m scara para protecci n de ojos y cara E x sudiga de la
58. odr an provocar heridas graves o incluso la muerte PA Nu uu uu uu mu mu mi i mu i I I Esta marca indica instrucciones que han de seguirse para evitar accidentes que y ADVERTENCIA Esta marca indica instrucciones que han de seguirse par evitar fallos mec nicos aver as o da os IMPORTANTE Una marca precedida de la palabra IMPORTANATE pos un significado especial prestar especial inter s CONSEJO Esta marca indica consejos o indicaciones tiles a la hora de utilizar el producto E x sudiga Introduccion El cortasetos de largo alcance 2600 ha sido dise ado para proporcionar el mayor rendimiento y fiabilidad calidad confort seguridad y durabilidad IMPORTANTE La informaci n contenida en estas instrucciones describe componentes disponibles en el momento de su publicaci n Se ha intentado proporcionar la informaci n lo m s actualizada posible si bien podr a haber diferencias entre su utensilio de corte y el que aqu se describe Nos reservamos el derecho a efectuar cambios en los productos sin previo aviso y sin obligaci n de modificar los componentes fabricados previamente Los procedimientos descritos en este manual son para que saque el mayor partido a su m quina y para protegerle de lesiones y heridas Estos procedimientos son orientaciones para un uso seguro en todo tipo de condiciones y no substituyen a ninguna norma o ley sobre seguridad aplicable en su pa s
59. olocar el tornillo ndice y apriete 4 Ajuste la abrazadera del tubo y aseg rela con la 5 Prada rr a Figpere T abrazadera de dos tornillos Ver Figura 10 E x sudiga H PROTECTOR DE SEGURIDAD Coloque el protector de seguridad en la caja de transmisi n y fijelo con la abrazadera y dos tornillos M5 25 Figura 11 1 Tornillo 2 Abrazadera 3 Tubo principal Figure Li 4 Protector de seguridad H INSTALACI N DE LA CUCHILLA DE METAL Figura 12 1 Fije el soporte interior al eje de transmisi n y gire para fijar la barra en forma de L adjunta 2 Ponga la cuchilla en el soporte interior con las letras hacia la caja de transmisi n y encasille correctamente el orificio de la cuchilla con la proyecci n del soporte interior 3 Fije el soporte exterior al eje de transmisi n con la cara hueca hacia la cuchilla 4 Coloque la cubierta roscada en el soporte exterior y fijela con la tuerca atornilla hacia la izquierda junto con la arandela el stica y la arandela 1 Tuerca 2 Soporte exterior 1 3 Soporte exterior 2 4 Cuchilla 5 Eje de transmisi n 6 Barra 7 Soporte interior 8 Caja de transmisi n E x sudiga 1 Fije correctamente el soporte interior y el exterior al eje de H INSTALACI N DEL CORTADOR DE NYLON OPCIONAL Figura 13 transmisi n 2 Atornille el tornillo gue se adjunta M8 izguierda al eje de transmisi n y asegurelo con u
60. ontrole las posiciones motor fr o 1 Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast idle marcha m nima en fr o Figura 14 1 1 Apriete y mantenga la palanca de bloqueo del acelerador 1 2 Apriete y mantenga el gatillo del acelerador 1 3 Apriete el bot n de bloqueo del acelerador 1 4 Mientras mantiene el bot n de bloqueo del acelerador suelte el gatillo del acelerador y la palanca de bloqueo 1 5 Suelte el bot n de bloqueo del acelerador IMPORTANTE La ignici n del motor est controlada por un interruptor de dos posiciones START STOP en el cuerpo del acelerador marcado con el s mbolo para ENCENDIDO y O para APAGADO 2 Deslice el interruptor de ignici n a posici n encendido Ver Figura 15 p X sudi TECNOLOGIA ga 3 Cebe el motor apretando cebador del carburador 4 o 5 veces Ver figura 16 Deber a poder ver el carburante a trav s del cebador 4 Estrangule el motor llevando la palanca del estrangulador a la posici n CLOSE cerrado Ver Figura 17 POSICIONES DE CONTROL motor en caliente 1 Coloque el gatillo del acelerador en posici n fast idle marcha m nima en fr o ver paso1 f a fi al E del apartado 7 24 2 Deslice el interruptor de encendido a la N posici n I encendido 3 Lleve la palanca del estrangulador a la posici n OPEN abierto W ARRANQUE DEL MOTOR ATENCION Al arrancar el motor as
61. os Capacidad del dep sito de combustible 700cm Equipamiento est ndar Tipo de carburador de diafragma Contacto sistema Flywell Magneto CDI Buj a TORCH BM6A Filtro de aire semih medo de montaje r pido M todo de encendido cuerda de arranque Refrigeraci n por aire M todo de apagado Interruptor deslizante Tipo de transmisi n Embrague centrifugo autom tico engranajes c nicos helicoidales Peso del cabezal de corte 1 8 Kg Longitud de la cuchilla H Modelo largo 560mm H Modelo corto 460mm Unidad de corte engranaje recto Lubricante de engranaje grasa de base de litio Kit de herramientas incluyendo llave de fija 13 19mm destornillador plano llave Allen de 4mm y llave 8mm 10mm Nivel de presi n ac stica 90 dB A Nivel de potencia ac stica 105 dB A Nivel de vibraci n Ralenti delantera trasera 4 0 3 6 m s Acelerada delantera trasera 5 9 18 2 m s Nivel de presi n ac stica seg n ISO 11680 1 Anexo A k x di SU ga Nivel de potencia ac stica seg n ISO 11680 1 Anexo B TECNOLOGIA Nivel de vibraci n seg n ISO 11680 1 Anexo C
62. poco a poco y en varias pasadas T cnicas de corte Corte vertical Desplace la cuchilla arriba y abajo describiendo un arco mientras se desplaza en paralelo al seto Corte horizontal Sujete la cuchilla en un ngulo de entre 02 y 102 mientras desplaza la m quina horizontalmente Desplace la cuchilla describiendo un arco hacia el exterior del seto de manera que los materiales cortados caigan al suelo XK X ydina W x S TECNOLO a rin J KN A l i Gt ha s E i poa JSN h Ann p EAN ETA Corte Horizontal Corte cercano al suelo con el operador incorporado Posici n para arbustos cortos Corte sobre la cabeza Sujete el eje hacia arriba con un ngulo de cuchilla de 902 para cortar la parte superior de un seto ri r PT pe noa WP I Corte vertical Corte sin estar incorporado justo al lado del seto ejemplo jardin entre el operador y el seto y H nt Y ia PA a mn 4 wW al ya ES Corte horizontal Corte sin estar incorporado justo delante del seto ejemplo cortar la parte superior del seto con un jard n en medio RAYAS sudiga e P ngase siempre una prenda de cabeza r gida USO DEL CORTASETOS ARTICULADO para reducir el riesgo de lesiones en esta parte del cuerpo Adem s use siempre protecci n para la vista El fabricante recomienda el uso de una m scara para protecci n de ojos y cara e
63. r el fast idle marcha m nima en fr o Si el motor no arranca Repita el proceso de arranque en f o o en caliente Si no arranca tras repetir el proceso varias veces es probable que el motor est ahogado Entonces siga estas indicaciones E ARRANCAR UN MOTOR AHOGADO 1 Desconecte la buj a y utilice la llave de buj as para extraerla g rela en sentido contrario a las agujas del reloj Ver figura 20 Si la buj a esta mojada por el carburante limpiela completamente 2 Abra el aire Figura 21 y presione a fondo el gatillo del acelerador Tire le la manilla de arranque para eliminar el exceso de carburante de la c mara de combusti n 3 Vuelva a colocar la buj a y apri tela fuerte Si tiene una llave de torsi n ajuste la buj a a 16 7 18 6 N m 4 Repita el proceso de arranque en caliente Si el motor sigue sin arrancar vea la secci n de resoluci n de problemas hacia el final del manual Parado del motor ATENCI N El utensilio de corte puede seguir girando despu s de apagar el motor 1 ponga el motor a ralent durante 2 o 3 minutos para que enfr e 2 Deslice el interruptor a la posici n 0 o STOP Ver figura 21 k k x al SUQIg Ponerse la bandolera Ver Figura 22 l 1 Enganche el gancho de la bandolera al colgador del tubo externo 2 Col quese la bandolera de manera que el gancho quede a su t lado derecho Figura 22 3 Ajuste el largo de la bandolera de m
64. r a la junta de la parte superior del carburador Ver figura 3 y 4 Conexi n de los cables de encendido Conexi n de los cables de encendido entre el motor y la unidad principal Empareje los cables del mismo color Ver Figura 5 Figure 5 RAYAS sudiga EW AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR 1 Afloje la tuerca del cable del acelerador en la tapa del ventilador como se muestra en la Figura 6 2 Ajuste la tuerca del ajustador del cable del acelerador hasta que consiga que el juego del gatillo del acelerador sea de unos 6mm Ver figura 7 M rr 3 Cuando lo consiga apriete las dos tuercas de 10mm del n i z A o J cable del acelerador Cuando el cable est treomesrenolar w Figaro T correctamente ajustado y el gatillo est completamente apretado aceleraci n total el acelerador toca el freno del cuerpo del gatillo Ver figura 8 4 Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire lakka Tiara bas put m v is g F Po L eaa H MANETA Fije la maneta con los cuatro tornillos Ver Figura 9 INSTALACION DE LA CAJA DE TRANSMISION 1 Afloje los dos tronillos de la abrazadera y retire el tornillo indice 2 Presione el tubo contra la caja de transmisi n y g relo a mano para comprobar que las estr as del eje principal engranan con el cabezal motorizado 3 Inserte el tubo en la caja de transmisi n hasta el fondo y alinee los orificios de posicionado del tubo y de la caja de transmisi n vuelva a c
65. r el proceso varias veces es probable que el motor est ahogado Entonces siga estas indicaciones Arrancar un motor ahogado 1 Desconecte la buj a y utilice la Ilave de buj as para extraerla g rela en sentido contrario a las agujas del reloj Ver figura 1 Si la buj a esta mojada por el carburante limpiela completamente 2 Abra el aire Figura 1 y presione a fondo el gatillo del acelerador Tire le la manilla de arranque para Figura 1 eliminar el exceso de carburante de la c mara de combusti n 3 Vuelva a colocar la buj a y apri tela fuerte Si tiene una llave de torsi n ajuste la buj a a 16 7 18 6 N m 4 Repita el proceso de arranque en caliente 5 Si el motor sigue sin arrancar vea la secci n de resoluci n de problemas hacia el final del manual Parado del motor N ATENCI N El utensilio de corte puede seguir girando despu s de apagar el motor 1 Ponga el motor a ralent durante 2 o 3 minutos para que enfr e 2 Deslice el interruptor a la posici n O o STOP Ver figura 2 Figura 2 k xK K di SU ga Ajuste del carburador TECNOLOGIA ATENCI N El utensilio de corte nunca debe de moverse con el motor a ralent El motor debe de ponerse a ralent cuando se suelta el acelerador La velocidad a ralent se puede ajustar y debe de ajustarse en el punto m s bajo en el que el embrague del motor desengrane la cadena de la sierra cuando se suelta el ac
66. rario a las agujas del reloj visto desde la posici n de reloj visto desde la posici n de Motor NOTA Este manual de usuario es valido para las m quinas arriba indicadas en caso de ligeras diferencias entre las m quinas la propia m quina marcar las propias caracter sticas tecnol gicas y de uso PRESTAR ATENCI N A LAS SIGUIENTES INDICACIONES FA oo HO QA A tt PELIGRO Esta marca indica instrucciones que han de seguirse para evitar accidentes que podr an provocar heridas graves o incluso la muerte E x sudiga ADVERTENCIA Esta marca indica instrucciones gue han de seguirse par evitar fallos mec nicos aver as o da os IMPORTANTE Una marca precedida de la palabra IMPORTANATE pos un significado especial prestar especial inter s CONSEJO Esta marca indica consejos o indicaciones tiles a la hora de utilizar el producto E x sudiga Introduccion La podadora telesc pica 2600 ha sido dise ada para proporcionar el mayor rendimiento y fiabilidad calidad confort seguridad y durabilidad La longitud total es regulable El usuario puede elegir una longitud de 2220mm o 2040mm seg n las condiciones de trabajo Facilita el trabajo y lo hace m s eficiente Los procedimientos descritos en este manual son para que saque el mayor partido a su m quina y para protegerle de lesiones y heridas Estos procedimientos son orientaciones para un uso seguro en tod
67. rte Coloque el cortasetos en una superficie lisa y limpia de manera que el motor est apoyado en la protecci n del dep sito de carburante Aseg rese de que la protecci n de las cuchillas est colocada 1 Con la mano derecha agarre la maneta Palanca de ajuste colocada inmediatamente antes de la protecci n para manos Con la mano E O izquierda coja la palanca de ajuste del utensilio de corte Ver Figura 1 Figura 1 IMPORTANTE El pasador de bloqueo es un bloqueador intermedio para evitar que se apriete el pasador de desbloqueo accidentalmente Pasador desbloqueo 2 Con el dedo ndice de su mano izquierda presione el pasador de desbloqueo Con el pulgar izquierdo presione el pasador de bloqueo 3 Mientras mantiene presionado el pasador de bloqueo gire el utensilio de corte usando la palanca de ajuste hasta que est alineado con el tubo externo gire 1809 Ver Figura 3 4 Suelte el pasador de bloqueo y el de desbloqueo Aseg rese de que ambos vuelva a su posici n original de bloqueo O a y 5 Retire la protecci n de las cuchillas Ahora se OIR y N i j ji E a E a podria arrancar el motor Figura 3 du BS KX x sudiga Ajuste del utensilio de corte del cortasetos para los ngulos de corte deseados ATENCI N A No toque las cuchillas con el motor en marcha Las cuchillas podrian oscilar incluso con el motor a ralent Figura 1 Diferentes posiciones posibl
68. s del montaje Utilizando la figura 3 como gu a familiaricese con el cortasetos y sus diferentes piezas Conocer bien su m quina mejorar el rendimiento la vida til y le ayudar a hacer un uso seguro de ella Antes del montaje aseg rese de que tiene todas las piezas para ensamblar una unidad completa e Accesorio de corte e Protector de cuchillas e Protector de manos tornillo de la abrazadera tuerca e Etiquetas de aviso e Manual del usuario e Kit de herramientas para mantenimiento rutinario Chequee todas las piezas asegur ndose de que no est n da adas IMPORTANTE Los t rminos izquierda mano izquierda y MI derecha mano derecha y MD delante y detr s han de interpretarse desde el punto de vista del operador en condiciones de uso normales KX x sudi a No haga alteraciones no autorizadas al cortasetos articulado o a sus componentes Instalaci n de la unidad principal Instalaci n de la unidad central yo 1 Coloque la unidad en una superficie llana y limpia con la M bujia hacia arriba i ud 2 Use la llave Allen de 4mm para aflojar la abrazadera como a se muestra en la Figura 1 yu 3 Retire las tapas protectoras de los dos extremos del tubo Figura 1 4 Presione el tubo hacia la abrazadera y g relo manualmente para comprobar que las estr as del eje principal engranan con el cabezal motorizado Ver Figura 5 Inserte el tubo inferior e
69. te o ajuste el engrasador con el motor en marcha IMPORTANT La vida til de la cadena y de la espada est condicionada por el lubricante El uso de lubricantes espec ficos de calidad ayudar a ampliar la vida til de estos componentes Para uso con clima fr o mezcle el lubricante de la cadena y la espada un queroseno a partes iguales Llenado del dep sito de aceite Tapa del 1 Coloque la podadora en un lugar limpio y llano con la tapa lep sito de i d n 1 4 na del dep sito de aceite hacia arriba Ver Figura 22 Limpie la us n suciedad acumulada en la tapa y en el cuello del dep sito tt 2 Retire la tapa del dep sito y ll nelo con aceite para cadena y A E espada y vuelva a colocar la tapa Figura 22 3 Limpie los restos de aceite del exterior de la unidad antes de encenderla Ajuste del flujo de aceite CUIDADO El aumento del flujo de aceite en la espada acelerar el consumo lo que har m s frecuentes los chequeos del dep sito Para asegurar que la lubricaci n sea suficiente ser necesario comprobar el nivel de aceite con mayor frecuencia que el repostaje La espada y la cadena se lubrican autom ticamente gracias a una bomba que funciona al girar la cadena La bomba esta ajustada de f brica para proporcionar una tasa de lubricaci n media pero puede ser ajustada A menudo es necesario aumentar el flujo de lubricaci n sobre todo cuando se cortan maderas duras Dep sito de ace
70. tensa o cuando su campo de visi n sea reducido y no pueda obtener una visibilidad clara en toda la zona de trabajo 3 Con tormentas de lluvia o con aparato el ctrico con viento fuerte o en cualesquiera condiciones atmosf ricas que dificulten el uso de la m quina f Al usar la m quina por primera vez es aconsejable que aprenda a manejarla con personal cualificado g La falta de sue o el cansancio o el desgaste f sico pueden provocar d ficits de atenci n que pueden llevar a accidentes o lesiones Limite el tiempo de uso continuo de la desbrozadora a sesiones de 30 40 minutos y descanse 10 20 minutos entre sesiones de trabajo Es aconsejable que la duraci n del trabajo no exceda de las 2 horas diarias h Aseg rese de tener a mano este manual para referencia cuando le surjan dudas i Aseg rese de incluir siempre este manual cuando venda preste o transfiera de alg n modo la propiedad del producto j No permita que utilicen las desbrozadora ni os u otras personas incapaces de asimilar las instrucciones de este manual k x sudiga TECNOLOGIA A Alusarla ropa y 1 Casco 2 Gafas de 3 Guantes 4 Botas de B Y deber a H HERRAMIENTAS Y ROPA DE TRABAJO desbrozadora deber a de llevar equipos de protecci n adecuados protecci n o m scara protectora de trabajo gruesos trabajo con suelas antideslizantes 5 Protecci n para orejas y o dos tener tambi n 1 Herramient
71. tensada o Mantenga la podadora lo m s limpia posible y retire la vegetaci n suelta y los lodos acumulados etc X X x sudiga Colocaci n de la bandolera Trabajar con la podadora 1 Enganche el gancho de la bandolera en el colgador del tubo exterior de la m quina 2 Col quese la bandolera de manera que el gancho quede a su lado derecho 3 Ajuste la longitud de la bandolera de manera que pueda sujetar la m quina y trabajar con ella c modamente Liberaci n de emergencia En caso de emergencia tire con fuerza de la solapa banca del gancho La m quina se desenganchar de la bandolera CINTA Use siempre protecci n para vista y o do El fabricante recomienda el uso de una m scara como protecci n adicional de cara y ojos Use siempre una prenda de cabeza r gida para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza durante el uso de la podadora Use guantes antideslizantes y gruesos para mejorar el agarre de la maneta de la podadora Use ropa c moda que le garantice libertad de movimiento No use pantalones cortos Use calzado duro con suela antideslizante para un apoyo correcto Se recomienda el uso de botas de seguridad con punta de acero No trabaje con la podadora en un ngulo superior a 60 para reducir el riesgo de ser golpeado por los objetos desprendidos por el corte Trabaje siempre agarrando la m quina fuertemente con las dos manos Figura 2 Mantenga una posici n adecuada
72. tubo X X K di SUO Ia Conexi n del cable del acelerador 1 Retire la tapa del filtro de aire 2 Conecte el extremo del cable del acelerador a la junta de la parte de arriba del carburador Ver Figuras 6 y 7 Conexi n de los cables del interruptor Conecte los cables del interruptor con el motor y la unidad principal Empareje los cables del mismo color Ver Figura 8 KX x sudiga Ajuste del cable del acelerador 1 Afloje la tuerca el cable del acelerador en la tapa del ventilador como se muestra en el Figura 9 2 Aproxime las tuercas del ajustador del acelerador hasta gue el gatillo realice Ny un juego de unos 6mm Ver Figura 10 mm Throttle Freeplay Figure 10 3 Cuando consiga el juego de 6mm apriete las dos tuercas de 10mm del cable del acelerador Cuando el cable del acelerador est correctamente ajustado y el gatillo est presionado por completo el acelerador tocar el stop dibujado en el cuerpo del acelerador Ver figura 10 4 Coloque de nuevo la tapa del filtro de aire K x sudiga TECNOLOGIA Montaje de las secciones de tubo 1 Cologue la unidad principal y el tubo inferior ya montado y el montaje del tubo superior en una superficie llana y limpia par a encajarlos La unidad principal y el tubo inferior has de colocarse boca arriba y el montaje del tubo superior ha de colocarse de modo que el protector del pasador q
73. ue el motor y el accesorio de cortes est n parados por completo Desconecte el cable de la buj a antes de cualquier operaci n de mantenimiento ATENCI N Accesorios no estandarizados pueden provocar el mal funcionamiento y pueden averiar la m quina y provocarle lesiones corporales ATENCI N Usar la m quina sin silenciador o con un silenciador da ado o mal colocado puede hacer que el ruido del motor le provoque p rdida de audici n Esta maquina no debe de utilizarse si la protecci n anti chispas o el silenciador est n defectuosos Aseg rese de que el silenciador est bien colocado y en perfectas condiciones Si el silenciador est gastado o da ado existe el riesgo de que se produzca fuego o puede causar p rdida de audici n Buj a Mantenga la buj a y el cable bien ajustados y limpios Mantenimiento diario Antes de cada uso haga lo siguiente Limpie la suciedad y los restos acumulados en el motor Revise las aletas de ventilaci n y el filtro de aire y l mpielos si fuese necesario Ver Figura 33 Limpie con cuidado los restos y la suciedad acumulada en el silenciador y en el dep sito de carburante La acumulaci n de suciedad en estos puntos puede causar sobrecalentamiento del motor fuego o desgaste prematuro Compruebe que no hay tornillos flojos o que se hayan caido Aseg rese de que el utensilio de corte este limpio y bien ajustado Mantenaga las aletas de refrigeraci n limpias
74. uede hacia arriba CUIDADO Evite que los extremos del tuvo se ensucien 2 Afloje el tornillo del empalme 3 Presione el pasador e inserte unidad principal y el tubo inferior en el empalme hasta que haga tope Suelte el pasador Sacuda el tubo superior adelante y atr s hasta o r el chasquido de fijaci n al empalme Ver Figura 12 Empalme s OO Ka AN Vs W VAL vie ACES O e 5 5 m a eN gt OK COX ne a S KN Jo oane DAE b e DA Cn gt N PRO Tornillo del RERIN i S A KI N n empalme EN a 2 P K SAN LN Protector l E del pasador Ae A AS E y N AN e N EN AA g a K NNN RYA A N NE ma ASIO s a SS KOJ J Na PIIA YS VIA ny RS LOSA Z E R nv OS AT PIE O IA pe A PRN LS PEGA rf v ES N RARA VS CAS o E O gt E 0 Figura 43 o Desmontaje de las secciones del tubo 1 Tras poner superficie lisa y limpia afloje los tornillos de empalme Deslice el protector del pasador fuera de la ranura del pasador 2 Presione el pasador para liberar el empalme Ver Figura 14 3 Tire del tubo superior hasta sacarlo del empalme la podadora telesc pica en una Pasador Protector del pasador Orificio de fijaci n Empalme Montaje unidad principal tubo inferior Figura 12 4 Cuado las dos mitades del tubo est n fijadas deslice el protector del pasador en la ranura del pasador y apriete el tornillo del empalme Ver figura 13 Presione el pasador Figura 14
75. x W a sudiga MANUAL DEL PROPIETARIO SUDIGA MT 48 DESBROZADORA MULTIUSO 4 EN 1 E x sudiga ATENCION Esta marca indica instrucciones gue han de seguirse para evitar accidentes gue podrian provocar CONSEJOS SOBRE LOS TIPO DE AVISOS DEL MANUAL heridas graves o incluso la muerte IMPORTANTE Esta marca indica instrucciones gue han de seguirse par evitar fallos mec nicos averias o dafios CONSEJO Esta marca indica consejos o indicaciones tiles a la hora de utilizar el producto 1 UBICACI N DE LAS PIEZAS Ver figura 1 1 Filtro de aire 2 Deposito de carburante 3 Sistema de acople del embrague 4 Interruptor de encendido 5 Gatillo regulador 6 Colgador 7 Maneta A 8 Maneta B 9 Maneta C 10 Tubo exterior 11 Escudo anti residuos 12 Caja de engranajes 13 Cuchilla 2 ETIQUETAS DE AVISO DE LA M QUINA k x os sudina TECNOLOGI 1 Lea el manual de usuario antes de utilizar la m guina Use protecciones para cara ojos y orejas Atenci n gt A E Mantenga a cualquier persona que le rodee a 15 metros como m nimo del punto de corte IMPORTANTE Si se despegan las etiquetas de aviso o no son legibles contacte con el vendedor para obtener unas nuevas y pegarlas de nuevo ATENCI N No manipule o modifique la desbrozadota La garant a perder su efecto si usa la m quina modificada o no contempla las indicaciones de uso de este manual 3
76. y no intente alcanzar zonas extremas desde la posici n en la que se encuentra Mantenga un buen equilibrio durante el trabajo Mantenga a las personas del entorno al menos a 15 metros de la zona de trabajo para reducir el riesgo de golpeo por objetos desprendidos o residuos K XK sudiga Peso en vac o sin barra cadena 5 9Kg Longitud con barra de 10 3 040mm Longitud con barra de 10 sin el tubo superior 2 220mm Tipo de motor 2 tiempos refrigerado por aire cilindro vertical Di metro del cilindro y carrera del pist n 34 x 28mm Desplazamiento 25 4cm Velocidad del motor a ralent 3 000min Velocidad m xima del motor 11 000min Potencia de salida m xima 0 85Wk a 8 500min Mezcla Gasolina Aceite 25 1 con aceite para motores de 2 tiempos Capacidad del dep sito de combustible 700cm Tipo de carburador de diafragma Contacto sistema Flywell Magneto CDI Buj a TORCH BM6A Filtro de aire semih medo de montaje r pido M todo de encendido cuerda de arranque Nivel de vibraci n Especificaciones t cnicas Refrigeraci n por aire M todo de apagado Interruptor deslizante Tipo de transmisi n Embrague centrifugo autom tico engranajes c nicos helicoidales Capacidad del dep sito de aceite 140 cm Pi ones 3 8 pulgadas fijos Engrase 1 06 1 Velocidad de la cadena 23 5 m s a 10 000min Lubricaci n autom tica de la cadena Equip

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