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Manuel de service

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Contents

1. 4 OWI EA 7 vnapac E VA F n 1 0 Ai 2 KZ OC Oo NES 1 om 40 ie 00 o 0 La AUTOO E O AUTO EEE 1 Oo 1 OS 9 To a t x x x EE 6000000 00 OO DE y ats 00 oo ee El Pult2_LS tif D 28 D_PL2000S_2000LS_F fm 28 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 39 Touche de configuration O Comme aide pour le d but du fraisage Abaisse la machine a l arr t jusqu la profondeur de fraisage pr s lectionn e ind pendamment du d verrouillage du levier de commande ps La fonction activ e est confirm e par une DEL MN Toutes les fonctions automatiques n cessai res au fraisage doivent pr alablement tre r gl es 40 Pompe a eau MARCHE ARRET Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 pompe eau ARRET AUTO l arrosage d eau est coupl au levier de commande La pompe eau ne d bite que lors que le fraisage commence Le d bit est arr t automatiquement avec une dur e de marche vide r glable en cas d inter ruption ou la fin du fraisage L arrosage est dos en fonction de l avance de la machine arrosage permanent Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression
2. 139 Capteur Digi Slope capteur d inclinaison transversale 139 Situation de d part pour le r glage de la valeur r elle 139 en 139 Capteurs de hauteur Lise A then radi e 142 Ace aca 4 143 Utilisation du syst me Moba matic pour le fraisage eee 145 Situation de d part pour le mise en uvre eee eee 145 Autresop rationspourlamiseenpositionded partenvuedufraisage 146 fraisage avec capteurs de hauteur 146 Fraisage avec capteurs de hauteur en liaison avec le capteur d inclinaison transversale 148 Message d erreur du syst me MOBA matic 149 ECE LSA ECTS em NN 150 0 510161000 sists ddI ESE SLR dS 150 Avant la premiere mise en Service 150 Appareils et produits sce STS RS NIE ER ELS 150 Avant le commencement du travail sanaeennnnneennnenenenneenrrrr rnrn rnnr nenne 150 Liste de contr le pour le conducteur d engin eens 151 D marrer la Machines sis etd nds entendent 154 D marrage assist assistance au d marrage 156 Faire chauff
3. DIOP BL V x ss we DYNAPAC Oo Uf U Om AO 00 Oo wool E Jowo 10 01 Cp foo oo leo lee Y 919 919 Pult2_LS tif Pult3_LS tif D 164 D_PL2000S_2000LS_F fm 164 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 165 176 02 06 05 Stopper la machine et la lever l extr mit de la voie de fraisage Selon la profondeur de fraisage la fin de la coupe se trouve au niveau du rep re qui se trouve sur les panneaux lat raux Pour vacuer le produit de fraisage laisser fonctionner les convoyeurs de r cep tion et de d versement La dur es de marche vide peuvent tre r gl es dans le menu convoyeur de r cep tion et d vacuation Lever uniform ment la machine en appuyant sur les touches 47 ou les touches 48 52 54 du pupitre de commande principal ou en appuyant sur les touches 5 7 9 de l unit de commande lat rale arri re jusqu ce que le d gagement au sol n cessaire soit atteint Ne jamais lever enti rement la machine pour la d placer Danger de basculement Lever l g rement le patin en appuyant sur la touche 30 Lever l g rement l cran de scraper en appuyant sur la touche 36
4. Dachriegel cdr 422Sch 1 tif Pl2000new cdr Umgchalt_LS2 wmf D_PL2000S_2000LS_F fm 96 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 97 176 02 06 05 Utilisation du syst me hydraulique du capot Le capot moteur 1 de la machine peut tre ouvert et ferm par un syst me hy draulique il d gage de bonnes possibili t s d acc s aux diff rents points de contr le et d entretien L interrupteur cl 2 actionnant le sys t me hydraulique du capot et du toit pliant se trouve gauche du carter de protection de la transmission par cour roie Le capot peut tre lev et abaiss sans que le moteur d entra nement ait tre d marr V rifier que la vanne de commutation 3 sous le vase de compensation derri re le volet d entretien est sur la position B Tourner l interrupteur cl 2 vers la gauche jusqu ce que le capot soit ouvert son niveau maximum Pour maintenir le capot en position ouverte glisser les douilles de bloca ge fendues 4 sur l articulation des deux c t s Danger de coincement Veiller ce que personne n introduise les doigts ou les mains dans les articulations pendant le pliage et ce que personne ne soit mis en danger par l abaissement du capot Avant de refermer le capot retirer les deux douilles de blocage fendues 4 des articulations Tourner l interrupteur cl 2 vers la droite jusqu ce que le capo
5. 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif 5090 20 921 02 4 5710002 9000274 A D 20 D_PL2000S_2000LS_F fm 21 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Les deux trains passent de leur orientation actuelle en position de trajectoire droite Par la suite l orientation de la machine est effectu e par 23 We ariete l interm diaire de l essieu avant La fonction ne peut tre activ e qu avec un d lai de retard env 1 minute apr s le d marra ge du programme Les trains sont pivot s vers la droite tant que la Direction touche est appuy e et demeurent dans la position 24 tains ae atteinte lorsque la touche est rel ch e Le mode de direction est d sactiv lorsque cette fonction est active Permet de parcourir des courbes de mani re coordonn e 25 Mode courbe Apr s la pression de la touche les direction avant et coordonn arri re
6. DYNAPAC 3 Oo 0 amp U F A g O0 OauTo 1 O 40 4 UA es AUTOO E O AUTO TOT 1 8 t t 00 C3 ow qo 41 Pult2_LS tif D 34 D_PL2000S_2000LS_F fm 34 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 35 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Le train avant droit est extrait jusqu la position Levage de l avant finale tant que la touche est appuy e 7 51 droit de la machine Avec cette fonction le dispositif de nivelle ment du c t droit est automatiquement cou p Le train avant droit est rentr jusqu la position Abaissement de finale tant que la touche est appuy e 52 l avantdroitdela gap Avec cette fonction le dispositif de nivelle machine ment du c t droit est automatiquement cou p Abaissement de l M i a 59 lamore dela Les trains arriere sont extraits jusqu la position finale tant que la touche est appuy e machine 54 Levage de l arri re Les trains arri re sont rentr s jusqu la position de la machine finale tant que la touche est appuy e Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 nivellement ARRET AUTO le nivellement se met en marche automatiquement lorsque le levier de commande est bascul p
7. Is Un produit de conservation antigel ap propri est disponible sous la r f rence 956 94 64 02 Se 1 cvnraPac 55 000 4 LA F z R s El sJ EB Is Environ litres de m lange sont n ces d a He 2 R Py saires a cette op ration Il 51 31 En m lange 1 1 avec de l eau la protec tion antigel s tend jusqu 30 C env Antifreeze_LS wmf7Antifreeze2_LS wmf HDP_Airvent wmf Pult2_LS tif Service_LS tif D 168 D_PL2000S_2000LS_F fm 168 176 02 06 05 8 Direction de secours Si une panne de la commande lectronique du m canisme de translation devait sur venir un dispositif de secours permet de sortir la machine du chantier ou de la zone dangereuse et de la charger Le dispositif de secours est livr en option avec outils de la machine Avec la direction de secours l utilisateur dispose des fonctions suivantes d marrage du moteur mouvement d orientation du convoyeur de d versement orientation de la paire de m canismes de translation avant orientation de la paire de m canismes de translation arri re rentr e et sortie des jambes des m canismes de translation marche en avant et en arri re avec s lection de la vitesse fonction stop pour tous les mouvements Toutes les liaisons lectriques n cessaires sont tablies par le branche
8. ir NS en 15 Garer l engin de mani re s re 16 CONQUITE wicca aida seid 1 CONSIGMES AS 1 Organes de service ttnt ttsttttnnnttntttnnnrtetnnnnn nennen 2 Organes 60 5501 6 Ai ares ar A nd a vers 4 Pubitr d COMM ANG SES eeraa SSS Ei 4 Tableau de commande 8 Afficheur et utilisation des Menus 36 Utilisation affichage et possibilit s de r glages dans le menu 38 Principes de l utilisation du terminal cc cceeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeeeeseees 39 Masque principal Informations et avertissements 40 Autres Lessard mere dede ren 48 Structure de masque des options de r glage et d affichage 49 Messages d erreurs et avertissements 50 Messages d avertissement concernant le moteur I 51 Codes d erreurs concernant le moteur d entra nement 52 Messages d avertissement concernant le moteur I 59 Messagesd avertissementconcernantlescircuitshydrauliqueetd eau 62 Messages d erreurs concernant le syst me lectrique 64 Messaged erreurenc
9. ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif 5090 20 94 1 7 4 5710002 90002716 A D 14 D_PL2000S_2000LS_F fm 15 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Levier de commande deux axes pour d placer le convoyeur de r ception Pivotement vers la gauche le convoyeur de d versement pivote vers la gauche Pivotement vers la droite le convoyeur de d versement pivote vers la droite Pivotement vers l avant abaissement du convoyeur de d versement Levier de Pivotement vers l arri re levage d ge du convoyeur 13 commande de d versement Is Le convoyeur de d versement est d plac eversement tant que le levier de commande est bascul dans la direction correspondante La vitesse de d placement d pend de l angle du levier de commande S assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse du convoyeur de d verse ment Pour r gler la vitesse de transport du convoyeur de d versement Interrupteur d ajustement du haut augmentation de la vitesse Interrupteur d ajustement du bas r duction de la vitesse Isr Le r
10. 16 C bles de maintien en acier 17 Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement 17 Crochet de maintien du clapet de Scraper 18 Interrupteur d extr mit du clapet de scraper eeeeeeenneeeeeeeessss 18 Verrouillage du clapet de 5 0 0 18 Echelles de descente arceaux de maintien et s curit s anti chutes 19 Panneaulateral ni matin ade 19 Caract ristiques techniques de la version standard 20 DIMENSIONS RS TA ARIA NS SE 20 rte en NS 22 1011806 SLE REA 22 Systeme 23 MOSUL Ae SS 23 NS ut 23 Syst me hydraulique nn nnnnnnn 23 Systeme d esi sen See 24 Installation d air 24 Equipement lectrique NEES 24 Emplacements des marquages et des plaques de types 25 Plaque de type et num ro d identification de Pengin 25 Plaque de type de Pengin 26 Num ro de s rie
11. ners 121 Message de mise en route ceeceeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 121 Message CU a SE LL STE EELS 122 Affichage DEL seine Rami Nom Be 123 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 7 1 7 2 Affichage de la valeur r elle O 124 Raccordement dattes 126 Equipementavecd autrescapteurs transformationdel quipement 128 Utilisation des touches et combinaison de touches du r gulateur num rique en fraisage ea Yale eh due 130 de DASE 132 Tataga 80 2610 sss pes SS nantes 133 Situation de d part pour le tarage sur z ro 133 AUTOS AC UIVHES 133 Tarage sur z ro des capteurs a cable et Digi Sonic par d tection du sol partir des panneaux lat raux 134 Tarage sur z ro du Sonic Ski avec d tection du sol 135 Tarage sur z ro du Sonic Ski avec palpage de c ble 136 Tarage sur z ro du capteur Digi Rotary capteur de bras de levier avec palpage d ns ie nina 137 Tarage sur z ro pour le r cepteur laser LS 250 138 R glage de la valeur r elle
12. A pupitre de commande droit 4 po En Be A22 O O Font A pupitre de commande gauche 3 oon LE o200 oa oo D 72 D_PL2000S_2000LS_F fm 72 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 73 176 02 06 05 Signification Repr sentation A4 o ojo A unit de commande lat rale avant gauche x j T AG g A unit de commande lat rale avant droite i j T AS o ojo A unit decommandelat ralearriere gauche i j T A7 o ojo unit de commande lat rale arri re droite i j T A8 HEH A terminal pupitre de commande droit E oe n A22 oo FH A terminal pupitre de commande gauche f ogo Pa D 73 D 74 Autres messages d erreurs et avertissements possibles Message d erreur esclave S affiche lorsqu un esclave a
13. D 54 D_PL2000S_2000LS_F fm 54 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 55 176 02 06 05 J1939 SPN Service Description BN Idle Shutdown Vehicle Accessories Relay Driver 339 Less than 6V detected at Idle Shutdown Vehicle Accessory Relay circuit Indicates excessive current draw from ECM 341 Severe loss of data from the ECM 343 Microprocessor communication error inside ECM Low voltage detected at sensor Indicates a faulty power supply from ECM for the sensors 359 Auto Start Cycle Aborted 378 Low current or open circuit detected at front fueling actuator circuit 630 Calibration Memory OQ N Controller 1 e N 5 Volts DC Supply 613 System Diagnostic Code 3 633 Fuel Control Valve 1 633 Fuel Control Valve 1 1079 5 Volts DC Supply 1043 Internal Sensor Voltage Supply Engine Compression Brake Output 1 Engine Compression Brake Output 2 Engine Compression Brake Output 3 379 High current detected at front fueling actuator circuit 386 High voltage detected on the ECM voltage supply line to some sensors 387 High voltage detected on the ECM voltage supply line to the throttle s e N Less than 6V detected at Engine Brake Circuit 1 Indicates excessive current draw or faulty ECM power supply Less than 6V detected at Engine Brake Circuit 2 Indicates excessive current draw or faulty ECM power supply Less th
14. gt Plus aucune man uvre ventuellement indispensable vitement rel vement E a du convoyeur de d versement etc PP 6125 nest possible Risque d accident 5 for gt y 2 Les contacteurs d ARRET D URGENCE ne sont pas destin s a arr ter le moteur dans des conditions normales ne les actionner qu en cas d urgence et pour tester leur fonctionnement 2 Nps ss 5 a 1 O Pult2_LS Tif Pult8_LS Tif Pult4_LS Tif B_PL2000S_2000LS_F fm 12 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 13 34 02 06 05 Klaxon poste de commande sup rieur sur les deux leviers de commande O sur les deux postes de commande sup rieurs sur tous les postes de commande inf rieurs Actionnerleboutonoulatouche du klaxon pour donner un signal d avertissement avantdemettrelamachineenmouvement et de d placer les convoyeurs a p F B A f kp 2 DYNAPAC 5 p A ER 3 LL se LE oag AOR ole 8 o fet O O g S NEA b
15. D 87 9 10 MOS D_PL2000S_2000LS_F fm 88 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 89 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 11 Levage du patin Le patin est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est appuy e Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse 12 Touche de s lection patin Deux tats de commutation peuvent tre choisis 0 patin bloqu il demeure dans la position souhait e Y patin en position flottante fonction de contrainte ou d lestage La fonction activ e est confirm e par une DEL 13 Abaissement du patin Le patin est abaiss jusqu la position finale inf rieure tant que la touche est appuy e MN Le patin peut soulever la machine 14 Patte de fixation Is Fermer et cadenasser le pupitre de comman de apres la fin du travail ou pour les trajets de transport D 89 4 1 9 9 D 90 Organes de service El ments de commande du poste de conduite Siege du conducteur gauche droite Le poste de conduite comprend a droite et a gauche un siege que le conducteur devrait r gler a sa taille avant de d buter le travail Pour r gler la duret du siege rabat tre la manivelle de la roue 1 vers l avant et tourner jusqu ce que le poids approximatif du chauffeur soit a
16. Q Pult3a_LS tif D_PL2000S_2000LS_F fm 160 176 02 06 05 Activer les fonctions suivantes sur le pupitre de commande Pult2_LS tif o D SZ RA els fr ayes fa a P DYNAPAC 55 1 MEE Als oO Gj ane Empar 20 Greoi fe 11 00 C1 Pos Touche Position 29 Vitesse de transport vitesse de travail Vitesse de travail tortue 27 28 Vitesse de travail sur z ro Den ee 39 Tambour MARCHE ARRET Entrainement de tambour MARCHE 37 S lecteur cran de racleur position flottante 31 S lecteur patin position flottante 12 Mode du convoyeur de d versement AUTO 15 Levier de commande du convoyeur Position le convoyeur de 8 de d versement d versement pour le chargement 10 Mode du convoyeur de r ception AUTO K 40 Pompe a eau MARCHE ARRET AUTO 46 Fonction de nivellement gauche AUTO E 55 Fonction de nivellement droite AUTO a 39 Touche de configuration Fonction activ e S a Is Les fonctions automatiques de scraper patin convoyeur de r ception et de d verse S ment syst me d arrosage peuvent galement tre activ es d sactiv es partir des a postes de
17. 44 Installation d aspiration O MARCHE ARRET Met en marche l installation d aspiration au niveau de la section de fraisage du point de transfert du mat riau entre le convoyeur de r ception et de d versement et de la zone de d versement du convoyeur de d versement px La fonction activ e est confirm e par une DEL 45 Mode service Appuyer sur la touche pour augmenter le r gime une valeur prescrite N utiliser le mode service que pour les travaux d entretien et de r paration D 31 v 3 o Sle Om 40 AS AUTO O E 7 H o1 om h 72000074 nn m X K x ch H 6000006 a oo oo ee t 4 ol qo Pult2_LS tif D 32 D_PL2000S_2000LS_F fm 32 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 nivellement ARRET AUTO le nivellement se met en marche automatiquement lorsque le levier de commande est bascul pour avancer la machine fraisage 1 nivellement MARCHE le nivellement est actif il r agit ind pendamment du levier de commande essentiellement pour le service Fonction de 46 nivellement ps La DEL a
18. Effectuez les contr les avant de d marrer la machine Assurez vous que l tat et l emplacement de la machine de m me que la position de tous les verrouillages organes de commande et de r glage permettent un d marrage sans danger de la machine Avant de d marrer donnez un coup de klaxon Ne jamais p n trer sous la machine lorsque l entra nement est en marche Ne se te nir dans la zone de danger de la machine qu en cas d absolue n cessit Danger de mort Pendant le travail s assurer en permanence que personne n est en danger V rifier que l ensemble des dispositifs de s curit et que les diff rents capots sont en place et en bon tat R parer imm diatement tout dommage constat La mise en uvre de l engin est interdite en cas de d faut Ne transporter aucune personne non autoris e sur la machine Lib rer de tout obstacle la voie et la zone de travail Toujours essayer de choisir la place du conducteur oppos e au sens de la circula tion Bloquer le pupitre de commande et le si ge du conducteur Observer une distance de s curit suffisante entre l engin et les surplombs les autres engins et les diff rentes sources de danger Conduire prudemment sur des terrains non nivel s afin d viter les risques de glis sement ou de renversement Toujours ma triser la machine ne jamais tenter de d passer ses capacit s D 1 2 Organes de service PL2000LS
19. O O Truck2new_LS cdr Fixer la machine sur le moyen de transport au moyen des quatre points d arrimage pr vus C_PL2000S_2000LS_F fm 4 16 02 06 05 MN Silesupportduconvoyeurded versement ou la surface d appui du convoyeur repli se trouve sur le chassis du v hicule trac teur commuterenpositionflottantele sys t me hydraulique de pivotement du convoyeur apr s l avoir d pos Pourcefaire basculerlelevierdelaposition detravail 1 surlapositiondetransport 2 MN Risque d accident Si la surface d appui ne se trouve pas sur le v hicule tracteur mais sur la remorque commuter dans tous les cas le systeme hydraulique de pivotement en position de travail ConveyVent_LS wmf Is Proc der de mani re analogique en tenant compte des prescriptions de transport et de chargement en vigueur si la machine doit tre transport avec un autre moyen comme un wagon de chemin de fer ou un bateau Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement Pour viter un pivotement intempestif du convoyeur de d versement pendant sur le transport sur remorque ou lorsque la machine est gar e poser la gorge de la s curit 1 dans le logement correspon dant du dispositif de maintien du con voyeur de d versement MN N engager le blocage que pendant que la machine est gar e ou pour des trans ports dans lesquels le convoyeur de d versement doit tre d pos de mani re rigi
20. 9 Le panneau lat ral s abaisse lorsque le mo teur est coup 9 Lorsque le compartiment de fraisage est fer m le panneau lat ral est automatiquement abaiss 9 D 23 CN TN Nf Ne we 8 Out Bry el 4 OWI EA 7 vnapac E VA F n 1 0 Ai 2 KZ OC Oo NES 1 om 40 ie 00 o 0 La AUTOO E O AUTO ETES 1 Oo 1 OS 9 To a t x x x EE 6000000 00 OO DE y ats 00 oo ee El Pult2_LS tif D24 D_PL2000S_2000LS_F fm 24 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 25 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Deux tats de commutation peuvent tre choisis 0 entra nement de tambour ARRET 1 entra nement de tambour MARCHE L entrainement du tambour est mis en marche et arr t par la pression d une touche Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL MN L entrainement du tambour ne peut tre mis Tambour en marche qu en r gime de ralenti 34 MARCHE sal Is L entra nement de tambour ne peut pas tre mis en marche lorsque le volet du tambour est ouvert Fin de course resp est automatique ment arr t lorsqu il est ouvert
21. D signation PL 2000 LS Standard A Longueur de la machine a la hauteur de d versement maximum 14350 mm Longueur de la machine avec convoyeur de d versement a la B hauteur de transport 12998 Mim C Hauteur maximum de d versement 5018 mm D Hauteur de transport du convoyeur de d versement quelconque mm E Longueur de la machine sans convoyeur de d versement 8074 mm F Hauteur sans avec toit anti intemp ries abaiss 3100 mm G Hauteur avec toit anti intemp ries 4055 mm H Hauteur du m canisme de translation 690 mm Longueur du m canisme de translation 1890 mm J Longueur entre la suspension et le d but du m canisme de 934 RE translation Distance entre la suspension du m canisme de translation avant K 2900 mm et le tambour Distance entre la suspension du m canisme de translation L 2 2100 mm arri re et le tambour M Longueur entre la suspension et la fin du m canisme de 955 ae translation Distance entre suspension de m canisme de translation avant Ne x 5000 mm m canisme de translation arri re Distance totale entre les m canismes de translation O 6890 mm m canismes de translation compris P Longueur de la machine convoyeur de d versement repli 11479 mm Q Hauteur de transport convoyeur de d versement repli 1657 3865 mm R Voie ext rieure des m canismes de translation avant 1890 mm S Largeur de chenille 310 m T Voie ext rieure des m canismes de translation arri re 1680 mm U Largeur de la mach
22. D_PL2000S_2000LS_F fm 22 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 23 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 30 Abaissement du patin Le patin est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est appuy e Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse 31 Touche de s lection patin Deux tats de commutation peuvent tre choisis O patinbloqu ildemeuredanslapositionsouhait e Y patin en position flottante fonction de contrainte ou d lestage Is La fonction activ e est confirm e par une DEL 32 Abaissement du patin Le patin est abaiss jusqu la position finale inf rieure tant que la touche est appuy e MN Le patin peut soulever la machine 33 Levage du pan neau lat ral gau che Le panneau lat ral gauche est lev jusqu la posi tion finale sup rieure tant que la touche est appuy e Lorsque la touche est rel ch e le panneau s abaisse nouveau automatiquement jusqu sa position finale inf rieure Pendant l actionnement de la touche l auto matisme de nivellement est plac sur Stand by Si le compartiment de fraisage est ouvert 1 re pression de la touche levage du panneau lat ral 26 76 pression de la touche abaissement du panneau lat ral Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse
23. Principes de l utilisation du terminal Les graphiques affich s au dessus des touches de fonc tions symbolisent le masque auquel on passe par la pres sion d une touche ou la com mande qui est ex cut e A cette fin un sous menu est assign a chaque touche de fonction Terminala _LS T owerOn bmp Pour modifier une valeur par incr ments pr d finis choisir d abord la valeur avec les tou ches fl ch es gauche droite du champ de curseurs Le chiffre appara t alors sur fond noir a 88 88 Modifier la valeur avec les Ti Si g 588 88 touches vers le haut bas du champ de curseur Chaque pression de la tou che repr sente un incr ment pour la modification De plus de De m me la valeur souhai t e peut tre saisie sur le cla _terminagccsTmms AgusiMaskomp vier num rique Si une autre valeur d un masque est s lectionn e pour tre modifi e la valeur modi fi e pr c demment est enregistr e automatiquement Actionner la touche entr e du champ de curseur pour enregistrer la derni re valeur modifi e Les modifications qui n ont aucun sens du point de vue technique sont ignor es Il faut alors les corriger Chaque masque est d sign par un chiffre 1 qui doit tre indiqu aux services tech niques pour faciliter la localisation en cas de demande de pr cisions D 39 D 40 Masque principal Informations et avertissements Le masque prin
24. transmission hydrau lique avec syst me de chargement frontal destin e au d capage de couches d asphalte et de b ton L entra nement m canique de la fraiseuse est assur par des courroies de transmission Compte tenu de ses performances lev es il est recommand d utiliser cette fraiseu se froid pour l ex cution de travaux de r fection de grande ampleur sur des surfa ces de circulation de grande taille et tendues comme les autoroutes les rues et les routes grande circulation les parkings les a rodromes La fraiseuse PL 2000 S PL 2000 LS est conforme aux normes europ ennes de s curit et satisfait aux plus hautes exigences en mati re de fiabilit de rentabilit et de respect de l environnement QD WL AA PL 2000LS AK DYNAPAC PL2000LS_front wmf B 1 B2 Description des organes et des fonctions PL2000LS_front wmf PL2000LS_back wmf B_PL2000S_2000LS_F fm 2 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 3 34 02 06 05 Pos D signation 1 Chassis 2 Poste de conduite 3 Toit anti intemp ries 4 Poste de commande 5 Postes de commande inf rieurs 6 M
25. PL2000LS_front wmf PL2000LS_back wmf Deux points d arrimage 1 se trouvent respectivement de chaque c t du ch ssis de la machine l avant et l arri re utiliser ces points d arrimage pour fixer engin sur le v hicule de transport Fixerl enginsurlemoyendetransportavecdesaccessoiressuffisammentdimensionn s chaines et le caler pour viter qu il ne bascule qu il ne glisse et qu il ne chute C_PL2000S_2000LS_F fm 2 16 02 06 05 C_PL2000S_2000LS_F fm 3 16 02 06 05 Transport sur remorque surbaiss e Pour le transport de l engin sur une remorque surbaiss e veiller au respect des di mensions et des poids de chargement choisir et utiliser des v hicules de traction et des moyens de transport appropri s conform ment aux dispositions des codes de la route et de la circulation routi re Les rampes d acc s et les surfaces de circulation de la remorque surbaiss e doivent tre rev tues de mat riau antid rapant La remorque surbaiss e doit comporter des moyens d arrimage en nombre suffisant Au chargement les rampes d acc s et la remorque surbaiss e doivent tre l hori zontale pour viter le glissement ou le basculement de l engin Maintenir propres en permanence les surfaces d acc s et de transport les d barras ser de la glaise de la graisse ou de l huile Utiliser uniquement la vitesse de travail pour monter la machine sur une remorque ou pour la garer Si n cessaire main
26. Pompes hydrauliques via bo te de transfert G n ration de la pression accoupl es directement au moteur Circuits hydrauliques s par s par ex pour convoyeur de r ception et de d versement fonctions des v rins accouplement tendeur de courroie ventilateur dispositif de remplissage syst me d eau Distribution de la pression Capacit du r servoir d huile hydraulique env 270 B_PL2000S_2000LS_F fm 23 34 02 06 05 B 23 4 8 4 9 4 10 B 24 Syst me d eau Pompe de remplissage 1 7 m h Nettoyeur haute pression 130 bar Nettoyeur 10 bar Convoyeur de r ception Buses eau 1 unit Caisson du tambour 8 Capacit du r servoir d eau env 3700 Capacit mini 3 h Installation d air comprim Performances 529 l min R servoir d air comprim 20 Pression de service admissible 6 5 bar Equipement lectrique Tension de bord 24 V Batteries 2 x 12 V 170 Ah Alternateur 24V 100A B_PL2000S_2000LS_F fm 24 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 25 34 02 06 05 5 1 Emplacements des marquages et des plaques de types Plaque de type et num ro d identification de l engin PL2000LS_front wmf Pos D signation Position 1 Plaque de type Avant du ch ssis c t droit 2 Num ro d identification d
27. Commuter sur 0 toutes les autres diodes de position du pupitre de commande principal Enclencher la vitesse de transport en appuyant sur la touche 29 la diode de po sition c t du symbole du li vre s allume En vitesse de transport la vitesse de d placement ne peut pas tre r gl e avec la touche 27 ou 28 D 165 D 166 Arr t de la machine Avant d arr ter la machine consulter le compteur d heu res de service pour s assurer si des travaux d entretien doi vent tre effectu s Si la machine doit tre gar e sur un terrain ouvert au pu blic il est n cessaire de s as surer que toute personne trang re ou tout enfant en train de jouer ne puisse occa sionner de dommages Garer la machine sur un ter rain plat abaisser le con voyeur de d versement et le basculer si possible dans une zone s re Abaisser le scraper le pa tin et les panneaux lat raux Tirer la cl de contact et l interrupteur principal et les emporter avec soi ne pas les cacher sur l engin Terminala_LS Tif M2_MainMask bmp Couvrir le pupitre de commande avec le capot de protection et fermer cl Fermer et cadenasser les capots des unit s de commande lat rales Replier l chelle d acc s du c t droit de la machine Fermer la s curit anti chute Ranger en lieu s r les pi ces non fix es et les accessoires comme les projecteurs et les pi ce
28. Is L entra nement du tambour est arr t automa tiquement pour les trajets de transport et les trajets en marche arri re ainsi que pour sou lever la machine Le panneau lat ral droit est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est appuy e Lorsque la touche est rel ch e le panneau s abaisse nouveau automatiquement jusqu sa position finale inf rieure Is Pendant l actionnement de la touche l auto matisme de nivellement est plac sur Stand by Si le compartiment de fraisage est ouvert 1 re pression de la touche levage du panneau 35 Levage du pan lat ral neau lat ral droit 2 me pression de la touche abaissement du panneau lat ral Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse 9 Le panneau lat ral s abaisse lorsque le mo teur est coup 9 Lorsque le compartiment de fraisage est fer m le panneau lat ral est automatiquement abaiss 9 D25 CN TN Nf Ne we 8 Out Bry el 4 OWI EA 7 vnapac E VA F n 1 0 Ai 2 KZ OC Oo NES 1 om 40 ie 00 o 0 La AUTOO E O AUTO EEE 1 Oo 1 OS 9 To a
29. Vanne commutation de fonction convoyeur de d versement Sur le c t gauche de la machine dans la partie avant l int rieur du ch ssis se trouve la vanne de commutation de fonction convoyeur de d versement en position de travail position flottante Position 1 convoyeur de d verse ment en position de travail Position 2 convoyeur de d verse ment en position flottante position de transport La position 1 est r serv e au travail et aux transports dans lesquels le con ConveyVent_LS wmf voyeur de d versement doit tre d pos de mani re rigide sur la remorque et n a donc pas suivre de mouvements de pivotement La position 2 est r serv e aux transports dans lesquels le convoyeur de d verse ment reste mobile c est dire qu il est d pos sur un appui du tracteur de la remor que D 109 D 110 Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement Pour viter un pivotement intempestif du convoyeur de d versement pendant sur le transport sur remorque ou lorsque la machine est gar e poser la gorge de la s curit 1 dans le logement correspon dant du dispositif de maintien du con voyeur de d versement N engager le blocage que pendant que la machine est gar e ou pour des trans ports dans lesquels le convoyeur de d versement doit tre d pos de mani re rigide sur la remorque surbaiss e ou doit tre maintenu c est
30. b 2 D Or O 0 Pult2_LS Tif Pult3_LS Tif Pult4_LS Tif B 13 B14 Projecteur clignotant gyrophares Des clairages sont implant s a divers emplacements de la machine afin d clairer diff rentes zone de travail et pour attirer l attention sur des zones ou des situations dangereuses Plusieurs contacts sont disponibles sur la machine pour la connexion des projec teurs Les projecteurs clignotants et gyro phares sont command s au moyen des interrupteurs correspondants sur le poste de commande sup rieur Contr ler le fonctionnement des projec teurs et des feux d avertissement chaque jour avant le d but du travail Lesprojecteurssontfacilementamovibles etdevraient treretir sdesemplacements facilementaccessiblesetrang senlieus r apr slafindutravail Les contacts de projecteurs libres sont munis de capuchons en caoutchouc Tanklight_LS wmf 423Bel Tif 422Bel Tif B_PL2000S_2000LS_F fm 14 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 15 34 02 06 05 Clignotants avertisseurs sur les panneaux lat raux O Un clignotant avertisseur se trouve au dessus du panneau lat ral sur le c t droit et gauche de la machine Ces clignotants sont mis en marche d s que les panneaux lat raux sont relev s Phares de recul et plaques d avertis sementrepliables avertisseur de recul Les phares de recul clairent la zone dangereuse l arri re
31. capteur d cart 4 capteur Digi Rotary capteur d cart 5 r cepteur laser capteur d cart 6 capteur Digi Slope capteur d inclinaison La machine est quip e de s rie de deux r gulateurs num riques et de deux capteurs c ble ou ultrasons Digi Sonic agissant sur les panneaux lat raux a L utilisation d un capteur d inclinaison Digi Slope et d autres types de cap teurs est facultative Le r gulateur num rique reconna t auto 5 matiquement le capteur raccord au mo ment du r glage et affiche brievement le code du capteur Robe jpg Sonic2 jpg Sonic jpg Rotary jpg Laser jpg slope jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 116 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 117 176 02 06 05 6 Utilisation du MOBA matic Moba1can jpg D 117 D118 Pos D signation Description abr g e i L clairage int gr fait en sorte que l affichage soit 1 4 4 13 toujours facilement lisible m me dans des conditions d clairement d favorables Lampe de fonction AUTO Trois tats sont possibles lampe teinte position stand by r glage direct de la profondeur de fraisage et de l inclinaison transversale possible en mode manuel L afficheur indique la valeur de consigne s lectionn e lampe allum e la machine fonctionne en mode automatique le mode automatique a t activ sur le pupitre de commande pr
32. debout Le pupitre de commande peut uniquement tre r gl lorsque la machine est l arr t Bouton de fixation Pour desserrer et fixer le pupitre de commande afin de le d placer au del du bord ext rieur de la machine Le pupitre de commande peut uniquement tre r gl lorsque la machine est l arr t Poign e A droite et gauche du pupitre de commande pour faciliter son positionnement Le pupitre de commande peut uniquement tre r gl lorsque la machine est l arr t Ecran anti blouissement R glable il abrite l affichage et l cran des rayons solaires blouissants D 7 3 2 Tableau de commande O OOOH OOO 000 9 1 D8 e Bie Er O 0 O0 ajos fet S 2 E eu a 0 P DYNAPAC o Sa THERN o 0 2 0 AUTO O E ASE 1 oY Q T 60 Ka Ee t t t eal ee Ag Sp oe op V 8 ex ee ES HOO Pult2_LS Tif Si la machine est quip e d un deuxi me pupitre de commande optionnel les leviers de commande et les touches de fonctions qui leur sont associ es sont invers es sur le deuxi me pupitre Il convient d
33. l horizontale S assurer qu aucune personne ne se trouve dans la zone de danger pendant le char gement Risque d accident Pour le chargement avec une grue l hydraulique de pivote ment doit dans tous les cas tre commu t es en position de travail 1 car une l g re inclinaison par exemple pourrait provoquer un basculement involontaire Conveyvent _LS wmf C_PL2000S_2000LS_F fm 14 16 02 06 05 C_PL2000S_2000LS_F fm 15 16 02 06 05 gt D Remorquage Respecter toutes les consignes et prendre toutes les mesures de pr caution n cessaires appliqu es au remorquage d engins de chantiers lourds Le v hicule tracteur doit pouvoir ma triser la machine sur une pente N utiliser que des barres de remorquage autoris es Ne d brayer l entra nement de translation et les freins du train de roulement que si la machine est suffisamment cal e pour ne pas rouler par elle m me ou si elle est con venablement reli e au v hicule tracteur Sous le panneau de plancher droit du poste du conducteur se trouvent une vanne et une pompe manuelle qui doit tre actionn e pour tracter la machine Pourlib rerle circuit hydraulique avant detracterla machine actionnerd abord la vanne 1 sous la pompe manuelle Desserrerensuitelecontre crou 2 de la pompe manuelle et visser autant que possiblelatigefilet e 3 danslapompe Par s curit resserrer le contre crou Actionner le levier d
34. t x x x EE 6000000 00 OO DE y ats 00 oo ee El Pult2_LS tif D26 D_PL2000S_2000LS_F fm 26 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 27 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Levage de l cran L cran du racleur est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est appuy e 36 Les charges en suspension pr sentent un 5013064 danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse Deux tats de commutation peuvent tre choisis 0 cran du racleur bloqu il demeure dans la position souhait e cran du racleur en position flottante fonction de contrainte ou d lestage Teuche de Is La fonction activ e est confirm e par une DEL 37 s lection cran du racleur Is Pourles travaux de fraisage l cran du racleur devrait toujours se trouver en position flottan te Il est possible que dans certaines condi tions le racleur p netre dans le sol Cette situation peut tre vit e avec la fonction de blocage et de d lestage Abai L cran du racleur est abaiss jusqu la position baisser 7 38 finale inf rieure tant que la touche est appuy e cran du racleur MN L cran du racleur peut soulever la machine D 27 CN TN Nf Ne we 8 Out Bry el
35. uvre de la maintenance entretien r paration r vision ou du transport de la machine Le pr sent manuel contient des instructions et des indications permettant d utiliser la machine de mani re s re conomique et conform ment sa destination Leur res pect contribue viter les dangers r duire les temps d arr t et les frais de remise en tat accro tre la fiabilit de la machine et sa dur e de vie de m me qu conserver les droits la garantie Les indications de s curit et les explications importantes sont d sign es par les pic togrammes suivants pour les indications de s curit a observer afin d viter la mise en danger de personnes pour les indications observer afin d viter tout dommage mat riel pour les remarques et les explications indique l quipement de s rie indique l quipement hors fourniture Le manuel de service doit toujours tre pr sent sur le lieu d utilisation de l engin Il est valable en conjonction avec le manuel de s curit Dynapac les recommandations pour une utilisation conforme de l engin et les instructions compl mentaires de l ex ploitant en raison des r glementations nationales ou r gionales relatives la techni que la pr vention des accidents et la protection de l environnement Le fabricant se r serve le droit de proc der des modifications dans le sens d un per fectionnement technique tout en conservant les caract ristiques
36. 5 s allume et abaisser la machine l arr t la profondeur de fraisage requise Ajuster en m me temps avec la touche de fonction 1 de l unit de commande inf rieure de fa on ce que la machine soit l horizontale pour at taquer le fraisage et que dans sa position finale elle soit l g rement inclin e vers l arri re Cette position devrait tre conserv e au moyen du r gulateur num rique pendant tout le fraisage m me en cas de changement de la profondeur de fraisa ge D_PL2000S_2000LS_F fm 146 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 147 176 02 06 05 Fraisage sans banquette c a d qu a partir de z ro la machine s abaisse progres sivement a la profondeur requise P pvmapac o gs D 0 A o 40 o Q p 9 BE ale 60 E PEE y Pult2_LS tif Pult3a_LS tif Moba2 cdr Moba30 jpg R gler la valeur de consigne 0 en mode semi automatique avec les touches ABAISSER 1 des deux r gulateurs num riques les deux r gulateurs sont accro ch s ensemble sur un c t de la machine activer le mode automatique du dispo sitif de nivellement sur le pupitre de commande principal levier de commande 2 touches de fonctions 3 4 la lampe de fonction AUTO 5 s allume et abaisser la ma
37. 60 110 C temp rature du liquide de refroidissement 2 4 2 8 bar pression d huile en r gime de ralenti Installation hydraulique 45 85 C temp rature de l huile hydraulique Les temp ratures et les pressions peu vent tre consult s dans les masques d information 2 et 3 Avant de commencer le fraisage action ner plusieurs fois tous les l ments de fonctions hydrauliques de la machine b 5555 88888 8808 88883 8 all 888 88 pte 888 A 8888 888 IN 8888 888 aa 8888 888 M7_EngineMask bmp M8_HydrMask bmp Terminala_LS tif D 157 D placer la machine ae o 2 DYNAPAC LJ te LJ Om 40 Abe ke ae i SR ies Om 0 ee 8 EE oo Lever uniform ment la machine en appuyant sur les touches 47 ou les touches 48 52 54 jusqu atteindre le d gagement au sol requis Pult2_LS tif MN Ne jamais lever entierement la machine pour la d placer Danger de basculement Lever l g rement le patin en appuyant sur la touche 30 Lever l g rement l cran de scraper en appuyant s
38. dire lorsqu il Wasser_LS2 wmf ne doit subir aucun mouvement de pivotement Ne jamais poser le dispositif de blocage pour des transports pendant lesquels le con voyeur de d versement doit reposer de mani re mobile c est dire par ex sur un appui install sur le tracteur de la remorque D_PL2000S_2000LS_F fm 110 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 111 176 02 06 05 9 Cam ras de surveillance La machine est quip e de quatre ca m ras vid o permettant de surveiller la voie de fraisage devant le m canisme de translation avant le patin devant le compartiment de fraise le clapet de scraper derri re le compartiment de fraisage et la voie arri re en cas de recul de la ma chine En cas de besoin les cam ras peuvent tre pivot es et r gl es individuelle ment Pour pivoter sur laxe A tourner la cam ra dans son support vers le haut ou vers le bas 148aka 1 tif Pour pivoter sur laxe B desserrer les vis 1 positionner le support et la cam ra dans position souhait e et resserrer convenablement les vis 1 Dispositif de remplissage du r ser voir O Pour carburant diesel provenant par ex d un fat Tuyau avec robinet de fermeture 1 pour remplissage par l orifice du r ser voir Tuyau d aspiration 2 Interrupteur marche arr t 3 Si le dispositif n est pas utilis fermer le robinet et obturer le tuyau d aspiration avec
39. es s par ment au moyen des postes de conduite lat raux arri re Apr s avoir achev les travaux d entretien ou de r paration replacer le levier dans sa position initiale afin que les jambes des m canismes de translation puissent nou veau fonctionner ensemble D 103 D 104 Affichage de la profondeur de fraisa ge Un affichage de la profondeur de fraisa ge avec chelle en cm et ou en pouces se trouve de chaque c t du comparti ment de fraisage comme aide visuelle suppl mentaire en plus du dispositif de nivellement Le bord sup rieur du panneau lat ral sert de r f rence et indique sur chelle 1 la profondeur du tambour en prise Contr le du tambour en prise Les deux panneaux lat raux portent plu sieurs marques de contr le indiquant jusqu o le tambour est en prise en fonc tion de la profondeur de fraisage Les marques de contr le servent d aide par ex lorsque le fraisage doit se rap procher d un obstacle plaque d gout par exemple Des marques de contr le sont dispo nibles pour les profondeurs de fraisa ge 4cm 1 10cm 2 20cm 3 et 30cm 4 Les fentes confectionn es dans le panneau lat ral sous les marques servent de ligne de r f rence elles indiquent la distance minimum que l on peut atteindre entre le tambour et l obstacle sans pro voquer de dommage Schild_LS wmf Schild_LS tif D_PL2000S_2000LS_F fm 104 176
40. glage n est possible que lorsque le con voyeur est en marche 14 Interrupteur Is La vitesse est chang e jusqu la valeur maxi d ajustage mum ou minimum tant que l interrupteur est actionn La valeur minimum est la valeur maximum du convoyeur de r ception Choisir une vitesse laquelle aucun mat riau ne s chappe de mani re incontr l e du con voyeur et viter ainsi que des personnes ne soient mises en danger ou d autres domma ges 15 Klaxon Actionner en cas de danger et comme signal acoustique au moment du d marrage 9 1 74 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif S0 90 20 921 91 4 570002 90002714 A D 16 Pos D signation Description abr g e 16 Levier de com mande m ca nisme de translation MN La vitesse de d placement est fon
41. les pupitres de commande les A r partiteurs lectriques etc D_PL2000S_2000LS_F fm 100 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 101 176 02 06 05 4 2 p gt El ments de commande sur le ch ssis Pompe de remplissage du r servoir d eau La pompe de remplissage du r servoir d eau se trouve l avant gauche de la machine Remplissage du r servoir d eau D visser le bouchon 1 le cas ch ant utiliser une cl ergot Poser et serrer la conduite d aspira tion D marrer le remplissage en action nant l interrupteur 2 Arr ter la pompe de remplissage lors que le niveau souhait est atteint dans le r servoir surveillance au moyen de l affichage cristaux liquides du pupitre de commande Wasser_LS2 wmf Un trop plein sous la machine permet l eau exc dentaire de s couler si le r servoir est trop rempli Ne pas utiliser une eau trop sale pour viter de perdre du temps remplacer le filtre et nettoyer le r servoir D 101 D 102 Raccordement pour le remplissage sous pression du r servoir d eau Le raccord 1 de remplissage sous pression du r servoir d eau se trouve a larriere sous la machine Remplissage du r servoir d eau Ouvrir le robinet D visser le bouchon le cas ch ant utiliser une cl ergot Poser et serrer la conduite de pres sion Indiquer l op rateur de la pompe de remplissage ext r
42. m me dans des conditions d clairement d favorables 6 Libre Commutation affi chage inclinaison 7 transversale voir la Pos 3 affichage de la hauteur c t droit Prise de l 8 Corde voir la Pos 4 9 Commutation La pression de la touche commute les deux cm inch pouces affichages de cm en pouces et inversement D 125 D 126 Raccordement Les deux r gulateurs num riques et laf fichage de valeur r elle poss dent au dos un bouton de maintien introduire ceux ci par le haut dans les supports qui se trouvent directement c t des l ments de commande inf rieurs l arri re de la machine resp au dos du ch ssis de la machine Moyennant un quipement correspon dant il est possible de monter les deux r gulateurs c t c te sur l un des c t s de la machine ou au dos de celle ci gt 4 I Moba1can cdr Halt jpg Halt2 jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 126 176 02 06 05 R tablir les connexions si elles ont t d branch es Les deux coffrets de raccordement 1 se trouvent proximit directe du r gulateur en dessous du ch ssis de la machine La liaison avec le r gulateur est assur e par les deux prises Le capteur c ble du panneau lat ral du c t gauche de la machine 2 se trouve derri re le volet du carter des courroies Le capteur c ble du panneau lat ral du c t dr
43. un d faut La d signation 1 du com posant est affich e Message d erreur concer nant l cran de racleur S affiche lorsque l cran de racleur n est pas ferm Terminala_LS TiffM11_MultiErrorMask bmp E262 bmp DVYVNAPAC Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E284 bmp D_PL2000S_2000LS_F fm 74 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 75 176 02 06 05 Avertissement concernant le niveau d eau La pompe a eau est arr t e et bloqu e contre la remise en route si le niveau d eau s abaisse en dessous d une valeur d finie Le message est affich Un fonctionnement sec de la pompe eau pourrait l en dommager Pour viter une usure exag r e des outils de fraisage ain si qu une forte production de poussi re interrompre le frai sage jusqu ce que le rem plissage en eau ait t effectu Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E210 bmp D 75 D 76 Avertissement inclinaison de la machine Cet avertissement apparait d s que 11701 8180 de la machine d passe 10 O 13 afin de pr venir l op ra teur d un risque de bascule ment La fonction de nivellement est coup e automatiquement si l inclinai son d passe 11 O 14 Eviter dans tous les cas un angle d inclinaison sup rieur Danger de basculement Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E201 bmp D_PL2000S_2000LS_F fm 76 176 02 06 05 D_PL2
44. 02 06 05 Capteur ultrasons du panneau lat ral option Un capteur ultrasons 1 pour d tecter la hauteur du panneau lat ral se trouve de chaque c t de la machine au des sus du panneau lat ral Le capteur peut tre d mont si la d tection ultrasons n est pas utilis e D connecter le c ble de raccorde ment 2 Desserrer la vis oreilles 3 retirer le capteur Sonic1 tif Le support peut tre rabattu sur le c t pour le transport ou si le capteur n est pas utilis Tirer le dispositif de blocage 4 Basculer le dispositif de maintien 5 vers le c t r enclencher le dispositif de blo cage R flecteur du capteur ultrasons option Un r flecteur 1 se trouve sur le pan neau lat ral de chaque c t de la machi ne Le r flecteur est fix directement au panneau lat ral et se d place avec lui vers le haut et vers le bas Le capteur ultrasons enregistre la dis tance de mesure rallong e ou raccour cie elle sert de grandeur de r glage pour le dispositif de nivellement Le r flecteur peut tre rabattu vers le bas pour le transport ou si le syst me sonica ti ultrasons n est pas utilis D monter la vis oreilles 2 rabattre le r flecteur vers le bas Remonter la vis oreilles 2 D_PL2000S_2000LS_F fm 105 176 02 06 05 D 105 D 106 Verrouillage du clapet de scraper Un dispositif de verro
45. 176 02 06 05 Balise d avertissement pivotante La balise d alignement pivotante se trou ve l arri re de la machine droite Mettre la balise en place si ce c t de la machine fait face la circulation ou si la machine circule sur la voie publique Soulever l g rement la balise de fa on ce que la goupille de blocage sorte du trou Basculer la balise de 90 et l introduire dans le trou de blocage Replier la balise pour transporter la ma chine Danger d accident en raison de la largeur suppl mentaire Support pour outils Une console 1 est install e l int rieur des m canismes de translation arri re pour des caisses de pics ou des caisses outils Les pi ces n cessaires peuvent tre ainsi emport es de mani re s re pen dant le travail L acc s aux outils est fa cilit pour les travaux d entretien H DYNAPAC 209R cksch2 tif werkzeughalter tif D115 5 1 D 116 Nivellement type MOBA matic MOBA matic est un syst me de commande et de r gulation d engins de travaux pu blics sp cialement mis au point pour les fraiseuses routi res Le syst me MOBA matic est disponible avec des combinaisons de capteurs les plus vari es 1 capteur cable capteur d cart 2 capteur Digi Sonic capteur d cart 3 Sonic Ski
46. 2 558 Accelerator Pedal signals indicate the same voltage reading Low Idle Switch Idle validation switch voltages are 13 Accelerator Pedal Service Description opposite complimentary but disagree Low Idle Switch with a valid throttle position signal 433 Intake manifold pressure sensor voltage 2 102 Boost Pressure indicating a high pressure reading 434 Battery voltage to low or insufficient 2 627 Power Supply amount of time for battery power to the ECM for powering down after key off 435 An error in the oil pressure sensor signal 2 100 Engine Oil Pressure sensor was detected by the ECM 441 Battery Voltage Below Normal Operating 18 168 Electrical Potential level Voltage 442 Battery Voltage above Normal Operating 16 168 Electrical Potential level Voltage 443 Low voltage detected on the ECM voltage 4 1043 Internal Sensor supply line to the throttle s Voltage Supply 449 Excessive fuel supply pressure detected 16 94 Fuel Delivery at the fuel pressure sensor Pressure 451 High voltage detected on the front rail 3 157 Injection Metering pressure sensor circuit Rail 1 Pressure 452 Low voltage detected on the front rail fuel 4 157 Injection Metering rail pressure circuit Rail 1 Pressure 465 High voltage detected at the wastegate 3 1188 Turbocharger 1 actuator 1 circuit when no voltage was Wastegate Drive being supplied by the ECM 4 66 Less than 6V detected
47. 9 Robinet d arr t buses d eau arri re compartiment du tambour 10 Robinet d arr t buse d eau convoyeur de r ception 11 Si l quipement comprend un nettoyeur le robinet de fermeture 9 est pr vu pour les buses d eau avant et l arri re du compartiment de tambour et le robinet de fermeture 10 pour le nettoyeur Fermer les raccordements non utilis s et y monter un bouchon aveugle D 99 D 100 Nettoyeur haute pression Le tuyau 1 du nettoyeur haute pression se trouve sous le chassis de la machine a l arri re Le pistolet 2 est fix sur son support par une goupille 3 Tirer la goupille Retirer le pistolet du support Tirer le tuyau jusqu entendre un bruit de craquement du dispositif Lorsque le tuyau est rel ch il s en clenche automatiquement Tirer et rel cher une nouvelle fois le Hochdruck tif tuyau pour qu il s enroule automati quement Appuyer sur la d tente 4 pour d clencher le jet haute pression La condition est que la fonction du nettoyeur haute pression ait t s lectionn e Pendant le nettoyage de surfaces fortement encrass es des particules de salet peuvent tre projet es dans toutes les directions Risque d accident Pendant les travaux de nettoyage ne jamais diriger le jet d eau du net toyeur haute pression sur les composants lectriques comme les cap teurs les boitiers de raccordement
48. D placer le capteur Digi Rotary dans son support de fa on ce que le tube exerce une l g re pression sur le c ble et qu il soit centr sur celui ci La pression peut tre r gl e au moyen du contrepoids Appuyer pendant 1 5 sec environ sur la touche entr e du r gulateur cor respondant jusqu ce que SET apparaisse dans l afficheur suivi de la valeur 0 0 Les valeurs r elle et de consigne sont maintenant remises a 2610 1 5sec Ll CCE Moba10 jpg Moba17 jpg D 137 D 138 Tarage sur z ro pour le r cepteur la ser LS 250 Situation de d part et marche a suivre comme d crit ci avant D placer le r cepteur laser dans son support jusqu ce que le faisceau du laser soit centr sur le r cepteur L afficheur du r gulateur signale que le faisceau laser ne parvient pas dans la fen tre du r cepteur D placer le r cepteur en hauteur jus qu ce que l une des DEL du LS 250 s allume DEL A r gler le r cepteur laser vers le bas DEL B le r cepteur laser est conve nablement r gl DEL C r gler le r cepteur laser vers le haut Appuyer pendant 1 5 sec environ sur la touche entr e du r gulateur cor respondant jusqu ce que SET apparaisse dans l afficheur suivi de la valeur 0 0 Les valeurs r elle et de consigne sont maintenant remises a 2610 r My 1 5sec Pe Moba10 jpg Moba1
49. L alimentation lectrique peut tre interrompue c t masse au moyen de l interrup teur principal de batterie Installation d air comprim compresseur directement entra n par le moteur d en trainement avec r servoir d air comprim 20 6 3 bar Sous l arri re de la machine se trouve un point avec raccord rapide pour des consommateurs externes par ex ex tracteur pneumatique de pics ou visseuse B_PL2000S_2000LS_F fm 10 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 11 34 02 06 05 p Equipement sp cial dispositif tendu de nivellement un capteur d inclinaison transversale un capteur num rique de bras de levier le Sonic Ski ultrasons ainsi qu un r cepteur laser sont disponibles Par ailleurs un syst me Roadscanner peut tre utilis en combi naison avec un capteur d inclinaison transversale Tambour fraisage fin largeur de fraisage 2010 mm avec porte outils chevilles soud s positionnables espacement de ligne 7 5 mm section de fraisage pour une largeur de fraisage de 2010 mm avec tambour de frai sage normal ou fin convoyeur de d versement pliable m canique repliable vers le bas toit anti intemp ries abaissement par dispositif m canique ou hydraulique avec habillage int gral repliable et essuie glace lectrique pupitre de commande additionnel pour la conduite de la machine depuis les deux c t s du poste de commande surveillance vid o cran et quatre cam ras vid o pour surveiller l
50. Less than 6V detected at wastegate actuator 2 indicating excessive current draw or faulty ECM output circuit 496 Low voltage detected on the ECM voltage Internal Sensor supply line to the camshaft engine Voltage Supply position sensor 536 Low voltage detected on autoshift low gear circuit when energized or voltage detected when circuit de energized 537 Low voltage detected on autoshift high Autoshift High Gear gear circuit when energized or voltage Actuator detected when circuit de energized 538 Low voltage detected on autoshift neutral 11 719 Autoshift Neutral gear circuit when energized or voltage Actuator detected when circuit de energized 541 ICON interlock driver error 31 615 System Diagnostic Code 5 544 Autoshift failure at least three shift 7 611 System Diagnostics attempts were missed Code 1 546 High voltage detected at the fuel pressure 3 94 Fuel Delivery sensor circuit Pressure 547 Low voltage detected at the fuel pressure 4 94 Fuel Delivery sensor circuit Pressure both the idle validation off idle and on idle Low Idle Switch circuits 553 An unexpectedly high rail pressure was 157 Injection Metering detected on the front three cylinders Rail 1 Pressure 559 An unexpectedly low rail pressure was 18 157 Injection Metering detected on the front three cylinders Rail 1 Pressure No voltage detected simultaneously on 558 Accelerator Pedal D 57 J1939
51. Temperature 1 216 High voltage detected at air compressor 3 46 Vehicle Wet Tank tank pressure sensor circuit Pressure 217 Low voltage detected at air compressor 4 46 Vehicle Wet Tank tank pressure sensor circuit Pressure 218 Voltage at air compressor tank pressure 2 46 Vehicle Wet Tank signal indicates air compressor tank Pressure pressure is out of range 219 Low oil level was detected in the makeup 17 1380 Engine Oil Level oil tank Remote Reservoir 221 High voltage detected at ambient air 3 108 Barometric pressure sensor circuit Pressure 222 Low voltage detected at ambient air 4 108 Barometric pressure sensor circuit Pressure 223 Incorrect voltage detected on the actuator 4 circuit by the ECM Service Description Engine Oil Burn Valve 1265 227 High voltage detected on the ECM 620 5 Volts DC Supply voltage supply line to some sensors 234 Engine speed signal indicates engine 190 Engine Speed speed greater than 2730 rpm 235 Coolant level signal indicates coolant 1 111 Coolant Level level is below normal range 241 Lost vehicle speed signal 2 84 Wheel Based Vehicle Speed Invalid or inappropriate vehicle speed 10 84 Wheel Based signal detected Signal indicates an Vehicle Speed intermittent connection or VSS tampering 245 Less than 6V detected at fan clutch driver 4 647 Fan Clutch Output Indicates an excessive current draw from Device Driver ECM or faulty
52. acc s Ouvrir les postes de commande et les unit s de commande lat rales Am nager le poste de commande si ge du conducteur pupitre de com mande s curit s anti chute ConveyVent_LS wi Actionner l interrupteur principal de batteries 2 Hauptschalter_LS wmf D_PL2000S_2000LS_F fm 154 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 155 176 02 06 05 Introduire la cl de contact en position 0 dans la serrure de contact 3 Mettre le contact pos 1 Le masque de d marrage appara t les diodes de position du pupitre principal s allument Le masque de d marrage 4 reste a l cran pendant la mise en route de ordinateur de bord Le masque principal 5 apparait lors que le d marrage de l ordinateur est achev Actionner la touche de d marrage 6 Avant de d marrer donner un coupe de klaxon Le d marrage n est pas possible si les leviers de commande et les touches de fonctions ne sont pas sur la position 0 ou si l un des interrupteurs d arr t d urgen ce est appuy Affichage 7 l cran Si le moteur ne d marre pas imm diate ment actionner le d marreur au maxi mum pendant 20 secondes sans interruption et faire ensuite une pause d une minute Rel cher la touche de d marrage lors que le moteur a d marr Contr ler les valeurs de service et de r glage au moyen de laffichage ef fectuer les ventuelles corrections S
53. at wastegate 4 1188 Turbocharger 1 actuator 1 indicating excessive current Wastegate Drive draw or faulty ECM output circuit 469 Invalid bunk thermostat signal detected 2 614 System Diagnostic Code 4 Low voltage detected on starter lockout 2 113211 Starter Solenoid relay circuit when energized or voltage Lockout Relay detected when circuit de energized Driver Circuit 475 Less than 6V detected at air compressor 4 1351 Air Compressor governor indicating excessive current Actuator Circuit draw or faulty ECM output circuit D 56 D_PL2000S_2000LS_F fm 56 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 57 176 02 06 05 J1939 SPN Service Description Description Air Compressor Actuator Circuit 482 Low fuel supply pressure was detected at 94 Fuel Delivery the fuel pressure sensor Pressure 483 High voltage detected on the rear rail 3 1349 Injector Metering pressure sensor circuit Rail 2 Pressure 484 Low voltage detected on the rear rail 4 1349 Injector Metering pressure sensor circuit Rail 2 Pressure 485 An unexpectedly high rail pressure was 16 1349 Injector Metering detected on the rear three cylinders Rail 2 Pressure 486 An unexpectedly low rail pressure was 18 1349 Injector Metering detected on the rear three cylinders Rail 2 Pressure High voltage detected at the wastegate Turbocharger 2 actuator 2 circuit when no voltage was Wastegate Drive being supplied by the ECM 492
54. clignote recentrer le Sonic Ski Si la deuxi me lampe de direction clignote gale ment il s agit d une alarme Lorsque le syst me met une telle alarme une correction imm diate est n cessaire Interrom pre ventuellement le fraisage D_PL2000S_2000LS_F fm 118 176 02 06 05 D 119 Moba1can jpg G0 90 20 941 6 UN S0007 9000214 A Pos D signation Description abr g e Lampe cable La lampe cable est une fonction sp ciale du Sonic Ski Zs Deux tats sont possibles lampe allum e mode c ble actif le mode cable a t activ a partir du mode manuel en appuyant simultan ment sur les touches MONTEE DESCENTE lampe teinte mode sol actif calcul d une valeur moyenne p gt Pourla d tection du sol le Sonic Ski est mon t dans le sens longitudinal il est mont dans le sens transversal pour le palpage d un cable Touche MONTEE Sert a augmenter la valeur de consigne La machine r agit en mode automatique ou manuel change ment de la valeur r elle La machine ne r agit pas en mode semi automati que uniquement pour les pr r glages c a d pour les valeurs de consigne Touche DESCENTE Sert a abaisser la valeur de consigne La machine r agit en mode automatique ou manuel change ment de la valeur r elle La machine ne r agit pas en mode semi automati que uniquement pour les pr r glages c a d pour les
55. d ensoleillement important Afficheur a cristaux liquides Affichage a DEL Etat Fonction Fl che allum e en permanence gt s 2 X Fl che allum e en permanence Grande divergence par rapport la valeur de r glage Sortie de r glage LEVER allum e en permanence Fl che clignotante x uo X Fl che clignotante D viation moyenne par rapport la valeur de r glage Sortie de r glage LEVER en cadence avec une largeur d impulsion plus importante Fl che clignotante ue Moba Barre allum e fl che clignotante x Faible d viation par rapport la valeur de r glage Sortie de r glage LEVER en cadence avec une faible largeur d impulsion Aucune fl che n est active mr LIL Moba Barre allum e x Aucune d viation par rapport la valeur de r glage Sorties de r glage non activ es Fl che clignotante Barre allum e fl che clignotante Faible d viation par rapport la valeur de r glage Sortie de r glage ABAISSER en cadence avec une faible largeur d impulsion Fl che clignotante ri uo Moba Fl che clignotante D viation moyenne par rapport a la valeur de r glage Sortie de r glage LEVER en cadence avec une largeur d impulsion plus importante D_PL2000S_2000LS_F fm 123 176 02 06 05 Fl che allum
56. d inclinaison transversale et le r gulateur de hau teur et inversement touche F4 c t gauche touche F5 c t droit Terminala_LS Tif M4_Levelmask bmp Lorsque l on passe du r gulateur d inclinaison transversale au r gulateur de hauteur l affichage par DEL des touches correspondantes du tableau de commande et des unit s de commande inf rieures change en m me temps D_PL2000S_2000LS_F fm 42 176 02 06 05 Masque de r glages Diff rentes valeurs peuvent y tre consult es et modifi es vitesse du convoyeur de d versement en marche avant 1 vitesse du convoyeur de d versement en marche arri re 2 dur e de marche vide du convoyeur de d versement 3 vitesse du convoyeur de r ception en marche avant 4 vitesse du convoyeur de r ception en marche arri re 5 dur e de marche a vide du convoyeur de r ception 6 quantit d eau du syst me d arrosage 7 quantit d eau r duite du syst me d arrosage 8 dur e de marche vide du syst me d arrosage 9 i 38888bar Fl 888885ar Terminala_LS Tif M5_Adjustmask bmp Is Lorsque la machine tambour entra n n avance pas la commande r duit automati quement la quantit d eau apr s la dur e de marche vide r gl e Une quantit d eau r duite suffit pour le refroidissement Lorsque le levier de commande est basculer pour faire avance la
57. de la fraiseuse froid ll est express ment interdit d utiliser cette fraiseuse froid pour le transport de per sonnes externes comme engin de traction ou comme engin de levage Le respect des conditions d exploitation de transport d entretien et de maintenance consign es dans les instructions de service du constructeur fait galement partie d une utilisation conforme Toute utilisation autre que le but d crit est consid r e comme non conforme Dans ce cas la responsabilit du constructeur est d gag e L exploitant supporte seul le risque En cas de doute consulter le constructeur Engagements de l exploitant au sens des pr sentes instructions de service est consid r comme exploitant toute personne physique ou juridique utilisant la fraiseu se froid ou la faisant utiliser sa demande Dans des cas particuliers par ex leasing location est consid r e comme exploitante la personne qui doit prendre en consid ration les obligations de fonctionnement cit es conform ment aux accords contractuels tablis entre le propri taire et l utilisateur de la fraiseuse froid L exploitant doit s assurer que la fraiseuse froid est employ e uniquement de ma ni re conforme au r glement et que tous dangers pour la vie et la sant de l utilisateur ou de tiers sont vit s Outre le r glement de pr vention des accidents du travail les r gles habituelles de s curit technique ainsi que les directives d u
58. de la machine Une plaque d avertissement peut tre d pli e sur le c t droit de la machine pour avertir par ex les v hicules circu lant l arri re Un film r fl chissant est appos de l autre c t de l arri re de la machine De plus la machine est quip e d un avertisseur acoustique de recul qui re tentit d s qu elle recule Warnleuchte tif ti 1 209 R ckscheinwerfer2 tif DYNAPAc NT B15 B16 Appuis des m canismes de trans lation Chaque m canisme de translation com prend comme mesure de s curit un appui fractionnable Le dispositif d appui complet sert a main tenir la machine pour les travaux d entretien et de maintenance Pourr duirelahauteurdetransport lapar tie sup rieure de l appui est utilis e pour le transport sur remorque surbaiss e Poser les appuis dans leur longueur compl te pour tous les travaux d entre tien et de maintenance effectuer sous la machine Si la machine devait malencontreusement s affaisser les appuis s enclenchent dans les renfoncements pr vus dans les plaques de support et vitent que la machine con tinue de s affaisser B_PL2000S_2000LS_F fm 16 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 17 34 02 06 05 Cables de maintien en acier
59. de r ception par exemple n est plus possible Risque d accident Pour red marrer le moteur tous les contacteurs d ARRET D URGENCE doivent tre relev s Klaxon Actionner en cas de danger et comme signal acoustique au moment du d marrage Fonction de nivellement Deux tats de commutation peuvent tre choisis 0 nivellement ARRET AUTO le nivellement se met en marche automatiquement lorsque le levier de commande est bascul pour avancer Isr La fonction de nivellement 1 peut unique ment tre activ e sur le pupitre de commande sup rieur Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL Isr L l ment de commande ne pilote la fonction que du c t de la machine sur lequel il se trou ve Commutation de capteur Commutation entre le r gulateur d inclinaison et le capteur de hauteur pour le syst me MOBA matic en liaison avec la centrale de commande MOBA pr L acc s n est possible que d un seul c t de la machine pr La DEL c t de la touche d signe l appareil raccord au dispositif de nivellement DEL al lum e r gulateur d inclinaison Levage de l avant gauche de la machine Le train avant gauche est extrait jusqu la position finale tant que la touche est appuy e Avec cette fonction le dispositif de nivelle ment du c t gauche est automatiquement coup Abaissement de l avant gauche de la machine Le train avant gauche est
60. des courroies L embrayage sec trois disques commande hydraulique etleplan taire deuxniveauxsontsp cialementcon uspourl entra nementdetambours de fraisage et adapt s la puissance du moteur de l engin Le tambour tourne dans le sens inverse du sens d avancement de la machine L agencement des pics et leur quipement avec des outils de taille de la meilleure qualit garantissent un travail rapide et propre ainsi qu une dur e d utilisation prolong e des pics Le tambour standard emploie un nouveau syst me de supports changeables bien prouv qui par la simplicit et la rapidit de l change des parties sup rieures de supports permet d obtenir des d lais de remplacement tr s courts et de r duire les p riodes d arr t n cessaires l change L tanch it du compartiment du tambour est assur e sur la gauche et la droite par des panneaux lat raux l avant par le patin et l arri re par l cran du racleur et ce toutes les profondeurs de fraisage le ma t riau de fraisage est collect de mani re optimale et la surface frais e est propre Pour prolonger la dur e de vie des panneaux lat raux ceux ci sont quip s de pla quettes en m tal dur r sistantes l usure et changeables B_PL2000S_2000LS_F fm 6 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 7 34 02 06 05 M canisme de translation direction freins M canisme de translation Les quatre trains de roulement a chenilles de
61. e en permanence 81 1 x Moba Fl che allum e en permanence k Grande divergence par rapport la valeur de r glage Sortie de r glage ABAISSER allum e en permanence D 123 Affichage de la valeur r elle O 6 2 7 aa GC 4 S0 90 Z0 94 72 Wy 5710002 9000276 A Moba1can jpg D 124 D_PL2000S_2000LS_F fm 125 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Affichage de la valeur r elle pour le c t gauche de Affichage a la machine 1 cristaux liquides L clairage int gr fait en sorte que l affichage soit 0616 gauche toujours facilement lisible m me dans des conditions d clairement d favorables 2 Libre Commutation affi chage inclinaison La pression de la touche fait passer de l affichage de 3 transversale la valeur de hauteur r elle pour le c t de la machine affichage de la la valeur d inclination de la machine et hauteur c t gau inversement che Pour raccordement moyennant le cable Prise de correspondant 4 np h i raccordement l une des prises du pupitre de commande ou pour tablir la liaison avec le syst me MOBA matic Affichage de la valeur r elle pour le c t droit de la Affichage machine 5 cristaux liquides L clairage int gr fait en sorte que l affichage soit c t droit toujours facilement lisible
62. et gauche de la machine avec les touches 7 des deux r gula teurs num riques jusqu a ce que les pointes des pics attaquent le sol sur toute la longueur du tambour Les deux panneaux lat raux reposent uniform ment sur le sol la machine est horizontale lavant et l arri re sont la m me hauteur Pult3a_LS tif Moba1 cdr D 133 D 134 Tarage sur z ro des capteurs a cable et Digi Sonic par d tection du sol a partir des panneaux lat raux Appuyer pendant 1 5 sec environ sur les touches entr e des r gulateurs de gauche et de droite jusqu ce que SET apparaisse dans l afficheur suivi de la valeur 0 0 Les valeurs r elle et de consigne sont maintenant remises z ro Si un capteur Digi Sonic est utilis comme capteur de hauteur d placer celui ci dans son support jusqu ce qu il se trouve 500mm env de son r flecteur sur le panneau lat ral Moba10 jpg SEE Moba 1 5sec D_PL2000S_2000LS_F fm 134 176 02 06 05 Tarage sur z ro du Sonic Ski avec d tection du sol Boden il Situation de d part et marche a suivre f comme d crit ci avant D_PL2000S_2000LS_F fm 135 176 02 06 05 En d tection du sol le Sonic Ski doit fonctionner dans le sens longitudinal d placer celui ci dans son support jus qu a ce qu il se trouve a 500mm env au dessus du sol Le mode sol s active par la pression s
63. g ag 9 du r gime moteur dans l affichage cristaux liqui du moteur des 9 1 74 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif 5090 20 94 1 2 4 570002 90002716 A D 12 D_PL2000S_2000LS_F fm 13 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Inversion du con voyeur de r cep tion La pression de la touche inverse le sens de transport du convoyeur de r ception 10 Mode du convoyeur de r ception Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 fonction de transport du convoyeur de r ception ARRET AUTO La fonction de transport est coupl e au levier de commande Le convoyeur de r ception ne d marre que lorsque le fraisage commence Le convoyeur de r ception s arr te ou continue encore de marcher vide lorsque le fraisage est inter
64. importante et pivote largement vers les deux c t s La couverture int grale du convoyeur r duit de mani re notable la production de poussi re Le convoyeur de d versement est disponible comme option en version repliable pour faciliter le transport Installation hydraulique les diff rentes fonctions de la fraiseuse froid emploient plusieurs circuits hydrauliques ind pendants dont les conduites au parcours clair sont essentiellement install es demeure et dont les liaisons par flexibles sont courtes Toutes les pompes hydrauliques sont entrain es en central par une bo te de distribu tion actionn e par le moteur diesel La propret optimale de l installation hydraulique est assur e par un 018 6116 de reflux aspiration install dans le r servoir d huile hydraulique pour les circuits m canisme de translation convoyeur de chargement ventilateur et ins tallationd eau dem mequepourlesentrainementsdesfonctionsder glagedesv rins deux filtres pression facilement accessibles de l ext rieur implant s devant le compartiment du tambour droite en dessous de la machine implant s dans le circuit de r glage de hauteur et de direction entre la pompe r gulation de charge load sensing et les blocs de commande hydrauliques B 9 B 10 Equipement lectrique installation 24 Volt avec deux batteries hautes performan ces de d marrage froid connect es en s rie et un g n rateur triphas
65. lat raux ar ri re Moba23 jpg gt are Bice T Q Bc we clos DYNAPAC D oeder ox 20 ee of BE Ee ae ae N Sooo ai Pult2new tif Moba23jpg Pult3a_LS tif Moba23 jpg Moba1can jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 132 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 133 176 02 06 05 6 4 Tarage sur z ro Situation de d part pour le tarage sur z ro Les capteurs et r gulateurs sont mont s tous les cables de liaison sont connect s La machine se trouve sur une surface si possible plate et horizontale sans inclinai son transversale elle est abaiss e uniform ment par le biais des jambes d appui de fa on ce que le tambour se trouve peine au dessus du sol Les panneaux lat raux sont abaiss s Le tambour est embray le moteur diesel tourne au ralenti L cran de scraper est l g rement relev et permet de voir le tambour en rotation et le sol Autres activit s Avec la touche de fonction correspon dante du poste de conduite lat ral E abaisser l arri re de la machine un peu plus bas que l avant sans que le O dE tambour en rotation ne touche le sol lee Abaisser lentement et r guli rement Le 9 P i A Ce le c t droit
66. plac sur Stand by Si le compartiment de fraisage est ouvert Levage du pan 1 re pression de la touche levage du panneau neau lat ral droit lat ral 2 me pression de la touche abaissement du panneau lat ral Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse 11 9 Le panneau lat ral s abaisse lorsque le mo teur est coup 9 Lorsque le compartiment de fraisage est fer m le panneau lat ral est automatiquement abaiss 9 D_PL2000S_2000LS_F fm 81 176 02 06 05 D 81 11 2949 D_PL2000S_2000LS_F fm 82 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 83 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 12 Levage de l cran du racleur L cran de racleur est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est appuy e Les charges en suspension pr sentent un danger Ne pas p n trer dans la zone dange reuse 13 Touche de s lec tion cran du racleur Deux tats de commutation peuvent tre choisis Ecran du racleur bloqu Y cran du racleur en position flottante fonction de contrainte ou d lestage Is La fonction activ e est confirm e par une DEL Is Pourles travaux de fraisage l cran du racleur devrait toujours se trouver en position flottan te Il est possible que dans certaines condi
67. power supply 249 High voltage detected on the ambient air 3 171 Ambient Air temperature sensor circuit Temperature 254 Less than 6V detected at Fuel Shutoff 4 632 Fuel Shutoff Valve driver Indicates an excessive current draw from ECM or faulty power supply 255 Externally supplied voltage detected 3 632 Fuel Shutoff Valve going to the Fuel Shutoff supply circuit 256 Low voltage detected on the ambient air 4 171 Ambient Air temperature sensor circuit Temperature D 53 J1939 SPN Description 259 Fuel Shutoff Valve is stuck open 7 632 Fuel Shutoff Valve mechanically or leaking Incorrect voltage detected on the ECM 4 1043 Internal Sensor voltage supply line to the Crankshaft Voltage Supply Service Description Engine Position Sensor ECM expected information from a 639 SAE J1939 Datalink multiplexed device but did not receive it soon enough or did not receive it at all ECM expected information from a 13 639 SAE J1939 Datalink multiplexed device but only received a portion of the necessary information 287 Data error received while multiplexing the 19 91 Accelerator Pedal throttle pedal and IVS Position 288 Data error received while multiplexing the 19 974 Percent Accelerator remote throttle pedal Position 2 295 An error in the ambient air pressure 2 108 Barometric sensor circuit was detected by the ECM Pressure 311 Current detected at the injector for 651
68. pr sence de fuites Niveau d eau de refroidissement Arr ter imm diatement le mo teur Compl ter le niveau d eau de refroi dissement Eventuellement contr ler vue la pr sence de fuites A chaud le circuit est sous Danger de br lure Temp rature de l eau de refroidissement pression MN Arr ter imm diatement le mo teur Contr ler le niveau d eau de refroidis sement Eventuellement contr ler vue la pr sence de fuites A chaud le circuit est sous Danger de br lure Pression de l eau de refroidissement pression MN Arr ter imm diatement le mo teur Contr ler le niveau d eau de refroidis sement Eventuellement contr ler vue la pr sence de fuites A chaud le circuit est sous pression Danger de br lure Temp rature de l air Contr ler l alimentation en air Pression de l air Contr ler l vacuation d air D_PL2000S_2000LS_F fm 60 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 61 176 02 06 05 D signation Symbole Mesure R gime du moteur R duire le r gime du moteur si possible en marche par inertie n min Contr ler le c blage de l aimant x d arr t Aimant d arr t du moteur 5 ant dar du Wott Appeler ventuellement le service STOP apr s vente Temp rature du carburant Faire ventuellement le plein ou contr ler vue la pr sence de fuites Contr
69. prolong e de la touche appelle la fonction 1 Is La fonction activ e est confirm e par une DEL L eau utilis e n est pas potable 4 Cette touche sert galement pour le nettoyeur haute pression Pour travailler avec le net toyeur haute pression la pompe doit tre com mut e sur haute pression partir du pupitre de commande inf rieur avant 41 Libre D_PL2000S_2000LS_F fm 29 176 02 06 05 D 29 9 6 alg Git Ee DYNAPAC 5 com Va 0 TEA D LJ L Aloe e Alem s Jev ro 25 ES QE 42000009 0 Pult2_LS tif D 30 D_PL2000S_2000LS_F fm 30 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 31 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 42 Touche de fonction La pression simultan e de la touche de fonction avec les touches 10 12 31 37 39 40 46 55 fait appara tre un menu de r glage dans l affichage a cristaux liquides afin de commuter ou de r gler la fonction respective ps Les touches des fonctions r glables sont si gnal es par un double cadre sur le panneau de commande principal 43 Libre
70. reconnaissable sur la fraiseuse routi re Les modifications selon le crit re d valuation A sont respect es c est dire que la fraiseuse routi re continue fonctionner comme il se doit pendant le contr le Toute modification des composants lectriques ou lectroniques et de leur disposi tion ne peut tre effectu e que sur autorisation crite du fabricant B_PL2000S_2000LS_F fm 34 34 02 06 05 C_PL2000S_2000LS_F fm 1 16 02 06 05 Transport Consignes de s curit pour le transport Il y a danger d accident si l engin n est pas convenablement pr par et si son trans port n est pas effectu dans les r gles Pr parer engin de telle sorte que toutes ses pi ces soient fix es et ne puissent pas se d tacher D monter toutes les pi ces d passant de l engin et amovibles ou les configurer de fa on ce qu elles ne pr sentent aucun risque Pendant le transport replier le toit anti intemp ries et le bloquer comme il se doit Abaisser la machine jusqu la partie sup rieure de l appui fractionn du m canisme de translation Dans cette position les pointes de pics du tambour sont 1 cm env du sol S il y un soubassement en bois le tambour peut reposer l g rement sur celui ci Commuter si n cessaire le convoyeur de d versement en position flottante Arrimer l engin aux points pr vus cet effet et fixer celui ci sur le moyen de transport conform ment aux r gles Assur
71. s si des erreurs ou des pannes surviennent pendant le fonctionnement ou si des valeurs prescrites pour le mo teur ou sp cifiques de la ma amp p T chine sont d pass es ou pas 28 atteintes Pour viter les dommages cons cutifs ou les accidents la machine est automatique ment bloqu e en pr sence de certaines erreurs Se EU doit tre indiqu aux services techniques pour faciliter la lo calisation en cas de demande de pr cisions Terminala_LS Tif M13_SPNErrorlMask bmp E287 bmp La repr sentation graphique indique la fonction ou le composant 2 concern En cas de d faut panne touchant le syst me lectrique la nature du d faut 3 et la d signation du composant 4 dans le sch ma lectrique correspondant sont gale ment affich es Appuyer sur la touche F8 pour faire dispara tre l avertissement Le masque pr c dent r appara t Les masques d avertissement ne sont plus affich s successivement apr s appui sur la touche F8 Cet affichage est nouveau disponible apr s le prochain d marrage de la machine Pour des raisons de s curit et pour viter les dommages cons cutifs r parer aussi rapidement que possible les d fauts D_PL2000S_2000LS_F fm 50 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 51 176 02 06 05 Messages d avertissement concernant le moteur 1 Ces messages d avertisse ment sont affich s automati qu
72. sensor circuit 141 Low voltage detected at oil pressure sensor circuit Oil Pressure signal indicates oil pressure below the low oil pressure engine protection limit 144 ok A temperature sensor circuit Temperature Coolant temperature signal indicates 110 Engine Coolant coolant temperature above critical Temperature 145 Low voltage detected at coolant 110 Engine Coolant threshold 153 High voltage detected at intake manifold 3 105 Intake Manifold 1 temperature sensor circuit Temperature 154 Low voltage detected at intake manifold 4 105 Intake Manifold 1 temperature sensor circuit Temperature Intake Manifold Temperature signal 105 Intake Manifold 1 indicates intake manifold temperature Temperature _ above critical threshold 187 Low voltage detected on the ECM voltage 4 620 5 Volts DC Supply supply line to some sensors 198 ICON Lamp shorted high 4 612 System Diagnostic Code 2 D 52 D_PL2000S_2000LS_F fm 52 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 53 176 02 06 05 J1939 SPN Description 199 ICON Lamp shorted low 3 612 System Diagnostic Code 2 212 High voltage detected at oil temperature 3 175 Engine Oil sensor circuit Temperature 1 213 Low voltage detected at oil temperature 4 175 Engine Oil sensor circuit Temperature 1 214 Oil Temperature signal indicates oil 175 Engine Oil temperature above critical threshold
73. sont connect s Les r glages z ro et de la valeur r elle sont effectu s la machine est en position de travail tous les autres r glages de la machine n cessaires au fraisage ont t effectu s La touche A M est sur mode semi automatique la lampe de fonction AUTO clignote Les valeurs de consigne de la profon deur de fraisage et la valeur de consi gne de linclinaison transversale ont t pr s lectionn es Moba23 jpg Moba1 cdr Moba21 jpg Moba28 jpg D 145 6 8 D 146 Autres op rations pour la mise en position de d part en vue du fraisage fraisage avec capteurs de hauteur Avec la touche 1 du poste de commande lat ral arri re abaisser les jambes d appui arri re jusqu ce que les patins de l arri re des panneaux lat raux touchent le sol Fraisage avec banquette c d que la machine s abaisse imm diatement la pro fondeur requise P pvmapac oo D A o 40 o er ee cto ee foes gt Pult2_LS tif Pult3a_LS tif Moba2 cdr Moba29 jpg Activer la fonction automatique du dispositif de nivellement via le pupitre de com mande principal levier de commande 2 touches de fonctions 3 4 la lampe de fonction AUTO
74. sur le dispositif d arr t 2 et ra battre la partie pliante vers l int rieur Appuyer sur les deux parties de volet de fa on ce que les deux parties de support soient appuy es l une dans l autre Proc der dans l ordre inverse pour fer mer le volet Danger de coincement Veiller ce que personne n introduise les doigts ou les mains dans les articulations pendant le pliage Arretit tif PI2000new cdr D 113 D114 Dispositif d alignement Un dispositif de vis e amovible peut tre fix aux deux m canismes de transla tion Ce dispositif peut tre utilis pour tra vailler le long d une marque plac e a une distance d finie par rapport la ma chine Piloter la machine de fa on ce que le fil plomb 1 soit au dessus de la mar que Pour r gler la distance par rapport la marque d visser vis oreilles 2 ti rer le tube dans la position souhait e 12Peil 1 tif et resserrer convenablement a vis a oreilles Pour retirer le dispositif d alignement desserrer la vis a oreilles 3 et sortir le dis positif du support Si le dispositif d alignement n est pas utilis momentan ment accrocher le fil a plomb et la chaine dans le support 4 D_PL2000S_2000LS_F fm 114 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 115
75. temp rature de l eau 3 TM burant 5 Terminala_LS Tif M7_EngineMask bmp tension du r seau de bord 6 Is La pression de la touche F8 fait repasser au masque d information 1 D_PL2000S_2000LS_F fm 45 176 02 06 05 D 45 D 46 Masque d information 3 Ce masque affiche les don n es suivantes relatives au systeme hydraulique pression d huile du m ca nisme de translation 1 pression d huile de I entrai nement du convoyeur de d versement 2 pression d huile de I entrai nement du convoyeur de r ception 3 temp rature de l huile hy draulique 4 La pression de la touche F8 fait repasser au masque d in formation 1 Terminala_LS Tif M8_HydrMask bmp D_PL2000S_2000LS_F fm 46 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 47 176 02 06 05 Masque service 1 Apres la saisie d un mot de passe on accede a un masque proposant diff rentes possibilit s de r gla ge Le mot de passe et les ins tructions pour la machine peuvent tre obtenus aupres des services techniques Terminala_LS Tif M9_PWDMask bmp D 47 D 48 Autres affichages Masque Arr t d urgence Cette affichage apparait lors que l un des interrupteurs d arr t d urgence a t action n Le symbole d Arr t d urgence clignote Le d marrage de la machine et des autres entra nements est im possible si un interrupteur d Arr t d urgence a t ac tion
76. tions le racleur p n tre dans le sol Cette situation peut tre vit e avec la fonction de blocage et de d lestage 14 Abaisser cran du racleur L cran du racleur est abaiss jusqu la position finale inf rieure tant que la touche est appuy e MN L cran du racleur peut soulever la machine 15 Patte de fixation Is Fermer et cadenasser le pupitre de comman de apres la fin du travail ou pour les trajets de transport D 83 3 5 Poste de commande VAMAPAC inf rieur avant 9 10 MOS D_PL2000S_2000LS_F fm 84 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 85 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Bouton d ARRET D URGENCE Pousser en cas d urgence personnes en danger menace de collision etc Lactionnement du contacteur d ARRET D URGENCE provoque l arr t du moteur des entrainements et de la direction Le d placement du convoyeur de r ception par exemple n est plus possible Risque d accident Pour red marrer le moteur tous les contacteurs d ARRET D URGENCE doivent tre relev s Klaxon Actionner en cas de danger et comme signal acous tique d avertissement au moment du d marrage Mode du convoyeur de d versement Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 fonction de transport du convoyeur de r ception ARRET A
77. vers l arri re Cette position devrait tre conserv e au moyen du r gulateur num rique pendant tout le fraisage m me en cas de changement de la profondeur de fraisage Appuyer sur la touche 28 ou 27 pour choisir la vitesse de fraisage La machine se met en mouvement Selon le r glage l indicateur de vitesse 26 est clair La vitesse atteinte est indiqu e dans l afficheur D autres r glages peuvent tre effectu s au moyen du dispositif de nivellement Fraisage avec touche de configuration Si la machine est quip e de deux pupitres de commande et transform e pour une commande simultan e la touche de configuration 39 programm e pour la fonction peut tre utilis e pour abaisser de mani re simple la machine l arr t Le tambour l automatisme de nivellement et les autres fonctions automatiques n cessaires au fraisage doivent pr alablement avoir t activ s Le levier de commande simultan e n a pas besoin d tre utilis dans cette fonction pour abaisser la machine un mouvement en avant peut donc tre exclu Si la profondeur et la position de fraisage ont t obtenues avec la touche de confi guration DEL active d verrouiller l un des leviers de commande et le pousser en avant la DEL de la touche de configuration 39 s teint La machine commence se d placer en avant et toutes les fonctions automatiques sont actives D 163 Terminer le fraisage
78. 000S_2000LS_F fm 77 176 02 06 05 Blocage de d marrage S affiche lorsque d autres l ments de commande ont t actionn s pendant le d marrage Le moteur ne peut tre d marr que si aucune com mande n a t actionn e sur les postes inf rieurs ou sur le deuxi me pupitre Le blocage de d marrage est galement activ dans les cas suivants ees tre des leviers de commande du m canisme de translation et du con voyeur de d versement Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E271 bmp R gler alors l lectronique du levier de commande ou informer le service apr s vente Le moteur d entra nement ne d marre pas parce que le d marreur n indique aucu ne fonction ou qu il tourne depuis plus de 15 secondes Dans ce cas v rifier l alimentation lectrique du d marreur et du relais de d marrage ou informer ventuellement le service apr s vente du constructeur du moteur D 77 3 4 Poste de commande inf rieur arri re 11 2949 D_PL2000S_2000LS_F fm 78 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 79 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Bouton d ARRET D URGENCE Pousser en cas d urgence personnes en danger menace de collision etc Lactionnement du contacteur d ARRET D URGENCE provoque l arr t du moteur des entrainements et de la direction Le d placement du convoyeur
79. 00S_2000LS_F fm 8 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 9 34 02 06 05 Dispositif de chargement la fraiseuse a froid est congue comme chargeur frontal et dispose d un systeme de chargement en deux parties a convoyeurs larges Le con voyeur de r ception install sous la machine prend en charge le mat riau arrach et ject par le tambour et le transporte vers le convoyeur de d versement avant De larges tr mies garantissent un d versement propre Le convoyeur de d verse ment assure l vacuation du mat riau de fraisage vers un moyen de transport ou son d p t en dehors de la voie de fraisage Les deux convoyeurs sont largement dimen sionn s et leur vitesse de transport est r gulable en marche avant et arri re les va leurs maximum peuvent tre s lectionn es en fonction du mat riau La vitesse du convoyeur de d versement peut tre r gl e en service de z ro a une valeur maxi mum La vitesse du convoyeur de r ception s adapte proportionnellement au r glage de la vitesse du convoyeur de d versement Le changement des bandes est simple et rapide Pour le prot ger de l usure le convoyeur de r ception est mont sur un patin faisant office de syst me antiplaques pour viter l arrachage de plaques hors de la surface de fraisage L arrosage de la face int rieure de la bande vite le collage de la bande par les enrob s d asphalte Le convoyeur de d versement r glage en hauteur hydraulique a une hauteur de chargement
80. 176 02 06 05 9 1 74 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif 5090 20 944 84 Wy 4 570002 90002714 A D 18 D_PL2000S_2000LS_F fm 19 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e 17 Interrupteur a coulisse Sert a verrouiller d verrouiller lectriquement les m canismes de translation Pour d verrouiller l interrupteur doit tre pouss vers l avant Au d verrouillage l interrupteur revient la position neutre d s qu il est rel ch A chaque fois que le levier de commande passe au del la position z ro les m canismes de translation sont nouveau verrouill s L interrupteur coulisse doit nouveau tre actionn si la direction de d pla cement de la machine doit tre modifi e Lors de l actionnement l entra nement est d ver rouill pend
81. 6 05 30 05 18 956 05 30 04 19 956 05 30 44 20 956 05 20 05 21 956 05 30 41 22 956 05 30 43 23 956 05 30 42 24 956 05 20 10 25 990 00 01 11 26 956 05 10 01 27 956 05 30 14 28 956 05 20 11 29 956 05 20 14 30 990 00 04 01 31 956 05 10 02 32 956 05 20 12 B 31 B 32 33 956 05 30 40 34 956 04 50 00 Surla panneau avant l int rieur de la cabine du chauffeur 35 956 05 30 09 36 956 05 30 15 Surle panneau avant l int rieur de la cabine du chauffeur 37 956 05 30 37 Logement du moteur droite 38 956 05 30 39 Sur le dessous du ch ssis 39 956 04 53 00 2x sur le carter du ventilateur gauche et droite 40 956 05 30 36 Bornier porte de droite 41 956 05 30 36 A l emplacement des batteries 42 956 05 20 09 Sous le panneau de sol de droite pres des batteries 43 956 04 31 00 44 956 05 30 10 Sur le panneau d entretien central 45 990 00 02 15 Sur le couvercle du r servoir 46 990 00 02 17 Sur le panneau d entretien de droite 47 956 05 20 08 Derri re le panneau d entretien central 48 956 05 30 35 Poste de conduite l avant gauche 49 956 05 30 01 Sur le r servoir d air comprim 50 956 05 30 34 Derri re le panneau c t de l chelle d acc s 51 956 05 40 01 Surlavannedecommutationduconvoyeurded versement 52 956 05 30 27 53 956 05 00 01 54 956 05 00 02 55 956 05 30 29 56
82. 7 157 Injector Metering three cylinders Rail 1 Pressure 758 Incorrect fueling was detected on the rear 7 1349 Injector Metering three cylinders ail 2 Pressure 774 Low current or open circuit detected at 5 46 ehicle Wet Tank electronic air compressor driver circuit Pressure 775 Minor pressure leak for the air 17 46 Vehicle Wet Tank compressor pneumatic circuit Pressure 776 Major pressure leak for the air 18 46 Vehicle Wet Tank compressor pneumatic circuit Pressure 951 A power imbalance between cylinders 2 166 Rated Engine was detected by the ECM Power D 58 D_PL2000S_2000LS_F fm 58 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 59 176 02 06 05 p gt Messages d avertissement concernant le moteur Il Ces messages d avertisse ment sont affich s automati quement ils indiquent la panne qui est survenue Le graphique 1 symbolise la nature du d faut Pour des raisons de s curit et pour viter les dommages cons cutifs r parer aussi ra pidement que possible les d fauts Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E274 bmp D 59 D 60 Explication des symboles de composants et d tats Avertissement Symbole Mesure Faire chauffer le moteur au ralenti p l g rement acc l r Arr ter imm diatement le mo teur Pression d huile p gt K Contr le le niveau d huile moteur Eventuellement contr ler vue la
83. 8 jpg Moba19 jpg Moba20 jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 138 176 02 06 05 6 5 R glage de la valeur r elle Capteur Digi Slope capteur d inclinaison transversale L affichage de la valeur r elle des deux r gulateurs num riques est adapt langle dinclinaison effectif de la machine du tambour Situation de d part pour le r glage de la valeur r elle Les capteurs et r gulateurs sont mont s tous les c bles de liaison sont connect s La machine se trouve sur une surface si possible plate et horizontale sans inclinai son transversale elle est abaiss e uniform ment par le biais des jambes d appui de fa on ce que le tambour se trouve peine au dessus du sol Les panneaux lat raux sont abaiss s Le tambour est embray le moteur diesel tourne au ralenti L cran de scraper est l g rement relev et permet de voir le tambour en rotation et le sol Autres activit s 7 Avec la touche de fonction correspon dante de l unit de commande lat ra O ENS le abaisser l arri re de la machine un Pee pes 7 OO 00 peu plus bas que lavant sans que le z Bi ge tambour en rotation ne touche le sol manne Abaisser lentement et r guli rement p le c t droit et gauche de la machine avec les touches 7 des deux r gula teurs num riques jusqu a ce que les pointes des pics attaq
84. 956 05 30 28 Inscription Dynapac a droite 57 956 05 30 26 Inscription PL 2000S 57a 956 05 31 21 Inscription PL 2100S 57b 956 05 31 22 Inscription PL 2000LS 58 956 05 30 28 Inscription Dynapac a gauche B_PL2000S_2000LS_F fm 32 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 33 34 02 06 05 6 1 6 2 6 3 Normes europ ennes Niveau de pression acoustique continu Le port des protections auditives est prescrit pour cet engin La valeur de nuisance a l oreille du conducteur peut fortement varier du fait des diff rents mat riaux de pose et peut d passer 85 dB A Sans protection auditive des l sions de l ou e peuvent appara tre Les mesures de l mission sonore de la fraiseuse routi re ont t effectu es selon le projet de norme ENV 500 6 de mars 1997 et selon la norme ISO 4872 dans des con ditions de champ libre Niveau de pression acoustique emplacement du conducteur hauteur de la t te Lar 90 dB A Niveau de pression acoustique sur l engin Lwa 106 5 dB A Point de mesure 2 4 6 8 10 12 Niveau de pression acoustique 77 1 77 1 77 5 77 4 77 1 78 9 LAFeq dB A Conditions op ratoires pendant les mesures Le moteur tourne au r gime nominal les quipements de fraisage sont en service Emplacement du point de mesure Espace de mesure h misph rique avec un rayon de 16 m La machine se trouvait plac e en son milieu Les points de mes
85. DYNAPAC Valable pour Fraiseuse a froid PL 2000 S PL 2000 LS Manuel de service 02 06 05 900 98 09 92 Pi ces d tach es d origine DYNAPAC Assistance Apr s vente DYNAPAC PIECES DETACHEES Contactez nous Dynapac V_PL2000S_2000LS_F fm 1 2 02 06 05 oe ib 6e Avant propos Pour utiliser correctement cet engin il faut disposer de certaines connaissances Cel les ci sont donn es dans les pr sentes instructions de service Les informations sont repr sent es sous une forme claire et concise Les chapitres sont organis s par or dre alphab tique Chaque chapitre commence par la page 1 Les pages sont not es selon le lettre du chapitre et le num ro de page Par exemple la page B 2 est la deuxi me page du chapitre B Pour viter les malentendus en cas de question de consultation de commande etc veuillezsyst matiquementutiliserlestermesemploy sdanslepr sentmanueldeservice Plusieurs options diff rentes sont galement document es dans les pr sentes ins tructions de service Lors de l utilisation de la machine et la r alisation des travaux d entretien il est important d observer la description correspondant al option existante Seul un personnel convenablement form est autoris mettre en uvre la machine Le pr sent manuel de service doit tre lu et mis en application par chaque personne charg e de la mise en
86. ErrorMask bmp E211 bmp Affichage No Description 1 D signation du composant lectrique dans le circuit 2 D signation du controller 3 Couleur du cable 4 Raccordement a l esclave 5 D signation de l esclave 6 Num ro du message d erreur D 65 D 66 Explications concernant les composants lectriques Signification Symbole Electrovanne exemple d signation de la vanne selon le sch ma lectrique Y3 Potentiom tre Capteur a effet Hall Capteur inductif exemple capteur d angle de braquage Fusible lectrique F34 exemple fusible F 3 4 Prise 41 exemple prise 41 Borne exemple borne 104 D_PL2000S_2000LS_F fm 66 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 67 176 02 06 05 Explication du code de couleur Abr viation Couleur BK noir BN brun BU bleu GN vert GR gris PK rose RD rouge VI violet WH blanc YE jaune Si le c ble a plusieurs couleurs les abr viations sont ajout es les unes aux autres Exemple GRBK gris noir D 67 Explications des symboles de fonctions et de composants Signification Repr sentation A m canismes de translation avant mouvement de direction vers la droite B m canismes de translation avant mouvement de direction vers la gauche C m canismes de translation arri re mouvement de direction ver
87. Injector Cylinder 1 cylinder 1 when voltage is turned OFF 312 Current detected at the injector for 655 Injector Cylinder 5 cylinder 5 when voltage is turned OFF 313 Current detected at the injector for 653 Injector Cylinder 3 cylinder 3 when voltage is turned OFF 314 Current detected at the injector for 656 Injector Cylinder 6 cylinder 6 when voltage is turned OFF 315 Current detected at the injector for 652 Injector Cylinder 2 Stalls 2 when voltage is turned OFF 321 Current detected at the injector for 654 Injector Cylinder 4 cylinder 4 when voltage is turned OFF 322 No current detected at the injector for 5 651 Injector Cylinder 1 cylinder 1 when voltage is turned ON 323 No current detected at the injector for 5 655 Injector Cylinder 5 cylinder 5 when voltage is turned ON 324 No current detected at the injector for 5 653 Injector Cylinder 3 cylinder 3 when voltage is turned ON 325 No current detected at the injector for 5 656 Injector Cylinder 6 cylinder 6 when voltage is turned ON 331 No current detected at the injector for 5 652 Injector Cylinder 2 cylinder 2 when voltage is turned ON 332 No current detected at the injector for 5 654 Injector Cylinder 4 cylinder 4 when voltage is turned ON 338 Voltage detected on the Idle Shutdown 3 1267 Idle Shutdown Vehicle Accessory Relay circuit when no Vehicle voltage was being supplied by ECM Accessories Relay Driver
88. Les cables en acier maintiennent le con voyeur de d versement et leur bon tat doit tre v rifi r guli rement Remplacer sans d lai ces c bles s ils pr sentent des dommages visibles Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement Pour viter un pivotement intempestif du convoyeur de d versement pendant sur le transport sur remorque ou lorsque la machine est gar e poser la gorge de la s curit 1 dans le logement correspon dant du dispositif de maintien du con voyeur de d versement N engager le blocage que pendant que la machine est gar e ou pour des trans ports dans lesquels le convoyeur de d versement doit tre d pos de mani re rigide sur la remorque surbaiss e ou doit tre maintenu c est dire lorsqu il Wasser_LS2 wmf ne doit subir aucun mouvement de pivotement Ne jamais poser le dispositif de blocage pour des transports pendant lesquels le con voyeur de d versement doit reposer de mani re mobile c est dire par ex sur un appui install sur le tracteur de la remorque B 17 B18 Crochet de maintien du clapet de scraper Poser le crochet si le clapet de scraper est ouvert avant d effectuer un travail quelconque Interrupteur d extr mit du clapet de scraper Lorsqueleclapetestsoulev l interrupteur est actionn afin que l entra nement du tambournepuissepas tremisenmarche Verrouillage du clapet de scraper Un dispo
89. PL2000S_2000LS_F fm 128 176 02 06 05 Si la d tection de sol par ultrasons du panneau lat ral optionnel est utilis les quipements correspondants doivent d abord tre configur s Basculer les supports de capteurs 1 sur les deux c t s de la machine Basculer les deux r flecteurs 2 vers le haut Monter les capteurs ultrasons 3 sur les supports Effectuer les connexions 4 serrer les bagues d accouplement Sonic1 tif Sonic2 tif Ne pas effectuer de connexion lorsque la machine est en marche ou lorsque des l ments de la machine sont entra n s MN Etre toujours attentif aux connecteurs cables de raccordement endommag s Net toyer la salet et la graisse des filetages de connecteurs pour viter les mauvais con tacts Utiliser uniquement des produits appropri s pour le nettoyage En guise de protection contre le vol et les endommagements le systeme de com mande est amovible et devrait tre retir de la machine tous les jours apres la fin du travail et tre rang en lieu s r p D_PL2000S_2000LS_F fm 129 176 02 06 05 D 129 D 130 Utilisation des touches et combinaison de touches du r gulateur num rique en fraisage Touches MONTEE DESCENTE Ces touches servent a modifier la valeur de consigne en mode automatique et manuel c est a dire que la machine r a git a la pression de la touche et modifie selon le capteur raccord la profondeur de f
90. SPN Description 581 High voltage detected at the fuel inlet 3 1381 Fuel Supply Pump pressure sensor circuit Inlet Pressure 582 Low voltage detected at the fuel inlet 4 1381 Fuel Supply Pump pressure sensor circuit Inlet Pressure 583 Out of range low voltage detected at the 18 1381 Fuel Supply Pump fuel inlet pressure sensor circuit Inlet Pressure 588 High voltage detected atthe engine alarm 3 611 System Diagnostic driver circuit Code 1 Service Description 589 Low voltage detected at the engine alarm 4 611 System Diagnostic driver circuit Code 1 595 Turbo overspeed protection fault 16 103 Turbocharger 1 Speed 596 Battery voltage above normal operational 16 167 Alternator Potential range Voltage 597 Battery voltage below normal operational 18 167 Alternator Potential range Voltage 598 Very low battery voltage critical level 1 167 Alternator Potential Voltage 697 High voltage detected at the ECM Internal 3 1136 Engine ECU Temperature sensor circuit Temperature 698 Low voltage detected at the ECM Internal 4 1136 Engine ECU Temperature sensor circuit Temperature Engine speed position 2 Mechanical 7 723 Engine Speed misalignment between camshaft and Sensor 2 crankshaft sensors Cam Synchronization Error between the 2 723 Engine Speed camshaft and crankshaft engine position Sensor 2 sensors 755 Incorrect fueling was detected on the front
91. UTO la fonction du convoyeur de r ception est activ e par le basculement en avant du levier de commandepourfaireavancerlamachineenmarche avant 1 fonction de transport du convoyeur de r ception en marche avant MARCHE Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 Is La fonction activ e est confirm e par une DEL Inversion du convoyeur de d versement La pression de la touche inverse le sens de transport du convoyeur de d versement Libre Mode du convoyeur de r ception Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 fonction de transport du convoyeur de r ception ARRET AUTO la fonction du convoyeur de r ception est activ e par le basculement en avant du levier de commandepourfaireavancerlamachineenmarche avant 1 fonction de transport du convoyeur de r ception en marche avant MARCHE Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL D 85 9 10 MOS D_PL2000S_2000LS_F fm 86 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 87 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Inversion du convoyeur de r ception La pression de la touche inverse le sens de transport du convoyeu
92. _a cdr D2 D_PL2000S_2000LS_F fm 2 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 3 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Dans le poste de conduite pouvant tre ais ment l couliss vers les deux c t s m me au del du bord Pupitre de com aa i mande ext rieur de la machine blocage droite ou gauche 1 R glable en hauteur pour une meilleure mise en uvre Poste de con a duite en position debout au assise Comporte tous les l ments de commande et de contr le n cessaires la conduite de la fraiseuse Les pupitres de commande devant le compartiment de fraisage sont identiques des deux c t s de la machine Poste de com ae ne Les elements de commande du poste de conduite y 2 mande inf rieur sont dupliqu s avec une fonction de d sactivation avant Lg ae n cessaire a la commande des l ments de fonction avant de la fraiseuse a froid Les pupitres de commande derri re le compartiment de fraisage sont identiques des deux c t s de la machine Les l ments de commande du poste de conduite y Poste de com sont dupliqu s avec une fonction de d sactivation 3 mande inf rieur n cessaire la commande des l ments de fonction arri re arri re de la fraiseuse froid il comprend en plus un r gulateur num rique amovible po
93. a t chang La correction de la valeur r elle est possible tout moment pendant le fraisage c d galement en mode automatique D_PL2000S_2000LS_F fm 140 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 141 176 02 06 05 Exemple La valeur affich e par le r gulateur est corrig e comme suit pour adapter la valeur mesur e par le niveau bulle Passer en mode manuel avec la tou che A M la lampe de fonction Auto est teinte L afficheur indique la valeur r elle Appuyer sur la touche entr e et la maintenir SET appara t dans l af fichage suivi de la valeur r elle La touche d entr e tant maintenue corriger la valeur r elle la valeur souhait e avec les touches LEVER ABAISSER exemple 2 3 gt are KA 23 Moba Moba21 jpg Moba23 jpg Moba25 jpg D 141 D 142 Capteurs de hauteur L actionnement de la touche LEVER ou ABAISSER conjointement avec la touche d entr e SET permet de modi fier la valeur r elle affich e en mode manuel sans effet sur le point de fonc tionnement afin de corriger la valeur affich e pour la faire correspondre ala valeur effective de la profondeur de fraisage La correction de la valeur r elle est possible a tout moment pendant le fraisage c d galement en mode automatique Sur l afficheur optionnel de valeur r elle une touche A permet de passer l affi chage de la hauteu
94. a voie de fraisa ge devant le m canisme de translation avant le patin devant le compartiment du tambour le clapet de scraper derri re le compartiment du tambour la zone de la voie de circulation arri re pour les d placements en marche arri re En cas de be soin les cam ras peuvent tre pivot es ou r gl es diff remment permettant l op rateur de la fraiseuse froid de la piloter au moyen de ce syst me vid o Dispositif de secours en cas de panne du pupitre de commande principal Aspirateur poussi re aspiration et filtration des poussi res et des vapeurs no cives au niveau de la section de fraisage du point de d versement de mat riau en tre le convoyeur de r ception et de d versement l espace de d versement du convoyeur de d versement Pompe centrifuge de remplissage en eau autoaspirante entra n e par moteur hy draulique d bit env 18 m h Nettoyeur haute pression lance a eau avec tuyau de 13 m env d vidoir pression de service 130 bar consommation d eau env 38 l min Extracteur pneumatique de pics kit d extraction de pics dans coffre outils pres sion de service 6 3 bar consommation d air comprim env 460 l min percussions 3 000 p min Visseuse percussion pneumatique embouts et prolongateur dans coffre outils pression de service 6 3 bar consommation d air comprim 580 l min couple 640 Nm Pistolet air comprim pour le nettoyage pr cis d emplacements difficilement ac cess
95. an 6V detected at Engine Brake Circuit 3 Indicates excessive current draw or faulty ECM power supply 394 Low current or open circuit detected at 635 Timing Actuator 1 front timing actuator circuit 395 High current detected at front timing 635 Timing Actuator 1 actuator circuit 396 Low current or open circuit detected at 5 1244 Fuel Control Valve rear fueling actuator circuit 2 397 High current detected at rear fueling 1244 Fuel Control Valve actuator circuit 2 398 Low current or open circuit detected at 5 1245 Timing Actuator 2 rear timing actuator circuit 399 High current detected at rear timing 1245 Timing Actuator 2 actuator circuit 415 Oil pressure signal indicates oil pressure 1 100 Engine Oil Pressure below the very low oil pressure engine protection limit 418 Water has been detected in fuel system 15 97 Water In Fuel Indicator oO N D 55 J1939 SPN Description 419 An error in the intake manifold pressure 2 1319 Boost Pressure sensor signal was detected by the ECM 422 Voltage detected simultaneously on both 2 111 Coolant Level high amp low coolant level signals or no voltage detected on either circuits 428 High voltage detected at Water in Fuel 3 97 Water In Fuel sensor circuit Indicator 429 Low voltage detected at Water in Fuel 4 97 Water In Fuel sensor circuit Indicator 431 Both the idle validation off idle and on idle
96. ant 5 secondes et le r gime du moteur est augment 18 Klaxon Actionner en cas de danger et comme signal acoustique au moment du d marrage 19 Touche Marche en crabe R glage du mode de d placement pour les trains chenilles Les trains avant et arri re sont d plac s simultan ment Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL Is Lafonction ne peut tre activ e qu avec un d lai de retard env 1 minute apr s le d marra ge du programme 20 Trajectoire droite trains avant trains arri re Tous les trains passent de leur orientation actuelle en position de trajectoire droite Par la suite l orientation de la machine est effectu e par l interm diaire de l essieu avant La fonction ne peut tre activ e qu avec un d lai de retard env 1 minute apr s le d marra ge du programme 21 Direction trains arri re Les trains sont pivot s vers la gauche tant que la touche est appuy e et demeurent dans la position atteinte lorsque la touche est rel ch e Le mode de direction est d sactiv lorsque cette fonction est active 22 Diodes de position Indiquent l orientation actuelle des trains avant et arri re La fonction ne peut tre activ e qu avec un d lai de retard env 1 minute apr s le d marra ge du programme D 19 9 1 74
97. asdepannedecommunicationavecuncomposant 72 Autres messages d erreurs et avertissements possibles 74 Poste de commande inf rieur arri re eee 78 Poste de commande inf rieur avant 84 PL2000S_2000LS_FIVZ fm 2 4 02 06 05 4 4 1 4 2 5 1 6 1 PL2000S_2000LS_FIVZ fml 3 4 02 06 05 Organes d S rViCR sean Goleuter SE 90 El ments de commande du poste de conduite 90 Si ge du conducteur gauche droite VU 90 Interrupteur principal de batterie 91 91 Indicateur d inclinaison sente 92 Echelle d acc s 10010016 sisi sss side EASES 93 00110 5100 ss Ce Bie EU CLS Ee 94 Position de transport de l chelle d acc s et des s curit s anti chutes 95 Utilisation du toit pliant hydraulique eee eee eee 96 Utilisation du syst me hydraulique du capot ssssseeeeeeeeneeeeeeeeessss 97 Vannes papillon pour la vitesse d ouverture du toit et du capot 98 Pompe manuelle capot et toit ss 98 SNEER SN ES ES ESE ie 99 Nettoyeur haute pression ccc cel eu entire 100 El ments de commande sur le ch ssis seers 101 Pompe de remplissage du r servoir d eau 2 0 0 eeeeeeeeeecceeceee
98. atic mode with any button e Setworking position again zero and setpoint Err3 Data loss of the battery Outputs inhibited in e Acknowledge the alarm Err 4 independently stored automaticmode indication by pressung any Err5 parameter button The machine para meters will be set to their basic values If necessary set up again e Set working position again zero point and setpoint D 149 7 1 D 150 Conduite Pr parer le fonctionnement Avant la premi re mise en service Pour prot ger le syst me d eau de la corrosion et du gel il est rempli en usine avec env 5 7 litres d antigel Celui ci doit tre vid avant la premi re mise en service recueilli et limin dans le respect des r glementations locales en mati re de protection de l environne ment Wo N sf G AT 4 9 SH Fermer le robinet 1 D visser et vider le carter de filtre 2 Ouvrir les tuyaux aux pompes 3 et of ee Wasserfilter_ swf les laisser se vider Respecter les consignes de s curit gants lunettes de protection etc Appareils et produits Pour viter les retards et garantir un travail sans perturbation v rifier avant le d but du travail si tous les appareils et produits n cessaires sont disponibles Les lubrifiants et autres produits outils pics de rechange et autres pi ces d tach es ainsi que les quipements de protecti
99. basculer vers le bas Le cas ch ant d monter la partie inf rieure 3 de l appui Pour ce faire tirer la goupille ressort 4 Veiller ce que l appui se trouve au dessus du renfoncement de la plaque d appui Replacer les appuis dans les pattes de maintien avant les transports et avant le d but du travail Supports d appuis Un rangement se trouve a la face int rieure des m canismes de translation pour les parties inf rieures d appuis ventuellement d mont es Pour viter la perte toujours placer les parties inf rieures d appuis 1 avec les goupilles ressort 2 dans les supports 3 pr vus cet effet Halterung_Abst tz tig D_PL2000S_2000LS_F fm 108 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 109 176 02 06 05 Vanne commutation de fonction du clapet de scraper Su le c t droit de la machine derri re le compartiment de fraisage au dessus du chassis se trouve la vanne de commuta tion de fonction 1 levage et abaisse ment du clapet de scraper basculement du clapet de scraper Position 2 lever abaisser clapet de scraper Position 3 basculement du clapet de scraper ouverture fermeture Utiliser la position 2 exclusivement pour le travail la position 3 sert aux travaux d entretien et de r paration Scrapervent_LS wmf Respecter les conditions de s curit a observer lorsque le clapet de scraper est ouvert
100. ce que le toit ou le capot soit ouvert Respecter les indications sur la manipulation du capot et du toit pliant Pour retourner une utilisation normale d visser nouveau la tige filet e 3 et la bloquer avec le contre crou Dachhydr_LS2 wmf D_PL2000S_2000LS_F fm 98 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 99 176 02 06 05 p gt Syst me d eau Wasserfilter4_LS wmf L installation d eau qui se trouve sur le c t droit de la machine comprend les l ments suivants Pompe rouleaux 1 pour la g n ration de la pression gt installation de pulv risation d eau nettoyeur 10 bars Pompe haute pression O 2 pour g n ration de pression gt nettoyeur haute pression 130 bars Pr filtre 75 um 3 Filtre individuel si l quipement ne comprend pas de pompe haute pression Filtre additionnel 10 pm 4 Filtre additionnel si l quipement comprend la pom pe haute pression Manom tre pour la pression de l eau 5 indique la pression d eau r gl e R glage maximum de la pression d eau 10 bars Bouton de r glage de la pression de l eau 6 plage de r glage 0 10 bars Levier de purge d air 7 sans fonction Robinet d arr t alimentation d eau du r servoir 8 pour fermer l alimentation en eau du r servoir par ex pour des travaux d entretien Robinet d arr t buses d eau avant compartiment du tambour
101. che de la machine vue de l ext rieur A S curit anti chute ouverte pour rentrer dans le poste de conduite et en sortir B S curit s anti chutes ext rieures ferm es si ge de conducteur et pupi tre de commande en position norma le C S curit s anti chutes ext rieure et int rieure ferm es si ge du conduc teur et pupitre de commande au del du bord ext rieur de la machine D S curit s anti chutes arri re ext rieure et int rieure ferm es pi ce ex t rieure de l avant ferm e si ge du conducteur pouss au del du bord ext rieur de la machine pupitre de commande en position normale E S curit s anti chutes avant ext rieure et int rieure ferm es pi ce ex t rieure de l arri re ferm e si ge du conducteur en position normale pupi tre de commande pouss au del du bord ext rieur de la machine Danger de coincement Ne pas intro duire les doigts ou les mains dans les articulations pendant le repliage absturzsicherung wmf A EUR Ky V A Fahrtrichtung D_PL2000S_2000LS_F fm 94 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 95 176 02 06 05 Position de transport de l chelle d acc s et des s curit s anti chutes Afin de r duire la largeur de la machine pour les trajets de transport et comme de s ret suppl mentaire lorsque la ma chine est gar e sur un terrain ouvert au public Replier les ch
102. chepied et l chelle se replie Pour d plier tirer l chelle vers le bas Par mesure de s curit le segment inf rieur 1 de l chelle est amovible Ouvrir la serrure 2 sous la troisi me marche avec une cl carr e Retirer le segment inf rieur 1 et l ac crocher dans les trous du segment su p rieur 3 Fermer la serrure 2 pour que le seg ment accroch demeure dans cette position Danger de coincement Ne pas introdui re les doigts ou les mains dans les arti culations pendant le repliage Ne jamais monter sur la machine ou en descendre pendant qu elle est en mou vement Se tenir fermement pour monter et descendre Fahrstandaufstieg_LS cdr D 93 D 94 S curit anti chute Une s curit anti chute se trouve a droi te et a gauche entre l chelle d acc s et le poste de conduite Les s curit s anti chutes doivent tre r gl es selon les besoins et apr s avoir p n tr dans le poste de conduite La s curit anti chute se compose de deux pi ces ext rieures 1 et de deux pi ces int rieures 2 Pour r gler la s curit anti chute le ver la pi ce ext rieure 1 et apr s l avoir pivot e de 90 dans le sens possible l introduire nouveau dans le blocage Les graphiques ci contre indiquent les diff rentes situations dans lesquelles les s curit s anti chutes doivent tre r gl es C t gau
103. chine a l arr t la hauteur z ro Lorsque la machine commence a avancer r gler lentement la valeur de consigne avec les touches ABAISSER 1 et r gler ensuite la position de fraisage exacte de la machine avec la touche de fonction 6 de l unit de commande lat rale arri re D 147 D 148 Fraisage avec capteurs de hauteur en liaison avec le capteur d inclinaison transversale O wol BY Je 6318418511 3 o late 2 B Q Far EE 8 BE Pult3a_LS tif Moba2 cdr Moba30 jpg Position de d part La machine est abaiss e la position correspondant la profondeur de coupe z ro les touches A M 1 des deux r gulateurs sont toutes deux en mode semi auto matique les lampes de fonction AUTO 2 clignotent Le capteur d inclinaison transversale du c t correspondant de la machine a t activ avec la touche de fonction 3 de l unit de commande lat rale arri re La diode de position est allum e Les valeurs de consigne profondeur de fraisage ici 8cm inclinaison ici 2 6 vers le droite ont t r gl es avec les touches 4 MONTEE DESCENTE du r gulateur num rique du c t con cern Abaisser la machine la profondeur de fraisage Danger de basculement Le capteur d incl
104. chine en d placement peuvent tre effectu s avec les touches 47 48 52 54 En cas d urgence appuyer sur l interrupteur d arr t d urgence 5 ou sur l un des in terrupteurs d arr t d urgence des unit s de commande lat rales D 159 D 160 Fraisage pr paratifs Amener la machine vers le tron on a fraiser et l abaisser autant que possible a la main les panneaux lat raux sont abaiss s le tambour ne touche pas encore le sol Corriger la position de d marrage a l aide des rep res de profondeur de fraisage 4 10 20 30cm des pan neaux lat raux Exemple le d but de la coupe du tambour se trouve apres la plong e a la profondeur requise de 4 cm exacte ment a la marque 4 cm de derri re Schild_LS tif Placer sur semi automatique la tou che A M des r gulateurs num riques la lampe de fonction AUTO cligno te R gler la profondeur et ou l inclinaison de fraisage sur les deux r gulateurs Pr alable le r glage z ro et le r glage de la valeur r elle ont d j t effectu s Moba1 canjpg Moba23 jpg Appuyer sur la touche 10 de l unit de commande lat rale arri re pour abaisser les deux jambes d appui de la machine de fa on ce que les pa tins de l arri re des panneaux lat raux 2 soient en contact avec le sol sool Elt lle E forse ks S 7
105. cipal apparait lorsque l initialisation est achev e Les crans donnent un aper cu des diff rents affichages et tats La vitesse r elle de la machine en m min est affich e a cet endroit avec a la deuxi me ligne la vi tesse maximum possible en m min lorsque le levier de commande est bascul 1 La barre 2 et le pourcen tage en dessous de celle ci indiquent la charge du mo Fe g Fe teur en pour cent Le pourcentage et la repr sentation graphique chan Terminala_LS TifM2_MainMask bmp gent en m me temps que la charge du moteur La barre 3 et le pourcentage en dessous de celle ci indiquent le niveau du r ser voir d eau Le pourcentage et la repr sentation graphique changent en m me temps que le niveau de remplissage Veiller ce que le niveau d eau soit toujours suffisant ou remplir le r servoir temps car le syst me d arrosage et de refroidissement sert limiter la production de pous si res de m me qu refroidir et nettoyer les composants de fraisage et ainsi r duire l usure La barre 4 et le pourcentage en dessous de celle ci indiquent le niveau du r ser voir de carburant Le pourcentage et la repr sentation graphique changent en m me temps que le niveau de remplissage Veiller ce que le niveau soit toujours suffisant ou faire le plein temps pour viter les attentes et les travaux inutiles suite une panne s che D_PL2000S_2000LS_F f
106. circonstance impr vues influencent le r glage et la saisie de la profondeur de fraisage De telles circonstances peuvent tre uncapteur de hauteur perd soudainement sa r f rence par ex le Sonic Ski perd le cable tendu pour le palpage ou le capteur a c ble lorsque le panneau lat ral est coinc le capteur d inclinaison transversale mal r gl mauvais sens d inclinaison active le dispositif de nivellement la machine a t abaiss e en mode automatique partir de la position sup rieure alors que le capteur d inclinaison transversale est actif Dans chacun de ces cas stopper imm diatement le mouvement de la machine soit en coupant le dispositif de nivellement soit en appuyant sur l interrupteur d ARRET d URGENCE On obtient un niveau accru de s curit en prescrivant l amplitude de r gulation pour limiter des proportions inoffensives chaque mouvement non contr l et involontaire de la machine Cette variante suppose cependant que l on accepte de passer plus de temps commander la machine de mani re plus complexe On pourrait par exemple r gler la fen tre de r gulation 6 cm au maximum pour des travaux de fraisage avec palpage de c ble D_PL2000S_2000LS_F fm 144 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 145 176 02 06 05 6 7 Utilisation du systeme Moba matic pour le fraisage Situation de d part pour le mise en ceuvre Les capteurs et r gulateurs sont mon t s tous les c bles de liaison
107. commande inf rieurs D 161 Fraisage 4 7 a Sle lo abe 8 8 Sle al 2 Wl 0 2 2 0 P DYVNAPAU 5 5 EE Es 21e t Lae 0e a OO 7 r 42000009 H 90000094 aus a H H H DYNAPAC 1 o t t t OO OO Oo 3 foros EE OO OO e ol Pult2_LS tifPult3a_LS tif D 162 D_PL2000S_2000LS_F fm 162 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 163 176 02 06 05 g Apr s avoir effectu tous les pr paratifs du fraisage lorsque la machine est pr te a travailler activer l automatisme de nivellement depuis le pupitre de commande prin cipal et abaisser la machine l arr t jusqu la profondeur requise D verrouiller le levier de commande 16 en actionnant l interrupteur coulisse 17 et de basculer l g rement vers l avant partir de la position m diane l int rieur de la zone morte La machine s abaisse l arr t Ajuster en m me temps avec la touche de fonction 10 de l unit de commande lat rale arri re de fa on ce que la machine soit l horizontale pour attaquer le fraisage et que dans sa position finale elle soit l g rement inclin e
108. confirmation Appuyer sur le contacteur 4 du bo tier de commande Lorsque le contacteur est actionn un signal acoustique d avertissement retentit et le pliage du convoyeur de d versement commence Le contacteur doit tre actionn pendant toute la proc dure de pliage Veiller ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse de la machine PL2000anew cdr Lorsque le convoyeur de d versement est enti rement repli la partie sup rieure doit tre maintenue dans sa position au moyen des pattes de maintien 5 et des goupilles rabattables 5a qui se trouvent des deux c t s de la partie inf rieure du convoyeur de d versement D brancher le bo tier de commande 1 de la prise 2 et la fermer avec le couvercle correspondant C_PL2000S_2000LS_F fm 12 16 02 06 05 C_PL2000S_2000LS_F fm 13 16 02 06 05 6 2 9 D pliage du convoyeur de d versement La proc dure de d pliage s effectue dans l ordre inverse du pliage Veiller aux points suivants Replier une nouvelle fois le convoyeur de d versement an actionnant le con tacteur 4 du bo tier de commande 1 Des deux c t s du convoyeur de d versement retirer la goupille 5a et rabattre la patte de maintien 5 sur le tourillon bloquer ensuite avec la goupille D plierenti rementleconvoyeur de d versement au moyen du contacteur 6 Lorsque le contacteur est actionn un signal acoustique d avertissemen
109. ction de Levier de commande deux axes pour les m canis mes de translation Les commandes de direction sont transmises de maniere lectrohydraulique Pivotementverslagauche orientationdelamachine vers la gauche par l essieu avant lorsque le mode dedirectionestd sactiv parlesdeuxessieux lors que le mode courbe marche encrabe ettrajectoire droite est d fini Pivotement vers la droite orientation de la machine vers la droite Pivotement vers l avant d placement de la machine en marche avant Pivotement vers l arri re d placement de la machine en marche arri re Dans ce cas l entra nement du tambour est coup Is Les mouvements d orientation des m canis mes de translation sont possibles dans toutes les positions du levier de commande gale ment en position z ro Le d placement en marche avant et en mar che arri re levier de commande bascul n est possible que si l interrupteur coulisse a pr c demment t sorti de sa position neutre signal de touche l angle du levier de commande Angle impor tant vitesse plus lev e Basculement complet vitesse maxi s lec tionn e Is Un signal acoustique d avertissement retentit pendant les d placements en marche arri re Si la machine est quip e du syst me vid o optionnel la cam ra de recul est mise en mar che automatiquement S assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse D_PL2000S_2000LS_F fm 17
110. de sur la remorque surbaiss e OU wasser LS2wmt doit tre maintenu c est dire lorsqu il ne doit subir aucun mouvement de pivotement Ne jamais poser le dispositif de blocage pour des transports pendant lesquels le con voyeur de d versement doit reposer de mani re mobile c est dire par ex sur un appui install sur le tracteur de la remorque C_PL2000S_2000LS_F fm 5 16 02 06 05 C5 C6 Circulation sur la voie publique La machine n est ni con ue ni quip e pour circuler sur la voie publique Elle doit tre utilis e dans l enceinte de chantiers ferm s Une personne suppl mentaire doit accompagner la machine si sa zone de charge ment ou de d versement se situe en dehors du chantier ferm ou si elle doit tre d plac e par ses propres moyens vers un autre emplacement du chantier Toutes les mesures n cessaires de cl ture et de d limitation doivent tre prises Si la machine doit tre gar e sur la voie publique cl turer cet emplacement comme il se doit et bloquer la machine pour qu elle ne roule pas ou ne bascule pas Si des parties de la machine d passent sur la voie publique pendant le fraisage ou des man uvres de la machine bloquer momentan ment le trafic jusqu ce que le danger soit cart Pendant le fraisage et les d placements les gyrophares et les feux de d tresse doi vent tre continuellement en service les balises d avertissement de la machine doi vent
111. drauliquement vers l avant et tre fix sur le r servoir d eau El ments de commande du poste de conduite le pupitre de commande coulis sant et r glable en hauteur peut tre bloqu sur le c t droit ou gauche il comprend tous les l ments de commande et de contr le n cessaires Le conducteur de l engin peut le fixer en cas de besoin dans une position quelconque galement au del du bord ext rieur de la machine Les l ments de commande de toutes les applications sont situ s port e de main et marqu s de mani re logique La direction et l avance sont command es simultan ment par un levier joystick Un deuxi me joystick sert positionner le convoyeur de d versement et r guler en continu sa vitesse L affichage cristaux liquides du pupitre de commande informe le conducteur rapide ment et en d tail de tous les tats actuels de l engin ainsi que des travaux de r glage et d entretien effectuer sur la machine Le clavier perfor avec des symboles inter nationaux ais ment compr hensibles permet de programmer et de modifier simple ment tous les r glages de la machine y compris la r gulation de la profondeur de fraisage et de l inclinaison Un espace a t pr vu pour l installation d un cran de contr le afin de surveiller la voie de fraisage et les angles morts Cet quipement accompagn de quatre cam ras vid o est propos et mont en option Le pupitre de commande principal les pos
112. du convoyeur de d versement 26 Emplacements des marquages sistema danses 27 Normes europ ennes a E E ee 33 Niveau de pression acoustique CONTINU 33 Conditions op ratoires pendant les mesures 33 Emplacement du point de mesure 33 Vibrations transmises ensemble du corps cccceeeeeeeeeeenteteeeaeeees 34 Vibrations transmises aux bras et aux mains 34 Compatibilit lectromagn tique CEM 34 5 1 5 2 6 1 6 2 w w w N N 3 3 3 4 3 5 TRAPS eLo a a coe cee 1 Consignes de s curit pour le transport 1 Points d arimage dba 2 Transport sur remorque 501051556 aes 3 Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement 5 Circulation sur la voie publique NE nen 6 Proc dure de repliage du convoyeur de d versement rabattable O 7 Repliage du convoyeur de d versement eens 7 D pliage du convoyeur de d versement eens 9 Convoyeur de d versement repliage hydraulique O 11 Repliage du convoyeur de d versement eee 11 D pliage du convoyeur de d versement renee 13 Chargement avec une grue 14
113. e 16 017 Ene Leenalle Nes CUE caissonde protection des courroies 3 Plaque de type du convoyeur de d versement B 25 Zs B 26 Plaque de type de l engin Typschild4 tif DYNAPAC Dynapac GmbH Seriennummer Max Betriebsgewicht Max Achslast vom ny Max Achslast hinten Motorleistung Produkt Identifikation Nummer D 900 00 03 01 D signation Type de fraise Ann e de construction Num ro de s rie de l engin Poidsenfonctionnementmax tol r incluanttoutes pi ces de montage enkg Charge d essieu maximum admissible lavant en kg Charge d essieu maximum admissible l arri re en kg Puissance nominale en kW Num ro d identification du produit PIN Le num ro d identification du v hicule grav sur l engin doit correspondre au num ro d identification du produit 11 Num ro de s rie du convoyeur de d versement 36 Typschild2new tif Pos D signation 12 Num ro de s rie du convoyeur de d versement B_PL2000S_2000LS_F fm 26 34 02 06 05 Emplacements des marquages 5 2 EE A Cu Coase a BIE A E A j 5 d AR KE D VI LISS 9 7 2471 40 X 61000214 0 IAS 110 91I
114. e la pompe ma nuelle 4 jusqu ce que la pression suffise desserrer les freins des trains de roulement 138080 1 81 Les freins se desserrent une pression de 30 bar env Lamachine peutmaintenant tre remorqu elentementet prudemmenthors duchantier Toujours emprunter le plus court chemin jusqu au moyen de transport ou jusqu au prochain emplacement de parking Apr s le remorquage commuter a nouveau la vanne 1 d visser de quelques tours la tige filet e 3 et la bloquer avec le contre crou 2 Les freins des m canismes de translation agissent nouveau et l engin ne peut pas rouler de lui m me Garer l engin de mani re s re Sila machine doit tre gar e surunterrain ouvert au public ilestn cessaire de s as surerquetoutepersonne trangere outout enfant en train de jouer ne puisse occa sionner de dommages Garerlamachine surunterrain plat abais serleconvoyeurded versementetlebas culer si possible dans une zone s re Abaisser le scraper le patin et les crans lat raux Retirer et emporter avec soi la cl de contact 1 et l interrupteur g n ral 2 ne pas les cacher sur la machine Couvrir le pupitre de commande avec lecapotde protection 3 etfermeracle Fermer les capots de protection des unit s de commande lat rales 4 et les fermer cl Replier les chelles d acc s des deux c t s de la machine et basculer les s curit s anti chute
115. e noter que de nombreuses fonctions ne peuvent tre ex cut es qu avec un d calage dans le temps Les ordres du pupitre qui sollicitent la commande en premier sont ex cut s S il y a chevauchement certaines fonctions comme le m canisme de transla tion la direction l avance et la commande du convoyeur de d versement sont coup es par mesure de s curit Message d erreur dans l afficheur D_PL2000S_2000LS_F fm 8 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 9 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Serrure de contact Positions de la cl 0 allumage ARRET 1 allumage MARCHE Isr Le retrait de la cl n est possible que dans la position 0 Eclairage de travail Pour la mise en marche de l clairage de travail pro jecteurs de travail feux arri re clairage du pupitre de commande Eviter d blouir les conducteurs circulant en sens inverse Eclairage de circulation Pour la mise en marche des clairages de circulation feux de croisement feux arri re clairage du pupitre de commande gyrophare Eclairage d avertissement Pour la mise en marche des clairages d avertissement feux de d tresse Is allumer pour la s curit sur les routes Bouton d ARRET D URGENCE Pousser en cas d urgence personnes en danger menace de collision etc Lactionnement du contacteur d ARRET D URGENCE provoque l arr t du moteur des entrainements e
116. e r guli re en vitesse de d place ment et en vitesse de travail La r gulation antipatinage entre en fonc tion lorsque les chenilles rencontrent des conditions d adh rence diff rentes la chenille concern e patine bri vement et continue de tourner la m me vitesse que les autres chenilles M canisme de translation jambes d appui A contr ler pendant que le moteur tourne Rentr e et sortie r guli re Fin de course du clapet du tambour A contr ler pendant que le moteur tourne Ouverture de l interrupteur de fin de course lorsque le clapet de tambour est ouvert entra nement de tambour 66000016 tendeur de courroie d tendu le tambour et les m canismes de transla tion ne peuvent pas tre mis en marche partir du pupitre principal Tendeur de courroie Tension et d tente assur es des cour roies lorsque le moteur tourne de m me que lorsque le tambour est accoupl d coupl V rifier le serrage et la position des vis de centrage Clapet de tambour Goupilles de maintien et de blocage A contr ler pendant que le moteur tourne Ouverture et fermeture r guli res du cla pet de tambour Les deux goupilles de maintien peuvent tre rentr es et sorties facilement La goupille de blocage s engage auto matiquement et maintient le clapet de tambour en position ouverte Ecrans lat raux A contr ler pendant que le moteur tourne Levage r gulier sur pressio
117. eeeeeeeeees 101 Raccordementpourleremplissage Souspression dur servoird eau 102 Commutationpourd solidariserlescircuitdesjambesd appuiarri re 103 Affichage de la profondeur de fraisage 104 Contr le du tambour en prise 4 104 Capteur ultrasons du panneau lat ral option 105 R flecteur du capteur ultrasons option 105 Verrouillage du clapet de scraper ee eens sss 106 Crochet du clapet de 507800 106 Fin de course du clapet de scraper 107 Appuis des m canismes de translation 108 Supports CAD DUIS Sei rd ESS ns 108 Vanne commutation de fonction du clapet de scraper 109 Vanne commutation de fonction convoyeur de d versement 109 Transport et d p t en s curit du convoyeur de d versement 110 Cam ras de surveillance 0 111 Dispositif de remplissage du r servoir 0 seee serene 111 Installation d air COMMING ssi ees Start 112 Volets de protection et volets de compartiments de rangement 113 Dispositif d alignament sissies seed 114 Balise d avertissement pivotante s eee 115 Support po r 00116 isin NSS andere 115 6100160 be RSE Ge a Hae 116 type MOBA Matic es Nd 116 Utilisation du MOBA matic ssh on arrete sae einen asi 117 Affichage cristaux liquides 1
118. el lamachine peut tre quip e d uncapteurd inclinaisonsuppl mentaire au choix avec des capteurs a ultrasons ou avec des r cepteurs laser pour une d tection sans contact ou avec des capteurs rotatifs de contact avec un cordeau ou une glissi re de s curit Systeme d eau le syst me d eau se compose du dispositif d arrosage et de refroi dissement ainsi que d un nettoyeur a eau sous pression Il est aliment par une pom pe hydraulique pouvant tre commut e d un d bit moyenne pression a un d bit haute pression Syst me d arrosage et de refroidissement le syst me d arrosage et de refroidissement moyenne pression sert refroidir et nettoyer les pics le tambour et les convoyeurs de r ception et de d versement Les buses peuvent tre remplac es facilement Nettoyeur haute pression option le syst me peut fonctionner en haute pression pour des travaux de nettoyage La ma chine peut tre quip e en option d une lance eau et d un d vidoir de tuyau ainsi que d un raccord haute pression Dispositif de remplissage en eau pour permettre un remplissage rapide la frai seuse froid est quip e de s rie de deux raccords C l avant et l arri re ainsi que d un grand orifice de remplissage Une pompe centrifuge hydraulique disponible en option permet de r duire consid rablement la dur e de remplissage en eau Le r servoir d eau de grandes dimensions r siste la corrosion B_PL20
119. elles d acc s des deux c t s de la machine et pivoter les s curit s anti chutes devant le marche pied Auf_Ab cdr D 95 D 96 Utilisation du toit pliant hydraulique Le toit pliant hydraulique est maintenu par un dispositif de blocage 1 aux points de suspension des c t s gauche et droit de la machine L interrupteur a cl 4 actionnant le sys teme hydraulique du toit pliant et du ca pot se trouve c t du carter de protection de la transmission par cour roie Le toit peut tre mont et descendu sans que le moteur d entra nement ait tre d marr Coulisser vers le bas les boulons ressort 2 des deux c t s de la ma chine V rifier que la vanne de commutation 3 sous le vase de compensation derri re le volet d entretien est sur la position A Pour baisser le toit tourner l interrup teur cl 4 vers la gauche jusqu ce que le toit soit abaiss au niveau mini mum Danger de coincement Veiller ce que personne n introduise les doigts ou les mains dans les articulations pendant le pliage et ce que personne ne soit mis en danger par l abaissement du toit Pour remonter le toit tourner l inter rupteur cl 4 vers la droite jusqu ce que le toit ait atteint sa hauteur maximum Engager les boulons de blocage 2 des deux c t s de la machine
120. ement ils indiquent la panne qui est survenue Le chiffre 1 renvoie la liste des pannes du fabricant du moteur jointe en annexe Le moteur d entra nement est arr t automatiquement si une panne grave survient En tel cas notez le code d er reur et contactez le service apr s vente du constructeur du moteur Terminala_LS Tif M13_SPNErrorlMask bmp D 51 Codes d erreurs concernant le moteur d entra nement J1939 SPN Description Error internal to ECM related to memory 12 629 Controller 1 hardware failures or internal microprocessor communication failures 115 No engine speed signal detected at both 2 190 Engine Speed engine position sensor circuits 121 No engine speed signal detected at one 10 190 Engine Speed engine position sensor circuits 122 High voltage detected at intake manifold 3 102 Boost Pressure pressure sensor circuit 123 Low voltage detected at intake manifold 4 102 Boost Pressure pressure sensor circuit Service Description 131 High voltage detected at throttle position 3 91 Accelerator Pedal sensor circuit Position 132 Low voltage detected at throttle position 4 91 Accelerator Pedal sensor circuit Position 133 High voltage detected at remote throttle 3 974 R position sensor circuit 134 Low voltage detected at remote throttle 4 974 R position sensor circuit 135 High voltage detected at oil pressure 3 100 i i
121. en dernier et le d connecter en premier GIE Introduire la cl de contact en position 88888 wins 0 dans la serrure de contact 3 eee Mettre le contact pos 1 Trip 88888 8km_ 383 888 les diodes de position du pupitre princi EMI TE pal s allument Le masque de d marrage 4 reste l cran pendant la mise en route de ordinateur de bord Pult2_LStif Z nd_LS cdr M1 PowerOn bmp M2_MainMask bmp Terminala_LS tif Le masque principal 5 apparait lors que le d marrage de l ordinateur est achev Actionner la touche de d marrage 6 Relacher la touche de d marrage lorsque le moteur a d marr a gt Le masque de d marrage 4 appara t Lorsque le moteur tourne D connecter la source de courant externe Is Consulter les instructions de service du moteur pour ce qui concerne l utilisation d un spray d aide au d marrage D 156 D_PL2000S_2000LS_F fm 156 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 157 176 02 06 05 Faire chauffer la machine Pour minimiser l usure et les contraintes pour les diff rents organes de la machine toujours faire chauffer le moteur au ralenti pendant 5 minutes env sans charge sur tout lorsque les temp ratures ext rieures sont basses lt 10 C Les valeurs optimales de service d une machine chaude sont Moteur d entra nement
122. er la machine 157 6718060114 Machine n e SNA TE 158 Fraisage pr paratifs 160 0 NN NS NN NOS 162 Fraisage avec touche de configuration 163 Terminer le Talsage aient 164 Atr rde l machine Sus 166 Parcage de longue dur e M 167 Protection de l installation de pulv risation d eau sssssssnnnnnennnn 168 Direction de Secours SR RES EES ES aE EIS 169 PL2000S_2000LS_FIVZ fm 4 4 02 06 05 A_PL2000S_2000LS_F fm 1 2 02 06 05 A E Utilisation conforme La directive pour l utilisation r glementaire de fraiseuses froid de Dynapac est contenue dans la fourniture de cette machine Elle est une partie constituante des instructions de service et doit rigoureusement tre observ e Les r glements natio naux valent de mani re non restreinte La machine d crite dans ces pages est une fraiseuse froid qui doit tre utilis e com me suit au sein de chantiers d limit s sur des voies de circulation d capage partiel ou complet de couches d asphalte de b ton asphaltique et de b ton limination de d formations sous la forme d orni res d ondes transversales de re jets lat raux reconstitution du profil d une couche travaux de grattage et de d marquage Le support du rev tement d caper doit tre suffisamment stable et porteur pour permettre l utilisation
123. eries du syst me 24 Volt se trou vent droite et gauche derri re le volet d entretien situ lui m me derri re le si ge du conducteur Pour les sp cifications voir le chapitre B Caract ristiques techniques Pour l entretien voir le chapitre Entre tien D marrage assist uniquement selon les instructions voir la section D mar rage de la machine d marrage assist aide au d marrage W e Q ER a f WEY O ural Batt_LS wmt D 91 D 92 Indicateur d inclinaison L indicateur d inclinaison 1 se trouve au centre de la cloison avant du poste de commande Cet indicateur sert a estimer visuelle ment l inclinaison actuelle de la machi ne La bille de contr le dans le verre indi que l inclinaison de la machine sur l chelle situ e au dessous Un message d avertissement appara t dans l afficheur du pupitre de commande partir d une inclinaison de 10 O 13 Dans certains situations la machine risque de basculer a partir d une inclinaison de 10 Risque d accident Neigungtif D_PL2000S_2000LS_F fm 92 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 93 176 02 06 05 9 9 Echelle d acc s repliable Une chelle d acc s robuste marches antid rapantes se trouve droite et gauche L chelle des deux c t s de la machine est repliable Pousser vers le haut en appuyant sur une marche ou sur le mar
124. ersement La proc dure de d pliage du convoyeur de d versement s effectue dans l ordre in verse du repliage Avant de d plier le convoyeur de d ver sement ouvrir les s curit s de transport sur les deux c t s Ouvrir la patte de s curit 3 des deux c t s du ch ssis du convoyeur Tirer la goupille de s curit placer la patte sur le tourillon de la partie sup rieure du ch ssis et bloquer avec la goupille Ouvrir le verrou 4 Introduire un objet appropri dans le logement du crochet de verrouillage et ouvrir le verrouillage vers la gauche en faisant levier Riegel cdr D plier le convoyeur de d versement jusqu atteindre le verrouillage de d viation DUMABAE O PL2000bnew cdr Ouvrir des deux c t s le verrouillage de d viation 5 de droite au niveau de l articulation du convoyeur de d ver sement Introduire un objet appropri dans le logement du crochet de verrouillage et ouvrir le verrouillage vers la gauche en faisant levier Gelenk2 cdr C_PL2000S_2000LS_F fm 9 16 02 06 05 c9 Abaisser le convoyeur de d verse ment jusqu ce que l articulation soit a nouveau enti rement d pli e Si n cessaire abaisser la machine l avant au moyen des jambes de m canismes de translation Reposer convenablement les boulons de blocage des deux c t s PL2000an
125. es jambes d appui autorisent une course importante permettant de toujours dis poser d une garde au sol suffisante pour les man uvres difficiles comme les char gements par exemple B7 B 8 Dispositif de nivellement la fraiseuse froid est quip e en standard d un dispositif lectroniquedenivellement Ledispositifdenivellementestcompos dedeuxr gulateurs num riques avec un affichage cristaux liquides qui peuvent tre reli s un capteur d inclinaison et une combinaison de diff rents capteurs de hauteur et de distance Le dispositif de nivellementcommande les v rins des jambes de m canismes de trans lation avant La profondeur de fraisage n cessaire et l inclinaison transversale n cessaires sont pr s lectionn esetrespect esautomatiquementpendantlefraisageparl interm diaire d une comparaison permanente avec une surface de r f rence et d une correction de l cart Le mode de fonctionnement automatique peut tre momentan ment d sactiv et rem plac par une commande manuelle Un circuit de s ret agissant pendant que la machine est arr t e interdit une r action intempestive du dispositif de nivellement pendant les interruptions de travail La version standard de la fraiseuse froid est quip e de deux r gulateurs num riques et au choix de deux capteurs c ble agissant sur les panneaux lat raux ou de deux capteurs ultrasons assurant une d tection sans contact de la surface Atitre optionn
126. essentielles du type d engin d crit sans avoir acorrigersimultan mentles pr sentes instructions de service Dynapac GmbH Wardenburg Ammerl nder Strasse 93 D 26203 Wardenburg Germany T l phone 49 0 4407 972 0 Fax 49 0 4407 972 228 www dynapac com V_PL2000S_2000LS_F fm 2 2 02 06 05 PL2000S_2000LS_FIVZ fml 1 4 02 06 05 Sommaire A B D D 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 4 10 5 1 5 2 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 Utilisation conforme 1 Description de Pengin 1 Description de Putilisation sise annees 94293229 tenes 1 Description des organes et des fonctions eee eeeeeteeeeeeeeeaaes 2 sd es sn nt sat tan digi 4 Lio 8 4 Equipements de s curit 12 Contacteur d arr t d urgence si cana Cee 12 RER RS 13 Projecteur clignotant gyrophares 14 Clignotants avertisseurs sur les panneaux lat raux eeeeeeee 15 Pharesdereculetplaquesd avertissementrepliables avertisseurderecul 15 Appuis des m canismes de trans lation
127. ew cdr Gelenk1 cdr C_PL2000S_2000LS_F fm 10 16 02 06 05 Convoyeur de d versement a repliage hydraulique O Repliage du convoyeur de d versement Le convoyeur de d versement a repliage hydraulique disponible en option permet de r duire consid rablement la longueur de transport de la machine en quelques op ra tions seulement Pour replier le convoyeur de d versement diff rentes conditions pr alables doivent tre r unies La machineestsortie dela voie de fraisage et Se trouve sur un support si possible plat Le convoyeur de d versement est commut en position de travail Le tambour n est pas embray Les convoyeurs de r ception et de d versement ne sont pas en service S Pult2_LS tif C_PL2000S_2000LS_F fm 11 16 02 06 05 Etapes de travail pour le repliage Lever le convoyeur de chargement a la position la plus lev e Lever au maximum la machine par l avant au moyen des jambes de m canisme de translation l abaisser ensuite autant que possible l arri re Raccorder le bo tier de commande 1 livr avec les accessoires la prise 2 sur le c t gauche du convoyeur de d versement Actionner la touche de service 3 du pupitre de commande DEL de
128. ez vous que le v hicule est autoris effectuer des transports de ce type et qu il ne d passe pas la charge maximum de transport autoris e Ranger dans les caisses et aux emplacements pr vus toutes les pi ces qui ne sont pas fix es fermement la machine Fermer l ensemble des capots et contr ler les fixations Poser le capot sur le pupitre principal fermer les unit s de commande lat rales Lors du chargement utilisant une rampe danger de glissement de renversement ou de chute de l engin Conduire prudemment Tenir toute personne loign e de la zone de danger Pr cautions suppl mentaires lors du transport sur la voie publique Le conducteur de engin doit tre en possession d un permis de conduire valable pour un v hicule de cette sorte Le pupitre de commande doit tre plac et bloqu sur le c t orient en direction du trafic circulant en sens inverse Les projecteurs doivent tre r gl s de mani re r glementaire Dans le cas de conduite sur des voies publiques une personne accompagnatrice doit le cas ch ant guider le conducteur d engin en particulier aux croisements et d bouch s de routes Veiller la portance des vo tes et des ponts de m me qu aux longueurs et largeurs de transport admissibles C1 C2 Points d arrimage DYNAPAC H
129. ffich sur 2 Pour r gler la distance par rapport au pupitre de commande tirer le levier 3 vers le haut et avancer ou reculer le si ge Tirer la poign e 4 au dos du si ge pour r gler la hauteur du dossier Si le si ge doit tre couliss au del du bord ext rieur de la machine tirer le levier de blocage 5 et glisser le support complet du si ge dans le sens correspondant Rabattre ensuite le levier pour blo quer Les accoudoirs O peuvent aussi tre bascul vers le haut Risque d accident Si possible choisir toujours le poste de pilotage oppos au sens de la circulation Sitz_LS wmf Sitz2_LS tif Veiller ce que le si ge du conducteur et le pupitre de commande soient toujours bloqu s D_PL2000S_2000LS_F fm 90 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 91 176 02 06 05 Interrupteur principal de batterie L interrupteur principal de batterie se trouve sous le panneau de plancher de droite Il coupe le circuit lectrique entre la batterie et le fusible principal Utiliser une cl carr e pour ouvrir le pan neau de plancher Pour couper tourner l interrupteur principal vers la gauche et le retirer Boucher l ouverture avec le capuchon 2 Ne pas garer l interrupteur principal lorsqu il est retir sous peine de ne plus pouvoir d marrer la machine Sp cifications de tous les fusibles voir le chapitre Entretien Batteries Les batt
130. grandes dimensions sont mont s de mani re pendulaire sur des jambes d appui leur entra nement est hydrostatique ils disposent d un r gulation antipatinage surveill e par capteurs et sont quip s de pa tins en plastique antid rapants Ils assurent une excellente traction dans les courbes et dans toutes les situations d emploi La vitesse de translation et la vitesse de travail peuvent tre s lectionn es Les limi tations de vitesse n cessaires peuvent tre r gl s par avance au moyen d un com mutateur touche ou tre modifi es en cours de travail Le levier de commande de m canisme de translation permet dans ces conditions de r gler en continu la vitesse de z ro au maximum tant en marche avant qu en marche arri re En cas de d passement de la r gulation limitation de charge l avance de la machi ne est automatiquement r duite Direction La machine est quip e d une direction agissant sur toutes les chenilles et dispose donc d une grande manceuvrabilit En liaison avec un s lecteur le levier de com mande permet de commander la machine tout en modifiant la vitesse dans quatre va riantes de direction direction par lavant seulement direction par l arriegre seulement direction coordonn e avant et arri re marche en crabe Selon les besoins les deux essieux peuvent tre plac s en position de trajectoire droite par la pression d une touche Freins le freinage de
131. i multan e des touches LEVER ABAIS SER la lampe de cable est teinte Appuyer pendant 1 5 sec environ sur les touches entr e des r gulateurs de gauche et de droite jusqu a ce que SET apparaisse dans l afficheur suivi de la valeur 0 0 Les valeurs r elle et de consigne sont maintenant remises z ro ca 500mm 1 5sec Il Moba10 jpg Moba1 1 jpg Moba12 jpg Moba13 jpg D 135 D 136 Tarage sur z ro du Sonic Ski avec palpage de cable Situation de d part et marche a suivre comme d crit ci avant En palpage de c ble le Sonic Ski doit fonctionner dans le sens transversal d placer celui ci dans son support jus qu ce qu il soit centr 500mm env sur le c ble Le mode c ble s active par la pression simultan e des touches LEVER ABAISSER la lampe de c ble est teinte Appuyer pendant 1 5 sec environ sur la touche entr e du r gulateur cor respondant jusqu ce que SET apparaisse dans l afficheur suivi de la valeur 0 0 Les valeurs r elle et de consigne sont maintenant remises z ro i Ca 500mm byi JE 1 5560 J Moba10 jpg Moba14 jpg Moba15 jpg Moba16 jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 136 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 137 176 02 06 05 Tarage sur z ro du capteur Digi Rota ry capteur de bras de levier avec palpage de cable Situation de d part et marche a suivre comme d crit ci avant
132. i n cessaire laisser tourner la ma chine pour lui permettre de chauffer Gr aa DYNAPA OBL oft o o E 9 o owo e jon ino 8 Egi Tol a P ee les bbls Bp o o so 2 99908 max 888 8 m mi n8 otal 88888 8km Trip 88868 8km_ BE Pult2_LS tif Z nd_LS cdr M1 PowerOn bmp M2_MainMask bmp M12_EMStopMask bmp Terminala_LS tif D 155 D marrage assist assistance au d marrage o a Q 3 z z E Is Lorsque les batteries sont d charg es et que le d marreur ne tourne pas le o a g o moteur peut tre d marr a l aide d une n source de courant externe EE R lt 8 Sources de courant appropri es nul r A z v hicule tranger avec un circuit de bord 24V batterie compl mentaire 24V appareil d assistance 20V 100A MN Un chargeur normal ou un chargeur ra pide n est pas appropri pour une assis tance au d marrage Pour le d marrage externe du moteur Utiliser un cable appropri pour rac corder la source d lectricit MN Respecter les polarit s Toujours bran cher le pdle moins
133. ibles pression de service r glable de 2 10 bar Pompe graisse pneumatique avec tuyau flexible pression de service max 8 bar compression 480 bar 60 1 Tuyau d air comprim spiral longueur 10 m pour le raccordement des outils air comprim D autres compl ments et accessoires pratiques sont disponibles sur demande B 11 B12 Equipements de s curit Travailler de mani re s re n est possible que si les quipements de commande et de s curit fonctionnent parfaitement et si les dispositifs de s curit sont mont s conve nablement La fonction de ces dispositifs doit tre r guli rement contr l e voir le chapitre D pa ragraphe Liste de contr le pour le conducteur d engin Contacteur d arr t d urgence sur le poste de commande sup rieur O sur les deux postes de commande sup rieurs gt DYNAPAC 35 o o o J B ge O O o L 20 o ER wo Elu x sur tous les postes de commande inf rieurs 2 7 JT 6363 0 sl L actionnement du contacteur d arr t d urgence provoque l arr t du moteur des entra nements et de la direction
134. ieure que le remplis sage peut commencer Arr ter la pompe de remplissage lorsque le niveau souhait est atteint dans le r servoir surveillance au moyen de l affichage cristaux liquides du pupitre de com mande JL rr 0 H DYNAPAC NNT 1 U Refermer le robinet avec de d monter le tuyau de remplissage Un trop plein sous la machine permet l eau exc dentaire de s couler si le r servoir est trop rempli D_PL2000S_2000LS_F fm 102 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 103 176 02 06 05 Commutation pour d solidariser les circuit des jambes d appui arri re Certains travaux d entretien et de r pa ration exigent que les jambes d appui ar ri re soient manipul es individuellement Il faut donc s parer le circuit hydraulique commun Le dispositif de commutation se trouve devant la jambe d appui de droite sous le capot du moteur Pour manipuler s par ment les jambes d appui Monter et caler la machine a la hau teur n cessaire Tirer et maintenir la goupille 1 Umschalt_LS jpg Tourner le levier 2 dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu a ce que le deuxi me trou de blocage 3 se trouve sous la goupille 1 Enclencher la goupille Les jambes des m canismes de translation peuvent a pr sent tre manipul
135. inaison transversale r agit apr s le capteur de hauteur Pour viter des inclinaisons transversales dangereuses ne jamais abaisser la machine partir de la position sup rieure lorsque le capteur d inclinaison transversale est d j actif mais utiliser les deux capteurs de hauteur en mode automatique ou abaisser d abord la machine manuellement jusqu approximativement la profondeur de coupe souhai t e au moyen des touches de fonctions 5 6 7 de l unit de commande lat rale arri re veiller au sens de 1 1 81500 Activer ce moment seulement le capteur d inclinaison transversale D_PL2000S_2000LS_F fm 148 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 149 176 02 06 05 6 9 Message d erreur du systeme MOBA matic Fault indication Fault diagnosis Controller output Action no SEn Controller does not Outputs inhibited in 9 Connect sensor recognise a sensor automatic mode Check cable connections change if necessary 9 Change sensor Son out Measured value of the Outputs inhibited in e Check sensor setting or SLo out corresponding sensor automatic mode check its direction Pot out outside the allowable range Change sensor LAS out Son dEF Controller detects a Outputs inhibited in eCheckcableconnections SLo dEF defective sensor automatic mode change if necessary 9 Change sensor Err 2 Data loss of the battery Outputs inhibited in Acknowledge an alarm backed up memory autom
136. incipal L afficheur indique la valeur de consigne s lectionn e lampe clignotante la machine fonctionne en mode semi automatique position stand by ou pr r glages de la profondeur de fraisage inclinai son transversale possibles Lafficheur pr sente la valeur r elle de la profondeur de fraisage Lampe de direction GAUCHE La lampe de direction est une fonction sp ciale de la d tection de c ble avec le Sonic Ski Cette lampe n a aucune signification pour la d tection du sol Trois tats sont possibles lampe teinte le cable est centr lampe allum e le c ble est moiti sorti lampe clignotante le c ble est en dehors de la zone de mesure une correction est n cessaire VAN Si la lampe clignote recentrer le Sonic Ski Si la deuxieme lampe de direction clignote gale ment il s agit d une alarme Lorsque le syst me met une telle alarme une correction imm diate est n cessaire Interrom pre ventuellement le fraisage Lampe de direction DROITE Is La lampe de direction est une fonction sp ciale du palpage de c ble avec le Sonic Ski Cette lampe n a aucune signification pour la d tection du sol Trois tats sont possibles lampe teinte le cable est centr lampe allum e le c ble est moiti sorti lampe clignotante le cable est en dehors de la zone de mesure une correction est n cessaire VAN Si la lampe
137. ine 2550 mm V Angle de braquage max des m canismes de translation avant 30 de gr s W Angle de braquage max des m canismes de translation arri re 30 de gr s X Rayon de braquage 2065 mm y Angle de d battement maximum vers la droite du convoyeur de 45 deat d versement g 7 Angle de d battement maximum vers la gauche du convoyeur de 45 de gr s d versement B 21 4 2 4 3 B 22 Poids PL 2000 LS Convoyeur de d versement rigide PL 2000 LS Convoyeur de d versement avec m canisme de repliage m canisme de repliage hydraulique PL 2000 LS Convoyeur de d versement avec PL 2000 S Convoyeur de d versement rigide PL 2000 S Convoyeur de d versement avec m canisme de repliage PL 2000 S Convoyeur de d versement avec m canisme de repliage hydraulique PL 2000 LS Poids en ordre de service CE 30 7 30 8 31 05 33 5 33 6 33 85 t Poids a vide 28 2 28 3 28 55 31 0 31 1 31 35 t 33 4 33 5 33 75 36 2 36 3 36 55 t Convoyeur de d versement 1 3 1 4 1 65 1 3 1 4 11 65 t Charge par essieu avant 19 6 19 8 20 25 20 4 20 6 21 1 t Charge par essieu arri re 13 8 13 7 13 5 15 8 15 7 15 45 t PoidsCE r servoirsdecarburantetd eauamoiti remplis conducteuretoutillagesabord Performances PL 2000 S PL 2000 LS Vitesse de transport 0 5 km h Vitesse de tra
138. la machine est assur par le blocage automatique de l en trainement hydrostatique et par les freins accumulation hydrauliques int gr s dans les r ducteurs des quatre m canismes de translation La machine freine lors que l on bascule le levier de commande de la position maximum la position neu tre Les freins accumulation agissent et fonctionnent comme frein de parking tant en position neutre pour machine arr t que lorsque le moteur est arr t Pour remorquer la machine une pompe hydraulique manuelle permet rel cher les freins accumulation Jambes d appui sont fix s au ch ssis de l engin via les jambes d appui Elles as surent l abaissement et le rel vement contr l s de la fraiseuse froid jusqu la po sition souhait e Le tambour est ainsi plac dans la position convenable la profondeur de fraisage et l inclinaison n cessaires peuvent tre respect es pen dant le fraisage Le r glage en hauteur des jambes d appui est assur par des v rins hydrauliques int gr s command s par des vannes proportionnelles Le r glage de la profondeur de fraisage et de l inclinaisons sont assur s via les deux colonnes avant La hauteur de chacune des jambes d appui avant est r glable individuellement Les deux colonnes arri re fonctionnent en tandem et s adaptent ainsi la position de la machine Pour effectuer des r visions il est possible de r gler individuellement les jambes d appui arri re L
139. le Mesure Fine aS AKA Remplacer la cartouche de me i filtration k Pression d huile du D lt convoyeur de Rechercher la cause d versement N Pression nuile au Rechercher la cause convoyeur de r ception Pression d huile du SOc m canisme de translation Ox Rechercher la cause D 63 D 64 Messages d erreurs con cernant le syst me lectri que Ces messages d erreurs sont affich s automatiquement ils indiquent la panne qui est sur venue Le graphique 1 symbolise la fonction de la machine qui est concern e Le graphique 2 signale une rupture de cable ou l in terruption de la communi cation avec un composant lectrique Un composant lectrique identifi comme tant d faillant est signal comme symbole 3 Pour des raisons de s curit et pour viter les dommages cons cutifs r parer les d fauts aussi rapidement que possible Bi C WH 78 41 BN BUBN TerminalA_LS tif M11_MultiErrorMask bmp E217 bmp E251 bmp F4 1 WARD hy 77 13 A2 G 2B GN _ W D_PL2000S_2000LS_F fm 64 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 65 176 02 06 05 Pour acc l rer la r paration et pour localiser avec pr cision la panne le message d erreur contient des renseignements suppl mentaires F3 So 3 2 TerminalA_LS tif M11_Multi
140. ler le retour de carburant Injecteurs MN Appeler le service apr s vente Batterie sous tension I I Contr ler l alternateur la courroie d entra nement Appeler ventuellement le service apr s vente D 61 p gt D 62 Messages d avertissement concernant les circuits hy draulique et d eau Ces messages d avertisse ment sont affich s automati quement ils indiquent la panne qui est survenue Le graphique 1 symbolise la nature du d faut Pour des raisons de s curit et pour viter les dommages cons cutifs r parer aussi ra pidement que possible les d fauts Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E207 bmp Explication des symboles de composants et d tats D signation Symbole Mesure Temp rature de l huile hydraulique L Laisser refroidir l huile hydraulique Contr ler le niveau d huile hydraulique Contr ler l encrassement du radiateur Niveau d huile hydraulique Compl ter le niveau d huile hydraulique Eventuellement contr ler vue la pr sence de fuites Filtre hydraulique filtre pression Remplacer la cartouche de filtration Filtre hydraulique filtre retour Remplacer la cartouche de filtration D_PL2000S_2000LS_F fm 62 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 63 176 02 06 05 D signation Symbo
141. m 40 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 41 176 02 06 05 Pour les trajets de transport la vitesse r elle est affich e en km h 1 La vitesse maxi mum possible n est plus affi ch e Les deux masques pr sen tent galement les valeurs Trip trajet et Total en km 2 Total kilom trage total parcouru par la machine depuis sa livraison Trip kilom trage total par couru en fraisage L affichage Trip peut tre re mis z ro en appuyant deux fois sur la touche de fonction F7 ou en appuyant sur la touche z ro du clavier num rique Terminala_LS Tif M3_TransportMask bmp D autres masques sont accessibles depuis celui ci F1 masque de nivellement F2 masque de r glages F8 masque d information 1 D 41 D 42 Masque de nivellement Diff rentes valeurs concer nant le nivellement peuvent y tre consult es et modifi es r glage Manuel Auto pour le c t gauche de la machi ne 1 valeur r elle de nivellement pour le c t gauche de la machine 2 valeur de consigne du ni vellement pour le c t gau che de la machine 3 r glage Manuel Auto c t droit de la machine 4 valeur r elle de nivellement pour le c t droit de la ma chine 5 valeur de consigne du ni vellement pour le c t droit de la machine 6 affichage de la vitesse r elle de la machine en m min 7 Commutation entre le r gulateur
142. machine la quantit d eau est nouveau augment e r glage de la pression du patin 10 r glage de la pression du racleur 11 Is La saisie de valeurs n gatives signifie un d lestage de l organe s lectionn Apr s actionnement de la touche F8 le masque principal r appara t et les modifi cation ventuellement effectu es sont enregistr es D_PL2000S_2000LS_F fm 43 176 02 06 05 D 43 D 44 Masque d information 1 Appara t apr s avoir appuy sur la touche F8 correspon dant au symbole Info et pr sente les donn es suivan tes num ro de s rie de la ma chine 1 version du module Master 2 version du gateway de la commande de moteur 3 version du gateway du ni vellement 4 version du pupitre de com mande 5 Terminala_LS Tif M6_InfoMask bmp D autres masques d informa tion sont accessibles depuis celui ci F1 masque d information 2 moteur d entra nement F2 masque d information 3 syst me hydraulique F7 masque service La pression de la touche F8 fait repasser au masque principal D_PL2000S_2000LS_F fm 44 176 02 06 05 Masque d information 2 Ce masque d information pr sente les donn es suivantes relatives au moteur r gime du moteur 1 sur deux zones r gime actuel du moteur A ligne de saisie pour la modification du r gime moteur B couple actuel du moteur en 2
143. ment du con necteur quadripolaire de la direction de secours la prise situ e derri re le capot du compartiment moteur La prise est prot g e par un capuchon MN Avant de raccorder la direction de se cours d brancher le connecteur X6 1 qui se trouve sous le bornier de droite sous peine de provoquer un court cir cuit Raccorder ensuite seulement la fiche de la direction de secours a la prise 2 sous le guide du pupitre de commande KlemmX6 wmf Notlenk_steck wmf D_PL2000S_2000LS_F fm 169 176 02 06 05 D 169 D 170 Pos D signation Description abr g e Appuyer pour red marrer le moteur ms Ne pas actionner le bouton de d marrage pendant plus de 15 secondes pour viter de d charger les batteries 1 D marreur Is l allumage doit tre enclench sur le pupitre de commande principal Cl de contact sur la position 1 Pousser en cas d urgence personnes en danger menace de collision etc La pression du bouton d ARRET D URGENCE Bouton d ARRET coupe et bloque toutes les fonctions de la D URGENCE direction de secours Pour arr ter le moteur d entrainement action ner l un des boutons d arr t d urgence de la machine S lecteur m ca 3 nisme de transla tion Permet de r gler la vitesse qui doit tre atteinte lors que l interrupteur de sens de marche est actionn Interrupteur Position en haut marche en avant de se
144. mes de formation tels que con duite entretien et mise en oeuvre Appelez nous vous exploiterez en core mieux votre mat riel Dynapac ENTRETIEN Faites toujours appel votre service apr s vente Dynapac pour le service et I entretien Nous vous proposons le meilleur service au prix le plus juste Notre service dispose ga lement de tous les outils et les quipements sp ciaux n cessaires pour mener bien tout type de r paration en cas de besoin INFORMATION Le moyen le plus simple de r gler un pro bl me mineur sur chantier est de contacter votre distributeur Dynapac pour qu il vous adresse son diagnostic et ses recommanda tions Rendeznous visite pour vous informer sur la gamme compl te des mat riels Dynapac et sur toute notre exp rience DYNAPAC M pas a contacter la documentation les accessoires et les informations Ja concernant la gamme compl te defihisseurs et de alos froid D JE BA a
145. n Masque d arr t en cas de doubles commandes Apparait l cran d une ma chi ne quip e d un deuxi me poste de commande si des fonctions contradictoi res ont t r gl es avec les leviers de commande Les deux fl ches clignotent Toutes les fonctions de la machine m canisme de translation direction avance commande du convoyeur de chargement etc sont imm diatement stopp es Il convient de noter que de nombreuses fonctions ne peuvent tre ex cut es qu avec un d calage dans le temps Les ordres du pupitre Terminala_LS Tif M12_EMStolMask bmp Terminala_LS Tif M11_MultiErrorMask bmp E262 bmp qui sollicitent la commande en premier sont ex cut s D_PL2000S_2000LS_F fm 48 176 02 06 05 Structure de masque des options de r glage et d affichage Le graphique suivant illustre la structure des masques afin de simplifier l utilisation pour diff rents r glages et affichages 7828 oaan eo 159 9 5 G5GE oaoa 78787 m l 5 GOUE XXX PM 2 v b amp 94908 O 5090 20 9 1 6 Wy 4 570002 S000ZId A D 49 3 3 D 50 Messages d erreurs et avertissements Ces avertissements sont affi ch
146. n Tension d la bande marche en avant et en arri re V rifier la fixation l tat et le fonctionne Equipement de s curit ment A controler Systeme d eau fonctionnement des buses A controler mont e et descente verrouillage tat du toit et de l habillage Toit anti intemp ries Autres quipements v rifier la fixation des capots et des pan capots du moteur neaux panneaux lat raux En plus de la liste de contr le effectuer un contr le visuel de tous les organes qui pements et fonctions V rifier l tat la fixation et l usure des diff rents l ments s assurer que les outils de fraisage sont complets et contr ler leur usure v rifier galement les r glages l tan ch it et la lubrification D 153 7 2 D 154 D marrer la machine Avant de d marrer le moteur diesel et avant que la machine ne puisse tre mis en service les points suivants doivent tre ex cut s Entretien quotidien de la machine V rifier au moyen du compteur d heures de services si des travaux d entretien sup pl mentaires doivent tre effectu s Contr les des quipements de s curit et de protection Contr ler la position du levier de com mutation du convoyeur de d versement Si n cessaire placer le levier en posi tion de travail 1 Si n cessaire Lever et fixer le toit pliant Replier et fixer l chelle d
147. n de la touche jusqu la position la plus haute et descente autonome apr s rel chement de la touche Le clapet de tambour tant ouvert levage r gulier jusqu la position la plus haute sur pression de la touche Aucune descente du panneau lat ral apr s rel chement de la touche Abaissement du panneau lat ral uni quement sur pression de la touche D_PL2000S_2000LS_F fm 152 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 153 176 02 06 05 p A contr ler Comment A contr ler pendant que le moteur tourne Le panneau lat ral tant relev l trier de maintien peut tre reli la goupille de blocage A la pression de la touche de levage l trier de maintien se d tache de lui m me de la goupille de blocage Etrier de maintien A contr ler pendant que le moteur tourne sortie et rentr e r guli res sur pres tin Pa sion de la touche pleine pression sortie r guli re sur pression de la touche en position flottante A contr ler pendant que le moteur tourne sortie et rentr e r guli res sur pres Scraper sion de la touche pleine pression sortie r guli re sur pression de la touche en position flottante A contr ler pendant que le moteur tourne Tension de la bande marche en avant et en arri re lev e abaissement et pivotement r gu liers Convoyeur de d versement A contr ler pendant que le moteur tourne Convoyeur de r ceptio
148. n81PAH S0 90 Z0 6 42 Wy 510002 5000274 4 B 27 1 I G0 90 20 76 82 Wwy 4 510002 5000274 4 EL cl 66 B 28 Al oiar vavnaa NY NA eS eA ES N 69 N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N Na S0 90 Z0 6 62 Wy S0007 9000274 4 B 29 G0 90 20 6 06 Wy 4 510002 9000274 4 B 30 B_PL2000S_2000LS_F fm 31 34 02 06 05 Pos No Pi ce Remarques 1 956 05 20 02 2 956 05 20 15 3 956 05 30 08 4 956 05 30 02 5 956 05 20 03 6 956 05 20 01 7 956 05 20 04 8 956 05 30 03 9 956 05 10 04 10 990 00 02 25 11 956 05 20 13 12 956 05 10 03 13 956 05 10 05 14 956 05 20 07 15 956 05 30 07 16 956 05 30 06 17 95
149. ns de marche Position en bas marche en arri re Position vers la gauche la paire de m canismes MR de translation avant est tourn e vers la gauche direction de la i ae 5 aire 60000016 Position vers la droite la paire de m canismes Sak 1000058001 de translation avant est tourn e vers la droite S assurer que personne ne se trouve dans la avant zone dangereuse de la machine Mouvement de Position vers la gauche la paire de m canismes neers de translation arri re est tourn e vers la gauche direction de la i nO i 6 aire de m canis Position vers la droite la paire de m canismes Le 10027560001 de translation arri re est tourn e vers la droite a S assurer que personne ne se trouve dans la arriere zone dangereuse de la machine Mouvement de Position en haut le convoyeur de d versement est abaiss Lever et abaisser Position en bas le convoyeur de d versement 7 le convoyeur de est lev d versement S assurer que personne ne se trouve dans la Zone dangereuse du convoyeur de d verse ment D_PL2000S_2000LS_F fm 171 176 02 06 05 D 171 D 172 D_PL2000S_2000LS_F fm 173 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Pivotement du convoyeur de d versement Position vers la gauche pivotement vers la gau che du convoyeur de d versement Position vers la droite pivotement vers la droite du conv
150. nt lecas ch antensortantles jambes du m canisme de translation et le laisser s ouvrir jusqu ce que le ver rouillage de d viation soit atteint DYNAPAC O PL2000bnew cdr C_PL2000S_2000LS_F fm 7 16 02 06 05 C7 C8 Ouvrir des deux c t s le verrouillage de d viation 2 de gauche au niveau de l articulation du convoyeur de d versement Introduire un objet appropri dans le logement du crochet de verrouillage et ouvrir le verrouillage vers la droite en faisant levier Faire avancer quelque peu la machine jusqu ce que l arceau de la partie avant du ch ssis du convoyeur soit suffisamment en contact avec le sol Si n cessaire relever la machine l avant au moyen des jambes de m canismes de translation Continuer d abaisser lentement le convoyeur de d versement jusqu ce que le partie avant du ch s sis du convoyeur soit en contact avec la partie arri re et que les parties du ch ssis soient enti rement repli es Poser la patte de s curit 3 des deux c t s du ch ssis du convoyeur Tirer la goupille de s curit placer la patte sur le tourillon de la partie inf rieure du chassis et bloquer avec l chelle d acc s Gelenk2 cdr PL2000cnew cdr PL2000dnew cdr Riegel cdr C_PL2000S_2000LS_F fm 8 16 02 06 05 5 2 2601806 du convoyeur de d v
151. nt test s pendant 2 sec envi ron Contactez le service apr s vente si des l ments de l affichage devaient manquer Moba35 jpg Moba36 jpg Moba35 jpg Moba37 jpg D 121 D 122 Message du capteur Apr s le signal de mise en route le r cepteur num rique indique deux fois bri vement avec une repr sentation changeante le capteur qui lui est raccor d Avec cette repr sentation les deux lampes de direction clignotent Le r gu lateur passe alors automatiquement en mode de travail Si le capteur a t chang le message de capteur continue d alterner sur le r gulateur jusqu ce qu il soit valid avec une touche quelconque Ceci a pour but de rappeler a l utilisateur que le capteur a t chang et que les r glages du capteur sont en train d tre v rifi s Moba38 jpg uri ur LM D 2 0 D ST pr o LM Mo S Moba r Pr Moba a Moba Pro Moba D_PL2000S_2000LS_F fm 122 176 02 06 05 Affichage a DEL Les DEL ont pour seule fonction d indiquer l utilisateur l tat des sorties de vannes respectivement sollicit es Leur repr sentation n est qu une restitution agrandie et plus d taill e de la fonction des symboles de fl ches dans l afficheur cristaux liqui des L affichage par DEL est utile notamment lorsque l utilisateur est loign du r gu lateur et en cas
152. nt une dur e prolong e il est recomman d de prot ger contre la corrosion toute les parties m talliques nues de la machine Ceci concerne notamment les jambes des m canismes de translation et les tiges des v rins hydrauliques D 167 Protection de l installation de pulv ri sation d eau Pour viter les dommages dus la cor rosion et au gel lorsque la machine est gar e pour une dur e prolong e prot ger l installation d eau apr s avoir vid le r servoir les filtres les pompes et les conduites Utiliser pour ce faire un m lange anticorrosion et antigel appropri D visser le carter de filtre 1 remplir le m lange et le revisser nouveau convenablement Fermer le robinet d arr t 2 d monter le tuyau d aspiration 3 et le raccorder au r cipient de remplissage 4 Remplir le r cipient de remplissage avec le m lange et le suspendre ou le maintenir plus haut que la pompe D marrer le moteur d entra nement Actionner simultan ment les touches 5 et 6 activer ensuite la pompe avec la touche 7 purger lair de la pompe haute pression O avec la vis 8 Arr ter la pompe d s que le m lange aspir ressort par les buses de pulv risation Arr ter le moteur d entra nement Y Remonter sur le robinet de fermeture le vissage du r servoir de remplissa ge 5 Respecter les instructions relatives la manutention de la solution
153. oit de la machine 3 se trou ve directement sur le ch ssis de la machine au dessus du panneau Le capteur d inclinaison transversale 4 est centr sur la partie arri re du compartiment de fraisage La prise de gauche dans le sens de la marche est pr vue pour son raccordement Les raccordements du c t droit restent li bres Proc der comme suit pour le raccorde ment d visser le capuchon de la prise connecter la prise en veillant au d trompage serrer la bague d accouplement pour fixer la prise D_PL2000S_2000LS_F fm 127 176 02 06 05 Anschl1 Tif Anschl2 tif Scrapervent_LS wmf Quem Tif D 127 Equipement avec d autres capteurs transformation de l quipement Pour quiper la machine avec d autres capteurs ou des capteurs suppl mentaires les appareils repr sent s peuvent tre raccord s aux diff rents points de connexion de la machine Les points de connexion se trouvent sur le c t gauche et droit du ch ssis A l avant int rieur du chassis Au centre l ext rieur du ch ssis A l arri re au dessous du chassis D 128 D_
154. on personnelle tenue de protection vestes de signalisation gants protections auditives doivent tre disponibles en quantit s suf fisantes Avant le commencement du travail Observer les consignes de s curit Contr ler l quipement de protection personnel Remonter comme il se doit les pi ces et quipements d mont s pour tre mis en lieu s r Faire le tour de la machine pour rechercher les endommagements et les fuites pou vant pr senter un danger au d marrage Effectuer les contr les selon la liste de contr le pour le conducteur d engin D_PL2000S_2000LS_F fm 150 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 151 176 02 06 05 Liste de contr le pour le conducteur d engin Apr s ex cution des travaux de contr le et d entretien prescrits par le manuel d en tretien conform ment aux intervalles d termin s effectuer les v rifications et contr les suppl mentaires nonc s dans la liste Ces v rifications et contr le sont pour but d appr cier l tat de la machine de garantir son bon fonctionnement et de pr server la s curit des personnes Dans la mesure o cela est possible effectuer ces contr les avant pendant et apr s l utilisation de la machine R parer imm diatement dans le respect des consignes de s curit les d fauts ven tuellement constat s A contr ler Comment Contacteur d arr t d urgence Sur le pupitre principal de commande su
155. onvoyeurs de chargement Il est compos d un clavier membrane marquage clair et de contacteurs pr d finis pour toutes les fonc tions de travail et de contr le L tat des fonctions prin cipales est signal par des diodes 3 Tableau de lectroluminescentes commande Il comprend galement serrure de contact interrupteur rotatif pour les clairages de travail et les feux d avertissement bouton d ARRET D URGENCE En liaison avec la barre de menu sert a la consultation 4 Afficheur des tats r els au changement de valeurs de r glage et a l information sur les d fauts de fonctions Associ a des cam ras vid o il permet au conducteur d avoir une vue sur des zones masqu es de la 5 Ecran machine sur lesquelles il n a aucune vision directe Les images de quatre cam ras vid o plac es des emplacements diff rents peuvent tre visionn es par la pression d une touche D_PL2000S_2000LS_F fm 5 176 02 06 05 D5 32 a x SE HE cE Pult1_LS Tif S0 90 Z0 944 9 Wy 510002 50005741 A D6 D_PL2000S_2000LS_F fm 7 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Bouton de fixation Pour desserrer et fixer le pupitre de commande afin de le d placer lat ralement sur le c t souhait de la machine sert galement lever et abaisser le pupi tre pour l adapter une position de travail assise ou
156. oteur d entra nement 7 Systeme d air comprim 8 Transmission par courroie entra nement du tambour 9 Section de fraisage 10 M canismes de translation 11 Jambes d appui 12 Convoyeur de r ception 13 Convoyeur de d versement 14 Dispositif de remplissage en eau 15 R servoir d eau 16 Syst me de surveillance vid o 17 Systeme d arrosage 18 Echelle d acc s repliable 19 S curit s anti chute des deux c t s 20 Contacts pour branchement de projecteurs additionnels des deux c t s 21 Rangement 22 Capot de radiateur pivotant 23 Raccord pour remplissage externe en eau remplissage sous pression 24 Balise d avertissement pivotante 25 Dispositif d alignement B 3 2 1 B4 V hicule Constitution Ch ssis et superstructures structure robuste en acier soud antitorsion avec sup ports pour les organes moteurs superstructures et r servoirs Tous les l ments sont ais ment accessibles pour les travaux d entretien et de r paration Poste de conduite le poste de conduite continu se trouve dans la partie centrale de la machine il est accessible par l interm diaire de deux chelles Deux si ges er gonomiques permettent de piloter confortablement la machine des deux c t s de b n ficier d une bonne vision et de surveiller le fraisage La fraiseuse froid peut tre quip e en option d un toit anti intemp ries repliable et d un habillage complet Pour le transport le toit peut tre repli hy
157. ou une valeur pr s lectionn e car une pression plus longue entra nerait un tarage sur z ro voir r glage z ro Touche de fonction de nivellement et touche d ARRET D URGENCE sur le poste de commande inf rieur arri re La commutation de la touche de fonction de nivellement 1 de AUTO sur 0 ou la pression de l interrupteur d AR RET D URGENCE 2 permet tout mo ment d interrompre les man uvres involontaires pendant le r glage des va leurs de fraisage comme une rentr e ou une sortie incontr l e des jambes de m canismes de translation avant Moba32 jpg Moba33 jpg Pult3a_LS tif D 131 6 3 D 132 R glages de base Toujours effectuer les r glages de base en mode manuel Lampe de fonction teinte Le dispositif de nivellement ne peut pas activer le mode automatique par le biais du r gulateur num rique En fraisage le r glage du mode auto matique n est possible que depuis le poste de commande sup rieur faut d abord que le mode automatique soit activ pour que l on puisse passer pendant le fraisage tous les mode de fonctionnement automatique semi automatique manuel avec la touche A M du r gulateur De plus la possibilit existe de choisir entre la fonction automatique position AUTO et semi automatique posi tion 0 pendant le fraisage au moyen des pupitres de commande
158. our avancer la machine fraisage 13 nivellement MARCHE le nivellement est actif il r agit ind pendamment du levier de commande essentiellement pour le service Fonction de 55 nivellement yap La DEL au dessus de la touche d signe l ap droite pareil raccord au dispositif de nivellement DEL allum e r gulateur d inclinaison tein te r gulateur de hauteur Isr La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 pr La fonction activ e est confirm e par une DEL D 35 Afficheur et utilisation des menus NS N NN N NEN N NaN 1 lN SEA NEN N NEN N NE t ONG N fon co N N N N NN x NA NEN N NOT noje N NEN N NEN N NN N IIITER EA v OH Terminal_LS tif D_PL2000S_2000LS_F fm 36 176 02 06 05 D 36 Pos D signation Description abr g e 1 Afficheur cristaux Affiche le programme de travail et d affichage liquides 2 Clavier num rique pour la saisie des chiffres Les touches vers le haut bas servent a modifier en continu une valeur lorsqu elles sont appuy es en Touches de permanence 3 curseur Les touches vers la gauche droite servent s lectionner les diff rents points des menus de r glage dans l afficheur 4 Touche ent
159. ouve l arri re du compartiment de fraisage sur le chassis c t gauche de la machi ne L interrupteur de fin de course a une fonction de s curit il est actionn d s que le clapet de scraper est ouvert Lorsque cet interrupteur est actionn il nest pas possible par s curit d ac tionner l accouplement et le tendeur de courroie de l entra nement du tambour et la machine ne peut pas tre d plac e 425Ver1 Tif Par s curit toujours veiller au fonctionnement parfait de cet interrupteur de fin de course D 107 D 108 Appuis des m canismes de transla tion Par s ret chaque m canisme de y Coo translation comprend un appui fraction nable Le dispositif d appui complet sert a main tenir la machine pour les travaux d entretien et de maintenance Pour r duire la hauteur de transport la partie sup rieure de l appui est utilis e pendant le transport sur remorque sur baiss e Poser les appuis dans leur longueur 10 11 compl te pour tous les travaux d entre tien et de maintenance effectuer sous la machine Si la machine devait malencontreusement s affaisser les appuis s enclenchent dans les renfoncements pr vus dans les plaques de support et vitent que la machine con tinue de s affaisser D ployer au maximum les m canismes de translation Extraire les appuis complets 1 des pattes de maintien 2 et les
160. oyeur de d versement pupitre de commande de gauche pivoter le convoyeur de d versement B levier de commande du convoyeur de d ver sement pupitre de commande de gauche lever abaisser le convoyeur de d versement A m canisme de translation marche avant B m canisme de translation marche arri re D 69 D 70 Signification Repr sentation A m canismedetranslationfonctiondefreinage id A relais de d marrage A relais moteur stop A nettoyeur haute pression A vanne proportionnelle pompe haute pression arrosage A pompe de remplissage A vanne d arrosage O i rn 4 A accouplement de l entra nement du tambour D_PL2000S_2000LS_F fm 70 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 71 176 02 06 05 A tendeur de courroie A capteur d inclinaison inclinaisonen dehorsdelaplagedemesureou capteur d fectueux A28 e D 71 Message d erreur en cas de panne de communication avec un composant Signification Repr sentation A28 ESS A capteur d alarme de basculement LE A Cummins ECM A gateway nivellement A14 A gateway moteur d entra nement A2 A gateway m canisme de translation T
161. oyeur de d versement S assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse du convoyeur de d verse ment Levage abaisse ment de l arri re de la machine Position en haut les trains arri re sont extraits jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy Position en bas les trains arri re sont rentr s jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy 10 Levage de l avant gauche de la machine Position en haut le train avant gauche est extrait jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy Position en bas le train avant gauche est rentr jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy Danger de basculement Respecter l angle d inclinaison de la machine 11 Levage de l avant droit de la machine Position en haut le train avant droit est extrait jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy Position en bas le train avant droit est rentr jusqu la position finale tant que l interrupteur est appuy Danger de basculement Respecter langle d inclinaison de la machine 12 Cable de raccordement Raccorder le cable avec le connecteur quadripolaire a la prise situ e dans le compartiment du moteur derri re le capot D 173 M DYNAPAC JAF TEFRIALES FORMATION e En tant que distributeur Dynapac nous vous proposons diff rents pro gram
162. r e pour enregistrer une valeur modifi e 5 Touches de pour utiliser le menu affich et les possibilit s de fonctions r glage pour r gler le contraste et mettre en marche le r tro clairage de l afficheur 6 R glage du touche du haut augmenter le contraste contraste touche du bas r duire le contraste les deux touches ensemble r tro clairage MARCHE ARRET 7 Ecran O pr sente les images transmises par les cam ras 8 Surveillance La pression de la touche permet de commuter entre vid o O les images des diff rentes cam ras de surveillance L actionnement des touches fait appara tre l cran Menu de guidage nee 7 9 un menu ais ment compr hensible pour le r glage cran O AE du contraste et de la luminosit 10 Touche entr e O pour accepter les changements effectu s dans le menu de l cran D_PL2000S_2000LS_F fm 37 176 02 06 05 D 37 D 38 Utilisation affichage et possibilit s de r glages dans le menu Les touches de fonction de l afficheur permettent de consulter et de modifier un grand nombre de donn es sp cifiques du travail r parties sur plusieurs pages L cran de d marrage appa ra t dans l afficheur apr s que le contact soit mis L cran principal appara t automatiquement apr s l ini tialisation DVNAPAC Terminala_LS Tif M1_PowerOn bmp D_PL2000S_2000LS_F fm 38 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 39 176 02 06 05
163. r de r ception Libre Pompe eau MARCHE ARRET Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 pompe eau ARRET AUTO l arrosage d bute lorsque le levier de commande est bascul arrosage permanent Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL L eau utilis e n est pas potable Zs Cette touche sert galement pour le nettoyeur haute pression Pour le travail avec le net toyeur haute pression la pompe doit tre com mut e sur haute pression avec la touche 9 10 Touche de s lection arrosage nettoyeur haute pression Deux tats de fonctionnement peuvent tre choisis TT arrosage du tambour nettoyeur haute pression Is La commutation entre les deux fonctions s ef fectue par la pression d une touche Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL Isr Le nettoyeur haute pression ne fonctionne que si la pompe eau a t commut e sur 1 et si l entra nement du tambour et le m canisme de translation sont arr t s MN Pendant les travaux de nettoyage ne jamais diriger le jet d eau du Q nettoyeur haute pression sur les composants lectriques comme les capteurs les bo tiers de rac cordement les pupitres de commande les r partiteurs lectriques etc
164. r et d indiquer la va leur r elle de la hauteur T LU Moba Moba26 jpg Moba27 jpg Moba Moba_IST bmp D_PL2000S_2000LS_F fm 142 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 143 176 02 06 05 6 6 Autres r glages Le dispositif de nivellement est adapt la machine Tous les param tres ont t r gl s de mani re optimale et garantissent un fonctionnement sans perturbations nor malement l utilisateur n a pas besoin de modifier les valeurs pr alablement r gl es Toutes les valeurs sont v rifi es une nouvelle fois et ventuellement modifi es au moment de la remise de la machine formation celle ci S il devait n anmoins y avoir des perturbations diff rentes combinaisons de touches permettent d acc der au points de menus afin de v rifier et de reprendre des r gla ges de param tres comme sensibilit de la r gulation amplitude de r gulation unit de mesure centim tres pouces pieds pr cision de r glage r solution de l inclinaison transversale par pas de 0 1 0 05 0 02 D 143 D 144 R glage de la fen tre de r gulation du r gulateur num rique Pour le fraisage la fen tre de r gulation est normalement hors service afin de pou voir r gler directement et rapidement toutes les profondeurs de fraisage souhait es Ceci peut cependant engendrer des changements de position dangereux de la frai seuse lorsque des
165. r les unit s de commande lat rales A contr ler pendant que le moteur tourne Le moteur doit s arr ter imm diatement apr s l actionnement Le contacteur s enclenche et doit tre ressorti pour pouvoir red marrer le moteur Signal d avertissement et message dans l afficheur Klaxon Sur le pupitre principal de commande sur les unit s de commande lat rales Appuyer bri vement sur le bouton de klaxon Le signal du klaxon doit retentir Avertisseur de recul A contr ler pendant que le moteur tourne Un signal acoustique doit se faire enten dre en marche arri re Eclairages Projecteur de travail Gyrophares Feux de d tresse Ils doivent fonctionner maintenir propres les verres des projecteurs Direction A contr ler pendant que le moteur tourne Trajectoire en ligne droite de la machine la direction r agit en m me temps que les d placements du levier de direction les changements de direction dans tou tes les variantes sont r guliers en mode coordonn et en marche en crabe l essieu arri re r agit g n ralement avec un l ger retard Orientation pr cise en ligne droite des essieux avant et arri re apr s actionne ment des touches de fonction respecti ves D 151 D 152 A controler Comment M canisme de translation r ducteur A contr ler pendant que le moteur tourne la machine acc l re ralentit et freine de mani r
166. raisage ou l inclinaison transversale Dans ces modes la valeur de consigne nouvellement d finie n a pas besoin d tre confirm e avec la touche SET En mode semi automatique la valeur de consigne est prescrite la machine ne r agit pas tout de suite mais seulement en mode automatique apr s commuta tion Modification de la valeur de consigne en moba23 pg Mobaso jpg mode semi automatique ou automatique capteurs de hauteur en continu par 1 10 selon le r glage effectu en centim tres pouces ou pieds capteurs d inclinaison transversale selon la r solution de 11 01 81500 s lection n e en 1 10 5 100 ou 2 100 Touches MONTEE DESCENTE pres sion simultan e Pendant le fraisage avec capteurs de hauteur en mode automatique Mise 0 imm diate de la valeur de consigne avantageux pour le fraisage de ban quettes Moba31 jpg D_PL2000S_2000LS_F fm 130 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 131 176 02 06 05 Touche SET Avec le capteur Digi Slope toujours confirmer avec la touche SET une va leur r elle de inclinaison r gl e en mode manuel s lectionn e ou r cu p r e en mode semi automatique avant de passer en mode automatique afin que celle ci soit accept e comme valeur de consigne Avec des capteurs de hauteur ap puyer bri vement seulement sur la touche SET pour accepter comme va leur de consigne en mode automati que la valeur r elle
167. rentr jusqu la position finale tant que la touche est appuy e ps Avec cette fonction le dispositif de nivelle ment du c t gauche est automatiquement coup D 79 11 2949 D_PL2000S_2000LS_F fm 80 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Le train avant droit est extrait jusqu la position finale tant que la touche est appuy e Avec cette fonction le dispositif de nivelle ment du c t droit est automatiquement cou p Levage de l avant droit de la machine Le train avant droit est rentr jusqu la position Abaissement de finale tant que la touche est appuy e 8 lavant droit dela gap Avec cette fonction le dispositif de nivelle machine ment du c t droit est automatiquement cou p Levage de l arri re Les trains arri re sont extraits jusqu la position de la machine finale tant que la touche est appuy e Abaissement de 10 l arri re de la machine Les trains arri re sont rentr s jusqu la position finale tant que la touche est appuy e Le panneau lat ral du c t du poste de commande est lev jusqu la position finale sup rieure tant que la touche est actionn e Lorsque la touche est rel ch e le panneau s abaisse nouveau automatiquement jusqu sa position finale inf rieure Is Pendant l actionnement de la touche l auto matisme de nivellement est
168. rompu ou termin 1 Fonction de transport du convoyeur de r ception en marche avant MARCHE Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 a gt La fonction activ e est confirm e par une DEL 11 Inversion du convoyeur de d versement La pression de la touche inverse le sens de transport du convoyeur de d versement 12 Mode du con voyeur de d ver sement Trois tats de commutation peuvent tre choisis 0 fonction de transport du convoyeur de d versement ARRET AUTO La fonction de transport est coupl e au levier de commande Le convoyeur de d versement ne d marre que lorsque le fraisage commence Le convoyeur de d versement s arr te ou continue encore de marcher vide lorsque le fraisage est interrompu ou termin 1 Fonction de transport du convoyeur de d versement en marche avant MARCHE Is La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL D 13 9 1 74 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o
169. s devantla marche 5 Ranger en lieu s r les pi ces non fix es et les accessoires comme les projecteurs et les pi ces du dispositif de nivellement Plier le toit retirer la cl Fermer cl tous les volets capots et emplacements de rangement D plier sur toute la longueur les ap puis de m canisme de translation pour viter que la machine ne s affais se ventuellement Haube cdr Pult1 new tif Hauptschalter_LS wmf Pult4new tif Key1 jpg Key2 jpg Auf_Ab_LS wmf C_PL2000S_2000LS_F fm 16 16 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 1 176 02 06 05 9 Conduite Consignes de s curit Des personnes peuvent tre bless es ou tu es par la mise en marche du moteur du m canisme de translation du tambour des dispositifs de transport ou de levage Observez la lettre les r gles de comportement du pr sent manuel et les consignes de s curit pour manier la machine Avant la mise en marche s assurer que personne ne travaille aux alentours de la ma chine dans sur ou sous celle ci et que personne ne se tienne dans la zone de dan ger Ne pas d marrer le moteur ou ne pas utiliser d l ment de commande s il existe sur ces l ments ou sur le moteur des indications pr cises d interdiction d utilisa tion Si rien n est pr cis n actionner les l ments de commande que lorsque le moteur est en marche
170. s du dispositif de nivellement Plier le toit retirer la cl Fermer cl tous les volets capots et emplacements de rangement D plier sur toute la longueur les appuis de m canisme de translation pour viter que la machine ne s affaisse ventuellement D_PL2000S_2000LS_F fm 166 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 167 176 02 06 05 Parcage de longue dur e Pour l entreposage saisonnier de la machine prot ger celle ci du rayonnement solai re intense du vent de l humidit et du gel Si la machine ne peut pas tre d pos e dans un lieu couvert la placer sous un auvent ou la recouvrir enti rement avec une b che Fermer et cadenasser galement les pupitres de commande au moyen des capots fournis La temp rature d entreposage doit se situer entre 70 C et 20 C En cas de d passement vers le haut ou vers le bas de ces valeurs prendre des mesures de proportion appropri es pour les ordinateurs de bord et les affichages cristaux liquides Si la temp rature d entreposage est inf rieure 0 C v rifier que la machine est suf fisamment prot g e contre le gel Vidanger enti rement l eau de syst me d eau r servoir carter du filtre pompes tuyaux et buses Observer les recommandations du manuel de service Pendant la dur e d entreposage d monter les batteries ou les relier a des appareils appropri s pour les maintenir en charge Si la machine ne doit pas tre utilis e penda
171. s la droite D m canismes de translation arri re mouvement de direction vers la gauche a A m canisme train de translation arri re droit B m canisme traindetranslationavantgauche I U0 Algom 1 Con On m canisme train de translation avant droit D m canisme de translation arri re gauche I A mesure de l angle de braquage des m canismes de translation arri re B mesure de l angle de braquage des m canismes de translation avant A A levagedesm canismes detranslationarriere translation arriere C levage du m canisme de translation avant gauche D abaissement du m canisme de translation avant gauche E levagedum canismedetranslationavantdroit B abaissement des m canismes de Hol F abaissement du m canisme de translation avant droit re He EH A levage du convoyeur de d versement B abaissement du convoyeur de d versement C pivotement vers la gauche du convoyeur de d versement pivotement vers la droite du convoyeur de d versement Oe of Ot Convoyeur de d versement a repliage hydraulique O A tendeur de bande B verrouillage C fonction de pliage D fonction de d pliage o o ogo D OP gt C D 68 D_PL2000S_2000LS_F fm 68 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 69 176 02 06 05 Significa
172. sitif de verrouillage du clapet de scraper se trouve de chaque c t l ar ri re du caisson de tambour Le verrouillage doit tre ouvert avant d ouvrir le clapet de scraper 425Ner1 Tif O9walz 1 tif B_PL2000S_2000LS_F fm 18 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 19 34 02 06 05 Echelles de descente arceaux de maintien et s curit s anti chutes Les chelles d acc s des deux c t s de machine sont quip es de rev tements antid rapants Des arceaux de maintien et des s curit s anti chutes sont galement disponibles llestinterditde monteraborddelamachine ou d en descendre pendant qu elle est en mouvement De m me il est interdit de se faire transporter sur l chelle d acc s Panneau lat ral Chaque c t du caisson de fraisage de la machine est quip d un panneau la t ral qui peut tre relev au moyen des touches correspondantes des l ments de commande PL2000LS_front wmf Ar A U PL 2000LS T lt DYNAPAC Schild_LS wmf B19 4 4 1 B 20 Caract ristiques techniques de la version standard Dimensions LSS PL2000new cdr PL2000enew cdr PL2000Draufs cdr B_PL2000S_2000LS_F fm 20 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 21 34 02 06 05 PL 2000 S
173. sont actives La fonction activ e est confirm e par une DEL diteurs Des diodes lectroluminescentes indiquent la 26 tendance de la vitesse de consigne de la machine vitesse f AONT Isr La vitesse est indiqu e dans l afficheur 27 R glage de la R duite la vitesse de consigne pr s lectionn e pour vitesse la vitesse de travail 28 R glage de la Augmente la vitesse de consigne pr s lectionn e vitesse pour la vitesse de travail Deux tats de commutation peuvent tre choisis Li vre vitesse de transport Tortue vitesse de travail Isr La fonction activ e est confirm e par une DEL 29 Translation rapide lente a gt L affichage de vitesse passe de m min a km h Lors du changement de la vitesse de travail a la vitesse de transport le dispositif de nivelle ment et l entra nement du tambour sont auto matiquement arr t s D 21 CN TN Nf Ne we 8 Out Bry el 4 OWI EA 7 vnapac E VA F n 1 0 Ai 2 KZ OC Oo NES 1 om 40 ie 00 o 0 La AUTOO E O AUTO EEE 1 Oo 1 OS 9 To a t x x x EE 6000000 00 OO DE y ats 00 oo ee El Pult2_LS tif D 22
174. t de la direction Le d placement du convoyeur de r ception par exemple n est plus possible Risque d accident Pour red marrer le moteur tous les contacteurs d ARRET D URGENCE doivent tre relev s D 9 9 1 74 1 el py DOG 0 DYNAPAC 7 E y a asses o ehm N IT O TE ie Tr B 5 2 eO oe Ce 76 Le 65 0 9 000 fe feo ax lo 9 05 A o 6 0 ol je 60 000 Oo es ef rt 99 Pult2_LS Tif S0 90 20 921 01 4 570002 90002716 A D 10 D_PL2000S_2000LS_F fm 11 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e D marrage du Actionner pour d marrer le moteur d entra nement Is Le d marrage du moteur n est possible que si 6 lel aucune touche n est appuy e et si aucun le vier de commande n est actionn Un reset de toutes les touches est 61160106 7 Arr t du moteur Actionner pour arr ter le moteur d entra nement Bbc dui din La pression de la touche affiche un menu de r glage 8
175. t reten tit et le pliage du convoyeur de d verse ment commence Le contacteur doit tre actionn pendant toute la proc dure de pliage Veiller a ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse de la machine Le pliage est termin lorsque la bande est a nouveau tendue convenablement controle a vue 503ven 1 tif C 13 Chargement avec une grue est possible de soulever la machine avec une grue si une panne ne permet pas de la tracter ou s il ny a pas d autre moyen de la charger Utiliser uniquement un engin de levage de capacit s suffisantes Poids et dimensions voir le chapitre B Veiller ce que les cables en acier les ma nilles et la traverse poss dent des capacit s suffisantes Quatre points de fixation 1 2 sont pr vus sur le cadre de la machine pour son char gement avec des ustensiles de levage PL2000LS_a_Kran cdr TS WS S DYYMAPLAAG WA 3 O Garer le v hicule de mani re s re Le convoyeur de d versement est commut en position de travail Le toit anti intemp ries est ventuellement repli Les pi ces non fix es et les accessoires comme les projecteurs et les pi ces du dispositif de nivellement sont rang s en lieu s r Accrocher les lingues de la grue aux quatre points de fixation 1 2 Lors du transport veiller a ce que la machine soit
176. t soit en tierement referm Dachriegel cdr 422Sch 1 tif PI2000new cdr Umschalt_LS2 wmf Hilse1 tif D 97 a D 98 Vannes papillon pour la vitesse d ouverture du toit et du capot L unit hydraulique du capot et du toit se trouve derri re le volet d entretien du poste du conducteur Cette unit comprend deux vannes pa pillon pour r gler la vitesse de mont e et de descente du toit Vanne d tranglement du haut 1 Rotation du bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre vi tesse de mont e plus lente Rotation du bouton de r glage dans les sens inverse des aiguilles d une montre vitesse de mont e plus rapi de Vanne d tranglement du bas 2 Rotation du bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre vitesse de descente plus lente Rotation du bouton de r glage dans les sens inverse des aiguilles d une montre vitesse de descente plus rapide Pompe manuelle capot et toit Une pompe manuelle est disponible sur l unit hydraulique pour monter le toit ou le capot si la batterie est d charg e Sur les deux c t s de l unit Apr s avoir desserr le contre crou visser autant que possible la tige filet e 3 et bloquer avec le contre crou Actionner le levier de pompe 4 jusqu
177. tenir la machine avec des treuils pour la mont e Nettoyer la machine avant son chargement Configurer et s curiser la machine comme suit Positionnerla machine sur le moyen de transport de fa on ce que la hauteur la largeur de transport ainsi que la r partition des charges soient conformes aux r glementations Activit s et mesures prendre Pourr duirela hauteur de transport abaisser la machine de mani re r guli re jusqu la partie sup rieure de l appui fractionn du m canisme de translation Dans cette position les pointes des pics du tambour se trouvent 1 cm env au dessus du sol et peuvent ventuellement s appuyer l g rement sur un soubassement en bois Le patin et l cran de scraper sont l g rement relev s Replier ou d monter les toits anti intemp ries chelles d acc s quipements de commande D poser le convoyeur avant sur son support si disponible tirer le frein de parking et couper le moteur Ne laisser aucune pi ce non fix e sur la machine ou sur la surface de chargement C3 C4 Pour le transport de machines avec convoyeur de d versement fixe utiliser un sup port 1 sur lequel le convoyeur sera d pos O Truckinew_LS cdr Si la machine est quip e d un convoyeur de d versement repliable d poser celui cisurlasurfaced appuiavantdumoyendetransportetlafixer ventuellements par ment DYNAPAC
178. tes de commandeinf rieurs et tous les acc s aux points importants de commande et de raccordement peuvent tre ferm s cl B_PL2000S_2000LS_F fm 4 34 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 5 34 02 06 05 Postes de commande inf rieurs les pupitres de commande install s a ces en droits se trouvent de chaque c t de la fraiseuse l avant et l arri re du comparti ment du tambour Les principaux l ments de commande du poste de conduite y sont dupliqu s avec une fonction de commutation permettant de surveiller de corri ger et d interrompre le processus de fraisage Un dispositif num rique de r gulation de la profondeur de fraisage et de l inclinaison est accroch droite et gauche c t des pupitres de commande arri re Syst me de communication de donn es CAN BUS Dynapac le syst me lectro nique de commande programmable moderne et prouv surveille toutes les fonctions de service de la fraiseuse froid Les signaux trait s par microprocesseurs sont transmis de mani re fiable par un syst me performant de BUS CAN syst me de donn es et d information et visualis s comme informations dans l afficheur cristaux liquides Les divergences dans les fonctions et les erreurs sont d tect es et peuvent tre imm diatement corrig es Moteur d entra nement la machine est quip e d un puissant moteur turbodiesel 6 cylindres Cummins couvrant ais ment les besoins en puissance de la fraiseuse Ce mote
179. tilisation d entre tien et de maintien en tat de marche doivent tre respect es L exploitant doit s as surer que tout utilisateur a lu et compris les pr sentes instructions de service A1 A2 Modifications techniques transformations et montage de pi ces la fraiseuse a froid doit exclusivement tre utilis e avec les pi ces les quipements sp ciaux les accessoires les quipements de protection et de s curit autoris s par le construc teur ainsi qu avec les valeurs de r glage prescrites par celui ci Les modifications personnelles apport es aux organes de l engin leur enl vement ou leur change pour des pi ces non pr vues leur mise hors service compl te ou partielle excluent la responsabilit du constructeur en cas de dommages Le montage ou la mise en place d quipements suppl mentaires qui influencent les fonctions de la fraiseuse froid ou qui les compl tent n est permis qu avec une auto risation crite du constructeur le cas ch ant une autorisation doit tre demand e aux autorit s locales comp tentes Le consentement de l administration publique ne remplace toutefois pas l autorisation du constructeur A_PL2000S_2000LS_F fm 2 2 02 06 05 B_PL2000S_2000LS_F fm 1 34 02 06 05 Description de l engin Description de l utilisation La fraiseuse froid DYNAPAC PL 2000 S PL 2000 LS est une grande fraiseuse com pacte et puissante sur quatre trains de roulement chenilles
180. tion Repr sentation A entra nement convoyeur de d versement marche avant B entra nement convoyeur de d versement marche arri re C entra nement convoyeur de r ception marche avant D entra nement convoyeur de r ception marche arri re ft A levage du panneau lat ral gauche 4 mses sussen sonansa sess s s B abaissement du panneau lat ral droit Sel SAS el Ml A A levage du patin 4 abaissement du patin bd C contrainte patin NE NE Nl il SE 0 Position flottante du patin E Vanne de blocage du patin D A levage du racleur B abaissement du racleur 5 contrainte cran du racleur LL D Position flottante du racleur nr E Vanne de blocage du racleur A m canisme de translation pupitre de commande droit essieu entrain B m canismedetranslation pupitredecommande droit essieu orient C m canisme de translation pupitre de commande gauche essieu entrain D m canisme de translation pupitre de com mande gauche essieu orient A levier de commande du convoyeur de d versement pupitre de commande de droite pivoter le convoyeur de d versement B levier de commande du convoyeur de d versement pupitre de commande de droite lever abaisser le convoyeur de d versement A levier de commande du conv
181. tre d ploy es Si possible mettre la machine ne uvre du c t oppos au trafic Pour des raisons de technique et de s curit d placer la machine sur son moyen de transportsi la machine doit tre transf r e ou d plac e sur une longue distance distances gt 1 km C_PL2000S_2000LS_F fm 6 16 02 06 05 5 Proc dure de repliage du convoyeur de d versement rabattable O 5 1 Repliage du convoyeur de d versement Le convoyeur de d versement repliable permet de r duire consid rablement la lon gueur de transport de la machine Pour replier le convoyeur de d versement diff rentes tapes de travail sont n ces saires et des conditions pr alables doivent tre r unies La machine est plat et dans une position s re l horizontale Le convoyeur de d versement est commut en position de travail Le tambour n est pas embray Les convoyeurs de r ception et de d versement ne sont pas en service Etapes de travail n cessaires Abaisser le convoyeur de d verse ment jusqu ce que la partie avant du cadre touche le sol Si n cessaire abaisser la machine l avant au moyen des jambes de m g canismes de translation PL2000anew cdr Retirer des deux c t s les boulons de blocage 1 de l articulation du con voyeur de d versement Is Ne pas perdre les boulons Gelenk1 cdr Relever lentement le convoyeur de d verseme
182. u dessus de la touche d signe l appa gauche reil raccord au dispositif de nivellement DEL allum e r gulateur d inclinaison teinte r gulateur de hauteur Isr La pression de la touche permet de commuter entre les fonctions 0 et AUTO une pression prolong e de la touche appelle la fonction 1 Is La fonction activ e est confirm e par une DEL Tous les trains sont extraits jusqu la position finale tant que la touche est appuy e 47 Lever la machine I Avec cette fonction le nivellement l entra nement du tambour l arrosage et les convoyeurs sont automatiquement arr t s Tous les trains sont rentr s jusqu la position finale 48 Abaisser la tant que la touche est appuy e machine ps Avec cette fonction le dispositif de nivelle ment est automatiquement coup Le train avant gauche est extrait jusqu la position Levage de l avant finale tant que la touche est appuy e 49 gauche de la ps Avec cette fonction le dispositif de nivelle machine ment du c t gauche est automatiquement coup Le train avant gauche est rentr jusqu la position Abaissement de finale tant que la touche est appuy e 50 l avant gauche de gop Avec cette fonction le dispositif de nivelle la machine ment du c t gauche est automatiquement coup D_PL2000S_2000LS_F fm 33 176 02 06 05 D 33 Jo Jo el jos ale DEEN AT
183. uent le sol sur toute la longueur du tambour Les deux panneaux lat raux reposent uniform ment sur le sol la machine est horizontale avant et l arri re sont la m me hauteur Pult3a_LS tif Moba1 cdr D_PL2000S_2000LS_F fm 139 176 02 06 05 D 139 D 140 Activer le capteur d inclinaison transversale au moyen de la touche de fonction correspondante de l unit de commande lat rale arri re la dio 5 ms de position du pupitre de comman AT M Riss e est allum e La fen tre d affichage du r gulateur indique le symbole d inclinaison trans versale et une valeur r elle d inclinai A son transversale de la fraiseuse du tambour en indiquant la divergence par rapport a la valeur effective d incli naison transversale La valeur effective d inclinaison trans versale est d termin e en par un ni veau a bulle de grande pr cision situ derri re le compartiment de fraisage Sur l afficheur optionnel de valeur r elle une touche A permet de passer l in clinaison transversale et d afficher la va leur de consigne de la hauteur dans la fen tre du r gulateur Moba_IST bmp Effectuer le r glage de la valeur r elle successivement sur les deux r gulateurs Effectuer un nouveau r glage de la valeur r elle si la position du capteur Digi Slope a t modifi e ou si un r gulateur
184. uillage du clapet de scraper se trouve de chaque c t l ar ri re du caisson de tambour Le verrouillage doit tre ouvert avant d ouvrir le clapet de scraper En position verrouill e l axe 1 se trou ve dans le trou de blocage 2 D verrouillage Tourner vers le haut le verrou de la poign e 3 et le glisser en direction du milieu du v hicule par dessus le blo cage 4 Tourner le verrou vers le bas de fa on a ce que la poign e se trouve du c t int rieur du blocage 4 Crochet du clapet de scraper Le crochet du clapet de scraper se trou ve du c t droit de la machine Lorsque le clapet de scraper est ouvert il s enclenche automatiquement dans le crochet Une fin de course est galement acti v e N ouvrir le clapet de scraper que lorsque entra nement du tambour et le m ca nisme de translation sont arr t s Voir Fin du course du clapet de scraper D verrouillage Avec les l ments de commande correspondants ouvrir le clapet de scraper jus qu ce que le crochet se d gage O9walz 1 tif 422bel 1 tif Maintenir le crochet au niveau de 1 et le pivoter vers le haut Fermer enti rement le clapet de scraper au moyen des l ments de commande correspondants D_PL2000S_2000LS_F fm 106 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 107 176 02 06 05 Fin de course du clapet de scraper L interrupteur de fin de course se tr
185. un bouchon Respecter les consignes concernant la manutention du carburant diesel Tankanlage_LS wmf D111 D112 Installation d air comprim Le r servoir d air comprim et son unit d entretien se trouvent derri re le volet de l espace de rangement du c t gau che de la machine Le r servoir d air comprim comprend une unit d entretien qui s pare l eau de lair et qui l enrichit avec un fin brouillard d huile pour prolonger la dur e d utilisa tion des composants raccord s au sys t me Le r ducteur de pression 1 permet de r gler la pression souhait e La pression r gl e est affich e par le manometre 2 Le raccord 3 sert au branchement de diff rents outils par ex l extracteur pneumatique de pics Le raccord d air comprim est accessi ble depuis l ext rieur il se trouve au dos du compartiment de rangement Avant d utiliser des outils air compri m s assurer que le lubrificateur 4 est rempli avec de l huile pour air comprim 516aPneu tif Pneu tif D_PL2000S_2000LS_F fm 112 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 113 176 02 06 05 Volets de protection et volets de com partiments de rangement La partie du volet de protection et du vo let du compartiment de rangement fer mant cl qui couvre l unit de commande lat rale et l appareil de nivel lement 1 peut tre rabattue pour le ser vice Tirer
186. ur est quip d un syst me de gestion lectronique qui l adapte automatique ment aux conditions extr mes de travail et d environnement pour fournir un couple stable Les valeurs d missions sont conformes aux normes U S EPA ainsi qu aux normes europ enne CON2 relatives aux gaz d chappement Les capots du moteur sont dot s de s rie d une isolation acoustique r duisant un minimum la charge de bruit pour le personnel et pour l environnement B 5 B 6 Section de fraisage La section de fraisage est compos e de l entra nement m ca nique du tambour du compartiment du tambour du tambour de l cran du racleur du patin et des panneaux lat raux Tous ces l ments sont adapt s exactement les uns aux autres il sont con us de mani re garantir des performances lev es de fraisage pour une usure faible des pics assurer de tr s bonnes conditions de collecte de granulation et de transport du produit de fraisage un fraisage exact avec des bordures nettes une surface frai s e propre et libre de produit de fraisage non collect L entra nement m canique du tambour estassur parlemoteurdieselviaunembrayagehydraulique despouliesetunensemble de 14 courroiesdetransmissionsurunplanetaire reli directementautambour Il garantit une transmission a faible pertes de la force compense les pics de charge et se distingue par une longue dur e de vie L entrainement est quip d un dispositif automatique de tension
187. ur la touche 36 Enclencher l avance en appuyant sur la touche 29 la diode de position c t du symbole du lievre s allume V rifier que toutes les autres diodes de position du pupitre de commande principal sont 0 commuter ventuellement en actionnant les touches MN Toujours d placer la machine feux d avertissement gyrophares et feux de d tresse en marche et balise d avertissement d pli e Pousser vers avant l interrupteur de d verrouillage 17 du levier de commande de droite 16 tout en poussant le levier dans la direction souhait e jusqu a ce qu el le se mette en mouvement Linterrupteur de d verrouillage peut tre rel ch d s que la machine se d place Is Lorsque la direction de d placement est chang e le m canisme de translation est bloqu lectriquement sur la position m diane du levier et doit nouveau tre d ver rouill D 158 D_PL2000S_2000LS_F fm 158 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 159 176 02 06 05 Le levier de commande permet d orienter l essieu avant dans toutes les positions m me l arr t lorsque le levier de d placement est en position m diane Pour raccourcir le rayon de braquage l essieu arri re peut tre commut comme es sieu directeur touches 19 21 24 25 La position approximative des m canismes de translation peut tre estim e avec les diodes lectroluminescentes 22 Les changements de hauteur de la ma
188. ur le r glage de la profondeur de fraisage et pour le r glage de l inclinai son D 3 3 1 Organes de service Pupitre de commande Pult1_LS Tif D4 Si la machine est quip e d un deuxi me pupitre de commande optionnel les leviers de commande et les touches de fonctions qui leur sont associ es sont invertis sur le deuxi me pupitre Il convient de noter que de nombreuses fonctions ne peuvent tre ex cut es qu avec un d calage dans le temps Les ordres du pupitre qui sollicitent la commande en pre mier sont ex cut s S il y a chevauchement certaines fonctions comme le m canisme de translation la direction l avance et la commande du convoyeur de d versement sont coup es par mesure de s curit Message d erreur dans l afficheur D_PL2000S_2000LS_F fm 4 176 02 06 05 Pos D signation Description abr g e Levier de Commande les fonctions du convoyeur de d verse 1 commande ment pivotement levage convoyeur de abaissement et r gule en continu la vitesse de la d versement bande Apres d verrouillage sert a d placer diriger et freiner la machine Levier de es En liaison avec la fonction automatique active le pivo a nen d tement du levier active ou d sactive en position neutre Cee ene le dispositif de nivellement le syst me d arrosage et translation S de refroidissement la marche des c
189. ure avaient les coordonn es suivantes Points de mesure 2 4 6 8 Points de mesure 10 12 Coordonn es X Y Z X Y Z 4 32 10 4 11 36 ie EEE SI 32 OR 4136 Z Achse Y Achse SCHALL TIF B 33 6 4 6 5 6 6 B 34 Vibrations transmises l ensemble du corps Dans des conditions d utilisation conformes au r glement les valeurs effectives va lu es de l acc l ration la place du conducteur partir de ay 0 5 m s ne sont pas d pass es dans l esprit du projet de norme prEN 1032 1995 Vibrations transmises aux bras et aux mains Dans des conditions d utilisation conformes au r glement les valeurs effectives pon d r es de l acc l ration l emplacement du conducteur partir de ay 2 5 m s ne sont pas d pass es dans l esprit du projet de norme prEN 1033 1995 Compatibilit lectromagn tique CEM Respect des valeurs limites suivantes selon les exigences de protection de la direc tive CEM 89 336 CEE 08 95 Emission parasite selon DIN EN 50081 1 03 93 lt 40dBuV mpourdesfr quencesde30MHza230MHzaunedistancedemesurede3m lt 47 db V m pour des fr quences de 20 MHz 1 GHz une distance de mesure de3m Insensibilit au brouillage selon DIN EN 61000 4 2 03 96 envers une d charge lectrostatique ESD Les d charges de contact de 4 KV etles d charges al air de 8 KV n ont eu aucune influence
190. vail 0 40 m min Largeur de fraisage 2010 mm Profondeur de fraisage 0 320 mm Inclinaison transversale max 19 degr s O 13 Espacement des pics 15 mm Diam tre minimum de fraisage 1100 mm Vitesse de fraisage 4 7 8 8 m s Nombre d outils de fraisage 167 unit B_PL2000S_2000LS_F fm 22 34 02 06 05 4 4 Systeme de chargement Largeur de bande du convoyeur de r ception 850 mm Largeur de bande du convoyeur de d versement 800 mm Vitesse de bande du convoyeur de r ception 0 4 m s Vitesse de bande du convoyeur de d versement 0 5 m s Capacit s de chargement th oriques 470 m3 h 4 5 Moteur Marque Type Cummins QSX 15 Version moteur diesel 6 cylindres refroidi par eau Puissance selon DIN 6270 447 kW 607 CV 600 hp a 2100 1 min Cylindr e 15000 cm Consommation de carburant 109 I h pleine charge Consommation de carburant a 2 3 de charge 69 Wh Capacit dur servoirdecarburant env 1100 4 6 Translation Entrainement hydrostatique Entrainement r glable en continu 4 m canismes de translation pendulaires M canismes de translation entra nement ind pendant comprenant 26 patins en plastique chacun Direction hydraulique agissant sur toutes les Direction chenilles avant seulement arri re seulement avant et arri re marche en crabe Variantes de direction 4 7 Systeme hydraulique
191. valeurs de consigne Touche automati que manuel Elle sert a commuter entre mode automatique et mode manuel Touche de saisie Cette touche sert a effectuer le tarage sur z ro et ou a harmoniser la valeur de consigne avec la valeur r elle 10 Affichage a DEL Restitution agrandie et d taill e de la fonction des symboles fl ch s sur l cran cristaux liquides L affichage par DEL est utile notamment lorsque l op rateur est loign du r gulateur et en cas d ensoleillement important 11 Cable de raccordement Pour raccorder le coffret de raccordement Liaison au r seau de bord D 120 D_PL2000S_2000LS_F fm 120 176 02 06 05 D_PL2000S_2000LS_F fm 121 176 02 06 05 6 1 Affichage a cristaux liquides 1 Les symboles de l affichage ont la signi fication suivante Symbole Signification FLECHES LEVER 12 ABAISSER 13 Sortie de r gulateur sollicit e signe n gatif 15 Valeur sans Valeur d affichage signe 14 positive Valeur avec Valeur d affichage n gative Barre inclin e vers la droite 16 Inclinaison vers la droite Barre inclin e vers la gauche 17 Inclinaison vers la gauche Message de mise en route Un test d affichage est effectu apr s la mise en marche du r gulateur num ri que Tous les segments de l afficheur cristaux liquides et toutes les lampes de fonction so

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