NOTICE DE MONTAGE DU VOYAGER II 1m Cup Yacht Réf. T5552
Contents
1. 2 Guides de winch B 2 PJ6052 Planche d accessoires A Cad nes 1 grappe PJ6055 Commande de safran Palonnier 1 Bague d arr t 1 Vis 3x5mm 1 Chope 1 Tige filet e 1 PJ6061 Ensemble de hale de b me Hale bas de b me 1 Chapes rotule 2 Rotules 2 PJ6062 Emerillons Emerillons 8 Page 26 PJ6064 Ber Berceaux 2 Pieds 4 PJ6248 Visserie Ecrou M4 nylstop 1 Vis 3x8mm 4 Vis 2x8mm 18 PJ6067 Tube mousse Tubes mousse 2 PJ6250 Quille Joints 3 Ecrous Nylstop M4 2 Quille 1 PJ6251 Capot d coutille Joint silicone 1 Support de m t 1 Capot d coutille 1 Support de capot d coutille 1 CARACT RISTIQUES Longueur 1000mm Largeur 160mm Surface de voiles 44 8dm2 Hauteur du m t 1306mm Hauteur totale 1580mm Poids total 3 5Kg Ecrou M3 nylstop 4 Tube de quille 1 Coque 1 Capot de safran 1 PJ6243 Planche d accessoires B Barres 1 grappe Winches 1grappe PJ6245 T te de m t T te de m t 1 PJ6246 Accessoires de b me Bouchons de b me 1 grappe Fixation 1 PJ6063 Capot de treuil b me et de winch Entretoises 2 Capot 1 Traverses 2 Vis 3x16mm 4 Vis 3x10mm 9 Vis 2x12mm 9 Vis 3x25mm 2 Vis 4x32 1 PJ6249 Safran Safran 1 PJ6071 B mes B me de g nois 1 B me de grand voile 1 PJ6252 Lest Vis 3x8mm 2 Lest 1 Tube de safran 1 PJ6244 Voiles Renfort PVC 1 Voile de g nois 1 Grand2. la seconde barre de fl che trou de fixation le plus proche du m t Faites passer le hauban dans le trou de passage pr vu dans la premi re barre de fl che puis dans la tige de t te de m t Faites redescendre de fa on sym trique le hauban de l autre c t du m t Essayez d ajuster la longueur du hauban de fa on ce qu il soit le plus tendu possible De fa on obtenir une attache solide de ce hauban r alisez la fixation des deux c t s en faisant des n uds en huit 3 Utilisation de la d coupe B En vous r f rant au sch ma ci contre Attachez le hauban B au trou de fixation ext rieur de la deuxi me barre de fl che puis faites passer le hauban du c t oppos sur la troisi me barre de fl che puis nouveau du c t oppos sur la quatri me et enfin nouveau du c t oppos sur la cinqui me Ajustez la tension du hauban et attachez le en utilisant nouveau un n ud en huit Proc dez de la m me fa on pour le deuxi me hauban B 4 Utilisation de la d coupe C Fixez par un n ud en huit le hauban C au trou d attache le plus proche du m t de la premi re barre de fl che puis faites passer ce hauban par les trous ext rieurs des deuxi me troisi me quatri me et cinqui me barres de fl che Faites passer le hauban dans le premier trou du tendeur de hauban n 80 puis dans le second Faites passer le hauban dans l merillon n 27 puis dans le troisi me trou du tendeur Terminez votre montage par un n
3. Si vous souhaitez contr ler votre VOYAGER II d une fa on diff rente de celle pr conis e les r glages effectuer peuvent varier Vous aurez dans ce cas changer la position de l attache d coute sur la b me de grand voile ainsi que celle de la glissi re plastique sur la b me de g nois Percez des trous de fixation de 1 5mm et utilisez les vis bois 2x8mm fournies pour fixer l attache d coute et la glissi re sur leurs b mes respectives 2 R glage du safran V rifiez que le safran peut bouger de 30 vers la gauche et vers la droite Dans le cas contraire d placez la chape de la tringlerie de direction vers le centre du palonnier Page 21 Pr paration la navigation Avant de faire naviguer votre VOYAGER Il pour la premi re fois prenez les pr cautions suivantes A Avec du scotch invisible scellez le capot d acc s l quipement radiocommand cockpit apr s avoir allum la r ception de fa on viter toute infiltration d eau B Assurez vous que l antenne de l metteur est totalement d ploy e V rifiez galement que l antenne du r cepteur est totalement d roul e la fois l int rieur et l ext rieur du VOYAGER Il C Allumez TOUJOURS l metteur avant le r cepteur Tout comme vous devez TOUJOURS teindre le r cepteur avant l metteur D V rifiez chaque voile coute point de fixation et que chaque quipement est correctement install et r gl ATTENTION Par temps de
4. ud en huit Veillez ce que le tendeur soit plac approximativement 10cm de l merillon Proc dez de la m me fa on pour le deuxi me hauban C 5 Utilisation de la d coupe D Fixez par un n ud en huit le hauban D au trou d attache le plus proche du m t de la cinqui me barre de fl che puis faites passer le hauban dans le premier trou du tendeur de hauban n 73 puis dans le second Faites passer le hauban dans l merillon n 27 puis dans le troisi me trou du tendeur Terminez votre montage par un n ud en huit Veillez ce que le tendeur soit plac approximativement 10cm de l merillon Proc dez de la m me fa on pour le deuxi me hauban D Page 15 11 Assemblage de la b me de g nois et de la voile de g nois 5 30 49 50 69 75 1 Placez la glissi re en plastique n 69 sur la b me n 49 comme indiqu sur le sch ma ci contre puis vissez cette glissi re sur la b me au niveau du second trou de fixation l aide d une vis bois n 5 2x8mm 2 Placez la seconde glissi re de l autre c t de la b me puis terminez votre montage fixant cette seconde glissi re l aide d une vis bois n 5 2x8mm 3 Collez l poxy les embouts de b me n 75 4 Utilisez du fil noir n 30 afin d attacher la voile de g nois la b me de g nois Un n ud plat est recommand Veillez laisser un espace d approximativement 6mm entre la voile et la b me Page 16 12 Installation de la voile de g noi
5. Allumez la radiocommande et v rifiez que le manche de commande est totalement abaiss Enroulez alors la drisse sur le treuil sur deux tours puis placez le treuil sur le servo de winch 4 Nouez l autre extr mit de la drisse de commande un merillon n 27 l aide d un n ud de chaise Laissez d passer approximativement 3mm de drisse entre l merillon et le guide de winch de proue Veuillez noter que moins la drisse fait de tours sur le treuil moins elle a de risques de sortir de la gorge Notice provenant du site internet www mremodelisme com 4 5 Proc dez de la m me fa on pour la drisse de commande de grand voile guide de winch de poupe en pla ant cette fois l merillon n 27 40mm du guide de winch 6 Vous pourrez par la suite r aliser les ajustements pr conis s la page 21 et v rifier que le treuil est fermement fix sur le servo l aide de la vis fournie avec le servo Placez ensuite le capot de protection n 33 sur le treuil en le fixant l aide des entretoises n 20 et de deux vis bois n 2 3x25mm Vous devrez d couper une encoche pour laisser passer la drisse de commande Page 19 15 Fixation du gr ement 84 1 Fixez le m t sur son support 2 Fixez tous les merillons sur les cad nes comme indiqu sur le sch ma ci contre 3 Ajustez les tendeurs de fa on ce que le m t soit bien la verticale 4 Attachez l merillon de g nois la cad ne correspondante puis ajustez
6. grand vent inspectez p riodiquement avec pr caution votre VOYAGER Il afin de d celer toute infiltration et v rifiez toutes les attaches des voiles Le VOYAGER Il est quip de voiles plus grandes que celles habituellement trouv es sur un voilier de classe 1m un vent fort peut de ce fait lui faire subir de fortes contraintes C est pourquoi nous vous recommandons de faire voluer ce voilier par temps plut t calme Page 22 R glage de votre VOYAGER II pour la navigation Inclinaison du mat droite ou gauche Inclinaison du mat vers l avant ou vers l arri re R glez avec drisse de foc R glez avec le pataras 1 Si le bateau a tendance venir dans l axe du vent inclinez le mat un peu vers l avant 2 Si le bateau a tendance s loigner de l axe du vent inclinez le mat un peu vers l arri re voir les explications plus loin Serrez ou rel chez les diff rents coulisseaux de serrage en fonction du sens de l inclinaison Tension trop forte Tension convenable Tension trop faible Maintenir le profil de voile optimum est important pour la vitesse et le contr le Vous serez amen faire des ajustements afin d obtenir un profil de voile personnalis correspondant vos habitudes de navigation Les dessins ci contre montrent le voilier depuis la poupe vue arri re Page 23 R glage du m t Wind Vent Ballast Lest Weather Helm Ardent Lee Helm Mou Voilier Ardent et Voilier Mou Avec le gouv
7. la voile l aide du tendeur V rifiez que le m t est toujours bien vertical Attachez les merillons de contr le des voiles aux b mes correspondantes Fixez l merillon de pataras la cad ne de poupe Ajustez la longueur de la drisse sans forcer car la tige de t te de m t pourrait emp cher le support de voile de tourner librement 7 Placez les autocollants n 84 sur la voile et la coque en vous r f rant la bo te d emballage Page 20 16 R glage 1 R glage des voiles A Lorsque sur l metteur le manche de contr le de winch est en position basse le treuil de commande doit tourner et les coutes de grand voile et de g nois doivent tre tendues Le g nois et la grand voile se trouvent approximativement 0 de l axe longitudinal du VOYAGER II Dans le cas contraire ajustez la longueur des coutes B Lorsque sur l metteur le manche de contr le de winch est en position haute les b mes de g nois et de grand voile doivent ouvrir un angle de 80 avec l axe longitudinal du VOYAGER II C Il peut tre n cessaire de r ajuster le r glage r alis l tape du fait que ces ajustements sont r alis s l un apr s l autre Le but est d atteindre le meilleur compromis possible D Le fait d utiliser les trims de l metteur vous aidera r aliser cet ajustement Si votre radiocommande est quip e d un dispositif de r glage de fin de course cette manipulation vous sera encore facilit e E
8. le support de servos doit tre d cal de 2mm vers le bas Le fait de poncer les surfaces de collage permet une meilleure adh rence Page 12 8 Assemblage du m t principal 1 5 7 10 12 13 14 32 44 45 46 48 57 58 59 60 61 65 68 70 81 83 1 Fixez les deux embouts de b me n 81 et 83 sur cette derni re n 48 en utilisant des vis bois n 5 2x8mm 2 Fixez l attache d coute n 65 sur la b me l aide de deux vis n 5 2x8mm 3 Fixez la rotule de chape n 13 sur la b me l aide d une vis n 7 2x12mm 4 Assemblez le m t principal l aide des l ments A n 44 et B n 45 en les reliant l aide de la pi ce n 46 et de la fixation de b me n 70 Vissez la fixation de b me sur le m t en utilisant des vis n 7 2x12 et des crous M2 n 12 5 Installez toutes les barres de fl che n 57 58 59 60 et 61 en les fixant l aide de vis n 7 2x12mm et des crous M2 n 12 Faites attention de ne pas visser trop fermement ces fixations car vous pourriez endommager le m t Installez la rotule sur la fixation n 68 du hale bas de b me l aide d une vis n 7 2x12 et d un crou M2 n 12 Fixez ensuite cet ensemble au m t l aide de vis bois n 5 2x8 7 Installez la b me sur son support n 70 l aide de la vis n 1 4x32 et de l crou M4 n 10 Veillez ce que la b me puisse bouger sans contrainte 8 Assemblez le hale bas de b me n 32 et les deux chapes n 14 en v
9. oile 1 PJ6058 Barres de fl che Barres de fl che 1 grappe PJ6073 Drisses Rouleau de fil noir 1 Rouleau de fil blanc 1 Jonc poly thyl ne 1 Vis 2x5mm 2 Ecrou M2 9 PJ6068 Support de servos Support de servos 1 planche PJ6054 M ts M t A 1 Jointure de m t 1 M t B 1 PJ6253 D corations Autocollants A 1 Autocollant B 1 Notice provenant du site internet www mremodelisme com Import en France par MODEL RACING CAR NOTES Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823
10. sur le safran n 36 installez et verrouillez la position du safran l aide du palonnier n 24 de la bague d arr t n 19 et de la vis n 9 3x5mm Lors de cette tape vous devrez avant tout placer le c t en Z de la tringlerie n 26 dans le palonnier et faire passer la tringlerie dans la coque AVANT de verrouiller la position du safran Note La tringlerie et le safran doivent tre perpendiculaires au palonnier Page 9 5 Assemblage du cockpit 4 6 25 62 63 64 72 74 76 77 78 79 80 1 Installez sous le cockpit le tube silicone n 25 Commencez son installation en partant d une des deux barres Du fait que ce tube doit servir de joint manipulez le avec pr caution vitez de trop l tirer ou de trop le serrer Prenez galement garde de ne pas d couper ce tube 2 Assemblez les trois parties des barres n 62 63 et 64 en utilisant une colle cyanoacrylate rapide RC SYSTEM r f RCGO001 Mettez les de c t en attendant l assemblage final 3 Collez le winch N 76 et 77 le support de barre n 78 et 79 et le support de winch n 80 4 Veillez ce que les supports de barre soient en place en les fixant l aide de deux vis bois n 4 3x10mm Vissez ensuite le winch n 72 sur son support l aide d une vis de m mes dimensions 5 Fixez les barres sur leur support l aide de deux vis bois n 6 2x5mm 6 Installez les poign es de winch n 74 alignez les et fixez les en utilisant une colle cyanoacryla
11. 40 Support de m t 1 40 Coque 1 Page 4 41 Ecoutille cockpit 1 43 Support d coutille 1 44 M t A 1 45 M t B 1 46 Jointure de m t 1 47 T te de m t 1 48 B me de grand voile 1 49 B me de g nois 1 52 Bandes PVC 1 53 Patins 2 54 Ber 2 55 Traverses alu 2 56 Jambes alu 4 35 Support de servos 1 planche 85 Autocollant B 1 51 Grand voile 1 84 Autocollants 1 planche 50 Voile de g nois 1 57 83 Accastillage Page 5 1 Assemblage du support de pr sentation ber 3 28 40 53 54 55 56 1 Rep rez et mettez de c t les pi ces n cessaires l assemblage du ber puis assemblez le en vous r f rant au sch ma ci contre Utilisez des vis bois n 3 3x15mm pour bloquer les traverses N 55 dans l assise N 54 Appliquez une pointe de colle poxy 5 minutes sur chaque 2 Ins rez ensuite les 4 jambes n 56 aux pieds desquelles vous aurez ins r les patins n 53 Il n est pas n cessaire de coller ces jambes l poxy ce qui rendra votre ber d montable afin d en faciliter le transport 3 Rep rez le tuyau en mousse noire n 28 et d coupez le de fa on ce que vous puissiez l installer sur l assise comme repr sent sur le sch ma ci contre Cette mousse permettra de prot ger la coque durant la construction et lors de l exposition du voilier 4 Vous pouvez maintenant placer la coque n 40 sur son support et poursuivre l assemblage de votre voi
12. GER Il d livrera d excellentes performances et une longue dur e d utilisation Veuillez contacter Model Racing Car pour le support technique dans le cas o vous rencontreriez des probl mes Outils n cessaires la construction Radio Un syst me radiocommande 2 voies muni d un servo treuil et d un servo standard Servo treuil HS 785HB R f rence 44 478 4 8 Volts Couple 11kg cm Vitesse 1 68s 360 6 Volts Couple 13 2kg cm Vitesse 1 38s 360 Taille 59x29x50mm Poids 110g Course 3 5 tours Batterie Batterie Ni MH 4 8V 2300mAh d l ments LRO6 AA c bl s gain s avec prise 98x28xl4mm 111g Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 2 Outils n cessaires la construction Pince bec Tournevis philips moyen Cutter PROEDGE r f 3 12010 Ciseaux Colle cyanoacrylate RC SYSTEM r f RCG0001 Porte foret 1 6mm 2mm 3mm 4mm Papier de verre grain 400 Alcool 90 Avant l assemblage Lisez la totalit de cette notice AVANT l assemblage Comparez toutes les pi ces contenues dans le kit avec celles repr sent es sur les pages 3 et 4 Lors du m lange de votre colle poxy utilisez les deux composants en proportions gales Lorsque vous utiliserez des vis prenez garde de ne pas les serrer trop fort le serrage doit tout de m me tre ferme de fa on ne pas endommager les pi ces en fibre de verre bois plastique ou aluminium que vous assemble
13. NOTICE DE MONTAGE DU VOYAGER II 1m Cup Yacht Gunder R f T5552 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Cette superbe r plique de voilier de comp tition n est pas un jouet Le montage et la navigation de ce produit n cessitent la supervision d un adulte Veuillez lire la totalit de ce manuel pour vous familiariser avec le montage et la navigation de ce voilier Avant de commencer le montage v rifiez que l ensemble des pi ces d tach es fournies dans ce kit corresponde la liste descriptive de la notice et aux photos afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 Introduction Nous vous remercions d avoir fait l acquisition de ce voilier Thunder Tiger En respectant correctement la proc dure de montage le VOYA
14. ernail dans l alignement de la coque si le bateau a tendance aller au vent on dit du voilier qu il est ardent S il a tendance aller sous le vent on dit qu il est mou S il n a aucune tendance virer c est qu il est au point L id al est d avoir un bateau l g rement ardent Apr s avoir obtenu un voilier au point r ajustez les r glages pour obtenir un voilier tr s l g rement ardent Notice provenant du site internet www mremodelisme com Starboard Tribord Port B bord Starboard Tack Armure tribord Port Tack Armure b bord Armure tribord et armure b bord Le c t droit du bateau est appel tribord et le c t gauche du bateau b bord Quand le voilier navigue avec le vent venant de tribord et que la grand voile est du c t b bord il est dit que le bateau est en armure tribord Quand le voilier navigue avec le vent venant de b bord et que la grand voile est du c t tribord on dit que le bateau est en armure b bord Page 24 Principes de navigation Vent Vent par le travers Voiles Chacune environ 45 Safran au centre Laisser porter Voiles les border sans que les voiles ne faseyent Safran vers la gauche b bord Vent quart arri re le largue Voiles les 2 l g rement ouvertes Safran vers la gauche b bord Virer de bord Voiles garder les voiles bord es Safran vers la gauche b bord B bord amures au pr s Voiles continuer border Safran doi
15. l g rement la surface de contact A l int rieur de la coque si le tube de quille d passe du pont Notice provenant du site internet www mremodelisme com 2 Proc dez de la m me fa on lors de l installation du tube de safran n 17 et des embouts correspondants n 21 puis laissez l poxy se solidifier Page 8 4 Installation de la quille et du safran 9 10 15 18 19 24 26 34 36 1 Percez un trou de 4mm de diam tre au niveau du point de rep re plac sur le pont et installez la partie A n 15 du guide de winch en la positionnant l int rieur de la coque Terminez le montage du guide de winch en vissant la partie B n 18 sur la partie A La partie B devant elle tre plac e sur le dessus du pont Utilisez la m me proc dure pour assembler le second guide de winch 2 Positionnez la quille travers la coque Assurez vous qu elle est bien plac e par rapport la coque et qu elle s y ins re sans contrainte Verrouillez la position d finitive de la quille en vissant sur la tige de quille un crou M4 n 10 Attention la quille de par ses dimensions peut devenir un inconv nient lors de l assemblage de votre voilier 3 Faites tr s attention lorsque vous allez placer la coque sur le ber car le stabilisateur va toucher les traverses du ber Afin d viter cet inconv nient penchez l g rement la coque sur le c t de fa on permettre au stabilisateur de passer l int rieur du ber 4 Installez le joint n 34
16. lier Page 6 2 Assemblage de la quille 8 10 34 37 39 1 Enfilez le joint n 34 sur la tige de quille 2 Appliquez une quantit g n reuse d poxy dans le lest n 39 puis ins rez la quille que vous verrouillerez l aide de l crou M4 n 10 fourni Retirez l exc dent d poxy l aide d alcool 90 Cet exc dent doit imp rativement tre retir avant que l poxy ne se solidifie 4 Positionnez le stabilisateur sur le lest n 39 et fixez le de fa on d finitive l aide des deux vis n 8 3x8mm Page 7 3 Assemblage du tube de quille et du tube de safran 16 17 21 22 1 Ins rez le tube de quille n 22 dans la coque depuis le haut vers le bas puis collez l poxy les deux embouts n 16 et 21 Pour cette op ration r f rez vous au sch ma ci contre Il y a trois embouts n 21 plus grands que le quatri me n 16 L embout n 16 doit tre plac sous la coque au niveau de la quille les embouts n 21 tant plac s sur le dessus de la coque et sur le dessous de celle ci au niveau du safran Veuillez noter que ces embout agissent comme un syst me anti infiltration et que l poxy de vous allez placer dessus servira colmater l espace ventuel entre le tube la coque et l embout Toutefois prenez garde de ne pas laisser un exc s d poxy d border l int rieur du tube car il deviendrait difficile voire impossible d y ins rer la quille Note galement que vous pouvez tre amen poncer
17. llez l interrupteur de r ception 5 Connectez les autres l ments de la radiocommande en suivant le mode d emploi de ceux ci Positionnez le r cepteur sur le c t droit de la platine de servos 6 Afin d alimenter la r ception vous pouvez utiliser un pack d accus Ni MH 6V 3000mAh r f SATOO38N que vous placerez dans son support 7 Scotchez l antenne du r cepteur sous le pont en la dirigeant vers le palonnier de safran Aa Page 19 14 Installation radio suite 2 20 23 27 33 38 42 85 1 Fixez une chape m tal n 23 sur la tringlerie Fixez la chape au palonnier de servo Ajustez la position de la chape de fa on ce que le palonnier de servo et le palonnier de safran et la tringlerie de commande de direction soient align s 90 lorsque le servo est au neutre Placez l autocollant n 85 sur le capot n 38 puis percez un trou de 2mm de fa on pouvoir y faire passer le fil d antenne Laissez d passer l antenne par ce trou et mettez le capot en place 2 Collez l poxy le support de m t n 42 en place V rifiez qu il n y a pas de surplus d poxy l int rieur du support de montage du m t Le fait de placer de l poxy sur la vis de fixation de quille peut am liorer les performances de notre voilier mais en revanche vous emp chera tout d montage de la quille par la suite 3 Fixez une des extr mit s de la drisse de commande de voile de g nois au treuil Faites un n ud en huit l int rieur du treuil
18. ous r f rant au sch ma ci contre Notez que le marquage Tiger devra tre plac vers le haut lorsque vous encliqu terez les rotules dans les chapes Page 13 9 Fixation de la grand voile 30 31 47 51 52 1 Positionnez les bandes de renfort PVC n 52 sur la voile n 51 en respectant les positions repr sent es sur le sch ma ci contre Note Appliquez ces bandes de renfort en partant de l ext rieur de la voile 2 Apr s avoir gliss le jonc en poly thyl ne n 31 l int rieur de la voile faites glisser l ensemble l int rieur du m t par l ouverture pr vue dans ce dernier le jonc poly thyl ne permettant de bloquer la voile l int rieur du m t 3 Lorsque vous installerez la tige de t te de m t et ferez glisser le support de voile dans cette derni re v rifiez que le bord d attaque de la voile est suffisamment souple et totalement ins r l int rieur du m t Ceci vitera d endommager la voile lors des phases de navigation 4 Vous pouvez maintenant attacher la voile la b me en utilisant le fil noir n 30 fourni Utilisez un n ud plat pour r aliser cette attache Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 14 10 Gr ement de grand voile 27 30 73 1 D coupez les 7 morceaux de gr ement n 30 que vous utiliserez lors de cette tape D coupe x 1 120cm D coupe B x 2 95cm D coupe x 2 130cm D coupe D x 2 40cm 2 Utilisation de la d coupe Fixez le hauban A
19. rez Pour chaque point d assemblage chaque pi ce utilis e est num rot e Rep rez et mettez de c t toutes les pi ces dont vous aurez besoin pour r aliser la s quence de montage 3 S quence d assemblage Assemblage de la quille et du tube de safran Partie du bateau qui sera assembl e durant la s quence 16 17 21 22 Rep rez et mettez de c t toutes les pi ces dont vous aurez besoin pour r aliser la s quence de montage Faites de la place sur votre plan de travail et d butons l assemblage Quelques n uds basiques Le n ud de chaise Le n ud en huit Le n ud plat Page 3 1 Vis 4x32mm 1 4 Vis bois 3x10mm 9 7 Vis 2x12mm 9 2 Vis bois 3x25mm 2 5 Vis bois 2x8mm 18 8 Vis t te plate 3x8mm 4 3 Vis bois 3x16mm 4 6 Vis bois 2x5mm 2 9 Vis 3x5mm 1 10 Ecrous M4 nylstop 3 11 Ecrous M3 nylstop 4 12 Ecrous M2 nylstop 9 13 Rotules 2 14 Chapes rotule 2 15 Guides de winch 2 16 Bouchon A 1 17 Tube de safran 1 18 Guides de winch B 2 19 Bague d arr t 1 20 Entretoises 2 21 Bouchons B 3 22 Tubes de quille 2 23 Chope 1 24 Palonnier 1 25 Joint silicone 1 26 Corde piano 1 27 Emerillons 8 28 Tube mousse 1 29 Rouleau de fil blanc 1 30 Rouleau de fil noir 1 31 Jonc en poly thyl ne 1 32 Tige 1 33 Capot de treuil 1 34 Joint silicone 3 36 Safran 1 37 Quille 1 38 Capot de safran 1 39 Lest 1
20. s 27 30 73 1 Attachez un merillon n 27 la glissi re de contr le de la b me avec un morceau de fil noir n 30 en vous aidant du sch ma ci contre 2 Fixez l aide un morceau de fil et d un tendeur n 73 le haut de la voile de g nois l attache correspondante sur la jonction de m t Veillez ce que la distance qui s pare le point d attache de la voile au point d attache sur le m t soit d approximativement 60mm 3 Pataras D coupez une longueur de fil d approximativement 160mm et fixez le pataras la tige de t te de m t l aide d un n ud en huit Puis fixez sur le pataras le tendeur n 80 et l merillon n 27 de la m me mani re que celle utilis e lors de la r alisation des haubans Page 18 14 Installation radio 29 1 Dans un premier temps d coupez deux drisses de commande de voile n 29 Drisse de commande de la grand voile 100cm Drisse de commande de la voile de g nois 100cm 2 Faites passer les drisses de commande des voiles dans les guides de winch avant et arri re Utilisez temporairement un morceau de scotch pour fixer ces drisses sur le pont d une part et sur la platine de servos d autre part afin d viter de les perdre en manipulant votre voilier 3 En vous r f rant ventuellement au mode d emploi de vos servos installez les et fixez les Faites attention lors du positionnement des servos les orienter de fa on correcte r f rez vous pour cela au sch ma ci contre Insta
21. t rester au centre jusqu ce que les voiles faseyent Tribord amures vent arri re Voiles les 2 choqu es au maximum Safran au centre Tribord amures au pr s Voiles garder les voiles bord es Safran doit rester au centre jusqu ce que les voiles faseyent B bord amures au pr s Voiles continuer border Safran doit rester au centre jusqu ce que les voiles faseyent B bord amures vent arri re Voiles les 2 choqu es au maximum Safran au centre Virer de bord Voiles garder les voiles bord es Safran vers la gauche b bord Vent quart arri re grand largue Voiles border l g rement les 2 Safran vers la gauche b bord Tribord amures au pr s Voiles garder les voiles bord es Safran doit rester au centre jusqu ce que les voiles faseyent Lofer Voiles border au fur et mesure Safran vers la gauche b bord Lofer Voiles border les 2 au maximum Safran vers la gauche b bord D PART Vent par le travers Voiles chacune environ 45 Safran au centre Autres recommandations Ne faites naviguer votre VOYAGER II que sur un plan d eau calme NE FAITES PAS naviguer votre VOYAGER II par grand vent Si vous utilisez votre VOYAGER Il sur un plan d eau partag avec d autres bateaux radiocommand s v rifiez que vous utilisez une fr quence diff rente afin d viter toute perturbation Page 25 PJ6242 Coque Bouchon A 1 Bouchon B 3 Guides de winch
22. te 7 Apr s avoir effectu tous les ajustements et r glages du cockpit placez le temporairement en position sur la jupe arri re de la coque Page 10 6 Assemblage du pont 4 5 8 11 43 65 66 67 71 72 1 Percez 4 trous de 3mm au niveau des marques plac es autour de l ouverture pratiqu e dans la coque Vissez ensuite le support de cockpit n 43 sur la coque l aide des vis de fixation n 8 3x8mm et des crous nylstop M3 n 11 2 Installez tous les winches n 67 71 et 72 comme pr cis sur le sch ma ci contre vous aurez pour cela besoin de percer des trous de 2 5mm de diam tre et de visser les winches sur leurs emplacements l aide de vis bois n 4 3x10mm 3 Percez des trous de 1 6mm de diam tre au niveau des marques de fixation des attaches d coute n 65 et 66 et fixez ces attaches sur le pont l aide de vis bois n 5 2x8mm Page 11 7 Assemblage du support de servos 35 1 Rep rez la planche de bois pr d coup n 35 et assemblez les diff rentes pi ces en utilisant une colle cyanoacrylate de fa on obtenir le support de servos repr sent sur le sch ma ci contre 2 Poncez l g rement les surfaces de collage l int rieur de la coque puis d posez y suffisamment de colle poxy pour y fixer le support que vous venez d assembler Notez que la position de ce support doit se trouver 2mm en retrait de l ouverture pratiqu e dans la coque lorsque vous regardez le bateau verticalement
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