m - ASK Ancenis
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1. NOTE La vis de ralenti 34 permet d ajuster le r gime de ralenti 4 2 Choix du rapport de transmission Compte tenu de sa conception et de son r glage le moteur fournit ses meilleures capacit s de puissance dans le plage de r gime de 6 000 12 000 tr mn La puissance maximum est obtenue 11 500 tr mn mais un sur r gime jusqu 14 000 tr mn est possible Un limiteur lectronique de sur r gime interdit tout sur r gime au del de 14 000 tr mn NOTE La vitesse maximum du moteur sera contr l e par l unit d allumage Pour une vitesse du moteur sup rieure 13 800 tr mn le temps d allumage sera contr l de tel mani re que la performance du moteur chutera de mani re significative AVERTISSEMENT Ne jamais faire tourner le moteur vide En faisant emballer le mo teur vide une vitesse au del de 14 000 tr mn peut tre atteinte et cette vitesse excessive du moteur r duira la vie de certains compo sants du moteur bielle roulements etc Si la plage de r gime 6 000 12 000 n est pas adapt e aux caract ristiques du circuit il est possible de consid rer alors 13 500 tr mn comme r gime maximum pratique NOTE Les r glages de base du carburateur correspondent une plage moyenne d utilisation de 12 000 14 000 tr mn Pour une estimation ou une optimisation des rapports de transmission consulter les tables suivantes CONSEIL Les valeurs indiqu es dans ces tables correspo2. midi ou encore en direction de l orifice de remplissage en huile de la bo te de distribution Ensuite faites coulisser le pignon de 27 dents du vilebrequin sur l mbout d axe du m me nom NE PAS ENGRENER les deux pignons ce stade Attention la partie pro minente du pignon doit tre dirig e vers l EXTERIEUR Important la marque sur le pignon PV doit tre positionn e en face du rep rage AV sur le bout d axe du vilebrequin Eite de destr burlnen Dalager des pages marque Robe ous n D e epiese cri Cig pe sirt a rep re PE sur pimin d guhbrage j me d equiorage EE d HNE de ie COPPEE AOC L tape la plus d licate suit Engrenez les deux pignons en respectant scrupuleusement la position des rep res comme sur le sch ma Figure A Vous avez bien not que dans ce positionnement la marque sur le pignon de vilebrequin PV la marque sur l embout d axe du vilebrequin AV et le rep re V sur le carter pr s du nom Rotax ou du num ro doivent tre parfaitement align s et une ligne droite imaginaire doit confondre ses marques 36 a Pignon d Entratnement Four la suite reportez _ Montage des l ments 13 dents n 634451 Eiun de la boite de distribution VOUS la Figure B Ensuite Ins rer sur l axe d embout de vilebrequin le pignon d entrainement m tallique de 16 dents de transfert de pompe eau d c W on Ins rer un nouveau c
3. csp Enrouler le c ble d induction d au moins trois tours autour du c ble d allumage entre la bobine d allumage et le capuchon de bougie et le bloquer avec le clips Es Fixer le c ble d induction avec des attaches rapides sur le ch ssis AVERTISSEMENT Le c ble d induction doit tre maintenu sans tre trop serr en cas de tension trop importante il pourrait d couler un mauvais fonction nement du c ble et du compte tour SONDE DE TEMPERATURE Es Enlever la vis sur la culasse ua Appliquer ERGO 4052 sur le filetage de la sonde de temp rature 4 eg Visser la sonde de temp rature dans la culasse bien s assurer qu la fin du vissage complet le haut du filetage reste visible temp rature 20 C et temps de s chage de trois heu res approximativement AVERTISSEMENT la pointe de la sonde de temp rature ne doit pas atteindre l insert de la chambre de combustion Cela provoquerait un dysfonctionnement de la sonde et du compte tour Eu Ouvrir le couvercle du compte tour pour brancher le connecteur de la sonde Ep Brancher la sonde dans l appareil up Fixer le c ble de la sonde de temp rature avec des attaches rapides sur le ch ssis AVERTISSEMENT Le c ble de la sonde de temp rature doit tre maintenu sans tre trop serr en cas de tension trop importante il pourrait d couler un mauvais fonctionnement de la sonde et du compte tour CONSEIL Consulter le mode d emploi pour conna tre la temp
4. crous auto bloquants CONSEIL Ne pas serrer le moteur sur son support tant que la cha ne n est pas en place ni tendue correctement 6 Mise en place de la cha ne de transmission La longueur de cha ne de transmission n cessaire d pend du ch ssis et du rapport de trans mission C est pourquoi elle n est pas livr e avec le moteur 9 37 ROTAX 125 MAX instructions d installation ROTAX 125 MAX Utiliser une cha ne de dimension 7 75 x 4 6 x4 5 de longueur correspondant au rapport de transmission choisi Placer la cha ne sur le pignon d embrayage et sur le pignon de l essieu arri re AVERTISSEMENT Respecter les instructions du constructeur du ch ssis concernant l alignement de la cha ne de transmission a Tendre la chaine convenablement fl che d environ 5 mm par basculement du moteur Serrer le moteur sur le ch ssis AVERTISSEMENT Respecter les instructions du constructeur du ch ssis concernant la fixation du moteur sur le ch ssis CONSEIL se trouve dans le carton d accessoires une bande plastique aux dimensions suivantes 800 x 65 mm qui doit tre utilis e pour couvrir la cha ne Or la r glementation technique fran aise exige la pose d un carter de cha ne enveloppant sur le ch ssis AVERTISSEMENT la protection ou le carter de chaine servent prot ger le ch ssis contre les projections de graisse mais en aucun cas contre les pi ces en mouvement comme l embrayage cen
5. INSTRUCTIONS D INSTALLATION et MODE D EMPLOI pour le moteur ROTAX type 125 MAX Edition 02 00 i V E Bombardier Rotax GmbH SODIKART Oa BOMBARDIER ET oa Importateur Officiel France Parc d Activit s des Hauts de Cou ron B P 60 44220 COUERON France 33 02 40 38 26 20 33 02 40 38 26 21 E mail sodikart worldnet fr Votre revendeur Instructions d installation ROTAX 125 MAX Preface Toutes les informations et proc dures sont indiqu es conform ment l tat des meilleures connaissances disponibles au moment de l dition mais cependant sans engagement aucun de responsabilit Tous droits y compris de modification technique ou d erreur r serv s R impression traduction ou duplication m me partielle uniquement sur accord crit pr alable de BOMBARDIER ROTAX GmbH j SODIKART N B Le pr sent document tant une traduction de l original en langue Allemande tout litige n d une interpr tation d fectueuse du pr sent manuel ne pourrait tre opposable la firme Bombardier Rotax GmbH dont la respon sabilit ne saurait tre retenue sauf sur jugement du tribunal de commerce comp tent 2 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Introduction Nous sommes heureux de votre d cision d avoir choisi le moteur ROTAX type 125 MAX Le moteur ROTAX mod le 125 MAX a t sp cialement con u pour tre utilis sur des karts Il pr sente de nombreuses in
6. SSONOSricnssssssiniardesaassesserr igenre nde aaia i Oa ondes dei eh eue 28 4 MOchorcho 06 DANS a a a LAA a a dense AEA EEES 28 4 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 1 Mesures de pr caution g n rales et instructions de s curit pour l installation AVERTISSEMENT Pour un fonctionnement optimal du moteur il est indispensable de suivre exactement les informations ci apr s concernant l installation du moteur et des accessoires AVERTISSEMENT Le moteur ne doit tre utilis qu avec des accessoires fourmis par ROTAX AVERTISSEMENT Les modifications du moteur ou de ses accessoires ne sont pas au toris es AVERTISSEMENT Outre les instructions sp cifiques au montage du moteur il convient de respecter les instructions de montage sp cifiques du ch ssis fournies par les constructeurs de ch ssis respectifs 2 D ballage du moteur Tous les l ments d emballage du moteur sont recyclables et doivent tre recycl s de mani re appropri e Le carton du moteur contient les pi ces suivantes DESCRIPTION APPLICATION Manuel d instructions d installation et mode d emploi Fa rat E eme sacs Bobine alumage ave connecteur de bougie et r sistance D ur i Diverses attaches de fixation ng SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS ULTERIEURES W ATTENTION si l on doit poser le moteur sur une surface plane veiller ne pas endom mager le c ble de raccordement du d
7. a 7 6 Miso on hace dola chame do transmisslatk essences nee 7 F Montage du bouton de d marreur et du bouton de coupe circuit d allumage 8 8 EA PARE NE BE LL p E E E EE EN NEEE A A N 9 9 RaGooMementoN faisceau da CDS ranssnrasasrannnenennneinnsanannnssscaeraeasasati test 9 0 Montage dtia tomniet oimai snn EN SET Te I Vases 10 1 Montage du rodino sunon S AT ESSOR LT SES 10 s Montijo du CMD nnnsrsrasnennennsananrestexs sie os aa SU ON CA SE a 11 13 Montage du DIS D AGIR ccuonannenereenennen sn en GE Lau LEV TMS AU Ta VE 11 14 Montage du silencieux d admission avec filtre incorpor esssesrossseoessonresssanenssssossssossssaneroess 12 15 Montage et raccordement de la pompe d alimentation en carburant 12 15 AOTODN OH cartor diu OUR nn hnsesnseaseennnnneenntntenve NANESENE LENE EARANN SASEN EEES KEENE E CSEE 13 ie TORORO RE a ml ed ue 13 Se OU RE rene ananas leunsrn ann de sieste nc RotnS D 13 nm T S NE AE OAN N AEO VE AEE 14 le SO eme aient OR RE aA AAA 14 21 Syst me de mesure de temp rature du liquide de refroidissement n0000usinoneneorsnnnrrnrrnrernnnnne 14 Table des mati res du mode d emploi 1 Gonception da MOWI ROTAX TRS MAX rarnana One aa a a a a a Aa 15 2 Description technique du moteur ROTAX mod le 125 MAX 0000000000000i00000500000sss000000ss0ssre0sso 15 LE DOGS Mna aaa a aa Ea 15 Ce COR OT OI NOIR ES R aaa aa SAT 15 AS MODO COMM OUEST SE a 15 UT OAE Re LE an RSS da LRU a n
8. rature id ale de fonction nement 19 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 1 Conception du moteur ROTAX 125 MAX Moteur deux temps monocylindre 125 cm3 pilot par membrane Refroidissement liquide avec pompe de refroidissement int gr e Equilibrage dynamique de l arbre par masselotte amp Allumage num rique D marreur lectrique int gr a Coulisseau d chappement commande pneumatique Pompe essence entra nement pneumatique Carburateur boisseau Dell Orto VHSB 34 Silencieux d admission filtre air int gr Pot d chappement accord avec silencieux secondaire 2 Description technique du moteur ROTAX 125 MAX 2 1 Type de moteur Moteur monocylindre 2 temps avec pilotage pneumatique de l admission Le graissage du moteur se fait par l huile additionn e l essence dans un rapport prescrit 2 2 Circuit de refroidissement Le liquide de refroidissement passe du radiateur dans le carter du bloc moteur pour arriver la pompe eau Cette pompe est entra n e par le vilebrequin via un pignon de r duction La pompe eau transf re alors le liquide de refroidissement dans le cylindre et la culasse du mo teur 2 3 Masselotte d quilibrage Cette masselotte d quilibrage tourne contre sens du vilebrequin et contribue r duire les vibrations du moteur 2 4 Allumage L instant d allumage est command par une unit digitale d allumage pa
9. 9 10 97 10 000 7 6 75 7 7 02 729 7 56 7 85 8 10 8 37 8 64 eaf 9 18f 945 972 os 102 1053 1020 6 62 7 688 7 15 7 41 7 768 7 94 21f 647 674 900 926 ss3 979 1006 1052 C wo saoj 675 aoj 7 27 7 53 7 79 aos eai 857 883 909 935 961 997 1013 10600 6 37 562 68e 713 739 764 750 815 841 ess ss 9 17 942 968 953 oeo 6 25 7 6 50f 6 75 7 00 7 25 7 7 50 7 75 eoo 8 25 8 50 8 75 500 925 950 575 n soj say esi 6 75 6 99 7 23 7 47 7 71 7 820 544 oc 992 516 540 11400 5 92 Ge 6 3 663 6er 7 11 7 34 asaj 7 62 aos 82 53 s 7 900 924 meoj 5 82 7 605 628 7652 675 696 7 2 745 768 7s1 es 50 o61 ss4 90 C neoj 7 5 72 sas 618 641 664 eej 709 77 32 7 55 7 7 78 601 824 847 ses 857 12200 ss 7 575 s 620 642 664 666 708 7 30 7 52 775 797 s19 941 s63 12400 7 544f 566 588 610 631 7 6 33 675 6 97 7 10 740 762 764 eo e27 9 49 12 600f sa 7 5 57 5 79 eoo 621 643 eea 6 86 7 07 7 29f 7 50 771 7 93 tal e 3 12800 sa saj smo sa enfj 633 654 6 75 6 26 717 Ta 759 720 so 823 C noo sa saoj ssij sef 602 623 Gal 5es 625 706 7 27 74 76 789 210 13600 aj sef sa 3556 576 5961 615 635 ess 675 69 715 73 7 54 774 13 800 ass 7 509 7 5 28 7 548 567 587 607 7 6 26 6 46 66s es 704 724 743 763 REE 482 7 501 7 521 7540 559 57 55e c17 65 es 675 654 714 733 7 52 Table 2 27 37 ROTAX 125 MAX instruct
10. FR364 004 Pour l installation de la batterie proc der comme ci dessous La A l endroit choisi pour la batterie marquer puis d couper la scie sauteuse une ouver ture rectangulaire de 152 mm x 73 mm dans la partie sup rieure de la bo te lat rale gauche ex Mettre en place provisoirement le support de batterie dans cette ouverture marquer la position des quatre trous de fixation sur la bo te puis NDTR apr s avoir retir le support de batterie percer les quatre trous au diam tre 7 mm e Fixer alors le support de batterie sur la bo te lat rale avec par des vis et crous auto bloquants avec rondelles voir Fig 4 Percer deux trous de diam tre 10 mm dans la bo te lat rale pour permettre le passage du fais ceau lectrique vers la batterie un trou au dessus du support avant de la bo te lat rale et un deuxi me trou au milieu et en face du support de batterie Mettre en place la batterie avec les bornes au dessus Mettre la plaque sup rieure du support de batterie en position et la fixer avec les crous fourmis Gap Pour prot ger la batterie contre les vibrations il est imp ratif d utiliser un support adapt anti vibratoire Support pr conis r f PMFR 364 003 AVERTISSEMENT Prenez toutes les pr cautions pour ne jamais faire de courts circuits aux bornes de la batterie Un tel court circuit d truit la batterie et peut en provoquer l explosion 9 Raccordement du faisceau de c bles c
11. Recharge de silen cieux du syst me d chappement Toutes les 10 heures d utilisation Changer 34 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 11 Transport du kart Si le carburateur contient encore de l essence il faut transporter le kart uniquement en position horizontale Si l on veut transporter le kart en position verticale il convient de purger d abord la cuve du carburateur CONSEIL Si le kart est transport verticalement l essence contenue dans la cuve du carburateur peut s couler dans le carter de vilebrequin ce qui rendra le d marrage suivant impossible gt D visser la vis de purge de la cuve du carburateur et recueillir l essence dans un r ci pient appropri ai Nettoyer la vis de purge et la revisser en place 12 Conservation du moteur et des accessoires Pour une p riode d arr t prolong en hiver par exemple s assurer que le moteur sera conserv convenablement tap D monter le carburateur le purger puis fermer toutes ses ouvertures pour emp cher les poussi res et la salet de p n trer m Fermer herm tiquement les ouvertures d admission et d chappement du moteur avec du ruban adh sif uk Appliquer de l huile sur le pot d chappement pour viter la corrosion zap Retirer la batterie de son support et la charger p riodiquement avec le chargeur sp ci fi 13 Recherche de pannes Le d marreur lectrique ne toume pas lorsque l on
12. Remonter un tambour d embrayage comportant le pignon de cha ne avec le bon nom bre de dents I Remettre de la LOCTITE 221 sur le filetage de l crou 6 pans rep 14 Remettre la rondelle rep 13 puis l crou rep 14 et serrer le tout 60 Nm Retirer l aiguille de blocage LL 1 Remonter la bougie Serrer 27 Nm 4 4 Remplacement ou en remise en tat du pignon de cha ne Le pignon de cha ne rep 10 est fix sur le tambour d embrayage rep 11 par une crou 6 pans rep 12 et le couple est transmis par friction voir Fig 6 Le changement proprement dit ou la remise en tat du pignon de cha ne n est seulement possible qu en utilisant l outil sp cial ROTAX r f Nr 277 360 Cet outil comporte des empreintes s par es pour les pignons de cha ne 12 13 et 14 dents Pour changer ou r parer le pignon de cha ne proc der comme suit ve Serrer l outil sp cial dans un tau a Placer le tambour d embrayage avec le pignon sur l empreinte correspondant au bon nombre de dents CONSEIL Les trois empreintes possibles sont marqu es avec les nombres 12 13 et 14 indiquant les nombre de dents des pignons correspondants Le D visser l crou 6 pans rep 12 la Fig 6 fixant le pignon de cha ne sa Oter toutes les traces de LOCTITE sur toutes les pi ces i Mettre en place le nouveau pignon de cha ne dans l empreinte correspondant au bon nombre de dents a D graisser toutes les pi ces pigno
13. a beaucoup moins pour faire tourner le vilebrequin et donc consommera moins de courant que nor malement ce qui permettra d avoir assez de tension pour obtenir une tin celle Cependant si Pon remonte alors la bougie il se peut que le moteur ne parvienne plus d marrer NDTR la batterie tant de nouveau fortement sol licit e CONSEIL Il est vivement recommand d avoir toujours avec vous une seconde batterie compl tement charg e afin de pouvoir proc der rapidement au remplacement de la batterie vid e si n cessaire et de pouvoir poursuivre l utilisation de votre karting ROTAX propose en accessoire optionnel un chargeur de batterie r f rence N PMFR 364 002 CONSEIL Ce chargeur de batterie comporte un dispositif qui commute automatiquement sur la charge de maintien d s que la tension nominale est atteinte Ceci rend impossible la surcharge qui pourrait d truire la batterie W ATTENTION L utilisation de n importe quel autre chargeur de batterie peut en raccourcir sa dur e de vie voire m me la d truire Lors de la charge de la batterie veillez respecter les instructions suivantes Raccorder la fiche rouge du chargeur la cosse plus de la batterie ur Raccorder la fiche noire du chargeur la cosse moins de la batterie us Brancher le chargeur sur le r seau 230 V 50 Hz Durant la charge le t moin de charge restera allum CONSEIL L extinction de ce t moin signale que la tension
14. adiateur pour conserver la meilleure efficacit de refroidissement 6 D marrage et fonctionnement du moteur Avant de d marrer le moteur v rifier les points suivants Y Plein du r servoir de carburant 4 Batterie charg e et raccord e A C ble d acc l rateur fonctionnant librement NDTR pas de coincements et piston de carburateur en position ralenti Pour d marrer le moteur proc der comme suit ia Sur un moteur froid mettre le levier de starter en posi tion verticale ump Presser fermement le bouton du coupe circuit Mar che Arr t de fa on que seule la partie noire du bouton reste visible Le circuit d allumage est alors ferm et la batterie alimente le syst me d allumage Fig 7 Es Appuyer sur le bouton de d marreur pendant 5 se condes au plus jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur ne part pas recommencer la proc dure apr s quelques secondes OFF ON Apr s d marrage du moteur ramener progressivement Fig 7 le levier de starter dans sa position normale jusqu ce que le moteur tourne avec un ralenti r gulier sans starter AVERTISSEMENT Se conformer toutes les instructions de s curit donn es par le fabricant du kart 30 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX AVERTISSEMENT Inspecter toutes les pi ces d usure pneus cha ne de transmission roulements etc avant toute utilisation du kart en suivant les instruc tions donn es p
15. ar le constructeur du kart AVERTISSEMENT Respecter la proc dure de d marrage telle qu elle est indiqu e AVERTISSEMENT N utiliser le moteur que dans les limites indiqu es AVERTISSEMENT Ne jamais vider compl tement le r servoir de carburant en roulant AVERTISSEMENT Toujours porter les v tements obligatoires pour pratiquer le kart casque combinaison gants chaussures minerve et gilet prot ge cotes AVERTISSEMENT Ne pas toucher le moteur le radiateur et le syst me d chappement durant et apr s l arr t imm diat du kart Risque de br lure AVERTISSEMENT Durant l utilisation du kart veiller ne pas mettre en contact tous v tements ou partie du corps avec les pi ces en mouvement 7 Arr t du moteur wap Presser fermement puis l cher le bouton Marche Arr t du coupe circuit L extr mit noire et l anneau blanc du bouton sont alors visibles indiquant que le circuit d allumage est coup ce qui arr te le moteur CONSEIL Le coupe circuit Marche Arr t sert galement d arr t d urgence pour arr ter le moteur si son fonctionnement doit tre interrompu par exemple si le piston de carburateur reste bloqu en position plein gaz CONSEIL Le circuit d allumage ne doit tre ferm que pour le fonctionnement du mo teur 8 Rodage du moteur M ATTENTION Respecter les instructions de s curit du constructeur du kart Pour obtenir la plus grande durabilit du mo
16. arter Ailettes du radiateur sales Nettoyer le radiateur Le moteur vibre excessi Perte des brides moteur sur ch ssis Contr ler le serrage des bri vement des moteur sur le ch ssis et les serrer si n cessaire L arbre d quilibrage est us ou mal Changer l arbre d quilibrage mont ou le recaler L embrayage centrifuge Garnitures pleines d huile D graisser les garnitures patine au dessus de 4 L embrayage ne d braye Tambour d embrayage sale pas au ralenti Ressort d embrayage cass Changer les 3 ressorts d embrayage Bruit excessif manant La recharge du silencieux Changer la recharge du syst me d chappement 37 37 ROTAX 125 MAX Calage des pignons de bo te de distribution Ins rez la rondelle R1 dans l axe du vilebrequin voir Figure B en page suivante Astuce Afin de faciliter l insertion des deux pignons en nylon vous pouvez pr chauffer Ceux ci 50 Celsius au bain marie par exemple Pour la suite reportez vous la Figure A Assemblez en premier le pignon d quilibrage de 27 dents sur son axe le plus gauche en ayant le moteur face soi Attention la partie pro minente du pignon doit tre dirig e vers le moteur Ins rez un nouveau clip C2 figure B lt r f 232730 gt pour maintenir le pignon Important la marque du pignon PE doit tre positionn e en face du rep rage AE sur le bout de l axe de l arbre d quilibrage et ceci dirig vers le haut
17. cumul e dans la pompe essence peut alt rer le bon fonctionnement de la pompe Bien faire la connexion entre le r servoir et l entr e 2 de la pompe essence AVERTISSEMENT faire en sorte que la durite essence entre le r servoir et la pompe essence ne soit pas en contact avec des pi ces en mouvement ou le sol et fixer la durite sur la partie sup rieure du cadre du ch ssis AVERTISSEMENT le d bit dans la durite d impulsion et dans la durite essence ne doit pas tre limit par l utilisation des colliers de fixation rilsans AVERTISSEMENT l utilisation d un filtre essence ne doit pas provoquer de r sistance au passage de l essence entre le r servoir et la pompe essence 13 Montage du carburateur 14 37 Retirer le bouchon de transport du carburateur Mettre en place le carburateur sur son support et le serrer en position verticale avec un collier Brancher la durite de sortie de la pompe essence avec l entr e d essence du carbu rateur ROTAX 125 MAX instructions d installation ROTAX 125 MAX 14 Montage du c ble d acc l rateur me D monter soigneusement le couvercle du carburateur M ATTENTION Le ressort de rappel du piston de carburateur appuie sur le couvercle et peut faire sauter le couvercle lors du d montage ep Retirer la vis t ton SW10 ou A F 10 du piston de carburateur gt Engager le t ton d extr mit du c ble d acc l rateur dans la t t
18. e Etablir les connexions lectriques selon la figure 4 m Raccorder les deux c bles de 6 mm de section au bouton de d marreur rep re 12 es Raccorder les deux c bles de 2 mm de section au coupe circuit Marche Arr t rep re 11 CONSEIL Il n y a pas de polarit particuli re sur les c bles du bouton de d marreur ni sur ceux du coupe circuit Marche Arr t z Fixer la bobine d allumage sur le carter du r ducteur comme indiqu sur la figure 4 en utilisant les accessoires de fixation fournis CONSEIL La position de la bobine est r glable gr ce aux trous oblongs sur le carter et sur la bobine Choisir la position la plus loign e possible du pot d chappement 11 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Paunyaux de raccordement du radiateur Fig 4 CONSEIL Ne raccorder la batterie qu au dernier moment avant la mise en service du moteur ai Fixer le faisceau de c bles sur le dessus des tubes du chassis l aide des bracelets fourmis CONSEIL Compenser les exc s de longueur des c bles en faisant des boucles lors du passage des c bles AVERTISSEMENT Le faisceau de c bles ne doit jamais toucher ni la piste ni des pi ces en mouvement 4 Veiller particuli rement une mise la masse correcte sur le couvercle du carter du r ducteur Une absence de mise la masse peut d truire la bobine d allumage CONSEIL Avant de d brancher les connexions d alluma
19. e de cette vis s gt Remonter alors la vis NDTR avec le c ble sur elle sur le piston de carburateur et ser rer la main mp Remettre en place le boisseau de carburateur dans le corps de carburateur avec le pan coup du boisseau tourn en direction du silencieux d admission Es Faire passer le c ble d acc l rateur travers le ressort de compression et le couvercle du carburateur e Remonter le couvercle sur le carburateur tab Passer le c ble d acc l rateur dans sa gaine et travers les vis de r glage sur le ch s S S ra Raccorder le c ble sur la p dale d acc l rateur CONSEIL Couper le c ble d acc l rateur la bonne longueur D Faire passer la gaine du c ble d acc l rateur sur le dessus des tubes du ch ssis et la fixer l aide des colliers fournis S assurer que cette gaine ne touchera ni la piste ni des pi ces en mouvement AVERTISSEMENT Le c ble d acc l rateur et sa gaine ne doivent jamais tre pli s ou comprim s pour ne pas risquer de rester coinc s en position plein gaz z R gler et assurer en position les vis de r glage de la gaine du c ble d acc l rateur de fa on ce que le boisseau de carburateur reste en position ferm e lorsque l on rel che la p dale d acc l rateur R gler et assurer en position la vis de but e de la p dale d acc l rateur de fa on ce que le boisseau de carburateur soit compl tement ouvert lorsqu on appuie fond sur la p da
20. er la valve l chappement voir paragra phe r glage carburateur Mauvais r glage de la valve l chappement La performance du mo teur chute environs 7 000 tr mn Calamine d pos e sur la valve Nettoyer la valve L chappement l chappement Mauvais gicleur dans le carburateur Changer le gicleur dans le carburateur voir paragraphe Arriv e insuffisante d essence au carburateur r glage carburateur Filtre essence du carburateur en Contr ler l arriv e d essence au carburateur crass Le moteur montre une baisse de performance Nettoyer le filtre essence voir paragraphe r glage car burateur Le moteur n atteint pas la Mauvais gicleur dans le carburateur Changer le gicleur dans le vitesse de 14 000 tr mn carburateur voir paragraphe r glage carburateur 36 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Le moteur a des rat s Probl me de contacts sur R tablir les bonnes durant l utilisation du connexion de la batterie et le fais connexions moteur ceau Le gicleur du carburateur est trop Changer le gicleur du carbu pauvre rateur voir paragraphe r glage carburateur Surchauffe moteur Manque de liquide de refroidisse Refaire le niveau ment Circuit de refroidissement inefficace R vision compl te du moteur Ecoulement de liquide de refroidis R vision compl te du moteur sement par l vent du c
21. eur sur une surface horizontale M ATTENTION Veiller ne pas endommager le c ble lectrique du d marreur lectrique en posant le moteur sur une surface plane em Oter la vis six pans creux 1 Fig 3 Cette vis cylindrique pour la fixation du couvercle de r ducteur sert en m me temps de jauge d huile Au cas o aucune huile ne sort du trou filet correspondant alors retirer la vis d a ration 2 puis introduire lentement de l huile de sp cification SAE30 type MOTUL 3100 r f LU 815 002 jusqu ce que l huile ressorte par le trou de contr le de niveau 1 La contenance du carter du r duc teur est de 0 05 Litre retirer l obturateur jaune du bouchon de remplissage pour d gager la mise l air libre Fig 3 gt Revisser la vis 1 avec un couple de serrage de 10 Nm Revisser la vis d a ration 2 la main CONSEIL On peut vidanger le carter de r ducteur en retirant la vis six pans creux 3 8 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 5 Fixation du moteur sur le ch ssis 5 1 Fixation au moyen d un berceau de moteur Des berceaux de moteur avec une inclinaison du moteur dans le sens de la marche de 0 15 sont permis pour le moteur ROTAX mod le 125 MAX tap Percer 4 trous diam tre 8 5 mm aux sommets d un rectangle de dimensions 80 mm x 102 mm dans la plaque sup rieure du berceau de moteur adapt votre ch ssis AVERTISSEMENT Respecter les instruc
22. ge d connecter d abord le capteur d allumage 12 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 12 Installation et connexion de la pompe essence Fixer la pompe essence avec les deux vis allen M6x20 et les deux crous fournis sous le support de la boite air 10 fig 9 de telle mani re ce que la ligne d impulsion 1 soit orient e vers le bas et que la ligne de fourniture d essence 2 fl che sur le bo tier de la pompe soit orient e vers le si ge du pilote Couper deux morceaux de durite d une longueur de 25 cm sur celle fournie avec le moteur et les fixer l un sur l entr e d impulsion sous la pompe 1 et l autre sur la connexion de sortie 3 fl che sur le boitier de la pompe Enlever les trois vis inf rieures de fixation de la boite clapet Puis fixer le support de boite air 10 fig 9 sur La boite clapet l aide des trois vis Enlever le capuchon sur l entr e d impulsion Brancher la durite d impulsion de la pompe essence avec l entr e d impulsion du cou vercle de carter d entra nement AVERTISSEMENT pour une utilisation efficace de la pompe essence faire en sorte que la ligne d impulsion soit la plus courte possible longueur maxi mum 25 cm AVERTISSEMENT si de l huile stagne dans la durite d impulsion quand le moteur est Le non utilis il est n cessaire de d brancher la durite de la pompe essence pour l vacuer L huile ac
23. ide de refroidissement pour respecter la temp rature maximum du moteur CONSEIL ROTAX fournit comme accessoire optionnel un compte tour inductif sous la r f rence AC 612 100 265680 La sonde de temp rature est r f renc e AC612 004 COMPTE TOUR CONSEIL Ce compte tour fonctionne gr ce un accumulateur int gr D s que le mo teur d marre la lecture des capteurs connect s sera effective capteur induc tif pour la vitesse du moteur tr mn et sonde de liquide de refroidisse ment c L cran reste allum 5 secondes apr s que le moteur soit arr t CONSEIL L accumulateur int gr dans l appareil a une dur e de vie quivalente 700 heures ou au moins 10 ans Une chute de tension de l accumulateur int gr sera indiqu e sur l cran baisse de tension Dans ce cas l l appareil de vra tre chang AVERTISSEMENT Bien lire le mode d emploi du fabricant pour l installation et l utilisation de l appareil AVERTISSEMENT Utiliser un capuchon de bougie d une r sistance de 5 KQ sinon l affichage sur l cran sera affaiblit Eu Passer le c ble d induction 2 au travers des trous pr vus cet effet sur l appareil Fixer le compte tour 1 sur le volant avec des attaches rapides rilsans ou de l adh sif 18 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX AVERTISSEMENT Utiliser un tampon isolant entre le compte tour et le volant pour amortir les vibrations
24. ions d installation ROTAX 125 MAX La table 2 montre clairement que pour atteindre le r gime maxi de 13 500 tours min avec le rapport de transmission utilis de 6 31 compris entre 6 20 et 6 40 et avec un r gime maxi observ aux essais de 12 000 tours min il faudra utiliser un rapport de transmission compris entre 6 98 et 7 20 Avec ces chiffres consulter la table 1 pour y trouver la combinaison de pignons la mieux ad pat e Pour un rapport de transmission compris entre 6 98 et 7 20 les combinaisons 12 84 12 85 13 91 ou 13 92 peuvent convenir CONSEIL Pour simplifier le changement de rapport de transmission il est recommand d avoir avec soi plusieurs tambours d embrayage pr quip s respectivement avec des pignons ayant des nombres de dents diff rents 4 3 Changement du tambour d embrayage avec pignon de cha ne mont ue Retirer le connecteur de bougie et la bougie ca Visser dans le filetage de bougie l aiguille de blocage Pi ce ROTAX N 277 380 jus qu au contact NDTR avec le piston Figure 6 44 D monter l crou 6 pans rep 14 et la rondelle de pouss e rep 13 voir Fig 6 Eu Retirer le tambour d embrayage rep 11 avec le pignon de cha ne mont dessus cz Enlever les restes de LOCTITE puis d graisser le filetage de vilebrequin et celui de l crou 6 pans rep 14 28 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Graisser la cage aiguilles rep 9
25. is par an Garnitures V rifier l usure toutes les 10 heures de Remplacer les gamitures d embravaae fonctionnement us es Inspection des pi ces suivantes toutes Remplacement des pi ces les 50 heures de fonctionnement us es aupr s de votre distri piston axe de piston et cage d axe de buteur piston bielle et roulements de bielle roulement principal de vilebrequin joints de vilebrequin entra nement de la masselotte joints d arbre de pompe eau Contr le d usure du moteur Pompe eau Fluide de montage sur A contr ler avant chaque utilisation carters et culasse Contr ler si pr sence d huile ou d eau dans les carters Si fuite d tect e faire inspecter le moteur aupr s de votre distributeur V rifier le serrage et l absence de fuites Dans le cas Inspecter avant chaque utilisation contraire mettre du compo sant pour joints ERGO 4052 Niveau d huile dans le Tous les 2 heures d utilisation Contr ler le niveau d huile r ducteur remplir si n cessaire Pignon de balancier Toutes les 10 heures d utilisation Inspecter et changer si n pour arbre cessaire d quilibrage Pignon Toutes les 10 heures d utilisation Nettoyer et graisser d entra nement Cage aiguille de l Toutes les 2 heures d utilisation Nettoyer et graisser changer cloche d embrayage si n cessaire i
26. le 15 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 15 Montage du silencieux d admission avec filtre incorpor Mettre en place en position horizontale la double pipe d admission 2 dans la moi ti inf rieure 1 du silen cieux 1 en orientant les entr es rondes vers l ext rieur Monter la prise de carbu rateur 6 dans la moiti su p rieure du silencieux 5 de telle sorte que la fl che sur la prise pointe vers le car O burateur A mpr gner le filtre 4 d huile moteur ordinaire et expri mer le surplus d huile en pressant le filtre Assembler les l ments du silencieux comme indiqu Fig 5 au moyen des vis six pans creux des ron delles et des crous auto bloquants Fixer le silencieux d admis sion sur le carburateur avec le collier 11 de fa on que les pipes d admission soient en bas et tourn es vers le radiateur Fig 5 CONSEIL La prise de carburateur 6 est asym trique et peut tre orient e pour donner le maximum de distance au pied M ATTENTION La position du silencieux d admission apr s mise en place ne doit pas g ner l ariv e d air frais sur le radiateur CONSEIL On peut utiliser l un des deux boulons lavant du silencieux d admission pour raccorder le silencieux au ch ssis au moyen d un support appropri Un tel support n est pas foumi avec le moteur car il d pend du ch ssis utilis Il est imp ratif de monter le si
27. lencieux avec filtre d origine sous peine d en dommager gravement le moteur 16 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 16 A ration du carter du r ducteur Retirer le bouchon de la vis d a ration 2 Fig 3 Relier par une longueur ad quate de tuyau essence la sortie de la vis d a ration une b che de r cup ration 17 Trop plein de carburateur es Relier les deux sorties de trop plein du carburateur vers un bac de r cup ration conve nablement ventil 18 Montage du pot d chappement CONSEIL Sur la partie inf rieure du syst me d chappement deux pattes de fixation sont mises de telle mani re amortir les vibrations de l chappement et ce l aide de silent bloc 8 AVERTISSEMENT Une fixation rigide du syst me d chappement pourrait provoquer des casses de l chappement m Fixer les silent blocs r sistants la chaleur sur les deux pattes de fixation sur la partie inf rieure du syst me d chappement Faire en sorte que les supports sp cifiques au ch ssis puissent permettre au syst me d chappement d tre le plus droit possible et ce d s la sortie du moteur a Appliquer du SILASTIC 732 r f LU851 003 sur la rotule de raccordement du pot d chappement pour en assurer l tanch it ur Installer le pot d chappement sur la sortie d chappement du bloc moteur et le fixer par les deux ressorts d chappement fournis AVERTISSEMENT Ne pas met
28. lip LEE VE ET ee C1 lt r f 2327307 pour le EL Ri d Fignon RUR s AEA Ar HN oy Attention pour le pignon AT AP AA d entrainement Rotax a an change celui ci pour les moteurs post rieurs fin 2001 avec une compatibilit avec le vilebrequin reportez vous au tableau ci dessous Mettez en place la rondelle R2 puis la petite tige m tallique en bout d axe suit le pignon de pompe eau Ins rez ensuite le pignon interm diaire de pompe eau Changez l ancien joint de bo te de distribution par un neuf lt r f 924520 gt ne Mettez le couvercle en le fixant avec les 8 vis Allen serrage 10Nm et n oubliez pas l huile voir proc d pages pr c dentes Observations Pign on de VILEBREOQUITN 234431 Pignon nylon de 27 dents Pignon d EQUILIBRAGE 234431 Pignon nylon de 27 dents Pignon de 234415 Pignon nylon de 16 dents POMPE EAU Pignon d 634421 Pignon m tallique de 16 dents Pour ENTRAINEMENT vilebrequin r f 295870 Pignon d 635850 Pignon m tallique asym trique 17d ENTRAINEMENT Sd Pour vilebrequin r 295875 Pignon INTERMEDIAIRE 634035 Pignon r ducteur de 28 et 13 dents de POMPE EAU nylon
29. m Refermer le r servoir de carburant et le bidon de m lange d s que le plein est termin AVERTISSEMENT Bien agiter le bidon de m lange avant de faire le plein afin de garan tir un bon m lange entre l huile et l essence AVERTISSEMENT Ne faire le plein du karting que lorsque le moteur est arr t avec le circuit d allumage ouvert au moyen du coupe circuit Marche Arr t AVERTISSEMENT Veiller ne pas verser de m lange sur le moteur ou des pi ces chauds Risque d incendie ou d explosion AVERTISSEMENT Respecter les conseil de s curit donn s par le constructeur du kar ting W ATTENTION Ne pas renverser de carburant Essuyer le carburant renvers avec des moyens d essuyage appropri s puis les liminer de mani re cologique M ATTENTION Veiller ne pas contaminer le carburant dans le r servoir ou le carbura teur 23 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX M ATTENTION L essence sans plomb a une dur e de conservation limit e En cons quence ne garder dans des bidons que la quantit de carburant qui sera utilis e tr s rapidement 4 R glage moteur 4 1 R glage de carburation Le r glage standard du carburateur est pr vu pour une temp rature ambiante de 25 C une altitude de 400 m au dessus du niveau de la mer Pour des conditions de temp rature et d altitude diff rentes changer le gicleur principal de carburateur conform ment la recom manda
30. marreur lectrique 5 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Le carton d accessoires contient les pi ces suivantes QUAN DESCRIPTION TITE 1 Boite air partie inf rieure APPLICATION Boite air Boite air partie sup rieure Boite air Tube de boite air Boite air Manchon de carburateur Boite air El ment de filtre Boite air Grille pour l ment de filtre Boite air F Support de boite air Boite air Collier 50 70 Carburateur Boite air Support de c ble d acc l rateur Utilisation du carburateur Pompe essence Carburateur pompe es sence Durite essence longueur 2 m tres Radiateur avec bouchon Support de radiateur Radiateur Silent bloc Radiateur Durite eau Radiateur Colliers Radiateur Syst me de pot d chappement complet Ressorts Echappement Bouton de d marrage Interrupteur marche arr t Faisceau lectrique Batterie Protection de cha ne Diverses attaches de fixation SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS ULTERIEURES 6 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 3 Terminer le montage du moteur x ur u vurn ow ge 2 LR LL LL v MN IRN EPA TES AR Ft PR A III w w rt j Pour AASARIN UR Mettre de la LOCTITE 221 r f LU 861 002 ou ERGO 4052 livr avec le moteur pour tancher et assurer les filetages des deux tuyaux coud
31. n de cha ne tambour d embrayage et crou 6 pans Es Appliquer de la LOCTITE 648 sur la face de contact du pignon de cha ne et sur le file tage de l crou 6 pans de tambour d embrayage ea Fixer le pignon de cha ne avec l crou 6 pans Serrer 120 Nm mab Enlever les surplus de LOCTITE 5 Limites de fonctionnement Valeurs extr mes de fonctionnement r gime moteur maxi 14 000 tours min temp rature mini de liquide de refroidissement 45 Celsius temp rature maxi de liquide de refroidissement lt T EE EC EVA a 29 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX CONSEIL Un limiteur de sur r gime interdit de d passer 14 000 tours min pendant l utilisation du kart AVERTISSEMENT Ne demander au moteur ses performances maximum que lorsque la temp rature minimum de fonctionnement est atteinte Une temp ra ture de fonctionnement trop basse peut entra ner un serrage du pis ton CONSEIL Sile moteur ne parvient pas atteindre sa temp rature minimum de fonction nement en raison d une temp rature ambiante trop basse r duire alors l efficacit du radiateur en le couvrant partiellement par du ruban adh sif AVERTISSEMENT La temp rature maximum de fonctionnement du moteur ne doit pas tre d pass e Une temp rature de fonctionnement trop lev e peut entra ner un serrage du piston CONSEIL Nettoyer r guli rement les lamelles du r
32. ndent un r gime maximum de 13 500 tr mn Comme il se peut que ce r gime ne soit jamais atteint en pratique en raison des diverses r sistances au roulement utiliser alors seu lement les valeurs indiqu es pour faire des calculs approch s La proc dure de choix des rapports de transmission pour un circuit particulier est expliqu e pas pas l aide de l exemple suivant Supposons que le kart soit quip d un pignon moteur de 13 dents et que l essieu comporte un pignon de 82 dents Sur la table 1 on trouve que cela donne un rapport de transmission de 6 31 26 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Effectuer alors quelques tours de circuit avec ce rapport de transmission et noter le r gime maximum atteint par exemple 12 000 tr mn R rt de EE Nombre de dents du pignon moteur Nombre de dents du 12 pignon d essieu an 7 42 ajaja ajaja D joj 31818 AaS Q Table 1 Rapport de transmission n cessaire pour atteindre le r gime maxi de 13 500 tours mi R gime maxi rapport de transmission employ NDTR aux essais __8 70 9 00 8 30 10 50 10 80 1110 5 40 5 60 TE CSS 55 1020 o MIEL 8 2 aux essais __1 80 9 200 763 72 851 880 9 10 93 968 9 96 1027 10 57 1086 1115 3145 940 718 7 47 7 76 8 04 0 33 862 890 5 19 9 48 9 77 1005 10 34 10 63 1091 eeoj ro 7 31 7 59 7 88 8 16 644 8 72 900 9 2 9 56 9 64 10 13 1041 106
33. nger aussi la position de l aiguille 3 La position standard de l aiguille est position 2 Si le clips 4 est positionn sur position 1 l arriv e d essence est r duite et ap pauvrie Si le clips 4 est positionn sur position 4 l arriv e d essence est plus im portante et plus riche NOTE Le filtre essence 30 est situ sous l arriv e d essence du carburateur en pr vention de poussi res ou autres qui entraveraient le bon fonctionnement du car burateur AVERTISSEMENT Le filtre essence 30 doit tre inspect et nettoy p riodiquement gt Enlever la vis hexagonale 32 et le joint 31 zap Retirer le filtre essence 30 nettoyer le filtre et l arriv e d essence a Remettre le filtre essence 30 le joint 31 et la vis hexagonale 32 25 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Le Tenir le carburateur dans une position verticale et remettre les deux colliers de fixation du carburateur Rebrancher la durite essence sur l arriv e d essence du carburateur NOTE Lors du d marrage du kart il faudra attendre quelques secondes pour permettre la pompe essence de remplir la chambre de flottaison et ainsi rendre possi ble le d marrage du kart NOTE La vis d air 29 permet de r gler la richesse du m lange au ralenti En fermant la vis le m lange air essence s enrichit en ouvrant la vis le m lange air essence s appauvrit
34. nominale de charge est at teinte NDTR La charge est alors termin e 22 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX D brancher alors le chargeur du r seau 230 V D brancher les fils sur les cosses de la batterie NDTR sans faire de court circuit La batterie est alors de nouveau pr te l usage M ATTENTION Outre ces recommandations tenir compte des instructions du fabricant du chargeur de batterie 3 3 Carburant Utiliser un m lange d essence sans plomb d au moins 95 RON et de l huile Super 2 Temps dans un rapport de m lange de 1 50 2 3 d huile Exemple pour 10 litres d essence ajouter 0 2 ou 0 3 litre d huile Super 2 Temps ma Verser une faible quantit d huile Super 2 Temps dans un bidon propre NDTR en pro portion de la quantit de m lange d sir e s Ajouter dans le bidon la quantit d essence sans plomb d au moins 95 RON corres pondant au rapport de m lange prescrit AVERTISSEMENT Ne pas effectuer le m lange ou le plein NDTR du karting en fu mant ou proximit d une flamme apparente L essence est haute ment inflammable et explosive dans certaines conditions AVERTISSEMENT Ne jamais effectuer le m lange dans une pi ce ferm e mais uni quement dans des espaces bien ventil s CONSEIL Ne pas remplir les bidons d essence compl tement Bien agiter le bidon de m lange me Remplir le r servoir du karting l aide d un entonnoir
35. novations techniques pour lesquelles des demandes de brevet ont t d pos es Symboles utilis s AVERTISSEMENT Le non respect de l avertissement peut conduire des blessures ou la mort de l utilisateur du kart des m caniciens d entretien ou de tierces personnes E ATTENTION Sont signal es ainsi des mesures de pr caution qui doivent tre respect es afin d viter dendommager le moteur Le non respect de ces pr cautions peut conduire dans certains cas des risques pour la sant CONSEIL Information utile pour mieux comprendre ou appliquer les instruc tions ce indique une op ration de la gamme de travail A indique un contr le effectuer 3 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Table des mati res des instructions d installation 1 Mesures de pr caution g n rales et instructions de s curit pour l installation 0000n0101000000000ne 5 2 PO UT SN ER Te RE EN TE TE 5 3 Tominer le montage O MALE nee sonne eue strit on essun Kess SEARES TEOENOE SEN ts ne riens 5 4 Contr le du niveau d huile dans le r ducteur snennoennsensnnnsnssnrnnnssnnssnansssnnnunnnsnrennrnnnrennrnrerenrenns 6 9 Foton du MAOU SUF IO ENS een EEES EI PENNE OAE ENA RE NU rd 5 1 Fixation au moyen d un berceau de moteur nsessonsesseeeseeeenenenennnnnennasannnnnnnnnsensornsonerrnnos 7 5 2 Boulonnage direct du moteur surle ch ssis i assessssesirsr ceiros renansnis vansi
36. on SC CSS ESS RE des 15 29 DOMOJ CROQUER necnddesie tas ent eisics se 16 2 0 C nmande COCNADPOMEN nn nn rennes iso ei Est 16 DE POMPES SONO e Nan Tintin nars canines ee ao de En 16 26 COOP RSS Sue 16 LS SIONO TAMS SOain NN idee ane ts ds ste 16 LU POLE DEMO nan ES Te ON ENTRE DES RTS A ASS SNS ASTON SV SE 16 3 MOYENS def nctonnemeont d PHOMOL sr casnssnesesann sionistes anse a E anne NON A A VSAA aies 16 dt Liquide d roroi eMM sus cue se roger nn rc an transe etat 16 32 Battre t ohargeur d DA n rer 17 99 ONE nn TOUS TPS STE AT A L RO TR RS ER Na Sea 18 M ROAD MOTO css an sn ten TEE VE DS USE UT LS VA CAD SEC SAN PE STRESS SO EC Se Even 19 T F 0MO6 08 CADUTANON signer a ste seb sn TA e ER dE ets su rat 19 42 ChODCO rapport 06 transmis NON rires ronde nn a us e 19 4 3 Changement du tambour d embrayage avec pignon de cha ne mont 21 4 4 Remplacement ou remise en tat du pignon de cha ne 22 5 Limitas de T0neNOnnemMefis ses don nnsuiusans a a Stan ENST TS la TT i 23 6 D marra00ettonctonmementou MOBU userre aa a a aa 23 7 ATTEL OU OO OS RSS en RS SR ee SCA 24 8 ROAD CU MOTO sens nn DR ee RD ne nie 24 9 R glage du moment d ouverture du coulisseau d chappement 25 10 Entretien p riodique des composants du moteur ssssssssnesssssrsssssessssssssssess 27 Ml JONSOO OT KAN ner M ren RE Crasionnanas sil nannaanonennen a6n dust a Tin 27 12 Conservation du moteur et des aCC
37. presse le bouton de d marrage Mauvais c blage V rifier les connexions voir les instructions de c blage Faisceau de c bles endommag Le changer Batterie non raccord e V rifier les branchements Batterie d charg e Charger ou changer la batte rie voir instructions de char gement 35 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Le d marreur du moteur Le pignon d entra nement est sale Nettoyer le pignon toume mais ne d entra nement s enclenche pas Le coupe circuit marche arr t n a pas t actionn Appuyer sur le bouton mar che arr t voir d marrage moteur Batterie non raccord e V rifier les connexions Batterie d charg e Changer ou charger la batte rie Panne de bougie Changer la bougie Panne s che Faire le plein du r servoir Pas d arriv e d essence au carbu V rifier les raccordements de rateur la pompe essence Faisceau de c bles endommag Le changer Perte de compression R vision compl te du moteur Mauvais r glage de la vis de ralenti R gler la vis de ralenti voir du carburateur paragraphe r glage carbura ILe moteur ne d marre Le moteur ne tient pas bien le ralenti et se coupe R gler les gicleurs du carbu rateur voir paragraphe r glage carburateur Mauvais accord du r glage du car burateur Ajust
38. r 3 1 Liquide de refroidissement CONSEIL Demander auparavant la piste sur laquelle vous d sirez toumer si l utilisa tion d un liquide de refroidissement est autoris e Dans le cas contraire il convient d utiliser de l eau pure Ourvrir le bouchon du radiateur et remplir le syst me avec le liquide de refroidissement environ 0 7 I pour le syst me complet 21 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Fermer le bouchon de radiateur CONSEIL En pla ant le radiateur dans sa position standard il n est pas n cessaire d avoir une ventilation forc e 3 2 Batterie et chargeur de batterie Le d marreur lectrique et l unit d allumage sont exclusivement aliment s par la batterie Avec une batterie 12V et 6 5 Ah compl tement charg e il est possible de faire 100 d marra ges et de fonctionner pendant une p riode environ 5 heures Lorsque la tension de batterie tombe environ 11 V on atteint le point au del duquel il n est plus possible d obtenir une tin celle d allumage AVERTISSEMENT La dur e de vie de la batterie sera radicalement r duite en puisant la batterie compl tement Il est recommand de charger la batterie avant et apr s chaque utilisation du kart CONSEIL Si l on d monte la bougie pour v rifier de visu s il est encore possible d obtenir une tincelle d allumage il se produit le ph nom ne suivant Comme la bougie est enlev e le d marreur peiner
39. r batterie consistant en une bobine de d clenchement sur le vilebrequin et une bobine d allumage avec lectronique int gr e Le r glage manuel du point d allumage n est ni n cessaire ni possible Le circuit de puissance de l unit d allumage est prot g contre les d fauts d isolement par un coupe circuit Marche Arr t combin Lors d un arr t forc du moteur l unit d allumage conti nue consommer du courant Pour arr ter le moteur et viter une d charge de la batterie lors de l arr t du moteur il faut ouvrir le circuit d allumage en actionnant le coupe circuit Mar che Arr t Si la marque blanche sur le bouton du coupe circuit est visible le circuit d allumage est coup Si ce bouton est enfonc fermement puis rel ch seule l extr mit noire du bouton reste visi ble le circuit d allumage est ferm et le moteur peut tre d marr Pour arr ter le moteur il suffit d enfoncer fermement de nouveau ce bouton puis de le rel cher la marque blanche est alors visible ouvrant ainsi le circuit d allumage et arr tant le moteur 20 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 2 5 D marreur lectrique En pressant le bouton de d marreur on ferme le circuit entre la batterie et le d marreur lec trique qui actionne le pignon de d marreur sur la couronne de villebrequin par l interm diaire d un pignon roue libre jusqu au d marrage du moteur 2 6 Commande d chappement Le mote
40. rateur AVERTISSEMENT Lors du d montage du carburateur s assurer qu il reste dans une position verticale pour emp cher l essence de couler M ATTENTION Manier l essence uniquement dans une zone ventil e W ATTENTION Quand vous maniez de l essence ne pas fumer ni rester pr s de source de chaleur l essence et les vapeurs d essence sont tr s inflammables et explosives sous certaines conditions WE ATTENTION S assurer que l essence ne soit pas projet e sur le moteur ou des pi ces chaudes Risque d incendie et d explosion M ATTENTION Ne pas renverser d essence si de l essence se r pand au sol appliquer rapidement un produit nettoyant et cologique z Vider enti rement l essence se trouvant dans la chambre de flottaison poser le carbu rateur sur une surface de travail propre enlever le bouchon de cuve de carburateur 25 et le joint 24 NOTE L essence retir e de la chambre de flottaison peut tre renvoy e dans le r ser voir d essence tap Enlever le gicleur principal 13 et le support 12 NOTE La taille du gicleur est inscrite sur la face du gicleur principal Er Choisissez la taille appropri e du gicleur principal voir table 1 L Remettre le support 12 en place comme d crit sur la figure 11 1 et mettre en place le gicleur principal correspondant voir table 1 Remettre le bouchon de cuve 25 et le joint 24 NOTE Une autre intervention possible dans le carburateur consiste cha
41. s de fluide de refroidissement Visser l un de ces tuyaux coud s dans le corps du moteur et le maintenir en position hori zontale jusqu polym risation du produit Fig 1 Le temps de s chage est approximative ment de 3 heures pour une temp rature ambiante de 20 C Visser le deuxi me tuyau coud de liquide de refroidissement dans la t te de cylindre jus qu tre 90 par rapport la direction de marche NDTR du kart Fig 2 et jusqu ce que les deux coudes correspondent aux deux tuyaux de raccordement respectifs du radiateur Bien s assurer qu la fin du vissage complet le haut du filetage reste visible Appliquer le fluide de montage et attendre 3 heures pour permettre au produit compos de s cher par faitement une temp rature id ale de 20 C CONSEIL fixer la bobine d allumage sur le moteur seulement apr s boulonnage du mo teur sur le ch ssis CONSEIL le fluide de montage et la m thode de pose sont indiqu s de tel mani re qu en cas d accident ces pi ces seront cass es Le co t cons cutif occa sionn aux carters ou la culasse seront donc vit s Fig 2 7 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 4 Contr le du niveau d huile dans le r ducteur Le carter de r ducteur est d j rempli d huile en usine Il faut cependant v rifier ce niveau et ventuellement faire la remise niveau avant montage du moteur sur le ch ssis us Mettre le mot
42. teur et de ses composants le moteur doit tre r d lors de sa premi re mise en service ou apr s remplacement du vilebrequin ou des pi ces mo biles NDTR piston bielle etc a D marrer le moteur et faire rouler le kart pendant 15 minutes en changeant constam ment de charge et de r gime moteur en restant en dessous de 9 000 tours min m Puis faire rouler le kart pendant encore 15 minutes en changeant de charge et de r gime en restant en dessous de 11 000 tours min Apr s cette p riode de rodage le moteur peut tre utilis pleine puissance 31 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 9 R glage du moment d ouverture du coulisseau d chappement La courbe de puissance du moteur varie selon que le coulisseau d chappement est ferm 1 ou ouvert 2 Les meilleures performances du moteur seront atteinte lorsque louverture du coulisseau se fait l intersection des deux courbes de puissance 3 000 4 000 CONSEIL CONSEIL CONSEIL CONSEIL CONSEIL 32 37 Leistungskurve 2 performance graph 2 5000 8 000 7 000 8 000 9 000 10 000 11 000 12 000 13 000 14 000 15 000 L ouverture du coulisseau d chappement est clairement audible Le son de l chappement est alors plus lev L ouverture du coulisseau d chappement doit se produire pour un r gime moteur de 7 500 tours min Le r glage correct de l instant d ouverture du coulisseau d o
43. tion ci dessous afin d optimiser les performances du moteur AVERTISSEMENT moteur N 536 536 aiguille R9796 PRINCIPAL _ 0 METRE 400 METRES 800 METRES 1200 METRES Ce mt ne CN el M 5 PRE D D E ONE UN men use ue Se Table 1 Le moteur est livr d origine avec un gicleur de 168 Nous conseillons de descendre 160 dans les conditions courantes d utilisation Cette valeur peut tre ramen e 155 dans les cas de chaleur importante et de tr s faible pres sion atmosph rique apr s v rification de la carburation AVERTISSEMENT Un gicleur principal plus petit qu indiqu pour les conditions de fonc tionnement effectives peut conduire un serrage du piston AVERTISSEMENT Des rat s dans le syst me d chappement entre 10000 et 12000 tr mn indiquent que le m lange est trop pauvre le m lange air es sence ne peut pas tre enflamm par l tincelle d allumage AVERTISSEMENT Si dans les conditions habituelles un gicleur principal important est utilis d crit dans la table 1 le moteur ne pourra seulement attein dre qu une vitesse maximum de 12000 12500 tr mn Pour changer le gicleur principal du carburateur proc der de la mani re suivante Es D brancher la durite essence du carburateur et pincer la durite pour emp cher l essence de couler 24 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX Enlever les deux colliers de fixation pour prendre le carbu
44. tions du constructeur du ch ssis pour percer ces trous Fixer le carter de moteur sur le berceau par quatre vis M8 niveau de r sistance de 8 8 au moins Assurer les vis avec de la LOCTITE 221 Serrer les vis avec un couple de serrage de 24 Nm CONSEIL La longueur de filetage dans le carter de moteur doit tre comprise entre 16 et 24 mm AVERTISSEMENT Respecter les consignes d alignement de la cha ne donn es par le constructeur du ch ssis CONSEIL Ne pas serrer le moteur sur son support tant que la cha ne n est pas mise en place align e et tendue de mani res appropri e 5 2 Boulonnage direct du moteur sur le ch ssis Si le cadre du ch ssis a t sp cialement con u pour le montage du moteur ROTAX mod le 125 MAX alors deux supports en t le comportant des trous oblongs sont soud s sur les deux tubes du cadre Le moteur est fix entre ces deux supports au moyen de deux boulons La ten sion de cha ne correcte est atteinte par rotation du moteur le long des trous oblongs Puisque la fixation du moteur se fait sans berceau le centre de gravit du moteur est abaiss de 3 cm environ L alignement du moteur par rapport la cha ne n est pas n cessaire puisqu il est d j fourni par les supports soud s sur les tubes du cadre p Mettre en place le moteur entre les deux supports de fixation Fixer le moteur au cadre par 2 boulons M8 de longueur appropri e r sistance gale ou sup rieure 8 8 et 2
45. tre les ressorts en contrainte lors de la pose de ceux ci 7 gt Fixer le syst me d chappement au moyen des deux silent blocs sur les supports du ch ssis afin que le scellage de la rotule de raccordement entre le cylindre et le syst me d chappement ne soit pas ab im et que les silent blocs ne soient pas d t rior s CONSEIL L installation du syst me d chappement doit tre v rifi chaque change ment de longueur de cha ne ou de tension de cha ne Ajuster en cons quence AVERTISSEMENT Un mauvais scellage de la rotule de raccordement aura pour cons quence de r duire les performances du moteur 17 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 19 Raccordement de la batterie za Raccorder le c ble noir du faisceau de batterie sur la borne moins de la batterie voir fig 4 m Raccorder le c ble rouge du faisceau de batterie sur la borne plus de la batterie voir fig 4 AVERTISSEMENT Toujours raccorder la bome moins d abord la borne plus en suite D connecter la batterie en s quence invers e CONSEIL Prot ger les connexions sur la batterie avec de l adh sif afin d viter que la force centrifuge dans les virages ne les d tache des bornes 20 Compte tours et sonde de temp rature Il est recommand d utiliser un compte tour inductif pour respecter le r gime maximum du mo teur Il est recommand d utiliser une sonde de temp rature de liqu
46. trifuge et la transmission par chaine AVERTISSEMENT quand le kart est d marr vitez tout contact du corps et des v te ments avec les pi ces en mouvement du kart transmission arbre arri re et roues Risque d accident 7 Montage du bouton de d marreur et du bouton de coupe circuit d allumage Ces deux l ments sont fixer soit droite soit gauche dans la partie sup rieure de l cran avant l il y a la meilleure protection contre l humidit Percer un trou de 22 mm de diam tre pour le bouton de d marreur droite ou gauche de l cran avant Environ 40 mm en dessous percer un trou de 10 mm de diam tre pour le coupe circuit Marche Arr t Fixer le bouton de d marreur fourni avec sa protection en caoutchouc sur l cran avant au moyen de F crou hexagonal Fixer le coupe circuit Marche Arr t sur l cran avant avec les deux crous fournis CONSEIL serrer la main les crous de fixation du bouton de d marrage et du coupe Circuit 10 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 8 Montage de la batterie Pour une bonne r partition des masses il est recommand de placer la batterie sur un support plat pr vu sur le ch ssis derri re le si ge du pilote ou dans une boite plac e la gauche du si ge du pilote Pour une fixation efficace une attache pour la batterie voir figure 4 rep re 14 sera fournie par ROTAX comme accessoire pi ce d tach e PM
47. ur est quip d une commande pneumatique d chappement qui optimise ses caract ristiques de fonctionnement L instant d chappement est fix dynamiquement gr ce un cou lisseau d chappement en fonction de la pression des gaz dans la pipe d chappement Jusqu une vitesse d environ 7 500 tours min le coulisseau est enfonc dans la pipe d chappement Lorsque le r gime du moteur augment la pression dans la pipe d chappement s accro t et le coulisseau est retir partie de 7 500 tours min environ 2 7 Pompe essence La pompe essence est actionn e par les impulsions de pression survenant dans le carter moteur la pompe tranf rant l essence du r servoir dans le carburateur 2 8 Carburateur Le carburateur est boisseau et flotteur Le gicleur standard couvre pratiquement toutes les conditions habituelles d utilisation Pour les cas extr mes ou particuliers d utilisation on se re portera aux tables correspondantes de ce manuel pour choisir le gicleur le mieux adapt 2 9 Silencieux d admission Le silencieux d admission comporte un filtre air incorpor afin de nettoyer l air admis Il a t con u pour une r duction optimale des bruits d admission et constitue un syst me accord avec le moteur 2 10 Pot d chappement Le pot d chappement a t con u comme un syst me r sonnance avec pot secondaire et constitue un syst me accord avec le moteur 3 Moyens de fonctionnement du moteu
48. uverture doit tre d termin lors d essais du kart Dans le r glage de base la vis de r glage rep 15 est viss e jusqu ce que la t te de vis arrase le couvercle de coulisseau rep 14 Fig 9 Ce r glage est le meilleur le plus souvent S il faut ouvrir le coulisseau d chappement avant 7 500 tours min son ins tant d ouverture peut tre d cal vers un r gime moteur l g rement plus le v en vissant la vis de r glage encore un peu plus ROTAX 125 MAX A instructions d installation ROTAX 125 MAX 12 Q VOG Fig 9 CONSEIL Si le coulisseau d chappement ne s ouvre pas lorsque le r gime moteur at teint 7 500 tours min l instant d ouverture peut tre ajust un r gime moteur l g rement inf rieur en toumant la vis de r glage rp 15 vers l ext rieur 33 37 ROTAX 125 MAX Instructions d installation ROTAX 125 MAX 10 Entretien p riodique des composants du moteur AAVERTISSEMENT Le non respect du programme de maintenance sp cifi peut entra ner des dommages au moteur COMPOSANT PERIODICITE 4 Des Inspection avant chaque utilisation pour d tecter l usure ou la d formation des dents Echappement Apr s chaque utilisation Lubrifier contre la corrosion Filtre air Toutes les 10 heures d utilisation Nettoyer et huiler remplacer si endommag REMARQUES SOLUTIONS Pignon de cha ne Remplacer si n cessaire r ducteur moins une fo
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