43516 EFL Brave Night Flyer BNF Basic manual.indb - E
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1. Reparaturen Dank der Z Schaum Konstruktion k nnen die meisten Reparaturen mit fast jedem Klebstoff ausgef hrt werden Hei kleber normaler Sekundenkleber CA Epoxy etc HINWEIS Die Verwendung von Aktivatorspray f r Sekundenkleber CA kann dazu f hren dass die Lackierung des Flugzeuges besch digt wird Hantieren Sie nicht mit dem Modell bis der Aktivator vollst ndig getrocknet ist Pawnee Brave Checkliste nach dem Flug 1 Trennen Sie den Flugakku vom Regler ESC notwendig zur Sicherheit Ei Reparieren bzw ersetzen Sie besch digte Bauteile und Akkuhaltbarkeit Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und berwachen Schalten Sie den Sender aus Sie die Aufladung des Akkus Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug GI Notieren Sie die Flugbedingungen Laden Sie den Flugakku neu auf Leitfaden zur Problemlosung AS3X Problem Mogliche Ursache Losung lai Propeller oder Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner pinner Wuchten Sie den Propeller Fur mehr Informationen sehen Sie bitte John Redmanns Propeller Balancing EIODEUETTIEHEGEWUENIEN Video unter www horizonhobby com Motorvibrationen Ersetzen Ersetzen Sie ale Teile und ziehen Befestigungen wie ben tigtan alle Teile und ziehen Ersetzen Sie ale Teile und ziehen Befestigungen wie ben tigtan wie ben tigt an Schwingungen lose Richten Sie den Empf nger im Rumpf aus und befestigen Sie ihn Lose Komponenten Befestigen und sichern Sie die Teile Servo Arm G2. HORIZS Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT ELECTRIC FLIGHT Pawnee Brave Night Flyer Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni AS3X Bind N Fly HINWEIS Allen Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumenten sind nderungen nach Ermessen von Horizon Hobby LLC vorbehalten Aktuelle Produk tliteratur finden Sie unter www horizonhobby com im Support Abschnitt fur das Produkt Begriffserklarung Die folgende Begriffe werden in der gesamte Produktliteratur verwendet um die Gef hrdungsstufen im Umgang mit dem Produkt zu defiieren HINWEIS Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an physischem Eigentum UND geringf gige oder keine Verletzungen verursachen ACHTUNG Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an physischem Eigentum UND schwere Verletzungen verursachen WARNUNG Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an Eigentum Kollateralschaden UND schwere Verletzungen ODER h chstwahrscheinlich oberfl chliche Verletzungen verursachen WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor Inbetriebnahme mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen Eine nicht ordnungsgem e Bedienung des Produkts kann das Produkt und pers nliches Eigentum sch digen und schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hoch entwickeltes Produkt f r den Ho
3. HINWEIS Pr fen Sie nach jedem Aufschlag ob der Empf nger noch fest und sicher im Rumpf sitzt Bitte achten Sie bei dem Auswechseln des Empf ngers dass dieser in gleicher Einbaurichtung und Position wie der alte Empf nger ist da sonst ein Schaden wahrscheinlich ist HINWEIS Absturzsch den sind nicht durch die Garantie gedeckt HINWEIS Lassen Sie das Flugzeug nach dem Fliegen niemals in der Sonne Lagern Sie es nicht in hei er geschlossener Umgebung wie einem Auto Dieses k nnte den Schaum besch digen Niederspannungsabschaltung LVC Wenn ein Li Po Akku unter 3 V pro Zelle entladen wird h lt er keine Ladung mehr Die ESC sch tzt den Flugakku mit der Niederspannungabschaltung LVC gegen Tiefentladung Bevor die Akkuladung zu stark abf llt trennt die LVC die am Motor angelegte Stromversorgung Die Stromversorgung zum Motor stottert und zeigt an dass etwas Akkuleistung f r die Flugsteuerung und eine sichere Landung reserviert ist Entfernen Sie den LiPo Akku nach Gebrauch aus dem Flugger t um eine allm hliche Entladung zu verhindern Laden Sie Ihren Li Po Akku vor der La gerung auf ungef hr die halbe Kapazit t auf Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abf llt HINWEIS Wiederholtes Fliegen in die Niederspannungsabschaltung besch digt den Akku Tipp Pr fen Sie die Akkuspannung vor und nach dem Fliegen mit dem LiPo Voltchecker EFLA111 separsat erh ltlich
4. Programmieren Sie die Klappen FLAPS NORM 100 Flap und 0 ELEV LAND 80 Flap und 10 ELEV 1 Gehen Sie in die SYSTEMEINSTELLUNG 2 W hlen Sie den MODELLTYP FLUGZEUG 3 Wahlen Sie den FLUGZEUGTYP 1 QUERRUDER 1KLAPPE 4 Gehen Sie in die FUNKTIONSLISTE 5 Klappensystem Landeklappe NORM 100 KLAPPE und 0 HOHE MITTE 30 KLAPPE und 3 HOHE LANDUNG 80 KLAPPE und 10 HOHE GESCHW 2 08 SCHALTER KLAPPE 1 Gehen Sie in die SYSTEMEINSTELLUNG 2 W hlen Sie den MODELLTYP FLUGZEUG 3 Wahlen Sie den FLUGZEUGTYP WING 1 QUERRUDER 1 KLAPPE 4 Gehen Sie in die FUNKTIONSLISTE 5 Klappensystem Wahlen Sie Schalter D POS 0 100 FLAP und 0 ELEV POS 1 30 FLAP und 3 ELEV POS 2 80 FLAP und 10 ELEV SPEED 2 0 21 Montage Einbau des Fahrwerks G tzen Sie das Hauptfahrwerk ein und schrauben dieses mit den vier Schrauben A fest Montage des Leitwerks 1 Verbinden Sie den Beleuchtungsstecker Servosteckertyp vom Hohenleit werk mit der Anschlussbuchse im Rumpf 2 Setzen Sie das Hohenleitwerk mit dem Ruderhorn nach unten zeigend ein 3 Verbinden Sie den Beleuchtungsstecker JST Anschluss vom Seitenleitwerk mit dem Anschluss aus den Hohenruder 4 Richten Sie das Seitenleitwerk an der oberen Kante des Hohenruders aus 5 Montieren Sie das Leitwerk wie abgebildet mit den Schrauben A 6 SchlieBen Sie den Gabelkopf B an das Seitenruderhorn an 7 SchlieBen Sie den Gab
5. Zur Durchf hrung lesen Sie bitte in der Bedienungsanleitung ihres Send ers nach Schwingungen Ist das AS3X System aktiv nachdem das Gas das erste Mal erh ht wurde k n nen Sie sehen wie die Ruder auf die Flugzeugbewegungen reagieren Unter gewissen Umst nden k nnen Schwingungen auftreten das Flugzeug schwingt dann auf Grund von Uberkontrolle auf einer Achse vor und zur ck Sollten die Schwingungen auftreten lesen Sie bitte im Leitfaden zur Problemlo sung nach f r mehr Informationen Starten Stellen Sie das Flugzeug in die Startposition gegen den Wind W hlen Sie f r den ersten Start kleine Ausschl ge und erh hen das Gas schrittweise auf 3 4 bis Vollgas und halten die Startrichtung mit dem Seitenruder Ziehen Sie etwas am H henruder und steigen auf Sicherheitsh he Zum verk rzen der Start strecke k nnen Sie die Klappen halb ausfahren Fliegen Fliegen und trimmen Sie das Flugzeug f r Geradeausflug mit eingefahrenen Klappen mit 3 4 Gas Ber hren Sie nach Einstellung der Trimmung f r 3 Sekunden die Steuerkn ppel nicht Dieses erm glicht es dem Empf nger die korrekten Einstellungen zur Optimierung der AS3X Leistung zu lernen Landung Stellen Sie f r die ersten Fl ge mit dem empfohlenem Akkupack ihren Timer oder Stopuhr auf 5 Minuten Landen Sie das Flugzeug nach 5 Minuten Just ieren Sie l ngere oder k rzere Flugzeiten erst wenn Sie das Modell geflogen haben Sollte der Motor zu einem beliebigen Zeitpunkt
6. in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betragt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewahrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschrankungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstkaufer Kaufer gewahrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Ga
7. nger die Verbindung zum Sender verlieren wird die Failsafefunktion aktiviert Dabei werden die Kontrollen in die Neutralposi ton gefahren die Sie w hrend Schritt2 des Bindevorganges programmiert haben Einstecken des Bindesteckers EEE Bindestecker D alin 2 4GHz DSMX ARESE 6CH SPORT RECEIVER 9 s y L a DYd AN Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers Akkuauswahl Wir empfehlen den E flite 2200mAh 11 1V 3S 30C Li Po Akku EFLB22003S30 Weitere Akkus k nnen Sie der optionalen Teileliste entne hmen Sollten Sie einen anderen Akku als einen der aufgef hrten verwendeten sollte dieser im gleichen Bereich der Kapazit t Abmessungen und Gewicht des EFlite Akkus liegen Bitte stellen Sie sicher dass das Modell mit diesem Akku den vorgegebenen Schwerpunkt einh lt 1 Kleben Sie die die Flausschseite des Klettbandes A auf die Unterseite des Akkus 2 Stellen Sie das Gas und die Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung Schalten Sie den Sender ein und warten 5 Sekunden 3 Heben Sie vorsichtig die Hinterkante der Kabinenhaube B an 4 Setzen Sie einen vollst ndig geladenen Akku C in das Akkufach Lesen Sie dazu auch die Informationen zum Einstellen des Schwerpunktes 5 Stellen Sie bitte sicher dass der Flugakku mit der Klettschlaufe D gesi chert ist 6 Schlie en Sie den Akku an den Regler an der Regler ist nun armiert 7
8. Das Flugzeug mu ausserhalb des Windes absolut still stehen e Der Regler produziert drei T ne lesen Sie bitte dazu Schritt 6 der Bindeanweisungen e Eine LED leuchtet auf dem Empf nger Sollte vom Regler nach Anschluss des Akkus nur ein Doppelpiepton ert nen ersetzen oder laden Sie den Akku 8 Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf A ACHTUNG Halten Sie die Hande stets in gebuhrendem Abstand vom Propeller Im scharf geschalteten Zustand dreht der Motor den Pro peller bei jeder Bewegung des Gasknuppels 28 Pawnee Brave Der Schwerpunkt CG Der Schwerpunkt wird von der Tragflachenvorderkante an der Fl gelwurzel gemessen Der Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen LiPo Akku nahezu in der Mitte des Akkufaches eingesetzt Der einfachste Weg den Schwerpunkt zu ermitteln ist es das Flugzeug dabei auf den R cken zu drehen AS3X Kontrolltest Dieser Test soll sicherstellen dass das AS3X System einwandfrei funktioniert Bevor Sie diesen Test durchf hren mu das Flugzeug vollst ndig montiert und der Empf nger an den Sender gebunden sein 4 Erh hen Sie das Gas etwas ber 25 und gehen Sie dann wieder auf Gas Motor aus um das AS3X zu aktivieren ACHTUNG Bitte halten Sie alle K rperteile Haare und lose Kleidung weg vom drehenden Propeller da sie sich sonst verfangen k nnten 2 Bewegen Sie das gesamte Flugzeug wie abgebildet um sicher zustellen dass die Ruder sich wie in der Grafik dargestellt beweg
9. beginnen zu pulsieren landen Sie bitte unverz glich und laden den Flugakku Lesen Sie bitte dazu den Abschnitt der Niedervoltabschaltung LVC wie Sie Lebensdauer und Laufzeit des Akkus maximieren k nnen Landen Sie das Flugzeug gegen den Wind und nutzen dabei die gro en Rude rausschl ge Lassen Sie bis zum Endanflug etwas Gas stehen Reduzieren Sie das Gas auf 1 4 und fahren die Klappen voll auf Mit den Klappen k nnen Sie die Landungen steiler und langsamer anfliegen Halten Sie etwas Gas bis Sie das Flugzeug abfangen Halten Sie w hrend des Abfangens die Tragfl chen gerade und das Flugzeug gegen den Wind Nehmen Sie langsam das Gas zur ck und ziehen dabei das H henruder bis das Flugzeug auf dem Hauptfahrwerk aufsetzt Sie k nnen auch eine Dreipunkt landung durchf hren 30 Hat das Flugzeug aufgesetzt nehmen Sie lassen Sie etwas den H henruder ausschlag nach damit das Flugzeug nicht wieder abhebt Bei einer Landung auf Gras ist es sinnvoll das H henruder bei dem Rollen voll gezogen zu halten damit das Flugzeug nicht auf die Nase geht Vermeiden Sie am Boden scharfe Kurven bis das Flugzeug langsam genug geworden ist um zu vermeiden dass die Tragflachenspitzen den Boden A WARNUNG Bei Bodenber hrung des Propeller sofort Gas Aus HINWEIS Sollte ein Crash bevorstehen reduzieren Sie das Gas und Trimmung vollst ndig Ein nicht beachten k nnte zu zus tzlichen Sch den am Rumpf Regler und Motor f hren
10. 0 und justieren dann die Gabelkopfe der Ruder Propellermontage 1 Montieren Sie den Mitnehmer A die Ruckplatte B die Spinnerruckplatte und den Propeller D auf der Welle E 2 Sichern Sie den Propeller mit der Unterlegscheibe und der Spinnermutter G WICHTIG Versichern Sie sich dass die GroBenangabe 10 x 8 des Propellers nach hinten zeigt 3 Richten Sie den Spinner aus und setzen ihn mit etwas Druck auf bis er einrastet Falls notwendig entfernen Sie den Spinner in dem Sie seitlichen Druck auf die Spitze geben 25 Montage Fortsetzung Einbau der optionalen Klappen Sie benotigen vor der Montage 2 SPMA330 Servos und eine 15 24cm lange Y Kabel Verlangerung SPMA3058 1 Nehmen Sie die Tragflache vom Rumpf ab 2 Montieren Sie den Servoarm wie abgebildet nach hinten geneigt Abbil dung A 3 Fuhren Sie die Servokabel nach unten in die Kabelkanale der Tragflache ein 4 Montieren Sie die rechten und linken Klappenservos B in die Aussparun gen in der Tragflache 5 Montieren Sie die Klappenh rner D mit den beiden Schrauben auf jeder Tragfl che wie abgebildet 6 Verbinden Sie die Rudergest nge E mit den Servoarmen und dann vom Servoarm zu jedem Ruderhorn Verwenden Sie die Aufstellung auf der n chsten Seite zur Auswahl der richtigen Ruderhornpositionen 7 Schneiden Sie vorsichtig wie abgebildet einen schmalen Streifen Schaum F an der Klappe und der Tragfl chenwurzel frei damit s
11. Propel Propeller und Spinner Aufnahme oder Motor besch digt Beschadigte Teile austauschen lergerausch oder Propeller lauft unrund Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller zusatzliche Schwin gung Propellerschraube ist zu lose Ziehen Sie die Propellermutter an Spinner ist nicht vollstandig befestigt Uberpriifen Sie ob der Spinner korrekt sitzt Verringerte Flugzeit Ladestatus des Flugakkus ist niedrig Flugakku vollstandig neu aufladen soo Propeller umgekehrt eingebaut Propeller mit Nummern nach vorne weisend einbauen Flugakku besch digt Flugakku austauschen und Anweisungen des Flugakkus befolgen Flugbedingungen k nnen zu kalt sein Sicherstellen dass Akku vor Verwendung warm ist Akkukapazit t zu gering f r die Flugbedingungen Ersetzen Sie den Akku mit einem gr erer Kapazit t Das Fluggerat l sst Sender steht w hrend des Bindens zu nah am Emp Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empf nger weg Trennen Sie den sich w hrend der fanger Flugakku und schlieBen ihn erneut an SE e Fluggerat oder Sender sind zu nahe an einem groBen Stellen Sie den Sender weiter weg von den groBen metallischen Objekten en Sender binden Metallgegenstand Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgem im Bindestecker in den Bindeanschluss stecken und Flugger t an den Bindeanschluss Sender binden Ladestatus des Flugakkus der Senderbatterie zu Den Flugakku bzw die Batterie neu aufladen bzw austauschen gering Bindeschalter oder Knopf wurde w hrend de
12. Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Non Warranty Service Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder erset
13. bbygebrauch Es muss mit Vorsicht und Umsicht bedient werden und erfordert einige mechanische Grundfertigkeiten Wird das Produkt nicht sicher und umsichtig verwendet so k nnten Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderem Eigentum entstehen Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen Versuchen Sie nicht das Produkt ohne Zustimmung von Horizon Hobby LLC zu zerlegen mit nicht kompatiblen Komponenten zu verwenden oder beliebig zu verbessern Dieses Handbuch enth lt Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung Es ist unerl sslich dass Sie alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau der Einrichtung oder der Inbetriebnahme lesen und diese befolgen um eine korrekte Bedienung zu gew hrleisten und Sch den bzw schwere Verletzungen zu vermeiden Altersempfehlung Nicht A _ l S l l 1 4 f r Kinder unter 14 Jahren Warnung gegen gef lschte Produkte Sollten Sie jemals einen Empf nger aus einem Horizon Hobby Produkt wechseln wollen kaufen Sie diesen bitte bei Horizon Hobby oder einem autorisierten Horizon Hobby H n dler um sicher zu stellen dass Sie ein authentisches qualitativ hochwertiges Spektrum Produkt erhalten Horizon Hobby LLC lehnt jedwede Haftung Garantie oder Unterst tzung sowie Kompatibilit ts oder Leistungsanspr che zu DSM oder Spektrum in Zusammenhang mit gef lschten Produkten ab Dies ist kein Spielzeug Sich
14. cccssesessssesessssesesssevesssesessesevesssevessnsevessnaevens 21 G nderprogrammierung 21 Montage cccccccsesssscsenssscseusssserssseueuesseuersuseueuscseuersusenersusenerensenens 22 Einstellungen der Ruderhorner und Servoarme 27 Binden von Sender und Empf nger 27 Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers 28 AS3X Kontrolltest eeeeeneeneseneeenrrenrrerrrsrrrsrrrrerrrsrrrsrirsrrrrrrreerrrsns 29 FT AN D IEN 30 Tipps zum Fliegen und Reparieren nn 30 Checkliste nach dem Eug 31 Leitfaden zur Probleml sung AG 28 31 Garantie und Service Informationen n 33 Kontakt InformatiONen 34 Compliance Information for the European Union 34 EVSa tZteile cccssccessssesessssessseusesesensussseneusaueseussueneusaueneussueuensnenens 66 Optionale Bauteile o 66 Registrieren Sie ihr Produkt online unter www e fliterc com Pawnee Brave Vor dem Fliegen leien Programmieren Sie ren Seegen 5 Monteen Se ds Fugu _ _ 7 Pr fen Sie den Schwerpunkt Binden Sie das Flugzeug an den Sender Stellen Sie sicher dass die Anlenkungen und Gestange frei laufen Senderprogrammierung WICHTIG Sie mussen nach der Programmierung ihres Modell den Sender noch einmal an den Empfanger binden damit die gewunschten Failsafepositionen bernommen werden Dual Rates F hren Sie die ersten Fl
15. elkopf C an das Hohenruderhorn an 22 gt O O O O Pawnee Brave Montage Fortsetzung Tragflachenmontage 1 Schieben Sie die rechte und linke Tragflachenhalfte wie abgebildet zusam men 2 berpr fen Sie ob die Beleuchtungsanschl sse JST die Querruderservoan schl sse und die Navigationsbeleuchtungsanschl sse wie abgebildet durch die beiden Offnungen B in der Tragfl che gef hrt werden p gt um sl Ae A i gt i Montage der Tragflachen 1 Offnen Sie die Akkuklappe mit Druck auf den Entriegelungsknopf und heben Sie diese nach oben ab Fortsetzung gt 23 Montage Fortsetzung Montage der Tragflachen 2 Fuhren Sie die Anschlusse der Querruderservos Tragflachenbeleuchtung und Navigationslichter A von der Offnungen der Tragflachen in das Loch an der Unterseite des Rumpfes WICHTIG Die Querruder mussen an den AILE Kanal 2 Anschluss mit dem Y Kabel angeschlossen werden damit das AS3X System einwandfrei funktioniert 3 Setzen Sie die Tragfl che mit den vier Stiften in die ffnungen am Rumpf ein 4 Schrauben Sie die Tragflache mit den beiden Schrauben B fest A ACHTUNG Quetschen Sie bei der Montage der Tragflache keine Kabel 5 Stellen Sie das Flugzeug wieder auf das Fahrwerk damit Sie Zugang zur Akkuklappe haben 6 Schlie en Sie die Queruderservoanschl sse an das vorinstallierte V Kabel an Die linken und rechten Anschl sse haben keine fe
16. en Sollten sich die Ruder nicht wie dargestellt bewegen fliegen Sie nicht und lesen in der Anleitung des Empf nger f r mehr Informationen nach Ist das AS3X System einmal aktiv bewegen sich die Ruderfl chen sehr schnell das ist normal Das System bleibt solange aktiv bis der Akku getrennt wird TN e Flugzeugbe 89mm nach hinten von der Tragfl chen vorderkante an der Fl gelwurzel gemessen AS3X Reaktion u quia TM OI 29 Trimmung im Flug Trimmen Sie wahrend des ersten Fluges das Flugzeug bei 3 4 Gas aus Fuhren Sie stets nur kleine Trimmeingaben durch um das Flugzeug gerade auszurich ten Beruhren Sie nach der Trimmeingabe fur 3 Sekunden nicht die Steuerknuppel Dieses ermOglicht es dem Empfanger die korrekten Einstellungen zur Ver besserung des AS3X Systems zu lernen Ein nicht beachten kann die Flugleistung beeinflussen Tipps zum Fliegen und Reparieren Bitte beachten Sie lokale Vorschriften und Gesetze bevor Sie sich ein Gelande zum Fliegen suchen Das Flugfeld Suchen Sie sich zum Fliegen immer ein weites offenes Feld Wir empfehlen das auf einem zugelassenem Modellflugplatz zu tun Vermeiden Sie es neben H usem B umen Leitungen Geb uden zu fliegen Vermeiden Sie es in auf belebten Pl tzen wie Parks Sportpl tzen oder Schul h fen zu fliegen Reichweiten berpr fung ihrer Fernsteueranlage F hren Sie bitte vor dem Fliegen einen Reichweitentest mit der Fernsteuerung durch
17. er Steuerungskontrolle f hren e Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Gel ndern weit ab von Automobilen Verkehr und Menschen e Befolgen Sie die Anweisungen und Warnungen f r dieses Produkt und jedwedes optionales Zubehorteil Ladeger te wiederaufladbare Akkus etc stets sorgf ltig e Halten Sie s mtliche Chemikalien Kleinteile und elektrische Komponente stets au er Reichweite von Kindem e Feuchtigkeit besch digt die Elektronik Vermeiden Sie den Wasserkontakt aller Komponenten die daf r nicht speziell ausgelegt und entsprechend gesch tzt sind 19 Lieferumfang Quick Start Information Senderpro grammier ung Programmieren Sie ihren Sender mit diesen Informationen in der Program miertabelle ms e 95mm von der Tragflachenvorderkante nach hinten gemessen Timerein 5 7 Minuten stellung Spezifikationen 20 BNF BASIC Motor BL15 Brushless Aussen Ae el EFLM1600 SE BK ui ne ESC Eingebaut L Servo 9 Gr Servo SPMSA330 Eingebaut Empfanger Spektrum AR636 6 Kanal Sport Empfanger SP Eingebaut MAR636 Dr DT wira noch end i d SZ Ladeger t 3S LiPo Aku Ladeger t Wird noch ben tigt ZIL 2 4 Gh Spektrum DSM2 DSMX i a Sender mit voller Reichweite u Gen LOE DX4e und groBer I 1225mm 48 2 in 45 8 OZ 1300 g 386 sq in 24 9 sq dm te Te 3 I 985mm 33 8 in 44 Inhaltsverzeichnis Vor dem FIICGEN c
18. erheitsma nahmen und Warnungen Als Benutzer dieses Produkts sind ausschlie lich Sie f r den Betrieb auf eine e Nehmen Sie niemals ein Element des Modells in Ihren Mund da dies zu schweren Weise verantwortlich die sie selbst oder andere nicht gef hrdet bzw die zu keiner Verletzungen oder sogar zum Tod f hren k nnte Besch digung des Produkts oder des Eigentums anderer f hrt e Betreiben Sie Ihr Modell niemals mit schwachen Senderbatterien e Halten Sie das Flugger t stets unter Blickkontakt und Kontrolle e Fliegen Sie nur mit vollst ndig aufgeladenen Akkus e Halten Sie den Sender stets eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist e Entfernen Sie stets den Akku bevor Sie das Flugger t auseinandernehmen e Halten Sie bewegliche Teile stets sauber e Halten Sie die Teile stets trocken e Lassen Sie die Teile stets ausk hlen bevor Sie sie ber hren e Entfernen Sie nach dem Flug stets den Akku e Stellen Sie immer sicher dass der Failsafe vor dem Flug ordnungsgem eingestellt ist e Betreiben Sie das Flugger t niemals bei besch digter Verkabelung e Ber hren Sie niemals sich bewegende Teile e Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsabstand zu Ihrem Modell ein um Kollisionen und Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird ber ein Funksignal gesteuert Funksignale k nnen von au erhalb gest rt werden ohne dass Sie darauf Einfluss nehmen k nnen Dies kann zu einem vor bergehenden Verlust d
19. est nge Servohorn und Ruder Teile verschlissen Ersetzen Sie abgenutzte Teile speziell Propeller Spinner oder Servos Servoaussetzer Ersetzen Sie das Servo Trimmung ist nicht neutral ist Trimmung ist nicht neutral neutral Sollten Sie mehr als 8 Klicks ben tigen justieren Sie den Gabelkopf mechanisch Konsslane Sub Trim ist nicht neutral Sub Trim Einstellungen sind NICHT zul ssig Justieren Sie den Arm oder Gabelkopf Flugleistung Ze Ann gt Bringen Sie den Gashebel auf die niedrigste Position Trennen Sie den Akku schlie en ihn wieder an und Sekunden vollkommen still nach Anschluss des Akkus lassen das Flugzeug f r 5 Sekunden vollkommen still stehen Falsche Reaktionen Falsche Einstellungen in den DEE i l S auf die AS3X Empfanger der kann einen Ge 2 bibl Korrigieren Sie die Einstellungen bitte lesen Sie dazu in der Empfangeranleitung nach Ruderkontrolle Absturz verursachen 31 Leitfaden zur Problemlosung Problem Mogliche Ursache Losung Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf und oder die Steuerungen mit Gassteuerknuppel und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung Gastrimmung ist zu hoch zurucksetzen Gas Servoweg ist niedriger als 100 Sicherstellen das der Gas Servoweg 100 oder mehr betragt Gaskanal ist reversiert umgedreht Reversieren drehen Sie den Gaskanal am Sender Motor ist vom Regler getrennt Stellen Sie sicher dass der Motor am Regler angeschlossen ist Zus tzliches
20. folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren
21. ge mit den kleinen Ruderausschl gen Low Rate durch Bei der Landung verwenden Sie f r das H henruder die gro en Ausschl ge High Rate HINWEIS Um sicherzustellen dass das AS3X einwandfrei funktioniert d rfen Sie die Dual Rate Einstellungen nicht unter 50 stellen Sollten Sie kleinere Ausschl ge w nschen justieren Sie die Position der Gest nge manuell HINWEIS Sollten bei hohen Geschwindigkeiten Schwingungen auftreten lesen Sie bitte in dem Leitfaden zur Probleml sung nach Exponential Der Expowert ist ab Werk eingestellt Stellen Sie den Expowert nach den ersten Fl gen am Sender ein oder lesen in der Anleitung des AR636 zur Expoeinstel lung nach Pr fen Sie die Funktion der Landeklappen F hren Sie mit dem Sender einen Steuerrichtungstest durch 12 F hren Sie einen AS3X Kontrolltest durch 13 Justieren Sie die Flugkontrollen und den Sender 14 F hren Sie einen Reichweitentest durch 15 Suchen Sie sich ein geeignetes Fluggel nde 16 Planen Sie ihren Flug nach Flugfeldbedingungen Programmierung f r Computersender DX6i DX6 DX7 DX7S DX8 DX9 DX10t und DX18 Beginnen Sie die Programmierung mit einem leeren ACRO Modellspeicher F hren Sie gegebenenfalls ein Modellreset durch und benennen dann das neue Modell Dual Rate HIGH 100 Einstellung LOW 70 Servo Weg Travel Einstellung 100 1 Gehen Sie in das SETUP LIST MENU 2 W hlen Sie MODEL TYPE ACRO 3 Gehen Sie in das ADJUST LIST MENU 4
22. gler an Die orange Binde LED fangt schnell zu blinken an Der Regler produziert eine Tonserie 3 ansteigende Tone und ein Piepton alle zwei Sekunden zeigen dass der Empfanger das Sendersignal sucht 5 Schalten Sie den Sender mit gedruckter Bindetaste Schalter ein Bitte lesen Sie fur Bindeanweisungen die Anleitung des Senders Ruderh rner Servoarme ms Hohenruder S O gt Querruder O o O CG Seitenruder x mi O O ye Klappen gt 5 o Ist der Regler an den Empf nger gebunden leuchtet die LED auf dem Empf nger und der Regler produziert 3 kurze und einen l n geren Ton Der l ngere Piepton zeigt an dass der Regler armiert ist vorausgesetzt der Gashebel und die Gastrimmung ist niedrig genug gestellt 7 Entfernen Sie den Bindestecker vom Bindeanschluss 8 Heben Sie den Bindestecker sorgfaltig auf manche Piloten befestigen den Bindestecker mit dem Clip an Inrem Sender 9 Der Empfanger sollte die vom Sender empfangenen Anweisungen zum Bindevorgang speichern bis ein weiterer Bindevorgang erfolgt Das Gas wird nicht aktiviert wenn die Gassteuerung des Senders nicht auf die niedrigste Stellung gestellt wird Wenn Sie auf Probleme stoBen befolgen Sie die Anweisungen zum Bindevorgang und schla gen Sie fur weitere Informationen im Leitfaden zur Fehlerbehebung des Senders nach Wenden Sie sich bei Bedarf an das entsprechende Buro des Horizon Product Support Failsafe Sollte der Empf
23. i 5 pc EFLAEC302 EC3 Battery Connector Female 2 EC3 Akkukabel Buchse 2 Prise EC3 femelle 2pc a femmina x 2 EFLAEC303 EC3 Device Battery Connector i EC3 Connettore batteria maschio Ke Male Female EC3 Kabelsatz Stecker Buchse Prise EC3 male femelle EFLB22003S50 11 1V 3S 30C 3200MAH Li Po 11 1V 3S 30C 3200mAh LiPo 11 1V 3S 30C 3200MAH Li Po 11 1V 3S 30C 3200MAH Li Po DYNC2020A Prophet Sport Duo 50W x 2 AC Dynamite Prophet Sport Duo 50W x 2 Carica batterie Prophet Sport Duo Battery Charger AC Ladegerat EU Chargeur Prophet Sport Duo SOW x 2 AC 50W x 2 AC DYNC2010CA Prophet Sport Plus 50W AC DC Dynamite Ladegerat Prophet Sport Chargeur Prophet Sport Plus 50W AC Caricabatterie Prophet Sport Plus Charger Plus 50W AC DC EU DC 50W AC DC SPMA380 AS3X Programming Cable Audio Spektrum Audio Interface AS3X Emp Cable de programmation audio AS3X Cavo di programmazione AS3X Interface fanger Programmierkabel pour smartphone Interfaccia audio SPMA3065 AS3X Programming Cable USB Spektrum USB Interface AS3X Emp C ble de programmation USB AS3X Cavo di programmazione AS3X Interface fanger Programmierkabel pour PC Interfaccia USB EFLA111 Li Po Cell Voltage Checker Li Po Cell Voltage Checker Testeur de tension d elements Li Po Voltmetro verifica batterie LiPo DYN1405 Li Po Charge Protection Bag Dynamite LiPoCharge Protection Bag T i Sacchetto grande di protezione per DYN1400 Li Po Charge Protection Bag Dynamite LiPoCharge Pr
24. ich die Klappe bewegen kann 8 Entfernen Sie vorsichtig ein St ck vom Klappenscharnier G neben dem Querruderscharnier wie abgebildet 9 Wiederholen Sie diesen Vorgang bei der linken Tragfl che 10 Montieren Sie die Tragfl che wieder am Flugzeug und schlie en die Servostecker der gerade eingebauten Servos an die korrekten Empf nger Kan le oder Y Kabel an 11 F hren Sie eine Richtungs und Funktionskontrolle der Klappen durch Die Klappen sollten bei eingefahrener Position auf einer Linie mit der Fl chen wurzel sein 26 Pawnee Brave Einstellungen der Ruderhorner und Servoarme Die Aufstellung auf der rechten Seite zeigt die Werkseinstellungen fur die Ruderh rner und Servoarme Bitte fliegen Sie das Flugzeug zuerst mit diesen Einstellungen bevor sie Anderungen vornehmen HINWEIS Sollten die Ruderausschlage von dem empfohlenen Ausschlage geandert werden mussen auch die GAIN Werte des AR636 geandert werden Bitte lesen Sie dazu in der Bedienungsanleitung des Spektrum AR636 Empfan gers nach Nach dem Fliegen konnen Sie die Anlenkungen nach ihren Wunschen einstel len Sehen Sie bitte dazu die Aufstellung unten Weniger Mehr Ruderausschlag Ruderausschlag un JOOOO Binden von Sender und Empfanger Die Bindung ist der Prozess bei dem der Empfanger darauf programmiert wird den GUID Code global eindeutigen Kenncode eines einzelnen spezifischen Senders zu erkennen Damit ein ordnungsgem er Bet
25. otection Bag 3 l i Sacchetto piccolo di protezione per i DX6i DSMX 6 Channel Transmitter Spektrum DX6i DSMX 6 Kanal Sender Emetteur DX6i DSMX 6 voies DX6i DSMX Trasmettitore 6 canali GE DX6 DSMX 6 Channel Transmitter Spektrum DX6 DSMX 6 Kanal Sender Emetteur DX6 DSMX 6 voies DX6 DSMX Trasmettitore 6 canali DX7DSMX7 ChannelTransmitter Spektrum DX7 DSMX 7 Kanal Sender Emetteur DX7 DSMX 7 voies DX7 DSMX Trasmettitore 7 canali I i DX9 DSMX 9 Channel Transmitter Spektrum DX9 DSMX 9 Kanal Sender Emetteur DX9 DSMX 9 voies DX9 DSMX Trasmettitore 9 canali DX18 DSMX 18 Channel Spektrum DX18 DSMX 18 Kanal Emetteur DX18 DSMX 18 voies DX18 DSMX Trasmettitore 18 canali Transmitter Sender 66 Pawnee Brave Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Pawnee Brave Night Flyer 2015 Horizon Hobby LLC E flite AS3X DSM DSM2 DSMX the DSMX logo Bind N Fly Z Foam ModelMatch EC3 Celectra Prophet and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners Patents pending http www e fliterc com EFL6950 Created 09 15 43516 1
26. rantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlie t Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus Ausgeschlossen sind auch F lle die bedingt durch vii eine Nutzung sind die gegen geltendes Recht Gesetze oder Regularien versto en haben R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der
27. rieb m glich ist m ssen Sie Ihren gew hlten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2 DSMX Technologie an den Empf nger binden WICHTIG Bevor Sie den Sender binden lesen Sie bitte den Abschnitt zur Sen derprogrammierung um sicher zu stellen dass ihr Sender f r dieses Flugzeug richtig programmiert ist Bindevorgang WICHTIG Der im Lieferumfang enthaltene AR636 Empf nger wurde Speziell f r den Betrieb in diesem Flugzeug programmiert Lesen Sie bitte zur korrekten Einstellung in der Bedienungsanleitung nach sollte der Emp fanger ausgetauscht oder in einem anderem Flugzeug eingesetzt werden Lesen Sie die Bindeanweisungen in der Anleitung Ort des Bindeknopfes Eine komplette Aufstellung aller kompatiblen Sender finden Sie unter www bindnfly com IN ACHTUNG Wenn Sie einen Futaba Sender mit einem Spektrum DSM Modul verwenden m ssen Sie den Gaskanal reversieren umkeh ren und danach das System neu binden Lesen Sie bitte f r den Bindevor gang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanlei tung des Spektrum Modules Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach 1 Stellen Sie sicher dass der Sender ausgeschaltet ist 2 Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die Neutralstellung Flugsteuerungen Seiten H hen und Querruder oder auf niedrige Stellungen Gas Gastrimmung 3 Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport 4 Schlie en Sie den Flugakku an den Re
28. rizonhobby com content support render compliance Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten in der Europ ischen Union Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen obliegt es dem Benutzer das Altger t an einer designierten Recycling XK Sammelstelle f r elektrische und elektronische Ger te abzugeben Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Altger ts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoff e zu sparen und sicherzustellen dass bei seinem Recycling die menschliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt mm werden Weitere Informationen wo Sie Ihr Altger t zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei Ihrer lokalen Kommunalverwaltung Ihrem Haushaltsabfall Entsorgungsdienst oder bei der Verkaufsstelle Ihres Produkts 34 Pawnee Brave Replacement Parts e Ersatzteile e Pieces de rechange e Pezzi di ricambio can y l Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Num ro Codice EFL6901 Fuselage w lights Brave E flite Brave Rumpf mit Beleuchtung Brave Fuselage avec clairage Fusoliera con luci Brave EFL6902 Wing set w lights Brave ae a HEES Brave Ailes avec clairage Set ala con luci Brave EFL6903 Tail setw lights Brave n BECKERS Brave Empennage avec clairage Set coda con luci Brave i E flite Brave Spinner und Propelle EE EFL6906 Spinner and Prop adapter Brave danter Brave Cone et adaptateur d helices Ogiva e adattatore elica Brave EFL6907 Landing gear
29. s Bindev Schalten Sie den Sender aus und wiederholen den Bindevorgang Halten Sie den organges nicht lang genug gedr ckt gehalten Senderbindebutton Schalter gedr ckt bis der Empf ngergebunden ist Das Flugger t l sst Der Sender ist w hrend des Verbindungsvorgangs zu Den eingeschalteten Sender ein paar Fu vom Flugger t bewegen Flugakku sich nach der Bind nahe am Flugger t vom Flugzeug abklemmen und wieder anschlie en A Ge seh Fluggerat oder Sender sind zu nahe an einem groBen Stellen Sie den Sender weiter weg von den groBen metallischen Objekten e Metallgegenstand Bindestecker blieb im Bindeanschluss stecken Sender neu mit Flugzeug binden und Bindestecker vor dem Einschalten abziehen Flugzeug an Speicher von anderem Modell gebunden Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wahlen nur Model Match Sender Ladestatus des Flugakkus der Senderbatterie zu Den Flugakku bzw die Batterie neu aufladen bzw austauschen gering Der Sender wurde moglicherweise an ein anderes Binden Sie das Fluggerat an den Sender Modell gebunden oder mit anderem DSM Protokoll Ruder bewegt sich Besch digung von Ruder Steuerruderhorn Anlenk Beschadigte Teile austauschen oder reparieren und Steuerungen anpassen nicht gestange oder Servo Gestange beschadigt oder Verbindungen locker Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wahlen Sender ist nicht ordnungsgem gebunden oder das Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender
30. set Brave E flite Brave Fahrwerkset Brave Train d atterrissage Set carrello Brave EFL6908 Pushrod Set Brave E flite Brave Gest ngeset Brave Brave Set de tringlerie Set aste comandi Brave EFL6909 Hardware set Brave ali prayo BESTEET Set viteria Brave Ruderhorner EFL6910 Decal Sheet Brave E flite Brave Dekorbogen Brave Planche de d coration Foglio adesivi Brave EFLM1600 BL15 750kV outrunner E flite BL15 Aussenlaufer Motor 750 kv CTR PILOTI rage Motore BL15 750kV outrunner EFLA1031 30A Brushless ESC E flite 30A Brushless ESC Contr leur Brushless 30A ESC 30A Brushless SPMSA330 9 gram servo Spektrum 9g Servo Servo da 9 grammi EFLA415 LED light controller Brave sa Brave LED Controller mit Kabel pave Module commande d clairage Centralina luci a LED Brave EFLP10803B 10 x 8 three blade prop Brave E flite Brave 10 x 8 3 Blattpropeller Brave H lice tripale 10 x 8 Elica tripala 10x8 Brave EFL6904 Battery Hatch Brave E flite Brave Akkuklappe Brave Trappe batterie Portello batteria Brave EFL6905 Cowl w screws Brave E flite Brave Motorhaube mit Schrauben Brave Capot avec vis Naca motore con viti Brave Optional Parts e Optionale Bauteile e Pieces optionnelles e Pezzi opzionali rar d Jung Description Beschreibung Description Descrizione Numero Codice EFLA250 Park Flyer Tool Assortment 5 pc Park Flyer Werkzeugsortiment 5 teilig Assortiment d outils park flyer 5pc Park Flyer assortimento attrezz
31. ste Seitenzuordnung am V Kabel 7 SchlieBen Sie den inneren Beleuchtungsanschluss roter JST Stecker an den Beleuchtungskabelbaum D an 8 Verbinden Sie die Anschlusse der Navigationslichter sieht wie ein Servos tecker mit 2 Kabeln aus an den an den Beleuchtungscontroller E neben dem Empf nger Das schwarze Kabel mu bei dem Anschluss nach oben zeigen 9 Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf das Flugzeug Demontieren Sie in umgekehrter Reihenfolge Querruderservoanschluss Einschalten der Beleuchtung 1 Schalten Sie mit Druck auf den Button F di Anschluss Anschluss innere Navigationslichter Tragflachenbeleuchtung 24 Pawnee Brave Montage Fortsetzung Anschluss der Gabelkopfe e Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gabelkopf auf das Gestange e Spreizen Sie den Gabelkopf und setzen Sie den Pin den Gabelkopf in das gewunschte Loch im Ruderhorn e Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gest nge zur ck auf den Gabelkopf Zentrieren der Kontrollen Nach der Montage und Einstellen des Sender uberprufen Sie bitte dass die Ruderflachen auch zentriert sind Sollten die Ruder nicht zentriert sein zentri eren Sie diese mechanisch durch drehen der Gabelkopfe Sollten Einstellungen erforderlich sein nehmen Sie diese manuell vor und drehen den Gabelkopf auf die erforderliche Lange zwischen Gabelkopf und Ruderhorn Stellen Sie nach dem Binden des Senders an den Empfanger alle Trimmungen und Sub Trimmung auf
32. w hlen falsche Modell wurde gew hlt Akkuladung ist zu niedrig Laden Sie den Flugakku vollst ndig Empf ngerstromversorung BEC des Reglers ist Ersetzen Sie den Regler besch digt Steuerung reversiert Sendereinstellungen sind umgekehrt Steuerrichtungstest durchf hren und die Steuerungen auf dem Sender geeignet anpassen Motor pulsiert und ESC verwendet als Standardeinstellung sanfte Nieder Laden Sie den Flugakku vollst ndig oder ersetzen den Akku verliert an Leistung spannungabschaltung LVC Wetterbedingungen u U zu kalt Verschieben Sie den Flug bis es w rmer ist Akku ist alt leer oder besch digt Ersetzen Sie den Akku Akkuleistung u U zu schwach Verwenden Sie den empfohlenen Akku Das Flugger t re agiert nicht auf Gas eingaben aber auf andere Steuerungen D D D D D D D DI H D D H D N H 32 Pawnee Brave Garantie und Service Informationen Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschadigungen an Sachgutern fuhren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Platzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC Horizon garantiert dass dasgekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes
33. zt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden 33 Kontakt Informationen Land des Kaufs Horizon Hobby Telefonnummer E Mail Adresse Adresse ae _ Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge StraBe 1 SE Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Deutschland Compliance Information for the European Union CE EFL Brave Night Flyer BNF Basic EFL6850 Horizon LLC erklart hiermit dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der R amp TTE und EMC Direktive Eine Kopie der Konformit tserkl rung ist online unter folgender Adresse verf gbar http www ho
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