Drive 550A - markenbaumarkt24
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1. R NM E O SISSIG At SA Jau3 VA8Z N N TIVH O 30Y3 IVASE N IN 11 9 111 E NS O ft e Ei LUVIS 1 4 LNY em _ LO ON 0 LAS SCHELLENBERG 1 Allgemeine Hinweise 9 Allgemeine Sicherheitshinweise 9 Voraussetzungen 10 Hinweise f r den Betrieb 10 2 Der Garagentorantrieb 11 Ubersicht eee 11 Lieferumfang 11 3 Montage des Antriebs 11 Vorbereitungen nn 11 Vormontage des Antriebs 11 Montieren des Antriebs 11 Montieren des Torbefestigungswinkels mit Schubstange 11 Montieren Not Entriegelung 11 Elektrischer Anschluss2. 12 Warnetikett anbringen 12 4 Inbetriebnahme 12 Manueller Funktionstest 12 Einstellvorgang 02 12 Wegeinstellung und Kraft lernen 13 Handsender einlernen 13 Taster FEST li 13 Zugkraft einstellen 14 Batterie einsetzen Handsender 14 5 Steuerungsplatine 14 Anschluss Trafo Motor C 14 Anschluss Zubeh r F 14 6 ZubehoranschieBen 14 Taster Schl sseltaster 14 Sicherheits Lichtschranke 14 A 15 8 St rungen selbst beheben 15 9 Funktionserhalt 15 10 Demontage und Entsorgung 15 11 Technische Daten 16 12 Erh ltliches Zubeh r 16 13 Garantiebedingungen 16 14 Konformit tserkl rung 17 1 Allgemeine Hinweise Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde herzlichen Gluckwunsch zum Kauf dieses Produktes Der Garagentorantrieb ist auf neuester technischer Erkenntnis entwickelt und unter Verwendung zuverlassigster und modernster elektrischer elektroni scher Bauteile gefertigt Der Hersteller behal
3. dueller Vereinbarung Zum Nachweis des Kaufdatums be wahren Sie bitte den Kaufbeleg sorgf ltig auf Bedienung oder Behandlung verursacht wurden Tel 0271 890 56 444 Fax 0271 890 56 398 E Mail info schellenberg de Selte 16 KA SCHELLENBERG EG Konformitatserklarung Hiermit erklaren wir dass die Bauart des nachfolgend bezeichneten Gerates den unten genannten einschlagigen EG Richtlinien entspricht Durch nicht mit uns abgesproch ener Anderung verliert diese Erklarung ihre Giltigkeit Bezeichnung Torantrieb mit Steuerung Nr B 300 100 Typ Drive 550A Art Nr 60955 Maschinenrichtlinie 98 37 EG Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG EMV Richtlinie 2004 108 EG Angewendete harmonisierte Normen DIN VDE 0801 EN 60335 1 2007 EN 60335 2 95 2005 EN 12445 EN 12453 EN 13241 1 2003 EN 954 1 EN 60204 1 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen EN12453 EN13241 1 und 98 37 EG entspricht Diese Erklarung wird abgegeben Durch Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 D 57078 Siegen Name Vorname Schellenberg Alfred Stellung im Betrieb Gesellschafter Geschaftsfuhrer 20 08 2010 2 Zi 7 Datum 17 EU Konformitatserklarung gem dem Gesetz uber Funkanlagen und Telekommuni kationssendeeinri
4. Dabei einige Millimeter Luft zwischen Tor und Torrahmen lassen LED 2 gr n leuchtet 5 Taste CANC dr cken Stellung Tor zu wird abgespeichert LED 1 rot leuchtet Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung Tor auf fahren Ca 10 cm vor Erreichen der Endstellung Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes Dr cken der Taste TEST das Tor in die gew nschte Endlage bringen LED 2 gr n leuchtet 7 Taste CANC dr cken Stellung Tor auf wird abgespeichert LED 1 rot leuchtet Taste TEST kurz antippen LED 1 rot und LED 2 gr n blinken zeitverz gert l uft das Tor 1x komplett zu und 1x komplett auf Beleuchtung erlischt LED 1 rot blinkt Programmierung beendet Der so eingestellte Antrieb f hrt in regelm igen Abst nden eine automatische Korrektur der eingestellten Endstellung Tor 2 durch Somit werden u a temperaturbedingte Ver nderungen der End stellung ausgeglichen Vorsicht Nach der Montage berpr fen dass der Mechanismus richtig eingestellt ist und der Antrieb umkehrt wenn das Tor einen 50 mm hohen Gegenstand ber hrt der auf den Boden gestellt wurde Nach der Montage ist sicherzustellen dass der Antrieb die Offnungsbewegung verhindert oder anh lt wenn das Tor mit einer Masse von 20 kg belastet wird die in der Mitte der befestigt ist Unterkante des Tores siehe Kapitel 4 6 Handsender einlernen A
5. Schl sselschalter etc schlie en Sie bitte auf Anschl sse 5 6 an Potentialfreier Kontakt Nur Tastkontakte verwenden Keine Fremdspannung anschlie en Sicherheits Lichtschranke Siehe Bild 13 3 Bei Unterbrechung des Lichtstrahls stoppt das Garagentor sofort Die Spannungsversorgung der Senderlichtschran ke TX und der Empf ngerlichtschranke RX erfolgt an Klemme 1 und Klemme 2 von Anschluss Trafo Motor C Die Signalausg nge der Empf ngerlichtschranke RX mit der Klemme 7 und Klemme 8 von Anschluss Zubeh r F verbinden die Drahtbr cke entfernen Seite 14 LAS SCHELLENBERG 7 Bedienung Das Garagentor kann mit dem Garagentorantrieb auf mehrere Arten ge ffnet bzw geschlossen werden e Handsender 1 e Taster TEST 2 e Notentriegelung 3 e Innentaster Schl sseltaster 4 Zubeh r 8 St rungen selbst beheben Beleuchtung e Gl hlampe leuchtet nicht Gl hlampe austauschen Zuleitung und Netzsicherung pr fen Funksystem e Tor l uft nicht mit Handsender Batterie im Handsender pr fen und ggf austauschen Empf nger hat den Handsendercode nicht gelernt Lernvorgang wiederholen e Reichweite ist unbefriedigend Antennenanschluss berpr fen Batterieleistung im Handsender austauschen pr fen und ggf Steuerung e Antrieb ist ohne Spannungsversorgung Zuleitung und Netzsicherung pr fen e Tor l uft nicht Zuleitung und Netzsicherung pr fen Pr fen ob Drahtbr cke
6. Nie in das laufende Tor oder bewegte Teile greifen An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores besteht Gefahr durch Quetsch und Scherstellen 10 Demontage und Entsorgung Bei der Demontage und Entsorgung sind die jeweiligen rtlichen Sicherheits und Entsorgungsbestimmungen zu beachten Seite 15 geckeg SCHELLENBERG 11 Technische Daten 13 Garantiebedingungen DRIVE 60955 Die gesetzliche Gew hrleistungsfrist betr gt in allen EU Landern 24 Monate ab Kaufdatum AuBerhalb der EU gelten die gesetzlichen Gew hrleistungs Garantiebedingungen des jeweiligen Landes Innerhalb der gesetzlichen Gew hr leistungsfrist werden alle M ngel die der gesetzlichen Ge w hrleistungspflicht unterliegen behoben Ihre Gew hrlei stungsanspr che sind zun chst auf Nacherf llung be schr nkt Betriebsbedingungen Nach Fehlschlagen der Nacherf llung haben Sie einen An Umgebungstemperatur T v 5 C bis 40 C Au entemperatur Werksnorm 20 C bis 40 C Nennbetriebszeit Nennbetriebszyklus 10000 Gesamtl nge 2750 mm Ausgenommen von der Gew hrleistung sind Elektrik Sch den die durch unsachgemaBe Montage Anschluss Netzanschluss 230 V 50 Hz da 9 9 Motorleistung E Sch den die durch h here Gewalt oder sonstige u ere Nennleistung 1 0N Einfl verursacht wurden Schutzart IP 20 men 2 Verbrauch bei Stand by Integrierte Beleuchtung 12V 5W Wir weisen ausdr cklich darauf hin dass
7. Ziehen des Netzsteckers unterbrochen werden Nach Wiedereinstecken des Neizsteckers wird der Einstellvorgang neu begonnen Der Mitnehmer H muss in den Lauf schlitten eingerastet und verriegelt sein Seite 12 LAS SCHELLENBERG Wegeinstellung und Kraft lernen Bei der Lernfahrt findet keine Auswertung von Lichtschranke und Uberlast statt Uber den Handsender nicht m glich LED 2 LED 1 O CH O O O O PROG CANC W hrend dieses Vorgangs lernt die Steuerung die Endlagen des Garagentores sowie die f r Offnungs und Schlie vorgang ben tigte Kraft Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren den Programmierung Wegeinstellung Programmierschritte Netzstecker aus der Steckdose ziehen Netzstecker nach 20 Sek wieder einstecken 3 Taste CANC dr cken und halten danach Taste TEST dr cken und beide Taster gleichzeitig gedr ckt halten bis die LED 2 gr n schnell blinkt Beide Tasten loslassen gr n Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig blinken 4 Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung Endstellung Tor zu fahren Ca 10 cm vor Erreichen der Endstellung Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes Dr cken der Taste Test das Tor in die gew nschte Endlage bringen
8. Elektroarbel ten nur vom autorisierten Fachpersonal ausgefuhrt Punk werden d rfen Funkfrequenz 433 98 MHz Reichweite im freien Feld Ausgetauschte Ger te gehen in unser Eigentum ber Schadenersatzanspr che sind ausgeschlossen soweit sie nicht auf Vorsatz oder grober Fahrl ssigkeit des 12 Volt Batterie LR27 Size A27 Herstellers beruhen Weitergehende Anspruche beste hen aufgrund der Gewahrleistungspflicht nicht 12 Erhaltliches Zubehor Dieses Zubeh r k nnen Sie im Fachhandel beziehen Die Gewahrleistungsfrist wird durch Austausch oder Reparatur des Ger tes nicht verlangert Artikel Bestell Nr Handsender max 5 einsetzban 60854 Bel Gew hrleistungsanspruch oder Ersatziellbedari 60060 wenden Sie sich bitte an den Handler bei dem Sie das Schl sseltaster Aufputz 25101 Produkt erworben haben Bei R ckgabe bzw Einsen ochlusseltaster Unterputz 25102 dung der Ger te f gen Sie bitte immer eine Kopie des Zubeh r f r zus tzliche Sicherheit Kaufbelegs und eine Beschreibung des aufgetretenen Artikel Bestell Nr Mangels bei Sicherheits Lichtschranke 60030 Im Bedarfsfall wenden Sie sich bitte an Zubehor fur besondere Einbaubedingungen Alf hell H Artikel Bestell Nr SEH Suu Sektionaltorbeschlag 60557 nee Steckschloss f r Notentriegelung 60511 57078 Siegen Service Hotline spruch auf ein Tauschger t R cktritt vom Kaufvertrag oder Minderung des Kaufpreises je nach Ihrer Wahl bzw indivi
9. Si 2 1 SCHELLENBERG Garagentorantrieb DRIVE 550A 2 1 2 SCHELLENBERG Y Huf SCAG SCHELLENBERG K4 K5 ID 4x M10 1 1 s 2x H2 lt gt 2x S 2x M Qu 4x 50mm N 4 2 8 15 1 1 12mm R 2X M8 L8 1 M8x25 K7 gt 1x M8 L9 ge K8 1x M10 L10 2x K9 1 8 L11 1X M8 L12 O 6x 20mm S1 TA ye SCHELLENBERG 11 LOAD SCHELLENBERG 7 1531 INVI HOYA LUVIS 0103 LNY O mO 1 j O O O O l 1 N 2 LA u LO 00 4 OO Fr I 15641 YIMOd INVI DOYd LUVISOLOJd INV 2 WI O e 22 u 31
10. auf Platine gebr ckt ist Bild 13 1 F Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen auf Funktion pr fen Sicherheits Lichtschranke e Tor stoppt w hrend des Laufes Tor ist zu schwerg ngig Tormechanik pr fen und ggf erneuern Nur durch Fachpersonal e Tor reversiert w hrend der Bewegung Pr fen ob Hindernis im Weg ist ggf beseitigen Erh hung der Zugkraft am Potentiometer siehe Kapitel 4 6 Motor e Motor l uft aber Tor bewegt sich nicht Laufschlitten muss im Mitnehmer H eingerastet und verriegelt sein St rungen im 230 Volt Bereich d rfen nur von Elektro Fachkr ften behoben werden 9 Funktionserhalt Die Anlage insbesondere Kabel Federn und Befestigungsteile ist haufig auf Anzeichen von Verschlei Besch digung oder auf mangelhafte Balance zu berpr fen Nicht benutzen wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden m ssen da ein Fehler in der Anlage oder ein falsch ausbalanciertes Tor Verletzungen verursachen kann Jeden Monat berpr fen dass der Antrieb reversiert wenn das Tor ein 50 mm hohes Hindernis ber hrt das auf dem Boden steht Die Einstellung falls notwendig korrigieren und erneut berpr fen da eine unkorrekte Einstellung eine Gef hrdung darstellen kann Vor Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer den Netzstecker ziehen au er bei Einstell und Lernvorg ngen N tige Reparaturarbeiten an der Elektronik des Antriebs von einer Fachkraft durch f hren lassen
11. chtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE Die Firma Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 57078 Siegen erklart in alleiniger Verantwortung dass die unten aufgefuhrten Handsender Artikel Nr 60855 und 60854 auf die sich diese Erklarung bezieht mit folgenden Normen und Richtlinien bereinstimmen oder gepr ft wurden gem EC R amp TTE directive 1999 5 EC CERTIFICATE CE 0678 Der Sender arbeitet auf der Frequenz 433 92 MHz und entspricht der Gerateklasse 1 SRD EN Version EN 50371 2002 En 60950 1 2001 A 11 2004 EN 301 489 1 V1 6 1 EN 301 489 3 V1 4 1 EN 300 220 1 V2 1 1 EN 300 220 2 V2 1 1 Siegen den 17 09 2009 ef d sn G Geschaftsfuhrer KA SCHELLENBERG Service Hotline Tel 49 0 271 89056 444 Fax 49 0 271 89056 398 E Mail service schellenberg de Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 D 57078 Siegen Tel 49 0 271 89056 0 Fax 49 0 271 89056 800 info schellenberg de www schellenberg de T y e gt O 5 O 2 S 11 2010
12. e entfernt werden siehe Zeichnung Um die Stabilit t wieder herzustellen k nnen verbleibende Teil st cke wieder an der Decke befestigt werden 4 Inbetriebnahme Bei der Inbetriebnahme und den Einstell arbeiten d rfen sich keine Personen im Schwenkbereich des Garagentors auf halten Bei der ersten automatischen Inbetrieb nahme m ssen Sie sich in der Garage aufhalten Dadurch kann im St rungsfall das Tor wieder ge ffnet werden Wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder das Tor ungleichm ig gewichtet ist kann das Bet tigen des Handsenders zu unkontrollierten Bewegungen des Tores f hren gt Manueller Funktionstest Nach der Montage muss das Garagentor mehrmals manuell ge ffnet und geschlossen werden Es muss sichergestellt sein dass durch den Einbau die Leichtgangigkeit des Garagentors nicht beeintrachtigt wurde e Garagentorantrieb mit der Bild 12 1 e Garagentor mehrmals und schlieBen e Notentriegelung verriegeln und Garagentor bewegen bis der Mitnehmer eingerastet ist Das Garagentor darf sich dann von Hand nicht mehr bewegen lassen Notentriegelung entriegeln Einstellvorgang e Lichthaube A1 am Antriebsgeh use A abnehmen e Netzstecker einstecken In den nachfolgenden Schritten wird die Steuerung eingestellt Der Einstellvorgang kann jederzeit durch
13. en dass bei geschlossenem Zustand des Tores auch Garagentorschloss muss abgeschlossen sein mit dem Drehgriff das Tor nicht ge ffnet werden kann Einstellung nur durchf hren innerhalb der Garage Seite 11 LAS SCHELLENBERG Elektrischer Anschluss Der 230 V Netzanschluss erfolgt uber eine fest installierte Steckdose Diese sollte sich ca 20 cm neben dem Antrieb befinden Die Installation nur durch eine Elektro Fachkraft durchf hren lassen Wird die Spannungszuleitung besch digt muss sie durch den Hersteller seinen Kundendienst oder eine gleichwertig qualifizierte Fachkraft ersetzt werden um so Gefahren zu vermeiden Warnetikett anbringen Das Warnetikett das auf die Gefahr des Einklemmens hinweist muss an einer gut sichtbaren Stelle oder in der N he von fest montierten Bedienelementen dauerhaft befestigt werden Das Warnetikett das auf die Befestigung Notentriegelung hinweist muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he der Notentriegelung befestigt werden Das Warnetikett das darauf hinweist dass sich Kinder nicht im Bereich des ge ffneten Tores aufhalten sollen muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he des Schwenkbe reichs befestigt werden Besonderer Tipp Wenn die Laufschienen des Garagentores mit einer Querverbindung stabilisiert sind kann der F hrungsarm des Antriebs an dieser Querverbindung ansto en In einem solchen Fall kann die Querverstrebung durchtrennt und teilweis
14. h use Lichthaube Antriebskette Laufschlitten Schubstange Torbefestigungswinkel Notentriegelung Befestigung Decke Sturz 9 Laufschiene 10 Netzanschluss AD oo SN 11 Handsender Lieferumfang Siehe Bild 3 Zum Lieferumfang geh ren alle Einzelteile eines Garagentorantrieos ohne Montageschrauben f r Torbefestigungswinkel da je nach Torart verschiedene Ausf hrungen ben tigt werden Lieferumfang 1 Handsender Optional kann der Garagentorantrieb mit weiterem Zubeh r ausgestattet werden siehe Kapitel 12 3 Montage des Antriebs ACHTUNG WICHTIGE ANWEISUNGEN F R SICHERE MONTAGE ALLE MONTAGEANWEISUNGEN BEFOLGEN FALSCHE MONTAGE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FUHREN Vorbereitungen Damit die Montagearbeiten z gig voranschreiten k nnen sollten Sie einige Vorbereitungen treffen e Anleitung vor Beginn vollst ndig durchlesen sie enth lt n tzliche Informationen f r den Einbau e Deckenst rke beim Bohren beachten e Lieferumfang kontrollieren e Eventuell ben tigtes oder gew nschtes Zubeh r bereit stellen e Werkzeug bereitlegen Bild 4 e Mechanische Verriegelungen des Tores auBer Betrieb setzten Vormontage des Antriebs Siehe Bild 5 6 und 7 Der Zusammenbau des Antriebs ist in den Abbildungen durchnummeriert dargestellt e Eine zweite helfende Person erleichtert die Montage e Antrieb vor dem Bohren abdecken Schutzbrille tragen Einzelschritte e Bild 5 1 ist vorm
15. n den Garagentorantrieb k nnen insgesammt 4 Handsender eingelernt werden Die Codierung von Sender und Garagentor Steuerung muss aufeinander abgeglichen werden Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren Programmierung Handsender Programmierschritte Taste CANC dr cken und halten danach Taste PROG dr cken und beide Taster gleichzeitig halten bis LED 2 gr n schnell blinkt danach Tasten loslassen E Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig blinken 2 Taste PROG kurz antippen LED 1 rot und LED 2 gr n blinken im Wechsel 3 Handsendertaste dr cken bis LED 2 gr n leuchtet W hrend des Einlernens einen Abstand von mind 1 2 m zwischen Handsender und Steuerung einhalten 4 Handsendertaste loslassen und nach kurzer Pause 2 sek erneut dr cken bis LED 2 gr n 10 mal blinkt 5 Sendetaste loslassen LED 1 rot blinkt Die Programmierung ist beendet Zum Einlernen weiterer Handsender die Schritte 2 bis 5 mit den anderen Handsendern wiederholen Es besteht die M glichkeit in der Steuerung gespeicherten Handsender komplett zu l schen Dies kann z B sinnvoll sein um bei einem Besitzerwechsel oder dem Verlust eines Handsenders einen Missbrauch auszuschlie en L schen aller Handsender Taste PROG ca 4 sec Gedr ckt halten und wieder loslassen LED CANC rot blinkt langsam Alle Handsender sind gel scht Taster TEST Jeder Tasterdruck bewirkt eine Be
16. nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem e Instandhaltung des Tores Zubeh rs und des Antriebs Hinweise f r den Betrieb Warnung Wichtiger Sicherheitshinweis Alle Hinweise m ssen unbedingt beachtet werden um die Sicherheit von Personen zu gew hrleisten Bitte bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf e Vor Inbetriebnahme des Garagentorantriebs Schlitten entriegeln und das Tor von Hand komplett ffnen und schlie en Der Schlitten darf bei ge ffnetem Tor nicht am Kopf und bei geschlossenem Tor nicht an der Umlenkung anschlagen Die mechanische Verriegelung des Tores muss au er Betrieb gesetzt werden F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich Diese ist monatlich auf ihre Funktionsf higkeit hin zu berpr fen e Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notentriege lung h ngen e Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtr gersystem oder sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngen bleiben kann e Erste Funktionspr fungen sowie das Programmieren der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Innern der Garage durchgef hrt werden e Informieren Sie alle Personen welche die Toranlage benutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung Demonstrieren und testen Sie die Reversion automatische Antriebsumkehr bei unzul ssig hoher Belastung oberhalb 50 mm Offnungsh he bei max 150 N sowie die mechanische N
17. ontiert e Bild 5 2 ist vormontiert e Laufschiene zusammenbauen Bild 6 e Montage aller Komponenten zu einer Einheit Bild 7 1 Bild 7 7 Montieren des Antriebs Siehe Bild 8 9 und 10 Einzelschritte e Befestigungsbohrungen f r die Aufnahme des Antriebs mittig Sturz setzen Bild 8 e Sturzbefestigung anbringen und mit Antrieb verbinden Bild 9 1 e Antrieb hochschwenken und in Waage bringen Abstand Antrieb bis Decke messen Bild 9 2 e Haltewinkel D ensprechend dem ermitteltem Ma abkanten und evil k rzen Bild 9 3 unten e Haltewinkel D an den Antrieb anschrauben Bild 9 3 oben e Antrieo hochschwenken und an der Decke befestigen Bild 9 3 mitte e Antriebskette spannen Bild 10 Montieren des Torbefestigungswinkels mit Schubstange Siehe Bild 11 Nachdem der Antrieb an der Garagendecke montiert ist kann der Torbefestigungswinkel montiert werden Das MaB zwischen Laufschiene und Torbefestigungs winkel muss 5 7 cm betragen Montageschrauben nicht im Lieferumfang Montieren Notentriegelung Siehe Bild 12 In Garagen ohne zweiten Eingang ist die manuelle Not Entriegelung nicht im Lieferumfang enthalten zwingend notwendig So kann gew hrleistet werden dass auch im Falle eines Stromausfalls die Garage betreten werden kann Die H he der Entriegelung Torgriff muss weniger als 1 8m betragen Bei der Montage darauf achten dass der Seilzug richtig gespannt wird Der Seilzug muss so gespannt werd
18. ores demontiert oder auBer Betrieb gesetzt werden e Vor allen Arbeiten am Antrieb Netzstecker ziehen auBer bei Test und Lernvorgangen e Bei Bohrarbeiten den Antrieb abdecken e Die Schutzkontaktsteckdose darf nur durch einen autorisierten Fachmann installiert werden Sie muss leicht zuganglich sein e Der Garagentorantrieb ist nur f r den automatischen Betrieb von federausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren im nicht gewerblichen Bereich einzusetzen e Vor der Antriebsmontage muss das Tor von Hand leicht bedienbar sein e Der Antrieb darf nur in trockenen R umen betrieben werden e Der Sturz und die Garagendecke muss so konstruiert sein dass eine sichere Befestigung des Antriebs m glich ist Die Mindestbelastbarkeit von Sturz und Decke muss 700 N ca 70 kg betragen e Der Hersteller bernimmt keine Gew hrleistung und Produkthaftung wenn eine unsachgem e Installation durchgef hrt oder ohne dessen vorherige Zustimmung eine Ver nderung am Antrieb vorgenommen wurde Der Einbau darf nur entsprechend den Montagerichtlinien ausgef hrt werden e Der Einbau oder die Mitverwendung von Fremdteilen gef hrdet die Sicherheit des Antriebs und ist deshalb untersagt e Batterien und Gl hlampen sind von Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen e Es ist darauf zu achten dass die nationalen VDE Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den
19. otentriegelung Achtung Das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn sowie bei mangel haftem Gewichtsausgleich schneller zulaufen max 150N Betreiben Sie das Tor nur wenn Sie den gesamten Torbereich einsehen k nnen Achten Sie darauf dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden Das sich bewegende Tor beobachten und Personen fernhalten bis das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Pr fen Sie vor dem Ein oder Ausfahren dass das Tor vollst ndig ge ffnet ist Bewahren Sie den Handsender au erhalb der Reichweite von Kindern auf Fest installierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von sich bewegenden Teilen und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren Warnhinweise gegen Einklemmen sind an auff lliger Stelle oder in der N he des fest installierten Taster anzubringen Nach der Montage darauf achten dass die Torelemen te nicht auf ffentliche Fu wege oder Stra en hinaus ragen Seite 10 LAS SCHELLENBERG 2 Der Garagentorantrieb Der Garagentorantrieb ist ein nach den neuesten europ ischen Normen ausgelegtes mikroprozessor gesteuertes Gerat Der Antrieb ist selosthemmend und h lt das Garagen tor verschlossen Bestehende Verriegelungen sind zu entfernen Ubersicht Siehe Bild 2 1 Antriebsge
20. t sich das Recht vor jederzeit ohne vorherige Mitteilung Verbesserungen oder Anderungen an den Ger ten und der Bedienungsanleitung vorzunehmen Bitte nehmen Sie sich einige Minuten Zeit bevor Sie das Ger t montieren und in Betrieb nehmen Lesen Sie die nachfolgende Bedienungsanleitung durch Allgemeine Sicherheitshinweise Die Torantriebe sind nach den neuesten EG Normen fur den Privatbereich ausgelegt Die folgenden Sicherheitshinweise sind unbedingt einzuhalten damit die Sicherheit des Garagentorantriebs gewahrleistet ist Ein Grundwissen in Mechanik und allgemeiner Elektrik wird vorausgesetzt Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw an den Scherstellen der Garagentoranlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder Ahnliches vorgenommen werden Bei den Montagearbeiten sind die geltenden Sicherheitsvorschriften zur Unfallverh tung einzuhalten Die bauseitige Elektroinstallation ist von einer Elektrofachkraft durchzuf hren Seite 9 LAS SCHELLENBERG Voraussetzungen e Der Einsatz ist nur bei folgenden Toren m glich Siehe Bild 1 Ausschwingende Standardtore Sektionaltore Sektionaltorbeschlag wird empfohlen siehe Kapitel 12 e Vor der Montage des Antriebs muss die mechanische Verriegelung des T
21. wegung des Tores Taster TEST dr cken gt Tor l uft bis Endstellung Seite 13 LAS SCHELLENBERG Zugkraft einstellen 50 100 Die Zugkraft wird mit einem kleinen Schraubendreher an der Steuerung eingestellt Sie muss so eingestellt sein dass ein Gegendruck von 150 N ca 15 kg auf das sich schlieBende Tor zu einer Reversion f hrt und auf das sich offnende Tor zu einem Stopp f hrt Der Gegendruck kann durch leichten H ndedruck gegen das schlieBende Garagentor simuliert werden Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw den Scher stellen der Garagentoranlage eine Kraft einwirkung von mehr als 150 N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zusatzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder Ahnliches vorgenommen werden Batterie einsetzen Handsender Die Abdeckung des Handsenders aufschrauben und Batterie austauschen Auf die Polung achten 5 Steuerungsplatine Siehe Bild 13 1 Auslieferungszustand Klemmen 7 und 8 mit Drahtbrucke verbun den Trafo mit Thermoschutz Antriebsmotor Anschluss Trafo Motor Anschluss Hallsensor Beleuchtung Anschluss Zubeh r Anschluss Trafo Motor C Klemme 1 schwarz Klemme 2 schwarz Klemme 3 gr n Klemme 4 rot Anschluss Zubeh r F Klemme 5 Klemme 6 Start Klemme 7 Foto Klemme 8 6 Zubehor anschlieBen Taster Schlusseltaster F Siehe Bild 13 2 Alle Taster
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