Home

Betriebsanleitung Dieselmotor

Contents

1. Ar ranerne 01800369a Schraube Anziehdrehmoment Membranen in weiteren labscheidern in gleicher Weise pr fen 6 Nm 2 Nm M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 81 7 5 Ventilantrieb 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motork hlmitteltemperatur max 40 C 7 Ventile geschlossen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz F hlerlehre Y4345893 1 Durchdrehvorrichtung F6783914 1 Knarre F30006212 1 Doppelringschl ssel F30002800 1 Winkelschraubendreher F30002816 1 Einsteckschl ssel F30030450 1 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm F30510423 1 Vorbereitende Schritte 1 Luftfilter abbauen gt Seite 100 2 Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 85 Kolben des Zylinders A1 in OT Stellung bringen 1 Kabel des Sensors B13 abnehmen gt Seite 27 2 Sensor B13 ausbauen 3 Motor mit Knarre und Durchdrehvorrichtung in Motordrehrichtung drehen bis Markierung am Schwung rad in Mitte der Sensoraufnahme steht Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen pr fen 1 OT Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Reihe A pr fen Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel entlastet steht der Kolben im Z nd OT Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel belastet steht der Kolben im berschnei
2. 00001132a 1 berwurfmutter 2 O Ring 3 Druckring 4 Druckschraube 5 O Ring 6 O Ring 7 Druckring 8 Druckrohr 9 Mantelrohr M015650 03D 2011 10 Allgemeines 23 Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher N N N N EN N I rE SI SI NL T DIODI TII IIIT Oy TIITII IIZI LZZ INN N N ra 1 Mantelrohr 2 O Ring 3 O Ring 4 Druckring 00001131a 5 Druckschraube 9 Druckrohr 6 Druckring 10 O Ring 7 O Ring 8 Hochdruckleitung Leckkraftstoff verursacht durch Undichtheiten an den Dichtkonen bzw der HD Leitungen wird zur ckge f hrt in die Hochdruckpumpe und von dort drucklos in einen berwachten Leckkraftstoffbeh lter geleitet 24 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002177 002 TIM ID 0000002087 001 2 3 Motor bersicht Motor bersicht 29 28 27 26 25 000005968 1 Motoren lw rmetauscher 13 Tr gergeh use 25 Lichtmaschine 2 Motoren lfilter 14 Abgasturbolader Grund 26 Fremdwasseranschluss 3 K hlmittelfilter lader zur Getriebek hlung 4 Umschalthebel f r Moto 15 Abgasturbolader links 27 R derkasten ren lfilter Schaltlader 28 Fremdwasserpumpe 5 Kraftstoffk hler 16 Abgasaustritt horizontal 29 Fremdwasseranschluss 6 K hlmittelf hrungsgeh u 17 Bet tigungszylinder f r von Aussenbord se mit integriertem Aus Abgasklappe 30 Fremdwasseranschluss gleichsbeh lter 18 Be
3. Brand und Explosionsgefahr 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen Deckel 5 vom Geh use 4 abbauen lvorabscheidereinsatz 1 Dichtbeilage 3 und O Ring 2 abnehmen lvorabscheidereinsatz 1 und Geh u se 4 in Kraftstoff reinigen und mit Druck luft ausblasen lvorabscheidereinsatz 1 mit Motor l be netzen lvorabscheidereinsatz 1 mit neuer Dicht beilage 3 und O Ring 2 auf Geh use 4 auflegen und Deckel 5 anbauen Weiteren lvorabscheidereins tze in glei cher Weise reinigen wo 01801144 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 79 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm F30027336 1 Einsteckknarre F30027340 1 Filtereinsatz gt Ersatzteilkatalog Membrane gt Ersatzteilkatalog Runddichtring gt Ersatzteilkatalog MENNE i A Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten A Verbrennungs
4. Den Motor nur in Einbaulage transportieren max zul ssiger Schr gzug 10 Grad Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie Motor an den Aufh nge sen des Lagerbocks anh ngen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel Gabelstapler transportieren Vor dem Transport des Motors ist die Kurbelwellen Transportsicherung sowie die Motorlagerungs Blo ckierung anzubauen Den Motor beim Transport gegen Kippen sichern Beim Befahren von Schr gen und Rampen ist der Mo tor besonders gegen Verrutschen und Kippen zu sichern Abstellen des Motors nach einem Transport Den Motor nur auf einer ebenen festen Standfl che abstellen Beschaffenheit Tragf higkeit des Bodens bzw der Abstellfl che beachten Motoren grunds tzlich nie auf der lwanne abstellen sofern dies nicht ausdr cklich von MTU motorspe zifisch autorisiert wurde M015650 03D 2011 10 Sicherheit 9 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor die Baugruppe bzw die Anlage erstmals in Betrieb genommen wird die Baugruppe bzw die Anla ge vorschriftsm ig einbauen und nach MTU Vorschriften abnehmen Bei jeder Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen e Dass alle Wartungs und Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sind Dass alle losen Teile von rotierenden Maschinenteilen entfernt sind Dass sich niemand im Gefahrenbereich beweglicher Maschinenteile aufh lt Unm
5. TIM ID 0000006418 001 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Bandschl ssel F30379104 1 Kaltreiniger Hakutex 50 50622 1 Einlegemanschette gt Ersatzteilkatalog Runddichtring gt Ersatzteilkatalog Runddichtring gt Ersatzteilkatalog WARNUNG Druckluft A 10 Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen lzentrifuge Rotor ausbauen Muttern 3 l sen Geh usedeckel 1 abbauen Kompletten Rotor 2 aus dem Geh use nehmen 01600234a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 107 2 aPro lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Rotor mit einem Bandschl ssel festhalten und Mutter abschrauben Mutter 1 Scheibe 2 Rotoroberteil 3 und Runddichtring 4 abnehmen Einlegemanschette 1 herausnehmen Die Schichtdicke der lr ckst nde messen berschreitet die max Schichtdicke der l r ckst nde 25 mm Wartungsintervall ver k rzen Rotorteile reinigen und Siebe 2 heraus nehmen Standrohre 3 und D sen 4 mit Reini gungsmittel auswaschen und mit Druckluft ausblasen Neue Einlegemanschette so einlegen dass Einlegemanschette mit glatter Seite zur Ro torkappe zeigt
6. h i LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder 12 Motor Nennen A mm 220 Blocker Ling rom RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar os mbar E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Zuindraneranung vwe OOO OOO OO w a C S A EE C A C er a ner Bee 32 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000003110 001 TIM ID 0000003110 001 Anzahl der Zylinder Anzahl Einlassventile pro als FREMDWASSER KREISLAUF offener Kreislauf Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe Eingangsdruck min Fremdwasserpumpe Eingangsdruck max Druckverlust im motor externen Fremdwassersystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der RR KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Libar 1 03 Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorbetrieb Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart Kraftstoff Zulaufmenge max R Liter min 46 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Z nddrehzahl von R 1min C E ANLASSUNG elektrisch Anzahl der Zylinder 12 Anlasser Nennspannung Standard Auslegung R y Jo 24 M015650 03D 2011 10 Technische Daten 33 SCHR GLAGEN STANDARD LSYSTEM bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr glage in L ngsrichtung da
7. 108 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 01600238a 01600236a 01600235a TIM ID 0000006418 001 TIM ID 0000006418 001 11 12 13 14 15 16 Neuen Runddichtring 4 auflegen Rotoroberteil 3 aufsetzen Kennzeichnung beachten Scheibe 2 auflegen 01600237a Rotor Neu mit Bandschl ssel festhalten und Mutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M18 x 1 5 Anziehdrehmoment 10 Nm Rotor Alt mit Bandschl ssel festhalten und Mutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M16x 1 5 Anziehdrehmoment 40 Nm bis 50 Nm Kompletten Rotor 2 in das Geh use ein setzen und auf leichten Lauf pr fen Geh usedeckel 1 mit neuen Runddicht ring aufsetzen Kennzeichnung beachten Muttern 3 gleichm ig und diagonal an ziehen 01600234a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 109 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 Ablass und Entl ftungsstellen 8 V 10V 1 2 202004842 1 berlaufleitung Aus 2 Einf llstutzen gleichsbeh lter 110 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000006686 001 TIM ID 0000006696 001 12 V 16 V 20200851a 1 berlaufleitung Aus gleichsbeh lter 2 Einf llstutzen M015650
8. Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart Kraftstoff Zulaufmenge max R Liter min 4 6 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Z nddrehzahl von R 1min 100 Rn i ANLASSUNG elektrisch Anzahl der Zylinder 12 Anlasser Nennspannung Standard Auslegung R 4 SCHR GLAGEN STANDARD LSYSTEM bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Ausle gung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be triebs Schr glagen 36 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000010923 002 TIM ID 0000010923 002 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Liter Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter 113 Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 87 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 105 Bet
9. vorbereiten zur Inbetriebnahme Stillstand gt 3 Mona te 46 MO015650 03D 2011 10 Anhang B 147 Motor abstellen 55 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 74 Motor starten 54 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 47 Motor Notabstellung 56 Motordaten 12 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 32 Motordaten 12V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 35 Motordaten 16 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 38 Motordaten 16 V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 41 Motoren lfilter ersetzen 105 Motork hlmittel einf llen 119 wechseln 117 Motork hlmittel ablassen 118 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 121 Motork hlmittelstand pr fen 116 Motor l wechseln 104 Motor lstand pr fen 103 Motorregler reinigen 133 Selbsttest durchf hren 136 Steckverbindungen pr fen 134 Motorregler ECU 7 ab und anbauen 138 Motorseiten und Zylinder Bezeichnung 18 Motor bersicht 25 Motor berwachung ab und anbauen 139 Motorverkabelung pr fen 132 MTU Ansprechpartner 143 N Nach dem Abstellen 57 O lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen 107 P Personelle und organisatorische Voraussetzungen 8 Produktbeschreibung 19 Pr fungen vor Inbetriebnahme 49 Pumpenleistung pr fen 129 S Sensoren Aktoren und Injektoren bersicht 27 Service Partner 143 148 Anhang B M015650 03D
10. Geh rschaden e Geh rschutz tragen Motorstart ist an folgenden Orten m glich gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station LOS gt Betriebsanleitung Elektroniksystem CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem 54 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002240 002 TIM ID 0000002298 002 4 9 Motor abstellen VORSICHT A SD Voraussetzungen 7 Motor im Vor Ort Betrieb Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine u erst hohe Belastung des Motors berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung e Vor dem Abstellen Getriebe auskuppeln und Motor min 10 Minuten mit Leerlaufdrehzahl fahren bis die Motortemperaturen zur ckgehen und konstante Werte angezeigt werden Motorstopp ist an folgenden Orten m glich gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station LOS gt Betriebsanleitung Elektroniksystem CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem M015650 03D 2011 10 Betrieb 55 4 10 Motor Notabstellung See Ein Notstopp bewirkt eine u erst hohe Belastung der Maschinenanlage berhitzungsgefahr Bauteilbesch digung A e Notstopp nur in Notsituationen ausl sen Motornotstopp ist an folgenden Orten m glich
11. Mit der Absaugeinrichtung Motor l vollst ndig aus der Olwanne absaugen Neues Motor l auff llen 1 _ Motor lwechselmenge ermitteln gt Pro dukt bersicht Technische Daten 2 Deckel am Einf llstutzen ffnen 3 Motor l ber Einf llstutzen bis zur max Markierung am lmessstab einf llen 4 Deckel am Einf llstutzen schlie en Motor lstand pr fen gt Seite 103 Nach Motor lwechsel Motor mit Anlassein richtung durchdrehen Do RAN 2 18000022a 104 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000024903 001 TIM ID 0000006369 002 7 14 laufbereitung 7 14 1 Motoren lfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz GEFAHR A WARNUNG A WARNUNG A VORSICHT A lfilterwechsel bei stehendem Motor S u A Motor abstellen und gegen Starten sichern SoN Zu wechselndes Filter abschalten z pa lfilterschl ssel F30379104 1 Motoren l lfilter gt Ersatzteilkatalog Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden e Geh rschutz tragen Hei es l l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Hautkontakt verm
12. Stark verschmutzte Stecker an EMU reinigen Verriegelung der Stecker l sen und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropylalkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 137 7 21 6 Motorregler ECU 7 ab und anbauen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Falscher Motorregler verbaut Motorschaden A Sicherstellen dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg ler verbaut wird Motorregler vom Motor abbauen 1 Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen Alle Schrauben 2 ausschrauben Verriegelung 3 der Stecker l sen Alle Stecker abziehen Schrauben 1 ausschrauben Motorregler abnehmen 12 D 50800179a Motorregler an Motor anbauen 1 Anbau in umgekehrter Reihenfolge Dabei richtige Zuordnung zwischen Steckern und Buchsen beach ten 2 Gummilager vor Anbau pr fen Ergebnis Gummilager por s oder defekt Gummilager ersetzen 138 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000049 005 TIM ID 0000008493 002 1 21 1 VORSICHT A _ MN FOD _ 1 2 Ergebnis Motor berwachung ab und anbauen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Falscher Motorregler verbaut Motorscha
13. TD UT VS WJ WZK KP 142 Anhang A M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002049 003 TIM ID 0000000873 009 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner Service Das weltweite Netz der Vertriebsorganisation mit Tochtergesellschaften Vertriebsb ros Vertretungen und Kundendienstst tzpunkten gew hrleistet die schnelle und direkte Betreuung vor Ort und die hohe Verf gbarkeit unserer Produkte Betreuung vor Ort Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis sen an Sie weiter Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU Internet unter http www mtu online com 24h Hotline ber unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilit t sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart ner w hrend jeder Betriebsphase der vorbeugenden Wartung der korrektiven Arbeiten im St rungsfall bei ver nderten Einsatzbedingungen und der Ersatzteilversorgung Ihr Ansprechpartner in der Zentrale Service support mtu online com Ersatzteilservice Das Ersatzteil f r Ihre Antriebsanlage oder Ihre Fahrzeugflotte schnell einfach und korrekt identifizieren Das richtige Ersatzteil zur rechten Zeit am richtigen Ort F r diese Zielsetzung bieten wir eine weltweit vernetzte Teile Logistik ein zentrales Lager am Stammsitz sowie dezentrale Lager bei unseren Tochtergesellschaften Vertre tungen und Vertragswerkst tten Ihr Ansprechpartner in der Zentrale E Mail spare parts mtu online c
14. e BeiLackierarbeiten au erhalb der mit Absaugung versehenen Spritzst nde f r eine gute Bel ftung sorgen Darauf achten dass keine Beeintr chtigungen an Nachbararbeitspl tzen auftreten Keine offenen Flammen Rauchverbot Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes beachten Schutzmasken gegen Farb und L semitteld mpfe tragen Fl ssiger Stickstoff e Fl ssigen Stickstoff nur in kleinen Mengen und vorschriftsm igen Gef en ohne festen Verschluss aufbewahren e Nicht mit K rperteilen Augen H nde in Ber hrung bringen Die Folge w ren Erfrierungen bis zum Absterben der betreffenden K rperteile Schutzkleidung Handschuhe geschlossene Schuhe und Schutzbrille tragen F r gute Raumbel ftung sorgen Ersticken bei ber 88 iger Anreicherung der Atemluft mit Stickstoff Jeden Schlag oder Sto der Gef e Armaturen oder Werkst cke vermeiden Druckluft Druckluft Pressluft ist unter berdruck verdichtete Luft und wird in Druckbeh ltern gespeichert aus de nen sie dann entnommen wird Unter welchem Druck die Luft jeweils steht kann an Druckanzeigern Manometern abgelesen werden die an den Druckbeh ltern und auch an den Druckluftleitungen angebracht sein m ssen Beim Umgang mit Druckluft m ssen stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden e H he des Druckes im Druckluftnetz bzw Druckbeh lter beachten Die anzuschlie enden Apparate und Ger te m ssen entweder f r diesen Dr
15. er Betrieb setzen 58 4 13 Anlage reinigen 59 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 60 6 St rungssuche 6 1 6 2 St rungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage 61 Fehlerbilder 62 7 Arbeitenbeschreibung 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 SOLAS 65 7 1 1 SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen 65 7 1 2 SOLAS Abschirmung anbringen 66 7 1 3 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen 67 Motor 73 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen 73 7 2 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 74 Zylinderlaufbuchse 75 7 3 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 75 7 3 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse 77 Kurbelgeh useentl ftung 79 7 4 1 Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen 79 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen 80 Ventilantrieb 82 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen 82 7 5 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 85 Einspritzventil Injektor 86 7 6 1 Einspritzventil ersetzen 86 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen 87 Kraftstoffsystem 89 M015650 03D 2011 10 Inhaltsverzeichnis 5 7 7 1 Kraftstoffsystem entl ften 7 8 Kraftstofffilter 7 8 1 Kraftstofffilter ersetzen 7 8 2 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 7 8 3 Kraftstoffvorfilter entw ssern 7 8 4 Kraftstoffvorfilter sp len 7 8 5 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen 7 9 Ladeluftk h
16. 0000014355 002 Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 1 Allgemeine Bestimmungen Personelle und organisatorische Voraussetzungen 1 3 Transport 1 4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz 1 7 Konventionen f r Sicherheitshinweise im Text 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 2 2 Produktbeschreibung 2 3 Motor bersicht 2 4 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 12 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 3 2 Motordaten 12V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 3 3 Motordaten 16 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 3 4 Motordaten 16 V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 3 5 Z ndfolge 3 6 Motor Hauptabmessungen 4 Betrieb 4 1 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme Stillstand gt 3 Monate 4 2 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause 4 3 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen 4 4 Pr fungen vor Inbetriebnahme 4 5 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage 4 6 Betriebs berwachung N oo 10 11 14 17 18 25 27 32 35 38 41 45 4 7 Kraftstoffpflegeanlage einschalten 53 4 8 Motor starten 54 4 9 Motor abstellen 55 4 10 Motor Notabstellung 56 4 11 Nach dem Abstellen 57 4 12 Kraftstoffpflegeanlage au
17. 13 14 Entl ftungsschraube 5 des verunreinigten Filters ffnen Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln und ffnen Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen Ablassventil 6 schlie en Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen Federkassette 4 und Filtereinsatz 3 he rausnehmen Neuen Filtereinsatz 3 und Federkasette 4 einlegen Filtergeh use mit sauberen Kraftstoff auff l len Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrau ben anziehen Abgeschaltetes Filter zuschalten Entl ftungsschraube 5 schlie en wenn Kraftstoffaustritt erfolgt Differenzdruck Anzeigeinstrument einstel len gt Seite 92 08300029b M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 97 7 9 Ladeluftk hlung 7 9 1 GEFAHR WARNUNG WARNUNG A 0 0 Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen Im Leerlaufbetrieb Entw sserungsleitung auf Luftaustritt pr fen
18. 2011 10 Sicherheitshinweise 17 SOLAS Abschirmung anbringen 66 SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen 65 Stecker reinigen 133 St rungsbilder Kraftstoffplegeanlage 61 T Transport 9 U Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen 101 V Ventilspiel pr fen und einstellen 82 Verkabelung Motor pr fen 132 W Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen 11 Wasserablassventil pr fen 126 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen 128 Z Z ndfolge 44 Zylinderkopfhaube ab und anbauen 85 Zylinderlaufbuchse endoskopieren 75 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund 77 DCL ID 0000014355 002
19. Dichtung 10 abbauen Mutter 3 Scheibe 8 und Endplatte 7 ausbauen Filter Coalescer Element 4 ausbauen Auslaufenden Kraftstoff auffangen Beh lter mit fusselfreiem Tuch reinigen bei Bedarf mit Kraftstoff sp len Beh lter auf Korrosion pr fen Dichtfl chen vom Geh use reinigen Filter Coalescer Element einbauen Endplatte 7 Scheibe 8 und Mutter 3 einbauen eschreibung M015650 03D 2011 10 36400024a TIM ID 0000007735 005 TIM ID 0000007735 005 16 Mutter 3 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Mutter M16 Anziehdrehmoment Motor l 30 Nm 3 Nm 17 Dichtung 10 auflegen 18 Deckel anbauen 19 Schraube 1 Scheibe 2 und Mutter 9 anbauen 20 Mutter 9 anziehen 21 Kugelhahn am Ein und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Ergebnis Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 131 7 20 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 20 1 Motorverkabelung pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Motorverkabelung pr fen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor pr fen und lockere Schraubverbindungen festziehen Sicherstellen dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei sc
20. Schraube M10 x85 Anziehdrehmoment Motor l 40 Nm 4 Nm Hochdruckleitung 5 mit Steckschl ssel und Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh moment anziehen Hochdruckleitung Anziehdrehmoment Motor l 30 Nm 5 Nm Kabel 4 aufstecken Abschlie ende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 85 Kraftstoffzulauf zum Motor ffnen 88 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000004650 002 TIM ID 0000004716 001 7 1 7 7 Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften Voraussetzungen WARNUNG A 1 2 Hinweis Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffsystem entl ften Kraftstoffnandpumpe entsichern Handgriff herausschrauben Entl ftungsschrauben am Filterkopf ffnen Neue Ausf hrung zwei Entl ftungsschrau ben alte Ausf hrung vier Entl ftungs schrauben Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen bis blasenfreier Kraftstoff an Entl ftungs schrauben austritt Entl ftungsschrauben am Filterkopf schlie Ren Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel austritt Kraftstoffnandpumpe sichern Handgriff ein schrauben 08000088 08300470a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 89 7 8 Kraftstofffilter 7 8 1
21. TIM ID 0000003108 001 TIM ID 0000003108 001 FREMDWASSER KREISLAUF offener Kreislauf Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe Eingangsdruck min Fremdwasserpumpe Eingangsdruck max Druckverlust im motor externen Fremdwassersystem max SCHMIER L SYSTEM Anzahl der ae lei Schmier eriebstemperatur vor Motor von Re 77 Schmier beriebstemperaturvor Motor bs Re er Schmier beriebsdnuck vor Motor von R e Schmier beriebsdnickvorMotn bs Ro 76 Schmier lbetriebsdruck unterer Leerlauf Mess Stelle vor Motor R bar 25 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder etsioftzuaumenge men O OOOO Re 62 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder 16 Z nddrehzahl von R 1min 100 Z nddrehzahl bis R min 120 ANLASSUNG elektrisch Anzahl der Zylinder 16 Anlasser Nennspannung Standard Auslegung R y Jo 24 SCHR GLAGEN STANDARD LSYSTEM bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr glage in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Ausle gung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be triebs Schr glag
22. Tritt keine Luft aus Entw sserungsleitung abbauen und mit Druckluft durchblasen Zugesetzte Entw sserungsleitung durch neue ersetzen Entw sserungsleitung anbauen Bei gr erem K hlmittelaustritt ist der La deluftk hler undicht Service benachrichti gen t 11100381 Notma nahmen vor Motorstart bei Weiterbetrieb eines undichten Ladeluftk hlers Einspritzventile ausbauen gt Seite 86 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 73 Motor mit der Starteinrichtung durchdrehen um die Zylinderr ume auszublasen gt Seite 74 Einspritzventile einbauen gt Seite 87 98 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000027574 002 TIM ID 0000005447 004 7 10 7 10 1 Luftfilter Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Luftfilter gt Ersatzteilkatalog Alten Luftfilter aus und neuen Luftfilter einbauen gt Seite 100 Unterdruckanzeiger Signalring zur cksetzen gt Seite 101 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 99 7 10 2 Luftfilter aus und einbauen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Luftfilter aus und einbauen Schelle 2 l sen Luftfilter 3 und Schelle 2 vom An schlussflansch des Geh uses 1 abziehen 3 Den Anschlussflansch des Ansauggeh u ses 1 reinigen und auf freien Durchgang pr fen 4 Luftfilter 3 m
23. Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen dass sich keine Los teile in an der Baugruppe bzw Anlage befinden Vor dem Durchdrehen sicherstellen dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors befindet Nach Arbeiten am Motor pr fen ob alle Schutzvorrichtungen angebaut und alle Werkzeuge sowie lo se Teile vom Motor entfernt worden sind Bei angebauten Startern mit Kupferberylliumritzel gilt zus tzlich Um eine Gesundheitsgef hrdung durch das berylliumhaltige Ritzel auszuschlie en muss bei War tungsarbeiten Atemschutz der Filterklasse P2 getragen werden Den Innenbereich des Schwungrad geh uses sowie den Starter nicht mit Druckluft ausblasen Zus tzlich muss der Innenbereich des Schwungradgeh uses mit einer staubbeseitigenden Maschine der Klasse H gereinigt werden Schwei arbeiten Das Schwei en an der Baugruppe bzw Anlage Motor oder angebauten Aggregaten ist verboten Beim Schwei en in der Umgebung des Motors muss der Motor abgedeckt sein M015650 03D 2011 10 Sicherheit 11 Die Baugruppe bzw Anlage nicht als Masseanschluss verwenden Das Schwei kabel nicht ber oder in der N he von Kabelb umen der MTU Anlagen legen Durch den Schwei strom kann in die Kabelb ume eine St rspannung induziert werden welche zu Sch den an der elektrischen Anlage f hrt Wenn an Teilen z B Abgasrohr geschwei t werden muss diese Teile vorher vom Motor abbauen Auf und Abpressen Zu verwendende Werkzeuge und Vorricht
24. auf Umgebungstemperatur abgek hlt Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Abdeckung ffilter Abdeckung Kraftstofffilter X00009628 X00009654 SOLAS Abdeckung lfilter und Kraftstofffilter anbringen 1 Anbauort lokalisieren gt Seite 67 2 Passende Abschirmung anbringen 00001525 66 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000010702 003 TIM ID 0000010064 004 7 1 3 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen gt Seite 65 KGS B Seite 00001 119a Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A7 an Kraftstofff rderpumpe KGS B Seite 2 Abdeckung A7 an Kraftstoffhochdruckpumpe KGS B Seite KGS Seite 00001120a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 67 Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A8 an Kraftstofffilter KGS Seite 2 Abdeckung A7 oberhalb Kraftstoffhandpumpe C 3 Abdeckung A7 unterhalb Kraftstoffhandpumpe FE u KS A Seite 00001 118a Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A5 an Luftklappe a 2 Abdeckung A4 an L tstutzen e 3 Abdeckung A5 an Abgasturboladerklappe a 4 Abdeckung A5 an Abgasturboladerklappe Pi a 68 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000010064 004 TIM ID 0000010064 004 KS A Seite Pos
25. ausbauen Hochdruckleitung 5 mit Steckschl ssel ab 5 bauen Kabel 4 am Einspritzventil abnehmen Schraube 2 ausschrauben 4 Spannbride 3 abnehmen Einspritzventil 1 mit Ausziehwerkzeug ausbauen O Ringe vom Einspritzventil abnehmen Alle Anschl sse und ffnungen abdecken oder mit geeigneten Stopfen verschlie en IRN No M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 87 91590 _ gt 08 12 13 14 Nea Einspritzventil einbauen Vor dem Einbau alle Verschlussstopfen entfernen Neue O Ringe auf Einspritzventil aufziehen und mit Fett bestreichen Neuen Dichtring mit Fett am Einspritzventil fixieren dabei Einbaulage des Dichtrings beachten Dichtfl che am Zylinderkopf und Schutzh lse reinigen Einspritzventil 1 in Zylinderkopf einsetzen dabei auf Ausrichtung des Hochdruckleitungsanschlusses achten Spannbride 3 lagerichtig auflegen Schraube 2 mit Motor l bestreichen Schraube 2 einschrauben und von Hand anziehen Gewinde und Dichtkegel von Hochdruckleitung 5 und Einspritzventil 1 mit Motor l bestreichen Einspritzventil 1 und Hochdruckleitung 5 mit Ausrichtvorrichtung ausrichten Hochdruckleitung 5 an Hochdruckspeicher anlegen und von Hand anziehen Hochdruckleitung 5 an Einspritzventil 1 anlegen und von Hand anziehen Schraube der Spannbride 3 mit Einsteckringschl ssel und Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen
26. en Der Druck vor Kraftstoffpflegeanlage steigt an bis das berstr mventil am Pumpenaggregat ffnet und der Bypass 3 und nachfolgend der Bypass 2 durchstr mt werden Kugelhahn 19 ffnen Kraftstoff tritt aus Sollte kein Kraftstoff austreten Kugelhahn 5 am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Bypass 2 und 3 nicht in Funktion Bypass 2 und 3 auf Funktion pr fen Saugdruck siehe Motordaten an der Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei den Saugdruck kontrollieren Befinden sich alle Motorwerte innerhalb der vorgeschriebenen Werte Kugelhahn 5 am Eintritt der Kraft stoffpflegeanlage ffnen Simulation eines Stromausfalls Notfall HAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 Motor starten gt Seite 54 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Pumpe 21 am Schaltschrank ausschalten Die Kraftstofff rderpumpe am Motor f rdert den Kraftstoff ber den Bypass 2 direkt aus dem Tank Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei die Saugdruck kontrollieren Befindet sich der Saugdruck innerhalb der Werte war die Simulation erfolgreich Simulation eines Stromausfalls Notfall SAT Kraftstoffpflegeanlage ein
27. gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Fahrstand gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Wachstand LOP gt Betriebsanleitung Elektroniksystem Local Operation Station LOS gt Betriebsanleitung Elektroniksystem CCU gt Betriebsanleitung Elektroniksystem nu DE Ei 56 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002312 002 TIM ID 0000002324 003 4 11 Nach dem Abstellen Voraussetzungen Z MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Nach dem Abstellen K hlmittelkreislauf Fremdwasser Motorkontrollsystem Luftansaugung und Ab gassystem Motor K hlmittel ablassen gt Seite 118 wenn Frostgefahr besteht und Motor auf l ngere Zeit abgestellt wird und dem K hlmittel kein Gefrierschutzmittel zugesetzt ist e Motorraum nicht geheizt wird K hlmittel nicht warmgehalten wird e Gefrierschutzmittelkonzentration f r die Motorraumtemperatur nicht ausreicht e Gefrierschutzmittelkonzentration 50 betr gt und Motorraumtempera tur unter 40 C ist Ablassen Bei Frostgefahr wenn Motor auf l ngere Zeit abgestellt wird Ausschalten Betriebsunterbrechung gt 1 Woche e Motor luft und abgasseitig abdichten Betriebsunterbrechung gt 1 Monat e Motor konservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften AD01061 M015650 03D 2011 10 Betrieb 57 4 12 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen 1 _ Leuc
28. pr fen GEFAHR SE Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A Besondere Vorsicht am laufenden Motor WERDE Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A Geh rschutz tragen K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen 1 Entlastungs ffnung auf l und K hlmitte laustritt pr fen 2 Motor abstellen gt Betriebsanleitung Elekt roniksystem und gegen Starten sichern 3 Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen e Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde e Zul ssige Austrittsmenge l Bis zu 5 Tropfen Stunde 4 Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen Y y S KSSS SS a MERN rarem S 20200236a 120 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000006803 002 TIM ID 0000006774 001 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor SI Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz MTU Pr fkoffer 5605892099 00 1 K hlmittel ist hei und steht unter Druck A Am Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Moto
29. 00863 013 TIM ID 0000002177 002 2 2 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein fl ssigkeitsgek hlter Viertakt Dieselmotor linkslaufend mit Direkteinspritzung Regis teraufladung und Ladeluftk hlung Der Motor wird von einem elektronischen Motormanagement und berwachungssystem geregelt ge steuert und berwacht Kraftstoffsystem mit Common Rail Einspritzung Gesteuert von der Motorelektronik werden mit dem Common Rail Einspritzsystem Einspritzdruck Ein spritzzeitpunkt und Einspritzmenge unabh ngig von der Motordrehzahl bestimmt Bis zu 1800 bar Einspritzdruck sorgen f r optimale F ll und Verbrennungsbedingungen Aufladesystem Zum Aufladesystem geh ren Ladeluftsystem Abgassystem und Registerschaltung Das Abgassystem ist mit dreiwandigen wassergek hlten Abgasleitungen ausger stet Durch die dreiwandige Ausf hrung wird eine niedrige Oberfl chentemperatur e reduzierte thermische Belastung e absolute Gasdichtheit erreicht Schmier lsystem Nasssumpf Druckumlaufsystem Versorgt werden e Lagerstellen e Kolbenk hlung Steuerung und Bet tigung der Registerschaltung K hlsystem e Zwei getrennte Kreisl ufe e Motork hlmittel e Fremdwasser K hlmittelr ckk hlung durch fremdwassergek hlten Plattenw rmetauscher Thermostatgesteuerter K hlmittelkreislauf K hlmittelgek hlte bzw erw rmte Ladeluft K hlmittelgek hlter Kraftstoffr cklauf Elektro
30. 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 111 Freie Seite KGS 20200485a 1 Kraftstofffilter Entl f tungsschrauben 2 Motork hlmittel Ablass schraube 112 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 3 Fremdwasserpumpe F ll schraube 4 Messstelle Druck vor Fremdwasserpumpe 5 Fremdwasserpumpe Ab lassschraube 6 Anschluss Olabsaugung TIM ID 0000006686 001 TIM ID 0000006696 001 Linke Seite DZ 20200483a 1 Motork hlmittel Ablass schraube 2 Motork hlmittel Ablass schraube M14x1 5 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 113 Rechte Seite _ 20200486a 1 Motork hlmittel Ablass schraube M14x1 5 2 leinf llstutzen An schluss wahlweise linke oder rechte Motorseite 114 Arbeite
31. 0923 002 3 2 Motordaten 12V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 12V2000 M72 Anwendungsgruppe CE ET a BE wo o e BER Eae O h i LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar oos mbar E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung V Winkel Mi Grad o BE ET BEE BE 226 C E Anz Eiiassene mo O o i a Anzahl uiassrenilomozyinder 2 M015650 03D 2011 10 Technische Daten 35 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von Ric a Schmier lbetriebstemperatur vor Motor bis Ric l Schmier lbetriebsdruck vor Motor von Rita 78 Schmier lbetriebsdruck vor Motor bis R bar 88 Schmier lbetriebsdruck unterer Leerlauf Mess Stelle vor Motor Rita 130 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorbetrieb
32. 169a Oben genannte Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgesch tzt und wurden von GL und DNV als SOLAS konform best tigt Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht m glich da die Trennstelle durch die Muffe 4 abgeschirmt ist Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung m glich wobei der Druck durch einen defekten O Ring 3 stark abgebaut wird Die Verbindung ist von DNV und GL als SOLAS Konform best tigt Verschlussstopfen und Sensoren Eingeschraubte Verschlussstopfen 2 sind entweder mit Kupferdichtring 1 nach DIN oder O Ring ISO nach au en abgedichtet Im Falle einer losen Verschraubung oder eines fehlerhaften Dichtringes 2 muss die Fl ssigkeit zu n chst durch das Gewinde hindurchtreten M015650 03D 2011 10 Allgemeines 21 Hierbei und durch den defekten Dichtring 2 selbst wird der Druck so stark abgebaut dass die Leckage nur noch drucklos abl uft Hochdruckverbindung Einspritzventil zu Hochdruckspeicher 00001133a 1 St tzring 4 berwurfmutter 7 Druckring 2 Keilring 5 Hochdruckleitung 8 Keilring 3 Druckring 6 Druckschraube 9 St tzring 22 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002177 002 TIM ID 0000002177 002 Hochdruckverbindung Verteiler zu Hochdruckspeicher
33. 650 03D 2011 10 Allgemeines 29 Motor rechte Seite 09600420 Benennung berwachung von MN YB33 Kraftstofftemperatur B16 optional K hlmitteldruck C e 30 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000008412 003 TIM ID 0000008412 003 Motor linke Seite 09600421 Benennung berwachung von B4 21 Abgastemperatur A Seite Y27 1 4 2 Wegeventil A Seite B54 optional Schmier ldruck Nachf llpumpe Systemsensoren Diese Sensoren sind au erhalb des Motors angebracht Benennung berwachung von M015650 03D 2011 10 Allgemeines 31 3 Technische Daten 3 1 Motordaten 12 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 12V2000 Anwendungsgruppe Ansauglufttemperatur C Fremdwassereintrittstemperatur ar rin Enaz OOOO
34. 650 03D 2011 10 Technische Daten 43 3 5 Z ndfolge Z ndfolge A1 B4 A4 A2 B3 A3 B2 B1 A1 B4 A4 B3 A3 B2 A2 B5 A5 B1 A1 B5 A5 B3 A3 B6 A6 B2 A2 B4 A4 B1 A1 B5 A3 A5 B2 B8 A2 A8 B3 A7 B4 B6 A4 A6 B1 B7 44 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002801 003 TIM ID 0000002153 002 3 6 Motor Hauptabmessungen Hauptabmessungen A I 00000418a Motortyp L nge A Breite B H he C 8V 2000 M92 8V 2000 M93 12V 2000 M94 ca 1350 mm M015650 03D 2011 10 Technische Daten 45 4 Betrieb 4 1 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme Stillstand gt 3 Monate Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Z MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Inbetriebnahme Stillstand gt 3 Monate Motor Schmier lsystem Kraftstoffvorfilter Kraftstoffsystem Fremdwasserpumpe wenn Fremdwasserpumpe ber Wasserlinie liegt K hlwasserkreislauf Motorkontrollsystem Motor starten gt Betriebsanleitung BlueVision 46 Betrieb M015650 03D 2011 10 Entkonservieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften AD01061 Motor lstand pr fen gt Seite 103 Kraftstoff auff llen gt Seite 96 Einstellzeiger mit Druckanzeiger in Deckung bringen gt Seite 92 Entl ften gt Seite 89 Wasser einf llen ca 3 4 Liter Einf llstelle gt Seite 110 Stillstand gr
35. 90 Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 101 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 86 Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 132 Motor Last zu hoch Service benachrichtigen 62 St rungssuche M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002555 002 TIM ID 0000002555 002 Motordrehzahl nicht stabil Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 86 Drehzahlaufnehmer Defekt Ersetzen Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 89 ECU Defekt Service benachrichtigen Ladelufttemperatur zu hoch Motork hlmittel Motork hlmittelaufbereitung nicht kor Pr fen rekt Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch L fter bzw Zuluft Abluftwege pr fen Ladeluftdruck zu niedrig Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 101 Ladeluftk hler Verschmutzt Service benachrichtigen Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen Motork hlmittelaustritt am Ladeluftk hler Ladeluftk hler Undicht gr ere Mengen Motork hl Service benachrichtigen mittel treten aus Abgase schwarz Luft Zufuhr Luftfilter verschmutzt Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 101 Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 86 Motor Last zu hoch Service be
36. Betriebsanleitung Dieselmotor 12 V 2000 M72 16V 2000 M72 M015650 03D Power Passion Partnership Gedruckt in Deutschland 2011 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Ver ffentlichung einschlie lich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung oder Nutzung be darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigung Verbreitung Bearbeitung bersetzung Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektroni schen Systemen einschlie lich Datenbanken und Online Diensten Das Handbuch ist zur Vermeidung von St rungen oder Sch den beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs und Bedienungspersonal zur Verf gung zu stellen nderungen bleiben vorbehalten Inbetriebnahmemeldung WICHTIG Bitte die Karte Inbetriebnahmemeldung abtrennen und ausgef llt an MTU Friedrichshafen GmbH zu r cksenden Die Informationen der Inbetrieonahmemeldung sind Grundlage f r den vertraglich vereinbarten Logistik Support Gew hrleistung Ersatzteile etc Postcard MTU Friedrichshafen GmbH Technical Information Management Dept VOT 88040 Friedrichshafen GERMANY Motornr Auftragsnr Motortyp Inbetriebnahmedatum Anwendungsart Typ DO Schiff O Bahn Hersteller O Genset ner Endabnehmer Anschrift Bemerkung DCL ID
37. Filter Coalescer Element ersetzen 130 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen 123 H Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz 14 Inbetriebnahme Kraftstoffpflegeanlage 50 Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen 10 K Kraftstoff Pflegeanlage au er Betrieb nehmen 58 einschalten 53 St rungsbilder 61 Vorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 92 entw ssern 93 Filtereinsatz ersetzen 96 Kraftstofffilter ersetzen 90 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb setzen 58 einschalten 53 Inbetriebnahme 50 Kraftstoffsystem entl ften 89 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen 92 entw ssern 93 Filtereinsatz ersetzen 96 Kraftstoffvorfilter sp len 94 K hlmittel Filter ersetzen 122 K hlmittelfilter ersetzen 122 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen 120 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz erset zen Membrane pr fen und ersetzen 80 Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reini gen 79 L Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmitte laustritt und Durchgang pr fen 98 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen 125 Luftfilter aus und einbauen 100 ersetzen 99 M Ma nahmen beilangem Stillstand 48 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen 48 Motor Hauptabmessungen 45 Verkabelung pr fen 132 von Hand durchdrehen 73
38. Ger te Beim Betrieb elektrischer Ger te stehen bestimmte Teile dieser Ger te unter elektrischer Spannung Die f r die Ger te g ltigen Warnhinweise beachten 10 Sicherheit M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000023743 008 TIM ID 0000000879 021 1 5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung Wartungs und Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchf hren lassen Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor abk hlen lassen Gefahr durch Explosion von ld mp fen Vor Beginn der Arbeiten zu ffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen Vorsicht beim Entfernen von Entl ftungs oder Verschlussschrauben vom Motor Um dabei den Aus tritt von Fl ssigkeiten unter Druck zu verhindern einen Lappen ber die Schraube oder den Stopfen halten Vorsicht beim Ablassen von hei en Betriebsstoffen gt Verbr hungsgefahr Bei Motor lwechsel oder Arbeiten an der Brenn Kraftstoffanlage den Maschinenraum gut bel ften Vor allen Arbeiten Motor Anlage abk hlen lassen Wartungs und Instandhaltungsvorschriften einhalten Sofern nicht ausdr cklich erlaubt keine Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten bei laufendem Motor durchf hren Den Motor gegen ungewolltes Starten sichern Bei elektrischem Anlasser die Batterie abklemmen Bei Druckluftanlasser das Hauptventil der Druckluftanlage schlie en Druckluftleitung
39. Kraftstofffilter ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz lfilterschl ssel F30379104 1 Dieselkraftstoff Wechselfilter gt Ersatzteilkatalog GEFAHR i SE Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor GEFAHR i GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden Geh rschutz tragen Bauteilbesch digung Hoher Sachschaden A Filterwechsel bei laufendem Motor nur im unteren Teillastbereich vornehmen Filterwechsel nur bei einer kurzzeitigen Abschaltung des entsprechenden Filters vornehmen 90 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000004914 003 TIM ID 0000004914 003 10 Hinweis 10 Kraftstofffilterwechsel bei stehendem Motor Motor abstellen und gegen Starten sichern Zu wechselndes Filter abschalten B Linkes Filter ist abgeschaltet C Rechtes Filter ist abgeschaltet Abgeschaltetes Wechselfilter mit lfilter schl ssel abschrauben Dichtfl che am Filterkopf reinigen Dichtring des neuen Wechselfilters kontrol lieren und mit Kraftstoff benetzen SOLAS Abschirmung anbri
40. Propeller Verstellpropeller i Diesel Giel And Gas turbine Dieselmotor und Gasturbine DE Piese Eno Institut f r Normung e V Zugleich Bezeichnung f r Normen Deutsche In dustrie Norm Ds yn ages EDM fEngne Data Mode Spechemodui Motordan Ew Esaeet O o ee OO m Alarm Bereichs berschreitung 1 oberer Grenz wert HIHI High High Alarm Bereichs berschreitung 2 oberer Grenz wert HT High Temperature Hochtemperatur ICFN ISO Continuous rating Fuel stop Motorleistungsangabe nach DIN ISO 3046 7 power Net IDM Interface Data Module Speichermodul Interface Daten 140 Anhang A M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002049 003 TIM ID 0000002049 003 Abk rzung Bedeutung Erl uterung International Maritime Organisation Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO ISO International Organization for Stan Internationale Dachorganisation aller nationalen dardization Normungsinstitute KGS Kraftgegenseite Freie Seite nach DIN ISO 1204 KS Antriebsseite nach DIN ISO 1204 LCD Liquid Crystal Display Liquid Crystal Fl ssigkristall Anzeige Device Local Control Unit Lokale Steuerung Unterbaugruppe eines Wach standes Light Emitting Diode Leuchtdiode Local Monitoring Unit Lokale berwachung Unterbaugruppe eines Wachstandes Alarm Bereichsunterschreitung 1 unterer Grenz wert LOLO Alarm Bereichsunterschreitung 2 unterer Grenz wert Local Operating Panel Wachstand Wachsta
41. Seite 121 lfilterschl ssel Bestell Nr F30379104 Anz 1 Verwendet in 7 8 1 Kraftstofffilter ersetzen gt Seite 90 Anz 1 Verwendet in 7 14 1 Motoren lfilter ersetzen gt Seite 105 Anz 1 Verwendet in 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen gt Seite 122 Starres Endoskop Bestell Nr Y20097353 Anz 1 Verwendet in 7 3 1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren gt Seite 75 Steckschl ssel Bestell Nr 0005896803 00 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Winkelschraubendreher Bestell Nr F30002816 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 Zentriervorrichtung Bestell Nr F6783025 Anz 1 Verwendet in 7 5 2 Zylinderkopfhaube ab und anbauen gt Seite 85 146 Anhang B M015650 03D 2011 10 DCL ID 0000014355 002 DCL ID 0000014355 002 9 2 Index A Abk rzungsverzeichnis 140 Ablass und Entl ftungsstellen 110 Allgemeine Bestimmungen 7 Anbauorte f r SOLAS Abschirmungen 67 Anlage reinigen 59 Anlasser Zustand pr fen 102 Ansprechpartner 143 Antriebsriemen Zustand pr fen 124 B Betriebs berwachung 52 D Differenzdruck Manometer pr fen 127 E Einspritzventil aus undeinbauen 87 Einspritzventil ersetzen 86 EMU und Stecker reinigen 137 EMU Steckverbindungen pr fen 135 F Fehlerbilder 62 Filter Coalescer Element ersetzen 130 K hlmittel ersetzen 122
42. age in L ngsrichtung dauernd max Antriebsseite unten Ausle gung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be triebs Schr glagen 42 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000010937 002 TIM ID 0000010937 002 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Liter Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter 155 Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 115 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 138 Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken mit angebautem Standard Zubeh r ohne Kupplung SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 M015
43. bei Bedarf ersetzen gt Seite 19 L rm L rm kann zu einer erh hten Unfallgefahr f hren wenn durch ihn eine Wahrnehmung akustischer Signa le Warnrufe oder gefahrank ndigender Ger usche beeintr chtigt wird An allen Arbeitspl tzen mit einem Schalldruckpegel ber 85 dB A Geh rschutz Schutzwatte st psel oder kapseln tragen Umweltschutz Emissionsvorschriften verbieten die nderung Entfernung oder Hinzuf gung jeglicher mechanischer oder elektronischer Bauteile bzw das Vornehmen von Kalibrierungen die die Emissionseigenschaften des Motors beeinflussen k nnten Emissionssteuerger te und systeme k nnen nur dann gewartet aus getauscht oder instandgesetzt werden wenn von MTU freigegebene Komponenten oder gleichwertige Komponenten daf r Verwendung finden Die Nichteinhaltung dieser Richtlinien kann eine Verletzung des Clean Air Act darstellen und zum Erl schen der Betriebserlaubnis von Seiten der Emissionsbeh rden f hren MTU tr gt f r Verst e gegen die Emissionsvorschriften keine Verantwortung MTU unterst tzt und ber t gerne falls nderungen an emissionsrelevanten Bauteilen vorgenommen werden sollen Die MTU Wartungspl ne garantieren die Zuverl ssigkeit und Leistung von MTU Motoren und sind w hrend des gesamten Lebenszyklus des Motors zu befolgen Es d rfen nur Brenn Kraftstoffe der vorgeschriebenen Qualit t verwendet werden um die Emissions grenzwerte zu erreichen In Deutschland gilt die VAwS Ve
44. blassventil 6 schlie en Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen 7 Filtergeh use mit sauberem Kraftstoff auf f llen Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrau ben anziehen 10 Abgeschaltetes Filter zuschalten 11 _ Entl ftungsschraube 5 schlie en wenn Kraftstoff austritt Do oo 08300029b M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 93 7 8 4 Kraftstoffvorfilter sp len Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Dichtung Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A Besondere Vorsicht am laufenden Motor Kraftstoffe sind brennbar gt Ersatzteilkatalog Brand und Explosionsgefahr A Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A Geh rschutz tragen Kraftstoffvorfilter sp len 1 _ Verunreinigtes Filter abschalten Linkes Filter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet 94 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 01200210a TIM ID 0000004939 002 TIM ID 0000004939 002 Ergebnis NN FO D Ergebnis Entl ftungsschraube 5 des zu sp lenden Filters ffnen Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln ffnen und Kraftstoff ab lassen Kraftstoff flie t von d
45. bnehmen 3 K hlmittelfilter mit lfilterschl ssel ab schrauben 4 Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen 5 Dichtring des neuen K hlmittelfilters mit Motor l benetzen 6 K hlmittelfilter anschrauben und von Hand festziehen 7 Ventildeckel schlie en 8 K hlmittelstand pr fen gt Seite 116 20200457a 122 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000006921 004 TIM ID 0000007284 001 7 16 Fremdwasserpumpe mit Anschl ssen 7 16 1 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen GEFAHR i GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A Geh rschutz tragen Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen 1 Entlastungs ffnung auf l und K hlmitte laustritt pr fen 2 Motor abstellen gt Seite 55 und gegen Starten sichern 3 Bei Verschmutzung die Entlastungs ffnung mit Draht reinigen Zul ssige Austrittsmenge K hlmittel Bis zu 10 Tropfen Stunde jz DR e Zul ssige Austrittsmenge Ol Bis zu 5 N gl Tropfen Stunde NN 4 Wird die zul ssige Austrittsmenge ber schritten Service benachrichtigen 20700045a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 123 7 17 Riementrieb 7 17 1 Antriebsriemen Zustand pr fen Voraussetzungen 7 Schutzhaube abgebaut Antrie
46. bsriemen Zustand pr fen Antriebsriemen A Antriebsriemen Antriebsriemen B Antriebsriemen C 124 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Vereinzelte Br che Ver lung berhitzung 21300116a MEAE keine ersetzen gt Seite 125 Br che am gesamten Umfang Material ausgebrochen TIM ID 0000000920 008 TIM ID 0000007424 002 7 18 7 18 1 omna DEO OI e O O PON Lichtmaschine Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dorn 8205892861 08 1 Vorbereitende Schritte Sicherheitseinrichtung abbauen sofern vorhanden Schrauben der Schutzvorrichtung KGS abschrauben Schutzvorrichtung abnehmen Antriebsriemen ersetzen Stellhebel am Vierkant gegenhalten Stellhebel drehen bis der Antriebsriemen entspannt ist Stellhebel mit Dorn fixieren Antriebsriemen abnehmen Riemenscheiben auf Sauberkeit pr fen Neuen Antriebsriemen einlegen Dorn abnehmen Abschlie ende Schritte Schutzvorrichtung anbauen Schrauben der Schutzvorrichtung anschrauben Sicherheitseinrichtung anbauen sofern vorhanden Funktion Sicherheitseinrichtung pr fen sofern vorhanden M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 125 7 19 Kraftstoffpflegeanlage 7 19 1 Was
47. chultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgef hrt werden Das gesetzliche Mindestalter beachten Die Zust ndigkeiten des Personals f r das Bedienen Warten und Instandsetzen muss der Betreiber fest legen Organisatorische Ma nahmen Diese Druckschrift muss dem Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal zur Verf gung gestellt werden Sie muss st ndig am Einsatzort des Motors griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal jederzeit zug nglich sein Das Personal muss mit Hilfe dieser Druckschrift in die Handhabung und Instandsetzung des Motors ein gewiesen werden wobei insbesondere die sicherheitstechnischen Hinweise gelesen und verstanden werden m ssen Dies gilt in besonderem Ma e f r Personal das nur gelegentlich am Motor t tig wird Dieses Personal wiederholt einweisen Zur Identifikation der Ersatzteile bei Wartungsarbeiten und Instandsetzungsarbeiten den Ersatzteilkata log verwenden Arbeitskleidung und Schutzausr stung Bei allen Arbeiten eine sicherheitsgerechte Arbeitskleidung tragen Je nach Art der Arbeit die jeweils notwendige pers nliche Schutzausr stung tragen 8 Sicherheit M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000874 016 TIM ID 0000002614 003 1 3 Transport Transport Den Motor nur an den vorgesehenen Aufh nge sen anh ngen Nur von MTU vorgesehene Transport und Hebevorrichtungen verwenden Motorschwerpunkt beachten
48. den Sicherstellen dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg ler verbaut wird Motorregler mit Motor berwachung vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen Alle Schrauben 2 ausschrauben Verriegelung 3 der Stecker l sen Alle Stecker abziehen Schrauben 1 ausschrauben Motorregler 1 mit Motor berwachung 4 abnehmen 50800131a Motor berwachung abbauen Schrauben an der Unterseite der Motor berwachung 4 ausschrauben Motor berwachung 4 von Motorregler 1 abnehmen Motor berwachung anbauen Motor berwachung 4 an Motorregler 1 anlegen Schrauben an der Unterseite der Motor berwachung 4 einschrauben und anziehen Motorregler mit Motor berwachung an Motor anbauen Anbau in umgekehrter Reihenfolge Dabei richtige Zuordnung zwischen Steckern und Buchsen beach ten Gummilager vor Anbau pr fen Gumnmilager por s oder defekt Gummilager ersetzen M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 139 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis Abk rzung Bedeutung Erl uterung m Advanced Diesel Engine Control Motorregler r American National Standards Institute Dachverband US amerikanischer Normenheraus geber C C cce Cross Connection Gear Veneliergeriee __L CODAG Combined Diesel engine And Gas Kombinierter Dieselmotor und Gasturbinen Antrieb turbine propulsion CPP Controllable Pitch
49. der Abbauarbeiten besch digen Bei Wiedereinbau sicherstellen dass f r die Verkabelung w hrend des Motorbetriebes nicht durch Kontakt mit scharfen Kanten Reiben an einem Teil oder durch Kontakt mit einer hei en Oberfl che besch digt werden Verkabelung nicht an fl ssigkeitsf hrenden Leitungen befestigen Zum Haltern keine Kabelbinder verwenden berwurfmuttern von Stecker nur mit einer Steckerzange anziehen Nach jeder Instandsetzung eine Funktionskontrolle des Ger tes bzw der Anlage durch entsprechende Funktionstests durchf hren Die Ersatzteile vor dem Austausch sachgerecht lagern das hei t insbesondere vor Feuchtigkeit sch t zen Defekte elektronische Bauteile oder Baugruppen f r den Transport zur Instandsetzung sachgerecht verpacken das hei t insbesondere feuchtigkeitsgesch tzt sto sicher und ggf in Antistatikfolie Arbeiten mit Laserger ten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen gt starke geb ndelte Strahlung Lasereinrichtungen m ssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den f r einen sicheren Be trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausger stet sein 12 Sicherheit M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000879 021 TIM ID 0000000879 021 F r Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten d rfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden e Lasereinrichtungen der Klassen 1 2 oder 3A e Lasereinrichtungen der Klasse 3B die nur im sichtbaren Wellenl
50. dungs OT 2 Ventilspiel bei kalten Motor pr fen Einlass E 0 3 mm e Auslass A 0 4 mm 3 Alle Ventilspiele bei zwei Kurbelwellenstellungen Z nd OT und berschneidungs OT nach Tabelle pr fen 8V2000 Z nd OT bei Zylinder A1 berschneidungs OT bei Zylinder E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig 82 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000004363 002 TIM ID 0000004363 002 Ergebnis Sm Timer 1 pe 5 7 je 7 Je Z nd OT bei Zylinder A1 ReiheA JEA f fA JE p 1 er ed e a e e berschneidungs OT bei Zylinder ReiheA EA EA E jaj 1 C ae fer a E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig Sem Timer p 2 TS Js je 7 Je Z nd OT bei Zylinder A1 ReteA EA E J A E paj 1 5 U sea e eta T berschneidungs OT bei Zylinder ReiheA A E A JE EA a a fee ae E Einlassventil einstellen zul ssig A Auslassventil einstellen zul ssig Sem Timer 1 2 5 7 je 7 je Mit F hlerlehre den Abstand zwischen Ventilbr cke und Kipphebel pr fen Betr gt die Abweichung vom Sollwert mehr als 0 1 mm Ventilspiel einstellen Ventilspiel einstellen Kontermutter 1 l sen und Einstellschrau be 2 etwas herausschrauben F hlerlehre zwischen Ventilbr cke und Kipphebel einlegen Einstellschraube 2 soweit nachstellen bis sich die F hlerlehre satt durchzieh
51. e Verschmutzung pr fen gt Seite 123 Ladeluftk hler Entw sserung pr fen sofern vorhanden gt Seite 98 Motor l Motor lstand pr fen gt Seite 103 52 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002274 003 TIM ID 0000007731 004 4 7 VORSICHT A 1 2 Ergebnis 3 Ergebnis Kraftstoffpflegeanlage einschalten Voraussetzungen 7 Die Bordspannungsversorgung ist eingeschaltet Besch digung des Motors der Anlage Hoher Sachschaden e Vor dem Einschalten sicherstellen dass der Motor die Anlage betriebsbereit ist Vor dem Einschalten sicherstellen dass alle Geh use geschlossen sind Vor dem Einschalten sicherstellen dass am gesamten System keine Arbeiten mehr durchgef hrt werden Kraftstoffpflegeanlage einschalten Pr fungen vor Inbetriebnahme durchf hren gt Seite 49 Hauptschalter am Schaltschrank einschalten Meldeleuchte Steuerspannung leuchtet Schalter f r Pumpe einschalten Meldeleuchte Pumpe Betrieb leuchtet M015650 03D 2011 10 Betrieb 53 4 8 Motor starten Voraussetzungen 7 Externe Startsperre nicht aktiviert Z Schnellschlussklappen sofern vorhanden ge ffnet GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt WARNUNG Motorger usch ber 85 dB A
52. eiden ld mpfe nicht einatmen Bauteilbesch digung Hoher Sachschaden Filterwechsel bei laufendem Motor nur im unteren Teillastbereich vornehmen e Filterwechsel nur bei einer kurzzeitigen Abschaltung des entsprechenden Filters vornehmen A Filter rechts abgeschaltet B Beide Filter in Betrieb Normalstel lung C Filter links abgeschaltet 18300529 MO015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 105 3 Abgeschaltetes lfilter mit lfiiterschl ssel abschrauben 4 Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen 5 Dichtring des neuen ffilters pr fen und mit l benetzen 6 SOLAS Abschirmung anbringen gt Seite 19 7 lfilter anschrauben und von Hand festzie hen 8 Weitere lfilter auf die gleiche Weise erset zen 9 Nach jedem lwechsel und Filterwechsel den Motor mit der Anlasseinrichtung durch drehen gt Seite 74 10 lstand pr fen gt Seite 103 18300530a Filterwechsel bei laufendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten Dichtfl che am Anschlussst ck reinigen SOLAS Abschirmung anbringen gt Seite 19 lfilter anschrauben und von Hand festziehen Weitere lfilter auf die gleiche Weise ersetzen lstand pr fen gt Seite 103 OO ABO 106 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 Abgeschaltetes lfilter mit lfiiterschl ssel abschrauben Dichtring des neuen ffilters pr fen und mit l benetzen TIM ID 0000006369 002
53. en M015650 03D 2011 10 Technische Daten 39 F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig mit K hlanlage Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 115 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 138 Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken mit angebautem Standard Zubeh r ohne Kupplung IR kg a SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 40 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000003108 001 TIM ID 0000010937 002 3 4 Motordaten 16 V 2000M72 W rmetauscher separat EPA Stufe 2 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 16V2000 M72 Anw
54. en l sst Kontermutter 1 mit Drehmomentschl ssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment 50 Nm anziehen dabei Einstellschraube 2 mit Schraubendreher festhalten Pr fen ob die F hlerlehre sich zwischen Ventilbr cke und Kipphebel satt durchzie hen l sst Ist dies nicht der Fall Ventilspiel einstellen 05500179a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 83 Abschlie ende Schritte Sensor B13 einbauen Kabel des Sensors B13 anschlie en Durchdrehvorrichtung abnehmen Or RD Luftfilter anbauen gt Seite 100 84 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 85 TIM ID 0000004363 002 TIM ID 0000004470 001 7 5 2 _ 2 3 4 Ergebnis 5 6 DD Zylinderkopfhaube ab und anbauen Voraussetzungen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz F6783025 1 gt Ersatzteilkatalog Zentriervorrichtung Dichtung Vorbereitende Schritte Luftfilter abbauen gt Seite 100 Luftf hrungsgeh use abbauen Zylinderkopfhaube ab und anbauen Schrauben 1 herausschrauben Zylinderkopfhaube 2 mit Dichtung vom Zy linderkopf abnehmen Anbaufl che reinigen Dichtung der Zylinderkopfhaube auf Zu stand pr fen Besch digte Dichtungen ersetzen Zylinderkopfhaube 2 mit Zentriervorrich tung ausrichten Schrauben 1 anlegen und mit Drehmo mentschl ssel auf vorgesch
55. endungsgruppe CE E Feness OO O O e BE w o e aee o h i LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar EG mbar E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung V Winkel Mi Grad o BE ET wooo a BE 226 er ascn Anz Eiiassene mo Zuinder OO o i a Anzahl uiassrenilomozyinder 2 M015650 03D 2011 10 Technische Daten 41 SCHMIER L SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmier lbetriebstemperatur vor Motor von Ric 7 Schmier lbetriebstemperatur vor Motor bis RJ 8 Schmier lbetriebsdruck vor Motor von Rita 160 Schmier lbetriebsdruck vor Motor bis R bar 0 170 Schmier lbetriebsdruck unterer Leerlauf Mess Stelle vor Motor Ribar 10025 KRAFTSTOFF SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorstart Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss min bei Motorbetrieb Kraftstoffdruck am Motor Zulaufanschluss max bei Motorstart Kraftstoff Zulaufmenge max R Liter min 6 2 ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Z nddrehzahl von R 1min 100 Rn s ANLASSUNG elektrisch Anzahl der Zylinder 16 Anlasser Nennspannung Standard Auslegung R 4 SCHR GLAGEN STANDARD LSYSTEM bez glich Wasserhorizontale Anzahl der Zylinder Schr gl
56. entl ften Die Steuereinrichtung von der Baugruppe bzw der Anlage trennen Nur funktionsgerechtes bzw kalibriertes Werkzeug verwenden Bei Montage bzw Demontage die vor geschriebenen Anziedrehmomente einhalten Arbeiten nur an vorschriftsgem befestigten Baugruppen bzw Anlagen durchf hren Leitungen nicht als Aufstiegshilfe benutzen Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und die Anschl sse sauberhalten Wenn Leitungen abgebaut oder ge ffnet werden alle ffnungen mit Kappen und Deckeln verschlie Ren W hrend den Wartungs bzw Instandhaltungsarbeiten keine Leitungen insbesondere die Kraftstoff leitungen nicht besch digen Sicherstellen dass alle Halterungen und D mpfer einwandfrei eingebaut sind Sicherstellen dass alle Brenn Kraftstoffeinspritzleitungen und Druck lleitungen gen gend Spiel ha ben um einen Kontakt mit anderen Komponenten zu verhindern Keine Brenn Kraftstoff oder llei tungen nahe an ein Hei teil setzen Wenn Elastomerdichtungen z B Viton Dichtringe verkohlt oder verharzt sind nicht mit ungesch tz ten H nden ber hren Abk hldauer von Bauteilen beachten die zur Montage oder Demontage angew rmt wurden gt Ver brennungsgefahr Bei Arbeiten ber K rperh he sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsb hnen verwenden Auf stabiles Abstellen von Motorteilen achten Bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten der Baugruppe bzw Anlage auf besondere Reinheit ach ten Nach Beendigung der
57. er 1 Jahr K hlmittel wechseln gt Seite 117 K hlmittelstand pr fen gt Seite 116 K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat einschalten gt Betriebsanleitung BlueVision TIM ID 0000002214 002 TIM ID 0000002690 001 4 2 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planm iger Betriebspause Voraussetzungen A Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Inbetriebnahme Schmier lsystem Motoren lstand pr fen gt Seite 103 K hlmittelkreislauf K hlmittelstand pr fen gt Seite 116 K hlmittelkreislauf K hlmittel erw rmen mit K hlmittelvorw rmaggregat Kraftstoffvorfilter Entw ssern gt Seite 93 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen auf Zustand pr fen gt Seite 124 Motorkontrollsystem einschalten gt Betriebsanleitung BlueVision Motor starten gt Betriebsanleitung BlueVision M015650 03D 2011 10 Betrieb 47 4 3 Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen Ma nahmen bei langem Stillstand gt 3 Wochen Hinweis Kraftstoffpflegeanlage mindestens 5 Minuten betreiben 1 Kraftstoffpflegeanlage in Betrieb nehmen gt Seite 50 2 Kraftstoffpflegeanlage au er Betrieb nehmen gt Seite 58 48 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000007730 004 TIM ID 0000007736 004 4 4 Or Qe ao Ergebnis T Ergebnis Pr fungen vor Inbetriebnahme Pr fungen vor Inbetriebnahme Tank und alle Rohrleitungen auf Sauberkeit pr fen we
58. er Rein zur Schmutz seite zur ck und sp lt den Filterschmutz nach unten aus Entl ftungsschraube 5 und Ablassventil 6 schlie en 08300029b Kraftstoffvorfilter Kraftstoff auff llen Motor abstellen gt Betriebsanleitung Elektroniksystem und gegen Starten sichern Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel 2 abnehmen Filtergeh use mit sauberem Kraftstoff auff llen Neue Dichtung in Deckel 2 einlegen Deckel mit Dichtung aufsetzen und Schrauben anziehen Differenzdruck pr fen gt Seite 92 Hat das Sp len keine Verbesserung des Differenzdrucks bewirkt Kraftstoffvorfiltereinsatz ersetzen gt Seite 96 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 95 7 8 5 Kraftstoffvorfilter Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dieselkraftstoff Filtereinsatz Dichtung Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Filtereinsatz ersetzen 1 _ Verunreinigtes Filter abschalten Linkes Filter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet 96 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 01200210a TIM ID 0000004946 003 TIM ID 0000004946 003 10 11 12
59. er die Honstruktur noch fast v llig vorhanden ist Glanzstellen erscheinen gegen ber der restlichen Lauffl che optisch heller und gl nzend Unkritischer Befund Blankstelle Blankstellen sind rtliche Abtragungen des Honbilds auf der Lauffl che Es sind keine Honriefen mehr sichtbar Schattenspur Schattenspuren sind Oxidationsfarben Oberfl chenverf rbung durch l oder Kraftstoff die durch Temperatur Unterschiede am Laufbuchsen Umfang ent stehen Im Gegensatz zur metallisch hellen Laufbahnoberfl che erscheinen sie im Hongrund optisch dunkler Honbild ist nicht verletzt Schattenspuren verlaufen in Hubrichtung und k nnen auch unterbrochen sein Unkritischer Befund Rostflecken Rostfel Rostfelder flecken entstehen durch Feuchtigkeit Kondenswasser bei im der berschnitt stehenden ge ffneten Ventilen Sie sind deutlich sichtbar durch die dunkle F rbung im Hongrund oft entsteht ein Schlierbild Rostfelder flecken sind unkritisch solange keine Rostnarben entstehen Schwarzstreifen Schwarzstreifen sind eine Vorstufe zu Brandspuren Sie sind sichtbar durch ei ne deutliche Verf rbung in der Laufspur von OT nach UT und eine beginnen de rtliche Besch digung des Honbilds Laufbuchsen mit einer Vielzahl von Schwarzstreifen am Laufumfang haben ei ne begrenzte Lebensdauer und m ssen ersetzt werden M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 77 Befund EREE Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch ei
60. erpumpe zu ermitteln 2 Manometer an der werftseitigen Kraftstoffzulaufleitung vor Motor anbauen 3 Kraftstoffpflegeanlage einschalten und einige Minuten betreiben gt Seite 53 Ergebnis Der Kraftstoff wird vom Tank angesaugt gereinigt und entw ssert und anschlie end ber den ber str mbeh lter zur ck in den Tank gef rdert abgesetztes Wasser im Tank wird separiert Motor starten gt Seite 54 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Saugdruck siehe Motordaten an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen mann Hinweis Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motordrehzahl auf 1000 U min erh hen und dabei den Saugdruck kontrollieren 8 Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Ergebnis Befinden sich die Werte innerhalb der vom Hersteller vorgeschriebenen Werte kann die Simulation ei nes Filterwechsels w hrend des laufenden Motors HAT erfolgen 50 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000007738 004 TIM ID 0000007738 004 BD Ergebnis 5 Ergebnis 6 Hinweis T Ergebnis PD Ergebnis 5 Hinweis 6 Ergebnis PoOD gt Ergebnis 5 Hinweis 6 Ergebnis Simulation eines Filterwechsels w hrend des laufenden Motors HAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 Motor starten gt Seite 54 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Kugelhahn 5 am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie
61. f Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern Stark verschmutzte Stecker am Motorregler reinigen Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en Verriegelung der Stecker l sen und Stecker abziehen Steckergeh use Steckbuchsengeh use und alle Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen Wenn Stecker Buchse und alle Kontakte trocken sind Stecker aufsetzen und verriegeln M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 133 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen v Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Hinweis Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht die Gefahr die Kontakte zu verbiegen Steckverbindungen am Motorregler pr fen Nea S mtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren Lose Stecker verriegeln 134 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000048 005 TIM ID 0000008395 001 1 21 3 EMU Steckverbindungen pr fen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert S Steckverbindungen an EMU pr fen S mtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren Lose Stecker verriegeln M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 135 7 21 4 Motorregler Selbsttest durchf hren GEFAHR Sue Elektrische Spannung Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A e Vor Arbeiten sicherstellen dass Motor Anlage spannun
62. ge pr fen K hlmittelstand wird durch Motorkontrollsystem berwacht Bei Bedarf aufbereitetes K hlmittel nachf llen gt Seite 119 116 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000006765 001 TIM ID 0000000036 022 7 15 3 Motork hlmittel wechseln Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel Motork hlmittel ablassen gt Seite 118 Motork hlmittel einf llen gt Seite 119 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 117 7 15 4 Motork hlmittel ablassen WARNUNG A SN O O1 Go o Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Vorbereitende Schritte Geeigneten Beh lter zum Auffangen des K hlmittels bereitstellen oder Absaugvorrichtung betriebsbereit schalten Vorw rmaggregat ausschalten Motork hlmittel ablassen Ventildeckel am K hlwasserausgleichsbeh lter gt Seite 110 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Abgeschiedenes Korrosionsschutz l im Ausgleichsbeh lter ber den Einf llstutzen absaugen Ablassventile bzw Ablassschrauben ffnen gt Seite 110 und K hlmittel ablassen oder abpumpen Alle ge ff
63. gsfrei ist Gegen unbeabsichtigtes Ein schalten sichern Selbsttest durchf hren 1 Anlage Spannungslos schalten 1 2 3 Stecker X1 X2 und X4 am Motorregler ab stecken a Verriegelung 3 der Stecker 2 l sen b Stecker 2 abziehen 3 Versorgungsspannung einschalten Ergebnis Motorregler ist in Ordnung wenn Diag noselampe 1 innerhalb von 30 Sekun den nach dem Einschalten in den Zu stand Dauerhaftes leuchten bergeht Blinkt die Diagnoselampe 1 nach Ab lauf von 30 Sekunden Motorregler erset zen gt Service benachrichtigen Bleibt die Diagnoselampe dunkel Span nungsversorgung pr fen 4 Versorgungsspannung ausschalten 50800180a 5 Stecker X1 X2 und X4 am Motorregler auf stecken a Stecker 2 einstecken b Stecker verriegeln 136 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000008482 002 TIM ID 0000008392 001 7 21 5 re w ee EMU und Stecker reinigen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropylalkohol EMU und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropylalkohol entfernen Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropylalkohol entfernen Beschriftungss tze an den Kabeln auf Lesbarkeit pr fen Unlesbare Beschriftungen reinigen oder erneu ern
64. htdrucktaster f r Wasserablass am Schaltschrank bet tigen bis kein Wasser mehr im Austritt fest stellbar ist Kraftstoffpflegeanlage ausschalten Kugelhahn am Eintritt von Kraftstoffpflegeanlage schlie en Kugelhahn am Austritt von Kraftstoffpflegeanlage schlie en Kugelhahn f r Entleerung ffnen bis Kraftstoffpflegeanlage drucklos ist E08 ND 58 Betrieb M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000007732 004 TIM ID 0000010171 017 4 13 Anlage reinigen WARNUNG WARNUNG A Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Betriebsspannung liegt nicht an Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Dampfstrahlger t 1 Reiniger Hakupur 312 30390 1 Druckluft Verletzungsgefahr e Druckluftstrahl nie auf Personen richten e Schutzbrille Gesichtsschutz und Geh rschutz tragen Wasserstrahl Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Wasserstrahl nie auf Personen richten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Au Zu lange Einwirkzeit von Reinigungsmitteln auf Bauteile A Hinweis Po Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Es besteht die Gefahr Sensoren durch Druckluft zu sch digen Anlage reinigen Die Anlagenreinigung nur an Stellen mit entsprechendem labscheider durchf hren Umwe
65. hwingen k nnen Kabelbinder auf festen Sitz pr fen lose Kabelbinder festziehen Defekte Kabelbinder ersetzen Sichtpr fung folgender elektrischer Leitungskomponenten auf Besch digung e Steckergeh use e Kontakte e Steckerbuchsen Kabel und Anschlussklemmen e Steckkontakte 6 Sind Kabeladern besch digt gt Service benachrichtigen RO O Hinweis Nicht gesteckte Stecker mit mitgelieferter Schutzkappe verschlie en 7 _Verschmutzte Steckergeh use Steckerbuchsen und Kontakte mit Isopropyl Alkohol reinigen 8 Sicherstellen dass alle Verbindungsstecker der Sensoren richtig eingerastet sind 132 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000029 016 TIM ID 0000000047 008 7 21 121 1 Hinweis ee Hinweis 1 2 3 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Isopropyl Alkohol X00058037 1 Nur mit Pr fsteckern nie mit Pr fspitzen in die Stecker fahren Es besteht sonst die Gefahr die Kontakte zu verbiegen Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Geh useoberfl che mit Isopropyl Alkohol entfernen Verschmutzungen an der Oberfl che der Stecker und Kabel mit Isopropyl Alkohol entfernen Beschriftungss tze an den Kabeln au
66. iebsriemen auf Zustand und Spannung pr fen ggf er setzen 1005 Luftfilter ersetzen 1006 Kraftstoffeinspritzventile ersetzen 1008 Motor lfilter ersetzen bei jedem Motor lwechsel sp testens nach Grenzwert Jahre 1009 Schichtdicke des lr ckstandes pr fen reinigen und Einle gemanschette ersetzen sp testens bei jedem Motor lwech sel sofern vorhanden Zylinderr ume endoskopieren 1036 K hlmittelfilter ersetzen 1139 Papier oder Strickgewebe Einsatz sofern vorhanden des lnebelfeinabscheiders ersetzen Drahtgeflechte der Kurbelgeh useentl ftung reinigen 1244 Stabelektrode auf Funktion pr fen sofern vorhanden sIs Z s Z z2 S o D a a S 29 9 s s 1245 Differenzdruckmanometer Alarmfunktion pr fen sofern vor handen EE N 6 Pumpenleistung pr fen sofern vorhanden Tabelle 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 60 Wartung M015650 03D 2011 10 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 52 gt Seite 90 gt Seite 82 gt Seite 124 gt Seite 99 gt Seite 86 gt Seite 105 gt Seite 107 gt Seite 75 gt Seite 122 gt Seite 80 gt Seite 79 gt Seite 128 gt Seite 127 gt Seite 129 TIM ID 0000033801 001 TIM ID 0000007734 005 6 St rungssuche 6 1 St rungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage Leuchtd
67. in Beh lter belassen Alarm muss nach voreingestellten Zeit erfolgen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen Wasserstandselektrode aus Beh lter herausnehmen Wasserstandselektrode einschrauben Stecker f r Wasserstandselektrode verbinden Anlage in Betrieb nehmen 128 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000007739 005 TIM ID 0000007740 006 7 19 4 WARNUNG A Hinweis Pumpenleistung pr fen Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Pumpenleistung pr fen Geeignetes Manometer am Stutzen der Saugseite von Pumpe anbauen Pumpendruck pr fen a Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 Es ist m glich dass das Druckbegrenzungsventil an der Pumpe anspricht Auftretende Ger usche wer den vom berstr menden Kraftstoff verursacht und k nnen vernachl ssigt werden b Kugelhahn am Austritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie en c Druck am Manometer im Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ermitteln und notieren Pumpendruck im gedrosselten Zustand pr fen a Absperrarmatur an der Saugseite von Pumpe auf 0 8 bar drosseln b Druck am Manometer im Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ermitteln und notieren c Kugelhahn im Eintritt und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Verschlei grenze berechnen Beispiel Ergebnis aus Messung normal Ergebnis aus Messung ged
68. ionen f r Sicherheitshinweise im Text Bei unmittelbar drohender Gefahr Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Abhilfema nahmen Bei m glicherweise gef hrlicher Situation Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Abhilfema nahmen Bei gef hrlicher Situation Folgen Leichte Verletzungen oder Sachschaden Abhilfema nahmen Diese Druckschrift enth lt besonders hervorgehobene Sicherheitshinweise nach US Norm ANSI Z535 die je nach Grad der Gefahr mit einem der oben aufgef hrten Signalw rter beginnen Sicherheitshinweise Vor Inbetriebnahme oder Reparatur des Produktes alle Warnhinweise lesen und sich damit vertraut ma chen Alle Sicherheitshinweise an das Bedien Wartungs Instandsetzungs bzw Transportpersonal weiterge ben M015650 03D 2011 10 Sicherheit 17 2 Allgemeines 2 1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird Motor grunds tzlich von der Antriebsseite KS aus betrachtet Zur Zylinderbezeichnung nach DIN ISO 1204 werden Zylinder der linken Motorseite mit A und die Zylin der der rechten Motorseite mit B benannt Jede Zylinderreihe wird auf der KS des Motors mit Nr 1 be ginnend durchnummeriert Auch laufende Nummerierungen von anderen Bauteilen beginnen auf KS des Motors mit Nr 1 eemeeemeuan at 00000146c 1 KGS Freie Seite 3 KS Antriebsseite 2 Rechte Motorseite 4 Linke Motorseite 18 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 00000
69. it Schelle 2 auf das Geh u se 1 stecken 5 Schelle 2 festziehen D 01000228a 100 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000005457 004 TIM ID 0000005484 004 7 11 711 1 Ergebnis Luftansaugung Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen Voraussetzungen Signalringstellung pr fen Ist Signalring im Sichtfenster 2 vollst ndig sichtbar Luftfilter ersetzen gt Seite 99 Nach Einbau des neuen Filters R ckstell knopf 1 bet tigen Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zur ck 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 08400238a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 101 7 12 Anlasseinrichtung 7 12 1 Anlasser Zustand pr fen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Anlasser Zustand pr fen Nea Verkabelung pr fen gt Seite 132 102 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz pr fen und bei Bedarf nachziehen TIM ID 0000000905 009 TIM ID 0000000032 002 7 13 7 13 1 rn Schmier lsystem Schmier lkreislauf Motor lstand pr fen Voraussetzungen S Motor lstand pr fen vor Motorstart lmessstab aus F hrungsrohr herauszie hen und abwischen lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden heraus ziehen und l
70. ition Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A5 zur Abgasturboladerschmierung ana 2 Abdeckung A5 an Ventilplatte u KS Seite 00001 116a Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A4 Abgasturboladerschmierung links WE 2 Abdeckung A4 Abgasturboladerschmierung mitte Fe M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 69 KS Seite Position Abschirmungsart 1 Abdeckung A4 KS Seite KS B Seite 70 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 00001115a TIM ID 0000010064 004 TIM ID 0000010064 004 Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A5 Abgasturboladerklappe KS B Sei te 2 Abdeckung A5 Abgasturboladerklappe KS B Sei te 3 Abdeckung A4 an L tstutzen KS B Sei te 4 Abdeckung A5 an Luftklappe KS B Sei te Abdeckung A4 zur Abgasturboladerschmierung KS B Sei te B Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen 1 Abdeckung A5 an Ventilplatte KS B Sei te M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 71 KS A Seite 00001 111a Position Abschirmungsart 1 Abdeckung A5 KS A Sei te KS B Seite Bemerkungen zur Klappensteuerung 00001112a Position Abschirmungsart Abdeckung A5 72 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 Bemerkungen zur Klappensteuerung TIM ID 0000010064 004 TIM ID 0000002527 002 1 2 7 2 1 Motor Motor von Hand durchdrehen Voraussetzu
71. ittelbar nach Inbetriebnahme des Ger tes bzw der Anlage sicherstellen dass die Bedien und An zeigeinstrumente sowie die berwachungs Signalisierungs und Alarmsysteme ordnungsgem funktio nieren Sicherheitbestimmungen zur Bedienung Die Bedienabl ufe f r Notf lle regelm ig trainieren Der Bediener muss mit den Bedien und Anzeigeelementen vertraut sein Der Bediener muss die Auswirkungen jedes von ihm auszuf hrenden Bedienschrittes kennen W hrend des Betriebs die Anzeigeinstrumente und berwachungsgruppen in Bezug auf momentane Be triebszust nde auf Einhaltung der Grenzwerte sowie auf Warn und Alarmmeldungen beobachten Wenn eine St rung am System erkennbar oder vom System gemeldet wird Das verantwortliche F hrungspersonal informieren e Die Meldung auswerten Eventuelle Notma nahmen ausf hren z B Motor Notstopp Motorbetrieb Bevor der Motor gestartet wird m ssen folgende Voraussetzungen sichergestellt werden e Geh rschutz tragen e Maschinenraum gut bel ften e Die Abgase des Motors nicht einatmen Die Abgasf hrung auf Dichtheit pr fen und Abfuhr ins Freie sicherstellen e Ausgelaufene oder versch ttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel auf saugen e Batterieklemmen Lichtmaschinenklemmen oder Kabel vor Ber hrung sch tzen Bei laufendem Motor keine Wasser l Brenn Kraftstoff Druckluft oder Hydraulikleitungen l sen Betrieb elektrischer
72. ltschutz Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung des Wasser und Dampfstrahlger tes lesen und die Sicher heitshinweise beachten Zur Au enreinigung mit dem Hochdruckstrahl eine Flachstrahld se verwenden Aussenreinigung wie folgt durchf hren a Grobe Verschmutzungen entfernen b Reinigungsmittel sparsam aufspr hen und 1 bis 5 Minuten einwirken lassen c Gel sten Schmutz mit dem Hochdruckstrahl abspr hen d Bei der Au enreinigung der Anlage mit Wasser oder Dampfstrahlger ten darf der Hochdruckstrahl Reinigungsstrahl einen Druck von 50 bar nicht berschreiten Der Mindestspritzabstand zur Anlage von 1 m darf nicht unterschritten werden Die Temperatur des Reinigungsmediums darf 80 C nicht berschreiten M015650 03D 2011 10 Betrieb 59 5 Wartung 5 1 Wartungsplan Task Verweistabelle QL1 Die f r dieses Produkt erforderlichen Wartungst tigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert Der Wartungsplan ist eine eigenst ndige Druckschrift Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Ma nahmen anhand der Task Nummer Ma nahmen 3 0506 Auf abnormale Laufger usche Abgasf rbung und Vibratio nen pr fen 0507 Wasser und Verschmutzung aus Kraftstoffvorfilter sofern vorhanden ablassen 0508 Unterdruckanzeigerstellung des Kraftstoffvorfilters pr fen sofern vorhanden Kraftstofffilter oder Kraftstofffiltereinsatz ersetzen 1002 Ventilspiel pr fen 1003 Antr
73. lung 7 9 1 Ladeluftk hler Entw sserungsleitung auf K hlmittelaustritt und Durchgang pr fen 7 10 Luftfilter 7 10 1 Luftfilter ersetzen 7 10 2 Luftfilter aus und einbauen 7 11 Luftansaugung 7 11 1 Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen 7 12 Anlasseinrichtung 7 12 1 Anlasser Zustand pr fen 7 13 Schmier lsystem Schmier lkreislauf 7 13 1 Motor lstand pr fen 7 13 2 Motor l wechseln 7 14 laufbereitung 7 14 1 Motoren lfilter ersetzen 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen 7 15 K hlmittelkreislauf allgemein Hochtemperaturkreislauf 7 15 1 Ablass und Entl ftungsstellen 7 15 2 Motork hlmittelstand pr fen 7 15 3 Motork hlmittel wechseln 7 15 4 Motork hlmittel ablassen 7 15 5 Motork hlmittel einf llen 7 15 6 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung pr fen 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen 7 16 Fremdwasserpumpe mit Anschl ssen 6 Inhaltsverzeichnis M015650 03D 2011 10 89 90 90 92 93 94 96 98 98 99 99 100 101 101 102 102 103 103 104 105 105 107 110 110 116 117 118 119 120 121 122 123 7 16 1 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung pr fen 7 17 Riementrieb 7 17 14 Antriebsriemen Zustand pr fen 7 18 Lichtmaschine 7 18 1 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen 7 19 Kraftstoffpflegeanlage 7 19 14 Wasserablassventil pr fen 7 19 2 Diffe
74. n Bypass direkt in den berstr mbeh lter gelei tet M015650 03D 2011 10 St rungssuche 61 6 2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen siehe Hersteller unterlagen Kabelanschl sse defekt Kabelanschl sse auf festen Sitz pr fen siehe Herstellerunterlagen Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht Kabelanschl sse auf festen Sitz pr in Ordnung fen Service benachrichtigen Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 132 ECU Sitz von Steckanschl ssen m glicher Steckverbindungen auf festen Sitz pr weise lose fen Motor Blockiert l sst sich nicht von Hand Service benachrichtigen drehen Motor dreht beim Anlassen z ndet aber nicht Anlasser Dreht schwach Batterie leer oder de Batterie laden oder ersetzen siehe fekt Herstellerunterlagen Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 132 Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 89 ECU Defekt Service benachrichtigen Motor z ndet ungleichm ig Kraftstoffeinspritzung Einspritzventil defekt Ersetzen gt Seite 86 Motorverkabelung Defekt Pr fen gt Seite 132 Kraftstoffsystem Luft im Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 89 ECU Defekt Service benachrichtigen Motor erreicht Nenndrehzahl nicht Kraftstoff Zufuhr Kraftstoffvorfilter verschmutzt Ersetzen gt Seite 96 Kraftstoffwechselfilter verschmutzt Ersetzen gt Seite
75. nachrichtigen Abgase blau Motor l Zuviel Motor l im Motor Motor l ablassen gt Seite 104 labscheider oder Vorabscheideran Vorabscheider reinigen gt Seite 79 der Kurbelgeh useentl ftung ver e labscheidereinsatz ersetzen schmutzt gt Seite 80 Abgasturbolader Zy Defekt Service benachrichtigen linderkopf Kolbenrin ge Zylinderlaufbuch se M015650 03D 2011 10 St rungssuche 63 Abgase wei Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kraftstoffvorfilter entw ssern gt Seite 93 Ladeluftk hler Undicht Service benachrichtigen 64 St rungssuche M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002555 002 TIM ID 0000010550 002 nm Arbeitenbeschreibung SOLAS SOLAS Abschirmung nach MTN 5233 anbringen Voraussetzungen K Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Abdeckung A4 Abdeckung A5 Abdeckung A7 Abdeckung A8 SOLAS Abschirmung anbringen Anbauort lokalisieren gt Seite 67 Passende Abschirmung anbringen Abschirmung zudr cken bis sie einrastet 735233000100 10 735233000101 14 735233000103 6 735233000104 2 00001071a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 65 7 1 2 SOLAS Abschirmung anbringen Voraussetzungen 7 Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Q Motor
76. nbeschreibung M015650 03D 2011 10 3 lmessstab Anschluss wahlweise linke oder rechte Motorseite 4 Leckkraftstoffbeh lter TIM ID 0000006686 001 TIM ID 0000006696 001 Abtriebseite KS i s 2 2 20200487a 1 Motork hlmittel Ablass 2 Anschluss labsaugung schraube M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 115 7 15 2 WARNUNG A Motork hlmittelstand pr fen Voraussetzungen K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Motork hlmittelstand pr fen am Einf llstutzen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh l ter gt Seite 25 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittelstand pr fen K hlmittel muss an der Unterkante Gussauges Einf llstutzen zu sehen sein nu Ld Nr a DRRRRRRRRRRURRRRRRRRK K 20000063a Motork hlmittelstand pr fen ber Niveausonde Motorkontrollsystem einschalten und Anzei
77. ndstafel Local Operating Station Vor Ort Bedienger t Monitoring and Control System berwachungs und Steuerungssystem Microprocessor Unit Microprocessing Mikroprozessor einheit Unit Main Reduction Gear Haupt Untersetzungsgetriebe Oberer Totpunkt L L O XyZ Messstelle Druck xyz gibt Messstellenbezeichnung an Propeller Control Unit Propellersteuerung Peripherie Schnittstellen Modul Nutzleistungsturbine Fernsteuersystem Alarm Redundanter CAN Bus fehlt US amerikanisches Normungsgremium Seeabnahmepr fung Alarm Defekter Sensor Schnellschlussklappe n OLAS Internationales bereinkommen zum Schutz des ty of Life at Sea menschlichen Lebens auf See Alarm des Sicherheitssystems Internationales bereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See Synchronized Self Shifting clutch Selbstsynchronisierende Schaltkupplung berhol kupplung M015650 03D 2011 10 Anhang A 141 J gt T S S S S S S LCU LED LMU LO OP OS MCS MG MPU MRG T P PAN PCU PT RCS RL AE AT D S SK SS S 07 ar us oO Abk rzung Bedeutung Erl uterung Temperature xyz Messstelle Temperatur xyz gibt Messstellenbe zeichnung an Transmitter Deviation Alarm Sensor Vergleichsfehler wo vs Voinschnider VoihSchnederAnneb wI waei wK Waterjet Wasserstrahlantrieb Werkzeugkatalog Z Zugeh rigkeit Kategorie Parameter Nummerierungsschema f r Signale des Motorreg lers ADEC
78. ne St rung des Tribo Systems Laufbuchse Ringe Meistens verlaufen sie ber den gesamten Ringhub OT UT und gehen vom ersten OT Ring aus deutlicher ausgepr gt ab OT Ring 2 und verwaschener ab OT Ring 1 Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deutliche Abrenzung geradlinig zum unbesch digten Hon bild Oberfl che in der besch digten Zone ist meist verf rbt Ausdehnung der Umfangsl ngen ist unterschiedlich Laufbuchsen mit Brandspuren die im OT Ring 1 beginnen m ssen ersetzt werden Fressspur Fresser Unregelm ige Umfangsl ngen und Tiefenausdehnung abh ngig vom Aus gang Kolbenschaft oder boden Materialauftrag auf der Laufbuchse Schmie rer starke Verf rbungen Starke sichtbare Riefenbildung Laufbuchse ersetzen Beurteilung des Befunds und weitere Ma nahmen Die Befundbilder von Schatten und Brandspuren im Anfangsstadium sind hnlich Durch sorgf ltigen Befund und Beachtung der o g Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen werden Bevor unn tige Montagen durchgef hrt werden empfiehlt es sich nach weiterem Motorbetrieb einen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen 78 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000014 009 TIM ID 0000011545 003 7 4 Kurbelgeh useentl ftung 7 4 1 Kurbelgeh useentl ftung lvorabscheidereinsatz reinigen Voraussetzungen Kraftstoffe sind brennbar Druckluft A N
79. neten Ablassstellen schlie en Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en 118 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000006746 001 TIM ID 0000006728 002 7 15 5 Motork hlmittel einf llen Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motork hlmittel K hlmittel ist hei und steht unter Druck VORSICHT A Noupwmn Verletzungs und Verbr hungsgefahr e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Kaltes K hlmittel im heissen Motor f hrt zu thermischen Spannungen Rissbildung in Bauteilen K hlmittel nur bei kaltem Motor auf oder nachf llen Motork hlmittel einf llen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh lter gt Seite 25 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen K hlmittel einf llen bis Unterkante Gussauge am Einf llstutzen Ventildeckel auf einwandfreien Zustand pr fen und Dichtfl chen reinigen Ventildeckel des Einf llstutzen aufsetzen und schlie en Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren K hlmittelstand pr fen gt Seite 116 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 119 7 15 6 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung
80. ngen gt Seite 65 Wechseffilter anschrauben und von Hand festziehen Dreiwegehahn in die Stellung A drehen dass beide Filter in Betrieb sind Normal stellung Weitere Kraftstofffilter auf die gleiche Weise ersetzen Kraftstoffsystem entl ften gt Seite 89 Kraftstofffilterwechsel bei laufendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten Entl ftungsschrauben des abgeschalteten Filters am Filterkopf ffnen und pr fen ob Kraftstofffilter drucklos ist Neue Ausf hrung zwei Entl ftungsschrau ben alte Ausf hrung vier Entl ftungs schrauben Entl ftungsschrauben schlie en Abgeschaltetes Wechselfilter mit lfilter schl ssel abschrauben Dichtfl che am Filterkopf reinigen Dichtring des neuen Wechselfilters kontrol lieren und mit Kraftstoff benetzen SOLAS Abschirmung anbringen gt Seite 65 Wechselfilter anschrauben und von Hand festziehen Dreiwegehahn in die Stellung drehen dass beide Filter in Betrieb sind Normalstellung Weitere Kraftstofffilter auf die gleiche Weise ersetzen 08300470b 08300470a M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 91 7 8 2 Kraftstoffvorfilter Differenzdruckanzeige pr fen und einstellen GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A Geh rschutz tragen Differenzdruck Anzeigeinstrument eins
81. ngen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motordurchdrehvorrichtung F6783914 1 Knarre F30006212 1 Drehende bewegende Motorteile A Ergebnis Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind Motor von Hand durchdrehen Knarre mit Durchdrehvorrichtung in Motordurchdrehvorrichtung Schwingungsd mpfer KGS einstecken Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen au er Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten Tritt au er Kompressionswiderstand weiterer Widerstand auf Service benachrichtigen M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 73 7 2 2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen 7 Motor ist ausgekuppelt 7 Motor gegen unbeabsichtigten Start gesichert Z Wachstand zug nglich und ge ffnet Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr A Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen dass sich niemand im Gefahren bereich des Motors aufh lt Nach dem Arbeiten sicherstellen dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind T
82. ngenbereich 400 nm bis 700 nm strahlen eine maximale Ausgangsleistung von 5 mW haben und bei denen Strahlachse oder Strahl fl che so eingerichtet sind dass eine Gef hrdung der Augen verhindert wird M015650 03D 2011 10 Sicherheit 13 1 6 Hilfs und Betriebsstoffe Brand und Umweltschutz Brandverh tung Brenn Kraftstoff oder lleckagen sofort beheben selbst l oder Brenn Kraftstoffmengen auf hei en Teilen k nnen Br nde verursachen deshalb den Motor immer sauber halten Mit Betriebsstoffen durch tr nkte Lappen nicht am Motor liegen lassen Brennbares nicht in der N he des Motors lagern An Rohren und Teilen die l oder Brenn Kraftstoff enthalten nicht schwei en Vor dem Schwei en mit einer nicht brennbaren Fl ssigkeit reinigen Beim Anlassen des Motors mit einer fremden Stromquelle das Massekabel zuletzt anschlie en und zu erst entfernen Um Funkenbildung in der N he der Batterie zu vermeiden das Massekabel der fremden Stromquelle an das Massekabel des Motors oder an die Masseklemme des Anlassers anschlie en Immer geeignete L schmittel Feuerl scher bereithalten und seine Handhabung kennen und beherr schen SOLAS KIassifizierung Bei Motoren Anlagen mit SOLAS Klassifizierung m ssen folgende T tigkeiten bei der Betriebs berwa chung durchgef hrt werden S mtliche Abdeckungen entsprechend SOLAS von schmier und kraftstofff hrenden Verbindungen gt 1 8 bar auf Besch digungen pr fen
83. niksystem Elektronisches Regelungs und berwachungssystem mit integriertem Sicherheits und Test System mit Schnittstellen zum Fernsteuerungssystem RCS und zum berwachungssystem MCS Elektronischer Motorregler ECU Regelung Drehzahl Kraftstoff Hochdruck M015650 03D 2011 10 Allgemeines 19 Steuerung Einspritzung Kraftstoffdruck Einspritzzeitpunkt Einspritzdauer Betriebszustand e Registeraufladung Zu und Abschaltung des Schaltladers e Motorschutz mit mehrstufigen Sicherheitssystemen e Leistungsreduzierung e Leistungslimitierung e Notstopp berwachung Abgastemperatur A Seite e Abgastemperatur B Seite e Motordrehzahl ldruck l Differenzdruck K hlmitteltemperatur e K hlmittelniveau e Abgasturboladerdrehzahl e Leckkraftstoff Niveau e ltemperatur e K hlmitteldruck e Kraftstoffdruck nach Filter berwachung im Motorraum Motorbedien und berwachungseinheit LOP Funktionen e Motordrehzahl ldruck und K hlmitteltemperatur werden berwacht und angezeigt e Integriertes Sicherheitssystem e Integriertes Testsystem e Redundante CAN Bus Schnittstelle zum Regler und zur bergeordneten Fahr und berwachungs system 24 VDC Stromversorgung 20 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002177 002 TIM ID 0000002177 002 Solas Brandschutzanforderungen Spezielle Verbindungen EZ PFF ET 20000
84. oder Service verst ndigen Zylinderlaufbuchse muss ersetzt werden M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 75 Abschlie ende Schritte 1 Einspritzventil einbauen gt Seite 87 2 Zylinderkopfhaube anbauen gt Seite 85 76 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000000015 008 TIM ID 0000000014 009 7 3 2 Hinweise und Erl uterungen zum Endoskop und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe F r die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen Oberfl che im Endoskopiebericht stehen die untenge nannten Begriffe zur Verf gung Befund VENAE IG Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen k nnen bereits bei einer Neumontage eines Motors auf treten Honr ckst nde Partikel abgebrochene Grate Bei abgebautem Zylin der sind Schmutzriefen auf der Lauffl che in der Vergr erung des Endoskops deutlich sichtbar Sie sind mit der Fingernagelprobe nicht f hlbar Unkritischer Befund Einzelriefe Deutlich ausgepr gte Riefe die von harten Partikeln verursacht werden Sie gehen meist vom OT Bereich aus und durchschneiden das Honbild in Hubrich tung Unkritischer Befund Riefenfeld Riefenfelder bestehen aus beieinander liegenden Riefen unterschiedlicher L nge und Tiefe Sie sind meist in Motorquerrichtung 6 und 12 Richtung Einlass Auslass angeordnet Unkritischer Befund Glanzstelle Glanzstellen sind Oberfl chenver nderungen auf der Laufbahn bei d
85. om Tel 49 7541 908555 Fax 49 7541 908121 MO015650 03D 2011 10 Anhang A 143 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge Ausrichtvorrichtung Bestell Nr F6790507 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Ausziehwerkzeug Bestell Nr F6790629 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Bandschl ssel Bestell Nr F30379104 Anz 1 Verwendet in 7 14 2 lzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen gt Seite 107 Dampfstrahlger t Bestell Nr Anz 1 Verwendet in 4 13 Anlage reinigen gt Seite 59 Doppelringschl ssel Bestell Nr F30002800 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 Doppelringschl ssel Bestell Nr F30011450 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Bestell Nr 8205892861 08 Anz 1 Verwendet in 7 18 1 Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen ersetzen gt Seite 125 Drehmomentschl ssel 10 60 Nm Bestell Nr F30510423 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 144 Anhang B M015650 03D 2011 10 DCL ID 0000014355 002 DCL ID 0000014355 002 Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Bestell Nr F30027336 Anz 1 Verwendet in 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 80 Anz 1 Verwendet in 7 19 5 Fil
86. r gergeh useoberfeil Kraftseite TIM ID 0000002087 001 TIM ID 0000008412 003 2 4 bersicht Sensoren Aktoren und Injektoren Motor Draufsicht Bildliche Abweichungen sind ohne Belang Gilt sinngem auch f r 12V 09600417 berwachung von Schmier ltemperatur Ladeluftdruck Turboladerdrehzahl M015650 03D 2011 10 Allgemeines 27 Motor KGS 09600418 berwachung von BR Kesilnckmachfiler O optional B21 optional Rohwasserdruck B6 2 optional K hlmitteltemperatur 28 Allgemeines M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000008412 003 TIM ID 0000008412 003 Motor KS 09600419 berwachung von Pos BI ECU Nockenwellendrehzahl B13 2 optional EMU Kurbelwellendrehzahl B13 ECU Kurbelwellendrehzahl M015
87. rden dabei Mikroorganismen festgestellt a Befallene Bauteile reinigen b Befallene Bauteile mit Bioziden desinfizieren gt MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 Ablassventile am Geh use schlie en Alle Zu und Ablaufventile ffnen Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 Drehrichtung von Pumpe pr fen Bypassleitungen und Kraftstoffleitungen der Anlage entl ften a Kugelhahn f r Druckbeh lter ffnen b Kugelhahn f r berstr mbeh lter ffnen c Kugelhahn am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage schlie en Bypassleitung wird ber den berstr mbeh lter entl ftet d Kugelhahn am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage ffnen Kraftstoffpflegeanlage auf Dichtheit pr fen Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit M015650 03D 2011 10 Betrieb 49 4 5 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage bersicht Kraftstoffpflegeanlage 36400022a 1 Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 Am Differenzdruckmanometer 8 den Differenzdruck pr fen Differenzdruck im Neuzustand 0 1 bar bis 0 3 bar Ergebnis Wird kein Differenzdruck gemessen ist wahrscheinlich ein Bypass am Filter Coalescer Element vorhan den 1 Filter Coalescer Element ausbauen gt Seite 130 2 Dichtfl chen am Filter Coalescer Element und im Druckbeh lter pr fen Erstinbetriebnahme HAT 1 _ Motorseitigen Kraftstofffilter wechseln gt Seite 90 Hinweis Um Saugdruck vor der motorseitigen Kraftstofff rd
88. renzdruck Manometer pr fen 7 19 3 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen 7 19 4 Pumpenleistung pr fen 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen 7 20 Verkabelung allgemein f r Motor Getriebe Aggregat 7 20 1 Motorverkabelung pr fen 7 21 Zubeh r f r Motorregler elektronisch Steuerungseinrichtung 7 21 1 Motorregler und Stecker reinigen 7 21 2 Motorregler Steckverbindungen pr fen 7 21 3 EMU Steckverbindungen pr fen 7 21 4 Motorregler Selbsttest durchf hren 7 21 5 EMU und Stecker reinigen 7 21 6 Motorregler ECU 7 ab und anbauen 7 21 7 Motor berwachung ab und anbauen 8 Anhang A 8 1 Abk rzungsverzeichnis 8 2 MTU Ansprechpartner Service Partner 9 Anhang B 9 1 Sonderwerkzeuge 9 2 Index 123 124 124 125 125 126 126 127 128 129 130 132 132 133 133 134 135 136 137 138 139 140 143 144 147 DCL ID 0000014355 002 TIM ID 0000000860 016 1 1 Sicherheit Allgemeine Bestimmungen Allgemeines Erg nzend zu den Hinweisen in dieser Druckschrift m ssen die allgemein g ltigen l nderspezifischen gesetzlichen und sonstigen verbindlichen Regelungen zur Unfallverh tung und zum Umweltschutz ein gehalten werden Dieser Motor ist nach dem heutigen Stand der Technik und den geltenden Vorschriften und Regeln gebaut Trotzdem k nnen von diesem Motor Gefahren f r Personen und Sachwerte ausge hen bei e Nicht bestimmungsgem er Verwendung e Bedienung War
89. riebenes An ziehdrehmoment 20 Nm anziehen Abschlie ende Schritte Luftfilter anbauen gt Seite 100 Luftf hrungsgeh use anbauen Zylinderkopfhauben auf Dichtheit pr fen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert A 15500178a L O O M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 85 7 6 Einspritzventil Injektor 7 6 1 Einspritzventil ersetzen Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung SESCHENG Anz Einspritzventil gt Ersatzteilkatalog Einspritzventil aus und neues einbauen gt gt Seite 87 86 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000004642 002 TIM ID 0000004650 002 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert S Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Steckschl ssel 0005896803 00 1 Ausziehwerkzeug F6790629 1 Doppelringschl ssel F30011450 1 Einsteckgabelschl ssel F30025897 1 Einsteckringschl ssel F30451199 1 Ausrichtvorrichtung F6790507 1 Fett Kluthe Hakuform 30 10 Emulgier X00029933 1 Motor l Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden Nicht rauchen Vorbereitende Schritte Kraftstoffzulauf zum Motor schlie en 2 Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 85 Einspritzventil
90. riebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Be 12 Motorgewicht trocken mit angebautem Standard Zubeh r ohne Kupplung R kg 2770 SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 M015650 03D 2011 10 Technische Daten 37 3 3 Motordaten 16 V 2000 M72 W rmetauscher angebaut EPA Stufe 2 Erkl rung DL Bezugswert Dauerleistung BL Bezugswert Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert bis zu dem hin der Motor ohne nderungen z B der Leistungseinstellung betrieben werden kann N Nicht nominierter Wert Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname 16V2000 M72 Anwendungsgruppe CE ER Romas HE BE wm o e BEL aee O h s LEISTUNGSDATEN Leistungen sind Nutzleistungen nach ISO 3046 Anzahl der Zylinder Motor Nenndrehzahl Blockierte Leistung ISO 3046 er 1440 RANDBEDINGUNGEN f r die h chste Leistung Anzahl der Zylinder Ansaugunterdruck Filter neu mbar os e 6 a E TYPBEZOGENE DATEN Grundkonstruktion Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung V Winkel E Grad o C En E C A C BE ne 226 er an Anzahl Eiassenle mo Zyinder O i a Anzahl uiassenemozyinder 1 38 Technische Daten M015650 03D 2011 10
91. rk hlmittel Probe entnehmen und untersuchen Ventildeckel am K hlmittelausgleichsbeh lter gt Seite 110 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen Abgeschiedenes Korrosionsschutz l aus dem Ausgleichsbeh lter durch Absaugen entfernen und entsor gen Ca 1 Liter K hlmittel absaugen und in einen sauberen Beh lter ablassen Mit den Ger ten und Chemikalien des MTU Pr fkoffers das K hlmittel untersuchen auf Gefrierschutzmittelgehalt e Korrosionsschutz lgehalt e pH Wert Ventildeckel aufsetzen und schlie en Motork hlmittel entsprechend K hlmittelbetriebszeiten der gt MTU Betriebsstoffvorschriften AO01061 wechseln gt Seite 118 M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 121 7 15 8 K hlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen Z Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz lfilterschl ssel F30379104 1 K hlmittelfilter gt Ersatzteilkatalog K hlmittel ist hei und steht unter Druck Verletzungs und Verbr hungsgefahr A e Motor abk hlen lassen e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen K hlmittelfilter ersetzen 1 Ventildeckel am K hlmittelausgleichbeh l ter gt Seite 25 bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen 2 Ventildeckel weiter nach links drehen und a
92. rordnung f r Anlagen zum Umgang mit wassergef hrdenden Stoffen d h Arbeiten d rfen nur von einem Fachbetrieb durchgef hrt werden MTU ist Fachbetrieb Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsorgen Betriebs und Hilfsstoffe Nur Betriebsstoffe verwenden die von MTU gepr ft und freigegeben sind Betriebs und Hilfsstoffe in daf r geeignetem und richtig bezeichneten Beh ltern aufbewahren Beim Um gang mit Betriebsstoffen und anderen chemischen Substanzen die f r das Produkt geltenden Sicher heitsvorschriften beachten Vorsicht beim Umgang mit hei en unterk hlten oder tzenden Stoffen Beim Umgang mit entz ndlichen Stoffen Kontakt mit Z ndquellen verhindern nicht rauchen 14 Sicherheit M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002828 003 TIM ID 0000002828 003 Blei e Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten K rperkontakt vermeiden keine Bleid mp fe einatmen e Entwicklung von Bleistaub verhindern e Absaugung einschalten Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen H nde reinigen S uren und Laugen e Bei Arbeiten mit S uren und Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild Handschuhe und Schutz kleidung tragen Bei tzungen die benetzte Kleidung sofort entfernen e Verletzte K rperstellen ausgiebig mit Wasser sp len Augen sofort mit Augensp lflasche oder sauberem Leitungswasser auswaschen Farben und Lacke
93. rosselt Ist der ermittelte Druck gedrosselt durch den ermittelten Druck normal um 10 unterschritten ist die Verschlei grenze erreicht Pumpe instandsetzen Service benachrichtigen M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 129 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen WARNUNG A VORSICHT VORSICHT A 130 Arbeitenb Voraussetzungen zZ Anlage ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Drehmomentschl ssel 6 50 Nm Einsteckknarre Dieselkraftstoff Motor l Filter Coalescer Element Dichtung Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr F30027336 1 F30027339 1 gt Ersatzteilkatalog gt Ersatzteilkatalog Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden Nicht rauchen Verschmutzung von Bauteilen Bauteilbesch digung e Herstellerangaben beachten Bauteile auf besondere Reinheit pr fen Fehlerhafte Montage von Bauteilen und Leitungen Bauteilbesch digung Spannungsfreie Montage an Befestigungspunkten und Leitungen Einbaulage und Position der Bauteile beachten Filter Coalescer Element ersetzen Kugelhahn am Ein und Austritt der Kraft stoffpflegeanlage schlie en Entleerungs Kugelhahn ffnen Kraftstoff ablassen Entleerungs Kugelhahn schlie en Mutter 9 mit Scheibe 2 abschrauben Schrauben 1 ausbauen Deckel mit
94. rucktaster Wasseralarm leuchtet Bei einem maximalen Wasser 1 Leuchtdrucktaster Wasseralarm zur Quittierung bet tigen stand ffnet die Wasserstandse 2 Neben der automatischen Ausschleusung besteht die M glich lektrode das Wasserablassventil keit das abgeschiedene Wasser auch manuell abzusteuern Da und das Wasser wird abgesteu zu ist das Wasserablassventil durch Bet tigung Leuchtdrucktas ert Ist das Ventil l nger als die ter Wasserablass zu ffnen voreingestellte Zeit 4 min ge ff net schaltet die Pumpe ab und es erfolgt eine Alarmgebung Meldeleuchte Pumpe St rung leuchtet Der Antriebsmotor ist gegen gt Motorschutzrelais zur cksetzen berlastung gesch tzt Bei berschreiten der maximal zu l ssigen Stromaufnahme z B bei Blockieren oder Trockenlauf der Pumpe wird das Motor schutzrelais aktiviert und die Pumpe abgeschaltet Meldeleuchte Vor Alarm Filter leuchtet Der Differenzdruck von 1 3 bar gt Filter Coalescer Element wechseln gt Seite 130 ist berschritten Leuchtdrucktaster Element wechseln leuchtet Der maximale zul ssige Diffe 1 Filter Coalescer Element wechseln gt Seite 130 renzdruck von 1 5 bar ist ber 2 Leuchtdrucktaster Element wechseln zur Quittierung bet tigen schritten Wird das Filter Coales cer Element nicht gewechselt steigt der Druck weiter und ffnet das Sicherheitsventil der Kraft stoff wird ber de
95. schalten gt Seite 53 Motor starten gt Seite 54 Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben Pumpe 21 am Schaltschrank ausschalten Die Kraftstofff rderpumpe am Motor f rdert den Kraftstoff ber den Bypass 2 direkt aus dem Tank Saugdruck an der motorseitigen Kraftstofff rderpumpe pr fen Liegt der Saugdruck innerhalb der zul ssigen Werte und l uft der Motor einwandfrei Motor im Volllast Betrieb betreiben und dabei den Saugdruck kontrollieren Befindet sich der Saugdruck innerhalb der Werte war die Simulation erfolgreich M015650 03D 2011 10 Betrieb 51 4 6 Betriebs berwachung GEFAHR Drehende bewegende Motorteile Schwere K rperverletzung Lebensgefahr Besondere Vorsicht am laufenden Motor Motorger usch ber 85 dB A Geh rschaden A Geh rschutz tragen Betriebs berwachung Motor unter Last Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell pr fen Motor bei Nenndrehzahl Auf abnormale Ger usche und Vibrationen pr fen Abgasf rbung pr fen gt Seite 62 Kraftstoffvorfilter Unterdruckanzeigestellung des Kaftstoffvorfilters auf max zul ssigen Wert pr fen gt Seite 92 Wasser und Verschmutzung ablassen gt Seite 93 Luftfilter Unterdruckanzeiger Signalringstellung pr fen gt Seite 101 K hlmittelpumpe HT Entlastungs ffnung auf l und K hlmittelaustritt sowie Verschmutzung pr fen gt Seite 120 Fremdwasserpumpe Entlastungs ffnung auf l und Wasseraustritt sowi
96. serablassventil pr fen Wasserablassventil pr fen Wasserablassventil ffnen Nea 3 Wasserablassventil schlie en 126 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 Wasseraustritt auf Durchg ngigkeit pr fen TIM ID 0000007733 005 TIM ID 0000007737 004 7 19 2 Differenzdruck Manometer pr fen Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden Nicht rauchen Differenzdruck Manometer pr fen 1 Kraftstoffpflegeanlage einschalten gt Seite 53 2 Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer auf Null einstellen Ergebnis Alarm nach voreingestellten Zeit erfolgt 3 Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer zur ckstellen M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 127 7 19 3 WARNUNG A u i Ergebnis 5 Ergebnis 6 7 8 9 10 Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen Voraussetzungen 7 Anlage au er Betrieb nehmen und entleeren Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Wasserstandselektrode 3 in 1 Stab Elektrode pr fen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen Wasserstandselektrode ausschrauben Stecker von Wasserstandselektrode verbinden Wasserstandselektrode bis zum Gewinde in Beh lter mit Wasser eintauchen Wasserablassventil ffnet Wasserstandselektrode
97. stand pr fen lstand muss zwischen min und max stehen Bei Bedarf I bis max nachf llen gt Seite 104 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren Motor abgestellt und gegen Starten gesichert 18200038a Motor lstand pr fen nach dem Abstellen 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors den lmessstab aus F hrungsrohr herausziehen und abwi schen lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren nach ca 10 Sekunden herausziehen und lstand pr fen lstand muss zwischen min und max stehen Bei Bedarf Ol bis max nachf llen gt Seite 104 lmessstab in F hrungsrohr bis Anschlag einf hren M015650 03D 2011 10 Arbeitenbeschreibung 103 7 13 2 Motor l wechseln Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert 7 Motor ist betriebswarm Z MTU Betriebsstoffvorschriften A001061 liegen vor Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Motor l WARNUNG F Hei es Ol l kann gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten Verbrennungs und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen Hautkontakt vermeiden ld mpfe nicht einatmen Ausf hrung mit Absaugeinrichtung Motor l absaugen 1 Geeigneten Beh lter zum Auffangen vom Motor l bereitstellen 2
98. t tigungszylinder f r nach Aussenbord 7 Motoraufh ngung KGS Luftklappe 31 Plattenw rmetauscher 8 Motorelektronik 19 Steuerventil f r Klappen 32 Thermostatgeh use 9 Luftfilter steuerung 33 Kraftstoffhandpumpe 10 Lufteintritt 20 Zylinderkopfhaube 34 Kraftstoffdoppelfilter um 11 Luftsammelgeh use 21 Abgasf hrungsgeh use schaltbar Hutze 22 Motorlagerung KGS Kraftgegenseite 12 Abgasturbolader rechts 23 Elektrischer Anlasser Schaltlader 24 lwanne M015650 03D 2011 10 Allgemeines 25 11 00000597a 1 Abgasturbolader links Schaltlader 2 Abgasturbolader Grund lader 3 Lufteintritt 4 Motoraufh ngung KS 5 Abgasturbolader rechts Schaltlader 6 K hlmitteleinf llstutzen 7 Kurbelgeh useentl ftung 8 Umschalthebel f r Moto ren lfilter Motor Typbezeichnung Erkl rung der Motortypbezeichnung 12V 16V 2000 Mxy 12 16 Zylinderzahl V Zylinderanordnung 2000 Baureihe Mx Anwendungssegment y Konstruktionsstand 26 Allgemeines M015650 03D 2011 10 15 17 K hlmittelfilter Motoren ffilter Kraftstofffilter Motoren lw rmetauscher K hlmittelf hrungsgeh u se mit integriertem Aus gleichsbeh lter Thermostatgeh use Abgasf hrungsgeh use K hlmittelpumpe Kraftstoffhochdruckpum pe Kraftstofff rderpumpe leinf llstutzen lmessstab Antriebsflansch Schwungradgeh use Motorlagerung Tr gergeh usemnittelteil Tr gergeh useunterteil Abgasaustritt T
99. tellen 1 Bei Inbetriebnahme des neuen Filtereinsat zes Einstellzeiger 2 mit Druckanzeiger 3 am Druckanzeigeger t 1 zur Deckung bringen 2 Differenzdruck pr fen 01200209a Kraftstoffvorfilter Differenzdruck pr fen 1 Bei Volllast oder Nennleistung des Motors Druck am Anzeigeinstrument 1 ablesen 2 Ist Differenzdruck zwischen Einstellzeiger 2 und Druckanzeiger 3 2 0 3 bar Filtereinsatz des im Be trieb befindlichen Filters sp len gt Seite 94 92 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000004926 002 TIM ID 0000004933 003 7 8 3 Kraftstoffvorfilter entw ssern Voraussetzungen 7 Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Dieselkraftstoff Dichtung gt Ersatzteilkatalog Kraftstoffe sind brennbar Brand und Explosionsgefahr A Offenes Feuer elektrischen Funken und Z ndquellen vermeiden e Nicht rauchen Kraftstoffvorfilter entw ssern 1 Zu entw sserndes Filter abschalten Linkes Filter zugeschaltet Il Rechtes Filter zugeschaltet kr Se AN nel F N CAL N 01200210a 2 Entl ftungsschraube 5 des zu entw s sernden Filters ffnen 3 Ablassventil 6 durch Druck auf den Ventil knauf entriegeln und ffnen 4 Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen bis reiner Kraftstoff austritt A
100. ter Coalescer Element ersetzen gt Seite 130 Durchdrehvorrichtung Bestell Nr F6783914 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 Einsteckgabelschl ssel Bestell Nr F30025897 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Einsteckknarre Bestell Nr F30027340 Anz 1 Verwendet in 7 4 2 Kurbelgeh useentl ftung labscheidereinsatz ersetzen Membrane pr fen und ersetzen gt Seite 80 Einsteckknarre Bestell Nr F30027339 Anz 1 Verwendet in 7 19 5 Filter Coalescer Element ersetzen gt Seite 130 Einsteckringschl ssel Bestell Nr F30451199 Anz 1 Verwendet in 7 6 2 Einspritzventil aus und einbauen gt Seite 87 Einsteckschl ssel Bestell Nr F30030450 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 F hlerlehre Bestell Nr Y4345893 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 MO15650 03D 2011 10 AnhangB 145 Bestell Nr F30006212 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 73 Anz 1 Verwendet in 7 5 1 Ventilspiel pr fen und einstellen gt Seite 82 Motordurchdrehvorrichtung Bestell Nr F6783914 Anz 1 Verwendet in 7 2 1 Motor von Hand durchdrehen gt Seite 73 MTU Pr fkoffer Bestell Nr 5605892099 00 Anz 1 Verwendet in 7 15 7 Motork hlmittel Probe entnehmen und untersuchen gt
101. tung und Instandsetzung durch nicht ausgebildetes Personal e Ver nderungen oder Umbauten Nichtbeachtung von Sicherheitshinweisen Bestimmungsgem e Verwendung Der Motor ist ausschlie lich f r den vertraglich festgelegten bzw bei Lieferung vorausgesetzten Verwen dungszweck bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Verwendung gilt als nicht bestim mungsgem F r daraus resultierende Sch den bernimmt der Motorenhersteller keine Haftung Das Risiko tr gt der Anwender Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung sowie die Ein haltung der Wartungs und Instandhaltungsvorschriften Ver nderungen oder Umbauten Eigenm chtige Ver nderungen am Motor beeintr chtigen die Sicherheit F r Sch den die aus nicht autorisierten nderungen oder Umbauten entstehen bernimmt MTU weder Haftung noch Gew hrleistungsverpflichtungen Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur MTU Originalersatzteile verwenden F r Sch den die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen erl schen jegliche Haftungs sowie Gew hr leistungsanspr che gegen ber der MTU Nacharbeit von Bauteilen Im Reparaturfall oder bei einer Motor berholung m ssen Arbeiten von MTU autorisierten Werkst tten durchgef hrt werden M015650 03D 2011 10 Sicherheit 7 1 2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Motor d rfen nur von ges
102. uck gebaut sein oder es m ssen wenn der f r sie zul ssige Druck kleiner ist Druckminder und Sicherheitsventil auf den zu l ssigen Druck eingestellt dazwischen geschaltet sein Schlauchkupplungen und verbindungen m s sen sicher befestigt sein Beim Abblasen von Werkst cken oder zum Wegblasen von Sp nen Schutzbrille tragen e Das Mundst ck der Luftd se wird zweckm ig mit einer Schutzscheibe z B aus Gummi versehen die das Zur ckprallen umherfliegender Teilchen niederh lt und vor Augenverletzungen sch tzt Druckluftleitungen zuerst absperren bevor ein Druckluftger t von der Zuleitung abgeschlossen wird bzw bevor das Ger t oder das Werkzeug ausgewechselt werden soll e Unzul ssige Verwendungen von Druckluft z B Herausdr cken brennbarer Fl ssigkeiten Gefahren klasse Al All und B aus Beh ltern f hrt zu Explosionsgefahr Einblasen von Druckluft in d nnwandige Beh lter z B aus Blech Kunststoff Glas zum Trocknen oder zur Dichtheitspr fung f hrt zu Zerknallgefahr e Abblasen verschmutzter Kleidung am K rper ist verboten M015650 03D 2011 10 Sicherheit 15 Alt l In Alt len k nnen gesundheitssch dliche Verbrennungsr ckst nde enthalten sein H nde mit Hautschutzsalbe einreiben Nach Kontakt mit Alt l H nde reinigen 16 Sicherheit M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002828 003 TIM ID 0000000881 015 1 7 GEFAHR A WARNUNG VORSICHT A Hinweis Konvent
103. uernd max Antriebsseite unten Ausle gung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite unten Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in L ngsrichtung vor bergehend max Antriebsseite oben Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung dauernd max Auslegung max Betriebs Schr glagen Schr glage in Querrichtung vor bergehend max Auslegung max Be triebs Schr glagen F LL INHALTS MENGEN Anzahl der Zylinder Motork hlmittel motorseitig mit K hlanlage R liter Motor l gesamt bei Erstbef llung Standard lsystem Auslegung max er _ Betriebs Schr glagen lwechselmenge max Standard lsystem Auslegung max Betriebs Liter Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke min Standard lsystem Auslegung max L Liter 87 Betriebs Schr glagen lwanneninhalt Peilstabmarke max Standard lsystem Auslegung max L Liter 105 Betriebs Schr glagen GEWICHTE HAUPTABMESSUNGEN Anzahl der Zylinder Motorgewicht trocken mit angebautem Standard Zubeh r ohne Kupplung Er SCHALL Anzahl der Zylinder Abgasger usch unged mpft BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Ab stand ISO 6798 Motoroberfl chenger usch mit ged mpftem Ansaugger usch Filter BL Freifeldschalldruckpegel Lp 1m Abstand ISO 6798 34 Technische Daten M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000003110 001 TIM ID 000001
104. umlaufend mit d nnem lkohle Besatz keine Ma nahme erforderlich leichte rtliche Additiv Ablagerungen an der Oberkante punktuelles Blanklaufen an der Unterkante umlaufender lkohlering im Totraum zwischen oberstem Kolbenring und Unterkante Koksabstreifring beginnendes Abbild vom obersten Kolbenring helle Spur umlaufend gleichm iges Honbild ohne jede Beanstandung Ansatz eines Abbilds der unteren K hlbohrungen Laufbild erscheint dunkler Schattenspuren mit gleichm iger oder unterschiedlicher Verf r weitere Endoskopkontrolle im bungsintensit t Rahmen der Wartungsarbei e Anfang und Ende der Schattenspur sind nicht exakt begrenzt und ten erforderlich verlaufen nicht ber die gesamte Hubl nge e Schattenspuren verlaufen im oberen Bereich der K hlbohrung und der weitere Umfang ist ohne Beanstandung e Kolbenringsatz ohne Beanstandung am gesamten Umfang neben hellen Schattenspuren nicht betriebs Zylinderlaufbuchse muss ge gef hrdend deutlich dunklere Schwarzstreifen die beim obersten tauscht werden unbedingt Kolbenring beginnen den Service verst ndigen Brandspuren in Hubrichtung mit Honbildverletzung e Kolbenringsatz zeigt Brandspuren Endoskopiebefund mit Hilfe der Tabelle erstellen F r die Beschreibung der Laufbuchsenoberfl che Fachbegriffe verwenden gt Seite 77 Dem Befund entsprechend e keine Ma nahme ergreifen oder e eine weitere Endoskopiekontrolle im Rahmen der Wartungsarbeiten durchf hren
105. und Vergiftungsgefahr e Schutzkleidung Schutzhandschuhe und Schutzbrille Gesichtsschutz tragen e Hautkontakt vermeiden ld mpfe nicht einatmen labscheidereinsatz ersetzen 1 _ Verschlussdeckel 2 mit Runddichtring 3 abbauen 2 d 2 Filtereinsatz 1 aus dem Geh use 4 he rausnehmen 3 3 Neuen Filtereinsatz lagerichtig in Geh use 4 4 einsetzen und Verschlussdeckel 2 mit neuen Runddichtring anbauen a FAAN a A 01800368 4 Schrauben des Verschlussdeckels 2 auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Schraube Anziehdrehmoment 6Nm 2Nm 5 Weitere labscheidereins tze in gleicher Weise ersetzen 80 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000003491 003 TIM ID 0000003491 003 oo Membrane pr fen Deckel 4 abbauen Feder 5 Dichtung 2 und Membrane 3 abnehmen Membrane 3 auf Besch digung pr fen Ist Membrane besch digt Membrane erset zen Membrane 3 an Geh use 1 anbauen Neue Dichtung 2 und Feder 5 zusam men mit Deckel 4 anbauen Schrauben des Verschlussdeckels 4 auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen al
106. ungen auf einwandfreien Funktions und Sicherheitszustand pr fen Nur die vorgeschriebenen Vorrichtungen zum Auf und Abpressen verwenden Der f r die Vorrichtung zum Auf und Abpressen maximal zul ssige Aufschiebedruck einhalten Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten Die Vorrichtung zum Auf und Abpressen die Pumpen sowie das Leitungssystem an den f r die je weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entl ften z B Entl ftungsschrauben ffnen pumpen bis luftfreies l austritt Entl ftungsschrauben schlie en Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben Bei einer Vorrichtung zum Auf und Abpressen mit zentraler Aufweitdruck Zuf hrung Spindel in das Wel lenende einschrauben bis die Dichtwirkung erreicht ist W hrend des hydraulischen Auf und Abpressens von Bauteilen darauf achten dass sich niemand in un mittelbarer N he des aufzupressenden Bauteils aufh lt Arbeiten an elektrischen elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs und Instandhaltungsarbeit bzw vor der dazu notwendigen Abschaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen F hrungspersonals eingeholt werden Vor dem Ausf hren von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche ab schalten Verkabelung nicht w hrend
107. urnen 1 Taste Turnen auf dem Motherboard LMB des Wachstandes dr cken und gedr ckt zen halten Ergebnis Motor wird durch den Anlasser maximal 20 Sekunden gedreht 2 2 Taste Turnen loslassen mil 1 1 51700138a 74 Arbeitenbeschreibung M015650 03D 2011 10 TIM ID 0000002788 001 TIM ID 0000000015 008 1 8 7 31 nm Zylinderlaufbuchse Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen Motor abgestellt und gegen Starten gesichert K Sonderwerkzeug Verbrauchsmaterial Ersatzteile Benennung Verwendung Bestell Nr Anz Starres Endoskop Y20097353 1 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen gt Seite 85 Einspritzventil ausbauen gt Seite 87 Kurbelwelle in UT Position fahren Mit Motordrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen bis der Kurbelwellenzapfen des zu pr fenden Zy linders in UT Position ist Endoskop durch die Injektoraufnahme in die Zylinderlaufbuchse einf hren Zylinderlaufbuchse endoskopieren Koksabstreifring

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Indesit DSR57M19A Operating Instructions  Progress Lighting P3519-88 Installation Guide  フォルタン水銀気圧計 バロメックス気圧計 アネロイド気圧計 気圧計 気圧  AKKU-LED-Stableuchte SPOT 30  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file