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1. Blanco Branco Swarz Negro peu AABY Azul Azul 39 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 4 2 2 Sicherheitsleiste Verteilerkasten mitgeliefert am H he befestigen Abb 21 Das Kabel vom Pfosten zur Dose so positionieren dass es mit den in Bewegung stehenden Teilen nicht in Ber hrung kom mt Beiliegendes Spiralkabel mit verbinden an der Lichtschranke montiert sind Abb 20 andere Ende des spiralf rmigen Kabels in der vorher gem R Abb 21 montierten Abzweigdose anschlieBen Sicherstellen daR sich dem kabel beim normalen Funktionieren des Tores keine Hindernisse in den Weg stellen 4 2 3 Burlete de seguridad Fijar el bloque de acoplamiento en dotaci n dis 21 Posicionar el cable de la columna a la caja de modo que no interfiera con rganos en movimiento Conectar el cable de espiral en dotaci n en el burlete seguridad dis 20 Conectar la otra extremidad del cable de espiral en la caja de derivaci n precedentemente montada como en dis 21 Controlar que en el funcionamiento regular de la puerta no se encuentren obst culos al paso del cable 4 2 2 Ombreira de seguran a Fixar a caixa de deriva o na coluna d
2. 32 4 2 Fotoc llulas de seguridad uuu u a ae en i 32 4 3 Cuadro electronico QEAA ecce eri 35 CONTROLES Y PUESTA EN MARCHA 5 1 Control de los sentidos del movimiento ir 37 5 2 Regulaci n de los finales de Carrerg see 37 PLANO DE MANTENIMIENTO sise 50 DETECCI N DE LAS FALLAS 4 eet Eo reet REINER Dena RES Ra de SD CERE 38 NDICE DOS ASSUNTOS Cap ASSUMO a P g 1 CARACTER STICAS T CNICAS ereta iii 3 2 AN AVISOS GERAIS PARA A SEGURAN A mens 5 3 INSTALA O MEC NICA DA ESTRUTURA E DOS COMPONENTES 3 1 Controles da abertura de passagem 3 2 Fixa o das ombreiras verticais 0 cocco een NENNEN ein 3 3 Predisposi o da padieira EE 3 4 Montagem dos contrapesos 3 5 Montagem e RE 3 6 Montagem dos acess rios mec nicos e fotoc lula 28 4 LIGA ES EL TRICAS E COLOCA O EM FUN O 4 1 Liga es do quadro el trico automa o AA 32 4 2 Fotoc lula de seguran a tn geed Ee EE panne in a Pena dE Ha As cassa anda ade 32 4 3 Quadro eletr nico QE 44 iii 35 5 VERIFICA ES E ACIONAMENTO 5 1 Verifica o dos sentidos de movimento sr 37 5 2 Regulagem dos fins de curso nen ne oa 37 6 PLANO DE MANUTEN AO ege e 51 7 LOCALIZA O DE AVARI
3. A e Anheberiemen des Torblatts abrollen Darauf achten da zur Sicherheit noch mindestens 2 Umdrehungen auf der Trommel bleiben Abb 9 Riemen auf Vorgelegescheiben legen und durch die Pa ringe am Torbehang f gen Abb 10 Riemenenden mit den beiliegenden Pl ttchen am letzten Pa ring befestigen Abb 11 Den Gurt mit selbstbohrenden Schrauben am 1 unteren Rohr befestigen damit er mit den oberen Ablenkscheiben lotrecht ausgerichtet ist Abb 11 3 6 Einbau der mechanischen Zubeh rvorrichtungen und der Lichtschranken 3 6 1 Einbau der Gegengewichte Das Tor kann mit einem oder zwei Gegengewichten geliefert werden in Abh ngigkeit von der Gr e und Schwere des Torbehangs Die 4 Endgewichte entfernen Abb 12 Gegengewicht mit einem geeigneten Ger t Hubkarren hochheben Anheberiemen der Gegengewichte von Wickelscheiben legen Die Gegengewichte werden zirka 200 mm vom oberen Laufende entfernt Abb 12 Den Gewichtsausgleich optimieren indem eventuell auch die vorhin entfernten Gewichte verwendet werden Abb 13 Desenrollar las cintas de levantamiento del panel Cuidar que queden por lo menos dos vueltas de riqueza en el tambor de arrollamiento de la cinta dis 9 Alojar las cintas en las poleas de reenv o y proceder a introducirlas en sus adecuados anillos de gu a ya preparados a lo largo del panel dis 10 Utilizando sus oportunas placas en dotaci n fijar las partes termi
4. nd 220 _____ _ Installation innerhalb des lichten Durchgangs Installaci n en luz Instala o fora da luz x lt PH 4500 lt PH 6000 gt PH 6000 TRAFFIC TRAFFIC CM 700 600 750 750 0DT719 23 10 2006 S p A A 3 3 Vorbereitung zur Montage der Querhalterung Mutterschrauben M8 die an den Enden der Querhalterung vormontiert wurden entfernen Entsprechend der Montageart des gew hlten Torblattes muR das Vorgelegerad des Torblatt Anheberiemens wie in den Abb 5A 5B 5C montiert werden Die Standardstellung ist in Abb 5A gezeigt Im Falle da das Riemen Vorgelegerad nicht nach 5A eingebaut bleiben kann dieses durch Abschrauben der M8 Mut terschrauben entfernen und in die gew nschte Position bringen Nach der Befestigung des Rads sicherstellen daR quer zu seiner Bewegungsrichtung mindestens 1 mm Spielraum bleibt Eine eventuelle Positions nderung des Riemen Wickelrads muR an jeder Halterung vorgenommen werden 3 4 Vorbereitung zur Montage der Querhalterung Mutterschrauben M8 die an den Enden der Querhalterung vormontiert wurden entfernen Vorsichtig die Querhalterung mit Hilfe eines Hubkarrens oder eines anderen geeigneten Ger ts anheben und dabei darauf achten da die Profile nicht bes
5. Cinghia sollevamento telo Cinghia sollevamento telo Panel lifting belt Panel lifting belt Courroie de soul vement du panneau Pression ourroie de soul vement du panneau Pressione Pressure Pression Cinghia sollevamento telo Panel lifting belt Courroie de soul vement du panneau TRAFFIC C 11 TRAFFIC CM 0DT719 23 10 2006 S p A Srotolare le cinghie di sollevamento telo avendo cura di lasciare sul tamburo di avvolgimento almeno due giri di ricchezza Fig 9 Alloggiare le cinghie sulle pulegge di rinvio e inserirle negli anelli passacinghia gi predisposti lungo il telo Fig 10 Fissare le parti terminali delle cinghie mediante le apposite piastrine in dotazione all ultimo anello passacinghia Fig 11 Fissare mediante apposite viti autoforanti la cinghia al 1 tubo in basso in modo che risulti a piombo con le puleggie di rinvio superiori Fig 11 3 6 Montaggio di accessori meccanici e fotocellule 3 6 1 Montaggio dei contrappesi La porta pu essere fornita con uno o con due contrappesi questo dipende dalle dimensioni e dal peso del telo Rimuovere i 4 pesi terminali Fig 12 Sollevare il contrappeso con un mezzo appropriato carrello elevatore Srotolare le cinghie di sollevamento contrappesi dai tamburi di avvolgimento e farle passare sulle pulegge di rinvio I
6. o do trav o padr o activo ABERTO trav o activo FECHADO trav o padr o R 16 Trav o redundante ABERTO accionado n o disponivel FECHADO n o accionado Abertura lado B Fechamento Seguranca de invers o na fechamento Autotest Seguran a de parada Abertura parcial Barra da seguranca Regulagens trimmer RP Abertura parcial opcional LC Tempo de pr lampejo no fechamento 0 15 s TC Tempo de fechamento autom tico 0 30 s Sinaliza es led LD1 8 40 OFF seguran as n o interferidas Lampejo seguran a interferida ON comando abertura presente LD2 FA ON fim de curso abertura ativo LD3 FC ON fim de curso fechamento ativo Acess rios de placa OPEN Acess rios de comando diretamente ligados ao comando de abertura 1 3 r dio espira magn tica etc SAFETY Acess rios de seguran a diretamente ligados seguran a de invers o 1 8 fotoc lulas etc PARA HABILITAR A ENTRADA SA FETY REMOVER A PONTE J9 NB PARA SOFA 1 J9 N O DEVE SER REMOVIDO 44 0DT719 23 10 2006 S p A 5 BERPR FUNG UND START D 5 1 Uberpr fung der Bewegungsrichtung Not Entriegelungshebel zur Entriegelung des Tors bet tigen und Torbehang auf zirka die H lfte der H he bringen Tor in dieser Position blockieren durch R ckf hren des Hebels in Ruhestellung Tor bewegen durch Dr cken der entsprechenden Tasten Abb 23 und Bewegungsricht
7. o ou de avaria agir assim puxar a alavanca de desbloqueio ver fig 2 liberando assim o freio fazer o painel levantar at posi o de porta aberta soltar a alavanca ver fig 3 de modo a reativar a fun o do freio SOLTAR A MA ANETA DE DESBLOQUEIO ANTES QUE O SUPORTE LATERAL CHEGUE A ABERTURA TOTAL DA PORTA PARA EVITAR A POSSIBILIDADE 8 PLANO DE MANUTEN O cada 6 meses FIXA O MONTAGEM Apertar os parafusos de acoplamento das colunas verticais com a travessa superior Verificar a ancoragem da porta ao alojamento MOTORIZA O Controlar a fixa o do motor Controlar a tens o da corrente de transmiss o EIXO DE ENROLAMENTO DO PAINEL Controlar a fixa o dos suportes dos rolamentos CONTRABALANCEAMENTO Verificar as condi es de fixa o e o afrouxamento da correia Verificar o estado dos patins de conten o dos contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURAN A Verificar o estado do press stato ou do Sicur no barra da seguran a Verificar o estado do perfil de borracha do barra da seguran a Verificar o funcionamento correto das fotoc lulas de seguran a Controlar a regulagem do cabo e da alavanca de desbloqueio de emerg ncia DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Plla VA Italy OS Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM DITEC www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS o o o N E E 5 E 4 DITEC S p A K Via
8. 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 7 LOCALIZA O DE AVARIAS Um comando qualquer O painel e o motor n o se mexem Falta de alimenta o de rede Seguran a de parada ou emerg ncia ativa Freio n o ligado o motor fica bloqueado Motor ligado aos bornes errados e ou switch 2 na posi o errada ver cap 4 3 e Fim de curso de abertura FA e de fechamento FC ativos Motor na prote o t rmica Esperar o arrefecimento O motor vira e o painel n o se mexe Corrente de transmiss o quebrada O motor vira em sentido inverso Inverter as duas fases da alimentac o de rede Comando de abertura O motor n o se mexe Fim de curso de abertura FA ativo Curto circuito nas liga es externas comando fechamento e ou seguran a de parada e Comando de abertura ligado incorretamente ou avariado Motor ligado aos bornes errados e ou switch 2 na posi o errada ver cap 4 3 Comando de fechamento O motor n o se mexe Esperar o fim do pr lampejo e Seguran a de invers o fotoc lulas ativa neste caso porta se fecha mantendo o bot o de fechamento apertado funcionamento com homem presente Barra da seguran a ativo ou avariado no caso de Fotosicur com autodiagn stico Fim de curso de fechamento FC ativo Comando de fechamento ligado incorretamente ou avariado Motor ligado aos bornes errados e ou switch 2 na posi o errada ver cap 4 3 EG KONFORMITATSERKLARUNG Hersteller DI
9. C 3 0DT719 23 10 2006 S p A A A A 2 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale di installazione rivolto esclusivamente a personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi resenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la porta apportare tutte e modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili arresto di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di ins
10. cable from the column to the box in such a way that it does not interfere with the moving parts Connect the coil cable supplied on the safety bar Fig 20 Connect the other end of the spiral cable to the connector block which has previously been assembled as shown in Fig 21 Check that the door movement is smooth and that no obstacles are present in the cable movement area 4 2 2 Bourrelets de s curit option Fixer la bo te de d rivation environ d hauteur Fig 21 Positionner le c ble de la colonne la bo te de fa on ce qu il n interf re pas avec les organes en mouvement Brancher le c ble spirale fourni sur le bourrelet de s curit Fig 20 Raccorder l autre bout du cable spirale dans la boite de d rivation pr c demment mont e comme en Fig 21 V rifier que lors du fonctionnement normal de la porte le c ble ne trouve aucun obstacle sur son passage 18 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A spiralato Coil cable Cable spirale Marrone Brown Marron A935Y Scatola di derivazione Junction box Bolte de derivation Cavo spiralato Costa di sicurezza Coil cable Safety bar C ble spirale Bourrelet de s curit lt PH 4500 2500 lt PH 7000 3600 19 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A CD 4 3 Quadro elettronico QE44
11. der Stromzufuhr invertieren Aktivierung ffnungsbefehl Motor bewegt sich nicht Offnungsendschalter FA aktiv Kurzschaltung uRerer Verbindung SchlieRbefehl u o Anhaltesicherheit Offnungsbefehl nicht richtig angeschlossen oder defekt Motor an falsche Klemmen angeschlossen u o Switch 1 in falscher Position siehe Kap 4 3 Aktivierung Schliefibefehl Motor bewegt sich nicht Ende des Vorblinkens abwarten Umkehrsicherheit Lichtschranke aktiv in diesem Falle schlieRt sich das Tor durch gedr ckt Halten der SchlieRtaste Funktion wie in Totmann Kontaktleiste aktiv oder defekt bei Sicur mit Eigendiagnose SchlieRendschalter FC aktiv Er DETECCI N DE LAS FALLAS Activaci n de un comando cualquiera El panel y el motor no se mueven Falta de alimentaci n de red Seguridad de parada activa Freno no conectado el motor queda bloqueado Motor conectado con los bornes equivocados y o switch 1 en posici n equivocada v ase el cap 4 3 Final de carrera de apertura FA y de cierre FC activos Motor en protecci n t rmica Esperar el enfriamiento El motor gira y el panel no se mueve Cadena de transmisi n rota El motor gira en el sentido contrario Invertir dos fases de la alimentaci n de red Activaci n de uncomando de apertura El motor no se mueve Final de carrera de apertura FA activo Cortocircuito enlas conexiones externas comando de cierre y o seguridad de
12. en particular la verificaci n de los dispositivos de seguridad 1 5 Abertura total el accionamiento del bot n causa la abertura total de la puerta La regulaci n de la carrera es obtenida por un microinterruptor de fin de carera Cierre el accionamiento del bot n causa el cierre total de la puerta La regulaci n de la carrera es obtenida por un microinterruptor de fin de carrera Mando de stop por caja de pulsadores Causa el stop total de la puerta Tirador de desbloqueo manual para abertura de emergencia Atenci n Utilizar el tirador manual solo despu s de haber desconectado el cuadro de ma niobra posicionando el interruptor general en posici n 0 ver figura 1 Con el tirador de desbloqueo no tirado el electrofreno est en normal funcionamiento Tirando el tirador de desbloqueo el electrofreno queda anulado Para solevantar manualmente la pared en el caso de falta de alimentaci n el ctrica proceder de la siguente forma Tirar el tirador de desbloqueo ver figura 2 anulando la acci n del electrofreno Levantar la pared hasta la posici n de puerta abierta deseada Soltar el tirador ver figura 3 para reactivar la acci n del electrofreno PARA LA SUBIDA DEL TEL N ANTES QUE LA BARRA DEL BURLETTE DE SEGURI DAD LLEGUE A GOLPEAR CON LOS TOPES DE POSICI N PUERTA TOTALMENTE 8 PLANO DE MANTENIMIENTO cada 6 meses FIJACI N INS
13. n ral de la porte ou du portail automatis s Appliquer la signalisation pr vue par la r glementation en viguer pour localiser les zones dangereuses Toute installation doit indiquer de fa on visible les donn es d identification de la porte ou du portail automatis s Avant de proc der auraccordement lectrique s assurer que les donn es de la plaquette signal tique correspondent celles du r seau d alimentation lectrique Pr voir sur le r seau d alimentation un dispositif de coupure omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier qu en amont de l installation lectrique il y ait un er Ge diff rentiel ainsi qu une protection contre des surchanges de courant ad quate Relier la porte ou le portail automatis s un syst me de mise la terre efficace install conform ment aux normes de s curit en vigeur Le costructeur des automatismes d cline toute responsabilit au cas o seraient install s des composants incompatibles en termes de se curite et de bon fonctionnement L installateur doit s assurer du montage complet de la porte avec tous les dispositifs de s curit n cessaires Pour tous les probl mes de r glementation se r f rer au r sum des normes CE qui se trouve dans le site web www ditec it En cas de r paration ou de remplacement des produits sed pi ces de rechange originales DITEC imp rativement tre utilis es L installateur doit fournir tous les renseignem
14. non si inverte Dispositivo di sicurezza guasto o non connesso correttamente a Quadro elettrico Gomma e o tubetto della costa danneggiati Porta aperta con chiusura automatica attiva La porta non chiude automaticamente dopo il tempo regolato con TC Abilitazione della chiusura automatica collegamento 1 2 non eseguita correttamente Circuito tra 1 e 3 non aperto perfettamente forse a causa di acqua umidit o altro all interno di un dispositivo di comando di apertura Durante una manovra II telo non si ferma al finecorsa Contatto finecorsa in cortocircuito Guasto meccanico del finecorsa o del freno Azionamento della leva di sblocco manuale La porta non si sblocca cavetto di sblocco freno motore rotto o non regolato Activation of the safety stop during door motion The motor does not stop The stop safety device is faulty or is not correctly connected to the electric control panel Activation of the safety bar in the closing phase The door movement reversion does not occur The safety device with pressure switch is faulty or is not correctly connected to the electric control panel The rubber and or the tube of the safety bar are damaged The door is opened with automatic closure activated The door does not close automatically after closing time TC The automatic closure enable signal connection 1 2 has not been carried out properly The circuit between 1 and 3 is not perfectly open per
15. para o qual foi expressamente concebida Qualquer outro uso deve ser considerado impr prio e portanto perigoso DITEC S p A se exime de qualquer responsabilidade por danos decorrentes de uso impr prio errado ou sem raz o PRECAUCOES DE USO N o entrar no raio de a o da porta durante o movimento Em caso de avaria ou de mau funcionamento desligar a chave geral As opera es de manuten o regulagem ou repara o devem ser efetuadas somente por pessoal treinado e autorizado Cada automa o fornecida com Manual de instala o e manuten o qual est contido entre outros o plano de manuten o peri dica em particular recomenda se a verifica o de todos os dispositivos de seguran a BOT ES e Abertura total este comando abre totalmente a porta A regula o do curso efetuada mediante microinterruptor de fim de curso Fechamento este comando faz fechar totalmente a porta A regula o do curso efetuada mediante microinterruptor de fim de curso Parada de emerg ncia este comando provoca a parada imediata da porta ALAVANCA DE DESBLOQUEIO MANUAL PARA A REABERTURA DE EMERGENCIA Aten o utilizar a alavanca manual somente ap s ter desligado a aparelhagem ver fig 1 Com a alavanca de desbloqueio liberada o freio est normalmente em fun o Puxando a alavanca de desbloqueio o freio desbloqueado Para levantar manualmente o painel no caso de falta de alimenta
16. pour chaque cas sp cifique Ces valeurs se r f rent la p riode pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune intervention d entretien exceptionnel Tout acc s automatique pr sente des l ments variables tels que frottements compensations et conditions environnemen tales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automatismes L installateur est tenu d adopter des coefficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique 26 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A ARE ALL UTILIZZATORE DA STACCARE E CONSEGN 1 ISTRUZIONI D USO O O AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presente manuale parte integrante ed essenziale del prodotto e deve essere consegnato all utilizzatore dello stesso E necessario conservare il presente docu mento e trasmetterlo ad eventuali subentranti nell uso dell impianto L automazione in oggetto una porta a movimento verticale dovr essere destinata all uso per il quale stata espressamente concepita Ogni altro uso da considerarsi improprio e quindi pericoloso DITEC S p A declina ogni responsabilit per danni derivanti da un uso improprio erroneo o irragionevole PRECAUZIONI D USO Non entrare nel raggio di azione della porta durante il movimento n caso di guasto o di cattivo funzionamento disinserire l interr
17. rifications de la zone de passage V rifier les dimensions du passage et la correspondance avec les mesures d encombrement de la porte fournie en consid rant les ventuelles tol rances n cessaires dans le cas d installation l int rieur de l ouverture V rifier que les encombrements ventuels existants n entravent pas le montage de la structure S assurer que les plans d appui soient bien nivel s et ventuellement les ajuster en utilisant des paisseurs appropri es V rifier la consistance de la structure du passage un ancrage s r doit tre garanti gr ce l utilisation d triers et chevilles En cas de consistance insuffisante ou douteuse il faut r aliser une structure m tallique autoportante ad quate 3 2 Fixation des montants verticaux Mesurer l encombrement de la traverse LT D limiter sur le sol la position exacte des montants verticaux fig 2 Retirer les caches des montants verticaux et en fixer les bases en correspondance des marques en utilisant des chevilles appropri es dimension des vis M8 fig 3 Mettre plomb les montants verticaux et les fixer en correspondance des points indiqu s A dans le cas de fixation avec triers externes ou B pour fixation partir de l int rieur de la colonne Dimension des chevilles M8 fig 2 V rifier l orthogonalit du montage en mesurant les diagonales A ATTENTION NE PAS PERCER LES MONTANTS VERTICAUX EN CORRESPONDANCE DE LA ZONE DE COULISSEMENT D
18. scorrimento contrappeso C fig 4 3 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 3 1 Checking the doorway Check the dimensions of the doorway and their correspondence to the overall dimensions of the door supplied bearing in mind any necessary tolerances in the case of installation in an archway Check that no existing structures obstruct the assembly of the door Ensure that the laying surfaces are level and if necessary adapt them using appropriate shims Check the solidity ofthe structure ofthe doorway secure anchorage must be ensured by means of brackets or screw anchors In the case of insufficient or dubious solidity it is necessary to create an adequate self supporting metal frame 3 2 Fitting the uprights Measure the total dimensions of the crosspiece LT Mark the exact position of the uprights on the floor fig 2 Take the tops off the uprights and secure their bases in correspondence with the marks using the special size M8 screw anchors fig 3 Put the uprights in plumb and secure them in correspondence with the points shown A in the case of anchorage using external brackets or B for anchorage from inside the column Use size M8 anchor screws fig 2 Check perpendicularity of assembly by measuring the diagonals A CAUTION Do NOT PERFORATE THE COLUMNS IN CORRESPONDENCE WITH THE AREA OF MOVEMENT OF THE COUNTERWEIGHT FIG 4 CF 3 INSTALATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 3 1 V
19. seguranca e protec o ou isolamento de todas as zonas de esmagamento cisalhamento deslocamento e de perigo em geral Verificar que a estrutura existente tenha os requisitos necess rios de resist ncia e estabilidade Os dispositivos de seguranca fotoc lulas partes sens veis parada de emerg ncia etc devem ser instalados levando em considerac o as normas e as diretrizes em vigor os crit rios da Boa T cnica o ambiente de instalac o a l gica de funcionamento do sistemas e as forcas desenvolvidas pela porta ou port o motorizados Os dispositivos de seguranca devem proteger eventuais zonas de esmagamento cisalhamento deslocamento e de perigo em geral da porta Aplicar as sinalizacdes previstas pelas normas vigentes para marcar as zonas perigosas Cada instala o deve manter visivel a indicac o dos dados identificativos da porta Antes de ligar a alimentac o el trica verificar que os dados da placa sejam correspondentes queles da rede de distribui o el trica Na rede de alimenta o prever um interruptor disjuntor unipolar com dist ncia de abertura dos contatos igual ou superior a 3 mm Verificar que a montante da instalac o el trica haja um interruptor diferencial e uma protec o de excesso de corrente adequados Ligar a porta a uma instalac o de aterramento eficaz executada conforme previsto pelas normas de seguranca em vigor O fabricante da porta se exime de qualquer responsabilidade se forem instalados componentes incomp
20. that the belt is correctly fixed and tensioned Check the good conditions of the counterweight slides SAFETY DEVICES Check the good conditions of the pressure switch or Fototest on the safety bar Check the good conditions of the rubber profile of the safety bar Check the correct operation of the safety photocells Check the adjustment of the emergency release cable and lever DITEC S p A Via Mons Banfi 3 KR S 4 21042 Caronno P lla VA Italy S Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS DETACHER ET LIVRER A L UTILISATEUR 1 INSTRUCTIONES D UTILISATION CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Ce manuel d utilisation est partie int grante et essentielle du produit et doit tre remis Putilisateur Il faut garder le pr sent document et le remettre ventuels utilisateurs succ dant dans l usage de l installation Cet automation est une porte mouvement vertical Elle doit tre destin e l usage pour lequel elle a t con ue Chaque usage diff rent doit tre consid r impropre et donc dangereux DITEC s p a d cline toute responsabilit pour dom mages dus une utilisation impropre erron e ou irraisonnable PRECAUTIONS D USAGE e N entrer pas dans le rayon d action de la porte pendant le mouvement En cas de panne ou mauvais fonctionnement d brancher l interrupteur g n ral Le
21. totale questo comando apre completamente la porta La regolazione della corsa avviene mediante microinterruttore di finecorsa Chiusura questo comando fa chiude completamente la porta La regolazione della corsa avviene mediante microinterruttore di finecorsa e Arresto di emmergenza questo comando provoca l arresto immediato della LEVA DI SBLOCCO MANUALE PER LA RIAPERTURA DI EMERGENZA Attenzione utilizzare la leva manuale solo dopo avere spento l apparecchiatura Con la leva di sblocco rilasciata il freno regolarmente in funzione Tirando la leva di sblocco il freno viene sbloccato Per sollevare manualmente il telo in caso di mancanza di alimentazione o di guasto tirare la leva di sblocco vedi fig 2 liberando cosi il freno far sollevare il telo sino alla posizione di porta aperta MIR AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This use handbook is an integral and essential part of the product and must be delivered to the users Keep the present document and give it to any users coming after This automation is a vertical swing door it must be employed only for its own use Any other use is to be considered inappropriate and so dangerous DITEC refuses all responsibilities for any damage caused by an improper wrong and irrational use USE PRECAUTIONS Do not enter the door action area during moving In case of damage or bad working turn the main switch off The operations of mai
22. vermieden werden muss dass er in die H he schnellt und auf den mechanischen Endanschlag prallt 3 6 4 Montage der Lichtschranken Lichtschrankenpaar auf den Seitenpfosten des Tores innerhalb oder auRerhalb des Durchgangs anbringen Sie m ssen sich auf der gleichen H he befinden 200 mm Abb 17 Die Sender Lichtschranke TX muR auf dem linken und die Empf nger Lichtschranke RX auf dem rechten Seitenpfosten parallel zueinander angebracht werden 3 6 2 Instalaci n de la palanca de desbloqueo de emergencia La palanca de desbloqueo de emergencia tiene que estar montada o a bordo de la estructura o en la pared a una altura f cilmente accesible dis 14 En el caso de montaje a bordo de la estructura en posici n diversa utilizar las medidas indicadas en dis 15 y alojar el cable de accionamiento en los espacios intermedios indicados en dis 14 y conectarlo con el freno del motorreductor dis 16 Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo actuando en la palanca la tela tiene que estar libre de levantarse 3 6 3 Regulaci n del contrabalanceado Utilizando los 4 elementos en fundici n sacados precedentemente obtener el calibrado optimal de modo que la tela se pueda mover f cilmente con la palanca de desbloqueo accionada pero evitando que choque violentamente arriba contra el tope mec nico 3 6 4 Instalaci n de las fotoc lulas Proceder a fijar el par de fotoc lulas de seguridad en las columnas v
23. 4 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS C TRAFFIC C TRAFFIC CM 0DT719 rev 23 10 2006 0 O 00 y DITEC S p A Tm Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY m Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 1 Manuale di installazione e manutenzione Installation and mainte nance manual Manuel d installation et d entretien Montage und Wartung shandbuch Manual de instalaci n y manutenci n Instalac o e Manuten o ODT719 23 10 2006 DITEC S p A 1 CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL CHARACTERISTICS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TECHNISCHE MERKMALE CARACTERISTICAS TECNICAS CARACTER STICAS T CNICAS Motorizzazioni Motor Motorisation Motorsierungen Tipo de motorizaci n Motoriza es Tensione di alimentazione standard 400 V 50 60 Hz Potenza motore 0 9 1 5 KW isinsin saannon nanena 4 6A Grado di protezione quadro di comando IP 55 Alimentazione comandi ausiliari 24V Temperatura di esercizio 5 50 C Standard power supply voltage 400 V 50 60 Hz Motor rating 0 9 1 5 KW Power INPUT sas casta ccrte nie ie ron itta 4 6A Control board protection class IP
24. 55 GB Auxillary control power voltage 24V Operating temperature 5 50 C Tension d alimentation standard 400 V 50 60 Hz Pulssance 0 9 1 5 KW 4 6A Degr de protection tableau de commande IP 55 Alimentation commandes auxiliaire 24V Temp rature de Tonchonnement 5 50 C Standard Spannungsversorgung 400 V 50 60 Hz 0 9 1 5 KW Stromaufnahme ss Schutzgrad der elektr Schalttafe IP 55 Zubeh rversorgung nennen 24V Betriebstemperat 5 50 C Alimentaci n standard 400 V 50 60 Hz Potencia 0 9 1 5 KW Consumo MOROT u nennen 4 6 A Nivel de protecci n del cuadro de maniobra IP 55 Tensi n alimentaci n mandos auxiliares 24V Temperatura de funcionamiento 5 50 C Tens o de alimenta o padr o 400 V 50 60 Hz Pot ncia 0 9 1 5 KW ADSON O m 46 Grau de prote o quadro de comando IP 55 Alimenta o comandos auxiliares 24V Temperatura 5 50
25. AS 39 7 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 1 3 INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEI COMPONENTI 3 1 Verifiche del vano di passaggio Verificare le dimensioni del vano e la rispondenza con le misure d ingombro della porta fornita considerando le eventuali tolleranze necessarie nel caso di installazione in luce Verificare che eventuali ingombri esistenti non ostacolino il montaggio della struttura Assicurarsi che i piani d appoggio siano livellati ed eventualmente ripristinarli mediante degli spessori adeguati Verificare la consistenza della struttura del vano deve essere garantito un sicuro ancoraggio mediante staffe o tasselli In caso di scarsa o dubbia consistenza necessario realizzare un adeguata struttura metallica autoportante 3 2 Fissaggio dei montanti verticali Misurare l ingombro totale della traversa LT Contrassegnare sul pavimento l esatta posizione dei montanti verticali fig 2 Rimuovere i coperchi dei montanti verticali e fissarne le basi in corrispondenza dei contrassegni mediante appositi tasselli dimensione viti M8 fig 3 Mettere a piombo i montanti verticali e fissarli in corrispondenza dei punti indicati A nel caso di fissaggio con staffe esterne o B per fissaggio da interno colonna Dimensione tasselli M8 fig 2 Verificare l ortogonalit del montaggio misurando le diagonali ATTENZIONE non forare i montanti verticali in corrispondenza della zona di
26. Con SOFA1 non rimuovere F5 5A d E 8 40 5 LD1 FA LD2 FC LD3 Arancio IS Bianco Viola LIS Marrone Blu fe Rosso EMERGENZA C ON R16 1234 L3 L2 L1 zi DE o RP LC TC E ra o o 2 Babe s s Bohol FI ES J IT T J ST j j EES H ILLI LIL FRENO Gi L a m sogo y y 8 5 455 129260 5 o 2 E 5 Finecorsa Regolazioni trimmer FA Finecorsa apertura RP Apertura parziale opzionale FC Finecorsa chiusura LC Tempo di prelampeggio in chiusura 0 15 s Dip switches TC Tempo di chiusura automatica 0 30 s Dip 1 Prelampeggio in apertura Segnalazioni led OFF Assente LD1 8 40 OFF sicurezze non intervenute ON Attivo 35 Lampeggio sicurezza intervenuta Dip 2 Selezione velocit in apertura ON comando apertura presente OFF Apertura velocit standard U V W LD2 FA ON finecorsa apertura attivo ON Apertura a doppia velocit Z X Y LD3 FC ON finecorsa chiusura attivo PosizioNARE SU OFF DOPPIA VELOCIT NON DISPONIBILE Aecassori a scheda Dip 3 on er e lda OPEN Accessori di comando direttamente collegati al co Once sicurezza i an Li ara mando di apertura 1 3 radio spira magnetica ecc Dip 4 meno 21 ura SAFETY Accessori di sicurezza direttamente collegati alla APERTO freno attivo sicurezza di inversione 1 8 fotocellule ecc CHIUSO freno standard PER ABILITARE L INGRESSO SAFE
27. D1 8 40 OFF seguridades no intervenidas Destello seguridad intervenida ON comando apertura presente LD2 FA ON microinterruptor apertura activo LD3 FC ON microinterruptor cierre activo Accesorios de tarjeta OPEN Accesorios de mando directamente conectados al mando de apertura 1 3 radio espira magn tica etc SAFETY Accesorios de seguridad directamente conectados a la seguridad de inversi n 1 8 fotoc lulas etc PARA HABILITAR LA ENTRADA SAFETY QUITAR EL PUENTE J9 NB PARA SOFA1 J9 NO HA DE QUITARSE 43 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 4 3 Quadro eletr nico 44 Com SOFA1 n o remover EMERG NCIA Alaranjado Branco Viola Marrom apollo Fe Branco Vermelho ON 1234 RP_LC TC SSN F5 F4 630mA J10 O R16 alo To T Ti 2 Abe AO TITI f IT LII LII CAN F S Lampejante 24V 30W Abertura lado A Fechamento autom tico Fim de curso FA Fim de curso abertura FC Fim de curso fechamento Dip switches Dip 1 Pr lampejo na abertura OFF Ausente ON Ativo 3s Dip 2 Sele o da velocidade na abertura OFF Abertura velocidade padr o U V W ON Abertura dupla velocidade X Y Z PosicioNAR EM OFF VELOCIDADE DUPLA N O DISPON VEL Dip 3 Selec o seguranca 1 8 na abertura OFF seguran a excluida na abertura ON seguran a inclu da na abertura Dip 4 Selecc
28. EDIENUNGSHANDBUCH O 1 8 WARTUNGSPLAN alle 6 Monate BEFESTIGUNG MONTAGE ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Das vorliegende Handbuch ist integrierender und wesentlicher Bestandteil des Produkts und mu demselben Verbraucher bergeben werden Dieses Dokument mu aufgehoben und m glichen Stellvertretern f r den Gebrauch der Anlage ber tragen werden Die obengenannte Automation ist ein Roll als auch ein Paketierungsmecha nismus und ist f r den Gebrauch f r den Sie ausdr cklich hergestellt wurde bestimmt Jeder andere Gebrauch wird als Mi brauch angesehen und ist daher gef hrlich DITEC S p A lehnt jede Verhaftung f r Sch den die wegen einem MiBbrauch entstanden sind ab GEBRAUCHSMARNAHMEN e W hrend der Torbewgung nicht in die n he des Wirkungsbereichs treten Bei Fehlfunktionen oder St rungen den Hauptschalter ausschalten Die Wartun gsarbeiten sowie die Regelungs und Reparaturarbeiten m ssen durch geschultes und daf r berechtigtem Personal durchgef hrt werden Jede Automation ist mit einem Installations und Wartungshandbuch ausgestattet in dem auch die Instandhaltung enthalten ist vor allem ist es empfehlenswert alle Sicherheitsvorrichtungen zu pr fen DRUCKTASTEN Totale Offnung Das Bet tigen der Drucktaste bewirkt eine totale Offnung Die Einstellung des Endanschlages ergibt sich durch Endmikroschalter SchlieRung Das bet tigen d
29. Fototests auf Kontaktleiste berpr fen Zustand des Gummiprofils der Kontaktleiste berpr fen Korrektes Funktionieren der Lichtschranke berpr fen Einstellung des Notentriegelungsseils an Hebel kontrollieren DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Plla VA Italy n S Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS E ISTRUCCIONES DE USO ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD El presente manual de uso es parte integrante y esencial del producto y tiene que ser en tregado al usuario del mismo Es necesario conservar el presente documento y entregarlo a eventuales subintrantes en el empleo de la instalaci n Esta automaci n es una puerta a marcha vertical Tendr que ser destinada al empleo por el cual fue concebida Todos empleos distintos son considerados abusivos y por eso peligrosos DITEC s p a declina todas O responsabilidades por da os derivados de un empleo diverso err neo y irracional PRECAUCIONES DE EMPLEO No entrar en el radio de acci n de la puerta durante la marcha En caso de aver a de mal funcionamiento desconectar el interruptor general Las opera ciones de manutenci n regulaci n y reparaci n deben ser efectuadas solamente por personal instruido y autorizado Cada automaci n es equipada con el Manual de instalaci n y manutenci n que indica el plano de manutenci n peri dica Se recomienda
30. Komponenten wie z B die Automatiksysteme grundlegend ndern Es ist Aufgabe des Installationstechnikers f r die einzelne Situation ent sprechende Sicherheitskoeffizienten vorzusehen 47 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A E DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE Fabricante DITEC S p A Direcci n via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Italy Declara que el producto TRAFFIC es conforme a los requisitos esenciales de las siguientes disposiciones CE Disposici n compatibilidad electromagn tica 89 336 EEC Disposici n m quinas 98 37 EC Disposici n productos de construcci n 89 106 EEC es conforme a las siguientes caracter sticas de la norma EN 13241 1 Anexo ZA Touts droits reserv s Control de la producci n en f brica Conforme Liberaci n de sustancias peligrosas Conforme Apertura segura Conforme Resistencia mec nica y estabilidad Conforme Fuerzas de maniobra Conforme Organismo notificado C S I S p A Registro n mero CPD 0497 051 05 Direcci n Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini Gees Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t control es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinos toute responsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques MODO DE EMPLEO Clase de servicio 5 m nimo 5 a os de uso con 600 cic
31. Mons Banfi 3 21042 Car Pertusella VA IT ALY AUTOMATIC Ve Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ISO 9001 DROLE www ditec it ditec ditecva com Cert n 0957 1 DITEC BELGIUM LOKEREN Tel 32 9 3560051 Fax 32 9 3560052 www ditecbelgium be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL Tel 49 61719141550 Fax 49 61719141555 www ditec germany de DITEC FRANCE PALAISEAU Tel 33 1 64532860 Fax 33 1 64532861 www ditecfrance com DITEC SVIZZERA BALERNA Tel 41 91 6463339 Fax 41 91 6466127 www ditecswiss ch DITEC AMERICA ORLANDO FLORIDA USA Tel 1 407 8880699 Fax 1 407 8882237 www ditecamerica com DITEC CHINA SHANGHAI Tel 86 21 62363863 Fax 86 21 62363863 www ditec cn
32. NT DU PANNEAU Contr ler la fixation des supports des roulements CONTRE EQUILIBRAGE Contr ler les conditions de fixation et de d verrouillage de la courroie V rifier l tat des patins de contenance des contrepoids DISPOSITIFS DE SECURITE V rifier les conditions du pressostat ou du Fototest sur le bourrelet de s curit V rifier les conditions du profil en caoutchouc du bourrelet de s curit V rifier le fonctionnement correct des photocellules de s curit Contr ler le r glage du c ble et du levier de d verrouillage d urgence DITEC S p A Via Mons Banfi 3 E QU 21042 Caronno Plla VA Italy ud Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 e tirant le levier de d blocage le frein est d bloqu Pour soulever manuellement la paroi en cas de manque d nergie ou de dommage tirer le levier de d blocage voir image 2 fin de d bloquer le frein faire soulever la paroi la position de porte ouverte d clencher le levier voir image 3 pour actionner de nouveau le frein ARRETER L OVERTURE AVANT QUE LA COTE ARRIVE A FIN DE COURSE MIR AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS D 3 MECHANISCHE INSTALLATION VON STRUKTUR UND KOMPONENTEN 3 1 berpr fungen des Durchgangs Die Abmessungen der Offnung mit den AuBenmafen des gelieferten Tors vergleichen Bei Installation in der lichten Durchgangsbreite die eventuell erforderlichen Toleranzen ber cksichtigen Sicher
33. TALACI N Apretar los tornillos de acoplamiento de las columnas verticales con el montante horizontal Controlar la fijaci n de la puerta al hueco MOTORIZACI N Controlar la fijaci n del motor Controlar la tensi n de la cadena de transmisi n RBOL DE ENROLLAMIENTO DEL PANEL Controlar la fijaci n de los soportes cojinetes CONTRAPESADO Controlar las condiciones de fijaci n y de aflojamiento de la cinta Controlar el estado de los deslizadores que contienen los contrapesos DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Controlar el estado del interruptor de presi n o del Fototest en el burlete de seguridad Controlar el estado del perfil de goma del burlete de seguridad Controlar que las fotoc lulas de seguridad funcionen correctamente Controlar la regulaci n del cable y de la palanca de desbloqueo de emergencia DITEC S p A Via Mons Banfi 3 4 21042 Caronno P lla VA Italy E SN Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS QUITAR Y ENTREGAR AL USUARIO MANUAL DE USO 0 1 AVISOS GERAIS PARA SEGURAN A O presente manual parte integrante e essencial do produto e deve ser entregue ao utilizador do mesmo E necess rio guardar o presente documento e transmitilo aos outros usu rios que fizerem uso do equipamento A automac o em refer ncia uma porta com movimento vertical dever ser destinada ao uso
34. TEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pilla VA Italy Hiermit erklaren wir dass die Produkte TRAFFIC konform sind mit den einschlagigen Bestimmungen der EG Maschinenrichtlinie EMV Richtlinie 89 336 EWG Maschinenrichtlinie 98 37 EG Bauprodukte Richtlinie 89 106 EWG konform sind mit den folgenden Merkmalen der Toreprodukt norm EN 13241 1 Anlage ZA Alle Rechte vorbehalten Ativagao de emerg ncia ou seguranga de parada durante uma manobra da porta O motor nao para Dispositivo de seguran a de parada avariado ou ligado incorretamente ao Quadro el trico Ativac o do barra da seguranca durante o fechamento O movimento da porta n o se inverte Dispositivo de seguran a avariado ou ligado incorretamente ao Quadro el trico Borracha e ou tubo do suporte lateral danificados Porta aberta com fechamento autom tico ativo A porta n o fecha automaticamente ap s o tempo regulado com TC Habilita o do fechamento autom tico liga o 1 2 executada incorretamente Circuito entre 1 e 3 n o aberto perfeitamente talvez por causa de gua umidade ou outro dentro de um dispositivo de comando de abertura Durante uma manobra O painel n o p ra no fim de curso Contato de fim de curso em curto circuito e Avaria mec nica do fim de curso ou do freio Acionamento da alavanca de desbloqueio manual A porta n o se desbloqueia O cabo de destravamento de freio do motor est quebra
35. TY RIMUOVERE IL PONTE J9 R 16 Freno ridondante NB Per SOFA1 J9 non va Rimosso APERTO attivato non disponibile CHIUSO non attivato 20 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 4 3 QE44 electronic control panel With SOFA1 do not remove C r N r D LD1 FA LD2 FC LD3 EMERGENZA ON 1234 R16 z 5 RP LC TC E Q2 F5 5A F4 630mA SAFETY najo o 1 1 2 Basel 4 8 9 20 40 41 lee 5 lt E 2 o 2 gt o o Os g gt 5 3 E 2 iL Limit switch FA Opening limit switch FC Closure limit switch Dip switches Dip 1 Pre flashing for opening OFF Absent ON Enabled 3s Dip 2 Speed selection for opening OFF Standard opening speed U V W ON Double speed opening Z X Y PosirioN ON OFF DUAL SPEED NOT AVAILABLE Dip 3 Safety selection 1 8 for opening OFF safety device disabled for opening ON safety device enabled for opening Dip 4 Select standard enable brake OPEN enabled brake CLOSED standard brake R 16 Redundat brake OPEN enabled not available CLOSED not enabled Open side A Open side B Closure Inversion safety during the closing Stop safety 21 D Y Safety edge Phototest Parziale opening Adjustments trimmer RP Partial opening optional LC Pre flashing time for closure 0 15 s TC automatic closure time 0 30
36. Tor komplett mit allen EEN Sicherheitsvorrichtungen installiert wurde f r s mtliche Fragen zu den Vorschriften nehmen Sie bitte Bezug auf die EG Leitlinien auf der Webseite www ditec it Bei Reparatur und Austausch sind ausschlie lich CM zu verwenden Der Einbaubetrieb ist verpflichtet dem Benutzer alle notwendigen Informationen f r Automatik Hand und Notbetrieb des Torantriebs zu liefern und ihm die Betriebanleitung auszuh ndigen 2 ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD El presente manual de instalaci n est destinado exclusivamente a profesionales calificados La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes de regulaci n deben ser hechos aplicando las reglas t cnicas aceptadas y de conformidad con las normas vigentes Leer atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalci n del producto Una instalaci n incorrecta puede ser causa de peligro El material de embalaje pl stico poliestirol etc debe desecharse sin causar da o al medio ambiente y mantenerse fuera del alcance de los ni os porque es una potencial fuente de peligro Antes de comenzar la instalaci n verificar que el producto est integro No instalar el producrto en ambiente o atm sfera explosivos La presencia de gas o humos inflamables representa un grave resgo para la seguridad Antes de instalar la puerta Se todas las modificaciones estructurales necesarias para realizar los espacios de franqueo y para proteger o segregar todas las areas
37. U CONTREPOIDS C FIG 4 8 ODT719 23 10 2006 DITEC S p A 20 9 1 ER 5 x m t H x Installazione fuori luce Installazione in luce Installation outside doorway Installation within doorway Installation hors lumier Installation en lumier a L D Y Y Traffic C 170 PL SIS 70 Traffic 220 220 d I x i T S Nm Wm I P I I X lt PH 4500 lt PH 6000 PH 6000 E I TRAFFIC C 700 250 quiu TRAFFIC 600 750 850 di k o EA B X Y 10mm 1 2H Y Y U LT n gt tc 9 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A CD 3 3 Predisposizione della traversa A GE A Rimuovere i bulloni M8 che sono premontati alle estremit della traversa Riferendosi alle Fig 5A 5B 5C predisporre la ruota di rinvio cinghia sollevamento telo in funzione della tipologia di montaggio del telo scelta tenendo conto che la predisposizione standard quella di Fig 5A Nel caso la ruota di rinvio cinghia non dovesse essere mantenuta nella posizione tipo 5A rimuovere la stessa svitando il bullone M8 e rimettere la r
38. a esquerda tomando o cuidado para obter a extens o correta do cabo Fig 21 Posicionar o cabo da coluna caixa de modo que n o interfira com rg os em movimento Ligar o cabo espiral fornecido ao ombreira de seguran a Fig 20 Juntar a outra extremidade do cabo espiral na caixa de deriva o montada anteriormente conforme na Fig 21 Verificar que no funcionamento normal da porta n o haja impedimentos para a passagem do cabo espiral 40 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A Spiralkabel Cable de espiran Cabo espiralado I Braun Mar n Marrom Wei Blanco Branco Blau Azul Azul Verteilerkasten Bloge de acoplamiento Caixa de deriva o Spiralkabel Cable de espiran Cabo espiralado lt PH 4500 lt PH 7000 Sicherheitsleiste Burlete de seguridad Ombreira de seguran a 2500 3600 41 007719 23 10 2006 DITEC S p A D 4 3 Elektronische Schalttafel QE44 Bei SOFA1 nicht entfernen F5 5A F4 630mA 2 J0 3A SchlieRt Output Umkehrsicherung beim ffnet seite A ffnet seite schlieRen Stopsicherung Blinkleuchte 24V 50W 24V Automatisches schlie en Endschalter FA Endschalter ffnen Endschalter Schlie en Dipscha
39. aci n en luz Verificar que eventuales estorbos existentes no obstaculicen el montaje de la estructura Asegurarse de que los planos de apoyo est n nivelados y eventualmente restablecerlos mediante las riostras adecuadas Verificar la consistencia de la estructura del vano se tiene que garantizar un seguro anclaje mediante estribos o espigas En caso de consistencia escasa o dudosa es necesario realizar una adecuada estructura met lica autoportante 3 2 Fijaci n de los montantes verticales Medir la dimensi n total del travesa o LT Marcar en el pavimento la exacta posici n de los montantes verticales fig 2 Quitar las tapas de los montantes verticales y fijar las bases a la altura de las marcas mediante espigas dispuestas al efecto dimensi n tornillos M8 fig 3 Poner a desplomo los montantes verticales y fijarlos a la altura de los puntos indicados A en caso de fijaci n con estribos externos o B para fijaci n en el interior de la columna Dimensi n espigas M8 fig 2 Verificar la ortogonalidad del montaje midiendo las diagonales A ATENCI N No PERFORAR EL MONTANTE VERTICAL DERECHO A LA ALTURA DE LA ZONA DE DESLIZAMIENTO CONTRAPESO C FIG 4 3 INSTALA O MEC NICA DA ESTRUTURA E DOS COMPONENTES 3 1 Verificac es do v o de passagem Verificar as dimens es do v o e a correspond ncia com as medidas totais da porta fornecida considerando as eventuais toler ncias necess rias no caso de instalac o em
40. alinhadas entre si 36 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 37 0DT719 23 10 2006 S p A 4 ELEKTRISCHER ANSCHLUSS UND INBETRIEBNAHME 4 1 Anschl sse Schaltkasten Tor In Schema 18 werden die gelieferten Verkabelungen und ihre Position im Tor angegeben jede Verkabelung wird durch eine eigene Bezeichnung auf einem Aufkleber kenntlich gemacht Verkabelungen A935Y A934D A935D und A935D E sind bereits in Stellung gebracht und in der Konstruktion Pfosten und Quertr ger befestigt Verkabelungen A936A A933A und A931C werden separat geliefert Anschl sse dieser Verkabelungen mittels der vorgesehenen Schnellverbinder vornehmen F r den letzten Teil des Anschlusses an den Schaltkasten m ssen die Kabel durch die Bohrungen auf der oberen H lfte der des Quertr gers mit der beiliegenden Kabelt lle durchgeschoben werden Diese Verkabelungen im Innern des Quertr gers mit den vorgesehenen Schnellverbindern anschlieRen Dabei darauf achten da sie sich nicht mit den beweglichen Teilen des Tores verstricken Kabelanschl sse gem R den Abb 22 am Schaltkasten vornehmen 4 2 Sicherheits Lichtschranken Anschl sse nach Abb 19 vornehmen 4 2 1 Sicherheitsleiste Alle Anschl sse gem R Abb 20 unter Bezugnahme auf die auf der Sicherheitsleiste vorhandene Sicherheitsvorrichtung vornehmen 4 CONEXIONES EL CTRICAS Y PUESTA EN FUNCI N 4 1 Conexiones del
41. ate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini All data and specifications have been drawn up checked with the greatest The manufacturer cannot however take any responsibility for eventual errors ommisions or incomplete data due to technical or illustrative purposes APPLICATIONS Service life 5 minimum 5 years of working life with 600 cycles a day Applications HEAVY DUTY for industrial and commercial access with heavy duty use Service class running times and the number of consecutive cycles are to be taken as merely indicative having been stati stically determined under average operating conditions and are therefore not necessarily applicable to specific conditions of use During given time spans product performance characteristics will be such as not to require any special maintenance The actual performance characteristics of each automatic access may be affected by independent variables such as friction balancing and environmental factors all of which may substantially alter the performance characteristics of the automatic access or curtail its working life or parts thereof including the automatic devices themselves When setting up specific local conditions must be duly borne in mind and the installation adapted acwireingly for ensuring maximum durability and trouble free operation DECLARATION DE CONFORMITE CE Constructeur DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Car
42. ativeis para os fins de seguranca e do bom funcionamento O instalador deve verificar que a installa o da porta esteja completa com todos os dispositivos de seguran a necess rios Para todos os problemas de tipo normativo consultar sempre a Linha Guia CE confida no sitio web www ditec it Para a eventual reparac o ou substituic o dos produtos dever o ser utilizados exclusivamente pecas de reposi o originais DITEC O instalador deve fornecer todas as informa es relativas ao funcionamento autom tico manual e de emerg ncia da porta ou port o motorizados e entregar ao utilizador da instala o as instru es de uso DD 5 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A CD INDICE DEGLI ARGOMENTI Cap Argomento ian A ani Pag 1 CARATTERISTICHE TECNICHE reis etii ein 3 2 AN AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA ui 4 3 INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEl COMPONENTI 3 1 Verifiche del vano di passaggio 2 4 4 nte rtr fente nne en net Ren nn 8 3 2 Fissaggio dei montanti vertical usine 8 3 3 Predisposizione della traversa iii 10 3 4 Montaggio della traversa sienne 10 3 5 Montagglo del telO EE 10 3 6 Montaggio degli accessori meccanici e 10 4 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico 14 4 2 Fotocellula di siturezza i pisca entere er RE ER HEP RE ERE dan T 14 4 3 Quadro e
43. ch digt werden oder beim Anheben das Gleichgewicht verlieren und hinfallen Querhalterung auf die Seitenhalterungen auflegen Mutterschrauben wieder einf gen und fest anziehen Abb 6 Mit T ren von durchgangbreite gt 4000 empfehlen wir die Kreuzstange zentral zu klemmen auf diese weise vermeidet man eine un sthetish Biegung des fachwerks 3 5 Einbau des Torbehangs Die Anheberiemen des Torblattes werden normalerweise an der sthetisch weniger auff lligen Seite angebracht Torblatt in die Seitenpfosten f gen und mit Hubkarren anheben Dabei die korrekte Position der Riemenringe berpr fen Abb 7 Kotaktstelle zwischen Torblatt und Karren abdecken um Besch digungen der Querhalterung zu vermeiden e Mit M8 Mutterschrauben die Torblatt Anschlu muffen an der Querhalterung befestigen Abb 8 gew hlte Montageart bea chten Abb 5A 5B 5C Torbehang vorsichtig ganz herunterlassen Achtung Im Bedarfsfall auf dem Traffic C die Torbehangsl nge regeln indem der Behang um das Kupplungsrohr gewickelt wird Abb 8 3 3 Predisposici n del montante horizontal Quitar las pernos M8 que se hallan en las extremidades del montante horizontal Haciendo referencia a los disefios 5A 5B 5C preparar la rueda de reenv o de la cinta de levantamiento del panel seg n el tipo de instalaci n elegido teniendo en cuenta que la instalaci n est ndar es la del dis 5A En el caso de que la rueda de reenv o de la cinta no debiera e
44. ctionner la porte en appuyant sur les touches correspondantes Fig 21 ou v rifier le sens correct du mouvement Sil y alieu inverser le sens du mouvement en modifiant la s quence des phases en intervenant sur les fils de ligne en haut de l interrupteur g n ral En cas de non fonctionement v rifier que l introduction de tous les connecteurs soit correcte 5 2 R glage des fins de course Actionner le levier de d verrouillage Placer manuellement le panneau dans la position de porte ferm e et reverrouiller la porte Al aide du tournevis tourner la came C jusqu ce quelle intervienne sur le microcontact correspondant Fig 22 Intervenir de la m me mani re pour le fin de course d ouverture placer le panneau dans la position de porte ouverte et r gler la came A Louverture partielle est command e au moyen du temporisateur par la carte lectronique Pour le r glage selectionner l ouverture partielle et agir sur le trimmer RP Le microinterrupteur de la fin de course d ouverture partielle n est pas utilis V rifier l talonnage avec le fonctionnement effectif de l automatisme effectuer un talonnage fin s il y a lieu Pulsante apre Open push button Bouton poussoir ouvre Pulsante chiude Close push button Bouton poussoir ferme 0DT719 23 10 2006 S p A CI 7 RICERCA GUASTI Un comando qualsiasi Il telo e il motore non si muovono Assenza alimentazion
45. cuadro el ctrico automatismo e En el dise o 18 se pueden ver de forma esquem tica los cableados suministrados y su instalaci n en la puerta cada cableado se identifica gracias a un c digo marcado en una etiqueta autopegante Los cableados A935Y A934D A935D y A935D E se encuentran ya instalados y fijados en los elementos estructurales co lumnas y montante horizontal Los cableados A936A A933A y A931C est n suministrados por separado Realizar las conexiones de los cableados utilizando los conectadores r pidos preparados Los cableados para la ltima parte de conexi n al cuadro el ctrico deben pasar en los agujeros que se encuentran en la parte superior del montante horizontal utilizando los adecuados prensacables Conectar los cableados con sus correspondientes en el interno del montante horizontal utlizando los conectadores r pidos preparados cuidando que no se encuentren en el medio del movimiento de la puerta Realizar las conexiones de los cableados en el cuadro el ctrico as como indicado en el dis 22 4 2 Fotoc lulas de seguridad Efectuar las conexiones como indicado en el dis 19 4 2 1 Costa de seguridad Efectuar las conexiones como indicado en dis 20 refiri ndose al dispositivo de seguridad presente en la costa de seguri dad 4 LIGA ES EL TRICAS E COLOCA O EM FUN O 4 1 Liga es do quadro el trico automa o Na figura 18 est o mostrados esquematicamente os cabos fornecido
46. d der Lichtschranken 28 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE UND INBETRIEBNAHME 4 1 Anschl sse Schaltkasten Tor sise 32 4 2 Sicherheits Lichischrankeni i Rene el 32 4 3 Elektronische Schalttafel QE44 oerte terme tnter eere iii 34 UBERPRUFUNG UND START 5 1 berpr fung der Bewegungsrichtung ss 37 5 2 Einregulierung der 2 2 i 37 WARTUNGSPEAN ense tete ier te te te te reet aa a a e pee ie ayu ipe nea 49 STORUNGSSUCHE eeaeee i A teet pe eed eed aep as 38 Argumento e P g CARACTERISTICAS TECNICAS siennes 3 ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD 2 5 INSTALACI N MEC NICA DE LA ESTRUCTURA Y DE LOS COMPONENTES 3 1 verificaciones de vano de paso iii 26 3 2 Fijaci n de los montantes verticales ss 26 3 3 Predisposici n del montante horizontal si 28 3 4 Instalaci n del montante bortzontal ss 28 3 5 Instalaci n del panel 2 28 3 6 Instalaci n de los accesororios mec nicos y de las fotoc lulas 28 CONEXIONES EL CTRICAS Y PUESTA EN FUNCI N 4 1 Conexiones del cuadro el ctrico automatismo nn nn
47. de vitesse en ouverture OFF Ouverture vitesse standard U V W ON Ouverture double vitesse X Y Z POSITIONNER SUR OFF DOUBLE VITESSE NON DISPONIBLE Dip 3 S lection de s curit 1 8 en ouverture OFF s curit en ouverture exclue ON s curit en ouverture incluse Dip 4 S lection frein standard activ OUVERT frein actif FERME frein standard R 16 Frein redondant OUVERT activ Non disponible FERME non activ 22 R glages trimmer RP Ouverture partielle en option LC Temps de pr clignotement en fermeture 0 15 s TC Temps de fermeture automatique 0 30 s Signalisations led LD1 8 40 OFF s curit s non intervenues Clignotement s curit intervenue ON commande ouverture pr sente LD2 FA ON fin de course ouverture actif LD3 FC ON fin de course fermeture actif Accessoires carte OPEN Accessoires de commande directement raccord s la commande d ouverture 1 3 radio spire magn tique etc SAFETY Accessoires de s curit directement raccord s la s curit d inversion 1 8 photocellules etc POUR AUTORISER L ENTREE SAFETY RETIRER LE PONT J9 NB NE DOIT PAS ETRE ENLEVE POUR SOFA1 J9 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 5 VERIFICHE ED AVVIAMENTO _ _ _ 5 1 Verifica dei sensi di movimento Azionare la leva di sblocco di emergenza per sbloccare la porta e portare il
48. do ou n o regulado Kontrolle der Fabrikproduktion konform Freisetzung von gefahrlichen Substanzen konform Sicheres Offnen Dauerfunktion konform Mechanische Festigkeit und Stabilit t konform Bedienungskr fte konform Benannte Stelle C S I S p A Registriernummer CPD 0497 051 05 Adresse Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini ARTS Die wiedergegebenen Daten wurden mit h chster Sorgfalt zusammengestellt und berpr ft Es kann jedoch keinerlei Verantwor tung f r eventuelle Fehler Auslassungen oder N herungen die technischen oder graphischen Notwendigkeiten zuzuschreiben sind bernommen werden HINWEISE ZUM GEBRAUCH Serviceklasse 5 Minimum 5 Betriebsjahre bei 600 Zyklen pro Tag Verwendung SEHR INTENSIV f r Industrie und Gesh ftszug nge mit sehr intensiv Verwendung Die Betriebsklasse die Betriebszeiten und die Anzahl aufeinanderfolgender sind Richtwerte Sie wurden mit Hilfe statistischer Verfahren unter normalen Betriebsbedingungen ermittelt und k nnen im Einzelfall abweichen Die Werte beziehen sich auf den Zeitraum in dem das Produkt funktionsf hig ist ohne da au erordentliche Wartungsarbeiten erfordelich sind Jede Automatikanlage weist ver nderliche Faktoren auf Reibung Ausgleichvorg nge sowie Umweltbedingungen k nnen sowohl die Lebensdauer als auch die Qualit t der Funktionweise der Automatikanlage oder einer ihrer
49. e Voir chap 4 3 Activation commande de fermeture Le moteur ne tourne pas Attendre la fin du pr clignotement S curit d inversion photocellules active dans ce cas la porte seferme en conservantla pression surle boutonpoussoir de fermeture Bourrelet de s curit active ou en panne dans le cas de Sicur avec selftest DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE Fabbricante DITEC S p A Indirizzo via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy Dichiara che il prodotto TRAFFIC conforme ai requisiti essenziali delle seguenti direttive CE Direttiva compatibilit elettromagnetica 89 336 EEC Direttiva macchine 98 37 EC Direttiva prodotti da costruzione 89 106 EEC conforme alle seguenti caratteristiche della norma EN 13241 1 Allegato ZA Tutti i diritti sono riservati Fin de course de fermeture FC active Commande de fermeture non correctement connect e ou en panne Activation de la s curit d arr t durant une manceuvre de la porte Le moteur ne s arr te pas Dispositif de s curit d arr t en panne ou non correctement connect l armoire lectrique Activation du bourrelet de s curit durant la fermeture Le moteur de la porte ne s inverse pas Dispositif de s curit active en panne ou non correctement branch l armoire lectrique Caoutchouc et ou tuyau du bourrelet endommag Porte ouverte avec fermeture automatique active La porte ne se ferme pas automatiquem
50. e di rete Sicurezza di arresto o emergenza attiva Freno non collegato il motore resta bloccato Motore collegato ai morsetti sbagliati e o switch 2 in posizione errata vedere cap 4 3 Finecorsa di apertura FA e di chiusura FC attivi Motore in protezione termica Attendere il raffreddamento Il motore gira ed il telo non si muove Catena di trasmissione rotta motore gira in senso inverso Invertire due fasi dell alimentazione di rete Comando di apertura Il motore non si muove Finecorsa di apertura FA attivo Cortocircuito su collegamenti esterni comando chiusura e o sicurezza di arresto Comando di apertura non collegato correttamente o guasto Motore collegato ai morsetti sbagliati e o switch 2 in posizione errata vedere cap 4 3 Comando di chiusura Il motore non si muove Attendere fine prelampeggio Sicurezza di inversione fotocellule attiva in questo caso la porta si chiude tenendo il pulsante di chiusura premuto funzionamento a uomo presente Costa di sicurezza attiva o guasta nel caso di Fotosicur con autodiagnosi Finecorsa di chiusura FC attivo Comando di chiusura non collegato correttamente o guasto 7 TROUBLE SHOOTING Activation of any control The panel and the motor does not move The mains power supply fault down The emergency or external stop safety is activated The brake is not connected the motor is blocked The motor is connected t
51. e la instalaci n de la puerta est completa con todos los dispositivos de seguridad necesarios todos los problemas car cter normativo hacer siempre referencia a la L nea Gu a CE contenida en la ina web www ditec it ara cualquier reparaci n o sustituci n del producto utilizar exclusivamente repuestos originales DITEC El instalador debe dar todas las informaciones sobre el funcionamiento autom tico manual y de emergencia de la puerta o verja motorizadas y entregar al usuario del equipo las instrucciones para el uso 2 AVISOS GERAIS PARA A SEGURAN A AHT n F O presente manual instala o para o uso exclusivo de pessoal profissionalmente especializado A A instala o as liga es el tricas e as regula es devem ser efetuadas com o respeito da Boa T cnica e de acordo com as normas vigentes Ler atentamente as instrucdes antes de iniciar a instalac o do produto Uma instalac o errada pode ser fonte de perigo Os materiais da embalagem pl stico isopor etc n o devem ser abandonados no ambiente e n o devem ser deixados ao alcance de crian as porque s o fontes potenciais de perigo Antes de iniciar a instalac o verificar a integridade do produto N o instalar o produto em ambiente e atmosfera explosivos presenca de gases ou fumos inflam veis constituem um grave perigo para a seguranca Antes de instalar a porta efetuar todas as reformas de estrutura relativas realizac o dos suportes de
52. e necessario regolare la lunghezza del telo avvolgendolo sul tubolare di aggancio Fig 8 3 3 Preparation of the crosspiece Unscrew the M8 bolts which are pre assembled at the crosspiece ends Referring to Fig 5A 5B 5C prepare the belt extension wheel for the panel lifting according to the type of assembly foreseen and taking into account that the standard predisposition is that of Fig 5A Should the belt extension wheel not be in position 5A remove the wheel by loosening the M8 bolt and correctly position it After fixing the wheel check that a backlash of at least 1mm is present and the wheel turns smoothly Should the position of the belt extension wheel be changed all supports should be changed accordingly 3 4 Installation of the crosspiece Unscrew the 8 bolts which are pre assembled at the crosspiece ends Carefully hoist the crosspiece with a lift truck or other hoisting means making sure not to damage the crosspiece or let it drop during hoisting Lean the crosspiece on the uprights Insert the fixing bolts and tighten them fig 6 case of orizontal free passage gt 4000 is suggested to fix the crosspiece at middle to avoid an antiaestetic flexion of the frame 3 5 Installation of the panel Insert the panel in the two uprights and lift it by means of the lift truck Check that the special belt rings are correctly positioned Fig 7 Protect the contact area between the panel and the carrier
53. egura Conforme Resist ncia mec nica e estabilidade Conforme For as de manobra Conforme Organismo notificado C S I S p A Cadastro n mero CPD 0497 051 05 Endere o Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini Geck Os dados contidos foram redigidos e controlados com a m xima atenc o Todavia n o podemos nos assumir qualquer res ponsabilidade por erros omiss es ou aproxima es porventura devidos a exig ncias t cnicas ou gr ficas INDICA ES DE USO Classe de servi o 5 m nimo 5 anos de uso com 600 ciclos por dia Uso MUITO INTENSO para entradas de tipo industrial e comercial com uso muito intenso e Aclasse de servi o os tempos de uso e o n mero de ciclos consecutivos t m valor indicativo S o detectados estatisticamente em condi es m dias de uso e n o podem ser certos para cada caso separadamente Referem se ao per odo no qual o produto funciona sem a necessidade de manuten o extraordin ria Cada entrada autom tica apresenta elementos vari veis tais como atritos balanceamentos e condi es ambientais que podem modificar de maneira substancial tanto a dura o quanto a qualidade de funcionamento da entrada autom tica ou de parte de seus componentes entre os quais os automatismos E tarefa do instalador utilizar coeficientes de seguran a apropriados para cada instala o espec fica 48 ODT719 23 10 2006 DITEC S p A B
54. en de levage en faisant attention ne pas l abimer et en sassurant quelle ne tombera pas durant son soul vement Appuyer l entretoise sur les montants verticaux introduire de nouveau les boulons de fixation et les serrer Fig 6 En cas de portes avec passage libre gt 4000 on conseille de fixer centralement la traversepour viter une flexion antiasth ti que de la structure 3 5 Montage du panneau Les courroies de soul vement du panneau doivent g n ralement tre plac es du c t esth tiquement le moins important Introduire le panneau l int rieur des deux montants verticaux et le soulever au moyen du chariot l vateur en vous assurant que les bagues de passage de la courroie Fig 7 sont correctement mises en place Prot ger la zone de contact entre le panneau et le chariot pour viter de l endommager A l aide des boulons 8 fournis fixer le manchon d ancrage du panneau l entretoise Fig 8 en consid rant la typologie de montage choisie Fig 5A 5B 5C Faire descendre d licatement le panneau jusqu ce qu il se d roule compl tement Attention Sur le mod le Traffic C si n cessaire r gler la longueur de la toile en l enroulant sur le tubulaire d accro chage Fig 8 10 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A Panneau Pressione gt 5 Pressione Pressure B gt Panneau Pressure gt Pression S
55. en que pudiens verificarse acciones de aplastamiento cizallamento deslizamiento y otros movimientos peligrosos Comprobar que la estructura existente sea suficientemente robusta y estable Los dispositivos de seguridad c lulas fotoelectricas marcos sensibles tope de emergencia etc deben instalarse respetando las normas y directivas vigentes las reglas t cnicas aceptadas el ambiente de instalaci n el funcionamiento del systema y la fuerza ejercidas por la puerta ILos dispositivos de seguridad deben proteger a toda posible zona de aplastamiento cizallamiento deslizamiento o peligro en general de la puerta Aplicar las se alaciones previstas por las normas vigentes para identificar las zonas peligrosas Cada instalaci n debe llevar en posici n visible los datos identificativos de la puerta Antes de conectar la alimentaci n el ctrica comprobar que la potencia indicada corresponda a la de la red de distribuci n Instalar en lar ed de alimentaci n un interruptor secconador omnipolar con distancia de apertura entre los contactos igual o superior a 3 mm Comprobar la presencia de un interruptor diferencial y una protecci n contra sobracorriente adecuados Equipar a la puerta con una eficaz conexi n a tierra realizada seg n las normas de seguridad vigentes El costructor de la puerta declina toda responsabilidad en el casop que se instalen componentes incompatibles con la seguridad y el buen funcionamiento El instalador tiene que comprobar qu
56. ent apr s le temps r gl avec TC Validation de la fermeture automatique liaison 1 2 non correctement effectu e Circuitentre 1 ou 3 non parfaitement ouvert peut tre cause de l eau de l humidit ou autre l int rieur du dispositif de commande d ouverture Durant une manceuvre Le panneau ne s arr te pas au fin de course Contact fin de course en court circuit Panne m canique du fin de course ou du frein Actionnent du levier de d verrouillage manuel La porte ne se d verrouille pas le panneau ne va pas la moiti de l hauteur Le fil de d verrouillage du frein moteur est cass ou non r gl Controllo della produzione in fabbrica Conforme Rilascio di sostanze pericolose Conforme Apertura sicura Conforme Resistenza meccanica e stabilit Conforme Forze di manovra Conforme Organismo notificato C S I S p A Registrazione numero CPD 0497 051 05 Indirizzo Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini tana f dati riportati sono stati redatti e controllati con la massima cura Tuttavia non possiamo assumerci alcuna responsabilit per eventuali errori omissioni o approssimazioni dovute ad esigenze tecniche o grafiche INDICAZIONI DI UTILIZZO Classe di servizio 5 minimo 5 anni di utilizzo con 600 cicli al giorno Utilizzo MOLTO INTENSO per ingressi di tipo industriale e commerciale con uso molto intenso e La clas
57. ents concernant le fonctionement automatique manuel ou de secours de la porte ou du portail automatis s et remettre la notice d emploi l utilisateur 4 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 2 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE D Das vorliegende installationshandbuch ist ausschliesslich f r das Fachpersonal bestimmt A Montage elektrische Anschl sse und Regelungen sind auf der Grundlage der bestehenden Vorschriften nache den Regeln der Technik ausz fuhren Vor Einbaubeginn sind die Anweisungen sorgf ltig durchzulesen Falcher Einbau kann Gefahr mit A sich bringen Das Verpackungsmaterial Kunststoff Polystyrol usw ist vorschriftsmaRig zu entsorgen Es ist von Kindern fernzuhalten da es eine Gefahr f r si bedeutet Vor Beginn der Montage ist der einwandfreie Zustand des Produkts zu berpr fen In explosionsgef hrdeten Bereichen dat das Produkt nicht eingebaut werden Entz ndbare Gase oder Rauch stellen eine ernsthafte Sicherheitsgef hrdung dar Um die vorgeschriebenen Sicherheitsabst nde zu schaffen und Quetsch Scher Einzieh und sonstige Gefahrbereiche zu vermeiden bzw abzutrennen sind vor Montagebeginn die notwendigen baulichen Ver nderungen vorzunehmen Es ist sicherzustellen daR die tregende Struktur die erforderlichen Voraussetzungen an Festigkeit und Stabilitat erfullt Der Hesteller des Antriebs haftet nicht wenn die Torrahmen oder pfosten die f r den Antrieb vorgesehen sind nicht ordnungsgem und
58. er la r glementation en vigueur Lire attentivement les instructions avant de proc der l installation du produit Une instalaltion erron e peut tre source de danger Les materiaux de l emballage plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre abandonn es dans la nature et ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de proc der l installation v rifier l integrit du produit Ne pas installer le produit proximit de mati res explosives la pr sence de gaz ou de vapeurs inflammables repr sente un grave danger pour la securit Avant d installer le automatismes apporter toutes le modifications structurelles relatives la realisation des distances de s curit et la protection ou s gr gation de toutes les zones d crasement de cisaillement d entra nement et de danger en g n ral V rifier que la structure existante ait les qualit s requises de robustesse et de stabilit Le dispositifs de securit photocellules barres palpeuses arr t d urgence etc doivant tre install s en tenant compte des normes et directives en vigueur des crit res de Bonne Technique de l emplacement de l installation de la logique de fonctionement du syst me et des forces d gag es par la porte ou le portail quip s d automatismes Les dispositifs de securit doivent prot ger les zones ventuelles d crasement de cisaillement d entra nement et de danger en g
59. er Drucktaste bewirkt eine totale SchlieRung Die Einstellung des Endanschlages ergibt sich durch Endmikroschalter e NOT STOP Druckschalter Bei bet tigung wird das Tor gestoppt NOTENTRIEGELUNG zum manuellen Offnen des Tores Achtung Bevor der Handgriff zur Notentriegelung gezogen wird fig 1 e Wird die Notentriegelung nicht bet tigt so funktioniert die Motorbremse im Nor malbetreib Wird die Handentriegelung bet tigt so ist die Bremse vom Motor gel st Falls die Notentriegelung aufgrund eines Stromausfalls odereines Schadens bet tigt werden mu gehen Sie wie folgt vor Bet tigen Sie die Hand Notentriegelung fig 2 zum L sen der Bremse Der Behang kann jetz ungebremst nach oben bewegt werden Wir die Notentriegelung nicht mehr bet tigt fig 3 so ist die Bremse wieder aktiv STOPPEN SIE RECHZEITIG DIE NOT FFNUNG SO DASS DER BEHANG VOR ERREICHEN DER OBEREN ENDLAGE GEBREMST WIRD DA ANSONSTENDIE SICHERHEITSLEISTE GEGEN DEN QUERTR GER PRALLEN KANN Verbindungsschrauben zwischen Seitenpfosten und oberer Querhalterung anziehen Verankerung des Tors im Durchgang berpr fen ANTRIEB Motorbefestigung berpr fen Spannung der Transmissionskette berpr fen TORBLATT WICKELWELLE Befestigung der Lagerhalterungen berpr fen GEGENGEWICHTSAUSGLEICH Befestgungszustand und Spannung der Riemen berpr fen Zustand der F hrungsschlitten der Gegengewichte berpr fen SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Zustand des
60. er les raccordements comme indiqu en Fig 20 en se r f rant au dispositif de s curit pr sent sur le bourrelet de s curit 16 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A A935D E SOFA1 i 00 EC el Blu Blue Bleu Marrone Brown Marron 1 2 3 920 Bianco White Blanc 7 17 0DT719 23 10 2006 S p A 4 2 2 Costa di sicurezza Fissare la scatola di derivazione sulla colonna di sinistra avendo cura di ottenere la corretta estensione del cavo Fig 21 Posizionare il cavo dalla colonna alla scatola in modo che non interferisca con organi in movimento Collegare il cavo a spirale in dotazione sulla costa di sicurezza Fig 20 Collegare l altro capo del cavo a spirale nella scatola di derivazione precedentemente montata come in Fig 21 Verificare che nel normale funzionamento della porta non ci siano ostacoli al passaggio del cavo a spirale 4 2 2 Safety bar GB Fit the junction box to have the correct cable extension Fig 21 Lay the
61. eral No caso de falha de funcionamento verificar a introdu o correta de todos os conectores 5 2 Regulagem dos fins de curso Acionar a alavanca de desbloqueio Colocar manualmente o painel na posi o de porta fechada e travar novamente a porta Mediante chave de fenda virar o came C at inserir o relativo microswitch fig 24 Atuar da mesma maneira com o fim de curso de abertura colocar o painel na posi o de porta aberta e regular o came A A abertura parcial controlada atrav s de temporizador pela placa eletr nica Para efetuar a regulagem agir no trimmer RP Portanto n o usado o microswitch de fim de curso para abertura parcial Verificar a calibragem com funcionamento efetivo da automa o se necess rio efetuar uma calibragem fim Taste ffnen Pulsador abre Bot o abre Taste SchlieRen Pulsador cierra Bot o fecha 0DT719 23 10 2006 S p A D 7 sTORUNGSSUCHE Aktivierung jeglichen Befehls Behang und Motor bewegen sich nicht Anhaltesicherheit aktiv Stromausfall Bremse nicht angeschlossen Motor bleibt blockiert Motor an falsche Klemmen angeschlossen u o Switch 1 in falscher Position siehe Kap 4 3 Endschalter Offnung FA und SchlieRung FC aktiv Motor in Hitzeschutz Abk hlen abwarten Motor dreht sich und Behang bewegt sich nicht Antriebskette defekt Motor bewegt sich in umgekehrter Richtung Zwei Phasen
62. erticales de la puerta en el lado interno o en l externo del hueco cuidando que resulten a la misma altura 200 mm V ase dis 17 La fotoc lula transmisora TX debe ser instalada en la columna de izquierda la receptora RX en la columna de derecha y deben encontrarse alineadas entre ellas 3 6 2 Montagem da alavanca de desbloqueio de emerg ncia Aalavanca de desbloqueio de emerg ncia deve ser montada ou sobre a estrutura ou na parede a uma altura de f cil acesso fig 14 No caso de montagem sobre a estrutura em posic o diferente usar as medidas indicadas na fig 15 e alojar o cabo de acionamento nas camadas isolantes indicadas na fig 14 e lig lo com o freio do motorredutor fig 16 Verificar o funcionamento correto do dispositivo agindo na alavanca o painel deve ficar livre para levantar 3 6 3 Regulagem do contrabalanco Utilizando os 4 elementos de ferro removidos anteriormente efetuar a calibragem excelente de modo que o painel possa se movimentar facilmente com a alavanca de desbloqueio acionada mas evitando que bata violentamente para cima contra o fim de curso mec nico 3 6 4 Montagem das fotoc lulas Fixar o par de fotoc lulas de seguran a nas colunas verticais da porta dentro ou fora do alojamento prestando aten o para que fiquem na mesma altura 200 mm Fig 17 A fotoc lula transmissora TX deve estar posicionada na coluna esquerda a receptora RX na coluna direita e devem estar
63. fachgerecht erstellen sind er haftet ebenfalls nicht f r Verformungen im Betrieb Die Sicherheitseinrichtungen Photozellen Lichtschranken Nothalteinrichtungen usw sind nach den Regeln der Technik so zu installieren daf die geltenden Vorschriften und Richtlinien eingehalten sowie Einbauort Betriebsweise des Antriebssystems und die Kr fte die das Tor beim Antrieb aufweist ber cksichtigt werden Die Sicherheitseinrichtungen dienen dem Schutz vor Quetsch Scher Einzieh und a Gefahrbereichen des Tors nach Montage des Antriebs Zur Erkennung der Gefahrenbereichen sind die vorgeschiebenen Hinweisschilder anzubringen Bei jeder Anlage sind die technischen Daten des Torantriebs gut sichtbar anzubringen Vor dem Netzanschlu ist sicherzustellen da die Daten auf dem Typenschild mit denen des Stromversorgungsnetzes bereinstimmen Netzsetig ist ein Allpoll Schalter bzw Trennschalter mit Abstand der Kontakte in ge ffneter Stellung gt oder 3 mm vorzusehen Es ist sicherzustellen daf der Elektroanlage die erforderlichen Fl Schalter und Uberstromschutzschalter vorgeschaltet sind Der Torantrieb ist an eine ordnungsgem e Erdung die nach den geltenden Sicherheitsvorschriften ausgef hr ist anzuschlie en Der Hersteller des Antriebs lehnt jede Verantwortung ab wenn beim Einbau Teile montiert werden die weder den Sicherheitsanforderungen noch einem ordungsgem en Betrieb entsprechen Der Installationstechniker muss sichergehen dass das
64. ge EE 8 3 2 Fixation des montants verticaux iii 8 3 3 Mise en place de la traverse uuu u l uu RT 10 3 4 Installation de la traverse iii 10 3 5 Montage dul pane du iio da ei 10 3 6 Montage des accessoires m caniques et des photocellules AA 10 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire 14 4 2 Photocellules de s curit 1 060 usine 14 4 3 Tableau lectronique 44 e lai 18 VERIFICATIONS ET DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement sie 19 5 2 R glage des TINS de course eroe ce antaras 19 PROGRAMME DE MAINTENANCE 25 RECHERCHE DES PANNES dci ic ee Re Seene 21 6 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A INHALTSVERZEICHNIS Kap 1 NDICE DE LOS ARGUMENTOS Cap AN N a aa ri S TECHNISCH MERKMALE ita 3 AA ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE A 5 MECHANISCHE INSTALLATION VON STRUCTUR UND KOMPONENTEN 3 1 berpr fungen des Durchgangs i 26 3 2 Befestigung der 26 3 3 Vorbereitung zur Montage der Ouerhalterumg 28 3 4 Montage der Querh lterung 2 nee sin nement 28 3 5 Einbau des Torbehangs en une e Oi 28 3 6 Einbau der mechanischen Zubeh rvorrichtungen un
65. haps due to water humidity or other inside the opening control device During operation The panel does not stop at end of stroke The limit switch contact is short circuited Amechanical fault at the limit switches or in the brake Activation of the manual release lever The door is not released the panel does not move to the partial opening position The release cable for the motor brake release is broken or adjusted improperly ODT719 23 10 2006 DITEC S p A 7 RECHERCHE DES PANNES Activation d une commande quelconque Le panneau ne bouge pas et le moteur ne tourne pas Absence d alimentation lectrique e S curit d arr t active Frein non branch le moteur reste bloqu Moteur reli aux mauvaises bornes et ou dipswitch 1 en position erron e voir chap 4 3 Fins de course d ouverture FA et de fermeture FC activ es Moteur en protection thermique Attendre son refroidissement Le moteur tourne et le panneau ne bouge pas Chaine de transmission cass e Le moteur tourne dans le sens contraire Inverser les deux phases de l alimentation lectrique Activation commande d ouverture Le moteur ne tourne pas Fin de course d ouverture FA actif Court circuit sur les connexions ext rieures commande de fermeture et ou s curit d arr t Commande d ouverture non correctement connect e ou en panne Moteur connect aux bornes erron es et ou dipswitch 1 sur une position erron
66. her Defekt von Endschalter oder Bremse Bet tigung des manuelles Entriegelungshebels Tor entriegelt sich nicht Behang bringt sich nicht auf halbe H he Entriegelungsseil der Motorbremse ist gerissen oder nicht eingestellt Comando de cierre no conectado correctamente o da ado Activaci n de la seguridad de parada durante una manio bra de la puerta El motor no se para Dispositivo de seguridad de parada roto o no conectado correctamente con el Cuadro el ctrico Activaci n del burlete de seguridad durante el cierre El movimiento de la puerta no se invierte Dispositivo de seguridad con interruptor de presi n roto o no conectado correctamente con el Cuadro el ctrico Goma y o tubito del burlete da ados Puerta abierta con cierre autom tico activo La puerta no cierra autom ticamente despu s del tiempo regulado con TC Habilitaci n delcierre autom tico conexi n 1 2 no efectuada correctamente Circuito entre 1 y 3 no abierto perfecamente quiz s por agua humedad u otra causa dentro de un dispositivo de comando de apertura Durante una maniobra El panel no se para al encontrar el final de carrera Contacto del final de carrera en cortocircuito Aver a mec nica del final de carrera o del freno Activaci n de las palanca de desbloqueo manual La puerta no se debloquea el panel no se levanta por la mitad de su altura El cable de desbloqueo del freno motor est roto o no est regulado
67. in order to avoid any damage to the carrier The lifting belts of the panel should be generally positioned at the least visible end Fit the panel fixing sleeve to the crosspiece Fig 8 by tightening the M8 bolts supplied according to the type of assembly selected Fig 5A 5B 5C Roll the panel down very carefully until it is totally unrolled Attention For Traffic C if necessary adjust the curtain length rolling it on the hooking square pipe fig 8 3 3 Mise en place de l entretoise Retirer les boulons M8 pr mont s aux extr mit s de l entretoise En se r f rant aux Fig 5A 5B 5C placer la roue de renvoi de la courroie de soul vement du panneau en fonction de la typo logie de montage du panneau choisi en tenant compte que la mise en place standard est celle indiqu e la Fig 5A Au cas o la roue de renvoi de la courroie ne serait pas maintenue dans la position dont la Fig 5A retirez la en desserrant le boulon M8 et replacez la roue de renvoi de la courroie dans la position d sir e Apr s avoir mis en place la roue assurez vous que son jeu transversal est dau moins 1 mm et quelle tourne librement Le d placement ventuel de la position de la roue d enroulement de la courroie doit tre effectu pour chaque support 3 4 Installation de la traverse Retirer les boulons M8 pr mont s aux extr mit s de l entretoise Soulever avec soin l entretoise l aide du chariot l vateur ou dun autre moy
68. installation must bear visible indication of the data identifying the motorised door Before connecting to the mains check that the rating is correct for the destination power requirements A multipolar isolation switch with minimum contact gaps of 3 mm must be included in the mains supply Check that upstream of the electrical installation there is an adequate differential switch and a suitable circuit breaker Ensure that the motorised door has an earth terminal in acwireance with the En adjustements in force _ The manufacturer of the door declines all responsability in cases where components which are incompatible with the safe and correct operation of the product only original spare parts must be used The installer must make sure the door is completely installed with all the necessary safety devices x for any problems concerning the standards refer to the EC Guidelines contained in the web site www ditec it For repairs or replacements of products only DITEC original spare parts must be used The fitter must supply all information ER the automatic the manual and emergency operation ofthe motorised door or gate and must provide the user the device with the operating instructions 2 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Cette notice d installation est destin e exclusivement aux professionels qualifi s L installation le raccordement lectrique et les r glages doivent tre effectu e selon les r gles de Bonne Tecniques er respect
69. interno della traversa tramite i connettori rapidi predisposti facendo attenzione che non vadano ad interferire con le parti in movimento della porta Eseguire i collegamenti di questi cablaggi nel quadro elettrico come indicato in fig 22 4 2 Fotocellule di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 19 4 2 1 Costa di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 20 riferendosi al dispositivo di sicurezza presente sulla costa di sicurezza 4 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections of the electric control unit to the automatic system Figure 18 shows the wire diagrams of cablings and their positioning in the door each cabling is identified by a code indicated on a sticker The cablings A935Y A934D A935D and A935D E are already routed and fitted in the door frame uprights and crosspiece cablings A936A A933A and A931C are supplied separately Carry out the connections of these wirings by means of the special quick release connectors The cablings for the last section of connection to the electric control panel should be routed in the holes on the upper part of the crosspiece through special protective grommets Connect these cables to the corresponding cables inside the crosspiece through the special quick release connectors making sure that they do not obstable the movement of the active elements of the door Carry out the connections of these cablings in the electric control pa
70. l nea aguas arriba del interruptor general En caso de falta de functionamento verificar la correcta insercion de todos los conectores 5 2 Regulaci n de los finales de carrera Activar la palanca de desbloqueo Llevar manualmente el panel a la posici n de puerta cerrada y volver a bloquear la puerta Utilizando el destornillador girar la leva hasta empe ar el adecuado microswitch dis 24 Efectuar la misma maniobra para el final de carrera de apertura llevar el panel a la posici n de puerta abierta y regular la leva A La ficha electr nica comanda la apertura parcial por medio del temporizador Para efectuar la regulaci n seleccionar la apertura parcial y luego ajustar el trimmer RP No se utiliza entonces el microswitch de final de carrera de apertura parcial Controlar el ajuste poniendo efectivamente en funci n el automatismo si necesario efectuar un ajuste fino 5 CONTROLES E ACIONAMENTO _______ _ 5 1 Controle dos sentidos de movimento Acionar a alavanca de desbloqueio de emerg ncia para destravar a porta e colocar o painel a cerca da metade do curso Travar a porta nesta posi o soltando a alavanca de desbloqueio na posi o de pausa Acionar a porta apertando os respectivos bot es fig 23 e verificar o sentido correto de movimento e Se necess rio inverter o sentido do movimento modificando a sequ ncia das fases atuando nos fios de linha a montante da chave g
71. lease lever back to the original position Open and close the door by pressing the relative push buttons fig 21 and check the correct movement direction If required reverse the movement direction by modifying the sequence of the phase and acting on the line cable before the main switch In case of door run up trouble check the correct insertion of all the connectors 5 2 Adjstment of the limit switch Release the door through the release lever Manually close the door panel and lock the door again By means of a screw driver turn the C cam until the relative microswitch is triggered fig 22 Carry out the same procedure for the opening limit switch open the door panel and adjust the A cam The partial opening is controlled through a timer from the electronic card To adjust select the partial opening and then carry out adjustments through trimmer RP The microswitch of partial opening limit switch is not used Open and close the door to check the correct calibration of the system and if necessary carry out further calibrations 5 VERIFICATIONS ET DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement Actionner le levier de d verrouillage d urgence pour d verrouiller la porte et amener le panneau la moiti de sa course environ Immobiliser la porte dans cette position en ramenant le levier de d verrouillage dans la position de repos A
72. lettronico QE 44 iii 16 5 VERIFICHE ED AVVIAMENTO 5 1 Verifica dei sensi di movimerto 19 5 2 Regolazione dei finecorsa aa 19 6 PIANO DI MANUTENZIONE 2 2 au aid 23 7 RICERCA GUASTI oi ERRE ARTI 20 GB CONTENTS Cap SS hs ate ee tend MAI rd Slo ia ta fb Mix EA Page 1 TECHNICAL CHARACTERISTICS usare an an e 3 2 AA GENERAL SAFETY PRECAUTIONS coin en anne ns nd 4 3 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 3 1 Checking the doorway 3 2 Fittinig the te ul 3 3 Preparation of TEE 10 3 4 Installation of the crosspniece eee 10 3 5 Installation of the panel siennes 10 3 6 Assembly of mechanical accessories and photocells 10 4 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections to electric control unit to the automatic system 14 4 2 Safety photocell S ec 14 4 3 Electronic control panel DE4I4 coccion id 17 5 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of the movement directiol uu u uuu acid 19 5 2 Adjustment of the limit switch 19 6 LM did rre 24 7 TROUBLESHOOTING 2 20 CF SOMMAIRE DES ARGUMENTS Chap 1 2 3 AA re UE Page CARACTERISTIQUES TECHNIQUES A 3 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE A 4 INSTALLATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 3 1 V rification de la zone de passa
73. los por d a Uso MUY INTENSIVO para accessos de edificios industriales y comerciales con uso muy intensivo La clase de servicio los tiempos de utilizaci n y el n mero de ciclos consecutivos tienen un valor indicativo Se han detectado estad sticamente en condiciones medias de uso y no pueden ajustarse a todos los casos Estos valores se refieren al per odo en el cual el producto funciona sin necesidad de mantenimiento extraordinario Cada acceso autom tico presenta elementos variables como fricciones compensaciones y condiciones ambientales que pueden modificar fundamentalmente tanto la duraci n como la calidad de funcionamiento del acceso autom tico o de una parte de sus componentes entre los cuales se encuentran los automatismos Es responsabilidad del instalador adoptar los coeficientes de seguridad adecuados para cada instalaci n espec fica DECLARA O DE CONFORMIDADE CE Fabricante DITEC S p A Endere o via Mons Banfi 21042 Caronno VA Italy Declara que o produto TRAFFIC conforme aos requisitos essenciais das seguintes directivas CE Directiva compatibilidade electromagn tica 89 336 EEC Directiva m quinas 98 37 EC Directiva produtos de construc o 89 106 EEC conforme s seguintes caracter sticas da norma EN 13241 1 Anexo ZA Todos os direitos reservados Controlo da produ o em f brica Conforme Emiss o de subst ncias perigosas Conforme Abertura s
74. lter Dip 1 Vorblinken beim ffnen OFF Ausgeschaltet ON Eingeschaltet 3 s Dip 2 Geschwindigkeitswahl beim ffnen OFF Standard ffnungsgeschwindigkeit U V W ON ffnung mit doppelter Geschwindigkeit X Y 2 Aur OFF STELLEN DOPPELTE GESCHWINDIGKEIT NICHT VERF GBAR Dip 3 Wahl der Sicherheitsvorrichtung 1 8 beim ffnen OFF Sicherheitsvorrichtung beim ffnen ausgeschlossen ON Sicherheitsvorrichtung beim ffnen miteingeschlossen Dip 4 Wahl Standardbremse aktive Bremse OFFEN aktive Bremse GESSCLOSSEN Standardbremse R 16 Redundante Bremse OFFEN aktiviert nicht erh ltlich GESSCLOSSEN nicht aktiviert 42 RP LC TC 14 0 0 1 1 2 38 4 8 9 2040 41 E GOA A rr util m J10 En Jg 48 HH L3 L2 L1 Teil ffnung Phototest SchlieRKanntensicherung Einstellungen Trimmer RP Teilweise Offnung Option LC Vorblinkzeit beim SchlieRen 0 15 s TC Automatische Schlie zeit 0 30 s Anzeigen LEDs LD18 40 OFF Sicherheitsvorrichtungen haben nicht eingegriffen Blinken Sicherheitsvorrichtung hat eingegriffen ON ffnungsbefehl vorhanden LD2 FA ON Endschalter ffnen aktiv LD3 FC ON Endschalter SchlieRen aktiv Kartenzubeh r OPEN Steuerzubeh r direkt an den Offnungsbefehl angeschlossen 1 3 Empf nger Magnetwindung usw SAFETY Sicherheitszubeh r direkt an die Umkehrsicherh eitsvorrichtung ange
75. luz Verificar que eventuais obst culos existentes n o dificultem a montagem da estrutura Verificar que os suportes de apoio sejam nivelados e eventualmente restaur los mediante cal os adequados Verificar a consist ncia da estrutura do v o deve ser garantida uma ancoragem segura mediante suportes ou buchas No caso de pouca ou duvidosa consist ncia necess rio realizar uma estrutura met lica autoportante adequada 3 2 Fixac o das colunas verticais Medir o tamanho total da travessa LT Marcar no piso a posic o exata das colunas verticais fig 2 Remover as tampas das colunas verticais e fixar suas bases na correspond ncia das marcas mediante buchas apropriadas dimens o de parafusos M8 fig 3 Regular o prumo das colunas verticais e fix las na correspond ncia dos pontos indicados A no caso de fixac o com suportes externos ou B para a fixac o pela parte interna da coluna Dimens o das buchas M8 fig 2 Verificar a ortogonalidade da montagem medindo as diagonais A ATEN O n o furar a coluna vertical direita na correspond ncia da zona de deslizamento do contrapeso C fig 4 30 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A O Installation auBerhalb des lichten Durchgangs Installaci n fuera de luz Instalac o na luz Traffic C Traffic CM
76. nales de las cintas al ltimo anillo de gu a dis 11 3 6 Instalaci n de los accesorios mec nicos y de las fotoc lulas 3 6 1 Instalaci n de los contrapesos La puerta se puede suministrar con uno o con dos contrapesos eso depende de las dimensiones y del peso del panel de la puerta misma Quitar los 4 pesos terminales dis 12 Levantar el contrapeso con un medio adecuado carretilla elevadora Desenrollar las cintas de levamiento de los contrapesos de los tambores de arrollamiento y pasarlas en la poleas de reenv o Fijar las bridas de los contrapesos a 200 mm aproximadamente del final de carrera superior dis 12 Optimizar el balance utilizando eventualmente tambi n los pesos precedentemente removidos dis 13 Desenrolar as correias de levantamento do painel tomando o cuidado para deixar no tambor de enrolamento pelo menos duas voltas sem desenrolar Fig 9 Colocar as correias nas polias de reenvio e introduzi las nos an is passadores de correia j preparados ao longo do painel Fig 10 Fixar as partes terminais das correias com as chapinhas apropriadas fornecidas no ltimo anel passador de correia Fig 11 Com os parafusos autoperfurantes fixar a correia ao 1 tubo embaixo de maneira que fique no prumo com as polias de reenvio superiores Fig 11 3 6 Montagem de acess rios mec nicos e fotoc lulas 3 6 1 Montagem dos contrapesos A porta pode ser fornecida com um ou com dois contrapesos ist
77. nel as indicated in fig 22 4 2 Safety photocells Carry out the electric connections as indicated in fig 19 4 2 1 Safety bar e Make the connections as shown in fig 20 acwireing to the safety device featured on the safety bar 4 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire lectrique automatisme Dans la figure 18 sont indiqu s les sch mas lectriques fournis et leur position par rapport la porte chaque c blage est indiqu avec un code sur une tiquette Les c blages A935Y A934D A935D et A935D E sont d j en place et fix s aux l ments de la structure montants et tra verse Les c blages A936A A933A et A931C sont fournis s par ment Effectuer les connexions de ces c blages au moyen des connecteurs rapides pr vus cet effet Les c blages pour le dernier trait de connexion l armoire lectrique doivent passer dans les trous en haut de l entretoise pour ce faire il faudra s aider avec les presse c bles sp ciaux e Brancher ces cables aux c bles correspondants l int rieur de l entretoise au moyen des connecteurs rapides pr vus cet effet en veillant ce qu ils n interf rent pas avec les parties en mouvement de la porte Effectuer les connexions de ces c blages de l armoire lectrique de la mani re indiqu e dan le Fig 22 4 2 Photocellules de s curit Effectuer les branchement comme indiqu dans la Fig 19 4 2 1 Bourrelet de s curit Ex cut
78. nfilare la cinghia nella piastra portapesi fissandola con l apposita piastrina affinch restino a circa 200 mm dal fondocorsa superiore Fig 12 Ottimizzare il bilanciamento utilizzando eventualmente anche i pesi precedentemente tolti Fig 13 Unwound the panel lifting belts making sure that with door closed at least two turns of belt are left on the winding drum Fig 9 Lean the belts on the extension pulleys and insert them in the special belt rings already foreseen on the panel Fig 10 ends of the belt should be fixed to the last ring by means of the special plates supplied Fig 11 Fix by means the suitable self drilling screws each belt to the 1 lower pipe so the belt must rest perpendicularly to the top secondary pulleys fig 11 3 6 Assembly of mechanical accessories and photocells 3 6 1 Assembly of the conterweights door can be supplied with one or two counterweights this depends on the overall dimensions and weight of the door panel Remove the 4 end weights Fig 12 Lift the counterweight using appropriate means forklift truck Unroll the counterweights lifting belts from the winding drums and make them run on the extension pulleys Fix the weighthol ders to the belts at about 200mm from the stoke top end by means the special plate Fig 12 Optimize balancing also using the previously removed weights if necessary Fig 13 D rouler les courroies de soul vement du
79. nguito de enganche del panel al montante horizontal dis 8 teniendo en cuenta el tipo de instalaci n seleccionado dis 5A 5B 5C Bajar con mucho cuidado el panel hasta que se desenrolle totalmente 3 3 Predisposi o da padieira Remover os parafusos M8 que j est o montados nas extremidades da padieira Referindo se s Fig 5A 5B 5C predispor a roda de reenvio da correia levantando o painel em fun o do tipo de montagem do painel escolhido levando em considera o que a predisposi o padr o aquela da Fig 5 Se a roda de reenvio da correia n o ficar presa na posi o tipo 5A remover a mesma desaparafusando o parafuso M8 e recolocar a roda de reenvio da correia na posi o desejada Ap s ter fixado a roda verificar que na transversal tenha pelo menos 1 mm de jogo e vire livremente O eventual deslocamento da posi o da roda de enrolamento da correia deve ser efetuado para cada suporte 3 4 Montagem da padieira Remover os parafusos M8 que est o j montados nas extremidades da padieira Levantar com cuidado a padieira atrav s de empilhadeira ou outro meio de eleva o prestando aten o para n o estragar a mesma e tomando o cuidado para que n o caia durante a fase de eleva o Apoiar a padieira nas ombreiras verticais reintroduzir os parafusos de fixa o e apert los fig 6 No caso de portas com VPL gt 4000 recomenda se para fixar a padieira no centro para evitar uma flex o a
80. nstallatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di emergenza della porta o cancello motorizzati e consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso 2 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This installation manual is intended for professionally competent personnel only WM The installation the electrical connections and the settings must be completed in conformity with good workmanship and with e laws in force Read the instructions carefully before beginning to install the product Incorrect installation may be a source of danger Packaging materials plastics polystyrene etc must not be allowed to litter the environment and must be kept out of the reach of children for whom they may be a source of danger Before beginning the installation check that the product is in perfect condition pe not ine all the product in explosive areas and atmospheres the presence of flammable gas or fumes represents a serious reat to safety Before installing the door make all the structural modifications necessary in order to create safety clerance and to guard or isolate all the compression shearing trapping and general danger areas Check that the existing structure has the necessary strength and stability The safety devices must protect against compression shearing trapping and general danger areas of the motorized door Display the signs required by law to identify danger areas RN Each
81. ntenance adjustment and repair must be carried out by skilled and authorised staff Each automation has its own Installation and Maintenance handbook reporting the periodical maintenance plan Please take care to check all the safety devices BUTTONS Full opening through the button operation the door opens fully The stroke can be settled by the stop microswitch Closing through the button operation the door closes fully The stroke can be settled by the stop microswitch Emergency push button it causes the complete stop of the door MANUAL RELEASE LEVER For emergency reopening Warning before using the manual lever turn the equipment off putting the main switch on 0 fig 1 When the lever is released the brake is regularly working Pulling the lever the brake is unclamped To raise manually the panel in case of power lacking or damage act as follows pull the release lever fig 2 releasing the brake raise the panel on open door position leave the lever back fig 3 in order to run the brake again 8 MAINTENANCE every 6 months INSTALLATION FITTING Tighten the fitting screws of the uprights with the crosspiece Check the anchoring of the door to the door frame MOTOR Check the fixing of the motor Check the correct tensioning of the transmission chain MAIN SHAFT Check the good bearing supports fixing COUNTERBALANCE Check
82. nti est tica dos caixilhos 3 5 Montagem do painel Introduzir o painel dentro das duas colunas verticais e levant lo com a empilhadeira controlando o posicionamento correto dos an is passadores da correia Fig 7 Proteger a rea de contato entre o painel e o carrinho para evitar de danific lo As correias de levantamento do painel geralmente devem ser posicionadas na dire o do lado esteticamente menos importante Com os parafusos M8 fornecidos fixar a manga de jun o do painel padieira Fig 8 considerando o tipo de montagem escolhida Fig 5A 5B 5C Fazer o painel descer delicadamente at o desenrolamento completo Aten o Na Traffic C se necess rio regular o comprimento do painel enrolando o no tubular de enganche Fig 8 32 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A Torblat B Druck Panel resi n e Pai Press o gt Parmel Anheberiemen Cinta de levantamiento panel Correia de levantamento painel TRAFFIC C Torblat Panel Painel lt 4 Druck Presi n Press o lt 4 Anheberiemen Cinta de levantamiento panel Correia de levantamento painel Torblat e Anheberiemen Cinta de levantamiento panel Correia de levantamento painel 33 TRAFFIC CM 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A A
83. o depende das dimens es e do peso do painel Remover os 4 pesos terminais Fig 12 Levantar o contrapeso com um meio apropriado empilhadeira Desenrolar as correias de levantamento dos contrapesos dos tambores de enrolamento e faz las passar nas polias de reenvio Enfiar a correia na placa porta pesos fixando a com a plaqueta apropriada para que fiquem a aproximadamente 200 mm do fim de curso superior Fig 12 Otimizar o balanceamento utilizando eventualmente tamb m os pesos retirados anteriormente Fig 13 34 ODT719 23 10 2006 DITEC S p A 0DT719 23 10 2006 S p A 35 3 6 2 Montage des Not Entriegelungshebels Der Not Entsperrhebel muss entweder auf dem Rand der Struktur montiert werden oder an der Wand in leicht erreichbarer H he Abb 14 Falls die Montage auf der Struktur in einer anderen Position erfolgt die in Abb 15 angegebenen Ma e verwenden die Antriebslitze in den in Abb 14 angegebenen Zwischenr umen unterbringen und an die Bremse des Getriebemotors anschlieRen Abb 16 Die korrekte Funktionsweise der Vorrichtung berpr fen durch Bet tigung des Hebels muss der Torbehang ungehindert nach oben gehen k nnen 3 6 3 Einstellung der Ausbalancierung Unter Verwendung der vorhin entfernten 4 Gusseisenelemente eine optimale Eichung vornehmen Der Torbehang muss sich mit bet tigtem Entsperrhebel leicht bewegen lassen wobei
84. o wrong terminals and or switch 2 is not correctly positioned See section 4 3 Opening FA and closing FC limit switches engaged Motor with thermal switch activated Wait that the motor cools down The motor turns and the panel does not move The transmission chain is broken The motor turns in the opposite direction Reverse the two phases of the mains power supply Activation of the opening control The motor does not move The opening limit switch FA is activated A short circuit is present on external connections closure control and or stop safety The opening control is not correctly connected or is faulty The motor is connected to the wrong terminals and or dip switch 2 is not correctly positioned see section 4 3 Activation of the closure control The motor does not move Wait until the forewarning flashing light has stopped The reversion safety photocells is activated in this case the door closes when the closure push button is pressed manual operation The safety bar is activated or is faulty The closing limit switch FC is activated The closing control is not correctly connected or is faulty 24 Attivazione emergenza o sicurezza d arresto durante una manovra della porta Il motore non si ferma Dispositivo di sicurezza di arresto guasto o non connesso correttamente al Quadro elettrico Attivazione della costa di sicurezza durante la chiusura Il movimento della porta
85. occo di emergenza deve essere montata o a bordo della struttura o sulla parete ad una altezza facilmente accessibile fig 14 Nel caso di montaggio a bordo della struttura in posizione diversa utilizzare le misure indicate in fig 15 ed alloggiare il cavetto di azionamento nelle intercapedini indicate in fig 14 e collegarlo con il freno del motoriduttore fig 16 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo agendo sulla leva il telo deve essere libero di sollevarsi 3 6 3 Regolazione del controbilanciamento Utilizzando i 4 elementi in ghisa rimossi precedentemente ottenere la taratura ottimale in modo che il telo si possa muovere agevolmente con la leva di sblocco azionata ma evitando che sbatta violentemente in alto contro il finecorsa meccanico 3 6 4 Montaggio delle fotocellule Fissare la coppia di fotocellule di sicurezza sui montanti verticali della porta all interno o all esterno del vano facendo attenzione che risultino alla stessa altezza 200 mm Fig 17 La fotocellula trasmittente TX deve essere posizionata sulla colonna sinistra la ricevente RX sulla colonna destra e devono essere allineate tra loro 3 6 2 Assembly of the emergency release lever emergency release lever must either be assembled on the structure itself or on the wall at an easily accessible height fig 14 In the case of assembly on the structure in a different position use the measurements indicated in fig 15 and p
86. onno Pilla VA Italy D clare que le produit TRAFFIC est conforme aux prescriptions des directives CE suivantes Directive sur la compatibilit lectromagn tique 89 336 EEC Directive Machines 98 37 EC Contr le de la production en usine Conforme Rejet de substances dangereuses Conforme Ouverture s curis e Conforme R sistance m canique et stabilit Conforme Forces de manoeuvre Conforme Organisme agr C S l S p A n d enregistrement CPD 0497 051 05 Directive Produits de construction 89 106 EEC est conforme aux caract ristiques suivantes de la norme EN 13241 1 Annexe ZA Adresse Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 Fermo Bressanini etas Touts droits reserv s Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t control es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinos toute responsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques MODE D EMPLOI Classe de service 5 minimum 5 ans d utilisation avec 600 cycles par jour Utilisation TRES INTENSIF pour acces de type industrial et commercial avec utilisation tres intensif La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs sont donn s titre indicatif Il s agit de va leurs relev es statistiquement dans des conditions moyennes d utilisation n offrant donc pas une pr cision absolue
87. orsque le levier de d blocage est actionn tout en vitant qu elle ne batte en haut contre le fin de course m canique 3 7 3 Montage des photocellules Fixer les deux photocellules de s curit sur les montants verticaux de la porte l int rieur ou l ext rieur du passage en veillant ce quelles soient la m me hauteur 200 mm Fig 17 La photocellule d mission TX doit tre plac e sur la colonne de gauche celle de r ception RX sur la colonne de droite et elles doivent tre align es entre elles 14 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 15 0DT719 23 10 2006 S p A GB 4 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico automazione In figura 18 sono mostrati schematicamente i cablaggi forniti e il loro posizionamento nella porta ogni cablaggio identificato da un codice apposto su una etichetta adesiva cablaggi A935Y A934D A935D ed A935D E sono gi posizionati e fissati negli elementi strutturali montanti verticali e traversa cablaggi A936A A933A e A931C sono forniti separatamente Eseguire i collegamenti dei cablaggi tramite i connettori rapidi predisposti cablaggi per l ultimo tratto di collegamento al quadro elettrico devono essere fatti passare attraverso i fori sulla parte superiore della traversa con gli appositi pressacavi Collegare questi cablaggi ai corrispondenti all
88. osition the activation cable in the interspaces shown in fig 14 connecting it to the motor brake fig 16 3 6 3 Adjustment of the counterbalancing Use the 4 cast iron elements removed earlier to achieve optimal calibration in such a way that the curtain is able to move freely when the release lever is activated but without violently hitting the mechanical end of stroke device at the top 3 6 4 Assembly of the photocells Fix the pair of safety photocells on the door uprights inside or outside the doorway making sure that they are at the same height 200 mm Fig 17 The transmitter TX must be fitted on the left stanchion the receiver RX on the right stanchion and the two must be aligned 3 6 2 Montage levier de d verrouillage d urgence Le levier de d blocage d urgence doit tre install soit sur la structure soit sur la paroi une hauteur facilement accessi ble Fig 14 En cas de montage sur la structure en position diverse utiliser les mesures indiqu es en Fig 15 placer le c ble d action nement dans les espaces vides indiqu s en Fig 14 et le raccorder avec le frein du moto r ducteur Fig 16 V rifier le fonctionnement correct du dispositif en agissant sur le levier la toile doit tre libre de se soulever 3 6 3 R glage du contre balancement En utilisant les 4 l ments en fonte pr c demment enlev s obtenir le tarage optimal de fa on ce que la toile puisse se d placer facilement l
89. panneau en ayant soin de laisser au moins deux tours suppl mentaires sur le tambour d enroulement Fig 9 Mettre en place les courroies sur les poulies de renvoi et les ins rer dans les bagues de passage situ es le long du panneau Fig 10 Fixer les extr mit s des courroies la derni re bague du passe courroies au moyen des plaquettes sp ciales fournies Fig 11 En utilisant les vis auto foreuses appropri es fixer la courroie au 1 tube en bas de fa on ce qu elle r sulte tre plomb avec les poulies de renvoi sup rieures Fig 11 3 6 Montage des accessoires m caniques et des photocellules 3 6 1 Montage des contrepoids La porte peut tre fournie avec un ou deux contrepoids selon les dimensions et le poids du panneau de la porte Enlever les 4 poids extr mes Fig 12 Soulever le contre poids en utilisant un moyen appropri chariot l vateur D rouler les courroies de levage des contrepoids des tambours d enroulementetles faire passer sur les poulies de renvoi Fixer les contrepoids les courroies de mani re afin que restent environ 200 mm du fond de but e de fin de course Fig 12 Optimiser l quilibre en utilisant ventuellement les poids retir s pr c demment Fig 13 12 0DT719 23 10 2006 S p A 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 13 3 6 2 Montaggio leva sblocco di emergenza La leva di sbl
90. parada e Comando de apertura no conectado correctamente o da a do e Motor conectado con los bornes equivocados y o switch 1 en posici n equivocada v ase el cap 4 3 Activaci n de un comando de cierre El motor no se mueve Esperar que finalice la fase de predestello Seguridad de inversi n fotoc lulas activa en este caso la puerta se cierra teniendo el pulsador de cierre apretado funcionamiento con hombre presente Burlete de seguridad activo o roto en caso de Sicur con autodiagn stico Final de carrera de cierre FC activo 46 Schlie befehl nicht richtig angeschlossen oder defekt Aktivierung der Anhalte Sicherheiten w hrend einer Torbewegung Motor h lt nicht an Vorrichtung zur Anhaltesicherheit defekt oder nicht richtig an der Steuerung angeschlossen Aktivierung der Kontaktleiste w hrend der SchlieRung Torbewegung wird nicht umgekehrt Sicherheitsvorrichtung mit Druckwachter defekt oder nicht korrekt an der Steuerung angeschlossen Tor offen mit aktiver automatischer SchlieRung Tor schlieRt sich nicht automatisch nach ber TC eingestellten Zeit Bef higung zur automatischen Schlie ung Anschlu 1 2 nicht korrekt ausgef hrt Kreislaufzwischen 1 und 3 nichtganz offen vielleicht wegen Wasserfeuchtigkeit o im Inneren einer Vorrichtung zum Offnungsbefehl W hrend eines Vorgangs Behang macht nicht am Endschalter halt Endschalterkontakt kurzgeschaltet Mechanisc
91. s Signals LED s LD1 8 40 OFF safety devices not triggered Flashing safety device triggered ON opening command enabled LD2 FA ON opening limit switch enabled LD3FC ON closure limit switch enabled Accessory boards OPEN Control accessories directly connected to the opening command 1 3 radio magnetic coil etc SAFETY Safety accessories directly connected to the reversal safety device 1 8 photocells etc To ENABLE THE SAFETY INPUT REMOVE BRIDGE J9 NOTE For SOFA1 J9 Do NOT REMOVE 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A CF 4 3 Tableau lectronique QE44 F5 5A d ES Ne pas enlever avec SOFA1 8 40 5 LD1 FA 102 FC 5 LD3 EMERGENZA SAFETY FREIN L3 L2 L1 14 0 o 4 1 2 sales 4 8 9 20 40 41 be Blane LIII I LI LI ILI LII a Marron MI D A936AJ gt Noire o Bleu I Gris Id 7 Fusibles lo 2528227 F8 B lt 8 2 2025 S 5 4 wo C oc t o 2 gt oa S oo ELEV 6 o no E oo SLEE o u N S 5 MODS 5 gt gt L270 2 5 e A A o 2 S gt o o 9 o o0 c x 5 m ERS gt S 3 O 9 m Ke Fin de course FA Fin de course ouverture FC Fin de course fermeture Interrupteurs positions multiples Dip 1 Pr clignotement en ouverture OFF Absent ON Actif 35 Dip 2 S lection
92. s e sua posi o na porta cada fia o marcada com um c digo colocado sobre uma etiqueta adesiva As fia es A935Y A934D A935D e A935D E j est o posicionadas e fixadas nos elementos estruturais ombreiras verticais e padieira As fia es A936A A933A A931C s o fornecidas separadamente Executar as liga es das fia es atrav s dos conectores r pidos predispostos As fia es para o ltimo segmento de liga o ao quadro el trico devem ser feitas passar atrav s dos furos na parte superior da padieira com os prensa cabos apropriados Ligar estas fia es s correspondentes na parte interna da padieira atrav s dos conectores r pidos predispostos prestando atenc o para que n o interfiram com as partes em movimento da porta Executar as liga es destas fia es no quadro el trico conforme indicado na fig 22 4 2 Fotoc lulas de seguran a Executar as liga es conforme indicado na fig 19 4 2 1 Ombreira de seguran a Executar as liga es conforme indicado na fig 20 referindo se ao dispositivo de seguran a presente na ombreira de seguran a 38 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A A935D E 840 5 LD1 FA 102 FC 5 Los 1 2 3 9 20 Braun Mar n TX Marrom wei
93. s op rations de manutention r gulation et r paration doivent tre ex cut es seulement par le personnel expert et autoris Chacune automation est munie d un Manuel d installation et manutention con tenant le plan de manutention p riodique Il est particuli rement conseill de v rifier tous les dispositifs de s curit BOUTONS Ouverture totale la mise en action du bouton cause une ouverture partielle de la porte La r gulation de la course est obtenue par le microinterrupteur de fin de course Fermeture la mise en action du bouton cause une fermeture totale de la porte La r gulation de la course est obtenue par le microinterrupteur de fin de course Stop arr t d urgence la mise en action du bouton cause l arr t de n importe quelle manoeuvre en cours pendant tout le temps de l ouverture du contact LEVIER DE D BLOCAGE MANUEL POUR OUVERTURE D URGENCE Attention n utiliser le levier manuel qu apr s avoir ferm l quipement en mettant l interrupteur g n ral en position O voir image 1 Avec le levier de d blocage d clenc le frein est r guli rement en fonction agir comme il suit 8 PROGRAMME DE MAINTENANCE tous les 6 mois FIXATION MONTAGE Serrer les vis de couplage des montants verticaux avec l entretoise sup rieure V rifier lancrage de la porte au passage MOTORISATION Contr ler la fixation du moteur Contr ler la tension de la chaine de transmission ARBRE D ENROULEME
94. schlossen 1 8 Fotozellen usw ZUR FREIGABE DES SAFETY EINGANGS DIE STECKBRUCKE J9 ENTFERNEN NB BEISOFA1 DARF J9 NICHT ENTFERNT WERDEN 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A 4 3 Cuadro electr nico QE44 Con SOFA1 no quitar EMERGENCIA LD2 FC Los Naranjo IS Blanco Viola DE Marr n dr Azul e Rojo Be F5 5 F4 630mA 14 o o 111 2 salsa 4 8 9 20 40 41 L1 Q Cierre autom tico Abre lado A Abre lado B Relampagueante 24V 50W Microinterruptor FA Microinterruptor apertura FC Microinterruptor cierre Dip switches Dip 1 Predestello a la apertura OFF Ausente ON Activo 3seg Dip 2 Selecci n velocidad a la apertura OFF Apertura velocidad est ndard U V W ON Apertura a doble velocidad X Y Z POSICIONAR EN OFF DOBLE VELOCIDAD NO DISPONIBLE Dip 3 Selecci n seguridad 1 8 en la apertura OFF seguridad excluida en la apertura ON seguridad incluida en la apertura Dip 4 Selecci n freno ast ndar activo ABIERTO Freno activo CERRADO Freno est ndar R 16 Freno redundante ABIERTO activado No disponible CERRADO no activado Seguidad de inversi n en cierre Seguridad stop IHH TL Fototest Abertura parciale Seguridad cinta Regulaciones trimmer RP Apertura parcial opcional LC Tiempo de predestello al cierre 0 15 seg TC Tiempo de cierre autom tico 0 30 seg Se alizaciones led L
95. se di servizio i tempi di utilizzo e il numero di cicli consecutivi hanno valore indicativo Sono rilevati statisticamente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere certi per ogni singolo caso Si riferiscono al periodo nel quale il prodotto funziona senza necessit di manutenzione straordinaria e Ogni ingresso automatico presenta elementi variabili quali attriti bilanciature e condizioni ambientali che possono modificare in maniera sostanziale sia la durata che la qualit di funzionamento dell ingresso automatico o di parte dei suoi componenti fra i quali gli automatismi E compito dell installatore adottare coefficienti di sicurezza adeguati ad ogni particolare installazione 25 0DT719 23 10 2006 DITEC S p A EC DECLARATION OF CONFORMITY Manufacturer DITEC S p A Address via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pla VA Italy declares that the product TRAFFIC complies with the essential requirements of the following EC directives EMC Directive 89 336 EEC Machinery Directive 98 37 EC Construction Products Directive 89 106 EEC complies with the following characteristics of EN 13241 1 standard Annex ZA All right reserved Factory production control Pass Release of dangerous substances Pass Safe opening Pass Mechanical resistance and stability Pass Operating forces Pass Approved body C S I S p A Registration number CPD 0497 051 05 Address Viale Lombardia 20 20021 Boll
96. star instalada en la posici n 5 sacarla destornillando el perno M8 y volver a montarla en la posici n deseada Despu s de haber fijado la rueda controlar que tenga transversalmente por lo menos 1 mm de juego y pueda girar f cilmente Al cambiar la posici n de la rueda de reenv o de la cinta es necesario cambiar la posici n por todos los otros soportes 3 4 Instalaci n del montante horizontal Quitar las pernos M8 que se hallan en las extremidades del montante horizontal Levantar con cuidado el montante horizontal utilizando una carretilla elevadora o un medio de levantamiento cuidando que no se da e y controlando que no pueda caer durante la fase de levantamiento Apoyar el montante horizontal sobre las columnas verticales proceder a introducir los pernos M8 anteriormente desmontados y fijarlos con esmero dis 6 Si las puertas tienen un ancho gt 4000 se aconsenta de fijar la traversa en el centro para evitar una flexion antiest tico de la carpenteria 3 5 Instalaci n del panel Las cintas de levantamiento del panel generalmente se colocan hacia el lado est ticamente menos importante Introducir el panel en las dos columnas y levantarlo por medio de la carretilla elevadora controlando que los anillos de gu a se encuentren es su correcta posici n dis 7 Proteger la zona de contacto entre el panel y la carretilla para evitar que el panel se da e Utilizando los perno M8 en dotaci n fijar el ma
97. stellen dass die Montage der Struktur durch keine eventuellen Hindernisse beeintr chtigt wird Sicherstellen dass die Auflagefl chen vollkommen eben sind Gegebenenfalls mit geeigneten Unterlagen ausgleichen Die Beschaffenheit der Wandstruktur berpr fen Die sichere Verankerung mittels B geln oder D beln muss gew hrleistet sein Sollte die Konsistenz ungen gend oder zweifelhaft sein muss eine entsprechende selbsttragende Metallstruktur angefertigt werden 3 2 Befestigung der Seitenpfosten Die gesamten Raumbedarf des Quertr gers LT vermessen Auf dem Boden die genaue Position der Seitenpfosten markieren Abb 2 Die Abdeckungen der Seitenpfosten entfernen und deren Grundflachen entsprechend den Markierungen mit D beln Abmessung M8 Schrauben befestigen Abb 3 Die Seitenpfosten abloten und entsprechend den angegebenen Punkten A befestigen falls die Befestigung mitAuRenb geln erfolgt oder B f r die Befestigung vom St tzeninneren aus Abmessung der D bel M8 Abb 2 Die Rechtwinkligkeit der Montage durch Abmessung der Diagonalen berpr fen A ACHTUNG DEN RECHTEN SEITENPFOSTEN IM VERSCHIEBUNGSBEREICH DES GEGENGEWICHTS C NICHT BOHREN ABB 4 CE 3 INSTALACI N MEC NICA DE LA ESTRUCTURA Y DE LOS COMPONENTES 3 1 Verificaciones del vano de paso Verificar las dimensiones del vano y la correspondencia con las dimensiones de la puerta suministrada considerando las eventuales tolerancias necesarias en caso de instal
98. tallazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in Den della porta Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per individuare le zone pericolose gni installazione deve avere visibile l indicazione dei dati identificativi della porta Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Collegare la porta ad un efficace impianto di messa a terra eseguito come previsto dalle vigenti norme di sicurezza Il costruttore della porta declina ogni responsabilit qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento L installatore deve verificare la completezza dell automazione con tutti dispositivi di sicurezza necessari per tutte le problematiche di carattere normativo fare sempre riferimento alla Linea Guida CE contenuta nel sito web www ditec it Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali DITEC L i
99. telo a circa met della corsa Bloccare la porta in questa posizione rilasciando la leva di sblocco nella posizione di riposo Azionare la porta premendo i relativi pulsanti fig 23 e verificare il corretto senso di movimento Se necessario invertire il senso del movimento modificando la sequenza delle fasi agendo sui fili di linea a monte dell interruttore generale In caso di mancato funzionamento verificare il corretto inserimento di tutti i connettori 5 2 Regolazione dei finecorsa Azionare la leva di sblocco Portare manualmente il telo nella posizione di porta chiusa e ribloccare la porta Mediante cacciavite ruotare la camma C sino ad impegnare il relativo microswitch fig 24 Agire analogamente per il finecorsa di apertura portare il telo nella posizione di porta aperta e regolare la camma A L apertura parziale comandata mediante temporizzatore dalla scheda elettronica Per effettuare la regolazione agire sul trimmer RP Non viene quindi usato il microswitch di finecorsa apertura parziale Verificare la taratura con funzionamento effettivo dell automazione se necessario effettuare una taratura fine 5 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of the movement direction Release the door through the emergency release lever and move the panel until it reaches half way with respect to its stroke Lock the door in this position moving the re
100. ung berpr fen N tigenfalls Bewegungsrichtung durch nderung der Phasensequenz korrigieren Dazu werden 2 Phasen vertauscht falls es nicht funktioniert sollte ist n ting die richtige Einf hrung aller Verbinder zu pr fen 5 2 Einregulierung der Endschalter Entriegelungshebel bet tigen Torbehang von Hand in Position Tor geschlossen bringen und Tor wieder blockieren Mit einem Schraubenzieher Nocken C drehen bis der entsprechende Mikroschalter einf llt Abb 24 Mit Offnungsendschalter analog vorgehen Behang in Position Tor offen bringen und Nocken A einstellen Die Teil ffnung wird ber Timer von der Elektronikkarte bestimmt Zur Einregulierung Teil ffnung w hlen und dann ber den Trimmer RP einstellen Einstellung durch Inbetriebnahme der Automatik berpr fen und n tigenfalls eine feine Nacheichung vornehmen 5 CONTROLES Y PUESTA EN MARCHA _ 5 1 Control de los sentidos del movimiento Activar la palanca de desbloqueo de emergencia para desbloquear la puerta y llevar el panel a la mitad de la carrera apro ximadamente Bloquear la puerta en esa posici n llevando la palanca desbloqueo en la posici n de descanso Activar la puerta apretando los pulsadores adecuados v ase el dis 23 y controlar el correcto sentido del movimiento Si necesario invertir el sentido del movimiento modificando la secuencia de las fases utilizando los cables de
101. uota di rinvio cinghia nella posizione desiderata Dopo aver fissato la ruota verificare che trasver salmente abbia almeno 1 mm di gioco e ruoti liberamente L eventuale spostamento della posizione ruota avvolgimento cinghia va effettuato per ogni supporto 3 4 Montaggio della traversa Rimuovere i bulloni M8 che sono premontati alle estremit della traversa Sollevare con cura la traversa mediante carrello elevatore o altro mezzo di sollevamento facendo attenzione a non rovinare la stessa e assicurandosi che non possa cadere durante la fase di sollevamento Appoggiare la traversa sui montanti verticali reinserire i bulloni di fissaggio e serrarli fig 6 In caso di porte con VPL gt 4000 si consiglia di fissare centralmente la traversa per evitare una flessione antiestetica della carpenteria 3 5 Montaggio del telo Inserire il telo all interno dei due montanti verticali e sollevarlo mediante carrello elevatore verificando il corretto posizionamento degli anelli passacinghia Fig 7 Proteggere la zona di contatto tra telo e carrello per evitare di danneggiarlo Le cinghie di sollevamento telo generalmente vanno posizionate verso il lato esteticamente meno importante Fissare mediante i bulloni M8 in dotazione il manicotto attacco telo alla traversa Fig 8 considerando la tipologia di montaggio scelta Fig 5A 5B 5C Far scendere delicatamente il telo sino al completo svolgimento Attenzione Sulla Traffic C s
102. uttore generale Le operazioni di manutenzione regolazione o riparazione devono essere svolte solo da personale addestrato ed autorizzato Ciascuna automazione corredata da Manuale di installazione e manutenzione nel quale tra l altro riportato il piano di manutenzione periodica in particolare si raccomanda la verifica di tutti i dispositivi si sicurezza PULSANTI porta vedi fig 1 agire cosi 6 PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi FISSAGGIO MONTAGGIO Serrare le viti di accoppiamento dei montanti verticali con la traversa superiore Verificare l ancoraggio della porta al vano MOTORIZZAZIONE Controllare il fissaggio del motore Controllare il tensionamento della catena di trasmissione ALBERO DI AVVOLGIMENTO TELO Controllare il fissaggio dei supporti cuscinetti CONTROBILANCIAMENTO Verificare le condizioni di fissaggio e il rilassamento della cinghia Verificare lo stato dei pattini di contenimento contrappesi DISPOSITIVI DI SICUREZZA Verificare lo stato del pressostato o del Sicur sulla costa di sicurezza Verificare lo stato del profilo in gomma della costa di sicurezza Verificare il corretto funzionamento delle fotocellule di sicurezza Controllare la regolazione del cavetto e della leva di sblocco di emergenza DITEC S p A Via Mons Banfi 3 S S 21042 Caronno Plla VA Italy Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ISO 9001 Cert n 0957 0 Apertura

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