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Sky-Map MFD

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1. 2 e SI R senbeck 2 er j 4 Up Dn e gt A We s Lt RtO Menu Load Route Route Waypoints Calc Route AIP Info Return Bild 16 AIP Anzeige ber das mit dem linken Knopf aufrufbare Men kann dann zwischen mehreren Anflug und Flugplatzkarten und den Textinformationen aus der AIP umgeschaltet werden Der Kartenausschnitt kann mit den Drehkn pfen gezoomt und verschoben werden Locator EDYK p T Purpose Verkehrslandeplatz Public Airfield Approval NVFR IFR Location 1 NM W Calden FBO Flughafen GmbH Kassel Flugplatz 34379 Calden Tel 05674 99770 Fax 997738 Permission NfL I 183 99 I 205 01 I 24 05 NfL I 100 08 GAFOR 43 PCN 35 F B X T HEL 5700 kg GLD P selbststartend self launching GLD UL Motorschirme PPR PJE Luftschiffe Airships Fallschirmspr nge w hrend der Aircraft TWR Betriebszeit gem Betriebsbestimmung von Bremen ATC Parachute jumping during TWR operating hours according to operational directive by Bremen ATC Einschr nkungen siehe AD 1 6 Restrictions see AD 1 6 Bild 17 AIP Anzeige Voraussetzung ist das die Karten f r den ausgew hlten Platz vorhanden sind d h installiert wurden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 14 Notams Mit dem Register NOTAMs kann die NOTAM Anzeige aktiviert werden Die Konfiguration erfolgt im Register NOTAM Filter Beides ist im Kapitel 8 im Detail beschrieben 4 15 Wetter Auf der Registersei
2. SSL LS LS CS SC EEK Jeppesen Menu Route Units Er Map Setup Return Bild 22 Kartenkonfiguration Mit dem Men punkt Map On Off bestimmen Sie ob die Karte aktiviert oder deaktiviert wird Wenn Sie neue Karten installiert oder Karten entfernt haben bet tigen Sie den Button Find Maps Sky Map baut dann das interne Kartenverzeichnis neu auf Mit dem Button Show Map kann die aktuelle Position auf die Mitte eines selektierten Mapsets genauer gesagt auf die Mitte der ersten gefundenen Kartendatei dieses Mapsets gesetzt werden Dieser kartenteil wird dann im Static Map Mode angezeigt Copyright 2009 Seite 39 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 6 Infopanels Auf der Registerkarte Info k nnen die Infopanels zur Anzeige diverser Werte im Moving Map Mode konfiguriert werden e Value Color Caption Color ees Background Color Transparent Moveable Border Color eeng AS AS sw Snap Width 60 Pixel Height 34 Pixel x Vaes SOW create EE Se haare nenne Menu Route Units GPS Setup Map Setup Return Bild 23 Parameter f r Infopanels Mit den Farbauswahlfeldern kann die Farbe f r berschrift Wert Hintergrund und Umrandung eingestellt werden Wenn die Hintergrundfarbe auf wei eingestellt ist kann sie durch abhaken von Transparent ganz abgeschaltet werden Hintergrundfarbe bestimmt den Grad der Transparenz Ein Haken bei Snap sorgt daf r das die Panels beim Positionieren auf dem Bi
3. Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 11 Seite 24 Direct to Funktion Mit der Funktion Direct to wird eine direkte Route von der aktuellen Position zu einem Zielpunkt erzeugt Die Funktion bietet die M glichkeit ein direct to Ziel aus allen in der Wegpunktdatenbank verf gbaren Wegpunkten auszuw hlen Dazu wird der ICAO Locator oder der Name der Wegpunktes mit Character OPos lt gt Sei Kassel EDYK Bild 9 Direct to Funktion Es reicht in der Regel den Anfang des Namens einzugeben Sobald bereinstimmungen in der Wegpunktdatenbank gefunden werde belegen diese die vier Auswahltasten Sind mehr als vier bereinstimmungen vorhanden kann mit dem WP lt gt Knopf gescrollt werden Die Wegpunkte werden nach Entfernung sortiert die n chstgelegenen werden zuerst angezeigt Mit einer der vier Auswahltasten wird die Route von der aktuellen Position zum ausgew hlten Wegpunkt erzeugt Wird der Dialog ber Cancel verlassen wird keine Route erzeugt Mit lt BS Backspace kann das letzte Zeichen im Eingabefeld gel scht werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 12 Nearest Airports Funktion Mit dem Button Nearest Airports wird ein Men erzeugt in dem die f nf n chstgelegenen Landepl tze eingetragen sind Die Eintr ge sind nach Entfernung aufsteigend sortiert d h der n chstliegende Platz wird ganz oben angezeigt Es werden alle Arten von Landepl tzen angezeigt auch Segelf
4. Copyright 2009 Seite 49 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 8 Notams anzeigen 8 1 Allgemeines Notice to Airmen NOTAM sind Nachrichten f r Luftfahrer die weltweit zwischen den nationalen Flugsicherungsbeh rden ausgetauscht werden In der Regel weisen NOTAMs auf kurzfristig aufgetretene nderungen oder Gefahren im Luftverkehr hin Eine ordnungsgem e Flugvorbereitung sollte daher immer auch ein aktuelles NOTAM Briefing beinhalten um wichtige Hinweise zur Flugdurchf hrung die sich nicht aus den eher langfristig angelegten Publikationen wie ICAO Karte oder AIP VFR ergeben zu erhalten Typische NOTAM Szenarien sind z B kurzfristige Aktivierung von Luftr umen Sperrung von Flugpl tzen oder bestimmten Einrichtungen technische St rungen von Navigationseinrichtungen oder Verkehrshinweise zu Luftfahrtveranstaltungen oder milit rischen Man vern NOTAMs werden nach einem international einheitlichen Schema klassifiziert Dazu z hlt u A eine weltweit eindeutige Benummerung ein Ortsbezug in Form einer Koordinate und eines ICAO Locators sowie eine inhaltliche Kodierung Q Code und Typisierung VFR IFR Zweck Dringlichkeit Sky Map unterst tzt Ihre Flugvorbereitung durch das automatische Abrufen aktueller Notams den automatischen Abgleich mit Ihrer geplanten Route und das Anzeigen der NOTAMs auf der Karte Sky Map nutzt dazu den NOTAM Service der Firma ifos Flight Planner Konzeptionell ist die NOTAM Funktion dabei an das V
5. ber Elektro und Elektronik Altger te darf dieses Ger t nicht als unsortierter Abfall ber den Hausm ll entsorgt E werden Entsorgen Sie dieses Ger t bitte indem Sie es dort zur ckgeben wo Sie es gekauft haben oder bei einer regionalen Recycling Sammelstelle in Ihrer N he WEEE Reg Nr DE 51180888 Dieses Dokument wurde mit gr tm glicher Sorgfalt erstellt Durch die fortlaufende Produktweiterentwicklung kann es jedoch vorkommen dass einige der enthaltenen Informationen nicht mehr dem aktuellen Stand des Produkts entsprechen Die Informationen in diesem Dokument k nnen sich jederzeit ohne vorherige Ank ndigung ndern RS Datentechnik bernimmt keinerlei Haftung f r s mtliche in diesem Dokument enthaltenen technischen oder redaktionellen Fehler und Auslassungen sowie f r alle Sch den oder Folgesch den die durch den Einsatz des Ger tes oder dem Gebrauch dieser Unterlagen entstehen Copyright 2009
6. ndige Verbindung z B ber Netzwerk besteht Dazu kann das Eingabefeld mit dem Button Men aktiviert werden Normalerweise muss die Voreinstellung nicht ge ndert werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 Parameter einstellen Sie k nnen diverse Einstellungen des Programms Ihren pers nlichen Anforderungen entsprechend konfigurieren und dauerhaft speichern Mit dem Men punkt Setup wird der Parameterdialog aufgerufen Dieser ist in verschiedene Registerkarten unterteilt Show Terrain Overlay Show Radar Overlay Show HSI Show Horizont Show Map Show Terrain Map Heading Up Show GAFOR Overlay Show Notam Overlay Show Safety Cones Show Airspaces amp X X X X XX L XX altitude selective 0 Menu Moving Map Route Units GPS Setup Map Setup Return Bild 19 Moving Map Parameter 5 1 Moving Map Parameter Auf der Registerkarte Moving Map kann die Farbe und Gr e des Flugzeugsymbols sowie Farbe und Darstellung von Heading Linie und Track angepasst werden Au erdem k nnen diverse Anzeigeoptionen ausgew hlt werden 5 2 Routen Parameter Auf der Registerkarte Route k nnen Sie die Farbe und Segmentl nge der Routensegmente sowie die Linienst rke einstellen Das Feld Gr e WP Markierung beeinflu t den Radius der zur Darstellung der f r Wegpunkte verwendeten Kreise Das Feld Schwellwert bestimmt den Schwellenradius in Bogensekunden f r das Einrasten auf den n chsten Wegpunkt beim i
7. oder Eingabe von zwei Geschwindigkeits bzw Druckwerten f r eine vollst ndige Kalibration in einem Luftfahrt Wartungsbetrieb Beim ersten Aufruf der Funktion wird das Kalibrations Passwort verlangt AHRS 10 8 Abgleich der Geschwindigkeitsanzeige im Flugzeug Lesen Sie den aktuellen Geschwindigkeitswert an einem externen Staudruck Geschwindigkeitsmesser ab und geben Sie ihn ber die Bildschirmtastatur ein Die Einheit km h oder kts richtet sich dabei nach der Voreinstellung im Setup Wenn der Wert kleiner 80 km h ist wird der Nullpunkt des Me systems abgeglichen Bei einem Wert ber 80 km h wird die Spanne des Me systems abgeglichen Der Nullpunkt sollte bei Druck Geschwindigkeit gleich Null d h im Stand abgeglichen werden Achtung Wind der auf das Pitotrohr trifft kann zu gro en Abgleichfehlern f hren F r einen optimalen Abgleich muss die Funktion zweimal aufgerufen werden einmal im Stand und einmal bei Reisegeschwindigkeit damit sowohl Nullpunkt als auch Spanne abgeglichen werden 10 9 Abgleich Geschwindigkeitsanz im Luftfahrt Wartungsbetrieb Zur Kalibration des Nullpunktes werden die Anschl sse f r Static und Pitot offen gelassen oder verbunden Als Geschwindigkeitswert wird O eingegeben und mit dem OK Button best tigt Zur Kalibration der Spanne wird ein Relativdruck oder Differenzdruck Druckkalibratorr an den Pitot Anschluss angeschlossen Der Static Anschluss blei
8. tes erfolgt mit dem externen Schalter und Dr cken auf den Ein Aus Taster am Ger t Wird der Taster l nger als 2 sec gedr ckt wird das Ger t ein bzw ausgeschaltet Ein kurzer Tastendruck aktiviert die Funktion entsprechend der Beschriftung auf dem Bildschirm Obwohl das Ger t gegen berspannungen gut gesch tzt ist sollte es wie andere Avionik auch beim Anlassen des Motors ber den externen Schalter ausgeschaltet sein Ausschalten Vor dem Ausschalten mittels Taste am Ger t oder externem Schalter sollte die Software mit dem Men punkt Exit beendet werden Das Betriebssystem f hrt dann automatisch herunter danach kann das Ger t ausgeschaltet werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 1 7 Installation von Karten und Updates Sie ben tigen einen PC mit Windows und den mitgelieferten USB Stick sowie die Karten CD Das MFD geh rt zur Familie der Flight Planner Sky Map Softwareprodukte so das die daf r angebotenen digitalen Luftfahrtkarten verwendet werden k nnen e Stecken Sie den USB Stick an den PC und merken Sie sich den zugewiesenen Laufwerksbuchstaben e Legen Sie die Karten CD in das CD Laufwerk des PC e In dem sich ffnenden Fenster w hlen Sie Karteninstallation f r Sky Map und starten Sie den automatischen Kartenupdater dazu m ssen sie mehrfach Sicherheitsmeldungen quittieren e Unter Installationsmethode w hlen sie Direkt auf Speicher karte und unter Laufwerk den Buchstaben des USB Stick
9. und St rke auf verschiedenen H hen bzw Teilstrecken Sie ist deshalb kein Ersatz f r eine den Vorschriften entsprechende Flugvorbereitung Ebenfalls nicht ber cksichtigt sind Sicherheitszuschl ge und Reserve Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 12 Beispiel Routenplanung Angenommen Sie m chten einen kleinen Dreiecksflug planen von Kassel EDVK nach Lauterbach EDFT weiter nach Brilon EDKO und zur ck nach Kassel e Dr cken Sie den lenken Knopf und w hlen Sie Flight Plan e Wenn im Routenfenster noch eine Route aktiv ist tippen Sie auf Delete Route um die Route zu entfernen e Aktivieren Sie das Wegpunkt Fenster Button Waypoints antippen e Dr cken Sie den Men Knopf und aktivieren Sie Search Add WP e Geben Sie mit den linken Drehkn pfen EDVK ein oder Kassel e Tippen Sie auf den EDVK Knopf e Sie k nnen kontrollieren ob der Wegpunkt hinzugef gt wurde indem Sie kurz auf das Routenfenster umschalten Register Route antippen e Achten Sie darauf das beim Verlassen des Routenfensters der letzte Wegpunkt selektiert ist denn die Einf geposition f r neue Wegpunkte ist hinter dem selektierten Wegpunkt selektiert blau hinterlegt e F gen Sie auf die gleiche Weise EDFT EDKO und noch mal EDVK hinzu Das Hinzuf gen der Pflichtmeldepunkte f r Ab und Anflug in Kassel w re auch ber die Datenbank m glich soll aber nun interaktiv erfolgen e Schalten sie auf die Routenanzeige um selektieren Sie K
10. Das Formular f r Karten und Wegpunktdaten wird angezeigt Karten und Wegpunktdaten installieren ll x Name Liam Dateigr sse Pfad zl ICAO D2005 MAP 144594KB F PDANicao gmp ED Glider Airfields WPD 68KB F FlightPlanner504D atas E DGlider pts ED Intersections WPD 94KB F FlightPlanner50 D ata E DIntersection ED Nav ids WPD 48KB F FlightPlanner50 Data EDNavw pts ED Reportingpoints WPD 31KB F FlightPlanner50 D ata EDReporting pt ED Public Airfields WPD 153KB F FlightPlanner50 D atas E D airfields pts Deutsche Hubsch WPD 43KB F FlightPlanner504D atas E Dhelicopter pt will Pl tze WPN KR FA FlinhtPlanner RAMANA F Nul pts z Ale ein Platz frei Platz n tig 2060129 KB sienas Alle aus Abbruch Weiter gt gt e Dr cken Sie Weiter und warten Sie bis die Karten auf dem USB Stick installiert sind e Danach k nnen Sie weitere Karten Installieren oder die Installation beenden e Ziehen Sie USB Stick vom PC ab e Starten Sie das MFD bis die normale Oberfl che angezeigt wird e Stecken Sie den USB Stick in die Front USB Buchse e Der Update wird automatisch gestartet e Nach Abschluss des Updates befinden Sie sich wieder auf der normalen MFD Oberfl che Ziehen Sie den USB Stick ab e Bei der Installation von neuen Karten m ssen Sie jetzt einmal unter Setup Maps den Men punkt Find Maps aufrufen Copyright 2009 Seite 11 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 1 8 Seite 12 Grundlag
11. FR Bulletin der Deutschen Flugsicherung angelehnt alle Inhalte die das VFR Bulletin transportiert werden auch von der NOTAM Funktion von Sky Map transportiert Technisch erfolgt der Abruf der NOTAMs ber das Internet Sie ben tigen daher einen Internetzugang und eine Freischaltung der NOTAM Funktionalit t Hinweis derzeit ist in Analogie zur Papier AlP VFR das NOTAM Abonnement im Abonnement der elektronischen AIP Anflugkarten enthalten Sie ben tigen dennoch eine zus tzliche Freischaltung Ein gesondertes Abonnement nur des Notam Services ohne AIP Anflugkarten wird ebenfalls angeboten 21 00 Uhr alle 2 Stunden In dieser Zeit gleicht eine zentrale Komponente alle 2 Stunden die NOTAMs auf einem ifos Server mit dem zentralen Server der Deutschen Flugsicherung ab Sky Map kann dann diese NOTAMSs auf einem Vos Server abholen und lokal zwischenspeichern Sie k nnen die Notams auch mitnehmen allerdings veraltet die lokale Kopie entsprechend Im Notam Update Derzeit erfolgt die regelm ige Aktualisierung zwischen 5 00 und Seite 50 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Fenster wird die genaue Uhrzeit in UTC des letzten Abgleichs mit der zentralen DFS Notam Datenbank angezeigt bitte pr fen Sie im Zweifel dieses Datum um die Aktualit t Ihrer Daten einzusch tzen 8 2 Rechtliche Hinweise Der ifos Flight Planner Notam Service basiert technisch auf einem Abgleich der aktuellen DFS Notam Datenbank mit einer im
12. Grunds tzlich gilt wenn Sky Map bzw die dort publizierten Notams Mit der Verwendung der Notam Option erkennen Sie die hier genannten Einschr nkungen an Copyright 2009 Seite 51 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 8 3 Notam Browser Auf der Registerkarte NOTAMs wird der Notam Browser angezeigt 27 Not Dt get g ltig ab g ltig bis Periode Altitu OX aos1 Grenz bergangsregelunge 03 PERM DA A106 Verschiedenes 03 25 10 DAILY O a Luft Bodenkommunikation 03 30 06 OP A122 Luft Bodenkommunikation 04 30 06 O9 A180 Automatic terminal inform 05 28 08 DO co6e2 Luft Bodenkommunikation 03 30 06 OX c1013 Hindernis errichted 04 29 07 DIE 01227 Nondirectional Radio Beaco 05 30 06 04 c1317 Luftraum B C D oder E 06 12 06 0 c1318 Peilstelle YDF nicht benut 06 31 08 EOI EO522 ED Fluginformationsdienst FIS 03 23 06 DAILY OX E0650 Hindernis errichted Dn PERM O E0844 ED Flugplatz verf gbar PPR 06 21 06 O F2242 Fallschirmsprung findet statt 06 11 06 10 120 DA F2248 Verbandsflug findet statt 06 11 06 M 251 Vorhandeflin findot ctatt 11 NA RNN zz zz zoo ep D D D zzuz DWW EDGG EDWW Der Einflug in oder der Ausflug aus dem Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland darf nur nach oder
13. Internet verf gbaren Kopie eines Auszugs dieser Datenbank Sowohl die Deutsche Flugsicherung als auch ifos sind bem ht stets die Vollst ndigkeit und Aktualit t dieser Daten im Rahmen der genannten Perioden derzeit 2 St ndlich tags ber zu gew hrleisten Aufgrund der verwendeten Techniken wie eMail und http Internetzugriff ist es aber nicht auszuschlie en dass es aufgrund technischer St rungen der beteiligten Systeme zu Verz gerungen kommen kann Sie sind daher verpflichtet die Aktualit t der Ihnen zur Verf gung gestellten Daten zu berpr fen Sie k nnen das Datum bzw den Zeitpunkt der letzten Ver ffentlichung der Ihnen vorliegenden Daten auf dem Karteireiter Update einsehen Weicht der dort genannte Zeitstempel Achtung UTC mehr als 4 Stunden von der aktuellen Uhrzeit ab gehen Sie davon aus dass die Notams nicht aktuell sind und konsultieren Sie dann zus tzlich andere Quellen z B AIS Briefing Beachten Sie das es auch sehr kurzfristige Notams geben kann die in der 2 st ndigen Aktualisierungsphase untergehen k nnen reales Beispiel Vollst ndige Sperrung des Frankfurter Luftraums durch Notam wegen Irrfliegers einen Flug so wie geplant als undurchf hrbar erscheinen lassen wird dies auch aller Wahrscheinlichkeit so sein Der Umkehrschluss gilt aber auf keinen Fall Sollten Sie Zweifel an der Aktualit t der Notams haben w hlen Sie daher immer zus tzlich die klassischen Methoden des Notam Briefings
14. Juist route Kassel Breitscheid Kassel route Kassel Hildesheim Kassel route Kassel_to_Kassel route Pula route Schmallenberg route Load Route Delete Route 0 Menu Load Route Route Waypoints Calc Route AIP Info Return Bild 11 Route laden Route laden Auf dem Register Load Route siehe Bild 11 k nnen Sie eine gespeicherte Route ausw hlen und als aktuelle Route laden Die geladene Route wird dann im Routenfenster angezeigt und kann modifiziert werden Das Routenformat ist mit dem Programm Flight Planner der Firma ifos kompatibel Sie k nnen daher mit Flightplanner oder Sky Map geplante Routen gemeinsam verwenden Route l schen Der Men punkt Delete Route l scht die ausgew hlte Route von der Festplatte Dazu muss erst eine Sicherheitsabfrage quittiert werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Locator Type ZS EDYK Kassel Calden Airfield D Whiskey EDYK Reportingpoint ZS EDKR Schmallenberg Rennefeld Airfield EDKO BrilonHochsauerland Airfield amp Lima EDYK Reportingpoint ZS EDYK Kassel Calden Airfield Save Route Invert Route Delete WP Show on Map Simulate 0 Menu Load Route Waypoints Calc Route AIP Info Return Bild 12 Routenfenster 4 3 Route speichern Mit dem Men punkt Save Route k nnen Sie die aktuelle Route zur sp teren Wiederverwendung speichern Sie k nnen den vorgeschlagenen Dateinamen gebildet aus den Namen des ersten und letzten Wegpunktes der Route im folg
15. Map merkt sich die vorgenommenen Einstellungen so das Sie im Normalfall nur auf den Button Download dr cken m ssen Um alle NOTAMs zu sehen entfernen Sie alle Haken auf der Notam Filter Seite Copyright 2009 Seite 55 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 9 Terrainanzeige Mit der Terrainanzeige kann die Flugh he ber Grund auf der Karte visualisiert werden Dabei wird die Karte entsprechend der H hendifferenz eingef rbt Gi S Dt SS Enroute Next WP Info Bild 32 Terrain Anzeige Unter Setup Moving Map Show Terrain Overlay kann die Funktion ein ausgeschaltet werden Die Einf rbung erfolgt gem folgender Zuordnung H he ber Grund Rot Die Berechnung erfolgt auf Basis der GPS H he und des digitalen H henmodells mit den im Kapitel 11 beschriebenen Einschr nkungen Die rote Einf rbung bedeutet nur das in diesem Gebiet bei Beibehalten der gegenw rtigen Flugh he mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Bodenber hrung erfolgen w rde Der Umkehrschluss keine Einf rbung gleich keine Gefahr einer Bodenber hrung ist nicht zul ssig Auf keinen Fall ist die Funktion ein Ersatz f r ausreichende Sichtflugbedingungen Seite 56 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 10 Glascockpit Anzeige In Verbindung mit der Option AHRS ist die Anzeige eine k nstlichen Horizonts sowie der Geschwindigkeit ber Staudruck und der barometrischen H he m glich QNH O t Suz Direct Near
16. Sky Map MFD Aviation Moving Map A oord DER eg Ayi e 3 F I 4 Zoom f Look Ah Approach Change Enroute Chart Next WP Info 200m opt x Benutzerhandbuch Softwareversion 1 3 29 06 2010 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Die jeweils aktuellste Version diese Handbuchs finden Sie im Internet unter http www sky map de RS Datentechnik Hard und Softwareentwicklung An den Rehwiesen 30 34128 Kassel Telefon 49 0 561 65354 Fax 49 0 561 65360 e mail info sky map de Seite 2 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis Seite 1 Einleitung ne 6 1 1 Sicherheitshinweise uuuueennnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 6 172 EE EE D nell 8 1 4 Einbauposition Bel ftung EE 9 1 4 Einschalten ee a ed 10 1 5 EAUISSChalten sa ensure 10 1 6 Installation von Karten und Updates 11 1 8 Grundlagen der Bedienung AAA 12 2 Flugvorbereitung Static Map Mode 13 2 1 Kartenausschnitt verschieben uuuuusnsereeeeeeneen 14 2 2 Wegpunkt zur Route hinzuf gen uunuunneneeneennen 13 2 3 Wegpunkt in Route einf gen uuuunneneneeennnennen 14 2 4 Approach Chart Anflugkarten anzeigen 14 2 59 LIESE TO een EE 15 20 Checklisten ee Ee 15 EE ee E 15 3 Flugdurchf hrung Moving Map Mode 16 S 14 Sichtflugkart ame ee ee 16 3 2 Aktiver Zielwegpunkt AAA 17 3 3 Zielwegpunkt weiterschalten uuuuusus
17. TROLLE Startfreigabe EINGEHOLT 0 Nach dem Reiseflu Vor der Nach der Orr Start SE Landung Landung Zoom Mit dem kleinen Knopf rechts kann der sichtbare Kartenausschnitt vergr ert bzw verkleinert werden Mit jeder Bet tigung wird der Ausschnitt weiter vergr ert verkleinert Die Zoom ist unbegrenzt jedoch l sst die visuelle Qualit t der Kartendarstellung bei sehr gro en kleinen Zoomfaktoren prinzipbedingt stark nach Mit dem Button Zoom Opt kann man aus einer beliebigen Zoomstufe wieder zur optimalen Darstellung zur ckspringen Wenn die Flugplatzkarten installiert sind kann von der Anflugkarte aus mit Zoom In bis auf die Flugplatzkarte gezoomt werden Copyright 2009 Seite 15 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 3 1 Seite 16 Flugdurchf hrung Moving Map Mode Im Moving Map Mode wird der angezeigte Kartenausschnitt st ndig so verschoben das sich die vom GPS Empf nger gelieferte Position in der Mitte des Kartenausschnitts befindet mit der Funktion Look Ahead kann die Position auch an den Rand des Bildes verschoben werden lt d Bag R I fanda K Direct Nearest Approach Change Enroute Mer to Airports Chart Next WP Info Gel A Bild 3 Moving Map Mode Die Darstellung erfolgt wahlweise North Up oder Heading Up Karte dreht sich in Flugrichtung An der aktuellen Position wird ein Flugzeugsymbol angezeigt dessen Heading dem Kurs zwischen den beiden letzten vom GPS gelieferten Pos
18. Valid Warning nicht aktiviert ist erscheint die GPS Warnung erst wenn keine Position mehr geliefert wird oder keine Daten empfangen werden Hintergrund manche GPS Empf nger setzen das Signal Valid Flag sehr fr hzeitig auf false obwohl noch 3 oder mehr Satelliten in Sicht sind und eine Position geliefert wird Wenn Ihr GPS Einstellm glichkeiten f r den Datenausgang hat stellen Sie das folgende Protokoll ein Schnittstellenprotokoll NMEA 4800 Baud 8 Bits keine Parit t 1 Stopbit Die NMEA Standartbaudrate ist 4800 es k nnen jedoch auch andere Baudraten verwendet werden Wichtig ist das Sie am GPS und in Sky Map die gleiche Baudrate einstellen Im Feld Offset kann ein Korrekturwert f r die H he in Meter eingegeben werden wenn das GPS keine automatische Korrektur der Differenz zwischen Referenzgeoid und MSL durchf hrt Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 5 Kartenkonfiguration Auf der Registerkarte Map Setup k nnen Sie bestimmen welche der installierten Karten zur Anzeige verwendet werden sowie dem System neu installierte Karten bekannt machen Mapset State Copyright Airfield Guide 2009 DFS GmbH Chart of Aerodromes Europe Jeppesen VER Austria 09 Jeppesen VER Estonia 07 Jeppesen VER Latvia 07 Jeppesen VER Lithuania 07 Jeppesen VER Benelux 07 Jeppesen VER Croatia 08 Map On Off All On Off Show Map Find Maps e Cancel OTab lt gt Jeppesen Jeppesen Jeppesen Jeppesen
19. abe aufgerufen werden Es reicht in der den Anfang des Namens oder Locators einzugeben Die vier Auswahlbuttons f llen sich dann mit m glichern Wegpunkten Search Add WP f gt den Punkt sofort zur Route hinzu w hrend Search WP ihn nur im Wegpunktfenster ausw hlt 4 9 Wegpunkt zur Route hinzuf gen Mit Add to Route wird der selektierte Wegpunkt hinter dem aktuell ausgew hlten Wegpunkt der Route Register Route siehe Bild 12 eingef gt bzw angeh ngt 4 10 Datenbank konfigurieren Die Sky Map Wegpunktdatenbank kann aus einzelnen Wegpunktdateien im Flight Planner pts Format neu aufgebaut werden Diese werden normalerweise im Rahmen der Karteninstallation installiert So k nnen z B die Wegpunkte von ausl ndischen Pl tzen hinzugef gt werden Es k nnen aber auch unn tige Wegpunkte aus der Datenbank entfernt werden Das spart Arbeitsspeicher und erh ht die Geschwindigkeit wenn die Wegpunktdatenbank durchsucht werden muss Mit dem Button Update Datatbase im Wegpunktfenster wir die Seite 28 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Wegpunktdatenbank aus den einzelnen Wegpunktdateien pts neu aufgebaut Die Dateien m ssen sich im Verzeichnis Waypoints befinden ndern sich diese Dateien z B bei einem Kartenupdate geschieht der Datenbankupdate beim Programmstart automatisch Vom Benutzer selbst eingegebene Punkte werden vorher in der Datei User pts gespeichert und k nnen so der neuen Datenbank wieder hinzugef gt
20. abgeglichen werden 10 6 Abgleich der H henanzeige im Luftfahrt Wartungsbetrieb Zur Kalibration wird ein Absolutdruck Druckkalibrator ber ein T St ck an die Anschl ssen f r Static und Pitot angeschlossen ACHTUNG Die Anschl sse f r statischen Druck und Staudruck m ssen zusammen angeschlossen sein da sonst der Sensor f r die Geschwindigkeit berlastet werden kann Druckvorgabe nur im Rahmen des Sensormessbereichs Berstgefahr Ablauf der Kalibration Geben Sie einen Druckwert H he in Bodenn he Druck gt 950 mbar vor und rufen Sie die Kalibrationsfunktion auf Men punkt Cal Altitude Warten Sie bis der Druck eingeregelt ist und geben Sie den Wert ber die Bildschirmtastatur ein Der Druckwert kann als H he Einheit m oder ft wie im Setup eingestellt oder mit einem vorangestellten M in mbar eingegeben werden Anschlie end den OK Button dr cken Wiederholen Sie den Vorgang mit einer Druckvorgabe die einer blichen Reiseflugh he entspricht Druck lt 950 mbar Wenn eine H he vorgegeben wird muss sie sich auf das eingestellte QNH beziehen 10 7 Abgleich der Geschwindigkeitsanzeige Mit dem Men punkt Cal Speed kann die Anzeige der Geschwindigkeit abgeglichen werden Es gibt zwei M glichkeiten Copyright 2009 Seite 59 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Abgleich durch Eingabe eines Geschwindigkeitswertes z B zur Anpassung an die Anzeige eines anlogen Fahrtmessers
21. ap MFD Benutzerhandbuch 6 3 GAFOR auf Karte anzeigen Mit dem Men punkt Show GAFOR im Men Display k nnen die GAFOR Gebiete auf der Karte eingeblendet werden Die einzelnen Gebiete werden dabei halbtransparent entsprechend ihrer Einstufung eingef rbt ee Move EW OMove NS Aapa KR u e Add Del Ins Del Approach e o eil Routepoint Routepoint Chart er eh W I Bild 27 GAFOR Einstufung auf Karte anzeigen Voraussetzung f r die Funktion ist das die Daten im Rahmen des Radar Downloads mit der Funktion PC MET Download siehe 8 1 heruntergeladen wurden In der Legende wird das G ltigkeitsdatum und der Zeitraum angezeigt Mit dem rechten Knopf kann der Zeitraum weitergeschaltet werden Die bei den Einstufungen Delta und Mike m glichen Zwischenstufen werden nicht dargestellt Wenn die GAFOR Anzeige einen Flug nicht durchf hrbar erscheinen l sst dann wird das auch mit gro er Wahrscheinlichkeit so sein Der Umkehrschluss ist nicht zul ssig Im Zweifelsfall sollten Sie eine individuelle Flugwetterberatung einholen Seite 46 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 6 4 Radar Download Mit der Funktion Radar Download wird das Niederschlagsradarbild Europa vom Server des DWD zur Darstellung auf der Karte heruntergeladen Dazu ben tigen Sie wie beim PC MET Download einen Internetzugang z B ber ein GPRS UMTS Modem und eine PC MET Zugangsberechtigung kostenpflichtig Der Radar Download kann s
22. assel und tippen Sie dann auf Show on Map e Sie sehen nun Kassel Calden in der Mitte der Karte sowie die nach unten abgehende und von links ankommende Route e Um einen Wegpunkt in die abgehende Route einzuf gen positionieren Sie das Fadenkreuz mit den linken Drehkn pfen ber dem Pflichtmeldepunkt echo Dr cken Sie dann die Ins Del WP Knopf Ein neuer Wegpunkt in Form eines Kreise erscheint Sie m ssen das Fadenkreuz nicht hundertprozentig exakt positionieren in einem gewissen Radius sprint der Punkt auf den n chsten Datenbankpunkt e Verschieben Sie den Ausschnitt nach Westen bis Sie den Pflichtmeldepunkt Lima sehen und f gen Sie auf die gleiche Weise dort einen Punkt ein e Wenn Sie jetzt das Routenfenster ffnen sehen Sie das die hinzugef gten Punkte als Pflichtmeldepunkte erkannt und eingef gt wurden e Wenn Sie die Route speichern m chten tippen Sie auf Route speichern ver ndern den vorgeschlagenen Dateinamen nach Belieben und dr cken OK Copyright 2009 Seite 31 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 13 Seite 32 AIP Anzeige Um die Anflugkarten Flugplatzkarten und AIP Informationen f r einen Platz anzuzeigen selektieren Sie diesen im Routen oder Wegpunktfenster antippen oder mit den Pfeiltasten ausw hlen und schalten dann um auf das Register AIP Info GERMANY BRILON HOCHSAUERLAND Visual Operation Chart ELEV 1510 EDKO FIS BRILON INFO LANGEN INFORMATION 129 375 15 NM 3000 ft GND 129 875
23. atisch der n chste Wegpunkt zum aktuellen Zielwegpunkt Wenn eine Route aktiviert wird durch Erstellen Modifizieren Laden oder nach dem Starten des Programms wenn vorher eine Route aktiv war wird der zweite Wegpunkt zum aktuellen Zielwegpunkt Das muss jedoch nicht immer richtig sein z B dann nicht wenn bei einer Zwischenlandung das Ger t ausgeschaltet wurde In diesem Fall kann der Zielwegpunkt mit dem linken kleinen Knopf weitergeschaltet werden Das ist insbesondere n tzlich wenn ein Wegpunkt nicht direkt berflogen wird und damit die automatische Weiterschaltung nicht funktioniert 3 4 Infopanels Im Moving Map Mode k nnen diverse Werte wie die vom GPS gelieferten Daten Heading Geschwindigkeit ber Grund H he und Position sowie Entfernung und Flugzeit zum n chsten Zielwegpunkt angezeigt werden Dazu dienen die frei konfigurierbaren Infopanels Die verwendeten Einheiten k nnen im Parameterdialog eingestellt werden Setup Register Einheiten um k nt at el De Jee 1 20 20 Bild 4 Infopanels Die Konfiguration der Infopanels geschieht unter Setup Info siehe 5 6 Infopanels Copyright 2009 Seite 17 Sky Map MFD Benutzerhandbuch A 3 5 Seite 18 Die in den Infopanels angezeigte Geschwindigkeit ist die vom GPS gelieferte Geschwindigkeit ber Grund und nicht zu verwechseln mit TAS oder IAS Die in den Infopanels angezeigte H he ist die vom GPS gelieferte H he ber dem Referenzgeoid und nicht zu verwe
24. briefing mit PC Met Sky Map MFD bietet die M glichkeit jederzeit auf das Selbstbriefingsystem PC MET des Deutschen Wetterdienstes zuzugreifen Dazu muss die Option GPRS UMTS SAT Modem ein Internetprovider und die Zugangskennung f r PC MET erforderlich kostenpflichtig 6 1 PC Met Download Bevor Sie auf die PC Met Daten zugreifen k nnen muss der Internetzugang einmalig konfiguriert werden Bei der Vielzahl von Zugangsm glichkeiten und Internetprovidern kann das an dieser Stelle leider nicht allgemeing ltig beschrieben werden Bitte ziehen Sie die entsprechenden Handb cher und Konfigurationsanleitungen zu Rate Prinzipiell m ssen folgende Voraussetzungen erf llt sein e GPRS UMTS oder SAT Modem vorhanden e Einrichten der DF Verbindung zum Internetprovider im PC Modem Einwahltelefonnummer Zugangskennung und Passwort einstellen Um die Wetterdaten zu aktualisieren rufen Sie die Registerkarte Download auf Enable download X Automatic download X Interval 15 min NOTAM Settings Username Rolf Schade Enable download X DC met download items 7 7 7 GAFOR Nord GAFOR Mitte GAFOR S d GAFOR Grafik bersicht GAFOR Grafik Intervall 1 0O Menu NOTAMS noram Filter Weather Flight Log Download Return Bild 24 Download Seite Bei der ersten Benutzung m ssen Sie hier Ihre PC Met Zugangsdaten Username Passwort f r den Internetservice eingeben Diese werden von Sky Map gespe
25. bt offen oder wird an den Referenzanschluss des Druckkalibrators angeschlossen Zur Kalibration der Spanne wird dann ein Druck bzw Geschwindigkeitswert im Bereich der Reisegeschwindigkeit vorgegeben gr er 3 mbar bzw 80 km h Warten Sie bis der Druck eingeregelt ist und geben Sie den Wert ber die Bildschirmtastatur ein Der Druckwert kann als Geschwindigkeit Einheit km h oder kts wie im Setup eingestellt oder mit einem vorangestellten M in mbar eingegeben werden Anschlie end den OK Button dr cken Seite 60 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 11 1 Digitales H henmodell Die Installation enth lt ein digitales H henmodell das die meisten Europ ischen L nder abdeckt Es basiert auf den Daten des GTOPO30 Datensatzes des U S Geological Survey s EROS Data Center in Sioux Falls South Dakota Das Modell ist weltweit verf gbar und bietet H henwerte in einem 30 Sekunden Raster das entspricht in Mitteleuropa etwa 1 Kilometer Die Aufl sung des H henmodells vom 1 Km bedeutet das nur die H he von Punkten bekannt ist die auf einem 1 Kilometer Raster liegen In stark konturiertem Gel nde Mittelgebirge Alpen wird es jedoch viele Punkte geben deren H he mehr oder weniger stark davon abweicht Zusammen mit der Ungenauigkeit der GPS H henangabe kann daher der Fehler der H he ber Grund unter bestimmten Umst nden mehrere 100 ft betragen Achtung Wenn Sie sich an einer Position befinden
26. ch f r die Richtigkeit der angezeigten Daten unter allen Bedingungen eine Gew hrleistung bernommen werden Die Sky Map MED Hard Software ist nicht nach Luftfahrtrichtlinien gepr ft und nicht zur Navigation oder Flugf hrung zugelassen Die Anwendung entbindet Sie als Pilot NICHT von einer den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen entsprechenden Flugvorbereitung Durchf hrung und Navigation Sky Map MFD ist kein Ersatz f r die bei Sichtfl gen f r den jeweiligen Luftraum vorgeschriebenen Mindestbedingungen bez glich Wolkenuntergrenzen Flug und Bodensicht S mtliche Angaben Anzeigen und Informationen des Systems sind immer auf Plausibilit t zu pr fen Insbesondere sind auch die Karten auf bereinstimmung mit den amtlichen Ausgaben und auf G ltigkeit zu berpr fen Sie als Anwender Pilot m ssen sicherstellen das durch Anschluss Einbau und Inbetriebnahme der Sky Map Hard und Software die vorhandene Avionik und sonstige Systeme des Luftfahrzeugs nicht Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch gest rt oder anderweitig beeintr chtigt werden Insbesondere sind entsprechende Bestimmungen des Gesetzgebers und des Luftfahrzeugherstellers zu beachten Der Einbau in zertifizierte Flugzeuge ist nicht zul ssig 1 2 Einbau Zur Befestigung gibt es auf beiden Seiten je zwei Gewindebohrungen M3 4 Befestigungswinkel zum Anschrauben an eine Panel Frontplatte werden mitgeliefert Die Winkel werden seitlich an das MFD ge
27. chseln mit der vom H henmesser angezeigten barometrischen H he Beide Anzeigen haben nur informativen Wert und sind nicht zur Flugf hrung zu verwenden HSI Horizontal Situation Indicator anzeigen Unter Setup Register Moving Map HSI anzeigen kann ein simulierter Horizontal Situation Indicator eingeblendet werden GS WT BESITWIG q ALT MS e ZER Wb Nearest Approach Change Enroute Oor ont Airports Chart Next WP Info Au Bild 5 HSI Anzeiger Voraussetzung ist eine aktive Route da der n chste Wegpunkt als VOR fungiert und das dorthin f hrende Routensegment als Radial Die Teilung f r die CDI Nadel betr gt 2 der Mode to from ist immer to Die HSI Anzeige wird automatisch zusammen mit der Karte eingeblendet Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 6 Anflugkarte anzeigen Sofern eine Route aktiv ist k nnen Sie die Anflugkarte des aktuellen Zielwegpunktes n chster Wegpunkt mit dem Button Approach Chart anzeigen Nochmaliges Antippen f hrt wieder zur vorherigen Anzeige zur ck Sichtflugkarte Wenn die aktuelle Position sich innerhalb des von der Anflugkarte abgedeckten Bereichs befindet erfolgt die Darstellung im Moving Map Mode sonst wird tempor r zum Static Map Mode gewechselt Sofern der aktuelle Zielwegpunkt nicht der Platz ist dessen Anflugkarte Sie anzeigen m chten so stellen Sie erst mit dem Knopf WP lt gt den gew nschten n chsten Wegpunkt ein I
28. der Heading Line im Setup Register Moving Map kann der Vorausschauzeitraum der Luftraumwarnung bestimmt werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Die anderen Parameter Safety Margin optische Warnung akustische Warnung k nnen im Setup Register Warnungen eingestellt werden Dort kann auch die Lautst rke eingestellt werden Bei nderung der Lautst rke wird zum Test eine akustische Warnung ausgegeben 3 10 Warnung bei Unterschreiten der Sicherheitsh he Bei Unterschreiten einer einstellbaren Sicherheitsmindesth he gibt Sky Map eine optische und akustische Warnung aus Die Warnung wird nur ausgegeben wenn die Geschwindigkeit oberhalb einer einstellbaren Mindestgeschwindigkeit liegt Diese sollte so eingestellt werden das sie bei Start und Landung nicht berschritten und im Reiseflug nicht unterschritten wird Die optische Warnung kann durch Antippen des Textfeldes quittiert werden d h sie erscheint erst wieder wenn die Sicherheitsmindesth he ber und danach wieder unterschritten wird unterliegt den Einschr nkungen der Genauigkeit von GPS H he und digitalem H henmodell wie bei den Luftraumwarnungen und im Anhang beschrieben Wenn Sky Map eine Warnung anzeigt so bedeutet das nur das Sie mit gro er Wahrscheinlichkeit die eingestellte Mindesth he unterschritten haben Der Umkehrschluss ist nicht zul ssig N Die Warnung bei Unterschreiten der Sicherheitsmindesth he Copyright 2009 Seite 23
29. der angezeigte Kartenausschnitt manuell verschoben werden kann und den Moving Map Mode bei dem sich der Kartenausschnitt abh ngig von der GPS Position automatisch so verschiebt das sich die aktuelle Position immer in der Mitte befindet Zur Flugvorbereitung mittels Karte und zum interaktiven Erstellen oder Ver ndern einer Route dient der Static Map Mode we YES Se Add Del Ins Del Approach Routepoint Routepoint Chart Menu Checklist zoom Opt Bild 1 Static Map Mode mit Route Kartenausschnitt verschieben Der sichtbare Ausschnitt der Karte l sst sich im Static Map Mode mit den beiden linken Kn pfen verschieben e Mit dem kleinen Knopf in Ost West Richtung e Mit dem gro en Knopf in Nord S d Richtung Wegpunkt zur Route hinzuf gen Mit dem Button Add Del Routepoint kann ein Punkt zur Route hinzugef gt angeh ngt bzw gel scht werden Positionieren Sie dazu das Fadenkreuz auf der Position an der der Punkt erzeugt werden soll bzw ber dem zu l schenden Punkt Dr cken Sie dann den Button Add Del Routepoint Copyright 2009 Seite 13 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 2 3 2 4 Seite 14 Das Editieren der Route auf dem Display muss dazu mit dem Men punkt Route auf Bildschirm bearb unter Setup Route freigegeben sein Alternativ kann die Route auch im Routen Datenbankfenster geplant werden Dies ist in Kapitel 4 Routenplanung beschrieben Wenn ein neuer oder verschobener Wegpunkt innerhalb e
30. des Schnittpunktes mit der Heading Line sowie der Anzeige der Luftraumbezeichnung und der Unter und Obergrenzen Es werden Warnungen f r die Luftr ume A B C D F Restricted Danger und Special z B TMZ ausgegeben Leone ER 0 SC d SRUBEN KING S000 N 1 d A N 2 1221600 500m 1 0 N gt j I ik gt ZA DXTIBO MSL SIERKDORF HOF ALTONA ees A A ED R 1 D Todendorf Putlos 5 Lokan O Meni Direct Nearest Approach Change Enroute oom opt to Airports Chart Next WP Info e Bild 9 Luftraumwarnungen ar Die Funktion Luftraumwarnung ersetzt nicht die den gesetzlichen Bestimmungen entsprechende Flugplanung und Durchf hrung Sie sind als Pilot f r Ihren Flugweg und sich daraus evtl ergebende Luftraumverletzungen selbst verantwortlich Gibt Sky Map eine Luftraumwarnung aus so hei t das nur das Sie bei Beibehaltung Ihres gegenw rtigen Kurses mit hoher Wahrscheinlichkeit in den angezeigten Luftraum einfliegen Der Umkehrschluss ist nicht zul ssig Copyright 2009 Seite 21 Sky Map MFD Benutzerhandbuch A Seite 22 Die Luftraumwarnung nutzt die vom GPS gelieferte H he deren Genauigkeit prinzipbedingt wesentlich schlechter ist als die der Position Die GPS H he ist au erdem auf NN genauer gesagt auf den Referenzgeoid bezogen und kann deshalb von der barometrisch ermittelten H he MSL oder FL abweichen Aus diesem Grund werden die Luftr ume von Sky Map vertikal um einen einstellbar
31. die vom digitalen H henmodell nicht abgedeckt wird so wird keine H he ber Grund angezeigt und keine Luftraumwarnungen f r Luftr ume mit auf GND bezogener Unter bzw Obergrenze Die Daten des SRTM H henmodells mit 90 m Aufl sung sind bei Bedarf ebenfalls verwendbar kosten aber sehr viel mehr Speicherplatz und Rechenzeit Bei Bedarf lassen sich weitere Kacheln des H henmodells zur Abdeckung weiterer Bereich installieren Copyright 2009 Seite 61 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 11 2 _Gel ndekarte Das H henmodell kann auch zur Darstellung einer Gel ndekarte genutzt werden aktivieren unter Setup Moving Map Terrain Karte anz dazu Karte anz deaktivieren 200 nm zZ Move EW d Zoom Move NS 0 Add Del Ins Del Approach Hau Routepoint Routepoint Chart Gier GASS Bild 34 Gel ndekarte Mit dem GTOPO30 H henmodell ist die Darstellung allerdings nur im gr eren Ma stab interessant Das SRTM H henmodell bietet ca 10 mal h herer Aufl sung Die Darstellung kann auch mit dem Terrain Overlay kombiniert werden so das bezogen auf die Flugh he zu hoch liegendes Gel nde farblich hervorgehoben wird 11 3 Luftraumdefinitionen In der Installation sind die Luftraumdefinitionen f r verschiedene Europ ische L nder enthalten Luftraumdateien f r andere L nder k nnen unter http www flightplanner de aus dem Downloadbereich heruntergeladen werden Bitte beachten Sie die Hinweise Z
32. eine Warnung ausgegeben 5 8 Reminder Auf der Registerkarte Reminders k nnen Erinnerungen f r Tankumschaltung und Beginn des Sinkfluges bei gegebener Sinkrate zum n chsten Platz der geplanten Route konfiguriert werden 5 9 Flugzeug Auf der Registerkarte Aircraft k nnen Luftfahrzeugtechnische Parameter eingestellt werden Verwendet werden diese im Rahmen der Funktionen Glide Range Logbuch und Glascockpit 5 10 Wegpunkt Overlay Auf der Registerkarte WP Overlay kann f r die verschiedenen Wegpunkttypen die Anzeige eines entsprechenden Symbols auf der Karte ein ausgeschaltet werden Dies ist insbesondere sinnvoll f r Punkte die auf der Karte nicht eingezeichnet sind z B UL Pl tze im Ausland oder Benutzer Wegpunkte Die Symbole sind fest d h die Landebahnausrichtung von Flugpl tzen wird nicht richtig dargestellt Copyright 2009 Seite 41 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 11 5 12 A IMU Setup Unter IMU Setup k nnen die Parameter f r einen optional anschlie baren Lagesensor zur Anzeige eines k nstlichen Horizonts eingestellt werden Details zur Einstellung siehe Kapitel 10 System Im Feld Sprache kann die Sprache der Sky Map MFD Oberfl che eingestellt werden Sie k nnen au erdem einstellen welche Position Sky Map anzeigt wenn kein GPS Signal vorhanden ist Geben Sie dazu den gew nschten L ngen und Breitengrad ein Seite 42 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 6 Wetter
33. en siehe 8 4 Radar Download Am unteren Bildrand wird der Zeitstempel des Radarbildes sowie die Zuordnung der Farben zur Niederschlagsst rke dargestellt Wenn ein Gebiet auf der Karte eingef rbt ist hei t das nur das an dieser Stelle mit hoher Wahrscheinlichkeit mit Niederschlag in der angezeigten St rke gerechnet werden muss Der Umkehrschluss keine Einf rbung gleich kein Niederschlag ist nicht zul ssig Der Zeitstempel auf der Kartendarstellung zeigt die Zeit zu der das dargestellte Radarbild aufgenommen wurde Wenn die automatische Aktualisierung aktiv ist zeigt die Farbe zus tzlich den Status an gr n Aktualisierung OK rot Letzte Aktualisierung fehlgeschlagen Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch T Trackspeicherung Sky Map speichert w hrend des Fluges in regelm igen Zeitabst nden die aktuelle Position Richtung H he und Zeit Die Speicherung erfolgt jede Sekunde wenn sich das Heading um mehr als 2 ge ndert hat ansonsten alle 5 Sekunden Die Daten werden im Flight Planner Track Format als Textfile gespeichert und k nnen im Flight Planner angezeigt werden Track Files k nnen auch in Tabellenkalkulationsprogramme eingelesen werden z B Microsoft Excel z B zur grafischen Darstellung des H henprofils eines Fluges Sky Map erzeugt f r jeden Tag eine eigenes Track File mit dem Filenamen TRKddmmjjjj txt wobei ddmmjjjj das aktuelle Datum repr sentiert z B TRKO3052003 txt f r das Track
34. en Sicherheitsfaktor erweitert Vertical Safety Margin Die Luftraumwarnung funktioniert nicht bei einem vertikalen Steig oder Sinkflug Einflug in einen anderen Luftraum wenn Sie sich horizontal schon in dessen Bereich befinden Beispiel Sie befinden sich im Bereich einer Kontrollzone knapp oberhalb der Obergrenze und unterschreiten diese dann im Sinkflug Voraussetzungen f r die Luftraumwarnung e Die Luftraumdaten f r das entsprechende Land m ssen installiert sein z B DLand air f r den deutschen Luftraum e Das digitale H henmodell muss installiert sein und den Bereich des berflogenen Luftraums abdecken Ist das nicht der Fall werden f r Luftr ume deren Ober oder Untergrenzen auf GND bezogen sind keine Warnungen ausgegeben e Zur optionalen akustischen Ausgabe der Warnungen normalerweise nur sinnvoll wenn der Audio Ausgang des MFD in das Intercom des Flugzeugs eingespeist wird m ssen die Sound Files C WAV D WAV usw im Unterverzeichnis Airspace installiert sein Die Umrisse der Luftr ume k nnen auch st ndig angezeigt werden Luftraumoverlay Die Aktivierung erfolgt mit dem Men punkt Luftr ume anzeigen im Setup Register Moving Map Die Anzeige kann auf Luftr ume eingeschr nkt werden die bei der aktuellen Flugh he durchflogen w rden Men punkt altitude sensitive im Setup Durch Antippen des Zoom Opt Knopfes kann die Warnung quittiert d h entfernt werden ber die Einstellung der L nge
35. en der Bedienung Die Bedienung erfolgt ber 7 Taster Softkeys und 4 Drehkn pfe Sky Map MFD hat keinen Touchscreen da Touchscreens prinzipbedingt stark spiegeln und damit die Ablesbarkeit bei Sonnenlicht beeintr chtigen Beschriftung Beschriftung kleiner Knopf gro er Knopf Nearest Approach Change Airports Chart Next WP Der linke kleine Drehknopf ist das Hauptbedienelement durch Dr cken kann das Hauptmen aufgerufen werden Es erm glicht den Wechsel zwischen grundlegenden Betriebsarten und den Aufruf der Ger teeinstellungen Setup MOAL MUET Das gr ne Auswahlrechteck kann mit dem S Drehknopf verschoben werden und durch Static Map Dr cken auf den Knopf wird der Men Horizont punkt aufgerufen Split Screen m Mit Cancel kann das Men verlassen Flight Plan werden ohne eine Funktion zu aktivieren Setup Ca ncel Mit Exit wird das System nach quittieren einer Sicherheitsabfrage herunter Exit gefahren Die Beschriftung der Drehkn pfe und Tasten ndert sich Kontext abh ngig d h je nach aktiver Funktion Je nach Funktion dient der linke Knopf auch zum Ausw hlen von Werten ndern einer Einstellung Ein Aus oder zum Weiterschalten der aktiven Eingabeposition Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 2 1 2 2 Flugvorbereitung Static Map Mode Die Sky Map Software verf gt bez glich der Kartendarstellung ber zwei grunds tzliche Betriebsmodi den Static Map Mode bei dem
36. enden Eingabefeld ndern oder bernehmen 4 4 Route invertieren Der Men punkt Invert Route kehrt die Reihenfolge der Wegpunkte um z B wenn Sie an Ihrem Ziel angekommen sind und wollen dieselbe Strecke zur ckfliegen 4 5 Wegpunkt aus Route l schen Delete WP dient zum L schen eines ausgew hlten Wegpunktes Durch mehrfaches Antippen von Delete WP k nnen Sie die aktuelle Route entfernen Das entfernt die Route aus dem Routenfenster und von der Karte Wenn Sie eine gespeicherte Route von der Festplatte l schen wollen verwenden Sie Route l schen auf der Registerkarte Route laden 4 6 Auf Karte Anzeigen Mit Show on Map kann der ausgew hlte Wegpunkt auf der Karte angezeigt werden 4 7 Route Simulieren Mit Simulate kann die Simulation der Route gestartet werden Copyright 2009 Seite 27 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Locator Type amp Ajaccio YOR DME NDB 7 Ajaccio Napoleon Bonaparte Airport Ajdovscina Airfield A AJO Intersection A AKABI Intersection Search Add WP Intersection Sea rch WP Intersection Ad d to Ro ute Intersection S h ow on M a p Intersection D l ete WP Intersection Update Database Intersection Intersection Cancel OTab lt gt Menu Load Route Route Calc Route AIP Info Return Bild 13 Wegpunktfenster 4 8 Wegpunkt suchen Die Wegpunkte werden in der Liste im Wegpunktfenster siehe Bild 13 alphabetisch sortiert angezeigt Mit Men punkt WP suchen kann die Wegpunkteing
37. est Approach Change Enroute PATTA to Airports Chart Next WP Info P Bild 33 Glascockpit Anzeige Die Anzeige kann Bildschirmf llend oder gemeinsam mit der Moving Map Anzeige Split Screen erfolgen Mit der Menu Taste und Auswahl von Show Horizont kann die Glascockpit Anzeige ein ausgeschaltet werden Alternative kann mittels Split Screen die Anzeige gemeinsam mit der Karte aktiviert werden Achtung Die angezeigten Werte dienen nur der Information und sind nicht als prim re Instrumente zur Kontrolle der Fluglage Richtung Geschwindigkeit und H he usw geeignet und auch als solche nicht zugelassen Das Vorhandensein der Horizontanzeige sollte keinesfalls zum Einflug in IMC veranlassen Fliegen Sie nicht unter Instrumentenflugbedingungen wenn Sie nicht ber die daf r vorgeschriebene Ausr stung Lizenz und Erfahrung verf gen Copyright 2009 Seite 57 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 10 1 Geschwindigkeitsanzeige konfigurieren Die Parameter f r die farbliche Aufteilung des Geschwindigkeitsbalkens werden unter Setup Aircraft eingestellt Glide Factor 10 Stallspeed Ys 36 kts Stall Speed wo Flaps 39 kts FlapSpeed Yf 60 kts Normal Op Speed Yno 88 kts Never Exceed Sp Yne 110 kts Dabei gilt folgende Zuordnung Vs bis Vf weiss Vf bis Vno gr n Vno bis Vne gelb dar ber rot 10 2 QNH einstellen Der QNH Wert f r die barometrische H henanzeige kann mit dem rechten gro en Drehknopf einge
38. file vom 03 05 2003 Die Trackfiles werden im Unterverzeichnis Tracks im Sky Map Installationspfad abgelegt Auszug aus einem Track File Flight Planner Track File Version 3 0 10 06 09 09 18 45 51 21 9805 09 10 6618 2978 76 178 10 06 09 09 20 03 51 20 3560 09 10 7905 3385 76 173 10 06 09 09 20 09 51 20 2294 09 10 8141 3379 79 173 10 06 09 09 20 15 51 20 0981 09 10 8342 3359 78 176 10 06 09 09 20 19 51 20 0113 09 10 8397 3353 78 179 10 06 09 09 20 25 51 19 8812 09 10 8400 3353 79 179 10 06 09 09 20 31 51 19 7498 09 10 8369 3353 80 182 10 06 09 09 20 37 51 19 6164 09 10 8250 3356 80 183 10 06 09 09 20 43 51 19 4853 09 10 8177 3362 78 179 10 06 09 09 20 49 51 19 3578 09 10 8124 3369 75 182 10 06 09 09 20 55 51 19 2352 09 10 8044 3379 73 182 10 06 09 09 21 00 51 19 1356 09 10 7924 3408 72 185 10 06 09 09 21 07 51 18 9961 09 10 7657 3451 74 189 10 06 09 09 21 14 51 18 8524 09 10 7287 3471 77 189 10 06 09 09 21 20 51 18 7261 09 10 7007 3448 77 187 10 06 09 09 21 23 51 18 6630 09 10 6853 3441 76 190 10 06 09 09 21 27 51 18 5811 09 10 6579 3435 75 193 10 06 09 09 21 34 51 18 4429 09 10 6022 3431 72 195 10 06 09 09 21 38 51 18 3656 09 10 5644 3431 74 197 10 06 09 09 21 43 51 18 2674 09 10 5097 3418 75 199 10 06 09 09 21 46 51 18 2084 09 10 4783 3398 75 197 Dabei haben die einzelnen Spalten folgende Bedeutung Datum Uhrzeit Breite L nge H hefft Speed kts Heading
39. ichert und sind bei der Copyright 2009 Seite 43 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Seite 44 n chsten Verwendung voreingestellt Es k nnen ebenso die Zugangsdaten f r die Aktualisierung von Niederschlagsradarbild GAFOR Overlay und NOTAMs eingegeben werden Die Aktualisierung kann dann gemeinsam mit pc_met erfolgen wenn jeweils das Feld Download abgehakt ist Im Feld Connect kann die Internetverbindung gew hlt werden Die Voreinstellung Internet sollte bei Verwendung des Sky Map UMTS Modems nicht ge ndert werden Unter Download Einstellungen k nnen Sie nun die Punkte abhaken die heruntergeladen werden sollen Diese Auswahl wird ebenfalls f r die n chste Verwendung gespeichert Das Laden der ausgew hlten Berichte kann dann mit dem Button Download gestartet werden Die Internetverbindung wird aufgebaut und der Fortschritt in einer Liste angezeigt Sobald der Download beendet ist wird die Internetverbindung automatisch beendet In der Spalte Status werden die Statusmeldungen des Downloads angezeigt Name Path Timestamp GAFOR Nord http www Flugwetter de mobilftext php titel GAFOR 20Bericht 20Nord amp filename fbdl4 http www Flugwetter de mobilftext php titel GAFOR 20Bericht 20Mitte amp filename fbdl43 http www Flugwetter de mobil text php titel GAFOR 20Bericht 20S d amp filename fbdl453 http www Flugwetter de scripts getimg php src gafor_overview png http www Flugwetter de scripts getimg php src gafo
40. indigkeitsanzeige 59 10 8 Abgleich Geschwindigkeitsanzeige im Flug 60 10 9 Abgleich im Wartungsbetriehb 60 11 Anhand ee 61 11 1 Digitales H henmodell 61 11 2 Gel ndekarte EE 62 11 3 Luftraumdefinitionen uuesssssesennennnnnenennnnnnnnnnnnnnnn 62 11 4 Technische Daten ram 63 11 5 Kennzeichn ng as era 64 Copyright 2009 Seite 5 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 1 Einleitung 1 1 Seite 6 Sky Map MFD ist ein Moving Map Navigationssystem mit Zusatzfunktionen f r den Einbau in nicht zertifizierte Luftfahrzeuge und Luftsportger te ULs Experimentals Mit Sky Map MFD unterst tzt Sie mit moderner Technik und bersichtlicher Benutzeroberfl che gleich in mehrfacher Hinsicht bei der Vorbereitung und Durchf hrung Ihrer Fl ge Sie k nnen Ihre Flugroute planen optional ein Online Wetterbriefing durchf hren und sind w hrend des Fluges durch die Moving Map Anzeige jederzeit ber Ihre Position im Bilde Bei bestimmungsgem er Anwendung gewinnen Sie an Sicherheit und berblick und reduzieren nicht zuletzt auch unn tigen Stress Dazu geh rt jedoch die Kenntnis der systembedingten Einschr nkungen und Annahmen sowie das Studium diese Handbuchs und der folgenden Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Obwohl die Sky Map MFD Hard Software mit aller gebotenen Sorgfalt entwickelt wurde kann aufgrund des n tigen Zusammenspiels vieler Komponenten weder f r die ordnungsgem e Funktion no
41. ines einstellbaren Radius um einen in der Wegpunktdatenbank vorhanden Punkt liegt werden automatisch die richtigen Koordinaten sowie die Bezeichnung usw bernommen Wegpunkt in Route einf gen Mit dem Button Ins Del Routepoint kann ein Punkt in die Route eingef gt bzw gel scht werden Positionieren Sie dazu das Fadenkreuz auf der Position wo der Punkt eingef gt bzw gel scht werden soll Ein neuer Punkt wird automatisch in das n chstgelegene Routensegment eingef gt Approach Chart Mit dem Knopf Approach Chart kann eine Anflugkarte angezeigt werden Dazu wird ein Men eingeblendet das alle Pl tze enth lt die im aktuellen Bildausschnitt liegen und eine Anflugkarte haben Add Del Menu Routepoint Routepoint Chart Checklist zoom Opt Bild 2 Anflugkarten manuell anzeigen Mit dem kleinen linken Knopf kann der Platz ausgew hlt werden Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 2 5 2 6 2 7 Durch mehrmaliges Bet tigen der Zoom Opt Taste kann zwischen Anflugkarte Flugplatzkarte und Streckenflugkarte gewechselt werden Direct to Mit dem Direct To Knopf kann eine direkte Route von der aktuellen Position zum Fadenkreuz erzeugt werden Checkliste Die Checklisten werden f r den unter Setup Aircraft ausgew hlten Flugzeugtyp angezeigt und mit dem linken Knopf quittiert ACFT Wild Thing Choke Vergaservorw rmung Klappen nach Bedarf Trimmung EINGESTELLT Triebwerksinstrumente KON
42. itionen entspricht Das Flugzeugsymbol wird so gezeichnet das der Schnittpunkt von Tragfl che und Rumpf die momentane Position markiert Von dem Flugzeugsymbol ausgehend wird optional eine Linie gezeichnet die den Flugweg bei Beibehalten des gegenw rtigen Heading darstellt Windeinflu nicht ber cksichtigt Die L nge der Linie ist in Kilometer oder Minuten Flugzeit einstellbar Sichtflugkarte Im Moving Map Mode wird normalerweise die Sichtflugkarte dargestellt Wenn mehrere Karten installiert sind kann die aktive Karte im Setup Dialog ausgew hlt werden Setup Register Maps Es k nnen auch mehrere Karten gleichzeitig aktiv sein Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 2 Aktiver Zielwegpunkt Sofern im Moving Map Mode eine Route geladen ist stellt immer ein Wegpunkt den aktuellen Zielwegpunkt dar d h den Punkt der als n chstes anzufliegen ist F r diesen Wegpunkt kann mit den Infopanels DTN ETN und NWP die Entfernung die Flugzeit bezogen auf die momentane Position und Geschwindigkeit Luftlinie sowie die Bezeichnung angezeigt werden Au erdem repr sentiert der Zielwegpunkt f r die HSI Anzeige das VOR und das zum Punkt f hrende Routensegment entspricht dem Radial Der aktive Zielwegpunkt wird durch einen Markierungskreis in doppelter Gr e dargestellt siehe Bild 3 3 3 Zielwegpunkt weiterschalten Wird der Zielwegpunkt berflogen oder erreicht Erkennung mittels einstellbarem Radius so wird autom
43. kleinen gelben Kreis gekennzeichnet Au erdem wird der Notam QText angezeigt Liegen mehrere NOTAMs an der gleichen Position so verschieben sich die Texte automatisch vertikal damit alle Texte lesbar bleiben Aus historischen Gr nden werden Sekunden Angaben im Koordinatenformat der Notams weggelassen daher kommt es zu scheinbaren Ungenauigkeiten des angezeigten Kreises auf der Karte Dieser liegt daher je nach Kartentyp nicht unbedingt z B auf dem Flugplatzreferenzpunkt Bei berregionalen Notams z B alle Kernkraftwerke betreffend kann die Koordinate auch mehr oder weniger willk rlich an irgendeiner Stelle im Zentrum des betroffenen Bereichs liegen f r die Kernkraftwerke irgendwo in der Mitte Deutschlands Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 8 6 Notams aktualisieren Zum Aktualisieren der NOTAMs ben tigen Sie das optionale Modem sowie eine Freischaltung f r das NOTAM Abonnement Die Freischlatung beantragen Sie bitte unter Angabe Ihrer Sky Map Seriennummer zu sehen unter Setup System und ggf des G ltigkeitszeitraums Ihres AIP Abonnements bei ifos GmbH Tel 06151 339933 Ahastra e 5 Fax 06151 339930 64285 Darmstadt E Mail notamabo ifos de Kostenm ig ist der Zugang beim Kauf der digitalen Anflugkarten aus der AIP VFR enthalten er ist aber auch einzeln erh ltlich Die Aktualisierung erfolgt auf der gemeinsamen Download Seite unter Flugplan im Register Download Sky
44. ldschirm auf einem Raster einschnappen das ihrer H he und Breite entspricht Im Feld Panel kann ein einzelnes Anzeigepanel ausgew hlt und im Feld Visible dessen Sichtbarkeit bestimmt werden Der Button Reset setzt alle Parameter Farben und Positionen wieder auf den Auslieferzustand zur ck Wenn das Feld Verschiebbar abgehakt ist k nnen die Panels mit einer angeschlossene USB Maus auf dem Bildschirm positioniert werden Seite 40 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 7 Warnungen Auf der Registerkarte Warning k nnen die Parameter f r Warnungen Luftraumwarnungen Warnungen bei Unterschreiten der Sicherheitsmindesth he eingestellt werden Unter Sicherheitsabstand kann der Abstand eingestellt werden um den Luftr ume f r die Luftraumwarnung vertikal erweitert werden um Ungenauigkeiten von GPS und H henmodell auszugleichen Der Wert wird zur oberen Grenze addiert und von der unteren Grenze subtrahiert Mindesth he und Mindestgeschwindigkeit konfigurieren die H henwarnung Die Warnung wird nur ausgegeben wenn die Geschwindigkeit oberhalb der Mindestgeschwindigkeit liegt Diese sollte so eingestellt werden das sie bei Start und Landung nicht berschritten und im Reiseflug nicht unterschritten wird Die Felder Optische Warnung und Akustische Warnung bestimmen wie die Warnung ausgegeben wird Mit Volume kann die Lautst rke am Ausgang f r die akustische Warnung eingestellt werden Bei Anderung wird zum Test
45. lug und UL Pl tze Durch Ausw hlen mit dem linken kleinen Knopf erzeugen Sie eine direkte Route von der aktuellen Position zu dem ausgew hlten Platz Eine eventuell vorher vorhandene Route wird entfernt Brilon Hochsauerland Special Airfield 129 375 DST 1 nm BRG 230 B ren A Schwalenberg Gliderfield 122 475 DST 8 nm BRG 342 Nordenbeck X Special Airfield 0 000 DST 12 nm BRG 149 Paderborn Lippstadt Airport 133 375 DST 12 nm BRG 354 Mengeringhausen Special Airfield 121 025 DST 12 nm BRG 099 Last Route Cancel Bild 10 Nearest Airports Mit dem Men punkt Last Route kann nach einem Direct to bzw Nearest zur letzten regul r geplanten Route zur ckgekehrt werden Mit dem Men punkt Cancel k nnen Sie die Funktion verlassen ohne eine Route zu erzeugen Wenn bestimmte Pl tze z B Segelflugpl tze oder UL Pl tze in dieser Liste nicht angezeigt werden sollen m ssen diese beim Datenbankupdate abgeschaltet werden D h Pl tze die nicht in der Wegpunktdatenbank sind k nnen auch nicht angezeigt werden Copyright 2009 Seite 25 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 4 1 4 2 Seite 26 Flugplanung Mit dem Men punkt Flightplan wird das Datenbank Routenfenster aufgerufen Es stellt neben dem interaktiven Erstellen Bearbeiten einer Route auf dem Touchscreen siehe Kapitel 2 die zweite M glichkeit dar Routen zusammenzustellen Route Files EDYK Kassel_to_EDYK Kassel route Emden_to_
46. m Moving Map Mode k nnen Sie nur Anflugkarten anzeigen die Bestandteil der aktuellen Route sind Zur Anzeige beliebiger vorhandener Anflugkarten wechseln Sie in den Static Map Mode NZZUU RS B ss SE 7 i T ie r Add Del Ins Del Approach y en ET Routepoint Routepoint Chart Checklist CARIE E Bild 6 Anflugkartenvorschau 3 7 Automatische Anzeige der Anflugkarte Wenn Sie in den Bereich der Anflugkarte des n chsten Wegpunktes Flugplatz einfliegen zoomt Sky Map automatisch auf die Anflugkarte Mit dem Button Approach Chart k nnen Sie zwischen Anflugkarte und Streckenflugkarte wechseln Copyright 2009 Seite 19 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 8 Look Ahead Funktion Der Look Ahead Knopf verschiebt das Flugzeugsymbol zum Rand so das in Flugrichtung mehr Karte zu sehen ist Seite 20 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 3 9 Luftraumwarnungen Die Funktion Luftraumwarnung dient der Anzeige eines bevorstehenden Einfluges in einen anderen Luftraum Sky Map berechnet dazu laufend m gliche Schnittpunkte zwischen der Heading Line und den Umrissen der installierten Luftr ume Wird ein Schnittpunkt festgestellt so wird zus tzlich berpr ft ob die aktuelle H he sich innerhalb der vertikalen Luftraumgrenzen befindet Ist beides der Fall so wird eine optische und wahlweise akustische Warnung ausgegeben Die optische Warnung besteht aus der hervorgehobenen Anzeige der Luftraumgrenzen
47. mit einem Textprogramm weiterbearbeitet werden Die Zeit wird vom GPS bernommen und als UTC angegeben Copyright 2009 Seite 33 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 17 Seite 34 Die Logbuchfunktion befreit Sie nicht von der Pflicht selber ein Flugbuch zu f hren sondern stellt lediglich ein Hilfsmittel zur Ermittlung der Zeiten dar Wenn Sie beim Rollen die eingestellte Stallspeed Vs ber und danach wieder unterschreiten kann dies zu Fehleintr gen f hren Hubschrauberpiloten k nnen die Funktion deaktivieren um zu verhindern das beim Schweben Langsamflug ung ltige Starts Landungen eingetragen werden Dazu setzen Sie unter Setup Aircraft den Parameter StallSpeed auf einen Wert der nie erreicht wird z B 1000 Download Auf der Registerseite Download k nnen die Einstellungen f r die Aktualisierung der pc_met Daten Niederschlagsradar und NOTAM Service zentral verwaltet werden Mit dem Button Download wird die Aktualisierung gestartet Enable download X Automatic download X Interval 15 min NOTAM Settings Username Rolf Schade Enable download X DC met download items 4440000 GAFOR Nord GAFOR Mitte GAFOR S d GAFOR Grafik bersicht GAFOR Grafik Intervall 1 Oo Menu NOTAMS Ka Filter Weather Flight Log Download Return Bild 19 Download Seite Im Feld Verbindung kann eine DF Verbindung f r den Internetzugang ausgew hlt werden oder don t dal wenn eine st
48. n Zeigt nur NOTAMSs die nicht als gelesen markiert wurden Nur anzeigen f r Zeigt nur NOTAMs mit dem im Feld eingegebenen Locator mehrere Locator einfach hintereinander eingeben z B EDVK EDKR EDKO VFR IFR Zeigt nur NOTAMs f r die gew hlte Art von Verkehr Hinweis Derzeit liefert die DFS nur VFR und IFR VFR Notams keine reinen IFR Notams Airport Enroute NAV Hier k nnen Sie den Scope der NOTAMs w hlen diese k nnen sich auf Flugpl tze Einrichtungen entlang der Strecke oder Navigationseinrichtungen beziehen Die einzelnen Einstellungen sind logisch UND verkn pft d h ein NOTAM muss alle eingestellten Kriterien erf llen um angezeigt zu werden D h um alle Notams zu sehen entfernen sie alle Haken Copyright 2009 Seite 53 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 8 5 Seite 54 Notams auf Karte anzeigen Mit dem Men punkt Show Notams auf der Registerkarte Setup Moving Map k nnen die NOTAMSs auf der Karte angezeigt werden o Ins Del Approach Routepoint Chart Bild 31 Notam Anzeige auf Karte Die NOTAMs werden an ihrer Referenzposition mit einem halbtransparenten Kreis gekennzeichnet Der Durchmesser des Kreises entspricht dem G ltigkeits Radius Wenn der Radius gr er als 25nm ist wird er der bersichtlichkeit wegen nicht gezeichnet Hintergrund es gibt NOTAMs die deutschlandweit g ltig sind und damit alles rot einf rben w rden Diese Notams werden durch einen
49. nden Spezifikationen entsprechen Typ aktiv Verst rkung ca 20 dB max 50 dB Versorgungsspannung 3 5 V DC Rauschen max 1 5 dB Anschluss BNC Stecker 50 Ohm Bei vorhandener AHRS Option m ssen der Anschluss Static an das Statische System und der Anschluss Pitot an die Staudruckleitung angeschlossen werden Dabei auf Dichtigkeit achten und die Schlauchanschl sse R1 8 mit Teflondichtband einschrauben Die Anschl sse Audio L und Audio GND k nnen an einen freien Eingang des Intercom angeschlossen werden Dann sind Warnungen als gesprochener Text im Headset h rbar Der Pegel an diesem Ausgang ist 1 Vrms an 32 Ohm 1 4 Einbauposition Bel ftung F r eine korrekte W rmeabfuhr muss umlaufend zu den Bel ftungs ffnungen des Geh uses ein Abstand von 15mm gewahrt werden Wenn das darunter montierte Ger t nicht zu einer externen Aufheizung f hrt reicht auch ein beidseitiger Abstand von 20mm und es kann auf einen vertikalen Abstand verzichtet werden Sofern die Einbauverh ltnisse zu einem W rmestau f hren muss f r externe Bel ftung gesorgt werden Wird dazu der Fahrtwind benutzt NACA Einlass o so ist durch geeignete Ma nahmen daf r zu sorgen das keine Feuchtigkeit eingebracht werden kann Die r ckseitigen Bel ftungs ffnungen d rfen auf keinen Fall abgedeckt werden Copyright 2009 Seite 9 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 1 5 A 1 6 Seite 10 Einschalten Das Einschalten des Ger
50. nennnnnnnnnnnne nn 17 K t outen EG 17 3 5 HSI Horizontal Situation Indicator anzeigen 18 3 6 Anflugkarte anzeigen era en 19 3 7 Automatische Anzeige der Anflugkarte 19 3 8 Look Ahead Funktion uunneenneennennnnnnnenannnnnnnnnn 20 3 9 Luftraumwarnungen ds sr 21 3 10 Warnung bei Unterschreiten der Sicherheitsh he 23 3 11 Direct to Funktion ueassseenseenneennnnnnnnnnnnnnnn nenn nenn 24 3 12 Nearest Airports Funktion essnessenessnennnnnnnnesnenne 25 4 Flugplanung ENNEN 26 4 1 e E TEE 26 4 2 Route l schen seEkEEEESKESKEEEEEEKKEREEEKEKERREEEESeEEEEEEH 26 4 3 Route speichern uasssssessssnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 27 4 4 Route invertieren uaassssnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 27 4 5 Wegpunkt aus Route l schen sssssnnnnsnnnreeeereeeeeennn 27 4 6 Auf Karte anzeigen ueeenesenennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 27 4 7 Route simulieren nsnanenenensnnnnannnnnnsnnanenenennnnnnnnnn 27 4 8 Wegpunkt suchen uuuunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 28 4 9 Wegpunkt zur Route hinzuf gen unnnneennenn 28 4 10 Datenbank konftgurieren 28 Copyright 2009 Seite 3 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 11 Route berechnen 22222200200000000nnonnnannnnnnnnnnnnnn 30 4 12 Beispiel Routenplanun8 uueeeesesssnnnnnnnnnnnnnnnneennn 31 e a TEE 32 AIA NOTAMS a a En 33 ATS Weller ee ee 33 ee EE 33 4 17 Re e ee EEN 34 D Paramete
51. nteraktiven Erzeugen Verschieben von Wegpunkten Wenn Sie einen Wegpunkt in diesen Radius um einen in der Datenbank vorhandenen Wegpunkt schieben oder dort erzeugen wird der Copyright 2009 Seite 35 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 3 Seite 36 Punkt automatisch auf die genauen Koordinaten verschoben und die Daten Name usw aus der Datenbank bernommen Snap Funktion Edit route on screen Smart Edit X Route Line Width Route Seg Length Route Color 1 Bi Route Color 2 Treshold 60000 msec Marker Size 10 Pixel Rubberband X Simulation altitude 2000 ft Fast simulation X 0 Menu Moving Map Units GPS Setup Map Setup Return Bild 20 Einstellungen f r Route Wenn Rubberband abgehakt ist beginnt die Route immer an der aktuellen Position die mit einer Linie Gummiband mit dem n chsten Wegpunkt verbunden ist Vor diesem Punkt liegende Routensegmente werden nicht dargestellt Anzeigeeinheiten Auf der Registerkarte Einheiten k nnen Sie die Einheiten f r die angezeigten Werte in der Infozeile ausw hlen Geschwindigkeit in km h oder knots H he in m oder feet H henangabe bezogen auf GND oder MSL Entfernung in km oder miles Au erdem kann die Schrittweite f r die Zoom und Move Kartenausschnitt verschieben Funktion eingestellt werden Die Einstellung erfolgt in Prozent Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 5 4 GPS Einstellungen Die Registerkar
52. o konfiguriert werden das die Daten in regelm igen Zeitabst nden z B wie die Radarbilder auch alle 15 min aktualisiert werden Bei Vorhandensein einer im Flug funktionsf higen Internetverbindung z B Satelliten Modem kann das Radarbild so auf dem neuesten Stand gehalten werden Im Gegensatz zum PC Met Download muss aber beim Radar Download nicht die Zugangskennung f r PC MET ber das http Protokoll d h Zugang ber Internet sondern die f r den Zugang ber das ftp Protokoll pc met PC Programm verwendet werden Sofern Sie nur die http Zugangsdaten haben erhalten Sie die f r ftp auf Anfrage beim Deutschen Wetterdienst der erste Download manuell mit dem Button Return auf der Download Seite ausgel st werden Dies erfolgt zur Kontrolle des Auch wenn die automatische Aktualisierung eingeschaltet ist muss Gesamtsystems am besten vor dem Start Copyright 2009 Seite 47 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 6 5 Seite 48 Radar Overlay Die Funktion Radar Overlay stellt das Niederschlagsradarbild Europa aus PC MET in transparenter Form auf der Karte dar Die Karte wird dabei entsprechend der St rke des Niederschlags eingef rbt WP lt gt SET K S Zoom O Brightn Ze 7 Look Ah CH Ce Del h Ge e el e irec Approac Change m Enroute uncut ep Chart Next WP Info Gi Bild 28 Anzeige Radar Overlay Vorraussetzung ist das die Daten zuvor mit der Funktion Radar Download vom Server des DWD geladen wurd
53. r einstellen uursmmnssnnnnnnnnnnn 35 5 1 Moving Map Parameter NENNEN nennen 35 5 2 Routen Parameter ans 35 5 3 Anzeigeeinhellen ss 36 5 4 GPS Einstellungen mamma 37 5 5 Kartenkonfiguration uussssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne 39 5 9 erer E 40 5 7 Warnungen EE 41 5 8 Abee 41 5 9 EE 41 5 10 Wegpunkt EE 41 5 11 WEE e Serena ana 42 ai E EE 42 6 Wetterbriefing mit PCMet uum r44 nn 43 6 1 PC Met Download EEN 43 6 2 PC Met anzeigen urn ee 45 6 3 GAFOR auf Karte anzeigen unnneeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnn 46 6 4 Radar Download naneneneeunnnnnannnnnannnenennnnanannnnnnnnnen 47 6 9 Radat Overlay TEEN 48 7 _ Trackspeicherung Simulation 49 8 _ Notams anzeigen sssesseeseeeesrreerrrnnreerrrnrnrernn 50 S DEE e 50 8 2 Rechtliche Hinweise nee 51 Ee ne 52 8 4 lte 53 8 5 Notams auf Karte anzeigen 54 8 6 Notams aktualisieren EE 55 9 Terrainanzeige ENEE 56 10 Glascockpit Anzeige usssussssnnnnnnnnnnnnnnnn nn 57 10 1 Geschwindigkeitsanzeige konfigurieren 58 10 2 QNH einstellen 2 02220002000000000000Bnn0nnRnnne00 0 58 10 3 Gyro Ee e e EE 58 10 4 Abgleich der H henanzeige esssssssesssssseeeeeeeeseeeeeee 58 Seite 4 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 10 5 Abgleich der H henanzeige im Flug 59 10 6 Abgleich der H henanzeige im Wartungsbetrieb 59 10 7 Abgleich der Geschw
54. r_O png GAFOR Grafik bersicht GAFOR Grafik Interv GAFOR Grafik Interv GAFOR Grafik Interv GAFOR Austria GAFOR Grafik Austria Radarbild D Radarbild EU Meteosat IR Meteosat VIS Gamet Frankfurt FIR 3 Tage Vorhersage M Flugwetter bersicht Metar Frankreich Metar D nemark Sk TAF FC Alpenl nder Ballonbericht Stuttgart Download http www Flugwetter de scripts getimg php src gafor_1 png http www Flugwetter de scripts getimg php src gafor_2 png http www Flugwetter de mobil text php titel GAFOR 20 sterreich amp filename fbos41wm d http www Flugwetter de scripts getimg php src gafor_austria gif http www Flugwetter de scripts getimg php src rd_bild6 gif http www Flugwetter de scripts getimg php src re_bild6 gif http www Flugwetter de scripts getimg php src mi_bild6 gif http www Flugwetter de scripts getimg php src mv_bild6 gif http www Flugwetter de mobil igamet php titel GAMET 20Frankfurt 20FIR amp filename fad http www Flugwetter de mobilftext php titel 3 20 Tage 20YH5 20Mitte amp filename fbdlg http www Flugwetter de mobil text php titel Flugwetter amp uuml bersicht 20Hamburg amp fileng http www Flugwetter de mobil bulletin htm tp sa amp flag If http www Flugwetter de mobil bulletin htm tp sa amp flag es ek en ef bi http www Flugwetter de mobil bulletin htm tp fc amp flag 11 lo Is http www Flugwetter de mobil text php titel Ballonbericht 20Stut
55. schraubt Das MFD wird von hinten durch den Frontplattenausbruch gesteckt und von vorn mit 4 Schrauben befestigt Die Winkel verf gen dazu ber M3 Gewindebohrungen 158 75 139 7 Ss Dee Ts estate ie ees oe Achtung Die maximale zul ssige Eindringtiefe der Schrauben ab Geh useoberfl che ist 4 mm Copyright 2009 Seite 7 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Der Ausbruch im Panel und die Befestigungsl cher sind nach folgender Skizze herzustellen 140 0 1 COOC ss JL aa Die Breite des MED entspricht dem normalen Avionik Einbauma so das auch ein Einbau in einem Avionik Rack m glich ist 1 3 Anschl sse Das Ger t muss ber einen externen Schalter und eine Sicherung 2A mitteltr ge an das Bordnetz 12 24 V angeschlossen werden Dabei ist auf einen ausreichenden Querschnitt der Zuleitungen zu achten Der Anschluss erfolgt mit einem 9 poligen Sub D Stecker der in die 9 polige Buchse am MFD gesteckt und festgeschraubt wird SUB D 9polig Stecker Seite 8 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Anschlussbereich auf der Ger ter ckseite GPS Static Pitot RS232 A Sky Map MFD S N 90020601 12 24 VDC 1A EE An die GPS Buchse muss die mitgelieferte externe GPS Antenne angeschlossen werden Soll eine vorhandene GPS Antenne verwendet werden so muss sie folge
56. stellt werden 10 3 Gyro Selbstabgleich Mit dem Men punkt Reset Gyro kann ein Selbstabgleich des AHRS Moduls gestartet werden Das Flugzeug muss dazu in ruhiger und horizontaler Lage sein im Flug sollte diese Funktion nicht benutzt werden 10 4 Abgleich der H henanzeige Mit Cal Altitude kann die Anzeige der barometrischen H he abgeglichen werden Es gibt zwei M glichkeiten Abgleich durch Eingabe eines H henwertes z B zur Anpassung an die Anzeige eines anlogen H henmessers oder Eingabe von zwei H hen bzw Druckwerten f r eine vollst ndige Kalibration in einem Luftfahrt Wartungsbetrieb Beim ersten Aufruf der Funktion wird das Kalibrations Passwort verlangt AHRS Seite 58 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 10 5 Abgleich der H henanzeige im Flugzeug Lesen Sie den aktuellen H henwert an einem externen H henmesser gleiche QNH Einstellung ab und geben sie Ihn ber die Bildschirmtastatur ein Die Einheit m oder ft richtet sich dabei nach der Voreinstellung im Setup Wenn der Wert einem Druck ber 950 mbar entspricht d h niedrige H he oder am Boden wird der Nullpunkt des Me systems abgeglichen Bei einem H henwert der einem Druck unter 950 mbar entspricht gr ere H he bzw im Flug wird die Spanne des Me systems abgeglichen F r einen optimalen Abgleich muss die Funktion zweimal aufgerufen werden einmal in Bodenn he und einmal bei Reiseflugh he damit sowohl Nullpunkt als auch Spanne
57. te GPS Setup dient zum Ausw hlen der seriellen Schnittstelle f r die GPS Daten sowie zur Anzeige des GPS Status Com Port Baud Rate Sig Yalid Warning Timeout Offset GPS Data GPS Signal Sat s in use 9 Pos Precision GND Speed 0 3 Km h Altitude 249 m Latitude 51 19 53 N Longitude 09 25 39 E 0 Menu Moving Map Route Units GPS Setup W I Return Bild 21 GPS Parameter Im Auswahlfeld COM Port kann die verwendete Schnittstelle und deren Baudrate eingestellt werden Beim MFD ist das COMS oder COM7 wenn das GPS eines Flarm ADSB Empf ngers benutzt wird In den Feldern Gate und Prec k nnen Sie sehen wie viele Satelliten zur Zeit verwendet werden und mit welcher rechnerischen Genauigkeit die Position bestimmt wird HDOP Horizontal Dilution of Precision In der Balkengrafik werden die Feldst rken aller Empfangskan le angezeigt Das farbige Feld GPS Data zeigt an ob Daten vom GPS empfangen werden e Rot es werden keine Daten empfangen e Gr n es werden Daten empfangen Das farbige Feld GPS Signal zeigt den Zustand des von GPS gelieferten Signal Valid Flags an e Rot Signal nicht g ltig e Gr n Signal g ltig Mit dem Feld Signal Valid Warning k nnen Sie bestimmen ob bei Auftreten des Zustandes Signal Valid false die GPS Warnung auf dem Bildschirm erscheint gro es rot blinkendes GPS Copyright 2009 Seite 37 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Seite 38 Wenn Signal
58. te Wetter befindet sich der pc_met Browser zur Anzeige der Wetterinformationen des Selbstbriefingsystems des DWD Das ist in Kapitel 6 beschrieben 4 16 Logbuch Auf dem Register Flight Log werden die automatisch ermittelten Start und Landezeiten angezeigt Flight Log Times UTC Date 11 06 2009 Flighttime 01 27 Start Cuers Pierrefeu Navy LFTF 13 37 55 Landing Calvi St Catherine LFKC 15 05 15 Date 14 06 2009 Flighttime 01 29 Start Calvi St Catherine LFKC 07 35 46 Landing Massa Cinquale LILQ 09 04 57 Date 14 06 2009 Flighttime 01 57 Start Massa Cinquale LILQ 09 38 24 Landing Trento Mattarello LIDT 11 35 33 Date 14 06 2009 Flighttime 02 23 Start Trento Mattarello LIDT 12 42 59 Landing Tannheim EDMIT 15 06 34 Date 14 06 2009 Flighttime 02 47 Start Tannheim EDMT 15 38 52 Landing Kassel Calden EDYK 18 26 23 0 Menu NOTAMS noram Filter Weather Flight Log Download Return Bild 18 Logbuchanzeige Wenn Ihre Geschwindigkeit den Wert von Vs einstellbar unter Setup Flugzeug berschreitet wird die aktuelle Position mit Datum und Uhrzeit als Startposition eingetragen Wenn Sie die Geschwindigkeit dann wieder unterschreiten wird die Position mit Datum und Uhrzeit als Landung eingetragen Mit dem Men punkt Alle l schen k nnen die Eintr ge gel scht werden Das Logbuch befindet sich als Datei Logbook txt im Sky Map Systemverzeichnis und kann bei Bedarf
59. tgart amp filename fxdl41d Download finished OK Bild 25 Download Status Anzeige Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 6 2 PC Met Anzeigen Mit dem Register Wetter rufen Sie das Anzeigefenster f r die zuvor heruntergeladenen Berichte auf GAFOR Nord GAFOR Mitte GAFOR S d GAFOR Grafik bersicht GAFOR Grafik Intervall 1 GAFOR Grafik Intervall 2 GAFOR Grafik Intervall 3 Menu AIP Info NOTAMS noram dl Weather Flight Log Return Bild 26 PC Met Browser im Flugplanungs Register Im oberen Auswahlfenster sind alle Berichte eingetragen die Sie beim letzten Download ausgew hlt hatten sowie durch eine Linie abgetrennt auch ltere Berichte sofern vorhanden Mit dem linken Drehknopf kann ein Bericht ausgew hlt werden mit den rechten Drehkn pfen wird das Bild gescrollt siehe Bild 26 Die Verantwortung f r den Inhalt der dargestellten Berichte liegt beim Deutschen Wetterdienst Sky Map stellt lediglich die Zugriffs und Darstellungsm glichkeiten bereit Prinzipbedingt kann nicht garantiert werden das die dargestellten Daten vollst ndig aktuell und richtig sind Einige Mobilfunkanbieter f hren eine Verlustbehaftete Komprimierung von Bildern durch wenn die Daten ber GPRS bertragen werden In diesem Fall kann es zu einer falschen Farbdarstellung kommen Man kann diese Komprimierung in der Regel abschalten fragen Sie Ihren Mobilfunkanbieter wie das geht Copyright 2009 Seite 45 Sky M
60. ur Installation kopieren Sie die Luftraumdateien air in das Unterverzeichnis Data Airspaces Sky Map erkennt dies beim n chsten Start und f gt die Daten der internen Luftraumdatenbank hinzu Unter Setup Moving Map Luftraum anz k nnen Sie das Luftraumoverlay Anzeigen der Luftraumgrenzen einschalten Seite 62 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 11 4 Technische Daten Abmessungen BxHxT ohne Bedienelemente Anschl sse 158 8 x 139 7 x 62 7 mm Versorgungsspannung 10 28 V max 1 5 A Versorgungsstrom ca 1A 12 V 0 5A 24V Schnittstellen 2 x USB 2 0 RS232 100baseT GPS Antenne Speicher 512 MB RAM 4 GB Silicon Drive Display TFT 640x480 ca 1000 cd GPS 50 Kanal Updaterate 4 pro sec Umgebungstemperatur Betrieb O 60 C Lagertemperaturbereich 30 85 C Feuchtigkeit 10 90 nicht kondensierend Druckmessbereich H he 300 1150 mbar abs Druckmessbereich Pitot O 100 mbar dp H henmessbereich O 30000 ft Geschwindigkeitsmessbereich O 460 km h Beschleunigungsmessbereich O 5 G Copyright 2009 Seite 63 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 11 5 Kennzeichnung Seite 64 Dieses Ger t entspricht den Anforderungen der CE Kennzeichnung wenn es in Wohn Gewerbe Fahrzeug oder Leichtindustrieumgebungen eingesetzt wird Dieses Symbol auf dem Produkt zeigt an dass das Produkt nicht als Haushaltsabfall zu entsorgen ist In bereinstimmung mit der EU Richtlinie 2002 96 EG
61. von den Verkehrsflughaefen sowie nach oder von den amuich und nt zugelassenen Landeplaetzen erfolgen Menu Route Waypoints eai Route AIP Info NOTAMs Return Bild 29 Notam Browser Fenster In der Liste im oberen Bereich werden die ausgew hlten NOTAMS angezeigt im unteren Detailfeld der Klartext zum oben selektierten NOTAM Eintrag Mit dem linken Drehknopf wird die aktuelle Zeile ausgew hlt wodurch im Detailfeld der zugeh rige Klartext angezeigt wird Der Men punkt Show on Map dient zur Anzeige der NOTAM Position auf der Karte 8 4 Notam Filter Sie k nnen NOTAMSs nach vielf ltigen Kriterien filtern um die Anzahl angezeigter NOTAMSs auf die f r Sie relevanten einzuschr nken Seite 52 Copyright 2009 Sky Map MFD Benutzerhandbuch Show only Notams along Route withhin 10 km Show only valid at X Date 27 06 2009 Show only for Locator Country ED Germany Hide checked Notams Show only YFR relevant Show only IFR relevant Show only Airport relevant Show only Enroute relevant Show only NAY Warning relevant Select u OTab lt gt O Menu Waypoints Calc Route AIP Info Wisou ah Filter Return Bild 30 Notam Filter Einstellungen Folgende Einstellungen sind m glich Entlang Route Zeigt nur NOTAMs die in einem einstellbaren Korridor entlang der geplanten Route liegen G ltig am Zeigt nur NOTAMSs deren G ltigkeit ein bestimmtes Datum einschlie t Abgehakte verstecke
62. werden Die Namen der Dateien bestehen aus einer L nderkennung und dem enthaltenen Wegpunktyp z B EDAirfields pts deutsche Flugpl tze EBReporting pts belgische Pflichtmeldepunkte Copyright 2009 Seite 29 Sky Map MFD Benutzerhandbuch 4 11 Seite 30 Route berechnen Mit der Registerkarte Calc Route wird der Dialog zur Berechnung der Route aktiviert Wind speed 0 kts TAS 100 kts Fuel 25 Lob Wind dir 0 Date 27 06 2009 Waypoint Dist nm Time Fuel i TC WCA TH GS kts EDYK Kassel Calden 0 D Whiskey EDVK 7 1 EDKR Schmallenberg 37 7 ZS EDKO Brilon Hochsa 20 3 CO Lima EDYK 23 0 Set wind speed Set wind direction Set speed Set date Set fuelflow 0 Menu Load Route Route Em Ne Calc Route AIP Info Return Bild 15 Routenberechnung Mithilfe dieses Formulars ist eine berschl gige Berechnung von Flugzeiten Distanzen Treibstoffverbrauch sowie Windeinflu m glich Dazu m ssen Sie folgende Parameter eingeben Geschwindigkeit TAS in km h oder kts je nach Setup Treibstoffverbrauch bei dieser Geschwindigkeit in l h Windgeschwindigkeit in kts Windrichtung Datum f r Sunrise Sunset Berechnung Wenn ein Parameter ge ndert wird wird die Berechnung automatisch aktualisiert Die Berechnung ber cksichtigt nicht die unterschiedlichen Treibstoffverbrauchswerte im Steigflug Reiseflug Sinkflug bzw beim Rollen und auch nicht die unter Umst nden unterschiedliche Windrichtung

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