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Service Manual

1. eene 54 e LAGER JUSTAGE DER RADHALTRNABE A3H 56 DIFFERENTIAL KEGEL UND TELLERAD EINSTELLEN A A E A E E E 64 A A A IS 72 KEGELRAD ADMONUG EE 86 A A RON 96 EREECHEN See 108 PROLOGO 4 MANTENIMIENTO Y LUBRICANTES e Definicion vistas nn 6 Matricula mme nnn nnrnen nennen enhn nene nns 6 e Puntos de manutencion eene nnns 6 e LUBRICANTES RECOMENDADOS eene 8 e RECOMENDACIONES eene nenenn nnne n nnne 8 LUBRICANTES UTTO UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL 10 e SIMBOLOS eem mnmmnn emen nnn enne nre 12 e LUBRICANTES API 6L5 CLASS lla 13 e Intervalos de Manutenci nN seen 13 AUSISVCONIFO Sri 19 e Materiales para el bloqueo estanqueidad y lubricacion 14 NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD 17 e Tablas de conversion iaa 18 e Pares de OSI e iaia 18 REDUCTOR EPICICLOIDAL FRENO DE SERVICIO Desmonta siae 19 MONA E 35 e Ajuste del cojinete del cubo portarrueda 37R 54 Ajuste del cojinete del cubo portarrueda 43R 56 DIFERENCIAL PAR CONICO AJUSTE e H6 67 EE 64 S16 A ARE EAE EA ETRE Erat 72 PAR CONICO RI el IC 86 SCIENCE 96 HERRAMIENTAS ESPECIALES iii 108 INTRODUCTION creto 4 Qn ENTRETIEN ET LUBRIFIANTS JS IUe VUC ee 6 Plagues d Wl ginge HE le E ass 6 POMS d de ana 6 LUBRIFIANTSCONSEILLES EN 8 RECOMMANDAT
2. E LATO DESTRO RECHTE SEITE LADO DERECHO COTE DROITE MATRICULA PLAQUE D IMMATRICULATION Type and model unit modification index Tipo e modello gruppo indice di modifica Typ und Modelleles Antriebes Anderungsverzeichnis Tipo y modelo grupo indice de modificacion Type et mod le de ensemble tableau des modifications Serial number Numero di serie Seriennummer Numero de serie Numero de serie Total reduction Rapporto finale Verhaltnis Raporte Rapport MAINTENANCE POINTS PUNTI DI MANUTENZIONE WARTUNGSSTELLEN PUNTOS DE MANUTENCION POINTS D ENTRETIEN brake hydraulic actuating port bleeder inlet manual slack adjuster 3 places marked X check oil level with arrow down CD 2 8 lining wear indicator where applycable Cil filling plug Tappo di carico Einf llstopfen Tapon de carga Bouchon de ravitaillement Cil draining plug Tappo di scarico Ablasstopfen Tapon de descarga Bouchon de vidange Check level plug Tappo controllo livello Stopfen zur Olpegelkontrolle Tapon de contrl de nivel Jauge de niveau MAINTENANCE POINTS PUNTI DI MANUTENZIONE WARTUNGSSTELLEN PUNTOS DE MANUTENCION POINTS D ENTRETIEN fill plug drain plug magnetic drain plug RECOMMENDED LUBRICANTS FOR SPICER HERCULES DRIVE AXLES LUBRIFICANTI CONSIGLIATI PER DANA ASSALI SPICER HERCULES EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL FUR DIE ANTRIEBSACHSEN SPICER HER CULES LUBRICANTE
3. Extraer O Ring 6 Extraire O Ring 6 HOW TO REMOVE AND DISASSEMBLE THE DIFFERENTIAL UNIT RIMOZIONE E SMONTAGGIO GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALABMONTIEREN UND ZERLEGEN REMOCION Y DESMONTAJE GRUPO DIFERENCIAL DEPOSE ET DEMONTAGE DU GROUPE DIFFERENTIEL If the bearings need replacing extract the external bearing cups Remove two fixing bolts 10 of the crown and to screw two of the bearings 7 from middle cover hooks connect to a hoist and extract the whole differential unit If the bearings need replacing extract the external bearing cups Only if need removing or adjusting of the bearings 7 from middle cover Using special tool T4 mark the position of the ring nuts 3 NOTE Accurately check the O ring If the bearing cone need replacing extract the bearing cone 8 If the bearing need replacing extract the bearing cone 8 from from the differential carrier 12 the differential carrier 15 70 Se si devono sostituire i cuscinetti estrarre dal coperchio intermedio le ralle esterne dei cuscinetti 7 Wenn Lager ausgewechselt werden m ssen vom mittleren Deckel die u eren Scheiben der Lager 7 entfernen Si hay que sustituir los cojinetes extraer de la tapa intermedia las ranguas exteriores de los cojinetes 7 Si on doit remplacer les paliers extraire du couvercle intermediair les crapaudines externes des paliers 7 Se si devono sostituire i cuscinetti
4. SOCKET PROTO 5441 1 2 Xxx 50 X 1 50 X 10 00 MS 312 18 THRU DESCRIPTION MAT L 4 PLCS BASE WELDMENT Q AIRES RELIEVE LL 2 PLACE DIMENSIONS 1 16 UNLESS OTHERWISE SPECIFIED K IEEE AAN pl 2 ARM 875 2 REQ D ngu up C DRILL MATERIAL MS 50 lt SIDE PLATE 4 REQ D 312 18 THRU MATERIAL MS 2 PLCS Q 781 THRU 9 781 THRU 111 SPECIAL TOOLS ATTREZZI SPECIALI SONDERWERZZEUGE HERRAMIENTAS ESPECIALES OUTILS SPECIAL SOS CT Tm TEENS STAMP TOOL NUMBER AND DIFF CASE FLANGE SIDE MASSA SSSA A T l R a 112 T5 DANA code N Z de Ee Y 414448 ELL LLLLLLLL t ZA a prod 27277 30x0 MOVIE LOH cb x pum m po um e D del le I o x lt ei S D 99 lt T po Le DE 39 OSISLIZWS N d 38 Ce 444 4 d 4 444444 LAE Gei Mes 0071 x KLS a ES c gc QY3UHL NIN dd ost x 8 000 VM vv N SS SS SL ty TEEN E SCH UL OEE mimm Mi Gy Ct lisp m SV SSS SS HEEE HE xe kd Le dWVLS OV3YHL 2 062 7 LC viro w N ayxu E 4 to do Es LIES LLH NIJAL HIM JS OGZ r 113 SPECIAL TOOLS ATTREZZI SPECIALI SONDERWERZZEUGE HERRAMIENTAS ESPECIALES OUTILS SPECIAL T6 code N 00694 2 90 53 THRU ASS S pg o n SE D SEAL DRIVER 0 06 009 R 1 REQ D 0 12 X 45 MATERIAL 86
5. v n i m Extraer el pini n 20 con su cojinete interior 21 NOTA Las ranguas de los cojinetes quedan en el cuerpo central Extraire le pignon 20 complet du palier interne 21 NOTE Les crapaudines des paliers demeurent dans le corps central Inserire un punzone nelle cave predisposte Einen D bel in die vorgesehenen Nuten stecken Utilizando un punz n introducido en las ranuras predispuestas A l aide d un poussoir introduit dans le creux pr dispos 95 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rimuovere il cuscinetto esterno 25 del pignone Au enlager 25 vom Ritzel abnehmen Retirar el cojinete exterior 25 del pifi n Enlever le roulement ext rieur 25 du pignon Utilizzando un separatore ed una pressa rimuovere dal pignone 20 il cuscinetto interno 21 Mit einem Abzieher und einer Presse vom Rad 20 das innere Lager 21 abnehmen Utilizando un extractor y una prensa remover del pin n 20 el cojinete interior 21 A l aide de l extracteur et d une presse ter du pignon 20 le palier interne 21 Rimuovere la ralla del cuscinetto interno 22 e gli spessori di rasamento 23 Scheibe des inneren Lagers 22 und die Zwischen 23 legscheiben entfernen Remover la rangua del cojinete interior 22 y los espesores 23 Enlever la crapaudine du palier interne 22 et les cales de rasage 23 HOW TO REMOVE THE BEVEL PINION
6. ws SPICER Service Manual Off Highway Products Axle 37RM amp 43RM Mining Applications with Outboard Brakes ASM 0175 June 2007 PRINTED IN ITALY Copyright By DANA ITALIA S p A Vietata la riproduzione anche parziale di testo ed illustrazioni Realizzazione a cura dell Ufficio Pubblicit e dell Ufficio Post Vendita della DANA ITALIA S p A Impaginazione FOTO SHOP PROFESSIONAL Riva del Garda Data subject to change without notice We decline all responsability for the use of non original components or accessories which have not been tested and submitted for approval Dati soggetti a modifiche senza impegno di preavviso Si declina ogni responsabilit per l utilizzo di componenti non originali o accessori non collaudati ed approvati Anderungen ohne vorherige Ank ndingung vorbehalten Es wird jede Verantwortung f r die Verwendung von Nichtoriginalteilen oder nicht abgenommenem und genehmigtem Zubeh r abgelehnt Los datos pueden ser modificados sin aviso previo Se declina toda responsabilidad en el caso de uso de componentes no originales o bien de accesorios no ensayados y aprobados Le constructeur se r serve le droit d apporter des modifications sa production sans pour cela etre tenu d en donner pr avis Nous d clinons toute responsabilit pour l utilisation de pi ces non originales ou d accessoires non test s et homologu s INDEX INDICE INHALTSVERZEICHNIS INDICE INDEX INTRODUCTIO
7. Mantenere il pi possibile parallelo il coperchio freni rispetto alla superficie di appoggio misurare in punti equidistanti per verificare il corretto rilascio delle viti Den Bremsdeckel so parallel wie m glich gegen ber der Auflagefl che halten an gleich weit entfernten Punkten messen um das einwandfreie Lockern der Schrauben zu pr fen Mantener paralelo todo lo posible la cubierta frenos respecto a la superficie de apoyo medir los puntos equidistantes para comprobar el correcto aflojamiento de los tornillos Maintenir le couvercle des freins le plus possible paral l le par rapport la surface d appui mesurer en des points quidistants pour v rifier la correcte libert des is lt Sfilare il mozzo portaruota 31 Radhalternabe 31 herausziehen Extraer el cubo portarruedas 31 Extraire le moyeu porte roue 31 29 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Dopo aver serrato i dadi di fissaggio rimuovere le rimanenti 7 sette viti 33 Allentare i dadi attorno al gruppo freno rilasciando lentamente il gruppo freni 31 e la tensione delle molle Nachdem Sie die Gegenmuttern Frontseite und R ckseite festgezogen haben l schen Sie die restlichen 7 sieben Schraubbolzen 33 L sen Sie die Gegenmuttern gleichm ig um die Bremse die langsam das Geh use 31 Despues de haber apretado las tuerca quitar los 7 siete tornillos que quedaban 33 Af
8. 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft Nm 50 75 LBF Ft tout en veillant maintenir parfaitement en position la vis de r glage 63 64 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake lt gt 65 HOW TO REMOVE AND DISASSEMBLE THE DIFFERENTIAL UNIT RIMOZIONE E SMONTAGGIO GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALABMONTIEREN UND ZERLEGEN REMOCION Y DESMONTAJE GRUPO DIFERENCIAL DEPOSE ET DEMONTAGE DU GROUPE DIFFERENTIEL Sling the arm to be removed and connect it to a hoist Only if need removing or adjusting Loosen and remove screws Remove the screw 1 Remove the safety plate 2 Sling the arm to be removed and connect it to a hoist Loosen and remove screws By means of a mallet disjon the trumpet arm from the central Only if need removing or adjusting housing Remove the screw 1 66 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Imbragare il braccio da asportare e collegarlo ad un mezzo di sollevamento Allentare ed asportare le viti Solo se si devono rimuovere o regolare Rimovere la vite 1 Den abzunehmenden Arm anschlagen und an eine Hebezeug befestigen Schrauben abschrauben Nur wenn sie entfernt oder eingestellt werden m ssen Scraube abnehmen 1 Atar el eje de sacar y conectarlo a un medio de levantamiento Aflojar y sacar los tornillos Solo si deben de ser removidos o regulados Remover los tornillos 1 Elinguer le bras a nlever et brancher celui ci un moy
9. a pag 8 Neuer innerer Siegelring des Kolbens O ring mon dr tieren Schmieren Sie den O Ring vor der Montage Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 Lubrifique la junta t rica O ring antes del montaje Para conocer las caracteristicas sobre los lubricantes tome como referencia la tabla de la p g 8 Lubrifier l anneau torique O ring avant de l installer Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 37 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Lubrificare leggermente i dischi di frenatura 25 26 Montare i dischi di frenatura 25 26 nella giusta sequenza Die Bremsscheiben 25 26 leicht schmieren Bremsscheiben 25 26 der richtigen Reihenfolge auf den Arm montieren Montar los discos de frenado 25 26 nel brazo con la secuencia exacta Lubrifier l g rement les disques de freinage 25 26 Monter les disques de freinage 25 26 ceux ci dans le bras la juste s quence Montare il nuovo anello di tenuta 27 Lubrificare l anello prima del montaggio Per specifiche sui lubrificanti fare riferimento a tabella a pag 8 Neuer Kolbenring 27 montieren Schmieren Sie den Kolbenring vor der Montage Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 qi Lubricar ligeramente los discos de frenado 25 26 Montar el segmento de compresi n nuevo
10. 8 Les lubrifiants les garnitures les e ventuels chiffons servant au nettoyage et les solvants utilis s devront tre r colt s et trait s comme rebut sp cial conform ment aux lois en vigueur dans le pays o les essieux sont en r vision 9 Pour le nettoyage n utiliser que des solvants a base de toluol xylol etc n utiliser que des solvants le gers tels que kerosene essences minerales ou solvants ecologiques a base d eau En ce qui concerne la clarte en mati re d illustration et exposition sur les figures de certains groupes il y a des pie ces manquantes qui normalement peuvent rester mont es Enlever uniquement les pi ces d crites 11 Les termes DROITE et GAUCHE utilises dans ce manuel se rapportent la personne regardant l essieu du c t oppos celui de la prise de mouvement 12 A la fin des ope rations afin d viter un risque d oxydation nuisible retoucher soigneusement les parties vernies e ventuelle ment abim es 9 10 11 1 Las operaciones descritas se refieren al eje blo 10 1 Les op rations d crites se rapportent l essieu 10 lt S CONVERSION TABLES TABELLE DI CONVERSIONE UMRECHNUNGSTABELLEN TABLAS DE CONVERSION TABLEAUX DE CONVERSION Units of pressure Unit di pressione Druckeinheiten 5 Unidad de presi n Unit s de pression 1 Atm 1 barz 10 Pa 14 4 Psi Units of weight Unit di peso Gewichtseinheiten Units of torque Unit di coppia
11. Lubrifique el segmento de compresi n antes del montaje Para conocer las caracter sticas sobre los lubricantes tome como referencia la tabla de la p g 8 Placer un noveau bague d tanch it Clg Lubrifier l anneau d tanch it avant de l installer Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 PER UNA CORRETTA INSTALLAZIONE CD Prima di installare il nuovo anello di tenuta esterno del pistone aumentare il diametro di qualche millimetro effettuando una trazione con le mani ZUR FEHLERFREIEN INSTALLATION den Dur chmesser des neuen Dichtungsrings vor dessen Anbringen um einige Millimeter durch das Auseinan derziehen mit den H nden vergr ern PARA UNA CORRECTA INSTALACION ED Antes de instalar la nueva anilla de fijacion externa del piston aumentar el diametro en unos milimetros realizando una tracci n con las manos POUR EFFECTUER UN MONTAGE CORRECT D avant de monter la nouvelle bague d tanch it externe du piston en augmenter le diam tre de quel ques millim tres en tirant un peu dessus avec les mains ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF I section of outer seal ring LI re GB Hy Eo Install a new seal inner brake piston IMPORTA
12. RIMOZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD ABMONTIEREN REMOCION PINON CONICO DEPOSE DU PIGNON CONIQUE Insert a drift in the appropriate holes and remove the outer bea ring cup 24 96 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire un punzone nelle cave predisposte e rimuo vere la ralla del cuscinetto esterno 24 Utilizando un punz n introducido en las ranuras predi spuestas y remover la rangua exterior 24 A l aide d un poussoir introduit dans le creux pr dispos et enlever la crapaudine du palier 24 Einen D bel in die vorgesehenen Nuten stecken und Scheibe 24 entfernen 97 Follow this formula to obtain the shim value S C D A S 186 106 45 974 232 80 mm B A S 232 560 232 80 0 48 mm D V E o Ne Q V 2 E V Y t pa lt o O A V e i 3 O Q Ge dy O O quote B number from central housing quote C number from ring gear i al TT W j E e Lr Zum p quote A total from C D 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake Tightening torque 1 694 1 830 Nm 1230 1350 Lbf Apply LOCTITE 262 first step pinion spacer 3 81 mm 0 015 in x NH ra only use special tool set T6 to install the seal rings 99 HOW TO INSTALL AND ADJUST THE BEVEL PINION INSTALLAZIONE E REGISTRAZIONE PIGNONE C
13. tr s haute r sistance des vis et des crous Il doit tre utilis apr s avoir enlev toute trace de lubrifiant l aide d un activeur sp cial Anaerobic product suitable for high strength locking and sealing of large threaded parts bolts and stud bolts for pipe sealing and for protecting parts against tampering suitable for sealing coupling surfaces with a max diametrical clearance of 0 25 mm Prodotto anaerobico adatto per la frenatura e sigillatura ad alta resistenza di parti filettate bulloni e prigionieri di grandi dimensioni protezione antimanomissione e sigillatura di tubazioni puo sigillare accoppiamenti con gioco diametrale massimo di 0 25 mm Anaerobes Produkt zum Bremsen und Siegeln von groBen Gewinden Muttern und Stiftschrauben sehr Loctite 275 widerstandsf hig verschleierungsbest ndig und zum Siegeln von Rohrleitungen geeignet kann Kupplun gen mit einer maximalen Lagerluft von 0 25 mm siegeln Producto anaerobico apto para el frenado y selladura a alta resistencia de tornillos tuercas y prisioneros de grandes dimensiones protecion anti manomision y selladura de tubaciones puede sellar encolcados con juego diametral e Produit ana robie adapt au freinage et au scellage haute r sistance des parties filet es boulons et pri sonniers de grandes dimensions protection anti alt ration et scellage de tuyauteries il peut sceller des ac couplements ayant un jeu diam tral maximal de 0 25 mm 14
14. 14 NOTE RIGUARDANTI LA SICUREZZA eee 17 e Tabelle di conversione cscsscecceeceeeceessssesessneaaeeseeeeesenseseseas 18 COPPIE di SETTAGGIO siii aaa 18 RIDUTTORE EPICICLOIDALE FRENO SERVIZIO SUE tencion irene biaiaiae senta 19 PGMA FERRATE ia liarla icon RES E 35 Registrazione precarico cuscinetto mozzo 37R 54 e Registrazione precarico cuscinetto mozzo 43R 54 DIFFERENZIALE REGISTRAZIONE COPPIA CONICA cet NO desd sto 64 MONADO A A 72 PIGNONE CONICO SMORIAG0 0 ai errare 86 ASSEMDIGOGIO Pr 96 ATTREZZI SPECIALI 222 108 VORAUSSETZUNG E 4 WARTUNG UND SCHMIERSTOFFE e Definition der Ansichten i 6 Kennummernsehild 2 5 nat xni bnts 6 e lg nee WEE 6 SENPFOHLENESCHMIERMIT IEL tractum none eatis 8 EMPFEHLUNGEN iii ein 8 e UTTO SCHMIERMITTEL UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL 10 e API GL5 CLASS SCHMIERMITTEL esee 11 e SYMBOLS rt 12 Allee lat TE 19 e Einstellungen und Kontrollen esses 13 Material zur Blockierung von Schrauben und f r Dichtungen und Schmiermittel ee 14 BEMERKUNGEN ZUR SICHERHEIT 17 e Umrechnungstabellen sisas dai 18 e Anziehdrehmomente 18 PLANETENGETRIEB DIENSBREMSE Se I NR NETTEN 19 TIU gc NIS ERR EE 35 e LAGER JUSTAGE DER RADHALTRNABE 37R
15. 30 Lbf in ACHTUNG Falls das Drehmoment gr er als der maximale Wert sein sollte mu ein kleiner Distanzst ck S1 20 zwischen ACHTUNG Falls das Drehmoment den minimalen Wert nicht erreicht mu das Distanzst ck S1 37 gr Beres gewaehlt werden 105 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Iniziare la regolazione dell coppia di rotolamento del pignone installando un distanziale calibrato 37 da 3 81 mm 0 015 in Die Einstellung des Drehmoments des Ritzels beginnt mit der Befestigung eines 3 81 mm 0 015 Zoll groBen kalibrierten Distanzst cks 37 Iniciar la regulaci n del par de rotaci n del pi n CS instalando un distancial calibrado 37 de 3 81 mm 0 015 in Commencer le r glage du couple de roulement du pignon en utilisant une entretoise calibr e 37 de 3 81 mm 0 015 in Impegnare la chiave sul dado 25 ed applicare il codolo T7 sul pignone 20 Fermare la chiave T7 e ruotare il pignone con una chiave dinamometrica fino alla coppia minima richiesta di 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Den Schl ssel auf die mutter 25 setzen und den Schaft T7 auf das Rad 20 montieren Den Schl ssel T7 festhalten und das Rad mit einem Momentenschl ssel drehen bis das mindeste Anzugsmoment von 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf erreicht worden ist Colocar la llave en la virola 25 y aplicar el mango E T7en el pinion 20 Parar la llave T7 y girar el pin n con una llave di
16. ANAS SCREW LOCKING SEALING AND LUBRICATING MATERIALS MATERIALI PER BLOCCAGGIO VITI TENUTA E LUBRIFICAZIONE MATERIAL ZUR BLOCKIERUNG VON SCHRAUBEN UND FUR DICHTUNGEN UND SCHMIERMITTEL MATERIALES PARA EL BLOQUEO ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION MATERIAUX POUR LE BLOCAGE VIS ETANCHEITE ET LUBRIFICATION DENOMINATION DENOMINAZIONE BEZEICHNUNG DENOMINACION DENOMINATION Loctite 510 Loctite 577 Loctite 638 Loctite 648 AREXONS Repositionable jointing compound for seals Mastice per guarnizioni riposizionabile Klebstoff f r verstellbare Dichtungen Pasta para juntas reposicionable Mastic pour garnitures remettre en place APPLICATION APPLICAZIONE ANWENDUNG APLICACION APPLICATION Anaerobic product for the hermetic sealing of flanged units and screw holes communicating with fluids Can seal clearances between flanges up to 0 2 mm Prodotto anaerobico adatto alla tenuta ermetica di fluidi tra assiemi flangiati e di viti a foro comunicante con i fluidi Pu sigillare giochi tra le flange fino a 0 2 mm Anaerobes Produkt zur Abdichtung von Fl ssigkeiten an Flanschen und Schrauben mit Locher die mit Fl s sigkeiten in Kontakt stehen Kann ein Spiel zwischen Flanschen bis 0 2 mm abdichten Producto anaerobico apto para le estanqueidad de fluidos entre grupos bridados y de tornillos de orificio co municante con los fluidos Puede sellar juegos entre las bridas hasta 0 2 mm Produit anar obic apte la tenu
17. Drehmomenteinheiten Unidad de peso Unit s de poids Unidad de par Unit s de couple w e tn to o ww dam tim tom bn L I d T TIGHTENING TORQUES COPPIE DI SERRAGGIO ANZIEHDREHMOMENTE PARES DE TORSION COUPLES DE SERRAGE Unit Unit di misura MeBeinheiten Unidad de medida Unit s de mesure Nm SIZE OF BOLT TYPE OF BOLT TIPO VITE GEWINDE TIPO DE TORNILLO TYPE DE VIS MISURA VITE SCHRAUBENMASS 8 8 12 9 MESUDE Hee Normali Normali Normali Normali Normali Normali Loctite 270 Loctite 270 Loctite 270 116 128 126 139 139 153 152 168 143 158 182 202 200 221 221 244 238 263 219 242 283 312 309 341 337 373 371 410 299 331 390 431 428 473 466 515 509 562 428 473 553 611 603 667 660 730 722 798 575 635 746 824 817 903 893 987 974 1076 732 809 950 1050 1040 1150 1140 1260 1240 1370 1088 1202 1411 1559 1539 1701 1710 1890 1838 2032 1914 2115 2085 2305 2280 2520 2494 2757 637 704 822 908 808 893 1045 1155 COARSE PITCH PASSO GROSSO GROBER SCHRITT PASO GRUESO GROS PAS 36 2 39 8 71 5 78 5 128 142 120 132 200 222 302 334 442 489 613 677 40 0 44 0 78 0 86 0 139 154 133 147 219 242 333 368 485 536 674 745 903 998 1140 1260 1672 1848 2332 2577 42 8 47 2 47 5 52 5 86 0 94 0 93 0 103 0 152 168 166 184 143 158 159 175 238 263 261 289 361 399 394 436 527 583 580 641 736 814 808 893 998 1103 1078 1191 1235 1365 1363 1507 1834 2027 2000 2210 2565 2835 278
18. Initialement apr s 100 heures de travail Kk Initially after 10 working hours Inizialmente dopo 10 ore di lavoro Erstmals nach 10 Betriebstunden Al principio despu s de 10 horas de trabajo Initialement apr s 100 heures de travail Only for mineral oil use e g ATF Dexron Il Make sure that master cylinder seals are suitable for mineral oil Usare esclusivamente olio minerale ATF Dexron Il Ac certarsi che le guarnizioni del cilindro master siano adatte a questo olio Nur mineralisches Ol verwenden z B ATF Dexron Il Achtung Dichtringe des Hauptbremszylinders m s sen f r dieses Ol geeignet sein Usar exclusivamente aceite mineral ATF Dexron Il Asegurarse de que las juntas del cilindro principal son adecuadas para este aceite Utiliser exclusivement huile min rale ATF Dexron Il V rifier que les joints du maitre cylindre soien compa tibles avec cette huile Initially after 100 working hours Inizialmente dopo 100 ore di lavoro Erstmals nach 100 Betriebstunden Al principio despues de 100 b SCREW LOCKING SEALING AND LUBRICATING MATERIALS MATERIALI PER BLOCCAGGIO VITI TENUTA E LUBRIFICAZIONE MATERIAL ZUR BLOCKIERUNG VON SCHRAUBEN UND FUR DICHTUNGEN UND SCHMIERMITTEL MATERIALES PARA EL BLOQUEO ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION A MATERIAUX POUR LE BLOCAGE VIS ETANCHEITE ET LUBRIFICATION Locking sealing and lubricating materials referred to in this manual are the same used in the shop floor
19. Loctite 262 PANI Install the plate sticker cover 35 After completing assembly and with bleeder plugged apply 100PSI 689 kpa air pressure to the fluid actuation port Shut of the air at inlet to hold pressure on brake until adjustments are completed wear pin position HENEI GB HEN Apply 1500 50 PSI 10342 344 Kpa hidraulic pressure using Locate wear pin indicator adjust the wear pin per brake if appli mineral oil Actuation port and shut off pressure at inlet to hold cable pressure on brake inspect to insure that pressure plate has moved against housing stop and that friction plates are release and free Maintain pressure for 30 seconds minimum with out drop Repeat twice If brake will not maintain pressure tear down and determine cause of leak rebuild and retest 42 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Serrare le viti con il metodo di serraggio incrociato 33 Coppia di serraggio 286 315 Nm 210 232 LBF Ft Allentare e rimuovere le barre filettate provvisorie 15 precedentemente installate in modo sequenziale ed in uguale misura Bloccare il coperchio freni con le viti Die vorher angezogenen provisorischen verlegte Stabe entsprechender Reihenfolge und im selben Ma l sen Bremsedeckel mit den Schraube festschrauben Die Schrauben 33 ber Kreuz mit einem Anzugsmoment von 286 315 Nm 210 232 LBF Ft anziehen Aflojar y removerlas barras roscad
20. Make sure that only weak solvents are used for cleaning purposes avoid using turpentine dilutants and toluol xylol based or similar solvents use light solvents such as Kerosene mineral spirits or water based environment friendly solvents 10 For the sake of clarity the parts that do not normally need to be removed have not been reproduced in some of the diagrams 11 The terms RIGHT and LEFT in this manual refer to the position of the operator facing the axle from the side opposite the drive 12 After repair work has been completed accurately touch up any coated part that may have been damaged CID cato su cavalletto ed alcuni particolari appoggiati su un banco di lavoro 2 Quando si asporta un braccio dell assale sistemare sotto l altro braccio un cavalletto di sicurezza antiribaltamento 3 Se si opera su un assale montato sulla macchina assicurarsi di aver sistemato dei cavalletti di sostentamento e di aver immobi lizzato longitudinalmente la macchina 4 Non permettere che persone estranee entrino nella zona di lavoro delimitare questa zona appendere dei cartelli di avviso di lavori in corso ed asportare le chiavi di avviamento della macchina 5 Usare solo ed esclusivamente attrezzi puliti e di buona qualita scartare chiavi od attrezzi usurati o danneggiati di bassa qualita od improvvisati Assicurarsi che le chiavi dinamometriche siano state controllate e tarate 6 Durante le operazioni di ripara
21. REDUCCION DE LA PRESION DE AIRE Tras haber finalizado el ensamblaje manteniendo el respiradero obturado aplicar una presi n de aire de 12 PSI 83 kPa sobre la conexi n de circuito frenos Bloquear el aire en el punto de entrada para mantener la presi n en el freno Dejar que se estabilice la presion durante 30 segundos de manera que se compense la variacion de temperatura el movimiento del piston y el posiciona miento de las guarniciones de uni n Si es necesario llevar la presi n hasta 12 PSI 83 Kpa y mantenerla durante 15 segundos sin p rdidas Repetir la operaci n un m ximo de 3 veces hasta mantener la presi n a 12 PSI 83 kPa durante 15 segundos Si despu s de 3 intentos el freno a n no aguanta la presi n desmon tarlo y determinar la causa de la p rdida montarlo de nuevo y repetir el test TESTS ET CRITERES ALTERNATIFS POUR LA D REDUCTION DE LA PRESSION D AIR Apr s avoir compl t l assemblage appliquer une pression d air de 12 PSI 83 kPa tout en bouchant l vent de purge sur le raccord du circuit des freins Bloquer l air au niveau du point d entr e pour maintenir la pression sur le frein Laisser la pression se stabiliser pendant 30 secondes de mani re compenser la variation de temp rature le mouvement du piston et le logement des joints l vre Si n cessaire ramener la pressione 12 PSI 83kPa et la maintenir pendant 15 secondes sans fuites R p ter l op ration au ma
22. den kompletten Armmon BEMERKUNG Im Kreuz fest drehen tieren In seiner Position mit zwei Schrauben und den entgegenge setzten Unterlegscheiben befestigen Par de serraje 286 315 Nm 210 232 LBF Ft Comprobar la integridad y el posicionamiento del NOTA Apretar de manera cruzada segmento de compresi n del brazo instalar el brazo completo Fijarlo en su posici n con dos tornillos y arandelas contrapue Couple de serrage 286 315 Nm 210 232 LBF Ft REMARQUE Serrer avec la m hode croise Kontrollieren ob der Kolbenring unbesch digt und auf O Anzugsmoment 286 315 Nm 210 232 LBF Ft stas V rifier le bon tat et la position de la bague d tanch it du bras installer le bras complet Fixer celui ci sa place l aide des deux vis et des rondelles superpos es 87 88 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake 89 HOW TO REMOVE THE BEVEL PINION RIMOZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD ABMONTIEREN REMOCION PINON CONICO DEPOSE DU PIGNON CONIQUE Remove the complete arms and the differential unit Remove two fixing bolts of the crown and to screw two hooks For details see REMOVING THE DIFFERENTIAL UNIT connect to a hoist and extract the whole differential unit VA amp C o P Position tool T7 so as to avoid pinion rotation Remove the spacer pinion 37 Unloose and remove the nut 38 GB AN Remove the spacer 36 and the O ring 35 Remove the flange
23. e Check levels e Controllo livelli e Olstandkontrolle e Control niveles e Contr le niveaux e Oil change e Cambio olio e Olwechsel e Cambio aceite e Vidange huile Differential Differenziale Im differential Diferencial Differentiel Planetary reduction Riduzione epicicloidale Planetengetrieb Reducci n epicicloidal Reduction epicycloidale Differential Differenziale Im differential Diferencial Differentiel Planetary reduction Riduzione epicicloidale Planetengetrieb Reduccion epicicloidal Reduction epicycloidale Self locking differential gear Differenziale autobloccante Selbstsperrdifferential Diferencial autobloqueante Differentiel autobloquant FREQUENCY PERIODICITA ZEITABSTAND FRECUENCIA PERIODICITE monthly mensile monatlich cada mes mensuel every 200 hours ogni 200 ore alle 200 Std cada 200 horas toutes les 200 heures every 800 hours 2 ogni 800 ore alle 800 Std cada 800 horas toutes les 800 heures every 1000 hours gt ogni 1000 ore alle 1000 Std cada 1000 horas toutes les 1000 heures every 700 hours O ogni 700 ore alle 700 Std cada 700 horas toutes les 700 heures LUBRICANTS LUBRIFICANTI SCHMIERSTOFFE LUBRICANTES LUBRIFIANTS e SAE85W90 API GL4 MIL L 2105 With additives for oil bath brakes Con additivi per freni a bagno d olio Mit Zusatzmittel f r Bremsen in Olbad Con aditivos para frenos de bano de aceite Avec adjuvants pour
24. garsi Devono essere fissati intervalli di sostituzione per ciascuna applicazione sulla base della valutazione del livello di ossidazione e dell usura dei metalli nel tempo in modo da stabilire un valore di riferimento L analisi dell usura del metallo pu fornire informazioni utili ma un asse non deve essere rimosso esclusivamente sulla base di questa analisi Peri veicoli che tendono ad accumulare negli assi abbondanti quantit di acqua dall esterno o l acqua di condensa gli intervalli devono essere ravvicinati Modificatori d attrito Per ridurre il rumore del differenziale a scorrimento limitato Posi Torq o del freno raffreddato ad acqua insieme al lubrifi cante possono essere utilizzati i modificatori d attrito Se si usano modificatori d attrito seguire le istruzioni di TSB278E SCHMIERMITTEL AUF MINERALOLBASIS ES KONNEN SCHMIERMITTEL EINGESETZT WERDEN WELCHE DIE ANFORDERUNGEN VON API GL 5 MT ODER MIL PRF2105E ERF LLEN ENTSPRECHEND DER VORHERRSCHENDEN IM NACHFOLGENDEN SCHEMA ANGE GEBENEN TEMPERATUREN MUSS DER GROSSTMOGLICHE VISKOSITATSGRAD GEWAHLT WERDEN ZWECKS MAXIMALER GERAU SCHLOSIGKEIT SIND REIBUNGSMINDERNDE GETRIEBESCHMIEROLE DES TYPS GL5 ZU BEVORZUGEN UTTO Schmiermittel Universal Tractor Transmission Oil Einsetzbare Schmiermittel m ssen die Anforderungen Spicer MS266 bzw die Merk male J Deere J20C erf llen Entsprechend der im nachfolgenden Schema angegebenen Umgebungstemperaturen muss der gr tm gliche Viskosit tsgra
25. ruotare e assestare il mozzo portaruota affinch giri liberamente Installare l attrezzo speciale T3 Utilizzando un torsiometro ed un adattatore rilevare la coppia di rotolamento senza precarico cuscinetti Coppia rotolamento senza precarico cuscinetti 14 61 Nm 10 45 LBF Ft L sen Sie Kopfschraube 51 zwei Umdrehungen drehen Sie und entsetzen Sie das Nabe das es frei spinnt Installieren Sie Spezialwerkzeug T3 Mit Drehungsmesser und adapter messen Sie die Drehmoment Drehmoment 14 61 Nm 10 45 LBF Ft Aflojar los tornillos 51 2 giros y encajar el cubo por tarrueda para que gire libremente Instalar la herramienta especial T3 y un adaptator controlar el par de rotaci n sin la precarga de los rodamientos Par de rotaci n sin la precarga de los rodamientos 14 61 Nm 10 45 LBF Ft Desserrer le vis 51 de deux tours tourner et choquer le moyeu porte roue jusqu il tourne librement Installer l outil sp cial T3 En utilisant un torsiom tre et adaptateur mesurer le couple de rotation sans pr charge de paliers Couple de rotation sans pr charge de paliers 14 61 Nm 10 45 LBF Ft Selezionare un pacco spessori 49 pari alla quota rile vata Ein Distanzst ck ausw hlen 49 das mit dem ermit telten Wert bereinstimmt Seleccionar un paquete tacos 49 similares a la cuota elevada S lectionner un paquet de cales d paisseur 49 gal la cote mesur e Montare la flangia di ri
26. un calientamiento Produit ana robie collage rapide assurant l tanch it des filetages des raccords coniques ou cylindriques jusqu M80 Il doit tre utilis apr s qu on ait enlev toute trace de lubrifiant l aide d un activeur sp cial Une certaine difficult de d montage se pr sente apr s la polym risation on peut donc avoir la n cessit de devoir chauffer pr alablement pour de plus amples diam tres Anaerobic adhesive for fast and high strength gluing of cylindrical metal joints hub on shaft Can glue to gether parts with clearance ranging between 0 1 and 0 25 mm Adesivo anaerobico per l incollaggio rapido ad alta resistenza di giunti cilindrici in metallo mozzo su albero Puo incollare particolari con gioco tra 0 1 e 0 25 mm Anaerober Klebstoff f r gro e Widerstandskr fte f r Zylinderkupplungen aus Metall geeignet Wellenna ben Kann Einzelteil mit einem Radialspiel zwischen 0 1 mm und 0 25 mm zusammenkleben Adhesivo anaer bico para el encolado r pido de alta resistencia de juntas cil ndricas de metal cubo en el eje Puede encolar piezas con juego entre 0 1 mm y 0 25 mm Adh sif ana robic servant un collage rapide et hautement r sistant des joints cylindriques en m tal moyeu sur l arbre Il peut servir coller des pi ces avec un jeu allant de 0 1 0 25 mm Anaerobic adhesive for fast and medium strength gluing of cylindrical metal joints hub on shaft Can glue together parts with radial
27. 21 con aceite SAE 85W90 Scaldare a circa 100 C il cuscinetto esterno 25 e montarlo sul pignone 20 in modo da completare il pacco composto come in figura NOTA Lubrificare leggermente con OLIO SAE 85W90 il cusci netto 25 Das Lager 25 auf ca 100 C erhitzen und auf das Rad 20 montieren so dass der Satz wie in der Abbil dung vervollst ndigt ist BEMERKUNG Das Lager mit etwas SAE 85W90 schmieren 25 Calentar a 100 C approx el cojinete 25 y montarlo sobre el pignon 20 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete 25 con aceite SAE 85W90 Chauffer le roulement interne 21 environ 100 C et le monter sur le pignon 20 REMARQUE apr s le refroidissement lubrifier l g rement le roulement 21 avec de l huile SAE 85W90 HOW TO INSTALL AND ADJUST THE BEVEL PINION INSTALLAZIONE E REGISTRAZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD INSTALLIEREN UND EINSTELLEN INSTALACION Y AJUSTE DEL PINON CONICO INSTALLATION ET REGLAGE DU PIGNON CONIQUE Install the flange 34 onto the pinion 20 without sealing ring 32 Install the fitting pinion nut without LOCTITE Apply onto the pinion 20 the bar hold and with the help of a torque metre check the torque of the pinion 20 Torque 113 339 Ncm 10 30 Lbf in CAUTION If torque exceeds the maximum value then the size of pinion spacer S1 37 needs to be reduced Begin the setting of pinion rolling torque installing
28. 34 complete with seal V ring 32 90 Rimuovere i bracci completi ed il differenziale Per i dettagli vedere RIMOZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE Komplette Arme und Differential abnehmen Siehe DIFFERENTIALAGGREGAT ABMONTIEREN Remover los brazos completos y el diferencial Para los detalles v ase REMOCION GRUPO DIFE RENCIAL Enlever compl tement les bras complets et le diffe rentiel Pour de plus amples d tails voir DEPOSE DU GROUPE DIFFERENTIEL Applicare l attrezzo T7 ed impegnarlo in modo da evitare la rotazione del pignone Allentare ed asportare il dado 38 Werkzeug T7 so anbringen da das Rad nicht mehr drehen kann Mutter 38 lockern und abschrauben Aplicar la herramienta T7 y bloquearla a fin de evitar la rotaci n del pin n Aflojar y sacar la tuerca 38 Appliquer l outil T7 engager ce dernier de mani re a viter la rotation du pignon Rel cher et enlever l crou 38 Rimuovere il distanziale 36 e l anello O ring 35 Das Distanzst ck 36 und den O Ring 35 abneh men Retirar el distancial 36 y la anilla O ring 35 Enlever l entretoise 36 et le joint torique O ring 35 91 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rimuovere due viti di fissaggio della corona e avvitare due ganci connettere ad un mezzo di sollevamento ed estrarre il gruppo differenziale completo Die Befestigungsschrauben des Zahnrads a
29. Klebstoff zum Befestigen F llen und zum Schutz von Bestandteilen vor auBeren Einwirkun gen Polymerisiert durch nicht korrosive Feuchtigkeit Material adhesivo semifluido usado para el sellado llenado y para la protecci n de componentes de elemen tos ambientales y f sicos Polimeriza con humedad no corrosiva Produit adh sif semi fluide utilis pour le scellage remplissage et protection des l ments ambiants et phy siques Polym rise une humidit non corrosive Highly adhesive synthetic grease with silicone compounds added Applied to adjustment screws with hole communicating with oil type fluids Used when frequent adjusting is required Grasso sintetico con elevato grado di adesivit additivato con composti siliconici Applicato su viti di registrazione a foro comunicante con fluidi di tipo oleoso Usato quando si richiedono frequenti interventi di registrazione Synthetisches Fett mit hoher Haftfestigkeit mit silikonhaltigen Stoffen legiert Wird auf Stellschrauben mit Loch die mit lhaltigen Fl ssigkeiten in Kontakt stehen angebracht Wird verwendet wenn die Schraub fters eingestellt werden mu Grasa sint tica con elevado grado de adhesi n aditivada con componentes silic nicos Aplicada en tornillos de ajuste de orificio comunicante con fluidos de tipo oleoso Se usa cuando se requieren frecuentes intervenciones de ajuste Graisse synth tique ayant un degr d adh sivit lev adjuv de compos s
30. LUBRICANTS GMBH BOCHUM D Avia Mineralol AG Munchen D AMOCO 1000 AQUIP SUPERTRACTOR ARAL FLUID HGS Avia N56 BP ELDORAN UTH TRACTRAN TF 10 TRACTRAN TF 9 TERRAC FLUID 9 CALTEX TEXTRAN TDH PREMIUM HYTRANS CASTROL AGRI POWERTRANS CHEVRON THF DEAGEAR TDH OMV AG ESSO TORQUE FLUID 56 ESSO TORQUE FLUID 56 FORD 134D UTF TITAN HYDRA J20C TITAN HYDRA J20C TORQUE FLUID N56 TORQUE FLUID N56 DEERE HYDGARD J20 C JOHN DEERE HY GARD EUROPA Q8 T 2000 Q8 T 2200 MOBILFLUID 424 MOBILFLUID 424 MOBIL 424 UTF PAKELO UTTO FLUID 4D PANOLIN JD 303 OMV AUSTROMATIC IGB ASEOL MULTITRAC 85W SHELL DONAX TD 80W SHELL DONAX TD 85W SHELL DONAX TD TEXTRAN TDH PREMIUM TEXACO TDH TRAC ELF C4 1000 BP AUSTRALIA LTD SILVERWATER AUS BP OIL INTERNATIONAL LONDON GB BP OIL INTERNATIONAL LONDON GB CALTREX PETROLEUM CORP LONDON GB CASE NEW HOLLAND CASTROL INTERNATIONAL SWINDON GB CHEVRON DEA MINERALOL AG HAMBURG D ESSO LUBRICANTS EUROPE BRUSSEL B ESSO LUBRICANTS EUROPE BRUSSEL B FORD FUCHS DEA SCHMIERSTOFFE MANNHEIN D FUCHS DEA SCHMIERSTOFFE MANNHEIN D IMPERIAL OIL TORONTO CDN IMPERIAL OIL TORONTO CDN JOHN DEERE WATERLOO IO JOHN DEERE WATERLOO USA KUWAIT PETROLEUM EUROPOOR NL KUWAIT PETROLEUM EUROPOOR NL MOBIL OIL COMPANY LTD CORYTON GB MOBIL OIL DO BRASIL SAO PAULO BR MOBIL PAKELO MOTOR OIL SAN BONIFACIO I PANOLIN AG MADETSWIL CH SCHWECHAT A SHELL ASEOL AG BERN CH SHELL INTERNATIONAL LONDON GB SHELL I
31. Lightly lubricate the braking disks 25 26 block 14 NOTE respect correct mounting direction Fit the braking disks 25 26 in the arm following the correct sequence e Secomtitdisc SENS erted BEES C gt LI e Install a new seal ring 27 Lubricate the seal ring before fitting For lubricant specifications see table on page 8 Seal Outer Brake Piston A a e section of inner seal ring Hi re GB O DI re GB 0 Install a new seal inner brake piston O ring TO ENSURE CORRECT INSTALLATION Lubricate the O ring before fitting Before installing the new external piston sealing ring stretch the For lubricant specifications see table on page 8 diameter manually by a few millimetres 36 Utilizzando un punzone dal diametro adatto T1 instal lare la ralla antiusura 14 NOTA rispettare la direzione di montaggio Einen Dubel mit geeignetem Durchmesser verwen den und die verschleiBfreie Scheibe befestigen 14 ANMERKUNG Montagerichtung beachten Con la ayuda de un punz n de di metro adecuado instalar la chapa antidesgaste 14 NOTA respetar la direcci n de montaje A l aide d un poin on ayant un diam tre adapt instal ler l l ment anti usure 14 REMARQUE respecter la direction de montage QUAS Montare l anello di tenuta interno del pistone O ring Lubrificare l anello O ring prima del montaggio Per specifiche sui lubrificanti fare riferimento a tabella
32. Loosen capscrew 51 two turns rotate and shock the hub untill it spins freely Install special tool T3 Using torque wrench and adapter measure no load rolling torque No load rolling torque 14 54 Nm 10 40 LBF Ft e A LJ H gu vy gt d d V d j d 4 f ES s pn e i Insert the digital depth gauge previously reset and check the quote of shims to insert Select an equal shim pack 49 to the measured quote 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Loctite 262 Y NT GB O Install retaining plate complete with shim pack tight the fixing screw with a tight torque setting of 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Rotate wheel 5 times while shocking to seat all parts Tighten until proper torque specification is obtained NAY C Remove bolts 51 and retainer plate 50 from the arm Apply LOCTITE 262 on the threaded portion of bolts 51 yi gt d gt Rolling Torque 16 24 Nm 12 18 LBF Ft Apply onto the hub wheel 43 the bar hold T3 and with the help of a torque metre check the rolling torque Torque 16 24 Nm 12 18 LBF Ft over no load CAUTION If torque exceeds the maximum value then the size of shims 8 needs to be increased CAUTION If torque does not reach the minimum value then the size of shims needs to be reduced 54 Allentare le viti 51 di 2 giri ruotare e assestare il mozzo portaruota affinch giri liberamente I
33. Um es zu VERRINGERN die Vorg nge in umgekehrter Reihenfolge vornehmen Um die Nutmuttern zu drehen den Spezialschl ssel T4 verwenden Regular el juego entre pinon y corona Para AUG MENTAR aflojar la virola lado corona y apretar en igual medida la virola lado opuesto corona Para DISMINUIR efectuar las operaciones en sentido contrario Para girar las virolas utilizar la llave especial T4 R gler le jeu entre le pignon et la couronne Pour AUGMENTER Desserrer la bague c t cou ronne et serrer en gale mesure la bague c t oppos couronne Pour DIMINUER ex cuter les op rations en suiv ant la marche inverse Pour faire pivoter les bagues utiliser la cl sp ciale T4 Montare le viti impegnandole nella cava pi vicina ai fori di fissaggio Spalmare le viti con Loctite 262 e serrarle Die Halterungen der Nutmuttern montieren Die Schrauben mit Loctite 262 schmieren und festziehen Montar los virolas empleandolos en la ranura mas cerca de fisaje Pasar los tornillos con Loctite 262 y apretarlas Monter les rondelles de but e pour les couronnes en les engageant dans l encoche la plus proche des trous pour les vis de fixation Enduire les vis de Loctite 262 et les serrer Verificare l integrit ed il posizionamento dell anello di tenuta del braccio installare il braccio completo Fissarlo in posizione con due viti e rondelle contrap poste Kontrollieren ob der Kolbenring unbesch digt und auf den Arm richtig
34. a pinion spacer 37 of 3 81mm 0 015 in 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf GAST Q Apply wrench to the nut 25 and bar hold T7 to the pinion 20 Lock the wrench T7 and rotate the pinion using a dynamometric wrench up to a minimum required torque setting of 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf CAUTION If torque does not reach the minimum value then the size of pinion spacer S1 37 needs to be increased 104 Montare la flangia 34 sul pignone 20 senza anello di tenuta 32 Das Gewinde der Nutmutter 34 und auf das Rad 20 schrauben Montar la brida 34 en el pini n 20 sin la junta 32 Montar la flanche 34 sur le pignon 20 sans la garniture 32 Installare il dado di fisaggio del pignone senza LOC TITE Fixiermutter des Ritzels ohne LOCTITE befestigen Instalar la tuerca de fijaci n del pi n sin LOCTITE Monter l crou de fixation du pignon sans LOCTITE Applicare sul pignone 20 la chiave e con un torsiometro controllare la coppia di rotazione del pignone Coppia di rotazione 113 339 Ncm 10 30 Lbf in ATTENZIONE Se la coppia supera il valore massimo bisogna diminuire lo spessore S1 37 ATTENZIONE Se la coppia di rotazione non raggiunge il valore minimo necessario aumentare lo spessore S1 37 Den Shaft montieren auf das Rad 20 und mit TE einem Drehungsmesser das Drehmoment des Rads kontrollieren Drehmoment 113 339 Nem 10
35. a un par de286 315 Nm 211 233 LBF Ft ATENCION Utilizando el metodo de serraje alternado Immobiliser la couronne 20 en serrant les vis 10 au couple de 286 315 Nm 211 233 LBF Ft ATTENTION Serrer les vis en diagonale Capovolgere il gruppo e montare il secondo cuscinetto 8 Das Aggregat wenden und das zweite Lager montieren 8 Volcar el grupo y montar el segundo cojinete 8 Faire basculer le groupe et monter le second palier 8 PRIMA DI INSTALLARE IL GRUPPO DIFFEREN ZIALE Applicare sul pignone la chiave e con un torsiometro controllare la coppia di rotazione del pignone Coppia di rotazione 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in lt Q C 9 D o o VOR DEN DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN Den Shaft montieren auf das Rad und mit einem Drehungsmefer das Drehmoment des Rads kontrollieren Drehmoment 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in ANTES DE MONTER EL GRUPO DIFERENCIAL Aplicar el mango en el pini n y con un torsiometro controlar el par de rotaci n del pinion Par de rotaci n 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in AVANT INSTALLER LE GROUPE DIFF RENTIELLE Appliquer la queue sur le pignon 6 et l aide d un torsiom tre contr ler le couple de rotation du pignon Couple de rotation 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in HOW TO ASSEMBLY AND INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLIEREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIF
36. caso del par c nico la sustituci n de uno de sus engranajes comporta tambi n la sustituci n del otro Al montar hay que tener en cuenta escrupulosamente los juegos las precargas y los pares descriptos VALIDEZ El manual suministra la validez de los grupos en forma de matr cula Para poder tener una interpretaci n correcta la validez est indicada gt hasta la matr cula gt gt desde la matricula en adelante ANAS Si no ha sido indicada validez las operaci n de desmontaje y montaje son comunes a todas las versiones HERRAMIENTAS ESPECIFICAS Y RECAMBIOS Los planos de las herramientas especificas necesarias para la ejecuci n de las intervenciones de mantenimiento figuran al final del manual los recambios se pueden pedir al fabricante de la maquina o directamente al Service Center o a Distribuidores autorizados de DANA ITALIA S p A Le rendement et la continuit des organes m ca E niques d pendent non seulement d une mainte nance correcte et constante mais galement de la rapidit d intervention en cas de pannes ou d anomalies En vous proposant ce manuel on envisage l hypoth se d une r vision g n rale du groupe mais c est au m canicien d valuer la n cessit de monter ou non chacun des composants en cas de r paration Le manuel est un guide rapide et s r consentant des interventions pr cises au travers de photographies et de dessins prospectifs qui illustrent les diff rentes phase
37. clearance below 0 1 mm e Adesivo anaerobico per l incollaggio rapido a media resistenza di giunti cilindrici in metallo mozzo su albero Puo incollare particolari con gioco radiale inferiore a 0 1 mm Anaerober Klebstoff f r mittlere Widerstandskr fte f r Zylinderkupplungen aus Metall geeignet Wellenna ben Kann Einzelteil mit einem Radialspiel von weniger als 0 1 mm zusammenkleben e Adhesivo anaer bico para encolado r pido de media resistencia juntas cilindricas de metal cubo en el eje Puede encolar piezas con juego radial inferior a 0 1 mm Adh sif ana robic servant un collage rapide moyennement r sistant des joints cylindriques en m tal moyeu sur l arbre Il peut servir coller des pi ces avec un jeu radial inf rieur 0 1 mm Solvent based sealing compound for elastic seals drying through evaporation Used for sealing the outer diameter of sealing rings for rotating shafts with outer metal reinforcement Mastice sigillante per guarnizioni elastiche a base di solvente essicante per evaporazione Viene utilizzato per la tenuta sul diamentro esterno di anelli di tenuta per alberi rotanti con armatura metallica esterna Klebstoff f r Gummidichtung auf L semittelbasis trocknet durch Verdampfung Wird am auBeren Durchmesser von Dichtungsringe bei rotierenden Wellen mit Metallmantel verwendet Pasta para juntas de sellado para juntas el sticas a base de disolvente deshidratante por evaporaci n Se utiliza
38. como referencia la tabla de la p g 8 Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 Inserire ed avvitare lo sfiato 20 completo di guarni zione 21 Entl ftung 20 einf gen und zusammen mit der Dichtung 21 anschrauben Introducir y atornillar el respiradero 20 completo de guarnici n 21 Introduire et visser l vent 20 complet de joint 21 o Le D im Ge 39 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI ATTENZIONE Assicurarsi che gli anelli siano inse riti completamente nella loro sede Se l anello non dovesse sporgere dalla sede ripetere l operazione di trazione ACHTUNG Sicherstellen dass die Ringe vollst ndig eingef hrt wurden Wenn der Ring nicht aus dem Sitz hervorragt muss der Zugvorgang wiederholt werden ATENCI N comprobar que las anillas est n com pletamente introducidas en su lugar Si la anilla non sobresale repetir la operaci n de tracci n ATTENTION vous assurer que les bagues sont compl tement introduites dans leur logement Si la bague ne d passe pas du logement recommencer l op ration de traction Aiutare l inserimento del pistone 16 con leggeri colpi di mazzuolo in materiale plastico distribuiti lungo la circonferenza Den Kolben 16 einsetzen diesen dazu leicht mit einem Gummihammer entlang seiner Kreislinie schla gen Facilitar la inserci n del pist n 16 con ligeros golpes de
39. coppia di 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Ruotare il mozzo portaruota e assestare con leggeri colpi di mazzuolo Serrare le viti fino al raggiungimento della coppia di rotazione specificata Den Lagerflansch mit Distanzst cken montieren und die Schrauben mit einem Anzugsmoment von 285 316 Nm 211 233 LBF Ft festziehen Drehen Sie Zeiten des Rades 5 beim Entsetzen alle Teile zu setzen Ziehen Sie fest bis korrekte Drehkraftspezifikation erhalten ist Montar la brida de sujeci n cojinetes completa de tacos y despu s fijar los tornillos a un par de 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Volver el cubo portarruedas 43 y asestar con ligeros golpes de martillo distribuidos en toda la circunferencia Fijar los tornillos hasta a obtener el par de rotaci n espec fico Monter la bride de retenue des roulements compl te de cales d paisseur puis fixer les vis un couple de 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Tourner le moyeu porte roue 5 et cogner av c l gers coups de maillet pour le ranger Serrer les vis jusqu la couple de rotation indiqu e 55 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire un calibro di profodit digitale azzerato prece dentemente negli appositi fori e rilevare la quota degli spessori da inserire Einen digitalen Tiefenmesser in die daf r vorgesehe nen L cher einf gen und die Tiefe der einzuf genden Distanzst cke ermitteln ficios correspond
40. de l ordre du montage Enlever les bagues O Ring 18 et les anneaux anti extrusion 18 du piston frein n gatif 16 Rimuovere gli anelli O Ring 19 e anelli di tenuta 19 del pistone freno negativo 16 Marchiare prima dello smontaggio per il montaggio Entfernen Sie die Dichtungsringe 19 und Stutzringe 19 vom Kolbenaggregat 16 Vor dem Ausbau markieren f r den Zusammenbau Quitar las juntas toricas o ring 19 y los anillos antiextrusi n 19 del piston del freno del freno nega tivo 16 Marcar antes de desmontar para facilitar el ensam blaje Enlever les bagues O Ring 19 et les anneaux anti extrusion 19 du piston frein n gatif 16 Marquer avant le demontage pour le montage 31 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANE TENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Remove the fitting screws 23 from the carrier brake seal Remove the carrier brake 24 seal Remove the seal ring from the hub 31 Remove the friction disc 26 w 3 a cL 1 E 5 1 ih di k 1 Ki A s S i A LI A d i t Y i of i A E E Y 3 i AN P L P e 3 j P a lo Remove the plate reaction disc 25 With the help of a punction cut the Sleeve wea
41. de los metales en el tiempo para establecer as un valor de referencia El an lisis de desgaste del metal puede proporcionar informaci n util pero no debe sustituirse un eje bas ndonos exclusivamente en este an lisis Para aquellos veh culos que tienden a acumular una gran cantidad de agua del exterior o agua de condensaci n en los ejes deben reducirse los intervalos Modificadores de fricci n Para reducir el ruido del diferencial de deslizamiento limitado Posi Torq o del freno enfriado por agua pueden utili zarse los modificadores de fricci n junto con el lubricante Si se utilizan modificadores de fricci n seguir las instrucciones de TSB278E LUBRIFIANTS BASE MIN RALE IL EST POSSIBLE D UTILISER DES LUBRIFIANTS SP CIFIQUES EN CONFORMIT S AUX SP CIFICA TIONS API GL 5 MT OU MIL PRF2105E IL EST N CESSAIRE DE CHOISIR LE DEGR DE VISCOSIT LE PLUS HAUT EN RAPPORT AUX TEMP RATURES PR VALENTES INDIQU ES SUR LE SCH MA FOURNI CI APR S POUR LES DIFF RENTIELS COULISSEMENT LIMIT PR F RER LES HUILES DE TYPE GL5 POUR OBTENIR UNE DIMINUTION DU BRUIT PRODUIT Lubrifiants UTTO Universal Tractor Transmission Oil Pour tre aptes l utilisation les lubrifiants doivent r pondre aux sp cifications Spicer MS266 ou J Deere J20C Choisir le degr maximum de viscosit sur la base des temp ratures ambiantes indiqu es sur le sch ma suivant Lubrifiants synth tiques il est possible d utiliser des lubrifiants synth tiques l
42. ecol gicos a base de agua Para que resulte clara la exposicio n y la ilustraci n en las figuras de algunos grupos faltan algunas piezas que por lo general se pueden dejar montadas Sacar solo las partes descritas 11 Las palabras DERECHA E IZQUIERDA usadas en el manual se refieren a la persona que mira el eje del lado opuesto a la toma de movimiento 12 AI final de las reparaciones para evitar oxidaciones retocar cuidadosamente las partes pintadas que estuvieran dari adas n bloqu sur chevalet et de quelques pi ces pos es sur un etabli de travail 2 Quand on enl ve un essieu mont sur la machine ajuster sous l autre bras un chevalet de securit contre tout basculement 3 Si on oeuvre sur un essieu monte sur la machine s assurer d avoir amenage des chevalets de soutien et d avoir bloque la machine en longueur 4 Ne jamais permettre des trangers de p n trer dans la zone de travail d limiter cette zone mettre des pancartes de signalisation de travaux en cours et enlever les cle s de contact de la machine 5 N utiliser que des outils propres et de bonne qualite liminer cl ou autres outils us s abim s de mauvaise qualit ou improvis s Veiller ce que les cl s dynamom triques aient t contr l es et calibr es 6 Pendant les op rations de r paration endosser toujours gants et chaussures antid rapantes 7 Nettoyer tout de suite les e ventuelles zones souill es d huile
43. esta fase l uso de aceite para facilitar el montaje est prohibido En caso de dificultad salpicar l rea de alcohol y rein tentar Inroduire l outil special T2 sur le moyeu et en faisant qp pression uniformement introduire la bague OR NOTE Pendant ce phase il est interdit l usage d huile pour faciliter le montage En cas de difficult arroserla surface avec de l acool et essayer encore ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Immerge the rings 37 in alcohol Insert special tool T2 on the hub and while pressing uniformly Install the sealing rings 37 on the special tool T2 insert the O ring NOTE Remove the packaging right before assembly NOTE At this stage the use of oil to ease installation is forbidden In case of difficulties spray the area with alcohol and try again Lubricate the lappet surface of seal hub 37 face Check the seal ring is correctly installed Apply a hydraulic pressure of 1500 50 PSI 10342 344 Kpa to Align the teeth of the friction discs 25 26 the brake circuit to release the brake discs 25 26 48 Si raccomanda l immersione degli anelli 37 in Alcool Inserire gli anelli di tenuta 37 sulliattrezzo speciale T2 NOTA Estrarre dall imballo immediata
44. freins en bain d huile SAE85W90 API GL5 MIL 2105 B With additives for oil bath brakes for units pre senting hypoid crown wheel and pinion and or self locking differential gear Per esecuzioni con coppia conica ipoide e o con differenziale autobloccante con additivi per freni a bagno d olio Bei Ausf hrungen mit Kegel und Telleradpaar und oder Selbstsperrdifferential mit Zusatzmit teln f r Bremsen in Olbad Para ejecuciones con par c nico hipoide y o con diferencial autobloqueante con aditivos para fre nos de bano de aceite Pour ex cutions avec couple conique hypoide et ou diff rentiel autobloquant avec adjuvants pour freins en bain d huile X Initially after 100 working hours Inizialmente dopo 100 ore di lavoro Erstmals nach 100 Betriebstunden Al principio despu s de 100 horas de trabajo Initialement apr s 100 heures de travail O Whenit starts sounding noisy Anche ai primi cenni di rumorosit Auch falls ungew hnliche Ger usche zu bemerken sind Tambi n al primer indicio de ruido M me aux premiers signaux de bruit OPERATION OPERAZIONE MEMBER ORGANO CONDITIONS CONDIZIONI FREQUENCY PERIODICIT LUBRICANTS LUBRIFICANTI ARBEITSVORGANG ELEMENT BEDINGUNG ZEITABSTAND SCHMIERSTOFFE OPERACION OPERATION ORGANO ORGANE CONDICIONES CONDITIONS FRECUENCIA PERIODICITE LUBRICANTES LUBRIFIANTS Greasing Ingrassaggio Schmieren Engrase Graissage Normal work L
45. il differenziale sotto una pressa ed utilizzando uno spintore di diametro adatto montare il primo cuscinetto 8 ED Aplicar LOCTITE 262 en la parte de rosca de los DIFFERENTIAL ZUSAMMENBAUEN C Das Differential unter eine Presse legen und mit einem geeigneten Dynamometer St Bel das erste Lager 8 montieren CS INSTALACION DIFERENCIAL Colocar el diferencial bajo una prensa y utilizando un empuje de diametro adapto montar el primer cojinete 8 Cl INSTALLATION DU DIFFERENTIEL Mettre le diff rentiel en place sous la presse l aide d un poussoir au diam tre ad quat monter le premier palier 8 Solo se si sostituiscono i cuscinetti m le ralle 7 dei cuscinetti nela scatola centrale Nur wenn die Lager ausgewechselt werden Die Scheiben 7 der Lager einsetzen Solo si se sobstituyen los cojinetes Introducir las ranguas 7 de los cojinetes Uniquement en cas de substitution des paliers Introduire la crapaudine des paliers 7 79 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Bloccare la corona 20 serrando le viti 10 ad una coppia di 286 315 Nm 211 233 LBF Ft ATTENZIONE Utilizzare il metodo di serraggio alter nato ed incrociato Den Kranz 20 durch Festziehen der Schrauben 10 mit einem Anzugsmoment von 286 315 Nm 211 233 LBF Ft blockieren ACHTUNG Die Schrauben abwechselnd und im Kreuz festziehen Bloquear la corona 20 serrando los tornillos 10
46. la boite centrale vers le haut Solo se sono state rimosse le ghiere Precaricare i cuscinetti con la ghiera lato opposto corona per incrementare la coppia di rotazione ATTENZIONE Con cuscinetti usati controllare la coppia di spunto con cuscinetti nuovi controllare la coppia di rotazione CS Girar hacia arriba la caja central continua C Nur wenn die Nutmuttern abgenommen worden sind Die Lager mit der Nutmutter an der dem Kranz entge gengesetzten Seite vorladen um das Gegenmoment des Rades erh hen ACHTUNG Mit den gebrauchten Lagern das Anlaufdrehmoment kontrollieren mit den neuen Lagern das kontinuierliche Gegenmoment kontrollieren qu Solo si han sido removidas las virolas Precargar los cojinetes con la virola lado opuesto corona para augmentar el par de rotaci n ATENCION Con cojinetes utilizados controlar el par de comienzo con cojinetes nuevos controlar el par de rotaci n continua CED Seulement si les bagues ont t enlev es Pr charger les roulements avec la couronne c t oppos de la couronne pour accro tre le couple de rotation ATTENTION Avec les roulements us s contr ler le couple d excitation avec des roulements neufs contr ler le couple de rotation continue Posizionare un indicatore a orologio sulla flangia CID come mostrato in figura Tenendo ferma la corona dentata far dondolare delicatamente avanti e indietro la flangia del pignone controllando i valori sull indicat
47. martillo de material pl stico distribuidos en toda la circunferencia Accompagner l introduction du piston 16 par de l gers coups de maillet en mati re plastique distribu s tout le long de la circonf rence Installare tutte le molle 15 Alle Federn 15 montieren Instalar todos los muelles 15 Installer tous les ressorts 15 ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL DANA Nv Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Screw in the trumpet arm 9 threaded bars and accurately tight Install the pin wear indicator 56 where applicable with nut a WARNING e ete SPRING LOADED L SEEMANUA TA el Q Install the cover and hub complete with springs set CAUTION Follow the manual step by step DO NOT REMOVE THE SCREWS ONE AT A TIME The brake springs are loaded at 300 tonnes ALWAYS WORK FROM NEXT TO THE UNIT keep away from the front of the brake cover Screw the nuts onto the threaded rods tightening each nut by CAUTION Keep the brake cover as parallel as possible with the one turn at a time until enough thread is exposed to apply the mating surface Measure gap at equidistant points to ensure that securing screws then finish tightening the screws screws are unscrewed evenly and correctly 40 Avvitare
48. mm ACHSENABSTAND DER RADPOSITION AUSRECHNEN Mit einer Richtplatte auf einem Endma 3 bekannte St rke 45 mm eine hundertteilige MeBuhr DG auf Null stellen Die Messuhr auf ca 3 mm vorladen CALCULO INTEREJE COLOCACION PINON Utilizando un plan de comparaci n llevar a zero sobre el bloquete calibrado de espesores conocidos un comparador centesimal DG Precargar el comparador de 3 mm approx o D pA O1 3 m 3 CALCUL ENTRAXE POSITION PIGNON A l aide d un marbre d talonnage mettre z ro sur le bloc calibr d une paisseur connue de 45 mm un comparateur au centi me DG Pr charger le comparateur d environ 3 mm Individuare la distanza di montaggio del pignone impressa sulla corona dentata Per esempio C 186 106 mm 73 27 Die Montageentfernung des auf das Zahnrad einge dr ckten Ritzels ausmachen Zum Beispiel C 186 106 mm 73 27 Especificar la distancia de montaje del pi n impresa en la corona dentada Por ejemplo C 186 106 mm 73 27 Rep rer la distance de montage du pignon marqu e sur la couronne dent e Par exemple C 186 106 mm 73 27 Individuare la distanza di montaggio del supporto del differenziale impressa sulla scatola centrale Per esempio B 232 560 mm 9 1559 Die Montageentfernung des auf das mittlere Geh use eingedr ckten Getriebetr gers ausmachen Zum Beispiel B 232 560 mm 9 1559 Especificar la distancia d
49. montiert ist den kompletten Armmon tieren In seiner Position mit zwei Schrauben und den entgegenge setzten Unterlegscheiben befestigen Comprobar la integridad y el posicionamiento del segmento de compresi n del brazo instalar el brazo completo Fijarlo en su posici n con dos tornillos y arandelas contrapue stas V rifier le bon tat et la position de la bague d tanch it du bras installer le bras complet Fixer celui ci sa place l aide des deux vis et des rondelles superpos es 85 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Installare nella corretta posizione la piastrina di sicu rezza 2 Sicherungsplattchen an der richtigen Stelle anbringen 2 dad 2 Monter la plaquette de s curit 2 en la positionnant parfaitement Sostituire sempre O Ring del braccio Lubrificare l anello O ring prima del montaggio Per specifiche sui lubrificanti fare riferimeno a tabella a pag 8 lt Instalar en la posici n correcta la plancha de seguri O Ring des Arms immer ersetzen C Schmieren Sie den O Ring vor der Montage Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 Siempre reemplazar O ring del brazo Substituir el anillo OR Lubrifique la junta t rica antes del montaje Para conocer las caracter sticas sobre los lubricantes tome como referencia la tabla de la p g 8 Remplacer toujours O ring du bras
50. n las normas API GL 5 MT Debe escogerse el m ximo grado de viscosidad seg n las temperaturas ambiente indicadas en el siguiente esquema En general los aceites sint ticos ofrecen una respue sta de viscosidad con una presi n inferior respecto a los lubricantes minerales al aumentar la presi n de contacto entre los engranajes Esto genera un espesamiento del aceite mineral en el punto de contacto Este espesamiento no es aplicable para los casos de los lubricantes sint ti cos bajo presi n excepto el caso en el que est n expresamente formulados para tal fin Antes de utilizar un lubricante sint tico en aplicaciones pesadas el cliente debe informarse sobre sus prestaciones bajo condiciones de gran presi n INTERVALOS DE CAMBIO DEL ACEITE EN CONDICIONES NORMALES EN CONDICIONES AMBIENTALES Y OPERATIVAS NORMALES LOS LUBRICANTES MINERALES DEBEN CAMBIARSE CADA 1 000 HORAS EN TODAS LAS APLICACIONES OFF HIGHWAY EL DETERIORO Y LA CONTAMINACI N DEL ACEITE SE PRODUCEN M S R PIDAMENTE EN CASO DE TEMPERATURAS OPERATIVAS ESPECIALMENTE ELEVADAS O EN CONDICIONES ATMOSF RICAS DE MUCHO POLVO EN ESTAS CONDICIONES EXTREMAS LOS INTERVALOS PARA LA SUSTITUCI N DEL ACEITE PUEDEN LLEGAR A REDUCIRSE Intervalo ampliado para la sustituci n del aceite Si se utilizan lubricantes sint ticos los intervalos para la sustituci n del aceite pueden ampliarse Deben fijarse unos intervalos de sustituci n para cada aplicaci n valorando el nivel de oxidaci n y desgaste
51. nel braccio 9 barre filettate e fissarle accura tamente con dadi 9 Gewindest be im Arm verschrauben und sorgfaltig mithilfe von Muttern fixieren Atornillar en el brazo 9 barras con rosca y fijarlas cuidadosamente con tuercas Visser 9 barres filet es dans le bras et les fixer soi gneusement avec les crous Montare coperchio e mozzo completo di molle secodo la posizione segnata precedentemente Deckel un nabe komplett mit Bremsscheiben montie ren der markierten Position Montieren Montar la tapa y la maza completos con los discos de freno segun la posicion senalada Monter couvercle et moyeu complettde disques frein dans la position marquee Avvitare sulle barre filettate i dadi avvitare ogni dado di un giro alla volta ripetere l operazione in maniera sequenziale ed in uguale misura fino ad una quota utile per l inserimento delle viti di fissaggio quindi procedere al com pleto avvitamento delle viti Die Muttern an die Gewindest be schrauben jede Mutter jeweils eine Umdrehung anziehen den Vorgang gleichm ig und nacheinander an jeder Schraube wiederholen bis die Befestigungsschrauben fest sitzen Die Schrauben anschlie end vollst ndig anziehen Atornillar las tuercas en las barras de rosca atornillar cada tuerca con un giro a la vez repetir la operaci n de manera secuencial y con la misma medida hasta una cuota til para la introducci n de los tornillos de fijaci n y despu s proceder a
52. pas rester devant le couvercle des freins ATTENZIONE Mantenere il pi possibile parallelo c il coperchio freni rispetto alla superficie di appoggio misurare in punti equidistanti per verificare il corretto avvicinamento del gruppo freni ACHTUNG Den Bremsdeckel so parallel wie m glich CDD gegen ber der Auflagefl che halten an gleich weit entfernten Punkten messen um das einwandfreie Ann hern des Bremsaggregats zu pr fen ATENCI N Mantener paralelo todo lo posible la Ga cubierta frenos respecto a la superficie de apoyo medir los puntos equidistantes para comprobar la correcta distancia del grupo frenos ATTENTION maintenir le couvercle des freins le plus D possible parall le par rapport la surface d appui mesurer en des points quidistants pour v rifier le rapprochement progressif homog ne du groupe Freins ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF 286 315 Nm 210 232 LBF Ft Loctite 262 Loose and remove the before installed provisional threaded bars Lock the screws 33 crosswise with a torque wrench setting of in the same sequence and same measure 286 315 Nm 210 232 LBF Ft Lock the brake cover by tightening the screws D yr BF pl 24 27 Nm 17 19 L
53. rentiel Das Zahnrad 20 auf zirka 100 C erhitzen und am CR Getriebeaggregat befestigen HOW TO ASSEMBLY AND INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLIEREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIFERENCIAL ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL 286 315 Nm 211 233 LBF Ft x DAY Apply LOCTITE 262 on the threaded portion of the bolts 10 Lock the gear ring 20 by tightening the screws 10 to a torque of 286 315 Nm 211 233 LBF Ft ATTENTION Use the alternate and criss cross tightening method INSTALLATION OF THE DIFFERENTIAL UNIT Turn the unit upside down and install the second bearing cone 8 Position the differential unit under a press and using a driver with an adequate diameter install the first bearing cone 8 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in XAT GB e Only if bearings are replaced BEFORE INSTALL THE DIFFERENTIAL BOX Insert the bearing cups 7 of the bearings into the central hou Apply onto the pinion the bar hold and with the help of a torque metre sing 19 check the torque of the pinion Torque 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in 9 Spalmare la porzione filettata delle viti 10 con LOC TITE 262 Den Gewindeteil der Schrauben 10 mit LOCTITE 262 schmieren tornillos 10 Enduire la portion filet e des vis 10 de LOCTITE 262 INSTALLAZIONE DIFFERENZIALE Posizionare
54. sorgf ltig reinigen Limpiar con atenci n los alojamientos y los grupos 31 Nettoyer soigneusement les logement et les groups 31 Inserire l attrezzo speciale T2 sul mozzo fare in modo che il labbro interno delle ganasce poggi sull anello O R Werkzeug T2 auf die Nabe einsetzen um die innere Backenlippe auf den O Ring angliegen Introducir la herramienta especial T2 sobra el cubo y hacier apoyar el labio interior de las morzadas sobra el anillo OR Introduire l outil special T2 sur le moyeu fin que la l vre interieur des machoires s appuye sur la bague OR 47 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI NOTAS PARA UNA CORRECTA INSTALACION DE LA lt ED GUARNICI N DE FIJACI N FRONTAL 1 Limpiar el cubo portarrueda y los orificios de la caja del freno con disolvente ALCOHOL antes de instalar la guarnici n 2 Todas las piezas de la guarnici n deben mantenerse alejadas del contacto con grasa aceite polvo o virutas 3 Manipular con cuidado las anillas de fijaci n Comprobar que las superficies de las guarniciones de uni n no hayan sufrido ning n dafio aranazo o est n sucias de polvo o grasa Cr REMARQUE POUR EFFECTUER LE MONTAGE COR RECT DU JOINT FRONTAL D ETANCHEITE 1 Nettoyer le moyeu porte roue et les trous de la boite du frein avec un solvant adapt ALCOOL avant de monter le joint 2 Toutes les pi ces formant le joint doivent tre sans traces de graisse d huile de poussi r
55. 20 RADIUS CORNERS 2 PLCS CARB 035 045 DP HARDEN Rc 50 55 STAMP TOOL NUMBER HOT BLACK OXIDE AND PART NUMBER SECTION B B T6 code N 00694 3 12 X 45 2 DRIVER GUIDE 1 REQ D STAMP TOOL NO amp PART NO MATERIAL 8620 CEI 773 CARB 035 045 DP f i HARDEN Rc 50 55 9 88 HOT BLACK OXIDE TAP 1 2 13 x 1 DEEP STAMP TOOL NO amp PART NO TAS 1 3 t x 1 DE OLLA ILL S R SR S LL RARA 4 DDD 990999994909069090009 09 EL DS R R S S R R R R P C L ZZ Z 3 pC XC C C XC C C c c c J SAR SS 91 50 B MIN RELIEF SECTION C C MATERIAL S7 or EQUIV HARDEN Rc 45 50 HOT BLACK OXIDE 114 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake T6 code N 00694 5 STAMP TOOL NO AND PART NO 8 53 THRU i 9 880 C BORE 1 SEAL DRIVER INNER LIP x 0 53 DEEP 2 24 1 REQ D j MATERIAL 8620 CARB 035 045 DP HARDEN Rc 50 55 HOT BLACK OXIDE Dettaglio X Dettaglio X Materiale Material Acciaio Steel C40 EN10083 Brunito Burnished 115 SPECIAL TOOLS ATTREZZI SPECIALI SONDERWERZZEUGE HERRAMIENTAS ESPECIALES OUTILS SPECIAL 116
56. 7 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake U Lubrificare e installare un nuovo anello O ring 27 Neuen O Ring 27 schmieren und anbringen Lubricar e instalar una nueva anilla O ring 27 Lubrifier et monter un nouveau joint torique O ring 27 Rimuovere il dado di fissaggio 38 e flangia completa 34 di distanziale calibrato 37 Fixiermutter 38 und den Flansch 34 mit kalibrier tem Distanzst ck 37 abnehmen Retirar la tuerca de fijaci n 38 y brida completa 34 de distancial calibrado 37 Enlever l crou de fixation 38 et la bride compl te 34 d entretoise calibr e 37 Montare la flangia 34 sul pignone 20 Das Gewinde der Nutmutter 34 Montar la brida 34 en el pini n 20 Montar la flanche 34 sur le pignon 20 HOW TO INSTALL AND ADJUST THE BEVEL PINION INSTALLAZIONE E REGISTRAZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD INSTALLIEREN UND EINSTELLEN INSTALACION Y AJUSTE DEL PINON CONICO DANA lt gt INSTALLATION ET REGLAGE DU PIGNON CONIQUE Lubricate and install the pinion O ring 35 also spacer ring 36 Install the pinion spacer 37 previously calculated 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Loctite 262 JAS Ha Apply LOCTITE 262 on the threaded portion of the pinion and Apply wrench to the nut 38 and bar hold T7 to the pinion 20 screw the pinion nut Lock the wrench T7 and rotate the pinion using a dynamometric wrench up to a minim
57. 8 3082 X Co FINE PITCH PASSO FINE KLEINER SCHRITT PASO FINO PAS FIN 6L ail WA x ANNE D La LES d tt OI W x A S ta 4 a A N ye d Ke D s ayeig pieog mo aixy buiuim Yep pue YE P Z HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Remove oil level plug 55 and oil Remove the securing screws 41 from the planetary carrier cover Disjoint the planetary carrier cover 53 by alternatively forcing a Sling the planetary carrier cover 53 to be removed and connect screwdriver into the appropriate slots it to a hoist Remove the complete planetary carrier cover 53 Remove the snap rings 57 20 Dv 2 2 D O D 2 Rimuovere tappo olio 55 e olio Olpegelstopfen 55 und Ol abnehmen Sacar el tap n 55 de carga de nivel aceite y aceite Enlever le bouchon de la jauge d huile 55 et huile Utilizzando un cacciavite inserito alternativamente nelle cave predisposte staccare il coperchio portasa telliti 53 dal mozzo portaruota Mit einem Schraubenzieher den Planetenradhalter deckel 53 trennen Dazu den Schraubenzieher abwechselnd in die vorgesehenen Nuten stecken und Utilizando un destorn
58. AGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLIEREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIFERENCIAL ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL With a threaded bar close the parts of the no spin group 14 Lock the 2 half boxes with a screw 17 the remove the treaded bar 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft Hr Ve le z E E PANI Fit the complete differential unit in a vice and tighten the screws 12 holding the two half boxes together to a torque of 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft ATTENTION Tighten screws using the alternate and criss cross method G lt reet Insert the no spin group 14 in the crown side half box 12 13 then install the opposite crown side half box 15 HEN Q Lock the half box with screws 17 coated with Loctite 262 ATTENTION 1 The match marks on the two half boxes must correspond 2 Use only new screws Heat the crown 20 to about 100 C and fit it to the differential box 76 Con una barra filettata compattare i componenti del gruppo no spin 14 Komponenten des No Spin Aggregats 14 mithilfe eines Gewindestabs verdichten Con una barra con rosca compactar los componentes del grupo No spin 14 A l aide d une barre filet e compacter les composants du groupe no spin 14 Bloccare le due semiscatole con alcune viti 17 e rimuovere la barra filettata i
59. Bei extremem Druckabfall 7 kPa 1 PSI Achse abmontieren und die Ursa che ergr nden Erneut montieren und den Test wiederholen Instalar el comprobador para la presi n del eje Este instru mento de medida est constituido por un man metro de al menos 206 kPa 30 PSI por una v lvula de retenci n del aire y por un regulador de aire Girar el pifi n de acoplamiento del eje manual mente gir ndolo 2 vueltas completas Aplicar una presi n de aire de 87 kPa 12 PSI en el grupo eje Dejar que se estabilice durante 30 segundos Bloquear la presi n En caso de una p rdida excesiva 7 kPa 1 PSI desmontar el eje y comprobar la causa Volver a montar y repetir el test Installer le testeur pour mesurer la pressione au niveau de l axe Cet instrument de mesure se compose d un manom tre allant au moins jusqu 206kPa 30 psi d une soupape d arr t de l air et d un r gulateur d air Faire tourner la main le pignon d enclenchement de l axe en lui faisant faire 2 tours complets Appliquer une pression d air de 87kPa 12psi sur le groupe axe Laisser se stabiliser le tout pendant 30 secondes Bloquer la pression En cas de chute excessive 7 kPa 1psi d monter l axe chercher la cause du probl me et rem dier Remonter le tout et recommencer le test ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICIC
60. Clg Lubrifier l anneau torique avant de l installer Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 Coppia di serraggio 286 315 Nm 210 232 LBF Ft NOTA Serrare con il metodo incrociato Par de serraje 286 315 Nm 210 232 LBF Ft NOTA Apretar de manera cruzada Couple de serrage 286 315 Nm 210 232 LBF Ft REMARQUE Serrer avec la m hode croise Anzugsmoment 286 315 Nm 210 232 LBF Ft qu BEMERKUNG Im Kreuz fest drehen HOW TO ASSEMBLY AND INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLIEREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIFERENCIAL LI Check that the positioning of the sealing ring on the arm is intact install the complete arm Lock it into position using two facing screws and washers ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL 286 315 Nm 210 232 LFB Ft LOCTITE 262 a A T J Torque wrench setting 286 315 Nm 210 232 LBF Ft NOTE Tighten using the criss cross method 86 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Verificare l integrit ed il posizionamento dell anello di tenuta del braccio installare il braccio completo Fissarlo in posizione con due viti e rondelle contrap Coppia di serraggio 286 315 Nm 210 232 LBF Ft NOTA Serrare con il metodo incrociato poste den Arm richtig montiert ist
61. D INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLIEREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIFERENCIAL DANA Nv ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL Turn up the housing differential carrier Only if ring nuts have been removed Tighten the ring nut on gear ring side until clearances between pinion and gear ring are zeroed DAL C o Q Only if ring nuts have been removed Preload bearings with ring Apply torque meter TM to pinion nut and check that torque will nut on non gear ring side in order to increase the torque increase by 0 02 0 06 Ncm 0 17 0 53 Lbf in as a result of ATTENTION In the case of used bearings check thrust torque differential bearing preload in the case of new bearings check continuous torque Example pinion torque without seal ring or diff body installed 113 339 Ncm 10 30 Lbf in AXLE RATIO DIN BACKLASH MODEL FLANGE 4100 DIN 180 0 028 0 035 in 0 71 0 89 mm 37R 4100 DIN 150 0 023 0 029 in 0 58 0 74 mm 43R 4100 DIN 180 0 017 0 028 in 0 43 0 71 mm AN Place a dial indicator on the flange as shown With ring gear being held stationary rock the pinion flange back and forth gently while watching the reading on dial indicator Backlash specification see table 82 erso l alto la scatola centrale Das mittlere Gehause nach oben drehen Faire pivoter
62. EREN MONTAJE E INSTALACION DEL GRUPO DIFERENCIAL ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL Adjusting clearance between pinion and gear ring Install in correct position the safety plate 2 To INCREASE loosen the ring nut on gear ring side and tighten the ring nut on non gear ring side by the same measure To DECREASE perform the same operations inversely To rotate ring nuts use special wrench T4 Engage screw in the slot next to the holes provided for the check Exchange always the O ring of the arm screws Lubricate the O ring before fitting Coat screws with Loctite 262 and tighten For lubricant specifications see table on page 8 CA 286 315 Nm 210 232LFB Ft LOCTITE 262 z HAFI GB Check that the positioning of the sealing ring on the arm is Torque wrench setting 286 315 Nm 210 232 LBF Ft intact install the complete arm Lock it into position using two NOTE Tighten using the criss cross method facing screws and washers 34 Regolare il gioco tra pignone e corona Per AUMENTARE allentare la ghiera lato corona e serrare in uguale misura la ghiera lato opposto corona Per DIMINUIRE eseguire le operazioni in senso contrario Per ruotare le ghiere utilizzare la chiave speciale T4 Das Spiel zwischen Rad und Kranz einstellen Um es zu ERH HEN die Nutmutter an der Kranzseite lockern und im gleichen Ma e die Nutmutter an der entgegengesetzten Seite fes tziehen
63. ERENCIAL ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU GROUPE DIFFERENTIEL Tighten the two safety screws C into the main body and install the intermediate cover Position the differential unit in the central body 19 with the help of a bar and fit the middle cover Only if bearings are replaced Insert the bearing cups of the bearings into the intermediate covers NOTE Thoroughly check the state of the O ring Exchange always the O ring 6 of the arm Lubricate the O ring before fitting For lubricant specifications see table on page 8 24 27 Nm 17 7 19 9 Lb Ft Loctite 262 TN RE gt Lock cover with screws coated with Loctite 262 Tighten screws to a torque of 24 27 Nm 17 7 19 9 Lb Ft install the intermediate cover 5 being centered it on the pins and fasten it Lubricate Lubricate and install the ring nut 3 80 Avvitare nel corpo centrale i due viti di sicurezza C ed installare il coperchio intermedio Utilizzando una barra posizionare il gruppo differenziale nel corpo centrale 19 e montare il coperchio intermedio In den zentralen K rper die beiden Sicherheitsstift ED schrauben schrauben C und den mittleren Deckel installieren Mit einem Stab das Differentialaggregat in denzentralen K rper positionieren und den mittleren Deckel montieren Atornillar en el cuerpo central los dos tornillos de seguridad C y instalar la tapadera intermedia Utilizando u
64. FERENTIEL wn ANAIS Ce Remove O Ring Only if need removing or adjusting Using special tool T4 mark the position of the ring nuts 3 Loose the stud bolts 5 and remove Disjoin the cover crown side 5 Remove the cover and studs Remove O Ring 6 68 Rimuovere O Ring Heraus O Ring Extraer O Ring Extraire O Ring Allentare e rimuovere i prigionieri 5 ferma coper chio Die Stiftschrauben 5 abnehmen Aflojar y remover los prisioneros 5 Enlever les prisonniers 5 Rimuovere prigionieri e coperchio lato corona e opposto Die Stiftschrauben und deckel abhnemen Remover los prisioneros y la tapa Enlever les prisonniers et le couvercle 69 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Solo se si devono rimuovere o regolare Utilizzando l attrezzo T4 Allentare ed asportare le ghiere 3 Nur wenn sie entfernt oder eingestellt werden m ssen Mit werkzeug T4 die Position der Nutmuttern 3 26 markieren Solo si deben de ser removidos o regulados Utilizando la herramienta T4 contrasenalar la coloca ci n de las virolas 3 Seulement lorsqu on doit d poser ou r gler Avec l outil T4 Marquer la position des couronnes 3 Staccare il coperchio lato corona 5 Deckel abnehmen Kranzseite 5 Deckel abnehmen lado corona 5 Enlever le couvercle c t couronne 5 Rimuovere O Ring 6 Heraus O Ring 6
65. FREIN NEGATIF 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft e DAT LGB o JAY GE Do not screw inward while tighten the jam nut 10 and then tighten Assemble and tighten acorn nut to 67 8 102 Nm jam nut to 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft while maintaining 50 75 LBF Ft position of adjusting screw 62 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Fare in modo che la vite non si avviti durante il fissag CI gio del controdado 10 e serrare il controdado a una coppia di 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft mentre si mantiene in posizione la vite di registro D Avvitare e serrare a coppia 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft Nm il dado cieco W hrend des Befestigens der Gegenmutter 10 nicht Hutmutter anschrauben und mit einem Anzugsmo dr festschraubt um eine Umdrehung lockern und die C ment von 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft anziehen Gegenmutter mit einem Anzugsmoment von 67 8 102 Nm 50 75 LBF Ft anziehen Dabei bleibt die Position der Stellschraube unver ndert Ca No se afloja durante la fijaci n del contracubo 10 y C32 Atornillar y ajustar a par 67 8 102 Nm 50 75 LBF ajustar el contracubo a un par de 67 8 102 Nm 50 Ft el cubo ciego T5 LBF Ft mientras se mantienen en su sitio el tornillo de regulaci n Ne se visse pas pendant la fixation du contre crou Visser et serrer l crou borgne avec un couple de 10 et serrer le contre crou un couple de 67 8 102 serrage gal
66. G LOADED SEE MANUA uu A aes PA CAUTION Follow the manual step by step DO NOT REMOVE THE SCREWS ONE AT A TIME The brake springs are loaded at 300 tonnes ALWAYS WORK FROM NEXT TO THE UNIT keep away from the front of the brake cover 26 Rimuovere gli anelli di tenuta 37 Kolbenringe abnehmen 37 Remover los segmentos de compresi n 37 Enlever les bagues d tanch it 37 Rimuovere gli anelli di tenuta 37 Kolbenringe abnehmen 37 Remover los segmentos de compresi n 37 Enlever les bagues d tanch it 37 ATTENZIONE Seguire passo passo il manuale NON RIMUOVERE LE VITI 1 ALLA VOLTA Le molle dei freni sono caricate a 300 tonnellate LAVORARE SEMPRE A LATO DEL GRUPPO non sostare davanti al coperchio freni ACHTUNG Anweisungen des Handbuchs Schritt f r Schritt befolgen SCHRAUBEN NIEMALS EINZELN ABSCHRAUBEN Auf den Bremsfedern liegt eine Last von 300 Tonnen STETS SEITLICH DES AGGREGATS ARBEITEN nicht vor den Bremsdeckeln aufhalten ATENCI N Seguir paso a paso el manual NO RETI RAR LOS TORNILLOS 1 A LA VEZ Los muelles de los frenos se cargan a 300 toneladas TRABAJAR SIEMPRE AL LADO DEL GRUPO no quedarse delante de la cubierta de frenos ATTENTION Suivre pas pas les indications du manuel NE PAS ENLEVER LES VIS 1 A LA FOIS Les ressorts des freins sont charg s 300 tonnes TRAVAILLER TOUJOURS DE COTE PAR RAPPORT AU GROUPE ne pas rest
67. I materiali per il bloccaggio tenuta e lubrificazione specifica indicati nel manuale sono quelli usati in fabbrica Die Materialien zur Blockierung von Schrauben f r Dichtungen und Schmiermittel die im Handbuch aufgef hrt sind sind dieselben die auch vom Hersteller verwendet werden Los materiales para el bloqueo estanqueidad y lubricacion especifica indicados en el manual son los que se usan en la fabrica Les mat riaux de blocage d tanch it et de lubrification sp cifi s indiqu s dans ce manuel sont ceux employ s l usine 2 The table below gives an account of the typical applications of each single material in order to facilitate replacement with similar products marketed by different brand names with different trade marks Di questi materiali vengono riportate le applicazioni tipiche che li distinguono in modo da poterli sostituire con prodotti similari commercializzati da altre marche e quindi con altre sigle Von diesen Materialien werden die typischen Anwendungen genannt um sie mit ahnlichen Materialien zu ersetzen die unter anderen Namen und Kennzeichnungen im Handel erhaltlich sind De estos materiales damos las aplicaciones tipicas que los distinguen de manera que se puedan sustituir con productos similares comercializados por otras marcas y por tanto con otras siglas De ces mat riaux ne sont reportees que les applications typiques qui les distinguent de telle sorte qu ils puissent tre substitues par des pro
68. IONS ai a 8 LUBRIFIANTS UTTO UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL 10 LUBRIFIANTS API GUS CLASS sensata 11 EE 12 vInervalle de ServICA ito 13 REGIAGES el CONTO orar 13 e Mat riaux pour le blocage vis tanch it et lubrification 14 NOTES EN MATIERE DE SECURITE plan 17 Tableaux de CONVE ION alal 18 we e Ee aa 18 REDUCTEUR EPICYCLOIDAL FREIN DE SERVICE D sasse Mb Le EE 19 BEER 35 e R glage de roulement du moyeu porte roue 37R 54 e R glage de roulement du moyeu porte roue 43R 56 DIFF RENTIEL COUPLE CONIQUE REGLAGE AP e e o 64 OMI AGS E 72 PIGNON CONIQUE E ler et 86 Ae EEE S e T AEA coc 96 OUTILS e EE 108 er The efficiency and continued operation of mechan ical units depend on constant correct maintenance and also on efficient repair work should there be a break down or malfunction The instructions contained in this manual have been based on a complete overhaul of the unit However it is up to the mechanic to decide whether or not it is necessary to assemble only individual components when partial repair work is needed The manual provides a quick and sure guide which with the use of photographs and diagrams illustrating the various phases of the operations allows accurate work to be performed All the information needed for correct disassembly checks and assembly of each individual component is set out below In order to remove the d
69. ITIONS WILL RESULT IN ACCELERATED DETERIORATION OR CONTAMINATION JUDGMENT MUST BE USED TO DETERMINE THE REQUIRED CHANGE INTERVALS FOR EXTREME CONDITIONS Extended Oil Change Interval Extended oil service may result when using synthetic lubricants Appropriate change intervals must be determined for each application by measuring oxidation and wear metals over time to determine a baseline Wear metal analysis can provide useful informa tion but an axle should not be removed from service based solely on this analysis Vehicles which are prone to high levels of ingested water in the axle or water as a result of condensation should not use extended drain intervals Friction Modifiers Friction modifiers may be used with the lubricant to reduce Posi Torq limited slip differential noise or liquid cooled brake noise If friction modifiers are used follow instructions on TSB278E LUBRIFICANTI A BASE MINERALE POSSONO ESSERE UTILIZZATI I LUBRIFICANTI QUALIFICATI SECONDO LE SPECIFICHE API GL 5 MT O MIL PRF2105E NECESSARIO SCEGLIERE IL MASSIMO GRADO DI VISCOSIT SULLA BASE DELLE TEMPERATURE PREVALENTI INDICATE NELLO SCHEMA SEGUENTE PER UNA MAGGIORE SILENZIOSIT SONO DA PREFERIRE OLI DI TIPO GL5 PER DIFFEREN ZIALI A SCORRIMENTO LIMITATO Lubrificanti UTTO Universal Tractor Transmission Oil Per poter essere utilizzati i lubrificanti devono soddisfare le specifiche Spicer MS266 o J Deere J20C Usare il massimo grado di viscosit sulla base delle te
70. LOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF isl ZN Install the oil plug 54 Release pressure from brake assembly and remove the acorn nut 8 13 6 Nm 10 LBF Ft y o HEN Release pressure from brake circuit and unloose nut 11 and Turn adjusting screw clockwise inward until it contacts piston and jam nut 10 then tighten screw to 13 6 Nm 10 LBF Ft to seat piston HS Sign the position to check the adjusting screw 11 back adjusting Check the seal ring 9 screw off one turn 60 Installare il tappo olio 54 Olpegelstopfen einf gen 54 Instalar el tap n aceite 54 Mettre le bouchon d huile 54 Rilasciare pressione dal circuito freni e allentare vite 11 e controdado 10 Druck von der Bremsanlage ablassen und Schraube 11 und Gegenmutter 10 abnehmen Liberar presi n del circuito frenos y aflojar tornillos 11 y contracubo 10 Rel cher la pression du circuit des freins et desserrer la vis 11 etle contre crou 10 Segnare un riferimento per verificare che la vite di regi stro 11 svitare di 1 giro la vite di registro Bezugspunkt markieren um sicherzustellen und Stellschraube Poner una marca de referencia para comprobar que el tornillo de regulaci n 1 y desatornillar con 1 vuelta el tornillo de regulaci n Appliquer un rep re de r f rence permettant de v rifier que la vis de r gla
71. Loosen capscrew two turns rotate and shock hub untill it spins freely Install special tool T3 Using torque wrench and adapter measure no load rolling torque Rolling torque 14 61 Nm 10 45 LBF Ft a P i e P i d il D d a Li D 4 Tighten bolts to 13 Nm 10 Lbf ft Insert digital depth gauge and determine the thickness of shims to insert Subtract depth dimension from retainer plate thickness to obtain proper shim thickness Select an equal shim pack 49 to the measured quote 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Loctite 262 Y AT GB O Install retaining plate complete with shim pack tight the fixing screw with a tight torque setting of 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Rotate wheel 5 times while shocking to seat all parts Tighten until proper torque specification is obtained NAY C Remove bolts 51 and retainer plate 50 from the arm Apply LOCTITE 262 on the threaded portion of bolts 51 Rolling Torque 23 50 Nm 17 37 LBF Ft d Vi e am Vie e Apply onto the hub wheel 43 the bar hold T3 and with the help of a torque metre check the rolling torque Torque 23 50 Nm 17 37 LBF Ft over no load CAUTION If torque exceeds the maximum value then the size of shims 8 needs to be increased CAUTION If torque does not reach the minimum value then the size of shims needs to be reduced 56 Allentare le viti 51 di 2 giri
72. N orali 4 C MAINTENANCE AND LUBRICANT e Definition of viewpoints iiiiiiii e 6 Diptera 6 e Maintenance polls loi 6 RECOMMENDED LUBRICANTS cc cici na 8 RECOMMENBDATIONS ult 8 e UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OILS 10 e API GL5 CLASS GEAR LUBRICANTS esee 11 we EE 12 e Maintenance he EE 13 e Adjustment and Be 13 e Screw locking sealing and lubricating materials 14 NOTES ON SAFETY PRECAUTIONS eee 17 CONVE SON a s NIRE ide 18 e te UE 18 PLANETARY REDUCTION SERVICE BRAKE Biel A O Tm 19 CASSEMDIN MONET 35 e 37R wheel bearing adjustment eeeeesessssss 54 e 43R wheel bearing adjustment sees 56 DIFFERENTIAL RING AND PINION ADJUSTING ui cM NUT iii 64 Eege 72 BEVEL PINION ABE As Le gerani T ENTM 86 FNS SNUG tee 96 eg TT Dirt elei 108 INTRODUZIONE Lille 4 e MANUTENZIONE E LUBRIFICANTI e Definizione VISTO soil 6 a 10 44 108 EE 6 PUNT GAIMANUI CAZIONE iii 6 e LUBRIFICANTI CONSIGLIATI iain erat etae p tna ences 8 RACCOMANDAZIONI 8 e LUBRIFICANTI UTTO UNIVERSALTRACTOR TRANSMISSION OIL 10 e LUBRIFICANTI APIGLSCLASS ira 11 SIMBOL BEE 12 e Intervalli di manutenzione iiic 13 e Registrazione ee de E 19 e Materiali per bloccaggio viti tenuta e lubrificazione
73. ND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANE TENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF SES 4 With the help of an puller remove the planet wheel gears 56 Remove O Ring 46 NOTE Note down the assembly side of planet wheels 56 Remove the sun gear 52 Unloose and remove the tightening nuts 51 from the crown flange 47 Remove the safety flange 50 and shims 49 Remove the crown 47 22 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Utilizzando un estrattore asportare gli ingranaggi satelliti 56 NOTA Annotare il senso di montaggio dei satelliti 56 Rimuovere O Ring 46 Mit einem Abzieher die Planetenr der 56 herau snehmen BEMERKUNG Montagerichtung der Planetenr der Heraus O Ring 46 CY Wu O x Utilizando un extractor sacar los engranajes sat lites 56 NOTA Anotar el sentido de montaje de los sat lites Extraer O Ring 46 ne 56 A l aide d un extracteur extraire les engrenages satellites 56 NOTE Prendre note du sens de montage des satellites 56 Extraire O Ring 46 Rimuovere l ingranaggio solare 52 Allentarre ed asportare i dadi 51 che fissano la flangia portacorona 47 Das Sonnenrad 52 herausnehmen Befestigungsmuttern 51 des Kranzhalterflansches 47 lockern Reti
74. NI ATTENZIONE Sostituire sempre l anello O ring 17 Immettere lentamente aria compressa attraverso l attacco del circuito frenante per estrarre il pistone 16 completo ATTENZIONE Trattenere il pistone 16 che pu essere espulso velocemente ed essere danneggiato ACHTUNG O ring immer ernuern 17 Langsam Druckluft in den Bremskreislauf blasen um den kompletten Kolben 16 herauszuziehen ACHTUNG Den Kolben 16 mit der Hand halten um zu vermeiden daf er zu schnell herausgestossen und besch digt wird ATENCION Siempre substituir el anillo O Ring 17 Introducir lentamente aire comprimido a trav s dela uni n del circuito frenante para extraer el pist n 16 completo ATENCION Retener el pist n 16 porque puede ser expulsado r pidamente y quedar dan do Injecter tout doucement de l air comprim travers le raccord du circuit freinant pour extraire le piston 16 complet ATENCION Retenir le piston 16 qui pourrait tre ject forte ment et s abimer ATTENTION Remplacer toujours l anneau lastique 17 Annotare il senso di montaggio Rimuovere gli anelli O Ring 18 e anelli di tenuta del pistone freno negativo 16 Montagerichtung notieren Entfernen Sie die Dichtungsringe 18 und St tzringe 18 vom Kolbenaggregat 16 Anotar el orden de montaje Quitar las juntas toricas o ring 18 y los anillos antiextrusi n 18 del piston del freno negativo 16 Prendre note
75. NT Ensure that the rings are settled completely in their Lubricate the O ring before fitting respective seats If the ring protrudes from its seat stretch again For lubricant specifications see table on page 8 and refit 7 albe GB Lubricate the outer surface before fitting Assist the insertion of the piston 16 by lightly hammering around For lubricant specifications see table on page 8 the edge with a plastic hammer Install and screw the screw bleeder 20 complete with seat insert Install the complete spring set 15 21 Montare l anello di tenuta interno del pistone Lubrificare l anello O ring prima del montaggio Per specifiche sui lubrificanti fare riferimento a tabella a pag 8 Neuer innerer Siegelring des Kolbens montieren Schmieren Sie den O Ring vor der Montage Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 Lubrifique la junta t rica antes del montaje Para conocer las caracteristicas sobre los lubricantes tome como referencia la tabla de la p g 8 Lubrifier l anneau torique avant de l installer Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 Lubrificare la superficie esterna del pistone prima del l installazione Per specifiche sui lubrificanti fare riferimento a tabella Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 Para conocer las caracteristicas sobre los lubricantes tome
76. NTERNATIONAL LONDON GB SHELL TEXACO BELGIUM N V BRUSSELS B TEXACO TOTAL FINA Notes 1 The above list of oils is not meant to be an all inclusive list of acceptable oils for use in Dana products 2 Itis the end users responsibility to select the best grades of oils available in the local area that provide proper viscosity and limited slip fric tion additives for long product life and noise free operation 2 It is the end users responsibility to select the best grades of oils available in the local area that provide proper viscosity and limited slip fric tion additives for long product life and noise free operation API GL5 CLASS GEAR LUBRICANTS WITH LIMITED SLIP ADDITIVES RECOMMENDED FOR DANA SPICER HERCULES AXLES LI Manufacturer TeroductDesignatioo _ s _B n __ 11 lt BANA gt Product Designation HP 80W 90 HG Getriebeol LS 90 S EP Autoblocante Gulf LS Rear Axle Oil Wintershall Wiolin RSH Aseol Topress LS Shell Getriebeol 90 LS SK G LS 80W 90 Gear Oil Geartex LS Mutligear EP 80W 90 Total Transmission DA Turbo Getriebeol LS Unil Gear AB EP Unil Opal Gear AB EP Veedol International Swindon GB Veedol Multigear LS Yacco SA St Pierre LES Elbeuf F Yahypo BN 90 Notes Quaker State NA Raiffeisen HG Nord AG Hannover D Repsol Distribucion SA Madrid E SAEL Madrid E Schmierstoffraffinerie Salzbergen D Shell Aseol AG Bern CH Shell International London GB SK Corporation Eeoul Korea Texaco Bel
77. ONICO KEGELRAD INSTALLIEREN UND EINSTELLEN INSTALACION Y AJUSTE DEL PINON CONICO INSTALLATION ET REGLAGE DU PIGNON CONIQUE CALCULATING PINION CENTRE DISTANCE Bring inner bearing 6 complete with bearing cup under compa Using a faceplate reset a centesimal comparator DG on a rator DG calibrated block whose known thickness is 45 mm ATTENTION Press the bearing cup centrally and carry out seve Preload the comparator by about 3 mm ral measurements by rotating the bearing cup EXAMPLE 45 974 mm 18 09 in D HEN C Q Locate pinion mounting distance stamped on ring gear Determine measurement A with the following formula Example C 186 106 mm 73 27 Dimension measured at crown Bearing dimension Dimension A C D A 186 106 7 3270 45 974 1 81 232 80 mm 9 1370 x V X 29 spew rM TAT JAT ee 0 Locate differential carrier mounting distance number stamped on Calculate the shims S necessary with the following formula central housing Results from first formula dimension measured at central case Example B 232 560 mm 9 1559 Shims necessary B A S 232 560 9 1559 232 80 mm 9 1370 0 48 mm 0 0189 100 CALCOLO INTERASSE POSIZIONE PIGNONE Utilizzando un piano di riscontro azzerare sul bloc chetto calibrato di spessore conosciuto di 45 mm un comparatore centesimale DG Precaricare il comparatore di circa 3
78. S RECOMENDADOS PARA EJES MOTOR SPICER HERCULES LUBRIFIANTS CONSEILLES POUR ESSIEUX DE MOTEUR SPICER HERCULES RECOMMENDATIONS RACCOMANDAZIONI EMPFEHLUNGEN RECOMENDACIONES RECOMMANDATIONS Lenz ee ee e Extreme pressure gear lubricant is recommended for use in all drive steer and rigid drive gt Co icity stated diff tly by Spi Off Hiah Brodick Endi j The use of aftermarket lubricant additives other than those ERKENNEN specified is not recommended and may reduce the life of the axle Per tutti gli assi motore rigidi e sterzanti si consiglia l uso di lubrificanti per ingranaggi and void the warranty _ per pressioni estreme salvo QUANDO diversamente indicato da Spicer Off Highway Viscosity Based on Prevailing Ambient Temperature UTTO SAE 15 50 UTTO SAE 30 F r alle Fest und lenkachsen wird der gebrauch von schmiermitteln f r zahnr der die extremem druck ausgesetzt sind EMPFOHLEN es sei denn es liegen andere empfehlungen von spicer off highway vor SAE90 Para todos los ejes motor r gidos de direcci n se recomienda el uso de lubricantes WS para engranajes por presiones extremas excepto cuando spicer off highway indique lo contrario DEG C 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 e pour tous les essieux rigides et directeurs de moteur il est recommand d employer FF 40 22 4 14 32 50 68 86 104 122 des lubrifiants sp cifiques pour engrenages et pressions extr mes sauf en pr sence d
79. THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Partially insert in the trumpet arm 3 the axle shaft 48 and install the solar gear 52 Lock the gears 56 into position by fitting the snap rings 57 24 27 Nm 1 Loctite 262 X A F gt Lock the planetary carrier cover 53 by tightening the screws 41 Torque wrench setting for screws 24 27 Nm 17 19 LBF Ft Insert the planet wheel gears 56 into the cover 53 Accurately check the orientation ae HEN gt Fit the planetary carrier cover 53 onto the hub 43 CAUTION Check that the O ring 46 is in good condition and in position Install axle air tester This checking device is comprised of minimum 206kPa 30 psi air gauge air shut off valve and air regulator Axle input pinion to be turned by hand 2 complete revolutions Apply 87kPa 12psi air pressure to axle assembly Allow 30 second stabilization period Lock off pressure If excessive decay occurs 7 kPa 1 psi disassemble axle and inspect for cause Reassemble and retest 58 Inserire parzialmente il semiasse 48 nel braccio 3 e montare l ingranaggio solare 52 Den Radantrieb 48 teilweise in den Arm 3 einf hren und das Sonnenrad
80. against material damage damage to parts Evitare danni materiali danni a pezzi Materialschaden verh ten Evitar dariar los materials o las piezas Eviter dommages au materiaux dommages au pieces Mark before disassembly observe marks when reassembly Marchiare prima dello smontaggio per il montaggio Vor dem Ausbau markieren f r den Zusammenbau Marcar antes de desmontar para facilitar el ensamblaje Marquer avant le demontage pour le montage Filling topping up refilling e g oil cooling water etc Caricare riempire olio lubrificante Einf llen Auff llen Nachf llen Ol Schmiermittel Cargar llenar aceite lubricante Charger remplir huile lubrifiant Drain off oil lubricant Scaricare olio lubrificante Ol bzw Schmiermittel Ablassen Descargar aceite lubricante Vidanger lubrifiant Tighten Tendere Spannen Tensar Tendre Apply pressure into hydraulic circuit Inserire pressione nel circuito idraulico Leitung unter Druck setzen Introducir presi n en el circuito hidra ulico Inserer pression dans le circuit hydraulique To clean Pulire Reinigen Limpiar Nettoyer Lubricate grease Lubrificare ingrassare Schmieren einfetten Lubrificar Engrasar Lubrifier Graisser lt BANA gt MAINTENANCE INTERVALS INTERVALLI DI MANUTENZIONE WARTUNGSINTERVALLE INTERVALOS DE MANUTENCION INTERVALLE DE SERVICE OPERATION OPERAZIONE ARBEITSVORGANG OPERACION OPERATION
81. aisseurs introduire B A S 232 560 9 1559 232 80 mm 9 1370 0 48 mm 0 0189 HOW TO INSTALL AND ADJUST THE BEVEL PINION INSTALLAZIONE E REGISTRAZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD INSTALLIEREN UND EINSTELLEN INSTALACION Y AJUSTE DEL PINON CONICO INSTALLATION ET REGLAGE DU PIGNON CONIQUE DAD C o Partially insert the bearing cup 22 of the bearings and shims Using the special tool T5 install the inner bearing cup of the pinion MAP Using the special tool T5 install the outer bearing cup of the Heat the inner bearing cone 21 to about 100 C and fit it to the pinion 24 pinion 20 NOTE Once the bearing has cooled down lightly lubricate bea ring 21 with SAE85W90 oil Fit the pinion 20 in the main body Heat the external bearing 25 to a temperature of about 100 C and fit it on to the pinion 20 so as to complete the pack as shown in the figure NOTE Lightly lubricate bearing 25 with SAE85W90 oil 102 Inserire parzialmente nel corpo centrale la ralla dei cuscinetti 22 O Auf den zentralen Koerper die Scheibe des Lagers 22 Introducir parcialmente en el cuerpo central la rangua el cojinete 22 Partiellement dans le corps central la crapaudine du palier 22 Utilizzando l attrezzo speciale T5 installare la ralla del cuscinetto esterno del pignone 24 AuBeren Laufring des Ritzels 24 mithilfe des Spe zialger ts T5 montieren Utilizando los u
82. alls feststellen zu k nnen AnschlieRend wieder zusammen bauen und den Test erneut durchf hren CED Aplicar una presion hidraulica de 1500 50 PSI 10342 344 kPa Den Stecker einstecken und sofern dies erforderlich ist auf die Bremse einstellen Introducir el eje y si es necesario regularlo en el con aceite mineral Actuar sobre la conexi n de circuito frenos HENO e interrumpir la presi n en el punto de entrada para mantener la presi n sobre el freno comprobar que la plancha de presi n est colocada contra el cierre de la caja y que las planchas de fricci n est n sueltas La presi n debe mantenerse durante al menos 30 segundos sin p rdidas Repetir una segunda vez Si el freno no aguanta la presi n desmontar y comprobar la causa de la p rdida montar de nuevo y volver a comprobarlo Appliquer une pression hvdraulique de 1500 50 PSI 10342 F ANI p ydrauliq Introduire la prise et si n cessaire la r gler sur le frein a avec de l huile min rale Agir sur le raccord du circuit des frein et interrompre la pression au niveau du point d entr e afin de maintenir la pression sur le frein v rifier que la plaque de pression soit ositionn e contre la but e de la bo te et que les plaques de friction soient libre a pression doit tre maintenue pendant au moins 30 secondes sans qu il y ait de fuite Recommencer l op ration une deuxi me fois Si le frein ne maintient pas la pression d monter v r
83. arfaitement Clg positionn e ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL LI Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Lubricatero e F d MANS Insert temporarily the wheel hub 43 on the arm without bearing cone and seal ring and align more accurately discs brake then remove A W 43 All dr werd steps mecajtolveiiome the bearingkcools orte A CIA C o Heat the inner bearing 39 to about 100 C and fit it to the wheel hub 43 NOTE Once the bearing has cooled down lightly lubricate bea ring 39 with SAE85W90 oil Lubricate the inner bearing cup of inner bearing cone 39 HA LI Lubricate the bearing cup of inner bearing 40 E ZA ch Apply a repositionable jointing compound for seals to the outer surface of the sealing ring 38 Position the sealing ring 38 in the hub 43 NOTE Check that the ring 38 is correctly oriented D A G e 4 a d r WEM 2 a g gn 4 ER gt TR i E PT n fa Lo Ar 1 Ki m 5 p NW b d L X A y i 1 a b NN i Tei A AW p A i E A Y 3 a N Ni A bt E w DI Install the hub 43 NOTE Hub bearing and seal must be installed while bearing is hot to
84. as 15 anteriormente instalados en modo sequencial y en igual medida Bloquear la tapa con los tornillos Apretar progressivamente seleccionando los tornillos 33 opuestos diametralmente a par de torsion 286 315 Nm 210 232LBF Ft Serrer les vis 33 en s quence crois e Couple serrage 286 315 Nm 210 232 LBF Ft Desserrer et enlever les barres filet es provisoires 15 pr c demment install es de mani re s quentielle et en mesure gale Bloquer le couvercle avec les vis Dopo aver completato l assemblaggio tenendo lo sfiato otturato applicare una pressione d aria di 100PSI 689 kpa sul raccordo del circuito freni Bloccare l aria nel punto d entrata per mantenere la pressione sul freno fino al completamento della regolazione Installare il coperchio 35 copri adesivo Den Abdeckblech des Gefahrenschilds 35 montie ren Die Entl ftung nach der Montage zuhalten und einen Luftdruck von 100 PSI 689 kPa auf den Anschluss der Bremsanlage aus ben Luft am Eingangspunkt blockieren um den Druck auf die Bremse bis zum Abschluss der Regulierung zu halten Tras haber completado el ensamblaje manteniendo el respiradero obturado aplicar una presi n de aire de 100PSI 689 kPa sobre la conexi n de circuito frenos Bloquear el aire en el punto de entrada para mantener la presi n sobre el freno hasta completar la regulaci n Instalar la cubierta 35 cubreadhesivo Apr s avoir termin l assemb
85. atornillar los tornillos por completo Visser les crous sur les barres filet es visser chaque crou d un tour la fois r p ter l op ration de mani re s quentielle et d une m me grandeur jusqu au arriver une cote utile permettant l introduction des vis de fixation puis visser compl tement les vis 41 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire la spina dove previsto 56 m Dorn in die daf r vorgesehene Stelle einf gen Introduire la prise l endroit pr vu 56 ATTENZIONE Seguire passo passo il manuale NON AVVITARE LE VITI 1 ALLA VOLTA Le molle dei freni sono caricate a 300 tonnellate LAVORARE SEMPRE A LATO DEL GRUPPO non sostare davanti al coperchio qi Introducir el eje donde corresponde 56 freni ACHTUNG Die Anweisungen des Handbuchs Schritt C f r Schritt befolgen SCHRAUBEN NIEMALS EIN ZELN ANSCHRAUBEN Auf den Bremsfedern liegt eine Last von 300 Tonnen STETS SEITLICH DES AGGREGATS ARBEITEN nicht vor den Bremsdeckeln aufhalten ATENCI N Seguir paso a paso el manual NO Cle gt ATORNILLAR LOS TORNILLOS 1 A LA VEZ Los muelles de los frenos se cargan a 300 toneladas TRABAJAR SIEMPRE AL LADO DEL GRUPO no quedarse delante de la cubierta frenos ATTENTION Suivre pas pas les indications du Clg manuel NE PAS ENLEVER LES VIS 1 A LA FOIS Les ressorts des freins sont charg s 300 tonnes TRAVAILLER TOUJOURS DE COTE PAR RAPPORT AU GROUPE ne
86. au silicone Appliqu sur les vis de r glage trou communiquant avec des fluides du type huileux Utilis quand il y a besoin de r glages fr quents Lubricating compound containing molybdenum disulphide used to lubricate articulation pins and to prevent sticking and oxidation of parts that are not lubricated on a regular basis Composto lubrificante contenente bisolfuro di molibdeno usato per la lubrificazione di perni snodo e per pre venire incollamenti ed ossidazioni di particolari non lubrificati in modo continuo Schmierstoff mit Molybidandisulfid wird zum Schmieren von Gelenkstiften und gegen Ankleben und Oxy dation von nicht dauergeschmierten Einzelteilen verwendet Compuesto lubricante que contiene bisulfuro de molibdeno usado para la lubricaci n de r tulas y para pre venir encoladuras y oxidaciones de piezas no lubricadas de manera continua Compos lubrifiant contenant du bisulfure de molybd ne utilis pour lubrifier les axes d articulation et pr venir collages et oxydations des pi ces qui ne sont pas continuellement lubrifi es Applied to bearings sliding parts and used to lubricate seals or parts during assembly Applicato a cuscinetti parti scorrevoli e per lubrificare guarnizioni o pezzi in fase di montaggio Wird auf Lager Gleitteilen aufgetragen und zum Schmieren von Dichtungen oder von Teilen bei der Mon tage verwendet Aplicada a cojinetes partes deslizables o para lubricar juntas o piezas en fase de m
87. avori normali Normale Arbeit Articulations Snodi Gelenk Rotula Articulations Trabajos normales Taches ordinaires Awkward work Lavori gravosi Schwere Arbeit Trabajos pesados Taches extraordinaires monthly mensile monatlich cada mes mensuel Weekly Settimanale Wochentlich Semanal Hebdomadaire MOLIKOTE ADJUSTMENT AND CHECKS REGISTRAZIONE E CONTROLLI EINSTELLUNGEN UND KONTROLLEN AJUSTE Y CONTROLES REGLAGES ET CONTROLES OPERATION OPERAZIONE FREQUENCY PERIODICIT SERVICE BRAKE CIRCUIT CIRCUITO COMANDO FRENI ARBEITSVORGANG ZEITABSTAND BREMSKREISLAUF CIRCUITO MANDOS FRENOS OPERACION OPERATION FRECUENCIA PERIODICITE CIRCUIT DE COMMANDE DES FREINS UNIT GRUPPO AGGREGAT GRUPO GROUPE Negative brake Freno negativo Federspeicherbremse Freno negativo Frein n gatif Service brake Freni di servizio Hilfsbremse Frenos de ejercicio Freins de service Wheel nuts Dadi ruota Radmuttern Tuercas rueda Ecrous de roue k Adjustment Registrazione Einstellen Ajuste R glage Adjustment Registrazione Einstellen Ajuste R glage Tightening Serraggio Festziehen Apriete Serrage every 1000 hours ZS ogni 1000 ore alle 1000 Std cada 1000 horas toutes les 1000 hours every 500 hours ogni 500 ore alle 500 Std cada 500 horas toutes les 500 hours every 200 hours ZS ogni 200 ore alle 200 Std cada 200 horas toutes les 200 hours horas de trabajo
88. befestigen 52 Introducir parcialmente el semieje 48 en el brazo 3 y montar el engranaje solar 52 Introduire partiellement le demi arbre 48 dans le bras 3 et monter l engrenage solaire 52 Bloccare la posizione degli ingranaggi 56 montando gli anelli elastici di ritegno 57 Die Position der Raeder 56 mit den Halteringen 57 blockieren Bloquear la posici n de los engranajes 56 montando los anillos el sticos de retenci n 57 Bloquer la position des engrenages 56 en montant les anneaux lastiques de retenue 57 Bloccare il coperchio portasatelliti 53 con le viti 41 Coppia di serraggio viti 24 27 Nm 17 19 LBF Ft Planetenhalterdeckel 53 mit den Schraube 41 fest schrauben Anzugsmoment der Schrauben 24 27 Nm 17 19 LBF Ft Bloquear la tapa portasat lites 53 con los tornillos 41 Par de torsion tornillos 24 27 Nm 17 19 LBF Ft Bloquer le couvercle porte satellites 53 avec les vis 41 Couple de serrage vis 24 27 Nm 17 19 LBF Ft 59 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire nel coperchio 56 gli ingranaggi satelliti 53 Controllare attentamente l orientamento In den Deckel 53 die Planetenr der 56 einsetzen Die Position sorgf ltig kontrollieren Introducir en la tapa 53 los engranajes sat lites 56 Controlar atentamente la orientaci n Introduire dans le couvercle 53 les engrenages sat
89. bnehmen und zwei Haken anschrauben eine Hubvorrichtung anschlie en und das gesamte Getriebeaggregat herausnehmen Retirar dos tornillos de fijaci n de la corona y atornillar dos ganchos conectar a un medio de elevaci n y extraer todo el grupo diferencial Enlever deux vis de fixation de la couronne et visser deux crochets connecter un moyen de levage et extraire le groupe diff rentiel complet Rimuovere lo spessore calibrato 37 Das Distanzst ck herausnehmen 37 Retirar el taco calibrado 37 Enlever la cale d paisseur calibr e 37 Utilizzando un estrattore rimuovere la flangia 34 completa dell anello V ring 32 Den Flansch 34 mit V Ring 32 mithilfe eines Abziehers entfernen Con la ayuda de un extractor retirar la brida 34 completa de la anilla V ring 32 A l aide d un extracteur enlever la bride 34 compl te de la bague V ring 32 HOW TO REMOVE THE BEVEL PINION RIMOZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD ABMONTIEREN REMOCION PINON CONICO DEPOSE DU PIGNON CONIQUE Remove the seal V ring 32 from the flange 34 Screw 2 bolts onto the cartridge seal set 28 and then by means of a puller remove Remove O Ring 27 pA Remove the grease fitting 29 Install the pinion nut 36 to don t damage the threaded portion of pinion 92 Rimuovere l anello V ring 32 dalla flangia 34 Den V Ring 32 vom Flansch 34 abnehmen Retirar la an
90. ch keine fremde Personen in der Na he der Maschine wahrend der Arbeiten aufhalten diesen Bereich absperren und mit Schilder kennzeichnen die auf die laufenden Arbeiten hinweisen Z ndschl ssel von der Maschine abnehmen 5 Nur saubere Werkzeuge guter Qualitat verwenden alte bescha digte oder improvisierte Hilfsmittel nicht verwenden Sicher stellen daB die Dynamometer gepr ft und geeicht worden sind 6 Bei Reparaturen stets Handschuhe und rutschfeste Schuhe tragen 7 Mit OI beschmutzte Stellen sofort reinigen 8 Gebrauchte Schmiermittel Dichtungen Reinigungslappen und 1 Le operazioni descritte sono riferite all assale bloc 1 Die beschriebenen Vorg nge werden an der Achse 17 L semittel m ssen als Sonderm ll und auf jeden Fall laut den Ortlich geltenden Vorschriften entsorgt werden Zur Reinigung ausschlie lich schwache Lo semittel wie Petroleum Terpentin oder wasserhaltige L semittel verwenden Auf keinen Fall Trichlor thylen tuolol oder xylolhlatige Lo semittel usw verwenden Um die Arbeitsvorgange verst ndlich abzubilden werden in einigen Fotos die Aggregate ohne Einzelteile gezeigt die sonst bei der Arbeit nicht abmontiert werden mu ssen Nur die beschriebenen Teile abmontieren Unter RECHTS und LINKS versteht man in diesem Handbuch die Seite einer Person die zur Achse schaut und zwar dem Antrieb entgegengesetzt 12 Nach beendeten Arbeiten und um Rostbildungen zu vermeiden die Tei
91. ci n 50 cojinetes sin tacos 49 fij ndola con 4 tornillos 51 REGLAGE DU COUPLE DE ROULEMENT DES ROULEMENTS DU MOYEU ROUE Monter la plaque de retenue 50 des roulement sans cales d paisseur 49 en la fixant avec 4 vis 51 53 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI montarlo sul pignone 11 NOTA Dopo il raffreddamento lubrificare leggermente il cuscinetto 45 con olio SAE 85W90 m Scaldare a circa 100 C il cuscinetto interno 45 e Das Lager 45 auf ca 100 C erhitzen und auf das Arm C 11 montieren BEMERKUNG Das Lager mit etwas SAE 85W90 sch mieren Calentar a 100 C approx el cojinete 6 y montarlo gt sobre el pignon 11 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete 6 con aceite SAE 85W90 Chauffer a environ 100 C le roulement 6 et le monter Cl sur le bras 11 de mani re compl ter le paquet com pos comme illustr dans la figure NOTE Lubrifier l g rement le roulement 6 l HUILE SAE 85W90 Azzerare il calibro di profondit sulla flangia di ritegno dei cuscinetti Das Tiefenma 3 auf dem Halteflansch der Lager auf Null stellen Poner a cero el calibre de profundidad sobre la brida de sujeci n de los cojinetes retenue des roulements Serrare le viti in modo uniforme a 68 Nm 50 LBF Ft e utilizzando un martello in materiale plastico far ruo tare il mozzo battendo sulle teste delle colonnette Ripetere l op
92. ci n y extraer el grupo diferencial completo Enlever les deux vis de fixation 10 de la couronne et visser les deux crochets relier un moyen de levage et extraire le groupe differentiel tout entier Solo se si devono rimuovere o regolare Utilizzando l attrezzo T4 Allentare ed asportare le ghiere 3 Nur wenn sie entfernt oder eingestellt werden m ssen Mit werkzeug T4 die Position der Nutmuttern 3 markieren Solo si deben de ser removidos o regulados Utilizando la herramienta T4 contrasenalar la coloca ci n de las virolas 3 Seulement lorsqu on doit d poser ou r gler Avec l outil T4 Marquer la position des couronnes 3 Se si deve sostituire estrarre il cuscinetto 8 dalla scatola differenziale 15 Wenn das Lager ausgewechselt werden mu Lager 8 aus dem Differentialgehause 15 nehmen Si hay que sustituirlo extraer el cojinete 8 de la caja del diferencial 15 Extraire le palier 8 du b tier differentiel 15 en cas que le premier doit etre remplace HOW TO REMOVE AND DISASSEMBLE THE DIFFERENTIAL UNIT RIMOZIONE E SMONTAGGIO GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALABMONTIEREN UND ZERLEGEN REMOCION Y DESMONTAJE GRUPO DIFERENCIAL DEPOSE ET DEMONTAGE DU GROUPE DIFFERENTIEL Remove the fittin screws 10 of the crown 20 Using a plastic hammer disjoin the crown 20 from differential box NERO GE Remove the screws 17 jointing the differential unit half box Remove the comp
93. con aceite SAE 85W90 Lubrificare la ralla interna del cuscinetto interno 39 Inneren Laufring des inneren Lagers 39 schmieren Lubricar la hendidura interior del cojinete interior 39 Lubrifier la crapaudine du roulement interne 40 51 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Lubrificare la ralla del cuscinetto interno 40 Den inneren Laufring 40 schmieren Lubrifier la crapaudine du roulement interne 40 Spalmare la superficie esterna dell anello di tenuta 38 con mastice per guarnizioni riposizionabile Posizionare l anello di tenuta 38 nel mozzo 43 NOTA Controllare l orientamento dell anello 38 qi Lubricar la hendidura del cojinete interior 40 Die uBere Flache des Dichtungs ringes 38 mit Kleb stoff fur wiederverwendbare Dichtungen einschmie ren Den Dichtungsring 38 in die Nabe 43 montieren BEMERKUNG Einbaurichtung des Ringes 38 beachten Pasar sobre la superficie exterior del anillo de compre si n 38 un pasta para juntas reposicionable Posicio nar el segmento de compresi n 38 en el cubo 43 NOTA Controlar la orientaci n del anillo 38 Enduire la surface externe de la bague d tanch it Clg 38 avec mastic pour garnitures remettre en place Placer la bague d tanch it 38 dans le moyeu 43 NOTE Contr ler le sens de la bague 38 Montare il mozzo portaruota 43 CD NOTA Mozzo cuscinetto e anello di ten
94. d gew hlt werden lt BANA gt Synthetische Schmiermittel Synthetische Schmiermittel k nnen dann eingesetzt werden wenn Sie den API GL 5 MT Anforderungen ent sprechen Entsprechend der vorherrschenden im nachfolgenden Schema angegebenen Temperaturen muss der gr tm gliche Viskosit tsgrad gew hlt werden Bei steigendem Kontaktdruck zwischen den Zahnr dern haben synthetische Ole im Allgemeinen eine niedrigere Viskosit t als Schmiermittel auf Mineral lbasis Dies f hrt zur Verdickung des Mineral ls an der Kontaktstelle Bei synthetischen Schmiermitteln f hrt Druck nicht zu einer derart starken Verdickung es sei denn sie sind ausdr cklich zu diesem Zweck geschaffen Vor dem Einsatz von synthetischen Schmiermitteln bei schweren Anwendungen hat sich der Kunde ber dessen Leistungen unter starkem Druck zu informieren HAUFIGKEIT DER LWECHSEL BEI NORMALEN BEDINGUNGEN BEI NORMALEN UMWELT UND BETRIEBSBEDINGUNGEN M SSEN SCHMIERMITTEL AUF MINERALOLBASIS BEI ALLEN OFF HIGHWAY ANWENDUNGEN ALLE 1000 STUNDE GEWECHSELT WERDEN BESONDERS HOHE BETRIEBSTEMPERATUREN BZW STARK STAUBHALTIGE UMGEBUNGEN F HREN ZU EINEM SCHNELLEREN VER DERBEN SOWIE ZU EINER SCHNELLEREN VERUNREINIGUNG DES OLS UNTER DERARTIGEN BEDINGUNGEN MUSS DAS OL HAUFI GER GEWECHSELT WERDEN L ngere Zeitspanne zwischen zwei Olwechseln Beim Einsatz synthetischer Schmiermittel kann der Zeitraum zwischen zwei Olwechseln l nger sein Durch die Bewertung der Oxydation und Abnut
95. duits semblables se trouvant dans le commerce sous d autres marques et par cons quent sous d autres sigles DENOMINATION DENOMINAZIONE BEZEICHNUNG APPLICATION APPLICAZIONE ANWENDUNG APLICACION APPLICATION DENOMINACION DENOMINATION Loctite 242 e Anaerobic product apt to prevent the loosening of screws nuts and plugs Used for medium strength loc king Before using it completely remove any lubricant by using the specific activator e Prodotto anaerobico adatto a prevenire l allentamento di viti dadi e tappi Usato per la frenatura a media re sistenza Deve essere usato dopo aver asportato ogni traccia di lubrificante con l attivatore specifico Anaerobes Produkt um das Lockern von Schrauben Muttern und Stopfen zu verhindern F r mittlere Wi derstandskrafte geeignet Darf erst aufgetragen werden wenn die Flachen von Schmiermittel richtig sauber sind Dazu das entsprechende Produkt verwenden Producto anaerobico apto para prevenir el aflojamiento de tornillos tuerca y tapones Usado para el frenado de media resistencia Tiene que ser usado solo despu s de haber quitado todo residuo de lubricante con el activador especifico Produit anar obic servant pr venir le rel chement des vis crous et bouchons Utilis pour le freinage demi r sistant Il doit tre utilis apr s avoir enlev toute trace de lubrifiant l aide d un activeur sp cial The oleocompatible alternative to 242 Does not require the activat
96. e tanche des fluides entre les pi ces brides et des vis trou en contact avec les fluides Il peut sceller un jeu parmi les flasques jusqu 0 2 mm Quick anaerobic sealant for sealing threaded portions of conical or cylindrical unions up to M80 Before using it remove any lubricant with the specific activator After polymerisation disassembly may result rather dif ficult so heating may be necessary for larger diameters Prodotto anaerobico sigillante rapido per la tenuta di filettature di raccordi conici o cilindrici fino a M80 Deve essere usato dopo aver asportato ogni traccia di lubrificante con l attivatore specifico Dopo la polimerizzazione presenta una moderata difficolt di smontaggio per cui pu richiedere per i diametri maggiori un riscaldamento Anaerobes Produkt zum schnellen Siegeln und Abdichten von Kegel oder Zylinderkupplungen bis M80 Darf erst aufgetragen werden nachdem mit einem spezifischen Wirkstoff jede Spur von Schmiermittel ab getragen worden ist Nach der Polymerisation konnte das Abmontieren etwas schwierig sein weshalb groBere Durchmesser zuerst erhitzt werden m ssen Producto anaerobico sellante rapido para el estanqueido de tornillos de empalme conico o cilindrico hasta M80 Debe de ser utilisado despues de haber quitado cada mancha de lubrificante con activador especifico Despues de la polimeracion presenta una moderada dificult de desmontaje por lo tanto puede necesitar para los diametros majores
97. e de d p ts ou autres 3 Manipuler avec beaucoup de soin les bagues d tanch it V rifier que les surfaces des joints l vre soient parfaitement intactes sans dommages rayures ou souill es de poussi re ou de graisse etc dD Si raccomanda l immersione degli anelli 37 in Alcool Inserire gli anelli di tenuta 37 sull attrezzo speciale T2 NOTA Estrarre dall imballo immediatamente prima del montaggio Die Ringe in Alkohol 37 eintauchen qe Kolbenringe einsetzen 37 BEMERKUNG Die Vepackung sofort vor der Montage abnehmen Sumergir los anillos 37 en alcohol Montar los segmentos de compresi n 37 NOTE Sacar l embalaje inmediatamente antes el mon Monter les bagues d tanch it 37 NOTE Extraire l emballage tout de suite avant le mon taje O Plonger les anneaux 37 dans l alcool tage Inserire sul mozzo l attrezzo T2 e facendo pressione uniforme inserire l anello OR NOTA In questa fase vietato l uso di olio per facilitare il montaggio In caso di difficolt spruzzare l area con alcool e riprovare Werkzeug T2 auf die Nabe einsetzen und facendo pressione O Ring einsetzen BEMERKUNG In dieser Phase ist es die Verwendung von Oel verboten um die Montage zu erleichtern Beim Schwierigkeit bespritzen die Flaeche mit Alkohol und noch einmal versuchen Introducir la herramienta especial T2 sobra el cubo qu y comprimiendo en manera uniforme introducir el anillo OR NOTA En
98. e montaje del soporte del diferencial impresa en la caja central Por ejemplo B 232 560 mm 9 1559 Rep rer la distance de montage du support du dif f rentiel marqu e sur la bo te centrale Par exemple B 232 560 mm 9 1559 101 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI CI Portare sotto il comparatore DG il cuscinetto interno 6 completo di ralla ATTENZIONE Premere la ralla in modo centrato ed eseguire pi volte la misurazione ruotando la ralla ESEMPIO 45 974 mm 18 09 in D Unter die MeBuhr DG das innere Lager 6 samt Scheibe legen ACHTUNG Die Scheibe mud zentriert sein und den Me vorgang mehrmals bei gedrehter Scheibe wiederholen BEISPIEL 45 974 mm 18 09 in D Poner debajo del comparador DG el cojinete interior ED 6 con la rangua CUIDADO Presionar la rangua de manera centrada y ejecutar varias veces la medida girando la rangua EXEMPLO 45 974 mm 18 09 in D Amener sous le comparateur DG le palier interne 6 quip de crapaudine ATTENTION Presser la crapaudine vers le centre puis en effectuer plusieurs fois le mesurage en tournant la cra paudine EXEMPLE 45 974 mm 18 09 in D Calcolare la misura A con la seguente formula dib Quota rilevata da corona Dimensione cuscinetto Quota A C D A 186 106 7 3270 45 974 1 81 232 80 mm 9 1370 Ma A mithilfe von nach
99. ectue une r vision ou une r paration des composants Au moment du montage les bagues d tanch it doivent tre lubrifi es sur les bords tanches Dans le cas du couple conique la substitution de l un de ses engrenages comporte galement la substitution de l autre En phase de montage il faut respecter scrupuleusement les jeux les pr charges et les couples prescrits VALIDITE Le manuel fournit la validit des groupes sous forme de matricule Pour une meilleure interpr tation les validit s sont indiqu es comme gt gt jusqu l immatriculation DD partir de l immatriculation et apr s Si les validit s ne sont pas indiqu es les op rations de d montage et d assemblage sont pareilles dans toutes les versions INSTALLATIONS SPECIFIQUES ET PIECES DETACHEES Les dessins des installations sp cifiques n cessaires pour effectuer des interventions d entretien sont report es a la fin du manuel les pi ces d tach es peuvent tre command es au constructeur de la machine ou directement aux Centres de Services ou Distributeurs agr s de la Soci t DANA ITALIA S p A DEFINITION OF VIEWPOINTS DEFINIZIONE VISTE DEFINITION DER ANSICHTEN DEFINICION VISTAS DEFINITION VUES LATO SINISTRO LINKE SEITE LADO IZQUIERDO LEFT SIDE it COTE GAUCHE DATA PLATE TARGA MATRICOLA KENNUMMERNSCHILD DANA O SPICER OFF HIGHWAY gt MODEL SERIAL Js RIGHT SIDE
100. ellites 56 Contr ler attentivement le sens Montare il coperchio portasatelliti 53 sul mozzo portaruota 43 ATTENZIONE Controllare lo stato e la posizione della guarnizione OR 46 Die Radhalternabe 53 montieren ACHTUNG Den Zustand und die Position des O Ringes 46 kontrollieren Montar el cubo portarruedas 53 CUIDADO Controlar el estado y la posicion de la junta OR 46 Monter le couvercle porte satellites 53 sur le moyeu porte roue 43 ATTENTION Controler l tat et la position de la garniture OR 46 Installare il tester per la pressione dell asse Questo strumento di misura costituito da un manometro di almeno 206kPa 30 psi da una valvola di arresto dell aria e da un regolatore d aria Ruotare manualmente il pignone di innesto dell asse facendogli fare 2 giri completi Applicare una pressione d aria di 87kPa 12psi sul gruppo asse Lasciar stabilizzare per 30 secondi Bloccare la pressione In caso di calo eccessivo 7 kPa 1psi smontare l asse e verificarne la causa Montare nuovamente e ripetere il test Montieren Sie den Tester zum Pr fen des Achsdrucks Dieses Messgerat besteht aus einem Manometer mit mindestens 206 kPA 30 PSI einem Luftabsperrventil und einem Luftschie ber Den Ritzel zur Achskupplung manuell insgesamt zweimal vollstandig um 360 drehen Einen Luftdruck von 87 kPa 12 PSI auf die Achsgruppe anlegen 30 Sekunden stabilisieren lassen Druck unterbrechen
101. en de relevage Desserrer et enlever les vis Seulement lorsqu on doit d poser ou r gler Enlever la vis 1 Rimuovere la piastrina di sicurezza 2 Imbragare il braccio da asportare e collegarlo ad un mezzo di sollevamento Allentare ed asportare le viti Sicherheitsplattchen 2 abnehmen Den abzunehmenden Arm anschlagen und an eine Hebezeug befestigen Schrauben abschrauben Retirar la placa de seguridad 2 Atar el eje de sacar y conectarlo a un medio de levantamiento Aflojar y sacar los tornillos Enlever la plaquette de s curit 2 Elinguer le bras a nlever et brancher celui ci un moyen de relevage Desserrer et enlever les vis Con un mazzuolo staccare il braccio dalla scatola centrale Solo se si devono rimuovere o regolare Rimovere la vite 1 Arm vom mittleren Geh use mithilfe eines Hammers l sen Nur wenn sie entfernt oder eingestellt werden m ssen Scraube abnehmen 1 Con un martillo soltar el brazo de la caja central Solo si deben de ser removidos o regulados Remover los tornillos 1 A l aide d une petite massue ad quate d crocher le bras de la boite centrale Seulement lorsqu on doit d poser ou r gler Enlever la vis 1 67 HOW TO REMOVE AND DISASSEMBLE THE DIFFERENTIAL UNIT RIMOZIONE E SMONTAGGIO GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALABMONTIEREN UND ZERLEGEN REMOCION Y DESMONTAJE GRUPO DANA NI DIFERENCIAL DEPOSE ET DEMONTAGE DU GROUPE DIF
102. er devant le couvercle des freins 27 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rimuovere le ralle 40 44 dei cuscinetti utilizzando un estrattore inserito nelle cave predisposte sul MOZZO NOTA Evitare impuntamenti e deformazione delle ralle Die auReren Scheiben 40 44 der Lager mit einem Abzieher durch die Nabenl cher herausschlagen BEMERKUNG Verformungen zu vermeiden Remover las ranguas exteriores 40 44 de los cojinetes utilizando un extractor para clavijas inser tado en las ranuras predispuestas en el cubo NOTA Evitar dan os y deformaciones de las ranguas Enlever les crapaudines externes 40 44 des paliers l aide d une extracteur inser dans les vidages s r le moyen NOTE Eviter talonnage et d formation des crapaudines Rimuovere la lamiera di sicurezza 35 Sicherheitsflansch 35 abnehmen Remover la brida de seguridad 35 Enlever la flasque de s curit 35 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANE TENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Install 9 nine equally spaced M 16x2 6G threaded rod nine After tightening the jam nuts front and back remove the remai inches long into housing 31 after removing the nine bolts 33 ning 7 seven bolts 33 Loosen the jam nu
103. er el cubo portarruedas 43 Si fuera necesario utilizar un extractor Extraire de demi essieu 48 complet A l aide de deux leviers extraire le moyeu porte roue 43 Si besoin utiliser l extracteur Asportare il cuscinetto esterno 44 Sfilare il mozzo portaruota 43 Au eres 44 Lager abnehmen Radhalternabe 43 herausziehen Extraer el cubo portarruedas 43 Sacar el cojinete exterior 44 Enlever le palier externe 44 Extraire le moyeu porte roue 43 Rimuovere dal mozzo portaruota 43 l anello di tenuta 38 Rimuovere il cuscinetto interno 39 Von der Radhalternabe 43 den Kolbenring 38 ab nehmen Inneres Lager 39 abnehmen Remover del cubo portarruedas 43 el segmento de compresi n 38 Remover el cojinete interior 39 Enlever du moyeu porte roue 43 la bague d tan Enlever le palier interne 39 ch it 38 25 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Remove the sealing rings 37 Remove the bearing cups 40 44 from the bearings and forcing a puller into the appropriate slots on the hub NOTE Avoid crawling or deformation of the bearing cups Remove the sealing rings 37 Remove the safety flange 35 SPRIN
104. er ottenere il valore corretto degli spessori da inserire Ziehen Sie Schraubbolzen bis 13Nm 10 Lbf ft Setzen Sie digitale Tiefe Lehre ein und stellen Sie die Starke der MeBpl ttchen fest um einzusetzen Subtrahieren Sie Tiefe Ma von der Halterplatte Starke um korrekte Apriete los pernos a 13Nm 10 Lbf ft Medir con un calibre de profundidad digital y determi nar la dimension de los espesores a inserir Restar a la medida tomada profundidad la parte de la brida de sujeci n 50 para obtener el exacto valor de los espesores quehay que inserir Serrer les boulons a 13Nm 10 Lbf ft Ins rer calibre digital de profondeur et d terminer l paisseur des cales pour les ins rer Soubtrayer a la mesure de profondit relev e la cote de la bride de retenue 50 pour obtenir la valeur des paisseurs Rimuovere viti 51 e flangia di ritegno 50 cuscinetti dal braccio Spalmare le viti con LOCTITE 262 sulla parte filettata delle viti 51 Die Schrauben 51 den Halteflansch 50 und die Lager vom Arm abnehmen Die Schrauben an der Gewindeseite 51 mit LOCTITE 262 einschmieren Retirar tornillos 51 y brida de sujeci n 50 cojinetes del brazo Aplicar LOCTITE 262 en los tornillos en la parte de rosca de los tornillos 51 Enlever les vis 51 et la bride de retenue 50 des roulements du bras Enduire les vis de LOCTITE 262 sur la partie filet e des vis 51 Applicare sul mozzo 43 la chiave T3 e co
105. erazione di rotazione e fissaggio delle viti a 68 Nm 50 LBF Ft O Mettre z ro le calibre de profondeur sur la bride de Die Schrauben gleichm ig auf 68 Nm 50 LBF FT c9 festziehen und die Radnabe mithilfe eines Kunststof fhammers durch H mmern auf die Zapfenk pfe drehen Den Drehvorgang und die Schrauben auf 68 Nm 50 LBF Ft festschrauben Ajustar los tornillos uniformemente a 68 Nm 50 LBF Ca Ft y conla ayuda de un martillo de pl stico hacer girar el cubo picando sobre las cabezas de las colum nitas Repetir la operaci n de rotaci n y fijaci n de los tornillos a 68 Nm 50 LBF Ft Serrer les vis de mani re uniforme 68 Nm 50 LBF Cl Ft et en utilisant un maillet en mati re plastique faire pivoter le moyeu en frappant sur les t tes des petites colonnes Recommencer l op ration de rotation et de fixation pour les vis 68 Nm 50 LBF Ft ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE LI E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF 37R WHEEL BEARING ADJUSTMENT REGISTRAZIONE PRECARICO CUSCINETTO MOZZO 37R LAGER JUSTAGE DER RADHALTRNABE 37R AJUSTE DEL COJINETE CUBO PORTARRUEDA 37R REGLAGE DE ROULEMENT DU MOYEU PORTE ROUE 37R Approximate No Load 14 54 Nm 10 40 LBF Ft ES f de wp 7 4 Di o
106. estrarre dal coperchio intermedio le ralle esterne dei cuscinetti 7 NOTA Controllare attentamente l anello OR Wenn Lager ausgewechselt werden m ssen vom mittleren Deckel die uBeren Scheiben der Lager 7 entfernen BEMERKUNG O Ring sorgf ltig kontrollieren Si hay que sustituir los cojinetes extraer de la tapa intermedia las ranguas exteriores de los cojinetes 7 NOTA Controlar atentamente el anillo OR Si on doit remplacer les paliers extraire du couvercle intermediair les crapaudines externes des paliers 7 NOTE Controler attentivement la garniture OR Se si deve sostituire estrarre il cuscinetto 8 dalla scatola differenziale 12 Wenn das Lager ausgewechselt werden mu Lager 8 aus dem Differentialgehause 12 nehmen Si hay que sustituirlo extraer el cojinete 8 de la caja del diferencial 12 Extraire le palier 8 du botier differentiel 12 en cas que le premier doit etre remplace 71 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rimuovere due viti di fissaggio 10 della corona e avvitare due ganci connettere ad un mezzo di solle vamento ed estrarre il gruppo differenziale completo Die beiden Befestigungsschrauben 10 des Kranzes abnehmen und zwei Haken anschrauben an ein Hebezeug anschliefen und das gesamte Getriebeag gregat herausnehmen Retirar dos tornillos de fijaci n 10 de la corona y atornillar dos ganchos conectar a un medio de eleva
107. fase vietato l uso di olio per facilitare il montaggio In caso di difficolt spruzzare l area con alcool e riprovare Werkzeug T2 auf die Nabe einsetzen und facendo C pressione O Ring einsetzen BEMERKUNG In dieser Phase ist es die Verwendung von Oel verboten um die Montage zu erleichtern Beim Schwierigkeit bespritzen die Flaeche mit Alkohol und noch einmal versuchen Introducir la herramienta especial T2 sobra el cubo y com Q3 primiendo en manera uniforme introducir el anillo OR NOTA En esta fase l uso de aceite para facilitar el montaje est prohibido En caso de dificultad salpicar l rea de alcohol y reintentar Inroduire l outil special T2 sur le moyeu et en faisant pression uniformement introduire la bague OR NOTE Pendant ce phase il est interdit l usage d huile pour faciliter le montage En cas de difficult arroserla surface avec de l acool et essayer encore Controllare che l anello di tenuta sia installato corret tamente Sicherstellen dass der Dichtungsring einwandfrei sitzt Comprobar que la anilla de fijaci n est instalada correctamente Allineare la dentatura dei dischi freno in materiale fri zione 25 26 Die Zahnung der Kupplungsscheiben 25 26 anpas sen Alinear el dentado de los discos de freno de material de fricci n 25 26 Aligner la denture des disques de frein en mat riau friction 25 26 Contr ler que la bague d tanch it soit p
108. folgender Formel errechnen C Erfasste Zahnradgr e Lagerabmessungen Gr e A C D A 186 106 7 3270 45 974 1 81 232 80 mm 9 1370 Calcular la medida A con la siguiente f rmula Cia cuota registrada de corona dimensi n cojinete Cuota A C D A 186 106 7 3270 45 974 1 81 232 80 mm 9 1370 Calculer la mesure A selon la formule suivante CR gt cote mesur e depuis la couronne Dimension du roulement Cote A C D A 186 106 7 3270 45 974 1 81 232 80 mm 9 1370 Calcolare gli spessori S da inserire con la seguente formula Risultato da primo calcolo misura rilevata sca tola centrale Spessori da inserire B A S 232 560 9 1559 232 08 mm 9 1370 0 48 mm 0 0189 Einzuf gende Distanzst cke S mithilfe von folgender dr Formel berechnen Ergebnis der ersten Berech nung erfasstes MaB des mittleren Gehduses einzufiigende Distanzst cke B A S 232 560 9 1559 232 80 mm 9 1370 0 48 mm 0 0189 Calcular los tacos S que hay que introducir mediante la siguiente formula resultado del primer calculo medida registrada caja central espesores que hay que introducir B A S 232 560 9 1559 232 80 mm 9 1370 0 48 mm 0 0189 Calculer la dimension des cales d paisseurs S introduire selon la formule suivante R sultat du pre mier calcul mesure effectu e de la bo te centrale p
109. g 32 NOTE lubricate before install KEGELRAD INSTALLIEREN UND EINSTELLEN INSTALACION Y AJUSTE DEL PINON CONICO INSTALLATION ET REGLAGE DU PIGNON CONIQUE Lubricate JAR CE Lubricate and install the new outer seal O ring 27 O Unscrew the fitting nut 38 also remove the flange 34 complete with pinion spacer 37 HN Q Install the flange 34 onto the pinion 20 106 Utilizzando l attrezzo appropriato T6 tool set mon tare sulla cartuccia anelli tenuta pignone 28 tutte le tenute previste Alle vorgesehenen Dichtungen mithilfe eines geeigne ten Ger ts auf den Einsatz der Dichtungsringe des Ritzels 28 montieren Utilizando los utensilios adecuados montar en el car tucho anillas sujeci n pi n 28 todas las sujeciones previstas A l aide d un outil ad quat monter tous les joints d tanch it sur la cartouche des bagues d tanch it du pignon 28 Avvitare l ingrassatore 29 Den Schmierer anschrauben 29 Atornillar el engrasador 29 Visser le graisseur 29 Installare un nuovo anello V Ring 32 sulla flangia 34 NOTA lubrificare prima di installare Neuen V Ring 32 auf dem Flansch 34 anbringen ANMERKUNG Vor dem Anbringen schmieren Instalar una nueva anilla V ring 32 en la brida 34 NOTA lubricar antes de instalar Monter une nouvelle bague V Ring 32 sur la bride 34 REMARQUE lubrifier avant de monter 10
110. ge 11 d visser d 1 tour la vis de r glage 61 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rilasciare pressione dal circuito freni e rimuovere il dado cieco 8 Druck von der Bremsanlage ablassen und Hutmutter abnehmen 8 Druck von der Bremsanlage ablassen und Hutmutter abnehmen 8 Liberar presi n del circuito frenos y retirar el cubo ciego 8 Rel cher la pression du circuit des freins et enlever l crou borgne 8 Avvitare in senso orario la vite di registro fino a pog giare sul pistone quindi serrare la vite a 13 6 Nm 10 LBF Ft Stellschraube im Uhrzeigersinn so lange anschrau ben bis sie auf dem Kolben aufliegt Die Schraube dann auf 13 6 Nm 10 LBF Ft anziehen Atornillar en el sentido de las agujas del reloj el tornillo de regulaci n hasta tocar con el pist n entonces atornillar el tornillo a 13 6 Nm 10 LBF Ft Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu arriver en appui sur le piston puis serrer la vis 13 6 Nm 10 LBF Ft Verificare l anello di tenuta 9 Dichtungsring kontrollieren 9 Comprobar la anilla de fijaci n 9 V rifier la bague d tanch it 9 ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL DANA Nv Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET
111. gium N V Brussels B Texaco USA Total Raffinage Distr Paris F Turbotank Bosche Bodeker Bremen D Unil Deutschland GMBH Bremen D Unil Opal Rueil Malmaison F 1 The above list of oils is not meant to be an all inclusive list of acceptable oils for use in Dana products 2 Itis the end users responsibility to select the best grades of oils availble in the local area that provide proper viscosity and limited slip friction additives for long product life and noise free operation 3 Intermixing of GL5 oils with UTTO GL4 oils is not recommended as they are not compatible SYMBOLS SIMBOLI SYMBOLS SIMBOLOS SYMBOLES Disassembly of assembly groups Smontaggio di sottogruppi Zerlegen von Baugruppen Desmontaje de subgrupos Demontage des sous groupes Reassemble to from assembly groups Montaggio di sottogruppi Zusasmmenbauen von Baugruppen Ensamblaje de subgrupos Montage des sous groupes Remove obstruction parts Smontaggio di particolari ingombri Abbauen Ausbauen Desmontaje de componentes abultados Demontage des pieces encombrante Reinstall remount parts which had obstructed disassembly Montaggio di particolari ingombri Einbauen Ausbauen Montaje de componentes abultados Montage des pieces encombrante Attention Important notice Attenzione indicazione importante Achtung wichtiger Hinweis Cuidado Indicaci n importante Attention indication importante Check adjust e g torque dimensions pressures etc Co
112. he il ponte sia gi stato rimosso dal veicolo IMPORTANTE In tutte le operazioni consigliabile usare attrezzature idonee quali cavalletti o banchi di sostegno martelli in plastica o rame leve appropriate estrattori e chiavi specifiche al fine di facilitare il lavoro salvaguardando nel contempo le superfici lavorate e la sicurezza degli operatori Prima di procedere al disassemblaggio delle parti e scaricare l olio opportuno eseguire un accurata pulizia del ponte asportando incrostazioni ed accumuli di grasso PREMESSA Tutti gli organi meccanici smontati devono essere accuratamente puliti con prodotti appropriati quindi ripristinati o sostituiti nel caso presentino danni usura incrinature grippaggi ecc In particolare verificare l integrit di tutte quelle parti in movimento cuscinetti ingranaggi coppia conica alberi e di tenuta anelli OR paraolio soggette a maggiori sollecitazioni ed usura E consigliabile comunque la sostituzione degli organi di tenuta ogni qualvolta si proceda alla revisione o riparazione dei componenti Al momento del montaggio gli anelli di tenuta devono essere lubrificati sui bordi di tenuta Nel caso della coppia conica la sostituzione di uno dei suoi ingranaggi comporta anche la sostituzione dell altro In fase di montaggio sono da rispettare scrupolosa mente i giochi i precarichi e le coppie prescritte VALIDIT Il manuale fornisce le validit dei gruppi sotto forma di mat
113. ientes y elevar la cuota de los tacos que se introducen Introduire un calibre digital de profondeur dans les trous pr vus pour cela et mesurer la cote des cales d paisseur introduire Rimuovere viti 51 e flangia di ritegno 50 cuscinetti dal braccio Spalmare le viti con LOCTITE 262 sulla parte filettata delle viti 51 qi Introducir un calibre de profundidad digital en los ori Die Schrauben 51 den Halteflansch 50 und die Lager vom Arm abnehmen Die Schrauben an der Gewindeseite 51 mit LOCTITE 262 einschmieren Retirar tornillos 51 y brida de sujeci n 50 cojinetes del brazo Aplicar LOCTITE 262 en los tornillos en la parte de rosca de los tornillos 51 Enlever les vis 51 et la bride de retenue 50 des roulements du bras Enduire les vis de LOCTITE 262 sur la partie filet e des vis 51 Applicare sul mozzo 43 la chiave T3 e con un torsiometro controllare la coppia di rotazione dei cuscinetti del mozzo pignone Coppia di rotazione 16 24 Nm 12 18 LBF Ft ATTENZIONE Se la coppia supera il valore massimo bisogna aumen tare gli spessori ATTENZIONE Se la coppia di rotazione non raggiunge il valore minimo necessario diminuire gli spessori Den Shaft montieren auf das Radhalternabe 43 und mit einem Drehungsmesser T3 das Drehmoment des Radhalternabe kontrollieren Drehmoment 16 24 Nm 12 18 LBF Ft ACHTUNG Falls das Drehmoment gr er als der maximale Wert sein sollte m
114. ifferential unit from the vehicle the manuals provided by the vehicle manufacturer should be consulted In describing the following operations it is presumed that the unit has already been removed from the vehicle IMPORTANT In order to facilitate work and protect both working surfaces and operators it is advisable to use proper equipment such as trestles or supporting benches plastic or copper hammers appropriate levers pullers and specific spanners or wrenches Before going on to disassemble the parts and drain the oil it is best to thoroughly clean the unit removing any encrusted or accumulated grease INTRODUCTORY REMARKS All the disassembled mechan ical units should be thoroughly cleaned with appropriate products and restored or replaced if damage wear cracking or seizing have occurred In particular thoroughly check the condition of all moving parts bearings gears crown wheel and pinion shafts and sealing parts O rings oil shields which are subject to major stress and wear In any case it is advisable to replace the seals every time a component is overhauled or repaired During assembly the sealing rings must be lubricated on the sealing edge In the case of the crown wheel and pinion replacement of one component requires the replacement of the other one During assembly the prescribed pre loading backlash and torque of parts must be maintained CLASSIFICATION This manual classifies units according to par
115. ifier la cause de la fuite et r parer puis remonter et proc der enfin une nouvelle v rification 43 AXLE SPIN FUNCTION AND LEAK TEST SPECIFICATION FOR AXLE WITH POSI STOP WHEEL BRAKES LI PROVE FUNZIONALITA E SPECIFICHE PER COPPIE ROTOLAMENTI PERDITE PER ASSALI CON FRENI POSI STOP SPEZIFIKATIONEN FUR DIE ROTATION DEN BETRIEB UND DIE DICHTIGKEITSPRUFUNG DER ACHSE MIT BREMSE AUF POSI STOP REIFEN ESPECIFICACIONES PARA LA ROTACION LA FUN CION Y LA PRUEBA DE FIJACION DEL EJE CON FRENO SOBRE RUEDA POSI STOP SPECIFICATIONS CONCERNANT LA ROTATION LA FONCTION ET L ESSAI D ETANCHEITE DE LAXE AVEC FREIN SUR LA ROUE POSI STOP Connect an external pump to the negative brake union open the Accurately clean seats and units 43 bleed valve fill the brake circuit with mineral oil and bleed all air NOTE Immerge the rings 37 in alcohol 44 AIR PRESSURE DECAY TEST AND CRITERIA C 1 20 second fill at 12 PSI 83 kPa 2 20 second stabilization period 3 10 second decay test period 4 max pressure decay is 8 Pascal 0 00008 Bar If after 3 repressuring brake will still not hold pressure tear down and determine cause of leak TEST E CRITERI PER LA VERIFICA DI PERDITE DI CI PRESSIONE D ARIA 1 portare per 20 secondi a 12 PSI 83 kPa 2 20 secondi di stabilizzazione 3 10 secondi di test di riduzione 4 la perdita massima della pressione di 8 Pascal 0 00008 Bar Se dopo aver ripristinato 3 volte la p
116. illa V ring 32 de la brida 34 Enlever la bague V ring 32 de la bride 34 Rimuovere gli anelli di tenuta dalla cartuccia anelli tenuta pignone Dichtungsring vom Einsatz der Dichtungsringe des Ritzels abnehmen Retirar las anillas de sujeci n del cartucho anillas sujeci n pifi n Extraire les bagues d tanch it de la cartouche des bagues d tanch it du pignon Rimuovere l ingrassatore 29 Schmierer 29 abnehmen Retirar el engrasador 29 Enlever le graisseur 29 93 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Avvitare 2 viti della dimensione appropriata sulla cartuccia anelli tenuta pignone 28 quindi installare un estrattore e rimuovere 2 Schrauben geeigneter Gr e auf den Einsatz der Dichtungsringe des Ritzels 28 schrauben und dann den Abzieher montieren und entfernen Atornillar 2 tornillos de la dimensi n apropiada sobre el cartucho anillas sujeci n piri n 28 y despu s instalar un extractor y retirar Visser les 2 vis d une mesure appropri e sur la cartou che des bagues d tanch it du pignon 28 puis effectuer l extraction l aide d un extracteur ad quat Rimuovere O Ring 27 Heraus O Ring 27 Extraer O Ring 27 Extraire O Ring 27 Avvitare il dado sul pignone 36 per non rovinare la parte filettata del pignone Mutter zur Vermeidung der Besch digung des Gewin deteils des Ritzels auf dem Ritzel anschrauben 36 Ato
117. illador introducido alternativa mente en las ranuras predispuestas desprender la tapa portasat lites 53 A l aide d un tournevis introduit au fur et mesure dans les creux pr dispos s d crocher le couvercle porte satellites 53 Rimuovere il coperchio portasatelliti completo 53 Kompletter Planetenradhalterdeckel 53 abnehmen Sacar la tapa portasat lites 53 completa Enlever le couvercle porte satellites 53 complet 21 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Asportare le viti di fissaggio 41 del coperchio porta satelliti Befestigungsschrauben 41 vom Planetenradhalter deckel abschrauben Sacar los tornillos 41 de fijaci n de la tapa portasa t lites Enlever les vis de fixation 41 du couvercle porte satellites Imbragare il coperchio portasatelliti 53 da asportare e collegarlo ad un mezzo di sollevamento Den abzunehmenden Planetenradhalterdeckel 53 anschlagen und an eine Hebezeug befestigen Schrauben abschrauben Atar la tapa portasat lites 53 de sacar y conectarlo a un medio de levantamiento Aflojar y sacar los tornillos Elinguer le couvercle porte satellites 53 a nlever et brancher celui ci un moyen de relevage Desserrer et enlever les vis Asportare gli anelli elastici 57 Die Kolbenringe 57 entfernen Sacar los anillos el sticos 57 Enlever les anneaux lastiques 57 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION A
118. indication contraire de Spicer Off Highway MINERAL BASED ACCEPTABLE LUBRICANTS MUST MEET API GL 5 MT OR MIL PRF2105E QUALIFICATIONS THE HIGHEST VISCO SITY GRADE MUST BE USED GIVEN THE PREVAILING AMBIENT TEMPERATURES FROM THE CHART BELOW LIMITED SLIP DESIGNA TED GL5 OIL BRANDS ARE PREFERRED FOR QUIET OPERATING CHARACTERISTICS UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OILS UTTO FLUIDS ACCEPTABLE LUBRICANTS MUST MEET SPICER MS266 OR J DEERE J20C SPECIFICATIONS USE THE HIGHEST VISCOSITY GRADE FOR THE AMBIENT TEMPERATURES FROM THE CHART BELOW Synthetics Synthetic lubricants are recommended providing they meet API GL 5 MT qualifications The highest viscosity grade must be used given the prevailing ambient temperatures from the chart below In general synthetic oils have a lower pressure viscosity response than mineral oil lubricants as the contact pressure between the gears increases This produces a thickening of the mineral oil at the contact point Synthetic lubricants do not thicken as much under pressure unless specifically formulated to do so Before using a synthetic lubricant in heavy applications the customer must check with the lubricant supplier on the issue of high pressure lubricant applications NORMAL OIL CHANGE INTERVALS OIL CHANGE INTERVALS FOR MINERAL BASED LUBRICANTS IN NORMAL ENVIRONMENTAL AND DUTY CYCLE CONDITIONS IS 1000 HOURS IN ALL OFF HIGHWAY APPLICATIONS SEVERE OR SUSTAINED HIGH OPERATING TEM PERATURE OR VERY DUSTY ATMOSPHERIC COND
119. ion of lubricated surfaces Prodotto alternativo al 242 che essendo oleocompatibile non richiede l attivazione di superfici lubrificate Alternatives Produkt zu Loctite 242 Da es lkompatibel ist m ssen die geschmierten Fl chen nicht aktiviert Loctite 243 werden Loctite 270 Producto alternativo al 242 que siendo oleocompatible no requiere la activaci n de superficies lubricadas Produit en alternance avec le 242 lequel tant ol ocompatible ne requiert aucune activation des surfaces lubrifi es Anaerobic product for very high strength locking of screws and nuts Before using it completely remove any lubricant by using the specific activator To remove parts it may be necessary to heat them at 80 C approx Prodotto anaerobico adatto per la frenatura ad altissima resistenza di viti e dadi Deve essere usato dopo aver asportato ogni traccia di lubrificante con l attivatore specifico La rimozione delle parti puo richiedere un riscaldamento a circa 80 C Anaerobes Produkt f r hohe Widerstandskrafte f r Schrauben und Muttern geeignet Zuerst die Flache sorg f ltig aktivieren Um die Fl chen zu s ubern diese auf ca 80 C erwarmen Producto anaer bico apto para el frenado de alta resistencia de tornillos y tuercas tiene que ser usado de spu s de haber quitado todo residuo de lubricante con el activador especifico La remoci n de las partes puede requerir un calentamiento a unos 80 C Produit anar obic apte au freinage
120. ir 9 m E 45 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake lt gt 3 10 Sekunden Abfalltest 4 der maximale Druckabfall liegt bei 8 Pascal 0 00008 Bar Wenn die Bremse den Druck nach dem dritten Wiederherstellen nicht h lt muss sie auseinander genommen werden um so die Ursache ergr nden zu k nnen i TEST Y CRITERIOS PARA LA REDUCCION DE LA Cle gt PRESION DE AIRE 1 llevar durante 20 segundos a 12 PSI 83 kPa 2 20 segundos de estabilizacion 3 10 segundos de test de reducci n 4 la reducci n maxima de la presi n es de 8 Pascal 0 00008 Bar Si despu s de haber restablecido 3 veces la presi n el freno todavia no la aguanta desmontar Y comprobar la causa de la p rdida ESTS ET CRITERES POUR LA REDUCTION DE LA PRESSIONE D AIR 1 porter la pression pendant 20 secondes 12 PSI 83 kPa 2 20 secondes de stabilisation 3 10 secondes de test de r duction 4 la r duction maximale de la pression est de 8 Pascals 0 00008 Bar Si apr s avoir r tabli 3 fois la pression le frein n arrive pas la conserver d monter et trouver la cause de la fuite Vorgang mindestens dreimal wiederholen bis der Druck von 12 PSI 83 kPa 15 Sekunden lang gehalten wird Wenn die Bremse den Druck nach 3 Versuchen immer noch nicht h lt muss sie auseinander genommen werden um die Ursache zu ergr nden AnschlieBend wieder zusammen bauen und den Test wiederholen TEST Y CRITERIOS ALTERNATIVOS PARA LA Cle gt
121. lage maintenir l vent bouch et appliquer une pression d air de 100PSI 689 kPa sur le raccord du circuit des freins Bloquer l air au niveau du point d entr e pour maintenir la pression sur le frein jusqu la fin du r glage Installer le couvercle 35 couvre autocollant Applicare una pressione idraulica di 1500 50 PSI MESSE 344 Inserire la spina e se necessario regolarla sul freno Kpa con olio minerale Agire sul raccordo del circuito freni e inter rompere la pressione nel punto d entrata per mantenere la pressione sul freno verificare che la piastra di pressione sia spostata contro il fermo della scatola e che le piastre di frizione siano libere La pressione deve essere man tenuta per almeno 30 secondi senza perdite Ripetere una seconda volta Se il freno non mantiene la pressione smontare e verificare la causa della perdita quindi montare nuovamente e procedere a una nuova verifica Einen hydraulischen Druck von 1500 50 PSI 10342 344 kPa mit Mineral l anlegen Auf den Anschluss der Bremsanlage richten l und den Druck am Eingangspunkt unterbrechen um den Druck auf die Bremse zu halten Sicherstellen dass die Druckplatte an der Verriegelun des Geh uses anliegt und dass die Gleitplatten frei liegen Der Druck muss ohne Verluste mindestens 30 Sekunden lang gehalten werden Vorgang ein zweites Mal wiederholen Wenn die Bremse den Druck nicht beibeh lt muss sie ausei nander genommen werden um die Ursache des Abf
122. le an denen der Lack ggf bescha digt worden ist anstreichen queado en un caballete y a algunas partes apoyadas e en el banco de trabajo 2 Cuando se saca un brazo del eje colocar debajo del otro un caballete de seguridad antivuelco 3 Si se trabaja con un eje montado en la ma quina asegurarse de haber colocado caballetes soporte y de haber inmovilizado longitudinalmente la m quina 4 No permitir que personas extran as entren en la zona de trabajo delimitar esta zona colgar carteles de aviso de hombres trabajando y sacar las llaves de arranque de la ma quina 5 Usar s lo y exclusivamente herramientas limpias y de buena cualidad descartar llaves o herramientas gastadas o dan adas de calidad mediocre o improvisadas Asegurarse de que las llaves dinamom tricas han sido controladas y calibradas 6 Durante las operaciones de reparacion llevar siempre guantes y calzado antideslizamiento 7 Limpiar inmediatamente las zonas que pudieran estar sucias de aceite 8 Los lubricantes las juntas los trapos para la limpieza y los disolventes usados hay que eliminarlos como desechos especia les y de todas formas de acuerdo con las normativas vigentes en el pa s en el que se revisan los ejes 9 Para limpiar utilizar solo disolventes d biles excluyendo en absoluto tricloroetileno diluyentes y disolventes a base de toluol silol etc usar s lo disolventes ligeros como queroseno aguarr s minerales o disolventes
123. lete No Spin group 14 12 Rimuovere le viti 10 di ritegno della corona 20 Die Schrauben 10 des Kranzes 20 abschrauben Remover los tornillos 10 de retenci n de la corona 20 Enlever les vis 10 de fixation de la couronne 20 Rimuovere le viti 17 di unione della semiscatola differenziale Schrauben 17 abnehmen die das halbe Differential gehause zusammen halten Remover los tornillos 17 de union de la semi caja diferencial Enlever les vis 17 d union de la moiti du b tier diff rentiel 73 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Utilizzando un martello in plastica staccare e rimuo vere la corona 20 dal gruppo differenziale Den Kranz 20 mithilfe eines Plastikhammes vom Getriebeaggregat l sen und abnhemen Con la ayuda de un martillo de plastico soltar y retirar la corona 20 del grupo diferencial A l aide d un maillet en plastique d bloquer et extraire la couronne 20 du groupe diff rentiel Rimuovere il gruppo No Spin 14 completo Das gesamte No Spin Aggregat 14 abnehmen Retirar el grupo No Spin 14 completo Extraire le groupe No Spin 14 complet Tightening torque 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft Apply LOCTITE 262 Tightening torque 286 315 Nm 211 233 LBF Ft Apply LOCTITE 262 74 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake LL HOW TO ASSEMBLY AND INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBL
124. lojar las tuercas alrededor del grupo de frenos para quitar tension lentamente a los resortes donde se alojanlos frenos Apr s le serrage des crous de blocage 7 enlever les sept boulons restants 33 Desserrer les vis de fixage du systeme de frenage 31 lib rer lentement le systeme de frenage 31 et la tension des ressorts Marcare la posizione di montaggio Position markieren Ant s marcar la posicion Marquer la posicion Rimuovere le molle 15 Alle Federn 15 abnehmen Retirar los muelles 15 Removerer tous les ressorts 15 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR DANA NI EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF VSR C o AN L CAUTION Replace the O ring 17 Slowly introduce compressed air through the connection of the braking circuit in order to extract the entire piston 16 CAUTION Hold on to the piston 16 as it may be suddenly ejected and damaged Noting down direction of assembly Remove the O Rings 18 and the seal rings 18 of the negative brake piston 16 Y AS Remove the O Rings 19 and the seal rings 19 of the negative Mark before disassembly observe marks when reassembly brake piston 16 30 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake
125. mente prima del montaggio Die Ringe in Alkohol 37 eintauchen Kolbenringe einsetzen 37 BEMERKUNG Die Vepackung sofort vor der Montage abnehmen Sumergir los anillos 37 en alcohol Montar los segmentos de compresi n 37 NOTE Sacar l embalaje inmediatamente antes el mon taje Plonger les anneaux 37 dans l alcool Monter les bagues d tanch it 37 NOTE Extraire l emballage tout de suite avant le mon tage Lubrificare la superficie lappata dell anello di tenuta del mozzo 37 Die gel ppte Fl che des Dichtungsrings der Radnabe 37 schmieren Lubricar la superficie lacada de la anilla de fijaci n del cubo 37 Lubrifier la surface rod e de la bague d tanch it du moyeu 37 Inserire pressione idraulica di 1500 x 50 PSI 10342 x 344 Kpa nel circuito freni per sbloccare i dischi freno 25 26 Einen hydraulischen Druck von 1500 x 50 PSI 10342 344 kPa auf die Bremsanlage anlegen um die Scheibenbremsen freizugeben 25 26 Introducir presi n hidr ulica de 1500 x 50 PSI 10342 344 kPa en el circuito frenos para desbloquear los discos freno 25 26 Introduire une pression hydraulique de 1500 x 50 PSI 10342 344 Kpa dans le circuit des freins pour d bloquer les disques de frein 25 26 49 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire sul mozzo l attrezzo T2 e facendo pressione uniforme inserire l anello OR NOTA In questa
126. mperature ambiente indicate nello schema seguente Lubrificanti sintetici Possono essere usati lubrificanti sintetici se qualificati secondo le specifiche API GL 5 MT necessario scegliere il mas simo grado di viscosit sulla base delle temperature prevalenti indicate nello schema seguente In generale gli oli sintetici hanno una risposta di viscosit a pressione inferiore rispetto ai lubrificanti minerali al aumentare della pressione di contatto tra gli ingranaggi Ci produce un ispessi mento dell olio minerale nel punto di contatto Questo ispessimento non riguarda invece i lubrificanti sintetici sotto pressione salvo il caso in cui siano espressamente formulati a tale scopo Prima di usare un lubrificante sintetico in applicazioni pesanti il cliente deve informarsi sulle sue prestazioni in condizioni di elevata pressione INTERVALLI DI CAMBIO DELL OLIO IN CONDIZIONI NORMALI IN CONDIZIONI AMBIENTALI E OPERATIVE NORMALI LUBRIFICANTI MINERALI DEVONO ESSERE CAMBIATI OGNI 1000 ORE IN TUTTE LE APPLICAZIONI OFF HIGHWAY IL DETERIORAMENTO ELA CON TAMINAZIONE DELL OLIO AVVENGONO PIU VELOCEMENTE IN CASO DI TEMPERATURE OPERATIVE PARTICOLARMENTE ELEVATE O IN CONDIZIONI ATMOSFERICHE MOLTO POLVEROSE IN QUESTE CONDIZIONI ESTREME GLI INTERVALLI PER LA SOSTITUZIONE DELL OLIO POSSONO RISULTARE RIDOTTI Intervallo prolungato per la sostituzione dell olio Se si utilizzano lubrificanti sintetici gli intervalli per la sostituzione dell olio possono prolun
127. n un torsiometro controllare la coppia di rotazione dei cuscinetti del mozzo pignone Coppia di rotazione 23 50 Nm 17 37 LBF Ft ATTENZIONE Se la coppia supera il valore massimo bisogna aumen tare gli spessori ATTENZIONE Se la coppia di rotazione non raggiunge il valore minimo necessario diminuire gli spessori Den Shaft montieren auf das Radhalternabe 43 und mit einem Drehungsmesser T3 das Drehmoment des Radhalternabe kontrollieren Drehmoment 23 50 Nm 17 37 LBF Ft ACHTUNG Falls das Drehmoment gr er als der maximale Wert sein sollte mu ein gr eres Distanzst ck eingesetzt werden ACHTUNG Falls das Drehmoment den minimalen Wert nicht erreicht mu das Distanzst ck kleiner gewaehlt werden Aplicar el mango en el cubo portarruedas 43 y con un torsiometro T3 controlar el par de rotaci n del el cubo por tarruedas Par de rotaci n 23 50 Nm 17 37 LBF Ft CUIDADO Si el par supera el valor m ximo hay que aumentar el espe sorer CUIDADO Si el par de rotaci n no alcanza el valor monimo hay que disminuir el espesores Appliquer la queue sur le moyeu porte roue 43 et l aide d untorsiom tre T3 contr ler le couple de rota tion du moyeu porte roue Couple de rotation 23 50 Nm 17 37 LBF Ft ATTENTION Si le couple d passe la valeur maximale il faut augmen ter lle cales ATTENTION Si le couple de rotation n atteint pas la valeur minimale il faut diminuer le cales ASSEMBLING
128. na mom trica hasta el par m nimo requerido de 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Engager la cl sur le collier 25 et appliquer la queue Clg T7 sur le pignon 20 Bloquer la cl T7 tourner le pignon avec une cl dynamom trique jusqu au couple minimum requis de 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Aplicar el mango en el pini n 20 y con un torsi metro controlar el par de rotaci n del pini n Par de rotaci n 113 339 Ncm 10 30 Lbf in CUIDADO Si el par supera el valor m ximo hay que disminuir el espesor S1 37 CUIDADO Si el par de rotaci n no alcanza el valor monimo hay que aumentar el espesor S1 37 Appliquer la queue sur le pignon 20 et l aide d un Cir gt torsiom tre controler le couple de rotation du pignon Couple de rotation 1 13 3 5 Nm113 339 Nem 10 30 Lbf in ATTENTION Si le couple d passe la valeur maximale il faut diminuer la cale S1 37 ATTENTION Si le couple de rotation n atteint pas la valeur mini male il faut augmenter la cale S1 37 HOW TO INSTALL AND ADJUST THE BEVEL PINION INSTALLAZIONE E REGISTRAZIONE PIGNONE CONICO LI Only use special tool set T6 AN to install the seal rings DAD rer LGB o Install on cartridge seal set 28 all seal ring with the appropriate tool T6 tool set great ES eer I e GE Gue li D AAN Screw fitting grease 29 Lubricate Install on the flange 34 the new seal V rin
129. na barra posicionar el grupo diferencial en el cuerpo central y montar la tapa intermedia Dans le corps central serrer les deux vis de s curit C et mettre en place le couvercle interm diaire A l aide d une barre placer le groupe diff rentiel dans le corps central et monter le couvercle interm diaire CI Sostituire sempre l O Ring 6 del braccio Lubrificare l anello O ring prima del montaggio Per specifiche sui lubrificanti fare riferimeno a tabella a pag 8 O Ring 6 des Arms immer ersetzen QC Schmieren Sie den O Ring vor der Montage Beziehen Sie sich bzgl Schmiermittel Spezifikationen auf die Tabelle auf S 8 Siempre reemplazar O ring del brazo Substituir el anillo OR 6 Lubrifique la junta t rica antes del montaje Para conocer las caracter sticas sobre los lubricantes tome como referencia la tabla de la p g 8 Remplacer toujours O ring 6 du bras Lubrifier l anneau torique avant de l installer Pour les sp cifications concernant les lubrifiants voir le tableau la page 8 Bloccarlo il coperchio con le viti spalmate con Loctite 202 Serrare le viti alla coppia di 24 27 Nm 17 7 19 9 Den Deckel mit den Schrauben die zuvor mit Loctite 262 geschmiert worden sind Anzugsmomente der Schrauben 24 27 Nm 17 7 19 9 Lb Ft Bloquear tapadera intermedia con los tornillos pasar con Loctite 242 Apretar los tornillos al par de 24 27 Nm 17 7 19 9 Lb Ft Ser
130. nstallare l attrezzo speciale T3 Utilizzando un torsiometro ed un adattatore rilevare la coppia di rotolamento senza precarico cuscinetti Coppia rotolamento senza precarico cuscinetti 14 54 Nm 10 40 LBF Ft L sen Sie Kopfschraube 51 zwei Umdrehungen drehen Sie und entsetzen Sie das Nabe das es frei spinnt Installieren Sie Spezialwerkzeug T3 Mit Drehungsmesser und adapter messen Sie die Drehmoment Drehmoment 14 54 Nm 10 40 LBF Ft Aflojar los tornillos 51 2 giros y encajar el cubo por tarrueda para que gire libremente Instalar la herramienta especial T3 y un adaptator controlar el par de rotaci n sin la precarga de los rodamientos Par de rotaci n sin la precarga de los rodamientos 14 54 Nm 10 40 LBF Ft Desserrer le vis 51 de deux tours tourner et choquer le moyeu porte roue jusqu il tourne librement Installer l outil sp cial T3 En utilisant un torsiom tre et adaptateur mesurer le couple de rotation sans pr charge de paliers Couple de rotation sans pr charge de paliers 14 54 Nm 10 40 LBF Ft Selezionare un pacco spessori 49 pari alla quota rile vata Ein Distanzst ck auswahlen 49 das mit dem ermit telten Wert bereinstimmt Seleccionar un paquete tacos 49 similares a la cuota elevada S lectionner un paquet de cales d paisseur 49 gal la cote mesur e Montare la flangia di ritenzione cuscinetti completa di spessori quindi fissare le viti a una
131. nstallata precedente mente Die beiden Geh useh lften mit mehreren Schrauben 17 fixieren und den zuvor montierten Gewindestab abnehmen Bloquear las dos semicajas con algunos tornillos 17 y retirar la barra de rosca instalada anteriormente Bloquer les deux demi bo tes l aide de quelques vis 17 et enlever la barre filet e install e auparavant Fissare il gruppo differenziale completo in morsa e CID serrare le viti 12 di unione delle semiscatole ad una coppia di 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft ATTENZIONE Serrare le viti in modo alternato ed incrociato Das komplette Differentialaggregat in einen Schraub dr stock klemmen und die Schrauben 12 zur Verbin dung der halben Geh use mit einem Anzugsmoment von 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft festziehen ACHTUNG Die Schrauben abwechselnd und im Fijar el grupo diferencial completo en morsa y apretar los tornillos 12 de union de las semicajas a un par de 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft ATENCION Apretar los tornillos de manera alternada y cruzada Fixer le groupe diff rentiel complet dans l tau et serrer les vis 12 d assemblage des demi bo tiers au couple de 238 263 Nm 175 53 193 97 LBF Ft ATTENTION Serrer les vis en diagonale TT 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Inserire il gruppo no spin 14 nella scatola lato corona QU 12113 quindi installare la scatola loto oppos
132. nto A l aide d un poin on couper l l ment de coulis sement 14 de la bague interne d tanch it 38 ATTENTION ne pas endommager le logement a INSTRUCTION FOR POSI STOP LIQUID COOLED BRAKE ASSEMBLIES PRESSURE CHECKS DANA ISTRUZIONI PER LA VERIFICA DELLA PRESSIONE DEL CIRCUITO FRENI POSI STOP RAFFREDDATO A LIQUIDO lt ANLEITUNGEN ZUR PRUFUNG DES DRUCKS DER BREMSANLAGE MIT POSI STOP UND KUHLFLUSSIGKEIT INSTRUCCIONES PARA COMPROBAR LA PRESION DEL CIRCUITO FRENOS POSI STOP ENFRIADO DE LIQUIDO INSTRUCTIONS POUR LA VERIFICATION DE LA EU DU CIRCUIT FREINS POSI STOP REFROIFIT A 34 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake DANA Apply LOCTITE 262 Tightening torque 286 315 Nm 210 232 LBF Ft THAT l P ENTE ETRE dQ PFH m ZA t OT lt III G I Hd Il _ _ T V LN A HP f T um SU Retainer Seal if removed apply LOCTITE 620 on the contact surfaces ATTENTION Degrease using solvent alcohol before install 35 ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF 7 i T e Sfirstidisc to belinserted DIA xe LI Using a punch of suitable diameter install the anti wear thrust
133. ntrollare regolare p e coppie misure pressioni ecc Pr fen Einstellen z B Momente MaBe Drucke u s cs Controlar y ajustar por ej pares medidas presiones etc Controler regler p e couples mesures pressions ecc T Special tool P page T Attrezzature speciali P Pagina T 2 Spezialwerkzeug P Seite T Herramientas especiales P Pa gina T Outils P Page Note direction of installation Rispettare direzione di montaggio Einbaurichtung beachten Respetar la direcci n de ensamblaje Respecter direction de montage Visual inspection Esaminare con controllo visuale Kontrollieren Pr fen Examinar mediante inspecci n visual Controler examiner controle visuel Possibly still serviceable renew if necessary Eventualmente riutilizzare sostituire se necessario Bedingt weiderverwendbar Puede volver a utilizarse reemplazar si es preciso Eventuellement a utiliser a noveau remplacer si ne cessaire Renew at each reassembly Sostituire ad ogni montaggio Beim Zusammenbau immer erneuern Puede reemplazarse a cada ensamblaje Remplacer avec chaque montage Unlock lock e g split pin locking plate etc Togliere mettere la sicura Entsichern Sichern Quitar colocar el seguro Enlever mettre la securite Lock adhere liquid sealant Mettere la sicura incollare mastice liquido Sichern Kleben fltissige Dichtung Colocar el seguro pegar mastique liquido Mettre la securite coller mastic liquide Guard
134. of difficulties spray the area with alcohol and try again 46 NOTES FORA CORRECT INSTALLATION OF FACE SEAL C 1 Clean wheela hub and brake housng bores with solvent ALCOOL prior to installation of the seal 2 All parts of seal should be free of grease oil dirt and scale 3 Sealing rings must be handled with care Lapped sealing surfaces must not be damaged scratched or contaminated with dirt or grease NOTE PER UNA CORRETTA INSTALLAZIONE DELLA CID GUARNIZIONE A TENUTA FRONTALE 1 Pulire il mozzo portaruota e i fori della scatola del freno con del solvente ALCOOL prima di installare la guarnizione 2 Tutte le parti della guarnizione devono essere prive di grasso olio polvere o scaglie 3 Maneggiare con cura gli anelli di tenuta Verificare che le superfici delle guarnizioni a labbro non siano danneggiate graffiate o sporche di polvere o grasso ANMERKUNGEN FUR EINE SACHGEMASSE MONTAGE COD DER VORDEREN DICHTUNGSRINGE 1 Die Radhalternabe reinigen und die Bohrungen des Bremsgeh uses vor dem Anbringen des Dichtungsrings mit L sung smittel ALKOHOL reinigen 2 Alle Teile der Dichtungen m ssen von Fett l Staub und Splittern befreit sein 3 Die Dichtungsringe m ssen sorgf ltig behandelt werden Sicher stellen dass die Lippendichtung nicht besch digt verkratzt bzw mit Staub oder Fett beschmutzt ist Pulire accuratamente le sedi ed i gruppi 31 da qual siasi residuo Sitze und Aggregate 31
135. ontage m ssen die vorgeschriebenen Spiele Vorspannungen und Drehmomente strengstens ein gehalten werden GULTIGKEIT Das Handbuch gibt an zu welchen Kennummern die Einheiten gehoren Der Einfachheit halber sind die Angeh rigkeiten folgendermaBen aufgef hrt gt gt bis Kennummer gt gt ab Kennummer Wenn keine Angehorigkeit angegeben ist verstehen sich die Arbeiten zur Zerlegung und Montage f r alle Ausfuhrungen gultig SPEZIFISCHE WERKZEUGE UND ERSATZTEILE die Zeich nungen der fur Wartungsarbeiten erforderlichen spezifischen Werkzeuge sind am Ende des Handbuchs aufgefuhrt Ersatz teile k nnen beim Fahrzeughersteller oder direkt bei der Kundendienststelle oder bei einem zugelassenen Handler der DANA ITALIA S p A bezogen werden El rendimiento y la duracion de los organos mecanicos E63 depende adem s que del constante y correcto mantenimiento tambi n de la intervenci n inmediata en caso de averias o anomal as Al proponer este manual ha sido considerada la suposici n de una revision general del grupo pero es el mec nico quien tiene que valorar la necesidad de montar cada uno de los componentes en caso de reparaci n El manual es una gu a r pida y segura que permite intervenciones precisas por medio de fotografias y de planos que muestran las distintas fases de las operaciones A continuaci n figuran todas las informaciones y advertencias necesarias para ejecutar un montaje correcto para las com
136. ontaje Appliqu sur les paliers parties coulissantes et pour lubrifier les garnitures ou pi ces pendant la phase de montage 16 DANA gt NOTES ON SAFETY PRECAUTIONS NOTE RIGUARDANTI LA SICUREZZA BEMERKUNGEN ZUR SICHERHEIT NORMAS CONCERNIENTES A LA SEGURIDAD NOTES EN MATIERE DE SECURITE 1 During all operations described in this manual the axle should be fastened onto a trestle while the other parts mentioned should rest on supporting ED benches 2 When removing one of the arms an anti tilting safety trestle should be placed under the other arm 3 When working on an arm that is fitted on the machine make sure that the supporting trestles are correctly positioned and that the machine is locked lengthways 4 Do not admit any other person inside the work area mark off the area hang warning signs and remove the ignition key from the machine 5 Use only clean quality tools discard all worn damaged low quality or improvised wrenches and tools Ensure that all dynamometric wrenches have been checked and calibrated 6 Always wear gloves and non slip rubber shoes when performing repair work 7 Should you stain a surface with oil remove marks straight away 8 Dispose of all lubricants seals rags and solvents once work has been completed Treat them as special waste and dispose of them according to the relative law provisions obtaining in the country where the axles are being overhauled 9
137. ore a orolo gio Valori del gioco vedi tabella Wie auf der Abbildung dargestellt Uhranzeige auf TD dem Flansch positionieren Den Flansch des Ritzels durch Festhalten des Zahnrads vorsichtig vor und zur ckschwingen lassen und dabei die Werte auf der Uhranzeige kontrollieren Toleranzwerte 0 022 0 038 mm 0 009 0 015 Zoll Colocar un indicador de reloj en la brida tal y como ED se muestra en la figura Manteniendo firme la corona dentada mover cuidadosamente hacia delante y hacia atr s la brida del pifi n controlando los valores que se muestran en el indicador de reloj Valores del juego 0 022 0 038 mm 0 009 0 015 in Positionner un indicateur horloge sur la bride Qo comme montr sur la figure En maintenant la cou ronne dent e bloqu e faire osciller d licatement en avant et en arri re la bride du pignon en v rifiant les valeurs sur l indicateur horloge Valeurs du jeu 0 022 0 038 mm 0 009 0 015 in 33 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Solo se sono state rimosse le ghiere Avvitare la ghiera lato corona fino ad azzerare i giochi tra pignone e coron Nur wenn die Nutmuttern abgenommen worden sind Nutmuttern an der Kranzseite zuschrauben bis zwischen Rad und Kranz kein Spiel mehr uebrig Solo si han sido removidas las virolas Atornillar las virolas lado corona hasta acerar los juegos entre el pinion y corona Seulement si les bagues ont t enlev es Vi
138. orsque ces derniers satisfont les sp cifications API GL 5 MT Choi sir le degr maximum de viscosit sur la base des temp ratures pr valentes indiqu es sur le sch ma suivant En g n ral les huiles synth tiques poss dent une r ponse de viscosit sous pression inf rieure celle des lubrifiants min raux lorsque la pression de contact entre les engrenages augmente Ceci produit un paississement de l huile min rale au niveau des points de contact Au contraire cet paississement ne concerne pas les lubrifiants synth tiques sous pression sauf lorsqu ils sont sp cifiquement formul s dans ce but Avant d utiliser un lubrifiant synth tique en particulier pour des applications lourdes le client doit s informer sur ses performances lorsqu il est soumis de fortes pressions INTERVALLES DE VIDANGE DE L HUILE EN CONDITIONS NORMALES DANS TOUTES LES APPLICATIONS OFF HIGHWAY LORSQUE LES CONDITIONS OP RATIONNELLES ET AMBIANTES SONT NORMALES LES LUBRIFIANTS MIN RAUX DOIVENT TRE REMPLAC S TOUTES LES 1000 HEURES LA D GRADATION ET LA CONTAMINATION DE L HUILE ONT LIEU PLUS RAPIDEMENT EN PR SENCE DE TEMP RATURES OP RATIONNELLES PARTICULIEREMENT LEV ES OU EN PR SENCE DE CONDITIONS ATMOSPH RIQUES TR S POUSSI REUSES DANS DE TELLES CONDITIONS EXTR MES LES INTERVALLES DE TEMPS ENTRE DEUX VIDANGES D HUILE DOI VENT TRE R DUITS Intervalle de temps prolong entre deux vidanges d huile en cas d utilisation de lubrifiants synth tiq
139. para la estanqueidad en el di metro externo de segmentos de compresi n para ejes giratorios con armadura met lica exterior Mastic adh sif base de solvants pour garnitures lastiques s chant par vaporation Il sert garder tanche le diam tre ext rieur des bagues d tanch it des arbres rotatifs ayant une arma ture m tallique externe 15 RANA SCREW LOCKING SEALING AND LUBRICATING MATERIALS MATERIALI PER BLOCCAGGIO VITI TENUTA E LUBRIFICAZIONE MATERIAL ZUR BLOCKIERUNG VON SCHRAUBEN UND FUR DICHTUNGEN UND SCHMIERMITTEL MATERIALES PARA EL BLOQUEO ESTANQUEIDAD Y LUBRICACION DENOMINATION DENOMINAZIONE BEZEICHNUNG DENOMINACION DENOMINATION Silicone Silicone Silikon Silicona Silicone TECNO LUBE 101 Silicone based grease Grasso al silicone Silikonfett Grasa a la silicona Graisse au silicone Molikote DOW CORNING Lithium based Grease Grasso al Litio Lithium Fett Grasa al Litio Graisse au Lithium MATERIAUX POUR LE BLOCAGE VIS ETANCHEITE ET LUBRIFICATION APPLICATION APPLICAZIONE ANWENDUNG APLICACION APPLICATION Semi fluid adhesive material used for sealing and filling and to protect components from environmental and physical elements Polymerises with non corrosive dampness Materiale adesivo semifluido usato per sigillatura riempimenti e per la protezione di componenti dagli elementi ambientali e fisici Polimerizza con umidit non corrosiva Halbfl ssiger
140. perazione per un mas simo di 3 volte fino a mantenere la pressione a 12 PSI 83 kPa per 15 secondi Se dopo 3 tentativi il freno ancora non mantiene la pressione smontarlo e determinare la causa della perdita quindi montarlo nuovamente e ripetere il test ALTERNATIVE TESTS UND KRITERIEN ZUM LUF quU TDRUCKABFALL Die Entl ftung nach der Montage zu halten einen Luftdruck von 12 PSI 83 kPa an den Anschluss der Bremsanlage anlegen Luft am Eingang spunkt blockieren um den Bremsdruck zu halten Den Druck 30 Sekunden lang stabilisieren so dass Temperaturschwankungen Kolbenbewegung und der Sitz der Lippendichtungen ausgeglichen werden Den Druck falls erforderlich zur ck auf 12 PSI bringen 83 kPa und diesen 15 lang ohne Druckverlust halten Den Collegare al raccordo del freno negativo una pompa esterna allentare lo spurgo ed immettere olio minerale nel circuito freni ed eliminare ogni traccia di aria Das Anschlussst ck der negativen Bremse an eine externe Pumpe anschlie en die Entl ftung lockern Mineral l in die Bremsanlage geben und jegliche Spur von Luft beseitigen Conectar una bomba externa a la conexi n del freno negativo expulsar los restos e introducir aceite mine ral en el circuito frenos eliminando cualquier signo de Relier une pompe ext rieure au raccord du frein n gatif desserrer le robinet de purge et introduire l huile min rale dans le circuit des freins et liminer toute trace d a
141. pignon avec une cl dynamom trique jusqu au couple minimum requis de 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf SPECIAL TOOLS ATTREZZI SPECIALI SONDERWERZZEUGE er HERRAMIENTAS ESPECIALES OUTILS SPECIAL T1 code N AAA A A AA dev N 2115110 D PES ao ZAN RAILS d PISOS KN gt CS o o ERE 1d la PORRO SSS SSS CK 7 POROS V7 Ih ROKK KR KK NNN gt s Ge N KKK OOOO CIII AN ee ZN RES N N 3 8 o Nk Q UJ UJ 2 ou Z NN ti ints S ou in e SC T S 00810 LO H LIM ui 9 STE 00 Z 8c VIA Z LL GY za e 2 e e Ge 5 RK SSS SSS SC e LLS RK IIA 00 8 O OC Sb X CL Vv SE XX RS LS p XX NINA OC ee e Ce CO XK ISA A A RA dG 0071 X EL OOS X O O 2 e F YJAM HLIM JS 008 L V u CS XS 2 RK RL SS SSS SSS LL 43117134 GNIWD NIN C 2 oo x OO m J Cr i 25 xO z SS38INfN L d CNY YIINAN IV L3 1 YAIIWNN TOOL dNVLS 09 SS 231 NOH 0 038 1 Old dd Sv0 SE0 JAVI SW TVINSLVA 3dIXO 32V 18 LOH Z S IVTH3IVN 0 038 L YIANIA Op LO GIXO 52V 18 LOH 09 SS 23 NOH Sr X Z L 110 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake RANA T2 drawing No 842070 tool part 819206 T3 geing code N EN 2 99 2 50 SS NEI Iv aR N WO SS
142. proba ciones y el montaje de cada uno de los componentes Para remover el puente diferencial del veh culo hay que consultar los manuales de los fabricantes del veh culo En la descripci n de las operaciones siguientes se supone que el puente ya ha sido sacado del vah culo IMPORTANTE Para facilitar el trabajo salvaguardando al mismo tiempo las superficies mecanizadas y la seguridad de los operadores se aconseja que se usen equipos y herramientas adecuados como caballetes y bancos de soporte martillos de pl stico o de cobre palancas adecuadas extractores y llaves espec ficas Antes de desmontar las partes y descargar el aceite es conveniente que se haga una limpieza minuciosa del puente sacando las incrustaciones y acumulaciones de grasa INTRODUCCION Todos los rganos mec nicos desmontados tienen que ser limpiados minuciosamente con productos adecua dos y restaurados o sustituidos en el caso de que presenten danos desgaste rajaduras agarrotamientos etc En particular compro bar la integridad de todas las partes en movimiento cojinetes engranajes par c nico ejes y de estanqueidad anillos OR detenedor de aceite sujetas a mayores solicitaciones y desgaste Se aconseja de todas formas que se sustituyan los rganos de estanqueidad cada vez que se ejecute la revisi n o reparaci n de los componentes Al volver a montar los segmentos de compresi n tienen que estar lubricados en los bordes de estanqueidad En el
143. r 14 CAUTION Do not damage the retainer seal 32 Rimuovere le viti di fissaggio 23 del cilindro Befestigungsschrauben 23 vom Zylinder abnehmen Retirar los tornillos de fijacion 23 del cilindro Enlever les vis de fixation 23 du cylindre Rimuovere l anello di tenuta 27 dal coperchio freni 31 Dichtungsring 27 vom Bremsdeckel 31 abnehmen Retirar la anilla de fijaci n 27 de la cubierta frenos 31 Enlever le joint d ranch it 27 du couvercle des freins 31 Rimuovere il disco in materiale metallico 25 Metallscheibe 25 abnehmen Retirar el disco de material met lico 25 Enlever le disque en mat riau m tallique 25 33 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Rimuovere il cilindro 24 Zylinder 24 abnehmen Retirar el cilindro 24 Enlever le cylindre 24 Rimuovere il disco frizione 26 Kupplungsscheibe 26 abnehmen Retirar el disco fricci n 26 Enlever le disque d embrayage 26 Con l aiuto di un punzone tagliare la ralla di scorri mento 14 dell anello di tenuta interno 38 ATTENZIONE Non danneggiare la sede Den Laufring 14 des inneren Dichtungsrings 38 mithilfe eines D bels einschneiden ACHTUNG Darauf achten keine Gehauseteile zu besch digen Con la ayuda de un punz n cortar la chapa de deslizamiento 14 de la anilla de fijaci n interna 38 ATENCION No da ar el asie
144. rar el engranaje solar 52 Aflojar y quitar las tuercas 51 que fijan la brida portacorona 47 Remover l engrenage solaire 52 Desserrer et enlever les crous 51 de fixation de la flasque porte couronne 47 Rimuovere la flangia di sicurezza 38 e spessori 49 Rimuovere la corona 47 Sicherheitsflansch 50 abnehmen Den Kranz abnehmen 47 Remover la brida de seguridad 50 Sacar la corona 47 Enlever la flasque de s curit 50 Enlever la couronne 47 23 HOW TO DISASSEMBLY THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE SMONTAGGIO RIDUTTORE EPICICLOI DALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE ABMONTIEREN DESMONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO DESASSEMBLAGE DU DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Remove the complete axle shaft 48 Using two levers by hand disjoin the complete hub 43 If necessary use a puller Remove the external bearing 44 Extract the hub 43 Remove the sealing ring 38 from the hub 43 Remove the internal bearing 39 24 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Asportare il semiasse 48 Utilizzando 2 leve staccare il mozzo portaruota 43 Se necessario utilizzare un estrattore sziehen Wenn n tig einen Abzieher verwenden Komplette Hallachse 48 heraus ziehen D Mit Hilfe von zwei Hebeln Radhalternabe 8 herau Extraer el semieje 48 completo CS Utilizando dos palancas extra
145. rer le couvercle interm diaire l aide des vis enduites de Loctite 262 Serrer les vis au couple de 24 27 Nm 17 7 19 9 Lb Ft 31 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Solo se si sostituiscono i cuscinetti Inserire le ralle dei cuscinetti nei coperchi intermedi NOTA Controllare attentamente la condizione del l anello OR Nur wenn die Lager ausgewechselt werden Die Scheiben der Lager in die Zwischendeckel ein setzen BEMERKUNG Sorgfaltig den Zustand des OR kontrollieren und sicherstellen Solo si se sobstituyen los cojinetes Introducir las ranguas de los cojinetes en las tapa intermedias NOTA Controlar atentamente las condiciones del segmento OR Uniquement en cas de substitution des paliers Introduire la crapaudine des paliers dans les couvercles interm diaires NOTE Controler attentivement les conditions de l anneau tori que Installare il coperchio intermedio 5 centrandolo sulle spine di fermo Mittleren Deckel 5 montieren und auf dem Federvor steher zentrieren Instalar la cubierta intermedia 5 centrandola sobre eje de cierre Mettre en place le couvercle interm diaire 5 en le centrant sur les goupilles de blocage Lubrificare e installare la ghiera diffrerenziale 3 Nutmutter des Getriebes schmieren und montieren 3 Lubricar e instalar el anillo diferencial 3 Lubrifier et monter la bride du diff rentiel 3 HOW TO ASSEMBLY AN
146. ressione il freno ancora non la mantiene smontare e stabilire la causa della perdita TESTS UND KRITERIEN ZUM LUFTDRUCKABFALL TD 1 20 Sekunden lang auf 12 PSI bringen 83 kPa 2 20 Sekunden lange Stabilisierung ALTERNATE AIR PRESSURE DECAY TEST AND CRITERIA C After completing assembly and with bleeder plugged apply 12 PSI 83 kPa air pressure to the brake fluid actuation port shut off air at inlet to hold pressure on brake Let pressure stabilize for 30 seconds this is to compensate for temperature change piston movement and seating of seal lips Repressure to 12 PSI 83kPa if required and hold for 15 seconds with no pressure drop Repeat repressuring until 12 PSI 83 kPa holds for 15 seconds but not over 3 repressurings e f after 3 repressurings brake will still not hold pressure tear down and determine cause of leak rebuild and retest TEST E CRITERI ALTERNATIVI PER LA VERIFICA qo DI PERDITE DI PRESSIONE D ARIA Dopo aver completato l assemblaggio tenendo lo sfiato otturato applicare una pressione d aria di 12 PSI 83 kPa sul raccordo del circuito freni Bloccare l aria nel punto d entrata per mantenere la pressione sul freno Lasciar stabilizzare la pressione per 30 secondi in modo da compensare la variazione di temperatura il movimento del pistone e la sede delle guarnizioni a labbro Se necessario riportare la pressione a 12 PSI 83kPa e mantenerla per 15 secondi senza perdite Ripetere l o
147. ricola Al fine di una corretta interpretazione le validit sono indicate come gt gt fino alla matricola gt dalla matricola Se non sono indicate validit le operazioni di smontaggio ed assemblaggio sono comuni a tutte le versioni MANUTENZIONE E RIPARAZIONE Al fine di facilitare interventi sui gruppi ponte differenziali e cambi di velocit la SPICER CLARK HURTH ha ritenuto opportuno compilare queste istruzioni di manutenzione e riparazione disegni delle attrezzature specifiche eventualmente necessarie per l esecu zione di interventi di manutenzione e riparazione possono essere acquistati direttamente presso il costruttore i ricambi possono essere ordinati tramite il costruttore della macchina o direttamente presso la DANA ITALIA S p A Die Leistung und Lebensdauer der mechanischen Teile h ngt nicht nur von einer st ndigen und richtig durchgef hrten Wartung sondern auch von einem sofortigen Eingriff im Storungsfall ab Um dieses Handbuch zu erstellen sind wir von einer allgemeinen Uber pr fung der Einheit ausgegangen doch entscheidet der Mechaniker ob die einzelnen Teile bei Reparaturen montiert werden m ssen oder nicht Das Handbuch ist schnell und einfach nachzuschlagen und erm glicht es anhand der Abbild ungen und der Zeichnungen die die verschiedenen Vorgange darstellen gezielt einzugreifen Nachstehend sind alle Infor mationen und Hinweise aufgef hrt die zur Zerlegung Pr fung und Montage der Ein
148. rnillar el cubo en el pi n 36 para no oxidar la parte roscada del pifi n Visser l crou sur le pignon 36 pour ne pas endom mager la partie filet e du pignon HOW TO REMOVE THE BEVEL PINION RIMOZIONE PIGNONE CONICO KEGELRAD ABMONTIEREN REMOCION PINON CONICO DEPOSE DU PIGNON CONIQUE Using a plastic hammer disjoin the outer pinion bearing cone 25 Remove the outer pinion bearing cone 25 from the pinion 20 Q Extract the pinion 20 complete with the internal bearing 21 Using a puller and a press remove the inner bearing 20 from NOTE The bearing cups of the bearings remain in the central the pinion 21 body ZA lt R zA lt Les Insert a drift in the appropriate holes Remove the bearing cup of the internal bearing 22 as well as the shim washers 23 94 Utilizzando un mazzuolo in plastica staccare il cuscinetto esterno 25 dal pignone 20 AuBenlager 25 mithilfe eines Kunststoffhammers vom Ritzel 20 l sen Con la ayuda de un martillo de plastico soltar el coji nete exterior 25 del pifi n 20 A l aide d un maillet en mati re plastique d crocher le roulement ext rieur 25 du pignon 20 Estrarre il pignone 20 completo del cuscinetto interno 21 NOTA Le ralle dei cuscinetti rimangono nel corpo Abzieher das Rad 20 samt dem inneren Lager 21 herausziehen BEMERKUNG Die Lagerscheiben bleiben im zentra len per sitzen O D 2 gt
149. s des op rations Ensuite sont report es toutes les informations et pr cautions n cessaires pour un d montage correct et les v rifications et assemblage de chaque composant En ce qui concerne le d placement du pont d tai du v hicule il est n cessaire consulter les manuels fournis par le constructeur du v hicule En d crivant les op rations suivantes on pr sume que le pont ait d ja t enlev du v hicule IMPORTANT Pour faciliter le travail en sauvegardant en m me temps les surfaces usin es et la s curit des op ra teurs il est pr conis d utiliser des installations appropri es telles que des tais ou banc de support maillets en plastique ou cuivre leviers appropri s extracteurs et cl s sp cifiques Avant de proc der au d montage des parties et vidanger l huile il vaut mieux nettoyer soigneusement le pont en enlevant incrustations et blocs de gras PRELIMINAIRE Tous les organes m caniques d mont s doivent tre soigneusement nettoy s a l aide de produits appropri s et repares ou remplac s dans le cas o ils seraient abimes uses f l s gripp s etc V rifier l int grit en particulier de toutes les parties en mouvement paliers engrenages couple conique arbres et l tanch it des bagues bagues OR parahuile qui sont sujettes plus de sollicitations et l usure Il est pr conis de toute fa on de substituer les organes d tanch it chaque fois que l on eff
150. seat properly 50 Inserire provvisoriamente il mozzo porta ruota 43 senza cuscinetti e anello di tenuta sul braccio per cen trare pi accuratamente i dischi freno quindi rimuo vere Die Radhalternabe 43 provisorisch ohne Lager und Dichtungsring auf den Arm geben um die Bremsscheiben besser zu zentrieren und diese anschlief end wieder abnehmen Introducir provisionalmente el cubo portarrueda 43 sin cojinete y anilla de fijaci n en el brazo para centrar con m s cuidado los discos de freno y despu s Introduire provisoirement le moyeu porte roue 43 sans les roulements et la bague d tanch it sur le bras pour centrer parfaitement les disques de frein puis l enlever m Q e Scaldare a circa 100 C il cuscinetto interno 39 e montarlo nel mozzo portaruota 43 NOTA Dopo il raffreddamento lubrificare leggermente il cuscinetto 39 con olio SAE 85W90 Das inneren Lager 39 auf ca 100 C erhitzen und auf das Radhalternabe 43 montieren BEMERKUNG Nach dem Abk hlen das Lager 39 mit etwas SAE 85W90 schmieren Calentar a 100 C approx el cojinete interno 39 y mon tarlo sobre el el cubo lleva rueda 43 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete 39 con aceite SAE 85W90 Calentar a 100 C approx el cojinete interno 39 y mon tarlo sobre le moyeu porte roue 43 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete 39
151. sser l crou annulaire du c t couronne jusqu annuler le jeux entre pignon et couronne Applicare sul dado del pignone un torsiometro TM e controllare che la coppia di rotazione subisca un incre mento di 0 02 0 06 Ncm 0 17 0 53 Lbf in dovuto al precarico dei cuscinetti del differenziale Esempio Coppia pignone senza anello di tenuta o scatola differenziale installata 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in An die Radmutter den Drehungsmesser TM anbrin gen und kontrollieren ob das Anzugsmoment durch die Vorbelastung der Differentiallager um 0 02 0 06 Ncm 0 17 0 53 Lbf in erh ht wird Beispiel Anzugsmoment des Rads ohne Siegelring und Dif ferential 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in Aplicar sobre la tuerca del pinon un torsiometro TM y controlar que el par de rotaci n tenga un incremento de 0 02 0 06 Ncm 0 17 0 53 Lbf in debido al la pre carga de los cojinetes del diferencial Exemplo Par pinon sin el anillo y diferencial 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in Appliquer sur l crou du pignon un torsiom tre TM et contr ler que le couple de rotation subit un accroisse ment de 0 02 0 06 Ncm 0 17 0 53 Lbf in d la pr charge des roulements du diff rentiel Exemple Couple pignon sans anneau et diff rentiel 1 13 3 95 Nm 10 35 Ibf in 23 O O p HOW TO ASSEMBLY AND INSTALL THE DIFFERENTIAL UNIT ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE DIFFERENTIALAGGREGAT MONTIEREN UND INSTALLI
152. t and shock wheel hub Install the retaining plate 50 without shims 49 and 4 bolts 51 by striking stud head side with a plastic hammer while rotating wheel hub Repeat the torquing and rotation until bolts will no longer advance at 68 Nm 50 LBF Ft 52 Lubrificare la ralla del cuscinetto esterno Inneren Laufring des inneren Lagers 39 schmieren Lubricar la hendidura interior del cojinete interior 39 Lubrifier la crapaudine du roulement interne 40 NOTA Per mandare in battuta la flangia 47 usare mazzuolo in materiale plastico battuto alternativa mente in pi punti equidistanti BEMERKUNG Um den Flansch 47 bis zum Ansch lag einzusetzen einen Gummihammer verwenden und abwechselnd an gleich entfernten Stellen einschlagen NOTA Para llevar a tope la brida 47 usar un martillo de material plastico golpe ndolo alternativamente en varios puntos equidistantes NOTE Pour envoyer la flasque 47 en but e utiliser un maillet en mati re plastique en battant sur plusieurs points quidistants REGISTRAZIONE COPPIA ROTOLAMENTO CUSCINETTI MOZZO RUOTA Montare la piastra di ritenzione 50 cuscinetti senza spessori 49 fissandola con 4 viti 51 EINSTELLUNG DREHMOMENT ROLLEN LAGER RADNABE Die Retentionsplatte 50 der Lager ohne Distanz st cke 49 montieren indem diese mit 4 Schrauben befestigt wird 51 REGISTRO COPIA ROTACI N COJINETES CUBO RUEDA Montar la plancha de suje
153. t numbers For a correct interpretation classification is indicated as follows gt gt up to the part number Dp from the part number on When no classification is given disassembly and assembly operations are the same for all versions SPECIFIC EQUIPMENT AND SPARE PARTS The drawings of all specific tools required for maintenance and repair work can be found at the end of this manual spare parts may be ordered either from the vehicle manufacturer or directly from the Service Centers or Authorised Distributors of DANA ITALIA S p A Il rendimento e la continuit degli organi meccanici dipendono oltre che da una costante e corretta manutenzione anche dal tempestivo intervento nell eventualit di guasti o anomalie Nel proporre questo manuale si considerata l ipotesi di una revisione generale del gruppo ma il meccanico a valutare la necessit di montare solo i singoli componenti nel caso di riparazione ll manuale una guida rapida e sicura che consente interventi precisi tramite le fotografie ed i disegni prospettici che illustrano le varie fasi delle operazioni Di seguito sono riportate tutte quelle informazioni ed avvertenze necessarie al corretto disassemblaggio alle relative verifiche ed all assemblaggio dei singoli componenti Per la rimozione del ponte differenziale dal veicolo necessario consultare i manuali forniti dal costruttore del veicolo Nel descrivere le operazioni seguenti si presuppone c
154. tensilios especiales T5 instalar la chapa del cojinete exterior del pi n 24 A l aide de l outil sp cial T5 monter la crapaudine du roulement ext rieur du pignon 24 Montare nel corpo centrale il pignone 20 Zahnrad 20 in Zentralen K rper montieren Montar en el cuerpo central el pini n 20 Monter le corps central le pignon 20 103 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Utilizzando l attrezzo speciale T5 installare la ralla del cuscinetto interno del pignone Inneren Laufring des Ritzels mithilfe des Spezialge r ts T5 montieren Utilizando los utensilios especiales T5 instalar la chapa del cojinete interior del pi n A l aide de l outil sp cial T5 monter la crapaudine du roulement interne du pignon Scaldare a circa 100 C il cuscinetto interno 21 e montarlo sul pignone 20 NOTA Dopo il raffreddamento lubrificare legger mente il cuscinetto 21 con olio SAE 85W90 Das inneren Lager 21 auf ca 100 C erhitzen und auf das Rad 20 montieren BEMERKUNG Nach dem Abk hlen das Lager 21 mit etwas SAE 85W90 schmieren Calentar a 100 C approx el cojinete interno 21 y montarlo sobre el pignon 20 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete 21 con aceite SAE 85W90 Calentar a 100 C approx el cojinete interno 21 y montarlo sobre el pignon 20 NOTA Despues del enfriamiento lubrificar ligermente el cojinete
155. tenzione cuscinetti completa di spessori quindi fissare le viti a una coppia di 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Ruotare il mozzo portaruota e assestare con leggeri colpi di mazzuolo Serrare le viti fino al raggiungimento della coppia di rotazione specificata Den Lagerflansch mit Distanzst cken montieren und die Schrauben mit einem Anzugsmoment von 285 316 Nm 211 233 LBF Ft festziehen Drehen Sie Zeiten des Rades 5 beim Entsetzen alle Teile zu setzen Ziehen Sie fest bis korrekte Drehkraftspezifikation erhalten ist Montar la brida de sujeci n cojinetes completa de tacos y despu s fijar los tornillos a un par de 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Volver el cubo portarruedas 43 y asestar con ligeros golpes de martillo distribuidos en toda la circunferencia Fijar los tornillos hasta a obtener el par de rotaci n espec fico Monter la bride de retenue des roulements compl te de cales d paisseur puis fixer les vis un couple de 285 316 Nm 211 233 LBF Ft Tourner le moyeu porte roue 5 et cogner av c l gers coups de maillet pour le ranger Serrer les vis jusqu la couple de rotation indiqu e 57 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Serrare le viti a 13Nm 10 Lbf ft Inserire un calibro di profondit digitale e determinare la dimensione degli spessori da inserire Sottrarre alla misura appena rilevata profondit la quota della flangia di ritegno p
156. to corona 15 Das No Spin Aggregat 14 in das Geh use an der C Seite des Zahnrads 12 13 einf gen und dann das Geh use auf der entgegen liegenden Seite des Zahn rads 15 montieren C32 Introducir el grupo No spin 14 en la caja lado corona 12 13 e instalar la caja lado contrario corona 15 Introduire le groupe no spin 14 dans la boite du c t de la couronne 12 13 puis mettre en place la boite du c t oppos la couronne 15 Fissare il gruppo differenziale con le viti 17 spalmate con Loctite 262 ATTENZIONE 1 Far coincidere i contrassegni delle due semiscatole 2 Usare solo viti nuove D Den Schrauben 17 montieren die zuvor mit Loctite 262 geschmiert worden sind ACHTUNG 1 Die Markierungen der beiden Geh useh lften aufeinander legen 2 Nur neue Schrauben verwenden Fijar la semicaja con los tornillos 17 pasadas con Loctite 262 ATENCION 1 Hacer coincidir los contrasignos de las dos semi cajas 2 Utilizar solo tornillos nuevos Fixer le demi boitier l aide des vis 17 enduites de Loctite 262 ATTENTION 1 Faire coincider les rep res des deux demi boitiers 2 Employer exclusivement des vis neuves Scaldare a circa 100 C la corona 20 e montarla sul gruppo differenziale Calentar hasta apoximadamente 100 C la corona 20 y montarla en el grupo diferencial Chauffer la couronne 20 environ 100 C et la monter sur le groupe diff
157. ts evenly around Place jam nuts on front and back of the threaded rod and tighten brake slowly releasing the housing 31 and spring tension VAS Keep the brake cover as parallel as possible with the mating Sign the position surface Measure gap at equidistant points to ensure that screws are unscrewed evenly and correctly By hand remove the complete carrier brake seal 31 Remove the complete spring set 15 28 Inserire nel gruppo freni 31 egualmente distanziate 9 nove barre filettate da M 16x2 6G di lunghezza pari a 23cm 9 dopo aver rimosso le nove 9 viti di fissag gio 33 Avvitare fontalmente e posteriormente sulle barre filettate i dadi di fissaggio e serrare Installieren Sie 9 neun quidistante M 16x2 6G ver qu legte Stange neun 9 Zoll lang in Geh use 31 nachdem Sie die neun Schraubbolzen 33 gel scht haben Plazieren Sie Gegenmuttern auf Frontseite und zur ck ED Poner el el grupo de frenos a la misma distancia 9 nueve barras filetadas de M 16x2 6G de 23cm de largo 9 hasta haber sacado los 9 nueve tornillos Eznroscar frontal y posteriormente en las barras filetadas las tuer cas de fijacion u apretarlas ED Installer sur le system de freinage 31 neuf 9 quidi stants barres filet e M 16x2 6G neuf 9 pouces long apr s avoir retir les neuf 9 boulons 33 Placer les contre crous sur l avant et en arri re des barres filet e et s rrer
158. u ein gr eres Distanzst ck eingesetzt werden ACHTUNG Falls das Drehmoment den minimalen Wert nicht erreicht mu das Distanzst ck kleiner gewaehlt werden Aplicar el mango en el cubo portarruedas 43 y con un torsiometro T3 controlar el par de rotaci n del el cubo por tarruedas Par de rotaci n 16 24 Nm 12 18 LBF Ft CUIDADO Si el par supera el valor m ximo hay que aumentar el espe sorer CUIDADO Si el par de rotaci n no alcanza el valor monimo hay que disminuir el espesores Appliquer la queue sur le moyeu porte roue 43 et Cl l aide d un torsiom tre T3 contr ler le couple de rota tion du moyeu porte roue Couple de rotation 16 24 Nm 12 18 LBF Ft ATTENTION Si le couple d passe la valeur maximale il faut augmen ter lle cales ATTENTION Si le couple de rotation n atteint pas la valeur minimale il faut diminuer le cales ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE lt E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF 43R WHEEL BEARING ADJUSTMENT REGISTRAZIONE PRECARICO CUSCINETTO MOZZO 43R LAGER JUSTAGE DER RADHALTRNABE 43R AJUSTE DEL COJINETE DEL CUBO PORTARRUEDA 43R REGLAGE DE ROULEMENT DU MOYEU PORTE ROUE 43R Approximate No Load 14 61 Nm 10 45 LBF Ft TS E m q E d 4 Va 4 3 po 4 n o
159. uegos Para los detalles vease ASEM BLAJE Y INSTALACION GRUPO DIFERENCIAL Remonter le groupe diff rentiel 18 et le couvercle interm diaire 17 ATTENTION Si la couronne a t substitu e r tablir les jeux Pour tout d tail voir ASSEMBLAGE ET INSTALLA TION GROUPE DIFFERENTIEL 109 37R and 43R Mining Axle Out Board Brake NI Installare il distanziale calibrato 37 precedentemente calcolat Das zuvor berechnete kalibrierte Distanzst ck 37 montieren calculado Installer l entretoise calibr e 37 calcul e auparavant Impegnare la chiave sul dado 38 ed applicare il codolo T7 sul pignone 20 Fermare la chiave T7 e ruotare il pignone con una chiave dinamometrica fino alla coppia minima richiesta di 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf qi Instalar el distancial calibrado 37 anteriormente Den Schl essel auf die mutter 38 setzen und den Schaft T7 auf das Rad 20 montieren Den Schl ssel T7 festhalten und das Rad mit einem Momentenschl ssel drehen bis das mindeste Anzugsmoment von 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf erreicht worden ist Colocar la llave en la virola 38 y aplicar el mango D T7en el pini n 20 Parar la llave T7 y girar el pin n con una llave dina mom trica hasta el par m nimo requerido de 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Engager la cl sur le collier 38 et appliquer la queue CF gt T7 sur le pignon 20 Bloquer la cl T7 tourner le
160. ues l intervalle de temps entre deux vidan ges d huile peut tre allong sous certaines conditions L intervalle de temps entre deux vidanges doit tre calcul de mani re sp cifique sur la base d une valuation du niveau d oxydation et de l usure des m taux au fil du temps de mani re d finir une valeur r f rence L analyse de l usure du m tal peut fournir des informations utiles toutefois un essieu ne doit pas tre enlev uniquement sur la base de cette analyse Pour les v hicules qui tendent accumuler au niveau des essieux de grosses quantit s d eau provenant de l ext rieur ou d eau de condensation les intervalles de vidange doivent tre raccourcis Modificateurs de frottement pour r duire le bruit produit par le diff rentiel coulissement limit Posi Torq ou par le frein refroidi l eau il est possible d ajouter des modificateurs de frottement au lubrifiant En cas d utilisation de modificateurs de frottement suivre les instructions de TSB278E em UNIVERSAL TRACTOR TRANSAXLE OILS RECOMMENDED FOR DANA SPICER HERCULES AXLES UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OILS UTTO FLUIDS LUBRIFICANTI UTTO UNIVERSAL TRACTOR TRAN SMISSION OIL UTTO SCHMIERMITTEL UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL LUBRICANTES UTTO UNIVER SAL TRACTOR TRANSMISSION OIL LUBRIFIANTS UTTO UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL Product Designation Viscosity Class SAE 30 SAE 20 30 SAE 15 30 Weights AMOCO AQUIP ARAL
161. um required torque setting of 1694 1830 Nm 1230 1350 Lbf Re install the differential unit and the intermediate cover CAUTION If the crown has been replaced reinstate clearances For details see HOW TO ASSEMBLE AND ADJUST THE DIFFERENTIAL UNIT 108 Lubrificare e installare l anello O ring del pignone e distanziale Den O Ring des Ritzels und das Distanzst ck sch mieren Lubricar e instalar la anilla O ring del pi n y distan cial Lubrifier et monter le joint torique O ring du pignon et entretoise Spalmare con LOCTITE 262 la parte filettata del pignone e montare il dado Den Gewindeteil des Ritzels mit LOCTITE 262 einsch mieren und die Mutter montieren Aplicar LOCTITE 262 en la parte de rosca del pi n y montar el cubo Enduire de LOCTITE 262 la partie filet e du pignon et monter l crou Rimontare il gruppo differenziale 18 ed il coperchio intermedio 17 ATTENZIONE Se stata sostituita la corona ristabilire i giochi Per i dettagli vedere ASSEMBLAGGIO ED INSTALLAZIONE GRUPPO DIFFERENZIALE Das Differentialaggregat 18 und den mittleren Dec kel 17 wieder montieren ACHTUNG Falls der Kranz ausgewechselt worden ist Spiele wieder herstellen Weitere Einzelheiten im Paragraph ZUSAMMENBAU UND IN STALLATION DES DIFFERENTIALAGGREGATS Remontar el grupo diferencial 18 y la tapa intermedia 17 CUIDADO Si ha sido cambiada la corona resta bilizar los j
162. uta devono essere installati mentre il cuscinetto ancora in tem peratura per un installazione corretta Radhalternabe 43 montieren Qu ANMERKUNG Nabe Lager und Dichtung m ssen installiert werden wahrend Lager heif ist richtig zu setzen Montar el cubo portarruedas 43 ESD NOTA El cubo el cojinete y el segmento de compre sion deben ser instalados mientras que el cojinete es caliente asentar correctamente Monter le moyeu porte roue 43 Cl NOTE Le pivot le roulement et le joint doivent tre install s tandis que le roulement est chaud pour asseoir correctement ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF KA r i Lubricate the bearing cup of outer bearing Heat the outer bearing 45 to about 100 C and fit it to the trum pet arm NOTE Once the bearing has cooled down lightly lubricate bea ring 45 with SAE85W90 oil depth gauge bearing retention plate NOTE In order to fasten the flange 47 use a plastic hammer Reset the digital depth gauge on the bearing retention plate and alternately hammer on several equidistant points EL Ao TT e A Ta Se Ju za 68 Nm 50 LBF Ft ADJUSTMENT WHEEL HUB BEARING ROLLING TORQUE Torque bolts evenly to 68 Nm 50 LBF F
163. ximum 3 fois jusqu r ussir maintenir la pression 12 PSI 83 kPa pendant 15 secondes Si apr s 3 tentatives le frein n ar rive pas rester en pression le d monter et d terminer la cause de la fuite puis le remonter et recommencer le test Pulire accuratamente le sedi ed i gruppi 43 da qual siasi residuo NOTA Si raccomanda l immersione degli anelli 37 in Sitze und Aggregate 43 sorgf ltig reinigen BEMERKUNG Die Ringe 37 in Alkohol eintauchen Limpiar con atenci n los alojamientos y los grupos 43 NOTE Sumergir los anillos 37 en alcohol Nettoyer soigneusement les logement et les groups 43 NOTE Plonger les anneaux 37 dans l alcool ASSEMBLING THE PLANETARY REDUCTION AND NEGATIVE BRAKE ASSEMBLAGGIO RIDUTTORE EPICICLOIDALE E FRENO NEGATIVO PLANETENGETRIEB UND NEGATIV BREMSE MONTIEREN MONTAJE REDUCTOR EPICICLOIDAL LI HAEC Geck Accurately clean seats and units 31 FINZI O Insert special tool T2 on the hub in order to make the internal shoes lip lean on the O ring Y FRENO NEGATIVO ASSEMBLAGE DU REDUCTEUR EPICYCLOIDAL ET FREIN NEGATIF Immerge the rings 37 in alcohol Install the sealing rings 37 on the special tool T2 NOTE Remove the packaging right before assembly WAP GB Insert special tool T2 on the hub and while pressing uniformly insert the O ring NOTE At this stage the use of oil to ease installation is forbidden In case
164. zelteile n tig sind Um die Differentia lachse des Fahrzeugs abzumontieren lesen Sie bitte die Anweisungen in den Handb chern des Fahrzeugherstellers Die nachstehenden Beschreibungen gehen davon aus da die Fahrzeugachse schon abmontiert worden ist WICHTIG Um die Arbeit zu erleichtern und gleichzeitig die verarbeiteten Flachen zu sch tzen und die Sicherheit der Arbeiter zu gew hrleisten empfehlen wir geeignete Werk zeuge wie B cke Tisch Gummi oder Kupferhammer geeig nete Abzieher und Schl ssel zu verwenden Bevor mit der Zerlegung der Teile begonnen und das Ol abgelassen wird muB die Achse sorgf ltig gereinigt und Verkrustungen und Fettablagen abgetragen werden VORAUSSETZUNG Alle abmontierten mechanischen Teile m ssen sorgf ltig mit geeigneten Reinigungsmitteln gereinigt oder wenn besch digt verschleiBt gerissen festgefressen usw ausgewechselt werden Insbesondere muB der einwand freie Zustand aller beweglichen Teile Lager Zahnrader Kegelradpaare Wellen und der Dichtungen O Ringe Olab dichtungen die am meisten beansprucht werden und ver schleiBen kontrolliert werden Wir empfehlen auf jeden Fall die Abdichtungselemente immer auszuwechseln wenn eine Uber holung oder eine Reparatur der Teile vorgenommen wird Bei der Montage m ssen die Rander der Dichtringe geschmiert werden Wenn beim Kegelradpaar ein Zahnrad ausgewechselt werden muB muB auch das andere Zahnrad ausgewechselt werden Bei der M
165. zione indossare sempre guanti e scarpe antiscivolo 7 Pulire immediatamente le zone eventualmente imbrattate d olio 8 lubrificanti le guarnizioni gli eventuali stracci di pulizia ed i solventi usati devono essere smaltiti come rifiuti speciali e comunque secondo le normative vigenti nel Paese ove vengono revisionati gli assali 9 Per la pulizia usare solo solventi deboli escludendo categorica mente trielina diluenti e solventi a base di toluolo xilolo ecc usare solo solventi leggeri quali cherosene ragie minerali o solventi ecologici a base d acqua 10 Per chiarezza di illustrazione ed esposizione sulle figure di alcuni gruppi mancano dei particolari che normalmente possono essere lasciati montati Rimuovere solo i particolari descritti 11 termini DESTRA e SINISTRA usati nel manuale sono riferiti alla persona che guarda l assale dal lato opposto alla presa di moto 12 AI termine delle riparazioni per evitare dannose ossidazioni ritoccare con cura le parti verniciate eventualmente danneggiate E vorgenommen wenn diese auf einem Bock blockiert ist Zur Bearbeitung der Einzelteile werden diese auf die Werkbank gelegt 2 Wenn eine Achse abgenommen wird einen Sicherheitsbock unter den zweiten Arm legen 3 Werden Arbeiten an der Achse vorgenommen wenn diese noch an der Maschine montiert ist Bo cke zur Halterung unter die Achse stellen und die Maschine der L nge nach blockieren 4 Es d rfen si
166. zung der Metalle ber einen l ngeren Zeitraum wird ein Bezugswerts zur Bestimmung des geeigneten Zeitintervalls zwischen zwei Olwechseln bei verschiedenen Anwendungen ausgemacht Die Analyse der Abnutzung des Metalls kann n tzliche Informationen liefern Eine Achse sollte jedoch nicht allein aufgrund der Analysewerte ausgewechselt werden Bei Fahrzeugen bei denen sich in den Achsen Umgebungs oder Kondenswasser ablagert muss das Ol h ufiger ausgewechselt werden Reibkraftminderer Zur Verringerung des Ger uschs des Getriebes mit geringem Riemenrutschen Posi Torq oder der wassergek hlten Bremse k nnen zusammen mit dem Schmiermittel Reibkraftminderer verwendet werden Bei Gebrauch von Reibungskraftminderern sind die Anweisun gen des TSB278E zu befolgen LUBRICANTES DE BASE MINERAL PUEDEN EMPLEARSE LOS LUBRICANTES ADECUADOS SEGUN LAS NORMAS API GL 5 MT O MIL PRF2105E DEBE ESCOGERSE EL M XIMO GRADO DE VISCOSIDAD SEGUN LAS TEMPERATURAS PREVALENTES QUE SE INDICAN EN EL SIGUIENTE ESQUEMA PARA UNA MAYOR SILENCIOSIDAD SON PREFERIBLES LOS ACEITES DEL TIPO GL5 PARA DIFEREN CIALES DE DESLIZAMIENTO LIMITADO Lubricantes UTTO Universal Tractor Transmission Oil Para poder utilizarlos los lubricantes deben cumplir las normas Spicer MS266 o J Deere J20C Emplear el m ximo grado de viscosidad seg n las temperaturas ambiente indicadas en el siguiente esquema Lubricantes sint ticos Pueden utilizarse lubricantes sint ticos si son los indicados seg

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