Manual Português PL2850 - Cetec Equipamentos para Pintura
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1. 2 1 Dados t cnicos M x fluxo hidr ulico volum trico Tipo de combust vel usado Quantidade de leo para o motor Capacidade de combust vel Tamanho m x do bico Press o m x de funcionamento Pot ncia Peso Suporte do filtro Dimens es C x Lx A Press o de ar do pneu Traseiro Dianteiro N vel m x de press o sonora 3 22 m 0 85 gpm Gasolina autom vel sem chumbo 0 6 I 20 3 oz 2 7 0 71 gal 0 030 0 76mm 3300 PSI 23 MPa motor a gasolina 4 0 HP Robin Subaru 138 Ibs 62 6 kg malha 60 150 cm x 69 cm x 104 cm 60 psi 410 kPa 30 psi 205 kPa 79 dB A Lugar de medi o 1 m de dist ncia da unidade e 1 6 m acima do solo press o de funcionamento de 12 MPa 120 bar solo reverberante Gatilho da pistola Tubo de retorno Tubo de sif o Bot o regulador da press o Pulverizador sem ar Man metro Sa da do tubo de material V lvula ESCORVAR PULVERIZAR Alavanca na posi o vertical ESCORVAR Alavanca na posi o horizontal PULVERIZAR 1 Tubo de material Gatilho da roda dianteira Conjunto do trav o Motor Conjunto da roda dianteira Conjunto do suporte da pistola Pistola de pulveriza o Conjunto do bico Funcionamento 3 Funcionamento e compreenda os avisos na sec o Precau es de Seguran a no in cio deste manual antes de funcionar com este equipamento Este equipamento produz um es2. 15 3 3 Preparar um novo pulverizador emeeresmeres 6 34 Preparar par pintar ssacenacas iessarenieenssoscraigaitaniouitanasifinsetiroqeta od 6 Acess rios e pe as sobresselentes 16 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto principal 16 4 PANLUIA ass iaatasisasocriiatio isso dena cabra ia canad aR RAR 7 Acess rios para LineCoat 800 eeereeeeerreeas 17 4 1 Funcionamento da roda dianteira s ssssssssssssssossrsrersessssssssesssssre 8 Lista das pe as sobresselentes para a sec o de fluido 18 4 2 Procedimento de descompress o remete 8 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto do carro 20 4 3 Manusear o tubo flex vel de alta press o 8 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto da rodaidianteira arrians ienna ERE 22 5 Limpezas a CE a 9 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto do 5 1 Instru es especiais de limpeza para usar suporteida pistola sis sessrsrizsstee sseirradisosids aan 23 com solventes inflam veis iieereeereereeeeeeseerereeeeeereeseerto 9 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto do trav o 23 5 2 Limparo pulverizador ssicnsesstunssetimriseeniamstrmiriseicrnssestemrssa a 9 Lista das pe as sobresselentes para o conjunto do sif o 24 5 3 Limpar o bico de pulveriza o remeter 9 Rek mbee PURO
3. 6 Feche a alavanca de fechamento do combust vel e encha o dep sito com gasolina Use apenas gasolina de alta qualidade e sem chumbo a Removaa porca e o parafuso hexagonal do grampo da barra de suporte b Mova a barra de suporte da pistola para o lado oposto do carro c Alinhe o grampo da barra de suporte com o suporte no carro d Enrosque o parafuso hexagonal no grampo da barra de suporte da pistola e no suporte do carro Coloque a porca na extremidade do parafuso hexagonal do grampo e aperte firmemente A barra de suporte da pistola e a pistola de pulveriza o podem ser montadas em qualquer um dos lados do pulverizador Para mover a barra de suporte da pistola 3 2 Ajustar a tens o do gatilho fig 4 Execute o seguinte procedimento para ajustar a tens o da mola da alavanca do gatilho no conjunto do suporte da pistola A alavanca do gatilho puxa e solta o gatilho da pistola de pulveriza o quando accionada a partir do gatilho no carro A tens o adequada assegura que a pistola ficar desligada quando o gatilho solto Para garantir uma tens o adequada dever haver uma dist ncia aproximadamente de 1 32 a 1 16 entre a alavanca do gatilho e o gatilho da pistola de pulveriza o Mantenha sempre o dispositivo de seguran a do gatilho da pistola de pulveriza o em posi o loqueada enquanto aj istema meo bloqueada enquanto ajusta o sis 1 Com uma chave inglesa solte o parafuso no bloco do cab
4. 25 12 Insira o guia do pist o 2 na porca de fixa o 1 Enrosque a porca de fixa o 1 no bloco da bomba 4 at ficar apertado manualmente 26 13 Preforme o empanque inferior 6 com a ferramenta medidora do empanque inferior inclu do no kit de novos empanques 27 14 Insira parcialmente o empanque inferior 6 na parte de baixo do bloco da bomba para que o lado que tem o anel em O mais pr ximo da face do empanque fique virado para cima 28 15 Empurre o empanque inferior 6 para a sua posi o usando a ferramenta de inser o do empanque inferior veja a lista de pe as do Conjunto da Sec o de Fluido no que diz respeito ferramenta de inser o P N 16 Inspeccione se a haste do pist o 7 est gasta e substitua se necess rio 17 Coloque a ferramenta de inser o do pist o inclu da no kit de novos empanques por cima da haste do pist o 18 Insira a haste do pist o 7 na parte de baixo do bloco da bomba 4 atrav s do empanque inferior 6 do empanque superior 3 e da porca de fixa o 1 Com um ma o de borracha bata levemente em baixo na haste do pist o at ficar na posi o certa no bloco da bomba Coloque uma camada de lubrificante na ferramenta do guia do pist o e na haste do pist o antes de inseri las no bloco da bomba Atenci n Quando voltar a colocar os empanques na sec o de fluido certifique se de que a borda levantada na parte de baixo do empanque in
5. o em linha recta prima e largue a seguir o gatilho da roda e mova o pulverizador para a frente 2 Para permitir o movimento livre da roda dianteira prima sem largar o gatilho da roda E Para bloquear a roda dianteira no modo de 1 movimento livre aperte sem largar o gatilho da roda e depois carregue no bot o de travagem ao lado do gatilho Sempre que o bot o de travagem carregado o gatilho da roda pode ser solto Para soltar o pino de travagem prima o gatilho da roda 4 2 Procedimento de Descompress o Certifique se de que segue o procedimento de descompress o quando desligar o pulverizador para qualquer fim incluindo a manuten o ou ajustamento de qualquer pe a do sistema de pulveriza o troca ou limpeza dos bicos ou na prepara o para limpeza 1 Bloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o bloqueada 2 Desligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o OFF 3 Desligue o motor movendo o interruptor para a posi o OFF Rode o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o 5 Desbloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o desbloqueada 6 Mantenha firmemente a parte met lica da pistola junto lateral de um recipiente de metal para ligar a pistola terra e para evitar a acumula o de electricidade est tica 7 Accione a pistola para remover qualquer press o que possa ainda estar no t
6. 19 0508 599 Anel em O de Teflon 20 3500310 Sede 21 0509 582 Anel em O de Teflon 22 759 049 Alojamento da v lvula de p 23 0507517 Tamp o 24 0508 952 Porca de fixa o 25 0508 953 Guia do pist o superior 26 0507 273 Empanque superior 27 0507517 Tamp o 28 3547 266 Conjunto da v lvula ESCORVAR PULVERIZAR 29 0551530 Conex o do tubo de retorno 30 3512440 Conex o de sa da 31 0507 258 Conjunto do pist o inclui os itens 9 15 0551511 Ferramenta de inser o do empanque inferior n o ilustrado 0507 887 Kit de novos empanques inclui os itens 8 10 12 13 16 18 19 21 25 e 26 Lista das pe as sobresselentes Conjunto do carro ANE 20 Pos LC800 Do 1 0509 211 Punho do man pulo 2 2 0528231 Conjunto da alavanca 3 0523232 Conjunto do man pulo 2 4 0509 386 Arruela de fixa o 4 5 0295 608 Parafuso 4 6 0508 590 Parafuso hexagonal 2 7 0528 187 Conjunto do carro 8 0528 188 Suporte do balde 9 0509 247 Parafuso franc s 2 10 0509 225 Porca castelada 2 11 0528 189 Eixo 12 0528 190 Roda traseira 2 13 0528 191 Alavanca do trav o 14 0509 293 Contraporca 3 15 0528 192 Placa de fixa o 16 0509 770 Suporte de vibra o 3 17 0555 489 Arruela 18 5005 276
7. Contraporca 2 19 0509 231 Tamp o 20 0528 193 Parafuso franc s 4 21 0295 615 Contraporca 4 22 0528 303 Conjunto da roda dianteira 23 0509 293 Contraporca 3 24 0509 553 Parafuso de cabe a hexagonal 25 0254499 Tamp o 26 0528 195 Conjunto do bot o 27 0555413 Corrente com liga o terra 28 0509 553 Parafuso de cabe a hexagonal 29 0509 292 Arruela de fixa o 30 0509 226 Contrapino 2 31 0528 196 Conjunto do grampo 32 0528 197 Suporte do bra o 33 0528 198 Grampo de fixa o do cabo 34 0509 775 Parafuso de cabe a hexagonal 2 35 0509 772 Arruela de fixa o 2 36 0509171 Suporte da pistola 37 0528 199 Parafuso 2 38 0528 204 Conjunto do trav o 39 0528 205 Porca de trava 2 0528 206 Cabo da pistola n o ilustrado 0509 979 Cabo da roda n o ilustrado 21 Lista das pe as sobresselentes Conjunto da roda dianteira 0528 207 CP Descri o Porca esf rica 0528 208 Arruela de press o 0528 209 Haste 0528 210 Rolamento flangeado 2 0528211 Rolamento 0528 302A Alojamento da roda inclui os itens 4 5 0528213 Suporte do conector do cabo O NIOAUAIWIN a 0509 976 Retentor de mola 0509 228 Mola 0509 975 Pino de travagem 0528 215 Disco bifurcado 0528 216 Contraporca 0528 217 Perna bifurcada 0508 590 P
8. Puxea parte de baixo do protector do gatilho para a frente 1 para que se solte do conjunto da pega 5 2 Solte e remova o conjunto da pega 5 da cabe a da pistola 2 3 Retire o filtro usado 4 da cabe a da pistola 4 Insira o novo filtro primeiro a extremidade c nica na cabe a da pistola 5 Certifique se de que a veda o da pega 3 est adequadamente posicionada 6 Enrosque o conjunto da pega 5 na cabe a da pistola 2 at ficar firme 7 Volte a encaixar o protector do gatilho 1 no conjunto da pega 5 10 CP Repara o 7 2 Substituir a V lvula ESCORVAR PULVERIZAR Execute o seguinte procedimento usando o kit de substitui o da v lvula ESCORVAR PULVERIZAR P N 3547 266 1 Empurre o pino entalhado 8 para fora do man pulo da v lvula 5 2 Remova o man pulo da v lvula e a base de came 4 3 Com uma chave inglesa solte e remova o conjunto do alojamento da v lvula 2 4 Certifique se de que a junta 1 est no lugar e enrosque o novo conjunto do alojamento da v lvula no bloco filtrante Aperte firmemente com uma chave inglesa 5 Coloque a base de came 4 no conjunto do alojamento da v lvula Lubrifique a base de came com lubrificante e alinhe o came com o bloco filtrante 6 usando o pino de ajuste 3 6 Alinhe o orif cio da haste da v lvula 7 com o orif cio do man pulo da v lvula 5 7 Insira o pino entalhado 8 no man pulo da v lvula 5 e
9. atrav s da haste da v lvula 7 para fixar o man pulo da v lvula no lugar 7 3 Substituir o Transdutor 1 Solte e remova os quatro parafusos da tampa frontal 1 Remova a tampa frontal 2 2 Pareo pulverizador no fim do movimento para que o pist o fique na sua posi o mais baixa 3 Execute o Procedimento de Descompress o sec o 4 2 Antes de prosseguir siga o Procedimento de Descompress o descrito anteriormente neste manual Adicionalmente siga todas as outras advert ncias de forma a reduzir o risco de ferimentos causados por injec o ao mover as pe as ou por choque el ctrico 4 Incline o pulverizador para obter um f cil acesso sec o de fluido 5 Com uma chave sextavada 3 8 solte e remova os dois parafusos de encaixe 7 6 Puxe a sec o de fluido 6 para baixo aproximadamente 1 2 do alojamento para o transdutor 5 ficar livre 7 Deslize a sec o de fluido 6 e a haste do pist o para a frente at a haste do pist o ficar fora da ranhura em T na haste de conex o 8 Com uma chave inglesa remova o conjunto do transdutor 5 da sec o de fluido 9 Enrosque o novo conjunto do transdutor 5 da sec o de fluido Aperte firmemente com uma chave inglesa 10 Volte a montar a bomba invertendo os passos 1 8 Certifique se de que o transdutor fica alinhado adequadamente com o orif cio na sec o de fluido durante a nova montagem O alinhamento inadequado pode caus
10. colocados Todos os acess rios n o devem exceder a press o de trabalho m xima do pulverizador Isto inclui bicos pistolas extens es e tubo flex vel PERIGO Tubo flex vel de alta press o O tubo flex vel para pintura pode desenvolver fugas atrav s do desgaste dobragem e abuso Uma fuga pode injectar material na pele Inspeccione o tubo antes de cada utiliza o PREVEN O fia A mangueira de alta press o dever ser integralmente verificada antes de cada utiliza o Substituir imediatamente um tubo de alta press o danificado Nunca reparar voc pr prio um tubo de alta press o danificado Evitar dobrar muito menor raio de dobragem de aproximadamente 20 cm N o passar por cima do tubo de alta press o e proteg lo de objectos afiados e de cantos Nunca puxar pela mangueira de alta press o para movimentar o aparelho N o rodar a mangueira de alta press o N o operar a mangueira de alta press o com solventes Limpar a parte exterior somente com um pano humedecido Colocar a mangueira de alta press o de forma a que n o exista o perigo de trope ar Por motivos de funcionamento seguran a e durabilidade utilize apenas tubos de alta press o originais da TITAN PERIGO Explos o ou inc ndio Os vapores inflam veis provenientes de solventes e tintas podem inflamar se ou explodir Podem ocorrer les es graves e ou danos materiais PREVEN O N o use materiais com um ponto de inflam
11. equipamento pode perfurar a pele e os tecidos subjacentes provocando les es graves e poss vel amputa o N o trate um ferimento provocado por pulveriza o como um corte inofensivo Se o ferimento cut neo foi provocado por materiais de revestimento ou solventes consulte imediatamente um m dico para um tratamento r pido e especializado Informe o m dico quanto ao material de revestimento ou solvente utilizado N O NUNCA aponte a pistola para qualquer parte do corpo NUNCA deixe qualquer parte do corpo tocar no escoamento de fluidos NAO deixe que haja contacto entre o corpo e uma fuga no tubo flex vel de l quido NUNCA ponha a m o frente da pistola As luvas n o fornecem protec o contra um ferimento causado pela injec o Engate SEMPRE o gatilho da pistola feche a bomba do l quido e liberte toda a press o antes de efectuar procedimentos de manuten o limpar o protector do bico mudar os bicos ou deixar sem vigil ncia A press o n o ser libertada ao desligar o motor A v lvula PRIME SPRAY ESCORVAR PULVERIZAR ou a v lvula de al vio de press o tem de ser rodada para as posi es adequadas para libertar a press o do sistema Mantenha SEMPRE o protector do bico colocado O protector do bico fornece alguma protec o mas sobretudo um avisador Remova SEMPRE o bico antes da lavagem ou limpeza do sistema NUNCA utilize uma pistola pulverizadora sem um fecho e protector do gatilho estarem
12. inanin nE TE T 25 6 Manuten o sis sisssenasiiiaccantenaito intra catrartiseniissnaseneas situa canesagisin dios 10 6 1 Notas gerais de repara o e de manuten o 10 6 2 Manuten o de rotina do motor imme 10 6 3 Tubo flex vel de alta press o riereeermers 10 Normas de seguran a 1 1 1 Normas de seguran a para a pulveriza o Airless Explica o dos s mbolos utilizados Este manual cont m informa o que tem de ser lida e compreendida antes de o equipamento ser utilizado Quando chegar a uma sec o que tenha um dos seguintes s mbolos preste especial aten o e certifiq ue se de que est atento salvaguarda Este s mbolo indica um potencial perigo que pode causar ferimentos graves ou perda de vida Segue se importante informa o de seguran a gt gt Atenci n Este s mbolo indica um potencial perigo para o utilizador ou para o equipamento Seguem se informa es importantes que informam como evitar danos no equipamento ou causas de ferimentos ligeiros Perigo de ferimentos por injec o Perigo de inc ndio gt e Risco de explos o Perigo de vapores perigosos As notas d o informa es importantes s quais devem ser dadas especial aten o PREVE gt e PERIGO Ferimento causado pela injec o Aten o Perigo de ferimentos por injec o Um fluxo de alta press o produzido por este
13. o para a direita para aumentar a press o Remova o elemento do filtro da bomba e limpe Remova o filtro da pistola e limpe Remova o filtro de entrada e limpe Limpe e substitua a v lvula PRIME SPRAY Verifique a conex o do conjunto do sif o tubo do sif o e aperte ou substitua se danificado Verifique se h fugas externas em todas as conex es Aperte as conex es se for necess rio Limpe as v lvulas e fa a a manuten o da sec o de fluido segundo o procedimento Manuten o da Sec o de Fluido na sec o Manuten o deste manual Vire ou substitua as sedes das v lvulas segundo o procedimento Manuten o da Sec o de Fluido na sec o Repara es da Unidade deste manual Ponha novos empanques na bomba segundo o procedimento Repara o da Sec o de Fluido na sec o Repara o deste manual Substitua a haste do pist o segundo o procedimento Repara o da Sec o de Fluido na sec o Repara o deste manual Substitua o tubo por um tubo de pulveriza o de tinta sem ar com tran ado t xtil de 6 35 mm com um m nimo de 15 m ligado terra Substitua o bico de pulveriza o segundo as instru es que vieram juntamente com a pistola de pulveriza o Rode o bot o regulador da press o para a esquerda para reduzir a press o de pulveriza o Substitua o bico de pulveriza o por um bico novo ou mais pequeno segundo as instru es que vieram juntamente com a
14. pistola de pulveriza o Rode o bot o regulador da press o para ajustar a press o para um padr o de pulveriza o adequado Limpe todos os filtros Adicione solvente no material de acordo com as recomenda es do fabricante Rode o bot o regulador da press o para a direita para aumentar a press o 14 Diagrama de conex o 11 Diagrama de conex o LineCoat 800 Interruptor ON OFF Ligar Desligar 9850 936 Conjunto de fios interruptor rel 0528 227 Azul claro CLA f i E Arn s dos fios Azul escuro 0555 516 l Motor 0555 613 Microinterruptor 0295 490 Conjunto de fios interruptor rel SP2 0528 228 Conjunto de fios interruptor rel SP5 P N 0528 229 Campo de engate de mudan a 0509 612 Rel 0295 451 Lista das pe as sobresselentes Conjunto principal 16 Pos LC800 D Descri o 1 Conjunto do accionamento 2 0509 550 Parafuso hexagonal 4 3 0528 181 Conjunto da sec o de fluido 4 0508 553 Parafuso da sec o de fluido 2 5 0551112 Conjunto do transdutor 6 0555 256 Adaptador do transdutor 7 0509 585 Junta do transdutor 8 0507 931 Conjunto da base de came 9 5006 543 Pino entalhado 10 0508 744 Bot o ESCORVAR PULVERIZAR 11 0509 552 Parafusos da tampa frontal 4 12 0555 296 Tampa frontal
15. 13 0528 178 Conjunto do sif o 14 0295 615 Porca 4 15 0528 177 Conjunto do carro 16 0508 239 Man metro 17 0296 392 Pistola de pulveriza o sem ar AG 08 18 0561 708 Bico de pulveriza o Trade tip 2 LineFinish 1708 19 0556 042 Protector de pulveriza o Trade tip 2 20 9984 574 Tubo de ar HD DN6 ND270 1 4 15m amarelo Acess rios para LineCoat 800 Pos LC800 CP Descri o 0555 910 Hopper Kit 45 Litro tremonha de material 0555 905 LaserKit sistema de alinhamento a laser 0254251 Montagem de ponteiro Lista das pe as sobresselentes Sec o de fluido Pos LC800 Do 1 0508 601 Alojamento do filtro 2 0508 602 Mola do filtro 3 0508 603 Adaptador 4 0508 748 Filtro 5 0508 749 Mola 6 0508 604 Veda o 7 0551 681 Alojamento da sec o de fluido 8 0507 274 Empanque inferior 9 0508 597 Haste do pist o 10 0507 734 Veda o da v lvula de escape 11 0507 945 Gaiola de escape 12 9841 502 Esfera de escape 13 0507 454 Arruela de nylon 14 0294516 Sede da v lvula de escape 15 0507 733 Retentor da v lvula de escape 16 0555 002 Bucha 17 0507 944 Gaiola de admiss o 18 3551519 Esfera da gaiola de admiss o
16. TITAN Advanced Performance Total Reliability Manual do Propriet rio iner 2850 Powrl 0528 158F Edition 7 2013 Tradu o do manual original CP Aviso Aten o Perigo de ferimentos por injec o Unidades sem ar desenvolvem press es de pulveriza o extremamente elevadas AA Nunca coloque os dedos m os ou qualquer outra parte do corpo no jacto Nunca aponte a pistola de pulveriza o em direc o a si outras pessoas ou animais Nunca utilize a pistola de pulveriza o sem protec o de seguran a N o trate um ferimento provocado por pulveriza o como um corte inofensivo Se o ferimento cut neo foi provocado por materiais de revestimento ou solventes consulte imediatamente um m dico para um tratamento r pido e especializado Informe o m dico quanto ao material de revestimento ou solvente utilizado As instru es de funcionamento indicam que os pontos apresentados em seguida devem ser sempre observados antes do arranque 1 As unidades avariadas ou com defeito n o devem ser utilizadas 2 Segure na pistola de pulveriza o AR L utilizando o fecho de seguran a no gatilho 3 Certifique se de que a unidade tem liga o terra apropriada 4 Verifique a press o de funcionamento permitida do tubo de alta press o e pistola de pulveriza o 5 Verifique se as liga es apresentam fugas As instru es relativas limpeza e manuten o regulares devem es
17. a o inferior a 21 C 70 F O ponto de inflama o a temperatura na qual um l quido pode produzir vapores suficientes para se incendiar N o utilize a unidade em locais de trabalho que est o abrangidos por normas de protec o anti explos o Proporcione um bom fornecimento de ar fresco para manter o ar dentro da rea de aplica o sem acumula o de vapores inflam veis Evite todas as fontes de igni o tais como fa scas de electricidade est tica electrodom sticos chamas luzes piloto objectos quentes e fa scas ao ligar e desligar os cabos de alimenta o ou a funcionar com interruptores N o fume na rea de pintura Coloque o equipamento a uma dist ncia suficiente do objeto a pintar numa rea bem ventilada adicione mais tubo se for necess rio Os vapores inflam veis s o geralmente mais pesados do que o ar A rea deve estar extremamente bem ventilada A bomba cont m partes curvas que emitem fa scas e podem incendiar os vapores O equipamento e os objectos na rea de pintura ou em redor devem estar devidamente ligados terra para evitar fa scas est ticas Utilize apenas um tubo flex vel condutor ou com liga o terra para l quidos a alta press o A pistola deve ser ligada terra atrav s das conex es do tubo flex vel Deve conectar se o cabo el ctrico a uma tomada com liga o terra apenas unidades el ctricas CP Normas de seguran a Lave sempre a unidad
18. ar danos no anel em O do transdutor Atenci n Repara o da Sec o de Fluido CP 8 Repara o da Sec o de Fluido Execute os seguintes procedimentos para fazer a repara o das v lvulas e voltar a colocar o empanque na sec o de fluido 1 Com uma chave de parafusos Phillips remova os quatro parafusos da tampa frontal Remova a tampa frontal Arranque o motor consulte os procedimentos na sec o Funcionamento deste manual Rode o bot o regulador da press o para a direita aumentando a press o para o valor m ximo Alterne o interruptor do pulverizador entre as posi es ON e OFF em curtos impulsos at que o conjunto do mecanismo deslizante e a haste do pist o parem no fim do seu movimento na sua posi o mais baixa Desligue o motor e execute o Procedimento de Descompress o Antes de prosseguir siga o Procedimento de Descompress o descrito anteriormente neste manual Adicionalmente siga todas as outras advert ncias de forma a reduzir o risco de ferimentos causados por injec o ao mover as pe as ou por choque el ctrico 8 1 Repara o das v lvulas O design da sec o de fluido permite o acesso v lvula de admiss o sede assim como v lvula de escape e sede sem desmontar completamente a sec o de fluido E poss vel que as v lvulas n o fiquem adequadamente no lugar devido aos detritos retidos na sede da v lvula de admiss o ou na sede da v lvula de escape Si
19. arafuso hexagonal 2 0528 218 Roda 0528 216 Contraporca 0528 220 Arruela plana 2 0509 772 Arruela de fixa o 2 0509 219 Parafuso 2 0528 221 Parafuso 22 Lista das pe as sobresselentes Conjunto do suporte da pistola D Pos LC800 Descri o 0509 241 Suporte da mola curto 0509 202 Alavanca 0509210 Lubrificador 0509 778 Parafuso de ombro 0509213 Rolamento flangeado 2 0509 773 Porca hexagonal 0509 201 Suporte da pistola 0528223 Bloco de uni o 0555 326 Parafuso de ombro 10 0509 220 Parafuso 11 0509 774 Porca hexagonal 12 0509 214 Manga de rolamento 13 0509 776 Parafuso de encaixe 14 0555317 Bot o de sujei o DICIN A jU jR WI N a Conjunto do trav o CP Pos LC800 Descri o 0528 224 Grampo do trav o 0528 225 Suporte do trav o 0528 226 Disco do trav o 0509 222 Parafuso BIWIN a 23 Lista das pe as sobresselentes Conjunto do sif o Pos LC800 Do 1 704 081A Tubo de sif o 2 9850 638 Bra adeira 2 3 0528230 Tubo de retorno 4 0279459 Grampo 5 0508 738 Filtro de entrada 6 9871105 Anelemo 2 0508 606 Anel em O para solventes quentes opcional 7 0508 606 Grampo de reten o 0528 178 Conjunto do tubo de sif o inclui os it
20. atro parafusos da tampa frontal Ligue o pulverizador seguindo o procedimento na sec o Funcionamento deste manual e verifique se h fugas Est dispon vel o kit de novos empanques 0507 887 Para obter melhores resultados utilize todas as pe as fornecidas neste kit 13 Resolu o de Problemas CP 10 Problema A A unidade n o arranca B A unidade n o escorva C A unidade n o acumula nem mant m press o D H fuga de fluido na extremidade superior da sec o de fluido E Varia es r pidas na pistola de pulveriza o F Fraco padr o de pulveriza o G Falta energia na unidade Resolu o de Problemas Cause 1 2 3 A press o est demasiado baixa Fios soltos ou danificados O dep sito de gasolina est vazio A v lvula PRIME SPRAY est na posi o SPRAY H fuga de ar no tubo conjunto do sif o O filtro da bomba e ou o filtro de entrada est obstru do O tubo conjunto do sif o est obstru do O bico de pulveriza o est gasto O bico de pulveriza o demasiado grande O bot o regulador da press o n o est adequadamente regulado O filtro da bomba o filtro da pistola ou o filtro de entrada est obstru do O material flui atrav s do tubo de retorno quando a v lvula PRIME SPRAY est na posi o SPRAY H fuga de ar no tubo conjunto do sif o Existe fuga de fluido externa Existe u
21. ca N o guarde o pulverizador sob press o gt Atenci n N o operar a mangueira de alta press o com solventes Limpar a parte exterior somente com um pano humedecido gt Atenci n 5 3 Limpar o Bico de Pulveriza o N o tente limpar o bico com o dedo N o utilize uma agulha ou outro instrumento pontiagudo para limpar o bico O duro carboneto de tungst nio fr gil e pode ser lascado gt e Atenci n 1 Escoa a pistola com o solvente imediatamente ap s o trabalho estar conclu do 2 Lubrifique os pinos deslizantes para evitar que se prendam Se o bico de pulveriza o ficar obstru do inverta o bico com a alavanca e prima o gatilho Depois de a obstru o sair do bico de pulveriza o solte o gatilho volte a inverter o bico para a regula o do padr o de pulveriza o e continue a pulverizar CP Manuten o Repara o 6 Manuten o Antes de prosseguir siga o Procedimento de Descompress o descrito anteriormente neste manual Adicionalmente siga todas as outras advert ncias de forma a reduzir o risco de ferimentos causados por injec o ao mover as pe as ou por choque el ctrico Todo o trabalho com o motor Robin Subaru deve ser executado por um centro de servi o autorizado 6 1 Notas Gerais de Repara o e de Manuten o 1 Antes de reparar qualquer pe a do pulverizador leia cuidadosamente as instru es incluindo todos os avisos Nunca puxe u
22. coamento de A fluidos a uma press o extremamente elevada Leia 3 1 Prepara o Execute o seguinte procedimento antes de arrancar o motor de um tra ador de linhas a gasolina 1 Certifique se de que o tubo de sif o e o tubo de retorno est o fixos e firmes 2 Posicione a pistola de pulveriza o fig 2 a Solte o parafuso hexagonal 1 do grampo da barra de suporte e rode a barra de suporte da pistola 2 para a posi o desejada Aperte firmemente o parafuso hexagonal b Solte o bot o do grampo do suporte da pistola 3 e deslize a pistola de pulveriza o para a posi o vertical e horizontal frente para tr s desejada Aperte firmemente o bot o 3 Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o fig 3 2 4 Certifique se de que o interruptor da bomba est desligado na posi o OFF fig 3 1 A altura da pistola de pulveriza o afecta a largura do padr o da pulveriza o ou seja quanto mais baixa estiver a pistola mais pequena a largura da linha O tamanho do bico tamb m afecta a largura da linha Nunca funcione com a unidade mais do que dez segundos sem fluido Trabalhar com esta unidade sem fluido causar um desgaste desnecess rio nos Atenci n empanques 5 Verifique o n vel do leo do motor O n vel do leo do motor a gasolina determinado pelo fabricante Consulte o manual de manuten o do fabricante do motor fornecido
23. dos os c digos locais estatais e nacionais que regulamentam a ventila o preven o de inc ndios e funcionamento Carregar no gatilho causa uma for a de repuls o na m o que segura a pistola A for a de repuls o da pistola de pulveriza o particularmente forte quando o bico est retirado e h alta press o na bomba Quando limpar sem um bico reduza o bot o regulador da press o para o valor m nimo Utilize apenas componentes autorizados pelo fabricante O utilizador assume todo o risco e responsabilidades ao utilizar componentes que n o cumpram as especifica es m nimas e dispositivos de seguran a do fabricante da bomba Antes de cada utiliza o verifique se todos os tubos flex veis n o t m cortes fugas desgaste ou incha o do revestimento Verifique se h danos ou movimento das uni es Substitua imediatamente o tubo flex vel se existir alguma destas condi es Nunca repare um tubo flex vel de pintura Substitua o por outro tubo flexivel com liga o terra para alta press o Certifique se de que o tubo de ar e os tubos de pulveriza o est o direccionados de forma a minimizar o qualquer perigo de queda trope amento e escorregamento Siga SEMPRE as instru es do material do fabricante para um manuseio seguro da pintura e dos solventes Limpe imediatamente todo o material e derrames de solventes de forma a evitar qualquer perigo de escorregamento Use protec o para os ouvidos Esta unidade
24. e dentro de um recipiente met lico separado com a bomba a baixa press o e com o bico removido Encoste firmemente a pistola parte lateral do recipiente para o ligar terra e evitar fa scas est ticas Siga as advert ncias e as instru es do fabricante do material e do solvente Use a press o mais baixa poss vel para lavar o equipamento Quando limpar a unidade com solventes este nunca deve ser pulverizado ou bombeado para um recept culo com uma pequena abertura Poder formar se uma mistura de ar g s explosivo O recept culo deve ter liga o terra PERIGO Vapores perigosos intas solventes e outros materiais podem ser nocivos se inalados ou se entrarem em contacto com o corpo Os vapores podem causar n useas graves desmaio ou envenenamento PREVEN O Utilize protec o respirat ria quando pulverizar Leia todas as instru es fornecidas com a m scara para se certificar de que obt m a protec o necess ria Todas as normas locais no que se refere prote o contra vapores perigosos devem ser cumpridas Use culos de protec o E necess rio usar vestu rio de protec o luvas e possivelmente creme de protec o para proteger a pele Respeite as normas do fabricante quanto a materiais de revestimento solventes e agentes de limpeza em unidades de prepara o processamento e limpeza PERIGO Geral Este produto pode causar les es graves ou danos materiais PREVEN O Siga to
25. e o tubo de sif o dentro de um recipiente com solvente adequado para o material a ser pulverizado Se estiver a pulverizar um l tex base de gua escoa com gua quente e limpa Se estiver a usar qualquer outro material pergunte ao fabricante do material qual o solvente adequado que deve usar Coloque o tubo de retorno dentro de um recipiente de metal para res duos Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o ESCORVAR Mova o interruptor do motor para a posi o ON 1 Arranque o motor fig 6 Abra a alavanca da v lvula do combust vel 2 Afaste a alavanca de pot ncia do dep sito de gasolina 3 Feche a alavanca de estrangulamento do motor 4 Segurando a estrutura com uma m o puxe a corda de arranque 5 de forma r pida e firme Continue a segurar a corda enquanto a deixa voltar para tr s Puxe e deixe a corda voltar para tr s at o motor arrancar Ligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o ON Rode lentamente o bot o de regula o da press o para a direita para aumentar a press o at o fluido come ar a sair do tubo de retorno Use apenas press o suficiente para fazer o fluido sair Deixe o pulverizador a trabalhar durante 15 a 30 segundos para escoar o solvente usado atrav s do tubo de retorno at chegar ao recipiente de metal para res duos Rode totalmente o bot o regu
26. ectando gravemente o desempenho do utilizador Pulverize sempre com press o m nima e sem a boquilha da pistola quando usar os lcoois minerais ou qualquer outro solvente para limpar o pulverizador o tubo ou a pistola A acumula o de electricidade est tica pode causar um inc ndio ou explos o na presen a de vapores inflam veis 5 1 Instru es especiais de limpeza para usar com solventes inflam veis Fa a sempre o escoamento da pistola de prefer ncia no exterior e pelo menos a um comprimento do tubo da bomba de pulveriza o e Se recolher solventes escoados num recipiente de metal de 3 7 litros um gal o coloque o num recipiente vazio de 19 litros cinco gal es depois escoa os solventes e A rea deve estar livre de vapores inflam veis Siga todas as instru es de limpeza 5 2 Limpar o Pulverizador 1 Siga o Procedimento de Descompress o na sec o Funcionamento deste manual sec o 4 2 p gina 8 2 Removao bico da pistola e o protector do bico e limpe com uma escova usando o solvente adequado 3 Coloque o tubo de sif o num recipiente com solvente adequado consulte as recomenda es do fabricante do material Um exemplo de solvente adequado gua para tinta l tex 4 Coloque o tubo de retorno dentro de um recipiente de metal para res duos 5 Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o ESCORVAR 6 Mova o interruptor do motor para a posi o ON e arranque o
27. egue o procedimento de descompress o quando desligar o pulverizador para qualquer fim incluindo a manuten o ou ajustamento de qualquer pe a do sistema de pulveriza o troca ou limpeza dos bicos ou na prepara o para limpeza 4 anca Pintar Coloque o tubo de sif o num recipiente de tinta Coloque o tubo de retorno dentro de um recipiente de metal para res duos Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o ESCORVAR Mova o interruptor do motor para a posi o ON Arranque o motor fig 8 Abra a alavanca da v lvula do combust vel 2 Afaste a alavanca de pot ncia do dep sito de gasolina 3 Feche a alavanca de estrangulamento do motor 4 Segurando a estrutura com uma m o puxe a corda de arranque 5 de forma r pida e firme Continue a segurar a corda enquanto a deixa voltar para tr s Puxe e deixe a corda voltar para tr s at o motor arrancar Ligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o ON fig 9 1 Rode lentamente o bot o de regula o da press o fig 9 2 para a direita para aumentar a press o at o fluido come ar a sair do tubo de retorno Use apenas press o suficiente para fazer o fluido sair 10 ER 12 13 14 15 16 Deixe o pulverizador a trabalhar at a tinta passar pelo tubo de retorno e chegar ao recipiente de metal para re
28. ens 1 7 24 Termo de Garantia Este equipamento est garantido pelo prazo de 1 um ano no posto f brica CETEC SP exceto as pe as que s o consum veis Os servi os de garantia a serem prestados na CETEC posto f brica estar o isentos de quaisquer taxa Caso o cliente solicite a assist ncia t cnica em sua empresa ser cobrado o Chamado T cnico e a Hora T cnica A garantia ser concebida pela CETEC gratuitamente desde que as pe as ou componentes apresentam defeitos de fabrica o ou montagem exceto as pe as que s o consum veis e devem ser substitu das A ocorr ncia de quaisquer dos fatos abaixo citados determina o cancelamento autom tico e a perda da garantia Defeitos decorrentes de acidentes e agentes da natureza Inconformidades geradas pela instala o el trica ou falta de aterramento Viola es de servi os prestados por terceiros Utiliza o do equipamento em desacordo com as recomenda es t cnicas do MANUAL DE INSTALA O A utiliza o de pe as n o originais Altera o do equipamento ou qualquer caracter stica do projeto original Viola o do lacre durante o prazo de garantia CERTOS DE SUA COMPREENS O E COLABORA O A A be Cetec equipamentos para pintura Assist ncia T cnica Atendimento ao cliente 0800 777 9204 011 5512 6576 assistenciatecnica cetecindustrial com br cetec cetecindustrial com br Q 0 23
29. ferior fica totalmente fora do empanque em torno da haste do pist o ap s a inser o da haste do pist o Remova a ferramenta de inser o do pist o da parte de cima da haste do pist o Com uma chave inglesa aperte a porca de fixa o 1 no bloco da bomba Aperte com um Torque equivalente a 300 360 in Ibs Deslize o topo da haste do pist o na ranhura em T no conjunto do mecanismo deslizante Coloque o bloco da bomba 4 por baixo do alojamento da caixa de engrenagem e empurre at encostar Certifique se de que o transdutor fica alinhado adequadamente com o orif cio no bloco da bomba durante a nova montagem O alinhamento inadequado pode causar danos na junta do transdutor Enrosque os parafusos de montagem 5 no bloco da bomba e no alojamento da caixa de engrenagem Aperte com um Torque equivalente a 400 440 in Ibs Volte a montar o conjunto da v lvula de p no bloco da bomba Durante a nova montagem certifique se de que o anel em O entre o bloco da bomba e o alojamento da v lvula de p fica lubrificado e fixo na posi o adequada Enrosque o tubo de sif o no alojamento da v lvula de p e aperte firmemente Certifique se de que coloca fita de Teflon nas roscas no tubo de sif o antes da montagem Substitua o tubo de retorno no grampo no tubo de sif o Enrosque o tubo de retorno no bloco da bomba e aperte firmemente Coloque a tampa frontal no alojamento da caixa de engrenagem e fixe a usando os qu
30. ga as seguintes instru es para limpar as v lvulas e virar ou substituir as sedes Figura 15 1 Com uma chave inglesa solte e remova o alojamento da v lvula de admiss o 8 do alojamento da sec o de fluido 1 Limpe os detritos no alojamento da v lvula de admiss o e examine o alojamento da v lvula e a sede 6 Se a sede da v lvula de admiss o estiver danificada vire a sede para o lado inutilizado ou substitua a Mantenha o pulverizador em posi o vertical para este procedimento Se a sede da v lvula de admiss o for invertida ou substitu da a esfera da v lvula de admiss o 4 tem de ser substitu da Figura 16 e Efectue sempre a manuten o da v lvula de escape l com a haste do pist o fixa na bomba Isto evitar que a haste do pist o fa a rota o durante a desmontagem da v lvula de escape Com uma chave sextavada 3 8 solte e remova o retentor da v lvula de escape 7 da haste do pist o 1 Limpe todos os detritos e examine o retentor da v lvula de escape 9 e a sede 6 Se a sede da v lvula de escape 6 estiver danificada inverta a sede para o lado inutilizado ou substitua a 5 Se a sede da v lvula de escape for invertida ou substitu da a esfera da v lvula de escape tem de ser substitu da Remova limpe e inspeccione a gaiola de escape 3 e a esfera da v lvula de escape 4 Substitua se estiverem gastas ou danificadas Volte a montar as v lvulas invertendo os pa
31. i o de atomiza o ou de desobstru o Bloqueie sempre o dispositivo de seguran a do gatilho antes de remover substituir ou limpar o bico 22 Ligue o pulverizador 23 Aumente a press o rodando lentamente o bot o regulador da press o para a direita Teste o padr o de pulveriza o e a linha de posi o numa longa pe a de revestimento betuminoso ou de cart o a Regule o bot o regulador da press o at que a pulveriza o da pistola fique totalmente atomizada Tente manter o bot o regulador da press o no valor m nimo que mant m boa atomiza o b Verifique se a largura e a posi o da linha s o adequadas Se for necess rio regular a posi o da pistola de pulveriza o consulte o procedimento Prepara o no in cio desta sec o 24 Certifique se de que a pistola de pulveriza o se desliga completamente quando o gatilho solto Se for necess rio ajustar a tens o do gatilho consulte o procedimento Ajustar a Tens o do Gatilho sec o 3 2 Se aumentar a press o mais do que necess rio para atomizar a tinta causar um desgaste prematuro do bico e uma pulveriza o em excesso 4 1 Funcionamento da Roda Dianteira A roda dianteira no carro serve para mover o pulverizador em linha recta ou em movimento livre Posicionando se por tr s do pulverizador o gatilho no guiador esquerdo do carro controla o funcionamento da roda dianteira 1 Para bloquear a roda dianteira na posi
32. lador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o Desligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o OFF Certifique se de que a pistola de pulveriza o n o tem um bico ou o protector do bico instalado Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o PULVERIZAR Ligue o pulverizador Rode lentamente o bot o regulador da press o para a direita para aumentar a press o Desbloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o desbloqueada Funcionamento CP Pintar Ligue a pistola terra encostando a junto borda do recipiente de metal enquanto faz o escoamento Caso contr rio pode provocar uma descarga el ctrica est tica que pode causar um inc ndio Accione a pistola no recipiente de metal para res duos at que desapare a o solvente usado e comece a sair da pistola o solvente limpo Bloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o bloqueada 20 A Regule a pistola e aumente a press o rodando lentamente o bot o regulador da press o para a direita para o valor m ximo Verifique se h fugas em todo o sistema Se ocorrer alguma fuga desligue o pulverizador e siga o Procedimento de Descompress o neste manual antes de apertar quaisquer conectores ou tubos Siga o Procedimento de Descompress o sec o 4 2 neste manual antes de mudar de solvente para tinta Certifique se de que s
33. m cabo para o desligar Ao pux lo o conector pode soltar se do cabo Atenci n 2 Teste a sua repara o antes do funcionamento regular do pulverizador de forma a assegurar que o problema foi corrigido Se o pulverizador n o funcionar adequadamente reveja o procedimento de repara o para determinar se tudo foi executado correctamente Consulte a sec o Resolu o de Problemas para ajudar a identificar outros problemas poss veis 3 Certifique se de que a rea de servi o est bem ventilada caso os solventes estejam a ser usados durante a limpeza Use sempre culos de protec o durante a manuten o e repara o Pode ser necess rio um equipamento de protec o adicional dependendo do tipo de solvente de limpeza Contacte sempre o fornecedor de solventes para obter recomenda es 4 Setiver mais alguma quest o em rela o ao pulverizador sem ar RG L contacte um Centro de Servi o Autorizado da RR L 6 2 Manuten o de Rotina do Motor Diariamente Verifique e encha o dep sito de gasolina Ap s as primeiras 20 horas de funcionamento escoa o leo e volte a encher com leo limpo Verifique o n vel do leo do motor e encha se for necess rio Semanalmente e Remova a tampa do filtro de ar e limpe o elemento Substitua o elemento se for necess rio Se funcionar num ambiente invulgarmente poeirento verifique o filtro diariamente e substitua se necess rio Os elementos de substitui o podem ser ad
34. ma fuga na sec o de fluido interna os empanques est o gastos e ou sujos as esferas da v lvula est o gastas Sedes da v lvula gastas Os empanques superiores est o gastos A haste do pist o est gasta Tipo de tubo de pulveriza o sem ar incorrecto O bico de pulveriza o est gasto ou demasiado grande Press o excessiva O bico de pulveriza o demasiado grande para o material que vai ser usado Regula o da press o incorrecta Fornecimento de fluido insuficiente O material que vai ser pulverizado demasiado viscoso O ajuste da press o demasiado baixo Solu o 7 2 34 Rode o bot o regulador da press o para a direita para fornecer energia unidade e aumentar a press o Inspeccione ou leve a um servi o de assist ncia autorizado Encha o dep sito de gasolina Rode a v lvula PRIME SPRAY para a direita na posi o PRIME Verifique a conex o do conjunto do sif o tubo do sif o e aperte ou substitua se danificado Remova o elemento do filtro da bomba e limpe Remova o filtro de entrada e limpe Remova o tubo conjunto do sif o e limpe Substitua o bico de pulveriza o segundo as instru es que vieram juntamente com a pistola de pulveriza o Substitua o bico de pulveriza o por um bico que tenha um orif cio mais pequeno segundo as instru es que vieram juntamente com a pistola de pulveriza o Rode o bot o regulador da press
35. mais o dep sito de gasolina Depois de abastecer certifique se de que a tampa do dep sito est fechada adequadamente e de forma segura Tenha cuidado para n o derramar gasolina ao abastecer O vapor da gasolina ou o combust vel derramado pode inflamar se Se for derramada alguma gasolina certifique se de a rea est seca antes de arrancar o motor Nunca ponha o motor a trabalhar numa rea fechada ou confinada O escape cont m mon xido de carbono que um g s venenoso a sua exposi o pode causar perda de sentidos e pode levar morte O silencioso fica muito quente durante o funcionamento e permanece quente durante um tempo ap s a paragem do motor Tenha cuidado para n o tocar no silencioso enquanto estiver quente Para evitar queimaduras graves ou riscos de inc ndio deixe o motor arrefecer antes de o transportar ou antes de o guardar no interior Nunca envie transporte o pulverizador com gasolina no dep sito N o utilize este equipamento para pulverizar gua ou cido Descri o Geral CP 2 Descri o Geral Este tra ador de linhas a alta press o uma poderosa ferramenta de precis o usada para pulverizar muitos tipos de material para muitos tipos de aplica es incluindo parques de estacionamento bermas e campos de desporto Leia e siga com aten o este manual para obter instru es de funcionamento adequado manuten o e informa es de seguran a 2 2 Diagrama do sistema
36. motor 7 Ligue o pulverizador movendo o interruptor para a posi o ON 8 Rode lentamente o bot o de regula o da press o para a direita para aumentar a press o at o fluido come ar a sair do tubo de retorno 9 Deixe que o solvente circule atrav s do pulverizador e escoa a tinta do tubo de retorno no recipiente de metal para res duos 10 Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o 11 Desligue o pulverizador movendo o interruptor para a posi o OFF 12 Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o PULVERIZAR 13 Ligue o pulverizador 14 Rode lentamente o bot o regulador da press o para a direita para aumentar a press o Ligue a pistola terra encostando a junto borda do recipiente de metal enquanto faz o escoamento Caso contr rio pode provocar uma descarga el ctrica est tica que pode causar um inc ndio 15 Accione a pistola no recipiente de metal para res duos at que a tinta seja escoada do tubo e o solvente saia da pistola 16 Continue a accionar a pistola de pulveriza o no recipiente para res duos at que o solvente saia limpo da pistola e Para o armazenamento a longo prazo ou em temperaturas frias fa a passar lcoois minerais atrav s do sistema todo o 17 Siga o Procedimento de Descompress o na sec o Funcionamento deste manual sec o 4 2 p gina 8 18 Guarde o pulverizador numa rea limpa e se
37. o 1 2 Movao bloco do cabo na direc o adequada para criar uma dist ncia de 0 8 mm a 1 6 mm entre a alavanca do gatilho 2 e o gatilho da pistola de pulveriza o 3 a Deslize o bloco do cabo na direc o da pistola para aumentar a dist ncia entre a alavanca do gatilho e o gatilho da pistola de pulveriza o b Deslize o bloco do cabo na direc o oposta da pistola para diminuir a dist ncia entre a alavanca do gatilho e o gatilho da pistola de pulveriza o 3 Aperte firmemente o parafuso de fixa o Funcionamento CP 3 3 Preparar um Novo Pulverizador Se este pulverizador for novo enviado com fluido de teste na sec o de fluido para evitar a corros o durante o envio e o armazenamento Este fluido tem de ser cuidadosamente retirado do sistema com lcoois minerais antes de come ar a pulverizar Atenci n 1 Mantenha sempre o gatilho bloqueado na pistola de pulveriza o na posi o de engate enquanto preparar o sistema Coloque o tubo de sif o dentro de um recipiente de lcoois minerais Coloque o tubo de retorno dentro de um recipiente de metal para res duos Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o fig 5 2 Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o ESCORVAR Mova o interruptor do motor para a posi o ON 1 Arranque o motor fig 6 Abra a alavanca da v lvula do combust vel 2 Afas
38. pode produzir n veis de ru do acima dos 85 dB A Nunca deixe este equipamento sem vigil ncia Mantenha afastado das crian as ou de qualquer pessoa que n o saiba trabalhar com equipamento a alta press o O aparelho pesa mais de 36 kg S o necess rias tr s pessoas para levant lo N o pinte nos dias ventosos O dispositivo e todos os l quidos relacionados ou seja leo hidr ulico devem ser deitados fora de maneira que respeite o ambiente 1 2 Carga electrost tica forma o de fa scas ou chama Em determinadas circunst ncias pode verificar se uma carga electrost tica no aparelho devido ao fluxo do material de revestimento durante a pulveriza o Ao ser descarregado poder verificar se a forma o de fa scas ou chamas Da que seja necess rio que o aparelho esteja sempre ligado terra atrav s da instala o el ctrica A liga o deve realizar se atrav s de uma tomada de dois p los com liga o terra adequada A carga electrost tica das pistolas de pulveriza o e do tubo de alta press o libertada atrav s do tubo de alta press o Por este motivo a resist ncia el ctrica entre as liga es do tubo de alta press o deve ser igual ou inferior a 197 kO m 60 kO ft 1 3 10 11 Seguran a do motor a gasolina Coloque sempre o equipamento fora da estrutura ao ar livre Afaste os solventes do escape do motor Nunca encha o dep sito de combust vel com o motor quente ou a
39. quiridos atrav s do seu distribuidor local da RR L Ap s cada 50 horas de funcionamento Mude o leo do motor Vela de Igni o Use apenas uma vela NKG BR6HS ou Champion RL86C e Dist ncia da vela 0 020 0 030 Certifique se de que utiliza uma chave de vela de igni o quando instalar e remover a vela 6 3 Tubo flex vel de alta press o Examine visualmente se o tubo flex vel de alta press o tem cortes ou protuber ncia em particular na transi o nas conex es As porcas de uni o devem poder rodar livremente 8 Com as mangueiras de alta press o existe o risco i de danos A TITAN recomenda a substitui o da mangueira de alta press o passados 6 anos 7 Repara o 7 1 Limpar ou Substituir os Filtros Filtro da Bomba 1 Solte e remova o corpo do filtro manualmente 1 2 Retire o filtro 3 da mola central 5 3 Inspeccione o filtro Com base na inspec o limpe ou substitua o filtro 4 Inspeccione o anel em O 6 Com base na inspec o limpe ou substitua o anel em O 5 Insira o filtro novo ou o filtro limpo sobre a mola central 5 com o adaptador da mola do filtro 4 no lugar Empurre o filtro para o centro do alojamento do filtro 7 6 Insira o corpo do filtro 1 sobre o filtro 3 e enrosque o no alojamento do filtro 7 at ficar firme O corpo do filtro deve ser apertado manualmente mas certifique se de que est bem assente no encaixe do filtro Filtro da Pistola 1
40. s duos Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o Desligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o OFF Remova o tubo de retorno do recipiente para res duos e coloque o na posi o operacional por cima do recipiente de tinta Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o PULVERIZAR Ligue o pulverizador Rode lentamente o bot o regulador da press o para a direita para aumentar a press o Desbloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o desbloqueada CP Pintar Ligue a pistola terra encostando a junto borda do recipiente de metal enquanto faz o escoamento Caso contr rio pode provocar uma descarga el ctrica est tica que pode causar um inc ndio 17 Accione a pistola no recipiente de metal para res duos at que todo o ar e o solvente sejam escoados do tubo de pulveriza o e a tinta flua livremente da pistola 18 Bloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o bloqueada 19 Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o 20 Desligue o pulverizador 21 Coloque o protector do bico e o bico na pistola de acordo com as instru es nos manuais dos mesmos POSS VEL PERIGO DE INJEC O N o comece a pintar sem que o protector do bico esteja instalado Nunca accione a pistola a menos que o bico esteja na pos
41. ssos acima descritos 8 2 Voltar a Colocar o Empanque na Sec o de Fluido 1 Remova o conjunto da v lvula de p seguindo os passos no procedimento Repara o das V lvulas sec o 8 1 Figura 17 A v lvula de escape n o precisa de ser desmontada da haste do pist o para este procedimento 2 Com uma chave sextavada 3 8 solte e remova os dois parafusos de montagem do bloco da bomba 5 3 Empurre o bloco da bomba para baixo aproximadamente 1 2 do alojamento da caixa de engrenagem 4 Deslize o bloco da bomba 4 e a haste do pist o para a frente at a haste do pist o ficar fora da ranhura em T no conjunto do mecanismo deslizante 5 Remova a haste do pist o 7 pela parte de baixo do bloco da bomba 4 6 Solte e remova a porca de fixa o 1 e o guia do pist o 2 do bloco da bomba 4 7 Remova o empanque superior 3 e o empanque inferior 6 do bloco da bomba 8 Limpe o bloco da bomba 4 9 Coloque os novos empanques superior e inferior e fa a a veda o das reas entre as bordas dos empanques com lubrificante Lubrifique os an is em O no exterior dos empanques com lubrificante 12 CP Repara o da Sec o de Fluido 10 Inspeccione se a haste do pist o 7 est gasta e substitua se necess rio 19 20 21 22 23 24 11 Insira o empanque superior 3 no topo do bloco da bomba com a borda levantada 8 no empanque virado para baixo
42. te a alavanca de pot ncia do dep sito de gasolina 3 Feche a alavanca de estrangulamento do motor 4 Segurando a estrutura com uma m o puxe a corda de arranque 5 de forma r pida e firme Continue a segurar a corda enquanto a deixa voltar para tr s Puxe e deixe a corda voltar para tr s at o motor arrancar Ligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o ON fig 5 1 Rode lentamente o bot o de regula o da press o fig 5 2 para a direita para aumentar a press o at o fluido come ar a sair do tubo de retorno Use apenas press o suficiente para fazer o fluido sair Deixe o pulverizador a trabalhar durante 15 a 30 segundos para escoar o fluido de teste atrav s do tubo de retorno at chegar ao recipiente para res duos Rode totalmente o bot o regulador da press o para a esquerda para o valor m nimo de press o Desligue o pulverizador movendo o interruptor da bomba para a posi o OFF 3 4 Prepara o para Pintar Antes de pintar importante certificar de que o fluido no sistema compat vel com a tinta que vai ser usada i Atenci n 1 10 IN 12 13 14 13 once Fluidos e tintas incompat veis podem imobilizar as v lvulas o que tornaria necess rio a desmontagem e a limpeza da sec o de fluido do pulverizador Mantenha sempre o gatilho bloqueado na pistola de pulveriza o na posi o de engate enquanto preparar o sistema Coloqu
43. trabalhar A superf cie quente pode inflamar se atrav s do combust vel derramado Fixe sempre o condutor terra da bomba a um objecto ligado terra Consulte o manual do utilizador do motor para obter todas as informa es de seguran a Os motores a gasolina s o concebidos para dar um servi o seguro e fi vel se operacionado de acordo com as instru es Leia e compreenda o Manual do Propriet rio do fabricante antes de funcionar com o motor Caso contr rio pode causar les es pessoais ou danos no equipamento Para evitar riscos de inc ndio e para fornecer uma ventila o adequada mantenha o motor afastado pelo menos 1 metro 3 p s de dist ncia das paredes e de outro equipamento durante o funcionamento N o coloque objectos inflam veis perto do motor As pessoas que n o trabalham com o equipamento devem ficar afastadas da rea de trabalho devido possibilidade de queimaduras atrav s dos componentes quentes do motor ou de les es atrav s de qualquer equipamento necess rio para usar o motor Saiba como parar o motor rapidamente e compreenda bem o funcionamento de todos os controlos Nunca autorize ningu m a funcionar com o motor sem conhecer as instru es adequadas A gasolina extremamente inflam vel e pode explodir sob certas condi es Abaste a numa rea bem ventilada com o motor parado N o fume nem autorize chamas ou fa scas na rea de abastecimento ou onde a gasolina armazenada N o encha de
44. tritamente observadas Antes de realizar qualquer trabalho na unidade ou em cada pausa de trabalho as seguintes regras devem ser respeitadas 1 Alivie a press o da pistola de pulveriza o e do tubo 2 Segure na pistola de pulveriza o AR L utilizando o fecho de seguran a no gatilho 3 Desligar a unidade Esteja atento seguran a ndice Indice P gina P gina 1 Normas de seguran a para a pulveriza o Airless 2 3 7 Repara g ini 10 1 1 Explica o dos s mbolos utilizados 2 74 Limpar ou substituir Os filtros ns esermeseermasmeea 10 1 2 Carga electrost tica forma o de fa scas ou chama 2 7 2 Substituir a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR 1 1 3 Seguran a do Motor a Gasolina iiteeseeeeressereeresseeernes 3 7 3 Substituir transdutor sc acesessinseaseniisseniiraveicnsiseijninasiadenscoveniiranseis 11 2 Descri o Geral sanineniienninennnsand iea 4 8 Repara o da sec o de fluido 12 21 Dados t cni COSesssciuamicnmieinenniiananeinen a 4 8 1 Repara o das v lvulas 2 2 Diagrama do sistema ieeeererereereseeereeeerrrereaatss 4 8 2 Voltar a colocar o empanque na sec o de fluido 12 3 Funcionamento rr iieeertereeeeeeeeeereereeeereererrerertreeents 5 9 Resolu o de Problemas 14 3 1 Prepara o 3 2 Ajustar a tens o do gatilho rir 5 10 Diagrama de conex o LineCoat 800
45. ubo 8 Bloqueie a pistola rodando o dispositivo de seguran a para a posi o bloqueada 9 Mova a v lvula ESCORVAR PULVERIZAR para a posi o ESCORVAR 4 3 Manusear o tubo flex vel de alta press o A unidade est equipada com um tubo flex vel de alta press o especialmente adequado para bombas de pist o Perigo de les o atrav s do tubo flex vel de alta press o com fugas Substitua imediatamente qualquer tubo flex vel de alta press o danificado Nunca repare um tubo flex vel de alta press o danificado Manusear cuidadosamente o tubo de alta press o Evitar dobrar muito menor raio de dobragem de aproximadamente 20 cm N o passar por cima do tubo de alta press o e proteg lo de objectos afiados e de cantos Nunca puxar pela mangueira de alta press o para movimentar o aparelho Ter em aten o que a mangueira de alta press o n o se roda Isto pode ser evitado usando uma pistola de pulveriza o da RB L com articula o e um enrolador Com as mangueiras de alta press o existe o risco m de danos A TITAN recomenda a substitui o da mangueira de alta press o passados 6 anos Por raz es de funcionamento seguran a e durabilidade apenas utilize tubos flex veis de alta press o originais da TITAN e te Limpieza 5 Limpieza O pulverizador o tubo e a pistola devem ser cuidadosamente limpos ap s o uso di rio Caso contr rio permite a acumula o de material Atenci n af
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