MTD Products Aktiengesellschaft √ SaarbrΩcken
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1. Morsetto superiore 7 Arresto rapido 4 Morsetto intermedio Descri o das pe as Fig 1 4 1 Barra de reten o 5 Bra adeira inferior 2 Parafuso 6 Porca 3 Bra adeira superior 7 Fecho r pido 4 Bra adeira m dia Descripci n de las partes Figuras 1 a 4 1 Barra manija 5 Grapa inferior 2 Tornillo 6 Tuerca 3 Grapa superior 7 Cierre r pido 4 Grapa central Depending on the model Description of the parts Figs 7 9 1 EZ LinkTM 5 Main hole 2 Release button 6 Upper shaft tube 3 Button 7 Lower shaft tube 4 Guide groove Selon le mod le Description des pi ces Fig 7 9 1 Lien EZ 4 Rainure de guidage 2 Bouton 5 Trou principal de d clenchement 6 Tube d arbre sup rieur 3 Bouton 7 Tube d arbre inf rieur Je nach Ausf hrung Beschreibung der Teile Abb 7 9 1 EZ LinkTM 5 Hauptloch 2 Ausl seknopf 6 oberes Wellenrohr 3 Knopf 7 unteres Wellenrohr 4 Fuhrungsrille A seconda della versione Descrizione delle parti Fig 7 9 1 Giunto EZ LinkTM 6 Tubo dell albero 2 Pulsante di sgancio superiore 3 Manopola 7 Tubo dell albero 4 Gola di guida inferiore 5 Foro principale De acordo com o modelo Descri o das pe as Fig 7 9 1 EZ linkTM 5 Furo principal 2 Bot o de 6 Tubo ondulado accionamento superior 3 Bot o 7 Tubo ondulado inferior 4 Fenda de gui2. guardado mais de 60 dias 2 Ponha o motor em funcionamento e deixe o funcionar at parar Assim garante se que n o fique retido qualquer combust vel no carburador 3 Deixe o motor arrefecer Desmontar a vela de igni o e deitar 30 ml de leo de motor de elevada qualidade ou leo de dois tempos para dentro do cilindro Puxe lentamente o cabo de arranque para distribuir o leo Voltar a montar a vela de igni o Indica o Desmontar a vela e retirar todo o leo do cilindro antes da motoro adoura entrar em funcionamento depois do longo per odo de paragem 4 Limpar muito bem o aparelho e verificar se existem pe as soltas ou danificadas As pe as danificadas devem ser reparadas ou substitu das e apertar parafusos porcas e pinos eventualmente soltos O aparelho pode agora ser guardado 5 Guardar o aparelho seco fechado ou num ponto alto para evitar utiliza o indevida ou danos Mantenha o aparelho fora do alcance das crian as 74 Manuten o e repara o Transporte e Deixar o aparelho arrefecer antes de ser transportado e Transportar o aparelho com o dep sito de combust vel vazio A tampa de dep sito tem que estar bem apertada Fixar o aparelho contra deslocamentos durante o transporte Garantia Em cada pa s s o v lidas as condi es de garantia editadas pela Empresa ou pelo importador Eventuais anomalias no seu aparelho ser o suportadas por n s no mbito das condi es de gar
3. k k k 0 NO O G N 4 ra k k k k ONDA PRN 0 1 1 Cutting blade with cover Cutting attachment cover Line cutting blade EZ link Handle bar Throttle Ignition switch Shaft handle Shoulder belt holder Lame de coupe avec couvercle Couvercle de l accessoire de coupe Lame coupe fil Embrayage EZ Guidon Manette des gaz Interrupteur d allumage Poign e sur arbre Fixation de la bandouli re Schneidaufsatz abdeckung Fadenschneidklinge EZ Link Griffstange Gashebel Z ndschalter Schaftgriff Schulterriemenhalterung Descrizione delle parti 1 Marmitta Maniglia di avviamento Tappo del serbatoio Pompa di aspirazione iniettore Coperchio del filtro aria Leva dello starter Candela di accensione Asta Bobina a fili di nylon gt S O N A seconda della versione Descri o das pe as 1 Escape Punho de igni o Tampa do dep sito Bomba de aspira o Primer Cobertura do filtro de ar N Vela de igni o Lan a Bobina do fio O L mina de corte do fio com cobertura zem nom De acordo com o modelo Descripci n de las partes 1 Escape 2 Manija del arrancador 3 Tapa del tanque 4 Bomba de aspiraci n primer Cobertura del filtro de aire Palanca del cebador Buj a Mango Bobina para el hilo O Cuchilla de corte con cobertura
4. avviamento A seconda della versione Descri o das pe as Fig 17 19 Alavanca de acelera o 6 Bloqueio da alavanca Posi o de funcionamento 3 de acelera o 7 Alavanca do estrangulador Interruptor de igni o 8 Bomba de aspira o Posi o do estrangulador Primer fechado 1 9 Cabo de arranque Posi o interm dia do estrangulador 2 De acordo com o modelo Descripci n de las partes Figuras 17 a 19 1 2 3 4 Palanca del acelerador Bloqueo de acelerador Llave de encendido Posici n m xima para el cebador 1 Posici n central para el cebador 2 Seg n la versi n 6 Posici n de funcionamiento 3 Palanca del cebador Bomba de aspiraci n primer Cuerda de arranque Description of the parts Figs 24 26 1 Coil housing 4 Bump knob 2 Spring 5 Meshing teeth 3 Coil Description des pi ces Fig 24 26 1 Carter de bobine 4 Bouton actionn 2 Ressort par le sol 3 Bobine 5 Dents d encochage Beschreibung der Teile Abb 24 26 1 Spulengeh use 4 Auftippknopf 2 Feder 5 Einrastz hne 3 Spule Descrizione delle parti Fig 24 26 1 Capsula portabobina 4 Pulsante a percussione 2 Mola 5 Denti di arresto 3 Bobina Descri o das pe as Fig 24 26 1 Caixa da bobina 4 Tampa de bloqueio 2 Mola do fio da bobina 3 Bobina 5 Dentes
5. coloque se de novo em posi o est vel e A l mina est equipada com uma segunda face de corte que pode ser utilizada Para isso desmonte a vire a ao contr rio e instale a de novo e Corte com o acelerador ao m ximo e Balance o corpo da direita para a esquerda na direc o das plantas a cortar Fig 23 e Evite as plantas acabadas de cortar ao abandonar a zona 72 Manuten o e repara o Aten o antes de quaisquer interven es no aparelho Desligar o motor Esperar at que todos os componentes m veis fiquem completamente parados o motor tem que estar frio Retirar o terminal da vela de igni o do motor de modo a n o ser poss vel o arranque inadvertido do motor Todas as repara es devem ser efectuadas exclusiva mente por um Servi o de Assist ncia especializado No final da poca dever mandar inspeccionar e fazer a manuten o manuten o do aparelho numa oficina especializada Montagem do fio de corte conforme o modelo Este cap tulo trata da instala o tanto do fio Split LineTM como tamb m do fio de corte normal Utilizar sempre um fio de corte de substitui o com um di metro de 2 41 mm Utilizando um fio de corte de comprimento diferente do indicado o motor pode aquecer ou avariar Existem duas possibilidades de substituir o fio de corte e Enrolamento do fio novo no interior da bobina ontagem dum interior de bobina com um fio enrola
6. corte atr s referidos e das plantas a cortar e onde elas devem ser cortadas Por exemplo um fio de corte desgasta mais depressa ao cortar numa parede da casa do que directamente numa rvore Aparadela decorativa Consegue se um corte decorativo se cortar todas as plantas em forma de rvores postes veda es etc Rode o aparelho de modo a manter o adaptador de corte numa posi o de 30 em rela o ao solo Fig 22 Funcionamento com a l mina de corte conforme o modelo Coloque se em posi o de trabalho antes do aparelho estar a funcionar Fig 20 Ver Como segurar a motoro adoura Sugest es para funcionamento com a motoro adoura e Corte com um ritmo certo e Coloque se numa posi o est vel e c moda no solo e Acelere ao m ximo antes de chegar ao local onde deseja cortar A l mina de corte acelerada ao m ximo tem a pot ncia m xima de corte e por isso n o prende nem encrava t o facilmente nem provoca solavancos da l mina que podem ter como consequ ncia ferimentos graves no utilizador ou outras pessoas e Corte rodando a parte superior do seu corpo da direita para a esquerda e Liberte sempre a alavanca de acelera o deixando o motor passar para ponto morto quando n o est a cortar e Rodeo aparelho no mesmo sentido em que a l mina corta Isto favorece o corte Chapa do adaptor de corte e D um ou v rios passos para a pr xima zona de corte depois dum desequil brio e
7. de corte estar novamente montado 14 Manter a bobina no seu local de montagem e instalar a tampa de bloqueio do fio da bobina rodando a para a esquerda Apertar bem Montagem duma bobina com o fio previamente enrolado 1 Segurar a bobina exterior com uma das m os e com a outra m o libertar a tampa de bloqueio do fio da bobina rodando a no sentido dos ponteiros do rel gio Fig 24 Verificar se o parafuso no interior da tampa de bloqueio do fio da bobina se move livremente Substituir a caixa de bloqueio do fio da bobina caso esta esteja danificada 2 Desmontar o interior velho da bobina da caixa da bobina Fig 24 3 Retirar a mola do interior velho da bobina Fig 24 73 Manuten o e repara o 4 Para limpeza da bobina interior da mola do veio e da superf cie interior da caixa exterior da bobina utilizar um pano limpo 5 Montar a mola na nova bobina interior Sugest o A mola tem que estar montada na nova bobina interior antes da bobina do fio ser novamente montada 6 Introduzir as pontas do fio nos olhais da caixa exterior da bobina Fig 32 7 Montar anova bobina interior na caixa exterior da bobina Fig 32 Depois exercer press o para unir a bobina interior com a caixa exterior da bobina Porque a bobina interior e a caixa exterior t m que ser mantidas presas segurar as pontas do fio e puxar com for a para libertar o fio de ambos os entalhes de reten o da bobina 8 Ma
8. de engate Descripci n de las partes Figuras 24 a 26 1 Carcasa para la bobina 4 Bot n de cierre 2 Muelle 5 Dientes de traba 3 Bobina 12 u LOOSEN A a REWIN XA K 100SEy Description of the parts Fig 33 1 Air filter cover 2 Air filter 3 Retaining plate Description des pi ces Fig 33 1 Capot du filtre air 3 Patte de retenue 2 Filtre air Beschreibung der Teile Abb 33 1 Luftfiiterabdeckung 2 Luftfilter 3 Haltelasche Descrizione delle parti Fig 33 1 Coperchio del filtro aria 3 Linguetta di arresto 2 Filtro dell aria Descrig o das pecas Fig 33 1 Cobertura do filtro de ar 3 Pala de reten o 2 Filtro de ar Descripci n de las parte Figura 33 1 Cobertura del filtro de aire 3 Eclisa de sujeci n 2 Filtro de aire Description of the parts Figs 37 38 1 Air filter cover 3 Spark plug 2 Idle speed controller Description des pi ces Fig 37 38 1 Capot du filtre air 3 Bougie 2 Vis r gulatrice du ralenti Beschreibung der Teile Abb 37 38 1 Luftfiterabdeckung 3 Z ndkerze 2 Leerlaufdrehzahlregler Descrizione delle parti Fig 37 38 1 Coperchio del filtro aria 3 Candela di accensione 2 Regolatore del numero di giri al minimo Desc
9. estar esticados e tem que ser instalado o fio correcto O fio de corte n o pode estar saliente para al m do terminal da chapa de protec o O aparelho tem um acoplamento O adaptador de corte tem que estar completamente parado com o motor em ponto morto Caso ele n o esteja parado o aparelho tem que ser afinado por um mec nico do Agente autorizado Antes de ligar o aparelho dever certificar se de que a bobina do fio l mina de corte n o entra em contacto com qualquer objecto Ajuste a barra de orienta o ao tamanho do seu corpo para que tenha o aparelho sempre bem controlado N o tocar no adaptador de corte do aparelho Utilize o aparelho s luz do dia ou com uma boa ilumina o artificial Evite o arranque inadvertido Na utiliza o do aparelho deve estar sempre preparado quando puxar o cabo de arranque O utilizador e o aparelho t m que estar numa posi o est vel durante o arranque do motor Observe indica es sobre arranque paragem Utilize este aparelho s para os fins previstos N o se estique demasiado Mantenha se em posi o firme e bem equilibrado Durante o funcionamento segure sempre o aparelho com as duas m os Segure sempre ambos os punhos de orienta o e Durante o funcionamento mantenha sempre a m quina suspensa pela cinta de transporte ao ombro e Mantenha sempre as m os a face e os p s afastados de pe as m veis N o toque nem tente prender o adaptador de corte en
10. 3 Regular a cinta para os ombros e a cinta para a cintura para o comprimento di metro correcto Fig 6a 4 Engatar o gancho do sistema de suporte no apoio met lico no aparelho e regular a almofada de suspens o para um comprimento c modo Fig 6b Utiliza o do sistema EZ LinkTM conforme o modelo Indica o Para facilitar a instala o e desmontagem de adaptadores colocar o aparelho no ch o ou sobre uma bancada Desmontar o adaptador de corte ou outros adaptadores 1 Para desmontar o adaptador rodar o punho roscado para a esquerda Fig 7 2 Premir e segurar o bot o de desengate Fig 7 3 Prender bem a caixa da haste e desmontar o adaptador de corte ou outro adaptador do acoplamento EZ Link M Fig 8 Instala o do adaptador de corte ou de outros adaptadores conforme o modelo 1 Para desmontar o adaptador rodar o punho roscado para a esquerda Fig 7 2 Prender bem o adaptador e introduzi lo no acoplamento EZ Link Fig 8 Indica o O alinhamento do bot o de desengate com a estria de guia simplifica a montagem Fig 7 3 Para fixa o rodar o bot o para a direita Fig 9 Certifique se de que o bot o rotativo est bem apertado Remover e instalar o adaptador de corte conforme o modelo Se o aparelho for utilizado como dispositivo de corte de mato com l mina de corte tem que ser afastada a chapa de protec o do adaptador de corte Desmontar a chapa de prote
11. MTD For Growing World M H12 FORM NO 769 08347 MTD Products Aktiengesellschaft e Saarbr cken Germany English Fran ais Deutsch Italiano Portugu s Espa ol y Ya Jo Ja N N o N R Typ 1 en fr de pt es GET TO KNOW YOUR APPLIANCE PR SENTATION DE VOTRE APPAREIL LERNEN SIE IHR GER T KENNEN CONOSCERE L APPARECCHIO CONHE A O SEU APARELHO CONOZCA SU EQUIPO GET TO KNOW YOUR APPLIANCE PR SENTATION DE VOTRE APPAREIL LERNEN SIE IHR GERAT KENNEN CONOSCERE L APPARECCHIO CONHE A O SEU APARELHO CONOZCA SU EQUIPO Description of the parts Exhaust Starter handle Tank cap Intake pump primer Air filter cover Choke lever Spark plug Shaft Line coil SONDA gt O N gt Depending on the model Description des pi ces 1 Pot d chappement Poign e de d marrage Bouchon du r servoir Pompe d amor age Bouton d amor age Couvercle du filtre air Manette de starter Bougie Arbre Bobine de fil gt Selon le mod le Beschreibung der Teile Auspuff Startergriff Tankdeckel Ansaugpumpe Primer L uftfiterabdeckung Chokehebel Z ndkerze Schaft Fadenspule 0 Schneidklinge mit Ab deckung gt O N Oy Or P ON Je nach Ausf hrung L k b ak b k L k 1 4 k
12. a gt O ON Seg n la versi n Alavanca do acelerador 10 11 12 13 14 15 16 17 18 11 12 13 14 15 16 17 18 11 12 13 14 15 16 17 18 Copertura attrezzo a fili di nylon Lama di taglio con coperchio Lama per taglio fili Giunto EZ Link Manubrio Leva dell acceleratore nterruttore di accensione Maniglia sull asta Fissaggio della tracolla Cobertura do adaptador de corte L mina de corte EZ Link Barra do punho Alavanca de acelera o Interruptor de igni o Punho da lan a Dispositivo de fixa o da correia de ombro Cobertura del accesorio de corte Cuchilla de corte para el hilo EZ Link Barra con empu adura Palanca del acelerador Conmutador de encendido Empu adura del mango Soporte para la correa para colgar del hombro a Description of the parts Figs 1 4 1 Handle bar 5 Lower clamp 2 Screw 6 Nut 3 Upper clamp 7 Quick release lock 4 Middle clamp Description des pi ces Fig 1 4 1 Guidon 5 Bride inf rieur 2 Vis 6 crou 3 Bride sup rieure 7 Fermeture rapide 4 Bride m diane Beschreibung der Teile Abb 1 4 1 Griffstange 5 Untere Klemme 2 Schraube 6 Mutter 3 Obere Klemme 7 Schnellverschluss 4 Mittlere Klemme Descrizione delle parti Fig 1 4 1 Manubrio 5 Morsetto inferiore 2 Vite 6 Dado 3
13. a Seg n la versi n Descripci n de las partes Figuras 7 a 9 1 Link EZTM 5 Orificio principal 2 Bot n de traba 6 Tubo superior del eje 3 Bot n 7 Tubo inferior de eje 4 Ranura gu a Description of the parts Figs 10 13 1 ason Cutting attachment plate Screws Guard attachment Safety bar Drive shaft 6 7 8 9 10 Drive shaft housing Safety bar slot Shaft bush hole Cutting attachment Cutting holder Description des pi ces Fig 10 13 1 4 5 T le de protection de l accessoire de coupe Vis Fixation de la t le de protection Tringle de s curisation Arbre d entra nement 6 8 9 10 Carter de l arbre d entra nement Fente pour tringle de s curisation Trou pour douille d arbre Accessoire de coupe Fixation de coupe Beschreibung der Teile Abb 10 13 1 O N Schneidaufsatz schutzblech Schrauben 6 7 Schutzblechbefestigung 8 Sicherungsstange Antriebswelle 9 10 Antriebswellengeh use Sicherungsstangen schlitz Wellenbuchsenloch Schneidaufsatz Schneidhalterung Descrizione delle parti Fig 1 Lamiera di protezione dell attrezzo a fili di nylon Viti Fissaggio della lamiera di protezione Asta di sicurezza Albero motore 6 10 10 13 Alloggiamento dell albero motore Fessura dell asta di sicurezza Foro nella bussola dell albero Attrezzo
14. a Fig 28 Puxe o fio atrav s da bobina de forma que o la o fique o mais pequeno poss vel 7 Enrolar os fios na bobina em camadas sim tricas e apertadas Fig 29 Enrolar o fio na bobina no sentido indicado Mantenha o seu dedo indicador entre os dois fios para evitar uma sobreposi o dos mesmos N o sobrepor as pontas do fio Continua na fase 11 Split LineTM 8 Tome aproximadamente 3 65 metros de fio novo Conduza uma ponta do fio atrav s de um dos dois furos para a bobina Fig 30 Puxe o fio atrav s da bobina at s restarem cerca de 10 cm de fio 9 Introduza a ponta do fio no furo aberto da bobina e estique o fio para que o la o fique o mais pequeno poss vel Fig 30 10 Antes de enrolar divida o fio num comprimento de cerca de 15 cm 11 Enrolar o fio em camadas sim tricas e apertadas no sentido indicado na bobina Indica o Se o fio n o for enrolado no sentido indicado na bobina o adaptador de corte devido a isso n o funciona correctamente 12 Prender as pontas do fio em ambos os entalhes de reten o Fig 31 13 Enfiar as pontas do fio atrav s dos olhais na caixa da bobina e posicionar a bobina com a mola na caixa da bobina Fig 24 Comprimir a bobina com a caixa da bobina Prenda a bobina e a caixa da bobina e simultaneamente puxe pelas pontas do fio para libertar o fio dos entalhes de reten o na bobina Indica o A mola tem que estar bem fixa na bobina antes do adaptador
15. a e conduza a barra de seguran a para o furo da bucha do veio Fig 11 3 Mantenha a barra de seguran a no seu lugar prendendo a junto da haste do aparelho Fig 12 4 Enquanto mant m presa a barra de seguran a desaperte a porca da l mina de corte rodando a no sentido dos ponteiros do rel gio com uma chave de parafusos ou uma chave de caixa Fig 10 5 Retirar a porca o dispositivo de fixa o da l mina e a l mina Guarde a porca e a l mina num local seguro para posterior utiliza o Guarde estes componentes num local fora do alcance das crian as Instala o do adaptador de corte 6 Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para a barra de seguran a e conduza a barra de seguran a para o furo da bucha do veio Fig 11 Posicione o dispositivo de fixa o da l mina no veio de accionamento com a superf cie plana contra a caixa do veio de accionamento Fig 13 Rode o adaptador de corte em sentido contr rio aos ponteiros do rel gio no veio de accionamento Aperte bem Indica o O dispositivo de fixa o da l mina tem que ser instalado no veio de accionamento de acordo com a figura para que o adaptador de corte funcione em perfeitas condi es 7 Retirar a barra de seguran a 8 Instale a chapa de protec o do adaptador de corte Ver Desmontagem e Instala o da chapa de protec o do adaptador de corte Informa es sobre leo e combust vel Recomenda o sobre os tipos de leo U
16. antia desde que se trate dum defeito de material ou de fabrico Em caso de garantia dirija se ao seu vendedor ou nossa filial mais pr xima Elimina o de anomalias O motor n o arranca Causa Interruptor de igni o est na posi o DESLIGADO Dep sito de combust vel vazio Bomba de aspira o n o foi premida completamente Motor afogou Combust vel velho ou mistura errada Vela de igni o suja Motor n o funciona bem em ponto morto Causa Filtro de ar entupido Combust vel velho ou mistura errada Carburador desafinado Motor n o acelera Causa Combust vel velho ou mistura errada Carburador desafinado O motor n o tem for a ou vai se abaixo durante o corte Causa Cabe a de corte com relva emaranhada O filtro de ar est sujo Combust vel velho ou mistura errada Carburador desafinado Solu o Colocar o interruptor na posi o LIGADO Atestar o dep sito Premir total e lentamente a bomba de aspira o durante 10 vexes No caso de aparelhos com alavanca de Choke Utilizar a fase de arranque com alavanca do estrangulador na posi o de funcionamento No caso de aparelhos sem alavanca de Choke Premir a alavanca de acelera o e puxar pelo cabo de arranque Esvaziar dep sito e atestar com mistura fresca Substituir ou limpar a vela de igni o Solu o Limpar ou substituir o filtro de ar Esvaziar dep sito e atestar com mistura fresca Afin
17. ar carburador de acordo com as instru es Solu o Esvaziar dep sito e atestar com mistura fresca Afinar carburador de acordo com as instru es Solu o Pare o motor e limpe o dispositivo de corte Limpar ou substituir o filtro de ar Esvaziar dep sito e atestar com mistura fresca Afinar carburador de acordo com as instru es 75 Elimina o de anomalias Cabe a de corte n o liberta o fio Causa Solu o Cabe a de corte com relva emaranhada Pare o motor e limpe o dispositivo de corte N o existe fio na cabe a de corte Enrolar novo fio na bobina Bobina presa Substituir a bobina Cabe a de corte suja Limpar a bobina e a caixa da bobina Fio fundido em pe a danificada Desmontar retirar a pe a danificada e enrolar novamente o fio Fio torcido ao enrolar Desmonte e reenrole o fio N o foi libertado fio suficiente Desbloquear a bobina e puxar o fio para fora at existirem 10 cm de fio fora do adaptador de corte Em caso de d vida dirija se ao Agente local autorizado Todas as informa es figuras e especifica es existentes nestas Instru es de Servi o referem se s informa es de produto mais actualizadas no momento da impress o Reservamo nos o direito de proceder a altera es em qualquer momento sem aviso pr vio 76
18. as tr s pe as e passar os quatro 4 parafusos atrav s das pin as superior e m dia Indica o Os furos das pin as superior e m dia s coincidem se a montagem dos componentes estiver correcta 3 Prender com um dedo cada uma das porcas sextavadas nas reentr ncias respectivas da pin a inferior 4 Aparafusar parcialmente os parafusos com uma chave de ponta sextavada grande Aparafusar parcialmente os parafusos com uma chave de ponta sextavada grande 5 Os parafusos s devem ser completamente apertados depois da barra de punhos de orienta o estarem regulados correctamente 6 Manter o aparelho em posi o de funcionamento Fig 20 e colocar a barra de punhos de orienta o na posi o que lhe permita a melhor condu o do aparelho 7 Aparafusar os parafusos uniformemente nas fixa es at a barra de punhos de orienta o estar bem fixa Montagem e regula o da cinta para os ombros sistema de suporte conforme o modelo Cinta simples para os ombros 1 Puxar a cinta atrav s da fivela Fig 3 2 Puxar a cinta sobre a cabe a e assentar a almofada sobre o ombro 3 Enfiar o gancho da cinta de transporte ao ombro no suporte met lico Fig 4 Regular a cinta para um comprimento c modo Fig 5 Sistema de transporte cinta dupla para os ombros 1 Aplicar o sistema de suporte sobre os ombros 2 Fechar os fechos do cinto de transporte cintura Em caso de necessidade voltar a ajustar Fig 6a
19. bem o dep sito de gasolina e Afastar o aparelho ca de 10 m do local de reabasteci mento dep sito de combustivel antes de colocar o motor em funcionamento Instru es sobre a mistura de leo e gasolina Combust vel antigo e ou com mistura errada s o a raz o principal para o aparelho n o funcionar em perfeitas condi es Utilize s gasolina sem chumbo limpa e fresca Respeite rigorosamente as instru es para uma correcta mistura de gasolina leo Efectuar uma mistura perfeita de leo para motores a dois tempos e gasolina sem chumbo de 1 40 2 5 N o misturar directamente no dep sito Indica es sobre funcionamento Arranque do motor Sugest o O motor utiliza a Advanced Starting Technology Opera o de arranque apoiado por mola em que o emprego de for a no arranque substancialmente reduzido Deve puxar o cabo de arranque o suficiente para o motor arrancar automaticamente apoiado por mola N o h a necessidade de puxar o cabo de arranque com viol ncia n o existe grande resist ncia no puxar Tome por favor aten o que este m todo de arranque completamente diferente e muito mais f cil do que aquilo a que estava habituado 1 Misturar a gasolina combust vel OTTO com o leo Atestar o dep sito com a mistura Ver as instru es sobre a mistura de leo e gasolina 2 Colocar o interruptor na posi o LIGAR I Fig 17 Sugest o Em alguns modelos o interruptor es
20. c o do adaptador de corte do dispositivo de fixa o da chapa de protec o desaparafusando com uma chave pr pria os tr s 3 parafusos Fig 10 Guardar as pe as para posterior utiliza o Se o aparelho for usado como unidade de cortar relva tem que ser montada a cobertura de protec o para o adaptador de corte Montar a chapa de protec o do adaptador de corte no dispositivo de fixa o respectivo aparafusando os tr s 3 parafusos com uma chave pr pria Apertar bem os parafusos Fig 10 Desmontar o adaptador de corte e montar a l mina de corte conforme o modelo Indica o Para simplificar a desmontagem ou montagem da l mina de corte ou do adaptador de corte coloque o aparelho no ch o ou sobre uma bancada Desmontagem do adaptador de corte Indica o Fixar primeiro a cobertura de protec o sobre a l mina de corte 1 Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para a barra de seguran a e conduza a barra de seguran a para o furo da bucha do veio Fig 11 2 Mantenha a barra de seguran a no seu lugar prendendo a junto da haste do aparelho Fig 12 3 Enquanto mant m presa a barra de seguran a afaste o adaptador de corte desaparafusando o do veio de accionamento Fig 13 no sentido dos ponteiros do rel gio Guarde o adaptador de corte para posterior utiliza o 69 Indica es de montagem Montagem da l mina de corte 4 Desmonte a chapa de protec o do adapta
21. di taglio a fili di nylon Fissaggio lama di taglio Descric o das pecas Fig 10 13 Chapa de protec o do adaptador de corte Parafusos Fixac o da chapa de protec o Barra de seguran a Veio de accionamento 6 8 9 10 Caixa do veio de accionamento Ranhura da barra de seguran a Furo da bucha do veio Adaptador de corte Dispositivo de fixa o do corte Descripci n de las partes Figuras 10 a 13 Chapa de cobertura del cabezal de corte Tornillos Sujeci n de la chapa de protecci n Barra de seguridad Eje motriz 6 7 8 10 Carcasa del eje motriz Ranura para la barra de seguridad Orificio buje para el eje Cabezal de corte Soporte de corte Description of the parts Figs 14 16 1 Nut 4 Safety bar 2 Blade holder 5 Drive shaft housing 3 Blade Description des pi ces Fig 14 16 1 crou 4 Tringle de s curisation 2 Fixation de lame 5 Carter d arbre 3 Lame de coupe d entrainement Beschreibung der Teile Abb 14 16 1 Mutter 4 Sicherungsstange 2 Klingenhalterung 5 Antriebswellengeh use 3 Schneidklinge Descrizione delle parti Fig 14 16 1 Dado 4 Asta di sicurezza 2 Disco di arresto 5 Alloggiamento della lama dell albero 3 Lama di taglio motore Descri o das pe as Fig 14 16 1 Porca 4 Barra de seguran a 2 Retentor da l mina 5 Caixa do veio 3 L mina de corte de accionamento Descripci
22. do previamente Enrolamento do fio no interior da bobina existente 1 Segurar a bobina exterior com uma das m os e com a outra m o libertar a tampa de bloqueio do fio da bobina rodando a no sentido dos ponteiros do rel gio Fig 24 Verificar se o parafuso no interior da tampa de bloqueio do fio da bobina se move livremente Substituir a caixa de bloqueio do fio da bobina caso esta esteja danificada 2 Desmontar o interior da bobina para fora da caixa Fig 24 3 Retirar a mola do interior da bobina Fig 24 4 Para limpeza do interior da bobina da mola do veio e da superf cie interior da caixa da bobina utilizar um pano limpo Fig 25 5 Verificar o desgaste dos dentes de liga o na bobina e na caixa Fig 26 Se necess rio eliminar limalhas ou substituir a bobina Indica o O fio Split LineT Duplo fio s pode ser utilizado numa bobina com os furos em forma de entalhes O fio normal pode ser utilizado em ambos os tipos de bobinas Utilizar a figura 27 para identifica o do seu tipo de bobina Indica o Utilize sempre o comprimento correcto do fio de corte para instala o no aparelho Se o fio estiver demasiado longo possivelmente n o ser correctamente libertado Instala o do fio normal para instala o do fio Split LineTM consulte o ponto 8 6 Tome cerca de 7 3 metros de fio novo e dobre o ao meio Passar uma ponta do fio atrav s de cada um dos dois furos na bobin
23. dor de corte Ver Desmontagem e Instala o da chapa de protec o do adaptador de corte 5 Posicione a l mina de corte sobre o veio de acciona mento Fig 14 6 Centre a l mina de corte na caixa do veio de acciona mento Fig 14 7 Certifique se de que a l mina de corte est centrada e est assente e plana contra a caixa do veio de accionamento 8 Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para a barra de seguran a e conduza a barra de seguran a para o furo da bucha do veio Fig 11 9 Aplicar o dispositivo de fixa o de corte e a porca sobre o veio de accionamento Fig 14 Verifique se a l mina est correctamente instalada 10 Aperte a porca em sentido contr rio aos ponteiros do rel gio mantendo presa a barra de seguran a Fig 15 Bin rio 37 Nm e Sen o tiver dispon vel uma chave dinamom trica chave de torque Rode a porca contra o dispositivo de fixa o da l mina at que esteja fixa na bucha do veio e rode a porca mais 1 4 a 1 2 volta em sentido contr rio aos ponteiros do rel gio Fig 15 11 Afaste a barra de seguran a da ranhura da barra de seguran a 12 Desmontar a cobertura de protec o da l mina de corte Desmontagem da l mina de corte e instala o do adaptador de corte conforme o modelo Desmontagem da l mina de corte 1 Fixar a cobertura de protec o sobre a l mina de corte 2 Alinhe o furo da bucha do veio com a ranhura para a barra de seguran
24. e o motor e o escape de relva folhas excesso de lubri ficantes e zonas de ferrugem e Todas as repara es devem ser efectuadas exclusiva mente por um Servi o de Assist ncia especializado Hor rio de funcionamento Respeite as Normas nacionais municipais relativas aos hor rios de utiliza o se necess rio consulte as autoridades da sua zona Funcionamento com a l mina de corte conforme o modelo e Antes de come ar a trabalhar com o aparelho leia com aten o todas as indica es de seguran a e Abarra com os punhos de orienta o deve ser mantida sempre entre o utilizador e o adaptador de corte e NUNCA efectue cortes com a l mina de corte 75 cm ou mais acima do solo 65 Indica es sobre seguran a Podem surgir repel es se a l mina em rota o chocar contra um objecto que n o seja poss vel cortar imediata mente Os repel es podem ser suficientemente fortes para projectar o aparelho e ou o utilizador em qualquer direc o que possivelmente o obrigue a perder o controlo sobre o aparelho Os repel es podem surgir sem aviso pr vio se a l mina ficar cravada presa ou bloqueada Isto pode acontecer facilmente em reas onde n o se consegue ter uma vis o clara do material a cortar N o corte nada mais grosso que 12 7 mm com a l mina para cortar mato N o tente tocar ou prender a l mina enquanto estiver em rota o Uma l mina ainda em rota o pode provocar erimentos me
25. e directamente sobre a relva alta o motor pode ir se a baixo Mantenha o fio de corte sempre bem alongado A liberta o do fio ser tanto mais dif cil quanto mais curto for o fio de corte Indica o N o arraste a tampa de bloqueio do fio da bobina pelo solo O fio pode se partir devido a e Emaranhar se em corpos estranhos e Desgaste normal do material e Tentativa de cortar troncos demasiado grossos e Choque contra paredes veda es de jardins etc Sugest es para os melhores resultados no corte de relva e Mantenha o adaptador de corte paralelo ao solo e Corte apenas com a ponta do fio principalmente ao longo de muros Cortar com mais que a ponta reduz a capacidade de corte e pode sobrecarregar o motor e Relva erva com mais de 20 cm deve ser cortada em pequenas fases de cima para baixo para evitar o desgaste acelerado do fio e resist ncia do motor e Se poss vel corte da esquerda para a direita O cortar para a direita melhora a capacidade de corte do aparelho Os res duos da relva s o ent o projectados para o exterior pelo utilizador e Movimentar lentamente a motoro adoura altura desejada dentro da zona de corte e para fora desta Movimente se para a frente e para tr s ou dum lado para o outro O corte de pe as pequenas permite obter melhores resultados e Proceda ao corte s se a relva ou ervas estiverem secas O tempo de dura o do fio de corte depende do seguinte e Seguir os tipos de
26. e os vapores possam estar em contacto com chispas ou chamas livres Deixe o motor arrefecer antes do transporte ou do seu armazenamento Fixe bem o aparelho para transporte Guarde o aparelho seco fechado ou num ponto elevado para evitar utiliza o indevida ou danos Mantenha o aparelho fora do alcance das crian as Nunca salpique o aparelho com gua ou outros l quidos Mantenha a barra de punhos de orienta o seca limpa e livre de poeiras Limpe a depois de cada utiliza o observando as indica es sobre limpeza e armazena mento Reciclar gasolina leo usados ou restos existentes na embalagem de acordo com as normas locais em vigor Guarde estas Instru es de Servi o consulte as com frequ ncia e utilize as para informa o a outros utilizadores Se emprestar este aparelho a algu m junte tamb m estas Instru es Guarde estas Instru es de Servi o 66 Indica es sobre seguran a S mbolos de seguran a e internacionais Estas Instru es de Servi o descrevem s mbolos e pictogramas de seguran a e internacionais que podem estar inseridos neste aparelho Leia o manual do utilizador para se familiarizar com todas as indica es sobre seguran a montagem funcionamento e repara o S mbolo A O Significado dos s mbolos S mbolo de seguran a e de aviso Indica perigo aviso ou raz o para cuidado Pode ser utilizado conjuntamente com outros s mbolos ou pictogramas Ler as i
27. funcionamento Como segurar a motoro adoura Antes de utilizar o aparelho coloque se em posi o de trabalho Fig 20 Efectue os seguintes testes e O utilizador tem os culos de protec o colocados e veste roupa adequada e Acinta de transporte ao ombro est regulada para a altura correcta e Abarra de punhos de orienta o est regulada de forma que o utilizador a possa segurar com as m os sem ter necessidade de esticar os bra os e O aparelho est abaixo da altura da cintura e Manter o adaptador de corte paralelo ao ch o para que as plantas a cortar sejam f ceis de alcan ar sem necessidade do utilizador se dobrar Regula o do comprimento do fio de corte conforme o modelo Com a tampa de bloqueio do fio da bobina do adaptador de corte pode se libertar o fio de corte sem necessidade de parar o motor Para libertar mais fio de corte pressione suavemente o adaptador de corte contra o solo enquanto deixa a motoro adoura a funcionar em alta velocidade Fig 21 Indica o O fio de corte deve ter sempre o comprimento m ximo A liberta o do fio ser mais dif cil quanto mais curto for o fio de corte De cada vez que o adaptador de corte chocar contra o ch o libertado cerca de 25 mm de fio de corte Uma l mina na chapa de protec o do adaptador de corte volta a cortar o fio de corte de volta no comprimento correcto se tiver sido libertado demasiado fio Se tentar libertar fio de cort
28. gnig o LIGAR ARRANQUE FUNCIONAMENTO Interruptor de igni o DESLIGAR ou STOP Aviso para superf cies quentes N o toque em superf cies muito quentes como cobertura do silenciador ac stico engrenagem ou cilindro Pode queimar se Estas pe as devido ao funcionamento ficam extremamente quentes e continuam quentes ainda durante algum tempo depois de desligar o aparelho L mina afiada Aten o L minas afiadas na cobertura de protec o assim como l minas de corte afiadas Para se evitarem ferimentos graves n o toque nas l minas Regula es do estrangulador de ar choke 1 e Posi o do estrangulador fechado Posi o de arranque 2 e Posi o interm dia do estrangulador 3 e Posi o de funcionamento N mero m ximo de rota es O aparelho n o deve funcionar com um n mero de rota es superior ao m ximo permitido Usar protec opara os p s e luvas Durante o funcionamento do aparelho usar botas e luvas de trabalho resistentes N o abastecer qualquer combust vel da especifica o E85 A utiliza o de combust vel da especifica o E85 Teor de etanol gt 15 pode provocar danos no motor A utiliza o de um combust vel n o homologado d lugar ao caducar da da garantia Indica es de montagem Montagem e ajuste da barra de punhos de orienta o de trabalho 1 Colocar a barra de punhos de orienta o de trabalho entre as pin as superior e m dia Fig 1 2 Manter unidas
29. inar eventual press o no dep sito 64 Indica es sobre seguran a Misture e ateste a gasolina num espa o limpo bem arejado e ao ar livre onde n o existam chispas ou chamas Desaperte lentamente a tampa do dep sito depois de ter desligado o motor N o fume quando misturar a gasolina ou atestar o dep sito Limpe imediatamente a gasolina derramada sobre o aparelho Afaste pelo menos 10 m o aparelho do local de enchi mento do dep sito antes de colocar o motor a funcionar N o fume e mantenha afastadas do aparelho chispas ou chamas livres enquanto atesta o dep sito de gasolina ou utiliza o aparelho Durante o funcionamento N o proceda ao arranque do aparelho nem o deixe em funcionamento se estiver num espa o fechado ou dentro dum edif cio A aspira o dos gases de escape pode ser mortal Utilize o aparelho somente ao ar livre Utilize culos e protec es para os ouvidos sempre que utiliza o aparelho No trabalho com forma o de poeiras utilize uma m scara de protec o para a face e para os pulm es Recomendamos o uso de uma camisa de mangas compridas Vista cal as compridas espessas botas e luvas de protec o N o use pe as de vestu rio soltas j ias cal es sand lias e n o ande descal o Prenda o cabelo acima dos ombros A chapa de protec o do adaptador de corte tem que estar sempre aplicada quando utiliza a motoro adoura Ambos os fios de corte para funcionamento t m que
30. n de las partes Figuras 14 a 16 1 Tuerca 3 Hoja de la cuchilla 2 Soporte para la hoja 4 Barra de seguridad de la cuchilla 5 Carcasa para el eje motriz 10 Description of the parts Figs 17 19 1 Throttle 6 Operating position 3 2 Throttle lock 7 Choke lever 3 Ignition switch 8 Intake pump primer 4 Full choke position 1 9 Starter rope 5 Half choke intermediate position 2 Depending on the model Description des pi ces Fig 17 19 1 Manette des gaz 6 Position de service 3 2 Cran d arr t de la manette 7 Manette de starter des gaz 8 Pompe d aspiration 3 Interrupteur d allumage 4 Starter en position 1 9 5 Starter en position m diane 2 Bouton d amor age Cordon du lanceur Selon le mod le Beschreibung der Teile Abb 17 19 O N Gashebel 6 Betriebsposition 3 Gashebelsperre 7 Chokehebel Z ndschalter 8 Ansaugpumpe Primer volle Chokeposition 1 9 Starterseil halbe Choke Zwischenposition 2 Je nach Ausf hrung Descrizione delle parti Fig 17 19 O N Leva acceleratore G Blocco leva acceleratore Interruttore di accensione 7 Farfalla aria tutta aperta 1 8 Farfalla aria aperta a met Posizione di funzionamento 3 Levetta della farfalla aria Pompa di aspirazione iniettore posizione intemedia 2 9 Fune di
31. nstru es de servi o O incumprimento das normas de funcionamento e das medidas de precau o podem ter como consequ ncia ferimentos graves Leia as Instru es de Servi o antes do arranque ou funcionamento do aparelho Usar culos e protec es para os ouvidos Aten o Objectos projectados podem provocar ferimentos graves nos olhos e o ru do exagerado pode provocar perdas de audi o Portanto na utiliza o do aparelho use culos para protec o dos olhos e protec es para os ouvidos Usar capacete de protec o Aten o Objectos em queda podem provocar ferimentos graves na cabe a Use uma protec o para a cabe a durante o funcionamento do aparelho Manter afastados do observadores Aten o Todos os observadores principalmente crian as e animais dom sticos t m que ser mantidos afastados do local de trabalho pelo menos 15 m Gasolina Para a mistura da gasolina usar sempre gasolina sem chumbo limpa e fresca leo Utilizar s leo homologado de acordo com as Instru es de Servi o para a mistura com a gasolina Objectos projectados e pe as rotativas podem provocar ferimentos graves Aten o N o utilizar o aparelho se a estrutura de protec o para o corte n o estiver bem posicionada Mantenha se afastado da bobina do fio de corte e da l mina de corte 67 S mbolo 0 al A 4 amp 00 Indicac es sobre seguranca Significado dos simbolos Interruptor de i
32. nter fixa a bobina interior e voltar a apertar bem a tamba de bloqueio do fio da bobina rodando a em sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio Limpar o filtro de ar Ap s cada dez horas de funcionamento limpar e lubrificar o filtro de ar importante fazer uma boa manuten o deste componente Se n o for feita a limpeza e manuten o do filtro de ar prescreve o direito garantia 1 Abrir a cobertura do filtro de ar Premir a pala de reten o 3 e abrir a cobertura 1 Fig 33 2 Retirar o filtro de ar 2 Fig 33 3 Limpar o filtro com detergente e gua Fig 34 Lavar bem deixar escorrer e secar completamente o filtro 4 Utilizar leo SAE 30 suficientemente limpo para ubrificar levemente o filtro Fig 35 5 Exercer press o no filtro para distribuir o leo e eliminar eventuais excedentes Fig 36 6 Montar o filtro 7 Fechar a cobertura do filtro de ar neste caso dar aten o ao encaixe Sugest o A utiliza o do aparelho sem filtro de ar provoca a perda dos direitos garantia Afinar o carburador A rota o em vazio pode ser ajustada no parafuso Fig 37 Esta afina o s deve ser executada por uma oficina especializada Controlar substituir a vela de igni o Utilizar uma vela de igni o Champion RDJ7J ou outra equivalente A dist ncia correcta de el ctrodos de 0 63 mm Ap s 50 horas de servi o desmontar a vela e verificar o seu estado 1 Pa
33. para a posi o zero Execute todas as regula es ou repara es antes do funcionamento do aparelho e Limpe a zona onde deseja cortar a relva antes de cada utiliza o Afaste todos os objectos como pedras estilha os de vidro pregos arames ou cord is que podem ser projectados ou que se podem emaranhar no adaptador de corte Afaste crian as observadores e animais da zona Mantenha afastados num c rculo de pelo menos 15 m crian as observadores e animais para observadores existe ainda o risco de serem atingidos por objectos projectados Os observadores devem usar sempre culos de protec o Se algu m se aproximar desligue imediatamente o motor e o adaptador de corte Indica es de seguran a para motoro adouras com motores a gasolina Aten o A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir ao inflamar se Tome as seguintes medidas de precau o e Guarde a gasolina somente em recipientes previstos e homologados para o efeito e N o d qualquer hip tese de inflama o gasolina derramada Coloque o motor em funcionamento s depois dos vapores da gasolina se terem dissipado e Desligue sempre o motor e deixe o arrefecer antes de atestar o dep sito Nunca retire a tampa do dep sito nem ateste o dep sito enquanto o motor estiver quente Nunca utilize o aparelho sem a tampa do dep sito estar colocada e bem aparafusada Aparafuse a tampa do dep sito lentamente para elim
34. quanto este estiver em rota o e N o toque no motor nem no escape Estas pe as est o muito quentes durante o funcionamento Elas mant m se ainda quentes por algum tempo depois do motor desligado e N o deixe o motor funcionar mais rapidamente do que o necess rio para cortar nos bordos N o deixe o motor funcionar em alta rota o se n o estiver a cortar e Desligue sempre o motor se o corte se atrasou ou se se desloca dum local para outro e Se encontrar um corpo estranho ou se o aparelho ficar encravado nele desligue imediatamente o motor e verifique se da resultaram danos Nunca utilize o aparelho com pe as soltas ou danificadas e Pare e desligue o motor para manuten o repara o ou substitui o do adaptador de corte ou de outros adaptadores Desligar tamb m o terminal da vela de igni o e Para repara o utilize somente pe as de repara o originais Estas pe as podem ser adquiridas no seu Agente Especializado e Nunca utilize pe as acess rios ou adaptadores que n o tenham sido homologados para este aparelho As consequ ncias podem ser ferimentos graves para o utilizador e danos no aparelho Al m disso a sua garantia pode perder a validade e Mantenha o aparelho limpo e tome aten o se n o ficaram presos plantas ou outros objectos entre o adaptador de corte e a chapa de protec o e Para reduzir o perigo de inc ndio substitua o escape e o p ra chispas se apresentarem danos e limp
35. r quente coloque a alavanca de acelera o na posi o 3 Fig 18 O aparelho est ent o pronto a funcionar Se o motor tiver falhas no funcionamento coloque a alavanca de acelera o de novo na posi o 2 Fig 18 para o motor aquecer Se o motor n o arrancar repetir as opera es 3 7 Se n o for necess rio utilizar o estrangulador de ar CHOKE para arrancar um motor quente Colocar o interruptor na posi o LIGAR I e na posi o 2 Se Colocar o a alavanca do estrangulador de ar CHOKE na posi o 3 se o motor afogar nas tentativas de colocar em funcionamento Premir a alavanca de acelera o Puxar com for a o cabo de arranque O motor tem que arrancar ap s 3 tr s a 8 oito tentativas No caso de aparelhos sem alavanca de Choke 1 Puxar o cabo de arranque num movimento controlado e cont nuo at o motor arrancar Fig 19 Sugest o Na opera o de arranque a alavanca de acelera o n o pode ser accionada 2 Depois do arranque do motor esperar 10 15 segundos at poder accionar a alavanca de acelera o Se o motor n o arrancar repetir o procedimento de arranque Parar o motor 1 Afastar a m o da alavanca de acelera o Fig 17 Deixar o motor arrefecer em ponto morto 2 Colocar o interruptor conforme o modelo na posi o DESLIGAR STOP 0 e manter nessa posi o conforme o modelo at o motor parar fig 17 71 Indica es sobre
36. rar o motor e deix lo arrefecer 2 Desmontar a vela de igni o 3 Eliminar a sujidade em volta da vela 4 Desapertar a vela de igni o para a esquerda com uma chave de velas 5 Verificar afinar a dist ncia entre el ctrodos de 0 63 mm Fig 38 Indica o Substituir a vela de igni o danificada com fuligem ou sujas 6 Aparafusar a vela de igni o e apertar bem com um bin rio de 12 3 13 5 Nm N o apertar demasiado Limpeza Utilizar uma pequena escova para limpeza das partes exteriores do aparelho N o utilizar produtos de limpeza abrasivos Os produtos de limpeza dom sticos que contenham leos arom ticos como leo de pinho ou lim o bem como solventes como querosene podem danificar a estrutura exterior de pl stico e os punhos Limpar as zonas h midas com um pano macio Como guardar e Nunca guardar o aparelho com combust vel no dep sito ou onde os vapores possam atingir uma fa sca ou chamas livres Antes de guardar o aparelho deixe o motor arrefecer e Guardar o aparelho seco fechado ou num ponto alto para evitar utiliza o indevida ou danos Mantenha o aparelho fora do alcance das crian as Guardar por um longo per od Se o aparelho tiver que ser guardado por longos per odos de tempo dever proceder do seguinte modo 1 Esvaziar completamente o dep sito de combust vel e guard lo num recipiente com a mesma mistura de dois tempos N o utilizar combust vel que tenha ficado
37. ric o das pecas Fig 37 38 1 Cobertura do filtro de ar 3 Vela de igni o 2 Regulador de rota es de ponto morto Descripci n de las partes Figuras 37 a 38 1 Cobertura del filtro de aire 3 Buj a 2 Regulador de marcha en vac o 14 Registe todas as indica es da placa de caracter sticas do seu aparelho no campo a abaixo indicado A placa de caracter sticas encontra se junto ao motor Estas indica es s o muito importantes para posterior identifica o para encomenda das pe as de repara o do aparelho e para a Assist ncia T cnica Para sua seguran a Utilizar correctamente o aparelho Este aparelho destina se exclusivamente a ser utilizado em conformidade com as descri es e indica es de seguran a referidas nestas Instru es de Servi o a ser utilizado na rea dos jardins de resid ncias e de tempos livres ao corte relva em cantos e em pequenas superf cies ou de dif cil acesso p ex por baixo de arbustos assim como para cortar plantas daninhas arbustos e mato Este aparelho n o est homologado para uma utiliza o diferente da aqui indicada O utilizador respons vel pelos danos provocados a terceiros e aos seus bens Utilize o aparelho apenas nas condi es t cnicas fornecidas e prescritas pelo fabricante Altera es arbitr rias no aparelho excluem a responsabili dade do fabricante em assumir danos resultantes de
38. smo depois do motor ter parado ou depois de se ter libertado a alavanca de acelera o Mantenha o aparelho fixo at a l mina ficar completamente parada N o deixe o motor a funcionar em alta rota o se n o estiver a cortar Se encontrar um corpo estranho ou se o aparelho ficar encravado nele desligue imediatamente o motor e verifique se da resultaram danos Mande proceder repara o antes de voltar a utilizar o aparelho N o utilize o aparelho com l minas deformadas empenadas com fissuras ou rombas Deite fora as l minas nestas condi es N o afie as l minas de corte A ponta da l mina afiada pode quebrar durante o funcionamento Isto pode ter como consequ ncia ferimentos muito graves Substitua a l mina de corte Desligue IMEDIATAMENTE o motor no caso de vibra es extremamente fortes As vibra es s o um sinal de problemas Verifique a exist ncia de pinos porcas soltos ou outros danos antes de continuar a cortar Se necess rio repare ou substitua as pe as em causa Depois do funcionamento Limpe as l minas de corte com um detergente dom stico para eliminar todos os res duos Lubrifique as l minas com leo de m quinas para as proteger da ferrugem Guarde bem fechadas as l minas de corte para as proteger contra danos ou utiliza o n o autorizada Outras indica es sobre seguran a Enquanto existir gasolina no dep sito n o guarde o aparelho dentro dum edif cio ond
39. ssas altera es Indica es sobre seguran a Leia todas as indica es antes e Leia atentamente todas estas indica es Familiarize se com a utiliza o e manipula o do aparelho e N o utilize este aparelho se estiver fatigado ou doente ou se estiver sob o efeito de lcool drogas ou medicamentos e Crian as e jovens com idades inferiores a 16 anos n o devem utilizar o aparelho e Verifique o aparelho antes de o utilizar Substitua as pe as danificadas Verifique se h derrame de combus t vel Assegure se de que est o aplicados e bem fixos todos os elementos de liga o Substitua as pe as do adaptador de corte que tenham fissuras fendas ou quaisquer outros danos Certifique se de que o adaptador de corte est correctamente montado e bem fixo Certifique se de que a cobertura de protec o para o adaptador de corte est correctamente colocada e de que se encontra na posi o recomen dada O incumprimento destas indica es pode provocar ferimentos no utilizador ou pessoas pr ximas e danos no aparelho e Utilize somente fios de substitui o originais com um di metro de 2 41 mm Nunca utilize cordel com refor o de metal arames correntes cordas ou materiais similares Eles podem quebrar e tornar se proj cteis extremamente perigosos e Tenha sempre consci ncia do perigo de ferimentos na cabe a m os e p s e Pressione a alavanca de acelera o Ela tem que retroceder automaticamente
40. t sempre na posi o de LIGAR I Sugest o No arranque de um aparelho que n o foi utilizado durante um longo per odo ou completamente novo ou que arranque com muita dificuldade premir 20X a bomba de aspira o 3 Premir lenta e completamente 10x a bomba de aspira o O combust vel tem que ser vis vel na bomba Fig 18 Se isto n o acontecer voltar a premir tr s vezes ou mais at que o combust vel seja vis vel No caso de aparelhos com alavanca de Choke 4 Colocar a alavanca do estrangulador de ar CHOKE na posi o 1 Fig 18 Sugest o Ter em aten o que o interruptor de arranque tem que estar encaixado na posi o 1 5 Como aparelho assente no solo premir o bloqueio da alavanca de acelera o e accionar a alavanca de acelera o Manter a alavanca de acelera o premida Puxe o cabo de arranque 3x num movimento controlado e constante Fig 18 6 Colocar a alavanca do estrangulador de ar CHOKE na posi o 2 Fig 18 7 Puxe o cabo de arranque 1 5 vezes num movimento controlado e constante para o motor arrancar Fig 19 8 Exercer press o sobre a alavanca de acelerac o durante 15 a 30 segundos para o motor aquecer Sugest o No caso de temperaturas baixas o motor pode necessitar de mais tempo para aquecer e atingir a velocidade m xima Sugest o O aparelho j est suficientemente quente se o motor acelerar sem dificuldade 9 Se o motor j estive
41. tilize apenas leo de qualidade classifica o API TC TSC 3 que oferecido no mercado para motores de dois tempos arrefecidos a ar Misture o leo para motores a dois tempos de acordo com as indica es na embalagem 1 40 2 5 Recomenda o sobre os tipos de gasolina Perigo A gasolina sob determinadas condi es extrema mente inflam vel e representa perigo de explos o Encher o dep sito de combust vel s num ambiente bem ventilado e com o motor desligado N o fumar e evitar todas as fontes de igni o nas proxi midades do dep sito ou no local de armazenamento de combust vel N o encher demasiado o dep sito de gasolina n o pode existir combust vel no bocal de enchimento Depois de atestar o dep sito verificar se a tampa do dep sito est bem fechada e travada Quando atestar o dep sito ter cuidado para n o derramar combust vel Combust vel derramado ou os vapores de gasolina podem inflamar Se tiver derramadao combust vel a zona envolvente deve estar seca antes de se proceder ao arranque do motor Evitar o contacto prolongado da pele ou a inspira o dos vapores Utilize sempre gasolina sem chumbo limpa e fresca m ximo de 60 dias de validade ndice m nimo de octanas 91 ROZ 70 Informa es sobre leo e combust vel Reabastecer o combust vel e Retirar a tampa do dep sito e Encher o dep sito de gasolina Nunca encher demasiado e Voltar a fechar
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