Manual BVR30-4G PORTUGUÉS
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1. BVR30 1D amp BVR30 4G _ LISTA DE PE AS POSICI NN N REFERENCIA DESCRIPCI N CANTIDAD 1 300001 PARAFUSO HEX M8x25 l 2 300002 ANIHLA BLOCANTE M8 l 3 300003 ANILHA PLANA M8 l 4 300004 CONJUNTO EMBRAIAGEM 1 5 300005 CORREIA 1 6 300006 MOTOR l 7 300007 PORCA M10 4 8 300008 ANILHA BLOCANTE M10 4 9 300009 ANILHA PLANA M10 4 10 300010 RESGUARDO l 11 300011 ACCELERADOR 1 12 300012 BRA O l 13 300013 SUPORTE BRA O 1 14 300014 SILEMBLOCK 2 15 300015 PARAFUSO HEX M8x25 4 16 300016 CASQUILHO DE BORRACHA 2 17 300017 CASQUILHO DE BORRACHA 2 18 300018 ANILHA PLANA 012 5 2 19 300019 PARAFUSO HEX M12x65 2 20 300020 CONTROL DE VIBRA O 1 21 300021 PORCA M14x1 5 4 22 300022 ANILHA PLANA M14 2 23 300023 BASE l 24 300024 CONJUNTO DO VIBRA O 1 25 300025 PARAFUSO HEX M10x45 4 26 300026 ANILHA PLANA M10 4 27 300027 BASE l 28 300028 RESGUARDO CORREIA SUPERIOR l 29 300029 ANILHA PLANA M8 2 30 300030 ANILHA BLOCANTE M8 2 31 300031 PARAFUSO HEX M8x20 2 BVR30 1D amp BVR30 4G LISTA DE PE AS DO VIBRADOR BVR30 1D amp BVR30 4G LISTA DE PE AS DO VIBRADOR POSICICI N N N REFERENCIA DESCRIPCI N UN 1 300001 CAIXA VIBRA O 1 2 300002 PARAFUSO M8x25 12. assegure se de que a zona esteja seca antes de colocar o motor em funcionamento VERIFIQUE se o tamp o do dep sito de combust vel fica seguramente apertado ap s reabastecimento PERIGOS QU MICOS N O opere ou reabaste a um motor a gasolina ou diesel numa zona fechada sem ventila o adequada Os gases de MON XIDO DE CARBONO libertados nas unidades internas de combust o do motor podem causar mortes em espa os fechados PERIGOS DOS RU DOS RU DOS EXCESSIVOS podem provocar perdas de audi o tempor rias ou permanentes UTILIZE um dispositivo aprovado de protec o do ouvido para limitar a exposi o aos ru dos Conforme exigido pela Sa de no Trabalho e Regulamentos de Seguran a ROUPA PROTECTORA Utilize SEMPRE protec o de ouvidos aprovada quando trabalhar num espa o fechado Devem ser usados culos protectores e uma m scara anti poeira quando trabalhar num ambiente empoeirado S o tamb m recomendados roupa e cal ado protectores quando trabalhar com misturas de subst ncias betuminosas quentes PERIGOS ADICIONAIS Escorregar Trope ar Cair s o as maiores causas de ferimentos graves ou morte Tenha cuidado com superf cies de trabalho desniveladas ou escorregadias Tome cuidado quando trabalhar nas proximidades de buracos abertos ou escava es UTILIZA O Inspec o pr arranque A seguinte inspec o de pr arranque deve ser realizada antes do in cio de cada sess o de trabalho ou depois de
3. cada 4 horas de utiliza o seja qual for a primeira Se for descoberta alguma avaria a compactadora n o deve ser utilizada at que sejam rectificadas as avarias 1 Inspeccione cuidadosamente a compactadora para verificar se possui ind cios de danos Verifique se os componentes est o presentes e seguros Preste especial aten o protec o de seguran a da correia de transmiss o incorporada entre o motor e a unidade vibradora 2 Verifique o n vel de leo do motor e acrescente o se necess rio 3 Verifique o n vel de combust vel do motor e acrescente o se necess rio 4 Verifique se existem fugas de combust vel e de leo Procedimentos de arranque e de paragem para os Motores Motor Diesel 1 Abra a torneira do combust vel Torneira do combust vel Bra o regulador 2 Rode a alavanca de comando para a posi o START INICIAR 3 Segure o bra o do dispositivo de arranque 4 Puxe o bra o de arranque at sentir resist ncia depois fa a o voltar lentamente 5 Carregue na alavanca de descompress o para a posi o Non compression Sem compress o A alavanca retroceder automaticamente depois do motor arrancar Alavanca de descompress o 6 Segure o bra o do dispositivo de arranque com as duas m os e puxe o com for a 7 dif cil fazer arrancar o motor em tempo frio Retire a ficha de borracha de sobre a cabe a do cilindro e encha cerca de 2CC o leo do motor ante
4. 3 300003 ANILHA BLOCANTE 8 1 4 300004 ANILHA PLANA 8 5 1 5 300005 POLEA 1 6 300006 TAMPA ROLAMENTO 1 7 300007 JUMTA 4 8 300008 RETEN 28x50x10 1 9 300009 TAMPA CAIXA 1 10 300010 PASADOR 2 11 300011 JUMTA 1 12 300012 ROLAMENTO 42206 4 13 300013 ANILHO RETENSOR 42 5 14 300014 PARAFUSO ALLEN M6x20 13 15 300015 ANILHA BLOCANTE 8 13 16 300016 TAMPA ROLAMENTO 2 17 300017 PARAFUSO HEX M8x60 1 18 300018 ANILHA BLOCANTE M8 20 19 300019 PORCA M8 1 20 300020 BRIDA 1 21 300021 TERMINAL M20x31 1 22 300022 CONTRAPESO 1 23 300023 CHAVE 8x7x25 1 24 300024 EIXO POLEA 1 25 300025 CHAVE12x8x50 1 26 300026 CHAVE12x8x20 1 27 300027 ENGRANAJE 1 28 300028 CONTRAPESO 1 29 300029 EIXO 1 30 300030 PLATO ROTA AO 1 31 300031 ENGRANAJE 1 32 300032 CARCA A DIRE AO 1 33 300033 JUMTA 1 34 300034 TAMPA 1 35 300035 ANILHA BLOCANTE M5 3 36 300036 PARAFUSO ALLEN M5x10 3 37 300037 CAIXA VIBRA O 1 38 300038 U A 1 39 300039 EIXO 1 40 300040 TAMPA EIXO 1 41 300041 ANILHA 5 5 1 42 300042 ANILHA BLOCANTE M5 1 43 300043 PARAFUSO ALLEN M5x10 1 44 300044 EIXO 1 45 300045 PALANCA 1 46 300046 JUNTA TORICA 3 47 300047 TAMPA BASE 1 48 300048 ANILHA BLOCANTE M10 2 49 300049 PARAFUSO ALLEN M10x30 2 50 300050 MOLLA 1 51 300051 ROLAMENTO 16008 2 52 300052 PARAFUSO M12x1 25 2 INDUSTRIAS TECHNOFLEX S A Ctra d Ullastrell s n Apartado de correos 43 E 08191 RUBI Barcelona SPAIN Tel 34 93 588 53 37 Fax 34 93 697 37 54 e mail Intern
5. E os p s bem firmes para que n o escorregue e perca o controlo quando arrancar ou utilizar a m quina Verifique o tubo da gua e as suas liga es para ter a certeza que n o possuem fugas CUIDADOS E MANUTEN O PREVENTIVA Verifique diariamente o n vel de leo no c rter do motor Verifique semanalmente o n vel do leo do vibrador Verifique se os suportes anti vibra o de borracha est o gastos ou deteriorados Verifique o tubo da gua e as suas liga es para ter a certeza que n o possuem fugas Limpe regularmente a parte de baixo da placa para evitar a acumula o de material Utilize gasolina sem chumbo e certifique se que o combust vel n o est contaminado O movimento vibrat rio fornece uma ac o de auto impuls o Posicione o bra o na extremidade oposta da m quina em rela o ao vibrador Ligue o motor utilizando o dispositivo de arranque Se o motor estiver equipado com um interruptor ON OFF LIGAR DESLIGAR este deve ser primeiro colocado em ON LIGAR antes de arrancar Para a compacta o apropriada fundamental uma quantidade correcta de humidade no solo A gua actua como um lubrificante para ajudar a deslizar em conjunto as part culas do solo Muito pouca humidade implica uma compacta o inadequada demasiada humidade deixa os espa os vazios cheios de gua o que enfraquece a capacidade de carga suportada pelo solo A compacta o de materiais secos ser facilitada ao serem humedecidos p
6. IFIQUE SE de que as paredes das valas est o firmes e que n o desmoronem devido ac o da vibra o antes de iniciar a compacta o ASSEGURE SE de que a zona a ser compactada n o contenha nenhum cabo el ctrico activo g s gua ou servi o de comunica o que possam ser danificados pela ac o da vibra o TENHA CUIDADO quando operar a unidade A exposi o vibra o ou ac es repetitivas de trabalho podem ser prejudiciais para as m os e para os bra os NUNCA se coloque sobre a unidade quando estiver em funcionamento N O aumente a velocidade do motor controlado em vazio para al m de 3 200 r min Qualquer aumento pode resultar em danos pessoais ou avarias na m quina TENHA CUIDADO para n o tocar no silenciador quando o motor estiver quente j que pode causar queimaduras graves ASSEGURE SE de que as repara es no motor e na m quina sejam realizadas por pessoal COMPETENTE FOGO E PERIGOS DE EXPLOS O A GASOLINA extremamente inflam vel e explosiva sob certas condi es ASSEGURE SE de que a gasolina armazenada apenas num reservat rio de armazenamento aprovado N O reabaste a o motor enquanto estiver em funcionamento ou quente N O reabaste a o motor perto de fa scas chamas vivas ou pessoas a fumar N O encha o dep sito de combust vel acima do n vel e evite os derrames de gasolina quando reabastecer Gasolina derramada ou vapor de gasolina podem incendiar se Se ocorrerem derrames
7. Instru o geral de seguran a para a utiliza o do equipamento O objectivo da nossa empresa produzir equipamentos que auxiliem o trabalho do operador de maneira segura e eficiente O dispositivo de seguran a mais importante para esta ou outra ferramenta o operador Cuidados e uma boa avalia o s o a melhor protec o contra avarias N o tratamos aqui de todos os perigos poss veis mas tent mos real ar alguns dos itens mais importantes as pessoas devem procurar e obedecer a cuidado avisos e sinais de perigo colocados no equipamento e exibidos no local de trabalho Os operadores devem ler e seguir o pacote de instru es de seguran a inclu do com cada produto Aprenda como funciona cada m quina Mesmo que j tenha utilizado anteriormente m quinas semelhantes verifique cuidadosamente toda a m quina antes de utiliz la Sinta a e inteire se da suas capacidades limita es perigos potenciais de como funciona e como p ra APLICA ES Compacta o de vala Terraplanagens Manuten o de estrada Paisagismo Tijolo de pavimenta o Pavimenta o de acessos a resid ncias FUN ES E CONTROLOS O motor controlado por um bot o ON OFF LIGAR DESLIGAR ou existe um bot o de puxar que est instalado no motor por debaixo do dep sito de combust vel A tens o da correia de transmiss o ajust vel desapertando as quatro porcas nos parafusos que fixam o motor placa da base Ajuste os parafusos de press o que
8. NJUSTANS TECHNOFLEX SN hitip www technoflex es COMPACTADORA DE PLACA DE SOLO REVERS VEL BVR30 1D amp BVR30 4G Para reduzir o risco de acidente todos os operadores e pessoal de manuten o devem ler e compreender estas instru es antes de utilizar trocar acess rios ou executar a manuten o no equipamento Masalta Nem todas as situa es poss veis podem ser abrangidas nestas instru es Todos que utilizarem fizerem a manuten o ou trabalharem com este equipamento devem ter muito cuidado M QUINAS PARA A CONSTRU O E OBRAS PUBLICAS la l a u h Sp e 1 APIIGA ES Susa S qaa diana ML 1 Fun es e controlos 2 ACESSONOS 2 Perigos e riscoS Sanane eee eee aileme ae ls akik 2 e 0 o O EE 2 5 Cuidados e manuten o preventiva 6 9 Especifica es 9 10 TES PO 10 11 Resolu o de problemas _ 12 Lista de Substitui o de Pe a 13 17 INTRODU O Obrigado pela sua escolha deste equipamento Tivemos o maior cuidado na projec o fabrica o e testes do produto Este equipamento est coberto por uma garantia de seis meses Se solicitar algum servi o ou pe as sobressalentes um atendimento r pido e eficiente estar sua disposi o na nossa empresa ou nosso agente
9. e arranque rapidamente 7 Repita at que o motor comece a funcionar 8 Uma vez que o motor ligue gradualmente regule a alavanca da torneira para a posi o OFF FECHADA movendo a para a direita 9 Seo motor n o conseguir ligar ap s v rias tentativas siga o guia de resolu o de problemas na p gina 6 10 Para parar o motor regule o acelerador para o ralenti e rode o interruptor do motor ON OFF LIGADO DESLIGADO no sentido inverso aos ponteiros do rel gio para a posi o 0 11 Feche o combust vel Acelerador Rogi Mistura Alavanca LIGADO DESLIGADO Combust vel A m quina adequa se melhor compacta o de materiais betuminosos e granulosos ou seja os solos granulosos tais como limo e argila s o melhor compactados utilizado a for a do impacto atrav s de um calcador vibrante Sempre que poss vel o local deve ser aplanado e nivelado antes de come ar a compacta o Para mais informa es sobre como iniciar e procedimentos de utiliza o correctos do motor consulte o manual de utiliza o do motor fornecido com a unidade Aumente a velocidade do motor para a defini o m xima utilizando a alavanca do acelerador antes de come ar a compactar A m quina deve ser controlada segurando o bra o com as duas m os e firmando para controlar o movimento para a frente Dirija a m quina movendo o bra o para os lados para a esquerda e para a direita Mantenha SEMPR
10. estiver a levantar a m quina 4 O carrinho de rodas utilizado para transporte de curta dist ncia Dimens es Operacionais Lx W x H BVR30 86x53x93 cm RESOLU O DE PROBLEMAS SINTOMA CAUSA POSS VEL E CORREC O O motor n o arranca Verifique o interruptor ON OFF LIGAR DESLIGAR para ter a certeza que est na posi o ON Verifique o alimentador de combust vel Se a m quina estiver equipada com um motor Honda ou Robin verifique o n vel de leo do c rter visto que estes motores est o equipados com um dispositivo sensor que n o permite que o motor arranque e pare quando o n vel de leo est baixo Certifique se que o cabo da ficha da vela de igni o est ligado Verifique o jacto e a cuba do carburador para ter a certeza que est o limpos O motor p ra Verifique o alimentador de combust vel Verifique se a torneira de combust vel est aberta Verifique o estado do filtro de ar O Motor a Gasolina perde pot ncia Verifique o estado do filtro de ar Verifique o estado da ficha da vela Vibra o insuficiente Verifique se a correia trapezoidal patina ou n o est presente Verifique que a velocidade controlada do motor de 3 200r min A m quina n o se desloca livremente Verifique se o lado de baixo da placa tem acumula o de material LISTA DE PE AS co gt m Q i Ro gt m
11. et http www technoflex es cos 3 VA o Ey FD NDUSTINS TECHNOFLEX SN C d 4046600022
12. is folgadas ou gastas reduzem a efici ncia da pot ncia de transmiss o provocando fraca compacta o e reduz a vida das pr prias correias TENS O 10 15 MM QUANDO PRESSIONADA COMO MOSTRADO CORREIA TRAPEZOIDAL CORRECTA Figura 2 Tens o da Correia Trapezoidal ATEN O Sempre que a vibra o do compactador tornar se fraca ou se perder durante a opera o normal independente das horas de opera o verifique a correia trapezoidal e engate imediatamente Substitui o da correia trapezoidal Remova a cobertura superior e inferior da correia Prenda uma chave de deslocamento 13mm ou algo semelhante para polia do vibrador para baixar Parafuso de aperto Prenda um resto de tecido ou algo semelhante na metade da correia trapezoidal no lado esquerdo e enquanto puxa para tr s fortemente rode a chave de deslocamento no sentido dos ponteiros do rel gio para que a correia trapezoidal desprenda Reinstala o da correia trapezoidal Prenda a correia trapezoidal para baixar a polia do vibrador e empurre a correia trapezoidal para o lado esquerdo da embraiagem superior e da mesma forma que para retirar gire a chave de deslocamento no sentido dos ponteiros do rel gio para que a correia trapezoidal volte a entrar Verifica o da Embraiagem Verifique a embraiagem ao mesmo tempo que verifica a correia trapezoidal Com a correia removida verifique o tambor exterior da embraiagem quanto gripagem e a ranhura em V
13. or um tubo de gua adaptado com um irrigador A Irriga o ou a quantidade de gua excessiva far com que a m quina deixe de funcionar O kit do tanque de gua opcional recomendado quando a m quina est a ser utilizada em superf cies betuminosas visto que a pel cula de gua evita a acumula o de material por debaixo da placa ATEN O A inspec o e outros servi os devem sempre ser realizadas numa superf cie s lida e nivelada com o motor desligado Tabelas de Servi o de Inspec o e Manuten o Para se assegurar de que a compactadora de placa est sempre em boas condi es de trabalho antes de utiliz la realize a inspec o de manuten o de acordo com as Tabelas 1 a 3 TABELA 1 INSPEC O DA M QUINA Item Horas de Opera o Verifica o de arranque De 8 em oito horas todos os dias Parafusos soltos ou perdidos De 8 em 8 horas todos os dias Avaria de qualquer pe a De 8 em 8 horas todos os dias Fun o de controlo de pe as do sistema De 8 em 8 horas todos os dias Verifica o do leo do vibrador A cada 100 horas Mudan a do leo do vibrador A cada 200 horas Verifica o da correia trapezoidal embraiagem A cada 200 horas TABELA 2 VERIFICA O DO MOTOR Para detalhes veja Manual do motor fornecido em separado Item Horas de Funcionamento Fugas de combustivel Horas de Funcionamento Aperto de firmeza dos Parafuso
14. quanto ao desgaste ou danos comos seus pr prios olhos Limpe a ranhura em V sempre que necess rio O desgaste do revestimento ou da sapata deve ser verificado com a verifica o em andamento Se a sapata estiver gasta a transmiss o de pot ncia torna se deficiente e provocar patinagem Especifica aos BVR30 4G BVR30 1D Motor 4 tempos 1 cilindro refrigera o por ar Tipo de motor Gasolina HONDA GX 160 Diesel KAMA 178F Pot ncia 4 0 Kw 5 5 Hp 4 4 Kw 6 0 Hp Peso 150 Kg 168 Kg Frequ ncia 4000 vpm For a centr fuga 30 5 Kn Ancho de compactaci n 50 cm Velocidade do trabalho 25 cm s Efici ncia 570 m hr Dimens es do base 73 cm x 37 cm Dimens es 86 cm x 57 cm x 93 cm Velocidade controlada 3 200r min Correia de Transmiss o Correia trapezoidal de sec o 1 x B Massa de Utiliza o BVR30 4 163 Kg Mancais Os seguintes mancais est o selados Embraiagem centr fuga lubrificada a massa Vibrador lubrificado em banho de leo Ru do Ac stico Em conformidade com a 2000 14 CE Vibra o do Bra o de M o conforme ISO8662 Parte 1 m s2 4 9 TRANSPORTE 1 Desligue sempre o motor quando transportar a m quina 2 Certifique se que o dispositivo de eleva o possui capacidade suficiente para suportar a m quina ver a placa de identifica o com respeito ao peso 3 Utilize o ponto central de eleva o a amp b quanto
15. s De 8 em 8 horas todos os dias Verifica o do leo do motor e De 8 em 8 horas todos os dias Reabastecer ao nivel Max reabastecimento especificado Reabastecimento do leo do motor Da primeira vez em 20 horas depois a cada 100 horas Limpeza do filtro de ar A cada 50 horas ATEN O Estes intervalos de inspec o s o para funcionamento em condi es normais Ajuste os seus intervalos de inspec o baseando se no n mero de horas que a compactadora de placa est a ser utilizada e em condi es particulares de trabalho ATEN O O tubo de alimenta o de combust vel e as liga es devem ser substitu dos a cada dois anos Servi o Di rio Verifique se existem fugas de combust vel ou leo Remova a terra e limpe o fundo da placa de compacta o Verifique o leo do motor Verifique se h parafusos desapertados e at mesmo o n vel de aperto Veja a Tabela 3 abaixo di metro de for a de aperto para reapertar TABELA Di metro de FOR A DE APERTO em kg cm Material 6 mm 8 mm 10 mm 12mm 14 16 18mm 20 4T 70 150 300 500 750 1100 1400 2000 6 8 T 100 250 500 800 1300 2000 2700 3800 150 400 800 1200 2000 2900 4200 5800 100 6mm 300 350 8mm 650 700 10mm No caso da contra parte ser de alum nio As roscas utilizadas nesta m quina s o todas direitas O material e qualidade do material est o marcados em todas as porcas e parafu
16. s de arrancar 8 Para parar o motor desloque a alavanca de controlo para a posi o de velocidade baixa e em seguida fa a funcionar o motor a carga zero durante cinco minutos 9 Desloque a alavanca de comando para a posi o STOP PARAR N o desligue o motor com a alavanca de descompress o 10 Deslogue a torneira do combust vel na posi o OFF FECHADA Motor a Gasolina 1 Abra a torneira de combust vel movendo completamente a alavanca de combust vel ON OFF ABERTA FECHADA para a direita 2 Se iniciar o motor a frio defina a admiss o ON LIGADA rodando completamente a alavanca para a esquerda Se reiniciar um motor a quente a mistura geralmente n o necess ria No entanto se o motor tiver arrefecido a um grau necess ria a mistura parcial 3 Rode o interruptor ON OFF LIGADO DESLIGADO para a posi o 1 no sentido dos ponteiros do rel gio 4 Regule o acelerador para a posi o ralenti movendo totalmente para a direita a alavanca do acelerador N o arranque o motor com a acelera o m xima visto que a compactadora vibrar logo que o motor come ar a funcionar 5 Segure bem o bra o de controlo com uma m o e pegue o dispositivo de arranque com a outra Puxe o dispositivo de arranque at que seja sentida a resist ncia do motor e em seguida deixe o arrancador voltar 6 Tenha cuidado para n o puxar a c pula do arrancador totalmente para fora puxe o bra o d
17. se fixam no c rter do motor para atingir a tens o exigida da correia Assegure se de que as quatro porcas e as porcas de protec o dos parafusos de press o est o apertadas ap s o ajuste ACESS RIOS Carrinho de transporte Equipado com pneus de borracha de 200mm PERIGOS E RISCOS NUNCA permita que qualquer pessoa opere a m quina sem a instru o adequada CERTIFIQUE SE de que todos os operadores leiam entendam e sigam as instru es de funcionamento DANOS S RIOS podem resultar da utiliza o impr pria da m quina ou falta de cuidados As compactadoras de placa s o unidades pesadas e devem ser posicionadas por duas pessoas com robustez apropriada Utilizar os dispositivos de eleva o fornecidos com a m quina juntamente com t cnicas correctas de eleva o PERIGOS MEC NICOS N O utilize a m quina sem que todos as tampas protectoras estejam no lugar MANTENHA as m os e os p s longe das partes em rota o e movimento pois poder o causar danos em caso de contacto VERIFIQUE se o interruptor de funcionamento do motor est na posi o OFF DESLIGAR e se o condutor da vela de igni o est desligado antes de remover as tampas ou fazer ajustes CERTIFIQUE SE de que tanto a m quina como o operador estejam firmes estabelecendo se num terreno nivelado e que a m quina n o fique inclinada ou a deslizar para queda enquanto em funcionamento ou parada N O deixe a m quina a trabalhar desacompanhada CERT
18. sos Mudar o leo do Vibrador Quando mudar o leo do vibrador retire o buj o de drenagem localizado na parte inferior direita do vibrador e apenas incline a compactadora para drenar o leo Note que o leo drenar mais facilmente enquanto estiver quente Substitua o leo com 500ML de leo de motor 10W 30 Filtro de Ar 1 O elemento de filtro de ar deve ser limpo porque um purificador de ar obstru do pode causar fraco arranque do motor perda de pot ncia e reduz substancialmente a vida do motor 2 Para limpar ou substituir o filtro de ar desaperte a porca borboleta no compartimento do filtro de ar Figura 1 retire a tampa e extraia o cartucho do filtro Se apenas se pretender limpar o filtro sopre atrav s do cartucho do filtro de ar a partir de dentro deslocando um jacto de ar comprimido para cima e para baixo at que o p seja removido Figura 1 Filtro de Ar ATEN O NUNCA tente verificar a correia trapezoidal com o motor em funcionamento Podem acontecer ferimentos graves se a sua m o for apanhada entre a correia trapezoidal e a embraiagem Utilize sempre luvas de seguran a Verificar e Substituir a Correia Trapezoidal e a Embraiagem Depois de 200 horas de utiliza o retire a tampa superior da correia para verificar a tens o da correia trapezoidal Figura 2 A tens o apropriada se a correia dobrar cerca de 10mm quando pressionada fortemente com o dedo entre os eixos As correias trapezoida
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