COMISSÃO DE SEGURANÇA PÚBLICA E COMBATE AO CRIME
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1. que com o rastreamento sendo feito por sistema via sat lite qualquer desvio inusitado de rota ou paradas prolongadas em lugares fora de estrada ser o detectados automaticamente pela empresa propriet ria do ve culo e por funcion rios da Ag ncia Nacional de Transportes Terrestres ANTT que agir o tal qual controladores de tr fego a reo guardadas as devidas propor es Finalmente diz que a pr pria ANTT poder usar as informa es do rastreamento para acompanhar pontualidade da chegada e sa da de nibus s rodovi rias e cumprimento do oferecimento das linhas por parte das empresas de trans portes coletivos intermunicipais e interestaduais Apresentada em 8 de julho de 2008 a proposi o em 17 do mesmo m s por despacho da Mesa Diretora foi distribu da aprecia o da Comiss o de Seguran a P blica e de Combate ao Crime Organizado da Comiss o Via o e Transportes e da Comiss o de Constitui o e Justi a e de Cidadania nos termos do que disp em os art 24 inciso II e 54 do Regimento Interno da C mara dos Deputados RICD em regime tramita o ordin ria sujeita aprecia o conclusiva pelas Comis s es Encerrado o prazo para emendas ao projeto n o foram apre sentadas emendas o Relat rio II VOTO DO RELATOR Na forma do disposto no Regimento Interno da C mara dos De putados art 32 XVI b de g da al ada desta Comiss o Permanente a an lise de mat rias so2. COMISS O DE SEGURAN A P BLICA E COMBATE AO CRIME ORGANI ZADO PROJETO DE LEI N 3 679 DE 2008 Disp e sobre a obrigatoriedade das empresas de nibus interestaduais e intermunicipais implan tarem em seus ve culos sistema de rastreamento via sat lite Autor Deputado ELIENE LIMA Relator Deputado GUILHERME CAMPOS I RELAT RIO O Projeto de Lei n 3 679 de 2008 de autoria do Deputado ELIENE LIMA visa a obrigar as empresas de nibus interestaduais e intermunicipais implantarem em seus ve culos sistema de rastreamento via sat lite ou similar disponi bilizando em tempo real para livre consulta na Internet entre outras informa es a che gada e sa da referente aos itiner rios de nibus e a exata localiza o geogr fica de cada ve culo em tr nsito com as informa es devendo ser repassadas Ag ncia Nacional de Transportes Terrestres ANTT Em sua justifica o o Autor argumenta que o ndice de assaltos a nibus em rodovias federais e estaduais aumenta por causa da facilidade que os bandi dos t m para se evadir do local do crime Desse modo quando a pol cia rodovi ria competente chega ao ambiente do assalto n o consegue mais prender ningu m em fla grante Al m disso as quadrilhas s o bem organizadas e ao abordarem um ve culo de transporte coletivo obrigam o motorista a embrenhar em vias prec rias adjacentes s rodovias colocando em alto risco os passageiros que ali se encontram Entende
3. bre combate viol ncia rural e urbana seguran a p blica interna e seus r g os institucionais bem como de pol ticas de seguran a p blica e seus rg os instituci onais Ao analisarmos o projeto em quest o nele pode ser identificado certo m rito mas que dever ser relativizado em fun o das considera es que se segui r o Primeiramente a proposi o incorre em flagrante inconstitucio nalidade ao vincular os nibus intermunicipais Ag ncia Nacional de Transportes Ter restres ANTT uma vez que essa compet ncia diz respeito aos Estados membros da Federa o e n o ao Poder Central representado pela Uni o Em contrapartida ficaram de fora os nibus que fazem o trans porte internacional de passageiros Depois a instala o opera o e manuten o de sistemas assim apresenta um custo que n o pequeno que seguramente ser repassado aos usu rios E mais ao contr rio do que acontece com os assaltos a cami nh es que desaparecem por inteiro com suas cargas os assaltos a nibus s o r pidos o tempo suficiente para o apossamento de bens e valores e a subsequente fuga dos delin quentes de modo que quando localizado um nibus nessa situa o nada mais haver a fazer A proposi o pretende ainda disponibilizar em tempo real para livre consulta na Internet entre outras informa es a chegada e sa da referentes aos itiner rios de nibus e a exata localiza o geogr fi
4. ca de cada ve culo em tr nsito Ora justamente essas informa es em tempo real chegar o tamb m aos quadrilheiros que poder o aumentar sua efici ncia a partir de informa es assim disponibilizadas Em face do exposto votamos pela rejei o do Projeto de Lei n 3 679 de 2008 Sala da Comiss o em de junho de 2009 DEPUTADO GUILHERME CAMPOS RELATOR
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