MANUAL DE INSTRUÇÃO – VN - NAUTI
Contents
1. Incremento de Press o 9 TABELA DE PERDA DE CARGA Perda de Carga em Tubula es valores em PVC 11 4 TIA 0 1 0 4 0 9 14 2 1 2 9 3 8 4 8 6 0 72 8 5 9 9 11 3 12 9 14 6 16 3 18 1 20 0 220 10 903 24 1 29 3 13 3 13 9 Percentagem de perda de carga ao longo de 100 metros de tubula o nova de PVC ou tubos de ferro fundido ou galvanizado Utilize preferencialmente os valores acima da linha preta 10 ATENDIMENTO EM GARANTIA Este produto da Franklin Electric Ind stria de Motobombas S A garantido contra eventuais defeitos de fabrica o por um per odo de 12 meses contado a partir da data de emiss o da Nota Fiscal de Venda ao Consumidor Importante2. Entregue a instala o de sua motobomba a um profissional habilitado A garantia compreende a recupera o e ou a substitui o da parte defeituosa assim como a m o de obra para realiza o do servi o Para atendimento em garantia imprescind vel a apresenta o da Nota Fiscal de Venda ao Consumidor Se o equipamento apresentar algum problema a responsabilidade e as despesas com a retirada e posterior reinstala o do mesmo bem como o translado de ida e volta ao Assistente T cnico Autorizado s o exclusivas do usu rio O cancelamento da garantia ocorrer quando for constatado 1 Danos causados por mau uso e ou instala o inadequada contr rio s instru es contidas neste manual 2 Danos causados por estocagem e ou manuseio inadequados 3 Danos ou defeitos causados por prolongada paralisa o do equipamento ou pela falta de manuten o 4 Desgaste das pe as por tempo de opera o 5 Desgaste prematuro do equipamento em fun o da incompatibilidade entre os materiais dos componentes do bombeador e o l quido bombeado Ex presen a de material abrasivo incompatibilidade qu mica entre outros 6 Quando for constatado que o defeito decorrente de problemas na rede el trica de alimenta o como sobretens o subtens o oscila es de tens o e ou falta de fase motores trif sicos fios condutores mal dimensionados aus ncia ou falha de dispositivos de prote o liga o errada sobrecarga
3. os parafusos devem ser apertados com um torque de 1 13 Nm vz cast Sensor de Press o Sensor de Sal Es de Corte opcional Press o les Aterramento Figura 3 4 4 Procedimento para a Regulagem do Tanque de Press o Regule a press o de pr carga do tanque em 70 do valor de press o desejado Para checar a press o de pr carga despressurize o sistema de gua abrindo uma torneira e me a a press o na v lvula do tanque Fa a os ajustes necess rios 5 OPERA O 5 1 Avalia es A press o m xima de opera o deve ser limitada para proteger a tubula o Quando necess rio uma v lvula de al vio de press o deve ser instalada e ou o sensor opcional de sobre press o A press o m xima de entrada de 48 m c a Temperatura m xima da gua 40 C Evite bombear gua com areia ou material abrasivo Press o perigosa n o permita que a motobomba funcione com o registro de sa da fechado ou bombeando para um sistema com press o acima de 100 m c a Esta motobomba foi desenvolvida para funcionar apenas com gua 5 2 Escorva Nunca fa a a motobomba funcionar sem gua Preencha com gua toda a tubula o de suc o motobomba e tubula o de recalque Usualmente neste tipo de instala o o abastecimento de gua feito por meio de um tanque ou de uma fonte de gua pressurizada garantindo a condi o de suc o positiva que conhecida como motobomba afogada 5 3 In cio Feche to
4. rie est o indicados na placa de identifica o do produto importante fornecer estas informa es no caso de consulta Assist ncia T cnica e ou F brica no que se refere manuten o ou garantia do produto O produto n o deve ser usado fora dos limites descritos nas especifica es t cnicas Recomendamos que sejam respeitadas as instru es de placa relativas natureza do l quido bombeado densidade temperatura vaz o e press o de opera o velocidade e dire o de rota o pot ncia do motor assim como todas as outras instru es contidas neste manual A Franklin Electric Ind stria de Motobombas S A Schneider Motobombas isenta se de qualquer responsabilidade em caso de acidente e ou danos causados por neglig ncia uso impr prio falta de observa o das instru es contidas neste manual e ou condi o de uso diferente do que especifica a placa de identifica o do produto 2 ITENS DE SEGURAN A OBRIGAT RIOS l Assegure se de que a energia esteja desligada antes de conectar qualquer cabo e Fa a o aterramento da motobomba conforme NBR 5410 antes de conect la energia el trica e Desconecte a energia antes de trabalhar na motobomba motor tanque ou em qualquer parte da instala o e Fa a a liga o do produto na tens o correta e Observe as informa es contidas na etiqueta do produto e neste manual e Conecte o fio terra da fonte de energia no terminal de aterramento antes de faz
5. Instale o sensor de press o em um T ap s o tanque de press o o tanque de press o deve ficar posicionado entre a motobomba e o sensor O sensor de press o tem um conector roscado 1 4 18 NPT e n o pode ser instalado de cabe a para baixo Assegure se de que o sensor e o tanque de press o n o fiquem posicionados mais de 1 5 metros da tubula o principal 6 Instale uma v lvula de al vio depois da v lvula de reten o O recalque deve ser canalizado para um dreno de al vio de press o dimensionado para a press o m xima de sa da da motobomba O Subdrive Inline 1100 pode desenvolver elevada press o em algumas situa es 1A Sempre instale uma v lvula de al vio de press o capaz de fazer passar o fluxo z completo de gua em 69 m c a Instale a v lvula de al vio de press o perto do tanque de press o CUIDADO Choque s rio ou fatal pode ser o resultado de falha no aterramento do Subdrive Inline 1100 ou de qualquer outra parte met lica do sistema Fa a o aterramento de acordo com a NBR 5410 Para reduzir o risco de choque el trico desconecte a energia da instala o antes de efetuar qualquer inspe o e ou manuten o no equipamento ou ao redor dele OS CAPACITORES DO INVERSOR DE FREQU NCIA PODEM ARMAZENAR TENS O LETAL MESMO DEPOIS QUE A ENERGIA TENHA SIDO DESLIGADA ESPERE 5 MINUTOS PARA QUE TENS ES INTERNAS PERIGOSAS SEJAM DISSIPADAS ANTES DE REMOVER A TAMPA DE ACESSO AO PAINEL Acesso Caixa de Lig
6. a morte D A fia o inadequada pode resultar em dano permanente do sistema A instala o E el trica deve ser feita de acordo com a NBR 5410 Entregue a instala o do produto a um profissional habilitado e assegure se de que as normas vigentes ser o cumpridas A energia dever ser desligada antes que qualquer conex o el trica seja feita A tens o de fornecimento deve ser 10 da tens o nominal especificada na placa do produto Valores de tens o acima ou abaixo podem danificar o Subdrive Inline 1100 e provocar a perda da garantia Fa a a conex o da motobomba em um circuito dedicado exclusivamente a ela N o coloque a motobomba para funcionar se ela n o estiver aterrada 4 1 Procedimento de Instala o da Tubula o 1 Desconecte a energia do sistema 2 Drene a gua do sistema se necess rio 3 Fixe por meio de parafusos o Subdrive Inline 1100 no local coberto espec fico A localiza o dos parafusos mostrada na figura 1 O Subdrive Inline 1100 pode ser instalado em qualquer dire o 4 Instale a tubula o de suc o e recalque e o tanque de press o conforme ilustrado na figura 2 Uma v lvula de reten o com mola deve ser instalada na tubula o de recalque entre a motobomba e o tanque de press o para prevenir o retorno do fluxo de gua e para assegurar o funcionamento do sistema Fa a a instala o hidr ulica de acordo com as regras locais cuidando para que todas as exig ncias sejam cumpridas 5
7. cv 0 9 kW e Corrente de partida do motor baixa soft starting e Funcionamento silencioso e Inversor projetado para controlar a motobomba e Equipamento compacto 480 mm x 200 mm e Peso bruto 23 kg 3 2 Motobomba e Opera em uma ampla faixa de vaz o at 9 m h e Press o m nima requerida na suc o de 2 m c a exceto em cisternas com suc o afogada e sem v rtice e Incremento da press o de entrada em at 41 m c a e Todas as partes que fazem contato com a gua s o de a o inox 3 3 Inversor e Partida suave e Desliga por baixo fluxo de gua e Detecta e desliga se a motobomba estiver travada e Desliga por sobre press o desde que um sensor de press o de corte opcional esteja instalado no sistema e Prote o contra raio e pico de tens o e Prote o contra queda de tens o e Prote o contra sub e sobrecarga e Prote o contra curto circuito e circuito aberto e Grau de Prote o da carca a do Inversor IP 66 NEMA 4 3 4 Introdu o Press o Constante O Subdrive Inline 1100 da Franklin Electric proporciona consistente regulagem da press o usando circuito eletr nico avan ado para girar o motor bomba de acordo com a demanda real do sistema A demanda de press o d gua est sob constante monitoramento atrav s de um sensor de alta precis o robusto e de vida longa que faz parte do produto e deve ser conectado ao sistema no momento da instala o Apenas ajustando a velocida
8. mudan a na configura o da micro chave seletora Se ajustes forem requeridos consulte a seguir uma descri o das mudan as que acontecer o no controle l gico quando a posi o da chave mudar fa nas Choque el trico s rio ou fatal pode ser o resultado do contato com os componentes el tricos internos do inversor Voc n o deve em hip tese alguma 1 tentar modificar a regulagem da micro chave seletora enquanto a energia n o for z es desligada e tenham se passado 5 minutos at que as tens es internas tenham sido descarregadas Desligue a energia e religue a para que a micro chave seletora assuma a nova configura o 6 1 Sele o da Sensibilidade de Subcarga O inversor do Subdrive Inline 1100 configurado na F brica para garantir a detec o de falha por subcarga em uma ampla gama de aplica es de bombeamento Se a chave de subcarga est ativada melhor observar o comportamento do sistema durante a condi o de subcarga para estar seguro de que o desempenho o esperado Uma vez que o inversor come a a regular a press o verifique o funcionamento para v rias regulagens de fluxo para assegurar que a sensibilidade padr o n o induz falhas por subcarga Caso seja necess rio ajustar a sensibilidade de subcarga desligue a energia e permita que o Inversor descarregue Espere 5 minutos para que as tens es internas se dissipem e localize a micro chave seletora Use uma pequena chave de fenda fornecida pa
9. vermelha piscando 2x SupLenSdo arrastando Part culas abrasivas ou detritos dentro da motobomba Motobomba travada Luz vermelha piscando 3x Luz vermelha N A piscando 4x Circuito do motor aberto Perda da conex o do motor Luz vermelha piscando 5x Quando a falha mostrada imediatamente depois de ligar a energia Curto circuito devido a defeito no cabo do inversor ou motor Curto circuito Luz vermelha piscando 6x Temperatura ambiente Inversor elevada sobre aquecido Luz vermelha i 7 pse 0ROA Dissipador de calor entupido Sensor de desliga aberto Tanque de press o Luz vermelha Sobre inundado piscando 8x Press o Regulagem de press o muito pr xima da press o de desliga do sensor Luz vermelha Falha Uma falha interna foi Contate a Assist ncia T cnica piscando R pido interna encontrada Autorizada V rtice se instalado em Motobomba e ou motor Ventila o inadequada Modo de Espera luz acesa Modo de Funcionamento piscando Modo de Alerta gua insuficiente Modo de Falha ver manual de instru o A motobomba est funcionando a Seco Verifique a fonte de gua Restrinja a sa da de gua para prevenir cavita o Eleve o n vel m nimo de gua na cisterna Tens o de linha baixa menos do que 190 VAC Verifique as conex es el tricas e fa a as corre es necess rias Verifique se existe algum dano na parte ext
10. 7 Que a motobomba trabalhou sem l quido a seco 8 Que o uso do produto est fora da curva de rendimento indicada para o modelo da motobomba e ou pot ncia do motor 9 Viola es modifica es ou consertos realizados por pessoas e ou empresas n o autorizadas 10 Danos causados por agentes externos como descarga el trica vendavais inc ndios ou acidentes em geral Observa es Todo compromisso assumido verbalmente com respeito ao produto seja por parte do vendedor do representante ou do Fabricante n o representa garantia alguma e n o deve ser considerado por parte do usu rio A obriga o do Fabricante e o direito do consumidor o reparo do equipamento Antes de instalar o produto o usu rio dever certificar se que o produto atende o Uso proposto assumindo todos os riscos e responsabilidades A Franklin Schneider tem o direito de alterar as especifica es do produto sem pr vio aviso e sem incorrer na obriga o de efetuar tais altera es nos produtos anteriormente vendidos Suporte T cnico 0800 648 0200 Franklin Electric otecbrosilOfele com Franklin Electric Ind stria de Motobombas S A CNPJ 84 685 106 0001 66 Rua Hans Dieter Schmidt 1501 Zona Industrial Norte CEP 89219 504 Joinville SC Brasil Fone 47 3204 5000 www franklin electric com br vendasjoinvilleOfele com
11. SUBDRIVE INLINE 1100 SISTEMA DE PRESS O CONSTANTE o Franklin Electric MANUAL DE INSTRU O INTRODU O PARAB NS Voc acaba de adquirir um produto desenvolvido com a mais alta tecnologia Franklin Schneider Para facilitar a instala o e esclarecer d vidas elaboramos este Manual que traz informa es importantes sobre instala o opera o e manuten o do equipamento al m de informa es relevantes para que voc obtenha o melhor rendimento do seu produto Leia atentamente as instru es do manual antes de instalar e ligar o equipamento sugerimos mant lo disposi o no lugar de utiliza o do produto para ser consultado pelo encarregado da montagem e por todo o pessoal qualificado que acompanhar a opera o e ou manuten o do sistema Os termos de garantia fazem parte deste Manual NORMAS DE SEGURAN A Nota Antes da instala o e da utiliza o do equipamento leia atentamente as instru es descritas a seguir Identifica o das instru es codificadas no presente manual As normas de seguran a presentes neste manual est o assinaladas com este l s mbolo de alerta A n o observa o das mesmas pode causar ferimentos f sicos ou danos ao equipamento Riscos ocasionados pelo n o cumprimento das normas de seguran a O n o cumprimento das normas de seguran a pode ocasionar danos f sicos e materiais al m de poss vel polui o do meio ambiente A n o observa o das normas de seguran a t
12. a o 35 203 N j Parafusos de Acesso Vista Superior 1 1 2 BSP Vista Frontal Vista Lateral Valores em mil metros mm Figura 1 4 2 Instala o Usual 1 5 m ou menos Tanque de p Press o 8 litros Fornecimento Es de Energia Sensor de Press o Man metro Registro de Esfera Fornecimento ESSE SEN l ale de gua A A C E aU AQ ds Hn amm A Oo e lea a C DOS F O H Registro Uni o Uni o V lvula Sensor de TT de Esfera Fluxo gt de Reten o Press o de Corte V lvula de opcional Al vio de Press o Aviso Se a instala o n o possuir um dispositivo de preven o de fluxo reverso dever ser instalada uma v lvula de reten o na tubula o de entrada de gua Observa o Os componentes assinalados como opcional s o mostrados no diagrama de uma instala o t pica Eles dever o ser usados a crit rio do instalador de acordo com cada aplica o Para a Casa gt O Recalque deve ser canalizado para um dreno de al vio de press o dimensionado para a press o m xima de sa da da bomba V lvula de Reten o Bypass Opcional Registro V lvula de Esfera de Reten o Figura 2 4 3 Procedimento de Instala o dos Fios 1 Desligue o disjuntor geral 2 Verifique se o circuito que alimenta o Subdrive Inline 1100 est equipado com um disjunto
13. amb m pode causar a perda total da garantia 1 INFORMA ES GERAIS Este manual de instru o ajudar voc a entender o funcionamento do produto assim como suas poss veis aplica es Ele cont m recomenda es importantes sobre o uso correto e eficiente do equipamento necess rio respeitar tais recomenda es para garantir a confiabilidade vida til bem como evitar acidentes causados pelo mau uso Mantenha a rea de trabalho limpa bem iluminada e organizada as etiquetas de seguran a limpas e em boas condi es Use culos de seguran a enquanto estiver instalando ou realizando qualquer outro trabalho no equipamento e ou instala o Siga as orienta es contidas na NBR 5410 para a instala o el trica A maioria dos problemas dos sistemas de bombeamento acontece em fun o de instala o inadequada Entregue a instala o do seu equipamento a um profissional habilitado 1 A motobomba n o deve funcionar sem gua Preencha a motobomba com gua antes de faz la funcionar caso contr rio ela ser danificada Este Sistema de Press o Constante Subdrive Inline 1100 garantido pelo Fabricante conforme item 10 desse manual Acontecendo uma eventual falha o produto dever ser encaminhado Assist ncia T cnica Autorizada para an lise A garantia dentro do prazo de 12 meses n o ser concedida caso o reparo seja feito por profissional n o autorizado O modelo limites de opera o e o n mero de s
14. das as sa das do sistema Em seguida abra lentamente uma delas permitindo a sa da do ar Ligue a motobomba e imediatamente comece a abrir de forma gradual o registro de sa da at metade Se depois de alguns minutos funcionando voc n o obter gua repita o procedimento de escorva a motobomba deve estar impedida de bombear em fun o do ar ainda presente na instala o Uma vez que a motobomba come a a funcionar abra completamente o registro de sa da bem como todas as sa das do sistema deixando a motobomba funcionar at que a gua saia completamente limpa N o ser necess rio repetir a escorva da motobomba a cada funcionamento a menos que a instala o e a motobomba fiquem sem gua ou exista um vazamento na suc o da motobomba 5 3 1 Vazamentos Vazamentos de gua no sistema podem manter o inversor funcionando devido a apurada capacidade do sensor de sentir a press o Um regime de funcionamento cont nuo ou com arranques e paradas n o danificam o inversor a motobomba ou o motor No entanto o inversor tem um programa especial para reduzir o tempo ligado Durante a condi o de baixo fluxo ou vazamento este recurso incrementa periodicamente a velocidade da motobomba em v rios m c a acima do ponto de press o regulado e do ponto de press o de desligar a motobomba Isto adiciona algum tempo de fluxo antes de o sistema iniciar novamente 5 3 2 Queda de Press o Ainda que a press o no sensor permane a constant
15. de da motobomba o inversor reage automaticamente a qualquer mudan a na demanda do sistema mantendo constante a press o de sa da A press o de sa da da motobomba n o deve flutuar mais do que 1 ou 2 m c a mesmo que a demanda de gua do sistema mude drasticamente Por exemplo uma pequena demanda no sistema como uma torneira de um banheiro faz a motobomba trabalhar na sua velocidade mais baixa Quando uma maior demanda conferida ao sistema como a abertura de v rias torneiras ou outras sa das a velocidade aumenta para manter a press o desejada no sistema 3 5 Diagn stico de Falhas do Sistema Em adi o regulagem da press o da motobomba e apurado controle de opera o do motor O inversor monitora continuamente o desempenho do sistema e pode detectar uma variedade de condi es anormais Em muitos casos o controle far a compensa o de acordo com a necessidade para manter o sistema funcionando Mas se houver risco elevado de dano ao equipamento o inversor proteger o sistema desligando o Para ajudar a identificar que h um problema no sistema que inclui o abastecimento de gua e o fornecimento de energia por parte das concession rias O inversor mostrar que h uma condi o de falha Veja na se o Solu o de Problemas os c digos das falhas Se poss vel o inversor tentar reiniciar quando a condi o de falha j n o existir mais 3 6 Localiza o do Sistema de Press o Constante em Linha A insta
16. e quedas de press o podem ser percebidas em outras reas da casa quando torneiras adicionais s o abertas Isto acontece em fun o de restri es na tubula o e ser mais pronunciado quanto mais longe as torneiras estiverem do sensor de press o Esta condi o verdadeira para todos os sistemas e se observada n o deve ser interpretada como uma falha no desempenho do Sistema de Press o Constante 5 4 Ajustando o Sensor de Press o O sensor de press o faz a comunica o entre o sistema pressurizado e o Subdrive Inline 1100 O sensor pr ajustado na F brica em 34 m c a 50 PSI mas pode ser regulado pelo instalador de acordo com o procedimento que segue a Remova a tampa de borracha figura 4 b Usando a chave Allen 7 32 fornecida com o equipamento gire o parafuso de regulagem no sentido hor rio para incrementar a press o e no sentido anti hor rio para diminuir a press o A faixa de regulagem vai de 17 a 55 m c a 1 4 volta equivale a aproximadamente 2 mc a c Recoloque a tampa de borracha d Cubra os terminais do sensor de press o com a capa de borracha fornecida figura 4 m Sensor de Press o de Corte verdeibranco Opcional Sensor de Press o vermelho preto Figura 4 5 5 Ajuste da Motobomba A demanda de gua da instala o n o pode ser maior do que a oferta da rede O Sistema de Press o Constante tipicamente usado para incrementar a press o de gua da rede em qualquer po
17. er a conex o dos fios do motor na rede el trica O terminal de aterramento est localizado na caixa de liga o dentro do corpo do inversor N o toque no inversor de frequ ncia quando em funcionamento A superf cie do mesmo pode estar quente Permita que o inversor resfrie por 30 minutos antes de A manuse lo Adequado para uso em um circuito capaz de entregar 5 000 Watts pot ncia eficaz m ximo 260 V O Subdrive Inline 1100 usa um inversor de frequ ncia desenhado exclusivamente para ele A prote o integral de estado s lido contra curto circuito n o protege o circuito de deriva o O grau de prote o da carca a do inversor IP 66 NEMA 4 ou seja protege contra entrada de poeira e objetos s lidos jatos de gua e toque nos componentes energizados Caso haja alguma avaria ou defeito no produto entre imediatamente em contato com a Assist ncia T cnica Autorizada N o utilize o equipamento caso voc suspeite que ele esteja com algum defeito Se voc tem alguma d vida sobre o equipamento consulte o servi o de atendimento A ao cliente atrav s do 0800 648 0200 ou a rede de Assist ncia T cnica Autorizada x dispon vel no site www franklin electric com br 3 CARACTER STICAS DO SISTEMA DE PRESS O CONSTANTE 3 1 Sistema e Press o de gua constante com uma ampla gama de configura es 7 a 55 m c a e A velocidade da motobomba varia conforme a demanda sem sobrecarregar o motor e Pot ncia 1 2
18. erna do produto como um amassado na carca a Retire os detritos do interior da motobomba e instale um filtro na suc o Os fios do motor est o abertos Verifique as conex es do motor Verifique as conex es do motor Substitua o inversor ou o motor Temperatura ambiente excedendo 40 C Proteja contra luz solar direta Garanta que a temperatura do ar ao redor do inversor n o exceda os 40 C Remova os detritos das aletas do dissipador de calor Verifique se h conex es soltas no sensor de desliga e ou nos terminais do inversor Verifique a pr carga do tanque A condi o de tanque inundado pode causar um aumento de press o que atua no sensor de desliga Reduza a press o do sistema para um valor menor do que a press o regulada no sensor Consulte o servi o de atendimento ao cliente atrav s do 0800 648 0200 ou a rede de Assist ncia T cnica Autorizada dispon vel no site www franklin electric ccom br 8 CURVA HIDR ULICA DO SUBDRIVE INLINE 1100
19. la o do equipamento deve ser feita em local compat vel com o grau de prote o do mesmo 1 Acess rios e condu tes prova de l quidos devem ser usados para manter o grau de E prote o IP 66 NEMA 4 da carca a do inversor Escolha um local limpo ventilado e protegido das intemp ries como sol chuva inunda es neve umidade e calor excessivo Adicionalmente o local deve prever o acesso para servi os de manuten o bem como drenagem da gua da motobomba do tanque e das tubula es N o necess rio fazer uma funda o para fixar a motobomba desde que a superf cie seja r gida e nivelada O Subdrive Inline 1100 pode ser montado em qualquer dire o de acordo com o espa o dispon vel Observa o recomenda se instalar o produto em local coberto para evitar a exposi o direta do inversor luz do sol Isto pode reduzir a pot ncia til do equipamento bem como diminuir significativamente a vida til dos componentes do inversor 3 7 Tubula es e Mangueiras Em geral use o maior di metro poss vel de tubula o tanto para a suc o quanto para o recalque da motobomba Sempre que poss vel evite o uso de curvas cotovelos e acess rios Todas as conex es de suc o devem ser herm ticas ou seja sem entrada de ar Para 1 garantir esta condi o use material vedante adequado em todas as emendas Use quando necess rio um filtro na suc o da motobomba para evitar que part culas s lidas e corpos es
20. nto de press o entre 7 e 42 m c a Para que a motobomba funcione corretamente incrementando a press o da rede um consistente e est vel fluxo de gua requerido O sistema apresentar falha prematura se for configurado para operar em um ponto al m do que pode ser fornecido 5 6 Procedimento para assegurar que a Motobomba est recebendo gua suficiente 1 Instale um registro na tubula o de recalque perto do bocal de sa da da motobomba 2 Feche este registro mas certifique se de que a gua est entrando livremente na motobomba 3 Regule o sistema para o fluxo m ximo demandado 4 Ligue a motobomba e comece a abrir o registro 5 Continue abrindo o registro at ouvir um barulho distinto vindo da motobomba como se ela estivesse bombeando gua com cascalho Este barulho chamado cavita o que pode destruir a motobomba em pouco tempo PARE de abrir o registro quando ouvir a cavita o 6 Lentamente feche o registro at que n o se ou a mais a cavita o 7 A motobomba est agora regulada pois a demanda do sistema n o exceder o que pode ser fornecido 8 Se a press o do sistema ou a demanda de gua variam com o tempo pode ser necess rio repetir este procedimento a fim de eliminar a cavita o 6 OP ES DA MICRO CHAVE SELETORA DIP SWITCHES O sensor de press o do Subdrive Inline 1100 recebe uma regulagem de F brica que o permite funcionar na maioria das instala es sem precisar de nenhum ajuste ou
21. r de 15 A 3 Remova a tampa da caixa de liga o do Inversor retirando os 4 parafusos de acesso conforme mostrado na figura 1 vista superior 4 Para sua conveni ncia o inversor de frequ ncia j traz um cabo para ligar o sensor de press o O fio vermelho e o preto que saem do inversor devem ser conectados nos dois parafusos do sensor de press o um de cada lado n o importando a ordem 5 Caso seja instalado adicionalmente um sensor para a press o de corte press o m xima com vaz o zero ele tamb m dever ser conectado dentro do inversor conforme figura 3 6 Conecte o fio terra da fonte de energia no terminal indicado com o s mbolo dentro da caixa de liga o do inversor Utilize prensa cabo e condu te o condu te n o fornecido com o equipamento para manter o grau de prote o IP 66 Nema 4 da carca a do inversor Instale o prensa cabo no orif cio do condu te posicionado em frente aos conectores de linha L1 e L2 figura 3 e Prensa cabo e condu te devem ser usados para manter o grau de prote o IP 66 m NEMA 4 da carca a do inversor 8 Introduza os fios da rede atrav s do condu te para dentro da caixa de liga o do Inversor 9 Conecte os fios da rede nos terminais identificados como L1 e L2 Para tanto use fios revestidos que suportem temperaturas de 60 C 75 C O aperto deve ser de 1 35 Nm 10 Reposicione a tampa da caixa de liga o e aperte os 4 parafusos Para um fechamento adequado
22. ra mover a posi o 1 para Liga como mostrado na figura 3 6 2 Sele o de Fluxo Constante O inversor do Subdrive Inline 1100 configurado na F brica para garantir resposta r pida condi o de press o constante Em casos raros a unidade precisar ser ajustada para oferecer melhor controle como o caso do sistema que tem uma torneira antes do tanque de press o ou onde a varia o da velocidade da motobomba pode ser ouvida Nestes casos um ajuste do tempo de resposta do controle de press o pode ser necess rio Depois de ativar este recurso o instalador deve verificar se houve alguma mudan a que possa ocasionar sobre press o Um tanque de press o maior e ou uma margem maior entre a regulagem do sensor e a pr carga do tanque pode ser requerida pois a caracter stica de fluxo constante reduz o tempo de rea o do inversor para repentinas mudan as no fluxo Se for necess rio ajustar o controle de press o desligue a energia e permita que o inversor descarregue Espere 5 minutos para que as tens es internas se dissipem e localize a micro chave seletora Use uma pequena chave de fenda fornecida para mover a posi o 2 para Liga como mostrado na figura 3 7 MANUTEN O 7 1 Lubrifica o A motobomba necessita apenas de gua para lubrifica o e nunca deve funcionar a seco Fa a o aterramento do Subdrive Inline 1100 antes de conect lo energia el trica Desconecte a energia antes de fazer qualquer in
23. rdas de carga no sistema aumentam se 1 a vaz o do sistema aumenta 2 o di metro da tubula o diminui Utilize a tabela de desempenho do Subdrive Inline 1100 se o 8 e as tabelas de perdas de carga se o 9 para determinar as perdas de carga da instala o 3 12 Tanque de Press o O Subdrive Inline 1100 precisa de um pequeno tanque de press o localizado na sa da da motobomba para manter a press o constante O tanque fornecer gua pressurizada instala o enquanto a motobomba atinge a velocidade de trabalho ou em circunst ncias onde somente uma pequena quantidade de gua requerida por um curto per odo de tempo Adicionalmente o tanque previne o golpe de ar ete agindo como um amortecedor Este amortecedor tamb m previne picos de press o quando h uma repentina mudan a de demanda Regulagem do Sensor de Press o Press o de pr carga do Tanque Para vaz es de 2 5 m h ou maiores use um tanque de pelo menos 15 Litros para vaz es inferiores a 2 5 m h recomenda se um tanque de 8 Litros 3 12 1 Pr carga do Tanque de Press o m c a A pr carga do tanque de press o deve ser 70 do valor de press o regulado no sensor do Subdrive Inline 1100 conforme indicado na tabela acima Observa o inspecione a press o de pr carga do tanque regularmente para manter a regulagem ideal de press o 4 INSTALA O Cuidado Tens o perigosa Pode provocar choque el trico queimaduras ou causar
24. spe o e ou manuten o na motobomba inversor tanque ou qualquer outra parte da instala o 1 Cuidado Tens o perigosa Pode provocar choque el trico queimaduras ou causar a morte 7 2 Drenagem Todas as tubula es e tanques de gua expostos a temperatura de congelamento dever o ser drenadas Se h alguma d vida sobre o adequado procedimento para drenar o tanque de press o contate o Fabricante do mesmo para assist ncia em caso de d vidas Desconectar a motobomba n o necessariamente drenar todas as partes da instala o hidr ulica Se h alguma d vida relacionada ao adequado procedimento ou necessidade de drenagem da tubula o de suc o contate um profissional habilitado 1 3 Solu o de Problemas e Modo de espera luz verde acesa o inversor est energizado e aguardando que o sistema demande gua para ligar a motobomba e Modo de funcionamento luz verde piscando a motobomba est funcionando e Modo de alerta luz amarela acesa fluxo de gua insuficiente na suc o e Modo de falha luz vermelha piscando falha detectada Ver o quadro Diagn stico de Falhas Franklin Electric SubDrive Inline 1100 DIAGN STICO DE FALHAS Cor da luz Modo Falha Causa poss vel A ocorretiva Sem gua gua insuficiente Subcarga no motor Luz amarela acesa cisterna Motobomba travada presen a de ar Baixa tens o de linha Fios el tricos mal conectados Luz
25. tranhos sejam arrastados para dentro da mesma 3 8 Vaz o X Di metro de Tubula o O di metro m nimo da tubula o de suc o deve ser escolhido de forma que o fluxo de gua n o ultrapasse a velocidade de 2 m s Use a tabela da se o 9 deste manual para selecionar o di metro adequado da tubula o de suc o 3 9 Abastecimento de gua na Suc o O Subdrive Inline 1100 n o foi desenhado para a fun o de autoaspira o necess rio preencher com gua a motobomba bem como toda a tubula o de suc o a fim de eliminar qualquer presen a de ar N o existe um fluxo m nimo exigido na entrada da motobomba No entanto deve se garantir que o sistema seja suprido por uma fonte de gua constante capaz de manter a unidade completamente cheia de gua todo o tempo Recomendamos que a tubula o de suc o seja de 3 4 ou maior 3 10 Press o Requerida na Suc o O Subdrive Inline 1100 desenhado para operar com uma press o m nima de entrada de 2 m c a No entanto esta press o de entrada pode ser desconsiderada se a motobomba succionar de cisterna desde que o n vel de gua seja mantido para evitar a forma o de v rtice 3 11 Tubula o de Suc o Quando a motobomba estiver localizada distante da fonte de capta o suc o e dos pontos de uso da gua recalque pode ser necess rio aumentar o di metro das tubula es de suc o e de recalque a fim de diminuir as perdas de carga por fric o As pe
Download Pdf Manuals
Related Search