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PT / ACS150 User`s Manual Rev C screenres

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1. Arranque e controlo com E S 54 Seleccione a macro de aplica o par metro 9902 APPLIC MACRO de acordo como os cabos de controlo est o ligados O valor por defeito 1 ABB STANDARD adequado para a maioria dos casos O procedimento geral de ajuste de par metros no modo Reduzido de par metros descrito abaixo Encontra instru es mais detalhadas sobre o ajuste de par metros na p gina 67 Procedimento geral de ajuste de par metros no modo Reduzido de par metros 1 Para passar para o Menu Principal pressione W se aparecer OUTPUT na linha inferior caso contr rio pressione 77 repetidamente at aparecer MENU 2 Pressione as teclas A N W7 at aparecer PAr S no visor 3 Pressione S O visor apresenta um par metro do modo Reduzido de par metros 4 Seleccione o par metro apropriado com as teclas AV Y7 5 Mantenha pressionada a tecla durante cerca de dois segundos at aparecer o valor do par metro com por baixo do valor 6 Modifique o valor com as teclas CA N W7 O valor altera mais rapidamente enquanto mantiver a tecla pressionada 7 Guarde o valor do par metro pressionando S Arranque e controlo com E S INTRODU O DE DADOS DE ARRANQUE T LOC r E Fo LOC P A r S 9902 LOC 99 0 e T 3204 55 Intr
2. ndice Nome Selec o Descri o Def 3202 SUPERV 1 LIM LO Define o limite inferior para o primeiro sinal supervisionado seleccionado pelo par metro 3201 SUPERV 1 PARAM A supervis o activada se o valor n o alcan a o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3201 SUPERV 1 PARAM 3203 SUPERV 1 LIM HI Define o limite superior para o primeiro sinal supervisionadoseleccionado pelo par metro 3201 SUPERV 1 PARAM A supervis o activada se o valor superar o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3201 SUPERV 1 PARAM 3204 SUPERV 2 PARAM Selecciona o segundo sinal supervisionado Os limites de supervis o s o 104 definidos por 3205 SUPERV 2 LIM LO e 3206 SUPERV 2 LIM HI Veja o par metro 3201 SUPERV 1 PARAM X X ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED 3205 SUPERV 2 LIM LO Define o limite inferior para o segundo sinal supervisionado seleccionado pelo par metro 3204 SUPERV 2 PARAM A supervis o activada se o valor n o alcan a o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3204 SUPERV 2 PARAM 3206 SUPERV 2 LIM HI Define o limite superior para o segundo sinal supervisionadoseleccionado pelo par metro 3204 SUPERV 2 PARAM A supervis o activada se o valor superar o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal sele
3. 0401 LAST FAULT C digo de falha da ltima falha Veja o cap tulo Detec o de falhas na p gina 133 para os c digos O hist rico de falhas limpo no visor do ecr NO RECORD 0402 FAULT TIME 1 Dia em que ocorreu a ltima falha Formato O n mero de dias passados ap s o arranque 0403 FAULT TIME 2 Hora a que ocorreu a ltima falha Formato Tempo passado ap s o arranque em per odos de 2 segundos menos o n mero de dias indicado pelo sinal 0402 FAULT TIME 1 30 unidades 60 segundos Por exemplo o valor 514 corresponde a 17 minutos e 8 segundos 514 30 0404 SPEED AT FLT Velocidade do motor em rpm no momento em que ocorreu a ltima falha 0405 FREQ AT FLT Frequ ncia em Hz no momento em que se registou a ltima falha 0406 VOLTAGE AT FLT Tens o do circuito interm dio em VCC no momento em que ocorreu a ltima falha 0407 CURRENT AT FLT Corrente do motor em A no momento em que se registou a ltima falha 0408 TORQUE AT FLT Bin rio do motor em percentagem do bin rio nominal do motor no momento em que se registou a ltima falha 0409 STATUS AT FLT Estado do conversor em formato hexadecimal no momento em que se registou a ltima falha 0412 PREVIOUS FAULT 1 C digo de falha da 2 ltima falha Veja o cap tulo Detec o de falhas na p gina 133 para os c digos 0413 PREVIOUS FAULT 2 C digo de falha da 3 ltima falha Veja o cap tulo Detec o de falhas na p gina 133 para os c digos 0414 DI1 5AT
4. ndice Nome Selec o Descri o Def 3104 AR OVERCURRENT Activa desactiva o rearme autom tico para a falha de sobrecorrente Disparo O DISABLE de falha em OVERCURRENT c digo F0001 ap s o atraso definido pelo par metro 3103 DELAY TIME O DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo 3105 AR OVERVOLTAGE Activa desactiva o rearme autom tico para a falha de sobretens o de CC 0 DISABLE Disparo de falha em DC OVERVOLT c digo F0002 ap s o atraso definido pelo par metro 3103 DELAY TIME 0 DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo 3106 AR UNDERVOLTAGE Activa desactiva o rearme autom tico para a falha de subtens o de CC O DISABLE Disparo de falha em DC UNDERVOLT c digo F0006 ap s o atraso definido pelo par metro 3103 DELAY TIME O DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo 3107 AR AI lt MIN Activa desactiva o rearme autom tico para a falha AI lt MIN sinal de entrada O DISABLE anal gica abaixo do n vel m nimo permitido falha PERDA EA1 c digo F0007 Rearma automaticamente a falha depois do atraso definido pelo par metro 3103 DELAY TIME O DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo AVISO Para que o conversor volte a funcionar depois de uma paragem prolongada necess rio rearmar o sinal de entrada anal gica Verifique se o uso desta fun o n o provoca qualquer perigo 3108 AR EXTERNAL FLT Activa desactiva o rearme autom tico para as falhas EXT FAULT 1 FALHA2 O DISABLE EXT c digo F0014 F0015 Rearma automa
5. Lista de verifica o da instala o 53 Arranque e controlo com E S Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve como executar um arranque arrancar parar mudar o sentido de rota o e ajustar a velocidade do motor atrav s do interface de E S O uso da consola de programa o para executar estas tarefas explicado brevemente neste cap tulo Para mais detalhes sobre a utiliza o da consola de programa o consulte por favor Consola de programa o na p gina 59 Como arrancar o conversor de frequ ncia AVISO O arranque s pode ser executado por um electricista N AN qualificado As instru es de seguran a apresentadas no cap tulo Seguran a na p gina 11 devem ser seguidas durante o procedimento de arranque O conversor de frequ ncia arranca automaticamente na liga o da alimenta o se o comando externo de opera o estiver ligado on e o conversor de frequ ncia estiver em modo de controlo remoto Verifique se o arranque do motor n o provoca nenhum perigo Deve desacoplar a m quina accionada se existir um risco de danos no caso de sentido de rota o incorrecto Verificar a instala o Consulte a lista de verifica o no cap tulo Lista de verifica o da instala o na p gina 51 Antes do arranque verifique se tem dispon veis os dados da chapa do motor ARRANQUE Ligar a alimenta o LOC 0 0 a A consola de programa o entra em modo Output OUTPUT FWD
6. Sinais actuais e par metros 106 Par metros no modo Completo de par metros ndice 2202 Nome Selec o ACCELER TIME 1 Descri o Define o tempo de acelera o 1 ou seja o tempo necess rio para a velocidade passar de zero at velocidade definida pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ Se a refer ncia de velocidade aumenta mais rapidamente que a taxa de acelera o definida a velocidade do motor segue a taxa de acelera o Se a refer ncia de velocidade aumenta mais lentamente que a taxa de acelera o definida a velocidade do motor segue o sinal de refer ncia Se o tempo de acelera o for ajustado para muito curto o conversor prolonga automaticamente a acelera o para n o exceder os limites de funcionamento do conversor O tempo de acelera o actual depende do ajuste do par metro 2204 RAMP SHAPE 1 Def 5 0s 0 0 1800 0 s Tempo 2203 DECELER TIME 1 Define o tempo de desacelera o 1 ou seja o tempo necess rio para a velocidade passar do valor definido pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ para zero Se a refer ncia de velocidade diminui mais lentamente que a taxa de desacelera o definida a velocidade do motor segue o sinal de refer ncia Se a refer ncia mudar mais rapidamente que a taxa de desacelera o definida a velocidade do motor segue a taxa de desacelera o Se o tempo de desacelera o definido for muito curto o conversor de frequ ncia prolong
7. Macros de aplica o Macro alternar 75 Esta macro oferece uma configura o de E S adaptada a uma sequ ncia de sinais de controlo de ED usado quando se altera o sentido de rota o do conversor Para activar a macro ajuste o valor do par metro 9902 APPLIC MACRO para 3 ALTERNAR Sobre o valor por defeito dos par metros veja a sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 87 Se usar valores diferentes dos abaixo veja a sec o Terminais E S na p gina 45 Liga es E S de f brica LA o Liga es de E S Do SCR Blindagem do cabo de sinal blindagem Eya l EA Refer ncia frequ ncia 0 20 mA J 1 10 kohm E Liga o alternativa para Al1 Se usada altere o selector IU para U 0 10 V sinal de tens o e 3 GND Circuito de entrada anal gica comum 10V Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA 24V Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA GND Sa da de tens o auxiliar comum COM Entrada digital comum DI1 Arranque directo Se ED1 ED2 o conversor p ra DI2 Arrancar inverso DIS Selec o de velocidade constante 1 DI4 Selec o de velocidade constante 1 L DI5 Selec o de acelera o e desacelera o 2 Liga o de rel COM NF Ro QNO Sa da a rel Sem falha Falha
8. 1 O filtro EMC opcional seleccionado de acordo com a documenta o ABB e instalado como especificado no manual do filtro EMC 2 O motor e os cabos do motor foram seleccionados como especificado neste manual O accionamento foi instalado segundo as instru es fornecidas neste manual Sobre o comprimento m ximo do cabo para frequ ncia de comuta o de 4 kHz veja a sec o Dados de liga o do motor na p gina 152 AVISO Num ambiente dom stico este produto pode provocar r dio interfer ncia o que significa que podem ser necess rias medidas suplementares de atenua o Dados t cnicos 158 Categoria C3 Os requisitos de imunidade do conversor cumprem com as exig ncias da IEC EN 61800 3 segundo ambiente veja a p gina 157 sobre as defini es IEC EN 61800 3 Os limites de emiss o est o em conformidade com as seguintes provis es 1 O filtro EMC interno est ligado o parafuso no EMC est colocado ou o filtro EMC opcional est instalado 2 O motor e os cabos do motor foram seleccionados como especificado neste manual O accionamento foi instalado segundo as instru es fornecidas neste manual Com o filtro EMC interno comprimento do cabo do motor 30 m 100 ft com 4 kHz de frequ ncia de comuta o Sobre o comprimento m ximo do cabo do motor com um filtro EMC externo ptimo veja a sec o Dados de liga o do motor na p gina 152 AVISO Um conversor de categoria C3 n o destinado a ser usa
9. Nota O valor MINIMUM Al n o deve exceder o valor de MAXIMUM AI Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 97 se o sinal de Permiss o func estiver desligado O rel desactivado quando o conversor recebe um comando de paragem ou quando ocorre uma falha ndice Nome Selec o Descri o Def 0 0 100 0 Valor em percentagem da gama completa de sinal Exemplo Se o valor m nimo para a entrada anal gica 4mA o valor em percentagem para a gama 0 20 mA 4 mA 20 mA 100 20 1302 MAXIMUM Al1 Define a m xima que corresponde ao m ximo do sinal mA V para a 100 0 entrada anal gica Alf Quando se usa como uma refer ncia o valor corresponde ao ajuste m ximo de refer ncia 0 20 mA 0 100 4 20 mA 20 100 Exemplo Se Alf seleccionada como a fonte para a refer ncia externa REF 1 este valor corresponde ao valor do par metro 1105 REF1 MAX 0 0 100 0 Valor em percentagem da gama completa de sinal Exemplo Se o valor m ximo para a entrada anal gica 10 mA o valor em percentagem para o intervalo 0 20 mA 10 mA 20 mA 100 50 1303 FILTER Alf Define a constante de tempo de filtro para a entrada anal gica Alf ou seja 0 1 s o tempo que demora a atingir 63 de uma altera o na escala A Sinal n o filtrado 100 63t y pem filtrado l Ee gt t Constante de t
10. Par metros no modo Completo de par metros 127 ndice Nome Selec o Descri o Def 3 CURRENT Usa corrente para ACT1 4 TORQUE Usa bin rio para ACT1 5 POWER Usa pot ncia para ACT1 4017 ENTRADA ACT2 Define a fonte para o valor actual 2 ACT2 Veja o par metro 4020 ACT2 1 AIM MINIMUM Veja o par metro 4016 ACT1 INPUT 4018 ACT1 MINIMUM Define o valor m nimo para a vari vel ACT1 0 Escala a fonte do sinal usado como valor actual ACT1 definida pelo par metro 4016 ACT1 INPUT Par 4016 Fonte Min fonte M x fonte 1 Ent Analog 1 1301 MINIMUM Al1 1302 MAXIMUM Al1 2 Potenci metro 3 Corrente 0 2 corrente nom 4 Bin rio 2 bin rio nominal 2 bin rio nominal 5 Pot ncia 2 pot ncia nom 2 pot nominal A Normal B Invers o m nimo ACT1 gt m ximo ACT1 ACT1 ACT1 4018 4019 4018 l Min fonte M x fonte Min fonte M x fonte Sinal origem Sinal origem 1000 1000 Valor em percentagem 4019 M XIMO ACT1 Define o valor m ximo para a vari vel ACT1 se for seleccionada uma 100 entrada anal gica como fonte para ACT1 Veja o par metro 4016 ACT1 INPUT Os ajustes m nimo 4018 ACT1 MINIMUM e m ximo de ACT1 definem como se converte o sinal de tens o corrente recebido do dispositivo de medi o para um valor de percentagem usado pelo controlador PID de processo Veja o par metro 4018 ACT1 MINIMU
11. 0 1 1 O Velocidade definida pelo par metro1203 CONST SPEED 2 O O Velocidade definida pelo par metro 1204 CONST SPEED 3 8 DI2 3 INV Veja a selec o DI1 2 INV 9 DI3 4 INV Veja a selec o DI1 2 INV 10 DI4 5 INV Veja a selec o DI1 2 INV Sinais actuais e par metros 96 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 12 DI1 2 3 INV Selec o de velocidade constante atrav s das entrada digitais DI1 DI2 e DI3 invertidas 1 DI activa O Dl inactiva DM DI2 DI3 Opera o 1 1 1 Sem velocidade constante 0 1 1 Velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 110 1 Velocidade definida pelo par metro 1203 CONST SPEED 2 0 0 1 Velocidade definida pelo par metro 1204 CONST SPEED 3 111 O Velocidade definida pelo par metro 1205 CONST SPEED 4 0 1 O Velocidade definida pelo par metro 1206 CONST SPEED 5 11 0 O Velocidade definida pelo par metro 1207 CONST SPEED 6 O O O Rampa definida pelo par metro 1208 CONST SPEED 7 13 DI3 4 5 INV Veja a selec o DI1 2 3 INV 1202 CONST SPEED 1 Define a velocidade constante 1 ou seja a frequ ncia de sa da do E 5 0 Hz conversor U 6 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1203 CONST SPEED 2 Define a velocidade constante 2 ou seja a frequ ncia de sa
12. activado se o desvio do valor actual de processo relativamente ao valor de refer ncia PID exceder o desvio de activa o 4025 durante mais tempo que a demora para despertar 4026 O n vel de activa o depende dos ajustes do par metro 4005 ERROR VALUE INV Se o par metro 4005 ERROR VALUE INV ajustado para O N vel despertar refer ncia PID 4010 Desvio despertar 4025 Se o par metro 4005 ERROR VALUE INV ajustado para 1 N vel despertar refer ncia PID 4010 Desvio despertar 4025 N vel despertar quando 4005 11 4025 Refer ncia PID 4025 N vel despertar quando 4005 O t Veja tamb m as imagens no par metro 4023 PID SLEEP LEVEL 129 Def A unidade e o intervalo dependem da unidade e da escala definidas pelos par metros 4026 WAKE UP DELAY e 4007 UNIT SCALE 4026 WAKE UP DELAY Define o atraso para despertar para a fun o dormir Veja o par metro 4023 PID SLEEP LEVEL 0 50 s 0 00 60 00 s Atraso despertar 99 START UP DATA Macros de aplica o Defini o dos dados de arranque do motor 9902 APPLIC MACRO Selecciona a macro de aplica o ou activa os valores de par metros FlashDrop Veja o cap tulo Macros de aplica o na p gina 71 1 ABB STANDARD 1 ABB STANDARD Macro Standard para aplica es de velocidade constante 2 3 WIRE Macro 3 fios para aplica es de velocidade constante 3 ALTERNATE Macro Alter
13. veja o cap tulo Instala o el ctrica sec o Terminais E S na p gina 45 Nota O par metro 2108 START INHIBIT deve permanecer no ajuste por defeito O OFF Liga es E S de f brica Liga o de E S 3 Blindagem do cabo de sinal blindagem Valor actual do processo 4 20 mA 1 Circuito de entrada anal gica comum Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA Sa da de tens o auxiliar comum Entrada digital comum Parar 0 Arrancar 1 Manual Selec o de controlo Manual 0 PID 1 Velocidade constante 1 par metro 1202 CONST SPEED Permiss o func Parar 0 Arrancar 1 PID Liga o de rel 4 Sa da a rel Sem falha Falha 1 1 potenci metro integrado PID A refer ncia de processo vem do c AI f SCR J pi nm EA Sd a Zz SND 1 10 kohm Es aos Liga o alternativa p para Al1 Se usada GND altere o selector IU COM nao 10 V sinal EL DI DI2 DI3 DI4 E DI5 COM NF Q NO Ea Manual a refer ncia de frequ ncia vem do potenci metro integrado Macros de aplica o grampo de liga o terra 3 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibf in 4 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in 2 Liga o terra a 360 graus por baixo de um 79 Ma
14. 3415 SIGNAL3 PARAM 0 102 162 Selecciona o terceiro sinal a ser visualizado na consola de programa o em modo de Output Veja o par metro 3401 SIGNAL1 PARAM ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED Se o valor for ajustado para 0 n o seleccionado nenhum sinal Se os valores dos par metros 3401 SIGNAL1 PARAM 3408 SIGNAL2 PARAM e 3415 SIGNAL3 PARAM forem todos ajustados para 0 n A apresentado 105 3416 SIGNAL3 MIN Define o valor m nimo para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN O ajuste do intervalo depende do ajuste do par metro 3415 SIGNAL 3 PARAM 3417 SIGNAL3 MAX Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 123 ndice Nome Selec o Descri o Def 3418 OUTPUT3 DSP Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3415 9 DIRECT FORM SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM 3419 OUTPUT3 UNIT Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3405 OUTPUT1 UNIT 3420 OUTPUT3 MIN Selecciona a unidad
15. Os cabos de pot ncia de entrada e de motor devem ser dimensionados de acordo com as regras locais A entrada de pot ncia o os cabos do motor devem ser capazes de transportar as correntes de carga correspondentes Veja a sec o Gamas na p gina 145 sobre as correntes nominais O cabo deve ser dimensionado para a temperatura m xima permitida de pelo menos 70 C do condutor em uso cont nuo Para US veja a sec o Requisitos US adicionais na p gina 32 A condutividade do condutor PE deve ser igual do condutor de fase a mesma sec o transversal 600 aceite cabo de 600 VCA at 500 V CA Consulte o cap tulo Dados t cnicos na p gina 145 sobre os requisitos EMC Para cumprir os requisitos EMC das marca es CE e C Tick deve utilizar se um cabo de motor sim trico blindado ver a figura seguinte Para os cabos de entrada tamb m permitido usar um sistema de quatro condutores mas recomenda se a utiliza o de cabos para motor sim tricos blindados Em compara o com o sistema de quatro condutores o uso de cabo sim trico blindado reduz a emiss o electromagn tica de todo o sistema de conversor de frequ ncia assim como as correntes do motor e o desgaste nas chumaceiras Planeamento da instala o el ctrica Tipos de cabos de pot ncia alternativos Os tipos de cabos de pot ncia que podem ser usados com o conversor de frequ ncia s o apresentados abaixo 31 Permitidos como cabos de motor recom
16. Ponto de enfraquecimento de campo Frequ ncia de comuta o Comprimento m ximo recomendado do cabo do motor Dados t cnicos Motor de indu o CA 0 a U4 3 fases sim tricas Umax No ponto de enfraquecimento de campo A sa da do motor est protegida contra curto circuito pela IEC 61800 5 1 e UL 508C Controlo escalar 0 500 Hz 0 01 Hz Veja a sec o Gamas na p gina 145 1 5 PN 10 500 Hz 4 8 12 ou 16 kHz Funcionalidade operacional e comprimento do cabo do motor O conversor desenhado para operar com desempenho ptimo com os seguintes comprimentos m ximos do cabo do motor Os comprimentos dos cabos do motor podem ser aumentados com bobinas de sa da como apresentado na tabela Chassis Comprimento m ximo do cabo do motor tamanho m ft Conversor de frequ ncia standard sem op es externas RO 30 100 R1 R2 50 165 Com bobinas de sa da externas RO 60 195 R1 R2 100 330 153 Compatibilidade EMC e comprimento do cabo do motor Para cumprir com a Directiva Europeia EMC norma IEC EN 61800 3 use os seguintes comprimentos m ximos do cabo do motor para uma frequ ncia de comuta o de 4kHz Todos os tamanhos Comprimento m ximo do cabo do motor 4kHz de estrutura m ft Com filtro EMC interno Segundo ambiente categoria C3 1 Primeiro ambiente categoria C2 1 Primeiro ambiente categoria C1 1 Com filtro externo EMC opcional Segundo ambiente 30 pelo me
17. calculada com a seguinte equa o REF Al1 50 POT 17 AM POT A refer ncia calculada com a seguinte equa o REF Al1 50 POT 19 INTERNAL Valor constante definido pelo par metro 4011 INTERNAL SETPNT 31 DI4U 5D NC Veja a selec o DI3U 4D NC 32 FREQ INPUT Entrada frequ ncia Sinais actuais e par metros 126 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 4011 SETPOINT INTERNO Selecciona um valor constante como refer ncia do controlador PID de 40 processo quando o valor do par metro 4010 SET POINT SEL 19 INTERNAL X X A unidade e o intervalo dependem da unidade e da escala definidas pelos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 4012 SETPOINT MIN Define o valor m nimo para a fonte do sinal de refer ncia PID seleccionado 0 0 Veja o par metro 4010 SET POINT SEL 500 0 500 0 Valor em percentagem Exemplo A entrada anal gica EA1 seleccionada como fonte de refer ncia PID o valor do par metro 4010 SET POINT SEL is 1 Alf A refer ncia m nima e m xima corresponde aos ajustes 1301 MINIMUM Al1 e 1302 MAXIMUM Alf como se segue Ref Ref MAX gt MIN 40124 MIN gt MAX 4013 MIN MAX I l l 4013 4012 Ra a q MIN AM MAX l AM 1301 1302 1301 1302 4013 SETPOINT MAX Define o valor m ximo
18. necess ria uma instala o fixa segundo a IEC 61800 5 1 Selec o do dispositivo de corte da alimenta o meios de corte Instale um dispositivo de corte de alimenta o operado manualmente meios de corte entre a fonte de alimenta o CA e o conversor de frequ ncia O dispositivo de corte deve poder ser trancado na posi o aberta durante a instala o ou a manuten o Uni o europeia Para cumprir com as Directivas da Uni o Europeia segundo a norma EN 60204 1 Seguran a de Maquinaria o dispositivo de corte deve ser de um dos seguintes tipos um interruptor seccionador de categoria de utiliza o AC 23B EN 60947 3 um seccionador com contacto auxiliar que em todos os casos fa a com que os interruptores seccionadores cortem o circuito de carga antes da abertura dos contactos principais do seccionador EN 60947 3 um disjuntor adequado para isolamento de acordo com a EN 60947 2 Outras regi es O dispositivo de corte deve estar de acordo com as regras de seguran a aplic veis Planeamento da instala o el ctrica 30 Verifica o da compatibilidade do motor e do conversor de frequ ncia Verifique se o motor trif sico CA de indu o e o conversor de frequ ncia s o compat veis de acordo com a tabela de especifica es na sec o Gamas na p gina 145 A tabela indica a pot ncia nominal do motor para cada tipo de conversor de frequ ncia Selec o dos cabos de pot ncia Regras gerais
19. o de falhas na p gina 133 para os c digos 0 O hist rico da falha est limpo no ecr da consola SEM REGISTO 11 REFERENCE Refer ncia m xima SELECT 1105 REF1 MAX Define o valor m ximo para a refer ncia externa REF1 Corresponde ao E 50 0 Hz sinal m ximo mA V para a entrada anal gica Alf U 60 0 Hz A REF Hz l l l l l l l 0 Sinal AM 1301 100 4 2 20 mA 10 V 0 0 500 0 Hz Valor m ximo Sinais actuais e par metros 84 Par metros no modo Reduzido Nr Nome Valor Descri o Def 12 CONSTANT SPEEDS Velocidades constantes A activa o da velocidade constante cancela a refer ncia de velocidade externa As selec es de velocidade constante s o ignoradas se o conversor de frequ ncia estiver no modo de controlo local Por defeito a selec o da velocidade constante efectuada atrav s das entradas digitais DI3 e DI4 1 DI activa O DI inactiva DI3 DI4 Opera o 0 O Sem velocidade constante 1 O Velocidade definida pelo par metro1202 CONST SPEED 1 0 1 Velocidade definida pelo par metro 1203 CONST SPEED 2 1 1 Velocidade definida pelo par metro 1204 CONST SPEED 3 1202 CONST SPEED 1 Define a velocidade constante 1 ou seja a frequ ncia de sa da do E 5 0 Hz conversor U 6 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1203 CONST SPEED 2 Define a velocidade constante 2 ou seja a frequ ncia de sa da d
20. saias zap a tico Ena a dia a EL LA DRA E RI DIR E SL ES 11 Seguran a geral a gastos USE Spies RO E TEST PED GE SD E PET RT 12 Seguran a no arranque e opera o ccccccii a a 13 Introdu o ao manual Conte do do capitulO ea ia espia Gracas Mo Are aa aA EA R O A Sala 15 Aplicabilidade is ae are rd de sa dah oo ITA E RN A a dl aaa o a dE a ER GRE a 15 Destinat rios sas masa dra gra ST ao de O AE ES RAI TEL RA RT UE A AA 15 Objecivodo manual mer dos spade das Baba DELA ato agia BSD aaa ah ND eai RAS E 15 Conte do deste manual cccccccc a a a a a a S 15 Documentos relacionados sa iid ien i eaan E A see 16 Categoriza o de acordo com o tamanho do chassis a aaa aaae 17 Diagrama de fluxo para instala o e comissionamento r pido sasaaa aaee 18 Princ pio de opera o e descri o de hardware Conte do do cap tulo s a a E a A a ir a A E e a a aaa 19 Princ pio de opera o sa tenas aens a nas TO a a OS AS as E aa A ie 19 Resumo do produlo users smp es ad ipa dp Ras DAE ee aba la epa SETE aaa RA S 20 Esquema saspuitipa aid db a SS E LU E ER A SE RD a 20 Liga es de pot ncia e interfaces de controlo ccccccccicicccicccc 21 Etiqueta de designa o do tipo cccccccc e 22 C digo de designa o de tipo snsc ssgparam sie BE dad E po Ea DE E DO S Sp sega 22 Instala o mec nica Conte do do cap tulo cccccccc a a a aaa 23 Verifica o do local da instala o cccccc
21. 8 kHz on desclassificado para 90 on desclassificado para 75 para RO ou para 80 para R1 e R2 12 kHz on desclassificado para 80 lon desclassificado para 50 para RO ou para 65 para R1 e R2 e a temperatura ambiente m xima desclassificada para 30 C 86 F 16 kHz l desclassificado para 75 on desclassificado para 50 e a temperatura ambiente m xima para 30 C 86 F Quando o par metro 2607 SWITCH FREQ CTRL 2 ON LOAD o conversor controla a frequ ncia de comuta o at frequ ncia de comuta o seleccionada 2606 SWITCHING FREQ se a temperatura interna do conversor o permitir Dados t cnicos 148 Tamanhos dos cabos de pot ncia e fus veis O dimensionamento dos cabos para correntes nominais 4n apresentado na tabela abaixo juntamente com os tipos de fus veis correspondentes para protec o contra curto circuito do cabo de alimenta o As correntes nominais dos fus veis apresentadas na tabela s o as m ximas para os tipos de fus veis mencionados Se forem usadas gamas mais baixas certifique se de que a gama de corrente eficaz do fus vel superior corrente nominal hy apresentada na sec o Gamas na p gina 145 Se for necess rio 150 de pot ncia de sa da multiplique a corrente ln por 1 5 Veja tamb m a sec o Selec o dos cabos de pot ncia na p gina 30 Verifique se o tempo de opera o do fus vel inferior a 0 5 segundos O tempo de opera o depende do t
22. 9905 1 9907 AVISO Nunca ligue um motor a um conversor de frequ ncia que esteja ligado rede de alimenta o com um n vel de tens o superior tens o nominal do motor Frequ ncia sa da 200 V Unidades E 200 V U nidades a 230 V 230 V Unidades 400 VE 400 V Unidades 460 VU 460 V Unidades 200 V E Unidades 230 U 100 300 V Unidades 400 V E Unidades 460 V U 230 690 V Tens o Nota O stress no isolamento do motor est sempre dependente da tens o de alimenta o do conversor de frequ ncia Isto tamb m se aplica a casos onde a tens o nominal do motor inferior tens o nominal e alimenta o do conversor de frequ ncia 9906 MOTOR NOM CURR Define a corrente nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de caracter sticas do motor 0 2 2 0 IN Corrente Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 131 ndice Nome Selec o Descri o Def 9907 MOTOR NOM FREQ Define a frequ ncia nominal do motor ou seja a frequ ncia qual a tens o E 50 0 Hz de sa da igual tens o nominal do motor U 60 0 Hz Ponto de enfraquecimento de campo Frequ ncia nominal Tens o de alimenta o Tens o nominal do motor 10 0 500 0 Hz Frequ ncia 9908 VELOC NOM MOTOR Define a velocidade nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de Dependente caracter sticas do motor
23. H1 altura sem apertos e sem placa de fixa o H2 altura com apertos sem placa de fixa o H3 altura com apertos e com placa de fixa o IP20 NEMA 1 H4 altura com apertos e caixa de liga o H5 altura com apertos caixa de liga o e tampa Requisitos de espa o livre Chassis Requisitos de espa o livre tamanho Topo Base Laterais mm pol mm pol mm pol RO R2 75 3 75 3 0 0 00353783 xIs J Dados t cnicos 150 Perdas valores de refrigera o e ru do Perdas e dados de refrigera o O tamanho de chassis RO tem refrigera o por convec o natural Os tamanhos de chassis R1 R2 s o fornecidos com um ventilador interno O sentido de circula o do fluxo de ar da base para o topo Atabela abaixo especifica a dissipa o de calor no circuito principal carga nominal e no circuito de controlo com carga m nima E S n o usadas e carga m xima todas as entrada digitais em estado activo e a ventoinha em uso A dissipa o de calor total a soma da dissipa o de calor nos circuitos principal e de controlo Tipo Dissipa o de calor Caudal de ar ACS150 Circuito principal Circuito de controlo x E U Nominal hy hy Min M x W BTU Hr Ww BTU Hr Ww BTU Hr m h ft min Monof sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 01x 02A4 2 25 85 6 3 22 12 3 42 01x 04A7 2 4
24. MOTOR POT HAND AUTO PID CONTROL Selec o STANDARD 1001 EXT1 2 DI1 2 4 DI1P 2P 3 9 DI1F 2R 2 DI1 2 2 DI1 2 1 D1 COMMANDS 1002 EXT2 0 NOT SEL 0 NOTSEL 0 NOTSEL 0 NOTSEL 21 Dl5 4 20 DI5 COMMANDS 1003 DIRECTION 3 REQUEST 3 REQUEST 3 REQUEST 3 REQUEST 3 REQUEST 1 FORWARD 1102 EXT1 EXT2 0 EXT1 0 EXT1 0 EXT1 0 EXT1 3 DI3 2 DI2 SEL 1103 REF1 SELECT 1 Al 1 Al1 1 Al1 12 1 Al1 2 POT DI3U 4D NC 1106 REF2 SELECT 2 POT 2 POT 2 POT 1 Al1 2 POT 19 PID1OUT 1201 CONST 9 DI3 4 10 D14 5 9 DI3 4 5 DI5 0 NOTSEL 3 DI3 SPEED SEL 1301 MINIMUM AIM 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 20 0 1601 RUN ENABLE 0 NOT SEL 0 NOTSEL 0 NOTSEL 0 NOT SEL 0 NOTSEL 4 DI4 2201 ACC DEC 1 2 5 Dl5 O NOTSEL 5 Dl5 O NOT SEL 0 NOTSEL 0 NOT SEL SEL 9902 APPLIC 1 ABB 2 3WIRE 3 4 POT 5 MANUAL 6 PID MACRO STANDARD ALTERNATE MOTOR AUTO CONTROL Sinais actuais e par metros 82 Par metros no modo Reduzido A tabela seguinte descreve os par metros vis veis no modo Reduzido de par metros Veja a sec o Modos e par metros na p gina 67 sobre como seleccionar o modo de par metros Todos os par metros s o apresentados em detalhe na sec o Par metros no modo Completo de par metros a come ar na p gina 88 Par metros no modo Reduzido Nr Nome Valor Descri o Def 99 START UP DATA Macros de aplica o Defini o dos dados de arranque do moto
25. SUPRV 3 OVER Estado de acordo com os par metros de supervis o 3207 SUPERV 3 PARAM 3208 SUPERV 3 LIM LO e 3209 SUPERV 3 LIM HI 13 SUPRV3 Veja a selec o SUPRV 3 OVER UNDER 14 AT SET POINT Frequ ncia de sa da igual frequ ncia de refer ncia 15 FAULT RST Falha Rearme autom tico depois do atraso de auto rearme Veja o grupo de par metros 31 AUTOMATIC RESET 16 FLT ALARM Falha ou alarme 17 EXT CTRL Conversor em controlo externo 18 REF 2 SEL Refer ncia externa REF2 est em uso 19 CONST FREQ Velocidade constante em uso Veja o grupo de par metros 12 CONSTANT SPEEDS 20 REF LOSS Perda do local de controlo activo ou da refer ncia 21 OVERCURRENT Alarme Falha da fun o de protec o por sobrecorrente 22 OVERVOLTAGE Alarme Falha da fun o de protec o por sobretens o 23 DRIVE TEMP Alarme Falha da fun o de protec o por sobretemperatura do conversor 24 UNDERVOLTAGE Alarme Falha da fun o de protec o por subtens o 25 AM LOSS Perda do sinal da entrada anal gica All 27 MOTOR TEMP Alarme Falha da fun o de protec o por sobretemperatura do motor Veja o par metro 3005 MOT THERM PROT 28 STALL Alarme Falha da fun o de protec o por bloqueio Veja o par metro 3010 STALL FUNCTION 29 UNDERLOAD Alarme Falha da fun o de protec o por subcarga Veja o par metro 3013 UNDERLOAD FUNC 30 PID SLEEP Fun o dormir PID Veja o grupo de par metros 40 PROCESS PID SET
26. Velocidade definida pelo par metro 1204 CONST SPEED 3 0 0 1 Velocidade definida pelo par metro 1205 CONST SPEED 4 1 0 1 Velocidade definida pelo par metro 1206 CONST SPEED 5 0 1 1 Velocidade definida pelo par metro 1207 CONST SPEED 6 1 1 1 Rampa definida pelo par metro 1208 CONST SPEED 7 Def 95 13 DI3 4 5 Veja a selec o ED1 2 3 1 DH INV A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI1 invertida 0 activa 1 inactiva 2 DI2 INV A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI2 invertida 0 activa 1 inactiva 3 DI3 INV A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI3 invertida 0 activa 1 inactiva 4 DI4 INV A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI4 invertida 0 activa 1 inactiva 5 DI5 INV A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI5 invertida 0 activa 1 inactiva 7 DI1 2 INV Selec o de velocidade constante atrav s das entrada digitais DI e DI2 invertidas 1 DI activa O Dl inactiva DI DI2 Opera o 1 1 Sem velocidade constante Velocidade definida pelo par metro1202 CONST SPEED 1
27. da do E 10 0 Hz conversor U 12 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1204 CONST SPEED 3 Define a velocidade constante 3 ou seja a frequ ncia de sa da do E 15 0 Hz conversor U 18 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1205 CONST SPEED 4 Define a velocidade constante 4 ou seja a frequ ncia de sa da do E 20 0 Hz conversor U 24 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1206 CONST SPEED 5 Define a velocidade constante 5 ou seja a frequ ncia de sa da do E 25 0 Hz conversor U 30 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1207 CONST SPEED 6 Define a velocidade constante 6 ou seja a frequ ncia de sa da do E 40 0 Hz conversor U 48 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1208 CONST SPEED 7 Define a velocidade constante 7 ou seja a frequ ncia de sa da do E 50 0 Hz conversor Note que a velocidade constante 7 pode ser usada tamb m U 60 0 Hz como velocidade jogging 1010 JOGGING SEL e com fun o de falha 3001 Al lt MIN FUNCTION 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 13 ENT ANAL GICAS Processamento do sinal de entrada anal gico 1301 MINIMUM AI Define o valor m nimo que corresponde ao sinal m nimo mA V para a 0 0 entrada anal gica EA1 Quando usada como uma refer ncia o valor corresponde ao ajuste m nimo de refer ncia 0 20 mA 0 100 4 20 mA 20 100 Exemplo Se Al1 seleccionada como a fonte para a refer ncia externa REF1 este valor corresponde ao valor do par metro 1104 REF1 MIN
28. dio n o suficiente devido est ligado par metro 2006 UNDERVOLT a falta de fase na alimenta o CTRL fus vel queimado falha interna da verificar a linha de entrada de alimenta o ponte rectificadora ou pot ncia de entrada muito baixa F0007 PERDA EA1 O sinal da entrada anal gica EA1 Verificar os par metros da fun o de falha fun o de falha caiu abaixo do limite definido pelo verificar os n veis adequados do sinal de program vel par metro 3021 AM FAULT LIMIT controlo anal gico par metros 3001 Al lt MIN FUNCTION 3021 Al1 FAULT LIMIT Verifique as liga es Detec o de falhas 138 CODIGO FALHA CAUSA PROCEDIMENTO F0009 MOT OVERTEMP A temperatura do motor est Verifique as especifica es a carga e o fun o de falha muito alta ou parece estar devido arrefecimento do motor program vel a ae A a pot ncia Verifique os dados de inicializa o par metros nsa icient o motor Verificar os par metros da fun o de falha 3005 3009 arrefecimento inadequada ou dados de inicializa o incorrectos Deixe o motor arrefecer Assegure um arrefecimento correcto Verifique o ventilador de arrefecimento e limpe as superf cies etc F0012 MOTOR STALL O motor est a funcionar na zona Verifique a carga do motor e as fun o de falha de bloqueio devido a por especifica es do conversor program vel exemplo carga excessiva
29. localiza o dos furos usados dependem da forma de instala o do conversor de frequ ncia a montagem posterior quatro furos b montagem lateral tr s furos um dos furos inferiores situado na placa de fixa o 2 Fixe os parafusos nas marca es Instala o mec nica 26 3 Posicione o conversor de frequ ncia na parede com os parafusos 4 Aperte bem os parafusos para que fiquem bem fixos parede v V kc k Em calha DIN 1 Fixar o conversor de frequ ncia calha Para desencaixar o conversor de frequ ncia pressione na alavanca de abertura na parte superior do conversor de frequ ncia como apresentado na Figura b Instala o mec nica 27 Horizontalmente poss vel instalar o conversor de frequ ncia horizontalmente com parafusos apenas montagem posterior quatro furos Para as instru es de instala o ver a sec o Com parafusos na p gina 25 Nota Sobre o espa o requerido ver a figura seguinte R2 porque incluem um ventilador de refrigera o Posicione o conversor de frequ ncia para que os conectores no fundo do conversor de frequ ncia fiquem localizados direita e o ventilador esquerda como apresentado na figura seguinte N o instale o chassis RO horizontalmente 1 AVISO A montagem horizontal permitida apenas nos tamanhos de chassis R1 e Instala o mec nic
30. ndice Nome Selec o Descri o Def 2007 MINIMUM FREQ Define o limite m nimo para a frequ ncia de sa da do conversor Um valor de 0 0 Hz frequ ncia m nima positiva ou zero define duas gamas uma positiva e outra negativa Um valor de frequ ncia m nima negativa define uma gama de velocidade Nota O valor MINIMUM FREQ n o deve exceder o valor de MAXIMUM FREQ f P f o valor 2007 lt 0 o valor 2007 gt 0 2008 2008 G d Gama de ama cE e frequ ncia permitida frequ ncia permitida 2007 0 gt 0 gt 2007 t Gama de 2007 frequ ncia permitida 2008 500 0 500 0 Hz Frequ ncia m nima 2008 MAXIMUM FREQ Define o limite m ximo para a frequ ncia de sa da do conversor E 50 0 Hz U 60 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia m xima Veja o par metro 2007 MINIMUM FREQ 2020 BRAKE CHOPPER Selecciona o controlo do chopper de travagem O INBUILT O INBUILT Controlo do chopper de travagem interno Nota Certifique se que a resist ncia s de travagem est instalada e que o controlo de sobretens o est desactivado ajustando o par metro 2005 OVERVOLT CTRL para a selec o O DISABLE 1 EXTERNAL Controlo do chopper de travagem externo Nota O conversor compat vel apenas com unidades de travagem ABB do tipo ACS BRK X Nota Certifique se que a unidade de travagem est instalada e que o controlo de sobretens o est desactivado ajustando o par metro 2005 OVERVOLT CTRL para selec o O DISABLE 21 START STOP Mo
31. rias para instalar e ou comissionar sistemas de accionamento incluindo os seus aspectos EMC A categoria C2 tem os mesmos limites de emiss o EMC que a anterior classe de primeiro ambiente de distribui o restrita O standard EMC IEC EN 61800 3 j n o restringe a distribui o do conversor mas define o seu uso instala o e comissionamento Conversor de frequ ncia da categoria C3 conversor com tens o nominal inferior a 1000 V destinado a ser usado em instala es de segundo ambiente e n o em instala es de primeiro ambiente A categoria C3 tem os mesmos limites de emiss o EMC que a anterior classe de segundo ambiente de distribui o n o restrita Conformidade Categoria C1 Os limites de emiss o est o em conformidade com as seguintes provis es 1 O filtro EMC opcional seleccionado de acordo com a documenta o ABB e instalado como especificado no manual do filtro EMC O motor e os cabos do motor foram seleccionados como especificado neste manual O accionamento foi instalado segundo as instru es fornecidas neste manual 4 Sobre o comprimento m ximo do cabo para frequ ncia de comuta o de 4 kHz veja a sec o Dados de liga o do motor na p gina 152 AVISO Num ambiente dom stico este produto pode provocar r dio interfer ncia o que significa que podem ser necess rias medidas suplementares de atenua o Categoria C2 Os limites de emiss o est o em conformidade com as seguintes provis es
32. tulo Dados t cnicos na p gina 145 sobre as condi es de funcionamento do conversor Parede A parede deve ser o mais vertical e uniforme poss vel de materiais n o inflam veis e resistente para suportar o peso do conversor Piso O piso material por baixo da instala o deve ser n o inflam vel Espa o livre volta da unidade Na montagem vertical o espa o livre necess rio para refrigera o por cima e por baixo do conversor de frequ ncia 75 mm 3 in N o necess rio espa o livre na parte lateral do conversor de frequ ncia sendo assim poss vel instalar os mesmos lado a lado Quando instalar o conversor de frequ ncia horizontalmente necessita de espa o livre em cima em baixo E na lateral do conversor de frequ ncia Para obter mais informa es veja a figura na sec o Horizontalmente na p gina 27 Instala o mec nica 24 Ferramentas necess rias Para instalar o conversor de frequ ncia necessita das seguintes ferramentas Desembalar chaves de parafusos apropriadas para o material de montagem usado descarnador de fios fita m trica broca se o conversor de frequ ncia for instalado com parafusos hardware de montagem parafusos se o conversor de frequ ncia for instalado com parafusos Sobre o n mero de parafusos consulte a sec o Com parafusos na p gina 25 O conversor de frequ ncia 1 entregue numa embalagem que cont m os seguintes elementos tamanho de chassis RO apr
33. voltar a tentar Vero o par metro 1606 LOCAL LOCK A5019 N o permitido introduzir valores de par metros n o S permitido rearme de par metros nulos A5022 O par metro est protegido contra escrita O valor do par metro de leitura e n o pode ser alterado A5023 A altera o de par metros n o permitida quando o Pare o conversor e altere o valor do par metro conversor est a funcionar A5024 O conversor est a executar uma tarefa Aguarde at que a tarefa esteja terminada A5026 Valor no ou abaixo do limite m nimo Contacte um representante local da ABB A5027 Valor no ou acima do limite m ximo Contacte um representante local da ABB A5028 Valor inv lido Contacte um representante local da ABB A5029 A mem ria n o est pronta Tente de novo A5030 Pedido inv lido Contacte um representante local da ABB A5031 O conversor n o est pronto para opera o por Verificar entrada da alimenta o exemplo devido baixa tens o CC A5032 Erro de par metro Contacte um representante local da ABB Detec o de falhas 137 Mensagens de falha geradas pelo conversor de frequ ncia CODIGO FALHA CAUSA PROCEDIMENTO F0001 OVERCURRENT A corrente de sa da excedeu o Verificar carga do motor n vel de disparo Verifique o tempo de acelera o par metros O limite de disparo por 2202 ACCELER TIME 1 e 2205 ACCELER sobrecorrente para o conversor TIME 2 325 da sua corrente nominal V
34. 177 PRIDED Declaration of Incorporation According to Machinery Directive 2006 42 EC Manufacturer ABB Oy Address P O Box 184 FIN 00381 Helsinki Finland Street address Hiomotie 13 herewith declare under our sole responsibility that the frequency converters with type markings ACS150 ACS350 ACS355 are intended to be incorporated into machinery or to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by Machinery Directive 2006 42 EC and relevant essential health and safety requirements of the Directive and its Annex have been complied with The technical documentation is compiled in accordance with part B of Annex VII the assembly instructions are prepared according Annex VI and the following harmonised European standard has been applied EN 60204 1 2006 A1 2009 Safety of machinery Electrical equipment of machines Part 1 general requirements and that the following technical standard have been used EN 60529 1991 corrigendum May 1993 amendment A1 2000 Degrees of protection provided by enclosures IP codes The person authorized to compile the technical documentation Name Jukka P ri Address P O Box 184 FIN 00381 Helsinki The products referred in this Declaration of Incorporation are in conformity with Low voltage directive 2006 95 EC and EMC directive 2004 108 EC The Declaration of Conformity according to these directives is available from the manufacturer ABB Oy furt
35. 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 01A9 4 10 10 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 02A4 4 10 10 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 03A3 4 10 10 2 5 12 0 75 18 2 5 12 2 5 12 03x 04A1 4 16 15 2 5 12 0 75 18 2 5 12 2 5 12 03x 05A6 4 16 15 2 5 12 1 5 14 2 5 12 2 5 12 03x 07A3 4 16 20 2 5 12 1 5 14 2 5 12 2 5 12 03x 08A8 4 20 25 2 5 12 2 5 12 2 5 12 2 5 12 Dados t cnicos 00353783 xIs J 1 Se for necess ria 50 da capacidade de carga use um fus vel maior Dimens es pesos e requisitos de espa o livre Dimens es e pesos 149 Chassis Dimens es e pesos tamanho IP20 arm rio UL aberto H1 H2 H3 WwW D Peso mm pol mm pol mm pol mm pol mm pol kg Ib RO 169 6 65 202 7 95 239 9 41 70 2 76 142 5 59 1 1 2 4 R1 169 6 65 202 7 95 239 9 41 70 2 76 142 5 59 1 3 1 2 0 2 9 2 6 R2 169 6 65 202 7 95 239 9 41 105 4 13 142 5 59 1 5 3 3 9 UN 200 240 V 1 3 kg 2 9 lb Uyn 380 480 V 1 2 kg 2 6 Ib SPISSER Chassis Dimens es e pesos tamanho IP20 NEMA 1 H4 H5 W D Peso mm pol mm pol mm pol mm pol kg Ib RO 257 10 12 280 11 02 70 2 76 142 5 59 1 5 3 3 R1 257 10 12 280 11 02 70 2 76 142 5 59 1 7 1 6 2 3 7 3 5 2 R2 257 10 12 282 11 10 105 4 13 142 5 59 1 9 4 2 2 UN 200 240 V 1 7 kg 3 7 Ib UN 380 480 V 1 6 kg 3 5 Ib 00353783 xIs J S mbolos IP20 arm rio UL aberto
36. CC Def 3017 EARTH FAULT Selecciona como reage o conversor quando detectada uma falha terra no motor ou no cabo do motor A protec o est activa apenas durante o arranque Uma falha de terra na rede de alimenta o n o activa a protec o Nota Desactivar a falha terra falha de terra pode anular a garantia 1 ENABLE 0 DISABLE Nenhuma ac o 1 ENABLE O conversor dispara a falha FALHA TERRA c digo F0016 3021 Al1 FAULT LIMIT Define um n vel de falha para a entrada anal gica Alf Se o par metro 3001 Al lt MIN FUNCTION ajustado para 1 FAULT 2 CONST SP 7 ou 3 LAST SPEED o conversor gera um alarme ou falha A 1 LOSS c digo A2006 ou F0007 quando o sinal de entrada anal gica cai abaixo do n vel definido N o ajuste este limite abaixo do limite definido pelo par metro 1301 MINIMUM AI 0 0 0 0 100 0 Valor em percentagem da gama completa de sinal 3023 WIRING FAULT Selecciona como reage o conversor quando detectada liga o incorrecta da entrada de pot ncia e do cabo do motor ou seja o cabo de entrada de alimenta o ligado liga o do motor do conversor Nota Desactivar falha da cablagem falha de terra pode anular a garantia 1 ENABLE O DISABLE Nenhuma ac o 1 ENABLE O conversor dispara a falha OUTP WIRING c digo F0035 31 AUTOMATIC RESET Rearme autom tico de falhas Os rearmes autom ticos
37. DI2 desactivada sem entrada as teclas start stop da consola s o desactivadas Liga es E S de f brica Liga o de E S Es SCR Blindagem do cabo de sinal blindagem ji EA Refer ncia frequ ncia 0 20 mA di Er 2 GND Circuito de entrada anal gica comum 1 i 10V Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA 1 10 kohm a E 24V Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA Liga o alternativa para Alf Se usada GND Sa da de tens o auxiliar comum altere o selector IU COM Entrada digital comum para U 9 10 vestia o o DI1 Arrancar impulso 4 de tens o olo DI2 Parar impulso Y DI3 Directo 0 Inverso 1 DI4 Selec o de velocidade constante 1 DI5 Selec o de velocidade constante 1 Liga o de rel COM Sa da a rel NF o Sem falha Falha 1 Q NO 1 Consulte o grupo de par metros 12 CONSTANT 2 Liga o terra a 360 graus por baixo de um grampo de SPEEDS liga o terra DI3 DI4 Opera o par metro 3 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibf in 0 O Definir a velocidade atrav s do 4 Bin rio de aperto 0 5 Nm 4 4 Ibf in potenci metro integrado 1 O Velocidade 1 1202 CONST SPEED 1 O 1 Velocidade 2 1203 CONST SPEED 2 1 1 Velocidade 3 1204 CONST SPEED 3
38. Draka NK Cables para o sinal anal gico A melhor alternativa para sinais digitais de baixa tens o um cabo com blindagem dupla embora tamb m possa ser usado um cabo multipar entran ado com blindagem nica ou sem blindagem Figura b No entanto para a entrada de frequ ncia deve usar se sempre um cabo blindado Cabo multipar entran ado de Cabo multipar entran ado blindagem nica de blindagem nica Passe os sinais anal gicos e digitais por cabos separados Os sinais controlados por rel desde que a sua tens o n o ultrapasse os 48 V podem passar nos mesmos cabos dos sinais das entradas digitais Recomendamos que os sinais controlados por rel sejam passados como pares torcidos Nunca misture sinais de 24 V CC e 115 230 V CA no mesmo cabo Cabo dos rel s O cabo de rel com blindagem met lica entran ada por exemplo LFLEX LAPPKABEL foi testado e aprovado pela ABB Planeamento da instala o el ctrica 34 Passagem dos cabos O cabo do motor deve ser instalado longe de outros caminhos de cabos Cabos de motor de v rios conversores de frequ ncia podem ser passados em paralelo pr ximo uns dos outros recomendado que o cabo do motor o cabo de entrada de pot ncia e os cabos de controlo sejam instalados em esteiras separadas Deve evitar se que o cabo do motor passe em paralelo com outros cabos durante um percurso longo para diminuir as interfer ncias electromagn ticas produz
39. E S Conteudo do cap LO ssa unas papa a EN ARNO GERA STARR N 53 Como arrancar o conversor de frequ ncia cccccicici 53 Como controlar o conversor atrav s da interface de E S ccccccccsc 57 Consola de programa o Conte do do cap LulO as res a treta tai a eo PAS AL cs ED a E a a AR RD A a o o 59 Consola de programa o integrada cciccccici e 59 RESUMO aqi sos ass ana aE a is q AET SUA PER nd E A Rca a E US AR Ga nad E Up RA 60 Opera o ira se O ea no Alas soc Re sura AO Tan aee A dao E as 2 SAD E a E one nad Ma Ao OA D O an 61 Como executar tarefas comuns icccccicccccccc a 62 Como arrancar parar e alternar entre o controlo local e o remoto cccccccc 63 Como alterar o sentido de rota o do motor n nnas aaao aeaa 63 Como ajustar a refer ncia de frequ ncia ccccccccc 64 Modo de Salda uns aviao ta SAE a ASAE Jd 0 ED ES E Ca TE A RES ATI 65 Como pesquisar os sinais monitorizados cccccccciiccccccss ea 65 Modo Refer ncia ins na iss SL ES RUSSA ORDER EL SAAP TEC ES EO Lp a 66 Como visualizar e definir a refer ncia de frequ ncia cccccccciiiiii 66 Modos e par metros cccccc eee 67 Como seleccionar um par metro e alterar o seu valor ccccciiiciccccsttt 67 Como seleccionar os sinais monitorizados icccccicciciccciciccce ra 68 Modo Par metros alterados ccccccicccc 69 Como visualizar e editar par metros alterados ccccccccccciiiicicce
40. E ea DRA R SD RP US E E LS SRT 108 26 MOFORCONTROL irer erinema riaa a A ERR E a CER AD a qd CR A 109 30 FAULT FUNCTIONS y C n n A E A E E a a E E E S 111 STAUTOMATIG RESET uia metas ape T a a ea ie o ia Tera ean io r ET DES 116 32 SURERVISION asas daer dus Ea o DONA E DAT a EA AIA da raD aE E AT A AE 117 33 INEORMA TION sad Sa 08 rota A a rd Rd rd ES E E AA E VR E a V EANA 119 34 PANELDISRLAY 5 Sais a Aa a E a Md CURSA T E E D EL a ET EEE 120 AN PROCESS PID SERA Susa desse QU AR END A ES ND SA PT a a A ca SA 123 OS STAR FEUR DATA Lita mas Leiria gta tds E as srs DEDE ato Cias o tias ES ED dad 129 ndice Detec o de falhas Gonteudo do cap tulo seomra mae iate rata GR E ET MA EESTI E E NS ACE A 133 SEGURAN A sda ra priama wa ERA DE a E a A RS Rd A 133 Indica es de alarme e de falha cccicccccsc 133 Metodo de rearme a sas eia ima Cla E A E a RA a AA E DE LA A ER A a 133 Hist rico idefalhas Sassi sra po care ira E a E Ra RS da de leao baia PUT pi a dad 133 Mensagens de alarme geradas pelo conversor u nuana nannan 134 Mensagens de falha geradas pelo conversor de frequ ncia cccccciccccccc 137 Manuten o CGonteudo do capitulos ceser sie eu iara ads GUS ER SS AESA GESTANTE QE DE EE 141 Intervalos de manuten o ccccccilil ee 141 Ventoinha de refrigera o a asaritame Es EdnT ac a TIS ELLE BS OS ES BUD EU a gd 142 Substitui o da ventoinha R1 e R2 ccccccccc aaae 142 Condensadores
41. EA E Ema G D Andagem do cabo EE sinal di e Z T qu ncia Auto 4 20 mA r Ar J D 2 GND Circuito de entrada anal gica comum RR gt E 10V Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA Liga o alternativa 24V Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA para Alf Se usada GND Sa da de tens o auxiliar comum altere o selector IU COM Entrada digital comum na sa DI Parar 0 Arrancar 1 Manual DI2 Directo 0 Inverso 1 Manual DI3 Selec o de controlo Manual 0 Auto 1 DI4 Directo 0 Inverso 1 Auto Ea DI5 Parar 0 Arrancar 1 Auto Liga o de rel A COM Sa da a rel NF E Sem falha Falha 1 Q NO 1 No modo Manual a refer ncia de frequ ncia 3 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibfin vem do potenci metro integrado 4 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in 2 Liga o terra a 360 graus por baixo de um grampo de liga o terra Macros de aplica o 78 Macro controlo PID Esta macro fornece ajustes de par metros para sistemas de controlo de malha fechada como controlo de press o controlo fluxo etc O controlo tamb m pode ser comutado para controlo de velocidade usando uma entrada digital Para activar a macro ajuste o valor do par metro 9902 APPLIC MACRO para 6 CONTROLO PID Sobre os valores por defeito dos par metros consulte a sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 81 Se usar valores diferentes dos abaixo
42. EXT2 0 EXT1 EXT1 activa As fontes dos sinais de controlo s o definidas com os par metros 1001 EXT1 COMMANDS e 1103 REF1 SELECT 1 DI1 Entrada digital D11 O EXT1 1 EXT2 2 DI2 Veja a selec o DI1 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 Di4 Veja a selec o D11 5 DI5 Veja a selec o DI1 7 EXT2 EXT2 activa As fontes dos sinais de controlo s o definidas com os par metros 1002 EXT2 COMMANDS e 1106 REF2 SELECT 1 DI1 INV Entrada digital D11 invertida 1 EXT1 O EXT2 2 DIZ INV Veja a selec o DIM INV 3 DI3 INV Veja a selec o D11 INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DI5 INV Veja a selec o D11 INV 1103 SELEC REF1 Selecciona a fonte do sinal para a refer ncia externa REF1 1 Al1 0 KEYPAD Consola de programa o Sinais actuais e par metros 92 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 1 AI Descri o Entrada anal gica Al1 Def 2 POT Potenci metro 3 Al1 JOYST Entrada digital ED3 Aumento de refer ncia Entrada digital ED4 Redu o 5 DI3U 4D R 6 DI3U 4D Entrada digital ED3 Aumento de refer ncia Entrada digital ED4 Redu o Entrada anal gica Al1 como joystick O sinal de entrada m nima acciona o motor refer ncia m xima no sentido inverso a entrada m xima refer ncia m xima no sentido directo As refer ncias m nima e m xima s o definidas pelos pa
43. Espa o livre volta da unidade na p gina 23 O motor e o equipamento accionado est o prontos para arrancar Veja Planeamento da instala o el ctrica Verifica o da compatibilidade do motor e do conversor de frequ ncia na p gina 30 assim comoDados t cnicos Dados de liga o do motor na p gina 152 Para sistemas IT sem liga o terra ou em sistemas TN com liga o terra O filtro EMC interno est desligado parafuso EMC retirado Os condensadores foram beneficiados quando o conversor de frequ ncia esteve armazenado mais de um ano O conversor de frequ ncia est devidamente ligado terra A tens o de alimenta o de entrada corresponde tens o nominal de entrada do conversor de frequ ncia As liga es de entrada de pot ncia em U1 V1 e W1 est o OK e apertadas com o bin rio correcto Os fus veis de alimenta o e seccionador instalados s o apropriados As liga es de entrada de pot ncia em U1 V1 e W1 est o OK e apertadas com o bin rio correcto Lista de verifica o da instala o 52 Verifique se O O cabo do motor cabo de entrada de pot ncia e os cabos de controlo foram passados separadamente O As liga es de controlo externas E S est o OK O A tens o de alimenta o de entrada n o pode ser aplicada sa da do conversor de frequ ncia liga o de bypass O Atampa terminal e para NEMA 1 cobertura e caixa de liga es est o colocadas
44. INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DI5S INV Veja a selec o DIM INV 2110 TORQ BOOST CURR Define a corrente m xima fornecida durante o refor o de bin rio Veja o 100 par metro 2101 START FUNCTION 15 300 Valor em percentagem Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice 2112 Nome Selec o ZERO SPEED DELAY Descri o Define o atraso para a fun o de atraso de velocidade Zero A fun o til em aplica es onde essencial um arranque suave e r pido Durante o atraso o conversor sabe exactamente a posi o do rotor bem atraso da velocidade Zero Com atraso da velocidade Zero Velocidade Velocidade Modulador desligado O motor p ra por in rcia Modulador permanece activo O motor desacelerado at velocidade real O Velocidade zero Velocidade zero gt 1 gt Atraso O atraso de velocidade zero pode ser usado por exemplo com a fun o jogging par metro 1010 JOGGING SEL Sem atraso da velocidade Zero O conversor recebe um comando de paragem e desacelera ao longo de uma rampa Quando a velocidade actual do motor inferior ao limite interno chamado velocidade Zero o modulador de velocidade desligado A modula o do inversor p ra e o motor desacelera at parar Com atraso da velocidade Zero O conversor recebe um comando de paragem e desacelera ao longo de uma rampa
45. MENU FWD Nota Com o grupo 11 REFERENCE SELECT pode permitir a altera o da refer ncia remota externa no controlo remoto REM por exemplo usando o potenci metro integrado ou as teclas A e QY 7 Para aumentar o valor de refer ncia rode o potenci metro integrado no sentido dos ponteiros do rel gio Para diminuir o valor de refer ncia rode o potenci metro integrado no sentido contr rio dos ponteiros do rel gio Consola de programa o Modo de Sa da No modo de Sa da pode 65 monitorizar valores actuais at tr s sinais do grupo 01 OPERATING DATA um sinal de cada vez arrancar parar alterar o sentido de rota o alternar entre controlo local e remoto e definir a refer ncia de frequ ncia poss vel transferir o modo Output pressionando a tecla EZ at o ecr apresentar o texto OUTPUT na parte inferior O ecr apresenta o valor de um sinal do 01 OPERATING DATA A unidade apresentada no lado direito A p gina 68 descreve como seleccionar at tr s sinais para monitorizar no modo Sa da A tabela abaixo descreve como os visualizar um de cada vez Como pesquisar os sinais monitorizados 491 OUTPUT Passo Ac o Ecr 1 Se forem seleccionados mais de um sinal para monitorizar veja a p gina 68 poss vel percorrer os mesmos no modo Sa da REM a nz Para percorrer os sinais para a frente pressione a tecla Z
46. Quando a velocidade actual do motor inferior ao limite interno chamado velocidade zero a fun o de atraso da velocidade zero activada Durante o atraso as fun es mant m o modulador activo O inversor modula o motor magnetizado e o conversor fica pronto para um arranque r pido 105 Def 0 0 NOT SEL 0 0 NOT SEL 0 0 60 0 s Tempo de atraso Se o valor do par metro for ajustado para zero a fun o de atraso velocidade zero desactivada 22 ACCEL DECEL Tempos de acelera o e desacelera o 2201 ACC DEC 1 2 SEL Define a fonte onde o conversor l o sinal que selecciona entre os dois pares de rampa par de acelera o desacelera o 1 e 2 O par de rampa 1 definido pelos par metros 2202 ACCELER TIME 1 2003 DECELER TIME 1 e 2204 RAMP SHAPE 1 O par de rampa 2 definido pelos par metros2205 ACCELER TIME 2 2206 DECELER TIME 2 e 2207 RAMP SHAPE 1 5 DI5 0 NOT SEL O par de rampa 1 usado 1 DI1 Entrada digital DI1 1 par de rampa 2 O par de rampa 1 2 DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o D11 4 Di4 Veja a selec o D11 5 DI5 Veja a selec o DI1 1 DIM INV Entrada digital DI invertida O par de rampa 2 1 par de rampa 1 2 DIZ INV Veja a selec o DI1 INV 3 DIS INV Veja a selec o DI1 INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DIS INV Veja a selec o DI1 INV
47. VUL imail a Aa RD ea ego Ga E 158 Marca o CSTICK ss tes ES A DIDO eia ANTE AE DD E EE dd E 159 Marca o ROHS ed eaaa resets tad a o find ao CARAS PENSEI peca De o SS NT DE a 159 Resist ncias de travagem sia suf grias Ersob pesar a Doar aTE a AN RR SA Rn o Ca eae ATUAL 160 Seleccionar a resist ncia de travagem icccccciiiiisiiitiriacccasiaacrra 160 Selec o dos cabos da resist ncia de travagem cccccciiiiicic a 162 Coloca o da resist ncia de travagem cciciciciiiis 162 Protec o do sistema em situa es de falha do circuito de travagem cccccccc 162 Protec o do sistema em situa es de curto circuito no cabo e na resist ncia d travagem sind ds si as ar DG a a O dn Da ad a RD Ga a a aA 162 Protec o do sistema em situa es de sobreaquecimento da resist ncia de travagem 162 Instala o el ctrica sra paa pe gra CPA E SDS EST E gado aa DO CR E Epa 163 Aranguena id e a a Rara SE SO DT A RS a a SO RD SR 163 Esquemas dimensionais Tamanho de chassis RO e R1 IP20 instala o em arm rio UL aberto cc 166 Tamanho de chassis RO e R1 IP20 NEMA 1 ccccciiiscc n 167 Tamanho de chassis R2 IP20 instala o em arm rio UL aberto cccccicccc 168 Tamanho de chassis R2 IP20 NEMA 1 ccccccc a a 169 Ap ndice Controlo de Processo PID Conte do do cap tulo anaana aaaea 171 Controlo d Processo PID us asa sua sans tea ea Ea a a a E E a E E E
48. Veja o cap tulo Macros de aplica o na p gina 71 para os diagramas de liga o O interruptor S1 selecciona a tens o 0 2 10 V ou a corrente 0 4 20 mA como o tipo de sinal para a entrada anal gica Al Por defeito o comutador S1 est na posi o corrente l Posi o superior O 4 20 mA defeito para Al E U Posi o inferior U 0 2 10 V Se DI5 usada como uma entrada de frequ ncia defina o grupo de par metros 18 FREQ INPUT de acordo Instala o el ctrica 46 Configura o PNP ou NPN para entradas digitais poss vel ligar os terminais da entrada digital a uma configura o a PNP ou NPN Liga o PNP fonte Liga o PNP colector X1 X1 24V 24V GND GND COM COM L IDI DI D2 H DI2 IDI3 DI3 DIA DI4 DIS lt DIS Alimenta o para pot ncia externa para entradas digitais Para usar uma alimenta o externa 24 V para as entradas digitais veja a figura abaixo Liga o PNP fonte Liga o PNP colector Xi x1 24V 24V OVDCe GND 24 VDC CND 24 VDC COM 0VDC e COM DM DI DI2 DI2 DI3 DI3 DI4 D4 DIS L gt IDI5 Instala o el ctrica Esquema de lig
49. Zel ndia Uma marca o C Tick colada ao conversor para comprovar que este cumpre com os requisitos da norma IEC 61800 3 2004 Sistemas el ctricos de accionamento de pot ncia de velocidade ajust vel Parte 3 Standard de produtos EMC incluindo m todos de teste espec ficos mandatado pelo Esquema de Compatibilidade Electromagn tica Trans Tasman O Esquema de Compatibilidade Electromagn tica Trans Tasman EMCS foi introduzido pela Australian Communication Authority ACA e pelo Radio Spectrum Management Group RSM do Minist rio da Economia e do Desenvolvimento da Nova Zel ndia NZMED em Novembro 2001 O objectivo deste esquema proteger o espectro de r dio frequ ncia introduzindo limites t cnicos de emiss o a produtos el ctricos electr nicos Para cumprimento dos requisitos da norma veja a sec o Concord ncia com a EN 61800 3 2004 na p gina 157 Marca o RoHS Veja na etiqueta de tipo do accionamento as marca es v lidas do equipamento Existe uma marca RoHS no conversor de frequ ncia para comprovar que este cumpre os requisitos da Directiva Europeia RoHS RoHS restri o ao uso de subst ncias perigosas em equipamento el ctrico e electr nico Dados t cnicos 160 Resist ncias de travagem Os conversores ACS150 s o equipados com um chopper de travagem como equipamento standard A resist ncia de travagem seleccionada usando a tabela e as equa es apresentadas nesta sec o Selec
50. aplica es de bombas centr fugas e ventiladores Com uma rela o U f quadr tica o n vel de ru do inferior para a maioria das frequ ncias de funcionamento 2606 SWITCHING FREQ Define a frequ ncia de comuta o do conversor Uma maior frequ ncia de comuta o resultam em ru dos ac sticos menores Veja tamb m o par metro 2607 SWITCH FREQ CTRL e a sec o Desclassifica o por frequ ncia de comuta o 12N na p gina 147 Em sistemas multimotor n o alterar a frequ ncia de comuta o do valor por defeito 4 kHz 4 kHz 4 kHz 8 kHz 8 kHz 12 kHz 12 kHz 16 kHz 16 kHz Sinais actuais e par metros 110 Par metros no modo Completo de par metros ndice 2607 Nome Selec o SWITCH FREQ CTRL Descri o Activa o controlo da frequ ncia de comuta o Quando activa a selec o do par metro 2606 SWITCHING FREQ fica limitada a aumentar a temperatura interna do conversor Consulte a figura abaixo Esta fun o permite o uso da maior frequ ncia de comuta o poss vel num ponto de funcionamento espec fico Frequ ncias de comuta o mais elevadas resultam em ru dos ac sticos menores mas em perdas internas maiores f sw limite 12 kHz 8 kHz Conversor de frequ ncia 4 kHz q 100 C 10 120 C Def 1 ON 1 ON Activo 2 ON LOAD A frequ ncia de comuta o pode adaptar se carga em vez de limitar a corrente de sa da Is
51. c digo local aplic vel Para cumprir com este requisito use os fus veis com classifica o UL apresentados na sec o Tamanhos dos cabos de pot ncia e fus veis na p gina 148 Para instala o no Canad deve ser fornecida protec o contra sobrecarga de acordo com o C digo El ctrico Canadiano e com qualquer outro c digo local aplic vel Para cumprir com este requisito use os fus veis com classifica o UL apresentados na sec o Tamanhos dos cabos de pot ncia e fus veis na p gina 148 Selec o dos cabos de pot ncia Veja a sec o Selec o dos cabos de pot ncia na p gina 30 Liga o dos cabos de pot ncia Sobre o esquema de liga o e os bin rios de aperto veja a sec o Liga o dos cabos de pot ncia na p gina 41 Protec o sobrecarga O conversor de frequ ncia fornece protec o contra sobrecarga de acordo com o C digo El ctrico Nacional US Travagem O conversor tem um chopper de travagem interno Quando usado com resist ncias de travagem dimensionadas adequadamente o chopper de travagem permite que o accionamento dissipe energia regenerativa normalmente associada com a r pida desacelera o do motor A selec o das resist ncias de travagem apresentada na sec o Resist ncias de travagem na p gina 160 159 Marca o C Tick Veja na etiqueta de tipo do accionamento as marca es v lidas do equipamento A marca o C Tick exigida na Austr lia e na Nova
52. contactor CA ou com um dispositivo de corte rede em vez disso use as teclas de arranque e paragem da consola e ou os comandos externos E S O n mero m ximo permitido de ciclos de carga dos condensadores CC ou seja arranques aplicando alimenta o de dois por minuto e o n mero m ximo total de carregamentos de 15 000 Nota Se for seleccionada uma fonte externa para o comando de arranque e esta estiver ON o conversor de frequ ncia arranca imediatamente ap s uma interrup o da tens o de entrada ou o restauro de uma falha excepto se o conversor de frequ ncia for configurado para arranque paragem a 3 fios por impulso Quando o local de controlo n o ajustado para Local LOC n o aparece no visor a tecla de paragem da consola n o p ra o conversor Para parar o conversor usando a consola de programa o pressione a tecla e de seguida a tecla de paragem Seguran a 14 Seguran a 15 Introdu o ao manual Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve a aplicabilidade os destinat rios e o objectivo deste manual Descreve o conte do deste manual e refere uma lista de manuais relacionados para mais informa o Inclui um diagrama de fluxo com os passos de verifica o da entrega instala o e comissionamento do conversor de frequ ncia O diagrama de fluxo faz refer ncia a cap tulos sec es deste manual Aplicabilidade O manual aplica se ao conversor de frequ ncia ACS150 na
53. controlador ajusta a velocidade de uma bomba de impuls o de press o em conformidade com a press o medida e a refer ncia de press o ajustada Exemplo Bomba de impuls o de press o ACS150 Diagrama de blocos controlo PID PID ref Valor actual 4014 4021 EA AIZ IMOT PIDmax PIDmin ref k ti td i Ref de dFiltT frequ ncia errVInv oh1 o ref 4010 Ap ndice Controlo de Processo PID 173 Como escalar o sinal actual PID feedback 0 10 bar 4 20 mA O feedback PID est ligado a Alf e 4016 ACT1 INPUT definido para Al1 1 TA RO Definir 9902 APPLICATION MACRO para 6 PID CONTROL Verificar a escala 1301 MINIMUM Al1 por defeito 20 e 1302 MAXIMUM Al1 por defeito 100 Verifique se 1106 REF2 SELECT est definida para 19 PIDIOUT Definir 3408 SIGNAL2 PARAM para 130 PID1 FBK Definir 3409 SIGNAL2 MIN para 0 Definir 3410 SIGNAL2 MAX para 10 Definir 3411 OUTPUT2 DSP FORM para 9 DIRECT Definir 3412 OUTPUT2 UNIT para 0 NO UNIT Definir 4006 UNITS para O NO UNIT Definir 4007 UNIT SCALE para 1 Definir 4008 0 VALUE para 0 O Definir 4009 100 VALUE para 10 Como escalar o sinal de setpoint PID 1 2 Definir 4010 SET POINT SEL para 19 INTERNAL Definir 4011 INTERNAL SETPNT para 5 0 bar n o apresentado na consola de
54. conversor ligado a um motor em rota o quando 4 TORQ BOOST seleccionado AVISO O conversor arranca depois do tempo definido de pr magnetiza o ter passado embora a magnetiza o do motor n o esteja completa Em aplica es onde essencial um bin rio de arranque completo verifique sempre se o tempo de magnetiza o constante suficientemente longo para permitir a gera o completa da magnetiza o e do bin rio 103 Def 2102 6 SCAN START 7 SCAN BOOST STOP FUNCTION Frequ ncia de explora o do arranque em rota o arranque de um conversor ligado a um motor em rota o Baseado na explora o de frequ ncias intervalo 2008 MAXIMUM FREQ 2007 MINIMUM FREQ para identificar a frequ ncia Se a identifica o de frequ ncia falha usada a magnetiza o CC Veja a selec o 2 DC MAGN Combina a frequ ncia de explora o do arranque em rota o arranque do conversor ligado a um motor em rota o e refor o de bin rio Veja as selec es 6 SCAN START e 4 TORQ BOOST Se a identifica o de frequ ncia falha usado o refor o de bin rio Selecciona a fun o de paragem do motor 1 COAST 1 COAST 2 RAMP Paragem por corte de alimenta o ao motor O motor p ra por in rcia Paragem ao longo de uma rampa Veja o grupo de par metros 22 ACCEL DECEL 2103 DC MAGN TIME Define o tempo de pr magnetiza o Veja o par metro 2101 START FUNCTION De
55. da alimenta o program vel par metro ada de a e aaa oua de entrada 3016 SUPPLY PHASE UM tusive queimado Verificar os ajustes do par metro da O alarme gerado quando a fun o de falha tens o CC de ondula o excede 14 da tens o CC nominal 1 Mesmo quando a sa da a rel configurada para indicar condi es de alarme por exemplo par metro 1401 RELAY OUTPUT 1 5 ALARM ou 16 FLT ALARM este alarme n o indicado por uma sa da a rel CODIGO CAUSA PROCEDIMENTO A5011 O conversor controlado a partir de outra fonte Alterar o controlo do conversor para o modo de controlo local A5012 O sentido de rota o est bloqueado Activar altera o de sentido Ver o par metro 1003 DIRECTION A5013 O controlo da consola est inactivo porque start inhibit A configura o de arranque da consola n o est activo poss vel Reponha o comando de paragem de emerg ncia ou remova o comando 3 fios antes de arrancar a partir da consola Ver sec o Macro 3 fios na p gina 74 e par metros 1001 EXT1 COMMANDS 1002 EXT2 COMMANDS e 2109 EMERG STOP SEL A5014 O controlo da consola est inactivo devido a falha Rearmar a falha do conversor e voltar a tentar Detec o de falhas 136 CODIGO CAUSA PROCEDIMENTO A5015 O controlo da consola est inactivo porque o bloqueio Desactivar bloqueio do modo de controlo local e do modo de controlo local est activo
56. da da rampa cai para zero de acordo com o tempo de rampa usado 2 DI2 Veja a selec o DI1 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 DI4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o DI1 1 D1 INV Entrada digital DI1 invertida 1 entrada da rampa for ada para zero A sa da da rampa cai para zero de acordo com o tempo de rampa usado 2 DI2 INV Veja a selec o D11 INV 3 DIS INV Veja a selec o D11 INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DIS INV Veja a selec o DI1 INV Sinais actuais e par metros 108 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 25 CRITICAL SPEEDS Intervalos de velocidade nos quais o conversor n o pode funcionar A fun o de velocidades cr ticas est dispon vel para aplica es onde necess rio evitar algumas velocidades do motor ou algumas bandas de velocidade devido a por exemplo problemas de resson ncia mec nica O utilizador pode definir tr s velocidades criticas ou bandas de velocidade 2501 CRIT SPEED SEL Activa desactiva a fun o de velocidades cr ticas A fun o de velocidades 0 OFF cr ticas evita gamas de velocidade espec ficas Exemplo Um ventilador tem vibra es nos intervalos de 18 a 23 Hz e 46 a 52 Hz Para fazer com que o conversor salte estas gamas Activa a fun o de velocidades cr ticas Ajuste os int
57. da fonte usada 0 0 100 0 Valor em percentagem da frequ ncia m xima Veja o exemplo para o par metro 1104 REF1 MIN sobre a correspond ncia dos limites do sinal da fonte 1108 MAX REF2 Define o valor m ximo para a refer ncia externa REF2 Corresponde 100 0 defini o m xima do sinal fonte usado Sinais actuais e par metros 94 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 0 0 100 0 Descri o Valor em percentagem da frequ ncia m xima Veja o exemplo para o par metro 1104 REF1 MIN sobre a correspond ncia dos limites do sinal da fonte 1109 LOC REF SOURCE Selec o da fonte para a refer ncia local 0 POT 0 POT Potenci metro 1 KEYPAD Consola de programa o 12 CONSTANT SPEEDS Selec o e valores de velocidades constantes poss vel definir sete velocidades constantes positivas As velocidades constantes s o seleccionadas com as entradas digitais A activa o da velocidade constante cancela a refer ncia de velocidade externa As selec es de velocidade constante s o ignoradas se o conversor de frequ ncia estiver no modo de controlo local 1201 CONST SPEED SEL Selecciona o sinal de activa o da velocidade constante 9 DI3 4 0 NOT SEL Nenhuma velocidade constante em uso 1 DI1 A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI1
58. de tens o DIZ DI3 DI4 m DI5 COM NF Q NO N 1 Consulte o grupo de par metros 12 CONSTANT SPEEDS DI3 DI4 Opera o par metro 2 0 tempos de rampa segundo os par metros2202 ACCELER TIME 1 e 2203 DECELER TIME 1 O O Definir a velocidade atrav s do potenci metro integrado ACCELER TIME 2 e 2206 DECELER TIME 2 de liga o terra 4 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibf in 1 O Velocidade 1 1202 CONST SPEED 1 O 1 Velocidade 2 1203 CONST SPEED 2 1 1 Velocidade 3 1204 CONST SPEED 3 5 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in 1 1 tempos de rampa segundo os par metros 2205 3 Liga o terra a 360 graus por baixo de um grampo Instala o el ctrica 48 Procedimentos de liga o 1 Sinal anal gico se ligado descarne o isolamento externo do cabo de sinal anal gico 360 graus e ligue terra a blindagem exposta por baixo do grampo 2 Ligue os condutores aos terminais apropriados 3 Tor a numa espiral os condutores de liga o terra dos pares usados do cabo de sinal anal gico e ligue a ao terminal SCR Instala o el ctrica 49 Sinais digitais Descarne o isolamento externo do cabo de sinal digital 360 graus e ligue terra a blindagem exposta por baixo do grampo 5 Ligue os condutores do cabo aos terminais apropriados 6 Tor a numa espiral os condutores de liga o ter
59. do tipo 50 30000 rpm Velocidade 9909 POT NOM MOTOR Define a pot ncia nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de PN caracter sticas do motor 0 2 3 0 Py kWihp Pot ncia Sinais actuais e par metros 132 Sinais actuais e par metros 133 Detec o de falhas Conte do do cap tulo O cap tulo descreve como repor falhas e visualizar o hist rico de falhas Tamb m lista todas as mensagens de alarme e de falha incluindo a poss vel causa e as ac es de correc o Seguran a no conversor de frequ ncia Leia as instru es de seguran a no cap tulo Seguran a AVISO Apenas electricistas qualificados devem efectuar trabalhos de manuten o na p gina 11 antes de trabalhar com o conversor Indica es de alarme e de falha Uma mensagem de alarme ou de falha no ecr da consola indica um estado anormal do conversor Usando a informa o apresentada neste cap tulo pode identificar e corrigir a maioria das causas de alarme ou falha Caso isso n o seja poss vel contacte a ABB ou o seu representante local M todo de rearme O conversor de frequ ncia pode ser restaurado pressionando a tecla C7 na consola de programa o atrav s da entrada digital ou desligando a tens o de alimenta o durante uns instantes Uma vez eliminada a falha o motor pode arrancar Hist rico de falhas Quando uma falha detectada guardada no hist rico de falhas As ltimas falh
60. ncia ABB Agradecemos os seus coment rios sobre os nossos manuais Aceda a www abb com drives e seleccione Document Library Manuals feedback form LV AC drives Biblioteca de documenta o na Internet Pode encontrar na Internet manuais e outros documentos dos nossos produtos em formato PDF Aceda a www abb com drives e seleccione Document Library Pode percorrer a biblioteca ou introduzir um crit rio de selec o por exemplo o c digo de um documento no campo de procura Contacte nos 3AFE68656800 Rev C PT 01 01 2011 ABB S A ABB S A Quinta da Fonte Rua da Aldeia Nova S N Edif cio Plaza 4455 413 Perafita 2774 002 Pa o de Arcos PORTUGAL PORTUGAL Telefone 351 229 992 500 Telefone 351 214 256 239 Telefax 351 229 992 650 Telefax 351 214 256 392 Internet http www abb com JAFEABASABOOL Power and productivity A UR ED PNEDED for a better world
61. o Loc ecr apresentar o valor do par metro com por baixo indicando que a altera o do valor agora poss vel PAR FwD Nota Quando est vis vel pressionar as teclas A e w em simult neo altera o valor exibido para o valor por defeito do par metro 5 Use as teclas A e SY para seleccionar o valor do par metro LOC Quando o valor do par metro alterado come a a piscar PAR FWD e Para guardar o valor do par metro apresentado pressione S LOC e Para cancelar o novo valor e manter o original pressione Z 1003 Consola de programa o 70 Consola de programa o 71 Macros de aplica o Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve as macros de aplica o Para cada macro apresentado um esquema de liga es com as liga es de controlo por defeito E S digitais e anal gicas O cap tulo tamb m explica como guardar e usar a macro de utilizador Introdu o s macros As macros de aplica o s o conjuntos de par metros pr programados Durante o arranque do conversor o utilizador selecciona a macro mais adequada para a aplica o com o par metro 9902 APPLIC MACRO faz as altera es necess rias e guarda o resultado como uma macro de utilizador O ACS150 tem seis macros standard e tr s macros de utilizador A tabela abaixo cont m uma descri o geral das macros e descreve as aplica es mais adequadas Macro Aplica es adeq
62. o conversor Desligue o filtro EMC interno quando instalar o conversor de frequ ncia num sistema IT um sistema de alimenta o sem liga o terra ou um sistema com liga o terra de alta resist ncia acima de 300hms ou ent o o sistema ser ligado ao potencial de terra atrav s dos condensadores do filtro EMC Isto pode ser perigoso ou danificar o conversor de frequ ncia Veja a p gina 40 Nota Quando o filtro EMC interno desligado o conversor de frequ ncia perde a compatibilidade EMC Desligue o filtro EMC interno quando instalar o conversor de frequ ncia num sistema TN com liga o terra num v rtice ou o conversor de frequ ncia ser danificado Veja a p gina 40 Nota Quando o filtro EMC interno desligado o conversor de frequ ncia perde a compatibilidade EMC e Todos os circuitos ELV baixa tens o extra ligados ao conversor de frequ ncia devem ser usados dentro de uma zona de liga o equipotencial ou seja dentro de uma zona onde todas as partes condutoras simultaneamente acess veis est o electricamente ligadas para prevenir o aparecimento de tens es perigosas entre os mesmos Isto conseguido com uma liga o terra adequada Nota Mesmo com o motor parado existe uma tens o perigosa nos terminais do circuito de pot ncia U1 V1 W1 e U2 V2 W2 e BRK e BRK Seguran a geral AVISO A n o observ ncia das seguintes instru es pode provocar ferimentos ou morte ou danos
63. o equipamento 1 Pare o conversor e desligue o da fonte de alimenta o Aguarde durante cinco minutos para deixar os condensadores CC descarregarem Certifique se sempre medindo com um mult metro imped ncia de pelo menos 1Mohm que n o existe tens o presente 2 Verifique o aperto das liga es dos cabos de pot ncia Use os valores de bin rio de aperto apresentados na sec o Dados do terminal e passagem dos cabos de pot ncia na p gina 151 3 Ligue a alimenta o Consola de programa o Limpeza Use o pano suave para limpar a Consola de Programa o Evite panos de limpeza speros que possam riscar o ecr Manuten o Dados t cnicos Conte do do cap tulo Gamas 145 Este cap tulo cont m as especifica es t cnicas do conversor como por exemplo valores nominais tamanhos e requisitos t cnicos e indica es para cumprimento dos requisitos CE e outros Corrente e pot ncia Os valores nominais de corrente e de pot ncia s o apresentados abaixo Os s mbolos s o descritos depois da tabela Tipo Entrada Sa da Chassis ACS150 hy hn 480V by l2 1minnomin l2max PN tamanho x E U 1 A A A A A kW hp Monof sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 01x 02A4 2 6 1 2 4 3 6 4 2 0 37 0 5 RO 01x 04A7 2 11 4 4 7 7 1 8 2 0 75 1 R1 01x 06A7 2 16 1 6 7 10 1 11 7 1 1 1 5 R1 01x 07A5
64. ou Verificar os par metros da fun o de falha par metros pot ncia insuficiente do motor 3010 3012 F0014 EXT FAULT 1 Falha externa 1 Verifique as falhas nos dispositivos externos fun o de falha Verificar os ajustes do par metro da fun o program vel de falha par metro 3003 EXTERNAL FAULT 1 F0015 FALHA2 EXT Falha externa 2 Verifique as falhas nos dispositivos externos fun o de falha Verificar os ajustes do par metro da fun o program vel de falha par metro 3004 EXTERNAL FAULT 2 F0016 FALHA TERRA O conversor detectou uma falha Verificar motor fun o de falha terra no motor ou no cabo do Verificar o cabo do motor O comprimento do program vel motor cabo do motor n o deve exceder as par metro 3017 especifica es m ximas Veja a sec o EARTH FAULT Dados de liga o do motor na p gina 152 Nota Desactivar a falha terra falha de terra pode danificar o conversor F0017 UNDERLOAD A carga do motor demasiado Verifique os problemas no equipamento fun o de falha baixa devido a por exemplo um accionado program vel mecanismo de o no Verificar os par metros da fun o de falha par metros Ad Verifique a pot ncia do motor em rela o 3013 3015 pot ncia do conversor F0018 THERM FAIL Falha interna do conversor O Contacte um representante local da ABB termistor usado para medi o da temperatura interna do conversor est aberto ou em curto circuito F0021 MED CO
65. segundos no arranque ou enquanto a temperatura do conversor o permitir PN Pot ncia t pica do motor Os valores de pot ncia em Quilowatts aplicam se maioria dos motores de 4 p los IEC Os valores de pot ncia em hp aplicam se maioria dos motores de 4 p los NEMA RO R2 O ACS150 fabricado nos tamanhos de chassis RO R2 Algumas instru es dados t cnicos e desenhos dimensionais que dizem respeito unicamente a determinados tamanhos de chassis s o assinalados com o s mbolo do tamanho RO R4 Tamanho O dimensionamento do conversor baseado na corrente e pot ncia nominal do motor Para alcan ar a pot ncia nominal do motor apresentada na tabela a corrente nominal do accionamento deve ser maior ou igual corrente nominal do motor Tamb m a pot ncia nominal do conversor deve ser superior ou igual pot ncia nominal do motor comparada As gamas de pot ncia s o as mesmas independentemente da tens o de alimenta o dentro de uma gama de tens o Nota 1 A pot ncia m xima permitida do veio do motor limitada a 1 5 Px Se o limite for excedido o bin rio e a corrente do motor s o automaticamente limitados A fun o protege a ponte de entrada do conversor contra sobrecarga Nota 2 As gamas aplicam se a temperaturas ambiente de 40 C 104 F Em sistemas multimotor a gama de corrente de sa da do conversor ly deve ser igual ou superior soma calculada das correntes de entrada de todos os motores
66. ser activada antes do impulso alimentado a DI1 Paragem por impulso atrav s da entrada digital DI2 1 gt O Parar O sentido de rota o fixo de acordo com o par metro 1003 DIRECTION ajuste REQUEST FORWARD Nota Quando a entrada de paragem DI2 desactivada sem entrada as teclas de arranque e de paragem da consola s o desactivadas 4 DI1P 2P 3 Arranque por impulsos atrav s da entrada digital DI1 O gt 1 Arrancar Para arrancar o conversor a entrada digital DI2 deve ser activada antes do impulso alimentado a DI1 Paragem por impulso atrav s da entrada digital DI2 1 gt O Parar Sentido de rota o atrav s da entrada digital DI3 O directo 1 inverso Para controlar o sentido de rota o o ajuste do par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST Nota Quando a entrada de paragem DI2 desactivada sem entrada as teclas de arranque e de paragem da consola s o desactivadas 5 DI1P 2P 3P Arranque directo por impulso atrav s da entrada digital DI1 O gt 1 Arranque directo Arranque inverso por impulso atrav s da entrada digital DI2 O gt 1 Arranque inverso para arrancar o conversor a entrada digital DI3 deve ser activada antes do impulso a DI1 DI2 Paragem por impulsos atrav s da entrada digital DI3 1 gt O Parar Para controlar o sentido de rota o o ajuste o par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST Nota Quando a entrada de paragem DI3 desactivada se
67. 0 0 3600 0 s Tempo de integra o Se o par metro for ajustado para zero a integra o parte l do controlador PID desactivada Sinais actuais e par metros 124 Par metros no modo Completo de par metros ndice 4003 Nome Selec o DERIVATION TIME Descri o Define o tempo de deriva o para o controlador PID de processo A ac o derivada aumenta a sa da do controlador se o valor de erro muda Quanto maior o tempo de deriva o maior o refor o da sa da do controlador de velocidade durante a altera o Se o tempo de deriva o for ajustado para zero o controlador de velocidade funciona como um controlador PI ou como um controlador PID A deriva o faz com que o controlo seja mais sens vel a perturba es A derivada filtrada com um filtro unipolar A constante de tempo de filtro definida pelo par metro 4004 PID DERIV FILTER Erro Valor de erro de processo 100 pes gt Sa da PID Ganho A 4001 Parte D da sa da do controlador t 4003 Def 0 0s 0 0 10 0 s Tempo de deriva o Se o valor do par metro ajustado para zero a derivada do controlador PID desactivado 4004 PID DERIV FILTER Define a constante de tempo de filtro para a derivada do controlador PID Aumentando o tempo de filtro suaviza o derivativo reduzindo o ru do 1 08s 0 0 10 0 s Constante de tempo de filtro Se o valor do
68. 1 1 Consulte o grupo de par metros 12 2 0 tempos de rampa de acordo com os par metros 2202 ACCELER TIME 1 e 2203 DECELER TIME 1 1 tempos de rampa de acordo com os par metros 2205 ACCELER TIME 2 e 2206 DECELER TIME 2 3 Liga o terra a 360 graus por baixo de um CONSTANT SPEEDS DI3 DI4 Opera o par metro O O Definir a velocidade atrav s do potenci metro integrado 1 O Velocidade 1 1202 CONST SPEED 1 O 1 Velocidade 2 1203 CONST SPEED 2 grampo de liga o terra 4 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibf in Velocidade 3 1204 CONST SPEED 3 5 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in Macros de aplica o 76 Macro potenci metro do motor Esta macro fornece um interface efectivo para PLC que varia a velocidade do conversor usando apenas sinais digitais Para activar a macro ajuste o valor do par metro 9902 APPLIC MACRO para 4 POT MOTOR Sobre o valor por defeito dos par metros veja a sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 81 Se usar valores diferentes dos abaixo veja a sec o Terminais E S na p gina 45 Liga es E S de f brica Liga o de E S SCR Blindagem do cabo de sinal blindagem EA Por defeito n o usado 0 20 mA GND Circuito de entrada anal gica comum 10V Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA 24V Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA GND Sa da de t
69. 1 33 FLUX READY O motor est magnetizado e pronto para fornecer o bin rio nominal 1404 RO 1 ON DELAY Define o atraso de funcionamento para a sa da a rel RO 0 0s 0 0 3600 0 s Tempo de atraso A figura abaixo ilustra os atrasos de funcionamento ligar e disparo desactivado para a sa da a rel RO Evento de controlo l Estado rel eA a le 1404 On delay 1405 Off delay 1405 RO 1 OFF DELAY Define o atraso do disparo para a sa da a rel RO 0 0 s 0 0 3600 0 s Tempo de atraso Veja a figura no par metro 1404 RO 1 ON DELAY Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 99 ndice Nome Selec o Descri o Def 16 CONTROLOS Permiss o func bloqueio de par metros etc SISTEMA 1601 RUN ENABLE Selecciona a fonte para o sinal externo de Permiss o func 0 NOT SEL 0 NOT SEL Permite arrancar o conversor sem um sinal externo de Permiss o func 1 D11 Sinal externo pedido atrav s da entrada digital ED1 1 Permiss o func Se o sinal de Permiss o func for desligado o conversor n o arranca ou p ra por in rcia se estiver a funcionar 2 DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 Di4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o D11 1 D1 INV Sinal externo pedido atrav s da entrada digital DI invertida O Run enable Se o sinal de Permiss o func for ligado o conversor n o arranca ou p ra se estiver
70. 1 activo O inactivo 2 DI2 A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI2 1 activo 0 inactivo 3 DIS A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI3 1 activo 0 inactivo 4 Di4 A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital D14 1 activo O inactivo 5 DI5 A velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 activada atrav s da entrada digital DI5 1 activo 0 inactivo 7 D11 2 Selec o de velocidade constante atrav s das entradas digitais ED1 e ED2 1 ED activa 0 ED inactiva DI DI2 Opera o 0 O Sem velocidade constante 1 O Velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 0 1 Velocidade definida pelo par metro1203 CONST SPEED 2 1 1 Velocidade definida pelo par metro 1204 CONST SPEED 3 8 DI2 3 Veja a selec o DI1 2 9 DI3 4 Veja a selec o DI1 2 10 DI4 5 Veja a selec o DI1 2 Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 12 Dl1 2 3 Descri o Selec o de velocidade constante atrav s das entradas digitais DI1 DIZ e DI3 1 DI activa O DI inactiva DI DI2 DI3 Opera o 0 O Sem velocidade constante 1 0 O Velocidade definida pelo par metro 1202 CONST SPEED 1 0 1 O Velocidade definida pelo par metro 1203 CONST SPEED 2 1 1 O
71. 1440 rpm na chapa o ajuste do valor do par metro 9908 MOTOR NOM SPEED para 1500 rpm resulta na opera o incorrecta do conversor un lt 9905 PAR FWD LOC o o 0 6 s PAR FWD LOC o o 0 s PAR FWD 1105 PAR FWD 1202 PAR FWD PAR FWD 1204 PAR FWD PAR FWD lt 2008 PAR FWD Arranque e controlo com E S 56 Selecciona a fun o de paragem do motor par metro 2102 STOP FUNCTION SENTIDO DE ROTA O DO MOTOR Verifique o sentido de rota o do motor Rode o potenci metro completamente no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio Se o conversor estiver em controlo remoto aparece REM na esquerda mude para controlo local pressionando 8 Pressione para arrancar o motor Rode o potenci metro ligeiramente no sentido dos ponteiros do rel gio at o motor rodar Verifique se o sentido de rota o do motor actual o indicado no ecr FWD para sentido directo e REV para sentido inverso Pressione CE para parar o motor Para alterar o sentido de rota o do motor Desligue a alimenta o de entrada do conversor e espere 5 minutos para que os condensadores do circuito interm dio descarreguem Me a a tens o entre cada terminal de entrada U1 V1 e W1 e ligue terra com um mult metro para verificar se o conversor est descarregado Troque a posi
72. 2 ACCEL DECEL 22 ACCEL DECEL Tempos de acelera o e desacelera o 2202 ACCELER TIME 1 Define o tempo de acelera o 1 ou seja o tempo necess rio para a 5 0s velocidade passar de zero at velocidade definida pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ Se a refer ncia de velocidade aumenta mais rapidamente que a taxa de acelera o definida a velocidade do motor segue a taxa de acelera o Se a refer ncia de velocidade aumenta mais lentamente que a taxa de acelera o definida a velocidade do motor segue o sinal de refer ncia Se o tempo de acelera o for ajustado para muito curto o conversor prolonga automaticamente a acelera o para n o exceder os limites de funcionamento do conversor 0 0 1800 0 s Tempo 2203 DECELER TIME 1 Define o tempo de desacelera o 1 ou seja o tempo necess rio para a 5 0s velocidade passar do valor definido pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ para zero Se a refer ncia de velocidade diminui mais lentamente que a taxa de desacelera o definida a velocidade do motor segue o sinal de refer ncia Se a refer ncia mudar mais rapidamente que a taxa de desacelera o definida a velocidade do motor segue a taxa de desacelera o Se o tempo de desacelera o definido for muito curto o conversor de frequ ncia prolonga a desacelera o para n o exceder os limites de opera o do conversor de frequ ncia Se for necess rio um tempo de desacelera o curto para uma
73. 2 16 8 7 5 11 3 13 1 1 5 2 R2 01x 09A8 2 21 0 9 8 14 7 17 2 2 2 3 R2 Trif sico UN 200 240 V 200 208 220 230 240 V 03x 02A4 2 4 3 24 3 6 4 2 0 37 0 5 RO 03x 03A5 2 6 1 3 5 5 3 6 1 0 55 0 75 RO 03x 04A7 2 7 6 4 7 7 1 8 2 0 75 1 R1 03x 06A7 2 11 8 6 7 10 1 11 7 1 1 1 5 R1 03x 07A5 2 12 0 7 5 11 3 13 1 1 5 2 R1 03x 09A8 2 14 3 9 8 14 7 17 2 2 2 3 R2 Trif sico Uy 380 480 V 380 400 415 440 460 480 V 03x 01A2 4 2 2 1 8 1 2 1 8 2 1 0 37 0 5 RO 03x 01A9 4 3 6 3 0 1 9 2 9 3 3 0 55 0 75 RO 03x 02A4 4 4 1 3 4 24 3 6 4 2 0 75 1 R1 03x 03A3 4 6 0 5 0 3 3 5 0 5 8 1 1 1 5 R1 03x 04A1 4 6 9 5 8 41 6 2 7 2 1 5 2 R1 03x 05A6 4 9 6 8 0 5 6 8 4 9 8 2 2 3 R1 03x 07A3 4 11 6 9 7 7 3 11 0 12 8 3 4 R1 03x 08A8 4 13 6 11 3 8 8 13 2 15 4 4 5 R1 DE Filtro EMC ligado parafuso met lico do filtro EMC instalado U Filtro EMC desligado parafuso pl stico do filtro EMC instalado parametriza o US 00353783 xls J Dados t cnicos 146 S mbolos Entrada LN corrente cont nua de entrada eficaz para dimensionamento de cabos e fus veis l n 480 V corrente cont nua de entrada eficaz para dimensionamento de cabos e fus veis para conversores a 480V de tens o de entrada Sa da hy corrente cont nua eficaz Permite 50 de sobrecarga durante 1 min em cada 10 min l2 4min 10min corrente m xima 50 sobrecarga permitida durante 1minuto em cada dez minutos l2max corrente m xima de sa da Dispon vel durante 2
74. 53783 xls J Valores dos terminais para cabos de controlo Tamanho do condutor Bin rio de aperto S lido ou entran ado Entran ado com casquilho sem manga pl stica Entran ado com casquilho com manga pl stica Min M x Min M x Min M x Min M x Min M x Min M x mm AWG mm AWG mm AWG is pap a da o qe controlo na 0 14 1 5 26 16 0 25 1 5 23 16 0 25 1 5 23 16 ana ph Dados t cnicos 152 Especifica o da rede de pot ncia Tens o U4 Capacidade de curto circuito Frequ ncia Desequil brio Monof sico 200 208 220 230 240 V CA para conversores a 200 V CA Trif sico 200 208 220 230 240 V CA para conversores a 200 V CA Trif sico 380 400 415 440 460 480 V CA para conversores a 400 V CA permitida uma varia o regular de 10 da tens o nominal do conversor O valor m ximo de corrente de curto circuito prevista permitido na liga o da entrada de alimenta o como definido na IEC 60439 1 e UL 508C 100 kA O conversor adequado para uso com um circuito capaz de distribuir n o mais de 100 kA de amperes sim tricos de tens o rms tens o nominal m xima do conversor 50 60 Hz 5 taxa m xima de mudan a 17 s M x 3 da tens o de entrada nominal fase para fase Dados de liga o do motor Tipo de motor Tens o U2 Protec o contra curto circuito IEC 61800 5 1 UL 508C Frequ ncia Resolu o de frequ ncia Corrente Limite de pot ncia
75. 6 157 9 6 33 16 0 55 24 14 01x 06A7 2 71 242 9 6 33 16 0 55 24 14 01x 07A5 2 73 249 10 6 36 17 1 58 21 12 01x 09A8 2 96 328 10 6 36 17 1 58 21 12 Trif sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 03x 02A4 2 19 65 6 3 22 12 3 42 03x 03A5 2 31 106 6 3 22 12 3 42 03x 04A7 2 38 130 9 6 33 16 0 55 24 14 03x 06A7 2 60 205 9 6 33 16 0 55 24 14 03x 07A5 2 62 212 9 6 33 16 0 55 21 12 03x 09A8 2 83 283 10 6 36 17 1 58 21 12 Trif sico Uy 380 480 V 380 400 415 440 460 480 V 03x 01A2 4 11 38 6 7 23 13 3 45 03x 01A9 4 16 55 6 7 23 13 3 45 03x 02A4 4 21 72 10 0 34 17 6 60 13 8 03x 03A3 4 31 106 10 0 34 17 6 60 13 8 03x 04A1 4 40 137 10 0 34 17 6 60 13 8 03x 05A6 4 61 208 10 0 34 17 6 60 19 11 03x 07A3 4 74 253 14 3 49 21 5 73 24 14 03x 08A8 4 94 321 14 3 49 21 5 73 24 14 00353783 xls J Ru do Tamanho de N vel ru do chassis dBA RO lt 35 R1 52 55 R2 lt 62 Dados t cnicos 00353783 xls J Dados do terminal e passagem dos cabos de pot ncia 151 Chassis M x U1 V1 W1 U2 V2 W2 BRK e BRK PE tamanho cabo di metro para NEMA 1 U1 V1 W1 Tam m x terminal Bin rio de Tam m x grampo Bin rio de U2 V2 W2 flex vel r gido aperto s lido ou entran ado aperto mm pol mm AWG N m Ibf in mm AWG N m Ibf in RO 16 0 63 4 0 6 0 10 0 8 7 25 3 1 2 11 R1 16 0 63 4 0 6 0 10 0 8 7 25 3 1 2 11 R2 16 0 63 4 0 6 0 10 0 8 7 25 3 1 2 11 003
76. 6 7 1 O O conversor funciona velocidade jogging 7 8 x 1 A opera o normal anula o jogging O conversor acelera velocidade de refer ncia ao longo da rampa de acelera o activa 8 9 x 1 JA opera o normal anula o jogging O conversor segue a refer ncia de velocidade 910 O O Oconversor desacelera at velocidade zero pela rampa de desacelera o activa 10 0 O O conversor est parado x O estado pode ser ou 1 ou 0 Nota O jogging n o est operacional quando o comando de arranque do conversor de frequ ncia est ligado Nota A velocidade jogging anula as velocidades constantes 12 CONSTANT SPEEDS Nota O tempo da forma da rampa 2207 RAMP SHAPE 2 deve ser ajustado para zero durante o jogging ou seja rampa linear A velocidade de definida pelo par metro 1208 CONST SPEED 7 os tempos de acelera o e desacelera o s o definidos pelos par metros 2205 ACCELER TIME 2 e 2206 DECERLER TIME 2 Veja ainda o par metro 2112 ZERO SPEED DELAY Def 0 NOT SEL 1 DI1 Entrada digital DI1 O jogging inactivo 1 jogging activo Sinais actuais e par metros 91 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o 2 DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 DI4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o DI1 O NOT SEL N o sele
77. 8A8 4 IP20 UL Open type 2 DENUEMALAM RADAR 4 4 kW 5 HP SIN MYYWWRXXXX U1 3 380 480 V DEDRRIADIAAOAAAA OD ARR 213 6 A 68581818 5 1148 63 Hz RoHS U2 3 0 U1V us 6 c 12 28 A 150 1710 min G a f2 0 500 Hz Designa o de tipo veja a sec o C digo de designa o de tipo na p gina 22 Grau de protec o por arm rio IP e UL NEMA Gamas nominais veja a sec o Gamas na p gina 145 Etiqueta de designa o de tipo C digo de designa o de tipo N mero de s rie de formato MYYWWRXXXX onde M Fabricante YY 09 10 11 para 2009 2010 2011 WW 01 02 03 para semana 1 semana 2 semana 3 R A B C para o n mero da revis o do produto XXXX Inteiro iniciando cada semana desde 0001 C digo MRP ABB do conversor de frequ ncia Marca o CE e US C Tick e C UL a etiqueta do conversor de frequ ncia apresenta as marca es v lidas A designa o de tipo cont m informa o sobre as especifica es e a configura o do conversor de frequ ncia Encontra a designa o de tipo na chapa de caracter sticas do conversor de frequ ncia Os primeiros d gitos a partir da esquerda indicam a configura o b sica por exemplo ACS150 03E 08A8 4 As explica es da etiqueta de designa o de tipo s o descritas abaixo ACS150 03E 08A8 4 Produto da s rie ACS150 E Monof sico Trif sico 01 Entrada monof sica 03 Entrad
78. A OUTEUE FWD repetidamente Para percorrer os sinais para tr s pressione a tecla S w 7 A repetidamente REM a OUTPUT FWD REM 0 E OUTPUT FWD Consola de programa o 66 Modo Refer ncia No modo Refer ncia poss vel vere ajustar a refer ncia de frequ ncia arrancar parar alterar o sentido de rota o e alternar entre controlo local e remoto Como visualizar e definir a refer ncia de frequ ncia Pode definir a refer ncia de frequ ncia local com o potenci metro integrado em qualquer modo quando o conversor est em controlo local se o par metro 1109 LOC REF SOURCE tiver o valor por defeito O POT Se o par metro 1109 LOC REF SOURCE tiver sido alterado para 1 TECLADO necess rio definir a refer ncia de frequ ncia local no modo Refer ncia poss vel ver a refer ncia local actual apenas no modo Refer ncia Passo Ac o Ecr 1 V para o Menu principal pressionando 7 se estiver no modo Sa da ou ent o pressione 177 repetidamente at aparecer MENU em baixo REM PA r S MENU FWD 2 Se o conversor estiver em controlo remoto aparece REM na esquerda LOC mude para controlo local pressionando 5 O ecr exibe durante alguns PA r S segundos a mensagem LoC antes de passar para controlo local MENU FWD Nota Com o grupo 11 REFERENCE SELECT pode permitir a altera o da refer ncia remota externa no controlo remoto REM por exemplo
79. AL O RODE OA RAR IN RAS SR STAR 150 Dados do terminal e passagem dos cabos de pot ncia iciciiiiiiciciciccctci 151 Valores dos terminais para cabos de controlo cccccciciciciccssiice a 151 Especifica o da rede de pot ncia ccccccccccccc A 152 Dados de liga o do motor es ndo da BE SAN a Cd STD E ad a 152 Dados da liga o de controlo as aus rara mares esa Dad a JA VU PLUS a UR PR E cap ES E Ed 154 Liga o da resist ncia de travagem icciccsissiiiaarisasaisensiserasasa seda 154 Rendimento ii Ser asc to pad intao aa a a a o Sra a GOT E 154 Gras de protec o asa isa tapa a E E GO a RAE E ER DE Ce LA 154 Condi es ambiente cccccc e a 155 ndice 10 Materials ss aiene a EEE ii UT ASUS SENTES ani STE TEVE US ES Da 155 Normas aplic veis ccicicicccci 156 Marca o CE sado duo Pini ape a ad E a A a E ACI E A a AEE a Pa 156 Conformidade com a Directiva Europeia EMC ciccccccccc 156 Concord ncia com a EN 61800 3 2004 ccccc aaea 157 Defini es 255 22 e Esta a ER a a a a ESA A O RSS SAS Sa NAS Seo ERA Diane NU SN 157 Conformidade anta sas abro edad uia Tia L ao a V ES AD 2 GLENN T ETE 157 Categori sra Be raspa DE ED A O ESA COR ESA SR SO A E 157 Categoria Capas ss UR Lida US EPL a e e eae 157 Categoria CS esmo eta nre upt Gaio el grab a Srt aE 83 ani ai UC RB PED 158 Marca o VE Lace si nes apa ca ponta E RO a an CA a CRER Di A 158 Lista de verifica o
80. Conversores componentes ABB Conversores de frequ ncia ACS1950 0 37 4 kW 0 5 5 hp viy AA ED ED Power and productivity for a better world FA ER EE Lista de manuais relacionados Manuais do conversor de frequ ncia C digo Ingl s C digo Portugu s ACS310 User s Manual 1 2 3AFE68576032 3AFE68656800 Manuais e guias de opcionais MUL1 R1 Installation instructions for ACS150 ACS310 1 2 3AFE68642868 3AFE68642868 ACS320 ACS350 and ACS355 MFDT 01 FlashDrop user s manual 1 2 3AFE68591074 Manuais de manuten o Guide for capacitor reforming in ACS50 ACS55 ACS150 2 3SAFE68735190 ACS310 ACS350 ACS355 ACS550 ACH550 and R1 R4 OINT SINT boards 1 Fornecida uma c pia impressa com o conversor de frequ ncia ou equipamento opcional 2 Dispon vel na Internet Todos os manuais est o dispon veis em formato PDF na Internet Consulte a sec o Informa o adicional no interior da contracapa Conversores de Frequ ncia ACS150 0 37 4 kW 0 5 hp Manual do utilizador 3AFE68656800 Rev C PT EFECTIVO 2011 01 01 O 2010 ABB Oy Todos os direitos reservados Indice Lista de manuais relacionados ccccccccccci 2 ndice Seguran a Gonteudo do capitulo e srat ss dese ia IEA E RE AE ES EE GO PEA EE EE E DEEA EEA 11 USO doSAVISOS Lx batom o eira detesta a Emas EA EAD AU SUS A a EA A ASA 11 Seguran a na instala o e manuten o ccccccci 11 Seguran a el ctrica
81. Crave um borne de cabos ao condutor de liga o terra PE do cabo e aperte o grampo por baixo do grampo roscado de liga o terra 2 Ligue os condutores de fase aos terminais U1 V1 e W1 Use um bin rio de aperto de 0 8 N m 7 Ibfin Instala o el ctrica 43 3 Descarne o cabo do motor e entrance a blindagem para formar uma espiral o mais curta poss vel Aperte o cabo descarnado do motor por baixo do grampo de liga o terra Crave um borne de cabos espiral e aperte o grampo por baixo do grampo roscado de liga o terra 3 Bin rio de aperto 0 8 N m 7 Ibfin Instala o el ctrica 44 4 Ligue os condutores de fase aos terminais U2 V2 e W2 Use um bin rio de aperto de 0 8 Nm 7 Ibf in 5 Ligue a resist ncia de travagem opcional aos terminais BRK e BRK com um cabo blindado usando o mesmo procedimento que para o cabo do motor descrito no passo anterior 6 Fixe mecanicamente os cabos no exterior do conversor de frequ ncia Instala o el ctrica 45 Liga o dos cabos de controlo Terminais E S A figura abaixo apresenta os terminais de E S X1A SCR X1B RO COM AI 1 RO NC GND RO NO 10 V 24 V GND COM DI1 DIZ DI3 DI4 DI5 entrada digital ou entrada de frequ ncia A liga o por defeito dos sinais de controlo depende da macro de aplica o usada que seleccionada com o par metro 9902 MACRO
82. DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o D11 4 Di4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o DI1 7 START STOP Rearme juntamente com o sinal de paragem recebido atrav s de uma entrada digital ou da consola de programa o 1 DIM INV Rearme atrav s da entrada digital ED1 invertida reposi o no flanco descendente de ED1 ou a partir da consola de programa o 2 DI2 INV Veja a selec o D11 INV Sinais actuais e par metros 100 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 3 DIS INV Veja a selec o D11 INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DIS INV Veja a selec o DIM INV 1606 LOCAL LOCK Desactiva a entrada em modo de controlo local ou selecciona a fonte para o O NOT SEL sinal de bloqueio do modo de controlo local Quando o bloqueio local est activo a entrada em modo de controlo local desactivada tecla LOC REM na consola 0 NOT SEL Controlo local permitido 1 D11 Sinal de bloqueio do modo de controlo local atrav s da entrada digital D11 Flanco ascendente da entrada digital ED1 Controlo local desactivado Extremo descendente da entrada digital ED1 Controlo local permitido 2 DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o D11 4 Di4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o D11 7 ON Controlo local desactivado 1 DM INV Bl
83. Desclassifica o ly capacidade de carga diminui se a temperatura do local de instala o exceder os 40 C 104 F a altitude exceder 1000 metros 3300 ft ou a frequ ncia de comuta o for alterada de 4 kHz para 8 12 ou 16 kHz Desclassifica o por temperatura loy Se a gama de temperatura variar de 40 C 50 C 104 F 122 F a corrente nominal de sa da ln diminu da em 1 por cada 1 C 1 8 F adicional A corrente de sa da calculada multiplicando a corrente da tabela pelo factor de desclassifica o Exemplo Se a temperatura ambiente for 50 C 122 F o factor de desclassifica o 100 1 de 10 C 90 ou 0 90 A corrente de sa da por isso 0 90 ln Desclassifica o por temperatura loy Dados t cnicos Em altitudes de 1000 2000 m 3300 6600 ft acima do n vel do mar a desclassifica o de 1 por cada 100 m 330 ft Para conversores trif sicos a 200 V a altitude m xima 3000 m 9800 ft acima do n vel do mar Em altitudes de 2000 3000 m 6600 9800 ft a desclassifica o de 2 por cada 100 m 330 ft Desclassifica o por frequ ncia de comuta o loy 147 O conversor desclassifica por si mesmo automaticamente quando o par metro 2607 SWITCH FREQ CTRL 1 ON Frequ ncia Gama de tens o do conversor de frequ ncia de Z UN 200 240 V UN 380 480 V comuta o 4 kHz Sem desclassifica o Sem desclassifica o
84. E 171 Configura o r pida do processo de controlo PID aaa naana 171 Bomba de impuls o de press o naana aaae 172 Como escalar o sinal actual PID feedback 0 10 bar 4 20 MA cccc 173 Como escalar o sinal de setpoint PID nannu anaana 173 Funcionalidade dormir PID ess essed re eae nee a A ER E E a e ali 174 Informa o adicional Consultas de produtos e servi os a aana aanak 179 Forma o eim produtos sannin a E EI LD RAR RCA 0 o OE a d a 179 Informa o sobre os manuais de Conversores de Frequ ncia ABB ccccicico 179 Biblioteca de documenta o na Internet ccccccicic a 179 ndice 11 Seguran a Conte do do cap tulo Este cap tulo cont m instru es de seguran a que devem ser seguidas na instala o opera o e manuten o do conversor de frequ ncia Se ignoradas podem ocorrer ferimentos ou morte do utilizador danos no conversor de frequ ncia motor ou equipamento accionado Leia as instru es de seguran a antes de efectuar qualquer interven o no conversor Uso dos avisos Os avisos alertam sobre as condi es que podem resultar em ferimentos graves ou morte e ou danos no equipamento e indicam como evitar o perigo S o usados os seguintes s mbolos de aviso Aviso de electricidade alerta para os perigos derivados da electricidade que podem provocar ferimentos e ou danificar o equipamento electricidade que podem resultar em ferimentos e o
85. EQUEST 1 FORWARD Fixo para directo 2 REVERSE Fixa para inverso 3 REQUEST Controlo de direc o de rota o permitido Sinais actuais e par metros 90 Par metros no modo Completo de par metros ndice 1010 Nome Selec o JOGGING SEL Descri o Define o sinal que activa a fun o de jogging A fun o jogging s pode ser usada para controlar um movimento c clico da sec o de uma m quina Um bot o controla o conversor durante todo o ciclo Quando est activo o conversor arranca e acelera at velocidade ajustada a um ritmo pr definido Quando est desactivado o conversor desacelera at velocidade zero a um ritmo pr definido A figura abaixo descreve o funcionamento do conversor Tamb m representa como o conversor passa para o funcionamento normal jogging inactivo quando ligado o comando de arranque do conversor Cmd Jog estado da entrada jogging Cmd Arranque estado do comando de arranque do conversor Velocidade Fase Cmd Cmd Descri o jog arran que 1 2 1 O O conversor acelera at velocidade jogging pela rampa de acelera o da fun o de jogging 2 3 O conversor funciona velocidade jogging 3 4 0 O O conversor desacelera at velocidade zero pela rampa de desacelera o da fun o de jogging 4 5 0 O conversor est parado 56 1 O Oconversor acelera at velocidade jogging pela rampa de acelera o da fun o de jogging
86. FLT Estado das entradas digitais DI1 5 no momento em que ocorreu a ltima falha Exemplo 10000 DI1 ligada DI2 DI5 desligadas Sinais actuais e par metros 88 Par metros no modo Completo de par metros A tabela seguinte inclui as descri es completas de todos os par metros vis veis apenas no modo Completo de par metros Veja a sec o Modos e par metros na p gina 67 sobre como seleccionar o modo de par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o 10 START STOP DIR Fontes para controlo de arranque externo paragem e sentido de rota o 1001 EXT1 COMMANDS Define as liga es e a fonte dos comandos de arranque paragem e sentido 2 DI1 2 de rota o do local de controlo externo 1 EXT1 0 NOT SEL Sem fonte de comando de arranque paragem e sentido de rota o 1 D11 Arranque e paragem atrav s da entrada digital DI1 O parar 1 arrancar O sentido de rota o fixo de acordo com o par metro 1003 DIRECTION ajuste REQUEST FORWARD 2 DI1 2 Arranque e paragem atrav s da entrada digital DI1 O parar 1 arrancar Sentido de rota o atrav s da entrada digital DI2 O directo 1 inverso Para controlar o sentido de rota o o ajuste do par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST 3 DI1P 2P Arranque por impulsos atrav s da entrada digital DI1 O gt 1 Arrancar Para arrancar o conversor a entrada digital DI2 deve
87. Hz O DISABLE O DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo 2619 DC STABILIZER Activa ou desactiva o estabilizador de tens o CC O estabilizador CC usado para prevenir poss veis oscila es de tens o no barramento CC do conversor provocadas por carga do motor ou rede de alimenta o fraca Em caso de varia o de tens o o conversor de frequ ncia ajusta a refer ncia de frequ ncia para estabilizar a tens o CC e a oscila o do bin rio de carga O DISABLE O DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 111 ndice Nome Selec o Descri o Def 30 FAULT FUNCTIONS Fun es de protec o program veis 3001 Al lt MIN FUNCTION Define a resposta do conversor se o sinal da entrada anal gica Al cair 0 NOT SEL abaixo dos limites de falha e se Al usada como a fonte de refer ncia activa grupo 11 REFERENCE SELECT como o processo ou feedback dos controladores de PID externos ou fonte de setpoint grupo 40 PROCESS PID SET 1 e o correspondente controlador PID est activo 3021 Alf FAULT LIMIT define o limite de falha 0 NOT SEL Protec o inactiva 1 FAULT O conversor dispara a falha PERDA EA1 c digo F0007 e o motor p ra por in rcia O limite da falha definido pelo par metro 3021 AI FAULT LIMIT 2 CONST SP7 O conversor gera um alarme A 1 LOS
88. LOAD TIME Define o limite de tempo para a fun o de subcarga Veja o par metro 3013 20 s UNDERLOAD FUNC 10 400 s Limite de tempo 3015 UNDERLOAD CURVE Selecciona a curva de carga para a fun o de subcarga Veja o par metro 1 3013 UNDERLOAD FUNC Tm bin rio nominal do motor frequ ncia nominal do motor par 9907 TM N 0 q Tipos curvas subcarga 70 60 J 50 40 30 20 f 0 T T e n 2 4 fN Tso N mero do tipo da curva de carga na figura 3016 SUPPLY PHASE Selecciona como reage o conversor a uma perda de fase de alimenta o ou O FAULT seja quando a ondula o de tens o CC excessiva O FAULT O conversor dispara a falha INPUT PHASE LOSS c digo F0022 e o motor p ra por in rcia quando a ondula o de tens o CC excede 14 da tens o nominal CC 1 LIMIT ALARM A corrente de sa da do conversor est limitada e o alarme INPUT PHASE LOSS c digo A2026 gerado quando a ondula o de tens o CC excede 14 da tens o nominal CC Existe um atraso de 10s entre a activa o do alarme e a limita o da corrente de sa da A corrente est limitada at a ondula o cair abaixo do limite m nimo 0 3 lha Sinais actuais e par metros 116 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 2 ALARM Descri o O conversor gera um alarme INPUT PHASE LOSS c digo A2026 quando a ondula o de tens o CC excede 14 da tens o nominal
89. LOC mensagem LoC ou rE como apropriado antes de voltar ao ecr L O C anterior FWD Na primeira vez que o conversor ligado alimenta o inicia no controlo remoto REM e controlado atrav s dos terminas de E S do conversor Para alternar para o controlo local LOC e controlar o conversor usando a consola de programa o e o potenci metro integrado pressione 5 O resultado depende de quanto tempo mantiver a tecla pressionada Se libertar a tecla imediatamente o ecr pisca LOC o conversor p ra Definir a refer ncia de controlo local com o potenci metro Se pressionar a tecla durante cerca de dois segundos libertar quando o ecr mudar de LoC para LoC r o conversor continua como antes excepto se a posi o da corrente do potenci metro determinar a refer ncia local se existir uma grande diferen a entre as refer ncias remotas e local a transfer ncia entre controlo remoto para local n o suave O conversor copia o valor remoto de corrente para o estado arranque paragem e usa o como o ajuste inicial do controlo local Para parar o conversor em controlo local pressione COD para parar O texto FWD ou REV na linha inferior come a a piscar lentamente e Para arrancar o conversor em controlo local pressione C gt para O texto FWD ou REV na linha ACT inferior come a a piscar rapidamente Deixa de piscar quando o o conversor atinge o setpoint Como alterar o sentido de rot
90. M 1000 1000 Valor em percentagem 4020 ACT2 MINIMUM Veja o par metro 4018 ACT1 MINIMUM 0 1000 1000 Veja o par metro 4018 ACT1 MINIMUM 4021 M XIMO ACT2 Veja o par metro 4019 ACT1 MAXIMUM 100 1000 1000 Veja o par metro 4019 ACT1 MAXIMUM 4022 SEL DORMIR Activa a fun o dormir e selecciona a fonte para a entrada de activa o 0 NOT SEL 0 NOT SEL Fun o dormir n o seleccionada 1 DI1 A fun o activada desactivada atrav s da entrada digital ED1 1 activa o O desactiva o Os crit rios internos para dormir ajustados pelos par metros 4023 PID SLEEP LEVEL e 4025 WAKE UP DEV n o s o efectivos Os par metros de atraso de inicio e de paragem da fun o dormir 4024 PID SLEEP DELAY e 4026 WAKE UP DELAY s o efectivos Sinais actuais e par metros 128 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 2 DI2 Veja a selec o 1 D11 3 DI3 Veja a selec o 1 D11 4 Di4 Veja a selec o 1 D11 5 DI5 Veja a selec o 1 D11 7 INTERNO activada e desactivada automaticamente como definido com os par metros 4023 PID SLEEP LEVEL e 4025 WAKE UP DEV 1 DM INV A fun o activada desactivada atrav s da entrada digital DI1 invertida 1 desactiva o 0 activa o Os crit rios internos para dormir ajustados pelos par metros 4023 PID SLEEP LEVEL e 4025 WAKE UP DEV n o s o efec
91. P20 instala ou qe TN ou guue w og5ejejsul Ocdl ZY sisseyo ep oyuewe So di o o o eH L gpt T gi oO BE oi DO O Co CO CD er LES V V9cE 989 VE Esquemas dimensionais Tamanho de chassis R2 IP20 NEMA 1 169 Tamanho de chassis R2 IP20 NEMA 1 3AFE68633931 A Esquemas dimensionais 170 Esquemas dimensionais 171 Ap ndice Controlo de Processo PID Conte do do cap tulo O cap tulo cont m instru es sobre a configura o r pida do controlo de processo apresenta um exemplo de aplica o e descreve a funcionalidade Dormir PID Controlo de Processo PID Existe um controlador PID incorporado no conversor de frequ ncia O controlador pode ser usado para controlar vari veis de processo tais como press o fluxo ou n vel de flu do No controlo PID de processo ligada uma refer ncia de processo setpoint ao potenci metro integrado do conversor de frequ ncia Um valor actual feedback de processo ligado entrada anal gica do conversor de frequ ncia O controlo PID de processo ajusta a velocidade do conversor para manter a quantidade de processo medida valor actual no n vel pretendido setpoint Configura o r p
92. RRENT Falha interna do conversor A Contacte um representante local da ABB medi o de corrente est fora da gama F0022 INPUT PHASE A tens o do circuito CC Verificar os fus veis da alimenta o LOSS interm dio oscila devido a uma Verifique o desequil brio da alimenta o de fun o de falha falha de fase na alimenta o ou a entrada program vel um fusivel quemado Verificar os ajustes do par metro da fun o par metro 3016 O disparo de falha gerado de falha SUPPLY PHASE quando a tens o de ondula o CC excede 14 da tens o CC nominal F0026 ID ACCION Falha interna do ID conversor Contacte um representante local da ABB Detec o de falhas 139 CODIGO FALHA CAUSA PROCEDIMENTO F0027 CONFIG FILE Erro interno do ficheiro de Contacte um representante local da ABB configura o F0035 OUTP WIRING Liga o incorrecta da alimenta o Verificar as liga es da entrada de pot ncia fun o de falha e do cabo do motor ou seja o program vel cabo de alimenta o est ligado par metros 3023 unidade de liga o do motor WIRING FAULT A falha pode ser erradamente declarada se o conversor estiver em falha ou a entrada de alimenta o for ligada terra atrav s de um sistema em tri ngulo e a capacidade do cabo do motor for elevada F0036 INCOMPATIBLE O software carregado n o Contacte um representante local da ABB SW compat vel F0101 SERF CORRUPT Sistema d
93. S c digo A2006 e define a velocidade para o valor definido pelo par metro 1208 CONST SPEED 7 O limite de alarme definido pelo par metro 3021 Al1 FAULT LIMIT AVISO Verifique se seguro continuar a opera o no caso de perda do sinal de entrada anal gica 3 LAST SPEED O conversor gera um alarme A 1 LOSS c digo A2006 e fixa a velocidade no n vel a que o conversor estava a funcionar Este valor determinado com a velocidade m dia dos ltimos 10 segundos O limite de alarme definido pelo par metro 3021 Al1 FAULT LIMIT AVISO Verifique se seguro continuar a opera o no caso de perda do sinal de entrada anal gica 3003 EXTERNAL FAULT 1 Selecciona um interface para um sinal de falha externa 0 NOT SEL O NOT SEL N o seleccionado 1 DI1 Indica o de falha externa atrav s da entrada digital DI1 1 Disparo de falha em EXT FAULT 1 c digo F0014 Motor p ra por in rcia 0 Sem falha externa 2 DI2 Veja a selec o D11 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 Di4 Veja a selec o D11 5 DI5 Veja a selec o D11 1 D1 INV Indica o de falha externa atrav s da entrada digital DI invertida O Disparo de falha em EXT FAULT 1 c digo F0014 Motor p ra por in rcia 1 Sem falha externa 2 DIZ INV Veja a selec o DIM INV 3 DI3 INV Veja a selec o D11 INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DI5 INV Veja a selec o D11 INV 3004 EXTERNAL FAULT 2 Selecciona um interface par
94. S esi Tesi oia Ei da EaD GITA O E 6 Sr CR a GT Gg da 143 Beneficia o dos condensadores ccccccciiccc 143 Liga es de pot ncia ccccccccc a a a a a a aa 144 Consola de programa o sanaaa canan eeaeee 144 HM OZA a T q A RA lg Me O a RE dd AEG 144 Dados t cnicos Conteudo do capitulo xp ssa gire nyess uynar M O Ar e ae a aa TR a AREA aN Eno Na atA 145 Camas Las nA oE I Ne a aN D E E Cd EG A A a E A E o OL a Na S 145 Corrente e pot ncia suma ese pas AANER Ore ea Ea de de da Ea OE ES E O 145 SIMbOIOS ss amaro st rod rata cen R O a E nO Ao E co MD ao a e A O Edi ORG 2 146 Tamanho Sert rania e psp lis a as ENT A E RO E E E a E RU A SE GE Ga 146 DesclassSItica o su usada aa Ea E SED 6 dE pao Di Sa Sa CS e L R i 146 Desclassifica o por temperatura 2N cccccccii 146 Desclassifica o por temperatura I2N ccccccccccsc 146 Desclassifica o por frequ ncia de comuta o I2N ccccccccciiic 147 Tamanhos dos cabos de pot ncia e fus veis ccccccccciiiiciccs ea 148 Dimens es pesos e requisitos de espa o livre cccccciiiiici 149 Dimensdes epesos uai gate DE a aa A a ES E E LDO 149 SIMDOIOS rar sa Sa E EE Ca E o a AE Cedo UE a QE SS Tee 149 Requisitos de espa o livre ccccciccscccic see 149 Perdas valores de refrigera o e ru do liccciiiciicicscscsc cessa 150 Perdas e dados de refrigera o lcccccici 150 Rdv To o DD En DS RR GER TA SA RAS ARES
95. UEST Assegure que as liga es de controlo foram efectuadas de acordo com o diagrama de liga es fornecido para a Macro standard ABB Certifique se que o conversor de frequ ncia est em controlo remoto Prima a tecla 4 para alternar entre o controlo remoto e local ARRANQUE E CONTROLO DA VELOCIDADE DO MOTOR Em primeiro lugar ligue a entrada digital D11 O texto FWD come a a piscar parando depois do setpoint ser alcan ado Regule a frequ ncia de sa da do conversor de frequ ncia velocidade do motor ajustando a tens o da entrada anal gica Al 1 ALTERAR O SENTIDO DE ROTA O DO MOTOR Sentido inverso Ligue a entrada digital DIZ Sentido directo Desligue a entrada digital DIZ PARAR O MOTOR Desligue a entrada digital ED1 O motor p ra e o texto FWD come a a piscar lentamente Veja Esquema de liga o de E S de f brica na p gina 47 Em controlo remoto o ecr da consola apresenta o texto REM a OO E OUTPUT FWD E OUTPUT FWD o 500 OUTPUT INV 5007 OUTPUT FWD a OO E OUTPUT FWD Arranque e controlo com E S 58 Arranque e controlo com E S 59 Consola de programa o Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve as teclas e os campos de visualiza o da consola de programa o Tamb m descreve como usar a consola de programa o para controlo monitoriza o e altera o dos ajustes Consola de programa
96. a 28 Aperto das placas de fixa o Nota Certifique se que n o elimina as placas de fixa o pois as mesmas s o necess rias para uma liga o terra adequada dos cabos de pot ncia e de controlo 1 Aparafuse a placa de fixa o placa no fundo do conversor de frequ ncia com os parafusos fornecidos 2 Aparafuse a placa de fixa o de E S placa de fixa o com os parafusos fornecidos Instala o mec nica 29 Planeamento da instala o el ctrica Conte do do cap tulo Este cap tulo cont m as instru es a observar durante a verifica o da compatibilidade do motor e do conversor de frequ ncia e durante a selec o dos cabos protec es percurso dos cabos e sobre o modo de funcionamento do conversor de frequ ncia Nota A instala o deve ser sempre projectada e executada de acordo com as leis e regulamentos locais aplic veis A ABB n o assume qualquer responsabilidade em instala es que n o cumpram a lei local e ou outros regulamentos Ainda se as instru es fornecidas pela ABB n o forem cumpridas podem ocorrer problemas ao conversor de frequ ncia que n o s o abrangidos pela garantia Implementa o da liga o da linha de alimenta o CA Sobre as liga es veja a sec o Especifica o da rede de pot ncia na p gina 152 Use uma liga o fixa rede de alimenta o de CA AVISO Como a corrente de fugas do dispositivo normalmente excede 3 5 mA
97. a o de E S de f brica 47 A liga o por defeito dos sinais de controlo depende da macro de aplica o usada que seleccionada com o par metro 9902 MACRO A macro por defeito a Macro standard ABB Fornece uma configura o t pica de E S com tr s velocidades constantes Os valores dos par metros s o os valores por defeito definidos na sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 81 Para mais informa es sobre outras macros veja o cap tulo Macros de aplica o na p gina 71 As liga es de E S de f brica para a macro Standard ABB s o apresentadas abaixo Liga es de E S 4 Blindagem do cabo de sinal blindagem Refer ncia frequ ncia 0 20 mA Circuito de entrada anal gica comum Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA Sa da de tens o auxiliar comum Entrada digital comum Parar 0 Arrancar 1 Directo 0 Inverso 1 Selec o de velocidade constante 1 Selec o de velocidade constante 1 Selec o de acelera o e desacelera o 2 Liga o de rel Sa da a rel Sem falha Falha 1 SCR A E ga Era LR Ze Zy SND 4 10V 1 10 kohm Ea Liga o alternativa id para Alf Se usada GND altere o selector IU COM para U 0 10 V sinal DI
98. a o do motor poss vel alterar o sentido de rota o do motor em qualquer modo Passo Ac o Ecr 1 Se o conversor estiver em controlo remoto aparece REM na esquerda LOC mude para controlo local pressionando G O ecr exibe durante alguns E HZ segundos a mensagem LoC ou rE como apropriado antes de voltar ao ouTPUT FWD ecr anterior 2 Para mudar o sentido de rota o de directo FWD na parte inferior para LOC inverso REV na parte inferior ou vice versa pressione i Hz OUTPUT INV Nota O par metro 1003 DIRECTION deve ser ajustado para 3 REQUEST Consola de programa o 64 Como ajustar a refer ncia de frequ ncia Pode definir a refer ncia de frequ ncia local com o potenci metro integrado em qualquer modo quando o conversor est em controlo local se o par metro 1109 LOC REF SOURCE tiver o valor por defeito O POT Se o par metro 1109 LOC REF SOURCE tiver sido alterado para 1 TECLADO para poder usar as teclas as e vw para ajustar a refer ncia local necess rio faz lo no modo Refer ncia ver a p gina 66 Para ver a refer ncia local actual deve aceder ao modo Refer ncia Passo Ac o Ecr Se o conversor estiver em controlo remoto aparece REM na esquerda LOC P N r S mude para controlo local pressionando Ep O ecr exibe durante alguns segundos a mensagem LoC antes de passar para controlo local
99. a a desacelera o para n o exceder os limites de opera o do conversor de frequ ncia Se for necess rio um tempo de desacelera o curto para uma aplica o de elevada in rcia deve equipar o conversor com uma resist ncia de travagem O tempo de desacelera o actual depende do ajuste do par metro 2204 RAMP SHAPE 1 5 0s 0 0 1800 0 s Tempo 2204 RAMP SHAPE 1 0 0 LINEAR 0 0 1000 0 s Selecciona a forma da rampa de acelera o desacelera o 1 A fun o desactivada durante a paragem de emerg ncia 2109 EMERG STOP SEL e jogging 1010 JOGGING SEL 0 0 s Rampa linear Adequada para uma acelera o desacelera o uniforme e para rampas lentas 0 1 1000 0 s Rampa curva S Rampa de curva S Estas rampas s o ideais para transportadores de cargas fr geis ou outras aplica es que necessitem de uma transi o uniforme durante a mudan a de velocidade A curva S constitu da por curvas sim tricas em ambos os lados da rampa e uma parte linear interm dia Uma regra geral Velocidade Rampa linear Par 2204 0 s Uma rela o adequada entre o tempo de forma de rampa e o tempo de acelera o da rapa 1 5 M x Rampa curva S Par 2204 gt 0 s lt gt lt gt Par 2202 Par 2204 0 0 LINEAR Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 107 ndic
100. a a outra extremidade do condutor PE ao quadro de distribui o 2 Use um cabo de liga o terra separado se a condutividade da blindagem do cabo n o for suficiente menor que a condutividade do condutor de fase e se n o existir um condutor de liga o terra simetricamente constru do veja a sec o Selec o dos cabos de pot ncia na p gina 30 3 Le N s o marcas de liga o para alimenta o monof sica Nota N o use um cabo de motor de constru o assim trica Se existir um condutor de liga o terra simetricamente construido no cabo do motor al m da blindagem condutora ligue o condutor de liga o terra ao terminal de liga o terra nos lados do motor e do conversor de frequ ncia Para alimenta o monof sica ligue a pot ncia aos terminais U1 L e V1 N Passe o cabo do motor o cabo de entrada de pot ncia e os cabos de controlo separadamente Para mais informa es veja a sec o Passagem dos cabos na p gina 34 Liga o terra da blindagem do cabo do motor no lado do motor Para interfer ncia m nima de radiofrequ ncias ligue o cabo de terra entran ando blindagem como se segue di metro gt 1 5 comprimento ou ligue terra a blindagem do cabo a 360 graus placa de acesso ao interior da caixa de terminais do motor Instala o el ctrica 42 Procedimento de liga o 1 Aperte o cabo de entrada de pot ncia por baixo do grampo de liga o terra
101. a a sec o Condensadores na p gina 143 Inspeccione se existe sujidade corros o e temperatura Todos os anos Substitui o da ventoinha chassis R1 R2 Todos os tr s anos Veja a sec o Ventoinha de refrigera o na p gina 142 Verifique o aperto dos terminais de pot ncia Cada seis anos Verifique se os valores do bin rio de aperto apresentados no cap tuloDados t cnicos s o cumpridos Consulte o representante local da ABB Service para mais informa es sobre manuten o Na Internet aceda a http www abb com drives e seleccione Drive Services Maintenance and Field Services Manuten o 142 Ventoinha de refrigera o Manuten o A dura o da ventoinha de refrigera o depende da utiliza o do conversor de frequ ncia e da temperatura ambiente A avaria da ventoinha pode prever se pelo aumento de ru do nas chumaceiras recomendada a substitui o da ventoinha se o conversor de frequ ncia operar numa parte cr tica do processo logo ap s o aparecimento destes sintomas Est o dispon veis na ABB ventiladores de substitui o Use s pe as de reserva especificadas pela ABB Substitui o da ventoinha R1 e R2 S os tamanhos de chassis R1 e R2 incluem uma ventoinha o tamanho de chassis RO utiliza refrigera o natural AVISO Leia e cumpra as instru es do cap tulo Seguran a na N AN p gina 11 Ignorar estas instru es pode provocar f
102. a as tarefas comuns o modo no qual pode executar as mesmas e o n mero da p gina onde os passos para executar a tarefa s o descritos em detalhe Tarefa Modo P gina Como alternar entre controlo local e remoto Qualquer 63 Como arrancar e parar o conversor Qualquer 63 Como alterar o sentido de rota o do motor Qualquer 63 Como ajustar a refer ncia de frequ ncia Qualquer 64 Como visualizar e definir a refer ncia de frequ ncia Refer ncia 66 Como visualizar os sinais monitorizados Sa da 65 Como alterar o valor de um par metro Par metros 67 Reduzido Completo Como seleccionar os sinais monitorizados Par metros 68 Reduzido Completo Como visualizar e editar par metros alterados Par metros alterados 69 Como rearmar falhas e alarmes Sa da Falha 133 Consola de programa o 63 Como arrancar parar e alternar entre o controlo local e o remoto Pode arrancar parar e alternar entre o modo de controlo local e remoto em qualquer modo Para arrancar ou parar o conversor este deve estar em controlo local Passo Ac o Ecr 1 Para alternar entre controlo remoto REM no lado esquerdo e controlo LOC local LOC no lado esquerdo pressione 5 b Hz Nota A fun o de mudan a para controlo local pode ser desactivada OUTPUT FWD com o par metro 1606 LOCAL LOCK Depois de pressionar a tecla o ecr exibe durante alguns segundos a
103. a funcionar 2 DIZ INV Veja a selec o DI INV 3 DI3 INV Veja a selec o DIM INV 4 DI4 INV Veja a selec o DIM INV 5 DIS INV Veja a selec o DI INV 1602 BLOQUEIO PARAM Selecciona o estado de bloqueio O bloqueio evita a altera o de par metros 1 OPEN a partir da consola de programa o 0 LOCKED Os valores dos par metros n o podem ser alterados a partir do painel de controlo O bloqueio pode ser desactivado com o c digo v lido para o par metro 1603 PASS CODE Este bloqueio n o limita as altera es de par metros efectuadas por macros 1 OPEN O bloqueio est aberto Os valores dos par metros podem ser alterados 2 NOT SAVED As altera es de par metros a partir da consola n o s o guardadas na mem ria permanente Para guardar os novos valores dos par metros ajuste o valor de 1607 PARAM SAVE para 1 SAVE 1603 PASSWORD Selecciona a password para o bloqueio de par metros veja o par metro 0 1602 PARAMETER LOCK 0 65535 Password O ajuste 358 abre o bloqueio O valor volta a O automaticamente 1604 SEL REARME FALHA Selecciona a fonte de restauro de falhas O sinal restaura o conversor ap s o 0 KEYPAD disparo de uma falha se a causa da falha j n o existir 0 KEYPAD Rearme de falhas apenas a partir da consola de programa o 1 DI1 Rearme atrav s da entrada digital ED1 reposi o no flanco ascendente de ED1 ou a partir da consola de programa o 2
104. a trif sica Configura o E filtro EMC ligado frequ ncia 50 Hz U filtro EMC desligado frequ ncia 60 Hz Gama corrente de sa da Em formato xxAy onde xx indica a parte inteira e o a parte fraccion ria por ex 08A8 significa 8 8 A Para mais informa es veja a sec o Gamas na p gina 145 Gama tens o entrada 2 200 240 V CA 4 380 480 V CA Princ pio de opera o e descri o de hardware 23 Instala o mec nica Conte do do cap tulo O cap tulo descreve como verificar o local da instala o desembalar verificar a entrega e instalar o conversor de frequ ncia mecanicamente Verifica o do local da instala o O ACS150 pode ser instalado numa parede ou num arm rio Verifique os requisitos de protec o quando necessitar de usar a op o NEMA 1 em instala es murais veja o cap tulo Dados t cnicos na p gina 145 O conversor de frequ ncia pode ser montado de quatro formas diferentes a montagem vertical posterior todos os tamanhos de chassis b montagem horizontal posterior tamanho de chassis R1 R2 c montagem vertical de lado todos os tamanhos de chassis d montagem vertical em calha DIN todos os tamanhos de chassis Verifique o local de instala o de acordo com os requisitos abaixo Consulte o cap tulo Esquemas dimensionais na p gina 165 para detalhes sobre os chassis Requisitos do local de instala o Condi es de opera o Veja o cap
105. a um sinal de falha externa 2 0 NOT SEL Veja o par metro 3003 EXTERNAL FAULT 1 Sinais actuais e par metros 112 Par metros no modo Completo de par metros ndice 3005 Nome Selec o MOT THERM PROT Descri o Seleccione como reage o conversor quando detectado sobreaquecimento do motor O conversor calcula a temperatura do motor com base nos seguintes pressupostos 1 O motor est temperatura ambiente de 30 C quando aplicada alimenta o ao conversor 2 A temperatura do motor calculada usando a constante de tempo t rmico do motor ajustada pelo utilizador ou calculada automaticamente veja os par metros 3006 MOT THERM TIME 3007 MOT LOAD CURVE 3008 ZERO SPEED LOAD e 3009 BREAK POINT FREQ e a curva de carga do motor A curva de carga deve ser ajustada para o caso da temperatura ambiente exceder os 30 C Def 1 FAULT 0 NOT SEL Protec o inactiva 1 FAULT O conversor dispara a falha MOT OVERTEMP c digo F0009 quando a temperatura excede os 110 C e o motor p ra por in rcia 5 ALARM O conversor gera um alarme MOTOR TEMP c digo A2010 quando a temperatura excede os 90 C 3006 MOT THERM TIME 256 9999 s Define a constante de tempo t rmica para o modelo t rmico do motor ou seja o tempo que a temperatura do motor levou at atingir 63 da temperatura nominal com carga constante Para a protec o t rmica de acor
106. acros Detec o de falhas p gina 133 descreve como repor falhas e visualizar o hist rico de falhas Lista todas as mensagens de alarme e de falha incluindo a poss vel causa e as ac es de correc o Manuten o p gina 141 cont m instru es de manuten o preventiva e Dados t cnicos p gina 145 cont m as especifica es t cnicas do conversor de frequ ncia como gamas tamanhos e requisitos t cnicos al m das provis es para cumprimento dos requisitos das marca es CE e outras Esquemas dimensionais p gina 165 apresenta os desenhos dimensionais do conversor de frequ ncia Ap ndice Controlo de Processo PID p gina 171 cont m instru es sobre a configura o r pida do controlo de processo apresenta um exemplo de aplica o e descreve a funcionalidade Dormir PID Informa o adicional p gina 179 interior da contracapa p gina 179 indica como efectuar consultas sobre produtos e servi os obter informa es sobre forma o em produtos enviar feedback sobre os manuais da ABB Drives e encontrar documentos na Internet Documentos relacionados Veja Lista de manuais relacionados a p gina 2 no interior da capa frontal Introdu o ao manual 17 Categoriza o de acordo com o tamanho do chassis O ACS150 fabricado nos tamanhos de chassis RO R2 Algumas instru es e outras informa es relacionadas apenas com alguns tamanhos de chassis est o assinaladas com o s mbolo
107. ade com sistemas IT sem liga o terra e sistemas TN com liga o terra num sistema IT um sistema de pot ncia sem liga o terra ou um sistema com liga o terra de alta resist ncia acima de 30 ohms ou ent o o sistema ser ligado ao potencial de terra atrav s dos condensadores do filtro EMC Isto pode ser perigoso ou danificar o conversor de frequ ncia AVISO Desligue o filtro EMC interno quando instalar o conversor de frequ ncia Desligue o filtro EMC interno quando instalar o conversor de frequ ncia num sistema TN com liga o terra num v rtice ou o conversor de frequ ncia ser danificado 1 Se tem um sistema IT sem liga o terra ou sistema TN com liga o terra desligue o filtro EMC interno retirando o parafuso EMC Para conversores trif sicos tipo U com c digo de tipo ACS150 03U o parafuso EMC foi retirado e substitu do na f brica por um parafuso em pl stico COCE Instala o el ctrica 41 Liga o dos cabos de pot ncia Esquema de liga o Conversor de frequ ncia ENTR RE Ut v1 w1 fere BRK 1 L N o e PE ftp Sobre alternativas E T veja a sec CNT O E Selec o do A Resist ncia de dispositivo de corte da LA travagem alimenta o meios de ERR Acad opcional corte na p gina 29 L1 L2 L3 D O N 1 Ligue terr
108. ais Se n o usar uma conduta met lica recomenda se a utiliza o de um cabo de pot ncia blindado ou de um cabo de alum nio armado cont nuo do tipo MC com terra sim trica para os cabos do motor Os cabos de pot ncia devem ser dimensionados para 75 C 167 F Condutas Quando for necess rio acoplar condutas ligue a jun o com um condutor de terra ligado conduta em cada lado da jun o Ligue as condutas tamb m ao chassis do conversor Utilize condutas separadas para a alimenta o de entrada o motor as resist ncias de travagem e os cabos de controlo N o passe os cabos do motor de mais de um conversor de frequ ncia pela mesma conduta Cabo de pot ncia blindado cabo armado Os seguintes fornecedores nomes e marcas entre par ntesis oferecem cabo armado de alum nio corrugado cont nuo do tipo MC e com terra sim trica de seis condutores 3 fases e 3 terra e Anixter Wire amp Cable Philsheath e BICC General Corp Philsheath e Rockbestos Co Gardex Oaknite CLX Est o dispon veis cabos de pot ncia blindado nos seguintes fornecedores e Belden e LAPPKABEL LFLEX e Pirelli Planeamento da instala o el ctrica 33 Selec o dos cabos de controlo Regras gerais O cabo anal gico de controlo se a entrada anal gica EA usada e o cabo usado para entrada de frequ ncia deve ser blindado Use um cabo de dois pares entran ados de blindagem dupla Figura a por exemplo JAMAK da
109. alar o conversor de frequ ncia mecanicamente Introdu o ao manual 16 Planeamento da instala o el ctrica p gina 29 indica como verificar a compatibilidade do motor e do conversor de frequ ncia e seleccionar os cabos protec es e passagem de cabos Instala o el ctrica p gina 39 indica como verificar o isolamento da instala o e a compatibilidade com sistemas IT sem liga o terra e TN e ainda como ligar os cabos de pot ncia e os cabos de controlo Lista de verifica o da instala o p gina 51 cont m uma lista para verifica o da instala o mec nica e el ctrica do conversor de frequ ncia Arranque e controlo com E S p gina 53 indica como arrancar parar alterar o sentido de rota o do motor e ajustar a velocidade do motor atrav s da interface de E S e Consola de programa o p gina 59 descreve as teclas da consola de programa o indicadores LED e campos do ecr e ainda como usar a consola de programa o para controlo monitoriza o e altera o dos ajustes Macros de aplica o p gina 71 apresenta uma breve descri o de cada macro de aplica o em conjunto com um diagrama de liga es apresentando as liga es de controlo por defeito Tamb m explica como guardar uma macro de utilizador e como a recuperar Sinais actuais e par metros p gina 81 descreve os sinais actuais e par metros Cont m ainda listas com os valores por defeitos das diferentes m
110. aplica o de elevada in rcia deve equipar o conversor com uma resist ncia de travagem 0 0 1800 0 s Tempo Sinais actuais e par metros 86 Sinais actuais A tabela seguinte inclui as descri es de todos os sinais actuais Sinais actuais Nr Nome Valor 01 OPERATING DATA Descri o Sinais b sicos para supervisionar o conversor s de leitura Para supervis o dos sinais actuais veja o grupo de par metros 32 SUPERVISION Para selec o de um sinal actual para ser exibido na consola de programa o veja o grupo de par metros 34 PANEL DISPLAY 0101 SPEED amp DIR Velocidade calculada do motor em rpm Um valor negativo indica sentido inverso 0102 SPEED Velocidade calculada do motor em rpm 0103 OUTPUT FREQ Frequ ncia de sa da do conversor calculada em Hz Apresentado por defeito no ecr do modo Sa da da consola 0104 CURRENT Corrente do motor medida em A 0105 TORQUE Bin rio calculado do motor em percentagem do bin rio nominal do motor 0106 POWER Pot ncia do motor medida em kW 0107 DC BUS VOLTAGE 0109 OUTPUT VOLTAGE Tens o do circuito interm dio medida em V CC Tens o do motor calculada em V CA 0110 DRIVE TEMP 0111 EXTERNAL REF 1 Temperatura do IGBT medida em C Refer ncia externa REF1 em Hz 0112 EXTERNAL REF 2 0113 CTRL LOCATION Refer ncia externa REF2 em percentagem 100 igual velocidade m xima do moto
111. as e alarmes s o guardados em conjunto com um registo de tempo Os par metros 0401 LAST FAULT 0412 PREVIOUS FAULT 1 e 0413 PREVIOUS FAULT 2 guardam as falhas mais recentes Os par metros 0404 0409 apresentam os dados de opera o do conversor de frequ ncia no momento em que ocorreu a ltima falha Detec o de falhas 134 Mensagens de alarme geradas pelo conversor CODIGO ALARME CAUSA PROCEDIMENTO A2001 OVERCURRENT O controlador do limite de Verificar carga do motor fun o de falha corrente est activo Verifique o tempo de acelera o program vel par metro par metros 2202 ACCELER TIME 1 e 1610 DISPLAY 2205 ACCELER TIME 2 ALARMS Verifique o motor e os cabos do motor incl as fases Verifique as condi es ambiente A capacidade de carga diminui se a temperatura ambiente do local de instala o exceder os 40 C Veja a sec o Desclassifica o na p gina 146 A2002 OVERVOLTAGE O controlador de sobretens o CC Verifique o tempo de desacelera o fun o de falha est activo par metros 2203 DECELER TIME 1 e program vel par metro 2206 DECELER TIME 2 1610 DISPLAY Verificar sobretens es est ticas ou ALARMS transit rias na linha de entrada de alimenta o A2003 UNDERVOLTAGE O controlador de subtens o CC Verificar entrada da alimenta o fun o de falha est activo program vel par metro 1610 DISPLAY ALARMS A2004 DIRLOCK N o permitido alterar o sentido Verifi
112. at ao n vel de controlo de sobretens o Para evitar que a tens o de CC exceda o limite o controlador de sobretens o reduz o bin rio de travagem automaticamente Nota Se um chopper e resist ncia de travagem estiverem ligados ao conversor o controlador deve estar desactivado selec o INACTIVO para permitir o funcionamento do chopper O DISABLE Controlo de sobretens o desactivado 1 ENABLE Controlo de sobretens o activado 2006 UNDERVOLT CTRL Activa desactiva o controlo de subtens o da liga o de CC interm dia 1 ENABLE Se a tens o CC cair devido a um corte de alimenta o o controlador de TIME subtens o reduz de forma autom tica a velocidade do motor para manter o n vel de tens o acima do limite inferior Ao reduzir a velocidade do motor a in rcia da carga provoca regenera o de volta para o conversor mantendo a liga o de CC em carga e evitando um disparo por subtens o at que o motor pare Isto actua como fun o de funcionamento com cortes da rede em sistemas com uma alta in rcia tais como sistemas de centrifuga o ou de ventila o O DISABLE Controlo de subtens o desactivado 1 ENABLE TIME Controlo de subtens o activado O tempo m ximo do controlo 500 ms 2 ENABLE Controlo de subtens o activado Sem tempo limite de funcionamento Sinais actuais e par metros 102 Par metros no modo Completo de par metros
113. bilita a personaliza o da lista de par metros por exemplo os par metros seleccionados podem ser ocultados Para mais informa es consulte o MFDT 01 FlashDrop user s manual 3AFE68591074 Ingl s 0 USER S1 LOAD Macro Utilizador 1 carregada para utiliza o Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 1 USER S1 SAVE Guardar Macro Utilizador 1 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor 2 USER S2 LOAD Macro do utilizador 2 carregada para uso Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 3 USER S2 SAVE Guardar Macro Utilizador 2 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor 4 USER S3 LOAD Macro do utilizador 3 carregada para uso Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 5 USER S3 SAVE Guardar Macro Utilizador 3 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor Sinais actuais e par metros Par metros no modo Reduzido 83 Nr Nome Valor Descri o Def 9905 MOTOR NOM VOLT Define a tens o nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de Unidade 200 caracter sticas do motor O conversor de frequ ncia n o pode alimentar o V motor com
114. bomba de impuls o de press o com controlo PID quando o par metro 4022 SLEEP SELECTION ajustado para 7 INTERNAL O consumo de gua cai durante a noite Como resultado o controlador PID de processo diminui a velocidade do motor No entanto devido s perdas naturais nos tubos e ao baixo rendimento da bomba centr fuga a baixas velocidades o motor n o p ra e continua a rodar A fun o dormir detecta a lenta rota o e p ra a bombagem desnecess ria depois de ter passado o atraso dormir O conversor passa para o modo dormir e continua a monitorizar a press o A bombagem recome a quando a press o cai abaixo do n vel m nimo e o atraso de despertar tiver passado Ajustes Par metro 9902 APPLIC MACRO Informa o adicional Activa o do controlo PID 4022 SEL DORMIR Activa o fun o dormir e selec o da fonte 4028NIVEL DORMIR PID Define o limite de inicio para a fun o dormir 4024ATR DORMIR PID Define o atraso para o in cio da fun o dormir 4025DESV ACORDAR Define o desvio de activa o para a fun o dormir 4026 ATRASO ACORDAR Define o atraso de activa o para a fun o dormir Par metros Par metro Informa o adicional 1401 RELAY OUTPUT 1 Estado da fun o dormir PID atrav s da sa da a rel motor Informa o adicional PID SLEEP Modo dormir Ap ndice Controlo de Processo PID 176 Ap ndice Controlo de Processo PID
115. car os ajustes do par metro 1003 de rota o DIRECTION A2006 Al1 LOSS O sinal da entrada anal gica EA1 Verificar os par metros da fun o de fun o de falha caiu abaixo do limite definido pelo falha program vel par metro 3021 Al1 FAULT LIMIT Verificar os niveis adequados do sinal de par metros 3001 controlo anal gico AI lt MIN FUNCTION Verifique as liga es 3021 Al1 FAULT LIMIT A2009 DEVICE OVERTEMP A temperatura IGBT do conversor Verifique as condi es ambiente Veja de frequ ncia excessiva O tamb m a sec o Desclassifica o na limite do alarme 120 C p gina 146 Verifique o fluxo de ar e o ventilador Verifique a pot ncia do motor em rela o pot ncia do conversor A2010 MOTOR TEMP A temperatura do motor est Verifique as especifica es a carga e o fun o de falha muito alta ou parece estar arrefecimento do motor program vel a Rc jean amp Verifique os dados de inicializa o par metros Pp E E E Verificar os par metros da fun o de 3005 3009 q falha dados de inicializa o incorrectos Deixe o motor arrefecer Assegure um arrefecimento correcto Verifique o ventilador de arrefecimento e limpe as superf cies etc Detec o de falhas 135 CODIGO ALARME CAUSA PROCEDIMENTO A2011 UNDERLOAD A carga do motor demasiado Verifique os problemas no equipamento fun o de falha baixa devido a por
116. ccionado 1 DIM INV Entrada digital DI1 invertida 1 jogging inactivo 0 jogging activo 2 DI2 INV Veja a selec o D11 INV 3 DI3 INV Veja a selec o DI1 INV 4 DI4 INV Veja a selec o DI1 INV 5 DI5S INV Veja a selec o DIM INV 11 REFERENCE SELECT Tipo de refer ncia da consola fonte de refer ncia local selec o do local de controlo externo e fontes e limites das refer ncias externas O conversor pode aceitar uma variedade de refer ncias al m dos sinais convencionais de entrada anal gica potenci metro e sinais da consola de programa o A refer ncia do conversor pode ser introduzida com duas entradas digitais uma entrada digital aumenta a velocidade e a outra diminui O conversor pode formar uma refer ncia a partir de sinais de entrada anal gica e potenci metro usando fun es matem ticas Adi o subtrac o refer ncia do conversor pode ser dada com uma entrada de frequ ncia poss vel escalar a refer ncia externa de modo a que os valores m nimo e m ximo do sinal correspondam a uma velocidade diferente dos limites de velocidade m nimo e m ximo 1101 KEYPAD REF SEL Selecciona o tipo de refer ncia em modo de controlo local 1 REF1 1 REF1 Hz Ref de frequ ncia 2 REFZ Y refer ncia 1102 EXT1 EXT2 SEL Define a fonte de onde o conversor l o sinal que selecciona entre os dois O EXT1 locais de controlo externo EXT1 ou
117. ccionado pelo par metro 3204 SUPERV 2 PARAM 3207 SUPERV 3 PARAM Selecciona o terceiro sinal supervisionado Os limites de supervis o s o 105 definidos por 3208 SUPERV 3 LIM LO e 3209 SUPERV 3 LIM HI Veja o par metro 3201 SUPERV 1 PARAM X X ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED 3208 SUPERV 3 LIM LO Define o limite inferior para o terceiro sinal supervisionado seleccionado pelo par metro 3207 SUPERV 3 PARAM A supervis o activada se o valor n o alcan a o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3207 SUPERV 3 PARAM 3209 SUPERV 3 LIM HI Define o limite superior para o terceiro sinal supervisionado seleccionado pelo par metro 3207 SUPERV 3 PARAM A supervis o activada se o valor superar o limite X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3207 SUPERV 3 PARAM 33 INFORMATION Vers o de firmware data de teste etc 3301 FIRMWARE Apresenta a vers o do pacote de firmware 0000 FFFF hex Por exemplo 135B hex 3302 LOADING PACKAGE Apresenta a vers o do pacote de carga Dependente do tipo 2001 20FF hex 2021 hex ACS150 0nE 2022 hex ACS150 0nU Sinais actuais e par metros 120 Par metros no modo Completo de par metros ndice 3303 Nome Selec o TEST DATE Descri o Apresenta a data dos testes Def 00 00 Valor da data em fo
118. cias desligue o controlo de sobretens o do conversor ajustando o par metro 2005 OVERVOLT CTRL para O DISABLE Dados t cnicos 164 Dados t cnicos 165 Esquemas dimensionais Os desenhos dimensionais do ACS150 s o apresentados abaixo As dimens es s o apresentadas em mil metros e em polegadas Esquemas dimensionais 166 Tamanho de chassis RO e R1 IP20 instala o em arm rio UL aberto Os tamanhos R1 e RO s o id nticos excepto pela ventoinha no topo do R1 Esquemas dimensionais Tamanho de chassis RO e R1 IP20 instala o em arm rio UL aberto 3AFE68637902 A 167 Tamanho de chassis RO e R1 IP20 NEMA 1 Os tamanhos R1 e RO s o id nticos excepto pela ventoinha no topo do R1 NI LO Q ja El So Ee oc E GE lt e z Z x Ea ER QO 6l A N 1 A E E E A o gt do e SO So Ba Ea nl 3 E ag R2 x III CB a Q a g G g8 A O S Co O lt 1 S l GS Tv el is S AES o c o ge sT Ss 4 E TT a s E6 LI 10 FIA es 90 01 Kel ai RR 3AFE68637929 A Esquemas dimensionais 168 o em arm rio UL aberto Tamanho de chassis R2 I
119. ciccccic 23 Requisitos do local de instala o ccicicccccicilc sc 23 Condi es de opera o ccccici aa i e p a a DA E OEA E EO E A E DEES 23 Parede Sose ea aire a e AA E E OE a E ED DG A a VA O a ED ES 23 PISOS a aa a a a a a a A a a RA E PE LD 23 Espa o livre volta da unidade anaana aaae 23 Ferramentas necess rias uann n annone 24 Desembalar sieis areen E a a DO PRE A a N A E E a ETA a GU aa 24 ndice Verifica o da entregas afonig n e USE Cena ES ae a SEO EE RATE E CNE Sa un Instala o ass nd se ciranda p o Dr TER E EE SE AO a o E Ro EaD E SS Ra NE Instalar o conversor de frequ ncia cccccicicc Com paratusos 2 asas dao asa cid bs a E O OT SO EEE Emicalha DIN asas isa fu esa Bra E eps esa TD a AEE E Eta a rara Aa EEE En E Horizontalme nte ss e rrenan E Ga Ra ata DRT AAA a TU a RR i Aperto das placas de fixa o ccccccc Planeamento da instala o el ctrica Conteudo do Cap tulo sas um ursag a sos esa es EU qa Mario rien e a E far A A US Ta ce Implementa o da liga o da linha de alimenta o CA aaaaa anaana Selec o do dispositivo de corte da alimenta o meios de corte iccccccicc Uniao Curopela fa Grass rate as PL GOO Mg AD UR RA SRD Se RO E A Q tras regies As as ie o 5 5 E a Soto doa r na de GE a Cbr E pa e Cr a a A a Verifica o da compatibilidade do motor e do conversor de frequ ncia ccccccc Selec o dos cab
120. cionado nenhum sinal Se os valores dos par metros 3401 SIGNAL1 PARAM 3408 SIGNAL2 PARAM e 3415 SIGNAL3 PARAM forem todos ajustados para 0 n A apresentado 3409 SIGNAL2 MIN Define o valor m nimo para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Ver o par metro 3402 SIGNAL1 MIN X X O ajuste do intervalo depende do ajuste do par metro 3408 3410 SIGNAL2 MAX Define o formato do sinal exibido seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Ver o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM 3411 OUTPUT2 DSP FORM Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Veja o par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM 9 DIRECT 3412 OUTPUT2 UNIT Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Veja o par metro 3405 OUTPUT1 UNIT 3413 OUTPUT2 MIN Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN 3414 OUTPUT2 MAX Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Define o valor m ximo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3408 SIGNAL2 PARAM
121. cionar a resist ncia de travagem Dados t cnicos 1 Determine a pot ncia de travagem m xima PRmax Necess ria para a aplica o Prmaxdeve ser menor que Pbrmax apresentada na tabela na p gina 161 para o tipo de conversor usado 2 Calcule a resist ncia R com a Equa o 1 3 Calcule a energia ERpuise com a Equa o 2 4 Seleccione a resist ncia para que sejam cumpridas as seguintes condi es A pot ncia nominal da resist ncia deve ser maior que ou igual a PRmax A resist ncia R deve estar entre Rmin Rmax apresentadas na tabela para o tipo de conversor usado e A resist ncia deve poder dissipar energia ERpuise durante o ciclo de travagem T Equa es para selec o da resist ncia 150000 ton Eq 1 Un 200 240 V R 5 PRmax Rmax 450000 PRave UN 380 415 V R PRmax a 615000 Un 415 480 V R 5 Rmax Eq 2 ERpulse PRmax ton ton Eq 3 Prave PRmax T Para convers o use 1 hp 746 W onde R valor seleccionado da resist ncia de travagem ohm PRmax pot ncia m xima durante o ciclo de travagem W PRave pot ncia m dia durante o ciclo de travagem W ERpulse energia conduzida resist ncia durante um nico impulso de travagem J em dura o do impulso de travagem s T dura o do ciclo de travagem s Os tipos de resist ncia apresentados na tabela seguinte s o resist ncias pr dimensionadas usando a pot ncia
122. cros do utilizador Al m das macros de aplica o standard poss vel criar tr s macros de utilizador A macro do utilizador permite que o utilizador guarde os ajustes dos par metros incluindo o grupo 99 START UP DATA para a mem ria permanente e voltar para voltar a usar posteriormente A refer ncia da consola tamb m guardada se a macro for guardada e carregada em controlo local As defini es do controlo remoto s o guardadas na macro de utilizador mas as defini es do controlo local n o s o Os passos seguintes mostram como criar e voltar a usar a Macro Utiliz 1 O procedimento para as outras duas macros id ntico apenas os valores do par metro 9902 APPLIC MACRO s o diferentes Para criar a Macro Utiliz 1 e Ajuste os par metros e Guarde os ajustes dos par metros na mem ria permanente alterando o par metro 9902 APPLIC MACRO para 1 USER S1 SAVE MENU ENTER e Pressione para guardar Para voltar a usar a Macro Utiliz 1 Altere o par metro 9902 APPLIC MACRO to O USER S1 LOAD MENU ENTER e Pressione T para carregar Nota A carga da macro do utilizador restaura os ajustes dos par metros incluindo o grupo 99 START UP DATA Verifique se os ajustes correspondem aos do motor usado Sugest o O utilizador pode por exemplo comutar o conversor entre dois motores sem ter de ajustar os par metros do motor de cada vez que o motor substitu do O utilizador tem apenas de ajustar os par met
123. de hardware C digo de designa o de tipo na p gina 22 Instala o el ctrica Verifica o da compatibilidade com sistemas IT sem liga o terra e sistemas TN com liga o terrana p gina40 Instala o mec nica na p gina 23 Planeamento da instala o el ctrica Passagem dos cabos na p gina 34 Instala o el ctrica Verifica o do isolamento da instala o na p gina 39 Instala o el ctrica Liga o dos cabos de pot ncia na p gina 41 Instala o el ctrica Liga o dos cabos de controlo na p gina 45 Lista de verifica o da instala o na p gina 51 Arranque e controlo com E S na p gina 53 19 Princ pio de opera o e descri o de hardware Conte do do cap tulo Esta cap tulo descreve brevemente o princ pio de opera o esquema etiqueta de designa o de tipo e informa o sobre a designa o de tipo Apresenta ainda um diagrama geral das liga es de pot ncia e dos interfaces de controlo Princ pio de opera o O ACS150 um conversor de frequ ncia de montagem em arm rio ou mural para controlo de motores de indu o CA A imagem abaixo apresenta o diagrama simplificado de circuito principal do conversor de frequ ncia O rectificador converte a tens o trif sica CA em tens o CC A bateria de condensadores do circuito interm dio estabiliza a tens o CC O inversor converte a tens o CC de novo para tens o CA para o motor CA O chopper de travagem liga a resi
124. de processo 2 definida pelos par metros 34 PANEL DISPLAY 0139 PROCESS VAR 3 Vari vel de processo 3 definida pelo grupo de par metros 34 PANEL DISPLAY 0140 RUN TIME Contador do tempo total de funcionamento do conversor milhares de horas Funciona quando o conversor est a modular O contador n o pode ser reposto 0141 MWH COUNTER Contador MWH O valor do contador acumulado at atingir 65535 ap s o que o contador volta novamente a iniciar a partir do 0 N o pode ser reposto Sinais actuais e par metros Sinais actuais Nr Nome Valor 0142 REVOLUTION CNTR 87 Descri o Contador de rota es do motor milh es de rota es O contador pode ser reposto pressionando as teclas UP e DOWN em simult neo quando a consola de programa o est em modo Par metros 0143 DRIVE ON TIME HI Carta de controlo do tempo de pot ncia total do conversor em dias O contador n o pode ser reposto 0144 DRIVE ON TIME LO Carta de controlo do tempo de pot ncia total do conversor em unidades de 2 segundos 30 unidades 60 segundos O contador n o pode ser reposto 0160 DI 1 5 STATUS Estado das entradas digitais Exemplo 10000 DI1 ligada DI2 DI5 desligadas 0161 PULSE INPUT FREQ Valor da entrada de frequ ncia em Hz 0162 RO STATUS Estado da sa da a rel 1 RO energizada O RO desactivada 04 FAULT HISTORY Hist rico de falhas apenas de leitura
125. de uma liga o bypass cccccciiccscs eee Protec o do contactos das sa das a rel ccccciiiciccci Instala o el ctrica Conte do do cap tulo em suas cms a saga na pe compl pa apa Rage DR LS UE Eee ala Verifica o do isolamento da instala o icccicicisisisiics eee Conversor de frequ ncia ccccicicccic eee Cabo de entrada de pot ncia ccccccicccic Motor ecabo do motOr uai a mute aE cs AE pa a CE ARNS N E A A E Verifica o da compatibilidade com sistemas IT sem liga o terra e sistemas TN com liga o alema cs sas ata a DA E Cd NDA E A da AE RS EEE Td E a Liga o dos cabos de pot ncia ccccccci ndice Esquemaide liga o orau spin a SR e TE E A ESA A AA A a ES A a 41 Procedimento de liga o sipad red pe caraieh Spiica DU E A AD SS a Sa a CA A a neo 42 Liga o dos cabos de controlo iciicicciicccsc cce e eee 45 Terminais E S 2 04 5 8 vi emp iai DR de e ATi cao ga Rr A o do a sa Du DE a 45 Configura o PNP ou NPN para entradas digitais ccccccccciiiiiss 46 Alimenta o para pot ncia externa para entradas digitais nanan aeaaaee 46 Esquema de liga o de E S de f brica ccciccccciciciiic 47 Procedimentos de liga o marea teta DA IEEE NE E ESTE PEA A E EAA TRE 48 Lista de verifica o da instala o NMeriticaria instala o sy Ama reana areas SERA BL Eure Er ata E RUINS ARE E Ala I PS RAE 8 51 Arranque e controlo com
126. do com os requisitos UL para motores de classe NEMA use a regra geral Tempo t rmico do motor 35 t6 onde t6 em segundos especificado pelo fabricante do motor como o tempo que o motor pode funcionar de modo seguro a seis vezes a sua corrente nominal O tempo t rmico para uma curva de disparo de Classe 10 350 s para uma curva de disparo de Classe 20 700 s e para uma curva de disparo da Classe 30 1050 s Carga motor 4 Aum temp 100 63 Par 3006 Constante de tempo 500 s Sinais actuais e par metros 113 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 3007 MOT LOAD CURVE Define a curva de carga junto com os par metros 3008 ZERO SPEED LOAD 100 e 3009 BREAK POINT FREQ Com o valor por defeito 100 a protec o de sobrecarga do motor funciona quando a corrente constante excede 127 do valor do par metro 9906 MOTOR NOM CURR A capacidade de sobrecarga por defeito est ao mesmo n vel a que os fabricantes de motores tipicamente permitem abaixo de 30 C 86 F de temperatura ambiente e abaixo de 1000 m 3300 ft de altitude Quando a temperatura ambiente excede 30 C 86 F ou a altitude de instala o superior a 1000 m 3300 ft diminua o valor do par metro 3007 de acordo com a recomenda o do fabricante do motor Exemplo Se o n vel de protec o constante necessita de ser 115 da corrente nominal do motor defina o valor
127. do em redes p blicas de baixa tens o que fornecem instala es dom sticos E esperada frequ ncia de r dio interfer ncia se o conversor de frequ ncia for usado neste tipo de rede Nota N o permitido instalar um conversor com filtro EMC interno ligado a sistemas IT sem terra A rede de alimenta o fica ligada ao potencial terra atrav s dos condensadores do filtro EMC o que pode ser perigoso ou danificar a unidade Nota N o permitido instalar um conversor com filtro EMC interno ligado a um sistema TN pois pode danificar o conversor Marca o UL Veja na etiqueta de tipo do accionamento as marca es v lidas do equipamento Est inclu da uma marca o UL na unidade para certificar que o conversor de frequ ncia cumpre com os requisitos UL Lista de verifica o UL Dados t cnicos Liga o da alimenta o Consulte a sec o Especifica o da rede de pot ncia na p gina 152 Dispositivo de corte Meio de corte Veja a sec o Selec o do dispositivo de corte da alimenta o meios de corte na p gina 29 Condi es ambiente Os conversores de frequ ncia devem ser usados em ambientes interiores aquecidos e controlados Veja a sec o Condi es ambiente na p gina 155 sobre os limites espec ficos Fus veis do cabo de alimenta o Para instala o nos Estado Unidos necess ria protec o contra sobrecarga de acordo com o C digo Nacional El ctrico NEC e com qualquer outro
128. do par metro 3007 para 91 115 127 100 150 Corrente sa da relativa para T 9906 MOTOR NOM CURR Par 3007 100 127 O Par 3008 50 f Par 3009 50 150 Carga cont nua do motor permitida relativa corrente nominal do motor 3008 ZERO SPEED LOAD Define a curva de carga juntamente com os par metros 3007 MOT LOAD 70 CURVE e 3009 BREAK POINT FREQ 25 150 Carga cont nua do motor permitida com velocidade zero em percentagem da corrente nominal do motor Sinais actuais e par metros 114 Par metros no modo Completo de par metros ndice 3009 Nome Selec o BREAK POINT FREQ Descri o Define a curva de carga juntamente com os par metros 3007 MOT LOAD CURVE e 3008 ZERO SPEED LOAD Exemplo Tempos de disparo da protec o t rmica quando os par metros 3006 MOT THERM TIME 3007 MOT LOAD CURVE e 3008 ZERO SPEED LOAD t m os valores de defeito lo corrente de sa da IN corrente nominal do motor fo frequ ncia de sa da 5 A lo IN fBrk freq enfraq de campo A A tempo de disparo l 3 0 7 60 fO fBRK gt 0 02 04 06 08 10 12 Def 35 Hz 1 250 Hz Frequ ncia de sa da do conversor com carga de 100 3010 STALL FUNCTION Selecciona como reage o accionamento a um estado de bloqueio do motor A protec o activada se o conversor tiver funcionado numa regi o de bloqueio veja a figura aba
129. do tamanho do chassis RO R2 Para identificar o tamanho do chassis do seu conversor de frequ ncia consulte a tabela na sec o Gamas na p gina 145 Introdu o ao manual Tarefa Identificar o tamanho do chassis do conversor de frequ ncia RO R2 Planear a instala o seleccionar os cabos etc Verificar as condi es ambientais especifica es e os requisitos de fluxo de ar de refrigera o Y Desembalar e verificar o conversor y Se o conversor de frequ ncia for ligado a um sistema IT sem liga o terra ou a um sistema TN verifique se o filtro EMC interno n o est ligado Y Instalar o conversor de frequ ncia numa parede ou num arm rio Passar os cabos Verificar o isolamento do cabo de alimenta o do motor e do cabo do motor Y Ligar os cabos de alimenta o Y Ligar os cabos de controlo Y Verificar a instala o Comissionar o conversor de frequ ncia Introdu o ao manual Diagrama de fluxo para instala o e comissionamento r pido Ver Princ pio de opera o e descri o de hardware C digo de designa o de tipo na p gina 22 Dados t cnicos Gamas na p gina 145 Planeamento da instala o el ctrica na p gina 29 Dados t cnicos na p gina 145 Instala o mec nica Desembalar na p gina 24 Princ pio de opera o e descri o
130. dos de arranque e paragem do motor 2101 START FUNCTION Selecciona o m todo de arranque do motor 1 AUTO 1 AUTO 2 DC MAGN A refer ncia de frequ ncia acelera imediatamente de O Hz O conversor pr magnetiza o motor com corrente CC antes do arranque O tempo de pr magnetiza o definido pelo par metro 2103 DC MAGN TIME Nota N o poss vel arrancar um conversor ligado a um motor em rota o quando 2 DC MAGN seleccionado AVISO O conversor arranca depois de passar o tempo definido de pr magnetiza o mesmo se a magnetiza o do motor n o estiver terminada Em aplica es onde essencial um bin rio de arranque completo verifique sempre se o tempo de magnetiza o constante suficientemente longo para permitir a gera o completa da magnetiza o e do bin rio Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 4 TORQ BOOST Descri o O refor o de bin rio deve ser seleccionado se for necess rio um bin rio de arranque elevado O conversor pr magnetiza o motor com corrente CC antes do arranque O tempo de pr magnetiza o definido pelo par metro 2103 DC MAGN TIME aplicado um refor o de bin rio no arranque O refor o de bin rio terminado quando a frequ ncia de sa da excede 20 Hz ou quando igual ao valor de refer ncia Veja o par metro 2110 TORQ BOOST CURR Nota N o poss vel arrancar um
131. e Nome Selec o Descri o Def 2205 ACCELER TIME 2 Define o tempo de acelera o 2 ou seja o tempo necess rio para a 60 0 s velocidade passar de zero at velocidade definida pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ Veja o par metro 2202 ACCELER TIME 1 O tempo de acelera o 2 tamb m usado como tempo de acelera o jogging Veja o par metro 1010 JOGGING SEL 0 0 1800 0 s Tempo 2206 DECELER TIME 2 Define o tempo de desacelera o 2 ou seja o tempo necess rio para a 60 0 s velocidade passar do valor definido pelo par metro 2008 MAXIMUM FREQ para zero Veja o par metro 2203 DECELER TIME 1 O tempo de desacelera o 2 tamb m usado como tempo de desacelera o jogging Veja o par metro 1010 JOGGING SEL 0 0 1800 0 s Tempo 2207 RAMP SHAPE 2 Selecciona a forma da rampa de acelera o desacelera o 2 A fun o 0 0 LINEAR desactivada durante a paragem de emerg ncia 2109 EMERG STOP SEL A forma de rampa 2 tamb m usada como tempo de forma de rampa jogging Veja o par metro 1010 JOGGING SEL 0 0 LINEAR Veja o par metro 2204 RAMP SHAPE 1 0 0 1000 0 s 2208 EMERG DEC TIME Define o tempo que o conversor parado se for activada uma paragem de 1 0s emerg ncia Veja o par metro 2109 EMERG STOP SEL 0 0 1800 0 s Tempo 2209 RAMP INPUT O Define a fonte para for ar a entrada da rampa para zero 0 NOT SEL O NOT SEL N o seleccionado 1 DI1 Entrada digital DI1 1 entrada da rampa for ada para zero A sa
132. e ficheiros Serial Flash Contacte um representante local da ABB chip corrompidos F0103 SERF MACRO Ficheiro macro activo em falta do Contacte um representante local da ABB chip Serial Flash F0201 DSP T1 Erro Sistema Contacte um representante local da ABB OVERLOAD F0202 DSP T2 OVERLOAD F0203 DSP T3 OVERLOAD F0204 DSP STACK ERROR F0206 MMIO ID ERROR Falha da Carta de controlo E S Contacte um representante local da ABB interna MMIO F1000 PAR HZRPM Ajuste incorrecto do par metro de Verificar ajustes dos par metros O seguinte limite de velocidade frequ ncia deve ser aplicado 2007 MINIMUM FREQ lt 2008 MAXIMUM FREQ 2007 MINIMUM FREQ 9907 MOTOR NOM FREQ e 2008 MAXIMUM FREQ 9907 MOTOR NOM FREQ est o dentro do intervalo F1003 ESCALA EA PAR Escala do sinal da entrada Verifique os ajustes do grupo de par metros anal gica Al incorrecta 13 ENT ANAL GICAS O seguinte deve ser aplicado 1301 MINIMUM AI lt 1302 MAXIMUM AIM Detec o de falhas 140 Detec o de falhas Manuten o Conte do do cap tulo 141 O cap tulo cont m instru es de manuten o preventiva Intervalos de manuten o Quando instalado em ambiente apropriado o conversor de frequ ncia requer muito pouca manuten o Esta tabela lista os intervalos das manuten es de rotina recomendados pela ABB Manuten o Intervalo Instru o Beneficia o dos condensadores Anualmente se armazenados Vej
133. e para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM 3421 OUTPUT3 MAX Define o valor m ximo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM Veja o par metro 3402 SIGNAL1 MIN X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3415 SIGNAL3 PARAM 40 PROCESS PID SET 1 Conjunto 1 de par metros de controlo de processo PID PID1 4001 GAIN Define o ganho para o controlador PID de processo Um ganho elevado 1 0 pode provocar oscila o de velocidade 0 1 100 0 Ganho Quando o valor ajustado para 0 1 a sa da do controlador PID altera uma d cima parte do valor de erro Quando o valor ajustado para 100 o controlador PID altera uma cent sima parte do valor do erro 4002 INTEGRATION TIME Define o tempo de integra o para o controlador PID1 de processo Este 60 0 s tempo define a velocidade qual varia a sa da do controlador muda quando o valor de erro constante Quanto menor for o tempo de integra o mais r pido se corrige o valor de erro cont nuo Um tempo de integra o demasiado breve torna o controlo inst vel A Erro B4 B Escala do valor do erro C Sa da do controlador com ganho D 4001 10 1 D Sa da do controlador com ganho C 4001 1 10 t gt 4002 gt
134. empo 0 0 10 0 s Constante de tempo de filtro 14 RELAY OUTPUTS Informa o de estado indicada atrav s da sa da a rel e dos atrasos de funcionamento do rel 1401 RELAY OUTPUT 1 Selecciona um estado do conversor indicado atrav s da sa da a rel RO O 3 rel energiza quando o estado coincide com o ajuste FALHA 1 0 NOT SEL N o usado 1 READY Pronto para funcionar Sinal de Permiss o func ligado sem falhas tens o de alimenta o dentro da gama aceit vel e sinal de paragem de emerg ncia desligado 2 RUN A funcionar Sinal de arranque e sinal de Permiss o func ligados sem falha activa 3 FAULT 1 Falha invertida O rel est sem corrente devido ao disparo de uma falha 4 FAULT Falha 5 ALARM Alarme 6 REVERSED O motor roda em sentido invers o 7 STARTED O conversor recebeu um comando de arranque O rel energizado mesmo 8 SUPRV 1 OVER Estado de acordo com os par metros de supervis o 3201 SUPERV 1 PARAM 3202 SUPERV 1 LIM LO e 3203 SUPERV 1 LIM HI 9 SUPRV 1 UNDER Veja a selec o SUPRV 1 OVER 10 SUPRV 2 OVER Estado de acordo com os par metros de supervis o 3204 SUPERV 2 PARAM 3205 SUPERV 2 LIM LO e 3206 SUPERV 2 LIM HI Sinais actuais e par metros 98 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 11 SUPRV 2 UNDER Veja a selec o SUPRV 2 OVER 12
135. endados tamb m para cabos de entrada Cabo sim trico e blindado tr s condutores de fase e um condutor PE conc ntrico ou simetricamente constru do e blindagem Nota necess rio um condutor PE separado se a condutividade da blindagem do cabo n o for suficiente para o pretendido Condutor PE 7 Blind i e blindagem Rea Blindagem oPE PE Permitidos como cabos de entrada Blindagem Sistema de quatro condutores tr s condutores de fase e um condutor de protec o PE PE N o permitido para cabos de motor Cabos separados para cada fase e PE PE 000 Blindagem do cabo do motor Para actuar como condutor de protec o a blindagem deve ter a mesma rea de sec o transversal dos condutores de fase quando fabricados no mesmo metal Para suprimir eficazmente as emiss es de radiofrequ ncia por condu o e radia o a condutividade da blindagem deve ser pelo menos 1 10 da condutividade do condutor de fase Os requisitos s o facilmente cumpridos com uma blindagem em cobre ou alum nio Os requisitos m nimos da blindagem do cabo do motor do conversor de frequ ncia s o apresentados abaixo Consiste numa camada conc ntrica de fios de cobre Quanto melhor e mais apertada for a blindagem mais baixo o n vel de emiss o e as correntes nas chumaceiras Revestimento isolante Isolamento interior N cleo do cabo Planeamento da instala o el ctrica 32 Requisitos US adicion
136. ens o auxiliar comum Loom Entrada digital comum DI1 Parar 0 Arrancar 1 DI2 Directo 0 Inverso 1 DI3 Refer ncia frequ ncia acima 1 DI4 Refer ncia frequ ncia abaixo 1 LA DI5 Velocidade constante 1 par metro 1202 CONST SPEED Liga o de rel 3 COM Sa da a rel NF e Sem falha Falha 1 Q NO 1 Se DI3 e D14 estiverem ambas activas ou 2 Bin rio de aperto 0 22 Nm 2 Ibf in inactivas a refer ncia de frequ ncia n o 3 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in alterada A refer ncia de frequ ncia existente guardada durante a paragem e o corte da alimenta o Macros de aplica o Macro Manual Auto 77 Esta macro pode ser usada quando necess rio alternar entre dois dispositivos de controlo externos Para activar a macro ajuste o valor do par metro 9902 APPLIC MACRO para 5 MANUAL AUTO Sobre o valor por defeito dos par metros veja a sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 87 Se usar valores diferentes dos abaixo veja a sec o Terminais E S na p gina 45 Nota O par metro 2108 START INHIBIT deve permanecer no valor de ajuste por defeito O OFF Liga es E S de f brica Liga o de E S
137. erifique o motor e os cabos do motor incl as fases Verifique as condi es ambiente A capacidade de carga diminui se a temperatura ambiente do local de instala o exceder os 40 C Veja a sec o Desclassifica o na p gina 146 F0002 DC OVERVOLT Tens o de CC do circuito Verificar se o controlador de sobretens o interm dio excessiva O limite de est ligado par metro 2005 OVERVOLT disparo de sobretens o CC 420 CTRL V para conversores a 200V e Verifique o chopper e a resist ncia de 840 V para conversores a 400V travagem se usado O controlo de sobretens o CC deve ser desactivado quando o chopper e resist ncia de travagem s o usados Verifique o tempo de desacelera o par metros 2203 DECELER TIME 1 e 2206 DECELER TIME 2 Verificar sobretens es est ticas ou transit rias na linha de entrada de alimenta o Equipe o conversor de frequ ncia com um chopper e uma resist ncia de travagem F0003 DEV SOBTEMP A temperatura IGBT do conversor Verifique as condi es ambiente Veja de frequ ncia excessiva O tamb m a sec o Desclassifica o na p gina limite de disparo de falha 146 135 C Verifique o fluxo de ar e o ventilador Verifique a pot ncia do motor em rela o pot ncia do conversor F0004 CURTO CIRC Curto circuito no s cabo s do Verifique o motor e o cabo do motor motor ou no motor F0006 DC UNDERVOLT A tens o do circuito CC Verificar se o controlador de sobretens o interm
138. erimentos f sicos ou morte ou danificar o equipamento 1 Pare o conversor e desligue o da fonte de alimenta o de CA 2 Retire a tampa se o conversor tiver a op o NEMA 1 3 Levante o suporte da tampa do ventilador com por exemplo uma chave de parafusos e levante ligeiramente o suporte pela frente 143 Liberte o cabo da ventoinha do clipe de fixa o Desligue o cabo da ventoinha Retire o suporte da ventoinha dos pinos Liberte o cabo da ventoinha do clipe no suporte da ventoinha o N o as Retire a ventoinha do suporte 9 Instale o novo suporte e a ventoinha pela ordem inversa 10 Ligue a alimenta o Condensadores Beneficia o dos condensadores Os condensadores devem ser beneficiados se o conversor tiver sido armazenado durante um ano Veja a sec o Etiqueta de designa o do tipo na p gina 22 como verificar a data de fabrico a partir do n mero de s rie Para mais informa es sobre beneficia o de condensadores consulte o Guide for capacitor reforming in ACS50 ACS55 ACS150 ACS310 ACS320 ACS350 ACS550 and ACH550 3AFE68735190 Ingl s dispon vel na Internet aceda a http www abb com e introduza o c digo no campo de Procura Manuten o 144 Liga es de pot ncia AVISO Leia e cumpra as instru es do cap tulo Seguran a na N AN p gina 11 Ignorar estas instru es pode provocar ferimentos f sicos ou morte ou danificar
139. ervalos de velocidades cr ticas como indicado na figura abaixo output Hz E 1 Par 2502 18 Hz 2 Par 2503 23 Hz 92 o 3 Par 2504 46 Hz 40 aeni 4 Par 2505 52 Hz 23 18 3 E p gt freference HZ 0 OFF Inactivo 1 0N Activo 2502 CRIT SPEED 1 LO Define o limite m nimo para o intervalo de velocidade frequ ncia cr tica 1 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Limite Este valor n o pode ser superior ao m ximo par metro 2503 CRIT SPEED 1 HI 2503 CRIT SPEED 1 HI Define o limite m ximo para o intervalo de velocidade frequ ncia cr tica 1 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Limite Este valor n o pode ser superior ao m nimo par metro 2502 CRIT SPEED 1 LO 2504 CRIT SPEED 2 LO Veja o par metro 2502 CRIT SPEED 1 LO 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Veja o par metro 2502 2505 CRIT SPEED 2 HI Veja o par metro 2503 CRIT SPEED 1 HI 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Veja o par metro 2503 2506 CRIT SPEED 3 LO Veja o par metro 2502 CRIT SPEED 1 LO 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Veja o par metro 2502 2507 CRIT SPEED 3 HI Veja o par metro 2503 CRIT SPEED 1 HI 0 0 Hz 0 0 500 0 Hz Veja o par metro 2503 Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 26 MOTOR CONTROL 2601 FLUX OPT ENABLE Descri o Vari veis de controlo do motor Activa desactiva a fun o de optimiza o de fluxo A optimiza o de fluxo reduz o consumo total de energia e o n vel de ru do do motor quando o conversor fu
140. esentado na figura Instala o mec nica saco pl stico 2 incluindo placa de fixa o placa de fixa o E S grampos e parafusos esquema de montagem integrado na embalagem 3 manual do utilizador 4 25 Verifica o da entrega Instala o Verifique se n o existem sinais de danos Notifique o transportador imediatamente se forem encontrados componentes danificados Antes de tentar a instala o ou a opera o verifique a informa o na chapa de caracter sticas para se certificar de que o conversor do tipo correcto Veja a sec o Etiqueta de designa o do tipo na p gina 22 As instru es neste manual abrangem conversores de frequ ncia com grau de protec o IP20 Para cumprir com a NEMA 1 use o kit opcional MUL1 R1 que entregue com instru es de instala o multil ngues 3AFE68642868 Instalar o conversor de frequ ncia Instale o conversor de frequ ncia com parafusos ou numa calha DIN como apropriado Nota Certifique se que durante a instala o n o entra poeira das fura es no interior do conversor de frequ ncia Com parafusos Para instalar o conversor de frequ ncia horizontalmente veja a sec o Horizontalmente na p gina 27 1 Marque os locais para os furos usando por exemplo o esquema de montagem cortado da embalagem Os locais para os furos tamb m s o apresentados nos esquemas no cap tulo Esquemas dimensionais na p gina 165 O n mero e a
141. exemplo um accionado program vel mecanismo de liberta o no Verificar os par metros da fun o de par metros equipamento accionado falha 3013 3015 Verifique a pot ncia do motor em rela o pot ncia do conversor A2012 MOTOR STALL O motor est a funcionar na zona Verifique a carga do motor e as fun o de falha de bloqueio devido a por especifica es do conversor program vel exemplo carga excessiva ou Verificar os par metros da fun o de par metros pot ncia insuficiente do motor falha 3010 3012 A2013 1 AUTORESET Alarme de rearme autom tico Verifique os ajustes do grupo de par metros 31 AUTOMATIC RESET A2017 OFF BUTTON O comando de paragem do Desactive o modo de bloqueio do controlo conversor de frequ ncia foi dado local com o par metro 1606 LOCAL a partir da consola de LOCK e tente de novo programa o quando o bloqueio de controlo local est activo A2018 7 PID SLEEP A fun o dormir entrou no modo Veja o grupo de par metros 40 dormir PROCESS PID SET 1 A2023 EMERGENCY STOP O conversor recebeu um Verificar se seguro continuar a comando de paragem de opera o emerg ncia e desacelera Colocar a botoneira de paragem de segundo o tempo de rampa emerg ncia na posi o normal definido pelo par metro 2208 EMERG DEC TIME A2026 INPUT PHASE LOSS A tens o do circuito CC Verificar os fus veis da alimenta o fun o de falha interm dio oscila devido a uma Verifique o desequil brio
142. formato do sinal exibido seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Veja a figura para o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Nota O par metro n o efectivo se o ajuste do par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM 9 DIRECT Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 121 ndice Nome Selec o Descri o Def 3404 OUTPUT1 DSP Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3401 9 DIRECT FORM SIGNAL1 PARAM O 0 Valor com Sinal sem Sinal A unidade seleccionada com o par metro 3405 1 0 0 OUTPUT 1 UNIT 2 0 00 Exemplo PI 3 14159 Valor 3404 Ecr Gama STATON F0 3 32768 32767 Eu 0 0 3 1 5 0 0 0 00 3 14 6 0 00 0 000 3 142 0 3 0 65535 f 0 000 0 0 31 0 00 3 14 0 000 3 142 8 BAR METRO Gr fico de barras n o dispon vel para esta aplica o 9 DIRECT Valor directo A localiza o do ponto decimal e as unidades de medida s o as mesmas que para o sinal fonte Nota Par metros 3402 3403 e 3405 3407 n o s o efectivos 3405 OUTPUT1 UNIT Define o formato para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Nota O par metro n o efectivo se o ajuste do par metr
143. hermore declares that it is not allowed to put the equipment into service until the machinery into which it is to be incorporated or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of the Directive 2006 42 EC and with national implementing legislation i e as a whole including the equipment referred to in this Declaration ABB Oy gives an undertaking to the national authorities to transmit in response to a reasoned request by the national authorities relevant information on the partly completed machinery The method of transmission can be either electrical or paper format and it shall be agreed with the national authority when the information is asked This transmission of information shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer Helsinki 29 12 2009 a 5 Vice President ABB Oy 178 Informa o adicional Consultas de produtos e servi os Envie todas as consultas sobre produtos para o representante local da ABB indicando a designa o do tipo e o n mero de s rie da unidade em quest o Est dispon vel uma lista de contactos ABB dos departamentos de Vendas Servi o ao Cliente e Service acedendo www abb com drives e seleccionando Sales Support and Service network Forma o em produtos Para informa es sobre produtos ABB entre em www abb com drives e seleccione Training courses Informa o sobre os manuais de Conversores de Frequ
144. ida do processo de controlo PID O 9902 APPLIC MACRO 4010 SET Processo 4018 ACT1 POINT SEL PID MINUMUM 4019 ACT1 MAXIMUM 4019 ACT1 4016 ACT1 MAXIMUM INPUT gt 4018 ACT1 MINIMUM Sa da PID 4014 FBK 2 4021 ACT2 MAXIMUM INPUT 4017 ACT2 A b 4020 ACT2 MINUMUM 4001 GAIN 4002 INTEGRATION TIME 4003 DERIVATION TIME 4005 ERROR VALUE INV 1 9902 APPLIC MACRO Definir 9902 APPLICATION MACRO para 6 PID CONTROL 2 4010 SET POINT SEL Determine a fonte para o sinal de refer ncia PID PID setpoint e define a sua escala 4006 UNITS 4007 UNIT SCALE Ap ndice Controlo de Processo PID 172 3 4014 FBK SEL e 4016 ACT1 INPUT Seleccione o valor actual do processo sinal feedback par ao sistema e configure os n veis de feedback 4018 ACT1 MINUMUM 4019 ACT1 MAXIMUM 4 4017 ACT2 INPUT Se for usado um segundo feedback configure tamb m este valor actual 2 4020 ACT2 MINIMUM e 4021 ACT2 MAXIMUM 5 4001 GAIN 4002 INTEGRATION TIME 4003 DERIVATION TIME 4005 ERROR VALUE INV Configure o ganho pretendido tempo de integra o tempo de deriva o e invers o do valor de erro quando necess rio 6 Active a sa da PID Verifique se 1106 REF2 SELECT est definida para 19 PIDIOUT Bomba de impuls o de press o A figura abaixo apresenta o exemplo de uma aplica o o
145. idas pelos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 4009 100 VALOR Define em conjunto com o par metro 4008 0 VALUE a escala aplicada aos 100 valores actuais do controlador PID X X A unidade e o intervalo dependem da unidade e da escala definidas pelos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 4010 SET POINT SEL Define a fonte para o sinal de refer ncia do controlador PID de processo 2 POT 0 KEYPAD Consola de programa o 1 Al1 Entrada anal gica Al1 2 POT Potenci metro 11 DISU 4D RNC Entrada digital DI3 Aumento de refer ncia Entrada digital D14 Redu o de refer ncia Um comando de paragem rep e a refer ncia a zero Quando esta selec o fica activa em alternativa de EXT1 para EXT2 a refer ncia inicializa para o valor usado da ltima vez que este local de controlo e esta selec o esteva activo 12 DI3U 4D NC Entrada digital DI3 Aumento de refer ncia Entrada digital DI4 Redu o de refer ncia O programa guarda a refer ncia activa n o reposta por um comando de paragem Quando esta selec o fica activa em alternativa de EXT1 para EXT2 a refer ncia inicializa para o valor usado da ltima vez que este local de controlo e esta selec o esteva activo 14 AM POT A refer ncia calculada com a seguinte equa o REF Al1 POT 50 15 AM POT A refer ncia calculada com a seguinte equa o REF Al POT Y 50 16 AM POT A refer ncia
146. idas por altera es bruscas na tens o de sa da do conversor de frequ ncia Nos locais onde os cabos de controlo se cruzam com os cabos de pot ncia verifique se est o colocados num ngulo o mais pr ximo poss vel dos 90 graus As esteiras dos cabos devem ter boa liga o el ctrica entre si e aos el ctrodos de terra Os sistemas de esteiras de alum nio podem ser usados para melhorar a equipotencial idade local apresentado abaixo um diagrama do percurso de cabos Cabo do motor Conversor fe Cabo de pot ncia min 300 mm 12 pol frequ ncia Cabo do motor Cabo de entrada de pot ncia min 200 mm 8 pol 90 E min 500 mm 20 pol Cabos de controlo Condutas dos cabos de controlo 24 V 230 V 24V 230V N o permitido excepto se o cabo de 24 V Conduza os cabos de controlo de 24 V e estiver isolado para 230 V ou isolado com 230 V em condutas separadas no interior do um revestimento de isolamento para 230 V arm rio Planeamento da instala o el ctrica 35 Protec o do conversor de frequ ncia cabo de entrada de alimenta o motor e cabo do motor em situa es de curto circuito e contra sobrecarga t rmica Protec o do conversor de frequ ncia e o cabo de entrada de alimenta o em situa es de curto circuito 1 A Disponha a protec o de acordo com as seguintes orienta es Digrama de circuito Protec
147. iga o de rel Sa da a rel Sem falha Falha 1 SCR Fa EE e F i m EA Z Za SND 7 10V 1 10 kohm sa e 24V Liga o alternativa para Alf Se usada IGND altere o selector IU COM para U 0 10 V sinal LA de tens o DA DI2 DI3 DI4 Ea DI5 COM NF Q NO ET 2 0 tempos de rampa segundo os par metros2202 SPEEDS ACCELER TIME 1 e 2203 DECELER TIME 1 DI3 DI4 Opera o par metro 1 1 tempos de rampa segundo os par metros 2205 0 0 Definir a velocidade atrav s do ACCELER TIME 2 e 2206 DECELER TIME 2 potenci metro integrado 3 Liga o terra a 360 graus por baixo de um grampo 1 O Velocidade 1 1202 CONST SPEED 1 de liga o terra O 1 Velocidade 2 1203 CONST SPEED 2 4 Bin rio de aperto 0 22 N m 2 Ibf in 1 1 Velocidade 3 1204 CONST SPEED 3 5 Bin rio de aperto 0 5 N m 4 4 Ibf in Macros de aplica o 74 Macro 3 fios Esta macro usada quando o conversor de frequ ncia controlado atrav s de botoneiras moment neas Fornece tr s velocidades constantes Para activar a macro ajuste o valor do par metro 9902 APPLIC MACRO para 2 3 FIOS Sobre o valor por defeito dos par metros veja a sec o Par metros por defeito com diferentes macros na p gina 87 Se usar valores diferentes dos abaixo veja a sec o Terminais E S na p gina 45 Nota Quando a entrada de paragem
148. imite superior definido por 3203 SUPERV 1 LIM HI Valor do par metro supervisionado HI par 3203 LO par 3202 NS X t gt Caso A Energizado 1 mna 0 e Caso B N Energizado 1 LIT 0 e Exemplo 2 Se 3202 SUPERV 1 LIM LO gt 3203 SUPERV 1 LIM HI O limite inferior 3203 SUPERV 1 LIM HI permanece activo at o sinal supervisionado exceder o limite superior de 3202 SUPERV 1 LIM LO fazendo deste o novo limite activo O novo limite permanece activo at que o sinal supervisionado seja inferior ao limite inferior de 3203 SUPERV 1 LIM HI fazendo deste o novo limite activo Caso A 1401 o valor de RELAY OUTPUT 1 ajustado para SUPRV 1 OVER O rel energizado sempre que o sinal supervisionado exceder o limite activo Caso B 1401 o valor de RELAY OUTPUT 1 ajustado para SUPRV 1 UNDER O rel entra em repouso sempre que o sinal supervisionado cai abaixo do limite activo Valor do par metro supervisionado mite activo LO par 3202 HI par 3203 Caso A Energizado 1 arado t 0 gt Caso B Energizado 1 LILILO 0 E Def 103 ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED O n o seleccionado Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 119
149. ionado LOC 1 2 0 2 PAR FWD 4 Use as teclas A e SY para encontrar o grupo de par metros LOC pretendido PAR FWD 5 Mantenha pressionada a tecla S durante cerca de dois segundos at o Loc ecr apresentar o valor do par metro com por baixo indicando que a altera o do valor agora poss vel Nota Quando est vis vel pressionar as teclas CA e SY em simult neo altera o valor exibido para o valor por defeito do par metro 100 PAR FWD Consola de programa o 68 Passo Ac o Ecr 6 Use as teclas A Ne v7 para seleccionar o valor do par metro LOC Quando o valor do par metro alterado come a a piscar E PAR FWD Para guardar o valor do par metro apresentado pressione S LOC 1 2 0 3 Para cancelar o novo valor e manter o original pressione C7 PAR FWD Como seleccionar os sinais monitorizados Passo Ac o Ecr 1 Pode seleccionar quais os sinais a monitorizar no modo Output e como LOC L eles s o apresentados com o grupo de par metros 34 PANEL DISPLAY Veja a p gina 67 para instru es detalhadas sobre como alterar os valores PAR FWD dos par metros LOC Por defeito o ecr apresenta 0103 OUTPUT FREQ 0104 CORRENTE e 1 0 4 0105 BIN RIO PAR FWD Para alterar os sinais por defeito seleccione do grupo 01 OPERATING LOC 1 0 5 DATA at tr s sinais para serem perco
150. ipo de fus vel da imped ncia da rede de alimenta o assim como da rea de sec o transversal do material e do comprimento do cabo de alimenta o No caso dos 0 5 segundos de tempo de opera o serem excedidos com os fus veis gG ou T os fus veis ultra r pidos aR reduzem na maioria dos casos o tempo de opera o para um n vel aceit vel Nota Os fus veis maiores n o devem ser usados quando o cabo de entrada de pot ncia seleccionado de acordo com esta tabela Tipo Fus veis Tamanho do condutor CU na cablagem ACS150 gG UL Alimenta o Motor PE Trav o x E U Classe T U1 V1 W1 U2 V2 W2 BRK e BRK 600 V A A mm AWG mm AWG mm AWG mm AWG Monof sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 01x 02A4 2 10 10 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 01x 04A7 2 16 20 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 01x 06A7 2 16 20 1 25 2 5 10 1 5 14 2 5 10 2 5 12 01x 07A5 2 20 25 1 30 2 5 10 1 5 14 2 5 10 2 5 12 01x 09A8 2 25 35 7 35 6 10 2 5 12 6 10 6 12 Trif sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 03x 02A4 2 10 10 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 03A5 2 10 10 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 04A7 2 10 15 2 5 14 0 75 18 2 5 14 2 5 14 03x 06A7 2 16 15 2 5 12 1 5 14 2 5 12 2 5 12 03x 07A5 2 16 15 2 5 12 1 5 14 2 5 12 2 5 12 03x 09A8 2 16 20 2 5 12 2 5 12 2 5 12 2 5 12 Trif sico Uy 380 480 V 380 400 415 440 460 480 V 03x 01A2 4 10 10 2 5 14 0
151. ixo durante um tempo superior ao definido pelo par metro 3012 STALL TIME Corrente A 4 Zona bloqueio 0 95 par 2003 MAX CURRENT f gt Par 3011 0 NOT SEL 0 NOT SEL Protec o inactiva 1 FAULT O conversor dispara a falha MOTOR STALL c digo F0012 e o motor p ra por in rcia 5 ALARM O conversor gera um alarme MOTOR STALL c digo A2012 3011 STALL FREQUENCY Define o limite de frequ ncia para a fun o bloqueio Veja o par metro 3010 STALL FUNCTION 20 0 Hz 0 5 50 0 Hz Frequ ncia Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 115 ndice Nome Selec o Descri o Def 3012 STALL TIME Define o tempo para fun o bloqueio Veja o par metro 3010 STALL 20s FUNCTION 10 400 s Tempo 3013 UNDERLOAD FUNC Selecciona como reage o conversor subcarga A protec o activada se 0 NOT SEL O bin rio do motor cair abaixo da curva seleccionada pelo par metro 3015 UNDERLOAD CURVE a frequ ncia de sa da for maior que 10 de frequ ncia nominal do motor e as condi es acima forem v lidas durante mais tempo que o definido pelo par metro 3014 UNDERLOAD TIME 0 NOT SEL Protec o inactiva 1 FAULT O conversor dispara a falha UNDERLOAD c digo F0017 e o motor p ra por in rcia 2 ALARM O conversor gera um alarme UNDERLOAD c digo A2011 3014 UNDER
152. m xima de travagem com travagem por ciclos apresentada na tabela As resist ncias est o dispon veis na ABB A informa o est sujeita a altera es em aviso pr vio 161 Tipo Rmin Rmax PBRmax Tabela de selec o por tipo de resist ncia ACS150 CBR V Tempo de travagem 2 x EU om ohm KW hp 160 210 460 s Monof sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 01x 02A4 2 70 390 0 37 0 5 90 01x 04A7 2 40 200 0 75 1 45 01x 06A7 2 40 130 1 1 1 5 28 01x 07A5 2 30 100 1 5 2 19 01x 09A8 2 30 70 2 2 3 14 Trif sico Uy 200 240 V 200 208 220 230 240 V 03x 02A4 2 70 390 0 37 0 5 90 03x 03A5 2 70 260 0 55 0 75 60 03x 04A7 2 40 200 0 75 1 42 03x 06A7 2 40 130 1 1 1 5 29 03x 07A5 2 30 100 1 5 2 19 03x 09A8 2 30 70 2 2 3 14 Trif sico Uy 380 480 V 380 400 415 440 460 480 V 03x 01A2 4 200 1180 0 37 0 5 90 03x 01A9 4 175 800 0 55 0 75 90 03x 02A4 4 165 590 0 75 1 60 03x 03A3 4 150 400 1 1 1 5 37 03x 04A1 4 130 300 1 5 2 27 03x 05A6 4 100 200 2 2 3 17 03x 07A3 4 70 150 3 0 3 29 03x 08A8 4 70 110 4 0 5 20 DE Filtro EMC ligado parafuso met lico do filtro EMC instalado 00353783 xIs J U Filtro EMC desligado parafuso pl stico do filtro EMC instalado parametriza o US 2 Tempo de travagem
153. m entrada as teclas de arranque e de paragem da consola s o desactivadas 8 KEYPAD Comandos de arranque paragem e sentido de rota o atrav s da consola quando EXT1 est activa Para controlar o sentido de rota o o ajuste o par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 89 ndice Nome Selec o Descri o Def 9 DI1F 2R Comandos de arranque paragem e sentido de rota o atrav s de DI1 e DI2 DI1 DI2 Opera o 0 O Parar 1 O Arranque directo 0 1 Arranque inverso 1 1 Parar O ajuste do par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST 20 DI5 Arranque e paragem atrav s da entrada digital DI5 O parar 1 arrancar O sentido de rota o fixo de acordo com o par metro 1003 DIRECTION ajuste REQUEST FORWARD 21 DI5 4 Arranque e paragem atrav s da entrada digital DI5 O parar 1 arrancar Sentido de rota o atrav s da entrada digital D14 O directo 1 inverso Para controlar o sentido de rota o o ajuste do par metro 1003 DIRECTION deve ser 3 REQUEST 1002 EXT2 COMMANDS Define as liga es e a fonte para os comandos de arranque paragem e 0 NOT SEL sentido de rota o para o local de controlo externo 2 EXT2 Veja o par metro 1001 EXT1 COMMANDS 1003 DIRECTION Permite o controlo do sentido de rota o do motor ou fixa o sentido 3 R
154. namento de outras partes do sistema Instale o componente de protec o o mais pr ximo poss vel da carga indutiva N o instale componentes de protec o no bloco de terminais de E S Varistor TE pa o a az o l Sa da a 230 VAC rel do a Ee conversor Filtro RC HH SDE eS o Z Sa da a 230 V AC rel do A a conversor Diodo 4 o T Sa da a 24 V DC i rel do A Lj conversor I l I I a 4 Planeamento da instala o el ctrica 38 Planeamento da instala o el ctrica 39 Instala o el ctrica Conte do do cap tulo O cap tulo indica como verificar o isolamento da instala o e a compatibilidade com sistemas IT sem liga o terra e TN e ainda como ligar os cabos de pot ncia e os cabos de controlo electricista qualificado Siga as instru es do cap tulo Seguran a na p gina 11 A n o observ ncia destas instru es de seguran a pode provocar les es graves ou morte AVISO Os trabalhos descritos neste cap tulo apenas podem ser efectuados por um Verifique se o conversor est desligado da alimenta o de entrada durante a instala o Se o conversor j est ligado alimenta o espere durante 5 minutos depois de o desligar Verifica o do isolamento da instala o Conversor de frequ
155. nar para aplica es de arranque directo e de arranque inverso 4 MOTOR POT Macro Potenci metro Motor para aplica es de controlo de velocidade com sinal digital 5 HAND AUTO Macro Manual Auto para ser usada quando dois dispositivos est o ligados ao conversor de frequ ncia O dispositivo 1 comunica atrav s da interface definida pelo local de controlo externo EXT1 O dispositivo 2 comunica atrav s da interface definida pelo local de controlo externo EXT2 EXT1 ou EXT2 n o est o activas em simult neo Comuta o entre EXT1 2 atrav s de entrada digital 6 PID CONTROL Controlo PID Para aplica es onde o conversor de frequ ncia controla um valor de processo Por exemplo controlo de press o pelo conversor de frequ ncia a operar a bomba de compensa o de press o A press o medida e a refer ncia de press o est o ligadas ao conversor de frequ ncia Sinais actuais e par metros 130 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 31 LOAD FD SET Descri o Valores dos par metros FlashDrop como definido pelo ficheiro FlashDrop A visualiza o de par metros seleccionada pelo par metro 1611VIS PAR METRO O FlashDrop um dispositivo opcional para c pia r pida de par metros para conversores de frequ ncia n o motorizados O FlashDrop possibilita a personaliza o da lista de par metros por exemplo os par metros seleccionados podem se
156. ncia N o efectue testes de toler ncia de tens o ou de resist ncia do isolamento por exemplo hi pot ou megger em qualquer parte do conversor de frequ ncia porque os testes podem danificar a unidade Todos os conversores de frequ ncia foram testados na f brica quanto ao isolamento entre o circuito principal e o chassis Para al m disso existem circuitos de limita o de tens o no interior do conversor de frequ ncia que podem cortar imediatamente a tens o de teste Cabo de entrada de pot ncia Verifique se o isolamento do cabo de entrada de pot ncia de acordo com os regulamentos locais antes de o ligar ao conversor de frequ ncia Motor e cabo do motor Verifique o isolamento do motor e o cabo do motor como se segue 1 Verifique se o cabo do motor est ligado ao motor e desligado dos terminais de sa da U2 V2 e W2 do conversor de frequ ncia 2 Me a a resist ncia de isolamento entre cada condutor de fase e o condutor de Protec o de Terra usando a tens o de medida de 500 V DC A resist ncia de isolamento de um motor da ABB deve exceder 10 Mohm valor de refer ncia a 25 C ou 77 F Para a resist ncia do isolamento de outros motores consulte as instru es do fabricante Nota A presen a de humidade no interior da caixa do motor reduz a resist ncia do isolamento Se suspeitar da presen a de humidade seque o motor e volte a efectuar a medi o Instala o el ctrica 40 Verifica o da compatibilid
157. ncia para comprovar que este cumpre os requisitos das Directivas Europeias de Baixa Tens o e EMC Conformidade com a Directiva Europeia EMC A Directiva EMC define os requisitos para imunidade e emiss es de equipamentos el ctricos usados dentro da Uni o Europeia A norma de produto EMC EN 61800 3 2004 abrange os requisitos apresentados para accionamentos Veja a sec o Concord ncia com a EN 61800 3 2004 na p gina 157 Dados t cnicos 157 Concord ncia com a EN 61800 3 2004 Defini es EMC significa Compatibilidade Electromagn tica a capacidade do equipamento el ctrico electr nico funcionar sem problemas em ambiente electromagn tico Do mesmo modo o equipamento n o pode perturbar ou interferir com qualquer outro produto ou sistema ao seu redor Primeiro ambiente inclui instala es ligadas a uma rede de baixa tens o que alimenta edif cios usados para fins dom sticos Segundo ambiente inclui estabelecimentos ligados a uma rede que n o alimenta edif cios usados para fins dom sticos Conversor de frequ ncia da categoria C1 conversor de frequ ncia de tens o nominal inferior a 1000 V destinado a uso em primeiro ambiente Accionamento da categoria C2 conversor de frequ ncia com tens o nominal inferior a 1000 V e destinado a ser instalado e comissionado apenas por um profissional quando usado em primeiro ambiente Nota Um profissional uma pessoa ou organiza o que possui as qualifica es necess
158. nciona abaixo da carga nominal O rendimento total motor e conversor pode ser aumentado entre 1 e 10 em fun o da velocidade e do bin rio de carga Ajustes A desvantagem desta fun o que o facto do desempenho din mico do conversor de frequ ncia ser enfraquecido 109 Def 0 OFF 0 OFF Inactivo 1 0N Activo 2603 IR COMP VOLT Define o impulso da tens o de sa da velocidade zero compensa o IR A fun o til em aplica es com um bin rio de arranque elevado Para prevenir o sobreaquecimento ajuste a tens o da compensa o IR o mais baixo poss vel A figura abaixo ilustra a compensa o IR N Motor tens o A Compensa o IR B Sem compensa o Valores normais compensa o IR Py kW 0 37 0 75 2 2 4 0 Unidades 200 240 V Comp IR V 8 4 17 7 15 6 8 4 Unidades 380 480 V Comp IR V 14 114 15 6 18 4 Dependente do tipo 0 0 100 0 V Impulso de tens o 2604 IR COMP FREQ Define a frequ ncia qual a compensa o IR 0 V Veja a figura para o par metro 2603 IR COMP VOLT 80 0 100 Valor da frequ ncia do motor em percentagem 2605 U F RATIO Selecciona a rela o entre tens o e frequ ncia U f abaixo do ponto de enfraquecimento de campo 1 LINEAR 1 LINEAR Raz o linear para aplica es de bin rio constante 2 SQUARED Raz o quadr tica para
159. nho cabo Bin rio Sinal de tens o unipolar O 2 10 V Rem gt 312 kohm Sinal de corrente unipolar O 4 20 mA Remn 100 ohm Valor de refer ncia do potenci metro X1A 10V 10 V 1 max 10 mA R lt 10 kohm Resolu o 0 1 Precis o 1 24 V CC 10 max 200 mA Tens o 12 24 V CC com alimenta o interna ou externa Tens o max para entradas digitais 30 V CC Tipo PNP e NPN Imped ncia de entrada 2 4 kohm DI5 pode ser usada como uma entrada digital ou uma entrada de frequ ncia Entrada de frequ ncia S rie de impulsos 0 16 kHz DI5 only Tipo NO NC Tens o de comuta o m xima 250 V CA 30 V CC Corrente de comuta o m xima 0 5 A 30 V CC 5 A 230 V CA Corrente cont nua m xima 2 Arms Liga es a rel 1 5 0 20 mm 16 24 AWG Liga es de E S 1 0 14mm 16 26 AWG Liga es a rel 0 5 Nem 4 4 Ibf in Liga es de E S 0 22 N m 2 Ibf in Liga o da resist ncia de travagem Protec o contra curto circuito IEC 61800 5 1 IEC 60439 1 UL 508C Rendimento A sa da da resist ncia de travagem est condicionalmente protegida contra curto circuito pela IEC EN 61800 5 1 e UL 508C Para a correcta selec o dos fus veis contacte o representante local da ABB A corrente nominal condicional de curto circuito como definido na IEC 60439 1 e a corrente de teste de curto circuito definida pela UL 508C 100 kA Aproximadamente 95 a 98 ao n vel de pot ncia nominal dependendo do tamanh
160. no equipamento O conversor n o pode ser reparado no terreno Nunca tente reparar um conversor avariado contacte o seu representante local da ABB ou com o seu Centro Autorizado de Assist ncia T cnica para a sua substitui o e Certifique se que a poeira resultante das fura es n o entra para o conversor de frequ ncia durante a instala o A poeira electricamente condutora e no interior do conversor de frequ ncia pode provocar danos ou mau funcionamento Assegure uma refrigera o adequada 13 Seguran a no arranque e opera o Estes avisos s o destinados aos respons veis pelo planeamento da opera o coloca o em funcionamento ou utiliza o do conversor de frequ ncia AVISO A n o observ ncia das seguintes instru es pode provocar ferimentos ou morte ou danos no equipamento Antes de configurar o conversor de frequ ncia e de o colocar em servi o certifique se que o motor e todo o equipamento accionado s o adequados para a opera o em toda a gama de velocidade fornecida pelo conversor de frequ ncia O conversor de frequ ncia pode ser ajustado para operar o motor a velocidades acima ou abaixo da velocidade obtida pela liga o directa do motor rede de alimenta o N o active as fun es de rearme autom tico de falhas se ocorrerem situa es perigosas Quando activadas estas fun es restauram o conversor e retomam o funcionamento ap s uma falha N o controle o motor com um
161. nos 100 pelo menos categoria C3 Primeiro ambiente 30 pelo menos 100 pelo menos categoria C2 1 Primeiro ambiente 10 pelo menos 30 pelo menos categoria C1 1 Consulte os novos termos na sec o Defini es na p gina 157 2 0 comprimento m ximo do cabo do motor determinado pelos factores operacionais do conversor Contacte o representante local da ABB sobre os comprimentos m ximos quando usar filtros EMC externos 30 100 Nota 1 Em sistemas multimotor a soma calculada de todos os comprimentos de cabo do motor n o deve exceder o comprimento m ximo do cabo do motor apresentado na tabela Nota 2 O filtro EMC interno deve ser desligado removendo o parafuso EMC veja a sec o Procedimento de liga o na p gina 42 quando usar o filtro EMC externo Nota 3 As emiss es por radia o est o de acordo com C2 com e sem um filtro EMC externo Nota 4 Categoria C1 apenas com emiss es por condu o As emiss es por radia o n o s o compat veis quando medidas com defini es da medi o de emiss o standard e devem ser verificadas ou medidas nas instala es do arm rio e da m quina caso a caso Dados t cnicos 154 Dados da liga o de controlo Entradas anal gicas X1A AI 1 Tens o auxiliar X1A 24V Sa das digitais X1A DIA DIS entrada de frequ ncia DI5 Entrada de frequ ncia X1A DI5 Sa da a rel X1A COM NC NO Tama
162. nte de refer ncia o valor do par metro 1103 REF1 SELECT Alf A refer ncia m nima e m xima corresponde aos ajustes 1301 MINIMUM Al1 e 1302 MAXIMUM Al como se segue A A REF Hz 1104 REF Hz 1105 selected MIN MAX l l l l 1104 o MIN Sinal Al1 l Sinal Al 1301 1302 1301 1302 1105 MAX REF 1 Define o valor m ximo para a refer ncia externa REF1 Corresponde E 50 0 Hz defini o m xima do sinal fonte usado U 60 0 Hz 0 0 500 0 Hz Valor m ximo Veja a figura para o par metro 1104 REF1 MIN 1106 SELEC REF2 Selecciona a fonte do sinal para a refer ncia externa REF2 2 POT 0 KEYPAD Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 1 A1 Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 2 POT Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 3 Al1 JOYST Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 5 DI3U 4D R Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 6 DI3U 4D Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 11 DI3U 4D RNC Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 12 DI3U 4D NC Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 14 Al1 POT Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 16 Al1 POT Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 19 PIDIOUT Sa da controlador PID1 Veja o grupo de par metros 40 PROCESS PID SET 30 DI4U 5D Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 31 DI4U 5D NC Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 32 FREQ INPUT Veja o par metro 1103 REF1 SELECT 1107 MIN REF2 Define o valor m nimo para a refer ncia externa REF2 Corresponde ao 0 0 ajuste m nimo do sinal
163. ntroladas segundo as regulamenta es locais A maioria das partes recicl veis est o marcadas com o s mbolo de reciclagem Se a reciclagem n o for poss vel tudo com excep o dos condensadores electrol ticos e cartas de circuito impresso pode ser depositado em aterro Os condensadores CC cont m electr lito que considerado res duo perigoso na UE Devem ser retirados e tratados de acordo com a legisla o local Para mais informa es sobre aspectos ambientais e instru es de reciclagem mais detalhadas por favor contacte a ABB local IEC EN 61800 5 1 2003 IEC EN 60204 1 2006 IEC EN 61800 3 2004 UL 508C Marca o CE O conversor cumpre com as seguintes normas Requisitos de seguran a el ctrica t rmica e funcional para conversores de frequ ncia CA de velocidade regul vel Seguran a da maquinaria Equipamento el ctrico em m quinas Parte 1 Requisitos el ctricos Condi es para a concord ncia O instalador final da m quina respons vel pela instala o de um dispositivo de paragem de emerg ncia de um dispositivo de corte da alimenta o Sistemas de accionamento el ctrico de pot ncia a velocidade vari vel Parte 3 Requisitos EMC e m todos de teste espec ficos Standard UL sobre Seguran a Equipamento de Convers o de Frequ ncia terceira edi o Veja na etiqueta de tipo do accionamento as marca es v lidas do equipamento Existe uma marca CE no conversor de frequ
164. o 3404 OUTPUT1 DSP FORM 9 DIRECT Nota A selec o da unidade n o converte os valores O NO UNIT Nenhuma unidade seleccionada 1 A Amperes 2 V Volts 3 Hz Hertz 4 Percentagem 5 s Segundos 6 h Hora 7 rpm Rota es por minuto 8 kh Kilohour 9 C Celsius 11 mA Miliampere 12 mV Milivolt 3406 OUTPUT1 MIN Selecciona a unidade para o sinal exibido seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Ver o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Nota O par metro n o efectivo se o ajuste do par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM 9 DIRECT X X Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM 3407 OUTPUT1 MAX Define o valor m ximo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Ver o par metro 3402 SIGNAL1 MIN Nota O par metro n o efectivo se o ajuste do par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM 9 DIRECT Sinais actuais e par metros 122 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o X X Descri o Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Def 3408 SIGNAL2 PARAM Selecciona o segundo sinal a ser visualizado na consola de programa o em modo de Output Veja o par metro 3401 SIGNAL1 PARAM 104 0 102 162 ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED Se o valor for ajustado para 0 n o selec
165. o E 10 0 Hz conversor U 12 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 1204 CONST SPEED 3 Define a velocidade constante 3 ou seja a frequ ncia de sa da do E 15 0 Hz conversor U 18 0 Hz 0 0 500 0 Hz Frequ ncia sa da 13 ANALOG INPUTS Sinal m nimo entrada anal gica 1301 MINIMUM Al Define o valor m nimo que corresponde ao sinal m nimo mA V para a 0 entrada anal gica Al1 0 20 mA 0 100 4 20 mA 20 100 Quando a entrada anal gica Al1 seleccionada como a fonte para refer ncia externa REF 1 o valor corresponde ao valor de refer ncia m nima que O Hz Veja a figura para o par metro 1105 REF1 MAX 0 100 0 Valor em percentagem da gama completa de sinal Exemplo Se o valor m nimo para a entrada anal gica 4mA o valor em percentagem para a gama 0 20 mA 4 mA 20 mA 100 20 20 LIMITS Frequ ncia m xima 2008 MAXIMUM FREQ Define o limite m ximo para a frequ ncia de sa da do conversor E 50 0 Hz f U 60 0 Hz 2008 Gama de frequ ncia permitida 0 gt t 2008 0 0 500 0 Hz Frequ ncia m xima 21 START STOP Pare o modo do motor 2102 STOP FUNCTION Selecciona a fun o de paragem do motor 1 COAST 1 COAST Paragem por corte de alimenta o ao motor O motor p ra por in rcia Sinais actuais e par metros 85 Par metros no modo Reduzido Nr Nome Valor Descri o Def 2 RAMP Paragem ao longo de uma rampa linear Veja o grupo de par metros 2
166. o curto circuito Cartade Cabo entr Conversor de Proteja o cabo entrada e distribui o frequ ncia o conversor de frequ ncia com fus veis ou disjuntor Veja as notas de rodap 1 e 2 1 d N AN o e Dimensione os fus veis de acordo com as instru es apresentadas no cap tulo Dados t cnicos na p gina 145 Os fus veis protegem o cabo de entrada em situa es de curto circuito diminuem os danos do conversor de frequ ncia e evitam danos no equipamento circundante no caso de um curto circuito no interior do conversor de frequ ncia Podem ser utilizados os disjuntores testados com o ACS150 pela ABB Devem ser usados fus veis com outros disjuntores Contacte o representante local da ABB sobre os tipos de disjuntores aprovados e caracter sticas da rede de alimenta o As caracter sticas de protec o dos disjuntores dependem do seu tipo constru o e defini es Tamb m existem limita es relacionadas com a capacidade de curto circuito da rede de alimenta o AVISO Dado o principio de opera o inerente e a constru o do disjuntor independentemente do fabricante em caso de curto circuito podem ser libertados gases ionizados quentes do inv lucro do disjuntor Para assegurar o uso seguro deve ser prestada aten o especial instala o e localiza o dos disjuntores Siga as instru es do fabricante Protec o do motor e o cabo do motor em situa es de curto circuito O c
167. o de dois condutores de fase do cabo do motor nos terminais de sa da do conversor ou na caixa de liga es do motor Verifique o seu trabalho aplicando pot ncia de entrada e repetindo a verifica o como descrito acima 2102 PAR FWD 2102 PAR FWD y sentido directo A SS sentido N inverso RAMPAS DE ACELERA O DESACELERA O Ajuste o tempo de acelera o 1 par metro 2202 ACCELER TIME 1 Nota Ajuste o tempo de acelera o 2 par metro 2205 se forem usados dois tempos de acelera o na aplica o Ajuste o tempo de desacelera o 1 par metro 2203 DECELER TIME 1 Nota Ajuste o tempo de desacelera o 2 par metro 2206 se usar dois tempos de desacelera o na aplica o VERIFICA O FINAL O arranque est completo Verifique se n o existem falhas ou alarmes no ecr 2202 PAR FWD PAR FWD O conversor de frequ ncia est agora pronto para funcionar Arranque e controlo com E S 57 Como controlar o conversor atrav s da interface de E S A tabela abaixo descreve como operar o conversor de frequ ncia atrav s das entradas digitais e anal gicas quando o arranque do motor executado e os valores standard por defeito dos par metros s o v lidos DEFINI ES PRELIMINARES Se necessita de alterar o sentido de rota o verifique se o par metro 1003 DIRECTION est definido para 3 REQ
168. o do conversor e das op es Graus de protec o Dados t cnicos IP20 instala o em arm rio UL Arm rio standard O conversor deve ser instalado em arm rio para cumprir com os requisitos de blindagem contra contacto IP20 NEMA 1 Atingida com um kit opcional que inclui uma tampa e uma caixa de liga o Condi es ambiente 155 Os limites ambientais para o accionamento s o apresentados abaixo O conversor de frequ ncia deve ser usado num ambiente aquecido interno e controlado Altitude do local da instala o Funcionamento instalado para uso estacion rio O a 2000 m 6600 ft acima do n vel do mar acima 1000 m 3300 ft ver a sec o Desclassifica o na p gina 146 Armazenamento na embalagem de protec o Transporte na embalagem de protec o Temperatura do ar 10 a 50 C 14 a 122 F N o permitida congela o Veja a sec o Desclassifica o na p gina 146 40 a 70 C 2 40 a 158 F 2 40 a 70 C 40 a 158 F Humidade relativa 0 a 95 M x 95 M x 95 N o permitida condensa o A humidade relativa m xima permitida de 60 na presen a de gases corrosivos N veis de contamina o IEC 60721 3 3 IEC 60721 3 2 IEC 60721 3 1 N o permitido p condutor Segundo a IEC 60721 3 2 gases quimicos Classe 3C2 part culas s lidas Classe 382 Nota O conversor deve ser instalado em a
169. o integrada O ACS150 funciona com uma consola de opera o integrada que inclui as ferramentas b sicas para a introdu o manual dos valores dos par metros Consola de programa o 60 Resumo A tabela seguinte resume as teclas de fun o e os ecr s da consola de programa o integrada 000 Wi BRK BAK U Consola de programa o Nr Uso Ecr LCD Dividido em cinco reas a Superior esquerda Local de controlo LOC o controlo do conversor local ou seja a partir da consola de programa o REM conversor em controlo remoto tal como as E S do conversor de frequ ncia b Superior direita Unidade do valor exibido s Modo Reduzido de par metros percorrer a lista de par metros c Centro Vari vel em geral exibe valores de par metros sinais menus ou listas Apresenta tamb m c digos de falha e alarme d Inferior esquerda e centro Estado de opera o da consola SA DA Modo Output PAR Fixa Modos de par metros A piscar Modo par metros alterados MENU Menu principal EWI Modo falha e Inferior direita Indicadores FWD directo REV inverso sentido de rota o do motor A piscar lentamente parado A piscar rapidamente a funcionar n o est no setpoint Fixo a funcionar no setpoint B O valor exibido pode ser modificado no modo Par metro ou Refer ncia 2 RESET EXIT Sai para o pr ximo n vel do menu superior sem guarda
170. oduza os dados do motor da chapa de caracter sticas E ABB Motors C amp 3 motor M2AA 200 MLA 4 IEC 200 M L 55 No 660 Y tens o de 380 D 50 30 1470 59 0 83 df alimenta o 415D 50 30 1475 54 0 83 380 V 440D 60 35 1770 59 0 83 Cat no 3GAA 202 001 ADA 6312 C3 Sm 6210 03 180 kg No IEC 34 1 tens o nominal do motor par metro 9905 MOTOR NOM VOLT siga os passos apresentados acima a come ar no passo 4 corrente nominal do motor par metro 9906 MOTOR NOM CURR Gama permitida 0 2 2 0 bn A frequ ncia nominal do motor par metro 9907 MOTOR NOM FREQ Define o valor m ximo para a refer ncia externa REF1 par metro 1105 REF1 MAX Definir as velocidades constantes frequ ncias de sa da do conversor de frequ ncia 1 2 e 3 par metros 1202 CONST SPEED 1 1203 CONST SPEED 2 e 1204 CONST SPEED 3 Definir o valor m nimo correspondente ao sinal m nimo para Al 1 par metro 1301 MINIMUM Alf Define o limite m ximo para a frequ ncia de sa da do conversor de frequ ncia par metro 2008 MAXIMUM FREQ Nota Defina os dados do motor para exactamente o mesmo valor da chapa de caracter sticas Os ajustes errados do grupo de par metros 99 do motor pode resultar na opera o incorrecta do conversor de frequ ncia Por exemplo se a velocidade nominal do motor de
171. olo for alterada de EXT1 para EXT2 de EXT2 para EXT1 ou de LOC para REM O par metro 2205 ACCELER TIME 2 define a velocidade de altera o de refer ncia 12 DI3U 4D NC Entrada digital ED3 Aumento de refer ncia Entrada digital ED4 Redu o de refer ncia O programa guarda a refer ncia activa de velocidade n o reposta por um comando de paragem A refer ncia n o guardada se a fonte de controlo for alterada de EXT1 para EXT2 de EXT2 para EXT1 ou de LOC para REM Quando o conversor reiniciado o motor acelera em rampa taxa de acelera o seleccionada at alcan ar a refer ncia guardada O par metro 2205 ACCELER TIME 2 define a velocidade de altera o de refer ncia 14 AM POT A refer ncia calculada com a seguinte equa o REF Al1 POT 50 16 AM POT A refer ncia calculada com a seguinte equa o REF Al1 50 POT Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 93 ndice Nome Selec o Descri o Def 30 DI4U 5D Veja a selec o ED3U 4D 31 DI4U 5D NC Veja a selec o DISU 4D NC 32 FREQ INPUT Entrada frequ ncia 1104 MIN REF 1 Define o valor m nimo para a refer ncia externa REF1 Corresponde ao 0 0 Hz ajuste m nimo do sinal da fonte usada 0 0 500 0 Hz Valor m nimo Exemplo A entrada anal gica Al1 seleccionada como fo
172. onversor protege o motor e o cabo do motor em situa es de curto circuito quando o cabo do motor dimensionado segundo a corrente nominal do conversor de frequ ncia N o s o necess rios dispositivos de protec o adicionais Planeamento da instala o el ctrica 36 Protec o do conversor de frequ ncia cabo do motor e cabo de entrada de alimenta o contra sobrecarga t rmica O conversor protege se a si mesmo e aos cabos de entrada e do motor contra sobrecarga t rmica se os cabos estiverem dimensionados de acordo com a corrente nominal do conversor N o s o necess rios dispositivos de protec o t rmica adicionais uma protec o t rmica em cada cabo e em cada motor Pode ser necess rio usar um fus vel separado para protec o contra curto circuito Pode ainda ser necess rio usar um fus vel separado para cortar a corrente de curto circuitos AVISO Se o conversor de frequ ncia for ligado a v rios motores deve ser usada Protec o do motor contra sobrecarga t rmica Segundo as normas o motor deve ser protegido contra sobrecarga t rmica e a corrente deve ser desligada quando detectada sobrecarga O conversor de frequ ncia inclui uma fun o de protec o t rmica que protege o motor e desliga a corrente quando necess rio Ver o par metro 3005 MOT THERM PROT par amais informa o sobre a protec o t rmica do motor Compatibilidade com o dispositivo de corrente residual RCD Os conver
173. oqueio local atrav s da entrada digital DI invertida Flanco ascendente de DI1 invertida Controlo local permitido Flanco descendente de DI1 invertida Controlo local desactivado 2 DI2 INV Veja a selec o DIM INV 3 DIS INV Veja a selec o DIM INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DI5S INV Veja a selec o DI1 INV 1607 GRAVAR PARAM Guarda os valores v lidos dos par metros na mem ria permanente 0 DONE 0 DONE Grava o completa 1 SAVE Grava o em progresso 1610 REGISTO ALARMES Activa desactiva alarmes OVERCURRENT c digo A2001 0 NO OVERVOLTAGE c digo A2002 UNDERVOLTAGE c digo A2003 e DEVICE OVERTEMP c digo A2006 Para mais informa es veja o cap tulo Detec o de falhas na p gina 133 0 NO Os alarmes est o inactivos 1 YES Os alarmes est o activos 1611 VIS PAR METRO Selecciona a vista de par metros ou seja quais os par metros que s o 0 DEFAULT apresentados na consola de programa o Nota Este par metro vis vel apenas quando activado pelo dispositivo opcional FlashDrop O FlashDrop possibilita a personaliza o da lista de par metros por exemplo os par metros seleccionados podem ser ocultados Para mais informa es consulte MFDT 01 FlashDrop user s manual 3AFE68591074 Ingl s Os valores dos par metros FlashDrop s o activados atrav s da defini o do par metro 9902 APPLIC MACRO para 31 LOAD FD SET O DEFAULT Listas comple
174. or O a a E E Ra a A Se NE A E N E 82 OF FAULT HISTORY opi nesne Aa A aN A E a EA dont a N Ra aa REA a 83 IT REFERENCE SELEC iss na eaa re TE ND E a A E TAE a O aT 83 IZCONSTANT SPEE DS ssa n A E NTE E E NN E E EN E NA 84 13 ANALOGANPUTS esn ei Dee d ari std queda a n abrea aa sl n ves TAN 84 20 EMITS o ed rala Sa a DS a Pd a RAS Dr do E R 25 o DR o CR 84 DASTARTIS TOR va pa ixeies cdr cinto bo SC ca o Pa TA GP ORAR q 84 22 AOCELIDECEEL qi ari es ga Ca O a UA 8 Da q A a RR 85 Sinais actuals 27 ia iene sa Ap nestas ag e sala aE CAE E EE ca SEO aE a E a N a 86 OVOPERATING DATA Sorarsan a a E a aE e a a a DOSE a ra a SEN 86 OSFAULI HISTORY qe tea ent a E AA E EA E E E E a E a A e AA a A De 87 Par metros no modo Completo de par metros n nananana eee 88 10 STARIS TOP DIR a eei aaa a a aa a E e Ta a Di St PAD an a 88 IT REFERENCE SELEC ara sue a a A E e E A E a a e aE S a EAA a e 91 12 CONSTANT SPEED Sirro anA e e aN a a a A E A E a do dd du a Ta 94 13 ENT ANAL GICAS ea Si id Ea a EEEE 96 AARELAY OUTPUTS a asas area O EC na RETA E E O NE T A 97 16 CONTROLOS SISTEMA sud inaari ne EG DS e a TE DIS AME aaa GS a a sh ER aa 99 18 FREQUINPUT As nadie e e E E LR er til db qo da e RU 101 ZOLIMIIS sa cast sat Pad a A a RD e a 101 DAS ARTS TORA ease sotanas mino nim Dafne a A RR AT Apa o ATI DO SR RS iG RN PR NTE a 102 22 AOCELIDECEL ss tas esti pas pie CESSNA AS ASSES EU DS E ATE e E SU E E a 105 25 GRITICAL SPEEDS umano r k aae A Es i
175. os de aplica o na p gina 71 sobre as liga es de E S para as diferentes macros e o cap tulo Instala o el ctrica na p gina 39 sobre a instala o em geral PE Blindagem D SCR Entrada anal gica p EA 0V den Tens o refer ncia 10 V CC max 10mA p 10V Sa da tens o auxiliar RR 24 V CC max 200 mA 6 GND COM gt ED1 ENTRADAS DIGITAIS ED2 PROGRAM VEIS ED3 ED4 ED5 pode ser usada como EDS uma entrada de frequ ncia L 6 FlashDrop E L1 D PE S S ou L2 O mm O O CS OO V1 Potenci metro S1 ml EA COM y gt L7 N O EMCQ VAR Sa da a rel 250 V CA 30V CC 6A Parafuso de liga o terra do filtro EMC Parafuso de liga o terra do varistor L3 2 9 pm Alimenta o Bobina Filtro E trif sica de EMC BRK BRK 200 480 V entrada D Motor CA sa da Resist ncia de travagem Nota Para alimenta o monof sica ligue a pot ncia aos terminais U1 L e V1 N Sobre conex o dos cabos de pot ncia veja Liga o dos cabos de pot ncia na p gina 41 Princ pio de opera o e descri o de hardware 22 Etiqueta de designa o do tipo A etiqueta de designa o est colada no lado esquerdo do conversor Abaixo apresentado um exemplo de uma etiqueta assim como a explica o do seu conte do AA ED ED PRIDID ACS150 03E 0
176. os de pot ncia sis re mere ni i e e oE a EE E e aa a a a E o E a i a a Sl Regras Gerais sereia a nine e a E EAA E O EEE A TEE E A A N a Tipos de cabos de pot ncia alternativos ananuna ae Blindagem do cabo do motor posturais auaa aaeeea Requisitos US adicionais eere r daa a EE E EE E E D Da a a a a o e A A a a Condutas iira e arai a E E E A E AAE a E a E E EAE ATN E NE Cabo de pot ncia blindado cabo armado n noaa aaan aaa Selec o dos cabos de controlo lt esaeen a a annia a a i a Ti ia a A a i aa Regras Gerais ersa ra a A A E ad EA Da a aE E N a E E a RE E a A E Cabo dos rel s as a ine ipaa A a E A A E a a ra qu T A E A Passagem dos CA OS O a Condutas dos cabos de controlo n anaana aaa Protec o do conversor de frequ ncia cabo de entrada de alimenta o motor e cabo do motor em situa es de curto circuito e contra sobrecarga t rmica a sssaaa saaa ana Protec o do conversor de frequ ncia e o cabo de entrada de alimenta o em situa es de curto circuito anasan n aaa aea Protec o do motor e o cabo do motor em situa es de curto circuito cccccc Protec o do conversor de frequ ncia cabo do motor e cabo de entrada de alimenta o contra sobrecarga t rmica cccccciciisisssscisassacrasara a Protec o do motor contra sobrecarga t rmica icccccciiiisiciii a Compatibilidade com o dispositivo de corrente residual RCD ccciicccccc Implementa o
177. par metro ajustado para zero o filtro de derivada desactivado 4005 ERROR VALUE INV Selecciona a rela o entre o sinal de feedback e a velocidade do conversor frequ ncia de sa da do conversor 0 NO Normal Uma diminui o do sinal de feedback aumenta a velocidade do conversor frequ ncia de sa da do conversor Erro Ref Fbk 1 YES Invertido Uma diminui o do sinal de feedback diminui a velocidade do conversor frequ ncia de sa da do conversor Erro Fbk Ref 4006 UNITS Selecciona a unidade para os valores actuais do controlador PID 4 0 12 Veja as selec es do par metro 3405 OUTPUT UNIT 0 12 NO UNIT mV 4007 UNIT SCALE Define a posi o do ponto decimal para o par metro de visualiza o seleccionado pelo par metro 4006 UNITS Sinais actuais e par metros Exemplo PI 3 14159 4007 valor Entrada Ecr 0 00003 3 1 00031 3 1 2 00314 3 14 3 03142 3 142 4 31416 3 1416 Par metros no modo Completo de par metros 125 ndice Nome Selec o Descri o Def 4008 0 VALOR Define em conjunto com o par metro 4009 100 VALUE a escala aplicada O aos valores actuais do controlador PID Unidades 4006 Escala 4007 1000 4009 4008 Escala interna gt E 0 100 1000 X X A unidade e o intervalo dependem da unidade e da escala defin
178. para a fonte do sinal de refer ncia PID seleccionado 100 0 Veja o par metro 4010 SET POINT SEL e 4012 SETPOINT MIN 500 0 500 0 Valor em percentagem 4014 FBK SEL Selecciona o valor actual de processo sinal feedback para o controlador 1 ACT1 PID de processo As fontes para a vari vel ACT1 e ACT2 s o definidas mais detalhadamente pelos par metros 4016 ACT1 INPUT e 4017 ACT2 INPUT 1 ACT1 ACT1 2 ACT1 ACT2 Subtrac o de ACT1 e ACT 2 3 ACT1 ACT2 Adi o de ACT1 e ACT2 4 ACTI ACT2 Multiplica o de ACT1 e ACT2 5 ACT1 ACT2 Divis o de ACT1 e ACT2 6 MIN ACT1 2 Selecciona o m nimo de ACT1 e ACT2 7 MAX ACT1 2 Selecciona o m ximo de ACT1 e ACT2 8 sgrt ACT1 2 Raiz quadrada da subtrac o de ACT1 e ACT2 9 sqA1 sqA2 Adi o da raiz quadrada de ACT1 com a raiz quadrada de ACT2 10 sqrt ACT1 Raiz quadrada de ACT1 4015 MULTI FEEDBACK Define um multiplicador extra para o valor definido pelo par metro 4014 FBK 0 000 SEL O par metro usado principalmente em aplica es onde o valor de feedback calculado a partir de outra vari vel por exemplo fluxo da diferen a de press o 32 768 32 767 Multiplicador Se o valor do par metro definido para zero nenhum multiplicador usado 4016 ACT1 INPUT Define a fonte para o valor actual 1 ACT1 Veja o par metro 4018 ACT1 1 AIM MINIMUM 1 AIM Usa a entrada anal gica 1 para ACT1 2 POT Usa potenci metro para ACT1 Sinais actuais e par metros
179. pois de um comando de arranque o conversor pr magnetiza automaticamente o motor durante o tempo definido 0 30 s 0 00 10 00 s Tempo de magnetiza o Ajuste para um valor bastante elevado para permitir a magnetiza o completa do motor Um tempo demasiado longo aquece o motor em excesso 2104 DC HOLD CTL Activa a fun o de travagem CC O NOT SEL 0 NOT SEL Inactivo 2 DC BRAKING Fun o de travagem de corrente CC activa Se o par metro 2102 STOP FUNCTION ajustada para 1 COAST a travagem CC aplicada depois do comando de arranque ser removido Se o par metro 2102 STOP FUNCTION definida para 2 RAMP ajustado para RAMPA a travagem CC aplicada depois da rampa 2106 DC CURR REF Define a corrente de travagem por CC Veja o par metro 2104 DC HOLD CTL 30 0 100 Valor em percentagem da corrente nominal do motor par metro 9906 MOTOR NOM CURR 2107 DC BRAKE TIME Define o tempo de travagem CC 0 0 s 0 0 250 0 s Tempo Sinais actuais e par metros 104 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o Descri o Def 2108 START INHIBIT Liga e desliga a fun o de Inibi o de arranque Se o conversor n o tiver 0 OFF arrancado e a operar activamente a fun o de Inibi o de arranque ignora um comando de arranque pendente em qualquer uma das seguintes si
180. programa o do conversor como exemplo Ap ndice Controlo de Processo PID 174 Funcionalidade dormir PID O seguinte diagrama de blocos ilustra a l gica da activa o desactiva o da fun o dormir Esta fun o de dormir s pode ser usada quando o controlo PID est activo Compare Select Frequ ncia X aii INTERNA 1 lt 2 ED1 6 And Delay 4023 2 4022 t fr Set Reset A amp gt S refActiva 1 PIDCtrlActivo S R t modulando 4024 R Compare Select Delay N O SEL SOOS ETRE mi INTERNA A f 1 gt 2 ED1 d gt 4025 2 79 4022 4026 1 1 Activar dormir O Desactivar dormir YrefActive A de refer ncia EXT REF2 est a ser usada Ver par metro 1102 EXT1 EXT2 SEL PIDCtrlActive Par metro 9902 APPLIC MACRO 6 PID CONTROL modula o Controlo IGBT do conversor em funcionamento Exemplo O esquema de tempo abaixo ilustra a l gica de funcionamento da fun o dormir Veloc motor ty Atraso dormir 4024 RE i ooa i Ecr da a consola de N velN Po programa o domir N N PID 4023 SLEEP Valor actual Parar Arrancar N l Atraso acordar 4026 Desvio acordar on Ap ndice Controlo de Processo PID 175 Fun o dormir para uma
181. r 9902 APPLIC MACRO Selecciona a macro de aplica o ou activa os valores de par metros 1 ABB FlashDrop Veja o cap tulo Macros de aplica o na p gina 71 STANDARD 1 ABB STANDARD Macro Standard para aplica es de velocidade constante 2 3 WIRE Macro 3 fios para aplica es de velocidade constante 3 ALTERNATE Macro Alternar para aplica es de arranque directo e de arranque inverso 4 MOTOR POT Macro Potenci metro Motor para aplica es de controlo de velocidade com sinal digital 5 HAND AUTO Macro Manual Auto para ser usada quando dois dispositivos est o ligados ao conversor de frequ ncia O dispositivo 1 comunica atrav s da interface definida pelo local de controlo externo EXT1 O dispositivo 2 comunica atrav s da interface definida pelo local de controlo externo EXT2 EXT1 ou EXT2 n o est o activas em simult neo Comuta o entre EXT1 2 atrav s de entrada digital 6 PID CONTROL Controlo PID Para aplica es onde o conversor de frequ ncia controla um valor de processo Por exemplo controlo de press o pelo conversor de frequ ncia a operar a bomba de compensa o de press o A press o medida e a refer ncia de press o est o ligadas ao conversor de frequ ncia 31 LOAD FD SET Valores dos par metros FlashDrop como definido pelo ficheiro FlashDrop O FlashDrop um dispositivo opcional para c pia r pida de par metros para conversores de frequ ncia n o motorizados O FlashDrop possi
182. r Local de controlo activo 0 LOCAL 1 EXT1 2 EXT2 0114 RUNTIME R Contador do tempo total de funcionamento do conversor horas Funciona quando o conversor est a modular O contador pode ser reposto pressionando as teclas UP e DOWN em simult neo quando a consola de programa o est em modo Par metros 0115 KWH COUNTER R 0120 Al1 Contador de kWh O valor do contador acumulado at atingir 65535 ap s o qual o contador volta ao 0 O contador pode ser reposto pressionando as teclas UP e DOWN em simult neo quando a consola de programa o est em modo Par metros Valor relativo da entrada anal gica Al1 em percentagem 0121 POT 0126 PID1 OUTPUT Valor do potenci metro em percentagem Valor de sa da do controlador de processo PID1 em percentagem 0128 PID1 SETPNT Sinal de setpoint refer ncia para o controlador de processo PID1 A unidade depende dos ajustes dos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 0130 PID 1 FBK Sinal de feedback para o controlador de processo PID1 A unidade depende dos ajustes dos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 0132 PID 1 DEVIATION Desvio do controlador de processo PID1 ou seja a diferen a entre o valor de refer ncia e o valor actual A unidade depende dos ajustes dos par metros 4006 UNITS e 4007 UNIT SCALE 0137 PROCESS VAR 1 Vari vel de processo 1 definida pelos par metros 34 PANEL DISPLAY 0138 PROCESS VAR 2 Vari vel
183. r metros 1104 REF1 MIN e 1105 REF1 MAX Nota O par metro 1003 DIRECTION deve ser definido para 3 REQUEST Ref velocid par 1301 20 par 1302 100 REF1 i 11057 C 1104 0 1044 a 1105 E Histerese 4 y da escala 2V 4 mA 6 10 V 20 mA completa AVISO Se o par metro 1301 MINIMUM Al1 for ajustado para 0 V ese o sinal de entrada anal gica for perdido ou seja O V o resultado opera o inversa refer ncia m xima Ajuste os seguintes par metros para activar uma falha quando perder o sinal de entrada anal gica Ajuste o par metro 1301 MINIMUM Alf para 20 2 V ou 4 mA Ajuste o par metro 3021 Al1 FAULT LIMIT para 5 ou mais Ajuste o par metro 3001 Al lt MIN FUNCTION para 1 FAULT de refer ncia Um comando de paragem rep e a refer ncia a zero O par metro 2205 ACCELER TIME 2 define a velocidade de altera o de refer ncia de refer ncia O programa guarda a refer ncia activa de velocidade n o reposta por um comando de paragem Quando o conversor reiniciado o motor acelera em rampa taxa de acelera o seleccionada at alcan ar a refer ncia guardada O par metro 2205 ACCELER TIMEZ2 define a velocidade de altera o de refer ncia 11 DISU 4D RNC Entrada digital ED3 Aumento de refer ncia Entrada digital ED4 Redu o de refer ncia Um comando de paragem rep e a refer ncia a zero A refer ncia n o guardada se a fonte de contr
184. r ncia Directo Inverso Permiss o func constante 2 constante 1 constante 2 frequ ncia Auto abaixo DI5 Selec o par Velocidade Selec o par Velocidade Parar Arrancar Parar Arrancar rampa constante 2 rampa constante 1 Auto PID RO Falha 1 Falha 1 Falha 1 Falha 1 Falha 1 Falha 1 COM NC NO 1 A refer ncia de frequ ncia vem do potenci metro integrado quando Manual seleccionado Macros de aplica o Macro Standard ABB Esta a macro de f brica Fornece uma configura o t pica de E S com tr s velocidades constantes Os valores dos par metros s o os valores por defeito apresentados no cap tulo Sinais actuais e par metros a come ar na p gina 87 73 Se usar valores diferentes dos abaixo veja a sec o Terminais E S na p gina 45 Liga es E S de f brica Liga es de E S 4 Blindagem do cabo de sinal blindagem Refer ncia frequ ncia 0 20 mA Circuito de entrada anal gica comum Tens o de refer ncia 10 V CC max 10 mA Sa da de tens o auxiliar 24 V CC max 200 mA Sa da de tens o auxiliar comum Entrada digital comum Parar 0 Arrancar 1 Directo 0 Inverso 1 1 Consulte o grupo de par metros 12 CONSTANT Selec o de velocidade constante 1 Selec o de velocidade constante 1 Selec o de acelera o e desacelera o 2 L
185. r limpo de acordo com a classifica o do arm rio Nota O ar de refrigera o deve ser limpo livre de materiais corrosivos e de poeiras electricamente condutoras Segundo a IEC 60721 3 2 gases quimicos Classe 1C2 part culas s lidas Classe 152 Segundo a IEC 60721 3 2 gases quimicos Classe 2C2 part culas s lidas Classe 282 Vibra o sinusoidal IEC 60721 3 3 Testada segundo a IEC 60721 3 3 condi es mec nicas Classe 3M4 2 9 Hz 3 0 mm 0 12 in 9 200 Hz 10 m s 33 ft s Choque IEC 60068 2 27 ISTA 1A N o permitido durante a opera o Segundo a ISTA 1A Max 100 m s 330 ft s 11 ms Segundo a ISTA 1A Max 100 m s 330 ft s 11 ms Queda livre N o permitido 76 cm 30 in 76 cm 30 in Materiais Arm rio do accionamento Embalagem PC ABS 2 mm PC 10 GF 2 5 3 mm e PA66 25 GF 1 5 mm todos na cor NCS 1502 Y RAL 9002 PMS 420 C chapa de a o revestida a zinco de 1 5 mm espessura do revestimento de 20 micr metros alum nio fundido AlSi Cart o canelado Dados t cnicos 156 Res duos Normas aplic veis A unidade cont m mat rias primas que devem ser recicladas para preserva o de energia e de recursos naturais Os materiais da embalagem respeitam o ambiente e podem ser reciclados Todas as partes met licas podem ser recicladas Os pl sticos podem ser reciclados ou queimados em circunst ncias co
186. r ocultados Para mais informa es consulte MFDT 01 FlashDrop user s manual 3AFE68591074 Ingl s Def 0 USER S1 LOAD Macro Utilizador 1 carregada para utiliza o Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 1 USER S1 SAVE Guardar Macro Utilizador 1 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor 2 USER S2 LOAD Macro do utilizador 2 carregada para uso Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 3 USER S2 SAVE 4 USER S3 LOAD Guardar Macro Utilizador 2 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor Macro do utilizador 3 carregada para uso Antes de carregar verifique se as defini es dos par metros e o modelo do motor guardadas s o adequadas para a aplica o 5 USER S3 SAVE Guardar Macro Utilizador 3 Guarda as defini es dos par metros e o modelo do motor 9905 MOTOR NOM VOLT Define a tens o nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de caracter sticas do motor O conversor de frequ ncia n o pode alimentar o motor com uma tens o superior tens o de pot ncia de entrada Note que a tens o de sa da n o limitada pela tens o nominal do motor mas aumentada linearmente at ao valor da tens o de entrada TenSao de sa da Tens o de entrada L
187. r os valores alterados Rearma as falhas nos modos Sa da e Falha 3 MENU ENTER Permite aprofundar o n vel do menu No modo Par metro guarda o valor apresentado como o novo ajuste 4 Acima Percorre um menu ou lista para cima Aumenta um valor se for seleccionado um par metro Manter a tecla pressionada altera o valor mais rapidamente 5 Abaixo Percorre um menu ou lista para baixo Diminui um valor se for seleccionado um par metro Manter a tecla pressionada altera o valor mais rapidamente 6 LOC REM Alterna entre o modo de controlo local e remoto do conversor de frequ ncia 7 IDIR Altera o sentido de rota o do motor 8 STOP P ra o conversor de frequ ncia em controlo local 9 START Arranca o conversor de frequ ncia em controlo local 10 Potenci metro Altera a refer ncia de frequ ncia 61 Opera o poss vel operar a consola funciona com a ajuda de menus e teclas O utilizador selecciona uma op o por exemplo um modo de opera o ou um par metro percorrendo os com as teclas seta CA e Y7 at a op o estar vis vel no visor e de seguida pressionando a tecla Com a tecla Z pode voltar para o n vel de opera o anterior sem guardar as altera es efectuadas O ACS150 inclui um potenci metro integrado localizado na frente do conversor de frequ ncia E usado para definir a refer ncia de frequ ncia A consola de programa o integrada tem sei
188. ra dos pares usados do cabo de sinal digital e ligue a ao terminal SCR Fixe mecanicamente todos os cabos de sinal anal gicos e digitais no exterior do conversor de frequ ncia NOTAN Nyi ES b Bin rio de aperto para sinal entrada 0 22 Nm 2 Ibfiin sa das a rel 0 5 Nm 4 4 Ibfiin E AN Va Instala o el ctrica 50 Instala o el ctrica 51 Lista de verifica o da instala o Verificar a instala o Verifique a instala o mec nica e el ctrica do conversor de frequ ncia antes do arranque Percorra a lista de verifica o abaixo em conjunto com outra pessoa Leia o cap tulo Seguran a na p gina 11 deste manual antes de trabalhar com o conversor de frequ ncia Verifique se E m m m INSTALA O MEC NICA INSTALA O EL CTRICA Veja Planeamento da instala o el ctrica na p gina 29 e Instala o el ctrica na p gina 39 As condi es ambiente de opera o encontram se dentro dos limites permitidos Veja Instala o mec nica Verifica o do local da instala o na p gina 23 assim como Dados t cnicos Perdas valores de refrigera o e ru do na p gina 150 e Condi es ambiente na p gina 155 O conversor de frequ ncia est adequadamente colocado e fixo a uma parede vertical uniforme e n o inflam vel Veja Instala o mec nica na p gina 23 O ar de refrigera o circula livremente Veja Instala o mec nica
189. rmato AA SS ano semana 3304 DRIVE RATING Apresenta as especifica es de corrente e de tens o do conversor 0x0000 hex 0000 FFFF hex Valor em formato hex XXXY XXX Corrente nominal do conversor em amperes Um A indica o ponto decimal Por exemplo XXX 848 a corrente nominal 8 8 A Y Tens o nominal do conversor 1 monof sico 200 240 V 2 trif sico 200 240 V 4 trif sico 380 480 V 34 PANEL DISPLAY Selec o dos sinais actuais visualizados na consola de programa o 3401 SIGNAL1 PARAM Selecciona o primeiro sinal a ser visualizado na consola em modo de Sa da 3401 3404 3405 4O OUTPUT y Hz FWD 103 0 101 162 ndice de par metros no grupo 01 OPERATING DATA Por exemplo 102 0102 SPEED Se o valor for ajustado para 0 n o seleccionado nenhum sinal Se os valores dos par metros 3401 SIGNAL1 PARAM 3408 SIGNAL2 PARAM e 3415 SIGNAL3 PARAM forem todos ajustados para 0 n A apresentado 3402 SIGNAL1 MIN Define o valor m nimo para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM Ecr valor 3407 3402 3403 Nota O par metro n o efectivo se o ajuste do par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM for 9 DIRECT l 3406 T Valor fonte gt Define o valor m nimo exibido para o sinal seleccionado pelo par metro 3401 SIGNAL1 PARAM 3403 SIGNAL MAX Define o
190. ros uma vez para cada motor e guardar os dados como tr s macros do utilizador Quando o motor substitu do apenas necess rio carregar a macro correspondente e o conversor fica pronto para funcionar Macros de aplica o 80 Macros de aplica o Sinais actuais e par metros Conte do do cap tulo 81 O cap tulo descreve os sinais actuais e os par metros Cont m ainda uma tabela dos valores por defeito para as diferentes macros Termos e abreviaturas Termo Defini o Sinal actual Sinal medido ou calculado pelo conversor de frequ ncia Pode ser monitorizado pelo utilizador N o pode ser definido pelo utilizador Os grupos 01 04 cont m sinal actuais Def Valor por defeito do par metro Par metro Uma instru o de opera o ajust vel pelo utilizador Os grupos 10 99 cont m par metros E Refere se aos tipos 01E e 03E com parametriza o Europeia U Refere se aos tipos 01U e 03U com parametriza o US Par metros por defeito com diferentes macros Quando a macro de aplica o alterada 9902 MACRO o software actualiza os valores dos par metros para os seus valores por defeito A tabela seguinte inclui os valores por defeito para as diferentes macros Para outros par metros os valores por defeito s o iguais para todas as macros veja a sec o Sinais actuais na p gina 86 Indice Nome ABB 3 WIRE ALTERNATE
191. rra 69 Macros de aplica o Conteudo do cap tulo ass saias Ra SENA SRA CR RA AC LU 0 DE TEL NG 71 Introdu o aS Macros sms rr ade ES RO aa a a a al aa EO a R 71 Resumo das liga es de E S das macros de aplica o annann 72 Macro Standard ABB es annete aad ao arr E ee a a a eg lap Sa a a ade a E E Ca E 73 Liga es E S de f brica isi nto o ESA a aT K Ea A E a A NOA aE 73 Macro SOS us sds EE EET AR do a A da EETA a AD NR E 74 Liga es E S de f brica ic api Dada a ra E N STD Ra a RR pa 74 Macro alternar as casta iai s e e a E A e A DT E a EA SEIS E SE Ara e 75 ndice Liga es E Sade TABIICA des qse ss DE SO A DES SE O O US A 75 Macro potenci metro do motor as asane eeaeee 76 Liga es E S d f bricas isiin ee aeae a a EO E a E A a a E a 76 Macro Ma al AU O e A a a A Ya mik T 77 Liga es E S de f brica 225 8 aos iee nii eas a E ta a ai EA oe aan a E Gr 77 Macro controlo PID ss eu pa e E E E E E E E TE E TEE 78 Liga es E S de f bricas seee ea da a aE o A KTORA RS E EE E T E EE EA EAE 78 Macros d Utilizador same pe reee mi ae EG PA E a a a a a E A a E E O 79 Sinais actuais e par metros Conte do do cap tulo Sene trma a a E E E AN E A E A ERIA TOLO N TANE a aaa 81 Termos eabreviat ta Si Suas sas temei ae a ANT E a ES a E Sa E a EA 81 Par metros por defeito com diferentes macros annann aana 81 Par metros no modo Reduzido a aana aanaee 82 99S TART UR DATA m eaa
192. rridos Sinal 1 Altere o valor do par metro 3401 SIGNAL1 PARAM para o indice PAR ENO do par metro do sinal no grupo 01 OPERATING DATA n mero do par metro sem o zero inicial por exemplo 105 significa o par metro 0105 TORQUE O valor O significa que nenhum sinal exibido Repetir para os sinais 2 3408 SIGNAL2 PARAM e 3 3415 SIGNAL3 PARAM Por exemplo se 3401 SIGNAL1 PARAM 0 e 3415 SIGNAL3 PARAM 0 a pesquisa desactivada e apenas o sinal especificado por 3408 SIGNAL2 PARAM aparece no ecr Se todos os tr s par metros forem ajustados para 0 o seja se n o forem seleccionados sinais para monitoriza o a consola exibe o texto n A 2 Especifique a localiza o do ponto decimal ou use a localiza o do ponto Loc decimal e a unidade do sinal fonte ajuste 9 DIRECT Para mais detalhes veja o par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM PAR FWD Sinal 1 par metro 3404 OUTPUT1 DSP FORM Sinal 2 par metro 3411 OUTPUT2 DSP FORM Sinal 3 par metro 3418 OUTPUT3 DSP FORM 3 Seleccione as unidades que deseja visualizar para os sinais Isto n o tem LOC efeito se o par metro 3404 3411 3418 estiver ajustado para 9 DIRECTO Para mais detalhes veja o par metro 3405 OUTPUT1 UNIT PAR FWD Sinal 1 par metro 3405 OUTPUT1 UNIT Sinal 2 par metro 3412 OUTPUT2 UNIT Sinal 3 par metro 3419 OUTPUTS3 UNIT 4 Seleccione as escalas para os sinais especificando os valores de LOC visualiza o m nimo e m ximo Isto n o tem efeito
193. s s o poss veis para certos tipos de falhas e quando a fun o de auto rearme activada para esse tipo de falha 3101 NR OF TRIALS Define o n mero de rearmes autom ticos de falhas que o accionamento efectua dentro do tempo definido pelo par metro 3102 TRIAL TIME Se o n mero de rearmes autom ticos exceder o n mero definido dentro do tempo de ocorr ncia o conversor evita rearmes autom ticos adicionais e fica parado O conversor deve ser reposto a partir da consola de programa o ou de uma fonte seleccionada pelo par metro 1604 FAULT RESET SEL Exemplo Se ocorrerem tr s falhas durante o tempo de tentativas definido pelo par metro 3102 TRIAL TIME A ltima rearmada unicamente se o valor de 3101 NR OF TRIALS nr tentativas for 3 ou mais Tempo tentativas a N t x Rearme autom tico X X x 0 5 N mero de rearmes autom ticos 3102 TRIAL TIME Define o tempo para fun o de reposi o autom tica de falhas Veja o par metro 3101 NR OF TRIALS 30 0 s 1 0 600 0 s Tempo 3103 DELAY TIME Define o tempo de espera do conversor depois de uma falha antes de uma tentativa de rearme autom tico Veja o par metro 3101 NR OF TRIALS Se o tempo de atraso for definido para zero o conversor rearma a falha imediatamente 0 0s 0 0 120 0 s Sinais actuais e par metros Tempo Par metros no modo Completo de par metros 117
194. s modos de consola Modo de Sa da Modo Refer ncia Modos e par metros Modos Reduzido e Completo de par metros Modo Par metros alterados e modo Falha A opera o nos primeiros cinco modos descrita neste cap tulo Quando ocorre uma falha ou um alarme a consola passa automaticamente para o modo Falha e apresenta o c digo de falha ou alarme A falha ou alarme pode ser restaurada no modo Sa da ou Falha veja o cap tulo Detec o de falhas na p gina 133 Quando a alimenta o ligada a consola fica em modo Output onde o utilizador pode arrancar parar alterar o sentido de rota o alternar entre o controlo local e remoto e monitorizar at tr s valores reais um de cada vez Para desempenhar outras tarefas aceder em primeiro lugar ao Menu principal e seleccionar o modo apropriado A figura abaixo apresenta como se deve mover entre os modos Menu principal 491 OUTPUT Modo Output p 65 Modo Refer ncia p 66 SY Y LOC A consola passa PA r S automaticamente para o modo MENU FWD Fana gg Reduzido de par metros i se Pad CY i V am FOOO e F FWD PA r L Modo Falha p 133 t Modo Completo de par metros az Pao v Depois de um rearme a LOC consola volta ao visor anterior PA r C h MENU FWD Modo de par metros Alterados p 67 Consola de programa o 62 Como executar tarefas comuns A tabela abaixo list
195. s par metros do utilizador incluindo os apresentados no modo Reduzido de par metros Nos modos Par metros poss vel e visualizar e alterar valores de par metros arrancar parar alterar o sentido de rota o alternar entre controlo local e remoto e definir a refer ncia de frequ ncia Como seleccionar um par metro e alterar o seu valor Passo Ac o Ecr 1 V para o Menu principal pressionando X 7 se estiver no modo Sa da ou Loc ent o pressione 777 repetidamente at aparecer MENU em baixo r E Fo MENU 2 Se a consola de programa o n o se encontrar no modo Par metros LOC pretendido PAr S PAr L n o vis vel pressione a tecla CA ou SY 7 PA r 5 at ver PAr S Modo Reduzido de par metros ou PAr L Modo MENU Completo de par metros como pretendido T MENU 3 Modo Reduzido de par metros PAr S LOC 1 2 0 2 s Pressione Y O ecr apresenta um dos par metros do modo Reduzido de par metros A letra s no parte superior direita indica que est a percorrer par metros no modo Reduzido de par metros Modo Completo de par metros PAr L LOC 0 e Pressione S O ecr apresenta o n mero de um dos grupos de e par metros do modo Completo de par metros PAR e Use as teclas A e SY para encontrar o grupo de par metros LOC pretendido B m Pressione Y O ecr apresenta um dos par metros no grupo PAR FWD selecc
196. se o par metro m nz 3404 3411 3418 estiver ajustado para 9 DIRECTO Para mais detalhes PAR FWD veja os par metros 3406 OUTPUT1 MIN e 3407 OUTPUT1 MAX LOC Sinal 1 par metros 3406 OUTPUT1 MIN e 3407 OUTPUT1 MAX Sinal 2 par metros 3413 OUTPUT2 MIN e 3414 OUTPUT2 MAX Sinal 3 par metros 3420 OUTPUTS MIN e 3421 OUTPUTS3 MAX 5000 PAR FWD Consola de programa o Modo Par metros alterados No Modo par metros alterados poss vel 69 e visualizar uma lista de todos os par metros cujo valor por defeito da macro que foi alterado alterar estes par metros arrancar parar alterar o sentido de rota o alternar entre controlo local e remoto e definir a refer ncia de frequ ncia Como visualizar e editar par metros alterados Passo Ac o Ecr 1 V para o Menu principal pressionando X 7 se estiver no modo Sa da ou ent o pressione T7 repetidamente at aparecer MENU em baixo r26 r E Fo MENU 2 Se a consola n o estiver no modo par metros Alterados PArCh n o LOC vis vel pressione a tecla A ou SY 7 at aparecer PArCh e depois PA r Cr pressione Y O ecr apresenta o n mero do primeiro par metro MENU WD alterado e PAR come a a piscar ES PAR FWD 3 Use as teclas 7 A e SY para encontrar o par metro alterado LOC pretendido na lista PAR 4 Mantenha pressionada a tecla X 7 durante cerca de dois segundos at
197. sores ACS150 01x s o adequados para uso com dispositivos de corrente residual do Tipo A e os conversores ACS150 03x para uso com dispositivos de corrente residual do Tipo B No caso dos conversores ACS150 03x podem ser aplicadas outras medidas de protec o em caso de contacto directo ou indirecto como por exemplo a separa o do ambiente com isolamento duplo ou refor ado ou o isolamento do sistema de alimenta o com um transformador Implementa o de uma liga o bypass AVISO Nunca ligue a alimenta o do conversor de frequ ncia aos terminais de sa da U2 V2 e W2 A tens o da linha de alimenta o aplicada sa da pode resultar em danos permanentes para o conversor Se for necess rio bypassing frequente utilize interruptores ou contactores ligados mecanicamente para assegurar que os terminais do motor n o est o ligados simultaneamente linha de alimenta o CA e aos terminais do conversor de frequ ncia Planeamento da instala o el ctrica Protec o do contactos das sa das a rel 37 Quando desligadas as cargas indutivas rel s contatores motores estas provocam picos de tens o Equipe as cargas indutivas com circuitos de atenua o de ru dos varistores filtros RC CA ou d odos CC para minimizar as emiss es EMC quando s o desligadas Se n o forem suprimidos os dist rbios podem ligar se capacitativa ou indutivamente a outros condutores do cabo de controlo e provocar o mau funcio
198. st ncia de travagem externa ao circuito interm dio CC quando a tens o no circuito excede o seu limite m ximo Rectificador FRA Inversor UA condensadores U2 NA EE Alimenta o V14 IRS V2 Motor CA CA If Wi 1 No A W2 Chopper travagem E b BRK BRK Princ pio de opera o e descri o de hardware 20 Resumo do produto Esquema O esquema do conversor de frequ ncia apresentado abaixo A estrutura dos chassis RO R2 varia ligeiramente gt me as z 20 s ss a E OE Sem tampas RO e R1 Com tampas RO e R1 Sa da de refrigera o atrav s da tampa superior Furos de montagem Liga o FlashDrop Parafuso de liga o terra do filtro EMC EMC Consola de programa o integrada Parafuso de liga o terra do varistor VAR A ON gt Potenci metro integrado Princ pio de opera o e descri o de hardware o ol N O a 10 Liga es de E S Liga o da alimenta o de entrada U1 V1 W1 liga o da resist ncia de travagem BRK BRK e liga o do motor U2 V2 W2 Placa de fixa o de E S 1 Placa de fixa o Imobilizador Liga es de pot ncia e interfaces de controlo 21 O diagrama abaixo apresenta um esquema geral das liga es As liga es E S s o parametriz veis Consulte o cap tulo Macr
199. ta e reduzida de par metros 1 FLASHDROP Lista de par metros FlashDrop N o inclui a lista reduzida de par metros Os par metros que s o ocultados pelo dispositivo FlashDrop n o s o vis veis Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros 101 ndice Nome Selec o Descri o Def 18 FREQ INPUT Processamento do sinal da entrada de frequ ncia A entrada digital DI5 pode ser usada como uma entrada de frequ ncia A entrada de frequ ncia pode ser usada como fonte externa do sinal de refer ncia Veja o par metro 1103 1106 REF1 2 SELECT 1801 FREQ INPUT MIN Define o valor m nimo para uma entrada quando DI5 usada como entrada O Hz de frequ ncia 0 16000 Hz Frequ ncia m nima 1802 FREQ INPUT MAX Define o valor m ximo para uma entrada quando DI5 usada como entrada 1000 Hz de frequ ncia 0 16000 Hz Frequ ncia m xima 1803 FILTER FREQ IN Define a constante de tempo de filtro para a entrada de frequ ncia ou seja 0 1 s o tempo que demora a atingir 63 de uma altera o na escala 0 0 10 0 s Constante de tempo de filtro 20 LIMITS Limites de funcionamento do conversor 2003 MAX CURRENT Define a corrente m xima permitida do motor 1 8 hyA 0 0 1 8 Ion Corrente 2005 OVERVOLT CTRL Activa desactiva o controlo de sobretens o da liga o interm dia de CC 1 ENABLE A travagem r pida de uma carga de alta in rcia aumenta a tens o
200. tempo m ximo de travagem permitido em segundos a PBRmax a cada 120 segundos a 40 C de temperatura ambiente Nota As resist ncias de travagem listadas na tabela est o dispon veis na Europa N o podem ser usadas nos EUA Contacte o representante local da ABB para mais informa es S mbolos Rmin resist ncia de travagem m nima permitida que pode ser ligada ao chopper de travagem Rmax resist ncia de travagem m xima permitida que permite Rmax PBRmax capacidade de travagem m xima do conversor de frequ ncia deve exceder a pot ncia de travagem pretendida Gamas por tipo de resist ncia CBR V CBR V CBR V 160 210 460 Pot ncia nominal W 280 360 790 Resist ncia ohm 70 200 80 m nimo especificado para o conversor O conversor e o chopper interno n o s o AVISO Nunca use uma resist ncia de travagem com resist ncia abaixo do valor capazes de suportar o sobreaquecimento provocado pela baixa resist ncia Dados t cnicos 162 Selec o dos cabos da resist ncia de travagem Use um cabo blindado com o tamanho do condutor especificado para a cablagem de entrada do conversor de frequ ncia veja a sec o Dados do terminal e passagem dos cabos de pot ncia na p gina 151 O comprimento m ximo do s cabo s da resist ncia 5 m 16 ft Coloca o da resist ncia de travagem A Instale todas as resist ncias num local onde possam arrefecer AVISO Os materiais j
201. ternar entre o controlo de velocidade e de processo Alguns terminais do sinal de controlo s o reservados para controlo de processo outros para controlo de velocidade Uma entrada digital faz a selec o entre o controlo de processo e de velocidade Utilizador O utilizador pode guardar a macro standard personalizada ou seja os ajustes dos par metros incluindo o grupo 99 START UP DATA para a mem ria permanente e voltar a usar os dados posteriormente Por exemplo podem ser usadas tr s macros de utilizador quando necess rio alternar entre tr s motores diferentes Macros de aplica o 72 Resumo das liga es de E S das macros de aplica o A tabela seguinte apresenta um resumo das liga es de E S standard das macros de aplica o Macro Entrada sa da 5 ABB standard 3 fios Alternar Potenci metro Selec o Controlo PID do motor EA Ref de Ref de Ref de Ref frequ ncia Ref veloc frequ ncia frequ ncia frequ ncia Auto 1 Manual Ref proc PID DIM Parar Arrancar Arrancar Arranque Parar Arrancar Parar Arrancar Parar Arrancar impulso directo Manual Manual DI2 Directo Inverso Parar impulso Arranque Directo Inverso Directo Inverso Manual PID inverso Manual DI3 Velocidade Directo Inverso Velocidade Refer ncia Selec o Velocidade constante 1 constante 1 frequ ncia constante 1 acima DI4 Velocidade Velocidade Velocidade Refe
202. ticamente a falha depois do atraso definido pelo par metro 3103 DELAY TIME 0 DISABLE Inactivo 1 ENABLE Activo 32 SUPERVISION Supervis o de sinais O conversor monitoriza se determinadas vari veis que o utilizador pode seleccionar se encontram dentro dos limites por ele definidos O utilizador pode definir limites para velocidade corrente etc O estado da supervis o pode ser monitorizado com a sa da a rel Veja o grupo de par metros 14 RELAY OUTPUTS Sinais actuais e par metros 118 Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 3201 SUPERV 1 PARAM Descri o Selecciona o primeiro sinal supervisionado Os limites de supervis o s o definidos por 3202 SUPERV 1 LIM LO e 3203 SUPERV 1 LIM HI Exemplo 1 Se 3202 SUPERV 1 LIM LO lt 3203 SUPERV 1 LIM HI Caso A 1401 o valor de RELAY OUTPUT 1 ajustado para SUPRV 1 OVER O rel energiza quando o valor do sinal seleccionado com 3201 SUPERV 1 PARAM 1 excede o limite de supervis o definido em 3203 SUPERV 1 LIM HI O rel permanece activo at que o valor supervisionado seja inferior ao limite definido por 3202 SUPERV 1 LIM LO Caso B 1401 o valor de RELAY OUTPUT 1 ajustado para SUPRV 1 UNDER O rel energiza quando o valor do sinal seleccionado com 3201 SUPERV 1 PARAM inferior ao limite de supervis o definido em 3202 SUPERV 1 LIM HI O rel permanece activo at o valor supervisionado passar acima do l
203. tivos Os par metros de atraso de inicio e de paragem da fun o dormir 4024 PID SLEEP DELAY e 4026 WAKE UP DELAY s o efectivos 2 DI2 INV Veja a selec o D11 INV 3 DI3S INV Veja a selec o DIM INV 4 DI4 INV Veja a selec o D11 INV 5 DIS INV Veja a selec o DI1 INV 4023 NIVEL DORMIR PID Define o limite de inicio para a fun o dormir Se a velocidade do motor est 0 0 Hz abaixo do n vel definido 4023 durante mais tempo que o atraso para dormir 4024 o accionamento passa para modo dormir O motor parado e a consola de programa o apresenta uma mensagem de alarme PID SLEEP c digo A2018 1 O par metro 4022 SLEEP SELECTION deve ser ajustado para 7 INTERNAL N vel sa da PID t lt 4024 ha EN t gt 4024 a 4023 i gt Feedback de processo PID Refer ncia PID ja 4026 4025 RR f H I para Arrancar 0 0 500 0 Hz Atraso do inicio dormir 4024 PID SLEEP DELAY Define o atraso para a fun o de in cio adormecer Veja o par metro 4023 60 0 s PID SLEEP LEVEL Quando a velocidade do motor cai abaixo do n vel dormir o contador arranca Quando a velocidade do motor excede o n vel dormir o contador reposto 0 0 3600 0 s Atraso do inicio dormir Sinais actuais e par metros Par metros no modo Completo de par metros ndice Nome Selec o 4025 WAKE UP DEV Descri o Define o desvio de activa o para a fun o dormir O conversor
204. to permite a carga m xima com todas as selec es de frequ ncia de comuta o O conversor diminui automaticamente a frequ ncia de comuta o actual se a carga for muito elevada para a frequ ncia de comuta o seleccionada 2608 SLIP COMP RATIO 0 200 Define o ganho de deslizamento no controlo de compensa o de deslizamento do motor 100 significa compensa o de deslizamento completa 0 significa sem compensa o Podem usar se outros valores se for detectado um erro de velocidade est tica apesar da compensa o de deslizamento total Exemplo introduzida no conversor uma refer ncia de velocidade constante de 35 Hz Apesar da compensa o de deslizamento completa SLIP COMP RATIO 100 uma medi o com tac metro manual no veio do motor apresenta um valor de velocidade de 34 Hz O erro de velocidade est tica 35 Hz 34 Hz 1 Hz Para compensar o erro deve aumentar se o ganho de deslizamento Ganho de deslizamento 0 2609 NOISE SMOOTHING Activa a fun o de suaviza o de ru do A ac o de suavizar o ru do distribui o ru do do motor ac stico por uma gama de frequ ncias em vez de por uma nica frequ ncia tonal o que reduz a intensidade m xima do ru do Um componente aleat rio tem um valor m dio de O Hz e adicionado frequ ncia de comuta o definida pelo par metro 2606 SWITCHING FREQ Nota O par metro n o tem efeito se o ajuste do par metro 2606 SWITCHING FREQ 16 k
205. tua es e necess rio um novo comando de arranque uma falha reposta O sinal de Permiss o Func activa quando o comando de arranque est activo Veja o par metro 1601 RUN ENABLE o modo de controlo muda de local para remoto o modo de controlo externo muda de EXT1 para EXT2 ou de EXT2 para EXT1 0 OFF Inactivo 1 ON Activo 2109 EMERG STOP SEL Selecciona a fonte do comando de paragem de emerg ncia externo 0 NOT SEL O conversor n o pode ser arrancado antes do comando de paragem de emerg ncia ser restaurado Nota A instala o deve incluir dispositivos de paragem de emerg ncia e qualquer outro equipamento de seguran a que seja necess rio Pressionar a tecla de paragem na consola de programa o do conversor N O gerar uma paragem de emerg ncia do motor separar o conversor de um potencial perigoso 0 NOT SEL A fun o de paragem de emerg ncia n o seleccionado 1 DI1 Entrada digital DI1 1 paragem ao longo da rampa de paragem de emerg ncia Veja o par metro 2208 EMERG DEC TIME 0 rearme do comando de paragem de emerg ncia 2 DI2 Veja a selec o DI1 3 DI3 Veja a selec o DI1 4 DI4 Veja a selec o DI1 5 DI5 Veja a selec o DI1 1 DM INV Entrada digital DI invertida O paragem ao longo da rampa de paragem de emerg ncia Veja o par metro 2208 EMERG DEC TIME 1 rearme do comando de paragem de emerg ncia 2 DI2 INV Veja a selec o DI1 INV 3 DIS INV Veja a selec o DIM
206. u danificar o equipamento 1 Aviso geral alerta sobre condi es diferentes das provocadas pela Seguran a na instala o e manuten o Estes avisos s o destinados a todos os que efectuam interven es no conversor no cabo do motor ou no motor Seguran a el ctrica AVISO Ignorar estas instru es pode provocar ferimentos f sicos ou morte ou AN danificar o equipamento Apenas electricistas qualificados est o autorizados a efectuar trabalhos de instala o e de manuten o no conversor de frequ ncia Nunca trabalhe no conversor no cabo do motor ou no motor com a alimenta o de entrada ligada Depois de desligar a alimenta o espere sempre 5 minutos para os condensadores do circuito interm dio descarregarem antes de trabalhar no conversor no cabo do motor ou no motor Certifique se sempre medindo com um mult metro imped ncia de pelo menos 1 Mohm que 1 N o existe tens o entre as fases de entrada U1 V1 e W1 do conversor de frequ ncia e a terra 2 N o existe tens o entre os terminais BRK e BRK e a terra Seguran a 12 Seguran a N o manipule os cabos de controlo quando a alimenta o est aplicada ao conversor de frequ ncia ou aos circuitos de controlo externos Os circuitos de controlo alimentados externamente podem transportar tens es perigosas mesmo quando a alimenta o do conversor de frequ ncia est desligada N o efectue testes de isolamento ou de resist ncia com
207. uadas ABB standard Aplica es t picas de controlo de velocidade onde s o usadas zero uma duas ou tr s velocidades constantes O arranque paragem controlado com uma entrada digital n vel arrancar e parar poss vel alternar entre dois tempos de acelera o e desacelera o 3 fios Alternar Potenci metro do motor Aplica es t picas de controlo de velocidade onde s o usadas zero uma duas ou tr s velocidades constantes O arranque e a paragem do conversor de frequ ncia executado atrav s de botoneiras Aplica es de controlo de velocidade onde s o usadas zero uma duas ou tr s velocidades constantes O arranque paragem e sentido s o controlados por duas entradas digitais a combina o dos estados da entrada determina a opera o Aplica es de controlo de velocidade onde s o usadas zero ou uma velocidade constante A velocidade controlada atrav s de duas entradas digitais aumentar diminuir manter Selec o Aplica es de controlo de velocidade onde necess rio alternar entre dois dispositivos de controlo Alguns terminais do sinal de controlo s o reservados para um dispositivo e os restantes para o outro Um entrada digital faz a selec o entre os terminais dispositivos em uso Controlo PID Aplica es de controlo de processo por exemplo sistemas de controlo de malha fechada como controlo de press o e controlo de n vel e de fluxo poss vel al
208. uma tens o superior tens o de pot ncia de entrada E Note que a tens o de sa da n o limitada pela tens o nominal do motor 200 V mas aumentada linearmente at ao valor da tens o de entrada Tens o de sa da U nidades a 230 V 230 V Tens o de entr da 9905 Unidades 400 VE Frequ ncia sa da 400 V 9907 AVISO Nunca ligue um motor a um conversor de frequ ncia que esteja Unidades ligado rede de alimenta o com um n vel de tens o superior tens o 460 VU nominal do motor 460 V Unidades 200 V E Tens o Unidades 230 U Nota O stress no isolamento do motor est sempre dependente da tens o 100 300 V de alimenta o do conversor de frequ ncia Isto tamb m se aplica a casos onde a tens o nominal do motor inferior tens o nominal e alimenta o Unidades 400 V E do conversor de frequ ncia Unidades 460 V U 230 690 V 9906 MOTOR NOM CURR Define a corrente nominal do motor Deve ser igual ao valor na chapa de Ion caracter sticas do motor 0 2 2 0 Ion Corrente 9907 MOTOR NOM FREQ Define a frequ ncia nominal do motor ou seja a frequ ncia qual a tens o E 50 U 60 de sa da igual tens o nominal do motor Ponto de enfraquecimento de campo Frequ ncia nominal Tens o de alimenta o Tens o nominal do motor 10 0 500 0 Hz Frequ ncia 04 FAULT HISTORY Hist rico de falhas apenas de leitura 0401 LAST FAULT C digo de falha da ltima falha Veja o cap tulo Detec
209. unto da resist ncia de travagem t m de ser n o inflam veis A temperatura da superf cie da resist ncia elevada O ar proveniente da resist ncia de centenas de graus Celsius Proteja a resist ncia contra contacto Protec o do sistema em situa es de falha do circuito de travagem Protec o do sistema em situa es de curto circuito no cabo e na resist ncia de travagem Sobre liga o da protec o contra curto circuito da resist ncia de travagem veja Liga o da resist ncia de travagem na p gina 154 Em alternativa pode ser usado cabo blindado de dois condutores com a mesma sec o Protec o do sistema em situa es de sobreaquecimento da resist ncia de travagem Dados t cnicos O seguinte esquema essencial para seguran a interrompe a rede de alimenta o em situa es de falha que envolvam falhas no chopper e Equipe o conversor com um contactor de rede e Ligue o contactor para abrir se o interruptor t rmico da resist ncia abrir uma resist ncia sobreaquecida abre o contactor Abaixo apresentado um esquema simples de liga o L1 L2 L3 Fus veis a Interruptor t rmico da resist ncia 2 4 6 ACS150 d d d U1 V1 W1 163 Instala o el ctrica Sobre as liga es da resist ncia de travagem consulte o esquema liga es de pot ncia do conversor na p gina 47 Arranque Para activar a travagem com resist n
210. usando o potenci metro integrado ou as teclas CA e vw 3 Se a consola n o estiver em modo Refer ncia rEF n o vis vel LOC pressione a tecla 4 ou SY 7 at aparecer rEF e depois pressione r E F SYT Assim o ecr exibe o valor de refer ncia actual com por baixo MENU do valor LOC 491 FWD 4 Se o par metro 1109 LOC REF SOURCE 0 POT por defeito Para aumentar o valor de refer ncia rode o potenci metro integrado no sentido dos ponteiros do rel gio N ra Para diminuir o valor de refer ncia rode o potenci metro integrado no sentido contr rio dos ponteiros do rel gio Loc FAR O novo valor ajuste potenci metro apresentado no visor E 50 0 Hz FWD Se o par metro 1109 LOC REF SOURCE 1 TECLADO LOC 0 0 Para aumentar o valor de refer ncia pressione 7 A gt 5 o e Para diminuir o valor de refer ncia pressione w FWD O novo valor apresentado no visor Consola de programa o Modos e par metros 67 Existem dois modos de par metros Modo Reduzido de par metros e modo Completo de par metros Ambas funcionam de forma id ntica excepto o facto do modo Reduzido de par metros apresentar apenas o n mero m nimo de par metros normalmente necess rio para configurar o conversor de frequ ncia ver a sec o Par metros no modo Reduzido na p gina 82 O modo Completo de par metros apresenta todos o
211. vers o de firmware 1 35b ou superior Veja o par metro 3301 FIRMWARE na p gina 119 Destinat rios esperado que o leitor tenha conhecimentos b sicos de electricidade electrifica o componentes el ctricos e s mbolos esquem ticos de electricidade Este manual foi escrito para leitores em todo o mundo S o utilizadas unidades Sl e imperiais Cont m instru es especiais US para instala es nos EUA Objectivo do manual Este manual fornece a informa o necess ria a todos os que planeiam a instala o instalam comissionam utilizam e reparam o conversor de frequ ncia Conte do deste manual O manual constitu do pelos seguintes cap tulos Seguran a p gina 11 apresenta as instru es de seguran a que deve seguir durante a instala o comissionamento opera o e manuten o do conversor de frequ ncia Introdu o ao manual este cap tulo p gina 15 descreve a aplicabilidade os destinat rios o objectivo e conte do deste manual Cont m ainda um fluxograma de instala o e comissionamento r pido Princ pio de opera o e descri o de hardware p gina 19 descreve o princ pio de opera o esquema etiqueta de designa o de tipo e informa o sobre a designa o de tipo Apresenta ainda um diagrama geral das liga es de pot ncia e dos interfaces de controlo Instala o mec nica p gina 23 indica como verificar o local da instala o desembalar verificar a entrega e inst

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