P589 - ASCO Numatics
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1. E A ilha de distribui o cont m 4 orif cios de fixa o z a principal na base dos distribuidores e uma fixa o L RS 5 eventual para o m dulo de liga o com a ajuda de ini e h ita A z 2 orif cios no esquadro lateral esquerdo O entre eixo il 4 t O dj aj de fixa o L2 evoluciona em fun o do n mero e do ili 2 4 tap ili tamanho dos distribuidores i i poi Comprimento total da ilha L2 79 n2 Assegurar se durante a montagem que h sufi ciente espa o direita para a liga o pneum tica e os eventuais silenciadores de escape SFe N NC a 4 F S S rie distribuidores n mero de distribuidores 5 6 7 ISO 1 281 6 324 7 367 8 ISO 2 349 2 405 2 461 2 S rie Comprimento distribuidores a total da ilha ISO 1 L1 L2 12 ISO 2 L1 L2 12 5 1 BUSLINK ASi sem entrada altura necess ria para a implanta o os cabos ASi est o colocados horizontalmente 2 BUSLINK ASi com entradas altura necess ria para a liga o el ctrica mediante conectores M12 e cabos de uni o PESOS Peso do m dulo de liga o do bus ASi sem entradas 0 550 kg com entradas 0 600 kg Peso Buslink2. gt 3 2 05 5 nt O er l 1 Em Sa e Ee fes oo o q je a OUTPUT BE 3 output PE 3 inpuT 0 INPUT Po o o 12 14 12 14 12 14 X 1 0001 0001 E Uia PIL ls l co a g S 5 Position Postion Postion Posion aa j 3 e O pI 5 gt 5 E a e ho i edi J 1 g l E Y e com 3 e i e Es OR E Es 7 4 F L2 C Tl 3 I amp m Re i 02 gt C L1 L2 n1 n mero de m dulos E S n2 n mero de distribuidores S rie distribuidores Nenhum 1 2 3 5 6 7 ISO 1 83 2 ISO 2 97 8 S rie Comprimento distribuidores C S da ilha ISO 1 ISO 2 1 A altura P3 a cota m nima que permite a montagem dos diferentes conectores e cabos de uni o L1 L2 12 5 PESOS Peso Buslink sem m dulo E S com os distribuidores kg S rie n2 n mero de distribuidores distribuidores 4 5 6 7 ISO 1 9 2 10 4 11 5 12 6 13 8 ISO 2 16 18 2 20 2 22 4 24 6 Peso do m dulo de l
3. 3 Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com Liga o do borne de massa ASTO P589 18 JOUCOMATIC K REFER NCIA DE UMA ILHA BUSLINK ISO COM ASi BUSLINK ISO Na sua encomenda mencionar a refer ncia da parte el ctrica 1 e da parte pneum tica 2 e os eventuais acess rios H Parte el ctrica E Parte el ctrica BI BUSLINK ASi OP O sem op o op es posteriores N mero de E S 1 n 4 sa das 1 n 4 sa das 4 entradas 2 n s 8 sa das 2 n s 8 sa das 8 entradas Possibilidade de equipar a ilha com 4 conectores M12 A para a liga o de 4 ou 8 entradas captadores vers o A2 1 n ou 8 entradas vers o A4 2 n s indicar a vers o desejada ver cap tulos 4 5 3 S rie e tamanho dos distribuidores 541 ISO1 542 ISO2 OP O sem op o alimenta o externa N mero de posi es 4 distribuidores biest veis 4 a 8 distribuidores monoest veis 1 T mem 1 das electrov lvulas piloto op es posteriores Tipo de liga o Orif cios rosca G s Orif cios rosca NPT Posi o lateral misto lateral inferior ORIF CIOS 2 4 comobturadores Tipo de liga o Orif cios rosca G s Orif cios rosca NP
4. CONJUNTOS REALIZ VEIS Possibilidade de constituir conjuntos Buslink compostos por Distribuidores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis Ro ISO1 G1 2 gt M dulos de 8 entradas e m dulos de 8 sa das suplementares NH Qualquer configura o do conjunto realiz vel sob encomenda 0000 0000 0000 uma ilha admite unicamente um mesmo tamanho de distribuidores 9 OP ES consultar Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes Alimenta o pneum tica externa dos pilotos CARACTERISTICAS DE COMUNICA O Protocolo INTERBUS S Suporte de transmiss o cabo 3 x 2 pares blindados entran ados 3 fios 2 para a ida 2 para o retorno 2 para a massa 3 para a alimenta o em uni o RS 485 Estrutura do bus em anel N mero m ximo de conjuntos 256 ilhas num limite de 2048 entradas e 2048 sa das N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas sa das 32 entradas e 32 sa das por conjunto incluindo as sa das dos distribuidores Comprimento m ximo do cabo bus 400 m de conjunto a conjunto 13 km no total Velocidade de transmiss o fixa 500 kbaud Endere amento dos conjuntos abonados autom tico Harmoniza o ptima com aut matos N o h modifica o dos programas existentes Aut
5. VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam espa o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores CONJUNTOS REALIZAVEIS Di Possibilidade de constituir conjuntos Buslink compostos por Distribuidores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis il E Ser pesa ISO1 G1 4 ou ISO2 G1 2 M dulos de 8 entradas e m dulos de 8 sa das suplementares alta T la KARNAN Qualquer configura o do conjunto realiz vel sob encomenda 2 81818 818 EE uma ilha admite unicamente um mesmo tamanho de distribuidores 2 2 OP ES consultar 5 Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes Alimenta o pneum tica externa dos pilotos CARACTERISTICAS DE COMUNICA O Protocolo Modbus em formato RTU FORMAT 8 bites com paridade Suporte de transmiss o par blindado entran ado uni o RS 485 Estrutura do bus em linha N mero m ximo de conjuntos 255 ilhas N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas sa das 32
6. e Distribuidores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis ISO1 G1 2 M dulos de 8 entradas e m dulos de 8 sa das suplementares Qualquer configura o do conjunto realiz vel sob encomenda uma ilha admite unicamente um mesmo tamanho de distribuidores Esto 3 1 y2 M OP ES consultar i Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes 5 Alimenta o pneum tica externa dos pilotos 2 2 Repetidor 2 CARACTERISTICAS DE COMUNICA O Protocolo PROFIBUS DP norma DIN 19245 parte 3 EN 50170 Suporte de transmiss o par blindado entran ado uni o RS 485 Estrutura do bus em linha ou arborecente com repetidores N mero m ximo de conjuntos 97 ilhas 121 abonados N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas sa das 32 entradas e 32 sa das por conjunto incluindo as sa das dos distribuidores Comprimento m ximo do cabo bus 100 m 1200 m em fun o da velocidade de transmiss o Velocidade de transmiss o selec o autom tica de 9 6 Kbaud a 12 Mbaud Endere amento dos conjuntos abonados por selecto
7. Ai m 7 E 4 2 Y Ai po de liga o E Ea TM 5 3 Centro aberto ao escape W3 q I ha o Orif cios rosca NPT poe Cdos electropneum ticos e Posi o Q m a lateral fo 04 N mero de posi es de 08 distribuidores por ilha ACESS RIOS PNEUM TICOS SANDWICH 1 2 3 4 5 6 7 8 CACDERANECOEAE PE m dulo REDUTOR DE ESCAPE sandwich AS m dulo DE ALIMENTA O SEPARADA sandwich PLACAS SELECTORAS ver p gina 22 RP m dulo REGULADOR DE PRESS O sandwich com detalhe ver p gina 24 c digo de uma placa designa o da posi o 88135 N da posi o antes da placa selectora N da posi o depois da placa selectora selectora ACESS RIOS EL CTRICOS ver no verso de cada protocolo Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO p l JOUCOMATIC K P589 15 5 BUSLINK ISO DIMENS ES FIXA O A ilha de distribui o tem 4 orif cios de fixa o principal na base dos distribuidores e uma fixa o para os m dulos de entradas sa das com a ajuda de 2 orif cios no esquadro lateral esquerdo Os entre eixos de fixa o L1 e L2 evoluem em fun o do n mero e do tamanho dos distribuidores L2 assim como o n mero de m dulos de E S suplementares L1 ver quadro abaixo ULHI bla n Boo e E i i o o 1o
8. BUSLINK PROFIBUS DP BUSLINK INTERBUS S BUSLINK FIP IO 2 E P BUSLINK MODBUS Fun o dos m dulos Entradas Sa das 8 entradas PNP terminalde parafuso 4 m dulos m ximo EEE 8 entrads PNP conector M12 4 m dulos m ximo Inactiva o do diagn stico 8 sa das PNP 0 24 terminal de parafuso 2 m dulos m x corte tens o 24V CC 8 sa das PNP 0 2A conector M12 2 m dulos m ximo vers o Interbus S BS OP O outras op es Posi o dos distribuidores S rie e tamanho ndy Pier dos distribuidores N mero de posi es de 4 a 8 distribuidores 541 ISO1 E t Te eo e 542 ISO2 tipo Fun o dos distribuidores OP AO sem op o A Placadeobtura o do plano de acoplamento distribuidor alimenta o externa das electrov lvulas pilotos Er electrov lvulas pi Sm jis 5 2 Cdo electropneum tico op es posteriores M Ea Retorno diferencial 42 Tipo de liga o 5 Ha 5 2 Cdo e retorno Ri Orif cios rosca G s J EB Lg electropneum ticos S Orif cios rosca NPT A e SM E 5 3 Centro fechado W1 5 Posi o G Pia his Cdos electropneum ticos Liss do dolo do BRA ea a T lateral E 2 9 mista lateralinterior My THTT M2 5 3 Centro aberto press o W2 Com obturador s B Arl i Cdos electropneum ticos
9. matos compat veis SIEMENS BOSCH KLOCKNER MOELLER AEG ALLEN BRADLEY GE FANUC etc compat vel com PC e sistema VME CARACTER STICAS EL CTRICAS Tens o de alimenta o 24 V 10 possibilidade de alimentar separadamente as sa das distribuidores a electr nica do bus e as entradas dos captadores Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento zF Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico por optoacoplamento Protec o el ctrica integrada para cada bobina Liga o da alimenta o 24 V mediante conector M18 de 4 pinos macho Liga o do bus IN OUT mediante conector M23 de 9 pinos macho IN e conector M23 de 9 pinos f mea OUT Liga o das entradas mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Liga o das sa das mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Tomada de terra mediante o conector de alimenta o ou por parafuso na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos s o conformes directiva europeia CEM 89 336 CEE Est o certificadas CE CARACTER STICAS PNEUM TICAS Flu do ar ou g s neutro filtrado a 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a 8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distribuidores com uma pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 l min ANR ISO 2 G1
10. vel Visualiza o gt ISO 2 s rie 542 PH pun o og 541 01 018 541 01 002 1x 30200 033 Led electro pneum tico diferencial 542 01 018 542 01 002 1x 302 00 033 Led 541 01019 54101003 2x 30200033 Led electro electro pneum ticopneum tico 542 01019 54201 003 2x 30200 033 Led eleciropneum tico 541 01 020 541 01 004 2x 30200 033 Led centrofechado wi 542 01 020 542 01 004 2x 302 00 033 Led electropneum tico 541 01 022 541 01 013 2x 302 00 033 Led centro aberto press o w2 542 01 022 542 01 013 2x 302 00 033 Led electropneum tico 541 01 021 541 01 005 2x 302 00 033 Led centro aberto ao escape w3 542 01 021 542 01 005 2x 302 00 033 Led Placa de obtura o do plano 88135517 de acoplamento pneum tico 881 35 518 1 Para obter o material necess rio para a realiza o de uma fun o principal definida acima mencionar o c digo do distribuidor em separado de comando pneum tico sem ou com indicadores manuais e segundo o tamanho ISO uma ou duas electrov lvulas piloto com led de visualiza o As electrov lvulas incorporam desparasitagem integrada 2 Caracter sticas t cnicas da electrov lvula de pilotagem ver p gina anterior ACESS RIOS PNEUM TICOS SANDWICH C DIGOS m dulo SILENCIADOR DE ESCAPE sandwich F E q Distribuid Este m dulo inserido entre uma base e um distribuidor com
11. 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a 8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distribuidores com pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 I min ANR ISO 2 G1 2 2800 l min ANR Temperatura admiss vel 5 a 50 C ACESS RIOS ver no verso ASA JOUCOMATIC K Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com P589 11 BUSLINK ISO ACESS RIOS LIGA O DO BUS MODBUS A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos prevista para MODBUS est equipada com uma base de liga o M12 de 5 pinos macho E Os extremos de rede devem estar equipados com uma resist ncia de termina o H E Conex o mediante T de liga o 9 ilha Para proceder cablagem apresentam se os seguintes acess rios ACESS RIOS EL CTRICOS PARA MODBUS Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico de um piloto 881 64 110 Conector recto M18 de 4 pinos f mea para alimenta o 24 V CC 881 61 903 Conector duplo recto M12 de 5 pinos macho para 2 entradas sa das 3 5 mm 881 00 253 Conector mono 1 cabo recto M12 de 5 pinos macho para entradas sa das t 881 00 330 OO T de liga o para liga o rede Modbus de 5 pinos macho f mea macho Cn UO a Conector M12 5 pinos f mea pa
12. M12 de 5 pinos macho para entradas sa das j 881 00 330 Conector M23 de 9 pinos f mea para entrada Interbus S BUS IN 881 61 951 Conector M23 de 9 pinos macho para sa da Interbus S BUS OUT 881 61 952 Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Os c digos a cinzento correspondem aos produtos de aplica o corrente dispon veis com prazo reduzido Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 6 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO DEVICE NET Conjunto de distribuiu o pneum tica para comunica o de informa o por bus de campo via protocolo DEVICE NET A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistripuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo 2x2 fios em liga o DEVICE NET todos os sinais de comando aos distribuidores e sa das suplementares de informa o proveniente das entradas dos captadores VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam espa o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores CONJUNTOS REALIZAVEIS Possibilidade de cons
13. acolher 32 entradas e 32 sa das Estas sa das podem estar todas dedicadas a distribuidores ou misturadas entre distribuidores e sa das 24V CC suplementares reagrupadas em m dulos de 8 sa das ver abaixo Os m dulos de 8 entradas para os captadores podem igualmente completar uma ilha Uma ilha s pode receber 4 m dulos de entradas ou sa das Exemplos de configura es m ximas M dulo de 4 m dulos m ximo liga o N mero de distribuidores m dulos de 8 sa das ou de 8 entradas BUS m dulos de sa das EE ou m dulos 4 5 6 7 ou 8 distribuidores de entradas 8 a 16 sa das l l distribuidores sa das 4 5 6 7 ou 8 distribuidores 8 a 16 sa das m ximo 32 entradas 16 sa das m ximo 32 sa das 32 entradas gt S m dulo de sa da E m dulo de entrada NOTA Os m dulos de sa das suplementares estar o sempre colocados no extremo esquerdo da ilha A configura o m xima est constitu da por 8 distribuidores biest veis 16S e de 4 m dulos de entradas 32E Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 14 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO REFER NCIA DE UMA ILHA BUSLINK ISO excepto ASi Na sua encomenda mencionar a refer ncia da parte el ctrica E e a refer ncia da parte pneum tica BH e os eventuais acess rios El Parte el ctrica M dulos el ctricos 4 m ximo E Parte el ctrica BUSLINK DEVICE NET CANBUS
14. entradas e 32 sa das por ilha incluindo as sa das dos distribuidores Comprimento m ximo do cabo bus 1200 m Velocidade de transmiss o 4800 9600 ou 19200 baud regul vel por DIP switches integrados Endere amento dos conjuntos abonados por DIP switches integrados na caixa 8 switches Harmoniza o ptima com aut matos n o h modifica o dos programas existentes Aut matos compat veis Crouzet AEG Schneider OMRON etc CARACTERISTICAS ELECTRICAS Tens o de alimenta o 24 VDC 10 possibilidade de alimentar separadamente as sa das distribuidores a electr nica do bus e as entradas dos captadores Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2 W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento F Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico por optoacoplamento Protec o el ctrica integrada para cada bobina Liga o da alimenta o 24 V mediante conector M18 de 4 pinos macho Liga o do bus IN OUT mediante conector M12 de 5 pinos macho Liga o das entradas mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Liga o das sa das mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Tomada de terra mediante o conector de alimenta o ou parafuso na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos s o conformes directiva europeia CEM 89 336 CEE Est o certificadas CE CARACTERISTICAS PNEUMATICAS Flu do ar ou g s neutro filtardo a
15. no extremo da direita e na parte superior do extremo da esquerda Vers o standard vista lateral direita Orif cios 1 3 5 ISO 1 G1 2 Pa o ISO2 Ga Os orif cios nos extremos e a escolha das diferentes placas selectoras permitem a escolha do lado de liga o alimentar a ilha pelos dois lados ver recomenda o abaixo alimentar a ilha com 2 press es diferentes utilizando uma placa espec fica conectar a press o 1 por um lado e os escapes 3 5 pelo outro lado o 3 O1 i i 3 ALO Joucomanc Q Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 22 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO E Exemplos de liga o utilizando as placas selectoras Montagem com 2 chegadas e Montagem com 2 chega de press o diferentes e das de press o diferentes e escapes separados escapes comuns nos ex tremos IH 5 IP2 3 Para realizar esta montagem Pararealizar esta montagem necess ria uma placa necess ria uma placa selectora C de obtura o selectora F com uni o nos das canaliza es 1 3 5 orif cios 3 e 5 E Recomenda o de montagem 3 distribuidores podem funcionar simultaneamente Para mais necess rio alimentar a ilha pelos dois lados no m ximo sem perturba o pneum tica com alimenta o por um s lado O E pes A PE O P1 E Liga o dos orif c
16. o el ctrica 24 V CC Visualiza o por LED da coloca o sob tens o de cada bobina e para cada entrada sa da Alimenta o comum para todos os distribuidores Protec o do ambiente mediante canaliza o dos escapes na base Vers es com ou sem entradas para o control do estado dos captadores Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTE P589 2 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO PROFIBUS DP Conjunto de distribui o pneum tica previsto para a comunica o de informa o por bus de campo via protocolo normalizado PROFIBUS DP A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistribuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo bipolar em liga o MODBUS todos os sinais de comando aos distribuidores e sa das suplementares de informa o proveniente das entradas dos captadores VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam espa o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores CONJUNTOS REALIZ VEIS ea Possibilidade de constituir conjuntos Buslink compostos por PIRjOLFI PROCESS FIELD BUS us
17. 2 2800 l min ANR Temperatura admiss vel 5Ca 50C ACESS RIOS ver no verso Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO p l JOUCOMATIC K P589 5 BUSLINK ISO ACESS RIOS LIGA O DO BUS INTERBUS S A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos previsto para Interbus S est equipada com 2 bases de liga o M23 de 9 pinos macho BUS IN e 9 pinos f mea BUS OUT Existem 2 tipos de liga o do bus Directamente carta Interbus S Ao borne de uma cabe a do m dulo Phoenix E directamente carta Interbus S E ao borne de uma cabe a do m dulo Phoenix Contact PLC PLC E Pas Sub D Sub D Estas 25 pinos i R E ilha 9 pinos pe Sub D 9 pinos IN l OUT A ilha O IN OUT Para proceder cablagem aprovisionar os seguintes acess rios ACESS RIOS EL CTRICOS PARA INTERBUS S Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico de um piloto 881 64 110 Conector recto M18 de 4 pinos f mea para alimenta o 24 V CC 881 61 903 Conector duplo recto M12 de 5 pinos macho para 2 entradas sa das 93 5 mm 881 00 253 Conector mono 1 cabo recto
18. 589 13 BUSLINK ISO COMPOSI O DAS ILHAS As ilhas BUSLINK e o sistema de comando PLC est o unidos por cabo bus para pilotar os distribuidores e receber o estado dos captadores Utiliza se um conector ligado suplementar para a alimenta o de tens o dos conjuntos Recomenda se utilizar duas fontes de tens o 24V CC separadas assim como fus veis para os electrodistribuidores e a electr nica do bus Assim podemos evitar a paragem do sistema bus em caso de curto circuito de sa da Ser igualmente poss vel continuar a receber o estado dos captadores O comando el ctrico dos distribuidores realiza se por meio da interface electr nica do bus A alimenta o da press o e o escape conectam se pela base pneum tica mediante canaliza es comuns Os distribuidores estabelecem a alimenta o em press o e escape dos actuadores pneum ticos A liga o pneum tica dos actuadores realiza se na face lateral ou inferior das bases O conjunto de distribui o pode equipar se com entradas e ou com sa das el ctricas Os captadores el ctricos est o ligados aos conectores M12 ou aos bornes de parafuso nos m dulos de entradas fornecidos sob encomenda Alimenta o press o 1 e escapes 3 5 o Utiliza es 2 4 Entrada sa da do bus 0 Alimenta o 24 V Entradas detectores captadores e sa das suplementares 0000 O CAPACIDADE M XIMA DA ILHA BUSLINK As ilhas podem
19. 6 CEE Est o certificadas CE CARACTER STICAS PNEUM TICAS Flu do ar ou g s neutro filtrado a 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a 8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distribuidores com pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 l min ANR ISO 2 G1 2 2800 l min ANR Temperatura admiss vel 5 C a 50 C ACESS RIOS ver no verso Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 9 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO ACESS RIOS LIGA O DO BUS FIPIO A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos previsto para FIPIO est equipada com uma base de liga o do bus M12 de 5 pinos macho E Existem dois tipos de liga o do bus Liga o com uma caixa de deriva o TSX FP ACC4 e Liga o mediante T de liga o para conectar directamente na base M12 da ilha E Liga o com uma caixa de deriva o TSX FP ACC4 E Conex o mediante T de liga o amp 2 2 ACC4 Para proceder cablagem apresentam se os seguintes acess rios ACESS RIOS EL CTRICOS PARA FIPIO Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico de um piloto 881 64 110 Conector recto M18 de 4 pinos f mea para alimenta o 24 V CC 881 61 903 C
20. C ACESS RIOS ver no verso ASTA JOUCOMATIC K Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com P589 7 BUSLINK ISO ACESS RIOS LIGA O DO BUS DEVICE NET A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos previsto para DEVICE NET est equipada com uma base de liga o bus 7 8 16 UN de 5 pinos macho E Existem dois tipos de liga o do bus e T de liga o para conectar directamente numa base da ilha Liga o mediante conector recto um cabo de uni o comp m ximo 3m e caixa de deriva o Device Net Os 2 extremos devem estar previstos com uma resist ncia de termina o L1 ou L2 E Conex o mediante T de liga o E Liga o com uma caixa de deriva o Device Net X Para proceder cablagem aprovisionar os seguintes acess rios ilha ACESS RIOS EL CTRICOS PARA DEVICE NET Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento Fa a 881 64 110 el ctrico e pneum tico de um piloto Conector recto M18 de 4 pinos f mea para alimenta o 24 V CC 881 61 903 Conector duplo recto M12 de 5 pinos macho Hr 881 00 253 para 2 entradas sa das 93 5 mm TH Conector mono 1 cabo recto M12 de 5 pinos macho para entradas sa das 881 00 330 Conector recto 7 8 16 UN de 5 pino
21. ILHAS DE DISTRIBUIDORES PNEUM TICOS ISO 5599 tamanhos 1 e 2 s rie 541 542 de comando por bus de campo BUSLINK ISO TES Doviconot WorkdFiP moveu N 21401 P589 PT R4 ASCA JOUCOMATIC K BUSLINK ISO A vers o bus de campo facilita a comunica o com os aut matos O sistema BUSLINK suprime os emaranhados de cabos que ocupam espa o e elimina o seu custo j que a liga o entre o PLC e as ilhas de distribui o pneum tica realiza se pela uni o em s rie com um s cabo de 2 ou 9 condutores segundo o tipo de protocolo de comunica o utilizado A ASCO JOUCOMATIC apresenta vers es adaptadas aos principais protocolos normalizados 3 51 0 Ed E i TM DeviceNet N 21401 WorldFiP MODBUS ce da m ximo 32 entra A BUSLINK ASi ver p gina P589 17 ESQUEMA TIPO 1 Distribuidores PLC 2 M dulo de liga o Bus 3 M dulo de 8 entradas excepto ASi E 4 M dulo de 8 sa das suplementares excepto ASi aav 5 4 a 8 entradas em m dulo de liga o ASi EE i 8188 TU B CARACTER STICAS Ilha de 4 a 8 distribuidores 5 2 5 3 monoest veis ou biest veis de aplica o ISO1 ISO2 G1 4 ou G1 2 8 monoest veis ou 4 biest veis m ximo por ilha ASi Liga o el ctrica integrada Alimenta
22. ISO sem m dulo bus kg S rie n2 n mero de distribuidores distribuidores 4 5 6 7 8 ISO 1 9 2 10 4 11 5 12 6 13 8 ISO 2 16 18 2 20 2 22 4 24 6 Peso total de uma ilha BUSLINK ISO ASi definir o peso da parte electropneum tica em fun o da s rie e do n mero de distribuidores ver quadro superior o peso do m dulo de liga o do bus com ou sem entradas Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTA P589 21 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO LIGA O PNEUM TICA todos os buslink E Possibilidade de canaliza o integrada As bases incorporam 3 canais n 1 3 5 e sua liga o realiza se nos topos situados em cada extremo do conjunto montado em bateria Cada base est equipada com uma placa selectora que realiza a canaliza o integrada das principais liga es Fornecimento standard Cada ilha fornece se com as placas standard que asseguram as uni es das canaliza es 1 3 5 ver cat logo geral PNE p ginas P570 16 e P570 27 Placa selectora nenhuma uni o de orif cio 881 35 501 881 35 506 Placa selectora uni o orif cio 1 881 35 512 881 35 513 Placa selectora uni o orif cios 3 e 5 881 35 510 881 35 511 Placa selectora uni o orif cios 1 3 5 standard 881 35 502 881 35 507 E Liga o dos orif cios de press o 1 e escape 3 5 nos extremos Os orif cios de liga o dos tr s sinais 1 3 5 est o dispostos lateralmente
23. T Posi o lateral tipo Fun o dos distribuidores A Placadeobtura o do plano de acoplamento distribuidor snoi 5 2 Cdo electropneum tico i PAL Retorno diferencial sni 5 2 Cdo e retorno J PAIE electropneum ticos sni 5 3 Centro fechado W1 G Co S Cdos electropneum ticos Al B WT TIET 7M 5 3 Centro aberto press o W2 HNES SE Cdos electropneum ticos Al 4 2 E SA IAI f ke 5 3 Centro aberto ao escape W3 Cdos electropneum ticos ORIF CIOS 1 3 5 04 N mero de posi es de 1 08 distribuidores por piloto 1 ACESS RIOS PNEUM TICOS SANDWICH PLACAS SELECTORAS ver p gina 22 c digo de uma placa 88135 N da posi o antes da placa selectora ACESS RIOS EL CTRICOS ver no verso ASTA JOUCOMATIC K 1 2 3 4 5 6 7 8 pes poor ado 1 Configura o m xima da ilha ASi ver ao lado RE m dulo REDUTOR DE ESCAPE sandwich AS m dulo DE ALIMENTA O SEPARADA sandwich RP m dulo REGULADOR DE PRESS O sandwich com detalhe ver p gina 24 ES designa o da posi o N da posi o depois da placa selectora Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com P589 19 BUSLINK ISO LIGA O DO BUS ASi A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos prevista para ASi est equipada com adaptadores com tomadas vampiro para liga o r pida sem parafuso e sem
24. a o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores Termina o CONJUNTOS REALIZAVEIS caixa TSX FP ACC4 Possibilidade de constituir conjuntos Buslink compostos por Distribuidores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis ISO1 G1 4 ou ISO2 G1 2 M dulos de 8 entradas e m dulos de 8 sa das suplementares Qualquer configura o do conjunto realiz vel sob encomenda paulo gt uma ilha admite unicamente um mesmo tamanho de distribuidores 4 Md soa a ES E RD TS 2 OP ES consultar o OU caixa TSX FP ACC4 Termina o Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes Vo Alimenta o pneum tica externa dos pilotos i E E 7 CARACTER STICAS DE COMUNICA O Protocolo FIPIO World FIP 2 2 Suporte de transmiss o par torcido blindado Conector T Termina o Estrutura do bus em linha ou arborescente com repetidores cablagem mediante caixas TSX FP ACC4 ou por T de liga o N me
25. a com aut matos n o h modifica o dos programas existentes Aut matos compat veis ALLEN BRADLEY etc CARACTERISTICAS ELECTRICAS Tens o de alimenta o 24 V 10 possibilidade de alimentar separadamente as sa das distribuidores a electr nica do bus e as entradas dos captadores Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2 W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento F Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico por optoacoplamento Protec o el ctrica integrada para cada bobina Liga o da alimenta o 24 V mediante conector M18 de 4 pinos macho Liga o do bus IN OUT mediante conector 7 8 UN de 5 pinos macho Liga o das entradas mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Liga o das sa das mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Tomada de terra mediante o conector de alimenta o ou parafuso na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos s o conformes directiva europeia CEM 89 336 CEE Est o certificadas CE CARACTER STICAS PNEUM TICAS Flu do ar ou g s neutro filtrado a 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distribuidores com pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 I min ANR ISO 2 G1 2 2800 l min ANR Temperatura admiss vel 5 C a 50
26. e termina o Profibus DP obturador f mea Disquete 3 1 2 JM VB JOUCOMATIC para configura o da carta controladora do aut mato com ilha Buslink Profibus DP 881 61 925 K O cabo n o faz parte do nosso fornecimento a fornecer separadamente Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Os c digos a cinzento correspondem aos produtos de aplica o corrente dispon veis com prazo reduzido Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 4 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO INTERBUS S Conjunto de distribui o pneum tica previsto para a comunica o de informa o por bus de campo via protocolo normalizado INTERBUS S A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistribuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo de 9 fios em liga o RS 485 todos os sinais de comando aos distribuidores e sa das suplementares de informa o proveniente das entradas dos captadores VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam espa o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores
27. em a alimenta o em press o e o escape dos actuadores pneum ticos A liga o pneum tica dos actuadores realiza se na face lateral das bases Sob encomenda a ilha pode estar equipada com entradas Os captadores el ctricos conectam se aos conectores M12 Alimenta o press o 1 e escapes 3 5 Utiliza es 2 4 Liga o do bus cabo ASi amarelo Alimenta o dos distribuidores 24 V cabo preto Entradas detectores sob encomenda CAPACIDADE M XIMA DA ILHA Segundo a configura o escolhida as ilhas podem receber no Exemplo de configura es m ximas N mero de n s N mero de N mero m ximo de distribuidores entradas 4 monoest veis ou 2 biest veis 4 m ximo 8 entradas e 8 sa das 1 sa da 1 piloto de distribuidor A capacidade m xima da ilha depende do n mero de n s ver quadro abaixo NOTA Para 1 n a configura o m xima da ilha de 4 sa das 4 entradas Para 2 n s a configura o da ilha de 8 sa das 8 entradas 1 sa da 1 distribuidor monoest vel 2 sa das 2 distribuidores ou 1 biest vel 8 monoest veis ou 4 biest veis ou 4 monoest veis 2 biest veis 1 Descri o ns Base de liga o pneum tica da ilha Buslink M dulo de liga o Bus AS interface Distribuidores 5 2 5 3 mono
28. enda Chegada de press o externa de pilotagem LED de visualiza o da coloca o sob tens o dos pilotos e O Pe Pe pe GIP GIP amp Position Position Position Poeton de dh IM 4 5 gt 5 SO a D a Alla 4 4 8 3 ee ee amp H MODBUS o WORLDFIP FIPIO Descri o LED de visualiza o das entradas e das sa das Regula o do endere amento da velocidade Entrada e sa da Profibus DP mediante conector M12 de 5 pinos macho Entrada e sa da Interbus S mediante conectores M23 de 9 pinos macho f meas Entrada e sa da Device Net mediante conector 7 8 16 UN de 5 pinos macho Entrada e sa da FIPIO mediante conector M12 de 5 pinos macho Entrada e sa da MODBUS mediante conector M12 de 5 pinos macho Placa de obtura o do plano de acoplamento pneum tico dos distribuidores ISO1 ou ISO2 Liga o da alimenta o 24 V CC mediante conector M18 de 4 pinos macho Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico dos pilotos ver acess rios Liga o das entradas sa das mediante conectores M12 ou terminal de parafuso ASTA JOUCOMATIC K Liga o do borne de massa Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com P
29. est veis ou biest veis 8 m x Po Oh Liga o roscada dos orif cios de utiliza es 2 4 lateral ou mista Liga o roscada da pneum tica 1 e dos escapes 3 5 Mini EV piloto 3 2 NF CNOMO tamanho 15 para o comando dos distribuidores 2 pilotos situados do mesmo lado para as fun es biest veis LED de visualiza o da coloca o sob tens o dos pilotos AS interface adaptador para cabo do bus ASi amarelo AS interface adaptador para cabo de alimenta o ASi suplementar preto u ellul LEIO Regula o do endere amento EN a 2 LED de visualiza o de ASi e alimenta o e 8 aba pa Iz LED de visualiza o das entradas e SE Se E O Liga o das entradas mediante conectores M12 Position Position Position Position 2 3 4 5 sob encomenda H K K 5 Placa selectora para canaliza o integrada das b io g 1 1 principais liga es 5 ki 313 Placa de obtura o do plano de acoplamento distribuidor de Placas de obtura o dos planos de acoplamento 1 el ctrico e pneum tico dos pilotos
30. ica integrada para cada bobina Liga o suplementar da alimenta o 24V conector integrado com tomada vampiro para cabo ASi cabo preto Liga o do bus bus IN OUT conector integrado com tomada vampiro para cabo ASi cabo amarelo Liga o das entradas mediante conector M12 de 5 pinos f mea Tomada de terra mediante o parafuso de liga o terra na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos s o conformes directiva europeia CEM 89 336 CEE Est o certificadas CE CARACTER STICAS PNEUM TICAS Flu do ar ou g s neutro filtrado a 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a 8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distribuidores com pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 l min ANR ISO 2 G1 2 2800 I min ANR Temperatura admiss vel 5C a 50C ACESS RIOS ver p gina 20 Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P l JOUCOMATIC K P589 17 BUSLINK ISO COMPONENTES DAS ILHAS ASi Os conjuntos e o sistema de comando PLC est o unidos por 1 cabo bus ASi amarelo para pilotar os distribuidores e receber o estado dos captadores se a ilha tem entradas Um 2 adaptador de liga o utiliza se para a alimenta o em pot ncia dos distribuidores cabo preto A alimenta o em press o e o escape conectam se em bases pneum ticas por canaliza es comuns Os distribuidores estabelec
31. idores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis dp cabo preto ISO1 G1 4 ou ISO2 G1 2 z OP ES consultar PR E Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes Interface ASi at outros protocolos Alimenta o pneum tica externa dos pilotos Profibus DP FIPIO Device NET CARACTER STICAS DE COMUNICA O AAA 5 Protocolo AS interface modo bidireccional c Suporte de transmiss o cabo plano ASi amarelo 2 fios Estrutura do bus opcional segundo recomenda es ASi N mero m ximo de conjuntos 31 n s 1 ilha pode compreender 2 nodos N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas 8 entradas Comprimento m ximo do cabo bus 100 m 300 m com repetidor Endere amento dos conjuntos abonados mediante master ASi Harmoniza o ptima com aut matos n o h modifica o dos programas existentes Aut matos compat veis diversos CARACTER STICAS EL CTRICAS Tens o de alimenta o 24 V 10 na ilha alimenta o dos distribuidores por cabo plano ASi suplementar preto 2 fios Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2 W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento bobinas F Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico das entradas por optoacoplamento Protec o el ctr
32. iga o do bus 0 550 kg 8 Peso de um m dulo de entradas ou sa das 0 545 kg Peso total de uma ilha BUSLINK ISO definir o peso da parte electropneum tica em fun o da s rie e do n mero de distribuidores ver quadro superior o peso do m dulo de liga o do bus o peso dos eventuais m dulos E S 0 545 kg x n1 m dulos Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 16 Joucomartic K BUSLINK ISO AS INTERFACE AS interface ASi Conjunto de distribui o pneum tica previsto para comunica o de informa o por bus de campo via protocolo normalizado ASI A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistribuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo standard ASi todos os sinais e de comando aos distribuidores de informa o proveniente das entradas dos captadores VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam espa o Economia de tempo e custo mediante cablagem el ctrica directa e alimenta o pneum tica comum Visualiza o e desconex o r pida para uma manuten o c moda Conjunto fornecido testado equipado com distribuidores CONJUNTOS REALIZ VEIS Master C bocamar lo Alimenta o Possibilidade de constituir conjuntos Buslink compostos por ASi ASi Distribu
33. ios das utiliza es 2 4 Sob encomenda Vers o standard Liga o mista lateral inferior Liga o lateral dos orif cios 2 4 dos orif cios 2 4 fornecido com 2 obturadores por base Orif cios 2 4 ISO 1 G1 4 ISO 2 G1 2 CARACTER STICAS T CNICAS DAS ELECTROV LVULAS DE PILOTAGEM C DIGO 302 00 033 ESPECIFICA ES FLU DO ar ou g s neutro filtrado 30um lubrificado ou n o PRESS O DE UTILIZA O 3a8bar PRESS O M XIMA ADMISS VEL PMA 8 bar TEMPERATURA AMBIENTE m n m x 5 C 50C FUN O 3 2 NF DE PASSAGEM 1 5 mm DURA O 30 milh es de ciclos a 6 bar CONSTRU O Comando manual de impuls o Led de visualiza o integrado e protec o por varistor CARACTER STICAS EL CTRICAS TENS O DE ALIMENTA O 24V CC 10 15 ondula o m xima 10 CONSUMO 2 2W com LED CLASSE DE ISOLAMENTO F GRAU DE PROTEC O IP65 ASTO Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com JOUCOMATIC K P589 23 BUSLINK ISO DISTRIBUIDORES ISO 1 541 PH ISO 2 542 PH E ACESS RIOS PNEUM TICOS FUN O DESEJADA 1 DISTRIBUIDOR ELECTROV LVULAS s a CODIGO Epa e distribuidor em SEPARADO QUANTIDADE p g de comando pneum tico e CODIGO g SEM indicadores COM indicadores electrov lvula s amp DISTRIBUIDORES Comando Rertorno manuais manuais com protec o E ISO 1 s rie 541 PH 14 12 Aplica es Especifica es ledde z o gerais Autom
34. onector duplo recto M12 de 5 pinos macho para 2 entradas sa das 93 5 mm 881 00 253 Conector mono 1 cabo recto M12 de 5 pinos macho para entradas sa das 881 00 330 T de liga o M12 de 5 pinos f mea f mea f mea para rede FIPIO d 881 00 252 Conector recto M12 de 5 pinos f mea para rede FIPIO 881 00 256 Conector recto M12 de 5 pinos macho para cabo 6 8 mm 881 00 279 Resist ncia de termina o da rede FIPIO para T de liga o obturador macho M12 881 00 333 K H Os cabos n o fazem parte do nosso fornecimento a fornecer separadamente Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Os c digos a cinzento correspondem aos produtos de aplica o corrente dispon veis com prazo reduzido Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 10 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO MODBUS MODBUS Conjunto de distribui o pneum tica previsto para comunica o de informa o por bus de campo via protocolo normalizado MODBUS A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistribuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo 2X2 fios em liga o MODBUS todos os sinais de comando aos distribuidores e sa das suplementares de informa o proveniente das entradas dos captadores
35. preende Fado e ribuidor ISO 1 346 00 476 2 silenciadores de escape nas canaliza es 3 e 5 Estes permitem Eq Eb M dulo ISO 2 346 00 477 regular a velocidade de desloca o da haste de um cilindro 000 L m dulo DE ALIMENTA O SEPARADA sandwich Este m dulo inserido entre uma base acopl vel e um distribuidor permite alimentar este ltimo com uma press o diferente s comum ns aos outros distribuidores A linha de press o principal das bases n o se interrompe pela DO P 355 00 118 adi o deste m dulo Rosca do orif cio P G 1 4 ISO 1 m dulo REGULADOR DE PRESS O sandwich No orif cio 1 bot o lateral 12 p o a Este m dulo inserido entre uma base acopl vel e um distribuidor permite 346 00 471 regular a chegada de press o deste distribuidor 0 5 a 10 bar No orif cio 1 bot o lateral 14 E 346 00 472 A Orif cio G 1 8 para eventual liga o de um man metro 346 00 458 c digo 34300 014 No orif cio 2 346 00 461 pi 346 00 459 Esquema ver p gina P570 9 No orif cio 4 346 00 462 346 00 460 Nos orif cios 2 amp 4 346 00 463 Todas as vers es acima podem montar se e combinar se na mesma ilha sempre que tenham o mesmo tamanho LIGA O EL CTRICA DAS ENTRADAS ver p gina P586 23 LIGA O EL CTRICAS DAS SA DAS ver p gina P586 24 Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 24 JOUCOMATIC K
36. ra Modbus para cabo 6 8 mm 881 00 256 Obturador f mea resist ncia de termina o Modbus 881 00 262 K O cabo n o faz parte do nosso fornecimento a fornecer separadamente Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Os c digos a cinzento correspondem aos produtos de aplica o corrente dispon veis com prazo reduzido Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 12 JOUCOMATIC K DESCRI O DOS BUSLINK PROFIBUS DP BUSLINK ISO Bi do Pol PE t orek Feo o PAN Y y outeu ENTE 3 ng e 0001 0001 Descri o Base de liga o pneum tica da ilha Buslink M dulo de liga o do Bus M dulo de 8 entradas 4 m dulos m ximo M dulo de 8 sa das suplementares 2 m dulos m x Distribuidores ISO1 ISO2 monoest veis ou biest veis 8 m x Mini EVpilot03 2NF CNOMOtamanho15paraCdo dosdistribuidores 2 pilotos situados do mesmolado para as fun es biest veis Liga o roscada da alimenta o pneum tica 1 e dos escapes 3 5 Liga o roscada dos orif cios das utiliza es 2 4 lateral misto sob encom
37. res rotativos integrados na caixa Harmoniza o ptima com aut matos n o h modifica o dos programas existentes Aut matos compat veis SIEMENS BOSCH etc CARACTERISTICAS ELECTRICAS Tens o de alimenta o 24 V 10 possibilidade de alimentar separadamente as sa das distribuidores a electr nica do bus e as entradas dos captadores Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2 W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento bobinas F Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico por optoacoplamento Protec o el ctrica integrada para cada bobina Liga o da alimenta o 24 V por conector M18 de 4 pinos macho Liga o do bus IN OUT por conector M12 de 5 pinos vers o IP65 em op o 01 vers o IP40 por conector SUB D 9 pinos f mea Liga o das entradas por conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Liga o das sa das por conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Tomada de terra pelo conector de alimenta o ou por parafuso na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos est o conformes directiva europeia CEM 89 336 CEE Est o certificados CE CARACTER STICAS PNEUM TICAS Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com P589 3 Flu do ar ou g s neutro filtrado a 30um lubrificado ou n o Press o de utiliza o 3a 8 bar com pilotagem em alimenta o interna 1 a 12 bar para os distrib
38. retirar o revestimento dos cabos planos perfilados amarelo cabo bus e preto cabo de alimenta o O cabo amarelo permite a transfer ncia dos dados e a alimenta o das entradas dos captadores O cabo preto permite a alimenta o das sa das distribuidores E Liga o do bus ASi E Liga o da alimenta o c Cabo ASi amarelo D Cabo ASi preto X Adaptador para conector ASi X Adaptador para conector ASi Para proceder cablagem apresentam se os seguintes acess rios ACESS RIOS EL CTRICOS PARA ASi Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico de um piloto 881 64 110 Conector duplo recto M12 de 5 pinos macho para 2 entradas 93 5 mm 881 00 253 Conector mono 1 cabo 4 6 mm recto M12 de 5 pinos macho para entradas HL 881 00 330 881 57 940 Cabo preto perfilado para alimenta o 24V comprimento 881 57 941 881 57 928 3 Comprimento em metros a mencionar com a encomenda 100 m m ximo outros consultar Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 20 JOUCOMATIC K BUSLINK ISO DIMENS ES FIXA O PULA
39. ro m ximo de conjuntos 62 ilhas 32 por segmento com caixas ACC4 24 por segmento com T s N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas sa das 32 entradas e 32 sa das por conjunto incluindo as sa das dos distribuidores Comprimento m ximo do cabo bus 1 segmento 1000m m ximo 5000m Velocidade de transmiss o 1 M Baud Endere amento dos conjuntos por Dip switch integrado na caixa 8 switches Aut matos compat veis TSX s rie 7 gt 47 ou APRIL 5000 Schneider Automation CARACTERISTICAS ELECTRICAS Tens o de alimenta o 24 V 10 possibilidade de alimentar separadamente as sa das distribuidores a electr nica do bus e as entradas dos captadores Taxa de ondula o m xima 10 Consumo 2 2 W por piloto com Led 9 mA por entrada Classe de isolamento bobinas Er Grau de protec o IP65 Isolamento el ctrico por optoacoplamento Protec o el ctrica integrada para cada bobina Liga o da alimenta o 24 V mediante conector M18 de 4 pinos macho Liga o do bus IN OUT mediante conector M12 de 5 pinos macho Liga o das entradas mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Liga o das sa das mediante conector M12 de 5 pinos f mea ou terminal de parafuso Tomada de terra mediante o conector de alimenta o ou parafuso na base pneum tica Compatibilidade electromagn tica Estes produtos s o conformes directiva europeia CEM 89 33
40. s f mea para DEVICE NET 881 61 930 Conector recto 7 8 16 UN de 5 pinos macho para DEVICE NET 881 61 931 T de liga o 7 8 16 UN para rede DEVICE NET 5 881 61 932 de 5 pinos macho f mea f mea Obturador macho 120 ohms resist ncia de fim de rede DEVICE NET 881 61 934 Obturador f mea 120 ohms resist ncia de fim de rede DEVICE NET 881 61 933 K O cabo n o faz parte do nosso fornecimento a fornecer separadamente Dimens es dos conectores ver manual de instala o ACESS RIOS PNEUM TICOS ver p gina 24 Os c digos a cinzento correspondem aos produtos de aplica o corrente dispon veis com prazo reduzido Todos os folhetos dispon veis em www ascojoucomatic com ASTO P589 8 JOUCOMATIC K FIPIO Conjunto de distribui o pneum tica previsto para comunica o de informa o por bus de campo via protocolo normalizado FIPIO A uni o mediante bus de campo entre um sistema de comando PLC e um conjunto de m dulos de electrodistribuidores pneum ticos permite transmitir por um s cabo 2x2 fios em liga o FIPIO todos os sinais de comando aos distribuidores e sa das suplementares de informa o proveniente das entradas dos captadores VANTAGENS O sistema Buslink responde s necessidades modernas de ins tala es automatizadas Supress o dos emaranhados de cabos que ocupam esp
41. tituir conjuntos Buslink compostos por Distribuidores 5 2 ou 5 3 monoest veis ou biest veis ISO1 G1 4 ou ISO2 G1 2 DeviceNet M dulos de 8 entradas e m dulos de 8 sa das suplementares Qualquer configura o do conjunto realiz vel sob encomenda uma ilha admite unicamente um mesmo tamanho de distribuidores OP ES consultar Alimenta o pneum tica mediante 2 press es diferentes Alimenta o pneum tica externa dos pilotos CARACTER STICAS EL CTRICAS Protocolo DEVICE NET Allen Bradley Suporte de transmiss o cabo 2x2 pares blindados entran ados 2 para alimenta o 2 para o sinal Estrutura do bus em linha ou arborescente N mero m ximo de conjuntos 63 ilhas N mero de distribuidores por conjunto 4 a 8 distribuidores N mero m ximo de entradas sa das 32 entradas e 32 sa das por conjunto incluindo as sa das dos distribuidores Comprimento m ximo do cabo bus 500 m para uma velocidade de 125 kbaud 200 m para uma velocidade de 250 kbaud 100 m para uma velocidade de 500 kbaud Velocidade de transmiss o 125 250 ou 500 kbaud regul vel por DIP switches integrados Endere amento dos conjuntos abonados por DIP switches integrados na caixa 8 switches Harmoniza o ptim
42. uidores com uma pilotagem de 3 a 8 bar em alimenta o externa Caudal Qv a 6 bar ISO 1 G1 4 1400 I min ANR ISO 2 G1 2 2800 I min ANR Temperatura admiss vel 5C a 50C ACESS RIOS ver no verso ASCO JOUCOMATIC K BUSLINK ISO ACESS RIOS LIGA O DO BUS PROFIBUS DP A face dianteira da ilha de distribuidores pneum ticos previsto para Profibus DP est equipada com uma base de liga o M12 E de 5 pinos macho Os extremos da rede devem estar previstos com resist ncias de termina o H E Conex o por T de liga o 9 v ilha Para proceder cablagem apresentam se os seguintes acess rios ACESS RIOS EL CTRICOS PARA PROFIBUS DP Designa o C digos Placas de obtura o dos planos de acoplamento el ctrico e pneum tico de um piloto 881 64 110 Conector recto M18 de 4 pinos f mea para alimenta o 24 V CC 881 61 903 Conector duplo recto M12 de 5 pinos macho para 2 entradas sa das 3 5 mm 881 00 253 Conector mono 1 cabo recto M12 de 5 pinos macho para entradas sa das F 881 00 330 T de liga o para uni o rede Profibus DP 881 00 251 Conector M12 de 5 pinos f mea para Profibus DP para cabo 4 6 mm 881 00 304 Conector M12 de 5 pinos f mea para Profibus DP para cabo 6 8 mm 881 00 256 m x 3MBaud 881 00 262 de 3 a 12 MBaud 881 00 332 Resist ncia d
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