manual de instalação- kit rosca: família volkswagen gol
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1. o do telesc pio o aperto dever ser bem sucedido n o havendo nenhum tipo de folga na montagem do conjunto F Fixar o terminal de dire o Ja do G Conferir o aperto de todos os parafusos referente aos itens anteriores 10 Instale a Roda Ao instalar a mesma observar se o aro ou o pneu encosta se ao telesc pio ponta do terminal de dire o providenciar e instalar espa ador de roda com at 5mm comum acontecer em aros maiores ou menores com perfil de pneu maior Instala o Passo a Passo Suspens o Traseira Desmonte o conjunto de suspens o traseira No amortecedor a ser instalado verifique se esta bem encaixado o sistema de tubos roscados deixando a regulagem da flange na altura m xima Encaixe a mola paralela traseira na flange roscada face da mola mais fechada encaixar na flange utilize o mesmo cal o superior da mola original na mola especial castor recomendamos a substitui o deste item por um novo f PR LAD Instale o conjunto traseiro na parte superior e inferior conferindo e reapertando suas fixa es Ao baixar o veiculo no ch o Confira a altura entre as rodas do mesmo se necess rio efetue o corte de at de elo em uma ou mais molas a fim de enquadr las com a carroceria do ve culo comum existir varia o de peso na carroceria do ve culo Realize o Alinhamento do Ve culo Efetue a regulagem do sistema roscado na altura de utiliza2. 8 9 MANUAL DE INSTALA O KIT ROSCA FAM LIA VOLKSWAGEN GOL OBSERVA O RECOMENDADA A INSTALA O DO KIT DE SUSPENS O ROSCADA POR UM PROFISSIONAL DE MEC NICA AUTOMOBILISTICA COM CONHECIMENTO EM SUSPENS O PREPARADA E QUE ESTEJA DE ACORDO COM AS MODIFICA ES E TRANSFORMA ES A SEREM REALIZADAS NO VE CULO Instala o Passo a Passo Suspens o Dianteira Desmonte totalmente o conjunto telesc pico separando as molas e batentes Com o conjunto da suspens o fora do ve culo efetue o corte da chapa sobressalente na parte inferior da longarina do ve culo Com os amortecedores preparados dentro dos telesc pios roscados confira se o corpo dos amortecedores sobram para fora dos telesc pios no m nimo 2mm e no m ximo 8mm se necess rio instale arruelas de 1mm de espessura com di metro de 30mm abaixo do amortecedor dentro do tubo do telesc pio fazendo se de cal o de regulagem at que o mesmo fique para fora o suficiente para a fixa o da porca original A fixa o dos amortecedores no telesc pio realizado utilizando se das porcas originais dos telesc pios do ve culo sendo necess rio conferir ha inexist ncia de folga do cartucho de amortecedor dentro do telesc pio depois de apertado em caso de folga repetir procedimento acima no item n 3 Instale a mola c nica dianteira com a face menor encaixada no flange roscada deixar la na regulagem mais alta Instale na haste do amor
3. o desejada dependendo do ano do veiculo pode ser necess rio o ajuste ou at mesmo a substitui o de uma das barras de dire o devido a impossibilidade de regulagem a fim de se conseguir enquadramento da geometria Centralize a caixa de dire o para n o haver diferen a entre voltas no volante para ambos os lados que se esterce ap s isso realizar o alinhamento das rodas Campos de Observa es 1 O recorte na chapa sobressalente da longarina pequena chapa que sobra na estampa da longarina indispens vel se o ve culo for rodar com a regulagem mais baixa pois o atrito do eixo com a longarina ocasionar ru dos no ve culo Essa adapta o n o danifica a durabilidade da carroceria mesmo assim aconselhamos que o recorte da chapa seja efetuada por profissionais qualificados 2 Montagem do Piv existe na linha Volkswagen v rios modelos e medidas de piv s e sempre enviamos os nossos telesc pios compat veis ao modelo do ve culo ou em alguns casos enviamos junto ao kit o pr prio piv para compatibilizar todo o conjunto este podendo ser instalado tranquilamente pois n o trar nenhum problema de geometria 3 Todos os kits de rosca da linha Gol tem o encaixe do terminal bi direncional sendo que se necess rio poder ser invertida a posi o do mesmo devido ao tamanho de aro offset tamanho de pneu e espa o dispon vel na carroceria 4 Todos os ve culos Saveiro equipado com o sistema de freio traseiro propo
4. rcionador recomendamos que seja inutilizado removendo inclusive o suporte do eixo por ocasiona barulho se em contato com a carroceria quando o veiculo esta rebaixado 5 Os ve culos Gol Voyage Parati e Saveiro fabricados entre 1981 e 1994 necessitam de invers o de posicionamento entre as arruelas de apoio de fixa o do amortecedor TERMOS DE GARANTIA E CONDI ES Os produtos comercializados pela Castor Suspens es s o garantidos contra defeitos de fabrica o e ou material que estejam dentro do per odo de garantia No interesse de mantermos 100 de satisfa o com nossos clientes antes de enviar qualquer produto pedimos que entre em contato com nosso departamento t cnico ou mesmo o setor de vendas a fim de diagnosticar o problema Isto lhe garantir um tratamento r pido e at mesmo a sua resolu o GARANTIA N O SE APLICA NOS CASOS DE Rompimento do lacre de garantia Produtos danificados na montagem ou por outros componentes em mau estado ou ainda impropriamente instalados Partes ou pe as que tenham sido modificada ou alterada a sua configura o original Pe as estragadas devido a modifica es no ve culo ou por acidente Instala o incorreta Utiliza o de ferramental inadequado Sobrecarga de peso superior especificada no projeto Avaria ou desgate ocasionado por mau uso A Castor Suspens es busca melhorias continuas em todas as suas linhas de produtos rese
5. rvando o direito de melhorar qualquer tipo de pe a ou projeto sem a obriga o de incorporar essas mudan as em produtos anteriormente fabricados CONDI ES DE ENVIO A Castor Suspens es n o respons vel por quaisquer custos associados a remo o substitui o ou transporte da pe a defeituosa e sob nenhuma circunst ncia ser respons vel por quaisquer custos ou danos indiretos que podem ser gerados Todo o custo de transporte para an lise e reparo n o est coberto por esta garantia ficando assim por conta do cliente A Castor Suspens es reserva se o direito de alterar modificar as condi es aqui estabelecidas bem como nos respectivos certificados de garantia a qualquer momento DIANTEIRA 12 3 o gt 11 FAO o TRASEIRA 1 Tubo roscado com flange 2 Amortecedor 3 Porcapara fixa o do cartucho 4 Batente de aste 5 Mola 6 Prato de mola 7 Arruelade encosto rolamento 8 Coxim com rolamento 9 Porcade fixa o do coxim porca vampirinho 3 10 Carroceriado veiculo foto simula a carroceria do veiculo onde montado o conjunto de suspens o 11 Prato de encosto carroceria 12 Porcade fixa o do conjunto 13 Borracha carroceria
6. tecedor o batente de poliuretano original do veiculo batente este de espuma amarelo Recomendamos a compra de uma nova pe a e a redu o de seu comprimento em 50 a fim de possibilitar a regulagem mais baixa do veiculo sem que o mesmo se comprima excessivamente Instale o prato da mola encaixando o seu elo na argola guia Instale o Coxim com Rolamento Recomendamos a verifica o de seu funcionamento e desgaste e a substitui o por uma pe a nova se necess rio ATEN O Coxim com rolamento apresentam desgaste e folga Neste caso aconselh vel instalar na haste do amortecedor antes do coxim 1 uma ou 2 duas arruelas com esp 2mm x inter 14mm x ext 18mm com a finalidade de compensar a folga existente e livrar o rolamento para que o mesmo funcione normalmente Instale o conjunto telesc pico no ve culo fixando os na seguinte ordem A Fixa o superior do conjunto a carroceria do veiculo pelo amortecedor B Homocin tica verificar se a mesma gira livremente dependendo do modelo ano a homocin tica pode raspar no telesc pio neste caso se faz de necess rio a utiliza o de uma arruela tipo cal o entre a homocin tica e o rolamento de roda a fim de afast los em at 5mm C Fixar os Discos de Freio recomendamos inutilizar o espelho do freio D Fixar as Pin as de Freios nas duas rodas Lembre se de efetuar o bombeamento do pedal de freio em m dia de 10 vezes consecutivamente E Fixar o piv de sustenta
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