Homologado na ANATEL sob o numero 0779-10-5997
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1. Controle de Revis es REVISAO MOTIVO DATA 12 12 2013 Manual de instala o LMU 800 1 Sum rio CO AM Ds ds a aa da CADETE E an aa 3 UZA AO a rd iaa 3 SIMBOLOS la UUA U id pra 3 CARACTER STICAS DO PRODUTO rara 4 AEE E e o a O A 5 A descarga eletrostalca ESD iss spsssss nine rotores 6 Garantia dO ProOquto aora ara da 6 Bateria de DACR DD acarrear desa 6 IMStalac a Oca ds A dA SS COD ips lesa 7 CONQUIA O maison deidad 7 ADMO O Y ADIOS ainia 8 INSEFIDdO O SIMCA dni aaa Testes de Dancada ai cata Nat a ANA AO ANTENA nasa atada 9 Letra dos e PEPOUo 0 DPe P e o UOC DIE E DURAR BIL DIA ERA GUA i BE DURA HERDAR 9 Escolha do local adequado no ve culo occcocccccccnnnncccncannnnnnnannnnnananannnnnnnannnnnnnanos 10 Contato com gua cococcccccnnnncnnncnannnnnnnnnnnnnnnnn nr a aee aran n narra ERRA ARE RAR arrasa narra aaa 12 Fixando O equipamento cccccccccccccccccccnnnn cnn 12 Diagrama do cabo de 8 fios 00ccccccccccnnncncnnnncn cnn rn 13 Descricao da PINAGEM serra aria 13 Cabo 1 GND Terra Pre Orsai est nds 13 Cabo 2 VCC Entrada principal de energia VermelhO occcccccccccnnnncccanannnnnn nas 14 Cabo 3 In0 Igni o BANCO ccccccccccccncccnnnnnanananana RRA EA ERA erre rrenan anna nana ando 15 Cabos 4 e 5 IN1 e IN2 Entrada Digital Gen rica Azul e Laranja ocoocccccccnnnnoss 15 Fun o Bot o de P nico vasca dario dida das add rs dd Sd ad dd 16 Sensor da Porta de2. CUIDADO Se existir o risco de contato com gua recomend vel a utiliza o de alguma prote o adicional ao equipamento para evitar avarias no mesmo Fixando o equipamento Para fixar o equipamento no local adequado voc poder utilizar uma fita de Velcro industrial que facilitar o processo da instala o N o se esque a de limpar bem as Manual de instala o LMU 800 12 Sa areas de fixac o antes de colar a fita Cuidado para n o deixar nada solto evitando assim curtos circuitos ou barulhos quando o ve culo estiver em operac o Caso a utiliza o de espuma seja necess ria para envolver o equipamento a utilize solta e presa por fita isolante ou similar ATEN O N o utilize nenhuma espuma colada ao redor do equipamento pois essa alternativa vai danificar a apar ncia do equipamento e dificultar poss veis manuten es no mesmo Diagrama do cabo de 8 fios O LMU 800 foi projetado para permitir com que a instala o seja feita de forma simples e segura Recomendamos que todas as emendas dos fios sejam feitas com solda Esse procedimento garantir que futuros problemas de mau contato por vibra o ou oxida o n o aconte am Recomendamos que na medida do poss vel a instala o seja feita com conectores automotivos que impe am a a o de decapar fios Descri o da pinagem 1 GND Terra Preto 5 2 VCC Entrada principal de energia Vermelho 3 IN O Igni o Branco 4 IN 1 Entrada 1 Azu
3. modificar o comportamento do dispositivo para cumprir com uma s rie de aplica es pr programadas Combinando acessibilidade e intelig ncia do dispositivo com a aplica o possivel ter vantagens comerciais sobre a sua concorr ncia O LMU 800 possibilita fazer via over the air todo gerenciamento do dispositivo al m de proceder com sua configura o incluindo as regras e a es criadas atrav s da Fun o PEG O Firmware pode ser atualizado atrav s do servidor de servi os da CalAmp assegurando a tarefa de upgrades seguros mesmo ap s a pe a estar funcional em campo PULS Tamb m possivel monitorar o estado de funcionamento do rastreador identificando antecipadamente poss veis problemas de hardware CAm p P N LMU08G400 G1000 ESN HIT 9909999996 FCC ID XPYLEONG 100 IC 1D 8595A LEONG 100 IMEI LILIA N III ILLIA ILL DA DA DNA DA Cabo com 95 cm de comprimento Assembled in USA Manual de instala o LMU 800 4 Especifica es T cnicas Sistema Operacional Processador Aceler metro Dimens es Peso Material do Gabinete Tens o de entrada Consumo Temperatura de opera o Temperatura de armazenamento GPS Umidade Mem ria de mensagens Pontos e Cercas embarcadas GSM GPRS SIM Card Cabeamento Entradas Digitais Externas Entradas virtuais Internas Sa das Leds de status Bateria de Back up Propriet rio 8 bit 24MHz Mem ria Flash 128KB
4. o em virtude de que recebe tratamento especifico pelo LMU 800 Cabos 4 e 5 IN1 e IN2 Entrada Digital Gen rica Azul e Laranja Os cabos das Entradas 4 e 5 s o utilizados no formato digital Essas entradas n o possuem nenhuma fun o especifica atreladas a elas podendo no processo de instala o us las para monitorar qualquer informa o Essas duas entradas quando est o em condi o neutra ou flutuando informam para a Manual de instala o LMU 800 15 Sa Central de Rastreamento que n o estao violadas OFF Quando s o aterradas GND informam para a Central de Rastreamento que est em condi o de viola o ON g INFORMA O Se a entrada for acionada em VCC o LMU800 n o vai interpretar que a entrada foi violada Nenhuma a o ser tomada nesta condi o Tamb m n o acontecer nada fisicamente com o equipamento Tome cuidado neste sentido para que a entrada funcione adequadamente Abaixo vamos exemplificar as poss veis utiliza es que se pode fazer com essas entradas durante o processo de uma instala o Essas informa es s o apenas dicas que podem variar de acordo com os modelos dos ve culos Fun o Entradas Ativas O LMU 800 permite voc configurar atrav s da Fun o PEG uma entrada para que ela tenha o comportamento ativa ou seja normalmente uma entrada est configurada para sinalizar viola o quando ele recebe o sinal GND Quando ela for configurada para trabalhar no mod
5. stica o local onde vai ser instalado dever permitir que o equipamento tenha boa recep o dessas antenas A antena GPS um dos itens mais importantes do rastreador uma vez que atrav s dela que as informa es de geo referenciamento s o recebidas da constela o de sat lites GPS que est o girando ao redor de nosso planeta Respeitada essa caracter stica o posicionamento da antena GPRS tamb m estar correta Manual de instalac o LMU 800 10 Na figura abaixo podemos verificar o posicionamento correto da antena que dever ser respeitado na instala o Antena GPS As regras b sicas para uma boa instala o do LMU 800 para que suas antenas GPS e GPRS funcionem corretamente s o as seguintes 1 Instalar o LMU 800 na medida do poss vel respeitando o plano horizontal 2 O lado onde tem a etiqueta de identifica o do produto dever estar voltada para o c u 3 A fixa o do LMU 800 poder ser feita utilizando fitas tipo dupla face para aplica o automotiva fita isolante ou fitas de travas 4 Nunca deixe o LMU 800 solto ou em situa es em que ela poder se soltar ao longo do tempo Lembre se que ela n o poder sair da posi o ideal para evitar mau funcionamento do sistema e consequente insatisfa o do cliente 5 N o posicionar a LMU 800 embaixo ou dentro de compartimentos met licos pois a recep o do sinal ser prejudicada e o equipamento provavelmente n o ter um bom desempe
6. Ballestin Un ne Edi dba canina 17 Sensores das Portas independentes motorista e PassagQelirO cocccccccccconnnanonannna amoo 18 Sensor 08 ChUVA ss ad di dad 18 Sensor de cinto de seguran a sisas aaa a dna 19 Sensor de viola o de PaiNBl oocccccccccccccccccncnanana naar rr rr 20 Sensor de Viola o de Equipamento c cccccccccnnnnnnnncnnncnnnnnnnnnnnana naar 20 Adonando Travas de Bal panda desaba dd pita de 21 ACIONINAO SIN nia dad de dd E 22 Bloqueio tipo NF Normalmente Fechado occcccccccccccccnnncnnncnnc cnn rr 23 Bloqueio tipo NA Normalmente Aberto occccccccccccccccnnnccccnnn cnn 24 Manual de instala o LMU 800 2 Sa CalAmp A CalAmp l der no fornecimento de solu es que utilizam comunica o sem fio Possui um extenso portf lio de produtos com recursos inteligentes aliados a uma plataforma robusta e escal vel de servi os via internet incluindo aplica es de softwares poderosos para o mercado M2M As solu es Calamp permitem aos clientes otimizar suas opera es de coleta monitoramento e reporter de dados cr ticos de forma inteligente e segura Simbologia utilizada Para facilitar o entendimento das informa es contidas nesse manual os icones abaixo ser o inseridos no texto para especificar a aten o que dever ser dada a informa o CUIDADO Alerta para situa es que podem prejudicar o produto g INFORMA O Notas ou dicas de utiliza o ou informa es adicionais e ou escla
7. emissor do comando Observe e entenda essas caracteristicas para poder proceder com a instala o de forma correta Manual de instala o LMU 800 21 6 Ca tamp P N LMUO8G400 G 1000 ESN ILILILILIL 9999999999 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 ME III Assembled m USA BATERIA Todas as sa das oferecem a possibilidade de serem configuradas para trabalhar com qualquer tipo de travas de ba dispon veis no mercado g INFORMA O O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das tr s sa das dispon veis ATEN O Observe que a capacidade de carga das sa das at 150 ma Utilize um rele simples para proceder com a instala o para n o correr riscos de queimar a sa da do equipamento Acionando Sirene A sirene a ser utilizada dever respeitar as normas estabelecidas pelo Denatran e Contran Atualmente todos os fabricantes j est o em conformidade com essas regras i a 87 Ca tAmp em P N LMUO8G400 G 1000 86 era 85 ESN JIIILILIIINIHIIII 9999999999 FCC ID XPYLEONG 100 30 IC ID 85954 LEONG100 MEE UIT Assembled m USA BATERIA Manual de instala o LMU 800 22 g INFORMA O Todas as sa das oferecem a possibilidade de serem configuradas para acionar a sirene sendo que poss vel determinar de forma c clica a produ o do som e
8. 9996 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 IMEI III IIN IMAN III NIN UNA EAN GADA Assembied m USA Temos 2 leds de controle um na cor verde que corresponde ao status do GPS e outro na cor laranja que corresponde ao status da comunica o GPRS Manual de instalac o LMU 800 9 Sa Nas tabelas abaixo informamos como interpretar a leitura do status dos leds Led Laranja Comunica o GPRS CONDI O INTERPRETA O Apagado Modem Off desligado Intermitente e lento Pesquisando conex o na Rede GPRS Piscando R pido Encontrou a Rede GPRS Aceso por 2 segundos e piscando Registrado na Rede GPRS no entanto n o recebeu nenhuma confirma o de recebimento da primeira mensagem enviada para o Servidor Aceso constante Est em opera o transmitindo para o servidor da aplicac o Led Verde Comunica o GPS CONDICAO INTERPRETACAO Apagado GPS Off desligado Intermitente e lento Sem posicao de GPS Piscando R pido GPS sincronizando Escolha do local adequado no veiculo O local adequado para instala o de vital import ncia para o bom funcionamento do equipamento e para a seguranca do sistema A regra b sica a ser respeitada que o LMU 800 dever ficar em local de dif cil acesso na medida do possivel O local escolhido n o pode ficar pr ximo a fontes de calor como por exemplo perto do motor do ve culo O LMU 800 possui a antena de GPS e de GPRS internas Em fun o dessa caracter
9. De 3 eixos para movimento inclina o e detec o de impacto 53 x96 x 19 mm 106 g ABS de alta resist ncia De 6 a 32 VDC 2 mA 12V sleep profundo 10 mA 12V sleep com SMS 70 mA 12V em opera o 30 a 750C 40 a 850C Antena Interna 50 Canais com SBAS Precis o de 2 0 m CEP com SBAS Sensibilidade 162 dBm Aquisi o 147 dBm 95 RH 500C n o condensado Buffer c clico de 2000 mensagens 5400 pontos e 10 cercas embarcadas Antena Interna Suporta dados SMS GPRS UDP PCS FCC Parts 22 24 PTCRB GPRS acima da classe 12 Quad band 850 900 1800 1900 Nhz Pot ncia de sa da 850 900 classe 4 2W 800 1900 classe 1 1W Interno Cabo incorporado a CPU com 8 fios 22AWG no tamanho de 95 cm com as pontas decapadas 3 entradas sendo 1 para igni o e 2 para uso geral Monitoramento da Energia Principal VCC 3 sa das negativas de coletor aberto de 150 mA para uso geral GPS e GPRS Interna com capacidade de 200mAh Manual de instala o LMU 800 Sa A descarga eletrost tica ESD A descarga eletrost tica ESD a corrente el trica s bita e moment nea que flui entre dois objetos em diferentes potenciais el tricos provocados por contato direto ou induzida por um campo eletrost tico O termo geralmente utilizado nas ind strias de eletr nicos e outros para descrever moment neas correntes indesejadas que podem causar danos ao equipamento eletr nico Nesse sentido todo cuidado d
10. FORMA O O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis Cabo 6 OUTO Sa da O Verde Cabo 7 OUT1 Sa da 1 Marrom Cabo 8 OUT2 Sa da 2 Amarelo Todas as sa das do LMU 800 s o negativas e possuem pot ncia de at 150 ma Quando n o est o acionadas elas est o nulas Quando s o acionadas elas disponibilizam o sinal negativo E possivel dependendo da necessidade configur las para funcionar invertidas ou seja na situa o normal elas ficam negativadas ou aterradas e quando enviado comando para acion las passam a ficar sem sinal Essa configura o dever ser feita atrav s de programa o utilizando a linguagem a Fun o PEG antes da instala o ou tamb m atrav s de comandos via GPRS Nos itens a seguir exemplificamos algumas aplica es poss veis de serem feitas atrav s dessas sa das Acionando Travas de Ba Qualquer uma das saidas pode acionar as travas de ba dispon veis no mercado de forma simples e segura Observar que existem diversas marcas e modelos de travas algumas trabalham com solenoide e outras com motor el trico Algumas possuem eletr nica complementar em seu interior que a partir de um comando procede com o acionamento mec nico de forma autom tica Existem outras travas que o controle mec nico tem que ser gerenciado pelo
11. IDADO Todo bloqueio NA feito com base no acoplamento do rel o qual ficar acionado enquanto o ve culo estiver com a ignic o ligada O bloqueio tamb m feito com o corte da energia da bomba de combust vel ou do solenoide que estrangula a passagem do combust vel ou em circuitos eletr nicos que comandam a ignic o do veiculo Exceto essa ltima forma os demais modos de fazer o bloqueio consomem uma Amperagem muito superior a 150 mA que a capacidade m xima que a sa da do LMU 850 aguenta Dessa forma necessario utilizar um rel de 5 pinos para poder fazer o bloqueio de forma segura Certifique se de que o rel da mesma voltagem do ve culo N o existe no mercado rel bivolt 12 24V INFORMA O O bloqueio do ve culo de forma progressiva poss vel de ser implementada utilizando se a Fun o PEG de programa o avan ada do equipamento O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das tr s sa das dispon veis Manual de instala o LMU 800 25
12. ONG 100 MEE ILII Assembled in USA Porta do Passageiro DIODO 1N4007 ERI O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis g INFORMA O Sensor de chuva O LMU 800 permite voc monitorar se o ve culo est trafegando na chuva ou seja esta trafegando com o limpador de para brisa ligado Manual de instala o LMU 800 18 CAm p P N LMU08G400 G1000 A FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 MEE ITED ERRADA Assembled in USA Chave Liga e Desliga do limpador de parabrisa D E BATERIA g INFORMA O O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis Sensor de cinto de seguran a E poss vel de ser montado o sensor de cinto de seguran a utilizando os sensores de contato por im pequenos que existem dispon veis no mercado Com esse sensor poss vel monitorar se o motorista est utilizando o cinto de seguran a durante as viagens C tamp P N LMUO8G400 G 1000 ESN ILII 9999908999 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 Assembled m USA Sensor de contato por im BATERIA O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor
13. a cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis Sensor da Porta de Ba O LMU 800 permite que voc utilize qualquer sensor de fechamento por im para controlar se uma porta est aberta ou fechada Normalmente para controlar se a porta do ba est aberta ou fechada utilizado um sensor de contato por ima ey Ca tAmp P N LMU08G400 G1000 A FCC ID XPYLEONG 100 IC 1D 85954 LEONG 100 MER PPP Assembied in USA BATERIA Sensor de contato por im Manual de instala o LMU 800 17 O desenho acima mostra um fio roxo que nao faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis g INFORMA O Sensores das Portas independentes motorista e passageiro O LMU 800 permite que voc sensorize as portas do passageiro e motorista de forma independente Existem ve culos que o circuito de controle da luz de cortesia nico para as duas portas Caso a instala o esteja sendo feita em um ve culo com essa caracter stica ser necess rio adaptar a instala o desses sensores para obter a interpreta o de cada uma das portas independentemente Veja o esquema abaixo de como fazer o circuito de separa o das portas DIODO Porta do Motorista 1N4007 E CitAmp P N LMU0O8G400 G 1000 ESN FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954A LE
14. em do combust vel ou em circuitos eletr nicos que comandam a ignic o do ve culo Exceto essa ltima forma os demais modos de fazer o bloqueio consomem uma Amperagem muito superior a 150 mA que a capacidade m xima que a sa da do LMU 800 aguenta Dessa forma necess rio utilizar um rel de 5 pinos para poder fazer o bloqueio de forma segura Certifique se de que o rele da mesma voltagem do ve culo N o existe no mercado rel bivolt 12 24V g INFORMA O O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das tr s sa das dispon veis Bloqueio tipo NA Normalmente Aberto O bloqueio NA Normalmente Aberto muito utilizado atualmente no mercado automotivo de seguran a e tem ganhado muito espa o em fun o do n vel de seguran a que oferece Nesse tipo de bloqueio caso o rastreador seja desligado o veiculo ser bloqueado imediatamente Essa caracteristica de bloqueio considerada como a forma mais segura atualmente uma vez que o rastreador o respons vel pela alimenta o do rel Se a energia de alimenta o do mesmo for interrompida o bloqueio feito no mesmo momento C tAm p P N MUO8G400 G 1000 O o FCC ID XPYLEONG 100 IC 1D 85954 LEONS 100 MEI IEA 7 Solenoide Assembled m USA Bomba ou BATERIA Manual de instala o LMU 800 24 CU
15. ever ser tomado para n o encostar em nenhum componente da placa do rastreador para n o danific los Garantia do produto A CalAmp oferece garantia de 12 meses contados a partir da data da 19 utiliza o contra defeitos de fabrica o A garantia compreende a substitui o da pe a por uma nova se comprovado defeito de fabrica o A garantia fica automaticamente cancelada se o equipamento for instalado de forma incorreta ocasionando danos em seus componentes sofrer maus tratos descuidos uso incorreto ou ainda sofrer altera es modifica es ou consertos feitos por pessoas ou entidades n o credenciadas pela CalAmp A garantia n o cobre e Despesas com remo o transporte e instala o do produto para conserto bem como as adapta es necess rias a prepara o do local para a instala o do produto e Danos causados por acidentes transportes acondicionamento impr prio exposi o a umidades manuseio inadequado neglig ncia ou atos e efeitos de cat strofe da natureza Bateria de back up O LMU 800 possui bateria de backup interna e sai de f brica totalmente descarregada necessitando deixar o equipamento ligado para que a mesma receba a carga de opera o O LMU 800 dotado de circuito para controle de carga da bateria alcan ando a carga completa em aproximadamente 10 horas Quando a alimenta o principal do equipamento for interrompida a bateria de back up come ar a atuar e a Central de Monitora
16. foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis g INFORMA O Manual de instala o LMU 800 19 Sensor de Violac o de Painel Para aumentar a seguran a contra roubos poss vel criar sensores a serem montados em pontos estrat gicos junto aos pain is dos autom veis e caminh es O objetivo desse sensor o de avisar antecipadamente a desmontagem do painel na tentativa de descobrir onde est instalado o LMU 800 a Ca tamp P N LMUO8G400 G 1000 ESN JIJ 9909909999 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONGS 100 IMEE ILII Painel do veiculo Assembied m USA Sensor Normalmente aberto BATERIA O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das duas entradas dispon veis g INFORMA O Sensor de Viola o de Equipamento Este sensor feito deixando se o cabo com 1 ou 2 fios de cobre que o comp em aterrado na chapa onde o equipamento est instalado Esse sensor vai alertar a Central de Monitoramento se o equipamento foi retirado de sua posi o inicial de instala o Manual de instala o LMU 800 20 Para este sensor funcionar dever a entrada utilizada estar programada via PEG como uma entrada ativa ou seja se perder o contato com a chapa do ve culo enviar para a Central um alerta de sensor violado g IN
17. imcard Manual de instala o LMU 800 8 CUIDADO E recomend vel que o Simcard seja inserido ou retirado apenas com o equipamento desconectado da fonte de alimentac o para evitar danificar o mesmo Testes de bancada E recomend vel que se faca testes com o equipamento em bancada simulando as funcionalidades necess rias que ser o instaladas no ve culo Com esse procedimento ficar garantido que a peca esteja configurada e 100 operacional eliminando qualquer tipo de problema funcional que possa surgir no ato da instala o O ideal que seja montada uma jiga de testes completa com todas as entradas e saidas do equipamento para permitir os testes de acordo com a necessidade de cada cliente ATEN O Embora 100 dos equipamentos sejam testados na f brica antes de serem liberados para os clientes recomendamos que sejam efetuados testes funcionais em bancada antes da instala o do mesmo Com esse simples procedimento ser evitado a ocorr ncia de qualquer problema que possa ocasionar despesas adicionais como a necessidade de fazer a troca do equipamento em campo Leitura dos leds Os Leds existentes no equipamento comp em uma ferramenta eficiente no diagn stico do funcionamento do equipamento durante o processo da instala o Os leds do LMU 800 s o vis veis ao lado dos cabos de conex o conforme pode se observar na figura abaixo Led GPS 4 l gt Led GPRS CitAmp P N LMU0O8G400 G 1000 A 999999
18. l 5 IN 2 Entrada 2 Laranja 5 6 OUT 0 Saida O Verde 7 OUT 1 Sa da 1 Marrom 8 OUT 2 Saida 2 Amarelo Cabo 1 GND Terra Preto O cabo 1 dever ser ligado diretamente na bateria do ve culo no terminal negativo ou em qualquer ponto da carca a do ve culo chapa Nunca ligue em outro fio que saia de qualquer outro dispositivo instalado no ve culo para evitar sinal com diferen as de corrente que ocasionar o o mau funcionamento do equipamento Sempre ligue esse fio direto na chapa do ve culo Com esse procedimento voc estar evitando futuros aborrecimentos Manual de instala o LMU 800 13 Cat mp P N LMU0O8G400 G 1000 ESN IIIIIIIIIIIIIII 9898999999 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 IMEI II Fio Preto Assembled in USA Chassi do veiculo BATERIA Cabo 2 VCC Entrada principal de energia Vermelho O cabo 2 dever ser ligado diretamente na bateria do ve culo no terminal positivo ou no circuito de alimenta o principal n o devendo ser interrompido por chaves gerais A energia disponibilizada dever ser constante n o podendo sofrer nenhuma interfer ncia ou corte para n o prejudicar o bom funcionamento do LMU 800 C tamp P N LMU0O8G400 G 1000 ESN ILILILILIL 9999999999 FCC 1D XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 Assembled m USA Fio Vermelho BATERIA g INFORMA O O LMU 800 foi projetado para
19. mento receber a informa o de viola o de bateria se configurado A autonomia da bateria depende da configura o adotada Enquanto o equipamento estiver utilizando a alimenta o da bateria de backup os Manual de instala o LMU 800 6 Sa Leds de controle permanecem acesos Quando a energia principal restabelecida a Central de Monitoramento recebe a informacao Durante a instalacao ou mesmo durante os testes do equipamento em bancada as informa es sobre a viola o da bateria de back up dever o ser analisadas utilizando se as informa es disponibilizadas pela Central de Monitoramento g INFORMA O Instala o O processo da instala o do LMU 800 exige planejamento para sua execu o para que essa tarefa seja feita de forma a atender as necessidades t cnicas e de seguran a exigidas nesse tipo de atividade Uma boa instala o vai garantir com que o equipamento possa executar todas as suas fun es de forma condizente com o servi o adquirido pelo cliente Configura o Recomendamos que antes de iniciar a instala o as necessidades do Cliente sejam totalmente exploradas e compreendidas para que todos os par metros desejados possam ser configurados com o equipamento em bancada Ele somente poder ser instalado quando estiver totalmente configurado evitando se dessa forma desperd cio de tempo e erros Durante a instala o poss veis ajustes de configura o poder o ser realizados ca
20. mitido atrav s da programa o PEG O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Essa cor foi utilizada para indicar que poder ser utilizado qualquer uma das tr s sa das dispon veis ATEN O Observe que a capacidade de carga das sa das at 150 mA Se o consumo da sirene for superior a esse limite dever obrigatoriamente utilizar um rele para proceder com a instala o para n o correr riscos de queimar a sa da do equipamento Bloqueio tipo NF Normalmente Fechado O bloqueio NF Normalmente Fechado a forma mais comum de se fazer a instala o dessa fun o No entanto nos casos em que o rastreador seja desligado o ve culo continuar a funcionar normalmente Essa caracter stica considerada por alguns especialistas em seguran a como sendo falha uma vez que n o tomada nenhuma a o em atos de desativa o do rastreador Esse bloqueio poder ser feito utilizando se qualquer uma das saidas do LMU 800 bastando apenas configurar essa salda para acionar o bloqueio de forma correta C tamp Fus vel P N LMU0O8G400 G 1000 ESN IIIIIIIIIIIIIIII 9909999929 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 IMEI ILII 7 Solen ide P Bomba ou Assembled m USA BATERIA Manual de instala o LMU 800 23 CUIDADO A Todo bloqueio feito no corte da energia da bomba de combust vel ou do solenoide que estrangula a passag
21. nho 6 O ngulo de visada da antena de 120 em formato de cone espiralado Sendo assim visualize o campo ativo em que a antena esteja conseguindo captar Visada de 1207 em formato de cone Vo f j j Manual de instala o LMU 800 11 7 O LMU 800 dever ser instalado sempre em local escondido aos olhos de prefer ncia em baixo do painel do veiculo visando evitar qualquer facilidade para sua desativa o Contato com gua O LMU 800 um equipamento muito sens vel ao contato com gua Quando a sua placa que composta por pequenas trilhas e componentes passam a ter contato com qualquer l quido ocasiona a queima desses componentes fazendo com que o equipamento fique inutilizado e sem conserto Mesmo quando instalado dentro do painel dos ve culos poder ocorrer penetra o de agua que normalmente escorre pelos fios respeitando a gravidade Para evitar essa situa o recomendamos que o LMU 800 seja instalado com os fios dos seus cabos sempre voltados para baixo com o objetivo de evitar que a gua escorra pelos mesmos e entre no interior do equipamento Se a instala o possui esses riscos voc poder utilizar o LMU 800 com gabinete IP66 ou protege lo de outra forma que impe a o contato com gua A forma mais f cil criar uma curva nos fios para criar uma barreira com saida para a gua n o atingir o interior do equipamento Sentido da Gravidade Cabos com curva
22. o ativo permanecer em estado OFF recebendo o sinal GND Se esse sinal for tirado ela entender que existiu uma viola o ON Esta fun o importante para que seja possivel aumentar a seguran a dos sensoriamento do ve culo como o caso do bot o de p nico que quando cortado o seu fio ele vai disparar automaticamente o pedido de socorro Aqui vale a criatividade de como utilizar essa caracter stica Fun o Bot o de P nico A instala o do bot o de p nico dever ser realizada num local escondido que permita o f cil acionamento pelo motorista em caso de panico Uma vez pressionado o bot o a Central de Rastreamento receber uma notifica o informando sobre uma situa o de emerg ncia Uma vez informado para a Central de Rastreamento este evento dever ser tratado pelos operadores O LMU 800 aguardar os pr ximos eventos para continuar a transmitir sua posicao Manual de instala o LMU 800 16 CitAmp P N LMU0O8G400 G 1000 ESN III 9993999999 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 Assembied in USA BATERIA g INFORMA O Caso seja necess rio que ao acionar o Bot o de P nico o LMU 800 altere a sua forma de funcionar como por exemplo passar a informar a posi o em um menor tempo o LMU 800 permite programar essas alternativas atrav s de sua programa o interna utilizando a Fun o PEG O desenho acima mostra um fio roxo que n o faz parte do chicote do produto Ess
23. recimentos ATEN O Informa es que devem ser obedecidas para n o prejudicar o produto Utiliza o Este manual foi desenvolvido de forma clara e objetiva visando documentar todas as informa es necess rias e pertinentes para que o procedimento de instala o seja feito corretamente pelos instaladores O LMU 800 obedece aos regulamentos de certifica o de equipamentos de telecomunica es quanto aos aspectos de compatibilidade eletromagn tica sendo este homologado pela ANATEL Ag ncia Nacional de Telecomunica es conforme resolu o N 323 de 07 de novembro de 2002 ATEN O O T cnico Instalador obrigatoriamente tem que possuir conhecimento t cnico da eletr nica automotiva N o objetivo deste manual debater ou indicar detalhes el tricos e eletr nicos especificos dos modelos de ve culos e nem da teoria eletr nica automotiva Manual de instala o LMU 800 3 CARACTER STICAS DO PRODUTO Vis o geral O LMU800 um rastreador compacto com os seus cabos de instala o integrados a CPU do rastreador identificados por cores visando orientar a correta identifica o dos cabos com as suas fun es a serem respeitadas no procedimento da instala o Todos rastreadores CalAmp possuem a Fun o PEG Gerador de Eventos Program vel que suporta programar centenas de exce es personalizadas baseadas em regras para ajudar a adapta o din mica que cada cliente exige Com a Fun o PEG voc poder
24. so sejam necess rios atrav s de comandos enviados por GPRS pela Central de Rastreamento Os equipamentos da CalAmp s o dotados de grande capacidade de configura o que necessitam ser desenvolvidas e efetuadas no equipamento para que ele possa trabalhar na forma desejada A CUIDADO Aten o especial dever ser dada para as configura es Existem configura es m nimas necess rias para assegurar o bom funcionamento do equipamento Se estas configura es n o foram feitas de forma correta o equipamento poder n o funcionar da forma desejada Manual de instala o LMU 800 7 Abrindo o gabinete O gabinete do LMU 800 possui 6 travas de press o que garantem o fechamento do mesmo Y Y C tamp P N LMUO8G400 G 1000 RI O FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 MEE U Assembled in USA gt a Com uma chave de fenda fina comece a abrir o gabinete pelo lado contr rio do cabo for ando com cuidado nos pontos onde est o as travas A abertura do gabinete tem que ser feita com cuidado para n o quebrar as travas Inserindo o Simcard O LMU 800 trabalha com 1 Simcard Caso seja necess rio trabalhar com redundancia de operadora recomendamos utilizar Simcard Multi Operadora O LMU 800 trabalha com qualquer operadora brasileira Claro OI TIM Vivo e etc bastando que a configuracao seja feita de forma correta Na figura abaixo sem a tampa veja o local e posi o correta para inserir o S
25. trabalhar em ve culos de 12 ou 24V sem a necessidade de nenhum tipo de conversor ou necessidade de fazer alguma configura o O LMU 800 plug and play na alimenta o Manual de instala o LMU 800 14 Cabo 3 In0 Igni o Branco O cabo 3 deve ser ligado junto a igni o do ve culo e a sua alimenta o dever receber sempre o sinal positivo Esta entrada quando ativada indica para o LMU 800 que o ve culo est ligado A liga o dessa entrada dever ser realizada no circuito p s chave do ve culo Enquanto o ve culo estiver ligado o LMU 800 funcionar com todas as funcionalidades ativadas A partir do momento em que essa entrada seja desativada o LMU 800 entrar em estado de hiberna o respeitando a configura o que foi feita nesse sentido Caso alguma entrada seja violada durante o per odo de hiberna o o LMU 800 vai acordar e retomar o seu funcionamento normal procedendo com a comunica o do evento o qual o fez acordar Nesse momento se a entrada de igni o estiver desabilitada depois de decorrido o tempo programado ele voltar a hibernar Se a igni o for ligada o LMU 800 acordar e passar a funcionar normalmente C tam p P N LMUO8G400 G 1000 ESN LILIA DINA III 1993799994 FCC ID XPYLEONG 100 IC ID 85954 LEONG 100 IMEE II Fio Branco Assembied in USA ATEN O A Entrada de Igni o somente poder ser utilizada para essa fun
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