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Manual geral e de segurança

1. e e a a aaa acena ranaa anca erre a 37 4 2 2 1 Lingaros grupos electrog neos sem tampa nneso11neeoererneosrnrerrrnrrersrnrrrrrrrrrrrsnnrrrrsnnrerrsnrtrrrnnrrrrennrrersnnneernnnneenne 37 4 2 2 2 Lingar os grupos electrog neos com tampa nnsessrneeesrnrnresrnrrernrrrrrnrrrrtnrrrnrnrrrnrntrrnnnnrrnntnrnrnnntrnnnnrrennn reenen 38 4 2 2 3 Lingar os grupos electrog neos em contentor i e eeererree ee eerrena ea errena nan eraeaa an crrenanaereeaa aa neneman 39 4 2 3 Deslocar o material atrav s de empilhador ii terre areerrea ana a anne rraa a aaa nana errar ana a ana erraaaaa anna errrennado 41 4 2 3 1 Fazer a manuten o dos grupos electrog neos com e sem tampa e eereeeraeaarerrraaanananarennana 41 4 2 3 2 Fazer a manuten o dos grupos electrog neos em contentor e eeeeeeereee nene errena a rereraa a rereenda 41 4 2 4 Deslocar o material atrav s de guincho m vel ereta eereerreeena nana e eraa a aaa nana erraa ana a ana erre aeee anna errrrennada 42 425 Deslocar o maternal atraves de TOlOS cesso casi sa ane dio Soa Ea NC E a el REG GSE E e AE a SEE UIT T 42 4 83 Tr ansportaro male Hal ia das bs Li a Lea o EV Ga EDU dig Eb a as Beba dog ua a Da 43 A 3 AAVISOS SODE O LLANSDONO uia ais ia e a ani LD aa eai aa aa a a 43 Ae Preparar O tans pO Eae arsenal a a a T a 43 AS aN Spone Todovi aro iai ai AR E ai e a RS ORA 43 4 3 3 1 Grupos electrog neos c
2. erre eeerena ne erana nora aa nene nan raana nene nano renan erenaneerena o 54 4 4 5 Prever o suporte do grupo electrog neo e na aa aaa a enaa a ana nana erra a a 55 4 4 6 Abrir o local para o acesso e a ventila o ee eeereeeereree ea rrean aa ereaa aerea anne anna cne aaa ee cena arena erena a ereeaaceranado 55 4d Prever um Sistema de ClEVA O caspa nai d se Gassbg a cas se geasa bo fel a CR ETR asa ho asd ia LOS AA Serasa ba Eni 56 AS InSononZar O OCA sra sastisiuaaeias dn dei loose csbasanastise a dating asda ac ib coube Ta alia Did a Cd Lua 56 4 4 8 1 Memorando da regulamenta o aplic vel Ac stica e eeeeereeeaerereeaa ear ereeana nene eaaansereeaaaaereenao 56 nao Descri o QU Instala o iss aro doses oo ESsbane a ae aiA psi caneta bass a p sabe To dS ASS sdanes Db aTe asim sacana 57 ado Prevera gestao do combUSHVEI arasan E a E a TS son 58 4 4 9 1 Memorando da regulamenta o aplic vel erre eererenea an ereeaa an erenaa aaa creaaa ane re anna nene enanaereenaa 58 AA DeSCH o QE INS IGIA O css ascsanis alias O Rae das AGSE SIGO Ga e a a STEa eds N angra dias 60 4 4 9 3 Recipiente de reten o dos fluidos integrado Op o erre eerereeaa ear ereean encena eaaanereeea nan ereenda 61 2 118 4410 Delniro circuito de CSCADE nus amando snad Rindo docs de snai aca A aC na e EEE AEE RE Ea UE 62 4 4 10 1 Memorando da regulamenta o aplic ve
3. gt controlo do isolamento do alternador gt verifica o do isolamento dos auxiliares e do respectivo consumo de corrente gt controlo dos sistemas de carga das baterias de arranque e das baterias dos telecomandos gt controlo das baterias de arranque e das baterias dos telecomandos Estas verifica es devem ser efectuadas nos seguintes limites recomendados ou consoante os manuais dos fabricantes funcionamento do grupo electrog neo em emerg ncia 11 100 horas por ano uma vez por ano funcionamento do grupo electrog neo em emerg ncia L1 500 horas por ano 3 vezes por ano funcionamento do grupo electrog neo em cont nuo gt verifica es mec nicas aquando das mudan as de leo Nota dado que a frequ ncia de esvaziamento do vaso de recolha das condensa es das chamin s de escape n o pode ser definida porque depende das condi es de instala o esta interven o deve ser efectuada em simult neo com cada opera o de manuten o do grupo electrog neo gt verifica es el ctricas a cada 6 meses 86 118 6 2 Manuten o das tampas A estanqueidade entre a tampa e o chassis e entre o chassis e o recipiente de reten o assegurada por uma junta E imperativo substituir esta junta em caso de desmontagem da tampa ATEN O Para que a pintura mantenha todas as suas propriedades protectoras recomenda se que o utilizador efectue a manuten o das ta
4. imperativos est ticos S o as dimens es do material instalado e dos respectivos perif ricos a saber dep sito de combust vel di rio arm rio el ctrico silencioso baterias etc Imperativos din micos S o as dimens es a respeitar volta de cada material para permitir a manuten o e as eventuais desmontagens Prever no m nimo um espa o de aproximadamente 1 metro em volta do grupo electrog neo indispens vel para efectuar a manuten o sem obst culos E necess rio verificar que as portas dos grupos electrog neos com tampa podem abrir se totalmente que poss vel aceder aos dispositivos para efectuar a manuten o e proceder a uma desmontagem integral do grupo electrog neo Figura37 Exemplo das dimens es de um local para grupo electrog neo com tampa 54 118 ET 4 4 5 Prever o suporte do grupo electrog neo Um grupo electrog neo em funcionamento implica uma certa quantidade de energia vibrat ria Esta energia vibrat ria transmitida laje por interm dio do chassis Montados sobre suportes el sticos os nossos grupos electrog neos n o precisam de suporte espec fico No entanto a laje sobre a qual assentam os nossos grupos electrog neos deve ser suficientemente resistente Ser independente do resto da constru o estar nivelada ser alisada para permitir o escoamento sem suporte tipo cunha Em caso de risco de transmiss o de vibra o o grupo electr
5. 81 118 ET 4 7 3 Sobretens o Os grupos electrog neos n o est o equipados com um dispositivo de protec o contra as sobretens es provenientes de descargas atmosf ricas ou devidas a manobras A empresa rejeita qualquer responsabilidade no que diz respeito s avarias provocadas por estes fen menos No entanto pode ser prevista a instala o de p ra raios sabendo no entanto que esta montagem n o assegura uma protec o total 5 Coloca o em funcionamento 5 1 Avisos sobre a coloca o em funcionamento As verifica es gerais indicadas neste cap tulo permitem assegurar a coloca o em funcionamento do grupo electrog neo Devem ser adaptadas ou completadas em fun o das reais condi es de coloca o em funcionamento A realiza o das opera es referidas exige qualifica es espec ficas ATEN O Estas opera es devem ser efectuadas apenas por pessoas que possuam as compet ncias necess rias Para os grupos electrog neos equipados com motores MTU da s rie 4000 Desmontar imperativamente o dispositivo de bloqueio do volante do motor protec o da cambota durante o transporte aquando da coloca o em funcionamento do grupo electrog neo antes do primeiro ATEN O arranque Para os grupos electrog neos equipados com motores da marca Lombardini Kohler Estes motores necessitam de um per odo de rodagem Durante as primeiras 50 horas de funcionamento P n o ultrapasse 70 da pot ncia a
6. O Nota No fim da utiliza o se o grupo electrog neo for desligado de uma instala o necess rio voltar as regula es de f brica da protec o diferencial geral e mandar verificar o grupo por pessoal competente Para tornar efectiva a protec o contra os choques el ctricos ligar o grupo electrog neo terra Para isso utilizar um fio de cobre de 25 mm no m nimo para um cabo nu e 16 mm para um cabo isolado ligado ao borne de liga o terra do grupo electrog neo e a uma estaca de terra em a o galvanizado enterrada verticalmente no solo Assegurar se de que o valor da resist ncia desta estaca de terra est conforme aos valores indicados na tabela seguinte tomar como refer ncia a regula o de diferencial mais elevada na instala o UI I An O valor da resist ncia calculado da seguinte forma R Valor m ximo da resist ncia de liga o terra R Q em fun o da corrente de funcionamento do dispositivo diferencial tempo de accionamento n o deve ultrapassar 1 segundo An diferencial 100 mA O valor Ul para as instala es de estaleiro edif cios de cria o etc exigido um valor de 25 V 78 118 ET Para uma tens o de defeito de 25 V e uma corrente de defeito de 30 mA esta estaca deve ter um comprimento m nimo de ver na tabela seguinte Comprimento Natureza do terreno da estaca em metros Terrenos ar veis espessos entulho compacto h mido Terre
7. O Assegurar a recupera o dos vapores de c rter do motor para preservar o ambiente Nota Um motor t rmico produz uma certa quantidade de calor que deve ser evacuada para o exterior do local de modo a assegurar o funcionamento correcto do grupo electrog neo Estas calorias libertadas pelo grupo electrog neo s o de v rias origens refrigera o dos cilindros radia o do bloco do motor e do tubo de escape refrigera o do alternador Uma ventila o insuficiente poder causar um aumento da temperatura ambiente que provocar no m nimo uma perda de pot ncia do motor que pode ir at paragem do grupo electrog neo 55 118 ET 4 4 7 Prever um sistema de eleva o O sistema de eleva o deve normalmente fazer parte integrante da constru o O sistema constitu do por um guincho m vel que se desloca sobre carris de a o em H ou I selado nas paredes e no tecto Este sistema geralmente colocado na parte superior e no eixo longitudinal do grupo electrog neo orientado para a sa da O Figura38 Exemplo de sistema de eleva o 4 4 8 Insonorizar o local 4 4 8 1 Memorando da regulamenta o aplic vel Ac stica A regulamenta o sobre as emiss es sonoras espec fica a cada pa s Consultar as regras em vigor no pa s em causa Exemplo da regulameni o em vigor em Fran a Portaria de 25 07 97 rubrica 2910 8 1 s emiss es sonoras emitidas pela instala
8. es de seguran a e de explora o ao pessoal de explora o gt Contactar o concession rio para qualquer quest o sobre o material e pedido de forma o do pessoal gt Colocar os manuais dos fabricantes disposi o dos utilizadores se poss vel no local Protec o do pessoal e do material gt Usar vestu rio adequado gt Afastar se do material em funcionamento gt Manter afastadas do material as pessoas n o habilitadas a executar interven es bem como os animais Aplicar esta instru o quer o material esteja em funcionamento ou parado gt Proteger o material de qualquer projec o de l quido e das intemp ries gt Antes de cada arranque do material voltar a montar as tampas de protec o e fechar todas as portas de acesso gt Antes de cada arranque do motor verificar a presen a do filtro de ar e de um circuito de extrac o adequada dos gases de escape gt Respeitar os regulamentos em vigor sobre a utiliza o de combust vel gt formalmente interdito utilizar gua do mar ou qualquer outro produto electrol tico ou corrosivo no circuito de refrigera o gt Proceder s regula es do material seguindo as prescri es dos fabricantes gt Verificar o bom funcionamento do material gt Para o material sobre o reboque accionar o trav o de estacionamento enquanto o material instalado no local de utiliza o Durante a desloca o em descida assegurar se de que ningu
9. terra consultar o par grafo Regime de neutro Muito Baixa Tens o MBT lt 50 V em corrente alternada MBT lt 120 V em corrente cont nua Tens o composta Tens o entre quaisquer duas fases de uma rede trif sica Tens o simples Tens o entre o neutro e qualquer uma das fases de uma rede trif sica com neutro QGBT Quadro Geral Baixa Tens o o quadro el ctrico baixa tens o das grandes instala es el ctricas Este quadro faz a liga o entra a chegada do fornecedor e a rede do cliente Rastreabilidade Sistema el ctrico exemplo faixa de aquecimento instalado nos tubos ou nos dep sitos de combust vel para assegurar o seu n o congelamento circuito combust vel Trif sico Um grupo electrog neo ou um alternador trif sico fornece a corrente el ctrica com tr s fases 3 p los ou com tr s fases e um neutro 4 p los grupo electrog neo alternador Vaso de expans o Serve para compensar as altera es de volume a que a massa de um fluido da instala o est sujeita na sequ ncia das varia es de temperatura 118 118
10. Fa scas depois de carregar a bateria Curto circuito Ligar ou desligar aquando da opera o de carga Defeito interno por exemplo interrup o e n vel de electr lito baixo Curta dura o de vida A bateria explode Substituir a bateria 104 118 8 7 Carregador de baterias AEES 8 7 1 Fun o Os carregadores de baterias s o m dulos de carga para alimenta es el ctricas auxiliadas adaptados aos equipamentos e aos sistemas com picos de corrente rel s motores electrov lvulas aut matos dispositivos sonoros de alerta etc e respectivos circuitos permanentes de vigil ncia sinaliza o controlo e comando ou destinados ao carregamento de baterias de acumuladores Estes m dulos carregadores associados a baterias constituem conjuntos carregadores de baterias que protegem o conjunto dos sistemas quando ocorrem defeitos de alimenta o Alimentam os equipamentos permanentes vigil ncia sinaliza o controlo e comando e asseguram a manuten o das baterias 8 7 2 Procura e tratamento das avarias Modelo de carregador Constata o AEES O LED verde est apagado CN D e CPN D ACP2 12 ACP3 12 ACP4 24 5 A tens o de sa da ixa anormalmente baixa CE D O LED vermelho est aceso CORED op es mD ou mM ACP2 12 ACP3 12 ACP4 24 5 A tens o de sa da anormalmente baixa carregador em funcionamento Causa prov vel Alimenta o el ctrica 230 Vca ausente Fu
11. gt VN NV NV Yy estrutura do edif cio em bet o batido ou blocos de cimento maci os com uma espessura m nima de 20 cm laje antivibrat ria sob o grupo electrog neo quando este adjacente em locais sens veis revestimento das paredes e do tecto eventualmente com materiais absorventes escolha adequada do ou dos silenciosos de escape porta insonorizada de acesso ao local e eventualmente uma c mara de descompress o para obter um n vel sonoro muito baixo absorvedores de som montados nas bainhas de entrada e de sa da de ar Absorvedores de som Absorvedores de som Portas insonorizadas Figura39 Exemplo de instala o 57 118 PT 4 4 9 Prever a gest o do combust vel 4 4 9 1 Combust vel Memorando da regulamenta o aplic vel A regulamenta o sobre o combust vel espec fica a cada pa s Consultar as regras em vigor no pa s de utiliza o Exemplo da regulameni o em vigor em Fran a Portaria de 10 08 98 Portaria de 19 11 01 Artigo EL7 Dep sito di rio de combust vel gt A capacidade m xima do Dep sito Di rio DD no local do grupo electrog neo de 500 L no caso de um gt Estabelecimento que Recebe P blico ERP Colocar o DD num local separado se o respectivo volume for superior a 500 L Prever um recipiente de reten o com uma capacidade superior capacidade do DD Tubos de combust vel gt gt gt gt
12. gt uma vez por dia se necess rio Substitui o do elemento filtrante gt em caso de perda de pot ncia ou gt em caso de queda do regime do motor Nota a presen a de gua no filtro f cil de controlar dado que a densidade da gua maior do que a do gas leo ela ficar no fundo do vaso transparente 99 118 8 5 2 2 Purga da gua Nota se estiverem montados dois filtros em paralelo desactivar o filtro a purgar filtro esquerdo activado Abrir o parafuso de purga do ar Marca 1 do filtro cuja gua deve ser purgada Desbloquear a v lvula de purga Marca 2 pressionando o bot o e depois abri la Deixar que a gua e a sujidade saiam do filtro para um recipiente apropriado at que escorra combust vel limpo Fechar a v lvula de purga Marca 2 Desapertar os parafusos da tampa Marca 3 e extrair esta ltima Encher a caixa do filtro com combust vel limpo Aplicar uma junta nova na tampa Marca 3 Montar a tampa com a junta e apertar os parafusos Repor o filtro em circuito Fechar o parafuso de purga do ar Marca 1 logo que saia combust vel Verificar a estanqueidade do filtro 100 118 Il filtro direito activado 8 5 2 3 Substitui o do filtro Nota se estiverem montados dois filtros em paralelo desactivar o filtro a substituir filtro esquerdo activado Abrir o parafuso de purga do ar Marca 1 do filtro a substituir Desbloque
13. o Grelha de protec o das partes TEN 4 Pmosamonecedores o Raar ua Cond Bateria de arranque Tampa de protec o Bloco de comando 26 118 3 2 Grupo electrog neo m vel 3 2 1 Grupo electrog neo sem reboque Figura 9 Descri o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec o Iltro de ar Grelha de protec o das partes 12 Placa de identifica o rotativas e Es em a Pres amores o rasar Biocode comano 5 Baerade arange 10 Tampadeprt o 16 Passagens degatos 27 118 ET 3 2 2 Grupo electrog neo sobre reboque Todos os grupos electrog neos m veis existem na vers o sobre reboque e te hm Rental 42 7090 a Jun i ai 5 d NW pl kS Ms Figura 10 Exemplo de grupo electrog neo m vel sobre reboque 3 2 3 Mastro de ilumina o a Projectores Mastro E Grupo electrog neo com tampa de protec o Reboque Figura 11 Exemplo de mastro de ilumina o 28 118 er 3 3 Grupo electrog neo em contentor A denomina o contentor corresponde a um termo gen rico utilizado para uma caixa concebida para o transporte de mercadorias suficientemente s lida para uma utiliza o repetida e com elementos cantos ISO que permitem a transfer ncia entre meios de transportes A gama SDMO CONTENENERGY inclui 3 tipos de contentores ISO 20 e ISO 40 CIR 20 EUR 40 As designa es
14. Controlar a instala o el ctrica N vel de cido demasiado baixo Comportamento incorrecto ao arrancar Reduzir o n vel do cido e encher com gua destilada Repetir a opera o se necess rio Bateria vazia Recarregar a bateria Arranque dif cil Bateria usada ou com defeito Mau teste de arranque Capacidade demasiado fraca Substituir a bateria Bateria sulfatada A bateria foi enchida com cido em vez Densidade de cido demasiado elevada de a e gua Apertar as extremidades dos cabos da M liga o el ctrica A pa Mas cabiacon da bacia bateria ou substitu los se necess rio e g substituir a bateria Um ou dois elementos desgaseificam fortemente durante uma carga Elemento s com defeito Substituir a bateria importante Estado de carga demasiado fraco Verificar a carga Bornes da bateria fundidos Curto circuito no circuito de corrente A bateria descarrega se muito depressa Auto descarga elevada por exemplo o por sujidade do electr lito Substituir a bateria Sulfata o armazenamento da bateria descarregada Refer ncia incorrecta de bateria Definir a refer ncia COTECIa da bateria para a utiliza o preconizada Excesso de descargas profundas repetidas N o esquecer de carregar a bateria com Armazenamento demasiado longo da um regulador bateria descarregada Sobrecarga ifi Consumo de gua elevado g Verificar o carregador regulador de Tens o de carga demasiado elevada tens o
15. Se os tubos estiverem sob press o e enterrados superf cie dupla Prever uma v lvula tipo bombeiro entre o reservat rio principal e o DD Prever uma v lvula tipo bombeiro entre o DD e o motor Interdi o de utilizar tubos flex veis nos ERP Portaria de 10 de Agosto de 1998 que modifica a portaria de 25 de Julho de 1997 relativa s prescri es gerais aplic veis as instala es classificadas para a protec o do ambiente submetidas declara o na rubrica n 2910 Combust o Portaria de 19 de Novembro de 2001 que aprova disposi es que completam e modificam a regulamenta o de seguran a contra os riscos de inc ndio e de p nico nos estabelecimentos que recebem p blico Artigo EL 7 sobre a implanta o dos grupos electrog neos 58 118 ET Instala o de um dep sito para combust vel enterrado A regulamenta o sobre a implanta o de um reservat rio de combust vel enterrado espec fico a cada pa s Consultar as regras em vigor no pa s em causa Exemplo de implanta o de um reservat rio de combust vel enterrado consoante a regulamenta o em vigor em Franca Portaria de 22 06 1998 artigos 9 e 11 RESPIRADOR 4 m de altura j MIN a 3 m fogo nu abertura ma To fm UE Tre anua o E ms TE p tra Senhor e CLD cure 2 o one LESS G PRC ES HH ts ma mos HH e o e na Fr e ere pe oa ra e err EEE SO PES DS TES O oOo um a DS rreh E una RT e a e e e e re ir e en ii e
16. Visla geraldo regulador assi dr ai a a tp o a nd em SA A ne Ga Cn a A ao a a 95 Figura 70 Esquema simplificado da ac o da v lvula e eeerereee aan eereaaa aa ereeaa anne reaaa aa era anna acre aaa n acre enaa acre enaan errando 95 Piqura EModelos de Valvulas de CONE santo pass E RN E a a a Ea nua SS 107 7 118 1 Introdu o 1 1 Introdu o Agradecemos lhe ter escolhido um dos nossos grupos electrog neos Este manual foi redigido especialmente para si com o objectivo de o ajudar a utilizar da melhor forma e a manter correctamente o seu grupo electrog neo 1 2 Descri o da documenta o dos grupos electrog neos A documenta o fornecida com os grupos electrog neos define o conjunto das opera es de utiliza o e de manuten o do grupo electrog neo ou da central el ctrica Esta documenta o permite adquirir conhecimentos relativamente ao equipamento coloc lo em funcionamento e fazer a respectiva manuten o di ria e peri dica No que diz respeito documenta o dos motores e dos alternadores que equipam os grupos electrog neos constitu da por manuais de utiliza o e de manuten o dos motores de origem fabricante e manuais de utiliza o e de manuten o dos alternadores de origem fabricante A documenta o dos grupos electrog neos constitu da pelos seguintes documentos O manual geral e de seguran a que cont m entre outros as recomenda es gerais e as regras de
17. duos Quando o grupo electrog neo deixar de ser utilizado fim de vida do produto leve o at um ponto de recolha de res duos Para evitar o risco de inc ndio delimite uma rea suficientemente ampla em redor do grupo electrog neo risco de fa scas Para reduzir a polui o sonora evite sempre que poss vel a reverbera o dos sons nas paredes ou outras constru es amplifica o do volume 3 Descri o geral do material Existem 3 grandes tipos de grupos electrog neos Grupo electrog neo fixo gt sem tampa de protec o gt com tampa de protec o Grupo electrog neo m vel gt sem reboque gt com reboque gt mastro de ilumina o Grupo electrog neo em contentor gt sem reboque gt com reboque Nota Os grupos electrog neos m veis integram sempre uma protec o tampa ou contentor 24 118 I 3 1 Grupo electrog neo fixo 3 1 1 Grupo electrog neo sem tampa de protec o mo b E pa yin ji Aaa Figura 7 Descri o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec o mosa s ww Jomes Grelha de protec o das partes REA 25 118 ET 3 1 2 Grupo electrog neo com tampa de protec o Dona j prete 5 4 aBa w A D E E D D b AFFF g i BE dm JD NE DE EU D mo AS P 14 EDER PATA O ct Th l f T ASi Figura 8 Descrip o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec
18. e a a 2 a 2 2 ee eae eo o 10 metros SA DA DE MERG NCIA Q Lo W PROPRIEDADE S 9 w amp S j RIA PROPRIEDADE RESERVAT RIO DE a ARMAZENAMENTO E Pr DE COMBUST VEL e q Vo OU GASES N y pa S ENTERRADO a gt j me O tros E 5 eb s TRASFEGA ig N ic E i VIA PUBLICA Figura40 Exemplo de implanta o de um reservat rio de combust vel em Fran a Portaria de 22 06 1998 relativa aos reservat rios enterrados de l quidos inflam veis e dos respectivos equipamentos anexos 59 118 4 4 9 2 Descri o da instala o Dado que o fuel leo est classificado como produto perigoso necess rio respeitar algumas regras de armazenamento bem como consultar as leis em vigor no momento da instala o N o utilizar recipientes galvanizados nem recipientes com revestimento de lat o para armazenar combust vel ATEN O Dep sito de enchimento manual Esta solu o v lida para um grupo electrog neo de arranque manual e sob vigil ncia visual Muitas vezes integrado no chassis este dep sito integra um indicador de n vel mec nico um bocal de enchimento um orif cio de esvaziamento Dep sito de enchimento autom tico situado no local Este tipo de instala o est sujeito a regulamenta es Solu o v lida para os grupos electrog neos de arranque autom tico O enchimento d
19. es dos silenciosos s o utilizadas para receber o peso do silencioso e tanto podem ser verticais como horizontais Figura52 Exemplos de suspens es Isolamento t rmico Marca 11 isolamento t rmico Consoante o tipo de instala o pode ser necess rio isolar o calor libertado no local Depois de efectuar o isolamento a temperatura de superf cie n o deve ser superior a 70 C O material recomendado a l de rocha a exclus o do amianto e pode ser eventualmente revestido com estruturas de alum nio para melhorar a est tica da instala o e a resist ncia do isolamento t rmico Recomenda se uma espessura de l de vidro de 50 mm no m nimo Panela de escape Marca 12 silenciosos de escape Os silenciosos de escape atenuam o ru do atrav s de absor o ou desfasamento da onda sonora Um escape dever ser suspenso de forma eficaz os suportes n o dever o em caso algum ser fixos sobre o grupo electrog neo excepto para montagens de origem Silencioso de absor o A passagem do g s efectua se numa conduta insonorizada constitu da por um material absorvente de elevada efic cia ac stica protegida por uma chapa perfurada Figura53 Exemplo de silencioso de absor o 66 118 Silencioso reactivo absorvente O g s entra na c mara de expans o revestida com material absorvente mantida por chapas perfuradas e em seguida numa conduta insonorizada absorvente Figura54 Exemplo de silencioso
20. leo pelo motor A sua escolha deve ser feita em fun o da temperatura ambiente Consultar a tabela seguinte o r z w 5 22 118 Caracter sticas do leo GENLUB TDX 15W40 Desempenhos O leo GENLUB TDX um leo mineral multigrau 15W40 que responde s seguintes especifica es ACEA E3 e API CG 4 ACEA E3 leo com uma excelente estabilidade da viscosidade adaptado a intervalos de mudan a prolongados e a condi es de utiliza o rigorosas API CG 4 leo particularmente eficiente para responder s exig ncias em mat ria de emiss es ACEA Associa o dos Construtores Europeus de Autom veis API American Petroleum Institute Instituto Americano do Petr leo Caracter sticas Densidade massa vol mica a 15 C Viscosidade cinem tica a 100 C mm s cSt ndice de viscosidade Ponto de escoamento Ponto de inflama o TBN mgKOH g Valores tipos dados a t tulo indicativo TBN ndice de Base Total grau de alcalinidade permite verificar a reserva de alcalinidade do leo segundo a norma ASTMD 2896 Este controlo permite apreciar a faculdade do produto em manter se operacional e verificar a aptid o do lubrificante para neutralizar a acidez contida no leo que se torna corrosiva para os elementos met licos do rg o lubrificado 2 2 1 3 Especifica es dos l quidos de refrigera o O sistema de refrigera o interno do motor permite ao motor funcionar a uma temperatura
21. o de uma resist ncia de balastro geralmente utilizada para limitar as fases a fraca carga e permitir periodicamente atingir a plena carga necess ria para limpar o motor Por fim durante o funcionamento em subcarga aconselhamos toda a vigil ncia no que diz respeito ao circuito de respirador de leo e mais particularmente para os motores que t m a entrada de ar livre do c rter do motor ligada entrada do turbocompressor risco de absor o de leo ou de vapores de leo e acelera o do regime do motor 88 118 Ensaios em carga recomendado efectuar mensalmente um ensaio em carga do grupo electrog neo durante cerca de 1 hora ap s a estabiliza o dos par metros A carga dever ser superior a 50 da pot ncia nominal idealmente a 80 para garantir uma limpeza do motor e obter uma ideia aproximada do funcionamento do grupo electrog neo Ensaios sem carga em vazio Este ensaio n o recomendado n o deve ultrapassar os 10 minutos e n o deve ser repetido sem um ensaio mensal em carga Este ensaio s permite constatar o arranque correcto do motor N o permite verificar o funcionamento correcto do grupo electrog neo Ensaios dos grupos electrog neos fonte de seguran a s diz respeito a Fran a consultar NF E 37 312 Para os grupos electrog neos fonte de seguran a GSS devem ser realizados os seguintes ensaios verifica o peri dica dos n veis de leo de l quido de refrigera o e de com
22. quidos de refrigera o mencionados no cap tulo Especifica es 2 2 1 Especifica es 2 2 1 1 Especifica es dos combust veis Exig ncias gerais de qualidade A qualidade do combust vel fundamental para o desempenho do motor Tal diz respeito tanto aos desempenhos t cnicos como sejam a longevidade a pot ncia fornecida e o consumo de combust vel assim como capacidade de respeitar as exig ncias emitidas pelas autoridades sobre as emiss es poluentes Apenas devem ser utilizados combust veis conformes as exig ncias legais em vigor e as normas nacionais e internacionais Consultar o distribuidor de combust vel local para obter informa es sobre as caracter sticas do gas leo dispon vel na regi o Exemplos de normas e de exig ncias Norma europeia CEN de combust vel para autom veis combust veis para motor Diesel gas leo exig ncias e m todos de ensaio American Society for Testing and Materials exig ncia de base nos Estados Unidos da Am rica e no Canad JIS KK 2204 Japanese Industrial Standards normas industriais japonesas Respeito pelas emiss es poluentes ASTM D 975 1 D e 2 D As medi es de certifica o atestando o respeito pelos valores limites de emiss es legais s o efectuadas com os combust veis certificados conformes s normas e exig ncias acima indicadas Resist ncia s baixas temperaturas Se a temperatura exterior for baixa a fluidez do combust vel Diesel pode t
23. rica e os pa ses que aplicam a regulamenta o EPA Utilizar exclusivamente gas leo Ultra Low Sulfur Diesel ULSD com um teor m ximo de enxofre de 15 mg kg para os motores certificados Int rim Tier 4 e Tier 4 Para a Uni o europeia A directiva 2009 30 CE cujo objectivo consiste em limitar a polui o atmosf rica imp e a utiliza o de um gas leo com um fraco teor de enxofre de 10 mg kg para os engenhos m veis n o rodovi rios Em Fran a esta obriga o resultou na cria o de um gas leo dito n o rodovi rio GNR O teor m ximo de enxofre admiss vel de 10 mg kg No entanto os Estados membros permitem que estes tipos de gas leo contenham at 20 mg kg de enxofre no momento da sua distribui o aos utilizadores finais E recomendado evitar o armazenamento prolongado do gas leo n o rodovi rio mais de 6 meses A viscosidade e a densidade influenciam directamente o desempenho pot ncia e consumo de combust vel as emiss es e a longevidade do motor Um n vel baixo de viscosidade e de densidade diminui a pot ncia do motor e aumenta o consumo de combust vel Um n vel de densidade e de viscosidade demasiado elevado prejudica gravemente a longevidade e o funcionamento do sistema de injec o de combust vel Para manter um desempenho t cnico e ambiental adequado a viscosidade e a densidade devem estar conformes s especifica es indicadas nos manuais de instru es dos fabricantes dos motores que equipa
24. 64 Fiqurado Exemplos de puIgaS sas separe assias as assadas sin l o a a sad a a E 64 FiqurasZ Exemplos de passagens d parede uia ss seinninn ER SEDA SUA UG TS USED UE EDU SUAS DU SOU ETC eo sea a 64 FiquradS Exemplos desada de escape asas usinas ad Senra bo des drini nela cd nais Donalds migalha Bu dd E a Rai 65 Figura49 Exemplos de hastes de suspens o ie eeerereeereneerrena nan ena aaa aan era aa aaa na anna aa na ana a acne ana a acne aaa a narra eae a acre anna reren 65 FigurabO Exemplos de quadro com pinos e eeeree eee rereeen ana eerena anne na aaa anne na anna nara anna aa cre ana a aa cena nana cer eae n an cra cana acre aaa nanereeada 65 Fiquias 1 Exemplos de Suportes de Coluna x isa rastos Gases aan isa a a USA ina da de LUSA Sa an 65 Fiqurao2 Exemplos de SUSDp NSOCS amas stasaihasiesaaspabo nasais a e a N ar a Ee a de Essa ea a aci A danada pan E EE nai isca 66 Fiqurado Exemplo de silehcioso de ADSON O saciar andig salas das a a a a a a desiao us na Do es Elas eps asda 66 Figura54 Exemplo de silencioso reactivo absorvente erre eeeerreea ea errena aan eraeaa aan ra ana n ane na ana a acer ana n acena eae a acer aaa aaneranara 67 Fiqurado Exemplo de silencioso adaptado a mins sms a aa pl a a a ao Ga 67 Figurab6 Esquema de princ pio do c lculo da altura de chamin e eeeeereee ee ereree aaa rena e nana erenaa aa ereena na eneeaanaereenda 68 Figura57 Exemplos de c
25. Conte nio iss sans assis a sadias a asa Sd ondas Sade SS asda RSS a 29 S 9 1 Contentores IS Q20 CISO AMO ses ads Cd Dad nad af A Ef CO aa ad GEC Eita 29 do cc OMENO CREDO racao nn bascen banda SENT pda Ra SSEA DEE USE a O Da ET E Ri aa ia 30 dv o COMEN Or E URAD sia assa saEo so Das GE AoA aLDES A SDS 30 o 24 Contentor Sobre TeDOQUE casa natas a D aaa o ed ECOS Eanes ai Daian dEUS a ada nao ES sa DADE a 31 3 4 Placas de Idenlica o ze D EaD EO RITO E ESSES SED eS RD E E Sa Esc DEU Sd 32 3 4 1 Identifica o dos grupos electrog neos re ceeeeerena ea errena aan cerenaa narra ana a anna aaa aaa ea anna acer anna aa cree nana era enananeaaa 32 3 4 2 Localiza o das placas nos grupos electrog neos com e sem tampa eeeeereeeaeerereena ear ereeanansereeaaanaenaa 33 3 4 3 Localiza o das placas nos grupos electrog neos em contentor terrena erer eee ere aaa rere near era nen eneanado 33 3 4 4 Identifica o dos componentes dos grupos electrog neos e eeeeeereea a eereeaa arena eaa aa ereeaa narra enan as ereenannoo 34 1 118 AS GIGA O sad iai a ata o na aa RR a E aa ao E a pa CR a a 35 4 1 Descancoaro ma CAL Gana DS ES o DOS SED S DISSE DE DRDS Si IC OE ca a 35 4 2 Fazer a manulencao do material crsa Phone tada Es qusibbu da lisa a a area ia a duo ia a 36 4 2 AVISOS sope a Mm ANULCA O aus ainsi delas ue aa fia us Ce A 36 4 2 2 Deslocar o material atrav s de lingagem
26. Este radiador refrigerado pelo ventilador accionado directamente pelo motor Em todos os casos o ar soprado nos sentido Ventilador gt Radiador Nota Um vaso de expans o permitir compensar as varia es de volume do l quido de refrigera o em fun o da temperatura Refrigerador O circuito de refrigera o do motor est ligado a um refrigerador situado no local ou no exterior do mesmo No interior do local o funcionamento id ntico ao do radiador ventilado O ou os ventiladores s o arrastados pelo motor ou accionados por um ou pelos motores el ctricos A instala o do refrigerador no exterior no telhado ou numa outra sala requer uma extens o das canaliza es de gua de refrigera o e implica uma ventila o do local independente da refrigera o Nestas instala es as condi es de desgaseifica o devem ser consideradas ainda com maior cuidado do que no caso de um radiador Em todos os casos o refrigerador arrefecido pelo ou pelos ventiladores Permutador de gua perdida Este tipo de refrigera o implica um consumo importante de gua e consequentemente uma despesa de explora o consider vel Opta se por esta solu o quando as disposi es locais que asseguram o caudal de gua necess rio n o permitem realizar as disposi es de ventila o a prever para uma refrigera o atrav s de radiador ventilado ou refrigerador Estas instala es de gua perdida s o constitu
27. MMN 425 r mamtn DR rca EA MTU Friedrichshafen GmbH 04 15 MMN 425 OUTPUT SPEED ORDER No MAS MHI EQUIPMENT ALSACE S A S MULHOUSE FRANCE ENGINE TYPE S4S DG 31 3kW 01 RATED OUTPUT 31 3kW 1485rpm ENGINE FAMILY S4S DG A EC TYPE APPROVAL NO e11 97 68DA 2004 26 0652 00 ED TT ri a CREAZZO VICENZA ITALIA Fax CAMA IDRIAS Oi A E in Temperature rise Rated load Ou graisse quivalante Or any equivalent grease Sraisser la mise en service Regreas atthe start up Figura 21 Exemplos de placas de identifica o do alternador 34 118 RG7935 UN 13NOV97 Designation ARMOIRE DE 400KVA A0217010 Cde AVP31650 01C Reference SOREEL 371562 03 No OF 02280753 4 Instala o Figura 22 Exemplo de placa de identifica o do quadro el ctrico 4 1 Descarregar o material Para descarregar o material do suporte de transporte respeitar as seguintes etapas 1 Escolher o local de descarga e a localiza o final de utiliza o do material em fun o dos seguintes crit rios proximidade entre o local de descarga e o local de utiliza o do material facilidade de acesso ao material aquando das fases de desloca o facilidade de desloca o entre o local de descarga e o local de utiliza o do material capacidade do solo para suportar a carga do material e do dispositivo de manuseamento 2 Seo solo n o tiver as caracter sticas adequadas para receber a carga do
28. P kW pela pot ncia aparente S kVA nesse momento O FP varia consoante a natureza dos aparelhos alimentados num determinado instante por exemplo quando motores el ctricos potentes s o colocados em funcionamento o FP diminui Numa instala o a pot ncia activa P kW e a pot ncia aparente S KVA est o associadas ao factor de pot ncia FP pela rela o FP P S Numa instala o que inclua diversos aparelhos em funcionamento ilumina o inform tica aquecimento el ctrico elevadores etc o FP situa se em m dia entre 0 8 e 1 o factor de pot ncia de uma instala o por vezes designado por cosseno PHI cos q desta instala o Empilhamento a ac o de sobrepor contentores E NEN G s de Petr leo Liquefeito Alta Tens o Alta tens o A 1000 V lt HTA lt 50 000 V em corrente alternada Alta tens o B 50 000 V lt HTB em corrente alternada 113 118 Imped ncia Interruptor diferencial Liga o a terra de um grupo electrog neo Monof sico grupo electrog neo alternador Passagens de garfos Perda de carga de escape A imped ncia el ctrica mede a oposi o de um circuito el ctrico com a passagem de uma corrente alternada sinusoidal O conceito de imped ncia uma generaliza o da lei de Ohm no estudo dos circuitos em corrente alternada Dispositivo diferencial que corta a alimenta o de um circuito el ctrico em caso de detec o de uma corrente de
29. Separa o da unidade LR857 BAIXO Contactos COM n vel baixo N D NC Figura 70 Esquema simplificado da ac o da v lvula 95 118 EL 8 4 Filtro do ar para ambiente Alguns grupos electrog neos est o equipados com filtros de ar para ambientes com p da marca GenPARTS para os grupos electrog neos com motores MITSUBISHI JOHN DEERE VOLVO e CUMMINS e da marca DONALDSON para os grupos electrog neos com motores de outras marcas A manuten o destes filtros definida pelo estado do indicador de manuten o de que os filtros est o dotados Nota o indicador de manuten o pode ser o indicador de origem DONALDSON ou o de origem do fabricante do motor no caso dos motores da marca MTU por exemplo O indicador de manuten o est montado na conduta de chegada de ar ao motor depois do filtro de ar O indicador de manuten o DONALDSON O indicador de manuten o indica o momento oportuno para substituir o elemento filtrante O indicador de manuten o um aparelho que mede a press o est tica Esta medi o efectuada na sa da do filtro para o motor Indica o n vel de restri o do ar resist ncia aspira o do ar As part culas de p captadas pelo elemento filtrante fazem aumentar gradualmente o n vel de restri o resist ncia aspira o do ar do filtro A partir de um determinado n vel de restri o definido pelo fabricante o indicador de manuten o activa se O indicador de m
30. aepisaiiais Losso a aa Gatas aa pas iate 10 Figura 3 Pictogramas de obriga o slssss sado ai caiicosshesdno Gra dra das Ane de IDAS ARO iada das ua bia pao Ace de ainaa eU Ea ada dei sa a rasante do Ea SEE OSS danca EErEE nada asas 10 Fiqura 4 Piciogramas de lnlorma o issu anatas a a di a E a a a EE 10 Figuras Pictogramas ESPecificos xs siosainso ossiGralo O Gs E CAL EEE A E AE Rio 11 FIQqura O Pictogramas paravintenen o na bateria ss sisene onss eras ob Se rabo E ES 11 Figura 7 Descri o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec o nnnsesennnresrrnnenrrnrrenrnrrrrnrnrrrrsrnrrrnrnnrrrnnnnrrennnrerenenni 25 Figura 8 Descrip o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec o e ereeeeeeeereeea nr ereena nar ereeaaa a ereenda 26 Figura 9 Descri o geral de um grupo electrog neo sem tampa de protec o eee eerereeaa e rereena nar ereeaaaaerennda 21 Figura 10 Exemplo de grupo electrog neo m vel sobre reboque eee eeeeereeaae na ereenan arena eaaa nene eaa nara enan nene nananereenda 28 Figura 11 Exemplo d mas rode nmina o cpu arts de Cas a scan Senar ER a a td pa a OD nd 28 Figura 12 Exemplo de contentor ISO 20 nekane e eaea E e eaea e a e asa atendido s cabindiacudDo aea aai 29 Koura 13 Exemplo de contentor ISO dO sa a A a a a RR Ea 29 Fiqura 14 Exemplo de contentor CIR 20 nisse a quan aa a a A aa rasgo ag a E NANS 30 Foura TS Exemo de con
31. carregador com a bateria desligada 13 2 Vcc para ACP2 e 3 26 4 Vcc para ACP4 Aguardar pela recarga da bateria a tens o deve subir progressivamente Verificar o estado da bateria A bateria est descarregada com o LED verde do carregador aceso A bateria est descarregada presen a de alimenta o e carregador em funcionamento A tens o de sa da anormalmente elevada O LED vermelho est aceso op es mD ou mM O comando pr aquecimento n o funciona o LED amarelo PRE n o se acende O sinal de defeito est activo O sinal de alarme est activo CE D CN D e CPN D ACP2 12 ACP3 12 ACP4 24 5 CE D CN D e CPN D ACP2 12 ACP3 12 ACP4 24 5 ACP3 12 ACP4 24 5 Modelo de carregador n Verificar a liga o da bateria Fus vel F2 defeituoso exterior Fus vel F2 defeituoso Defeito de regula o do carregador Ficha C27 mal ligada O fus vel FS est defeituoso O fus vel F2 est defeituoso O carregador provocou uma sobretens o O carregador est em subtens o Defeito de carga 106 118 polaridades Substituir o fus vel F2 Se o defeito persistir substituir o carregador Verificar a liga o da bateria polaridades Substituir o fus vel F2 5A T para ACP2e3 10A T para ACP4 Se o defeito persistir substituir o carregador Substituir o carregador Verificar o potencial do borne central da
32. defeito terra Ao contr rio do disjuntor diferencial o interruptor diferencial n o assegura a fun o de protec o contra as sobrecargas e os curtos circuitos N vel de press o ac stica de um grupo electrog neo O n vel de press o ac stica LpA chamado habitualmente n vel sonoro de um grupo electrog neo indicado em dBA e medido por um m todo normalizado a uma dada dist ncia do grupo electrog neo Representa a intensidade sonora emitida pelo grupo electrog neo e percept vel pelo ouvido humano nesse ponto O n vel de press o ac stica depende do n vel de pot ncia ac stica LWA do grupo electrog neo e da dist ncia do ponto de medi o at ao grupo electrog neo por conseguinte necess rio precisar sempre esta dist ncia se estiver indicado um n vel sonoro O n vel de press o ac stica indicado no manual de instru es do grupo electrog neo medido em campo livre a 1 metro do grupo electrog neo em conformidade com as directivas europeias aplic veis N vel de pot ncia ac stica garantido de um grupo electrog neo N vel de emiss o sonora em dBA que caracteriza a energia ac stica emitida por um grupo electrog neo O n vel de pot ncia ac stica uma caracter stica do grupo electrog neo que invari vel n o deve ser confundido com o n vel de press o ac stica LpA n vel sonoro A indica o do n vel de pot ncia ac stica garantido LWA na placa de identifica o dos grupos
33. eeeeerree een rereaaa aa erreaa aan ceaena nan cer ana a acre ana na era caaa aerea anna serena 40 Figura 26 Exemplos de m todos de eleva o de contentores e eeeeerreeeeeereeaa aaa ereenan acne aaa aaa ena aaa aa era caa aa ereeaaaa serena 40 Figura 27 Exemplos de m todos de eleva o interditos c reter rrrae ana a anne rraa aaa anna errar anna nana errea aaa anna errrennndo 40 Figura 28 Exemplos de manuseamento com empilhadores erre eeereaa a erana nene na aee anna na anne renan e renan era nan ere nan rrero 41 Figura 29 Manuseamento de um grupo electrog neo com o aux lio de um guincho m vel eee eeearerrreaanao 42 Figura 30 Manuseamento de um grupo electrog neo com o aux lio de rolos e eeeeerereee aee ereeaa arena eaaa nr ereeaaaarereenda 42 5 118 Fiqura ol Gabo de desengale ua casaria bassdcese dio dpaadaas CoD etnia bas anda sadio age agada dz adido eia sai oa dai gaba cuia dtiado a ada cad in aaa 44 Foda 32 Exemplo de cabeca de IGA O sus cascas praias ns das a aa ps E aaa Ra aa Ro EE ca ssa i 45 Figuras Indicadorde desgaste seas oasis sea EL dna da ida A a o A ca 46 Figura 34 Exemplo de sinaliza o francesa re eererreneeaerreaa nene na aaa aaa ra anna aa er anna aa cre anna acer ana a aces aaa a acre cana an nEren enneren 49 Figura35 Exemplo de local para grupo electrog neo eee eeererrean en errenaa anna eaa aan cra ana n ane
34. electrog neos destinados a serem utilizados no exterior dos edif cios em pa ses da Uni o europeia responde a uma obriga o da directiva europeia 2000 14 CE Parte met lica de um material el ctrico suscept vel de ser tocada e que normalmente n o se encontra sob tens o mas que pode vir a ficar em caso de defeito de isolamento Todas as massas do grupo electrog neo est o ligadas a uma barra colectora das massas equipada com um borne de liga o terra do grupo electrog neo A liga o terra de um grupo electrog neo consiste em estabelecer com o aux lio de um cabo condutor de terra Verde E AMARELO de sec o adequada pot ncia do grupo electrog neo uma liga o el ctrica entre o borne de liga o terra do grupo electrog neo e uma tomada de terra ou um borne de terra local de uma instala o Um grupo electrog neo ou um alternador monof sico fornece corrente el ctrica atrav s de uma nica fase e um neutro 2 p los S o as aberturas rectangulares na parte inferior de um chassis que permitem a passagem dos garfos para a desloca o do grupo electrog neo Durante o escoamento de um fluido numa conduta ocorre uma perda de energia devido aos atritos fala se ent o em perda de carga 114 118 Tomada de terra Pot ncia activa kW Pot ncia aparente kVA Press o m dia efectiva A PME ou press o m dia efectiva a press o que se fosse aplicada de uma forma constante no pist
35. horizontal com o aux lio da roda de guiamento roda jockey Colocar o anel de atrelagem sobre o gancho do ve culo tractor e baixar a lan a regul vel se existir ou baixar a parte dianteira do reboque para engatar o anel no gancho o reboque deve permanecer em posi o horizontal uma vez terminada esta regula o Ajustar eventualmente a altura com a roda jockey para permitir o engate De seguida elevar a roda jockey at que levante ligeiramente do ch o e n o transporte qualquer carga Fixar o cabo de desengate ao ponto de liga o situado sobre a placa de atrelagem ver Figura 31 Cabo de desengate e ligar a ficha do cabo el ctrico que comanda a ilumina o dos far is dos pisca piscas etc na tomada do ve culo tractor Voltar a montar completamente a roda jockey e imobiliz la na posi o assegurando que n o impede o movimento da haste do trav o nem do cabo de desengate Assegurar que o trav o de estacionamento se existir est completamente desengatado baixando a pega at ao fundo Se necess rio retirar os cal os da roda e arrum los Se o anel de atrelagem n o estiver correctamente ligado ao gancho de atrelagem o reboque separar se do ve culo tractor O cabo de desengate acciona o trav o de estacionamento que efectivamente um trav o de emerg ncia caso o reboque se solte do ve culo tractor Para que este dispositivo de travagem desempenhe plenamente a sua fun o imperativo respeitar as segui
36. m se encontra na traject ria do reboque 12 118 Manuten o do material Compet ncias do pessoal gt Assegurar que a manuten o do material efectuada por pessoal com forma o adequada Protec o do pessoal gt gt gt gt v Usar vestu rio e culos de protec o adequados Retirar todos os objectos pessoais suscept veis de impedir a interven o rel gio fios etc Instalar um painel de proibi o nos comandos do material que interdite qualquer tentativa de arranque Desligar a bateria e desligar o motor de arranque pneum tico se existir antes de iniciar qualquer tipo de trabalho de manuten o Manipular o material segundo as boas pr ticas utilizando t cnicas que n o coloquem o pessoal em perigo Usar imperativamente luvas de protec o durante a fase de detec o de fugas Verificar periodicamente o bom funcionamento dos dispositivos de seguran a Protec o do material gt gt Utilizar ferramentas em bom estado e adequadas aos trabalhos a efectuar Antes de qualquer interven o assegurar se de que o modo de utiliza o foi devidamente compreendido Respeitar o quadro de manuten o e as suas prescri es Em m s condi es de p e situa es desfavor veis O intervalo entre as opera es de manuten o deve ser reduzido Verificar se as pe as sobressalentes montadas no material s o exclusivamente fornecidas pelo concession rio Manipular o m
37. mais ou menos carregados de impurezas ou ligeiramente cidos se torna necess rio substituir rg os principais interiores imperativa a interven o de um mec nico Geralmente quando os pist es e as sedes t m de ser substitu dos aconselhamos a troca standard da bomba Para desmontar a tampa e para poder verificar o interior come ar por desapertar os 6 pernos de fixa o desta pe a ao corpo da bomba Em seguida para descolar a tampa bater de prefer ncia com um martelo de madeira no tubo de refluxo e no de aspira o segurando com a outra m o a haste de pist o e a flange da caixa de empanque N o efectuar estas desmontagens de forma abusiva Antes de voltar a montar limpar cuidadosamente todo o interior com um pano lubrificar ligeiramente as pe as interiores do corpo com leo de vaselina e repor o pist o no lugar introduzindo o lentamente com um movimento semicircular Assegurar se de que a sede de aspira o fica bem segura e que a lingueta de feltro est no lugar Repor os pernos no lugar reapertar as porcas moderada e alternadamente at ao bloqueio 92 118 8 2 Electrobomba JAPY 8 2 1 Caracter sticas t cnicas Dados t cnicos Caudal m x 37 L mn Press o m x 2 2 bars com gua Velocidade de rota o 2800 rpm Altura de aspira o m x 6 m Equipada com by pass Funcionamento com retorno desligado 2 a 3 min m x Protec o IP 55 Dados el ctricos Pot
38. material atrav s de lingagem Figura 29 Manuseamento de um grupo electrog neo com o aux lio de um guincho m vel 4 2 5 Deslocar o material atrav s de rolos Apenas os grupos electrog neos que n o possuam patins integrados no chassis poder o ser deslocados com o aux lio de rolos E A superf cie de apoio do chassis sobre os rolos n o deve apresentar deforma es ATEN O h Elevar ligeiramente a extremidade do lado do motor com o aux lio de 2 hidr ulicos e fazer deslizar 3 rolos sob o chassis Pousar o chassis sobre os tubos e deslocar o grupo electrog neo empurrando manualmente medida que o grupo electrog neo se desloca utilizar os tubos soltos colocando os um ap s o outro sob o chassis Ao chegar sua localiza o final posicionar o grupo electrog neo e elev lo com o aux lio dos hidr ulicos estabilizando o u e w Retirar os tubos e baixar o grupo electrog neo assegurando o correcto posicionamento de seguida retirar os hidr ulicos Figura 30 Manuseamento de um grupo electrog neo com o aux lio de rolos 42 118 4 3 Transportar o material 4 3 1 Avisos sobre o transporte ERES Apenas os contentores ISO 20 e ISO 40 podem ser empilhados E interdito empilhar os outros modelos de grupos electrog neos ATEN AO EE a interdito colocar em funcionamento os grupos electrog neos durante o seu transporte ATEN O 4 3 2 Preparar o transporte Antes de qualque
39. material e do dispositivo de manuseamento instalar vigas com as dimens es suficientes para suportar a carga do conjunto 3 Escolher o m todo bem como os dispositivos e os materiais de manuseamento adequados em fun o do tipo de material a manusear Verificar se a capacidade de manuten o suficiente 4 Ler atentamente as instru es relacionadas com os m todos de manuseamento no cap tulo Manusear o material deste documento 35 118 4 2 Fazer a manuten o do material 4 2 1 Avisos sobre a manuten o Apenas os contentores ISO 20 e ISO 40 podem ser empilhados interdito empilhar os outros modelos de grupos electrog neos ATEN O Alguns grupos electrog neos est o equipados com patins de transporte de cor vermelha que facilitam o manuseamento e o transporte imperativo desmontar os patins de transporte antes da instala o definitiva dos grupos electrog neos em causa ATEN O E interdito levantar um mastro de ilumina o atrav s do anel de eleva o fixo no grupo electrog neo Para isso devem ser utilizados os 4 an is de eleva o fixos no reboque ATEN O 36 118 ET 4 2 2 Deslocar o material atrav s de lingagem 4 2 2 1 Lingar os grupos electrog neos sem tampa ATEN O Cada anel de eleva o do grupo electrog neo est marcado por um pictograma ATEN O Fixar as lingas do dispositivo de eleva o nos an is do grupo electrog neo previstos para esta
40. o Enchimento leo N vel alto recipiente de reten o Entrada proibida a pessoas n o autorizadas Lavagem com jacto proibida Figura 2 Pictogramas de interdi o Uso obrigat rio de vestu rio de protec o adequado Passagem obrigat ria de garfo para eleva o Figura 3 Pictogramas de obriga o IN OUT nv Corte da bateria PN Esvaziamento combust vel Esvaziamento l quido de refrigera o Mudan a leo Esvaziamento recipiente de reten o Figura 4 Pictogramas de informa o 10 118 Uso obrigat rio de protec es oculares e auditivas adequadas Verifica o obrigat ria da carga da bateria Liga es exteriores de combust vel Tampa de acesso Liga o alimenta o interdita antes de enchimento com gua Produto inflam vel N o fumar nem provocar fa scas ou chamas ALIMENTATION FUEL GENSET FUEL SUPPLY ALIMENTATION DU GROUPE PAR LE RESERVOIR JOURNALIER Leitura obrigat ria do manual do material GENSET FUEL SUPPLY FROM DAILY TANK ALIMENTATION DU GROUPE PAR LA CUVE EXTERIEURE GENSET FUEL SUPPLY FROM EXTERNAL TANK Alimenta o de combust vel Ponto de passagem das correntes de V lvula de selec o amarra o Figura 5 Pictogramas espec ficos Limpar qualquer projec o de cido na pele ou nos olhos com gua corrente Uso obrigat rio de culos e de vestu rio Consutarmeda arenie im dios de protec o
41. o de um motor de explos o durante todo o seu curso motriz permitiria obter um trabalho id ntico ao que realmente criado Trata se por conseguinte de uma dimens o fict cia til para comparar v rios motores e para determinar a classe de aplica o do grupo electrog neo de acordo com a norma ISO 8528 classe G1 G2 ou G3 A PME indicada em Bar ou em kPa nas especifica es t cnicas dos fabricantes dos motores t rmicos em ingl s BMEP Brake Mean Effective Pressure Elemento condutor da corrente enterrada no solo para estabelecer um contacto el ctrico com a terra local exemplo piquete de terra anilhas de folha A pot ncia activa P de um grupo electrog neo a pot ncia real mensur vel em kW fornecida por este grupo electrog neo a uma instala o E a pot ncia mec nica do motor t rmico convertida em pot ncia el ctrica pelo alternador Est associada pot ncia aparente S kVA e ao factor de pot ncia PF pela rela o P kW S kVA x PF pot ncia activa nominal kW indicada na placa de identifica o do grupo electrog neo a pot ncia m xima que o grupo electrog neo capaz de fornecer em condi es de funcionamento definidas pela classe de pot ncia COP PRP LTP ou ESP atribu da pelo fabricante ao grupo electrog neo e indicada na placa de identifica o A pot ncia aparente S fornecida por um grupo electrog neo a uma instala o a pot ncia calculada em kVA a partir da int
42. o mais direito poss vel sem qualquer obstru o O cabo de desengate deve ter um comprimento suficiente para possibilitar as viragens e n o deve ATENC O ser esticado nem travado durante a sua utiliza o porque isso implicaria o accionamento do trav o de estacionamento durante a trac o do ve culo Figura 32 Exemplo de cabe a de liga o 45 118 ET Desacoplamento de um reboque equipado com um anel de atrelagem 1 Imobilizar o reboque colocando cal os sob as rodas e ap s ter accionado o trav o de estacionamento se existir 2 Desengatar o anel de atrelagem com o aux lio da roda jockey O mecanismo de retrac o da roda jockey se existir dever bloquear se automaticamente antes que a roda toque no ch o Quando tiver a certeza de que o mecanismo est travado e a roda jockey est a suportar a carga pode desengatar o reboque do ve culo Desligar a ficha do cabo el ctrico que comanda a ilumina o dos far is dos pisca piscas etc da tomada do ve culo tractor Retirar o cabo de desengate da placa de atrelagem Desacoplamento de um reboque equipado com uma cabe a de liga o 1 Imobilizar o reboque colocando cal os sob as rodas e ap s ter accionado o trav o de estacionamento se existir 2 Abrir a pega de liga o e levantar a cabe a de liga o com o aux lio da roda jockey para desengat la da r tula de atrelagem O mecanismo de retrac o da roda jockey se existir dever bloquea
43. o n o devem estar na origem nas zonas de emerg ncia regulamentada de uma emerg ncia superior aos valores admiss veis indicados na tabela seguinte N vel de ru do ambiente existente nas Emerg ncia admiss vel para o per odo Emerg ncia admiss vel para o per odo zonas de emerg ncia regulamentadas entre as 7 he as 22 h excepto entre as 22 he as 7 h bem como incluindo o ru do do estabelecimento domingos e dias feriados domingos e dias feriados Superior a 35 dB A e o ou igual a 45 dB A 6 dB A 4 dB A Portaria de 25 07 97 relativa s prescri es gerais aplic veis s instala es classificadas para a protec o do ambiente submetidas declara o na rubrica n 2910 Combust o 56 118 4 4 8 2 EL Descri o da instala o A insonoriza o do local ser realizada de acordo com dois processos Isolamento Este processo consiste em impedir o ru do de atravessar as paredes utilizando a massa nomeadamente a espessura da parede Absor o Este processo consiste em utilizar materiais que absorvem a energia sonora e portanto ser utilizado nas aberturas de ventila o Este processo implicar um aumento das sec es de entrada e de sa da de ar As paredes interiores do local tamb m poder o ser revestidas com um material absorvente cujo objectivo ser diminuir o n vel sonoro na sala e por conseguinte atrav s das paredes das aberturas de ventila o e da porta Disposi es gerais
44. opera o Esticar ligeiramente as lingas sem levantar o grupo electrog neo Assegurar se da correcta fixa o das lingas e da solidez do equipamento es Levantar o grupo electrog neo suavemente e sem estic es Orientar e estabilizar o grupo electrog neo at ao local escolhido Pousar suavemente o grupo electrog neo at o posicionar Aliviar as lingas e em seguida solt las dos an is de eleva o As lingas devem estar perpendiculares ao chassis para que n o haja fric o com o grupo electrog neo Figura 23 Utiliza o das lingas num grupo electrog neo sem tampa 37 118 er 4 2 2 2 Lingar os grupos electrog neos com tampa Cada anel ou patilha de eleva o do grupo electrog neo est marcado por um pictograma ATEN O Fixar as lingas do dispositivo de eleva o nos an is ou patilhas do grupo electrog neo previstos para esta opera o NO Esticar ligeiramente as lingas sem levantar o grupo electrog neo o Assegure se de que a fixa o dos cabos a robustez do equipamento e o ngulo dos cabos na vertical n o superior a 30 caso o grupo electrog neo esteja equipado com v rios pontos de eleva o Levantar o grupo electrog neo suavemente e sem estic es Orientar e estabilizar o grupo electrog neo at ao local escolhido Pousar suavemente o grupo electrog neo at o posicionar o O a ia Aliviar as lingas em seguida solt las e retir las dos an is de
45. ou prateleira n o perfurada Queda de tens o admiss vel 5 Condutores m ltiplos Tipo de cabo PVC 70 C exemplo HO7RNF Temperatura ambiente 30 C Sec o dos cabos a e 51 a 100 m 1012 150m mm AWG mm AWG mm AWG 4 10 10 7 10 7 1077 1675 10 7 16 5 25 3 50 0 95 4 0 120 2250 MCM 77 118 Cabos de baterias Instalar a s bateria s nas proximidades do motor de arranque el ctrico Os cabos s o ligados directamente entre os bornes da bateria e os bornes do motor de arranque Respeitar a correspond ncia das polaridades entre a bateria e o motor de arranque Uma invers o poderia provocar graves danos no equipamento el ctrico Garantir uma sec o m nima dos cabos de 70 mm2 Esta sec o varia em fun o da pot ncia do motor de arranque mas tamb m da dist ncia entre as baterias e o grupo electrog neo quedas de tens o em linha Protec o das pessoas Refer ncias NFC 15 100 2002 Fran a IEC 60364 4 41 Para garantir a protec o das pessoas contra os choques el ctricos os grupos electrog neos est o equipados com uma protec o geral de corrente diferencial residual ajustada de f brica para um accionamento instant neo e uma sensibilidade de 30maA Qualquer modifica o da regula o da protec o diferencial geral pode colocar as pessoas em perigo da responsabilidade do utilizador e s deve ser efectuada pelo pessoal qualificado e habilitado ATEN
46. tratamento correctivo para serem eliminados Este tratamento ser realizado por um profissional competente 87 118 6 3 Manuten o dos contentores Lubrificar regularmente as dobradi as e fechaduras Lubrificar as juntas com massa de silicone Limpar e lavar a carro aria com produtos destinados s carro arias autom veis Verificar o estado da carro aria e retocar imediatamente todos os riscos risco de in cio de corros o 6 4 Manuten o das panelas de escape As opera es de manuten o devem ser obrigatoriamente efectuadas durante a paragem total do grupo electrog neo ou da instala o com o motor e os respectivos componentes frios ATEN O O utilizador deve efectuar anualmente as seguintes verifica es ou mais frequentemente caso as condi es de instala o ou de utiliza o assim o exijam Verifica o da resist ncia mec nica dos elementos Verifica o do aperto das diferentes fixa es Verifica o do correcto funcionamento do sistema de drenagem cf reservat rio colector de condensados Limpeza peri dica dos p ra fa scas caso existam nas panelas de escape Verifica o peri dica dos catalisadores efic cia e estado caso existam nas panelas de escape Todas as repara es devem ser efectuadas por pessoal competente 6 5 Ensaios dos grupos electrog neos Observa es sobre o funcionamento sem carga em vazio e em subcarga Aquando de
47. um funcionamento sem carga ou a fraca carga lt a 30 da pot ncia nominal as condi es de funcionamento n o permitem ao motor reunir as condi es ideais de funcionamento As principais causas s o as seguintes O fraco volume de combust vel queimado na c mara de combust o implica uma combust o incompleta a energia t rmica da resultante n o permite atingir a temperatura ideal de funcionamento do motor Os motores sobrealimentados t m rela es volum tricas mais fracas taxa de compress o fraca sem sobrealimenta o definidas para a plena carga e mal adaptadas a uma boa combust o a fraca carga O conjunto destes factores leva a uma acumula o de sujidade no motor e particularmente dos segmentos e das v lvulas que implica uma acelera o do desgaste e uma vidragem das camisas dos cilindros uma perda de estanqueidade das sedes e por vezes a colagem das hastes das v lvulas Em consequ ncia a explora o de qualquer motor sobrealimentado em fraca carga lt a 30 durante os ensaios ou em utiliza o normal s pode ter repercuss es negativas no bom funcionamento de um motor e na sua longevidade Os intervalos de manuten o dever o ser reduzidos para acompanhar as condi es dif ceis de funcionamento A diminui o dos intervalos de mudan a de leo permite entre outros renovar mais frequentemente o leo que tende a ficar sujo com res duos n o queimados e a poluir se com combust vel A adi
48. utiliza o Dispositivos reflectores dianteiros de cor branca Luzes traseiras vermelhas pisca piscas luzes de stop Dispositivos reflectores traseiros tri ngulo vermelho Dispositivos reflectores laterais de cor laranja Figura 34 Exemplo de sinaliza o francesa 49 118 ET 4 3 4 Transporte ferrovi rio 4 3 4 1 Grupos electrog neos com e sem tampa O transporte ferrovi rio dos grupos electrog neos deve ser efectuado de acordo com as regras espec ficas deste tipo de transporte Para o transporte ferrovi rio dos grupos electrog neos devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 Colocar uma capa de pl stico sobre os grupos electrog neos sem tampa aquando do transporte 2 Seleccionar o material de transporte adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de fixa o 4 3 4 2 Grupos electrog neos em contentor O transporte ferrovi rio dos contentores deve ser efectuado de acordo com as regras espec ficas deste tipo de transporte Os contentores devem possuir as autoriza es indispens veis para o transporte ferrovi rio Para o transporte rodovi rio dos grupos electrog neos em contentores devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 Seleccionar o material de transporte adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de f
49. verifica es e ensaios regulares devem ser efectuados registos de controlo com as seguintes informa es periodicidade natureza das visitas e ou ensaios realizados data e hora de realiza o relat rio de opera es nome e assinatura do operador Os planos de manuten o quadros de manuten o peri dica est o definidos nas respectivas documenta es manual de manuten o dos motores dos alternadores e de alguns equipamentos complementares Regra geral estes planos fazem distin o entre uma utiliza o em funcionamento cont nuo e uma utiliza o em funcionamento de emerg ncia Ali s t m em conta os ingredientes utilizados por exemplo teor de enxofre do gas leo ou qualidade do leo de lubrifica o Aquando da recep o do grupo electrog neo e tendo em conta os elementos acima mencionados estes planos de manuten o devem ser estudados para determinar as periodicidades de manuten o a adoptar Complementarmente aos planos de manuten o anteriormente mencionados recomenda se que sejam realizadas as seguintes verifica es a levar a cabo por especialistas Mec nicas gt controlo dos equipamentos de refrigera o gt controlo do aperto das fixa es dos equipamentos reaperto dos pernos gt esvaziamento do vaso de recolha das condensa es das chamin s de escape se existir gt reaperto dos jogos de barras do alternador El ctricas gt controlos dos automatismos e das seguran as
50. 25 Exemplos de dispositivos de manuseamento Exemplo de eleva o de contentor por estrutura equipada com Exemplo de contentor levantado pelos quatro cantos ISO ganchos manilhas ou fechos engatados m o inferiores Figura 26 Exemplos de m todos de eleva o de contentores Figura 27 Exemplos de m todos de eleva o interditos 40 118 ET 4 2 3 Deslocar o material atrav s de empilhador 4 2 3 1 Fazer a manuten o dos grupos electrog neos com e sem tampa EN Cada zona de passagem de garfo do grupo electrog neo est identificada por um pictograma ATEN O EN Utilizar um empilhador cujos bra os sejam mais longos que a largura do chassis ATEN O 1 Posicionar os bra os do empilhador sob o chassis excepto para os grupos electrog neos equipados com passagem de garfo neste caso posicionar os bra os do empilhador nestas aberturas assegurando se de que apenas as suas travessas assentam nos bra os 2 Levantar e manusear o material cuidadosamente 3 Colocar o grupo electrog neo no respectivo local de descarga Figura 28 Exemplos de manuseamento com empilhadores 4 2 3 2 Fazer a manuten o dos grupos electrog neos em contentor interdito manusear os contentores num empilhador ATEN O 41 118 ET 4 2 4 Deslocar o material atrav s de guincho m vel Num local equipado com carris e um guincho m vel adaptados proceder da mesma forma descrita no par grafo Deslocar o
51. 36V Ajustar a corrente de carga em fun o da bateria mais fraca A diferen a de pot ncia entre as baterias deve ser t o pequena quanto poss vel 8 6 5 Limpar a bateria Manter as baterias limpas e secas A presen a de impurezas e de oxida o na bateria e nos bornes pode provocar picos de corrente quedas de tens o e uma descarga em particular com tempo h mido 1 Limpar todos os vest gios de oxida o nos bornes da bateria e os terminais dos cabos com uma escova de lat o 2 Apertar fortemente os terminais dos cabos e lubrific los com massa para bornes de bateria ou vaselina Um terminal mal apertado pode provocar fa scas e por conseguinte uma explos o 103 118 ET 8 6 6 Procurar as avarias Defeito constatado Origem prov vel Medi es ou observa es Composi o incorrecta O cido aquece aquando do Armazenamento incorrecto Arrefecer enchimento de uma bateria nova Armazenamento bastante longo em aregara seleta local h mido Controlar a densidade do cido O cido escorre pelos orif cios de z F Bateria demasiado cheia Reduzir o n vel de l quido da bateria Recipiente da bateria n o estanque Forma o importante de gases devido a uma tens o de carga demasiado elevada Carga insuficiente Curto circuito no circuito da corrente Defeito de consumo Substituir a bateria Controlar o carregador e reparar se necess rio N vel de cido demasiado baixo Recarregar a bateria
52. E e e q q a a a ES a ad NS IMPLANTA O INCORRECTA ipa a Wi E cl lE TRTA A a pe BD E cu ad a A mei oade am cos d IMPLANTA O INCORRECTA a T 4 Figura59 Implanta o dos contentores no solo 73 118 EL 4 5 2 Limitar os inc modos sonoros Analisar os eventuais ru dos que o material pode emitir para o meio ambiente de modo a n o perturbar a vizinhan a Tomar conhecimento das regulamenta es em vigor para evitar qualquer tipo de lit gio futuro Ter em conta nomeadamente o n vel sonoro do conjunto e os efeitos de reflex o nos edif cios Figura60 Exemplos de aumento do n vel sonoro devido reflex o e direccionalidade 4 5 3 Garantir uma ventila o correcta Instalar o material tendo em conta os ventos dominantes posicionar as entradas de ar no sentido oposto ao dos ventos para evitar situa es desagrad veis em condi es climat ricas dif ceis entradas de ar de neve de areia etc Respeitar uma dist ncia m nima de 2 metros entre as entradas e sa das de ar do contentor e qualquer obst culo ventila o ER E aar o D JORAN Nica a Fi PN age A a e St Bi Tia RA ie FG r E Figura61 Limita es de implanta o 74 118 ET 4 5 4 Garantir um escape correcto Assegurar se de que as entradas de ar est o orientadas no sentido oposto ao dos ventos dominantes para evitar situa es desagrad veis
53. EN O 15 118 Combust veis leos mah St do o o Bateria Respeitar os regulamentos locais em vigor relativos ao material instalado e a utiliza o do combust vel gasolina gas leo e g s Efectuar o atesto de combust vel com o motor parado excepto quando se trate de grupos equipados com sistema de enchimento autom tico interdito fumar aproximar uma chama ou provocar fa scas durante a opera o de enchimento do dep sito Prever uma protec o adequada contra inc ndios e explos es Substituir as tubagens logo que o seu estado o exija Antes de qualquer interven o assegure se de que o sistema j n o est sob press o Evitar qualquer contacto com leo quente Aguardar que o motor pare e arrefe a completamente antes de efectuar o abastecimento de leo Antes de qualquer arranque do motor voltar a colocar o buj o de enchimento de leo interdito aplicar leo mesmo em camada fina no exterior do material com o objectivo de evitar o aparecimento de ferrugem interdito fumar aproximar uma chama ou provocar fa scas nas proximidades das baterias sobretudo se a bateria estiver a ser carregada G s de alimenta o relativo aos grupos electrog neos que funcionam a g s Solicitar ao fornecedor de g s as instru es t cnicas de utiliza o e as fichas de dados de seguran a do g s de petr leo liquefeito GPL ou do g s natural GN Para qualquer interven o numa
54. ISO CIR e EUR s o designa es comerciais SDMO Estes contentores transformados s o provenientes de contentores de grande capacidade HC High Cube normalizados ISO 1AAA Contentor de 40 p s 12 192 m x 2 438 m x 2 896 m utilizados para os ISO 40 e EUR 40 1CCC Contentor de 20 p s 6 058 m x 2 438 m x 2 896 m utilizados para os ISO 20 e CIR 20 3 3 1 Contentores ISO 20 e ISO 40 Os contentores ISO 20 e ISO 40 de 20 e 40 p s est o conformes s normas da ISO TC104 e certificados C S C o que autoriza o respectivo transporte mar timo Silencioso Consola Absorvedores de som Grelha de Radiador entrada de ar insonorizada Figura 12 Exemplo de contentor ISO 20 Dep sito de combust vel Silencioso Absorvedores da enm O Ei E Grelha de entrada de ar AIPR Radiador Figura 13 Exemplo de contentor ISO 40 Na g ria do transporte internacional um contentor muito vezes chamado caixa C S C Conteneur Safety Convention 29 118 er 3 3 2 Contentor CIR 20 Os contentores CIR 20 n o certificados C S C s o constru dos na base dos contentores ISO 20 conforme ISO TC104 por encomenda Estes contentores de baixo n vel sonoro est o bem adaptados s aplica es m veis e de aluguer Silencioso Radiador Grelha de entrada de ar insonorizada Dep sito Figura 14 Exemplo de contentor CIR 20 3 3 3 Contentor EUR 40 Os contentores EUR 40 s o realiza
55. Manual geral e de seguran a Grupo electrog neo Todas as marcas Go P 15 02 2012 33522927201_1_1 NDICE EANO GUC aO format eira pp a ERES au ENREDO AE A SPARTA SR 8 tal MOdUC Orea E E E E T E E E RR RE DR 8 1 2 Descri o da documenta o dos grupos electrog neos enter eeererena aan eereea aaa erecaaaa era eaa na eneenaaa era eaanannaa 8 1 3 AVISO Siea E E gd a a E E E O 8 2 Pecomendacoes geralS a e r e a e a a e e e a a de ns a 9 2 1 Seguran ie a 9 2 1L PiCtOgamas e Seus SaNa dOS ee a a a a a e a aa ad 9 2 2 InSiiic es de SCqurAN a sans oa E E E E LOSS 12 alelo SPUC COSS Oerd Sae e aaa ad e a a a ae T N 12 21 22 InSihu ES contra 05TISCOS CI CIICOS oora E EE E gos su la e 14 2 1 2 3 Instru es de emerg ncia para as pessoas em caso de choque el ctrico a eeeeaeereeaaaaaaa 15 2 1 2 4 Instru es contra os riscos de inc ndios de queimaduras e de explos es eeeereeeeeeereeanaeenea 15 22o INSINUCOSS CONIALOSTISCOS TOCOS san eissi cabe a de Es an ea ias O Eneas asas 17 2 1 2 6 Instru es contra os riscos associados s fases de manuten o ii eeeeaeeraraaanananarerraaaanananaos 18 2 1 2 7 Instru es contra os riscos associados ao ru do sss1nneesenrreesrrrrrnsrnrrrsrrrrrrrnrrrerntrrnsnntrnnrnnrrnnnntnnnnnnrennn nennen 18 2 2 Combust veis lubrificantes e l quidos de refrigera o 1nnnnnnn001nnnnnennennrnnnnnsrnnrrnre
56. ODEN d Orsa RR AR PRADO RO RELER a a AR RO RR O a O RR N 82 5 Coloca o EM IUNCIONAMENTO psd pa GS a De e np nao o na 82 5 1 Avisos Sobre a coloca ao em TUNCIONAMENTO esna a A a a t 82 52 Controlar a instala o do grupo elecir ge NcO sisii E E 82 5 3 Preparar a tubagem do grupo clecilrogenco ssri a aa a a ar Eaa i 82 5 4 Controlar o grupo electrog neo antes do arranque sssssennnnnennsennneneensennrrnrensrnnrrrrnnsnnnrrrrnnsrnnrrrrennnnrrrrrnsrnnrrrrennnnnnnrennen 83 5 5 Controlar o grupo electrog neo ap s o arranque si eeeeeeereree eae anrerrea aeee anne errea aaa anna rena ra nana anne era eeeaa nana enraa 83 O MG BICNC O amenas Raios a qa ao da ai Sd a o co o E di and ba E 86 6 1 Pianos de Mman len o ssa dese dd aasna a odds dean andres do de aa adia do ao BEE p ago lo do RSA ES e dd aba E asp de a Ra SS an a Asas 86 6 2 Nanutlen ao das lampaS ses esa aosEtes cada a a aa Ega Seia Sais aaa a aaa 87 621 Freguencia de liMpeZA eresie e A ee a sic opsa Sines opa desen 87 6 2 2 Modo de funcionamento da limpeza e eeeeereea ee eerena nene ere aaa narra nana aerea nana era ca anne ra aaa aa cre ana a acre enanaersenanado 87 6 3 Manutencao dos contentor S srera a E a e a E E AAS 88 6 4 Manuten o das panelas de escape masai da e onde aa da a da En nn rrene nne eenn 88 6 5 Ensaios dos grupos electrog neosS as lt 2u 2uga5an251000 005 040MbAG00IDEG DEL s0e6 00 000 FAL CESAG NETO LONSANLI
57. Z para controlar a qualquer instante o isolamento do circuito Primeiro defeito a corrente que passa na estrutura met lica atravessa a imped ncia Z do neutro o que implica uma corrente muito fraca ou praticamente nula se o neutro estiver isolado e portanto a tens o de contacto n o perigosa E por esta raz o que os hospitais as salas de concertos etc utilizam este esquema para evitar um corte aquando de um primeiro defeito O CPI por sua vez detecta esta fuga e assinala a gra as a um testemunho e ou alarme Segundo defeito os dois condutores abrangidos pelos defeitos de isolamento encontram se interligados de que resulta um curto circuito O corte autom tico da alimenta o el ctrica assegurado pela abertura do disjuntor de protec o contra as sobreintensidades como no esquema TN E importante referir que o regime de neutro IT deve ser preterido caso n o disponha de t cnico capaz de intervir 24 horas por dia e 7 dias por semana Para o regime de neutro IT no caso de um transformador abaixador 20kV 400V necess rio prever uma protec o contra as sobretens es para a rede 400V Esta protec o deve ser colocada entre a terra e o ponto neutro se estiver dispon vel ou uma fase se n o estiver dispon vel Para um grupo electrog neo BT em regime IT esta protec o n o necess ria a tens o n o pode ser superior a 500 V A tens o de isolamento da rede deve ser igual ao valor da tens o composta
58. a es dos tubos Fuga de l quido Substituir as juntas 94 118 EL 8 3 Regulador de reposi o ao n vel autom tica de leo REN RAB O regulador REN tipo RAB 101 70 um regulador de n vel de leo para todas as pot ncias de motor Mant m um n vel de leo correcto no c rter do motor Regulado para o n vel de leo motor a trabalhar regula o n vel medida que vai sendo consumido 8 3 1 Caracter sticas t cnicas A maioria dos modelos possui um limiar de alarme ou de paragem de n vel baixo para evitar a falta de alimenta o de leo a queda do n vel no c rter e eventualmente um enchimento excessivo Um limiar de n vel de leo integrado activa um alarme ou p ra o motor avisando o utilizador em caso de falta de alimenta o de leo que o motor continua a consumir Figura 69 Vista geral do regulador 8 3 2 Funcionamento Quando o n vel de leo no c rter baixa a b ia desce e abre a v lvula A abertura da v lvula permite a passagem do leo do reservat rio para o c rter passando pelo regulador Quando o n vel pretendido no c rter atingido a b ia do regulador sobe provocando o fecho da v lvula e a paragem do caudal Pela sua concep o esta v lvula auto limpadora e nunca fica obstru da Atrav s do regulador um orif cio de 3 mm suficientemente grande para permitir uma reposi o do leo ao n vel no c rter Alimenta o ALTO leo P s Ac o da b ia
59. a os an is de eleva o previstos no material s o dimensionados para manusear apenas o material Caso os equipamentos complementares sejam montados no material deve ser realizado um estudo para definir o centro de gravidade do conjunto e verificar a resist ncia mec nica da estrutura do material bem como dos respectivos an is de eleva o 2 1 2 7 Instru es contra os riscos associados ao ru do N VEL SONORO ELEVADO RISCO DE PERDA DE AUDI O Utilizar imperativamente protec es auriculares adequadas por quem efectue tarefas nas proximidades de um grupo electrog neo em funcionamento Nota para os grupos electrog neos utilizados no interior cujos n veis de ru do ambiente dependem das condi es da instala o n o poss vel especificar estes n veis de ru do ambiente nas instru es de instala o Uma vez que a exposi o prolongada a um n vel de press o ac stico elevado pode provocar danos auditivos permanentes necess rio realizar ap s a instala o medi es ac sticas para determinar o n vel de press o ac stica e se necess rio implementar medidas preventivas adequadas 18 118 ET 2 2 Combust veis lubrificantes e l quidos de refrigera o Todas as especifica es caracter sticas dos produtos encontram se nos manuais de manuten o dos motores e dos alternadores fornecidos com este manual Em complemento destas especifica es recomendamos os combust veis lubrificantes e l
60. a de isolamento 17 Limitador de enchimento 26 Rastreabilidade 9 Filtro 18 V lvula de p com filtro 27 Detec o de fugas se reservat rio de narradas Aiinlaa Figura41 Exemplo de instala o Prever um recipiente de reten o capaz de recolher as fugas e cuja capacidade seja pelo menos igual a 110 do volume total dos fluidos presentes no grupo electrog neo combust vel leo e l quido de refrigera o 60 118 ET 4 4 9 3 Recipiente de reten o dos fluidos integrado op o Os eventuais escoamentos dos fluidos contidos nos grupos electrog neos combust vel leo e l quido de refrigera o s o recuperados num recipiente de reten o integrado se o grupo electrog neo estiver equipado com esta op o A capacidade dos recipientes permite recuperar 110 da totalidade dos fluidos contidos no grupo electrog neo equipado S o poss veis tr s montagens Montagem 1 Recipiente de reten o Montagem 2 Recipiente de reten o Montagem 3 Recipiente de reten o dos fluidos integrado no chassis do dos fluidos colocado sob o chassis do dos fluidos integrado no chassis e dep sito grupo electrog neo dep sito adicioado Figura42 Recipiente de reten o dos fluidos integrado Nota Os grupos electrog neos equipados com a op o correspondente montagem 3 consultar Figura42 Recipiente de reten o dos fluidos integrado disp em tamb m de uma indica o de n vel alto no recipiente de ret
61. adaSAUDDHDES SE CAES I ERES ASL Radio EErn nnn ren nnr ren n 88 nina ze nadem Desannazenadgel rsrs ssa e te id a a Ra SO a A a sed pda ut a dp o das 89 Sr EQUIPAMENTOS COMPpICMENTares cascas cais TS a oaLEstnE a adRE AUG IO ACE abs sp IC AS RANE NAS AednG A OSED SAM HDs aa CAN GS DEAL sda UOSCIG ANSA ANAS Ta na 90 8 1 Bombaimantial JAR ada sao asia Brasa aid cn OSS id DE A e A ia A ES A Es 91 Sula CaracICRSICAS T CNICAS ssa rins de Toe a e e as ssa Tua asi De rtbaR E cda e a 91 Sc 12 Manulen aO ci nO pd EDS a O ui ie SS E EA a A DG E ER e A ARS RA ER RE ui A 91 8 2 mllcloiito ojo pnjo E A da AIRE ua a PRN DRCRDO OR RR CO RR TOR RODE RE RE US DDR RA RR PDR DR SR DER ERC SOR SORO NERO 93 Se CalacierSiICASCCNICAS asas ainsi ud eae nd o a a US A Rd a dO a 93 9 2 2 Manutene 6 DR OS ENE RN E NNE MEAN E SP PRERESI ARENA SR EAR TE OST SO E RD O 94 8 3 Regulador de reposi o ao n vel autom tica de leo REN RAB e eeeeereenaerereeea ear ereena nar ereeaaaneea 95 89 CalacieliSilcaS T CNICAS assar E SEE A Ds SUAS gd UE Sa GS Ea a 95 S S 2 FUNCIONAMENTO anin ini a De o Le O a Ss a a A Pe DS te a cg a E 95 3 118 8 4 FIRrO doar para ambIBA lean cs scandoanad Ria do EE EN E SEL at OR SEDES 96 8 5 Ritos Ge combUSINCI AGICIONAIS sessao Dad cao rings Cad a oa 98 C Na idos degaso Oa RR RE GR RR JRR ER RAR ER 1 RD RR RR a 98 So lil Manulencao dos IOS ms psaannsi ep r sito det ias ias Saiu a saio si bo dar as ai S altos du a us esa
62. adequados Lavar o vestu rio contaminado com gua Figura 6 Pictogramas para interven o na bateria 11 118 ET 2 1 2 Instru es de seguran a Este manual cont m instru es importantes que devem ser respeitadas durante a instala o e manuten o do grupo electrog neo e das baterias Em caso de incompreens o ou d vida sobre qualquer ponto deste manual contactar o agente mais pr ximo para receber todas as explica es e demonstra es necess rias correcta utiliza o do material As instru es abaixo indicadas devem ser rigorosamente respeitadas para garantir a seguran a das pessoas e do material Como complemento destas informa es imperativo consultar as normas locais e nacionais aplic veis consoante o local onde este equipamento estiver instalado 2 1 2 1 Instru es gerais Instala o do material O instalador do material deve elaborar um documento descritivo das eventuais modifica es efectuadas no material aquando da instala o Utiliza o do material Antes de qualquer interven o no material gt Nomear um respons vel de explora o gt O respons vel de explora o deve supervisionar directa ou indirectamente qualquer interven o realizada no material e assegurar a aplica o das instru es de seguran a e de explora o gt Deve ler e compreender toda a documenta o fornecida com o material Informar o pessoal gt Relembrar regularmente as instru
63. agem est em bom estado di metro de 50 mm mas que a cabe a de liga o est gasta Neste caso a cabe a de liga o pode ser libertada da r tula de atrelagem e o reboque desengatado do ve culo tractor A cabe a de liga o e a r tula de atrelagem devem por conseguinte ser verificadas antes de cada nova utiliza o Todas as pe as com defeito devem ser imperativamente substitu das ATEN O Reboque do tipo estaleiro Antes de atrelar o reboque proceder verifica o do sistema de atrelagem do ve culo tractor este deve estar perfeitamente adaptado ao reboque Tentar puxar um reboque com um dispositivo n o conforme barra cabos corda etc exp e ao risco de graves acidentes Verificar tamb m A aus ncia de vest gios de ruptura ou de desgaste importante no sistema de atrelagem ATEN AO O funcionamento correcto do sistema de travamento Acoplamento de um reboque equipado com um anel de atrelagem 1 Conduzir o ve culo tractor ou aproximar o reboque at ao ponto de liga o 2 Colocar o reboque em posi o horizontal com o aux lio do rod zio guia roda jockey 3 Colocar o anel de atrelagem sobre o gancho do ve culo tractor e baixar o reboque para engatar o anel no gancho Ajustar eventualmente a altura com a roda jockey para permitir o engate De seguida elevar a roda jockey at que levante ligeiramente do ch o e n o transporte qualquer carga Voltar a montar completamen
64. al fuel leo em modo gt 250 000 habitantes art 6 2 9 3000 se DOM e se respeitar Directiva Na combust vel l quido e se regime de 150 para as instala es existentes 1999 30 CE sobre a qualidade do ar z velocidade de rota o lt 1200 jpm TAN Produ o E A Aplicabilidade E S Produ o Produ o Produ o Produ o merg ncia Unidades de medida mg m G s natural e gases de 50 150 para as instala es existentes petr leo liquefeitos 62 118 EL 4 4 10 2 Descri o da instala o Realizar um estudo da evacua o dos gases queimados do grupo electrog neo Assegurar se de que neste estudo s o tidos em linha de conta os crit rios influentes perdas de carga provocadas pelo escape Isolamento t rmico suspens o do tubo n vel sonoro polui o do ar Verificar se o conjunto dos elementos instalados na linha de escape n o provoca perdas de carga superiores press o admitida pelo motor Garantir que o tubo do circuito de escape possui um di metro inferior ao do grupo electrog neo consultar nos para comprimentos grande e assegurar se de que a sua direc o n o permite qualquer refluxo do g s para o local Assegurar se de que h um compensador de escape montado na sa da do motor Assegurar se de que o tubo est fixo de forma a que o seu peso n o seja suportado pelo compensador Este ltimo ser perfeitamente rectil neo qualquer anomalia de a
65. anca Alavanca ou porca sextavada de 19 ou 22 consoante o modelo L Porca sextavada de 19 L Porca sextavada de 17 Figura71 Modelos de v lvulas de corte 107 118 8 9 Arrefecedores Antes de qualquer interven o Verificar se o aparelho est desligado Assegurar se de que a alimenta o el ctrica est segura Fazer baixar a temperatura e a press o para efectuar qualquer interven o no cabo Qualquer interven o deve ser efectuada por pessoal qualificado ATEN O Verificar periodicamente o estado de sujidade das aletas do cabo e proceder limpeza sempre as condi es locais assim o exijam Nota O estado de limpeza um factor determinante para os desempenhos e a longevidade do aparelho Dado que os motores est o equipados com um sistema de reciclagem dos vapores de leo o cabo n o deve estar gorduroso Uma limpeza com ar comprimido dirigido paralelamente s aletas regra geral suficiente para limpar o cabo Em qualquer caso a limpeza dever ser feita com prud ncia para n o deteriorar a superf cie com aletas O modo operat rio descrito a seguir um modo operat rio de princ pio Este modo deve estar adaptado instala o realmente montada En caso de d vida contactar um especialista ATEN AO 108 118 1 Esvaziar os circuitos de alta temperatura AT e de 2 Desmontar os tubos flex veis de liga o ao motor baixa temperatura BT de refrigera o atrav
66. anuten o deve ser apertado no filtro exclusivamente m o Algumas recomenda es N o julgar o estado de um filtro pelo seu aspecto visual Uma manuten o demasiado frequente pode provocar gt danos no elemento filtrante gt uma montagem incorrecta do elemento filtrante gt entradas acidentais de p no motor Se o filtro de ar tiver uma v lvula guarda p A carregar na extremidade da v lvula para evacuar as part culas de p acumuladas Controlar o indicador de manuten o do filtro de ar B Se o indicador estiver vermelho substituir o elemento filtrante 96 118 As opera es de manuten o s o descritas em seguida Estas opera es devem ser efectuadas com o grupo electrog neo parado Estas opera es s devem ser efectuadas por pessoal qualificado ATEN O 1 Retirar o filtro com cuidado 2 Limpar cuidadosamente o interior do corpo do filtro bem como as zonas que est o em contacto com as juntas com um pano h mido limpo 3 Verificar o bom estado e controlar a elasticidade 4 Montar o novo elemento filtrante e fechar a tampa com das juntas do novo elemento filtrante cuidado 5 Controlar a estanqueidade do conjunto do circuito 6 Voltar a armar o indicador de manuten o carregando no de admiss o de ar bot o com a marca C depois de substituir o elemento filtrante E pis E 97 118 ET 8 5 Filtros de combust vel adicionais Em certos g
67. ar a v lvula de purga Marca 2 pressionando o bot o e depois abri la Deixar que a gua e a sujidade saiam do filtro para um recipiente apropriado Fechar a v lvula de purga Marca 2 Desapertar os parafusos da tampa Marca 3 e extrair esta ltima Extrair a caixa de mola Marca 4 e o filtro Marca 5 Colocar o filtro novo Marca 5 e a caixa de mola Marca 4 no lugar Encher a caixa do filtro com combust vel limpo Aplicar uma junta nova na tampa Marca 3 Montar a tampa com a junta e apertar os parafusos Repor o filtro em circuito Fechar o parafuso de purga do ar Marca 1 logo que saia combust vel Verificar a estanqueidade do filtro 101 118 Il filtro direito activado 8 6 Baterias de arranque PERIGO Risco de explos o ou de inc ndio presen a de oxig nio e de hidrog neo A bateria nunca deve ser exposta a uma chama nua ou a fa scas Risco de forma o de fa scas e de explos o Durante a montagem da bateria nunca inverter as polaridades N o colocar os bornes da bateria em curto circuito com uma ferramenta ou qualquer outro objecto met lico Risco de ferimento O electr lito da bateria extremamente corrosivo Proteger sempre os olhos a pele e o vestu rio durante a manipula o de baterias Usar sempre culos e luvas de protec o Em caso de contacto com a pele lavar abundantemente com gua e sab o Em caso de salpicos para os olhos lavar ab
68. ar as diversas condutas para uma nica As dimens es da estrutura de suporte da chamin dever o ter chamin Cada conduta de motor dever estar equipada com em conta as condicionantes do local e nomeadamente as uma v lvula anti retorno for as exercidas pelo vento Chamin sa da de telhado Figura57 Exemplos de chamin s de escape 69 118 Vaso colector de condensados A chuva que entra na conduta da chamin arrasta as fuligens carregadas com part culas n o queimadas e outros res duos nocivos e recolhida num vaso de recolha instalado na base da chamin O l quido assim recolhido produz lamas que se depositam no fundo do recipiente e que s o evacuadas para o exterior atrav s de um sif o no vaso de recolha previsto para esse efeito Conduta de chamin N N Recipiente Sif o Vaso de recolha de A Asa V lvula de esvaziamento zji e HHF Figura58 Vaso de recolha de condensados 70 118 4 4 11 Refrigera o Devem ser dissipadas quatro formas de produ o de calor o calor do ou dos circuitos de refrigera o do motor as irradia es t rmicas do motor e do escape o ar da ventila o do local os gases de escape Os sistemas a seguir indicados evacuam e canalizam o calor produzido pelo circuito de refrigera o do motor Radiador ventilado O circuito de refrigera o do motor est ligado a um radiador tubular de aletas montado na extremidade do chassis
69. as de protec o foram retirados Assegurar se de que os sacos desumidificadores foram retirados das partes el ctricas arm rio ou consola de comando alternador Controlar o isolamento do alternador ver manual de manuten o do alternador Verificar os n veis ver manual de manuten o do motor gt l quido de refrigera o gt leo gt combust vel Abrir a torneira de reposi o de leo se existir no grupo electrog neo Controlar a s bateria s de arranque liga o e carga ver o par grafo Baterias de arranque Verificar o sistema de carga das baterias de arranque se existir no grupo electrog neo Controlar o grupo electrog neo ap s o arranque Testes sem carga Verificar os dispositivos de seguran a paragem de emerg ncia press o do leo temperatura do l quido de refrigera o Verificar os par metros mec nicos gt par metros do motor press o do leo temperatura do l quido de refrigera o gt aus ncia de vibra es anormais gt aus ncia de ru dos estranhos gt aus ncia de fugas Verificar os par metros el ctricos gt tens o frequ ncia intensidade gt campo rotativo Testes com carga Verificar os par metros mec nicos gt par metros do motor press o do leo temperatura do l quido de refrigera o gt aus ncia de vibra es anormais gt aus ncia de ru dos estranhos gt aus ncia de fugas Verificar os par metros e
70. as definidas pela organiza o internacional de normaliza o ISO 50 118 Contentor de tipo CIR e EURO As modifica es realizadas nestes contentores de base caixa ISO portas aberturas para refrigera o escape etc n o lhes permitem obter a certifica o C S C e por conseguinte impedem o seu transporte mar timo Um transporte espec fico ent o preconizado porta contentores flat Transportar imperativamente os contentores CIR 20 e EUR 20 no por o ATEN O 4 3 6 Transporte a reo O transporte a reo dos contentores deve ser efectuado de acordo com as regras espec ficas deste tipo de transporte A ONU classificou os grupos electrog neos como mercadoria perigosa sob o c digo UN 3166 classe 9 Engine internal combustion flammable liquid powered Todas as expedi es de grupos electrog neos por avi o devem ser objecto de uma declara o pr via junto da companhia a rea segundo o formul rio MOD3909 Para o transporte a reo devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 Seleccionar o material de transporte adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de fixa o 2 Embalar obrigatoriamente os arm rios el ctricos numa caixa SEI 4 C caixa revestida com pel cula imperme vel 51 118 EL 4 4 Instalar um grupo electrog neo num local O conte do deste cap tulo apenas inclui reco
71. aterial segundo as boas pr ticas utilizando t cnicas que n o sejam suscept veis de causar a sua deteriora o Substituir todos os pictogramas de seguran a em falta ou ileg veis sobre o material Nota os parafusos de fixa o das protec es das pe as m veis s o parafusos de bloqueio equipados com anilhas de reten o Para assegurar a integridade desta montagem interdito utilizar aparafusadoras el ctricas ou pneum ticas para desaparatusar estes parafusos de fixa o Limpeza do material gt gt Limpar todos os vest gios de leo combust vel ou l quido de refrigera o com um pano limpo Utilizar exclusivamente solventes de limpeza autorizados Meios e produtos de limpeza formalmente interditos e gasolina ou outras subst ncias inflam veis e solu o de gua com sab o que contenha cloro ou amon aco e dispositivo de lavagem a alta press o Instru o complementar gt Se necess rio contactar o concession rio para obter os seguintes servi os e resposta a todas as quest es sobre o material e forma o do pessoal e fornecimento da documenta o necess ria manuten o e fornecimento de pe as sobressalentes e interven o de manuten o correctiva ou preventiva 13 118 Local de instala o Manuten o gt Limpar regularmente todo o local de instala o com material de limpeza adequado gt A presen a de materiais perigosos ou combust veis no interior
72. bos descarnados ou em liga es desligadas Utilizar e manter os cabos em bom estado bem isolados e ligados de forma correcta e definitiva Substituir os equipamentos de protec o contra choques el ctricos apenas por equipamentos id nticos caracter sticas e valores nominais Utilizar exclusivamente cabos flex veis e resistentes revestidos com borracha de acordo com a CEI 245 4 ou cabos equivalentes Voltar a montar as placas de protec o obturadores ap s cada opera o de manuten o Nota o equipamento el ctrico fornecido com o material est em conformidade com a norma NF C15 100 Fran a ou as normas dos pa ses onde utilizado 14 118 ET 2 1 2 3 Instru es de emerg ncia para as pessoas em caso de choque el ctrico Em caso de choque el ctrico seguir as seguintes indica es 1 Evitar o contacto directo com o condutor sob tens o e com o corpo da v tima 2 Cortar imediatamente a tens o e accionar a paragem de emerg ncia do material em causa Nota pode utilizar se um machado para cortar o fio sob tens o Tomar as maiores precau es para evitar o arco el ctrico da resultante 3 Em caso de impossibilidade de alcan ar o material afastar a v tima do condutor sob tens o com um peda o de madeira seca vestu rio seco ou outros materiais n o condutores Afastar se com a v tima de qualquer situa o de perigo de morte Avisar os servi os de emerg ncia m dica Em ca
73. bust vel do dispositivo de aquecimento do motor e do estado da fonte utilizada para o arranque bateria ou ar comprimido por exemplo a cada quinze dias teste de arranque autom tico com uma carga m nima de 50 da pot ncia nominal do grupo electrog neo em utiliza o ou em resist ncia de balastro por exemplo a cada 6 meses Aquando deste ensaio a v lvula de corte da alimenta o de combust vel reservada utiliza o dos servi os de emerg ncia nunca deve ser utilizada com o grupo electrog neo em funcionamento 7 Armazenagem Desarmazenagem A n o utiliza o de um grupo electrog neo pode provocar efeitos nefastos no motor e no alternador Para reduzir estes efeitos aconselha se a preparar e a armazenar correctamente o grupo electrog neo Armazenamento do motor Limpar o motor Substituir todos os fluidos por fluidos de protec o ou fluidos novos Consultar a documenta o do fabricante para conhecer detalhadamente as opera es de armazenamento ou de desarmazenamento Armazenamento do alternador Armazenar o alternador num local seco aconselha se a utiliza o de radiadores aut nomos para manter as bobinagens secas Consultar a documenta o do fabricante para conhecer detalhadamente as opera es de armazenamento ou de desarmazenamento Armazenamento da s bateria s Armazenar as baterias prontas a utilizar em local seco fresco sem gelo e protegidas do sol Transportar e armaz
74. coplamento de um reboque equipado com um anel de atrelagem 1 Imobilizar o reboque colocando cal os sob as rodas 2 Desengatar o anel de atrelagem baixando a roda jockey Quando tiver a certeza de que a roda est a suportar a carga pode desengatar o reboque do ve culo Desacoplamento de um reboque equipado com uma cabe a de liga o 1 Imobilizar o reboque colocando cal os sob as rodas 2 Abrir a pega de liga o e levantar a cabe a de liga o baixando a roda jockey para desengat la da r tula de atrelagem Quando tiver a certeza de que a roda est a suportar a carga pode desengatar o reboque do ve culo Controlo antes de rebocagem Antes de efectuar uma rebocagem devem ser realizadas as seguintes verifica es Aperto dos parafusos da tampa do grupo electrog neo Aperto das rodas Travamento do gancho de atrelagem Press o dos pneus Funcionamento da sinaliza o luminosa para reboques do tipo rodovi rio Fecho das tampas Trav o de estacionamento desengatado para reboques do tipo rodovi rio Rod zios guia roda jockey e descansos levantados se existir Aperto e travamento das alavancas de bloqueio dos bra os da lan a se existir uma lan a regul vel Teste de travagem para reboques do tipo rodovi rio Instala o do cabo de seguran a dos trav es para reboques do tipo rodovi rio 48 118 Funcionamento Reboque do tipo estaleiro Estes
75. das essencialmente por um permutador no qual um dos circuitos dotado de um recipiente de expans o est ligado ao circuito de refrigera o do motor A bomba de gua deste ltimo assegura a circula o O segundo circuito do permutador dito de gua bruta est ligado entre a distribui o de gua do im vel e o esgoto Uma v lvula montada a montante do permutador permite estabelecer e interromper a circula o Para os grupos electrog neos autom ticos esta v lvula deve naturalmente estar prevista com comando el ctrico electrov lvula O permutador de calor deste sistema permite a refrigera o do motor Prever um sistema de ventila o para o local e este tipo de instala o requer um estudo detalhado 71 118 Ventila o do local No caso de refrigeradores exteriores ou permutadores de gua perdida os ventiladores extractores e ou insufladores permitem evacuar as irradia es t rmicas do motor e fornecer ar fresco ao local e ao material No caso de utiliza o de ventiladores v rios ventiladores permitem melhor que um aparelho de grandes dimens es ajustar a temperatura A ventila o dos locais requer um estudo detalhado e deve nomeadamente ter em conta a temperatura do ar ambiente assim como a perda de carga dos elementos colocados na entrada e a sa da de ar grelhas absorvedores de som etc Nota No caso de refrigera o por radiador ou refrigerador no local importante ter em conta o aumento de te
76. de 24 horas n o deve ultrapassar os 70 da pot ncia de emerg ncia excepto acordo contr rio estabelecido com o fabricante do motor t rmico p Legenda t tempo P pot ncia a pot ncia de emerg ncia 100 b pot ncia m dia admiss vel durante 24 h c pot ncia real m dia num per odo de 24 h d paragem NOTA t1 12 t3 tn 24h Pot ncia para utiliza o Pot ncia m xima em kW que um grupo electrog neo capaz de fornecer at 500 h por ano limitada LTP em condi es de funcionamento estabelecidas sendo os intervalos e modos operat rios de manuten o realizados de acordo com as exig ncias dos fabricantes NOTA a pot ncia para utiliza o limitada 100 est limitada no valor m ximo de 500 h por ano Legenda t tempo P pot ncia a pot ncia para utiliza o ilimitada 100 Regime de neutro Express o por vezes utilizada para designar o esquema das liga es terra SLT de uma instala o consultar o par grafo Regime de neutro Rel diferencial Dispositivo diferencial que assegura apenas a detec o da corrente de defeito terra num circuito el ctrico O rel est previsto para ser ligado ao comando de um disjuntor do qual activa a abertura para desligar a alimenta o el ctrica se for detectada uma corrente de defeito 117 118 Roda jockey a roda que se encontra ao n vel da lan a de um reboque Pode ser orientada e regulada em altura ELT Esquema das liga es
77. de 800 A Auxiliares Os auxiliares el ctricos de um grupo electrog neo s o equipamentos el ctricos que asseguram o bom funcionamento do grupo electrog neo e particularmente o do motor t rmico carregador equipamentos auxiliares de bateria pr aquecimento do motor t rmico electrobomba de alimenta o de combust vel el ctricos de um grupo etc electrog neo Recipiente de reten o Trata se de um recipiente que permite recolher as fugas do grupo electrog neo para que estas n o poluam o meio ambiente Barra de soldadura um cord o de soldadura Caixa o nome corrente dado ao contentor ISO Borne de liga o terra Borne de liga o de um grupo electrog neo identificado por uma marca o PE ou por um s mbolo normalizado Terra e previsto para permitir a liga o do grupo electrog neo terra Este borne est ligado internamente s massas do grupo electrog neo e de acordo com o esquema das liga es terra SLT ao neutro do alternador BT Baixa Tens o Baixa tens o A 50 V lt BTA lt 500 V em corrente alternada Baixa tens o B 500 V lt BTB lt 1000 V em corrente alternada Cabo multipolar Cabo com mais de um condutor isolado Cabo tripolar Cabo multipolar com tr s condutores isolados Cabo unipolar Cabo com um nico condutor isolado Campo rotativo A verifica o do campo rotativo numa instala o trif sica consiste em verificar o sentido de rota o das fases com um aparelho d
78. desloca es longitudinais devidas s dilata es aprox 1 mm metro 100 C O flex vel permite deslocamentos laterais importantes mas com fraca amplitude longitudinal Figura45 Exemplo de compensador e flex vel Marca 4 purga das condensa es e guas da chuva A prever na parte inferior da instala o ou em qualquer mudan a de trajecto horizontal vertical de forma a proteger o silencioso e o motor Figura46 Exemplos de purgas Marca 5 passagem de parede sa da no telhado A prever a cada passagem de parede e na sa da do telhado Figura47 Exemplos de passagens de parede 64 118 Marca 6 sa da de escape As sa das de escape servem para difundir os gases na atmosfera e proteger a parte interna do tubo das intemp ries Figura48 Exemplos de sa da de escape Fixa es e suspens es do circuito de escape Marca 7 haste de suspens o Constitu da geralmente por uma bra adeira de ferro plana fixa ao tecto a haste de suspens o permite a dilata o livre do tubo Figura49 Exemplos de hastes de suspens o Marca 8 quadro com pinos Utilizado para as partes verticais o quadro com pinos permite que o tubo se dilate segurando o lateralmente Figura50 Exemplos de quadro com pinos Marca 9 suporte de coluna O suporte de coluna utilizado para receber o peso do tubo vertical Figura51 Exemplos de suportes de coluna 65 118 Marca 10 suspens o dos silenciosos As suspens
79. destes locais deve estar limitada s necessidades da instala o Acesso gt Interditar o acesso livre a pessoas estranhas s instala es excep o das designadas pelo operador Respeito pelo ambiente gt Recolher e eliminar o leo do motor em recipientes previstos para o efeito os distribuidores de combust vel podem recuperar o leo usado gt A queima de res duos ao ar livre proibida gt Eliminar guas residuais lamas e res duos num centro de tratamento especializado 2 1 2 2 Instru es contra os riscos el ctricos MATERIAL EL CTRICO RISCO DE CHOQUE EL CTRICO Ler atentamente a placa de identifica o do fabricante Est o indicados os valores de tens o pot ncia corrente e frequ ncia Verificar a concord ncia destes valores com a instala o a alimentar Efectuar as liga es el ctricas de acordo com as normas e regulamentos em vigor no pa s de utiliza o e o regime do neutro vendido Solicitar a interven o de um electricista qualificado para os casos espec ficos de liga o do material a uma rede el ctrica existente Antes de qualquer interven o de instala o ou de manuten o desligar o material tens o material tens o bateria e tens o rede Ligar o material respeitando o esquema el ctrico fornecido pelo fabricante Manipular sempre o material com as m os e os p s secos Tomar todas as precau es para nunca tocar em ca
80. diferencial residual DDR Dispositivo de protec o contra os riscos de choque el ctrico baseado na detec o de uma corrente de fuga anormal terra resultante de um defeito de isolamento numa instala o el ctrica Este dispositivo est previsto para activar o corte da alimenta o do circuito el ctrico avariado se a corrente de fuga terra se tornar superior corrente diferencial residual m xima atribu da sensibilidade do dispositivo A sensibilidade e o tempo de activa o podem ser fixos ou ajust veis consoante o modelo do dispositivo diferencial Distinguem se em fun o da sua sensibilidade alta sensibilidade lt 30 mA m dia sensibilidade 100 mA a 1 A baixa sensibilidade 3 A a 20 A Existem tr s tipos de dispositivo diferencial o disjuntor diferencial O Interruptor diferencial O rel diferencial Dispositivo diferencial que corta a alimenta o de um circuito el ctrico em caso de detec o de uma corrente de defeito terra e tamb m em caso de sobrecarga ou de curto circuito Diferen a entre o n vel de press o ac stica n vel sonoro medido num determinado local perto de um grupo electrog neo em funcionamento e o que medido quando este grupo electrog neo est parado ee Estabelecimento que Recebe P blico Factor de pot ncia cos q Par metro caracter stico de uma instala o el ctrica num determinado momento obtido dividindo a pot ncia activa
81. do n vel do mar m para a pot ncia atribu da 14 16 PUISSANCE ACOUSTIQUE SOUND POWER PRESSION ACOUSTIQUE SOUND PRESSURE im 7m 145m sonz EAEE A e EC 2000 14 PORN Temperatura ambiente m xima para a pot ncia atribu da C Frequ ncia atribu da Hz Velocidade de rota o do grupo electrog neo RPM Tens o atribu da V Intensidade atribu da A Massa kg Marca o CE Marca o norma fora da CE exemplo GOSSTANDART Press o ac stica Pot ncia ac stica Figura 17 Exemplo de placa de identifica o do grupo electrog neo 32 118 er 3 4 2 Localiza o das placas nos grupos electrog neos com e sem tampa A placa de identifica o dos grupos electrog neos com e sem tampas de protec o est colada na parte inferior do chassis Placa de identifica o a Figura 18 Localiza o da placa de identifica o dos grupos electrog neos com e sem tampas de protec o 3 4 3 Localiza o das placas nos grupos electrog neos em contentor A placa de identifica o dos contentores est colada ao n vel da paragem de emerg ncia Placa de identifica o Figura 19 Localiza o da placa de identifica o dos grupos electrog neos em contentor 33 118 EL 3 4 4 Identifica o dos componentes dos grupos electrog neos aa TS YS A in V AAU aa Engine Serial Number CD4045T123456 MTU Friedrichs shafen GmbH 04 11
82. dos exclusivamente com 40 p s n o certificados C S C Estes contentores destinam se aos grupos electrog neos equipados com motores MTU da s rie 4000 e existem em 2 vers es de insonoriza o Silent e Supersilent Silencioso Refrigerador Grelha de entrada de ar insonorizada Figura 15 Exemplo de contentor EUR 40 30 118 er 3 3 4 Contentor sobre reboque Todos os grupos electrog neos em contentores 20 e 40 p s existem na vers o sobre reboque Figura 16 Exemplo de contentor sobre reboque 31 118 3 4 Placas de identifica o 3 4 1 Identifica o dos grupos electrog neos Os grupos electrog neos e respectivos componentes est o identificados com placas de identifica o As regras precisas de identifica o de cada componente principal motor alternador est o indicadas nos documentos pr prios de cada fabricante que se encontram em anexos neste manual 6 12 10 21 7 3 GROWPE EL HCTROGENE GENERATING SET PLAQUE CONSTRUCTEUR MANUFACTURER PLATE Type Execution Version Masse Kg Weight E Ta Puissapce Principale Prim Power Wiby Power Nufr ro de S rie 4 Serial Number Grupo electrog neo Marca do fabricante Modelo N mero de s rie Ano de fabrico Pot ncia atribu da kVA e kW segundo a norma ISO 8528 1 PRP pot ncia principal ESP pot ncia de emerg ncia Factor de pot ncia atribu do Altitude m xima do local acima
83. eleva o Os pontos de fixa o das lingas variam em fun o dos modelos de tampa S o poss veis 3 configura es Tampa com 1 anel de eleva o Tampa com 2 patilhas de eleva o Tampa com 4 patilhas de eleva o Figura 24 Pontos de fixa o das lingas nos grupos electrog neos com tampa de protec o 38 118 EL 4 2 2 3 Lingar os grupos electrog neos em contentor Cada canto ISO do contentor est marcado com um pictograma ATEN O 1 Fixar as lingas do dispositivo de eleva o nos cantos ISO do contentor 2 Esticar ligeiramente as lingas sem levantar o contentor 3 Assegurar se da correcta fixa o das lingas e da solidez do material em manobra 4 Levantar o contentor suavemente e sem estic es Orientar e estabilizar o contentor at ao local escolhido Colocar o contentor sempre levantado em fun o da sua posi o definitiva Pousar o contentor suavemente e sem estic es at o posicionar pe a o p Uma vez o contentor no ch o e bem posicionado aliviar as lingas verificar a boa estabilidade do contentor e corrigi la se necess rio 9 Soltar as lingas e retir las dos an is de eleva o 39 118 Exemplo de fixa o por um Exemplo de fixa o por um Exemplo de fixa o por Exemplo de fixa o por fecho gancho vulgar aplicado no gancho de seguran a manilha aplicada no canto com engate manual no canto canto ISO aplicado no canto ISO ISO ISO Figura
84. em condi es climat ricas dif ceis entradas de ar de neve de areia etc Assegurar se de que o material est orientado de forma a que o operador fique com os ventos dominantes atr s das costas durante as opera es efectuadas na consola para evitar ser incomodado com os fumos de escape imperativo desmontar a as chapa s obturadora s da s sa da s de escape O utilizada s para o transporte Instalar a s extens o es fornecida s com o grupo electrog neo em substitui o da das ATEN O chapa s obturadora s Figura62 Desmontagem da chapa obturadora Em caso de utiliza o de chamin com uma altura significativa utilizar preferencialmente uma chamin auto est vel instalada ao lado do contentor Figura 63 Exemplo de instala o de contentor com chamin auto est vel 75 118 4 6 ET Instalar um grupo electrog neo m vel Respeitar as instru es indicadas para os grupos electrog neos no local Reservar uma rea de instala o plana e suficientemente resistente para que o grupo electrog neo n o se afunde A rea pode ser realizada em bet o ou ainda com barrotes de sec o forte unidos entre si Nota Um grupo electrog neo que n o assente de forma correcta na sua base chassis ou reboque estar sujeito a vibra es que podem provocar danos importantes no conjunto do material imperativo respeitar o regime de neutro do grupo electrog neo associado regulam
85. ema TT o corte autom tico da alimenta o el ctrica por interm dio de um Dispositivo Diferencial Residual DDR obrigat rio no in cio da instala o para assegurar a protec o das pessoas assim como o valor m ximo de 30 mA nos circuitos de tomadas 4 7 2 2 Esquema TNS No esquema TN o neutro do alternador est ligado terra e as massas dos utilizadores est o ligadas ao condutor de protec o principal PE que por sua vez est ligado tomada de terra Fase 1 Fase 2 Fase 3 N PE Massa ao neutro Condutor de neutro N Condutor de protec o separados Neutro terra T Terra do neutro Figura65 Regime de neutro TN S terra e neutro separados No esquema TN S o corte autom tico da alimenta o el ctrica assegurado pela abertura do disjuntor de protec o contra as sobreintensidades que protegem o circuito com defeito O TN S obrigat rio para as redes que disp em de condutores com uma sec o lt 16 mm Alum nio 80 118 4 7 2 3 Esquema IT Terra do Terra das neutro massas MT II o 1 defeito 2 defeito Figura66 Regime de neutro IT No esquema IT o neutro do alternador est ligado terra atrav s de uma imped ncia Z superior a 1000 ohms ou isolado Z As massas da instala o est o ligadas terra consultar Figura66 Regime de neutro IT E importante referir que um Controlador Permanente de Isolamento CPI est ligado em paralelo nesta imped ncia
86. en o Em todos os casos conv m verificar regularmente a aus ncia de fluidos combust vel leo e l quido de refrigera o ou gua da chuva ou proveniente da condensa o nos recipientes de reten o Se for necess rio efectuar um esvaziamento dos recipientes atrav s do orif cio de esvaziamento ou atrav s da bomba de esvaziamento para os recipientes equipados com esta bomba Esvaziar os fluidos do recipiente de reten o para dentro de um recept culo previsto para este efeito interdito realizar este esvaziamento directamente para o solo ATEN O 61 118 ET 4 4 10 Definir o circuito de escape 4 4 10 1 Memorando da regulamenta o aplic vel Emiss es de escape A regulamenta o sobre as emiss es de escape espec fica a cada pa s Consultar as regras em vigor no pa s em causa Exemplo da regulameni o em vigor em Fran a Motor com uma pot ncia t rmica consumida superior a 2000 kW Portaria de 25 07 97 art 6 2 6 2 modificada pela portaria de 15 08 00 Poluentes Mon xido de Compostos org nicos vol teis Tipo de combust vel Di xido de enxofre xido de azoto Nox Poeiras PM excepto metano carbono CO equivalente a CH4 350 700 se dual fuel leo em modo g s 500 se funcionamento lt 500 h ano FOD 160 1500 100 Outros combust veis p 2000 se funcionamento lt 500 h ano 50 se P gt 10 MW e se aglomera o Fuel leo pesado 1500 SSD E T T l quidos 1900 se du
87. enar as baterias em posi o vertical para evitar os riscos de escoamento do cido Deixar a tampa de bornes no borne positivo 89 118 ET 8 Equipamentos complementares Este cap tulo cont m as descri es gerais e os procedimentos de manuten o dos equipamentos complementares que podem equipar os nossos grupos electrog neos Estes equipamentos s o os seguintes bomba manual JAPY electrobomba JAPY regulador autom tico de reposi o ao n vel de leo REN RAB filtros do ar para ambiente poeirento filtros de combust veis adicionais GenPARTS e SEPAR baterias de arranque Carregadores de baterias AEES refrigeradores 90 118 8 1 Bomba manual JAPY 8 1 1 Caracter sticas t cnicas Utiliza o Constitui o Corpo em ferro fundido Pist o sede e v lvulas em ZAMAK Gas leo e gasolina Veio em a o contra flanges e orelhas de fixa o Junta t rica Corpo em ferro fundido Hidrocarbonetos us 3 a Pist o sede e v lvulas em lat o Viscosidade m xima 300 cst Veio em a o contra flanges e orelhas de fixa o Junta t rica Figura 67 Bomba manual JAPY 8 1 2 Manuten o Procura e tratamento das avarias A bomba n o aspira ou desferra se gt H uma entrada de ar verificar todas as juntas e a tubagem de aspira o gt A v lvula da base v lvula de aspira o j n o funciona prov vel que haja uma impureza ou um res duo
88. ensidade l por fase e da tens o U entre fases independentemente do factor de pot ncia PF da instala o A pot ncia aparente calculada atrav s das seguintes f rmulas Grupo electrog neo monof sico S kVA U V x I KA kA I A 1000 Grupo electrog neo trif sico S kVA U V x I KA x 3 Exemplo um grupo electrog neo trif sico fornece 400 V entre fases e 100 A por fase a uma instala o A pot ncia aparente S kVA 400 x 0 100 x 1 732 69 28 kVA Um grupo electrog neo trif sico est dimensionado e protegido regula o do disjuntor para poder fornecer a sua pot ncia activa nominal kW a uma instala o cujo factor de pot ncia FP pode variar de 1 a 0 8 A pot ncia aparente nominal kVA indicada na placa de identifica o de um grupo electrog neo trif sico determinada para um factor de pot ncia FP nominal de 0 8 e portanto igual pot ncia activa nominal kW dividida por 0 8 Exemplo Se a pot ncia activa nominal de um grupo electrog neo trif sico for de 80 kW a pot ncia aparente nominal em kVA ser de 80 0 8 100 kVA Seo factor de pot ncia nominal FP indicado na placa de identifica o de um grupo electrog neo monof sico for de 1 a pot ncia aparente nominal kVA ser igual pot ncia activa nominal kW 115 118 Pot ncia cont nua COP Pot ncia principal PRP Pot ncia m xima em kW que um grupo electrog neo capaz de fornecer e
89. enta o em vigor para garantir a protec o das pessoas Efectuar a liga o terra do grupo electrog neo Para isso utilizar um fio de cobre de 25 mm no m nimo para um cabo nu e 16 mm para um cabo isolado ligado a tomada de terra do grupo electrog neo e a uma estaca de terra em a o galvanizado enterrada verticalmente no solo consultar o cap tulo Liga o el ctrica de um grupo electrog neo Proteger os grupos electrog neos sem tampa das intemp ries com uma constru o adequada consultar o cap tulo Instalar um grupo electrog neo num local 4 6 1 Grupo electrog neo sobre reboque Opera es a efectuar para a instala o E 2 o O mano a 4 7 Assegurar se de que o solo suficientemente resistente para que o conjunto n o se afunde Desengatar o reboque de acordo com o par grafo Transporte rodovi rio Grupos electrog neos sobre reboques Engatar e desengatar o reboque Imobilizar o reboque colocando cal os sob as rodas Accionar o trav o de estacionamento se existir Com a roda dianteira colocar o grupo electrog neo na posi o mais horizontal poss vel Descer os descansos se existirem e tranc los Efectuar a liga o el ctrica de um grupo electrog neo 4 7 1 Cablagem Generalidades As instala es el ctricas de baixa tens o est o sujeitas s regras da norma NFC 15 100 Fran a ou s normas dos pa ses abrangidos com base na norma internacional IEC 60364 Al
90. eria 1 Ligar primeiro o cabo de liga o vermelho ao borne positivo da bateria 2 Depois ligar o cabo preto ao borne negativo da bateria Para desligar a bateria 1 Desligar primeiro o cabo preto 2 Depois desligar o cabo vermelho 8 6 4 Carregar a bateria As baterias muito descarregadas ou sulfatadas forma o de dep sito branco de sulfato de chumbo nas placas que endurece deixam de poder regenerar se ou carregar se num grupo electrog neo Uma bateria descarregada deve ser recarregada imediatamente caso contr rio sofre danos irrepar veis C arregamento da bateria Exemplo de carga qu bateria 12V 60 Ah corrente de carga 6 A estado de carga 50 densidade do cido 1 19 e tens o em repouso 12 30 V 30 Ah em falta na bateria e devem ser recarregados factor de carga 1 2 30 Ah x 1 2 36 Ah a recarregar corrente de carga 6A cerca de 6 horas de carga necess rias a corrente de carga deve estar sempre a 1 10 da capacidade nominal da bateria A recarga fica conclu da quando a tens o da bateria e a densidade do cido deixarem de aumentar A pot ncia do carregador deve estar adaptada bateria a carregar e ao tempo de carga dispon vel Nota se o carregamento abranger v rias baterias ligadas entre si necess rio controlar os seguintes pontos As baterias est o ligadas em s rie A tens o escolhida est correcta 1 bateria 12 V 3 baterias
91. erificar se o orif cio de refluxo est livre para permitir a entrada de ar O esvaziamento deve ser feito normalmente mas para maior seguran a ap s o escoamento da gua fazer lentamente dois ou tr s movimentos de alavanca para finalizar este esvaziamento Se o corpo ou a tampa se partirem devido a congelamento in til tentar a repara o por soldadura autog nea o que provocaria uma deforma o da pe a Recomenda es em caso de inactividade prolongada Se a bomba tiver de permanecer algum tempo sem funcionar recomendado Se n o houver risco de congelamento assegurar se de que o corpo da bomba est sempre cheio com l quido bombeado Se houver risco de congelamento gt Proceder ao esvaziamento e se poss vel fazer alguns movimentos de alavanca para evitar o bloqueio dos rg os interiores devido a oxida o caso contr rio gt Proceder ao esvaziamento e introduzir leo de vaselina por pulveriza o se poss vel de forma a evitar a oxida o e o bloqueio dos rg os interiores Em caso de oxida o e bloqueio nunca tentar for ar a alavanca porque haver risco de partir o pist o Desmontar a tampa limpar cuidadosamente o interior da bomba com um pano com leo mas nunca com um abrasivo Olear ligeiramente antes de voltar a montar Normalmente a bomba manual JAPY n o requer qualquer lubrifica o Quando ap s numerosos anos de servi o ou ap s a utiliza o com guas ou l quidos
92. exacta A tabela seguinte indica por marca de motor os l quidos de refrigera o recomendados oe O oO Mitsubishi Todos GenPARTS GENCOOL PC 26 23 118 ET Caracter sticas do l quido de refrigera o GENCOOL PC 26 Desempenhos O l quido de refrigera o GENCOOL PC 26 um fluido de refrigera o pronto a utilizar de elevada protec o e produzido a partir de um anticongelante homologado pela maioria dos construtores anticongelante concentrado Power Cooling O produto possui as seguintes caracter sticas nticorros o refor ada melhora a efic cia e a longevidade do sistema de refrigera o Especial alta temperatura favorece as trocas t rmicas Protec o de longa dura o contra o sobreaquecimento e a corros o em condi es de utiliza o extremas Compat vel com o l quido de origem todavia recomendado substituir todo o l quido do circuito de refrigera o aquando da mudan a do l quido Caracter sticas Densidade massa vol mica a 20 C 1053 83 Reserva de alcalinidade Temperatura de ebuli o Temperatura de congela o Valores tipos dados a t tulo indicativo 2 3 Protec o do ambiente O leo o combust vel e o l quido de refrigera o s o produtos extremamente t xicos para o ambiente e a sa de humana nunca os despeje ou deixe escorrer para o solo recupere os fluidos para recipientes adequados e leve os at um ponto de recolha de res
93. ficha C27 12 Vcc relativamente ao negativo para ACP2 e 3 24 Vcc relativamente ao negativo para ACP4 A entrada do carregador est em curto circuito substituir O carregador Verificar a liga o da bateria polaridades Substituir o fus vel F2 5A T para ACP3 10 A T para ACP4 Se o defeito persistir substituir o carregador Desligar a alimenta o el ctrica e a bateria voltar a ligar a alimenta o e a bateria se o defeito persistir substituir o carregador A bateria e ou a utiliza o provoca uma sobrecarga Desligar a alimenta o e a bateria se o defeito persistir em vazio substituir o carregador O carregador est avariado substituir o carregador ET 8 8 V lvula de corte As v lvulas de corte s o rg os de seguran a de fecho autom tico e de activa o manual Todos os modelos disp em de um sistema de activa o constitu do por Ou um hex gono para utiliza o de uma chave Ou uma alavanca para accionamento directo Para activar 1 Munir se da alavanca ou posicionar a chave no hex gono para uma melhor ergonomia aconselhamos a utiliza o de uma chave de luneia 2 Rodar lenta mas firmemente no sentido indicado Figura71 Modelos de v lvulas de corte at sentir o ponto de accionamento do bloqueio 3 Aliviar progressivamente a for a a v lvula deve permanecer aberta Grupo R66 Grupo R350 Grupo R550 Modelo N Modelo E _ Alav
94. fun o da aplica o N o existem regras bem precisas para determinar a escolha do local mas os seguintes elementos s o determinantes proximidade do quadro de distribui o el ctrica perturba es provocadas pelo ru do alimenta o de combust vel evacua o dos gases queimados A escolha da sua localiza o assentar assim num compromisso assumido de forma consciente Terreno demasiado acidentado ou inst vel Escape e ventila o incorrectos Acesso subdimensionado Assentamento do grupo electrog neo deficiente Abastecimento de combust vel imposs vel Abertura das portas da tampa imposs vel Figura36 Exemplos de problemas que podem surgir 53 118 4 4 3 Escolher o tipo de local Podem surgir dois casos Prever um abrigo simples que proteja O n vel sonoro n o primordial E 4 das intemp ries chuva neve trovoada eic Prever um local realizado em bet o O n vel sonoro baixo um crit rio batido ou blocos de cimento maci o com importante ex grupo de emerg ncia uma espessura m nima de 20 cm ou zona sens vel ao ru do revestido com materiais absorventes dispositivos corta fogo e isolantes A resist ncia ao fogo deve estar em conformidade com a legisla o em vigor consoante o tipo de edif cio ATEN O 4 4 4 Determinar as dimens es e a organiza o do local As dimens es e a adapta o do local s o determinadas em fun o de dois tipos de imperativos
95. hamin s de escape ie eeeeerrene ea errena aan ena aaa aaa ea anna ane ea anna ane ra anna aerea nana nene can aan EEEren n cre anna anne eana 69 Figura58 Vaso de recolha de condensados aaa sora IEo os STS o da SA DDD Sa a Gi a ati ob O pe 70 Figuras9 Implanta o dos contentores No Solo mieridiel asma sc mamerno ds adea sas aaa nidt nana ni a dna pas cosa aiii sad dr cond recua an aaa co ide maos aa aa 73 Figura60 Exemplos de aumento do n vel sonoro devido reflex o e direccionalidade rea eeearrrrreaaana 74 Figuras Limita es deimplanta o case lares db foras ei ici gaba EU a Dona as gia GD SE ode diga ai Case galos a Seo gana DES nadas 74 Fiquras2 Desmontagem da chapa ODIUTaQO a sis dias ss es base sssani a ae ba Tasiin Dessa aa a ash apontou sacana 75 Figura 63 Exemplo de instala o de contentor com chamin auto est vel rice eeearereaaaana near eraaaaaaaaaa e rnnaannado 75 FiquraGa Regime deneuilo Ts iss Anton a i iba canalha nda a ad A aires Ep da a pa esa de DA rt dai ge Senda recai aan 80 6 118 Figura65 Regime de neutro TN S terra e neutro separados re eeeeereeea e rereeaaaaaereeaa aan enaena nan cna aaa aaa cra ana a aerea na nan ereeana 80 FOUA Regime de neuro Dae asas raca pras asda a Saca SO ES oa oa ROS aa Soa EE Saia ssa a 81 Fiqura 67 Bomba manta JAR Y ora di Ga a a a o A S 91 Fiqura 68 EleciropombaAPYJEV ssssosainss essi Da EA RD OC OL 93 RIquRa OS
96. i s devem tamb m responder s regras do guia de aplica o NFC 15 401 Fran a ou s normas e regulamentos dos pa ses abrangidos 76 118 Cabos de pot ncia Instalar os cabos de pot ncia de prefer ncia em calhas ou em passagens de cabos reservadas para esse efeito Determinar a sec o e o n mero de cabos em fun o do tipo dos cabos e das normas em vigor que devem ser respeitadas no pa s de instala o A escolha dos condutores deve estar conforme norma internacional CEI 30364 5 52 Nota Os cabos de pot ncia podem ser do tipo unipolar ou multipolar em fun o da pot ncia do grupo electrog neo Trif sico Hip tese de c lculo Modo de montagem cabos em passagens de cabos ou prateleira n o perfurada Queda de tens o admiss vel 5 Condutores m ltiplos ou unicondutor ligado quando precis o 4X 1 Tipo de cabo PVC 70 C exemplo HO7RNF Temperatura ambiente 30 C Sec o dos cabos Calibre de disjuntor 51 a 100 m 101 a 150 m mm AWG mm AWG mm AWG 1 5 14 25 12 4 10 4X 1X50 0 1 4X 1X50 0 4X 1X50 0 4X 1X70 2 0 1 4X 1X70 2 0 4X 1X70 2 0 4X 1X95 4 0 1 4X 1X95 4 0 4X 1X150 2350 MCM 4X 1X150 2350 MCM 1 4X 1X185 0400 MCM 4X 1X185 0400 MCM 4X 1X185 0400 MCM 1 4X 2X1X150 2x 2350 MCM 4X 2X1X150 2x 2350 MCM 4X 2X1X150 2x 2350 MCM Monof sico Hip tese de c lculo Modo de montagem cabos em passagens de cabos
97. instala o de g s solicitar a interven o de uma empresa especializada reconhecida Efectuar as opera es de aprovisionamento de g s exclusivamente no exterior e de acordo com a legisla o local numa zona afastada de qualquer fonte de fogo e de pessoas ou animais Verificar a estanqueidade do circuito de alimenta o de g s utilizando gua com sab o com o circuito sob press o ou com um detector de fugas interdito fumar aproximar uma chama ou provocar fa scas durante o enchimento da cisterna e nas proximidades do grupo electrog neo 16 118 2 1 2 5 Instru es contra os riscos t xicos PERIGO GASES DE ESCAPE PRODUTOS T XICOS RISCO T XICO Gases de escape Prever uma ventila o adequada para evacuar os gases de escape para o exterior evitando a sua acumula o Respeitar os regulamentos locais em vigor relativos ao material instalado e utiliza o do combust vel gasolina gas leo e g s Examinar periodicamente o escape dos gases queimados Substituir as tubagens logo que o seu estado o exija Nota o xido de carbono presente nos gases de escape pode provocar a morte se a taxa de concentra o for excessiva no ar que se respira Inibidor de corros o presente no l quido de refrigera o cont m alcali Ler as prescri es na embalagem Conservar o produto fora do alcance das crian as N o ingerir Evitar qualquer contacto prolongado ou re
98. ispositivo de teste de fases ou rotofase quando as de um grupo electrog neo verifica o do campo rotativo fichas do aparelho marcadas fase 1 fase 2 fase 3 est o ligadas s fases correspondentes da rede a verificar uma indica o no aparelho permite verificar se a ordem 1 2 3 indicada pela marca o realizada nos condutores testados terminais cabos est correcta ou n o 110 118 Classes de aplica o Classes de aplica o ou de desempenho G1 G2 G3 e G4 ou de desempenho Classes de desempenho normalizadas dos grupos electrog neos definidos pela norma ISO 8528 1 Definem as exig ncias particulares de precis o e de estabilidade para a tens o e a frequ ncia de um grupo electrog neo durante as varia es de carga na instala o que deve alimentar Classe G1 para uma aplica o que implica limita es menores de tens o e de frequ ncia Classe G2 para uma aplica o cujas limita es s o sensivelmente as mesmas do que as da rede p blica Classe G3 para uma aplica o que implica exig ncias r gidas de estabilidade da tens o da frequ ncia e da forma de onda exemplo telecomunica es e cargas reguladas por tiristores Classe G4 para uma aplica o que implica exig ncias de estabilidade particularmente r gidas da tens o da frequ ncia e da forma de onda exemplo tratamento de dados inform ticos Classe de pot ncia Classe de pot ncia COP PRP LTP e ESP Classe de p
99. ixa o 2 Tapar obrigatoriamente os orif cios entradas e sa das de ar escape aquando do transporte 4 3 5 Transporte mar timo 4 3 5 1 Grupos electrog neos com e sem tampa O transporte deve ser efectuado de acordo com as regras do transporte mar timo Os grupos electrog neos devem ser transportados num contentor mar timo Para o transporte mar timo dos grupos electrog neos devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 Seleccionar o material de transporte adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de fixa o 2 Em caso de contentor partilhado prever uma embalagem em caixa de tipo SEI 4 3 5 2 Grupos electrog neos em contentor Tapar obrigatoriamente os orif cios entradas e sa das de ar escape Embalar obrigatoriamente os arm rios el ctricos numa caixa SEI 4 C caixa revestida com pel cula imperme vel Contentor de tipo ISO Os contentores ISO 20 e 40 s o caixas ISO de base sobre as quais se realizam modifica es portas grelha de aspira o sa da de escape Estes contentores apesar das suas modifica es receberam uma homologa o C S C que autoriza o seu transporte mar timo Os contentores com certifica o C S C podem ser empilhados num navio porta contentores de estrutura celular e s o levantados pelo topo Na sua maioria estes contentores s o contentores ISO que cumprem as norm
100. l Emiss es de escape eeeeeereeaaeerereeaaanrereenannoo 62 4 4 10 2 Biciio dlei o o cia pleito 2675 o siruina eaa a O RR DU a peata 63 AA Rengat Onise raias a an CORO ua a O card np moda au DE ST a Ca 71 4 5 Instalar um grupo electrog neo em cContentor eeennneesennnensannreerrrrernrrnrsrrtrrnsrnrrrnsnrrrnsrnrrrerntrnnnntrnnanrnrnnnnrrrnnnnrennn nr eenn 72 do pelerminaro local de Instala o sas a a a T A 73 AS 2 limitar OS IncOMoOdOS SONOROS na eeen dista i no dead E ad ad SO ia e g S did ra naE 74 4 5 9 Galantir ma ventila o Conecta eiaa A n dub na a Biba Ndon Deadman E N 74 4 5 4 Garanlir um escape Conecto saine r EUGEN O GASES GERA 75 4 6 Instalar um grupo electrog neo m vel i a a A E a aaa a anna r erra A a 76 4 6 1 Grupo electrogeneo sobre reboque rinisin da esca soles Las Us EE GU SUE subs DU A aE ea iaaiiai A CO UUU AL AGE IRES Aaaa Tan 76 4 7 Efectuar a liga o el ctrica de um grupo electrog neo e eeeeeererree aeee nar erra aeee anne rrraeaa anna erreaeaaananaoo 76 BET AIRE D Ea 0 ERR ne Ra DEUS De SUA RR UR ARE RI ER PIDE SERRAS E A DR DR SR CRE RR E P ADO STR RS PESCADO CEDRO GRE AR ENE RAE UR E E 76 dr Regime de NCULIO is ne eS ss iss a a o far e bd a DS deles o db ba Rino se Saba ar ae a 79 det Esquema Tiarn e ani Ran ao a ei O O a a OA cin 80 Ases ESQUEMA NS eea a Da Dt A a sp dj q 80 Aes ESQUEMA DO ai ROO doi a LR O CA a 81 REU ES D
101. l ctricos gt tens o frequ ncia intensidade gt campo rotativo 83 118 er Regula es do variador e do regulador de temperatura dos refrigeradores de ar Alguns grupos electrog neos est o equipados com variadores e reguladores de temperatura que permitem adaptar a velocidade de rota o dos ventiladores em fun o da refrigera o necess ria ao correcto funcionamento do grupo electrog neo Para assegurar o correcto funcionamento deste sistema necess rio efectuar algumas regula es ou verifica es aquando do accionamento do grupo electrog neo O procedimento seguinte descreve estas opera es e aplic vel aos sistemas da marca Schneider equipados com um variador ALTIVAR 21 e um regulador REG48PUNITJLU Todas as opera es s o efectuadas durante o funcionamento do grupo electrog neo ATEN O 84 118 EL a Verifica o da parametriza o do regulador de temperatura Verificar os valores indicados na tabela de parametriza o dos valores do regulador de temperatura AFIXA O DESCRI O DO PAR METRO FUN O VALORES A VERIFICAR Tipo de entrada de PV Define o tipo de sensor de entrada 1 PT 1000 Define a posi o do separador Posi o do separador decimal decimal da afixa o PV SV 1 uma d cima Alterna entre os modos de funcionamento da fun o oFF paragem fim rampa suporte Comando de opera o da fun o rampa suporte Impede a afixa
102. linhamento pode provocar uma ruptura Tubo de escape Cotovelos Compensador Purga de condensa o Passagem de parede sa da no telhado Sa da de escape Haste de suspens o Quadro com pinos Suporte de coluna 10 Suspens o dos silenciosos 11 Isolamento t rmico 12 Silencioso SONS ERON Figura43 Exemplo de circuito de escape dos gases queimados Nota 1 N o esquecer que quanto mais sinuoso for um circuito mais perdas de carga provocar e que por isso o respectivo di metro ser significativo pesado e os respectivos suportes e silenciosos de escape mais caros Nota 2 Os elementos do circuito de escape marcados na Figura43 Exemplo de circuito de escape dos gases queimados s o explicados em detalhe nos par grafos seguintes 63 118 Elementos de tubageme Marca 1 a tubagem aconselhada a utiliza o de tubos sem soldadura No entanto por raz es de peso podem ser utilizados tubos em chapa enrolada Em todos os casos necess rio evitar as barras de soldadura no interior da conduta e Marca 2 os cotovelos Os cotovelos devem ter um raio de curvatura m nima igual a 2 vezes o di metro dos tubos e se poss vel num s elemento Figura44 Exemplos de tubos e cotovelos Se o cotovelo for feito em chapa soldada verificar se formado no m nimo por 3 sectores no caso dos cotovelos a 90 Marca 3 os compensadores e flex veis O compensador permite absorver as
103. m cont nuo subcarga constante durante um n mero ilimitado de horas por ano em condi es de funcionamento estabelecidas sendo os intervalos e modos operat rios de manuten o realizados de acordo com as exig ncias do fabricante Legenda t tempo P pot ncia a pot ncia cont nua 100 Pot ncia m xima em kW que um grupo electrog neo capaz de fornecer em cont nuo subcarga vari vel durante um n mero ilimitado de horas por ano em condi es de funcionamento estabelecidas sendo os intervalos e modos operat rios de manuten o realizados de acordo com as exig ncias do fabricante A pot ncia m dia admiss vel Ppp num per odo de 24 horas n o deve ultrapassar os 70 da pot ncia principal excepto acordo contr rio do fabricante do motor t rmico Legenda t tempo P pot ncia a pot ncia principal 100 b pot ncia m dia admiss vel durante 24 h c pot ncia real m dia num per odo de 24 h d paragem NOTA t1 t2 t3 tn 24h 116 118 Pot ncia de emerg ncia ESP Pot ncia m xima em kW dispon vel durante uma sequ ncia de pot ncia vari vel em condi es de funcionamento especificadas que um grupo electrog neo capaz de fornecer at 200 horas por ano em caso de interrup o da energia da rede ou em condi es de ensaio sendo os intervalos e os modos operat rios de manuten o realizados de acordo com as exig ncias dos fabricantes A pot ncia m dia admiss vel Ppp num per odo
104. m os grupos electrog neos Para proteger o sistema de injec o de combust vel contra o desgaste excessivo O combust vel deve imperativamente possuir um poder lubrificante satisfat rio consultar os manuais dos fabricantes dos motores que equipam os grupos electrog neos O comportamento de igni o dos combust veis Diesel indicado pelo ndice de cetano O ndice de cetano importante para as emiss es a capacidade de arranque a frio e os ru dos do motor As exig ncias t cnicas s o de 45 no m nimo O combust vel e o dep sito n o devem conter gua A gua aumenta a corros o e o desgaste das pe as do motor particularmente ao n vel do sistema de injec o Al m disso a gua favorece o desenvolvimento de bact rias e de fungos no dep sito o que pode entupir o filtro de combust vel O combust vel n o deve conter nenhum tipo de res duos Os contaminantes org nicos bact rias fungos etc podem bloquear os filtros de combust vel os materiais inorg nicos no combust vel p areia podem provocar graves danos no equipamento de injec o 20 118 ET 2 2 1 2 Especifica es dos lubrificantes Indispens vel para o funcionamento correcto do motor necess rio escolher o leo em fun o da sua utiliza o Com efeito al m da fun o de lubrifica o o leo deve tamb m arrefecer certas pe as proteger as partes met licas contra a corros o aumentar nomeadamente a esta
105. menda es gerais recomendado recorrer aos servi os de um profissional para assegurar uma instala o e uma coloca o em funcionamento correctas ATENC O A responsabilidade da empresa n o pode ser posta em causa em caso de avaria relacionada com as condi es de instala o 4 4 1 Introdu o Nota O desrespeito pelos princ pios fundamentais exp e o conjunto da instala o a degrada es e desgastes anormais O procedimento descrito classifica os principais imperativos de instala o de um grupo electrog neo cl ssico composto por um motor t rmico um gerador e um quadro el ctrico Este imperativos devem ser considerados como sendo princ pios gerais Para todas as aplica es particulares e em caso de d vida os nossos servi os t cnicos encontram se ao seu dispor para o aconselhar e estudar especificamente as suas condi es de instala o As regulamenta es disposi es e leis em vigor nos locais de instala o dever o al m disso ser respeitados PORTA CORTA FOGO EVACUA O DOS GASES DE ESCAPE PARA O SA DAS DE AR EXTERIOR DO LOCAL a a ARMAZENAMENTO DE COMBUST VE esqui ENTRADA DE AR CABOS EL CTRICOS TUBOS DE FIXA O DO BORNE DE LIGA O COMBUST VEL GRUPO LAJE TERRA Figura35 Exemplo de local para grupo electrog neo 52 118 et 4 4 2 Determinar o local de instala o O local de implanta o do grupo electrog neo ser determinado em
106. mente aud vel de seguida baixar a pega de liga o O mecanismo de liga o fica ent o engatado e a pega de liga o n o pode ser colocada numa posi o mais baixa quando manobrada manualmente De seguida elevar a roda jockey at que levante ligeiramente do ch o e n o transporte qualquer carga Fixar o cabo de desengate ao ponto de liga o situado sobre a placa de atrelagem ver Figura 31 Cabo de desengate e ligar a ficha do cabo el ctrico que comanda a ilumina o dos far is dos pisca piscas etc na tomada do ve culo tractor Voltar a montar completamente a roda jockey e imobiliz la na posi o assegurando que n o impede o movimento da haste do trav o nem do cabo de desengate Assegurar que o trav o de estacionamento se existir est completamente desengatado baixando a pega at ao fundo Se necess rio retirar os cal os da roda e arrum los Se a cabe a de liga o n o estiver correctamente ligada r tula de atrelagem o reboque separar se do ve culo tractor O cabo de desengate acciona o trav o de estacionamento que efectivamente um trav o de emerg ncia caso o reboque se solte do ve culo tractor Para que este dispositivo de travagem desempenhe plenamente a sua fun o imperativo respeitar as seguintes instru es O cabo de desengate N O DEVE ser enrolado volta do rod zio guia pois impediria o funcionamento do trav o de emerg ncia O cabo de desengate DEVE permanecer
107. mpas e dos chassis 6 2 1 Frequ ncia de limpeza Efectue a limpeza ap s qualquer transporte mar timo a cada 6 meses no m nimo Nota esta periodicidade deve ser adaptada e se necess rio reduzida em caso de ambientes corrosivos ou em presen a de poeiras ou mat rias org nicas estagnadas sobre a pintura folhas em decomposi o espumas dejectos que possam constituir uma agress o qu mica 6 2 2 Modo de funcionamento da limpeza Efectue a limpeza de acordo com o seguinte modo de funcionamento 1 Lave o grupo electrog neo com um agente de limpeza gua com detergente suave ex champ para autom veis 2 Enxag e cuidadosamente com gua doce l mpida para eliminar todos os vest gios do produto de limpeza utilizando uma press o inferior a 120 bar em caso de utiliza o de uma m quina de limpeza com jacto de alta press o guarde uma dist ncia m nima de 20 a 30 cm entre o bico da m quina e a superf cie a limpar 3 Seque com um pano macio e absorvente Em alternativa utilize uma espuma de limpeza e em seguida seque com um pano macio e absorvente interdito utilizar produtos abrasivos Durante a limpeza assegure se de que os orif cios de drenagem est o desobstru dos ATEN O Para eliminar sujidade ou manchas utilize um solvente adequado como white spirit ou equivalente e em seguida seque com um pano macio e absorvente Todos os riscos profundos dever o ser objecto de um
108. mperatura devido s radia es t rmicas para determinar as dimens es da instala o 4 5 Instalar um grupo electrog neo em contentor O conte do deste cap tulo apenas inclui recomenda es gerais recomendado recorrer aos servi os de um profissional para assegurar uma instala o e uma coloca o em funcionamento correctas A responsabilidade da empresa n o pode ser posta em causa em caso de avaria relacionada com as condi es ATEN AO de instala o 72 118 EL 4 5 1 Determinar o local de instala o A implanta o do contentor deve ser alvo de reflex o pr via relativamente localiza o em fun o da proximidade do quadro de distribui o el ctrica das perturba es provocadas pelo ru do da alimenta o de combust vel da evacua o dos gases queimados da natureza do solo A rea da instala o dever ser suficientemente plana para que o chassis assente de maneira uniforme e consistente de modo a que o contentor n o se afunde Interdi o de pousar o contentor sobre os seus cantos ISO necess rio efectuar um vazamento de bet o na funda o ao n vel dos cantos ISO GOT Sa E Pal E u q um oa m a O E sta A t Ao O ga m RL me 2a de pi ac Om e oa as f E 5 Eia po diga POR A RD A a E a YA ES gr a ap d ad Sn 8 ai No Rui a E ai Ea ao ae P irae g eee RS E O E a E E IMPLANTA O CORRECTA iiia a DOS ATEN O i aii
109. na ana n acer ana n acena enan acre een aanereenaa 52 Figura36 Exemplos de problemas que podem surgir eereree ee erereee aan ereaaa anne ra aaa anne re anna acne aaa a aerea aan acre anna nene eaaanereenaa 53 Figuras t Exemplo dasdimensoes de um local gt sense sans DO sa aa NS Usa Eca ssa a R 54 Fig r 38 Exemplo de sistema de eleva o v ia ieaiai ee de UU g UE Ro SEO ESG Do ga El dae ans Lda esp ba yiida 56 Fiquraso Exemplo de InSIala o yria a no ddd ds Uia ds T nO AD Sa dc q 57 Figura40 Exemplo de implanta o de um reservat rio de combust vel em Fran a snnennnunsennnnnsrnnnensnnrnnsrnrrrnsrnrrrnsnnrrrnrnnrrrnenrerennnne 59 Riqurad Exemplo de instala o Amas ad passa ines ip dd polia Dara deb nas oE od aa lD adicionando USA Gana e ando a aaa e ea 60 Figura42 Recipiente de reten o dos fluidos integrado errar rerreaa ana eraeaa anne ra cana aa crre nana era eaa aaa cra ana a acer aaa nan ereeada 61 Figura43 Exemplo de circuito de escape dos gases queimados e eeeteerraaaaa nana eeaaaaaaaaana ne naaaaaaanan ae naaaanaaaa EEEE EErEE 63 Figura44 Exemplos de tubos e cotovelos eee erereeee ea rerena nan errena aaa er aaa a nara eae a acne eae a ane na ana a asc nr eae n acena eae a acer eae n an erreaa 64 Figura45 Exemplo de compensador e flex vel eee eereeere cana errea aaa reraa nana era a anna acre aaa anne na anna acer ana n acre eae a a crr ana nne een nnn
110. ncia 0 37 kW Motor concebido para um trabalho em cont nuo JEV 10 658 monof sico 50 Hz 220 V 2 4 A 240 V 2 1 A JEV 10 658 monof sico 60 Hz 208 V 3 7 A 277 V 3 3 A Figura 68 Electrobomba JAPY JEV JEV 11 661 trif sico 50 Hz 380 V 0 8 A 415V 1A JEV 11 661 trif sico 50 Hz 200 V 1 5 A 240 V 1 6 A JEV 11 661 trif sico 60 Hz 380 V 0 9 A 480 V 1 4 A JEV 11 661 trif sico 50 Hz 208 V 1 8 A 240 V 2A Os motores n o s o antideflagrantes Utilizar apenas as electrobombas JAPY em locais desprovidos de vapor inflam vel Fluidos utiliz veis gua combust vel gas leo e leo fluido Viscosidade m xima de 10 cst temperatura ambiente 93 118 Fluidos interditos L quidos inflam veis com PM inferior a 55 graus C Fogo explos o L quidos alimentares Polui o dos l quidos L quidos qu micos corrosivos corros o da bomba Solventes Danos nas guarni es e juntas 8 2 2 Manuten o As bombas n o necessitam de manuten o particular Controlar eventualmente as fugas ao n vel das juntas Procura e tratamento das avarias O motor n o pega Causas poss veis Ac es Aus ncia de corrente el ctrica Controlar as liga es Desmontar a bomba do motor Rotor bloqueado Procurar um eventual corpo estranho Sem caudal ou press o insuficiente Causas poss veis Ac es Aproximar a bomba do l quido a bombear Controlar as lig
111. nda es gerais As informa es contidas neste manual resultam dos dados t cnicos dispon veis data da impress o do documento No desejo de melhorar constantemente a qualidade dos nossos produtos estes dados s o suscept veis de sofrerem altera es sem aviso pr vio Ler atentamente as instru es de seguran a para evitar acidentes incidentes ou outros danos Estas instru es devem ser sempre respeitadas Para tirar o melhor rendimento do equipamento e para que o grupo electrog neo lhe d plena satisfa o durante muito tempo as opera es de manuten o devem ser efectuadas de acordo com as periodicidades indicadas nos quadros de manuten o preventiva que se anexam Se o grupo electrog neo for utilizado em m s condi es de p e situa es desfavor veis o intervalo entre as opera es deve ser reduzido Assegurar se de que todas as regula es e repara es s o efectuadas por pessoal que tenha recebido forma o adequada Os nossos agentes possuem esta qualifica o e podem responder a todas as suas quest es As suas habilita es tamb m lhes permite fornecer pe as sobressalentes e outros servi os e disp em de pessoal formado para assegurar a manuten o correctiva e preventiva ou ainda a repara o completa dos grupos electrog neos As faces esquerda e direita s o vistas a partir da parte traseira do grupo electrog neo o radiador est na parte da frente Nota Alguns manuais de utiliza o e de ma
112. nnsrnnrrrrensrnrrrrrensnnnrrrrrnrnnrrrrennnnnnrrrennen 19 22i E SDCCINCA ES aeaee a RD doa E a a O aaa 19 2 2 1 1 Especifica es dos combust veis nnsesen1nesrn1reesrnrrrrsrrrrenrnrrrrsrnrrrnrnnrrrnrrrrrrrntrrrrntrrennnrrnnanrrrnnnnrrrn nn pata aaa 19 Zeta ESpecilica o es dos INDATICANIOS rras eA E A aa a Aaea E O AREE 21 2 2 1 3 Especifica es dos l quidos de refrigera o nnnnnnennnenennnnnnrnnnrnsrrrrrnsrrrrrnrrrrrrrnrrrnrnrrrnsnnrrrnnnrrrnnnnrrennnrrennnrneenn 23 Po Protecto do AMBICNLe mererin sonadoana baias saio dino do dd atada noi asia e na add les ad AO de a Ra 24 So Descricao geral do Materialista a danada Ciao EDGE sopa ED dE Gba o dEUS Sata 24 3 1 Crupo clecirogenco IXO sacas ap iaasIsiapELcadEo IG UosaACnan s a E eoEnataaL una g us airada ans 25 3 1 1 Grupo electrog neo sem tampa de protec o re eeeeereean encena eaa narra aaa ane na caa aa ena ana a acre ana n acre enan a ereenanaso 25 3 1 2 Grupo electrog neo com tampa de protec o re eeereereeee arena naa narra cana nene eaa na era anna acre ana n a crsenanaerrenanaoo 26 3 2 Cruporelecirogenco Movel css das ias ba a a a UN E ogBE qua 5 poli Sant q DS Ds Sa 27 S2 Crupoelecirog nco Seme Do dU Cneas a e a epa 27 322 Grupo Clecironcheo Sobre repOQUE naa a e a e us ease das una 28 32 Ip fe toi fdo to HU gn la to 6 6 CERA RRE READ ER RR a CER CER SE SERRO OR DRE SR ORE E NR RR 28 E Crupo elecirogenco Cm
113. nos ar veis finos Gravilha entulho espesso Para obter um comprimento equivalente podem ser utilizadas v rias l estacas de terra ligadas em paralelo e afastadas entre si pelo menos Solos nus com pedras areia seca a a dist ncia equivalente ao seu comprimento rochas imperme veis l p Exemplo 4 estacas de 1 metro ligadas entre si e separadas respectivamente de 1 metro Nota Nos Estados Unidos da Am rica refer ncia National Electrical Code NFPA 70 O grupo electrog neo deve estar ligado terra Para esse efeito utilizar um fio de cobre com uma sec o m nima de 13 3 mm ou AWG 6 no m ximo ligado ao borne de liga o terra do gerador e uma barra de liga o terra em a o galvanizado enterrada vertical e completamente no solo Esta barra de liga o terra completamente enterrada no solo deve ter um comprimento m nimo de 2 5 m 4 7 2 Regime de Neutro O Esquema de Liga o a Terra ou ELT anteriormente conhecido por Regime de neutro da instala o el ctrica define a situa o relativamente terra do neutro do grupo electrog neo e das massas da instala o el ctrica da parte do utilizador As liga es terra t m por objectivo proteger as pessoas e o material controlando os perigos causados pelos defeitos de isolamento Com efeito por raz es de seguran a toda a parte activa condutora de uma instala o est isolada relativamente s massas Este isolamento pode ser feito por afastamento
114. nqueidade entre pist es segmentos e cilindros evacuar impurezas at ao filtro recomendado utilizar um lubrificante topo de gama para motores Diesel A tabela seguinte indica por marca de motor os leos recomendados Motor Marca Tipo Marca Tipo John Deere Todos GenPARTS GENLUB TDX 15W40 MTU GenPARTS GENLUB TDX 15W40 Lombardini GENLUB TDX 15W40 ou Kohler 5W40 Todos GenPARTS ou Kohler Kohler em fun o do modelo do motor 21 118 Viscosidade A viscosidade a medida da resist ncia que um fluido oferece ao seu escoamento A viscosidade de um leo de motor indicada por 2 graus SAE Society of Automotive Engineers Um grau a frio e um grau a quente O grau a frio indicado frente da letra W O 1 grau indica a viscosidade din mica a frio ou seja a capacidade para accionar o motor e ferrar a bomba de leo e por conseguinte lubrificar rapidamente os v rios rg os Quanto mais baixo for o n mero mais fluido o leo O 2 grau indica a viscosidade cinem tica a quente Quanto maior for o n mero mais espessa ser a pel cula de leo a quente favorece a protec o e a estanqueidade Quanto menor for o n mero melhor ser a redu o de fric o a quente favorece a economia de combust vel Para assegurar uma protec o imediata em cada arranque do motor a escolha do grau de viscosidade a frio fundamental O leo mais fluido mais r pido em termos de tempo de circula o de
115. ntes instru es O cabo de desengate N O DEVE ser enrolado volta do rod zio guia pois impediria o funcionamento do trav o de emerg ncia O cabo de desengate DEVE permanecer o mais direito poss vel sem qualquer obstru o O cabo de desengate deve ter um comprimento suficiente para possibilitar as viragens e n o deve ATENC O ser esticado nem travado durante a sua utiliza o porque isso implicaria o accionamento do trav o de estacionamento durante a trac o do ve culo Figura 31 Cabo de desengate 44 118 A PI coplamento de um reboque equipado com uma cabeca de liga o 1 Conduzir o ve culo tractor ou aproximar o reboque ap s ter libertado o trav o de estacionamento se existir at ao ponto de liga o Abrir a cabe a de liga o Para isso puxar a pega de liga o ver Figura 32 Exemplo de cabe a de liga o no sentido da seta O mecanismo de liga o pode permanecer aberto desde que a cabe a de liga o n o assente sobre a r tula de atrelagem Colocar o reboque em posi o horizontal com o aux lio do rod zio guia roda jockey e a cabe a de liga o aberta sobre a r tula de atrelagem baixando a lan a regul vel se existir ou a parte dianteira do reboque O reboque deve permanecer em posi o horizontal ap s a conclus o desta regula o Se necess rio ajustar a altura com a roda jockey A cabe a de liga o adapta se automaticamente fazendo um clique perfeita
116. nuten o dos motores que equipam os grupos electrog neos apresentam caixas de comando e indicam procedimentos de arranque e de paragem dos motores Nos grupos electrog neos equipados com caixas de comando espec ficas apenas as informa es fornecidas na documenta o das caixas que equipam os grupos devem ser tomadas em considera o Al m disso e em fun o dos crit rios de fabrica o dos grupos electrog neos alguns motores podem dispor de cablagens el ctricas espec ficas diferentes das descritas na documenta o dos motores 2 1 Seguran a 2 1 1 Pictogramas e seus significados Os objectivos dos pictogramas de seguran a s o os seguintes Chamar a aten o do operador ou do t cnico de manuten o sobre os potenciais perigos Explicar como agir no interesse da seguran a das pessoas e do material Os pictogramas de seguran a presentes sobre o material s o explicados abaixo Aten o Aten o Aten o perigo ad o perg risco el ctrico Ev 7 risco de explos o Aten o pe as rotativas ou em movimento Aten o mat rias t xicas Aten o fluidos sob press o Aten o Aten o Perigo arranque alta temperatura produto corrosivo autom tico Figura 1 Pictogramas de aviso 9 118 Leitura obrigat ria do manual do material Ponto de eleva o obrigat rio Manuten o peri dica obrigat ria Combust vel gas leo Enchimento l quido de refrigera
117. o de erros de Bloqueio das teclas funcionamento 0 sem bloqueio Define o intervalo da sa da de controlo OUT2 tamb m configurado para a sa da de retransmiss o Intervalo de OUT2 4 20 4 mA a 20 mA 5 inicializa o da regula o Par metro de atribui o da tecla USER Define a fun o da tecla USER autom tica standard Nota para a activa o do variador de velocidade o valor de refer ncia da temperatura da gua de 85 C gt A leitura efectuada directamente no visor do regulador de temperatura Para alterar este valor de refer ncia prima as teclas indicadas b Inicializa o da configura o autom tica A inicializa o da configura o autom tica efectuada com o grupo em carga a uma pot ncia de cerca de 75 da pot ncia atribu da O valor de refer ncia pode ser alterado consoante o ambiente em que se encontra o grupo electrog neo pa s quente Para inicializar a configura o autom tica deve premir durante alguns segundos a tecla A M 85 118 6 Manuten o 6 1 Planos de manuten o O operador deve assegurar se de que a sua instala o est sempre em condi es de funcionar Tamb m necess rio efectuar as opera es de manuten o previstas na documenta o fornecida com o grupo electrog neo Al m disso recomenda se que sejam realizados periodicamente ensaios e verifica es que permitam confirmar o bom funcionamento da instala o Ap s estas
118. o dep sito efectua se automaticamente atrav s de bomba el ctrica que faz a extrac o directamente a partir de uma cisterna de armazenamento principal Um tubo de descarga de retorno para a cisterna obrigat rio A sua sec o de no m nimo duas vezes a do tubo de alimenta o Para evitar a desferragem o dep sito montado em ligeira press o em rela o ao motor diesel excepto nos parques de estacionamento cobertos Este dep sito deve tamb m estar equipado com uma v lvula tipo bombeiro cujo comando deve encontrar se imperativamente no exterior do local RM 6 7 LN 21 REC D REM D 1 ASM DZ DOT 00000 O LAN A e 45 TE NA ER BAD A o 1 Reservat rio di rio V1 10 V lvula anti retorno 19 Trasfega 2 Recipiente de reten o V2 gt V1 11 V lvula de 3 vias 20 dr 3 Electrobomba 12 Filtro 21 Respirador reservat rio 4 Bomba manual 13 Contador 22 Placa de terra 5 Detec o de fugas DD 14 V lvula manual de bloqueio 23 V lvula tipo bombeiro 6 Indicador de n vel DD 15 V lvula de isolamento motor 24 Caixa v lvula tipo bombeiro 7 Respirador DD 16 Reservat rio simples ou parede dupla 25 8 V lvul
119. og neo poder ser instalado numa laje n o solid ria eventualmente isolada por um material estanque Esta solu o principalmente utilizada no caso de grupos electrog neos com pot ncia importante 4 4 6 Abrir o local para o acesso e a ventila o Acesso Prever uma porta de acesso que permita a passagem do grupo electrog neo e dos respectivos acess rios de prefer ncia no eixo da laje do grupo electrog neo Ventila o Prever aberturas para entrada de ar fresco e sa das de ar quente adaptadas s condi es de utiliza o e ao sistema de refrigera o Definir aberturas amplamente dimensionadas e em fun o dos seguintes elementos gt pot ncia do grupo electrog neo gt condi es atmosf ricas gt sistema de refrigera o gt processo de insonoriza o se necess rio Garantir a circula o do ar no seguinte sentido Alternador gt Motor gt Radiador Prever a entrada e a sa da de ar t o directa quanto poss vel Ligar o sistema de refrigera o a uma bainha ou tampa de sa da de forma estanque para evitar qualquer reciclagem de ar quente Assegurar se de que as aberturas de entrada e de sa da de ar n o ficam pr ximas uma da outra Evacuar os vapores do c rter do motor de prefer ncia para o exterior do local do grupo electrog neo para evitar a forma o de um dep sito no radiador provocando a sua sujidade e a diminui o da sua capacidade de arrefecimento ATEN
120. om e sem tampa re eeeeerrene ea ereeaa aa eraena aan crrena narra anna acne eaaaa era eaa nan neneman 43 dodes MIuposelecirogencos em contentor suis cade notadas nie Toa ro sc pensa E soa 43 4 33 33 Grupos lectrog neds sobre reDoQUES asas iza asis naa SET Ganbai SE SG Ga obg dio Aa a Eaa aE Aar o renal 44 43A anspore TeroV Casa arise pads EO PQ SEP Na SiS qua ss 50 4341 Gr pos elecirogeneos com e Sem lampa osise naaa Gogo n Sinos aa a a duda avalia Ea Elo casino 50 4 3 4 2 Grupos electrog neos em Contentor nneeennneenennnnesenrnresrnrnresrnrrrnrrrrrrsrnrrrrnrnrrrnrnrrrnrnntrensnrrrnnnnrrrnnnnrrennnrrennn ne eenn 50 o O krans pone Martino sadaca a a aa aa a o ea 50 4 3 5 1 Grupos electrog neos com e sem tampa n snsnnnneserrnensrrrrresrnrrrrrrrrrrrrrrrrsrntrrnrnrrrnnnntrtnrnrtrnnanrrrnnnnrrennnnrenn nn eeenn 50 4 3 5 2 Grupos electrog neos em contentor e eeeeeerene e eerreaa aa errena aaa era ana aa nene ana a acne anna acne enaaa cre eaa nan cerenro 50 43G Trans pone acl eO na a a a a a RR ER 51 4 4 Instalar um grupo electrog neo num local ra a e 52 A INFOQU O eat ias one E scurtt a AC EA E ei a O a AA Erro 52 4d 2 Determinar o local de Instala o sas sadias aasrbeda dels cos ir ea Mine astro alada dade dad dando ava dada a ON anote eds 53 44S EScolhero po de local ae a oa e Sd a aaa do a ad o RD pe a 54 4 4 4 Determinar as dimens es e a organiza o do local
121. ornar se insuficiente devido a um dep sito de parafina Logo para evitar funcionamentos incorrectos filtros entupidos por ex utilizar no inverno combust veis Diesel suficientemente fluidos sob o frio As exig ncias a respeitar para as diferentes regi es geogr ficas e para as diferentes esta es inverno ver o est o especificadas nas normas e ou regulamenta es nacionais As companhias petrol feras devem estar sempre atentas para fornecer combust veis cujas propriedades de fluidez sob o frio sejam as correctas durante todo o ano De uma forma geral o gas leo recebe aditivos para que possa ser utilizado a baixas temperaturas na regi o onde comercializado A aditiva o do combust vel deve respeitar as recomenda es dos fabricantes dos motores e conservar um poder lubrificante conveniente para os sistemas de injec o E recomend vel privilegiar os combust veis aditivados em refinaria em detrimento dos que s o alterados no reservat rio de armazenamento 19 118 Caracter sticas gerais do gas leo O combust vel utilizado deve possuir as seguintes caracter sticas lista n o exaustiva Teor de enxofre Viscosidade e densidade Poder lubrificante ou capacidade de lubrifica o ou untuosidade ndice de cetano gua e contaminantes O teor de enxofre deve corresponder s regulamenta es sobre as emiss es em vigor na regi o onde o grupo electrog neo utilizado Para os Estados Unidos da Am
122. ot ncia normalizada de um grupo electrog neo definida pela norma ISO 8528 1 Canto para contentor ISO Pe a normalizada presente nas 8 extremidades dos contentores ISO que permite o manuseamento e o transporte dos contentores Controlador Permanente de Isolamento 111 118 CSC Conven o Internacional sobre a Seguran a de Contentores Conven o internacional que regulamenta a seguran a ou conven o C S C dos contentores e que foi materializada em Fran a pelo Decreto n 80 837 de 20 de Outubro de 1980 e pelos diplomas para a sua aplica o Estes diplomas definem as modalidades para a obten o da autoriza o C S C e apresentam a lista dos organismos que podem dar esta autoriza o Esta autoriza o materializada por uma placa normalizada fixada de forma definitiva em cada contentor autorizado obrigat ria para autorizar o respectivo transporte mar timo A carga que o contentor pode suportar em empilhamento est indicada nesta placa Esta autoriza o obtida pelo fabricante para cada modelo de contentor atrav s da entrega de um dossi t cnico e ap s valida o de ensaios de tipo pelo organismo autorizado PROVED FOR TRANSPORT ER CUSTOMS SEAL md b Dispositivo Diferencial Residual Trasfega de um dep sito de a conduta de enchimento do dep sito de combust vel combust vel 112 118 Diferencial Disjuntor diferencial Emerg ncia ac stica Dispositivo de corrente
123. ou pela utiliza o de materiais isolantes No entanto com o passar do tempo o isolamento pode deteriorar se devido a vibra es choques mec nicos p etc e por conseguinte colocar uma massa sob um potencial perigoso Este defeito apresenta riscos para as pessoas e para os bens mas tamb m para a continuidade do servi o Os esquemas de liga o terra s o codificados segundo duas letras que definem as liga es primeira letra define a liga o do neutro E Isolado ou ligado terra por interm dio de uma imped ncia Ligado terra A segunda letra define a situa o das massas da instala o el ctrica T Ligadas terra N Ligadas ao neutro Ex IT Neutro Isolado Massa ligada terra N mero de Detec o Observa o condutores de da corrente diferencial Accionamento ao 1 defeito por DDR Sem medi o da corrente Accionamento por protec o de diferencial residual sobreintensidade ao 1 defeito IT SN 3 p los Medi o da resist ncia de Accionamento ao 2 defeito por p isolamento protec o de sobreintensidade 79 118 4 7 2 1 Esquema TT na 2i Massa terra T Terra do Terra das neutro massas Figura64 Regime de neutro TT O neutro do alternador est ligado terra e as massas dos equipamentos dos utilizadores disp em da sua pr pria liga o terra Este esquema de liga o terra o mais frequente nos utilizadores particulares em Fran a No esqu
124. petido com a pele Evitar o contacto com os olhos Em caso de contacto com os olhos 1 Lavar imediatamente com gua abundante durante pelo menos 15 minutos 2 Consultar imediatamente um m dico Em caso de contacto com a pele 1 Lavar abundantemente com gua e sab o 2 Consultar imediatamente um m dico Combust veis e leos N o inalar Assegurar uma ventila o correcta Utilizar uma m scara de protec o adequada 17 118 Electr lito das baterias Evitar o contacto com a pele e os olhos Usar culos e vestu rio de protec o adequados e luvas resistentes com bases fortes para manipular o electr lito Em caso de projec o para os olhos 1 Lavar imediatamente com gua corrente e ou com uma solu o de 10 de cido b rico 2 Consultar imediatamente um m dico 2 1 2 6 Instru es contra os riscos associados s fases de manuten o A PERIGO FASES DE MANUSEAMENTO RISCO DE QUEDA 1 Escolher os dispositivos e os materiais de manuseamento adequados em fun o do tipo de material a manusear Verificar se a capacidade de manuten o suficiente Verificar se os dispositivos e os materiais de manuseamento est o em bom estado de funcionamento 3 Respeitar as instru es de manuseamento descritas na presente documenta o e as instru es dos pictogramas afixados no material a manusear 4 Assegurar que nunca se coloca sob a carga manuseada Not
125. r fase de transporte respeitar as seguintes etapas 1 a e e e Fechar a torneira na sa da do reservat rio de reposi o de leo Efectuar o atesto de leo no reservat rio de reposi o de leo Efectuar o atesto de leo no c rter do motor Efectuar o atesto de combust vel no dep sito integrado Verificar se as baterias est o montadas e carregadas com electr lito 4 3 3 Transporte rodovi rio 4 3 3 1 Grupos electrog neos com e sem tampa O transporte rodovi rio dos grupos electrog neos deve ser efectuado de acordo com as regulamenta es dos respectivos pa ses Para o transporte rodovi rio dos grupos electrog neos devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 2 Colocar uma capa de pl stico sobre os grupos electrog neos sem tampa aquando do transporte Seleccionar o material de transporte reboque semi reboque adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de fixa o Colocar cal os e fixar os grupos electrog neos ao pavimento do material de transporte Prender os grupos electrog neos ao respectivo material de transporte Escolher o itiner rio de transporte que permita utilizar estradas transit veis e em bom estado para n o danificar os grupos electrog neos transportados 4 3 3 2 Grupos electrog neos em contentor O transporte rodovi rio dos contentores deve ser efectuado de acordo com as regulamen
126. r se automaticamente antes que a roda jockey toque no ch o Quando tiver a certeza de que o mecanismo est travado e a roda est a suportar a carga pode desengatar o reboque do ve culo Desligar a ficha do cabo el ctrico que comanda a ilumina o dos far is dos pisca piscas etc da tomada do ve culo tractor Retirar o cabo de desengate da placa de atrelagem Indicador de desgaste em alguns modelos A cabe a de liga o possui um indicador de desgaste ver Figura 33 Indicador de desgaste que permite determinar se o limite de desgaste da r tula de atrelagem do ve culo tractor ou do acoplamento do ve culo tractor foi atingido Para utilizar este indicador engatar o reboque e deslocar o ve culo tractor cerca de 500 m de forma a que a cabe a de liga o se encaixe De seguida controlar o desgaste da seguinte forma vermelho Figura 33 Indicador de desgaste 46 118 ET Se a sec o verde do indicador estiver vis vel no acoplamento com o acoplamento conclu do significa que a cabe a de liga o est em bom estado ou ainda que o desgaste da r tula de atrelagem inferior ao limite prescrito Se a sec o verde do indicador estiver completamente oculta e apenas a sec o vermelha for vis vel poss vel deduzir que a r tula de atrelagem atingiu o limite de desgaste di metro lt 49 61 mm ou que a cabe a de liga o e a r tula de atrelagem apresentam sinais de desgaste ou que a r tula de atrel
127. reactivo absorvente Silencioso adaptado O silencioso dito adaptado montado directamente no grupo electrog neo ou na tampa E um silencioso de absor o Figura55 Exemplo de silencioso adaptado 67 118 er Chamin de escape Memorando da regulamenta o aplic vel Altura da chamin A regulamenta o sobre a altura de chamin espec fica a cada pa s Consultar as regras em vigor no pa s em causa Exemplo da regulameni o em vigor em Fran a Velocidade de ejec o m n 25 m s Figura56 Esquema de princ pio do c lculo da altura de chamin Funcionamento de emerg ncia da alimenta o el ctrica principal com presen a de um edif cio num raio de 15 metros da instala o Portaria de 25 07 97 rubrica 2910 6 2 2 E gt A altura da chamin de evacua o dever ser mais alta 3 metros do que a altura dos edif cios situados a menos de 15 m em redor da instala o sem todavia ser inferior a 10 metros Para d lt 15 m gt Hchem Hobst 3 68 118 Descri o da instala o Existem diferentes tipos de chamin s de escape Chamin autoportante Chamin subida na fachada Chamin que assenta num suporte de bet o no solo e tem tm uma tomada de for a no edif cio Chamin auto est vel Chamin s extens veis Chamin que assenta exclusivamente sobre um suporte de No caso de uma instala o com v rios grupos electrog neos bet o no solo poss vel encaminh
128. reboques n o est o equipados com trav o principal e portanto n o podem ser travados em movimento os pneus foram previstos para uma velocidade m xima de 27 km h Por esta raz o totalmente interdito ultrapassar esta velocidade Estes reboques tamb m n o est o equipados com sinaliza o luminosa A utiliza o em estrada interdita Reboque do tipo rodovi rio A velocidade de circula o deve ser adaptada ao estado da estrada e ao comportamento do reboque A circula o a uma velocidade constante provoca o aquecimento dos pneus por esta raz o importante fazer paragens de vez em quando e controlar os pneus Um sobreaquecimento pode provocar o rebentamento do pneu e consequentemente um acidente grave Ao executar manobras em marcha atr s n o esquecer de bloquear o trav o de in rcia Ser prestada especial aten o ao aperto das rodas dos ve culos novos De facto durante os primeiros quil metros o aquecimento dos cubos e dos tambores dos trav es provocar o uma redu o do aperto das rodas Por esta raz o imperativo controlar os apertos a cada 10 quil metros at que mais nenhum desaperto seja constatado RUSN AS O controlo do aperto dever ser efectuado antes de cada rebocagem lumina o sinaliza o apenas para os reboques rodovi rios Os avisos luminosos s o obrigat rios para a condu o em estrada A sinaliza o deve estar conforme s regulamenta es em vigor no pa s de
129. rupos electrog neos s o montados filtros de combust vel adicionais Para al m das recomenda es dadas nos manuais de manuten o dos motores filtros montados pelos fabricantes dos motores devem ser efectuadas as opera es descritas neste par grafo 8 5 1 Filtros de gas leo 8 5 1 1 Manuten o dos filtros A frequ ncia de controlo da presen a de gua e da substitui o do elemento filtrante depende da qualidade e do n vel de contaminantes do gas leo utilizado lt gt Em utiliza o corrente devem ser respeitadas as seguintes periodicidades Gen VAR e SON Io Controlo da presen a de gua war FILTRE SEPARATEUR ep ATER FUEL SEPARATOR FILTE gt em caso de perda de pot ncia ou 330510015 gt uma vez por dia se necess rio Substitui o do elemento filtrante gt em cada mudan a de leo ou gt acada 500 horas ou gt uma vez por ano ou gt em caso de perda de pot ncia Nota a presen a de gua no filtro f cil de controlar dado que a densidade da gua maior do que a do gas leo ela ficar no fundo do vaso transparente 8 5 1 2 Purga da gua 1 Parar o grupo electrog neo e aguardar que o motor arrefe a para evitar qualquer risco de inc ndio 2 Abrir a purga do vaso no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio e esvaziar a gua para um recipiente apropriado 3 Voltar a fechar a purga no sentido dos ponteiros do rel gio 4 Assegurar se da estanq
130. s vel FS sob a tampa do carregador defeituoso Alimenta o el ctrica 230 ou 400 Vca ausente Protec o de fus vel ou disjuntor FS desligado externo ao carregador Alimenta o el ctrica 230 Vca ausente Disjuntor ou fus vel a montante aberto Fus vel FS interno defeituoso Bateria que sofreu uma descarga o carregador est em limita o de intensidade acima bateria A mesma causa indicada mas a descarregou se completamente Bateria que sofreu uma descarga completa O carregador est em limita o de intensidade 105 118 Solu o Verificar se h tens o de alimenta o nos bornes 0 230 Substituir o fus vel Se o defeito persistir substituir o carregador Verificar se h tens o de alimenta o nos bornes 0 230 400 Verificar a protec o de fus vel ou disjuntor FS Se o defeito persistir substituir o carregador Verificar a alimenta o el ctrica e o estado das protec es Verificar o fus vel interno FS 1AT para ACP2e3 2A T para ACP4 Retirar o fus vel de sa da F2 do carregador externo e verificar a tens o de sa da nos bornes com a bateria desligada 13 2 Vcc para CE D 13 2 Vcc 26 4 Vcc ou 52 8 Vcc para CN D e CPN D Se a tens o estiver correcta repor o fus vel F2 Aguardar pela recarga completa da bateria a tens o deve subir progressivamente caso contr rio substituir O carregador Verifica o da tens o do
131. s dos orif cios situados na parte inferior do refrigerador relevo de purga e de respiradores dispostos nos colectores ou nos tubos 3 Retirar os cabos depois de tornar segura a alimenta o el ctrica do conjunto dos ventiladores extractores e em seguida desmontar os ventiladores come ando pela parte superior do refrigerador ay Ponto de esvaziamento circuito BT Ponto de esvaziament O circuito AT 4 Proceder da mesma forma para os outros ventiladores 5 Desmontar as chapas de suporte dos ventiladores 6 Desligar os cabos dos servomotores da electrov lvula 7 Desmontar a electrov lvula de forma a poder aceder ao cabo Servomotores Electrov lvula Caixa de liga es dos servomotores 8 Com um aspirador industrial remover os corpos estranhos que possam obstruir o cabo Eventualmente soprar o cabo com ar comprimido 9 Se houver corpos gordurosos utilizar solventes normais para limpar o cabo 10 Efectuar a montagem no sentido inverso ao da desmontagem e voltar a fechar os circuitos e encher o cabo com l quido de refrigera o anticongelante 109 118 9 Gloss rio Nome dado pela SDMO para designar um equipamento el ctrico arm rio ou caixa que recebe o disjuntor principal a jusante do alternador de pot ncia e os arranques auxiliares De uma forma geral o AIPR montado no chassis do grupo electrog neo E utilizado para a integra o dos disjuntores a partir
132. seguran a a respeitar as regras gerais de instala o dos grupos electrog neos as instru es gerais de prepara o dos grupos electrog neos antes da coloca o em funcionamento as especifica es dos combust veis lubrificantes e l quidos de refrigera o a utilizar as instru es particulares de manuten o Y Y V YV Y Y as descri es e ou instru es de manuten o de alguns equipamentos opcionais O manual de utiliza o da caixa de comando se existir O manual de utiliza o e de manuten o do motor que equipa o grupo electrog neo O manual de manuten o do alternador que equipa o grupo electrog neo Os esquemas el ctricos estes esquemas s o fornecidos com a documenta o ou entregues com o grupo electrog neo Nota As abreviaturas e palavras definidas no gloss rio assim como os reenvios para as figuras e cap tulos s o indicados em it lico no documento 1 3 Avisos Neste manual os textos de aviso s o tratados da seguinte forma Perigo imediato Indica um perigo iminente que pode provocar a morte ou ferimentos graves Do desrespeito por este tipo de A instru o podem resultar consequ ncias graves para a sa de e para a vida das pessoas expostas Perigo potencial Indica uma situa o eventualmente perigosa Do desrespeito por este tipo de instru o podem resultar ferimentos graves para as pessoas expostas ou danos materiais ATEN AO 8 118 ET 2 Recome
133. so de paragem respirat ria iniciar imediatamente a respira o artificial soe COM O e Em caso de paragem card aca efectuar o procedimento de massagem card aca 2 1 2 4 Instru es contra os riscos de inc ndios de queimaduras e de explos es AN PERIGO COMBUST VEIS PRODUTOS INFLAM VEIS FLUIDO SOB PRESS O RISCO DE QUEIMADURA RISCO DE INCENDIO RISCO DE EXPLOSAO 1 Antes de qualquer arranque do material afastar qualquer produto inflam vel ou explosivo gasolina leo pano etc interdito colocar materiais combust veis sobre os rg os quentes do material exemplo tubo de escape Evitar qualquer contacto com os rg os quentes do material exemplo tubo de escape Prever uma ventila o adequada para a refrigera o correcta do material 2 3 4 5 Aguardar que o motor pare e arrefe a completamente antes de retirar a tampa do radiador 6 Aguardar que o material pare e arrefe a completamente antes de voltar a cobri lo se necess rio 7 Despressurizar os circuitos de ar de leo e de refrigera o antes de extrair ou desligar todas as liga es condutas ou elementos que a ele estejam ligados 8 Assegurar que o material em funcionamento est fixo em posi o estacion ria Para a instala o do material num ve culo ou outro material m vel deve ser realizado um estudo pr vio para determinar as diferentes especificidades de utiliza o do grupo electrog neo AT
134. sob a v lvula que a impede de assentar correctamente na sua base Verificar gt H impurezas no interior da bomba que bloqueiam as v lvulas desmontar a tampa limpar o interior e verificar o livre jogo das v lvulas Fuga na caixa de empanque gt Apertar alternadamente uma ou duas voltas as duas porcas da flange da caixa de empanque Se necess rio desmontar esta flange e retirar a caixa de empanque que se encontra no interior do seu alojamento Limpar este alojamento eliminando os res duos de guarni o Substituir esta ltima por tran a de massa grafitada gt Se se tratar de uma bomba sem caixa de empanque modelo 254 desmontar a tampa e substituir a junta t rica assegurando se de que a cavilha do pist o n o est oxidada Se estiver limp la cuidadosamente Aplicar tamb m massa grafitada na garganta 91 118 ET Recomenda es em caso de risco de congelamento O parafuso de esvaziamento ineficaz tamb m excepto em caso de pedido especial por encomenda a bomba manual JAPY j n o o tem h muito tempo Em contrapartida indispens vel se a bomba estiver exposta ao gelo dispor de uma pequena torneira de esvaziamento na tubagem de aspira o a cerca de 0 75 m abaixo da bomba De qualquer forma a tubagem devem estar dotada de uma v lvula de p Este dispositivo obrigat rio se se pretender esvaziar a bomba Em caso de perigo de congelamento n o esquecer de abrir esta torneira tendo o cuidado de v
135. ta es dos respectivos pa ses Para o transporte rodovi rio dos grupos electrog neos em contentores devem ser respeitadas as seguintes etapas 1 Seleccionar o material de transporte reboque semi reboque porta contentores adequado a esta utiliza o e apresentar todas as garantias tanto ao n vel da capacidade de suporte da carga como dos dispositivos de fixa o Tapar obrigatoriamente os orif cios entradas e sa das de ar escape aquando do transporte Escolher o itiner rio de transporte que permita utilizar estradas transit veis e em bom estado para n o danificar o contentor e o respectivo conte do 43 118 ET 4 3 3 3 Grupos electrog neos sobre reboques Engatar e desengatar o reboque Reboque do tipo rodovi rio Antes de atrelar o reboque proceder verifica o do gancho de atrelagem do ve culo tractor este deve estar perfeitamente adaptado ao reboque Tentar puxar um reboque com um dispositivo n o conforme barra cabos corda etc exp e ao risco de graves acidentes Verificar tamb m ATEN O A aus ncia de vest gios de ruptura ou de desgaste importante no sistema de atrelagem O funcionamento correcto do sistema de travamento Acoplamento de um reboque equipado com um anel de atrelagem 1 Conduzir o ve culo tractor ou aproximar o reboque ap s ter libertado o trav o de estacionamento se existir at ao ponto de liga o Colocar o reboque em posi o
136. ta ia ld LS A ini 98 So do PUC AQUA siso ie acihi od cEsiTan a ie sa 98 Bolas OUPS CITO IO sas ans pes sabia Sa teia asa Sa aid bad a AGO A SE ad a 99 O 92 Fos de gasoleo Senar casais E sad Ob A 99 do 2 l Manutencao dos TOS caesia a els osnis acto L ass a Gajas dado pilha Gen e Bolas punde senna 99 do PU OA AQUA aaa SELOS GSE LE SE RG S EGO ERRO 100 PS2 0 OUDS MUCI COGO MINO apra seno a pese ocioso alia ana OT RD ra ap in ads 101 8 6 Balerias de alranQUue passo srs Ec RED dE AO SR sd Sonda GOO USD a ia A A ac a ES aa 102 8 6 1 Venticar o NINCIde CIC QUO assar dp dis canoa Doro da e a od aa Oia gb 0 dado 102 8 6 2 Verificar a densidade acido lenSaO snenie po e a E Eara ao CAPES SEGUE NASA PAU UNO SS ADO SURG SE a aaa Toda De din q ca 102 8 6 3 Ligar desligar a patera iniri ao R sair OSS OD nad Db GUESS na a LS E ds O Se pitada di aa e 103 86 4 Camegar a DIEA a E N EA Ra a 103 So o Limpar Deasa e a a a a a a a E a e 103 90 O Fiocurdka r AVARIAS ae A a a NR 104 8 7 Caregadorde baterias ABES sifona niaii a a a a a aea e a a q 105 oel FUNCIO r eE E O E E T E E E E 105 6 2 Procula e lralamento das avala Se ea a a aa a aa iiaamag o 105 8 8 Vavi de CONE esa E E E E E A E E E 107 8 9 Arelecedole San a E A A a bando 108 ICO SS O cias ae T A E E E E T e o Um e bi 110 4 118 TABELA DAS ILUSTRA ES Foura ri Piclogiamas de AVISO pise nas ea ess Saga ED ARTE Leno S OT CASSEL AG SS SS Dep E TS EA DITOS ar 9 Figura 2 Piciogramas de erdi o asas
137. te o rod zio guia e imobiliz lo na posi o Se o anel de atrelagem n o estiver correctamente ligado ao gancho de atrelagem o reboque separar se do ve culo tractor ATEN O 47 118 ET Acoplamento de um reboque equipado com uma cabe a de liga o 1 Conduzir o ve culo tractor ou aproximar o reboque at ao ponto de liga o 2 Abrir a cabe a de liga o Para isso puxar a pega de liga o ver figura 32 no sentido da seia O mecanismo de liga o pode permanecer aberto desde que a cabe a de liga o n o assente sobre a r tula de atrelagem 3 Colocar o reboque em posi o horizontal com o aux lio do rod zio guia roda jockey e a cabe a de liga o aberta sobre a r tula de atrelagem o reboque deve permanecer em posi o horizontal Se necess rio ajustar a altura com a roda jockey A cabe a de liga o adapta se automaticamente fazendo um clique perfeitamente aud vel de seguida baixar a pega de liga o O mecanismo de liga o fica ent o engatado e a pega de liga o n o pode ser colocada numa posi o mais baixa quando manobrada manualmente 4 De seguida elevar a roda jockey at que levante ligeiramente do ch o e n o transporte qualquer carga 5 Voltar a montar completamente a roda jockey e imobiliz la na posi o Se a cabe a de liga o n o estiver correctamente ligada r tula de atrelagem o reboque separar se do ve culo tractor ATEN O Desa
138. tentor EURO oarra E T T AA 30 Figura 16 Exemplo de contentor sobre reboque erre eerereeen ea enrea nana enaa aaa na cra aaa anne na aaa a aerea nana acne aaa n acre enaa acesa nana ereeana 31 Figura 17 Exemplo de placa de identifica o do grupo electrog neo erre eerereeaa nar ereeaa narra eaa na ereenan acre eaaaa rrenan 32 Figura 18 Localiza o da placa de identifica o dos grupos electrog neos com e sem tampas de protec o 33 Figura 19 Localiza o da placa de identifica o dos grupos electrog neos em contentor errar rrrrranaaa 33 Figura 20 Exemplos de placas de identifica o do motor eee eereree aaa ereeaa ane reena nara anna ane ra ana n acre anna nene aaan a ereenia 34 Figura 21 Exemplos de placas de identifica o do alternador ee eeerereee aan eraeaaa nene ana narra eaa an ereenaaa era aaaanerrenaa 34 Figura 22 Exemplo de placa de identifica o do quadro el ctrico e eeerereee ear ereeana nene eaa an eraeaa an ere ana n acena nananereenia 35 Figura 23 Utiliza o das lingas num grupo electrog neo sem tampa ii eeeeeerereeeae rena eaa an ereeaa aa ereena na erenananereenda 37 Figura 24 Pontos de fixa o das lingas nos grupos electrog neos com tampa de protec o sessrrireeeeestrrttrreertrrrtrrtentrrrrrreen en 38 Figura 25 Exemplos de dispositivos de manuseamento ee
139. tribu da ATEN AO 5 2 Controlar a instala o do grupo electr geneo Verificar a localiza o do grupo electrog neo estabilidade fixa o espa o dispon vel ventila o escape ver o cap tulo Instala o Verificar as liga es el ctricas ver o cap tulo Liga o el ctrica de um grupo electrog neo gt liga o terra gt liga es el ctricas de comando gt liga es el ctricas de pot ncia gt sistema de carga das baterias de arranque calibre e tens o se existir no grupo electrog neo Verificar o correcto funcionamento das protec es diferenciais Verificar a tens o da s correia s de transmiss o 5 3 Preparar a tubagem do grupo electrog neo Conhecer os comandos teis utiliza o do grupo electrog neo Ler e compreender os menus utilizador da caixa de comando Conhecer os planos de manuten o do grupo electrog neo ver o par grafo Planos de manuten o Conhecer o funcionamento do grupo electrog neo sem carga ou em subcarga ver Controlar o grupo electrog neo ap s o arranque Conhecer as especifica es dos l quidos combust vel lubrificante e l quido de refrigera o ver o par grafo Combust veis lubrificantes e l quidos de refrigera o e manual de manuten o do motor 82 118 5 4 5 5 ET Controlar o grupo electrog neo antes do arranque Verificar se os buj es os obturadores e as fitas adesiv
140. ueidade da purga 98 118 8 5 1 3 Substitui o do filtro so voo so DO OA ae MO 10 11 12 Parar o grupo electrog neo e aguardar que o motor arrefe a para evitar qualquer risco de inc ndio Fechar a v lvula de isolamento entre o dep sito e o filtro se existir Abrir a purga do vaso no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio e esvaziar o gas leo para um recipiente apropriado Desapertar o elemento filtrante e o vaso m o fortemente desaconselhada a utiliza o de uma chave Desapertar o vaso do elemento filtrante usado O vaso reutiliz vel Voltar a apertar o vaso no elemento filtrante novo Fechar a purga no sentido dos ponteiros do rel gio Encher o elemento filtrante com gas leo limpo Lubrificar as juntas com leo de motor Apertar o conjunto vaso e elemento filtrante na cabe a do filtro e em seguida apertar o vaso e o elemento filtrante m o Abrir a v lvula de isolamento entre o dep sito e o filtro se existir Purgar o circuito accionar o grupo electrog neo e verificar a aus ncia de fugas 8 5 2 Filtros de gas leo Separ 8 5 2 1 Manuten o dos filtros A frequ ncia de controlo da presen a de gua e da substitui o do elemento filtrante depende da qualidade e do n vel de contaminantes do gas leo utilizado Em utiliza o corrente devem ser respeitadas as seguintes periodicidades Controlo da presen a de gua gt em caso de perda de pot ncia ou
141. undantemente com gua e consultar imediatamente um especialista 8 6 1 Verificar o n vel de electr lito TH O n vel de electr lito deve encontrar se a cerca de 10 mm acima das placas da bateria 1 Repor ao n vel com gua destilada se necess rio 2 Introduzir gua destilada lentamente para evitar os salpicos Usar culos de protec o e luvas de borracha durante qualquer manipula o de baterias adicionar gua carregamento etc Nota algumas baterias sem manuten o est o sujeitas a instru es espec ficas que devem ser tidas em conta Ap s a reposi o ao n vel a bateria deve ser recarregada pelo menos durante 30 minutos 8 6 2 Verificar a densidade cido tens o A cada 2 meses devem ser efectuadas as seguintes verifica es 1 Verificar a densidade do cido contido nos elementos todos os elementos da bateria devem ter uma densidade id ntica caso contr rio necess rio substituir a bateria 2 Verificar a tens o em repouso Densidade do cido Estado de carga Constata o ac o 100 Acimade1260V 12 54 V a e O 12 18 V Risco de sulfata o Abaixo de 11 88 V Inutiliz vel Os resultados das medi es de densidade e de tens o permitem definir um estado de carga da bateria Se o estado de carga for inferior a 60 necess rio recarregar a bateria 0 12 36 V A partir de 60 recarregar 0 0 102 118 ET 8 6 3 Ligar desligar a bateria Para ligar a bat

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