MANUAL TE25 NEW
Contents
1. CO OO INN U ju N Ep o N O N IN IN IN IN ND KA KA hb A ka N w Ep pa M HG 00 pa o N o N LA N N N w N N ul N o N N Co O N NS IN IN N IN IN IN To IN N IN N 00 4 CILINDRO DE ELEVA O to 39967 DAA Y Ui QU POS REPOSI O NOME 0405464 ANEL GUIA 55 X 15 2 5mm 0405465 PARAFUSO ALLEN S CABE A PONTA RECARTILHADA M10 X 25 0405466 PIST O DE ELEVA O 0405467 GUIA DE BRONZE DO PIST O 0405468 STOP DO PIST O 0405469 ANEL RASPADOR 0405470 GAXETA 0405471 TAMPA DO CILINDRO 0405472 ANEL O RING 0405625 CORPO DO CILINDRO DE ELEVA O 0403079 ADAPTADOR DA MANGUEIRA NIPLE 3 8 NPT 0402105 ANEL EL STICO E25 0405180 APOIO SUPERIOR DO PIST O 0405107 BICO ENGRAXADEIRA 1 4 0405604 BUCHA SINTERIZADA 25 0405169 EIXO DE APOIO DO BRA O INFERIOR DO CILINDRO 0405181 EIXO SUPERIOR DE ARTICULA O DO PIST O 0405187 MANGUEIRA 0405250 PORCA SEXTAVADA M36 0405626 CILINDRO DE ELEVA O COMPLETO CO OO OA U o KA Eb N LA m B 5 m 5 N 00 to P IN oo P p p E P P IP P N 5 CHASSI E COMPONENTES 2 PO2. N 0404116 MOLA MAIOR DO REVERSO DO 0404109 MOLA MENOR DO REVERSO LO 0426130 PARAFUSO ALLEN CABE A CIL NDRICA M6 X 12 N o 0426149 PARAFUSO DE FENDA M4 X 10 N 0426153 PARAFUSO PHILLIPS 3 X 10 N N 0426154 PARAFUSO PHILLIPS CABE A ESCAREADA RS 2 5 X 10 N O 0426151 PARAFUSO PHILLIPS CABE A ESCAREADA RS 3 X 40 N 0426150 PARAFUSO PHILLIPS RS 2 5 X 15 N Ui 0426152 PARAFUSO PHILLIPS RS 2 5 X 20 N 0426156 PARAFUSO CABECA DE FENDA M3 X 12 N N 0426148 PINO EL STICO 4 5 X 8 N CO 0403009 PORCA SEXTAVADA M3 N to 0404099 REGULADOR DE POT NCIA LA o 0404159 SUPORTE DO REGULADOR 55 0404042 SUPORTE DO REVERSO O N 0405133 TAMPA DO TIM O 09 LA 0405130 BOT ES DE ACIONAMENTO TE25 TE18 55 Lu Lu 0405335 TIM O COMPLETO Bip i PIP IN N N WINIA RR MN P NP NE P PE P P PP N N NP N E 9 CONJUNTO DE TRA O d SUN POS C DIGO COML 0430261 ARRUELA C NICA M14 0405217 CAIXA DE ENGRENAGEM COMPLETA 0405271 DISCO DE FREIO 0405269 ENCODER DO MOTOR DE TRA O 0405219 FREIO MAGN TICO 0405218 MOTOR DE TRA O 0405220 MOTOREDUTOR COMPLETO 0430260 PORCA SEXTAVADA C NICA M14 MB 0405321 PRISIONEIRO DA TRANSMISS O 0405216 RODA DE TRA O 0405317 ROLAMENTO DA COROA DA TRANSMISS O 04052
3. EM Brake Failed to Set Falha ao acionar o freio 1 Algum movimento da empilhadeira foi percebido pelo controlador no per odo entre a ordem de frear ter sido enviada pelo controlador e o momento em que a bobina do freio desenergizada2 O freio eletromagn tico n o impede do motor girar Acione o pedal de acelera o www paletrans com br ap ETS GARANTIA PALETRANS EQUIPAMENTOS Rua Paletrans 100 CEP 14140 000 Cravinhos SP Brasil Tel 55 16 3951 9999 e mail posvendas paletrans com br PECAS DE REPOSICAO PALETRANS PECAS Rua Paletrans 100 CEP 14140 000 Cravinhos SP Brasil Tel 55 16 3951 9333 e mail pecasOpaletranspecas com br
4. Corta o motor de tra ao Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Corta o motor de trac o Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o Nao energiza a motobomba Corta o motor de tra ao Abre o contator geral Frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Corta o motor de trac o Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelerac o Nao energiza a motobomba Causas poss veis 1 Curto externo entre fases U VouW 2 Par metros do motor est o definidos erradamente 3 Controlador com defeito 4 Encoder de velocidade com problemas de ru do 1 Curto externo entre uma das fases U V ou W do estator e o chassi da empilhadeira 2 Controlador com defeito 1 Carga externa no banco de capacitores conector B que impossibilita que o banco de capacitores seja carregado 1 Controlador trabalhando em ambiente de temperatura muito baixa Falhas causas e corre es dos controladores Fato real raz o verificac o Corrente de fase muito alta Os sensores de corrente do controlador apresentam diferentes valores nas leituras das correntes UMeW Falha ao carregar o banco de capa
5. KSI Main Contactor Did Not Close Contator geral n o fechou seus contatos Throttle Wiper High Tensao alta no terminal central wiper do potenci metro do acelerador Throttle Wiper Low Tensao baixa no terminal central wiper do potenci metro do acelerador Pot2 Wiper High Potenci metro do Pedal de freio Pot2 Wiper Low Tens o baixa no terminal central wiper do pedal de freio Pot Low Overcurrent Corrente excessiva no pino 18 Pot Low Corta o motor de trac o Desenergiza o contator geral Frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Corta o sinal do pedal de acelera o Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza o freio eletromagn tico frea totalmente a empilhadeira N o energiza o freio eletromagn tico frea totalmente a empilhadeira N o energiza o freio eletromagn tico frea totalmente a empilhadeira 1 contator geral n o fechou seus contatos 2 Contatos do contator geral est o oxidados queimados ou n o tem um bom contato3 Uma carga externa impede que o banco de capacitores seja carregado4 Fus vel B queimado 1 Tens o muita alta no terminal wiper do potenciometro de acelerac o Veja o valor desta tens o com Handset Menu Monitor menu gt Inputs gt Throtle Pot 1 Tens o muita baixa no terminal wiper do potenciometro de acelerac o Veja o valor dest
6. Open Short Bobina do contactor geral em curto ou aberto N o energiza o contator geral Coil2 Driver Open Short Bobina do freio em curto ou aberta EMBrake Open Short Bobina do freio em curto ou aberta Freio n o funciona Freio n o funciona 1 A temperatura do motor est igual ou acima da temperatura programada no par metro Temperature Hot 2 Os par metros referentes ao Menu Motor Temperature Control Menu est o errados3 Verifique se Analog informado no menu Inputs Menu Monitor gt Motor temperature and gt Inputs Analog24 Se a empilhadeira n o usa sensor de temperatura no motor os par metros Temp Compensation e Temp Cutback devem estar programados Off 1 Sensor de temperatura do motor n o est conectado corretamente 2 Verifique se Analog2 informado no menu Inputs Menu Monitor gt Motor temperature and gt Inputs Analog2 3 Se a empilhadeira n o usa sensor de temperatura no motor os par metros Motor Temp Sensor devem estar programado como Off 1 O pino 6 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio com descontinuidade aberto 1 O pino 5 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 O pino 5 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio interrompido 33 Temperatura do motor est igual ou acima do valor
7. a trava que se encontra ao lado da bateria Posicionar o carro de troca de bateria alinhado bateria Puxar a bateria em direc o ao carro de troca e role a bateria at que a mesma tenha sido totalmente removida do transpalete PARA RECOLOCA O DA BATERIA e Seguir a ordem inversa e Assegure se de repor uma bateria de mesmo peso capacidade e dimens es da original e Assegure se que a trava esteja bem encaixada no rasgo do chassi OPERAC O DE CARGA DA BATERIA e Todo procedimento de carga e manuten o de sua bateria est especificado no manual que acompanha o carregador e Siga todo o procedimento corretamente para que a vida til de sua bateria n o seja comprometida 11 OPERA O E TRANSPORTE DE CARGAS Diariamente o operador deve verificar os seguintes itens antes de iniciar a opera o do equipamento Funcionamento do freio Examinar visualmente os garfos Examinar visualmente as rodas O estado de carga da bateria O n vel de eletr lito da bateria Verificar todos os dispositivos de seguran a OPERA O Aproximar se e posicionar se em frente ao palete que se quer movimentar Avan ar o transpalete lentamente atento para entrada das pontas dos garfos no palete Elevar o garfo at sua posi o m xima Mover o transpalete at o destino sempre na dire o indicada Sempre em sentido oposto dire o dos garfos Se necessitar subir ou descer rampas mova o transpalete no sentido
8. chuva e nunca lave o com jato d gua Limpe as partes met licas e pl sticas com pano levemente umedecido e os componentes el tricos com ar comprimido de baixa press o sem umidade ou utilize um pincel macio sem partes met licas Utilize os pontos identificados pelas etiquetas para transporte e i amento de sua empilhadeira Proteja n o danifique e n o remova as etiquetas de alerta Oriente o usu rio para sua seguran a desempenho durabilidade e garantia Utilize pe as de reposi o originais procedentes da rede de servi os autorizadas pela PALETRANS 3 Nunca altere o equipamento original pois estas altera es podem comprometer e alterar a estabilidade do equipamento Neste caso consulte a rede de servicos autorizada PALETRANS Em rampas a inclinac o do equipamento dever ser de no m ximo de 10 com carga e 15 sem carga ATEN O O pavimento revestimento do piso influencia diretamente a dist ncia a ser percorrida ao se frear o equipamento Nunca movimente o equipamento em pisos cobertos com gelo O piso onde o equipamento dever ser utilizado deve apresentar suficiente capacidade de sustenta o N o opere o equipamento em ambiente com risco de explos o e inc ndio sem que tenha sido preparado pelo fabricante para tais condi es de trabalho N o opere o equipamento em ambientes frigor ficos sem que tenha sido preparado pelo fabricante para tal condi o de trabalho N o opere o equipamento em a
9. em dire o aos garfos Para depositar o palete no ch o pressione o bot o de descida Avancar o transpalete e continuar operac es Ao descer rampas com a carga obedeca o ngulo de inclinac o de 10 12 MANUTEN O Para garantir que o transpalete opere em seguran a e por longo per odo obrigat ria a manuten o peri dica A manuten o deve ser realizada por t cnicos treinados A rede de servi os autorizada pela PALETRANS est apta a executar as manuten es peri dicas Antes de iniciar qualquer manuten o no equipamento certifique se que e Atomada de bateria n o est conectada ao equipamento e O sistema hidr ulico est despressurizado Para despressuriz lo abaixe os garfos at o piso e mantenha nesta posi o por alguns segundos Libere o Bot o de descida PRIMEIRA INSPE O recomend vel que se realize a primeira inspe o ap s 50 ou 100 horas de uso Verificar o n vel de leo do reservat rio hidr ulico Examinar torque de aperto dos parafusos da roda de tra o Examinar todas as veda es hidr ulicas quanto vazamento Examinar todos os conectores el tricos MANUTEN O PERI DICA e Manuten o trimestral ou a cada 500 horas o que ocorrer primeiro para equipamentos em ambientes n o agressivos e Trocar o rolamento de giro do redutor da tra o a cada 10 000 horas LUBRIFICA O e Lubrificar todas as pe as m veis e Lubrificar rolamento dos rolet
10. movimento 4 TIM O O transpalete pode ser dirigido por um operador p ou sobre a plataforma O ngulo de giro de 180 O Tim o age diretamente na roda motriz e para trocar de dire o deve se gir lo no sentido desejado 5 APOIO DO OPERADOR No apoio do operador encontram se os bot es de 1 Velocidade 2 Subida 3 descida e 4 Buzina 6 ADESIVOS E PLAQUETAS Os seguintes adesivos informativos s o fixados no equipamento C N PJ 50 770 445 0001 29 Cravinhos S P Adesivo informando o n mero de s rie e modelo do chassi 7 ADESIVOS DE ALERTA NREIODE EMERG NCIA roo ao emergens LEVANTAR TOTALMENTE O TIM O CAPACIDADE M XIMA e Nunca ultrapasse os limites indicados na plaqueta de CAPACIDADE DE CARGA 8 I AMENTO Os pontos de i amento utilizados no transporte de seu transpalete quando o mesmo n o apresenta carga para se movimentar ou at mesmo troc lo de n vel de trabalho degrau muito alto que impossibilita o uso de rampa se encontram lateralmente no chassi e apresentam se como furos para inser o de ganchos e Os pontos de icamento suportam somente o peso da m quina com bateria 9 FUNCIONAMENTO Primeira operac o Se o equipamento estiver estacionado e desligado importante seguir a sequ ncia de operac o Inserir a tomada da bateria no conector f mea do equipamento Somente ligar a chave se o tim o estiver totalmente abaixado ou levantado Girar a c
11. programado no par metro Temperature Hot Sensor de temperatura do motor apresenta OV ou 10V no pino 8 do controlador medir entre pino 8 e o terra NOTA Esta falha s ocorre se o par metro Main Enable Off NOTA Esta falha s ocorre se o par metro EM Brake Type 0 NOTA Esta falha s ocorre se o par metro EM Brake Type gt 0 Deixar a temperatura do motor abaixar Corrigir de forma que a tens o apresente OV ou 10V no pino 8 Ciclar o driver ap s correc o do problema Ciclar o driver ap s corre o do problema Ciclar o driver ap s corre o do problema Coil3 Driver Open Short Bobina do contator da motobomba em curto ou aberta Coil4 Driver Open Short Bobina do dispositivo auxiliar em curto ou aberto PD Open Short Bobina da v lv Proporcional em curto ou aberta Encoder Fault Falha do encoder Motor Open Falta de fase no motor Main Contactor Welded Contatos do contator geral colados Motobomba n o funciona Dispositivo auxiliar n o funciona V lvula Proporcional n o funciona N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o Corta o motor de tra o Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o Nao energiza a motobomba Corta o motor de tra o Frea totalmente a empilhadeira C
12. 70 SUPORTE DO FREIO 0405322 SUPORTE DOS CABOS DO MOTOR DA TRANSMISS O Olo NU QO N P Ia 5 10 ESQUEMA EL TRICO O AS 38 E YNIZNAa 39S34 38831 II IND BAT MICRO EMERGENCIA MICRO R MICRO FRENTE MICRO MICRO BUZINA MICRO DESCE Gs ELEVACAD o O e cC HORINETRO POS C DIGO COML 0405445 CABEAMENTO COMPLETO 0405438 CABO DA BATERIA 0405339 CABO DE POT NCIA U 0405440 CABO DE POT NCIA V 0405441 CABO DE POT NCIA W 0405442 CHICOTE DA UNIDADE HIDR ULICA 0405443 CHICOTE DO APOIO DO OPERADOR 0405444 CHICOTE DO PAINEL EL TRICO 0405446 CHICOTE DO TIM O 55 CO OOO Nn Nn O Nr 29 O Q 5 lt lt 2 O Lu ei Texto no Display do hand set Controller Overcurrent Controlador com corrente acima do limite Current Sensor Fault Falha do sensor de corrente dentro do controlador Precharge Failed Falha no banco de capacitores Controller Sever Undertemp Dissipador com temperatura muito baixa A falha provocada
13. JS lt DI 22 d E Sum rio Manual de Uso Alertas Principais Caracter sticas Dispositivos de Seguran a Apoio do Operador Adesivos e Plaquetas I amento Funcionamento Trocas de Bateria Operac o e Transporte de Cargas Manutenc o Garantia Instru es de Seguran a Para Freios Tabela de Torque de Parafusos Tabela de Lubrificantes Equipamentos Preparados para Baixas Temperaturas FRIGOR FICOS Manual de Pe as de Reposi o Introdu o Chassis e Componentes 1 Bra o Var o e Jumelo Cilindro de Eleva o Chassi e Componentes 2 Acoplamento da Tra o Suporte de Giro do Tim o Conjunto do Tim o Conjunto de Tra o Esquema El trico Esquema Hidr ulico Falhas Causas e Corre es dos Controladores Manual de Uso Prezado cliente Parab ns Voc adquiriu um dos equipamentos PALETRANS para a movimentac o e armazenagem de cargas desenvolvido com tecnologia mundial de simples operac o e f cil manutenc o 1 ALERTAS Antes de operar a sua TE25 New leia as instru es contidas neste manual para obter o m ximo rendimento e durabilidade do equipamento Consulte o fabricante do equipamento quanto a d vidas n o relacionadas neste manual Pro ba a utiliza o do equipamento por pessoas n o autorizadas Consulte os rg os respons veis quanto necessidade de habilita o para opera o deste equipamento Nunca transporte nem eleve pessoas sobre os garfos ou em outro lugar da emp
14. LEX 2 GREASE temperatura positiva GMA 2 MOBILGREASE 28 Guias e graxeiras em geral MOBILGREASE 28 OPTITEMP rolamentos sem pontos de 55 C a 200 C TT1 60 C lubrifica o articula es temperatura negativa at 40 C LUBRAX NDUSTRIAL GMA 2 LUBRAX UNIVERSAL SPARTAN OPTGEAR PENNANT EP Transmiss o temperatura e E MOBILGEAR D27 EP SAE80W OMAL 100 EP100 BM100 100 positiva LUBRAX DS DUSTRIAL HR MOBIL DTE 25 RANDO HDB TELLUS 46 NUTO H 46 HYSPIN IPITUR AW Sistema hidr ulico temperatura 46 EP 46 AWS46 46 positiva LONG TIME Caixa de redu o da dire o MOBILITH SHC 007 PD00 eletrica ate 40 C ou temperaturas positivas LUBRAX OH 50 TA ANALISES TIPICAS Densidade a 20 49C Ponto de Fulgor VA Ponto de Fluidez Visdpsidade a 40 C Viscosidade a 100 C ndice de Viscosidade 15 Equipamentos Preparados Para Baixas Temperaturas FRIGOR FICOS Pelo fato de o equipamento trabalhar um per odo dentro da c mara fria e um per odo fora dela alguns componentes da m quina podem reter umidade Condi es oscila o de temperatura podem acarretar uma queda no rendimento do equipamento Para equipamentos preparados para operarem em baixas temperaturas alguns cuidados devem ser tomados Nunca ligar e ou desligar o equipamento dentro da c mara fria Trabalhar com o equipamento 30 minutos dentro da c mara e 30 minutos fora dela em temperatura am
15. M8 X 45 0426105 PARAFUSO ALLEN CABE A ABAULADA M8 X 25 0405194 PARAFUSO ALLEN CABE A CIL NDRICA M12 X 25 0426024 PARAFUSO ALLEN CABE A CIL NDRICA M6 X 16 0404231 MONITOR DE CARGA DE BATERIA TE18 TE25 0403061 PARAFUSO DE FENDA M5 X 15 0405334 PARAFUSO DE FENDA M5 X 25 0405333 PARAFUSO DE FENDA M5 X 30 0405332 PARAFUSO SEXTAVADO M16 X 25 0426124 PARAFUSO SEXTAVADO M8 X 20 0405208 PARAFUSO SEXTAVADO M8 X 35 0405331 PORCA GAIOLA M5 0401010 PORCA SEXTAVADA M6 0402112 PORCA SEXTAVADA M8 0430462 PORTA FUS VEL 50 150 200A 0405248 RODA DO ROD ZIO 0405193 ROD ZIO 0405093 SOLEN IDE DA UNIDADE HIDR ULICA 0405336 SUPORTE DA RODA DO ROD ZIO 0431115 SUPORTE DO FUS VEL 0405633 TAMPA DO SUPORTE DOS BOT ES 0405330 TAMPA DE FIBRA DO PAINEL FRONTAL 0405629 ADESIVO DOS BOT ES o o lu lo tales jwtoia 5 HG o LA LA N me w p gt pa P gt M KA 00 pa o N o N HB N N N w N N ul N o N N N 00 N Lo w o 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 1 8 2 1 5 4 4 2 5 2 O LA N pa LA w LA LA w o LA M w 00 Lu Ve o N B P N IPE NIN jo ID WU 7 SUPORTE DE GIRO DO TIM O POS C DIGO COML NOME 0405191 ARR
16. PLETO 0402105 ANEL EL STICO E25 0405602 RODA DE SA DA 0405603 EIXO DE FIXA O DO ARTICULADOR TE25 NEW 0405604 BUCHA SINTERIZADA 25 0405605 ARTICULADOR 0405606 PORCA PARLOK M20 0405107 ENGRAXADEIRA RETA 1 4 0401249 ENGRAXADEIRA 1 4 X 909 0405174 TRAVA DA BATERIA CO OO INN Q 0 SN HG o N NN N NN N N 3 BRA O VAR O E JUMELO BRACO VAR O E JUMELO pos REPOSI O 0405607 VAR O CURTO TE25 NEW 0405634 VAR O LONGO TE25 NEW 0405608 BUCHA COM ROSCA DO VAR O 0405459 PORCA SEXTAVADA M24 0405460 PORCA SEXTAVADA USINADA M24 ROSCA ESQ 0405609 EIXO REGULADOR DO JUMELO 0405610 BRA O DE COMANDO 0405604 BUCHA SINTERIZADA 25 0402105 ANEL EL STICO E25 0405611 ESPA ADOR DA BUCHA DE APOIO DO BRA O 0405612 EIXO DE FIXA O DO ACOPLAMENTO TE25 NEW 0405107 ENGRAXADEIRA RETA 1 4 0405613 EIXO DE FIXA O DO BRA O DE COMANDO 0405154 PARAFUSO ALLEN S CABE A M8 X 16 0405624 EIXO DA RODA TANDEM 0405614 BUCHA SINTERIZADA 30 0405615 EIXO DA BUCHA DO VAR O 0405616 JUMELO SOLDADO 0405617 EIXO DE FIXA O DO JUMELO 0405618 EIXO DO VAR O 0405275 RODA TANDEM DE CARGA 0402105 ANEL EL STICO E24 0405620 RODA DE ENTRADA 0405621 EIXO DA RODA DE ENTRADA 0405622 JUMELO TANDEM 0405263 ROLAMENTO 6205 0405300 BUCHA DE BRONZE DO JUMELO TANDEM 0405304 PARAFUSO ALLEM CABE A CHATA M12 X 120 0405638 ANEL ESPA ADOR 1MM
17. S C DIGO COML 0402097 ARRUELA LISA M8 0405212 BATERIA 324Ah 0405242 BATERIA 432Ah 0426068 BUCHA DO ROLETE 0405211 CABOS DE BATERIA 0405213 CARREGADOR DE BATERIA 24A 60Hz TRIF SICO 0405243 CARREGADOR DE BATERIA 24A 90Hz TRIF SICO 0405105 CONECTOR DE BATERIA 0405215 PARAFUSO SEXTAVADO M8 X 35 0405106 PUXADOR DO CONECTOR DE BATERIA 0426066 ROLETE DA BATERIA 0426067 SUPORTE DOS ROLETES DA BATERIA his 5 o CO OOO Nn UMN PR QO N P o Ha HP N UIN Q P PP N pa N lt O lt ac lt O Z LL 2 lt a O Q lt o ACOPLAMENTO DA TRA O o NOME QTD 0405627 APOIO DO OPERADOR TE25 NOVO 0402092 ARRUELA DE PRESS O M10 0430430 ARRUELA DE PRESS O M12 0430016 ARRUELA DE PRESS O M6 0403050 ARRUELA LISA M6 0405628 BOT O SOBE DESCE VELOCIDADE BUZINA 0405631 PARAFUSO ALLEN CABECA ABAULADA M6 X 20 0404005 BUZINA 0405327 CABO DE POT NCIA DO COMPUTADOR 0405328 CABO DE POT NCIA DO CONTATOR 0405630 ACOPLAMENTO DA TRA O TE25 NEW 0405329 CHAPA DO COMPUTADOR 0405203 COMPUTADOR DE BORDO TE25 0405105 CONECTOR DA BATERIA 0404073 CONTATOR DO MOTOR DE ELEVA O 0405205 CONTATOR DO MOTOR DE TRA O 0405210 FUZ VEL 250A 0405097 JOGO DE ESCOVAS DO MOTOR DE ELEVA O 0405312 CARENAGEM TE25 NOVA 0430117 PARAFUSO ALLEN CABE A ABAULADA M6 X 20 0426232 PARAFUSO ALLEN CABE A CHATA
18. UELA DE PRESS O 3 4 0402097 ARRUELA LISA M8 0405314 CONJUNTO ALAVANCA DO TIM O 0403010 MICRO FIM DE CURSO 0404095 MOLA G S 0404195 PARAFUSO ALLEN CABECA ABAULADA M8 X 16 0426131 PARAFUSO FENDA M3 X 30 ZINCADO 0405190 PARAFUSO DE FIXA O DA ALAVANCA DO TIM O 0405337 PARAFUSO SEXTAVADO 3 4 X 7 0426011 PARAFUSO SEXTAVADO M8 X 30 0426137 PORCA PARLOK M8 0414009 PORCA SEXTAVADA 3 4 0403009 PORCA SEXTAVADA M3 0401056 ROLAMENTO 6204 0405188 SUPORTE DE GIRO DA DIRE O O00 Nn UMN PR QO N IP Ha o E N LA RB PP MN Ns I PEP MN INT NN MN IP P N pa 51 8 CONJUNTO DO TIM O CONJUNTO DO TIM O NT e 040410 ACIONADOR DO ACELERADOR TE25 0404158 ACIONADOR DO REVERSO 0426147 ARRUELA DE PRESS O M3 0426146 ARRUELA LISA M3 0426144 ARRUELA LISA M4 0426145 ARRUELA LISA M5 0426177 CABO ACELERADOR PT 0405446 CABO DO TIM O olol un rR wine e 0404156 CARCA A DO TIM O o 0405636 CHAVE PACRI E E 0426143 ENCAIXE DO REVERSO 55 N 0426056 HOR METRO 55 Lu 0404103 INDICADOR DE CARGA DA BATERIA 55 0404112 MICRORUTOR 0404106 MICRORUTOR DO REVERSO o 0426157 MOLA DO ENCAIXE DO REVERSO
19. a tens o com Handset Menu gt Monitor gt Inputs gt Throtle Pot 1 Tens o muita alta no terminal Pot2 wiper do potenciometro de freio Veja o valor desta tens o com Handset Monitor menu gt gt Inputs gt gt Pot2 Raw 1 Tens o muita alta no terminal Pot2 wiper do potenciometro de freio Veja o valor desta tens o com Handset Monitor menu gt gt Inputs gt gt Pot2 Raw 1 A corrente Pot Low Input Current pino 18 est acima de 10mA Verifique com o Handset Monitor menu gt gt Outputs gt gt Pot Low Verificar estado dos contatos fus vel alguma carga externa que n o permite que o banco de capacitores seja carregado Cicle a chave de partida KSI A voltagem no pino 16 est acima do limite A voltagem no pino 16 est abaixo do limite A voltagem no pino 17 est acima do limite A voltagem no pino 17 est abaixo do limite Verifique a programa o VCL Setup Pot Faults Ciclar chave de Corrija a falha partida KSI HPD Sequencing Fault Emer Rev HPD Parameter Change fault OS General Falha geral Corta o sinal do pedal de acelerac o Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o motor de tra o Abre o contator geral Frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Interrompe todas as fun es da empilhadeira e freia comp
20. biente Nunca deixar ultrapassar os 30 minutos dentro da c mara O equipamento n o pode ficar mais que 10 minutos em inatividade dentro da c mara N o efetuar trocas de baterias dentro da c mara fria A temperatura m nima para operar o equipamento em c maras frias de no m ximo 30 C Dispomos de servi o de assist ncia t cnica em diversos pontos do Brasil Trabalhamos com pessoal habilitado e pe as originais Para d vidas relacionadas componentes terceirizados consultar fornecedor do componente Acesse o site para consultar qual assist ncia t cnica est mais pr xima de voc www paletrans com br 1 INTRODU O Manual de Pe as de Reposi o Escreva aqui os n meros de s rie do seu equipamento N de s rie do Chassi UTILIZA O DO CAT LOGO Para cada conjunto de equipamentos existe um desenho e na p gina seguinte haver uma tabela referente ao desenho anterior contendo os seguintes itens Posi o do componente C digo Paletrans Descri o do item Quantidade utilizada AQUISI O DE PE AS DE REPOSI O Para facilitar o atendimento de nosso departamento de vendas pe as e assist ncia t cnica voc deve ter em m os as seguintes informa es e N mero de s rie do equipamento e C digo Paletrans da pe a desejada e Quantidade desejada 2 CHASSI E COMPONENTES 1 POS REPOSI O 0405601 CHASSI CURTO TE25 NEW COMPLETO 0405635 CHASSI LONGO TE25 NEW COM
21. citores Temperatura do dissipador abaixo de 40 C Correc o Ciclar KSI Ciclar KSI Ciclar interlock switch Deixar que o dissipador chegue a uma temperatura maior que 40 C e ciclar o interlock switch ou o KSI switch Controller Sever Overtemp Dissipador com temperatura acima de 95 C Server Undervoltage Tens o do banco de capacitores abaixo do extremo limite m nimo Server Overvoltage Tens o do banco de capacitores acima do valor deste par metro Controller Overtemp Cutback Temperatura do dissipador acima de 85 C Undervoltage Cutback Overvoltage Cutback Tens o do banco de capacitores acima do valor Overvoltage limit Corta o motor de tra o Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Reduz o torque de trac o Corta o motor de tra o Abre o contator geral N o energiza o freio frea totalmente a empilhadeira Corta o sinal do pedal de acelera o N o energiza a motobomba Reduz o torque de trac o e de frenagem Reduz o torque de tra o Reduz o torque de tra o 1 Controlador trabalhando em ambiente de temperatura muito alta 2 Veiculo operando com carga excessiva 3 Montagem impropria do controlador 1 Par metros de bateria errados Menu gt Bateria 2 Bateria com fuga 3 Resist ncia da bate
22. deve estar totalmente carregada descansada limpa e seca 2 N o utilizar objetos met licos para limpeza da bateria 3 A bateria deve estar sempre limpa e seca pois sujeira e umidade causam fuga na corrente e pode queimar componentes da m quina Lavar com gua e 10 de bicarbonato de s dio e depois com gua limpa Secar com ar comprimido 4 Manter a gua da bateria no n vel correto utilizar somente gua destilada desmineralizada 5 Nunca coloque gua na bateria com ela descarregada Colocar somente ap s a carga 6 Nunca trabalhar com a bateria com baixo n vel de eletr lito O mesmo deve cobrir as placas pois se estiver muito baixo h risco de danificar ou queimar componentes do equipamento e at mesmo explos o da bateria 7 Verificar sempre as v lvulas autom ticas e fazer manuten o a cada 06 meses lavar com gua 10 de soda c ustica e verificar o funcionamento da b ia 8 Ap s o uso da bateria ela deve descansar por 1 hora antes da pr xima carga Ap s a carga deixar descansar por 6 horas 9 Baterias tracion rias devem receber manuten o preventiva 1 vez por semana e manuten o corretiva a cada 6 meses Preventiva Limpeza nivel de eletr lito condi es de cabos valvulas tomadas conex es densidade e tens es Corretiva Equaliza o teste de capacidade e funcionamento geral e Verificar exist ncia de fissuras e Examinar rolamentos dos roletes do suporte da bat
23. eria MOTORES e Verificar ru dos nos rolamentos dos motores de tra o eleva o e Fazer a inspe o das escovas dos motores de eleva o e caso estiverem gastas substituir imediatamente Desmontar o motor de eleva o e fazer a limpeza LUBRIFICANTES UTILIZADOS NO EQUIPAMENTO OPERANDO EM AMBIENTES COM TEMPERATURAS POSITIVAS iHa LEO HIDR ULICO LEO DA TRA AO GRAXA DO ROLAMENTO DA TRA O DESCRI O MARCA DESCRI O LUBRAX INDUSTRIAL HR 68 EP TT P F4 LUBRAX GL 5 SAE90 LuBRAx H LUBRAX GMA reram o ses weem se HYSPINAWS ee gw TIT HIDR ULICO BP 68 HYDRAULICAW 68 13 GARANTIA Seu equipamento est coberto quanto a defeitos de fabricac o por um per odo de 6 meses ou 1000 horas o que vencer primeiro excetuando se os caracterizados por uso indevido e desgaste normal Para a comprovac o do prazo de garantia o cliente deve anexar ao equipamento uma c pia da nota fiscal de origem e encaminh lo uma oficina autorizada A garantia n o cobre Uso indevido Altera es parciais ou totais do equipamento Utiliza o de pe as n o originais Batidas inc ndios ou acidentes Opera o e manuten o realizadas por pessoal n o autorizado INSTRU ES DE SEGURAN A PARA FREIOS 1 Os componentes e S devem ser utilizados da maneira indicada e Nunca comece a usar se houver danos vis veis e Nunca submet los modifica es t cn
24. es que suportam a bateria e Engraxar a engrenagem e pinh o do motor de tra o Quantidade de Ambiente limpo sistema Ambiente com p ou frigor fico Troca de leo do redutor de turnos hidr ulico sistema hidr ulico tra o 1 turno 500 horas ou 90 dias 250 horas ou 45 dias 2000 horas ou 1 ano 2 turnos 250 horas ou 45 dias 125 horas ou 22 dias 1000 horas ou 6 meses 3 turnos 125 horas ou 22 dias 63 horas ou 11 dias 500 horas ou 3 meses O que vencer primeiro VAZAMENTOS Examinar o redutor da tra o quanto a vazamentos Examinar vazamentos no cilindro hidr ulico Examinar vazamentos em todas as conex es hidr ulicas Examinar estado geral da mangueira RODAS e Examinar torque de aperto dos parafusos da roda de tra o e Examinar o desgaste da roda de tra o e de carga assim como danos no revestimento FREIOS e Ajustar a folga do freio eletromagn tico conforme instru es de freio na p g N VEIS DE LEO e Verificar n vel de leo do reservat rio hidr ulico COMPONENTES ELETROELETRONICOS e Examinar todos os conectores el tricos e Examinar o estado de conserva o dos cabos de bateria BATERIA e Verificar os bornes quanto oxida o e Para maiores esclarecimentos entrar em contato com o fornecedor da bateria CHASSI CONDI ES DE USO DAS BATERIAS TRACION RIAS NA M QUINA 1 Durante a operac o usar corretamente a bateria ela
25. have de contato do tim o Abaixar o tim o O equipamento est pronto para ser operado PARA MOVER O TRANSPALETE Segurar o tim o na posi o central Girar o tim o suavemente no sentido que se deseja efetuar o movimento frente tr s at que a m quina entre em funcionamento Pressione o atuador da buzina se necess rio ou para sinalizar a passagem do equipamento por locais em uma visibilidade adequada Pressione um dos bot es da Segunda velocidade se a mesma for necess ria PARA ELEVAR O GARFO e Pressione um dos bot es de subida localizados no tim o ou no bot o de subida localizado na barra de apoio do operador para elevar o garfo O controle de velocidade de eleva o e descida autom tico feitos por sensores que encontram fixados no chassi PARA ESTACIONAR O TRANSPALETE Soltar totalmente o acelerador O freio de estacionamento atua automaticamente e imobiliza o equipamento mesmo em rampas de at 10 Desligar a chave de contato N o mantenha a chave de contato no equipamento o mesmo estiver fora de uso Retirar a tomada de bateria do equipamento 10 TROCAS DE BATERIA A bateria est localizada frente do chassi e antes do garfo e repousa sobre roletes Para a sua remo o necess ria a utiliza o de um carro suporte de bateria espec fico para tal uso PARA REMO O DA BATERIA e Antes de retirar a trava da baetria colocar a m quina em piso horizontalmente plano Retirar
26. icas Nunca come ar trabalho se n o estiverem completamente montados Nunca utilizar sem as prote es necess rias Dependendo do seu tipo de prote o podem ter pe as se movimentando durante a opera o As superf cies podem estar quentes Para componentes e O manual de instru es sempre deve estar no lugar em que ser o montados e S podem ser utilizados acess rios autorizados e S podem ser utilizadas pe as originais para troca Observar todas as indica es do manual de instru es e Este um requisito para o funcionamento seguro e livre de falhas para assim obter as caracter sticas indicadas do produto Todo trabalho com os componentes s podem ser feito por pessoal qualificado e Conhecem a instala o a montagem o come o do trabalho e a opera o do produto e DispOem da qualifica o necess ria para a realiza o de suas atividades e Conhecem e sabem aplicar todas as normas de preven o de acidentes diretrizes e leis vigentes no local de uso Perigo de queimaduras e Durante o funcionamento as superf cies alcan am altas temperaturas Proteja se do contato com estas superf cies Perigo de les es por contato com o eixo girat rio e Antes de come ar o trabalho certifique se que o motor esteja totalmente parado TORQUE PARAFUSOS TE25 10 1Nm PR 24 6Nm AJUSTE DA FOLGA DO FREIO ESPESSURA DA L MINA TORQUE CARACTER STICO DO DE AJUSTE FREIO Tabela Gera
27. ilhadeira Nunca mantenha o equipamento desligado estacionado com os garfos elevados nem com a torre avan ada Nunca execute manobras bruscas com a carga ou gire a empilhadeira em alta velocidade Para sua seguran a e garantia respeite os adesivos de alerta fixados no equipamento N o ultrapasse a capacidade de carga m xima indicada na plaqueta de CAPACIDADE RESIDUAL Nunca eleve cargas somente com as extremidades dos garfos Deve se garantir que se tenha avan ado totalmente os garfos por baixo dos paletes at que o dorso dos garfos encoste nos paletes Nunca se mova ou execute manobras em alta velocidade quando a carga estiver elevada Nunca substitua a bateria original por outra mais leve ou com menores dimens es Nunca desconecte a tomada de bateria com a empilhadeira em movimento Isto pode causar s rios danos aos componentes eletr nicos Trafegue em pisos planos nivelados e isentos de buracos Somente movimentar e elevar cargas paletizadas uniformemente distribu das no palete com os garfos centrados Este equipamento foi desenvolvido para a movimenta o de paletes padr o PBR Evite trafegar com a carga acima de 500mm do solo N o passe e nem fique em baixo dos garfos N o utilize o equipamento durante a recarga da bateria N o interrompa a carga da bateria para uso do equipamento Para maior durabilidade de sua bateria leia atentamente o manual do fabricante da bateria e do carregador N o deixe seu equipamento na
28. l Para Torque de Parafusos mm N m RESIST NCIA DO MATERIAL MEDIDA DA ROSCA 46 55 6 9 8 8 10 9 12 9 TORQUES A SEREM APLICADOS EM N M M4 10 13 26 30 4 3 5 1 M5 20 25 5 1 60 85 102 M6 34 45 87 10 3 14 7 17 6 M7 56 74 14 2 17 1 245 28 4 M8 8 2 10 8 21 6 25 5 35 3 42 2 16 7 21 6 42 2 50 0 70 6 85 3 PETROBR S MOBIL TEXACO SHELL ESSO CASTROL IPIRANGA APLICA O LUBRAX OH TEXAMATIC DONAX TM ATFLUIDO Sistema hidr ulico correntes ATF 200R ATF TQ tipo A 50 TA ATF ou ATF Qtipo tipo A temperatura negativa at 40 C Rolamentos em pontos de lubrifica o articula es temperatura positiva MOBILUX EP2 29 C a BEACON EP2 Long TIME 100 C 20 C a 120 C PD2 Guias e graxeiras em geral MOBILUX EP2 29 C a BEACON EP2 rolamentos sem pontos de 100 C 20 C a 120 C lubrifica o temperatura negativa at 20 C SHELL DOT BRAKEFLUID RESPONSE SUPER S 2 AKO 4 BREAKE FLUID DOT 4 4 HD400 DOT 4 Premiun DOT Sistema de freio LUBRAX NDUSTRIAL BLASIA VISCOLITE SS MEROPA 150 MACOMA ILQ SP 150 o SP Correntes temperatura positiva EFG 150PS 150 OMALA 150 LUBRAX MOBIL GREASE MP LITHOLINE MP MULTIFAK AERO SHELL BEACON EP2 GRAXA ELP2 MP ou k Guias e graxeiras em geral NDUSTRIAL temp posit ou EP2 GREASES 20 C a 120 C IPIF
29. letamente 1 Sinais da chave de partida KSI Interlock switch chave seletora frente r e sinais de pedal aplicados com sequ ncia incorreta 2 Cabos interrompidos falha de climpagem falha do interruptor de partida KSI ou o interlock frente r ou sinais do pedal de acelerac o Verifique com o Handset Menu Monitor Inputs 1 A empilhadeira reverteu em situa o emergencial e ap s a revers o houve falha de sequenciamento Esta uma falha causada pela troca de certos par metros de forma que a empilhadeira n o volta a operar enquanto a chave de partida KSI n o for ciclada Por exemplo alterando se o Throttle Type tipo de acelerador esta falha ser indicada e requer que a chave KSI seja ciclada Falha interna do controlador Falha devido a sequ ncia incorreta de sinais da chave de partida KSI do interlock frente frente r acelerador Se o par metro EMR Dir Interlock On Usando o handset troque para Off os par metros INTERLOCK FORWARD INPUT REVERSE INPUT menu monitor e clicle KSI Se EMR Interlock Off Usando o handset troque para Off os par metros FORWARD INPUT REVERSE INPUT menu monitor Corrija os par metros que requerem ciclagem da chave de partida KSI Falha interna do controlador Reaplique os sinais de entrada na sequencia corret Ciclar chave de partida KSI Ciclar chave de partida KSI Ciclar chave de partida KSI
30. mbiente com alta concentra o de poeira N o opere o equipamento em vias p blicas Qualquer altera o no equipamento deve ser autorizada pelo fabricante sob pena de perda de garantia 2 PRINCIPAIS CARACTER STICAS Este um equipamento eletr nico destinado a elevar e movimentar cargas em percursos planos nivelados e isentos de buracos Os comandos s o bem vis veis e acionados ergonomicamente c modas A figura abaixo indica os principais componentes do equipamento 1 Roda de Carga 2 Garfo 3 Bateria 4 Conector da Bateria 5 Apoio do Operador 6 Tim o 7 Plataforma de Opera o 8 Roda de Tra o 3 DISPOSITIVO DE SEGURAN A Conector da Bateria 7 Quando conectado desativa totalmente o sistema el trico V lvulas controladoras de fluxo 8 compensadas a press o que controlam a velocidade de descida do porta garfos garfo e carga limitando a velocidade de descida a um limite seguro Auto chek verifica todo sistema eletro eletr nico de tra o eleva o e dire o do equipamento toda vez que se liga a empilhadeira Caso detecte alguma falha n o permite o uso do equipamento e informa a respectiva mensagem de falha no painel informativo Freio eletromagn tico situado no motor de trac o atua e imobiliza o equipamento por ac o de molas em qualquer situac o de emerg ncia mesmo sem energia Rod zio 4 s o respons veis pela estabilidade do equipamento quando estiver em
31. orta o sinal do acelerador N o energiza a motobomba 1 O pino 4 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 O pino 3 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 O pino 2 est em curto ou aberto 2 Conector sujo 3 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 Falha do encoder do motor veja no Handset Menu gt Monitor gt Motor gt Motor RPM se n o informar a rotac o falha do encoder 2 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 Falta uma das fases do motor 2 Conector mal climpado ou fio interrompido 1 Contatos do contator geral colados 2 Os cabos das fases U ou V do motor est o desconectados ou interrompidos 3 Um circuito alternativo como por exemplo um resistor de pr carga est fornecendo corrente ao banco de capacitores terminal B Verificar se o pino 4 est em curto ou aberto Verificar se o pino 3 est em curto ou aberto Verificar se o pino 2 est em curto ou aberto Detectado falha de fase no encoder do motor Verificar falta de uma das fases do motor U V ou W Verificar falta de fases U ou V do motor Ciclar o driver ap s corre o do problema Ciclar o driver ap s correc o do problema Ciclar o driver ap s correc o do problema Ciclar o driver ap s correc o do problema Ciclar chave de partida KSI Ciclar chave de partida
32. ria muito alta 4 Bateria foi desconectada enquanto a empilhadeira se movia 5 Fus vel do B queimado 6 Contator geral n o fechou contatos 1 Par metros de bateria errados Menu gt Bateria 2 Resist ncia da bateria muito alta 3 Bateria foi desconectada enquanto a empilhadeira desacelerava ou freava enquanto era aplicada corrente regenerativa 1 Controlador est operando num ambiente muito quente 2 Veiculo trafegando com carga excessiva 3 Montagem impr pria do controlador Temperatura do dissipador acima de 95 C Tens o do banco de capacitores abaixo do valor calculado Server Undervoltage Tens o do banco de capacitores acima do valor deste par metro Verifique a tens o com o hand set Monitor Menu gt Battery gt Capacitor Voltage Temperatura do dissipador acima de 85 C Deixar que o dissipador chegue a uma temperatura menor que 95 C e ciclar o interlock ou ciclar o KSI A tens o tem que ser maior que o limite Server Undervoltage Trazer a tens o do banco de capacitores abaixo do Overvoltage limit e ciclar KSI Exatamente as mesmas causas e corre es da falha 17 Verifique se a bateria est descarregada Exatamente as mesmas causas e corre es da falha 18 Motor Temp Hot Cutback Motor com temperatura alta Reduz o torque de tra ao Motor Temp Sensor Fault Falha no sensor de temperatura do motor M xima rotac o reduzida Coil1 Driver
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