Manual de instruções
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1. Comprimento do motor baseado na norma DIN 42677 pode variar consoante a marca de motor utilizada CB PT 1501 6 6 Dimens es 51 SP 8 6 Dimens o vt 1325 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 65C 160 65C 160 65C 200 65C 200 65A 250 80C 160 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 125 250 125 315 150 125 150 160 150 200 150 250 200 160 200 200 250 200 a o inoxid vel 52 Dimens es CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 8 7 Peso Peso kg excluindo o motor Motor 132 160 180 200 225 S M M L M L S M 32 125 32C 125 32 160 3244 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 33 33 35 5 43 65C 160 38 5 38 5 40 43 43 65C 200 46 47 bi 51 65A 250 59 59 60 62 62 67 68 80C 160 54 80C 200 68 68 75 75 80 250 755 765 825 825 80A 250 75 5 76 0 82 5 82 5 100 160 100C 200 100C 250 125 125 125 250 gt 150 125 150 160 91 5 150 200 92 150 250 146 200 160 202. _ i 100 160 3600 100C 200 3000 100C 250 3000 N N N NI N N 200 160 1800 2 1 2 3 1 2 2 3 2V 200 200 250 200 1800 3 1800 2 62 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas Tabela 13 Press o de funcionamento m xima permitida bar Materiais bar 250 200 25 160 R todos os outros Press o de teste 1 5 x press o de funcionamento m xima CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 63 SP 10 5 10 5 1 Desempenho hidr ulico Vis o geral do desempenho das bombas em ferro fundido e bronze G B m 120 100 E T T 0 25 0 80 32 250 40 2507 50 250 17 65A 250 70 Za 80A 250 1000 2530 60 709 ji 50 32 200 wa 65C 200 gt 80 200N Cop peso 32C 200 50C 200 3 40 H so 25160 32 160 5018 32A 160 32C 160 40C 160 65C 160 25 80C 160 400 160 a 20 50C 125 25 125 2 125 32C 125 65C 125 15 40C 125 10 8 4 678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 Q mh Figura 20 Vis o geral do desempenho 3000 min m 40 TT A 30 125 315 RR CO E SG z 8 20 4 3280 32 250 40 25
3. 7 Figura 11 Casquilho de montagem especial CB PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 39 SP 7 6 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 2200 Figura 12 Veda o mec nica M1 Os n meros dos itens utilizados referem se figura 12 1 Remova o impulsor Consulte o par grafo 7 5 1 Desmontagem do impulsor 2 Apenas para o tamanho da bomba 200 160 Desaperte os parafusos de ajuste 1260 Consulte o par grafo Figura 13 Ajuste da veda o mec nica M1 do tamanho da bomba 200 160 3 Retire o casquilho espa ador 1100 tamanho da bomba 200 160 bucha espa adora 1200 e a pe a rotativa da veda o mec nica 1220 do eixo 4 Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o lanterna 0250 Bata na tampa da bomba para solt la e remova a 5 Empurre o anel oposto da veda o mec nica 1220 para fora da tampa da bomba 40 Desmontagem e montagem CB PT 1501 6 6 CombiBloc SP 7 6 3 Montagem de uma veda o mec nica M1 1 Certifique se de que a manga de eixo 2200 n o est danificada Se estiver substitua a Coloque o motor el trico com o eixo na posi o vertical Coloque a tampa da bomba numa posi o plana e pressione o anel oposto da veda o para dentro a direito Se for necess rio utilize uma pe a de pl stico para fazer press o Nunca utilize um martelo para o introduzir A rota o axial m xima do anel oposto de 0 1 mm Mo
4. Directiva 2009 125 CE Anexo VI e Regulamento UE N 547 2012 da Comiss o que d execu o Directiva 2009 125 CE do Parlamento Europeu e do Conselho no que respeita aos requisitos de concep o ecol gica para as bombas de gua Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que todas as bombas apresentadas incluidas nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm est o em conformidade com as provis es da Directiva 2009 125 CE e o Regulamento da Comiss o UE N 547 2012 e a seguinte norma prEN 16480 EC ECO PT 1501 1 1 SP Declara o de integra o Directiva 2006 42 CE anexo II B Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que a bomba parcialmente completa unidade Back Pull Out inclu da nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm est em conformidade com as seguintes normas ENISO 12100 partes 1 e 2 EN 809 e que esta bomba parcialmente conclu da destina se a ser integrada na unidade de bomba especificada e apenas pode ser utilizada depois de toda a m quina de que a bomba em quest o faz parte ter sido colocada e declarada em conformidade com essa directiva Assen 1 de janeiro de 2015 G Santema Diretor interino 2 EC ECO PT
5. 1 ndice de efici ncia m nima MEI Tabela 4 Valor MEI Velocidade Valor MEI de acordo com rpm prEN16480 Observa es Material Ferro fundido Bronze A o inox Fora do mbito Fora do mbito 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 2900 gt 0 40 gt 0 40 gt 0 40 50C 160 2900 gt 0 40 gt 0 40 gt 0 40 50C 200 2900 gt 0 40 gt 0 40 gt 0 40 50 250 2900 gt 0 40 gt 0 40 gt 0 40 20 Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt Tabela 4 Valor MEI Velocidade Valor MEI de acordo com rpm prEN16480 Observa es Material Ferro fundido Bronze A o inox 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 N o dispon vel 125 250 125 315 150 125 Fora do mbito ns gt 80 rpm 150 160 Fora do mbito ns gt 80 rpm 150 200 200 160 Fora do mbito ns gt 80 rpm 200 200 250 200 A o inox a o inoxid vel 1 impulsor ou bomba em bronze 2 impulsor ou bomba em a o inoxid vel x n o dispon vel no programa de entrega 2 O valor de refer ncia para as bombas de gua mais eficientes de MEI gt 0 70 3 Ano de fabrico as primeiras 2 posi es as ltimas 2 posi es do ano do n mero de s rie da bomba conforme marcado na cha
6. 2 Seo motor el trico tiver sido montado numa base em separado solte o motor el trico 3 Remova as porcas 0810 NUNCA comece o processo de desmontagem desapertando os parafusos 0850 e as porcas 0900 do motor Isto poder resultar em danos irrepar veis na veda o mec nica e no impulsor 4 Retire o motor em conjunto com a lanterna completa da caixa da bomba unidade Back Pull Out das bombas grandes muito pesada Sustenha a com uma barra ou pendure a numa eslinga de uma roldana Montagem da unidade Back Pull Out 1 Coloque uma nova junta 0300 na caixa da bomba 2 Monte a lanterna completa com o motor novamente na caixa da bomba 3 Coloque as porcas 0810 e aperte as na transversal com o devido bin rio de aperto Consulte o par grafo 10 2 Momentos de aperto 36 Desmontagem e montagem CB PT 1501 6 6 CombiBloc 7 5 7 5 1 7 5 2 SP Substitui o do impulsor e do anel de desgaste Aquando da entrega a folga entre o impulsor e o anel de desgaste de 0 3 mm sobre o di metro Caso a folga tenha aumentado para 0 5 0 7 mm devido ao desgaste o impulsor e o anel de desgaste dever o ser substitu dos Desmontagem do impulsor 0120 1860 1100 0110 Figura 9 Desmontagem do impulsor Os n meros dos itens utilizados referem se figura 9 1 Remova a unidade Back Pull Out Consulte o par grafo 7 4 2 Desmontagem da unidade Back Pull Out 2 Remova a porca de capa 1820 Po
7. ser rodada manualmente duas vezes por semana Encomendar pe as Este manual cont m uma descri o das pe as sobresselentes recomendadas pela SPX bem como as instru es para encomendar as mesmas Este manual inclui um formul rio para encomenda por fax Dever sempre indicar todos os dados inscritos na placa de identifica o quando encomendar pe as e em qualquer outra correspond ncia relativa bomba Estes dados tamb m est o impressos na etiqueta na frente deste manual Em caso de d vidas ou se necessitar de quaisquer informa es adicionais relativamente a assuntos especificos n o hesite em contactar a SPX CB PT 1501 6 6 Introdu o 11 SP 12 Introdu o CB PT 1501 6 6 CombiBloc 2 1 2 2 SP Generalidades Descri o da bomba A CombiBloc uma gama de bombas centr fugas horizontais n o auto ferrantes A bomba e o motor de s rie com flange IEC s o acoplados a uma unidade completa atrav s de uma lanterna e uma manga de eixo As bombas est o disponiveis em ferro fundido bronze e a o inoxid vel As caixas da bomba em ferro fundido e bronze est o em conformidade com a norma EN 733 DIN 24255 As caixas da bomba em a o inoxid vel est o em conformidade com as normas EN 22858 ISO 2858 DIN 24256 C digo de tipo As bombas est o dispon veis em diversas vers es As caracter sticas principais da bomba s o indicadas no c digo de tipo Exemplo CB 40 200 G2 Fa
8. 1501 1 1 SP Manual de instru es Todas as informa es t cnicas e tecnol gicas contidas neste manual bem como possiveis desenhos disponibilizados por n s permanecem nossa propriedade e n o devem ser utilizados exceto para a opera o desta bomba copiados duplicados disponibilizados ou comunicados a terceiros sem o nosso pr vio consentimento por escrito A SPX uma empresa Fortune 500 lider global na produ o multi industrial A SPX divide a sua rea de neg cio em quatro segmentos sendo um deles o segmento SPX Flow Technology Tecnologia de fluxos A SPX Flow Technology Assen B V faz parte do segmento SPX Flow Technology SPX Flow Technology Assen B V Caixa postal 9 9400 AA Assen Holanda Tel 31 0 592 376767 Fax 31 0 592 376760 Copyright 2008 SPX Corporation INT PT 1107 1 1 3 SP 4 INT PT 1107 1 1 CombiBloc S gt Contenido 1 Introdu o 9 1 1 Pref cio 9 1 2 Seguran a 9 1 3 Garantia 10 1 4 Inspe o dos artigos entregues 10 1 5 Instru es de transporte e armazenamento 10 1 5 1 Dimens es e peso 10 1 5 2 Utiliza o de paletes 10 1 5 3 Eleva o 11 1 6 Armazenamento 11 1 7 Encomendar pe as 11 2 Generalidades 13 2 1 Descri o da bomba 13 2 2 C digo de tipo 13 2 3 N mero de s rie 14 2 4 Aplica es 14 2 5 Constru o 14 2 5 1 Design 14 2 5 2 Veda o mec nica 14 2 5 3 Constru o do rolamento 15 2 6 Requisitos m nimos de efici ncia na co
9. A bomba funciona com um fluxo de liquido demasiado baixo Sele o da bomba errada Obstru o no impulsor ou na caixa da bomba Obstru o na tubagem Instala o incorreta da unidade da bomba Funcionamento irregular de uma pe a rotativa Desequilibrio das pe as rotativas por exemplo impulsor ou manga de eixo Funcionamento irregular da manga de eixo Rolamentos defeituosos ou desgastados Anel de desgaste defeituoso ou desgastado Impulsor danificado As faces da veda o da veda o mec nica est o desgastadas ou danificadas Montagem incorreta da veda o mec nica Veda o mec nica inadequada para o liquido bombeado ou as circunst ncias do funcionamento O l quido de lavagem da veda o mec nica est polu do O bloqueio axial do impulsor ou da manga de eixo est danificado Lubrificante incorreto ou polu do For a axial demasiado elevada devido ao desgaste das l minas dorsais ou press o de entrada excessiva 34 Resolu o de problemas CB PT 1501 6 6 CombiBloc 7 2 7 3 SP Desmontagem e montagem Medidas de precau o Tome as medidas adequadas para evitar o arranque do motor enquanto estiver a trabalhar na bomba Estas precau es s o especialmente importantes no caso dos motores el tricos com controlo remoto Coloque o interruptor de funcionamento junto bomba caso exista em DESLIGADO Desligue o interrupt
10. do do motor ao n vel de ru do da bomba Isto pode ser efetuado facilmente utilizando o gr fico acima 1 Determine o n vel de ru do L1 da bomba Consulte a figura 31 ou a figura 32 2 Determine o n vel de ru do L2 do motor Consulte a documenta o do motor 3 Determine a diferen a entre ambos os n veis L1 L2 4 Procure o valor diferencial no eixo L1 L2 e suba at curva 5 A partir da curva desloque se para a esquerda at ao eixo L dB e leia o valor 6 Adicione esse valor ao valor mais elevado dos dois n veis de ru do L1 ou L2 Exemplo 1 Bomba 75 dB motor 78 dB 2 75 78 3 dB 3 3 dB no eixo X 1 75 dB no eixo Y 4 N vel de ru do mais elevado 1 75 dB 78 1 75 79 75 dB CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 73 SP 74 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc Index SP A Acess rios iccicciicsicrrera 26 omadafiaaadada idas ra dvd a dada 42 Ajuste da unidade Back Pull Out 36 manga de eixo ccci o 44 veda o mec nica M1 40 manga de eixo do tamanho da bomba 25 Desmontagem do e aa ea a RE Lami api Dran dead visa 42 anel de desgaste 38 Alcance operacional 64 impulsor o eppi eaan eA 37 Ambiente casizassisasssiasairasaia 25 Drenagem do ADIICA siga sair o uteis a a rs i 14 QUI O assar ane rea dem AS 35 rea de aplica o n nananana nnna 22 Armazenamento nanannannnnnnn 10 E
11. e as porcas 0900 e remova a lanterna 0250 do motor Remova as prote es da veda o 0276 Desaperte os parafusos de ajuste 2280 e retire a manga de eixo 2200 do eixo do motor ntagem da manga de eixo e do motor do tamanho da bomba 25 Remova a chaveta do eixo do motor Coloque o motor em posi o vertical com o eixo para cima Coloque a manga de eixo 2200 no eixo do motor Certifique se de que os parafusos de ajuste 2280 est o posicionados sobre a ranhura no eixo do motor N o fixe ainda a manga de eixo Coloque a lanterna 0250 no motor el trico utilizando os parafusos 0850 e as porcas 0900 Monte a tampa da bomba 0110 a veda o mec nica 1200 e o impulsor 0120 Consulte a par grafo 7 6 3 Montagem de uma veda o mec nica M1 e a par grafo 7 5 2 Montagem do impulsor Monte a caixa da bomba 0100 na lanterna sem junta 0300 42 Desmontagem e montagem CB PT 1501 6 6 CombiBloc 8 9 SP Fixe a caixa da bomba temporariamente com as duas porcas 0810 Empurre a manga de eixo em dire o caixa da bomba at o impulsor tocar nesta ltima Fixe a manga de eixo no eixo do motor com os parafusos de ajuste 2280 Desaperte as porcas 0810 e remova a caixa da bomba 10 Coloque uma nova junta 0300 e monte a caixa da bomba Fixe a caixa da bomba com as porcas 0810 Aperte as na transversal com o momento de aperto adequado Consulte o par grafo 10 2 Momento
12. 1 Chapa de identifica o CB 40C 200 G1 Tipo e tamanho do produto 12 1000675A Ano e n mero de s rie 0 40 Indice de efici ncia m nima com di metro m x do impulsor xx x Y ou Y o Efici ncia para di metro do impulsor ajustado 202 mm Di metro do impulsor adaptado Figura 5 Chapa de identifica o horticultura 2S P lt Johns 1 MEI gt 3 po Pump aa o ra e Hondert Margen 23 NL 2678 AC De Lier Tabela 2 Chapa de identifica o horticultura CB 40C 200 G1 Tipo e tamanho do produto 11 09 X123500 1 2 M s ano n mero de s rie e n mero de bombas 0 40 Indice de efici ncia m nima com di metro m x do impulsor xx x Y ou o Efici ncia para di metro do impulsor ajustado Di metro do impulsor adaptado CB PT 1501 6 6 Generalidades 19 SP Figura 6 Chapa de identifica o Certifica o ATEX SPX SPX Flow Technology Assen B V www johnson pump com Dr A F Philipsweg 51 NL 9403 AD Assen CR Nr 04029567 A ga Johnson Pump Tabela 3 Chapa de identitica o Certifica o ATEX CB 40C 200 Tipo e tamanho do produto G1 Smartcode 12 1000675A Ano e n mero de s rie II 2G c T3 T4 Marca Ex KEMAO3 ATEX2384 N mero do certificado 202 mm Di metro do impulsor adaptado 0 40 Indice de efici ncia m nima com di metro m x do impulsor xx x ou Efici ncia para di metro do impulsor ajustado
13. Arranque iiassssasiasasaamisisasaiaa 29 Eletricidade est tica 25 Eleva o sus masai a Ta Das 11 B Equipa de manuten o 9 BaS agua inter a es dia S 25 Bin rios permitidos nas flanges 69 F Falhas geiena e datas Seda e dando 32 Cc Ferramentas especiais 35 Coloca o em funcionamento da For as permitidas nas flanges 69 unidade da bomba 29 Conce o ecol gica 15 G chapa de identifica o 19 Garantia cissisasadisaartada edgar 10 diretiva de execu o 15 Grupos de rolamento 14 efici ncia m nima c 20 informa es acerca do produto 19 l introdu o siirsirisdi rasie riidds 15 Influ ncias ambientais 31 MEI saias e tes sa 5 20 Inspe o sele o da bomba 18 bomba cszasamispanigramagaanica 29 Constru o ciciciiisiii 14 MOTOT sis as Ss as 29 rolamento essa dorae disease as 15 Instala o da veda o mec nica cc 14 unidade da bomba 26 Instru es de montagem de uma D veda o mec nica 39 Descarie iissinasaisasissagiasigics 23 Interruptor de funcionamento 27 Descri o da bomba ccccc 13 Descri o do tipo isc 13 L Desmontagem da Liga o terra o erieirierka sariri 25 manga de eixo ciiicci 43 Liga o do manga de eix
14. WA i 14 AI ral SS SRS A SS D fee AA ji Mod U L i SEAR Ta ai i i d l ga T vu PD memso No RS ge f o RR do ii i Sic Ni PR x NEN a al SS po A Nf dd it i iIi N i i li l i Yar OR in l i ph it N ii i AA RS B aa U Aaa i S Sis a Ea y a Te ESENE Ka s I Nes pela ul i Figura 19 Manga do eixo de 200 160 Quantidade Descri o a SE 1260 a parafuso de ajuste 60 Pe as CB PT 1501 6 6 CombiBloc SP 10 Dados t cnicos 10 1 10 2 10 2 1 10 2 2 L quidos de bloqueio recomendados Tabela 9 L quidos de bloqueio recomendados Liquido de bloqueio porca de capa 1820 Loctite 243 anel de desgaste 0130 Loctite 641 Momentos de aperto Momentos de aperto para os parafusos e as porcas Tabela 10 Momentos de aperto para os parafusos e as porcas Materiais 8 8 A2 A4 Rosca Momento de aperto Nm M6 9 6 M8 20 14 M10 40 25 M12 69 43 M16 Momentos de aperto para a porca de capa Tabela 11 Momentos de aperto para a porca de capa 1820 Tamanho Momento de aperto Nm M12 suporte de rolamento 1 43 M16 suporte de rolamento 2 105 M24 suporte de rolamento 3 220 CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 61 SP 10 3 Velocidade m xima permitida Tabela 12 Velocidade m xima permitida Velocidade m x min 3600 Grupo de rolamento 3600 O
15. cnicos 69 SP 10 6 1 Bombas em ferro fundido e bronze Tabela 14 For as e bin rios permitidos nas flanges para caixas da bomba em ferro fundido e bronze Montagem r gida da unidade da bomba Bomba horizontal sec o final eixo x Bomba horizontal sec o superior eixo z For a N Momento N m For a N Momento N m 32C 125 32 160 3244 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 125 250 125 315 150 125 150 160 150 200 150 250 200 160 200 200 250 200 70 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc 10 6 2 Bombas em a o inoxid vel Tabela 15 For as e bin rios permitidos nas flanges para caixas da bomba em a o inoxid vel SP Montagem r gida da unidade da bomba Bomba horizontal sec o final eixo x Bomba horizontal sec o superior eixo z For a N Momento N m For a N Momento N m 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 1575 1750 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 1575 1750 1575 1750 1575 1750 650 160 650 200 65A 250 80C 160 80
16. de 150 kW uma altura manom trica m xima de 90 m velocidade nominal de 1450 rpm e uma altura manom trica m xima de 140 m velocidade nominal de 2900 rpm CB PT 1501 6 6 Generalidades 15 SP A bomba de gua de comando direto com aspira o axial ESCC uma bomba de gua de aspira o axial cujo eixo de transmiss o alongado para se tornar tamb m o eixo da bomba A bomba de gua em linha de comando direto com aspira o axial ESCCi uma bomba de gua em que a entrada da gua est no mesmo mesmo eixo que o escape A bomba de gua multicelular vertical MS V uma bomba de gua rotodin mica multicelular i gt 1 com empanque em que os impulsores est o montados num eixo de rota o vertical concebida para press es at 2500 kPa 25 bar com uma velocidade nominal de 2900 rpm e um d bito m ximo de 100 m h A bomba de gua multicelular submers vel MSS uma bomba de gua rotodin mica multicelular i gt 1 com di metro exterior nominal de 4 10 16 cm ou 6 15 24 cm concebida para funcionar em furos velocidade nominal de 2900 rpm e num intervalo de temperatura de 0 C a 90 C O presente regulamento n o se aplica a 1 bombas de gua concebidas especificamente para a bombagem de gua limpa a temperaturas inferiores a 10 C ou superiores a 120 C 2 bombas de gua destinadas exclusivamente a equipamento de combate a inc ndios bombas de gua de desl
17. de software Hydraulic Investigator 2 descarreg vel do website da SPX O Hydraulic Investigator o guia de sele o de bombas centrifugas e de pesquisa por fam lia de bomba e por tipo de bomba come ando por introduzir a capacidade e a altura manom trica necess rias Poder ajustar as curvas da bomba de modo a encontrar a bomba que cumpra as suas especifica es A predefini o dos tipos de bomba aplic veis d prioridade aos produtos de maior efici ncia No procedimento normal de sele o autom tica j calculado o melhor di metro do impulsor ajustado quando aplic vel Tamb m poss vel ajustar a velocidade de rota o manualmente quando for prefer vel uma transmiss o de velocidade vari vel Exemplo Curva 1 desempenho no di metro m ximo do impulsor e 2960 rpm Curva 2 desempenho no ponto de funcionamento necess rio 180 m3 h 30 m com impulsor ajustado consumo energ tico de 18 42 kW Curva 4 desempenho no ponto de funcionamento necess rio com di metro m ximo do impulsor e velocidade de rota o reduzida 2812 rpm consumo energ tico de 18 21 kW Figura 8 Hydraulic Investigator 2 T Duty Point 17 2 37 4M l EM Impeller dia 175 2 168 4 168 4 175 s mm ES m3 h E 5 value j 1 P 2122 iss fasz fazan kw 8 NPSH req m5 M5 m Efficiency Bos Pas Efficiency BEP foto 799 Q 7 Qbep ze 5 13119 12922 bos 040 MEl value 73 vlw V
18. desgaste na caixa da bomba Tenha cuidado para que este n o fique desalinhado 38 Desmontagem e montagem CB PT 1501 6 6 CombiBloc 7 6 7 6 1 SP Veda o mec nica Instru es de montagem de uma veda o mec nica Leia primeiro as seguintes instru es acerca da montagem de uma veda o mec nica Siga atentamente estas instru es ao montar uma veda o mec nica A montagem de uma veda o mec nica com an is de veda o O ring revestidos com PTFE Teflon deve ser efetuada por um especialista Estes an is de veda o danificam se facilmente durante a montagem Uma veda o mec nica um instrumento de precis o fr gil Deixe a veda o na embalagem original at que esteja pronto a instal la Limpe bem todas as pe as nas quais ser montada a veda o Certifique se de que as suas m os e o ambiente de trabalho est o limpos Nunca toque nas superf cies deslizantes com os dedos Tenha cuidado para n o danificar a veda o durante a montagem Nunca pouse os an is de veda o virados para baixo apoiados sobre a superf cie deslizante Ferramentas especiais mais f cil montar a unidade da veda o mec nica com o auxi lio de um casquilho de montagem c nico especial Assim as extremidades afiadas do eixo s o cobertas para que o risco de danificar a veda o durante a montagem seja reduzido Consulte o figura 11 4048
19. di metro total do impulsor O ajuste do impulsor ir adaptar a bomba a um ponto de funcionamento fixo resultando num menor consumo energ tico O ndice de efici ncia m nima MEI baseia se no di metro total do impulsor O funcionamento desta bomba de gua com pontos de funcionamento vari veis pode ser mais eficiente e econ mico quando controlado por exemplo pelo uso de uma transmiss o de velocidade vari vel que corresponde ao funcionamento da bomba do sistema Pode encontrar informa es relevantes sobre a desmontagem reciclagem ou elimina o no fim da vida til no par grafo 2 8 Reutiliza o no par grafo 2 9 Descarte e no cap tulo 7 Desmontagem e montagem Os gr ficos Fingerprint Graphs de efici ncia de refer ncia s o publicados para MEI 0 40 MEI 0 70 OB 1450 rpm ESOB 1450 rpm E ESOB 2900 rpm ESOB 2900 rpm ESCC 1450 rpm ESCC 1450 rpm ESCC 2900 rpm ESCC 2900 rpm ESCCi 1450 rpm ESCCi 1450 rpm ESCCi 2900 rpm ESCCi 2900 rpm Multicelular Vertical 2900 rpm Multicelular Vertical 2900 rpm Multicelular Submers vel 2900 rpm Multicelular Submers vel 2900 rpm Gr ficos de efici ncia de refer ncia dispon veis em http Nwww europump org efficiencycharts 2 7 rea de aplica o Em termos globais a rea de aplica o apresenta se da seguinte forma Tabela 5 rea de aplica o E Valor m ximo Capacidade 850 m h Alt ura de descarg
20. energia Estes regulamentos est o principalmente direcionados para os fabricantes de bombas de gua que comercializam estes produtos no mercado europeu No entanto como consequ ncia poss vel que os clientes venham igualmente a ser afetados por estes regulamentos Este documento fornece as informa es necess rias no que diz respeito entrada em vigor do regulamento UE 547 2012 para as bombas de gua Diretiva de Execu o 2009 125 CE Defini es O presente regulamento define requisitos de conce o ecol gica para a coloca o no mercado de bombas de gua rotodin micas para a bombagem de gua limpa inclusive quando est o integradas noutros produtos A bomba de gua a parte hidr ulica de um dispositivo que faz mover gua limpa por a o f sica ou mec nica e que corresponde a uma das seguintes conce es Bomba de gua autoportante com aspira o axial ESOB Bomba de gua de comando direto com aspira o axial ESCC Bomba de gua em linha de comando direto com aspira o axial ESCCi a WON a Bomba de gua multicelular vertical MS V 5 Bomba de gua multicelular submers vel MSS A bomba de gua com aspira o axial ESOB uma bomba de gua rotodin mica unicelular de aspira o axial com empanque concebida para press es at 1600 kPa 16 bar com uma velocidade espec fica ns entre 6 e 80 rpm um d bito nominal m nimo de 6 m h uma pot ncia m xima no eixo
21. o sujeitos a modifica es posteriores A SPX reserva se o direito de alterar a constru o e o design dos produtos a qualquer momento sem estar obrigada a alterar entregas anteriores em conformidade Seguran a Este manual cont m instru es para trabalhar em seguran a com a bomba Os operadores e a equipa de manuten o dever o estar familiarizados com estas instru es A instala o opera o e manuten o t m de ser realizadas por pessoal qualificado e devidamente formado A seguir apresentada uma lista dos s mbolos utilizados para essas instru es e o respetivo significado Perigo pessoal para o utilizador obrigat rio o cumprimento rigoroso e imediato das respetivas instru es Risco de danos ou de funcionamento deficiente da bomba Siga as respetivas instru es para evitar este risco Instru o ou sugest o til para o utilizador Os itens que requerem aten o especial est o impressos em negrito CB PT 1501 6 6 Introdu o 9 1 3 1 4 1 5 1 5 1 1 5 2 Este manual foi compilado pela SPX com o maior dos cuidados No entanto a SPX n o pode garantir a exaustividade destas informa es e por isso n o assume qualquer responsabilidade por poss veis defici ncias neste manual O comprador utilizador dever ser sempre respons vel pela verifica o destas informa es e por tomar quaisquer medidas de seguran a adicionais e ou alternativas A SPX reserva se o di
22. o tenha sido concebida poder p r o utilizador em perigo Constru o Design O design caracterizado por uma constru o compacta A bomba acoplada a um motor de s rie com flange IEC atrav s de uma lanterna e uma manga de eixo A tampa da bomba est fixa entre a caixa da bomba e a lanterna Os motores el tricos com um tamanho de estrutura at 112M inclusive t m uma disposi o de montagem B5 Os tipos maiores t m uma disposi o de montagem B3 B5 Todos os motores montados em posi o vertical t m uma disposi o de montagem Vi Para cada tipo de bomba individual existe apenas uma constru o da caixa da bomba e do impulsor As bombas est o dispon veis em ferro fundido bronze e a o inoxid vel As caixas da bomba em ferro fundido e bronze est o em conformidade com a norma EN 733 DIN 249255 As caixas da bomba em a o inoxid vel est o em conformidade com as normas EN 22858 ISO 2858 DIN 24256 A manga de eixo feita em a o inoxid vel Veda o mec nica A bomba fornecida com uma veda o mec nica com dimens es de montagem de acordo com a norma EN 12756 L x DIN 24960 L y S o utilizados apenas 3 di metros para toda a gama d1 30 mm 40 mm ou 50 mm Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc 2 5 3 2 6 2 6 1 SP Constru o do rolamento O rolamento do eixo da bomba fornecido pelos rolamentos do motor A sele o da combina o bomba motor feita de modo
23. que os rolamentos dos motores el tricos utilizados possam absorver as for as axiais e radiais sem afetar a vida til do rolamento Os motores el tricos t m de estar equipados com um rolamento fixo Requisitos m nimos de efici ncia na conce o ecol gica de bombas de gua Diretiva 2005 32 CE do Parlamento Europeu e do Conselho Regulamento UE N 547 2012 da Comiss o Diretiva de Execu o 2009 125 CE do Parlamento Europeu e do Conselho no que respeita os requisitos de conce o ecol gica para as bombas de gua Introdu o A SPX Flow Technology Assen B V um membro associado do HOLLAND PUMP GROUP um membro associado da EUROPUMP a organiza o de fabricantes de bombas europeus A Europump promove os interesses do setor europeu das bombas junto das institui es da Europa A Europump regista com agrado a inten o da Comiss o Europeia de reduzir o impacto ecol gico dos produtos na Uni o Europeia A Europump tem plena consci ncia do impacto ecol gico das bombas na Europa A iniciativa das bombas ecol gicas tem sido h muitos anos um dos pilares estrat gicos do trabalho da Europump A partir do dia 1 de janeiro de 2013 entrar o em vigor os regulamentos relativos s efici ncias m nimas exigidas para as bombas de gua rotodin micas Os regulamentos definem requisitos de efici ncia m nimos para as bombas de gua definidos ao abrigo da Diretiva de conce o ecol gica para produtos relacionados com
24. 0 200 250 200 CB PT 1501 6 6 Dimens es 53 SP 54 Dimens es CB PT 1501 6 6 CombiBloc 9 1 9 1 1 9 1 2 SP Pe as Encomendar pe as Formul rio de encomenda Pode utilizar o formul rio de encomenda inclu do neste manual para encomendar pe as Quando encomendar pe as indique sempre os seguintes dados 1 A sua morada 2 A quantidade o n mero do item e a descri o da pe a 3 O n mero da bomba O n mero da bomba indicado na etiqueta na capa deste manual e na placa de identifica o da bomba 4 Caso a tens o do motor el trico seja diferente indique a tens o correta Pe as sobresselentes recomendadas As pe as marcadas com um s o as pe as sobresselentes recomendadas CB PT 1501 6 6 Pe as 55 SP 9 2 Bomba com veda o do eixo M1 9 2 1 Desenho em corte 0850 0900 r J A 2200 2280 0235 0240 0110 0300 0250 2200 0276 Figura 17 Desenho em corte 56 Pe as CB PT 1501 6 6 CombiBloc 9 2 2 Lista de pe as Quantidade Descri o caixa da bomba SP Materiais ferro fundido G6 bronze a o inox tampa da bomba ferro fundido bronze a o inox impulsor ferro fundido bronze a o inox bronze a o inox anel de desgaste ferro fundido bronze
25. 0 50 250 65A 250 100C 250 80A 250 125 2502150 250 15 5 65C 20080C 200 Uc 32 200 2 40C 200 O 200 200 Lo 32C 200 i 1 6 50C 200 50 20 50200 l 8 Ei X Al H 7 a aa E Boc 160 240C 160 65 C 160 80C 160 150 160X200 16 32A 160 4 5 100 160 5 S 50C 125 4 25 125 2 125 32C 125 50 12 50 123 40C 125 Art 3 2 2 3 4 567810 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 600 Q min Figura 21 Vis o geral do desempenho 1500 min 64 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc 200 50 200 160 40C 160 Ns c 160 80C 160 150 160 200 16 ATOT 50C 125 150 125 650 125 400 125 125125 1 2 3 4 5678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300400500 Q m h Figura 22 Vis o geral do desempenho 1000 min Im 10 80 70 32 200 l co Ft 320 200 200 200 00 200 N Es 25 160 32 160 500 160 t 40 32A 160 32C 160 40C 160 65C 160 80C 160 5C 200 gt 80C 200 sea 100 160 H an 50C 125 25 25 125 2 125 32C 125 65C 125 5a 40C 125 15 op a a S a S S S S S S S S S S S S S 4 5678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 Q m h Figura 23
26. 10 5 2 Vis o geral do desempenho das bombas em a o inoxid vel R m 120 E 100 80 65A 250 289 32 250 40 250 50 250 E 70 80A 250 RR 60 E 50 32 200 40C 200 65C 200 Cy iea a 32C 200 50C 200 80 2007 O f TTT OOA aot 25160 T 06 166 700 g Es 50C H 3284004 y 820 16040C 160 25 80C 160 20 25 125 32 125 32C 125 50C 12565C 125 UESN AG 10 Dy 4 678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 Q mh Figura 26 Vis o geral do desempenho 3000 min m 30 k 65A 250 T 32 250 40 250 50 250 B04 250 1000 2507 bo 15 40620 65C 200 Ur 32 200 i q 10 32 160 32C 200 50C 200 80C 200 4 Esse Si i 8 25 160 T 7 424 160 2 820 160 40C 169 50C 160 ae 80C 160 5 E p125 320 125 2 4 50C 12965C 125 40C 125 3 2 2 3 4 567810 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 Q mh Figura 27 Vis o geral do desempenho 1500 min CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 67 SP m 120 100 80 70 32 200 N40C 200 65C 200 60 k 32 160 32C 20 50C 200 50 2 650 40 32A 160 io H 3 2525 125 32 125 32C 125 50C 12565C 125 d 40
27. 25 250 125 315 150 125 150 160 150 200 150 250 200 160 200 200 250 200 ferro fundido e bronze a o inoxid vel CB PT 1501 6 6 Dimens es 49 SP 8 5 Comprimento total ta 8 5 1 Ferro fundido e bronze G B 32 125 32C 125 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 125 250 125 315 150 125 150 160 150 200 150 250 200 160 200 200 250 200 1054 1090 Comprimento do motor baseado na norma DIN 42677 pode variar consoante a marca de motor utilizada 50 Dimens es CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 8 5 2 A o inoxid vel R 112M 132S 132M 160M 160L 180M 225M 250M 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 125 250 125 315 150 125 150 160 150 200 150 250 200 160 200 200 250 200
28. 4891011 A bomba tem um consumo de energia 1215 16 17 18 22 23 24 25 26 27 32 superior ao normal 38 39 Falhas mais frequentes 24131417 A bomba tem um consumo de energia 13141516 17 18 20 21 28 29 inferior ao normal A veda o mec nica tem de ser substitu da com demasiada frequ ncia E A aE 1910111518 19 20 22 23 24 25 26 A bomba vibra ou emite ruido 27 29 37 38 39 40 Os rolamentos desgastam se demasiado ou aquecem 23 24 25 26 27 37 38 39 40 42 A bomba funciona com dificuldade 23 24 25 26 27 37 38 39 40 42 aquece ou encrava CB PT 1501 6 6 Resolu o de problemas 33 SP Tabela 7 Causas poss veis das falhas da bomba Causas poss veis A bomba ou o tubo de suc o n o est suficientemente cheio ou desgaseificado O l quido cont m g s ou ar Bolsa de ar no tubo de suc o Fuga de ar no tubo de suc o A altura manom trica de suc o demasiado elevada O tubo de suc o ou o ralo de aspira o est o bloqueados Imers o insuficiente da v lvula de p ou do tubo de suc o durante o funcionamento da bomba NPSH disponivel demasiado baixo Velocidade demasiado elevada Velocidade demasiado baixa Sentido de rota o incorreto A bomba n o funciona no ponto de funcionamento correto A densidade do l quido difere da densidade do liquido calculada A viscosidade do liquido difere da viscosidade do liquido calculada
29. C 125 80C 160 15 10 4 5678 1 15 20 30 40 5060 80100 150 200250 350 Q mh Figura 28 Vis o geral do desempenho 3600 min m 50 40 80 2 30 S 50 32 250 40 250 50 250 65A 250 100C 250 25 d 80A 250 425 250 20 COTA i op 32 200 40C 20 65C 200 D E O eee 32 160 320 200 500 200 2002007 110 ET 5 f Fone h 50C 160 i 50 R 7 i 32A 160 PY 22C 169400 16 160 H se 7 Es 6 25 125 32 125 32C 125 5 40C 125 4 ENA 3 2 2 3 4 5 6781 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 Q mh Figura 29 Vis o geral do desempenho 1800 min 68 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc 10 6 SP For as e bin rios permitidos nas flanges segundo a norma EN ISO 5199 As for as e os momentos com a o sobre as flanges da bomba devido a cargas nos tubos podem provocar o desalinhamento da bomba deforma o e press o excessiva sobre a caixa da bomba ou press o excessiva nos parafusos de fixa o entre a bomba e a placa de base Os valores podem ser aplicados em simult neo em todas as dire es com sinais positivos ou negativos ou separadamente em cada flange suc o e descarga Figura 30 Sistema de coordenadas CB PT 1501 6 6 Dados t
30. C 200 80 250 80A 250 100C 200 100C 250 125 250 CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 71 SP 10 7 Dados de ru do 10 7 1 Ru do da bomba em fun o da pot ncia da bomba dB A 98 A 96 8 94 E 92 D 90 88 86 84 82 D 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 60 58 56 54 0 1 1 10 P kW 100 200 Figura 31 N vel de ru do em fun o da pot ncia da bomba kW a 1450 min A n vel de pot ncia sonora B n vel de press o sonora 100 EBAN Po Il T La sl IT JITI TITS A E o pf Hr 85 a PA fi A AE oL W Iii LAr A Ad e AA s A eA AT MAN HEAT M neo ES BEBES EE a E E 1 10 P kW 100 300 Figura 32 N vel de ru do em fun o da pot ncia da bomba kW a 2900 min A n vel de pot ncia sonora B n vel de press o sonora 72 Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc Ss gt 10 7 2 N vel de ru do de toda a unidade da bomba L dB 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 0 8 0 6 0 4 0 2 0 0 4102 01 2345 6 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 20 L1 L2 dB Figura 33 N vel de ru do de toda a unidade da bomba Para determinar o nivel de ru do total de toda a unidade da bomba necess rio adicionar o n vel de ru
31. IE ES ojoj w So NXN Spec speedns 149 14 4914 4914 4914 Diabackvanes 175 168 168 175 mm Kin Viscosity 1 1 1 1 mm2s cSt Dyn Viscosity 1 1 1 1 mPa s cP Density 1000 1000 1000 1000 kg m3 6 Motor 5 Speed 2960 2960 2960 2812 1 min 4 Max power Patr 2073 ji 20 75 kw 3 2 Orifice a M E B 10 Pressuedop oof oof oof oo m EE E SOE E TER ESEN TO E E E i p Bog 020 40 60 60 100 120 140 180 180 200 220 240 260 280 Diameter 800 800 J600 800 mm 18 Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 2 6 4 mbito da Diretiva de Execu o 2009 125 CE Est o abrangidos pela diretiva os seguintes produtos da SPX Flow Technology CombiNorm ESOB CombiChem ESOB CombiBloc ESCC CombiBlocHorti ESCC CombiLine ESCCi CombiLineBloc ESCCi As bombas com rotor semiaberto est o exclu das do mbito da diretiva Os rotores semiabertos s o concebidos para bombear l quidos que contenham s lidos A gama da bomba de gua multicelular vertical MCV S n o se enquadra no mbito da diretiva estas bombas foram concebidas para press es at 4000 kPa 40 bar As bombas de gua multicelulares submers veis n o est o dispon veis na gama de produtos da SPX 2 6 5 Informa es acerca do produto Chapa de identifica o exemplo Figura 4 Chapa de identifica o SPC Ri Dr A F Philipsweg 51 NL 9403 AD Assen Tabela
32. MOTOL ioiii aa i i err i t 42 T T CNICOS a casuais ni panenan ra 9 Transporte cciciisi 10 Tubagem susssssiss sda pie da pr edge 26 V Veda o mec nica ccicc 39 com anel de veda o O ring revestido com Teflon icricrisiriasiraarira 39 Velocidade m xima permitida 62 Ventila o s a s nuuanu aaa 25 Vis o geral do desempenho 64 76 CB PT 1501 6 6 SP Formul rio de encomenda para pe as sobresselentes ENDERE O A sua encomenda apenas ser processada se este formul rio de encomenda estiver corretamente preenchido e assinado Data da encomenda Tipo de bomba Quantidade N do item N mero de artigo da bomba Endere o de entrega Endere o de fatura o ORDFORM 1107 3 2 PT 77 SP 78 ORDFORM 1107 3 2 PT CombiBloc Bomba centr fuga horizontal monobloco SP WHERE IDEAS MEET INDUSTRY SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen THE NETHERLANDS Phone 31 0 592 37 67 67 Fax 31 0 592 37 67 60 E Mail johnson pump nl spx com www johnson pump com WWW Spx com Para mais informa es sobre as nossas localiza es aprova es certifica es e representantes locais a n vel mundial queiram visitar o site www johnson pump com A SPX Corporation reserva se o direito de incluir as nossas mais recentes altera es de design e ma
33. O No N N on oO b e T am O o J da Ss OL N So O O D 4O M NN O oa o O N Zo Nela N oo a O O Eu E Lt o N o E q f 2 oo Iz fe a O 182 012 031 031 O O O Figura 18 Desenho em corte 25 125 25 160 58 Pe as CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 9 3 2 Lista de pe as Materiais uantidade Descri o Q j GIA caixa da bomba ferro fundido a o inoxid vel tampa da bomba ferro fundido a o inoxid vel impulsor ferro fundido a o inoxid vel parafuso a o inoxid vel anilha a o inoxid vel lanterna ferro fundido prote o da veda o a o inoxid vel junta SE buj o a o inoxid vel anel de veda o PTFE buj o a o inoxid vel anel de veda o PTFE cavilha a o porca a o parafuso a o porca a o casquilho espa ador a o inoxid vel 1220 veda o mec nica Es 1820 porca de capa a o inoxid vel chaveta do impulsor a o inoxid vel 7 1 1 8 8 1 4 1 1 1 1 1 4 4 4 4 1 1 1 manga de eixo a o inoxid vel parafuso de ajuste a o inoxid vel chapa de identifica o a o inoxid vel rebite a o inoxid vel 2410 placa de seta alum nio 2415 rebite a o inoxid vel N N N CB PT 1501 6 6 Pe as 59 SP 9 4 Pe as adicionais do tamanho da bomba 200 160 es Cs o or Pro PH Wo 4 1200 P
34. S gt lt MANUAL DE INSTRUC ES CombiBloc Bomba centr fuga horizontal monobloco Tradu o das instru es originais CB PT 1501 6 6 N Ler e compreender este manual antes de operar o servi o ou produto gt Johnson Pump SP Declara o de conformidade CE Directiva 2006 42 CE anexo II A Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que todas as bombas inclu das nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm quer sejam fornecidas sem transmiss o ltima posi o do n mero de s rie B ou fornecidas montadas com transmiss o ltima posi o do n mero de s rie A est o em conformidade com as provis es da Directiva 2006 42 CE segundo as altera es mais recentes e quando aplic vel as seguintes directivas e normas Directiva CE 2006 95 CE Material el ctrico destinado a ser utilizado dentro de certos limites de tens o normas EN ISO 12100 parte 1 e 2 EN 809 As bombas a que esta declara o faz refer ncia apenas podem ser colocadas a funcionar depois de terem sido instaladas de acordo com as instru es fornecidas pelo fabricante e se for caso disso depois do sistema completo de que estas bombas fazem parte estar em conformidade com os requisitos da Directiva 2006 42 CE de acordo com as altera es mais recentes Declara o de conformidade CE
35. Vis o geral do desempenho 3600 min CB PT 1501 6 6 Dados t cnicos 65 mj6o 50 40 125 315 EEE 30 0 25 32 250 40 250 50 250 65A 250 100C 250 25 B0A 250 125 2504150 250 20 700 32 200 ia 65 200 3800 200 N 29 15 32C 200 79 500 200 1 20 200 200 t 50 200 25 160 32 160 2c 160740c 160 Wi65C 160 80C 160 150 160 10 32A 160 H 100 1606 E 8 7 50C 125 F 200 160 6 25 125 2 125 32C 125 65C 125 150 125 5 40C 125 125 125 4 N 3 2 2 3 4 5678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 600 800 Q gt mh Figura 24 Vis o geral do desempenho 1800 min Im 30 20 125 315 15 20 25 32 250 40 250 50 250 65A 250 1000 250 A 804250 125 2502150 250 8 32 200 65C 200580C 200 E E 40C 200 CLIN So g 7 32C 200 2 e Ma 200 200 50 200 6 25 160 32 160 H 9 2826 160 J40C 160 01650 160 80C 160 150 160 200 16 32A 160 SE 4 100 160 3 50C 125 25 125 2 125 32C 125 650 128 150 125 400 125 125 125 2 1 1 2 3 4 5 67810 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 500 Q mh Figura 25 Vis o geral do desempenho 1200 min Dados t cnicos CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt
36. a o inox bronze a o inox parafuso a o inoxid vel anilha a o inoxid vel lanterna ferro fundido prote o da veda o a o inoxid vel junta buj o a o bronze a o inox anel de veda o n o aplic vel PTFE buj o a o bronze a o inox A 0 OO anel de veda o n o aplic vel PTFE 4 8 12 cavilha porca a o a o inoxid vel a o inoxid vel 418 parafuso a o porca a o casquilho espa ador veda o mec nica a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta do impulsor a o inoxid vel manga de eixo a o inoxid vel parafuso de ajuste chapa de identifica o a o inoxid vel a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta aluminio rebite a o inox a o inoxid vel 9A quantidade depende do tipo de bomba DA quantidade depende do tipo de motor Item 0130 a o inoxid vel n o indicado para bombas em ferro fundido e bronze G1 G2 G6 e B2 exceto 32 250 65 250 80 200 80 250 100 160 100 200 100 250 125 250 125 315 150 160 150 200 150 250 200 200 e 250 200 CB PT 1501 6 6 Pe as 57 SP 9 3 Tamanhos da bomba 25 125 e 25 160 com veda o do eixo M1 9 3 1 Desenho em corte of q
37. a 105 m Press o do sistema 10 bar Temperatura 120 C por breves momentos 140 C 22 Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc 2 8 2 9 SP Reutiliza o A bomba s pode ser utilizada para outras aplica es ap s consulta da SPX ou do fornecedor Como nem sempre conhecida a ltima subst ncia bombeada necess rio observar as seguintes instru es 1 Lavar bem a bomba 2 Certifique se de que o l quido de lavagem descartado de forma segura meio ambiente Tome as precau es adequadas e utilize meios de prote o pessoal apropriados tais como luvas de borracha e culos de prote o Descarte Caso decida descartar uma bomba dever seguir o mesmo procedimento de lavagem que o descrito para a reutiliza o CB PT 1501 6 6 Generalidades 23 SP 24 Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc SP 3 Instala o 3 1 Seguran a Leia atentamente este manual antes da instala o e da coloca o em funcionamento O incumprimento das presentes instru es poder resultar em danos graves na bomba n o estando estes abrangidos pelos termos da nossa garantia Siga as instru es fornecidas passo a passo Certifique se de que n o possivel ligar a bomba se for necess rio realizar trabalhos na bomba durante a instala o e as pe as rotativas n o estiverem suficientemente protegidas Consoante o modelo as bombas s o adequadas para liquidos com uma
38. as instru es no manual do utilizador do motor el trico 4 Coloque a prote o Arranque 1 Ligue a bomba 2 Assim que a bomba estiver sob press o abra lentamente a v lvula de fecho de alimenta o at alcan ar a press o de funcionamento Quando uma bomba estiver a funcionar certifique se de que as pe as rotativas est o sempre devidamente isoladas atrav s da prote o CB PT 1501 6 6 Coloca o em funcionamento 29 SP 4 6 4 7 Bomba em funcionamento Quando a bomba est em funcionamento preste aten o ao seguinte A bomba nunca deve funcionar em seco Nunca utilize uma v lvula de fecho na linha de suc o para controlar o d bito da bomba A v lvula de fecho deve estar sempre totalmente aberta durante o funcionamento Verifique se a press o absoluta de entrada suficiente para evitar a forma o de vapor no interior da bomba Verifique se a diferen a de press o entre o lado de suc o e o lado do d bito corresponde s especifica es do ponto de funcionamento da bomba veda o mec nica nunca deve apresentar fugas vis veis Ru do A produ o de ru do de uma bomba depende sobretudo das condi es de funcionamento Os valores indicados no par grafo 10 7 Dados de ru do baseiam se no funcionamento normal da bomba acionada por um motor el trico Caso a bomba seja acionada por um motor de combust o caso seja utilizada fora da rea de funcionamento normal o
39. as gratuitamente quando solicitadas Inspe o dos artigos entregues Aquando da chegada da mercadoria verifique imediatamente se esta apresenta danos e se est em conformidade com a guia de remessa Em caso de danos e ou pe as em falta solicite imediatamente transportadora a realiza o de um relat rio Instru es de transporte e armazenamento Dimens es e peso Uma bomba ou uma unidade de bomba geralmente demasiado pesada para ser movida manualmente Por isso necess rio utilizar o equipamento de transporte e de eleva o correto As dimens es e o peso da bomba ou da unidade da bomba s o apresentados na etiqueta na capa deste manual Utiliza o de paletes Normalmente uma bomba ou unidade de bomba enviada numa palete Deixe a na palete o m ximo tempo poss vel para evitar danos e facilitar o eventual transporte interno Quando utilizar um empilhador mantenha sempre os garfos o mais afastados poss vel e levante a embalagem com ambos os garfos para evitar que caia Evite movimentos bruscos enquanto move a bomba 10 Introdu o CB PT 1501 6 6 CombiBloc 1 5 3 1 6 1 7 SP Eleva o Ao elevar uma bomba ou unidades de bomba completas as correias devem ser fixadas de acordo com a figura 1 Nunca se coloque debaixo de uma bomba que esteja a ser elevada Figura 1 Instru es de eleva o Armazenamento Se a bomba n o for utilizada imediatamente a manga de eixo dever
40. do anel de desgaste 38 7 6 Veda o mec nica 39 7 6 1 Instru es de montagem de uma veda o mec nica 39 7 6 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 40 7 6 3 Montagem de uma veda o mec nica M1 41 7 7 Substitui o da manga de eixo e do motor 42 7 7 1 Desmontagem da manga de eixo e do motor do tamanho da bomba 25 42 7 7 2 Montagem da manga de eixo e do motor do tamanho da bomba 25 42 7 7 3 Desmontagem da manga de eixo e do motor 43 7 7 4 Montagem da manga de eixo e do motor 44 8 Dimens es 45 8 1 Desenhos dimensionais 46 8 2 Dimens es dos p s do motor 47 8 3 Dimens es da flange 48 8 3 1 Ferro fundido e bronze G B 48 8 3 2 A o inoxid vel R 48 8 4 Dimens es da bomba 49 8 5 Comprimento total ta 50 8 5 1 Ferro fundido e bronze G B 50 8 5 2 A o inoxid vel R 51 8 6 Dimens o vt 52 8 7 Peso 53 9 Pe as 55 6 CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 9 1 Encomendar pe as 55 9 1 1 Formul rio de encomenda 55 9 1 2 Pe as sobresselentes recomendadas 55 9 2 Bomba com veda o do eixo M1 56 9 2 1 Desenho em corte 56 9 2 2 Lista de pe as 57 9 3 Tamanhos da bomba 25 125 e 25 160 com veda o do eixo M1 58 9 3 1 Desenho em corte 58 9 3 2 Lista de pe as 59 9 4 Pe as adicionais do tamanho da bomba 200 160 60 10 Dados t cnicos 61 10 1 L quidos de bloqueio recomendados 61 10 2 Momentos de aperto 61 10 2 1 Momentos de aperto para os parafusos e as porcas 61 10 2 2 Momentos de aperto para a porca de capa 61 10 3 Ve
41. e aplica o Caso exista o risco de esta press o ser excedida por exemplo devido a uma press o de entrada excessiva devem ser tomadas as medidas apropriadas montando uma v lvula de seguran a na tubagem As altera es repentinas no d bito podem provocar impulsos de alta press o na bomba e na tubagem choque hidr ulico Por isso n o dever utilizar dispositivos de fecho v lvulas etc de a o r pida Acess rios Monte todas as pe as que possam ter sido fornecidas em separado Se o liquido n o fluir na dire o da bomba monte uma v lvula de p na parte inferior do tubo de suc o Caso seja necess rio pode combinar esta v lvula de p com um ralo de aspira o para impedir que sejam sugadas impurezas Durante a montagem coloque temporariamente durante as primeiras 24 horas de funcionamento uma gaze fina entre a flange de suc o e o tubo de suc o para impedir que pe as internas da bomba sejam danificadas por mat rias estranhas Se continuar a existir o risco de danos monte um filtro permanente Caso a bomba seja fornecida com isolamento dever prestar aten o especial aos limites de temperatura da veda o do eixo e do rolamento 26 Instala o CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 3 7 Liga o do motor el trico A O motor el trico deve ser ligado rede el trica por um eletricista qualificado de acordo com as normas locais aplic veis da empresa de eletricidade Consulte o
42. ecimento de ar sem obstru es CB PT 1501 6 6 Instala o 25 SP 3 4 3 5 3 6 Instala o de uma unidade de bomba Se a unidade for entregue como um conjunto completo a bomba e o motor s o montados na f brica Nesse caso o impulsor j est ajustado axialmente de forma adequada No caso de uma coloca o definitiva nivele a bomba sobre a base com o aux lio de cal os e aperte cuidadosamente as porcas dos parafusos da base Tubagem As tubagens para as liga es de suc o e de descarga dever o encaixar na perfei o e n o dever o estar sujeitas a qualquer tipo de press o durante o funcionamento Para obter informa es sobre as for as e os momentos m ximos permitidos nas flanges da bomba consulte o par grafo 10 6 For as e bin rios permitidos nas flanges segundo a norma EN ISO 5199 A passagem do tubo de suc o deve ser ampla Este tubo deve ser o mais curto poss vel e estender se at bomba de modo a que n o se criem bolsas de ar Caso isto n o seja possivel deve ser colocado um dispositivo de ventila o no ponto mais alto do tubo Se o di metro interior do tubo de suc o for maior do que a liga o de suc o da bomba deve ser aplicado um redutor exc ntrico para impedir a forma o de bolsas de ar e redemoinhos Consulte o figura 7 Figura 7 Redutor exc ntrico para a flange de suc o A press o m xima permitida do sistema est indicada no par grafo 2 7 rea d
43. em conta este desempenho real No entanto os fabricantes necessitam de um esquema de classifica o da efici ncia de uma bomba que torne imposs vel conceber bombas com uma quebra acentuada da efici ncia em qualquer lado do ponto BEP de modo a reivindicar uma maior efici ncia relativamente conseguida num funcionamento real normal 16 Generalidades CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt House of Efficiency O esquema de decis o House of Efficiency tem em conta a conce o e os fins de aplica o bem como a depend ncia da efici ncia m nima da bomba do d bito A efici ncia minima aceit vel por isso diferente para cada tipo de bomba O esquema de aprova o ou chumbo baseia se em dois crit rios A e B O crit rio A o requisito de efici ncia m nima de aprova o ou chumbo no ponto de melhor efici ncia BEP da bomba NPump 2s QBEP 2 NBorrom Enquanto O crit rio B o requisito de efici ncia m nima de aprova o ou chumbo na carga parcial PL e sobrecarga OL da bomba NBOTTOM PL OL X NBOTTOM Por conseguinte criado um m todo o chamado esquema house of efficiency que tamb m requer que as bombas passem limiares de efici ncia a 75 e 110 do d bito nominal A vantagem disto que as bombas ser o penalizadas pela fraca efici ncia longe da efici ncia nominal sendo contabilizados os funcionamentos reais da bomba Dever ser referido que apesar de o esquema poder parece
44. iBloc 8 2 Dimens es dos p s do motor SP 132M 132 150 240 178 47 216 255 12 160M 160 175 270 210 60 254 314 15 160L 160 175 314 254 60 254 314 15 180M 180 175 300 241 65 279 346 15 180L 180 175 338 279 65 279 346 15 200L 200 200 385 305 80 318 398 19 2259 225 200 370 286 85 356 441 19 225M 225 200 370 311 85 356 441 19 250M 250 275 439 349 90 406 496 24 280S 280 275 454 368 100 457 557 24 280M 280 275 520 419 100 457 557 24 CB PT 1501 6 6 Dimens es 47 SP 8 3 8 3 1 8 3 2 Dimens es da flange Ferro fundido e bronze G B ISO 7005 PN6 af ah l aixak ajxal an ER ERON GO CIA ISO 7005 EN 1092 2 ISO 7005 PN16 af ag ah ISO 7005 EN 1092 2 ISO 7005 PN1O af ag ah ISO 7005 EN 1092 2 A o inoxid vel R ISO 7005 PN6 af ah aixak ajxal ERR EMO GO CIA ISO 7005 EN 1092 1 ISO 7005 PN16 af ag ah ISO 7005 EN 1092 1 48 Dimens es CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 8 4 Dimens es da bomba 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 100 160 100C 200 100C 250 125 125 1
45. locidade m xima permitida 62 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas 63 10 5 Desempenho hidr ulico 64 10 5 1 Vis o geral do desempenho das bombas em ferro fundido e bronze G B 64 10 5 2 Vis o geral do desempenho das bombas em a o inoxid vel R 67 10 6 For as e bin rios permitidos nas flanges segundo a norma EN ISO 5199 69 10 6 1 Bombas em ferro fundido e bronze 70 10 6 2 Bombas em a o inoxid vel 71 10 7 Dados de ru do 72 10 7 1 Ru do da bomba em fun o da pot ncia da bomba 72 10 7 2 N vel de ru do de toda a unidade da bomba 73 Index 75 Formul rio de encomenda para pe as sobresselentes 77 CB PT 1501 6 6 7 SP 8 CB PT 1501 6 6 CombiBloc 1 1 1 2 SP Introdu o Pref cio Este manual dirigido a t cnicos e equipas de manuten o bem como a todos os respons veis pela encomenda de pe as sobresselentes Este manual cont m informa es importantes e teis para o funcionamento e a manuten o adequados desta bomba Cont m igualmente instru es importantes para a preven o de potenciais acidentes e danos bem como para garantir um funcionamento seguro e sem falhas desta bomba Leia atentamente este manual antes de come ar a trabalhar com a bomba Familiarize se com o funcionamento da bomba e cumpra escrupulosamente as instru es Os dados aqui publicados est o em conformidade com as informa es mais recentes no momento de envio para impress o No entanto est
46. m lia da bomba CombiBloc Tamanho da bomba di metro da liga o de descarga mm di metro nominal do impulsor mm Material da caixa da bomba ferro fundido bronze a o inoxid vel Material do impulsor ferro fundido bronze a o inoxid vel CB PT 1501 6 6 Generalidades 13 SP 2 3 2 4 2 5 2 5 1 2 5 2 N mero de s rie O n mero de s rie da bomba ou da unidade da bomba apresentado na chapa de identifica o da bomba ou na etiqueta na capa deste manual Exemplo 01 1000675A 01 ano de fabrico 100067 n mero nico n mero de bombas bomba com motor bomba com extremidade do eixo livre Exemplo de horticultura 11 09 X123500 1 2 11 09 m s ano de fabrico X123500 n mero nico 1 2 n mero de bombas Aplica es No geral esta bomba pode ser utilizada para l quidos fluidos limpos e ligeiramente polu dos Estes l quidos n o devem afetar os materiais da bomba Poder encontrar mais detalhes acerca das possibilidades de aplica o da sua bomba espec fica na confirma o de encomenda e ou na ficha de dados fornecida juntamente com a entrega N o utilize a bomba para outros fins que n o sejam os previstos sem consultar primeiro o fornecedor A utiliza o de uma bomba num sistema ou em condi es de sistema l quido press o de funcionamento temperatura etc para as quais esta n
47. manual de instru es do motor el trico Se poss vel instale um interruptor de funcionamento o mais pr ximo poss vel da bomba CB PT 1501 6 6 Instala o 27 SP 28 Instala o CB PT 1501 6 6 CombiBloc 4 1 4 2 4 3 4 5 SP Coloca o em funciona mento Inspe o da bomba Verifique se a manga de eixo roda livremente Para isso rode a extremidade do eixo no acoplamento algumas vezes com a m o Inspe o do motor Verifique se os fus veis foram montados Prepara o da unidade da bomba para a coloca o em funcionamento Proceda da seguinte forma quando a unidade colocada em funcionamento pela primeira vez e ap s a revis o da bomba 1 Abra totalmente a v lvula de fecho do tubo de suc o Feche a v lvula de fecho de alimenta o Encha a bomba e o tubo de suc o com o l quido a bombear Rode algumas vezes a manga de eixo com a m o e adicione mais l quido se necess rio Verifica o do sentido de rota o Durante a verifica o do sentido de rota o tenha cuidado com pe as rotativas que eventualmente n o estejam protegidas 1 O sentido de rota o da bomba indicado atrav s de uma seta Verifique se o sentido de rota o do motor corresponde ao da bomba 2 Deixe o motor funcionar apenas durante um curto per odo de tempo e verifique o sentido de rota o 3 Seo sentido de rota o n o for o correto altere o sentido de rota o Consulte
48. nce o ecol gica de bombas de gua 15 2 6 1 Introdu o 15 2 6 2 Diretiva de Execu o 2009 125 CE 15 2 6 3 Efici ncia energ tica Sele o da bomba 18 2 6 4 mbito da Diretiva de Execu o 2009 125 CE 19 2 6 5 Informa es acerca do produto 19 2 7 rea de aplica o 22 2 8 Reutiliza o 23 2 9 Descarte 23 3 Instala o 25 3 1 Seguran a 25 3 2 Conserva o 25 3 3 Ambiente 25 3 4 Instala o de uma unidade de bomba 26 3 5 Tubagem 26 3 6 Acess rios 26 3 7 Liga o do motor el trico 27 4 Coloca o em funcionamento 29 CB PT 1501 6 6 5 SP 4 1 Inspe o da bomba 29 4 2 Inspe o do motor 29 4 3 Prepara o da unidade da bomba para a coloca o em funcionamento 29 4 4 Verifica o do sentido de rota o 29 4 5 Arranque 29 4 6 Bomba em funcionamento 30 4 7 Ru do 30 5 Manuten o 31 5 1 Manuten o regular 31 5 2 Veda o mec nica 31 5 3 Lubrifica o dos rolamentos 31 5 4 Influ ncias ambientais 31 5 5 Ru do 31 5 6 Motor 32 5 7 Falhas 32 6 Resolu o de problemas 33 7 Desmontagem e montagem 35 7 1 Medidas de precau o 35 7 2 Ferramentas especiais 35 7 3 Drenagem do l quido 35 7 4 Desmontagem 36 7 4 1 Sistema Back Pull Out 36 7 4 2 Desmontagem da unidade Back Pull Out 36 7 4 3 Montagem da unidade Back Pull Out 36 7 5 Substitui o do impulsor e do anel de desgaste 37 7 5 1 Desmontagem do impulsor 37 7 5 2 Montagem do impulsor 37 7 5 3 Desmontagem do anel de desgaste 38 7 5 4 Montagem
49. nte a tampa da bomba na posi o correta no colar da lanterna Verifique se a tampa da bomba est perpendicular manga de eixo Empurre a pe a rotativa da veda o mec nica sobre o casquilho espa ador 1100 Para facilitar a montagem pulverize o fole com glicerina ou silicone Apenas para o tamanho da bomba 200 160 Empurre a pe a rotativa da veda o mec nica e a bucha espa adora 1200 sobre a manga de eixo Apenas para o tamanho da bomba 200 160 Ajuste a dist ncia entre a bucha espa adora e o colar do eixo para 44 mm Utilize os parafusos de ajuste 1260 para fixar a bucha espa adora Consulte o figura 13 Monte o impulsor Consulte o par grafo 7 5 2 Montagem do impulsor 1200 Figura 13 Ajuste da veda o mec nica M1 do tamanho da bomba 200 1 60 CB PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 41 SP 7 7 Su 7 7 1 1100 Fig Os 1 Mo 1 2 bstitui o da manga de eixo e do motor Desmontagem da manga de eixo e do motor do tamanho da bomba 25 0805 22800850 0900 Ih ss L TENHA IIS 0110 0300 0276 0250 ura 14 Montagem da manga de eixo do tamanho da bomba 25 n meros dos itens utilizados referem se figura 14 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Consulte a par grafo 7 5 1 Desmontagem do impulsor e a par grafo 7 6 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 Desaperte os parafusos 0850
50. o do tamanho da bomba 25 motor el trico cciicciis 27 L quido de bloqueio recomendado 61 CB PT 1501 6 6 75 SP Lubrifica o dos rolamentos asnuenaaaaaaa aaa 31 Lubrificantes sssaaua anaana 61 M Manuten o di ria veda o mec nica sssss 31 Manuten o regular c 31 Medidas de precau o 35 Momentos de aperto para a porca do impulsor 61 para os parafusos e as porcas 61 Monitoriza o ciciciiiico 30 Montagem da manga de eixo c ci o 44 manga de eixo do tamanho da bomba 25 DS SECA RES RD e 42 unidade Back Pull Out 36 veda o mec nica M1 41 Montagem do anel de desgaste 38 impulsor c irrasiiramiirayaisiaiii 37 N N mero de s rie u a aana naaa 14 P Paletes isamurdi insana iriruioiyisa 10 Press o de funcionamento m xima permitida 63 R Reutiliza o sas pesancasands spscisenas 23 R sisas rcdas cos ida ARES Ta ia 30 RU DO sans isento cad ee ii 31 S S g ra ee sisenrta niran r ai a 9 Seguran a s s as aranna 25 Sentido de rota o 29 S mbolos de seguran a riariransiraunrraranri 9 Sistema Back Pull Out 36 Substitui o do anel de desgaste 37 Substitui o da manga de eixo ccci o 42 Substitui o do anel de desgaste 37 impulsor osi rariiraoiirisisnatira 37
51. ocamento bombas de gua auto ferrantes Aplica o Para aplicar esta diretiva ser definido um crit rio de ndice de Efici ncia M nima M E l para a lista de bombas acima referida O MEI um valor adimensional derivado de um c lculo complexo baseado nas efici ncias a BEP Ponto de melhor efici ncia 75 BEP e 110 BEP e a velocidade espec fica O intervalo utilizado para que os fabricantes n o optem facilmente pelo fornecimento de uma boa efici ncia num ponto isto BEP O valor varia de O a 1 0 com o valor mais baixo a ser menos eficiente fornecendo assim uma base de elimina o das bombas menos eficientes a partir de 0 10 em 2013 os 10 mais baixos e 0 40 os 40 mais baixos em 2015 O valor MEI de 0 70 classificado como de refer ncia para as bombas mais eficientes no mercado aquando do desenvolvimento da diretiva Os marcos para os valores MEI s o os seguintes 1 No dia 1 de janeiro de 2013 todas as bombas dever o ter um valor MEI m nimo de 0 10 2 No dia 1 de janeiro de 2015 todas as bombas dever o ter um valor MEI m nimo de 0 40 O ponto mais importante que apenas as bombas que cumpram estes princ pios poder o ter uma marca CE Desempenho de carga parcial uma pr tica comum as bombas passarem muito do seu tempo a trabalhar longe da sua carga de funcionamento nominal e a efici ncia pode facilmente cair baixo dos 50 do ponto de funcionamento e qualquer esquema dever ter
52. or da bomba no quadro de distribui o Se for necess rio remova os fus veis Coloque um sinal de perigo junto ao quadro de distribui o Ferramentas especiais O trabalho de montagem e desmontagem n o requer ferramentas especiais No entanto essas ferramentas podem facilitar determinadas tarefas tais como a substitui o da veda o do eixo Se for esse o caso isso ser indicado no texto Drenagem do l quido Certifique se de que o l quido n o prejudica o meio ambiente Antes de iniciar qualquer processo de desmontagem necess rio drenar a bomba 1 Se necess rio feche as v lvulas nos tubos de suc o e de descarga bem como nas linhas de fornecimento de lavagem e refrigera o para a veda o do eixo Remova o buj o de drenagem 0310 Se forem bombeados l quidos nocivos utilize luvas cal ado culos etc de prote o e lave bem a bomba 4 Volte a colocar o buj o de drenagem CB PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 35 SP 7 4 7 4 1 7 4 2 7 4 3 Desmontagem Sistema Back Pull Out As bombas s o concebidas com um sistema Back Pull Out Toda a sec o rotativa pode ser removida em conjunto com o motor Isto significa que possivel desmontar a bomba quase toda sem que seja necess rio desligar as tubagens de suc o e de descarga Desmontagem da unidade Back Pull Out Figura 8 Princ pio do sistema Back Pull Out 1 Abra a caixa de terminais e solte os fios
53. pa de classifica o Um exemplo e uma explica o s o apresentados no par grafo 2 6 5 Informa es acerca do produto deste documento 4 Fabricante SPX Flow Technology Assen B V N mero de registo na C mara do Com rcio 04 029567 Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda Localiza o Horticultura SPX Flow Technology Assen B V N mero de registo na C mara do Com rcio 04 029567 Johnson Pump Horticulture De Hondert Margen 23 2678 AC De Lier Holanda CB PT 1501 6 6 Generalidades 21 10 11 O tipo e o identificador do tamanho est o indicados na chapa de classifica o Um exemplo e uma explica o s o apresentados no par grafo 2 6 5 Informa es acerca do produto deste documento A efici ncia de bomba hidr ulica da bomba com di metro do impulsor ajustado est indicada na chapa de classifica o com valor de efici ncia xx x Yo ou As curvas da bomba incluindo as caracter sticas de efici ncia est o publicadas no programa de software Hydraulic Investigator 2 descarreg vel do website da SPX Para descarregar o Hydraulic Investigator 2 aceda ao website http www spx com en johnson pump resources hydraulic investigator A curva da bomba para a bomba fornecida faz parte do pacote de documentos da encomenda do cliente relacionada fornecido em separado deste documento A efici ncia de uma bomba com impulsor ajustado normalmente inferior de uma bomba com
54. ptor de funcionamento com um cadeado ou remova o fusivel Feche as v lvulas de fecho Determine a natureza da falha Tente determinar a causa da falha com o capitulo 6 Resolu o de problemas e tome as medidas adequadas ou contacte o instalador 32 Manuten o CB PT 1501 6 6 CombiBloc S gt 6 Resolu o de problemas As falhas numa instala o de bomba podem ter diversas causas A falha n o se encontra necessariamente na bomba tamb m pode ser causada pelo sistema de tubos ou pelas condi es de funcionamento Em primeiro lugar certifique se sempre de que a instala o foi efetuada de acordo com as instru es contidas neste manual e de que as condi es de funcionamento ainda correspondem s especifica es para as quais a bomba foi adquirida Geralmente as avarias numa instala o de bomba podem ser atribu das s seguintes causas Falhas na bomba Avarias ou falhas no sistema de tubos Falhas devido instala o ou coloca o em funcionamento incorreta Falhas devido escolha incorreta da bomba A tabela seguinte apresenta v rias das falhas mais frequentes bem como as causas poss veis Tabela 6 Falhas mais frequentes Causas poss veis consulte a Tabela 7 A bomba n o debita l quido 123489101113141719202129 A bomba tem um caudal volum trico 123489101113141517192021 insuficiente 28 29 A bomba tem uma altura manom trica insuficiente A bomba para ap s o arranque 123
55. quada dos cal os consulte o Tabela 8 Tabela 8 Espessura X do cal o para ajustar a manga de eixo Tipo de bomba Espessura X do cal o 32 125 R6 a o inoxid vel 2 mm 32 160 R6 a o inoxid vel 2 5 mm 40 125 R6 a o inoxid vel 3 5 mm todos os outros tipos 0 5 mm Instale a tampa da bomba 0110 a veda o mec nica 1200 e o impulsor 0120 Empurre o impulsor sobre a manga de eixo at as l minas traseiras tocarem na tampa da bomba Fixe a manga de eixo no eixo do motor com os parafusos de ajuste 2280 Desaperte ligeiramente os parafusos de fixa o 0850 do motor el trico e remova os cal os Aperte os parafusos de fixa o 0850 do motor el trico na transversal com o momento de aperto indicado Consulte o par grafo 10 2 1 Momentos de aperto para os parafusos e as porcas 10 Remova a junta 0300 e monte a caixa da bomba 0100 Fixe a caixa da bomba com as porcas 0810 Aperte as na transversal Consulte o par grafo 10 2 1 Momentos de aperto para os parafusos e as porcas 11 Coloque as prote es da veda o 0276 44 Desmontagem e montagem CB PT 1501 6 6 CombiBloc 8 Dimens es SP SP Desenhos dimensionais 8 1 ajx al Do AA A JUNO ES O A E O J dl Dimens es da bomba Figura 16 CB PT 1501 6 6 Dimens es 46 Comb
56. r complicado de inicio na pr tica tem sido f cil para os fabricantes aplicar o esquema s respetivas bombas Figura 2 House of Efficiency System Head efa Heep Pump Eff Curve Npgp Pesceseserscosacaoas onensasaqueseses cc ares ea agatto as com ARO COM p esco casusneneusaaisancanas ana No 0 98 negp Np 50 94 nger 0 Qpr Qrer QoL Flow CB PT 1501 6 6 Generalidades 17 2 6 3 Efici ncia energ tica Sele o da bomba Ao selecionar uma bomba dever ter se aten o para garantir que o ponto de funcionamento necess rio o mais pr ximo poss vel do Ponto de melhor efici ncia BEP da bomba Podem ser conseguidas diferentes alturas manom tricas e d bitos atrav s da altera o do di metro do impulsor eliminando assim perdas de energia desnecess rias poss vel oferecer a mesma bomba com diferentes velocidades do motor de modo a permitir utilizar a bomba num maior n mero de aplica es Por exemplo mudar de um motor de 4 polos para um motor de 2 polos ir permitir mesma bomba proporcionar o dobro do pico a 4 vezes a altura manom trica As transmiss es de velocidade vari vel permitem utilizar eficientemente a bomba numa maior variedade de velocidades com funcionamentos energeticamente eficientes S o especialmente teis em sistemas onde existe uma varia o no d bito necess rio Uma ferramenta bastante til para a sele o de uma bomba com efici ncia energ tica o programa
57. r vezes necess rio aquecer a porca para quebrar o contacto de Loctite 3 Remova o impulsor 0120 com um extrator de polias ou extraia o inserindo por exemplo duas chaves de fendas grandes entre o impulsor e a tampa da bomba 0110 Remova a chaveta do impulsor 1860 Remova o casquilho espa ador 1100 com a pe a rotativa da veda o mec nica 1220 6 Apenas para o tamanho da bomba 200 160 Desaperte os parafusos de ajuste 1260 Remova a manga do eixo 1200 e a pe a rotativa da veda o mec nica 1220 Montagem do impulsor Apenas para o tamanho da bomba 200 160 1 Coloque a pe a rotativa da veda o mec nica na manga de eixo 2 Coloque a manga do eixo 1200 e ajuste a dist ncia at ao colar do eixo para 44 mm Consulte a figura 13 do par grafo 7 6 3 Montagem de uma veda o mec nica M1 Aperte os parafusos de ajuste 1260 Outros tipos 1 Coloque a pe a rotativa da veda o mec nica no casquilho espa ador 2 Coloque o casquilho espa ador com a pe a rotativa da veda o mec nica na manga de eixo CB PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 37 SP 7 5 3 7 5 4 Todos os tipos gt A ON Coloque a chaveta do impulsor na ranhura da manga de eixo Empurre o impulsor para cima da manga de eixo contra o casquilho espa ador Desengordure a rosca da manga de eixo e a rosca na porca de capa Aplique uma gota de Loctite 243 na rosca e coloque a porca de capa Para obter informa e
58. reito de alterar instru es de seguran a Garantia A SPX n o poder ser responsabilizada por qualquer garantia que n o a garantia aceite pela SPX Em particular a SPX n o poder ser responsabilizada por quaisquer garantias impl citas e ou expl citas tais como mas sem limita o a garantia de comercializa o e ou de adequa o dos produtos fornecidos A garantia ser imediata e legalmente cancelada se a assist ncia e ou a manuten o n o forem efetuadas exatamente de acordo com as instru es a bomba n o for instalada nem operada de acordo com as instru es as repara es necess rias n o forem realizadas pelo nosso pessoal ou forem realizadas sem o nosso consentimento por escrito os produtos fornecidos forem modificados sem o nosso consentimento por escrito as pe as sobresselentes utilizadas n o forem pe as SPX originais forem utilizados aditivos ou lubrificantes que n o sejam os recomendados os produtos fornecidos n o forem utilizados de acordo com a sua natureza e ou fim os produtos fornecidos tiverem sido utilizados de forma amadora descuidada inadequada e ou negligente os produtos fornecidos ficarem defeituosos devido a circunst ncias externas fora do nosso controlo Est o exclu das da garantia todas as pe as sujeitas a desgaste Para al m disso todas as entregas est o sujeitas s nossas Condi es gerais de entrega e pagamento que lhe ser o fornecid
59. s acerca do momento de aperto consulte o par grafo 10 2 2 Momentos de aperto para a porca de capa Monte a unidade Back Pull Out Consulte o par grafo 7 4 3 Montagem da unidade Back Pull Out Desmontagem do anel de desgaste Ap s a remo o da unidade Back Pull Out possivel remover o anel de desgaste Na maioria dos casos o anel foi apertado com tanta for a que n o pode ser removido sem ficar danificado Figura 10 Desmontagem do anel de desgaste N Me a a espessura D e a largura B do anel Consulte a figura 10 A Fa a um furo central no meio do bordo do anel em dois pontos opostos Consulte a figura 10 B Utilize uma broca com um di metro ligeiramente inferior espessura D do anel e fa a dois furos no anel Consulte a figura 10 C N o fa a um furo com uma profundidade superior largura B do anel Tenha cuidado para n o danificar o bordo de instala o da caixa da bomba Utilize um cinzel para cortar a parte restante da espessura do anel Em seguida poder remover o anel da caixa da bomba em duas partes Consulte a figura 10 D Limpe a caixa da bomba e com cuidado retire toda a sujidade da perfura o e os fragmentos met licos Montagem do anel de desgaste 1 Limpe e desengordure o bordo de instala o da caixa da bomba no local onde deve ser montado o anel de desgaste Desengordure a parte exterior do anel de desgaste e aplique algumas gotas de Loctite 641 Coloque o anel de
60. s de aperto 11 Coloque as prote es da veda o 0276 Desmontagem da manga de eixo e do motor 1100 1220 010 2200 1820 0120 1860 0250 0276 0850 0900 2280 EC EC OT 8 1325 M o 90S L 160MIL AE 100L 180MIL VA n2M 200L k nd AA Is 2255 M LEIH 250M 2200 2200 2280 280S M Figura 15 Montagem da manga de eixo Os n meros dos itens utilizados referem se figura 15 1 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Consulte a par grafo 7 5 1 Desmontagem do impulsor e a par grafo 7 6 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 Desaperte os parafusos 0850 e as porcas 0900 e remova a lanterna 0250 do motor Remova as prote es da veda o 0276 Desaperte os parafusos de ajuste 2280 e retire a manga de eixo 2200 do eixo do motor CB PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 43 SP 7 7 4 Montagem da manga de eixo e do motor 1 Nos motores el tricos com o tamanho IEC 80 at 112M inclusive Remova a chaveta do eixo do motor Coloque o motor em posi o vertical com o eixo para cima Coloque a manga de eixo 2200 no eixo do motor N o fixe ainda a manga de eixo Nos motores el tricos com o tamanho IEC 80 at 112M inclusive certifique se de que os parafusos de ajuste 2280 est o posicionados sobre a ranhura no eixo do motor Coloque cal os entre a lanterna e a flange do motor e monte a lanterna 0250 no motor el trico Para obter informa es sobre a espessura X ade
61. te o filtro no tubo de suc o ou o ralo de aspira o na parte inferior do tubo de suc o visto que a press o de entrada pode ficar demasiado baixa se o filtro ou o ralo de aspira o estiver obstru do Caso exista um risco de o l quido bombeado se expandir durante a solidifica o ou a congela o a bomba ter de ser drenada e se necess rio lavada depois de ser colocada fora de servi o Caso a bomba seja colocada fora de servi o durante um per odo prolongado dever o ser tomadas medidas de conserva o Verifique o motor quanto acumula o de poeiras ou sujidades uma vez que estas poder o influenciar a temperatura do motor Ru do Se uma bomba come ar a fazer ru do poder ser o ind cio de certos problemas com a unidade da bomba Um barulho de fissura o poder indicar cavita o ou um ru do excessivo do motor poder indicar a deteriora o dos rolamentos CB PT 1501 6 6 Manuten o 31 SP 5 6 Motor Verifique as especifica es do motor quanto frequ ncia de arranque paragem 5 7 Falhas A A bomba na qual pretende determinar a falha poder estar quente ou sob press o Tome primeiro as precau es adequadas e proteja se com os dispositivos de seguran a apropriados culos de prote o luvas vestu rio de prote o Para determinar a origem da avaria da bomba proceda da seguinte forma 1 Desligue a alimenta o el trica da unidade da bomba Bloqueie o interru
62. temperatura at 110 C Quando colocar a unidade da bomba em funcionamento a 65 C e temperaturas superiores o utilizador dever certificar se de que s o tomadas medidas de prote o adequadas e de que s o colocados avisos com vista a evitar o contacto com as pe as quentes da bomba Caso exista o perigo de eletricidade est tica toda a unidade da bomba dever ser ligada terra Se o l quido bombeado for prejudicial para as pessoas ou para o meio ambiente tome as medidas apropriadas para drenar a bomba de forma segura As eventuais fugas de l quido da veda o do eixo tamb m devem ser descartadas de forma segura 3 2 Conserva o Para evitar a corros o o interior da bomba tratado com um agente de conserva o antes de sair da f brica Antes de colocar a bomba em funcionamento remova todos os agentes de conserva o e lave bem a bomba com gua quente 3 3 Ambiente A base deve ser firme nivelada e plana A rea onde a bomba instalada deve ser suficientemente ventilada Uma temperatura ambiente ou humidade do ar demasiado elevada ou um ambiente poeirento pode ter um efeito prejudicial sobre o funcionamento do motor el trico Deve existir espa o suficiente em redor da unidade da bomba para que esta possa ser operada e se necess rio reparada Por tr s da entrada de ar de refrigera o do motor deve existir um espa o livre de pelo menos 4 do di metro do motor el trico para garantir um forn
63. teriais sem aviso ou obriga o Caracter sticas de design materiais de constru o e dados dimensionais conforme descritos neste boletim encontram se indicados apenas a t tulo informativo e n o devem ser considerados fidedignos salvo confirma o por escrito ISSUED 11 2011 DV 1530 Copyright O 2011 SPX Corporation
64. u em caso de cavita o o n vel de ru do poder exceder os 85 dB A Nesse caso dever o ser tomadas precau es tais como a constru o de uma barreira antirru do volta da unidade ou a utiliza o de uma prote o auditiva 30 Coloca o em funcionamento CB PT 1501 6 6 CombiBloc 5 1 5 2 5 3 5 4 Manuten o Manuten o regular Verifique regularmente a press o de saida Quando limpar o espa o onde se encontra a bomba com jato de gua evite a entrada de gua na caixa de terminais do motor el trico Nunca pulverize gua sobre as pe as quentes da bomba O arrefecimento repentino poder fazer com que estas expludam e saia gua quente Uma manuten o deficiente ir resultar numa vida til menor numa eventual avaria e em qualquer caso numa perda de garantia Veda o mec nica Em geral uma veda o mec nica n o requer qualquer manuten o Contudo nunca dever permitir que funcione em seco Se n o houver problemas n o desmonte a veda o mec nica Como as faces da veda o est o adaptadas uma outra o desmantelamento das mesmas implica geralmente a substitui o da veda o mec nica Se uma veda o mec nica apresentar uma fuga ter de a substituir Lubrifica o dos rolamentos Para obter informa es sobre a manuten o dos rolamentos do motor consulte as instru es do fornecedor do motor em quest o Influ ncias ambientais Limpe regularmen
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