Manual Frateschi 1981
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1. 3471 JQ MANUAL DE INSTRU ES HObby trem FRATESCHI NO INTERNACIONAL INDS REUNIDAS a idas C P 393 14 100 Ribeir o P A verdadeira dimens o de seu HObby trem A primeira impress o de quem adquire um trem el trico de que comprou um brinquedo tradicional e ao mesmo tempo interessante Por m j ao abrir a caixa come a a se dar conta de que ele tem certas caracter sticas que o diferenciam de um brinquedo comum 1 detalhes perfeitos reproduzidos dos modelos originais 2 solu es mec nicas criadas para proporcionar um funcio namento perfeito e um longo tempo de vida 3 versatilidade nas possibilidades de amplia o chegando se a ferrovias completamente autom ticas com funcionamento simult neo de v rios trens Estas caracter sticas quando bem exploradas passam a se constituir em agrad veis exerc cios de observa o de conhecimento de materiais de suas aplica es nas constru es mec nicas de criatividade e an lise cr tica de solu es pela sua aplica o e manuseio Devido sua extrema versatilidade desenvolve um sem n mero de id ias sobre as for mas poss veis de se montar as ferrovias suas implica es em termos de sistemas de funcionamento controles autom ticos e uma s rie de co nhecimentos b sicos de eletricidade medida que se vai descobrindo tais possibilidades ent o o brinquedo passa a se constituir num prazeiroso passatempo que re ne na maioria da2. COM O CONTROLE REMOTO O controle remoto CT 5100 Frateschi possui um sistema eletr nico transistorizado para o controle de velocidade do trem a 7 Desta forma ele possui componentes que podem se danificar por excesso de aquecimento Este excesso ocorre quando se sobrecarre ga demais a linha ou quando ocorre aigum curto circuito Imediatamen te acende se a luz vermelha que indica a presen a de sobre carga Quan do isto ocorrer n o insista procure algum curto circuito verificando o motor da locomotiva algum fio solto prego descarrilhamento etc Corrija o defeito antes de se queimarem os componentes eletr nicos Desligue sempre o fio da tomada quando o seu trem n o esti ver sendo usado
3. cont nua N o ligue os fios do trilho de liga o nos terminais de sa da de corrente alternada Estes terminais tem uma sa da fixa de 16 volts e servem para se ligar l mpadas acess Gire o bot o controlador de velocidade totalmente no senti do mais devagar antes de colocar a locomotiva e os vag es na linha Verifique se n o h objetos pr ximos ou mesmo sobre ela principal mente objetos met licos como chaves de fenda tesouras pregos etc que poder o ocasionar um curto circuito colocando em risco os compo nentes eletr nicos do seu regulador Coloque a locomotiva nos trilhos certifique se que todas as rodas est o corretamente colocadas e acione lentamente o bot o con trolador de velocidade at que a locomotiva comece a andar Deixe que ela d algumas voltas sozinha nos trilhos e depois ent o coloque os va g es Para engatar um vag o no outro basta encontr los suavemente entre si pois eles dispoem de engates autom ticos 3 CUIDADOS DURANTE O FUNCIONAMENTO A fim de que seu trem dure por muito tempo necess rio observar alguns tantos cuidados durante o funcionamento Como todo mecanismo delicado e de precis o os trens Frates chi requerem um per odo de amaciamento dos componentes mec nicos durante algumas horas Evite velocidades excessivas Aprenda desde j que seu trem um modelo escala HO 87 vezes menor do que o origi nal e que a velocidade perfeita de funcionamento tamb m dever estar
4. nesta mesma propor o Velocidades excessivas aumentam o desgaste e danificam o coletor do motor Y i os a t Nunca inverta a marcha do trem quando o mesmo estiver an dando necess rio par lo antes de inverter o sentido de funcionamen to Com isto voc evita sobrecargas no mecanismo de transmiss o da lo comotiva Evite sa das e paradas bruscas que tamb m danificam os componentes do sistema de transmiss o Acelere e pare o seu trem sua vemente N o empurre a locomotiva com as m os pois suas rodas fi cam travadas quando o motor est desligado 4 LUBRIFICA O Nunca lubrifique os vag es Seus mancais s o fabricados em material anti atrito que trabalha a seco A cada 10 horas de funcionamento aproximadamente lubri fique a locomotiva Remova os dois parafusos que est o por baixo da locomotiva nas extremidades do chassis e tire fora a carca a de pl stico Coloque uma pequena gota de leo nos pontos indicados 1 Mancal trazeiro do motor Cuidado Apenas uma min s cula gota pode ser colocada para n o sujar o coletor do motor Evite mesmo de lubrific lo 2 Mancal dianteiro do motor 3 Mancais do sem fim 4 Engrenagens 5 Mancais das rodas Use leo dom stico de m quina de constura Uma seringa de inje o com agulha fina se presta bem para este servi o pois pode se colocar uma gota realmente pequena exatamente no local desejado Lubrifica o excess
5. a A vantagem de ter os trilhos permanentemente fixados de que as jun es n o perder o sua press o pelo fato de serem montadas e desmontadas v rias vezes garan tindo um contato el trico sempre perfeito Nunca monte o trem sobre tapetes feltros ou carpetes pois fatalmente ir ocorrer de entrarem fiapos linhas cabelos ou poeira no mecanismo da locomotiva Aprenda desde j que estes s o quatro gran des inimigos do seu trem COMO LIGAR O SEU HOBBY TREM Leia esta parte com muita aten o antes de proceder liga o Recorihe a inicialmente as diversas fun es e os terminais do seu controlador E umas VISTA DE TR S chave seletora de voltagem m 110v Aa 220v trilhas INDS REUNIDAS FRATESCHI LTDA CGC 55967723 0001 56 IND BRAS sa da para os trens corrente cont nua 0 16v sa da para os acess rios corrente alternada 16V fixa VISTA DE FRENTE Bot o regulador de velocidade mM chave seletora de dire o O bot o regulador de velocidade o que controla a maior ou menor rapidez de marcha do trem e a chave reversora de dire o a que d o sentido de funcionamento para frente ou r O controle deve ser ajustado para 110v ou 220v Veja chave seletora 110 220v conforme a tens o da rede em sua cidade Verifique bem isto antes de lig lo na tomada Os dois fios do trilho de liga o dever o ser conectados aos terminais de sa da de corrente
6. iva prejudicial N o deixe que as rodas e os trilhos se molhem com leo para evitar que a locomotiva patine nos trilhos 5 LIMPEZA DA LOCOMOTIVA VAG ES E TRILHOS Rodas e trilhos devem estar sempre limpos para proporcionar um funcionamento macio e um contato el trico perfeito O leo indesej vel porque a locomotiva perde sua capacida de de tra o patinando as rodas para puxar os vag es A poeira e tamb m o leo prejudicam o contato el trico provocando um funcionamento interrompido Nunca use lixa ou l de a o Bom Bril nos trilhos e rodas Use sempre um pano seco e quando a linha estiver muito suja use um pano limpo e umedecido com lcool dom stico ou benzina Atente se frequentemente para a limpeza dos contatos que trabalham por tr s das rodas da locomotiva e que levam a corrente el trica at o motor Tamb m neles n o deve haver deposi o de sujeira 6 CUIDADOS COM O MOTOR DA LOCOMOTIVA Os problemas que podem surgir no motor s o relacionados com os carv es e o coletor Carv es gastos dever o ser substitu dos e sua troca se faz reti rando fora motor e as molas que pressionam os carv es Com o uso ou por excesso de leo pode acontecer do cole tor ficar sujo prejudicando o bom funcionamento do motor Ele deve ser limpo com um cotonete umedecido em benzina Recomendamos que estes reparos sejam feitos em lojas espe cializadas para a manuten o dos trens Frateschi 7 CUIDADOS
7. s vezes os interesses de pais e filhos num objetivo comum por onde se podem canalizar conhecimentos de educa o e forma o atrav s do clima de abertura criado i P sm um INSTRU ES PARA MONTAGEM E FUNCIONAMENTO Antes de montar o seu HObby trem leia com muita aten o todas estas instru es Sua observa o rigorosa essencial 1 Como montar os trilhos 2 Como ligar o seu HObby trem 3 Cuidados durante o funcionamento 4 Lubrifica o 5 Limpeza da locomotiva vag es e trilhos 6 Cuidados com o motor da locomotiva 7 Cuidados com o controle remoto 1 COMO MONTAR OS TRILHOS Os trilhos contidos nesta embalagem s o suficientes para voc montar um oval como o da figura abaixo Observe que cada 6 curvas formam metade de um c rculo 72 cm 94 em As medidas indicadas referem se ao centro dos trilhos Tome muito cuidado para ligar os trilhos entre si de maneira que a jun o de um seja perfeitamente encaixada no outro garantindo assim que n o fiquem dentes nas suas emendas Esses dentes pro vocam o descarrilamento dos vag es quando o trem estiver funcionando Escolha bem o local para montar o seu trem muito impor tante coloc lo sobre uma mesa lisa firme plana e cujas dimens es m nimas sejam de 1 10m x 0 90m A melhor solu o mont lo perma nentemente com preguinhos 5 x 5 numa chapa de madeira aglomera da e n o compensada com 12mm de espessur
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