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1. 9 S RIE DD 30 60 BOMBAS DOSADORAS A DIAFRAGMA Manual de Operacoes Simples e Duplex 25 BRASBOM 42001 2006 1 INTRODU O A Dosivac S A lhe agradece a compra de sua Bomba Dosadora S rie DD de cabe ote pequeno e se disp e a oferecer lhe um servi o p s venda adequado para que nos siga escolhendo 2 CARACTER STICAS Tipo Bomba dosadora eletromec nica a diafragma Acionamento Mediante motor el trico trif sico ou monof sico blindado IP 55 normalizado Outras op es est o dispon veis sob encomenda Exemplo motor a prova de explos o Redutor lubrificado Tipo sem fim coroa 3 ESPECIFICA ES T CNICAS Pot ncia HP Velocidade r p m VAZ O l h M ximo M nimo A leitura cuidadosa das recomenda es que seguem a continua o lhe ajudar a evitar inconvenientes de opera o com as conseguintes interrup es do servi o submerso em leo assim como o resto do mecanismo de regulagem Regulagem da vaz o Variando a longitude do deslocamento do diafragma stroke por meio de dial microm trico digital com escala de 00 a 99 a vaz o m nima de 10 a regulagem pode ser feita com a bomba detida ou preferencialmente funcionando om FREQU NCIA DE BOMBEAMENTO 1 min Para obter vaz es m nimas menores a 10 da m xima at 20 vezes menores utilizar nossa unidade Controle total de dosagem 3 1 MATERIAIS EM CONTA
2. Dosagem aleat ria Sujeira nas v lvulas Abomba dosa mesmo desligada Verificar v lvula de ponto de inje o ou acrescent la Limpar ou substituir A vaz o diminui com o tempo Filtro sujo Entra ar por linha suc o Diafragma gasto fadiga O caudal diminui abruptamente Limpar ou substituir Detectar solucionar Substituir Mangueira de suc o estrangulada Localizar e solucionar Prato de encosto deformado por sobrepress o Press o de inje o por cima da m xima operativa Verificar substituir Perde produto pelas conex es Conex es soltas Sobre press o Apertar conex es selar Verificar solucionar Perde produto por detr s do cabe ote ou parafusos Cabe ote solto Sobre press o V lvula ponto inje o obturada Apertar Verificar solucionar Limpar substituir Perde produto pelo orif cio Diafragma quebrado Substituir de detec o de vazamentos Perde leo pelo orif cio de Selo deteriorado Substituir detec o de vazamentos mbolo deteriorado Polir ou substituir Perde leo pelo regulador Selo deteriorado Substituir 16 GARANTIA As bombas fabricadas pela DOSIVAC S A est o garantidas contra defeitos de fabrica o durante o per odo de um ano desde a data de aquisi o Esta garantia n o cobre defeitos ocasionados por uso indevido ou maltrato da bomba e caduca se est
3. a que vai desde o tanque de aditivo ao conector inferior do cabe ote de prefer ncia ascendente deve ser de material compat vel com o produto a ser dosado conter o filtro de suc o e ser flex vel no tramo da mangueira mais pr ximo ao cabe ote Alem disso poder completar se com coluna de calibra o pulm o e v lvulas de acordo a necessidade Polipropileno e PVC s o geralmente teis como materiais para tubula o e acess rios na maioria dos casos e devem ser instalados com especial cuidado para garantir uma boa veda o que evite a suc o de ar por vazamentos entre as uni es dos distintos elementos Lembre que as distancias devem ser o mais curtas poss veis importante que n o fiquem part culas ou restos de materiais no tanque de aditivo tais como serragens seladores fitas etc j que ao ser sugados pela bomba poder o ocasionar uma m reten o nas v lvulas do cabe ote ao se interpor entre as veda es esferas e seus assentos Esta falha de reten o o principal motivo de erros na dosagem para assegurar se de que isto n o ocorra sugerimos limpar com ar comprimido ou gua a press o esta linha logo de armada e antes de ser acoplada bomba 6 1 1 PRESS O DE ALIMENTA O Altura do l quido respeito ao cabe ote Nunca dever ser superior press o no ponto de inje o j que por efeito sif o poder originar se sobredosagem dosagem err tica e incluso descarga
4. o superior do cabe ote at o ponto de descarga de aditivo ponto de inje o Dever ser de material quimicamente compat vel com o l quido conduzido e apta para suportar a press o m xima de inje o Cuide que pelo menos o primeiro tramo esteja livre de part culas que possam retornar para o cabe ote Trate de reduzir ao m nimo a longitude desta linha no entanto quando for r gida e superior a 10 m pode requerer se pulm o amortecedor de pulsa es ver outras configura es 6 3 LINHA DE PURGA Correspondente sa da lateral que se encontra na parte superior do cabe ote e de menor di metro que as anteriores Deve ser levado at a parte superior do tanque de aditivo ou melhor se o produto o permitir a alguma dreno 6 4 FIXADO DAS MANGUEIRAS Passe esta na porca e no cone f mea crave em seu extremo o cone macho at o fundo pressionando o firmemente contra uma superf cie fixa e logo puxe manualmente da contra porca o cone macho at que o cone f mea se fixe na mangueira Coloque o extremo assim formado na caixa de v lvula correspondente e assegure o rosqueando a porca a m o Durante este procedimento a mangueira tende a entortar se pelo qual dever afrouxar se a porca 1 2 volta permitindo que a mangueira se endireite para 42001 Oct 2006 continuar apertando dever repetir este passo 2 ou 3 vezes Para desmontar as mangueiras somente pressione as contra a caixa de v lvula correspondente enqua
5. 0800 19014 2 02122 581 42027 03140 20 C02131 34 42036 07313 4 1 07214 4 1 C digo Dosadora a Diafragma H S rie DD Modelos DD30 DD60 Lista de componentes 4290 14 L Ver plano 429014 Folha 1 de 1 42001 2006 E EA z AANA S E SE EN SS en NON E 222 ya 42942 Plano Nos ils DOSNAC Conjunto Cabe ote Mil nio 300 DD 30 DD 60 11 03 05 M Torres 1 1 Aprovou Escala ci Observa es Ver lista de partes 494 2 L DOSIVAC 5 se reserva o direito de efetuar modifica es sem pr vio aviso V lvula de suc o Polipropileno EPDM B421351 00 PVC Fluorelast mero Cer mica B421251 00 Grifo de purga Polipropileno EPDM B420576 00 PVC Fluorelast mero vidro B420576 CV 00 Corpo de cabe ote Polipropileno 42131 4 PVC 42131 4 Prato encosto de diafragma A o 42071 Diafragma PTFE Neopreno 42070 2T 42001 Oct 2006 Denomina o C digo BOMBA DOSADORA A DIAFRAGMA S RIE DD Modelos 0030 DD60 Lista de componentes N 4294 2L Ver plano 42942 Folha 1 de 1
6. AWN 5 55 NNN NN de dosagem 06 09 0 9 95 equiog opm ejeosa 5 IS3NOH3A S0 E0 LL nonoJdy ouueseq SUION lvi 06cv sejueuodujoo V 52 ANA N 7 d 0 22 A M y W er sd C11 7 7 7 7 s s 777547777277 4 SS PTS RES NS VMA 2 M EN pum SS Ol 9Jd ep O emasa es S OvAISOG V m hw Mem 27277 96 VM __ Ew 9002 10027 42001 2006 Junta de tampa de c rter Tampa de c rter Parafuso de tampa de c rter Tamp o de drenagem O ring de visor Visor de leo Arruela Pino de arruela O ring tamp o de carga e ventilado Tamp o de carga e ventilado Junta de cilindro alinhador Parafuso de cilindro alinhador Cilindro alinhador Conjunto de cabe ote Parafuso de cabe ote A
7. a uma base met lica opcional e assim poder fixar o conjunto s funda es As conex es para mangueira 9 5 x 12 5 mm possuem adaptador remov vel que ao ser retirado permitem conectar mangueira de 8 x 14 mm Nota As medidas est o expressadas em mm e correspondem ao di metro exterior das mangueiras originais mude as conex es na borneira para deixar as bobinas conectadas em tri ngulo Em todos os casos verifique que o sentido de giro seja o correto anti hor rio visto desde o ventilador do motor de n o ser assim permute duas ventilador do motor de n o ser assim permute duas fases at conseguir o sentido de giro correto Deve ser instalada sempre uma prote o de motor ou chave contatora com prote o t rmica por pessoal qualificado Sem este elemento o fabricante do motor el trico n o reconhecer a garantia no caso de queima do bobinado NUNCA deve calibrar se a mais de um 10 por sobre a intensidade nominal correspondente Estas n o necessitam serem especiais j que se trata de equipamentos com baix ssimo n vel de vibra es Sugerimos que a altura desde a base da bomba ao piso n o seja inferior a 50 cm j que isto facilitar as opera es de regulagem e manuten o 42001 2006 6 CONEX ES HIDR ULICAS ver Esquema de Instala es Tipo Em nenhum caso reduza a se o das mesmas por debaixo da medida original dos conectores do cabe ote 6 1 LINHA DE SUC O
8. v lvulas e liberar a 6 Instale o novo diafragma colocando o prato press o do cabe ote abrindo o grifo de purga respaldo do diafragma com as costas para ele e rosqueie at encostar 1 Desconecte as mangueiras de suc o e inje o 7 Leve o regulador posi o de m ximo gire m 2 Solte os 4 parafusos da frente do cabe ote e anualmente o ventilador do motor at retire o mesmo comprovar que o diafragma fique todo atr s 3 Leve o regulador posi o zero 8 Coloque o cabe ote em sua posi o as setas 4 Retire o diafragma separando o levemente do apontando para cima e fixe o com os cilindro alinhador e girando o em sentido anti correspondentes parafusos hor rio 9 Reinstale as linhas de inje o e suc o abra 5 Confira que o prato respaldo de diafragma n o as v lvulas reponha a alimenta o el trica esteja deteriorado na sua superf cie nem tenha purgue o cabe ote e reinicie o bombeamento 42001 2006 10 RECOMENDA ES DE MANUTEN O 10 1 LIMPEZA DO CABE OTE Conservar limpas as v lvulas para garantir uma correta reten o verifique o estado dos o rings que servem como assentos das esferas correspondentes 10 2 DIAFRAGMA Deve ser substitu do imediatamente que sejam 11 NOTAS Em condi es normais de funcionamento n o deve se observar circula o de bolhas n o apresentando inconveniente o estacionamento de algumas delas em alguma curva da mangueira ten
9. TO COM O L QUIDO A SER INJETADO DESCRI O POLIPROPILENO VALVULAS OP ES A O INOX 316 L PVC Fluorelast mero Polipropileno vidro Cer mica A o inox 316 L PTFE DIAFRAGMA PTFE Neopreno PTFE Neopreno PTFE Neopreno CORPO DO CABECOTE Polipropileno VC A o inox 316 L 42001 Oct 2006 3 2 CONEX ES DESCRI O POLIPROPILENO PVC CONEX ES A O INOX 316 L SUC O P mangueira 9 5 x 12 5 mm vertical inferior NPT 1 4 f mea vertical inferior INJE O P mangueira 9 5 x 12 5 mm vertical superior NPT 1 4 f mea vertical superior 4 VERIFICA ES PR VIAS Assegure se de que a press o m xima na descarga do cabe ote n o supere em momento algum a press o m xima admiss vel Verifique que o range de vaz o requerido esteja contido entre 10 e 100 da vaz o m xima correspondente ao modelo adquirido Verifique que a alimenta o el trica esteja de acordo com os requerimentos do motor indicados na placa do motor 4 1 PRECAU ES SOBRE A ENERGIA EL TRICA Os motores padr o trif sico 220 380 440 V 60 Hz Tri ngulo estrela de f brica s o entregues com a borneira conectada para 3 x 380 V estrela no caso de dispor de energia de 3 x 220 V estrela 5 FIXADO DA BOMBA As bombas possuem 2 furos rosca BSW 5 16 de 15 mm de profundidade na parte inferior do c rter que permitem montar a bomba diretamente sobre a estrutura do equipamento ou
10. a de suc o e inje o antes de conect las bomba para eliminar as part culas que pudessem afetar o seu bom funcionamento Carregue leo lubrificante no carter at a metade do visor O leo provido apto para temperaturas superiores a 3 Naqueles casos em que o aditivo a ser injetado reage com a gua por ex cido sulf rico dever secar se o cabe ote antes de iniciar o bombeamento j que a testagem final a que s o submetidas todas as unidades realizada com gua como l quido de prova Sugerimos utilizar ar comprimido para facilitar esta opera o projetando se o mesmo desde a suc o para a inje o ou seja no sentido de bombeamento Verifique que n o h v lvulas fechadas na linha de inje o que possam causar sobrepress o e consequentemente rompimento Verifique a exist ncia do produto a ser dosado no tanque de aditivo e abra a v lvula correspondente permitindo a chegada do mesmo ao cabe ote Ligue a bomba e leve o regulador posi o de m ximo 99 Abra o grifo de purga para tirar o ar do cabe ote e mantenha o assim at que s saia l quido feche o e espere que se encha inje o para come ar a dosagem 7 1 REGULAGEM DA VAZ O A vaz o aumenta movendo a bot o do regulador proporcional longitude do deslocamento do diafragma considere que a vaz o varia ademais em fun o da press o e da viscosidade do fluido a ser dosado por isto aconselha se controlar a dosag
11. a for tentativamente reparada ou desarmada sem autoriza o A f brica obrigada a substituir ou reparar SEM CUSTO toda pe a que de acordo ao nosso exame demonstre defeito de fabrica o A garantia v lida enviando a bomba a nossa f brica ou ao representante autorizado na sua regi o correndo as despesas de traslado por conta do cliente Antes de enviar uma bomba sem garantia confira todos os procedimentos de manuten o para evitar sua devolu o desnecess ria O motor el trico n o est coberto pela presente garantia sen o pela que outorgue o fabricante ou importador a qual caduca se n o houvesse estado convenientemente protegido com um t rmico ou guarda motor de marca reconhecida categoria adequada e correta calibra o m x 10 superior intensidade nominal 42001 2006 17 INSTALA O TIPO Tanque de aditivo V lvula de al vio Colu de calibra o Y SNNNNNNNNS 5 NS 5 N ON NS WWW AM ALlLLIJA LUSA LUSA LUMA IL ELI L LUISA LUISA A NX ANN MW NS NS NNNNNNNNNNNNNNNNN AIN Linha de produto a ser tratado V lvula de ponto de inje o Man metro com v lvula de bloqueio e purga Laler Lika Pulm o NNNNN
12. de aditivo ainda com a bomba desligada conveniente que o tanque esteja por cima da bomba j que no caso de vazamentos estas s o evidenciadas por gotejamentos do produto Se em cambio a suc o for em depress o tanque por baixo se originar suc o de ar e os problemas consequentes Outra vantagem que nos d a press o positiva na suc o que permite a instala o de uma proveta ou tubo de calibra o com a que podemos verificar a vaz o real da suc o da bomba ou seja o que est sendo injetado consultar por nosso caudal metro volum trico em caso de necessitar automatizar esta opera o de medi o Nos casos de viscosidade elevada a condi o de Press o positiva na suc o para assegurar uma alimenta o adequada e portanto uma dosagem eficiente Nestes casos ainda mais importante que as linhas sejam curtas e pode que ademais seja necess rio o aquecimento da a linha de suc o tanque e do cabe ote Quando n o possa ser evitada a suc o do produto desde um n vel inferior ao cabe ote este n o deve ultrapassar 1 5 m por baixo da bomba Em todos os casos deve ser assegurado que a press o no conector de suc o nunca seja inferior a de vapor do l quido temperatura m xima de opera o De n o cumprir esta condi o poder acontecer a forma o de bolhas de vapor do mesmo l quido gerando erros importantes 6 2 LINHA DE INJE O a que vai desde a conex o de inje
13. do em conta que os erros percentuais aumentam a medida que diminui a vaz o n o aconselha se dosar vaz es inferiores observadas perdas pelo orif cio de detec o de vazamentos orif cio inferior do cilindro sobre o qual se ap ia o cabe ote Isto evitar que o liquido corrosivo entre em contato com pe as que n o s o aptas para suportar esta agress o qu mica a 10 da vaz o m xima Para vaz es menores recorrer ao acess rio de regulagem autom tica denominado CONTROLE TOTAL Tenha presente que a primeira causa de interrup o ou anormalidade no bombeamento a m opera o das v lvulas do cabe ote por sujeira ou deterioro de seus assentos el sticos 12 ACESS RIOS E PE AS DE REPOSI O DENOMINAC O GRIFO DE PURGA V LVULA DE SUC O V LVULA DE PONTO DE INJE O V LVULA DE P COM FILTRO KIT CABE OTE KIT V LVULAS CONJ CONECTOR BSP 1 2 P MANGUEIRA CONJ CONECTOR BSP 3 4 P MANGUEIRA KIT JUNTAS SIMPLES KIT JUNTAS DUPLEX KIT NUMERADOR C DIGO SEGUNDO MATERIAL POLIPROPILENO A O INOX 420576 00 420576 00 ovo oe 421990 000 421990 000 421351 00 B421351 CV00 R190010 0500 R190020 0500 R190000 0800 42001 Oct 2006 13 PROVIS O Bomba Dosadora V lvula de ponto de inje o V lvula de p com filtro peso Man
14. em colocando uma proveta na suc o da bomba estabelecendo a rela o vaz o indica o do regulador em condi es reais de bombeamento para cada caso em particular j que os dados apresentados correspondem a gua como fluido bombeado Pode se solicitar um acess rio opcional denominado CONTROLE TOTAL para atingir uma regulagem autom tica da vaz o controlada em fun o de um sinal el trico por ex 4 20 mA ou para garantir precis o em m nimos abaixo do 10 recomendado para este tipo de bomba Se seu equipamento j inclui este opcional leia as instru es correspondentes que se anexam nestes casos se n o tenha presente que no futuro poder ser acrescentado a sua unidade 42001 2006 8 LUBRIFICA O Substitua o lubrificante a cada 20 000 horas de Lubrax TRM SAE 90 trabalho ou se apresentar mudan a de colora o Mobil Mobilube 90 ou aumento de n vel o que indica deteriora o ou Shell Transmiss o 90 contamina o por um leo para transmiss o SAE 90 n o hipoidal Para temperatura ambiente entre 15 20 Mobil Mobilube 80 W 90 8 1 LEOS RECOMENDADOS Shell Tellus 46 Para temperatura ambiente superior a 3 9 SUBSTITUI O DO CABE OTE OU DO DIAFRAGMA Antes de executar Qualquer repara o sobre as perdido sua dupla curvatura por sobrepress o bombas dosadoras assegure se de desligar a de ser necess rio substitua o alimenta o el trica fechar as
15. gueira de suc o 9 5 x 12 5 Mangueira de inje o 9 5 x 12 5 Mangueira de purga 6 35 x 9 5 Manual de instru es A O INOX POLIPROPILENO 1 por cabe ote 1 por cabe ote 1 m por cabe ote 1 por cabe ote 3 m por cabe ote Ante qualquer d vida consulte nosso departamento de servico p s venda ao 11 3599 2262 6 por fax ao 11 3599 2262 Ramal 4 ou por e mail tecnicaDbrasbom com br 14 CURVAS DE RENDIMENTO RENDIMENTO DD 30 Vaz o Press o kg cm 4 V P l com a v lv ponto de inje o descarregando atmosfera 5 e 10 75 50 25 Posi o do regulador RENDIMENTO DD 60 Vaz o Press o kg cm 0 com a ponto de inje o descarregando atmosfera 75 50 25 Posi o do regulador 15 SOLUCIONANDO PROBLEMAS 42001 Oct 2006 PROBLEMA A bomba n o dosa V lvula de alimenta o fechada Regulador em zero CAUSA PROV VEL Ar no cabe ote L quido muito viscoso SOLU O Purgar o cabe ote Diminuir viscosidade diluir aquecer ou aumentar press o de suc o Abrir v lvula Corregir posi o levando ao m x 99 A bomba deixa de dosar Sujeira nas v lvulas Filtro entupido Diafragma quebrado Falta de produto no tanque Repor produto e purgar ar no cabe ote Limpar ou substituir Limpar Substituir
16. nto desenrosca a porca Esta tarefa deve ser realizada exclusivamente a m o NUNCA force os conectores 6 5 OUTRAS CONFIGURA ES Filtro imprescind vel para reter as part culas ou outros poluentes s lidos que acompanhem o l quido o que se acrescentem ao mesmo durante o carregamento ou armazenamento no dep sito correspondente A malha do mesmo dever ser de aproximadamente 100 a 150 micras e ter uma superf cie ampla para evitar perdas de carga importantes que comprometam a boa alimenta o sobretudo no caso de l quidos de alta viscosidade Filtro do tipo Y n o sempre s o adequados por possuir malhas grosas V vula de bloqueio de tanque ao fech la evita o vazamento do produto durante a desmontagem da linha ou do cabe ote para limpeza ou ajuste Pulm o Pode eventualmente ser requerido s nos casos onde as tubula es s o r gidas e ademais n o possam evitar se longitudes importantes A fun o neste caso reduzir as varia es de press o V lvula de al vio ou seguran a Representa uma prote o por sobrepress o para a bomba e toda a linha de inje o Recomenda se sua utiliza o para 5 casos em que possam ser esperados contrapress es por cima das admiss veis para a bomba ou a linha tamb m quando n o possam ser evitadas as v lvulas manuais em algum ponto desta linha devendo colocar se entre ditas v lvulas e a bomba 7 COLOCANDO EM FUNCIONAMENTO Fa a uma boa limpeza das linh
17. randela de cabe ote Limpa suporte Mola de retorno mbolo impulsor Guia de prato Rolamento de mando rvore de mando C rter Bucha de sem fim O ring de parafuso de regula o Bucha enroscada do regulador Contraporca do regulador Parafuso de regula o O ring de bot o do regulador Parafuso fixa o bot o do regulador Bot o do regulador Conjunto numerador Corpo do regulador Parafuso do regulador Eixo sem fim Espinha el stica de sem fim Parafuso fixa o de motor Junta de acople motor Motor el trico Denomina o Adamita Alum nio e bronze BSW 5 16 x 3 4 c exag BSPT 1 4 2 116 Policarbonato Bronze DIN 6885 8x 7 x 25 2 019 V rios Adamita BSW 5 16 x 5 8 Allen c c Fundi o cinza Ver plano anexo BSW 5 16 x 2 1 2 c exag inox Plana 5 16 inox Wipper 79 18231 0139 A o V rios A o 6007 A o Alum nio 2943 2 111 Aco Aco Aco 2 215 BSW 1 4 x 5 8 Allen s c Polipropileno V rios Policarbonato BSW 1 4 x 5 8 Allen c c Aco DIN 1481 2 4 x 22 BSW 5 16 x 3 4 c exag Cortica e borracha DD 150 1 3 CV 1400 rpm DD 60 1 2 CV 2800 rpm Dimens o Especificac es 42029 42009 K 02131 34 C04123 14H C01116 57042 42028 03404 25 01019 C09062 42035 1 C02132 58 42005 3 C02131 25 02330 1 04634 42011 19004 14021 05060 07 42143 19007 04229 43 01111 2 19032 1 19030 42025 3 01215 2 02133 58 19023 R190000

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