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1. O disco de travao nao deve ser visivel atrav s do orificio 1 da pastilha do trav o interna Se o disco de trav o for vis vel e Mandar substituir as pasti lhas de trav o de prefer n cia num Concession rio BMW Motorrad Verificar o nivel do leo dos trav es Se a posi o do reserva t rio do leo dos trav es for alterada pode entrar ar no sistema de travagem N o virar os comandos do gui ador nem o guiador 4 1 Reservat rio do leo do trav o dianteiro 2 Marca MIN 2 1 Reservat rio do leo do trav o traseiro 2 Marca MIN e Manter a moto na vertical ou coloc la sobre o descanso principalSZ certificando se de que o piso plano e firme e Guiador na posi o a direito e Lero n vel do leo dos tra voes no reservat rio Ve culos sem ABS Em caso de desgaste gt das pastilhas de trav o o n vel do leo desce no reser vat rio do leo dos trav es 4 O n vel do leo dos trav es n o deve ser inferior marca MIN Se o n vel do leo dos trav es descer abaixo da marca MIN Se existir leo de trav es PN insuficiente no reservat rio pode entrar ar no sistema de travagem Isto d origem a uma efic cia de travagem ex tremamente reduzida Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens for tes 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina espec
2. Visao geral lado esquerdo 1 Ajuste da altura do farol im 41 por baixo do instru mento combinado Reservat rio do l quido da embraiagem im 100 Ajuste da tens o pr via da mola traseira tm 46 Suporte para capacetes im 44 por baixo do assento Fecho do assento im 42 por baixo da luz traseira Ajuste amortecedor tra seiro m 47 Tomada m 78 Orif cio de enchimento do l quido de refrigera o m 94 Visao geral lado direito 1 Ferramenta de bordo im 91 por baixo do assento Indicador do n vel do leo do motor m 92 Orif cio de enchimento do leo do motor imp 93 por baixo do assento Orif cio de enchimento do dep sito de combust vel m TT Compartimento da bateria m 123 Reservat rio do leo do trav o dianteiro m 98 Placa de caracter sticas atr s no tubo transversal N mero do quadro na parte lateral direita dianteira Reservat rio do leo do trav o traseiro m gt 98 Comandos no lado esquerdo do guiador 1 Bot o Tripmaster im 35 2 Bot o do sistema de luzes de emerg ncia mp 34 3 Bot o ESAS im 48 Bot o da buzina 5 Bot o do indicador de mudan a de direc o esquerdo im 41 6 Interruptor da luz de maxi mos e sinal de luzes m 40 A Comandos no lado direito do guiador 1 Interruptor de desactiva o de emerg ncia im 36 2 Bot o mot
3. na Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura SN Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS a Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura J Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura NN J 154 Confirma es de manuten o Servi o BMW N Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando
4. data carimbo assinatura k A Servi o BMW Revis o anual BMW BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km Servi o de manuten o Circuito da roda data carimbo assinatura a leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito de comando a Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura S Confirma es de manuten o E Servi o BMW Revisao anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura E Ea Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS
5. s ossosssosos 129 Coloca o em funcionamento 130 Limpeza e conserva o Uma limpeza regular e apro priada um factor importante para a conserva o do valor da sua moto Componentes relevantes para a seguran a permanecem deste modo completamente funcionais Produtos de conserva o Recomendamos a utiliza o de produtos de limpeza e con serva o dispon veis no Con cession rio BMW Motorrad Os BMW CareProducts foram verificados em rela o aos materiais testados em labora t rios e experimentados na pr tica oferecendo uma con serva o e protec o ideais para os materiais utilizados no seu ve culo A utiliza o de produtos de limpeza e conserva o inadequados pode origi nar danos nas pe as do ve culo Para a limpeza n o utilizar sol ventes como nitrodiluentes produtos de limpeza a frio combust vel ou semelhantes nem produtos de limpeza com lcool 4 Lavagem do ve culo Antes de efectuar a lavagem do ve culo recomenda se que os insectos e as sujidades resistentes nos componentes pintados sejam amolecidos utilizando um removedor de insectos BMW Para evitar a forma o de n doas n o lavar o ve culo imediatamente ap s uma forte exposi o ao Sol ou ao Sol O ve culo deve ser lavado mais frequentemente em particular durante os meses de Inverno Para remover o sal utilizado nas estradas para degelar limpar a moto com gua fria imediat
6. Ac o Tipo de aparafusamento Bin rio de aperto Roda dianteira Guarda lamas TORX interior T25 1 m o Pin a do trav o TORX interior T45 30 Nm Parafuso de aperto do eixo TORX interior T40 19 Nm Eixo de encaixe Sextavado interior SW22 50 Nm Roda traseira Cobertura da bra adeira TORX interior T25 1 m o Silenciador traseiro ao poisa p s TORX interior T45 16 Nm Bra adeira de aperto no TORX interior T45 35 Nm silenciador traseiro Roda traseira TORX interior T50 60 Nm Alojamento da l mpada Luz de trav o e luz traseira Parafuso Phillips grande 1 m o Indicadores de mudan a de Parafuso Phillips grande 1 a m o direc o dianteiros Indicadores de mudan a de Parafuso Phillips pequeno 1 a m o direc o traseiros Aparafusamentos Accao Tipo de aparafusamento Binario de aperto Bateria Tampa do compartimento da bateria TORX interior T25 1 a m o Bornes terminais da bateria Sextavado exterior SW10 ou a m o parafuso grande de cabe a fendida 1 Estribo de fixa o TORX interior T20 m o Guarda lamas Guarda lamas TORX interior T25 1 m o 1 dispon vel na ferramenta de bordo Pressoes dos pneus Pressoes medidas nos pneus frios Carga Marcha s com condutor Marcha s com condutor e bagagem Marcha com acompanhante e bagagem dianteira 2 5 bar 2 5 bar 2 5 bar traseira 2 9 bar 2 9 bar 2 9 bar Motor
7. Estao acessiveis 2 Chave Torx T25 3 Chave de parafusos pequena Oleo do motor d Verificar o nivel do leo do motor Verificar o nivel do leo em intervalos regulares O n vel do leo depende da temperatura do leo Quanto mais elevada for a temperatura maior o n vel no dep sito do leo Verificar o n vel do leo do mo tor imediatamente ap s uma desloca o prolongada 4 Ap s um per odo de PN imobiliza o prolongado da moto pode juntar se leo na parte inferior do c rter que deve ser bombeado para o re servat rio do leo antes de se efectuar a leitura Para este efeito o leo do motor deve encontrar se temperatura de funcionamento A verifica o do n vel de leo com o motor frio ou ap s uma breve deslo ca o origina interpreta es erradas e deste modo quan tidades de enchimento de leo erradas Para garantir uma indica o correcta do n vel do leo do motor verificar o n vel de leo apenas ap s uma desloca o prolongada 4 e Manter a moto tempera tura de funcionamento na vertical ou coloc la sobre o descanso principalSZ certifi cando se de que o piso plano e firme e Deixar o motor funcionar durante um minuto em ralenti e Desligar a igni o e Ler o nivel de leo Para ler o n vel de leo numa moto sem descan so principalS2 deve pedir se a ajuda de uma outra pessoa 4 1 Indicador do n vel do leo
8. 91 leo do motor ss 92 L quido de refrigera o 94 TFAVO E Sunena 95 EMDrala gei sses eee eee ee 99 ROOTS aae assa assadas ns ira aged 101 Descanso da roda dianteira 110 Descanso da roda traseira 111 L mpadas usisiiiciasanidiniinnesninaianiis 113 Aux lio de arranque externo 119 BALENA ssis ane casa 120 Pala de protec o 124 No cap tulo Manuten o s o descritos os trabalhos para a substitui o de pe as de des gaste que devem ser efectua dos com reduzidos custos Os tipos de parafusos utiliza dos nas pe as em quest o est o mencionados na p gina im 132 133 Com base nesta tabela 6 possivel preparar a ferramenta necessaria Se for necessario considerar binarios de aperto especificos durante a montagem estes tamb m sao indicados As liga es aparafusadas para as quais existe uma ferramenta adequada na ferramenta de bordo encontram se adicio nalmente assinaladas Se estiver interessado em informa es referentes a tra balhos subsequentes reco mendamo lhe o manual de repara o em CD ROM ade quado ao seu ve culo Este CD pode ser obtido no seu con cessionario BMW Motorrad Ferramenta de bordo A ferramenta de bordo encon tra se por baixo do assento e Desmontar o assento m 42 1 Chave de parafusos revers vel e Retirar a chave de parafusos 1 Ty O O head c
9. Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de l mpada utilizados na p gina im 144 4 N o tocar no vidro das l mpadas novas com os dedos desprotegidos Para efectuar a montagem utilizar um pano seco e limpo Acu mula es de sujidade em particular leos e massas lu brificantes prejudicam a irradia o de calor A conse qu ncia o sobreaquecimen to das l mpadas e portanto uma vida util menor 4 _ Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de parafusos utilizados em mp 132 4 S Substituir a l mpada da luz de m dios Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto esta segura 4 PN A l mpada est sob pres s o em caso de danifi ca o s o poss veis ferimen tos Ao substituir as l mpadas usar culos de protec o e protec o para as m os 4 Para conseguir uma mai or acessibilidade virar o guiador para a direita 4 e Eventualmente desligar a igni o e Soltar a cobertura 1 girando a no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio e retir la e Soltar o clipe de mola 3 do bloqueio esquerda e direita e vir lo para cima e Retirar a l mpada 4 A montagem ef
10. b Caixa de velocidades 142 leo da caixa de velocidades Circuito do leo comum com o motor Combust vel Tipo de combust vel Capacidade do dep sito do combust vel Gasolina Super Plus sem chumbo ndice de octanas de investiga o m nimo 98 ROZ RON 88 MOZ MON 19 Reserva 4 Trav es leo dos trav es DOT 4 Recomendamos leos dos trav es BMW Sistema el ctrico Bateria Modelo Corrente de teste a frio 12 V 14 Ah isenta de manuten o 190 A Velas de igni o Velas de igni o autorizadas Afastamento dos el ctrodos Limite de desgaste BOSCH YR 5DDE 0 7 mm 1 0 mm Fus veis Todos os circuitos el ctricos est o protegidos electronicamente n o necessitando por isso de mais fus veis de encaixe Se um circuito el ctrico tiver sido desligado por meio da pro tec o electr nica e a avaria causadora tiver sido corrigida o circuito el ctrico volta a estar activo depois de se ligar a igni o 8 Sistema el ctrico be L mpadas 144 Modelo de farol Luz de m ximos Luz de m dios Luz de presen a Vidro transparente com tr s reflectores L mpada de halog nio 2x H7 12 V 55 W Lampada de halog nio H7 12 V 55 W 12V5W Travoes luz de presen a traseira 12 V 21 5W Luzes intermitentes dianteiras 12V16W Luzes intermitentes traseiras 12V10W Tomada Capacidade de carga 12V5A Dimensoes e pesos Dimensoes Comprimento maximo 2214 mm L
11. de trav o for suficiente e Verificar as seguintes fun es Igni o desligada existe press o de travagem nas alavancas do trav o Existe efic cia de travagem em ambas as rodas O sistema de travagem nao tem fugas n o vis vel nenhuma sa da de leo de trav es Se as fun es n o estiverem asseguradas Existe um defeito no sis tema de travagem N o prosseguir a marcha 4 Se as fun es estiverem asse guradas pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que uma perda de Oleo dos travoes nao identifi cada pode ser a causa da indi ca o de advert ncia Existe um defeito no sis tema de travagem que pode dar origem ao enfraque cimento do comportamento de travagem Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad A luz de advert ncia geral pisca a vermelho 4x por segundo A luz de advert ncia ABS ABS pisca 4x por segundo Existem dois defeitos Pelo menos num circuito dos trav es s est disponi vel a fun o de travagem residual im 75 indicado pelo acender da luz de advert ncia geral e o piscar da luz de advert ncia ABS 4x por segundo N vel do leo no BMW Inte gral ABS demasiado baixo indicado pelo piscar das luzes de advert ncia geral e ABS 1x por segundo Leia por favor as
12. Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura A Ne Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura 9 Confirma es SAV A lista serve para o registo de trabalhos de manuten o garantia e repara o assim como de 156 montagem de extras opcionais e de execu o de servi os especiais Registo de todos os trabalhos na oficina Trabalhos realizados km Data Confirma es SAV Registo de todos os trabalhos na oficina Trabalhos realizados km Data A Abastecer combustivel 71 Abreviaturas 4 ABS autodiagnostico 57 Indica o de advert ncia 25 levantamento da roda traseira 75 luz de advert ncia 19 servofreio 5 Trav o integral parcial 74 Acess rios coloca o de cabos 9 equipamento extra BMW 4 extra opcional BMW 4 funcionamento na tomada 79 indica es gerais 78 produtos de outras marcas 6 Actualidade 5 Advert ncias 4 Ajustar a altura do farol 41 Ajustar a tens o pr via da
13. Motor Ma Modelo Motor em linha de 4 cilindros montado na TOO transversal com uma inclina o de 55 Cilindrada 1157 cm Diametro ciclo 79 59 mm Taxa de compressao 13 2 1 Pot ncia Maxima pot ncia nominal 123 74 kW a uma rota o de 10250 7000 rpm Binario Binario maximo a uma rota o de 130 110Nm 82007 5250 Tom Numero de rota es N mero de rota es m ximo Regime de ralenti 11000 rom 1150 50 rom Consumos Consumo de combust vel a uma velocidade constante de 90 km h Consumo de combust vel a uma velocidade constante de 120 km h Consumo m ximo de leo 4 7 1 100 km 5 5 1 100 km 1 1 1000 km 8 136 Transmiss o de for a Embraiagem Modelo Di metro do disco da embraiagem Embraiagem hidr ulica de discos m ltiplos com banho de leo 172 mm Caixa de velocidades Modelo Rela es de transmiss o combinada Caixa de 6 velocidades 1 rela o de caixa 3 93 2 rela o de caixa 2 87 3 rela o de caixa 2 27 4 rela o de caixa 2 01 5 rela o de caixa 1 78 6 rela o de caixa 1 582 Diferencial da roda traseira Transmiss o de for a da caixa de velocidades para o diferencial da roda traseira Diferencial da roda traseira Factor de desmultiplica o do eixo traseiro Veio de transmiss o com amortecedor de esti c es integrado Engrenagem c nica 1 2 82 Chassis Quadro Modelo Localiza o da p
14. R Rel gio acertar 14 3 indica o 18 Repor o conta quil metros 36 Rodagem indica es gerais 62 pastilhas de trav o 62 Rodas dados t cnicos 139 desmontar roda dianteira 102 desmontar roda traseira 106 marcas 101 montar a roda dianteira 104 montar roda traseira 108 press es dos pneus 134 verificar a press o dos pneus 50 verificar a profundidade de perfil 101 verificar as jantes 101 S SAV BMW em todos os pa ses 149 Sensor da ilumina o do instrumento combinado 14 Servi o BMW confirma es SAV 156 controlo de rodagem 149 indica es 6 inspec o 149 planos de manuten o 149 Revis o anual 149 Service Card 148 servi o de manuten o 149 S mbolos 4 Sinal de luzes 12 40 Sistema de luzes de emerg ncia 12 34 35 Sistema electr nico do motor indica o de advert ncia 23 manipula o da unidade de comando 54 Suporte para capacetes 9 44 T Tomada 9 78 144 Trav o Veloc metro 14 Verifica o pr via coloca o em marcha 56 ajustar a manete do trav o 39 Vis o geral indica es de seguran a 73 pastilhas de trav o 96 reservat rio de leo dianteiro 11 verificar a espessura das pastilhas frente 96 verificar a espessura das pastilhas atr s 97 verificar funcionamento 96 verificar o n vel do leo 98 Travao traseiro reservat rio de leo 11 Tripmaster 12 18 35 V Velas de igni o Dados t cnicos 143 Velocid
15. culo Tamb m pode mandar bloquear chaves indi viduais no seu Concession rio BMW Motorrad caso p ex se tenha extraviado alguma chave N o poss vel colocar o motor em funcionamento com uma chave bloqueada Seguran a na chave Foi integrado um componente electr nico nas chaves Atrav s da antena circular no canh o de igni o para cada ve culo o sis tema electr nico na moto per muta sinais individuais e constantemente a mudar com o sistema electr nico na chave S quando a chave tiver sido identificada como Autorizada que a unidade de comando do sistema electr nico do motor autoriza o arranque do motor Se a chave sobresselente se encontrar junto chave de igni o utilizada para o arran que o sistema electr nico pode ser confundido e o arranque do motor n o autorizado No display multifun es indicada a advert ncia EWS A chave sobresselente e a cha ve de igni o devem ser sempre guardadas em separado 4 Chaves sobresselentes e suplementares As chaves sobresselentes e suplementares s podem ser obtidas atrav s de um concession rio BMW Motorrad Este respons vel pela com prova o da sua legitima o visto que estas chaves fazem parte de um sistema de segu ran a Caso se pretenda mandar blo quear uma chave perdida devem trazer se todas as cha ves pertencentes moto Uma chave bloqueada pode voltar a ser validada Sistema de luzes d
16. e Se poss vel circular em regime de carga parcial para arrefecer o motor e Em engarrafamentos desli gar o motor no entanto deve deixar se a igni o ligada para que a ventoinha do radiador continue a funcionar Sistema electr nico do motor Acende a luz de adver t ncia geral amarela indicado o s mbolo do Ea sistema electr nico do motor Avaria no sistema electr nico do motor Em casos excepcionais O motor desliga se e deixa de ser poss vel lig lo De outro modo o motor funciona em regime de emerg ncia Pode prosseguir se a marcha no entanto deve ter se em aten o que a habitual pot n cia do motor deixa de estar dispon vel e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Press o do leo do motor Acende a luz de adver t ncia geral vermelha qua E indicado o simbolo da press o do leo do motor Press o insuficiente do leo do motor A advert ncia Press o do leo do motor indica uma press o do leo inexistente ou insuficiente no circuito de leo lubrificante ela n o cumpre de modo algum a fun o de con trolo do n vel do leo Se a press o do leo se tiver for mado 1 2 segundos ap s o arranque do motor a indica o de advert ncia deve apagar se Se a advert ncia Press o do leo do motor surgir durante a marcha tendo em conside ra o a sit
17. existe uma perturba o na comunica o entre a chave e o sistema electr nico do motor e Retirar outras chaves de ve culo situadas na chave de igni o im 32 e Utilizar a chave sobresse lente e De prefer ncia mandar substituir a chave defeituosa num concession rio BMW Motorrad im 34 Reserva de combust vel Acende a luz de adver t ncia geral amarela O s mbolo da reserva de i combust vel indicado e pisca 10x No dep sito do combust vel existe uma reserva de com bustivel de no maximo 4 litros O Tripmaster mostra a previsi vel autonomia restante mp 36 Uma falta de combust vel PN pode levar a que o motor morra inesperadamente dan do origem a situa es de mar cha perigosas N o esgotar o combust vel em condu o 4 PIN A falta de combust vel pode dar origem a falhas de combust o originando as sim danos no catalisador N o esgotar o combust vel em condu o 4 e Abastecer combust vel Temperatura do l quido de refrigera o Acende a luz de adver A t ncia geral vermelha E O indicador da tempera man tura do l quido de refrige ra o pisca 10x Temperatura do l quido de refrigera o demasiado elevada PIN Se prosseguir a marcha com o motor sobreaque cido pode danificar o motor absolutamente necess rio respeitar as provid ncias indi cadas em baixo 4 e Verificar o nivel do l quido de refrigera o eventualmente acrescentar
18. firme e Guiador na posi o a direito e Lero n vel do leo da embraiagem no reservat rio 1 Reservat rio de l quido de embraiagem 2 Marca MIN O n vel do leo da embraia gem n o deve ser inferior marca MIN Se o n vel do leo descer abaixo da marca MIN o sistema de embraiagem deve ser imediatamente verificado A descida do n vel do leo da embraiagem mesmo acima da marca MIN aponta para uma avaria no sistema da embraiagem e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad O desgaste da embraia gem faz descer o nivel do l quido no reservat rio 4 leos inadequados po dem originar danos no sistema de embraiagem N o deve acrescentar se qualquer tipo de l quidos 4 O sistema de embraia gem encontra se repleto com um leo hidr ulico espe cial que n o necessita de ser mudado 4 Rodas Para cada dimensao de pneu a BMW Motorrad testou deter minadas marcas de pneus classificadas e aprovadas como seguras para o tr nsito No caso de jantes e pneus n o aprovados a BMW Motorrad n o pode avaliar se os mes mos s o adequados n o podendo por isso garantir a seguran a de circula o Utili zar apenas jantes e pneus autorizados pela BMW Motor rad para o modelo do seu vef culo Pode obter informa es por menorizadas no seu Conces sion rio BMW Motorrad ou na In
19. ncia geral e luz de advert ncia ABS Acende a luz de adver t ncia geral vermelha Acende se a luz de ABS advert ncia ABS O rel para o comando das indica es de advert ncia ABS est defeituoso N o podem ser indicados quais quer defeitos ABS Pode prosseguir a marcha lembrando se no entanto que eventuais defeitos ABS j n o poder o ser indicados Indicadores de advert n PN cia ABS sem fun o Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Acende a luz de adver t ncia geral vermelha wm A luz de advert ncia ABS ABS pisca 1x por segundo Pelo menos num dos circuitos de trav o n o est dispon vel nenhuma fun o ABS im 75 Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que a fun o ABS n o se encontra dispon vel PN Sem a fun o ABS as rodas podem bloquear ao travar Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Acende a luz de adver t ncia geral vermelha A luz de advert ncia ABS ABS pisca 4x por segundo Pelo menos num dos circuitos de trav o j s est dispon vel a fun o de travagem residual m 75 Pode prosseguir a marcha Lembre se no en
20. ser gt percept vel um ponto de resis t ncia Com BMW Integral ABS e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagn stico nm 57 e Accionar a manete do trav o v rias vezes com for a at ser percept vel um ponto de resis t ncia PN Pastilhas de trav o que n o apoiem completamen te sobre os discos de travao provocam um efeito de trava gem retardado Antes de se iniciar a viagem ve rificar se n o existe retardamen to no efeito de travagem 4 Desmontar a roda traseira Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de pa rafusos utilizados na p gina im 132 4 Moto sem descanso principalS2 Para garantir um apoio firme da moto durante estes trabalhos e Colocar a moto sobre o des canso da roda traseira BMW Motorrad m 111 e Os procedimentos seguin tes s o os mesmos que nas motos com descanso principal Motos com descanso principalS2 e Retirar o parafuso 4 do dis positivo de fixa o do silen ciador traseiro no poisa p s do acompanhante e Girar o silenciador traseiro para o exterior e Engrenar a primeira velocidade e Soltar a bra adeira de aperto 3 no silenciador e Colocar a moto sobre o des canso principalSZ e Retirar o parafuso 1 da cobertura do silenciador 2 e Extrair a cobertura para tr s N o retirar a massa ve dante na bra adeira de aperto 4 e Retirar os parafusos de fixa o 5 da roda traseira apoiando a roda e Em
21. til exi ge um aumento da tens o pr via da mola uma diminui o do peso exige uma diminui o correspondente da tens o pr via da mola e Colocar a moto sobre o des canso principalS2 ou des canso lateral certificando se de que o piso plano e firme Para aumentar a tens o pr via da mola e Rodar a roda de m o 1 no sentido da seta HIGH Para diminuir a tens o pr via da mola e Rodar a roda de m o 1 no sentido da seta LOW Ajuste base para marcha s com condutor e Ajustar a roda de m o 1 no sentido da seta LOW at ao esbarro e Rodar 15 estalidos no sen tido da seta HIGH gt Um estalido corresponde ameia volta da roda de m o A margem de ajuste abrange 15 voltas O ajuste base refere se a um ve culo com o dep sito de combusti vel cheio e uma pessoa com um peso de 85 kg 4 Os ajustes n o sintoniza dos da tens o pr via da mola e do amortecimento de terioram o comportamento de marcha da sua moto Adaptar o amortecimento tens o pr via da mola 4 Amortecedores Ajustar o amortecedor na roda traseira O amortecimento deve ser adaptado tens o pr via da mola Um aumento da tens o pr via da mola exige um amor tecimento mais intenso uma diminui o da tens o pr via da mola exige um amorteci mento mais suave e Colocar a moto sobre o des canso principalS2 ou des canso lateral certificando se de que o piso plano e firme e
22. uma carga desigual po dem influenciar a estabilidade de marcha da sua moto N o exceder o peso m ximo autorizado nem as cargas au torizadas sobre as rodas im 145 Observar as seguin tes indica es de carga 4 e Adaptar os ajustes da ten e Guardar a bagagem mais pesada o mais fundo e atr s poss vel e Carregar as malas esquerda e direita no m x com 8 kg cada uma e Carregar a mochila de dep sito com no max 5 kg Alavanca de destrancar Existe uma alavanca de des trancar respectivamente esquerda e direita do fecho da mala Posi es da chave Mala fechada e e Fecho no sentido de marcha Mala fechada gt Mala bloqueada gt chave pode ser retirada A alavanca cinzenta com a inscri o OPEN serve para abrir e fechar a mala A alavanca preta com a inscri o RELEASE serve para reti rar e colocar a mala s o pr via da mola i 49 do amortecimento im 47 48 e da press o dos pneus im 134 ao peso total e Prestar aten o a um volume uniforme das malas do lado esquerdo e direito e Prestar aten o distribui o uniforme do peso do lado esquerdo e direito NA v NA M Mala nao fechada Mala desbloqueada Abrir a mala bloqueada e Rodar o fecho na mala e Fecho da mala na posi o e Rodar o fecho na mala direita 45 no sentido dos Mala n o fechada direita 90 no sentido ponteiros do rel gio e Puxar a alavanca de des
23. 2 00 bar 2 90 bar Marcha com acompanhante e bagagem 2 50 bar 2 90 bar BMW Motorrad N para encomendas 01 49 7 694 799 09 2004 2 edi o POR RF Prazer em dirigir Informa es referentes ao BMW Motorrad Integral ABS Como funciona o ABS A m xima for a de travagem que pode ser transmitida faixa de rodagem depende entre outros do coeficiente de fric o do piso da faixa de rodagem Brita gelo e neve assim como faixas de roda gem molhadas t m um coeficiente de fric o consi deravelmente pior que uma camada de asfalto seca e limpa Quanto pior o coeficiente de fric o da faixa de rodagem maior se torna a dist ncia de travagem Se a m xima for a de trava gem transmiss vel for exce dida devido ao aumento da press o de travagem pelo condutor as rodas come am a bloquear e perde se a esta bilidade de marcha existe perigo de queda Antes que esta situa o ocorra o ABS interv m e adapta a press o de travagem m xima for a de travagem transmiss vel de modo a que as rodas conti nuem a girar e a estabilidade de marcha seja mantida inde pendentemente das con di es da faixa de rodagem O que sucede em caso de irregularidades da faixa de rodagem Devido a lombas ou irregulari dades na faixa de rodagem pode perder se por instantes o contacto entre os pneus e a superf cie do piso da faixa de rodagem sendo a for a de travagem transmitida reduzida at zero C
24. Ajustar o amortecedor da roda traseira atrav s do parafuso de ajuste 1 com uma chave de parafusos Para aumentar o amortecimento e Rodar o parafuso de ajuste 1 no sentido da seta H Para diminuir o amorteci mento e Rodar o parafuso de ajuste 1 no sentido da seta S Ajuste base para funciona mento apenas com condutor e Rodar o parafuso de ajuste 1 no sentido da seta H at ao esbarro e Rodar o parafuso de ajuste 1 uma volta e meia no sentido da seta S A margem de ajuste abrange tr s voltas e meia do parafuso de ajuste O ajuste base refere se a um ve culo com o dep sito de combust vel cheio e uma pes soa com um peso de 85 kg 4 48 PN o ajustes n o sintoniza IN Go da tens o pr via da mola e do amortecimento de terioram o comportamento de marcha da sua moto Adaptar o amortecimento tens o pr via da mola 4 ESASA Com aux lio do ajuste electr nico do quadro ESA podem efectuar se os seguintes ajus tes Na roda dianteira amortecimento escalonado de trac o Na roda traseira amortecimento escalonado de trac o e press o Tens o pr via da mola Chamar o ajuste e Ligar a igni o e Premir brevemente a tecla 1 indicado o ajuste actual 2 Amortecimento ajustado 3 Tens o pr via da mola ajustada Se a tecla 1 n o for premida durante mais de dois segun dos a indica o volta
25. M i a Efectuar uma verifica o n o protegido o tamp o do dep sito e nome E E a pr via a coloca o em mar Nesta posi o pode retirar fecho do assento A pedido EN a cha m 56 se a chave tamb m poss vel utilizar a S7 E efectuado o autodiagnos mesma chave na mala 4 tico ABS m 57 O motor pode ser colocado em marcha Bloquear o trancamento da direc o e Virar o guiador para a esquerda ou direita e Rodar a chave para a posi o H OFF movendo ligeira mente o guiador Igni o luz e todos os cir cuitos de fun o desligados Trancamento da direc o bloqueado Nesta posi o pode retirar se a chave Se a moto se encontrar PN sobre o descanso lateral o guiador vira melhor para a esquerda ou para a direita conforme a constitui o do pi so Sobre um piso plano s se consegue uma posi o segu ra com o guiador virado para a esquerda Sobre um piso plano virar o guiador sempre para a es querda para bloquear o tran camento da direc o 4 Com a igni o desligada PN o servofrelo n o se en contra dispon vel N o desligar a igni o durante a marcha 4 Imobilizador electr nico O imobilizador electr nico so aumenta a protec o anti roubo para a sua moto BMW sem que para isso seja neces s rio ajustar ou activar algo Ele faz com que o motor ape nas possa ser colocado em funcionamento com as chaves do ve
26. a alavanca de des trancar preta para cima e Pressionar a mala no encaixe superior 3 e Pressionar a alavanca de destrancar preta para baixo A mala esta engatada e Trancar o fecho da mala e Comprovar a seguran a do trancamento Retirar a mala e Fecho da mala na posi o Mala desbloqueada e Puxar a alavanca de des trancar preta para cima e Puxar a mala para fora do encaixe superior e Levantar a mala para fora do encaixe inferior Adaptar a mala Se uma mala abanar ou se for dif cil coloc la dever ser adaptada dist ncia entre o encaixe superior e inferior Para o efeito pode modificar se a altura do suporte inferior na mala e Abrir a mala e Soltar os parafusos 1 e Ajustar a altura do suporte e Apertar os parafusos Kit de repara o para pneus sem c mara de ar O kit de repara o para pneus encontra se por baixo da carenagem lateral esquerda Relativamente ao processo de repara o e s indica es de seguran a consultar a descri o em anexo e Desmontar o assento e Retirar os parafusos 1 Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de parafusos utilizados na p gina mp 132 4 e Desmontar a carenagem lateral Para proteger a carena gem lateral de arranh es coloque a sobre o assento 4 e Abrir a cinta de fixa o e reti rar o kit de repara o para pneus EIE sonossosy Ferramenta de bordo
27. cima em caso de movimento difi cil auxiliar por meio de movi mentos oscilantes TZS Montar a bateria Poder encontrar uma gt vis o geral dos tipos de parafusos utilizados e dos res pectivos bin rios de aperto na pagina im 133 lt 4 Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Chave de igni o eventual mente na posi o Igni o desligada e Colocar a bateria no com partimento da bateria p lo positivo direita no sentido de marcha Empurrar o grampo sobre a bateria apertar os parafusos com bin rio de aperto Montar primeiro o cabo do positivo da bateria apert lo com bin rio de aperto Montar em seguida o cabo do negativo da bateria apert lo com bin rio de aperto Montar a tampa do compar timento da bateria apertar os parafusos com bin rio de aperto Ligar a igni o Acelerar uma ou duas vezes a fundo com o punho do acelerador A unidade de comando do motor abrange o ajuste da borboleta Depois de se conectar a bateria dever acertar se ahora 4 e Montar a pala de protec o pelo lado de baixo no suporte da matr cula utilizando os parafusos 1 Pala de protec o Em conjunto com a moto fornecida uma pala de protec o que pode se necess rio ser montada no suporte da matr cula Limpeza e conserva o 126 Imobiliza o
28. ctricos Com o motor em funciona mento n o tocar em pe as do sistema de igni o condutoras de corrente 4 Catalisador Se devido a falhas de igni o o catalisador for alimentado com combust vel por queimar existe o perigo de sobreaque cimento e de danifica o do catalisador Por essa raz o observar os seguintes pontos N o deixar esgotar o dep sito do combust vel durante a condu o N o permitir que o motor tra balhe com os cachimbos para velas de igni o retira dos Parar imediatamente o motor em caso de falhas de igni o Abastecer apenas gasolina sem chumbo Respeitar sempre os interva los de manuten o previstos O combust vel n o quei mado destr i o catalisa dor Para proteger o catalisador deve prestar se aten o aos pontos mencionados 4 Perigo de inc ndio No escape surgem temperatu ras elevadas o ES PN Se materiais facilmente inflam veis p ex palha folhas erva vestu rio e baga gem etc entrarem em con tacto com o escape quente poder o incendiar se Prestar aten o para que ne nhum material facilmente infla m vel entre em contacto com o sistema de escape quente 4 54 Se o motor funcionar du PN rante um per odo prolon gado com o ve culo parado a refrigera o insuficiente po dendo provocar sobreaqueci mento Em casos extremos poss vel o inc ndio do ve culo N o deixar o motor funciona
29. da nos subsequentes e riscos de seguran a com eles relacio nados A BMW recomenda que mande efectuar os res pectivos trabalhos na sua moto num concession rio BMW Motorrad ou numa ofici na que trabalha de acordo com as indica es BMW com pessoal formado 4 No seu Concession rio BMW Motorrad ou na Internet em www bmw motorrad com maintenance obter informa es sobre os conte dos actualizados dos servi os de manuten o inspec o e revis o anual Mande confirmar todos os tra balhos de manuten o e de repara o executados no capitulo SAV im 148 neste manual O seu Concessionario BMW Motorrad recebe todas as informa es t cnicas actuais e disp e do necess rio know how t cnico Por isso recomendamos que dirija todas as quest o relati vas sua moto ao seu con cessionario BMW Motorrad BMW para o condutor Nao se deve conduzir sem o vestuario adequado Use sempre Capacete Fato Luvas Botas Isto tamb m se aplica para trajectos curtos e em qualquer esta o do ano O seu Con cession rio BMW Motorrad ter todo o prazer em aconse lh lo e possui vestu rio ade quado para qualquer tipo de utiliza o Vis o geral lado esquerdo 9 Vis o geral lado direito 11 Comandos no lado esquerdo DO GQUNAG OF siani 12 Comandos no lado direito DO QUIAGOM pArA E diini 13 Instrumento combinado 14
30. do capacete pode arranhar a carena gem Ao suspender o capacete prestar aten o posi o do fecho 4 Se estiverem montadas malas ou a correia de capacete for demasiado curta pode utili zar se um cabo de a o para fixar o capacete de moto ao respectivo suporte 2 Do lado direito do veicu lo o capacete poder ser danificado pelo calor do silen ciador traseiro Fixar o capacete apenas do lado esquerdo do ve culo 4 e Enfiar o cabo de a o atrav s do capacete e engat lo no suporte 2 e Montar o assento Poder obter um cabo de a o adequado no seu concession rio BMW Motorrad 4 Ilh s para fixar bagagem No lado inferior do assento encontram se os ilh s 1 para aplicar cintas da bagagem Em conjunto com os olhais 2 nos Retrovisores punhos poss vel prender se bagagem no banco do acom panhante Ajustar retrovisores e Pressionando num dos can tos colocar o retrovisor na posi o desejada Para tornar acess veis os ilh s e Desmontar e virar o assento e Puxar os ilh s 1 para fora dos dispositivos de fixa o 8 e Virar o assento e monta lo Tensao previa da mola lt Ajustar a tens o pr via 46 da mola na roda traseira O ajuste da tens o pr via da mola durante a mar cha pode provocar acidentes Ajustar a tens o pr via da mola apenas com a moto pa rada 4 A tens o pr via da mola deve ser adaptada carga da moto Um aumento da carga
31. estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura data carimbo assinatura q P A E 152 Confirma es de manuten o Servi o BMW b Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura Ne E Servi o BMW Revis o anual BMW BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km Servi o de manuten o Circuito da roda data carimbo assinatura Ne leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito de comando A Servi o BMW Revis o anual BMW Servi o de manuten o BMW Inspec o BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica com km leo dos trav es novo Sem BMW Integral ABS Com BMW Integral ABS Circuito da roda Circuito de comando data carimbo assinatura T Confirma es de manuten o
32. mola traseira 46 Ajustar amortecedor traseiro 9 Ajustar o amortecedor traseiro 47 Ajustar retrovisores 45 Ajustar tens o pr via da mola traseira 9 Ajuste do farol circula o direita esquerda 40 Aparafusamentos 132 Aquecimento dos punhos 13 3 Arrancar 59 Assento colocar 43 desmontar 42 fecho 9 montar 43 autonomia restante 36 Auxilio de arranque externo 119 B Bagagem indica o de seguran a 52 prender 45 Bateria carregar conectada 121 compartimento da bateria 11 Dados t cnicos 143 desconectada carregar 122 desmontar 122 indica o de advert ncia da corrente de carga 24 indica es de manuten o 120 montar 123 Bin rios de aperto 132 Bloquear o trancamento da direc o 33 BMW para o condutor 6 Buzina 12 160 C Caixa de velocidades dados t cnicos 136 efectuar mudan as 63 posi o no arranque 55 Catalisador indica o de seguran a 53 Chaves chave do ve culo 32 chave sobresselente 34 Chaves sobresselentes 34 Coloca o em funcionamento 130 Comandos do guiador lado direito 13 Comandos no guiador lado esquerdo 12 Combust vel indica o da reserva 22 indica o de quantidade 18 orif cio de enchimento 11 qualidade 72 142 quantidade de enchimento 72 Conserva o borracha 129 conserva o 128 cromados 127 lavagem do ve culo 126 materiais pl sticos 127 p ra brisas 127 pintura 128 produto de conserva
33. o 126 radiador 127 retocar 128 Conta rota es 14 Controlo de seguran a antes de iniciar a marcha 54 D Dados t cnicos aparafusamentos 132 dimens es e pesos 145 indica o 5 lubrificantes e ingredientes de funcionamento 140 motor 135 quadro 137 rodas 139 sistema el ctrico 143 transmiss o de for a 136 valores de marcha 146 Desactiva o de emerg ncia 36 Descanso da roda dianteira 110 Descanso da roda traseira 111 Descanso lateral desdobrar 65 posi o no arranque 59 recolher 67 Descanso principal desdobrar 69 recolher 71 Desligar a moto 65 69 Display multifun es 14 E Efectuar mudan as 63 Embraiagem reservat rio de leo 9 verificar funcionamento 99 verificar o n vel do leo 100 Equipamento do ve culo 5 ESA ajustar a tens o pr via da mola 49 ajustar amortecedor 48 chamar o ajuste 48 comando 12 explica es 48 EWS explica es 33 indica o 22 F Far is vis o geral 15 Farol ajuste da altura do farol 9 Ferramenta de bordo 11 91 Fun o de travagem residual 75 Fus veis 143 Igni o desligar 32 ligar 32 55 Imobiliza o 129 Indica o da velocidade seleccionada 18 Indica es de advert ncia indica es 19 vis o geral 20 Indica es de seguran a 52 Indicador de mudan a de direc o desligar 13 lado direito 13 lado esquerdo 12 luzes de controlo 18 Indicadores de mudan a de direc o desligar 4
34. para pneus sem c mara qe OF OR NR RR 86 Manuten o 89 Ferramenta de bordo 91 leo do motor 92 L quido de refrigera o 94 Trav es ccc 95 Embraiagem 99 ROC mei ii aaa de 101 Descanso da roda CHAMA eae re 110 Descanso da roda traseira des etapa su 111 LOW OAC AS irris 113 Auxilio de arranque externo 2 ccceceeeeeeeeeeeees 119 Bateria 120 Pala de protec o 124 Conserva o 125 Limpeza e CONSEIVACAO sai idisteseiaes 126 IMODUIZAC AO susana 129 Coloca o em funcionamento 130 Dados t cnicos 131 Aparafusamentos 132 Pressoes dos pneus 134 OO ee 130 Transmissao de forca 136 CHASS Sisiciwscitaiteeragatiann 137 Rodas e pneus 139 Lubrificantes e ingredientes de funcionamento 140 Sistema el ctrico 143 Dimens es e pesos 145 Valores de marcha 146 SAV aimisnd iadia danosa adi amada 147 SAV BMW Motorrad 148 Confirma es de MANUTEN O uamisitani na 152 Confirma es SAV 156 ndice alfab tico 159 Informa es gerais Indica es sobre o Manual do condutor Quando elaboramos este Manual do condutor tentamos organizar toda a informa o de modo a facilitar a sua con sulta A forma mais r pida de encontrar determinados assuntos atrav s do ndice alfab tico pormenorizado im 159 No primeiro cap tulo des
35. pode causar danos no sistema electr nico do ve cu lo A bateria do outro ve culo deve apresentar uma tens o de bordo de 12 V 4 e Para efectuar um arranque externo n o separar a bate ria da rede de bordo e Retirar a tampa do comparti mento da bateria e Durante o processo de auxi lio de arranque colocar o motor do ve culo fornecedor de corrente em marcha e Com o cabo vermelho de aux lio de arranque ligar pri meiro o p lo positivo da bateria descarregada ao p lo positivo da bateria de alimenta o dali e Ligar o cabo preto de aux lio de arranque ao p lo nega tivo da bateria de alimenta o e em seguida ao p lo negativo da bateria descar regada e Ligar o motor do ve culo com a bateria descarregada como habitualmente caso n o seja bem sucedido repetir a tentativa de arran que apenas ap s alguns minutos de modo a proteger o motor de arranque e a bateria de alimenta o e Deixar os dois motores a tra balhar durante alguns minu tos antes de separar a liga o e Separar o cabo de aux lio de arranque primeiro do p lo negativo depois do p lo positivo e Aparafusar a tampa do com partimento da bateria Tocar em pe as do siste ma de igni o conduto ras de corrente com o motor a trabalhar pode provocar cho ques el ctricos Com o motor em funciona mento n o tocar em pe as do sistema de igni o condutoras de corrente 4 Bateria Indica es de ma
36. quido de refrigera o e Repetir o processo de enchimento e de verifica o at o n vel do l quido de refri gera o se encontrar entre as marcas MIN e MAX e Apertar o tamp o do orif cio de enchimento do l quido de refrigera o Trav es Um sistema de trav es a fun cionar correctamente um pressuposto fundamental para que a sua moto circule com seguran a na estrada Trabalhos efectuados in A correctamente compro metem a seguran a de funcio namento do sistema de trav es Mandar efectuar todos os tra balhos no sistema de trav es numa oficina especializada de prefer ncia num Concessio nario BMW Motorrad 4 6 96 Verificar o funcionamento Nao se deve conduzir a moto caso existam duvidas relativa mente a seguran a de funcio namento do sistema dos trav es Neste caso e Mandar verificar o sistema de trav es numa oficina especializada de prefer n cia num Concession rio BMW Motorrad Veiculos sem ABS e Accionar a manete do tra vao Deve sentir se um ponto de resist ncia claro e Accionar o pedal do trav o Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Ve culos com ABS e Ligar a igni o e Aguardar o autodiagnostico ABS e Accionar a manete do tra v o Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Com BMW Integral ABS deve ser aud vel a bomba hidr ulica a funcionar e Accionar o pedal do trav o Deve sentir se um
37. silenciador tra seiro com a marca A seta na sonda lambda B e Apertar a bra adeira de aperto 3 no silenciador tra seiro com bin rio de aperto Uma dist ncia insuficien te entre a roda traseira e o silenciador traseiro pode ori ginar um sobreaquecimento da roda traseira A dist ncia entre a roda trasei ra e o silenciador traseiro deve ser de pelo menos 10 mm 4 e gt p i x AG e Girar o silenciador traseiro para a posi o inicial e Empurrar a cobertura do silenciador 2com as guias A nos grampos B e Colocar o parafuso 1 e apert lo com bin rio de aperto e Retirar descansos auxiliares eventualmente montados Descanso da roda dianteira Para uma substitui o simples e segura da roda dianteira a BMW Motorrad disponibiliza um descanso da roda dian teira Podera obter este des canso da roda dianteira com a refer ncia de ferramenta especial BMW 363971 no seu Concession rio BMW Motorrad Para al m disso s o necess rias as pe as de adapta o com a refer ncia de ferramenta especial BMW 363978 Montar o descanso da roda dianteira e Colocar a moto sobre o des canso principalSZ ou um descanso auxiliar adequado p ex um descanso da roda traseira BMW Motorrad iim 111 e Soltar os parafusos de ajuste 1 e Empurrar as duas cavilhas de apoio 2 para fora at que a guia de roda dianteira se ajuste entre elas e Ajustar a
38. veri fica se o funcionamento de todas as luzes e s mbolos de advert ncia No display multi fun es s o apresentados sucessivamente Fase 1 E Acende a luz de adver A t ncia geral vermelha E indicado o simbolo da k press o do leo do motor ima indicado o s mbolo da corrente de carga da bateria Acende a luz de adver F Nt ncia geral amarela indicado o s mbolo do Ea sistema electr nico do motor EWS E indicado o simbolo EWS E indicada a luz de advert ncia Avaria da l mpada Se n o for poss vel apre PN sentar uma luz de adver t ncia ou um s mbolo de ad vert ncia n o poss vel indicar uma perturba o de funcionamento no respectivo sistema Prestar aten o indica o de todas as luzes e s mbo los 4 Se uma das luzes ou s mbolos n o for representado e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Depois de finalizada a verifica o pr via coloca o em marcha s o indicados os valo res actuais Em caso de arranque do motor durante a verifica o pr via coloca o em marcha esta interrompida 4 Com BMW Integral ABS exe cuta se adicionalmente o autodiagnostico ABS Autodiagnostico ABS A luz de advert ncia ABS depende do pais e repres
39. 2 ligar 41 substituir l mpada dianteira 117 substituir l mpada traseira 118 Instrumento combinado 14 Interruptor de desactiva o de emerg ncia 13 L L mpadas Dados t cnicos 144 martin indica o de advert nciade 161 avaria da l mpada 24 indica es 113 L quido de refrigera o completar 95 indica o de advert ncia da temperatura 22 indicador da temperatura 18 orif cio de enchimento 9 verificar o n vel 94 Lista de comprova o 54 Luz de controlo DWA 14 Luz de estacionamento 40 Luz de m ximos l mpada 15 ligar 12 40 luz de controlo 18 substituir l mpada 115 Luz de m dios l mpada 15 ligar 39 substituir lampada 113 Luz de presen a l mpada 15 substituir l mpada 115 Luz de trav o substituir l mpada 116 Luz traseira substituir l mpada 116 Luzes de advert ncia 14 18 Luzes de controlo 14 18 M Mala abrir 82 adaptar 85 ajustar o volume 84 alavanca de destrancar 81 carga correcta 81 fechar 83 montar 84 posi es da chave 81 retirar 85 Motor 140 Motor de arranque 13 Motor dados t cnicos 135 N N mero do quadro 11 O Oleo de motor atestar 93 escoar 94 leo do motor dados t cnicos 140 indica o de advert ncia da press o do leo 23 verificar o n vel de leo 11 92 P Pala de protec o 124 Pastilhas de trav o 62 Placa de caracter sticas 11 Ponto morto luz de controlo 19 Press es de ar 134
40. Manual do Condutor K 1200S BMW Motorrad Bem vindo a BMW Ficamos felizes por se ter decidido por uma moto BMW e gostar amos de lhe dar as boas vindas ao circulo de motociclistas BMW Familiarize se com a sua nova moto para que possa movi mentar se com seguran a no tr nsito Leia o presente Manual do condutor antes de colocar em marcha a sua nova moto BMW Aqui pode encontrar informa es importantes sobre a utiliza o da moto que lhe permitem o aproveita mento total de todas as vanta gens t cnicas da sua BMW Para al m disso poder obter informa es relativas manu ten o e conserva o teis para garantirem o funciona mento e a seguran a bem como para manterem da melhor forma poss vel o valor da sua moto O seu Concession rio BMW Motorrad ter todo o prazer em ser lhe til sobre qualquer d vida que lhe possa surgir relativamente sua moto Desejamo lhe muito prazer ao ler este Manual do condutor e naturalmente uma boa via gem A sua BMW Motorrad ndice Utilize tamb m o indice de palavras chave im 159 para encontrar rapidamente um determinado assunto Bem vindo a BMW 1 Informa es gerais 4 Vis o geral 7 Vis o geral lado esquerdo nsss 9 Vis o geral lado direito 11 Comandos no lado esquerdo do guiador 12 Comandos no lado direito do guiador 13 Instrumento COMBINADO
41. a ordem inversa e Utilizar um pano limpo e seco para segurar a l m pada nova Substituir as l mpadas da luz de trav o e da luz traseira Durante estes trabalhos uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Eventualmente desligar a igni o e Desmontar o assento m 42 e Puxar o alojamento da l m pada para tras para fora dos dispositivos de fixa o 2 Substituir lampada dos indicadores de mudan a de direc o dianteiros Durante estes trabalhos uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Retirar o suporte de l m e Puxar o alojamento da l m pada 3 do alojamento da e Eventualmente desligar a pada para fora da carca a l mpada girando o no sen igni o do retrovisor pelo lado do tido inverso ao dos ponteiros aparafusamento do rel gio e Pressionar a l mpada no suporte e retir la girando a no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio A montagem efectuada na ordem inversa ma e Utilizar um pano limpo e e Retirar o parafuso 1 seco para segurar a l m pada nova e Retirar o suporte de lam pada 2 do alojamento da l mpada girando o no sen tido inverso ao dos ponteiros do rel gio e Retirar a l mpada 3 do suporte A montagem efectuada na ordem inversa e Utilizar um pano limpo e seco para segurar a l
42. a seira altera se Quanto mais forte a travagem maior ser a carga sobre a roda dianteira Quanto maior a carga sobre a roda maior a for a de trava gem que pode ser transmitida Para conseguir a dist ncia de travagem mais curta o trav o da roda dianteira deve ser accionado de modo continu ado e cada vez com mais for a Deste modo explora se o aumento da carga din mica na roda dianteira da melhor forma Ao mesmo tempo tamb m se deveria accionar a embraiagem Nas travagens violentas frequentemente treinadas nas quais a press o de travagem gerada o mais instant neo poss vel e com toda a for a a distribui o da carga din mica n o consegue acompanhar o aumento da desacelara o nem transmitir completamente a for a de travagem para a faixa de rodagem Para que a roda dianteira n o bloqueie o ABS deve intervir e diminuir a press o de travagem a dist ncia de travagem torna se mais comprida O que sucede em caso de falha do controlo ABS Uma avaria no BMW Motorrad Integral ABS indicada atrav s de uma indica o de advert ncia correspondente no instrumento combinado Se falhar apenas o controlo ABS o sistema integral e o aumento da efic cia do trav o assistido permanecem em funcionamento Se tamb m estes sistemas falharem entra em ac o a fun o de trava gem residual Neste caso as for as a aplicar nas alavancas do trav o tornam se consi deravelmente maiores e o cur
43. a apagar se Ajustar o amortecedor S o poss veis tr s ajustes representados no campo 2 do seguinte modo Comfort amortecimento comf suave Normal amortecimento NOM m dio Sport amortecimento spor duro e Ligar a igni o e Premir brevemente a tecla 1 indicado o ajuste actual e Premir a tecla 1 uma vez por breves instantes Partindo se do estado actual s o indicados pela ordem seguinte Comfort Normal Sport Se nao se premir a tecla 1 durante mais de um segundo os amortecedores s o ajusta dos como indicado A indica o pisca durante o processo de ajuste Ajustar a tens o pr via da mola A tens o pr via da mola n o pode ser ajustada durante a marcha S o poss veis tr s ajustes representados no campo 3 do seguinte modo o Marcha s com condutor 49 Marcha s com condutor e bagagem Marcha com acompa nhante e bagagem e Colocar o motor em marcha e Premir brevemente a tecla 1 indicado o ajuste actual e Premir sempre atecla 1 uma vez durante mais de um segundo Partindo se do estado actual sao indicados pela ordem seguinte Marcha so com condutor Marcha s com condutor e bagagem Marcha com acompa nhante e bagagem Se n o se premir a tecla 1 durante mai
44. a a es querda para bloquear o tran camento da direc o 4 O descanso lateral est PN apenas preparado para o 4 peso da moto Nao se deve sentar sobre a 69 moto com o descanso lateral desdobrado 4 Em caso de declive colocar a moto virada para cima e engatar a 1 velocidade 4 Retirar a moto do descanso lateral Com a igni o desligada A o servofreio n o est dis pon vel a moto pode entrar em movimento Ligar a igni o e aguardar o autodiagnostico ABS im 57 em especial numa encosta 4 e Destrancar o canh o de igni o ligar a igni o e Aguardar o autodiagnostico ABS e Segurar o guiador pelo lado esquerdo com ambas as m os e Accionar o trav o de m o e Passar a perna direita por cima do assento endirei tando ao mesmo tempo a moto e Colocar a moto na vertical e em equil brio e Sentar se e dobrar o des canso lateral para tras com o p esquerdo Com a moto em movi mento o descanso late ral desdobrado pode prender no ch o e provocar uma queda Recolher o descanso lateral antes de colocar o ve culo em movimento 4 Colocar a moto sobre o descanso lateralS2 Se o piso estiver em m s PN condi es n o possi vel assegurar um apoio seguro da moto Na zona do descanso prestar aten o a um piso firme e plano 4 e Desligar o motor e Descer da moto com a m o esquerda apoiada no punho esquerdo do guiador e Com a m o direita pegar
45. a igni o 3 Autonomia restante A autonomia restante so indicada depois de se atingir o n vel de reserva do combusti vel A autonomia calculada com base no estilo de condu o praticado at ao momento e o combust vel dispon vel Se o ve culo estiver estacio nado sobre o descanso late ral n o poss vel determinar correctamente o n vel de enchimento do dep sito n o sendo assim poss vel calcular com precis o a autonomia O Tripmaster regista um abas tecimento de combust vel quando este superior a aprox 3 litros Repor o conta quil metros parcial e Ligar a igni o e Seleccionar o contra quil metros parcial desejado e Premir a tecla Tripmaster 1 durante mais de 2 seg O conta quil metros parcial reposto a zero Interruptor de desacti va o de emerg ncia O motor pode ser facilmente desligado durante ou ap s uma queda com aux lio do interruptor de desactiva o de emerg ncia O accionamento do inter A ruptor de desactiva o de emerg ncia durante a mar cha pode originar o bloqueio da roda traseira levando as sim a uma queda N o accionar o interruptor de desactiva o de emerg ncia durante a marcha 4 e Deslocar o interruptor de desactiva o de emerg ncia 1 para a esquerda ou direita para a posi o B A unidade de comando do sistema electronico do motor desliga o motor O motor nao pode ser ligado nesta posi
46. ad 4 Dado que com a fun o de travagem residual o curso da alavanca para a for ma o da press o de trava gem pode tornar se mais lon go recomendamos que se ajuste um maior curso na ma nete do trav o mp 39 4 Com a fun o de trava gem residual em ambos os circuitos dos trav es deixa de ser aud vel o barulho da bomba ao accionarem se ala vancas do trav o 4 Indica es gerais e 78 OU AGG sii 78 Sistema de bagagem 81 Kit de repara o para pneus sem c mara de ar 86 Indica es gerais Para a sua moto a BMW reco menda a utiliza o de pe as e acess rios autorizados pela BMW para o efeito O seu con cession rio BMW Motorrad o contacto certo para obter pe as e acess rios originais BMW outros produtos autori zados pela BMW assim como o correspondente aconselha mento qualificado Estas pe as e produtos foram testados pela BMW em rela o sua seguran a funcio namento e utilidade A BMW assume a responsabilidade por elas Por outro lado a BMW n o pode assumir a res ponsabilidade por pe as ou acess rios de qualquer tipo n o autorizados A BMW n o pode testar todos os produtos de ou tras marcas para verificar se podem ser utilizados nas mo tos BMW sem colocar em ris co a seguran a Esta garantia n o assegurada mesmo que tenha sido atribu da uma auto riza o legal nacionalmente es
47. ade dados t cnicos 146 indica o de seguran a 52 lado direito 11 lado esquerdo 9 Dados do veiculo concessionario Dados do veiculo Modelo Numero do chassis Codigo da cor Primeira matricula o Chapa da matr cula Dados do concession rio Funcion rio do SAV Senhora Senhor N mero de telefone Endere o do concession rio telefone carimbo da empresa Em fun o do mbito do equi pamento ou dos acessorios da sua moto e tambem em caso de vers es nacionais podem surgir diverg ncias em rela o s informa es indica das nas imagens texto N o s o aceites quaisquer reivindi ca es As indica es de dimens es peso consumo e pot ncia entendem se com as toler n cias correspondentes Ficam reservados direitos a altera es na constru o no equipamento e nos acess rios Reservado o direito a eventu ais erros e ou omiss es 2004 BMW Motorrad A c pia mesmo parcial s pode ser feita depois de uma autoriza o por escrito da BMW Motorrad Aftersales Printed in Germany BMW recommends Castrol Os dados mais importantes para uma paragem para abastecimento encontram se na seguinte tabela Combustivel Designa o Gasolina Super Plus sem chumbo NDICE DE OCTANAS 98 ROZ RON 88 MOZ MON N vel do dep sito do combust vel 19 Pressao dos pneus dianteira traseira Condutor 2 00 bar 2 90 bar Marcha so com condutor e bagagem
48. altura desejada do descanso da roda dianteira com o aux lio dos pinos de fixa o 8 e Ajustar o descanso de modo centrado em rela o roda dianteira e desloc lo para o eixo dianteiro i W RA E p EA e Empurrar as duas cavilhas de apoio 2 para dentro atra v s do tri ngulo da fixa o da pin a do trav o de modo a que ainda seja poss vel fazer passar a roda dianteira Com o BMW Integral ABS pode danificar se o anel do sensor ABS Empurrar as cavilhas de apoio para dentro mas de modo a n o tocarem no anel do sen sor do BMW Integral ABS e Apertar os parafusos de ajuste 1 e Pressionar uniformemente o descanso da roda dianteira para baixo para levantar a moto Se a moto se encontrar PN sobre o descanso princi pal amp se a parte dianteira da moto for levantada em dema Sia O descanso principal le vanta do ch o e a moto pode tombar para o lado Ao levantar a moto prestar aten o para que o descanso principal permane a no ch o 4 Descanso da roda traseira Para que tamb m seja possi vel trabalhar com seguran a em motos sem descanso prin cipalS2 a BMW Motorrad dis ponibiliza um descanso da roda traseira Podera obter este descanso da roda tra seira com a refer ncia da ferramenta especial BMW 363980 no seu Concessiona rio BMW Motorrad Montar o descan
49. amente depois de se terminar a marcha yn A agua quente intensifica o efeito do sal Utilizar apenas gua fria para eliminar o sal utilizado nas es tradas para degelar 4 Discos de trav o h mi dos diminuem o efeito de travagem Ap s a lavagem do ve culo efectuar travagens para secar os trav es 4 PN A elevada press o da gua de equipamentos a jacto de vapor pode causar danos nos vedantes no siste ma hidr ulico dos trav es e em todo o sistema el ctrico N o utilizar equipamentos a jacto de vapor ou de alta press o 4 Materiais pl sticos Limpar as pe as de pl stico com gua e emuls o de con serva o para materiais pl sti cos BMW Isto refere se particularmente a p ra brisas vidros dos far is de pl stico vidro de cobertura do instru mento combinado pe as pretas por pintar Se as pe as de pl stico forem limpas com produ tos de limpeza inadequados podem surgir danos na super f cie Para limpar pe as de pl stico n o utilizar produtos de limpe za com lcool com solventes ou que arranhem As esponjas para moscas ou esponjas com superf cie dura tamb m po dem provocar riscos 4 Amolecer a sujidade re sistente e os insectos colocando um pano h mido por cima 4 P ra brisas Remover a sujidade e os insectos com uma esponja macia e muita gua O combust vel e solven tes qu micos atacam o material do vidro N o utilizar
50. arela indicado o s mbolo de is avaria da l mpada com a seta para tr s L mpada do farolim traseiro ou da luz de trav o defeituosa e Substituir as l mpadas m 116 xis indicado o s mbolo de avaria da l mpada com a seta para a frente L mpada da luz de m dios m ximos de presen a ou indi cadores de mudan a de direc o defeituosos e Substituir as l mpadas im 113 118 ist E indicado o simbolo de avaria da lampada com duas setas Existe uma combina o das avarias de lampada anterior mente descritas e Substituir as lampadas im 113 118 Indica es de advert ncia ABS Em fun o do pa s a luz de advert ncia ABS apresen tada numa das tr s variantes seguintes As advert ncias ABS s o indi cadas atrav s da combina o da luz de advert ncia geral e da luz de advert ncia ABS As duas luzes de advert ncia podem estar permanente mente acesas ou piscar 1x ou 4x por segundo Luz de advert ncia geral Acende a luz de adver t ncia geral vermelha Interruptor do trav o defeitu OSO ou incorrectamente ajus tado O BMW Integral ABS detecta a solicita o de trava gem do condutor por meio da forma o da press o atrav s da alavanca do trav o Pode dar se um comportamento de resposta invulgar do trav o Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que o trav o pode ter um comporta mento diferente do habitual Existe um def
51. argura m xima 858 mm Altura m xima sem condutor 1220 mm Altura do assento 820 mm Dist ncia entre eixos em posi o normal 1572 mm Dist ncia ao solo em posi o normal 120 mm Pesos DIN sem carga 248 kg Peso total permitido 450 kg Carga til m xima 202 kg Cargas permitidas sobre as rodas dianteira 160 kg traseira 290 kg Velocidades 8 Valores de marcha 146 Velocidade maxima Superior a 200 km h Acelera o 0 100 km h 2 8 seg Ruidos Ru do de marcha de acordo com a norma UE 80 GB A Ru do com a viatura parada de acordo com a 94 dB A a5100 rom norma UE SAV BMW Motorrad 148 Confirma es de manuten o sssesso 152 Confirma es SAV 156 147 SAV BMW Motorrad Qualidade do SAV BMW 148 Motorrad A BMW Motorrad nao so signi fica bom tratamento e elevada fiabilidade mas tamb m uma excelente qualidade do SAV Para garantir que a sua BMW se encontra sempre num estado perfeito recomen damo lhe que efectue os tra balhos de manuten o regulares previstos para a sua moto de prefer ncia no seu concession rio BMW Motorrad A comprova o de uma manuten o regu lar uma condi o indispens vel para a presta o de servi os Good will fora do prazo de garantia Al m disso o aparecimento de desgaste surge muito len tamente de forma quase impercept vel O seu conces sion rio BMW Motorrad conhec
52. aso se trave nesta situa o o ABS dever reduzir a press o de travagem de modo a assegurar a estabi lidade de marcha ao restabe lecer o contacto com a faixa de rodagem Nessa altura O BMW Motorrad Integral ABS deve partir de coeficientes de fric o extremamente baixos brita gelo neve para que as rodas girem em qualquer situa o imagin vel assegu rando se assim a estabilidade de marcha Depois de recon hecer as circunst ncias reais o sistema ajusta a press o de travagem adequada O que deve ser tomado em considera o durante um treino de seguran a de circula o Em compara o com trava gens normais as travagens em que o ABS tem de intervir de forma reguladora t m um 1 consumo de corrente notoria mente mais elevado o que submete a bateria a uma elevada carga Em regime de marcha normal a bateria constantemente carregada dispondo assim de uma capacidade suficiente Se a moto estiver parada durante v rias semanas deve conectar se um aparelho de conserva o de carga dispon vel no concession rio BMW Motorrad ou separar se a liga o bateria recarre gando a antes de se iniciar a viagem No treino de seguran a de circula o num curto per odo de tempo ocorre um n mero invulgarmente grande de travagens controladas ABS entre estas existem fases de espera e de avalia o durante as quais n o se conduz A bateria fortemente solici tada pelos processo
53. cao Com aigni o ligada se o interruptor de desactiva o de emerg ncia for comuta do para a posi o B o BMW Integral ABS continua em funcionamento m 52 4 4 Aquecimento dos punhosSA 1 Interruptor do aqueci mento dos punhos 2 Fun o de aquecimento desligada 3 50 de pot ncia de aque cimento um ponto vis vel 4 100 de pot ncia de aquecimento tr s pontos vis veis O aquecimento dos punhos s est activo com o motor a tra balhar Ao conduzir no regime de baixas rota es o con sumo de corrente aumentado pelo aquecimento dos punhos pode originar a descarga da bateria Se a bateria n o esti ver suficientemente carrega da o aquecimento dos pu nhos desligado para que seja mantida a capacidade de arranque 4 Rel gio PIN O acerto do rel gio du rante a marcha pode pro vocar acidentes Acertar o rel gio apenas com a moto parada 4 e Premir brevemente a tecla 1 Os minutos s o incrementa dos sempre que a tecla premida e Premir o bot o 1 durante mais de 2 seg Acerto do rel gio conclu do Manetes e Ajustar a dist ncia entre o punho do guiador e a e Ligar a igni o e Premir a tecla 1 durante Ajustar a manete da embraiagem mais de 2 seg manete da embraiagem indica o da hora 2 PN O ajuste
54. caso de utiliza o do descanso da roda traseira BMW Motorrad retirar a ani lha de reten o Montar a roda traseira Podera encontrar uma vi gt s o geral dos tipos de parafusos utilizados e dos res pectivos bin rios de aperto na pagina im 132 4 PIN Liga es aparafusadas apertadas com um bin e Pousar a roda traseira no rio errado podem soltar se ou e Fazer entrar a roda traseira ch o causar danos no aparafusa no respectivo suporte e Retirar a roda traseira para mento e Colocar a roda traseira tr s Mandar sempre verificar os bi sobre o respectivo suporte e Em caso de utiliza o do n rios de aperto de prefer n e Em caso de utiliza o do descanso da roda traseira cia num concession rio descanso da roda traseira BMW Motorrad colocar BMW Motorrad 4 BMW Motorrad colocar novamente a anilha de novamente a anilha de e Em caso de utiliza o do descanso da roda traseira BMW Motorrad retirar a ani lha de reten o reten o reten o e Colocar o parafuso 4 do dis positivo de fixa o do silen ciador traseiro no poisa p s do acompanhante sem apertar E tt e Apertar o parafuso 4 do dis positivo de fixa o do silen ciador traseiro no poisa p s do acompanhante com bin rio de aperto e Montar os pernos de roda 5 e apert los em cruz com bin rio de aperto e Ajustar a bra adeira de aperto 3 no
55. culo Remover imediatamente estas sujida des com gasolina de limpeza ou lcool et lico num pano ou um bocado de algod o limpo Recomenda mos que elimine as n doas de alcatr o com removedor de alcatr o BMW Em seguida efectuar a conserva o da pintura nestes pontos Conserva o Para a conserva o da pin tura recomendamos que uti lize apenas cera para autom veis BMW ou um pro duto que contenha ceras de carna ba ou sint ticas A pintura necessita de ser conservada quando a gua deixa de formar bolhas Retocar O seu concession rio BMW Motorrad est equipado com sistemas adequados para uma correc o r pida e eco n mica de pequenos danos na pintura Para retocar pequenos danos na pintura recomendamos a utiliza o de um spray ou uma caneta de retoque BMW e que se man dem eliminar danos maiores na pintura no seu concessio nario BMW Motorrad atraves de uma pintura de repara o tecnicamente adequada con forme as instru es de f brica com tintas originais BMW Borracha Tratar pe as de borracha com gua ou um produto conser vador de borracha BMW A utiliza o de sprays de A silicone para a conserva o de vedantes de borracha pode originar danifica es Nao utilizar sprays de silicone Ou Outros produtos de conser va o que contenham silico ne 4 Imobiliza o e Limpar a moto m 126 129 e Desmontar a bateria im 122 e Pulverizar as articula es
56. da manete da atrav s do parafuso de come a a piscar embraiagem durante a ajuste 1 e Premir brevemente a tecla 1 marcha pode provocar aci Rodar no sentido dos pon As horas s o incrementadas dentes Ajustar a manete da teiros do rel gio dist ncia sempre que a tecla pre embralagem apenas com a maior mida moto parada 4 Rodar no sentido inverso ao e Premir o bot o 1 durante dos ponteiros do rel gio mais de 2 seg dist ncia menor indica o dos minutos 3 come a a piscar O parafuso de ajuste possui uma reten o e mais f cil de rodar se premir a manete da embraiagem para a frente 4 Ajustar a manete do trav o O ajuste da manete do trav o durante a marcha pode provocar acidentes Ajustar a manete do trav o de m o apenas com a moto parada 4 e Ajustar a dist ncia entre o punho do guiador e a manete do trav o atrav s do parafuso de ajuste 1 Rodar no sentido dos pon teiros do rel gio dist ncia maior Rodar no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio dist ncia menor O parafuso de ajuste possui uma reten o e mais f cil de rodar se premir a manete do trav o para a frente 4 Luzes Luz de presen a Depois de se ligar a igni o a luz de presen a liga se auto maticamente A luz de presen a solicita carga bateria Ligar a igni o apenas durante um per odo limitado 4 Luz de m dios A luz de m dios liga se auto mat
57. das alavancas do trav o da manete da embraiagem apoio do descanso principal e lateral com produto lubrifi cante adequado e Pe as polidas cromadas devem ser untadas com massa consistente n o cida vaselina e Colocar a moto num espa o seco sobre o descanso principalS2 ou o descanso da roda traseira e Levantar o motor com o des canso da roda dianteira de modo a que as duas rodas n o fiquem submetidas a carga _ Antes de imobilizar a mo to solicitar a mudan a do leo do motor e do filtro do leo numa oficina especializa 129 da de prefer ncia num Con cession rio BMW Motorrad Efectuar os trabalhos para imobiliza o coloca o em funcionamento da moto in cluindo Servi o de manuten o ou Inspec o 4 Coloca o em funcionamento 130 e Remover a protec o externa e Limpar a moto mp 126 129 e Montar a bateria pronta a funcionar im 123 e Efectuar a verifica o de seguran a imp 54 e Verificar os trav es mp 95 98 e Verificar a press o dos pneus m 50 Press es dos pneus 134 IV OF OF ai 135 Transmiss o de for a 136 CMASSIS qa inca ini 137 Rodas e pneus ess 139 Lubrificantes e ingredientes de funcionamento 140 Sistema el ctrico 143 Dimens es e pesos 145 Valores de marcha 146 TOZ Aparafusamentos
58. de desloca o que nem mesmo o BMW Integral ABS pode evitar Trav o integral Os trav es da roda dianteira e traseira s o activados em con junto pela fun o de trav o integral de modo que ao accionar se uma alavanca de trav o sejam travadas ambas as rodas Atrav s de um sis tema electr nico no BMW Integral ABS controla se a distribui o da for a de trava gem entre os trav es da roda dianteira e traseira A distribul o da for a de travagem depende do estado de carga e recalculada para cada trava gem controlada ABS Travao integral parcial A sua moto esta equipada com um trav o integral parcial No travao integral parcial a fun o de travagem integral activada apenas com a manete do travao O pedal do travao actua apenas no travao da roda traseira Servofreio Com o BMW Integral ABS durante o processo de trava gem a for a de travagem sobre a roda aumentada atrav s de uma bomba hidr u lica Com o servofreio no BMW Integral ABS conse gue se uma efic cia de trava gem maior do que com os sistemas de trav es normais Sistema antibloqueio de trav es ABS O ABS impede o bloqueio das rodas durante uma travagem contribuindo consideravel mente para a seguran a de marcha Levantamento da roda traseira Em caso de elevada ader ncia entre os pneus e a estrada o bloqueio da roda dianteira pode ser tardio ou nem sequer acontecer mesmo em caso de forte travagem Do m
59. descri es de avarias mencionadas mais frente RNB soodeoipul Canh o de igni o e trancamento da direc o Imobilizador electr nico sis escassas csisinasonsensan ico Sistema de luzes de CEMErgeNCIA suisui ERIDINAS LOM ansrasrasiia soares agia Interruptor de desactiva o de emerg ncia ses SA Aquecimento dos punhos areo e e a E E E Manetes cccccccccccccccecccncesccsncseceeceees Indicadores de mudan a d JIFEC O casniuimssssc siadismseduanidas Assento eseeeseseeseeseeeeeeoes Suporte para capacetes uemeeemeeneeeeeenese Ilh s para fixar DAGAGEIN sais dues ceecet caspa iassnanaados 45 Retrovisores iesecseeeeeseeeses 45 Tens o pr via da mola 46 Amortecedores eeses 47 ESA apra 48 BRO AS causes padasana isa raias massas 50 Canh o de igni o e Ligar a igni o Desligar a igni o trancamento da 39 direc o Chaves do ve culo lra receber uma chave princi pal e uma de reserva Em caso de perda de chave observar as instru es relativas ao imo bilizador electr nico EWS imp 3 oo e Rodar a chave para a e Rodar a chave para a posi o posi o KX Luz de presen a e todos os Luz desligada circuitos de fun o ligados Trancamento da direc o gt A mesma chave utiliza da para o canh o de igni o e trancamento da direc M v
60. do motor e Efectuar a leitura do n vel de leo no indicador do n vel do leo do motor 1 2 N vel m ximo do leo do motor 3 N vel m nimo do leo do motor O n vel de leo deve encon trar se entre as marcas MIN e MAX A diferen a de aprox 0 5 Se o n vel de leo for inferior marca MIN e atestar com leo de motor Se o n vel de leo for superior marca MAX e escoar leo de motor leo de motor insuficien te ou em excesso pode causar danos no motor Prestar aten o ao n vel cor recto do leo do motor 4 Uma quantidade insufici PN ente de leo de motor pode levar ao bloqueio do mo tor originando deste modo acidentes Prestar aten o ao n vel cor recto do leo do motor 4 Atestar leo de motor e Desmontar o assento imp 42 e Limpar a zona do orif cio de enchimento e Desapertar o tamp o do ori f cio de enchimento do leo de motor 1 e Encher com leo de motor at marca central A e Verificar o n vel de leo e Repetir o processo de enchimento e de verifica o at o n vel do leo do motor se encontrar entre as mar cas MIN e MAX e Apertar o tamp o do orif cio de enchimento do leo de motor Escoar leo de motor e Desmontar o assento m 42 e Apertar o bloqueio do tubo flex vel transparente 2
61. e masia o descanso principal levanta do ch o e a moto pode tombar para o lado Ao levantar a moto prestar aten o para que o descanso principal permane a no ch o 4 e Levantar a moto com o des canso da roda dianteira BMW Motorrad m 110 at a roda dianteira girar livre mente e Soltar o parafuso de fixa o direito do eixo 5 e Desmontar o eixo de encaixe 6 apoiando a roda Soltar ou desmontar o parafuso de fixa o es querdo do eixo pode originar uma falha de funcionamento do sensor ABS N o soltar nem desmontar o parafuso de fixa o esquerdo do eixo 4 A BMW Motorrad dispo nibiliza uma pe a de adapta o para desmontar o eixo de encaixe Pode combi nar se este adaptador com qualquer chave de bocas ou de luneta com abertura 22 usual no com rcio Poder obter a pe a de adapta o com a refer ncia da ferramen ta especial BMW 363690 no seu Concession rio BMW Motorrad 4 e Colocar a roda dianteira introduzida na forqueta no ch o e Fazer sair a roda dianteira para a frente Montar a roda dianteira Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de parafusos utilizados e dos res pectivos bin rios de aperto na pagina np 132 4 Liga es aparafusadas PN apertadas com um bin rio errado podem soltar se ou causar danos no aparafusa mento Mandar sempre verificar os bi n rios de aperto numa oficina especia
62. e emerg ncia Ligar o sistema de luzes de emerg ncia e Ligar a igni o e Premir o bot o do sistema de luzes de emerg ncia 1 Sistema de luzes de emerg n cia em funcionamento As luzes de controlo do indica dor de mudan a de direc o esquerdo e direito piscam e Desligar a igni o O sistema de luzes de emer g ncia permanece ligado Luzes de controlo do indicador de mudan a de direc o esquerdo e direito desligadas O sistema de luzes de emerg ncia tamb m pode ser activado premindo simultaneamente o bot o dos indicadores de mudan a de direc o esquerdo e direito 4 O sistema de luzes de emerg ncia solicita car ga bateria Ligar o sistema de luzes de emerg ncia ape nas durante um per odo limitado 4 Desligar o sistema de luzes de emerg ncia e Premir o bot o do sistema de luzes de emerg ncia 1 ou ligar a igni o Sistema de luzes de emer e Premir uma vez a tecla g ncia desligado Tripmaster 1 por breves instantes Tripmaster o no 85 Seleccionar indica o No campo de indica o 2 aparece pela seguinte D sd no ordem e a quilometragem total e T Re o quilometragem parcial 1 display multifun es a ltima Trip informa o do Tripmaster que quilometragem parcial 2 foi chamada antes de ser des Trip II ligada a igni o 4 autonomia restante e Ligar
63. e perfeitamente a sua moto podendo intervir oportu namente antes que um pequeno problema se trans forme num grande problema Deste modo poupa tempo e dinheiro em repara es dis pendiosas BMW Service Card Motorrad servi o de desempanagem no local Em todas as motos BMW novas com a BMW Service Card Motorrad est protegido em caso de avaria por v rias presta es como servi o de desempanagem transporte do ve culo etc s o poss veis regulamenta es diferentes em pa ses individuais Em caso de avaria contacte o Servi o m vel da BMW Motorrad Encontrara a OS nossos especialistas que estar o a sua disposi o com conselhos e solu es Os endere os de contacto importantes nacionalmente espec ficos e os seus n me ros de telefone do SAV assim como informa es sobre o Servi o m vel e a rede de concession rios poder o ser encontradas nas brochuras Service Kontakt Service Contact Rede de servi os BMW Motorrad A nossa rede de servi os com cobertura total acompanha o a Sie sua moto em mais de 100 pa ses do mundo S na Alemanha est protegido por aproximadamente 200 con cession rios BMW Motorrad Poder encontrar todas as informa es relativas rede internacional de concession rios na brochura Contacto SAV Europa ou Contacto SAV frica Am rica sia Austr lia Oce nia Receber a brochura ade quada ao seu pa s com a sua moto receb
64. ectamente nos p los da bateria desco nectada 4 Carregar a bateria desconectada Em caso de imobiliza es prolongadas deve ra recarregar se regularmente a bateria Para o efeito observar as nor mas de utiliza o da sua bate ria Antes da coloca o em funcionamento deve voltar a carregar se a bateria por com pleto 4 e Carregar a bateria com um carregador de baterias ade quado e Observar o manual de ins tru es do carregador de baterias e Depois de se terminar a carga soltar os bornes ter minais do carregador dos p los da bateria Desmontar a bateria Poder encontrar uma vi s o geral dos tipos de parafusos utilizados na p gina im 133 4 Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 e Eventualmente desligar a igni o e Retirar os parafusos 1 A tampa do compartimen gt to da bateria encontra se engatada nas posi es 2 4 e Soltar a tampa do comparti mento da bateria sucessiva mente dos engates 2 e Retirar a tampa do comparti mento da bateria para a frente e para cima e Retirar primeiro o cabo do negativo da bateria 2 e Retirar depois o cabo do positivo da bateria 8 puxar o grampo para tr s gt a a o N r w i o 1 T F t l A A LE E 1 Lh ra N La jf E e Retirar a bateria para
65. ectuada na ordem inversa e Durante a montagem pres tar aten o para que a sali ncia 5 aponte para cima Substituir a lampada da luz de maximos Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto est segura 4 PN A l mpada est sob pres s o em caso de danifi ca o s o poss veis ferimen tos Ao substituir as l mpadas usar culos de protec o e protec o para as m os lt 4 gt Para conseguir uma mai or acessibilidade virar O guiador para a esquerda 4 1 Cobertura l mpadas da luz de m ximos e A substitui o das l mpadas da luz de m ximos efectua se do mesmo modo do que a substitui o da l mpada da luz de m dios Substituir a l mpada da luz de presen a Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto esta segura 4 1 Lampada da luz de presen a 2 Acesso por baixo do farol 3 Ficha 4 Suporte 5 L mpada e Eventualmente desligar a igni o e Extrair a ficha 3 por baixo do farol e Retirar o suporte de l m pada 4 da carca a do farol girando o no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio e Extrair a l mpada 5 do suporte de l mpada A montagem efectuada n
66. eito no sis tema de travagem que pode dar origem a comporta 26 mentos de travagem estra nhos Travar com anteced ncia e culdado evitar travagens for tes 4 e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sionario BMW Motorrad Luz de advert ncia ABS BS A luz de advert ncia ABS A pisca 1x por segundo Fun o ABS n o est disponi vel visto que o teste de arran que im 62 n o foi conclu do Pode prosseguir a marcha Para evitar um bloqueio das rodas e N o efectuar travagens a fundo at o teste de arran que estar conclu do yn Sem a fun o ABS as rodas podem bloquear ao travar Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 ABS A luz de advert ncia ABS pisca 4x por segundo Nos dois circuitos dos trav es s est dispon vel a fun o de travagem residual visto que O autodiagnostico im 57 n o foi conclu do Pode prosseguir a marcha Lembre se no entanto que nem a fun o ABS nem o ser vofreio se encontram disponi veis antes de se completar o autodiagnostico A Sem a fun o ABS as rodas podem bloquear ao travar sem o servofreio s o necess rias for as considera velmente maiores para travar Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 e Logo que poss vel deixe de accionar a alavanca do tra v o at o autodiagn stico estar conclu do Luz de advert
67. en tada numa das tr s variantes seguintes A operacionalidade do BMW Integral ABS verificada atra v s do autodiagn stico e do teste de arranque imp 62 O autodiagn stico efectuado automaticamente depois de se ligar a igni o Alavancas do trav o nao acci onadas s o um pressuposto para se efectuar o autodiag n stico At conclus o do autodiagnostico s est dis pon vel a fun o de travagem residual m 75 e Soltar a alavanca do trav o e Ligar a igni o Fase 1 A A luz de advert ncia E Y geral acende se mera A luz de advert ncia ABS ABS pisca 4x por segundo efectuado o autodiagn s tico Fase 2 ABS A luz de advert ncia ABS Wises pisca 1x por segundo Autodiagnostico conclu do A luz de advert ncia apaga se depois de conclu do o teste de arranque im 62 Se a igni o for ligada PN com as alavancas do tra v o accionadas colocando se em seguida o motor em marcha e arrancando se de imediato o BMW Integral ABS encontra se ainda na fun o de travagem residual mp 75 O autodiagn stico executado logo que pela primeira vez as alavancas do trav o deixem de estar accionadas Durante este per odo n o estar o dis pon veis nem a fun o ABS nem o servofreio Ao ligar se o motor deve aguardar se at que seja exe cutado o autodiagn stico ABS 4 Arrancar em subidas ligar a igni o com uma velocidade engr
68. enada mane te da embraiagem e alavancas do trav o soltas Em seguida accionar o trav o e a embraia gem e colocar o motor em marcha 4 Descanso lateral N o poss vel colocar a moto em funcionamento com o des canso lateral desdobrado e uma velocidade engrenada Se a moto tiver sido colocada em marcha em ponto morto e em seguida for engrenada uma velocidade com o des canso lateral desdobrado o motor vai abaixo morre Caixa de velocidades manual A moto pode ser colocada em marcha em ponto morto ou uma velocidade engre nada com a embraiagem puxada Accionar a embraia gem apenas depois de se ligar a igni o Em ponto morto acende se a luz de controlo verde ponto morto e a indica o da veloci dade seleccionada indica O no display multifun es Arrancar Durante o processo de arranque n o accionar o punho do acelerador de m o Se atemperatura ambiente for inferior a O C puxar a embrai agem depois de se ligar a igni o 4 e Premir a tecla do motor de arranque 1 O motor pega e Observar as indica es de advert ncia e de informa o mp 18 29 O processo de arranque automaticamente inter rompido se a tens o da bate ria for insuficiente Antes de prosseguir com as tentativas de arranque carre gar a bateria ou solicitar um aux lio de arranque m 119 lt Elevadas rota es do motor com o motor frio originam um elevado desgaste do m
69. enas quatro tra os Indica o da velocidade seleccionada m A indica o da velocidade L J seleccionada mostra a velocidade engrenada Se n o estiver engrenada nenhuma velocidade a indica o da velo cidade seleccionada mostra O e para al m disso acende se a luz de controlo ponto morto Temperatura do l quido de refrigera o E Os tra os transversais man indicam o n vel da tempe ratura do l quido de refrigera o Luzes de advert ncia e de controlo Em fun o do pa s as luzes de advert ncia e de controlo s o apresentadas numa das tr s variantes seguintes Luz de controlo do indi cador de mudan a de direc o esquerdo Luz de controlo da luz de o m ximos Luz de advert ncia geral N Luz de controlo do CK ponto morto Luz de advert ncia ABS ABS vers o nacional 1 Luz de advert ncia ABS vers o nacional 3 Luz de controlo do indi cador de mudan a de direc o direito Indica es de advert ncia As advert ncias s o apresen tadas no display multifun es por meio de s mbolos para al m disso a luz de advert n cia geral acende se parcial mente a vermelho ou amarelo Podem ser indicadas em simult neo v rias advert n cias Visao geral Na tabela seguinte encontram se apresentadas as poss veis indica es de advert ncia e as paginas com mais informa es 20 Luz S mbolo Significado Explica es EWS Chave do veicu
70. er as duas bro churas no seu concession rio BMW Motorrad Trabalhos de manuten o Os trabalhos de manuten o s o executados em fun o do tempo e do trajecto percorrido Controlo de rodagem BMW O controlo de rodagem BMW dever ser efectuado entre os 500 km e 1200 km Revis o anual BMW Alguns trabalhos de manuten o devem ser realizados pelo menos uma vez por ano S o ainda acrescentados os traba lhos que dependem da quilo metragem percorrida Servi o de manuten o BMW Ap s os primeiros 10000 km e nos seguintes 20000 km 30000 km 50000 km 70000 km se esta quilome tragem for atingida antes de ter passado um ano 149 Inspec o BMW Ap s os primeiros 20000 km e nos seguintes 20000 km 40 000 km 60000 km 80000 km se esta quilome tragem for atingida antes de ter passado um ano Planos de manuten o Se estiver interessado pode visualizar ou fazer o download do plano de manuten o actual para a sua moto na Internet em www omw motorrad com maintenance 150 Cada Concession rio gt BMW Motorrad tem pre os de refer ncia estipulados apurados com base nos valo res de trabalho Massas lubri ficantes e ingredientes de fun cionamento filtros vedantes etc s o facturados em separado 4 Inspec o de entrega Controlo de rodagem N inicial BMW BMW Executada de acordo com o estipulado pela f brica Executada de acordo com o
71. esmo modo tamb m a interven o do controlo ABS pode ser tar dia ou nem sequer acontecer Neste caso a roda traseira pode levantar originando um capotamento da moto Uma forte travagem pode originar o levanta mento da roda traseira Deve ter se consci ncia do facto de que nem sempre poss vel o controlo ABS prote ger contra o levantamento da roda traseira 4 Fun o de travagem residual Com a igni o desligada durante o autodiagnostico e em caso de perturba o do BMW Integral ABS apenas existe a fun o de travagem residual nos circuitos dos tra voes em quest o A fun o de travagem residual a efic cia de travagem restante sem o refor o hidr ulico do BMW Integral ABS Por isso necess rio aplicar nas alavan cas do trav o afectadas um esfor o consideravelmente superior e o curso da alavanca maior Com a fun o de tra vagem residual n o se encon tra dispon vel nenhuma fun o ABS no circuito de travagem em quest o Com a fun o de t travagem residual a fun o de travagem integral fica parcial ou totalmente indispon vel PN Sem a fun o ABS as rodas podem bloquear ao travar sem servofreio s o necess rias for as considera velmente superiores para tra var Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens for tes Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Concessio nario BMW Motorr
72. esquerda e direita e pux lo para cima para fora do dep sito do leo Puxar o tubo flex vel transpa rente para baixo para fora do quadro e escoar o leo para um recipiente ade quado Colocar o tubo flex vel trans parente no dep sito do leo e engat lo Verificar o n vel do leo Repetir o processo de esco amento e de verifica o at o n vel do leo do motor se encontrar entre as marcas MIN e MAX Armazenar ou remover o leo de motor em excesso de forma ecol gica L quido de refrigera o Verificar o n vel do l quido de refrigera o Verificar o n vel do l quido de refrigera o em intervalos regulares a A i E j 1 Indica o do n vel do l quido de refrigera o e Efectuar a leitura do nivel do l quido de refrigera o no indicador do l quido de refrigera o 1 2 Nivel maximo do liquido de refrigera o 3 N vel m nimo do l quido de refrigera o O n vel do l quido de refrigera o deve encontrar se entre as marcas MIN e MAX Se o n vel do l quido de refrige ra o for inferior marca MIN e Completar com l quido de refrigera o Completar com l quido de refrigera o a e Desapertar o tamp o do ori f cio de enchimento do l quido de refrigera o 1 e Deitar l quido de refrigera o e Verificar o n vel do l
73. himento 4 O combust vel pode da PN nificar as pe as de pl stico Evitar o contacto do combus t vel com as pe as da carena gem 4 e Colocar a moto sobre o des canso principalou descanso lateral certificando se de que o piso plano e firme Lina 72 e Desdobrar a tampa de protec o e Abrir o tamp o do dep sito do combust vel com a chave de igni o rodando o no sentido inverso ao dos pon teiros do rel gio e Abastecer combust vel de qualidade autorizada e Fechar o tamp o do dep sito do combust vel pressio nando com for a e Retirar a chave e fechar as tampas de protec o Qualidade do combust vel Combust vel com teor de PN chumbo destr i o catali sador Abastecer apenas combusti vel sem chumbo 4 O motor est preparado para gasolina Super Plus sem chumbo 98 ROZ RON 88 MOZ MON ndice de octanas de investiga o Abastecer de prefer ncia este tipo de combust vel para satisfazer os valores nominais de performance e consumo de combust vel Para al m disso tamb m se pode abastecer combust vel da seguinte qualidade gasolina Super sem chumbo 95 ROZ RON 85 MOZ MON ndice de octanas de investiga o Quantidade de enchimento Quantidade til de combus t vel 19 litros Quantidade da reserva aprox 4 litros A indica o da quantida gt de do combust vel no display multifun es funciona apenas com a ig
74. ia num Conces sion rio BMW Motorrad Ajustar a altura do farol Atrav s da adapta o da ten s o pr via da mola ao estado de carga a altura dos far is permanece constante e Adaptar a tens o pr via da mola e o ajuste do amorte cedor carga m 49 e Se tiver d vidas sobre o ajuste base correcto do farol dirija se a uma oficina especializada de prefer n cia um Concession rio BMW Motorrad A Posi o neutra Em caso de carga til muito elevada a adapta o da ten s o pr via da mola pode ser insuficiente Para n o encan dear o tr nsito que circula em sentido contr rio e corrigir o ajuste da altura dos far is deslocando a ala vanca oscilante 1 B Carga til elevada Indicadores de mudan a de direc o Ligar os indicadores de mudan a de direc o e Premir a tecla do indicador de mudan a de direc o esquerdo 1 Indicador de mudan a de direc o esquerdo ligado luz de controlo do indica dor de mudan a de direc o esquerdo pisca de mudan a de direc o direito 2 Indicador de mudan a de direc o direito ligado luz de controlo do indica dor de mudan a de direc o direito pisca e Premir a tecla do indicador Desligar os indicadores Assento de mudan a de direc o Desmontar o assento ng gt E e Premir a tecla Desligar indi cadores de mudan a de direc o 8 Indicadores de
75. ializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Ve culos com ABS Em caso de desgaste ei a das pastilhas de trav o o n vel do leo dos trav es per manece constante 4 A descida do n vel do leo dos trav es mesmo acima da marca MIN aponta para uma avaria no sistema de trav es Se o n vel do leo dos trav es descer Se existir insuficiente PN leo de trav es no reser vat rio pode entrar ar no siste ma de travagem Isto d ori gem a uma efic cia de travagem extremamente redu zida Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens for tes 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Embraiagem Verificar o funcionamento e Accionar a manete da embraiagem Deve sentir se um ponto de resist ncia claro Nao se deve conduzir a moto caso existam duvidas relativa mente seguran a de funcio namento da embraiagem Neste caso e Mandar verificar a embraia gem numa oficina especiali zada de prefer ncia num Concession rio BMW Motorrad Verificar o nivel do leo da embraiagem Se a posi o do reserva t rio do leo da embraia gem for alterada pode entrar ar no sistema de embraiagem N o virar os comandos do gui ador nem o guiador 4 e Manter a moto na vertical ou coloc la sobre o descanso principalSZ certificando se de que o piso plano e
76. icamente ap s o arranque do motor Com o motor desligado pode ligar a luz por bre ves instantes ligando a luz de m ximos ou accionando o si nal de luzes com a igni o ligada 4 Luz de maximos sinal de luzes e Premir a parte Superior do interruptor da luz de maximos 1 Luz de maximos ligada e Colocar o interruptor da luz de m ximos 1 na posi o interm dia Luz de m ximos desligada e Premir a parte inferior do interruptor da luz de m ximos 1 Sinal de luzes e Desligar a igni o Luz de estacionamento A luz de estacionamento s pode ser ligada imediata mente ap s desligar se a igni o e Accionar o interruptor do indicador de mudan a de direc o esquerdo 1 Luz de estacionamento ligada e Ligar e desligar novamente a igni o Luz de estacionamento des ligada Ajuste da altura do farol circula o direita esquerda Ao conduzir em pa ses nos quais se circula do lado con tr rio quele em que a moto foi licenciada a luz de m dios assim trica ir encandear o tr nsito que circula em sentido contr rio Pel culas adesivas com PN colas impr prias podem danificar a superf cie de pl sti co do farol Utilizar apenas pel culas ade sivas adequadas 4 e Mandar adaptar o farol s respectivas circunst ncias numa oficina especializada de prefer nc
77. inverso ao dos ponteiros do Rodar o fecho na mala trancar cinzenta para cima rel gio esquerda 45 no sentido e Rodar o fecho na mala inverso ao dos ponteiros do esquerda 90 no sentido dos rel gio ponteiros do rel gio Mala fechada mala pode ser aberta Pode retirar se a mala Mala bloqueada chave n o pode ser reti chave pode ser retirada rada As cintas de reten o 1 abrem se e Puxar novamente a alavanca de destrancar cinzenta para cima e Puxar a tampa da mala 2 para fora do bloqueio Mala totalmente aberta Fechar a mala VW e Pressionar os fechos 1 da tampa da mala para dentro dos bloqueios 2 aud vel o engate dos fechos gt Ao fechar deve prestar se aten o para que a tampa da mala permane a dentro da delimita o 3 4 83 e Premir os fechos 4 das cin tas de reten o para dentro dos bloqueios 2 aud vel o engate dos fechos e Comprovar o fecho seguro Ajustar o volume da mala Montar a mala A e Fechar as cintas de reten e Fechar a tampa da mala cao e Fecho da mala na posi o e Girar as fivelas das cintas de e Pressionar as cintas de Mala desbloqueada reten o 1 para fora reten o contra a estrutura e Retirar as cintas de reten o da mala para cima O volume da mala adap Est ajustado o volume tado ao conte do m ximo e Engatar a mala no encaixe inferior 2 e Puxar
78. l Sistema de trav es Indica es de seguran a Velocidade Ao conduzir com uma veloci dade elevada o comporta mento de marcha da moto pode ser negativamente influenciado por diversas con di es perif ricas ajuste do sistema de molas e de amortecedores distribui o desigual da carga Carenagem solta press o dos pneus insufici ente deficiente perfil do pneu etc Carga correcta PN Uma carga excessiva pode influenciar a estabi lidade de marcha da moto N o exceder o peso m ximo autorizado e as cargas autori zadas sobre a roda m 145 4 lcool e drogas Mesmo pequenas quan tidades de lcool ou de drogas podem influenciar con sideravelmente a percep o a capacidade de julgamento e de decis o assim como os re flexos A ingest o de medica mentos pode intensificar ainda mais estas perturba es N o conduzir ap s a ingest o de lcool drogas e ou medi camentos 4 Perigo de intoxica o Os gases de escape cont m mon xido de carbono que um g s incolor e inodoro mas t xico A inala o de gases de PN escape prejudicial sa de e pode provocar a per da dos sentidos ou causar a morte N o inalar os gases de esca pe N o colocar o motor a trabalhar em recintos fechados 4 Alta tensao Tocar em pe as do siste ma de igni o conduto ras de corrente com o motor a trabalhar pode provocar cho ques el
79. laca de caracter sticas Localiza o do n mero do quadro Quadro principal e traseiro em vers o de liga leve no tubo transversal do quadro parte traseira na parte lateral direita dianteira do quadro Trav o da roda dianteira Modelo dois discos de trav o flutuantes com 4 pin as de mbolo fixo pastilhas de trav o em metal sinterizado Trav o da roda traseira Modelo Um disco de trav o fixo com 2 pin as de mbolo flutuante pastilhas de trav o org nicas Guia de roda dianteira Modelo ngulo de viragem da roda dianteira Caster da roda dianteira na posi o normal BMW Duolever 2 x 29 111 03 mm Guia de roda traseira Modelo Bra o oscilante Paralever Evo BMW Chassis b Suspens o dianteira 138 Modelo Curso de amortecimento positivo Curso de amortecimento negativo Curso total da mola Conjunto mola amortecedor central com amor tecedor a g s de tubo simples 60 mm 55 mm 115 mm Suspens o traseira Modelo Curso de amortecimento positivo Curso de amortecimento negativo Curso total da mola Conjunto mola amortecedor central com amor tecedor a g s de tubo simples Tens o pr via da mola e amortecimento de est gio de trac o progressivamente ajust vel 100 mm 35 mm 135 mm Rodas e pneus Roda dianteira Modelo Dimens o das jantes Dimens o dos pneus Jantes de bordo inclinado com sali ncia hump dupla MTH2 Sox 17 120 70 ZR17 Roda
80. larmente do BMW Integral ABS Prestar aten o para que ne nhum componente do sistema de trav es fique danificado particularmente o sensor ABS com cabo e o anel sensor ABS 4 Motos sem descansos principaisS2 Para garantir um apoio firme da moto durante estes trabalhos e Colocar a moto sobre o des canso da roda traseira BMW Motorrad m 111 e Os procedimentos seguin tes s o os mesmos que nas motos com descanso principal Motos com descanso principa SZ e Colocar a moto sobre o des canso principalSZ e Remover os parafusos 1 esquerda e direita e Extrair o guarda lamas da roda dianteira para a frente fixa o 2 das pin as do tra v o lado esquerdo e direito e Separar ligeiramente por press o as pin as do trav o 3 atrav s de movi mentos giratorios A contra os discos de trav o 4 Em estado desmontado as pastilhas de trav o podem ser apertadas at ao ponto em que n o seja possi vel coloc las sobre a pastilha do trav o durante a monta gem N o accionar a manete do tra v o com as pin as do trav o desmontadas 4 e Cobrir as reas da jante que possam ser riscadas durante a desmontagem das pin as do trav o e Puxar as pin as do trav o para tr s e para fora dos dis cos de trav o Se a moto se encontrar PN sobre o descanso princi palSZ caso a parte dianteira da moto seja levantada em d
81. lizada de prefer ncia num Concession rio BMW Motorrad 4 Durante estes trabalhos PN podem danificar se os componentes do trav o da roda dianteira particularmente do BMW Integral ABS Prestar aten o para que ne nhum componente do sistema de trav es fique danificado particularmente o sensor ABS com cabo e o anel sensor ABS 4 A roda dianteira deve ser montada no sentido de marcha Prestar aten o s setas que indicam o sentido de marcha no pneu ou na jante 4 e Fazer entrar a roda dianteira na respectiva guia e Levantar a roda dianteira montar o eixo de encaixe 6 e apertar com bin rio de aperto e Apertar o parafuso de fixa o direito do eixo 5 com bin rio de aperto e Retirar o descanso da roda dianteira e Colocar as pin as do trav o sobre os discos de trav o ia na ia i oa gf e Montar os parafusos de fixa o 2 das pin as esquerda e direita do trav o e apert los com bin rio de aperto PN O cabo do sensor ABS pode ser ro ado caso to que no disco de trav o Deve certificar se que o cabo do sensor ABS est bem esticado 4 e Montar o guarda lamas e apertar os parafusos 1 com binario de aperto e Retirar as fitas adesivas da jante O travao da roda dianteira deve ser accionado varias vezes por forma a fazer encos tar as pastilhas de novo nos discos de travao Sem BMW Integral ABS e Accionar a manete do travao v rias vezes com for a at
82. lo nao autorizada im 22 Luz de m dios m ximos presen a ou l mpada dos indicadores de w mudan a de direc o defeituosas m 25 ts Avaria da l mpada im 25 FIN amarela km Atingida a reserva de combust vel im 22 Avaria no sistema electr nico do amarela Es motor mp 23 A Lampada da luz traseira ou da luz de amarela es trav o defeituosa mp 24 FIN E Temperatura do l quido de refrigera vermelha P A o demasiado elevada m 22 A Press o do leo do motor vermelha insuficiente m 23 Luz Simbolo Significado Explica es A vermelha A vermelha A vermelha A vermelha A vermelha Pisca a ver melho 1x por segundo Pisca a ver melho 4x por segundo Pisca 1x por ABS segundo on ABS ARS Pisca 1x por segundo Pisca 4x por ABS segundo Pisca 1x por ABS segundo Pisca 4x por ABS segundo Bateria deixa de ser carregada Interruptor do trav o defeituoso Teste de in cio de marcha ABS n o finalizado Autodiagn stico ABS n o finalizado Rel para as luzes de advert ncia ABS defeituoso Fun o ABS n o dispon vel ABS na fun o de travagem residual leo de trav es insuficiente Existem v rias avarias do ABS m 24 i 25 m 26 m 26 m 26 m 2 T m 2 T i 28 i 29 21 EWS E indicado o simbolo EWS EWS imobilizador electr nico A chave utilizada n o esta autorizada para o arranque ou
83. m pada nova Substituir l mpada dos indicadores de mudan a de direc o traseiros Durante estes trabalhos PN uma moto que n o esteja apoiada de modo seguro pode tombar Certificar se de que a moto esta segura 4 e Puxar o vidro da l mpada e Eventualmente desligar a para fora do alojamento dos igni o indicadores de mudan a de direc o pelo lado do apara fusamento e Retirar o parafuso 1 e Pressionar a lampada 2 no suporte 3 e retira la girando a no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio A montagem efectuada na ordem inversa e Utilizar um pano limpo e seco para segurar a l m pada nova Aux lio de arranque externo A capacidade de carga dos condutores el ctri cos relativamente atomada de bordo n o est dimensionada para um arranque externo da moto Uma corrente demasia do elevada pode originar um inc ndio nos cabos ou danos no sistema electr nico do ve culo N o utilizar a tomada de bordo para o arranque externo do motor 4 Para colocar o motor em marcha n o utilizar ne nhum spray para auxiliar o ar ranque ou meios semelhan tes 4 Podem ocorrer curto cir PN cuitos devido a um con tacto por descuido entre as pin as positivo negativo dos cabos de aux lio de arranque e o ve culo Utilizar apenas cabos de aux lio de arranque com pin as de p los completamente isoladas 4 PN O arranque externo com uma tens o superior a 12 V
84. mperatura de funci onamento Na faixa vermelha do conta rota es o ngulo da borboleta limitado para proteger o motor O limitador de rota es actua as 10800 rom Efectuar mudan as Efectuar mudan as com PN a embraiagem fechada 4 pode danificar a caixa de velo cidades 63 Efectuar mudan as apenas com a embraiagem puxada 4 A indica o da velocida de seleccionada no dis play multifun es indica a ve locidade engrenada 4 Colocar a moto sobre o descanso lateral Se o piso estiver em m s PN condi es n o possi vel garantir um apoio seguro da moto Na zona do descanso prestar aten o a um piso firme e plano 4 Sentado sobre a moto e Desligar o motor e Accionar o trav o de m o e Colocar a moto na vertical e em equil brio e Com o p esquerdo virar O descanso lateral para o lado at ao encosto seta e Inclinar a moto lentamente sobre o descanso e ao mesmo tempo aliviar a carga e descer da moto para o lado esquerdo e Virar o guiador para a esquerda ou direita at ao esbarro e Verificar se a moto est fir memente apoiada Se a moto se encontrar PN sobre o descanso lateral o guiador vira melhor para a esquerda ou para a direita conforme a constitui o do pi so Contudo sobre um piso plano a moto fica mais est vel com o guiador virado para a esquerda do que com o guia dor virado para a direita Sobre um piso plano virar o guiador sempre par
85. mudan a de direc o desligados Luz de controlo dos indica dores de mudan a de direc o desligada e Rodar a chave no fecho do assento no sentido inverso ao dos ponteiros do rel gio e Para auxiliar esta ac o pressionar o assento para baixo pa SA e Levantar a parte traseira do assento e Soltar a chave e puxar O assento para tr s para fora dos dispositivos de fixa o Colocar o assento e Pousar o assento com o lado do revestimento sobre uma superf cie plana e limpa com o lado do revesti mento sobre o dep sito de combust vel e o guiador 4 Dl Pousar o assento p ex Montar o assento Se pressionar com de masiada for a para a frente existe o perigo da moto ser empurrada para fora do descanso Certificar se de que a moto est segura 4 e Empurrar o assento para a frente para dentro dos dis positivos de fixa o 1 e Pressionar o assento com for a para baixo contra o retentor O assento engata audivel mente Suporte para capacetes A F F tram se os suportes para capacetes 1 e 2 Por baixo do assento encon Um capacete pode ser sus penso nos suportes 1 pela correia e Desmontar o assento m 42 e Suspender a correia do capacete no suporte e Montar o assento PN O fecho
86. na pega do acompanhante ou no quadro traseiro e Colocar o p direito sobre o perno de accionamento do descanso principal e pressi onar para baixo at os patins assentarem no ch o e Colocar todo o peso do corpo sobre o descanso principal puxando simulta neamente a moto para tr s seta e Verificar se a moto est fir memente apoiada O descanso principal pode recolher devido a movimentos demasiado brus cos originando a queda do ve culo N o se deve sentar sobre a moto com o descanso princi pal desdobrado 4 Retirar a moto do des canso principalSZ Com a igni o desligada PN o servofreio n o est dis pon vel a moto pode entrar em movimento Ligar a igni o e aguardar o autodiagnostico ABS im 57 em especial numa encosta 4 e Destrancar o canh o de igni o ligar a igni o e Aguardar o autodiagnostico ABS e M o esquerda no punho esquerdo do guiador e Com a m o direita pegar na pega do acompanhante e Empurrar a moto para a frente para fora do des canso principal e Verificar se o descanso prin cipal est completamente recolhido Combust vel Abastecer combust vel O combust vel inflam PN vel e explosivo N o fumar nem foguear duran te todas as actividades no de p sito de combust vel 4 O combust vel expande PN se sob a ac o do calor e durante a exposi o ao sol Abastecer no m ximo apenas at ao bordo inferior do bocal de enc
87. ni o liga da 4 Sistema de travoes Generalidades Descidas acentuadas Se em descidas acentu PN adas se travar exclusiva mente com o trav o traseiro existe o risco de perda da efi c cia de travagem Em situa es extremas pode dar se a destrui o dos trav es devido a um sobreaquecimento Utilizar o trav o dianteiro e tra seiro e travar com o motor 4 Trav es molhados PR Ap s lavar a moto pas sar sobre gua ou em caso de chuva a efic cia de travagem pode actuar com atraso devido a discos e pasti lhas de trav o h midos Observar o aumento do per curso de travagem at os tra voes estarem secos ou se te rem efectuado travagens para os secar 4 Camada de sal sobre o trav o Ao conduzir em estradas A nas quais foi espalhado sal o efeito total de travagem pode ser retardado caso nao seja efectuada nenhuma tra vagem durante um longo per odo de tempo Observar o aumento do per curso de travagem at a ca mada de sal sobre os discos e pastilhas de trav o estar re movida por meio de trava gens 4 leo ou gordura no trav o 4 gordura nos discos e 73 pastilhas de trav o diminuem consideravelmente o efeito de PN Camadas de leo e de travagem Prestar aten o para que os discos e pastilhas de trav o estejam isentos de leo e gor dura particularmente ap s trabalhos de repara o e ma nuten o 4 Trav es sujos Ao conduzir em estradas PN n
88. ntervalos regulares Nivel do leo do motor em cada paragem para abaste cimento im 92 Pastilhas dos trav es em cada 2 3 paragem para abastecimento i 96 97 A primeira viagem A utiliza o segura da moto Cada moto tem as suas caracter sticas as quais ha que se habituar Capacidade de acelera o Estabilidade Comportamento em curva Efic cia de travagem Tamb m deve ser feita a roda gem do motor durante os pri meiros 1000 km im 62 Poder encontrar informa es relativas ao BMW Integral ABS a partir de m 74 No BMW Integral ABS PN atrav s do servofreio consegue se uma efic cia de travagem nitidamente superior em compara o com siste mas de trav es convencio nais Uma travagem brusca n o intencional pode originar situa es perigosas particu larmente em curvas Treinar travagens com o BMW Integral ABS em situa es n o perigosas 4 Antes de arrancar JO Ligar a igni o e Observar as indica es rela tivas ao EWS m 22 e Interruptor de desactiva o de emerg ncia 1 na posi o de funcionamento A e Ligar a igni o Efectuar uma verifica o pr via coloca o em mar cha Com BMW Integral ABS executado o autodiagn s tico ABS Verifica o pr via colo ca o em marcha Depois de se ligar a igni o efectuada uma verifica o pr via coloca o em mar cha Ao mesmo tempo
89. nuten o O seu ve culo fornecido com uma bateria isenta de manuten o A conserva o carga e arma zenamento adequados aumentam a vida til da bate ria e s o essenciais para a eventual pretens o sobre direitos garantia Para se conseguir uma longa dura o da bateria devem observar se os seguintes pontos Manter a superf cie da bate ria limpa e seca N o abrir a bateria N o completar com gua Para carregar a bateria observar as indica es de carga que se encontram nas p ginas seguintes N o colocar a bateria em posi o invertida Com a bateria conecta da a electr nica de bor do rel gio etc descarrega a bateria Isto pode provocar uma descarga total da bateria Neste caso nao tem qualquer direito a garantia Se a moto estiver parada por um per odo superior a quatro semanas separar a bateria do ve culo ou conectar o aparelho de conserva o de carga bateria 4 A BMW Motorrad desen volveu um aparelho de conserva o de carga especi almente adaptado para o sis tema electr nico da sua moto Com este aparelho poder conservar a carga da sua ba teria mesmo em caso de imo biliza es prolongadas com a bateria conectada Poder ob ter informa es mais porme norizadas no seu concessio n rio BMW Motorrad 4 Carga da bateria conectada Se com a igni o ligada as luzes de controlo e o display multifun es permanecerem de
90. o asfaltadas ou sujas a efic cia de travagem pode ser retardada devido a discos e pastilhas de trav o sujos Tenha em considera o o per curso de travagem prolonga do at se terem efectuado tra vagens para os limpar 4 BMW Integral ABS Sensibilidade electr nica Situa es extremas de trava gem requerem muita sensibili dade nos ve culos de duas rodas Uma roda dianteira blo queada perde as suas for as longitudinais e transversais estabilizadoras podendo a consequ ncia ser uma queda Por essa raz o em situa es de emerg ncia raramente utilizada a capacidade total de travagem O BMW Integral ABS disponi biliza uma desacelera o por travagem aperfei oada atra v s da protec o de bloqueio para ambas as rodas e a distri bui o da for a de travagem atrav s da fun o de travagem integral im 52 Mesmo em condi es de estrada desfa vor veis o percurso de trava gem nitidamente reduzido devido ao aproveitamento efectivo da capacidade de tra vagem t cnica Na condu o a direito o BMW Integral ABS permite uma travagem de emerg ncia segura adequada as circunst ncias Reservas para a seguran a O BMW Integral ABS n o deve dar origem a um modo de con du o menos atento confi ando se nos percursos de travagem menores Acima de tudo uma reserva de segu ran a para situa es de emerg ncia Cuidado nas curvas A trava gem em curvas est sujeita a leis f sicas
91. or de arranque 3 Interruptor para aqueci mento dos punhosSA u oF 4 Bot o do indicador de mudan a de direc o direito m 41 5 Bot o para desligar o indi cador de mudan a de direc o m 42 Instrumento combinado 14 1 Conta rota es 2 Veloc metro 3 Luzes de advert ncia e de controlo mm 18 4 Display multifun es iim 18 5 Luz de controlo DWASA e sensor da ilumina o do instrumento combinado 6 Acerto do rel gio mp 37 A ilumina o do instru mento combinado esta equipada com um dispositivo de comuta o autom tico dia noite 4 Farois 1 Luz de maximos 2 Luz de m dios 3 Luz de presen a q s D O To n gt 249b OESIA Display multifun es 18 Luzes de advert ncia e de controlo esoessessesoese 18 Indica es de advert ncia 2 sececcesesseecesenseeensenees 19 Indica es de advert ncia ABS 25 Display multifun es 1 Indica o da quantidade de combust vel 2 rea de indica o para os s mbolos de advert ncia 3 Indica o da velocidade seleccionada 4 Indicador da temperatura do l quido de refrigera o 5 Indicador Tripmaster mp 35 6 Rel gio Quantidade de combust vel Os tra os transversais indicam o n vel de enchi A mento no dep sito do combus t vel A quantidade de reserva atingida quando forem indica dos ap
92. otor Evitar elevadas rota es do motor com o motor frio 4 o Se nao for possivel colo 4 caro motor em marcha a seguinte tabela de avarias po 60 der ajudar 4 Tabela de avarias Avaria o motor n o pega ou pega com dificuldade 61 Consultar Causa Resolu o p gina Interruptor de desactiva o de Interruptor de desactiva o de emerg n m 55 emerg ncia accionado cia em posi o de funcionamento Descanso lateral desdobrado e Recolher completamente o descanso mp 67 velocidade engrenada lateral Velocidade engrenada embraia Colocar a caixa de velocidades em ponto m 59 gem n o puxada morto ou accionar a embraiagem Embraiagem accionada com a igni Primeiro ligar a igni o em seguida accio im 55 59 o desligada nar a embraiagem Dep sito de combust vel vazio Abastecer combust vel m 71 Bateria com carga insuficiente Carregar a bateria im 121 62 Conduzir Teste de coloca o em marcha ABS A luz de advert ncia ABS depende do pa s e represen tada numa das tr s variantes seguintes ABS A luz de advert ncia ABS Wises pisca 1x por segundo Depois de se iniciar a marcha o BMW Integral ABS verifica os sensores ABS A luz de advert ncia ABS apaga se em seguidae o BMW Integral ABS est activo Rodagem e Durante a rodagem condu zir alternando frequente mente os regimes de carga e de rota es e Optar por percursos sinuo so
93. pec fica Os testes realiza dos n o podem considerar to das as condi es de utiliza o das motos BMW e portanto as vezes n o s o suficientes Utilize apenas pe as e aces s rios autorizados pela BMW para a sua moto 4 Respeite as regulamenta es legais para todas as modifica es Oriente se pelo C digo da estrada Tomada Liga o A tomada 1 fornece uma ten s o de 12 Ve possui uma capacidade de carga de no m ximo 5 A Em caso de tens o insufici ente da bateria e excedimento da capacidade de carga m xima d se uma desactiva o autom tica da tomada Funcionamento dos aparelhos adicionais Os aparelhos adicionais so podem ser colocados em fun cionamento com a igni o ligada Se em seguida a igni o for desligada o aparelho adicional continua em funcio namento Cerca de 15 minu tos depois de se desligar a igni o e ou durante o pro cesso de arranque a tomada de bordo desligada de modo a reduzir a carga sobre a rede de bordo Coloca o de cabos Os cabos da tomada para o aparelho adicional devem ser colocados de modo a que n o atrapalhem o condutor n o restrinjam ou impe am o virar do guiador e as carac ter sticas de marcha n o possam ficar entalados Cabos colocados incor PN rectamente podem atra palhar o condutor Colocar os cabos do modo descrito em cima 4 Sistema de bagagem Carga correcta PR Uma carga excessiva e
94. ponto de resist ncia claro Com BMW Integral ABS deve ser aud vel a bomba hidr ulica a funcionar Pastilhas de trav o Uma espessura m nima das pastilhas inferior ao exigido origina uma efic cia de travagem reduzida e em cer tas circunst ncias danos no trav o A espessura minima das pasti lhas nao deve ser inferior ao exigido para garantir a segu ran a de funcionamento do sistema de trav es 4 Verificar a espessura das pastilhas do trav o dianteiro e Colocar a moto sobre o des canso principalou descanso lateral certificando se de que o piso plano e firme Nose as e Verificar a espessura das pastilhas esquerda e direita do trav o atrav s de um exame visual As pastilhas de trav o devem apresentar uma marca de des gaste 1 nitidamente vis vel Quando a marca de desgaste deixar de ser nitidamente vis vel e Mandar substituir as pasti lhas de trav o numa oficina especializada de prefer n cia num Concession rio BMW Motorrad Verificar a espessura das pastilhas do travao traseiro e Colocar a moto sobre o des canso principal ou descanso lateral certificando se de que o piso plano e firme e Verificar a espessura das pastilhas de trav o atrav s de um exame visual a partir do lado direito
95. produtos de limpeza 4 Cromados Limpar as pe as cromadas cuidadosamente com sufici ente gua e champo para autom veis BMW em particu lar se tiverem entrado em con tacto com sal utilizado nas estradas para degelar Para um tratamento adicional deve utilizar se um polimento para cromados Radiador Limpar regularmente o radia dor de modo a evitar um sobreaquecimento do motor causado por uma refrigera o insuficiente Utilizar p ex uma mangueira de jardim com pouca press o de gua PZ 128 As lamelas do radiador PN deformam se facilmente o limpar o radiador prestar aten o para n o deformar as lamelas 4 Conserva o da pintura Uma lavagem regular do ve culo previne contra actua es prolongadas de materiais pre judiciais para a pintura parti cularmente se o ve culo for conduzido em zonas com uma elevada polui o do ar ou suji dades naturais p ex resina das rvores ou p len No entanto devem remover se de imediato os materiais particularmente agressivos de contr rio poder o surgir altera es ou descolora es da pintura Destes materiais fazem parte p ex combusti vel derramado leo gordura leo de trav es bem como excrementos de aves Neste caso recomendamos o pro duto de polimento para auto m veis BMW ou o produto de limpeza da pintura BMW Sujidades na superf cie da pintura s o particularmente f ceis de detectar ap s uma lavagem do ve
96. r desnecessariamente com o ve culo parado Ap s o arran que iniciar imediatamente a marcha 4 Manipula o da unidade de comando do sistema electr nico do motor Uma manipula o da uni dade de comando do sis tema electr nico do motor pode originar danos no veicu lo causando assim acidentes N o manipular a unidade de comando do sistema electr nico do motor 4 Uma manipula o da uni dade de comando do sis tema electr nico do motor pode levar a solicita es me c nicas para as quais as pe as da moto n o est o prepa radas Se os danos resultarem de uma manipula o indevida perde se o direito garantia N o manipular a unidade de comando do sistema electr nico do motor 4 Controlo de seguran a Antes de cada desloca o Utilize a seguinte lista de com prova o para verificar impor tantes informa es configura es e limites de desgaste antes de iniciar a marcha Lista de comprova o Funcionamento dos trav es m 99 N vel do leo dos trav es iim 98 Funcionamento da embraia gem im 99 Nivel do leo da embraia gem im 100 Funcionamento das luzes de controlo e de advert ncia m 18 Ajuste dos amortecedores im 47 48 e da tens o pr via da mola m 49 Jantes m 101 profundi dade do perfil mm 101 e press o dos pneus im 50 Carga peso total i 145 Fixa o segura do sistema da bagagem Em i
97. rado o BMW Motorrad Integral ABS No mbito da f sica de deslo camento o BMW Motorrad Integral ABS assegura a esta bilidade de marcha em qual quer piso O sistema n o est adequado para exig ncias especiais resultantes de extremas condi es de com peti o em todo o terreno ou num circuito de corrida Pelo prazer de conduzir
98. s de regu la o ABS ao mesmo tempo esta n o recarregada visto que quase n o tem lugar qual quer situa o de marcha Em situa es isoladas cria das artificialmente tais trava gens nas quais a alavanca do trav o accionada com for a m xima e extrema rapidez em combina o com uma tens o da rede de bordo enfraque cida podem conduzir o ABS at limites t cnicos nos quais deixa de ser cumprida a fun o reguladora Ap s as observa es sistem ticas da BMW Motor rad n o ocorreu uma situa o compar vel na circula o em estrada ou tamb m nos trei nos em pista Nos treinos de seguran a de circula o devem observar se as seguintes indica es e antes de cada exerc cio de travagem observar as luzes de advert ncia e de controlo e ap s no m ximo cinco exerc cios de travagem deve percorrer um trajecto mais longo de modo a carregar a bateria e desligar consumidores como aquecimentos dos assentos e punhos r dio sistema de navega o e acess rios conectados na tomada e durante os intervalos e enquanto conferencia com algu m deve desligar a igni o se o motor for desligado atrav s do interruptor de desactiva o de emerg ncia a luz e todos os sistemas electr nicos permanecem ligados e solicitam a bateria Como fazer para conseguir a dist ncia de travagem mais curta Durante uma travagem a dis tribui o din mica da carga entre a roda dianteira e a tr
99. s de um segundo a tens o pr via da mola ajustada como indicado A indica o pisca durante o pro cesso de ajuste Rodas Verificar a press o dos pneus PN Uma press o dos pneus incorrecta agrava as ca racter sticas de marcha da moto e pode dar origem a aci dentes Certificar se que a press o dos pneus est correcta 4 PN Uma press o dos pneus incorrecta reduz a vida til dos pneus Certificar se que a press o dos pneus est correcta 4 Poder consultar as press es dos pneus necess rias nos dados t cnicos mp 134 A altas velocidades as PN v lvulas tendem a abrir sozinhas devido a for as cen trifugas Para evitar uma perda subita da pressao dos pneus utilizar uma capa de valvula metalica com anel vedante de borracha na roda traseira e fixa la cor rectamente com parafusos 4 Indica es de SO QUAN Gresser onnssnadan assada gar Controlo de seguran a A primeira viagem ess Antes de arrancar es ARRANCA sssomasnessiasassansossssirasi mansusis CONQUZIF asas seine cow nenasanca sas unas FOG AGEN ss scisscassiassncamssiicsnicacenisas Efectuar mudan as Colocar a moto sobre o descanso lateral as Retirar a moto do descanso lateral as Colocar a moto sobre o descanso lateralS2 ccecsseese00e Retirar a moto do descanso principalS2 serenas Combust ve
100. s e ligeiramente inclina dos se poss vel evitar auto estradas Ultrapassar o n mero de PN rota es previsto duran te a rodagem do motor au menta o desgaste do mesmo Respeitar os valores de refe r ncia abaixo indicados 4 Trajecto at aos 1000 km e N mero de rota es m x 7000 rom e Nenhuma acelera o a plena carga e A plena carga evitar baixas rota es e Ap s 500 1200 km man dar efectuar impreterivel mente a primeira Inspec o Pastilhas de trav o necess rio efectuar a roda gem das pastilhas de trav o novas Durante os primeiros 500 km elas ainda n o pos suem a for a de ader ncia ideal A efic cia de travagem reduzida pode ser compen sada por uma maior press o sobre a alavanca do trav o Pastilhas de travao novas podem prolongar consi deravelmente o percurso de travagem Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 Pneus Os pneus novos possuem uma superf cie lisa Devem ser tornados speros durante a rodagem conduzindo se com os cuidados necess rios e inclina es diferentes S com a rodagem que se atinge a ader ncia total da superf cie de contacto Pneus novos ainda n o possuem a ader ncia to tal em posi es muito inclina das existe perigo de acidente Evitar posi es muito inclina das 4 Efectuar mudan as Rota es do motor Aproveitar toda a faixa de rota es apenas quando o motor estiver te
101. sesreriicrtna 14 Pal OMS si nd aid 15 Indica es Display multifun es Luzes de advert ncia e de controlo Indica es de advert ncia Indica es de advert ncia ABS Comando Canh o de igni o e trancamento da CIR SC CAO Ca Imobilizador electr nico Sistema de luzes de emerg ncia Tripmaster Interruptor de desacti va o de emerg ncia Aquecimento dos punhosSA Bis Jeje jo poe Indicadores de mudan a de direc o Assento Suporte para capacetes asrtramirii niiads Ilh s para fixar bagagem Retrovisores Tens o pr via da mola Amortecedores ESASA eerren Conduzir Indica es de Seguran a sesser Controlo de seguran a A primeira viagem Antes de arrancar ATACA eersieireratirei ieii GONGUZI pe RD Rodagem 54 Efectuar mudan as 63 Colocar a moto sobre o descanso lateral 65 Retirar a moto do descanso lateral 6T Colocar a moto sobre o descanso lateralSZ 69 Retirar a moto do descanso principalS2 71 Combust vel 71 Sistema de trav es 13 Acess rios eumsas 77 Indica es gerais 78 TOMA ariede renker 78 Sistema de bagagem 81 Kit de repara o
102. sligados a bateria est completamente descarrega da e Carregar a bateria conec tada atrav s da tomada de corrente e Observar o manual de ins tru es do carregador de baterias O carregamento de uma bateria completamente descarregada atrav s da to mada de bordo pode dar ori gem a danos no sistema elec tr nico do ve culo Uma bateria completamente descarregada dever ser sem pre carregada directamente nos p los da bateria desco nectada 4 Efectuar a carga da bate PN ria conectada directa mente nos p los da bateria pode originar danos no siste ma electr nico do ve culo Para carregar a bateria atrav s dos seus p los separar pri meiro a liga o bateria 4 O sistema electr nico do gt ve culo detecta quando a bateria est completamente carregada Neste caso a toma da de corrente desligada 4 Os carregadores de ba terias BMW com os nu meros de produto 122 71607676472 e 72607679040 nao sao ade quadas para carregar esta moto atrav s da tomada Em circunstancias desfavora veis podem destruir se os aparelhos Recomendamos que se informe no seu concession rio BMW Motorrad sobre carre gadores de bateria adequados 4 Se n o for poss vel carre gar a bateria atrav s da tomada de bordo poss vel que o carregador de baterias utilizado n o esteja adaptado ao sistema electr nico da sua moto Neste caso efectue a carga da bateria dir
103. so da roda traseira e Fazer entrar o descanso da Endireitar a moto premindo roda traseira no eixo tra a alavanca em simult neo seiro pelo lado esquerdo para baixo at a moto se e Encaixar a anilha de reten encontrar na vertical o pelo lado direito para o efeito deve premir se o bot o de destrancar e M o esquerda no punho esquerdo da moto 4 m o direita na alavanca do des canso da roda traseira 5 e Ajustar a altura desejada do descanso da roda traseira com o aux lio dos parafusos 1 e Retirar a anilha de reten o 2 para o efeito deve premir se o bot o de destrancar 3 e Pressionar a alavanca sobre O ch o Lampadas Indica es relativas as l mpadas A avaria de uma l mpada indicado no display atrav s do s mbolo de avaria da l mpada Em caso de falha da luz de tra v o ou da luz traseira acende se adicionalmente a luz de advert ncia geral amarela Em caso de falha da luz de presen a traseira utiliza se como substitui o a luz de trav o sendo a intensidade luminosa do segundo fila mento incandescente redu zida para o n vel da luz de presen a traseira A falha da luz de presen a traseira indi cada mesmo assim no display Quando uma l mpada deixa de funcionar pode tornar se complicado ver e ser visto Substituir as l mpadas defei tuosas o mais r pido poss vel de prefer ncia deve trazer sempre consigo as luzes de reserva correspondentes 4
104. so da alavanca necess rio torna se mais comprido A fun o de travagem residual uma fun o mec nica e em caso de falha do BMW Motor rad Integral ABS est sempre dispon vel independente mente do estado da bateria Ela corresponde a todas as exig ncias da legisla o mundial para a configura o de trav es de ve culos motori zados e permite ao condutor travar o ve culo 3 Em desloca es com a fun o de travagem residual devem observar se as seguintes indi ca es e ajustar curso m ximo para a alavanca do trav o e travar sempre com o trav o da roda dianteira e da roda traseira e em situa es controladas efectuar travagens de teste para experimentar o comportamento de resposta do trav o e observar a condi o da faixa de rodagem e adaptar a for a de travagem em conformidade e visto tratar se de uma fun o do regime de emerg ncia deve procurar se o mais rapidamente poss vel uma oficina especializada de prefer n cia um concession rio BMW Motorrad Qual a import ncia de uma manuten o peri dica O estado de cada PN sistema t cnico depende sempre do seu estado de manuten o Para assegurar que o estado de manuten o do BMW Motorrad Integral ABS seja o apropriado absolutamente necess rio respeitarem se os intervalos de inspec o prescritos 4 BMW Motorrad N para encomendas 01 49 7 699 279 07 2005 1 edi o POR RF Como est configu
105. tanto que nem a fun o ABS nem o servofreio se encontram dispon veis PR Sem a fun o ABS as rodas podem bloquear ao travar sem o servofreio s o necess rias for as considera velmente maiores para travar Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 Caia e Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possivel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sionario BMW Motorrad A luz de advert ncia ge ral pisca a vermelho 1x por segundo ABS A luz de advert ncia ABS pisca 1x por segundo N vel do leo no BMW Integral ABS demasiado baixo Neste caso trata se de um circuito de trav o da roda cujo n vel do leo n o poss vel ler nos reservat rios do leo dos trav es 4 Os causadores desta indica o de advert ncia podem ser entre outros pastilhas de trav o extremamente gastas Pastilhas dos trav es gastas podem prolongar consideravelmente o percurso de travagem Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 Pastilhas dos trav es gastas podem danificar os discos dos trav es Travar com anteced ncia e cuidado evitar travagens fortes 4 e Parar e verificar a espessura das pastilhas de trav o mp 96 97 e Mandar substituir as pasti lhas de trav o gastas o mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Concessio n rio BMW Motorrad Se a espessura das pastilhas
106. te Manual pode encontrar uma primeira vis o geral da sua moto Caso pretenda um dia vender a sua moto BMW n o se esque a de entregar tam b m o Manual do condutor o manual a parte integrante mais importante da sua moto S mbolos e abreviaturas utilizados Assinala advert ncias que absolutamente ne cess rio ter em conta para a sua pr pria seguran a e a de terceiros e para proteger o seu ve culo contra danos Avisos especiais visam um melhor manusea mento em processos de co mando controlo e ajuste assim como em trabalhos de conserva o 4 Assinala o fim de uma indica o Instru es de ac o NA v Resultado de uma ac o im 4 Remete para uma p gina com informa es mais pormenorizadas Equipamento extra os equipamentos extra por si desejados j s o tomados em considera o durante a produ o do seu ve culo SZ Extra opcional o extra opcional pode ser adquirido e reequi pado no seu Concessio nario BMW Motorrad ou no com rcio da especia lidade EWS Imobilizar electr nico ESA Electronic Suspension Adjustment Ajuste elec tr nico da suspens o DWA Sistema de alarme anti roubo ABS Sistema antibloqueio de trav es Equipamento individual do ve culo Ao comprar a sua moto BMW decidiu se por um modelo com um equipamento indivi dual Este Manual do condutor descreve os equipamentos extra SA disponibilizados pela BMW e os e
107. ternet em Www bmw motorrad com Verificar as jantes e Colocar a moto sobre o des canso principalou descanso lateral certificando se de que o piso plano e firme e Por meio de um exame visual verificar se existem danifica es nas jantes e Mandar verificar e eventual mente substituir as jantes danificadas numa oficina especializada de prefer n cia num Concession rio BMW Motorrad Verificar a profundidade de perfil dos pneus Sao validas as profundidades de perfil em vigor no respec tivo pais O comportamento de marcha da sua moto pode alterar se negativamente mesmo antes de se atingir a profundidade m nima do perfil legalmente em vigor Mandar substituir os pneus mesmo antes de se atingir a profundidade m nima do per fil 4 Em cada pneu existem gt marcas de desgaste inte gradas nas ranhuras principais do perfil Se o perfil do pneu ti ver diminuido at ao nivel das marcas significa que o pneu est completamente gasto As posi es das marcas est o assinaladas no bordo do pneu p ex atrav s das letras TI TWI ou de uma seta 4 101 e Medir a profundidade de perfil dos pneus apenas nas ranhuras principais do perfil com marcas de desgaste Desmontar a roda dianteira Poder encontrar uma vi gt s o geral dos tipos de parafusos utilizados em mp 132 4 Durante estes trabalhos podem danificar se os componentes do trav o da roda dianteira particu
108. traseira Modelo Dimensao das jantes Dimensao dos pneus Jantes de bordo inclinado com sali ncia hump dupla MTH2 6 00 x 17 190 50 ZR17 Motor 140 leo do motor leo de marca HD da classifica o API SF SG ou SH s o permitidos complementos com CD ou CE ou leo de marca HD da classifica o CCMC G4 ou G5 permitido o complemento PD2 Nao podem ser utilizadas leos de motor com classes de viscosidade SAE 20W x Apenas se podem utilizar leos de motor sint ticos se estes estiverem autorizados pela BMW Motorrad para este veiculo Quantidade de reenchimento entre MIN e MAX 0 5 8 Lubrificantes e ingredientes de funcionamento BMW recommends Castrol Lubrificantes e ingredientes de funcionamento Classes de viscosidade em fun o da temperatura externa 0 C 380 C SAE 30 20 C superior a 30 C SAE 40 15 C superior a 30 C SAE 15 W 50 15 C 30 C SAE 15 W 40 20 C 20 C SAE 10 W 40 20 C 10 C SAE 10 W 30 20 C superior 30 C SAE 10 W X X gt 40 inferior a 30 C superior a 30 C SAE 5 W X X gt 40 No seu Concession rio BMW Motorrad est o dispon veis leos com x gt 40 Todos os leos de motor comercializados pela BMW Motorrad s o sujeitos a um constante controlo de qualidade BMW N o s o necess rios nem se recomendam aditivos para leo N o se devem misturar diferentes leos de motor 8 Lubrificantes e ingredientes de funcionamento
109. ua o do tr nsito e desembraiar e accionar o interruptor de desactiva o de emerg ncia 23 e parar a moto num local seguro e controlar o n vel do leo do motor Para al m de um n vel in PN suficiente do leo do mo tor outros problemas no mo tor tamb m podem dar origem a advert ncia Press o do leo do motor Nestes casos prosseguir a marcha pode ori ginar danos no motor Existindo a advert ncia Pres s o do leo do motor n o se deve prosseguir a marcha mesmo se o n vel do leo do motor estiver correcto 4 e Mandar eliminar a avaria numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Corrente de carga da bateria Acende a luz de adver A t ncia geral vermelha indicado o s mbolo da ES corrente de carga da bateria A bateria deixa de ser carre gada S se pode prosseguir a marcha at a bateria ficar des carregada Uma bateria descarrega da pode levar a que o motor morra inesperadamente dando origem a situa es de marcha perigosas Se poss vel n o prosseguir a marcha 4 e Mandar eliminar a avaria O mais rapidamente poss vel numa oficina especializada de prefer ncia num Conces sion rio BMW Motorrad Avaria da l mpada Quando uma l mpada deixa de funcionar pode tornar se complicado ver e ser visto Substituir as l mpadas defei tuosas o mais r pido poss vel 4 Acende a luz de adver t ncia geral am
110. xtras opcio nais seleccionados SZ Por favor tenha compreens o para o facto de tamb m esta rem descritas variantes de equipamento que possivel mente n o seleccionou Tam b m s o poss veis diverg ncias nacionalmente espec ficas em rela o a moto ilustrada Se a sua BMW tiver equipa mentos n o descritos neste manual do condutor estes mbitos est o descritos num manual de instru es espec fico Dados t cnicos Todas as indica es de dimens es pesos e de pot n cia no Manual do condutor referem se ao instituto alem o para normaliza es e V DIN respeitando as suas prescri es de toler ncia poss vel que existam diver g ncias nas vers es de cada pa s Actualidade O elevado n vel de seguran a e de qualidade das motos BMW assegurado por um desenvolvimento cont nuo na constru o equipamento e acess rios Podem assim existir eventuais diverg ncias entre este Manual do condutor e a sua moto Tamb m n o poss vel excluir por completo laosos erros Pedimos por tanto a sua compreens o para o facto de n o serem poss veis quaisquer reivindi ca es relativas a indica es ilustra es e descri es conti das neste Manual 6 Servi o BMW Tecnologia progressiva exige m todos de manuten o e repara o especificamente adaptados Se os trabalhos de ma PN nuten o e de repara o forem executados incorrecta mente existe o perigo de

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