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Manual - Pressure Compressores

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1. ESQUEMA EL TRICO ESQUEMA EL TRICO MOTORES MONOFASICOS MOTORES TRIF SICOS PARTIDA DIRETA 2 R sw T n COMPRESSOR ELETRICO ii PRESS O DESL TE RICO DEST LEO C DIGO 1 PSI BAR L MIN PCM ml S MOTOR MONOF SICO IP21 TRIF SICO IP 21 IP56 e 2 140 9 7 74 2 6 46 140 ON26501 2650 95 140 97 147 52 56 220 0N5250V 0N5250VM K E 140 9 7 147 Siz 78 220 0N52110V 0N52110VM 5 140 9 7 147 52 42 220 0N52130V 0N52130VM 5 1 3 5 140 9 7 283 10 46 550 ON10150V 0N10150VM 0N10150VT mz am E 46 140 97 425 15 61 800 0N15180V 0N15180VM 0N15180VT L k EN N 175 1207 425 15 107 800 0N15200V 0N15200VM 0N15200VT 175 11207 567 20 114 800 0N20200V 0N20200VT 175 1207 567 20 138 800 0N20250V R 0N20250VT 175 12107 708 20 204 1100 0N25250V 0N25250VT 175 12 07 850 30 275 950 0N30250V 0N30250VT ESQUEMA EL TRICO 176 HZ Z mia 40 107 2400 0N40425W 0N40425VVTA 0N40425VVTF 175 12 07 1700 60 114 4000 0N60425W 0N60425VVTA 0N60425VVTF MOTORES TRIFASICOS A S MBOLOS DESCRI O R s T PARTIDA ESTRELA TRIANGULO 175 r 3398 120 138 8000 0N120500VV 0N120500VVTF lntermit ncia controlada por pressostato AUSTRAL TE TP TT P Hi Ao 877 147 5 2 275 140 AT5250IM m 140 9 7 147 5 2 42 140 AT52100IM FA e F21 FUS VEL DE COMANDO 2A li 96 95 CH 140 9 7 170 8 46 140 AT825IM 140 9 7 170 8 61 140 AT850IM K1 CONTATOR TRIPOLAR FP 140 9 7 283 10 85 220 AT1050VM il 1
2. 140 9 7 283 10 107 220 AT10100VM AT10100VT K2 CONTATOR TRIPOLAR 1 R hs a 140 97 283 10 114 220 AT10150V AT10150VM AT10150VT NTE da ds di da ds 5 ao a ja 140 97 283 10 138 220 AT10175V AT10175VM AT10175VT x X U LAN KO 34 A 6 QN Ki da 15 25 13 140 EH 425 15 204 220 AT15175V AT15175VM AT15175VT o REL DE SOBRECARGA A 57 140 97 567 20 275 800 z E AT20200VT DEVE SER AJUSTADO NA CORRENTE 1 3 5 NOMINAL DO MOTOR EL TRICO m d ms lu 175 12 07 906 32 107 950 AT32250V AT32250VTA em 2 4 6 175 1207 1133 40 114 1100 AT40350V AT40350VTA P PRESSOSTATO 6 175 12 07 1133 40 138 2400 AT40350W 2 AT40360WTA AT40360WTF M MOTOR EL TRICO k A 175 12 07 1700 60 204 4000 AT60360W AT60360WTA AT60360WTF M N 27 2 eis Mun 2266 80 275 8000 AT80425W AT80425WTF AT80425WTA CH CHAVE LIGA DESLIGA 1557 km kl Kl K ER Af KASTE YER ESQUEMA EL TRICO MOTORES TRIFASICOS vo BOTAO Lee R 15 PARTIDA ESTRELA TRI NGULO COMPRESSOR ESTACIONARIO Intermit ncia controlada por v lvulas piloto descarga F PRESSAO DESL TE RICO PESO LEO C DIGO SEGUIR 05 DIAGRAMAS EL TRICOS E x PSI BAR L MIN PCM ml S MOTOR GASOLINA DIESEL DE INSTALA O DO MOTOR NA REDE DE DISTRIBUI O 140 9 7 147 15 E 550 ON15180VE ON15180VEG E 0 7 1751 207 147 20 1100 ON20250VE ON20250VED mai 1151 0207 170 25 1100 0N25250VE 0N25250VED Motores equipados com proteto
3. Drene o reservat rio atrav s do purgador Limpe o compressor externamente utilize mangueira de ar mais longa Substitua o Melhore as condi es de instala o Redimensione o compressor Substitua o Localize o e elimine o Melhore as condi es de instala o Proceda a troca dos componentes atrav s do SAP Melhore as condi es locais Proceda a troca dos componenetes atrav s do posto SAP Veja o item 7 5 da p gina 19 Politica da PRESSURE Oferecer ao mercado produtos que satisfa am as necessidades em gera o de energia pneum tica atrav s do desenvolvimento tecnol gico da qualifica o dos colaboradores e da melhoria cont nua do sistema de gest o Objetivos da Qualidade Melhorar a produtividade Melhorar o marketing da empresa Desenvolver novos produtos Melhorar o sistema de gest o Melhorar a qualidade dos produtos Melhorar a lucratividade Aumentar o n vel de qualifica o da equipe PRESSURE 04 21 ClPressure UHFEZEFILI MANUAL DE INSTRU AQ MODELO RESOLU O de poss veis defeitos 8 Resolu o de Poss veis Defeitos EVENTUAIS DEFEITOS Motor n o parte ou n o religa CAUSA PROV VEL Correia muito esticada Queda ou falta de tens o na rede el trica SOLU O Ajuste a conforme indicado no item 7 3 da p gina 18 Verifique a instala o e ou aguarde a estabiliza o da rede COMPRESSORES DE PIST O 1 EST GIO 2 EST GIOS
4. 2 Abra totalmente o registro 3 Acione a chave de partida e verifique se o sentido de rota o o mesmo indicado pela seta localizada no volante Caso o sentido n o seja o mesmo desconecte o equipamento da rede el trica 4 Deixe o compressor trabalhando por cerca de 10 minutos para que haja a lubrifica o de todas as pe as do compressor Feche totalmente o registro para que o compressor encha totalmente o reservat rio Os compressores de baixa e alta press o desligar o atrav s do pressostato ou entrar o em al vio atrav s das v lvulas piloto descarga isto se elas forem instaladas automaticamente quando o man metro indicar a press o m xima permitida Verifique o funcionamento da v lvula de seguran a figura 5 Abra o purgador para drenar o condensado gua do reservat rio e feche o em seguida figura 4 Abra o registro para o esvaziamento total do reservat rio e feche o em seguida 9 Agora o seu compressor PRESSURE est pronto para operar normalmente Conecte o rede de distribui o de ar e acione o motor el trico Quando o compressor atingir a press o m xima abra o registro deixando que o ar comprimido flua para a rede de distribui o 10 Verifique a exist ncia de vazamentos ao longo da tubula o utilizando uma solu o de gua e sab o e tome as devidas provid ncias Co 9 xV Figura 3 Figura 4 Figura 5 N vel do leo Drenag
5. SO Pressure Pressure COMPRESSORES x VVVVVV pressure com hr EI F 44 3218 8500 MANUALDEINSTRUC O COMPRESSORES de Pist o Maring PR Brasil ATUALIZADO 09 2013 ANOTA ES Cd Pressure Danagi TERMO de Garantia e Pressure UHFFE FIL 9 Termo de Garantia GARANTIA O compressor de ar PRESSURE est garantido pelo prazo de 1 ano contra defeitos de fabrica o inclu do o per odo de garantia legal primeiros 90 dias a contar da data de emiss o da nota fiscal do revendedor Este produto deve necessariamente ter sua manuten o durante e depois do per odo de garantia confiada rede SAP Servi o de Atendimento PRESSURE IMPORTANTE Para receber uma eventual manuten o em garantia indispens vel a apresenta o da nota fiscal de compra do equipamento emitida pelo revendedor MESES 1 Condi es Gerais de Garantia 1 1 A eventual paralisa o do equipamento n o dar direito a indeniza o de qualquer natureza 1 2 A PRESSURE conceder garantia do motor el trico quando houver emiss o de laudo t cnico do representante do fabricante constatando defeito de fabrica o Os defeitos oriundos de m instala o el trica n o est o cobertos pela garantia 1 3 Quando o cliente propriet rio de compressores modelos ART artesianos e ou sobre bas
6. deve estar entre 1 4 a 3 4 do visor de n vel Caso necessite completar o n vel use o leo original recomendado PS Lub AW 150 PRESSURE 6 2 Partida Ligue o compressor e verifique seu funcionamento Havendo ruidos ou movimentos anormais suspenda 0 uso e analise possiveis problemas em Resolu ao de Possiveis Defeitos p gina 13 ou entre em contato com o SAP mais pr ximo PERIGO 0 COMPRESSOR N O DEVE SER LIGADO SEM A PROTE O DE CORREIAS CASO CONTR RIO PODER CAUSAR DANOS F SICOS E MATERIAIS 7 Manuten o 1 1 Motor El trico O motor el trico montado em f brica possui rolamentos auto lubrificados 7 2 Compressor PERIGO CERTIFIQUE SE QUE O COMPRESSOR ESTEJA DESLIGADO DA REDE ELETRICA E QUE SEU RESERVAT RIO DE AR ESTEJA VAZIO PARA EFETUAR QUALQUER MANUTEN O OU REVIS O Est o dispon veis kits de assist ncia para qualquer opera o de revis o ou manuten o preventiva Nas opera es de assist ncia em que for aberto a unidade compressora substitua os componentes que forem soltos no processo de reparo tais como juntas O rings anilhas Utilizar sempre pe as genu nas PRESSURE E Horas de 2 Funcionamento Musi Diariamente Verificar n vel de leo antes da partida Ap s a parada drenar condensado do reservat rio Verificar a ocorr ncia de poss veis vazamentos nas juntas v lvulas conex es e tubula es Estas ocorr ncias s o poss veis devido
7. un NIX 2 6 1 NIX 15 V AP partir o motor sem Motor ocmi Encaminhe o ao T cnico antes constatar e j Credenciado eliminar a causa do E O motor el trico partir assim que a ONIX 5 2 V ONIX 20 V blema Reservat rio cheio de ar 2 s aaa pro press o no reservat rio diminuir V lvula de reten o n o veda Encaminhe o compressor ao posto ATG2 5 21 ONIX 20 VE devido a presen a de impurezas SAP mais pr ximo Produ o de ar Demanda do sistema acima da Redimensione o compressor se ATG2 81 ONIX 25 V reduzida man metro capacidade do compressor necessario permanece indicando 2 A uma press o abaixo da Elemento filtrante obstru do Substitua o ONIX 10 V ONIX 25 VE nominal de trabalho Vazamento de ar no compressor 275 ATG2 10 V ONIX 30 V conex es Melhore as condi es de instala o ONIX 15 V ATG2 32 V max 40 C Demanda do sistema acima da Redimensione o compressor se A capacidade do compressor ESE ATG2 15 V ONIX 40 W Superaquecimento do A bloco compressor Elemento filtrante obstru do Substitua o NIX 15 VE ATG2 40 V leo lubrificante incorreto ou Utilize o leo PS Lub AW 150 PRESSURE baixo n vel de leo verifique o n vel e reponha ATG2 20 V ATG2 40 W Carboniza o da placa de Proceda a limpeza da mesma a cada 1000 v lvula horas ou 9 meses o que ocorrer primeiro ONIX 60 W Elementos de fixa o frouxos Localize e reaperte ATG2 60 W N vel de ru do ou Volante polia motora corre
8. duos atrav s do filtro Necessita a liga o de um fio terra na carca a do motor para seguran a A n o observ ncia desse item pode causar choque el trico Quando conectado energia el trica pode ligar ou desligar automaticamente em fun o da press o no reservat rio ou atua o de elementos de prote o el trica Pode provocar interfer ncias mec nicas ou el tricas em equipamentos sens veis que estejam pr ximos 2 O ar comprimido produzido impr prio para o consumo humano pois pode conter mon xido de carbono e outras subst ncias nocivas Se usado para tal necess ria a instala o de filtros especiais ap s o compressor Consulte a PRESSURE para maiores informa es 3 N o altere a regulagem da v lvula de seguran a e do pressostato pois os mesmos j saem com regulagem de f brica Se for necess rio algum ajuste no pressostato utilize o SAP Servi o de Atendimento PRESSURE mais pr ximo 4 Nunca utilize extens o el trica fora do especificado Neste caso mantenha o compressor pr ximo a tomada e utilize uma mangueira de ar mais longa A n o observ ncia desta instru o poder ocasionar danos na parte el trica do compressor e para o pr prio usu rio N o efetue a manuten o com o compressor ligado n o remova acess rios fixados no reservat rio quando o mesmo estiver pressurizado n o fa a a limpeza ou mexa na parte el trica sem antes desconectar o compressor da rede el trica A n
9. forma construtiva de todo compressor a pist o que apresenta uma vibra o natural Desta forma pode ocorrer o comprometimento no torque de aperto original de f brica em parafusos e conex es Fazer a limpeza do elemento filtrante item 7 4 p gina 18 com jato de ar comprimido 600 seco e se leo em sentido contr rio ao fluxo de admiss o de ar Trimestralmente ATEN O nunca utilizar press es maiores que 40 psi Limpar grade do protetor de correia fazer a limpeza externa da unidade compressora pois 0 600 ac mulo de res duos em sua superf cie pode formar uma camada isolante prejudicando a dissipa o normal do calor o que provoca queda de rendimento Verificar a tens o das correias e o alinhamento da polia do motor em rela o ao volante do 600 compressor pois quando instalados de maneira incorreta produzem vibra es podendo arrebentar a correia al m de comprometer a vida til dos rolamentos mancais virabrequins e motor Anualmente Fazer aferi o na v lvula de seguran a em org o competente Ap s 5 anos Fazer teste hidrost tico do reservat rio de ar em org o competente item 3 9 p gina 12 17 PROCEDIMIENTOS de partida inicial 5 Procedimentos de Partida Inicial 0 procedimento de partida inicial dever ser feito logo ap s a instala o do compressor devendo o mesmo seguir a seguinte ordem 1 Verifique o n vel de leo que dever estar no centro do visor de n vel figura 3
10. o observ ncia destas orienta es poder causar danos f sicos ao usu rio Nunca efetue a limpeza da parte externa do compressor com solvente Utilize detergente neutro Providencie para que n o ocorra ac mulo de solventes tintas ou outro produto qu mico que possa ocasionar risco de explos o ou danos para o compressor Nunca efetue reparos ou servi o de solda no reservat rio pois estes podem afetar sua resist ncia ou ocultar problemas mais s rios Se existir algum vazamento trinca ou deteriora o por corros o suspende imediatamente a utiliza o do equipamento e procure o SAP o co 9 Ap s a instala o do equipamento no local de trabalho deve ser realizado uma inspe o por um Profissional habilitado de acordo com a NR 13 do Minist rio do trabalho o mesmo define a forma de inspe o prazo para ser realizado as inspe es sendo o prazo m ximo para inspe o de 5 anos abrindo um Registro de Seguran a devendo ser constitu do de livro pr prio com p ginas numeradas ou outro sistema equivalente onde ser o registradas a todas as ocorr ncias importantes capazes de influir nas condi es de seguran a da vaso de press o reservat rio de r b As ocorr ncias de inspe es de seguran a peri dicas e extraordin rias devendo constar o nome leg vel e assinatura Recomenda se a substitui o do reservat rio por um novo a cada 5 anos ou a crit rio do engenheiro 10 Antes de mudar
11. 114 1754 30 220 74 25 48 96 80 ATG2 40 360 W 3 2 707 10 7 4 4 360 114 1754 0 5 380 13 15 254 508 4 ATG2 60 360 W 5 2 707 15 11 4 360 114 154 1 380 2 1 115 157 315 6 ATG2 80 425 W 5 2 940 20 15 4 425 114 154 1 5 380 3 1 15 107 213 10 DIRETA 2 380 3 5 15 94 189 16 3 380 5 115 66 132 16 5 380 7 9 115 42 84 25 w m 6 380 9 2 15 36 72 25 axma N MERO a MOTOR ESTACION RIO RESERVAT RIO E pe 5 CILINDRO EST GIO CV TEMPO S COMBUST VEL VOL TEMP s TEMP m NIX 15 180 VE 2 1 831 65 4 GASOLINA 180 280 4 40 E TE 20 250 2 2 1050 7 0 4 DIESEL 250 223 sas YEZX 15 380 21 9 4 39 71 NIX 25 250 VE 2 2 901 10 0 4 DIESEL 250 223 3 43 F 288 E Ti E 30 380 384 10 64 128 50 MOTORES MONOF SICOS 0 5 no 76 10 43 25 25 1 110 14 15 1 14 35 1 5 110 19 25 8 16 50 2 110 24 4 10 20 63 DIRETA 3 110 32 4 9 19 100 0 5 220 38 115 50 100 16 1 220 1 15 27 54 20 iki 220 95 1S 20 40 25 2 220 12 1152 16 32 35 3 220 16 25 19 39 50 Nota As despesas de instala o s o de responsabilidade do cliente 10 15 INSTALA O CARACTER STICAS T cnicas Cd Pressure UEE HFH
12. de local desligue o compressor Efetue uma boa fixa o ao transportar em ve culos 11 Na presen a de qualquer anomalia no equipamento suspenda imediatamente o seu funcionamento e entre em contato com o SAP mais pr ximo INSTALA O 4 Instala o 4 1 Sugest o de Instala o IMPORTANTE cuidado ao movimentar o compressor afim de se evitar quedas Instalar o compressor em um Filtro silenciador pavimento s lido base de da entrada de ar concreto e horizontal que suporte devidamente o peso compressores artesianos devem ser fixados preferencialmente atrav s de amortecedores de vibra o O reservat rio de ar N O pode ser chumbado rigidamente ao pavimento recomend vel a instala o de amortecedores entre o p do reservat rio e a base de concreto Respeitar as dist ncias m nimas de instala o figura 02 Instalar o compressor em local ventilado livre de poeira umidade e produtos qu micos Quando n o poss vel instalar tubula o de suc o externa figura 02 Posicionar a v lvula de sa da do ar comprimido Fechar a v lvula Conectar a rede de ar v lvula Realizar as liga es el tricas toda liga o el trica dever ser realizada por profissional competente Fazer inspe o inicial de funcionamento 4 2 Dimensionamento dos Cabos El tricos ATEN O e Pressure KIBIPaEIEER3 Tubula o de minimo 900mm Base de concre
13. o devem ser dimensionados de acordo com a pot ncia do motor tens o de AO 2 2 1280 2 r 2 200 340 e dist ncia fonte de energia el trica NIX 20 250 V 2 2 1050 5 3 7 2 250 223 343 E a 5 5 A E 5 Z0 Veja as orienta es da tabela a baixo QODU 2 2 1505 Wo tro 2 259 280 FAD POT NCIA TENS O CORRENTE DIST NCIA M XIMA m 40 425 W 3 2 713 10 74 2 425 242 4102 PARTIDA MOTOR REDE MOTOR uu QUEDA TENS O Pi H NIX 60 425 W 5 2 713 15 11 4 425 340 540 CV v A 2 4 NIX 120 500 W 10 2 706 30 22 4 500 223 343 MOTORES TRIF SICOS LINHA ALTA TECNOLOGIA GERA O 2 ATG2 E GERA O 3 ATG3 0 5 220 2 25 15 89 173 6 2 5 2 50 I 1 1 1617 1 0 74 2 50 750 12 30 1 220 36 15 45 91 10 ATG2 5 2 1001 1 1 1617 1 0 74 2 100 295 455 15 220 54 15 36 73 16 ATG2 8 25 I 1 1 1817 2 TS 2 25 503 8223 2 220 6 19 32 64 16 ATG2 8 50 1 1 1 1817 2 1 5 2 50 312 512 un 3 220 859 15 22 45 25 ATG3 10 50 V 2 1 1267 2 1S 2 50 415 6 55 5 220 13 6 1 5 14 28 35 ATG3 10 100 V 2 1 1267 2 125 2 100 300 5 00 6 220 16 25 20 39 35 ATG3 10 150 V 2 1 1267 2 1 5 2 150 223 343 Hm 220 20 25 16 31 50 ATG3 10 175 V 2 1 1267 2 TS 2 175 193 255 10 220 27 4 18 36 35 ATG2 15 175 V 2 1 1192 3 2 2 2 175 114 154 12 5 220 32 6 23 47 50 ATG3 20 200 V 2 1 952 5 3 7 2 200 114 154 Y A 15 220 38 10 33 65 50 ATG2 32 250 V 2 2 1006 712 5 5 2 250 114 154 20 220 50 16 39 78 63 ATG2 40 350 V 2 2 980 10 7 4 2 350
14. NIX 15 VE ATG2 20 V Compressores NIX 15 V AP NIX 20 V NIX 20 VE NIX 25 V NIX 25 VE NIX 30 V ATG2 32 V NIX 40 W ATG2 40 V ATG2 40 W NIX 60 W ATG2 60 W ATG2 80 W NIX 120 W 09 CARACTER STICAS T cnicas RESOLU O de poss veis defeitos e Pressure UEE FL MODELO N MERO FEM MOTOR EL TRICO RESERVAT RIO Consulte um t cnico especializado para avaliar as condi es gerais da rede el trica e selecionar 2 Caracter sticas T cnicas Para a instala o el trica do seu com compressor siga estas indica es B CILINDRO EST GIO NAN RO BOLOS OC MENES SENG os dispositivos de alimenta o e prote o adequados LIN CNP Devem ser seguidas as recomenda es Norma Brasileira de Instala es El trica de NIX 2 6 50 1 1 1 867 YANI 1057 2 50 630 10 30 R NIX 5 2 50 V 2 1 664 1 0 74 2 50 532 8 52 Baixa Tens o NBR5410 NIX 5 2 110 V 7 7 n i ma 5 HU HET Yaz Conecte os cabos do motor conforme indicado na plaqueta de identifica o do mesmo observando NIX 5 2 130 V 2 1 664 1 0 74 2 130 405 645 a correspondente tens o e fregi ncia da rede el trica NIX 10 150 V 2 1 875 2 1 5 2 150 312 512 Para a sua seguran a a motor e pressostato devem ser adequadamente ligados ao NIX 15 180 V 2 1 875 3 2 2 2 180 338 5 38 fio terra da instala o atrav s dos pontos indicados no mesmo ENTAO 2 2 0511 z 2 200 242 Os cabos de alimenta
15. ca Toda essa aten o faz da marca PRESSURE um grande sucesso de mercado E o mais importante a PRESSURE n o interrompe sua rotina de planejamento estrutura o e trabalho agindo como o pr prio ar sem fronteiras e sem limites Miss o Oferecer ao mercado produtos que atendam suas expectativas em gera o de energia pneum tica com melhor custo benef cio EVENTUAIS DEFEITOS Motor el trico compressor funcionam ininterruptamente Press o do reservat rio eleva se rapidamente ou partidas muito frequentes o normal em torno de 6 vezes por hora Temperatura elevada do ar comprimido Consumo excessivo de leo lubrificante Obs comum o compressor consumir mais leo nas primeiras 200 horas de servi o ou 2 meses at o assentamento dos an is Desgaste prematuro dos componentes internos da unidade compressora RESOLU O de poss veis defeitos CAUSA PROV VEL Demanda do sistema acima da capacidade do compressor Excesso de gua no reservat rio Ac mulo de poeira tinta sobre o compressor Elemento filtrante obstru do Temperatura ambiente elevada max 40 C Demanda do sistema acima da capacidade do compressor Elemento filtrante obstru do Vazamento Temperatura ambiente elevada max 40 C Operando em ambiente agressivo N o foi efetuada a troca de leo no intervalo recomendado e Pressure UEFHFK SOLU O Redimensione o compressor
16. cas T CNICAS assa sasa asas ssassn s n fadada edad dae dada decada dad 10 Volante Correia Polia Ajuste de alinhamento Figura 6 3 Cuidados ien nee retete tt 12 Ajuste da Correia A correia deve ficar alinhada Para isso necess rio Correto que a polia do motor e o volante da unidade compressora estejam alinhados tamb m Observe a figura ao lado 4 Instala o 4 1 Sugest o de Instala o 5 ATEN O A CORREIA QUANDO DESALINHADA 4 2 Dimensionamento dos Cabos El tricos ESTAR SUJEITA AOS SEGUINTES DANOS 4 3 Instala o 16 2 2 DESGASTE E ROMPIMENTO DA CORREIA o RU DO ANORMAL TREPIDA ES E PODER ESCAPAR no DO VOLANTE CAUSANDO DANOS AO EQUIPAMENTO 5 Procedimentos de Partida Inicial U a 16 Incorreto Figura 7 Alinhamento da Correia 6 Supervis o de Funcionamento 6 1 Prepara o para Partida eee 17 PERIGO A UTILIZA O DE FILTRO DE AR NA CAPTA O N O GARANTE NR in isi 17 A QUALIDADE DO AR COMPRIMIDO GERADO PELO COMPRESSOR ESTE AR E IMPR PRIO PARA CONSUMO HUMANO 7 Manuten o RT 17 O filtro de ar para capta o um componente de prote o da 7 1 Motor El trico 17 entrada de ar da unidade c
17. e PRESSURE COMPRESSORES LTDA FONE 44 3218 8500 MARING PR BRASIL DE ACORDO COM A NORMA x l l Deslocamento Lts min ey NR1 3 l l 1 l l Press o m x Lbs PoE o Cilindrada CM N HIDROSTATICAMENTE TESTADO ACOMPANHA PRONTU RIO DO VASO DE PRESSAO 2 DO MINIST RIO DO TRABALHO Modelo 03 APRESENTA O A PRESSURE situada numa rea de aproximadamente 20 000 m e com instala es de mais de 6 000m na rodovia PR 317 km 08 na cidade de Maring PR uma das mais conceituadas ind strias de compressores de ar do pa s Com pouco mais de 18 anos de exist ncia a marca PRESSURE consolidou se no mercado em que atua Isto se deve filosofia de trabalho fundamentado na melhoria cont nua de atendimento ao cliente tanto pela funcionalidade de seus produtos quanto pela seguran a do usu rio que utiliza os equipamentos que produzimos A PRESSURE obtem a certifica o ISO 9001 2008 pelo BSI British Standards Institute um dos rg os certificadores mais exigentes do mundo Isso significa o reconhecimento dos esfor os empreendidos por todo o corpo de colaboradores internos que buscam um melhor posicionamento da empresa no conceito de seus clientes dentro e fora do Brasil Ali s um fator de alt ssima relev ncia para a PRESSURE a atualiza o dos profissionais que atuam pela empresa investindo continuamente em treinamentos de campo e em f bri
18. e com motor el trico menor ou igual a 3CV produtos port teis desejarem ser atendidos a domic lio fica a crit rio do SAP a cobran a de uma taxa de visita 1 4 Est o preservados em garantia pelo per odo de 1 ano os componentes pe as que apresentarem defeitos de fabrica o isto em uso normal e adequado 1 5 N o est o cobertos de garantia pelo presente termo os componentes que se desgastam naturalmente com seu uso regular e que s o influenciados pela instala o e forma de utiliza o tais como filtro de ar juntas v lvulas an is pressostato cilindros pist es bielas virabrequim rolamentos retentores tampa de dreno purgador registro correias visor de leo e carenagem de responsabilidade da PRESSURE os gastos que envolverem os componentes acima citados somente nos casos em que o SAP constatar defeito de fabrica o 1 6 A garantia n o cobrir os servi os de instala o e limpeza troca de leo lubrificante danos s partes externas do produto bem como os que venham a ocorrer por conseq ncia de mau uso modifica es neglig ncia uso de acess rios impr prios mau dimensionamento para a aplica o ao qual se destina quedas utiliza es em desacordo com o Manual de Instru es conex es el tricas e tens es impr prias nas redes el tricas sujeitas a flutua es excessivas ou sobrecargas 1 7 A PRESSURE manter todos os componentes deste produto dispon vel por um per odo de 5 anos contad
19. e manual de instru es descreve a forma de manusear o equipamento de modo a garantir um funcionamento seguro uma tima efici ncia e uma longa vida til Ler atentamente antes de ligar seu equipamento Nas Caracter sticas Gerais voc ver os principais componentes do compressor e suas respectivas fun es e nas Caracter sticas T cnicas cont m as informa es t cnicas de cada compressor Nas seguintes etapas voc ter todos os cuidados para obter um melhor aproveitamento do seu compressor e as instru es necess rias para uma correta instala o No item Manuten o inclui uma s rie de medidas para manter o seu compressor em boas condi es Os reparos devem ser realizados pela Rede SAP Servi o de Atendimento PRESSURE que poder tamb m ser contatada para qualquer informa o adicional Para assegurar a garantia e a seguran a do seu equipamento importante o uso do leo mineral para compressores pist o e pe as originais PRESSURE Os vasos de press o reservat rios PRESSURE acompanham o certificado de teste hidrost tico conforme norma NR13 e este deve ser apresentado quando da solicita o por parte da fiscaliza o portanto deve ser guardado em local seguro Os compressores de ar PRESSURE devem ser aplicados somente para compress o de ar atmosf rico e sempre deve ser observada a press o m xima de opera o informada na plaqueta de identifica o e Reservat rio de acordo com Pressur
20. elo d imi Prepare um recipiente para depositar o leo retirado NIX 2 61 ATG2 5 2 1 ATG2 81 140 Depois de esgotado todo o leo coloque o plug de esgotamento R NIX 5 2 V ATG2 10 V ATG2 15 V 220 Utilize um funil e complete com o novo leo at o n vel atingir a metade do visor de nivel do leo para quantidade de leo n 550 consulte a tabela ao lado NIX 15 ATG2 20 V 800 NIX 15 V AP 900 NIX 30 V ATG2 32 V 950 Flug de NIX 25 V ATG2 40 V 1100 sa da de leo NIX 40 W ATG2 40 W 2400 NIX 60 W ATG2 60 W ATG2 80 W 4000 E t lt gt SL w e N de l NIX 120 W 8000 e leo Sa da de leo Recipiente Figura 10 Troca de leo IMPORTANTE A TROCA DE LEO EFETUADA EM INTERVALO MAIOR QUE 0 RECOMENDADO PODERA DANIFICAR SERIAMENTE 0 COMPRESSOR NDICE Cd Pressure UEFHFK MANUTEN A0 Sentido de rota ao indicado no volante 7 3 Aluste da Correia Varia ao minima 1em Aluste de tensao m xima 2em o f 1 Caracter sticas Gerais E s 1 1 Defini o T cnica de Compressor de Pist es 08 de uma regulagem para 1 2 Descri o UR OD E 08 evitar desgaste prematuro 1 3 Funcionamento rp rp pr a nrt 08 7 1 4 tens CNAS 09 correta na figura ao lado UL 2 Caracter sti
21. em do Reservat rio Teste da V lvula de Seguran a Nota Fazer este procedimento sempre que ocorrer manuten o ou mudan a de local do compressor 16 CARACTER STICAS Gerais Cd Pressure U EF FK 1 4 Itens Principais 01 Unidade Compressora aspira e comprime o ar atmosf rico 02 Vaso de Press o Reservat rio de Ar armazena o ar comprimido 03 Motor El trico aciona a unidade compressora atrav s da polia e correia transformando energia el trica em mec nica 04 Pressostato controla o funcionamento do compressor de modo a n o permitir que este exceda a press o m xima de trabalho permitida 05 V lvulas Piloto Descarga a v lvula piloto controla o funcionamento do compressor n o permitindo que este exceda a press o m xima de trabalho acionando a v lvula canh o para libera o de uma certa quantidade de ar diminuindo a press o interna do reservat rio 06 V lvula de Reten o ret m o ar comprimido no reservat rio de ar evitando seu retorno quando o cabe ote p ra 07 V lvula de Seguran a despressuriza o reservat rio de ar no caso de eleva o da press o m ximo permitida 08 V lvula de Al vio despressuriza o interior da unidade compressora de modo que o motor el trico d sua partida sem sofrer um grande esfor o inicial 09 Man metro indica a press o no interior do reservat rio de ar em Ibf pol psig bar kgf cm 10 Serpentina tubo de liga o entre a unidade compress
22. ento interno de press o 1 2 Descri o Geral Os compressores de ar PRESSURE s o equipamentos lubrificados a leo resfriados a ar e acionados por correia atrav s de um motor el trico Os compressores podem estar sobre bases artesianos ou vasos de press o reservat rios de ar 02 1 3 Funcionamento A energia el trica fornecida ao motor el trico 03 transforma se em energia mec nica sendo transmitida para a unidade compressora 01 atrav s da s correia s 12 Essa energia movimenta as bielas que movimentam os pist es comprimindo o ar contido nos cilindros Ap s isso o ar comprimido encaminhado atrav s da serpentina 10 sendo armazenado no reservat rio de ar 02 Funcionamento em carga Enquanto a press o de trabalho for inferior ao limite m ximo 140 175 Ibf pol a unidade compressora pressuriza o reservat rio de ar at o limite de press o regulado em f brica logo ap s isso o compressor desliga se automaticamente atrav s do pressostato autom tico 04 Funcionamento em recarga Quando a press o do reservat rio baixar para a press o de recarga 100 125 Ibf pol o compressor voltar a funcionar automaticamente at atingir a press o m xima de trabalho 1 40 3 Figura 1 tens Principais SUPERVIS O de Funcionamento Manuten o e Pressure UEFEHFK 6 Supervisao de Funcionamento 6 1 Prepara ao para Partida Verifique o nivel de leo atrav s do visor
23. ia e Reaperte os e ajuste a correia Veja batidas anormais protetor deicorreia item 7 3 da pagina 18 ATG2 80 W 200 motora correia Ajuste os Veja item 7 3 da p gina 18 esalinhados A ONIX 120 W Compressor n o religa Superaquecimento do motor el trico Pressostato com mecanismo atuado Reservat rio pressurizado Rede el trica subdimensionada 20 Despressurize o reservat rio at a press o de recarga Caso n o religue envie o compressor ao posto SAP Consulte um T cnico credenciado 05 MANUTEN O Cd Pressure g n n Pulveriza o do leo 7 5 leo Lubrificante O leo dentro da unidade compressora agitado pelo salpico e lubrifica toda a parte interna do equipamento A fun o do leo na unidade compressora lubrificar as pe as em constante atrito evitando assim o superaquecimento e desgaste das pe as Utilize leo lubrificante SAE 40 ISO 150 para compressores Recomendamos a utiliza o do leo PS Lub AW 150 PRESSURE para compressores de pist es Salpico Troca de leo 12 troca ap s 50 horas de trabalho ou 1 m s Pr ximas trocas ap s 200 horas de trabalho ou 2 meses Figura 9 O que o ocorrer primeiro Lubrifica o Interna 1 ATEN O NUNCA MISTURAR LEOS DE MARCAS OU TIPOS DIFERENTES Instru es para troca de leo R 3 2 2 Quantidad Retirar plug de entrada de leo e depois o plug de sa da de leo Mod
24. ompressora Ele protege a entrada 7 2 Compressor e a a a ODLU E de poeira e limalhas de ferro que prejudicam o bom funcionamento 7 3 Ajuste Qa ONOI Quan ssusasusasuapaaspssanassptyshasssuyassasasaamaaqpaysnuassptuspapunkaaawpasusuwaapsusasssusamawawa supuwauaaapa 1 8 do seu compressor Em ambientes com excesso de contamina o Filtro B amp rAPSusasasasayaasasananiwaaasaaspakaninkipapipapkipapaiauipakapapkipakipaipkipawkipapkipapkipaipkipaqkipsiphipapkipaipkipaspkipaskipnakippias 18 utilizar a Sugest o de Instala o item 4 1 p gina 13 Elemento filtrante 7 5 leo Lubrificante yaaa aa aaa AAAA AAAA asd AAAA AAAA AAAA AA AAAA 1 9 O filtro n o protege a entrada de gases como mon xido de carbono CO e di xido de carbono C0 8 Resolu o de Poss veis Defeitos 20 O ar comprimido gerado impr prio para consumo humano salvo se instalados p s filtros consulte a 9 Termo de Garantia n ann n annassa 22 PRESSURE para maiores informa es Trimestralmente ou a cada 600 horas substituir o elemento filtrante Figura 8 Elemento Filtrante 18 07 CARACTER STICAS Gerais 06 1 Caracter sticas Gerais 1 1 Defini o T cnica do Compressor de Pist o E uma m quina onde uma certa quantidade de ar que ocupa um determinado espaco reduzido mecanicamente e armazenado dentro de um reservat rio resultando em um aum
25. ora e o reservat rio que resfria o ar comprimido conduzindo o ao reservat rio de ar 11 Filtro de Ar ret m as impurezas do ar captado no ar atmosf rico 12 Correia transfere a energia mec nica do motor el trico sendo da polia do motor para o volante da unidade compressora 13 Protetor de Correia protege as partes girat rias tais como polia do motor volante e correia 14 Polia pe a acoplada ao motor el trico transferindo a energia mec nica para a correia 15 Registro controla a libera o de ar comprimido 16 Purgador registro de sa da de condensado acumulado no interior do reservat rio 17 Entrada de leo orif cio para entrada do leo lubrificante 18 Sa da de leo orif cio de sa da do leo lubrificante 19 Visor de N vel de leo indica o n vel de leo lubrificante no compressor de maneira a auxiliar a necessidade de reposi o 20 Placa de Identifica o indica os dados t cnicos do compressor 21 Placa de Identifica o do Reservat rio indica os dados t cnicos do reservat rio 22 Adesivo Informativo indica informa es de uso dados t cnicos linha e modelo do compressor Notas Pressostato utilizado apenas em compressores de sistema intermitente V lvulas Piloto Descarga utilizado apenas em compressores de sistema cont nuo Observa es Compressores NIX 2 6 1 NIX 5 2V ATG2 5 2 1 ATG2 8 NIX 10 V ATG2 10 V NIX 15 V ATG2 15 V
26. os a partir da data de encerramento de sua comercializa o conforme prescrito em lei 2 Extin o de Garantia O Termo de Garantia ser considerada sem efeito quando houver 2 1 A viola o do equipamento por parte do usu rio ou t cnicos n o autorizados 2 2 A n o utiliza o de pe as genu nas PRESSURE 2 3 O desgaste prematuro decorrente de utiliza o em atividade que supere sua capacidade de trabalho 2 4 O t rmino do prazo de validade da garantia de 1 ano 3 Observa o 3 1 As pe as substitu das em decorr ncia da aplica o de garantia contra defeito de fabrica o s o de propriedade da PRESSURE 3 2 Fica a crit rio do fabricante a escolha do local da assist ncia t cnica 3 3 de responsabilidade do cliente propriet rio as despesas decorrentes do transporte do equipamento destinado para manuten o em garantia 3 4 A v lvula de seguran a e o pressostato j v m com regulagem de f brica Apenas o t cnico do posto SAP poder alter los O descumprimento desta norma acarretar na extin o da garantia 3 5 Somente um t cnico do posto SAP poder atestar a validade e a aplica o da garantia no per odo que reza este termo NOTA A PRESSURE COMPRESSORES LTDA reserva se ao direito de altera o deste termo sem aviso pr vio 22 e Pressure U EE 2120 INTRODU O Parab ns Voc acaba de adquirir um produto fabricado dentro das mais rigorosas normas de qualidade e seguran a Est
27. res t rmicos do os tipo Autom tico religar o automaticamente assim A 8 13 1 que o motor resfriar Assim n o usar motores com di 43 45 b 1 5 l m prote o t rmica autom tica em aplica es onde o r EN T s n religamento autom tico pode tornar se perigoso para S A pessoas ou para o equipamento kz 18 KT 128 14 s K2 21 K3 21 Motores equipados com protetores t rmicos do Pi 722 tipo Manual t m que ser religados manualmente ar a la ap s atua o Caso o protetor t rmico do tipo a O O Autom tico ou do tipo Manual atuar desconectar o motor J di gl al da rede el trica e verificar a causa da atua o do protetor ki t rmico 11 CUIDADOS 3 Cuidados GUARDE ESTAS INFORMA ES O compressor de ar se utilizado inadequadamente pode causar danos f sicos e materiais A fim de evit los siga as recomenda es abaixo 1 Este equipamento Requer uma pessoa capacitada para o manuseio e a manuten o do equipamento devendo o operador fazer o uso de Equipamentos de Prote o Individual EPI apropriados Possui partes quentes el tricas e pe as em movimento sendo assim n o dever ser operado em locais onde pessoas n o autorizadas crian as ou animais tenham acesso Deve ser instalado e operado em locais ventilados e com prote o contra umidade ou incid ncia de gua devendo a entrada de ar estar sempre limpa inibindo a aspira o de res
28. to nivelada Figura 2 Sugest o de Instala o Dimensionamento realizado de acordo com a norma NBR5410 para as seguintes condi es Dever ser aplicada a regulamenta o local caso seja mais rigorosa do que os valores abaixo propostos Condutores isolados ou cabos unipolares em eletroduto sobre a parede queda de tens o n o pode exceder 4 da tens o nominal Pode ser necess rio utilizar cabos de se o superior indicada para cumprir este requisito Comprimento m ximo dos cabos 30 m M xima temperatura ambiente 40 C Para outras condi es as se es devem ser redimensionadas ATEN O 0 COMPRESSOR N O DEVE SER OPERADO ENQUANTO AINDA ESTIVER NA EMBALAGEM DE MADEIRA DE TRANSPORTE 4 3 Instala o El trica 1 Instalar chave magn tica com prote o t rmica de responsabilidade do cliente em s rie com pressostato autom tico para funcionamento autom tico de carga e recarga do vaso de press o reservat rio de ar 2 Instalar um bot o de emerg ncia parada do motor pr ximo ao compressor 3 Utilizar fus veis disjuntores e rel de prote o t rmica 10 acima da amperagem do motor el trico verificar esquemas el tricos na p gina seguir 13

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