Boletim de manutenção
Contents
1. 3 MARINR OUTBOARDS Vila a OUTBOARDS Boletim de manuten o N 96 12h Substitui o da Veda o de leo dos Eixos de Cames 45 50 4 Tempos Modelos Afectados MERCURY E MARINER Modelo 1995 e 1996 45 50 4 Tempos N mero de S rie E U A 0G382347 e Inferior Os fora de bordo Mercury e Mariner 1995 e 1996 listados poder o ter um encaixe frouxo entre a veda o de leo do eixo de cames superior e o orif cio da veda o na cabe a do cilindro As veda es fo ram expulsas da sua posi o originando uma fuga de leo o que poder resultar numa avaria no cabe ote mec nico A veda o do eixo de cames superior destes fora de bordo dever ser reparada para evitar uma poss vel avaria e assegurar a satisfa o do cliente Participa o aos Propriet rios E U A Canad Todos os propriet rios registados de um fora de bordo que se encontre afectado receber o uma carta aconselhando os a devolver o respectivo fora de bordo ao concession rio que efectuou a venda ou a um concession rio autorizado para se levar a efeito a repara o da veda o de leo Uma c pia desta carta encontra se inclu da com este Boletim de Servi o Identifica o da Repara o Os fora de bordo dentro da gama de n mero de s rie mencionados que foram revistos na f brica est o identificados com e Um ponto pintado a preto na engrenagem acionada do eixo de cames Figura 1 Invent rio dos Fora de Bordo do2. Concession rio Os fora de bordo afectados no invent rio do concession rio DEVER O SER revistos antes da respectiva entrega ao cliente 30033 Ponto Pintado a Preto Engrenagem Acionada do Eixo de Cames Tensor de Correia Parafuso de Aperto do Tensor de Correia oo Ut Figura 1 45 50 Marca de Identifica o de Revis o Efectuada Correc o 1 Fa a rodar o volante no sentido do movimento dos ponteiros de rel gio para alinhar a marca de sincroniza o TDC 0 com o ponteiro de regula o Figura 2 5 0 a Marca de Sincroniza o do Volante 0 TDC b Marca de Sincroniza o da Engrenagem Acionada do Eixo de Cames Cilindro N mero 1 Figura 2 Alinhamento do Ponteiro de Regula o IMPORTANTE Consulte o manual de servi o de fora de bordo para instala o remo o da engrenagem acionada do eixo de cames 2 Afrouxe o parafuso de aperto do tensor da correia para soltar a tens o e retirar a correia de sincroniza o da engrenagem acionada 3 Remova a engrenagem acionada do eixo de cames SE A VEDA O EXISTENTE SE ENCONTRA NA SUA POSI O 4 Assegure se que a veda o est assente em posi o at que fa a contacto com a superf cie plana interior Poder colocar a veda o em posi o ao tocar lhe ligeiramente com um martelo de f
3. de bordo 9 Aplique um ponto de pintura preta na engrenagem acionada do eixo de cames de acordo com o demonstrado na Figura 1 para indicar que se trata de uma veda o reparada Permita que a Loctite se estabelize de um dia para o outro antes de p r a unidade a servi o Garantia Preencha uma lista de requisi o de garantia e N mero s de s rie de fora de bordo e Qtde 1 Veda o de leo Eixo de Cames Superior se substitu do n p 26 825048 e Qtde 1 Tubo de 0 10 on as 2 99 de Loctite 499 Super Bonder n p 92 852882 NOTA Um tubo de 0 10 on as 2 9 g dever ser suficiente para reparar cerca de 7 unidades e M o de Obra 1 hora e C digo de Pre o nico de Garantia CP56 e C digo de Avaria 401 40 96 12h W6250 W PIONEER ROAD P O BOX 1939 FOND DU LAC WI 54936 1939 E U A TELEFONE 414 929 5000 E FAX 414 929 5060 A BRUNSWICK COMPANY Prezado Propriet rio Os nossos registos indicam que possui um fora de bordo Mercury ou Mariner que poder ter um defeito provocado pelo facto da veda o de leo do eixo de cames se encontrar frouxa o que resultar numa fuga de leo no topo do motor Se este problema n o for devidamente corrigido o motor poder perder suficiente leo dando origem a danos internos bastante s rios O QUE DEVER FAZER Contacte o seu concession rio Mercury Marine autorizado preferivelmente o que Ihe vendeu o motor e marque uma data para que lhe seja efectuada
4. a repara o da veda o de leo confor me estipulado no Boletim de Servi o 96 12 Seguidamente entregue o seu barco acompanhado desta carta ao concession rio na data estabelecida Na parte de tr s desta carta encontra se uma requisi o que o seu concession rio vai necessitar de nos enviar para ser reembolsado e tamb m para os nossos registos O QUE FAREMOS Reembolsaremos o concession rio autorizado pela repara o do motor Voc n o ser res pons vel pelas despesas referentes a esta repara o Lamentamos e pedimos imensa desculpa por qualquer inconveni ncia que este processo lhe possa causar No entanto tomamos estas medidas para assegurar que desfruta do seu barco e para que continue satisfeito com os nossos produtos Atentamente Mercury Marine Bos kachik Bob Kachelek Director Servi o de Fora de Bordo 96 12h
5. ace macia SE INSTALAR UMA VEDA O NOVA 5 Posicione a veda o com o lado que cont m o n mero de pe a virado para o exterior Assegure se que a veda o est assente em posi o at que fa a contacto com a superf cie plana interior 96 12h FIXA O DA VEDA O EXISTENTE OU NOVA IMPORTANTE Remova rapidamente qualquer res duo de Loctite que se tenha espalhado para o interior da rea de aplica o estriada 6 Limpe a veda o sele a rea utilizando para tal LPS Zero Tri produto de limpeza desengordurante ou um produto de limpeza semelhante NOTA A veda o dever assentar devidamente antes de firmar em posi o com uma gota de Loctite 499 Super Bonder 7 Seque a rea e aplique gotas cont nuas de Loctite 499 Super Bonder n p 92 852882 da Quicksilver para dentro da estria em volta do di metro externo da veda o de leo e do di metro interno do orif cio da veda o Figura 3 a Veda o de leo do Eixo de Cames Superior b Estria Volta do Di metro Externo da Veda o de Oleo Figura 3 Fixa o da Veda o do Eixo de Cames Superior IMPORTANTE Tanto o volante como a engrenagem acionada do eixo de cames dever o sera linhados com as respectivas marcas de alinhamento ao instalar a correia de sincroniza o Figura 2 8 Reinstale a engrenagem acionada do eixo de cames e a correia de sincroniza o conforme especificado no manual de servi o de fora
Download Pdf Manuals
Related Search