Manual De Serviço (português)
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1. Meganorm R gua Met lica Calibrador de L minas Fig 9 Alinhamento com r gua met lica e calibrador de l minas 9 4 1 Motores sem parafusos de ajuste Para a corre o do alinhamento soltar os parafusos do acionador nado lateralmente ou introduzir chapinhas calibradas para corrigir a altura de acordo com a necessidade 9 4 2 Motores com parafusos de ajuste Para realinhar o acoplamento primeiro solte os 4 parafusos do motor assim como a porca de travamento Vire o parafuso de ajuste com a m o ou por meio de uma chave at que o alinhamento do acoplamento esteja correto Reapertar os 4 parafusos de ajuste e as porcas de travamento Vide Fig 6B 9 5 Recomenda es para tubula o de suc o A montagem da tubula o de suc o deve obedecer as seguintes considera es a Somente ap s completada a cura do concreto de enchimento da base que a tubula o deve ser conectada ao flange da bomba b A tubula o de suc o tanto quanto poss vel deve ser curta e reta evitando perdas de carga e totalmente estanque impedindo a entrada de ar c Para que fique livre de bolsas de ar o trecho horizontal da tubula o de suc o quando negativa deve ser instalado com ligeiro declive no sentido bomba tanque de suc o Quando positiva o trecho horizontal da tubula o deve ser instalado com ligeiro aclive no sentido bomba tanque de suc o d O di metro nominal do flange de suc o n o dete2. 18a Extrair as pe as do interior da c mara de veda o tais como an is de gaxeta 461 anel cadeado 458 anel de fundo 456 ou bucha de fundo 457 Bombas com gaxeta 18b Extrair a sede estacion ria do selo mec nico da tampa de press o 163 Bombas com selo mec nico Ap s isto feito todo o conjunto estar dispon vel para an lise e manuten o 11 4 2 Sequ ncia de desmontagem de bomba com selo mec nico e sobreposta Soltar as tubula es auxiliares se houver e a sobreposta Seguir as demais instru es contidas no manual de instru es do fabricante do selo mec nico que acompanhar a bomba em caso de fornecimento com selo 11 5 Instru es para montagem Todas as pe as devem estar limpas e rebarbadas antes da montagem 11 5 1 Modifica o e fabrica o n o autorizada de pe as sobressalentes As modifica es ou altera es da m quina somente s o permitidas sob consulta com o fabricante Pe as sobressalentes e acess rios originais autorizados pelo fabricante garantem seguran a O uso de outras pe as pode invalidar qualquer responsabilidade do fabricante para dano consequente 11 5 2 Sequ ncia de montagem da bomba Antes da montagem no eixo os rolamentos devem ser aquecidos no forno ou em banho de leo at uma temperatura m xima de 80 a 90 C acima da temperatura do eixo durante 30 minutos observando se o limite m ximo de 125 C 11 Kse b 5a 5b 6a 6b
3. 7 10 Montar os rolamentos 321 no eixo Com um peda o de chumbo montar o eixo no suporte a partir do lado suc o fazendo com que a pista externa dos rolamentos deslizem dentro do suporte at quer se tenha medidas iguais nos 2 lados do suporte para encaixe das tampas do mancal observando folga total entre as tampas de mancal e pistas externas dos rolamentos igual a 0 2 mm 0 05 Montar os retentores 421 nas tampas do mancal 360 Montar as tampas cuidadosamente para n o danificar os retentores juntamente com as juntas planas 400 3 Fixar os parafusos 901 5 Encaixar o p de apoio 183 e fixar o parafuso 901 6 junto com a arruela 554 3 Cal ar com madeira o suporte de mancal 330 na parte em balan o Introduzir o anel centrifugador 507 quando aplic vel no eixo por m sem encost lo na tampa do mancal 360 Montar os prisioneiros 902 na tampa de press o Fazer a montagem do engaxetamento na c mara de veda o bombas com gaxeta Montar a sede estacion ria do selo mec nico 433 na tampa de press o 163 bombas com selo mec nico Montar o aperta gaxeta 452 encostando as porcas 920 2 Posicionar as pe as do selo mec nico 433 na luva protetora do eixo 524 Passar um pouco de leo fino SAE 10 ou SAE 20 ou vaselina pura nas partes de contato com o selo mec nico 433 bombas com selo mec nico Montar a luva protetora 524 no eixo untando com Molykote Past
4. Em suc o positiva recomend vel a instala o de uma v lvula para que o afluxo bomba possa ser fechado quando necess rio Durante o funcionamento da bomba a mesma dever permanecer totalmente aberta Suc o com um s barrilete para v rias bombas deve ter uma v lvula para cada bomba e a interliga o entre o barrilete e a tubula o de suc o dever ser sempre com mudan as de dire o em ngulos inferiores a 45 Em todos estes casos de uso de v lvula de gaveta a haste da mesma dever estar disposta horizontalmente ou verticalmente para baixo A fim de evitar turbul ncia entrada de ar areia ou lodo na suc o da bomba deve ser obedecido na instala o as recomenda es dos padr es do Hydraulic Institute Verificar o alinhamento do acoplamento ap s completado o aperto da tubula o se o mesmo foi feito antes do aperto A fim de facilitar a montagem da tubula o e a ajustagem das pe as instalar sempre que necess rio juntas de montagem do tipo Dresser comum ou tipo especial com tirantes Redu o conc ntrica Redu o exc ntrica Fig 10 Suc o Negativa Meganorm Redu o conc ntrica Redu o exc ntrica N Fig 11 Suc o Positiva 9 6 Recomenda es para tubula o de recalque A montagem da tubula o de recalque deve obedecer as seguintes considera es a Dever possuir dispositivos para o controle do golpe de ar ete sempre
5. o Cap tulo Denomina o Cap tulo Aplica o 1 Instala o 9 Descri o geral 2 Opera o 10 Denomina o 3 Manuten o 11 Dados de opera o 4 Vista explodida Lista de pe as 12 Introdu o 5 Pe as sobressalentes recomendadas 13 Dados t cnicos 6 Recomenda es especiais 14 Transporte 7 Limite de press o X Temperatura m xima 15 Conserva o e Armazenamento 8 Manuten o das reas de desgaste 16 Kse D Meganorm 6 Dados t cnicos Tamanhos G O O 9 T 9 9 9 9 9 9 9 9 9 ol5 Ololololololololololo S Unid olols olo o eS ojolo olwlololwlo o ololo o olo n o olo S S jujololp o S p m S S L T IS AJ oNN o o O OIN O ONO O NOJO H Hoj oleji Aol OD N eS SIN Mn FINN A FINNAN TITI TITIA ATIT NTT NT ANN AAT AAT ANAN N Slll Tolo Sl l l lol oj o O JO N N JNJNJjajajo jo ojojo ojD N NjojoOjo DjO O O D O O O O ND lolol ojoo AJA A A 10 do id AJALI NM O O tj AA ojom O ojoj oo o oo ojejo 0 0O l el elelelelele elel l Dados t cnicos Suporte de mancal A 30 A 40 A 50 A60 Largura de r passagem dool mm g oln ojolojo o SNRL elo o SKRS LLR nllan 9 O jn 0 0O 0 o O lo O n 0 0 0 0 n lo lO jn o 0 0 0O v o n O jN O O O N 0o D 0 O GD Conjunto
6. corpos estranhos no seu interior Antes dos l quidos de conserva o serem aplicados nas respectivas reas as mesmas devem ser lavadas com gasolina ou querosene at ficarem completamente limpas Bombas montadas aguardando entrada em opera o ou instala o dever o ter seu conjunto girante girado manualmente a cada 15 dias Em caso de dificuldade usar grifo ou chave cano protegendo a superf cie do eixo no local de coloca o da chave As principais caracter sticas dos l quidos de conserva o aqui relatados s o L quido de Espessura da Camada Tempo de secagem Remo o Fabricante conserva o aplicada um TECTIL 506 De 80 at 100 Yo at 1 hora Rs o Brascola RUSTILO DW 301 De 6 at 10 1 at 2 horas Gasolina benzol Castrol MOBILARMA 524 lt 6 Fica l quido N o necess rio Mobil Oil Tabela 2 L quidos de conserva o KSB b 9 Instala o As bombas devem ser instaladas niveladas e alinhadas por pessoas habilitadas Quando esse servi o executado incorretamente traz como consequ ncias transtornos na opera o desgastes prematuros e danos irrepar veis 9 1 Assentamento da base Colocar os parafusos chumbadores nas cavas feitas no bloco de funda o de acordo com as dimens es do desenho Plano de funda o Entre a base e o bloco de funda o devem ser colocados ao lado dos chumbadores cal os met licos de mesma altura para apoio da base sendo os me
7. drenada sem desmontar posteriormente enchida com RUSTILO DW 301 movimentando o conjunto girante para melhor efici ncia da aplica o em seguida drenado o RUSTILO Areas do eixo expostas ponta e regi o entre aperta gaxeta sobreposta e suporte de mancal recebem uma aplica o pincel de TECTYL 506 Rolamentos montados em suportes de bombas lubrificadas leo recebem uma carga de MOBILARMA 524 aplicado em forma de spray A bomba deve ser protegida de danos f sicos umidade poeiras e ambientes agressivos em local coberto 8 1 Procedimentos adicionais de conserva o armazenamento e Bombas estocadas por per odos superiores a 1 ano dever o a cada 12 meses ser reconservadas As mesmas devem ser desmontadas limpas e reaplicado o processo de conserva o armazenamento Meganorm Para bombas montadas com gaxeta as mesmas dever o ser retiradas do equipamento antes deste ser armazenado Selos mec nicos dever o ser limpos com ar seco para eliminar res duos depositados entre as faces do selo N o dever o ser aplicados l quidos ou outros materiais de conserva o a fim de n o danificar as veda es secund rias O rings e juntas planas Todas as conex es existentes tais como tomadas para l quidos de fonte externa escorva dreno quench etc dever o ser devidamente tampadas Os flanges de suc o e de recalque das bombas s o devidamente tampados com adesivos a fim de evitar a entrada de
8. girante jial itIAla Sj l oaae SAA aSa SO TS D o N S o S S i o 6 S kg m2 NO T T IN N N N ID D I IO N N 00 0O O DIIOD D o mo N NA Da O O D IN 0O N IN D D D O O com gua ojojolojojojojojojojojojojojojm m c T S S S L L JNIT N TIT D D N RLNN EN ejN Y 2 0 ojo o o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Rota o m xima rpm 3500 1750 3500 1750 P m x suc o bar 100 O P m x recalque bar Ver tabela 7 mm 10 12 5 9 Gaxeta go poleg 3 8 1 2 3 BlSelo no poleg 13 8 13 4 23 8 23 4 mec nico O Alivio empuxo axial s D sem Por furos de alivio Vaz o M n M x 0 1 Qopt 1 1 Qopt 0 15 Qopt 1 1 Qopt Flanges ANSI B 16 1 125 Lb FF 250 Lb FF 125LbFF jo ANSI B 16 1 125 Lb FF Sentido de rota o Hor rio visto do lado do acionamento Rolamento 2x 6306 C 3 6308 C 3 6310C3 es Mancais Lubrifica o Oleo P n m x admiss vel CV rpm 0 0176 0 0458 0 100 0 158 alolxiolt z als ololololal n ojololojalo 2 S IB ola SLLLS ANANASLI LSL SRS Peso kg S F S S SS FTSSL F T T T S S N N R o 0 S S G S S S JSJNjO O S h Ojojo L Lg Tabela 1 125Lb FF 250 Lb FF Para 100 250 e 125 200 a rota o m x 2 900 rpm DPara o tamanho 25 200 o alivio do empuxo axial feito por furos de alivio QB GA press o m xima de suc o para bombas montadas com selo mec nico de 5 bar exceto para tamanhos indicados pelo n mero Ja 3500 rpm e 1750 rpm os quais s o limit
9. que os valores das sobrepress es provenientes do retorno do l quido em tubula es longas ultrapassar os limites recomendados para a tubula o e a bomba A liga o da tubula o de recalque ao flange da bomba dever ser executada com uma redu o conc ntrica quando seus di metros forem diferentes Nos pontos onde houver necessidade de expurgar o ar dever o ser previstas v lvulas ventosas Prever uma v lvula instalada preferencialmente logo ap s a boca de recalque da bomba de modo a possibilitar a regulagem adequada da vaz o e press o do bombeamento ou prevenir sobrecarga do acionador A v lvula de reten o quando instalada deve ser entre a bomba e a v lvula de sa da prevalecendo este posicionamento em rela o ao item D Deve se prever juntas de montagem para absorver os esfor os de rea o do sistema provenientes das cargas aplicadas V lvulas de seguran a dispositivos de al vio e outras v lvulas de opera o afora as aqui citadas dever o ser previstas sempre que necess rias Considerar v lido para o recalque as recomenda es a b f g referente a tubula o de suc o Kse b 9 7 Descri o das tubula es e conex es auxiliares 1M1 1M 2 Fig 12 Tubula es e conex es auxiliares Conex o Denomina o Dimens es Rosca NET A30 A40 A50 A60 1M 1 Man metro 3 8 3 8 1 2 1 2 1M 2 Man metro 3 8 3 8 1 2 1 2 3M Manovacu m
10. se o acionador 6 Extrair a luva de acoplamento do eixo da bomba atrav s do uso de um sacador soltando se antes o parafuso tipo Allen de fixa o da luva 7 Soltar os parafusos que fixam o p de apoio 183 base 8 Soltar os parafusos 901 2 ou os parafusos 901 4 quando for o caso 9 Sacar todo o conjunto para fora 10 Cal ar com madeira o conjunto na regi o em balan o Travar o eixo atrav s de um dispositivo colocado na regi o da chaveta da luva de acoplamento 940 2 11 Soltar e extrair o parafuso do rotor 906 a junta plana 400 4 e a arruela 932 12 Extrair o rotor 230 a chaveta 940 1 e a junta 400 1 13 Soltar os parafusos 901 4 quando houver Soltar as porcas 920 2 e extrair o aperta gaxeta 452 quando aplic vel Extrair a tampa de press o 163 e a junta plana 400 2 Extrair a luva protetora do eixo 524 e as pe as do selo mec nico 433 quando aplic vel Meganorm 14 Extrair o anel centrifugador 507 e a chaveta 940 2 15 Soltar o parafuso 901 6 e liberar o p de apoio 183 16 Soltar os parafusos 901 5 extrair as tampas do mancal 360 e juntas planas 400 3 Cuidado para n o danificar os retentores 421 que saem juntos com as tampas do mancal 17 Com um peda o de chumbo bater na ponta do eixo 210 lado suc o fazendo com que as pistas externas dos rolamentos 321 corram dentro do suporte do mancal 330 at a completa extra o
11. 4 Aperta gaxeta 3 Anel cadeado 3 Gaxeta 3 Anel de desgaste da carca a Anel de desgaste do rotor 1 Anel centrifugador 3 Pe a N 102 163 183 210 230 321 330 360 400 1 400 2 400 3 400 4 400 5 421 433 452 458 461 502 1 503 507 Denomina o Luva protetora do eixo Arruela distanciadora 2 Arruela Arruela Indicador de n vel de leo Parafuso sextavado Parafuso sextavado Parafuso sextavado Parafuso sextavado Prisioneiro 3 Buj o Buj o Parafuso do rotor Porca Porca 3 Arruela de press o Chaveta Chaveta Plaqueta de identifica o Pieza n 524 551 554 1 554 3 639 901 2 901 4 901 5 901 6 902 903 1 2 3 903 6 906 920 6 920 2 932 940 1 940 2 970 Meganorm waran Sa aa N iaa 2 3 4 N o aplic vel para os tamanhos 25 150 32 125 e 32 125 1 Aplic vel somente para o tamanho 25 150 N o aplic vel para bombas com selo mec nico N o aplic vel para bombas com gaxeta 13 Pe as sobressalentes recomendadas Pe as sobressalentes recomendadas para um trabalho cont nuo de 2 anos segundo a norma DIN 24296 Quantidade de Bombas incluindo reservas Pe a N Denomina o 2 3 4 5 6e7 8e9 ee Quantidade de Sobressalentes 210 Eixo 1 1 1 2 2 2 20 230 Rotor 1 1 1 2 2 2 20 321 Rolamento par 1 1 2 2 2 3 25 330 Suporte de mancal 1 2 unid 421 Redentor par 2 3 4 4 4 5 50 433 Selo mec
12. Manual de servi o K N A2742 8P 8 SB Meganorm Bomba centr fuga normalizada para uso geral Linha Mega Norma ISO 2858 1 Aplica o 3 Denomina o A bomba centr fuga KSB Meganorm indicada para KSB Meganorm 80 200 bombeamentos de gua e de l quidos limpos ou turvos nas seguintes aplica es Marca Abastecimento de gua Drenagem Irriga o Ind stria de a car e lcool Ar condicionado Instala es prediais Combate a inc ndios Modelo Di metro Nominal ou Flange de Recalque mm Di metro Nominal do Rotor mm 2 Descri o geral 4 Dados de opera o Execu o horizontal est gio nico de suc o simples Tamanhos DN 25 at 150 mm horizontal e recalque na posi o vertical para cima De constru o back pull out permite os servi os de Vaz es at 700 m h manuten o e reparo pela parte traseira sem alterar o alinhamento e fixa o das tubula es Eleva es at 140 m Dimensionalmente constru da de acordo com a norma DIN 24256 ISO 2858 e mecanicamente de acordo com a Temperaturas at 105 C norma ANSI B 73 1 Rota es at 3500 rpm Kse D 5 Introdu o Fornecemos V Sas um equipamento projetado e fabricado com a mais avan ada tecnologia Pela sua constru o simples e robusta necessitar de pouca manuten o Objetivando proporcionar aos nossos clientes satisfa o e tranquilidade com o equipam
13. a G seu di metro interno Guiar a junta plana 400 2 na tampa de press o encaixar a tampa de press o 163 no suporte de mancal 330 e fix la com os parafusos 901 4 aperto cruzado e uniforme quando houver Montar a junta plana 400 1 a chaveta 940 1 o rotor 230 untar o di metro interno com Molykote Pasta G a arruela 932 a junta plana 400 4 e o parafuso do rotor 906 Montar a chaveta do lado acionamento 940 2 travar o eixo com dispositivo e apertar firmemente o parafuso do rotor 906 Introduzir todo o conjunto no corpo espiral 102 guiando se a montagem atrav s do di metro de encaixe da tampa de press o Montar os parafusos 901 2 juntamente com as arruelas 554 1 apertando os cruzados e uniforme Certificar se manualmente de que o conjunto girante roda livre Meganorm 11 5 3 Sequ ncia de montagem de bomba com selo mec nico e sobreposta Vide Manual de Instru es que seguir junto com a bomba em caso de fornecimento com selo mec nico 12 KSB 6 Meganorm 12 Vista explodida 12 1 Bomba com gaxeta Detalhe de fixa o do rotor para tamanhos 25 150 Fig 16 12 2 Bomba com selo mec nico Fig 17 Kse D Lista de Pe as Denomina o Corpo espiral Tampa de press o P de apoio Eixo Rotor Rolamento radial de esferas Suporte de mancal Tampa de mancal Junta plana Junta plana Junta plana Junta plana Junta plana 2 Retentor Selo mec nico
14. ados pela soma da press o de suc o e press o de opera o no valor m ximo de 10 bar 4 Materiais sede estacion ria em cer mica anel prim rio em carbono e veda es em Buna N N o recomendado pra flu dos com s lidos em suspens o Outros materiais sob consulta 7 Transporte O transporte do conjunto moto bomba ou somente da bomba deve ser feito com per cia e bom senso dentro das normas de seguran a Pelo olhal de i amento do motor deve ser levantado somente este nunca o conjunto moto bomba Fig 3 Transporte do conjunto moto bomba Nota Cuidar para que o protetor de acoplamento e os chumbadores n o se danifiquem ou extraviem durante o transporte Fig 2 Transporte da bomba atrav s do flange de recalque Kse D 8 Conserva o Armazenamento Os procedimentos de conserva o armazenamento descritos abaixo s o seguidos pela KSB e pela Rede Nacional de Distribuidores e protegem o equipamento por um per odo de at 6 meses em ambiente coberto Cabe ao cliente a responsabilidade da continua o do procedimento quando da aquisi o da bomba Quando a bomba ap s a venda n o receber teste de performance as reas em contato com o l quido bombeado e que n o possuem pintura por ex Caixa de gaxetas an is de desgaste rea de veda o de flanges etc recebem uma aplica o com pincel de RUSTILO DW 301 Quando a bomba com gaxeta e sofre teste de performance ap s o teste a mesma
15. ento recomendamos que o mesmo seja cuidado e montado conforme as instru es contidas neste manual de servi o Local para descri o do tipo e tamanho da bomba Meganorm O presente manual tem por finalidade informar ao usu rio quanto constru o e ao funcionamento proporcionando um servi o de manuten o e manuseio adequado Recomendamos que este manual de servi o seja entregue ao pessoal encarregado da manuten o Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as condi es de servi o para as quais foi selecionado vaz o altura manom trica total rota o tens o e frequ ncia da rede el trica e temperatura do l quido bombeado Local para dados da unidade fabricante Local para N da ordem de produ o O P Fig 1 Plaqueta de Identifica o Nas consultas sobre o produto ou nas encomendas de pe as sobressalentes indicar o tipo de bomba e o n mero de OP Esta informa o pode ser obtida na plaqueta de identifica o que acompanha cada bomba Em caso de extravio da plaqueta de identifica o nas bombas flangeadas no flange de suc o encontra se gravado em baixo relevo o n mero da OP no flange de suc o e o di metro do rotor no flange de recalque Atenc o Este manual de servi o cont m informa es e avisos importantes obrigat ria a sua leitura atenta antes da montagem da liga o el trica da coloca o em opera o e da manuten o ndice Denomina
16. etro 3 8 3 8 1 2 1 2 6B 1 Drenado 3 8 3 8 1 2 1 2 8B Gotejamento 1 2 1 2 3 4 3 4 Drenagem da 6B 2 bandeja da base 1 1 1 1 met lica 13D Lubrifica o 20 mm 13B Drenagem 1 4 1 4 1 4 1 2 Tabela 3 Conex es 9 8 Protetor de acoplamento Para melhor seguran a na opera o e atender a NR 12 da Portaria 3214 78 que regulamentou a Lei 6514 de 22 12 77 deve ser instalado protetor de acoplamento S o feitos conforme padr o de a o ou lat o sendo fixado base Deve ser observado para que o protetor n o esteja em contato com as partes girantes Meganorm 9 9 Instrumenta o Recomenda se o uso de man metro e manovacu metro nas tubula es de recalque e de suc o respectivamente para um melhor controle de opera o da bomba As escalas devem corresponder aproximadamente a 150 da maior press o de bombeamento Os instrumentos devem ser providos de v lvulas Quando tratar se de l quidos quimicamente agressivos tanto os instrumentos como as v lvulas devem ser de material adequado Para uma vida til mais longa dos instrumentos devem as v lvulas auxiliares ficarem normalmente fechadas sendo abertas somente quando se processarem as leituras 10 Opera o 10 1 Provid ncias para a primeira partida Os t picos abaixo resumem as provid ncias necess rias para a primeira partida a Fixa o da bomba e do seu acionador firmemente na base b Fixa o da tubula o de suc o e de reca
17. lque c Conectar e colocar em funcionamento as tubula es e conex es auxiliares quando houver d Fazer as liga es el tricas certificando se de que todos os sistemas de prote o do motor encontram se devidamente ajustados e funcionando e Examinar o mancal quanto a limpeza e penetra o de umidade Preencher o suporte de mancal com leo na quantidade e qualidade conforme as instru es do Cap tulo 11 f Verifica o do sentido de rota o do acionador fazendo a com a bomba desacoplada para evitar opera o a seco da bomba g Certificar se manualmente de que o conjunto girante roda livremente h Certifique se de que o alinhamento do acoplamento foi executado conforme item 9 4 i Montar o protetor de acoplamento j Escorvar a bomba isto encher a bomba e a tubula o de suc o com gua ou com l quido a ser bombeado eliminando se simultaneamente o ar dos interiores k Certificar se de que as porcas do aperta gaxeta est o apenas encostadas bombas com gaxeta I Abrir totalmente a v lvula de suc o quando houver e fechar a de recalque Kse D 10 2 Provid ncias imediatas ap s a primeira partida Tendo sido efetuada a partida e estando a bomba em funcionamento observar os t picos abaixo a Os Ajustar a bomba para o ponto de opera o press o e vaz o abrindo se lentamente a v lvula de recalque logo ap s o acionador ter atingido sua rota o nominal C
18. nico completo 1 1 2 2 2 3 25 461 Gaxeta 5 an is 4 4 6 6 6 8 100 502 Anel de desgaste corpo 2 2 2 3 3 4 50 503 Anel de desgaste rotor 2 2 2 3 3 4 50 524 Luva protetora do eixo 2 2 2 3 3 4 50 Jogo de juntas 4 6 8 8 9 12 150 Tabela 6 Sobressalentes recomendadas Kse D 14 Recomenda es especiais 14 1 Usinagem do di metro externo do rotor Todos os rotores de a o inoxid vel que tenham sido usinados rebaixados no seu di metro externo dever o tamb m ser ajustados quer dizer suas palhetas devem ser afiadas na regi o de sa da do l quido bombeado como mostra a Fig 17 Li LUTTA Fig 18 Ajuste das palhetas do rotor 20 14 2 Batimento do eixo na regi o do rotor Verificar o batimento do eixo Com o eixo montado no suporte colocar o suporte em posi o vertical e com o aux lio de um rel gio comparador verificar o batimento em sua extremidade obedecendo o limite m ximo de 0 05mm 15 Limite de press o x Temperatura m xima Flange Flange ANSI B 16 1 ANSI B 16 1 Veda o do Temperatura 125 250 eixo eC E x Press o Press o bar bar 28 a 65 12 Gaxeta 93 11 16 105 10 Selo mec nico 90 10 Tabela 7 Press o x Temperatura Meganorm 16 Manuten o das reas de desgaste Quando a bomba apresentar desgaste entre o anel de desgaste do corpo espiral e o di metro externo do cubo do rotor lado suc o e ou entre a tam
19. ontrolar a corrente consumida amperagem pelo motor el trico e o valor da tens o da rede Certificar se de que o valor da press o de suc o o previsto do projeto Certificar se de que a bomba opera livre de vibra es e ru dos anormais Controlar a temperatura do mancal A mesma poder atingir at 50 C acima da temperatura ambiente n o devendo por m a soma exceder a 90 C Ajustar o engaxetamento apertando se as porcas do aperta gaxeta cerca de 1 6 de volta Como todo engaxetamento rec m executado requer certo per odo de acomoda o o mesmo deve ser observado nas primeiras 5 a 8 horas de funcionamento e em caso de vazamento excessivo apertar as porcas do aperta gaxeta cerca de 1 6 de volta a mais Durante o funcionamento todo engaxetamento deve gotejar Tendo as gaxetas atingido o est gio de acomoda o bastar um controle semanal bombas com gaxeta No in cio de funcionamento a bomba com selo mec nico pode apresentar um pouco de vazamento na regi o do mesmo Tal vazamento deve cessar ap s acomoda o das faces itens acima dever o ser controlados a cada 15 minutos durante as 2 primeiras horas de opera o Se tudo estiver normal novos controles dever o ser feitos de hora em hora at as primeiras 5 a 8 horas iniciais 10 3 Supervis o durante opera o Dependendo da disponibilidade de m o de obra e da responsabilidade da bomba instalada recomendamos as supervis es descritas a segui
20. pa de press o e o anel de desgaste do rotor lado press o e estando o corpo do rotor em boas condi es deve se providenciar a troca dos an is de desgaste A KSB e sua Rede Nacional de Distribuidores fornece para consertos ou como sobressalentes an is de desgaste para serem aplicados nas bombas KSB Meganorm Estes an is s o fornecidos com o di metro externo de encaixe j na toler ncia adequada e o di metro interno com sobremetal de 2mm 16 1 Quando fazer a troca A troca dos an is de desgaste deve ser feita quando a folga entra o anel e o rotor e entre o anel e a tampa de press o apresentar valores de desgaste 3 vezes superior folga original que de 0 3mm A KSB se reserva o direito de alterar sem aviso pr vio as informa es contidas neste manual 15 Kse b Meganorm 06 03 2009 A2742 8P 8 KSB Bombas Hidr ulicas SA Rua Jos Rabello Portella 400 V rzea Paulista SP 13220 540 Brasil http www ksb com br Tel 11 4596 8500 Fax 11 4596 8580 SAK Servi o de Atendimento KSB e mail gqualidade ksb com br Fax 11 4596 8656
21. para o do concreto para este fim dever ser efetuada com produtos espec ficos existentes no mercado de constru o civil os quais evitam a retra o durante o processo de cura bem como proporcionam fluidez adequada para o total preenchimento do interior da base n o permitindo a forma o de espa os vazios Vide Fig 6a Concreto Cal o Bloco de Funda o Fig 6a Enchimento da base com concreto 9 3 1 Execu o com cal os de regulagem Quando forem utilizados cal os de regulagem no lado motor as regi es da rosca dos parafusos de ajuste devem ficar livres de concreto Devem ser utilizados tubos protetores para que n o prejudique futuras regulagens no alinhamento do conjunto Vide Fig 6b Parafuso p Parafuso orca de de Ajuste Trava Tubo Protetor Base Concreto Fig 6b Enchimento da base com concreto para conjuntos montados com bases soldadas leves Kse D 9 4 Alinhamento do acoplamento Do perfeito alinhamento entre a bomba e o acionador depender a vida til do conjunto girante e o funcionamento do equipamento livre de vibra es anormais O alinhamento executado em nossa f brica deve ser refeito visto que durante o transporte e manuseio o conjunto bomba acionador sujeito a distor es que afetam o alinhamento inicial executado Ap s a cura do concreto executar o alinhamento preferencialmente com as tubula es de suc o e recalque j conectadas O mesmo deve ser efet
22. qu ncia inversa da desmontagem introduzindo cada pe a no interior da c mara com o aux lio do aperta gaxeta Os an is de gaxeta dever o ser montados com o corte defasado cerca de 90 um em rela o ao outro Vide Fig 15 Fig 15 Posi o dos an is defasados em 90 10 Kse D Ap s a montagem de todas as pe as na c mara dever sobrar ainda cerca de 3 mm para guia do aperta gaxeta 11 4 Instru es para desmontagem Os n meros indicados entre par nteses logo ap s o nome de cada pe a referem se a lista de pe as e ao desenho vista explodida Cap tulo 12 Gra as ao seu projeto moderno a bomba KSB Meganorm oferece vantagens de manuten o podendo ser desmontado para tr s todo o conjunto suporte tampa de press o e rotor permanecendo o corpo espiral 102 e as tubula es de suc o e recalque no lugar Em caso de instala es com luva de acoplamento com espa ador tamb m o acionador permanece no lugar durante a manuten o da bomba 11 4 1 Sequ ncia de desmontagem da bomba 1 Fechar as v lvulas de suc o quando houver e recalque Drenar a bomba retirando se o buj o 903 3 2 Fechar a v lvula e desconectar as tubula es auxiliares quando houver 3 Retirar o protetor de acoplamento 4 Retirar o respiro 639 retirar o buj o 903 6 e drenar o leo do suporte 5 Sea luva de acoplamento for com espa ador retir lo se for sem espa ador desconectar a luva afastando
23. r sendo que em caso de anormalidade o respons vel pela manuten o deve ser imediatamente avisado 10 3 1 Supervis o semanal Verificar a Ponto de opera o da bomba b Corrente consumida pelo motor e valor da tens o da rede c Press o de suc o d e f Meganorm Vibra es e ru dos anormais N vel de leo Vazamento das gaxetas se houver 10 3 2 Supervis o mensal Verificar a b Intervalo de troca de leo Para tanto consultar o Cap 11 Temperatura dos mancais 10 3 3 Supervis o semestral Verificar Parafusos de fixa o da bomba do acionador e da base Alinhamento do conjunto bomba acionador Lubrifica o do acoplamento quando aplic vel Substituir o engaxetamento se necess rio quando aplic vel Verificar selo mec nico quando aplic vel se suas faces n o est o desgastadas arranhada ou quebradas Substituir se necess rio 10 3 4 Supervis o anual Desmontar a bomba para manuten o Ap s limpeza inspecionar minuciosamente o estado dos mancais dos retentores das juntas dos O Rings dos rotores das regi es internas do corpo espiral controlar tamb m espessura das reas de desgaste e do acoplamento 10 4 Provid ncias para a parada da bomba Na parada da bomba observar as seguintes provid ncias em sequ ncia Fechar a v lvula de recalque Desligar o acionador e observar a parada gradativa e suave do conjunto Fechar a
24. rmina o di metro nominal da tubula o de suc o Para fins de c lculo do di metro ideal como referencial a velocidade pode ser estabelecida entre 1 0 e 2 0 m s e Quando houver necessidade de uso de redu o esta dever ser exc ntrica montada com o cone para baixo de tal maneira que a geratriz superior da redu o fique em posi o horizontal e coincidente com a geratriz da flange da bomba Isto para impedir a forma o de bolsas de ar Kse b Curvas e acess rios quando necess rios dever o ser projetadas e instaladas de modo a propiciar menores perdas de carga Ex prefira curva de raio longo ou m dio O flange da tubula o deve justapor se ao de suc o da bomba totalmente livre de tens es sem transmitir quaisquer esfor os sua carca a A bomba nunca deve ser ponto de apoio para a tubula o Se isto n o for observado poder ocorrer desalinhamento e suas conseq ncias trincas de pe as e outras graves avarias Em instala es onde se aplica v lvula de p observar que a rea de passagem seja 1 5 vezes maior que a rea da tubula o Normalmente acoplada v lvula de p dever existir um crivo cuja rea de passagem livre seja de 3 a 4 vezes maior que a rea da tubula o Quando o l quido bombeado estiver sujeito a altas varia es de temperatura deve se prever juntas de expans o para evitar que os esfor os tubulares devidos a dilata o e contra o recaiam sobre a bomba
25. smos fixados com argamassa Os chumbadores s o fixados com concreto de tra o adequado utilizando se para posicionamento um gabarito com fura es conforme plano de funda o Para perfeita ader ncia os chumbadores e cal os met licos devem estar isentos de quaisquer res duos de graxa ou de leo Ap s completada a cura da argamassa e do concreto colocar a base sobre o bloco de funda o Vide fig 4 Cava Concreto Fig 4 Assentamento da base 9 2 Nivelamento da base Verificar se a base ap ia por igual em todos os cal os Caso afirmativo colocar e apertar uniformemente as porcas nos chumbadores Com o aux lio de um n vel de precis o 0 1mm m verificar o nivelamento da base no sentido transversal e longitudinal Ocorrendo um desnivelamento soltar as porcas dos chumbadores e introduzir entre o cal o met lico e a base nos pontos em que for necess rio chapinhas para corrigir o nivelamento Vide Fig 5 AAA Chapinhas Argamassa Fr ar ap o em 5 Cal o ED Ss Chumbador e 2 Bloco de Funda o Concreto Fig 5 Nivelamento da base Meganorm Obs Ap s o nivelamento da base e antes do enchimento com concreto o conjunto moto bomba dever ser pr alinhado conforme instru es contidas no item 9 4 9 3 Enchimento da base Para uma s lida fixa o e um funcionamento livre de vibra es dever ser efetuado o enchimento do interior da base com concreto magro adequado A pre
26. uado com o aux lio de rel gio comparador para controle do deslocamento radial e axial Fixar a base do instrumento na parte perif rica de uma das metades do acoplamento ajustar o rel gio posicionando o apalpador perpendicular periferia da outra metade do acoplamento Zerar o rel gio e movimentar manualmente o lado do acoplamento em que estiver fixado a base do instrumento com o rel gio comparador completando o giro de 360 Vide Fig 7 O mesmo procedimento deve ser adotado para o controle axial Vide Fig 8 Fig 7 Controle radial Fig 8 Controle axial Obs Antes de iniciar a verifica o do alinhamento do conjunto solte o p do suporte 183 e reaperte o sem transmitir press o ou for a para o suporte A verifica o e realinhamento do acoplamento deve ser efetuada mesmo se a bomba e motor forem fornecidos completamente montados e alinhados sobre uma base comum O alinhamento axial e o radial dever o permanecer dentro da toler ncia de 0 1 mm com os parafusos de fixa o da bomba e acionador apertados definitivamente Na impossibilidade de uso do rel gio comparador utilizar para controle uma r gua met lica apoiada no sentido longitudinal nas duas partes da luva de acoplamento O controle deve ser efetuado no plano horizontal e vertical Para o controle no sentido axial utilizar calibrador de l minas Vide Fig 9 Obedecer a folga entre os cubos da luva de acoplamento especificada pelo fabricante
27. v lvula de suc o se houver Fechar as tubula es auxiliares desde que n o haja contra indica es Kse D 11 Manuten o 11 1 Manuten o dos mancais A finalidade da manuten o neste caso prolongar ao m ximo a vida til do sistema de mancais Quando a bomba est em opera o a manuten o abrange o controle da temperatura dos rolamentos e do n vel de leo no suporte As bombas saem da f brica sem leo no suporte Nota Volume de leo a ser utilizado nos suportes da bomba KSB Meganorm Suporte Volume de leo ml A30 100 A40 170 A50 200 A60 480 Tabela 4 11 2 Intervalos de lubrifica o e especifica o de leo A primeira troca deve ser feita ap s as primeiras 200 a 300 horas de trabalho A troca seguinte deve ser feita ap s 1 500 ou 2 000 horas de trabalho Isto para evitar que part culas n o eliminadas pela limpeza e que se misturam com o leo venham a prejudicar os rolamentos A partir da fazer a troca a cada 8 000 horas de trabalho efetivo ou pelo menos 1 vez ao ano obedecer o que acontecer primeiro No m ximo a cada 2 anos os mancais devem ser lavados Fabricante At 3000 rpm Acima de 3000 rpm Atlantic Eureka 68 Eureka 46 Castrol HYS PIN AWS 68 HYS PIN AWS 46 Esso leo p turbina 68 leo p turbina 46 Mobil Oil DTE 26 DTE 24 Ipiranga Ipitur AW 68 Ipitur AW 46 Petrobr s Marbrax TR 68 Marbrax TR 46 Shell Tellus 68 Tellus 46 Te
28. xaco Regal R amp O 68 Regal R amp O 46 o MaxLub MA 20 MaxLub MA 15 Tabela 5 Especifica o do leo lubrificante 11 3 Manuten o da gaxeta Se o engaxetamento j foi apertado na profundidade equivalente a espessura de um anel de gaxeta e mesmo assim apresentar vazamento excessivo o mesmo dever receber manuten o conforme abaixo Parar a bomba Meganorm Soltar as porcas do aperta gaxeta e extrair o mesmo Para extrair o aperta gaxeta que bipartido basta empurr lo na dire o da tampa do mancal e em seguida puxar metade do aperta gaxeta para a direita e a outra metade para a esquerda Extrair com aux lio de uma haste flex vel todos os an is de gaxeta e o anel cadeado Verificar a superf cie da luva protetora do eixo Caso apresentar rugosidade ou sulcos que prejudicar o a gaxeta a luva poder sofrer uma reusinagem m xima no di metro de 1 mm ou dever ser trocada Cortar novos an is de gaxeta de prefer ncia com extremidades obl quas vide Fig 13 Para facilidade deste corte pode ser usado um dispositivo de f cil confec o Vide Fig 14 r reS aa a a naia EA pp Ss Fig 14 Dispositivo para cortar an is de gaxeta Untar o di metro interno de cada anel de gaxeta com graxa ou vaselina s lida Untar os di metros externos do anel cadeado da bucha de fundo e do anel de fundo quando existirem com Molykote pasta G Proceder a montagem na se
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