MANUAL dE SERVIÇO TÉCNICO
Contents
1. ANTES DE abrir qualquer c mara de l quido INSTALE medidores sensores de press o pr ximo E a AVISO a a a lavar c mara de bombeamento reservat rio encaixe s conex es de suc o e descarga da bomba para de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique monitorar press es se de que TENHA cuidado extremo ao levantar a bomba e Qualquer press o na c mara tenha sido Dispositivos de eleva o adequados devem ser completamente removida das linhas de suc o usados quando apropriado Argolas para levantar ou descarga ou outras aberturas ou conex es instaladas na bomba devem ser usadas apenas para apropriadas levantar a bomba n o a bomba com dire o e ou placa de base Se a bomba estiver montada em uma placa base a placa base deve ser usada para todos os fins de eleva o Se as eslingas forem usadas para eleva o elas devem estar acopladas segura e firmemente Para peso da bomba sozinha que n o inclui a dire o e ou placa base consulte o cat logo Voc sabe com que material a bomba esteve de produtos da Viking Pump trabalhando obteve uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS para o material e compreendeu e seguiu todas as precau es apropriadas para o manuseio seguro do material Os meios de sistema de dire o da bomba motor turbina etc foram bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que eles n o possam ser iniciados enquanto trabalhos sejam realizados n2. N o use graxa em excesso Consulte o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 515 Consulte a f brica caso tiver perguntas espec ficas sobre lubrifica o AJUSTE DE VEDA O As novas bombas seladas precisam de algum ajuste inicial de veda o para controlar vazamentos quando s o colocadas em opera o Fa a os ajustes de veda o iniciais cuidadosamente e n o aperte demais a junta de veda o Ap s o ajuste inicial recomenda se uma inspe o ocasional para detectar a necessidade de ajuste da junta de veda o ou substitui o da veda o Consulte as instru es em DESMONTAGEM na p gina 7 e MONTAGEM p gina 7 sobre restaurar a veda o da bomba LIMPEZA DA BOMBA Mantenha a bomba o mais limpa poss vel Isso facilitar os trabalhos de inspe o ajuste e reparo e ajudar a observar um encaixe de graxa coberto sujeira ARMAZENAMENTO Se a bomba for armazenada ou n o for usada por seis meses ou mais drene a e aplique uma fina camada de leo leve n o detergente SAE 30 em todas as suas partes internas Lubrifique os encaixes e aplique graxa s extens es do eixo da bomba A Viking sugere girar o eixo da bomba com a m o em uma volta completa a cada 30 dias para circular o leo FERRAMENTAS DE REPARO SUGERIDAS As seguintes ferramentas devem estar dispon veis para reparar apropriadamente as bombas das S ries 32 e 432 Estas ferramentas s o adicionadas s ferramentas padr o de mec nica tais como chaves de rosc
3. V lvula de al vio 5 Porcas da junta de veda o EH Conjunto da junta do cabe ote Parafuso de remate da v lvula SE O TSM 312 EDI O F P GINA 4 DE 11 NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A 7 Noniagendeceljoenuera 13 Monagem de cabesa opno depoia Vonigem de rooreeno 14 Parafusos se romare da cabos origem ae porse bucha 15 vuria aa vavaa ceaimo Buena sepo no awaasa nase vedeso maas poas e omea O Sos Peets ce romare sa coooa Bucha do est Cn eura cepoe e vaesa FIGURA 10 VISTA EXPLODIDA DO MODELO DE BOMBA LQ32 2 mesane io Peratsos ae remate dos tangas 18 Paratusos ce roate da cabeca 5 Arvelderetn o da vesae 1 Porcas soravacas cos tenges 10 oua savaa deaiwo 5 Porcas da junta de veda o Ea Montagem de polia e bucha 2 Parafuso de remate da v lvula 6 Pinos da junta de veda o 4 Bucha de polia 22 V lvula de al vio SE O TSM 312 EDI O F P GINA 5 DE 11 FIGURA 11 VISTA EXPLODIDA DO MODELO DE BOMBA LL32 TEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A Junta de veda o em duas pe as 10 Parafusos de remate da luva do mancal do rotor 19 Conjunto da junta do cabe ote An is de gaxeta EH Junta da luva do mancal do rotor 20 Pino da polia Anel de lanterna 42 Junta da flange do tubo 2 Montagem de cabe a e pino de polia KE Arruela de reten o da veda o 13 Parafusos de remate dos flanges 22 Parafusos de remate d
4. as pe as o mais r pido poss vel para garantir que o elo n o grude ao eixo na posi o axial errada Espera se que o selo grude no eixo ap s v rios minutos da montagem 1 Nunca toque as faces de veda o com algum objeto apenas com as m os limpas ou um pano limpo Part culas min sculas podem riscar as faces de veda o e causar vazamento 2 A arruela da mola e a mola dever o ser colocadas no eixo primeiro e nessa ordem Consulte a Figura 15 na p gina 9 3 Espalhe uma fina camada de leo lubrificante no di metro interno dos foles de borracha sint tica Verifique a extremidade do eixo da bomba quanto a rebarbas ou bordas cortantes que possam cortar o fole Deslize o membro girat rio do selo sobre o eixo e para cima contra a mola 4 Cubra a base de veda o de borracha sint tica com leo lubrificante e empurre a base de veda o para a tampa da extremidade Coloque a junta da tampa da extremidade na extremidade do estojo Deslize a tampa da extremidade sobre o eixo e lave a base de veda o e o anel de desgaste de carbono no membro girat rio do selo com leo Empurre a tampa da extremidade at que as superf cies de contato do selo se encontrem Instale os parafusos de remate e aperte os uniformemente INSTRU ES DA V LVULA DE AL VIO DE PRESS O MEMBRO GIRAT RIO DO SELO TAMPA DA EXTREMIDADE ARRUELA DE AJUSTE COM PARAFUSO DE APERTO SELO BASE ARRUELA DE MOLA 0 12 PARA O M
5. equipadas com uma placa superior com camisa geralmente n o est o dispon veis com v lvulas de al vio 3 Searota o da bomba precisar ser revertida durante opera o a prote o de press o deve ser fornecida em ambos os lados da bomba 4 Atampa de rosca ajust vel da v lvula de al vio deve sempre apontar para o lado de suc o da bomba Se a rota o da bomba for revertida remova a v lvula de al vio de press o e gire at o fim Consulte as Figuras 1 2 e 4 na p gina 1 5 V lvulas de al vio de press o n o podem ser usadas para controlar o fluxo da bomba ou regular a press o de descarga Para obter informa es adicionais sobre v lvulas de al vio de press o consulte o Manual de Servi o T cnico TSM000 e o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 31 MANUTEN O Bombas das s ries 32 e 432 s o desenvolvidas para uma vida de servi o longa e sem problemas sob uma grande variedade de condi es de aplica o com uma manuten o m nima Os pontos listados abaixo ajudar o a obter uma vida de servi o longa LUBRIFICA O A lubrifica o externa peri dica deve ser aplicada lentamente com uma pistola em todos os pontos de lubrifica o Uma graxa de uso geral de boa qualidade satisfat ria na maioria dos casos por m aplica es que envolvem temperaturas muito altas ou baixas podem exigir outros tipos de lubrificante A frequ ncia de lubrifica o sugerida uma vez a cada 500 horas de opera o
6. que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de acionamento motor turbina etc tenham sido bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que a bomba n o possa ser iniciada enquanto o trabalho estiver sendo realizado nela Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves ou morte Marque a v lvula e a cabe a antes da desmontagem para assegurar remontagem apropriada 1 Remova a tampa da v lvula 2 Me ae registre o comprimento do parafuso de ajuste Consulte A nas Figuras 16 17 e 18 na p gina 9 3 Solte a contraporca e retorne o parafuso de ajuste at que a press o de mola seja liberada 4 Remova o cap guia de mola e gatilho do corpo da v lvula Limpe e inspecione todas as pe as quanto a desgaste ou danos e substitua se necess rio SE O TSM 312 EDI O F P GINA 10 DE 11 MONTAGEM PERIGO Antes de operar a bomba certifique se de que todas as guardas do equipamento de acionamento estejam no lugar Deixar de montar as guardas adequadamente pode res
7. MANUAL DE SERVI O T CNICO seca Tabus BOMBAS DE USO GERAL P GINA 1DE 11 S RIES 32 E 432 TAMANHOS G N EDI O F CONTE DO Introdu o s sas pags a 1 Informa o especial oao aoaaa 3 Manuten o usp eaae ne a 3 Desmontagem aoaaa a 7 Montagem sirr ses erai riram E eE o e a 7 Instala o de buchas de grafite de carbono 9 Instru es da v lvula de al vio de press o 9 INTRODU O As ilustra es usadas neste manual s o apenas para fins de identifica o e n o podem ser usadas para encomenda de pe as Obtenha uma lista de pe as da f brica ou de um representante da Viking Sempre forne a o nome completo da pe a o n mero e material da pe a juntamente com o n mero do modelo e n mero de s rie da bomba quando encomendar pe as de reparo A bomba desmontada ou n mero de modelo de unidade da bomba e o n mero de s rie podem ser encontrados na placa de identifica o FIGURA 1 BOMBA N O MONTADA TAMANHO G No sistema de n mero de modelos da Viking as letras do tamanho b sico s o combinadas com o n mero de s rie 32 e 432 para indicar uma unidade da bomba desmontada ou montada Quadro do N mero de Modelos BOMBA DESMONTADA UNIDADES VEDA O Ea As unidades s o designadas pelos n meros de modelo da bomba desmontada seguidos por uma ou mais letras indicando o estilo de transmiss o V Correia V D Transmiss o direta FIGURA 3 BOMBA N O MON
8. ODELO G432 e 0 06 PARA OS MODELOS H432 E HL432 FIGURA 15 VISTA DA SE O REA DE VEDA O INSTALA O DE BUCHAS DE GRAFITE DE CARBONO Quando instalar buchas de grafite de carbono tome cuidado extremo para evitar quebras Grafite de carbono um material de Pq brita facilmente quebr vel Se quebrada a bucha se desintegrar A rapidamente Usar um lubrificante e adicionar um chanfro bucha e parte correspondente ajudar na instala o As precau es adicionais alistadas abaixo devem ser seguidas para instala o correta 1 Uma prensa deve ser usada para a instala o 2 Certifique se de que a bucha esteja iniciada em linha reta FIGURA 17 TAMANHO AK E AL 3 N o interrompa a opera o de press o at que a bucha esteja na posi o adequada iniciar e interromper resultar em uma bucha rachada 4 Ap s a instala o verifique a bucha quanto a rachaduras SI NNS PA EA QQ TE SANI Kia S d FIGURA 18 TAMANHO K KK L LQ E LL Tampa de v lvula Corpo de v lvula Parafuso de ajuste Mola de v lvula Rosca de trava Gatilho Guia de mola Junta da tampa Cap Anel em O de tampa SE O TSM 312 EDI O F P GINA 9 DE 11 DESMONTAGEM PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de
9. ONTAGEM 1 Instale a bucha no estojo ou na luva do mancal do rotor Se bucha de suporte tiver uma ranhura de lubrifica o instale a bucha no suporte com a ranhura na posi o de 12 horas Se for de grafite de carbono consulte INSTALA O DE BUCHAS DE GRAFITE DE CARBONO na p gina 9 2 As arruelas de encosto usadas nas bombas tamanho Q M e N devem ser montadas no cubo do rotor e na luva do mancal do rotor Coloque a arruela lisa nos dois pinos guia do cubo do rotor Coloque a arruela de face ranhurada nos pinos da luva do mancal do rotor com a face ranhurada voltada para o rotor 3 Lubrifique o eixo do rotor e o conjunto do eixo com leo n o detergente SAE 30 Insira a ponta do eixo na bucha do suporte e gire da direita para a esquerda empurrando lentamente o rotor para dentro do estojo 4 Posicione as juntas do cabe ote na cabe a A quantidade apropriada de juntas deve ser usada para fornecer a folga final necess ria dentro da bomba de forma que ela gire livremente sem folga consider vel no sentido longitudinal A Tabela de Juntas Figura 13 informa a quantidade normal de juntas usada em cada bomba 5 Revista o pino da polia com leo n o detergente SAE 30 e posicione a polia e a bucha no pino livre do cabe ote Se for feita a substitui o da bucha de grafite de carbono consulte INSTALA O DE BUCHAS DE GRAFITE DE CARBONO na p gina 9 6 Agora a cabe a pode ser montada por sobre a bomba Incline ligeiramen
10. TADA TAMANHO J K KKEL Mostrada sem v lvula de al vio de press o B Montada em suporte Este manual refere se apenas s bombas de uso geral s ries 32 e 432 Consulte as Figuras 1 a 12 para conhecer a configura o e a nomenclatura gerais usadas neste boletim Especifica es e recomenda es da bomba est o alistadas na Se o 310 do Cat logo Bombas de Uso Geral s ries 32 e 432 FIGURA 4 BOMBA N O MONTADA TAMANHO LQ LL MEN CORPORATION VIKING PUMP INC Uma unidade da IDEX Corporation Cedar Falls IA 50613 USA INFORMA ES DE SEGURAN A E INSTRU ES INSTALA O OPERA O OU MANUTEN O INADEQUADA DA BOMBA PODEM CAUSAR GRAVES LES ES OU MORTE E OU RESULTAR EM DANOS BOMBA E OU OUTRO EQUIPAMENTO A GARANTIA DA VIKING N O COBRE FALHAS DEVIDO INSTALA O OERA O OU MANUTEN O IMPR PRIAS ESTA INFORMA O DEVE SER COMPLETAMENTE LIDA ANTES DE INICIAR A INSTALA O OPERA O OU MANUTEN O DA BOMBA E DEVE SER MANTIDA COM A BOMBA A BOMBA DEVE SER INSTALADA OPERADA E CONSERTADA APENAS POR PESSOAS ADEQUADAMENTE TREINADAS E QUALIFICADAS AS SEGUINTES INSTRU ES DE SEGURAN A DEVEM SER SEGUIDAS E MANTIDAS SOB TODAS AS CIRCUNST NCIAS S mbol Perigo Falha sem seguir a instru o PUB Em adi o a Possi Iene imbolo inda E graves ou morte a falha em seguir a Legenda N pn q resultar em les es graves AVISO instru o indicada pode causar danoia i bomba e ou outros equipamentos
11. a alicates chaves de fenda etc A maioria dos itens pode ser obtida em uma casa de ferramentas industriais 1 Martelo de cabe a macia 2 Chaves Allen alguns selos mec nicos e arruelas de ajuste 3 Ganchos de veda o flex veis bombas seladas Pequenos para at 5 16 de pol G KK 2 810 049 999 Grandes para 3 8 de pol e maiores tamanho L e superior 2 810 042 999 Barra de metal Prensa hidr ulica SE O TSM 312 EDI O F P GINA 3 DE 11 FIGURA 5 VISTA EXPLODIDA DO MODELO DE BOMBA G32 ma se vedasao sora uera soes a vonage deapera o pmo depoa FIGURA 6 VISTA EXPLODIDA DO MODELO DE BOMBA G432 Parafusos de remate de tampa da extremidade 7 Bucha do estojo 43 Montagem de cabe a e pino de polia Tampa fra E monagemaerooreeno 1a Paratusos de remate da cabesa S0 mecarico compe o feuraderoa fre vaio rua de ajuste com parauso de regulagem 11 Gomurio da jumta do cabe oie 17 Paratuso de remate da vavua Momagemaeesooebura Pee SSS FIGURA 7 VISTA EXPLODIDA DO MODELO H32 E HL32 ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A ITEM NOME DA PE A EN Junta de veda o em duas pe as Montagem de estojo e bucha 3 Montagem de cabe a e pino de polia 2 An is de gaxeta E Montagem de rotor e eixo 14 Parafusos de remate da cabe a EM Arruela de reten o da veda o 9 Montagem de polia e bucha 15 Junta da v lvula de al vio KE Bucha do estojo 10 Bucha de polia 16
12. a bomba N O tente desmontar uma v lvula de al vio de press o que n o teve a press o de mola aliviada ou esteja montada em uma bomba que esteja em funcionamento ANTES DE operar a bomba certifique se de que EVITE contato com reas quentes da bomba e ou da todos os acionadores guards estejam no lugar dire o Certas condi es de opera o dispositivos de controle de temperatura camisa de gua rastreador de temperatura etc instala o inadequada opera o inadequada e manuten o inadequada podem causar N O coloque os dedos na c mara de bombeamento ou altas temperaturas na bomba e ou dire o suas portas de conex o ou quaisquer partes do trilho A BOMBA deve receber prote o de press o Isto de transmiss o se houver qualquer possibilidade de pode ocorrer atrav s de uma v lvula de al vio montada os eixos da bomba estarem em rota o diretamente na bomba uma v lvula de al vio de N press o em linha um dispositivo limitador de torque NAO exceda a press o velocidade e temperatura ou um disco de ruptura Se a rota o da bomba puder classificadas para as bombas ou modifique os ser revertida durante opera o a prote o de press o par metros de sistema tarefa daqueles originalmente deve ser fornecida nas duas laterais da bomba fornecidos para a bomba sem confirmar sua Tampas de rosca ajust veis da v lvula de al vio devem adequa o para o novo servi o sempre apontar para o lado de suc o da
13. a a junta de veda o a veda o e a arruela de reten o da veda o Se voc tiver uma bomba com selo mec nico remova a tampa da extremidade e o selo mec nico ser exposto Para Ke L 432 consulte a f brica Remova o selo mec nico deslizando para fora a extremidade do eixo Afrouxe o parafuso de regulagem na arruela de ajuste e remova o CUIDADO As bombas mais velhas podem ter anel de press o no eixo remova o anel de press o antes de remover o rotor e o eixo Retire com cuidado o rotor e o eixo da bomba para evitar danificar o estojo ou a bucha da luva do mancal do rotor ARRUELAS DE ENCOSTO A arruela de encosto do rotor e a arruela de encosto da luva do mancal do rotor usadas nas bombas de tamanho Q Me N devem ser removidas examinadas quanto ao desgaste excessivo e substitu das se necess rio Essas arruelas de encosto est o localizadas no cubo do rotor e na extremidade da carca a da luva do mancal do rotor Se for necess rio substituir a bucha no estojo luva do mancal do rotor ou polia e ou restaurar a veda o da bomba retire a veda o antiga o anel de lanterna e a arruela de reten o da veda o As bombas G LQ n o t m anel de lanterna Limpe vigorosamente todas as outras pe as e examine as quanto a desgaste e ou danos Verifique as buchas e o pino da polia e substitua se necess rio Verifique todas as outras pe as quanto a vincos rebarbas desgaste excessivo e substitua se necess rio M
14. a cabe a 5 Bucha da luva do mancal do rotor 14 Porcas dos flanges 23 Bu o 0 6 Conjunto de bucha e luva do mancal do rotor as fEsojo Ju Juntas da v lvula de al vio Porcas da junta de veda o 16 Montagem de rotor e eixo 25 Conjunto da v lvula de al vio 8 Pinos da junta de veda o Montagem de polia e bucha 26 Parafuso de remate da v lvula AN CAILTE FIGURA 12 VISTA EXPLODIDA DO MODELO DE BOMBA Q32 M32 E N32 Forana deves te orema nanao 2 rasac O Pro cauma geve n fe fa proe C S E SS EET masen e ensar 2o Prosao caseo O mesae fis fPocasdostangs or Poras ao caes C a E TT Buna ca uva domencelcorctr 10 Arue ae eneas coroar o0 Vimiadenhio origem ae roereeno on Paratuso se rerasan vanua ES Es Porcas da luva do mancal do rotor Montagem de polia e bucha Pinos da luva do mancal do rotor SE O TSM 312 EDI O F P GINA 6 DE 11 Bucha de polia DESMONTAGEM PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de acionamento motor turbina etc tenham sido bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que a bomba n o possa ser iniciada enquant
15. bomba Se ANTES DE operar a bomba certifique se de que a rota o da bomba for revertida a posi o da v lvula de al vio deve ser modificada V lvulas de al vio de press o n o podem ser usadas para controlar o fluxo e Todas as v lvulas nas tubula es de suc o e da bomba ou regular a press o de descarga Para descarga estejam completamente abertas obter informa es adicionais consulte o Manual de Servi o T cnico da Bomba Viking TSM 000 e o Boletim de Servi o de Engenharia ESB 31 N O opere a bomba se a tubula o de suc o ou descarga n o estiver conectada e Ela esteja limpa e livre de debris Toda a tubula o conectada bomba est totalmente apoiada e corretamente alinhada com a bomba A BOMBA deve ser instalada em um local que permita acesso seguro para manuten o de rotina e para A rota o da bomba esteja correta para a dire o x 2 A inspe o durante opera o para verificar vazamento de fluxo desejada AVISO e monitorar o funcionamento da bomba SE O TSM 312 EDI O F P GINA 2 DE 11 INFORMA O ESPECIAL PERIGO Antes de abrir qualquer c mara de l quido da bomba Viking c mara de bombeamento reservat rio encaixe de tampa ajust vel da v lvula de al vio etc certifique se de que 1 Qualquer press o na c mara tenha sido completamente removida pelas linhas de suc o ou descarga ou outras aberturas ou conex es apropriadas Os meios de acionamento motor
16. ela Viking de fontes externas incorporados em qualquer produto Viking s o garantidos apenas durante a extens o da e pela garantia do fabricante original se existir ESTA A NICA GARANTIA DA VIKING E APLICA SE SOBRE TODAS AS OUTRAS GARANTIAS EXPRESSAS OU IMPLICADAS QUE S O AQUI EXCLU DAS INCLUINDO EM PARTICULAR TODAS AS GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O PARA UM FIM PARTICULAR Nenhum gerente ou funcion rio da IDEX Corporation ou Viking Pump Inc est autorizado a alterar esta garantia F 5 2007 Viking Pump Inc CORPORATION VIKING PUMP INC Uma unidade da IDEX Corporation Cedar Falls IA 50613 USA Todos os direitos reservados
17. o o trabalho estiver sendo realizado nela Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves ou morte 1 Consulte as figuras 5 a 12 para saber o nome das pe as 2 Marque a cabe a e o estojo antes da desmontagem para assegurar remontagem apropriada O pino da polia livre que est deslocado no cabe ote da bomba deve estar posicionado voltado para e na mesma dist ncia entre as conex es de porta para permitir o fluxo apropriado de l quido atrav s da bomba 3 Remova os parafusos de remate da cabe a OBSERVA O Os quatro parafusos de remate da v lvula a v lvula e a junta devem ser removidos dos modelos G antes da remo o dos seis parafusos de remate da cabe a 4 N o permita que a polia livre saia do pino da polia Para evitar isso incline o topo do cabe ote para tr s durante a remo o Remova o cabe ote da bomba Evite danificar o conjunto da junta do cabe ote visto que todas as juntas s o necess rias para manter a folga da extremidade 5 Remova o conjunto da polia livre e bucha Se a bucha da polia precisar ser substitu da consulte INSTALA O DE BUCHAS DE GRAFITE DE CARBONO p gina 9 Remov
18. ome da pe a desejada Ao encomendar molas certifique se de fornecer o ajuste de press o desejado MANUAL DE SERVI O T CNICO BOMBAS DE USO GERAL S RIES 32 E 432 TAMANHOS G N SE O TSM 312 P GINA 11 DE 11 EDI O F VIKING MB PUMP GARANTIA A Viking garante que todos os produtos fabricados por ela s o livres de defeitos em m o de obra ou material pelo per odo de um 1 ano a partir da data de in cio desde que em nenhum caso esta garantia ser estendida por mais de dezoito 18 meses da data de envio pela Viking Se durante o per odo de garantia mencionado provar se que qualquer produto vendido pela Viking est defeituoso devido m o de obra ou ao material sob uso e servi o normais e se tais produtos forem devolvidos a fabrica da Viking em Cedar Falls lowa taxas de transporte pr pagas e for descoberto pela Viking que os produtos est o defeituosos devido m o de obra ou ao material eles ser o substitu dos ou consertados sem cobran a de taxas FOB Cedar Falls lowa A Viking n o assume nenhuma responsabilidade por danos consequentes de qualquer natureza e o comprador por aceita o da entrega assume toda a responsabilidade pelas consequ ncias do uso ou uso err neo dos produtos Viking pelo comprador seus funcion rios ou outros A Viking n o assume nenhuma despesa de campo de servi o ou partes a n o ser que autorizada por ela previamente Equipamentos e acess rios adquiridos p
19. r cada anel de veda o OBSERVA O Se a bomba tiver anel de lanterna ele dever estar localizado abaixo da graxeira A graxeira pode ser removida para facilitar o posicionamento do anel de lanterna 8 Instale as juntas de veda o parafusos de remate e as porcas PERIGO Antes de operar a bomba certifique se de que todas as guardas do equipamento de acionamento estejam no lugar Deixar de montar as guardas adequadamente pode resultar em les es graves ou morte OBSERVA O A bomba pode ser equipada com uma junta de veda o dividida em duas pe as Consulte a Figura 14 SE O TSM 312 EDI O F P GINA 8 DE 11 RETENTOR DE FIO DA MOLA PRESILHA 2 OBRIGAT RIAS JUNTA DE VEDA O DIVIDIDA 2 OBRIGAT RIAS PARAFUSO DE REMATE 2 OBRIGAT RIAS FIGURA 14 OP O DE VEDA O MEC NICA Instale o selo mec nico Coloque a arruela de ajuste no eixo e aperte o parafuso de regulagem Veja a Figura 15 na p gina 9 para saber a localiza o da arruela de ajuste A veda o usada nesta bomba simples de instalar e o bom desempenho ser o resultado do cuidado tomado durante a instala o O princ pio do selo mec nico o contato entre os elementos rotativos e fixos Estas pe as s o encapadas para um bom acabamento e a sua efic cia na posicionamento depende do contato perfeito Quando a posi o girat ria do selo mec nico estiver instalada no eixo do rotor ser necess rio montar
20. te a ponta do cabe ote para longe da bomba at que a crescente entre no di metro interno do rotor e gire a polia at seus dentes se encaixarem nos dentes do rotor N o danifique as juntas do cabe ote Aperte os parafusos de remate ou as porcas da cabe a e em seguida verifique a folga final Se n o for poss vel girar o eixo da bomba ser necess rio usar mais juntas Se no entanto a bomba tiver qualquer folga percept vel no sentido longitudinal remova uma quantidade suficiente de juntas para que a bomba deixe de ter essa folga mas ainda gire livremente SE O TSM 312 EDI O F P GINA 7 DE 11 QUANTIDADE NORMAL USADA UM CONJUNTO DE JUNTAS CONSISTE NOS SEGUINTES ITENS FOLGA FINAL MODELO DE BOMBA PADR O G32 G432 0 003 H HL32 E 2 0 006 a H HL432 0 010 0 015 2 0 002 0 003 1 0 015 J K KK32 1 0 010 0 005 1 0 006 L LQ LL32 0 005 n n 2 0 015 0 012 0 030 1 0 006 0 010 n 2 0 015 M N32 0 015 0 036 1 0 006 0 015 FIGURA 13 TABELA DE JUNTAS 0 010 0 015 0 015 0 020 0 025 0 030 7 Coloque a arruela de reten o da veda o na parte inferior da c mara de veda o e vede a bomba com veda o nova Use veda o adequada para o l quido bombeado Instale a veda o deslocando as juntas de um lado do eixo ao outro Lubrifique os an is de gaxeta com leo graxa ou grafite para auxiliar na montagem Um peda o de tubo ajudar a posiciona
21. turbina etc tenham sido bloqueados ou tornados n o operacionais de forma que a bomba n o possa ser iniciada enquanto o trabalho estiver sendo realizado nela 3 Voc saiba com que l quido a bomba tem trabalhado e as precau es necess rias para manuse lo com seguran a Obtenha uma folha de dados de seguran a de materiais MSDS referente ao l quido para certificar se de que essas precau es sejam compreendidas Deixar de seguir as medidas de precau o alistadas acima pode resultar em les es graves ou morte ROTA O As bombas Viking funcionam de maneira satisfat ria tanto em rota o no sentido hor rio como no sentido anti hor rio A rota o do eixo determina qual porta de suc o e qual de descarga A porta na rea em que os elementos de bombeamento dentes da engrenagem emergem da malha a porta de suc o V LVULAS DE AL VIO DE PRESS O 1 As bombas Viking s o bombas de deslocamento positivo e devem ser equipadas com algum tipo de prote o de press o Pode ser uma v lvula de al vio instalada diretamente na bomba uma v lvula de al vio de press o em linha um dispositivo limitador de torque um disco de ruptura ou outro dispositivo 2 H op es de v lvula de al vio dispon veis naqueles modelos de bomba projetados para aceitar uma v lvula de al vio As op es podem incluir uma v lvula de al vio de retorno ao tanque ou uma v lvula de al vio com camisa As bombas
22. ultar em les es graves ou morte Siga os procedimentos descritos em Desmontagem na ordem inversa Se a v lvula for removida para reparos certifique se de recoloc la na mesma posi o A tampa de rosca ajust vel da v lvula de al vio deve sempre apontar para o lado de suc o da bomba Se a rota o da bomba for revertida remova a v lvula de al vio e gire at o fim Consulte as Figuras 1 2 e 4 na p gina 1 AJUSTE DE PRESS O Se uma nova mola for instalada ou se o ajuste de press o da v lvula de al vio de press o precisar ser mudado em rela o ao ajuste de f brica siga cuidadosamente as instru es abaixo 1 Instale o man metro na linha de descarga para a real opera o de ajuste N o bloqueie a bomba por mais de 30 segundos por vez 2 Remova cuidadosamente a tampa da v lvula que cobre o parafuso de ajuste Solte a contraporca que trava o parafuso de ajuste de modo que o ajuste de press o n o mude durante o funcionamento da bomba 3 Gire o parafuso de ajuste para dentro a fim de aumentar a press o e para fora a fim de diminu la 4 Com a linha de descarga fechada em um ponto al m do man metro de press o este mostrar a press o m xima que a v lvula permitir enquanto a bomba estiver em funcionamento IMPORTANTE Ao encomendar pe as para a v lvula de al vio de press o sempre forne a o n mero de modelo e o n mero de s rie da bomba como aparece na placa de identifica o e o n
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