Manual Técnico Smart.pmd
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1. Portas e Port es Autom ticos Ltda Localizada na Avenida Dr Labieno da Costa Machado n 3526 Distrito Industrial Gar a SP CEP 17 400 000 CNPJ 52 605 821 0001 55 IE 315 011 558 113 garante este aparelho contra defeitos de projetos fabrica o monta gem e ou solidariamente em decorr ncia de v cios de qualidade do material que o torne impr prio ou inadequado ao consumo a que se destina pelo prazo legal de 90 noventa dias da data da aquisi o desde que observadas as orienta es de instala o descritas no manual do usu rio Em caso de defeito no per odo de garantia a responsabilidade da PPA fica restrita ao conserto ou substitui o do aparelho de sua fabrica o Por consequ ncia da credibilidade e da confian a depositada nos produtos PPA acres cemos ao prazo acima mais 275 dias atingindo o total de 1 um ano igualmente contado a partir da data de aquisi o a ser comprovada pelo consumidor atrav s do comprovante de com pra No tempo adicional de 275 dias somente ser o cobradas as visitas e os transportes Nas localidades onde n o existam servi os autorizados as despesas de transportes do apare lho e ou t cnico correm por conta do propriet rio consumidor A substitui o ou conserto do equipamento n o prorroga o prazo de garantia Esta garantia perder seus efeitos se o produto Sofrer danos provocados por acidentes ou agentes da natureza tais como raios i2. Conex es da Rede Fotoc lula Radar CN6 8 Kit de Fixa o Porta Smart Conex o dos Radares 2 8 Conjunto de Trilho Porta Smart Configura o dos Jumpers 9 Sistema Eletr nico Novva Ajustes dos Trimpots a 9 Correia de Transmiss o Bot o Reset OW 10 Kit de Fixa o Porta Social Smart 11733 Fun o L gica dO Sistema 10 Descri o C digo Conex es El tricas 2 12 arafuso SS MM 6x10mm C10078 Sinaliza o de EVENTOS guan 12 Arruela Lisa M6 C10158 Configura es E E E EE E 12 mains SEMA bamm C10203 Ajustes de Par metros do 13 orca M6 10215 Ajuste de Velocidade na Memoriza o 14 arafuso IP MS 3 9 9 5 C10254 Ajuste de Velocidade e Rampa de Desacelera o 14 Esquema de Conex es 16 Sticador PS 11296 Cabos CONEX ES 17 Cantoneira Dentada 11327 Termo de Garantia 18 Chapa de Fix do Sup Redutor PS P14359 up Mov Esq Porta Smart P14520 up Tampa Port Social Smart P14521 up Mov Dir Porta Smart P14522 ampa Lateral Dir Smart P14525 ampa Late
3. 3 Retire a tampa e a encaixe no suporte Batente da porta Batente da porta _ Esse procedimento pode ser utilizado 4 rs para eventual manuten o e limpeza do trilho Parafuso Porta Social Smart Parafuso Borboleta T Borboleta Ta AM gt upote da 4 Porta deslizante Suporte da 4 Porta deslizante Tampa Tampa P gina 4 CONFORTO COM SEGURAN A CONFORTO COM SEGURAN A ESTICADOR ITEM QTD C DIGO DESCRI O Vista Explodida do Trilho Smart IE 628 Estator Novva _ 0 C digo Descri o _2 1 14357 Eixo Princ Nova 1 1 P14535 Trilho chapa da porta Smart 2 5m 3 1 10 466 Rolam 600022 14529 Trilho chapa da porta Smart 2 0 1 Instale o Esticador da correia fim do trilho e aperte o parafuso que o prender nesse El Rolam 600077 1 1 P14529 ponto do trilho observe a figura abaixo de 1 P14536 Trilho chapa da porta Smart 3 0m ETs 2 1 P14538 Tampa de chapa da Social 3m 2 Deixe os parafusos de ajuste frouxos para esticar a correia ap s a instala o do _1_ 10420 Ane El stico E10 2 1 P14537 Tampa de chapa da P Social 2 5m motorredutor Novva 7 210 X12 75 WO 2 1 P14528 Tampa de chapa da P Social 2m ema P14 346 Coroa Novva Dt 6 C10078 Parafuso SS M 6 10 3 Fixe as cantoneiras na correia dentada uma
4. A confirma o de reconhecimento de fim de curso indicada pelos LED s LD2 FCF e LD3 FCA que indicam fim de LD3 FCA curso de fechamento e de abertura respectivamente Portanto o acionamento do motor para sentido de fechamento s ocorre ap s a confirma o indicada pelo LED de fim de curso de abertura LD3 O sinal de comando n o tem atua o na abertura somente no fe chamento Caso a porta esteja aberta e o sinal de comando estiver ativado n o ser iniciado o movimento de fechamento enquanto o mesmo n o for desativado 2 Ciclo de Opera o Normal A l gica de opera o semelhante com exce o de que o fechamento autom tico depende da configura o do jumper J4 A S Se o mesmo estiver fechado a porta ir fechar apenas ap s um comando Se aberto ap s um tempo de pausa ajust vel pelo trimpot P1 iniciado o movimento de fechamento auto maticamente Al m disso o movimento da porta segue um perfil de velocidade diferente conforme est descrito na figura 1 3 Opera o com Fotoc lula No fechamento se houver obstru o da fotoc lula o motor desligado e em seguida ligado em sentido de rota o contr rio Portanto a porta abrir Enquanto a fotoc lula permanecer obstru da a porta n o ir fechar O sinal de fotoc lula n o tem atua o na abertura Observa o Por quest es de seguran a recomend vel a utiliza o de fotoc lulas em siste mas que n o utili
5. A Fonte Viper des em todas as manobras fonte DC chaveada que Fusival fornece as tens es de 16V e 5V necess rias opera o do sistema eletr nico Trimpot Memoriza o Trimpot Velocidade M xima Trimpot Velocidade Minima CONFORTO COM SEGURAN A ri Entrada AC 720v P gina 15 P gina 16 lt Q Q gt O x E Z lt Q Q gt gt p E Z CABOS E CONEX ES L ESQUEMA DE CONEX ES ELETRICAS Observe as liga es dos cabos e conectores entre o Inversor Novva e o epenua Conector Encoder SERES o CNO r Lo NO Aa op 5 VAAON JOSHIANI NIIITAAON 091907 JO UTTONILNO O Jada 9Juo 4 oe jembiguos sduny di 51 E Ed 0711713920104 epe E as E gt 005 2049 HIDE ir F 4 mzz ov epeng O ened odua o op IF epes Da a 19 1019 AU ajsnhy d 3 Jadiy 3quo JON pa LOPO Essa 080 epes 99 di 8 1 8 LEXA ia JOSHIANI Controlador L gico Novv
6. desde que a alimenta o esteja ligada O LED LD2 FCF tamb m indica condi o de falha no sistema no ciclo de opera o normal da porta logo ap s o ciclo de memoriza o Essa indica o de falha caracterizada pelo LED LD2 piscando continuamente ocorrer quando houver invers o na ordem dos fios do motor Uma vez sinalizada a falha o sistema torna se inoperante e o motor desligado Deve se proceder invers o dos fios vermelho e preto do motor no conector CN3 do Inversor NOVVA resetar o Controlador L gico atrav s do bot o SW1 e proceder a um novo ciclo de memoriza o Observa o A invers o dos fios do motor assim como qualquer outra conex o el trica do siste ma eletr nico deve ser realizada com a Rede AC desligada Do contr rio existe o risco de se danificar v rios componentes eletr nicos em ambas as placas Uma vez que a placa Encoder Optico de extrema import ncia ao funcionamento do automatizador o sistema eletr nico foi desenvolvido de forma a monitorar a opera o dos sensores que a constituem No caso de falha de qualquer um deles o automatizador ficar inoperante o motor ser desliga do e nenhum comando externo ter atua o Tal falha ser indicada no t rmino da memoriza o pelo LED LD1 piscando em uma frequ ncia maior do que a frequ ncia de opera o normal Os demais LED s ficar o apagados Nessa situa o de falha deve se verificar as condi es da placa Encoder d
7. percurso i b VMAX Trimpot P3 Velocidade M xima Ajusta a velocidade de deslocamento m xima da porta social c VMIN Trimpot P2 Velocidade M nima Ajusta a velocidade de deslocamento da porta social que corresponde velocidade de apro xima o de fim de curso d TRAMP Trimpot P1 Tempo da de Desacelera o Ajusta o tempo de desacelera o da porta social tempo em que a velocidade reduzida do valor m ximo ajustado por P3 ao valor m nimo ajustado por P2 Esse tempo define a inclina o da rampa de desacelera o linear da m quina IMPORTANTE Em todos os trimpots girando se o cursor no sentido hor rio aumenta se o valor do respectivo par metro VMEMO VMAX VMIN ou TRAMP Girando se no sentido anti hor rio diminui se o valor do par metro Com exce o do trimpot VMEMO todos os demais ficar o inativos quando a m quina estiver em movimento ou seja ajuste deve ser realizado com a m quina parada para que o mesmo tenha efeito O deslocamento da porta social depois do ciclo de memoriza o segue aproximadamente o perfil de velocidade descrito na figura 1 Ou seja o movimento de abertura caracteriza se por uma rampa de acelera o n o ajust vel partindo da velocidade O at a velocidade m xima VMAX definida por P3 A velocidade ent o mantida em VMAX at o in cio da rampa de desacelera o A rampa de desacelera o por sua vez ocorre nas pro
8. seja o pino 1 da placa opcional deve coincidir com o pino 1 do conector CN2 O do m dulo deve ser ligado a um dos terminais da trava eletromagn tica e o outro terminal desta direta mente no borne 2 do conector CN6 Fase S junto ao cabo de alimenta o da rede A opera o da trava eletromagn tica habilitada pelo jumper J2 HTM CONECTOR DO RECEPTOR CN3 Saida 16VDC para alimenta o do Receptor N o Conectado GND COMUM Entrada de comando do receptor NA P gina 7 CONFORTO COM SEGURAN A ATEN O N o se deve em hip tese alguma conectar o cabo proveniente da placa Encoder ptico neste conector o que danificaria os sensores pticos e prejudicaria completamente o funcionamento do equipamento BORNEIRA PRINCIPAL CN6 Entrada ja pulso para fotoc lula NA EEN o mese o oA Comum 7 ERES RADAR Entrada de pulso para radar Observa o Antes da conex o dos acess rios Fotoc lula Radar e ou Trava Eletromagn tica recomend vel efetuar um teste geral de funcionamento da m quina Para isto deve se produzir um pulso entre os bornes 7 do conector CN6 de modo a simular um comando externo de radar Nesta fase pode se verificar o sentido de abertura fechamento da porta regular a sensibilidade do antiesmagamento do sistema e ajustar o tempo de pausa caso seja escolhida a op o de fechamento autom tico Para produzir o pulso de comando pode se
9. tamb m utilizar um receptor PPA a ser conectado no CN3 CONEX O DAS FOTOC LULAS Deve se instalar as fotoc lulas posicionadas a uma altura de cerca de 50cm do piso ou conforme recomenda es do fabricante de modo que o trans missor e o detector fiquem alinhados um em rela o ao outro A conex o el trica deve ser feita no conector 6 vide Esquema de Conex es El tricas pgs 20 e 21 Borne 3 16VDC Borne 4 GND Borne 5 FOTO Contato NA da fotoc lula CONEX O DOS RADARES Os radares devem ser ligados tamb m no conector CN6 do Controlador L gico vide Esquema de Conex es El tricas pgs 20 e 21 Borne 3 16VDC Borne 6 GND Borne 7 RADAR Contatos NA dos radares Observa o O Controlador L gico fornece 16 VDC corrente m xima total de 500 mA para a alimenta o de fotoc lulas e radares Caso os equipamentos necessitem de maior tens o ou corrente ser necess rio o uso de uma fonte de alimenta o auxiliar P gina 8 GD CONFORTO COM SEGURAN A CONFIGURA O DOS JUMPERS J1 Sentido de Marcha SM Fun o Determina o sentido de rota o do motor e consequentemente o sentido de abertura fechamento da porta Se o sentido de movimento da porta estiver invertido ou seja se o movimen to esperado for de abertura e a porta iniciar um movimento de fechamento e vice versa deve se abrir este jumper Observa o Ap s a altera o na configura o
10. a A figura ao lado mostra as conex es entre a duas placas 1051 A0ZZ DV epes ren i E dd RM Trimpot Memoriza o Trimpot Velocidade M xima Trimpot Velocidade Minima LOS JP3 SM P gina 18 P gina 17
11. a posi o intermedi ria entre os valo res m nimo e m dio Ajustar o trimpot P3 VMAX gradativamente de forma a obter a velocidade de aber tura desejada a velocidade de fechamento ser definida automaticamente Verificar o efeito da rampa de desacelera o no movimento de abertura A rampa deve estabelecer um processo de frenagem suave sem trancos no sistema mec nico Do con tr rio deve se aumentar o tempo de rampa gradativamente at que seja atingida uma inclina o de rampa satisfat ria Ou seja a inclina o da rampa deve proporcionar uma desacelera o suave da m quina e garantir uma redu o de velocidade suficiente para que a porta social atinja o stop de abertura com a menor velocidade poss vel CONTROLADOR L GICO NOVVA CLN Interface InversoriCLH Fonte Viper Bot o Reset INVERSOR NOVVA Conforme a necessidade diminuir ou aumentar o tempo de rampa Quanto maior o Me g tempo de rampa mais suave ser a desacelera o e vice versa Mas evidentemente a rampa amp E deve permitir que a m quina reduza a velocidade ao valor m nimo antes do fim de curso 2 i Verificar o resultado do ajuste tamb m fechamento E To Efetuar 5 manobras completas abertura fechamento consecutivas e verificar 2 ES repetibilidade no comportamento da m quina u Observa o Verificar se a porta social atinge o stop na abertura e no fechamento sem dificulda
12. deste jumper deve se resetar o Controlador L gico atrav s do bot o SW1 que a nova configura o seja efetiva da FECHADO J2 Habilita a Trava eletromagn tica HTM Fun o Permite habilitar ou n o a trava eletromagn tica Aberto Trava habilitada Fechado Trava desabilitada J4 AIS Fun o Permite a sele o do modo autom tico ou semi autom tico de fechamento da porta Aberto Modo autom tico Nesse modo de opera o a porta ir fechar automaticamente ap s o tempo de pausa ajustado atrav s do trimpot P1 Fechado Modo Semi autom tico Nesse modo a porta fechar apenas ap s um comando externo AJUSTES DOS TRIMPOTS L Eme B i 1 pausa Fun o Ajustar tempo de pausa da porta social tempo em Fa que a mesma permanece aberta antes do fechamento au 2 amp tom tico de Faixa de ajuste 2 a 18 seg Girando se o cursor do mesmo no sentido hor rio aumentado o tempo de pausa P2 Antiesmagamento Fun o Ajusta a sensibilidade do antiesmagamento do sistema Sentido Hor rio Diminui a sensibilidade Sentido Anti hor rio Aumenta a sensibilidade Obs Inicialmente recomenda se colocar o trimpot na posi o de sensibilidade m dia ATEN AO E imprescind vel o uso de uma chave de fenda apropriada fina de forma que seja poss vel realizar um ajuste preciso sem dan
13. deve prender a correia em cima pm ao OT NOAS 4 1 P14522 Suporte M vel Dir Social Smart ea outra deve pred la pela parte de baixo observe um 5 1 P14520 Suporte M vel Esq Social Smart exemplo na figura ao lado e as anteriores para um melhor E 6 2 P14521 da Tampa Porta Smart Era 20 757 entendimento REC E E P14359 Chapa de Fix Do Suporte Novva 8 14 Sun Fix Red Nowa EM P11327 Cantoneira Dentada m 01005 10 1 P1229 Mola Enc Lib Viant 12 1 P11296 Esticador Libera 4 C10 470 IParaf AM4X16mm Parafuso Borboleta M6x16mm Ez LE _1_ 14350 1 0 149 Paraf gt MS 16mm 1 C10468 Paraf PP PP3 0x30mm 1 196 Fara F 4X 1 14359 Chapa Fix Sup Novva LAY UFD MMOX10 miT 26 1 14348 Induz Novva montado P gina 5 Pagina GD CONFORTO COM SEGURAN A CARACTER STICAS T CNICAS DO SISTEMA ELETR NICO A opera o do automatizador gerenciada por um sistema eletr nico microcontrolado que constitu do pelo Controlador L gico NOVVA e Inversor NOVVA O acionamento desse sistema pode ser realizado via controle remoto desde que seja conectado a um receptor compat vel ou por qualquer outro dispositivo que forne a um contato NA normalmente aberto como por exemplo um Radar O Controlador L gico desempenha o con
14. encionado como sentido de abertura caso o jumper JP3 SM esteja fechado O LED LD3 indica que o Inversor est acionando o motor no sentido de rota o convencionado como sentido de fechamento caso o jumper JP3 SM esteja fechado CONFIGURA ES 0 Inversor NOVVA possui apenas um jumper de configura o JP3 SM Conforme o sentido de abertura fechamento da porta social a fun o desse jumper configurar o Inversor de forma que o mesmo defina os valores de velocidade de abertura fechamento adequados de maneira que a velocidade de fecha mento seja 40 menor que a velocidade de abertura O jumper deve ser aberto somente se a porta social estiver abrindo e o LED LD3 estiver aceso Do contr rio ou seja se a porta estiver abrindo e o LED 102 estiver aceso o mesmo deve ser mantido fechado P gina 12 GD CONFORTO COM SEGURAN A AJUSTES DE PAR METROS DO INVERSOR E o O Inversor possui 4 par metros ajust veis via trimpot de forma que seja poss vel adequar as caracter sticas de opera o da m quina aplica o onde a mesma ser empregada atingindo se a melhor performance poss vel para o sistema eletromec nico em qualquer situa o de carga desde que dentro dos limites especificados o equipamento A descri o dos ajustes segue abaixo a VMEMO Trimpot P4 Velocidade de Memoriza o Ajusta a velocidade de deslocamento da porta so cial exclusivamente na etapa de memoriza o de
15. ificar o trimpot Al m disso o cabo da mesma deve ser isolado devido ao risco de choque el trico nas partes met licas dos componentes da placa caso a Rede AC esteja ligada P gina 9 CONFORTO COM SEGURAN A DE RESET SW1 opera o de reset do Controlador L gico deve ser efetuada pressio nando se o bot o SW1 n o sendo necess rio desligar ligar a alimenta o Ap s o reset o sistema iniciar o ciclo de memoriza o descrito no item Fun o L gica do Sistema quando receber um comando BOT O RESET FUN O L GICA DO SISTEMA M 1 Ciclo de Memoriza o Na condi o inicial ap s a alimenta o da placa ou reset atrav s bot o SW1 dado um pulso de comando inicia se o processo de abertura da porta em baixa velocidade A porta ir movimentar se nesse sentido at que haja um bloqueio que impe a seu movimento quando o sistema reconhece o fim de curso de abertura A porta ser ent o acionada automaticamente no outro sentido de movimento movimento de fechamento onde iniciado o processo de memoriza o de percurso medi o do comprimento de percur so at o momento em que houver outro bloqueio que impe a seu movimento fim de curso de fechamento Se houver um sinal de comando no fechamento a porta ir abrir completamente e iniciar outro processo de memoriza o Somente depois de fechada completamente a m quina ter finalizado o ciclo de opera o em memoriza o
16. metido o desempenho ao longo do percurso Para confirma o do ajuste deve se repetir o ciclo de memoriza o por pelo menos 2 vezes ap s a altera o realizada no trimpot de forma a se verificar se existe repetibilidade no comportamento da m quina ou seja se ajuste mant m se aproximadamente constante Ap s a memoriza o devem ser realizados os demais ajustes conforme o item seguinte AJUSTES DE VELOCIDADE E RAMPA DE DESACELERA O pares DE VELOCIDADE E RAMPA DEDESACELERAG O _ Os ajustes de velocidade m nima e m xima e de rampa de desacelera o devem ser realizados de forma a garantir a melhor performance poss vel porta social Ou seja baseando se no perfil de velocida P gina 14 GD CONFORTO COM SEGURAN A CONFORTO COM SEGURAN A de apresentado anteriormente os ajustes devem proporcionar a maior velocidade de deslocamento 2 vel porta social aliada uma desacelera o suave amortecida a uma velocidade de aproxima o de ESQUEMA DE CONEX ES ELETRICAS fim de curso velocidade m nima que provoque o menor impacto poss vel da porta nos stops mec nicos nto Com o objetivo de atingir tais requisitos deve se seguir os passos adiante Trava opcional Conector Encoder Saida para a Ajuste da Velocidade M nima VMIN P2 i E recomend vel configurar o automatizador no modo semi autom tico jumper J4 do Controlad
17. nunda es desabamentos etc For instalado em rede el trica impr pria ou mesmo em desacordo com quaisquer das ins tru es de instala o exposta no manual N o for empregado ao fim que se destina N o for utilizado em condi es normais Sofrer danos provocados por acess rios ou equipamentos acoplados ao produto Recomenda o Recomendamos a instala o pelo servi o t cnico autorizado A instala o por outrem implicar em exclus o da garantia em decorr ncia de defeitos causados pela instala o inadequada Somente t cnico autorizado PPA est habilitado a abrir remover substituir pe as ou componentes bem como reparar os defeitos cobertos pela garan tia sendo que a n o observa o deste e qualquer utiliza o de pe as n o originais constata das no uso acarretar a ren ncia deste termo por parte do consumidor Caso o produto apresente defeito procure o Servi o T cnico Autorizado Comprador Endere o Bairro Revendedor Fone Data da Venda Identifica o do Produto balado comer ializ ado E E E em NBR ISO 900 0 do O PF o o Hi a S 8 E CONFORTO COM SEGURAN A CONFORTO COM SEGURAN A NDICE Parab ns pela sua escolha O Automatizador de Portas Sociais Smart que voc adquiriu foi desenvolvido especial mente
18. o cabo de conex o e tamb m do disco de encoder Eventualmente um travamento mec nico do equipamento por qualquer motivo pode impedir o giro normal do motor e provocar a indica o de falha descrita CONFORTO COM SEGURAN A P gina 11 CONFORTO COM SEGURAN A INVERSOR NOVVA CONEX ES EL TRICAS SRS __ CONECTOR DA REDE AC 5 A entrada Rede do Inversor deve ser efetuada atrav s dos Bornes S do conector CNS O Controlador L gico possui uma sa da de rede AC espec fica atrav s do conector CNS para alimentar o Inversor Essa sa da do Controlador L gico deve ser conectada entrada do Inversor CONECTOR DO MOTOR TRIF SICO CN3 Cor do Cabo MOTOR O motor deve ser conectado no conector CN3 respeitando se a ordem definida pelas cores conforme UM 5 tabela ao lado __ 2 Vermelho LO PR O oC Preto __ CONECTOR DO CONTROLADOR L GICO CLN CN7 conex o entre o Inversor e o Controlador L gico realizada atrav s de um cabo de comunica o apropriado flat cable de 4 vias que interconecta as duas placas atrav s dos conectores CN7 CLN Inversor e CN4 INVER Controlador L gico SINALIZA O DE EVENTOS T _ O Inversor NOVVA possui LED s que sinalizam sua opera o O LED LD1 piscando continuamente indica que o microcontrolador do Inversor est operacional O LED LD2 indica que o Inversor est acionando o motor no sentido de rota o conv
19. or L gico fechado nessa fase de ajustes U Efetuar um comando de abertura e verificar a velocidade de aproxima o de fim de i Ajustar o trimpot VMIN de forma a garantir a menor velocidade poss vel e consequen ma temente o menor impacto poss vel no stop de fim de curso desde que a porta social alcance o E fim de curso de abertura com velocidade constante e sem dificuldades ao longo de todo o tre cho Deve se observar ap s impacto no stop de abertura se o recuo da folha da porta social T e inferior a 5 mm quanto menor for esse recuo melhor ser o ajuste Do contr rio deve se on reduzir a velocidade VMIN im quo Verificar se o ajuste garante o mesmo resultado tamb m no fechamento pamik Efetuar 5 manobras completas abertura fechamento consecutivas e verificar ERR repetibilidade no comportamento da m quina no trecho Se necess rio reajustar par metro conforme a necessidade J Antiesmagame Ajuste do Tempo de Pausa Conector Receptor o motor trif sica Ajuste EE dd a 3 g E io b Ajuste de Velocidade M xima VMAX P3 e do Tempo de Rampa TRAMP P1 Fonte Viper Jumpers de configura o Configurar o automatizador para o modo autom tico jumper J4 do Controlador L gico aberto Ajustar o cursor do trimpot P1 TRAMP para um
20. para proporcionar lhe a certeza da m xima qualidade dos produtos PPA somado ao conforto seguran a e tecnologia de ponta em automatizadores Para obter o melhor desempenho do seu automatizador e compreender seu funciona AUTOMATIZADOR COM CONTROLE DIGITAL MICROPROCESSADO mento fundamental que voc siga corretamente as instru es desse Manual A PPA Portas e PARA PORTAS SOCIAIS Port es Autom ticos coloca se sua inteira disposi o para esclarecer quaisquer d vidas bem como para receber suas cr ticas e sugest es sobre nossos produtos ATENDIMENTO PPA Portas e Port es Autom ticos Av Labieno da Costa Machado 3 526 Atendimento 2 5 17 400 000 Brasil da a ED ASUS O Tel 55 1 4 3407 1 000 s SAC 0800 550 250 Rede 4 Instala o do Trilho erre 4 Esticador da Correia 5 PE AS E KITS DA SMART Vista Explodida e Lista de Componentes 5 6 Caracter sticas T cnicas do Sistema Eletr nico T Conector do Encoder ptico CNT 7 o para Trava Eletromagn tica 2 7 O aulomalizadorde Portas Socias onector do Receptor CNS T Motorredutor
21. ral Esq Smart P14526 araf Borboleta 1 P14546 de abra adeira 32x25 adesiv 6 20201 P14544 n 150 Revis o 0 Abra adeira BL E 20329 P gina 1 CONFORTO SEGURAN A CARACTER STICAS T CNICAS Aplica o portas venezianas com roldanas padr o Sasazaki e portas de correr residenciais de uma ou duas folhas j instaladas ou n o Caracter sticas de destaque menor custo f cil instala o pode se automatizar portas j insta ladas pode ser instalada em portas de v rios materiais diferentes a regime m ximo de 180 ciclos por hora b dispon vel na vers o em chapas zincadas m ximo do conjunto deslizante folhas at 80 0kg 40 kg cada d comprimento dos trilhos 2 0 2 5 3 0 Atendendo a requisitos de seguran a a velocidade m dia de fechamento cerca de 40 me nor que a velocidade de abertura FERRAMENTAS Essas s o algumas ferramentas necess rias para a inicializa o da instala o do equipamento Chave de Fenda Chave de Boca 10mm 10mm N vel dis Arco de Serra Esquadro Chave Allen Jogo Alicate 4mm mm P gina 3 Furaderia CONFORTO COM SEGURAN A REDE EL TRICA m As constru es civis em fase de projeto que ter o portas sociais autom ticas j dever o prever a instala o el trica da Porta Social Smart para evitar poss veis ajuste
22. s e modifica es f sicas Para a liga o el trica a rede dever conter as seguintes caracter sticas 1 Ser de alimenta o de 220V Cabos de se o 1 5mmg 2 Ter disjuntores bipolares de 5 na caixa de distribui o de energia el trica 3 Eletrodutos de 7 de di metro entre a caixa de distri bui o de energia el trica e o ponto de liga o da Porta Social Smart 4 No local de instala o do equipamento que ser do lado interno direito do trilho dever haver dois ca bos de se o 1 5mm i 5 No caso de instala o de botoeira e fotoc lulas de ver prever a tubula o necess ria Ate INSTALA O DO TRILHO EMO _ O batente onde ser instalado o trilho n o deve estar torcido O base do trilho deve estar 40mm abaixo da base do batente da porta observe a figura ao lado pi di Batente da porta tino Obs A fixa o do trilho Suporte M vel Direito m poder ser feita com Ponto de fixa o 4 parafusos ou rebites Trilho Tampa dependendo do material st Porta deslizante da porta Batente da Trilh _ i Observe que a tampa do trilho pode ser retirada e apoiada Ju E no suporte que acompanha a Smart a Porta deslizante Suporte M vel Esquerdo Fonto de fixa o w 1 Solte os parafuso tampa mostrado na figura abaixo 2 Baixe o suporte soltando o parafuso borboleta
23. trole geral do sistema incluindo se o acionamento apro priado do Inversor o monitoramento do sistema de Encoder Optico que oferece informa es da posi o da porta social e velocidade de rota o do motor e todas as configura es funcionais do automatizador O Inversor NOVVA trata se de um inversor de frequ ncia cujo papel acionar o motor de indu o trif sico a partir de uma rede AC monof sica com quatro par metros ajust veis conforme as exig ncias da aplica o velocidade m nima velocidade m xima velocidade de memoriza o e rampa de desacelera o CONTROLADOR L GICO NOVVA CONEX ES EL TRICAS Disco do Encoder CONECTOR DO ENCODER OPTICO CN1 E utilizado para a conex o atrav s de um cabo apropriado entre a placa Encoder Optico fixada na extremidade do motor e o Controlador L gico A placa Encoder Optico possui dois sensores que t m a fun o de fornecer informa es de velocidade sentido de deslocamento e posi o da porta social durante a opera o a partir da leitura do disco de encoder instalado no eixo do motor Tais informa es s o essenciais para o funcionamento adequado do automatizador CONECTOR PARA TRAVA ELETROMAGNETICA CN2 Caso seja feita a op o pelo uso da Trava Eletromagn tica opcional deve se conectar o M dulo Opcional TRIAC figura ao lado neste conector respeitan do se a numera o dos pinos indicada nas duas placas ou
24. ximidades do fim de curso de abertura partindo da velocidade m xima at a velocidade m nima VMIN definida por P2 Seu tempo de dura o ou inclina o TRAMP ajust vel por P1 O movimento de fechamento segue um perfil semelhante diferindo apenas no valor de velocida de m ximo como j mencionado 40 menor que o de abertura J no ciclo de memoriza o o deslocamento da porta caracterizado por um perfil de velocida de constante VMEMO definida por P4 P gina 13 CONFORTO COM SEGURAN A Perfil Velocidade da Porta Social Movimento de Abertura VELOCIDADE VMAX FIM DE CURSO ABERTURA RAMPA DE ACELERA O AJUST VEL 2 VMEMO VMIN lt AF ABERTURA TOTALMENTE me FECHADA POSI O FIGURA 1 AJUSTE DE VELOCIDADE NA MEMORIZA O EE Antes de iniciar a opera o da m quina deve se confirmar se todos os trimpots do Inversor est o ajustados na posi o central m dia A velocidade de memoriza o deve ser ajustada no menor valor poss vel que garanta que a porta social movimente se ao longo de todo o percurso do fim de curso de abertura at fim de curso de fechamen to com velocidade constante sem oscila es E importante garantir no momento do impacto nos fins de curso que o retorno da porta se houver seja inferior a 5 mm Do contr rio recomend vel diminuir a velocidade desde que n o seja compro
25. zem radares como por exemplo sistemas de controle de acesso por cart o de forma a P gina 10 CONFORTO COM SEGURAN A evitar o choque da porta social no usu rio caso o mesmo permane a nas proximidades do percurso da porta 4 Sistema de Antiesmagamento O recurso de antiesmagamento cuja sensibilidade pode ser ajustada atrav s do Trimpot P2 AE permite detectar a presen a de obst culos no percurso da porta No ciclo de opera o normal se detectado um obst culo o sistema tomar as seguintes atitudes a No fechamento o motor ser desligado e depois a porta ser acionada no sentido de abertura b Na abertura o motor ser desligado e depois de 5 segundos a porta ser acionada no sentido de fechamento No ciclo de memoriza o o recurso de antiesmagamento tem apenas a fun o de reconhecer os fins de curso de abertura e fechamento ou seja o ponto do percurso onde foi detectado um obst culo ser interpretado como fim de curso 5 Opera o da Trava Eletromagn tica Se a opera o da trava estiver habilitada Jumper HTM aberto ap s comando de abertura a mesma ser acionada por cerca de 1 5 porta abrir 1 0 s ap s o acionamento da trava 6 Sinaliza o de Eventos e Falhas O Controlador L gico possui LED s para sinaliza o de eventos LD1 LD2 e LD3 A fun o principal do LED LD1 indicar que o microcontrolador da placa est operacional o mesmo pisca com frequ ncia fixa
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