Home

Manual Tècnico GCXXX

1. SICES Empowering your control O dispositivo pode operar em CAT IV ou CAT III se o negativo da alimenta o do dispositivo e o neutro do gerador estiverem conectados ao terra de prote o 10 1 Painel cut out Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 165 Empowering your control This document is owned by SICES s r l All rights reserved SICES s r l reserves the right to modify this document without prior notice SICES has made any effort to ensure that the information herein provide are correct in any case SICES does not assume any liability for the use these information The disclosure by any means of this document to third parties is not allowed S 1 C E S SRL Societa Italiana Costruzioni Elettriche Sumirago Via Molinello 8B 21040 Jerago con Orago VA ITALY T 39 0331 212941 F 39 0331 216102 Www sices eu salesQsices eu SICES BRASIL LTDA Avenida Juru 105 Barueri Bloco 5 06455 010 S o Paulo BR CNPJ 17 774 501 0001 28 55 11 4193 2008 WWw sicesbrasil com br contatoOsicesbrasil com br
2. Empowering your control Manual t cnico 6C310 6C350 GC500 GC500Plus e GC500Mains Filename EAAMO30412BR Rev 12 Date 07 04 2014 ID Document EAAMO304 Product GC310 GC350 GC500 GC500Plus GC500Mains SICES Empowering your control Revis o o P ginas Coment rio 12 01 2009 103 A primeira vers o do manual Do0 go disposto Todi para avers o para a vers o 01 00 do Do0 go disposto Todi para avers o N o liberada 15 12 2009 Alinhada com vers o inglesa 02 id 0 V lido para vers o 1 09 do dispositivo 0 2010 132 V lido para vers o 1 10 do dispositivo 2 1 5 5 3 3 4 3 4 4 1 4 5 1 7 1 7 5 1 8 18 9 18 15 04 2011 Po Estrutura de t picos do documento modificada 07 03 11 2011 162 V lido para a vers o 1 13 do dispositivo Introduzido o dispositivo modelo GC500 s 26 06 2013 Estrutura de t picos do documento modificada 07 04 2014 Par grafo 2 1 7 alterado Revis o completa do manual v lido para a vers o 1 33 do dispositivo 29 04 2014 15 07 2014 V lido para vers o 1 36 do dispositivo 2 1 4 2 4 3 9 6 7 5 9 8 24 09 2014 Revis o com modelo dispositivo GC50041ns Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control RESUMO 1 o AA Pee 13 1 1 Documentos de refer ncia coocccccnccocncocncconococononnononononnnnononannnnnnonanonannnnnnonanenos 13 12 Informa o Pre FeQquISitOSuadonas nansasd
3. e P 0202 histerese aplicada a todos os limiares associados tens o do gerador um valor porcentual em rela o a do que P 0102 e P 0226 limiar porcentual em rela o a P 0102 abaixo do qual considera se que o motor est parado e P 0227 limiar porcentual em rela o a P 0102 acima do qual considera se que o motor est acionado e P 0301 limiar porcentual em rela o a P 0102 de baixa tens o do gerador abaixo do qual o gerador n o pode ser conectado aos utilizadores e P 0303 limiar porcentual em rela o a P 0102 de alta tens o do gerador acima do qual o gerador n o pode ser conectado aos utilizadores 90 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Vamos dar um exemplo pr tico para os v rios limiares com os valores padr o para os par metros acima citados Valor padr o P 0102 Tens o nominal 400 V 400 P 0226 Limiar de motor parado por 17 5 tens o P 0227 Limiar de motor acionado por 20 0 CS tens o 400 P 0301 75 0 300 P 0303 Limiar de tens o m xima 112 5 P 0202 Aos dois limiares configur veis P 0301 e P 0303 aplicam se a histerese configurada internamente na dire o para a entrada em limiar Isto significa que a tens o est fora da faixa de toler ncia se estiver fora dos limiares P 0301 e P 0303 e dentro da faixa de toler ncia se estiver dentro dos limiares P 0301 histerese e P 0303 histerese caso con
4. e Pot ncia nominal KW e Velocidade nominal rom e C digo de erro MTU e Contador zer vel para consumo m dio litros h e Contador zer vel para consumo litros 3 3 6 Arquivos hist ricos Este modo permite a visualiza o de todos os arquivos hist ricos controlados pelo dispositivo Consultar o paragrafo 5 para obter informa es detalhadas sobre os arquivos hist ricos A Programa o O dispositivo mant m um n mero significativo de par metros que permitem ao fabricante instalador ou usu rio final configura lo para as necessidades espec ficas do sistema implantado Este documento cont m uma lista de par metros embora muitos deles s o mencionados na descri o das v rias fun es do dispositivo consultar 1 que apresenta uma descri o detalhada Aqui descrita a estrutura geral da programa o e o procedimento que permite ler e ou modificar os par metros 4 1 Estrutura geral 4 1 1 Organiza o Para cada par metro est o associados e Uma descri o vari vel de acordo com o idioma selecionado e Um c digo num rico de tr s d gitos que permita a identifica o independentemente do idioma selecionado 54 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e Um n vel de prote o ver par grafo seguinte Os par metros s o agrupados em menus organizados em uma estrutura de rvore um menu pode conter outros menus Para cada menu est
5. 065 098 105 132 134 135 136 137 142 144 158 159 160 198 199 Alta Temperatura do l quido de refrigerac o por sensor anal gico Perda de comunicac o com o motor Quebra de correia por Can Bus Alta temperatura do l quido de refrigerac o por CAN BUS M xima temperatura do l quido de refrigerac o por CAN BUS M nimo n vel l quido de refrigerac o por CAN BUS Baixo n vel do l quido de refrigerac o por CAN BUS Baixa tens o da bateria por Can Bus M nima press o de leo por Can Bus Baixa press o de leo por Can Bus Alta temperatura do leo por CAN BUS M xima temperatura do leo por CAN BUS gua no combust vel por CAN BUS Acumulativo pr alarmes por CAN BUS Acumulativo de alarmes bloqueios por Can Bus e 11 Anomalia na velocidade OF 11 A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionada ao regime de rotac o motor 003 004 011 017 018 019 118 M nima frequ ncia do gerador M xima frequ ncia do gerador Invers o de energia Velocidade excessiva por contato Velocidade excessiva pick up Velocidade excessiva por frequ ncia Velocidade excessiva por Can Bus e 12 Anomalias do combust vel OF 12 A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionado ao combust vel 025 026 027 028 029 030 064 N vel de combust vel m nimo por contato N vel de combus
6. Bloqueio com eletrov lvula de combust vel me regime Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver acionado ativado um bloqueio com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 26 26 Solicita o de teste de acionamento Quando a entrada for ativa o modo de dispositivo alterado de AUTO para TEST nada executado se o dispositivo n o estiver em modo AUTO ou se for requisitada uma interven o autom tica do grupo gerador Quando a entrada for desativada o dispositivo retorna para o modo AUTO e F_27 27 Solicita o de arranque remoto Quando a entrada for ativada o modo do dispositivo alterado de AUTO para ARRANQUE REMOTO nada executado se o dispositivo n o estiver em modo OFF RESET ou MAN Quando a entrada for desativada o dispositivo retorna para o modo AUTO e IF 28 28 Parada de emerg ncia Este contato deve ser conectado ao bot o de emerg ncia Quando a entrada estiver n o ativada acionado um bloqueio com uma descri o fixa que depende do idioma selecionado e F_29 29 Habilita o de arranque remoto Se esta entrada n o estiver ativada O dispositivo n o aceita a altera o para modo ARRANQUE REMOTO e IF 30 30 Inibic o da comuta o dos utilizadores ao gerador Automaticamente quando essa entrada ativada os utilizadores s o comutados rede mesmo no caso d
7. Contador parcial zer vel de energia ativa kWh medida quando os utilizadores est o conectados rede somente se os TC s o instalados nos utilizadores Contador total de energia ativa kWh medida quando os utilizadores est o conectados rede somente se os TC s o instalados nos utilizadores Contador parcial zer vel de energia reativa kvarh medida quando os utilizadores est o conectados rede somente se os TC s o instalados nos utilizadores contabilizado o valor absoluto Contador total de energia reativa kvarh medida quando os utilizadores est o conectados rede somente se os TC s o instalados nos utilizadores contabilizado o valor absoluto Contador zer vel de acionamentos do motor Contador parcial zer vel de horas de opera o do motor Contador total de horas de opera o do motor Contador total de horas restantes para a manuten o Contador zer vel de horas de opera o com carga KG GCB fechado Contador zer vel de horas de opera o com OVERRIDE das prote es de motor ativado Contador total de horas de alimenta o do dispositivo Quase todos estes contadores s o exibidos no painel frontal do dispositivo apenas contador de horas de alimenta o n o vis vel Todos podem ser lidos atrav s da porta serial protocolo Modbus Alguns destes contadores podem ser zerados pelo operador atrav s de um procedimento adequado ou atrav s da porta serial na l
8. mi 23 4 2 12345 ENGINE AN INPUT JL OUTPUT 144 Para o uso adequado do dispositivo necess ria sua instala o permanente em um quadro ou em um painel As conex es do dispositivo n o devem ser acessadas sem a utiliza o de ferramentas ou chaves espec ficas O dispositivo n o deve poder ser removido sem o aux lio de ferramentas 2 1 Conex es comuns a todos os dispositivos 2 1 1 Conex o rede ou s barras em paralelo para o GC500 GC500Plus e GC500Mains necess ria a instala o externa de prote o de sobre corrente para cada fase da rede barra A imped ncia de entrada em condi es normais de funcionamento no que se refere as linhas da rede barra maior que 1 MOhm Um limiar de prote o de 1A adequado A conex o rede el trica ou barras em paralelo feita atrav s do conector JF do dispositivo Conex o trif sica e Conectar a fase L1 ou R ao terminal 3 do conector JF e Conectar a fase L2 ou S ao terminal 2 do conector JF e Conectar a fase L3 ou T ao terminal 1 do conector JF e N o h nenhuma conex o para o neutro Conex o monof sica e Conectar a fase L ao terminal 3 do conector JF e Conectar o neutro N ao terminal 2 do conector JF e N o conectar nada ao terminal 1 do conector JF A sele o trif sico monof sico feita atrav s do par metro P 0119 Para uso em CAT IV a m xima tens o aplic vel de 300Vac fase neutro e 520Vac fase fase A tens o m
9. poss vel se o gerador est em paralelo rede ou a outros geradores E exibido um texto definido nos par metros associados entrada Dispon vel apenas para GC500 GC500Pls e IF 48 48 Desativa o com KG GCB est vel Quando a entrada ativada se o comando KG GCB estiver acionado ativada uma desativa o com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 49 49 Descarga de pot ncia e desativa o GCB com est vel Quando a entrada ativada se o comando GCB estiver ativo ativada uma desativa o Antes de abrir o interruptor GCB a pot ncia fornecida pelo gerador gradualmente reduzida a zero isto s poss vel se o gerador est em paralelo rede ou a outros geradores E exibido um texto definido nos par metros associados entrada Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 50 50 Aus ncia de tens o nas barras em paralelo Quando a entrada ativada indica que n o h nenhuma tens o nas barras em paralelo Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 51 51 Linha de auto produ o seccionada Esta fun o utilizada para sinalizar que um interruptor externo est aberto portanto a rede est desconectada das barras em paralelo Utilizada somente para sistemas paralelo rede Ativa um bloqueio Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 52 52 Solicita o externa de sincroniza o de retorno Esta fun o u
10. utilizada portanto pode ser associada a uma fun o diferente Configurar o par metro P 0220 para tempo gasto pelo comutador para a comuta o desta forma evita se que o dispositivo inverta o comando antes que a comuta o seja conclu da opera o que corre o risco de travar o pr prio comutador Em vez disso configurar o par metro P 0219 com o valor zero pois a pausa entre a rede e o grupo gerador e vice versa garantida pelo comutador e Dois interruptores separados eventualmente Inter bloqueados mecanicamente e eletricamente O comando para o interruptor que conecta os utilizadores ao gerador KG GCB deve ser tomado entre os terminais 1 e 3 do conector do JG Desta forma com o dispositivo desligado o contato se abre e o interruptor KG GCB separa o gerador dos utilizadores O comando para o interruptor que conecta os utilizadores rede KM MCB deve ser tomado entre os terminais 5 e 6 do conector do JG Desta forma com o dispositivo desligado o contato se fecha e o interruptor KM MCB conecta os utilizadores rede el trica Configurar o par metro P 0220 com o valor zero o comando pode ser revertido imediatamente e configurar o par metro P 0219 com pelo menos dois segundos para garantir dois segundos de pausa durante a comuta o e Um nico interruptor para grupos manuais onde n o h nenhuma rede Utilizar os terminais JG 1 e JG 3 para comandar o interruptor desta forma com o dispositivo desligado os utilizado
11. Se esse c digo n o est dispon vel ser substitu do com tra os e SPN Suspect Parameter Number um c digo num rico que identifica a parte do motor em que ocorreu o problema no exemplo 100 identifica a medida da press o de leo Este c digo est dispon vel apenas para os motores que aderem ao padr o J1939 e FMI Fault Mode Identifier um c digo num rico entre O e 31 que identifica o tipo de problema por exemplo 1 indica um valor muito baixo da medida a ponto de ser solicitada a parada do grupo Este c digo est dispon vel apenas para os motores que aderem ao padr o J1939 Na s tima e oitava linha exibida uma descri o do problema se estiver dispon vel 6 Procedimentos especiais Al m da sequ ncia de funcionamento normal o GCxxx prev procedimentos especiais que devem ser ativados em maneira particular Alguns destes procedimentos s o reservados S I C E S s r l portanto n o s o descritos neste documento Outros podem ser utilizados pelo instalador ou pelo usu rio final Quando o GCxxx executa um dos procedimentos especiais a sequ ncia normal de opera o n o executada e o grupo gerador est indispon vel Portanto apropriado executar estes procedimentos especiais durante a instala o ou in cio de opera o do sistema Se for necess rio executa los em uma segunda etapa certificar se de que os utilizadores podem ser alimentados por outras fontes durante este procedime
12. Sobrecarga IF 17 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativada se a entrada configurada permanece ativa consecutivamente pelo tempo associado 16 curto circuito no gerador Tipo Configur vel Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0106 P 0311 P 0312 P 0323 Para desabilitar P 0312 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Al m da protec o de m xima corrente GCxxx executa tamb m uma protec o de curto circuito de forma a intervir o mais rapidamente poss vel e n o depender das temporiza es da curva descrita para prote o de m xima corrente A prote o configurada definindo um limiar P 0311 expresso em porcentagem da corrente nominal do sistema consultar prote o de m xima corrente para a determina o da corrente nominal dos par metros P 0101 P 0102 e P 0106 E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada quando a corrente em pelo menos uma fase permanece acima do limiar P 0311 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0312 O tipo configur vel no par metro P 0323 no entanto n o poss vel configura la como pr alarme Na terminologia de El
13. Terminal comum para todas as entradas 2 2 2 Sa das digitais adicionais JT JS JR JSB JRB Conector JT GC350 GC500 Este conector permite o acesso a cinco sa das digitais a rel adicionais Quando as sa das est o em opera o os rel s apresentam no terminal de sa da a tens o fornecida ao terminal comum JT 6 deve ser uma tens o positiva geralmente o positivo da tens o da bateria Internamente todas as sa das apresentam rel s de no m ximo 1A As cinco sa das s o totalmente configur veis consultar par 4 5 Atrav s do par metro P 0589 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua fun o n o est ativa invers o de polaridade Contato normalmente aberto do rel 8 Contato normalmente aberto do rel 9 Positivo comum para todas as entradas Conector JS GC350 GC500 Este conector disponibiliza tr s sa das digitais a rel adicionais O conector apresenta o contato normalmente aberto do rel Internamente todas as sa das apresentam rel s de no m ximo 1A As tr s sa das s o totalmente configur veis consultar par 4 5 Atrav s do par metro P 0589 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua fun o n o est ativa invers o de polaridade Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 33 SICES Empowering your control Contato normalmente aberto do rel 10 JS 2 Contato comum do rel 10 Contato normalmente aberto do rel
14. apenas GC500 GC500 s Quando essa entrada est ativa este gerador torna se o piloto ou mestre da fun o de carga nos sistemas paralelo consultar o manual de fun es paralelo e 77 Segundo setpoint de pot ncia IF 77 apenas GC500 GC500Plus Esta entrada permite alternar entre dois setpoint diferentes de pot ncia quando se opera em paralelo a rede Quando o dispositivo est em MAN poss vel utilizar quatro entradas para o comando manual dos interruptores consultar par grafo 7 7 2 2 9 6 Configura es alternativas dos par metros poss vel utilizar uma entrada digital devidamente configurada para alterar a configura o do sistema sem alterar os par metros de programa o O dispositivo na verdade gerencia internamente quatro grupos de par metros alternativos que podem ser copiados nos par metros de opera o por solicita o via entrada digital A programa o das configura es alternativas poss vel s com o uso de BoardPrgg3 N o poss vel programar ou mudar as configura es com o controlador Os par metros presentes em cada grupo gerador alternativo s o P 0101 P 0102 P 0108 P 0104 P 0105 P 0106 P 0107 P 0108 P 0116 P 0117 P 0118 P 0119 P 0125 P 0701 N mero de fases do gerador Tens o nominal do gerador Prim rio TV do gerador Secund rio TV do gerador Frequ ncia nominal do gerador Pot ncia nominal do gerador kVA Prim rio TC
15. ativada se a entrada configurada permanece ativa consecutivamente pelo tempo associado 18 Velocidade excessiva por medi o do regime de rota o Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0110 P 0111 P 0127 P 0333 P 0334 P 0700 Para desabilitar P 0334 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo obt m a medida de velocidade de rota o do motor isto pode ser feito atrav s da entrada de pick up JL 01 P 0110 diferente de zero a partir da entrada W JL 03 P 0111 diferente de zero da frequ ncia do gerador P 0127 diferente de zero ou finalmente via CAN BUS P 0700diferente de zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a velocidade permanece acima do limiar configurado em P 0333 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0334 19 Velocidade excessiva por frequ ncia do gerador Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0105 P 0331 P 0332 Para desabilitar P 0332 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada do
16. ativada se a medida da temperatura permanece superior ou igual ao limiar P 0335 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0336 mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para possibilitar o acionamento do motor em vazio para resfria lo 31 M xima temperatura do liquido de refrigera o por contato Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de m xima temperatura do liquido de refrigera o c digo 16 M xima temperatura do liquido de refrigera o IF 16 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P
17. ativada uma desativa o com descarga de pot ncia Apenas GC500 GC500Plus e 46 Desativac o com eletrov lvula de combust vel est vel IF 46 Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver acionado ativada uma desativa o e 47 Descarga de pot ncia e desativa o com eletrov lvula de combust vel est vel IF 47 Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver habilitado ativada uma desativa o com descarga da pot ncia Apenas GC500 GC500Plus e 48 Desativa o com KG GCB est vel IF 48 Quando a entrada ativada se o comando KG GCB estiver habilitado ativada uma desativa o e 49 Descarga de pot ncia e desativa o com GCB est vel IF 49 Quando a entrada ativada se o comando KG GCB estiver habilitado ativada uma desativa o com descarga da pot ncia Apenas GC500 GC500Plus e 73 Bloqueio sujeito ao override das prote es do motor IF 73 Quando a entrada for ativa ativado um bloqueio Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme Os c digos 01 19 21 23 31 e 34 comportam se como pr alarmes Os c digos 41 43 45 47 e 49 apenas GC500 GC500Plus se comportam como descargas Os c digos 02 42 44 46 e 48 comportam se como desativa es Os c digos 03 04 22 24 32
18. nica 54 equivalente a utilizar o bot o GCB Se s o associadas as fun es a duas entradas diferentes a entrada com a fun o 54 ser utilizada apenas para ativar a sincroniza o manual para fechar o interruptor e para cancelar a descarga de pot ncia e a entrada com a fun o 55 ser utilizada para controlar a descarga de pot ncia e para abrir o interruptor As fun es 71 e 72 n o s o utilizadas GC500 GC500 s Apenas um gerador que opera em paralelo com a rede Se o interruptor MCB comandado por dispositivos externos aplica se o que descrito no ponto anterior GC500 4C300 Plus n o tem uma tecla dedicada ao comando do interruptor MCB Se n o for configurada nenhuma entrada com as fun es 71 e 72 o dispositivo n o apresenta comandos manuais para MCB Neste caso a tecla GCB utilizada para comandar ambos os interruptores S o verificadas v rias possibilidades MCB fechado GCB aberto Se for ativada a entrada com a fun o 54 ou for pressionada a tecla GCB o dispositivo tenta fechar GCB com sincroniza o se ele n o conseguir antes abre MCB e depois fecha GCB sem sincroniza o O comando ignorado se GCB n o pode ser fechado A entrada associada fun o 55 ignorada o Fun o 72 associada a uma entrada A entrada associada fun o 71 ignorada Se for ativada a entrada com a fun o 72 o dispositivo abre MCB pelo fato de que n o
19. o destes par metros pode modificar completamente o modo de opera o do sistema a inser o de valores incorretos pode causar s rios danos ao sistema Esse novo n vel de senha chamado SICES os par metros que exigem este n vel de acesso s o identificados pela letra S na coluna ACC do documento A senha associada a este n vel de seguran a n o pode ser alterada Ver a seguir O operador que necessita editar um par metro deve primeiramente ser identificado pelo dispositivo como fabricante instalador ou usu rio final digitando a senha apropriada no par metro P 0000 menu 1 SISTEMA Ap s esta opera o poder alterar os par metros necess rios O c digo digitado permanecer armazenado em P 0000 por um per odo de cerca de 10 minutos a partir do fim da programa o Ap s transcorrido este tempo ser automaticamente zerado e deve ser reinserido para acessar novamente a programa o poss vel personalizar as senhas para os tr s tipos de usu rios por meio dos par metros P 0001 fabricante P 0002 instalador e P 0003 usu rio final tamb m presentes no menu 1 SISTEMA Um valor 0 para estes par metros indica senha n o configurada Os exemplos a seguir mostram todas as combina es de atribui es de senhas Exemplo P 0001 0 0002P 0 0003P 0 Qualquer operador considerado o fabricante sem ter que configurar nada em P 0000 Ou seja todos os par metros s o edit veis por
20. programa o mas somente alguns par metros podem ser alterados e ARRANQUE REMOTO Este modo de funcionamento quase id ntico ao AUTO Difere apenas no fato de que o motor iniciado em qualquer caso automaticamente mesmo na presen a de rede e ou inibi o autom tica de interven o os utilizadores s o comutados ao gerador Este modo tem prioridade sobre o modo TEST ou seja pode interromper ou substituir o teste peri dico E tamb m priorit rio em compara o ao modo AUTO uma vez acionado o arranque remoto eventuais solicita es interven es autom ticas s o ignoradas O operador n o tem a permiss o de acionar manualmente os interruptores KG GCB e KM MCB E permitido o acesso programac o mas somente alguns par metros podem ser alterados Os tr s primeiros modos s o selecionados utilizando teclas no painel do dispositivo Em alternativa s chaves poss vel utilizar tr s entradas digitais corretamente configuradas com as fun es 78 OFF remoto IF 78 79 MAN remoto IF 79 80 AUTO remoto IF 80 82 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Quando uma destas entradas ativada o modo do dispositivo imposto e n o poss vel utilizar as teclas do painel para modifica lo a primeira linha do display exibe um cone em forma de chave Quando nenhuma destas entradas ativada torna se novamente poss vel uti
21. Baixa Temperatura do l quido de refrigera o por sensor anal gico 135 67 Anomalia gen rica de entrada digital 1 JN 01 136 68 Anomalia gen rica de entrada digital 2 JN 02 e 136 69 Anomalia gen rica de entrada digital 3 JN 03 136 70 Anomalia gen rica de entrada digital 4 JN 04 136 71 Anomalia gen rica de entrada digital 5 JN 05 coooccconccccnicccnconiccnnccncononononos 136 72 Anomalia gen rica de entrada digital 6 JN 06 oocccocccccncconicociconnccaninononono 136 73 Anomalia gen rica de entrada digital 7 JN 07 erram 136 74 Anomalia gen rica de entrada digital 8 JN 08 ocococccccniccnnconncconocaniconononos 136 75 Anomalia gen rica de entrada digital 9 JV 01 GC350 e GC500 GC500Plus 136 GC350 e GC500 GC500Plus 136 GC350 e GC500 GC500Plus 136 GC350 e GC500 GC500Plus 136 76 Anomalia gen rica de entrada digital 10 JV 02 79 Anomalia gen rica de entrada digital 13 JV 05 GC350 e GC500 GC500Plus 136 77 Anomalia gen rica de entrada digital 11 JV 03 78 Anomalia gen rica de entrada digital 12 JV 04 JU 01 GC350 e GC500 GC500Plus 136 63 Anomalia gen rica de entrada digital 15 JU 02 GC350 e GC500 GC500Plus 136 66 Anomalia gen rica de entrada digital 16 JU 03 GC350 e GC500 GC500Plus 136 46 Anomalia
22. Configura es alternativas dos par metros 8 1 00 7 128 0080 1 09 256 0100 Arquivo hist rico da ativa o restaura o das prote es paralelas rede apenas GC500 GC500P lus Por exemplo se o valor entre par nteses 0004 significa que apenas a rea dos contadores n o v lida Se o valor 0041 significa que as reas referentes os par metros alternativos 0040 e rea idioma atual 0001 n o s o v lidos Se alguma rea n o for v lida as sequ ncias de opera o normais n o s o executadas at que o operador pressione as teclas ENTER EXIT na verdade necess rio tomar provid ncias pois esta situa o pode causar mau funcionamento por exemplo se a rea inv lida cont m aos par metros Somente quando o operador pressiona ENTER EXIT o dispositivo recarrega os padr es de f brica para os dados armazenados nas reas n o v lidas Isto significa que se o dispositivo for desligado sem pressionar ENTER EXIT na pr xima vez que for reiniciado apresentar a sinaliza o de mem ria inv lida 919 Relat rios de falhas poss vel configurar uma das sa das de 5 a 14 com a fun o 41 falha de dispositivo OF 41 A sa da assim configurada est sempre ativa desativada apenas ap s uma falha no dispositivo Pode portanto ser utilizada para sinalizar uma falha 10 Instala o Para uma utiliza o apropriada do dispositivo este deve ser instalado permanenteme
23. Para cada interruptor poss vel utilizar ambos os comandos ou apenas o comando de fechamento Se for utilizado o comando de fechamento este atua como toggle comanda a abertura do interruptor se estiver fechado que comanda o fechamento se estiver aberto GC310 GC350 O uso da fun o nica 54 equivalente a utilizar o bot o KM KG Se s o associadas as fun es a duas entradas diferentes a entrada com a fun o 54 poder ser utilizada apenas quando os utilizadores estiverem conectados a rede e a entrada com a func o 55 ser til apenas quando os utilizadores est o conectados ao gerador 108 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control GC500 GC500Plus Apenas um gerador que n o opera em paralelo com a rede P 0802 lt 2 Aplica se o que foi descrito para GC310 GC350 Se n o for utilizado um comutador para comuta o poss vel mas n o recomendado utilizar as fun es 71 e 72 Devido ao fato que para este tipo de sistema o dispositivo n o permite a abertura est vel de ambos interruptores a utiliza o das fun es 71 e 72 torna se uma duplicata das fun es 54 e 55 na verdade a solicita o de fechamento de MCB equivalente em todos os aspectos solicita o de abertura de GCB e vice versa GC500 GC500Plus Sistemas com v rios geradores P 0802 gt 5 O nico interruptor comandado o GCB A utiliza o da fun o
24. Sele o configura o 3 Quando a entrada ativada os par metros de configura o da alternativa 3 s o copiados para os par metros de opera o e IF 67 67 Sele o configura o 4 Quando a entrada ativada os par metros de configura o da alternativa 4 s o copiados para os par metros de opera o e IF 68 68 Estado gen rico importante Quando essa entrada ativada o dispositivo exibe o texto definido nos par metros associados esta entrada na p gina S 03 Al m disso o display exibe a p gina S 03 e IF 69 69 Desabilitac o das prote es de corrente auxiliar Quando essa entrada ativada a prote o de corrente auxiliar normalmente utilizada para prote o diferencial desabilitada e IF 70 70 Fornecimento imediato Essa fun o utilizada em conjunto com as sa das para o comando de uma comuta o externa OF 70 OF 71 nos sistemas com grupos em paralelo Normalmente tal comuta o conecta os geradores aos utilizadores quando a pot ncia dos geradores suficiente para aliment los se esta entrada estiver ativa os 66 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control utilizadores s o conectados aos geradores quando pelo menos um gerador fechou seu pr prio GCB Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 71 71 Solicita o manual fechamento MCB Aplica se apenas em modo MAN
25. desligamento do motor N o s o anomalias imediatamente perigosas para os utilizadores ou para o motor Por este motivo o dispositivo descarrega gradualmente a pot ncia do gerador para sistemas paralelos em seguida abre o interruptor KG GCB e finalmente desliga o motor com procedimento padr o ou seja com o ciclo de refrigera o N o poss vel acionar novamente o motor at n o se tenham sido tomadas providencias quanto a esta anomalia e Desativa es estas anomalias envolvem o desligamento do motor S o por m anomalias perigosas para os utilizadores e n o imediatamente para o motor Por esta raz o o dispositivo abre imediatamente o interruptor KG GCB sem descarregar a pot ncia do gerador e depois desliga o motor com o procedimento padr o ou seja com o ciclo de refrigera o N o poss vel acionar novamente o motor at n o se tenham sido tomadas providencias quanto a esta anomalia e Bloqueios estas anomalias envolvem o desligamento do motor S o anomalias perigosas para os utilizadores e ou para o motor gerador Por esta raz o o dispositivo abre imediatamente o interruptor KG GCB sem descarregar a pot ncia do gerador desliga imediatamente o motor com o procedimento de emerg ncia ou seja sem o ciclo de refrigera o N o poss vel acionar novamente o motor at n o se tenham sido tomadas providencias quanto a esta anomalia Quando uma anomalia ativada o dispositivo executa as seguintes a es
26. es anteriores pelo menos uma das tens es do gerador ultrapassar o limiar definido em P 0303 consecutivamente pelo tempo definido em P 0304 116 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 03 M nima frequ ncia gerador Tipologia Desativa o Categoria Prote es dos utilizadores Par metros relacionados P 0105 P 0305 P 0306 Para desabilitar P 0306 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada do motor E habilitada na primeira entrada a partir do acionamento do motor de tens o e frequ ncia do gerador dentro da faixa de toler ncia consultar a descri o da sequ ncia do gerador Em MAN se ativa apenas se o interruptor KG GCB est fechado E ativada se nas condi es anteriores a frequ ncia do gerador cai abaixo do limiar definido em P 0305 consecutivamente pelo tempo definido em P 0306 04 M xima frequ ncia do gerador Tipologia Bloqueio Categoria Prote es do gerador dos utilizadores Par metros relacionados P 0105 P 0307 P 0308 Para desabilitar P 0308 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativad
27. floating voltage source e A imped ncia de carga m nima de 10 KOhm O par metro de sa da P 6002 define a fun o desta sa da se configurado pra 0000 n o utilizado a sa da desligada reduzindo o consumo do aparelho O valor de excurs o da tens o de sa da pode ser ajustado com o potenci metro TR2 e refinado atrav s dos par metros P 0862 m nimo valor de sa da expresso em e P 0863 m ximo valor de sa da expresso em de modo a obter um intervalo de sa da preciso O par metro P 0861 define se a configura o do tipo normal ou inversa e O Regula o normal um aumento no valor expresso em porcentagem corresponde a um aumento da tens o de sa da e vice versa e 1 Regula o inversa um aumento no valor expresso em porcentagem corresponde a uma diminui o da tens o de sa da e vice versa Por padr o o par metro P 0867 define o valor em repouso da sa da expresso em Deve portanto ser ajustado corretamente para se obter a tens o nominal do alternador Para saber mais sobre as fun es dispon veis atribu das a outros par metros relativos a esta sa da consultar o documento 1 SICES EAAMO322xx Tabela de par metros GC500 pa O 9 soe ce 7 O Z 6 O o 4 E D 3 O gt 2 1 0 50 75 100 Comando uscita 4 TRn minimun TRn maximun 38 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control gt
28. gt O gt O c gt O gt Comando uscita 4 TRn minimun TRn maximun 3 Painel frontal 3 1 Teclas O GCxxx apresenta 11 teclas para uso do operador Segue abaixo uma breve descri o STOP Utilizada para comandar a parada do motor Em modo AUTO TEST ou ARRANQUE REMOTO tamb m aciona um bloqueio Pressionada em modo OFF RESET acende todas as l mpadas para diagnosi l mpadas com defeito Pressionada em conjunto com a tecla START ao se lig dispositivo permite o acesso a fun es especiais START Em modo MAN pode ser utilizada para controlar o acionamento do grupo Em modo AUTO ativa desativa o modo TEST Pressionada em conjunto com a tecla STOP ao se ligar o dispositivo permite o acesso fun es especiais MODE UP Permitem selecionar o modo de funcionamento do dispositivo entre OFF RESET MODE DOWN MAN e AUTO Nota essas teclas t m efeito apenas se pressionadas consecutivamente por meio segundo Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 39 SICES Empowering your control EXIT SHIFT Utilizada em conjunto com as teclas lt gt regulam o contraste do display Na programa o utilizada em conjunto com as teclas A Y permite a rolagem mais r pida dos menus ou a modifica o mais r pida dos par metros Se utilizada isoladamente cancela a edi o atual Na programa o ou no modo de exibi o do hist rico permite voltar ao menu superior ou sair da fun
29. gt o E U 3 10 e gt o E 3 1 2 E e 0 1 1 10 M ltiplos de Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada do motor O tipo configur vel no par metro P 0323 no entanto n o poss vel configura la como pr alarme Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 119 SICES Empowering your control Na terminologia de Eletrot cnica esta prote o conhecida como prote o 51 Utilizando o par metro P 0324 poss vel converter essa prote o em uma prote o 51V A prote o 51V id ntica a 51 por m prev uma redu o da porcentagem do limiar de corrente se a tens o do gerador cai abaixo de seu valor nominal Em detalhe e Se a tens o do gerador for superior a 80 do valor nominal o limiar de corrente permanece o configurado e Seatens o do gerador for menor ou igual a 20 do valor nominal o limiar de corrente passa a ser 20 do configurado e Se a tens o do gerador estiver entre 20 e 80 do valor nominal o limiar atual reduzido porcentualmente Redu o do limiar de corrente Limiar de corrente 20 40 60 80 100 120 Tens o do gerador nom Para habilitar a prote o 51V em vez de 51 deve se definir o par metro P 0324como 2 ou 3 07 Parada manual com
30. habilitada apenas se a configura o do sistema P 0802 P 0855 permite a sincroniza o em MCB E ativada se o interruptor MCB n o estiver fechado ap s transcorrido o tempo configurado em P 0853 a partir do in cio da sincroniza o 273 apenas 6C500 GC500 s Par metros incoerentes Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o est sempre habilitada ativada quando os par metros de configura o do sistema n o s o consistentes Por exemplo na configura o um sistema paralelo rede certamente deve haver entradas digitais para adquirir os estados dos interruptores Se estas condi es n o s o verificadas o dispositivo ativa a anomalia Na p gina S 02 dos alarmes exibida um texto explicativo que permite identificar o problema A anomalia tamb m ativada se por qualquer motivo s o recarregados os padr es de f brica para todos os par metros de programa o Neste caso para eliminar o alarme necess rio reprogramar pelo menos um dos par metros que requerem senha SICES consultar a se o 4 1 3 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 143 SICES Empowering your control 274 apenas GC500 GC500 s linha de autoprodu o seccionada Tipologia Desativa o Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 1 entrada ou
31. o de carga 1 Esta p gina dedicada a fun o de carga ou seja a capacidade de acionar desativar os geradores dependendo da pot ncia exigida pelos utilizadores A primeira linha indica se a fun o est habilitada A segunda linha exibe qual modo est atualmente definido para a atribui o de prioridade aos grupos geradores Na terceira linha poss vel selecionar qual o grupo gerador piloto isto aquele que sempre permanece acionado qualquer que seja a demanda dos utilizadores A parte inferior da p gina exibe a lista de grupos geradores classificada por prioridade B 08 Fun o de carga 2 Esta p gina mostra algumas medidas especiais relacionadas com a fun o de carga Para entender o significado das medidas exibidas consultar o documento EAAMO19906 ou revis es posteriores na sec o 1 4 1 3 3 5 Medidas do motor 3 3 9 1 3 3 9 2 Este modo exibe as medidas dos par metros de funcionamento do motor O n mero de p ginas exibidas pode depender do tipo de motor J1939 MTU ou sem interface de comunica o A exibi o de alguns par metros depende do modelo do motor utilizado E 01 MOTOR 1 Cont m as medidas b sicas para a gest o do motor e Press o do leo de lubrifica o e Temperatura do l quido de refrigera o e Regime de rota o Se algumas destas medidas n o estiverem dispon veis ser o exibidas com tra os Se a conex o via CAN BUS estiver ativa ser tamb m exibido o
32. permitida a abertura de ambos os interruptores tentar fechar GCB o Fun o 72 n o associada a uma entrada Se for ativada a entrada com a fun o 71 o dispositivo abre MCB pelo fato de que n o permitida a abertura de ambos os interruptores tentar fechar GCB MCB aberto GCB fechado A entrada associada fun o 72 ignorada Se for ativada a entrada com a fun o 71 o dispositivo tenta fechar MCB com sincroniza o se n o conseguir antes abre GCB e depois fecha MCB sem sincroniza o Se existir a fun o 71 comando de fechamento de MCB pressionado a tecla CGB o dispositivo abre CGB pelo fato de que n o permitida a abertura de Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 109 SICES Empowering your control ambos interruptores tentar fechar MCB Se n o existir a fun o 71 pressionando a tecla GCB o dispositivo tenta fechar MCB com sincroniza o se n o conseguir antes abre GCB e depois fecha MCB sem sincroniza o o Fun o 55 associada a uma entrada A entrada associada fun o 54 ignorada Se for ativada a entrada com a fun o 55 o dispositivo abre GCB pelo fato de que n o permitida a abertura de ambos interruptores tentar fechar MCB o Fun o 55 n o est associada a uma entrada Se for ativada a entrada com a fun o 54 o dispositivo abre GCB pelo fato de que n o permitida a abertura d
33. sa das Para desabilitar P 0404 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada somente se houver uma sa da configurada para comandar a bomba de combust vel fun o 03 Bomba de combust vel OF 03 P 0581 ou equivalente para outras sa das E ativada se a bomba permanece em opera o consecutivamente pelo tempo configurado em P 0404 desaciona a bomba Nota n o coloca a bomba em MAN OFF mant m o modo assim que o pr alarme reconhecido a bomba relacionada 134 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 65 Baixa Temperatura do l quido de refrigera o por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0113 P 0353 P 0354 P 0700 Para desabilitar P 0354 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo adquire a medida da temperatura do l quido de refrigera o do motor Pode captura la da entrada JM 04 P 0113devidamente configurada ou via CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada se a medida da temperatura do l quido de refrigera o permanece abaixo do limiar configurado em P 0353 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0354 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 135 SICES Empowering your cont 67 Anomalia gen rica de entrada digital 1 JN 01 68 Anomalia gen rica de
34. utilizado em uma s rie de fun es e Grava es nos arquivos hist ricos e Programa o semanal dos acionamentos de teste do motor e Programa o semanal dos per odos em que o gerador pode funcionar em modo autom tico A primeira fun o j foi extensivamente descrita no cap tulo 5 seguem as descri es das outras duas fun es Programa o semanal dos acionamentos de teste do motor A programa o dos acionamentos de teste do motor feita semanalmente poss vel indicar em quais dias da semana o motor deve ser acionado em teste Aten o a ativa o do teste peri dico n o est de maneira nenhuma relacionada aos acionamentos manuais ou autom ticos do motor Pode ocorrer do motor ter sido acionado a apenas minutos antes Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 161 SICES Empowering your control por m o teste ser realizado da mesma forma Al m dos dias tamb m poss vel especificar a que horas deve ser iniciado e quanto tempo deve durar A faixa hor ria configurada nica para todos os dias selecionados Os par metros que permitem executar essas configura es s o e P 0418 permite especificar em quais os dias da semana deve ser realizado o TEST E um par metro configur vel por bits cada bit corresponde a um dia da semana Para obter o valor para o par metro somar os campos na coluna valor da tabela abaixo para os dias em quest o Bit Valor_ Dia _
35. 05 POT NCIAS 2 Nesta p gina s o exibidas a pot ncia reativa kvar e as pot ncias aparentes kVA nas fases individuais e totais para sistemas monof sicos as informa es relativas as fases 2 e 3 s o substitu dos por tra os No canto inferior direito exibido o cone do gerador ou da rede para indicar quais pot ncias est o sendo exibidas consultar nota em 3 3 3 3 3 3 3 6 M 06 ENERGIA Nesta p gina s o exibidos os contadores de energia ativa e energia reativa parcial e total contabilizas pelo dispositivo quando os utilizadores est o conectados ao gerador A energia ativa contabilizada somente se positiva n o contabilizada no caso de revers o de energia A energia reativa contabilizada independente da carga o contador incrementa tanto com cargas capacitivas como com cargas indutivas A partir desta p gina poss vel zerar individualmente os contadores parciais Para fazer isso deve se e Colocar o dispositivo em OFF RESET e Pressionar a tecla ENTER um dos contadores ser destacado e Utilizar as teclas A Y para selecionar o contador desejado a ser zerado e Pressionar por 5 segundos as teclas ENTER e EXIT e Pressionar a tecla EXIT No canto inferior direito exibido um cone que identifica o gerador para diferenciar imediatamente esta p gina da pr xima que possui uma estrutura id ntica A partir da vers o 1 13 do software os contadores podem ser zerados pelo painel do dispositivo ta
36. 11 Contato comum do rel 11 Contato normalmente aberto do rel 12 JS 6 Contato comum do rel 12 Conector JR GC350 GC500 Este conector disponibiliza duas sa das digitais a rel adicionais No conector h um contato dispon vel para troca normalmente aberto e normalmente fechado dos rel s Internamente todas as sa das apresentam rel s de 1A m ximo As duas sa das s o totalmente configur veis ver par 4 5 Atrav s do par metro P 0589 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua fun o n o est ativa invers o de polaridade Contato comum do rel 13 Contato normalmente fechado do rel 13 Contato normalmente aberto do rel 13 JR 4 Contato comum do rel 14 Contato normalmente fechado do rel 14 Contato normalmente aberto do rel 14 Conector JSB GC500 s Este conector fornece acesso a 5 sa das digitais de coletor aberto que tem como terminal comum o negativo da bateria Quando as sa das est o ativas conectam a terra caso contr rio circuito aberto As cinco sa das s o totalmente configur veis consultar par 4 5 Atrav s do par metro P 0589 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua fun o n o est ativa invers o de polaridade Cada sa da tem uma capacidade de corrente sink current m xima de 280mA 36V a 50 C com uma capacidade total para todas as sa das JSB JRB de no m ximo 1A As sa das coletor aberto s o protegidas
37. 146 913 Avaliacao OO VO 147 9 1 4 Comando autom tico da bomba ccoocccccnccccnccnonccnanccnanonnanocnanonnancnnanennas 147 9 1 5 Opera o manual da DOMbDA cooccccccccnccccnnccocnnonacnnonacnnnnncnononcnnnnnnnnnnnnnonnns 147 Dolo PROLCCOOS isaac atacada 147 9 2 Pr aquecimento do l quido de refrigera o do MOtOF ccooccccccnccccnccncnccncncnnos 148 9 3 Prote o dos utilizadores por falha do interruptor de rede 148 94 Limiares de Carga gear ikea Enr n Eri Ernari ES 150 Dl EE A EEE AEA 150 Do ACI 150 go Comandos CMOS aaa ani E E E E E E 151 9 6 Configura es alternativas dos par metros eee 152 dl PUNC O EU atada iaa dotada ci niad 153 9 8 Fun o PICO occoonccccnccconncconnononncnonnononnononnononnonnnonnnrnnnonnnrnannenannenannenannenanienanes 154 9 9 OVERRIDE das prote es do motor ooccccocccccccnnccocococococonacononanononanononanonnnnnos 155 9 10 Manten Cid atada nea ia 156 9 11 CANE O rre 156 9 12 TEIG SINAIS ERR ER AEE 156 9 13 Mapeamento S ada Sure oaioaicadericaiaco iento iacieaciss 159 9 14 CONAdO Stan 160 9 14 1 Configurando os contadores com o valor zero 161 9 15 PP a a POE UE E A A 161 9 15 1 Programa o semanal dos acionamentos de teste do motor 161 9 15 2 Agenda semanal dos hor rios de trabalho oocccoccccnniconiconnnono 162 9 16 Te MOM 60 RD DR PDD E DRE RR E RED PRE 163 9 17 Bloqueio Lock do grupo
38. 4 kW 88 C e M nima temperatura do dispositivo e M xima temperatura do dispositivo A sexta linha exibe a data e hora do registro A s tima linha exibe a medida registrada pot ncia corrente etc Na oitava linha pode ser visualizada uma segunda medida registrada em conjunto com a medida principal e Juntamente com a pot ncia registrada a temperatura do l quido de refrigera o e Juntamente com a corrente s o registrados os fatores de pot ncia em cada fase As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os 9 7 P ginas para diagn sticos do motor DTC 76 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control A segunda linha indica qual o registro exibido em rela o ao n mero total de registros no m ximo 16 registros Utilizando as teclas A e V poss vel movimentar se ciclicamente H 23 ARQUIVOS 5 DTC MOTOR 16 16 09 01 09 1427312 DECO 0 OPN LOO L 1 Engine oil pressure Data low shutdown atrav s de todos os registros Para a exibi o de cada registro o dispositivo utiliza uma nica p gina do display portanto as teclas lt gt n o s o utilizadas A quarta linha exibe a data e hora do registro A quinta linha mostra o c digo de diagn stico Cont m e DTC o c digo de diagn stico espec fico para o motor encontrado no manual de uso do motor no exemplo 6 6 Cada motor tem seus pr prios c digos espec ficos
39. 49 A APP 8 A A 31 72 PUDO PRP PRO ME T 18 SS e aa 8 x Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains E mpowering your comro DOS e uia dias aa dias aaa Dica aa ia aa 73 P OGOTO ueno ooo da naaas 81 P0555 isc nea 73 PLOGA 7 ra 81 FLODOO added denia 73 P OOTO DAIRE RN A 81 POSSO in sa io ns iaacions loca ia as iocaiauaia sda 73 POC O natas ia sata saia sata asia saia cada atacada 81 PLD DO PAR oros 73 A AA 81 POSSO caceria caca cabataia 73 A ERR ND 81 0 5 o O DR 73 P 0022 rara 81 PODOI RR 73 AAA 81 AAPP 72 PODA rr 81 POD 1 dcccccnononononononononenenenenenenenon 73 P 0025D ra 81 O RR E A 73 A A 81 PUDO ara 73 P0627 cane 81 PUSE tone trono da 73 p O 6 24 6 morada dopo do pocaa 81 POS O san iaa aaa 73 A A A 81 P0576 coccccnononcnonononononenenenenenenenenens 73 P 0630 ras 81 POOTI CR 73 P OOST ano 81 POD Oeae 73 PODIA mara tai 81 POD O cncccccnonononononononenenenenenenenenen 73 P 0633 rr 81 POUSO usan tod dla 32 81 POOJA A A 81 P 0581 cnc 25 81 167 181 187 DO SO eii 81 8 O 5 jo p EAR RR RE 81 P O 675 o AN eree nenes 81 FLO O eee etcaracarn 81 PELOS ER tcciod 81 PLODOA inicios 81 P OOSO aciansisnsdansiinedadeiinedadadined dado 81 EDO o E 24 81 AAA 81 P0980 rra eta 81 OO RO ama kateri ei 81 P ODBO 36 37 81 P0641 ra 81 PUSO a e E ad 81 P0642 atendi A iandd aliada dd altaiaaio 81 OS O cri aa aa 81 P0043 atentas ins 81 RO Foo PER 81 FLOTA NAN IR DN ana on e ion 81 POSI e
40. 78 62 Calbia o do Sensores Ive 79 bo Selecao Ce ION rin 81 7 Sequencia de OPERA O sssrinin asaan an aari anaana Naaa 82 Fel MOJO CTO ISO a 82 A A ando qratanEs ps nossa aaD ESSA oie Sn ses SO reg as EE USOS EG GAS DES 84 7 2 1 Sensor interno sorna ninenino nieto nisnai s 85 1 2 2 Estado global da reda estos tio ND Dret tiro AP diinn 88 A a 89 ec FREQUENCIA ee reren E ET e 89 ae TON OC a E aa 90 AAA 92 7 4 inibi o de interven o autom tica do gerador occcoccccccccccccccccnncnoncnnnnnnnanonnnnnos 92 7 4 1 inibi o de contato sesccrcratr adicta iii 92 7 4 2 Inibi o do rel gio ooccccocnccocncconnccnnncnnnnconnnnnnonnnnnnonnrnnonnnnnnrnnonrncnnencnnranonens 92 7 4 3 Inibic o da fun o de carga apenas GC500 GC500P5 eeen 92 7 4 4 Inibic o devido a falta da rede apenasGC500 GC500P INS 93 7 4 5 Inibic o do interruptor GCB n o aberto apenas para GC500 GC500 s 93 To COBCNIOS cosas aro N 93 7 5 1 Quarta corrente cooooncnccccconnnncccconcnnnononncnnnononnnnnnononnnnnnononnnnnnononnnnnnononnnnnnonanes 94 A RR RN REA RR 95 iv Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Toe Colhandos do ON ai 96 7 6 3 Sequ ncia de comando manual eee 98 7 6 4 Sequ ncia de comando autom tico occcoccccoccnccncnconcnccnnnnonnnnnnnnnonnnnonnnnnns 101 L Controle o AAA dano ia nadando rain inn ianaionadana 106 PAL SAGAS UNAS casuais E EO EE
41. Anomalias na comuta o A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionado ao comandos KM MCB e KG GCB e OF 14 14 V lvula de g s Utilizado para comandar a v lvula de g s para motores a g s Acionando este comando o dispositivo executa automaticamente os ciclos de lavagem para tais motores consultar par 7 5 2 e OF 16 16 Comando de parada por acionamento A sa da ativada durante o ciclo de parada o motor Para ser utilizado como alternativa para o sistema de parada por desacionamento nos casos onde importante que o grupo gerador nunca seja interrompido ex hospitais consultar par 7 5 2 e OF 17 17 Acumulativo dos pr alarmes A sa da ativada se houver pelo menos um pr alarme l gica OR e OF 18 18 Acumulativo bloqueios A sa da ativada se houver pelo menos um bloqueio uma descarga ou uma desativa o l gica OR e OF 19 19 MAN AUTO A sa da n o ativada se o dispositivo estiver em modo OFF RESET e OF 20 20 AUTO A sa da n o est em opera o se o dispositivo estiver em modo OFF RESET ou em MAN e OF 21 21 Sinal ac stico externo A sa da comandada juntamente com o sinal sonoro interno do dispositivo para comandar um sinalizador mais potente ou uma l mpada e OF 22 22 Mapeamento a bit A sa da ativada se pelo menos uma das condi es especificadas nos par metros de
42. Esta fun o utilizada apenas para grupos em paralelo Consultar a descri o da fun o 31 OF 31 Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF_33 33 Comando neutro contator Esta fun o utilizada apenas nos paralelos com a rede E utilizado para comandar a abertura fechamento de um contator TLN que conecta o neutro do gerador com o terra Este contator est sempre fechado exceto quando o gerador est em paralelo com a rede Uma vez que normalmente este contator alimentado pela tens o do gerador com o motor parado este aberto Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF_34 34 Comando de acionamento utilizado para comandar o motor de arranque consultar par 7 5 2 e OF 35 35 Comando KM MCB utilizado para comandar o interruptor de rede KM MCB Opera com l gica negativa quando acionada a sa da abre o interruptor Desta forma quando o dispositivo est desligado a sa da cai e o interruptor se fecha e OF 36 36 Synchro check Esta fun o utilizada apenas em sistemas paralelo A sa da s est ativa durante as opera es de sincroniza o autom ticas ou manuais quando h condi es para o fechamento do interruptor Pode ser utilizada se deseja se utilizar a sincroniza o de GC500 GC500Plus para o fechamento dos interruptores controlados externamente MCB Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF 37 37 Tens o nas barras
43. GCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Este pr alarme ativado quando o dispositivo precisa fechar GCB mas no momento n o pode ser fechado devido a condi es externas inconsistentes por exemplo se todos o MCB s o abertos mas n o h tens o nas barras em paralelo Na p gina S 02 dos alarmes exibido um texto explicativo que permite identificar o problema 278 apenas GC500 GC500Plus Imposs vel fechar MCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico 144 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Este pr alarme ativado quando o dispositivo precisa fechar MCB mas no momento n o pode ser fechado devido a condi es externas inconsistentes por exemplo se todos o GCB s o abertos mas h tens o nas barras em paralelo Na p gina S 02 dos alarmes exibido um texto explicativo que permite identificar o problema 279 apenas 6C500 6C500 s Tens es incoerentes nas barras em paralelo Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Este pr alarme ativado quando o dispositivo verifica que a tens o nas barras em paralelo n o compa
44. IF 15 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para possibilitar o acionamento do motor em vazio para resfria lo 32 Alta temperatura do liquido de refrigera o por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0113 P 0335 P 0336 P 0700 Para desabilitar P 0336 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada somente se o dispositivo obt m a medida da temperatura do l quido de refrigera o do motor Pode captura la da entrada JM 04 P 0113devidamente configurada ou via CAN BUS P 0700 diferente de zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 127 SICES Empowering your control desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor
45. PUDOR es 110 111 143 POA connstanpaaidagaiocadiataiao 20 105 189 SO SOO EE 111 143 POTTS susana 20 105 189 PU ista CE 144 POITO A 19 71 105 189 POSTO res 144 146 POZA al 21 96 9 EOS ooo 153 A 11 150 164 187 189 CPE DR 153 FOME 6 PARANA oros 1 103 o ES PPP RD OR 150 POTZ aaa 26 1 115 116 154 PO das 150 POOT atea 105 106 107 DO ES PPP ER enn 165 P 0202 naaien 112 113 141 142 POSTO A An 165 POZO e 105 107 POSI ae 165 166 PU P 105 107 PU o E T 165 166 POLIN seneese ee eE 114 PPP 166 PO OO MPR UU PR 114 PPP 166 POLO RR 120 60 6 2a rra 167 Oc EE E TT 125 POO ARENS 167 POTT 125 155 POS aaa 144 153 e 24 2 0 OPPOP AA 125 A A 144 147 148 153 A 122 128 POSS Faea 111 154 A 122 128 155 An 111 154 POZO ercer 128 e O RS E A 154 a A 159 160 162 163 170 o E A TTT 154 PON e a edeaiss 125 150 POSSO iii 159 PU Osos 136 POS as 159 EN it 33 136 PPP 160 E A ETETE 33 136 POSSO EA AEE ATEAN 160 A A 123 152 A 163 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains ix POSAO PP A een 163 P 050773 152 153 154 155 156 157 Oo RN 162 158 159 162 163 164 170 179 O o ARCO RR A 102 183 187 191 PIO RA rcdenees 158 181 P 050873 152 153 154 155 156 157 o a IA y Ann 158 158 159 162 163 164 170 179 Pe 157 181 183 184 191 e O 10 aoneeatinadin eo oatina tan ac ie atansdas 157 P 0509 13 170 183 POSAT pan pe 157 181 A qua pa a alga 18 eee ossos D
46. Sinaliza a presen a de tens o no interruptor GCB nas barras em paralelo com a rede ou com outros geradores A sa da est ativada quando existe tens o nas barras Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF 38 38 Sele o de Bateria 1 A sa da pode ser utilizada para selecionar o acionamento do conjunto de baterias 1 sistemas com 2 conjuntos de bateria e OF 39 39 Sele o de Bateria 2 A sa da pode ser utilizada para selecionar o acionamento do conjunto de baterias 2 sistemas com 2 conjuntos de bateria 70 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e OF 40 40 Rede presente prote o paralelo rede Esta sa da sinaliza que as prote es de paralelo rede interna ou externa indicam que a rede est presente Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF_41 41 Falha no dispositivo poss vel associar esta fun o apenas s sa das de 5 a 14 ou seja esta fun o n o est dispon vel no dispositivo GC310 A sa da assim configurada est sempre ativa desativada apenas ap s uma falha no dispositivo E poss vel utiliza la para sinalizar avaria no dispositivo Consultar 9 19 e OF 49 49 PWM 500 Hz poss vel associar esta fun o apenas s sa das digitais 10 11 e 12 Este valor deve ser associado a apenas uma sa da de qualquer forma o dispositivo utiliza apenas a primeira configurada
47. a Ativa o sinalizador sonoro interno e se foi configurado tamb m o externo Para isto poss vel configurar uma sa da do dispositivo com a fun o 21 sirene externa OF 21 b Imp e a exibi o no display da p gina S 02 Esta p gina exibe o c digo num rico e o texto no idioma selecionado de todas as anomalias ativas c A l mpada ALARM WARNING pisca se a anomalia pertence categoria de pr alarmes ou permanece acesa fixa se a anomalia pertence s categorias descargas desativa es ou bloqueios d Seo problema n o um pr alarme desliga o gerador dos utilizadores ou das barras em paralelo apenas GC500 GC500Plus sob algumas condi es descarrega antes a pot ncia do gerador e desliga o motor com ou sem o ciclo de refrigera o poss vel executar duas opera es em uma anomalia a Reconhece la significa indicar ao dispositivo que o operador tomou providencias b Cancela la significa indicar ao dispositivo deve operar como se esta anomalia n o tivesse sido ativada 114 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control O operador pode reconhecer a anomalia sequ ncia ISA2C pressionando a tecla ACK Esta opera o tamb m envolve o silenciamento do sinalizador ac stico O gerenciamento do sinalizador ac stico est relacionado ao par metro P 0491 o Se definido como zero o sinalizador ac stico n o ser ativado o Se confi
48. amperim trico conectado na fase L1 da rede e P 0131 4 quarta corrente usada para calcular a pot ncia na rede consequentemente o controlador calcula a pot ncia da fase L1 da rede e para sistemas trif sico a multiplica para tr s supondo uma carga equilibrada Este valor depois multiplicado para o coeficiente P 0132 default 1 0 que permite corrigir desequil brios na carga Para ativar a fun o de transfer ncia da carga da rede aos geradores preciso configurar uma entrada digital com a fun o DIF 2096 esta entrada deve ser ativa 154 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains Empowering your control Al m disso e Si o controlador capaz de medir a pot ncia da rede seria preciso selecionar a modalidade import export para o paralelo com a rede P 0880 2 e selecionar 0 kW P 0888 como pot ncia no ponto de interc mbio e Em alternativa selecionar a modalidade BASE LOAD para o paralelo com a rede P 0880 1 e configurar a pot ncia presumida das cargas em P 0884 Ver o documento 4 que explica em detalhes a fun o de transfer ncia aos geradores Utilizar os par metros P 0426 P 0427 e P 0428 para selecionar o hor rio para a interven o for ada do grupo gerador O tempo m ximo em que o gerador pode ficar em paralelo com a rede geralmente decidido pelo da rede el trica configur vel com o par metro P 0890 Tempo m ximo em
49. combust vel 3 3 2 8 5 08 ENTRADAS DIGITAIS Esta p gina mostra o estado de todas as entradas digitais do dispositivo Exibe os estados l gicos O estado f sico pode ser diferente dependendo da configura o da entrada O caractere 0 indica entrada n o ativa O caractere 1 indica entrada ativa S o exibidas as entradas do conector JN e do conector JM as entradas de JM exibem tra os e se entradas anal gicas n o foram configuradas como digitais Para os dispositivos GC350 e GC500 linhas adicionais exibem o estado das entradas 9 18 presentes nos conectores JV e JU 46 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 3 3 2 9 S 09 SA DAS DIGITAIS Esta p gina mostra o estado de todas as sa das digitais do dispositivo exibido o estado l gico O caractere 0 indica sa da n o ativa O caractere 1 indica sa da ativa S o exibidas as sa das dos conectores Jl JH e JG Para os dispositivos GC350 e GC500 GC500Plus linhas adicionais exibem o estado das sa das 5 14 dos conectores JT JS e JR GC350 500 ou JSB e JRB 40500 Plus 3 3 2 10 S 101 0 ANAL GICOS Esta p gina mostra o estado de todas as entradas anal gicas do dispositivo conector JM Para cada entrada exibida a medida em Volts e para os terminais JM 2 JM 3 e JM 4 e tamb m a medida em Ohm Apenas para o dispositivo GC500 linhas adicionais exibem o estado das duas entradas anal gicas di
50. combust vel por CAN BUS as 141 198 Acumulativo pr alarmes por CAN BUS erre 142 199 Acumulativo alarmes por CAN BUS eee 142 200 apenas GC500 GC500Plus Falha na conex o PMCOB scce 142 201 apenas GC500 GC500 s Endere o duplicado no PMCB 142 202 apenas GC500 GC500 s N mero errado de geradores no PMCB 143 271 apenas GC500 GC500Plus Falha no paralelo no GCB occonnccccccccccnnconnccnnnnos 143 272 apenas GC500 GC500Plus Falha no paralelo no MCB esscr 143 273 apenas GC500 GC500Plus Par metros incoerentes ooccccccccnonccccncononcnnnononass 143 274 apenas GC500 GC500 s linha de autoproduc o seccionada 144 275 apenas GC500 GC500 s Dispositivo de interface n o aberto 144 276 apenas GC500 GC500Plus Bloqueio do dispositivo mestre 144 277 apenas GC500 GC500Plus Imposs vel fechar GCB 144 278 apenas GC500 GC500Plus Imposs vel fechar MCB eccere 144 279 apenas GC500 GC500Plus Tens es incoerentes nas barras em paralelo 145 9 O tras TUN ES itinere eo ine id ico iia Dos dado nas a 145 9 1 Bomba de COMDUSTIVE dci dices 145 9 1 1 Utiliza o com um transdutor de n vel anal gico ooccccoccccccoccnccnocncnnannnnnos 146 9 1 2 Utiliza o com um transdutor de n vel por contato
51. comunicar o fato n o ser mais poss vel alterar nenhum par metro No entanto conhecendo a senha do fabricante poss vel anular ou alterar as demais senhas A regra geral determina que os par metros s o modificados somente com o dispositivo em OFF RESET Alguns par metros s o exce es pois s o alter veis com a chave em qualquer posi o mesmo com o motor em funcionamento Em geral se um par metro n o pode ser editado o seu valor estar entre lt e gt enquanto se for edit vel estar entre e isso tamb m se aplica s restri es devidas a senha 4 1 3 Prote o com senha da SICES somente para GC500 GC500P us Alguns par metros s o protegidos por esta senha especial Atualmente est o dispon veis dois tipos de senhas SICES fixas e tempor rias A senha fixa enviada juntamente com o dispositivo GC500 GC500Plus e sempre v lida A senha tempor ria pode ser obtida utilizando o procedimento a seguir fornecida pela SICES sob pedido e depende do dispositivo especificamente e de um valor aleat rio Ap s sua primeira utiliza o permanece v lida por duas horas de opera o do motor Ap s esse tempo necess ria uma nova requisi o de senha tempor ria SICES Neste momento os par metros protegidos por esta senha s o P 0802 tipo de sistema implantado P 0854 modo GCB P 0855 modo MCB P 0880 funcionamento em paralelo com a rede e P 0900 dispositivo de interface A senha SI
52. configur veis ou mud veis s a traves do programa para computadores SICES Board Programmer 3 no documento BoardPrg3 no CD unido ao dispositivo o baixando o gratuitamente pr via inscri o nos s tios SICES s r l www sices eu e www sicesbrasil com br Isso simplifica muito a configura o do dispositivo e seu uso fortemente aconselhado Al m disso permite salvar o file da configura o presente no dispositivo para o sucessivo uso em outros dispositivos iguais O programa permite tamb m a configura o o backup ou o upload da curvas carater sticas de sensores anal gicos n o padr o com sa das resistiva ou em tens o BoardPrg3 pode ser usado com todos os dispositivos SICES a conex o ao PC pode ser direto via serial RS232 via modem serial RS485 ou rede Ethernet Para o uso do programa referir ao manual do programa documento 13 1 4 Defini es Neste documento o termo BLOQUEIO utilizado para indicar uma anomalia que torna imposs vel o funcionamento do grupo e causa o desligamento autom tico do gerador com procedimento de emerg ncia n o executando a fase de refrigera o O termo DESCARGA utilizado para indicar uma anomalia que torna imposs vel o funcionamento do grupo e causa o desligamento autom tico do gerador com procedimento padr o com descarga de pot ncia se poss vel seguida pela fase de refrigera o O termo DESATIVA O utilizado para indicar uma anomalia que torn
53. configurando o par metro P 0214 com o valor zero Se o motor p ra retorna se ao estado Parado Esta fase n o pode ser interrompida para executar acionamento posteriores A fase Anula parada serve apenas para permitir um pequeno atraso entre a desativa o do eventual comando STOP e ativa o de FUEL Esse atraso de 0 2 segundos ap s este tempo ser transcorrido retorna se ao estado de Parado de onde prossegue se imediatamente ao acionamento se cumpridas as condi es e retornando a zero a contagem do n mero de tentativas de acionamento Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 105 SICES Empowering your control 7 7 Controle dos interruptores 7 7 1 Sa das digitais Existem quatro comandos diferentes para o gerenciamento da comuta o dos utilizadores O comando para o fechamento do interruptor KG GCB n o configur vel Deve se utilizar os contatos de comuta o presentes nos terminais 1 3 do conector JG O dispositivo ativa esta sa da para fechar o interruptor KG GCB deve se utilizar um contato normalmente aberto de forma que o com o dispositivo desligado o interruptor KG GCB se abre Fun o 35 Comando KM MCB OF 35 N o h uma sa da dedicada a esta fun o pode ser utilizada qualquer sa da Por padr o GC310 e GC350 associam esta fun o aos terminais 4 6 do conector JG O GC500 GC500Plus por padr o n o associa qualquer sa da a este comando porque est prepar
54. da alimenta o da central de controle do motor e Conectar o terminal JO 5 ao negativo da bateria necess rio um fio exclusivo que conecte este terminal ao negativo da alimenta o da central de controle do motor Para as conex es descritas a seguir utilizar um cabo par tran ado para o CAN BUS cabo de 120 Ohm de imped ncia e 0 5 mm de se o e Conectar o terminal JO 2 ao terminal CAN H da central de controle do motor e Conectar o terminal JO 4 ao terminal CAN L da central de controle do motor e Conectar a blindagem do cabo ao terra de prote o ou de sinal de ambos os lados certificar se que o quadro interno e a carca a do motor sejam mantidos no mesmo potencial N o conectar a tela ao terminal JO 3 O CAN BUS necessita de um resistor de termina o de 120 Ohm em ambas as extremidades do cabo Normalmente as centrais de controle de motor incorporam no seu interior o resistor de termina o se isto n o ocorrer conectar o resistor de termina o diretamente aos terminais CAN He CAN L dacentral Do lado do GCxxx retirando o conector JO poss vel acessar o seletor S1 que permite lhe inserir desinserir o resistor de termina o 120 Ohm 28 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control ver a serigrafia no verso do dispositivo Nota esta resist ncia deve sempre ser inserida a menos que a conex o continue para outros dispositivos Utilizar os p
55. da porta serial ou via SMS n o suficiente desligar a fonte de alimenta o do dispositivo O dispositivo sinaliza esta situa o de inibi o ativando o bloqueio A012 9 18 Mem ria n o vol til O dispositivo dotado de uma mem ria n o vol til utilizada para armazenar diversas informa es como par metros contadores e outras A mem ria dividida em diferentes reas Quando o dispositivo alimentado executa uma verifica o nos dados armazenados em cada rea se mesmo em apenas uma rea n o est correta uma mensagem de erro exibida no display Esta mensagem cont m um c digo num rico expresso em nota o hexadecimal cada bit deste c digo corresponde a uma rea da mem ria n o v lida Abaixo est uma tabela com a reas E o seus relativos bits Area Vers Bit Valor Descri o IO 1 00 0001 Coeficientes de calibra o das entradas de medi o do dispositivo Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 163 SICES Empowering your control solicita o de manuten o 3 11 00 2 4 0004 Contadores 1 00 3 Arquivo hist rico c digos de diagn sticos adquiridos via CAN BUS do motor 1 00 16 0010 Coeficientes de calibra o do sensor anal gico de n vel de combust vel 2 0002 V rias informa es idioma selecionado contraste do display 6 1 00 5 32 0020 Arquivo hist rico dos picos m ximos 7 1 00 6 64 0040
56. de emerg ncia Este procedimento prev a parada imediata do motor sem o ciclo de refrigera o Aplica se a o O dispositivo imposto para modo OFF RESET o Foi ativada uma anomalia qualificada como bloqueio e o motor est em um estado diferente de Parado ou N o parado ver a seguir Nota em autom tico os comandos de desligamento pelo painel tecla STOP pela serial e por SMS se enquadram nesta categoria porque ativam o bloqueio A007 parada manual em autom tico Para descrever o diagrama considerar como ponto de partida os estados Parado e N o parado Em ambos todos os comandos do motor s o desativados O estado de N o parado significa que o motor foi acionado por outro equipamento ou que n o parou ap s um ciclo de desligamento s poss vel se for utilizado o sistema de parada por acionamento Do ponto de vista do dispositivo os dois estados s o indiferentes enquanto n o forem ativadas as prote es do motor e do gerador pois o dispositivo considera que outro dispositivo o acionou e est gerenciando o motor Sair deste estado apenas poss vel atrav s de uma solicita o de acionamento ou parada autom ticos 7 6 4 1 Acionamento autom tico Dos estados de repouso atrav s de uma solicita o ver acima ativa se o processo de acionamento executando o eventual ciclo de pr aquecimento ou ativando os comandos FUEL e ARRANQUE MOTOR e sucessivamente o comando START Se a solicita o de acionamento for at
57. dispositivo em AUTO Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o est sempre habilitada e n o pode ser desabilitada ativada se em AUTO TEST ou ARRANQUE REMOTO for pressionada a tecla STOP do painel frontal ou por um comando de parada via portas seriais ou via SMS 120 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 08 Falha nas condi es de regime Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0217 Para desabilitar P 0217 0 Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado E ativada se as tens es e a frequ ncia do gerador n o se estabilizam na faixa de toler ncia dentro o tempo P 0217 a partir do reconhecimento de motor acionado ou a partir do final do ciclo de baixa velocidade se habilitado 11 Invers o de energia Tipologia Bloqueio Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0125 P 0313 P 0314 Para desabilitar P 0314 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada
58. do motor E ativada se nas condi es anteriores a pot ncia ativa total do sistema tem sinal negativo e valor absoluto acima do limiar P 0313 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0314 Nota P 0313 expresso como uma porcentagem em rela o a P 0125 Nota a prote o n o est habilitada se o dispositivo estiver medindo a pot ncia quando as cargas est o conectadas a rede 12 Grupo gerador n o dispon vel Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o est sempre habilitada e n o pode ser desabilitada ativada quando o dispositivo recebe o comando via portas seriais ou via SMS E desativada quando o dispositivo recebe o comando via portas seriais ou via SMS N o poss vel desativar removendo a alimenta o do dispositivo No caso de loca o do sistema onde por exemplo o cliente solicitou o grupo gerador para todos os finas de semana durante um m s o locat rio pode utilizar esta anomalia para bloquear o grupo gerador durante os dias da semana n o final de semana evitando assim o vai e vem dos equipamentos durante o per odo Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 121 SICES Empowering your control 13 Interruptor de rede KM MCB n o fechado Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico prote o dos utilit rios Par metros relacionados P 0221 P 0507 P 05
59. e em TEST utilizado para comandar o fechamento manual do interruptor MCB Se n o houver uma entrada configurada com a fun o 72 IF 72 esta entrada funcionar na realidade como toggle comanda o fechamento do interruptor quando estiver aberto e a abertura quando estiver fechado Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_72 72 Solicita o manual de abertura MCB Aplica se apenas em modo MAN e em TEST utilizado para comandar a abertura manual do interruptor MCB Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 73 73 Bloqueio sujeito a override Quando a entrada for ativa geralmente um bloqueio ativado Se for ativada a fun o de override das prote es do motor ativado um pr alarme E exibido um texto definido nos par metros associados entrada e IF 75 75 Habilita o dos limiares de carga Se a entrada n o for ativada a gest o dos limites de carga descrito em 9 4 desabilitada e IF 77 77 Segundo setpoint de pot ncia Utilizado apenas nas aplica es em paralelo a rede quando for selecionado o modo BASE LOAD para regula o de pot ncia Normalmente o setpoint de pot ncia definido no par metro P 0884 Se esta entrada estiver ativa passa se com uma rampa de pot ncia ao setpoint configurado no par metro P 0902 Dispon vel apenas para GC500 GC500P us e IF 78 78 OFF RESET remoto Quando essa entrada ativada o modo de opera
60. e 73 como bloqueios 138 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 98 Perda de comunica o com o motor Tipo Configur vel Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0700 P 0709 P 0711 Para desativar P 0709 O n o para motores MTU Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada somente se a op o CAN BUS motor est instalada e configurada P 0700 diferente de 0 Para motores MTU MDEC ativada quando o dispositivo n o recebe a mensagem NMT ALIVE PDU consecutivamente pelo tempo especificado Para outros tipos de motor ativada se o dispositivo n o receber comunica es de motor consecutivamente pelo tempo P 0711 Com P 0709 poss vel configurar a prote o como pr alarme descarga desativa o ou bloqueio Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 105 Quebra da correia via CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 11 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando o motor sinaliza o estado de avaria do alternador via CAN BUS 118 Velocidade excessiva por CAN BUS Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par me
61. e IF 41 41 Descarga de pot ncia e desativa o Quando a entrada for ativada acionada uma desativa o Antes de abrir o interruptor GCB a pot ncia fornecida pelo gerador gradualmente reduzida a zero isto s poss vel se o gerador est em paralelo a rede ou a outros geradores E exibido um texto definido nos par metros associados entrada Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_42 42 Desativa o com cobertura de leo Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor acionada uma desativac o o texto que exibido definido nos par metros associados a entrada Se for ativada a func o de override das protec o do motor ativado um pr alarme em vez de uma desativac o e IF 43 43 Descarga de pot ncia e desativa o com leo em regime Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor acionada uma desativac o Antes de abrir o interruptor GCB a pot ncia fornecida pelo gerador gradualmente reduzida a zero isto s poss vel se o gerador est em paralelo a rede ou a outros geradores E exibido um texto definido os par metros associados entrada Se for ativada a fun o 59 Override prote o do motor IF_59 ativado um pr alarme em vez de uma desativac o Dispon vel apenas para GC500 GC
62. e alto n vel de combust vel P 0347 P 0345 P 0343 Aten o Se as tr s primeiras condi es s o verificadas o dispositivo gerencia a bomba sejam quais forem o valores dos limiares Em particular os limiares definidos na ltima condi o s o utilizados mesmo se o valor configurado para os relativos tempos de interven o forem zero para desabilitar as anomalias E muito importante configurar os limiares que devem ser colocados na escala de baixo para cima na ordem m nimo baixo acionamento parada alto Como dito acima o dispositivo opera mesmo se os limiares n o est o nesta ordem suficiente que os tr s primeiros sejam inferiores aos dois ltimos dentro dos dois grupos podem ser trocados embora n o seja recomend vel 9 1 2 Utiliza o com um transdutor de n vel por contato Para utilizar esta fun o necess rio e Que exista o transdutor de n vel por contato e Que o dispositivo seja configurado para comandar a bomba em conformidade com este transdutor par metro P 0401 1 e Pelo menos os contatos de acionamento e parada da bomba estejam conectados respectivamente a duas entradas configur veis do dispositivo e Se conectados s o utilizados tamb m os contatos de m nimo baixo e alto n vel de combust vel Aten o Se as duas primeiras condi es s o verificadas o dispositivo gerencia a bomba sejam quais forem os contatos conectados Em particular os contatos indicados ltima condi
63. e salvo em caso de alguma aplica o em particular n o necess rio o conversor PWM corrente Em caso de uso do conversor PWM corrente o valor de sa da de comando limitada entre um m nimo de 4 e um m ximo de 96 2 3 3 JW Entradas anal gicas 6C500 O conector JW fornece duas entradas anal gicas AN IN1 AN IN1_RTN AN IN2 AN IN2_RTN As duas entradas anal gicas t m um intervalo din mico de 0 10 V As entradas s o do tipo diferenciais ou seja h dois terminais para cada entrada Em ambos os casos n o s o isoladas o sinal RTN deve ser ligado a uma tens o igual ou pr xima ao negativo da alimenta o de GC500 terminal JB 1 Para as fun es e protocolos implementados consultar o documento 1 2 3 4 JWB Entradas anal gicas GC500P us O conector JWB fornece duas entradas anal gicas Terminal Fun o Sa da de tens o 5V reservada exclusivamente para a conex o de refer ncia JWB 1 trimmer potenci metro para entradas anal gicas M nima carga resistiva 10KOhm JWB 2 Sa da GND reservada exclusivamente para a conex o de referencia trimmer potenci metro para entradas anal gicas com carga m nima de 10KOhm AN IN AN IN1_RTN AN IN2 AN IN2_RTN As duas entradas anal gicas t m um intervalo din mico de 0 10 V As entradas s o do tipo diferenciais ou seja h dois terminais para cada entrada Em ambos os casos n o s o 36 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC50
64. equivalentes Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Se um interruptor externo desconecta o gerador da rede enquanto ele est em paralelo com a mesma o dispositivo ativa esta anomalia o interruptor GCB aberto imediatamente e o gerador parado com o ciclo de refrigera o Para reconhecer a abertura do interruptor pode se configurar uma entrada digital fun o 51 Linha de autoprodu o seccionada IF 51 Se a entrada ativada o dispositivo ativa a anomalia 275 apenas 6C500 GC500 s Dispositivo de interface n o aberto Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0900 Para desabilitar P 0900 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Em sistemas paralelo com a rede se o interruptor estiver configurado como dispositivo de interface P 0900 n o abrir dentro de 0 5 segundos a partir do reconhecimento da falha da rede ativada esta anomalia 276 apenas 6Cb00 GC500 s Bloqueio do dispositivo mestre Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metro relacionados Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esse bloqueio ativado por solicitac o dos dispositivos mestres MC100 conectados em PMCB O MC100 utiliza esta possibilidade para impor a abertura imediata de todos os interruptores GCB sem qualquer descarga de pot ncia 277 apenas GC500 GC500P s Imposs vel fechar
65. estiver piscante 25 on 75 off indica que o interruptor KG GCB est aberto embora comandado para fechar GENERATOR LIVE Se estiver acesa constante indica que a tens o e a frequ ncia do gerador est o est veis dentro da faixa de toler ncia Se estiver desligada indica instabilidade nas tens es e frequ ncia do gerador Se estiver piscante 25 on 75 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias est o inferiores aos limites de toler ncia Se estiver piscante 75 on 25 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias est o superiores aos limites de toler ncia Se estiver piscante 50 on 50 off indica um transit rio na comuta o entre dois estados precedentes ENGINE RUNNING Se estiver acesa constante indica motor ligado Se estiver piscante indica o ciclo de refrigera o em andamento Se estiver desligada indica motor parado ECU INTERFACE Se estiver acesa constante indica que a conex o CAN BUS com o motor est ativa e o GCxxx est recebendo informa es do motor Se estiver desligada indica que a interface CAN BUS est desabilitada ou que a conex o est correta mas o motor n o est transmitindo informa es Se estiver piscante 25 on 75 off indica o estado ERROR PASSIVE na conex o CAN BUS Se estiver piscante 75 on 25 off indica o estado BUS OFF na conex o CAN BUS Consultar 7 3 3 Display um display gr fico co
66. gen rica de entrada digital 17 JU 04 GC350 e GC500 GC500Plus 136 47 Anomalia gen rica de entrada digital 18 JU 05 GC350 e GC500 GC500Plus 136 80 Anomalia gen rica de entrada digital 14 101 Anomalia gen rica de entrada digital JM 3 een 137 102 Anomalia gen rica de entrada digital JM 4 een 137 103 Anomalia gen rica de entrada digital JM 2 eres 137 98 Perda de comunica o com O motor ecran errar 139 105 Quebra da correia via CAN BUS eee rerrends 139 118 Velocidade excessiva por CAN BUS eee 139 132 Alta temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS 139 134 M xima temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS 140 135 M nimon vel do l quido de refrigera o por CAN BUS 140 136 Baixo n vel do l quido de refrigera o por CAN BUS 140 137 Baixa tens o da bateria por CAN BUS een 140 142 M nima press o de leo por Can Bus erraram 140 144 Baixa press o de leo por Can Bus eres erre 141 158 Alta temperatura do leo por CAN BUS erre 141 159 M xima temperatura do leo por CAN BUS eres 141 vi Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 160 gua no
67. interven o autom tica do grupo gerador E um par metro configur vel por bits cada bit corresponde a um dia da semana Para obter o valor para o par metro somar os campos na coluna valor da tabela abaixo para os dias em quest o Bit Valor_ Dia o 1 Domingo 2 4 Tergadfeira 3 Quarta eira 4 16 Quintafeira 5 32 Sexta feira 6 64 S bado e P 0422 permite configurar o in cio da faixa que permite a interven o autom tica em horas e minutos 162 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e P 0423 permite configurar o final da faixa que permite a interven o autom tica em horas e minutos Normalmente P 0422 definido como um valor menor que P 0423 Se contiver um valor maior o dispositivo assume que a faixa selecionada passe da meia noite neste caso O hor rio estabelecido em P 0422 refere se aos dias selecionados em P 0421 enquanto o hor rio configurado em P 0423 refere se aos dias sucessivos Por exemplo desejando se habilitar a interven o autom tica do grupo gerador apenas de segunda a sexta feira das 08 00 a 18 00 deve se configurar P 0421 62 2 4 8 16 32 P 0422 08 00 P 0423 18 00 9 16 Term metro O dispositivo dotado de um term metro no seu hardware interno para medir a temperatura no seu interior A temperatura exibida na p gina S 05 do display E utilizada para v rias fun es e Em temperaturas mui
68. inversa e O Regula o normal um aumento no valor expresso em porcentagem corresponde a um aumento da tens o de sa da e vice versa e 1 Regula o inversa um aumento no valor expresso em porcentagem corresponde a uma diminui o da tens o de sa da e vice versa Por padr o o par metro P 0840 define o valor em repouso da sa da expresso em Deve ent o ser ajustado corretamente para se obter a velocidade nominal do motor Para saber mais sobre as fun es dispon veis atribu das a outros par metros relativos a esta sa da consultar o documento 1 SICES EAAMO322xx Tabela de par metros GC500 2 3 6 JX Sa da anal gica GC500P s AO CONTROLLER 02 Este conector permite o acesso a uma sa da anal gica para fazer interface com a maioria dos aparelhos que necessitam de um sinal de tens o de entrada VOUT2 Por padr o essa sa da utilizada para fornecer um sinal de tens o cont nua ao regulador de tens o AVR a fim de verificar a tens o do gerador e a pot ncia reativa para sistemas Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 37 SICES Empowering your control paralelos A tens o de sa da regul vel pelo potenci metro TR2 entre 1V m nima at 10V m xima A sa da pode sim trica se conectada a Vout2 e Vout2 ou assim trica se conectada entre Vout2 e GND2 e O potenci metro TR2 define o valor m ximo Vout2 e Vout2 e A sa da galvanicamente isolada
69. menos de 0 5 segundos garantidos e ativa o comando de fechamento Quando deve abrir um interruptor desalimenta a bobina de tens o m nima e simultaneamente remove o comando de fechamento Nota poss vel configurar o GC500 GC500 s para operar com um interruptor MCB comandado por outros dispositivos Neste caso nenhuma sa da deve ser associada as fun es 35 e 29 Nota para indicar ao GC500 GC500 s que se utiliza um comutador para os dispositivos de comuta o dos utilizadores nos sistemas onde n o previsto o paralelo nenhuma sa da deve ser associada a fun o 35 106 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 7 2 Entradas digitais As entradas digitais podem ser utilizadas para v rias finalidades no mbito da gest o da comuta o dos utilizadores 7 7 2 1 Aquisi o dos estados dos interruptores Para este escopo existem tr s fun es Apenas GC500 GC500Pls Fun o 36 Estado do interruptor MGCB IF 36 Esta fun o til apenas nos sistemas com v rios geradores em paralelo onde normalmente mas n o sempre existe um interruptor geral que conecta as barras paralelas dos geradores aos utilizadores e ou rede Se n o for configurada nenhuma entrada com essa fun o o GC500 GC500Plus considera que o interruptor MGCB sempre est sempre fechado O GC500 GC500Plus precisa saber se MGCB est aberto por
70. metro P 0222 poss vel habilitar o modo teste de carga que ativa o fechamento autom tico de KG GCB com sincroniza o para GC500 GC500Plus abrindo KM MCB para os demais dispositivos Os comandos manuais tamb m est o ativos durante o modo TEST Notar que o dispositivo passa automaticamente para AUTO abortando o modo TEST se for solicitada uma interven o autom tica Em modo ARRANQUE REMOTO os utilizadores s o automaticamente comutados ao gerador Aplicam se todas as temporiza es de AUTO 7 7 4 Temporiza es No gerenciamento dos comandos de comuta o o dispositivo garante a observ ncia de certos tempos m nimos convenientemente configur veis P 0219 O dispositivo impede o fechamento de um interruptor se n o for transcorrido o tempo definido neste par metro a partir a abertura do outro interruptor Esta fun o til para sistemas que n o preveem paralelo onde s o utilizados dois interruptores separados para gerenciar a comuta o Este tempo m nimo uma seguran a Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 111 SICES Empowering your control adicional para evitar que os dois interruptores sejam fechados simultaneamente de qualquer forma devem ser previstos bloqueios el tricos e ou mec nicos externos P 0220 O dispositivo impede a abertura fechamento de um interruptor se n o for transcorrido o tempo definido neste par metro a partir do ltimo comando para o me
71. modo de controle da pot ncia entre BASE LOAD n o ativo e IMPORT EXPORT ativo Consultar o manual de fun es de paralelo para mais detalhes e 40 Inibi o IF 40 Quando a entrada for ativava inibe o acionamento autom tico do motor e 52 Solicita o externa de sincroniza o de retorno IF 52 apenas GC500 GC500Plus Utiliza se em instala es paralelo onde MCB comandado por equipamentos externos para aproveitar a sincroniza o autom tica de GC500 GC500Plus para desligar o interruptor e 58 Desabilita o da regula o de pot ncia IF 58 apenas GC500 GC500Plus Quando esta entrada est ativa o dispositivo desabilita todos os algoritmos de regula o de pot ncia ativa e reativa deixando essa tarefa para equipamentos externos e 59 Override das prote es do motor IF 59 Quando esta entrada est ativada todas as prote es do motor se tornam pr alarmes Utilizar esta fun o somente quando prefer vel danificar o motor ao inv s de deixar as cargas sem alimenta o Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 151 SICES Empowering your control e 61 Solicita o DROOP IF 61 apenas GC500 GC500Plus Esta entrada permite alterar o modo de controle de velocidade do motor entre DROOP ativo e S CRONO n o ativo Consultar o manual de fun es de paralelo e 62 Sele o de grupo gerador piloto IF 62
72. modo de rolagem dos alarmes ou dos estados permitem percorrer tais informa es ENTER ACK Permite aceitar eventuais sinaliza es de anomalias na mem ria n o vol til ao se ligar o dispositivo Se pressionada junto com a tecla EXIT por 5 segundos executa uma a o que depende do que est sendo exibido no display ver descri o da tecla EXIT Permite ativar a programa o No modo de programa o permite entrar em um submenu iniciar uma opera o de edi o em uma vari vel e confirmar esta opera o Permite ativar a fun o EVENTS e habilita a entrada no arquivo selecionado Reconhece a ocorr ncia de uma anomalia e silencia a sirene Ativa o modo de rolagem dos alarmes ou dos estados e alguns modos especiais no display Permite a comuta o manual dos utilizadores da rede para o gerador ou vice versa mas apenas no modo MAN e TEST GCB GC500 utilizado para controlar o fechamento com ou sem a sincroniza o do interruptor GC500Plus GCB Se este j estiver fechado ao pressionar esta tecla ir forcar a abertura do mesmo possivelmente com descarga da pot ncia Em sistemas compostos por apenas um nico gerador se n o houver nenhum contato externo para o controle manual do interruptor MCB opera como a tecla KM KG em GC310 GC350 Ele utilizado somente em MAN e TEST 3 2 L mpadas Existem 14 LEDs de sinaliza o Com o dispositivo em OFF RESET mantendo pressionada a tecla STOP se acendem to
73. motor e 098 perda de comunica o com o motor e 134 m xima temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS e 135 m nimo n vel l quido de refrigera o por CAN BUS e 142 m nima press o de leo por Can Bus e 159 m xima temperatura do leo por CAN BUS e 199 acumulativo bloqueios luz vermelha por CAN BUS Tamb m os seguintes alarmes gen ricos associados com entradas digitais est o sujeitos a override tornando se portanto pr alarmes quando o override ativado Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 155 SICES Empowering your control e 04 Alarme bloqueio com leo em regime IF 04 e 42 Desativa o com leo em regime IF 42 e 43 Descarga de pot ncia e desativa o com leo em regime IF 43 e 73 Alarme bloqueio sujeito a override IF 73 Desta forma o operador recebe a sinaliza o em caso de anomalia no motor por m o gerador continuar o fornecimento aos utilizadores O dispositivo gerencia um contador separado das horas de opera o quando o modo de OVERRIDE ativado As prote es el tricas n o s o afetadas pela fun o de OVERRIDE A partir da vers o 1 13 do software se as centrais de controle dos motores sinalizam via CANBUS que foi ativado o override das prote es mesmo quando n o foi solicitado pelo dispositivo esta situa o notificada no display do mesmo ATEN O a utiliza o desta
74. ncia de reconhecimento Para ativar um bloqueio n o deve haver nenhum outro bloqueio j ativo h algumas exce es ser o descritas a seguir Podem estar presentes descargas desativa es e pr alarme Para ativar uma desativa o n o devem estar presentes nem bloqueios nem outras desativa es Podem estar presentes outros pr alarmes ou descargas Para ativar uma descarga n o devem estar presentes bloqueios descargas ou desativa es Podem estar presentes outros pr alarmes Para ativar um pr alarme n o devem estar presentes bloqueios nem descargas nem desativa es Podem estar presentes outros pr alarmes Segue agora a descri o detalhada de todas as anomalias Ser o utilizadas as palavras habilita o e ativa o por habilita o de uma anomalia entende se a verifica o das condi es m nimas necess rias para garantir que o dispositivo possa observar a causa que a desencadeou Por ativa o de uma anomalia entende se a verifica o da causa que a desencadeou depois da sua habilita o Nota por norma as prote es para o motor e o gerador est o habilitadas se o motor foi acionado pelo dispositivo ou seja se o comando da eletrov lvula de combust vel ativado Se o motor j estiver em funcionamento suficiente garantir que o dispositivo comande o acionamento em MAN pressionar a tecla START por exemplo o motor de arranque n o ser comandado por m o dispositivo operar como se t
75. negativo da bateria Os terminais JL 2 e JL 3 devem permanecer desconectados e Pick up com apenas um fio Conectar o fio positivo ao terminal JL 1 a conex o ao negativo da bateria garantida pelo contato do corpo do sensor na carca a do motor Os terminais JL 2 e JL 3 devem permanecer desconectados O pick up magn tico detecta os dentes de uma coroa dentada que gira solidariamente com o virabrequim Para calcular a velocidade de rota o em rota es por minuto rpm necess rio indicar ao dispositivo a quantidade de dentes da coroa isto feito utilizando o par metro P 0110 deixar este par metro com o valor zero se nada for conectado a JL 1 Conex o ao sinal W Muitos alternadores t m um terminal W com uma tens o alternada cuja frequ ncia proporcional velocidade de rota o do alternador Para utilizar o sinal W necess rio e Conectar o sinal W do alternador ao terminal JL 3 e Curto circuitar os terminais JL 1 e JL 2 Como mencionado a frequ ncia do sinal proporcional velocidade de rota o do alternador n o ao regime de rota o do motor pois entre eles h uma correia Portanto necess rio estabelecer uma rela o par metro P 0111 que permite converter a frequ ncia de W rota es por segundo do alternador em rota es por segundo do motor Esta rela o depende de v rios fatores e n o facilmente obtida Se for disponibilizado um medidor de frequ ncia basta ligar o moto
76. ngulo est vazio a diferen a muito alta e o interruptor n o pode ser fechado O quarto exibe uma eventual discord ncia no sentido de rota o de fase nesse caso o ret ngulo vazio indica que o interruptor n o pode ser fechado Quando os primeiros 4 ret ngulos est o preenchidos o estado do sistema est correto para o fechamento do interruptor o quinto ret ngulo se torna preenchido se o dispositivo comanda o fechamento do interruptor Na parte inferior da p gina s o exibidos os comandos atuais de tens o e frequ ncia expressos em porcentagem Se estes comandos n o est o ligados a uma entrada anal gica poss vel modifica los diretamente a partir desta p gina consultar par grafo anterior Neste modo poss vel fazer uma sincroniza o manual A partir da vers o 01 13 do software na p gina B 02 se n o forem alterados manualmente as refer ncias de tens o frequ ncia mantendo pressionada a tecla SHIFT o dispositivo exibe o valor atual dos comandos de regula o tens o e frequ ncia em em vez de refer ncias exibe os na forma reversa para os distinguir das refer ncias 3 3 4 3 B 03 PARALELO Esta p gina exibe informa es teis quando o gerador est em paralelo rede ou a outros geradores Exibe a pot ncia ativa a pot ncia reativa e fator de pot ncia Tamb m s o exibidas as correntes e a frequ ncia do gerador bem como a velocidade do motor Na parte inferior da p gina exibido o s
77. normalmente em repouso entra em opera o quando requisitada pela fun o associada 1 e Obitigual a um significa que a sa da est normalmente em opera o vai para repouso quando requisitado pela fun o associada 0 Por padr o todos os bits s o zero Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 67 O SICES Empowering your control A cada sa da s o associados quatro par metros e Um par metro que configura a fun o e Tr s par metros s o utilizados para definir uma l gica OR no dispositivo a fim de ativar a sa da Segue abaixo uma tabela que indica quais s o os par metros associados a cada sa da Terninal ai E AENG a PARENG P 0602 P 0603 P 0603 Dom AS Ls E Do P 0602 Posso P0616 P0617 Posts 4 9 1 Fun es para sa das digitais Segue abaixo uma lista de c digos que podem ser definidos no par metro Fun o de cada entrada com uma breve descri o e OF 00 0 N o usado e OF 01 1 Pulso de reset Quando o dispositivo realiza um reset de anomalias ativa essa sa da por um segundo Utilizar o comando reset do dispositivo para ressetar alarmes em dispositivos externos por exemplo e OF 02 2 Pr aquecimento das velas Entra em opera o antes de acionar o motor arranque para permitir o pr aquecimento das velas dos motores a Diesel velas consultar par 7 5 2 e OF 03 3 Bomba de combust vel Sa d
78. o mesma e P 0228 limiar porcentual em rela o a P 0105 abaixo do qual considera se que o motor est parado e P 0229 limiar porcentual em rela o a P 0105 acima do qual considera se que o motor est acionado e P 0305 limiar porcentual em rela o a P 0105 de baixa frequ ncia abaixo do qual o gerador n o pode ser conectado aos utilizadores e P 0307 limiar porcentual em rela o a P 0105 de alta frequ ncia acima do qual o gerador n o pode ser conectado aos utilizadores e P 0331 limiar porcentagem em rela o a P 0105 de m xima frequ ncia acima da qual o motor deve ser desacionado porque pode ser danificado inclusive o alternador Vamos dar um exemplo pr tico para os v rios limiares com os valores padr o para os par metros acima citados Par metro Descri o Valor padr o Frequ ncia em PUN P 0105 P 0228 Limiar de motor parado por 10 0 frequ ncia P 0229 Limiar de motor acionado por 20 0 frequ ncia Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 89 SICES Empowering your control P 0305 Limiar de frequ ncia m nima 90 0 P 0307 Limiar de frequ ncia m xima 110 0 P 0331 Limiar de velocidade 120 0 CS excessiva por frequ ncia 0 Hz Faixa A ausente 5 Hz Faixa B histerese 10 Hz Faixa C baixa 45 Hz Faixa D dentro da toler ncia 55 Hz Faixa E alta 60 Hz Faixa F M xima XXX Hz Como pode se verificar a nica fai
79. o Se pressionada durante 2 segundos a partir de qualquer menu permite sair da programa o armazenando a posi o para um posterior retorno ao mesmo ponto Em algumas situa es exibe um texto de ajuda na ltima linha do display No modo de OFF RESET se pressionada junto com a tecla ENTER durante 5 segundos executa uma a o que depende do que est sendo exibido no display no momento recarrega o padr o para todos os par metros zera os contadores apaga os arquivos hist ricos apaga os registros de picos m ximos for a a sa da do estado de BUS OFF do CAN BUS Em algumas situa es cancela qualquer modo especial ativo no display Teclas de rolagem horizontal Permitem selecionar a p gina anterior ou posterior do display em todos os modos exceto o modo PROGRAM Em PROGRAM s o utilizadas para posicionar o cursor para inser o de caracteres Utilizadas em combina o com a tecla SHIFT permitem ajustar o contraste do display Teclas de rolagem vertical Permitem selecionar o modo do display Existem 5 modos PROGRAM STATUS MEASURES ENGINE EVENTS no GC500 GC500Plus existe tamb m o modo PMCB Em PROGRAM e em EVENTS permitem percorrer o menu e as vari veis registros Quando a configurac o permitem aumentar diminuir o valor da vari vel Utilizadas em combinac o com a tecla SHIFT permitem percorrer o menu de cinco em cinco linhas ou incrementar decrementar as vari veis em dez unidades por vez Se est ativado o
80. o associados e Uma descri o vari vel de acordo com o idioma selecionado e Um c digo num rico No caso do menu secund rio o c digo composto pelo c digo do menu principal seguido por um ponto e o seu pr prio c digo 4 1 2 Prote o O dispositivo identifica tr s tipos de usu rios que podem solicitar o acesso programa o e O fabricante do quadro sistema que deve ter acesso a todos os par metros e O instalador que n o deve ter acesso aos par metros estabelecidos pelo fabricante que normalmente s o relativos ao tipo de sistema implantado e Usu rios finais que devem ter acesso somente a um subconjunto m nimo de par metros que permitem ajustes b sicos sem alterar de nenhuma forma o princ pio de funcionamento do sistema implantado Cada par metro do dispositivo est associado um tipo de usu rio no documento esta associa o indicada na coluna ACC com uma letra C para indicar o fabricante I para o instalador e o U para o usu rio final Um par metro associado ao fabricante edit vel apenas pelo pr prio fabricante Um par metro associado ao instalador edit vel pelo fabricante e instalador Um par metro associado ao usu rio final pode ser modificado pelo fabricante instalador e o usu rio final Somente para GC500 GC500Plus foi definido um n vel de senha adicional para proteger alguns par metros muito importantes contra modifica es acidentais ou incorretas A altera
81. o s o utilizados mesmo se o valor configurado para os relativos tempos de interven o for zero para desabilitar as anomalias Tomar cuidado na configura o Finalmente os contatos devem seguir a seguinte conven o e Contato de m nimo n vel fun o 08 IF 08 fechado se o n vel est abaixo do limiar m nimo e Contato de baixo n vel fun o 09 IF 09 fechado se o n vel est abaixo do limiar de baixo n vel e Contato de acionamento fun o 10 IF 10 fechado se o n vel est abaixo do limiar de acionamento da bomba e Contato de desacionamento fun o 11 IF 11 fechado se o n vel est abaixo do limiar de desacionamento da bomba e Contato de alto n vel fun o 12 IF 12 fechado se o n vel est acima do limiar de desacionamento da bomba 146 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 9 1 3 Avalia o do n vel O dispositivo atribui a posi o atual do n vel de combust vel levando em considera o em ordem todas as seguintes avalia es e Seo n vel estiver abaixo do limiar de acionamento da bomba atribui a posi o acionamento e Se existe um limiar de baixo n vel e o n vel for inferior ao limiar atribui a posi o baixo e Se existe um limiar de m nimo n vel e o n vel for inferior ao limiar atribui a posi o m nimo e Seo n vel for superior ao limiar de desacionamento da bomba atri
82. ou equivalentes para as demais entradas Nota a prote o n o est em opera o quando o dispositivo mede as correntes da rede 48 Parada de emerg ncia Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 131 SICES Empowering your control Par metros relacionados P 0361 P 0507 P 0508 para a entrada 1 ou equivalente para outras entradas Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o est sempre habilitada e n o pode ser desabilitada Se a entrada estiver configurada a fun o 28 Parada de emerg ncia IF 28 continua n o ativa consecutivamente pelo tempo associado Nota quando pressionado abre o contato 49 Alta pot ncia Tipo Configur vel Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0125 P 0350 P 0351 P 0352 Para desabilitar P 0351 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor Se ativa se a pot ncia ativa total tem sinal positivo e permanece acima do limiar configurado em P 0350 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0351 Com o par metro P 0352 configura se o tipo de protec o que se deseja implementar pr alarme desativac o descarga bloqueio Nota O par metro P 0350 ex
83. par metro P 0507 ou equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado 30 Alto n vel de combust vel por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0114 P 0343 P 0344 Para desabilitar P 0344 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada apenas se o dispositivo est configurado para utilizar o sensor anal gico de n vel do combust vel P 0114 corretamente configurado e se este sensor est fisicamente conectado ao conector JH E ativada se a medida do n vel de combust vel permanece superior ou igual ao limiar configurado em P 0343 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0344 31 Alta temperatura do liquido de refrigerac o por contato Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de alta temperatura do liquido de refrigera o c digo 15 Alta temperatura do liquido de refrigera o
84. para gerador utilizadores Prim rio TC para corrente auxiliar Tens o nominal da rede Prim rio TV de rede Secund rio TV de rede N mero de fases da rede Pot ncia nominal do motor kW Velocidade nominal do motor poss vel configurar as entradas com as seguintes fun es e 64 Sele o configura o 1 IF 64 Quando a entrada torna se ativa os par metros de configura o alternativa n 1 s o copiados para os par metros de funcionamento e 65 Sele o configura o 2 IF 65 Quando a entrada torna se ativa os par metros de configura o alternativa n 2 s o copiados para os par metros de funcionamento 152 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e 66 Sele o configura o 3 IF 66 Quando a entrada torna se ativa os par metros de configura o alternativa n 3 s o copiados para os par metros de funcionamento e 67 Sele o configura o 4 IF 67 Quando a entrada torna se ativa os par metros de configura o alternativa n 4 s o copiados para os par metros de funcionamento ATEN O Quando uma configura o alternativa copiada para os par metros de funcionamento os valores anteriores dos par metros de funcionamento s o perdidos Restaura los s poss vel se foram armazenados em uma outra configura o alternativa Esta fun o geralmente utilizada com quadros mult
85. qualquer pessoa esta a situa o padr o do dispositivo Exemplo 2 P 0001 0 P 0002 0 P 0003 uuu Nenhum par metro edit vel Digitando uuu P 0000 o operador reconhecido como usu rio final por m nenhuma senha est associada ao instalador e ao fabricante ainda assim o dispositivo o considera como fabricante Ap s digitar esse c digo todos os par metros s o edit veis Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 55 SICES Empowering your control Exemplo 3 P 0001 0 P 0002 iii P 0003 uuu Nenhum par metro edit vel Digitando uuu em P 0000 o operador reconhecido como usu rio final e obt m permiss o para editar todos os par metros associados com o usu rio final Digitando iii em P 0000 o operador reconhecido como instalador por m nenhuma senha est associada ao fabricante ainda assim o dispositivo o considera como fabricante Ap s digitar esse c digo todos os par metros s o edit veis Exemplo 4 P 0001 ccc P 0002 iii P 0003 uuu Nenhum par metro edit vel Digitando uuu em P 0000 o operador reconhecido como usu rio final e obt m permiss o para editar todos os par metros associados com o usu rio final Digitando iii em P 0000 o operador reconhecido como instalador e obt m permiss o para editar todos os par metros associados ao usu rio final e ao instalador Digitando ccc o operador rec
86. quando 24 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control o motor deve ser desligado se o motor for desligado por outros sistemas poss vel atrasar este comando utilizando o par metro P 0234 Sistema de parada por acionamento Utiliza se este sistema quando o motor apresenta um comando expl cito de desligamento usado principalmente por raz es de seguran a a parada do motor por desacionamento pode ocorrer por engano com a falha na conex o do cabo ao terminal JH 3 Com a parada por acionamento o motor n o para enquanto n o houver um comando expl cito de parada O dispositivo n o tem um comando dedicado para a parada por acionamento Utilizando os par metros P 0581 ou equivalentes consultar 2 1 7 poss vel configurar uma das sa das do dispositivo para esta finalidade Consultar 2 1 7 para a descri o e conex o a este terminais Com os par metros padr o o terminal Jl 1 configurado para comando de desligamento por acionamento 2 1 5 5 Conex o para a medi o do regime de rota o O dispositivo capaz de detectar o regime de rota o por um pick up magn tico ou pelo sinal W do alternador al m de via CAN BUS Conex o a um pick up magn tico O GCxxx capaz de detectar a velocidade de rota o do motor por um pick up magn tico montado diretamente no motor e Pick up com dois fios conectar fio positivo ao terminal JL 1 e o outro fio ao
87. se segue precede em dez posi es se for tamb m pressionada a tecla SHIFT enquanto as teclas P permitem selecionar o caractere a ser editado Nota Podem ser definidos caracteres ASCII do 32 espa o ao 127 escape N o podem ser definidos caracteres ASCII estendidos al m de 127 e aqueles de controle de zero a 31 e Campos hexadecimais por exemplo os mapeamentos de bits de sa da da mesma forma que para os campos por m s o selecion veis apenas caracteres 0 9 e A F apenas letras mai sculas 4 2 5 Limites de configura o O operador n o deve preocupar se em verificar se o valor definido aceit vel para o dispositivo pois n o poss vel definir valores inaceit veis Naturalmente isto aplica se para um nico par metro No entanto poss vel definir de forma incongruente ou at mesmo incompat vel dois ou mais par metros E responsabilidade do operador verificar para isto n o aconte a 4 2 6 Sa da da programa o Existem tr s maneiras para sair da programa o e Pressionar a tecla EXIT n vezes at chegar ao principal e em seguida pression la novamente para sair da programa o Da pr xima vez em que se entrar modo de programa o ser exibido o menu principal e Manter pressionada a tecla EXIT por dois segundos em qualquer posi o imediatamente se sai do modo de programa o e na pr xima entrada ser exibido o mesmo ponto e Alterar o modo de funcionamento do disposi
88. se este comando n o for necess rio por exemplo em motores com interface CAN BUS este terminal pode ser reutilizado para outros fins utilizando o par metro P 0585 consultar 2 1 7 e 1 Este terminal apresenta a tens o da bateria fornecida no terminal JH 2 atrav s de um rel de 3A Se o limite de 3A insuficiente utilizar um rel externo adequado para o motor de arranque O dispositivo ativa este comando quando for solicitado o acionamento do motor e o desliga automaticamente ap s 200 a 300 ms a partir do momento que detecta o estado de motor acionado 2 1 5 4 Conex o de comando de desligamento O GCxxx apresenta duas formas distintas para parar o motor Sistema de parada por desacionamento Com este sistema o mais utilizado o motor desligado agindo sobre a eletrov lvula que abre fecha o fluxo de combust vel O comando para esta eletrov lvula est dispon vel no terminal JH 3 este terminal n o pode ser utilizado por nenhuma outra fun o portanto deve ser deixado em aberto se for utilizado outro sistema de desligamento por acionamento via CAN BUS Este terminal apresenta a tens o da bateria fornecida no terminal JH 2 atrav s de um rel de 3A Se o limite de 3A insuficiente utilizar um rel externo adequado para a eletrov lvula O dispositivo ativa este comando antes de ligar o motor garantindo pelo menos 200 ms entre a ativa o deste comando e o comando para ativar o motor de arranque O desativa
89. se o dispositivo est comandando a conex o dos utilizadores rede por m obt m o estado de MCB aberto consecutivamente pelo tempo associado com a entrada executa as seguintes a es Ativa o pr alarme W272 Falha paralelo de retorno rede GCB mantido fechado Inicia uma sequ ncia de tr s tentativas de fechamento de MCB um dos modos autom tico Ativa o pr alarme W13 MCB n o fechado N o desliga o grupo gerador A carga permanece alimentada pelo grupo gerador Neste ponto os utilizadores n o ser o mais comutados automaticamente rede Para faz lo necess rio e Colocar o dispositivo em MAN e Comutar manualmente os utilizadores rede e Recolocar o dispositivo em AUTO Ap s estas opera es o pr alarme W013 ser imediatamente desativado e ser acionado um ciclo de parada com refrigera o No entanto se o interruptor de rede n o voltar a fechar o pr alarme ser novamente ativado o ciclo de refrigera o ser interrompido e os utilizadores ser o novamente conectados ao gerador A fun o n o opera com a chave em MAN e tamb m desabilitada se o contato de inibi o for ativado O pr alarme ativado apenas na presen a da rede isto porque o interruptor alimentado atrav s da pr pria rede portanto quando h falha na rede n o estar ativo o sinal de estado mesmo se o interruptor est fechado Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500P
90. senha digitada for correta ser poss vel alterar para procedimento especial selecionado descrito abaixo caso contr rio o dispositivo exibir uma mensagem de erro e retornar automaticamente ao in cio 78 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Nota a qualquer momento poss vel anular este procedimento desligando o dispositivo Ao ser conclu do o procedimento especial necess rio desligar e ligar novamente o dispositivo para ser executada a sequ ncia normal de opera o 6 2 Calibra o do sensor de n vel No GCxxx poss vel conectar um sensor anal gico de n vel de combust vel no tanque Esta medida pode ser utilizada para gerenciar uma bomba para o carregamento autom tico do tanque do grupo gerador a partir do tanque de armazenamento Tamb m pode ser utilizado para ativar em caso de anomalias o esvaziamento do mesmo no caso de sobre cheio O dispositivo controla sensores do tipo resistivo ou seja que variam a resist ncia de acordo com o n vel medido H uma gama de medi o entre O e 400 Ohm permitindo operar com os tipos mais comuns de sensores Cada sensor tem seu pr prio intervalo de resist ncia bem definido e diferente dos demais Al m disso mesmo com o mesmo sensor cada tanque tem uma forma particular e prov vel que o sensor n o possa por raz es mec nicas fornecer a total excurs o de sua resist ncia entre o tanque cheio e vazio Po
91. tens o do gerador porque a nica tens o com certeza presente quando o motor est consumindo combust vel Por esta raz o o dispositivo mant m a bomba desligada com o motor parado mantendo o modo de opera o selecionado Como resultado disso com o dispositivo em OFF RESET a bomba est sempre desacionada O dispositivo capaz de operar com um sistema de detec o de n vel por contato ou com um sistema de detec o por instrumento anal gico A condi o m nima para que este recurso possa ser utilizado ter uma das sa das configur veis do dispositivo conectada bomba esta configura o feita definindo o c digo 03 Bomba de combust vel OF 03 em P 0581 ou o equivalente para as demais sa das Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 145 SICES Empowering your control 9 1 1 Utiliza o com um transdutor de n vel anal gico Para utilizar esta fun o necess rio e exist ncia de um transdutor anal gico de n vel conectado entre os terminais JM 2 e JM 1 e Que o dispositivo seja configurado para realizar esta medi o P 0114 diferente de zero e Que o dispositivo seja configurado para comandar a bomba em conformidade com este transdutor par metro P 0401 0 e Que sejam configurados pelo menos os limiares para ativa o e desativa o da bomba par metros P 0402 e P 0403 e Tamb m s o utilizados se foram configurados os limiares de m nimo baixo
92. tipo do motor selecionado E 01 MOTOR 2 Cont m as outras medidas para a gest o do motor e Tens o da bateria de acionamento e N vel de combust vel no tanque Se algumas destas medidas n o estiverem dispon veis ser o exibidas com tra os Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 51 Empowering your control 3 3 5 3 E 03 CONTADORES Esta p gina cont m v rios contadores controlados pelo dispositivo que se relacionam com o motor e Contador de acionamentos zer vel e Contador de horas de opera o zer vel e Contador de horas de opera o com carga com KG zer vel e Contador de horas de opera o em regime OVERRIDE zer vel e Contador de horas de opera o total n o zer vel e Contador de horas restantes para a manuten o n o zer vel Se n o foi definido um intervalo para manuten o consultar 9 8 o ltimo contador apresenta tra os Os quatro primeiros contadores permitem ser zerados individualmente Para zerar um contador deve se e Pressionar a tecla ENTER um dos contadores ser destacado e Utilizar as teclas A Y para selecionar o contador desejado a ser zerado e Pressionar por 5 segundos as teclas ENTER e EXIT e Pressionar a tecla EXIT 3 3 5 4 E 04 CAN BUS 1 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunica o CAN BUS Cont m uma s rie de informa es adquiridas via CAN BUS do motor O n mero de informa es dispon veis
93. trif sica calcula tamb m os valores totais Nos totais o controlador calcula o fator de pot ncia e o cos d A diferencia est no modo de c lculo e Fator de pot ncia calculado a partir da pot ncia ativa kW e da pot ncia aparente kVA totais do sistema e Cos d calculado a partir da pot ncia ativa kW e da pot ncia reativa kvar totais do sistema Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 93 SICES Empowering your control Enfim o controlador gere tamb m os contadores de energia ativa kWh e de energia reativa kvarh resultado das medidas de pot ncia ativa e reativa totais O contador de energia ativa aumenta s se a pot ncia ativa positiva n o se calcula em caso de invers o de energia O contador de energia reativa calcula em valor absoluto n o faz diferencia entre carga indutiva e capacitiva Se os transformadores amperimetricos est o conectados as cargas o controlador gere dos contadores de energia ativa e dois de energia reativa um par gerido quando as cargas est o conectadas ao gerador outro quando as cargas est o conectadas a rede As seguintes configura es das sa das anal gicas est o relacionadas a gest o das correntes pot ncias As sa das est o configuradas em base ao valor de uma magnitude anal gica medida Utilizar as curvas de convers o para adaptar a nica magnitude sa da 0 100 e AOF 3121 pot ncia ativa do gerador
94. uma nova anomalia Para cada anomalia exibida e Uma letra que identifica o tipo o A bloqueio o U descarga apenas GC500 GC500Plus o D desativa o o W pr alarme e Um c digo num rico de tr s d gitos que identifica de forma nica a anomalia Este c digo ir piscar se o problema ainda n o foi reconhecido pressionando a tecla ACK e Uma descri o alfanum rica que depende do idioma selecionado e que em alguns casos pode ser personalizada atrav s de par metros do dispositivo Cada anomalia utiliza uma ou duas linhas do display A anormalidade exibida no topo a mais recente em ordem cronol gica Se o espa o n o for suficiente para visualizar todas as anomalias s o exibidas apenas as mais recentes Para visualizar as demais necess rio e Pressionar a tecla ENTER e Utilizar as teclas A Y para mover se entre as anomalias e No final pressionar a tecla EXIT Somente para o GC500 para algumas anomalias particulares por exemplo W273 as duas ltimas linhas mostram uma descri o da causa da falha 44 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Esta p gina tamb m pode conter informa es de diagn stico adquiridas atrav s do CAN BUS diretamente da unidade de controle eletr nico do motor Para cada c digo de diagn stico exibido e O c digo SPN um c digo padr o definido pela norma SAE J1939 que identifica o comp
95. 0 GC500 GC500Plus e GC500Mains 49 SICES Empowering your control 3 3 4 Medidas para o paralelo apenas para GC500 GC500P lus 3 3 4 1 B 01 AJUSTES Esta p gina mostra as medidas teis para ajuste fino da velocidade e da tens o esquerda s o exibidas a tens o e a frequ ncia do gerador para comparac o s o exibidas a direita a tens o e a frequ ncia da rede ou das barras em paralelo depende de P 0126 Na parte inferior da p gina s o exibidos os comandos atuais de tens o e frequ ncia expressos em porcentagem Se estes comandos n o est o ligados a uma entrada anal gica poss vel modifica los diretamente a partir desta p gina ENTER para ativar o modo de edi o setas horizontais para selecionar a velocidade ou tens o setas verticais para alterar o valor teclas ENTER ou EXIT para sair do modo de edi o 3 3 4 2 B 02 SINCRONIZA O Esta p gina mostra as informa es necess rias para a sincroniza o A diferen a de fase atual exibida atrav s de uma barra horizontal que funciona como um sincronoscopio Normalmente exibe ngulos de fase entre 180 e 180 Quando o erro de fase cai abaixo de 20 a barra redimensionada para exibir ngulos entre 20 e 20 neste caso a barra mostrada no sentido inverso Abaixo da barra s o exibidos 5 ret ngulos pequenos Os primeiros 3 indicam se as diferen as de tens o frequ ncia e fase atual permitem o fechamento do interruptor se o ret
96. 0 e GC350 este conector dedicado conex o da rede No GC500 GC500Plus JF pode ser conectado s barras em paralelo P 0126 0 o a rede P 0126 1 obviamente se JF utilizado para as barras em paralelo o dispositivo n o capaz de medir diretamente a tens o e a frequ ncia da rede Para a conex o de rede ao conector JF consultar par 2 1 Em qualquer caso para que GCxxx possa medir a tens o e a frequ ncia da rede do conector JF o operador deve definir a tens o nominal da rede atrav s do par metro P 0116 Atrav s de uma entrada digital configurada com a fun o 60 Sensor de rede externo IF 60 Quando essa entrada est ativa a rede considerada dentro da faixa de toler ncia quando n o est ativa a rede considerada fora da faixa de toler ncia Nota Se a entrada digital for ativada a rede considerada dentro da faixa de toler ncia mesmo se a medi o do sensor JF est habilitada indicando que a rede est fora de toler ncia Apenas para GC500 GC500 s somente se o dispositivo n o capaz de utilizar os dois sistemas anteriores pode se utilizar se houver o estado de prote o do paralelo rede como estado de presen a de rede O estado da prote o de paralelo a rede pode ser obtido de uma entrada digital fun o 39 estado PPR IF 39 do sensor JF se conectado rede P 0126 1 ou dos dispositivos MC100 Apenas para GC500 GC500 s de um ou mais dispositivos
97. 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para possibilitar o acionamento do motor em vazio para resfria lo Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 34 M xima temperatura do liquido de refrigera o por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0113 P 0337 P 0338 P 0700 Para desabilitar P 0338 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada somente se o dispositivo adquire a medida da temperatura do l quido de refrigera o do motor Pode captura la da entrada JM 04 P 0113devidamente configurada ou via CAN BUS P 0700 diferente de zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a medida da temperatura permanece superior ou igual ao limiar P 0337 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0338 mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para possibilitar o acionamento do motor em vazio para resfria lo Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 128 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering you
98. 08 para a entrada 1 ou equivalente para outras entradas Para desabilitar P 0508 0 para a entrada 1 ou equivalente para outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o estado de KM MCB c digo 06 estado interruptor de rede IF 06 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativada quando KM MCB comandado para fechamento rel em repouso e o estado lido for n o ativo aberto consecutivamente pelo tempo configurado Para sistemas de emerg ncia utilizando o par metro P 0221 poss vel impor o acionamento do motor e a comuta o dos utilizadores ao grupo gerador seguido deste pr alarme Nota nos sistemas paralelo utilizando o GC500 GC500Plus em algumas situa es esta anomalia pode ser ativada mesmo que o tempo associado com a entrada configurado como zero Neste caso n o pode ser desabilitada 14 Interruptor de grupo gerador KG GCB n o fechado Tipo Pr alarme desativa o bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prot
99. 0Plus e GC500Mains SICES Empowering your control isoladas o sinal RTN deve ser ligado a uma tens o igual ou pr xima ao negativo da alimenta o de GC500Plus terminal JB 1 Para as fun es e protocolos implementados consultar o documento 1 2 3 5 JY Sa da anal gica GC500P us AO CONTROLLER 01 Este conector permite o acesso a uma sa da anal gica para fazer interface com a maioria dos aparelhos que necessitam de um sinal de tens o de entrada VOUTI Por padr o essa sa da usada para fornecer um sinal de tens o cont nua ao regulador de velocidade A tens o de sa da regul vel pelo potenci metro TR1 entre 1V m nima at 10V m xima A sa da pode sim trica se conectada a Vouti e Vouti ou assim trica se conectada entre Vouti e GND1 e O potenci metro TR1 define o valor m ximo Vouti e Vout1 e A sa da galvanicamente isolada floating voltage source e A imped ncia de carga m nima de 10 KOhm O par metro de sa da P 6001 define a fun o desta sa da se configurado pra 0000 n o utilizado a sa da desligada reduzindo o consumo do aparelho O valor de excurs o da tens o de sa da pode ser ajustado com o potenci metro TR1 e refinado atrav s dos par metros P 0856 m nimo valor de sa da expresso em e P 0857 m ximo valor de sa da expresso em de modo a obter um intervalo de sa da preciso O par metro P 0831 define se a configurac o do tipo normal ou
100. 1 Utilizando o par metro P 0501 poss vel configurar individualmente as entradas para considera las ativas quando seu terminal est aberto polaridade invertida Se forem necess rias outras entradas digitais poss vel configurar uma ou mais das tr s entradas anal gicas conector JM terminais 2 3 4 para trabalhar como entradas digitais consultar par 9 6 Quando uma entrada configurada para funcionar como digital perde se a medic o anal gica correspondente Estas entradas ao contr rio das entradas do conector JN n o s o isoladas Para a conex o destas entradas consultar a documenta o para as entradas do conector JN Nota A conex o do terminal JM 1 n o necess ria quando as entradas anal gicas s o utilizadas como digitais 2 1 7 Sa das digitais O dispositivo tem quatro sa das digitais a rel acess veis atrav s do conector Jl Quando as sa das est o em opera o os rel s apresentam no terminal de sa da a tens o positiva Vbatt fornecida pelo terminal Jl 5 Os terminais Jl 1 e Jl 2 apresentam internamente um rel com capacidade m xima de 3A a 30Vdc Os terminais Jl 3 e Jl 4 apresentam internamente um rel com capacidade m xima de 1A a 30Vac As quatro sa das s o totalmente configur veis consultar par 4 54 5 a seguir s o relatadas as configura es padr o definidas na f brica GC310 GC350 Terminal Fun o GC500 GC500P lus Terminal Func o Atrav s do par
101. 10 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 6 4 Sequ ncia de comando autom tico Pr gt Eletrov Parado anuecimento combust vel Lavagem N I y I 1 l A h j N o parado ni F E y Acionamento A i Pa Fa N 1 A Je Fu e gt f I ri d rd o I a P I j ui N 1 Y Pea hi i y ar a N 1 I Cancelar a A oo parada ba O a Baixa Intervalo entre I e z E E F velocidade dois E a Pd a acionamentos l l I Espera de narada Confirma o de in cio Desativa o el combust vel Em opera o Refrigera o O gerenciamento autom tico do motor utilizado nos modos AUTO TEST e ARRANQUE REMOTO N o h nenhuma diferen a na sequ ncia do motor entre os tr s modos as diferen as est o no gerenciamento das prote es e da comunica o No modo autom tico o dispositivo gerencia o motor atrav s dos estados exibidos no diagrama anterior Antes de descrever o diagrama necess rio definir quando o motor deve ser acionado e interrompido automaticamente O motor acionado automaticamente se n o existem alarmes descargas e desativa es e se pelo menos uma destas condi es verificada Se for ativado o modo TEST consultar a se o que descreve os modos de funcionamento do dispositivo Se for ativado o modo ARRANQUE REMOTO consultar a se o que descreve os m
102. 2 3 2 JQ Sa das PWM GC500 GC5O0OP NS 35 2 3 3 JW Entradas anal gicas GCDOO erre 36 2 3 4 JWB Entradas anal gicas GC500 NS errei 36 2 3 5 JY Sa da anal gica GC500Plus AO CONTROLLER 01 37 2 3 6 JX Sa da anal gica GC500Plus AO CONTROLLER 02 37 3 sI SENSO AS EE E A 39 Sl MS ooo aa 39 Se o APP Pe 40 ASA Be A Pe OE UE EII 42 dl Proa Ma nn a a li ELE 44 A e E 2 e 44 Soo Medidas GOA s rea 47 3 3 4 Medidas para o paralelo apenas para GC500 GC500Pl45 ission 50 3 3 5 Medidas do MOtOT ccocccccnccccccocncccnccocnnonnonononoconnnnonononnnnnnnnonanonarnnnnnnnaninaninnnns 51 3 3 6 Arquivos hist ricos ccooocccccocococonococononononnconnnnnonnnnonnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnonannnnnncnnss 54 4 age fo g Lanto MAA A ER AN SN PAR SAR ARS 54 A ESTIU OOT Ieee E EEEE EEEN 54 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains iii SICES Empowering your control O asacaraadoraeia a aaa las dd nas dead aonde de aa aia ad Desa Rca D Ga Das dead Dia n sides na add sa c ns 54 A O 6 PR RR E 55 4 1 3 Prote o com senha da SICES somente para GC500 GC500PlUS 57 4 2 Procedimento Operacional ccoocccoccoconcconcconnoconeconccnnnonononanonnnnonanonancnnnnnnanonos 57 del Entada cm O NA O e ateo aciconpia iaa 57 Aee Selecao Ge e rt 57 Areso Selecao CO UM oa eO a E EE 58 4 2 4 Edi o de um par metro eee eee
103. 3 JRB 5 Sa da normalmente aberta rel 14 2 2 3 JZ porta serial adicional O Conector JZ fornece uma porta serial adicional RS232 RX RS485 A RS232 TX RS485 B Esta porta pode ser utilizada como interface RS232 ou RS485 O seletor S5 no painel traseiro permite selecionar a interface desejada Ao ser selecionada a interface RS 485 o interruptor S4 permite conectar desconectar o resistor de terminac o de 120 Ohm A interface RS485 n o isolada Para as fun es e protocolos implementados consultar o documento 1 2 3 Conectores adicionais para GC500 GC500 Plus Al m dos conectores dispon veis para GC310 e GC350 o dispositivo GC500 GC500 Plus est equipado com os seguintes conectores adicionais 2 3 1 JP Interface PMCBUS GC500 GC500Plus O PMCBUS utilizado para conex o com outros dispositivos SICES para gerenciamento de energia e compartilhamento de carga PMCBUS utiliza uma interface CAN 2 0 B a 250 kbit s A pinagem do conector JP compat vel com o padr o CANopen Nota o conector tem contatos dourados n o substituir por outros tipos de conectores A interface isolada e portanto nenhum terminal deste conector deve ser referenciado a tens o de alimenta o do dispositivo A interface auto alimentada portanto n o necess ria a conex o dos terminais JP 1 e JP 5 Para obter uma comunica o est vel utilizar cabos apropriados e inserir os resistores de termina o correta
104. 4 1 inibi o de contato O dispositivo pode utilizar uma entrada digital programada para fun o de inibi o da interven o autom tica do grupo gerador fun o 40 Inibic o IF 40 Se a entrada for ativa o motor n o acionado automaticamente mesmo se as condi es do sistema o solicitem Com o par metro P 0207 poss vel configurar um atraso entre a ativa o da entrada f sica e a ativa o l gica dessa fun o este tempo aplicado somente se o dispositivo estiver no modo AUTO caso contr rio o atraso nulo Com o par metro P 0208 poss vel configurar um atraso entre a desativa o da entrada f sica e a desativa o l gica dessa fun o no caso do gerador j acionado o tempo reduzido para dois segundos fixo 7 4 2 Inibi o do rel gio Utilizando os par metros P 0421 P 0422 e P 0423 poss vel definir intervalos de tempo semanais onde o grupo gerador habilitado para a opera o Em particular o par metro P 0421 estabelece quais os dias da semana o grupo gerador deve operar e atrav s dos os outros dois par metros pode se selecionar uma faixa hor ria v lida para todos os dias selecionados O hor rio de in cio P 0422 refere se aos dias indicados em P 0421 enquanto o hor rio de fim P 0423 refere se ao mesmo dia se for superior ao valor de P 0422 ao dia seguinte se inferior virada da meia noite Al m disso com P 0422 igual a P 0423 define se uma faixa que cob
105. 500Plus e IF 44 44 Desativa o com g s em regime Quando a entrada ativada se o comando 14 V lvula g s OF 14 estiver acionado ativada uma desativa o com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 45 45 Descarga de pot ncia e desativa o com g s em regime Quando a entrada ativada se o comando 14 V lvula g s OF 14 estiver acionado ativada uma desativa o Antes de abrir o interruptor GCB a pot ncia fornecida pelo gerador gradualmente reduzida a zero isto s poss vel se o gerador est em paralelo rede ou 64 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control a outros geradores exibido um texto definido nos par metros associados entrada Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 46 46 Bloqueio de eletrov lvula de combust vel Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver acionado ativada uma desativa o com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 47 47 Descarga de pot ncia e desativa o com eletrov lvula de combust vel est vel Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver acionado ativada uma desativa o Antes de abrir o interruptor GCB a pot ncia fornecida pelo gerador gradualmente reduzida a zero isto s
106. A sa da configurada utilizada para gerar um comando pwm de 500 HZ para conex o direta das interfaces CATERPILLAR para controlar a velocidade do motor Dispon vel apenas para GC500Plus 9 Arquivos hist ricos Durante a opera o o dispositivo armazena registros peri dicos ou por evento parcialmente configur veis com os par metros de programa o S o gerenciados cinco tipos de arquivos e Eventos no momento em que ocorrem previamente configurados o dispositivo adiciona um registro neste arquivo A capacidade total de 99 registros Se a capacidade foi esgotada cada novo evento substitui o menos recente sempre s o arquivados os ltimos 99 registros Para cada evento al m de um c digo num rico que identifica a data hora em que ocorreu s o registrados o modo de funcionamento do dispositivo do motor do gerador da rede e da comuta o naquele momento Se o evento uma anomalia s o tamb m registradas as medidas descritas para os arquivos das anal gicas A configura o de quais eventos devem ser registrados poss vel por meio do par metro P 0441 Valor Vers Causa registo P 0441 SW 1 00 Bloqueio desativa es pr alarmes novas igni es atualiza es do rel gio rel gio inv lido ativa o e desativa o do override 1 po Como 0 e mais as varia es de estado do gerador Como 1 e mais as varia es de estado da comuta o 2 nu Como 2 e mais as varia es de estado do motor
107. AN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de alta temperatura de leo por CAN BUS 159 M xima temperatura do leo por CAN BUS Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 3 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de m xima temperatura de leo via CAN BUS Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 160 gua no combust vel por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 8 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 141 SICES Empowering your control Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza a presen a gua no combust vel via CAN BUS 198 Acumulativo pr alarmes por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 Para desabilitar bit 14 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo es
108. As seguintes medidas podem ser copiadas nas entradas anal gicas virtuais usando as fun es e AVF 4023 corrente fase L1 e AVF 4024 corrente fase L2 e AVF 4025 corrente fase L3 e AVF 4031 pot ncia ativa fase L1 e AVF 4032 pot ncia ativa fase L2 e AVF 4033 pot ncia ativa fase L3 e AVF 4034 pot ncia aparente total e AVF 4041 pot ncia reativa total e AVF 4047 fator de pot ncia total e AVF 4059 cos d total e AVF 4063 energia ativa e AVF 4065 energia reativa e AVF 4069 energia ativa cargas alimentadas da rede e AVF 4071 energia ativa cargas alimentadas da rede AA Copiando um fator de pot ncia ou um cos 4 em uma entrada anal gica virtual na gest o de poss veis limites preciso considerar a convenc o interna que o controlador utiliza para representar estes dados em caso capacitivo ou indutivo e Indutivo os valores para fator de pot ncia ou cos s o n meros entre O e 1 e Capacitivo os valores para fator de pot ncia ou cos 4 s o n meros entre 1 e 2 Para obter o valor real preciso colocar 2 valor lido Um fator de pot ncia de 0 85 capacitivo internamente representado como 1 15 7 5 1 Quarta corrente A medida da quarta corrente completamente independente das tr s correntes princi
109. CES visa prevenir altera es nestes par metros o que pode levar a s rios danos Para obter uma senha tempor ria o usu rio dever solicita la SICES enviando um e mail para techelp Osices eu No e mail deve ser enviado o n mero de s rie do equipamento e do quadro ser for produzido pela SICES o identificador nico do dispositivo e o c digo interno exibido na p gina S 06 do mesmo 4 2 Procedimento operacional Neste procedimento ser descrita a utiliza o do teclado e do display 4 2 1 Entrada em programa o A programa o acess vel em qualquer condi o de opera o do dispositivo Para entrar no modo de programa o pressionar as teclas A e V at surgir no na tela o modo PROGRAMA O P 03 Nota Se a tela encontra se em um modo que limita o uso das teclas de rolagem vertical necess rio pressionar uma ou mais vezes a tecla EXIT esta situa o pode ocorrer quando est o sendo exibidos os arquivos hist ricos ou durante opera es especiais como por exemplo definir o modo de comando da bomba de combust vel Pressionar a tecla ENTER para entrar no modo de programa o O in cio do procedimento automaticamente exibido no menu ou a vari vel utilizada na ltima sa da da programa o a primeira entrada exibida no menu principal Isto verdadeiro se o procedimento de programa o realizado anteriormente foi conclu do alterando o modo de opera o do dispositivo para MAN ou AUTO ou por time
110. Como 3 e mais as varia es de estado da rede o ua 9 l 1 00 Todos os eventos Segue uma tabela que exibe os c digos para todos os eventos poss veis Causa registo Dispositivo em OFF RESET Dispositivo em MAN E Rede presente fora da toler ncia Rede dentro da toler ncia Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 71 SICES Empowering your control Inibi o do acionamento ativo por entrada configur vel Inibi o do acionamento n o ativo por entrada configur vel Gerador ausente Gerador presente fora da toler ncia Gerador dentro da toler ncia 013 014 020 021 022 E oo 030 Comando de fechamento de KG GCB 031 Comando de abertura KG GCB 0 KG GCB fechado por entrada digital 0 KG GCB aberto por entrada digital RR SD 035 036 037 038 Comando de fechamento de KM MCB Comando de abertura KM MCB KM MCB fechado entrada digital KM MCB aberto entrada digital amp 0 W amp NIN WN 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 RS A E Il 1061 1 00 Comando de parada em teste porSMS 1062 1 00 1063 Comando de acionamento do dispositivo MC100 apenas GC500 GC500Plus E 1070 1071 1 00 1 00 1 09 o topo ooo Atualiza o do rel gio calend rio 1078 1 00 Recarga padr o dos par metros apenas GC500 GC500P s ES RA RR 1080 Ativa o da inibi o da comuta o dos utilizadores ao gerador 1081 Desativa o da inibi o da c
111. DS EE E EA 106 Tae EMIAGASGIQUAIS aorta 107 7 7 3 L gica de comuta o erre eer area erre ee aerea nana 110 E IEMPORNZA ES AAA 111 7 7 5 Inibic o de fornecimento autom tico do gerador oocccocccccccncoccnccncnnnaconnn 112 7 8 Aplica es paralelo solo GC500 GC500PS aoccnncncccncnononcnonnonnnnnonononannnonononoss 112 7 8 1 Sistemas com um NICO gerador eee 113 7 8 2 Sistemas com v rios geradores eee eee eeraneenao 113 8 ANOMANG S iaaii PPP 114 0 Nma T nS odo GETAO a E EEE E E EEE 115 02 M xima tens o do gerador eee aerea rear aerea renan 116 OS Minima frequencia gerado Esa 117 04 M xima frequ ncia do gerador e rerereeeere eee rer erre 117 05 Quebra da correia falha do alternador ccoocccoonccoocnconcncononccncncononcnnoncnnoncnnons 117 UG MAXIMA COMO Oasis ou Ada sia dona ia 118 07 Parada manual com dispositivo em AUTO 120 08 Falha nas condi es de regime errar een narrar 121 TEN CO CIC andei P A A sanan 121 12 Grupo gerador n o dispon vel een aerea eerenrre arena 121 13 Interruptor de rede KM MCB n o fechado e 122 14 Interruptor de grupo gerador KG GCB n o fechado nn 122 15 Sobrecarga por contato eee eere renan er ea rre anna 123 16 CUItO CIFCUITO NO DEl usina dal dai E o 123 17 Velocidade excessiva po
112. G alta XXX V Se a tens o est localizada nas faixas B D F mant m o estado anterior histerese Por exemplo se a tens o se encontrava na faixa E e agora est na faixa D ainda considerada dentro da faixa de toler ncia Se se encontrava na faixa C e agora se encontra na faixa D considerada Baixa Estes estados s o gerenciados a n vel de fase nica 7 2 1 3 Controle da assimetria Em sistemas trif sicos poss vel para o GC500 GC500 s considerar a rede fora da faixa de toler ncia se as tr s tens es das fases diferem em valor absoluto de um valor maior que O limiar definido Para desativar essa verifica o basta definir o par metro P 0238 com o valor zero Vamos dar um exemplo pr tico para os v rios limiares com os valores padr o para os par metros acima citados Valor padr o 2 0118 400 V P 0238 Limiar de assimetria de rede 10 0 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 87 SICES Empowering your control Neste caso se a diferen a em valor absoluto entre duas fases quaisquer for superior a 40 V a rede considerada fora da faixa de toler ncia a l mpada MAINS LIVE pisca com 25 on Se a diferen a em valor absoluto entre as fases s o todas abaixo de 40 V a rede considerada dentro da faixa de toler ncia Para esta verifica o n o gerenciada nenhuma histerese 7 2 1 4 Verifica o do sentido de rota o Em sistemas trif sic
113. GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 97 SICES Empowering your control 7 6 3 Sequ ncia de comando manual Pr Parado aquecimento Eletrov combust vel N o parado Lavagem g s Cancelar a parada Acionamento Espera de Baixa narada velocidade Desativa o el Parada Verifica o combust vel acionamento Em opera o A gest o do motor em modo manual apresenta os estados em destaque no diagrama Os estados de repouso s o Parado e N o parado Em ambos o dispositivo desativou todos os comandos para o motor O estado de N o parado significa que o motor foi acionado por outro equipamento ou que n o parou ap s um ciclo de desligamento s poss vel se for utilizado o sistema de parada por acionamento Do ponto de vista do dispositivo os dois estados s o indiferentes enquanto n o forem ativadas as prote es do motor e do gerador pois o dispositivo considera que outro dispositivo acionou e est gerenciando o motor 98 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 6 3 1 Acionamento manual A partir dos estados de repouso pressionando a tecla START no painel do dispositivo inicia se um ciclo de Acionamento manual acionamento manual Se o motor est em N o parado n o acionado o motor de arranque e passe se para o estado Ligado Se o motor estava parado o ciclo come a com o Pr aquecimento se confi
114. LM VOLTAGE MAX Sos CATV WORKING LA VOLTAGE aa MAXGONoS CATE WORKING LA VOLTAGE Cato DAMAS 18 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains gt Empowering your control Painel traseiro GC310 aa aan una LA ef OU rr ee OR PROPER OPERATION AO ANO NEUTRA MER SAFETY GROUND MUST BE CONNECTED BEFORE VANS OR GENERATOR VOLTAGE ARE BPPUED CALN WORONG LM VOLIAGE CAT WORXINO LA VOLTAGE JM 1 ANALOG REFERENCE CATE WORNNG LA VOLTAGE O 3 Fua LEVEL 3 08 PRESSURE 3 t WE TEMP VEGUANOO JN ME DP AAP i 3 OX P ALLI 2 QIE STOP APV 3 y COOLANT LEVELANPUT 4 s MAN OUTPUT 10A DIGITAL APUT 14 18 2 INPUT 10 yal wmm HI D OUTPUT 10 1 OUTPUT LEVEL TE 2 ORIS WRA a m ga AM OUTPUT 3 OUTPUT 10014 5 JX fava vol TAGE M5 COMBA C 119 SING SERIAL BOARD TYPE e MAX 30022 CAT IV WORKING LAN VOLTAGE PRERANE gt MAX 63038 CATV WORKING LA VOLTAGE MAXGOOVss CALIE WORKING LA VOLTAGE S7 AM OUTPUT 1 JY DOIT SPELO OOV RNOR y L INPUT 9 13 OUTPUT LEVEL py LLAJ NPUT 10 NPUT 11 NPUT 13 g COMMON INPUT f has Ti a O TRT O e a e mentir 304 006 eo i w uu Y Iiii os w AE 2 ER Imsi artn B gor os DN Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 19 SICES Empowering your control Vista superior GC500 GC500P s GC500Mains
115. MC100 conectados no barramento PMCB Neste caso todas as outras formas de aquisi o do estado da rede s o ignoradas e utilizado apenas o estado enviado por MC100 Nota em sistemas com mais de um MC100 a rede considerada fora da faixa de toler ncia se for indicado por pelo menos um dos MC100 Se dois dispositivos MC 100 transmitem valores diferentes para o estado de presen a da rede a rede considerada ausente esta situa o sinalizada com um piscar r pido 5 on da l mpada MAINS LIVE 84 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 2 1 Sensor interno No caso onde o sensor JF pode ser utilizado para obter as medidas de rede existem v rios par metros que influenciam a gest o e P 0119 configura o sensor de rede como trif sico 3 ou monof sico 1 e P 0116 tens o nominal da rede Deve se definir a tens o nominal para cada fase em sistemas trif sicos e da fase para sistemas monof sicos Todos os limiares associados com a tens o da rede s o expressos em porcentagem em rela o este par metro Configurando este par metro com o valor zero indica ao dispositivo que deve utilizar um sensor externo de rede Nestas condi es se a rede estiver conectada ao conector JF o dispositivo realiza a medi o a exibe mas a considera ausente para efeitos de gest o do sistema e P 0117 a tens o nominal do prim rio de eventuais TP conectados ao con
116. P 0528 P 0529 P 0530 o P 0573 Po P 0541 P 0542 P 0543 GC350 GC500 apenas P 0544 P 0545 P 0546 GC350 GC500 apenas P 0559 P 0560 P 0561 GC350 GC500 apenas 4 4 1 Fun es para entradas digitais Segue abaixo uma lista de c digos que podem ser definidos na fun o de cada entrada com uma breve descri o e IF 00 0 N o utilizado e IF 01 1 Pr alarme Quando a entrada for ativada habilitado um pr alarme o texto exibido definido nos par metros associados entrada e IF 02 2 Desativa o Quando a entrada ativada habilitada uma desativa o o texto exibido definido nos par metros associados entrada Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 61 SICES Empowering your control e F_03 3 Bloqueio Quando a entrada for ativa habilitado um bloqueio o texto exibido definido nos par metros associados entrada e IF 04 4 Bloqueio com leo em regime Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um bloqueio o texto exibido definido nos par metros associados entrada Se for ativada a fun o 59 Override prote o do motor IF 59 ativado um pr alarme em vez de um bloqueio e IF 05 5 Comando de reset Quando a entrada torna se ativa o dispositivo realiza um reset completo de todas as anomalias Isso equivale a c
117. PZX eI ImnAnA 157 0 ja E E 73 O S EEE EE TA 143 POOT oe EEES 13 P OSIO 164 AAPP 18 POSIT RR 104 A RPE RR 8 DA 0 E o ARE RAN PA 104 PPP 8 AP 168 POD Ones 8 2606 6 o RI PA 108 e O ES a E PA 8 As 184 AO actos 8 PUSO dada 184 o RAR RR 8 P O 56 IPPOoU 0 PmnmnPmnneAnA An 160 055 24 0 PR PP 8 RODO ass esses 160 PUJA sp 8 PU PR aiaeiienados 161 P O Co LAR ierpisads 8 PO O asas ea 161 E EE pa asd 8 POOO RR Pe 165 Lia EPA OPUS EE 8 P OOOI cooneiasaianeianaiaiada 22 163 164 A E E A E ATAT 13 n 06 je jo 22 163 164 PPP 8 POLOO erae 181 ROOL PROP RARE OND SA 8 181 182 PP 8 POTO dean 181 A A RE E PRIETO 8 O Ce 0 6 NOR eae 181 E O Coto O rt 13 P0404 otero 167 168 DO a ET E A aa 35 2 POITO ea 101 166 200 P O RS LAN dadas 8 ROM O see eua 101 201 Tag Ls p TS PNR RN ON N 8 PALO RR 101 166 201 qt O Copo Da RR 8 R O AAA 114 166 201 202 De O oro LS PAR ERA AA 13 P0422 nsss 114 166 201 202 1510 APPMUPNo05 PSP PA 18 PDA E 114 166 201 202 POSSO ona 8 A RN 101 193 199 PED DDO A O N 13 PPP 161 193 PPP 18 PO e Saias 85 POSAO e 73 POIA e RR 88 POSTI RR RR RR RR 8 e O o EE T 177 UE A A 13 P OAO apo 67 PODA E 8 68 0 E 6 by PRP A 186 e O CS a OOO PE e 8 As 187 AU atodos 8 O ro FO APARENTE 187 POIO tios 8 D OD 6 PR 187 PODA SOPA 0 Uue 18 RARO D ro o RR A 187 E o oa 8 PIO ae radeaiienados 187 POD O iii 18 a S i asas eo 140 POSSO E A A 13 EAT ata
118. S EAAMO199xx Manual de fun es paralelo DST4602 GC500 GC500Plus GC500Mains 5 SICES EAAS0341xx Comunica o serial e protocolo SMS 6 SICES EAAS0454xx Registri Modbus GCxxx 7 EAAMO136xx Manual de utiliza o interface J1939 8 CANopen Cabling and Connector Pin Assignment CiA Draft Recommendation DR 303 1 9 BOSCH CAN Specification Version 2 0 1991 Robert Bosch Gmbh 10 EAAMO199xx Manual de fun es paralelo 11 SICES EAAS0117xx Comunica o CAN BUS com os motores 12 SICES EAAS0425xx Comunica o CAN BUS com os motores 13 SICES EAAM458xx Manual BoardPrg3 xx 1 2 Informa o e Pr requisitos A utiliza o adequada deste manual requer conhecimento espec fico na utiliza o e instala o de grupos geradores Neste documento n o h uma descri o detalhada de todos os par metros de programa o para isso consultar 1 O 1 considerado parte integrante deste manual A utiliza o adequada deste manual requer conhecimento espec fico na utiliza o e instala o de grupos geradores ATEN O Cada opera o deve ser executada por pessoal qualificado H tens es perigosas nos terminais do dispositivo antes de realizar qualquer opera o sobre estes certificar se ter aberto os interruptores de rede e grupo gerador ou de ter removido os respectivos fus veis N o remover ou modificar qualquer conex o durante a opera o do grupo gera
119. Temperatura do l quido de refrigera o registrado o pico m ximo com data hora o Temperatura do dispositivo s o registrados os m nimos e m ximos com a data hora e Diagn stico do motor DTC o dispositivo registra os c digos de diagn stico lidos da unidade de controle do motor via CAN BUS Este arquivo tem uma capacidade de 16 registros Cada grava o substitui a menos recente 9 1 Entrada na visualiza o de arquivos Os arquivos hist ricos s o acess veis em qualquer estado de opera o do dispositivo Para entrar na visualiza o de arquivos deve se utilizar as teclas A e Wat a exibi o da p gina a com os ARQUIVOS HISTORICOS H 01 Nota Se a tela estiver em um modo que limita o uso das teclas de rolagem vertical necess rio pressionar uma ou mais vezes a tecla EXIT esta situa o pode ocorrer durante a programa o dos par metros ou durante opera es especiais como por exemplo definir o modo de comando da bomba de combust vel Pressionar a tecla ENTER para ativar o modo passa se para a p gina H 03 exibido o menu que lista todos os arquivos hist ricos dispon veis 9 2 Sair da visualiza o de arquivos H duas maneiras para sair da visualiza o de arquivos e Pressionara tecla EXIT n vezes para voltar at a p gina H 01 e Alterar o modo de funcionamento do dispositivo Em ambos os casos ser exibida a p gina H 01 da qual poss vel visualizar outros modos do display com as
120. a o dos utilizadores ao gerador controlada pelo operador o dispositivo n o executa estas opera es automaticamente A parada do grupo gerador e a comuta o dos utilizadores para a rede s o controladas pelo operador sendo habilitadas as prote es o dispositivo pode executa las automaticamente em caso de necessidade E permitido o acesso programa o mas somente alguns par metros podem ser alterados e AUTO o acionamento e a parada do grupo gerador e o gerenciamento dos interruptores KG GCB e KM MCB s o controlados pelo dispositivo o operador n o pode interferir Todas as prote es s o habilitadas E permitido o acesso programa o mas somente alguns par metros podem ser alterados e TEST Este modo de funcionamento quase id ntico ao AUTO Difere no fato de que o motor iniciado em qualquer caso automaticamente mesmo na presen a de rede e ou inibi o autom tica de interven o Com o par metro P 0222 poss vel indicar ao dispositivo se deve automaticamente comutar os utilizadores ao gerador Em qualquer caso o operador pode controlar os interruptores KM MCB e KG GCB como em MAN Quando o dispositivo retorna para AUTO ap s o termino do teste os utilizadores s o automaticamente comutados rede e o motor parado com procedimento normal O dispositivo altera automaticamente de TEST para AUTO se forem identificadas as condi es para uma interven o autom tica do grupo E permitido o acesso
121. a da est em opera o quando uma sincroniza o est em andamento manual ou autom tica de entrada ou retorno Apenas GC500 GC500Plus e 28 Sincroniza o de retorno em curso OF 28 A sa da est em opera o quando uma sincroniza o de retorno est em andamento manual ou autom tica Apenas GC500 GC500Plus e 36 Synchro check OF 36 A sa da ativada somente durante as sincroniza es quando o gerador est sincronizado com a rede ou com as barras Apenas GC500 GC500Plus e 37 Tens o nas barras OF_37 A sa da est ativada quando existe tens o nas barras em paralelo Apenas GC500 GC500Plus e 40 Rede presente prote o de paralelo rede OF 40 A sa da ativada quando as prote es de paralelo rede indicam que a rede est dentro da faixa de toler ncia Apenas GC500 GC500Plus 9 13 Mapeamento sa das Com a fun o 22 Mapeamento por bit OF 22 configura se uma sa da digital do dispositivo para operar quando pelo menos uma entre as 196 poss veis condi es for verdadeira Este recurso implementa uma l gica OR entre as 196 condi es para ativar a sa da As 196 condi es s o divididas em 3 blocos de 64 cada Cada bloco programado no dispositivo como uma cadeia hexadecimal de 16 caracteres cada caractere hexadecimal cont m 4 bits ou seja 4 x 16 caracteres 64 bits A cada sa da s o associadas 3 sequ ncias hexadecimais de 16 caractere
122. a anomalia torna se um pr alarme 135 Minimon ivel do l quido de refrigera o por CAN BUS Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 7 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de m nimo n vel do l quido de refrigera o via CAN BUS Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 136 Baixo n vel do l quido de refrigera o por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 6 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de baixo n vel do l quido de refrigera o via CAN BUS 137 Baixa tens o da bateria por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 9 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando moto
123. a dedicada ao acionamento da bomba para a o carregamento do combust vel do tanque de armazenamento para o tanque da m quina Consultar 9 1 e OF 04 4 Estado dos limiares de carga Sa da para conectar desconectar as cargas com base na pot ncia fornecida pelo gerador Consultar 9 4 e OF 05 5 TEST em andamento A sa da est ativa se o dispositivo estiver em modo TEST e OF 06 6 Rede dentro da toler ncia A sa da est ativa quando a rede est dentro da toler ncia Consultar 7 2 e OF 07 7 Gerador dentro da toler ncia A sa da est ativa quando a tens o e a frequ ncia do gerador est o est veis dentro da faixa de toler ncia e OF 08 8 Motor acionado A sa da est ativa quando o dispositivo reconhece o estado do motor mesmo quando acionado manualmente 68 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e OF 09 9 Anomalias do gerador A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento no gerador e OF 10 10 Anomalias do motor A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento no motor e OF 11 11 Anomalia na velocidade A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionado ao regime de rota o motor e OF 12 12 Anomalias do combust vel A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionado ao combust vel e OF 13 13
124. a em modo piscante 5 on 95 off KM Se estiver acesa constante indica que o interruptor KM est fechado apenas Se estiver desligada indica que o interruptor KM est aberto GC310 GC350 Se estiver piscante 75 on 25 off indica que o interruptor KM est fechado embora comandado para abrir Se estiver piscante 25 on 75 off indica que o interruptor KM est aberto embora comandado para fechar Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 41 SICES Empowering your control Bus live Se estiver acesa constante indica que a tens o e a frequ ncia nas barras apenas est o est veis dentro da faixa de toler ncia GC500 GC500Plus Se estiver desligada indica instabilidade nas tens es e frequ ncia nas barras Se estiver piscante 75 on 25 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias nas barras est o mais elevadas do que os limites de toler ncia Se estiver piscante 25 on 75 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias nas barras est o inferiores aos limites de toler ncia Se estiver piscante 50 on 50 off indica um transit rio na comuta o dos estados precedentes KG GCB Se estiver acesa constante indica que o interruptor KG GCB est fechado Se estiver desligada significa que o interruptor KG GCB est aberto Se estiver piscante 75 on 25 off indica que o interruptor KG GCB est fechado embora comandado para abrir Se
125. a imposs vel o funcionamento do grupo e causa o desligamento autom tico do gerador com procedimento padr o com a fase de refrigera o O termo PR ALARME utilizado para indicar uma anomalia que requer uma interven o do operador mas n o requer o desligamento autom tico do gerador 1 5 Conven es No manual destacam se com uma barra vertical direita dos par grafos as altera es em rela o vers o anterior do mesmo Altera es em campos de uma tabela s o destacadas com cor de fundo cinza 1 6 Revis es de software Em v rios pontos do manual ser o feitas refer ncias s revis es no software do dispositivo Estas revis es s o referenciadas atrav s de um c digo SICES indicado no painel traseiro do dispositivo O formato do c digo EB0220156XXYY onde XX a revis o principal do software enquanto YY a revis o secund ria Ou seja o c digo de EB02201560100 refere 14 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control se revis o 1 00 do software do dispositivo A revis o do software tamb m exibida na p gina S 06 no display LCD Os c digos de software dispon veis s o EB0220156xxyy GC310 rev A EB0220162xxyy GC310 rev B EB0220167xxyy GC350 EB0220169xxyy GC500 e GC500Plus Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 15 SICES Empowering your control 2 Conex es Painel f
126. a pr alarmes no caso do estado ser diferente do comando para sistemas paralelos em alguns casos estes pr alarmes podem tornar se bloqueios o Apenas GC500 GC500 s nos sistemas de paralelo rede o estado do interruptor GCB assim como o MCB e MGCB permite saber se o gerador est fornecendo energia em paralelo rede ou n o consultar descri o MGCB o Solo GC500 GC500 s nos sistemas com geradores em paralelo a leitura de estado do interruptor permite diagnosticar uma condi o de interruptor n o aberto nesta situa o todos os outros geradores podem agir em consequ ncia evitando fechar o pr prio GCB ou mesmo abri lo 7 7 2 2 Comandos manuais dos interruptores O dispositivo permite utilizar as entradas digitais para conectar bot es externos que permitam abrir fechar manualmente os interruptores Existem duas fun es para cada interruptor Fun o 54 Solicita o manual de fechamento KG GCB IF 54 Fun o 55 Solicita o manual de abertura KG GCB IF 55 Apenas para GC500 GC500P l s Fun o 71 Solicita o manual de fechamento MCB IF 71 Apenas para GC500 GC500P s Fun o 72 Solicita o manual de abertura MCB IF 72 Estes comandos s o aceitos somente se o dispositivo est em MAN ou TEST Todos estes comandos funcionam na passagem de n o ativa ativa da entrada n o no estado est vel ativa
127. a unidade de controle eletr nico do motor REF SAE J1939 SPN512 e Temperatura dos gases de descarga bancada esquerda REF SAE J1939 SPN2434 e Temperatura dos gases de descarga bancada direita REF SAE J1939 SPN2433 3 3 5 8 E 06 CAN BUS 5 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunica o CAN BUS Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 53 SICES Empowering your control Algumas medidas do grupo gerador adquiridas via CAN BUS s o exibidas nesta p gina As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As medidas exibidas nesta p gina s o as seguintes e Rolamentos 1 C SAE J1939 SPN1122 Temperatura 1 rolamentos do alternador e Rolamentos 2 C SAE J1939 SPN1123 Temperatura 2 rolamentos do alternador e Enrolamentos 1 C SAE J1939 SPN1124 Temperatura 1 enrolamentos alternador e Enrolamentos 2 C SAE J1939 SPN1125 Temperatura 2 enrolamentos alternador e Enrolamentos 3 C SAE J1939 SPN1126 Temperatura 3 enrolamentos alternador e Press o Timing bar SAE J1939 SPN156 Injector Timing Rail 3 3 0 9 E 06 CAN BUS 6 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunica o CAN BUS Dispon vel apenas a partir de vers o 01 11 do software Algumas medidas do grupo gerador adquiridas via CAN BUS s o exibidas nesta p gina As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As medidas exibidas nesta p gina s o as seguintes
128. adas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado 28 Baixo n vel de combust vel por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0114 P 0345 P 0346 Para desabilitar P 0346 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada apenas se o dispositivo est configurado para utilizar o sensor anal gico de n vel do combust vel P 0114 corretamente configurado e se este sensor est fisicamente conectado ao conector JH E ativada se a medida do n vel de combust vel permanece inferior ou igual ao limiar configurado em P 0345 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0346 29 Alto n vel de combust vel por contato Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico 126 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o contato de alto n vel de combust vel c digo 12 Alto n vel de combust vel IF 12 no
129. ado para v rios geradores em paralelo O dispositivo ativa esta sa da para abrir o interruptor KM MCB deve se utilizar um contato normalmente fechado de forma que o com o dispositivo desligado o interruptor KG GCB se feche Apenas GC500 GC500 s Fun o 30 Habilita o da bobina de tens o m nima GCB OF 30 O GC500 pode gerenciar uma sa da para alimentar desalimentar a bobina de tens o m nima do interruptor Quando a bobina desalimentada o interruptor abre e n o pode ser fechado Quando a bobina alimentada o interruptor pode ser fechado por m necess rio um comando de fechamento separado O dispositivo ativa esta sa da para alimentar a bobina deve se utilizar um contato normalmente aberto de forma que com o dispositivo desligado a bobina permanece desalimentada e o interruptor GCB se abre Apenas GC500 GC500 s Fun o 29 Desabilita o da bobina de tens o m nima MCB OF 29 Ver descri o acima para o uso das bobinas de m nima tens o O dispositivo ativa esta sa da para desalimentar a bobina deve se utilizar um contato normalmente fechado de forma que com o dispositivo desligado a bobina permanece alimentada e o interruptor MCB pode ser fechado Quando s o utilizados os comandos para bobinas de m nima tens o somente para GC500 GC500Plus o dispositivo opera da seguinte maneira Quando deve fechar um interruptor alimenta a bobina de m nima tens o aguarda pelo
130. ador reconhecido como usu rio final por m nenhuma senha est associada ao instalador ainda assim o dispositivo o considera como instalador Assim capaz de alterar os par metros associados ao usu rio final e ao instalador Digitando ccc em P 0000 o operador reconhecido como fabricante e obt m permiss o para editar todos os par metros do dispositivo Nota o valor de um par metro sempre leg vel mas sua altera o poss vel somente se P 0000 cont m uma senha adequada As nicas exce es s o os par metros P 0001 P 0002 P 0003 e P 0469 estes n o s o exibidos se P 0000 n o cont m uma senha adequada Nota acessando a programa o e digitando a senha P 0000 podem n o ser exibido imediatamente os par metros P 0001 P 0002 e P 0003 Para ativar a visualiza o voltar ao menu anterior e retornar em seguida Caso se tenha esquecido a senha o acesso possibilitado tendo o conhecimento de uma senha de n vel mais alto Caso contr rio ou no caso de perda da senha de fabricante ser necess rio enviar o dispositivo para o fabricante para o desbloqueamento das fun o de programa o 56 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Por esta raz o desaconselh vel n o definir pelo menos a senha do fabricante P 0001 se na verdade algu m configurar esta senha ou uma senha inferior mesmo que apenas por distra o sem
131. alterado de AUTO para ARRANQUE REMOTO nada executado se o dispositivo n o estiver em modo OFF RESET ou MAN Quando a entrada for desativada o dispositivo retorna para o modo AUTO Quando o dispositivo est em ARRANQUE REMOTO aciona o motor e tenta fechar o interruptor KG GCB em qualquer condi o da rede se n o houver nenhuma inibi o para comuta o ver a seguir e 30 Inibi o da comuta o dos utilizadores do gerador IF 30 Em AUTO TEST e ARRANQUE REMOTO quando essa entrada est ativa o dispositivo abre o interruptor KG GCB e como consequ ncia o interruptor KM MCB fechado e 33 Habilita o fun o de carga IF 33 Se a entrada n o estiver ativa a fun o de carga para sistemas paralelos desabilitada e 35 Solicita o de baixa velocidade IF 35 Quando essa entrada for ativada o dispositivo desabilita as prote es de frequ ncia m nima e tens o m nima do gerador pois sup e que o motor est girando em regime inferior ao nominal O dispositivo tamb m impede o fechamento do interruptor KG GCB Para os motores CAN BUS o dispositivo comanda o regime de rota o reduzido do motor para outros motores poss vel utilizar sa da digital do dispositivo configurada com a fun o 23 Comando de baixa velocidade OF 23 e 38 Solicita o de import export em paralelo rede IF 38 apenas GC500 GC500P lus Nos sistemas de paralelo rede est entrada seleciona o
132. ar cuidado na configura o e O menu 7 CANBUS permite configurar como o dispositivo deve se comunicar no barramento para adquirir as medidas do motor e eventualmente enviar comandos e O menu 8 GEST O PARALELO permite configurar todas as fun es relacionadas com o paralelo entre grupos ou com a rede sincroniza o distribui o de carga modula o da energia gest o do fator de pot ncia fun o da carga etc Este menu dispon vel apenas para o GC500 GC500Plus 4 4 Configura o das entradas digitais O dispositivo GC310 apresenta oito entradas digitais totalmente configur veis conector JN terminais de 1 a 8 O GC350 e GC500 GC500 Plus apresentam mais 10 entradas digitais conectores de JV e JU Se essas entradas n o forem suficientes poss vel utilizar como entradas digitais tamb m os terminais 2 3 e 4 do conector JM normalmente utilizadas como entradas anal gicas naturalmente se utilizadas como digitais medi es anal gicas press o do leo temperatura do l quido de refrigera o n vel de combust vel n o ser o poss veis Para utilizar as entradas anal gicas como digitais ser necess rio definir o valor 99 Entrada digital nos par metros e P 0112 para o terminal JM 3 e P 0113 para o terminal JM 4 e P 0114 para o terminal JM 2 Para a conex o das entradas digitais consultar par 2 1 6 Todas as entradas s o totalmente configur veis Por padr o todas as entradas di
133. ar metros do menu 7 em especial os par metros P 0700 e P 0703 para indicar ao dispositivo o tipo de motor com o qual se deve interagir e os recursos que devem ser gerenciados Os dispositivos GC500 GC500Plus utilizam uma interface CANBUS autoalimentada portanto a conex o dos terminais JO 1 e JO 5 n o necess ria 2 1 6 Entradas digitais O dispositivo possui oito entradas padr o que podem ser acessadas atrav s do conector JN Para ativar uma entrada deve se conectar seu terminal ao negativo da alimenta o do dispositivo JB 1 Recomenda se separar com diodo as entradas quando duas ou mais destas estiverem ligadas em paralelo entre dois dispositivos diferentes de controle GCXXX Isso feito ara evitar a ativa o err nea da entrada quando uma delas for desligada GCxxx GCxxx JN x JN x As oito entradas s o totalmente configur veis consultar par 4 44 4 a seguir relatamos as configura es padr o definidas na f brica GC310 GC350 Terminal Func o 15 M xima temperatura do l quido de refrigerac o 13 M nima press o de leo 28 Parada de emerg ncia M NIMO NIVEL REFRIGERANTE 03 bloco auxiliar mensagem espec fica em ingl s GC500 GC500P lus TM JN 3 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 29 SICES Empowering your control Terminal Fun o JN 8 40 Inibi o Para obter detalhes sobre as fun es consultar par grafo 4 4
134. ar o idioma desejado deve se executar as etapas listadas em 6 1 com a senha 1 O dispositivo armazena na mem ria n o vol til o idioma selecionado Normalmente portanto este procedimento feito apenas uma vez SEL IDIOMA L gua Atual language PORTUGUES ENTER selec No final do procedimento descrito em 6 1 exibe esta janela Procedimento para alterar o idioma 1 Pressionar a tecla ENTER Os colchetes comecam a piscar 2 Selecionar o idioma desejado entre colchetes utilizando as teclas A e Y 3 Confirmar com a tecla ENTER os colchetes param de piscar Desligar e ligar o dispositivo e ent o operar com o novo idioma A partir da vers o de 01 13 do software pode se alterar o idioma configurando o diretamente na p gina do S 06 sem entrar no procedimento especial Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 81 SICES Empowering your control 7 Sequ ncia de opera o 7 1 Modo do dispositivo Cinco modos de gest o est o dispon veis em GCxxx e OFF RESET o grupo est parado ou em fase de desligamento as anomalias s o anuladas e poss vel acessar e alterar os par metros de programa o O interruptor KG GCB aberto para isolar o gerador das cargas e ou barras em paralelo O interruptor KM MCB fechado para conectar os utilizadores rede dependendo do tipo de sistema no entanto alguns tipos n o o gerenciam e MAN O acionamento do grupo gerador e a comut
135. arras comuns e na rede a regula o da pot ncia ativa e reativa ou a distribui o de carga s o gerenciadas diretamente pelo dispositivo sem equipamentos externos A pot ncia ativa pode ser gerenciada como is crono e droop A fun o de carga est dispon vel para a acionamento parada dos geradores dependendo das solicita es de carga Toda a comunica o necess ria entre os dispositivos tratada por meio de uma nica conex o Can Bus PMCB que permite a troca de todas as informa es relativas gest o da pot ncia e do sistema como um todo Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 113 SICES Empowering your control Tamb m poss vel implantar sistemas com dois dispositivos GC500 GC500P s e DST4601 PX 8 Anomalias Este cap tulo descreve todas as anomalias gerenciadas pelo dispositivo Algumas servem como prote o para os utilizadores para o gerador ou para o motor Outras s o sinaliza es de eventos especiais no gerenciamento do sistema Antes de descreve las detalhadamente conveniente apresentar algumas defini es S o definidas quatro tipos de anomalias e Pr alarmes estas anomalias n o envolvem o desligamento do motor Indicam situa es n o s o perigosas no momento em que ocorrem por m devem ser tomadas provid ncias pois se ignoradas podem se degenerar e causar anomalias graves e Descargas apenas GC500 GC500Plus estas anormalidades envolvem a
136. ateria de acionamento errar 129 38 Alta tens o da bateria de acionamento cccocccocccccccnccncnonccncnnnononanonnnonnnnonanonarinnnos 129 39 Solicita o de manuten o occoocccocnconcccncncncnnonnnoncnnornnonnnonrnnnnnnonnnonrnnnnnennnnnnrnnnons 129 41 M nima Press o de leo por contato eee 130 42 M nima press o de leo por sensor anal gico eee 130 43 Baixa press o do leo por contato eee rerennna 130 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains v SICES Empowering your control 44 Baixa press o de leo por sensor anal gico rena 131 45 M xima corrente auxiliar eee eee rer aeee ee acre nrr eae annna 131 48 Parada de emerg ncia eee reree renan rra errar er en rrenan ana reeanena 131 ao e Sto DOE NC PRERESI RE RR RREO RR RR 132 51 Alta temperatura do dispositivo erre eerereeere errar aereanna 132 52 Assimetria das tens es do gerador eee errar eerenaena 132 53 Assimetria das correntes do gerador eee erre aerennna 133 do Sequencia de Tase ICO 133 A o 133 61 Perda de acionamento ccocccoccncccncccnconcncncnnnnnonononnnnnnnnonnnonnrnnnnnnnnnnnnnnnnanonaninaninnnos 134 062 Falha na conex o de CAN BUS motor e ererrereraa 134 64 Falha na bomba de combustivel causas cs ssnoaarassaassaMaaa il 134 65
137. ator de pot ncia e tipo de carga totais do sistema o Tens o da bateria de arranque velocidade temperatura da gua press o de leo e n vel de combust vel do motor A cada grava o tamb m est associada a data e a hora As medidas n o adquiridas pelo dispositivo n o estar configurado para isto s o substitu das com tra os no display Este arquivo tem uma capacidade de 30 registros com o padr o de taxa de grava o predefinido 60 segundos abrange um per odo de meia hora Cada grava o substitui a menos recente e Anal gicas lentas com uma frequ ncia que pode ser configurada atrav s do par metro P 0443 intervalo em minutos o dispositivo registra as mesmas medidas descritas anteriormente A cada grava o tamb m est associada a data e a hora Este arquivo tem uma capacidade de 48 registros com o padr o taxa de grava o predefinido 30 minutos abrange um per odo de um dia Cada grava o substitui a menos recente e Picos o dispositivo realiza uma s rie de grava es de picos m nimos e m ximos para algumas medidas significativas o Pot ncia ativa total registrado o pico m ximo com a data hora e a medida da temperatura do l quido de refrigera o do motor se dispon vel o Correntes s o registrados os picos m ximos em cada fase com a data hora e o fator de pot ncia dessa fase Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 73 SICES Empowering your control o
138. bilitada apenas se a conex o PMCB estiver configurada P 0800 diferente de zero E ativada se dois ou mais dispositivos conectados ao barramento tem o mesmo endere o P 0452 142 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 202 apenas GC500 GC500P s N mero errado de geradores no PMCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0803 Para desabilitar P 0803 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta anomalia habilitada apenas se a conex o PMCB estiver configurada P 0800 diferente de zero E ativada se estiverem conectados no barramento PMCB um n mero de dispositivos diferente do n mero configurado em P 0803 271 apenas 6C500 GC500 s Falha no paralelo no GCB Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0802 P 0852 P 0854 Para desabilitar Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta anomalia habilitada apenas se a configura o do sistema P 0802 P 0854 permite a sincroniza o em GCB E ativada se o interruptor GCB n o estiver fechado ap s transcorrido o tempo configurado em P 0852 a partir do in cio da sincroniza o 272 apenas GCb00 GC500 s Falha no paralelo no MCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0802 P 0853 P 0855 Para desabilitar Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta anomalia
139. bui a posi o de parada e Se existe um limiar de m ximo n vel e o n vel for superior ao limiar atribui a posi o m ximo e Se nenhuma das condi es anteriores verificada atribui a posi o histerese 9 1 4 Comando autom tico da bomba Com refer ncia a posi o avaliada no par grafo anterior a bomba e Acionada se a posi o do n vel for acionamento baixo ou m nimo e Desativada se a posi o for parada ou m ximo e Sea posi o for histerese mant m o comando atual 9 1 3 Opera o manual da bomba A bomba pode ser acionada e desacionada como desejado pelo operador No entanto o dispositivo impede o acionamento se a posi o do n vel ver paragrafo anterior for parada ou m ximo 9 1 6 Prote es Utilizando o par metro P 0404 poss vel configurar a dura o m xima de acionamento da bomba de combust vel Neste par metro deve ser definido o tempo necess rio para que a bomba encha o tanque da m quina nas piores condi es o tanque vazio e o motor operando em pot ncia m xima Se a bomba for acionada por comando manual ou autom tico por um tempo superior ao configurado o dispositivo a desaciona sem alterar o modo de comando e ativa o pr alarme W064 prov vel que haja uma falha na bomba ou que a bomba n o esteja sugando do tanque de armazenamento Assim que o alarme reconhecido pelo operador a bomba opera novamente Em muitos casos serve para bloquear a b
140. c o n o estar dispon vel O dispositivo supervisiona a pot ncia ativa total fornecida pelo gerador comparando a com dois limiares que estabelecem a faixa de histerese a sa da ativada sinalizando o estado de carga baixa se a pot ncia permanece abaixo do limiar inferior pelo tempo configurado Da mesma forma a sa da desativada se a pot ncia sobe acima do limiar superior pelo tempo configurado Estes limiares e atrasos s o configurados com os seguintes par metros e P 0483 limiar inferior porcentagem em rela o pot ncia nominal P 0125 e P 0484 atraso associado ao limiar inferior em segundos e P 0485 limiar superior porcentagem em rela o pot ncia nominal P 0125 e P 0486 atraso associado ao limiar superior em segundos Se os limiares P 0483 e P 0485 s o zero ou s o incompat veis a fun o desabilitada A partir do momento em que se ativa o contato Habilita o dos limiares de carga se existir inicia se um temporizador cuja dura o definida pelo par metro P 0482 durante a qual a sa da mantida baixa independentemente da pot ncia Este tempo serve para permitir que o sistema se estabilize antes do in cio de verifica o das pot ncias 9 4 2 Alta carga O objetivo desta fun o diagnosticar o estado de carga alta para remover uma parte das cargas de menor prioridade E valido tudo o que foi dito no par grafo anterior considerando se no entanto que a sa da ati
141. ca e Conectar a fase L ao terminal 3 do conector JE e Conectar o neutro N ao terminal 2 do conector JE e N o conectar nada ao terminal 1 do conector JE A sele o de trif sico monof sico feita atrav s do par metro P 0101 Para uso em CAT IV a m xima tens o aplic vel de 300Vac fase neutro e 520Vac fase fase A tens o m xima em rela o ao terra de prote o de 300Vac Para uso em CAT Ill a m xima tens o aplic vel de 345Vac fase neutro e 600Vac fase fase A tens o m xima em rela o ao terra de prote o de 600Vac Se for necess rio conectar tens es mais elevadas deve se utilizar um transformador de tens o TV com n veis no secund rio n o superiores ao limites descritos As tens es nominais no prim rio e no secund rio dos TV s o configur veis atrav s dos par metros P 0103 e P 0104 Recomenda se utilizar TV nos quais na tens o nominal do sistema forne am cerca de 400 Vac no secund rio para n o reduzir a precis o da medi o pelo dispositivo A dispositivo mede a frequ ncia na fase L1 terminal JE 3 2 1 3 Conex o dos transformadores de corrente TC necess ria a utiliza o de transformadores de corrente TC para permitir ao GCxxx medir as correntes Utilizar transformadores que na corrente nominal do sistema forne am cerca de 5 Aac no secund rio para n o reduzir a precis o da medi o pelo dispositivo O dispositivo mede no m ximo de 5 4 Aac acima de
142. cas mas s o ativadas por uma entrada digital diferente A descric o ser comum a todas e ser feita refer ncia aos par metros P 0507 P 0508 e P 0509 que s o aqueles relacionados com a entrada 1 JN_1 Naturalmente deve se considerar os par metros relativos entrada desejada Tipo Configur vel Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 P 0509 P 0216 Para desabilitar P 0507 lt gt 1 2 3 4 19 21 22 23 24 31 32 34 41 42 43 44 45 46 47 48 49 73 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Com o par metro P 0507 configura se o tipo de protec o que se deseja implementar A anomalia ativada quando a entrada permanece ativa consecutivamente pelo tempo relacionado com a entrada P 0508 em conformidade com as condi es descritas a seguir para cada func o espec fica Uma vez que s o anomalias gen ricas o texto exibido no display personaliz vel com o par metro P 0509 enquanto o c digo num rico fixo Est o dispon veis os seguintes c digos e 01 Pr alarme IF_01 Quando a entrada for ativa ativado um pr alarme e 02 Desativa o IF 02 Quando a entrada for ativada acionada uma desativa o e 03 Bloqueio IF 03 Quando a entrada for ativada ativado um bloqueio e 04 Bloqueio com leo em regime IF 04 Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido aci
143. cesa constante indica que o dispositivo est no modo de AUTO Se estiver piscante 50 on 50 off indica que o dispositivo est no modo TEST Se estiver piscante 90 on 10 off indica que o dispositivo est no modo ARRANQUE REMOTO MAINS LIVE Se estiver acesa constante indica que a rede est est vel dentro da faixa de toler ncia Se estiver desligada indica instabilidade nas tens es e frequ ncia da rede Se estiver piscante 75 on 25 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias da rede est o superiores aos limites de toler ncia Se estiver piscante 25 on 75 off indica uma situa o est vel onde as tens es ou frequ ncias da rede est o inferiores aos limites de toler ncia Indica do mesmo modo o caso de assimetria das tens es ou de sentido de rota o de fase diferente do requisitado Se estiver piscante 50 on 50 off indica um transit rio na comuta o dos estados precedentes Nota o acima exposto aplica se tanto quando utiliza se o sensor do dispositivo como quando utilizam se contatos externos de presen a de rede ou se h dispositivos MC100 para gerenciar a rede somente para GC500 GC500P lus Somente para GC500 GC500 s se houver v rios dispositivos MC100 ou seja com v rias redes e algumas redes est o fora de toler ncia enquanto outras est o dentro da toler ncia o dispositivo considera a rede fora da toler ncia mas exibe esta situa o com a l mpad
144. ciona nenhum pr alarme se o interruptor n o fecha quando a rede est fora da toler ncia pois assume que o interruptor alimentado atrav s da rede o Para sistemas de emerg ncia o dispositivo pode iniciar o grupo gerador e alimentar os utilizadores no caso de falha no fechamento do interruptor de rede se a rede estiver dentro da toler ncia o Apenas GC500 GC500Plus poss vel configurar o GC500 GC500Plus para operar em sistemas onde o MCB existe por m comandado por outros dispositivos Nesses casos o conhecimento do estado do interruptor fundamental o Apenas GC500 GC500Plus nos sistemas de paralelo rede o estado do interruptor MCB assim como o GCB e MGCB permite saber se o gerador est fornecendo energia em paralelo rede ou n o consultar descri o MGCB Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 107 SICES Empowering your control Fun o 07 Estado do interruptor KG GCB IF 07 Nos sistemas paralelo a rede ou ao gerador obrigat rio obter o estado do interruptor KG GCB para outros tipos de sistemas opcional O dispositivo utiliza este estado por v rias raz es o Al mpada KG ou GCB mostra o real estado do interruptor e pode apontar as discrep ncias entre o comando e o estado quando pisca O mesmo vale para a visualiza o do interruptor na p gina M 08 o Se for associado um tempo diferente de zero entrada que obt m o estado o dispositivo ativ
145. cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de baixa press o de leo c digo 14 Baixa press o de leo IF 14 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para ignorar e estado de baixa press o no acionamento 44 Baixa press o de leo por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0112 P 0216 P 0339 P 0340 P 0700 Para desabilitar P 0340 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo adquire a medida da press o do leo de lubrifica o do motor Pode captura la pela entrada JM 03 P 0112devidamente configurada ou via CAN BUS P 0700 diferente de
146. contra sobrecarga sobre tens o e sobre temperatura No caso do acionamento de uma destas prote es a sa da desativada e ser ativada apenas ap s a altera o da condi o que causou acionamento da prote o JSB 2 JSB 3 Sa da coletor aberto 7 JSB 4 Sa da coletor aberto 8 JSB 5 Sa da coletor aberto 9 Conector JSB GC500 s Este conector permite o acesso a outras 5 sa das digitais 3 com coletor aberto e 2 com rel s que t m como terminal comum o negativo da bateria Quando as sa das est o ativas conectam a terra caso contr rio circuito aberto As cinco sa das s o totalmente configur veis consultar par 4 5 Atrav s do par metro P 0589 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua fun o n o est ativa invers o de polaridade 34 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Cada sa da tem uma capacidade de corrente sink current m xima de 280mA 36V a 50 C com uma capacidade total para todas as sa das JSB JRB de no m ximo 1A Sa das coletor aberto s o protegidas contra sobrecarga sobre tens o e sobre temperatura No caso do acionamento de uma destas prote es a sa da desativada e ser ativada apenas ap s a altera o da condi o que causou acionamento da prote o JRB 1 Sa da coletor aberto 10 JRB 2 Sa da coletor aberto 11 JRB 3 Sa da coletor aberto 12 JRB 4 Sa da normalmente aberta rel 1
147. das as l mpadas o que permite verificar funcionamento correto das mesmas ALARM WARNING Se estiver acesa constante indica pelo menos um bloqueio ou desativa o Se piscante indica a presen a de pelo menos um de pr alarme Se apagada n o h nenhuma anomalia ativa no sistema 40 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Sinaliza es Fun o AUX LINK Se estiver acesa constante indica comunica o em curso nas portas seriais Se estivar piscante indica que est sendo executado um comando recebido pela portas seriais por exemplo foi ativado o modo de TEST pela porta serial Se apagada indica que n o h comunica o em curso nas portas seriais Se estiver acesa constante indica que foi selecionada a exibi o das p ginas de estado no display MEASURES Se estiver acesa constante indica que foi selecionada a exibi o das medidas el tricas ou das medidas do motor no display Para o GC500 GC500Plus sinaliza tamb m que est o sendo exibidas as p ginas PMCB EVENTS Se estiver acesa constante indica que foi selecionada a exibic o dos arquivos hist ricos no display OFF_RESET Se estiver acesa constante indica que o dispositivo est no modo de PROGRAM OFF_RESET Se estiver piscante indica que est ativo o modo de exibic o das p ginas Se estiver acesa constante indica que o dispositivo est no modo de MAN AUTO TEST Se estiver a
148. de ativa para a inibi o de fornecimento do gerador com a consequente abertura de GCB se o motor estiver em funcionamento permanece em funcionamento pelo tempo P 0899 aguardando a rede retornar faixa de toler ncia em seguida acionado mesmo com uma inibi o de acionamento que o desacionar Apenas GC500 GC500 s Em sistemas com m ltiplos geradores que fornecem em paralelo se um dos geradores n o tem xito para abrir o pr prio GCB durante a fase de desligamento este arrastado pelos demais situa o perigosa que pode resultar em danos para o motor e para o gerador Sob estas condi es GC500 GC500Plus pode ser configurado para habilitar uma inibi o ao fornecimento Desta forma todos os outros geradores abririam o pr prio GCB preservando o motor gerador com GCB n o aberto Esse comportamento configur vel em alguns casos prefer vel danificar um motor do que desalimentar as cargas Alternativamente GC500 GC500Plus pode ser configurado para impedir o fechamento GCB adicionais mas sem abrir aqueles j fechados Apenas GC500 GC500Pls Em sistemas com m ltiplos geradores que fornecem em paralelo com os demais durante a sincronizac o para o fechamento do interruptor MCB os dispositivos s o impedidos de fechar seu pr prio GCB a sincroniza o de retorno m ltiplo uma operac o mais cr tica do que a sincronizac o normal de entrada o fechamento dos GCB impedido para evitar perturba es na
149. do dispositivo ID CODE e O c digo interno utilizado para gera o de senha SICES apenas para o GC500 GC500Plus e O c digo do software atualmente gravado no dispositivo consultar Errore L origine riferimento non e stata trovata e O c digo do software atualmente gravado no dispositivo apenas para GC500 GC500P us 3 3 2 7 S 07 BOMBA DE COMBUST VEL Esta p gina dedicada gest o da bomba de combust vel N o exibida se nenhuma sa da do GCxxx for configurada para controlar a bomba de combust vel Cont m e O modo de gest o da bomba de combust vel MAN OFF MAN ON AUTO e O estado da bomba acionada desacionada e Uma indica o do n vel de combust vel relacionado gest o da bomba acionamento requisitado desligamento requisitado em histerese Se o controle da bomba est ligado ao sensor anal gico de n vel o dispositivo exibe em um gr fico de barras o n vel de combust vel indicando tamb m os limiares de acionamento desacionamento da bomba poss vel alterar o modo de controle da bomba de combust vel a partir desta p gina sem consultar a programa o Para fazer isso deve se e Pressionar a tecla ENTER os colchetes que cercam o modo atual come am a piscar e Utilizar as teclas A Y para selecionar o modo desejado e Confirmar com ENTER ou cancelar a altera o com EXIT Consultar 9 1para uma descri o detalhada dos recursos oferecidos pelo dispositivo ao comando da bomba de
150. dor Sob nenhuma circunst ncia desconectar os terminais dos transformadores de corrente T A Interven es incorretas sobre as conex es podem causar a desconex o dos utilizadores carga da rede el trica ou do gerador Antes de utilizar o dispositivo ler atentamente este manual O dispositivo emprega um grande n mero de par metros configur veis portanto imposs vel descrever todas as poss veis combina es e poss veis efeitos Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 13 SICES Empowering your control Neste documento n o h uma descri o detalhada de todos os par metros de programa o para isso consultar 1 O 1 considerado parte integrante deste manual Os dispositivos s o fornecidos com uma configura o gen rica padr o E de responsabilidade de quem executa a instala o ajustar par metros de funcionamento para uma aplica o espec fica A SICES s r l emprega um not vel esfor o para uma cont nua melhoria e atualiza o de seus produtos portanto est o sujeitos a altera es tanto de hardware como de software sem aviso pr vio Algumas fun es descritas neste manual podem portanto diferir das descritas em seu dispositivo 1 3 Notas sobre a configura o dos par metros A pesar do feito que a maioria dos par metros e das fun es access vel e configur vel operando diretamente sobre o dispositivo algumas fun es ou configura es particulares s o
151. e o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o estado de KG GCB c digo 07 estado interruptor de rede IF 07 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativada quando KG GCB comandado para fechamento rel acionado e o estado lido for n o ativo aberto consecutivamente pelo tempo configurado Para GC310 e GC350 sempre um pr alarme GC500 GC500Plus pode ser uma pr alarme uma desativa o ou um bloqueio com base nas condi es e no tipo de instala o Nota nos sistemas paralelo utilizando o GC500 GC500Plus em algumas situa es esta anomalia pode ser ativada mesmo que o tempo associado com a entrada configurado como zero Neste caso n o pode ser desabilitada 122 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 15 Sobrecarga por contato Tipologia Bloqueio Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de sobrecarga c digo 17
152. e ambos interruptores tentar fechar MCB MCB fechado GCB fechado Pressionando a tecla GCB o dispositivo descarrega a energia e ao t rmino abre GCB o Fun o 55 associada a uma entrada A entrada associada fun o 54 ignorada Se for ativada a entrada com a fun o 55 o dispositivo comanda a descarga de energia e ao t rmino abre GCB o Fun o 55 n o est associada a uma entrada Se for ativada a entrada com a fun o 54 o dispositivo comanda a descarga de energia e ao t rmino abre GCB o Fun o 72 associada a uma entrada A entrada associada fun o 71 ignorada Se a entrada com a fun o 72 se ativa o dispositivo abre MCB o Fun o 72 n o associada a uma entrada Se a entrada com a fun o 71 se ativa o dispositivo abre MCB 7 7 3 L gica de comuta o O interruptor KG GCB pode ser fechado somente se s o verificadas todas as condi es a seguir o Se a tens o e a frequ ncia do gerador est o no intervalo de toler ncia por um determinado tempo consultar a descri o da sequ ncia para o gerador o Se o motor foi acionado a partir do dispositivo deve estar ativo o comando para a eletrov lvula do combust vel o Se n o existem bloqueios descargas ou desativa es o Se for solicitado o fechamento deste interruptor dependendo do modo do dispositivo e se n o houver nenhuma inibi o ativa da comuta o Em modo OFF RESET o interr
153. e duas fases supera o valor absoluto definido em P 0315 consecutivamente pelo tempo definido em P 0316 93 Assimetria das correntes do gerador Tipologia Bloqueio Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0106 P 0317 P 0318 Para desabilitar P 0318 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apenas se o sistema for trif sico e se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor Al m disto as tens es e a frequ ncia do gerador devem estar dentro da faixa de toler ncia e a carga deve estar comutada ao gerador O limiar de P 0317 expresso em percentagem em rela o a corrente nominal do sistema ver prote o de m xima corrente para calcular a corrente nominal atrav s de P 0102 e P 0106 Representa a m xima diferen a em valor absoluto aceit vel entre duas correntes de qualquer fase A prote o ativada quando a diferen a entre duas correntes supera o valor absoluto definido em P 0317 consecutivamente pelo tempo definido em P 0318 Nota a prote o n o est em opera o quando o dispositivo mede as correntes da rede 99 Sequ ncia de fase incorreta Tipo Configur vel Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0319 P 0320 Para desabilitar P 0319 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apena
154. e falha da rede e IF 31 31 pr alarme com KG GCB est vel Quando a entrada ativada se o comando KG GCB estiver acionado ativado um pr alarme com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 32 32 Bloqueio com KG GCB est vel Quando a entrada ativada se o comando KG GCB estiver ativo ativado um bloqueio com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 33 33 Habilita o fun o de carga utilizado para habilitar desabilitar a fun o de carga quando diversos grupos operam em paralelo Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_34 34 Pr alarme bomba combust vel Quando a entrada for ativada habilitado um pr alarme o texto exibido definido nos par metros associados a entrada O dispositivo bloqueia a bomba de combust vel at quando esta entrada for ativada e IF 35 35 Solicita o de baixa velocidade Quando essa entrada for ativada o dispositivo desabilita as prote es de frequ ncia m nima e tens o m nima do gerador Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 63 SICES Empowering your control pois sup e que o motor est girando em regime inferior ao nominal O dispositivo tamb m impede a comuta o dos utilizadores ao gerador Para alguns motores CAN BUS o dispositivo tamb m comanda o regime de rota o reduzida do motor e IF 36 36 Estado do interru
155. ectado rede enquanto o conector JE conectado ao gerador Desta forma o dispositivo n o capaz de verificar a presen a de tens o sobre os utilizadores Normalmente o dispositivo considera que h tens o nos utilizadores se a rede est presente e MCB estiver fechado ou se o gerador acionado e GCB estiver fechado E poss vel configurar uma entrada digital com a fun o 50 Aus ncia de tens o nas barras em paralelo IF 50 quando essa entrada est ativa o dispositivo considera que n o h tens o nos utilizadores Para gerenciar o modo Import Export em paralelo rede necess rio utilizar um equipamento externo que me a a pot ncia no ponto de comuta o com a rede Este equipamento deve ser conectado a uma entrada de anal gica 0 10 V do dispositivo 7 8 2 Sistemas com v rios geradores Os c digos 5 9 identificam os sistemas com mais de um gerador Nesses casos o conector JF do GC500 GC500Plus est conectado s barras em paralelo GC500 4CS00 Plus n o capaz de verificar a tens o e a frequ ncia de rede Al m disso n o capaz de comandar MCB Para sistemas relativamente simples essas fun es podem ser implementadas com l gicas simples por cabos Para sistemas mais complexos necess rio e um dispositivo externo MC100 conectado ao GC500 4cs00 Plus por meio do barramento PMCB poss vel implementar sistemas simples que gerenciam at 16 geradores A sincroniza o nas b
156. ector JF em volts e P 0118 a tens o nominal do secund rio de eventuais TP conectados ao conector JF em volts e P 0105 frequ ncia nominal do gerador tamb m utilizado como a frequ ncia nominal da rede Todos os limiares associados frequ ncia da rede s o expressos em porcentagem em rela o este par metro e P 0201 histerese aplicada aos limiares associados tens o e frequ ncia da rede E um valor porcentual em rela o ao valor de P 0116 e de P 0105 e P 0203 limiar porcentagem em rela o a P 0116 de baixa tens o de rede abaixo da qual a rede considerada anormal e P 0204 limiar porcentagem em rela o a P 0116 de alta tens o de rede acima da qual a rede considerada anormal e P 0236 limiar porcentagem em rela o a P 0105 de baixa frequ ncia de rede abaixo da qual a rede considerada anormal e P 0237 limiar porcentagem em rela o a P 0116 de alta frequ ncia de rede acima da qual a rede considerada anormal e P 0238 limiar porcentagem em rela o a P 0116 de assimetria das tens es rede acima da qual a rede considerada anormal Aplica se apenas em sistemas trif sicos e P 0239 Sentido de rota o necess rio para a tens o da rede Aplica se apenas em sistemas trif sicos Para determinar o estado da rede o dispositivo pode fazer at quatro verifica es diferentes que podem ser desabilitadas individualmente Abaixo s o descritas individ
157. em toler ncia s o em seguida realizados os seguintes testes e Se houver uma assimetria nas tens es muito elevada o estado global Baixo e Seo sentido de rota o da rede for diferente do configurado o estado global Baixo 7 2 2 Estado global da rede Qualquer que seja o m todo utilizado para verificar o estado instant neo da rede para efeitos da l gica do funcionamento do sistema o estado global da rede descrito com quatro fases Decorrido o tempo Rede dentro definido em P 0205 0 1 da toler ncia segundos se O dispositivo n o estiver em AUTO Rede fora da 88 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Rede dentro da Atraso falta de rede Atraso presen a de Rede dentro da Rede fora da Decorrido o tempo definido em P 0206 dois segundos se o gerador est pronto para fornecer Rede fora da toler ncia 7 3 Gerador O GCxxx adquire a tens o monof sica ou trif sica e a frequ ncia do gerador a fim de proteger os utilizadores e o pr prio gerador de opera es fora dos limites de toler ncia Para a conex o do gerador ao GCxxx consultar par 2 1 2 7 3 1 Frequ ncia Existem v rios par metros relacionados com a medi o da frequ ncia e P 0105 frequ ncia nominal do gerador Todos os limiares associados medi o da frequ ncia da rede s o expressos em porcentagem em rela
158. entes conforme a p gina selecionada e Na primeira p gina s o exibidas as tens es fase a fase e a frequ ncia da rede ou barras em paralelo para GC500 GC500Plus e Na segunda p gina s o exibidas as tens es fase a fase e a frequ ncia do gerador H 03 ARQUIVOS 2 ANALOGICAS R PIDAS 08 01 09 17 38 31 Rede 290 V OO Hz 2399 Y e Na terceira s o exibidos a corrente as pot ncias totais kW kvar e kVA o fator de pot ncia e o tipo de carga e Na quarta p gina s o exibidos a temperatura do l quido de refrigera o a press o do leo o n vel de combust vel a velocidade e a tens o da bateria As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 75 SICES Empowering your control 9 6 P ginas para os picos A segunda linha indica qual o registro exibido em rela o ao n mero total de registros no total s o 7 registros Utilizando as teclas A e V poss vel movimentar se ciclicamente atrav s de todos os registros Para a exibi o de cada registro o dispositivo utiliza uma nica p gina do display portanto as teclas lt gt n o s o utilizadas A quarta linha exibe uma descri o do registro do pico exibido e M xima pot ncia e M xima corrente L1 e M xima corrente L2 e M xima corrente L3 e M xima temperatura de refrigera o H 19 ARQUIVOS 4 PICOS MAX M xima pot ncia 177 12 08 10 35 54 345
159. entrada digital 2 JN 02 69 Anomalia gen rica de entrada digital 3 JN 03 70 Anomalia gen rica de entrada digital 4 JN 04 71 Anomalia gen rica de entrada digital 5 JN 05 72 Anomalia gen rica de entrada digital 6 JN 06 73 Anomalia gen rica de entrada digital 7 JN 07 74 Anomalia gen rica de entrada digital 8 JN 08 75 Anomalia gen rica de entrada digital 9 JV 01 GC350 e GC500 GC500Plus 76 Anomalia gen rica de entrada digital 10 JV 02 GC350 e GC500 GC500Plus 77 Anomalia gen rica de entrada digital 11 JV 03 GC350 e GC500 GC500Plus 78 Anomalia gen rica de entrada digital 12 JV 04 GC350 e GC500 GC500Plus 79 Anomalia gen rica de entrada digital 13 JV 05 GC350 e GC500 GC500Plus 80 Anomalia gen rica de entrada digital 14 JU 01 GC350 e GC500 GC500Plus 63 Anomalia gen rica de entrada digital 15 JU 02 GC350 e 6C500 GC500Plus 66 Anomalia gen rica de entrada digital 16 JU 03 GC350 e 6C500 GC500Plus 46 Anomalia gen rica de entrada digital 17 JU 04 GC350 e 6C500 GC500Plus 47 Anomalia gen rica de entrada digital 18 JU 05 GC350 e GC500 GC500Plus 136 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES 101 Anomalia gen rica de entrada digital JM 3 102 Anomalia gen rica de entrada digital JM 4 103 Anomalia gen rica de entrada digital JM 2 Estas anomalias s o todas id nti
160. erminal ao negativo da bateria neste caso o terminal comum de JV 6 deve ser conectado ao positivo da bateria como alternativa poss vel ativar as entradas conectando as ao positivo da bateria neste caso o terminal comum JV 6 deve ser conectado ao negativo da bateria As cinco entradas s o totalmente configur veis consultar par 4 4 Atrav s do par metro P 0531 poss vel configurar individualmente as entradas para considera las ativas quando seu terminal aberto polaridade invertida Terminal Fun o 32 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Entrada 9 Entrada 10 Entrada 11 Entrada 12 Entrada 13 Terminal comum para todas as entradas Conector JU GC350 GC500 GC500Plus Este conector permite o acesso a cinco entradas digitais isoladas adicionais poss vel ativar as entradas conectando o terminal ao negativo da bateria neste caso o terminal comum de JU 6 deve ser conectado ao positivo da bateria como alternativa poss vel ativar as entradas conectando as ao positivo da bateria neste caso o terminal comum JU 6 deve ser conectado ao negativo da bateria As cinco entradas s o totalmente configur veis ver par 4 4 Atrav s do par metro P 0531 poss vel configurar individualmente as entradas para considera las ativas quando seu terminal aberto polaridade invertida Entrada 14 Entrada 15 Entrada 16 Entrada 17 Entrada 18
161. ero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativado somente quando o KG GCB comandado para abertura rel em repouso e o estado obtido ativo fechado consecutivamente pelo tempo configurado Para GC310 e GC350 sempre um pr alarme Para GC500 5 s00 Plus pode ser um pr alarme ou um bloqueio depende das situa es e do tipo de sistema Nota nos sistemas paralelo utilizando o GC500 GC500Plus em algumas situa es esta anomalia pode ser ativada mesmo que o tempo associado com a entrada configurado como zero Neste caso n o pode ser desativada 25 M nimo n vel de combust vel por contato Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o contato de m nimo n vel de combust vel c digo 08 M nimo n vel de combust vel IF 08 no par metro P 0507 ou equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 125 SICES Empowering your control entradas ativada se a entrada con
162. es gen ricos e Sensores gen ricos 0 400 Ohm e Sensores gen ricos 0 2800 Ohm Se for definido um sensor gen rico poss vel associar curvas personalizadas utilizando o software BoardPrg3 e Configurando P 0113 com o valor 20 poss vel monitorar um sensor de temperatura com uma resist ncia m xima de 400 Ohm configurar o seletor S2 para posic o VDO e Definindo P 0113 com o valor 21 poss vel monitorar um sensor de temperatura com uma resist ncia maior que 400 Ohm configurar o seletor S2 para posi o VEGLIA 2 1 5 7 Conex o ao sensor de press o do leo O dispositivo suporta a aquisi o da press o do leo de lubrifica o do motor de v rios tipos de sensores resistivos e Sensores VDO 10 Bar 0 180 Ohm aproximadamente e Sensores VDO 5 Bar 0 180 Ohm aproximadamente e Sensores VEGLIA 0 300 Ohm Conex es e Seo sensor tem dois fios conectar o fio negativo carca a do motor negativo da bateria Se o sensor tem apenas um fio a conex o garantida pelo contato entre o sensor e a carca a do motor e Conectar o sensor ao terminal JM 3 e Conectar a carca a do motor ao terminal JM 1 Consultar nota 2 1 5 6 para esta conex o Por fim definir o par metro P 0112 para indicar o tipo de sensor conectado deixar o par metro com o valor zero se nada for conectado JM 3 Consultar 1 Se for utilizada uma conex o CANBUS para o motor n o necess rio conectar este sensor Se for c
163. estado anterior histerese Por exemplo se a tens o se encontrava na faixa C e agora est na faixa D ainda considerada dentro da faixa de toler ncia Se se encontrava na faixa A e agora se encontra na faixa B considerada Baixa 7 2 1 2 Controle das tens es Para desabilitar esta verifica o basta que uma das seguintes condi es seja verdadeira P 0203 0 P 0204 200 P 0203 gt P 0204 Vamos dar um exemplo pr tico para os v rios limiares com os valores padr o para os par metros acima citados 86 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Valor padr o P 0116 400 Y Mo Limiar de presen a de rede 20 0 P 0204 110 0 p 020 A histerese sobre os v rios limiares calculada como a metade da diferen a entre P 0204 e P 0203 No entanto limitada ao valor m ximo definido no par metro P 0201 A histerese aplica se P 0203 80 0 Para baixo at o limiar de presen a de rede portanto entre 70 V e 80 V Para cima at o limiar de tens o m nima portanto entre 320 V e 330V Para baixo at o limiar de tens o m xima portanto entre 430 V e 440 V Considerando estes valores podem se identificar as seguintes faixas 0 V Faixa A ausente 70 80 10 V Faixa B histerese 80 V Faixa C baixa 320 V Faixa D histerese 330 320 10 V Faixa E dentro da toler ncia 430 440 10 V Faixa F histerese 440 V Faixa
164. etpoint de pot ncia ativa e do fator de pot ncia que o equipamento utiliza quando est paralelo rede Se tais setpoint est o ligados a uma entrada anal gica poss vel modifica los diretamente a partir desta p gina consultar par grafo anterior 3 3 4 4 B 04 Dispositivo MC100 Esta p gina mostra a rela o de dispositivos de controle de rede MC 100 reconhecidos na conex o Can Bus PMCB E til para fins de diagn stico 3 3 4 5 B 05 PMCB 1 A primeira parte desta p gina exibe a pot ncia ativa e reativa total dos geradores que operam em conjunto comunicando se via CAN BUS PMCB Exibe tamb m os contadores de energia ativa e reativa totais do sistema 50 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 3 3 4 6 3 3 4 7 3 3 4 8 3 3 4 9 SICES Empowering your control A segunda parte da p gina como as p ginas subsequentes exibe a pot ncia a ativa e reativa de cada gerador que opera via CAN BUS PMCB nesta p gina os geradores s o exibidos com endere os de 1 a 3 B 06 PMCB 2 Esta p gina como as p ginas subsequentes exibe a pot ncia a ativa e reativa de cada gerador que opera via CAN BUS PMCB nesta p gina os geradores s o exibidos com endere os de 4 a 10 B 07 PMCB 3 Esta p gina como as p ginas subsequentes exibe a pot ncia a ativa e reativa de cada gerador que opera via CAN BUS PMCB nesta p gina os geradores s o exibidos com endere os de 11 a 16 B 08 Fun
165. etrot cnica esta prote o conhecida como prote o 51 Utilizando o par metro P 0324 poss vel converter essa prote o em uma prote o 51V A prote o 51V id ntica a 51 mas prev uma redu o da porcentagem do limiar de corrente se a tens o do gerador cai abaixo da nominal consultar a descri o da anomalia 06 M xima corrente Para habilitar a prote o 51V em vez de 51 deve se configurar o par metro P 0324 como 1 ou 3 17 Velocidade excessiva por contato Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de sobre velocidade c digo 18 Velocidade excessiva IF 18 no par metro P 0507 ou equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 123 SICES Empowering your control parada do motor
166. eve ser acionado o sistema de aquecimento e P 0356 temperatura em C acima da qual deve ser desacionando o sistema de aquecimento O limiar de P 0356 deve ser definido como um valor maior que P 0355 os dois limiares s o utilizados para garantir uma histerese para evitar acionar desacionar seguidamente o sistema de aquecimento devido a pequenas flutua es de temperatura O aquecimento ativado se a temperatura descer abaixo do limiar P 0355 por pelo menos um segundo desativado quando a temperatura se eleva acima do limiar P 0356 por pelo menos um segundo 9 3 Prote o dos utilizadores por falha do interruptor de rede Normalmente na presen a da rede o dispositivo mant m os utilizadores conectados a esta Se por qualquer motivo o interruptor que conecta os utilizadores rede n o funciona os utilizadores ficar o desconectados Utilizando esta fun o poss vel na situa o descrita acima fazer com que o dispositivo acione o motor e comute os utilizadores ao gerador Para utilizar esta fun o necess rio que e Pelo menos uma das entradas configur veis do dispositivo obtenha o estado real de conex o dos utilizadores rede atribuindo a fun o 6 a uma de suas entradas digitais estado do interruptor de rede e O tempo associado a esta entrada P 05080u posterior seja diferente de zero e Pero GC500 GC500Plus existem tr s modos de opera o poss veis para habilitar o fornecimento por falha no fec
167. externas bombas de leo ou outros que s o desligados quando comandado o desligamento do motor Quando no barramento PMCB pelo menos um gerador est na condi o de GCB n o aberto poss vel impedir o fechamento do GCB dos outros geradores e tamb m for ar a abertura se j foram fechados neste caso os geradores s o desacionados at que o problema seja resolvido 7 5 Correntes GCxxx capaz de medir tr s correntes de fase e uma quarta corrente auxiliaria Normalmente GCxxx mede as correntes das cargas a vantagem que o controlador capaz de medir as correntes e as pot ncias mesmo quando as cargas est o conectadas com a rede Utilizar o par metro P 0124 e P 0124 0 Neste caso GCxxx detecta que os transformadores amperimetricos est o conectados as l neas do gerador Esto indispens vel para as instala es constitu das por mais geradores GC5xx e P 0124 1 Neste caso GCxxx detecta que os transformadores amperimetricos est o conectados as l neas das cargas O controlador associa as medidas das correntes rede si o disjuntor GCB controlado em abertura ao gerador si controlado em fecho O controlador mede as tr s correntes em verdadeiro valor eficaz e calcula sempre em verdadeiro valor eficaz para cada fase e A pot ncia ativa kW e pot ncia reativa kvar e pot ncia aparente kVA e O fator de pot ncia e O tipo de carga indutiva ou capacitiva Para os sistemas
168. faixa de toler ncia Se a rede est fora de limites de toler ncia o interruptor GCB aberto para isolar a rede do gerador e ap s um tempo de espera apropriado P 0899 o motor desligado Assim que a rede volta faixa de toler ncia em toler ncia o motor novamente acionado e o interruptor GCB fechado Apenas GC500 GC500Plus Em sistemas que preveem tanto o fornecimento em paralelo rede como fornecimento isoladamente o interruptor GCB est sempre fechado Passando de uma condi o de presen a de rede a uma condi o de falta de rede normalmente aberto MCB para isolar o gerador da rede se MCB n o controlado pelo GC500 GC500Plus o dispositivo abre GCB aguarda que MCB seja aberto a partir do dispositivo externo e fecha novamente GCB para alimentar os utilizadores Se MCB comandado por GC500 GC500Plus quando a rede retorna para a faixa de toler ncia ser fechado com a sincroniza o para retornar o fornecimento em paralelo rede Passando para qualquer modo de funcionamento para AUTO os comandos de comuta o s o impostos como descrito Este estado utiliza outra temporiza o para comandar o fechamento do KG GCB deve ser transcorrido o tempo P 0218 a partir do acionamento do grupo gerador ou melhor a partir do momento em que as medidas el tricas do gerador entram na faixa de toler ncia Em modo TEST normalmente o interruptor KG GCB aberto e interruptor KM MCB fechado Utilizando o par
169. figurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 26 Minimo n vel de combust vel por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0114 P 0347 348 Para desabilitar P 0348 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada apenas se o dispositivo est configurado para utilizar o sensor anal gico de n vel do combust vel P 0114 corretamente configurado e se este sensor est fisicamente conectado ao conector JH E ativada se a medida do n vel de combust vel permanece inferior ou igual ao limiar configurado em P 0347 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0348 Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 27 Baixo n vel de combust vel por contato Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o contato de baixo n vel de combust vel c digo 09 Baixo n vel de combust vel IF 09 no par metro P 0507 ou equivalentes para outras entr
170. frequ ncia que tornaria ainda mais cr tica sincroniza o de retorno 7 8 Aplica es paralelo solo GC500 GC500P us GC500 GC500Plus dedica se principalmente a sistemas paralelo Para obter mais informa es sobre sistemas paralelo consultar a documenta o Errore L origine riferimento non e stata trovata Errore L origine riferimento non e stata trovata e Errore L origine riferimento non e stata trovata S o gerenciados os seguintes tipos de instala o 112 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control O SPM Single Prime Mover 1 SSB Single Stand By SSB SSTP Single Stand By Single Short Time Parallel SPtM Single Parallel To Mains SPtM SSB Single Parallel To Mains Single Stand By MPM Multiple Prime Mover MSB Multiple Stand By MSB MSTP Multiple Stand By Multiple Short Time Parallel MPiM Multiple Parallel To Mains gt W A AE A A MPiM MSB Multiple Parallel To Mains Multiple Stand By 7 8 1 Sistemas com um nico gerador Os c digos 0 4 identificam os sistemas com um nico gerador Nestes sistemas n o h necessidade de dispositivos externos todas as fun es necess rias s o apresentadas no dispositivo As nicas duas fun es n o inclu das est o relacionadas sistemas paralelo rede Reconhecimento da presen a de tens o nas barras Nos sistemas paralelo rede o conector JF normalmente con
171. fun o pode causar s rios danos ao motor A SICES n o pode ser em nenhum caso respons vel por danos ocorridos como resultado do uso da fun o de OVERRIDE 9 10 Manuten o O dispositivo capaz de notificar automaticamente ao operador a solicita o de execu o da manuten o peri dica Esta fun o configur vel atrav s dos par metros P 0424 e P 0425 Em particular no par metro P 0424 s o configuradas as horas de opera o acima das quais solicitada a manuten o No par metro P 0425 configurado o tipo de sinaliza o que ativada ap s decorridas estas horas um pr alarme uma descarga uma desativa o ou um bloqueio o c digo da anomalia A039 ou UO39 ou D039 ou W039 A fun o habilitada se o par metro P 0424 cont m um valor diferente de zero A contagem inicia no momento em que este par metro for configurado Quando s o decorridas as horas configuradas o dispositivo armazena na mem ria n o vol til o estado de solicita o de manuten o Desta forma mesmo sem alimenta o o dispositivo n o perde a informa o e principalmente n o poss vel anular esta sinaliza o Se atrav s de P 0425 for selecionada a sinaliza o atrav s de um bloqueio o grupo gerador n o poder mais ser utilizado Isso torna poss vel utilizar esta fun o na gest o de contratos de loca o por horas Para cancelar a solicita o de manuten o e portanto tamb m sua sinaliza o necess
172. gado se o gerador atinge condi es de regime neste caso o acionamento real e um eventual desligamento subsequente um sintoma de graves anomalias no grupo gerador prossegue se ao estado Intervalo entre duas tentativas se o motor parar ou para um estado de Parado se o motor n o p ra por m o gerador n o atinge as condi es do regime dentro do tempo definido no par metro P 0217 ativa o bloqueio A008 Falta de condi es de regime Neste estado s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e GAS O estado Intervalo entre dois acionamentos executado sempre que o motor n o arranca ap s uma tentativa autom tica de acionamento A dura o deste estado configurada no par metro P 0212 Prossegue se ao estado Acionamento Este estado executado pelo n mero de vezes configuradas no par metro P 0211 se ap s todas as tentativas o motor n o arranca o dispositivo aciona o bloqueio A022 Falha de arranque e prossegue se no estado Parado Neste estado s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e PREHEAT aproveita se este estado para o pr aquecimento das velas dos motores Diesel O procedimento de acionamento termina com o estado Ligado Nesta fase habilitada a comuta o dos utilizadores ao gerador Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 103 SICES Empowering your control 7 6 4 2 Utiliza o de dois conjuntos de baterias O dispositivo capaz de comandar os acionamentos do moto
173. gerador errar 163 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains vii SICES Empowering your control 9 18 Mem ria n o vol til 163 9 19 Relat rios de falhas rara 164 CA AA 164 10 1 Painel cut out rr 165 vii Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control NDICE PAR METROS Y ART 65 66 6 OU ias 99 136 P0002 serinieseressrosesesnpensisi 65 66 6 E e E E T 121 PUDO rca 65 66 6 AP 115 116 P 010120 71 112 141 142 144 153 PO ones 115 116 165 189 POZO ras 112 116 P 010269 71 112 141 142 144 153 EU ARRAES NEN ND 112 116 105 166 189 SUELO secante 110 111 116 117 POT ideas 21 112 189 A AAA 110 111 116 117 POTO eras 21 112 189 PO 23 PPP CRUE RR 116 P 010571 105 106 110 111 143 154 A oe 121 189 A 25 121 122 128 P 010669 71 144 153 165 166 189 ELLO AO E 105 106 PO O e 1 189 POLST as 105 106 PEDO esa 22 163 164 189 A 105 108 P 0109 22 56 163 104 PAD RD 105 108 POTITO quase 20 26 71 115 116 154 POUSO amos 112 113 141 142 POTTI aqui 20 26 71 115 116 154 POSE tirita 113 141 142 AA 28 1 72 162 163 POSO rar 112 113 142 POTTS ana 2 1 72 159 160 168 PO oa 113 142 P 0114 29 71 72 97 157 158 181 PLOBOS coocccccnccccnnncnnnnnnos 110 111 143 AAA 24 11 116 143 POSOO ra 111 143 P 0116 71 103 105 107 108 189
174. gerador para alimentar os usu rios em um determinado hor rio configura o semanal Para esta fun o prefer vel n o obrigat rio utilizar os controlador GCxx gerindo o paralelo com a rede evitam causar o blackout da carga durante a comuta o rede grupo e vice versa A descri o depois faz refer ncia aos controladores GC5xx Basicamente nos dias e ao interior dos hor rios configurados GC5xx deve arrancar o grupo gerador e gerir o paralelo com a rede Quando em paralelo deve transferir a pot ncia absorbida das cargas da rede ao gerador e abrir o disjuntor de rede O paralelo com a rede deve ter uma dura o m xima configur vel terminado este tempo o disjuntor MCB deve estar aberto A conclus o do hor rio GC5xx coloca de novo o grupo em paralelo com a rede transfere a pot ncia das cargas do gerador rede abre o disjuntor GCB e para o grupo Tamb m em este caso a dura o do paralelo com a rede tem que ser limitada Por isso GC5xx seria mas n o obrigat rio capaz de medir a pot ncia do ponto de com a rede E poss vel utilizar um instrumento externo para efetuar esta medida Em este caso configurar e P 0126 1 sensor de rede barras usado para medir a rede e P 0109 1 utiliza um transformador amperim trico para a quarta corrente e P 0108 x prim rio do transformador amperim trico e P 0135 x secund rio do transformador amperim trico a partir da revis o 01 36 e P 0130 2 transformador
175. gime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 129 SICES Empowering your control 41 M nima Press o de leo por contato Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0216 P 0507 P 0508 para a entrada 1 ou equivalente para outras entradas Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler um contato externo de m nima press o de leo c digo 13 M nima press o de leo 1F_13 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a entrada configurada est ativa consecutivamente pelo tempo associado mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para ignorar e estado de baixa press o no acionamento Nota em regime de override das prote es do motor esta an
176. gitais do dispositivo configurada para ler o estado de KM MCB c digo 06 estado interruptor de rede IF 06 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de zero para esta entrada par metro P 0508 ou equivalente para outras entradas E ativado somente quando o KM MCB comandado para abertura rel em opera o e o estado obtido ativo fechado consecutivamente pelo tempo configurado Para GC310 e GC350 sempre um pr alarme Para GC500 4C500 Plus pode ser um pr alarme ou uma desativa o depende das situa es e do tipo de sistema Nota nos sistemas paralelo utilizando o GC500 GC500Plus em algumas situa es esta anomalia pode ser ativada mesmo que o tempo associado com a entrada configurado como zero Neste caso n o pode ser desativada 24 Interruptor de grupo gerador KG GCB n o aberto Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas digitais do dispositivo configurada para ler o estado de KG GCB c digo 07 estado interruptor de rede IF 07 no par metro P 0507 ou nos equivalentes para outras entradas e se foi configurado um tempo diferente de z
177. gitais s o consideradas ativas quando seu terminal est ligado ao negativo da alimenta o do dispositivo s o considerados n o ativas quando seu 60 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control terminal n o est ligado a nada No entanto poss vel inverter esta conven o individualmente para cada entrada utilizando os par metros P 0501 para o conector JN P 0531 para os conectores JV e JU e P 0570 para o conector JM Os tr s par metros t m um bit para cada entrada oito bits para P 0501 dez bits para P 0531 e tr s bits para P 0570 e O bit igual zero significa que sua entrada considerada ativa quando o terminal conectado ao negativo da alimenta o do dispositivo e O bit igual um significa que sua entrada considerada ativa quando o terminal n o conectado a nada se tornar n o ativa quando conectado ao negativo da alimenta o do dispositivo Por padr o todos os bits s o zero Cada entrada tem tr s par metros e Um par metro que configura a fun o e Um par metro que configura um eventual atraso e Um par metro que configura uma eventual mensagem a ser exibida no display Abaixo est uma tabela que indica quais s o os par metros associados a cada entrada Terminal Fun o Mensagem JN 1 P 0507 Posos P0509 ______ JN2 _ P 0510 Postt Post2 JN 3 PO513_ P O514 POIS JN 4 P 0516_ Po5I7 PO5t8
178. gt e Para alguns par metros na oitava linha exibido um valor relacionado ao valor do atual par metro Por exemplo no caso da pot ncia nominal do gerador exibe a corrente nominal do sistema obtida da tens o nominal do gerador P 0102 e do pr prio par metro pot ncia nominal P 0106 Muitas vezes esta medida adicional exibida quando o par metro expresso em porcentagem em rela o a algum outro valor para exibir o valor absoluto Utilizando as teclas A e Y poss vel rolar o menu atrav s dos itens superiores e inferiores ciclicamente ou seja pressionando A do primeiro item para o ltimo e vice versa Pressionando a tecla ENTER ativa se o procedimento de altera o do par metro ver par grafo seguinte para sair do menu basta pressionar a tecla EXIT retornando ao menu anterior 4 2 4 Edi o de um par metro Um par metro s pode ser alterado se for exibido entre em colchetes se estiver entre lt gt n o poder ser alterado Neste caso poderia ser necess rio definir uma senha adequada ou parar o grupo gerador Se o par metro exibido edit vel pressionando a tecla ENTER os colchetes come am a piscar indicando que a fase de edi o est em andamento Para confirmar o novo valor inserido pressionar a tecla ENTER para cancelar a altera o e retornar para o valor original basta pressionar a tecla EXIT Existem os seguintes tipos de par metros e Num ricos o valor edit vel ut
179. gurado ou com a ativa o da Eletrov lvula combust vel Em todos os estados que se seguem aplicam se as seguintes regras e Se uma solicita o de parada recebida se prossegue no estado de Parada e Se a tecla START for liberada se prossegue com o estado de Verifica o de acionamento e Se for verificado que o motor est acionado prossegue se ao estado de baixa velocidade se configurado ou com o estado Ligado O ciclo de pr aquecimento executado se o par metro P 0209 ciclo de dura o em segundos for diferente de zero e se n o h sa das configuradas para a lavagem de motores a GAS v lvula do GAS Na verdade o par metro P 0209 compartilhado entre o ciclo de pr aquecimento e o ciclo de lavagem s o alternativos N o obrigat rio configurar uma sa da como um comando para pr aquecimento pode se utilizar este estado para introduzir um atraso entre a ativa o da eletrov lvula de combust vel e a ativa o do motor de arranque No termino desta fase aciona se o motor Neste estado s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e PREHEAT tamb m IDLE se for requisitado um ciclo de baixa velocidade O estado Eletrov lvula de combust vel executado em alternativa ao pr aquecimento garante um atraso m nimo de 0 2 segundos entre os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e o comando START Isso ocorre porque algumas eletrov lvulas apresentam um problema mec nico que se h fluxo de combust vel duran
180. gurado com o valor 999 o sinal ac stico ser ativado quando se apresenta uma anomalia e desativado ao ser pressionada a tecla ACK o Se configurado com um valor entre 1 e 998 o sinal ac stico ser ativado quando se apresenta uma anomalia e desativado ao ser pressionada a tecla ACK ou ap s ser transcorrido o tempo em segundos definido em P 0491 a partir de sua ativa o At que uma anomalia n o seja reconhecida permanece exibida no display mesmo que a causa que a tenha ativado j n o est presente Anomalias do tipo pr alarme s o canceladas automaticamente do dispositivo depois de reconhecidas quando a causa que as desencadeou n o est mais presente Para cancelar as descargas as desativa es e os bloqueios necess rio colocar o dispositivo em modo OFF RESET em seguida recolocado em MAN ou AUTO para restaurar a opera o Nota E poss vel utilizar uma entrada digital para Cancelar as anomalias Configurando a com a fun o 05 Comando de reset 05 IF 05 E poss vel utilizar este procedimento tamb m para desfazer qualquer anomalia gerenciada externamente por outros dispositivos E poss vel configurar uma das sa das auxiliares com a fun o 01 impulso de reset OF 01 para ativar por um tempo fixo de um segundo enquanto executada a sequ ncia interna de cancelamento das anomalias Nota o impulso de um segundo na sa da est presente durante a sequ ncia de cancelamento n o durante a sequ
181. hamento de MCB 1 P 0221 0 n o habilita o fornecimento por falha no fechamento de MCB Nestes casos se o dispositivo est comandando a conex o dos utilizadores a rede por m obt m o estado de MCB aberto consecutivamente pelo tempo associado com a entrada executa as seguintes a es o Ativa o pr alarme W272 Falha paralelo de retorno rede o GCB aberio Inicia uma sequ ncia de tr s tentativas de fechamento de MCB um dos modos autom tico Ativa o pr alarme W13 MCB n o fechado O motor n o acionado e os utilizadores permanecem em black out 2 P 0221 1 Habilita o fornecimento por falta de fechamento de MCB com black out nos utilizadores 148 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Nestes casos se o dispositivo est comandando a conex o dos utilizadores a rede por m obt m o estado de MCB aberto consecutivamente pelo tempo associado com a entrada executa as seguintes a es o Ativa o pr alarme W272 Falha paralelo de retorno rede o GCB aberto Inicia uma sequ ncia de tr s tentativas de fechamento de MCB um dos modos autom tico Ativa o pr alarme W13 MCB n o fechado N o desliga o grupo gerador Fecha novamente GCB alimentando a carga pelo grupo gerador 3 P 0221 2 Habilita o fornecimento por falta de fechamento de MCB sem Black out nos utilizadores Nestes casos
182. i tens es e ou multi frequ ncias conectando os cames de um painel seletor s entradas do dispositivo poss vel comutar manualmente tens es e frequ ncias sem alterar os par metros do dispositivo Nota a altera o dos par metros ocorre somente com o motor parado e com o dispositivo em OFF RESET 9 7 Fun o EJP Nota O GCxxx incapaz de detectar diretamente as informa es EJP na rede Para utilizar esta fun o deve se usar um detector externo Este deve fornecer dois sinais de sa da em conformidade com a funcionalidade descrita A fun o EJP permite acionar o motor e assegurar seu aquecimento antes da falta de rede de modo que quando esta falha os utilizadores possam ser imediatamente comutados ao gerador minimizando o intervalo n o alimenta o dos mesmos O sistema baseado em dois sinais de alguma forma fornecidos pela rede el trica A Um sinal que ativado com anteced ncia em rela o interrup o da rede cerca de 30 minutos antes por exemplo B Um sinal de que ativado imediatamente antes da interrup o da rede O que se deseja fazer ligar o motor antecipadamente configur vel em rela o ao sinal B a carga por m comutada apenas quando B for ativado O dispositivo capaz de comandar esta opera o por m os seguintes pontos devem ser respeitados e Os sinais A e B devem manter se ativos at o retorno da rede e Ambos devem ser conectados a rel s com os contatos de co
183. ia que n o configur vel mas selecionada automaticamente pelo dispositivo entre 12 e 24 Vdc A sele o efetuada quando o dispositivo alimentado e cada vez que se imp em o modo OFF RESET O dispositivo considera ser alimentado por uma bateria de 12 V se nas situa es precedentes mede uma tens o de bateria n o superior a 17 V caso contr rio considera uma tens o nominal de 24 V 39 Solicita o de manuten o Tipo Configur vel Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0424 P 0425 Para desabilitar P 0424 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO ativada ap s transcorrido o n mero de horas de operac o do motor configuradas no par metro P 0424 a partir da ltima configurac o do pr prio par metro P 0424 Nota as horas s o contadas mesmo se o motor n o for acionado pelo dispositivo Quando ativada atua como um pr alarme descarga desativac o ou bloqueio conforme configurado no par metro P 0425 N o anul vel nem mesmo removendo a alimentac o do dispositivo S anulada configurando novamente P 0424 carregando o valor zero para desabilitar a func o ou confirmando o valor presente ou ainda configurando um valor diverso Observar que P 0424 e P 0425 exigem o n vel de acesso de instalador para a programac o este par metro utilizado pelos locat rios de grupos geradores nas situa es de contratos por hora para bloquear o motor no final das horas acordadas Nota em re
184. ilizando as teclas A Y para aumentar ou diminuir respectivamente o d gito mais direita em uma unidade se estas teclas s o pressionadas em conjunto com a tecla SHIFT o digito aumenta ou diminui em dez unidades de cada vez A altera o c clica ao aumentar o valor quando j estiver no m ximo volta se ao m nimo e vice versa e Num ricos com a sele o em uma lista pr definida por exemplo o n mero de fases do gerador s o validas as observa es feitas para os par metros num ricos considerando que as chaves Y A permitem navegar para o valor seguinte anterior na lista padr o com a tecla SHIFT o valor seguinte anterior se altera em dez posi es e Num ricos com sele o em uma lista de conjunto n mero campo por exemplo o tipo de sensor de press o neste caso tamb m s o validas as observa es mencionadas no par grafo anterior 58 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e Hor rios s o validas as observa es mencionadas para os par metros num ricos com a diferen a que o dispositivo controla o aumento diminui o mantendo valores v lidos por exemplo um aumento de 00 59 passa para 01 00 e n o 00 60 e Campos por exemplo n meros de telefone neste caso tamb m exibe um cursor que indica o caractere selecionado no campo As teclas A Y atuam no caractere selecionado passando para a pr xima anterior da tabela ASCII ou ao que
185. inais n o est o ativos o dispositivo recebe a solicita o de arranque remoto portanto permanece em repouso em AUTO O contato Desabilitac o da sequ ncia de comuta o ser ignorado Quando ativado o sinal A ambas entradas do dispositivo estar o ativas O dispositivo por m n o passar imediatamente para ARRANQUE REMOTO apenas ap s transcorrido o tempo configurado no par metro P 0508 ou equivalente Mesmo nesta fase a entrada de INIBI O COMUTA O ignorada Nesta fase a janela S 01 exibe o tempo restante at acionamento Transcorrido o tempo configurado a partir da ativa o do sinal A o dispositivo passa ao modo ARRANQUE REMOTO e inicia o acionamento do motor Nesta fase no entanto a entrada de Desabilita o da sequ ncia de comuta o j n o ignorada e sendo ativa ligada ao contato NC impedir a comuta o dos utilizadores ao gerador Quando o sinal B ativado a entrada para Desabilita o da sequ ncia de comuta o se desativa permitindo assim a comuta o dos utilizadores ao gerador Quando a rede retorna ambos sinais A e B se desativam O dispositivo retorna a AUTO e estando a rede presente desaciona o motor com ciclo de refrigera o 9 8 Fun o PICO Esta fun o dispon vel a partir da vers o firmware 1 28 Em algumas zonas do mundo e em alguns hor rios do dia a distribui o da rede el trica resulta ter um custo muito grande Esta fun o permite usar o grupo
186. io 61 Perda de acionamento Tipologia Bloqueio Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0321 P 0322 Para desabilitar P 0322 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a pot ncia reativa negativa e maior em valor absoluto em rela o ao limiar definido em P 0321 consecutivamente pelo tempo definido em P 0322 Nota a prote o n o est em opera o quando o dispositivo mede as correntes da rede 062 Falha na conex o de CAN BUS motor Tipo Configur vel Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0700 P 0703 P 0709 Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apenas se a conex o CAN BUS est configurada P 0700 lt gt 0 ativada se o CAN controller interno passa ao estado BUS OFF devido a erros de comunicac o no barramento Com o par metro P 0709 poss vel selecionar o tipo de protec o pr alarme descarga desativa o bloqueio Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 64 Falha na bomba de combust vel Tipologia Pr alarme Categoria prote o da bomba de combust vel Relacionados com par metros P 0404 P 0581 para sa da 1 ou equivalente para outras
187. ionamento para que este comece a gerar uma tens o para a carrega das baterias O GCxxx capaz de gerar esta corrente de acionamento Para utilizar este recurso necess rio e Sea bateria for de 12 Vcc conectar o sinal D do alternador ao terminal JH 4 deixando em aberto o terminal JH 5 e Sea bateria for de 24 Vcc conectar o sinal D do alternador ao terminal JH 5 deixando em aberto o terminal JH 4 Quando dispositivo aciona o motor os terminais JH 4 e JH 5 se elevam tens o da bateria e fornecem a corrente necess ria para o acionamento do alternador aprox 120mA a 24Vcc 240mA a 12Vdc O GCxxx capaz de medir a tens o de sa da do alternador terminais JH 4 e JH 5 esta tens o pode ser utilizada para duas finalidades e Detectar o estado do motor acionado parado e Normalmente o alternador movimentado pela correia dentada do virabrequim Esta correia normalmente movimenta tamb m outros componentes mec nicos no motor Se o dispositivo n o detecta a tens o do alternador por um certo tempo assume que a correia quebrou e ativa um BLOQUEIO para proteger o motor contra esta falha de funcionamento das partes mec nicas arrastadas pela correia Utilizando o par metro P 0115 poss vel habilitar desabilitar separadamente as duas fun es anteriores consultar 1 2 1 5 3 Conex o comando de acionamento do motor O comando para o motor de arranque para acionamento do motor est dispon vel no terminal JH 1
188. ispositivo mantendo pressionadas simultaneamente as teclas START e STOP Durante esta fase o display exibe pontos de interroga o Manter as teclas pressionadas at que o display passe a exibir o mesmo exemplo anterior Nota Se as teclas forem liberadas antes do tempo o dispositivo inicia a sequ ncia normal de opera o para executar os procedimentos especiais ser necess rio repetir o procedimento do in cio 4 Naterceira linha exibido entre colchetes o nome de um procedimento especial Liberar as teclas START STOP e em seguida pressionar ENTER os colchetes come ar o a piscar 5 Selecionar o procedimento desejado utilizando as teclas A e Y at o surgimento entre colchetes do procedimento desejado Nota esta opera o deve sempre ser executada mesmo se o procedimento especial desejado for alterar o idioma Confirmar com a tecla ENTER Os colchetes param de piscar 6 Na quinta linha deve se digitar uma senha Esta senha diferente para cada procedimento especial ver par grafo referente cada uma delas Para iniciar a configura o pressionar a tecla ENTER os colchetes come am a piscar 7 Utilizar a tecla A para aumentar o valor exibido entre colchetes e a tecla Y para diminuir Nota se a tecla SHIFT for pressionada simultaneamente com teclas de incremento decremento obt m se uma altera o mais r pida do valor 8 Quando o valor desejado for exibido entre colchetes confirmar atrav s da tecla ENTER Se a
189. ista s o destacadas atrav s do termo zer vel Todos estes contadores s o salvos na mem ria n o vol til e portanto mant m seu valor mesmo quando o dispositivo n o est alimentado Devido ao fato que as mem rias n o vol teis se desgastam com as grava es necess rio minimizar o n mero de grava es Por esta raz o n o sempre que um contador salvo imediatamente com uma altera o de valor importante saber quando os valores s o salvos e como ter certeza de que est o seguros antes de desconectar a fonte de alimenta o do dispositivo 160 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 9 14 1 SICES Empowering your control Os contadores s o salvos tudo juntos e ao mesmo tempo nas seguintes condi es e Imediatamente ap s cada acionamento depois que o motor realmente partiu e n o ap s cada tentativa de partida e Imediatamente ap s cada parada do motor quando o dispositivo diagnostica o estado de motor parado n o quando comanda o desligamento e A cada incremento do contador de horas de opera o do motor total mesmo se o motor foi iniciado por exemplo por seis vezes por 10 minutos cada e A cada incremento do contador absoluto de horas de opera o do motor total mesmo se o motor foi iniciado por exemplo por seis vezes por 10 minutos cada e A cada incremento do contador de horas de opera o do motor com carga total mesmo se o motor foi iniciado por exe
190. ivada enquanto o motor estiver no estado N o parado passa se diretamente ao estado Confirma o acionamento Em todos os estados que se seguem aplicam se as seguintes regras e Se uma solicita o de parada recebida se prossegue no estado de Parada e Sea solicita o de acionamento cessa prossegue se com o estado de Parado e Se for verificado que o motor est acionado prossegue se ao estado de baixa velocidade se configurado ou com o estado Ligado 102 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Para os estados pr aquecimento eletrov lvula combust vel lavagem acionamento e baixa velocidade consultar indica es na descri o do procedimento de acionamento manual Com nica diferen a o estado de Acionamento apresenta uma dura o m xima que pode ser configurada no par metro P 0210 Em rela o ao acionamento manual s o introduzidos dois novos estados O estado de Confirma o acionamento executado no t rmino do ciclo de Baixa velocidade ou ap s o motor ter sido diagnosticado como acionado Serve para aguardar que o gerador atinja as condi es de regime O motor na verdade poderia desligar se o dispositivo poderia diagnostica lo acionado apenas pelo fato de que o motor de arranque que o coloca em movimento Nesses casos o dispositivo deve tentar aciona lo novamente at o t rmino de tentativas configuradas Deste estado prossegue se ao estado Li
191. ivesse efetuado o acionamento 01 M nima tens o do gerador Tipologia Desativa o Categoria Prote es dos utilizadores Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0202 P 0301 P 0302 Para desabilitar P 0302 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 115 SICES Empowering your control Essa prote o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada do motor E habilitada na primeira entrada a partir do acionamento do motor de tens o e frequ ncia do gerador dentro da faixa de toler ncia consultar a descri o da sequ ncia do gerador Em MAN se ativa apenas se o interruptor KG GCB est fechado E ativada se nas condi es anteriores pelo menos uma das tens es do gerador cai abaixo do limiar P 0303consecutivamente pelo tempo definido em P 0302 02 M xima tens o do gerador Tipologia Bloqueio Categoria Prote es do gerador dos utilizadores Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0202 P 0303 P 0304 Para desabilitar P 0304 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desativada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se nas condi
192. ivo tenha reconhecido que o motor foi acionado Na verdade o comando dado poderia ser suficiente para o motor que ent o poderia entrar em funcionamento Neste estado o motor monitorado por um tempo m ximo de 10 segundos para verificar se se aciona S o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e GAS para favorecer o acionamento tamb m IDLE se foi solicitado um ciclo de baixa velocidade Se o motor for iniciado passa se ao estado Em marcha caso contr rio depois de 10 segundos retorna se ao estado de Parado Pressionando se a tecla START nesta fase repete se o procedimento de partida ignorando a fase pr aquecimento do estado Eletrov lvula combust vel O estado de Baixa velocidade executado se o par metro P 0233 for diferente de O ou se uma entrada digital for configurada como 35 Solicita o de baixa velocidade IF 35 Neste Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 99 SICES Empowering your control s o estado ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR IDLE e G S Se o dispositivo est conectado ao motor via CAN BUS o comando de baixa velocidade gerenciado diretamente no barramento Para este fim disponibilizado o par metro P 0710 que permite configurar a velocidade de rota o do motor durante esta fase nem todos os motores suportam alguns operam com sua baixa velocidade padr o Caso contr rio deve se configurar uma sa da para este comando OF 23 O ciclo termina quando
193. izada denominada EXTREMELY INVERSE com fun o lt E configurada como prote o do gerador porque na verdade coloca um limite para o acumulo t rmico do gerador durante o fornecimento Como protec o para o motor utiliza se a protec o de pot ncia m xima que independente do tipo de carga S o definidos um valor m ximo de corrente e um tempo m ximo toler vel pelo gerador para tal corrente Se a corrente permanece abaixo do limiar estabelecido a prote o n o interv m Se aumenta acima do limiar acionada em um tempo inversamente proporcional magnitude da supera o Para determinar os limiares deve se seguir os seguintes procedimentos e Estabelecer a corrente nominal do sistema Esta determinado pela pot ncia nominal P 0106 e pela tens o nominal P 0102 do sistema _ P 106 1000 nom P 102 An A o Sistema trif sico LL gt moy l 3 Por exemplo em um sistema trif sico de 400V e 200 kVA a corrente nominal cerca de 289A Nota se o par metro P 0106 for configurado ap s terem sido configurados corretamente os par metros P 0101 e P 0102 o displa exibir o valor de corrente nominal o Sistema monof sico ZJ e Definir o limiar m ximo de corrente no paramento P 0309 como porcentagem da corrente nominal No exemplo anterior se for definido 350 A como limiar m ximo o par metro P 0309 deveria ser configurado com o valor 121 e Configurar um tempo para a interven o em P 0310 a p
194. l Agora necess rio definir o valor de porcentagem que est associado com a atual posi o da boia Normalmente deseja se exibir 0 para o tanque vazio por m poss vel associar qualquer valor por exemplo se manualmente n o for poss vel levar a boia totalmente posi o de vazio pode se estimar o n vel em que se encontra e definir este valor Para definir o valor pressionar a tecla ENTER os colchetes piscam utilizar as teclas e Y para alterar o valor e confirmar com ENTER Nota Embora o valor 0 o valor desejado deve mesmo assim ser configurado pressionando a tecla ENTER duas vezes 4 O texto nas ltimas as duas linhas passa a ser N V COMBUST VEL Ee e Pressionar ENTER para Mover o sens em pos cheio pressionar ENTER Portanto necess rio encher o reservat rio ou mover manualmente a boia do sensor at posiciona la ao n vel de tanque cheio Aguardar alguns segundos at que a medida em Ohm se estabilize e em seguida pressionar a tecla ENTER 5 A p gina exibida a mesma descrita na etapa 3 Agora necess rio definir o valor de porcentagem que est associado com a atual posic o da boia Normalmente deseja se exibir 100 para o tanque cheio por m poss vel associar qualquer valor por exemplo se manualmente n o for poss vel levar a boia totalmente posi o de cheio pode se estimar o n vel em que se encontra e definir este valor Para definir o valor pressionar a
195. lizar as teclas para alterar o modo de funcionamento Se houver m ltiplas entradas ativas simultaneamente a prioridade dada para a entrada que imp e OFF RESET seguida pela que imp e o MAN e por ltimo a que imp e o AUTO N o obrigat rio o uso das tr s entradas Por exemplo poss vel utilizar uma nica entrada para impor o estado AUTO quando a entrada est ativa o dispositivo estar sempre em AUTO quando a entrada desativada o dispositivo permanece em AUTO por m poss vel utilizar as teclas para passar para modo MAN ou OFF RESET Se for utilizada apenas uma nica entrada para impor o RESET OFF o dispositivo comporta se de forma diferente quando a entrada est ativa o dispositivo est em OFF RESET quando a entrada desativada o dispositivo retorna ao modo de opera o anterior ativa o da entrada Para ativar o modo TEST no entanto necess rio que o dispositivo esteja em AUTO e que n o haja nenhuma solicita o de interven o autom tica do grupo gerador consultar a descri o da sequ ncia do motor A tabela a seguir lista os poss veis modos de ativa o do modo TEST O modo TEST sinalizado pelo piscar da l mpada AUTO no painel 50 on 50 off E poss vel passar para o modo TEST das seguintes formas o Pressionando a tecla START do painel do dispositivo A passagem para TEST imediata Basta pressionar esta tecla novamente para retornar AUTO o Configurando corretamente os par met
196. lmente conecta se esta entrada o contado desligado do interruptor de prote o da m quina Quando a entrada ativada acionado um bloqueio com uma descri o fixa dependente do idioma 62 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e F_18 18 Velocidade excessiva Quando a entrada ativada acionado um bloqueio com uma descri o fixa dependente do idioma e IF 19 19 Pr alarme com leo em regime Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um pr alarme o texto que exibido definido nos par metros associados entrada e IF 21 21 pr alarme com g s em regime Quando a entrada ativada se o comando 14 V lvula g s OF 14 estiver acionado ativado um pr alarme com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 22 22 Bloqueio com g s em regime Quando a entrada ativada se o comando 14 V lvula g s OF 14 estiver acionado ativado um bloqueio com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 23 23 pr alarme com eletrov lvula combust vel est vel Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver acionado ativado um pr alarme com texto que foi definido nos par metros associados entrada e IF 24 24
197. lus e GC500Mains 149 SICES Empowering your control 9 4 Limiares de carga A fun o em quest o n o deve ser confundida com a fun o de carga dispon vel em sistemas paralelos cuja descri o consta do Manual de fun es do paralelo Esta fun o permite monitorar o desempenho da pot ncia ativa ao longo do tempo a fim de diagnosticar e Uma condi o de carga baixa e Uma condi o de carga alta eventualmente para desconectar uma parte das cargas necess rio fazer uma escolha pr via quanto a condi o que se deseja operar utilizando o par metro P 0481 configurado com o valor zero selecionado o monitoramento em baixa carga com o valor 1 selecionado a alta carga Em alguns casos serve para desabilitar a func o quando n o necess ria Nesses casos deve se configurar uma entrada digital com a fun o 75 Habilita o limiares de carga IF 75 nos par metros P 0507 ou equivalentes Se a entrada existir a fun o habilitada somente esta estiver ativada 9 4 1 Baixa carga O objetivo desta func o diagnosticar o estado de carga baixa e sinaliza lo atrav s de uma sa da digital do dispositivo em um cen rio de v rios grupos em paralelo esta sa da pode ser utilizada para desativar determinados grupos Para associar uma sa da para essa fun o deve se configurar o c digo 04 Estado limiares de carga OF_04 no par metro P 0581 Se nenhuma sa da for configurada desta forma a fun
198. m resolu o de 128 x 64 pixels A l mpada de luz de fundo operada pelo dispositivo que a desliga ap s um tempo configur vel P 0492 se nenhuma tecla for pressionada Para liga la novamente basta apertar qualquer tecla E poss vel desativar o desligamento autom tico configurando o par metro P 0492 com o valor zero Durante a fase de acionamento do motor a l mpada automaticamente desligada para reduzir o consumo do dispositivo a fim de proporcionar uma maior autonomia para o mesmo em caso de condi es cr ticas da bateria de acionamento da partida Em caso de temperaturas muito baixas dentro do dispositivo a l mpada mantida acessa a fim de aquecer o display os LCDs perdem a velocidade com a queda de temperatura Ao contr rio em caso de altas temperaturas a l mpada desligada ap s um segundo Utilizando o par metro P 0493 poss vel manter a l mpada acesa quando o motor iniciado O contraste pode ser ajustado utilizando a tecla SHIFT simultaneamente com as teclas 4 para diminuir ou gt para aumentar 42 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control GCxxx utiliza duas fontes de tamanho diferentes para exibir diferentes tipos de dados em uma matriz de 21 caracteres por 8 linhas O display tem diferentes modos de exibi o Cada um desses modos composto de v rias p ginas Os modos de tela geralmente s o definidos utilizando as teclas A Y enqua
199. mapeamento est ativa l gica OR e OF 23 23 Comando de baixa velocidade A sa da acionada durante o ciclo em baixa velocidade gerenciado pelo dispositivo para fins de aquecimento do motor Deve ser conectado ao comando apropriado do regulador de velocidade ou unidade de controle eletr nico de comando do motor consultar par 7 5 2 e OF 24 24 Aquecimento do liquido de refrigera o Este comando utilizado para ligar desligar os aquecedores para manter a temperatura do motor consultar 9 2 e OF 25 25 Habilita o do motor Este comando deve ser utilizado para alimentar o controle eletr nico do motor ver par 7 5 2 e OF 26 26 Sincroniza o em curso A sa da ativada quando o dispositivo est executando uma sincroniza o autom tica de entrada ou de retorno Pode ser utilizado para alimentar habilitar um eventual sincronizador externo Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e 0OF_26 26 Sincronizac o de retorno em curso A sa da ativada quando o dispositivo est executando uma sincronizac o autom tica de retorno Pode ser utilizada para comutar as refer ncia de tens o de um nico sincronizador externo que deve gerenciar Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 69 SICES Empowering your control tanto a sincroniza o de entrada como de retorno Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF 29 29 Desabilitac
200. mb m em MAN ou AUTO 3 3 3 7 M 07 ENERGIA 2 Nesta p gina s o exibidos os contadores de energia ativa e energia reativa parcial e total contabilizados pelo dispositivo quando as cargas est o conectadas a rede Esta p gina s exibida se o GCxxx foi configurado para operar com o TC nos utilizadores em vez de na rede P 0124 1 48 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control A energia reativa contabilizada independente da carga o contador incrementa tanto com cargas capacitivas como com cargas indutivas A partir desta p gina poss vel zerar individualmente os contadores parciais Para fazer isso deve se Colocar o dispositivo em OFF RESET Pressionar a tecla ENTER um dos contadores ser destacado Utilizar as teclas A Y para selecionar o contador desejado a ser zerado Pressionar por 5 segundos as teclas ENTER e EXIT Pressionar a tecla EXIT No canto inferior direito exibido um cone que identifica a rede para diferenciar imediatamente esta p gina da pr xima que possui uma estrutura id ntica A partir da vers o 1 13 do software os contadores podem ser zerados pelo painel do dispositivo tamb m em MAN ou AUTO 3 3 3 8 M 08 SISTEMA apenas para GC500 GC500Plus Esta p gina est dispon vel apenas para o GC500 GC500Plus Exibe o esquema cont nuo do sistema destacando A rede O s mbolo de rede constante se a rede est dentro dos limite
201. mente Se necess rio o seletor de S3 no painel traseiro permite a inser o do resistor de termina o de 120 Ohm 2 3 2 JQ Sa das PWM GC500 GC500P us O dispositivo fornece duas sa das PWM com fun es predefinidas para fazer interface com dispositivos anal gicos Terminal Fun o Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 35 SICES Empowering your control PWM1 NI SPEED PWM1 SPEED PWM2 NI SPEED PWM2 SPEED A sa da PWM utilizada para controlar um regulador de velocidade atrav s de uma interface anal gica como alternativa ao controle digital atrav s da interface Canbus J1939 A sa da PWM2 pode ser utilizada para conex o com um regulador de tens o AVR a fim de controlar a tens o do gerador e a pot ncia reativa para sistemas paralelos Aten o estas sa das n o podem ser conectadas diretamente aos reguladores a ser comandados E necess rio um conversor PWM corrente para cada sa da produto SICES E6102117100xx INC dotado de dois conversores PWM corrente O conversor deve ser colocado no mesmo quadro do dispositivo GC500 GC500Plus e alimentado pela mesma fonte A resist ncia do loop de corrente de sa da deve ser o mais pr xima poss vel do regulador de tens o ou de velocidade para ter uma alta imunidade ao ru do Utilizar um cabo blindado com um isolamento adequado Apenas para o GC500Plus O GC500Plus equipado com duas sa das de tens o para AVR e SPEED
202. mente P 0302 e P 0304 Os limiares ainda s o Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 91 SICES Empowering your control utilizados para determinar o estado da tens o isto permite n o comutar os utilizadores ao gerador se suas medidas el tricas n o se encontram dentro da faixa de toler ncia 7 3 3 Global Para efeitos da gest o geral a condi o do gerador pode ser descrita em tr s fases a Est vel fora da toler ncia o estado global das tens es ou da frequ ncia do gerador deve ser diferente de Em toler ncia consecutivamente durante dois segundos b Est vel dentro da toler ncia o estado global de tens es e a frequ ncia do gerador devem estar Em toler ncia consecutivamente por 0 5 segundos c Transiente se est passando da faixa A para B ou vice versa A situa o do gerador continuamente exibida pela l mpada GENERATOR LIVE consultar par 3 2 7 4 Inibi o de interven o autom tica do gerador Se o dispositivo estiver no modo AUTO qualquer que seja o estado da rede a interven o autom tica do grupo gerador pode ser inibida de v rias formas descritas nos par grafos a seguir A ativa o de uma inibi o de acionamento indicada com a exibi o de um cone em forma de cadeado na barra de t tulo de todas as p ginas do display Nota Esta fun o s pode ser utilizada no modo AUTO n o tem nenhum efeito no modo TEST e ARRANQUE REMOTO 7
203. metro P 0580 poss vel configurar cada sa da para ser ativada quando sua func o n o est ativa invers o de polaridade 2 1 8 Sa das para o comando de comuta o dos utilizadores O dispositivo utiliza dois rel de 10A 250Vac para comuta o dos utilizadores No conector JG h um contato dispon vel para troca para cada um dos dois rel s Os dois rel s s o chamados de KG e KM em GC310 GC350 de GCB e MCB em GC500 GC500Pls Ser o ora referimos como KG GCB e KM MCB 30 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Contato comum do rel KG GCB Contato normalmente aberto do rel KM MCB Contato normalmente fechado do rel KM MCB Contato comum do rel KM MCB O comando KG GCB utilizado para conectar os utilizadores ao gerador O comando KM MCB utilizado para conectar os utilizadores a rede Quando for utilizado o contato normalmente fechado de KM MCB e normalmente aberto de KG GCB com o dispositivo desligado as cargas ser o conectadas rede el trica Podem ser utilizados tr s sistemas diferentes para realizar a comuta o os utilizadores e Comutador com um nico comando s o comutados os utilizadores para a rede ou para o gerador Utilizar os terminais JG 01 e JG 03 para o comando do comutador desta forma com o dispositivo desligado os utilizadores s o automaticamente conectados para a rede A sa da KM MCB terminais 4 6 de JG n o
204. motor E ativada se a frequ ncia permanece acima do limiar configurado em P 0331 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0332 Nota P 0313 expresso como uma porcentagem em rela o a P 0105 21 Falha na parada Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0214 Para desabilitar P 0214 0 Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o ativada se o motor n o diagnosticado parado pelo tempo configurado em P 0214 a partir do comando de parada Nota este bloqueio pode tamb m ser ativado se j houver outro ativo 22 Falha no arranque Tipologia Bloqueio Categoria prote o da bateria Par metros relacionados P 0211 Para desabilitar Habilitado em AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada depois que o dispositivo executou o n mero de tentativas de acionamento do motor definidas no par metro P 0211 acionamentos autom ticos sem xito N o pode ser desabilitada 124 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 23 Interruptor de rede KM MCB n o aberto Tipo Pr alarme Desativa o Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0507 P 0508 para a entrada 1 outras entradas equivalentes Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se uma das entradas di
205. mplo por seis vezes por 10 minutos cada e A cada incremento do contador de horas de opera o do motor com OVERRIDE das prote es de motor acionado total mesmo se o motor foi iniciado por exemplo por seis vezes por 10 minutos cada e A cada vez que o dispositivo colocado em OFF RESET e A cada hora de alimenta o do dispositivo e Quando for alterado o par metro P 0424 intervalo de manuten o S o tamb m salvos quando s o zerados individualmente ou coletivamente atrav s do painel frontal ou da porta serial E necess rio estar ciente de que alguns contadores tem uma parte decimal por exemplo os contadores de minutos associados aos contadores de horas tamb m salvo na mem ria n o vol til Removendo a alimenta o do dispositivo de maneira incorreta arrisca se perder esta parte decimal E necess rio simplesmente colocar o dispositivo em OFF RESET para que os contadores sejam imediatamente salvos antes de remover a fonte de alimenta o Configurando os contadores com o valor zero O procedimento para zerar comum a todos os contadores mas atua apenas sobre alguns de acordo com a p gina exibida no display Consultar no par grafo 3 3 a descri o da p gina do display que cont m o contador a ser zerado 9 15 Rel gio 9 15 1 O dispositivo dotado de um rel gio em seu hardware interno exibido em detalhes na p gina de S 05 E configur vel no menu 4 2 de programac o ou atrav s da porta serial e
206. muta o e Observar o tempo que decorre entre a ativa o de A e B Para utilizar este recurso deve se configurar o dispositivo da seguinte forma e Configurar uma entrada digital do dispositivo com a fun o 27 Solicita o de arranque remoto IF 27 no par metro P 0507 ou equivalente Al m disso deve se configurar para esta entrada um atraso com o qual deseja se acionar o motor a partir da ativa o de A em segundos atrav s do par metro P 0508 ou equivalente Por exemplo deseja se aquecer o motor por cinco minutos e o sinal A ativado 30 minutos antes de B para isto necess rio configurar 1500 segundos equivalentes a 25 minutos poss vel configurar atrasos de at 4000 segundos cerca de 66 minutos e Configurar uma entrada digital do dispositivo com a fun o 30 Desabilita o da sequ ncia de comuta o IF 30 no par metro P 0507 ou equivalente Conectar o contato NO do sinal A primeira entrada configurada e o contato NC do sinal B na segunda entrada Nota a fun o Desabilita o da sequ ncia de comuta o impede a conex o da carga mesmo que o grupo gerador foi iniciado automaticamente por outras causas Para evitar este problema utilizar uma l gica que impede a ativa o desta fun o se o gerador n o foi acionado com a fun o de ARRANQUE REMOTO Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 153 SICES Empowering your control Quando ambos s
207. nte em um painel ou quadro A parte posterior do dispositivo deve ser acess vel apenas com a utiliza o de chaves ou ferramentas O controlador deve ser montado de tal forma que n o possa ser retirado sem o uso de ferramentas Devido a tens es elevadas conectadas aos circuitos de medi o do dispositivo todas as partes condutoras do quadro devem ser conectadas ao terra de prote o O terra de prote o deve ser conectado permanentemente onde solicitado necess ria a instala o de uma prote o de sobre corrente para cada fase das entradas de tens o de rede e do gerador A imped ncia de cada entrada de medi o de tens o alternada maior que 1 MOhm Uma prote o de corrente de 1A pode ser convenientemente utilizada A bitola do condutor do terra de prote o quando utilizado deve ser pelo menos igual bitola dos cabos utilizados para conectar se a tens o da rede ou do gerador ao dispositivo Tamb m deve estar em conformidade com o valor de limite de prote o de sobre corrente utilizado Para aplica es em CAT IV a tens o m xima fase neutro admitida de 300Vac enquanto fase fase de 520 Vac A tens o m xima em rela o ao terra de prote o de 300Vac Para aplica es em CAT III a tens o m xima fase neutro admitida de 345Vac enquanto fase fase de 600 Vac A tens o m xima em rela o ao terra de prote o de 600Vac 164 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains
208. nto A seguir exibida uma lista dos procedimentos especiais apresentados no GCxxx Os procedimentos destacados em it lico indicam que s o reservados para S I C E S s r l e RESERVED reservado e TEST auto teste do dispositivo e CALIBRAT calibra o das entradas de medi o e FUEL LEV calibra o do sensor de n vel Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 77 SICES Empowering your control e LANGUAGE sele o de idioma Os Passos necess rios para ativar os procedimentos especiais s o comuns a todos e s o descritos abaixo Nota todos os procedimentos especiais s o protegidos por senha Neste documento s o fornecidas as senhas apenas para os procedimentos dispon veis ao operador N o poss vel alterar estas senhas n o fornece las a operadores n o autorizados a realizar estes procedimentos especiais Antes de ativar um procedimento especial certificar se de que o grupo gerador n o possa ser iniciado 6 1 Ativa o de um processo especial Durante esta fase todas as sa das de rel do dispositivo s o desativadas Os utilizadores s o comutados para a rede Deve se seguir os seguintes passos 1 Desconectar a fonte de alimenta o do dispositivo desligar o conector JB ou desconectar eventuais fus veis dentro do painel nos cabos de alimenta o do dispositivo 2 Aguardar ao menos 5 segundos Fun es Especiais Fun o IDIOMA 3 Ligar o d
209. nto as p ginas de cada modo podem ser selecionadas com as teclas Alguns modos s o estruturados em forma de menu neste caso uma vez que um dos modos foi ativado com a tecla ENTER s o utilizadas as teclas A Y para selecionar a p gina desejada Nos casos onde as teclas A Y e gt devem ser utilizadas para gerenciar fun es dentro ve se pressionar a tecla ENTER para ativar tais fun es e tecla EXIT para an me Bar XXXXXXXXX a par XXXXXXXXX AN COC RXXXXKXXXX Vara toc XXX XXX ENTER selec contador A barra de estado est sempre presente exibida em reverse e cont m muitas informa es e O indicador de modo indica qual entre as cinco possibilidades do display est selecionado no momento Os valores poss veis s o O P programac o S estados O M medidas el tricas O E medidas do motor O B medidas relativas ao paralelo apenas GC500 O O H arquivos hist ricos e O identificador de p gina indica qual p ginas no modo atual exibida no momento e O t tulo da p gina um texto conforme do idioma selecionado que descreve brevemente as informa es exibidas na p gina e Seas entradas digitais s o utilizadas para selecionar o modo de funcionamento do dispositivo na parte inferior da barra de estado exibido um cone em forma de chave Consultar 7 1 e Se estiver ativa qualquer forma de inibi o ao acionamento do grupo gerador por c
210. ntrada digital do dispositivo para adquirir a solicita o de arranque remoto fun o 27 IF 27 Se esta entrada ativada o dispositivo passa para ARRANQUE REMOTO quando desativada volta para AUTO o Atrav s de um comando SMS apropriado consultar 1 Neste caso o dispositivo passa para ARRANQUE REMOTO assim que recebe o SMS e volta para AUTO quando recebe o comando oposto Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 83 SICES Empowering your control o A partir de um PC conectado porta serial A dispositivo passa para ARRANQUE REMOTO assim que recebe o comando pela serial e retorna para AUTO quando recebe o comando oposto permanece em ARRANQUE REMOTO se a conex o serial interrompida antes de receber o comando oposto 7 2 Rede Dispositivos GCxxx devem conhecer o estado da rede por v rias raz es Em sistemas de emerg ncia GC310 GC350 e algumas configura es de GC500 GC500Plus o dispositivo aciona o gerador e comuta os utilizadores para o mesmo quando a rede n o est dentro da faixa de toler ncia quando a mesma e volta faixa de toler ncia comuta os utilizadores de volta para rede e desliga o grupo gerador Em sistemas paralelo rede apenas GC500 GC500Plus por outro lado o grupo gerador interrompido quando a rede est ausente e acionado quando a rede est presente O estado da rede pode ser verificado de v rias maneiras Pelo conector JK dos dispositivos Em GC31
211. o 1 Domingo Ter a feira 3 8 Quartafeira 4 116 Quinta feira 5 32 Sextateira 6 64 S bado Por exemplo para configurar o teste apenas s segundas e quintas feiras conjunto 18 16 2 e P 0419 permite definir o tempo de ativa o do teste em horas e minutos e P 0420 permite configurar a dura o do teste em minutos P 0420 configura uma dura o ao inv s de um hor rio para terminar o teste Isto porque este par metro tamb m utilizado para testes comandados por SMS 9 15 2 Agenda semanal dos hor rios de trabalho Em algumas aplica es pode ser til inibir o funcionamento autom tico do grupo gerador em hor rios ou em dias onde sua opera o n o necess ria Por exemplo se uma f brica n o trabalha aos domingos in til que o grupo gerador seja acionado na ocorr ncia de uma falha de rede ainda mais h um desperd cio de combust vel Esta fun o utilizada para determinar quais os dias e em quais faixas hor rias a interven o autom tica do grupo gerador necess ria A programa o semanal assim poss vel indicar quais os dias em que o grupo gerador pode intervir Al m dos dias poss vel estabelecer uma nica faixa hor ria de habilita o para a interven o autom tica que ser comum a todos estes dias Os par metros que permitem executar essas configura es s o e O par metroP 0421 permite especificar quais os dias da semana permitido a
212. o do dispositivo imposto para OFF RESET e n o poss vel utilizar as teclas do painel para altera lo Consultar 7 1 Nota quando essa entrada desativada se n o houver nenhuma entrada configurada com as fun es 79 e 80 o modo de opera o volta ao modo anterior a ativa o da entrada e IF 79 79 MAN remoto Quando essa entrada ativada o modo de opera o do dispositivo imposto para MAN e n o poss vel utilizar as teclas do painel para altera lo Ver 7 1 e IF 80 80 AUTO remoto Quando essa entrada ativada o modo de opera o do dispositivo imposto para AUTO e n o poss vel utilizar as teclas do painel para altera lo Consultar 7 1 4 5 Configura o das sa das digitais O dispositivo GC310 apresenta seis sa das digitais a rel totalmente configur veis al m de duas sa das n o configur veis Os dispositivos GC350 e GC500 GC500Plus apresentam mais dez sa das totalmente configur veis Consultar par 2 1 7 lista de sa das digitais dispon veis e suas conex es Por padr o todos os rel s s o acionados quando sua fun o for requisitada por exemplo o rel da bomba de combust vel acionado quando a bomba for ativada No entanto poss vel inverter esta conven o individualmente para cada sa da utilizando os par metros P 0580 e P 0589 O par metro tem um bit para cada sa da configur vel total de 16 bits e Obitiguala zero significa que a sa da est
213. o e desativada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se nas condi es anteriores a frequ ncia do gerador ultrapassar o limiar definido em P 0307 consecutivamente pelo tempo definido em P 0308 05 Quebra da correia falha do alternador Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0115 P 0349 Para desabilitar P 0349 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada apenas se o dispositivo est configurado para utilizar o sinal D P 0115 gt 2 e se este sinal est fisicamente conectado ao conector JH A protec o habilitada se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado E ativada se a tens o no sinal D permanece abaixo de um limiar interno fixo consecutivamente pelo tempo definido em P 0349 Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 117 SICES Empowering your control 06 M xima corrente Tipo Configur vel Categoria Prote es do gerador Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0106 P 0309 P 0310 P 0323P 0324 Para desabilitar P 0310 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO GCxxx executa uma prote o de corrente tempo dependente que interv m mais rapidamente quanto maior for a sobrecarga em corrente A curva util
214. o verificar as informa es contidas nesta p gina Para a porta serial principal sempre exibido o tipo de conex o direta via modem via GSM e seu estado em repouso comunica o em curso etc No caso de modems GSM tamb m s o exibidas informa es referentes operadora e ao sinal dispon vel Para os dispositivos GC350 e GC500 GC500 s tamb m exibido o estado da porta serial adicional 3 3 2 9 5 05 CAN BUS Esta p gina dedicada ao estado das conex es CAN BUS Em caso de funcionamento incorreto verificar as informa es contidas nesta p gina Se a conex o CAN BUS for habilitada esta p gina exibe o estado da conex o ERROR ACTIVE ERROR PASSIVE ou BUS OFF e os contadores de erro de transmiss o e recep o Nesta p gina com o dispositivo em OFF RESET pressionando as teclas ENTER e EXIT durante 5 segundos ser o zerados os contadores de erros de CAN BUS e imposto o estado ERROR ACTIVE S para o dispositivo GC500 GC500 s tamb m exibido o estado de CAN BUS PMCB JP As informa es exibidas s o as mesmas do CAN BUS motor Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 45 SICES Empowering your control 3 3 2 6 S 06 DISPOSITIVO Esta p gina dedicada ao GCxxx Cont m e O idioma utilizado pelo dispositivo e Adata e hora atual em formato estendido intermitente se o rel gio n o for v lido e A medida da temperatura dentro do dispositivo e O n mero de s rie
215. o da bobina de tens o m nima MCB Esta fun o pode ser utilizada para comandar a bobina de tens o m nima do interruptor MCB Opera em l gica negativa quanto atuada a sa da remove o comando para bobina de tens o m nima neste caso quando o dispositivo est desligado a sa da cai a bobina de m nima tens o alimentada e permitido o fechamento do interruptor Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF 30 30 Habilita o da bobina de tens o m nima GCB Esta fun o pode ser utilizada para comandar a bobina de tens o m nima do interruptor GCB Opera em l gica positiva quanto atuada a sa da alimenta a bobina de tens o m nima neste caso quando o dispositivo est desligado a sa da cai a bobina de m nima tens o desalimentada e o interruptor se abre Dispon vel apenas para GC500 GC500P us e OF 31 31 Comando de fechamento de comuta o externa dos geradores Esta fun o utilizada apenas para grupos em paralelo E utilizado para comandar uma nica comuta o externa que conecta as cargas aos geradores ou rede Cada gerador possui um comando de fechamento fun o 31 OF 31 e um de abertura fun o 32 OF 32 para esta comuta o externamente deve ser feita uma l gica AND OR com tais comandos para gerenciar corretamente a comuta o Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e OF 32 32 Comando de fechamento de comuta o externa rede
216. o menor poss vel Evitar passa lo pr ximo aos cabos de pot ncia Por fim configurar o par metro P 0114 para indicar o tipo de sensor conectado a JM 2 deixar o par metro em zero se n o for conectado nada a JM 2 No Cap tulo 6 Procedimentos especiais ser descrito o procedimento para adaptar a medi o do n vel porcentual ao pr prio sensor A partir da revis o 01 13 do software tamb m monitorado um sensor gen rico 0 400 Ohm associando uma curva personalizada utilizando o software BoardPrg3 Para habilitar as curvas deve se definir P 0114 20 2 1 5 9 Conex o de CAN BUS Com os motores eletr nicos de ltima gera o muitas das conex es listadas nos par grafos anteriores tornam se sup rfluas Com uma nica conex o CAN BUS o controlador capaz de comandar a partida e parada do motor verificar a velocidade adquirir muitas medidas incluindo o regime de rota o press o de leo e temperatura do l quido de refrigera o e exibir os c digos de diagn stico ativados pelo pr prio motor Para conectar se ao motor via CAN BUS utiliza se o conector JO A pinagem deste conector compat vel com o padr o CANopen Nota o conector tem contatos dourados n o substituir por outros tipos de conectores A interface CAN BUS do GCxxx galvanicamente isolada e requer alimenta o externa e Conectar o terminal JO 1 ao positivo da bateria recomendado um fio exclusivo que conecte este terminal ao positivo
217. o nas linhas de combust vel o que pode provocar o travamento da eletrov lvula no pr ximo comando de abertura A dura o desta fase configur vel no par metro P 0213 dura o do impulso de parada por acionamento Ao t rmino passa se a fase de Espera de parada Durante a fase de Espera de parada s o desativados todos os comandos do motor exceto eventualmente o comando FUEL se for transcorrido o tempo P 0234 e aguarda se o motor parar A dura o de tal espera configur vel no par metro P 0214 dura o do ciclo de parada da qual subtra do o tempo configurado em P 0213 No final desta fase se o motor n o parou passa se ao estado N o parado Se o motor p ra retorna se ao estado Parado Toda a fase de Espera de parada pode ser desativada definindo o par metro P 0214 com o valor zero Se durante estas duas ltimas fases cessarem todas as solicita es de parada e a tecla START for novamente pressionada passa se ao estado de Anula parada mesmo se o motor n o tenha j sido diagnosticado como parado Na verdade poss vel interromper um ciclo de parada se o dispositivo est em MAN A fase Anula parada serve apenas para permitir um pequeno atraso entre a desativa o do eventual comando STOP e ativa o de FUEL Esse atraso de 0 2 segundos ap s este tempo ser transcorrido retorna se ao estado de Parado de onde prossegue se imediatamente ao acionamento se cumpridas as condi es 100 Manual T cnico GC3
218. o tempo configurado transcorrido ou quando a entrada digital for desativada Se o dispositivo obt m a temperatura do l quido de refrigera o pelo CAN BUS ou sensor tamb m poss vel configurar um limiar de temperatura P 0223 m nima para interromper o ciclo se a temperatura do l quido excede por dois segundo este limiar o ciclo interrompido n o interrompido se uma entrada digital for ativada 35 Solicita o baixa velocidade No final do ciclo prossegue se ao estado Em marcha No estado Ligado s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e G S Nota No modo MAN o acionamento ser sempre realizado com a bateria 1 mesmo se est o configurados mais bancos de bateria consultar a observa o na descri o de in cio autom tico 7 6 3 2 Desligamento manual Do estado de Ligado mas tamb m de qualquer estado descrito no par grafo anterior passa se ao estado Parado nos seguintes casos e Pressionando a tecla STOP do painel do dispositivo e Atrav s de um comando da porta serial tamb m via SMS e No evento de um bloqueio uma descarga ou uma desativa o Nota o desligamento tamb m pode ser executado com o motor j parado Durante a fase de Parado s o desativados os comandos ARRANQUE MOTOR G S START e PREHEAT e ativado o comando STOP O comando FUEL removido ap s o tempo configurado no par metro P 0234 Isto serve para evitar que o motor em fase de desligamento cause uma depress
219. odos de funcionamento do dispositivo Se for solicitado um acionamento autom tico e n o for ativada nenhuma inibi o de acionamento nem por contato nem por rel gio calend rio As causas que requerem um acionamento autom tico diferem dependendo do tipo de sistema o Para sistemas de emerg ncia A rede est fora de toler ncia Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 101 SICES Empowering your control A rede est dentro da toler ncia mas o interruptor de rede n o est fechado esta condi o avaliada apenas se o par metro P 0221p for diferente de zero o Para sistemas apenas paralelo rede apenas GC500 GC500Plus A rede est dentro da toler ncia o Para sistemas que podem operar seja em paralelo com a rede como em emerg ncia apenas GC500 GC500Plus A solicita o de acionamento autom tico est sempre ativa No modo autom tico o motor pode ser parado de duas maneiras a Com procedimento normal Este procedimento consiste em executar um ciclo de refrigera o do motor apenas se uma carga estiver ligada ao gerador mantendo o em funcionando com o utilizadores comutados rede Este procedimento aplica se a o N o existe nenhuma solicita o de acionamento autom tico ver acima o Foi ativada uma anomalia qualificada como desativa o ou como descarga uma anomalia normalmente perigosa para os utilizadores mas n o para o motor b Com procedimento
220. olocar o dispositivo em OFF RESET e retornar ao modo desejado e IF 06 6 Estado do contador de rede KM MCB Uma entrada assim configurada utilizada para habilitar os pr alarmes em caso de discrep ncia entre o comando dado ao interruptor pelo dispositivo e o estado do mesmo O dispositivo tamb m pode controlar o acionamento do grupo gerador no caso de n o fechamento por KM MCB Para o GC500 GC500Plus utilizado para a l gica de paralelo E tamb m utilizado para obter o estado do interruptor quando este controlado externamente e IFO7 7 Estado do contator de grupo gerador KG GCB Uma entrada assim configurada utilizada para ativar os pr alarmes alarmes no caso de discrep ncia entre o comando dado ao interruptor pelo dispositivo e o estado do mesmo e IF 08 8 M nimo n vel de combust vel Quando a entrada ativada acionado um bloqueio com uma descri o fixa dependente de idioma Este contato pode ser utilizado para gerenciar a bomba de combust vel consultar 9 1 e IF 09 9 Baixo n vel de Combust vel Quando a entrada ativada acionado um pr alarme com uma descri o fixa que depende do idioma selecionado Este contato pode ser utilizado para gerenciar a bomba de combust vel ver 9 1 e IF 10 N vel para acionamento da bomba de combust vel Quando a entrada ativada acionada a bomba de combust vel consultar 9 1 e IF 11 11 N vel para desligamento da b
221. omalia torna se um pr alarme 42 M nima press o de leo por sensor anal gico Tipologia Pr alarme Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0112 P 0216 P 0341 P 0342 P 0700 Para desabilitar P 0342 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa protec o habilitada somente se o dispositivo adquire a medida da press o do leo de lubrifica o do motor Pode captura la pela entrada JM 03 P 0112devidamente configurada ou via CAN BUS P 0700 diferente de zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a entrada de press o permanece inferior ou igual ao limiar configurado em P 0341 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0342 mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para ignorar o normal estado de baixa press o no acionamento Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 43 Baixa press o do leo por contato Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0216 P 0507 P 0508 para a entrada 1 ou equivalente para outras entradas Para desabilitar P 0508 0 para entrada 1 o equivalentes para as outras entradas 130 Manual T
222. omando do motor de arranque COMBUST VEL comando da eletrov lvula de combust vel STOP comando de parada por acionamento PREHEAT comando de pr aquecimento de velas para motores Diesel G S comando da v lvula de g s para motores a g s IDLE comando de ativa o de baixa velocidade do motor 96 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e HABILITA O MOTOR Este comando sempre ativado em conjunto o comando FUEL por m pode ser desligado antes do comando FUEL til para desativar motores eletr nicos sem causar depress es nos tubos de combust vel O dispositivo apresenta uma sa da dedicada ao comando FUEL no terminal 3 do conector JH Esta sa da apresenta internamente um rel de 3A que quando ativado libera na sa da a tens o fornecida no terminal 2 do conector JH Todas as outras sa das do dispositivo s o configur veis poss vel configurar livremente os comandos de motor com as sa das do dispositivo consultar par 4 5 e 2 1 7 Por padr o os comandos para o pr aquecimento das velas OF 02 para a v lvula de g s OF 14 para a baixa velocidade OF 23 e para habilitar a central de controle do motor OF 25 n o s o utilizados enquanto o comando por acionamento OF 16 est ligado ao terminal 1 do conector Jl O comando para o motor de arranque OF 34 configurado por padr o no terminal 1 do conector JH Manual T cnico GC310
223. omba com uma sinaliza o no display em resposta a situa es espec ficas do sistema por exemplo se o tanque de armazenamento est vazio Nesses casos deve se e Configurar uma entrada digital do dispositivo com a fun o 34 Pr alarme bomba de combust vel IF 34 no par metro P 0507 ou equivalente e Associar um atraso entrada no par metro P 0508 ou equivalente e Configurar uma mensagem de alarme no par metro P 0509 ou equivalentes por exemplo TANQUE VAZIO Se a entrada permanece ativa pelo tempo configurado o dispositivo ativa um pr alarme cujo texto ser o configurado e desaciona a bomba sem alterar o modo de comando Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 147 SICES Empowering your control 9 2 Pr aquecimento do l quido de refrigera o do motor O dispositivo capaz de monitorar a temperatura do l quido de refrigera o do motor para ativar um sistema de aquecimento caso essa temperatura torna se muito baixa Para utilizar este recurso deve se primeiro configurar uma das sa das com o c digo 24 Aquecimento do l quido de refrigera o OF 24 Esta sa da utilizada para comandar o sistema de aquecimento O GCxxx deve obter a temperatura do l quido de refrigera o por meio de sua entrada anal gica ou via CAN BUS Utilizando os par metros P 0355 e P 0356 se configuram os limiares de opera o e P 0355 temperatura em C abaixo da qual d
224. omba de combust vel Quando a entrada for ativada a bomba de combust vel desligada consultar 9 1 e IF 12 12 Alto n vel de Combust vel Quando a entrada ativada acionado um pr alarme com uma descri o fixa que depende do idioma selecionado Este contato pode ser utilizado para gerenciar a bomba de combust vel consultar 9 1 e IF 13 13 M nima press o do leo Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um bloqueio exibido um texto fixo que depende do idioma selecionado e IF 14 14 Baixa press o do leo Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um pr alarme exibido um texto fixo que depende do idioma selecionado e IF 15 15 Alta temperatura do liquido de refrigera o Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um pr alarme exibido um texto fixo que depende do idioma selecionado e IF 16 16 M xima temperatura do liquido de refrigera o Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido a partir do acionamento do motor ativado um pr alarme exibido um texto fixo que depende do idioma selecionado e IF 17 17 Sobrecarga Norma
225. omuta o dos utilizadores ao gerador E IJ 1082 Ativa o override das prote es do motor 1083 Desativa o override das prote es do motor ES RA RR 1091 1 09 Acionada a prote o de paralelo rede 27 apenas GC500 GC500Plus 72 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 1092 1 09 Pro a prote o de paralelo rede 59 apenas GC500 o es mes Acionada a prote o de paralelo rede 81 lt apenas GC500 GC500Plus Acionada a protec o de paralelo rede 81 gt apenas GC500 GC500Plus 095 09 Acionada a E de paralelo rede Df Dt apenas GC500 EE cesos ES apenas 1096 1 09 TE a a de paralelo rede Vector Jump 097 09 Acionada a prole a o de paralelo a rede por dispositivo MC100 qu apenas GC500 GC500Plus 1098 1 09 Acionada a protec o de paralelo a rede por contato apenas A 1099 1 09 Restauradas as prote es de paralelo a rede apenas il il E renas Todas as anomalias s o registadas com o seu pr prio c digo e Anal gicas r pidas com uma frequ ncia que pode ser configurada atrav s do par metro P 0442 intervalo em segundos o dispositivo registra as seguintes medidas anal gicas o Tens es fase a fase e frequ ncia da rede ou de barra para GC500 GC500Plus o Tens es fase a fase e frequ ncia do gerador o Correntes do gerador o Pot ncia ativa reativa e aparente f
226. onado um bloqueio Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme e 19 pr alarme com de leo em regime IF 19 Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido acionado um pr alarme e 21 pr alarme com de g s em regime IF 21 Quando a entrada for ativada se o comando para a v lvula do g s estiver habilitado para motores a g s ativado um pr alarme e 22 Bloqueio com de g s IF 22 Quando a entrada for ativada se o comando para a v lvula do g s estiver habilitado para motores a g s ativado um bloqueio e 23 pr alarme com eletrov lvula combust vel est vel IF 23 Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver habilitado ativado um pr alarme e 24 Bloqueio de eletrov lvula de combust vel IF 24 Quando a entrada ativada se o comando para a eletrov lvula do combust vel JH 03 estiver habilitado ativado um bloqueio e 31 pr alarme com KG GCB est vel IF 31 Quando a entrada for ativada se o comando KG GCB est ativado ativado um pr alarme e 32 Bloqueio com KG GCB est vel IF 32 Quando a entrada for ativada se o comando KG GCB est ativado ativado um bloqueio Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 137 SICES Empowering yo
227. onectado o sensor e P 0112 for diferente de zero a medida da press o exibida ser a do sensor e n o a recebida do motor A partir de revis o de software 01 13 poss vel a monitora o de um sensor gen rico 0 300 Ohm associando uma curva personalizada utilizando o software BoardPrg3 Para habilitar as curvas deve se definir P 0112 20 2 1 5 8 Conex o ao sensor de n vel de combust vel O dispositivo suporta a monitora o de sensores de n vel de combust vel tipo resistivo com um valor m ximo de cerca de 400 Ohm Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 27 SICES Empowering your control e Sensores padr o 0 400 Ohm aproximadamente Se houver sensores com resist ncia maior pode se colocar resistores em paralelo com o sensor para levar a resist ncia ao intervalo de valor permitido para o dispositivo Conex es e Seo sensor tem dois fios conectar um dos fios carca a do motor ou ao terra do painel de controle dependendo de como for conectado o terminal de JM 1 ANALOG REFERENCE Se o sensor tem um nico fio de terra a conex o feita diretamente ao terra do sensor e Conectar o fio positivo do sensor ao terminal JM 2 e Seo sensor tem apenas um fio conectar o terminal JM 1 ANALOG REFERENCE carca a do motor Se o sensor tem dois fios pode se escolher conectar este terminal a carca a do motor ou ao terra do quadro Nota Executar esta conex o com fio de comprimento
228. onente mec nico que apresenta o problema e O c digo FMI um c digo padr o definido pela norma SAE J1939 que identifica o tipo de problema e Quantas vezes foi ativado este c digo de diagn stico e O c digo do alarme espec fico para o tipo de motor conectado flash c digo e Uma descri o alfanum rica sempre em ingl s do problema Se uma ou mais das informa es anteriores n o est o dispon veis s o substitu das por tra os ou n o s o exibidas Se houver diversos c digos de diagn stico ativos no motor simultaneamente s o exibidos ciclicamente no display a cada 2 segundos 3 3 2 3 S 03 INSTALA O As entradas digitais podem ser configuradas para capturar informa es de estado divididas em dois tipos simples e importantes Tamb m poss vel associar um texto s entradas configuradas Quando uma dessas entradas ativada seu texto exibido nesta p gina se uma entrada configurada como importante for ativada a informa o for adamente exibida nesta p gina Cada estado utiliza uma ou duas linhas do display Se o espa o n o for suficiente para visualizar todos os estados apenas uma parte exibida Para visualizar os demais necess rio e Pressionar a tecla ENTER e Utilizar as teclas A Y para mover se entre os estados e No final pressionar a tecla EXIT 3 3 2 4 S 04 COMUNICA O Esta p gina dedicada ao estado das comunica es seriais Em caso de funcionamento incorret
229. onhecido como fabricante e obt m permiss o para editar todos os par metros do dispositivo Exemplo 5 P 0001 ccc P 0002 0 P 0003 0 Nenhuma senha est associado ao usu rio final e ao instalador neste caso os par metros a estes associados s o livremente edit veis sem digitar nada P 0000 Para alterar os par metros associados ao fabricante digitar ccc em P 0000 Exemplo 6 P 0001 P 0 0002 iii p 0003 0 Nenhuma senha est associada ao usu rio final neste caso os par metros a este associado s o livremente edit veis sem digitar nada P 0000 Digitando iii em P 0000 o operador reconhecido como instalador por m nenhuma senha est associada ao fabricante ainda assim o dispositivo o considera como fabricante Ap s digitar esse c digo todos os par metros s o edit veis Exemplo 7 P 0001 ccc P 0002 iii P 0003 0 Nenhuma senha est associada ao usu rio final neste caso os par metros a este associado s o livremente edit veis sem digitar nada P 0000 Digitando iii em P 0000 o operador reconhecido como instalador e obt m permiss o para editar todos os par metros associados ao usu rio final e ao instalador Digitando ccc em P 0000 o operador reconhecido como fabricante e obt m permiss o para editar todos os par metros do dispositivo Exemplo 8 P 0001 ccc P 0002 000 P 0003 uuu Nenhum par metro edit vel Digitando uuu em P 0000 o oper
230. onsumo total REF SAE J1939 SPN250 3 3 9 6 E 06 CAN BUS 3 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunica o CAN BUS Cont m uma s rie de informa es adquiridas atrav s do CAN BUS do motor O n mero de informa es dispon veis varia de acordo com o tipo de motor conectado As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As informa es exibidas nesta p gina s o e Temperatura de descarga do turbo compressor REF SAE J1939 SPN2629 e Press o de ar na tubula o de suc o REF SAE J1939 SPN102 e Temperatura do ar no tubo de aspira o REF SAE J1939 SPN105 e Temperatura do Intercooler REF SAE J1939 SPN52 e Press o no c rter REF SAE J1939 SPN101 e Posi o do atuador REF SAE J1939 SPN51 e Velocidade ideal nas condi es atuais REF SAE J1939 SPN515 3 3 5 7 E 06 CAN BUS 4 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunica o CAN BUS Cont m uma s rie de informa es adquiridas via CAN BUS do motor O n mero de informa es dispon veis varia de acordo com o tipo de motor conectado As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As informa es exibidas nesta p gina s o e Torque solicitado REF SAE J1939 SPN91 e Torque atual REF SAE J1939 SPN513 e Perda de Torque atritos etc REF SAE J1939 SPN514 e Torque atual em compara o com o m ximo poss vel na velocidade atual REF SAE J1939 SPN92 e Torque requisitado pel
231. ontato fora do hor rio programado etc no final da barra de estado exibido um cone em forma de cadeado A combina o dos identificadores de modo e p gina identifica de forma exclusiva cada p gina do display A barra de ajuda est presente apenas em algumas p ginas Pose ser necess rio pressionar a tecla SHIFT para torna la vis vel Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 43 SICES Empowering your control 3 3 1 Programa o Este modo permite a visualiza o e edi o de par metros de programa o Consultar o par grafo 4 para obter informa es detalhadas sobre a programa o 3 3 2 Estados Este modo composto por dez p ginas 3 3 2 1 S 01 ESTADO Esta p gina dedicada ao estado geral do sistema Cont m e O estado da sequ ncia de opera o parado acionado em fornecimento etc e O modo de funcionamento do dispositivo MAN AUTO etc e Estado da rede el trica ausente baixa alta etc e A eventual presen a de inibi es ao acionamento do gerador e eventual presen a de inibi es das comuta es dos utilizadores ao gerador e A eventual ativa o de override das prote es do motor Para muitas dessas informa es tamb m exibido um valor de tempo por exemplo durante o ciclo de refrigera o do motor exibido o tempo restante at o fim deste ciclo 3 3 2 2 5 02 ANOMALIAS A p gina dos alarmes exibida automaticamente no caso de ocorr ncia de
232. os poss vel para o GC500 GC500Plus considerar a rede fora da faixa de toler ncia se o sentido de rota o das fases difere do especificado no par metro P 0239 Para desativar essa verifica o basta definir o par metro P 0239 com o valor zero Se o sentido de rota o desejado para as fases da rede for hor rio configurar o valor 1 em P 0239 se a rota o real das fases for no sentido anti hor rio a rede considerada fora da faixa de toler ncia a l mpada MAINS LIVE pisca com 25 on Se o sentido de rota o desejado para as fases da rede for anti hor rio configurar o valor 2 em P 0239 se a rota o real das fases for no sentido hor rio a rede considerada fora da faixa de toler ncia a l mpada MAINS LIVE pisca com 25 on 7 2 1 5 Estado do sensor interno A fim de diagnosticar o estado global da rede se utilizam os seguintes algoritmos calculados na ordem em que s o apresentados e Se todas as tens es existentes 1 ou 3 e a frequ ncia est o em estado de Ausente tamb m o estado global est Ausente e Se todas as tens es existentes 1 ou 3 e a frequ ncia est o em estado de Em toler ncia tamb m o estado global est Em toler ncia e Se pelo menos uma tens o ou a frequ ncia est no estado Alto tamb m estado global Alto e Se nenhuma das condi es anteriores verificada o estado global Baixo Se os testes anteriores indicam que a rede est
233. our control el ctricas tens o P 0102 e P 0116 frequ ncia P 0105 pot ncia P 0106 e P 0125 etc E fundamental definir corretamente estes par metros porque quase todos os limiares para a ativa o das prote es s o expressos em porcentagem em rela o aos mesmos Apenas para GCxx neste menu poss vel indicar se as tens es de rede ou as tens es das barras em paralelo est o conectadas ao conector JF P 0126 e A configura o da sequ ncia de opera o modificada atrav s do menu 2 SEQUENCIA e O gerenciamento das prote es acess vel a partir do menu 3 PROTE ES A este respeito importante saber que habilitar desabilitar uma prote o suficiente modificar o tempo associado a esta deixando inalterado o limiar configurando o tempo como zero a prote o desabilitada Existem algumas exce es a esta regra geral Consultar o cap tulo dedicado anomalias onde s o descritas cada modalidade de desabilita o e Tudo o que n o se enquadra em configura o do sistema da sequ ncia e das prote es configur vel a partir do menu 4 FUN ES AUXILIARES e O menu 5 1 0 permite indicar ao equipamento como est o sendo utilizadas as entradas e sa das digitais configur veis aviso Uma configura o incorreta das fun es associadas com as entradas pode resultar no pior caso na ativa o de falsas anomalias A configura o incorreta de sa das no entanto pode causar danos Tom
234. out sem opera o na programa o ou tendo pressionado a tecla EXIT por mais de dois segundos 4 2 2 Sele o de menu A segunda linha exibe sempre o nome do menu atual seguido pela indica o do item do menu selecionado e o n mero de itens no menu As linhas sucessivas do display s o utilizadas para exibir os itens do menu isto submenus O item selecionado real ado por Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 57 SICES Empowering your control ser exibido em REVERSE Utilizando as teclas A e V poss vel rolar o menu atrav s dos itens superiores e inferiores ciclicamente ou seja pressionando A do primeiro item para o ltimo e vice versa Pressionando a tecla ENTER se acessa o submenu selecionado evidenciado para sair basta pressionar a tecla EXIT retornando ao menu anterior ou saindo da tela de programa o para a p gina do menu principal 4 2 3 Sele o de um par metro A segunda linha exibe sempre o nome do menu atual por exemplo o menu 1 SISTEMA seguido pela indica o num rica do item do menu selecionado e o n mero de itens no menu As linhas sucessivas do display s o utilizadas para exibir um nico par metro Em especial e A quarta e quinta linha exibem o c digo nico do par metro tr s d gitos decimais seguido pela sua descri o no idioma atual e A sexta linha exibe alinhado direita o valor da vari vel entre colchetes ou entre os s mbolos lt
235. pais Para utilizar esta medida preciso habilitar ante todo a entrada da medida configurando o par metro P 0109 94 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e O entrada desabilitada e 1 aentrada est conectada a um transformador amperimetrico Configurar o prim rio do transformador no par metro P 0108 Da revis o 01 36 configurar o valor do secund rio do transformador no par metro P 0135 hasta a vers o 01 35 o secund rio era configurado a 5A e 2 a entrada est conectada a um tor ide precisa uma op o hardware Configurar o rela o de transforma o do tor ide no par metro P 0108 A partir da vers o 01 36 utilizar os par metros P 0108 e P 0135 para configurar a rela o do tor ide por exemplo configurar P 0108 500 e P 0135 1 para um tor ide que atenua 500 vezes preciso depois selecionar em que l nea est conectado com o par metro P 0130 e O l nea do gerador e 1 l nea da carga e 2 l nea da rede Se o transformador posicionado na l nea L1 da rede GCxxx pode calcular a pot ncia importada exportada na rede N o obstante preciso e Configurar o par metro P 0131 a 4 e O controlador mede a pot ncia s na fase L1 Para sistemas trif sicos a multiplica para tr s detectando a carga como equilibrada Se n o equilibrada poss vel compensar o desequil brio com o par metro P 0132 poss vel ativar
236. paralelo rede Deixando o par metro a zero n o h limita es dura o do paralelo com a rede 9 9 OVERRIDE das prote es do motor Em alguns tipos sistemas a alimenta o dos utilizadores priorit ria em rela o prote o do motor Por exemplo hospitais por vezes prefer vel a danificar o motor mas fornecer a energia pelo maior tempo poss vel do que preservar o motor mantendo as salas de cirurgia O GCxxx capaz de gerenciar estas situa es h no entanto o risco de danificar o motor esse recurso deve ser solicitado atrav s de uma entrada digital n o poss vel faze lo apenas com par metros Para ativar o OVERRIDE das prote o do motor deve ser ativada uma entrada configurada com a fun o 59 Override prote es do motor IF_59 Quando essa entrada ativada o dispositivo sinaliza na tela S 01 do display e transforma em pr alarmes todos os bloqueios normais de prote o do motor e 005 quebra da correia e 025 m nimo n vel de combust vel por contato e 026 m nimo n vel de combust vel por medi o anal gica e 033 m xima temperatura do l quido de refrigera o por contato e 033 m xima temperatura do l quido de refrigera o por medi o anal gica e 039 solicita o de manuten o e 041 m nima press o do leo por contato e 042 m nima press o do leo por medi o anal gica e 049 m xima pot ncia e 062 falha na conex o de CAN BUS para o
237. parte desta categoria as seguintes anomalias 001 M nima tens o no gerador 002 M xima tens o no gerador 006 M xima corrente 008 Condi es regime n o atingidas 015 Sobrecarga por contato 016 Curto circuito 052 Desbalanceamento nas tens es 053 Desbalanceamento nas correntes 055 Sequ ncia de fase incorreta 061 Perda de acionamento 0 Anomalias do motor OF 10 A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento do motor Fazem parte desta categoria as seguintes anomalias 005 Quebra da correia avaria alternador 021 Falha na parada 022 Falha no arranque 031 Alta Temperatura do l quido de refrigera o por contato 032 Alta Temperatura do l quido de refrigera o por sensor anal gico 033 M xima temperatura do l quido de refrigera o por contato 034 M xima temperatura do l quido de refrigera o por sensor anal gico 037 Baixa tens o da bateria de acionamento 038 Alta tens o da bateria de acionamento 039 Solicita o de manuten o 041 M nima press o do leo por contato 042 M nima press o de leo por sensor anal gico 043 Baixa press o do leo por contato 044 Baixa press o de leo por sensor anal gico 049 Alta pot ncia 062 Falha na conex o de CAN BUS Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 157 SICES Empowering your control
238. presso como uma porcentagem em relac o a P 0125 Nota a protec o n o est em operac o quando o dispositivo mede as correntes da rede Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 91 Alta temperatura do dispositivo Tipologia Pr alarme Categoria prote o do dispositivo Par metros relacionados P 0366 Para desabilitar P 0366 m x Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO ativada se a temperatura interna se eleva acima do limiar P 0366 mesmo que apenas por um instante 92 Assimetria das tens es do gerador Tipologia Bloqueio Categoria prote o do gerador Par metros relacionados P 0101 P 0102 P 0315 P 0316 Para desabilitar P 0316 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO habilitada apenas se o sistema for trif sico P 0101 3 e se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor Al m disto as tens es e a frequ ncia do 132 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control gerador devem estar dentro da faixa de toler ncia O limiar definido em P 0315 expresso como porcentagem da tens o nominal fase do sistema Representa a m xima diferen a em valor absoluto aceit vel entre duas fases quaisquer A prote o ativada quando a diferen a entr
239. ptor geral dos grupos Obt m o estado do interruptor MGCB que conecta as barras em paralelo dos geradores aos utilizadores Se a entrada for ativada o dispositivo considera o interruptor fechado Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_37 37 Estado gen rico Quando essa entrada ativada o dispositivo exibe o texto definido nos par metros associados a esta entrada na p gina S 03 e IF 38 38 Solicita o de importac o exportac o em paralelo rede Quando se opera em paralelo a rede em modo BASE LOAD ao ser ativada esta entrada h uma troca de modo de operac o no dispositivo passando a IMPORT EXPORT a diferenca entre os dois modos que no primeiro se estabelece a pot ncia que deve ser produzida pelo grupo gerador na segunda se estabelece a pot ncia que deve ser importada exportada da rede Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_39 39 Estado da prote o de paralelo rede Permite conectar o contato de uma prote o externa que reconhece a falta da rede enquanto o gerador est em paralelo com a pr pria rede A entrada ativa indica a presen a da rede Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 40 40 Inibi o Quando a entrada for ativava inibe o acionamento autom tico do motor Para esta func o os par metros Atraso e Mensagem n o s o utilizados qualquer que seja seu valor O modo ARRANQUE REMOTO n o afetado por essa fun o
240. r que dever girar na sua frequ ncia nominal por exemplo 1500 rpm medir a frequ ncia de W e em seguida calcular a rela o Se n o houver um medidor de frequ ncia proceder como se segue e Definir um valor aleat rio para P 0111 por exemplo 15 e Ligar o motor quando este atingir o regime anotar a velocidade em rpm exibida no dispositivo e Calcular a rela o entre a velocidade visualizada e a velocidade real do motor visualizada real Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 25 SICES Empowering your control e Multiplicar o valor definido anteriormente em P 0111 por esta rela o e definir o novo valor Reiniciando o motor se obter uma sinaliza o de velocidade pr xima real Pode se ent o adaptar manualmente o valor P 0111at obter a visualiza o correta levando se em conta que aumentando P 0111 diminui o valor exibido no dispositivo Para determinar a velocidade do motor pode se tamb m utilizar a frequ ncia do gerador Deixar em zero o valor do par metro P 0111se n o for utilizado o sinal W Nota Se for utilizado o sinal W definir o par metro P 0110igual a zero Utiliza o da frequ ncia do gerador Se n o houver o pick up ou sinal W ou ainda uma conex o de can bus pode se obter a rota o do motor pela frequ ncia do gerador H de fato uma proporcionalidade direta entre as duas medidas que s depende do n mero de polos do alternador Em alternadores normai
241. r contato eee 123 18 Velocidade excessiva por medi o do regime de rota o 124 19 Velocidade excessiva por frequ ncia do geradon ccccoccccoccccocnccccnccnoncnnnnnnnonoss 124 21 Falha na parada erre renan ee ea er an ea aan eeaa caneca encrenca nana 124 22 Palha o atan US aqua pares E aaa EER 124 23 Interruptor de rede KM MCB n o aberto occoccccocccccnccocncocncconococononnonanonanononos 125 24 Interruptor de grupo gerador KG GCB n o aberto nn 125 25 M nimo n vel de combust vel por contato erre 125 26 M nimo n vel de combust vel por sensor anal giCoO oocccoccnconcnccocnconcnonano 126 27 Baixo n vel de combust vel por contato erre 126 28 Baixo n vel de combust vel por sensor anal gico 126 29 Alto n vel de combust vel por contato eee 126 30 Alto n vel de combust vel por sensor anal gico 127 31 Alta temperatura do liquido de refrigera o por contato ccoocccocncccnicononon 127 32 Alta temperatura do liquido de refrigera o por sensor anal gico 127 31 M xima temperatura do liquido de refrigera o por contato 128 34 M xima temperatura do liquido de refrigera o por sensor anal gico 128 37 Baixa tens o da b
242. r control 37 Baixa tens o da bateria de acionamento Tipologia Pr alarme Categoria prote o da bateria Par metros relacionados P 0362 P 0363 Para desabilitar P 0363 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Est sempre habilitada exceto quando for ativado o comando para o motor de arranque ativada se a tens o da bateria permanece inferior ao limiar configurado em P 0362 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0363 Nota o limiar P 0362 expresso como uma porcentagem da tens o nominal da bateria que n o configur vel mas selecionada automaticamente pelo dispositivo entre 12 e 24 Vdc A selec o efetuada quando o dispositivo alimentado e cada vez que se imp em o modo OFF RESET O dispositivo considera ser alimentado por uma bateria de 12 V se nas situa es precedentes mede uma tens o de bateria n o superior a 17 V caso contr rio considera uma tens o nominal de 24 V 38 Alta tens o da bateria de acionamento Tipologia Pr alarme Categoria prote o da bateria Par metros relacionados P 0364 P 0365 Para desabilitar P 0365 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Est sempre habilitada exceto quando for ativado o comando para o motor de arranque ativada se a tens o da bateria permanece superior ao limiar configurado em P 0364 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0365 Nota o limiar P 0364 expresso como uma porcentagem da tens o nominal da bater
243. r estas raz es este procedimento foi implementado permite ao operador durante a instala o ou in cio de opera o definir qual o valor de resist ncia corresponde ao tanque vazio e ao tanque cheio Para realizar esta calibra o necess rio realizar as etapas listadas em 6 1 utilizando a senha 135 depois de ter selecionado o procedimento Fuel Lev O dispositivo armazena na mem ria n o vol til os valores de calibra o Em geral este procedimento realizado apenas uma vez na fase de configura o do sistema No final do procedimento descrito em 6 1 o display exibido como no exemplo anterior Como pode se ver sempre visualizado o valor da resist ncia do sensor e o valor porcentual correspondente calculado utilizando os valores de calibra o existentes ainda n o modificados pelo procedimento pr prio Para calibrar o sensor seguir os seguintes passos 1 Pressionar a tecla ENTER 2 O texto nas ltimas as duas linhas passa a ser Mover o sens em pos vazio pressionar ENTER Portanto necess rio esvaziar o reservat rio ou mover manualmente a boia do sensor Digitar o n vel de Re oq ara se at posiciona la ao n vel de tanque vazio Aguardar alguns segundos at que a medida em Ohm se estabilize e em seguida pressionar a tecla ENTER 3 A p gina agora se apresenta desta forma Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 79 SICES Empowering your contro
244. r gerenciando dois conjuntos de baterias alternando entre eles para garantir o arranque seguro do motor Para utilizar este procedimento deve se usar as seguintes fun es para sa das digitais e 38 seleciona bateria 1 OF 38 e 39 seleciona bateria 2 OF 39 Para utilizar esse recurso deve haver pelo menos uma sa da configurada com a fun o 39 Neste caso a sequ ncia de inicializa o a seguinte e Sa da Seleciona bateria 1 ativada sa da Seleciona bateria 2 desativada e Aguardo de 2 segundos pode ser aumentado com o pr aquecimento das velas e Primeira tentativa de acionamento e Pausa e ltima tentativa de acionamento e Espera de 2 segundos e Sa da Seleciona bateria 1 desativada sa da Seleciona bateria 2 desativada e Espera de 2 segundos e Sa da Seleciona bateria 1 desativada sa da Seleciona bateria 2 ativada e Aguardo de 2 segundos pode ser incrementado aumentando o tempo de espera entre dois acionamentos e Primeira tentativa de acionamento com a segunda bateria e Pausa e ltima tentativa de acionamento com a segunda bateria e Alarme de falha de arranque e Espera de 2 segundos e Sa da Seleciona bateria 1 desativada sa da Seleciona bateria 2 desativada Se o motor for iniciado a sequ ncia completada A sa da Sele o de bateria n ativa neste momento desativada um atraso de dois segundos em rela o ao mo
245. r sinaliza o estado de baixa tens o da bateria via CAN BUS 142 M nima press o de leo por Can Bus Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 140 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Para desabilitar bit 1 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza o estado de m nima press o de leo por CAN BUS Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 144 Baixa press o de leo por Can Bus Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit O de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza o estado de baixa press o de leo via CAN BUS 158 Alta temperatura do leo por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 2 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do C
246. r tra os e o sentido de rota o n o exibido No canto inferior direito exibido um cone que permite identificar imediatamente que a p gina relativa s medidas do GERADOR Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 47 SICES Empowering your control 3 3 3 3 M 03 CORRENTES Nesta p gina s o exibidas as tr s correntes de fase medidas pelo dispositivo para sistemas monof sicos a segunda e a terceira exibem tra os Se GCxxx for configurado corretamente P 0109 lt gt 0 exibe tamb m a quarta corrente corrente auxiliar Nota normalmente estas correntes s o as fornecidos pelo gerador No entanto se os TC s est o conectados as linhas dos utilizadores ao inv s de nas linhas do gerador as correntes exibidas podem ser as absorvidas da rede No canto inferior direito exibido de vez em quando o s mbolo do gerador ou da rede a fim de identificar a real fonte da corrente P 0124 d deve ser configurado com o valor 1 caso contr rio a indica o e medida ser relativa somente ao gerador 3 3 3 4 M 04 POT NCIAS 1 Nesta p gina s o exibidas a pot ncia ativa kW fatores de pot ncia e tipos de carga nas fases individuais e totais para sistemas monof sicos as informa es relativas s fases 2 e 3 s o substitu dos por tra os No canto inferior direito exibido o cone do gerador ou da rede para indicar quais pot ncias est o sendo exibidas consultar nota em 3 3 3 3 3 3 3 5 M
247. rasdaandaaai anda 13 1 3 Notas sobre a configura o dos par metros erraram 14 TA DOMMICO Susana cies 14 ld CONVEN ES esmas ia idea 14 1 6 Revis es de software ocooccccocccocncocnccocnconnooononocononnonnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnanonnnnnnnnnnanenos 14 2 670 55 0 o MEDE E E PNR E UR ORA CR EAR CA UR RUE CAP RR 16 2 1 Conex es comuns a todos OS dispositivos eee 20 2 1 1 Conex o rede ou s barras em paralelo para o GC500 GC500Plus e CT OO O Lola RR 20 2 1 2 Conex o ao gerador eterna renan erenaeren aerea aerea arena 21 2 1 3 Conex o dos transformadores de corrente TO 21 A SAS S 22 enla CONE OAO MOO oia 23 2516 Entradas IGUAIS sas sosasesarapesasasemaregasas as ads gavEs Sana NEseD as ans RENEE ENENKO NEKENEKE ENEN ENE 29 Zoli SEJAS AIG audi dad dede 30 2 1 8 Sa das para o comando de comuta o dos utilizadores 30 2O FON BSS q Fo PORRA ORNE RR RR RR RR ER 31 2 2 Conectores adicionais para GC350 GC500 GC500 PMS cocccnnononnnonnnonnnnnnnnnanons 32 2 2 1 Entradas digitais adicionais JV JU eee 32 2 2 2 Sa das digitais adicionais JT JS JR JSB JRB ooccccccccccccccncccnccanicononnno 33 2 2 3 JZ pona Serial adicional cerrara 35 2 3 Conectores adicionais para GC500 GC500 PMS cccnncccccccnnnnnnoonnnnnnnncnnnnnannnnnnono 35 2 3 1 JP Interface PMCBUS GC500 GC500 US encccccncnononcnnnnononnnnnnnonananonononnos 35
248. re o dia todo 7 4 3 Inibig o da fun o de carga apenas GC500 GC500P us Nos sistemas com diversos geradores em paralelo poss vel utilizar a fun o de carga Esta fun o aciona os geradores estritamente necess rios para a energia necess ria para um determinado momento de carga Em um determinado instante portanto geradores sup rfluos s o desligados mesmo se por exemplo um sistema de emerg ncia e falta a rede 92 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 4 4 Inibic o devido a falta da rede apenasGC500 GC500P us Em sistema em paralelo a rede puros sem utilizadores locais a serem alimentados O gerador funciona apenas em paralelo com a rede se a rede falhar n o existindo utilizadores locais para alimentar torna se sup rfluo depois de um tempo limite configur vel P 0899 o GC500 GC500Plus desaciona o gerador at a rede voltar Em toler ncia 7 4 5 Inibi o do interruptor GCB n o aberto apenas para GC500 GC500P s Nos sistemas com v rios geradores em paralelo pode ocorrer que o interruptor GCB de um gerador n o se abre quando este gerador desligado Esta uma situa o perigosa porque a tens o dos outros geradores que est o em opera o arrasta o alternador do grupo gerador com GCB n o aberto e como consequ ncia tamb m gira o motor Esta condi o muito grave especialmente se o motor tem intera es
249. rer en er aan er aa eranana 58 42 0 Limites Ce CONIIQUIA O msc 59 4 2 6 Sa da da programa o coocccccccnnococnnococncnnnnncnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnonnrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnss 59 4 2 7 Carregamento de valores padr o eee 59 AS Notas INQICA IVA asa lali aia 59 4 4 Configura o das entradas digitais mesias 60 4 4 1 Fun es para entradas digitais oocccoccnconcnconnncnncncnnnnnnnnnnnncnnnncncnncnnnnons 61 4 5 Configura o das sa das digitais errar 67 4 5 1 Fun es para sa das dIQItaiS ooccconccconnnconnnnonnnnoncncnnnnonaronnnnncnncnonnnncnnens 68 5 A o assaacos aca5 ss0 o2en65DaosEaSgEccslaaa coslosaioaaccsaiacaDasas cadiacalsanicsaiasadass snes 71 5 1 Entrada na visualiza o de arquivos errar eere aerea 74 5 2 Sair da visualiza o de arquivos oocccccoccnccccnnccnnnncnnnnnononnnonnononannnnnnnnnnonenonnncnnss 74 do Selecao do ar IO cines otro sostenerse 74 5 4 P ginas para os eventos sasasemasssasasanasedasasepadesanesada soda ra Sanass sedes pago dasasemade sanear 74 5 5 P ginas para anal gicas r pidas lentas eee 75 5 6 P ginas para OS picos cccoccccoccccccnccocncnnnnnonnnonnnnnonnnonnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnaness 76 5 7 P ginas para diagn sticos do motor DTO res 76 6 Procedimentos ESDecId ici da 77 6 1 Ativa o de um processo especial ccooccccoccccocnccocncconnccnonoconnnonnnconnnonnnncnnnnnos
250. res em paralelo onde existem geradores n o conectados ao barramento PMCB Esta entrada ativa indica que pelo menos um interruptor GCB dos Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 65 SICES Empowering your control grupos que n o se comunicam em PMCB est fechado Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 58 58 Desabilitac o da verifica o da pot ncia Esta fun o utilizada em sistemas em paralelo onde sob determinadas condi es a verifica o da pot ncia ativa e reativa feita por dispositivos externos Se a entrada estiver ativa o dispositivo desabilita os reguladores internos de pot ncia e cos y os reguladores de velocidade e tens o s o ent o comandados de acordo com as refer ncias de velocidade e tens o Uma vez que essas refer ncias podem ser adquiridas a partir das entradas anal gicas o dispositivo externo que controla as pot ncias capaz de operar atuando nestas entradas anal gicas Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 59 59 Override prote es do motor Quando a entrada ativada todas as prote es do motor que normalmente atuam como bloqueios descargas ou desativa es tornam se simples pr alarmes e IF 60 60 Sensor de rede externo Quando a entrada est ativada a rede considerada dentro da toler ncia consultar 7 2 e IF 61 61 Solicita o DROOP Quando essa entrada for ativada o GC500 GC500Plus de
251. res s o separados do gerador A sa da KM MCB terminais 4 6 de JG n o utilizada portanto pode ser associada a uma fun o diferente Configurar o par metros P 0220 e P 0219 com o valor zero Para a configura o das sa das consultar par 4 5 2 1 9 Porta serial O conector Jl pode ser utilizado para fazer a interface com um dispositivo externo dotado de interface RS232 Para as fun es e protocolos implementados consultar o documento 1 Segue o diagrama do conector e JA 01 n o conectado e JA 02 RXD e JA OS TXD e JA 04 DTR e JA 05 GND e JA 06 DSR e JA 07 RTS Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 31 SICES Empowering your control e JA 08 n o conectado e JA 09 n o conectado 2 2 Conectores adicionais para GC350 GC500 GC500 Plus Al m dos conectores dispon veis para GC310 os dispositivos GC350 GC500 e GC500Plus oferecem os seguintes conectores adicionais 2 2 1 Entradas digitais adicionais JV JU Recomenda se separar com diodo as entradas quando duas ou mais destas estiverem ligadas em paralelo entre dois dispositivos diferentes de controle GCXXX Isso feito ara evitar a ativa o err nea da entrada quando uma delas for desligada GCxxx GCxxx JV x JU x JV x JU x Sr Conector de JV GC350 GC500 GC500P us Este conector permite o acesso a cinco entradas digitais adicionais isoladas poss vel ativar as entradas conectando o t
252. rio configurar novamente o par metro P 0424 pode ser definido como zero para desativar a fun o ou simplesmente confirmar para resolicitar a pr xima manuten o apenas ap s transcorrido o mesmo n mero de horas precedentes ou ainda definir um novo intervalo Notar que estes par metros requerem a senha do instalador 9 11 CAN BUS O dispositivo equipado com a op o de CAN BUS portanto capaz de interagir com o motor atrav s do pr prio barramento reduzindo a fia o necess ria no quadro e entre o quadro e o motor Para uma descri o detalhada das fun es que podem ser utilizadas via CAN BUS consultar o 7 9 12 Tele sinais As sa das digitais do GCxxx podem ser configuradas consultar 4 5 e 05 Teste em andamento OF 05 A sa da est ativa se o dispositivo estiver em modo TEST 156 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 06 Rede dentro da toler ncia OF 06 A sa da est ativa quando a rede est Em toler ncia consultar 7 2 07 Gerador dentro da toler ncia OF 07 A sa da est ativa quando o gerador est Em toler ncia consultar 7 3 08 Motor acionado OF 08 A sa da est ativa quando o dispositivo reconhece o estado do motor acionado mesmo quando acionado manualmente consultar 7 6 1 09 Anomalias do gerador OF 09 A sa da est ativa quando h qualquer anomalia no gerador Fazem
253. rontal tipo 1 GC310 e GC350 GEN SET CONTROL MODULE 7 ALARM IWARNING O AUX LINK MULTIFUNCTION DISPLAY E STATUS gt MEASURES U n e 07 Es PROCRAM py OFF RESET STOP START 0 Painel frontal tipo 1 GC500 o J 9 SHIFT gt Demo i EXIT SHIFT ENTER D START 0 16 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Painel frontal tipo 1 unificado GC500Plus GEN SET CONTROLLER MULTIFUNCTION DISPLAY MAINS fo LOAD BUS O Bus uvE Doe EXIT ENTER o STOP START 0 TEST OFF RESET GENERATOR MAN O LIVE O TEST O ARANA O 0 CTE Painel frontal tipo 2 unificado GC500Mains GEN SET CONTROLLER a A 7 hx O ECU INTERFACE TEST MODE PROGRAM R OeSTART OFFMESET O C AUTO TEST o um t Soa Ey G Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 17 E 1 CEU ars a Ri p mesy E Ca ne 3 Empowering your control Painel traseiro GC310 sa a asa INTERFACE RS 232 gt gt a Q gt Dl JO CAN BUS S1 0000 gaa A o ad ms i Painel traseiro GC350 a a a a a a a Aaaa j hgg A 39305 D FUEL LEVEL 3 OR PRESSURE 3 4 Wi TEMP VEGLUANDO FOR PROPER OPERATION LOW VOLTAGE GNO SAFETY o tende SHOULD BE CONNECTEO SAFETY GROUND MUST BE CONNECTED BEFORE MANS OR Ey AUX ARNO ANPUT 6 GENERATOR VOLTAGE ARE SUPPUEO yaaan T N mass carw WORNINO
254. ros P 0418 P 0419 e P 0420 teste peri dico Estes permitem a programa o semanal dos intervalos de tempo dentro dos quais o motor deve ser acionado em TEST para verificar sua efici ncia Nesse caso a etapa em TEST ocorre automaticamente no dia e hor rio especificado O dispositivo volta para AUTO ap s decorrida a faixa hor ria configurada o Atrav s de um comando SMS apropriado consultar 1 Para utilizar este recurso necess rio que o par metro P 0420 seja diferente de zero indica a dura o do teste Neste caso o dispositivo passa para o modo TEST assim que recebe o SMS e volta para AUTO ap s decorrido o tempo configurado em P 0420 o A partir de um PC conectado porta serial O dispositivo passa para TEST assim que recebe o comando da interface serial e retorna para AUTO quando recebe o comando oposto ou quando considera interrompida a comunica o serial 60 segundos sem comunica o o Quando ativada uma entrada digital devidamente configurada fun o 26 IF 26 O dispositivo passa para TEST quando ativada esta entrada e retorna para AUTO quando desativada Para ativar o modo de ARRANQUE REMOTO por outro lado necess rio que o dispositivo esteja em modo AUTO ou TEST Al m disso se uma entrada configurada como habilita o do arranque remoto fun o de 29 IF 29 esta entrada deve ser ativada E poss vel passar para ARRANQUE REMOTO nos seguintes casos o Configurando uma e
255. rote o ser acionada no tempo indicado se a corrente atingir constantemente o limiar de P 0309 multiplicado pela corrente nominal 2 Configurando por exemplo 10 s no exemplo acima a prote o ser acionada em 10 segundos se a corrente for de495A aproximadamente aciona se mais rapidamente se a corrente for maior mais lentamente se for menor n o acionada se for inferior aos 350 A 118 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Para calcular o tempo de interven o com uma determinada corrente utilizar a seguinte f rmula P 310 ETA A 4 55 Onde I representa a corrente que circula no circuito Deve se observar que a prote o acionada efetuando a integral do valor da corrente ao longo do tempo segundo a qual todos os valores de corrente acima do limiar nominal s o avaliadas para determinar o tempo de interven o com seu peso instant neo dado pela rela o reportada acima E poss vel verificar experimentalmente esta rela o passando instantaneamente de uma condi o de carga normal a uma condi o de sobrecarga Segue abaixo um gr fico que mostra a curva utilizada pelo dispositivo para ativar a prote o com um valor de P 0310 igual a 60 segundos indica a corrente m xima Tempo de interven o 1000 100
256. s Consultar 1 para a descri o em detalhes das 196 condi es Em linha geral e As primeiras 128 condi es permitem selecionar todas as anomalias do dispositivo Nota a sa da entra em opera o quando a anomalia selecionada for ativada n o quando a entrada digital que a provoca ativada por exemplo em Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 159 SICES Empowering your control OFF RESET as entradas podem estar em opera o por m nenhuma anomalia foi ativada ou seja a sa da estar em repouso As ltimas 64 condi es s o estados gerais do dispositivo do gerador do motor da rede etc 914 Contadores O dispositivo gerencia internamente os seguintes contadores 1 9 10 11 12 13 14 15 Contador parcial zer vel de energia ativa kWh medida quando os utilizadores est o conectados ao gerador contabilizada apenas a energia fornecida n o contabilizada no caso invers o de energia Contador total de energia ativa kWh medida quando os utilizadores est o conectados ao gerador contabilizada apenas a energia fornecida n o contabilizada no caso invers o de energia Contador parcial zer vel de energia reativa kvarh medida quando os utilizadores est o conectados ao gerador contabilizado o valor absoluto Contador total de energia reativa kvarh medida quando os utilizadores est o conectados ao gerador contabilizado o valor absoluto
257. s de 4 polos o regime de rota o 30 vezes a frequ ncia gerada Para utilizar a frequ ncia do gerador para obter o regime de rota o necess rio Definir P 0110 como O para desabilitar o pick up Definir P 0111 como O para desabilitar a entrada W Definir P 0127 com a rela o existente entre a frequ ncia e velocidade 2 1 9 6 Conex o com o sensor de temperatura do l quido de refrigera o O dispositivo suporta a aquisi o da temperatura do l quido de refrigera o do motor de diversos sensores cargas resistivas e Sensores VDO 120 51 2 Ohms a 90 C e Sensores VDO 150 36 5 Ohms a 120 C e Sensores VEGLIA para motores IVECO AIFO FPT e Sensores BERU 0 2800 Ohms O sensor VDO tem uma gama de resist ncia muito menor do que outros Para garantir a adequada precis o na medida para todos os sensores h na parte de tr s do dispositivo um pequeno seletor de alavanca denominado S2 O acesso a este seletor se d removendo o conector JM O seletor deve ser colocado na posi o ON para os sensores VDO em OFF para os sensores VEGLIA e BERU Conex es e Seo sensor tem dois fios conectar o fio negativo carca a do motor negativo da bateria Se o sensor tem apenas um fio a conex o garantida pelo contato entre o sensor e a carca a do motor e Conectar o sensor ao terminal JM 4 e Conectar a carca a do motor ao terminal JM 1 Normalmente a carca a do motor conectada ao
258. s de toler ncia piscante se a rede est ausente ou est fora da faixa de toler ncia O gerador O s mbolo do gerador exibido em reverse se o motor acionado e h tens o no gerador Os utilizadores cargas O s mbolo dos utilizadores exibido em reverse se s o alimentados pela rede ou pelo gerador Os interruptores GCB e MCB O s mbolo do interruptor exibe o O estado aberto fechado o discrep ncia entre o estado e o comando do interruptor neste caso os dois pontos de contato do interruptor piscam o possibilidade de utilizar a sincroniza o para o fechamento do interruptor se for poss vel a sincroniza o os dois pontos de contato do interruptor s o representados por quadrados vazios caso contr rio estar o preenchidos Os fluxos de pot ncia exibidos com setas nos tr s ramos do sistema A seta aponta na dire o do fluxo da pot ncia A seta pisca indicando uma condi o anormal no caso de revers o de energia no gerador e no caso pot ncia negativa nos utilizadores A medi o de pot ncia ativa e fator de pot ncia Para sistemas paralelos rede se o dispositivo obt m a energia no ponto de interc mbio com a rede atrav s de uma entrada anal gica esta p gina mostra as pot ncias ativas sobre os tr s ramos do sistema Para instala es paralelas rede tamb m poss vel a configura o direta dos setpoint de pot ncia e do fator de pot ncia Manual T cnico GC310 GC35
259. s se o sistema for trif sico e se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor Al m disto as tens es e a frequ ncia do gerador devem estar dentro da faixa de toler ncia e a carga deve estar conectada rede impede a conex o da carga ao grupo gerador O par metro P 0319 permite selecionar a sequ ncia de fases de solicitada 0 desabilita a fun o 1 rota o no sentido hor rio 2 rota o no sentido anti hor rio 3 como a rede A prote o ativada quando o sentido de rota o das fases do gerador n o concorda com o configurado com um tempo de filtro de 0 5 segundos Quando ativada atua como um pr alarme descarga desativa o ou bloqueio conforme configurado no par metro P 0320 97 Rel gio inv lido Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0418 P 0420 P 0421 P 0422 P 0423 Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Est sempre habilitada ativado se o dispositivo reconheceu o estado de rel gio inv lido e foram configuradas fun es que o utilizam como por exemplo teste peri dico semanal Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 133 SICES Empowering your control P 0418 e P 0420 ou hor rio de opera o permitido P 0421 P 0422 P 0423 Para desativar necess rio ajustar o rel g
260. s setas que indicam a disponibilidade de outras p ginas a direita e esquerda da p gina atual para o evento atual As linhas de cinco a oito exibem informa es diferentes conforme a p gina selecionada e Na primeira p gina s o exibidos o c digo num rico do evento e sua descri o que depende do idioma selecionado e Na segunda p gina s o exibidos o modo de opera o do dispositivo os dados do motor do gerador e da rede registrados em conjunto com o evento e Na terceira p gina s o exibidos os estados dos interruptores KM MCB e KG GCB no momento do registro e Para p ginas de 4 a 7 consultar a descri o dos arquivos das anal gicas 9 9 P ginas para anal gicas r pidas lentas A segunda linha indica qual o registro exibido em relac o ao n mero total de registros no exemplo visualizado o registro 29 em 30 Nota o evento mais recente associado ao maior n mero Utilizando as teclas A e Y poss vel movimentar se ciclicamente atrav s de todos os registros Para a exibic o de cada registro o dispositivo utiliza quatro p ginas do display poss vel exibir as v rias p ginas associadas a um registro atrav s das teclas 4 A quarta linha de cada p gina exibe a data e hora do registro direita exibe tamb m duas setas que indicam a disponibilidade de outras p ginas a direita e esquerda da p gina atual para o registro atual As linhas de cinco a oito exibem informa es difer
261. sabilita os reguladores de pot ncia tradicionais modula o de pot ncia em paralelo com a rede e a distribui o da carga em paralelo entre os grupos e utiliza a fun o DROOP para regular a pot ncia Esta fun o consiste em comandar o regime de velocidade de forma inversamente proporcional pot ncia de sa da normalmente com pot ncia nula o gerador vai operar a 52 Hz em carga plena dever operar em 48 Hz Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 62 62 Sele o grupo gerador piloto Esta fun o utilizada somente em sistemas com geradores em paralelo e somente se a fun o de carga est habilitada Quando a entrada ativada o gerador se torna o piloto ou mestre da fun o de carga na pr tica torna se o gerador de maior prioridade que jamais ser desligado qualquer que seja a pot ncia absorvida pelos utilizadores carga Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e F_63 63 Sele o 1800 rpm Aplica se apenas para alguns motores CAN BUS permite alternar a velocidade de rotac o de 1500 a 1800 rpm Consultar 7 e IF 64 64 Sele o configura o 1 Quando a entrada ativada os par metros de configura o da alternativa 1 s o copiados para os par metros de opera o e IF 65 65 Sele o configura o 2 Quando a entrada ativada os par metros de configura o da alternativa 2 s o copiados para os par metros de opera o e IF 66 66
262. smo interruptor Na pr tica se foi dado o comando de abertura de um interruptor n o poder ser fechado antes que o tempo configurado em P 0220 seja transcorrido Esta fun o til para sistemas que n o preveem paralelo onde muitas vezes utilizam sistemas de comuta o nestes comutadores em particular se o comando for acionado antes que o comutador tenha conclu do seu ciclo este se bloqueia e necess rio desbloque lo manualmente 7 7 9 inibi o de fornecimento autom tico do gerador Em todos os modos de opera o autom tica do dispositivo o interruptor KG GCB pode ser imposto aberto por alguma raz o mesmo se a l gica de funcionamento do sistema solicita o fechamento Segue abaixo a descri o dessas causas E poss vel utilizar uma entrada digital configurada com a fun o 30 Desabilita o da sequ ncia de comuta o IF 30 Quando essa entrada est ativa o dispositivo comanda a abertura de GCB KG e consequente fechamento de KM MCB se poss vel Consultar tamb m a descri o da fun o EJP poss vel utilizar um comando da porta serial Este comando tempor rio dura 30 segundos deve ser continuamente confirmado se se deseja manter aberto KG GCB Apenas GC500 GC500Pl s Em alguns sistemas paralelos rede o gerador pode fornecer apenas se a rede est presente pois as cargas que deveriam ser alimentadas quando h falta de rede s o muito grandes Nessas situa es a falta de re
263. spon veis no conector JW 3 3 2 11 S 11 SA DAS ANAL GICAS GC500 GC500Plus Esta p gina mostra o valor atual das sa das anal gicas Apenas dispon vel a partir do software vers o 01 13 3 3 3 Medidas el tricas Neste modo poss vel visualizar atrav s de v rias p ginas que podem ser selecionadas utilizando as teclas rolagem horizontal as medidas efetuadas pelo dispositivo nas linhas de el tricas 3 3 3 1 M 01 REDE REDE BUS para GC500 GC500Plus Nesta p gina s o exibidas as tens es e a frequ ncia da rede el trica al m do sentido de rota o das fases hor rio ou anti hor rio Para sistemas trif sicos s o exibidas as tens es fase a fase para sistemas monof sicos exibida a nica tens o de fase as demais s o substitu das por tra os e o sentido de rota o n o exibido No canto inferior direito exibido um cone que permite identificar imediatamente que a p gina relativa s medidas da REDE Apenas para GC500 GC500Plus as medidas nesta p gina podem ser reportadas para as barras em paralelo em vez da rede el trica depende de como for configurado o par metro P 0126 3 3 3 2 M 02 GERADOR Nesta p gina s o exibidas as tens es e a frequ ncia do gerador al m do sentido de rota o das fases hor rio ou anti hor rio Para sistemas trif sicos s o exibidas as tens es fase a fase para sistemas monof sicos exibida a nica tens o de fase as demais s o substitu das po
264. spon vel par metros P 0110 P 0111 e P 0127 todos em zero e CAN BUS n o utilizado O dispositivo n o reconhece a presen a de tens o nos terminais 4 ou 5 do conector JH D consultar nota acima Este controle n o utilizado se o dispositivo n o est configurado para utilizar o sinal D P 0115 configurado como 0 ou 2 ou se n o h nada conectado aos terminais 4 e 5 do conector do JH Se os contatos de baixa e ou m nima press o de leo est o ativos Este controle n o utilizado se o par metro P 0232 zero ou seja se foi configurado explicitamente para n o ser utilizado ou se nenhuma entrada digital foi configurada para a leitura de baixa ou m nima press o A central eletr nica de controle do motor sinaliza o estado de parado na conex o CAN BUS Este controle n o utilizado se a conex o de CAN BUS for desabilitada par metro P 0700 definido como 0 Se as tens es medidas em todas as fases do gerador s o inferiores ao limiar P 0226 Este controle n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0227 for igual a zero Se a frequ ncia medida no gerador abaixo do limiar P 0228 Este controle n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0229 for igual a zero O motor considerado parado se todas as condi es anteriores s o verificadas todas as n o desabilitadas por cinco segundos 7 6 2 Comandos do motor O dispositivo pode utilizar sete comandos distintos para a gest o do motor START c
265. ssa doni daa 81 A 81 P0594 cocccononononononononenenenenenenenenen 81 PLOBAB ra 81 DS O SO o 81 nO e T N 81 P 0990 censnaaciaaiti eai aaidi aii aii 81 P QO4B nante 81 P0597 concccncnonononononononenenenenenenenenen 81 P 070030 116 154 159 160 162 163 o A 81 167 168 172 173 174 175 176 PODIO ir 81 177 P 0601 81 VAO erra 190 20 6 APR RR tarada 81 P0703 qi ati atia dad aid aid ai ai 30 167 P 0608 81 P 0704 173 174 175 176 177 FEUDO E 81 P 0709 o an 167 172 173 PODOS ee 81 POTO e 121 P 0606 81 PODA e 172 173 P 0 6 as 81 P0800 AA 177 088 0 6 o APARADOR ER 81 P 0802 cian iia 68 133 178 PLOBO9D 81 P 0808 rn 177 POOTO sunno ni ni o 81 PODIA da 178 ESO E osgisasisacisaisaciaaaiaaaiasaianaiagaa 81 POO OO E 178 DOS O raros 81 EU e NA 68 178 PLOT e P caca tocata tana tacatararaca n 81 PESO O RR ctccins 68 178 POB TA EETA 81 P 0880 a 68 POCO citas 81 P 0884 RT ST 80 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains xi xii Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 1 Introdu o 1 1 Documentos de refer ncia 1 SICES EAAMO302xx Tabela de par metros GC310 GC350 2 SICES EAAMO322xx Tabela de par metros GC500 GC500Plus GC500Mains 3 SICES EAAMO310xx Manual de utilizacao GC310 GC350 GC500 GC500PIus GC500Mains 4 SICE
266. ste limiar o circuito de medi o satura se A dispositivo capaz de medir com menor precis o at aproximadamente 15 Aac utilizando um algoritmo de compensa o de satura o dos circuitos de medi o Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 21 SICES Empowering your control Se os TC devem ser conectados a outros dispositivos al m do GCxxx o GCxxx deve ser O ltimo dispositivo da cadeia Para a aquisi o da corrente das tr s fases do gerador utiliza se o conecior JD e Conectar ao terminal JD 1 um terminal do TC ligado fase L1 e Conectar ao terminal JD 2 um terminal do TC ligado a fase L2 e Conectar ao terminal JD 3 um terminal do TC ligado fase L3 e Conectar ao terminal JD 4 o retorno de todos os tr s TC Os retornos de todos os tr s TC tamb m devem ser ligados ao negativo da bateria de acionamento do grupo Para conex o monof sica os terminais JD 2 e JD 3 podem ser deixados em aberto JD 4 JD 1 JD 24D 3 GRO Normalmente os TC s o conectados as linhas de pot ncia do gerador Com o GCxxx h a possibilidade de conect los s linhas dos utilizadores cargas desta forma o GCxxx mede as correntes e energia absorvida pelas cargas mesmo quando estas est o ligadas a rede el trica Utiliza se o par metro P 0124 para indicar ao GCxxx onde est o conectados os TC 2 1 4 Corrente auxiliar O GCxxx permite capturar uma quarta medi o de corrente que pode ser utilizada por e
267. t conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado acumulativo de presen a de pr alarmes via CAN BUS 199 Acumulativo alarmes por CAN BUS Tipologia Configur vel Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 Para desabilitar bit 15 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o ativada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado acumulativo de presen a de alarmes via CAN BUS Utilizando o bit 14 do par metro P 0704 configura se a prote o como um pr alarme ou um bloqueio Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme 200 apenas GC500 GC500P lus Falha na conex o PMCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0800 Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta anomalia habilitada apenas se a conex o PMCB estiver configurada P 0800 diferente de zero E ativada se o CAN controller interno passa ao estado BUS OFF devido a erros de comunica o no barramento 201 apenas GC500 GC500P s Endere o duplicado no PMCB Tipologia Pr alarme Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0800 P 0452 Para desabilitar Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Esta anomalia ha
268. t vel com o estado dos interruptores por exemplo se todos os interruptores est o abertos mas h tens o nas barras paralelas Na p gina S 02 dos alarmes exibido um texto explicativo que permite identificar o problema 9 Outras fun es 9 1 Bomba de combust vel O GCxxx implementa uma gest o completa da bomba de combust vel para a o carregamento do combust vel do tanque de armazenamento para o tanque da m quina A gest o da bomba inclui a opera o autom tica e controles manuais acess veis a partir do painel frontal E necess rio em primeiro lugar levar o display p gina S 07 A partir da pode se utilizar o procedimento normal de configura o ENTER para iniciar A e Y para editar e ENTER para confirmar para selecionar o modo de comando da bomba Nota o modo de comando da bomba de combust vel um par metro normal P 0400 do dispositivo portanto pode tamb m ser modificado atrav s das janelas de programa o Os modos dispon veis s o e AUTO a bomba acionada desacionada pelo dispositivo dependendo do n vel do combust vel no tanque na m quina com uma faixa de histerese que impede cont nuos acionamentos desacionamentos e MAN ON a bomba desacionada somente com o tanque cheio N o considerada nenhuma faixa de histerese assim que o tanque n o est mais cheio a bomba acionada e MAN OFF a bomba est sempre desligada mesmo com o tanque vazio Normalmente a bomba alimentada pela
269. t vel m nimo por sensor anal gico N vel de combust vel baixo por contato N vel de combust vel baixo por sensor anal gico N vel de combust vel alto por contato N vel de combust vel alto por sensor anal gico Falha da bomba de combust vel Qualquer entrada digital configurada com a fun o 34 pr alarme bomba de combust vel IF 34 158 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e 13 Anomalias na comuta o OF 13 A sa da est ativa quando h qualquer mau funcionamento relacionado ao comandos KM MCB e KG GCB 013 Interruptor de rede n o fechado 014 Interruptor de grupo gerador n o fechado 023 Interruptor de rede n o aberto 024 Interruptor de grupo gerador n o aberto 271 Falha paralelo apenas GC500 GC500Plus 272 Falha paralelo de retorno apenas GC500 GC500Plus e 17 Acumulativo dos pr alarmes OF 17 A sa da ativada se houver pelo menos um pr alarme l gica OR e 18 Acumulativo de bloqueios OF 18 A sa da ativada se houver pelo menos um bloqueio uma descarga ou uma desativa o e 19 MAN AUTO OF 19 A sa da n o ativada se o dispositivo estiver em modo OFF RESET e 20 AUTO OF 20 A sa da n o est em opera o se o dispositivo estiver em modo OFF RESET ou em MAN e 26 Sincroniza o em curso OF 26 A s
270. tado na parada normal depois do ciclo de refrigera o Durante a fase de Parado s o desativados os comandos ARRANQUE MOTOR GAS START e PREHEAT e ativado o comando STOP O comando FUEL removido ap s o tempo configurado no par metro P 0234 Isto serve para evitar que o motor em fase de desligamento cause uma depress o nas linhas de combust vel que pode provocar o travamento da eletrov lvula no pr ximo comando de abertura A dura o desta fase configur vel no par metro P 0213 dura o do impulso de parada por acionamento Ao t rmino passa se a fase de Espera de parada Se durante esta fase cessam as solicita es de parada e h pelo menos uma solicita o de acionamento passa se ao estado de Anula parada apenas e unicamente se o motor j se encontra no estado diagnosticado como parado Na verdade n o poss vel interromper um ciclo de desligamento autom tico porque podem apresentar se situa es onde dif cil reiniciar o motor se n o est completamente parado Durante a fase de Espera de parada s o desativados todos os comandos do motor e aguarda se o motor parar A dura o de tal espera configur vel no par metro P 0214 dura o do ciclo de parada da qual subtra do o tempo configurado em P 0213 No final desta fase se o motor n o parou acionado um bloqueio A021 falha parada e passa se ao estado N o parado A total fase de Espera parada e portanto tamb m o bloqueio pode ser desativada
271. te a abertura travam A partir deste estado prossegue se ao arranque do motor ou se configurado ao ciclo de lavagem Neste estado s o ativados os comandos FUEL e ARRANQUE MOTOR tamb m IDLE se foi solicitado um ciclo de baixa velocidade O ciclo de Lavagem aplica se apenas para motores a g s Consiste em ativar o motor de arranque mantendo fechada a v lvula do GAS Isso cria um v cuo que extrai os gases residuais antes de ligar o motor O ciclo executado se pelo menos uma sa da estiver configurada para comandar a v lvula de g s e a dura o configurada no par metro P 0209 compartilhado com o ciclo de pr aquecimento Transcorrido o tempo prossegue se ao acionamento do motor Neste estado s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e START tamb m IDLE se foi solicitado um ciclo de baixa velocidade Durante o Acionamento s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR G S e START tamb m IDLE se foi solicitado um ciclo de baixa velocidade Esta fase se estende at o reconhecimento do motor ativado ou at quando a tecla START for liberada O estado de motor ativado continuamente verificado consultar par grafos anteriores a fim de liberar o mais r pido poss vel do motor de arranque do motor O ciclo termina quando a tecla START for liberada ou quando o motor se aciona consultar a observa o no topo O estado Verifica o de acionamento atingido quando a tecla START liberada antes que o disposit
272. tecla ENTER os colchetes piscam utilizar as teclas A e Y para alterar o valor e confirmar com ENTER Nota Embora o valor 100 o valor desejado deve mesmo assim ser configurado pressionando a tecla ENTER duas vezes Ap s o t rmino da configura o conclu da a calibra o O procedimento retorna ao ponto inicial assim poss vel executa lo novamente se necess rio Assim o valor porcentual apresentado passa a ser calculado a partir dos valores rec m calibrados Portanto poss vel mover a boia e verificar a correta exibi o do n vel Quando o procedimento encontra se na primeira etapa pressionando simultaneamente as teclas ENTER e EXIT por cinco segundos ser recarregada a calibra o padr o Essa calibra o apropriada para sensores do tipo VEGLIA e com o tanque vazio corresponde a 360 Ohm e 10 Ohm para o tanque cheio A partir da revis o 01 13 do software tamb m monitorado um sensor gen rico 0 400 Ohm associando uma curva personalizada utilizando o software BoardPrg3 n o necess rio executar o procedimento especial Para habilitar as curvas deve se definir P 0114 20 80 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 6 3 Sele o de idioma O GCxxx permite selecionar o idioma a ser utilizado nos textos exibidos pelo display Atualmente oferece suporte a tr s l nguas portugu s italiano e Ingl s o padr o o ingl s Para selecion
273. teclas A e Y 9 3 Selec o do arquivo H 03 ARQUIVOS ARQUIVOS HIST RICOS 1 EVENTOS 2 ANALOGICAS R PIDAS 3 ANAL GICAS LENTAS 4 PICOS A primeira linha mostra sempre o n mero do item selecionado e o n mero de itens no menu As linhas sucessivas do display s o utilizadas para exibir os v rios arquivos dispon veis O item selecionado real ado por ser exibido em REVERSE Utilizando as teclas A e V poss vel rolar o menu atrav s dos itens superiores e inferiores ciclicamente ou seja pressionando A do primeiro item para o ltimo e vice versa Pressionando a tecla ENTER acessado o arquivo selecionado real ado pressionando a tecla EXIT retorna se p gina H 01 9 4 P ginas para os eventos A segunda linha indica qual evento est sendo exibido em relac o ao n mero total de eventos Nota o evento mais recente associado ao maior n mero Utilizando as teclas A e Y movimenta se ciclicamente atrav s de todos os registros de eventos 74 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Para a visualiza o de cada evento o dispositivo utiliza pelo menos tr s p ginas de exibi o se o evento exibido for uma das 15 anomalias mais recentes ser o sete p ginas E poss vel exibir as v rias p ginas associadas a um evento atrav s das teclas 4 A quarta linha de cada p gina exibe a data e hora do evento de registro direita exibe tamb m dua
274. terminal negativo da bateria e o dispositivo tamb m conectado ao negativo da bateria esta conex o portanto parece in til Na verdade em algumas condi es motor longe do quadro el trico de distribui o a carga de bateria no quadro que demanda corrente etc pode ocorrer uma pequena diferen a de potencial entre a carca a do motor e o negativo da alimenta o do dispositivo Esta diferen a de tens o poucas centenas de mV seria suficiente para introduzir erros substanciais na medi o de temperatura Com esta conex o o dispositivo capaz de medir esta diferen a de tens o e compensa la nos c lculos internos Nota esta conex o deve ser feita com um fio especifico para esta finalidade com comprimento o m nimo poss vel Tamb m deve ser realizada com cuidado a 26 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control passagem deste fio nas canaletas no quadro el trico para evitar a proximidade aos cabos de pot ncia Por fim configurar o par metro P 0113 para indicar o tipo de sensor conectado deixar o par metro em zero se n o for conectado nada a JM 4 Consultar 1 Se for utilizada uma conex o CANBUS para o motor n o necess rio conectar este sensor Se for conectado o sensor e P 0113 for diferente de zero a medida da temperatura exibida ser a do sensor e n o a recebida do motor A partir de revis o de software 01 13 s o gerenci veis at dois sensor
275. tilizada nos sistemas em paralelo com a rede onde o interruptor MCB n o comandado pelo GC500 GC500Plus por m deseja se utilizar o sincronizador do GC500 GC500Plus para fechar este interruptor A entrada ativa indica ao dispositivo que deve ser executada a sincroniza o Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 53 53 Solicita o externa de distribui o de carga Esta fun o utilizada nos sistemas com grupos geradores em paralelo onde h um dispositivo externo para a distribui o da carga e o GC500 GC500Plus n o tem como saber se est em paralelo com outro grupo A ativa o desta entrada indica ao GC500 GC500Plus que est em paralelo com outro gerador e que portanto deve ser utilizado o sinal do distribuidor de carga externa para variar a velocidade do motor Dispon vel apenas para GC500 GC500Plus e IF 54 54 Solicita o manual de fechamento KG GCB Atua somente em MAN e em TEST equivale a pressionar a tecla KM KG ou GCB para comutar os utilizadores ao gerador Se n o houver nenhuma entrada com a fun o 55 IF 55 atua como toggle comanda a abertura do interruptor quando fechado e vice versa e IF 55 55 Solicita o manual de abertura KG GCB Atua somente em MAN e em TEST equivale a pressionar a tecla KM KG ou GCB para comutar as cargas na rede e IF 56 56 Estado de GCB dos demais grupos Esta fun o utilizada nos sistemas com grupos gerado
276. tivo para AUTO ou MAN na pr xima entrada ser exibido o mesmo ponto 4 2 7 Carregamento de valores padr o Em certas situa es pode ser til recarregar os padr es de f brica para os par metros Para fazer isso preciso primeiramente entrar no modo de programa o em seguida pressionar simultaneamente e consecutivamente durante cinco segundos as teclas ENTER e EXIT Uma mensagem no visor ir indicar ao operador a recarrega das configura es padr o de f brica Nota s o recarregados apenas os valores padr o para os par metros para os quais se tem direitos de acesso 4 3 Notas indicativas Esta se o cont m notas de uso geral em programa o Existem tr s menus b sicos que servem para descrever o dispositivo como feito o quadro ou O sistema em geral e O menu 1 SISTEMA permite sobretudo indicar como o dispositivo est conectado ao motor e ao gerador conex o monof sica ou trif sica P 0101 gerador P 0119 rede o tipo de TC utilizado P 0107 a eventual presen a e o tipo de sensor de velocidade do motor P 0110 P 0111 e P 0127 a eventual presen a e o tipo de transdutores de press o do leo temperatura do l quido de refrigera o e n vel de combust vel P 0112 P 0113 e P 0114 e em enfim a eventual presen a do sinal D P 0115 Permite tamb m a configura o das caracter sticas nominais das grandezas Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 59 SICES Empowering y
277. to baixas o display torna se lento na exibi o das informa es Utilizando o term metro quando a temperatura cai abaixo de um limiar muito baixo o dispositivo mant m acesa a l mpada de luz de fundo do display que ajuda no aquecimento do mesmo para melhorar sua efici ncia e Os componentes eletr nicos dentro do dispositivo tem uma faixa de opera o bastante extensa em fun o da temperatura No entanto ainda poss vel em condi es ambientais cr ticas que a temperatura saia desta faixa de opera o O dispositivo utiliza o term metro para acionar um pr alarme se a temperatura ultrapassar um limiar configur vel Isso serve para alertar o operador por m tamb m poss vel utilizando a fun o de mapeamento por bit das sa das configur veis ativar uma sa da quando o pr alarme for ativado de forma a acionar mecanismos de refrigera o e Para fins de diagn stico o dispositivo efetua registros de pico de m ximo e m nimo de temperatura ambiente utilizando o rel gio Isto torna poss vel uma posterior inspe o das condi es de trabalho verificando se apropriado adicionar mecanismos de aquecimento refrigera o para melhorar as condi es de opera o 9 17 Bloqueio Lock do grupo gerador Atrav s da porta serial diretamente de um PC ou via SMS poss vel enviar um comando ao dispositivo que inibe o funcionamento do grupo gerador Uma vez bloqueado pode ser reativado somente com o comando oposto
278. tor acionado Se nenhuma sa da configurada com a fun o 39 a sequ ncia de acionamento permanece a padr o Se nesse caso a fun o 38 foi configurada a sequ ncia de acionamento iniciada ativando a sa da com esta fun o 104 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 7 6 4 3 Parada autom tica padr o O procedimento padr o de parada consiste em efetuar antecipadamente um ciclo de Refrigera o para o motor durante o qual o dispositivo desconecta o gerador dos utilizadores Este ciclo executado somente se durante o estado Ligado os utilizadores foram conectados ao gerador Durante este ciclo s o ativados os comandos FUEL ARRANQUE MOTOR e GAS A dura o deste ciclo configurada no par metro P 0215 Deste estado poss vel retornar ao estado de Ligado se cessarem as solicita es de parada e existe ao menos uma solicita o de acionamento por exemplo se estava neste estado em seguida ao retorno da rede por m durante esse estado a rede falta novamente O ciclo pode ser interrompido mesmo se ocorrer uma solicita o de parada de emerg ncia um bloqueio ou o dispositivo em OFF RESET Neste caso ou ap s transcorrido o tempo P 0215 prossegue se com o ciclo de parada de emerg ncia 7 6 4 4 Parada autom tica de emerg ncia O procedimento de parada consiste em parar o motor sem executar o ciclo de refrigera o Tal procedimento o mesmo execu
279. tr rio mant m o estado anterior Considerando estes valores podem se identificar as seguintes faixas 0 V Faixa A Ausente 70 V Faixa B Histerese 80 V Faixa C Baixa 300 V Faixa D Histerese 310 300 10 V Faixa E Em toler ncia 440 450 10 V Faixa F Histerese 450 V Faixa G Alta XXX V Se a tens o est localizada nas faixas B D F mant m o estado anterior histerese Por exemplo se a tens o se encontrava na faixa E e agora est na faixa D ainda considerada dentro da faixa de toler ncia Se se encontrava na faixa C e agora se encontra na faixa D considerada Baixa Estes estados s o gerenciados a n vel de fase nica Para um sistema trif sico a fim de diagnosticar o estado global da tens o se utilizam os seguintes algoritmos calculados na ordem em que s o apresentados e Se todas as tr s fases est o no estado Ausente o estado global tamb m est em Ausente e Se todas as tr s fases est o no estado Em toler ncia o estado global tamb m est em Em toler ncia e Se pelo menos uma fase est no estado Alto o estado global tamb m est Alto e Se nenhuma das condi es anteriores verificada o estado global Baixo Os limiares P 0301 e P 0303tamb m s o utilizados para gerenciar as prote es de tens o no gerador Estas prote es podem ser desabilitadas individualmente zerando o relativo par metro que especifica o atraso respectiva
280. tros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 10 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza o estado de velocidade excessiva via CAN BUS 132 Alta temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS Tipologia Pr alarme Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 4 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de alta temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 139 SICES Empowering your control 134 M xima temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS Tipologia Bloqueio Categoria prote o do motor Par metros relacionados P 0700 P 0704 Para desabilitar bit 5 de P 0704 on Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est conectado ao motor atrav s do CAN BUS P 0700 diferente de zero E ativada quando motor sinaliza estado de m xima temperatura do l quido de refrigera o por CAN BUS Nota em regime de override das prote es do motor est
281. ualmente com exemplos Lembrar que as verifica es de tens es e de frequ ncia n o podem ser desabilitadas neste caso a rede sempre considerada ausente Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 85 SICES Empowering your control 7 2 1 1 Verifica o de frequ ncia Para desabilitar esta verifica o basta que uma das seguintes condi es seja verdadeira P0236 0 P 0237 200 P 0236 gt P 0237 Vamos dar um exemplo pr tico para os v rios limiares com os valores padr o para os par metros acima citados Par metro Descri o Valor padr o Frequ ncia em Hz P 0105 50 00 P 0236 Limiar de frequ ncia m nima 90 0 45 00 P 0237 Limiar de frequ ncia m xima 110 0 55 00 P 0201 125 A histerese sobre os v rios limiares calculada como a metade da diferen a entre P 0237 e P 0236 No entanto limitada ao valor m ximo definido no par metro P 0201 A histerese aplica se Para cima at o limiar de frequ ncia m nima portanto entre 45 00 Hz e 46 25 Hz Para baixo at o limiar de frequ ncia m xima portanto entre 53 75 Hz e 55 00 Hz Considerando estes valores podem se identificar as seguintes faixas 0 00 Faixa A baixa 45 00 Faixa B histerese 46 25 45 00 1 25 Faixa C dentro da toler ncia 53 75 55 00 1 25 Faixa D histerese 55 00 Faixa G alta lt l Ll L L L LL XXX Se a frequ ncia est localizada nas faixas B D mant m o
282. uma anomalia em esta corrente configurar o limite no par metro P 0367 e o retraso no par metro P 0368 As seguintes medidas podem ser copiadas nas entradas anal gicas virtuais usando as fun es e AVF 4026 corrente auxiliaria 7 6 Motor O GCxxx capaz de acionar parar e proteger o motor com uma s rie de limiares nas medidas adquiridas press o temperatura velocidade etc Antes de descrever a sequ ncia de gerenciamento do motor em si necess rio definir em que modo o dispositivo determina o estado de motor acionado 7 6 1 Reconhecimento do estado de ativado parado O dispositivo reconhece o estado do motor acionado avaliando as seguintes condi es e O regime de rota o do motor est acima do limiar P 0225 Este controle n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0224 for zero ou se a medida do regime de rota o n o est dispon vel par metros P 0110 P 0111 e P 0127 todos em zero e CAN BUS n o utilizado e O dispositivo reconhece a presen a de tens o nos terminais 4 ou 5 do conector JH D Isto indica que o alternador est fornecendo corrente e sendo arrastado pelo pr prio motor indicando que o motor est ligado Este controle n o utilizado se o dispositivo n o est configurado para utilizar o sinal D P 0115 configurado como O ou 2 ou se n o h nada conectado aos terminais 4 e 5 do conector do JH e Se os contatos de baixa e ou m nima press o de leo n o est o ati
283. uptor KG GCB sempre comandado aberto enquanto o interruptor KM MCB sempre comandado fechado de forma que os utilizadores possam ser alimentados pela rede em algumas configura es de GC500 GC500Plus KM MCB pode n o existir 110 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Em modo MAN normalmente o interruptor KG GCB aberto e interruptor KM MCB fechado poss vel comandar manualmente a comuta o de pot ncia consultar par grafo anterior Nota n o poss vel abrir ambos os interruptores poss vel somente comutar os utilizadores entre a rede e do grupo gerador e vice versa Apenas para GC500 GC500Plus se for explicitamente configurado poss vel fechar ambos os interruptores paralelo rede Em modo AUTO o interruptor KG GCB fechado em conformidade s condi es mencionadas acima apenas quando a l gica do sistema requer Em sistemas de emerg ncia somente quando a rede est fora dos limites de toler ncia Assim que a rede volta toler ncia com tempos adequados consultar descri o da sequ ncia da rede os utilizadores s o novamente comutados rede A nica exce o a presen a do pr alarme pela falta de fechamento do interruptor de rede se configurado corretamente o dispositivo comuta ao grupo gerador mesmo na presen a da rede Apenas GC500 GC500P s Nos sistemas paralelo rede somente quando a rede est dentro da
284. ur control e 34 pr alarme bomba combust vel IF 34 Quando a entrada for ativada ativado um pr alarme o dispositivo bloqueia a bomba de combust vel enquanto est entrada for ativa Nota a bomba desacionada n o colocada em MAN OFF e 41 Descarga de pot ncia e desativa o IF 41 Quando a entrada for ativada acionada uma desativa o com a descarga de pot ncia Apenas GC500 GC500Plus e 42 Desativa o com de leo em regime IF 42 Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido acionada uma desativa o Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme e 43 Descarga de pot ncia e desativa o com leo em regime IF 43 Quando a entrada ativada se o tempo definido no par metro P 0216 foi transcorrido acionada uma desativa o com descarga da pot ncia Nota em regime de override das prote es do motor esta anomalia torna se um pr alarme Apenas GC500 GC500Plus e 44 Desativa o com g s em regime IF 44 Quando a entrada for ativada se o comando para a v lvula do g s estiver habilitado para motores a g s ativada uma desativa o e 45 Descarga de pot ncia e desativa o com g s em regime IF 45 Quando a entrada for ativada se o comando para a v lvula do g s estiver habilitado para motores a g s
285. v rias raz es o Em sistemas de emerg ncia a fun o de carga devem ser desabilitada se MGCB est aberto neste caso os grupos est o sem carga e portanto a fun o de carga tende a desliga los o Em sistemas paralelo rede o estado de MGCB importante al m do estado de MCB e GCB para entender se o gerador est em paralelo rede ou n o o dispositivo na verdade age diferentemente sobre os reguladores de velocidade e de tens o nos dois modos em paralelo rede gerencia a modula o da pot ncia ativa de a regula o do fator de pot ncia nos grupos em paralelo gerencia a distribui o da pot ncia ativa e reativa Para simplificar a gest o se MGCB est aberto o dispositivo considera que MCB tamb m esteja Fun o 06 Estado do interruptor KM MCB IF 06 Nos sistemas paralelo rede necess rio ler o estado de interruptor KM MCB para outros tipos de sistemas opcional O dispositivo utiliza este estado por v rias raz es o l mpada KM GC310 GC350 mostra o real estado do interruptor e pode apontar as discrep ncias entre o comando e o estado quando pisca O mesmo vale para a visualiza o do interruptor na p gina M 08 o Se for associado um tempo diferente de zero entrada que obt m o estado o dispositivo ativa pr alarmes no caso do estado ser diferente do comando para sistemas paralelos em alguns casos estes pr alarmes podem tornar se bloqueios Nota o dispositivo n o a
286. vada se a pot ncia superar o limiar P 0485e desativada quando ele cai abaixo do limiar P 0483 A sa da ativada em uma situa o de m xima pot ncia pode portanto ser utilizada diretamente como um comando para desconectar cargas E necess ria aten o aos limiares quando se desconecta uma parte das cargas a pot ncia diminuir Se o limiar inferior muito alto isso resultar na desativa o da sa da que por sua vez poderia levar a reconex o de cargas ou seja um efeito pendular 150 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control 9 5 Comandos remotos Quando o dispositivo est em AUTO pode ser totalmente comandado remotamente utilizando algumas entradas digitais devidamente configuradas Em particular as fun es de configura o que podem ser utilizadas s o e 5 Comando de reset IF 05 Quando a entrada torna se ativa o dispositivo realiza um reset completo de todas as anomalias Isso equivale a colocar o dispositivo em OFF RESET e retornar ao modo desejado e 26 Solicita o de teste de acionamento IF 26 Quando a entrada for ativada o modo do dispositivo alterado de AUTO para TEST nada executado se o dispositivo n o estiver em modo OFF RESET ou MAN Quando a entrada for desativada o dispositivo retorna para o modo AUTO e 27 Solicita o de arranque remoto IF 27 Quando a entrada for ativada o modo do dispositivo
287. varia de acordo com o tipo de motor conectado As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As informa es exibidas nesta p gina s o e Temperatura interna da unidade de controle eletr nico do motor REF SAE J1939 SPN1136 e Temperatura atmosf rica REF SAE J1939 SPN171 e Press o atmosf rica REF SAE J1939 SPN108 e Tens o da bateria medida pela unidade de controle eletr nico do motor REF SAE J1939 SPN158 e Press o do l quido de refrigera o REF SAE J1939 SPN109 e N vel de l quido de refrigera o REF SAE J1939 SPN111 e Horas de opera o contadas pela unidade de controle eletr nico do motor REF SAE J1939 SPN247 3 3 5 5 E 059 CAN BUS 2 Esta p gina exibida apenas se foi ativada a comunicac o CAN BUS Cont m uma s rie de informa es adquiridas via CAN BUS do motor O n mero de informa es dispon veis varia de acordo com o tipo de motor conectado As informa es n o dispon veis s o exibidas com tra os As informa es exibidas nesta p gina s o e Temperatura do leo de lubrifica o REF SAE J1939 SPN175 52 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control e N vel de leo de lubrifica o REF SAE J1939 SPN98 e Temperatura do combust vel REF SAE J1939 SPN174 e Press o do combust vel REF SAE J1939 SPN94 e Press o common rail e Consumo instant neo REF SAE J1939 SPN183 e C
288. vo da bateria ao terminal JB 2 O GCxxx apresenta internamente uma protec o de sobre corrente se for de prefer ncia adicionar tamb m um fus vel externo dimensiona lo para 2A Se pretende se utilizar uma das sa das dispon veis no conector JH ver a seguir deve se conectar o terminal positivo da bateria ao terminal JH 2 atrav s de um contato do bot o de emerg ncia ou seja esta conex o deve ser interrompida com o bot o de emerg ncia acionado Esta conex o na verdade alimenta a partida e o desligamento do motor assim como o acionamento do alternador carregador de baterias estes comandos devem ser removidos em caso de emerg ncia Alternativamente a tens o da bateria pode ser aplicada diretamente ao terminal JH 2 utilizando um contato externo para habilitar desabilitar a opera o dos comandos FUEL e START COMMAND em func o do estado do STOP da EMERGENZA Nota durante a instala o conectar o positivo da bateria como ltima opera o depois de abrir todos os fus veis dispon veis no quadro Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 23 SICES Empowering your control 2 1 5 2 Conex o do acionamento para o alternador para carga das baterias D Esta conex o necess ria se o motor estiver equipado com um alternador carregador de bateria do tipo n o a m permanente Nestes casos no acionamento do motor necess rio circular uma corrente no alternador chamada de corrente de ac
289. vo mede at 40 Aac acima deste limiar o circuito de medi o satura se O par metro P 0108 define a rela o de transforma o do tor ide n o a corrente nominal no prim rio Da vers o 1 36 usar os par metros P 0108 e P 0135 para configurar a rela o do tor ide por exemplo configurar P 0108 500 e P 0135 1 para um tor ide que modeeerrra de 500 vezes O limiar de interven o em amperes e o atraso de interven o em segundos devem ser definidos nos par metros P 0367 e P 0368 A protec o acionada se a corrente medida superior ao limiar P 0367 consecutivamente pelo tempo P 0368 Observar que a seguranca ativada apenas quando o motor estiver acionado e pode ser desativada atrav s uma entrada digital configurada com a fun o 69 Para a conex o el trica e Conectar ao terminal JD 6 um terminal do Tor ide e Conectar ao terminal JD 7 o retorno do Tor ide O retorno do tor ide JD 7 tamb m deve ser ligado ao negativo da bateria de acionamento do grupo 2 1 5 Conex o do motor 2 1 5 1 Conex o bateria de acionamento Para uso em CAT IV o negativo da alimenta o de baixa tens o GND em JB 01 deve ser conectado ao terra de prote o Condi es operacionais em casos diversos devem ser requisitadas S 1 C E S A conex o do GCxxx com a bateria de acionamento do motor feita atrav s do conector JB e Conectar o terminal negativo da bateria ao terminal JB 1 e Conectar o terminal positi
290. vos Com o motor parado na verdade a press o de leo do motor cai e estes devem ser ativados Este controle n o utilizado se o par metro P 0232 zero ou seja se foi configurado Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains 95 SICES Empowering your control explicitamente para n o ser utilizado ou se nenhuma entrada digital foi configurada para a leitura de baixa ou m nima press o A central eletr nica de controle do motor sinaliza o estado de acionamento na conex o CAN BUS Este controle n o utilizado se a conex o de CAN BUS for desabilitada par metro P 0700 definido como 0 Se a tens o medida em pelo menos umas das fases do gerador for superior ao limiar P 0227 Isso n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0226 for igual a zero Se a frequ ncia medida no gerador for acima do limiar P 0229 Este controle n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0228 for igual a zero Para considerar que o motor est em funcionamento basta que o GCxxx detecte pelo menos uma das condi es anteriores por 0 2 segundos O dispositivo desativa o comando do motor de arranque e impede uma nova ativa o se detecta que o motor est em funcionando Da mesma forma as condi es para detectar motor parado s o A velocidade de rota o do motor est abaixo do limiar P 0224 Este controle n o utilizado se tal limiar ou o limiar P 0225 for zero ou se a medida do regime de rota o n o est di
291. xa de histerese gerenciada aquela para diagnosticar os estados de motor parado ou em opera o Do ponto de vista do gerador as faixas E e F s o indiferentes s o separadas apenas para implementar uma prote o de sobre velocidade do motor para o caso em que tal velocidade n o possa ser detectada de outras formas pick up sinal W CAN BUS etc Os limiares P 0305 P 0307 e P 0331 tamb m s o utilizados para gerenciar as prote es do gerador motor em rela o frequ ncia Estas prote es podem ser desabilitadas individualmente zerando o relativo par metro que define o atraso respectivamente P 0306 P 0308 e P 0332 Mesmo se as prote es est o desabilitadas os limiares ainda s o utilizados para determinar o estado da frequ ncia isto permite n o comutar os utilizadores ao gerador se suas medidas el tricas n o se encontrarem dentro da faixa de toler ncia 7 3 2 Tens es Existem v rios par metros que afetam a medi o da tens o do gerador e P 0101 indica se o sistema trif sico 3 ou monof sico 1 e P 0102 tens o nominal do gerador Deve se definir a tens o nominal para cada fase em sistemas trif sicos e da fase para sistemas monof sicos Os limiares s o expressos em porcentagem em rela o mesma e P 0103 a tens o nominal do prim rio de eventuais TP conectados ao conector JE em volts e P 0104 a tens o nominal do secund rio de eventuais TP conectados ao conector JE em volts
292. xemplo para uma prote o diferencial Por padr o o dispositivo fornece a conex o de um transformador de corrente TC para medi o de corrente se for desejada a utiliza o de um tor ide no lugar do TC necess rio solicitar na compra a op o apropriada E6202111000XX At a vers o 01 11 do software o par metro P 0109 podia ser configurado como 0 N o usado e 1 Usado A partir da vers o 01 12 do software o par metro P 0109 permite selecionar tamb m qual corrente auxiliar utilizada 1 TC e 2 Tor ide 2 1 4 1 Utiliza o de um TC Utilizar transformadores que na corrente m xima a ser medida forne am cerca de 5 Aac no secund rio para n o reduzir a precis o da medi o pelo dispositivo O dispositivo mede no m ximo de 5 4 Aac acima deste limiar o circuito de medi o satura se Se o TC deve ser conectado a outros dispositivos al m do GCxxx o GCxxx deve ser o ltimo dispositivo da cadeia e Conectar ao terminal JD 6 um terminal do TC e Conectar ao terminal JD 7 o retorno do TC 22 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control O retorno do TC tamb m deve ser conectado ao negativo da bateria de acionamento do grupo 2 1 42 Utiliza o de um TOR IDE apenas a partir de software vers o 01 12 do software Somente em um dispositivo GCxxx com esta op o poss vel utilizar um tor ide para a medi o da corrente desejada O dispositi
293. xima em rela o ao terra de prote o de 300Vac 20 Manual T cnico GC310 GC350 GC500 GC500Plus e GC500Mains SICES Empowering your control Para uso em CAT Ill a m xima tens o aplic vel de 345Vac fase neutro e 600Vac fase fase A tens o m xima em rela o ao terra de prote o de 600Vac Se for necess rio conectar tens es mais elevadas deve se utilizar um transformador de tens o TV com n veis no secund rio n o superiores ao limites descritos anteriormente As tens es nominais no prim rio e no secund rio dos TV s o configur veis atrav s dos par metros P 0117 e P 0118 Recomenda se utilizar TV nos quais na tens o nominal do sistema forne am cerca de 400 Vac no secund rio para n o reduzir a precis o da medi o pelo dispositivo A dispositivo mede a frequ ncia na fase L1 terminal JF 3 2 1 2 Conex o ao gerador necess ria a instala o externa de prote o de sobre corrente para cada fase do gerador A imped ncia de entrada em condi es normais de funcionamento no que diz respeito as linhas do gerador maior que 1 MOhm Um limiar de prote o de 1A adequado A conex o com o gerador feita atrav s do conector JE do dispositivo Conex o trif sica e Conectar a fase L1 ao terminal 3 do conector JE e Conectar a fase L2 ao terminal 2 do conector JE e Conectar a fase L 3 ao terminal 1 do conector JE e N o h nenhuma conex o para o neutro Conex o monof si
294. zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a medida da press o permanece inferior ou igual ao limiar P 0339 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0340 mas somente ap s ser transcorrido o tempo configurado em P 0216 com leo em regime a partir do acionamento do motor utilizado para ignorar e estado de baixa press o no acionamento 45 M xima corrente auxiliar Tipologia Bloqueio Categoria Gen rico Par metros relacionados P 0108 P 0109 P 0367 P 0368 Para desabilitar P 0368 0 Habilitado em MAN AUTO TEST ARRANQUE REMOTO Essa prote o habilitada somente se o dispositivo est configurado para utilizar a entrada de medida de corrente auxiliar par metros P 0108 e P 0109 diferentes de zero E habilitada apenas se o motor foi acionado pelo dispositivo se o comando para a eletrov lvula do combust vel for ativado e desabilitada durante a fase de acionamento e parada do motor E ativada se a medida da corrente auxiliar permanece superior ao limiar configurado em P 0367 consecutivamente pelo tempo configurado em P 0368 E poss vel desabilitar esta prote o sem modificar os par metros acionando a entrada digital est configurada com a fun o 69 Desabilitac o da prote o de corrente auxiliar IF 69 par metro P 0507 para a entrada 1

Manual Tècnico GCXXX

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Manual T&egrave;cnico GCXXX

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Manual Tècnico GCXXX