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MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO

1. A 72 Sensor de chuva A 71 Sensores de estacionamento A 76 Servi os adicionais D 5 SEEE PER RR RR 5 S mbolos de advert ncia 6 S mbolos de obriga o 6 Simbolos de peri Onsssnasssnu 5 S mbolos de proibi o 5 S mbolos para uma dire o correta sacsdio niassaiicaairendds 3 F 6 Sistema anti whiplash A 7 Sistema de aquecimento venta O cipa A 54 Sistema el trico E 10 Sistema Fiat Code A 1 SOMA OB D scanare B 10 Solicita o de controles E E rasas A 3 Substitui o da bateria da chave com controle remoto A 4 Substitui o da l mpada externa C 8 Substitui o de l mpada interna C 12 Substitui o dos fus veis D 16 Substitui es fora do plano D 5 DUDE Enrico E 6 Tam pa do reservat rio de combust vel A 105 Tela multifuncional A 22 Tela standard A 22 Tipo e n mero de chassi E 1 Tipo e n mero do motor E 1 Tipos de l mpadas C 6 Tomada de corrente A 81 Transmiss o iris E 5 Transmissores de r dio e telefones celulares B 14 Transporte de crian as Em SCQUPANE A serseri A 15 Travamento el trico A 85 cio fee no 6 dito A
2. 6 MOTOR 1 4 16V TURBO GASOLINA fig 2 1 A Ww N Q D 8 leo do motor Fluido dos freios L quido do lavador do para brisa L quido de arrefecimento do motor Fluido da dire o hidr ulica Reservat rio de gasolina para partida a frio 2 2 Oleo do motor ooo ES Fluido dos freios sy ERN 1 L quido do lavador do para brisa Te L quido de arrefecimento do motor A NL Ne Fluido da dire o hidr ulica SE VAN H H e DINA NAS Issn TE AN TAS EEE Oy N LN176BR LN172BR LEO DO MOTOR Motor 1 8 16V FLEX fig 3 A vareta de verifica o B bocal de enchimento Motor 1 4 16V Turbo gasolina fig 4 A vareta de verifica o B bocal de enchimento LN177BR ADVERT NCIA verifique o n vel e efetue a troca do leo do motor de acordo com a frequ ncia indi cada no Plano de Manuten o Programada O n vel do leo deve estar entre as refer ncias MIN e MAX marcadas na vareta de controle O espa o entre elas corresponde a cerca de 1 litro de leo O controle do n vel do leo deve ser efetuado com o ve culo em terreno pla no e com o motor ainda quente cerca de 10 minutos ap s t lo desligado Se o n vel do leo estiver perto ou at abaixo da refer ncia MIN adicionar leo atrav s do bocal de enchimento at atingir a refer ncia MAX O n vel do leo nunca deve ultrapas sar a refer n
3. A 30 E SD open ESACIONANCIN O eissii B 3 Sensor crepuscular A 37 e E Ea AAO Sensor de chuva A 37 Etiqueta adesiva de identifica o o de CHUVA erermssmsmeerereses RS eds laio go PR A 33 da tinta de carroceria des ap Pa a i Vore OD eea A 39 Etiqueta adesiva de identifica o CAAO A OA ea Aa Volume avisos A 41 do fabricante as arena a o E 2 Volume das teclas A 31 Volume das teclas sasamsnisa AAt Ext de inc ndi C 16 Di a E A xtintor de inc ndio PA 8 Dispositivo para reboques B 14 l deed Ajuste da data visissiesisinsriss A 39 Extintor de inc ndios Ajuste do rel gio A 38 Dispositivos para reduzir advert ncia cocer D 7 a NT A 107 Ativa o e desativa o de GINO a ooisaanagano riiai A 43 Drive by wire A 94 Ear is A 93 Far is CO a ni Eni IEE C 9 Farois DAIXOS qorarabianernaondndio a aretes C 9 Fiat code funcionamento A 4 Filtro AnbipO CN ssaasaansissigasasana D 13 PROG A aE D 12 Filtro de ar advert ncias D 6 Filtro de combust vel advert ncias D 7 Fluido dos freios D 12 Fluido para a dire o hidr ulica D 10 Freio de M o B 3 E 6 PLONE armando sb ba asia E 6 Freios de servi o ccs E 6 Funcionamento do Fiat code A 4 Fus veis na central D 17 Fus veis no v o motor
4. D 17 Grupos ticos dianteiros C 8 Grupos ticos traseiros C 10 Endicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor A 21 F 4 Indicador do n vel de combustivel issis A 20 Indicadores de dire o C 9 Instala o de gancho CE TEDOQUE urdinari ana B 14 Instrumentos de bordo A 20 Interior do ve culo D 29 Interruptor inercial A 79 Levantadores dos vidros DES PON Sencor A 86 Levantadores el tricos dos vidros com fun o antiesmagamento A 86 Limitadores de carga A 17 Limpadores do para brisa D 25 Limpeza dos bancos e das partes de tecido D 29 L quido do sistema de arrefecimento do motor D 10 L quido dos lavadores do para brisa iesinodipncadiamania D 10 Longa inatividade do ve culo B 13 ED CAC O areas E 4 Laz d CONES sauna C 13 Luzes de neblina ossa C 10 Luzes d plaCa rurairminisiciasinsi C 11 Luzes de posi O spaces sita C 8 Luzes espia e sinaliza es A 46 Manuten o do sistema de climatiza o A 61 Manuten o do ve culo D Manuten o programada D 1 Materiais n o nocivos A 107 Memoriza o da velocidade A 74 Modo d dirigir sissies B 12 A E RR E 3 Motor de partida E 10 My Car bot es
5. Gasolina tipo C com teor de lcool et lico anidro conforme legisla o vigente para a Vers es 1 4 16V Turbo gasolina Sistema de arrefecimento do motor E a com aquecedor e ou 6 4 R GE i a Ea UP vermelho 50 de ar condicionado E E e EE o Motor 1 4 SEL NIA PERFORMER 15W40 a e ni doido Motor 1 8 SEL NIA K PURE ENERGY 5W30 soi TUTELA CAR EPYX 1 8 16V Flex o alas E E tE TUTELA GEARTECH 1 4 16V Turbo gasolina Dire o hidr ulica ID o S AP Corro TUTELA CAR GUA 0 125 Junta homocin tica e coifa oa 0 120 TUTELA MRM 2 L c mbio Circuito dos freios hidr ulicos sem ABS comando hidr ulico da 0 400 TUTELA TOP 4 5 embreagem O S S S Reservat rio do l quido dos lavadores 23 i 23 i gua pura Valores aproximados podendo variar de acordo com o plano de inclina o do ve culo no momento do abastecimento Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para brisa recomenda se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa para brisas ao l quido do reservat rio do limpador na seguinte propor o 25 de Tutela SC 35 Limpa para brisas 75 de gua pura Para especifica o do leo para c mbio Dualogic consultar manual espec fico no kit de bordo E 14 NOTAS SOBRE O USO DOS PRODUTOS Oleo N o completar o n vel com leos de caracter sticas diferentes das do leo j existente Combust veis Os motores FLEX presentes em al gumas vers es foram pr
6. FO7 FO4 FO5 F08 7 5 UE EEN UE 40A ul ae Ke ae KE Dol Hu 3 gt Ol gt A gt f gt H gt gt e l LN113BR Central no polo positivo da bateria fig 19 Linea 1 8 Para ter acesso aos fus veis puxar a tampa C fig 16 para cima fig 19 D 17 FOMO504M BR Fus vel Corrente A Figura Circuito de prote o utilizadores ne FOTO 118 Central do painel kkC f O O a FOT JO 1 19 C mbio Dualogic ka FOZ 140 1 18 Central do painel k f k a o FOZ 125 S e JAlemador e ud FOJ CALT 19 Motor de partida j FO3 20 1 18 Comutador de igni o E F04 D 30 1 18 JEletrov lvula central ABS kkaa ne FOS 40 118 Eletrobomba ABS FOS 0 20 118 1 velocidade do ventilador do radiador FOZ 40 1 18 2 velocidade do ventilador do radiador FOS 1 30 1 18 Eletroventilador do ar condicionado OO NA N E no MOD 180 BuZha h h kaa A 10 118 Sonda lambda eletrov lvula de regula o de press o canister gerador de pulso no FIZ NT Farol baixo direito Cka Ro MAB DT Farol baixo esquerdo kkka E FS TD g Farol alto direito k IS cd 18 Farol alto esquerdo ne HO A de 18 Central de controle do motor rel inibidor de partida central do c mbio Dualogic a FAZ 0 118 Gerador de pulso rel da bobina sonda lambda FA 10 1 18 Central de controle do motor central c mbi
7. Se o cinto tiver sido sub metido a uma forte soli cita o como por exem plo ap s um acidente o mesmo deve ser substitu do completamente junto com as fixa es os parafusos e o pr prio sistema pr tensionador mesmo n o apresentando danos vis veis pois estes equipamentos podem ter perdido suas proprieda des de resist ncia Para qualquer interven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial Fiat A 14 FC0016BR Cada cinto de seguran a deve ser utilizado somen te por uma pessoa Nunca transportar crian as no colo de um passageiro utilizando um cinto de seguran a para a prote o de ambos fig 25 e n o colocar nenhum objeto entre a pessoa e o cinto O uso dos cintos necess rio tam b m para as mulheres gr vidas para elas e para o beb o risco de les es em caso de colis o certamente menor se estiverem usando o cinto Obviamente as mulheres gr vidas dever o colocar a faixa abdominal do cinto muito mais baixa de modo que a mesma passe sob o ventre fig 26 FC0017BR COMO MANTER OS CINTOS DE SEGURAN A SEMPRE EFICIENTES 1 Utilizar sempre os cintos de se guran a bem esticados n o torcidos certificar se de que os mesmos possam deslizar livremente sem impedimen tos 2 Ap s um acidente substituir o cinto usado mesmo se aparentemente n o pare a danificado Substituir o cinto em caso de ativa o do pr tensionador quando dispon vel 3 Par
8. Ativa o Trip B Acertar hora 123456 km Ver r dio Unid medida Autoclose isa Autoclose Unid medida Lingua 123456 km Primeira p gina Ver radio Ver radio Autoclose Unid medida q 123456 km 122456 km fig 42 A 36 LN120BR Limite de velocidade Beep Velocidade Essa fun o permite estabelecer o li mite de velocidade do ve culo e avisar ao usu rio quando o mesmo for ultra passado ver o cap tulo Luzes espia e mensagens Para definir o limite de velocidade desejado proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe a mensagem Beep Vel Pressionar o bot o ou para sele cionar a ativa o On ou a desativa o Off do limite de velocidade No caso em que a fun o tenha sido ativada On pressionar MENU ESC e atrav s da press o dos bot es ou selecionar o limite de velocidade desejado e pressionar MENU ESC para confirmar a escolha Nota a defini o poss vel a partir de 30 km h ou 20 mph ver o par gra fo Regulagem da unidade de medida Unid medida descrito a seguir A cada press o no bot o deter minado o aumento diminui o de 5 unidades Ao manter pressionado o bot o se obt m o aumento dimi nui o r pida autom tico Quando se est pr ximo do valor desejado completar a regula o com press es individuais Pressionar brevemente o bot o ME
9. determinado o aumento dimi nui o de 5 unidades Ao manter pressionado o bot o se obt m o aumento diminui o r pida auto A 26 m tico Quando se est pr ximo do valor desejado completar a regula o com press es individuais Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Sempre que se desejar anular a defini o proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe de modo inter mitente On Pressionar o bot o o display exibe de modo intermitente Off Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem da sensibilidade do sensor crepuscular Auto lamp Essa fun o permite regular a sensi bilidade do sensor crepuscular auto lamp em 3 tr s n veis N vel 1 M nima sensibilidade N vel 2 M dia sensibilidade N vel 3 M xima sensibilidade Quanto maior a sensibilidade menor ser a intensidade de luz externa ne cess ria para comandar o acendimento dos far is baixos luzes de posi o e luz de placa O ajuste permitido mesmo com o ve culo em movimento Para ajustar o n vel de sensibilidade proceder como a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo
10. C Levantador do vidro traseiro es querdo D Levantador do vidro traseiro di reito E Trava para bloquear desbloquear o funcionamento dos vidros traseiros quando os vidros traseiros est o blo queados a ilumina o das teclas de comando dos mesmos se apagam O LED da tecla aceso indica o bloqueio dos vidros traseiros Pressionar as teclas para abaixar os vidros Pux las para levant los A 386 Em algumas vers es necess rio apenas um toque mais longo fun o one touch para levantar ou abaixar os vidros Para interromper o fechamento do vidro basta um toque breve no inter ruptor fun o one touch LEVANTADORES EL TRICOS DOS VIDROS COM FUN O ANTIESMAGAMENTO Em algumas vers es o mecanismo de acionamento dos vidros das portas dotado de sistema de seguran a que bloqueia o movimento de subida do vidro Caso se interponha algum obs t culo entre 200 mm e 4 mm em seu curso o vidro o pressionar por alguns instantes e em seguida retornar at o limite m nimo de 50 mm FOMO890M A fun o antiesmagamento dos vi dros ser desabilitada se ocorrer uma das seguintes situa es Se forem feitos sucessivamente 20 movimentos de subida e descida do vidro sem alcan ar os fins de curso inferior e superior Se forem feitos sucessivamente 5 movimentos de subida do vidro acio nando o sistema antiesmagamento sem que o vidro alcance o fim de curso in ferior S
11. MENU ESC Bag Passageiro 8 30 Bag Passageiro 8 30 Bag passageiro Desativado desativado 8 30 ativado 8 30 fig 100 fig 101 A 99 AIRBAGS LATERAIS SIDE BAG fig 102 Os airbags laterais presentes em al gumas vers es possuem a fun o de aumentar a prote o dos ocupantes por ocasi o e em circunst ncias determina das de um choque lateral violento S o constitu dos de bolsas de enchimento instant neo Os side bags est o alojados na late ral dos encostos dos bancos dianteiros sendo esta a solu o que permite ter sempre a bolsa na posi o ideal em re la o ao ocupante independentemente da posi o do banco Em caso de choque lateral violento uma central eletr nica elabora os sinais provenientes de um sensor de desace lera o e ativa quando necess rio O enchimento das bolsas fig 102 FOMO140M As bolsas inflam se instantaneamen te colocando se como prote o entre o corpo dos passageiros e a lateral do ve culo Imediatamente ap s as bolsas se esvaziam Em caso de choques laterais de baixa gravidade para as quais suficiente a a o protetora dos cintos de seguran a os airbags n o s o ativados Tamb m nestes casos sempre necess ria a uti liza o dos cintos de seguran a que em caso de choque lateral asseguram o correto posicionamento do ocupante e evitam a sua expuls o do ve culo pro vo
12. ativa do Ao soltar a alavanca volta para a posi o O e desliga automaticamente o limpador do para brisa Puxando a alavanca em dire o do volante ativa se o esguicho do lavador do para brisa LN037BR Lavagem inteligente fig 56 Ao puxar a alavanca em dire o ao volante ativa se o esguicho do limpa dor dianteiro O limpador entra em a o automa ticamente se a alavanca de comando acionada por mais de meio segundo O limpador desativado logo ap s a libera o da alavanca enquanto exe cuta as ltimas passadas Agindo repetidamente e rapidamente por tempo inferior a meio segundo na alavanca de comando pode se esgui char na rea do para brisa sem ativar o limpador SENSOR DE CHUVA O sensor de chuva A fig 57 presen te em algumas vers es um dispositivo eletr nico conjugado ao limpador do para brisa com a fun o de adequar automaticamente durante o funciona mento intermitente a frequ ncia dos ciclos do limpador do para brisa in tensidade da chuva Obs este sensor dispon vel apenas com o espelho retrovisor interno ele trocr mico Todas as outras fun es controladas pela alavanca direita permanecem inal teradas FOM0381M BR O sensor de chuva ativa se automa ticamente colocando a alavanca da direita na posi o AD fig 58 Tem um campo de regulagem que varia progres sivamente desde limpador parado ne nhum ciclo quando o para brisa est se
13. km o display permite a defini o da unidade de medida km l ou 1 100km referida quantidade de combust vel consumido Se a unidade de medida dist ncia definida mi o display exibir a quantidade de combust vel consumido em mpg Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha No caso em que se entra no sub menu Temperatura dispon vel para algumas vers es pressionando brevemente o bot o MENU ESC o dis play exibe C ou F em fun o do que foi anteriormente definido Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Depois de ter efetuado a regulagem pressionar brevemente o bot o MENU ESC para retornar tela submenu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu principal sem memorizar Sele o do idioma L ngua As visualiza es do display pr via defini o podem ser representadas nas seguintes l nguas Italiano Deutsch En glish Espahol Fran ais Portugu s Para definir o idioma desejado pro ceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe a l ngua definida anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela
14. o de ar para manter a circula o sempre ativa ou sempre exclusa para acelerar o desemba amen to descongelamento dos vidros dianteiros e do vidro traseiro Durante o funcionamento completa mente autom tico do sistema pode se variar as temperaturas definidas a dis tribui o do ar e a velocidade do ven tilador agindo a qualquer momento nos respectivos bot es ou seletores o sistema modificar automaticamente as pr prias defini es para adaptar se aos novos pedidos Durante o funcionamento em com pleto automatismo FULL AUTO va riando a distribui o e ou a quantidade de ar e ou a ativa o do compressor e ou a circula o desaparece a escrita FULL Deste modo o sistema continuar sempre a gerir automaticamente todas as fun es exceto aquelas variadas ma nualmente Seletor de regulagem da temperatura do ar A fig 52 Ao girar o seletor para a direita ou para a esquerda se eleva ou se abaixa a temperatura do ar desejada A tempera tura definida evidenciada pelo display situado pr ximo ao seletor Ao girar o seletor completamente direita ou esquerda se ativam respec tivamente as fun es de HI m ximo aquecimento ou LO m ximo resfria mento Para desativar estas duas fun es suficiente girar o seletor da temperatura definindo a temperatura desejada A 63 Bot es de sele o da distribui o dianteira do ar B fig 52 Ao pressionar os bot es pode se
15. o do ve culo as precau es para evitar que a bateria se descarregue e para garantir uma longa dura o da mesma PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR Ver Partida com bateria auxiliar neste cap tulo uso de um carregador de bateria para a partida do motor isto poderia danificar os sis temas eletr nicos e principalmen te as centrais que comandam as fun es de igni o e alimenta o Evitar rigorosamente o RECARGA DA BATERIA Aconselha se uma recarga lenta com baixa corrente pela dura o de cerca de 24 horas Aqui est o os procedi mentos 1 Desligar os cabos el tricos dos terminais da bateria 2 Ligar aos terminais da bateria os cabos do aparelho de recarga 3 Ativar o aparelho de recarga 4 Terminada a recarga desativar o aparelho antes de deslig lo da bate ria 5 Ligar os bornes aos terminais da bateria respeitando as polaridades bateria venenoso e cor SR E rosivo Evite o contato com a pele ou com os olhos A opera o de recarga da bateria deve ser efetu ada em ambiente ventilado e longe de chamas ou poss veis fontes de fa scas pois h perigo de explos o ou de inc ndio O l quido contido na SE PRECISAR LEVANTAR O VEICULO No caso em que se torne necess rio levantar o ve culo dirigir se Rede Assistencial Fiat que aparelhada de pontes com bra os ou elevadores de oficina O ve culo deve ser elevado apenas lateralmente dispondo a extr
16. ria a sua substitui o O pr tensionador uti liz vel somente uma vez Ap s a sua utiliza o ou uma vez expirado o prazo de valida de dirija se Rede Assistencial Fiat para a substitui o completa dos dispositivos incluindo os cintos de seguran a O prazo de validade dos pr tensionadores est indicado em uma etiqueta adesiva localizada na parte interna do porta luvas Atente sempre para a validade Interven es que acarre tem colis es vibra es ou aquecimentos localizados superiores a 100 C por uma dura o m xima de 6 horas na zona do pr tensionador podem provocar danos ou a ativa o do sistema N o se enquadram nestas condi es as vibra es induzidas pela irregulari dade das estradas ou por ultrapassa gens acidentais de obst culos como guias quebra molas etc Para qual quer interven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial Fiat Em hip tese alguma deve se desmontar ou intervir nos componentes do pr tensionador Qualquer repara o deve ser feita por pessoal qualifica do e autorizado Procure sempre a Rede Assistencial Fiat LIMITADORES DE CARGA Os limitadores de carga est o presentes somente nos cintos com pr tensionador seja mec nico ou el trico Para aumentar a seguran a passiva os retratores dos cintos de seguran a equipados com pr tensionador pos suem em seu interior um limitador de carga que permite dosar a for a com
17. 4 Fran ais MENU ESC MENU ESC Press o breve T Beep Velocida 4 Sensor far is ae E Press o breve m A do bot o 2 Sa da Menu 8 30 8 30 o 8 30 do bot o a 8 30 ns He Bag passageiro 8 30 Dados trip B d 8 30 a Revis o S8 Acertar hora gt 8 30 Vol teclas 8 30 Regula data x 8 30 Ra 4 a L ngua Pr 8 30 q Unid medida gt lt u 8 30 8 30 E 8 30 gt Autoclose gt fig 37 A 25 Limite de velocidade Beep Velocida Essa fun o permite estabelecer o li mite de velocidade do ve culo e avisar ao usu rio quando o mesmo for ultra passado ver o cap tulo Luzes espia e mensagens Para definir o limite de velocidade desejado proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe a mensagem Beep Vel Pressionar o bot o ou para sele cionar a ativa o On ou a desativa o Off do limite de velocidade No caso em que a fun o tenha sido ativada On pressionar MENU ESC e atrav s da press o dos bot es ou selecionar o limite de velocidade desejado e pressionar MENU ESC para confirmar a escolha Nota a defini o poss vel a partir de 30 km h ou 20 mph ver o par grafo Regulagem da unidade de medida Unid medida descrito a seguir A cada press o no bot o
18. A 96 Airbag do lado do passageiro A 98 Airpag lateral e A 100 Alavancas sob o volante A 68 Alavanca direita A 70 Alavanca esquerda A 68 Alimenta o e igni o E 4 Alinhamento da rodas E 7 Alternador sssopsnsnidiniraalintcaa tias E 10 Amplia o do porta malas A 90 Ano de fabrica o E 1 Antes de sair com o ve culo B 5 AMUESMA AMENO ssssniiaamagsa ias A 806 Apoia bra o dianteiro A 8 Apoia bra o traseiro A 8 Aquecimento do HaADIt GUIOcsasssusesacos duas A 56 A 59 Aquecimento r pido do NaBIAQUIO ssesssssiin ioas A 56 A 59 Ar condicionado D 26 Arrefecimento i E 4 Ativa o da circula o de ar interno A 57 A 60 Auto lamp sensor crepuscular A 72 AMONA O PR RR A 104 Bagageiro BECO T E A 93 Banco traseiro bipartido A 91 Bateria D 13 E 10 Bateria da chave de igni o A 4 Bem vindo a bordo 2 Bot es de comando do My Car A 23 Bot es de comando no painel A 78 Bfake o pi o ra C 11 Caixa de mudan as e diferencial E 5 Capo dO MOO enuresis A 92 Caracter sticas dos lubrificantes E dos NQUICOS iria torianpuapas nau E 16 Caracter sticas t cnicas E CaMQCeNA cprpntaiiaads danado fandaa D 27
19. NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Sempre que se desejar anular a defini o proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC Pressionar o bot o ou para se lecionar a ativa o Off Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem da sensibilidade do sensor crepuscular Auto lamp Essa fun o permite regular a sensi bilidade do sensor crepuscular auto lamp em 3 tr s n veis N vel 1 M nima sensibilidade N vel 2 M dia sensibilidade N vel 3 M xima sensibilidade Quanto maior a sensibilidade menor ser a intensidade de luz externa ne cess ria para comandar o acendimento dos far is baixos luzes de posi o e luz de placa O ajuste permitido mesmo com o ve culo em movimento Para ajustar o n vel de sensibilidade proceder como a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o n vel da sensibilidade definida anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem da sensibilidade do sensor de chuva Sensor chuva quando d
20. las atrav s de uma cordinha vermelha A fig 85 de emerg ncia localizada na regi o posterior do porta malas sob a sede da lanterna traseira lado esquer do A abertura da tampa facilitada pela a o dos amortecedores laterais a g s LNO98BR Para evitar o fechamento espon t neo da tampa do porta malas quando o ve culo estiver em um plano inclinado deve se for la at o final de curso Para fechar necess ria uma for a inicial maior para vencer a resist ncia dos amortecedores de sustenta o A 89 LN1T65BR No uso do porta malas nunca superar as cargas m ximas permitidas ver cap tulo Caracter sticas t cnicas Certificar se ainda que os objetos contidos no porta malas estejam bem colocados para evitar que uma freada brusca possa jog los para a frente machucando os passageiros Colocar acess rios na tampa do porta malas alto falantes spoiler etc exceto quando previsto pelo fabricante pode prejudicar o corre to funcionamento dos amortecedo res laterais a g s da pr pria tampa Objetos soltos devem ser colocados no porta malas O compartimento de bagagens de uso exclusivo destas A 90 AMPLIA O DO PORTA MALAS 1 Para facilitar o rebatimento dos bancos traseiros antes de rebat los posicionar os bancos dianteiros f
21. mento do motor do ve culo com o l quido Paraflu verde Utilize so mente o produto Paraflu UP ver melho pois a mistura com outros aditivos pode alterar as proprieda des do Paraflu UP vermelho com prometendo sua efici ncia L QUIDO DOS LAVADORES DO PARA BRISA B fig 6 Para adicionar l quido retirar a tam pa do reservat rio ADVERT NCIA N o viajar com o reservat rio do lavador do para brisa vazio a a o do lavador fundamental para melhorar a visi bilidade LNO25BR FLUIDO PARA A DIRE O HIDR ULICA C fig 7 Verificar se o n vel do leo com o ve culo em terreno plano e motor frio est entre as refer ncias MIN e MAX marcadas na parte externa do reserva t rio Com o leo quente o n vel tamb m pode superar a refer ncia MAX Se for necess rio adicionar leo certificar se de que tenha as mesmas caracter sticas do leo j presente no sistema N o retirar o filtro presente sob a tampa durante o abastecimento Usar somente leo TUTELA GI A Se o n vel do fluido no reservat rio estiver inferior ao n vel prescrito adi cionar o leo TUTELA GI A operando da seguinte forma LN179BR Ligar o motor deix lo em marcha lenta e aguardar at que o n vel de flui do no reservat rio esteja estabilizado Com o motor ligado girar comple tamente o volante para a esquerda e para a direita Encher somente at a marca de re fer
22. o e da polui o ambiental B 11 Continuidade da manuten o D 5 Controles adicionais A 3 Controles frequentes e antes de viagens longas B 14 Corretor de frenagem EBD A 96 Cortina para 50 sanainiaioosines A 84 Cruise CONTOL qqsisisasintoasinia diario A 73 Dados para identifica o E 1 Desemba amento do vidro traseiro A 57 Desemba amento dos vidros dianteiros A 56 A 60 DESCMPennO aengipaanas cada E 11 Destina o de baterias A 108 Difusor orient vel traseiro A 55 Difusores orient veis A 55 DIMENSOGS aaa iii E 12 DIOC O pre Rg nes a Pe E 6 Dirigir noite B 6 Dingir COM ABS sanmermisioierierasa B 7 Dirigir COM CNUVA isentas B 6 Dirigir com economia e respeito ao meio ambiente B 8 Dirigir com neblina B 7 Dirigir com seguran a ssusninadananess B 4 Dirigir em montanha B 7 Display eletr nico A 22 Display multifuncional Acernar NONA RR RR A 27 Ajuste da data A 28 Ajuste DO TO BIO usmanaapatensr cea A 27 Ativa o e desativa o de airbag A 32 a Vico 6 6 sp A 29 Beep VElOCIAADE carnninanonaninosars A 26 Dados ip Dans samnarissa datas A 27 Fechamento centralizado LONAN orrea A 29 Habilita o do trip B A 27 o aja E E A 30 CEA aaa A 30 FIO
23. o aberta Molas helicoidais e amortecedores hidr ulicos telesc picos de duplo efei to DIRE O Com pinh o e cremalheira com as sist ncia hidr ulica coluna de dire o descentrada e com absor o de ener gia Di metro m nimo de curva 10 9 metros N mero de voltas do volante 2 65 voltas com dire o hidr ulica ALINHAMENTO DAS RODAS RODAS DIANTEIRAS 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina C mber 36 30 37 30 C ster 3 04 10 3 00 10 Converg ncia 1 0 1 0 mm 1 0 1 0 mm RODAS TRASEIRAS 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina C mber 38 30 38 30 4 0 2 0 mm com roda pneu R15 Converg ncia 4 2 2 0 mm com roda pneu R16 4 6 2 0 mm 4 6 2 0 mm com roda pneu R17 RODAS E PNEUS Rodas Pneus 6 0 x 15 195 65 R15 9TH Essence 1 8 16V Flex 6 5 x 16 205 55 R16 91V 6 0 x 15 195 65 R15 91H e Essence 1 8 16V Flex Dualogic 6 5 x 16 205 55 R16 91V Absolute 1 8 16V Flex 6 5 x17 205 50 R17 93V 1 4 16V Turbo gasolina GSX I7 205 50 R17 93V Opcional em roda de liga Opcional Para algumas vers es a roda sobressalente dos ve culos equipados com rodas de liga leve em a o estampado Estabelecidas as dimens es prescritas para a seguran a da marcha indispens vel que o ve culo esteja equipado com pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas ADVERTENCIA com pneus Tubeless sem c
24. uma consequ ncia de um comando de bloqueio das portas A Indica o v lida quando acionado pelo controle remoto Se a tampa do porta malas n o estiver trancada no momento em que for acionado o telecomando para fechamento das portas os indicadores de dire o setas se acendem e em seguida emitem dois lampejos de advert ncia Nesse caso feche manualmente a tampa do porta malas e repita a opera o SUBSTITUI O DA BATERIA DA CHAVE COM CONTROLE REMOTO Quando apertando um dos bot es da chave com controle remoto n o se verificar a a o esperada de abertura ou fechamento de portas isto pode ser uma indica o de que a bateria do con trole est fraca Neste caso necess rio substituir a bateria por outra nova de tipo equi valente encontrada em revendedores normais As baterias gastas s o pre judiciais ao meio ambiente e devem ser descartadas em recipientes apropriados ou entre gues Rede Assistencial Fiat Para substituir a bateria apertar o bot o A fig 4 e colocar o encaixe met lico B na posi o de abertura utilizando uma chave de fenda de ponta fina girar o dispositivo de aber tura C e retirar a caixinha da bateria D substituir a bateria E respeitando as polaridades indicadas recolocar a caixinha na chave e trav la girando o dispositivo C O FUNCIONAMENTO DO FIAT CODE Cada vez que girar a chave de igni o na posi o STOP o sistema de
25. AN geiros dos bancos traseiros que n o estiverem usando os cintos Recordar se de que em FC0010BR al m de estarem infringindo as leis de tr nsito e de serem expostos a um grande risco constituem um perigo tamb m para os passageiros dos lugares dianteiros As fivelas devem ser retiradas nova mente das relativas sedes ao colocar o banco na posi o de utiliza o de modo que estejam sempre prontos para o uso AJUSTE DO CINTO TRASEIRO CENTRAL sem retrator autom tico fig 23 Para apertar Passar o cinto pela fivela A puxando na extremidade B esta opera o pode ser feita com o cinto j afivelado Ap s ter apertado o cinto deslocar a presilha D at onde o curso desta permitir de maneira a manter unidos o cinto de se guran a e a extremidade excedente B 4EN0173BR A extremidade exceden PAN te do cinto resultante de um ajuste assim como os pr prios cintos de seguran a dos lugares que n o estiverem ocupa dos podem inadvertidamente ficar para fora do ve culo ap s ter fecha do as portas traseiras Aconselha se a deixar afivelados todos os cintos de seguran a traseiros dos ve culos sem retrator autom tico mesmo se n o estiverem em uso e sempre fazer o ajuste do cinto ao corpo do passageiro Para afrouxar Pressionar a fivela A puxar na parte C mantendo a fivela A perpendicular ao cinto ADVERT NCIA o cinto estar regulado corretamente quando ade rir bem bacia
26. Ao posicionar a chave de igni o na posi o MAR a luz espia do cinto de seguran a se acende de modo fixo no quadro de instrumentos se o cinto de seguran a do condutor n o estiver afi velado ou se na presen a de passageiro o cinto deste tamb m n o estiver afive lado A luz espia se apagar quando os cintos forem afivelados ou se estiverem sido afivelados antes de colocar a chave de igni o na posi o MAR Para ve culos com airbag o sinal so noro juntamente com a luz espia ser ativado quando com a igni o ligada ocorrer pelo menos uma das seguintes situa es Passar mais de 50 segundos ap s o ve culo ultrapassar a velocidade de 10 km h Ve culo ultrapassar a velocidade de 20 km h Percorrer mais de 400 metros A luz espia ser desativada se Os cintos forem novamente afivela dos A marcha a r for inserida A 49 AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR amarelo mbar Em condi es normais girando a chave da igni o na posi o MAR a luz espia acende e deve apagar quan do o motor funcionar O acendimento inicial indica o correto funcionamento da luz espia Se a luz espia permanecer acesa ou acender durante a marcha para algu mas vers es juntamente com a men sagem visualizada no display e emiss o de sinal sonoro sinaliza um mal fun cionamento no sistema de alimenta o igni o que pode provocar elevadas emiss es na descarga poss vel perda d
27. Formato Pressionar o bot o ou para na vegar dentre os dois sub menus Depois de ter selecionado o subme nu que se deseja modificar pressionar brevemente o bot o MENU ESC No caso em que se entre no sub menu Hora pressionando breve mente o bot o MENU ESC o display exibe as horas Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Ao pressionar o bot o MENU ESC brevemente o display exibe os minu M tos Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem No caso em que se entra no sub menu Formato pressionando breve mente o bot o MENU ESC o display exibe o modo de visualiza o Pressionar o bot o ou para efetuar a sele o no modo 24h ou 12h Depois de ter efetuado a regulagem pressionar brevemente o bot o MENU ESC para retornar tela submenu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu principal sem memorizar Pressionar prolongadamen te novamente o bot o MENU ESC para retornar tela standard Pressionar prolongadamente o bo t o MENU ESC para retornar tela standard ou para retornar tela menu principal sem memorizar Ajuste da data Regula data Esta fun o permite a atualiza o da data dia m s ano Para atualizar proceder como indi cado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o ano Pressionar o bot o ou p
28. Juntamente com as chaves forneci do um CODE card fig 2 no qual est o impressos A O c digo mec nico das chaves a ser comunicado Rede Assistencial Fiat em caso de solicita o de c pias das chaves propriedade do ve culo indispens vel que ao novo propriet rio sejam entregues todas as chaves o CODE card e o presen te manual de uso e manuten o Em caso de mudan a de ADVERT NCIA aconselha se a mant lo sempre consigo n o no ve culo j que ele foi criado espe cialmente para proporcionar mais uma op o de seguran a e tranqui lidade E importante tamb m anotar os n meros constantes do CODE CARD para utiliz los em caso de um eventual extravio do cart o A 1 CHAVE COM CONTROLE REMOTO A chave fig 3 possui encaixe met lico A que pode ser embutido na empunhadura da chave bot o E para a abertura do encaixe met lico bot o B para o destravamento das portas bot o C para o travamento das portas dist ncia com desligamento temporizado das luzes internas bot o D para abertura do porta malas O encaixe met lico A da chave acio ha o comutador de igni o a fechadura das portas Ao apertar o bot o E prestar a m xima aten o para evitar que a sa da do encaixe met lico possa causar les es ou danos O bot o E deve ser apertado somente quando a chave se encontrar longe do corpo parti cularmente dos olhos e de o
29. Utilizando tecnologia de alta qualidade nossos fluidos e lubrificantes oferecem total prote o menor desgaste e m ximo rendimento N o fa a da prote o um item opcional a excel ncia das linhas Sel nia Paraflu e Tutela est dispon vel em todas as concession rias Fiat MH o N SELENIA Paraflu 0800 883 32 00 MOTOR OIL m Servi o Se voc deseja entrar em contato conosco de qualquer parte do Brasil ligue ou mande um fax para CENTRAL VUNICO Fone DDG 0800 72 54632 ou DDG 0800 72 LINEA FIAT Autom veis S A Assist ncia T cnica Avenida Contorno 3455 Bairro Paulo Camilo Betim MG CEP 32669 900 Internet http www fiat com br Produzido pela Ark Br
30. a empunhadura de posi o O posi o X e em seguida deslocar a alavanca pa ra cima posi o 1 fig 54 Far is baixos fig 53 Acendem se girando a empunhadura da posi o posi o ZO Far is altos fig 53 Acendem se com a empunhadura na posi o Z0 e puxando a alavanca em dire o ao volante at o fim do curso e soltando em seguida No quadro acende se a luz espia ED Apagam se puxando a alavanca em dire o do volante at o fim do curso e soltando em seguida Lampejos fig 54 S o feitos puxando a alavanca em dire o ao volante at o meio do curso posi o inst vel Luzes de dire o setas fig 54 Deslocando a alavanca para cima ativa se a seta direita para baixo ativa se a seta esquer da No quadro de instrumentos acende se com intermit ncia a luz espia GD LNO82BR As setas s o desativadas automatica mente quando o ve culo volta a prosse guir em linha reta Caso queira dar um sinal de luz rapi damente mova a alavanca para cima ou para baixo sem chegar ao final do curso Ao solt la a alavanca volta sozinha ao ponto de partida Sistema Follow me Home fig 55 O sistema Follow me Home acio nado pela alavanca esquerda puxando a em dire o ao volante Este sistema permite manter o farol baixo ligado de 30 segundos at um tempo m ximo de 210 segundos ou seja 7 acionamen tos consecutivos da alavanca depois de desligada a chave de
31. de autorr dio dispon veis no mercado desde que o equipamento escolhido possua caracter sticas t cnicas e dimen s es compat veis com a sede dispon vel no painel do ve culo A instala o dos autorr dios ori ginais envolve a remo o de compo nentes pl sticos do painel e portanto recomend vel que este trabalho seja confiado s concession rias da Rede Assistencial Fiat FOM0373M BR A instala o de sistemas de som autorr dios m dulos de pot ncia CD Changers etc que implique em altera es das condi es originais da instala o el trica e ou em interfe r ncias nos sistemas eletr nicos de bordo al m de provocar o cancela mento da garantia dos componentes envolvidos pode gerar anomalias de funcionamento com risco de inc n dio Ver recomenda es em AacEss RIOS COM P RADOS P E LO USU RIO NO Cap tulo USO CORRETO DO VE CULO PREDISPOSI O PARA ALARME Os ve culos possuem predisposi o para instala o de alarme eletr nico antifurto acess rio genu no Fiat Para instala o do sistema dirigir se Rede Assistencial Fiat PREDISPOSI O PARA SENSOR DE ESTACIONAMENTO Os ve culos possuem predisposi o no para choques para instala o do sensor de estacionamento Para a instala o do sistema dirigir se Rede Assistencial Fiat NO POSTO DE ABASTECIMENTO TAMPA DO RESERVAT RIO DE COMBUSTIVEL Mantenha a tampa do reservat rio
32. definir manualmente uma das cinco poss veis distribui es do ar para o la do esquerdo e para o lado direito do habit culo A Fluxo de ar para os difusores do para brisas e dos vidros laterais dianteiros para o desemba a mento ou descongelamento dos vidros D Fluxo de ar para os difusores centrais e laterais do painel para a ventila o frontal Y Fluxo de ar para os difusores da zona dos p s Esta distribui o de ar devido natural tend n cia do calor a difundir se para cima aquela que permite no mais breve tempo o aquecimen to do habit culo dando uma r pida sensa o de calor A 64 gt Distribui o do fluxo de ar entre V os difusores da zona dos p s e os difusores centrais e laterais do painel A Distribui o do fluxo de ar entre V os difusores da zona dos p s e os difusores para o desconge lamento desemba amento do para brisas e dos vidros laterais dianteiros Esta distribui o do ar permite um bom aquecimen to do habit culo prevenindo o poss vel emba amento dos vidros No funcionamento FULL AUTO o sistema gerencia automaticamente a distribui o de ar escolhendo aquela mais eficaz em fun o das condi es clim ticas No modo FULL AUTO os LED s da distribui o ficam apagados A distribui o do ar quando definida manualmente visualizada pelo acen dimento dos LED s correspondentes nos bot es selecionados Na fun o combi nada pressionando um bot o ativ
33. fig 42 O menu composto por uma s rie de fun es dispostas de modo circular cuja sele o realizada atrav s dos bo t es e Permite o acesso s diversas opera es de escolha e defini o setup indicadas a seguir Para algumas entra das Regula o do rel gio e Unidade de medida previsto um submenu O menu de setup pode ser ativado com uma press o breve do bot o ME NU ESC Com press es individuais das teclas ou poss vel navegar na lista do menu de setup Os modos de gest o a este ponto di ferem entre si de acordo com a caracte r stica da entrada selecionada Sele o de uma entrada do menu principal sem submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode ser selecionada a fun o do menu principal que se deseja modificar Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode ser escolhida a nova defini o Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC se pode memorizar a de fini o e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do menu principal antes selecionada Sele o de uma entrada do menu principal com submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC se pode visualizar a primei ra entrada do submenu Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode se navegar em todas as entradas do submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode se selecionar a en trada do submenu visuali
34. metros para a pr xima troca anual do leo ou manuten o programada Ativa o Desativa o do Airbag lado passageiro frontal Bag passageiro quando dispon vel Esta fun o permite ativar desativar o Airbag lado passageiro Proceder da seguinte forma e Pressionar o bot o MENU ESC e depois de ter visualizado no dis play a mensagem Bag pass Off para desativar ou a mensagem Bag pass On para ativar atrav s da press o dos bot es e pres sionar novamente o bot o MENU ESC e No display visualizada a mensa gem de pedido confirma o e Atrav s da press o dos bot es ou selecionar Sim para confirmar a ativa o desativa o ou N o para renunciar LN121BR Volume Teclas Revis o Bag passageiro 123456 km MENU ESC Bag passageiro Desativado E e E ea ddr br fig 43 A 43 e Pressionar brevemente o bot o MENU ESC exibida uma men sagem de confirma o da escolha e se retorna tela menu ou pres sionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem memorizar Sa da Menu Ultima fun o que encerra o ciclo de defini es listadas na tela menu Ao pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display retorna tela standard sem memorizar Ao pressionar o bot o o display re torna primeira entrada do menu Beep Velocida A 44 TRIP COMPUTER GENERALIDADES O Trip computer permite visuali zar com a
35. ncia MAX do reservat rio ADVERT NCIA Para esta opera o aconselh vel dirigir se Rede Assistencial Fiat Evitar que o fluido para a dire o hidr ulica entre em contato com a partes quentes do motor totalmente girado em fim de curso Isto provoca o aumento desnecess rio da press o do sistema N o for ar o volante Verificar periodicamente o estado e a tens o da correia da bomba da dire o hidr ulica RESERVAT RIO DE GASOLINA PARA PARTIDA A FRIO para ve cu los equipados com motor flex O reservat rio de gasolina para par tida a frio D fig 8 possui uma capaci dade de 0 624 O abastecimento deve ser efetua do com cautela evitando derrama mento de gasolina Caso isto ocorra fechar o reservat rio com a tampa e jogar gua a fim de remover o excesso de combust vel liza o de 100 de etanol pode provocar o envelheci mento da gasolina presente no reser vat rio de partida a frio pela falta de consumo Para minimizar este evento recomend vel o abastecimento do A baixa frequ ncia de uti LN180BR reservat rio de partida a frio prefe rencialmente com gasolina de alta octanagem Ron 95 ou Aki 91 por exemplo a gasolina Podium da Petrobras e a V Power Racing da Shell entre outras com as mesmas caracter sticas Consulte o posto de abastecimento de combust vel de sua prefer ncia das op es dispo n veis Na aus ncia destas utilizar gasolin
36. o eletr nica a bateria a bobina e se existente a central do sistema ABS Proteja tamb m com pl stico o reservat rio do fluido de freio para evitar a sua contamina o Ap s a lavagem n o pulverize nenhum tipo de fluido leo die sel querosene leo de mamona etc sobre o motor e componentes sob pena de danific los causando inclusive a reten o de poeira ADVERT NCIA A lavagem deve ser efetuada com motor frio e chave de igni o em STOP Depois da lavagem verificar se as diversas prote es ex tampas de borra cha e outras prote es n o foram removidas ou danificadas Eletroventilador do radiador A utiliza o do ve culo em vias la macentas pode ocasionar o ac mulo de barro no eletroventilador provocando vibra es e ru dos anormais e em si tua es extremas o travamento do sis tema A inspe o e limpeza do eletro ventilador do radiador uma opera o necess ria em ve culos que trafegam em tais condi es A limpeza do eletroven AN tilador do radiador deve ser feita respeitando as dis posi es estabelecidas no t pico V o do motor Particularmente o emprego inadequado de jatos d gua pode ocasionar danos nas colmeias do radiador e no motor el trico do eletroventilador Pneus Ap s uma lavagem geral do ve culo aconselha se esfregar uma escova de cerdas macias com uma solu o de gua e shampoo neutro INTERIOR DO VEICULO Periodicamente
37. o 1 dispositivo ativado Posi o 2 dispositivo desativado Este dispositivo permanece ativado mesmo com a abertura das portas por meio do telecomando Utilizar sempre este dis positivo quando for trans portar crian as FOM0128M BR TRAVAMENTO EL TRICO Por fora Com as portas fechadas inserir e girar a chave na fechadura de uma das portas dianteiras Por dentro Com as portas fechadas pressionar a ma aneta interna de abertura da porta do lado do motorista ou do passageiro dianteiro A fig 81 para travar ou des travar a abertura das portas ADVERT NCIA se uma das portas dianteiras ou traseiras n o estiver bem fechada ou houver um defeito no sistema o travamento centrali zado n o ativado e ap s algumas tentativas o dispositivo exclu do por cerca de 2 minutos Nestes 2 minutos poss vel travar ou destra var as portas manualmente sem que o sistema el trico intervenha Ap s esses 2 minutos a central est de novo apta a receber os comandos Se foi resolvida a causa do proble ma o dispositivo volta a funcionar normalmente caso contr rio repe te o ciclo de exclus o A 85 LEVANTADORES DOS VIDROS DAS PORTAS Levantadores el tricos dos vidros fig 83 Os comandos dos levantadores el tri cos dos vidros traseiros est o instalados no apoia bra o do lado do motorista fig 83 A Levantador do vidro dianteiro esquerdo B Levantador do vidro dianteiro direito
38. o e ao mesmo tempo passar entrada seguinte do menu de defini o se esta a ltima se retorna mesma entrada do menu antes selecionada Atrav s da press o prolongada do bot o MENU ESC Quando nos encontramos no n vel do menu principal abandonado o ambiente do menu de setup Quando nos encontramos num ou tro ponto do menu ao n vel de defini o de uma entrada de submenu ao n vel de submenu ou ao n vel de defini o de uma entrada do menu principal abandonado o n vel de menu princi pal S o salvas somente as modifica es j memorizadas pelo usu rio j confir madas com a press o do bot o MENU ESC O ambiente do menu de setup tem porizado depois da sa da do menu de vido ao vencimento desta temporiza o s o salvas somente as modifica es j memorizadas pelo usu rio j confir madas com a press o breve do bot o MENU ESC A partir da tela standard para ter acesso navega o pressionar brevemente o bot o MENU ESC Para navegar dentro do menu pressionar os bot es ou Nota com o ve culo em movimento por raz es de seguran a poss vel ter acesso ao menu reduzido fun o Beep Velocida e ao Dimmer se as luzes de posi o estiverem acesas Com o ve culo estacionado poss vel ter acesso ao menu estendido DP079BR Exemplo E aid aPuISen Ni Exemplo Dia Italiano English E al Ds J Ano M s Portugu s Espa ol
39. o para sensor de estacionamento A 104 Press o de calibragem dos PREUS RIOS rerainane E 9 Press o dos pneus D 22 E 9 Pr tensionador A 16 Produtos utilizados e suas caracteristicas irssi E 16 Prote o contra os agentes atmosf rICOS reees D 27 Prote o do meio ambiente A 107 Prote o dos dispositivos que reduzem EMISS ES sscaresesisotrosoado B 8 Quadro de instrumentos A 19 Recarga da bateria C 14 Regulagem do facho luminoso A 93 Regulagens personalizadas A 6 ADOla CAD CAS usaram starereniaan A 7 DARDOS apare rosa aresta ade s raposa A 6 O fi o A a E A 11 Repetidores laterais C 10 Reprograma o da velocidade MEMO ZAdA soares siena gas A 75 Reservat rio de gasolina para partida a frio Rodas e pneus Se apagar uma luz externa SUR ia ai Se descarregar a bateria C 14 Se iurar UM PRC esuecasaniaomandcaad as C 2 Guardar ferramentas C 5 Parar O ve culo ciseiciaiuiiiceseamanni C 2 Pegar ferramentas C 2 Substituir a POA smsniriaeecenisenaned C 2 Se houver feridos C 16 Se precisar levantar o ve culo C 15 Se precisar rebocar o ve culo C 15 Se queimar um fus vel D 16 Se o de identifica o do veiculo escores E 1 Sensor crepuscular
40. retire VIDROS LAMINADOS Algumas vers es possuem vidros la minados nas portas S o formados ba sicamente por duas camadas de vidro com uma l mina de pol mero resistente e el stico entre elas O vidro laminado oferece seguran a contra quebras inde sejadas al m de promover a redu o de ru dos isolamento ac stico prove nientes do lado externo do ve culo As propriedades de isolamento ac s tico e resist ncia contra ruptura s o identificadas por ideogramas espec fi cos em cada vidro VIDROS ESCURECIDOS Algumas vers es possuem vidro com tonalidade diferente mais escura nas portas traseiras e vidro traseiro Sua fun o principal a prote o solar oferecendo maior conforto t rmico aos ocupantes do ve culo transpar ncia oferecida est em acordo com a legis la o vigente As principais vantagens de utiliza o dos vidros escurecidos s o a redu o da exig ncia do sistema de climatiza o favorecendo a economia de combus t vel al m da redu o de degrada o dos materiais internos do ve culo A propriedade de isolamento t rmico identificada por ideograma espec fico em cada vidro LN1TOZBR PORTA MALAS ABERTURA FECHAMENTO DA TAMPA DO PORTA MALAS Para abrir o porta malas por dentro do ve culo pressionando o bot o para abertura autom tica localizado no pai nel A fig 86 ou atrav s da chave de igni o B fig 87 tamb m poss vel abrir o porta ma
41. verificar se n o h gua parada debaixo dos tapetes devi do a sapatos molhados guarda chuvas etc que poderiam proporcionar o sur gimento de focos de corros o LIMPEZA DOS BANCOS E DAS PARTES DE TECIDO Retirar o p com uma escova macia ou com um aspirador de p Esfregar os bancos com uma espon ja umedecida com uma mistura de gua e detergente neutro Limpeza dos bancos em veludo algumas vers es Para limpeza do veludo use aspira dor de p uma escova de cerdas ma cias e gua N o use sab o ou detergen tes pois os mesmos podem manchar o veludo Ap s aspirar deve se proceder a lim peza do encosto varrendo de cima para baixo com escova seca D 29 O assento deve ser varrido da parte mais pr xima do encosto para a frente do banco Ap s o uso da escova seca deve se repetir a opera o com a esco va levemente umedecida Em seguida deixar que seque com pletamente para sua utiliza o Limpeza dos bancos com revesti mento parcial em couro algumas vers es Retirar a sujeira seca com uma flanela mida sem exercer muita press o Retirar as manchas de l quidos e gra xa com um pano macio absorvente sem esparramar Em seguida passar uma flanela umedecida em uma solu o de gua e sab o neutro Se a mancha persistir usar produtos espec ficos prestando aten o nas ins tru es de uso Nunca usar lcool ou produtos base de lcool D 30 PARTES DE PL
42. 0 0 0 6 ecos onc oco 0 0 0 000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 Ono 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 sn nene 0 0 0 0 nn ne 000 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 004 eco nono cocos cn o non 0 0 0 0 0 0 0 ano 00 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 an nn 000 0 0 0 0 0 a nana cn 0 0 0 0 0 nano e co cn 0 e nn ecc 0 0 0 on one 0 0 0 ane ncn00 0 n 0 Un nn 0 0 0 0 0 0 0 nono 00 0 0 0 on o nn 0 0 0 0 0 04 cocos o 0 nono 0 0 0 0 0 0 OO 00 0 0 0 0 0000 0 0 0 O 0 OO oO 0 0 0 O UC oC O 0 0 0 Ce o 0 0 0 CCC 0 0 0 0 UC o 0 0 snes 0 nano cos 0 0 0 sono 0 0 o 0 SO 0 0 0 0 0 0 006 coco sono 0 0 0 0 00 0 00 0 0 0 00 0 00000 0 0 0 0 0 Un 0 000 0 0 0 0 0 0 O 000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 00 0 0 0 0000000 0 0 0 non 000 0 0 0 0 000 00 co 0 0 a 000 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco noroce ro 0 o assa O O 0 sato O 0 O nO nona a o 0 O O nono O 0 O soon 0 0 0 O Ono 0 0 O 0 Uso 0 0 0 sono O 0 0 eee o 0 0 Uno 0 o 0 0 nao o so nono 0 0 00 6 coco vocooco on 0 0000 0 00 000 0 000 0000 000 000 0 000 0000 0000 00 0 000 0 000 000 0 00 0000 000 0 000000 0000 00000000 000000 0000 00000000 000 00 00 00 00 000 000 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 4 NOTAS coco noso 00 0 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 0 One 00 0 0 0 0 One 0 0 0 0 Un nec 0 0 0 0 non 0 0 0 0 Un On nn 00 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 On 0 000 0 0 0 0 0 On 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 ecc o sono 00 000 00 000 0 00 000
43. 59 132 0 97 6 152 111 8 regime correspondente rpm 5250 5250 5250 5250 5500 Torque m ximo ABNT kgfm 18 4 180 32 18 9 185 22 18 4 180 32 18 9 185 22 214 regime correspondente rpm 4500 4500 4500 4500 2250 a 4500 RO a uretra ii So o a a DR A C desligado A C desligado Regime de marcha lenta rpm 850 0 850 50 850 50 PSD E E AEE EE OEY NC ligado AC ligado nnne DISTRIBUI O Admiss o in cio antes do PMS 4 4 4 4 02 E ERAS fim depois do PM o a is Escapamento in cio antes do PMI F F ia PEE E fim depois do PMS O O e Teor de CO em marcha lenta lt 0 30 lt 0 30 lt 0 30 ALIMENTA O IGNI O Modifica es ou conser tos no sistema de alimenta o efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcio namento com riscos de inc ndio Motor 1 8 16V Flex Ordem de igni o 1 3 4 2 Tipo Multipoint sequencial indireta Magneti Marelli 7GF Filtro do ar a seco com elemento filtrante de papel Bomba de combust vel el trica Motor 1 4 16V Turbo gasolina Ordem de igni o 1 3 4 2 Inje o eletr nica multipoint sequen cial indireta Bosch ME 7 9 10 Filtro do ar a seco com elemento filtrante de papel Bomba de combust vel el trica LUBRIFICA O For ada atrav s de bomba de en grenagens com v lvula limitadora de press o incorporada ARREFECIMENTO Sistema de arrefecimento com
44. A marca B ADVERTENCIAS Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do ve culo recomendamos instalar somente acess rios genu nos disposi o na Rede de Assist ncia Fiat A instala o de r dios alarmes rastreadores ou qualquer outro acess rio eletr nico n o genu no poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria podendo provocar o n o funcionamento do ve culo e a perda da garantia PRESS O DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS Ibf pol kgf cm Essence 1 8 16V Flex Essence 1 8 16V Flex Dualogic Absolute 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina C zdi AR ROJA TI aro Roda 10 Roda 10 ha Roda 17 om carga m dia dianteiro 28 ou 1 9 29 ou 2 0 29 ou 2 0 30 ou 2 0 30 ou 2 0 traseiro 28 ou 1 9 29 ou 2 0 29 ou 2 0 29 ou 2 0 30 ou 2 0 Com carga completa dianteiro 32 pu 22 320 22 32 ou 22 ECO E E SAANKO EA EE SPEE E E PAE OA Roda reserva 32 ou 2 2 32 ou 2 2 32 ou 2 2 Os a primeira especifica o em lbf pol e a segunda entre par nteses em kgf cm p p p 8 p 8 Caro Cliente Queremos agradecer lhe por ter preferido a marca Fiat Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat e assim utiliz lo da maneira mais correta Antes de utilizar o ve culo pela primeira vez recomendamos que leia o manual com aten o Nele est o contidas in forma es conselhos e advert ncias importantes para seu uso que
45. BAIXOS fig 19 Para substituir a l mpada proceder como indicado a seguir Remover a tampa A fig 16 giran do a no sentido anti hor rio Desligar o conector el trico central e desencaixar a mola de fixa o da l m pada Extrair a l mpada B fig 19 e subs titu la Montar a nova l mpada fazendo coincidir os moldes da parte met lica com as sedes existentes na par bola do farol Encaixar a mola de fixa o da l m pada e reconectar o conector el trico Montar a tampa A fig 16 assegu rando se do correto bloqueio LNO5S9BR INDICADORES DE DIRE O Setas Dianteiros fig 20 Para substituir a l mpada proceder como a seguir Remover a tampa girando a no sen tido anti hor rio Extrair a l mpada D empurrando a ligeiramente e girando a no sentido anti hor rio e substitu la Montar a tampa girando no senti do hor rio assegurando se do correto bloqueio LNO6OBR REPETIDORES LATERAIS fig 21 Para substituir a l mpada proceder como a seguir Empurrar o lado traseiro da tampa A em dire o frente do ve culo de modo a comprimir a trava interna B puxar a tampa A e retirar o suporte da l mpa da Girar no sentido anti hor rio o porta l mpada C extrair a l mpada D inserida sob press o e substitu la Remontar o porta l mpada C giran do no sentido hor rio Remontar o grupo asseguran
46. DOS DISPOSITIVOS QUE REDUZEM AS EMISS ES O correto funcionamento dos dispo sitivos antipoluentes n o s garante o respeito ao meio ambiente mas influi tamb m no rendimento do ve culo As sim manter em boas condi es estes dispositivos a primeira regra para uma dire o ao mesmo tempo ecol gica e econ mica A primeira precau o seguir cui dadosamente o plano de Manuten o Programada No caso de utiliza o de gasolina use somente gasolina sem chumbo Se a partida for dif cil n o insis ta com tentativas prolongadas Evite principalmente empurrar rebocar ou usar descidas s o todas manobras que podem danificar o conversor catal tico Use somente uma bateria auxiliar ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR NO Cap tu lo EM EMERG NCIA Se durante a marcha o motor n o funcionar bem prossiga reduzindo ao m nimo indispens vel a exig ncia de desempenho do motor e dirija se logo que puder Rede Assistencial Fiat Quando acender a luz espia de re serva de combust vel abastecer assim que for poss vel Um baixo n vel do combust vel poderia causar uma ali menta o irregular do motor e como consequ ncia poss veis danos ao con versor catal tico N o ligar o motor mesmo que s para testar com uma ou mais velas desligadas N o aquecer o motor em marcha lenta antes de partir a n o ser que a temperatura externa esteja muito baixa e mesmo neste caso n o por m
47. E Conta giros A Veloc metro B Indicador de n vel do combust vel com luz espia de reserva C Display multifuncional reconfigur vel D Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor com luz espia de m xima temperatura E Conta giros A 19 INSTRUMENTOS DE BORDO A grafia dos instrumentos pode variar em fun o da vers o do ve culo VELOC METRO fig 30 A quilometragem parcial e total assim como o zeramento podem ser acessados atrav s do display A 20 LN144BR INDICADOR DO N VEL DE COMBUST VEL fig 31 O ponteiro indica a quantidade aproximada de combust vel existente no tanque O acendimento cont nuo da luz es pia de reserva A indica que no tanque restam cerca de 9 5 litros de combus t vel E empty tanque vazio F full tanque cheio LNO89BR Ver observa o no item Estacionamento Advert ncia se a luz espia do indicador do n vel de combust vel estiver piscando sinal de anomalia no sistema Nesse caso procurar a Rede Assistencial Fiat INDICADOR DE TEMPERATURA DO L QUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR fig 32 Em regime de funcionamento nor malmente o ponteiro deve estar sobre os valores centrais da escala Se chegar perto da marca vermelha significa que o motor est sendo muito solicitado e necess rio reduzir a exig ncia de de sempenho Viajando a velocidade muito baixa com clima muito quente
48. Esta precau o permite melhorar sua efic cia reduzindo substancialmente os riscos de les es em caso de choque A 11 A regulagem correta obtida quando o cinto passa cerca da metade entre a extremidade do ombro e do pesco o A sua efici ncia depende diretamente da correta coloca o por parte do usu rio A regulagem de altura poss vel em 4 posi es distintas Para fazer a regulagem apertar o bot o A fig 21 e levantar ou abaixar a empunhadura B fig 21 ficar sempre se o cursor est travado em uma das posi es predispostas Para tanto sem pressionar o bot o fazer um movimento para baixo para permi tir o travamento do dispositivo de fixa o caso o mesmo n o tenha sido travado em uma das posi es estabelecidas Ap s a regulagem veri A 12 FOMO484M BR CINTOS DE SEGURAN A TRASEIROS O banco traseiro possui cintos de seguran a inerciais de tr s pontos de fixa o com retrator para os lugares laterais Algumas vers es possuem cin tos de seguran a inerciais de tr s pontos tamb m para o posto central Os cintos de seguran a para os luga res traseiros devem ser usados conforme o esquema ilustrado na fig 22 Para evitar engates incorretos que poderiam afetar a funcionalidade dos cintos de seguran a as linguetas dos cintos laterais e o fecho do cinto central identificado com a palavra CENTER s o incompat veis entre si caso de colis o os passa
49. F em fun o do que foi anteriormente definido A 29 Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Depois de ter efetuado a regulagem pressionar brevemente o bot o MENU ESC para retornar tela submenu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu principal sem memorizar Sele o do idioma L ngua As visualiza es do display pr via defini o podem ser representadas nas seguintes l nguas Italiano Deutsch En glish Espa ol Fran ais Portugu s Para definir o idioma desejado pro ceder como indicado a seguir A 30 Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente a l ngua definida ante riormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem do volume de sinal ac s tico de avarias avisos Vol avisos Esta fun o permite regular em 8 n veis o volume do sinal ac stico buzzer que acompanha as visualiza es de avaria aviso Para definir o volume desejado pro ceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe de modo in termi
50. Fiat Se o mau funcionamento desaparece a luz espia se apaga mas o sistema me moriza a sinaliza o Se a luz espia se acende de modo intermitente indica o de poss vel dano no catalisador No caso de acen dimento intermitente soltar o pedal do acelerador reduzindo a velocidade at que a luz espia se apague Prossiga a marcha em velocidade reduzida e pro cure a Rede Assistencial Fiat Se girando a chave para a posi o MAR a luz espia n o se acender ou se acender de modo fixo intermitente durante a marcha contatar o quan to antes a Rede Assistencial Fiat A funcionalidade da luz espia 3 pode ser verificada pelos agentes de fiscaliza o do tr nsito ou em even tuais programas oficiais de inspe o de ve culos Respeite as normas vigentes CONTEN O DOS GASTOS DE UTILIZA O E DA POLUI O AMBIENTAL A seguir s o fornecidas algumas sugest es que permitem obter uma economia de utiliza o do ve culo e um comportamento ecologicamente adequado CONSIDERA ES GERAIS Manuten o do ve culo As condi es de manuten o do ve culo representam um fator muito im portante que incide diretamente sobre o consumo de combust vel a tranqui lidade de marcha e a pr pria vida til do ve culo Por este motivo oportu no cuidar da manuten o fazendo com que o ve culo passe pelas revis es e opera es de manuten o previstas no PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA Pneu
51. NU ESC o display exibe o submenu Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe On ou Off A 40 em fun o do que foi anteriormente definido Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela submenu ou ent o pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu prin cipal sem memorizar Regulagem da unidade de medida Unid Medida Esta fun o permite a defini o das unidades de medida atrav s dos sub menus Dist ncia Consumos e Temperatura algumas vers es Para definir a unidade de medida desejada proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe os tr s sub menus Pressionar o bot o ou para na vegar entre os tr s submenus Depois de ter selecionado o subme nu que se deseja modificar pressionar brevemente o bot o MENU ESC No caso em que se entra no sub menu Dist ncia pressionando bre vemente o bot o MENU ESC o display exibe km ou mi em fun o do que foi anteriormente definido Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha No caso em que se entra no sub menu Consumos pressionando bre vemente o bot o MENU ESC o display exibe km l 1 100km ou mpg em fun o do que foi anteriormente defini do Se a unidade de medida dist ncia definida
52. O PROGRAMADA D 1 PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA D 2 SUBSTITUI ES FORA DO PLANO D 5 SERVI OS ADICIONAIS icccccccc D 5 VERIFICA O DOS N VEIS D 8 FILTRO DE AR cccccscc css D 12 BATERIA E A D 13 CENTRAIS ELETR NICAS c ccc D 15 SUBSTITUI O DE FUS VEIS D 16 VELAS asdspacs ips a padaria alada D 20 RODAS E PNEUS cccccc nannan D 20 TUBULA ES DE BORRACHA D 25 LIMPADORES DO PARA BRISA D 25 AR CONDICIONADO ccc nanna D 26 CARROCERIA cicccicciccsccir io D 27 INTERIOR DO VE CULO c D 29 MANUTEN O PROGRAMADA Uma correta manuten o deter minante para garantir ao ve culo uma longa dura o em condi es perfeitas Por isso a Fiat preparou uma s rie de controles e de interven es de manu ten o a cada 15 mil quil metros ADVERT NCIA As revis es de Manuten o Programada s o pres critas pelo fabricante A n o reali za o das mesmas pode acarretar a perda da garantia O servi o de Manuten o Programa da prestado por toda a Rede Assisten cial Fiat com tempos prefixados A correta manuten o do ve culo al m de contribuir para prolongar ao m ximo a sua vida til essencial tamb m para garantir o respeito ao meio ambiente Durante a realiza o de interven es al m das opera es previstas po de haver a necessidade de substitui
53. airbag frontal do lado do passageiro fig 99 fig 100 ou fig 101 Em caso de necessidade de transporte de crian a no banco dianteiro deve se desativar o airbag frontal do lado do passageiro A 98 Para desativar o airbag do passagei ro necess rio efetuar a sequ ncia de comando por meio do MY CAR FIAT conforme a vers o fig 99 fig 100 ou fig 101 ADVERT NCIA mesmo no caso dos ve culos que n o possuam Airbag para o passageiro somente o banco traseiro recomendado para o transporte de crian as Esta posi o a mais protegida do ve culo em caso de choque A luz espia no quadro de instrumen tos fica permanentemente acesa at a reativa o do airbag do lado do pas sageiro Lembre se de reativar imediatamente o airbag assim que n o for mais trans portar crian as Todos os menores cujas caracter sti cas f sicas idade altura peso os impe am de utilizar os cintos de seguran a com os quais o ve culo equipado ori ginalmente dever o ser protegidos por dispositivos de transporte de crian as apropriados cadeirinhas para beb s bercinhos travesseiros etc seguindo rigorosamente as instru es do fabri cante do dispositivo LNO84BR LNO85BR LN121BR Volume Teclas Revis o Bag Passageiro 8 30 Bag pass Off 8 30 Confirmar Sim Confirmar Sim 8 30 8 30 MENU ESC Bag passageiro L23456 kn MENU ESC Bag pass On 8 30 ed E ado kj
54. as e diferenciais Atende s especifica es API GL 4 FIAT 9 55550 1 8 16V Flex Lubrificantes para motores DEEM Caixa de mudan as e diferencial Lubrificantes e graxas Oleo sint tico SAE 75W85 para transmiss es Atende s espe para a transmiss o do cifica es API GL 4 1 4 16V Turbo gasolina FIAT 9 55550 movimento leo de tipo DEXRON II Dire es hidr ulicas Graxa de bissulfeto de molibd nio base de sab es de l tio consist ncia N L G I 2 Fluidos para freios Freios hidr ulicos e comandos hidr ulicos hidr ulicos da embreagem Fluido concentrado para sistemas de arrefecimento a base de monoetilenoglicol e um pacote inibidor de corros o de origem org nica OAT Organic and Acid Tecnology Mistura de 50 com 50 de gua pura Protetor e anticonge lante para sistema de arrefecimento O uso de produtos que n o atendam s especifica es informadas poder causar danos e ou prejudicar o funcionamento do ve culo A Fiat recomenda a utiliza o dos produtos homologados descritos na se o Abastecimentos neste cap tulo E 16 NDICE ALFAB TICO Abastecimentos E 14 Abertura e fechamento d porta malas casminiagaendansesnda A 89 fale o RR T A 94 Acendedor de cigarros A 81 Acess rios comprados pelo USUANO guiuigenininania a igands B 14 Advert ncias gerais sobre o sensor de estacionamento A 77 Airbag descri o e funcionamento
55. bot o MENU ESC para retornar tela standard Pressionar prolongadamente o bo t o MENU ESC para retornar tela standard ou para retornar tela menu principal sem memorizar A 27 Ajuste da data Regula data Esta fun o permite a atualiza o da data dia m s ano Para atualizar proceder como indi cado a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente o ano Pressionar o bot o ou para efe tuar o ajuste Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente o m s Pressionar o bot o ou para efe tuar o ajuste Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente o dia Pressionar o bot o ou para efe tuar o ajuste A 28 Nota cada press o nos bot es ou determina o aumento ou a dimi nui o de uma unidade Ao manter pressionado o bot o se obt m o aumento diminui o r pido auto m tico Quando se est pr ximo do valor desejado completar a regula gem com press es individuais Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Repeti o das informa es udio Ver r dio Esta fun o permite visualizar no display informa es relativas ao autor r dio R dio frequ ncia ou mensagem RDS da esta o se
56. chave de igni o na posi o MAR as grandezas relativas ao estado de funcionamento do ve culo Esta fun o composta de dois trip separados denominados Trip A e Trip B capa zes de monitorizar a miss o completa do ve culo viagem de modo indepen dente um do outro Ambas as fun es podem ser ajusta das a zero reset in cio de uma nova miss o O Trip A permite a visualiza o das seguintes grandezas Autonomia Dist ncia percorrida Consumo m dio Consumo instant neo Velocidade m dia Tempo de viagem dura o de con du o O Trip B presente somente na tela multifuncional permite a visualiza o das seguintes grandezas Dist ncia percorrida B Consumo m dio B Velocidade m dia B Tempo de viagem B dura o da condu o Nota o Trip B uma fun o que pode ser exclu da ver o par grafo Habilita o do Trip B As grandezas Autonomia e Consumo instant neo n o podem ser ajustadas a zero GRANDEZAS VISUALIZADAS Autonomia Indica a dist ncia que pode ainda ser percorrida com o combust vel presen te dentro do reservat rio na hip tese de prosseguir a marcha mantendo o mesmo estilo de condu o No display ser visualizada a indica o ao verificar se os seguintes eventos Valor de autonomia inferior a 50 km Em caso de estacionamento do ve culo com o motor li
57. code neste cap tulo ATEN O o acendimento simul t neo das luzes espia O e Gt indica avaria no sistema Fiat CODE Pu O acendimento da luz espia para al gumas vers es juntamente com a men sagem visualizada no display aparece quando for verificada uma anomalia em um dos sensores de estacionamento Neste caso procure a Rede Assisten cial Fiat AVARIA NO SENSOR DE ESTACIONAMENTO AVARIA DAS LUZES EXTERNAS amarelo mbar Para algumas vers es a mensagem visualizada no display juntamente com emiss o de sinal sonoro quando for verificada uma anomalia em algumas luzes externas A anomalia referente a estas l mpa das pode ser queima de uma ou mais l mpadas queima do relativo fus vel de prote o ou interrup o da liga o el trica NOTA no caso das luzes de dire o no display a visualiza o do s mbolo 4 indica uma avaria em uma luz do lado esquerdo enquanto a visualiza o do s mbolo indica uma avaria em uma luz do lado direito Para as demais luzes externas a indica o ser com os dois s mbolos juntos A 51 FAR IS DE NEBLINA verde E A luz espia no quadro acende quan do s o acesos os far is de neblina INDICADOR DE DIRE O ESQUERDA verde intermitente A luz espia no quadro acende quan do a alavanca de comando das luzes de dire o setas deslocada para bai xo ou juntamente com a seta direita quando for acionado o interruptor das luzes d
58. culos as melhores solu es tecnol gicas para proteger com efic cia a carroceria contra a corros o Aqui est o as principais Produtos e sistemas de pintura que d o ao ve culo uma maior resist ncia contra corros o e abras o Uso de chapas zincadas ou pr tratadas dotadas de alta resist ncia contra a corros o Aspers o de pol meros com fun o protetora nos pontos mais expostos so leira das portas parte interna dos para lamas bordas etc CONSELHOS PARA A BOA CONSERVA O DA CARROCERIA Pintura A pintura n o tem s fun o est tica mas tamb m de prote o das chapas Em caso de abras es ou riscos pro fundos aconselha se a fazer os devidos retoques imediatamente para evitar for ma es de ferrugem Para os retoques na pintura utilizar somente produtos originais ver o cap tulo CARACTER STICAS T CNICAS A manuten o normal da pintura consiste na lavagem cuja frequ ncia depende das condi es do ambiente de uso Por exemplo nas zonas com alta polui o atmosf rica alta salidade ou em estradas rurais onde comum haver estrume de animal orientamos lavar o ve culo com mais frequ ncia Os detergentes poluem as guas Por isso a lavagem do ve culo deve ser efetu ada usando produtos biodegrad veis que se decomp em no meio ambiente Ao lavar o ve culo utilize o m nimo de gua poss vel Se for utilizar mangueira certifique se d
59. da sa da do menu de vido ao vencimento desta temporiza o s o salvas somente as modifica es j memorizadas pelo usu rio j confir madas com a press o breve do bot o MENU ESC A 35 Exemplo A partir da tela standard para ter acesso navega o pressionar brevemente o bot o MENU ESC Para navegar dentro do menu pressionar os bot es ou Nota com o ve culo em movimento por raz es de seguran a poss vel ter acesso s ao menu reduzido fun o Beep Velocidade Com o ve culo Fian a Fo entnRuES estacionado poss vel ter acesso ao menu estendido Espa ol Polski MENU ESC English T rk e 16 20 Menu press o 28 C CAENIN ensor farois Beep velocidade Sensor chuva T Sensor chuva 123456 km breve do N Deutsch Nederlands Italiano Revis o Bag passageiro Saida Menu i F Beep velocidade Sensor far is onde previsto Ativa o Trip B Sensor chuva onde previsto ns Sa da Menu Beep cintos Revis o M E N U ESC 12345E km press o T Pa Bag passageiro breve do EF Sensor a Ativa o Trip B Acertar hora Menu Volume teclas Beep cintos 123456 km Revis o eka j 26 Menu 20C Sensor chuva Acertar hora 123456 km bot o Volume avisos Volume teclas 122456 kn Ativa o Trip B Regula data Aena Unid medida Lingua Volume avisos 123456 km Volume avisos
60. de combust vel sempre bem fechada e n o a substitua por outra de tipo diferente O combust vel que escorre aci dentalmente durante o abasteci mento al m de ser poluente pode danificar a pintura do ve culo na regi o do bocal de abastecimento devendo ser evitado O acesso tampa de combust vel obtido abrindo a portinhola fig 107 atrav s da alavanca A fig 108 e ob servando as seguintes instru es Em caso de emerg ncia poss vel LNO11BR abrir a portinhola puxando a cordinha localizada no lado direito dentro do porta malas seta fig 109 Gire a tampa no sentido anti hor rio at o seu completo desalojamento Para algumas vers es mercado est prevista uma cordinha de seguran a pa ra evitar a perda ou a queda da tampa do reservat rio de combust vel Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem chumbo LN122BR LNO99BR De acordo com regulamenta o vigente estabelecida pela ANP Ag ncia Nacional de Petr leo a gasolina normalmente dispon vel no Fy mercado brasileiro n o deve conter chumbo em propor es que possam causar danos ao conversor catal ti co dos autom veis de gasolina no tanque ex gasolina de avia o n o homologada para uso automotivo pode provocar danos irrevers veis no conversor catal tico A adi o de outro tipo Se o ve culo estiver em tr nsi to por outros pa ses certifique se de
61. de anomalia no sistema o motorista avisado por um sinal de alarme evidenciado pelo acendimento da luz espia A ou PaA conforme vers o juntamente com a mensagem visualizada no display se dispon vel LNO39BR Dist ncias de detec o Raio de a o central 150 10 cm Raio de a o lateral 60 10 cm Se os sensores detectarem v rios obs t culos a central de controle sinaliza aquele com dist ncia menor A responsabilidade do estacionamento e de outras manobras perigosas sem pre do motorista Quando s o efe tuadas estas manobras certificar se sempre de que no espa o de mano bra n o existam nem pessoas espe cialmente crian as nem animais O sistema de assist ncia deve ser con siderado um aux lio para o moto rista que n o deve nunca redu zir a aten o durante as manobras potencialmente perigosas mesmo se executadas em baixa velocidade Para o correto funciona mento do sistema de assis t ncia para estacionamen to indispens vel que os sensores posicionados nos para choques estejam sempre limpos livres de barro e sujeira Durante a limpeza dos sensores prestar a m xima aten o para n o risc los ou danific los Evitar o uso de panos secos speros ou duros Os sensores devem ser lavados com gua limpa ou eventualmente com shampoo para autom veis Nos pos tos de lavagem que utilizam m qui nas polidoras hidr ulicas com jato de vapor ou a alta p
62. de ar distribui o de ar ve locidade do ventilador ou desativa o do compressor condicionador a escrita FULL no display se apaga para indicar que o sistema n o controla mais todas as fun es a temperatura permanece sempre em autom tico AVISO se o sistema devido a algumas interven es manuais nas fun es n o considera poss vel garantir o alcance e manuten o da temperatura solicitada a tempera tura definida lampeja para indicar a dificuldade encontrada pelo siste ma depois de um minuto se apaga a escrita AUTO Para restabelecer a qualquer momento o controle autom tico do sistema depois de uma ou mais sele es manuais pressionar Oo bot o AUTO Bot o de ativa o desativa o da recircula o de ar G fig 52 A circula o de ar controlada se gundo as seguintes l gicas de funcio namento Ativa o autom tica selecion vel pressionando a tecla AUTO e sina lizada pelo acendimento do cone AUTO no display Ativa o for ada circula o de ar sempre ativa indicada pelo acen dimento do LED no bot o G e pelo s mbolo c amp no display Desativa o for ada circula o de ar sempre desativada com tomada de ar do externo sinalizada pelo apagamento do LED no bot o e pe lo s mbolo SE no display A ati va o e a desativa o for ada da circula o selecion vel agindo na tecla de circula o de ar G AVISO a ativa o da recircula o permit
63. de marcha e refe r ncia de pneus com vers o refor ada Reinforced A data de fabrica o tam b m est indicada no flanco do pneu Por exemplo DOT 4509 significa que o pneu foi produzido na 45 sema na do ano de 2009 D 21 PRESS O DOS PNEUS Controlar quinzenalmente e antes de viagens longas a press o de cada pneu inclusive da roda sobressalente Respeite sempre os valores de press o dos pneus descritos no cap tulo E ou na contracapa A press o dos pneus indi cada valida somente para os pneus frios Deve se calibr los somente dessa maneira sobretudo antes de longas viagens Usando o ve culo por um longo per odo normal que a press o aumente O ar nos pneus dilata se quando aque ce atrav s do atrito interno fazendo com que a press o seja mais alta nos pneus quentes do que nos frios PAN abaixo do especificado se aquece excessivamente quando em utiliza o continuada isso poder provocar danos aos pneus ou at mesmo o seu estou ro Mantenha sempre os valores de press o indicados neste manual D 22 Um pneu com press o Uma press o errada provoca um desgaste anormal dos pneus fig 22 A A Press o normal banda de roda gem gasta de maneira uniforme Uma press o errada pro voca um desgaste anormal dos pneus fig 22 B Press o insuficiente banda de rodagem gasta principalmente nas bor das C Press o excessiva banda de roda gem gasta
64. dispositivos de travamento do encosto nos seus respectivos pinos Em seguida verificar se o encosto est de vidamente travado 3 Se tiverem sido desmontados re montar os apoia cabe as Com banco duplo poss vel rebater separadamente a parte esquerda ou di reita do banco LNO46BR CAP DO MOTOR Para abrir o cap do motor 1 Puxar a alavanca fig 92 2 Puxar a trava A fig 93 localiza da acima da grade frontal sob o cap Como indicado pela seta 3 Levantar o cap segurando o pela parte central e simultaneamente soltar a vareta de suporte do seu dispositivo de bloqueio C fig 94 4 Introduzir a extremidade da va reta D na abertura E do cap do motor fig 95 Aten o uma coloca o incorre ta da vareta pode provocar a queda violenta do cap A 92 FOM0135M Se houver necessidade de se fazer alguma verifica o no motor estan do este ainda quente evite encos tar se no eletroventilador pois o mesmo poder funcionar mesmo com a chave de igni o desligada Espere at que o motor esfrie fig 94 LN048BR FOM0392M BR Para fechar o cap do motor 1 Manter levantado o cap com uma m o e com a outra tirar a vareta D fig 95 da abertura E e rep la no seu dispositivo de bloqueio 2 Abaixar o cap cerca de 20 cm do v o do motor 3 Deix lo cair o cap fecha se automaticamente A cap foi bem fechado para evitar que se a
65. do acess rio Em caso de utiliza o A 82 Recomenda se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acess rios originais e homologados para uso nos modelos Fiat ADVERT NCIA verificar sempre se o acendedor est desligado ap s O uso O acendedor de cigarros alcan a temperaturas elevadas Manej lo com cautela e evitar que crian as o utilizem pois h perigo de inc ndio ou queimaduras LN104BR CINZEIRO fig 71 Para atender os ocupantes dos ban cos dianteiros A fig 72 O cinzeiro pode ser alojado em uma das sedes porta copos no console cen tral PORTA COPOS fig 72 No console central existem duas se des para colocar com o ve culo parado copos ou latinhas fig 72 FOM0082M PORTA CULOS fig 73 Est previsto em algumas vers es um porta culos localizado acima da porta do motorista Para utiliz lo abrir no sentido da seta 4EN1118BR LNTOSBR PORTA OBJETOS Encosto do banco fig 74 Algumas vers es possuem uma bolsa porta objetos na parte posterior e bolsas nas duas laterais dos encostos dos ban cos dianteiros fig 74 Tampa da caixa de fus veis fig 75 esquerda da coluna de dire o est localizado um porta objetos A fig 75 Para algumas vers es ao lado direito da alavanca do freio de m o existem duas ranhuras porta CD s fig 76 fig 75 FOM0078M PARA S IS fig 77 Est o situados ao lado do es
66. do motor Com a chave de igni o retirada poss vel acender as luzes de posi o mediante a rota o da empu nhadura da alavanca de comando das luzes externas do dispositivo da igni o por ex uma tentativa de roubo mandar verificar o funcio namento na Rede Assistencial Fiat Em caso de viola o Ao descer do ve culo tire sempre a chave para evitar que algu m ligue os coman dos involuntariamente Lembre se de puxar o freio de m o at travar no dente necess rio para imobili zar completamente o ve culo Se o ve culo estiver em declive engate a primeira marcha sendo aconselh vel tamb m virar as rodas em dire o ao passeio cal ada tomando o cuidado para n o tocar o pneu no meio fio guias Nunca deixe crian as sozinhas no ve culo FOMOO55M REGULAGENS PERSONALIZADAS BANCOS fig 6 Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o ve culo parado Regulagem no sentido longitudinal Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para tr s Ao soltar a alavanca verificar se o banco est bem travado tentando empurr lo para a frente e para tr s A falta deste bloqueio poderia provocar o movi mento do banco fazendo com que se desloque alguns mil metros para frente ou para tr s Com regulagem milim trica Para reclinar completamente ou para regular adequadamente a incli
67. dos suportes e puxar mais um pouco para cima A N o desmontar os ban cos nem efetuar servi os de manuten o e ou repa ra o nos mesmos Opera es rea lizadas de modo incorreto podem prejudicar o funcionamento dos dispositivos de seguran a Dirigir se sempre Rede Assistencial Fiat LN163BR PORTA OBJETOS DAS PORTAS Existentes no revestimento de cada porta est o presentes os bolsos porta objetos porta documentos APOIA BRA O DIANTEIRO fig 9 e 10 Entre os bancos dianteiros para algumas vers es h um apoia bra o A fig 9 Para coloc lo na posi o de uso normal empurr lo para baixo como ilustrado pela seta fig 9 Para algumas vers es o apoia bra o pode ser regulado em duas posi es Para selecionar a posi o desejada apertar o bot o B fig 9 APOIA BRA O TRASEIRO fig 11 Para utilizar o apoio de bra o A fig 11 se o mesmo estiver dispon vel abai xe o como indicado na fig 11 2 EN AS fig 9 A 8 LN152BR PORTA OBJETOS NOS APOIA BRA OS Algumas vers es disp em de compar timentos porta objetos nos apoia bra os dianteiros Para abrir o compartimento para utiliza o do v o porta objetos B fig 10 pressionar o bot o A fig 10 Puxe a trava C para voltar para posi PET o anterior A Edo A 2 lL f ROX js paid fig 10 LN032BR FC0130BR No apoia bra o traseiro est dispo n vel al m do compartimento
68. encher se sem encontrar obst culos que poderiam causar Ihe graves danos N o dirija com o corpo inclinado para a frente mas mantenha o encosto em posi o ereta apoiando bem as costas GRAVE PERIGO em ve culo equipado com Airbag no lado do passageiro n o colocar a cadei rinha para beb virada para tr s de costas para o painel PAN bilidade do sistema Airbag evite a instala o no ve cu lo de anteparos prote es frontais e ou laterais acess rios n o origi nais ou mesmo componentes n o preconizados pela f brica PAN Para n o alterar a sensi Interven es n o recomendadas poderiam interferir no funciona mento do Airbag alterando o com portamento originalmente previsto para esse dispositivo A 97 AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO O airbag do lado do passageiro foi estudado e calibrado para melhorar a prote o de uma pessoa que esteja usando o cinto de seguran a O seu volume no momento de m ximo enchimento preenche a maior parte do espa o entre o painel e o pas sageiro Em caso de colis o uma pessoa que n o esteja usando o cinto de seguran a projeta se para a frente em dire o bolsa ainda na fase de abertura com uma prote o certamente inferior que poderia ser fornecida O airbag n o um substituto mas um complemento ao uso do cinto por isso recomenda se usar sempre o cinto seguindo rigorosamente a legisla o de tr nsito Desativa o do
69. es ou consertos n o programados os quais ser o comunicados ao cliente Os refe ridos consertos podem alterar o prazo de entrega do ve culo ADVERT NCIA Aconselha se dirigir se imediatamente Rede Assistencial Fiat quando verificar pequenas anomalias de funciona mento sem esperar a realiza o da pr xima revis o Os produtos que o ve cu lo utiliza para o seu funcio namento leo de motor fluido de freio fluido de dire o hidr ulica l quido para radiador etc quando substitu dos dever o ser recolhidos cuidadosamente evi tando assim que se contamine o meio ambiente ADVERT NCIA Alguns com ponentes tais como lubrificantes podem requerer uma verifica o troca com maior frequ ncia devido utiliza o do ve culo portanto importante observar com cuidado as recomenda es constantes desta se o do manual D 1 PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA milhares de quil metros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 Controle do estado das pastilhas dos freios a disco dianteiro e traseiro quando previsto Verifica o visual do estado tubula es escapamento alimenta o de combust vel freios elementos de borracha prote es mangueiras buchas etc sistema de partida a frio 1 1 1 4 tubula es flex veis do sistema dos freios e alimenta o pneus e amortecedores Restabelecimento dos n veis dos l quidos arrefecimento do mo
70. fig 6 ou 7 perto da roda a substituir e certificar se de que a ranhura A do macaco esteja bem encaixada na longarina C H0017BR FOMO384M BR A coloca o incorreta do macaco pode provocar a queda do ve culo levantado ou acoplamento incorre to da roda Girar a manivela do macaco e le vantar o ve culo de maneira que a roda fique a alguns cent metros longe do ch o Desapertar completamente os 4 pa rafusos e remover a roda Montar a roda sobressalente encai xando os furos A fig 8 com os respec tivos pinos B fig 8 H0019BR Atarraxar apenas um dos parafusos A fig 9 em correspond ncia com a v lvula de enchimento B fig 9 Colocar a calota cuidando para que o s mbolo 1 na parte interna fique em correspond ncia com a v lvula e dessa maneira o furo maior da calota A fig 10 passe pelo parafuso j fixado A configura o desenho da calota pode variar conforme a vers o do ve culo A montagem incorreta da calota pode causar seu des prendimento com o ve culo em movimento 4EN0277BR Atarraxar os outros tr s parafusos Apertar os parafusos utilizando a chave de roda espec fica Girar a manivela do macaco de ma neira a abaixar o ve culo e remover o macaco Ao girar a manivela tomar cuidado para que a rota o da mesma ocorra livremente sem riscos de escoria es na m o causadas
71. gundos Ao abrir a porta a l mpada se apagar ap s 3 minutos se durante a abertura de uma porta abre se a ou tra come a novamente a contagem do tempo Se a porta est aberta por mais de 3 minutos a l mpada da luz interna desligada at a pr xima reabertura de uma das portas Se durante os 3 minutos forem fecha das as portas ativada uma segunda contagem de tempo de 3 minutos O acendimento da luz interna co mandado por um tempo de 10 segundos ap s a desativa o da chave de igni o Esta fun o habilitada se a chave for retirada do comutador at tr s minutos ap s ter sido desligada Chave ON A l gica de acendimento da luz in terna dianteira segue o fechamento abertura da porta sem temporiza o ou seja Abertura da porta acendimento da l mpada fechadura da ltima porta luz desligada Conjunto da luz interna traseira fig 69 O ve culo est equipado com o con junto de luz interna traseira fig 69 A l mpada fig 69 possui 3 posi es 1 l mpada acesa 3 posi o central l mpada ligada 2 l mpada apagada fig 69 LN1TO3BR ACENDEDOR DE CIGARROS fig 70 Est localizado no t nel central pr ximo alavanca do freio de m o Com a chave da igni o em MAR apertar o bot o A ap s alguns segun dos o bot o retorna automaticamente posi o inicial e o acendedor estar pronto para ser utilizado LN041 BR ATEN O verifi
72. identifica o do fus vel de prote o consultar a tabela seguinte fazendo refer ncia s ilustra es se guintes fig 17 fig 18 e fig 19 Central do painel de instrumentos fig 17 Para alcan ar os fus veis remover os parafusos A fig 14 e a prote o B x R H DE D a A Loi Eo ED L amp C eD ann ETEI ENE ISIS E S nO n eE aneneen DI R AR E lt lt lt lt lt O o To 19 19 N e pai N NX w gt Ta EN Go nm gt Ko si w q n EX w oa EA EFA ERA A gt a 7 w w 13 w N m gt N Tn Es N oa Al EA EE E gt q mn 5 N mn w N mn Sz n Sz i EA A 5a ER A q T gt Si D nm D n gt P EA EN EN EA 75A Tn Ww o T 0 o n Ww na Sz w T w a fig 17 LNO86BR Central ao lado da bateria fig 18 Para ter acesso unidade porta fus veis situada ao lado da bateria neces s rio remover a tampa de prote o i S o q e F03 01 E l NI 98 Tm NI A T Al NI a gt l NI NI 2 gt EI Tm NI e fig 18
73. intermitente o n vel da sensibilidade definida anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem da sensibilidade do sensor de chuva Sensor chuva quando dispon vel Essa fun o permite regular em 4 n veis a sensibilidade do sensor de chuva Para definir o n vel de sensibilidade desejado proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente o n vel da sensibilidade definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Habilita o do Trip B Dados trip B Esta fun o permite ativar On ou desativar Off a visualiza o do Trip B trip parcial Para maiores informa es ver o par grafo Trip computer Para a ativa o desativa o proce der como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente On ou Off em fun o do que foi definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou
74. m ximo desemba amento descongela mento restabelecendo as condi es de funcionamento do sistema anteriores ativa o da fun o ADVERT NCIA trafegando em estradas de terra ou regi es poei rentas em geral aconselh vel ativar a recircula o do ar para prevenir a infiltra o de poeira ou outro tipo de part culas no interior do ve culo ADVERT NCIA para plena efici ncia na opera o de desemba a mento mantenha a parte interna dos vidros sempre limpa e desen sordurada Para limpeza dos vidros use apenas detergente neutro e gua N o utilize produtos a base de silicone para a limpeza de partes pl sticas principalmente o painel pois o silicone se evapora quando exposto ao sol condensando se na superf cie interna do vidro e pre judicando o desemba amento e a visibilidade noturna Desligamento do sistema OFF E fig 52 O sistema de climatiza o se desativa pressionando o bot o E Com o sistema desligado as condi es do sistema de climatiza o s o as seguintes A 67 O display da temperatura definida fica apagado A circula o de ar fica ativada isolando assim o habit culo do externo O compressor do condicionador desativado O ventilador fica desligado Tamb m com o sistema desligado o vidro traseiro t rmico pode ser ativado ou desativado normalmente AVISO a unidade do sistema de climatiza o memoriza as tempe raturas definidas antes do
75. manter a temperatura pedida se verifica o lampejo da temperatura e se apaga tamb m a escrita AUTO AVISO com o compressor desa tivado n o poss vel introduzir no habit culo ar com temperatu ra inferior temperatura externa al m disso em condi es ambien tais particulares os vidros podem emba ar se rapidamente porque o ar n o pode ser desumidificado A desativa o do compressor perma nece memorizada mesmo depois de o motor ter sido desligado Para restabelecer o controle autom tico da ativa o do compressor pressio nar novamente o bot o ou pressionar o bot o AUTO Com o compressor desativado se a temperatura externa superior quela definida o sistema n o considera pos s vel atender s condi es solicitadas e o indica com o lampejo da temperatura definida no display por alguns segun dos depois a escrita AUTO se apaga Em condi es de compressor desabi litado poss vel reduzir a zero manual mente a velocidade do ventilador Quando o compressor habilitado e o motor est ligado a ventila o manu al n o pode descer abaixo de uma barra visualizada no display Bot o para o desemba amento descongelamento r pido dos vidros F fig 52 Ao pressionar este bot o o clima tizador ativa automaticamente todas as fun es necess rias para acelerar o desemba amento descongelamento do para brisas e dos vidros laterais Ativa o compressor do condiciona dor quand
76. menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem do volume de sinal ac s tico de avarias avisos Vol avisos Esta fun o permite regular em 7 ou 8 n veis conforme a vers o o volume do sinal ac stico buzzer que acompa nha as visualiza es de avaria aviso Para definir o volume desejado pro ceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o n vel do volume definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Regulagem do volume das teclas Vol Teclas Esta fun o permite regular em 7 ou 8 n veis conforme a vers o o volume do sinal ac stico que acompanha a press o dos bot es MENU ESC e Para definir o volume desejado pro ceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o n vel do volume definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar A 41 Manuten o programada Revis o Esta fun o permite visualizar as indi ca es relativas aos prazos
77. nO nona no 0 O 0 nono o O 0 O non 0 0 0 Uno 0 0 0 neo 0 0 0 sono 0 0 eee o 0 0 Una 0 o 0 0 nato o o sono a o 0 0 00 6 coco vocoo nono 0000 0 0 00 0 0000 000 0000 000 0000 0000 00 0 000 0 000 000 0 00 0000 000 0 0000 00 0000000000 00 0000 00 0000000000 000 0000 0 0 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 4 NOTAS coco cnc 00 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 00 000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 On Rec0 0 0 0 0 on 00000 0 0 Un nn 00 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 Un On 00 00 0 0 00 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 004 coco ooo vo 00 00 0 00 000 000 000 00 000 000000 00000 000 00000 00 00000 00 nc UC COCO Co Co Ones 000 CO Os 000 00000 000 0000 0 00 00 UCs 0 nO ns oc 0 00 a 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0000 ooo 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 OO 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 000 sn 0 0 Une 0 0 0 0 eco on O Une Os 0 Une o 0 0 sn 000 0 0 0 0 ooo 0 0 0 0 0 0 no 00 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 004 eco seno 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 00 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 e nene 0 e 0 0 0 0 0 e nene ce 0 0 0 0 ane 0 0 0 0 0 nn nene 0 0 no nana 0 0 0 0 0 0 anna 00 0 0 0 0 a nono 0 0 00 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 sn 00 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 009 coco usos oo o 0 0 Ono o O 0 0 Os oo 00 0 O OU Cn o O O OO o O UC O U OUnano sans cnos 0 U anonao nO 0 Usa a sas o O O n o sonooooo o an n a oo n 0 o C 0 no no 0 0 0 006 0000000000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0000000 0 0 0 neces 0 UU UnC 0 0 0 Une 00 0 0 0 0 Sn Ono 0 0 Os 0000 0 0 0 0 0 0 0
78. o ventilador desligado 4 W ventila o na m xima velo cidade FOMO328M BR Seletor C para a distribui o do ar 7 Para ter ar nos difusores centrais e laterais Para enviar ar aos p s e ao rosto dos ocupantes dos bancos dian teiros Para o aquecimento com tem peratura externa baixa para ter a m xima quantidade de ar nos p s Para enviar ar aos p s e ao mes mo tempo desemba ar o para brisa Para desemba ar rapidamente o para brisas Cursor D para a ativa o desativa o da circula o de ar Ao fazer deslizar o cursor D para a direita ativa se a circula o de ar in terno VENTILA O NO HABIT CULO Para obter uma boa ventila o do habit culo proceder como indicado a seguir Girar o seletor A no setor azul A 56 Desativar a circula o de ar inter no posicionando o cursor D total mente para esquerda Girar o seletor C em correspond n cia de 7 Girar o seletor B na velocidade de sejada AQUECIMENTO DO HABIT CULO Proceder como indicado a seguir Girar o seletor A para o setor ver melho Girar o seletor C na posi o dese jada Girar o seletor B na velocidade de sejada AQUECIMENTO R PIDO DO HABIT CULO Para obter o mais r pido rendimento de aquecimento proceder como indi cado a seguir Girar o seletor A no setor verme lho Ativar a circula o de ar interno posicionando
79. o MENU ESC com uma press o longa para retornar ao dis play standard sem memorizar Girando a chave de igni o para a posi o MAR o display multifuncional reconfigur vel termina a fase de check inicial e ser visualizada as informa es previamente configurada na fun o pri meira p gina do menu Repeti o das informa es udio Ver r dio Esta fun o permite visualizar no display informa es relativas ao autor r dio R dio frequ ncia ou mensagem RDS da esta o selecionada ativa o da busca autom tica ou Auto Store CD udio CD MP3 n mero da m sica CD Changer n mero CD e n mero m sica A 39 Para visualizar On ou eliminar Off as informa es autorr dio no display proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe On ou Off em fun o do que foi definido anterior mente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Fechamento centralizado autom tico com o ve culo em movimento Auto close Esta fun o quando ativada On permite o fechamento autom tico das portas ao ultrapassar a velocidade de 20 km h Para ativar On ou desativar Off esta fun o proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME
80. o ajudar o a aproveitar por completo as qualidades t cnicas do seu ve culo Voc vai encontrar ainda indica es para a sua seguran a para manter o bom estado do ve culo e para a prote o do meio ambiente As instru es de manuten o e instala o de acess rios s o de car ter ilustrativo por isso recomendamos que a execu o seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Autom veis S A NO kit de bordo do ve culo voc encontrar outras publica es as quais trazem informa es espec ficas e n o menos importantes sobre outros assuntos tais como e garantia do ve culo e servi os adicionais reservados aos Clientes Fiat e C digo Nacional de Tr nsito e instru es de primeiros socorros e funcionamento do sistema de som se dispon vel Boa leitura e boa viagem Este manual descreve os instrumentos itens e acess rios que podem equipar o modelo Fiat Linea dispon vel na rede de Concession rias Fiat at a presente data Mas aten o Considere somente as informa es inerentes ao modelo vers o e equipamentos opcionais originais de f brica do ve culo adquirido conforme discriminado na nota fiscal de venda BEM VINDO A BORDO OS ve culos Fiat s o autom veis de design original idealizados em prol do prazer de dirigir em completa seguran a e respeitando ao m ximo o meio ambiente A come ar pela ado o de modernos motores passando pelos dispositivos de seguran a e pela preocupa o em of
81. o bot o ME NU ESC o display retorna tela standard sem memorizar Ao pressionar o bot o o display re torna primeira entrada do menu Beep Velocida A 32 Bag Passageiro 8 30 MENU ESC pa Bag pass On Bag pass Off 8 30 8 30 Confirmar Sim Confirmar Sim 8 30 8 30 MENU ESC Bag Passageiro Bag Passageiro 8 30 8 30 ativado desativado 8 30 8 30 fig 38 LNO80BR DISPLAY MULTIFUNCIONAL RECONFIGUR VEL Quando previsto fig 39 Algumas vers es s o equipadas com display multifuncional reconfigur vel apto a oferecer informa es teis ao usu rio em fun o do que foi anterior mente definido durante a condu o do ve culo A tela standard pode fornecer as se guintes indica es A Data B Hod metro visualiza o dos qui l metros percorridos C Hora sempre exibida com a chave em MAR e as portas dianteiras fechadas D Temperatura externa sensor lo calizado no retrovisor Q Segunda feira 13 Novembro LN117BR E Sinaliza o do estado do ve culo ex porta aberta Indica o de c mbio autom tico fun o sport inserida apenas para a vers o com c mbio Dualogic Colocar a chave de igni o na posi o MAR e em seguida o display visu alizar a indica o de data fig 39 Para a vers o Linea T jet ser visualizada em seguida a tela de press o de alimenta o do turboco
82. o se decomp e com o passar do tempo raz o pela qual os pneus usados quando forem subs titu dos n o devem ser descartados em lixeiras comuns aconselh vel deix los no estabelecimento que fez a troca para que este segundo legisla o espec fica se encarregue de recicl los TUBULA ES DE BORRACHA Em rela o s tubula es flex veis de borracha do sistema de freios da dire o hidr ulica e de alimenta o seguir rigorosamente o Plano de Manuten o Programada Efetivamente o oz nio as altas temperaturas e a falta prolongada de l quido no sistema podem causar o endurecimento e a rachadura das tubu la es com poss veis vazamentos de l quidos Assim necess rio um controle cuidadoso LIMPADORES DO PARA BRISA PALHETAS Limpar periodicamente a parte de borracha usando produtos adequados Substituir as palhetas se o limpador de borracha estiver deformado ou gasto Em todo caso aconselha se substitu las uma vez por ano A do limpador do para brisa desgastadas representa um grave risco pois reduz a visibilidade em caso de m s condi es atmos f ricas Viajar com as palhetas N o ligar os limpadores do para bri sa sobre o vidro seco Somente devem ser utilizados estando o vidro molhado e livre de impurezas tais como terra barro areia etc sob pena de se danifi carem a borracha e o pr prio vidro Substitui o das palhetas do limpador do para brisa fig
83. para a parti da de emerg ncia Poderiam ser danificados os sistemas eletr nicos e principalmente as centrais que comandam as fun es de igni o e de alimenta o FOHO160M PARTIDA COM MANOBRAS POR INERCIA sados deve ser comple A tamente evitada a partida com empurr es a reboque ou apro veitando descidas Essas manobras poderiam causar o afluxo de com bust vel no conversor catal tico danificando o irremediavelmente Para os ve culos catali Lembre se que enquan to o motor n o funcionar o servofreio e a dire o hidr ulica n o t m assist ncia sendo necess rio exercer um esfor o muito maior tanto no pedal do freio como no volante C 1 1 PARAR O VE CULO Se poss vel parar o ve culo em ter reno plano e compacto Ligar as luzes de emerg ncia Puxar o freio de m o Engatar a primeira marcha ou a marcha a r Cal ar as rodas com um peda o de madeira ou outros materiais ade quados caso o ve culo se encontre em uma via inclinada ou em mau estado O cal o deve estar do mesmo lado da utiliza o do macaco 4EN0295BR 2 PEGAR FERRAMENTAS MACACO E RODA SOBRESSALENTE Est o no porta malas debaixo do es tepe para retir las Levantar o tapete de revestimento Desatarraxar o dispositivo de blo queio A fig 2 tirar a roda sobressalen te Soltar as ferramentas e remover o macaco fig 3 de acordo com a vers o do v
84. pedal do freio e memorizando em seguida a nova velo cidade posicionando a alavanca para cima por pelo menos 3 segundos ou 2 Mantendo posicionada a alavan ca para baixo at que seja atingida a nova velocidade que ficar automati camente memorizada REPROGRAMA O DA VELOCIDADE MEMORIZADA A velocidade memorizada pode ser eliminada da mem ria reprograma o desligando o motor ou girando a extremidade da alavanca A para a posi o OFF Durante a marcha estan do o controle de velocida de ativado n o colocar a alavanca de mudan as em ponto morto Aconselha se acionar o sistema de controle de velo cidade somente quando as condi es do tr fego e da estrada permitam faz lo em plena segu ran a O sistema dever ser ativado de prefer ncia em estradas retas com asfalto em boas condi es e havendo bom tempo N o acionar o sistema na cidade ou em condi es de tr fego intenso A 75 O sistema de controle de velocidade pode ser aciona do somente em velocidades superiores a 40 km h Em caso de funcionamen to defeituoso do sistema de controle de velocidade ou inoper ncia do mesmo girar a alavanca A para a posi o OFF e dirigir se Rede Assistencial Fiat gt Os valores programados no sistema dever o ser sem pre coerentes com aqueles permitidos pela legisla o de tr nsi to e pelo local por onde se transita A velocidade do ve culo pode aumentar nat
85. pelo esfregamento contra o piso Tamb m as partes do macaco em movimento parafusos e articula es podem causar les es Evite con tato com elas LNO55BR Apertar bem os parafusos fig 11 pas sando alternadamente de um parafuso ao outro diagonalmente oposto de acordo com a ordem ilustrada na fig 12 LN183BR H0130BR GUARDAR FERRAMENTAS MACA CO E RODA SOBRESSALENTE Colocar o macaco no suporte das ferramentas fig 13 encaixando de modo a evitar vibra es ou que se solte durante a marcha Ao colocar o macaco no suporte exer a press o do centro para as extremidades de forma que as laterais do macaco fiquem bem encostadas nas bordas de sua sede Guardar as ferramentas utilizadas nos lugares espec ficos nos suportes A chave soquete que destrava o me canismo antifurto poder ser guardada no ve culo em local opcional Colocar o suporte das ferramentas no local apropriado O suporte deve ser colocado com a seta detalhe fig 13 apontando para o sentido de marcha do ve culo frente LN166BR Colocar a roda substitu da no com partimento da roda sobressalente Fixar a roda com o dispositivo de bloqueio A fig 14 A seus elementos de fixa o dever o ser sempre reco locados em suas sedes para evitar que com o movimento do ve culo sejam arremessados em dire o aos seus ocupantes A roda substitu da e os ADVERT NCIA para vers es do m
86. pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Ajuste do rel gio Acertar Hora Essa fun o permite a regulagem do rel gio passando atrav s de dois sub menus Hora e Formato Para a regulagem proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe os dois sub menus Hora e Formato Pressionar o bot o ou para na vegar dentre os dois submenus Depois de ter selecionado o subme nu que se deseja modificar pressionar brevemente o bot o MENU ESC No caso em que se entre no sub menu Hora pressionando breve mente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente as ho n ras Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Ao pressionar o bot o MENU ESC brevemente o display exibe de modo intermitente os minutos Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem No caso em que se entra no sub menu Formato pressionando breve mente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente o modo de visualiza o Pressionar o bot o ou para efetuar a sele o no modo 24h ou 2h Depois de ter efetuado a regulagem pressionar brevemente o bot o MENU ESC para retornar tela submenu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu principal sem memorizar Pressionar prolongadamen te novamente o
87. princ pio de inc ndio O airbag n o se ativa nos casos de impactos frontais n o violentos choques late rais n o violentos choques traseiros ou contra obst culos amortecedo res que absorvam o impacto Nesses casos os ocupantes s o protegidos somente pelos cintos de seguran a do ve culo que devem por isso ser sempre usados LNO23BR A efici ncia do sistema airbag veri ficada constantemente por uma cen tral eletr nica No caso de qualquer anomalia acen de se a luz espia Zf Girando a chave para a posi o MAR a luz espia acende se mas deve apa gar se depois de cerca de 4 segun dos Se a situa o persistir desligar o motor e providenciar o reboque do ve culo concession ria Fiat mais pr xima Qualquer manuten o no sistema do airbag s deve ser feita por pessoal es pecializado da Rede Autorizada Fiat N o colar adesivos ou outros objetos no volante ou no console do airbag do lado do passageiro N o viajar com objetos no colo e muito menos com cachimbo l pis etc entre os l bios em caso de choque com ativa o do airbag estes poderiam causar lhe graves danos A O correto funcionamento do sistema airbag garantido somente se todas as limita es relativas capacidade e disposi o da carga no ve culo forem respeitadas Dirija mantendo sempre as m os na parte externa do volante de maneira que em caso de ativa o do airbag este possa
88. principalmente no centro A Lembre se que a ader n cia do ve culo na estrada depende tamb m da corre ta press o dos pneus 4EN0170BR Em alta velocidade e em piso mido o pneu com des gaste acentuado pode perder o contato com o solo fazendo com que o ve culo perca sua dirigibilidade e controle Para calibrar o pneu Consultar os valores da press o dos pneus na contracapa ou no cap tulo E Retirar a tampa da v lvula e conec tar a mangueira de controle da press o diretamente na v lvula Ajustar a press o dos pneus res pectiva carga Ver tabela de press o de pneus com carga m dia e carga com pleta no cap tulo E e na contracapa des te manual Verificar tamb m a press o do pneu sobressalente Calibrar com a press o mais alta prevista de modo que tenha press o suficiente para substituir qual quer roda no ve culo A n o observa o das recomenda es constantes do presente manual reduz substancialmente a durabilidade dos pneus e influi negativamente no comportamento do ve culo A falta de tampas de v lvulas ou a utiliza o de tampas inadequadas pode dar origem a vazamentos de ar Para evit los mantenha sempre todas as tampas devidamente apertadas Se subs tituir um pneu recomendamos trocar a v lvula de enchimento tamb m PARA EVITAR DANOS Evitar o contato do pneu com leo graxa ou combust vel Remover os corpos estranhos pre gos parafu
89. pro te o ativa o bloqueio do motor Girando a chave para MAR 1 Se o c digo for reconhecido a luz espia no quadro de instrumentos faz um breve lampejo indicando que o sistema de prote o reconheceu o c di go transmitido pela chave e o bloqueio do motor foi desativado Girando a cha ve para AVV o motor funcionar LNO96BR 2 Sea luz espia Gi ficar acesa jun to com a luz espia o c digo n o foi reconhecido Neste caso aconselha se a repor a chave na posi o STOP e depois de novo em MAR se o bloqueio persistir tentar com a outra chave for necida Com o autom vel em movimento e a chave da igni o em MAR a luz espia acender significa que o siste ma est efetuando um autodiagn stico por exemplo devido a uma queda de tens o violentos podem danificar i os componentes eletr nicos contidos na chave chave fornecida possui um c digo pr prio diferente de todos os outros que deve ser memorizado pela central do siste ma ADVERT NCIA impactos ADVERT NCIA cada Este equipamento opera em car ter secund rio isto n o tem direito a prote o contra interfer ncia preju dicial mesmo de esta es do mesmo tipo e n o pode causar interfer ncia a sistemas operando em car ter pri m rio A sequ ncia num rica impressa acima do c digo de barras identifica o n mero de homologa o do controle remoto e do immobilizer junto ANATEL O c digo d
90. procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat Para algumas vers es ser visualiza da no display juntamente com a men sagem indicativa de carga insuficiente da bateria INSUFICIENTE CARGA DA BATERIA vermelha A 48 INSUFICIENTE PRESS O DE OLEO DO MOTOR vermelha Girando a chave da igni o em MAR a luz espia no quadro acende e deve apagar logo que o motor funcione Na hip tese de uma baixa press o de leo no motor a luz espia permanece acesa no quadro de instrumentos e em algumas vers es aparece a mensagem de texto no display juntamente com o sinal sonoro i Se a luz espia 7 acen der durante a marcha do ve culo para algumas ver s es juntamente com a mensagem visualizada no display desligar imediatamente o motor e procurar a Rede Assistencial Fiat EXCESSIVA TEMPERATURA DO L QUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR vermelha Quando o motor estiver muito quente n o retire a tampa do reser vat rio de expans o pois h perigo de queimaduras Girando a chave da igni o em MAR a luz espia no quadro acende e deve apagar ap s alguns segundos A luz espia acende para algumas vers es juntamente com a mensagem visualizada no display e emiss o de um sinal sonoro quando o motor est su peraquecido Se acender durante a marcha parar o ve culo manter o motor ligado e ligeira mente acelerado para permitir a circula o do l quido de arrefecimento Se a luz espia n o se
91. que o abastecimento seja feito somente com gasolina que n o con tenha chumbo em sua composi o LN156BR Nunca introduzir nem mesmo em casos de emer g ncia a m nima quantidade de gasolina com chumbo no tanque O conversor catal tico ineficiente provoca emis s es nocivas no escapamen to com a consequente polui o do meio ambiente Por motivos de seguran a assim como para garantir o funcionamento correto do sistema a chave de igni o dever permanecer desligada enquanto o ve culo estiver sendo abastecido PAN bocal do tanque de com bust vel com f sforos ou cigarros acesos pois h perigo de inc ndio Evitar tamb m aproximar demais o rosto do bocal para n o inalar vapores nocivos N o se aproximar do ADVERT NCIA os postos de combust veis contam com bombas de desligamento autom tico que em alguns casos interrompem o abastecimento antes do completo enchimento do tanque do ve culo A 106 Se isso ocorrer solicite a opera o manual da bomba de forma a intro duzir no tanque o combust vel que falta para atingir a sua capacidade m xima assim como possibilitar a efetiva indica o de tanque cheio no quadro de instrumentos VERS ES FLEX combust vel etanol e ou gasolina em algumas vers es Este sistema foi projetado para pro porcionar para algumas vers es total flexibilidade na alimenta o do motor do ve culo permitindo a utiliza o de etanol ou de g
92. que o sistema que age no t rax e nos ombros durante a a o de reten o dos cintos em caso de colis o frontal A 17 PAINEL DE INSTRUMENTOS A disponibilidade e a posi o dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em fun o dos itens opcionais adqui ridos dispon veis fig 27 1 Difusores de ar laterais orient veis 2 Difusores de ar laterais fixos 3 Alavanca esquerda comando das luzes externas 4 Quadro de instrumentos 5 Alavanca direita comandos do limpador do para brisa Trip Computer 6 Comandos no painel 7 Difusores de ar centrais orient veis 8 Difusor de ar fixo superior 9 Airbag frontal lado passageiro 10 Porta luvas 11 Autorr dio 12 Comandos de aquecimento ventila o climatiza o 13 Comutador de igni o 14 Airbag frontal lado condutor 15 Buzina 16 Alavanca de regula o do volante 17 Alavanca do piloto autom tico Cruise Control 18 Comandos luz de neblina dianteiras display digital A 18 LNO035BR QUADRO DE INSTRUMENTOS O quadro de instrumentos varia em fun o do modelo vers o adquirido e dos itens opcionais LNO087BR LN143BR A Veloc metro B Indicador de n vel do combust vel com luz espia de reserva C Display multifuncional D Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor com luz espia de m xima temperatura
93. unidades de medida atrav s dos sub menus Dist ncia Consumos e Temperatura algumas vers es Para definir a unidade de medida desejada proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe os tr s sub menus Pressionar o bot o ou para na vegar entre os tr s submenus Depois de ter selecionado o subme nu que se deseja modificar pressionar brevemente o bot o MENU ESC No caso em que se entra no sub menu Dist ncia pressionando bre vemente o bot o MENU ESC o display exibe km ou mi em fun o do que foi anteriormente definido Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha No caso em que se entra no sub menu Consumos pressionando bre vemente o bot o MENU ESC o display exibe km l 1 100km ou mpg em fun o do que foi anteriormente defini do Se a unidade de medida dist ncia definida km o display permite a defini o da unidade de medida km l ou 1 100km referida quantidade de combust vel consumido Se a unidade de medida dist ncia definida mi o display exibir a quantidade de combust vel consumido em mpg Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha No caso em que se entra no sub menu Temperatura dispon vel para algumas vers es pressionando brevemente o bot o MENU ESC o dis play exibe C ou
94. ve culo indispens vel que o novo propriet rio tenha conhecimento das modalidades de utiliza o e das adver t ncias acima e que lhe seja entregue o presente manual de uso e manuten o AIRBAGS LATERAIS DE PROTE O DA CABE A WINDOW BAG fig 103 S o constitu dos de duas almofadas tipo cortina uma colocada no lado direito e uma no lado esquerdo do ve culo alojadas atr s dos revestimentos laterais do teto e cobertas por acaba mentos apropriados T m a fun o de proteger a cabe a dos ocupantes dianteiros e traseiros em caso de choque lateral violento gra as ampla superf cie de desenvolvimento das almofadas AVISO a melhor prote o por parte do sistema em caso de colis o lateral se obt m mantendo uma cor reta posi o no banco permitindo neste modo um correto desdobra mento dos airbags laterais A 101 FOM0141M ADVERT NCIAS GERAIS AVISO a ativa o dos airbags frontais e ou laterais tamb m poss vel sempre que o ve culo for submetido a fortes colis es na parte inferior do chassis como por exemplo colis es violentas contra degraus passeios ou ressaltos fixos do solo quedas do ve culo em gran des buracos ou po os nas estradas AVISO a ativa o dos airbags libera uma pequena quantidade de gases Estes gases n o s o nocivos e n o indicam um princ pio de inc ndio al m disso a superf cie da al
95. ve culo for utilizado predominantemente numa das seguintes con di es particularmente severas Reboques estradas lamacentas arenosas ou poeirentas trajetos curtos inferiores a 8 km motor que roda frequen temente em marcha lenta ou em dist ncias longas com baixa velocidade ex t xi ve culos de entrega de porta em porta ou utilizado como ve culo de patrulha Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo e o filtro a cada 15 000 km ou 12 meses o que ocorrer primeiro sempre com o motor quente O referido Plano poder sofrer altera es sem comunica o pr via SUBSTITUI ES FORA DO PLANO A CADA 2 ANOS Fluido dos freios TUTELA TOP 4 8 L quido do sistema de arrefecimento do motor 50 Paraflu UP vermelho e 50 de gua pura CONTINUIDADE DA MANUTEN O Ap s a realiza o da ltima revis o indicada no Plano de Manuten o 150 000 km considerar a mesma frequ ncia para substitui o e verifica o de itens a partir da revis o 45 000 km SERVI OS ADICIONAIS A cada 500 km ou antes de viagens longas controlar e se necess rio res tabelecer n vel do leo do motor n vel do l quido de arrefecimento do motor n vel do fluido dos freios n vel do fluido da dire o hidr uli ca n vel do l quido do lavador do para brisa n vel do l quido do reservat rio de partida a frio press o e estado dos pneus verificar o corr
96. volante Lembre se que enquan COMO AQUECER O MOTOR DEPOIS DA PARTIDA Colocar o carro em movimento len tamente deixando o motor em regime m dio sem aceleradas bruscas Evitar exigir desde os primeiros qui l metros o m ximo de desempenho Nota n o fa a o motor funcionar sem filtro de ar PARTIDA COM MOTOR QUENTE Para dar partida com o motor quente aconselha se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de gir la para AVV Essa opera o far a bomba el tri ca de combust vel funcionar antes do motor possibilitando uma partida mais r pida PARA DESLIGAR O MOTOR Com o motor em marcha lenta gi rar a chave de igni o para a posi o STOP A pisada no acelerador antes de des ligar o motor n o serve para nada e cau sa um consumo in til de combust vel al m de ser prejudicial principalmente para motores com turbocompressor ADVERT NCIA depois PAN de um percurso desgastan te melhor deixar o motor em marcha lenta antes de deslig lo para que a temperatura do motor se abaixe CARACTER STICAS E CONDI ES DE USO DE MOTORES TURBOCOMPRIMIDOS Sobrealimentar um motor a explo s o significa colocar dentro de seus cilindros com o aux lio de um com pressor uma quantidade de mistura por ciclo maior do que aquela que o motor capaz de aspirar natural mente Com o aumento do volume de massa de ar dentro da c mara de combust o do motor uma quanti da
97. 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 00 000 0 00 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 000000 0 0 0 san 0 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco rorc soco no 00 000 0000 0 0 0 00 os 00 non 00 000 00 000 00 00000000 0 a 00 000 OC 00000 on 000 00 0a 000 no oco soc CO 000 000 vo 000 000 CO 00000 co nos 00 co 00 00 o 00 0 0 0 0 0 04 coco cores o 0 a neo 0 0 Os oo 0 0 0 SU 0 000 0 0 0 0 0 OO 00 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 Uno 0 0 0 0 00 Os 0 0 Une nO 0 nn 0 os 0 0 neo 0 0 0 0 so 00 0 0 0 0 0 06 ecos no oco 0 0 no nn 00 0 0 00 0 sn 0000 0 0 0 0 0 nn nas 0 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 000 ne 0 0 0 0 0 nene ce 0 0 0 0 sn none 00 0 0 0 nene 0 0 0 0 nan 00 0 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 o nn 0 0 0 0 0 04 corona o On sono nO O O Usa o O 0 O Usos 0 0 O ooo O 0 0 nao O 0 nec O 0 CU a Usar o ss a sauna ooo 0 o nona co 0 o o o so non 0 0 0 0 0 6 coco orcs o 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 00 00000 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 0 0 00000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 UC 0 0 0 none 0 0 0 0 00000 0 0 0 a On 000 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco coco cocos o no nn 00 0 0 0 00 0 0 000 00 0 0 0 0 0 00 00 00 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 nn 000 00 co 0 0 Cn anna 00 00 0 un 000 ne 000 0 0 on 000 0 0 000 0 0000 000 0 0 0 0 nn 00 00 0 0 0 0 ns 0 0 0 0 0 0 0 006 coco norcco ro 0 o ano o 0 Usa oo 0 O 0 sos 0 0 0 oO 0 0 0 0 Oo 0 0 0 0 OU Ooo 0 0 0 CU soon 0 0 0 0 Use o On 0 Una o o 0 0 santa o o neon 0 o 0 o so non 0 0
98. 0 00 OO Uno 0 00 0000000 00000000 00 Coe aco soe CC CO ss 000 CO nO 0000000 000 Co 00 000 00 0 OU CO Cs 000 nO Cs oco 00 00 000 00 o 0 0 0 0 0 0 0 06 000000 0 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 Us 0 0 0 0 0 sn 0 0 000 O a O 0 00 o sn UU nn 0 0 a neo on 0 0 0 no 0 0 0 0 0 o ooo 0 0 0 0 0 oo 000 0 0 0 0 o 0 0 0 0 00 eco se noso 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 sn O 0000 0 00 0 0 0 00 0000 e 0 0 0 0 0 e nene 0 e 00 0 0 anne 00 00 0 0 nn nene 0 0 0 0 nn nn ne 00 0 0 0 0 non nn 0 0 0 0 0 nona 0 0 0 0 0 0 O nn ns 0 0 0 0 0 0 0 sn 00 0 0 0 0 0 0 sn nn 000 connosco o 0 0 0 nono o O 0 0 O sos O O 0 O Cn O 0 0 Usa O O OU CCC O 0 CU o O 0 Una no 0 anna o O 0 0 nana san o 0 0 nono o 0 o ano ooo o Co co vo 0 0 00 0000000000 0 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 OC 0 0 0 0 Une os 0 0000 0 0 0 a nn 0 0 0 UU Ono 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 O 000000 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 conosco sos o no 00 000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 no nn nn 0 0 00 0 0 Cn a nn 00 00 0 nene ne 0000 0 Us 0 nn 00 000 0 0 0 00 0 0 0 0 000 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0000 0 0 0 0 sn 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 04 conecto o O 0 0 Une ns UU eee on 0 noto 0 O nono noto 0 0 0 0 0 oo ooo 0 0 o 0 o 0 0 0 0 00 00000000 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 0000 e 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 nn 00000 0 0 0 nn nene 0 0 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 nn 00 0 0 0 0 0 0 nn 00 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 ecc oo on O oC oo no oC O CO Ono oC ss Ono
99. 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 coco nocao sos 0 no a 0000 0 0 0 0 0 0 00000 00 0 no non e 000 0 0 Cn nen 00 00 0 000000 cos 0 0 0 a 0 00 00000 0 non 0 0 0 0 00 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 nn 0 00 0 0 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 00 00 0 0 0 0 0 0 nO 0 0 0 0 0 000 cone 0 0 0 0 ooo 0 0 0 0 UCs 0 0 0 O Uno 0 0 0 OO 0 0 0 0 Uso O 0 0 Usa o o 0 0 Une o 0 UU neto o 0 0 Uso 0 o 0 a nano 0 o 0 0 0 oo oo 00 0 0 0 0 o o 0 0 0 0 0 006 00000000 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 nn 0000 0 0 0 0 ne ce 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 nn nan 00 0 0 0 0 sn 000 0 0 0 0 non nn 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 ccco oco on o oC o no eo oC oo oO OC Us Ono sc no eo oca Us Ono oco ns O oco nn Cs nn nes nn Ones oC nO nos 00 nO sos OCO nO ss oC no sos oco no sos oco 00 oc oco oo o 0 o 0 0 0 0 0 60 000000000 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 OCO 0 0 0 0 0 Oo o 0 0 O 0 OO 0 0 0 OU nn 0 Rca sa anna 0 0 0 sn Ones nO 0 00 0 0 0 0 O 0000 0 0 0 O O 00 000 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 006 coco nc so co o00 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 00 00000 00 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 00000 0 00 0 Un on 00 0 0 0 0 0 0 Un 00 0 0 0 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 000 0 00 00 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000 ecos nono nono no 0 nao 0 0 0 O Uso 0 O 0 O non O nn o o Usos 0 0 sete 0 0 Une 0 O 0 Unte 0 O a noto on nono 0 o 0 O no noso oo 0 o oo no no 0 0 0 0 06 NOTAS cocos oro oc 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0
100. 2 fig 18 Durante a marcha os espelhos devem estar sem pre na posi o 1 fig 17 As lentes dos espelhos retrovisores s o parab li cas e aumentam o campo de vis o No entanto diminuem o tamanho da imagem dando a impress o de que o objeto refletido est mais distante do que a reali dade LN162BR Com regulagem el trica fig 19 A regulagem poss vel somente com a chave de igni o na posi o MAR Para regular o espelho basta apertar nos quatro sentidos a tecla C situada na porta do motorista O bot o B seleciona o espelho es querdo ou direito em que ser feita a regulagem ser efetuada somente com o ve culo parado e freio de m o puxado Qualquer regulagem deve fig 19 FOM0030 CINTOS DE SEGURAN A UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A Para colocar os cintos pegar a lin gueta de fixa o A fig 20 e introduzi la na sede B at perceber o click de travamento Se durante a coloca o do cinto o mesmo se travar deix lo enrolar por um breve trecho e retir lo novamente evitando pux es repentinos Ap s engatar a fivela na sede do fecho puxar leve mente o cinto para eliminar a folga do cadar o na regi o abdo minal FCO009BR Para retirar o cinto apertar o bot o C Acompanhar o cinto durante seu enrola mento para evitar que fique torcido O cinto por meio do retrator autom tico adapta se ao corpo do passageiro permitindo lib
101. 25 1 Levantar o bra o A do limpador do para brisa 2 Posicionar a palheta de maneira que forme um ngulo de 90 3 Atuar na trava de bloqueio D da palheta 4 Retirar a palheta B desengatando a de seu bra o A 5 Montar a palheta nova introduzin do a na respectiva sede certificando se de que fique bem travada 6 Recolocar a palheta sobre o para brisa D 25 LNO73BR ESGUICHOS Se o jato n o sair antes de tudo ve rificar se h l quido no reservat rio ver VERIFICA O DOS N VEIS neste cap tulo Depois usando um alfinete verificar se os furos de sa da n o est o entupidos A fig 26 Os jatos do lavador podem ser orien tados regulando a dire o dos esgui chos Girar o cilindro dos esguichos com uma chave de fenda introduzida na sede B fig 26 de maneira que os mesmos sejam apontados para o ponto mais alto alcan ado pelo movimento das palhetas D 26 LNO74BR AR CONDICIONADO A utiliza o constante do ar condi cionado pode resultar com o tempo na forma o de mau cheiro devido ao ac mulo de poeira e umidade no sis tema de ar condicionado facilitando a prolifera o de fungos e bact rias Para minimizar o problema de mau cheiro recomendado semanalmen te desligar o ar condicionado e ligar o aquecedor no m ximo cerca de 5 a 10 minutos antes de estacionar o ve culo para que a umidade do sistema seja eliminada O filtro antip len existente no
102. 44 Trip computer grandezas visualizadas A 45 Tubula es de borracha D 25 Uso correto do ve culo B Uso de C mbio B 4 Utiliza o do cinto de U E A 11 Utiliza o do sistema de climatiza o A 63 Velas D 20 Veloc metro A 20 Ventila o do habit culo A 56 A 59 Verifica o dos n veis D 8 Vers es flex A 106 Vidros escurecidos A 89 Vidros laminados A 88 Volane AR RN A 9 NOTAS cocos oro oc 0 0 0 nn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 00 000 0 00 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 000000 0 0 0 san 0 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco rorc soco no 00 000 0000 0 0 0 00 os 00 non 00 000 00 000 00 00000000 0 a 00 000 OC 00000 on 000 00 0a 000 no oco soc CO 000 000 vo 000 000 CO 00000 co nos 00 co 00 00 o 00 0 0 0 0 0 04 coco cores o 0 a neo 0 0 Os oo 0 0 0 SU 0 000 0 0 0 0 0 OO 00 00 0 0 0 0000 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 Uno 0 0 0 0 00 Os 0 0 Une nO 0 nn 0 os 0 0 neo 0 0 0 0 so 00 0 0 0 0 0 06 ecos no oco 0 0 no nn 00 0 0 00 0 sn 0000 0 0 0 0 0 nn nas 0 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 on 0 0 0 0 0 0 000 ne 0 0 0 0 0 nene ce 0 0 0 0 sn none 00 0 0 0 nene 0 0 0 0 nan 00 0 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 o nn 0 0 0 0 0 04 corona o On sono nO O O Usa o O 0 O Usos 0 0 O ooo O 0 0 nao O 0 nec O 0 CU a Usar o ss a sauna ooo 0 o nona co 0 o o o so n
103. A FIAT al m de produzir autom veis com alta tecnologia e design nico tamb m investe em a es socioculturais e ambi entais pois acredita na parceria de todos os setores da socie dade para o desenvolvimento sustent vel do Brasil Conhe a essas iniciativas pelo site www fiat com br cidadania MANUAL DE USO E MANUTEN O paee a P a o z x gt I S LA LA a N N D Sem El i I S D E mel FSC WWW fsc org MISTO Proveniente de fontes respons veis COPYRIGHT BY FIAT AUTOM VEIS S A PRINTED IN BRAZIL FSC C019835 Os dados contidos nesta publica o s o fornecidos a t tulo indicativo e poder o ficar desatualizados em Edah aa foi consequ ncia das modifica es feitas pelo fabricante a qualquer momento por raz es de natureza produzida com papel t cnica ou comercial por m sem prejudicar as caracter sticas b sicas do produto certificado FSC COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE 300 mA ORIENTA ES Prefira sempre Acess rios Genu nos FIAT Tanto o ve culo como os equipamentos nele instalados consomem energia da bateria quando desligados o denominado consumo em Standy by Como a bateria possui um limite m ximo de consumo para garantir a partida do motor deve se dimensionar o consumo dos equi pamentos ao limite de consumo da bateria Consumo m ximo Stand by da bateria 60 AH Fado R dio R dio Ve culo Genu no A Fiat marca
104. A sua efici ncia depende diretamente da correta coloca o por parte do usu rio ADVERT NCIAS GERAIS PARA A UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A O motorista deve respeitar e tamb m os outros ocupantes do ve culo todas as disposi es legislativas locais com rela o obriga o e modalidades de utiliza o dos cintos Colocar e ajustar sempre os cintos de seguran a antes de iniciar uma via gem A Para garantir a m xima prote o aos ocupantes do ve culo em caso de aciden te recomenda se manter o encosto na posi o mais ereta poss vel e o cinto bem aderido ao t rax e bacia FC0015BR Colocar e ajustar sem pre os cintos de seguran a tanto nos lugares dianteiros como traseiros Viajar sem utilizar os cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de colis o A op o em reclinar o banco limita as fun es do cinto de seguran a poden do ocasionar o escorregamento do usu rio por baixo do cinto com riscos de estrangulamento PAN dobrado A parte superior deve passar nos ombros e atravessar diagonalmente o t rax A parte inferior deve aderir bacia fig 24 e n o ao abd men do pas sageiro N o utilizar dispositivos almofadas espumas clipes etc entre o corpo e o cinto para qual quer finalidade ou qualquer outro tipo de dispositivo que trave afrou xe ou modifique o funcionamento normal do cinto de seguran a O cinto n o deve ser A 13
105. AS RODAS E 7 RODAS E PNEUS c cccccc aaea E 8 PRESS O DOS PNEUS ssuspentapaca dans does E 9 SISTEMA EL TRICO cccc cc E 10 DESEMPENHO ccccc aaa E 11 DIMENS E aossais Eiras ES dra ERIZ PESOS cccccc E 13 ABASTECIMENTOS cccccccc E 14 CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS VOUIDOS cpnrg da rca bi dra ion 6 dd E 16 DADOS PARA A IDENTIFICA O Est o indicados nos seguintes pontos fig 1e2 SE O DE IDENTIFICA O DO VE CULO VIS A Etiqueta sobre o para lama dian teiro direito B Etiqueta sobre a coluna de fixa o da porta dianteira direita Este n mero sequencial est tamb m gravado no para brisa vidro traseiro e vidros das portas LN164BR ANO DE FABRICA O C Etiqueta sobre a coluna de fixa o da porta dianteira direita pr xima etiqueta VIS TIPO E N MERO DO CHASSI D Grava o no assoalho frente do banco dianteiro direito LN181BR 4EN0268BR 4EN0265BR LN184BR C DIGO DE IDENTIFICA O DE CARROCERIA E Plaqueta de identifica o fixada sob o para lama dianteiro lado esquer do com o c digo de identifica o da carroceria TIPO E N MERO DO MOTOR Grava o no bloco do motor Linea 1 4 16V Turbo gasolina do lado direito do bloco Demais vers es do lado esquerdo do bloco ETIQUETA ADESIVA DE IDENTIFICA O DA TINTA DA CARROCERIA fig 3 A etiqueta
106. BS est funcionando N o solte o pedal mas continue a apertar para que a a o de frenagem continue O ABS impede o bloqueio das rodas mas n o aumenta os limites f sicos de ader ncia entre pneus e estrada Assim mesmo com ve culo equipado com ABS respeite a dist ncia de seguran a dos ve culos da frente e diminua a ve locidade no come o das curvas DIRIGIR EM ESTRADAS N O PAVIMENTADAS A utiliza o do veiculo em estradas n o pavimentadas rodovias ou cami nhos com a presen a de buracos va letas pedras terrenos lamacentos e ou alagadi os presen a de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e ou componentes mec ni cos do veiculo deve ser evitada B 8 DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE A prote o do meio ambiente um dos princ pios que conduziram a reali za o dos ve culos Fiat Os dispositivos antipoluentes desenvolvidos d o resul tados muito al m das normas vigentes Entretanto o meio ambiente n o po de ficar sem o maior cuidado da parte de cada um O motorista seguindo regras simples pode evitar danos ao meio ambiente e ao mesmo tempo diminuir o consumo de combust vel A este respeito s o citadas a seguir muitas indica es teis que unem se quelas identificadas pelo s mbolo presentes em v rias partes do manual O conselho tanto para as primeiras como para as ltimas de ler tudo com aten o PROTE O
107. Bot o E para a ativa o desativa o do climatizador Ao pressionar o bot o LED no bot o aceso se realiza a ativa o do clima tizador Ao pressionar novamente o bot o LED no bot o apagado se realiza a desativa o do climatizador VENTILA O NO HABIT CULO Para obter uma boa ventila o do habit culo proceder como indicado a seguir Girar o seletor A no setor azul Desativar a circula o de ar inter no posicionando o cursor D total mente para a esquerda Girar o seletor C em correspond n cia de 7 Girar o seletor B na velocidade de sejada CLIMATIZA O resfriamento Para obter o mais r pido rendimento de resfriamento proceder como indi cado a seguir Girar o seletor A no setor azul Ativar a circula o de ar interno atrav s do bot o D totalmente para a direita Girar o seletor C em correspond n cia de 7 Ativar o climatizador pressionando o bot o E o LED no bot o E acen de Girar o seletor B em correspond n cia de 4 m xima velocidade ventilador Regulagem do resfriamento Girar o seletor A para a direita para aumentar a temperatura Desativar a circula o de ar inter no posicionando o cursor D total mente para a esquerda Girar o seletor B para diminuir a velocidade do ventilador AQUECIMENTO DO HABIT CULO Proceder como indicado a seguir Girar o seletor A no setor verme lho Girar o seletor C em corresp
108. Centrais eletr nicas D 15 Chave com controle remoto A 2 A E A 1 Chaves duplica o A 5 Cintos de seguran a A 11 Avisos gerais sobre o uso de cintos de seguran a A 13 Como manter eficientes os cintos de seguran a A 14 Regulagem da altura dos cintos de seguran a A 11 Uso dos cintos de seguran a A 11 UZO Oranen A 11 E ZITO o ss R A 82 Climatiza o e renirataajas ani adiados A 59 Climatizador autom tico A 61 Climatizador manual A 58 Code Card eccrine A 1 C digo de identifica o de Gslg o is i a DR E 1 C digo dos motores vers o de carroceria E 2 Comandos da ventila o AQUECIMENTO spoina A 55 Comandos do climatizador A 58 Comandos do climatizador AULOM LICO amaniecsincnos dera resaaadrs A 62 Comandos do piloto ON ACO so atas as sos A 74 Como aquecer o motor depois da partida do motor B 2 Como utilizar os cintos CO a E A 11 Compensa o da inclina o A 93 Comutador de igni o A 5 Conhecimento do ve culo A Conjunto da luz interna A 80 F 2 Conselhos para a boa conserva o da carroceria D 27 Conselhos teis para prolongar a dura o da bateria D 14 Considera es importantes 4 CONA OS naa A 22 Conten o dos gastos de utiliza
109. ISAR LEVANTAR O VE CULO C 15 SE PRECISAR REBOCAR O VE CULO C 15 EM CASO DE ACIDENTE C 15 EXTINTOR DE INC NDIO C 16 PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR Se a bateria estiver descarregada pode se ligar o motor usando uma ou tra bateria que tenha capacidade igual ou pouco superior da bateria descar regada ver cap tulo CARACTER STICAS T CNICAS Esta opera o dever ser feita da se guinte maneira 1 Ligar o terminal positivo sinal perto do terminal das duas baterias com um cabo especial 2 Ligar com um segundo cabo o terminal negativo da bateria auxiliar com um ponto de massa no motor ou na caixa de mudan as do ve culo a ser ligado ou com o terminal negativo gt da bateria descarregada 3 Ligar o motor 4 Quando o motor estiver em mo vimento retirar os cabos seguindo a ordem inversa Se depois de algumas tentativas o motor n o funcionar n o insistir inu tilmente mas dirigir se Rede Assis tencial Fiat N o efetue esta opera o se n o tiver experi n cia opera es efetuadas de forma incorreta podem provocar descargas el tricas de intensidade consider vel e at mesmo explos o da bateria Al m disso recomenda se n o chegar perto da bateria com chamas ou cigarros acesos e n o provocar fa scas pois h perigo de explos o e de inc ndio Evitar rigorosamente o uso de um carregador de baterias
110. MA FIAT CODE GERA O II A fim de minimizar riscos de furtos roubos o ve culo equipado com um sistema eletr nico de inibi o do fun cionamento do motor Fiat CODE que ativado automaticamente tirando a chave da igni o Cada chave possui um dispositivo eletr nico com a fun o de transmitir um sinal em c digo para o sistema de igni o atrav s de uma antena especial incorporada no comutador de igni o O sinal enviado constitui a palavra de ordem sempre diferente para cada partida com a qual a central reconhe ce a chave e somente nessa condi o permite a partida do motor LN167BR CHAVES fig 1 Com o ve culo s o entregues 2 chaves Chave principal tipo canivete A fig 1 Chave reserva B fig 1 Para algumas vers es a chave reserva tamb m do tipo canivete A fig 1 A chave A possui controle remoto incorporado para a abertura do porta malas das portas vidros com teto so lar se presente abertura fechamento a dist ncia e tampa do reservat rio de combust vel para algumas vers es A chave aciona igni o portas porta malas abertura fechamento das portas por meio do controle remoto chave A fig 1 CODE MECHANICAL CODE Do A fig 2 3PN0205BR ATEN O a fim de garantir a perfeita efici ncia dos dispositivos eletr nicos dentro das chaves necess rio evitar que as mesmas fiquem expostas diretamente aos raios solares
111. MADA ter o prioridade devendo ser sempre observados Seguir rigorosamente as recomenda es para troca de leo do motor no cap tulo D se o ve culo for utilizado predominantemente em condi es particularmente severas Os displays n o exibem o tempo faltante para a realiza o das revis es de carroceria Para ter pleno conhecimento das condi es de manuten o e garantia do ve culo indispens vel a consulta aos cap tulos espec ficos no presente manual A 31 Ativa o Desativa o do Airbag lado passageiro frontal Bag passageiro quando dispon vel Esta fun o permite ativar desativar o Airbag lado passageiro Proceder da seguinte forma e Pressionar o bot o MENU ESC e de pois de ter visualizado no display a men sagem Bag pass Off para desativar ou a mensagem Bag pass On para ativar atrav s da press o dos bot es e pres sionar novamente o bot o MENU ESC e No display visualizada a mensagem de pedido confirma o e Atrav s da press o dos bot es ou se lecionar Sim para confirmar a ativa o desativa o ou N o para renunciar e Pressionar brevemente o bot o MENU ESC exibida uma mensagem de con firma o da escolha e se retorna tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem memorizar Sa da Menu Ultima fun o que encerra o ciclo de defini es listadas na tela menu Ao pressionar brevemente
112. NR S E o SOON Verifica o limpeza do sistema de E ID TI a RR RA O a A A ER o RA ventila o do c rter do motor blow by motor 1 8 16V 4 4 4 PRERESI RARA SERRA RR SERA AR SR RA RAR RA Verifica o e eventual substitui o do filtro antip len e carv o ativado quando dispon vel PRERESI ERES ESSES PRERESI ESSE RR RSRS ERR ERR ERR RREO RSRS ERR SEER ERR Substitui o do filtro de combust vel ver Advert ncia em Servi os Adicionais neste cap tulo PRERESI RR RR RR RR Substitui o do elemento do filtro de ar ver Advert ncia em Servi os Adicionais neste cap tulo Em caso de utiliza o do ve culo predominantemente em estradas poeirentas arenosas ou lamacentas efetuar um con trole do estado da correia a cada 15 000 km e se necess rio efetuar a sua substitui o Efetuar tamb m a substitui o das correias dos rg os auxiliares dire o hidr ulica ar condicionado bomba d gua alternador e tensor da correia milhares de quil metros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 Controle dos equipamentos de seguran a extintor cintos de seguran a e funcionamento dos sistemas de ilumina o sinaliza o e comandos el tricos dos vidros portas limpadores e sistema de partida a frio Ed ND Vide advert ncia do motor Substitui o do filtro de leo do motor na p gina D 5 Substituir o leo do motor a cada 7 500 km se o
113. PLAY ELETR NICO fig 34 O padr o e a quantidade de caracte res das mensagens exibidas variam de acordo com o tipo do display com a vers o do ve culo e os equipamentos opcionais que est o presentes no mes mo Display fig 34 Ideogramas in forma es num ricas e mensagens de texto Qui 13 Nov NE fig 34 LN115BR MY CAR FIAT TELA MULTIFUNCIONAL Em algumas vers es o ve culo pode ser equipado com o display multifun cional apto a oferecer informa es teis ao usu rio em fun o do que foi ante riormente definido durante a condu o do ve culo TELA STANDARD fig 35 A tela standard pode fornecer as se guintes indica es A Data B Hod metro visualiza o dos qui l metros percorridos fig 35 FOM0393M BR C Hora sempre exibida com a chave em MAR e as portas dianteiras fechadas D Temperatura externa sensor lo calizado no retrovisor Nota ao abrir uma porta diantei ra o display se ativa exibindo por alguns segundos os quil metros per corridos Para algumas vers es s o exibidas a quilometragem e a hora FOM0411M BR BOT ES DE COMANDO fig 36 Para navegar na tela e nas cor respondentes op es para ci ma ou para aumentar o valor visualizado MENU ESC Press o breve para ter acesso ao menu e ou passar tela se guinte ou confirm
114. STICO INTERNAS Usar produtos espec ficos estudados para n o alterar o aspecto dos compo nentes TAPETES E PARTES DE BORRACHA exceto v o do motor Recomenda se usar produtos de efi ci ncia comprovada Misturas caseiras de lcool glicerina produzem brilho exagerado al m de agredir a borracha dos pneus ADVERT NCIA n o utilizar lco ol ou benzina para a limpeza do visor do quadro de instrumentos N o deixar frascos de aerossol no ve culo pois h perigo de explos o Os frascos de aerossol n o devem ser expostos a uma temperatura supe rior a 50 C Dentro do ve culo exposto ao sol a temperatura pode ultrapassar em muito este valor CARACTER STICAS T CNICAS O aficionados de motores e de mec nica provavelmente v o come ar a ler o manual a partir desta parte Efetivamente inicia uma se o cheia de dados n meros medidas e tabelas Trata se de uma certa forma da carteira de identidade de seu ve culo Um documento de apresenta o que mostra em linguagem t cnica todas as caracter sticas que fazem dele um modelo criado para proporcionar lhe a m xima satisfa o DADOS PARA A IDENTIFICA O E 1 C DIGO DOS MOTORES VERS ES DE CARROCERIA E 2 MOTOR ppa So E RG E e a DDR PAR ARO E 3 TRANSMISS O su um vs ss dp ras pira a a E 5 PROS mera RETA A SR a E 6 SUSPENS ES seega seios sad ar Dus DADO ds E 6 DIREC O san a qnd GE Ga da O SL E 6 ALINHAMENTO D
115. TO funcionamento autom tico e seletor de regulagem da temperatura B Bot o de sele o da distribui o de ar C Display de informa es do cli matizador A 62 D Aumento diminui o da veloci dade do ventilador E Bot o de desligamento do cli matizador F Bot o de ativa o da fun o MAX DEF descongelamento desemba amento r pido dos vidros dianteiros G Bot o de ativa o desativa o da recircula o de ar interno H Bot o de ativa o desativa o do compressor do climatizador ON OFF O T os BETE E fig 52 FOM0330M BR UTILIZA O DO SISTEMA DE CLIMATIZA O O sistema pode ser ativado de diver sas maneiras mas se aconselha ativ lo pressionando o bot o AUTO e girando o seletor para definir a temperatura de sejada no display Desta maneira o sistema come ar a funcionar de modo completamente autom tico para atingir da maneira mais r pida poss vel as temperaturas de conforto O sistema regular a tempera tura a quantidade e a distribui o do ar introduzido no habit culo e controlar a fun o de circula o e a ativa o do compressor do condicionador No funcionamento completamente autom tico a nica interven o ma nual pedida a eventual ativa o das seguintes fun es circula
116. TOPO asia sida A 37 Duplica o das chaves A 5 Manuten o programada A 31 Bot es de comando A 33 Menu de setup A 23 Entrada de menu A34 Epp corretor de frenagem A 96 Display multifuncional My Car Fechamento centralizado A 40 co a 7 Habilita o do trip B A 38 Eletrocr M ICO o s A 9 limite de velocidade A 26 im dede velocidad e l Regula data AJA A 28 imite de VEJO CINE eretas e Em caso de acidentes C 15 ge Manuten o programada A 42 Ra Regulagem da sensibilidade EN CMS CNCIA aantraieapiaidoto pisar C Menude SetuP narssneeisirris A 34 do sensor crepuscular A 26 W aji Primea PASINA eiorinn ASS HAMAD qui nioi psi iai B 5 Regulagem da sensibilidade Redad A 35 do sensor de chuva A 26 go RAS n PR i EOE APOI RD E Regul daud Regulagem da ilumina o arr De SMISREE 8 Odo 5 colo pa A 34 Equipamentos internos A 79 6 e pp Telo O OR DRR A 29 Regul daom aa o Regulagem do volume eo S ANALG A p retrovisor interno das CASpinesnsaara asian AJT maio ont GIO A eea Ao a Regulagem do volume o REV ISO use iE A 31 i P Espelho retrovisor interno A 9 E de sinal ACUSLICO apmancatedgasadars A 41 SR E RENE Sa da do menu s A 44 Espelhos retrovisores externos A 10 MENU pPrincipalssssssiiss k A 24 a dia aaa Al Sele o de idioma
117. a A para cima permite aumentar a velocidade memorizada Um breve toque na alavanca A para baixo permite diminuir a velocidade memorizada A cada acionamento da alavanca A a velocidade aumenta ou diminui cerca de 1 km h Ao permanecer com a alavanca po sicionada em ou a velocidade varia de modo cont nuo A nova velo cidade atingida ser automaticamente mantida Ap s o desligamento autom tico do dispositivo o bot o RES B permite res tabelecer a velocidade memorizada ATEN O girando a chave da igni o na posi o STOP ou a extremidade da alavanca A na posi o OFF a ve locidade memorizada cancelada e o sistema desligado A extremidade da alavanca A pode ser deixada constantemente na posi o ON sem danificar o dispositivo No en tanto recomenda se desativar o disposi tivo quando o mesmo n o for utilizado girando o comutador na posi o OFF para evitar memoriza es acidentais de velocidade PARA MEMORIZAR A VELOCIDADE Girar a extremidade da alavanca A para a posi o ON e colocar normal mente o ve culo na velocidade deseja da Posicionar a alavanca A para cima por pelo menos 3 segundos e solt la em seguida A velocidade do ve culo fica memorizada e poss vel soltar o pedal do acelerador O ve culo prosseguir a marcha na velocidade constante memorizada at que ocorra uma das seguintes condi es Press o no pedal do freio P
118. a aditivada que mant m as suas propriedades por per odo mais extenso do que a gasolina tipo C comum Anti knock index Aki bem similar denomina o Ron Aki 91 correspon de a aproximadamente Ron 95 Substituir o combust vel do reser vat rio de partida a frio a cada 3 meses se este n o for consumido Para a substitui o do combus t vel dirigir se Rede Assistencial Fiat O reservat rio de partida a frio deve ser abastecido sempre que a luz espia RB no painel acusar n vel insuficiente de gasolina O abastecimento deve ser efetuado com o motor desligado D 11 FLUIDO DOS FREIOS E fig 9 Periodicamente controlar o funcio namento da luz espia situada no quadro de instrumentos Se precisar adicionar fluido utilizar somente os classificados DOT 4 Em particular aconselha se o uso de TU TELA TOP 4 8 com o qual foi efetuado o primeiro enchimento O n vel do fluido no reservat rio n o deve ultrapassar a refer ncia MAX A Evitar que o fluido dos freios altamente corrosivo entre em contato com as partes pintadas Se isso acontecer lavar imediatamente com gua LNO28BR ADVERT NCIA O fluido dos freios higrosc pico isto absor ve a umidade Por isto se o ve culo for usado predominantemente em regi es com alta porcentagem de umidade atmosf rica o fluido deve ser substitu do com mais frequ n cia do que indicado no Plano de Manuten
119. a correspondente situ ada no quadro de instrumentos Para desligar basta apertar novamente o bot o A Far is auxiliares Bot o com in dica o de fun o ativada no quadro de instrumentos para ligar e desligar os far is auxiliares S funciona a partir do acionamento das luzes externas de posi o Os far is auxiliares s o desligados FOMO331M BR cada vez que a chave de igni o for desligada Para lig lo novamente ne cess rio pressionar o bot o A fig 62 B Luzes de emerg ncia Bot o com indica o de fun o para ligar e desligar as luzes de emerg ncia Acen dem se apertando levemente o bot o B fig 63 independente da posi o da chave de igni o Com o dispositivo li gado o s mbolo sobre o interruptor B e o indicador 5 no quadro de instru mentos iluminam se de modo intermi tente A luz de emerg ncia s deve ser acionada com o ve culo parado nunca em movimento C Desemba ador do vidro trasei ro fig 63 Bot o com indica o de fun o ativada para ligar desligar o de semba ador do vidro traseiro LN083BR Um temporizador desliga automa ticamente o dispositivo depo
120. a dire o NU158 N o efetuar rod zio cru zado dos pneus deslocan do os do lado direito do ve culo para o esquerdo e vice versa BALANCEAMENTO DAS RODAS As rodas do ve culo foram previamen te balanceadas por ocasi o da monta gem no entanto a rodagem poder provocar o seu desbalanceamento Um dos sinais de que a roda est desbalanceada quando se percebe vibra es na dire o O desbalancea mento provoca desgaste da dire o da suspens o e dos pneus Ap s a montagem de um pneu novo ou em caso de forte impacto no pneu necess rio balancear a respectiva ro da ALINHAMENTO DA DIRE O O ve culo deve estar com as espe cifica es geom tricas da suspens o em conformidade com o fabricante pois assim n o estar sujeito a sofrer desequil brio das for as que atuam no ve culo quando em sentido de marcha e consequente desgaste prematuro dos componentes da suspens o e pneus Em caso de desgaste anormal dos pneus procure a Rede Assistencial Fiat para o alinhamento da dire o o e o balanceamento dos pneus n o s o cobertos pela Garantia do ve culo assim como os eventuais inconvenientes decorren tes do fato de o ve culo trafegar fora das especifica es fornecidas pela Fiat no que se refere a esses itens O Alinhamento de dire MEIO AMBIENTE Uma press o insuficiente dos pneus aumentar o consumo de combust vel poluindo o meio ambiente A borracha n
121. a do ve culo prev opera es de manuten o e troca do leo do motor a cada 15 000 km ou 1 ano pre valecendo a condi o que primeiro ocorrer A exibi o de informa es relativas s opera es de manuten o com exce o da revis o de carroceria ocorrer automaticamente quando a chave de igni o for colocada na posi o MAR a partir dos 2 000 km faltantes para a pr xima revis o ou a 30 dias da troca anual do leo do motor Essas informa es ser o exibidas a cada 200 km para revis o ou 3 dias para troca de leo Quando a manuten o programada estiver pr xima do vencimento previsto girando a chave de igni o para a posi o MAR o display exibir o n mero de quil metros faltantes para revis o ou o n mero de dias para a troca anual de leo do motor Procure a Rede Assistencial Fiat a qual realizar al m das opera es de manuten o previstas pelo Plano de Manuten o Programada ou pelo Plano de Inspe o Anual o zeramento reset dos contadores de tempo e quilometragem faltantes para a pr xima interven o A contagem de tempo para a exibi o das mensagens de troca anual do leo do motor come ar a partir do momento em que o ve culo percorrer um m nimo de 200 quil metros OBSERVA ES IMPORTANTES O sistema de aviso de revis o n o leva em considera o os per odos nos quais a bateria esteve desligada de modo que os intervalos de manuten o especificados no PLANO DE MANUTEN O PROGRA
122. a limpar os cintos lav los com gua e sab o neutro enxaguando os e deixando os secar sombra N o usar detergentes fortes alvejantes ou tintu ras ou qualquer outra subst ncia qu mica que possa enfraquecer as fibras do cinto 4 Evitar que os retratores autom ti cos se molhem O seu correto funcio namento garantido somente se n o sofrerem infiltra es de gua 5 Substituir o cinto quando apresen tar marcas de deteriora o ou cortes TRANSPORTE DE CRIAN AS EM SEGURAN A Todos os menores cujas caracter sti cas f sicas idade altura e peso os im pe am de utilizar os cintos de seguran a com os quais o ve culo equipado originalmente dever o ser protegidos por dispositivos de reten o apropria dos seguindo rigorosamente as instru es do fabricante do dispositivo N o utilizar cadeirinhas ou outros dispositi vos sem as instru es de uso n o colocar cadei amp rinhas para crian as voltadas contra o sentido de marcha no banco dianteiro com o airbag do lado do passageiro ativado A ativa o do Airbag em caso de colis o pode produzir les es mortais na crian a transportada GRAVE PERIGO ADVERT NCIA mesmo no caso dos ve culos que n o possuam air bag para o passageiro somente o banco traseiro dever ser usado para o transporte de crian as Esta posi o a mais protegida em caso de choque O transporte de crian as no banco dianteiro s pode se v
123. a luz interna dianteira H0117BR Com o interruptor A na posi o cen tral as l mpadas C e D ligam desligam com a abertura da porta dianteira Com o interruptor A na posi o 1 as l mpadas permanecem sempre desli gadas Com o interruptor na posi o 2 as l mpadas permanecem sempre li gadas O acendimento desligamento das lu zes progressivo O interruptor B tem a fun o de sele cionar o lado do conjunto que se deseja acender Para ligar desligar a l mpada C aper tar o lado esquerdo do interruptor Para ligar desligar a l mpada D aper tar o lado direito do interruptor Advert ncia antes de sair do ve culo certifique que ambos interrup tores estejam na posi o central Ao fechar a porta as luzes dever o desligar para evitar que a bateria seja descarregada Em algumas vers es se o interruptor estiver na posi o sempre acesa as lu zes ser o desligadas automaticamente depois de 15 minutos Temporiza o da luz interna Em algumas vers es para proporcio nar mais agilidade na entrada no ve cu lo em especial em lugares pouco ilu minados acende se a l mpada da luz interna dianteira quando destravada uma das portas atrav s do acionamento do telecomando ao abrir a porta utili zando a chave diretamente na fechadu ra a l mpada n o acender Quando se abre uma das portas la terais atrav s do telecomando a luz interna dianteira acende se por 10 se
124. a posi o de monta gem pode ser identificada por uma seta importante que seja sempre mantido o sentido de rodagem indi cado assegurando se desse modo um melhor aproveitamento das caracter sticas relacionadas com aquaplanagem ader ncia ru dos e desgaste Aten o Pneus novos apresentam melhor ader ncia ap s percorrerem pelo me nos 150 km em mau estado ex bolhas furos desgaste acentuado Nestas condi es poder provocar seu estouro acidentes e les es N o circule com pneus O pneu envelhece mesmo se pouco usado Rachaduras na borracha da ban da de rodagem e nas laterais s o sinais de envelhecimento Pneus montados h mais de 5 anos necessitam passar por uma avalia o t cnica Atente se para controlar tamb m a roda sobressalente Em caso de substitui o montar sem pre pneus novos optando por pneus homologados FIAT fig 21 NU157 Leitura correta dos pneus fig 21 Para uma escolha certa importante saber identificar as caracter sticas e dimens es do pneu corretamente Os pneus radiais por exemplo apresen tam a seguinte inscri o nos flancos Exemplo 195 65R15 91H 195 Largura nominal do pneu em mm 5 65 Rela o altura largura em H S R Tipo de constru o c digo de radial 15 Di metro da roda em polegadas 65 91 ndice de capacidade de carga H ndice de velocidade m xima Os pneus podem ter tamb m infor ma es do sentido
125. a se aquela fun o ao mesmo tempo com aquelas j definidas Se ao contr rio pressionado um bot o cuja fun o j est ativa esta anulada e o relativo LED se apaga Para restabelecer o con trole autom tico da distribui o do ar depois de uma sele o manual pressio nar o bot o AUTO Bot o de controle da velocidade do ventilador D fig 52 Ao pressionar o bot o se aumenta ou se diminui a velocidade do ventila dor e a quantidade de ar introduzido no habit culo mesmo mantendo o objeti vo da temperatura desejada A velocidade do ventilador visua lizada pelas barras iluminadas no dis play m xima velocidade do ventilador todas as barras iluminadas m nima velocidade do ventilador uma barra iluminada O ventilador pode ser exclu do so mente se foi desativado o compressor do climatizador ao pressionar o bot o H AVISO para restabelecer o con trole autom tico da velocidade do ventilador depois de uma regulagem manual pressionar o bot o AUTO Bot es AUTO funcionamento auto m tico A fig 52 Ao pressionar o bot o AUTO o sis tema regula automaticamente a quanti dade e a distribui o de ar introduzido no habit culo anulando todas as pre cedentes regulagens manuais Esta condi o indicada pelo apa recimento da escrita FULL AUTO no display dianteiro Ao intervir manual mente em pelo menos uma das fun es geradas em autom tico pelo sistema circula o
126. a traseira existe uma tecla A fig 84 para o acionamento do res pectivo vidro A tecla deve ser pressio nada para abaixar o vidro e levantada para fech lo A 87 Antes de acionar o inter PAN ruptor do mecanismo levan 4 tador do vidro verifique se n o h algu m com o bra o de fora especialmente se forem transporta das crian as PAN levantadores el tricos dos vidros pode ser perigoso Antes e durante o acionamento verificar sempre se os passageiros n o est o expostos ao risco de les es provocadas tanto direta ou indireta mente pelos vidros em movimento como por objetos pessoais arrasta dos ou jogados pelos mesmos O uso impr prio dos Ao instalar no ve culo sis temas de alarme eletr nico com fechamento autom tico dos vidros lembrar do peri go adicional que esses dispositivos podem oferecer para os passageiros que permanecem a bordo sobretu do quando n o estiver dispon vel a fun o antiesmagamento A 88 Instala es de acess rios A quando feitas de maneira inadequada podem afetar a integridade do sistema el trico do ve culo ocasionando graves danos Recomenda se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acess rios projetados especifica mente para uso no ve culo PAN sempre a chave da igni o para evitar que os levan tadores el tricos dos vidros acio nados inadvertidamente constitu am perigo para quem permanece a bordo Ao sair do ve culo
127. aco pintura e aumentam a possibilidade de corros o D 28 Evitar estacionar o ve culo debaixo de goteiras com res duos de concreto pois os mesmos s o corrosivos ADVERT NCIA os excrementos de p ssaros devem ser lavados ime diatamente e com cuidado pois sua acidez bastante agressiva Para proteger melhor a pintura aconselhamos encerar periodicamen te a cera deixa uma camada protetora sobre a mesma Vidros Para a limpeza dos vidros usar deter gentes espec ficos Usar panos bem lim pos para n o riscar os vidros ou alterar a transpar ncia dos mesmos ADVERT NCIA Para n o prejudi car as resist ncias el tricas presen tes na superf cie interna do vidro traseiro esfregar delicadamente seguindo o sentido das pr prias resist ncias Evite aplicar decalques ou outros adesivos nos vidros visto que os mes mos podem desviar a aten o e reduzir o campo de vis o V o do motor A lavagem do compartimento do motor um procedimento que deve ser evitado Por m quando isto se tornar necess rio observar as recomenda es a seguir ADVERT NCIA Ao lavar o motor tome os seguintes cuidados N o o lave quando estiver ainda quente N o utilize subst ncias c usti cas produtos cidos ou derivados de petr leo Evite jatos d gua diretamente sobre os componentes eletroeletr nicos e seus chicotes Proteja com pl sticos o alter nador a central da igni o inje
128. adesiva est colada na par te lateral interna da porta direita Indica os seguintes dados A Fabricante da tinta B Denomina o da cor C C digo Fiat da cor D C digo da cor para retoques ou nova pintura fig 3 4EN0177BR ETIQUETA ADESIVA DE IDENTIFI CA O DO FABRICANTE fig 4 A etiqueta adesiva est localizada sob o cap do motor na travessa frontal do ve culo FIAT AUTOM VEIS S A Av Contorno n 3455 bairro Paulo Camilo Betim Minas Gerais CEP 32 669 900 CGC 16 701 716 0001 56 Ind stria Brasileira fig 4 4EN1451BR C DIGO DOS MOTORES VERS ES DE CARROCERIA C digo do Vers o de motor carroceria Essence 1 8 16V Flex 37040011 110 5BD 0 Essence 1 8 16V Flex 3 7 0A0011 1 110 5BC 0 Dualogic Absolute 1 81 540011 110 56C 0 Dualogic 1 4 16V Turbo 198A1000 110 569 gasolina MOTOR Essence 1 8 16V Absolute 1 8 16V DADOS GERAIS Essence 1 8 16V a 1 4 16V Turbo gasolina i Dualogic Dualogic C digo do tipo 370A0011 370A0011 198A1000 SER NE E OTTO y p LES E O GUO ain Combust vel Gasolina etanol Gasolina etanol Gasolina N mero de cilindros 4 4 4 N mero de v lvulas por cilindro 4 4 4 Di metro x curso MM k 80 5 X 838 80 5 x 838 p 2 0 x840 Cilindrada total Sa PO AO ii O S 1368 Taxa de compress o 11 2 0 15 1 11 2 0 15 1 9 8 0 1 1 Gasolina Etanol Gasolina Etanol Gasolina Pot ncia m xima ABNT cv kW 130 0 95 59 132 0 97 6 130 0 95
129. ais de 30 segundos A retirada do conver sor catal tico al m de n o contribuir para aumentar o desempenho do ve culo ocasiona polui o desnecess ria e constitui um claro desrespeito legisla o ambiental para ve culos automo tores No seu funcionamento normal o conversor cata l tico atinge elevadas tem peraturas Assim n o estacione o ve culo sobre material inflam vel grama folhas secas folhas de pinheiro etc pois h perigo de inc ndio N o instale outros anteparos de calor e nem remova os existentes colocados sobre o conversor catal tico e o tubo de escapamento N o borrifar nenhum produto sobre o conversor catal tico a sonda lambda e o tubo de escapamento A falta de respeito a estes procedimentos pode causar riscos de inc ndio OUTROS CONSELHOS N o aquecer o motor com o ve culo parado neste estado o motor se aque ce muito mais devagar aumentando consumos e emiss es Assim melhor partir lentamente evitando regimes de rota o elevados Assim que as condi es do tr nsito e a estrada o permitirem utilizar uma marcha mais alta Evitar acelera es quando estiver parado em sem foros ou antes de des ligar o motor Manter uma velocidade uniforme o quanto poss vel evitando freadas e arranques sup rfluos que gastam com bust vel e aumentam claramente as emiss es Desligar o motor em paradas pro longadas Controlar periodicamente a p
130. ais destes n o sintoma de funcionamento irregular do sistema N o apoiar a cabe a os bra os ou os cotovelos nas portas nas janelas e na rea de desdobramento da almofada do airbag lateral de prote o da cabe a Window Bag para evitar poss veis les es durante a fase de enchimen to Nunca colocar a cabe a os bra os e os cotovelos fora da janela Se a luz espia amp n o acende ao girar a chave na posi o MAR ou per manece acesa durante a marcha acompanhada da mensagem visu alizada pelo display multifuncional se previsto poss vel que haja uma anomalia nos sistemas de reten o neste caso os airbags ou os pr tensionadores podem n o ativar se em caso de acidente ou num mais limitado n mero de casos ativar se de modo errado Antes de prosse guir dirigir se Rede Assistencial Fiat para o imediato controle do sistema bancos dianteiros e trasei AN ros com revestimentos ou forros que n o sejam predispostos para uso com Side bag AN nas pernas na frente do t rax e segurando entre os l bios cachimbo l pis etc Em caso de colis o com interven o do air bag podem causar graves danos PAN pre as m os na coroa do volante de modo que em caso de interven o do airbag este possa inflar se sem encontrar obs t culos N o conduzir com o corpo dobrado para frente mas manter o encosto na posi o ereta apoiando bem as costas N o cobrir o encosto dos N o v
131. al que entrem em fun o s os pr tensionadores gt N o engatar objetos r gi dos nos ganchos de pendu rar roupas e nos man pulos de sustenta o gt O airbag n o substitui os cintos de seguran a mas aumenta a efic cia dos mesmos Al m disso considerado que os airbags frontais n o inter v m em caso de colis es frontais a baixa velocidade colis es laterais ou batidas em geral nestes casos os ocupantes s o protegidos s pelos cintos de seguran a que devem ser sempre usados A 103 AUTORR DIO O sistema de som que est equipado no ve culo cont m Autorr dio antena e respectivo cabo com co nector alto falantes nas portas dianteiras fig 104 alto falantes nas portas traseiras fig 105 Subwoofer algumas vers es Alto falantes Alto falantes coaxiais dianteiros com 20 W de pot ncia cada Alto falantes coaxiais traseiros com 20 W de pot ncia cada Tweeter para algumas vers es equipadas com subwoofer FOMO372M BR OBSERVA ES GERAIS SOBRE A INSTALA O DE SISTEMAS DE SOM Recomenda se a instala o dos modelos de autorr dios originais en contrados em concession rias espe cialmente projetados para proporcionar uma perfeita integra o est tica com o painel de instrumentos do ve culo Os dois n veis de predisposi o para autorr dio existentes permitem tamb m a instala o de outros modelos
132. anca Para engrenar a marcha a r R o ve culo deve estar parado e em ponto morto pisar no pedal da embreagem at o fim do curso aguardar alguns se gundos e s ent o puxar para cima o dispositivo inibidor de r A e ao mes mo tempo deslocar a alavanca para a direita e para tr s Para utiliza o do c mbio Dualogic consultar suplemento espec fico no kit de bordo do ve culo FOMO0142M BR Velocidades para troca de marchas Para se obter m xima economia recomendamos observar os seguintes limites de velocidades para trocas de marchas corretamente necess rio pisar a fundo no pedal da embreagem Por isso o piso sob os pedais n o deve ter obst culos Verificar se os tapetes est o sempre bem estendidos e n o interferem no deslocamento dos pedais diminuin do o seu curso Para mudar as marchas DIRIGIR COM SEGURAN A Ao projetar o ve culo a Fiat trabalhou com empenho para obter um ve culo capaz de garantir a m xima seguran a aos passageiros No entanto o com portamento de quem dirige sempre um fator decisivo para a seguran a nas estradas A seguir voc vai encontrar algumas regras simples para viajar com seguran a em diversas condi es Com certe za muitas ser o j conhecidas mas de qualquer forma ser til ler tudo com aten o oa sa asno ES Essence 1 8 16V Flex 1 d Wda Em Essence 1 8 16V Flex Dualogic 1 34 J eia aa Absolute 1 8 16V Dual
133. apa AN gar em 2 a 3 minutos ape sar das precau es toma das desligar o motor e solicitar assist ncia Rede Assistencial Fiat Se o motor funcionar sem o l qui do de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nestes casos n o ser o cobertos pela Garantia Aten o em caso de percursos muito severos recomend vel manter o motor funcionando e ligeiramente acelerado por alguns minutos antes de deslig lo FECHAMENTO INCORRETO DAS PORTAS vermelha Em algumas vers es a luz espia no quadro acende juntamente com a men sagem visualizada no display quando uma ou mais portas n o est o perfeita mente fechadas Para algumas vers es ser visualizada somente no display juntamente com a mensagem indicativa de porta aberta Em algumas vers es com o ve culo em movimento e estando alguma das portas abertas emitido um sinal so noro NOTA no display multifuncional a visualiza o do s mbolo lt indica o fe chamento incompleto da porta do lado esquerdo enquanto a visualiza o do s mbolo indica o fechamento incom pleto da porta do lado direito VELOCIDADE LIMITE ULTRAPASSADA amarelo mbar A luz espia acende no quadro de ins trumentos para algumas vers es jun tamente com a mensagem visualizada no display e emiss o de sinal sonoro quando o ve culo ultrapassa a velocida de limite ajustada anteriormente CINTO DE SEGURAN A vermelha
134. ar a escolha desejada Press o prolongada para retor nar tela standard Para navegar na tela e nas correspondentes op es para baixo ou para diminuir o valor visualizado Nota os bot es e ativam fun es diversas de acordo com as seguintes situa es Regulagem da ilumina o do quadro de instrumentos Quando est ativa a tela standard poss vel a regulagem da intensidade luminosa do quadro de instrumentos do autorr dio e do climatizador auto m tico se presente Menu de setup No interior do menu permitem a navega o para cima ou para baixo Durante as opera es de defini o permitem o aumento ou a diminui o MENU DE SETUP fig 37 O menu composto por uma s rie de fun es dispostas de modo circular cuja sele o realizada atrav s dos bo t es e Permite o acesso s diversas opera es de escolha e defini o setup indicadas a seguir Para algumas entra das Regula o do rel gio e Unidade de medida previsto um submenu O menu de setup pode ser ativado com uma press o breve do bot o ME NU ESC Com press es individuais das teclas ou poss vel navegar na lista do menu de setup Os modos de gest o a este ponto di ferem entre si de acordo com a caracte r stica da entrada selecionada A 23 Sele o de uma entrada do menu principal sem submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode ser sele
135. ara efe tuar o ajuste Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o m s Pressionar o bot o ou para efe tuar o ajuste Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o dia Pressionar o bot o ou para efe tuar o ajuste Nota cada press o nos bot es ou determina o aumento ou a dimi nui o de uma unidade Ao manter pressionado o bot o se obt m o aumento diminui o r pido auto m tico Quando se est pr ximo do valor desejado completar a regula gem com press es individuais Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Primeira p gina Visualiza o das principais informa es no display quando dispon vel Esta fun o permite para algumas vers es selecionar o tipo de informa o que pode ser visualizada no display E poss vel visualizar as indica es de data ou press o de alimenta o do turbocompressor Para efetuar a sele o de uma das op es proceder como a seguir Pressionar o bot o MENU ESC com uma press o breve e ser visualizado no display Primeira p gina Pressionar novamente o bot o ME NU ESC com uma press o breve para visualizar as op es Data e info mo tor Pressionar o bot o ou para sele cionar a op o desejada Pressionar o bot
136. ara o meio ambiente Para a substitui o da bateria aconse lhamos dirigir se Rede Assistencial Fiat que est preparada para a elimina o da mesma respeitando a natureza e as disposi es legais Uma montagem incorre bri l tri ta de acess rios el tricos e eletr nicos pode causar graves danos ao ve culo CONSELHOS TEIS PARA PROLONGAR A DURA O DA BATERIA Ao estacionar o ve culo certificar se que as portas e o cap estejam bem fe chados As luzes internas devem estar apagadas Com motor desligado n o manter dispositivos ligados por muito tempo por ex r dio luzes de emerg ncia etc ADVERT NCIA A bateria mantida por muito tempo com carga abaixo de 50 danificada por sulfata o reduzin do se a sua capacidade e o desem penho na partida Em caso de parada prolongada ver Inatividade prolongada do ve culo no cap tulo Uso correto do ve culo Se ap s a compra do ve culo voc desejar montar acess rios alarme ele tr nico etc dirija se Rede Assisten cial Fiat que ir sugerir lhe os dispositi vos mais adequados e principalmente recomendar lhe a utiliza o de uma bateria com capacidade maior ADVERT NCIA Tendo que instalar no ve culo sis temas adicionais alarme som etc frisamos o perigo que representam deriva es inadequa das em conex es dos chicotes el tricos principalmente se ligados aos dispositivos de seguran a A
137. as As l mpadas com pot ncia insuficiente iluminam pouco enquanto que as potentes demais con somem muita energia al m de causar danos instala o el trica do ve culo Ap s ter substitu do uma l mpada dos far is verificar sempre a regulagem dos mesmos por motivos de seguran a ADVERT NCIA as l m padas hal genas devem ser manuseadas tocando somente a parte met lica Se o bulbo transparente entrar em contato com os dedos diminui a intensidade da luz emitida e pode ser prejudicada a dura o da l mpada Em caso de contato acidental esfregar o bulbo com um pano umedecido com lco ol e deixar secar As l mpadas hal genas cont m g s sob press o que em caso de quebra da l mpada pode projetar fragmentos de vidro TIPOS DE L MPADAS Diversos tipos de l mpadas est o ins taladas no ve culo fig 15 A L mpadas totalmente de vidro S o inseridas a press o Para retir las basta pux las B L mpadas baioneta Para retir la do porta l mpada aper tar o bulbo de vidro gir lo em sentido anti hor rio e extrair a l mpada C L mpadas cil ndricas Para extra las separar o contato el trico que as sustenta D E L mpadas hal genas Para remover a l mpada retirar antes a presilha de fixa o de sua sede LN1TO9BR Refer ncia fig 15 Tipo Pot ncia Luz de posi o dianteira SUBSTITUI O DA L MPADA EXTERNA Para identificar o tip
138. asolina indistintamente O combust vel pode ser adicionado no reservat rio na propor o que o usu rio julgar conveniente para o uso Caber ao usu rio a an lise sobre qual propor o dos dois combust veis mais conveniente para o seu tipo de utiliza o considerando as diversas vari veis pre o do combust vel con sumo desempenho etc A central eletr nica de controle de in je o est preparada para gerenciar a intera o entre os dois tipos de combus t vel etanol ou gasolina possibilitando um funcionamento sempre regular em todas as situa es de utiliza o No uso normal as vers es Flex n o requerem cuidados ou procedimentos especiais excetuando a observa o das advert ncias de utiliza o presentes neste cap tulo e os pontos de manuten o espec ficos Para propiciar partidas mais r pidas manter sempre abastecido o reservat rio de gasolina para parti da a frio N o utilizar combusti veis diferentes dos especi ficados O sistema somente est preparado para funcionar com etanol e gasolina automotivos N o adaptar o ve culo para funcionamento com GNV G s natural veicu lar pois a adapta o no motor pode causar danos que n o ser o cobertos pela garantia Fiat Os motores Flex podem A apresentar n veis de ru dos diferentes dependendo do combust vel utilizado etanol ou gaso lina bem como percentual de mistu ra Este comportamento nor
139. bjetos que podem ser danificados roupas por exemplo N o deixar a chave em qualquer lugar para evitar que algu m principalmente crian as possa manej la e apertar involun tariamente os bot es A Para introduzir o encaixe met lico na empunhadura da chave manter aper tado o bot o E e girar o encaixe no sentido indicado pela seta at perceber o ru do de travamento Ap s o trava mento soltar o bot o E fig 3 LNO95BR Para acionar a abertura centralizada das portas a dist ncia apertar o bot o B fig 3 As portas se destravam e as setas efetuam uma dupla sinaliza o luminosa Para acionar o fechamento centrali zado das portas apertar o bot o C fig 3 As portas se travam e as setas efetuam uma sinaliza o luminosa simples Ap s destrancar as portas abaixando os vidros e se n o abrir as mesmas elas se travar o fun o autoclose mas n o fechar o os vidros Em caso de interven o do interrup tor de corte de combust vel realiza se o destravamento autom tico das portas ATEN O o funcionamento do controle remoto depende de v rios fatores como a eventual interfer n cia de ondas eletromagn ticas emi tidas por fontes externas o estado de carga da bateria e a presen a de objetos met licos em proximidade da chave do ve culo No entanto sempre poss vel efetuar a abertu ra manual do ve culo utilizando o encaixe met lico da chave Para modelos de alarme origina
140. bra durante a marcha do ve culo Verificar sempre se o fig 95 FOMO0383M BR BAGAGEIRO DE TETO A este respeito sugerimos verificar na Rede Assistencial Fiat a exist ncia de um bagageiro espec fico para o mo delo Linea Para a instala o do bagageiro de teto necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat Advert ncia de responsabili dade do usu rio a coloca o das bagagens no bagageiro de teto res peitando as cargas m ximas admiti das Consulte tabela de pesos car gas m ximas admitidas no cap tulo espec fico Depois de percorrer alguns quil metros confe rir se as fixa es do baga seiro est o bem apertadas FAR IS REGULAGEM DO FACHO LUMINOSO ADVERT NCIA uma cor reta regulagem dos far is determinante para o conforto e a seguran a n o s de quem guia o ve culo mas de todos os usu rios Al m disso constitui uma norma precisa do C digo de Tr nsito Para garantir a si mesmo e aos outros as melhores condi es de visibilidade viajando com os far is acesos o ve culo deve ter um corre to alinhamento dos mesmos Para o controle e a eventual regu lagem dirigir se Rede Assistencial Fiat COMPENSA O DA INCLINA O Quando o ve culo est carregado este inclina se para tr s e consequen temente o feixe luminoso eleva se E necess rio neste caso regul lo corre tamente Regulador no farol figs 96 Para ter acesso ao regula
141. cadas por colis es muito violentas Portanto os airbags laterais n o subs tituem mas complementam o uso dos cintos de seguran a que dever o ser sempre usados por todos os ocupantes dos ve culo para garantir lhes prote o O funcionamento dos airbags late rais n o desativado pelo comando da desativa o do airbag frontal do passageiro ATEN O a melhor prote o por parte do sistema em caso de colis o lateral obtida mantendo uma corre ta posi o no banco permitindo deste modo um correto desdobramento do airbag lateral Para algumas vers es est previsto o sistema anti whiplash quando o ve culo possuir side bag window bag Esse sistema atua no caso de colis o trasei ra fazendo com que os apoia cabe as dianteiros se desloquem para frente protegendo o pesco o do ocupante contra o efeito chicote N o apoiar os bra os ou os cotovelos na porta nas janelas e na rea do airbag lateral para evitar poss veis les es durante a fase de enchimento das bolsas ATEN O poss vel a ativa o dos airbags frontais e ou laterais se o ve culo for submetido a fortes colis es ou inc ndios que envol verem a zona da parte de baixo da carroceria como por exemplo choques violentos contra grades guias de passeio ou sali ncias fixas do terreno quedas do ve culo em grandes buracos ou depress es da estrada ATEN O a entrada em funcio namento dos airbags libera uma peque
142. car sempre o desli gamento do acendedor de cigarros atinge elevadas temperatu ras Maneje o com cuida do evitando que seja utilizado por crian as perigo de inc ndio e ou queimaduras O acendedor de cigarros TOMADA DE CORRENTE fig 70 Algumas vers es disp em de tomada de corrente A fig 70 para alimenta o de acess rios el tricos carregador de celular aspirador de p acendedor de cigarros etc Devido grande variedade de acess rios el tricos que podem ser conectados a esta tomada de corrente recomenda se especial cuidado na utiliza o dos mesmos observando se atendem as especifica es abaixo Somente podem ser conectados acess rios com pot ncia at 180 Watts A 81 Para prevenir danos o corpo do plugue do acess rio deve ser largo o suficiente para servir como guia de cen traliza o quando este estiver inserido na tomada de corrente Se houver d vidas com rela o conformidade do plugue do aces s rio a ser utilizado recomenda se verificar com o fabricante se o mesmo atende s especifica es vigentes deve se ajustar perfeita fome x mente medida da toma da de corrente visando evitar mau contato ou superaquecimento com risco de inc ndio da tomada de corrente como acendedor de cigar ros adquirido como acess rio recomenda se cautela no manuseio deste ltimo para prevenir queima duras causadas pelo calor gerado pelo dispositivo O plugue
143. cia MAX LN146BR ADVERT NCIA depois de ter adicionado ou substitu do o leo funcionar o motor por alguns segun dos deslig lo e s ent o verificar o n vel Devido concep o dos motores combust o interna para que haja uma boa lubrifica o parte do leo lubrifi cante consumido durante o funciona mento do motor Com motor quente mexer com muito cuidado dentro do v o do motor pois h perigo de queimaduras Lembre se de que com o motor quente o eletroventilador pode p r se em movimento e ocasionar les es AN caracter sticas diferentes agido r 2 A das do leo j existente no motor S o uso de leo semissint tico ou sint tico ver Caracter sticas dos lubrificantes e dos l quidos no cap tulo Caracter sticas T cnicas garante a quilometragem prevista pelo plano de manuten o N o adicionar leo com L QUIDO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR A fig 5 Quando o motor estiver muito quente n o remover a tampa do reservat rio pois h perigo de quei maduras O n vel do l quido deve ser contro lado com motor frio e n o deve estar abaixo da refer ncia MIN marcada no reservat rio Se o n vel for insuficiente despejar lentamente atrav s do bocal do re servat rio uma mistura com 50 de Paraflu UP vermelho e 50 de gua pura LN0O24BR ATEN O Nunca abaste a o reservat rio do sistema de arrefeci
144. cionada a fun o do menu principal que se deseja modificar Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode ser escolhida a nova defini o Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC se pode memorizar a de fini o e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do menu principal antes selecionada Sele o de uma entrada do menu principal com submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC se pode visualizar a primei ra entrada do submenu Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode se navegar em todas as entradas do submenu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode se selecionar a en trada do submenu visualizada e se tem acesso ao menu de defini o corres pondente A 24 Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode ser escolhida a nova defini o desta entrada do sub menu Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode se memorizar a de fini o e ao mesmo tempo retornar mesma entrada do submenu antes se lecionada Sele o de Regula Data e Acertar Hora Atrav s da press o breve do bot o MENU ESC pode se selecionar o pri meiro dado a modificar por ex horas minutos ou ano m s dia Ao agir nas teclas ou atrav s de press es individuais pode ser escolhida a nova defini o Atrav s da press o breve do bo t o MENU ESC pode se memorizar a defini
145. co at o limpador na primeira velo cidade cont nua funcionamento cont nuo lento com presen a de chuva Atrav s do Menu My Car poss vel efetuar a regulagem da sensibilidade do sensor de chuva ver My CAR Fiat neste cap tulo fig 58 LNO37BR Acionando o lavador do para brisa com o sensor de chuva ativado re alizado o ciclo normal de lavagem ao t rmino do qual o sensor de chuva retoma seu normal funcionamento au tom tico Girando a chave para a posi o STOP o sensor de chuva desativado e na partida seguinte chave na posi o MAR o sensor n o novamente ativa do mesmo se a alavanca tiver permane cido na posi o AD fig 58 Neste ca so para ativar o sensor de chuva basta deslocar a alavanca para outra posi o qualquer e depois deslocar novamente para a posi o QD fig 58 A 71 Quando o sensor de chuva ativa do novamente verifica se pelo menos um ciclo do limpador do para brisa mesmo estando seco para sinalizar a reativa o O sensor de chuva est localizado atr s do espelho retrovisor interno em contato com o para brisa e dentro da rea coberta pelo limpador O mesmo comanda uma central eletr nica que por sua vez controla o motor do limpa dor do para brisa A cada partida o sensor de chuva estabiliza se automaticamente na tem peratura de aproximadamente 40 C para eliminar da superf cie de controle a eventual condensa o e impedir a forma o d
146. co as gera es futuras devido ao alt s simo tempo de decomposi o de determinados materiais DESTINA O DE BATERIAS Todo consumidor usu rio final obrigado a devolver sua bateria usada a um ponto de venda Resolu o CO NAMA 401 08 de 04 11 08 Reciclagem obrigat ria A N o descarte a bateria no W lixo 4 Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da troca A Composi o b sica chum bo cido sulf rico dilu do e pl stico Os pontos de venda s o obrigados a aceitar a devolu o de sua bateria usa da bem como armazen la em local adequado e devolv la ao fabricante para reciclagem Riscos do contato com a solu o cida e com o chumbo Quando a solu o cida e o chumbo contidos na bateria s o descartados na natureza de forma incorreta poder o contaminar o solo o subsolo e as guas bem como causar riscos sa de do ser humano No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele lavar imedia tamente com gua corrente e procurar orienta o m dica USO CORRETO DO VE CULO Para utilizar o ve culo Fiat do melhor modo poss vel para n o danific lo e principalmente para poder aprovei tar todas as suas qualidades neste cap tulo sugerimos o que fazer o que n o fazer e o que evitar Trata se na maior parte dos casos de comportamentos v lidos tamb m para outros ve culos Em outros pode tratar se de detalhes de funcionamento exclusivos
147. como indicado a seguir Abrir o porta malas Desligar o conector el trico Retirar os suportes laterais B fig 26 Extrair a l mpada montada a pres s o fig 27 e substitu la LNO66BR LNO67BR LUZES DE PLACA figs 28 e 29 Para substituir uma l mpada proce der como indicado a seguir Agir no ponto indicado pela seta e remover o grupo transparente A fig 28 FOM0212M Substituir a l mpada fig 29 desvin culando a do soquete e certificando se de que a nova l mpada fique correta mente bloqueada entre os contatos Montar o grupo transparente mon tado press o fig 29 FOMO233M SUBSTITUI O DE L MPADA INTERNA Para identificar o tipo de l mpada e a sua relativa pot ncia consultar o pa r grafo Tipos de l mpadas PLAFONIERA DIANTEIRA Para substituir as l mpadas proceder como indicado a seguir Agir nos pontos indicados pelas se tas e remover a plafoniera A fig 30 fig 30 FOMO213M Abrir a portinhola de prote o B Substituir as l mpadas C fig 31 desvinculando as dos contatos laterais e certificando se de que as novas l m padas estejam corretamente bloqueadas entre os contatos Fechar o portinhola B fig 31 e fixar a plafoniera A fig 30 no pr prio aloja mento certificando se do bloqueio LNO69BR PLAFONIERA TRASEIRA figs 32 e 33 Algumas vers es possuem pla
148. de ar com uma frequ ncia maior daquela indicada no Plano de Manuten o Programada O mau estado do elemento do filtro de ar pode ocasionar aumento no consumo de combust vel Para qualquer d vida referente s frequ ncias de substitui o do leo do motor e do elemento do filtro de ar em rela o a como utilizado o ve culo dirigir se Rede Assistencial Fiat O filtro de ar dever ser inspe cionado a cada 500 km e caso se encontre muito sujo dever ser substitu do antes do prazo espe cificado no Plano de Manuten o Programada A manuten o do ve culo A deve ser confiada Rede Assistencial Fiat Para os servi os de manuten o e repara es pequenas e rotineiras certifi que se sempre se tem as ferramentas adequadas as pe as de substitui o originais Fiat e os l quidos em todo caso n o fa a tais opera es se n o tiver nenhuma experi ncia ADVERT NCIA FILTRO DE COMBUSTIVEL Verificar o estado do filtro de combust vel se for notada alguma falha engasgamento no funciona mento do motor ADVERT NCIA EXTINTOR DE INCENDIO Fazer mensalmente uma inspe o visual do estado do equipa mento e caso constate alguma ano malia lev lo de imediato Rede Assistencial Fiat ou representante credenciado do fabricante do apa relho para verifica o e solu o do inconveniente VERIFICA O DOS N VEIS MOTOR 1 8 16V FLEX fig 1 1 JU A Uw N
149. de comando A 23 VR Car AE E T A 22 Notas sobre o uso de produtos E 15 Oico dO MOOT D 9 Outros conselhos occ B 9 Painel de instrumentos A 18 Palnet eitis D 25 Para aumentar a velocidade memorizada ssicisaeniirissieisiisss A 75 Para desligar o motor B 2 Para memorizar a velocidade A 74 Para reduzir a velocidade memorizada ecer A 75 Para restabelecer a velocidade MEMOLIZA A sr sisanaraiceardi nt aiganto A 75 Para S iS eeeeeserseee A 83 Partes de pl stico internas D 30 Partida com bateria auxiliar C 1 C 14 Partida com manobras Cada e E TT C 1 Partida do motor s ssssseenessseeeee B 1 PESOS E E A E E 13 Piloto autom tico A 73 Plafoniera dianteira C 12 Plafoniera do porta malas C 14 Plafoniera traseira C 13 Plano de manuten o programada juiorgoniniasataioasstanada D 2 COMASCODOS sapato ins ibaibibiirsis paint A 82 PORASHIVAS arruinada adiar A 79 Portaalis pintei e sis iaoda A 89 Porta objetos s es A 83 Porta objetos das portas A 8 Porta objetos nos apoia bra os A 8 Porta culos sscccsisee A 83 PO o RR A 84 Poras aer i S A 84 Posi o dos fus veis D 17 Posto de abastecimento A 105 Predisposi o para alarme A 104 Predisposi o para far is auxiliares A 78 Predisposi
150. de maior de combust vel pode ser injetada para produzir maior pot n cia e torque elevando a capacidade de realizar trabalho do motor sem comprometer a sua durabilidade Com o uso do turbocompressor a combust o se torna mais completa e limpa diminuindo a emiss o de poluentes na atmosfera O motor com turbocompressor adquire uma condi o de funcio namento mais silenciosa e aumenta seu torque em todas as faixas de rota o em que o turbocompressor estiver em funcionamento N o funcione o motor em altas rota es e n o d gol pes de acelera o estando ele em fase de aquecimento al m disso nos primeiros quil metros de percurso n o solicite do mesmo o m ximo de rendimento Nunca funcione o motor sem fil tro de ar ESTACIONAMENTO Desligar o motor puxar o freio de m o engatar a 1 marcha e deixar as rodas viradas em dire o ao meio fio guias do passeio cal ada Se o ve culo estiver esta cionado em uma descida ngreme aconselha se tamb m a travar as rodas com um cal o N o deixar a chave de igni o na posi o MAR para n o descarregar a bateria Ao descer do ve culo tirar sempre a chave do contato A Ver recomenda es espec ficas para estacionamento dos ve culos equipados com c mbio Dualogic no suplemento fornecido para essas vers es Nunca deixe crian as sozinhas no ve culo Observa o o indicador do n vel de combust vel possu
151. desejadas A ativa o da circula o de ar interno desaconselhada em caso de dias chuvosos frio para evitar a possibilidade de emba amento dos vidros MANUTEN O DO SISTEMA Durante o inverno o sistema de cli matiza o deve ser colocado em fun cionamento pelo menos uma vez por m s por cerca de 10 minutos Antes do ver o mandar verificar a efici ncia do sistema na Rede Assistencial Fiat O sistema utiliza fluido refrigerante R134a que em on E caso de perdas acidentais n o danifica o ambiente Evite abso lutamente o uso de fluido R12 incompat vel com os componentes do sistema CLIMATIZADOR AUTOMATICO DESCRI O O climatizador autom tico regula a temperatura e a distribui o do ar no habit culo O controle da temperatura baseado na temperatura equivalente o sistema funciona continuamente para manter constante o conforto do habit culo e compensar as eventuais varia es das condi es clim ticas externas incluindo a radia o solar detectada por um sensor adequado localizado sobre o painel na parte central Os par metros e as fun es controla das automaticamente s o Temperatura do ar nos difusores Distribui o do ar nos difusores Velocidade do ventilador varia o cont nua do fluxo de ar Ativa o do compressor para o a resfriamento desumidifica o do ar Circula o de ar Todas estas fun es s o modific veis manualmente ist
152. desli gamento e as restabelece quando pressionada uma tecla qualquer do sistema exceto o vidro trasei ro t rmico se a fun o da tecla pressionada n o estava ativa antes do desligamento continuar inativa se ao contr rio estava ativa ser mantida Quando se deseja reativar o sistema de climatiza o em condi es de total automatismo pressionar o bot o AU TO A 68 ALAVANCAS SOB O VOLANTE ALAVANCA ESQUERDA Re ne os comandos das luzes exter nas e das setas A ilumina o externa funciona so mente com a chave de igni o na po si o MAR exceto fun o Follow me Home Acendendo as luzes externas ilumi nam se os ideogramas no quadro de ins trumentos e os s mbolos dos comandos situados no painel de instrumentos LN081BR Luzes de posi o fig 53 Em caso de necessidade poss vel sinalizar a presen a do ve culo noite acendendo as luzes de posi o mesmo com a chave de igni o retirada Acendem se girando a empunhadura da posi o O posi o amp No quadro de instrumentos acende se a respectiva luz espia 7005 Com o ve culo desligado poss vel acender as luzes de posi o do lado direito ou do lado esquerdo de forma independente Para acender somente as luzes do lado esquerdo girar a em punhadura da posi o O posi o amp e em seguida deslocar a alavanca para baixo posi o 2 fig 54 Para acender somente as luzes do lado direito girar
153. do Fiat Linea Assim preciso prestar muita aten o neste cap tulo tamb m para conhecer o comportamento na dire o e no uso que lhe permitir o desfrutar ao m ximo do seu ve culo PARTIDA DO MOTOR ccccciici B 1 ESTACIONAMENTO cccccccc B 3 USO DO C MBIO MEC NICO B 4 DIRIGIR COM SEGURAN A cccccc B 4 DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE B 8 LONGA INATIVIDADE DO VE CULO B 13 CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE VIAGENS LONGAS cc c B 14 ACESS RIOS COMPRADOS PELO USU RIO B 14 DISPOSITIVO PARA REBOQUE B 14 PARTIDA DO MOTOR perigoso deixar o motor funcionando em local fechado O motor conso me oxig nio e libera g s carb ni co mon xido de carbono e outros gases t xicos Nos primeiros segundos de funcio namento principalmente se o ve culo tiver ficado muito tempo parado pode ocorrer aumento do n vel dos ru dos do motor Este fen meno que n o pre judica o funcionamento e sua confia bilidade caracter stico das v lvulas hidr ulicas o sistema de distribui o escolhido para algumas vers es do seu Fiat que contribui para reduzir os ser vi os de manuten o ADVERT NCIA ao ligar o ve culo um ru do caracter stico pro veniente da regi o do reservat rio de gasolina poder ser percebido por at 3 minutos no caso de tem peraturas muito baixas devido ao acionamento da bomba do sis
154. do do correto travamento LUZES DE NEBLINA Para a substitui o das l mpadas das luzes de neblina A fig 22 necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat LN061BR GRUPOS TICOS TRASEIROS figs 23 24 e 25 Os grupos ticos traseiros cont m as l mpadas das luzes de posi o do freio de dire o e r A disposi o das l mpadas do grupo tico fig 23 a seguinte LNO62BR LN0O63BR A Luz de freio duplo filamento B Luzes de posi o C Luzes de posi o D Indicadores de dire o setas E Luz de marcha a r U fig 24 LNO64BR Para substituir uma l mpada proce der como a seguir Abrir o porta malas suspender o carpete e retirar os dois parafusos de fixa o G fig 24 Desligar o conector el trico e ex trair o grupo tico Atuar nos pontos de fixa o F fig 24 e extrair os porta l mpadas Retirar a l mpada substituir A B C ou D fig 25 girando no sentido anti hor rio Remontar o porta l mpada Reconectar o conector el trico Fixar o grupo tico com os parafu sos de fixa o LNO65BR BRAKE LIGHT figs 26 e 27 Para substituir uma l mpada proce der
155. dor abrir o cap do motor O regulador est locali zado na parte traseira dos far is Posi o 1 fig 96 com ve culo com carga normal Posi o 2 fig 96 com ve culo com carga completa Deve se girar o regulador no sentido anti hor rio tanto para o farol direito quanto para o esquerdo ENS LN022BR E importante que os dispositivos de ambos os far is estejam orientados na mesma posi o Controlar a orienta o dos feixes luminosos cada vez que mudar o peso da carga transportada A 94 DRIVE BY WIRE um sistema eletr nico de controle da acelera o que substitui o cabo do acelerador A acelera o do ve culo atrav s do pedal transmitida a uma central eletr nica por impulsos el tri cos que gerencia a abertura da borbo leta de acelera o Este sistema evita o desconforto dos trancos na acelera o causados sobretudo em retomadas ou desacelera es muito r pidas Quando a bateria desligada a cen tral perde a refer ncia da posi o do pe dal do acelerador neste caso o ve culo fica sem a acelera o Para que possa ser restabelecido o novo par metro de posi o do pedal acelerador voltando a situa o normal proceder da seguinte forma Ligar a chave de igni o sem ligar o motor e aguardar 40 segundos logo em seguida ligar o motor ABS O ABS Sistema Antibloqueio das Ro das um dispositivo combinado com o sistema de freios convencional
156. e culo puxando o de sua sede 3 SUBSTITUIR A RODA Algumas vers es disp em de dispo sitivo antifurto para as rodas composto de um parafuso especial e uma chave soquete com segredo FOMO389M BR Para retirar o parafuso especial pro ceder como a seguir Retirar da bolsa de ferramentas a chave soquete ou em local opcional no ve culo fig 4 que destrava o me canismo antifurto O destravamento da roda deve ser realizado encaixando a extremidade B da chave soquete fig 4 no encaixe C do parafuso especial de reten o da roda Na extremidade A deve ser encaixada a chave de roda fornecida com o ve culo Girar a chave de roda no sentido anti hor rio para retirar o parafuso Nota com a chave soquete entre gue um impresso contendo seus dados caracter sticos Guarde o em local se guro para o caso de necessidade de reposi o 4EN1281BR Cada chave soquete possui um se gredo entre uma s rie de combina es poss veis Em caso de perda da chave dirigir se Rede Assistencial Fiat levando consigo o impresso com os dados da chave soquete Desapertar cerca de uma volta os parafusos de fixa o da roda a ser subs titu da A fig 5 Com rodas de liga balan ar lateral mente o ve culo para facilitar o desen gate da roda de seu cubo Girar a manivela do macaco para abri lo parcialmente fig 5 LN182BR Colocar o macaco onde est mar cado o s mbolo W B
157. e barras e os algarismos localizados abaixo do mesmo cont m dados do fornecedor do equipamento Etiqueta 1 Controle remoto O ANATEL 1244 08 4050 DA U 01 0789 838176 021 6 Etiqueta 2 Immobilizer NBC 310 01 NBC 310 02 NBC 310 03 NBC 310 04 NBC 310 05 NBC 310 06 NBC 310 07 O ANATEL 1641 07 4050 01 0789 838176 019 3 DUPLICA O DAS CHAVES Quando o propriet rio necessitar de chaves adicionais deve ir Rede Assis tencial Fiat com todas as chaves e o Co de Card A Rede Assistencial Fiat efetu ar a memoriza o at um m ximo de 8 chaves de todas as chaves tanto as novas quanto as que estiverem em m os A Rede Assistencial Fiat poder exi gir os documentos de propriedade do ve culo As chaves n o apresentadas durante a nova opera o de memoriza o s o definitivamente canceladas da mem ria para garantir que aquelas eventualmen te perdidas n o sejam mais capazes de ligar o motor Em caso de venda do ve culo indispens vel que o novo propriet rio receba todas as chaves e o CODE CARD FOM0015M COMUTADOR DE IGNI O A chave pode girar para 3 posi es diferentes fig 5 STOP motor desligado a chave pode ser removida Alguns dispositivos el tricos por ex autorr dio travamen to el trico das portas etc podem fun cionar MAR posi o de marcha Todos os dispositivos el tricos podem funcio nar AVV partida
158. e desempenho m dirigibilidade e consumo elevado Nestas condi es pode se prosseguir a marcha evitando solicitar grandes es for os ao motor ou altas velocidades O uso prolongado do ve culo com a luz espia acesa fixa pode causar danos Procure a Rede Assistencial Fiat o mais r pido poss vel A 50 A luz espia apaga se o mau funcio namento desaparecer mas o sistema memoriza a sinaliza o Se girando a chave da igni o na posi o MAR a luz espia n o acender ou se durante a marcha acender se procure a Rede Assistencial Fiat Ver item Dirigir com economia e respeitando o meio ambiente Sistema OBD no cap tulo B RESERVA DE COMBUSTIVEL amarelo mbar A luz espia no quadro acende pa ra algumas vers es juntamente com a mensagem visualizada no display quando no reservat rio restarem cerca de 9 5 litros de combust vel Algumas vers es sinalizam a insufici ncia de combust vel tamb m com um sinal sonoro N VEL INSUFICIENTE OU FALTA DE GASOLINA NO RESERVATORIO DE PARTI DA A FRIO Para algumas vers es a luz espia no quadro acende quando no reservat rio o n vel de gasolina for insuficiente ou estiver vazio A falta de gasolina no reservat rio pode dificultar a partida do ve culo quando o mesmo estiver sendo usado com etanol SISTEMA ANTITRAVAMENTO DAS RODAS ABS INEFICIENTE amarelo mbar Girando a chave da igni o em MAR a luz espia no quadro ace
159. e emerg ncia INDICADOR DE DIRE O DIREITA verde intermi tente A luz espia no quadro acende quan do a alavanca de comando das luzes de dire o setas deslocada para cima ou juntamente com a seta esquerda quando for acionado o interruptor das luzes de emerg ncia A 52 LUZES DE POSI O E FAROIS verde Acendem se girando a empunhadura da posi o 0 posi o amp No quadro de instrumentos acende se a respectiva luz espia 7005 A luz espia no quadro se presente acende juntamente com a mensagem visualizada no display com o interrup tor de velocidade constante na posi o ON quando o dispositivo come a a intervir no motor A luz espia no quadro acende junta mente com a mensagem visualizada no display quando for ligado o dispositivo follow me e luzes de posi o ver o ca p tulo relativo PILOTO AUTOM TICO CRUISE CONTROL verde FOLLOW ME HOME LUZES DE POSI O FAR IS ALTOS azul D A luz espia acende quando s o liga dos os far is altos Para algumas vers es o acendimento da luz espia juntamente com a mensa gem visualizada no display e emiss o do sinal sonoro aparece quando o in terruptor inercial de corte de combust vel quando dispon vel interv m Se ap s a visualiza o da PAN mensagem for sentido odor de combust vel ou forem observados vazamentos na insta la o de alimenta o n o religar o interruptor para evitar riscos de i
160. e gelo N o ativar o sensor de chuva durante a lavagem do ve culo em um sistema de lavagem autom tica Se for necess rio limpar o para brisa verificar sempre se o disposi tivo est desligado A 72 O sensor de chuva reconhece e adap ta se automaticamente presen a das seguintes condi es particulares que requerem uma sensibilidade diferente de interven o Impurezas na superf cie de controle dep sitos salinos sujeira etc Faixas de respingos de gua provo cadas pelas palhetas gastas do limpa dor Diferen a entre dia e noite noi te o olho humano mais incomodado pela superf cie molhada do vidro Em caso de gelo ou barro no para brisa certificar se do desligamento do dispo sItivO AUTO LAMP SENSOR CREPUS CULAR Sensor de luminosidade externa Em algumas vers es est presente o sistema auto lamp que constitu do de um sensor crepuscular instalado no para brisa que mede as varia es de intensidade luminosa externa O sistema Auto lamp ativado giran do a alavanca esquerda para a posi o ZA A fig 59 deste modo habilita se o acendimento autom tico das luzes de posi o dos far is baixos e luzes de placa ao mesmo tempo em fun o da luminosidade externa Ao ser acio nado visualizado a op o do menu My Car para ajuste da sensibilidade em tr s n veis 1 Pouca sensibilidade acendimen to autom tico em condi es de menor i
161. e que a mesma n o apresente vazamentos que favore am o desperd cio de gua pot vel Para uma lavagem correta 1 Molhar a carroceria com um jato d gua com baixa press o 2 Passar na carroceria uma esponja com shampoo neutro automotivo enxa guando a mesma com frequ ncia 3 Enxaguar bem com gua e enxu gar com jato de ar uma camur a ou pano macio Ao enxugar prestar aten o nas partes menos vis veis como o v o das portas cap e contorno dos far is nos quais a gua pode empo ar se com mais facilidade D 27 Aconselha se n o guardar logo o ve culo em ambiente fechado mas deix lo ao ar livre para favorecer a evapo ra o da gua N o lavar o ve culo depois de ter fi cado parado sob o sol ou com o cap do motor quente o brilho da pintura pode ser alterado As partes de pl stico externas devem ser limpas com o mesmo procedimen to seguido para a lavagem normal do ve culo Para algumas vers es a haste da antena pode ser removida de sua base Ao lavar o ve culo em equipamento de lavagem autom tica com esco vas rotativas recomenda se retirar a haste da antena no teto para evitar que ela seja danificada Para retir la gir la no sentido anti hor rio at se soltar completa mente Ap s lavar e secar o ve culo recolocar a haste da antena em sua sede Evitar estacionar o ve culo debaixo de rvores a resina que muitas esp cies deixam cair d o um aspecto op
162. e retirar a bateria do ve culo Se for desconectada a central eletr nica ou os chicotes el tricos do sistema de vidros A reprograma o reabilita o da fun o antiesmagamento feita acio nando a tecla do respectivo vidro e mantendo o vidro no fim de curso su perior com a tecla pressionada por 2 segundos A a o deve ser efetuada pa ra cada vidro que esteja com a fun o desabilitada O vidro que perde a programa o funciona pausadamente aos pulos necessitando de v rios acionamentos curtos e sucessivos do interruptor do vidro para fech lo completamente Nesta situa o as luzes dos interrup tores piscam constantemente quando a chave de igni o estiver na posi o MAR fig 84 FOM0251M Fechamento do vidro el trico ap s desligar a igni o Em algumas vers es ap s desligar a igni o o sistema de vidros el tricos continuar a funcionar por mais 120 segundos aproximadamente para que os vidros possam ser fechados desde que as portas n o sejam abertas A abertura de qualquer porta oca siona no cancelamento autom tico do tempo de cortesia de todos os vidros Ap s este tempo caso n o tenha fe chado os vidros colocar a chave em MAR para que possa faz lo Esta cortesia espec fica apenas para os ve culos que possuem a fun o an tiesmagamento Levantadores el tricos dos vidros traseiros Para algumas vers es no apoia bra o de cada port
163. e um mais r pido alcance das condi es desejadas para aque cer ou resfriar o habit culo sempre desaconselhado o uso da recircula o em dias chuvosos frios j que aumenta a possibilida de de emba amento interno dos vidros principalmente quando o climatizador n o est ativado A 65 Para temperaturas externas baixas a circula o for adamente desativada com tomada de ar do externo para evitar poss vel emba amento No funcionamento autom tico a cir cula o controlada automaticamente pelo sistema em fun o das condi es clim ticas externas Quando definido o controle manu al da circula o no display apaga se a escrita FULL e no cone no display desaparece a legenda AUTO Com baixa temperatura externa aconselha se n o utilizar a fun o de recircu la o do ar interno pois os vidros podem emba ar rapidamente A 66 Bot o de ativa o desativa o do compressor condicionador H fig 52 Ao pressionar o bot o desativa se o compressor do condicionador Ao pressionar novamente o bot o se res titui ao controle autom tico do sistema a ativa o do compressor Quando se desativa o compressor do condiciona dor o sistema desativa a recircula o para evitar o poss vel emba amento dos vidros Neste caso mesmo se o sistema con siderar poss vel manter a temperatura pedida a escrita FULL no display de saparece Se ao contr rio n o mais poss vel
164. em A 45 FOM0124M Nova contagem Inicia a partir de quando efetuado um ajuste a zero manual por parte do usu rio atra v s da press o do relativo bot o autom tico quando a dist ncia percorrida atinge o valor em fun o do display instalado de 3999 9 km ou 9999 9 km ou quando o tempo de via gem atinge o valor de 99 59 99 horas e 59 minutos depois de cada desligamento e con seguinte nova liga o da bateria A 46 AVISO a opera o de ajuste a zero efetuada na presen a das visu aliza es do Trip A efetua o reset s das grandezas relativas pr pria fun o Procedimento de in cio viagem Com a chave de arranque na posi o MAR efetuar o ajuste a zero reset mantendo pressionado o bot o TRIP por mais de 2 segundos Sa da do Trip Para sair da fun o Trip manter pres sionado o bot o MENU ESC por mais de 2 segundos LUZES ESPIA E SINALIZA ES ADVERT NCIAS GERAIS As sinaliza es de advert ncia ava ria ocorrem atrav s do acendimento de uma luz espia no quadro de instrumen tos podendo ser acompanhada por um sinal sonoro e para algumas vers es mensagens no display Estas sinaliza es s o sint ticas e cautelares com o objetivo de sugerir a imediata a o que deve ser adotada pe lo motorista em situa es que podem levar o ve culo a condi es extremas de uso Esta sinaliza o n o deve ser considerada com
165. emidade dos bra os ou o elevador de oficina nas zonas ilustradas nas figs 36 e 37 LN072BR SE PRECISAR REBOCAR O VE CULO aconselh vel sempre utilizar ca minh o guincho para rebocar o ve cu lo Desta forma o ve culo poder ser seguramente sustentado pelas rodas dianteiras ou traseiras ou ainda apoia do em plataformas espec ficas sobre o pr prio caminh o guincho Respeite a legisla o de tr nsito vi gente sobre procedimentos de rebo que LN114BR EM CASO DE ACIDENTE E importante manter sempre a cal ma Se n o estiver diretamente envolvi do pare a uma dist ncia de pelo menos uns dez metros do acidente Em rodovia pare em local seguro Desligue o motor e acenda as luzes de emerg ncia noite ilumine com os far is o lu gar do acidente Comporte se com prud ncia n o corra o risco de ser atropelado Assinale o acidente pondo o tri ngulo bem vista e a uma dist ncia regulamentar Nos acidentes m ltiplos em rodo vias principalmente com pouca visibili dade grande o risco de envolvimento em outros impactos Abandone imedia tamente o ve culo e proteja se fora do guard rail Remova a chave de igni o dos ve culos acidentados Se sentir cheiro de combust vel ou de outros produtos qu micos n o fume e mande apagar os cigarros C 15 Para apagar os inc ndios mesmo de pequenas dimens es use o extint
166. ens es em mm Volume do porta malas norma ISO 3832 Em condi es normais 500 Ampliada com carga rente aos vidros laterais banco totalmente rebatido 870 Rebatido 670 Rebatido 794 fig 5 A B C D E F G H 4560 933 2603 1015 E 1476 1730 1482 1946 Ve culo vazio E 12 LNO29BR Essence 1 8 16V absoluisiaiov 1 4 16V Turbo Pesos kg Essence 1 8 16V Dualogic gasolina Peso do ve culo em ordem de marcha com abastecimentos roda de reserva 1310 1315 1325 1325 ferramentas e acess rios RR PR Capacidade til incluindo o motorista 400 400 400 400 Cargas m ximas admitidas eixo dianteiro 1000 1000 1000 1000 eixo traseiro 900 900 900 900 Cargas reboc veis 400 400 400 400 reboque sem freio e m xima sobre o bagageiro do 40 40 40 40 Cargas que n o devem ser superadas E de responsabilidade do usu rio a coloca o das bagagens no porta malas e e ou sobre a superf cie de carga respeitando as cargas m ximas admitidas ABASTECIMENTOS 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina Produtos litros kg litros kg homologados Gasolina tipo C ou etanol et lico hidrata o io do combust vel em qualquer propor o Tanque de combust vel 9 60 0 60 0 E para vers es 1 8 16V Flex Inclu da uma reserva aproximada 95 95 asi inf lana Saindo Lida dades aperte mesmas de
167. erdade de movimentos N o apertar o bot o C com o ve culo em movi mento Com o ve culo estacionado em forte aclive ou declive o retrator pode travar se isso normal O mecanismo de tra vamento do retrator interv m em caso de qualquer pux o repentino do cinto ou em caso de freadas bruscas colis es e curvas em alta velocidade Ao posicionar a chave de igni o na posi o MAR a luz espia do cinto de seguran a se acende de modo fixo no quadro de instrumentos se o cinto de seguran a do condutor n o estiver afi velado ou se na presen a de passageiro o cinto deste tamb m n o estiver afive lado A luz espia se apagar quando os cintos forem afivelados ou se estiverem sido afivelados antes de colocar a chave de igni o na posi o MAR Para ve culos com airbag o sinal so noro juntamente com a luz espia ser ativado quando com a igni o ligada ocorrer pelo menos uma das seguintes situa es Passar mais de 50 segundos ap s o ve culo ultrapassar a velocidade de 10 km h Ve culo ultrapassar a velocidade de 20 km h Percorrer mais de 400 metros A luz espia ser desativada se Os cintos forem novamente afivela dos A marcha a r for inserida REGULAGEM DE ALTURA DOS CINTOS DIANTEIROS dos cintos de seguran a deve ser feita com o ve cu lo parado A regulagem de altura Regular sempre a altura dos cintos adaptando os estatura das pessoas que os usam
168. erecer todo o conforto poss vel aos ocupantes tudo isso contribuir para que a perso nalidade de seu ve culo seja apreciada logo no primeiro momento Em seguida voc vai notar tamb m que al m das exclusivas caracter sticas de estilo existem novos processos de cons tru o que diminuem os custos de manuten o Seguran a economia inova o e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um ve culo a ser imitado OS S MBOLOS PARA UMA DIRE O CORRETA Os sinais indicados nesta p gina s o muito importantes Servem para evidenciar partes do manual onde necess rio deter se com mais aten o Como voc pode ver cada sinal constitu do por um s mbolo gr fico diferente para que seja f cil e claro descobrir a qual rea pertencem os assuntos Seguran a das pessoas Prote o do meio ambiente Integridade do ve culo Aten o A falta total ou parcial de Indica o comportamento correto a Aten o A falta total ou parcial de respeito a essas prescri es pode p r manter para que o uso do ve culo n o respeito a essas prescri es pode acar em grave perigo a seguran a f sica das cause nenhum dano ao meio ambiente retar s rios danos ao ve culo e em cer pessoas tos casos a perda da garantia CONSIDERA ES IMPORTANTES ntes de arrancar certifique se de que o freio de estacionamento n o esteja acionado e de que n o existam obst culos que possam comprometer o movimento dos pedais tais como tap
169. eriam entrar no habit culo junto com o fluxo de ar coletado externamente E WU H0434BR Este filtro se estiver sujo pode ser respons vel direto por uma eventual diminui o da efici ncia do sistema de ventila o ou do ar condicionado ra z o pela qual recomenda se sua inspe o peri dica e eventual substitui o Se o ve culo for utilizado predomi nantemente em localidades com alta concentra o de poeira polui o at mosf rica ou regi es litor neas deve se substituir com maior frequ ncia o elemento filtrante Recomendamos que tanto o trabalho de inspe o quanto o de substitui o do elemento filtrante seja realizado na Rede Assistencial Fiat BATERIA As baterias dos ve culos Fiat s o do tipo Sem Manuten o que em con di es normais de uso n o exigem en chimentos com gua destilada Para a recarga da bateria ver o cap tulo EM EMERG NCIA O l quido contido na bateria venenoso e corrosivo Evitar o con tato com a pele e com os olhos N o aproximar se da bateria com chamas ou poss veis fontes de fa s cas pois h perigo de explos o e de inc ndio 4EN0716BR A utiliza o da bateria A com o n vel de eletr lito quedas e e fao 2 muito baixo pode danific la irreparavelmente provocando o rompimento da caixa pl stica e o vazamento do cido contido na mesma As baterias cont m subs t ncias muito perigosas p
170. erificar em casos previstos conforme legis la o em vigor Nestes casos para ve culos dotados de airbag para o passageiro ele deve ser obrigatoria mente desativado certificando se da opera o atrav s da luz espia ic no quadro de instrumentos ver par grafo airbag frontais e laterais no item airbag frontal do lado do passageiro Al m disto o banco do passageiro deve ser regulado na posi o mais afastada a fim de evi tar eventuais contatos da cadeirinha para crian as com o painel Para a melhor prote o em caso de colis o todos os ocupantes devem via jar sentados e protegidos pelos sistemas de reten o adequados cintos de segu ran a cadeirinhas etc Esta recomenda o ainda mais importante quando s o transportadas crian as no ve culo ADVERT NCIA cada sistema de reten o rigorosamente para uma pessoa n o transportar nunca duas crian as na mesma cadeirinha ao mesmo tempo ADVERT NCIA verificar sempre se os cintos n o est o apoiando no pesco o da crian a ADVERT NCIA durante a viagem n o permitir que a crian a desen caixe os cintos ADVERT NCIA em caso de aci dente substituir a cadeirinha por uma nova ADVERT NCIA aconselha se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de dispositivos de reten o para crian as da Linha Fiat Acess rios especificamente desen volvidos para uso nos ve culos Fiat A 15 PR TENSIONADORES Para tornar ai
171. ermitam utilizar as marchas mais altas O uso de marchas baixas para obter uma boa resposta do motor pro voca aumento inevit vel do consumo Da mesma forma a insist ncia em man ter marchas altas em trechos de baixa velocidade al m de aumentar o consu mo e a emiss o de poluentes acelera o desgaste do motor B 12 Velocidade m xima O consumo de combust vel aumenta proporcionalmente em rela o veloci dade que o ve culo desenvolve como exemplo pode se dizer que passando de 90 a 120 km h o incremento de consumo de combust vel de aproxi madamente 30 Tentar manter uma velocidade uni forme dentro do poss vel evitando fre adas e retomadas desnecess rias que consomem combust vel e aumentam simultaneamente a emiss o de poluen tes Aconselha se a adotar um modo de dirigir prudente tratando de antecipar as manobras para evitar perigo iminente e de respeitar a dist ncia de seguran a em rela o aos ve culos que trafegam logo a frente LNO50BR Acelera o Acelerar o motor de forma violenta induzindo o a funcionar em rota es elevadas penaliza notavelmente o con sumo de combust vel as emiss es de poluentes e a pr pria durabilidade do mesmo conv m acelerar gradualmente e n o ultrapassar o regime de torque m ximo do motor Condi es de utiliza o Trajetos muito curtos e partidas fre quentes com o motor frio n o permitem que o motor atinja a temperat
172. etes ou qualquer outro objeto Verifique tamb m se as luzes espia n o est o assinalando nenhuma irregularidade Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o ve culo Fa a do uso do cinto de seguran a um h bito Utilize o sempre para sua prote o Observe o tr nsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu ve culo do estacionamento Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta malas antes de movimentar o ve culo Para sua seguran a observe as condi es do tempo do tr nsito e da estrada e dirija de acordo com elas Evite dirigir se n o estiver em condi es f sicas normais Obst culos pedras ou buracos na pista podem causar danos ao ve culo comprometendo o seu funcionamento Evite deixar objetos soltos sobre os bancos pois em caso de desacelera o r pida do ve culo os mesmos poder o provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao pr prio ve culo Em cruzamentos seja prudente fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles Respeite as velocidades m ximas estabelecidas na legisla o Lembre os motoristas prudentes respeitam todas as leis de tr nsito Fa a da prud ncia um h bito A execu o das revis es essencial para a integridade do ve culo e para a continuidade do direito Garantia Quando for notada qualquer anomalia esta deve ser imediatamente reparada sem aguardar a pr xima revis o peri dica SIMBOLOGIA Em alguns componentes do s
173. etirar a unidade de comando el trica quando o ve culo for colocado em estado de secagem temperatura acima de 80 C Desconectar os cabos da bateria an tes de carreg la ou antes de qualquer reparo no sistema ABS N o retirar ou colocar o conector da unidade de comando com comuta dor de igni o ligado N o desligar a bateria com o motor em funcionamento O acendimento somente da luz espia com o motor em fun cionamento indica normalmente uma anomalia de funcionamento do sistema ABS Neste caso o sistema de freios ir manter a sua efici ncia normal n o existindo no entanto a fun o antitravamento das rodas Recomenda se levar o ve culo at a Rede Autorizada Fiat evitando freadas bruscas Diante do acendimento da luz espia indicando n vel m nimo de l quido no sistema de freios levar o ve culo o quanto antes Rede Assistencial Fiat para uma verifica o do sistema Eventuais vazamentos de l quido de freios afetam o funcionamento dos mesmos sejam do tipo convencional ou com sistema ABS PAN em termos de seguran a ativa n o deve induzir o motorista a correr riscos desne cess rios A conduta a manter ao volante deve ser sempre a adequada para as condi es atmosf ricas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o PAN va do freio motor marchas muito baixas com pouca ader ncia poderia fazer derrapar as rodas motrizes O sistema ABS n o
174. eto funcionamento do eletroventilador assim como o es tado das p s da h lice quanto limpe za e conserva o ver CARROCERIA Eletroventilador do radiador neste cap tulo estado do filtro de ar ADVERT NCIA leo do Motor Substituir o leo e o filtro de leo a cada 7 500 km se o ve culo esti ver sujeito a quaisquer das seguintes condi es Reboques Estradas poeirentas arenosas ou lamacentas Motor que roda frequentemen te em marcha lenta condu o em dist ncias longas com baixa velo cidade ou baixa rota o frequente por ex anda e para do tr fego urbano t xis entregas de porta em porta ou em caso de longa inativi dade Trajetos curtos at 8 km com o motor n o aquecido completa mente Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo e o filtro de leo a cada 15 000 km ou 12 meses o que ocorrer primeiro sempre com o motor quente As trocas de leo dever o ser fei tas dentro do intervalo de tempo ou quilometragem estabelecidos para que o leo n o perca sua proprieda de de lubrifica o A troca de leo do ve culo deve obrigatoriamente ser feita na rede Assistencial Fiat que possui o filtro e o leo recomendados bem como possui uma rotina correta de recolhimento armazenamento e encaminhamento do produto usado para reciclagem Lembre se de que o leo usado n o poder ser descartado na rede p blica de esgoto j que esta pr t
175. eu Fiat ou perto dos mesmos est o aplicadas etiquetas coloridas espec ficas cujo s mbolo chama a aten o do usu rio e indica precau es importantes que este deve tomar em rela o ao componente em quest o A seguir s o citados resumidamen te todos os s mbolos indicados pelas etiquetas empregadas no seu Fiat e ao lado os componentes para os quais os s mbolos chamam a aten o tamb m indicado o significado do s mbolo de acordo com a subdivis o de perigo proibi o advert ncia ou obriga o qual o pr prio s mbolo pertence S MBOLOS DE PERIGO D D EB r Correias e polias Org os em movimento n o aproximar partes do corpo ou roupas Bateria L quido corrosivo Tubula o do climatizador dad de ar ateria l N o abrir Perigo de explos o G s em alta press o S MBOLOS DE PROIBI O Ventilador Pode ligar se automatica mente mesmo com o motor parado Bateria N o aproximar chamas Reservat rio de expans o Bateria N o remover a tampa quan Manter as crian as do o l quido de arrefecimento estiver quente afastadas Anteparos de calor cor Bobina reias polias ventilador DO Alta tens o N o p r as m os Airbag do lado do passa geiro N o instalar cadeirinhas pa ra beb s viradas para tr s no banco dianteiro do passagei ro S MBOLOS DE ADVERT NCIA Catalisador N o estacionar sobre super f cie
176. eu desem penho tais como a retirada do catalisador e ou modifica es no sistema de inje o eletr nica al m de contribu rem para aumentar des necessariamente a polui o atmos f rica podem resultar no cancela mento da garantia dos componentes envolvidos USO DE MATERIAIS N O NOCIVOS AO MEIO AMBIENTE Nenhum componente do ve culo cont m amianto ou c dmio Os com ms ponentes espumados e o sistema de ar condicionado n o cont m CFC Cloro fluorcarbono g s respons vel pela redu o da camada de oz nio DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS EMISS ES Conversor catal tico trivalente fig 110 Mon xido de carbono xidos de ni trog nio e hidrocarbonetos n o quei mados s o os principais componentes nocivos dos gases de escapamento LN148BR O conversor catal tico um labora t rio no qual uma porcentagem muito alta destes componentes transforma se em subst ncias in cuas A transforma o auxiliada pela presen a de min sculas part culas de metais nobres presentes no corpo de cer mica fechado pelo recipiente me t lico de a o inoxid vel A retirada do conver sor catal tico al m de n o contribuir para aumentar o desempenho do ve culo ocasiona polui o desnecess ria e constitui um claro desrespeito legisla o ambien tal para ve culos automotores Sonda Lambda sen
177. fonie ra traseira Para substituir uma l mpada proceder como a seguir Atuar no ponto indicado pela seta e remover a plafoniera aa aa O X D Z Substituir a l mpada E fig 33 desvinculando as dos contatos laterais e certificando se de que as novas l m padas estejam corretamente bloqueadas entre os contatos Recolocar a plafoniera em seu alo jamento certificando se do bloqueio LNO68BR LUZ DE CORTESIA fig 34 Algumas vers es possuem luz de cor tesia no para sol Para substituir uma l mpada proce der como a seguir Atuar nos pontos indicados pelas setas e remover a tampa A Substituir a l mpada queimada certificando se que a nova l mpada esteja bem posicionada Recolocar a tampa A em seu aloja mento certificando se do correto blo queio LN110BR PLAFONIERA DO PORTA MALAS fig 35 Para substituir a l mpada proceder como indicado a seguir Abrir a tampa do porta mala Extrair a plafoniera A for ando ligei ramente no ponto indicado pela seta Abrir a prote o B e substituir a l mpada introduzida press o Fechar a prote o B na tampa A Montar a plafoniera A introduzin do a na sua correta posi o primeiro o lado esquerdo e depois no lado direito at perceber o bloqueio FOMO216M SE DESCARREGAR A BATERIA Antes de tudo aconselha se a ver no cap tulo Manuten
178. for colocada na posi o MAR a partir dos 2 000 km faltantes para a pr xima revis o ou a 30 dias da troca anual do leo do motor Essas informa es ser o exibidas a cada 200 km para revis o ou 3 dias para troca de leo Quando a manuten o programada estiver pr xima do vencimento previsto girando a chave de igni o para a posi o MAR o display exibir o n mero de quil metros faltantes para revis o ou o n mero de dias para a troca anual de leo do motor Procure a Rede Assistencial Fiat a qual realizar al m das opera es de manuten o previstas pelo Plano de Manuten o Programada ou pelo Plano de Inspe o Anual o zeramento reset dos contadores de tempo e quilometragem faltantes para a pr xima interven o A contagem de tempo para a exibi o das mensagens de troca anual do leo do motor come ar a partir do momento em que o ve culo percorrer um m nimo de 200 quil metros OBSERVA ES IMPORTANTES O sistema de aviso de revis o n o leva em considera o os per odos nos quais a bateria esteve desligada de modo que os intervalos de manuten o especificados no PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA ter o prioridade devendo ser sempre observados Seguir rigorosamente as recomenda es para troca de leo do motor no cap tulo D se o ve culo for utilizado predominantemente em condi es particularmente severas Os displays n o exibem o tempo faltante para a realiza o das revis es de carrocer
179. gado por um tempo prolongado Dist ncia percorrida Indica a dist ncia percorrida desde o in cio da nova contagem Consumo m dio Representa a m dia dos consumos desde o in cio da nova contagem Consumo instant neo Indica a varia o atualizada cons tantemente do consumo de combus t vel Em caso de estacionamento do ve culo com o motor ligado no display ser visualizada a indica o Velocidade m dia Representa o valor m dio da veloci dade do ve culo em fun o do tempo total transcorrido desde o in cio da nova contagem Tempo de viagem Tempo transcorrido desde o in cio da nova contagem AVISO na aus ncia de informa es todas as grandezas do Trip computer visualizam a indica o no lugar do valor Quando restabelecida a condi o de nor mal funcionamento a contagem das v rias grandezas retoma de modo regular sem haver nenhum ajuste a zero dos valores visualizados ante riormente anomalia nem o in cio de uma nova contagem Bot o TRIP de comando fig 44 O bot o TRIP situado do lado da alavanca direita permite com a cha ve de igni o na posi o MAR ter acesso visualiza o das grandezas anteriormente descritas e tamb m de ajust las a zero para iniciar uma nova contagem Uma breve press o para ter acesso s visualiza es das v rias grandezas Press o prolongada para ajustar a zero reset e Iniciar uma nova conta g
180. gens longas neste cap tulo transporte no ve culo reser PAN vat rios suplementares de combust vel uma vez que em caso de vazamento ou acidente pode riam explodir ou incendiar se PAN combust vel no interior do ve culo pois a eletricidade est tica e os vapores de combust vel dos gal es podem provocar explo s o e inc ndio ADVERT NCIA nunca Nunca encha gal es de EM VIAGEM primeira regra para dirigir com seguran a a prud ncia Prud ncia tamb m significa estar em condi es de prever um compor tamento incorreto ou imprudente dos outros motoristas Siga rigorosamente as regras do C digo Nacional de Tr nsito e princi palmente respeite os limites de veloci dade Certifique se sempre que al m de voc todos os outros passageiros do ve culo tamb m estejam usando os cintos de seguran a e que as crian as sejam transportadas com sistemas espec fi cos N o dirija em estado de embriaguez alco lica ou sob efeito de medicamen A tos Use sempre os cintos de PAN seguran a e certifique se de que os passageiros tamb m fa am o mesmo Viajar sem o uso dos cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de aci dente e ainda uma infra o B 5 Viagens longas devem ser feitas em boas condi es f sicas N o dirija por muitas horas conse cutivas efetue paradas peri dicas para fazer um pouco de movimento e revi gorar
181. i ca pode poluir rios e lagos e trazer s rios preju zos ao meio ambiente D 6 ATEN O 1 N o se deve acrescentar qual quer tipo de aditivo ao leo do motor pois o mesmo n o necessita de aditivos complementares Os danos causados pelo uso des ses aditivos n o s o cobertos pela garantia do ve culo 2 Caso seja necess rio comple mentar o n vel de leo utilize sem pre leo com a mesma especifica o daquele dispon vel no motor Em caso emergencial utilize aquele que possuir especifica o t cnica similar ao homologado Aten o observe as instru es da embalagem Recomendamos que depois de efetuada a troca emergencial seu ve culo seja encaminhado a uma concession ria autorizada FIAT o mais breve poss vel para que seja realizado o servi o de troca de leo utilizando os produtos aprovados para o seu ve culo ADVERT NCIA BATERIA Aconselha se controlar o esta do da carga da bateria com mais frequ ncia se o ve culo usado predominantemente para percursos breves ou se estiver equipado com dispositivos que absorvam energia permanentemente mesmo com a chave desligada principalmente se instalados depois da compra A retirada da capa t rmica insta lada na bateria acarreta a redu o de vida til e consequentemente perda da garantia ADVERT NCIA FILTRO DO AR Utilizando o ve culo em estradas poeirentas arenosas ou lamacentas substituir o elemento do filtro
182. i um circuito ele tr nico de amortecimento que tem a fun o de neutralizar as oscila es do ponteiro que poderiam ser causadas pela movimenta o do combust vel dentro do tanque Portanto se no momento da partida o ve culo se encontrava estacionado em posi o inclinada subida ou descida a indica o fornecida pelo ponteiro pode levar at 8 minutos para ser atu alizada FREIO DE M O fig 1 A alavanca do freio de m o est situ ada entre os bancos dianteiros FOM0115M Para acionar o freio de m o puxar a alavanca para cima at travar no dente necess rio para imobilizar completa mente o ve culo ADVERT NCIA independente dos prazos constantes da tabela do Plano de manuten o programa da e sem preju zo destes sempre que for requerido maior esfor o para acionamento do freio de m o de seu ve culo leve o Rede Assistencial Fiat para efetuar a regulagem Com o freio de m o acionado e a chave de igni o na posi o MAR no quadro de instrumentos ilumina se a luz espia Para desengatar o freio de m o 1 Levantar levemente a alavanca e apertar o bot o de desengate A fig 1 2 Manter apertado o bot o e abaixar a alavanca A luz espia D apaga se USO DO C MBIO MEC NICO Para engrenar as marchas pisar a fundo no pedal da embreagem e p r a alavanca do c mbio em uma das po si es do esquema na fig 2 o esque ma tamb m est indicado no pomo da alav
183. ia Para ter pleno conhecimento das condi es de manuten o e garantia do ve culo indispens vel a consulta aos cap tulos espec ficos no presente manual A 42 Para algumas vers es a luz espia 4 lampeja no quadro de instrumentos e para outras ser visualizada no dis play Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar al m das opera es de manuten o previstas pelo Plano de manuten o programada ou pelo Plano de inspe o anual o zeramen to reset dos contadores de tempo ou quil metros para a pr xima troca anual do leo ou manuten o programada Advert ncia para a troca anual do leo do motor O valor dos dias faltantes para a troca de leo ser indicado no display ap s inicializa o do mesmo obedecendo a prioridade das mensagens avaria e ou advert ncia se houver A indica o permanecer no display durante 5 se gundos Obedecendo a prioridade das men sagens avaria e ou advert ncia se hou ver ap s a inicializa o do quadro ser indicado quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de leo Para algumas vers es a luz espia 4 lampeja no quadro de instrumentos e para outras ser visualizada no dis play Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar al m das opera es de manuten o previstas pelo Plano de manuten o programada ou pelo Plano de inspe o anual o zeramen to reset dos contadores de tempo ou quil
184. iajar com objetos Conduzir mantendo sem Com a chave de igni o introduzida e na posi o MAR e com o motor des ligado os airbags podem ativar se mesmo com o ve culo estacionado sempre que este seja impactado por um outro ve culo em marcha Portanto com o ve culo estaciona do n o devem absolutamente ser colocadas crian as no banco dian teiro Al m disso lembre se que com a chave introduzida na posi o STOP nenhum dispositivo de segu ran a airbag ou pr tensionadores se ativa em consequ ncia de uma colis o a falha na ativa o destes dispositivos nestes casos portanto n o pode ser considerada como sintoma de funcionamento irregular do sistema Se o ve culo foi objeto de roubo ou tentativa de roubo se sofreu atos de vandalismos inunda es ou alaga mentos mandar verificar o sistema airbag na Rede Assistencial Fiat PAN o na posi o MAR a luz espia k com airbag fron tal lado passageiro ativado acende por alguns segundos para lembrar que o airbag passageiro se ativar em caso de colis o em seguida deve apagar se Ao girar a chave de igni N o lavar os bancos com gua ou vapor em press o a m o ou nas esta es de lavagem autom ticas para bancos A interven o do airbag frontal prevista para coli s es de gravidade superior aquela dos pr tensionadores Para colis es compreendidas no interva lo entre os dois limites de ativa o norm
185. ido no Manual de Garantia esteja devidamente pre enchido com a assinatura e carimbo da concession ria O engate para reboque genu no Fiat adquirido como acess rio original e instalado fora da Rede Assistencial Fiat tem exclusivamen te garantia legal de 90 dias A pe a genu na adquirida e ins talada na Rede Assistencial Fiat mediante pagamento garantida por 12 doze meses inclusa garan tia legal de noventa dias contados a partir da data da execu o dos ser vi os conforme nota fiscal de servi os que dever ser mantida com o cliente para apresenta o quando exigida pela Fiat Autom veis e ou Rede Assistencial Fiat no Brasil instru o de instala o AN uma forma de conservar a integridade do ve culo e prevenir a ocorr ncia de acidentes Instala es efetuadas de modo diferente ao quanto indicado neste manual s o conforme a legisla o vigente de responsabilidade do instalador e do propriet rio do ve culo O respeito presente B 16 A Fiat Autom veis somente se responsabiliza por instala es efe tuadas na Rede Assistencial Fiat de acordo com as prescri es e os crit rios t cnicos das informa es anteriormente citadas Recomenda se a utiliza o de engate para reboque genu no Fiat o qual se dispon vel para o modelo de seu ve culo pode ser adquirido e instalado na Rede Assistencial Fiat Antes de trafegar com reboque em outro pa s verifique as di
186. ig 3 LNO12BR DIRIGIR COM CHUVA A chuva e as estradas molhadas sig nificam perigo Em uma estrada molhada todas as manobras s o mais dif ceis pois o atrito das rodas no asfalto reduzido consi deravelmente Consequentemente os espa os para frear aumentam muito e a ader ncia na estrada diminui Aqui est o alguns conselhos a seguir em caso de chuva Reduza a velocidade e mantenha uma dist ncia de seguran a maior dos ve culos da frente Se estiver chovendo muito forte a visibilidade tamb m reduzida Nestes casos mesmo se for dia acen da os far is baixos para tornar se mais vis veis aos outros LNO13BR N o atravesse po as em alta velo cidade e segure bem o volante Uma po a atravessada em alta velocidade pode provocar a perda de controle do ve culo aquaplanagem Coloque os comandos de ventila o na fun o de desemba amento ver ca p tulo CONHECIMENTO DO VE CULO para n o ter problemas de visibilidade Verifique de vez em quando as condi es das palhetas dos limpadores do para brisa A passagem em po as d gua muito profundas ou em ruas alaga das pode ocasionar graves danos ao motor do ve culo LNO14BR DIRIGIR NA NEBLINA Se a neblina for densa evitar o quanto poss vel viajar Em caso de dirigir com n voa nebli na uniforme ou possibilidade de banco de neblina Mantenha uma velocidade modera da Acenda mesmo dura
187. igni o Fol lou me 1245 13 4H O sistema permite um tempo de at 2 minutos para que o follow me se ja acionado Ap s este tempo ligar e desligar a chave para o acionamento da fun o Se a alavanca for acionada ap s 2 segundos o comando n o reconhece como funcionamento da fun o e a luz do farol desligada Uma vez ativado durante 20 segun dos aparecer no display do quadro de instrumentos uma indica o de que o sistema est ativo com o tempo de du ra o para o qual foi ajustado Para desativar o sistema Follow me Home basta manter a alavanca de co mando na posi o lampejo dos far is altos durante um tempo superior a 2 segundos Uma outra maneira de se desligar este sistema girando a chave de igni o na posi o MAR A 69 LN150BR ALAVANCA DIREITA Re ne todos os comandos para a lim peza do para brisa Limpador lavador do para brisa fig 56 Funciona somente com a chave de igni o na posi o MAR e pode assu mir quatro diversas posi es O Limpador do para brisa desli gado aD Funcionamento intermitente autom tico com sensor de chuva Para algumas vers es a tempori za o do limpador est relacionada proporcionalmente velocidade do ve culo OS Funcionamento cont nuo e lento A 70 CS Funcionamento cont nuo e r pido Ao deslocar a alavanca para a po si o A O funcionamento antip nico cont nuo r pido e tempor rio
188. imediatamente Rede Assistencial Fiat mais pr xima conduzindo de modo a evitar freadas bruscas para a verifica o do sistema A efici ncia do sistema em termos de seguran a ativa n o deve induzir o motorista a correr riscos in teis e injustific veis A conduta a manter ao volante deve ser sempre a ade quada para as condi es atmosf ricas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o AIRBAG DESCRI O E FUNCIONAMENTO O airbag um dispositivo constitu do de uma bolsa com enchimento instant neo contida em um v o apropriado no centro do volante em frente ao motoris ta e que quando previsto equipa tam b m o painel em frente ao passageiro dianteiro Pode estar dispon vel portan to para o lado do motorista passageiro na lateral dos bancos dianteiros airbags laterais e ainda airbags laterais de pro te o da cabe a window bag O AIRBAG n o substitui o cinto de seguran a Trata se de um dispositivo suplementar ao mesmo sendo aciona do exclusivamente em caso de impacto frontal violento LN108BR Seu acionamento reduz o risco de contato entre a cabe a t rax do ocu pante contra o volante painel do ve culo em decorr ncia da viol ncia do choque A entrada em funcionamento do Airbag produz calor e libera uma pe quena quantidade de p Este produto n o nocivo e n o indica
189. is consultar a linha Fiat Acess rios oferecida nas Concession rias Fiat SOLICITA O DE CONTROLES REMOTOS ADICIONAIS O receptor pode reconhecer at 8 controles remotos Se por qualquer motivo no decorrer da vida til do ve culo se tornar necess rio obter um novo controle remoto dirija se Rede Assis tencial Fiat levando consigo o CODE CARD um documento de identidade e os documentos de propriedade do ve culo ADVERT NCIA a frequ ncia do telecomando pode sofrer interfer n cia de transmiss o estranhas ao ve culo tais como telefones celulares radioamadores etc Neste caso o funcionamento do telecomando pode ser temporaria mente interrompido A seguir est o resumidas as princi pais fun es que podem ser ativadas com as duas chaves Chave com controle remoto Lampejos dos indi cadores de dire o Abertura das portas Rota o da chave em sentido ho r rio Press o bre ve no bot o Fechamento das portas Rota o da chave em sentido anti hor rio Press o breve no bot o 8 Abertura do porta malas Press o bre ve no bot o g Descida dos vidros Press o pro longada por mais de 2 segundos no bot o d 2 lampejos Subida dos vidros Press o pro longada por mais de 2 segundos no bot o 6 A manobra de descida dos vidros uma consequ ncia de um comando de desbloqueio das portas e a manobra de subida dos vidros
190. is de 20 minutos D Sistema Viva voz Bluetooth fig 63 Ver suplemento espec fico kit veicular NOKIA CK 7W com as se guintes ressalvas O bot o D fig 63 substitui o bot o de controle remoto CU 7 do suplemento citado O ajuste de volume feito pelo bot o de volume do r dio E Abertura autom tica do porta malas fig 63 PREDISPOSI O PARA FAR IS AUXILIARES fig 62 O ve culo pode estar equipado com predisposi o para far is auxiliares O bot o de comando A estar habi litado com seu respectivo LED quando for instalado o componente Para a ins tala o dos far is auxiliares recomen damos dirigir se Rede Assistencial Fiat INTERRUPTOR INERCIAL PARA CORTE DE COMBUST VEL fig 64 um interruptor autom tico dispo n vel para algumas vers es localizado no lado do passageiro que entra em funcionamento em caso de colis o in terrompendo a alimenta o de combus t vel e causando consequentemente o desligamento do motor A ativa o do interruptor de corte de combust vel visualizada pelo acendi mento da luz espia A juntamente com a mensagem FPS on visualizada no display para algumas vers es A ativa o do interruptor provoca tamb m o destravamento autom tico das portas e o acendimento das luzes internas por uma dura o de aproxi madamente 15 minutos FOMO174M Se ap s a colis o for notado cheiro de combus t vel ou fore
191. ispon vel Essa fun o permite regular em 4 n veis a sensibilidade do sensor de chuva Para definir o n vel de sensibilidade desejado proceder como indicado a seguir A 37 Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o n vel da sensibilidade definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a regulagem Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Habilita o do Trip B Dados trip B Esta fun o permite ativar On ou desativar Off a visualiza o do Trip B trip parcial Para maiores informa es ver o par grafo Trip computer Para a ativa o desativa o proce der como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe On ou Off em fun o do que foi definido anterior mente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha A 38 Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Ajuste do rel gio Acertar Hora Essa fun o permite a regulagem do rel gio passando atrav s de dois sub menus Hora e Formato Para a regulagem proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe os dois sub menus Hora e
192. lecionada ativa o da busca autom tica ou AutoStore CD udio CD MP3 n mero da m sica CD Changer n mero CD e n mero m sica Para visualizar On ou eliminar Off as informa es autorr dio no display proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente On ou Off em fun o do que foi definido anteriormente Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard sem me morizar Fechamento centralizado autom tico com o ve culo em movimento Auto close Esta fun o quando ativada On permite o fechamento autom tico das portas ao ultrapassar a velocidade de 20 km h Para ativar On ou desativar Off esta fun o proceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o submenu Pressionar brevemente o bot o MENU ESC o display exibe de modo intermitente On ou Off em fun o do que foi anteriormente definido Pressionar o bot o ou para efe tuar a escolha Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela submenu ou ent o pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela menu prin cipal sem memorizar Regulagem da unidade de medida Unid Medida Esta fun o permite a defini o das
193. letor C em correspon d ncia de amp com possibilidade de passagem posi o no caso em que n o se notem sinais de em ba amento Girar o seletor B em correspond n cia 2 velocidade DESEMBA AMENTO DESCONGELAMENTO DO VIDRO TRASEIRO T RMICO fig 50 Pressionar o bot o A para ativar esta fun o a ativa o da fun o eviden ciada pelo acendimento da luz avisa dora no bot o A fun o temporizada e desati vada automaticamente depois de 20 minutos Para excluir antecipadamente a fun o pressionar novamente o bo t o A AVISO n o aplique adesivos na parte interna do vidro traseiro pr ximo dos filamentos do vidro t rmi co para evitar danific los LN112BR ATIVA O DA CIRCULA O DE AR INTERNO Posicionar o cursor E totalmente direita aconselh vel ativar a circula o de ar interno durante as paradas em fila ou em t nel para evitar a introdu o de ar externo polu do Evite utilizar de modo prolongado esta fun o especialmente com mais pessoas a bordo do ve culo de modo a prevenir a possibilidade de emba amento dos vidros AVISO a circula o de ar interno permite em fun o do modo de funcionamento selecionado aque ciment
194. lhos especiais na carroceria etc ADVERT NCIA A insta la o de acess rios eletr SZ gt vo nicos r dio alarme etc com exce o dos originais de f bri ca n o deve em hip tese alguma alterar os chicotes el tricos dos sistemas de inje o e igni o sertos no sistema el trico AN efetuados de maneira incor reta e sem ter em considera o as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcio namento com risco de inc ndio Modifica es ou con D 15 SUBSTITUI O DE FUS VEIS NOTA em caso de queima de fus veis procure a Rede Assistencial Fiat para uma inspe o no sistema el trico do ve culo Os fus veis do Fiat Linea 1 4 Turbo est o colocados em duas centrais lo calizadas sob o painel esquerda do volante B fig 14 e no v o do motor ao lado da bateria B fig 15 D 16 LNO71BR Os fus veis do Fiat Linea 1 8 est o colocados em tr s centrais localizadas respectivamente debaixo do painel de instrumentos esquerda do volante A fig 14 no v o motor ao lado da bate ria B fig 15 e sobre o polo positivo da bateria C fig 16 E ELI O DA E TA LNO71BR Para a central do painel de instru mentos A fig 14 e a central ao lado da bateria B fig 15 os n meros que identificam o elemento el trico princi pal correspondente a cada fus vel est o indicados no lado interno da tampa LNO71BR Para a
195. m verificados vazamentos do sistema de alimenta o n o religar o interruptor para evitar riscos de inc ndio Inspecionar cuidadosamente o ve culo para certificar se de que n o exis tem vazamentos de combust vel como por exemplo no v o do motor sob o ve culo ou nas proximidades do reser vat rio Se n o forem observados vazamentos de combust vel e o ve culo estiver em condi es de funcionar apertar o bot o A fig 64 para reativar o sistema de ali menta o e reacender as luzes Ap s a colis o recordar se de girar a chave da igni o em STOP para n o descarregar a bateria LN021BR EQUIPAMENTOS INTERNOS PORTA LUVAS Para abrir puxar o pegador A fig 65 Dentro do porta luvas existe um v o A fig 67 porta documentos Algumas vers es ve culos sem airbag para passageiro possuem um porta luvas superior Para abrir pressionar levemente no ponto indicado pela seta detalhe da fig 66 LN141BR FOMOO77M Algumas vers es est o equipadas com porta luvas com ilumina o A l mpada se acende ao abrir a tampa Nota o porta luvas de algumas vers es possui um sistema de amor tecimento para abertura da tampa Nunca trafegue com a tampa do porta luvas aberta CONJUNTO DA LUZ INTERNA Conjunto da luz interna dianteira fig 68 O ve culo est equipado com con junto de luz interna fig 68 O interruptor A fig 68 liga desliga as l mpadas do conjunto d
196. mal e n o afeta o desempenho do motor O abastecimento do ve culo com etanol poder originar uma osci la o da marcha lenta durante a fase de aquecimento do motor A estabiliza o da rota o ir ocorrer quando o motor atingir a tempera tura normal de funcionamento ADVERT NCIA ap s um abaste cimento o sistema Flex necessita de um pequeno tempo de adapta o aproximadamente 10 minutos com o ve culo funcionando para reco nhecer o combust vel que est no tanque etanol ou gasolina Esta recomenda o importante sobretudo quando tenha ocorrido a troca do combust vel que esta va sendo utilizado ex etanol em vez de gasolina O ve culo deve cumprir um percurso m nimo pelo tempo anteriormente especificado para que o sistema assimile o novo combust vel Este procedimento ir minimizar eventuais problemas na pr xima partida do ve culo principalmente se o motor estiver frio PROTE O DO MEIO AMBIENTE A prote o do meio ambiente condu ziu o projeto e a realiza o dos ve culos Fiat em todas as suas fases O resulta do est na utiliza o de materiais e no aperfei oamento de dispositivos capa zes de reduzir ou limitar drasticamen te as influ ncias nocivas sobre o meio ambiente O Ve culo Fiat est pronto para rodar com uma boa margem de vantagem so bre as mais severas normas antipolui o internacionais Altera es feitas no ve culo com o objetivo de aumentar o s
197. mara n o usar c maras de ar Utilize somente pneus com caracte r sticas e dimens es prescritas no manual Esta condi o garante uma correta indica o de velocidade e dist ncia percorrida no quadro de instrumentos PRESS O DOS PNEUS PRESS O DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS Ibf pol kgf cm Com pneu quente o valor da press o deve ser 0 3 kgf cm ou 4 Ibf pol em rela o ao valor prescrito Essence 1 8 16V Flex Essence 1 8 16V Flex Dualogic Absolute 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina Roda 15 Roda 16 Roda 16 Roda 17 es A CU TA SN a dianteiro 28 ou 1 9 29 ou 2 0 29 ou 2 0 30 ou 2 0 30 ou 2 0 traseiro 28 ou 1 9 29 ou 2 0 29 ou 2 0 29 ou 2 0 30 ou 2 0 Com carga completa dianteiro 32 ou 2 2 32 ou 2 2 32 ou 2 2 traseiro 32 ou 2 2 32 o 2 2 32 ou 2 2 Roda reserva 32 ou 2 2 32 ou 2 2 32 01 2 2 Obs a primeira especifica o em Ibf pol e a segunda entre par nteses em kgf cm SISTEMA EL TRICO Tens o de alimenta o 12 volts BATERIA Capacidades Re Rc ds e 60 Ah 1 4 16V Turbo gasolina 60 Ah ALTERNADOR 1 8 16V Flex O alternador possui um regulador de tens o que incorpora a fun o de diag n stico ou seja a luz espia de recarga da bateria permanece acesa at 2 5 se gundos ap s a partida do ve culo para leitura do sistema Se houver algum inconveniente per manente a luz espia continuar acesa Ne
198. mofada desdobrada e o interno do ve culo podem ser cobertos por um res duo poeirento este p pode irritar a pele e os olhos No caso de exposi o lavar se com sab o neutro e gua PAN todos os m dulos de Airbag presentes no ve culo de qualquer tipo est indicado em uma etiqueta adesiva localizada na parte interna do porta luvas Atente sem pre para a validade e dirija se Rede A 102 O prazo de validade de Assistencial Fiat para a substitui o dos m dulos ver tamb m pr ten sionadores no presente cap tulo Aten o em caso de acidente no qual tenha sido ativado qualquer dos dispositivos de seguran a pro cure a Rede Assistencial Fiat para substitu los e para verificar a inte gridade da instala o Todas as interven es de con trole repara o e substitui o que concernem o airbag devem ser efe tuadas na Rede Assistencial Fiat Se tiver de mandar o ve culo para a sucata necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat para desati var o sistema al m disso em caso de troca de propriedade do ve culo indispens vel que o novo pro priet rio tenha conhecimento das modalidades de uso e dos avisos acima indicados e entre em posse do Manual de Uso e Manuten o AVISO a ativa o de pr tensio nadores airbags frontais airbags laterais dianteiros decidida de modo diferenciado em base ao tipo de colis o A falta na ativa o de um ou m
199. mpressor fig 40 desde que o display esteja configurado para exibi la Para configur la ver instru o no menu do My Car Primeira p g fig 40 LN118BR BOT ES DE COMANDO fig 41 Para navegar na tela nas correspon dentes op es para cima ou aumentar o valor visualizado MENU ESC Pressione brevemente pa ra acessar o menu e ou passar a tela se guinte ou confirmar a escolha desejada Press o prolongada para retornar tela standard Para navegar na tela nas correspon dentes op es para baixo ou diminuir o valor visualizado FM0411M BR Os bot es e ativam fun es diversas de acordo com as seguintes situa es No interior do menu permitem a navega o para cima ou para baixo Durante as opera es de con figura o permitem o aumento ou diminui o Ao abrir uma das portas diantei ras ser visualizada no display por alguns segundos a quilometragem percorrida Para algumas vers es ser o visualizadas a quilometragem e a hora Regulagem da ilumina o do quadro de instrumentos Quando est ativa a tela standard poss vel a regulagem da intensidade luminosa do quadro de instrumentos do autorr dio e do climatizador auto m tico se presente A 34 Menu de setup No interior do menu permitem a navega o para cima ou para baixo Durante as opera es de defini o permitem o aumento ou a diminui o MENU DE SETUP
200. na o do encosto girar o dispositivo espec fico C fig 6 para a frente ou para tr s con forme desejado Regulagem em altura Para algumas vers es est prevista a regulagem de altura para o banco do motorista A regulagem deve ser feita atuando na alavanca B fig 6 levantando a tantas vezes quantas forem necess rias para obter a posi o desejada Para abaixar o banco deve ser feito o procedimento contr rio PAN cos nem efetuar servi os de manuten o e ou repa ra o nos mesmos opera es rea lizadas de modo incorreto podem prejudicar o funcionamento dos dispositivos de seguran a Dirigir se sempre Rede Assistencial Fiat N o desmontar os ban ADVERT NCIA o banco deve estar bem travado para evitar o movimento e poss veis acidentes ADVERT NCIA o projeto de um ve culo concebido atualmente para que em casos de sinistros os ocupantes sofram o m nimo de con sequ ncias poss veis Para tanto s o concebidos na tica de seguran a ativa e segu ran a passiva No caso espec fi co dos bancos estes quando da ocorr ncia de impactos que pos sam gerar desacelera es em n veis perigosos aos usu rios s o proje tados para se deformarem e assim reduzir o n vel de desacelera o sobre os ocupantes preservando os passivamente Nesses casos a deforma o dos bancos deve ser considerada uma desejada consequ ncia do sinistro uma vez que na defo
201. na oC OCO OC os no oo se CC Cn ano Cn eo Ono nc ns Ono nc Uns ano nc nc Ono Cs 00 Ono ns nc a nO no oC oO ns oco 00 o no oco no on o 0 0 0 0 0 66 00000 ooo 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 O 0 0 0 0 OO 00 0 O 0 0 O UC 0 0 0 0 OU o 0 0 0 Uno o 0 0 Una 0 0 0 0 Sono 00 0 SO 0 nn 0 0 0 O Ono 0 0 OOo 00 0 0 O o O 00 000 0 0 0 0 o 0 0 0 0 00 ecc sono oo 00000 0 ns 0 0 000 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 Co 0 0 nn no 0 0 00 0 Un an 0 0 00 0 0 0 0 nn 000 0 0 0 0 Un nn 00 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 0 000 0 0 00 0 0 On 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 000 conocer no nO nO ooo 0 0 0 O ooo O 0 O one O 0 0 none cn O 0 soon a O sete O 0 0 nao o 0 0 Una 0 a 0 O ano 0 O a On noto o a o no noso no 0 0 o o Cn 0 00 secos ooo 000 0 0 0 0 0 00 0 0 00 0 00 0 0 00 0 00 0 000 0 00 0 000 0000 000 0000000 0000000 00000000 0000000000 0000000 0000 0 0 00 000 0 00 0 000 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 6 MOTOR OIL SEL NI Parafiu ds E o sn im i TONDA Uma api completa de produtos para maior prote o ao seu motor Garanta a m xima prote o do seu motor com os fluidos e lubrificantes Sel nia Paraflu e Tutela recomendados pela Fiat em todo o mundo 0800 883 32 00 PROTE O PERFORMANCE E DESEMPENHO CONTE COM ESSES ITENS DE S RIE NA PROTE O DO SEU FIAT As linhas Sel nia Paraflu e Tutela foram desenvolvidas para reduzir o consumo de combust vel e garantir o melhor desempenho e seguran a para seu Fiat
202. na quantidade de gases Esses gases n o s o nocivos nem indicam um princ pio de inc ndio a superf cie da bolsa desdobrada e o interior do ve culo podem ser cobertos com um res duo poeirento esta poeira pode irritar a pele e os olhos Em caso de exposi o lavar se com sab o neutro e gua ATEN O a efic cia do sistema airbag constantemente verifica da por uma central eletr nica Na eventualidade de alguma anomalia a luz espia 2 se acende ou lam peja a luz espia k nestes casos procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat O prazo de validade de todos os m dulos de Airbag presentes no ve culo de qualquer tipo est indicado em uma etiqueta adesiva localizada na parte interna do por ta luvas Atente sempre para a vali dade e dirija se Rede Assistencial Fiat para a substitui o dos m dulos ver tamb m pr tensionadores no presente cap tulo ATEN O em caso de acidente no qual tenha sido ativado qualquer dos dispositivos de seguran a pro cure a Rede Assistencial Fiat para substituir aqueles ativados e para verificar a integridade da instala o Todas as interven es de controle repara o e substitui o relativas aos airbags devem ser efetuadas exclusiva mente pela Rede Assistencial Fiat Em caso de sucateamento do ve culo necess rio dirigir se primeiramente Rede Assistencial Fiat para desativar a instala o Em caso de troca de propriedade do
203. nc ndio INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTIVEL SINALIZA O DE AVARIA N NO SENSOR CREPUS CULAR AUTO LAMP FAR IS AUTOM TICOS O acendimento da luz espia para al gumas vers es juntamente com a men sagem visualizada no display e emis s o de sinal sonoro aparece quando for verificada uma anomalia no sensor de luminosidade externa Auto lamp Procure a Rede Assistencial Fiat Em caso de avaria no sensor de lumi nosidade externa as luzes de posi o e far is baixos podem ser ligados ma nualmente N SINALIZA O DE AVARIA NO SENSOR DE CHUVA O acendimento da luz espia para al gumas vers es juntamente com a men sagem visualizada no display e emis s o do sinal sonoro aparece quando for verificada uma anomalia no sensor de chuva Procure a Rede Assistencial Fiat Em caso de avaria no sensor de chu va O funcionamento do limpador ob tido somente se ativado manualmente AVARIA C MBIO DUALOGIC Ver suplemento espec fico N POSS VEL PRESEN A DE GELO NA ESTRADA Para algumas vers es visualizado no display quando a temperatura ex terna atinge ou desce abaixo dos 3 C para advertir ao motorista da poss vel presen a de gelo na estrada A 53 SISTEMA DE AQUECIMENTO VENTILA O 1 Difusores fixos para desemba amento do para brisa 2 Difusores centrais orient veis 3 Difusores fixos para desemba amento dos vidros laterais dianteiros 4 Dif
204. nda mais eficaz a a o dos cintos de seguran a dianteiros as vers es equipadas com Airbag est o equipadas tamb m com pr tensiona dores dos cintos de seguran a Estes dispositivos detectam atrav s de um sensor que est ocorrendo uma colis o violenta e puxam o cinto Des te modo garantem a perfeita ader ncia dos cintos ao corpo dos ocupantes an tes que se inicie a a o de reten o O travamento do cinto reconhec vel pelo travamento do retrator o cin to n o se enrola mais nem mesmo se acompanhado com as m os A 16 Para ter a m xima pro te o da a o do pr AN tensionador usar o cinto mantendo o bem aderido ao t rax e bacia cionamento correto do PAN pr tensionador o cinto de seguran a dever estar sempre cor retamente afivelado Para que ocorra o fun Os pr tensionadores dos bancos dianteiros se ativam somente se os respectivos cintos estiverem correta mente colocados nas fivelas Ocorrendo a ativa o dos pr tensio nadores pode se verificar emiss o de fuma a Esta fuma a n o prejudicial e n o indica um princ pio de inc ndio O pr tensionador n o necessita de nenhuma manuten o ou lubrifica o Qualquer interven o de modifica o de suas caracter sticas originais invalida sua efici ncia Se por eventos naturais excepcionais enchentes marejadas alagamentos etc o dispositivo for atingido por gua ou barro obrigat
205. nde e deve apagar ap s alguns segundos A luz espia acende para algumas vers es juntamente com a mensagem visualizada no display e emiss o do sinal sonoro quando o sistema est ineficien te Neste caso o sistema de freio man t m inalterada a sua efic cia mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS Recomenda se prud ncia de modo particular em todos os casos de ader n cia n o ideal necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat imediatamente CORRETOR ELETR NICO DE FRENAGEM EBD INEFICIENTE O ve culo est equipado com corretor eletr nico de frenagem EBD Electronic Brake Force Distribution quando dispuser do sistema freios ABS O acendimento simult neo das luzes espia no quadro de ins trumentos O e juntamente com a mensagem visualizada no display e emiss o de sinal sonoro com o motor funcionando indica uma anomalia no sistema EBD neste caso com frenagens violentas pode ocorrer um travamento precoce das rodas traseiras com possi bilidade de perda da dire o Procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat dirigindo com extrema cautela para a verifica o do sistema AVARIA NO SISTEMA DE PROTE O DO VE CULO FIAT CODE amarelo mbar Girando a chave da igni o na posi o MAR a luz espia no quadro deve lampejar somente uma vez e depois apagar Se com a chave na posi o MAR a luz espia permanecer acesa indica uma poss vel avaria ver o siste ma Fiat
206. ntar o engate para reboque con forme orienta o do fabricante do Kit Para garantir a completa funcio nalidade e seguran a da instala o e dependendo do modelo de engate adequado para cada vers o pode ser necess rio efetuar modifica es na parte posterior do ve culo recorte do para choque por exemplo com a fina lidade de evitar interfer ncias entre os componentes envolvidos Aplicar um torque de aperto de 40 Nm sobre os parafusos OBSERVA ES GERAIS SOBRE REBOQUE Lembre se que o ato de rebocar um atrelado reduz a capacidade m xima do ve culo para superar aclives rampas cida engatar uma marcha AN forte em vez de usar somen te o freio Nos percursos em des O peso que o reboque exerce no engate para reboque do ve culo reduz a capacidade de carga do pr prio ve culo Para ter certeza de n o superar o peso m ximo reboc vel preciso levar em considera o o peso do atrelado com carga completa inclu dos acess rios e bagagens pessoais Este ve culo tem capacidade de tracionar somente um reboque sem freio pr prio at o limite de 400 kg Caso as liga es da LA tomada el trica do atrela E do forem mal executadas podem ocorrer s rios danos no sis tema eletroeletr nico do ve culo A garantia contra corros o da regi o perfurada somente ser man tida se os furos forem executados atrav s da Rede Assistencial Fiat e desde que o campo Acess rios Fiat cont
207. nte o dia os fa r is baixos e os eventuais far is auxilia res dianteiros N o use os far is altos Coloque os comandos de ventila o na fun o de desemba amento ver ca p tulo CONHECIMENTO DO VE CULO para n o ter problemas de visibilidade LNO15BR DIRIGIR EM MONTANHA Em estradas em descida use o freio motor engrenando marchas fortes para n o superaquecer os freios N o percorra em hip tese alguma descidas com o motor desligado ou em ponto morto e muito menos com a cha ve tirada do contato Dirija com velocidade moderada evitando cortar as curvas Lembre se de que a ultrapassagem em subida mais lenta e por isso re quer mais estrada livre Ao ser ultrapas sado em subida facilite a ultrapassagem do outro ve culo DIRIGIR COM O ABS O ABS um equipamento do sistema de frenagem que d essencialmente duas vantagens 1 Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emerg ncia e principalmente em con di es de pouca ader ncia 2 Permite frear e virar ao mesmo tempo para evitar eventuais obst culos repentinos ou para dirigir o ve culo pa ra onde quiser durante a frenagem isto compativelmente com os limites f sicos de ader ncia lateral do pneu B 7 Para usufruir do ABS da melhor ma neira Nas freadas de emerg ncia ou com pouca ader ncia percebe se uma leve pulsa o no pedal do freio sinal que o A
208. ntensidade luminosa externa 2 Sensibilidade normal 3 Alta sensibilidade acendimento autom tico em condi es de maior in tensidade luminosa externa A sensibilidade do sensor das luzes pode ser tamb m regulada posterior mente atrav s do menu My Car mesmo com o ve culo em movimento agindo nos bot es MENU ESC localizados no painel do lado esquerdo da coluna da dire o ver bot es de comando do My Car O sensor crepuscular n o verifica a presen a de nebli na Portanto nestas condi es necess rio acender os far is de neblina se presentes manual mente FOMO365M BR Ap s o acendimento autom tico dos far is luzes de posi o e luzes de placa poss vel acender os far is de neblina se presentes manualmente Ao desligamento autom tico das lu zes desligam se tamb m os far is de neblina se tiverem sido acesos ante riormente No acendimento autom ti co seguinte ser necess rio acender o farol de neblina manualmente ATEN O com o sistema Auto lamp ativado poss vel acionar tanto o lampejo quanto o farol alto Uma vez acionado o farol alto com a fun o auto lamp ativa ao se desligar o farol alto a fun o volta a prevalecer sobre os far is Com as luzes acesas automatica mente e na presen a de comando de desligamento autom tico pelo sensor tem se o desligamento dos far is e su cessivamente ap s cerca de 10 segun dos das luze
209. o se pode intervir no sistema selecionando uma ou mais fun es e modificar os par metros Nes te modo por m se desativa o controle autom tico das fun es modificadas manualmente nas quais o sistema ir intervir s por motivos de seguran a As escolhas manuais s o sempre prio rit rias em rela o s autom ticas e s o memorizadas enquanto o usu rio n o restitui o controle ao sistema ao pressio nar a tecla AUTO exceto nos casos em que o sistema interv m em condi es particulares de seguran a A defini o manual de uma fun o n o prejudica o controle das outras em autom tico A quantidade de ar introdu zido no habit culo independente da velocidade do ve culo sendo regulada pelo ventilador controlado eletronica mente A temperatura do ar introduzido sempre controlada automaticamente em fun o das temperaturas definidas no display exceto quando o sistema est desligado ou em algumas condi es quando o compressor est desa tivado A 61 O sistema permite definir ou modifi car manualmente os seguintes par me tros e fun es Temperatura do ar Velocidade do ventilador varia o cont nua Alinhamento da distribui o de ar em cinco posi es Ativa o do compressor Fun o de descongelamento de semba amento r pido Circula o de ar Vidro traseiro t rmico Desligamento do sistema COMANDOS fig 52 A Bot o de ativa o da fun o AU
210. o ou resfriamento um mais r pido alcance das condi es desejadas A ativa o da circula o de ar interno desaconselhada em caso de dias chuvosos frios para evitar a possibilidade de emba amento dos vidros ATEN O a fun o particu larmente til com forte polui o externa em congestionamento em tuneis etc N o recomendado seu uso prolongado principalmente se o ve culo estiver cheio A 57 CLIMATIZADOR MANUAL COMANDOS fig 51 Seletor A para a regulagem da temperatura do ar mistura ar quen te frio Setor vermelho ar quente Setor azul ar frio Seletor B para a ativa o regulagem do ventilador s8 0 1 2 3 velocidade de ventila o ventilador desligado 4 W ventila o na m xima velo cidade A 58 FOMO329M BR Seletor C para a distribui o do ar 7 Para ter ar nos difusores centrais e laterais Para enviar ar aos p s e ter nos difusores do painel uma tempe ratura ligeiramente mais baixa em condi es de temperatura intermedi ria Para o aquecimento com tem peratura externa baixa para ter a m xima quantidade de ar nos p s Para aquecer os p s e ao mesmo tempo desemba ar o para brisas Para desemba ar rapidamente o para brisas Cursor D para a ativa o desativa o da circula o de ar Ao fazer deslizar o cursor para a di reita se realiza a ativa o da circula o de ar interno
211. o Dualogic tis O MID cd 18 Compressor do ar condicionado da PO DD d 18 JBomba combust vel Kk Kkf fajlll PI AD 18 f Partida a frio kkka a A E e d18 0 Bobina NOS o F23 1 20 1 18 Limpador de para brisa RP RD O f PB3O A 18 Farol deneblina Chf O l BTT 7 Alimenta o interna bobina central do v o motor F32 15 17 Subwoofer Fus vel Corrente A Figura Circuito de prote o utilizadores ZE 20 17 Levantador el trico do vidro traseiro esquerdo O a a a 35 DTD j e E y y yj Yy a o F36 0 75 Z7 Cental levantadores dos vidros ooo y ylaaaaaaaaaaaaaa 37 A 17 Quadro de instumentos oo f yyl e 38 120 17 Trava el trica yyy e F39 10 17 Predisposi o para alarme Blue amp Me O e Epee ee RR e pengo para alarmes BlaSEMEM a n e A A A e FAZ do TD 17 Central ABS F43 120 17 Esguicho do Limpador do para brisa o OOaa F44 15 17 Tomada de corrente e acendedor de cigarros Eae fp e ae TA de comente e acende mm Ne O a a a a F47 20 17 Levantador el trico do vidro dianteiro esquerdo 000 0 e F48 120 17 Levantador el trico do vidro dianteiro direito 0 o F48 10 20 00000017 O O O O O dos dE TAGS O VON F49 7 5 17 na o do comando do espelho el trico sensor de chuva predisposi o para alarme central de levantamentos dos vidros RS OR RAD SR OR PRO RO O E e a teye po REL Se enmeno devidos mm sessssssssssessssssessseesteseeoecssssesescesssss
212. o Programada Importante Para evitar inconve nientes de frenagem substitua o fluido dos freios a cada dois anos independentemente da quilometra gem percorrida O s mbolo O presente no reci piente identifica os fluidos de freios de tipo sint tico distinguindo os dos de tipo mineral Usar fluidos de tipo mineral danifica irremediavel mente as juntas especiais de borra cha do sistema de frenagem AN fig 10 LN175BR FILTRO DE AR SUBSTITUI O figs 10 e 11 Para motor 1 4 16V Turbo soltar os parafusos A fig 10 e retirar a tampa B fig 10 tomando cuidado para n o danificar o tubo de borracha que est conectado mesma Remover o ele mento filtrante C fig 12 Para motor 1 8 16V soltar os para fusos A fig 11 e retirar a tampa B fig 11 Remover o elemento filtrante D fig 12 puxando o para cima com cuidado para n o danific lo O filtro de ar dever ser inspeciona do periodicamente e caso se encontre muito sujo dever ser substitu do antes do prazo especificado no Plano de Ma nuten o Programada LN178BR Um filtro de ar muito sujo contribui para aumen A tar o consumo de combust vel do ve culo FILTRO ANTIP LEN E CARV O ATIVADO Em algumas vers es o sistema de ventila o ou de ar condicionado pode possuir um filtro espec fico destinado a eliminar os odores resultantes da poeira e fungos al m de absorver as part culas de p len que normalmente pod
213. o as condi es clim ti cas assim o permitem Desativa a circula o do ar Define a m xima temperatura do ar HI Ativa uma velocidade do ventila dor em fun o da temperatura do l quido de arrefecimento do motor para limitar o ingresso de ar n o suficientemente quente para de semba ar os vidros Manda o fluxo de ar para os difu sores do para brisas e dos vidros laterais dianteiros Ativa o vidro traseiro t rmico AVISO n o aplique adesivos nos filamentos el tricos na parte interna do vidro traseiro t rmico para evi tar danific los prejudicando a sua funcionalidade AVISO a fun o de desemba a mento descongelamento r pido dos vidros permanece ativa por apro ximadamente 3 minutos sempre e quando o l quido de arrefecimento do motor atingir a temperatura ade quada Quando a fun o de m ximo desem ba amento descongelamento ativada acende se o LED no bot o e aquele no bot o do vidro traseiro t rmico Al m disso no display se apaga a escrita FULL AUTO Quando a fun o de m ximo de semba amento descongelamento ativada as nicas interven es manuais poss veis s o a regulagem manual da velocidade do ventilador e a desativa o do vidro traseiro t rmico Ao pres sionar o bot o da fun o de m ximo desemba amento descongelamento ou os bot es da circula o de ar ou da desativa o do compressor ou o bot o AUTO o sistema desativa a fun o de
214. o cursor D totalmen te direita Girar o seletor C em correspond n cia de v Girar o seletor B em correspond n cia de 4 amp m xima velocidade do ventilador Em seguida agir nos comandos para manter as condi es de conforto dese jadas e colocar o bot o D totalmente para esquerda para desativar a circula o de ar interno e prevenir fen menos de emba amento AVISO com o motor frio neces s rio aguardar alguns minutos para que o l quido do sistema alcance a temperatura ideal DESEMBA AMENTO DESCONGELAMENTO R PIDO DOS VIDROS DIANTEIROS PARA BRISAS E VIDROS LATERAIS Proceder como indicado a seguir Girar o seletor A no setor verme lho Desativar a circula o de ar inter no atrav s do bot o D totalmente para esquerda Girar o seletor C em correspond n cia de Hp Girar o seletor B em correspond n cia de 4 amp m xima velocidade do ventilador Ap s o desemba amento descon gelamento agir nos comandos para restabelecer as condi es de conforto desejadas Antiemba amento dos vidros Em casos de forte umidade externa e ou de chuva e ou de fortes diferen as de temperatura entre o interno e o externo do habit culo aconselha se efetuar a seguinte manobra de preven o contra o emba amento dos vidros Girar o seletor A no setor verme lho Desativar a circula o de ar inter no atrav s do bot o D totalmente para a esquerda Girar o se
215. o de l mpada e sua relativa pot ncia consultar tabela anterior GRUPOS TICOS DIANTEIROS fig 16 Os grupos ticos dianteiros cont m as l mpadas das luzes de posi o far is baixos far is altos e luzes de dire o A disposi o das l mpadas do grupo tico a seguinte LNO5S6BR A Farol baixo B Luzes de posi o C Farol alto D Indicadores de dire o setas LUZES DE POSI O fig 17 Para substituir a l mpada proceder como indicado a seguir Remover a tampa girando a no sen tido anti hor rio LNO57BR Pressionar nas aletas B e retirar o porta l mpada Extrair a l mpada C e substitu la Introduzir novamente o porta l m pada e remontar a tampa A asseguran do se do correto bloqueio FAR IS ALTOS fig 18 Para substituir a l mpada proceder como indicado a seguir Remover a tampa C fig 16 girando a no sentido anti hor rio Desligar o conector el trico central e desencaixar a mola de fixa o da l m pada Extrair a l mpada B fig 18 e subs titu la Montar a nova l mpada fazendo coincidir os moldes da parte met lica com as sedes existentes na par bola do farol Encaixar a mola de fixa o da l m pada e reconectar o conector el trico Montar a tampa C fig 16 assegu rando se do correto bloqueio LNO58BR FAR IS
216. o f sico Troque constantemente o ar no ve culo Nunca percorra descidas com o motor desligado n o tendo o aux lio do freio motor e do servofreio a a o de frenagem requer um esfor o muito maior no pedal DIRIGIR NOITE Aqui est o as principais indica es a seguir quando viajar noite Dirija com prud ncia especial j que noite as condi es de dire o s o mais dif ceis Reduza a velocidade principal mente em estradas sem ilumina o Aos primeiros sinais de sonol ncia pare o ve culo em local seguro Prosse guir seria um risco para si mesmo e para os outros Continue a viagem s depois de ter descansado bastante Mantenha uma dist ncia de segu ran a em rela o aos ve culos da frente maior do que a que manteria durante o B 6 dia dif cil avaliar a velocidade dos outros ve culos quando s as luzes s o vis veis Verifique a correta orienta o dos far is se estiverem baixos demais re duzem a visibilidade e cansam a vista Se estiverem altos demais podem atra palhar os motoristas dos outros ve cu los Use os far is altos somente fora das cidades e quando tiver certeza que n o atrapalhar o os outros motoristas Cruzando com um outro ve culo passe com bastante anteced ncia dos far is altos se estiverem acesos aos baixos Mantenha luzes e far is limpos Fora da cidade aten o para com a travessia de animais f
217. o ponteiro po de chegar perto da marca vermelha Em algumas vers es acende se no quadro de instrumentos a Iuz espia Isso indi ca excessiva temperatura do l quido de arrefecimento fig 32 LNO90BR A posi o da luz espia indicadora de temperatura pode mudar em fun o da vers o do ve culo e do quadro de instrumentos Se o motor funcionar sem o l qui do de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nesses casos n o ser o cobertos pela Garantia Em caso de superaqueci mento desligar o motor e providenciar o reboque do ve culo concession ria Fiat mais pr xima Observa o H do ingl s hot quente C do ingl s cold frio Advert ncia se o indicador esti ver no in cio da escala temperatura baixa com a luz espia A fig 32 de excesso de temperatura ou com a luz espia 3 do sistema de inje o acesa sinal de anomalia no sis tema Neste caso procurar a Rede Assistencial Fiat A 21 CONTA GIROS fig 33 O ponteiro sobre as marcas verme lhas indica um regime de rota es mui to elevado que pode causar danos ao motor e portanto dever ser evitado ADVERT NCIA o sistema de con trole da inje o eletr nica inter rompe o fluxo de combust vel quan do o motor estiver com excesso de rota es com consequente perda de pot ncia do pr prio motor Observa o rpm rota es por minuto fig 33 A 22 LNO91BR DIS
218. odelo que possuem roda em liga e estepe em chapa n o utilizar o dis positivo de bloqueio A fig 11 pois ele dimensionado para estepe com roda em chapa de a o n o permi tindo a fixa o da roda em liga 4EN0295BR ADVERT NCIA na primeira opor tunidade providencie a repara o do pneu furado Evite rodar com a roda sobressalente ADVERT NCIA periodicamente controlar a press o dos pneus e da roda de reserva O macaco serve somente para a troca das rodas N o deve em hip tese alguma ser usado para efetuar consertos debaixo do ve culo O macaco n o requer nenhuma regulagem Em caso de defeito deve ser substitu do por um original ADVERT NCIA ap s a troca de pneus deve se calibr los SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA OU INTERNA Modifica es ou conser tos do sistema el trico efe tuados de maneira incorre ta e sem levar em considera o as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar um funcionamento an malo com riscos de inc ndio INDICA ES GERAIS Quando uma luz n o funcionar an tes de substituir a l mpada verificar se o fus vel correspondente est em bom estado Quanto localiza o dos fus veis consultar SE QUEIMAR UM FUS VEL neste cap tulo Antes de substituir uma l mpada apa gada verificar se os contatos n o est o oxidados C 6 As l mpadas queimadas devem ser substitu das por outras com as mes mas caracter stic
219. ogic d A O a 1 4 16V Turbo Gasolina 19 36 53 70 ANTES DE SAIR COM O VE CULO Verifique o correto funcionamento das luzes e dos far is Regule bem a posi o do banco do volante e dos espelhos retrovisores pa ra obter a posi o melhor para dirigir Regule com cuidado os apoia ca be as de modo que a nuca e n o o pesco o seja apoiada neles Certifique se que nada tapetes etc impe a o movimento e o curso dos pedais PAN estejam sempre estendi dos e bem posicionados Observe a localiza o correta em cada unidade e seu respectivo posi cionamento A disposi o indevida ou o uso de um tapete n o homolo gado pode se tornar um obst culo ao acionamento dos pedais Utilize exclusivamente tapetes originais e ou homologados pela FIAT evitan do materiais n o autorizados Verifique que os tapetes Verifique se os eventuais sistemas de prote o das crian as porta beb s bercinhos etc est o fixados correta mente no banco traseiro N o use o banco dianteiro para o transporte de crian as Coloque com cuidado objetos no porta malas para evitar que uma freada brusca possa jog los para a frente Evite ingerir alimentos pesados an tes de viajar Uma alimenta o leve de f cil digest o ajuda a manter os reflexos r pidos Evite principalmente bebidas alco licas Periodicamente lembre se de fazer os controles citados em Controles frequentes e antes de via
220. ojetados para utilizar gasolina do tipo C com teor de lcool et lico anidro ou etanol et li co hidratado combust vel em qualquer propor o conforme legisla o vigen te PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR PARA VE CULOS AUTOMOTORES e ANP ADVERT NCIA o uso de combus t veis diferentes dos especificados poder comprometer o desempe nho do ve culo bem como causar danos aos componentes do sistema de alimenta o e do pr prio motor que n o s o cobertos pela garantia Consumo de leo do motor Devido concep o dos motores a combust o interna para que haja uma boa lubrifica o parte do leo lubrifi cante consumido durante o funciona mento do motor De maneira indicativa o consumo m ximo de leo do motor expresso em mililitros a cada 1000 km o se guinte Motor ml a cada 1000 km 1 8 16V Flex 500 1 4 1 6V o o Turbo 500 gasolina ADVERT NCIA O consumo do leo do motor depende do modo de dirigir e das condi es de uso do ve culo CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS L QUIDOS PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTER STICAS Caracter sticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos para Aplica o um correto funcionamento do ve culo picas Tipo Motor 1 4 Lubrificante de base sint tica que atenda s normas API SL SAE 15W40 e FIAT 9 55535 C rter do motor Motor 1 8 Lubrificante sint tico SAE 5W30 leo 80W90 para caixa de mudan
221. on 0 0 0 0 0 6 coco orcs o 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 00 00000 0 0 0 0 00 0000 0 0 0 0 0 00000000 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 UC 0 0 0 none 0 0 0 0 00000 0 0 0 a On 000 0 0 0 0 0 sn 0000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco coco cocos o no nn 00 0 0 0 00 0 0 000 00 0 0 0 0 0 00 00 00 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 00 000 0 0 0 0 0 0 nn 000 00 co 0 0 Cn anna 00 00 0 un 000 ne 000 0 0 on 000 0 0 000 0 0000 000 0 0 0 0 nn 00 00 0 0 0 0 ns 0 0 0 0 0 0 0 006 coco norcco ro 0 o ano o 0 Usa oo 0 O 0 sos 0 0 0 oO 0 0 0 0 Oo 0 0 0 0 OU Ooo 0 0 0 CU soon 0 0 0 0 Use o On 0 Una o o 0 0 santa o o neon 0 o 0 o so non 0 0 0 0 0 6 ecos onc oco 0 0 0 000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 0 Ono 0 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 00000 0 0 0 0 0 000000 0 0 0 0 0 000 0 0 0 0 0 sn nene 0 0 0 0 nn ne 000 0 0 0 nn ne 00 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 sn 0 0 0 0 0 004 eco nono cocos cn o non 0 0 0 0 0 0 0 ano 00 0 0 0 0 0 nn nn 0 0 0 0 0 0 an nn 000 0 0 0 0 0 a nana cn 0 0 0 0 0 nano e co cn 0 e nn ecc 0 0 0 on one 0 0 0 ane ncn00 0 n 0 Un nn 0 0 0 0 0 0 0 nono 00 0 0 0 on o nn 0 0 0 0 0 04 cocos cos 0 0 nono 0 0 0 0 0 OO 0 0 0 0 00000 0 0 0 O 0 OO oO 0 0 0 UC 0 0 0 0 OU 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Una 0 0 0 0 sono son ano 0 0 0 0 0 Usos 0 0 o 0 o 0 0 0 0 0 0 0 006 coco sono 0 0 0 0 00 00 0 0 0 00 0 00000 0 0 0 0 nn 0 000 0 0 0 0 0 nO 000 0 0 0 0 0 0 0 0000 0 0 0 0 0 0 000000 0 00 0 0 0 o 000 000 0 0 0 nono 000 0 0 0 0 000 00 co 0 0 a On 00 0 0 0 0 0 0 ns 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 006 coco noroce coco asa 0 O 0 Una 0 O
222. ond n cia do s mbolo desejado Girar o seletor B na velocidade de sejada AQUECIMENTO R PIDO DO HABIT CULO Para obter o mais r pido rendimento de aquecimento proceder como indi cado a seguir Girar o seletor A no setor verme lho Ativar a circula o de ar interno atrav s do bot o D totalmente para a direita Girar o seletor C em correspond n cia de w Girar o seletor B em correspond n cia de 4 m xima velocidade do ventilador Em seguida agir nos comandos para manter as condi es de conforto de sejadas e posicionar o cursor D total mente para a esquerda para desativar a circula o de ar interna AVISO com o motor frio neces s rio esperar alguns minutos para que o l quido do sistema alcance a temperatura ideal A 59 DESEMBA AMENTO DESCONGELAMENTO R PIDO DOS VIDROS DIANTEIROS PARA BRISAS E VIDROS LATERAIS Proceder como indicado a seguir Girar o seletor A no setor verme lho Girar o seletor B em correspond n cia de 4 m xima velocidade do ventilador Girar o seletor C em correspond n cia de Hp Desativar a circula o de ar inter no atrav s do bot o D na posi o esquerda Ap s o desemba amento descon gelamento agir nos comandos para restabelecer as condi es de conforto desejadas AVISO o climatizador muito til para acelerar o desemba amen to para que o ar seja desumidifi cado Regular os comand
223. or descrito neste cap tulo cobertas areia ou terra Nunca use gua SE HOUVER FERIDOS Nunca se deve abandonar o ferido A obriga o de socorro v lida tam b m para as pessoas n o envolvidas diretamente no acidente N o aglomerar se ao redor dos fe ridos Tranquilize o ferido em rela o rapidez dos socorros fique a seu lado para dominar eventuais crises de p ni co Destrave ou corte os cintos de se guran a que ret m os feridos N o d gua aos feridos O ferido nunca deve ser removido do ve culo salvo nos casos indicados no ponto seguinte Tirar o ferido do ve culo somen te em caso de perigo de inc ndio de afundamento em gua ou de queda em precip cio Ao tirar um ferido n o provoque deslocamentos dos membros nunca dobre a cabe a dele Manter sempre que poss vel o corpo em posi o horizontal C 16 EXTINTOR DE INCENDIO O extintor de inc ndio est localiza do no piso frente do banco do moto rista fig 38 Em algumas vers es est prevista uma capa de prote o para o extintor A validade do extintor de inc ndio est vinculada ao teste hidrost tico do mesmo teste para verifica o de vaza mentos no cilindro que de 5 anos a partir da data de fabrica o A indica o desta validade se encontra gravada no corpo do cilindro FOMO298M BR O extintor de inc ndio indicado para apagar princ pio de inc ndio das classe
224. os como anteriormente descrito e ativar o climatizador ao pressionar o bot o E o LED no bot o se acende A 60 Desemba amento dos vidros Em casos de forte umidade externa e ou de chuva e ou de fortes diferen as de temperatura entre o interno e o externo do habit culo aconselha se a efetuar a seguinte manobra de preven o contra emba amento dos vidros Girar o seletor A no setor verme lho Desativar a circula o de ar inter no atrav s do bot o D Girar o seletor C em correspon d ncia de amp com possibilidade de passagem posi o no caso em que n o se notem sinais de em ba amento Girar o seletor B em correspond n cia da 2 velocidade AVISO o climatizador muito til para prevenir o emba amen to dos vidros nos casos de forte umidade ambiental uma vez que desumidifica o ar introduzido no habit culo ATIVA O DA CIRCULA O DE AR INTERNO Posicionar o cursor D na posi o aconselh vel ativar a circula o de ar interno durante as paradas em filas ou t nel para evitar a introdu o de ar externo polu do Evite utilizar por tempo prolongado esta fun o espe cialmente com mais pessoas a bordo do ve culo para prevenir a possibilidade de emba amento dos vidros AVISO a circula o de ar interno permite em fun o do modo de funcionamento selecionado aque cimento ou resfriamento atin gir de modo mais r pido as condi es
225. para objetos um porta copos duplo o qual para ser utilizado deve ser extra do puxando o para a frente fig 12 e 13 Dentro do apoio existem duas sedes B fig 12 para coloca o de copos e ou latinhas Para utiliz lo puxar a lingue ta no sentido indicado pela seta Levantando a tampa como indicado na fig 13 existe um porta objetos FC0131BR FC0132BR VOLANTE fig 14 Em algumas vers es pode ser regu lado no sentido vertical e em profun didade 1 deslocar a alavanca A para a po si o 1 fig 14 2 efetuar a regulagem do volante 3 retornar a alavanca posi o 2 para travar o volante novamente Nos ve culos dotados de dire o hidr ulica n o per manecer com o volante em fim de curso seja para a direita ou esquerda por mais de 15 segundos sob pena de danificar o sistema LNO33BR Qualquer regulagem deve ser realizada somente com o ve culo parado ESPELHO RETROVISOR INTERNO A fig 15 Deslocando a alavanca A obt m se 1 posi o antiofuscamento 2 posi o normal O espelho retrovisor interno equipa do com um dispositivo contra acidentes que o desprende em caso de choque ESPELHO RETROVISOR INTERNO ELETROCR MICO Fig 16 Presente em algumas vers es o es pelho pode ser orientado em todas as dire es FOM0028M O funcionamento do espelho eletro cr mico estar ativo e s ser poss vel com a igni o ligada condi o em que o espelho
226. passa a funcionar em modo autom tico Nesta situa o duas foto c lulas controlam a atividade luminosa na frente e atr s do espelho fazendo a compensa o entre localidades ilumi nadas ou escuras Quando a fotoc lula localizada na parte frontal do espelho ao lado do in terruptor detecta o ofuscamento pro vocado pelos far is do ve culo atr s do seu ela energiza uma camada qu mica do vidro causando o escurecimento e a absor o da luz Assim que o ofusca mento diminui o espelho volta para o seu estado normal de transpar ncia fig 16 4EN1269BR Com o dispositivo ligado o LED ver de B fig 16 permanece aceso indican do esse estado Pressionando se o bot o A fig 16 com o dispositivo ligado o LED B fig 16 se apaga indicando que o sistema deixou de funcionar em modo autom tico Como caracter stica adicional o espe lho passar para a posi o normal dia sempre que a marcha a r for engatada garantindo a visibilidade em manobras Assim que o ofuscamento diminui o espelho volta para o seu estado normal de transpar ncia ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o ve culo parado LN161BR Inclina o basculamento fig 17 e 18 Em caso de necessidade por exem plo quando a sali ncia do espelho cria dificuldades em uma passagem estreita o espelho pode ser dobrado deslocando o da posi o 1 fig 17 para a posi o
227. pelho re trovisor interno podendo ser orientados para a frente ou para o lado Est previsto um espelho de cortesia A atr s dos para s is Para algumas vers es est previsto uma luz interna de cortesia B A 83 FOM0083M LN106BR CORTINA PARA SOL fig 78 Algumas vers es possuem uma cor tina para sol para o vidro traseiro Para utiliz la puxar para cima atrav s da indica o A e fix la no teto pelos pon tos B fig 79 A 84 LNO49BR FOMO334M BR PORTAS PORTAS LATERAIS Abertura manual por fora fig 79 Girar a chave conforme a seta 1 e puxar a ma aneta de abertura Travamento manual por fora Girar a chave conforme a seta 2 LNO97BR Abertura por meio de telecomando Para as vers es dotadas de teleco mando para abrir as portas pressionar o bot o A fig 80 do mesmo Para fechar as portas deve se pressionar o bot o B fig 80 Este comando seguido de um breve lampejo das luzes indicadoras de dire o Abertura manual por dentro das por tas dianteiras Abertura puxar a ma aneta de aber tura A fig 81 Se uma porta estiver mal fechada acende se tamb m a luz espia no quadro de instrumentos somente algu mas vers es LNO42BR Dispositivo de seguran a para crian as Impede a abertura das portas traseiras pelo lado de dentro E ativado inserindo a ponta da chave de igni o na ranhura A fig 82 e girando a Posi
228. pleta e ou alternativa ao especificado no presente manual de uso e manuten o o qual recomenda mos sempre uma atenta e aprofunda da leitura Em caso de sinaliza o de advert ncia avaria recorrer sempre ao quanto descrito no presente cap tulo Nas p ginas seguintes s o demons trados alguns exemplos de situa es em que pode ocorrer o acendimen to de uma luz espia no quadro de instrumentos e ou visualiza o no display em algumas vers es FLUIDO DOS FREIOS INSUFICIENTE vermelha O Girando a chave da igni o em MAR a luz espia no quadro acende mas de ve apagar ap s soltar o freio de m o A luz espia acende para algumas ver s es juntamente com a mensagem visualizada no display emitido um sinal sonoro quando o n vel do fluido dos freios no reservat rio desce abaixo do n vel m nimo ou quando o chicote el trico se romper ou for desligado Se a luz espia acen der durante a marcha juntamente com a mensa gem visualizada no display parar imediatamente e dirigir se Rede Assistencial Fiat FREIO DE M O ACIONADO vermelha O Acende se ao acionar o freio de m o Se a luz espia acender durante a marcha verifi car se o freio de m o est acionado Girando a chave da igni o na posi o MAR a luz espia no quadro deve acender e apagar ap s alguns segundos A luz espia acende de modo permanen te juntamente com a mensagem visuali zada no display para alguma
229. que im pede o bloqueio das rodas permitindo melhorar o controle e a estabilidade do ve culo durante a freada Otimizar o m nimo espa o de frena gem usufruir plenamente da ader ncia de cada pneu Uma central eletr nica recebe os sinais provenientes das rodas localiza quais tendem a travar se e envia um sinal central eletrohidr ulica para reduzir manter ou aumentar a press o nos cilindros de comando dos freios de maneira a evitar o bloqueio O ABS entra em funcionamento quando solicitada a total capacidade de frenagem do ve culo O motorista avisado atrav s da pulsa o do pedal do freio com ru dos de funcionamen to hidr ulico Este comportamento completamente normal e indica que o sistema est ativo No caso de qualquer anomalia o sistema desativa se automaticamente passando a funcionar normalmente o sistema convencional Nesta condi o acende se a luz espia no quadro de instrumentos e ocorre visualiza o de mensagem no display algumas ver s es ADVERT NCIA nos ve culos Fiat equipados com ABS devem ser mon tados exclusivamente rodas pneus lonas e pastilhas de freio do tipo e marca aprovados pelo fabricante PAN motorista de uma condu o prudente principalmente em estradas com gua lama areia etc O ABS n o dispensa o Cuidados com o sistema ABS Em caso de solda el trica no ve culo desligar a bateria e a unidade de comando el trica R
230. quilom tri cos das revis es de manuten o Para consultar estas indica es pro ceder como indicado a seguir Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC o display exibe o prazo em km ou mi em fun o do que foi definido anteriormente ver o par grafo Unid Pressionar brevemente o bot o ME NU ESC para retornar tela menu ou pressionar prolongadamente o bot o para retornar tela standard Advert ncia para a revis o programada A indica o ocorrer quando a dist n cia percorrida pelo ve culo estiver dentro da faixa estabelecida para sua visualiza o ou seja 2000 km antes dos prazos A indica o ocorrer somente quan do a chave de igni o for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa estabelecida para a advert ncia Ser visualizado no display automa ticamente e obedecendo a prioridade das mensagens avaria ou advert ncia se houver a mensagem dos quil me tros faltantes para a pr xima revis o ou quando forem excedidos os mesmos at 1 000 km estabelecidos no Plano de Manuten o Medida Programada at 1000 km depois O plano de manuten o programada do ve culo prev opera es de manuten o e troca do leo do motor a cada 15 000 km ou 1 ano pre valecendo a condi o que primeiro ocorrer A exibi o de informa es relativas s opera es de manuten o com exce o da revis o de carroceria ocorrer automaticamente quando a chave de igni o
231. radia dor bomba centr fuga e reservat rio de expans o TRANSMISS O EMBREAGEM Monodisco a seco com mola a disco e comando hidr ulico N o necessita de ajustes CAIXA DE MUDAN AS E DIFERENCIAL As rela es s o 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina Em 1 marcha 3 909 4 273 RR o de T TET A oo a o e a e o AIEEE PE a a a o ETA AE E PE TOEA a a EPE E O ss o Ro RR E E o EAE ET a P N EE O E a E Grupo cil ndrico de redu o e grupo diferencial incorporados caixa de velocidades As rela es s o 1 8 16V Flex 1 4 16V Turbo gasolina Rela o de redu o 3 867 3 733 do diferencial N mero de dentes 58 15 56 15 FREIOS DE SERVI O Dianteiros A disco ventilado com pin a flutu ante Traseiros A disco s lido com pin a flutuante Duplo circuito diagonal Sistema ABS opcional Recupera o autom tica da folga de vido ao desgaste das pastilhas Regulador de frenagem sens vel carga que age no circuito hidr ulico dos freios traseiros vers es sem ABS FREIO DE M O Comandado por alavanca de m o que age mecanicamente sobre as pas tilhas dos freios traseiros com compen sa o de desgaste DIANTEIRA De rodas independentes tipo McPherson com bra os oscilantes fixa dos a uma travessa Molas helicoidais e amortecedores hidr ulicos telesc picos de duplo efei to Barra estabilizadora TRASEIRA Com rodas semi independentes tra vessa de tor o de se
232. ren te fazendo os deslizarem sobre os tri lhos 2 Abaixar completamente os apoia cabe as do banco traseiro 3 Se for necess rio remover os apoia cabe as do banco traseiro ver Regulagens Personalizadas neste ca p tulo e coloc los no compartimento de bagagens 4 Em seguida rebater o assento do banco traseiro A fig 88 para frente 5 Desencaixar o encosto puxando a fita A fig 89 6 Rebater para a frente o encosto passando os cintos pelos lados at que este se ap ie sobre o assoalho de ma neira a obter uma nica superf cie de carga B fig 88 LNO44BR ADVERT NCIA se hou ver carga no porta malas ou no compartimento de carga melhor viajando noite controlar e regular a altura do facho luminoso dos far is de luz baixa ver Far is neste cap tulo objetos pesados n o amar rados podem causar graves danos aos passageiros Em caso de acidente BANCO TRASEIRO BIPARTIDO O banco traseiro bipartido em algu mas vers es fig 90 permite ampliar apenas parte do porta malas tendo a op o de rebater o banco individual ou duplo Para isso puxar a fita da direita ou da esquerda A fig 89 e rebater para a frente o encosto at obter uma nica superf cie de carga LN047BR Para repor o banco na posi o nor mal 1 Rebater para tr s o banco traseiro completo fig 91 2 Rebater para tr s o encosto pas sando os cintos pelos lados encaixan do os
233. ress o dos pneus Se a press o estiver muito baixa o consumo de combust vel au menta Remover o bagageiro do teto quan do n o for usado Este acess rio diminui consideravelmente a penetra o aero din mica do ve culo Utilizar os dispositivos el tricos somente pelo tempo necess rio A exi g ncia de corrente aumenta o consumo de combust vel N o jogue res duos ou recipientes vazios na rua mantenha dentro do ve culo um saco pl stico para guard los at que possa descart los em uma lixeira apropriada Esta pr tica ajuda a manter as ruas mais limpas evitando o entupimento dos esgo tos e reduzindo assim o perigo das enchentes causadas pelas fortes chuvas de ver o B 9 Trafegar com o sistema de escapamento modifi cado ou danificado al m de aumentar consideravelmente o n vel de ru do do ve culo polui o sonora constitui uma infra o ao C digo Nacional de Tr nsito SISTEMA OBD O Sistema de Diagn stico de Bordo OBD On Board Diagnosis presente em algumas vers es efetua um diagn stico cont nuo dos componentes relacionados com as emiss es gasosas produzidas pelo ve culo Al m disso indica por meio do acendimento da luz espia Y no quadro de instrumentos acompanhada de men sagem no display algumas vers es a condi o de falha de componentes do sistema de controle do motor O sistema OBD tem como objetivos e manter sob controle a efici ncia do si
234. ress o limpar rapidamente os sensores mantendo o bico a mais de 10 cm de dist n cia A instala o aleat ria de ganchos de reboque pode prejudicar o funcionamento do sistema ADVERT NCIAS GERAIS Durante as manobras de estaciona mento prestar a m xima aten o nos obst culos que possam encontrar se acima ou abaixo dos sensores Os ob jetos colocados a dist ncia aproxima da na traseira do ve culo em algumas circunst ncias n o s o detectados pelo sistema e podem danificar o ve culo ou serem danificados As sinaliza es enviadas pelos sen sores podem ser alteradas pela sujeira ou barro depositados nos mesmos ou por sistemas de ultrassom ex freios pneum ticos de caminh es ou martelos pneum ticos presentes na vizinhan a Especial aten o deve ser dada quan do for acoplado ao ve culo um semi reboque ou reboque caracterizando uma situa o distinta para os sensores de estacionamento que poder o detec tar a unidade acoplada como sendo um obst culo sinalizando a situa o ao condutor Certifique se que o espa o seja seguro para manobras j que nesta situa o os sensores de estacionamen to n o ser o eficazes A 77 COMANDOS BOT ES DE COMANDO Est o situados sobre os difusores cen trais do ar e no conjunto localizado esquerda da coluna de dire o Funcio nam somente com a chave de igni o na posi o MAR Quando uma fun o ligada acen de se a luz espi
235. ress o no pedal da embreagem ATEN O em caso de necessidade em uma ultrapassagem por exemplo pode se acelerar simplesmente apertan do o pedal do acelerador a seguir sol tando o pedal do acelerador o ve culo se recolocar na velocidade memoriza da anteriormente PARA RESTABELECER A VELOCIDADE MEMORIZADA Se o dispositivo tiver sido desligado por exemplo apertando o pedal do freio ou da embreagem pode se resta belecer a velocidade memorizada do seguinte modo Acelerar progressivamente at co locar se a uma velocidade pr xima velocidade memorizada Engatar a marcha selecionada no momento da memoriza o da veloci dade 4 ou 5 marcha Apertar o bot o RES B PARA AUMENTAR A VELOCIDADE MEMORIZADA A velocidade memorizada pode ser aumentada de dois modos 1 Apertando o pedal do acelerador e em seguida memorizando a nova ve locidade atingida posicionando a ala vanca A fig 60 para cima por pelo menos tr s segundos Ou 2 Um breve toque na alavanca para cima a cada impulso da ex tremidade corresponder um pequeno incremento da velocidade cerca de 1 km h e a uma press o cont nua cor responder um aumento cont nuo da velocidade Soltando a alavanca A a nova velocidade ficar automaticamen te memorizada PARA REDUZIR A VELOCIDADE MEMORIZADA A velocidade memorizada pode ser reduzida de dois modos 1 Desligando o dispositivo por exemplo apertando o
236. retirada da capa t rmica ins talada na bateria de algumas ver s es acarreta a redu o de vida til e consequentemente perda da garantia CENTRAIS ELETR NICAS Usando normalmente o ve culo n o preciso ter precau es especiais Em caso de interven es no sistema el trico ou de partida de emerg ncia necess rio por m seguir cuidadosa mente as instru es seguintes Nunca desligue a bateria do sistema el trico com o motor em movimento Desligue a bateria do sistema el tri co em caso de recarga Em caso de emerg ncia nunca efetue a partida com um carregador de bateria mas utilizar uma bateria auxi liar ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR NO cap tulo Em EMERG NCIA Tome um cuidado especial com li ga o entre bateria e sistema el trico verificando tanto a exata polaridade como a efici ncia da pr pria liga o Quando a bateria religada a central do sistema de inje o igni o deve rea daptar os pr prios par metros internos portanto nos primeiros quil metros de uso o ve culo pode apresentar um comportamento levemente diferente do anterior N o ligue ou desligue os terminais das centrais eletr nicas quando a chave de igni o estiver na posi o MAR N o verifique polaridades el tricas com fa scas Desligue as centrais eletr nicas no caso de soldas el tricas na carroceria Remov las em caso de temperaturas acima de 80 C traba
237. rma o que a energia do impacto absorvida Considera se que ap s constatada essa deforma o o conjunto dever ser substitu do FOM0025M APOIA CABE AS Bancos dianteiros fig 7 Para aumentar a seguran a dos passa geiros os apoia cabe as s o regul veis em altura e travam se automaticamente na posi o desejada Para abaix los apertar o bot o A ao lado dos suportes e empurr los para baixo Para retirar o apoia cabe as apertar os bot es A e B e pux los para cima Lembre se que os apoia Cabe as devem ser regu lados de maneira que a nuca e n o o pesco o apoie neles Somente nessa posi o podem pro teg lo em caso de batidas SISTEMA ANTI WHIPLASH Algumas vers es dotadas de airbag lateral e window bag est o equipadas com o dispositivo anti whiplash nos apoia cabe as dianteiros O sistema atua no caso de colis es traseiras des locando os apoia cabe as dianteiros para frente reduzindo a dist ncia entre o apoia cabe a e a nuca dos ocupantes Esta a o tem o prop sito de proteger o pesco o contra o efeito chicote pro vocado pela colis o traseira Bancos traseiros fig 8 Para os bancos traseiros est o pre vistos apoia cabe as regul veis em altura Para efetuar a regulagem levantar to talmente os apoia cabe as at a altura m xima ou abaix los totalmente Para remov los levant los at a altura m xima apertar os bot es A e B ao lado
238. s MOTOR Velas tipo 1 8 16V Flex BKR7E 1 4 16V IKR9ES RODAS E PNEUS INFORMA ES GERAIS PNEUS NOVOS Os pneus e as rodas especificados pe la Fiat s o rigorosamente ajustados ao respectivo modelo vers o do ve culo contribuindo fundamentalmente para a estabilidade do ve culo e a seguran a dos seus ocupantes zar exclusivamente pneus e rodas homologados pela Fiat para o modelo vers o do seu ve culo ou seja pneus radiais do mesmo tipo de constru o fabri cante dimens es e com o mesmo desenho evitando assim riscos Recomendamos utili Utilizar calotas genu nas Fiat Os ve culos Fiat usam pneus Tube less sem c mara de ar Nunca usar c maras de ar com estes pneus Efetuar a revis o e manuten o dos pneus e das rodas na Rede Assistencial Fiat que disp e de ferramentas espe c ficas e das pe as necess rias e provi dencias quanto a elimina o dos pneus velhos como res duos Evitar a substitui o individual dos pneus Se poss vel substituir pelo me nos os pneus do mesmo eixo ou se ja os pneus dianteiros e trase

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MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO