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Uso e Manutenção

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1. PSF 20 PSF 16 PSF 12 PSF 8 PSF 4 PSF 19 PSF 15 PSF 11 PSF 7 PSF 3 PSF 18 PSF 14 PSF 10 PSF 6 PSF 2 PSF 17 PSF 13 PSF 9 PSF 5 PSF 1 105 F430 samne PSF18 30A Capota PSF19 15A Compressor A C PSF20 10A Variador de fase Esq PSF21 75A 30 Motronic Esq PSF22 10A Luz de marcha r PSF23 30A Motronic Esq principal PSF24 15A Tomada de corrente PSF25 15A 30 rel da bomba combustivel 1 PSR8 e rel da bomba combustivel 2 PSR9 15 rel de servi os excepto arranque PSF27 20A Poltronas aquecidas PSF28 60A 30 protec o m dulos tras Esq PSF29 60A 30 protec o m dulos tras Dir PSF30 30A Bomba da capota PSF31 30A Bomba F1 Bomba E DIFF PSF32 Sitio vazio Maxi 91 20A 30 Amplificador HI FI BOSE opcional MaxI 92 30A 30 Amplificador Bass Box opcional PSF26 5A Telerruptores PSRI 20A Compressor A C PSR2 20A Interruptor de marcha r PSR3 20A Servi os com chave PSR4 20A Desviador excepto arranque 106 PSR5 PSR6 PSR7 PSR8 PSR9 PSR10 20A Principal para Motronic Esq com recarga bateria normalmente fechado 20A Desviador de servi os excepto arranque 30A Motor de arranque 20A Anti repeti o arranque 20A Bomba combustivel Esq Velocidade 1 BOSCH 20A Bomba combustivel Esq Velocidade 2 BOSCH BOSCH PSR12 50A Bomba F1 E Mega fus veis Encontra se atr s da bateria no c
2. Substitui o da luz de paragem suplementar Para a substitui o dirija se REDE DE SSIST NCIA FERRARI Substitui o de l mpadas de outras luzes Substitui o da lumin ria interna do tecto Use delicadamente uma chave de fenda no ponto indicado e remova a placa da lumin ria do tecto Solte manualmente o porta l mpada atrav s das duas linguetas laterais de bloqueio Retire a l mpada do porta l mpada e substitua a e Remonte a luminaria 4 Emerg ncia Substitui o da l mpada de ilumina o do Substitui o da l mpada de indica o de Substitui o da l mpada de ilumina o do porta luvas portas abertas compartimento de bagagens Use delicadamente uma chave de fenda no ponto indicado pela seta e retire o porta l mpada Use delicadamente uma chave de fenda no ponto indicado pela seta e retire o porta l mpada Desaperte os dois parafusos de fixa o Remova o porta l mpada separe a lente e substitua a l mpada Substitua a l mpada e remonte o porta Recoloque O porta l mpada e remonte o l mpada apertando os dois parafusos de fixa o 99 F430 srme L mpadas 12 V excepto far is m dios m ximos Far is m dios m ximos Luzes de posi o dianteira Luzes de direc o dianteira Luzes de direc o lateral Luzes posi o e paragem traseira Luzes de posi o traseira marcha r Luzes de neblina tr
3. 110 Duplica o das chaves 17 Durante a viagem 76 Embraiagem _____ gt S 128 Espelho retrovisor interno ____ 50 Fechamento de emerg ncia da capota 67 Ferramentas fornecidas 92 Ficha de corrente 12V __ 46 Funcionamento com motor apagado Caixa de velocidades F1 _ 77 Ilumina o interna o o o 61 Indicador da press o do leo do motor 30 Indicador de temperatura da gua 31 Indicador de temperatura do leo do motor 31 Indicador de velocidade inserida somente para vers es com caixa de velocidades F1 32 Indicador do n vel do combust vel 31 Interruptor desliga bateria 113 Interruptor de luzes de emerg ncia 44 7 ndice dos assuntos tratados Interruptor de luzes de estacionamento 44 Interruptor inercial do bloqueio de combust vel __ gt S o 108 Jantes e dos pneus dimens es tipo e press o de calibragem 12 L mpadas piloto de controlo 32 L mpadas ____ o gt oo o 100 Limitadores de carga ____ 53 Limpa vidros 1 M5 Limpeza do ve culo ___ Z 117 Limpeza dos sensores de estacionamento 84 Lubrifica o da caixa de velocidades e diferencial ____ o SSS 129 Lubrifica o do motor e recircula o de g s e vapores de leo __ 121 Manobra de estacionamento 83 Manuten o ____ o o 110 Microfone viva voz _____ 61 Motor _ __ S Oo 120 Mudan a de velocidades Caixa de velocidades F1 _ gt Z
4. Adopte sempre um comportamento de condu o prudente e n o supere jamais o limite m ximo de rota es do motor indicado pelas marcas de cor vermelha no conta giros mesmo nas descidas Em condi es normais todos os sinais lumi nosos vermelhos e amarelos do sistema de suspens es e CST no ecr mult led devem apresentar se apagados sua luminosida de indica uma irregularidade no sistema correspondente Certifique se de controlar o comporta mento dos v rios rg os observando os relativos instrumentos de controlo AA Continuar a conduzir com uma l m pada piloto vermelha acesa pode provocar s rios danos ao veiculo e interferir em seu funcionamento e desempenho Depois de um uso desportivo para estabilizar as temperaturas deixe funcionar o motor em regime m nimo por alguns minutos antes de deslig lo N o percorra descidas com o motor VN desligado ja que quando o servo tra v o n o funciona por falta de depress o de pois de algumas travagens perde se quase que totalmente a efici ncia do sistema Arranque e condu o do poeulo Caixa de velocidades Acens o do sistema Ao colocar a chave de igni o na posi o II activam se e iluminam se no painel de instrumentos todos os segmentos do ecr da caixa de velocidades e a relativa l mpada piloto de avaria que apagar se se ap s alguns segundos n o forem identificadas anomalias No ecr permanecer evidenciada a veloci da
5. es de baixa e m dia ader ncia aconselh vel tamb m para os percursos urbanos A activa o far com que seja visualizado o ideograma Baixa Ader ncia no ecr multi led durante alguns segundos e um sinal ac stico avisara o condutor que foi efectuada uma mudan a de modalidade de condu o rpmx1000 Para a sua utiliza o vide p g 90 2 Conhecendo o Ve culo Modalidade SPORT a condi o ideal de uso do ve culo A modalidade SPORT privilegia a condu o desportiva em situa es de alta ader ncia A activa o far com que seja visualizado o ideograma SPORT no ecr multi led durante alguns segundos e um sinal ac stico avisar o condutor que foi efectuada uma mudan a de modalidade de condu o rpmx1000 Para a sua utiliza o vide p g 90 23 F430 same Modalidade RACE A modalidade RACE incrementa ainda mais o comportamento j desportivo do veiculo Sua activa o far com que seja visualizado o ideograma RACE com luz fixa no ecr multi led rpmx1000 O uso ideal para tal programa o a pista de competi es Para a sua utiliza o vide p g 90 24 Exclus o sistema CST 3f Seleccionando esta modalidade poss vel desactivar o sistema CST sempre em fun o durante o arranque Sua desactiva o fara com que acenda se a relativa l mpada piloto no painel de instrumentos e visualize se o ideograma Um sinal ac stico prolongado avisara o
6. o e Direc o 130 Sistema de Ar condicionado ___ 131 Sistema CST oo 132 Sistema de trav es _____ 132 Suspens es _____ o o o ooo oo 135 Chassis Carro aria __ _ 139 119 F430s mer Motor O motor do tipo aspirado de 8 cilindros com uma cilindrada de 4 3 litros capaz de criar uma pot ncia de 490 CV e um par de 465 Nm Outros tipos de desempenho do motor s o obtidos atrav s de algumas solu es t cnicas parcialmente derivadas dos ve culos de competi o distribui o vari vel com variador de fase continuo de alta press o com bomba especifica em todos os eixos tipo came comando de distribui o de correia uma para cada bancada com tensores hidr ulicos quatro eixos tipo came na parte frontal duas por bancada e quatro v lvulas por cilindro comandadas por recipientes hidr ulicos com recupera o autom tica da folga cabe otes de cilindros com c mara de combust o de alto rendimento volum trico e termodin mico chassis em liga di alum nio e sil cio beneficiado com camisas de alum nio com revestimento em nickasil recolocadas em h mido carter a seco e trocador leo gua inseri do no chassis entre as duas bancadas borboleta aceleradora motorizada drive by wire e sistema de acens o injec o integrado Bosch Motronic ME7 120 Lubrifica o do motor e recircula o de g s e vapores de leo Separador de leo Termistor na
7. 30A Actuador cap dianteiro 5A 15 painel de instrumentos central de intermit ncia luzes internas seguran a crian as desactiva o de airbag lado passageiro 5A Luzes posi o diant Dir e tras Esq 15A Intermit ncia luzes internas lampejador emerg ncia e direc o 15A Porta luvas Sitio vazio 5A Luzes posi o diant Esq e tras Dir Telerruptores ARI 30A Ventoinha Esq AR2 30A Ventoinha Dir AR3 30A Actuador de abertura do cap AR4 30A Seguran a das crian as AR5 20A Far is m ximos AR6 20A Far is m dios AR7 20A Porta luvas ARS Massa porta luva painel de instrumentos Rel desviador AR9 20A Luzes de posi o ARIO 20A Luzes de estacionamento AR11 20A Luzes da placa ilumina o interruptores AR12 20A Buzinas 4 Emerg ncia C Fus veis e telerruptores no habit culo lado direito Para ter se acesso a estes preciso remover o painel de protec o e as tampas 1 das caixas 103 F430 srme Fus veis MIND PDFI 10A PDF2 PDF3 PASTA LIA PDF4 PDF5 PDF6 PDF7 15A 15A 25A 30A PDF8 10A PDF9 20A PDF10 30A PDFI11 PDF12 15A PDF13 5A PDF14 5A PDF15 PDF16 15A 104 15 Motronic Dir pin 86 dos Rel s PDR8 e PDR9 Luzes de neblina traseira Desemba amento espelhos retrovisores Sondas lambda Dir Luzes stop 30 Limpa vidros Desemba ador t
8. Uso e Manuten o F430 me Introdu o A finalidade deste manual de uso e manuten o facilitar a compreens o do funcionamento e da manuten o do ve culo Aconselha se sua leitura atenta antes de iniciar a condu o do veiculo parte integrante do veiculo e portanto deve ser sempre conservado a bordo do mesmo Este manual refere se a ve culos com dois tipos de equipamento caixa de velocidades com comando electr nico F1 e caixa de velocidades mec nica portanto algumas informa es podem variar em fun o do equipamento Consulta do manual Para facilitar a leitura em fun o de uma r pida orienta o os argumentos foram subdivididos em sec es e capitulos Dentro dos mesmos podem ser identificados facilmente partes importantes s quais necess rio prestar uma aten o especial A Nota de m xima aten o o desrespeito das instru es pode gerar uma situa o de perigo grave para a incolumidade das pessoas e a integridade do veiculo Nota importante indica o que possibilita conservar a perfeita integridade do ve culo e consequentemente evitar perigos as pessoas Abrevia es Algumas descri es e termos com significados especificos neste manual apresentam se abreviados A C AR CONDICIONADO ABS ANTI BLOKIER SYSTEM sistema anti bloqueio das rodas em travagem ASR NTRIEBS SCHLUPF REGELUNG regula o de derrapagem em acelera o EBD ELECTRONIC BRAKE F
9. dos no veiculo anualmente Caso utilize se o ve culo em condi es especiais p ex estradas poeirentas tempe raturas extremas condi es dificeis etc necess rio executar algumas opera es com maior frequ ncia p ex substitui o de filtros de ar etc Com rela o qualidade dos leos a serem utilizados vide p g 14 a tabela Abastecimentos Controle dos niveis Notas gerais O controlo dos n veis deve ser executado nos intervalos indicados no Plano de Manuten o ou de todo modo antes de uma viagem longa Para abrir o compartimento do motor vide pag 61 A conselha se somente a utiliza o de lubrificantes e ou liquidos indicados pela FERRARI vide tabela Abastecimentos na p g 14 Controlo de n vel do leo do motor A O controlo do nivel deve ser efectuado com o motor quente temperatura do leo gt 80 C com a tampa apoiada sobre o bocal do separador de leo Proceda da seguinte forma e Com o motor no minimo desatarraxe a tampa do reservat rio e verifique que o nivel esteja entre as marcas MIN e MAX indicadas na haste e M X MIN 2 0 litros e Complete eventualmente com o leo prescrito prestando aten o em n o ultrapassar o nivel MAX indicado na haste Aperte a tampa com firmeza VN Caso depois de um controlo o leo apresente se abaixo do n vel MIN complete ent o e pe a o controlo da instala o por parte de um SER
10. no momento do controlo e ou ajuste do sistema e numa mem ria hist rica n o cancel vel possibilitando assim a conserva o de um quadro das anomalias verificadas durante a vida do autom vel Liga o linha CAN Controller Area Network Trata se de uma linha de comunica o que permite a transfer ncia de informa es entre todas as centrais a alta velocidade e alta protec o de interfer ncias Isto permite s centrais de colaborar de maneira inteligente ao controlo do ve culo 6 Informa es T cnicas Tomada de Diagn stico O veiculo possui um conector universal para a liga o do tester de diagn stico SD 3 colocado sob o revestimento inferior do painel em correspond ncia da coluna de direc o Por meio deste conector o tester pode servir de interface com todos os sistemas presentes no veiculo e executar o diagn stico Ga 141 SPIDCR F430 srme Abastecimentos _ o o o ZY o Z o Y 14 Abrevia es _ gt Z o gt o ooo o oo 2 Acelerador electr nico __ ___ _ 123 Acens o do sistema Caixa de velocidades FT _ o Z o ZY o Z o 77 Acess rios do habit culo ___ 58 Actualiza o o o ooo oo 2 Afina o dos projectores ____ 117 Airbag o o 55 Alarme electr nico _____ o o o 18 Alavanca de afina o do volante 28 Alavanca de comando da c
11. velocidade excepto n o tenha sido anteriormente solicitada a N Com o veiculo parado e com o motor em movimento mantenha pressionado o pedal do trav o at que n o se decida arrancar novamente Desligamento do motor e do sistema poss vel desligar o motor seja com a caixa de velocidades em N que com uma veloci dade engatada Depois de ter deslocado a chave de igni o da posi o II para a po si o O o ecr ainda permanece aceso por alguns segundos indicando a velocidade engatada Se a caixa de velocidades estiver em N activa se um alarme ac stico VN N o efectue o arranque antes que o ecr apague se Nunca abandone o ve culo com a caixa de velocidades em N mas sim engate a veloci dade 1 ou ainda R controle que o ecr n o esteja a lampejar e engate sempre o trav o de m o N o abandone o ve culo em movimento N o retire a chave com o ve culo em movi mento O sistema e portanto o ecr per manecer activo mas a funcionar em modo irregular at paragem do veiculo al m disso o volante bloquear se automatica mente na primeira ester ada Neste caso acender se a a l mpada piloto de avaria vide pag 33 e antes de arrancar novamente o sistema e portanto o ecr devera ser desligado e devera repetir se a fase de Acens o De qualquer forma aconselh vel Desligar o motor e o sistema mantendo o pedal do trav o pressionado N o solicitar o engate de uma v
12. 12 Substitui o do cartucho com l quido de repara o de furos Solte a extremidade H da conex o J no cartucho e retire a conex o G do tubo transparente do compressor Vire no sentido anti hor rio o cartucho A e levante o ao puxa lo da base substitua o com um sobressalente original Introduza o cartucho novo A na base ao empurra lo at notar o encaixe da conex o na base Vire a no sentido hor rio at o fim do curso Ajuste a conex o em seu sitio G e fixe a extremidade em forma de alavanca H na conex o J do cartucho 93 F430 srme Substitui o das rodas Em caso de substitui o de uma ou mais rodas preciso Substituir os parafusos de roda que apresentem a parte roscada ou o cone danificado Limpar cuidadosamente os parafusos de roda antes da montagem Evitar absolutamente lubrificar as superficies de contacto entre o parafuso de roda e a jante e entre esta e o disco de trav o Para n o remover o tratamento lubrificante evite absolutamente limpar com solventes ou produtos agressivos os cones da jante da roda 94 Roda sobressalente sob encomenda Se solicitado o ve culo pode ser equipado com um kit composto por Roda sobressalente de socorro com pneu de dimens es reduzidas a placa B na jante da roda sobressalente indica a velocidade m xima permitida de 80 km h e Bolsa de ferramentas suplementar C a conter macaco hidr ulico e chave
13. Check OK Ao girar a chave de igni o na CHECK posi o II o sistema electr nico efectua um diagn stico de controlo do ve culo caso n o encontre anomalias ilumina se o ideograma Check OK e d a autoriza o ao arranque OK 34 Portinhola de combust vel aberta Indica a abertura ou o incorrecto fechamento da portinhola do combustvel Temperatura externa Quando seleccionado o bot o apropriado visualiza se a temperatura externa vide pag 40 Rel gio Visualiza se a hora no modo de funcionamento normal Pode ser desactivado mediante o bot o multi fun o vide p g 41 Caso a bateria tenha sido desligada necess rio redefinir a hora exacta ao usar os bot es multi fun es vide pag 41 CST activado CST Durante o deslocamento indica a interven o do CST ACTIVE s o do sistema CST atrav s do Reserva de combustivel CST desactivado Indica uma anomalia ou a exclu 42 comutador no volante vide p g 24 Indica que no reservat rio restam de 18 a 20 litros de combust vel ou uma anomalia no indicador de n vel Desactiva o da alimenta o s Indica a interven o do interruptor inercial em caso de acidente e a conseguinte falta de alimenta o de combust vel Sistema de suspens es Durante a marcha indica uma anomalia no sistema de suspens es E da E Consulte a REDE DE Assist ncia FERRARI Mumina o do painel
14. Coloque o selector no volante na moda lidade Baixa Ader ncia ou SPORT de acordo com as condi es de ader ncia Para n o sobreaquecer os trav es nas estradas em descida utilize o trav o do motor engatando velocidades baixas N o percorra absolutamente descidas com o motor desligado ou na posi o de ponto morto e muito menos com a chave de igni o retirada da coluna de direc o Conduza com velocidade moderada evitando cortar as curvas Lembre se que a ultrapassagem na subida mais lenta e portanto requer um trecho maior de estrada livre Caso for ultrapas sado em subida facilite a ultrapassagem ao outro veiculo Conduzir em estradas nevadas e geladas Eis aqui alguns conselhos para conduzir em estradas em tais condi es Coloque o selector no volante na modali dade ICE Mantenha uma velocidade muito modera da Mantenha uma grande dist ncia de se guran a dos veiculos que encontram se sua frente Monte os pneus apropriados para a neve homologados para o ve culo Considerando se a baixa ader ncia utilize principalmente o trav o do motor e evite de qualquer forma travagens repentinas Evite acelera es imprevistas e mudan as repentinas de direc o Durante os periodos invernais mesmo as estradas aparentemente secas podem apresentar trechos gelados Portanto preste aten o ao percorrer trechos de estradas sombreados sobre os quais podem formar se l min
15. Luzes de neblina traseira Luzes de marcha r Luz do porta luvas Acens o Infec o Bombas el ctricas do combust vel Sistema de climatiza o Instrumentos Motores para ventiladores do arrefeci mento dos radiadores da gua Descongelamento espelhos retrovisores Regula o dos espelhos retrovisores externos 1 Generalidades Acendedor cigarros Sistema de controlo da afina o dos amortecedores e Sistema CST e Circuito de controlo temperatura no escape Sistema de movimenta o da capota Sistema de monitoriza o press o pneus opcional 13 F430 Abastecimentos Pe as a serem fornecidas Motor Capacidade total do sistema Quantidade de leo entre MIN e M X Consumo de leo de acordo com as condi es de uso Caixa de velocidades e diferencial incluindo tubagens Sistema caixa de velocidades F1 Diferencial electr nico Sistema de trav es e embraiagem Circuito de arrefecimento e Mistura de gua e liquido refrigerante em 50 Sistema de direc o hidr ulica Caixa de direc o Reservat rio de combustivel Reserva Climatiza o Compressor leo do compressor Refrigerante Reservat rio liquido lava vidro e lava far is Quantidade 10L 2 0 L 1 0 2 0 1 1 000 km 2al 1 01 1 31 1751 1 81 100 g 95 01 20 01 165 cc 150 cc 800 30 G 6 51 Fornecimento com M Shell HELIX ULTRA SAE 5W 40 M Shell TRANSAXLE OIL SAE 75W 9
16. Os reflexos s o com certeza mais ime diatos quando nos alimentamos com refei es leves evite alimentos pesados antes de enfrentar uma viagem Evite consumir bebidas alco licas antes e durante a viagem Verifique o correcto posicionamento do comutador na modalidade de condu o desejada 86 Caso o veiculo tenha sido usado an VN teriormente na modalidade RACE o GST a fun o RACE permanecer activa com o novo arranque e tal modalidade po deria apresentar se perigosa em condi es de ader ncia prec rias Sempre afivele os cintos de seguran a ap s regula los correctamente Uma utiliza o correcta pode reduzir significativamente a possibilidade de sofrer les es mesmo gra ves em caso de acidente Periodicamente controle Press o de calibragem e condi o dos pneus N vel do leo do motor Nivel do liquido de arrefecimento do mo tor e condi es do sistema N vel do fluido dos trav es N vel do liquido da direc o hidraulica N vel do liquido lava vidros Durante a viagem prud ncia a primeira regra para uma condu o segura o que significa tamb m encontrar se em condi es de poder prever um comportamento err neo ou imprudente dos outros Siga atentamente as normas de circula o vi ria de cada pais ao obedecer os limites de velocidade Respeite rigorosamente a sinaliza o e as normas de circula o vi ria seja nacional que local de cada pais em que se
17. es das palhetas dos limpa vidros 87 F430s mer Condu o em presen a de neblina Evite possivelmente viajar caso a neblina esteja muito densa Se necess rio con duzir com n voa neblina uniforme ou a bancos de neblina observe as seguintes regras Coloque o selector do volante na modali dade Baixa Ader ncia Mantenha uma velocidade moderada Acenda os far is m dios mesmo durante o dia utilize o farol de neblina traseiro e dianteiro Evite usar far is m ximos Nos trechos com boa visibilidade apague a luz de neblina traseira a sua luminosidade pode incomodar os passageiros dos veicu los que o seguem Lembre se que a presen a de neblina faz com que o asfalto fique h mido e deste modo qualquer tipo de manobra mais dificil al m disso os espa os necess rios travagem aumentam Mantenha se a uma dist ncia de segu ran a apropriada em rela o ao veiculo frente Evite o mais possivel varia es imprevi stas de velocidade e direc o Evite possivelmente ultrapassar os outros ve culos 88 Procure parar fora das pistas em caso de paragem for ada do veiculo paragens obrigat rias do veiculo a causa de avarias impossibilidade de prosseguir devido a pouca visibilidade Acenda ent o as lu zes de emerg ncia e se possivel os far is m dios Com a aproxima o de um outro ve culo use ritmicamente o sinal ac stico Condu o em estradas montanhosas
18. fun o das condi es do meio ambiente e da temperatura programada Manual Possibilita orientar o fluxo de ar em quatro reas Desemba amento descongelamento r pido DX Activa se a fun o de i desemba amento descongelamento do p ra brisa e dos vidros laterais Comando de selec o de temperatura Programa o valor da temperatura desejada dentro do habit culo y Nas posi es externas activam se as fun es LO e HI respectivamente minima e m xima de temperatura do ar Comando de velocidade do ventilador Possui duas fun es Autom tico A quantidade de ar controlada pelo sistema electr nico em fun o do alcance e conserva o da temperatura programada A posi o desliga o condicionador e permite somente a imiss o de ar externo com o ve culo em movimento As quatro posi es permitem seleccionar o volume do fluxo de ar Interruptor de recircula o de ar Solto Com temperaturas externas superiores a 25 C a recircula o sempre em funcionamento com pausas de dura o de um minuto a cada vinte minutos para possibilitar a troca de ar O fluxo de ar prov m do exterior Pressionado recircula o O fluxo de ar prov m de dentro Pa do habit culo A recircula o acelera o aquecimento ou o arrefecimento do ar Desaconselha se seu uso por tempo demasiado Uma vez que a temperatura interna esteja estabilizada no valor desejado aconse
19. o aos pr prios ganchos 70 Climatiza o 1 Difusores fixos para ventila o do para brisa 2 Difusores fixos para ventila o dos vidros laterais 3 Difusores centrais e laterais direccion veis 4 Difusores para ventila o dos p s 5 Sensor de irradia o solar 6 Sensor de temperatura externa 7 Sensor de temperatura interna no habit culo Comandos do aquecimento e aera o climatiza o O sistema de climatiza o permite a regula o de temperatura e humidade dentro do habit culo 2 Conhecendo o Ve culo 71 F430 smer Modalidade de funcionamento Autom tico Regula automaticamente os valores de humidade e ventila o em fun o da temperatura programada Manual Permite regular os comandos de acordo com as pr prias necessidades Fun es e comandos 9 Interruptor do comando de condicionador Comando de distribui o de ar 7 Comando de selec o de temperatura 12 Comando de velocidade do ventilador 3 Interruptor de recircula o de ar 72 Interruptor do comando de condicionador Solto P Pressionado stop O condicionador est O desactivado Comando de distribui o de ar Possui tr s fun es O condicionador est activado O ar arrefecido e ou somente desumidificado em fun o da temperatura programada Autom tico Pa distribui o do ar controlada por um sistema electr nico em
20. o de protec o dos cintos de seguran a Quando verificam se colis es frontais com ngulos de at 30 de propor es maiores al m dos cintos de seguran a interv m a ac o de protec o dos pr tensores Caso as propor es da colis o sejam ainda maiores e acontece frontalmente em ngulo de 30 graus em rela o ao eixo longitudinal do veiculo al m dos pr tensores intervir o os airbags Os limitadores de carga nos cintos permitem al m disso a correcta protec o dos passageiros de modo a evitar todavia les es significativas ao t rax A ac o protectora dos airbags N sempre completada pela interven o dos cintos e pr tensores A n o utiliza o dos cintos poderia provocar graves danos ao condutor e ou passageiro Em caso de colis es traseiras colis es laterais ou capotamento do ve culo ou seja quando n o interv m os airbags essencial usar os cintos de seguran a Carro aria deform vel A carro aria com deforma o programada capaz de absorver a colis o e distribui la a toda a estrutura do veiculo possibilitando uma desacelera o progressiva Enquanto que a estrutura do habit culo foi projectada para manter o m ximo de resist ncia sem sofrer deforma es a fim de garantir aos passageiros uma c lula protectora de sobreviv ncia 2 Conhecendo o Ve culo Seguran a activa O sistema de seguran a activa possui a finalidade de evitar colis es Al
21. precau es estacionar o veiculo possivelmente numa superficie plana e num local coberto e ventilado bloquear o veiculo engatando uma velocidade evitando o uso do trav o de estacionamento colocar a press o dos pneus a 3 0 bar e periodicamente mudar o ponto de apoio no solo ligar o consevador de carga da bateria como indicado no capitulo Conservador de carga da bateria nesta sec o Caso n o queira se desligar a bateria em modo de manter em funcionamento alguns servi os tais como memoriza o dos canais de r dio sistema anti furto etc indispens vel providenciar a recarga da bateria uma vez por m s no minimo No caso em que o veiculo permane a parado por um per odo de tempo prolongado com a bateria desligada necess rio providenciar a recarga da bateria a cada tr s meses no m nimo Proteja o ve culo com uma cobertura em tecido transpirante evitando materiais que impe am a evapora o da humidade presente na carro aria Antes de reutilizar o veiculo depois de periodos de inactividade prolongados controle a press o correcta dos pneus e verifique o n vel de todos os liquidos dos sistemas 6 Informa es T cnicas Motor _ gt So 120 Arrefecimento ____ _ 122 Sistema Acens o Injec o 123 Sistema de alimenta o e controlo de emiss o de vapores do combust vel____ 124 Sistema de escape ____ 126 Embraiagem ___ o gt o oo 128 Caixa de velocidades __ 128 Condu
22. ria como garantia que as chaves eventualmente perdidas n o possam mais fazer com que o motor funcione Arranque de emerg ncia Caso o FerraRrI CODE n o consiga desactivar o bloqueio do motor a l mpada piloto CODE permanece acesa em modo fixo enquanto que a l mpada EOBD apaga se ap s quatro segundos para ent o acender se imediatamente e o motor n o entra em funcionamento Nesta condi o para arrancar o motor necess rio recorrer ao arranque de emerg ncia Aconselha se a leitura atenta de todos os procedimentos antes de execut los 17 F430 same Caso cometa se um engano recoloque a chave na posi o O e repita a opera o a partir do ponto 1 1 Leia o c digo electr nico de 5 digitos indicado na CODE CARD 2 Gire a chave de igni o na posi o II nesta altura permanecem acesas as l mpadas piloto CODE e EOBD 3 Prema at o fim e mantenha premido o pedal do acelerador Depois de 8 segun dos aproximadamente a l mpada piloto EOBD apagar se a solte ent o o pedal acelerador e prepare se a contar o n mero de lampejos da l mpada piloto EOBD 4 Aguarde que o n mero de lampejos seja igual ao primeiro digito do CODE CARD prema ent o at o fim e mantenha premi do o pedal acelerador at que a l mpada piloto EOBD apague se depois de estar acesa durante cerca de 4 segundos solte ent o o pedal do acelerador 5 A l mpada piloto EOBD inicia no vamente a lampejar ap s um certo n mero
23. ser solto activar um sinal ac stico e a sequ ncia pode considerar se terminada 2 Conhecendo o Ve culo S equ ncia autom tica de fechamento Accionando o bot o A inicia a movimenta o das partes m veis e Os vidros laterais abaixam se totalmente n o poder o ser mais activados at o final de toda a opera o Os flaps abrem se O cover abre se e a capota sai de seu contentor possibilitando que o cover feche se 65 F430 semer parte dianteira da capota colocada para frente e as aletas abaixam se Os ganchos hidr ulicos de seguran a engancham a capota na parte superior Os flaps fecham se os vidros laterais levantam se Durante esta ltima fase AN o bot o A pode ser solto e a sequ ncia pode considerar se concluida Advert ncias especiais A movimenta o da capota interrompe se fun o STOP nos seguintes casos ao soltar se o bot o A quando ultrapassa se a velocidade de 5 km h quando abre se o compartimento do motor quando retira se a chave de igni o caso a tens o da bateria seja insuficiente inferior a 10 6V com temperatura da bomba do sistema hidr ulico de comando alta demais maior do que 95 C A interrup o da movimenta o indicada por um periodo de tempo de 10 seg a partir da activa o de um sinal ac stico O sinal ac stico activa se tamb m quando com a capota na fun o STOP ultrapassa a velocidade
24. 38 Bot o de abertura do compartimento de bagagens _____ o o o o o 38 Bot o de abertura do porta luvas___46 Bot o de abertura fechamento da capota _ 46 Bot o de arranque _ ____ o o o Y 22 Bot o de calibragem da press o dos pneus _137 Bot o de descongelamento dos espelhos retrovisores externos o 38 Bot o e abertura da portinhola da tampa de abastecimento __ o o o o 37 Bot es multi fun o 39 Caixa de velocidades __ 128 Campo de ac o dos sensores de estacionamento __ o Z Z o 84 Capota _ o SS oo 63 Centrais electr nicas _ 140 Chassis Carro aria __ _ o o o 139 Chaves _ o Z SSS o o 16 Cintos deseguran a ____ o 52 Circuito de arrefecimento do leo da caixa de velocidades 129 Circuitos comandados pela chave 13 Climatiza o o ooo oo 71 Comando da caixa de velocidades 129 Comando de abertura dos vidros__41 Comando do sinalizador ac stico 25 Comandos das poltronas 48 Comandos de regula o dos espelhos retrovisores externos o 45 Comandos no console S 43 Comandos no painel de instrumentos 36 Comandos no volante ____ S 21 Compartimento do motor 61 Comutador com chave 22 Comutador de selec o da modalidade de condu o 2 Condu o e Direc o 130 Condu o em seguran a 85 Conservador de carga da bateria 114 Consulta do manu
25. 50 m aproximada mente dependendo do tipo de obst culo e de acordo com as dimens es deste No caso de obst culo localizado em rea la teral o mesmo identificado com dist ncias inferiores a 0 8 m Sinaliza es de avaria A central electr nica do sistema efectua o controlo de todos os componentes toda vez que a chave de igni o for girada para a posi o I Os sensores e suas relativas liga es el ctri cas s o ent o constantemente controlados durante o funcionamento do sistema Em caso de avaria do sistema dos sensores de estacionamento um sinal ac stico avisar o condutor Neste caso pare o veiculo e gire a chave de igni o para a posi o O STOP Tente limpar ent o os sensores ou afastar se de eventuais fontes de emiss o de ultra sons p ex trav es pneum ticos de caminh es ou martelos pneum ticos e gire nova mente a chave na posi o II Deste modo se foi solucionada a causa da anomalia de funcionamento o sistema retoma seu pleno funcionamento e o sinal ac stico de avaria desliga se Caso isto n o ocorra consulte a REDE DE AssisT NCIA FERRARI para o controlo do sistema ainda que este continue a funcio nar Na verdade se a avaria identificada pela central n o prejudica seu funcionamento o sistema continua a funcionar e o mal funcionamento memorizado de modo a ser examinado pela REDE DE ASSIST NCIA FERRARI durante um controlo sucessivo Durante as manobras
26. DOWN em fun o da velocidade do ve culo do regime do motor e da solicita o de torque pot ncia por parte do condutor Quando se est na modalidade Autom tico com sa da facilitada e se actua nas alavancas de comando UP e DOWN com ve culo em movimento o sistema sair da modalidade Autom tico para entrar na Manual Se em seguida solicitada a modalidade de caixa de velocidades Autom tica por meio do accionamento do bot o de comando AUTO o sistema aplicar todas as caracter sticas da modalidade caixa de velocidades Autom tica Estrat gia para arranques especiais Launch Control Com a finalidade de dar o m ximo aos arranques de saida em condi es de uso es pecial o sistema de caixa de velocidades F1 dotado de estrat gia de launch control Esta estrat gia activada caso verifiquem se simult neamente as seguintes condi es 1 velocidade engatada pedal de trav o pressionado modalidade amp f em fun o bot o L C premido 3 Condu o do Ve culo Nestas condi es no ecr de velocida des aparece lampejante a indica o L o condutor tem a possibilidade de a manter o trav o pressionado acelerar o ve culo para do at o regime de rota es desejado para o arranque tipicamente o de par m ximo e ent o a soltar de atingir o desempenho melhor no arranque de saida gra as a uma estrat gia optimizada de gest o
27. FERRARI As zonas que apresentem fissuras ou estejam descascadas por causa de pedras riscos amolgadelas de estacionamento etc devem ser imediatamente tratadas junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI Evite estacionar o veiculo por longos periodos em ambientes h midos e pouco ventilados 117 F430 camer Limpeza interna Limpeza e cuidado dos assentos em pele Um tratamento peri dico adequado de 3 a 4 vezes por ano no minimo permite conservar inalteradas no tempo a qualidade as caracteristicas naturais e a maciez dos assentos em pele de um veiculo FERRARI Para este fim encontram se tamb m dispon veis os produtos espec ficos para a conserva o da pele Cleaner e Cream controlados e testados pela FERRARI Estes produtos podem ser encomendados no SERVI O DE PE AS SOBRESSALENTES FERRARI quer separadamente quer como parte do conjunto Care Kit que inclui a gama completa dos produtos de limpeza para o veiculo Para as instru es de uso dos produtos Care Kit veja o Manual de Uso Programa Carro aria Scaglietti e as instru es em anexo ao Kit Os produtos a serem evitados absolutamente durante a limpeza da pele s o detergentes cidos terebentina tira n doas liquidos gasolina solventes produtos de limpeza dom sticos j que danificam o material natural 118 Paragem prolongada Em caso de inactividade prolongada do veiculo aconselh vel tomar algumas
28. N vel 2 N vel 3 dos amortecedores modificando o amortecimento e portanto a afina o Estes sensores permitem a central de calcular a velocidade do ve culo a acelera o vertical e lateral o ngulo de viragem a press o instant nea no sistema de travagem e de controlar ent o o amortecimento das suspens es Indica o de avaria atrav s do multi led Todas as vezes que s o detectadas anomalias de funcionamento do sistema activada a sinaliza o oportuna no multi led do painel de instrumentos vide pag 34 Caso a avaria seja relacionada a uma valvula poder o criar se as condi es em que um ou dois dos quatro amortecedores devera ter uma afina o fixa v lvula bloqueada Todavia a condu o em seguran a do ve culo sempre garantida A anomalia verificada memorizada pela central electr nica O sistema preparado exclusivamente para a liga o do tester de diagn stico FERRARI SD 3 atrav s do qual pode ser efectuado o diagn stico do sistema Caso verifique se um mal funcionamento durante o uso do veiculo com conseguinte ilumina o da l mpada piloto oportuno parar o veiculo girar a chave de igni o na posi o O arrancar novamente o motor Se o mal funcionamento desaparecer exemplo falso contacto o multi led n o volta a iluminar se e o sistema retoma seu funcionamento normal em caso contr rio permanece a avaria Neste caso necess rio consulta
29. a 2 velocidade isto indica que ocorreu um bloqueio na 1 velocidade N o se trata portanto de ano malia considerando que faz parta da l gica de funcionamento Pela mesma raz o nas passagens da 1 a R em caso de bloqueio o sistema engata automaticamente a N Nas paragens prolongadas com o motor em movimento aconselh vel manter a caixa de velocidades em N No caso em que como pode ocorrer na descida deixe se o ve culo avan ar em N com a soli cita o de UP ser engatada uma velocidade A EA em rela o a velocidade do ve culo Por motivos de seguran a o sistema activa O alarme ac stico e automaticamente coloca se em N se com o veiculo parado motor aceso e velocidade engatada permane a se sem utilizar o pedal do trav o ou o acelerador por mais de 50 segundos permane a se por um periodo superior a 10 minutos com o pedal do trav o pres sionado e abra se a porta sem usar o pedal do trav o ou o acelerador abra se o compartimento do motor VN O sinal ac stico pode ser activado tamb m para avisar antecipadamente o condutor sobre o in cio de sobreaqueci mento da embraiagem isto pode ocorrer ao utilizar se o acelerador durante o estaciona mento do ve culo em subida ou na fase de saida Nestes casos preciso soltar o acelerador e utilizar somente o pedal do trav o para estacionar o veiculo ou se poss vel for ar o arranque evitando hesita es I
30. a sucessiva evitando solicita es m ltiplas em r pidas sequ ncias 79 F430s mer Caixa de velocidades marcha a reduzir DOWN Use a alavanca esquerda DOWN tamb m sem soltar o pedal do acelerador A solicita o de DOWN n o aceita se o engate da velocidade solicitada condicionar o motor para al m de um certo regime de rota es em fun o da velocidade solicitada ou se estiver j em curso um DOWN para baixas rota es De qualquer forma aconselh vel Efectuar as mudan as de velocidade sem soltar o pedal do acelerador se pressiona do Em caso de solicita o de DOWN para iniciar uma ultrapassagem na qual deseja se uma r pida acelera o pressione o pedal do acelerador um instante antes de actuar na alavanca Aguarde a conclus o de uma mudan a de velocidade antes de solicitar a sucessiva evitando solicita es m ltiplas em rapida sequ ncia Adapta o das rota es em redu o Na situa o de condu o desportiva motor para al m de 3000 rpm e em modo mais sensivel ao aumentar se o regime do motor feita automaticamente a adapta o do regime em redu o Solicita o de N Ponto morto E possivel se necess rio solicitar N em qualquer velocidade Se sucessivamente for solicitado UP o siste 80 ma engata a marcha adequada velocidade do veiculo Paragem do ve culo Quando o veiculo para o sistema engata au tomaticamente a 1
31. actuar em uma das duas alavancas UP e DOWN com ve culo em movimento ou pressionar o bot o AUTO no console central 3 Condu o do Ve culo Depois de concluida a fase de Acens o do sistema ser visualizada a velocidade engatada no ecr N Ponto morto R marcha r 1 1 velocidade 2 2 velocidade etc Se a indica o lampejar pode ocorrer tamb m com N significa que a velocidade n o est perfeitamente engatada ou desen gatada portanto coloque em N e depois na velocidade desejada A Caso no ecr apare a um tracinho horizontal o sistema est em avaria Com o motor apagado poss vel engatar a 1 marcha r R e ponto morto N Ao man ter o pedal do trav o pressionado durante a solicita o proceda da seguinte forma N puxe ambas as alavancas existentes atr s do volante 77 F430s mer R prema o bot o R no console central Mantenha premido o bot o R at que apare a a indica o R no ecr 1 velocidade puxe em direc o ao volante a alavanca UP Solte imediatamente as alavancas UP DOWN eo bot o R depois da visualiza o da velocidade engatada no ecr uma manobra prolongada pode provocar a acens o da l mpada piloto de anomalia vide p g 55 e do sinal ac stico motor desligado para evitar que a bateria descarregue se Evite tamb m in teis sequ ncias de mudan as de velocidades com o motor desligado para n o causar o sobre
32. comutador da modalidade de condu o chamado manettino Indica a avaria de um ou mais sistemas que definem a modalidade de condu o predefinida E Consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Brake Service somente para ve culos com sistema de trav es CCM Indica que foi atingido o limite 545 de desgaste dos discos de trav o NaN em carbono E Consulte a REDE DE AssisT ncIA FERRARI 35 F430 same Comandos no painel de instrumentos 1 Bot o e abertura da portinhola da tampa de abastecimento 2 Bot o das luzes de neblina traseiras 3 Bot o de descongelamento dos espelhos retrovisores externos 4 Bot o de abertura do compartimento de bagagens 5 Bot es de multi fun es MODE e SET 6 Comando de abertura dos vidros 7 Auto r dio Comandos de climatiza o para sua utiliza o vide pag 72 9 Bot o de abertura do porta luvas para sua utiliza o vide p g 58 Bot o de calibragem do sistema de monitoriza o da press o dos pneus TPMS opcional para sua utiliza o vide p g 137 D Bot o de desactiva o dos sensores dianteiros de estacionamento opcional para sua utiliza o vide pag 83 iee tania meio S CCC 36 1 Bot o e abertura da portinhola da tampa de abastecime
33. condutor de que foi efectuada uma mudan a de modalidade de condu o Com o sistema CST activado a opera o indicada pelo lampejo da relativa l mpada piloto no painel de instrumentos e no multi led do ideograma CST ACTIVE de cor verde durante um periodo de tempo minimo de 4 segundos rpmx1000 Em condi es de m dia ou baixa ader ncia gua gelo areia etc n o desactive o sistema CST Com CST em fun o a ilumina o da l mpada de cor amarela indica uma anomalia de um dos sistemas que fazem parte do CST Consulte a REDE DE AssIST NCIA FERRARI A cada arranque sucessivo o sistema CST reactivar se Para a sua utiliza o vide p g 90 2 Conhecendo o Ve culo 4 Comando do sinalizador ac stico 6 Alavanca caixa de velocidades 7 Alavanca comando luzes externas e Ao premer nas laterais dos raios superioresdo DOWN veiculos com caixa de indicadores de direc o volante em correspond ncia do simbolo das velocidades FI buzinas accionar se o sinalizador ac stico As luzes externas e os indicadores de Ao puxar em direc o ao volante a alavanca direc o podem funcionar somente com a esquerda DOWN s o accionadas as mudan as de velocidade na redu o Para a utiliza o vide Arranque e condu o do veiculo na p g 77 5 Alavanca comando caixa de velocidades UP veiculos com caixa de velocidades F1 Ao puxar em direc o ao volante a alavanca dire
34. da REDE DE ASSIST NCIA FERRARI 110 Documento de garantia O veiculo possui um livrete Documento de Garantia e Plano de Manuten o Neste encontram se as normas sobre a validade da garantia do veiculo O documento de garantia cont m ainda espa os apropriados para que sejam registradas por parte dos CENTROS AUTORIZADOS FERRARI a execu o das manuten es peri dicas prescritas pelo plano geral Manuten o Durante cada um dos periodos prescritos necess rio requerer o controlo dos CENTROS DE AssisT NCIA FERRARI todas as opera es de afina o e relativos controlos indicados no Documento de Garantia e Plano de Manuten o Todavia boa norma que eventuais e pequenas anomalias que possam vir a ser encontradas durante o uso do veiculo p ex pequenos vazamentos de liquidos essenciais sejam imediatamente comuni cadas aos nossos CENTROS DE ASSIST NCIA de forma a eliminar o inconveniente sem aguardar a execu o do pr ximo controlo E ainda aconselh vel efectuar as manuten es peri dicas com intervalos n o superiores a um ano mesmo se a quilometragem prescrita n o foi alcan ada vide Manuten es Anuais indicadas no Documento de Garantia e Plano de Manuten o Uso do Plano de Manuten o O plano existente no Documento de Garantia e Plano de Manuten o indica tamb m al m dos intervalos prescritos para as opera es os controlos a serem executa
35. de estacionamento preste sempre a m xima aten o aos obst cu los que possam encontrar se acima ou abaixo dos sensores Principalmente obst culos baixos p ex cal adas redutor de veloci dade descont nuos p ex redes met licas divis rias cercas finos p ex estacas postes de ilumina o ou ainda suspensos p ex barras port es basculantes em algumas circunst ncias podem n o ser identificados pelo sistema e portanto danificar o ve culo ou serem danificados Al m disso os sinais enviados pelos sensores podem estar alterados a causa de danos nos pr prios sensores devido a sujidade neve ou gelo depositados sobre os sensores ou a causa de sistemas a ultra sons p ex trav es pneu m ticos de caminh es ou martelos pneumd ti cos presentes nas proximidades A responsabilidade pelo estacionamento e por outras manobras perigosas sempre e em todo modo da parte do condutor Quando s o efectuadas tais manobras certifique se sempre que no espa o de manobras n o encontrem se pessoas especialmente crian as ou animais Os sensores de estacionamento devem ser considerados como uma ajuda para o condutor o qual por m n o deve jamais diminuir a aten o durante as manobras potencialmente perigosas ainda que realizadas em baixa velocidade 3 Condu o do Ve culo Condu o em seguran a Para viajar com seguran a essencial que o condutor tenha conhecimentos das melho res t cn
36. do amortecimento mediante sensores de acelera o que registram os movimentos de cada uma das rodas e do corpo do veiculo Este sistema n o somente garante sempre o melhor compromisso entre a caracteristica desportiva handling e conforto mas 136 atrav s do uso de afina es especificas pode privilegiar um pouco mais um ou outro aspecto Neste veiculo s o adoptados tr s diferentes n veis de afina o N vel 1 afina o um pouco mais suave e optimizada para absorver ao maximo as irregularidades da pavimenta o vi ria e garantir uma melhor ader ncia quando molhada posi o ICE e Baixa Ader ncia afina o um pouco mais rigida e optimizada para uso desportivo e de alta velocidade em m dia alta ader ncia sem comprometer drasticamente o conforto posi o SPORT afina o ainda mais rigida e optimizada para um uso sobre pistas posi o RACE e gs Na coluna da direc o encontra se instalado um sensor que indica a posi o do volante de condu o vide pag 130 A partir da elabora o destes dados a central electr nica interpreta as condi es do movimento e da pavimenta o vi ria e adapta instantaneamente a afina o dos amortecedores apresentando se dez vezes mais rapido do que os sistemas at o momento disponiveis O sistema controlado por uma central electr nica que com base nos sinais recebidos pelos sensores comanda as electrovalvulas existentes em cada um
37. encon tre Certifique se sempre de que todos os passageiros do veiculo possuam seus cintos bem presos que em caso de trans porte de crian as nos veiculos dotados de desactiva o manual de airbag do lado passageiro os mesmos sejam transporta dos com os assentos apropriados Uma boa forma fisica permite realizar com seguran a longas viagens todavia efectue paragens peri dicas para mo vimentar se e restabelecer as pr prias condi es f sicas evite conduzir durante muitas horas consecutivas Guiar sob o efeito de entorpecentes ou de medicamentos especificos muito perigoso para si e para os outros Tomar medicamentos especiais durante a condu o ou ainda lcool e subst ncias entorpecentes ou subst ncias psicotr picas muito perigoso para si e para os outros pois aumenta significativamente os riscos de acidentes Viajar sem utilizar os cintos de seguran a aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de colis o Afivele sempre os cintos inclusive as eventuais ca deirinhas para crian as Desactive o airbag do lado passageiro quando possivel caso transporte se uma crian a com o auxilio de uma apropriada cadeirinha sobre a poltrona do passageiro rigorosamente proibido instalar a cadei rinha e transportar crian as nos ve culos onde n o esteja prevista a desactiva o manual do airbag do lado passageiro N o viaje com objectos soltos no piso prin cipalmente frente do assento
38. habit culo e do comparti mento de bagagens devem ser conservados limpos e secos os furos de descarga na parte inferior das portas devem ser conser vados abertos para permitir a saida da gua O chassis e as partes inferiores do veiculo devem ser periodicamente limpos a intensificar a frequ ncia de limpeza pelo menos uma vez por semana em caso de estradas com sal e ou muito sujas E importante que a lavagem seja executada de forma completa e profunda uma lavagem da lama incrustada sem a sua completa elimina o pode ser prejudicial O veiculo deve ser lavado periodicamente com os meios adequados Para a limpeza quer da pintura quer das superficies inferiores n o use gua muito quente ou vapor 5 Manuten o E aconselh vel dissolver a sujidade e remov la sucessivamente com um jacto de gua temperatura ambiente Evite lavar o veiculo ao sol ou quando a carro aria esteja ainda quente Fa a aten o para que o jacto de gua n o bata com for a na pintura Lave com uma esponja embebida em solu o de gua e detergente neutro Enxag e novamente com jacto de gua e enxugue com pele de gamo yN Ap s a lavagem antes de retomar a viagem normalmente exer a uma leve press o no pedal do trav o com velocidade moderada para que os discos e as pastilhas possam limpar se Para conservar o brilho da pintura lustre a uma ou duas vezes por ano com os polidores apropriados indicados pela
39. instrumento selec o do rel gio ON OFF aumento das horas aumento dos minutos A saida da modalidade de programa o verifica se caso n o seja premido nenhum bot o por mais de 10 segundos timeout 40 ou ap s a press o breve da tecla esquerda MODE do estado de regula o dos minutos Na modalidade normal a press o breve do bot o direito SET muda a indica o entre conta quil metros parcial e total enquanto a press o prolongada do mesmo bot o zera o conta quil metros parcial vide p g 30 Visualiza o da temperatura externa Ao premer brevemente o bot o esquerdo MODE o multi led visualiza a temperatura externa Humina o do painel de instrumentos A press o prolongada no bot o esquerdo MODE visualiza o ideograma no multi led Ao premer ent o brevemente o bot o direito SET possivel regular a intensidade da ilumina o do painel de instrumentos num valor vari vel de O a 30 Rel gio Mediante a press o prolongada do bot o esquerdo MODE seguida por uma breve press o do mesmo pode se n o visualizar a hora escolhendo a op o OFF Neste caso a hora permanece n o vis vel tamb m durante os deslocamentos sucessivos da chave de igni o na posi o II Para visualizar a hora necess rio refazer o procedimento descrito escolhendo a op o ON Quando a bateria desligada o rel gio p ra Uma vez reactivada a liga o da bater
40. lado do passageiro O veiculo est equipado com bateria a energia sigilada e isenta de manuten o A remo o da bateria de compet ncia exclusiva da REDE DE SSIST NCIA FERRARI A A bateria n o precisa ser completada com gua destilada ou cido sulf rico e Para ter se acesso bateria necess rio desapertar os dois parafusos A sob o tapete na parte superior do painel do apoio de p s do lado passageiro Remova o painel ao retira lo dos pernos inferiores Verifique periodicamente que os terminais e as pin as estejam cuidadosamente limpos e bem fixos Controle visualmente a parte externa de modo a identificar eventuais rachaduras Caso a bateria funcione em sobrecarga sofrera desgaste rapidamente Solicitar que seja controlado os sistema el ctrico do ve culo caso a bateria esteja sujeita a descarregar se facilmente Para remover a bateria do ve culo necess rio interromper a liga o com o sistema el ctrico ao usar o interruptor desliga bateria e Solte as pin as dos p los da bateria Solte a do suporte de fixa o ao despertar as duas roscas B Solte o tubo de respiro C do lado externo da bateria e Remova a bateria do habit culo N o aproxime a bateria de fontes de calor ou fa scas e chamas livres 5 Manuten o Interruptor desliga bateria O veiculo possui interruptor desliga bateria e a sua utiliza o esta reservada REDE DE ASSIST NCIA
41. lambda dianteira Na saida do catalisador principal encontra se instalada a sonda lambda traseira VN Para evitar graves danos aos catalisadores absolutamente indispens vel utilizar somente gasolina sem chumbo N o estacione o veiculo sobre pap is vegeta o folhas secas ou materiais inflam veis que poderiam incendiar se ao entrar em contacto com partes quentes do sistema de descarga Dispositivos de alarme de temperaturas excessivas no sistema de descarga Em caso de funcionamento irregular do motor com consequente aumento da temperatura no sistema de descarga a l mpada piloto vermelha presente no multi led com a escritura SLOW DOWN lampejar ou ainda ficar acesa em modo fixo A ilumina o do ideograma SLOW DOWN comandado pela central Motronic Caso a l mpada piloto lampeje a temperatura dos catalisadores excessivamente elevada O condutor deve desacelerar imediatamente dirigir se a uma oficina de servi o e solicitar que a causa do mal funcionamento seja eliminada 6 Informa es T cnicas Caso a l mpada piloto fique acesa com luz fixa a temperatura nos catalisadores atingiu um n vel perigoso e poderia danificar o pr prio catalisador ao continuar a marcha a central electr nica do sistema de injec o igni o interv m cortando a alimenta o aos enjectores O condutor deve parar o ve culo e solicitar o transporte para a oficina por meio de um ve culo de socorro p
42. o O curso sem efeito m x do pedal do trav o deve ser de 8a 10 mm Quando este torna se excessivo ou alguma roda trava mais forte do que as outras ou encontra se uma certa elasticidade no pedal de comando e uma travagem ineficaz necess rio solicitar que seja feito um controlo geral do sistema junto REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Pastilhas do trav o As pastilhas do trav o dianteiras s o munidas de sinalizador de desgaste ligado l mpada piloto dos trav es com a acens o desta l mpada piloto ou ainda quando a travagem n o mais regular pe a o controlo da espessura das pastilhas e o estado das superficies de travagem A espessura m nima admitida das pastilhas de 3 mm espessura apenas do material de atrito A ilumina o da l mpada piloto de avaria dos trav es indica um excessivo desgaste das pastilhas dos trav es dianteiros que devem ser imediatamente substitu das A A substitui o das pastilhas dos trav es quando executada junto a uma oficina n o autorizada exime a FERRARI de toda e qualquer responsabilidade por danos causados a coisas ou pessoas Depois da substitui o para obter um bom ajuste das pastilhas dos trav es evite travagens muito fortes at que as novas pastilhas n o estejam bem adaptadas cerca de 500 km de percurso Sistemas ABS e EBD O veiculo est equipado com um sistema anti bloqueio das rodas ABS Antilock Blocking System e corrector de travagem
43. o fechamento incorrecto da porta do lado do passageiro Conservador de carga da bateria ligado Indica quando o painel de ins trumentos esta aceso que a liga o com o conservador de carga da bateria est ainda activada Defini o da modalidade ICE do veiculo Quando seleccionada a modali dade de condu o ICE no comuta dor do volante vide p g 23 Defini o da modalidade Baixa Ader ncia do ve culo Quando seleccionada a E modalidade de condu o Baixa 44 Ader ncia no comutador do volante vide p g 23 Defini o da modalidade SPORT do ve culo Quando seleccionada a modalidade de condu o SPORT SPORT no comutador do volante vide p g 23 A modalidade SPORT modifica as caracter sticas de condu o do veiculo 2 Conhecendo o Ve culo Defini o da modalidade RACE do ve culo Quando seleccionada a modali dade de condu o RACE no comu tador do volante vide p g 24 A modalidade RACE modifica as caracteristicas de condu o do veiculo RACE Diferencial electr nico O ideograma de cor amarela E DIFF indica um sobreaquecimento da embraiagem do diferencial electr nico reduza a velocidade O mesmo ideograma de cor vermelha indica uma avaria do sistema E DIF Nestes casos possivel todavia prosseguir o deslocamento por m sem o auxilio do diferencial electr nico E Consulte a REDE DE AssisT ncIA FERRARI Avaria do
44. o de comando de abertura fechamento faz com que funcione um sinal ac stico Este sinal activado mesmo no caso em que a tens o da bateria seja insuficiente inferior a 10 6V ou a temperatura da bomba do sistema hidr ulico de comando esteja alta demais maior do que 95 C Manobra dos comandos Use o bot o A mantendo o premido at que a opera o seja concluida Caso o bot o seja solto as partes m veis param e activa se um sinal ac stico Para retomar a movimenta o use novamente o bot o de maneira continua A N o mantenha nenhuma posi o intermedi ria por um per odo de tempo superior a 5 minutos para n o desactivar o sistema hidr ulico Qualquer activa o da movimenta o da capota indicada pela ilumina o do ideograma B presente no Multi led Evite activar a abertura fechamento da capota com o motor desligado Sequ ncia autom tica de abertura Accionando o bot o inicia a movimenta o das partes m veis e Os vidros laterais abaixam se totalmente n o poder o ser mais activados at o final de toda a opera o e Os ganchos hidr ulicos de seguran a soltam a capota na parte superior e fecham se sobre si mesmos e Os flaps abrem se parte dianteira da capota e as aletas levantam se O cover abre se e a capota coloca se em seu contentor O cover e sucessivamente os flaps fecham se os vidros laterais levantam se Durante esta ltima fase o bot o A pode
45. o o _ 79 Multiled S o 34 Novo arranque do motor Caixa de velocidades F1 _ Z o ZY o _ 81 Outras fun es do sistema Caixa de velocidades F1 _ gt Z o Z o _ 80 Painel de instrumentos __ _ 29 Paragem do ve culo Caixa de velocidades F1 80 Paragem prolongada 118 Paragem 83 Pastilhas dotrav o 133 Pe as sobressalentes 3 Placa de instru o O 9 Pneus Run Flat __ o Z gt o 13 Portas 46 Pr tensores ___ o S o 54 Recarga da bateria ___ o o Y 114 Rela es de transmiss o ___ 10 Reservat rio do fluido dos trav es 132 Reservat rio do l quido da embraiagem 128 Respeito ao meio ambiente 90 Rodagem S S 76 Rodas e pneus instru es de uso 116 Seguran a das crian as _ 54 Seguran a _ ___ o o o o 51 Sensor de irradia o solar o 73 Servi o de assist ncia __ o o o o 2 Sistema Acens o Injec o 123 Sistema anti furto 16 Sistema climatizador ____ o o 131 Sistema CST oo 132 Sistema de alimenta o e controlo de emiss o de vapores do combust vel____ 124 Sistema de escape ____ 126 Sistema de monitoramento da press o dos pneus _ _ _ _ _ 137 Sistema de trav es _____ Z o Z o Z o 132 Sistema el ctrico dados o 13 Sistemas ABSe EBD ___ 133 Solicita o de novas chaves 19 Substitui o das baterias do r dio con
46. para o combustivel O liquido contido na bateria venenoso corrosivo e inflam vel Evite que saia para fora e que entre em contacto com a pele os olhos ou coisas N o aproxime chamas livres ou faiscas da bateria Todavia necess rio observar as v rias advert ncias presentes neste manual Cintos de seguran a Os cintos de seguran a utilizados de modo correcto integrados ac o dos pr tensores e dos limitadores de carga protegem de todos os tipos de colis es prendem os passageiros na estrutura do veiculo impedindo movimentos perigosos contra elementos fixos do habit culo A FERRARI aconselha utilizar sempre os cintos de seguran a afivelados e presos correctamente A utiliza o adequada pode reduzir significativamente a possibilidade de sofrer les es graves em caso de acidente ou capotamento do veiculo Os cintos de s rie montados s o de tipo autom tico com 3 pontos de liga o ombros quadris com enrolador de bloqueio inercial de emerg ncia com pr tensor e limitador de carga Para obter se a protec o m xima mantenha o encosto na posi o erecta apoiando bem as costas regule correctamente a altura do cinto e mantenha o bem aderente ao tronco e ao quadril Fixa o dos cintos de seguran a Ap s ter regulado correctamente a poltrona e o apoio de cabe a Segure a extremidade do engate A puxe lentamente o cinto e introduza a lingueta no s tio B se durante a t
47. perfurado ou em caso de baixa press o pode ser utilizado para obter uma repara o e ou para encher o pneu o bastante para prosseguir a viagem em seguran a O kit constituido por um nico cartucho substitu vel A o qual cont m um liquido para reparar foragens e um compressor el ctrico B dotado de man metro C de interruptor D e de duas conex es para a reparar e ou encher o pneu VN Depois da utiliza o do kit o ve culo deve ser considerado todavia em situa o de emerg ncia conduza com a maxima prud ncia velocidade m xima permitida 80 Km h O kit permite um reparo tempor rio de um nico pneu furado por corpos estranhos de pequeno di metro o kit pode ser ineficaz em caso de foragens grandes ou acelera es A Mantenha o kit dentro de sua embalagem e fora do alcance das crian as Evite inalar ingerir ou mesmo o contacto do liquido contido no cartucho com a pele e os olhos O pneu reparado deve ser substitu do o mais r pido possivel avisando o pessoal de oficina que o mesmo foi tratado com o liquido reparador de furos O liquido de veda o contido na embalagem do kit de repara o de pneus pode danificar o sensor montado dentro da jante da roda em caso de veiculos equipados com sistema de monitoriza o da press o dos pneus Nestes casos necess rio substituir sempre o sensor junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI Com a roda sobressalente n o presente o kit de repara o Em
48. rmico do vidro traseiro Positivo de rel principal Dir PDRIO 15 radio interruptor espe lhos retrovisores portinhola combust vel desvio direc o acendedor cigarros 30 radio amplificador de r dio sensores de estacionamento S tio vazio Debimetro valvula by pass descarga bomba diagn stico anti evapora o valvula anti evapora o rel immobilizer v lvula colector aspira o rel A C 15 Immobilizer anti furto 30 Immobilizer anti furto S tio vazio Bobinas acens o Dir injectores Dir PDF17 15A PDF18 15A PDF19 PDF20 10A PDF21 75A PDF22 PDF23 30A PDF24 10A PDF25 15A PDF26 10A Lava Limpa vidros 30 chave S tio vazio Variadores de fase Dir 30 Motronic Dir S tio Vazio Motronic Dir principal 15 ABS ASR ESP 30 Rel bomba combust vel 1 PDR8 e rel bomba combust vel 2 PDR9 87 Sistema monitoriza o press o pneus TPMS PDF 26 PDF 24 PDF 22 PDF 20 PDF 16 PDF 12 PDF 8 PDF 4 PDF 19 PDF 15 PDF 11 PDF 7 PDF 3 PDF 18 PDF 14 PDF 10 PDF 6 PDF 2 Telerruptores PDRI Boscu PDR2 30A PDR3 30A PDR4 20A PDR5 30A PDR6 20A PDR7 20A PDR8 20A PDR9 20A PDR10 20A Immobilizer desviador espec BOSCH Servi os com chave Desemba ador t rmico vidro traseiro e descongelamento dos espelhos retrovisores Luzes de neblin
49. suporte adequado pode se utilizar a caixa de ferramentas oportunamente protegido 68 Operando na area central atr s do roll bar sob o revestimento D siga com os dedos o cabo 2 at a entrada no motor 4 de comando dos flaps laterais Quando encontra se a extremidade da mola de reten o 5 empurre a para cima para solt la do motor Execute a mesma opera o de ambos os lados do motor recuperando as molas de reten o Retire os dois cabos do motor e puxe os com for a para fora Depois de fechar os cabos permanecer o soltas do motor de comando e ser necess rio levar o ve culo para um centro da REDE DE ASSIST NCIA FERRARI para que seja efectuada a liga o e a sincroniza o dos comandos 2 Conhecendo o Ve culo e Com a chave dotada de encaixe B gire Operando simultaneamente em ambos o cabo interno para a transmiss o flexivel os lados do veiculo levante a capota de do comando flap esquerdo no sentido seu contentor segurando a assim como hor rio e no sentido anti hor rio para indicado na figura e basculando a para a aquele direito at a total abertura dos frente flaps laterais 8 Mantenha o cover empurre na posi o de fechamento abaixe o cap do compartimento do motor Evite levantar a capota utilizando como apoio as extremidades traseiras das aletas j que seria danificado o mecanismo de movimenta o Procure sincronizar o quanto o
50. um interruptor de seguran a autom tico que interv m em caso de colis o interrompendo o fluxo de combustivel causando consequentemente a paragem do motor e evitando a perda de combustivel em caso de eventual quebra de tubagens Caso ap s uma colis o note se cheiro de combustivel ou mesmo vazamentos n o use o interruptor para evitar riscos de inc ndio O interruptor inercial encontra se posicionado no lado esquerdo do habit culo na parte baixa acima da porta dianteira e esta protegido por um suporte met lico 108 Retomada do sistema Depois de verificar que n o existam vazamentos de combust vel e Remova a tampa e prema o bot o A no interruptor Vire a chave na posi o IL aguarde alguns segundos e arranque o motor Efectue outro controlo para verificar que n o existam vazamentos de combust vel Documento de garantia 110 Manuten o 110 Controle dos n veis 111 Bateria 113 Limpa vidros 115 Rodas e pneus 115 Afina o dos projectores 117 Limpeza do ve culo 117 Paragem prolongada 118 F430s mer Mantenha o veiculo sempre em perfeitas condi es de efici ncia fundamental para garantir sua integridade com o passar do tempo e para evitar que anomalias de funcionamento a causa de poucos cuidados ou falta de manuten o possam criar situa es de perigo Todos as interven es de reparos de qualquer componente do sistema de seguran a devem ser executadas por parte
51. xima Rela es de transmiss o Rela es Rela es de par Rela es de redu o engrenagens caixa vel c nico diferencial final rot motor rot rodas l 46 14 3 29 4 30 10 43 l 14 13 2 41 19 2 16 2 9 28 3 37 23 1 61 k 6 92 4 33 26 127 4 5 46 5 30 29 1 03 5 4 45 6 31 38 082 6 3 51 R 41 15 273 R 1175 Desempenho De0a100kmh De0a400m De0a1000m Velocidade m x Caixa de 4 1 seg 12 05 seg 21 80 seg superior a 310 km h velocidades F1 Caixa de 4 1 seg 12 10 seg 21 85 seg superior a 310 km h velocidades mec nica Consumos e emiss es COg2 Dir 1999 100 CEE rot km V100 km e Ciclo urbano 615 Ciclo extra urbano 305 e Ciclo combinado 420 Dimens es e pesos Entre eixos Comprimento m x Comprimento m x Altura m x Largura Dianteira Largura traseira Peso em ordem de velocidade 26 9 15 3 18 3 2600 mm 4512 mm 1923 mm 1234 mm 1669 mm 1616 mm 1520 Kg 1 Generalidades 11 F430 srme Jantes e pneus Jantes Dianteira Traseira Roda sobressalente 75 ds 19 10 Jx 19 3 5 Jx 19 Pneus aprovados pela FERRARI todos os pneus n o possuem c mara de ar Dianteira Traseira Pirelli P Zero Vermelho 225 35 ZR19 285 35 ZR19 Bridgestone Pot ncia REO50A 225 35 ZR19 285 35 ZR19 Michelin Pilot SPORT 2 225 35 ZR19 285 35 ZR19 Pneus opcionais Run Flat Goodyear Eagle FI GS D3 EMT 225 35 ZR19 285 35 ZR19 Pneus para neve Velocidade M x 210 km h Pi
52. 0 M Shell DONAX TX 9 ShelIDONAX UB BRAKE FLUID DOT4 Ultra GLYCOSHELL M ShelIDONAX TA O ShelIRETINAX CS00 Gasolina sem chumbo 95 N O DELPHI 7CVG DELPHI RL897 R 134 A Mistura de gua e glass cleaner f Nora para a limpeza do p ra brisas use uma dose de glass cleaner durante o ver o e duas no inverno 14 Ref P g 111 122 129 111 112 112 123 111 124 131 115 2 Conhecendo o Ve culo Chaves o gt o o 16 Sistemaanti furto o oS ooo o o 16 Comandos no volante o Z o Z 21 Painel de instrumentos _ _29 L mpadas piloto de controlo __ ___ 32 Multiled 0 34 Comandos no painel de instrumentos 36 Comandos no console __ 43 Portas _ o o o o Oo 47 Comandos das poltronas _48 Espelho retrovisorinterno 50 Seguran a _ ___ o o o o 51 Cintos de seguran a _____ o 52 Airbag 55 Acess rios do habit culo ___ 58 Ilumina o interna _61 Microfone viva VOZ 61 Compartimento do motor _61 Capota _ _ oS SoS oo 63 Fechamento de emerg ncia da capota 67 Climatiza o __ o o Z ooo 71 15 F430 same Chaves No momento da entrega do veiculo s o fornecidas duas chaves iguais A Tenha o cuidado de indicar o n mero de c digo da chave no espa o apropriado do documento de garantia E poss vel solicitar uma c pia das chaves comunicando o n mero de identifica o a REDE DE ASSIST NCIA FERRA
53. FERRARI 113 F430 amer Conservador de carga da bateria O veiculo possui um conservador de carga para a manuten o da bateria O uso do conservador de carga contribui para prolongar a durabilidade da bateria O dispositivo esta contido no bolso interno da bolsa da lona cobri auto fornecida com o veiculo A tomada para a liga o do conservador de carga esta instalada sob o painel no lado passageiro Coloque o conservador em posi o AM bem a vista longe de fontes de calor e do alcanne das crian as Depois de ligar o conservador na tomada do veiculo passe o cabo de liga o sob a porta do passageiro no lado dianteiro Evite que o cabo de liga o saia do ve culo em posi o diferente daquela indicada para evitar danos nas guarni es de reten o e ou ao pr prio cabo 114 Caso seja previsto a n o utiliza o do veiculo durante periodos superiores a uma semana recomenda se ligar o conservador de carga para preservar a bateria em perfeita efici ncia A O arranque do veiculo inibido enquanto o conservador de carga permanecer ligado tomada no veiculo Ulteriores informa es t nicas sobre a utiliza o do dispositivo encontram se indicadas detalhadamente no Manual situado num compartimento interno na embalagem da tela de cobertura do ve culo Recarga da bateria A opera o de recarga da bateria VN deve ser efectuada possivelmente em local ventilado e afastado de p
54. FF airbag do passageiro desactivado e ilumina o da l mpada piloto na lumin ria do tecto poss vel instalar cadeirinhas e transportar crian as na poltrona do passageiro F430 smer A l mpada piloto permanece acesa at que o airbag do passageiro seja reactivado Com a porta do passageiro aberta a chave pode ser introduzida e retirada em ambas as posi es Desactive o airbag do passageiro A somente quando deve se transportar uma crian a em sua apropriada cadeirinha e reactive o ao fim do transporte Deste modo o passageiro que sentar se neste sitio poder usufruir da protec o do airbag 58 Acess rios do habit culo Porta luvas Encontra se no painel do lado do passageiro e pode ser aberto sempre com a chave na posi o II Para abrir o porta luvas prema o bot o 19000000000AA Lo O porta luvas iluminado pela lumin ria interna que acende se automaticamente com a abertura da portinhola Na parte interna da portinhola existe um v o no qual encontra se um inv lucro com os documentos a bordo do veiculo e uma l mpada com pilha de emerg ncia Mantenha fechada a portinhola durante o movimento Para fechar novamente o porta luvas empurre na extremidade superior da portinhola at sentir o clique do fechamento central Sob o painel de instrumentos respectivamente do lado direito do porta luvas encontra se uma fita para a abertura manual de eme
55. IZADO FERRARI VN Depois de haver retirado o suporte da roda sobressalente recoloque e fixe as ferramentas e a roda substituida no v o do compartimento de bagagens 96 Substitui o de uma l mpada Luzes dianteiras Q Far is m ximos m dios 2 Luzes de posi o 3 Indicador de direc o frontal 4 Indicador de direc o lateral Antes de substituir uma l mpada coloque sempre a chave de igni o na posi o O e certifique se que o fus vel correspondente esteja integro Far is m ximos m dios s l mpadas dos far is m dios m ximos s o em bi xen nio tens o evite qualquer interven o com a chave de igni o na posi o LT alimenta o destas l mpadas a alta Para a substitui o dirija se REDE DE SSIST NCIA FERRARI projectores dianteiros consulte a REDE DE a afina o da intensidade luminosa dos SSIST NCIA FERRARI Substitui o de l mpadas dos indicadores de direc o frontais e luzes de posi o Para ter se acesso s l mpadas do projector dianteiro gire as rodas totalmente para dentro e retire e portinhola de abertura existente na parte da frente do passa roda Certifique se que a chave de igni o esteja na posi o O 4 Emerg ncia Vire o porta l mpada no sentido anti recoloque o porta l mpada em seu s tio Substitui o da l mpada dos indicadores hor rio extraia o de seu s tio rodando o no sentido hor rio at q
56. N da s poltrona s vide pag 50 2 Conhecendo o Ve culo Avaria de todos os sistemas de travagem e CST CST O VN Aten o perigo de bloqueio das rodas traseiras por causa da inefici ncia do corrector electr nico de travagem e risco de realizar um cavalo de pau uma volta de 180 Pare o veiculo evitando travagens repentinas N o prossiga com o veiculo em movimento consulte imediatamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Quando verifica se que as l mpadas piloto indicadas na figura iluminam se simultaneamente E possivel mesmo assim mover o veiculo em baixa velocidade m x 40 Km h de modo a desobstruir a via p blica 33 F430s mer Multi led 9 Ecr multi led Presente no painel de instrumentos possui a fun o de diagnosticar e indicar eventuais anomalias alterando se nas seguintes cores Verde Condi es normais de utiliza o Vermelho Quando verifica se uma anomalia Quando foi activado um dos sistemas dispon veis Amarelo Sinais multi led O multi led visualiza ideogramas relativos s condi es de anomalia e de estado do ve culo Na presen a de indica es simult neas estas s o visualizadas por um per odo de tempo de acordo com suas prioridades Os sinais do sistema de monitoriza o da press o dos pneus opcional visualiz veis no multi led s o descritos na p g 156 Os ideogramas que podem ser visualizados s o os seguintes
57. ORCE DisrrIBUTION distribuidor de travagem de controlo electr nico E DIFF ELECTRONIC DIFFERENTIAL Diferencial electr nico CST CONTROLO DE ESTABILIDADE DE Trac o MSR Regula o do par de travagem do motor ECU ELECTRONIC CONTROL UNIT central electr nica de controlo F1 F rmuLa 1 caixa de velocidades de comando electr nico derivada da tecnologia utilizada no sector competi es L C LauncH ConTROL estrat gia para eficazes arranques a partir da paragem Servi o de assist ncia As informa es contidas neste manual s o limitadas quelas rigorosamente necess rias ao uso e boa conserva o do ve culo Ao respeitar rigorosamente as mesmas o Propriet rio podera seguramente obter de seu veiculo as melhores satisfa es e os melhores resultados Aconselhamos al m disso solicitar a execu o de todas as opera es de manuten o e de controlo junto s nossas ag ncias ou junto as oficinas autorizadas por n s j que possuem pessoal especializado e equipamentos adequados Vide livrete Organiza o de Venda e Assist ncia para a localiza o dos CONCESSION RIOS SERVI OS AUTORIZADOS FERRARI O Servi o DE AssisT NCIA T CNICA da FERRARI encontra se completa disposi o dos Senhores Clientes para todas as informa es e os conselhos necess rios Actualiza o O alto n vel qualitativo dos veiculos Ferrari garantido por um aperfei oamento constante se
58. RI 16 C digos das chaves Junto com as chaves fornecida a CODE CARD na qual encontram se indicados o c digo electr nico a utilizar durante o procedimento de Arranque de emerg ncia A o codigo mec nico das chaves a comunicar REDE DE ASSIST NCIA FERRARI em caso de solicita o de c pias das chaves Os n meros de c digo indicados na CODE CARD devem ser conservados em local seguro AA aconselh vel que o utilizador tenha sempre consigo o c digo electr nico indicado na CODE CARD caso seja necess rio efectuar um arranque de aa emerg ncia Em caso de mudan a de propriedade do veiculo indispens vel que o novo propriet rio receba todas as chaves e a CODE CARD Aconselha se anotar e conservar num s tio seguro n o no veiculo os c digos indicados nas plaquetas fornecidas com as chaves para uma eventual solicita o de c pias Sistema anti furto O sistema FERRARI CODE Para aumentar a seguran a contra furtos o veiculo possui um sistema electr nico de bloqueio do motor Ferrari CODE o qual activa se automaticamente ao retirar se a chave de igni o As chaves possuem um dispositivo electr nico que transmite um sinal em codigo para a central da Ferrari CODE o qual somente quando reconhecido possibilita o arranque do motor S o fornecidas duas chaves com o ve culo A chave possui a fun o de fechamento abertura centralizada d
59. VI O DE ASSIST NCIA FERRARI Controlo do n vel do leo da caixa de velocidades e sistema da caixa de velocidades F1 Aconselha se efectuar o controlo do n vel do leo junto a REDE DE SSIST NCIA FERRARI ou por pessoal especializado 5 Manuten o Controlo do n vel do leo do sistema de direc o hidr ulica O controlo do n vel deve ser executado com o motor quente ap s ter percorrido no minimo 15 Km com o veiculo em plano n o inclinado Remova a tampa do reservat rio e controle que o n vel esteja entre as marcas de MIN e MAX indicadas na haste O controlo deve ser executado com a tampa apoiada no reservat rio S A o e Se necess rio complete com o leo prescrito at o nivel MAX Aperte a tampa com firmeza F430 amer Controlo do nivel do liquido de arrefecimento Execute sempre a opera o com o motor frio N o retire jamais a tampa do reservat rio de expans o com o motor quente e ou em funcionamento Remova a tampa do reservat rio de expans o no compartimento do motor e verifique que o nivel esteja aproximadamente a 40 mm da parte superior do bocal de abastecimento Em caso de nivel baixo complete utilizando o liquido prescrito Caso se fa a necess rio completar outras vezes ap s percursos breves solicite o controlo do sistema por parte da REDE DE SSIST NCIA FERRARI Aperte a tampa com firmeza 112 Controlo do nivel do leo d
60. a constante da direc o com uma sensa o de condu o mec nica que em caso de ester ada repentina garante ptima precis o e grande facilidade de manobra do veiculo A coluna de direc o articul vel e afin vel em altura a absor o de energia com mangas articuladas e lubrifica o permanente Na coluna da direc o encontra se posicionado o sensor que fornece a posi o do volante de direc o O sistema de direc o hidr ulica constituido por uma bomba accionada pela correia que comanda os rg os auxiliares 130 do motor O liquido na saida da caixa de direc o passa por uma serpentina colocada da parte frontal do radiador de gua esquerdo que arrefece o antes de ser enviado ao reservat rio Em caso de avaria do sistema tamb m possivel ester ar o veiculo ainda que o esfor o necess rio sobre o volante de direc o resulte maior Neste caso aconselh vel parar o veiculo e dirigir se a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI V gt s q NA gt p Com o motor parado ou com o veiculo em reboque necess rio exercer um esfor o maior para efectuar as ester adas Dados principais Voltas do volante para ester ar 2 Di metro de ester ada 10 8 m NS Sistema de climatiza o Compressor Condensador Filtro desidratador Press stato Valvula de expans o Aquecedor evaporador Valvula proporcional Bomba para recircula o de agua DONOS OO Uni o de carga d
61. a de travagem conserva a sua efici ncia mesmo sem utilizar o dispositivo anti bloqueio Nestas condi es a funcionalidade do sistema EBD pode apresentar se reduzida Tamb m neste caso aconselha se dirigir se imediatamente mais pr xima oficina da REDE DE AssisT NCIA FERRARI para O controlo do sistema conduzindo de forma a evitar travagens repentinas Caso ilumine se a l mpada piloto do n vel minimo do fluido dos trav es pare o ve culo imediatamente e controle o n vel do fluido dos trav es no reservat rio vide p g 112 se o n vel for inferior ao minimo complete com o fluido prescrito e consulte imediatamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI para que o sistema seja controlado De facto a eventual perda de fluido do sistema hidr ulico prejudica de qualquer modo o funcionamento do sistema de 134 trav es quer de tipo convencional quer com sistema de anti bloqueio das rodas O desempenho do sistema em termos de seguran a efectiva n o devem induzir o condutor a correr riscos in teis e n o justificados O comportamento durante a condu o deve de qualquer modo ser adequado s condi es atmosf ricas visibilidade e ao trafego A m xima desacelera o realiz vel todavia depende sempre da ader ncia entre pneus e pavimenta o vi ria bvio que em presen a de neve ou gelo a ader ncia assume valores muito reduzidos e portanto nestas condi es o espa o de paragem torna se maio
62. a porta o vidro sobe automaticamente at seu limite superior veda o superior Abertura do lado externo Desactive o alarme e o fechamento centralizado mediante o radio controlo caso este ltimo n o funcione consulte o par grafo Alarme electr nico na p g 18 Levante a pega para abrir a porta O fechamento centralizado obtido ao girar se a chave no sentido hor rio O bloqueio de ambas as portas obtido ao accionar se a pequena alavanca LOCK Ao accionar se a pega para abrir a porta o vidro desce at o limite Ao ser fechada a porta sobe at a veda o superior Ao accionar se a pega sem prosseguir com a abertura o vidro desce at seu limite mas depois de 15 segundos caso n o se fa a a abertura da porta o vidro sobe at a 2 Conhecendo o Ve culo veda o superior Para abrir a porta necess rio ent o soltar a pega e efectuar novamente seu accionamento Ao accionar se a pega de abertura desacti vado tamb m o bloqueio de ambas as portas Indica o de portas abertas Cada uma das portas possui uma luz vermelha que indica sua abertura Ilumina se automaticamente quando a porta est aberta 47 F430 same Comandos poltronas As regula es correctas s o fundamentais para obter se o conforto melhor durante a condu o e a m xima efici ncia dos sistemas de seguran a passiva VN O condutor n o deve jamais regul
63. a traseira 30 limpa vidros 15 limpa vidros Poltronas aquecidas Bomba combustivel Dir velocidade 1 BOSCH Bomba combustivel Dir velocidade 2 BOSCH Principal para Motronic Dir BOSCH D Fus veis e telerruptores no habit culo lado esquerdo Para ter se acesso a estes preciso remover o painel de protec o e as tampas 1 das caixas PSF1 10A 15 Motronic Esq 86 dos rel s bomba combustivel Esq PSR8 e PSR9 PSF2 20A Central electr nica F1 PSF3 30A PSF4 15A PSF5 75A PSF6 15A PSF7 30A PSF8 10A PSF9 10A PSF10 15A PSF11 10A 30 comando abertura vidro Dir Sonda lambda Esq 15 amortecimento de amortecedores Sky Hook 15 alternador 15 diferencial electr nico 30 bloqueio portas 30 comando abertura vidro Esq Positivo de rel principal Motronic Esq PSR10 15 Airbag Recarga bateria 30 Sistema controlo motor OBD 30 sistema monitoriza o press o pneus PSF 26 PSF 24 PSF 22 PSF 25 PSF 23 HPSF 21 4 Emerg ncia TPMS 30 diferencial electr nico PSF12 15A Debimetro v lvulas by pass descarga bomba diagn stico anti evapora o valvula anti evapora o PSF13 10A 15 Ar Condicionado 15 bomba recircula o PSF14 30A Motor de arranque PSF15 15A Lumin ria interna luzes da por ta luz do porta luvas comando das luzes de estacionamento PSF16 15A Bobina acens o Esq injectores Esq PSF17 45A Capota
64. a velocidade com elevadas desacelera es solta progressivamente o cinto quando o valor de tens o atinge um limite predefinido esta ac o reduz significativamente a possibilidade de acarretar les es ao tronco e aos ombros dos passageiros Esta ac o reduz significativamente a possibilidade de acarretar les es ao tronco e aos ombros do ocupante 53 F430 same Pr tensores O pr tensor activado em caso de colis o violenta frontal O cinto rebobinado em alguns centimetros um pouco antes da ac o de reten o a garantir deste modo a perfeita ader ncia ao corpo A activa o dos pr tensores indicada pela ilumina o da relativa l mpada piloto no painel de instrumentos e pelo bloqueio do cinto VN Ap s a activa o o pre tensor termina sua fun o e n o absolutamente recuper vel Consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI para a substitui o A activa o do pr tensor emite uma pequena quantidade de poeiras Tais poeiras n o s o nocivas e n o indicam um principio de inc ndio 54 Cuidados com os cintos de seguran a e pr tensores Ap s um incidente de uma certa gravida de substitua o cinto utilizado ainda que aparentemente n o esteja danificado Controle periodicamente que os parafu sos de fixa o estejam bem apertados at o fim que a fita esteja bem conservada e que deslize sem impedimentos fita deve ser conservada sempre limpa a presen a de suji
65. abo de liga o alternador positivo bateria Arranque de emerg ncia Bateria descarregada Consulte o cap tulo Bateria na sec o 5 Manuten o de modo a conservar a bateria sempre em perfeitas condi es de efici ncia Para ter se acesso bateria preciso desatarraxar os dois parafusos A de fixa o e abaixe o painel de protec o Z2I0000000000 DOS 000 9600 000000000 20C 00000000000 LV0000 0000000 Arranque com bateria auxiliar Utilize uma bateria externa de 12 volt com pot ncia igual ou um pouco maior quela fornecida o auxilio de um carregador de bateria est vel com pot ncia adequada deve ser utilizado por pessoal especializado Utilize cabos com caracteristicas adequadas Ligue primeiramente as pin as de um cabo aos p los positivos depois as pin as do outro cabo aos p los negativos das duas baterias Arranque o motor Quando o motor estiver em funcionamento retire primeiramente o cabo dos p los negativos e depois aquele dos positivos Se ap s algumas provas o motor n o arrancar consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI VN Preste aten o em n o provocar contactos do cabo positivo com o ve culo ou com o cabo negativo Manobras incorrectas podem ocasionar danos ao sistema el ctrico Arranque com impulso AA Esta manobra quando possivel deve ser evitada j que poderia acarretar um fluxo de combust vel nos catalisa
66. aguecimento da bomba fa a com que funcione o sistema com o Com o compartimento do motor aberto ou echado de modo incorrecto n o poss vel engatar nenhuma velocidade Com o ve culo parado com a porta do lado condutor aberta ou fechada de modo incorrecto e pedal de trav o solto o sistema solta a velocidade engatada depois de aproximadamente dois segundos 78 Arranque do motor Certifique se que o trav o de m o esteja engatado e que as portas estejam fecha das aconselh vel manter premido o pedal do trav o durante o arranque do motor N o prema o pedal do acelerador e Vire a chave de igni o na posi o IL e aguarde a visualiza o no multi led do ideograma Check OK Caso n o apare a a escrita Check OK recoloque a chave na posi o O aguarde alguns segundos e repita a opera o O veiculo inicia sempre na modalidade Autom tico com saida facilitada a menos que o veiculo n o tenha sido desligado com a caixa de velocidades na modalidade Autom tico e Prema o bot o ENGINE START e solte o assim que o motor comece a funcionar Apos o arranque do motor aparece a escrita Check OK N o mantenha premido o bot o ENGINE START por um periodo de tempo prolon gado Em caso de n o funcionamento recoloque a chave na posi o O aguarde que o indi cador de velocidade engatada apague se antes de repetir o procedimento VN Mantenha premido o pedal do trav o d
67. aixa de velocidades DOWN __ _ o Z o Y 25 Alavanca de comando da caixa de velocidades UP _ Z gt Z o Z 25 Alavanca de comando das luzes externas e indicadores de direc o __ o o 25 Alavanca de comando dos limpa vidros e lava vidro SSS o o 27 Alavanca do comando da caixa de velocidades mec nica ___ o 46 Alavanca do trav o de estacionamento __ 45 Antes de viajar _ o o Z o Z o Y 76 Aquecimento do motor Caixa de velocidades FT _ o o ZY o Z o 78 Aquecimento do motor Caixa de velocidades mec nica __82 Arranque com bateria auxiliar 106 Arranque com impulso Caixa de velocidades FT _ o gt Z o ZY o Z o o 81 Arranque de emerg ncia ____ 17 Arranque do motor Caixa de velocidades FT _ o Z o ZY o ZY o 78 Arranque do motor Caixa de velocidades mec nica 8 Arranque do ve culo Caixa de velocidades FT _ o Z o ZY o Z o 78 144 Arranque do ve culo Caixa de velocidades mec nica _ _ o oS SSS o 82 Arranque e condu o do ve culo Caixa de velocidades F1 _ o gt Z o gt o oo 77 Arranque e condu o do ve culo Caixa de velocidades mec nica __ o o o 82 Arrefecimento _ ____ o o Y 122 Auto r dio o S o 42 Balanceamento ____ 117 Bateria _____ o Z oo oo o 113 Bot o das luzes de neblina traseiras ___ _
68. al ___ o Z o Z Y _ 2 Consumos de emiss es CO2 _ 11 Conta giros _____ o gt S o 30 Controle dos n veis 111 Controlo de n vel do leo do motor 111 Controlo de n vel do leo do sistema de direc o hidr ulica __ o o 111 Controlo de n vel do leo dos trav es embraiagem _____ o gt o oo 112 Controlo do n vel de leo da caixa velocidades e sistema da Caixa de velocidades F1 ___ 111 Controlo do n vel do l quido de arrefecimento _ _ N2 123 Controlo e substitui o do leo caixa de velocidades diferencial 129 Controlo electr nico das suspens es activas com amortecimento cont nuo Skyhook _ 136 Cuidados com os cintos de seguran a e pr tensores 54 Curso sem efeito do pedal do trav o Dados de identifica o e homologa o 8 Dados principais do motor ___ 10 Desactiva o manual do airbag do lado passageiro ___ Z o Z o o 57 Desempenho O 10 Desligamento do motor e do sistema Caixa de velocidades F1 _ 80 Deslocamento das caixas porta fus veis e telerruptores _ o o Z o S oo 101 Diferencial electr nico E DIFF ___ 128 Difusores direccion veis __ 73 Dimens es e pesos 11 Dispositivos de alarme de temperaturas excessivas no sistema de descarga 127 Dispositivos de alarme sobre mal funcionamento do motor 128 Documento de garantia ____
69. alavancas no volante Mesmo existindo a possibilidade de utilizar o sistema em fun o Autom tico n o pode ser considerada uma caixa de velocidades autom tica e portanto para o correcto uso respeite exclusivamente o quanto indicado neste manual na p g pag 80 Introdu o SPIDCR Dados de identifica o e homologa o 8 Placa de instru o Dados principais do motor Rela es de transmiss o Desempenho Consumos e emiss es CO Dimens es e pesos Jantes e pneus Sistema el ctrico Abastecimentos 9 10 10 10 11 11 12 13 14 F430 sms Dados de identifica o e ho 3 Grava o do tipo e n mero do motor 5 Grava o do tipo e n mero da caixa mologa o de velocidades Dados de reconhecimento 1 Grava o do n mero do chassis 1 Generalidades Placa de homologa o Placa de instru o 3 Placa do combust vel 7 Homologa o ECE 1 Placa da pintura F430 srme Placa da press o dos pneus 10 Dados principais do motor Tipo F 136 E N mero dos cilindros 8 V 90 Di metro dos cilindros mm 92 Curso dos pist es mm 8 Cilindrada total cm 4308 Rela o de compress o 11 3 1 Pot ncia m x 2002 80B CE kW CV 360 3 490 Regime correspondente rpm 8500 Par m ximo 2002 80B CE Nm 465 Regime correspondente rpm 5250 Incluindo uma pequena sobre alimenta o obtida com velocidade m
70. ar as poltronas com o veiculo em movimento poderia perder o controlo do ve culo Regule a posi o da poltrona do condutor somente com o veiculo parado Poltrona com regula o mec nica Regula o longitudinal Puxe para cima a alavanca e fa a com que a poltrona deslize para frente ou para tr s at a posi o desejada Solte a alavanca e mova um pouco a poltrona para certificar se de seu bloqueio Inclina o do encosto Vire a pega B at a inclina o desejada Suporte lombar Vire a pega C at a posi o de inclina o da zona lombar desejada Suportes laterais Vire a pega D para obter a largura desejada dos suportes laterais Basculamento do encosto Use a alavanca E para obter o basculamento para frente do encosto 48 Regula o do apoio de cabe a Manipule o apoio de cabe a F para obter a regula o da altura desejada Depois de ajustada a posi o correcta tamb m possivel reclinar para frente e para tr s o apoio de cabe a Regule os apoios de cabe a em VN fun o da pr pria estatura de forma que seu centro encontre se na altura da nuca e n o do pesco o Poltrona com regula o el ctrica A regula o das poltronas possivel somente com a chave de igni o na posi o II Com a porta fechada possivel mesmo assim accionar a poltrona durante aproximadamente 15 segundos ap s haver girado a chave de igni o na posi o O e sucessivamente por mais 15 seg
71. ar o desempenho o handling e a estabilidade nas altas velocidades Tamb m o CST passa a um nivel diferente N vel 2 deixando maior liberdade ao condutor sem cortar demais o motor por isto n o garante a estabilidade nas superficies de baixa ader ncia 90 RACE modalidade RAGE deve ser utiliza da exclusivamente sobre pista Nos veiculos com caixa de velocidades F1 as mudan as de velocidades s o mais r pidas para redu zir ao minimo poss vel os tempos O CST Z passa ao N vel 3 cortes do motor reduzidos ao minimo e as suspens es tornam se mais po gi ss rigidas Nesta posi o o condutor pode sentir o controlo do ve culo reduzindo ao minimo as interven es no motor estabi lidade n o garantida E a posi o na qual o CST desac tivado A estabilidade do veiculo n o mais controlada em nenhum modo mas fica totalmente nas m os do condutor Os nicos sistemas auxiliares ainda em fun o s o aqueles que de todo modo n o podem ser desligados como ABS e EBD Tamb m nesta posi o o diferencial electr nico possui uma afina o especifica criada em modo a evidenciar o mais possivel as incriveis capacidades din micas do veiculo AN 1 na aus ncia de controlos de estabilidade A rapidez da mudan a de velocidades nos veiculos com caixa de velocidades F1 e o controlo do amortecimento restam iguais posi o anterior Respeito ao meio ambiente E responsabilidade d
72. ar os outros condutores Ao cruzar um outro veiculo apague os far is m ximos se estiverem acesos passe aos far is m dios Conserve as luzes traseiras e os far is dianteiros limpos Preste aten o ao atravessamento de ani mais na pista fora dos centros urbanos 3 Condu o do Ve culo Condu o quando chove A chuva e as estradas molhadas podem determinar situa es de perigo Numa estrada molhada todas as manobras s o mais dificeis ja que a ader ncia dos pneus no asfalto notavelmente reduzida Por conseguinte os espa os de travagem aumentam significativamente e o atrito na estrada diminui Eis aqui alguns conselhos a seguir em con di es de chuva Coloque o selector no volante na modali dade Baixa Ader ncia Mantenha uma dist ncia de seguran a su perior em rela o aos veiculos que est o frente reduzindo a velocidade Quando chove muito forte a visibilida de tamb m se reduz Nestes casos para tornar se mais vis vel aos outros acenda os far is m dios mesmo durante o dia N o passe sobre po as em alta velocida de ja que n o poss vel saber qual a sua profundidade passar sobre uma po a em alta velocidade pode fazer com que se perda o controlo do veiculo aquapla ning segure firmemente o volante Accione os comandos de ventila o para obter desemba amento vide p g 72 e evitar problemas de visibilidade Controle periodicamente as condi
73. ara que seja eliminada a causa do problema de funcionamento A Ferrari declina toda e qualquer responsabilidade por danos a coisas ou pessoas derivantes do n o cumprimento das advert ncias acima descritas 127 F430s mer Dispositivos de alarme sobre mal funcionamento do motor Durante o funcionamento do motor uma eventual ilumina o com luz intermitente ou fixa da l mpada piloto de anomalia do sistema de controlo do motor indica a presen a de uma poss vel anomalia no motor ou no sistema de controlo das emiss es O sistema electr nico identifica e isola o erro evitando danos ao motor ou o ocorr ncia de emiss es nocivas Com a ilumina o da l mpada piloto Anomalia do sistema de controlo do motor poderia ocorrer uma diminui o e Pd sensivel tamb m no desempenho do motor Conduza com prud ncia a evitar repentinas acelera es e altas velocidades 128 Embraiagem A embraiagem do tipo bi disco a seco com cubo el stico e mola de diafragma comando de desengate com suporte de impulso hidr ulico auto afin vel Reservat rio do l quido da embraiagem O reservat rio esta posicionado no v o dianteiro e na vers o com caixa de velocidades mec nica comum ao do sistema de trav es Caixa de velocidades A caixa de velocidades de 6 velocidades al m da marcha r sincronizadas As velocidades s o de engate r pido e curso reduzido Os sincronizadores s o d
74. as portas desactiva o activa o de airbag do lado passageiro n o presente na vers o Austr lia e Jap o activa o desactiva o do alarme O funcionamento Toda vez que a chave de igni o retirada da posi o O o sistema de protec o activa o bloqueio do motor No momento do arranque do motor ao premir o bot o ENGINE START no volante 1 Se o c digo reconhecido a l mpada piloto CODE no painel de instrumentos apaga se dentro de um segundo en quanto a l mpada piloto EOBD ap s o diagn stico da central electr nica ECU apaga se depois de quatro segundos apro ximadamente nestas condi es o sistema de protec o reconheceu o c digo da chave e desactivara o bloqueio do motor 2 Se a l mpada piloto CODE permanecer acesa e a l mpada piloto EOBD depois de quatro segundos de diagn stico da central electr nica ECU n o se apagar o c digo n o reconhecido Neste caso aconselha se colocar a chave na posi o O e depois novamente em II caso o blo queio persista tente novamente com as demais chaves fornecidas Caso n o seja poss vel ainda arrancar o motor recorra ao arranque de emerg ncia vide capitu lo Arranque de emerg ncia e consul tar a REDE DE AssIST NCIA FERRARI Em movimento com a chave de igni o em II 1 Caso a l mpada pilota CODE acenda se significa que o sistema esta a efectu ar um auto diagn stico Na primeira paragem ser possive
75. as de gelo Conduzir com sistema de travagem equipa do com ABS O ABS um equipamento que possibilita as seguintes vantagens Evita o bloqueio e a consequente patina gem das rodas nas travagens de emer g ncia especificamente em condi es de baixa ader ncia Permite travar e mudar de direc o ao mesmo tempo de forma compat vel com os limites fisicos de ader ncia lateral do pneu Quando o ABS encontra se activado nas travagens de emerg ncia ou em baixa ader ncia nota se uma pequena vibra o no pedal do trav o Nestas situa es n o solte o pedal mas continue a pression lo para dar continuidade ac o de trava gem O ABS impede o bloqueio das rodas mas n o aumenta os limites f sicos de ader ncia entre pneus e estrada respeite a dist ncia de seguran a dos veiculos que encontram se sua frente e modere a velocidade nas curvas 3 Condu o do Ve culo Conduzir utilizando o comutador de moda lidade de condu o O comutador de modalidade de condu o no volante permite aproveitar da melhor forma em modo r pido e intuitivo as po tencialidades do ve culo As modalidades dispon veis s o cinco po sicionadas em fun o do grau de ader ncia de baixa a alta e consequentemente em fun o do nivel de aux lio na condu o em rela o ao condutor de alto para nenhum Na modalidade ICE o desempenho limitado significativamente em favor da m xima es
76. aseira Luzes placa Luz da lumin ria interna central Luz spot Luz do porta luvas Luzes portas abertas Luz do compartimento bagagens 100 com descarga a g s incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente incandescente Das 6W H6W 21W 4W T4W 21 5W P21 5W 6W H6W 21W 5W R5W 10W 6W 5W W5W 3W 5W W5W Substitui o de um fusivel Quando um dispositivo el ctrico n o funciona controle que o fusivel correspondente esteja integro A Fus vel integro B Fus vel queimado Caso a avaria repita se consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Em caso de substitui o utilize sempre e somente fus veis do mesmo valor mesma cor Os fus veis de reserva encontram se na bolsa de ferramentas Para a remo o dos fusiveis utilize a pin a existente na caixa de ferramentas Cores dos Jus veis amarelo ocre marron vermelho azul amarelo branco verde Cores M x Fus veis Amper amarelo A20 verde A30 laranja A40 vermelho A50 azul escuro A60 Deslocamento das caixas porta fus veis e telerruptores A Fus veis de pot ncia B Fus veis do compartimento de bagagens C Fus veis no habit culo lado direito atras do assento Dir D Fus veis no habit culo lado esquerdo atr s do assento Esq E Mega fus veis atr s da bateria 4 Emerg ncia Legen
77. ate a marcha r somente com o ve culo parado prema a alavanca da caixa de velocidades para baixo desloque a ent o para a esquerda e para tras Paragem Accione o trav o de estacionamento engate a 1 velocidade quer na subida quer na descida gire as rodas e desligue o motor v lido para todas as vers es seja com caixa de velocidades mec nica seja com caixa de velocidades F1 A 1 velocidade sendo a mais desmultiplica da mais adequada para usar o motor como trav o Em caso de paragem em declive muito acentuado aconselh vel bloquear a roda com uma cunha ou uma pedra Nunca deixe a chave de igni o na posi o II Ao descer do veiculo retire sempre a chave AA Jamais deixe crian as sozinhas no ve culo N o estacione o ve culo sobre materiais inflam veis papel vegeta o folhas secas etc Poderiam incendiar se ao entrar em contacto com partes aquecidas do sistema de escape N o deixe o motor ligado quando abando nar o veiculo sozinho Manobra de estacionamento Para facilitar as manobras de estacionamen to ao condutor o veiculo pode ser dotado de quatro sensores situados no para cho quesdianteiro e traseiro A Para o correcto funcionamento do sistema indispens vel que os sensores situados nos p ra choques estejam sempre limpos de lama sujidade neve ou gelo 3 Condu o do Ve culo Os sensores fornecem ao condutor durante momentos de aproxima
78. bina o dos componentes mesmo assim as partes m veis sofrem uma adapta o principalmente durante as pri meiras horas de funcionamento do ve culo Motor e transmiss o Durante os primeiros 1000 km de percurso evite ultrapassar 5000 rpm Depois de arrancar evite ultrapassar 4000 rpm antes que o motor esteja suficiente mente quente temperatura da gua 65 70 O Evite manter o motor a um regime elevado e constante por um tempo prolongado 76 Antes de viajar Controlos preliminares Controle periodicamente e em todo modo antes de longas viagens press o e condi es dos pneus nivel dos liquidos e lubrificantes condi es das palhetas dos limpa vidros verifique o correcto funcionamento das l mpadas piloto de controlo e das luzes externas Em todo modo aconselh vel efectuar estes controlos pelo menos a cada 800 km e respei tar sempre as indica es do plano de manu ten o aconselh vel tamb m limpar os vidros das luzes externas e todas as superficies de vidro efectuar as correctas regula es dos espelhos volante assentos e cintos de seguran a Abastecimentos Utilize exclusivamente gasolina sem A chumbo O uso de gasolina com chumbo danificaria os catalisadores em modo irrepar vel Com rela o s caracteristicas e quantida de de lubrificantes e liquidos respeite as indica es do capitulo Abastecimentos na p g 14 Durante a viagem
79. bjectiva sempre substitui o da pe a De acordo com o tipo de dano podem ser substitu dos inteiros grupos de componentes ou mesmo somente algumas pe as separadamente Eventuais procedimentos de ajuste da pe a danificada original que podem ser encontradas nas normais carro arias em a o n o s o possiveis no caso das carro arias em alum nio visto a pouca capacidade deste material a ser reajustado na sua forma original No sector space frame s o efectuadas em geral somente jun es por meio de soldagem As pe as da carro aria podem ser substitu das por meio de colagem rebitagem parafusagem e soldagem Na carro aria em alum nio n o possivel executar ajustes a frio como no caso de carro arias em chapa de a o mas somente ajustes a quente at cerca de 200 C Os trabalhos de reparos da carro aria devem ser realizados exclusivamente por mec nicos especializados e certificados pelo SERVI O DE ssIST NCIA T CNICA FERRARI 139 F430s mer Centrais electr nicas A figura representa a localiza o de todas as centrais electr nicas presentes no veiculo 1 Motronic uma por bancada 2 Painel de instrumentos 3 Sistema de climatiza o 4 Regula o e afina o de amortecedores 5 ABS ASR 6 Airbag 7 Anti furto Comando de abertura vidros 9 Caixa de velocidades F1 para veiculos com caixa de velocidades F1 Diferencial electr nico 1 Immobilizer 2 Bloqueio porta
80. caixa de velocidades OO Bomba de recupera o e envio Filtro de suc o Valvula de afina o de press o Cartucho do filtro de leo Transmissor de press o de leo Trocador de gua leo VONOOSO Filtro de leo com rede A lubrifica o do tipo a carter seco com bombas de engrenagens fixas do lado direito do chassis O motor possui tr s bombas de recupera o e uma bomba de envio O grupo das bombas de leo ligado bomba d gua vide pag 122 e comandado pelo eixo do motor atrav s de uma correia O reservat rio de leo com c mara de suc o obtido pela fus o na caixa de velocidades e apresenta na parte superior um separador com c mara de desgaseifica o cilindrica com efeito de ciclone centrifugo O separador possui na extremidade um bocal com tampa para a recarga do leo O dispositivo de circula o dos gases e vapores de leo do tipo a circuito fechado Em caso de mal funcionamento do motor com aumento an malo da press o os vapores de leo provenientes dos cabe otes s o enviados para uma tubagem ligada ao separador de vapores a esta altura uma parte condensa e reflui para o reservat rio de leo abaixo Os gases restantes gra as depress o gerada pelo motor s o aspirados atrav s dos tubos de liga o e enviados aos pulm es de aspira o 6 Informa es T cnicas Existe nas instala es uma tubagem que encarrega se de descarregar ac mul
81. caso de furos num pneu proceda da seguinte forma Abra a embalagem e retire o compressor retire o cabo el ctrico com a ficha F para a tomada de corrente Introduza a ficha F na tomada de corrente no console central Desatarraxe a protec o da v lvula da roda furada e atarraxe a conex o G do tubo transparente na v lvula Vire a chave de igni o em IL para alimentar a tomada de corrente e accione o compressor premendo o interruptor D Para que seja efectuado o enchimento repara o do pneu necess rio que a extremidade em forma de alavanca H apresente se bem presa a relativa conex o J Pare o compressor quando a press o indicada no man metro C a mesma indicada para aquele pneu vide pag 12 Retire a conex o G e atarraxe novamente a protec o na v lvula Aconselha se verificar o valor da press o do pneu no man metro com o compressor desligado para obter uma leitura mais precisa N o accione o compressor por mais de 20 min perigo de sobreaquecimento O compressor foi projectado exclusivamente para encher pneus n o utiliz lo para encher pequenos colch es b ias de praia etc Tamb m o kit pode ser utilizado somente para encher pneus ao utilizar a alavanca H Solte a extremidade H da conex o J no cartucho e introduza a na v lvula da roda Abaixe a pequena alavanca K e ligue o compressor 4 Emerg ncia Encha at a press o aconselhada vide p g
82. com chave 2 Bot o de arranque 3 Comutador de selec o de modalidade de condu o chamado manettino 4 Comando do sinalizador ac stico 5 Alavanca de comando da caixa de velo cidades UP 6 Alavanca de comando da caixa de velo cidades DOWN 7 Alavanca de comando das luzes exter nas e indicadores de direc o Alavanca de comando limpa lava vi dros e lava far is 9 Alavanca de regula o do volante somente para vers es com caixa de velocidades F1 2 Conhecendo o Ve culo 21 F430 same 1 Comutador com chave A chave de igni o pode ser girada em 2 posi es Posi o O Stop Motor desligado a chave pode ser retirada Com a chave retirada mesmo se parcialmente a direc o bloqueada Podem ser acesas as luzes de emerg ncia e estacionamento Para facilitar o desbloqueio da direc o enquanto efectua se a rota o da chave gire um pouco o volante nos dois sentidos Posi o II Autoriza o para o arranque Ao colocar a chave nesta posi o o sistema efectua o controlo dos sinais provenientes dos sistemas montados no ve culo Caso n o verifiquem se anomalias a escrita CHECK OK iluminar se a e possivel efectuar o arranque do motor 22 A Jamais retire a chave com o veiculo em movimento O volante bloquear se na primeira manobra Ao descer do ve culo retire sempre a chave do bloco de igni o Jamais deixe crian as sozin
83. da de s mbolos 30 bateria permanente 15 sub chave 101 F430 smer A Fus veis de pot ncia Encontram se posicionados sob o apoio para os p s do lado passageiro pr ximo da bateria para ter se acesso preciso desapertar os dois parafusos de fixa o 1 levantando um pouco o tapete abaixar o painel de protec o da bateria remover a tampa 2 da caixa de fus veis 102 Fus veis MAxI 1 MAXI 2 MAXI 3 MAXI 4 MAXI 5 MAXI 6 MAXI 7 MAXI 8 Em caso de queima de um fus vel de pot ncia consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI para que a instala o seja controlada 50A 50A 50A 60A 20A 60A 30A 30A 30 ventoinha Dir 30 ventoinha Esq 30 A C 30 protec o dianteira 30 sensing alternador 30 ABS ASR ESP Assento Dir Assento Esq B Fus veis e telerruptores do compartimento de bagagens Para ter se acesso a estes componentes preciso remover o painel de protec o 1 e as tampas 2 das caixas Fus veis MINI AF1 15A Far is m ximos AF2 25A Far is m dios AF3 _ 75A Farol m ximo Dir AFIO AF11 AF12 AF13 AF14 AF15 AF16 AF17 AF18 AF19 AF20 15A Farol m dio Dir Z9A Luzes da placa ilumina o interruptores 15A Luzes traseiras 75A Farol m ximo Esq 15A Farol m dio Esq 5A 30 painel de instrumentos central electr nica Bluetooth 15A Buzinas Sitio vazio Sitio vazio 30A Lava far is
84. dade marcha inserida e ao par solicitado pelo motor Para obter estes resultados o sistema diferencial electr nico interage com o controlo do motor caixa de velocidades F1 CST ABS e sistema de controlo de funcionamento dos amortecedores Dispositivos de alarme de mau funcionamento do diferencial electr nico Eventuais anomalias do diferencial electr nico s o visualiz veis no ecr multi led do painel de instrumentos pelo pr prio condutor vide p g 34 35 Comando caixa de velocidades O comando da caixa de velocidades pode ser de dois tipos comando manual com alavanca selector coluna e cabos de transmiss o Bowden F1 comando electr nico obtido mediante um sistema electro hidr ulico comandado por duas alavancas existentes nas laterais do volante que substituem a tradicional alavanca da caixa de velocidades e o pedal da embraiagem As vantagens do sistema de comando electr nico em rela o aquele manual no que se refere caixa de velocidades e a embraiagem s o acelerar os tempos de mudan a de veloci dades durante o aumento e na redu o possibilitar a passagem de uma determina da velocidade sem tirar as m os do volante melhorar o conforto ao eliminar o pedal da embraiagem aumentar a seguran a para prevenir eventuais enganos por parte do condutor protec o do fora rota o causado por err neas mudan as de velocidade Lubrifica o da caixa de ve
85. dades pode prejudicar a efici ncia de seu enrolador Para limpar o cinto lave o manualmente com gua e sab o neutro enxag e o e deixe o secar N o use detergentes fortes alvejantes ou solventes agressivos que possam enfraquecer as fibras Evite que os enroladores sejam molha dos Seu correcto funcionamento garan tido somente se n o sofram infiltra es de gua O pr tensor n o necessita de qualquer tipo de manuten o nem lubrifica o Em caso de imers o do dispositivo em gua e lama sua substitui o obrigatoriamente necess ria O pr tensor deve ser substituido duran te os intervalos indicados no Documento de garantia e Plano de manuten o VN Todos as interven es em quaisquer componentes do sistema de seguran a devem ser efectuadas pela REDE DE ASSIST NCIA FERRARI N o permitido desmontar ou efectuar altera es de qualquer tipo nos cintos enroladores e pr tensores Opera es extraordin rias de manuten o que impliquem em choques violentos vibra es ou aquecimento da rea do pr tensor podem provocar seu accionamento n o se incluem nestas condi es as vibra es resultantes das irregularidades da pavimenta o vi ria Seguran a das crian as Devido sua pr pria constitui o as crian as est o sujeitas a riscos maiores com rela o aos adultos E necess rio ent o utilizar siste mas apropriados de protec o ou seguran a Todos os meno
86. de 30 km h Transcorridos 3 minutos da interrup o da movimenta o o sistema desactiva se Neste caso a opera o de abertura fechamento pode ser retomada atrav s 66 do bot o A somente se a capota estiver numa posi o reconhecida pelos sensores do sistema nesta condi o necess rio fazer com que conclua se o procedimento anteriormente iniciado abertura ou fechamento evitando invers es de movimento e ajudando manualmente o sistema in tal fase Se isto n o ocorrer preciso concluir a opera o em modo manual respeitando escrupulosamente as indica es descritas na pag 67 ou em caso de dificuldade consulte a REDE DE AssIsT NCIA FERRARI para eliminar a anomalia Transcorridos 7 minutos a partir da interrup o da movimenta o da capota poss vel activar os comandos de abertura dos vidros A desactiva o e sucessivo recolocamento da chave de arranque in posi o II reactiva a abertura de vidros Esta ltima opera o deve ser feita com muito cuidado j que os vidros poderiam interferir com alguns mecanismos da capota N o levante o cap do compartimento do motor durante a fase de STOP j que poderia interferir com o cover As cargas e as solicita es que variam em un o do uso do ve culo podem determinar varia es de pequena entidade na posi o das portas ou da estrutura da capota Pelas raz es acima descritas a veda o dos vidros de infiltra es de ar ou
87. de aproxi ma o da embraiagem para tais regimes Arranque com impulso poss vel no caso de anomalias no sistema de arranque utilize o arranque com impul so procedendo do seguinte modo efectue a fase Acens o do sistema vide p g 77 solicite UP enquanto o veiculo adquire velocidade com a caixa de velocidades em N De qualquer forma esta opera o deve ser evitada excepto em casos de emerg ncia Novo arranque do motor Caso desligue se o motor acidentamente efectue novo arranque usando o bot o apropriado vide p g 78 deslocando a chave para O e sucessivamente para II Velocidade o arranque imediato 81 F430 sms Arranque e condu o do 4 e e ve culo Caixa de velocidades mec nica Arranque do motor Antes de efectuar o arranque certifique se de que estejam desligados o sistema anti furto e os dispositivos el ctricos que consomem muita energia Certifique se de que o trav o de estacio namento esteja engatado Coloque a alavanca da caixa de velocida des no ponto morto Pressione at o fim o pedal da embraia gem sem pressionar o acelerador e Vire a chave de igni o na posi o IE e aguarde a visualiza o no multi led do ideograma Check OK Prema o bot o ENGINE START e solte o assim que o motor comece a funcio nar N o mantenha premido o bot o ENGINE START por um periodo de tempo prolongado 82 Em caso de n o funcionam
88. de engatada poss vel verificar se tamb m que quando a porta do lado do condutor for aberta ligue se a bomba por alguns segundos esta fun o permite haver o sistema j pronto no momento em que a chave de igni o introduzida Pode ocorrer ainda que a l mpada piloto de avaria lampeje por um breve per odo 10 seg e depois apague se o sistema completa a fase de start up e ent o ligado correcta mente Durante esta fase evite dar comandos ao sistema A Caso a l mpada piloto de avaria continue a lampejar sem apagar se repita a acens o do sistema depois de t lo desligado Caso a anomalia permane a con sulte um CENTRO AUTORIZADO FERRARI para que sejam efectuados os devidos controles Caso a l mpada piloto permane a acesa o sistema est em avaria e tal condi o ser evidenciada tamb m por um alarme ac sti co quando a chave de igni o for colocada na posi o I Consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI para que seja eliminada a causa do mau funcionamento Funcionamento com motor apagado A caixa de velocidades FI na fun o b sica est sempre na modalidade Autom tico A cada novo arranque a caixa de velocidades F1 encontra se na modalidade Autom tico com sa da facilitada a menos que o ve culo n o tenha sido desligado com a caixa de velocidades na modalidade Autom tico vide p s 80 Para sair da modalidade Autom tico com sa da acilitada sufi ciente
89. de instrumentos Quando seleccionado o bot o apropriado visualiza se o valor afin vel de intensidade de ilumina o do painel de instrumentos vide pag 40 Slow Down Durante o deslocamento RUE indica que a temperatura MIE demasiadamente elevada no sistema de descarga vide p g 127 Indica um estado de anomalia tempor ria do diferencial electr nico vide pag 129 SLOW DOWN E Consulte a REDE DE AssistT ncIA FERRARI Luzes de emerg ncia Quando acesa indica a activa o simult nea de todos os indicadores de direc o Liquido lava vidros A Indica que o nivel do liquido no reservat rio do lava vidros insuficiente Capota em movimento Indica a movimenta o ou qualquer posi o intermedi ria com respeito ao fechamento ou abertura completa da capota vide p g 65 Compartimento de bagagens e do motor abertos Indica a abertura ou o fechamento incorrecto dos compartimentos de bagagens e do motor Compartimento de bagagens aberto Indica a abertura ou o fechamento incorrecto do compartimento de bagagens Cap do compartimento do motor aberto Indica a abertura ou o fechamento incorrecto do compartimento do motor Porta esquerda e direita abertas Indica a abertura ou o fechamento incorrecto das portas Porta esquerda aberta Indica a abertura ou o fechamento incorrecto da porta do lado do condutor Porta direita aberta Indica a abertura ou
90. de lampejos equivalentes ao segundo digito do c digo do CODE CARD prema e mantenha premido o pedal do acelerador 6 Proceda da mesma forma para os demais digitos do c digo do CODE CARD 7 Ap s a imiss o do ltimo digito man tenha premido o pedal do acelerador A l mpada EOBD acender se a durante 4 segundos e apagar se a logo ap s pos 18 sivel ent o soltar o pedal do acelerador 8 Um lampejo r pido da l mpada EOBD durante cerca de 4 segundos con firma que a opera o foi efectuada correctamente 9 Proceda ent o com o arranque do motor ao premer o bot o ENGINE START no volante Se ao contrario a l mpada piloto EOBD continuar acesa gire a chave na posi o O e repita o procedimento a partir do ponto 1 O procedimento poder ser repetido durante um n mero ilimitado de vezes Ap s um arranque de emerg ncia acon selhavel consultar a REDE DE AssIST NCIA FERRARI pois o procedimento de emerg n cia deve ser efectuado a cada arranque Alarme electr nico O alarme electr nico realiza as seguintes fun es controlo remoto de abertura fechamento centralizados das portas controlo perimetral verificando a abertu ra das portas e capotas controlo do deslocamento do veiculo A fun o de bloqueio do motor garantida pelo sistema Ferrari CODE o qual activa se automaticamente ao retirar a chave de igni o do comutador Activa o Prema o bot o A na chave para act
91. do condutor em caso de travagem poderiam alojar se sob os pedais tornando impossivel acelerar ou travar Neste sentido avalie atentamente a dimens o de eventuais tapetes gua gelo e sal anti gelo presentes nas estradas a depositar se sobre os discos do trav o podem reduzir a efici ncia da primeira travagem Mantenha uma renova o constante do ar no habit culo N o percorra jamais trechos em descida com o motor desligado nestas con di es n o poss vel o auxilio do trav o motor do trav o hidr ulico e da direc o assistida a travagem pode solicitar um esfor o maior no pedal e a ac o de ester ar pode solicitar um esfor o maior no volante Conduzir a noite Para viajar durante noite siga estas regras fundamentais Reduza a velocidade principalmente em estradas sem ilumina o De noite as condi es para conduzir s o mais dificeis conduza com maior prud ncia Ao sentir sintomas de cansa o ou so nol ncia pare imediatamente continuar seria um risco para si e para os outros Retome a viagem somente ap s ter reali zado o repouso necess rio Durante noite dificil avaliar a veloci dade dos veiculos nossa frente somente atrav s da vis o de suas luzes traseiras conserve uma dist ncia de seguran a superior em rela o aquela geralmente mantida durante o dia Utilize os far is m ximos somente fora da area urbana e quando se est seguro de n o perturb
92. do veiculo atrav s do sistema de trav es ASR controlo da din mica do veiculo atrav s do par do motor e por sistemas secund rios sempre em fun o como ABS EBD etc Para obter se o melhor controlo em situa es diferentes de condu o e A r ader ncia foram criados quatro diferentes niveis de afina o Nivel 1 garante a estabilidade e maximiza a trac o em todos os tipos de terreno seja em caso de baixa e GG A e 99 posi o Baixa Ader ncia seja em baixissima posi o ICE AN ader ncia atrav s do controlo do motor e dos trav es N vel2 garante a estabilidade e maximiza a trac o somente em caso de m dia alta ader ncia posi o SPORT a optimizar o controlo do motor e dos trav es N vel3 real a o car cter desportivo do veiculo garantindo mas n o em todas as situa es um bom n vel de estabilidade posi o RACE z atrav s da redu o ao minimo das interven es no controlo do 132 motor aproveitando ao m ximo aquele dos trav es CST desengatado posi o ST A estabilidade n o garantida mas de qualquer modo permanecem em fun o todos os outros sistemas auxiliares sempre presentes nas outras posi es como EBD e ABS vide pag 133 As vantagens facilmente percebidas pelo condutor s o um maior conforto nas interven es corte do motor e restitui o de par que tornam a condu o extremamente simples sem manob
93. dores e danifica los em modo irrepar vel Trac o do ve culo Gancho de reboque Em caso de reboque evite pontos de apoio di ferentes daqueles previstos para o gancho de reboque fornecido na bolsa de ferramentas Retire o gancho de reboque A da bolsa de ferramentas Aperte at ao fim o gancho em seu s tio apropriado Posicione a alavanca da caixa de veloci dades no ponto morto posi o N para veiculos com caixa de velocidades F1 AA Durante o reboque do veiculo obrigat rio respeitar as normas especificas de circula o vi ria N o engate em alavancas suspens es e jantes mas somente ao gancho de reboque no pr prio s tio Mantenha a chave de igni o na posi o lH para permitir o funcionamento das luzes e para evitar o bloqueio do volante em caso de viragens 4 Emerg ncia Lembre se que com o motor deslivado sem 7e 7 ol a o aux lio da direc o assistida e do trav o hidr ulico necess rio um esfor o maior quer sobre o volante guer sobre o pedal do trav o Reboque com eixo de rodas levantado Deve ser executado exclusivamente por pessoal especializado O eixo das rodas levantado deve ser sempre o eixo traseiro Certifique se que as rodas dianteiras estejam paralelas e que esteja inserido o bloqueio de direc o 107 F430 samer Interruptor inercial de bloqueio de combustivel O sistema de alimenta o do veiculo constitui se de
94. e cone duplo e triplo A caixa de velocidades cont m ainda o par c nico e o diferencial electr nico Diferencial electr nico E DIF O veiculo possui um diferencial electr nico em fun o no eixo traseiro capaz de executar um controlo vari vel com continuidade do bloqueio entre os dois semiI eIxos O sistema diferencial electr nico capaz de aumentar o desempenho a estabilidade direccional do ve culo a seguran a ainda que em condi es de limitada ader ncia o prazer e a facilidade de conduzir O funcionamento baseia se na possibilidade de prever o comportamento do veiculo em todas as condi es poss veis atrav s de um controlo sob press o do actuador das embraiagens existentes no diferencial Os sinais de entrada s o os par metros din micos do veiculo que o sistema de controlo traduz numa diferen a de par entre as duas rodas motrizes Nas curvas o diferencial electr nico capaz de estabilizar o veiculo no momento em que solte se o pedal do acelerador bloqueando o eixo traseiro eliminar o tipico comportamento sobre ester ante obtendo uma veiculo um pouco mais sub ester ante no limite da ader ncia com o bloqueio do diferencial proporcional acelera o lateral e velocidade do ve culo maximizar a estabilidade e simultaneamente a acelera o do veiculo nas curvas ao actuar o bloqueio do diferencial em modo proporcional acelera o lateral veloci
95. e o assento do passageiro activado desta forma a crian a exposta ao perigo de graves les es em caso de accionamento do airbag Neste caso absolutamente necess rio desactivar o airbag do passageiro com o comando apropriado e certificar se que a l mpada piloto na lumin ria de tecto encontra se acesa vide pag 57 Al m disso o assento do passageiro dever ser regulado na posi o mais recuada pos s vel a fim de evitar eventuais contactos da cadeirinha de crian as com o painel de instrumentos Em nenhum caso devem ser efectuadas altera es nos cintos e nos sistemas de reten o para crian as A Nos casos em que as disposi es de lei determinem Comunidade Europeia as crian as com idade inferior aos 3 anos n o podem viajar no veiculo se n o protegi dos pelos sistemas de reten o adequados Nos casos em que as disposi es de lei determinem Comunidade Europeia as crian as de idade superior aos 3 anos cuja a estatura n o chegue a 150 cm n o podem viajar na poltrona dianteira do passageiro sem estarem protegidas pelos sistemas de reten o adequados O adesivo colocado no lado direito do painel de instrumentos nos veiculos que n o disp em do dispositivo de desactiva o do airbag do passageiro proibe a coloca o da cadeira para crian as no sentido contr rio ao do movimento sobre a poltrona do passageiro 2 Conhecendo o Ve culo Airbag A O airbag n o substitui os cint
96. e todos o respeito e a salvaguarda do meio ambiente A FERRARI projectou e realizou este veiculo utilizando tecnologia materiais e dispositi vos capazes de reduzir ao minimo influ n cias prejudiciais ao meio ambiente importante manter o ve culo em perfeitas condi es respeitando o Plano de Manu ten o programada Para contribuir melhor e evitar danos ao meio ambiente importante durante o uso do veiculo conservar sempre um comporta mento correcto e responsavel Ferramentas fornecidas 92 Substitui o das rodas 94 Substitui o de uma l mpada 96 L mpadas 100 Substitui o de um fus vel 100 Arranque de emerg ncia 106 Trac o do ve culo 107 Interruptor inercial do bloqueio de combust vel TO8 F430 srme Ferramentas fornecidas Bolsa de ferramentas Situada no compartimento de bagagens Cont m as ferramentas necessarias para uma primeira interven o em caso de avaria e s rie de chaves chatas pin a universal isolada chave de fenda para parafusos estrela fenda gancho para reboque e s rie de l mpadas e fus veis de reserva chave T e encaixe do quadro para capota 92 Acess rios teis Al m dos equipamentos fornecidos com o ve culo preciso ter sempre a bordo o tri ngulo para a sinaliza o de perigo de acordo com os requisitos de lei al m do colete reflector Kit para calibragem e reparos de pneus em caso de emerg ncia Se o pneu for
97. el regular a intensidade de aquecimento em 3 niveis diferentes identificados pelos n meros 1 2 e 3 indicados no comando Espelho retrovisor interno E direccion vel manualmente Para obter o efeito anti ofuscamento coloque a pequena alavanca para frente Seguran a FERRARI projectou e executou um veiculo que oferece o melhor desempenho poss vel como veiculo automotivo garantindo o maximo em termos de seguran a O respeito de normas simples podera garantir o maximo na efici ncia de todo o sistema Seguran a passiva O sistema de seguran a passiva interv m sempre em caso de colis o Os componentes do sistema de seguran a passiva al m das poltronas e dos apoios para cabe a constituem se de cintos de seguran a com pr tensores e limitadores de carga airbag interruptor manual de desactiva o de airbag do lado passageiro l mpada piloto de desactiva o de airbag do lado passageiro l mpada piloto de avaria do sistema airbag vide p g 32 carro aria de deforma o programada e c lula protectora de sobreviv ncia interruptor inercial do bloqueio de combus tivel De acordo com o tipo de colis o o sistema de seguran a passiva interv m com modalidades diferentes activando os v rios componentes do sistema Em caso de colis es de baixa propor es al m da ac o protectora das poltronas apoio para a cabe a e carro aria do veiculo interv m exclusivamente a ac
98. electr nico EBD Electronic Brake Force Distribution que por meio da central electr nica e dos sensores do sistema ABS possibilita um maior desempenho do sistema de travagem O sistema ABS combinado ao sistema de travagem convencional permite aplicar a maxima for a de travagem sem causar o bloqueio das rodas e a consequente perda de controlo do veiculo em caso de travagem de emerg ncia ou sobre terreno de baixa ader ncia presen a de neve gelo etc O sistema constitui se por uma central electr nica que elabora os sinais provenientes de 4 sensores integrados nos circuitos das 4 rodas Quando uma roda tende a bloquear se o sensor avisa a central que por sua vez indica ao grupo electro hidr ulico de intervir modulando a press o exercida nas pin as dos trav es O condutor nota uma sensa o de vibra o no pedal do trav o completamente normal Em caso de avaria o sistema desactiva se ao deixar inalterada a efici ncia do sistema de travagem convencional A avaria indicada com a ilumina o da relativa l mpada piloto no painel de instrumentos Neste caso seria oportuno 6 Informa es T cnicas dirigir se a oficina mais pr xima da REDE DE AssisT NCIA FERRARI a qual providenciar uma imediata identifica o da avaria gra as ao sistema de auto diagn stico do qual este sistema dotado O desempenho do sistema em termos de seguran a efectiva n o devem induzir o condutor a corre
99. elocidade enquanto o sistema estiver desligando se Outras fun es do sistema Modalidade Caixa de velocidades au tom tica Sua activa o pode ser feita ao premer se o bot o AUTO no console central A activa o indicada pela escrita AUTO no ecr que indica a velocidade engatada no painel de instrumentos Vas O sistema adaptar automaticamente as velocidades em UP e em DOWN em fun o da velocidade do ve culo do regime do motor e da solicita o de par pot ncia por parte do condutor Quando parar com o ve culo a solicita o de N 1 ou R n o implica na mudan a da modalidade de Autom tico para Normal Somente o accionamento do bot o de co mando AUTO permite sair da modalidade Caixa de velocidades Autom tica Quando est na modalidade Autom tico e usa se as alavancas de comando UP e DOWN o sistema permite a troca de veloci dade com alavanca mas depois volta para a modalidade Autom tico Modalidade Caixa de Velocidades Autom tica com sa da facilitada O veiculo inicia sempre na modalidade GG To 99 Autom tico com saida facilitada a menos que o veiculo n o tenha sido desligado com a caixa de velocidades na modalidade Autom tico A activa o indicada pela escrita auto Y no cran que indica a velocidade engatada no quadro de instrumentos TE O sistema adaptar automaticamente as velocidades em UP e em
100. em ter causado les es estruturais que podem ser diagnosticadas somente com a remo o do pneu Em todos os casos as les es devem ser examinadas por um especialista ja que as mesmas podem limitar seriamente a vida til de um pneu O pneu tamb m envelhece quando usado pouco ou nunca usado Rachaduras na borracha da parte inferior e nas laterais s vezes acompanhadas por empolamentos s o um sinal de envelhecimento Solicite a substitui o dos pneus junto a um SERVI O AUTORIZADO FERRARI a qual disp e do necess rio equipamento para evitar que uma opera o executada inadequadamente possa danificar o sensor presente dentro da jante da roda dos ve culos que disponham do sistema de monitoriza o da press o dos pneus Fa a com que um especialista verifique a idoneidade de utiliza o de pneus usados Aconselha se a substitui o dos pneus ap s seis anos de normal utiliza o Um uso frequente em condi es de carga m ximo e altas temperaturas pode acelerar seu envelhecimento Os pneus montados num ve culo h mais de 5 anos devem em todo modo ser controlados por um especialista N o utilize jamais pneus usados de proveni ncia duvidosa Os pneus s o do tipo unidireccional e apresentam na lateral uma seta com o sentido de rota o ou a indica o do lado externo Para manter o melhor desempenho necess rio em caso de substitui o que o sentido de rota o corresponda ao indicad
101. ento recoloque a chave na posi o O antes de repetir o procedimento Apos o arranque do motor aparece a escrita Check OK Caso n o apare a escrito Check OK recoloque a chave na posi o O aguarde alguns segundos e repita a opera o Se depois de algumas tentativas o motor ainda n o funcionar avalie uma das seguin tes e possiveis causas insuficiente velocidade do motor de arranque bateria descarregada dispositivo de igni o defeituoso e defeitos nos contactos el ctricos fus veis das bombas de gasolina queima dos Aquecimento do motor N o coloque o motor em regimes de rota o superiores a 400 rpm at que a temperatura do leo n o tenha atingido cerca de 65 70 C no minimo Arranque do ve culo Com o motor ligado Pressione at o fim o pedal da embraia gem e coloque a alavanca da caixa de velocidades na posi o 1 velocidade A Utilize a 1 velocidade para estacionar e para arrancar em subida Solte totalmente o trav o de estaciona mento Solte lentamente o pedal da embraiagem e acelere progressivamente Proceda ent o ao engate das outras velocidades ao premer at o fim o pedal da embraiagem e deslocando a alavanca da caixa de velocidades para a posi o sucessiva Ao passar velocidade inferior preste aten o para n o ultrapassar o regime de rota o m ximo permitido ao motor indicado pela rea com marcas de cor vermelha no conta giros Eng
102. escarga Freon O sistema de climatiza o constituido por um grupo aquecedor evaporador pilotado por uma central electr nica com microprocessador que em funcionamento autom tico e manual capaz de manter constante a temperatura dentro do habit culo enquanto as condi es do meio ambiente alteram se controlando a temperatura distribui o e volume do ar Al m disso permite retirar o ar do exterior ou reciclar o ar dentro do veiculo de forma autom tica independentemente das condi es ambientais Aquecedor evaporador O grupo encontra se fixo parede divis ria habit culo compartimento de bagagens e cont m num nico bloco o aquecedor e o evaporador Esta solu o permite obter ar externo ou interno aquecidos ar externo ou interno arrefecido ar externo ou interno desumidificado e eventualmente aquecidos descongelamento da superficie em vidro O ar aspirado de fora entra no grupo aquecedor evaporador atrav s de um filtro anti p len 6 Informa es T cnicas Fa a a substitui o do filtro anti p len do sistema de A C nos intervalos indicados no Plano de Manuten o programada O ar que sai do evaporador conflui num difusor que a distribui para os bocais de aera o do habit culo 131 FA430s mer Sistema CST O CST acr nimo para a FerrarI de Controlo de Estabilidade e Trac o O CST constitu do por dois sistemas principais VDC controlo da din mica
103. gua n o pode ser completamente garantida em todas as circunst ncias de utiliza o Considera se que pequenas infiltra es em algumas reas de veda o devem ser consideradas normais O ve culo n o deve ser submetido a lavagens com sistemas autom ticos j que a poderiam verificar se danos ao tecido em policarbonato na chapeleira causados pela fric o das escovas A alta press o dos jactos pode determinar em algumas reas infiltra es que durante o uso normal n o seriam evidentes Fechamento de emerg ncia da capota Para executar correctamente o fechamento de emerg ncia da capota em algumas fases necess ria a presen a de duas pessoas aconselha se portanto considerando se tamb m a complexidade de algumas opera es dirigir se a um SERVI O DE ASSIST NCIA FERRARI Deste modo ser possivel identificar e solucionar o problema que n o permite o normal fechamento atrav s do bot o de comando VN Caso isto n o seja possivel durante as opera es de fechamento de emerg ncia preciso prestar a m xima aten o j que existe o risco de esmagamento das m os por parte dos componentes m veis da capota Durante as fases de fechamento a capota n o deve jamais ser accionada pelo bot o de comando para evitar o accionamento por engano extraia a chave de igni o antes de iniciar as opera es Estacione o veiculo em um sitio suficientemente amplo e distante do tr nsito de outros veic
104. has no ve culo 2 Bot o de arranque Ao premer o bot o ENGINE START o motor arranca Com o motor em funcionamento solte o bot o ENGINE START Evite premer o bot o ENGINE START por um periodo de tempo prolongado Para o procedimento de arranque vide Arranque e condu o do veiculo na p g 77 o 82 3 Comutador de selec o da modalidade de condu o O tipo de modalidade seleccionada implica de todo modo que o condutor respeite as regras de condu o em seguran a O condutor pode seleccionar a modalidade com base no tipo de condu o desejada Em caso de avaria de um dos sistemas de bordo indicada pela apropriada l mpada piloto no ecr do painel de instrumentos vide p g 55 o comutador posiciona se numa condi o de recovery permitindo em todo modo a condu o do ve culo Nestes casos consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI Modalidades amp ICE Pode ser usada na presen a de pavimenta o vi ria especialmente escorregadia neve gelo Sua activa o far com que seja visualizado o ideograma ICE no ecr multi led durante alguns segundos e um sinal ac stico avisara o condutor que foi efectuada uma mudan a de modalidade na condu o rpmx1000 Para a sua utiliza o vide p g 89 Modalidade Baixa Ader ncia Pode ser activada para obter se um adequado conforto de condu o mesmo na condu o desportiva garantindo estabilidade em condi
105. ia necess rio reajustar a hora exacta atrav s dos bot es multi fun o como anteriormente mencionado No caso em que um ou mais icones de alarme acendam se no mult led a visualiza o da hora desaparece at que o alarme interrompa se Considerando a possibilidade de viajar por muito tempo com v rias sinaliza es iluminadas no multi led podem ser visualizados simultaneamente a hora e o ideograma de exclus o CST ou o simbolo da reserva de combustivel ou a modalidade de condu o RACE Ulteriores mensagens no multi led ser o representadas de acordo com a sequ ncia de visualiza o anteriormente apresentada rpmx1000 2 Conhecendo o Ve culo 6 Comando de abertura dos vidros Os comandos el ctricos de abertura de vidros podem ser accionados somente com a chave de igni o girada na posi o II LL Comando levanta vidro do lado do condutor Activa se atrav s do bot o no lado esquerdo do auto r dio poss vel o funcionamento manual abertura fechamento parcial ou autom tico abertura fechamento total a press o no bot o por um tempo breve activa o funcionamento manual ap s um periodo de tempo maior mais de 0 3 segundos activa se o funcionamento autom tico do vidro o qual p ra somente no fim do curso ou ao pressionar se novamente o bot o Comando de abertura do vidro do lado do passageiro Activa se atrav s do bot o no lado direito do auto r dio 41 F430 sa
106. icas de condu o em fun o das circunst ncias Para auxiliar o condutor a viajar em segu ran a percursos com diferentes caracteristi cas de ader ncia sem penalizar excessiva mente o desempenho e o prazer de guiar o ve culo disp e de um comutador no volante com cinco posi es capazes de garantir o melhor ajuste programa o do veiculo em todas as situa es vide pag 89 preciso procurar sempre prevenir a ma nifesta o de situa es perigosas e conduz com prud ncia 85 F430 sms Antes de colocar se a conduzir Regule correctamente a posi o do assen to do volante e dos espelhos retrovisores para obter uma melhor visibilidade da posi o de condu o Regule o encosto do assento de forma a manter o corpo erecto e a cabe a o mais perto possivel do apoio para cabe a Regule os apoios para cabe a de modo que a cabe a e n o o pesco o apoie se sobre estes Certifique se de que nada tapetes etc crie obst culos ao curso dos pedais Certifique se do correcto funcionamento das luzes e dos projectores Certifique se do correcto funcionamento dos dispositivos ac sticos e visuais Certifique se de que eventuais sistemas de seguran a para crian as cadeirinhas ber os etc estejam presos correctamen te no assento do passageiro Para evitar que uma travagem repentina possa project los para a frente coloque com cuidado eventuais objectos no com partimento de bagagens
107. ifica o da roda m Activa se quando apresenta se o fen meno indicando o pneu em quest o Permanece acesa at que seja recolocada a chave na posi o O E O RL 1 8bar Siga as indica es do par grafo Substitui o das rodas na p g 94 para os casos de foragem de um pneu Solicita o de calibragem do sistema Activa se durante alguns segundos depois de colocar se a chave de igni o na posi o IH para indicar que o sistema n o encontra se calibrado necess rio efectuar a afina o da press o dos pneus e a calibragem do sistema vide pag 137 Confirma o procedimento de calibragem Com a chave de igni o na posi o II sem arrancar o motor a l mpada piloto visualizada de pois de premir a tecla de calibra gem durante cerca de 5 segundos No momento do arranque do motor a l mpada piloto apaga se Durante a calibragem a visualiza o do estado dos pneus pode ser feita de forma parcial press o n o visualizada ainda que o sistema tenha identificado a posi o dos sensores Sistema defeituoso O sistema n o responde ou defeituoso SERVICE Q SERVICE E necess rio uma interven o junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI Sistema temporariamente n o activo D E visualizado quando o sistema n o pode funcionar a doa temporariamente O mesmo pode apresentar se a causa de interfer ncias electromagn ticas externas ou por excessiva tempera
108. iloto no painel de instrumentos S o ent o acesas todas as luzes de posi o O funcionamento independente da Para desactivar prema novamente o interruptor 44 3 Comandos de regula o dos espelhos retrovisores externos Os espelhos retrovisores podem ser posicionados electricamente A regula o possivel somente com a chave de igni o na posi o II Para seleccionar o espelho que deseja se regular use o selector R espelho direito ou L espelho esquerdo Para direccionar o espelho no sentido vertical ou horizontal use o bot o de regula o Caso necess rio os espelhos retrovisores externos podem ser dobrados manualmente para a frente ou para tras A Durante o movimento os espelhos devem sempre estar na posi o correcta N o efectue as regula es dos espelhos com o veiculo em movimento 4 Alavanca do trav o de estacionamento Para accionar o trav o de estacionamento puxe totalmente a alavanca para cima deste modo possivel obter o bloqueio das rodas traseiras Com chave de igni o na posi o IL o engate do trav o de estacionamento indicado pela ilumina o da l mpada piloto no painel de instrumentos 2 Conhecendo o Ve culo Para desengatar o trav o de estacionamento puxe um pouco a alavanca para cima e prema o bot o de desbloqueio A Abaixe totalmente a alavanca mantendo o bot o premido A l mpada piloto no painel de instru
109. indicador apaga se rpmx1000 31 F430 same 7 Indicador de velocidade engatada somente para vers es com caixa de velocidades F1 Inserido no instrumento conta giros com a chave de igni o na posi o IL visualiza se a posi o de engate da caixa de velocidades N Ponto morto R Marcha r I 1 velocidade 2 2 velocidade 3 3 velocidade 4 4 velocidade 5 5 velocidade 6 6 velocidade auto modalidade de caixa de velocidades autom tica A visualiza o do simbolo indica uma situa o de avaria da caixa de velocidades consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI para os controlos necess rios 32 L mpadas piloto de controlo 8 Ecr de l mpadas piloto Quando durante o funcionamento do ve culo ilumine se uma l mpada piloto a indicar uma avaria fa a com que sejam efectuadas os necess rios controlos junto a REDE DE AssIST NCIA FERRARI As l mpadas piloto al m de iluminar se para um autocontrolo antes do arranque podem acender se nos seguintes casos ABS O sistema de trav es normal permanece em n o consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI Durante o movimento para indicar uma inefici ncia do sistema ABS Avaria dos trav es Para indicar o nivel do liquido D trav es embraiagem insuficiente no reservat rio Para indicar desgaste excessivo das pastilhas dos trav es dianteiros tamb m aqueles traseiros em caso do sistema CCM opciona
110. ir durante o movimento Abertura de emerg ncia Em caso de mau funcionamento do bot o de abertura puxe a lingueta situada sob o painel de instrumentos no lado esquerdo da coluna de direc o 2 Conhecendo o Ve culo 5 Bot es de multi fun o O funcionamento dos bot es de multi fun o possivel somente com a chave de igni o na posi o I O modo de funcionamento normal prev que no ecr multi led seja visualizada a hora rpmx1000 A press o breve inferior a 2 segundos do bot o esquerdo MODE permite a comuta o sequencial das v rias fun es visualiz veis no ecr temperatura externa press o do pneu dianteiro FL press o do pneu dianteiro direito FR press o do pneu traseiro direito RR press o do pneu traseiro RL Fun o que pode ser ligada somente com o sistema de monitoriza o da press o dos pneus opcional 39 F430 same A press o prolongada por mais de 2 segundos sobre o bot o esquerdo MODE permite entrar na modalidade de programa o onde possivel visualizar os varios estados por meio da press o breve deste bot o Existem quatro estados regula o da luminosidade do instrumento comuta o do rel gio ON OFF regula o das horas regula o dos minutos Dentro de um estado especifico com a press o breve do bot o direito SET possivel efectuar as seguintes regula es aumento da luminosidade do
111. ira esquerda e RR roda traseira direita FR roda dianteira direita pi ig da press o de cada pneu R Activa se com a press o da tecla a MODE vide p g 39 para Bh 9 obur visualizar a press o de cada um dos pneus Caso a solicita o chegue quando a informa o n o encontre se disponivel exemplo durante o procedimento de calibragem os ideogramas ser o mostrados com ao inv s do valor Solicita o de controlo da press o sem identifica o da roda Activa se durante alguns segundos ap s o arranque do motor Indica uma queda de press o com rela o ao ltimo valor memorizado O sistema ignora qual seja o pneu em ques t o ja que n o identificou ainda a posi o 138 E necess rio efectuar o controlo da press o de todos os pneus Solicita o de controlo da press o O O CU E O Activa se durante alguns segundos ap s o arranque do motor mas ao contr rio do caso anterior o sistema indica qual seja a roda que apresenta a avaria RL 1 6bar E necess rio efectuar o controlo da press o do pneu indicado Foragem sem identifica o da roda Activa se quando apresenta se o fen meno ignorando o pneu em quest o j que o sistema n o est ainda calibrado Permanece acesa at que seja recolocada a chave na posi o O Siga as indica es do par grafo Substitui o das rodas na p g 94 para os casos de foragem de um pneu Foragem com ident
112. ita UP s o accionadas as mudan as de velocidade na subida Para a utiliza o vide Arranque e condu o do veiculo na p g 77 25 F430 same Use a alavanca para colocar em fun o as luzes externas Posi o O Luzes desligadas Posi o 1 alavanca girada de uma posi o Luzes de posi o e luzes da placa acesas ilumina se a relativa l mpada de controlo painel de instrumentos iluminado 26 Posi o 2 alavanca girada de duas posi es Luzes m dias acesas Posi o 3 alavanca empurrada para a frente Luzes m ximas acesas ilumina se a relativa l mpada de controlo O acendimento das luzes m ximas pode ser feito somente com a alavanca na posi o 2 o lampejo E efectuado com as luzes m ximas activa se ao puxar a alavanca em direc o ao volante A fun o pode ser efectuada com a alavanca em todas as posi es os indicadores de direc o Os indicadores de direc o funcionam somente com a chave de igni o na posi o LI Simultaneamente ao accionamento da alavanca a relativa l mpada piloto ilumina se de modo intermitente no painel de instrumentos O retorno da alavanca na posi o central obtido ao colocar se novamente o volante na posi o de movimento rectilineo Posi o A alavanca em repouso Indicadores de direc o apagados Posi o B alavanca para cima Indicadores do lado direito Posi o C alavanca
113. ivar o sistema de alarme os indicadores de direc o lampejam uma vez a l mpada piloto vermelha B presente no painel de instrumentos lampeja o fechamento centralizado do ve culo activa se bloqueando as portas Depois de cerca de 25 segundos o sistema colocado em fun o e o alarme activar se caso for aberta uma porta for aberto o compartimento de bagagens for aberto o compartimento do motor for desligada a a alimenta o for desligada o sinal sonoro for efectuado um deslocamento do veiculo Caso no momento em que o alarme for ligado o sinal sonoro emitir 2 bips significa que uma das portas ou os compartimentos motor bagagens est o abertos ou fechados incorrectamente portanto n o protegidos pelo controlo perimetral Neste caso verifique o fechamento adequado das portas e compartimentos e feche a porta ou o cap eventualmente aberto mesmo sem desactivar o sistema de alarme Desactiva o Prema o bot o A na chave para desactivar o sistema de alarme os indicadores de direc o lampejam uma vez a l mpada piloto vermelha B presente no painel de instrumentos apaga se o fechamento centralizado do veiculo activa se desbloqueando as portas O sistema de alarme n o est em fun o e portanto poss vel entrar no veiculo e arrancar o motor Com bateria do controlo remoto descarregada para ter se acesso ao veiculo utilize a chave sobre
114. l Caso a l mpada piloto ilumine se durante a movimento pare ent o o ve culo verifique o n vel do l quido no reservat rio e consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI Avaria do sistema CST CST Para indicar a desactiva o do sistema CST ou para indicar uma avaria num dos sistemas que constituem o CST Neste ltimo caso consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Al m disso o lampejo da l mpada indica a interven o do CST Trav o de estacionamento Quando o trav o de estacionamento engatado Durante o movimento para indicar um mal funcionamento do sistema airbag e ou dos pr tensores dos cintos de seguran a Caso a l mpada piloto n o se ilumine para um auto controlo ou acenda se durante a movimento consulte imediatamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Cintos de seguran a Com a chave de igni o girada na posi o IL quando o cinto de seguran a do condutor n o est afivelado Gerador Quando a bateria possui carga insuficiente ou excessiva lampejo Em caso de anomalia no sistema de recarga Avaria na caixa de velocidades F1 D Fixa com sinal ac stico quando verifica se um erro de funcionamento da caixa de velocidades F1 Se poss vel mesmo em caso de avaria desobstrua a via p blica e consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Lampejante baixa press o no sistema Anomalias do sistema de controlo do motor CY Durante o funcionamento para indicar uma anomalia no sistema de co
115. l efectuar um teste do sistema desligue o motor ao girar a chave de igni o na posi o O vire novamente a chave na posi o II a l mpada piloto CODE acender se e dever apagar se dentro de um segun do Caso a l mpada piloto permane a acesa repita o procedimento acima descrito depois de deixar a chave na posi o O por mais de 30 segundos Caso o inconveniente persista consulte a REDE DE AssIST NCIA FERRARI 2 Se a l mpada piloto CODE lampejar significa que o veiculo n o se encontra protegido pelo dispositivo de bloqueio do motor Consulte imediatamente a REDE DE AssIST NCIA FERRARI para que sejam memorizadas todas as chaves 2 Conhecendo o Ve culo Colis es violentas poderiam danificar os componentes electr nicos existentes na chave Cada chave fornecida possui um pr prio c digo diferente de todos os outros o qual deve ser memorizado pela central electr nica do sistema Duplica o das chaves Quando forem requeridas chaves suplementares lembre se que a memoriza o at o m ximo de 7 chaves deve ser efectuada em todas as chaves sejam nas novas sejam naquelas ja em sua posse Consulte directamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI trazendo consigo todas as chaves em sua posse a CODE CARD do sistema Ferrari CODE um documento pessoal de identidade e os documentos de propriedade do veiculo Os c digos das chaves n o apresentadas durante a nova memoriza o s o cancelados da mem
116. lha se n o mudar a posi o do comutador de selec o da temperatura enquanto n o verifiquem se grandes varia es na temperatura externa Uma varia o na posi o do comutador de selec o da temperatura comporta uma certa diferen a entre a temperatura no habit culo e o ar que sai dos bocais Esta diferen a dever diminuir pouco a pouco que o sistema entre em regime Regula o dos difusores direccion veis A Direccionamento do fluxo de ar B Volume do fluxo de ar Rota o anti hor ria aberto Rota o hor ria fechado Manuten o O filtro anti p len deve ser substituido a cada ano conforme indicado no Plano de manuten o Sensor de irradia o solar Posicionado no painel de instrumentos optimiza a ventila o e a regula o da temperatura solicitada no habit culo em fun o do ngulo de incid ncia dos raios solares 2 Conhecendo o Ve culo 73 SPIDCR 3 Condu o do Ve culo Rodagem _ ___ 76 Antes de viajar __ _76 Duranteaviagem 76 Arranque e condu o do ve culo Caixa de velocidades F1 _ o 77 Arranque e condu o do ve culo Caixa de velocidades mec nica ____ 82 Paragem _ 83 Manobra de estacionamento ___ 83 Condu o em seguran a _85 Respeito ao meio ambiente 90 75 FA430ss mer Rodagem Os mais modernos m todos construtivos permitem uma grande precis o na fabri ca o e com
117. locidades e diferencial A lubrifica o das engrenagens da caixa de velocidades comum aquela do diferencial garantida por uma bomba volum trica de engrenagens conc ntricas accionada pela engrenagem auxiliar da marcha r 6 Informa es T cnicas Circuito de arrefecimento do leo da caixa de velocidades A temperatura do leo da caixa de velocidades diferencial controlada por um trocador de calor de leo gua posicionado no chassis do motor entre as bancadas Controlo e substitui o do leo caixa de velocidades diferencial O controlo e a substitui o do leo caixa de velocidades diferencial s o efectuados durante intervalos indicados no Plano de Manuten o programada junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI 129 F430s mer Condu o e Direc o Caixa de direc o Transmiss o card nica colaps vel Coluna de direc o com sensor de ngulo de direc o Volante de direc o afin vel Bomba de direc o hidr ulica Reservat rio do leo Tubo de envio da caixa de direc o Tubo retorno da caixa de direc o VONDOS OVO Serpentina para o arrefecimento O veiculo possui direc o hidraulica do tipo pinh o e cremalheira comandada electroni camente direc o assistida por um circuito hidr ulico com afina o vari vel Com o aumento da velocidade a carga aerodin mica exercitada sobre o ve culo combinada com a afina o da bomba possibilita ter uma carg
118. lumina se antes do arranque para o controlo autom tico Em condi es de avaria ilumina se quando com o motor em funcionamento a press o insuficiente Em tal caso desligue imediatamente o motor e efectue os controlos necess rios Caso o problema persista consulte a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI 4 Indicador de temperatura do leo A ilumina o da l mpada piloto de cor vermelha E indica uma temperatura demasiadamente elevada ocorre quando a temperatura ultrapassa 155 C Neste caso reduza imediatamente o regime de rota o do motor caso tal temperatura persista desligue o motor e consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI 5 Indicador de temperatura da gua Indica a temperatura do liquido de arrefecimento A ilumina o da l mpada piloto de cor vermelha F indica uma temperatura demasiadamente elevada Ilumina se quando a temperatura ultrapassa 125 C Neste caso reduza imediatamente o regime de rota o do motor caso tal temperatura persista desligue o motor e consulte a REDE DE SSIST NCIA FERRARI 2 Conhecendo o Ve culo 6 Indicador do n vel do combustivel O lampejo da ltima barra de sinaliza o G do indicador do nivel de carburante enquanto a pen ltima barra H estiver acesa em modo fixo indica que no reservat rio restam de 18 a 20 litros de combust vel Com menos de 9 litros de combustivel ilumina se o ideograma Ino ecr multi led e a ltima barra do
119. m das caracter sticas do ve culo manobrabilidade estabilidade e acelera o podem ser considerados seus componentes sistema de travagem sistema di climatiza o luzes externas sinal ac stico e luminoso lampejo O sistema de travagem compreende o sistema mec nico dos trav es e o sistema de gest o electr nica de travagem CST permite n o bloquear as rodas e haver sempre uma boa manobrabilidade e estabilidade A possibilidade de acelerar rapidamente o veiculo pode em certos casos eliminar situa es de perigo Mesmo assim preciso utilizar o acelerador sempre com extrema prud ncia O sistema di anti derrapagem na acelera o das rodas motrizes pode ser til em determinadas situa es de perigo A climatiza o dentro do habit culo pode contribuir tamb m para aumentar o conforto e a rapidez nos reflexos muito importante ver bem e ser bem visivel portanto ligar as luzes externas quando as condi es requeiram fundamental 51 F430 same Advert ncias especiais Este veiculo foi fabricado respeitando todas as normas de seguran a mais rigorosas com rela o s pessoas e salva guarda ambiental Todavia necess rio observar algumas normas Aten es especiais devem ser dadas a Componentes sobreaquecidos na parte interna do v o do motor nas proximi dades do sistema de escape criam se temperaturas elevadas N o estacione o veiculo sobre pap is
120. m documento pessoal de identidade os documentos de identifica o de pro priedade do veiculo Os controlos de r dio n o apresentados durante o novo procedimento de memoriza o dos c digos ser o automaticamente desactivados para garantir que os controlos de r dio eventualmente 19 F430 same perdidos ou roubados n o possam permitir a desactiva o do alarme electr nico Caso seja activado involuntariamente o anti urto durante a fase de acens o o arranque do motor ser feito normalmente e a sirene anti furto activar se ap s 50 segundos Para desactiv la prema o bot o na chave 20 Substitui o das baterias do controlo de r dio Se ao accionar o bot o da chave a respectiva fun o n o for activada substitua a bateria do controlo de r dio ap s verificar o funcionamento das fun es do sistema de alarme atrav s de outro controlo de r dio Para a substitui o da bateria do controlo de r dio separe a tampa da chave a utilizar uma pequena chave de fendas no ponto indi cado pela seta remova a bateria B ao empurra la no sentido indicado pela seta para retira la do colar C de reten o introduza uma bateria nova do mesmo tipo respeitando a polaridade indicada feche novamente a tampa A da chave Para separar a tampa da chave use erramentas n o cortantes e preste a m xima aten o para n o danificar o controlo de r dio Comandos no volante 1 Comutador
121. mba e controlado por uma s rie de sensores que controlam cada uma das fases N o conserve a capota aberta durante per odos muito longos principalmente em caso de ve culo novo j que poderiam verificar se a forma o de pregas permanentes no tecido que tornariam dificil seu fechamento Evite em todo caso efectuar sua abertura quando a capota estiver molhada ou h mida Partes principais da capota 1 Capota 2 Roll bar 2 Conhecendo o Ve culo 63 F430 srme Movimenta o da Capota yN Certifique se sempre antes de seu accionamento e durante a movimenta o que pessoas ou coisas respeitem a dist ncia minima de seguran a com rela o s partes m veis da capota Jamais deixe crian as sozinhas no ve culo Partes m veis da capota 3 Grupo capota 4 Aletas 5 Cover 6 Flap 7 Vidros laterais 64 Antes da abertura da capota certifique se que q q o vidro traseiro esteja limpo de modo a evitar poss veis marcas ou riscos Abertura fechamento opera o deve ser executada a permanecer correctamente sentado na posi o de condu o Para realizar a abertura fechamento da capota necess rio que existam as seguintes condi es e Chave de igni o na posi o LI Compartimento do motor fechado perfeitamente Veiculo preferentemente parado se em movimento a velocidade deve ser inferior a 5 Km h Caso tais condi es n o sejam respeitadas o accionamento do bot
122. me poss vel somente o funcionamento manual ao soltar o bot o o vidro p ra na posi o obtida O vidro pode subir at o limite isto para evitar que a porta interfira com a guarni o superior durante o fechamento O uso impr prio dos comandos VN el ctricos do levanta vidros pode ser perigoso Certifique se sempre antes do accionamento que pessoas ou coisas estejam dist ncia minima de seguran a Preste especial aten o durante o accionamento autom tico do controlo do levanta vidro do lado do condutor Para salvaguardar se de um poss vel accionamento acidental do levanta vidros o passageiro que permane a no veiculo deve retirar sempre a chave do bloco de igni o 42 7 Auto r dio Para sua utiliza o consulte o manual de instru es existente no inv lucro a bordo do ve culo O sistema constitu do pelos seguintes componentes e Auto r dio com parte frontal extraivel ID Ka 2 alto falantes woofer inseridos na base dos pain is da porta 2 alto falantes tweeter instalados na parte interna dos espelhos retrovisores externos Antena montada no para brisas CD changer no lado esquerdo do v o de bagagens opcional poss vel instalar no ve culo v rios dispositivos opcionais Navegador via sat lite Bluetooth Hi Fi potencializado etc Para sua descri o consulte o manual de uso Programa Carro aria Scaglietti Comandos n
123. mentos apaga se quando o trav o de estacionamento est totalmente solto Accione sempre o trav o manual quando parar Para ulteriores informa es consulte a p gina 83 45 F430 same 5 Alavanca de comando da caixa de velocidades mec nica Para utilizar a alavanca da caixa de velocida des vide Arranque e condu o do veiculo caixa de velocidades mec nica pag 82 Esta tomada pode ser utilizada para alimen tar pequenos aparelhos el ctricos como telefones celulares luzes aspirador de p e qualquer outro acess rio com absor o inferior a 140 Watts e tens o de 12 Volts 46 A utiliza o prolongada deste VN dispositivo pode ocasionar a descarga da bateria N o tente introduzir tomadas de formato e dimens es n o compat veis 7 Bot o de abertura fechamento da capota Para sua utiliza o do bot o vide capitulo Capotas na pag 63 8 Bot o de abertura do porta luvas traseiro Para a abertura do porta luvas traseiro situado entre as duas poltronas nas costas do condutor e do passageiro use o bot o do console central Para o fechamento prema at sentir o clique do fecho Mantenha fechado o porta luvas durante a viagem Portas Em fase de abertura fechamento da porta o vidro abaixa se automaticamente em aproximadamente 2 centimetros limite linha tracejada para evitar interfer ncias com a guarni o da porta Ao fechar se
124. mportante Com o veiculo parado com a velocidade engatada mantenha sempre o pedal do trav o pressionado at que se decida arrancar e N o modular o pedal do acelerador durante os arranques Solicite uma velocidade inversa somen te quando o veiculo estiver totalmente parado e com o pedal do trav o premido Em caso de estacionamento em subida n o utilize a manobra de sa da para manter o ve culo parado mas somente o trav o e use o pedal do acelerador s quando decida se a arrancar novamente caso pressione se o pedal do acelerador 3 Condu o do Ve culo muito rapidamente at o fim de curso com CST desactivado ter se um arran que for ado o que ocasionar sens veis patinagens das rodas motrizes mesmo em condi es de boa ader ncia Caixa de velocidades marcha a subir T7p Use a alavanca direita UP sem soltar o pedal do acelerador A solicita o de UP n o aceita caso o en gate da velocidade solicitada force o motor em baixa rota o ou se estiver ja em curso um UP fora de rota o Obter se uma mudan a de velocidade mais rapida ao aumentar se o desempenho solicitado pelo condutor ou seja ao aumen tar se quer as rota es quer o curso do pedal do acelerador De qualquer forma aconselh vel Efectuar as mudan as de velocidade sem soltar o pedal do acelerador se pressiona do Esperar o t rmino de uma mudan a de velocidade antes de solicitar
125. ndo assim podem ser verificadas eventuais diferen as entre o manual e seu autom vel Todas as caracteristicas e ilustra es contidas no manual correspondem ao momento de sua impress o Pe as sobressalentes No caso de substitui o de pe as ou de aquisi es aconselha se o uso de pe as sobressalentes originais e dos lubrificantes indicados pela FERRARI A garantia FERRARI perde sua validade em caso de utiliza o de pe as sobressalentes que n o sejam SOBRESSALENTES ORIGINAIS FERRARI Chassis Este ve culo utiliza um chassis totalmente fabricado em alum nio Caso o chassis venha a ser danificado ap s um acidente dirija se exclusivamente REDE DE ASSIST NCIA FERRARI A utiliza o de pe as sobressalentes n o originais e interven es executadas por pessoal n o especializado podem acarretar graves consequ ncias para o veiculo O chassis em condi es normais de utiliza o n o necessita de nenhum tipo de manuten o no entanto de boa regra consultar nos intervalos previstos pelo plano de manuten o a REDE DE AssIST NCIA FERRARI para eventuais verifica es VN Em caso de necessidade de reparos de emerg ncia aconselha se que assim que possivel seja solicitado um controlo do veiculo junto REDE DE AssIST NCIA FERRARI Caixa de velocidades Fr Advert ncia o veiculo pode ser dotado de um sistema de caixa de velocidades com comando electr nico e hidr ulico mediante
126. ndo os sensores s o coloca dos em fun o o sistema inicia a emitir sinais ac sticos assim que identifica se um obst culo com uma frequ ncia progressiva com a proximidade do obst culo Quando o obst culo encontra se a uma dist ncia inferior a 40 cm aproximadamente do p ra choques o som emitido continuo O sinal ac stico interrompe se imediatamente se a dist ncia do obst culo aumenta 84 Limpeza dos sensores Durante a limpeza dos sensores preste a m xima aten o em n o risc los ou danific los evite portanto o uso de panos secos asperos ou duros Os sensores devem ser lavados com gua limpa eventualmente com shampoo para autos Nos postos de servi o de lavagem que utilizam m quinas com jacto de vapor ou de alta press o limpe rapidamente os sensores mantendo o bocal a mais de 10 cm de dist ncia No caso de pinturas e eventuais retoques de esmalte nos p ra choques na rea dos sensores dirija se exclusivamente REDE DE AssIST NCIA FERRARI Aplica es incor rectas de esmalte poderiam na verdade comprometer o funcionamento dos senso res de estacionamento Campo de ac o dos sensores Os sensores permitem ao sistema de controlar a parte dianteira e traseira do ve culo sua posi o cobre de facto as areas medianas e laterais da parte da frente e parte traseira do veiculo No caso de obst culo localizado na rea mediana o mesmo identificado com dist ncias inferiores a 1
127. nexactas e necess rio providenciar a recarga com maior frequ ncia Limpa vidros Para n o danificar as palhetas do limpa vidros evite seu uso em caso de p ra brisa seco e palhetas presas ao p ra brisa a causa de temperaturas abaixo de zero e cristais de neve sobre o p ra brisa e os bra os sujidade sobre o vidro do para brisa Periodicamente necess rio efectuar uma limpeza das palhetas e verificar o estado de seu desgaste Substitui o das palhetas Accione o limpa vidro e bloquei o chave de igni o na posi o 0 quando as palhetas encontrem se na posi o vertical Levante o bra o retire a palheta e substitua a verificando que esteja correctamente bloqueada no bra o N o levante jamais os bra os do limpa vidros da posi o de repouso 5 Manuten o Liquido lava e limpa vidros Controle periodicamente a exist ncia de liquido no reservat rio O colector do liquido lava e limpa vidro acess vel ao levantar se o cap do compartimento de bagagens Levante a tampa e encha o reservat rio com o liquido prescrito vide p g 14 tabela Abastecimentos at que apresente se visivel no colector de completamento Feche novamente a tampa 115 F430 sms Rodas e pneus Para possibilitar rendimento e desempenho quilom trico m ximos permitindo a adapta o mais adequada do pneu jante importante durante os primeiros 200 300 km de utiliza
128. nferior dos reservat rios 9 Tubo de liga o superior dos reservat rios Electro v lvulas de lavagem crivos D Filtro a carv o activo 2 Bomba de diagn sticos 3 Filtro de ar O combust vel aspirado pelas duas bombas el ctricas imersas no reservat rio comandadas pela central de acens o injec o A press o do combustivel dentro da linha de envio conservada constante por meio de um regulador de press o integrado no flange da bomba Na superficie superior dos reservat rios encontram se montadas v lvulas de ventila o de escape reduzido Estas valvulas est o ligadas a um separador que recolhe e condensa os vapores de combust vel Depois de passar pelos filtros internos N f as bombas o combustivel sob press o enviado aos capuzes porta injectores nos colectores de alimenta o O sistema e GG 92 do tipo returnless sem retorno do combustivel O sistema constituido por um interruptor inercial de seguran a autom tico posicionado no habit culo que em caso de colis o desactiva os relays das bombas de combustivel O sistema projectado para prevenir a polui o atmosf rica de evapora es do sistema de alimenta o Os vapores de combustivel provenientes do reservat rio chegam ao filtro de carv o activado onde s o absorvidos e retidos Com o motor em movimento e com base nas condi es de utiliza o as centrais electr nicas Motronic comandam a
129. nto de combust vel Abertura Com a chave na posi o O use o bot o de desenganche para efectuar o desbloqueio da portinhola de acesso tampa do reservat rio de combust vel Desatarraxe a tampa ao virar no sentido anti hor rio e pendure a no gancho correspondente B Advert ncia se enquanto a tampa do combust vel desatarraxada nota se um eventual escape deve ser considerado como completamente normal O fechamento herm tico do bocal do reservat rio pode determinar uma pequena press o no sistema Durante o abastecimento desligue o motor Retire a tampa com extrema prud ncia Durante o abastecimento n o aproxime do veiculo chamas livres ou cigarros acesos al m disso a inala o de vapores pode ser nociva 2 Conhecendo o Ve culo Abertura de emerg ncia Em caso de avaria do bot o de abertura pode se abrir manualmente a portinhola ao puxar se a lingueta D existente no lado esquerdo do v o do motor LA SUA Fechamento Depois do abastecimento preciso atarraxar de novo a tampa no sentido hor rio at sentir um ou mais cliques AY lt T ABS VA NS NY Durante esta opera o preste aten o para que nenhum tipo de objecto fique entre a tampa e o bocal de recarga de combust vel Feche o v o premendo a portinhola certifique se que a cordinha C n o saia do v o da tampa do reservat rio 37 F430 samer 2 Bot o das luzes de neblina trasei
130. ntrolo de emiss es e no sistema de igni o injec o Permanece iluminada para um auto controlo a partir do momento em que a chave de igni o colocada na posi o IL durante alguns segundos ap s o arranque do motor Para ulteriores informa es consulte a pagina 116 Indicador de direc o n D gt Quando as luzes de direc o s o accionadas Quando s o ligadas as luzes de emerg ncia Luzes de posi o far is m dios D GE Quando s o accionadas as luzes deposi o ou os far is m dios Far is m ximos Quando s o accionados os far is m ximos Durante o lampejo Luzes de estacionamento r Quando accionado o bot o p de comando das luzes de estacionamento Farol de neblina traseiro Q4 Quando s o accionados os far is de neblina traseiros Descongelamento dos retrovisores externos Mm Quando accionado o bot o que comanda o descongelamento dos espelhos retrovisores externos Ap s 30 minutos de sua activa o desligam se automaticamente Sistema Ferrari CODE O veiculo possui um sistema TA electr nico de bloqueio do motor FERRARI CODE o qual activa se automaticamente ao retirar a chave de igni o As chaves possuem um dispositivo electr nico que transmite um sinal em codigo para a central immobilizer o qual somente quando reconhecido permite a coloca o do motor em funcionamento Aquecimento das poltronas opcional 9 Quando liga se o aquecimento
131. o Substitua os pneus sempre em pares sobre o mesmo eixo Controle regularmente a profundidade dos sulcos da parte inferior valor minimo permitido 1 7mm Menor a profundidade dos sulcos maior o risco de patinagem A Conduzir com cautela em estradas molhadas diminui os riscos de aquaplaning Sistema de monitoriza o press o dos pneus sob encomenda Veja a descri o do sistema e mensagens de advert nicas na pag 138 Balanceamento As rodas juntamente com os pneus devem ser balanceadas junto REDE DE AssIST NCIA FERRARI OU por pessoal especializado Aconselha se o uso de pesos exclusivamente auto adesivos Instru es para a aplica o Para a correcta aplica o dos contrapesos proceda do seguinte modo Limpe cuidadosamente com heptano a parte da jante na qual ser aplicado o contrapeso Tire o papel protector e fixe o peso na jante exercendo uma press o uniforme a fim de obter uma perfeita ades o Afina o dos projectores Para o direccionamento dos projectores consulte a REDE DE AssIST NCIA FERRARI Limpeza do ve culo Limpeza externa Para uma boa conserva o do veiculo com o passar do tempo os cuidados por parte do Propriet rio s o de extrema import ncia Fornecemos uma rela o das principais precau es a observar Evite que algumas das partes do veiculo fiquem molhadas ou com sujidade da estra da durante longos periodos principalmente o piso interno do
132. o console 1 Interruptor de luzes de emerg ncia 2 Interruptor de luzes de estacionamento 3 Comandos de regula o dos espelhos retrovisores externos 4 Alavanca do trav o de estacionamento 5 Alavanca do comando da caixa de velocidades mec nica 6 utiliza o de corrente 12V 7 Bot o de abertura fechamento da capota Bot o de abertura do porta luvas tra seiro 9 Bot o de engate de marcha r Interruptor fun o Caixa de velocidades autom tica D Bot o de activa o L C somente para vers es com caixa de velocidades F1 para sua utiliza o vide Arranque e condu o do veiculo Caixa de velocidades F1 pag 77 2 Conhecendo o Ve culo 43 F430 same 1 Interruptor de luzes de emerg ncia A activa o indicada pela visualiza o do 2 Interruptor de luzes de Ao premer o interruptor activam se as luzes ideograma no multi led e pela ilumina o estacionamento de emerg ncia em intermit ncia da l mpada piloto no Ao premer o interruptor activam se as luzes painel de instrumentos e do pr prio de estacionamento interruptor rpmx1000 Entram simultaneamente em fun o com luz intermitente todos os indicadores de direc o Para desactivar prema novamente o O funcionamento independente da interruptor posi o da chave de igni o posi o da chave de igni o A activa o indicada pela ilumina o da l mpada p
133. o das poltronas 60 Ilumina o interna Atrav s do comutador no tecto possivel escolher as modalidades de acendimento da lumin ria acens o com as portas fechadas O acens o desactivada acens o autom tica com o desblo queio das portas por cerca de 10 segundos e a abertura de uma das portas por cerca de 3 minutos Apos o fechamento das portas a lumin ria permanece acesa at o arranque do motor ou em todo modo n o mais do que 20 segundos Microfone viva voz opcional O microfone viva voz encontra se posicionado no tecto ao lado da lumin ria Funciona somente nos veiculos que disp em de Bluetooth fornecido segundo encomenda Para maiores detalhes sobre o dispositivo consulte o Manual de Uso Programa Carro aria Scaglietti 2 Conhecendo o Ve culo Compartimento do motor Abertura Puxe a alavanca de desenganche ao lado da porta do condutor Levante o cap do compartimento do motor O cap mantido em sua posi o por dois amortecedores 61 SPIDCR Fechamento Abaixe o cap at 20 centimetros aproxi madamente do fechamento e deixe o cair Verifique sempre seu correcto fechamento Abertura de emerg ncia Em caso de avaria da alavanca de abertura puxe a alavanca localizada no v o da tampa do reservat rio de combust vel vide p g 37 Capota A movimenta o da capota feita por um sistema hidr ulico comandado por uma bo
134. o de obst culos na frente ou atr s do veiculo a informa o sobre sua dist ncia A informa o sobre a presen a e dist ncia do obst culo transmitida ao condutor por meio de sinais ac sticos cuja frequ ncia aumenta ao aproximar se do obst culo Integrando a informa o visual directa com aquela ac stica gerada pelo sistema o condutor pode portanto evitar eventuais contactos durante a manobra AA A responsabilidade nas manobras de estacionamento e em outras situa es potencialmente perigosas sempre e todavia da parte do condutor O sistema foi na verdade projectado somente para auxiliar as manobras de estacionamento ja que permite a identifica o de obst culos fora do campo visual do condutor Os sensores dianteiros e traseiros do sistema de estacionamento activam se automaticamente com a chave na posi o II Marcha quando engata se a marcha r Ao engatar se a marcha r um sinal ac sti co avisa o condutor que o sistema est em fun o Os sensores dianteiros podem ser activa dos a premer o bot o existente no painel esquerda do volante quando os sensores dianteiros est o ligados o led integrado no bot o acende se Para desactivar os senso res prema novamente o bot o 83 F430 amer A desengatar a marcha r os sensores traseiros desligam se enquanto que os dianteiros permanecem em fun o at que a velocidade ultrapasse os 9 3 mph 15 km H Qua
135. o dos pneus novos observar as seguintes recomenda es evite acelera es violentas evite travagens repentinas e ester adas proceda com velocidade moderada seja em percursos rectilineos que em curvas Instru es para o uso dos pneus Para uma condu o segura de prim ria import ncia que os pneus sejam conservados constantemente em boas condi es As press es de calibragem dos pneus devem corresponder aos valores prescritos e devem ser verificadas somente quando os pneus estejam frios a press o na verdade aumenta com o progressivo aumento da temperatura do pneu N o reduza jamais a press o de calibragem se os pneus estiverem quentes Uma press o de calibragem insuficiente pode ser a causa de um excessivo aquecimento do pneu com possibilidades de danos internos irrepar veis e consequ ncias negativas ao pneu Encher os pneus com uma press o diferente daquela prescrita vide tabela na p g 12 anula a efici ncia do sistema de monitoriza o nos ve culos que assim dotados 116 Colis es violentas contra cal adas buracos na pavimenta o vi ria e obst culos de v rios tipos assim como viagens prolongadas sobre vias irregulares podem ser a causa de les es muitas vezes dificeis de serem visualizadas nos pneus Controle com regularidade se os pneus apresentam marcas de les es p ex queimaduras cortes rachaduras empolamentos etc Corpos estranhos penetrados no pneu pod
136. o veiculo para melhorar a troca t rmica o radiador direito encontra se montado em s rie com o condensador do sistema de ar condicionado no radiador esquerdo encontra se fixa a serpentina para o arrefecimento do sistema de direc o hidraulica Cada radiador possui uma ventoinha el ctrica para auxiliar a elimina o de calor Os radiadores est o ligados em paralelo e possuem um tubo ligado ao reservat rio de expans o para o auto escape do sistema A liga o entre bomba e radiadores realizada mediante tubagens que atravessam longitudinalmente o chassis do ve culo No tubo de envio que liga os dois radiadores encontra se montado um interruptor de duplo contacto para a liga o autom tica da s ventoinhas enquanto que o sensor de temperatura da gua para a central de controlo do Motor encontra se montado na bomba d gua acima da v lvula termo est tica Controlo do n vel do liquido de arrefecimento A substitui o do l quido de arrefecimento deve ser executada de acordo com os Intervalos indicados no Plano de Manuten o Programada junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI 6 Informa es T cnicas Sistema de Acens o Injec o O sistema composto por duas centrais electr nicas de controlo dois medidores do volume do ar sensores de estado do motor ngulo borboleta n mero de rota es fase detona o etc actuadores de controlo do motor e emiss o electro injectore
137. os de press o dentro do reservat rio de leo 121 F430 sms Substitui o do leo do motor e filtro A substitui o do leo e do filtro deve ser realizada nos intervalos indicados no Plano de Manuten o Programada junto a um CENTRO AUTORIZADO FERRARI A Aconselha se o uso exclusivo de lubrificantes aprovados pela FERRARI 122 Arrefecimento 1 Bomba centrifuga com v lvula termost tica 2 Radiador direito 3 Radiador esquerdo 4 Ventoinha el ctrica 5 Tubo de escape 6 Tubagens sob o chassis 7 Interruptor de duplo contacto introdu o ventoinhas Sensor de temperatura da gua 9 Trocador de calor gua leo Reservat rio de expans o O arrefecimento do motor realizado em circuito fechado com reservat rio de expans o que compensa as varia es de volume e press o do liquido devido ao aquecimento do motor O reservat rio possui na parte de cima um bocal com tampa com um valvula afinada em 0 98 bar A circula o do liquido de arrefecimento activada por uma bomba centrifuga com by pass junto v lvula termost tica ligada ao grupo de bombas de leo vide p g 121 e comandada pelo eixo do motor atrav s de uma correia O l quido depois de ter arrefecido o motor alcan a uma v lvula termost tica que inicia a abrir se quando a temperatura atinge 85 C enviando assim o liquido para os radiadores Os radiadores encontram se na parte dianteira d
138. os de se guran a mas aumenta a sua efici ncia Um correcto uso dos cintos de seguran a integrado com a ac o do airbag oferece a m xima protec o em caso de colis o frontal Elementos do sistema de airbag O sistema airbag composto por duas almofadas instantaneamente infl veis situ adas uma do lado do condutor A ao centro do volante e a outra no lado passageiro B dentro do painel de instrumentos A Ao girar a chave de igni o na posi o IL ilumina se no painel de instrumentos a relativa l mpada piloto a qual na aus ncia de anomalias apaga se depois de 4 segundos Caso a l mpada piloto n o ilumine se caso permane a iluminada ou ilumina se durante o movimento consulte imediatamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI 55 F430 smer Funcionamento Os airbags s o controlados por uma unidade de controlo que os activa em caso de uma colis o frontal de gravidade m dia ou alta Em caso de colis o de uma certa gravidade na qual a desacelera o ultrapasse o valor de calibragem do sensor interno a unidade electr nica de controlo envia um sinal de abertura para os bags que por combust o come am a inflar se rasgando a cobertura ao longo da linha de abertura at inflar se totalmente em poucas dezenas de mil simos de segundos colocando se como protec o entre o corpo do condutor ou do passageiro e as estruturas que poderiam causar les es Imediatamente ap s o airbag torna se cha
139. os trav es embraiagem Para ter se acesso ao reservat rio necess rio levantar o cap do compartimento de bagagens vide pag 38 e remover a tampa de inspec o Verifique que o liquido no reservat rio esteja pr ximo do nivel Em caso de n vel baixo desatarraxe a tampa de recarga e complete com o leo prescrito conservado num recipiente integro um O leo existente nos sistemas de AM trav o e embraiagem al m de danificar as partes em pl stico em borracha e esmaltadas muito perigoso ao contacto com os olhos ou a pele Em caso de contacto lave abundantemente com gua quente a parte atingida Para evitar todo e qualquer risco utilize sempre culos e luvas de protec o Mantenha fora do alcance das crian as N o deixe jamais fluidos usados em contacto com o meio ambiente Nos veiculos com caixa de velocidades F1 o reservat rio alimenta somente o sistema de trav es O simbolo indicado no adesivo aplicado sobre o reservat rio indica a exist ncia de liquido sint tico no sistema A Ao usar liquidos de tipo mineral as guarni es em borracha do sistema podem ser danificadas de forma irrepar vel Para completar n o utilize l quidos diferentes daquele presente no sistema Depois de completar atarraxe a tampa de reabastecimento Remonte a tampa de inspec o Bateria A bateria encontra se no habit culo atr s do painel de apoio de p s do
140. ossiveis materiais inflam veis As baterias podem em alguns casos produzir gases combustiveis N o aproxime chamas livres ou cigarros acesos e n o provoque faiscas Opere da seguinte forma ao utilizar um carregador de bateria estabilizado desligue a bateria com o interruptor desliga bateria e desligue os terminais dos p los da bateria assim como descrito anteriormente ligue aos p los da bateria os cabos do aparelho a utilizar para a recarga da bateria terminada a fase de recarga ligue novamente os terminais aos p los da bateria apertando firmemente os parafusos das pin as e usando o interruptor desliga bateria retome a liga o do sistema el ctrico VN N o utilize dispositivos para ligar aos acendedores de cigarros Conselhos para a melhor utiliza o da bateria Caso o veiculo seja utilizado para trajectos inferiores a 1000 Km por m s ou uso urbano a bateria conserva uma carga suficiente para um m ximo de vinte dias Para trajectos superiores efectuados em percursos extra urbanos a carga conserva se suficiente para aproximadamente quarenta dias Al m de tais limites para poder arrancar o ve culo aconselh vel recarregar a bateria Caso tenham sido montados no ve culo acess rios n o fornecidos pela FERRARI os quais produzam absor o el ctrico telefones celulares navegadores anti furtos satelitares etc a dura o indicada para a recarga pode apresentar se i
141. para parafusos de fixa o das rodas Advert ncias Mantenha a roda sobressalente sempre em perfeita efici ncia verificando periodicamente que a press o de calibragem seja de 4 2 bar Deve ser utilizada somente para percursos breves em caso de emerg ncia e Com a roda sobressalente montada nunca ultrapasse a velocidade m xima de 80 km h e conduza com prud ncia principalmente nas curvas e nas ultrapassagens a evitar acelera es repentinas ou travagens N o ultrapasse os limites de peso homologado N o monte correntes para a neve e N o utilize mais de uma roda sobressalente ao mesmo tempo A desobedi ncia destas prescri es pode acarretar a perda de controlo do ve culo com conseguintes danos ao mesmo e a seus passageiros Nos ve culos dotados de sistema de monitoriza o de press o de pneus para evitar que o sistema interprete a presen a da roda sobressalente como uma anomalia desligue o motor ap s um furo e ligue o novamente depois de haver montado a roda sobressalente 4 Emerg ncia Substitui o de uma roda Coloque o veiculo numa superficie plana engate a 1 velocidade e bloqueie as rodas traseiras com o trav o de estacionamento A coloca o incorrecta do macaco VN hidr ulico pode ocasionar a queda do veiculo O macaco hidr ulico fornecido deve ser utilizado somente para a substitui o das Se necess rio ligue as luzes de rodas emerg ncia e depois de ve
142. para baixo Indicadores do lado esquerdo 8 Alavanca de comando limpa lava vidros O limpa vidros e o lava vidros funcionam somente com a chave de igni o na posi o II 2 Conhecendo o Ve culo Use a alavanca para colocar em fun o o limpa vidros Posi o O Limpa vidros parado Posi o alavanca abaixada na primeira posi o Funcionamento intermitente regul vel Posi o I alavanca abaixada na segunda posi o Funcionamento continuo e lento Posi o II alavanca abaixada na terceira posi o Funcionamento continuo e r pido 27 F430 same para a afina o da intermit ncia Na posi o ao girar a alavanca muda se a frequ ncia da intermit ncia sentido hor rio intermit ncia mais lenta sentido anti hor rio iIntermit ncia mais r pida 28 o lava vidros Ao puxar a alavanca em direc o ao volante A accionado o lava vidros e simultaneamente o limpa vidros Ao soltar se a alavanca o lava vidros p ra enquanto o limpa vidros efectuar ainda alguns cursos o lava far is Ao premer a alavanca na direc o oposta ao volante B s o accionados os lava far is Ao soltar os borrifadores recolocam se em seus s tios Para obter uma ac o detergente mais eficaz aconselha se accionar os lava far is em velocidade inferior aos 130 km h 9 Alavanca de regularem do volante O volante pode ser regulado seja em al
143. r mesmo com o sistema ABS 6 Informa es T cnicas Suspens es 1 Amortecedores 4 Sensor de acelera o vertical 6 Comutador selec o modalidade de 2 Central electr nica 5 Indica o de avaria no painel de condu o 3 Sensor de acelera o da roda instrumentos 7 Sensor de acelera o transversal F430 sms Com rodas independentes com bra os triangulares transversais superiores e inferiores oscilantes Amortecedores hidr ulicos telesc picos com duplo efeito com varia o da afina o com controlo electr nico Bra o a terra transversal de pequenas dimens es para melhorar a estabilidade na travagem e reduzir ao minimo as repercuss es sobre o volante Configura o anti dive gra as inclina o da alavanca inferior de modo a conter o afundamento da parte dianteira do veiculo durante a travagem Barras estabilizadoras transversais No cubo da roda encontra se montado um nico rolamento com coroa de esferas dupla sem necessidade de manuten o As caracter sticas do sistema que comp e o ve culo s o alteradas hidraulicamente e elec tronicamente durante a utiliza o de acordo com as condi es de movimento e carga Controlo electr nico das suspens es activas com amortecimento continuo Skyhook As suspens es usam o sistema Skyhook desenvolvido pela Mannesmann Sachs e colocado em funcionamento pela FERRARI para o controlo autom tico continuo
144. r a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Sistema de monitoriza o da press o dos pneus opcional O veiculo pode ser equipado com um sistema que controla a press o dos pneus atrav s de sensores especiais fixados na parte interna das jantes em correspond ncia com a valvula de calibragem Estes sensores transmitem um sinal que captado pelas antenas fixas carro aria atr s dos para pedriscos que est o ligadas central electr nica O sistema pode sofrer temporariamente in terfer ncias r dio electricas emitidas por dis positivos que utilizam frequ ncias pr ximas A central electr nica elabora estas informa es e atrav s da linha CAN transmite ao quadro de bordo uma s rie de dados relativos ao estado de press o dos pneus e eventuais erros do sistema O sinal transmitido pela central electr nica activa alguns ideogramas no multi led com dois niveis de prioridade um soft warning se a diminui o da press o em rela o nominal for superior a 0 2 bar e um hard warning se for superior a 0 4 bar ou ainda se existir uma diminui o din mica superior a 0 2 bar min O sistema possui uma cablagem especifica que liga o sistema el ctrico do veiculo s A antenas central e ao bot o de modo a efectuar a calibragem localizada sob o painel do lado esquerdo do volante Bot o de calibragem da press o dos pneus Para calibrar o sistema com a chave de igni o na posi o IL prema a tecla exis
145. r poss vel os movimentos em ambos os lados da capota para evitar cargas que possam danificar o mecanismo Retire o suporte do cover e abaixe o empurrando o mais possivel na posi o de fechamento Com a chave de fendas em cruz C e utilizando como apoio ao pino 2 na articula o do cover estique em direc o a parte traseira a extremidade da forca D do pist o que movimenta o cover em ambos os lados 69 F430 same Retire a cobertura interna 6 da trave do Bascule a parte dianteira da capota Enfim remonte a cobertura interna 6 na chassis da capota puxando a das molas colocando a na posi o de fechamento trave dianteira do chassis da capota de reten o Depois desta interven o deixe a capota echada e dirija se ao mais pr ximo centro da REDE DE SSIST NCIA FERRARI para que torne se novamente eficiente e seguro o sistema autom tico como um todo Movimente a capota nestas condi es com o bot o de comando ou mesmo manualmente pode danificar gravemente todo o mecanismo NSON NS o e a Sa Introduza o encaixe B da chave T A no operando na parte de dentro do veiculo dispositivo de comando dos ganchos de de maneira contr ria opera o de reten o da capota e girando a chave em abertura Para facilitar a activa o dos sentido anti hor rio abra totalmente os ganchos nos fechos da trave do para ganchos 7 brisas necess rio empurrar a capota em rela
146. r riscos in teis e n o justificados O comportamento durante a condu o deve de qualquer modo ser adequado s condi es atmosf ricas visibilidade e ao trafego A m xima desacelera o realiz vel todavia depende sempre da ader ncia entre pneus e pavimenta o vi ria bvio que em presen a de neve ou gelo a ader ncia assume valores muito reduzidos e portanto nestas condi es o espa o de paragem torna se maior mesmo com o sistema ABS Os veiculos devem montar exclusivamente jantes pneus e guarni es de trav o do tipo e marca aprovados pela Empresa Fabricante para este modelo Apesar deste dispositivo conferir uma import ncia significativa s condi es de seguran a mesmo assim indispens vel respeitar um comportamento muito prudente em caso de pavimenta o vi ria molhada em caso de neve ou gelo O veiculo possui um corrector electr nico de travagem EBD A ilumina o da l mpada piloto com 133 F430 sms o motor em movimento indica uma anomalia no sistema EBD neste caso com travagens fortes pode ocorrer um bloqueio antecipado das rodas traseiras com a possibilidade de perda de controlo Conduza com extrema cautela e procure imediatamente a mais pr xima oficina da REDE DE AssisT NCIA FERRARI para um controlo do sistema A Ilumina o somente da l mpada piloto de avaria com o motor em movimento indica normalmente a anomalia apenas do sistema ABS Neste caso o sistem
147. r todos os componentes do sistema Ap s um acidente sem a interven o dos airbags preciso consultar a REDE DE SSIST NCIA FERRARI para o controlo e a poss vel substitui o dos componentes do sistema que apresentem se deformados danificados ou com anomalias Cada componente do sistema VN danificado ou mesmo defeituoso n o deve ser de nenhum modo reparado mas sim substitu do Interven es inadequadas nos componentes do sistema podem ser a causa de avarias ou ainda podem ocasionar uma activa o involunt ria com consequentes danos Os componentes do sistema foram projectados especificamente para este modelo de ve culo Qualquer tentativa de utiliza o em ve culos de modelo diferente deve absolutamente ser evitada j que pode provocar graves danos aos passageiros do ve culo em caso de acidente Em caso de desmonte do ve culo preciso dirigir se REDE DE SSIST NCIA FERRARI para que seja desactivado o sistema de airbag Se o ve culo foi objecto de furto ou tentativa de furto solicite o controlo do sistema airbag junto REDE DE SSIST NCIA FERRARI AM O m dulos airbag devem ser A substitu dos de acordo com os intervalos prescritos no Documento de garantia e Plano de manuten o mesmo no caso em que o veiculo n o tenha sofrido colis es A placa colocada na aba do para sol direito ao lado do espelho de cortesia indica a data de validade do sistema airbag Ao aproximar se de
148. rac o o cinto fosse bloqueado deixe que uma pequena parte seja rebobinada novamente evitan do manobras repentinas e Certifique se que esteja bloqueado ap s sentir o clique Posicione correctamente o cinto Se o cinto do condutor n o estiver afivelado ao girar se a chave de igni o na posi o IL ilumina se a relativa l mpada piloto no painel de instrumentos durante todo o tempo em que o cinto fique desafivelado Apos 60 segundos depois de ultrapassada a velocidade de 10 km h at 25 km h um sinal ac stico avisa o condutor que o cinto de seguran a n o foi afivelado Quando ultrapassa se 25 km h entra imediatamente em fun o o sinal ac stico que interrompe se ap s 90 segundos Este sinal emitido uma nica vez mesmo se a velocidade aumentar e descer os limites indicados e emitido novamente caso volte se aos limites indicados somente depois que o cinto for afivelado e solto ou de todo modo ap s desligar o motor N o utilize dispositivos grampos cal os etc que mantenham os cintos n o aderentes ao corpo do passageiro 2 Conhecendo o Ve culo A N o transporte crian as sobre as pernas do passageiro utilizando somente um cinto de seguran a para a protec o de ambos Libera o dos cintos de seguran a Prema o bot o para soltar E e Coloque a lingueta de engate A na posi o de repouso Limitadores de carga O limitador de carga durante as colis es em alt
149. ras repentinas que poderiam ser inc modas e n o permitir o desfrutar completo das potencialidades do ve culo Al m disso a uso de maiores afina es especificas de acordo com o n vel de ader ncia permitem n veis mais altos de velocidade estabilidade e facilidade de controlo em toda e qualquer situa o N vel 4 Sistema de trav es O sistema de trav es com comando hidr u lico composto por trav es de disco venti lados nas quatro rodas trav o hidr ulico em depress o em tandem e por uma unidade de controlo hidr ulica munida de v lvulas solen ides e bomba de recupera o capaz de intervir em caso de bloqueio das rodas controlando a press o aos calipers ABS Os circuitos hidr ulicos com ramos cruzados para trav es dianteiros e traseiros s o independentes em caso de avaria de um deles sempre poss vel a travagem de emerg ncia com o circuito eficiente O trav o hidr ulico em depress o fornece unidade de controlo hidr ulica o fluido de trav es na press o necess ria ao funcionamento do sistema Em caso de accionamento da fun o abs as valvulas soleno ides presentes na unidade de controlo hidr ulica interv m com ciclos de regula o adequados para evitar o bloqueio das rodas Reservat rio do fluido dos trav es Posicionado no v o dianteiro comum nos veiculos com caixa de velocidades mec nica ao do sistema da embraiagem Curso sem efeito do pedal do trav
150. ras 3 Bot o de descongelamento dos 4 Bot o de abertura do espelhos retrovisores externos compartimento de bagagens A abertura do compartimento tamb m poss vel com a chave de igni o n o inserida o E MODE E p SIE Du ED Usando o bot o correspondente acendem se as luzes de neblina traseiras somente Activa se quando usado o relativo bot o com os far is m ximos ou m dios ligados no painel de instrumentos activa o Sua liga o indicada pela ilumina o indicada pela ilumina o da l mpada piloto Abertura da relativa l mpada piloto no painel de no painel de instrumentos Use o bot o de desengancho no painel de instrumentos Ap s 30 minutos da activa o este instrumentos Posicione se na parte frontal VN Utilize as luzes de neblina traseiras comando desliga se automaticamente do ve culo e depois de haver levantado somente em condi es de pouca Todavia aconselh vel deslig lo depois um pouco a cap prema a lingueta de visibilidade que os vidros estejam limpos seguran a E e levante a 38 O cap mantido em sua posi o por dois amortecedores O v o das bagagens iluminado por uma luz de cortesia Fechamento Abaixe o cap at seu fechamento e prema em correspond ncia do fecho at sentir o clique do encaixe A Verifique sempre seu correcto fechamento para evitar que o cap se possa abr
151. relli Winter Abaixo de zero 225 35 ZR19 285 35 ZR19 Substitui o da Roda Para o correcto procedimento vide notas na pag 94 Aperto inicial parafusos Aperto final parafusos 35 40 Nm 100 Nm Roda Sobressalente Pneu velocidade m x 80 Km h Press o de calibragem a frio Pirelli T 115 70 R19 4 2 bar 62 psi 12 Press o de calibragem a frio Dianteira 2 2 bar 32 3 psi 2 3 bar 33 8 psi 2 2 bar 32 3 psi 2 5 bar 36 7 psi Traseira 2 2 bar 32 3 psi 2 9 bar 36 7 psi 2 4 bar 35 3 psi 2 9 bar 36 7 psi Pneus Run flat opcionais O veiculo pode ser equipado com pneus do tipo Run Flat Este tipo de pneu possui lateral refor ada A que permite ao veiculo prosseguir a viagem com velocidade moderada 80 km h mesmo ap s uma foragem por um percurso bem determinado Respeitar os valores de ajuste prescritos undamental para obter o melhor desempenho e a m xima durabilidade destes pneus Maiores informa es sobre este tipo de pneu e o relativo sistema de monitoriza o da press o s o indicados no manual de uso Carro aria Scaglietti AN Sistema el ctrico Tens o de alimenta o 12 V Bateria Fiamm ECO FORCE VR760 12V 65 Ah 760A Gerador el ctrico Nippondenso 150 A motor de arranque Nippondenso Circuitos comandados pela chave e Arranque e Limpa vidro e lava vidro Luzes de paragem Luzes de direc o Luzes para lampejo
152. res cujas caracter sticas fisicas altura peso enquadrem se nos valores limites estabelecidos pelas leis vigentes em cada Pa s dever o ser protegi dos atrav s dos sistemas de protec o ou seguran a apropriados assentos ber os travesseiros homologados Em todos os casos aconselha se utilizar sem pre sistemas homologados para a reten o de crian as com a indica o do selo de controlo Regule sempre a poltrona para tr s o mais que possivel para garantir a m xima dist ncia da crian a da estrutura do painel de instrumentos Em caso de acidente ao utilizar se um sistema de reten o para crian as uma fixa o incorrecta aumenta o risco de les es Os cintos de seguran a existentes no ve culo foram realizados e testados para proteger pessoas com 36 Kg de peso e mais de 1 50 m de estatura no m nimo Para a seguran a daqueles que n o est o dentro de tais par metros necess rio instalar sistemas de reten o especificos dotados de cintos apropriados ou de aces s rios que possam adequar a posi o da crian a em rela o aos cintos do veiculo Para a instala o e o uso dos sistemas de reten o para crian as respeite as instru es que obrigatoriamente o Fabricante dos dis positivos devera fornecer com os mesmos VN Nos veiculos dotados de dispositivo de desactiva o de airbag do passageiro n o utilize cadeirinhas para crian as no sentido contr rio ao do movimento sobr
153. rg ncia do porta luvas Cinzeiro Isqueiro Para abrir o cinzeiro ou o isqueiro eleve para tr s a tampa Para limpar o cinzeiro retire o ao puxa lo para cima 2 Conhecendo o Ve culo O isqueiro funciona ao pression lo at o fundo Ap s ter atingido a temperatura necessaria O isqueiro solta se automaticamente para a posi o inicial e est pronto para ser utilizado N o utilize o contacto do isqueiro como tomada de corrente para aparelhos el ctricos utilize somente a tomada de corrente vide pag 46 O isqueiro atinge temperaturas muito altas Maneje o com cautela para evitar o perigo de queimaduras e inc ndio 59 F430 sms Abas p ra sol Espelho de cortesia O v o porta objectos na parte dianteira do Podem ser direccionados na parte frontal Na parte posterior da aba lado do console existe somente nos veiculos com abaixando a aba passageiro encontra se um espelho de caixa de velocidades F1 Na parte traseira da aba do lado do cortesia condutor encontra se um bolso porta documentos V os porta objectos Encontram se situados na parte baixa das P portas e no console central CASA Na parte traseira atr s dos encostos das poltronas encontram se duas bolsas em rede para a coloca o de jornais revistas etc Evite colocar nestes bolsos em rede objectos de grandes dimens es e ou que saiam para fora e possam impedir o correcto posicionament
154. s 39 Limpa vidros Luzes intermitentes de emerg ncia 5 Capota Monitoriza o da press o dos pneus opcional 17 Sensores de estacionamento opcionais 140 Centrais electr nicas Cada um dos sistemas existentes no ve culo controlado por uma unidade de controlo electr nico ECU dotada de microprocessador capaz de elaborar dados a altissima velocidade provenientes dos sensores e transductores As caracteristicas comuns a todas as centrais electr nicas s o Fun es de auto diagn stico do sistema relacionado Cada central capaz de identificar anomalias funcionais dos componentes do sistema controlado Estas anomalias s o registradas como erros e indicadas imediatamente ao utente atrav s das l mpadas piloto do quadro de bordo Fun es de diagn stico remoto AS centrais electr nicas podem ser ligadas ao Sistema de Diagn stico SD 3 Este um instrumento fornecido pela REDE DE AssIST NCIA FERRARI com o qual possivel perceber a origem de um erro verificado pela central e auxiliar o t cnico de oficina na sua solu o adquirir valores das grandezas medidas durante as provas com o veiculo efectuar ciclos autom ticos de provas de cada sistema separadamente analisar os dados obtidos pelas centrais electr nicas e cancelar os erros verificados durante o funcionamento do veiculo Gest o dos erros Os erros s o registrados numa mem ria cancel vel
155. s bobinas electro v lvulas etc fun es perif ricas ligadas ao funcionamento do motor Com base no regime de rota o e na quantidade de ar aspirada pelo motor a central electr nica calcula quer a quantidade de combust vel a enviar aos injectores que a antecipa o de acens o necess rias para possibilitar o m ximo rendimento do motor Cada ramo de descarga possui dupla sonda lambda linear dianteira e n o linear tipo on off traseira 123 F430 amer Acelerador electr nico Sistema Drive by Wire O Drive by Wire um sistema que permite ter o pedal do acelerador desligado em rela o borboleta Este sistema prev a presen a de um potenci metro ligado ao pedal do acelerador em substitui o do cabo de liga o Tal potenci metro informa a central de controlo do motor com rela o solicita o de par por parte do condutor Com o Drive by Wire possivel obter um controlo optimal da trac o atrav s do sistema CST a integra o com o sistema F1 para optimizar as fases de mudan a de velocidades controlar a fase de aquecimento do moto propulsor 124 Sistema de alimenta o e controlo de emiss o de vapores do combustivel 1 Reservat rio de combust vel 2 Bomba el ctrica com filtro 3 Valvula multi fun o 4 Valvula de ventila o 5 Separador 6 Capuz porta injectores 7 Bocal de recarga pi CI Tubo de liga o i
156. s electrovalvulas de lavagem do crivo de tal modo que os vapores de combustivel retidos pelo filtro de carv o sejam aspirados pelos colectores de aspira o atrav s de tubos apropriados A entrada de ar ambiente no filtro de carv o activado feita atrav s de uma tubagem que possui filtro o qual evita a entrada de corpos estranhos no sistema O bocal dimensionado de modo a permitir a entrada somente da pistola de abastecimento com gasolina verde 6 Informa es T cnicas 125 F430 sm Sistema de descarga 1 Colector de escape 2 Sonda lambda dianteira 3 Catalisador 4 Sonda Lambda traseira 5 Tampa sede retirada CO 6 Silenciador 7 Terminal Valvula pneum tica by pass de escape 9 Electrov lvula by pass de escape Reservat rio de v cuo 126 No veiculo s o utilizados catalisadores de tipo met lico O sistema de catalise constituido por dois pr catalisadores e por dois catalisadores principais Os catalisadores t m a fun o de reduzir as emiss es na atmosfera de HC CO e NOx Cada colector de escape possui no seu interior um pr catalisador que gra as sua posi o pr xima sa da dos gases da c mara de combust o garante um aquecimento mais rapido e uma efici ncia melhor na redu o das emiss es dos gases de escape nas fases que seguem imediatamente ap s o arranque do motor Nos colectores incontra se uma sede na entrada para a fixa o da sonda
157. ssalente ou substitua a bateria assim como indicado a seguir Mem rias de alarme No caso em que ap s a desactiva o do sistema por meio controlo de r dio a l mpada piloto vermelha B lampejar significa que o alarme entrou em funcionamento na aus ncia do propriet rio do veiculo Neste caso o sistema indicar o motivo do alarme de acordo com a seguinte prioridade 2 desligamentos da l mpada piloto alarme do sensor de levantamento 5 desligamentos da l mpada piloto alarme das portas 4 desligamentos da l mpada piloto alarme do compartimento de bagagens 5 desligamentos da l mpada piloto alarme da chave de igni o Ao girar a chave de igni o a mem ria do sistema de alarme zerada Homologa o ministerial O sistema de alarme electr nico foi homo logado em todos os Paises onde vigora uma legisla o em mat ria de frequ ncia de r dio O n mero de homologa o indicado na figura CE 0682 O 2 Conhecendo o Ve culo Para os comerciantes que exijam a marca do transmissor e ou do receptor o n mero da homologa o indicado no componente Solicita o de novas chaves Para a acquisi o de novas chaves com controlo de r dio consulte exclusivamente a REDE DE ASSIST NCIA FERRARI ao trazer consigo todas as chaves com controlo de r dio em sua posse o CODE CARD do sistema FERRARI CODE e o CODE CARD vermelho do sistema de alarme u
158. sta data consulte a REDE DE AssisT NCIA FERRARI para a substitui o do sistema As plaquetas indicam a presen a do sistema airbag OS Q ARA VN expressamente proibido o transporte de crian as em suas cadeirinhas na posi o contr ria ao movimento se o airbag do passageiro n o estiver desactivado Para a desactiva o do airbag do passageiro nos veiculos dotados de tal dispositivo consulte o par grafo sucessivo Nos veiculos n o equipados com o sistema de desactiva o manual do airbag as crian as n o podem ser transportadas nas cadeirinhas no sentido contr rio ao movimento instaladas na poltrona do passageiro s crian as com idade inferior a 12 anos n o podem viajar nas poltronas dianteiras 2 Conhecendo o Ve culo Desactiva o manual do airbag do lado passageiro Caso deva se transportar uma crian a antes de colocar a cadeirinha sobre a poltrona do passageiro desligue sempre o airbag do lado passageiro desactiva o feita accionando com a chave de igni o o relativo interruptor com chave colocado na lateral direita do painel de instrumentos O interruptor pode ser utilizado somente com a porta aberta O interruptor com chave possui duas posi es posi o ON airbag do passageiro activo e l mpada piloto na lumin ria de tecto apagada absolutamente proibido instalar cadeirinhas e transportar crian as na poltrona do passageiro posi o O
159. stir o colete reflector posicione o tri ngulo de perigo dist ncia recomendada Desaperte totalmente os cinco parafusos e remova a roda Monte a roda sobressalente e aperte os Remova a roda sobressalente e cinco parafusos de fixa o as ferramentas de seu s tio no compartimento do porta bagagens ao e Apoie a base do macaco hidraulico soltar as correias de fixa o sobre terreno plano e firme em correspond ncia com um dos pontos de eleva o existentes sob o chassis do ve culo indicados na figura pelas setas Abaixe o veiculo e remova o macaco hidr ulico Aperte at o fim os parafusos de roda passando alternativamente de um ao outro diametralmente oposto de acordo com a sequ ncia indicada na figura Desaperte uma volta aproximadamente os cinco parafusos de fixa o da roda a utilizar a chave fornecida Eleve o veiculo com prud ncia por meio do macaco hidr ulico at que a roda afaste se do solo Assim que seja possivel controle a fixa o dos parafusos de roda com a chave dinamom trica em rela o ao par de 100 Nm 95 F430 srme A roda sobressalente n o possui sensor de monitoriza o da press o de pneus etiqueta na pr pria roda sobressalente Ap s a montagem esta n o controlada pelo sistema mas est em conformidade com o Regulamento Internacional ECE R64 01 Ap s a sua instala o aconselh vel dirigir se ao pr ximo CENTRO AUTOR
160. tabilidade caracteristica indis pens vel para o uso em caso de baixissima ader ncia neve ou gelo O controlo da estabilidade e da trac o CST a n vel maximo Nivel 1 O veiculo comporta se em modo muito suave Nos veiculos com caixa de velocidades F1 a troca de velocidades autom tica com inibi o dos altos regimes e inibi o dos bloqueios em 89 F430s mer redu o mesmo sobre o gelo A modalidade Baixa Ader ncia garante a estabilidade seja sobre superf cies secas seja sobre superficies molhadas E portanto aconselh vel em caso de baixa ader ncia chuva estrada com pouca manuten o ou especialmente irregular Nesta configura o deixado ao condutor ao contr rio da anterior a possibilidade de conduzir o ve culo utilizando livremente a caixa de velocidades O amortecimento das suspens es optimizado para dar o melhor conforto possivel e o CST permanece no n vel anterior A modalidade SPORT a situa o de condu o b sica do veiculo no qual se h o melhor compromisso entre estabilida de e desempenho Esta posi o garante a estabilidade somente em caso de m dia e alta ader ncia e n o em caso de baixa ne ste caso conv m voltar posi o anterior Nesta modalidade o ve culo demonstra em estradas abertas ao tr fico o m xi mo de seu desempenho Por este motivo tem se a passagem a um n vel superior de amortecimento das suspens es de modo a maximiz
161. tente sob o painel no lado esquerdo durante um intervalo de tempo de 4 a 10 segundos no multi led ser visualizado o ideograma CAL O sistema emprega para a calibragem um intervalo de tempo de 20 minutos no m ximo com o ve culo em movimento Se a diferen a de press o entre as rodas de um mesmo eixo ultrapassar 0 4 bar o sistema n o calibra se Se durante a calibragem o sistema verifica uma queda de press o no multi led sera visualizado o ideograma correspondente vide p g 138 ES 6 Informa es T cnicas A calibragem do sistema atrav s do accionamento do bot o no painel de instrumentos necessaria depois da substitui o ou calibragem do s pneu s Este sistema indica ao condutor a A diminui o da press o dos pneus mas n o o exime do controlo peri dico e do respeito das press es correctas dos mesmos vide plaqueta pag 10 O sistema tamb m n o capaz de avisar o condutor em caso de danos imprevistos nos pneus a causa de agentes externos 137 F430 sms Visualiza o das mensagens no multi led A cor do ideograma define a prioridade Verde condi es normais de utiliza o Vermelho quando verifica se uma anomalia Amarelo quando necess rio que o condutor controle o sistema Para identificar cada uma das rodas ser o visualizadas as seguintes siglas com o quadrinho cheio relativo aquela posi o FL roda dianteira esquerda RL roda trase
162. to VN Aconselha se ao condutor e ao passageiro n o viajar utilizando objectos latas ou garrafas de bebidas cachimbos etc apoiados nas tampas dos m dulos de airbag ou pr ximos a estas ja que poderiam ser projectados em direc o dos passageiros no momento de abertura do bag com o risco de escape de gas de altissima temperatura Quando o sistema coloca se em uncionamento s o emitidos gases em forma de fuma a juntamente ao g s que utilizado para encher a almofada Estes gases n o s o perigosos 56 Conduza mantendo as m os sempre VN na coroa do volante de modo que em caso de activa o o airbag possa encher se sem encontrar obst culos Mantenha sempre o encosto na posi o erecta e apoie bem as costas O passageiro deve sempre utilizar o cinto de seguran a e sentar se na posi o erecta mantendo a maior dist ncia poss vel do airbag a fim de obter a m xima protec o em todos os tipos de colis o N o realize absolutamente altera es nos componentes do sistema ou dos cabos N o corte ou altere os conectores entre a cablagem e os m dulos de airbag N o cubra com adesivos ou mesmo trate de forma inadequada o volante e o painel embutido posicionado na parte frontal do lado do passageiro N o remova absolutamente o volante esta opera o eventualmente deve ser executada junto REDE ASSIST NCIA FERRARI Ap s um acidente em que os airbags foram utilizados preciso substitui
163. trolo _ 20 Substitui o das rodas _ 94 Substitui o de um fus vel 100 Substitui o de uma l mpada gt 96 Substitui o do leo do motor e filtro 122 Suspens es no 135 Taqu metro electr nico ___ 30 Tomada de Diagn stico 141 Trac o do ve culo ___ Z Z 107 F430 srme prepara o dos modelos FERRARI e seus relativos opcionais podem variar de acordo com especificas exig ncias de mercado ou leis os dados descritos neste manual s o fornecidos a t tulo indicativo Por motivos de natureza t cnica ou comercial a FERRARI podera realizar a qualquer momento altera es nos modelos descritos neste manual Para ulteriores informa es dirija se concession ria mais pr xima ou FERRARI No interesse da efici ncia e seguran a assim como para a boa conserva o do valor do veiculo oportuno evitar altera es com rela o ao projecto que n o correspondam homologa o prevista 146 copyricHTOCFerrari Servi o de Assist ncia T cnica Via Abetone Inferiore 4 41053 Maranello Modena C digo n 81593400 Cat logo n 3221 08 14 Edi o Abril 08 Star S r L Alessandria Stampa Grafiche Rebecchi Ceccarelli Modena
164. tura que em profundidade e Desbloqueie a alavanca puxando a em direc o ao volante Regule a posi o do volante e Bloqueie o volante ao recolocar a alavan ca na posi o inicial N o efectue a afina o do volante com o ve culo em movimento Painel de instrumentos 1 Taquimetro electr nico 2 Conta giros 3 Indicador de press o do leo 4 Indicador de temperatura do leo 5 Indicador do temperatura da gua 6 Indicador do n vel do combust vel 7 Visualiza o da velocidade engatada C Ecr leds 9 Ecr multi led somente para vers es com caixa de velocidades F1 2 Conhecendo o Ve culo Wir q 111 210 240 270 SI80 o BEBGEB 29 F430 same 1 Taquimetro electr nico Indica a velocidade do deslocamento AWH 210 240 270 S180 N n 150 2 Conta giros Indica o regime de rota o do motor Evite regimes de rota o dentro do sector Conta quil metros vermelho Ao premer brevemente o bot o SET visualizado no instrumento o percurso total B ou parcial C Caso sejam ultrapassados tais regimes a central acens o injec o interromper Para zerar os quil metros parciais momentaneamente a alimenta o mantenha premido o bot o SET durante 2 segundos no minimo 30 3 Indicador da press o do leo A l mpada piloto na cor vermelha D indica press o insuficiente Em condi es normais i
165. tura do sensor O sistema programa se autonomamente ap s ser recolocado em condi es normais E visualizado em caso de substitui o de componentes do sistema Sistema n o activo 1 Caso o sistema seja desactivado atrav s do instrumento de diagn stico Depois de ter se colocada a chave de igni o na posi o IL a l mpada piloto permanece acesa durante cerca de 50 segundos para ent o apagar se Chassis Carro aria Para reduzir o peso do veiculo todo o conjunto da carro aria foi realizado com elementos em alum nio Apesar da significativa redu o de peso com os elementos fabricados em aluminio possivel atingir valores de estabilidade e resist ncia superiores aqueles obtidos com a utiliza o de chapas de a o Os subgrupos em alum nio est o menos sujeitos a flex es e apresentam uma excelente resist ncia corros o A estrutura total da carro aria constituida por um chassis space frame O grupo carro aria complementado por chapas externas como p ra lamas paredes laterais e tecto que de acordo com o modelo fabricado s o unidas ao chassis space frame com diversas t cnicas de liga o As partes m veis da carro aria com fixa o por parafuso como o cap dianteiro e o cap do motor traseiro e as portas completam a carro aria 6 Informa es T cnicas Instru es para reparos Em caso de danos nas partes em alum nio a interven o de reparos o
166. ue de direc o laterais esteja bloqueado e Primeiro extraia a lente A do indicador Para ter se acesso l mpada da luz de de direc o depois o porta l mpada B posi o retire a tampa de protec o C prestando aten o em n o danificar a Retire o porta l mpada D extraia o de carro aria seu s tio e Remova a l mpada C puxando a do Remova a l mpada E da luz de posi o e porta l mpada substitua a Substitua a l mpada e remonte o porta l mpada e ent o a lente Remova a l mpada B pressionando a e simultaneamente rodando a no sentido anti hor rio e Coloque novamente o porta l mpada na pr pria sede e remonte a tampa de protec o substitua a l mpada pressionando a at o fim e rodando a no sentido hor rio 97 F430 samne Luzes traseiras Luz de posi o e paragem Indicador de direc o Luz de neblina traseira Luz de marcha r Luz de ilumina o da placa Luz de paragem suplementar NOVO OVO Dispositivo catadi ptrico emo VV E MAMONA AA ONY OOOO PATA YYYY IYI ES OON Substitui o das l mpadas das luzes traseiras Para a substitui o dirija se REDE DE ASSIST NCIA FERRARI Substitui o da l mpada de ilumina o da placa Desaperte os dois parafusos de fixa o Remova o porta l mpada e substitua a l mpada Remonte o porta l mpada e aperte os dois parafusos de fixa o 98
167. ulos Para executar as opera es necess rio utilizar algumas ferramentas fornecidas com o ve culo 2 Conhecendo o Ve culo A chave T Para evitar o risco de esmagamento B encaixe de conex o quadro dos dedos evite efectuar tais C chave de fendas em cruz o cbn a EO aA Ainda que as imagens representem somente um lado do ve culo devem ser consideradas 7e v lidas para ambos os lados Siga com aten o as seguintes opera es respeitando rigorosamente a sequ ncia descrita Sequ ncia das opera es Abra o compartimento do motor e Com a Chave T A empurre para a frente a forca 1 do pist o que movimenta o cover Utilizando a chave de fendas em cruz C complete a opera o de empurrar a forca utilizando como apoio o pino 2 da articula o do cover execute a mesma opera o nos dois lados do veiculo 67 F430 same Mantenha premido o cover nos pontos evidenciados pelas setas e feche o compartimento do motor Para tal opera o s o necess rias duas pessoas j que uma press o n o uniforme sobre o cover poderia causar o contacto com o cap Trabalhando em dois coloque se ao lado do veiculo e utilizando ambos as m os primeiramente levante a extremidade traseira do cover 1 e portanto empurre o 2 e levante o em direc o a parte traseira 3 at a posi o e abertura m xima Para suportar o cover nesta posi o se n o se possui um
168. undos depois do ltimo accionamento Regula o no sentido longitudinal e em altura Ao usar o comando possivel fazer com que a poltrona deslize para frente e para tr s no sentido longitudinal desloque a poltrona para cima e para baixo no sentido vertical a inclina o da almofada da poltrona pode ser regulada no sentido hor rio ou anti hor rio 2 Conhecendo o Ve culo Inclina o do encosto e suporte lombar Use o comando B para obter a inclina o desejada do encosto ou a posi o de inclina o desejada da zona lombar Suportes laterais Vire a pega C at a largura desejada dos suportes laterais Basculamento do encosto Use a alavanca D para obter o basculamento para frente do encosto 49 F430 same Regula o do apoio de cabe a Manipule o apoio de cabe a E para obter a regula o da altura desejada Depois de ajustada a posi o correcta tamb m poss vel reclinar para frente e para tras o apoio de cabe a VN Regule os apoios de cabe a em fun o da pr pria estatura de forma que seu centro encontre se na altura da nuca e n o do pesco o 50 Sistema de aquecimento opcional O aquecimento colocado em fun o ao girar se o comando F Dois term foros possibilitam o aquecimento da poltrona Quando esta fun o est em fun o em uma ou duas poltronas ilumina se a relativa l mpada piloto no painel de instrumentos Ao usar o comando F possiv
169. urante a acen o do motor Se depois de algumas tentativas o motor ainda n o funcionar avalie uma das seguin tes e possiveis causas insuficiente velocidade do motor de arranque bateria descarregada dispositivo de igni o defeituoso e defeitos nos contactos el ctricos fusiveis das bombas de gasolina queima dos Aquecimento do motor N o coloque o motor em regimes de ro ta o muito elevados enquanto a tempe ratura do leo n o tenha atingido cerca de 65 70 C no minimo Arranque do ve culo Com o motor em funcionamento veiculo parado e pedal do trav o pressionado puxe em direc o ao volante a alavanca direita UP para poder engatar a 1 velocidade VN Utilize a 1 velocidade para estacio nar e para os arranques em subida Solte o pedal do trav o e prema o acelera dor para arrancar Na primeira mudan a de velocidade com o ve culo em movimento efectuada e agindo nas alavancas UP ou DOWN o sistema sair da modalidade Autom tico com saida facilitada Com o motor ligado e o veiculo parado possivel passar directamente da 1 veloci dade R premendo o bot o R no console central e da marcha r para a 1 ao puxar em direc o ao volante a alavanca UP O engate da marcha a r acompanhado por um sinal ac stico de seguran a que toca intermitentemente durante todo o tempo em que permane a engatada R Caso na passagem R 1 o sistema engate automaticamente
170. vegeta o folhas secas ou materiais infla ma veis Poderiam incendiar se ao entrar em contacto com partes aquecidas do sistema de escape N o instale outras protec es de calor ou remova aquelas existentes no sistema de escape Evite que subst ncias inflam veis entrem em contacto com o sistema de escape rg os em movimento no ve culo como correias ventoinhas etc s o sempre protegidos por sistemas adequados N o remova as protec es ou intervenha nos rg os em movimento sem as devi das precau es Sistemas sob press o existentes no vef culo como sistema de travagem sistema de condicionamento sistema de arrefeci mento e sistema de lubrifica o podem gerar press es em seu interior 52 Evite qualquer tipo de interven o que possa causar a saida de g s ou liquidos com o risco de les es a pessoas ou danos a coisas O gas de escape gerado pelo motor em funcionamento pode ser perigoso espe cialmente dentro de um local fechado O motor al m de consumir oxig nio descarrega di xido de carbono xido de carbono e outros gases t xicos O combustivel al m de emitir vapores que se inalados podem ser nocivos altamente inflam vel N o aproxime chamas livres ou faiscas do reservat rio de combust vel aberto ou em qualquer outra situa o na qual exista combustivel em contacto com o ar Os leos utilizados podem ser inflam veis utilize as mesmas precau es assim como

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