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        Manual - Gamma
         Contents
1.                                  p          i       4  I   R  gua 2   Espa  o livre  3   Sem Espa  olivre 4  Corrente inclinada    IMPORTANTE  Respeite os instru    es sobre  manuten    o e afia    o da corrente  Use unicamente  pe  as de reposi    o de barra e corrente originais  ou os equivalentes informados pelo fornecedor     REGULAGEM DO CARBURADOR E DA  VELOCIDADE M  NIMA DO MOTOR   PARAFUSO  T           O carburador de sua motosserra foi regulado  dentro de valores da fase de produ    o  Somente  o parafuso T da marcha lenta deve ser ajustado   O resto das regula    es requer instrumental t  cnico  para sua calibra    o e deve ser efetuada em um  Servi  o Mec  nico Autorizado     O parafuso  T  aciona uma v  lvula de borboleta  que em uma posi    o ligeiramente aberta  pode regular o regime da velocidade m  nima     velocidade apropriada     PERIGO  Uma regulagem muito alta do  regime de marcha pode fazer que se una a    embreagem centr  fuga e a marcha da corrente  sem apertar o acelerador     AR NOTA  O carburador vem regulado a um valor    m  dio na fase de produ    o  A utiliza    o em  condi    es atmosf  ricas sensivelmente diferentes   temperatura  diferente altitude  umidade  pode  obrigar a fazer uma ajustagem de otimiza    o   Portanto  para efetuar esta regulagem dirija se a  um Servi  o T  cnico Autorizado     LIMPEZA  TRANSPORTE E ARMACENAGEM    Em caso de transporte ou uma longa inatividade   esvazie o tanque de combust  vel e arranque o  motor para que s
2.      partida     3    Nes      N    N TRAVA DE  ves SEGURAN  A     TRAVA DE       Z q  GATILHO GATILHO DO      ACELERADOR    5  Enquanto estiver segurando a motosserra  firmemente no ch  o  puxe suavemente do cabo  da partida a corda at   sentir que se uniram os  criques para depois puxar com for  a a trajeto total  da corda        A RIPI que a   rea em torno da barra e a    corrente estejam livres de objetos     Ad N  O D   a partida na motosserra segurando a  com uma s   m  o     6  Puxe energicamente depois de dar tens  o     corda para acionar a partida  deve arrancar a no  m  ximo com 5 ou 6 tentativas      A ATEN    O AO POSS  VEL MOVIMENTO DA  CORRENTE     N  O DE a partida na motoserra enquanto  estiver segurando a na m  o  A motoserra  poderia tocar seu corpo  E extremadamente  perigoso fazer desta forma     7  Continue puxando o acelerador at   obter a  partida e o seguro de gatilho  pressione o bot  o de  trava em posi    o aberto    8  Agarre o cabo posterior com a m  o direita  oprimindo com a palma a trava do acelerador   libera se desta forma o gatilho do acelerador     Naa a corrente afastada de tudo como  se estivesse girando cuando for dar a partida a  motor     IN dd   PERIGO  A corrente se mover   porque  o acelerador est   acionado     Mantenha a motosserra assegurada durante pelo  menos 20 segundos com o motor e a corrente  girando para esquentar o motor     ATEN    O  A corrente continua girando  por certo tempo depois de ter colocado o  interruptor na 
3.    leo gue lubrifica a corrente pode ser  variado inserindo e girando uma chave de fenda  fina no orif  cio localizado na parte inferior do lado  da embreagem indicado com seu quadro     Ajuste o fluxo de acordo com suas necessidades  de trabalho  o corte de madeira seca necessita  mais   leo         LUBRIFICANTE DA CORRENTE    O tanque de   leo da corrente pode come  ar a  se esvaziar quando ainda houver combust  vel  no tanque  Assegure se de completar o tanque  de   leo cada vez que reabastecer o tanque de  combust  vel           LEO DA  CORRENTE    COMBUST  VEL      FREIO DA CORRENTE    Sua motosserra tem um freio autom  tico de  corrente que det  m a rota    o quando ocorre  um contragolpe  coice  enquanto est   cortando   O freio se aciona automaticamente pela for  a  da in  rcia quando o peso se move para frente   Este freio tamb  m pode ser ativado manualmente  movendo o protetor frontal para a guia da  corrente    SEMPRE segure a motosserra com as duas m  os     Para retirar o freio puxe o protetor frontal para  tr  s at   escutar o clique que indica que ficou em  posi    o        trabalho VERIFIQUE  manualmente o funcionamento do freio puxando  sua alavanca para frente  Recomenda se fazer  esta prova com o motor em m  nima velocidade e  durante breve tempo     ANTES de come  ar o    Se vir que o freio n  o se aciona corretamente   N  O USE a motosserra  leve a a um CENTRO DE  SERVI  OS AUTORIZADO  para que seja reparado     Desmonte e limpe periodicamente a tampa e 
4.   TERMINE SEMPRE o corte na dire    o  oposta ao lado onde vai cair para prevenir se que  a placa fique aprisionada no corte     CORTE DE TRONCOS LONGOS APOIADOS NO  CHAO    Corte at   a metade  depois fa  a o girar e complete  o corte do lado oposto        CORTE DE TRONCOS SOBRE APOIOS    Na   rea A  corte um ter  o de baixo para cima  com a parte superior do sabre e depois complete  o corte de cima para baixo  Na   rea B  corte um  ter  o de cima para baixo e depois complete o  corte de baixo para cima        RETIRAR OS GALHOS DE UM TRONCO CA  DO    Primeiro controle se o galho est   curvado   tensionado   Depois fa  a o corte inicial do lado  curvado e termine serrando de lado oposto     FIQUE ATENTO oo contragolpe el  stico do galho  ao ser cortado        CORTE DE GALHOS E TRONCOS NA TERRA    Com o tronco apoiado sobre uma extremidade   1  Inicie o corte a partir da parte superior por 1 3  do di  metro    2  Com a parte superior da placa complete o corte  come  ando de baixo     Mantenha se atento ao contragolpe el  stico do  galho ao ser cortado     GALHO OU TRONCO PENDURADO    Comece o corte por baixo termine em cima uma  polegada para dentro    1  Inicie o corte por baixo at   completar 1 3 de  seu di  metro usando a parte superior da placa   2  Complete o corte por cima     PODA DE UMA   RVORE EM PI      Comen  e o corte de baixo para cima e termine  de cima para baizo uma polegada mais para    adentro      by  j i    db    A    F if dy    y  vok     DESRAMANDO TRONCO
5.   ngulo de afia    o  Parte 2 3    3  Afie limando do lado interno ao externo todos  os dentes de um lado e depois todos os do outro  lado  Parte 5 6    4  Antes de cada afia    o controle a altura do  dente de profundidade    1  Controle a calibragem    2  Redondeie o dente    3  Mantenha a calibragem         3 21BP  21VB   025  0 65mm   i    Posicione a lima de forma tal que em sua pare  externa fique 1mm mais alta na parte externa que  na interna     N  o se esque  a de redondear a frente do  dente limitador de profundidade para reduzir a  possibilidade que se produza contragolpe     Cuide que todos os cortantes tenham o mesmo  comprimetno e   ngulos como est   de acordo con  o ilustrado   4  Longitude do cortante  5  Angulo do cortante  6  Angulo da barra  7  Angulo superior do cortante     4  Ta Y v q r  Seek    30  5     o  GN e   En    Depois da afia    o se deve afrouxar a corrente de  acordo com as instru    es        14    Se a corrente n  o recebe um suficiente fluxo de  lubrificante  gire o parafuso de regula    o da  bomba em sentido anti hor  rio     BARRA GUIA DA CORRENTE    Ocasionalmente inverta a posi    o para que se  desgastem os dois lados da barra     Os sulcos das guias devem estar enquadrados   controle seu desgaste  Aplicando uma r  gua ao  lado da barra apoiada contra a parte lateral do  cortante tem que mostrar uma luz  se n  o ficar um  espa  o livre a guia deve ser substitu  da  mostra  esquematicamente o desgaste das guias    Ven    mM           
6.  PRIMEIRA  VEZ  ASSESSORESSE COM UM OPERADOR  EXPERTO     NUNCA RETIRE AS ETIQUETAS DE PRECAU    O  DA MAQUINA     SIGA AS PRESCRIP    ES DE MANUTEN    O     POR RAZ  ES DE SEGURAN  A AQUELES QUE  N  O ESTIVEREM FAMILIARIZADOS COM SUA  OPERA    O  N  O DEVEM UTILIZ   LA     ETIQUETAS NA M  QUINA    Na tampa do tanque est    indicada a mistura de  combust  vel     Na tampa do tanque de    leo est   indicado o   leo  para a lubrifica    o da  corrente     No interruptor est   indica   do      desligado e a  flecha deter  Est   no cabo  esquerdo     Indica a posi    o do  afogador    Ao empurrar o bot  o   o  afogador fechar     Localiza se    direita da      empunhadura     Regula    o a quantidade de  CHAIN OIL   leo que lubritica a corren   te     MIN    indica que reduz  MAX gsm MIN jo fluxo de   leo e    MAX  assinala o aumento  Posi    o   sobre a embreagem     Regula    o da marcha    lenta     H    mais velocidade         menos velocidade e    T     marcha lenta      Esta localizada na parte  posterior esquer da da  m  quina        ANTES DE USAR A M  QUINA    Gia e compreenda as instru    es deste manual  antes de us   la pela primeira vez     O aee O uso inapropriado do equipamento    pode ser extremamente perigoso para o operador   para as pessoas que est  o ao redor e incluso para  o pr  prio equipamento     NUNCA USE a m  quina se estiver sob o efeito  de   lcool  drogas  falta de descanso  rem  dios  ou qualquer outra causa que lhe impe  a usar a  m  quina com segur
7.  Trava de seguran  a do acelerador  6   Al  a traseira  7   Gatilho do acelerador  8   Trava do acelerador  9   Interruptor de partida  10   Tampa combustible  11   Tampa   leo 3  Instale a garra com os dois parafusos dispon  veis  12   Al  a frontal no corpo da m  quina   13   Serra da corrente  14   Barra gu  a da corrente          4  Monte a corrente no pinh  o enguanto inserta  a corrente na barra gula  monte a barra gula na  m  quina  Ajuste a posi    o do perno da porca  tensora da corrente situada na tampa da corrente  assegurando se que o pino do tensor calce dentro  do orif  cio da guia de corrente       aAA       7  0 PERFURA    O           7 e df     hdi Pa q    T       l   ark   e   L     1   t       ess  TAMPA DA  CORRENTE       Preste aten    o na correta dire    o de avan  o da  serra a corrente     et       ATENC  O  os dentes da corrente devem    enganchar bem com os dentes do rolete     5  Recoloque o cobre corrente  coloque as porcas  e aperte as com a m  o    6  Enquanto segura a ponta do sabre ajuste a  tens  o da corrente girando o parafuso tensor com  a chave de fenda at   que os eslab  es meios da  parte baixa da gu  a da corrente  toquem a gu  a        7  Ajuste as por  as de fixa  ao com a chave  firmemente  12 15 Nm   Depois controle que a  corrente se deslize com suavidade movendo a  com a m  o  Se for necess  rio  reajuste a tens  o  da corrente afrouxando momentaneamente a  proteror da corrente    8  Volte a ajustar as por  as de fixa    o     A 
8.  est  o na  unidade  antes de us   la pela primeira vez     Todas as pessoas que usarem um equipamento  cortante dever  o aprender a diferen  a entre  o uso apropriado e seguro da unidade e o que  significam as pr  ticas de uso inseguras e perigosas  da mesma     O USO INAPROPRIADO DO EQUIPAMEN   PIN TO PODE SER EXTREMAMENTE PERIGOSO  PARA O OPERADOR  PARA AS PESSOAS  QUE ESTAO AO REDOR E INCLUSO PARA    O PR  PIO EQUIPAMENTO     Se ao desembalar a m  quina detectar algum dano  produzido durante o transporte  NAO A PONHA  EM FUNCIONAMENTO  Controle a em algumas  das lojas autorizadas e eventualmente que seja  reparada     Antes de come  ar a operar a m  quina leia  preste  aten    o e siga atentamente todas as instru    es  que est  o na m  quina e nos manuais     Familiarize se totalmente com os controles e o uso  correto da ferramenta     Esta motoserra n  o est  o destinadas para ser  usadas por crian  as ou pessoas com capacidades  f  sicas  sensoriais ou mentais diminu  das  ou que  devam ser supervisadas para que sejam usadas  com seguran  a     As crian  as devem ser supervisadas para  assegurar se que n  o brinquem com a m  quina           Por favor  preste especial aten    o quando vir o  seguinte s  mbolo de advert  ncia     WARNING   ATEN    O  Este s  mbolo    empregado para alertar o  usu  rio sobre opera    es e usos que impli     cam risco de dano f  sico ou perigo de  morte quando as instru    es n  o s  o  seguidas estritamente     QUANDO USAR A M  QUINA PELA
9.  virabrequim  Parafuso M5x1 6   Mola empunhadura  Parafuso ST5x1 6   Suporte vareta acelerador  Tamp  o maior   Borracha amorte  edora  Vareta acelerador   98 Passador gatilho   99 Mola gatilho   100 Gatilho   101 Tamp  o combust  vel   102 Tamp  o   leo corrente  103 Arruela tamp  o combust  vel  104 Arruela tamp  o   leo   105 Retenedor tamp  o   106 Mola   107 Parafuso ST5x1 6   108 Parafuso M5x14   109 Parafuso ST5x25    ZC5 Conjunto de balan  o    110 Interruptor de partida  111 Caixa do tanque   112 Bulbo afogador   113 Alavan  a gatilho   114 Cubre empunhadura  115 Suporte eguilibrador  116 Cobre eguilibrador   117 Eguilibrador   118 Cobre eguilibrador   119 Parafuso tensor corrente  120 Enganche tensor corrente  121 Soporte tensor corrente  122 Parafuso M4x14   123 Venteio   leo   124 Suporte conduto combust   125  1 Retorno   leo   125  2 Retorno   leo   126 Anel de borracha   127 Filtro de combust  vel  128 Empunhadura dianteira  129 Parafuso ST5x1 6   130 Parafuso ST5x19   131 Placa mola empunhadura  132 Parafuso ST4 8x16   133 Placa barra   134 Banda do freio   135 Passador freio   136 Parafuso ST4 2x9 5  137 Placa barra   138 Mola do freio   139 Conjunto carca  a   140 Placa freio   141 Passador   142 Mola do empurre freio  143 Mola alavan  a   144 Alavan  a do suporte mola  145 Mola   146 Leva freio   147 Suporte leva   148 Porca M5   149 Arruela   150 Mola alavan  a   151 Alavan  a freio corrente  152 Tubo alavan  a freio corrente  153 Parafuso M5x39   154 Garr
10. 500 r p m   10 000 r p m    2 800 r p m    GASOLINA ADITIVADA 25 L     LEO 2T 1L  550 cc   TILLOTSON   PARA CORRENTE    10W30  260 cc   OREGON   3 8      0 050      PONTA COM COROA   18      45 7 cm   110 dB A    6 1 m seg    8 Kg   495 x 305 x 260 mm    49 3 cc   2 0 kW   7 500 r p m   10 000 r p m    2 800 r p m    GASOLINA ADITIVADA 25 L     LEO 2T 1L  550 cc   TILLOTSON   PARA CORRENTE    10W30  260 cc   OREGON   3 8      0 050      PONTA COM COROA   20      50 cm   110 dB A    7 2 m seg    8 5 Kg   495 x 305 x 260 mm    17    VISTA EXPLODIDA E LISTA DE PE  AS MOTOSERRA 45 cc       18    ZC1 Conjunto virabreguim  ZC2 Conjunto de partida    OO ONO CO AON       N                                  ON ONO QU BON    NNINMN  BEN        NNN  NOO    CO MNhNMN  O nO OO       CO w W w    CN        w w w w  O NOO    aAAaAAaAAaARAaAO  N   OOO x0    O BEP EPP BL  OOO NO CEO    Or OG  w N        Porca M5   Conjunto silencioso   Junta silencioso   Parafuso M1x66   Parafuso M5x20   Cilindro   Vela   Junta base cilindro   Aro de pist  o   Seguro pino de pist  o  Pist  o   Pino de pist  o   Junta admiss  o  Isolamento t  rmico   Junta carburador  Carburador   Parafuso ST5x16   Conetor carburador filtro  Junta filtro de ar   Parafuso M4x70   Parafuso ST5x16   Suporte ajuste velocidade  Tampa superior motor  Bot  o do afogador  Suporte bot  o afogador  Filtro de ar   Tampa do filtro de ar  Bot  o fija    o tampa filtro   1 Arruela de nylon  Suporte patimes embreagem  Mola patim   Pat  m do em
11. ANA  Com  rcio  Importa     o  Exporta    o e Distribui    o Ltda     9 Extingui se o prazo de validade    10 0 equipamento for utilizado para fins profissionais   comerciais  de aluguel ou de uso intensivo     Em virtude da grande variedade de produtos fabricados distribu  dos  pela GAMMA SULAMERICANA Com  rcio  Importa    o  Exporta    o  e Distribui    o Ltda  alguns itens descritos podem n  o ser aplic  veis  ao produto adquirido     Veja a listagem da Assist  ncia T  cnica Autorizada  em nossa Central de Atendimento ao Cliente     Www gammaferramentas com br    Esta garantia    somente v  lida mediante a  apresenta    o da nota fiscal origin  ria da  primeira compra  m  quina nova   com o  modelo e n  mero de s  rie do equipamento  impressos no corpo desta e o respectivo  Certificado de Garantia corretamente  preenchido     Exija do revendedor o completo preenchi   mento deste Certificado     Se o Certificado de Garantia for preenchido  incorretamente e ou sem o n  mero da Nota  Fiscal de Venda ao cliente  ou sem os n  me   ros de modelo e s  rie do equipamento  este  certificado n  o ter   validade     CERTIFICADO DE GARANTIA    Dados do propriet  rio       Nome JJ  Endere  o Telefone   Cidade   co UF CEP 000  Dados da revenda   Raz  o Social __ m a   t  t  lt t f  Nome Fantasia S  Endere  o Telefone  o  Cidade   CC UF CEP Ka   N  mero e s  rie da Nota Fiscal de venda  Datadavenda o  Produto   Descri    o __ O C  d  CCM Ni  Marca Modelo    E obrigat  rio gue os campos a
12. CAMA    Motosserra alias  as  18  50 20    cammMA    cama       MANUAL DE INSTRU    ES   MANUTEN    O    ATEN    O  Leia atentamente este manual dantes de proceder a instalar  e utilizar este produto  Antes de operar a motosserra leia cuidadosamente   compreenda e respeite as instru    es de seguran  a     ATEN    O  A legisla    o do IBAMA obriga que todo propriet  rio de  motosserra possua uma LICEN  A DE PORTE E USO DE MOTOSSERRA   Informe se no IBAMA de sua regi  o ou pelo site www ibama gov br       Este equipamento atente aos requisitos de seguran  a da NR 12    APRESENTA    O    Esta motoserra foi desenhada para podar  talar    rvores e fazer lenha  NAO a use para outros fins     Para obter o melhor rendimento desta m  quina  escrevemos o presente manual  que rogamos que  leia com aten    o e leve em conta cada vez que  for utiliz   la     O presente MANUAL DE INSTRU    ES foz parte  integrante da motosserra e deve ser conservado  com cuidado para poder consult  lo sempre que  for necess  rio  Se entregar a m  quina a terceiros   aconselhamos entregar tamb  m este manual     INSTRU    ES DE SEGURAN        LEIA COM ATEN    O ESTE MANUAL DE  INSTRU  OES  Assegure se de que  toda pessoa que a usar a motosserra  tenha lido tais instru    es     Estas p  ginas lhe ensinar  o sobre o uso seguro  do equipamento  Geralmente o usu  rio de uma  m  quina n  o tem experi  ncia pr  via  n  o foi  instru  do corretamente  ou n  o leu o Manual  de Instru    es nem as instru    es que
13. DE QUEIMADURAS     PRECAU    ES PARA A MANIPULA    O DO  COMBUST  VEL    O motor est   desenhado para funcionar com uma  mistura de   leo 2T com gasolina que    altamente  inflam  vel  NUNCA GUARDE gal  es ou complete  o tanque em um lugar pr  ximo a caldeiras  fogo  aberto  fa  scas el  tricas  fa  scas de soldadura ou  qualquer outra fonte de calor ou fogo que possa  acender o combust  vel     N  O FUME durante a carga de combust  vel     Ante a possibilidade de que o tanque esteja  pressurizado  afrouxe a tampa lentamente     Quando carregar combust  vel fa  a sempre com  o motor desligado e longe de toda fonte de  igni    o e calor  PARE O MOTOR antes de colocar  combust  vel     N  O TRASBORDE ou derrame combust  vel  durante o abastecimento  Se durante o abaste   cimento derramar parte do combust  vel  use um  pano para secar o combust  vel derramado antes  de voltar a p  r em andamento o motor     Depois de abastecer reponha e aperte a tampa  de combust  vel e afaste pelo menos tr  s metros o  recipiente de combust  vel antes de voltar a p  r em  andamento o motor     ASSEGURE SE que a tampa do dep  sito esteja  enroscado perfeitamente  Preste aten    o a  eventuais perdas  Arranque o motor longe do  lugar de carga     ANTES DE DAR A PARTIDA NO MOTOR    Antes de utilizar a motosserra assegure se de  que existe uma zona de escape em caso de  tombamento de troncos e galhos  Controle a   rea  de trabalho  o objeto a cortar e a poss  vel dire    o  de sua queda  Se houver 
14. RESPEITE SEMPRE AS NORMAS DE SEGURAN  A     A motoserra s   deve ser usada para cortar  madeira  qualquer outro material a danaria     Segure a m  quina com toda a m  o usando o  polegar oposto aos outros     Corte com o acelerador ao m  ximo desde antes  que a corrente entre em contacto com a madeira   Aplique uma suave press  o enquanto corte     Mantenha toda a longitude da barra vis  vel  como para poder evitar que a ponta toque uma  obstru    o durante o corte     Mantenha se em todo o momento de p   com  seus dois p  s afirmados e seu corpo em posi    o  est  vel     N  O USE a guia da corrente como alavanca de  objetos ou para empurr   los     N  O USE a m  quina para nenhuma outra  aplica    o que as especificadas neste manual     PROTE    O CONTRA CONTRAGOLPES    A serra est   equipada com um freio de corrente que  det  m a corrente ante um eventual contragolpe  e seu funcionamento deve ser correto em todo  momento  Voc   deve controlar o funcionamento  do freio antes de iniciar o trabalho fazendo o  motor funcionar como m  ximo 1 ou 2 segundos  e acionar o freio de m  o puxando o protetor para  frente  A corrente deve deter se imediatamente  com o motor funcionando a velocidade m  xima     SE A CORRENTE N  O SE DET  M IMEDIATA   MENTE OU NAO SE DETEM  SUBSTITUA  A BANDA DO FREIO E O TAMBOR DA  EMBREAGEM ANTES DE VOLTAR A USA LA     4  N  O  amp  necess  rio FOR  AR a serra para efetuar a us   la   o corte  aplique uma ligeira press  o enquanto  funciona o motor com 
15. S CA  DOS       Comece a desramar sempre desde o di  metro  maior do tronco  seguindo da   para a ponta ou  eventuais ramos secund  rios     Procure sempre a posi    o mais est  vel e segura  antes de acelerar a motosserra  Se for necess  rio   mantenha o equil  brio apoiando o joelho mais  perto do pr  prio tronco     Mantenha a motosserra apoiada no tronco para  n  o se cansar excessivamente  rodando a sobre  o lado esquerdo ou direito segundo a posi    o do  ramo que deve ser cortado        No caso de ramos sob tens  o  procure uma  posi    o segura para se proteger de um poss  vel  golpe de chicote  Inicie o corte sempre pela parte    11    oposta    dobra     ATEN    O  N  o use a borda superior da  ponta da barra para desramar porque correse  o risco de receber um contra golpe  rebote      N  O apoie os p  s em uma superf  cie inst  vel nem  M   em uma escada     Ad N  o se coloque em posi    o deseguilibrada     AN NAO corte com a m  quina por cima de seus  ombros     A   SEGURE SEMPRE a motosserra com as duas m  os     MANUTEN    O    Para manter sua serra em perfeito estado de  funcionamento  controle regularmente as opera       es de controle descritas neste manual     Antes de arrancar o motor  assegure se de ter    cumprido com todos os trabalhos de manuten    o  recomendados     PRECAU    O  as partes met  licas se mant  m  a muito alta temperatura ainda depois de ter  desligado o motor    Toda tarefa de manuten    o n  o descrita neste    manual deve ser realiza
16. a   155 Parafuso M5x10   156 Porca M8   157 Barra gula corrente 18     158 Corrente 3 8    0 050     159 Paratuso M5x6   160 Placa at  rmica   161 Borracha    19    VISTA EXPLODIDA E LISTA DE PE  AS MOTOSERRA 50 cc       20    ZC1 Conjunto virabreguim  ZC2 Conjunto de partida    N                                          ONOCONON UT EON TON ONO A EESOMN       CO COMNNMNOHNOHNOHNOHNO  HNOHhHN  ONO ONO AI EOMN       w w w U U  O G  B EN    EO OO  ON 0 N    Vela   Parafuso M  6x1 6  Parafuso M5x14  Tampa superior   1 Tampa de borracha  Suporte borracha interruptor  Porca silencioso M5  Cubre silencioso  Parafuso M5x10  Conjunto silencioso  Junta silencioso  Parafuso M5x84  Parafuso M5x20  Cilindro   Junta do cilindro   Aro de pist  o   Pist  o   Seguro pino de pist  o  Pino de pist  o   Junta carburador  Blogue de corrente  Parafuso M5x14   Anel pl  stico   Mola amortecedor  Parafuso ST4 8x1 6  Junta admiss  o  Admiss  o partida  Parafuso M5x14  Suporte do carburador  Junta carburador  Brida carburador   Ilh   carburador  Conjunto carburador  Parafuso M5x36    Cano admiss  o    Cano amortecedor admiss  o    Parafuso M5x50   Filtro de ar   Coberta do filtro de ar  Arruela pl  stica bot  o filtro  Bot  o filtro   Prisioneiro 8x 14    Suporte patim do embreagem    Mola do embreagem  Pat  m do embreagem  Disco suporta embreagem  Tambor embreagem  Pinh  o embreagem    Rolamento agulhas K12x15x14    Sem fim  Ilh   afogador  Bot  o afogador    Amortecedor bot  o afogador    Parafuso M4
17. alojados nas aletas  ranhuras   do cilindro diariamente  pois s  o causa de  aquecimento e desgaste do motor  Inspecione e  limpe periodicamente o corpo do cilindro e sua  tampa  Antes de fazer  tampe a entrada com um  pano  Quando volte a coloca la assegure se de  que os cabos do interruptor e arruelas fiquem  posicionados corretamente  Assegure se de que a  entrada de ar esteja livre     CORRENTE    Ver os par  grafos espec  ficos na  MANUTEN  AO  DA BARRA GUIA E DA CORRENTE        BARRA GUIA    Periodicamente limpe a garganta de deslizamento  da corrente e de passagem de   leo    Inverta a posi    o da barra durante a manuten    o  para distribuir uniformemente seu desgaste     COROA DA CORRENTE    Verifique a presen  a de rechaduras ou de  desgaste excessivo da coroa e da corrente  se  apresentarem um desgaste not  rio sustitua os   Nunca coloque uma corrente nova em uma coroa  gasta ou uma coroa nova em uma corrente velha   inevitalvelmnete deve trocar ambos os elementos  simultaneamente  Verifique tamb  m o desgaste do  sulco da guia da corrente  sabre      FILTRO DE AR    O filtro de ar parcialmente obstru  do reduz o  rendimento do motor  a efici  ncia do corte e  aumenta o consumo de combust  vel     O corte de lenhas secas e trabalhar em ambientes  com p   requer uma maior frequ  ncia na limpeza  do filtro     1  Retire a tampa do filtro desparafusando o bot  o  de fixa    o    2  Levante o filtro  Separe as duas metades usando  um parafuso  Sopre com ar por dentro 
18. an  a e bom senso     O sono  cansa  o f  sico ou mental podem provocar  a perda de aten    o e ser causa de acidentes ou  les  es        A m  quina de sierra a corrente pode  amputar maos e p  s  al  m de lan  ar objetos  com grande for  a   N  o cumprir com as instru    es de seguran  a  pode causar les  es graves ou morte     PR  TICAS SEGURAS PARA SEU USO    N  O CUMPRIR COM AS INSTRU    ES DE   SEGURAN  A PODE TERMINAR EM LES  ES  GRAVES PARA O OPERADOR E PARA  TERCEIROS     D SEMPRE o equipamento de prote    o   prote    o ocular ou facial  luvas grossas de  2 trabalho  prote    o auditiva  cal  ado anti    deslizante e capacete de seguran  a  segundo as    necessidades do trabalho a executar     O USE roupa de trabalho adequada  N  O USE  roupa solta  cachecol ou colares que possam ficar  presos nas partes rolantes     NUNCA USE a m  quina com cal  a curta  camisa  de manga curta  sand  lias  chinelos ou descal  o     A Se tiver cabelo comprido prenda o ou use um  bon   protetor para cont   lo     NUNCA USE A M  QUINA SOB NENHUMA   DESTAS CIRCUNSTANCIAS    e Quando o ch  o estiver escorregadi  o  com  pedras soltas ou qualquer condi    o que n  o  Ihe permita ficar firme e est  vel no ch  o     e Durante a noite  em tempo com neblina ou  quando seu campo de vis  o estiver obstru  do  por mato limitando a vis  o da   rea de trabalho    e Durante a chuva  rel  mpagos  com ventos  fortes ou qualquer condi    o que tornar  inseguro o trabalho     Limite o tempo cont  nuo d
19. as que desgastam com o uso  pneus  c  maras de  ar  amortecedores  discos de fric    o  pinh  o  corrente   coroa  rolamento  e os que tem vida   til normal  determinada    16 Defeitos oriundos de acidentes  casos fortuitos ou  prolongado desuso    17 Defeitos e danos no sistema el  trico  eletr  nico ou  mec  nico do equipamento oriundos da instala    o de  componentes ou acess  rios n  o recomendados pela  GAMMA SULAMERICANA Com  rcio  Importa    o   Exporta    o e Distribui    o Ltda    18 Defeitos ou danos ocasionados pela oscila    o da  rede el  trica    19 Avaria decorrente do uso de tens  o diferente da qual  o produto foi destinado     Eventuais despesas de frete  seguro e outras correr  o por  conta do Revendedor ou Comprador     ATENCAO    A garantia estar   automaticamente cancelada se    1 N  o forem realizadas revis  es peri  dicas    2 O equipamento for submetido a abusos  sobrecargas  ou acidentes    3 A manuten    o do equipamento for negligenciada   4 O equipamento for utilizado para outros fins ou instala   do de outro modo que n  o o especificado no Manual   5 O equipamento for reparado fora das oficinas da rede  autorizada    6 O tipo de combust  vel especificado for modificado   misturado incorretamente  motores 2 tempos   ou utiliza   do lubrificante diferente do especificado    7 Os seus componentes originais forem alterados   modificados ou substituidos    8 A estrutura t  cnica ou mec  nica for modificada  sem pr  via autoriza    o da GAMMA SULAMERIC
20. breagem  Arruela do embreagem  Tambor de embreagem  Rolamento agulhas K101313  Sem Fim pl  stico   Parafuso M4x1 4   Tampa bomba de   leo  Parafuso M4x14   Corpo bomba de   leo  Mangueira de   leo    1 Mangueira de   leo    2 Mangueira mola de   leo  Arruela bomba de   leo  Ret  m de   leo maior  Seeger 32   Parafuso M5x35   Pega corrente   Parafuso M8x24   Bico inje    o de combust  vel  Parafuso M5x30   Metade direita virabrequim  Passador 3x9   Rolamento 6201   Arruela   Rol  peq  agulhas K10x14x11    ZC3 Conjunto de embreagem  ZC4 Conjunto freio de corrente    54  50  56  57  58  Do  60  6   62  63  64  65  66  67  68  69  70  7    2   3  74  75  76  77  78   9  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97    Rol  peg agulhas GFO8  Chaveta do volante 3x3 7x10  Arruela eixo do virabrequim  Caixa virabrequim esquerdo  Ret  m de   leo peg  12x22x   Volante magn  tico   Porca do volante M8x1  Defletor   Parafuso ST5x1 6   Parafuso ST5x19   Tampa lateral partida  Caixa mola de partida  Mola recuperador partida  Polia de partida   Mola secund  rio   Prato de partida   Arruela polia de partida  ParafusoST5x1 6   Comisa cord  o partida  Anel cord  o partida   Mola cord  o partida  Cord  o de partida  Empunhadura de partida  Parafuso M5x14   Cabo de partida   Cabo de parada  Conjunto de igni    o  Suporte igni    o   Parafuso M4x14   Parafuso ST4 2x14  Venteio   Filtro de   leo   Tamp  o pequeno  Parafuso S15x1 6   Tamp  o borracha  Parafuso M5x14   Caixa
21. cima sejam preenchidos pela revenda no ato da compra     Declaro  pela presente  que recebi o manual do operador do equipamento objeto deste certificado de garantia  o qual lerei com  aten    o para conhecer a fundo esse equipamento e poder oper   lo corretamente com efici  ncia e seguran  a     Ass  do Cliente    Ref  rence N   9031BR G      EO  45 18   45 cc    45 E po  y ARITA OA I    Lwa  WCA e  gt     Ref  rence N   9032BR C    50 20   49 3 cc    A 49   n  PARTIDA  y aii    B LWA e aw  WMCA IAR E    IMPORTANTE    Diagramas e desenhos s  o meramente indicativos    Este produto est   sujeito a modifica    es de especifica    es t  cnicas ou de design sem aviso pr  vio do fabricante   O n  o cumprimento destas recomenda    es envolve a perda do direito de garantia por uso indevido    Siga as instru    es na manuten    o e afiado das l  minas    Use somente pe  as de reposi    o originais     Importa  garantiza e distribui     g    GAMMA SULAMERICANA COMERCIO  IMPORTA    O  EXPORTA    O E DISTRIBUI    O LTDA    Av  Pref  Domingos Mocelin Neto  155   Centro   Quatro Barras   PR   CEP 83 420 000  CNPJ 15 142 831 0001 75    Acompanhe nos nas redes sociais  E   GammaFerramentas  gammoferramenta    www gammaferramentas com br ORIGEM  CHINA    
22. da por um Servi  o T  cnico  Autorizado     ANTES de limpar  inspecionar ou reparar sua  A unidade assegure se de gue o motor esteja desli     gado e frio     DESCONECTE a vela de igni    o para prevenir se  Ad de partidas acidentais     CONTROLES ANTES DE USAR   FILTRO DO AR   O p   e a serragem depositados em sua superf  cie  devem ser retirados batendo suavemente em uma    esquina da superf  cie dura     Para limpar o interior do porta filtro pode usar um  pano umedecido com a    J    C     ORIF  CIO DE SA  DA DO   LEO  Desmonte a barra guia e controle que o orif  cio de    sa  da do   leo lubrificante da corrente se encontre  livre de obstru    es     12    COMPORTA  DE OLEO          BARRA GUIA    Quando se desmonta a barra guia se deve retirar  a serragem dos orif  cios de lubrifica    o e do sulco  da guia de corrente     PORTA DE  ENGRASE         Engraxe os rolamentos da roda dentada da ponta  do sabre usando uma engraxadeira com ponta  para engraxar os rolamentos     RODA DENTADA       OUTROS    Controle a poss  vel perda de combust  vel   parafusos frouxos ou faltantes e partes danificadas   especialmente na montagem dos cabos  placa  guia e sua montagem  Se encontrar qualquer  defeito  este deve ser reparado antes de usar a  m  quina     PONTOS DE MANUTEN    O PERI  DICA    PERIGO  N  o realizar nenhum trabalho de  manuten    o ou repara    o com o motor em    funcionamento   ALETAS DO CILINDRO    E de vital import  ncia que sejam eliminadas a  sujeira e a serragem 
23. de um s   lado  onde vai ser dirigido o tombamento e depois o  e Inclina    o natural da   rvore  superior inclinado para extrair uma cunha que   e Dire    o do vento  n  o cortar com ventos fortes   atuar   de dobradi  a durante o tombamento   e Troncos apodrecidos  2  Inicie outro corte de tombamento  sobre o  lado oposto da cunha e a um n  vel superior de  A    a corrente n  o se det  m imediatamente aprox  5 cm  quando estiver chegando ao final  ou n  o se det  m  substitua a banda do freio preste aten    o para se retirar quando come  ar a  e o tambor da embreagem antes de voltar crepitar e inclinar se  Afaste se rapidamente com    10    a motosserra desligada  na dire    o previamente  estabelecida     Antes de cortar assegure se de gue na   rea do  tombamento da   rvore  n  o haja pessoas ou  animais  Assegure se de avisar do perigo aos  trabalhadores que se encontrem nas proximidades     N  O COMPLETE totalmente o corte  deixe  sem cortar um pequeno peda  o para que    sirva de dobradi  a durante o tombamento  que lhe d   a dire    o esperada     CORTAR EM TORAS E DESARMAR    PISE SEMPRE sobre terreno firme  n  o fique em  posi    o inst  vel     Fique alerta sobre o perigo de que uma tora saia  rodando  especialmente se trabalha em uma  ladeira  Fique de p   do lado mais alto     Siga as instru    es referentes    seguran  a para  prevenir o contragolpe     Antes de iniciar o trabalho controle a dire    o do  tombamento e as for  as que podem incidir durante  o corte
24. difica    es realizadas  sem autoriza    o por escrito da GAMMA SULAMERICANA  Com  rcio  Importa     o  Exporta    o e Distribui    o Ltda    4 Quebra ou dano provocados  exceto se causados  diretamente por defeito de fabrica    o    5 Defeitos ou danos provenientes da utiliza    o do produto  para fins profissionais  comerciais  de aluguel  ou de uso  intensivo    6 Arranh  es  fissuras  trincas ou qualquer outro  tipo de dano causado ao equipamento em raz  o  de movimenta    o  transporte e ou estocagem pelo  revendedor    7 Defeitos de pintura ocasionados pelas intemp  ries   altera    o de cor em cromados  aplica    o de produtos  qu  micos  efeitos de maresia ou corros  o    8 Defeitos ou danos causados por queda  perfura    es   batidas  neglig  ncia  acidentes no transporte e ou  qualquer movimenta    o    9 Avarias decorrentes do uso da mistura combust  vel  incorreta    10 Avarias causadas pelo uso de produtos corrosivos    leo  lubrificantes  graxas  combust  vel e similares    11 Defeitos ou danos decorrentes de fen  menos da  natureza    12 Danos pessoais ou materiais do comprador ou  terceiros    13 Revis  es preventivas e limpeza    14 Manuten    o normal  tais como reapertos  limpeza  do carburador  lavagem  lubrifica    o  verifica    es     22    ajustes  regulagens  etc   e pe  as consideradas como  manuten    o normal  tais como elemento filtro de ar  vela  de igni    o  lonas e pastilhas de freio  juntas  l  mpadas   disjuntores  cabos e bateria    15 Pe  
25. e consuma o resto de combust  vel  que fica no carburador     N  O USE l  quidos agressivos para sua limpeza     Guarde a m  quina em lugar limpo  seco e fora do  alcance das crian  as     Em caso de transporte cubra a placa e a corrente  com a cobertura fornecida     MEIO AMBIENTE    Caso  depois de um longo uso seja necess  rio  substituir esta m  quing  NAO A PONHA ENTRE  OS RESIDUOS DOMESTICOS  Desfa  a se dela  de uma forma que resulte segura para o meio  ambiente     GARANTIA    Por favor  veja o CERTIFICADO DE GARANTIA  anexo para ver PRAZOS E CONDI    ES     15    DADOS TECNICOS    MOTOSERRA GliE9 45 18  CILINDRADA   POT  NCIA     VELOCIDADE     a   sem corrente   VELOCIDADE DO MOTOR AO VAZIO  COMBUST  VEL   CAPACIDADE do tanque de combust  vel  CARBURADOR     LEO PARA CORRENTE   CAPACIDADE do tanque de   leo  CORRENTE   PASSO DA CORRENTE   CALIBRE DA CORRENTE   BARRA GU  A DA CORRENTE  COMPRIMENTO DO SABRE   NIVEL DE POT  NCIA AC  STICA  ISO  Lw  VIBRA    O  ISO    PESO   DIMENS  ES  sem corrente e barra     MOTOSERRA GI  iZS 50 20   CILINDRADA   POT  NCIA        VELOCIDADE     a   sem corrente   VELOCIDADE DO MOTOR AO VAZIO  COMBUST  VEL   CAPACIDADE do tanque de combust  vel  CARBURADOR     LEO PARA CORRENTE   CAPACIDADE do tanque de   leo  CORRENTE   PASSO DA CORRENTE   CALIBRE DA CORRENTE   BARRA GU  A DA CORRENTE  COMPRIMENTO DO SABRE   NIVEL DE POT  NCIA AC  STICA  ISO  Lw  VIBRA    O  ISO    PESO   DIMENS  ES  sem corrente e barra     16    45 cc   1 7 kW   7 
26. e por fora   3  Substitua o filtro se estiver danificado  defor   mado e ou rachado      FILTRO DE COMBUST  VEL    Pode ser trocado atrav  s da boca de  abastecimento de combust  vel por meio de um  gancho e sustentando o com um alicate de pontas  largas  Desarme o filtro e enx  gue o com gasolina  ou substitua o por um novo caso seja necess  rio   Troque o filtro pelo menos uma vez por ano    USE PE  AS DE REPOSI    O ORIGINAIS     FILTRO DE   LEO    Desarme o filtro e enx  gue o com gasolina ou  substitua o por um novo caso seja necess  rio  Pode  ser alcan  ado atrav  s da boca de abastecimento  do   leo de dentro do tanque por meio de um  gancho e segurando o com um alicate de pontas  longas  Troque o se estiver danificado    Posicione o filtro na parte inferior do tanque para  ter uma correta passagem do   leo     VELA    Pelo menos uma vez por ano ou em caso de  dificuldade de p  r em funcionamento o motor   deve verificar o estado da vela de igni    o  Espere  que o motor se esfrie antes de retir   la  Retire  a tampa  A  e desparafuse a vela com a chave  fornecida  B         Caso encontre excessivas incrusta    es e desgaste  do eletrodo  substitua a por outra de tipo  equivalente        Um excesso de carv  o pode ser devido a    e Uma propor    o superior de   leo na mistura que  a indicada ou um tipo de   leo inapropriado    e Um filtro de ar parcialmente obstru  do    e Parafuse a vela a m  o at   o fundo da rosca  para evitar danific   la  use a chave unicamente  
27. e uso da m  quina em   AD   n 10 minutos por sess  o  descansando de 10 a  20 minutos entre sess  es  Recomendamos limitar  o tempo total trabalhado a menos de duas horas  por dia     A   uso prolongado da motosserra pode provocar  dist  rbios na circula    o sangu  nea das m  os  mal  das m  os brancas  devido   s vibra    es e os fatores  que podem contribuir para estas manifesta    es  podem ser    e Predisposi    o pessoal a uma escassa irriga    o  sangu  nea das m  os    e Uso da m  quina a baixa temperatura ambiente    aconselha se o emprego de luvas     e longo tempo de uso em forma cont  nua   aconselha se seu emprego com intervalos de  descanso    e Em caso que se apresentem manifesta    es  de formigamento ou entorpecimento se  recomenda consultar um m  dico     QUANDO USE A M  QUINA LEVE SEMPRE   Ferramentas e lima    e Adequada reserva de combust  vel e   leo para  a corrente    e Elementos para delimitar a   rea de trabalho   cordas ou fitas de advert  ncia     e Apito  para pedir colabora    o ou emerg  ncia     e Fac  o ou serra  para remover obst  culos      INSTRU    ES DE PREVEN    O    N ATEN    O  A gasolina e seus vapores s  o    extremamente inflam  veis     A Evite arrancar o motor em lugares fechados  os  gases do escape cont  m mon  xido de carbono  que pode chegar a ser mortal  N  O ASPIRE gases  explosivos  inflam  veis ou nocivos contra a sa  de     Durante seu funcionamento  as pe  as de trabalho  Xa da m  quina podem chegar a esquentar  PERIGO  
28. em   sentido oposto ao tombamento    3  Verifique que a trajet  ria do tombamento   esteja livre de obst  culos  Efetue a limpeza das   proximidades e do caminho de escape para Quando cortar uma   rvore assegure se que n  o   afastar se da   rvore quando esta inicie a ca  da  haja outras pessoas na   rea de perigo    4  Fa  a o primeiro corte at   um ter  o de   i   seu di  metro do lado para onde vai dirigir o ASSEGURE SUA RETIRADA  N  O FIQUE NO   tombamento e depois o superior inclinado para LUGAR    extrair uma cunha que ter   o fun    o de debradi  a   durante o tombamento  A aten    o na possibilidade de o tronco   5  Inicie outro corte do lado oposto a uns tr  s rolar especialmente se trabalha em uma colina    cent  metros mail alto  quando estiver chegando Permane  a na parte mais alta    ao final preste aten    o para se retirar quando   come  ar a crepitar e inclinar se  Afaste se A re IMEDIATAMENTE QUALQUER DE FEITO    rapidamente com a motoserra desligada  Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes  pode aumentar o perigo do contragolpe        Quando cortar uma   rvore  assegure se de avisar    do perigo os trabalhadores que se encontrarem PARA DETERMINAR A DIRE    O DO TOMBAMENTO  nas proximidades    1  Pratique o corte de uma cunha  sobre o lado    Ao escolher a dire    o do tombamento leve em do tronco onde deseja que caia  Fa  a o primeiro  conta os fatores vari  veis  corte at   um ter  o de seu di  metro do lado para  e Ramifica    es muito agrupadas 
29. ia dos danos ocasionados ao motor     provocada direta ou indiretamente pelo  combust  vel usado na m  quina  Extreme  os cuidados para n  o confundir o   leo de  motor comum com o   leo para motores de  dois tempos     LUBRIFICA    O DA CORRENTE                      Use   leo especial para correntes ou em todo  caso use   leo para motores SAE 10W 30 para o  ano todo  SAE 30 ou 40 no ver  o  e SAE 20 no    inverno        N  O USE   leos descartados ou recuperados para  A   lubrificar a corrente  porque poderiam danificar a  bomba  a corrente e o sistema de lubrifica    o                    PARTIDA E PARADA DO MOTOR                               PARTIDA QUANDO O MOTOR ESTIVER FRIO    Antes de dar a partida revise que o freio da  corrente esteja livre puxando a trava ao lado do  cabo anterior        1  Enche o tanque de combust  vel e o do lubrifi   cante da corrente respectivamente e aperte as  tampas com firmeza        ap aa aa    i e LOCA E  LUBRIFICANTE COMBUST  VEL  DA CORRENTE    2  Ponha o interruptor na posi    o    l    de LIGADO   VA    fe     uia  fi           a    INTERRUPTOR     DE PARTIDA A    3  Puxe o bot  o do afogador at   a posi    o   FECHADO   Quando de partida ao motor  inmediatamente depois de detido fa  a o com o  afogador na posi    o  ABERTO           4  Enquanto  pressione a gatilho do acelerador  junto com o seguro do gatilho  Pressione o seguro  ateral e solte o seguro do gatilho dantes de soltar  o seguro lateral  assim ficasse em posi    o de     
30. ira de   leo   118 Filtro de ar   119 Tampa tanque combust  vel  120 Arruela tampa combust  vel  122 Porca   123 Amortecedor borracha longo  124 Passador gatilho 6x30   125 Gatilho   126 Mola do gatilho   127 Fijador dupro   128 Conjunto de tanque   129 Anel acelerador   130 Coberto do balan  o   131 Balan  o   132 Cobre balan  o   133 Suporte balan  o   134 Filtro combust  vel   135 Bra  adeira mang  combust   136 Mangueira de combust  vel  141 Tampa traseira empunhadura  142 Alavanca seguro de gatilho  144 Bulbo afogador   145 Conjunto interruptor partida  146 Parafuso ST4 2x19   147 Placa de borracha   148 Parafuso ST4 2x9 5   149 Cobre freio   150 Acople alavan  a do freio  151 Passador banda do freio 3x8  152 Banda do freio   153 Mola atuador freio   154 Mola   155 Placa do freio   156 Acople mola   157 Parafuso ST4 2x9 5   158 Placa apoia barra   159 Cinta de borracha   160 Pinh  o ajuste da corrente  161 Parafuso tensor da corrente  162 Eixo tensor da corrente  163 Passador   164 Seguro 3   165 Placa freio   166 Arruela de borracha   167 Anel seguro 4   168 Arruela 6x 18x1 6   169 Mola   170 Freio da corrente   171 Passador alavan  a   172 Caixa de freio   173 Placa de borracha   174 Porca M8   175 Parafuso M5x10   176 Garra   177 Barra gu  a da corrente   178 Corrente    21    TERMO DA GARANTIA    A GAMMA SULAMERICANA COMERCIO   IMPORTA    O  EXPORTA    O E DISTRIBUI     AO LTDA   concede garantia deste produto  contra qualquer v  cio de fabrica    o  defeitos de  mon
31. lhos ou brotes porque poderiam enganchar   se na corrente e ser lan  ados em sua dire    o ou  faz   lo perder o equil  brio     Quando cortar um galho baixo tens  o  fique  alerta ao efeito da mola das fibras sob tens  o da  madeira     CONTROLE a   rvore em busca de galhos mortos  que possam desprender se durante a opera    o de  corte     AN detenha o motor da m  quina ANTES de  deix   la sozinha     PRECAU    O  guns de desligar a m  gui   na  a corrente da serra continua girando  durante um curto per  odo de tempo     PARA PREVENIR CONTRAGOLPE    O contragolpe se produz quando a ponta da  barra guia de corrente toca um objeto  ou quando  a madeira se fecha sobre a barra durante o corte   Esse tipo de contato provoca um instant  neo  contragolpe para tr  s e para cima em dire    o  ao usu  rio  Esse tipo de rea    o pode produzir  a perda do controle da serra podendo provocar  s  rias feridas     A e CONFIE exclusivamente nos dispositivos de   seguran  a que possui a serra  O usu  rio deve  tomar uma s  rie de precau    es durante o trabalho  para prevenir acidentes ou feridas     Com um conhecimento b  sico das raz  es do  contragolpe pode eliminar se o elemento surpresa  que causa acidentes        SEGURE A MOTOSERRA SEMPRE COM AS DUAS   MAOS com os polegares cruzados guando estiver  em funcionamento  Segurando a m  quina com  firmeza reduzir   a possibilidade do contragolpe e  manter   o controle da serra     Ao a certeza de que a   rea de trabalho est     livre de obst
32. o acelerador ao m  ximo  A qm     INRE o sabre estiver aprisionado pelo corte E   ca  N  O TENTE retir   la    for  a  detenha o motor e ca   use uma alavanca para abrir o corte e liberar a    corrente  g  n  B  AN    E extremadamente importante que o freio  da corrente funcione corretamente e que  a corrente se encontre perfeitamente  afiada para manter baixos os riscos do  contragolpe  c    N REPARE IMEDIATAMENTE QUALQUER DEFEITO   AA Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes  pode aumentar o perigo do contragolpe     CORTANDO UMA   RVORE       O trabalho de corte requer pessoas qualificadas   e profissionalmente formadas  A leitura destas Manthenha os espectadores  crian  as e  instru    es n  o substitui a adequada experi  ncia animais dom  sticos pelo menos a 10 metros  necess  ria para efetuar esta delicada opera    o  da   rea de trabalho     1  Estabele  a a dire    o de tombamento da   rvore Se o di  metro do tronco for superior ao   levando em conta a dire    o e intensidade do comprimento da barra  efetue o corte de   vento  a inclina    o da   rvore  coloca    o dos derrubada com a seg    ncia indicada    galhos mais pesados e outros fatores que possam   influir no tombamento  Calcule que deve haver   uma zona livre de uma vez e meia a altura da     rvore como espa  o livre para receber a ca  da da     rvore    2  Libere a base do tronco a cortar de galhos e   ra  zes a  reas  Dirija a dire    o do tombamento   da   rvore de forma tal que possa afastar se 
33. obst  culos  retire os     A a precau    o de manter fora da zona de  trabalho os espectadores e animais  Mantenha  uma dist  ncia de 2 5 vezes a altura da   rvore a  cortar       nspecione a m  quina em busca de partes  danificadas  gastas ou faltantes     Caso exista algum dano N  O VOLTE A OPERAR  A M  QUINA SEM EFETUAR AS REPARA  OES  CORRESPONDENTES     NUNCA USE a m  quina se estiver danificada  mal  calibrada ou armada  Controle que a corrente se  detenha quando se solta o gatilho     QUANDO SE D   A PARTIDA NA M  QUINA    Antes de dar a parida no motor  controle que  a corrente n  o esteja em contato com nenhum  elemento     Segure a m  quina com ambas as m  os quando  estiver em funcionamento  Coloque o dedo  polegar oposto aos outros abra  ando o cabo     Mantenha todas as partes de seu corpo afastadas  da m  quina durante seu funcionamento     Fique em uma posi    o segura e est  vel sobre seus  p  s  Preste aten    o no perigo de estender seu  corpo al  m do ponto de equil  brio     N  O trabalhar em posi    o inestavel        N  o trabalhar em uma escada     ee trabalhe com a m  quina por sobre seu  ombro     OPERA    O    Mantenha o cabo limpo e seco  livre de   leo ou  combust  vel     A  toque o escapamento  a vela de igni    o   A ou outras partes met  licas enquanto estiver   g4 usando a serra ou imediatamente depois de us      Miu Ja  Correria o risco de sofrer s  rias queimaduras  ou um golpe el  trico     Extreme as precau    es quando cortar pequenos  ga
34. para fazer o ajuste final     AMORTECEDORES    Substitua os apresentarem rachaduras ou partes  quebradas     A N  O TENTE fazer repara    es se n  o estiver  capacitado para faz   las  Dirija se a um Servi  o  T  cnico Autorizado       A CERCO  COM O FIM DE CONSERVAR AS  CONDI  OES ORIGINAIS DE SEGURAN  A  NAO  EFETUE MODIFICA    ES NA MAQUINA     A   PARA O CASO DE REPARA    ES  USE UNICA   MENTE PE  AS DE REPOSI  AO ORIGINAIS     MANUTEN    O DA BARRA GU  A E DA  CORRENTE    MANUTEN    O E AFIA    O DA CORRENTE    ATEN    O  A corrente de corte    afiada  Use  sempre luvas de seguran  a para manipular a  corrente de corte a fim de evitar ferimentos     USE LUVAS GROSSAS PARA MANIPULAR A  CORRENTE      muito importante para o funcionamento suave  e seguro  manter os dentes cortantes sempre bem  afiados     Sua rede deve ser afiada quando    e Necessitar um esfor  o extra para que a  corrente corte    e O corte se desvie de sua linha    e Gere excessivas vibra    es    e Aumente o consumo de combust  vel     Antes de afiar a corrente deve ter tens  o  veja     MONTAGEM DA BARRA E DA CORRENTE        Antes de afiar assegure se    e Que o sabre esteja firmemente assegurado    e Que o bot  o de partida esteja desligado    e Que o freio da corrente esteja aplicado    e Que usa a lima da medida adequada para sua  corrente     13    1    se uma lima redonda especial para correntes  de 5 32     4 mm  de 9  Parte 1    2  Apoie a lima sobre o cortante e lime para fren   te  Mantenha o 
35. posi    o de PARADA        N  O USE a motosserra se a corrente se move  a um regime m  nimo  Recorra a um Centro de  Assist  ncia Mec  nica para sua repara    o     NUNCA mova nem transporte a motosserra com  o motor em funcionamento  Para transport   la   cubra o sabre com seu protetor     PARA DETER O MOTOR    O motor deve ser detido sempre que      For necess  rio reabastecer combust  vel ou  repor o   leo da corrente    Para realizar controles ou repara    es    Para limpezas ou regula    es    Para locomover se Sa lugar de trabalho    Para transportar a motosserra     1  Solte o gatilho e permita que o motor fique  regulando no ar alguns minutos para que se  estabilize a temperatura do motor    2  Coloque o interruptor na posi    o  O     STOP          PARAR        Habitue se a usar o interruptor de parada para  poder acion   lo rapidamente em caso de ter uma  emerg  ncia     PARTIDA COM O MOTOR QUENTE    Para dar a partida com o motor quente  detido h    pouco   repita os pontos 7 e 8 deste manual        PARTIDA DO MOTOR QUENTE AP  S TER  REABASTECIDO    Para o caso gue o motor tenha parado por falta de  combustivel  depois de reabastecido  remita se   s    instru    es de  PARTIDA COM O MOTOR FRIO           CONTROLE DE LUBRIFICA    O DA CO   RRENTE       Antes de come  ar a trabalhar  fa  a o motor  funcionar    velocidade m  dia e controle que da  ponta do sabre se desprendam gotas de   leo  como se mostra na ilustra    o     E           LEO DA  CORRENTE    O fluxo do
36. ru    es  N  O PERMITA que a ponta da  guia tenha contato com objetos enquanto estiver  usando a serra     Mantenha a pua contra a madeira enquanto  estiver cortando        MONTAGEM DA BARRA GUIA E DA     Corte SEMPRE acelerando a fundo  com a corrente CORRENTE  bem afiada e com tens  o     PRECAU    O  A serra corrente tem l  minas  Em um corte j   iniciado  insira a corrente    m  xima muito afiadas  USE LUVAS GROSSAS PARA  velocidade do motor e com muito cuidado  Retire MANIPUL   LA   a barra do corte somente com a corrente em    movimento  N  O D   A PARTIDA NO MOTOR SEM TER     o NMO COLOCADO E REGULADO PREVIAMENTE O  TRANSPORTE SABRE E SUA CORRENTE    A SEMPRE a motosserra com o motor Abra a caixa e proceda    instala    o da barra guia  desligado  a barra guia com o protetor pl  stico e da corrente ao corpo da m  quina da seguinte  colocado e o escapamento de motor afastado de forma   seu corpo  1  Puxe da guarda frontal para tr  s para confirmar    que o freio da corrente esteja liberado     CONTE  DO DA CAIXA    Corpo da motosserra   Barra guia de corrente   Protetor pl  stico de corrente   Corrente   Chave da vela   Lima para ofiar a corrente   Chave de fenda para ajustar o carburador  1 Garra e parafusos de fixa    o   Manual de instru    es e garantia    DESCRI    O GERAL                    l u u    Esta motoserra foi desenhada para podar  talar    rvores e fazer lenha     1   Freio da corrente  2   Perilha da partida  3   Filtro do ar  4   Bot  o do afogador  5  
37. seu  sistema     N  O TENTE fozer repara    es ou modifica    es   O motor gira a alta velocidade  se acionar  o freio solte imediatamente o acelerador  e deixe o motor regulando at   tirar o  freio porque  se continuar funcionado  freado  o calor gerado provocar   danos  mec  nicos muito importantes     AJUSTE DEL CARBURADOR    por  m se sua unidade necessita um ajuste por  mudan  as na altitude ou condi    es de servi  o  recorra a seu Servi  o Mec  nico para faz   lo   Mas  se desejar ajust   lo pessoalmente seja muito  cuidadoso porque poderia danificar a unidade   Siga cuidadosamente os procedimentos     Para ajustar o carburador  a barra e a corrente  devem estar colocados  Tamb  m assegure se que  os filtros de ar combust  vel estejam limpos e que a  mistura seja a apropriada     1  Detenha o motor e ajuste os parafusos H  alta   e L  baixa  at   chegar ao final SEM FOR     LOS   depois desparafuse os segundo o indicado     continua    o    Agulha H  1 3 8 de volta    Agulha L  1 1 4 de volta     A    A    T    PARAFUSO     AGULHA L AJUSTE         2  Arranque o motor e deixe esquentar o rotor com  meio afogador colocado   3  Gire lentamente a agulha L   4  Finalmente fa  a um ensaio cortando madeira  ustando  se for necess  rio  a agulha H para  E o melhor rendimento de corte  n  o a m  xima  velocidade do motor     SERRAR    Antes de iniciar o trabalho  leia as intru    es de  preven    o  E recomend  vel praticar primeiro para  se acostumar ao uso de sua unidade     
38. tagem ou de materiais nele empregados  para  uso normal  n  o profissional intensivo  durante o  per  odo de 06  seis  meses a contar da data de  emiss  o da nota fiscal  preenchida corretamente   conforme o Art  26 Lei 8 078 90 do C  digo de    Defesa do Consumidor     A garantia se restringe exclusivamente    substitui    o  e conserto gratuito das pe  as defeituosas que se  apresentarem no equipamento     A presente garantia n  o    transferivel e cobre  unicamente o produto e n  o outros eventuais  danos e prejuizos decorrentes de sua aplica    o     REGRAS GERAIS DA GARANTIA    Qualquer inconveni  ncia dever   ser levada  imediatamente ao conhecimento de uma  assist  ncia t  cnica autorizada  pois a perman  ncia  de uma imperfei    o  por falta de aviso  reclama    o   ou de revis  o  certamente acarretar   em outros  danos que n  o poderemos atender e ainda nos  obriga a cancelar em definitivo a garantia  O  Assistente T  cnico Autorizado se obriga a substituir  as pe  as e efetuar reparos em sua oficina somente  quando forem por ele julgados como defeituosas e  procedentes de garantia     ITENS N  O COBERTOS PELA GARANTIA    1 Produto com sinais de viola    o e ou conserto realizado  por pessoal n  o autorizado    2 Defeitos ou danos resultantes de uso do equipamento  de outro modo que n  o o especificado no respectivo  Manual    3 Defeitos ou danos decorrentes de uso  reparo  testes  em desacorso com as especifica    es do Manual   altera    es  ou qualquer tipo de mo
39. tens  o de uma corrente nova deve ser  controlada  com o motor desligado e o freio solto  depois de uns minutos de trabalho     normal que  a corrente estique apreciavelmente durante o  primeiro uso algumas vezes     Ajuste a tens  o da corrente com frequ  ncia  durante o primeiro tempo de uso para evitar que  um excessivo jogo na corrente permita que esta  saia da guia     COMBUST  VEL    Use uma mistura de gasolina aditivada com   leo  para motores de dois tempos refrigerados por ar   n  o fora de borda      No Brasil as gasolinas t  m um 25  de   lcool  anhidro  N  o use gasolinas com   lcool et  lico  hidratado  com   gua      A lubrifica    o do motor    imprescind  vel e num  motor de 2 tempos  como o desta motosserra     PROPOR    ES DA MISTURA RECOMENDADAS   Oleo normal para motores 2T 1 25   1 litro de gasolina e 40 ml de   leo  4        leo sint  tico para motores 2T 1 40   1 litro de gasolina e 25 ml de   leo 2 5      Agite a mistura com energia antes de abastecer o  tanque da motosserra     Prepare a mistura e efetue o abastecimento  somente ao ar livre     Conserve a mistura de combust  vel em um  recipiente aprovado para este uso e com sua  tampa bem fechada     N  O CONSERVE o combust  vel por mais de 30  dias porque se descomp  e e danifica o carburador     Quando colocar combust  vel  controle e coloque   se for necess  rio  o   leo para a corrente     MANTENHA os chamas abertas afastadas da zona  onde se armazena ou se transvasa o combust  vel        A maior
40. xl0   Tampa bomba de   leo  Tobera   Parafuso M4x12  Conjunto bomba de   leo    ZC3 Conjunto de embreagem  ZC4 Conjunto freio de corrente    Selho de esponja   Ret  m   leo menor 15x28x5  Mola venteio   Filtro de algod  o   Boca admiss  o de ar   Borda de borracha  Amortecedor curto borracha  Coberto sa  da de   leo  Parafuso M4x10  Almofadinha   Parachogue borracha direita  Caixa virabreguim direita  Passador   Rolamento 15x35x1     Anel tope lateral rolamento  Rolamento agulhas K11x15x12  Conjunto virabrequim  Chaveta meia l  a 3x3 7x10  Junta caixa virabrequim  Mangueira pulsador  Pulsador   Parafuso M5x12   Tubo de acople carburador  Seeguer 35   Virola exterior   Caixa esquerda virabrequim  Amortecedor borracha esa   Parafuso M5x25   Parafuso M5x30   Ret  m   leo maior 15x35x15  Placa   Junta lubrificadora corrente  Tamp  o tanque de   leo  Flange   Paratuso M4x6   Volante magn  tico   Junta el  stica 8   Porca M8x1   Parafuso ST4 8x12   Paratuso polia partida 5x15  Flange da partida   Mola recuperador partida  100 Polia da partida   101 Caixa mola da partida   102 Mola da partida   103 Tampa da partida   104 Parafuso M5x14   105 Protetor da tampa   106 Anel passa corda   107 Mola da corda   108 Empunhadura de partida  109 Cord  o de partida   110 Empunhadura dianteira   11 Parafuso ST4 5x16   12 Prote    o da igni    o   13 Parafuso M5x20   14 Conjunto igni    o                   115 Defletor ventila    o    ZC5 Conjunto de balan  o    116 Olhal de borracha   117 Mangue
    
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