Manual - Toyama
Contents
1. OBSERVA O Funcionar o gerador com centelhas constantes ou ru do fora do comum pode causar danos ao gerador Utilizar o motor dessa maneira considerado uso inadequado e a garantia n o cobre as pe as danificadas 23 5 3 VERIFICANDO O N VEL DE LEO CUDADO Verifique o n vel de leo do motor com o motor parado e em uma posi o nivelada 1 Remova a vareta do leo e limpe a Introduza e remova a vareta sem parafus la Verifique o n vel de leo mostrado na vareta 3 Se o n vel de leo estiver baixo encha pelo furo de enchimento com o leo recomendado 4 Parafuse firmemente a vareta no lugar Tampa e medidor de nivel de leo Observa o Acionar o motor com n vel de leo baixo pode causar danos ao motor TROCA DO LEO e Drene o leo usado enquanto o gerador estiver morno Com o gerador aquecido a drenagem do leo fica mais f cil e r pida 24 Coloque um recipiente apropriado debaixo do gerador para escorrer o leo usado e remova ent o o parafuso de drenagem do leo e a vareta Espere at que o leo usado escorra completamente ent o recoloque o parafuso e aperte firmemente Recomendamos que o leo usado seja enviado para locais de reciclagem ou para locais que se disponham a us lo sem degradar o meio ambiente N o jogue no lixo n o o derrame na terra nem jogue em nenhum tipo de ralo ou esgoto Com o gerador em uma posi o nivelada encha o compartimento de leo2. antes de ter sido ligado o gerador mova a gradualmente para a posi o RUN aberto medida que o gerador for aquecendo RUN CHOKE Iti RN 6 Somente agora conecta as cargas el tricas ao gerador SISTEMA DE ALERTA DE N VEL DE LEO BAIXO O sistema de alerta de n vel de leo baixo previne que o motor trabalhe com n vel abaixo do n vel m nimo de seguran a no c rter O sistema desliga automaticamente o motor OBSERVA AO Se o motor desligar e n o ligar novamente verifique o n vel de leo do c rter 4 2 DESLIGANDO O GERADOR Para desligar o gerador siga o seguinte procedimento 1 Remova todas as cargas conectadas ao gerador 2 Coloque a chave de igni o na posi o OFF desligado 3 Gire a alavanca da v lvula de combust vel para a posi o OFF fechado desligado 19 5 MANUTEN O DO GERADOR ATEN O Desligue o gerador antes de executar qualquer manuten o Para prevenir partidas acidentais coloque a chave na posi o OFF e retire a mesma O gerador deve receber a manuten o adequada em oficinas autorizadas a n o ser que o propriet rio tenha ferramentas e qualifica o para executar O servi o CUIDADO Use apenas pe as genu nas Pe as inadequadas podem danificar o gerador Para manter a alta performance manuten es peri dicas s o necess rias A frequ ncia est descrita no quadro de programa o de manuten o 5 1 IMPORTANCIA DA MANUTEN O Uma boa ma
3. conforme descrito no item 4 2 2 Desconecte o cabo negativo do terminal negativo preto do gerador 3 Desconecte a outra extremidade do cabo negativo do negativo da bateria 4 Desconecite o cabo positivo do terminal positivo vermelho do gerador 5 Desconecte a outra extremidade do cabo positivo do positivo da bateria 6 Conecte o cabo de aterramento do ve culo ao negativo da bateria 4 OPERA O DO GERADOR PRECAU ES NA OPERA O Antes de operar o gerador pela primeira vez por favor leia as informa es de seguran a checagem pr operacionais AVISO Reveja as instru es fornecidas com o equipamento que ser usado com este motor para todas as precau es de seguran a que devem ser observadas juntamente com a partida a parada ou a opera o do gerador 16 4 1 LIGANDO O GERADOR 2 Coloque a chave de igni o na posi o ON 3 Para ligar um gerador frio mova a alavanca do afogador para a posi o CHOKE Para religar um gerador aquecido deixe a alavanca na posi o RUN RUN CHOKE Iti Al Partida Retr til V lvula de combust vel AMON A 4 Puxe o man pulo de partida levemente at que voc sinta uma resist ncia ent o puxe fortemente ON CUIDADO Retorne o man pulo de partida devagar para prevenir danos no conjunto de partida 17 18 5 Se a alavanca do afogador foi movida para a posi o CHOKE fechado
4. reduzindo o desempenho do motor e Verifique o n vel do combust vel 3 APLICA ES DO GERADOR ATEN O Adicione carga ao gerador somente de acordo com as especifica es t cnicas compat veis N o ligue duas ou mais cargas simultaneamente Ligue uma ap s a outra N o utilize holofotes juntamente com outros tipos de m quinas 3 1 RISCO DE CHOQUE EL TRICO O mau uso do gerador pode provocar choque el trico capaz de causar s rios riscos at mesmo de vida Manipular o gerador com corpo ou m os molhados ou com chuva pode eletrocutar o usu rio Mantenha o gerador sempre seco Caso o gerador seja armazenado em local aberto e desprotegido verifique todos os componentes e liga es antes de oper lo Os componentes e liga es el tricas n o devem estar expostos e sujeitos a umidade Neste caso poder ocorrer s rio risco de curto circuito Os isolamentos dever o ser executados por um eletricista qualificado para garantir a seguran a Motores el tricos necessitam de maior corrente pot ncia para a partida Consulte os dados t cnicos dos motores e avalie a rela o da corrente de partida Ip e da corrente nominal In denominada Ip In Este valor representa o pico de corrente na partida do motor el trico Este valor normalmente est entre 5 e 9 Conecte cargas ao gerador de acordo com o valor encontrado para a pot ncia de partida lp x Voltagem N o exceda o limite de pot ncia especificado pa
5. para retirar todo o excesso de leo O motor soltar fuma a se muito leo for deixado na espuma Limpe a sujeira do interior da base e da tampa do filtro de ar usando um pano mido Tenha cuidado para que a sujeira n o entre no duto que da acesso ao carburador Coloque o elemento de espuma sobre o elemento de papel e monte o filtro de ar como mostrado Seja certo que a arruela est no lugar abaixo do filtro de ar Aperte a porca borboleta do filtro de ar firmemente Coloque a tampa e aperte a 28 porca borboleta da tampa firmemente OBSERVA O Uso de filtro saturado com excesso de sujeira danifica o motor e seu rendimento Filtro semi seco Elemento de filtro a LIMPEZA DO COPO RESERVAT RIO 1 Mova a v lvula de combust vel para a posi o OFF e remova ent o o copo e o anel 2 Lave o copo e o anel em solvente n o inflam vel e seque os bem 3 Coloque o anel na v lvula de combust vel e coloque o copo Aperte bem o copo 4 Mova a v lvula de combust vel para posi o ON e veja se n o h vazamentos Substitua o anel se houver algum vazamento 5 Depois de instalar o copo reservat rio verifique se existe vazamentos e certifique se que esteja seco antes de ligar o gerador 29 Copo reservat rio 5 5 MANUTEN O DA VELA Recomendamos vela RN9YC CHAMPION EE Desconecte o cachimbo da vela e limpe toda a sujeira sobre e ao redor da vela Remova a vela com uma chave apropriad
6. s rie do gerador PE AS PARA REPOSI O Recomendamos o uso de pe as genu nas sempre que voc fizer alguma manuten o Assim o gerador n o perde desempenho O uso das pe as fora do projeto ou n o genu nas pode danificar a efici ncia do sistema de controle de emiss o 39 8 INFORMA ES T CNICAS GERADOR Voltagem 115 ou 230 O 1200W L n Potencia m xima 1200 W MOTOR O Tipo 4 tempos cilindro nico Po esmmemona on TEA Sistema de igni o TCI Sistema de partida Partida retr til Combust vel Gasolina sem aditivos Capacidade do tanque Autonomia em pot ncia 7 5 horas nominal N vel de ru do 7m 69dB A O GERAIS O O Dimens es 450 x 350 x 365mm CONFIGURA ES Medidor de combust vel X Sa da 12 V DC X Cabo de carga para 12V DC Protetor de circuito AC Sistema de descompress o autom tico Alternador sem escovas 40 Tu A 9 TERMO DE GARANTIA Este produto garantido contra defeitos de material e de fabrica o por um per odo de 6 seis meses para uso residencial normal ou por 3 tr s meses para uso profissional a contar da data de emiss o da respectiva Nota Fiscal de Venda Comprometemo nos a reparar ou substituir dentro do prazo citado gratuitamente pe as que sejam reconhecidas pelo seu Departamento T cnico como defeituosas mediante aprova o da Solicita o de Garantia A presente garantia limitada intransfer
7. tampa do tanque e verifique o n vel de combust vel Reabaste a se acaso o n vel de combust vel esteja baixo Reabaste a com cuidado para n o derramar combust vel N o encha acima do canto superior do filtro do combust vel Ap s reabastecer aperte a tampa do tanque de combust vel firmemente 22 AVISO Gasolina altamente inflam vel e explosiva Fa a o reabastecimento corretamente Mantenha a gasolina distante das luzes do dispositivo de pe as quentes de dispositivos el tricos de ferramentas el tricas etc OBSERVA O O combust vel pode danificar a pintura e o pl stico Os danos causados pelo combust vel derramado n o s o cobertos pela garantia RECOMENDA ES DE COMBUST VEL e Usar gasolina sem chumbo com m nimo de 86 octanas A gasolina sem chumbo produz poucos dep sitos de sujeira no motor e na vela al m de estender a vida til do sistema de exaust o e Estes geradores s o projetados para operar com gasolina sem chumbo e Nunca use gasolina velha ou contaminada ou uma mistura de leo gasolina Evite derrubar sujeira ou a gua no tanque de combust vel e Quando ocorre ocasionalmente fa scas vindas da vela ou ru do met lico ao operar com cargas mais elevadas n o sinal de problemas por m se as fa scas ou ru dos ocorrem em uma frequ ncia maior sob carga normal verifique o tipo de gasolina Se as fa scas e ru dos persistirem contate um t cnico de manuten o autorizado
8. vel v lida somente para o primeiro comprador e cobre unicamente o produto ficando exclu dos quaisquer eventuais danos e preju zos decorrentes da aplica o do equipamento Eventuais despesas como frete e ou seguro entre o domic lio e a Assist ncia T cnica correr o por conta do revendedor ou comprador Ficam exclu dos da garantia Defeitos provocados por uso em desacordo com as instru es contidas no Manual do Propriet rio acidentes queda fogo etc utiliza o de pe as n o originais e consertos e ou manuten o realizados por oficinas e ou t cnicos n o autorizados Pe as de reposi o e manuten o natural como velas lubrificantes filtros tampa de combust vel cord o da partida man pulos retentores juntas dispositivos de seguran a e itens similares o Pe as que sofrem desgaste natural com o uso devido ao atrito como pist o cilindro an is de pist o mancais pinos roletes biela virabrequim molas buchas 2 Produtos Violados e Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e ou sem o n mero da Nota Fiscal de Venda NOTA Uma avaria durante o per odo de garantia n o d o direito ao comprador de interromper o pagamento ou a descontos IMPORTANTE Guarde a Nota Fiscal de Venda o Certificado de Garantia do produto e apresente os quando necessitar de assist ncia t cnica ATEN O Os produtos TOYAMA t m aplica es para uso residencial ou profissional c
9. vel abaixo de especificado 7 Leve a uma Filtro de combust vel Troque ou conserte os assist ncia t cnica saturado mau componentes autorizada ou consulte o funcionamento do danificados manual carburador ou a igni o defeito na v lvula etc 36 OSCILA ES NA ROTA O Possiveis Causas Ajuste Inadequado do Ajustar o carburador carburador Rota o balsa alimenta o ou entrada de ar Limpe e obstruida desobstrua Troque o carburador ou componente O di metro da inje o principal Rota o alta de combustivel muito grande Mistura ar combustivel muito Ajustar O rica ou pobre carburador Rota o irregular Limpar o filtro de 8 Filtro de ar obstruido sujo Ajustar abertura Abertura da vela muito grande de vela Possivels causas Corre o Fuga no cabo de alta Trocar cabo Falhas no tens o funcionamento Eletrodo da vela l do motor Limpar o eletrodo carbonizado Linha de alimenta o de combustivel obstruida Limpar a tubula o 37 Possiveis Causas Aletas de refrigera o do cilindro contaminado com leo Limpar aletas ou impregnados com sujeira Temperatura ambiente muito Desligue o motor e alta ou funcionamento do ligue novamente ap s motor sob carga excessiva restfria o motor Limpar depositos de carboniza o Qctanagem do combustivel use o combustivel muito alta recomendado Troque o leo lubrific
10. INTRODU O Muito obrigado por adquirir um gerador TOYAMA Este manual cobre a opera o e a manuten o do gerador TOYAMA TG1200CX A TOYAMA POWER PRODUCTS reserva o direito de fazer altera es a qualquer momento sem aviso e sem ocorrer em qualquer obriga o Nenhuma parte deste manual pode ser reproduzida sem autoriza o por escrito Este manual deve ser considerado parte permanente do gerador e deve permanecer com ele em caso de revenda Este manual n o pode ser vendido separadamente Caso ocorra algum problema ou em caso de d vida consulte um assistente t cnico autorizado TOYAMA Nossa equipe t cnica esta a disposi o para orient lo em qualquer necessidade ATEN O O gerador TOYAMA foi projetado para proporcionar utiliza o segura e confi vel se operado de acordo com as instru es Leia e entenda o manual do operador antes de operar o gerador A n o leitura pode resultar em ferimentos ou danos ao equipamento INFORMA ES IMPORTANTES Para obter o m ximo desempenho do seu gerador Toyama leia atentamente as instru es Mantenha este manual sempre acess vel para poder consult lo a qualquer momento LEIA ESSE MANUAL COM ATEN O Preste aten o s instru es que se seguem t PERIGO e AVISO Indicam que existem riscos de ferimentos graves ou at fatais Podem ocorrer se as instru es n o forem seguidas AN CUIDADO Indica que ferimentos podem ocorrer se as instru es
11. REPARA O PARA ARMAZENAMENTO Para guardar seu gerador de forma correta e para que ele fique livre de problemas futuros necess rio que se tenham alguns cuidados Os seguintes passos ajudar o a evitar a oxida o e a corros o que estragam a apar ncia do gerador e manter o o motor em bom estado de funcionamento ap s o armazenamento Limpeza Ap s o uso do gerador espere at que esfrie pelo menos meia hora antes de limpar Limpe todas as superf cies externas passe sobre pinturas danificadas e sobre qualquer outra parte que possa enferrujar uma fina camada de leo OBSERVA AO N o use mangueiras de jardim nem equipamento de lavagem a press o isso pode fazer com que entre gua no filtro de ar ou no escapamento Se entrar gua no filtro de ar ou no escapamento essa gua pode chegar at os cilindros e isso danificar o seu motor Se a gua entrar em contato com o motor quente pode causar danos Se o gerador estiver ligado desligue e espere que esfrie pelo menos meia hora antes de lavar 32 COMBUST VEL Retire a gasolina do tanque antes de guardar o motor A gasolina oxida e estraga no armazenamento A gasolina velha causar danos ao motor e forma dep sitos de ferro que obstruem o sistema de combust vel Se a gasolina no motor estragar durante o armazenamento talvez seja necess rio o concerto ou a troca do carburador e outras partes ligadas ao sistema de combust vel O tempo que a gasolina pode ser deixada den
12. a Verifique a vela Substitua se os eletrodos estiverem desgastados ou se a vela estiver lascada ou trincada Me a a abertura do el trodo com um instrumento apropriado A abertura deve ter 0 70 0 80 mil metros Corrija a folga se necess rio com cuidado Recoloque a vela com cuidado com a m o para evitar que a vela espane Aperte com uma chave apropriada Se reinstalada a vela usada aperte 1 8 1 4 de volta ap s o aperto com a m o Se instalada uma vela nova aperte 1 2 volta ap s o aperto com a m o 30 9 70 0 80mm ER Encaixe o cachimbo novamente na vela OBSERVA O Uma vela frouxa pode superaquecer e danificar o geradorr J muito apertada pode danificar o cilindro Ao instalar uma vela nova gire a mesma com chave em 4 volta apos ter atingido a posi o de encosto manual no rosqueamento Ao recolocar a vela usada aperte com chave em 1 8 a 1 4 de volta ap s a posi o de encosto manual 31 6 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO TRANSPORTE Se o gerador estiver ligado desligue e espere o motor esfriar durante pelo menos 15 minutos antes de carregar o gerador em algum ve culo Se o motor ou o escapamento estiverem quentes podem ocorrer queimaduras e ate mesmo inc ndio em alguns materiais Mantenha o gerador nivelado durante o transporte para evitar vazamentos ATEN O Coloque a v lvula de combust vel na posi o OFF desligado Vapores de gasolina ou respingos podem incendiar P
13. ante conforme especiicado Sem combustivel ou nivel de Reponha o combustivel ou leo lubrificante baixo leo lubrificante silenciador obstruido leo lubrificante fora do especificado Combustivel n o chega ao carburador ou carburador Desligamento bloqueado autom tico do moto al funcionamento do sistema de igni o Limpe a tubula o e o carburador verntque o circuito Troque as partes com defeito Outras falhas mec nicas f EN ap s detec o da causa 38 DEFEITO PROV VEL CAUSA POSS VEL SOLU O Chave principal disjuntor Coloque o disjuntor na aberta posi o ON Contato ineficiente do E Ajuste a conex o soquete O gerador n o fornece energia O gerador n o consegue Ajuste de acordo com a alca ar a velocidade nominal descri o do manual Regulador autom tico de Substitua o regulador tens o danificado autom tico de tens o AVR Filtro de ar entupido ape PU OqUS O Pemento filtrante Drene a gasolina e Combust vel ruim reabaste a com gasolina Falta de fresca pot ncia l Filtro de combust vel Substitue ou repare pe as entupido mal funcionamento com defeito Leve o gerador a do carburador v lvula um assistente autorizado travada etc TOYAMA Escreva o n mero de s rie do motor no espa o abaixo Voc necessitar este n mero de s rie quando requisitar as pe as e quando levar a uma assist ncia t cnica no per odo de garantia N mero de
14. cape resfriar antes de tocar Ligue o gerador somente quando tiver certeza de ter compreendido as instru es a serem seguidas Leia as instru es antes de come ar a manuten o e certifique se que tem as ferramentas e as habilidades necess rias Para reduzir a possibilidade de inc ndio ou explos o tenha cuidado ao trabalhar com gasolina Use somente um solvente n o inflam vel para limpar as pe as Mantenha os cigarros x21 fa scas e chamas longe de qualquer pe a que esteja relacionada com o combust vel Lembre se que o revendedor ou o t cnico especializado sabe como otimizar o rendimento do seu gerador e est equipado para executar a manuten o e reparos Para assegurar melhor qualidade e confiabilidade use somente pe as novas genu nas para o reparo e a recoloca o PROGRAMA DE MANUTEN O 1 Fazer manuten o mais freq ente quando utilizado em reas empoeiradas 2 Estes itens devem ser prestados servi os de manuten o por seu revendedor ou t cnico especializado em servi os de manuten o a menos que voc tenha as ferramentas apropriadas e tenha princ pios b sicos de mec nica Consulte o manual para procedimentos 5 2 REABASTECIMENTO 1 Remova quaisquer cargas el tricas conectadas ao gerado 1 Desligue o gerador e mantenha distante fa scas ou qualquer tipo de chama ou fogo 2 Reabaste a somente ao ar livre 3 Reabaste a sempre com o motor nivelado e bem fixo 4 Retire a
15. com o leo recomendado Aperte a vareta do leo firmemente LEO DO MOTOR Tampa do c rter leo Parafuso de dreno Capacidade de leo C RTER 0 6 L 25 CUIDADO Usar leo n o detergente ou para 2 tempos pode danificar o motor ou reduzir a vida til do motor Evite o contato direto do leo queimado com a pele Em caso de contato lave imediatamente com sab o e gua em abund ncia CONTROLE DO N VEL DE LEO 1 Remova o a tampa do c rter e limpe a vareta 2 Introduza a vareta mas n o parafuse 3 Se o n vel estiver baixo preencher at a marca superior com o mesmo leo recomendado para o motor LEO DO MOTOR RECOMENDA ES e O leo um fator principal e afeta a vida til e o desempenho do motor Use o leo automotivo 4 tempos detergente O SAE 20W 40 recomendado para uso geral e Outras viscosidades mostradas no gr fico podem ser usadas quando a temperatura m dia em sua regi o est dentro da escala recomendada 26 SAE 20W40 10W30 10W 20W 20 30 40 00 10 0 10 2 30 40 VALORES SUGERIDOS HA VALORES PERMITIDOS A classifica o da viscosidade e do servi o do leo SAE est na etiqueta da API no recipiente do leo N s recomendamos que voc use o leo do SE ou SF da categoria de SERVI O API 5 4 MANUTEN O DO FILTRO DE AR INSPE O DO FILTRO DE AR ATEN O Nunca opere o gerador sem o filtro de ar ou com filtro sujo O
16. como descrito no cap tulo VERIFICAR ANTES DO USO Se o gerador estiver sem combust vel encha o tanque com gasolina nova Se possuir um recipiente com gasolina para reabastecer esteja certo que cont m somente gasolina nova sem uso Se foi colocado leo nos cilindros para o armazenamento o motor pode soltar fuma a momentaneamente na partida Isto normal 35 7 DIAGNOSTICO DE FALHAS E SOLU ES FATHANDO Verifique a posi o V lvula de combust vel Coloque a v lvula na o controles na posi o OFF posi o ON Afogador em OPEN Mova a alavanca para a posi o CLOSE a menos que o motor esteja quente Chave de igni o em Mude a chave de OFF igni o para a posi o ON 2 Verifique Falta de combust vel Reabaste a combust vel Combust vel ruim motor Esvazie o tanque e armazenado com reabaste a com tanque semi cheio ou gasolina nova e de boa reabastecido com qualidade gasolina ruim velha 4 Retire e verifique a Vela defeituosa suja ou Siga as instru es de vela com abertura impr pria manuten o ou troce a vela Vela encharcada com Seque e recoloque a combust vel vela Ligue o motor com a alavanca de velocidade na posi o FAST 5 Verifique o filtro de ar Filtros sujos Limpe ou troque os filtros 6 Verifique o filtro de Motores com sensor de Complete o n vel do leo do motor n vel de leo desligam leo do motor automaticamente com o n
17. correr desgaste acelerado de pe as do motor Este tipo de dano n o coberto pela garantia Remova a tampa e inspecione o filtro Limpe ou substitua os elementos filtrantes sujos Substitua sempre os elementos filtrantes danificados 27 AVISO Um filtro de ar sujo diminui o fluxo de ar ao carburador reduzindo o desempenho do gerador Se utilizar o gerador em reas muito empoeiradas limpe o filtro de ar com mais frequ ncia do que o especificado na PROGRAMA O de MANUTEN AO Filtro de Ar com Elemento Filtrante Duplo 1 Remova a porca borboleta da tampa do filtro de ar e retire a tampa Remova a porca borboleta do filtro de ar e retire o filtro Remova a espuma do filtro de papel Verifique os elementos filtrantes e substitua os se estiverem danificados Substitua sempre o elemento de papel no tempo indicado por esse manual 5 Limpe os elementos filtrantes que podem ser reutilizados OY Elemento filtrante de papel Bata o elemento diversas vezes em uma superf cie dura para remover a sujeira ou passe ar comprimido que n o exceda 30 libras por polegada quadrada kPa 207 atrav s do elemento Nunca tente escovar para tirar a sujeira escovar for ar a sujeira para dentro das fibras Troque o filtro com a frequ ncia recomendada ou quando estiver saturado Elemento filtrante de espuma Limpe com gua morna e sab o enx gue e espere secar completamente Mergulhe o elemento em leo de motor limpo e esprema o
18. e carbono di xido de carbono e enxofre que s o gases venenosos Evite inalar o g s de exaust o 2 VERIFICA ES PR OPERACIONAIS Antes de come ar as verifica es de pr opera o esteja certo que o gerador est desligado com a chave de igni o na posi o OFF Para sua seguran a e para aumentar a vida til do seu equipamento muito importante checar algumas partes antes de operar o gerador Antes de operar o gerador tenha certeza de verificar qualquer problema ou anomalia Manuten o errada do motor ou d gerador ou n o corre o de um problema antes da opera o podem causar mau funcionamento resultando em acidentes graves Verifique as Condi es Gerais do Motor e Verifique se n o h sinais de vazamento do leo ou de 5 gasolina e Remova todo excesso de sujeira ou restos especialmente em torno do silencioso e do sistema de partida e Procure por sinais de danos e Certifique se de que todos os protetores e tampas estejam no lugar e que todas as porcas e parafusos estejam apertados Verifica es espec ficas e Verifique o n vel de leo do motor Funcionar o motor com um n vel de leo baixo causa danos ao motor O sistema de alerta do leo p ra automaticamente o motor antes que o n vel de leo caia abaixo dos limites seguros Aconselhamos evitar a inconveni ncia de uma parada inesperada e Verifique o filtro de ar Um filtro de ar sujo restringir o fluxo de ar ao carburador
19. juntor CC estalar para fora para mostrar que o disjuntor desligou Espere alguns minutos e empurre a tecla para dentro para ligar novamente o disjuntor 14 Conectando os cabos da bateria 1 Antes de conectar o carregador do gerador a uma bateria que est instalada em um ve culo desconecte o cabo de aterramento da bateria do ve culo CUIDADO A bateria libera gases explosivos fa scas chamas e cigarros devem ser mantidos afastados Forne a ventila o adequada ao gerador ao carregar baterias 2 Conecte o positivo do cabo no terminal positivo da bateria 3 Conecte a outra extremidade positiva do cabo no terminal positivo vermelho do gerador 4 Conecte o negativo do cabo no terminal negativo da bateria 5 Conecte a outra extremidade negativa do cabo no terminal negativo preto do gerador 6 Ligue o gerador OBSERVA O N o ligue o ve culo enquanto os cabos da bateria estiverem conectados ao gerador O ve culo ou o gerador podem ser danificados Um circuito CC sobrecarregado uma corrente excessiva na bateria ou um problema na fia o desligar o o disjuntor CC a tecla do disjuntor salta para fora Se isto acontecer espere alguns minutos antes de empurrar a tecla para ligar novamente o disjuntor Se o disjuntor continuar a se desligar interrompa a carga e contate a assist ncia t cnica autorizada 15 Desconectiando os cabos da bateria 1 Desligue o motor
20. n o forem seguidas corretamente OBS Indica que podem ocorrer danos aos equipamentos se as instru es n o forem seguidas corretamente NOTA Indica Observa es Uteis Em caso de d vidas entre em contato com a assist ncia t cnica NO ma VO oN NO NDICE INSTRU ES DE SEGURAN A ossis 4 VERIFICA ES PR OPERACIONAIS 5 APLICA ES DO GERADOR 6 3 1 RISCO DE CHOQUE EL TRICO 7 3 2 REDE DE DISTRIBUI O EL TRICA 11 3 3 SISTEMA DE ATERRAMENTO 11 34 APLICACOES CA sormeni iaa NS 12 3 5 OPERA O CA eee 13 3 6 OPERA O CO cicien 14 OPERA O DO GERADOR 16 4 1 LIGANDO O GERADOR 17 4 2 DESLIGANDO O GERADOR 19 MANUTEN O DO GERADOR sssini 20 5 1 IMPORTANCIA DA MANUTEN O 20 5 2 REABASTECIMENTO a 22 5 3 VERIFICANDO O N VEL DE LEO 24 5 4 MANUTEN O DO FILTRO DE AR 27 5 5 MANUTEN O DA VELA 30 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO 32 DIAGNOSTICO DE FALHAS E SOLU ES 36 INFORMA ES T CNICAS GERADOR 40 TERMO DE GARANTIA 41 1 INSTRU ES DE SEGURAN A Muitos acidentes com geradores podem ser evitados se forem seguidas as instru es desse manual Alguns dos acidentes mais comuns s o citados juntamente com a melhor maneira de evit los Responsabilidades do Propriet rio e O gerador desenvolvido para
21. nador de partida diversas vezes para distribuir o leo no cilindro 5 Recoloque as velas 6 Puxe a corda do acionador de partida lentamente at que haja uma resist ncia Isto fechar as v lvulas para que n o entre umidade no cilindro do motor Retorne a corda devagar Se seu gerador for armazenado com gasolina no tanque de combust vel e no carburador importante reduzir o perigo de explos o do vapor da gasolina Escolha um local bem ventilado e afastado de qualquer aparelho ou produto que possa provocar fa scas os chamas tal como uma fornalha ou aquecedor de gua Evite tamb m locais com motor el trico ou onde ferramentas el tricas s o utilizadas Se poss vel evite armazenar em locais midos porque isso provoca oxida o e corros o 34 Se n o retirar todo o combust vel do tanque coloque a v lvula de combust vel na posi o OFF isso reduz a possibilidade de vazamentos Posicione o gerador de maneira que fique nivelado Inclinar pode causar vazamento de combust vel ou de leo Com o gerador e o escapamento frios cubra o gerador para evitar ac mulo de poeira Se o motor ou escapamento estiver quente pode derreter alguns tipos de materiais por isso sempre espere esfriar para cobri lo N o use pl stico como protetor contra poeira O pl stico ret m a umidade em torno do gerador provocando ferrugem e corros o UTILIZA O AP S ARMAZENAMENTO POR TEMPO PROLONGADO Verifique o seu motor
22. nuten o essencial para uma opera o segura econ mica e eficiente Ajuda tamb m a reduzir a polui o do ar Manter este motor com falha ou n o corrigir um problema antes da opera o pode causar um mau funcionamento e causar ferimentos graves ou acidentes fatais Siga sempre a inspe o as recomenda es e as programa es de manuten o deste gerador Para ajudar lhe a cuidar corretamente do seu gerador as seguintes p ginas incluem programa o de manuten o procedimentos de inspe o rotineira e procedimentos de manuten o simples usando ferramentas b sicas Outras tarefas 20 que s o mais dif ceis ou necessitam ferramentas especiais s o executados normalmente por um t cnico ou mec nico qualificado A programa o de manuten o aplica se as circunst ncias de opera o normal Se voc operar seu gerador sob condi es incomuns tais como carga elevada ou a opera o em alta temperatura ou o uso em condi es de umidade e sujeira consulte o revendedor ou um t cnico de manuten o para recomenda es aplic veis s suas necessidades individuais e use os Siga sempre os procedimentos e as precau es do manual PRECAU ES DE SEGURAN A Elimine diversos perigos potenciais e Envenenamento por mon xido de carbono do escape do motor Esteja certo que h uma ventila o adequada sempre que voc usar o gerador e Queimaduras em pe as quentes Deixe o sistema do motor e do es
23. o gerador for testado por um volt metro n o mostrar a mesma condi o de aterramento de uma tomada residencial 11 TERMINAL ATERRAMENTO Exig ncias Especiais Pode existir leis federais ou estaduais de seguran a e de sa de c digos locais ou normas que se apliquem ao uso pretendido do gerador Consulte um eletricista qualificado um inspetor el trico ou a ag ncia de jurisdi o local Se o gerador for usado em constru es consultar leis espec ficas 3 4 APLICA ES CA o Antes de conectar um dispositivo ou um cabo de energia ao gerador Certifique se de que est tudo funcionando corretamente Os dispositivos ou os cabos de energia defeituosos podem ocasionar choque el trico o Se um dispositivo apresentar funcionamento anormal ficar lento ou parar de repente desligue o imediatamente Desconecte o dispositivo e determine se o problema com o dispositivo ou se a capacidade m xima de carga do gerador foi excedida 12 Certifique se de que a pot ncia el trica da ferramenta ou equipamento n o excede a pot ncia do gerador Nunca exceda a pot ncia m xima do gerador N veis de consumo entre a pot ncia nominal e a m xima n o podem ser utilizados por mais de 30 minutos OBSERVA O A Sobrecarga no gerador desligar o disjuntor Exceder o limite de tempo para opera o em n veis de consumo m ximo ou sobrecarregar ligeiramente o gerador podem n o desligar o disjunt
24. onforme indica es em cada produto A garantia n o cobre defeitos pelo uso indevido Leia o Manual de Instru es do Propriet rio e todos os avisos de perigo e aten o antes de operar o equipamento Www toyamapower com 41
25. or mas encurtar o a vida til do gerador Para opera es cont nuas n o exceder pot ncia nominal Em todos os casos o consumo de energia de todos os dispositivos conectados devem ser somados Os fabricantes geralmente informam o consumo ou a pot ncia em etiquetas da ferramenta ou equipamento 3 5 OPERA O CA e o Ligue o motor conforme descrito no item 4 1 Coloque o disjuntor CA na posi o ON Conecte o dispositivo lA Aii Lo Se um circuito sobrecarregar e causar o desligamento do disjuntor reduza a carga el trica no gerador espere alguns minutos e acione novamente o disjuntor 13 3 6 OPERA O CC Terminais CC Os terminais CC podem ser usados SOMENTE para carregar baterias automotrizes do tipo de 12 volts Os terminais s o coloridos vermelhos para identificar o terminal positivo e preto para identificar o terminal negativo A bateria deve ser conectada aos terminais CC do gerador com a polaridade apropriada o positivo da bateria ao terminal vermelho do gerador e o negativo da bateria ao terminal preto do gerador TERMINAL NEGATIVO PRETO TERMINAL POSITIVO VERMELHO DISJUNTOR DC Disjuntor CC Disjuntor CC corrente nominal 10 A desligam automaticamente o circuito carregador de bateria quando o circuito est sobrecarregado quando h um problema com a bateria ou as conex es entre a bateria e o gerador est o erradas O indicador dentro da tecla do dis
26. ra o gerador 1200W Avalie tamb m o fator de pot ncia das cargas conectadas Baixo fator de pot ncia aumenta a corrente no circuito e pode provocar a abertura do disjuntor Informe se junto ao fornecedor dos equipamentos a serem ligados a maneira adequada de ajustar o fator de pot ncia Quanto mais pr ximo de 1 melhor ser para o gerador Para voc verificar se o seu gerador atende as necessidades do seu aparelho colocamos aqui uma tabela com a pot ncia de alguns equipamentos mais utilizados lembrando que a faixa de pot ncia do seu aparelho pode ser diferente da faixa aqui apresentada por isso antes de conectar o seu aparelho no gerador sempre verifique no manual de instru es do seu equipamento qual a faixa de pot ncia que ele consome APLICA AO DOMESTICA em wats If T i Geladeiras 150 1000 E F 50 i as Liquidificadores 100 500 APLICA O DOMESTICA APARELHO FAIXA DE POTENCIA em wats M quinas de lavar 800 6000 Aspirador de p 1500 1800 Secador de 1000 1500 cabelo p microondas Panelas el tricas 250 350 Aparelhos de som 100 400 E Computadores 100 500 u pessoais P Notebooks 100 250 EQUIPAMENTOS ESPECIAIS APARELHO FAIXA DE POTENCIA em wats J i Rs Pistolas de tinta 2200 6000 AEW Aspiradores de p 1500 6000 j proffissionais Lavadoras de alta 1000 6000 press o FERRAMENTAS DE TRABALHO APARELHO FAIXA DE POTENCIA em wats Se
27. rras 1500 2000 Aparadores de 600 2000 cerca viva Furadeiras 800 2500 Profissionais Cortadores de 1500 3000 grama E A ass Ro 10 3 2 REDE DE DISTRIBUI O EL TRICA As conex es de energia para uma rede de distribui o el trica devem ser feitas por um eletricista qualificado A conex o deve isolar a energia do gerador da energia da rede p blica e deve cumprir todas as leis aplic veis e c digos el tricos AVISO Conex es erradas entre a rede de distribui o e o gerador podem permitir que a corrente el trica do gerador percorra as linhas da rede p blica Isso pode gerar choques el tricos em eletricistas que fazem reparos na rede p blica durante uma manuten o Consulte a companhia de servi o p blico ou um eletricista qualificado CUIDADO Conex es erradas entre a rede de distribui o e o gerador podem permitir que a corrente el trica da rede p blica entre no gerador quando a energia da rede p blica restaurada Com isso o gerador pode explodir queimar ou causar fogos na rede de distribui o el trica 3 3 SISTEMA DE ATERRAMENTO Para impedir choques el tricos em dispositivos defeituosos o gerador deve ser aterrado Conecte um fio entre o terminal de aterramento do gerador e a terra Os geradores t m um sistema simples que conecta componentes da carca a do gerador aos terminais terra das tomadas de sa da CA O aterramento do sistema n o conectado ao fio neutro CA Se
28. tro do tanque de combust vel e carburador sem causar problemas funcionais depende de fatores como a mistura da gasolina temperatura de armazenamento e o n vel de combust vel no tanque Ar dentro do tanque de combust vel com pouca gasolina ajuda a estragar o combust vel Temperaturas altas aceleram a deteriora o do combust vel Os problemas da deteriora o do combust vel podem ocorrer dentro de alguns meses se a gasolina n o for nova quando voc encheu o tanque de combust vel A garantia limitada do distribuidor n o cobre problemas de desempenho por danos do motor ou danos no sistema de combust vel causados por armazenamento incorreto Os problemas com deteriora o de combust vel podem ser evitados retirando a gasolina do tanque e do carburador RETIRANDO O COMBUSTIVEL DO TANQUE E DO CARBURADOR 1 Coloque um recipiente apropriado para gasolina embaixo do carburador e use um funil para evitar que derrame combust vel 2 Remova o copo de sedimento e o parafuso do dreno do carburador e mova a alavanca da v lvula de combust vel para a posi o ON 3 Depois que retirar todo o combust vel reinstale o copo de sedimento e o parafuso do dreno Aperte firmemente 33 Lopo reservat rio Parafuso do dreno PRECAU ES PARA O ARMAZENAMENTO mah Troque o leo do motor 2 Remova as velas 3 Derrame uma colher 5 10 cent metros c bicos de leo de motor limpo no cilindro 4 Puxe a corda do acio
29. um trabalho seguro se operado da maneira correta e l eiae compreenda esse manual antes de utilizar o gerador e Se operado de maneira errada pode ocorrer acidentes e ou danos ao equipamento e Aprenda a desligar o gerador rapidamente e compreenda a opera o de todos os comandos e Nunca permita que uma crian a ou qualquer pessoa que n o tenha lido e compreendido este manual opere o gerador Mantenha animais e crian as longe do equipamento em opera o Reabaste a com Cuidado e A gasolina extremamente inflam vel e o vapor de gasolina explosivo Reabaste a ao ar livre em uma rea bem ventilada com o motor parado e Nunca fume perto da gasolina e mantenha chamas fogos e fa scas distantes e rmazene sempre a gasolina em um recipiente apropriado Se algum combust vel for derramado certifique se que a rea est seca antes de ligar o motor Escapamento Quente e O escapamento torna se muito quente durante a opera o e permanece quente por um tempo ap s desligar o motor e Tenha cuidado para n o tocar no escapamento quando estiver quente e Deixe o motor esfriar antes de guard lo e Para n o haver riscos de inc ndio e para fornecer a ventila o adequada para o equipamento mantenha o motor pelo menos 1 metro afastado de paredes e de outro equipamento durante a opera o e N o coloque qualquer subst ncia inflam vel perto do motor Gases de Exaust o O g s de exaust o cont m mon xido d
Download Pdf Manuals
Related Search