Home

Leer más - Kohler Engines

1. Run at idle speed for a few During first 50 hours do not exceed 7096 of maximum rated power BREAK IN PERIOD BEFORE STOPPING minutes Nelle prime 50 ore non superare il 7096 del carico totale j Al minimo per qualche minuto RODAGGIO Pour les premi res 50 heures ne pas d passer 70 de la puissan PRIMA DELL ARRESTO Au minimum pendant totale uelques minuts RODAGE u AVANT L ARRET a F r die ersten 50 Stunden sind 70 del Vollastleistung nicht zu MIUESeraur einige MINUISn laufen lassen EINLAUFEN berschreiten VOR DEM ABSTELLEN SCH Al minimo por algunos Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70 de su cargo minutos RODAJE ANTES DEL PARO M normal Ao minimo por alguns RODAGEM Nas primeiras 50 horas n o superar o 70 do cargo total ANTES DA PARADA EES Key in stop position STOPPING Chiavetta in posizione di stop ARRESTO Cl en position de stop ARRET Schl ssel in Stopstellung ABSTELLEN Llave en posici n de stop PARO Chavinha em posi o de stop PARADA 55 NOTE Perform all maintenance procedures after engine has cooled NOTE Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore MAINTENANCE freddo MANUTENZIONE NOTE Les op rations d entretien doivent tre effectu es a moteur ENTRETIEN froid WARTUNG BEMERKUNG Die Instandhaltungsarb
2. 29 Pre Start Check Prima dell Avviamento Avant le Demarrage Vor dem Anlassen Antes del Arranque Antes do Aviamento e 30 Oil Use Uso Emploi Bedienung Utilisacion Utiliza o 31 32 SAE Classification Classificazione SAE Classement SAE Klassifizierung SAE Classificaci n SAE Classifica o AE nennen 32 33 International Oil Specifications Specifiche Internazionali per i Lubrificanti Sp cifications Internationales pour les Lubrificants Internationale Spezifikationen f r Schmiermittel Especificaciones Internacionales para Lubricantes Especifica es Internacionais para os Lubrtcantes io 34 35 ACEA Regulations Norme ACEA Normes ACEA Vorschriften ACEA Normas ACEA Normas ACER 36 Oil Classifications API MIL Sequenze API MIL Sequences API MIL Sequenzen API MIL Secuencias ACEA API MIL Sequ ncias API MIL 37 2 Oil Recommendations Olio Prescritto Huile Conseill e Vorgesschriebene Schimer le Aceite Recomendado Oleo Recomendado 38 Oil Capacity Capacit Olio Motori Capacit Huile Moteurs Olinhalt Motoren Capacidad Aceite Motores Capacidade de Oleo de Motores 38 Adding Oil Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur l Auf llen Suministraci n Aceite Motor Reabastecimento leo Motor
3. 127 130 Garantia Limitada De 3 Anos Kohler Para Motor a Diesel 131 134 Service Assistenza Service Service Asistenciapedidos Asist ncia 135 Ordering Parts Ordine Ricambi Commandes Pieces E teil Bestellungen Pedidos de Repuestos Pedidos Hec mbos 135 SAFETY PRECAUTIONS To ensure safe operation please read the following statements and understand their meaning Also refer to your equipment manufacturer s manual for other important safety information This manual contains safety precautions which are explained below warn ns warning is ignored 4 CAUTION NOTE ignored Accidental Starts can cause severe injury or death Disable engine by disconnecting negative battery cable Accidental Starts Disabling engine Accidental starting can cause severe injury or death Before working on the engine or equipment disable the engine as follows 1 Disconnect negative battery cable from battery Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Rotating Parts Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate the engine with covers shrouds or guards removed This indicates particularly important technical information that should not be ignored Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death
4. 39 Air Cleaner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement Huile Filtre Air Luftfilter l Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento oleo FIO A PNE t E D DO RM 40 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento COMP 41 Fuel Recommendations Combustibile Suggerito Carburant Recommand Empfohlener Kraftstoff Combustible Recomendado Combustivel PRE COMING AO SE ao ee ND RSA 42 47 Adding Fuel Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einfullen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 48 Air bleeding Disareazione Deareation Entl ftung Purgado del circuito de inyeccion DisarejaG 0 een 49 50 Starting Avviamento Demarrage Anlassen Arranque Avviamento 51 52 Indicators Description Descrizione selle Spie Description des Voyants Beschreibung der Kontrolllampen Descripci n de Los Testigos Descri o dos Indicadores Lummnosos ras 53 54 After Starting Dopo l Avviamento Apres le Demarrage Nach dem Anlassen Despues del Arranque Depois do Aviamento eee 55 Break In Period Rodaggio Rodage Einlaufen Rodaje Rodagem 55 Before Stopping Prima dell Arresto Avant lArret Vor dem Abstell
5. e e e e 0 0 e 0 e e 0 e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e o e e e e 0 e 0 e 0 e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 0 e e 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 e e o e e e o e e o e o e e o e o e 0 0 0 0 e c 0 e 0 e e o e e e o e e 0 e 0 e e e e e e 0 e 0 e 0 e e 0 e 0 o e e 78 The following procedures should be performed by authorized Kohler Service Dealers only Per le seguenti operazioni rivolgersi alle Stazioni di Servizio autorizzate Kohler Pour les op rations suivantes veuillez vous adresser aux stations de service autoris es Kohler Folgende Wartungsarbeiten sollen von Fachwerkstatten durchgefuhrt werden Las operaciones que siguen aconsejamos efectuar a trav s de nuestra red de asistencia Para as seguintes opera es dirigir se s esta es de servicio autorizadas pela Kohler KOHLER Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Horas 250 Hours h 250 Set and Clean Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd senkontrolle Ajuste y Limpieza Injectores Taradura e Limpeza Injetores Every 1000 hours Ogni 1000 ore Toutes les 1000 heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 h
6. Acende se com o motor em marcha e se os demais indicadores estiverem apagados Oil Pressure Indicator Spia Pressione Olio Voyant Pression de l Huile Kontrolllampe ldruck Testigo Presi n Aceite Indicador Luminoso de Press o do Oleo Turns on when oil pressure is low Si accende in caso di insufficiente pressione olio s allume si la pression de l huile est insuffisante Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichendem ldruck auf Se activa cuando la presi n del aceite es insuficiente Acende se quando a press o do leo for insuficiente Battery Recharge Indicator Spia Ricarica Batteria Voyant Recharge Batterie Kontrolllampe Batterieladung Testigo Carga Bater a Indicador Luminoso de Recarga da Bateria Turns on in the case of a battery recharge failure Si accende in caso di mancata ricarica batteria s allume si la batterie ne se recharge pas Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichender Batterieladung auf Se activa cuando la bater a no est cargada Acende quando n o houver a recarga da bateria Air Filter Obstruction Indicator Spia Intasamento Filtro Aria Voyant Filtre Air Engorg Kontrolllampe Luftfilter Verstopft Testigo Obturaci n Filtro Aire Indicador Luminoso de Entupimento do Filtro Do Ar Turns on in the case of an air filter obstruction Si accende in caso di intasamento filtro aria s allume en cas d engorgement du filtre
7. Blocked Fuel Filter Filtro Vombustibile Intasato Filtre Vombustible Encrass Kraftstoffilter Berstopft Filtro Vombustible Obstruido Filtro Vombustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air ou eau dans le circuit du combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Clogged Tank Vent Hole Foro Cisaereazione Serbatoio Otturato Trou de Purge du R servoir Obtur e Entl ftungs ffnung im Tank Verschlosen Agujero Respiraci n Dep sito Obstruido Buraco Disarejac o Dep sito Tapado Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Broken or Disconnected Governor Spring Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch Ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Fefekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada Ou Quebrada Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o
8. 0 o o e o e e e 0 o e o e e e e o e o e e e e 0 o 0 e 0 e e 0 e e 0 o e e 0 e e 0 e c e e e e 0 0 e e e e e 0 e 0 e e e 0 e e 0 e e e e e e 0 e 0 e 0 6 0 0 0 e 6 e 6 6 0 6 6 e 6 e 6 0 e e e e e o e o e o e e e e 6 o o 0 e 9 0 0 0 e 6 o e o e 6 e o e 0 6 e e e o e 0 e e e e e e 6 e e e 0 GO e e 6 e o e e 6 e e o 0 e e 6 e e e e e e e 6 e e 6 e e e e 6 e e o e e e 6 e e 0 000 Every 250 Hours Change Oil OIL RECOMMENDATIONS OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQUEE Ogni 250 Ore Sostituzione Olio Motore Toutes les 250 Remplacement Huile Mote r VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE ACEITE RECOMENDADO OLEO RECOMENDADO Heures ldaten Wechsel Alle 250 Stunden SIOE Cada 250 Horas Sostituci n Aceite del Motor Specifications Substituic o leo do Motor MULTIGRADE Specifiche ene 10W 40 Sp cification API CF4 SG AGIP Spezifikation ACEA B2 E2 SUPERDIESEL Especificado MIL L 46152 D E Especificagao NOTE Incascorlowusetevery JE NOTE In dusty or dirty conditions chan
9. A P I American Petroleum Institute MIL Specification militaire des Etats Unis pour les huiles moteur d livr e pour des motifs logistiques ACEA Association des Constructeurs d automobiles europ ens Les tableaux report s la page 37 sont une r f rence utiliser quand on ach te de l huile Les sigles sont normalement grav s sur le bidon d huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caract ristiques Une sp cification avec un nombre ou une lettre sup rieur est en g n ral meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inf rieur Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu une huile SE mais elle est moins bonne qu une huile SG 34 INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN F R SCHMIERMITTEL Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testverfahren definiert die die Schmiermittel erfolgreich in verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen m ssen damit sie als geeignet und normgerecht f r die erforderliche Schmierart eingestuft werden APT American Petroleum Institute MIL Milit r Spezifikation USA f r Motor le erlassen aus logistischen Gr nden ACEA Verband der Europ ischen Automobilhersteller Die auf Seite 37 aufgef hrten Tabellen dienen als Bezug f r den Einkauf von l Die Abk rzungen sind in der Regel auf den lbeh ltern aufgepr gt und deren Bedeutung sollte bekannt sein
10. Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn Nivel de Ruido und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Ruido Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle Us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras Bancada Biela Desgastadas Engine Oil Level Too Low Livello Olio Motore Troppo Basso Niveau d Huile Moteur Trop Bas Motor lstand Zu Niedrig Nivel Aceite Demasiado Bajo N vel do Oleo Motor Demasiado Baixo Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas 100 SYSTEMS CIRCUITI CIRCUITS ANLAGEN INSTALACIONES CIRCUITOS Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Voltage Regulator Assemby Diagram Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage Pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o Starter Motor Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Sch ma de C blage Moteur Standard Schaltplan der Motorverkabelung Standard Esquema El ctric
11. Unit de commande lectronique ECU le cas ch ant Capteurs associ s au fonctionnement de l ECU tiquettes d information sur le contr le des missions Turbocompresseur le cas ch ant Dispositif de limitation de carburant e Injecteur s de carburant e Pompe s d injection e Collecteur d chappement e Collecteur d admission e Vanne de ventilation du carter moteur e Tube de recirculation des gaz d chappement EGR Les pi ces composants dont le remplacement est pr vu dans le cadre du calendrier de maintenance requis seront couverts par les termes de la garantie pendant une p riode de temps allant jusqu au premier point de remplacement pr vu pour les pi ces composants en question Tout dommage secondaire subi par d autres composants du moteur r sultant directement d une d faillance couverte par la garantie d un composant une pi ce du syst me d missions d chappement sera couvert selon les conditions de garantie d crites dans le pr sent document En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou une pi ce tait tomb en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Le fabriquant ne peut refuser la couverture de garantie qu en raison des points susmentionn s EXIGENCES DE MAINTENANCE ET DE R PARATION Le propri
12. 1 Remove the protective sheet 2 Remove any sealing devices from the exhaust and intake ducts 3 Use a cloth soaked in degreasing product to remove the protective treatment from the external parts Inject lubricating oil no more than 2 cm into the intake ducts Adjust the alternator fan belt tension if present Turn the engine manually to check the correct movement and smoothness of the mechanical parts Refill the tank with fresh fuel Make sure that the oil is up to the maximum level Start the engine and after some minutes bring it to 3 4 of the maximum speed for 5 10 minutes 10 Turn off the engine 11 Remove the oil drain plug see Oil replacement and discharge the AGIP RUS TIA NT protective oil while the engine is hot 12 Pour new oil see Table of lubricants up to the maximum level 13 Replace the filters air oil fuel with original spare parts m oL 009 S NOTE Over time a number of engine components and lubricants lose their properties so it is important to consider whether they need replacing also based on age see Replacement table NOTE After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations 83 STOCCAGGIO MOTORE In caso di inattivit del motore verificare le condizioni dell ambiente il tipo di imballaggio MESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO e controllare che tali condizioni ne assicurino un
13. Alle 10 Stunden Cada 10 Horas Cada 10 Horas 10 Hours H 10 Toutes les 10 Heures Check Oil Level Controllo Livello Olio Motore Contr le Niveau Huile Moteur Motor lstand Kontrolle Control Nivel Aceite del Motor Contr le Nivel leo do Motor NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit amp tre fait avec le moteur sur une surface plane BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen NOTA El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano NOTA O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posi o perfeitamente horizontal Remove dipstick and read oil level If oil level is not at max fill up and reinstall dipstick correctly Controllare che il livello sia quasi al massimo altrimenti rabbacore Reinserire in modo corretto l asta livello olio Verifier que le niveau soit presque au maximum si n cessaire remplir Remettre correctement en place la jauge d huile Kontrollieren dass der lstand und bis zum Maximum nachf llen Den lmeBstab auf korrekte Weise einstecken Controlar que el nivel se encuentre casi al m ximo si no rellenar Reintroduc
14. Anzeiger Indicador Pression Aceite Indicador Press o Oleo Breather Tube Tubo Sfiato Tuyau Reniflard Entl ftungsrohr Desvaporizador Aceite Tubo Respiradouro Conn Rod Big End Bearings Bronzine Testa Biella Coussinets T tes de Bielle Pleuelkoopfb chse Cojinetes Cabeza Biela Chumaceiras Cabecote Biela Crankshaft Support Supporto Albero Motore Support Vilebrequin Lager der Kurbelwelle Soporte Cig enal Suporte do Virabrequim Cartridge Filter Filtro a Cartuccia Filtre a Dartouche Patronenfilter Cartucho Filtrante Filtro a Cartucha Pressure Regulator Valvola Regolazione Pressione Soupape R glage Pression Druckkontrollventil Valvula Regulacion Presion V lvula Regula o Press o Oil Pump Pompa Olio Pompe Huile Schmier lpumpe Bomba Aceite Bomba Oleo Rocker Arm Shafts Perni Bilancieri Axes Culbuteurs Kipphebelwelle Ejes de Balancines Pernos Bilancins Pushrods Tubes Tubi Aste Punterie Tuyaux Tiges Poussoirs Sto stangenrohr Tubos Protecci n Varillas Tubos Hastes Tacos Hydraulic Pump Frive Comando Pompa Oleodinamica Commande Oompe Hydraul Hydraulik Pumpenantrieb Mando Bomba Oleodinam Comando Bomba Oleodin mica Union for Pressure Gauge Raccordo Per Manometro Raccord Pour Manometre Anschlu f r Manometer Racord del Manometro Jung o Para Man mentro Camshaft Albero a Camme Arbre Cammes Nockenwelle Eje de Levas Eixo Exc ntrico Dipstick Asta Livello Jauge Niveau Olme
15. Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Lethal Exhaust Gases Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Warning is used to indicate the presence of a hazard that can cause severe personal injury death or substantial property damage if the Caution is used to indicate the presence of a hazard that will or can cause minor personal injury or property damage if the caution is WARNING Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Hot Parts Engine components can get extremely hot from operation To prevent severe burns do not touch these areas while the engine is running or immediately after it is turned off Never operate the engine with heat shields or guards removed WARNING WARNING CAUTION Fuel can cause fires and severe Explosive Gas can cause fires High Pressure Fluids can Electrical Shock can cause burns and severe acid burns puncture skin and cause severe injury D not fil the fael tank while the Charge battery only in a well injury or death Do not touch wires while engine is engine is hot or running ventilated area Keep sources of Do not work on fuel system without running ignition away proper training or sa
16. Bore Alesaggio Alesage Bohrung Diametro Alesagem 95 mm 3 74 in Stroke Corsa Course Hub Carrera Corrida 88 mm 3 46 in Displacement Cilindrata Cylindree Hubraum Cilindrata Cilindrada 1248 cc 76 16 cu in Maximum Angle of Operation Continuous Intermittent Inclinazione Max Discontinua Istantaneo Max 1 Inclinaison Max Temporaire Instantan e Max 1 Max Intermittent Angularity Peak Values Max 1 Max 25 35 Schr glagewechselbetrieb Momentan Max 1 Inclinacion Max Discontinua Instant neo Max 1 Oil Capacity Quantit Olio Quantit Huile Olmenge Cantidad Aceite 2 8 L 94 67 oz Quantidade Oleo j j Oil Capacity With Large Capacity Sump Quantit Olio Con Coppa Maggiorata Quantit De L huile Avec Le Carter Agrandi lmenge Mit Vergr erter lwanne 3 1 L 104 82 oz Cantidad De Aceite Con C rter Aumentado Quantidade De leo Com C rter Aumentado Dry Weight Peso A Secco Poids Vide Trokengewicht Peso En Seco 110 kg 242 50 Ib 28 ENGINE DIMENSIONS MM IN DIMENSIONI D INGOMBRO MESURES D ENCOMBREMENT EINBAUMASSE DIMENSIONE EXTERIORES DIMEN ES EXTERIORES KD625 2 h lon 42 NNM o I GEL E MI UR D 4 EN E 4 win SEN TERA am IER a Dimension mm in DIMENSIONI MM MESURES MM EINBAUMASSE MM DIMENSIONE MM
17. No caso em que o motor n o comece a trabalhar depois de duas tentativas de arranque conv m consultar a tabela constante na p g 89 100 a fim de se indentificar a causa do inconveniente 51 Turn key to 1 Warning Light On 1 Scatto Accensione Spie 1 Position Eclairage des T moins Erste Stellung Warnlampe An 1 Posici n Marcha se Alumbran las Espias 1 Posi o Ateamento Espia Turn key to 2 9 Starting 2 scatto Avviamento 2 Position D marrage Zweite Stellung Starten 2 Posici n Arranque 2 Posi o Aviamento Return key to 1 position when engine is running Chiavetta libera Motore in marcia Cl en position de repos Moteur en marche Schl ssel in Stellung 1 wenn Motor l uft Llave en 1 posici n Motor en marcha Chavina livre Motor em marcha NOTE All the warning lights should be OFF when the engine is running For engines equipped with an optional engine protection system the OK light remains on NOTE Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la sola spia OK NOTE Quand le moteur est en marche v rifiez que tous t moins de contr le sont teints En cas de moteurs avec tableau de d marrage pourvu d un disposit
18. e 0 e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e s e e 0 0 0 0 o e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e o e e e e e o e e o o e e e e e e e e e e e e e o e e e e e e e e e e e e e e e o e e e 0 e e e e e e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e o e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e 0 e e e e e e 0 6 0 0 0 6 6 e e 6 0 6 6 e e 6 e e e e e o 6 o e e e o e e re o o e 6 0 e e 6 e e e 6 e o e e 6 e 6 0 e 0 0 e e e 0 e 0 e 6 e e e 0 e e e 6 e o e e 6 0 e e 6 e e e 6 e 0 e e e e e e e e e e e 6 e e o e e e o e 0 000 s e 0 0 0 0 c 0 c 0 0 e e e e e e o o e e o e o e e 0 o e o e e e e e o e e e e 0 0 0 e 0 e 0 e e 0 e e e 0 e e e e 0 o e e e e o e e e e 0 e e e 0 e e o e e e e o e e e o e e 0 0 e s e 0 0 0 0 e 0 o e o e e 0 o
19. 97 68 CE 00 000xx xxxx xx 135 KOHLER FOR SALES AND SERVICE INFORMATION IN U S AND CANADA CALL 1 800 544 2444 KohlerEngines com ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 FORM NO ED0053028700 ISSUED 12 08 REVISED DATE 28 01 2013
20. Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injec o Endurecida Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le circuit du combustible Luft oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua no Circuito do Combust vel Fuel Cap Vent is Blocked Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung Im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Fep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Inconsistent Speed Regime Incostante R gime Incostant Drehzahl Schwankt Regimen Incostante Regime Incostante Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuit
21. Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base a quella che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19skW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19 lt KW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per i motori diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per i motori diesel a velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguali o superiore a 3 000 giri min sono coperti da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima L eventuale difetto riscontrato su un qualsiasi componente correlato alle emissioni implica la riparazione e o sostituzione da parte di Kohler Co RESPONSABILITA DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso tenuto ad effettuare la manutenzione necessaria indicata nel manuale dell utilizzatore di Kohler Co Kohler Co suggerisce di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del motore off road per servizio gravoso Kohler Co non pu tuttavia rifiuta
22. In case of low use every 12 months eo Ogni 500 Ore Sostituzione Cinghia Verificare l invecchiamento ed Toutes les 500 Alter alore NOTE In caso di scarso utilizzo ogni 12 mesi il serraggio delle fascette Heures ee V rifier l usure des colliers et Alle 500 Stunden WASH E NOTE En cas d emploi limit tous les 12 mois s ils sont bien serr s Cada 500 Horas Die Schellen auf Alterung und Cada 500 Horas Keilriemen Ersetzen BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 12 Monate ihren Halt kontrollieren Sostituci n Correa Comprobar el desgaste y el 500 H O u rs Alternador NOTA En caso de escasa utilizaci n cada 12 meses Docs apretado de las abrazaderas Substitui o Cinc A NOTA E t de reduzida utiliza o todos os 12 meses Verifique o envelhecimento e o h 500 Alternador Een aperto das faixas NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pieces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p as de origem Kohler 75 Loosen the two alternator fixing bolts Allentare i due bulloni fissaggio alternatore Desserrer les deux boulons fixation alternateur Die zwei Befestigungsschrauben am Drehstromgenerator l sen Aflojar los dos bulones fijaci n alternador A
23. air Diese Kontrolllampe leuchtet bei Verstopfungen des Luftfilters auf Se activa cuando el filtro del aire est obturado Acende se quando o filtro do ar estiver entupido Fuel Indicator Spia Livello Carburante Voyant Niveau de Carburant Kontrolllampe Kraftstoffstand Testigo Nivel Carburante Indicador Luminoso do N vel de Carburante 53 Oil or Cylinder Over Temperature Indicator Spia Sovratemperatura Olio o Testa Motore Voyant Surchauffe de l Huile Ou de la Culasse Kontrolllampe bertemperatur l Oder Zylinderkopf Testigo Sobretemperatura aceite o Cabeza Motor Indicador Luminoso de Sobreaquecimento do leo ou do Cabecote Motor Turns on when oil or cylinder temperature limits have been exceeded Si accende in caso di superamento della temperatura limite per olio o testa motore s allume lorsque la temp rature limite de l huile ou de la culasse est d pass e Diese Kontrolllampe leuchtet auf wenn der Grenzwert der Temperatur f r das l oder den Zylinderkopf berschritten wird Se activa cuando se sobrepasa la temperatura limite aceite o cabeza motor Acende quando for ultrapassada a temperatura limite do leo ou do cabecote do motor Plugs Indicator Spia Candelette Voyant Bougies Kontrolllampe Vorgl hen Testigo Bruj as Indicador Luminoso das Velas 1 Remains on during preheat 2 Flickers flashes when a plug supply failure occurs burned fuse damaged relay 1 Rimane
24. berhitzt Dich El Motor Se Dobrecalienta O Motor Se Sobreaquece Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de refroidissement obstrue K hlmittelkreislauf verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Engine Oil Level Too High Livello Olio Motore Troppo alto Niveau d huile moteur trop lev Motor lstand zu hoch Nivel aceite demasiado alto N vel do leo motor demasiado alto Engine Oil Level Too Low Livello Olio Motore Troppo Basso Niveau d Huile Moteur Trop Bas Motor lstand Zu Niedrig Nivel aceite demasiado bajo N vel do leo Motor Demasiado Baixo Air in Oil Pressure Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspira o Oleo Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BET
25. damit le verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gew hlt werden k nnen Im Allgemeinen ist eine Spezifikation mit einer h heren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben Ein l SF weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein l SE seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES PARA LUBRICANTES Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cumplir en las varias pruebas de motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricaci n demandada APA Instituto Americano del Petr leo MIL Especificaci n militar EE UU para aceites motor otorgada por razones log sticas ACEA Asociaci n de Constructores Europeos de Autom viles Utilizar las tablas de la p gina 37 como referencia cuando se compra un aceite Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significaci n es muy importante para hacer las comparaciones entre aceites de diferentes marcas y elegir las caracter sticas m s adecuadas Mayor es el n mero o la letra de la especificaci n mejor es la calidad as mismo a un numero o una letra menor corresponde calidad inferior Por ejemplo un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG ESPECIFICA ES INTERNACIONAIS PARA OS LUBRIFICANTES Definem as presta es e os proc
26. los especiales Para mantenimiento especial p ngase en contacto con personal formado espec ficamente por Kohler Este trabajo se deber llevar a cabo conforme a los manuales existentes 4 Para mover la m quina use los pernos de anilla instalados para este fin por Kohler Sin embargo estos puntos de elevaci n no son adecuados para todo el equipo 26 KOH LE R PRE MBULO Procuramos faz r o possivel por dar informa es t cnicas com exatid o e actualizadas no presente manual O desenvolvimento dos motores Kohler todavia continuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Kohler Portanto n o s o permitidas reprodu es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Kohler As informa es presentes neste manual presupp em que 1 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler est o adequadamente formados para efectuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 s pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler t m caracter e ferramentas especiais Kohler para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a t r com as op
27. Acelera Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Incorrect Injection Timing Anticipo Iniezione Non Corretto Avance l Injection Incorrecte Einspritzpunkt Nicht Korrekt Avance Inyecci n Incorrecto Adiantamento Injec o Errado Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Broken or Disconnected Governor Spring Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle regulador desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o Acelera POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompes Injection Durcie
28. Banco e da Biela 81 STORAGE IMMAGAZZINAGGIO Conservazione STOCKAGE Conservation KONSERVIERUNG Erhaltung ALMACENAJE Almacemaje ARMAZENAGEM Armazenagem NOTE When engines are not in service for more than 6 months they must be protected by performing the operations described in the following pages NOTE Quando i motori rimangono inutilizzati per oltre 6 mesi devono essere protetti attuando le operazioni descritte nelle pagine seguenti NOTE Siles moteurs doivent rester inactifs pendant plus de 6 mois les prot ger en faisant les op rations d crites dans les pages qui suivent BEMERKUNG Wenn die Motoren f r einen Zeitraum von mehr als 6 Monate nicht benutzt werden m ssen sie gesch tzt werden Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuf hren NOTA Cuando los motores permanecen durante m s de 6 meses sin ser utilizados se deben proteger realizando las operaciones descritas en las p ginas siguientes NOTA Se n o utilizar os motores por mais de 6 meses ser necess rio proteg los realizando as opera es descritas nas p ginas seguintes 82 ENGINE STORAGE If the engine is not to be used for extensive periods check the storage area conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for correct storage If necessary cover the engine with a proper protective sheet Avoid storing the engine in direct contact with the ground in environments that are h
29. Colector de admiss o Tubo de recircula o de g s de escape EGR V lvula de ventila o do c rter Unidade de controlo electr nico ECU se equipada Sensores associados opera o da ECU Etiquetas informativas sobre o controlo de emiss es Turbocompressor se equipado Dispositivo de limita o de combust vel As pe as os componentes cuja substitui o est prevista no plano de manuten es necess rias ser o abrangidos pelas disposi es da garantia durante um per odo de tempo que se poder estender at primeira substitui o prevista para as pe as os componentes em quest o Danos subsequentes em outros componentes do motor resultantes de uma falha abrangida pela garantia de uma pe a um componente de emiss o de gases de escape ser o abrangidos pelas disposi es da garantia descritas em seguida Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou da pe a danificada se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O fabricante s poder negar a cobertura da garantia devido s raz es supracitadas REQUISITOS DE MANUTEN O E REPARA O O propriet rio respons vel pela utiliza o e manuten o correctas do motor A Kohler Co recomenda que todos os recibos e registos relacionados com o cu
30. Deitar leo motor at o sinal Reassemble oil bath system Rimontare il filtro aria Remonter le filtre air Setzen Sie den Luftfilter wieder zusammen Montar el filtro aire Remontar o filtro ar NOTE Securely install filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o If the filter remains clogged after cleaning replace it Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Si la masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irremediablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft i
31. FUNZIONE DEI SINTOMI TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPT MES TABELLE MIT M GLICHEN ST RUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME TABLA DE POSIBLES ANOMAL AS EN FUNCION DE LOS SINTOMAS TABELA DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS THE ENGINE MUST BE STOPPED IMMEDIATELY WHEN QUANDO IL MOTORE DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE ARRESTATO LORSQU IL FAUT ARRETER LE MOTEUR TOUT DE SUITE DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO QUANDO E PRECISO PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR The engine RPMs suddently increase and decrease giri del motore aumentano e diminuiscono improvvisamente Les tours du moteur augmentent et diminuent tout coup Die Motordrehzahl pl tzlich steigt und sinkt Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente As voltas do motor aumentam e diminuem repentinamente A sudden and unusual noise is heard Viene udito un rumore inusuale e improvviso On entend un bruit inconnu et inattendu Ein pl tzilcher und un blicher L rm geh rt wird Se oye un ruido inusual y repentino Ouve se um ru do inusual e improviso The colour of the exhaust fumes suddenly darkens Il colore dei gas di scarico diventa improvvisamente scuro La couleur des gaz d chappement devient tout coup sombre Die Farbe der Abgase pl tzlich dunkler wird El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente A cor dos gases de descarga torna se repentinamente escura Th
32. In schwierigen anlassbedingungen En condiciones de arranque normal En condiciones de arranque dif cil Em condi es de arranque normal Em condic es de arranque dificultoso 12 V 66 Ah 310 A DIN 12 V 88 Ah 330 A DIN 12 V 66 Ah 365 A EN 12 V 88 Ah 390 A EN 12 V 66 Ah 505 A SAE 12 V 88 Ah 535 A SAE LIMITED 3 YEAR KOHLER DIESEL ENGINE WARRANTY Kohler Co warrants to the original retail consumer that each new KOHLER Diesel engine sold by Kohler Co will be free from manufacturing defects in materials or workmanship in normal service for a period of three 3 years or 2000 hours whichever occurs first from the date of purchase provided it is operated and maintained in accordance with Kohler Co s instructions and manuals lf no hour meter is installed as original equipment then 8 hours of use per day and 5 days per week will be used to calculate hours used Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 or at a service facility designated by us of such parts as inspection shall disclose to have been defective This warranty does not apply to defects caused by unreasonable use including faulty repairs by others and failure to provide reasonable and necessary maintenance The following items are not covered by this warranty Engine accessories such as fuel tanks clutches transmissions power drive assemblies and batteries unless supplied or
33. Motore e Albero a Camme Controllo Alternatore Controllo Motorino d Avviamento Sostituzione Tubi Carburante Revision Partielle Rodage Soupapes et Logements Revision Injecteurs Pompe Contr le Avance l Iniection Jeu de de Vilebrequin et arbre cames Contr le de l Alternateur Contr le du D marreur Nettoyage du Radiateur Huile Dans les Versions Ou il Est Pr vu Remplacement des Tuyaux Carburant Teilweise berholung Ventile und Sitze abscheifen Pumpend se Einspritzpunkt L ngspiel del Kurbelwelle Und der Nockenwelle Pr fen Kontrolle Drehstromgenerator Kontrolle Anlasser Kontrolle des F rderbeginns Reinigung Olk hler bei den entsprechenden Ausf hrungen Ersatz der Kraftstoffleitungen Revision Parcial Emserilado Valvulas y Asientos Revision Inyectores Bomba Comprobar el Inicio de Inyecci n Comprobar el Juego Axial de Cigue al y de Levas Control Alternador Control Motor de Arranque Limpieza Radiador Aceite en las Versiones en que Est Presente Sustituci n Tubos Carburante Revis o Parcial Esmerilhamento V lvulas e Sedes Revis o Injetores Bomba Contr le Adiantamento Injec o Contr le jogo axial do eixo motor e eixo exc ntrico Controlo do Alternador Controlo do Motor de Arranque Limpeza do Radiador do leo Nas Vers es em que Est Presente Substituic o dos Tubos do Carburante 80 After 5000 Hours Complete Overhaul Dopo 5000 Ore Apres 5000 Heure
34. Reinigung motor lk hler Limpieza Radiador Aceite Motor Limpeza do Radiador do leo Motor Oil Radiator Radiatore Olio Radiateur Heule Mit Alternator Belt Tension Cinghia Alternatore Esterno Courroie Alternateur Ext rieur Riemen Aussengenerator Correa Alternador Externo Correia do Alternador Externo p 57 p 58 60 p 61 62 Intake Hose Check Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Contr le Tuyau d Asoiration en Caoutchouc Kontrolle des Gummiansaugschlauch Inspecci n del Tubo de Gomade Admisi n Controlo do Tubo de Borracha de Aspira o Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Nettoyage du r servoir Reinigung des Tanks Limpieza del Dep sito Limpeza do Dep sito Sostituzione Filtro Combustibile per Motori Dotati di Sistema Oil Alert Adjust Rocker Arm Valve Clearance Registro Gioco Bilancieri Reglage du Jeu des Culbuteurs Ventilspiel Kontrolle AFTER 6 CHECKS WITH CLEANING DOPO 6 Reglajes Juego Balancines Registro Jogo Bilancins CONTROLLI CON PULIZIA AU BOUT DE 6 CONTROLES AVEC NETTOYAGE NACH 6 KONTROLLEN MIT REINIGUNG TRAS 6 INSPECCIONES CON LIMPIEZA AP S 6 CONTROLOS COM LIMPEZA p 79 Set and Clean Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd sen berpr fen Ajuste y Limpieza Inyectores Taradura e Limpeza Injetores 17 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassun
35. accesa durante il preriscaldo 2 Lampeggia in caso di mancata alimentazione della candeletta fusibile bruciato rel guasto 1 Il reste allum durant le pr chauffage 2 Il clignote lorsque la bougie n est pas aliment e fusible br l relais en panne 1 Diese Kontrolllampe leuchtet w hrend des Vorgl hens auf 2 Sie blinkt im Falle der fehlenden Versorgung der Z ndkerze Sicherung durchgebrannt Relais defekt 1 Queda encendido durante el precalentamiento 2 Parpadea si la buj a no est alimentada fusible quemado rel estropeado 1 Fica aceso durante o pr aquecimento 2 Lampeja se faltar a alimenta o da vela fus vel queimado rel avariado 54 AFTER STARTING Run at idle speed for a few minutes according to table Temperature Outside Time Temperatura Tempo DOPO L AVVIAMENTO Al minimo per qualche minuto come da tabella Temp rature Dur e Temperatur Zeit Temperatura Tiempo APRES LE DEMARRAGE Au minimum pendant quelques minuts d apr s tableau Temperatura Tempo NACH DEM ANLASSEN Im Leerlauf f r die Zeit einiger Minuten siehe Tabelle Below 4 F lt 20 C 5 minutes 5 Between 4 F 14 F 20 C 10 C 2 minutes 2 DESPUES DEL ARRANQUE Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla w 2 DEPOIS DO AVIAMENTO Between 14 F 41 F 10 C 5 C 1 minute 1 Ao minimo por alguns minutos como na tabela Above 41 F 2 5 C 20 seconds 20
36. apretarlo exclusivamente a mano Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o CANTECCIA ELEMENT CARTRIDGE PATRONE NOTE After replacing fuel filter bleed fuel lines as directed on pages 49 50 NOTE Dopo la sostituzione del filtro combustibile effettuare la disareazione del circuito come indicato a pag 49 50 NOTE Apres le remplacement du filtre du combustible effectuer la d sa ration du circuit comme idiqu la page 49 50 BEMERKUNG Nach Auswechseln des Kraftstofffilters den Kreislauf entl ften wie auf Seite 49 50 beschrieben NOTA Una vez sustituido el filtro de combustible purgar el circuito como se indica en las p gs 49 50 NOTA Depois de substitu do o filtro do combust vel efectue a desgaseifica o do circuito como indicado nas p gs 49 50 74 NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pieces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler Engines with Remote Dry Type Intake Hose Check Check that intake hose is in top condition to avoid taking in dust and consequent excessive wear on the Cartridge Air Filter Controllo Tubo in Gomma IO e EM e EM Per Motori con Filtro Aria a A cnicas Verificare che il tubo in
37. c e o e e e e o o e o o e e e 0 e o o e e e e e e e e o e e o e e 0 e 0 0 o e e e e e e e 0 e e e e e e o e o e e e e e e e e e e e e e e e e s e 0 0 0 0 0 o e o e o o e e e 0 0 o e o e e o e e 0 e e e e e e 0 e e e e e 0 e 0 e e 0 e 0 e 0 e e 0 e e e o e e e e 0 e 0 e e e e e e e e e o e 0 e 0 e 0 e 0 e e e e 0 e e 0 e 0 e e e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e 0 0 e STARTING Do not use starting fluids because vapors are flammable AVVIAMENTO Non usare liquidi per l avvio poich i vapori sono infiammabili DEMARRAGE Ne pas utiliser de liquides de d marrage car les vapeurs sont inflammables ANLASSEN A Bitte verwenden Sie aufgrund der brennbaren D mpfe keine Startfl ssigkeiten ARRANQUE No use fluidos de arranque pues sus vapores son inflamables AVIAMENTO N o utilize fluidos de arranque porque os vapores s o inflam veis NOTE Do not actuate the starter for more than 20 seconds at a time If engine does not start wait 1 minute before repeating attempt If engine does
38. combustivel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimentac o mec nica A Do NOT manually operate the fuel pump with the engine running Evitare tassativamente di azionare il comando manuale della pompa di alimentazione con il motore in rotazione Il est formellement interdit d actionner la commande manuelle de la pompe d alimentation avec le moteur tournant Die Handsteuerung der Kraftstoffpumpe darf keinesfalls bet tigt werden wenn der Motor dreht Es obligatorio evitar accionar el mando manual de la bomba de alimentaci n con el motor en funcionamiento Evitar taxativamente accionar o controlo manual da bomba de alimentac o com o motor em rota o angezogen After bleeding the system tighten the union bolt on the fuel filter securely Dopo avere disaereato il circuito serrare a fondo il bullone raccordo sul filtro combustibile Apr s avoir d sa r le circuit serrer fond le boulon de raccordement sur le filtre de carburant Nach der Entl ftung des Kreislaufs wird die Anschlussschraube auf dem Kraftstofffilter wieder vollst ndig Tras purgar el circuito apretar completamente el tornillo racor en el filtro de combustible Depois de desgaseificado o circuito aperte o parafuso da jun o no filtro do combust vel at ao fim NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 0 0 0 0 0 o c 0 e e e e o o e o o
39. d crites dans les pages qui suivent peut abimer la machine et ou l installation La garantie cesse alors d tre valable BEMERKUNG F R DIE ERSTEN 50 STUNDEN SIND 70 DEL VOLLASTLEISTUNG NICHT ZU BERSCHREITEN Es sollten nur original Kohler Ersatzteile verwendet werden Werden andere als Originalersatzteile verwendet k nnen Sch den am Motor entstehen Die nichtbeachtung der es vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu Sch den an der Maschine und oder der Anglage f hren Die Nichtbeachtung f hrt zum Erl schen der Garantie NOTA NAS PRIMEIRAS 50 HORAS N O SUPERAR o 70 CARGO TOTAL Utilizar s lo recambios originales Kohler El use de particulares no originales podria causar da os al motor El incumplimiento de las operaciones descitas en las p ginas siguientes podr a causar da os a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garant a NOTA DURANTE LAS PRIMERAS 50 HORAS HACERLO FUNCIONAR AL 70 DE SU CARGO NORMAL Utilize s pe as originais Kohler A n o utiliza o de pe as originais poder provocar danos ao motor A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes pode comportar o perigo de danos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia 30 NOTE NOTE NOTE OIL USAGE USO EMPLOI BEDIENUNG UTILISACION UTILIZA O Using the proper type and weight of oil in the crankcase i
40. e utilize a fun o localizador consulte as P ginas Amarelas ou o n mero de telefone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 131 KOHLER CO SISTEMAS FEDERAIS E CALIFORNIANOS DE CONTROLO DE EMISS ES GARANTIA LIMITADA MOTORES A DIESEL PARA CONDU O FORA DE ESTRADA A Ag ncia de Protec o Ambiental dos Estados Unidos EPA a Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de esclarecer a Garantia do Sistema Federal e Californiano de Controlo de Emiss es acerca do seu motor de igni o por compress o a diesel para condu o fora de estrada de 2013 2014 A Kohler Co garante que o motor concebido fabricado e equipado para cumprir as regulamenta es de emiss es diesel para condu o fora de estrada da EPA e da CARB O per odo da garantia deve come ar na data de entrega do motor ou equipamento ao comprador final O motor dever estar isento de qualquer defeito de material ou de fabrico durante o per odo de tempo especificado na sec o de cobertura da garantia do fabricante deste documento A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no motor durante o per odo de tempo indicado na sec o em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada N o deve ser cobrado ao propriet rio qualquer trabalho de diagn stico que venha a determinar que uma pe a coberta pela garantia tem defeito desde
41. heat sources The temperature measured on the highlighted point shall not exceed 176 F 80 C Il regolatore di tensione deve essere installato in una posizione ventilata lontana da fonti di calore La temperatura rilevata sul punto evidenziato deve essere inferiore agli 80 C Le r gulateur de tension doit tre install dans un endroit a r loin de sources de chaleur La temp rature mesur e sur le point en vidence ne doit pas d passer 80 C Der Spannungsregler mu an einer bel fteten Stelle von W rmequellen entfernt installiert werden Die auf dem angef hrten Punkt gemessene Temperatur mu unter 80 C liegen El regulador de tensi n se debe instalar en una posici n ventilada lejos de fuentes de calor La temperatura que aparece en el punto evidenciado tiene que ser inferior a los 80 C O regulador de tens o deve ser instalado numa posi o ventilada longe de fontes de calor A temperatura medida no ponto evidenciado deve ser inferior aos 80 C 103 3 Starter Motor Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Schema de C blage Moteur Standard Schaltplan der Motorverkabelung Standard Esquema El ctrico del Cableado del Motor Standard Esquema El ctrico Electrifica o Motor Standard Motorino avviamento Starter FE p Azzurro Blue 2 5 mm am White 1 mm E e Viola Purple 4 mm r Verde Green 4 mm Giallo Verde Yellow Green Bulbo pressio
42. is low change fuel filter once per year Sostituzione Filtro Olio NOTE In caso di scarso utilizzo ogni anno Remplacement Filtre Huile NOTE En cas d emploi limit chaque 1 ans Den lfilter mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Mediante una llave adecuada quitar el filtro de aceite Atrav s de uma chave apropriada retire o filtro do leo lfilter Wechsel BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre Sostituci n Filtro Aceite NOTA En caso de escasa utilizaci n cada a os Substitui o Filtro leo NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pieces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler 71 NOTE Respect the environment dispose of used oil filter in accordance with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre huile le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den lfilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui
43. l utilisation de l air comprim il est important de mettre des lunettes de protection BEMERKUNG Wenn Druckluft verwendet wird unbedingt eine Schutzbrille tragen NOTA Sise usa aire comprimido es importante utilizar gafas de protecci n NOTA No caso em que se use ar comprimido importante usar culos de protec o Remove the air intake cowling Rimuovere la cuffia convogliatrice Enlever la coiffe du convoyeur d air Die K hlerhaube abnehmen Retirar la cubierta del canalizador de aire Retire o fole transportador Use compressed air on cylinder cooling fins and flywheel Soffiare con aria compressa le alette cilindro e volano Souffler de l air comprim sur les ailettes du cylindre et du volant Die Rippen von Zylinder und Schwungrad mit Druckluft durchblasen Insufle aire comprimido en las aletas del cilindro y en el volante Soprar com ar comprimido as abas do cilindro e do volante In case cooling fins are very dirty clean with a brush soaked in detergent and blow clean with compressed air Nel caso in cui le alette risultassero molto sporche pulire con un pennello imbibito con aqua e detersivo soffiare con aria compressa Au cas o les ailettes taient tr s sales les nettoyer au moyen d un pinceau imbib de d tersif ensuite souffler avec de l air comprim Sollten die Rippen stark verschmutzt sein sind diese mit einem seifenwassergetr nkten Pinsel zu r
44. la pr sente garantie Les accessoires de moteur comme des r servoirs de carburant des embrayages des transmissions des ensembles m caniques et des batteries moins qu ils n aient t fournis et assembl s par Kohler Co Ils sont assujettis aux garanties de leur fabricant KOHLER CO ET OU LE VENDEUR NE SERONT PAS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES SP CIAUX INDIRECTS ACCIDENTELS OU SECONDAIRES DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT y compris mais non limit s co ts de main d oeuvre ou de transport dans le cadre de la r paration ou du remplacement des pi ces d fectueuses LES GARANTIES IMPLICITES OU L GALES Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALIT MARCHANDE OU D AD QUATION UNE FIN PARTICULI RE SONT EXPRESSEMENT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE ECRITE Nous n offrons aucune autre garantie expresse et n autorisons aucune partie offrir une telle garantie Certains tats n autorisent pas la limitation de responsabilit concernant la dur e des garanties implicites ou l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects il est donc possible que les limitations ou exclusions ci dessus ne s appliquent pas votre situation Cette garantie vous conf re des droits sp cifiques auxquels peuvent s ajouter d autres droits variant d un tat ou d une province l autre POUR OBTENIR UN SERVICE DE GARANTIE L acheteur doit apporter le moteur dans un atelier de r paration Kohler autoris Pour trouver l tablissement le plu
45. laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vita ble se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie moglich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor SAE CLASSIFICATION In the SAE classification oils differ on the basis of their viscosity and no other qualitative characteristic is taken into account The first number refers to the viscosity when the engine is cold symbol W winter while the second considers viscosity with th
46. motor Tal utiliza o n o deve reduzir as obriga es da garantia do fabricante do motor b No entanto tenha em aten o que a Kohler Co poder negar a cobertura da garantia se o motor ou uma pe a apresentarem anomalias devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas c A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema Ligue para o n mero 1 800 544 2444 ou aceda nossa p gina na Internet em www kohlerengines com para obter os nomes dos centros de assist ncia t cnica mais perto de si 132 COBERTURA A Kohler Co ir reparar ou substituir gratuitamente pe as componentes e sub conjuntos do sistema de controlo de emiss es considerados defeituosos no que diz respeito a materiais ou fabrico incluindo o diagn stico m o de obra e pe as relacionadas com o sistema de escape do motor A escolha e a responsabilidade pela decis o de repara o ou substitui o de um sistema de controlo de emiss es com defeito ficaram apenas a cargo da Kohler Co As pe as os componentes do sistema de controlo de emiss es abrangidos pela Garantia Limitada de Sistemas Federais e Californianos de Controlo de Emiss es s o listados em baixo Injector es de combust vel Bomba s de injec o Colector de escape
47. ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro Se alguma pe a do seu motor relacionada com as emiss es estiver com defeito a Kohler Co reparar ou substituir a pe a RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado respons vel pela execu o da manuten o requerida listada no seu manual do propriet rio Kohler Co A Kohler Co recomenda que guarde todos os recibos da manuten o abrangida do seu motor para condu o fora de estrada refor ado mas a Kohler Co n o pode negar a garantia apenas por falta de recibos ou por voc n o poder garantir a execu o de toda a manuten o planeada recomendada No entanto na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou do componente relacionado com o controlo de emiss es se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O seu motor est concebido para funcionar apenas com combust vel diesel comercial combust vel diesel n 1 ou n 2 com teor baixo ou muito baixo de enxofre A utiliza o de qualquer outro combust vel pode fazer com que o seu motor
48. nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per il motore diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per il motore diesel a velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguale superiore a 3 000 giri min coperto da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA a Iproprietario responsabile dell esecuzione di tutta la manutenzione necessaria incluso l uso di liquidi approvati come descritto nel manuale dell utilizzatore proprietario Non indispensabile che i ricambi siano dello stesso marchio o dello stesso costruttore del componente originale venduto con il motore L impiego di ricambi di marchio e o costruttore diversi non modifica gli obblighi di garanzia del costruttore del motore b Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura di garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate c ll proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia L ARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivend
49. not start after two attempts trace the cause according to Troubleshooting Chart see page 89 100 NOTE Azionare il motorino di avviamento per non pi di 20 secondi consecutivi se il motore non si avvia attendere un minuto prima di repetere la manovra di avviamento Nel caso in cui il motore non si avvii dopo du tentativi di avviamento conviene consultare la tabella a pag 89 100 onde individuare la causa dell inconveniente NOTE Ne pas actionner le d marreur plus de 20 secondes cons cutives Si le moteur ne demmarre pas r p ter l op eration de d marrage au bot d une minute Si le moteur n a pas d marr apr s deux essais de d marrage en rechercher la cause en fonction du tableau des anomalies voir page 89 100 BEMERKUNG Max 20 sekunden ununterbrochen starten Wenn motor nicht ansprigt nach einer minute pause starvorgang wiederholen Ist der motor nach swei startvorg ngen nicht angesprungen ursache gem st rungstabelle s 89 100 suchen NOTA Accionar el motor de arranque no m s de 20 segundos consecutivos se el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de arranque Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arrangque conviene consultar la tabla de la p g 89 100 para individualizar la causa del inconveniente NOTA N o accionar o motor de igni o por mais de 20 segundos consecutivos no caso em que o motor n o comece a trabalhar aguardar um minuto antes de repetir a opera o de arranque
50. or other reproductive harm A AVVERTENZA NORME DI SICUREZZA Al fine di garantire un utilizzo sicuro si prega di leggere attentamente le seguenti istruzioni ed accertarsi di averne compreso il significato Si raccomanda di consultare anche il manuale d uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni importanti per la sicurezza Il presente manuale contiene le norme di sicurezza spiegate di seguito Si prega di leggerle con attenzione oppure gravi danni materiali arrenzione NOTE L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o la morte Disabilitare il motore staccando il cavo negativo della batteria Avviamento Accidentale Isolamento del motore L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o morte Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura disabilitare il motore come segue 1 Scollegare il cavo negativo della batteria Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Parti Rotanti Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mali il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provocare nausea svenimenti
51. para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o 62 Inspect Fuel Lines Controllo Tubi Carburante Contr le Tuyaux Combustibile Krafstoffleitungen Kontrolle Comprobac on Tubos de Combustibile Contr le Tubos Combustiveis Every 125 Hours Ogni 125 Ore Toutes les 125 Heu res Alle 125 Stunden Cada 125 Horas Cada 125 Horas 125 Hours H 125 Examine fuel lines for leaks Verificare che i tubi siano esenti da perdite V rifier s il n y a pas de fuites dans les tuyaux Sicherstellen dass im Kraftstoffleitungen keine Kraftstoffleckagen vorliegen Comprobar que los tubos no tenga p rdidas Verifique que o dos tubos n o tenha perdas Cleaning Cooling Fins Pulizia Alette Raffreddamento Nettoyage Ailettes Refroidissement Kuehlrippen Reinigung Limpieza Aletas Refrigeraci n Limpeza das Aletas de Arrefecimento Cleaning Cooling Fins Pulizia Alette Raffreddamento Nettoyage Ailettes Refroidissement Kuehlrippen Reinigung Limpieza Aletas Refrigeraci n Limpeza das Aletas de Arrefecimento Engines Without Oil Radiator Per Motori Senza Radiatore Olio Pour Moteurs Sans Radiateur Huile F r Motoren Ohne lk hler Para Motores Sin Radiador de Aceite Para Motores Sem Radiador de Oleo NOTE When using compressed air always wear protective goggles NOTE Quando viene usata aria compressa importante utilizzare occhiali protettivi NOTE Lors de
52. pueden entrar en los conductos aspiraci n Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n combustible Reabastecimiento Combustivel IN WARNING Explosive fuel vapors can cause severe injury or death Vaporized fuels are highly explosive Use extreme care when handling and storing fuels Store fuels in a well ventilated area away from spark producing equipment and out of the reach of children Never add fuel to the tank while the engine is running because spilled fuel may ignite on contact with hot parts or from sparks Do not smoke or permit flames or sparks to occur near sources of spilled fuel or fuel vapors Keep the fuel lines and connections tight and in good condition AVVERTENZA vapori di carburante esplosivi possono provocare gravi lesioni personali o morte carburanti nebulizzati sono altamente esplosivi Movimentare e stoccare i carburanti con estrema cautela Conservare i carburanti in un area ben ventilata lontani da eventuali fonti di scintille e dalla portata dei bambini Non effettuare mai il rifornimento di carburante con il motore acceso in quanto l eventuale carburante fuoriuscito pu incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille Non fumare ed evitare fiamme libere e scintille in prossimit di fuoriuscite o vapori di carburan
53. que esse diagn stico seja feito numa esta o de garantia COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia maxima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO a O propriet rio respons vel pela realiza o de todos os trabalhos de manuten o necess rios incluindo a utiliza o dos fluidos aprovados como especificado no seu manual do propriet rio utilizador N o necess rio que as pe as de substitui o sejam da mesma marca ou do mesmo fabricante que a pe a original vendida com o
54. taire est responsable de l utilisation et de la maintenance correctes du moteur Kohler Co recommande de conserver tous les recus et rapports concernant la r alisation de la maintenance r guli re dans l ventualit de probl mes Si le moteur est revendu pendant la p riode de garantie les rapports de maintenance doivent tre transmis tout propri taire ult rieur Kohler Co ne peut pas refuser des r parations couvertes par la garantie uniquement en raison du manque de r paration maintenance ou omission d archives de maintenance Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations de garantie doivent tre effectu es par un centre de service agr Kohler Des pi ces de rechange ou de service pr sentant des performances et une durabilit quivalentes peuvent tre utilis es pour des mesures de maintenance ou des r parations non couvertes par la garantie sans que cela n affecte les obligations de garantie du fabricant du moteur 121 DECLARATION DE GARANTIE DE CONTR LE DES EMISSIONS SELON LES NORMES CALIFORNIENNES VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE La Commission californienne en charge de la qualit de l air et Kohler Co ont le plaisir de pr senter la garantie du systeme de contr le des missions sur votre moteur 2013 2014 En Californie les nouveaux
55. web www kohlerengines com para conocer su centro t cnico m s cercano 128 COBERTURA Kohler Co reparar o sustituir las piezas componentes o subconjuntos del sistema de control de emisiones que resulten defectuosos a causa de los materiales o la mano de obra sin coste alguno inclusive diagn sticos exhaustivos del sistema del motor mano de obra y piezas La elecci n y responsabilidad de la decisi n de reparar o sustituir cualquier defecto del sistema de control de emisiones ser exclusivamente de Kohler Co A continuaci n se enumeran las piezas componentes del sistema de control de emisiones cubiertos por la Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California Inyectores de gas leo Bombas de inyecci n Colector de escape Colector de admisi n Tubo de recirculaci n de gases de escape RGE V lvula de ventilaci n del c rter Unidad de control electr nico UCE si est incluido Sensores asociados al funcionamiento de la UCE Etiquetas de informaci n de control de emisiones Turbocompresor si est incluido Dispositivo de restricci n de gas leo Las piezas o los componentes de sustituci n incluidos en el programa de mantenimiento estar n cubiertos por las disposiciones de la garant a durante un periodo de tiempo que puede llegar hasta el primer punto de sustituci n programado para los componentes piezas afectados Los dafos posteriores de los componentes del motor como resultado directo d
56. wiederholt INBETRIEBNAHME DES MOTORS NACH DER SCHUTZBEHANDLUNG Vor dem Start und der Inbetriebnahme des Motors am Ende einer l ngeren Nichtbenutzung m ssen einige Arbeiten durchgef hrt werden um die maximale Effizienz des Motors zu gew hrleisten f 8 9 10 11 12 13 Die Schutzabdeckung entfernen Die Verschl sse der Ein und Auslasskan le entfernen Die au en angebrachte Schutzschicht mit Hilfe eines mit einem Fettl ser getr nkten Tuchs entfernen Schmier l nicht mehr als 2 cm in die Einlasskan le spritzen Die Spannung des Riemens Drehstromgenerator L fterrad einstellen wenn anwe send Den Motor mit der Hand drehen um die Leichtg ngigkeit und die Bewegungen der mechanischen Bauteile zu berpr fen Den Tank mit neuem Kraftstoff f llen Kontrollieren ob das l bis zum H chststand eingef llt ist Den Motor starten und nach einigen Minuten im Leerlauf f r 5 10 Minuten lang bei 3 4 der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Die lablassschraube entfernen siehe lwechsel und das Schutz l AGIP RUSTIA NT bei warmen Motor ablassen Das neue l siehe Schmiermittel bis zum Erreichen des H chststandes einf llen Die Filter Luft l Kraftstoff durch Originalersatzteile ersetzen BEMERKUNG Einige Bauteile des Motors und die Schmiermittel verlieren im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften F r den Zeitpunkt des Austauschs ist daher auch die Alterung ausschlagge
57. with a brush Dry the radiator with compressed air and fuel oil Pulire d radiatore con pennello Asciugare il radiatore con getto d aria compressa e gasolio E Nettoyer le radiateur a huile e S cher le radiateur avec un jet d air comprim avec un pinceau et du gasoil la mer d Der lk hler mit Druckluft trocknen Diesel l reinigen Don Limpiar el radiador de aceite Secar el radiador con chorro de aire comprimido con pincel y gas leo Limpar o radiador com pincel e Seque o radiador de oleo com jacto de ar comprimido gasoleo Refit the air intake cowling Rimontare il cuffia convogliatrice Remonter la coiffe du convoyeur d air Die K hlerhaube wieder montieren Volver a montar la cubierta del canalizador de aire Volte a montar o fole transportador Check Alternator Belt NOTE Only check after having insulated the positive battery cable to prevent accidental short circuits and Tension the starter motor from being consequently energized Controllo Tensione Cinghia NOTE Eseguire il controllo solo dopo avere isolato il cavo positivo della batteria per prevenire corto circuiti Alternatore accidentali e di conseguenza l eccitazione del motorino di avviamento Contr le Tension Courroie NOTE Effectuez le contr le seulement apres avoir isol le c ble positif de la batterie pour pr venir les Alternateur courts circuits accidentels et par cons quent l excitation du d m
58. 1 Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren 2 Alle Daten sind im metrischen System angegeben d h in Millimeter mm Anzugsmomente in Newton Meter Nem Gewichte in Kilogramm kg Volumen in Liter oder cm und Dr cke in barometrischen Einheiten bar 3 Der Motor darf nur von Personen die f r diese Aufgaben geschult sind und die damit verbundenen Risiken kennen benutzt oder montiert werden Dies gilt besonders f r allgemeine und insbesondere f r spezielle Wartungsarbeiten Besondere Wartungsarbeiten sollten Sie nur von speziell von Kohler geschulten Personen ausf hren lassen Diese Arbeiten m ssen gem der vorhandenen Literatur durchgef hrt werden 4 Zum Bewegen des Motors die f r diesen Zweck von Kohler vorgesehen Augenbolzen verwenden Diese Hebepunkte sind jedoch nicht f r die komplette Ausr stung geeignet 25 KOHLER PREMISA Hemos procurado hacer lo posible por dar informaci n t cnica precisa y al dia en el interior de este manual La evoluci n de los motores Kohler es sin embargo continua por lo tanto la informaci n contenida en el interior de esta publicaci n est sujeta a variaciones sin obligaci n de previo aviso Las informaciones que se refieren son de propiedad exclusiva de la Kohler por lo tanto no est n permitidas reproducciones o reimpr
59. 2014 Offroad Diesel Motoren mit Kompressionsz ndung geltende Gew hrleistung gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem zu erkl ren Die Kohler Co garantiert dass der Motor entsprechend den Offroad Diesel Vorschriften von U S EPA und CARB konstruiert gebaut und ausgestattet ist Der Garantiezeitraum beginnt mit dem Zeitpunkt der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher Der Motor darf in dem Zeitraum wie er aus den Garantiebedingungen des Herstellers dieses Dokumentes hervorgeht keine Material oder Verarbeitungsm ngel aufweisen Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem Zeitraum garantieren der im nachstehenden Abschnitt angegeben wird sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung vorliegt Diagnosearbeiten zur Aufkl rung ob ein Garantieteil tats chlich defekt ist d rfen dem Eigent mer nicht berechnet werden vorausgesetzt diese Arbeiten werden an einer Garantiestation durchgef hrt GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler D
60. A ga NI 10 11 12 13 NOTA NOTA Tire a cobertura de protec o Tire os fechos das condutas de aspira o e de descarga Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento protector das partes externas Injecte leo lubrificante n o mais que 2 cm nas condutas de aspira o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador se presente Rode manualmente o motor a fim de verificar o correcto deslizamento e movimenta o dos rg os mec nicos Abaste a o dep sito com combust vel novo Verifique se o n vel de leo est no n vel m x Ligue o motor e ap s alguns minutos no m nimo ponha o a funcionar a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Tire a tampa de descarga do leo veja Substitui o do leo e abaste a com leo protector AGIP RUSTIA NT com o motor quente Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel m x Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais Alguns componentes do motor e os lubrificantes com o passar do tempo perdem as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua substitui o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor KOHLER TROUBLESHOOTING TABELLE PROBABILI ANOMALIE IN
61. BQ 9000 EN 14214 ou quivalentes NE PAS UTILISER d huiles v g tales en CARBURANT FAIBLE TENEUR tant que biocarburant sur ce moteur Toute panne provoqu e par l utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommand s ne sera pas couverte par la garantie EN SOUFFRE OU TENEUR EN SOUFFRE TR S FAIBLE KEROSENE AVIO Les seuls combustibles AVIO pouvant tre utilis s dans ce moteur sont les suivants JP5 JP4 JP8 et JET A condition d ajouter 596 d huile L tiquette missions EPA CARB doit tre coll e c t du bouchon du r servoir 44 KRAFTSTOFF IN SPEZIFIKATIONEN F R DEN KRAFTSTOFF Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Beh ltern gelagert werden Die Verwendung von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der Einspritzd sen vor Der Kraftstofftank sollte nicht vollst ndig gef llt werden Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte erm glicht werden Bei Kraftstoffaustritten w hrend dem Betanken sollten diese unverz glich entfernt werden Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Beh ltern aufbewahrt werden Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten Beh lter kommt es zu chemischen Reaktionen Dabei entstehen Verklumpungen die schnell zu Verstopfungen der Filter oder zu Sch den an der Einspritzpumpe oder den Einspritzd sen f hren Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschlei f hren In L ndern in denen nur Diesel mit hohem
62. Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Volles Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usage Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Fuel Injector Damaged Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector Danificado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Injection Pump Valve Sticking Valvola Pompa Iniezione Bloccata Clapet de Pompe de Inj Bloque Ventil der Einspritzpumpe Blockiert V lvula Bomba Inyecci n Bloqueada V lvula Bomba Inje o Bloqueada PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Low Oil Pressure Pressione Olio Bassa Basse Pression d Huile Niedriger ldruck Pression Aceite Baja Press o leo Baixa POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Worn Main Con Rods Bearings Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets Pallers ou Bielle Usag s Haupt Oder Schubstangenlager Abgenutzt Cojinete Bancada Biela Desgastados Chumaceira Banco Biela Fesgstada Oil P
63. CO PRETO lt lt Starting Keyswitch Interruttore Avviamento Interrupteur D marrage Starter Motor Motorino Avviamento D marreur xd muU Anlassmotor Motor Arranque Motor de Aviamento Voltage Regulator Regolatore di Tensione R gulateur de Tension Spannungsregler Regulador de Tension Regulador de Tens o Anlass Schalter Interruptor Arranque Interruptor Aviamento Battery Load Indicator Spia Carica Batteria T moin Charge Batterie Ladekontrollampe Indicator Carga Bateria Espia Carga Bateria MARRONE Battery MARRON E Batteria BROWN Batterie BRAUN Bateria GIALLO DE MARRON 5 Bateria JAUNE CASTANHO YELLOW MI GELB Oil Pressure Switch 10 Glow Plug Key Switch AMARILLO AN Interruttore Pressione Olio Interruttore per Candeletta AMARILLO Interrupter Pression Huile Interrupt Pour Bougie de Oldruckschalter Pr chauff Interruptor Presion Aceite Schalter f r Gl kkerze Interruptor Press o leo Com Encendido Bujia de Precal Interuptor Para Vela Glow Plug Candeletta di Preriscaldo Bougie de Pr chauffage Gl kkerzen Bujia de Precalientamento Vela de Preaquecimmento 102 2 Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Schema de Montage Pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem regulador de Tens o Place the voltage regulator in an open air location away from
64. CONTE DO ULTRA BAIXO DE abrangida pela garantia ENXOFRE QUEROSENE AVIO A etiqueta de emiss es EPA CARB deve Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e JET A se for adicionado 5 de encontrar se colada perto da tampa do leo dep sito 47 Addina Euel Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Clean up any spillage that occurs during refueling g Non riempire completamente il serbatoio ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo onde permettere un certo movimento del Rifornimento Combustibile carburante Ravitaillement Combustible Prima di avviare asciugare eventuali fuoriuscite di carburante Kraftstoff Einf llen Il est conseill de ne pas remplir compl tement le r servoir mais de s arr ter 1 cm environ du niveau maximum afin de Suministraci n Combustible permettre un peu de mouvement au combustible Reabastecimiento Avant de proc der au d marrage essuyer des ventuelles sorties de combustible Combustivel F llen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei damit sich der Kraftstoff noch ausdehnen kann Wischen Sie versch tteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf No Ilenar completamente el tanque sino tenerse a 1 cm del nivel maximo para permitir un cierto movimiento del combustible Antes de poner en marcha secar eventuales derrames de gasolina N o encher completamente o d
65. DIMEN ES MM A 434 mm 17 08 in 557 mm 21 92 in E 340 mm 13 38 in G 198 mm 7 79 in d 421 mm 16 57 in M 599 mm 23 58 in o 207 mm 8 15 in B 397 mm 16 62 in D 217 mm 8 54 in F 168 mm 6 62 in H 425 mm 16 73 in 178 mm 7 00 in N 633 mm 24 92 in P 542 mm 21 33 in NOTE Dimensions are in mm in and not to scale PRE START CHECK PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LE DEMARRAGE VOR DEM ANLASSEN ANTES DEL ARRANQUE ANTES DO AVIAMENTO NOTE FOR THE FIRST 50 HOURS OF OPERATION DO NOT EXCEED 70 OF MAXIMUM POWER Failure to follow the maintenance instructions and procedures outlined in this manual may cause severe engine wear or damage and will void the warranty Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part may cause severe engine wear or damage and will void the warranty NOTE NELLE PRIME 50 ORE NON SUPRARE IL 70 DEL CARICO TOTALE Utilizzare solo recambi originali Kohler Il non uso di componenti originali potrebbe arrecare danni al motore Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine sequenti pu comportare il rischio di danni alla macchina e o all impianto Linosservanza provoca l annullamento della garanzia NOTE POUR LES PREMIERES 50 HEURES NE PAS D PASSER 70 DE LA PUISSANCE TOTALE N utiliser que des pi ces de rechange Kohler L emploi de pi ces de rechange qui ne sont pas d orgine risque d abimer le moteur L inobservation de op rations
66. Diese Garantie gilt f r einen Zeitraum von drei 3 Jahren oder 2000 Stunden ab dem Kaufdatum je nachdem was zuerst eintritt sofern der Motorbetrieb und die Wartungsarbeiten entsprechend den Anweisungen und Handb chern von Kohler Co erfolgen Ist kein Stundenz hler als Erstausr stung installiert wird die Betriebszeit nach dem Bezugsparameter 8 Stunde Betrieb pro Tag und 5 Tage pro Woche kalkuliert Unsere Haftung gem dieser Garantie ist ausdr cklich auf den Austausch oder die Reparatur nach unserer Entscheidung bei der Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oder bei einer von uns angegebenen Serviceeinrichtung beschr nkt und gilt nur f r Teile bei denen eine berpr fung ergeben hat dass diese defekt sind Diese Garantie deckt keine Defekte ab die durch einen Unfall oder eine unsachgem e Nutzung verursacht werden Dazu z hlen auch fehlerhafte Reparaturen durch Dritte und die Unterlassung der angemessenen und notwendigen Wartung Folgende Teile werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Motorzubeh r wie Kraftstofftanks Kupplungen Getriebe motorisch angetriebene Baugruppen und Batterien sofern sie nicht von Kohler Co geliefert oder installiert wurden F r diese Teile gilt ggf die Garantie der betreffenden Hersteller DIE KOHLER CO UND ODER DER VERK UFER HAFTET NICHT F R IRGENDWELCHE SPEZIELLEN INDIREKTEN ZUF LLIGEN ODER SICH ALS FOLGE ERGEBENDEN SCH DEN u a auch nicht f r Arbeitskosten oder Transportgeb hren in V
67. EL A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO carburanti contenenti meno del 20 di metilestere o B20 sono adatti all uso su questo motore carburanti biodiesel che seguono le O CARBURANTE specifiche del BQ 9000 EN 14214 o equivalenti sono raccomandati NON USARE oli vegetali come biocarburante per questo motore A CONTENUTO DI ZOLFO ULTRA Qualunque avaria causata dall uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sar coperta da garanzia BASSO CHEROSENE AVIO L etichetta emissioni EPA CARB deve essere I soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi JP5 JP4 JP8 e JET A se viene aggiunto il 5 di olio incollata vicino al tappo del serbatoio 43 ig COMBUSTIBLE SP CIFICATIONS DU CARBURANT Acheter le carburant en petites quantit s et le conserver dans des conteneurs propres et ad quats Le nettoyage du carburant emp che les injecteurs de se boucher Ne pas remplir compl tement le r servoir carburant Laisser l espace n cessaire au carburant pour s tendre Nettoyer imm diatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanis s le carburant et le conteneur galvanis r agissent chimiquement produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes la pompe d injection ou aux injecteurs Une forte teneur en soufre peut provoquer l usure du moteur Dans les pays oU on ne trouve que du gasoil avec une
68. Euro 3 Conditions Particuli rement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 High Performance Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 Engines Elevate Prestazioni in Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Performances lev es dans des Conditions Particuli rement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Hohe Leistungen Unter Erschwerten Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Elevadas Prestaciones en Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Rendimentos Elevados em Condic es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 OIL CLASSIFICATIONS API MIL SEQUENZE API MIL SEQUENCES API MIL API MIL SEQUENZEN SECUENCIAS API MIL SEQU NCIAS API MIL GASOLINE BENZINA ESSENCE DESEE BENZIN GASOLINA BE L 46152 DIE cha co cra cra cr GE BE sc lsn so sc CURRENT CORRENTI SAE Viscosity Grade Gradazioni SAE Viscosit SAE F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104113122 SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Gradac o SAE C 40 35 30 25 20 15 10 5 O 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 SAE 5W 30 SAE 10W 30 xx xx Mineral Base Semi Synthetic Base Synthetic Base Base Minerale Base Semi Sintetica Base Si
69. Filtro Combustible Substituig o Filtro Combust vel Den Kraftstofffiltereinsatz mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Mediante una llave adecuada retirar el cartucho de combustible Atrav s de uma chave apropriada retire o cartucho do combust vel If engine usage is infrequent NOTE Respect the environment dispose of used filter in accordance replace fuel filter cartridge with local ordinances once per year Sp NOTE Quando si sostituisce il filtro combustibile tenerlo separato da In caso di scarso utilizzo altri rifiuti ogni anno e i Z ESE En cas d emploi limite NOTE Lors du remplacement du filtre combustible le tenir s par chaque 1 ans des autres d chets Im Falls einer niedrigen BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt Benutzung alle Jahre von dem anderen Abfall aufzubewahren En caso de escasa NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado utilizaci n cada anos de otros desechos Em situa es de reduzida i 2 NOTA Quando se substitui o filtro do combust vel o mesmo deve ser utilizac o todos os anos separado dos outros refugos Reinstall the new fuel filter cartridge and hand tighten Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Einen neuen Olfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand festdrehen Montar un filtro de aire nuevo y
70. IO CONFORMI ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORTATE IN QUESTO MANUALE LES INTERVALLES D ENTRETIEN PREVENTIF ICI INDIQUES NE S APPLIQUENT QUE SI LE MOTEUR EST MIS EN MARCHE DANS DES CCONDITIONS DE FONCTIONNEMENT NORMALES ET QUE LE COMBUSTIBLE ET L HUILE SONT CONFORMES AUX CARACTERTIQUES TECHNIQUES CONTENUES DANS CE MANUEL DIE HIER ANGEGEBENEN WARTUNGSINTERVALLE BEZIEHEN SICH AUF EINE VERWENDUNG DES MOTORS UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND UNTER VERWENDUNG VON KRAFSTOFF UND L DIE DEN IN DIESEM HANDBUCH AUFGEF HRTEN TCHNISCHEN EIGENSHAFTEN ENTSPRECHEN LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AQU DESCRITOS SON V LIDOS PARA EL USO DEL MOTOR EN CONDICIONES DE TRABAJO NORMALES Y CON COMBUSTIBLE Y ACEITE QUE COMPLEN LAS CARACTERISTICAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL OS INTERVALOS DE MANUTENCAO PREVENTIVA AQUI INDICADOS S O V LIDOS PARAA UTILIZA O DO MOTOR FEITO FUNCIONAR EM CONDI ES DE EXERCICIO NORMAIS E COM COMBUSTIVEL E OLEOCONFORMES AS CARACTERISTICAS TECNICAS INDICADAS NESTE MANUAL After First 50 Hours of Operation Change Oil Replace Oil Filter Solo Dopo le Prime 50 Ore Sostituzione Olio Motore Sostituzione Filtro Olio Apres les 50 Premieres Heures Remplacement Huile Moteur Remplacement Filtre Huile Nach Den Erseten 50 Betriebsstunden ldaten Wechsel Olfilter Wechsel Despu s de las Primeras 50 Horas Sostituci n Aceite del Motor o ON O cele Ap s as Preimeiras 50 Horas Substituig o leo do motor nn Overvie
71. OWNER S MANUAL USO MANUTENZIONE EMPLOI ENTRETIEN BEDIENUNG WARTUNG USO MANUTENCION UTILIZA O MANUNTEN O KD625 2 KOHLER TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE Safety PRECAUTIONS sama ebene 4 5 Norme di SICUTOZZA EE 6 7 Pr cautions de Sec nt nee 8 9 Sicherheitsvorkehrungen sise 10 11 Precauciones de Seguridad issues 12 13 Preca co es de Seguran a ee 14 15 Overview of Periodic Maintenance Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index r capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira WE 40 e O CE 16 19 Engine Identification Identificazione Motore Identification Moteur Identifizierungsdaten Identificacion del Motor Identifica o do Motor 20 EPA Label Identificazione EPA Identification EPA EPA Identifizierungsdaten Identificacion Del EPA Identifica o Do EPA 21 Preface Premessa Preface Einleitung Premisa Pre mbulo 22 27 Specifications Caratteristiche Caracteristiques Technische Daten Caracteristicas CaracteristiCas orar eser ea ea bus eod a 28 Engine Dimensions Dimensioni d Ingombro Mesures d Encombrement Einbauma e Dimensione Exteriores Dimen es Exteriores
72. Ore Toutes les 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 Horas een 79 Every 2500 Hours Ogni 2500 Ore Toutes les 2500 Heures Alle 2500 Stunden Cada 2500 Horas Cada 2500 Horas nennen 80 Every 5000 Hours Ogni 5000 Ore Toutes les 5000 Heures Alle 5000 Stunden Cada 5000 Horas Cada 5000 Horas n sonannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 81 Storage Immagazzinaggio Stockage Lagerung Almacenaje Armazenagem E 82 88 Troubleshooting Inconvenienti Inconvenients Betriebsstoerungen Anomalis Inconvenientes issue 89 100 Systems Circuiti Circuits Anlagen Instalaciones Circuitos 101 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico 102 Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje Del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o cesses eee 103 Starter Motor Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Standard Sch ma de C blage Moteur Standard Schaltplan der Motorverkabelung Standard Esquema El ctrico del Cableado del Motor Standard Esquema El ctrico Electrifica o Motor Standard MR MM 104 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Co
73. R DIESELMOTOREN F R LEICHTE ARBEITEN DIESEL LIGERO GASOLIO TIPO LEVE B1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosite pour Reduction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos B2 Standard B3 High Performance Oil Indirect Injection Elevate Prestazioni Iniezione Indiretta Performances lev es Injection Indirecte Hohe Leistung Indirekte Einspritzung Elevadas Prestaciones Inyecci n Indirecta Rendimentos Elevados Injec o Indirecta B4 High Quality Oil Direct Injection Elevata Qualit Iniezione Diretta Qualit Elevee Injection Directe Hohe Qualit t Direkte Einspritzung Elevada Calidad Inyecci n Directa Qualidade Elevada Injec o Directa 36 HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL PESANTI DIESEL LOURD DIESELMOTOREN F R SCHWERE ARBEITEN DIESEL PESADO GASOLIO TIPO PESADO El E2 E3 E5 OBSOLETE OBSOLETO Standard General Purpose Diesel Oil Euro 1 Euro 2 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Conditions Particuli rement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2
74. RIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Overheated Engine Motore Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor berhitzt Dich El Motor Se Dobrecalienta O Motor Se Sobreaquece POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worm Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe Huile Usag e lpumpe Abgenutzt Bomba Sceite Fesgastada Bomba leo Desgastada Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle Us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras Bancada Biela Desgastadas Cylinder Head Gasket Damaged Guarnizione Testata Danneggiata Joint de Culasse Abime Zylinderkopfdichtung Beschadigt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Desgastada Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Ob
75. Ravitaillement Huile Moteur NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale Nachf llen von MotorOI Rellenado del Aceite Motor NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane Abastecimento do Oleo Motor BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen NOTAS El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano 4 NOTAS O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posi o perfeitamente horizontal Remove oil fill cap Add oil and reinstall oil fill cap Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa Make sure that oil level is nearly at max reinstall dipstick correctly Controllare che il livello sia quasi al massimo Reinserire in modo corretto l asta livello olio Verifier que le niveau soit presque au maximum Remettre correctement en place la jauge d huile Kontrolliere
76. Schwefelgehalt erh ltlich ist wird empfohlen in den Motor entweder stark alkalisches Schmier l einzuf llen oder das vom Hersteller empfohlene Ol fter auszutauschen L nder in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist Europa Nordamerika und Australien VORGESCHRIEBENE SCHMIER LE API CF4 CG4 KRAFTSTOFFTYP Um optimale Leistungen zu gew hrleisten sollte lediglich neuer und sauberer handels blicher Diesel Kraftstoff verwendet werden Die Diesel Kraftstoffe die den Spezifikationen ASTM D 975 1D oder 2D EN590 entsprechen oder gleichwertig sind sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet KRAFTSTOFFE F R NIEDRIGE TEMPERATUREN F r den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0 C k nnen spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden Diese Kraftstoffe vermindern bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt verstopft der Kraftstofffilter und der Kraftstofffluss wird unterbrochen Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen Sommerkraftstoffe bis 0 C 32 F Winterkraftstoffe bis 10 C 14 F Alpin Winterkraftstoffe bis 20 C 4 F INFORMATIONEN Arktische Winterkraftstoffe bis 30 C 22 F EMISSIONSKONTROLLE KRAFTSTOFF BIODIESEL AUSSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF Kraftstoffe die weniger als 20 Methylester oder B20 enthalten sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet Biodiesel MIT GERINGEM SCHWEFELGEHALT Kraftst
77. TE Massimo ogni 24 mesi di inattivit il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore 84 Al termine del periodo di stoccaggio prima di avviare il motore e metterlo in servizio necessario effettuare alcuni interventi per garantire condizioni di massima efficienza 1 2 3 oos O N 10 11 12 13 Togliere la copertura protettiva Togliere le chiusure dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo dalle parti esterne Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm nei condotti di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore se presente Ruotare manualmente il motore per verificare la corretta scorrevolezza e movimen tazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Controllare che il livello olio e liquido di raffreddamento siano a livello max Accendere il motore e dopo qualche minuto al minimo portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere il tappo scarico olio vedi Sostituzione olio e scaricare l olio protettivo AGIP RUSTIA NT a motore caldo Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello max Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali NOTE Alcuni componenti del motore e i lubrificanti nel tempo perdono le loro propriet quind
78. a mort viter d inhaler les gaz d chappe ment et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin Gaz d chappement Mortels Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation viter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin La mention Attention est utilis e pour signaler la pr sence d un danger qui provoquera ou pourra provoquer des blessures AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Pi ces Chaudes Les composants du moteur peuvent devenir tr s chauds suite l utilisation de celui ci Afin d viter les br lures graves ne pas toucher ces composants pendant que le moteur est en marche ou juste apr s son arr t Ne jamais faire fonctionner le moteur si les protections thermiques ont t enlev es AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le reservoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche Carburant Explosif Le carburant est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Conserver le carburant uniquement dans des r cipients homologu s dans des locau
79. anche Schlechte Ventildichtigkei Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Poor Engine Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Unsuficiente Rendimento Insuficiente POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Incorrect Governor Linkage Setting Falsche Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au point des dispositifs d injection erron e avance nivellement d bits Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Excessive Valve Rocker Arm Clearance Gioco Valvole Bilanciere Eccessivo Jeu Soupapes Culbuteur Excessif Spiel Ventile Kipphebel Au GroR Juego de V lvulas y Balancines Excesivo Toler ncia V lvulas Balanceiro Excessiva Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desga
80. andensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu schweren Personensch den Tod oder betr chtlichem Sachschaden f hren kann wenn die Warnung ignoriert wird 4 ACHTUNG Achtung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu geringeren Personen oder Sachsch den f hren kann wenn der Hinweis Achtung ignoriert wird BEMERKUNG Versehentliche Starts k nnen schwere Verletzungen oder Tod verursachen Sperren Sie Maschine indem Sie negatives Batteriekabel trennen Versehentliche Starts Motor abschalten Versehentliche Starts k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Bevor Sie am Motor oder der Ausr stung arbeiten schalten Sie den Motor wie folgt ab 1 Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie 10 Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie sich vom laufenden Motor fern Rotierende Teile Zur Verhinderung von Verletzungen H nde F e Haar und Kleidung von allen beweglichen Teilen fernhalten Betreiben Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hauben Abdeckungen oder Schutzblechen Weist auf technische Informationen mit besonderer Bedeutung hin die nicht vernachl ssigt werden sollten Kohlenmonoxid kann zu starker belkeit Ohnmacht oder zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb T dliche Abg
81. ann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein emissionsrelevantes Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Ihr Motor ist nur f r den Betrieb mit handels blichem Dieselkraftstoff ausgelegt Dieselkraftstoff Nr 1 oder Nr 2 schwefelarm oder besonders schwefelarm Die Verwendung anderer Kraftstoffe kann dazu f hren dass Ihr Motor die kalifornischen Abgasvorschriften nicht mehr erf llt Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Der H ndler sollte die Garantiereparaturen m glichst umgehend ausf hren Ausf hrliche Informationen ber die Garantie f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor enth lt das Dokument Kohler Co Gew hrleistung f r Hochleistungs Offroad Motoren gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem Bei Fragen zu den Garantiebedingungen und verpflichtungen oder um den Standort Ihres n chsten Kohler Fachh ndlers zu erfahren wenden Sie sich an die Kohler Co Tel 1 800 544 2444 oder besuchen Sie unsere Website www kohlerengines com 126 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS PARA MOTOR DIESEL KOHLER Kohler Co garantiza al cliente original que cada motor diesel KOHLER nuevo vendido por Kohler Co est libre de defectos de fabricaci n en cuanto a materiales y mano de obra si se u
82. ansporte relacionados con la reparaci n o sustituci n de piezas defectuosas LAS GARANT AS IMPL CITAS U OBLIGATORIAS INCLUSO LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD ESPEC FICA SE LIMITAN EXPRESAMENTE A LA DURACION DE ESTA GARANTIA POR ESCRITO No otorgamos otra garant as expresas ni nadie est autorizado a otorgar ninguna en nombre nuestro Es posible que algunos Estados no permitan las limitaciones de duraci n de garant as impl citas o la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuenciales por lo que es posible que la limitaci n anterior no sea aplicable en su caso Esta garant a le proporciona derechos legales espec ficos y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un Estado a otro PARA OBTENER EL SERVICIO DE GARANT A El comprador debe llevar el motor a un taller de servicio autorizado por Kohler Para localizar el taller m s cercano visite nuestra web www kohlerengines com y use nuestra funci n de localizador vea las p ginas amarillas del directorio telef nico o llame al tel fono 1 800 544 2444 DIVISI N DE MOTORES KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 127 KOHLER CO SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALES Y DE CALIFORNIA GARANTIA LIMITADA MOTORES DIESEL TODOTERRENO La Agencia para la Protecci n del Medio Ambiente estadounidense EPA Environmental Protection Agency la Junta de Recursos A reos de California CARB California Air Resources Board
83. arreur Pr fung des Keilriemens BEMERKUNG Die Kontrolle erst vornehmen nachdem man das positive Kabel der Batterie isoliert hat Comprobar la Tensi n damit er nicht zu Kurzschl ssen und folglich zum Erregen des Starters kommt Correa Alternador NOTA Efectuar el control s lo luego de haber aislado el cable positivo de la bater a para prevenir Contr le Tens o Cincha cortocircuitos accidentales y como consecuencia la excitaci n del motor de arranque Alternador NOTA Efectuar o controle somente depois de se ter isolado o cabo positivo da bateria para evitar curto circuitos acidentais e por conseguinte a excita o do motor de igni o f belt has more than 0 393 in 1 cm of slack exercising a pressure of 10 kg readjustment is necessary Se la flessione superiore ad 1 cm esercitando una presione di 10 kg tendere la cinghia Si la flexion est sup rieure 1 cm exer ant une pression de 10 kg tendre la courroie Wenn die Biegung hohere als 1 cm ist bei einem Druck von 10 kg den Riemen spannen Comprobar la tension de la correa si flexa mas de 1 cm ejerciendo una presion de 10 kg corregir Se a flex o da cincha superiore de 1 cm ao exercitar uma pressao de 10 kg estender a cincha When using belt tension gauge type DENSO BTG 2 the correct value of tension to be read in the point indicated in the picture must be from 20 to 25 kg 11 55 Ibs Usando il tensiometro tipo DENSO BTG 2 il valore corre
84. ase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann beim Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb Hei e Teile k nnen schwere Verbrennungen verursachen Ber hren Sie den Motor w hrend des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten nicht Hei e Teile Motorteile k nnen durch den Betrieb u erst hei werden Zur Vermeidung schwerer Verbrennungen ber hren Sie diese Bereiche nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen Nehmen Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hitzeschutzschildern oder Schutzblechen in Betrieb Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor Explosiver Kraftstoff Kraftstoff ist u erst leicht entz ndlich Seine D mpfe k nnen bei Entz ndung explodieren Bewahren Sie Kraftstoff ausschlie lich in zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und von Funken oder Flammen entfernt auf Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Teilen oder Funken von der Z ndung in Ber hrung kommt Starten Sie den Motor nicht in der N he von versch ttetem Kraftstoff Verwenden Sie niemals Krafts
85. ased to explain the Federal and California Emission Control System Warranty on your 2013 2014 off road compression ignition diesel engine Kohler Co warrants that the engine is designed built and equipped to meet the U S EPA and CARB off road diesel regulations The warranty period shall begin on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser The engine must be free of material or workmanship defects for the time period detailed in the manufacturer s warranty coverage section of this document below Kohler Co must warrant the emission control system on the engine for the period of time listed in the section below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance The owner shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective provided that such diagnostic work is performed at a warranty station MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control sys
86. aufrollenden Startseil Oder Auf der K hlerhaube Placa para las Normas EPA Puesta Aobre el Arranque Recuperable o Sobre el Canalizador de Aire Placa para Normas EPA Aplicada Sobre o Auto Envolvente ou Sobre o Transportador KOHLER EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA CALIFORNIA REGULATIONS FOR 2013 NONROAD DIESEL ENGINES POWER CATEGORY DISPL PM EPA FAMILY ID FUEL TYPE LOW SULFUR OR ULTRA LOW eee SULFUR FUEL ONLY i TUNEUP SPECIFICATION INJECTION TIMING INJECTOR OPENING PRESSURE 21 KOHLER PREFACE Every attempt has been made to present accurate and up to date technical information in this manual However since product development on this engine series is continuous the information within is subject to change without notice and without incurring obligation The information contained within this manual is the sole property of Kohler Co As such no reproduction or replication in whole or part is allowed without the express written permission of Kohler Co Information provided in this manual assumes the following 1 The person s performing service work on Kohler diesel engines is properly trained and equipped to safely and professionally perform the operation 2 The person s performing service work on Kohler diesel engines possesses the correct tools and equipment to safely and professionally perform the operation 3 The person s performing s
87. bend siehe Tabelle Austausch BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt ALMACENAJE DEL MOTOR En caso de inactividad del motor comprobar las condiciones ambientales y el tipo de embalaje Dichas condiciones deben asegurar el mantenimiento correcto del motor De ser necesario cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo en ambientes h medos y expuestos a la intemperie cerca de fuentes de lineas el ctricas de alta tensi n etc NOTA Si despu s de los seis primeros meses no se utiliza el motor es necesario realizar un tratamiento de protecci n para ampliar el periodo de almacenamiento ver Tratamiento de protecci n TRATAMIENTO DE PROTECCI N SAP ON O 10 11 12 NOTA NOTA Verter aceite de protecci n AGIP RUSTIA C en el c rter hasta el nivel m x Rellenar con combustible afiadiendo el 10 de AGIP RUSTIA NT Arrancar el motor y mantenerlo en el r gimen de ralenti en vacio durante algunos minutos Llevar el motor a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor Vaciar completamente el dep sito de combustible Rociar aceite SAE 10W en los colectores de escape y de admisi n Sellar los conductos de admisi n y de escape para evitar la entrada de cuerpos extrafios L
88. bono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Gases de Escape Letais Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Utiliza se a advert ncia para indicar a presen a de um perigo que pode causar ferimentos pessoaisgraves morte ou danos Utiliza se o aviso para indicar a presen a de um perigo que causar ou pode causar ferimentos pessoais ligeiros ou danos ADVERT NCIA As Pe as Quentes podem causar ferimentos graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Pe as Quentes Os componentes do motor podem ficar extremamente quentes durante o funcionamento Para evitar queimaduras graves n o toque nestas reas enquanto o motor estiver a trabalhar ou imediatamente ap s ter sido desligado Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar Combust vel Explosivo A combust vel extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a combust ve
89. braucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 KW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Wenn ein emissionsrelevantes Teil Ihres Motors defekt ist repariert oder ersetzt die Kohler Co dieses Teil GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sind Sie f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten verantwortlich die in Ihrer Kohler Bedienungsanleitung aufgef hrt sind Die Kohler Co empfiehlt alle Wartungsnachweise f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor aufzuheben Die Garantie kann jedoch von der Kohler Co nicht allein wegen fehlender Belege oder etwaigen Vers umnissen bei der Durchf hrung der empfohlenen Wartungsarbeiten abgelehnt werden Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen k
90. bust vel derramado ou vapores de combust vel Mantenha as linhas e as liga es de combust vel apertadas e em bom estado 41 IN DIESEL FUEL FUEL RECOMMENDATIONS Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean approved containers Clean fuel prevents the diesel fuel injectors and pumps from clogging Do not overfill the fuel tank Leave room for the fuel to expand Immediately clean up any spillage during refueling Never store diesel fuel in galvanized containers diesel fuel and the galvanized coating react chemically to each other producing flaking that quickly clogs filters or causes fuel pump or injector failure High sulfur content in fuel may cause engine wear In those countries where diesel has a high sulfur content it is advisable to lubricate the engine with a high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended by the manufacturer more frequently The regions in which diesel normally has a low sulfur content are Europe North America and Australia RECOMMENDED LUBRICANT API CF4 CG4 API CF FUEL TYPE For best results use only clean fresh commercial grade diesel fuel Diesel fuels that satisfy the following specifications are suitable for use in this engine ASTM D 975 1D or 2D EN590 or equivalent FUELS FOR LOW TEMPERATURES It is possible to run the engine at temperatures below 0 C using special winter fuels These fuels reduce the formation of paraffin
91. ce of regular maintenance be retained in case questions arise If the engine is resold during the warranty period the maintenance records should be transferred to each subsequent owner Kohler Co may not deny warranty repairs solely because of the lack of repair maintenance or failure to keep maintenance records Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized service center Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non warranty maintenance and repairs and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer 113 CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS The California Air Resources Board and Kohler Co are pleased to explain the emission control system warranty on your 2013 2014 engine In California new heavy duty off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Kohler Co must warrant the emission control system on your engine for the time period listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your engine Your emission control system may include parts such as the fuel injection system and the air induction system Also included may be hoses connectors and other emission related a
92. ch sind m ssen le nach API CF 4 f r Diesel oder vergleichbare le nach der milit rischen spezifikation MIL L 46152 D E verwendet wer den En el pais donde el producto AGIP no este disponible hay prescrito aceite para motor a Diesel API CF 4 que corresponde a la especificaci n militar MIL L 46152 D E Nos pa ses onde os produtos AGIP n o s o dispon veis recomenda se o uso de leo para motores Diesel API CF 4 ou correspondente especificag o militar MIL L 46152 D E OIL CAPACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS LINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES Oil Capacity at Max Level Oil Filter Included Liter gal Volume Olio al Livello Max Filtro Olio Incluso Litres Volume Huile au Niveau Max Filtre Air Inclus Litri Maximum lvolumen lfilter Eingeschlossen Litres 3 1 81 8 Volumen Aceite al Maximo Filtro de Oleo Incluido Litros Volume de Oleo No Nivel Maximo Filtro de Oleo Incluido Litros Oil Capacity at Max Level Oil Filter Not Included Liter gal Volume Olio al Livello Max SENZA filtro olio Litres Volume Huile au niveau Max Sans filtre A air Litri 2 8 739 Maximum lvolumen Ohne lfilter Litres volumen aceite al maximo Sin filtro Aceite Litros Volume de Oleo No NIVEL MAXIMO Sem Filtro de Oleo Litros Adding Oil NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump Rifornimento Olio Motore
93. ci dessous Veuillez les lire attentivement 4 AVERTISSEMENT La mention Avertissement est utilis e pour indiquer la pr sence d un danger pouvant provoquer des blessures corporelles graves la mort ou des d g ts mat riels importants si l avertissement n est pas pris en compte A ATTENTION corporelles l g res ou des dommages mat riels s il n en est pas tenu compte NOTE AVERTISSEMENT Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D sactivez le moteur en d connectant le c ble n gatif de batterie D marrages Accidentels Mise hors service du moteur Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Avant de travailler sur le moteur ou l quipement mettre le moteur hors service en proc dant comme suit 1 D connecter le c ble de batterie n gatif de la batterie AVERTISSEMENT 5 Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester distance lorsque le moteur est en marche Pi ces en Rotation Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais faire fonctionner le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s Indique des informations techniques tr s importantes ne pas n gliger AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l vanouissement ou l
94. con el motor en funcionamiento iDescarga El ctrica No toque nunca los cables o componentes el ctricos con el motor en funcionamiento Pueden provocar descargas el ctricas 13 atentamente A ADVERTENCIA PRECAU ES DE SEGURAN A Para garantir o funcionamento seguro por favor leia e compreenda as indica es seguintes Consulte tamb m o manual do fabricante do equipamento relativamente a outras informa es de seguran a importantes Este manual cont m precau es de seguran a que se encontram explicadas abaixo Por favor leia materiais substanciais caso seja ignorada 4 AVISO materiais caso seja ignorado NOTAS Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Incapacite o motor desconectando o cabo negativo da bateria Arranques Acidentais Desactivar o motor O arranque acidental pode causar ferimentos graves ou morte Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria 14 As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar Pe as Rotativas Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es Indica informa es t cnicas de particular import ncia a n o descurar ADVERT NCIA O Mon xido de Car
95. corretto mantenimento Se necessario coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Evitare lo stoccaggio del motore a diretto contatto con il suolo in ambienti umidi ed esposti ad intemperie in prossimit di fonti di linee elettriche ad alta tensione ecc NOTE Seil motore trascorsi 6 mesi non viene utilizzato necessario effettuare un intervento protettivo per estendere il periodo di stoccaggio vedi Trattamento protettivo TRATTAMENTO PROTETTIVO Introdurre nel carter olio protettivo AGIP RUSTIA C fino al livello max Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT 3 Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per qualche minuto 4 Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti 5 Spegnere il motore 6 7 8 N a Svuotare completamente il serbatoio combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Sigillare i condotti di aspirazione e scarico per evitare l introduzione di corpi estra nei 9 Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore 10 Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA NT 11 Allentare la cinghia alternatore ventilatore se presente 12 Coprire il motore con un adeguata copertura protettiva NOTE Nei paesi in cui i prodotti AGIP non sono commercializzati reperirne sul mercato uno equivalente con specifiche MIL L 21260C NO
96. couvercle et enlever la masse filtrante Den deckel abnehmen und Das Filterelement herausnehmen Desmontar el tap n y remover la masa filtrante Desmonte a tampa e retire a massa filtrante Fill oil bath canister with recommended oil up to level mark see figure Versare olio motore fino al livello indicato Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie Ol ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal 40 Install filter element Install air cleaner housing Montare la massa filtrante e il cop erchio Monter la masse filtrante et le couvercle Das Filterelement einsetzen und den Deckel anbringen Montar la masa filtrante y el tap n Monte a massa filtrante e a tampa Make sure that the filter is mounted correctly to prevent dust and other impurities from entering the intake ducts Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto per evitare che polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s A de p n trer dans les conduits admission Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen Cerciorarse que el filtro este montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos
97. deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es da Calif rnia A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema As repara es ao abrigo da garantia t m que ser conclu das pelo representante o mais rapidamente poss vel Por favor reveja o documento intitulado Garantia Limitada Federal e da Calif rnia da Kohler Co para Sistemas de Controlo de Emiss es de Motores Diesel para Condu o Fora de Estrada para saber os pormenores completos da sua garantia do motor para condu o fora de estrada refor ado Se tiver quaisquer perguntas relativamente aos direitos e responsabilidades da sua garantia ou sobre a localiza o da assist ncia autorizada Kohler Co mais pr xima dever ligar para o n mero 1 800 544 2444 ou aceder nossa p gina na Internet em www kohlerengines com 134 ASISTENCIA For sales and service information go to KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada SERVICE ASSISTENZA SERVICE SERVICE ASISTENCIAPEDIDOS Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Kohler KohlerEngines com o 1 800 544 2444 gli Stati Uniti ed il Canada Pour toute exigence de service apr s vente et pieces d tach es s adresser aux Stations du service du r seau Kohle
98. dge debris Do not wash paper element or use pressurized air as this will damage element Replace a dirty bent or damaged element with a genuine Kohler element n caso di necessit battere l elemento su una superficie dura leggermente e ripetutamente in modo da eliminare la sporcizia in eccesso Non usi l aria compressa per pulire il filtro Si n cessaire tapez l l ment filtrant sur une surface dure de mani re liminer la salet en exc s N employez pas l air comprim pour nettoyer le filtre Im Bedarfsfall das Filterelement mehrmals leicht gegen eine harte Fl che klopfen um berm igen Schmutz zu entfernen Benutzen Sie nicht Druckluft um Filter zu s ubern En caso de necesidad sacudir suave y repetidamente el elemento sobre una superficie dura eliminando as la suciedad acumulada No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro Se for necess rio bater o elemento numa superf cie dura com movimentos leves e repetidos de maneira a eliminar qualquer sujidade em excesso No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro 61 Do not reuse air filter or precleaner if any damage or deterioration has occurred Replace with new Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Si la masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element ber
99. dos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19XkW 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia maxima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia maxima de 19XkW 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 afios o 1 500 horas lo que ocurra primero RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A a Usted es responsable de la realizaci n de todo el mantenimiento necesario inclusive la utilizaci n de los fluidos aprobados en el manual del propietario operario No es necesario que las piezas de repuesto sean de la misma marca o del mismo fabricante que la pieza original vendida con el motor Tal uso no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor b Con todo cabe remarcar que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si el motor o pieza de recambio se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada C Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La ARB Junta de Recursos A reos sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler tan pronto como surja un problema Llame al 1 800 544 2444 o visite nuestra p gina
100. duse Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Head Tightening Nuts Loose Dadi Serraggio Testata Lenti Ecrous de la Culasse Desserres Befestigungsmuttern des Zylinderkopfes Locker Dados de Apriete Culata Flojos Porcas de Fixac o do Cabecote Frouxas Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommage Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Dulata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Excessive Valve Rocker Arm Clearance Gioco Valvole Bilanciere Eccessivo Jeu Soupapes Culbuteur Excessif Spiel Ventile Kipphebel Zu Gro Juego de V lvulas y balancines excesivo Toler ncia V lvulas Balanceiro Excessiva Valves Sticking Valvola Bloccata Soupapes Bloqu es Ventile Blockiert V lvulas Pisadas Valvulas Bloqueadas PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Incorrect Timing Adjustment Fasatura Distribuzione Errata Calage Distribution Erron Falsche Ventilsteuerzeiten Calado de la Excess Noise Distribuci n Incorrecto Regula o da Fistribui o Errada Motore Rumoroso Bruito Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Spparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au L rm Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement N bits
101. e e e o e e e o e e e e 0 e e e 0 e e o e o e e o e 0 e e e e e e e e o e e o e o e o e e e 0 e 0 e e 0 e 0 e e 0 e e o e e e o e e e e e e e e e s e e 0 0 0 0 nn e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e o e e o e o e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e o e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e o e e e e e e e e e e o e e e o e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e s e e 0 0 0 e 0 e e e o e e e e e e o 0 e e e o e e e o e 0 e e 0o e e 0 e e o e 0 e e e e e e e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e o e e 0 e e e 0 e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 6 e e 0 e e e e e 0 e e 0 e e e e e e e e e e e e 0 0 e s e e 0 0 0 e 0 c e o e e e e e 0 e e o e e 0 o o e 0 e 0 e 0 e e e 0 e e e e e e e e e e 0 e o e e e e e e e e e e e 0 e o e 0 e e e 0 e e e 0 e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e
102. e en un rango muy cerrado de temperatura Un aceite multigrado puede trabajar en un rango m s amplio de temperaturas CLASSIFICA O SAE Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra caracter stica qualitativa O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso invernal s mbolo W winter enquanto o segundo toma em considera o aquela a quente O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar e a m xima temperatura de funcionamento durante o ver o Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a temperatura de funcionamento n o varia muito Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de temperatura INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS They define testing performances and procedures that the lubricants need to successfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualified and in conformity to the regulations set for each lubrication kind AP Az American Petroleum Institute MIL Engine oil U S military specifications released for logistic reasons ACEA European Automobile Manufacturers Association Tables shown on page 37 are of useful reference when buying a kind of oil Codes are usually printed out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind wit
103. e engine at running temperature The criteria for choosing must consider during winter the lowest outside temperature to which the engine will be subject and the highest functioning temperature during summer Single degree oils are normally used when the running temperature varies scarcely Multi degree oil is less sensitive to temperature changes SAE CLASSIFICAZIONE Nella classificazione SAE gli oli vengono identificati in base alla viscosita non tenendo conto di nessun altra caratteristica qualitativa Il primo numero si riferisce alla viscosit a freddo per uso invernale simbolo W winter mentre il secondo prende in considerazione quella a caldo Il criterio di scelta deve tener conto per l inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sar sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l estate Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco Un olio multigrado meno sensibile alle variazioni di temperatura CLASSEMENT SAE Dans le classement SAE les huiles sont indiqu es en fonction de la viscosit sans tenir compte d aucune autre caract ristique qualitative Le premier chiffre se r f re la viscosit froid en hiver symbole W winter tandis que le second consid re celle chaud Au moment de choisir l huile le crit re doit tre la temp rature minimale ambiante laquelle sera soumis le moteur en hiver ou la temp rature maximale de f
104. e oil pressure indicator light turns on while running La spia di controllo pressione olio si accende durante la marcia Le voyant de contr le de la pression de l huile s allume pendant que le moteur est en marche Die Kontrolllampe f r den ldruck sich w hrend des Betriebs anschaltet El testigo de control de la presi n del aceite se enciende durante la marcha O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento PROBLEM INCONVENIENTI POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN x a ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Engine does not start Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvole Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala estanqueidad de la ll motore non si avvia V lvula M Veda o da V lvula Le moteur ne d marre pas Der Motor l uft nicht an Loose Cylinder Locknuts Dadi Fissaggio Testa Allentati Encrous Fixation Culasse Desser s Befestigungsmuttern der Zyl K pfe El motor no arranca locker Tuercas Fijaci n Culata Flojas Dados Fixa o Testa afrouxados O motor n o parte p Blocked Fuel Line Tubazioni Ostruite Tuyauteries Obstru es Verstopfte Leitungen Conductos Obstruidos Tubagens Obstruidas Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre a Combustible Encrasse Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtr
105. e una aver a cubierta por la garant a un componente pieza de emisiones de escape estar cubierto por las disposiciones de la garant a descritas en este documento No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alguna pieza se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada EI fabricante podr anular la cobertura de la garant a exclusivamente por los anteriores motivos REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACI N El propietario es responsable del uso y mantenimiento adecuados del motor Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes e informes de la realizaci n del mantenimiento peri dico para aclarar posibles cuestiones Si se revende el motor durante el per odo de garant a los informes de mantenimiento deber an entregarse al siguiente propietario Kohler Co no podr negarse a realizar las reparaciones cubiertas por la garant a por la no realizaci n del mantenimiento preventivo o por no conservar los informes de mantenimiento El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico No obstante las reparaciones cubiertas por la garant a solo podr realizarlas un centro t cnico autorizado de Kohler Puede utilizarse cualq
106. ecteur Pas Correct Einstellung der Spritzd se Nicht korrekt Reglaje del Inyector No Correcto Calibrag o do Injector Incorrecta Binding of Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use Ou Abime Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado Ou Danificado Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarnic o do Cabecote Danificada PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Starts and Stops Si Avvia e SiFerma Demarre et S Arret Spring Nur Kurz Sn Arranca y se Para Avia e Para Se POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff fehlt Falta de combustible Falta de combust vel Blocked Air Filter Filtro Sria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter verstopf Filtro aire obstruido Filtro ar intubido dle Too Low Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl Xu Niedrig Ralenti bajo Minimo baixo
107. einigen und mit Druckluft zu durchblasen Si las aletas est n muy sucias l mpielas con un pincel empapado de detergente e insufle aire comprimido Caso as abas estejam muito sujas limpar com um pincel embebido de detergente e soprar com ar comprimido Refit the air intake cowling Rimontare il cuffia convogliatrice Remonter la coiffe du convoyeur d air Die K hlerhaube wieder montieren Volver a montar la cubierta del canalizador de aire Volte a montar o fole transportador NOTE When using compressed air always wear protective goggles NOTE Quando viene usata aria compressa importante utilizzare occhiali protettivi NOTE Lors de l utilisation de l air comprim il est important de mettre des lunettes de protection BEMERKUNG Wenn Druckluft verwendet wird unbedingt eine Schutzbrille tragen NOTA Sise usa aire comprimido es importante utilizar gafas de protecci n NOTA No caso em que se use ar comprimido importante usar culos de protec o Engines With Oil Radiator Remove the air intake cowling Per Motori Con Radiatore Olio Rimuovere la cuffia convogliatrice Pour Moteurs Avec Radiateur Huile Enlever la coiffe du convoyeur d air F r Motoren Mit Olk hler Para Motores con Radiador Die K hlerhaube abnehmen de Aceite Para Motores Com Radiador Retirar la cubierta del canalizador de aire de Oleo Retire o fole transportador Clean the radiator
108. eipts or for your failure to ensure the performance of all recommended scheduled maintenance As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler Co may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or emission control related component has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Your engine is designed to operate on commercial diesel fuel No 1 or No 2 low sulfur or ultra low sulfur diesel fuel only Use of any other fuel may result in your engine no longer operating in compliance with California s emissions requirements You are responsible for initiating the warranty process The Air Resources Board suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler Co dealer as soon as a problem exists The warranty repairs should be completed by the dealer as expeditiously as possible Please review the document titled Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines for complete details of your heavy duty off road engine warranty If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities or the location of the nearest Kohler Co authorized service location you should contact Kohler Co at 1 800 544 2444 or access our website at www kohlerengines com 114 GARANZIA LIMITATA DI 3 ANNI MOTORE DIESEL KOHLER Kohler Co garantisce al consumatore originale che in caso di normale utiliz
109. eiten bei kaltem Motor MANUTENCION ausf hren g MANUNTENA O NOTA Los trabajos de mantenimiento se hacen con motor frio NOTA As opera es de manunten o fazem se com o motor frio 56 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty Follow all procedures and recommendations in this document Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie La non observance des op rations d crites dans les pages suivantes peut comporter le risque de dommages techniques la machine et ou l installation La garantie n est plus valable en cas d inobservation Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben s
110. eits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Motorbesch digungen oder hohem NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler NOTE Securely mount air filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente
111. elo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia LEO RECOMENDADO API CF4 CG4 TIPO DE COMBUST VEL Para obter uma ptima presta o utilize apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 2D EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o at 0 C 32 F Ce ate 20C AP INFORMA ES SOBRE O rcticos at 30 C 22 F CONTROLO DE EMISSOES CARBURANTE BIODIESEL APENAS CARBURANTE COM Os carburantes que cont m menos de 20 de ster met lico ou B20 s o adequados para utiliza o neste motor Recomendam se os BAIXO CONTEUDO DE ENXOFRE carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou equivalentes NAO UTILIZE leos vegetais como OU CARBURANTE COM biocarburante para este motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos recomendados n o estar
112. en Antes del Paro Antes da Parada u user re 55 Stopping Arresto Arret Abstellen Paro barada ee Do Maintenance Manutenzione Entretien Wartung Manutencion MANU ES AA iaia 56 TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE INDICE After First 50 Hours of Operation Solo Dopo le Prime 50 Ore Apres les 50 Premieres Heures Nach den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s de las Primeras 50 Horas Ap s as Primeiras 50 Horas rrr een 57 Every 10 Hours Ogni 10 Ore Toutes les 10 Heures Alle 10 Stunden Cada 10 Horas Cada EK 57 63 Every 125 Hours Ogni 125 Ore Toutes les 125 Heures Alle 125 Stunden Cada 125 Horas Cada 125 Horas nennen nennen 63 67 Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Horas ii 69 75 Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 Horas usus 75 77 MAINTENANCE TO BE PERFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ESEGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PR S DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUF HRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTEN O A SER EFECTUADA NAS ESTA ES DE SERVI O Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Horas nennen 79 Every 1000 Hours Ogni 1000
113. endet werden und reduzieren die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht 125 GEW HRLEISTUNG GEM SS KALIFORNISCHEM EMISSIONSREGELSYSTEM GARANTIEBEDINGUNGEN UND VERPFLICHTUNGEN Die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board und Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2013 2014 Motoren geltende Gew hrleistung gem Emissionsregelsystem zu erkl ren In Kalifornien m ssen neue Hochleistungs Offroad Motoren nach den strengen Antismog Vorschriften des Bundesstaates konstruiert gebaut und ausger stet werden Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem unten genannten Zeitraum garantieren sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung Ihres Motors vorliegt Ihr Emissionsregelsystem kann Teile wie die Kraftstoffeinspritzung oder das Luftansaugsystem umfassen Au erdem k nnen Schl uche Verbindungsteile und andere emissionsrelevante Teile enthalten sein Wenn die Garantiebedingungen erf llt sind repariert die Kohler Co Ihren Hochleistungs Offroad Motor einschlie lich Diagnose Teilen und Arbeitsleistung ohne dass Ihnen daf r Kosten entstehen GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endver
114. ente da un guasto coperto da garanzia La garanzia sugli elementi componenti dell emissione di scarico descritta di seguito Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso deve tener presente che Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura in garanzia ove il motore o un suo componente abbiano riportato danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate La copertura in garanzia del costruttore pu essere negata esclusivamente per le cause di cui sopra REQUISITI DI MANUTENZIONE E RIPARAZIONE Il proprietario responsabile dell uso e della manutenzione appropriati del motore Kohler Co consiglia di conservare tutte le ricevute e la documentazione inerenti lo svolgimento della regolare manutenzione in caso dovessero presentarsi problemi Se il motore viene rivenduto durante il periodo di garanzia i documenti relativi alla manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario Un mancato intervento di riparazione e manutenzione oppure l assenza delle registrazioni sulla manutenzione non costituisce motivazione sufficiente a giustificare il rifiuto da parte di Kohler Co di provvedere alle riparazioni previste dalla garanzia La regolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico le riparazioni coperte da garanzia devono essere i
115. environment in which the engine operates The air filter must be cleaned and replaced more frequently In very dusty conditions Il periodo di tempo che deve intercorrere prima di pulire o sostituire l elemento filtrante subordinato all ambiente in cui opera il motore In condizioni ambientali molto polverose il filtro dell aria deve essere pulito e sostituito pi spesso Le temps qui doit s couler avant de nettoyer ou de remplacer l l ment filtrant d pend des conditions dans lesquelles le moteur tourne Nettoyer et remplacer plus souvent le filtre air doit quand le milieu est tr s poussi reux Das Zeitintervall zwischen den Reinigungen oder dem Auswechseln des Filterelements h ngt von der Umgebung ab in der der Motor verwendet wird In sehr staubiger Umgebung muss der Luftfilter fter gereinigt und ausgetauscht werden El intervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpiar o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de funcionamiento del motor En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse m s a menudo O per odo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante est subordinado ao ambiente em que o motor trabalha Em condi es ambientais muito poeirentas o filtro do ar deve ser limpo e substitu do muitas vezes Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important So is checking oil daily and changing oil regu
116. ep sito mas deixar cerca de 1 cm antes do nivel m ximo para permitir um certo movimento do BEE carburante Antes do arranque certificar se de eventuais fugas de gasolina Remove fuel tank cap Add fuel and reinstall fuel tank cap Togliere il tappo serbatoio Versare il combustibile e rimettere il tappo Enlever le bouchon r servoir Entfernen Sie den Brennstoffeinf lldeckel Verser le carburant et remettre le bouchon e F llen Sie Kraftstoff ein und schlie end Sacar el tap n del deposito Tirar o tampa dep sito Poner el combustible y montar el tap n Deitar o combustivel e repor o tampa NOTE With low ambient temperatures 10 C add specific additives to diesel fuel to avoid paraffin crystals solidification NOTE In condizioni di temperature ambientali rigide 10 C additivare il gasolio con additivi specifici onde evitare la formazione di paraffina NOTE Avec temp ratures ambiante rigoreuses 10 C joindre au gasoil des additifs sp cifiques pour viter la formation de paraffine BEMERKUNG Mit niedrigen Raumtemperaturen 10 C besonderen Zusatzstoffen zu Gas l hinzufugen um Paraffinbildung zu vermeiden NOTA Con temperaturas ambiente rigidas 10 C adjuntar aditivos specificos al gas leo para evitar la formaci n de parafina NOTA Com temperaturas ambientais rigorosas 10 C juntar aditivos especificos ao gas leo pa
117. eplace an emission control system defect will be solely that of Kohler Co Emission control system parts components covered by the Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty are listed below e Fuel Injector s e Injection Pump s e Exhaust Manifold e Intake Manifold e Exhaust Gas Recirculation EGR Tube e Crankcase Ventilation Valve Electronic Control Unit ECU if Equipped Sensors Associated With ECU Operation Emission Control Information Labels Turbocharger if equipped Fuel Limiting Device Parts components that are scheduled to be replaced as part of the required maintenance schedule will be covered under the warranty provisions for a period of time up to the first scheduled replacement point for the subject parts components Subsequent damage to other engine components as a direct result of a warrantable failure an exhaust emission part component will be covered under the warranty provisions described herein As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Only due to the above reasons the manufacturer may deny the warranty coverage MAINTENANCE AND REPAIR REQUIREMENTS The owner is responsible for the proper use and maintenance of the engine Kohler Co recommends that all receipts and records covering the performan
118. era es de assist ncia e compreenderam claramente as instru es a seguir NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato metrico ou seja as dimenss es s o expressas em milimetros mm o bin rio expresso em Newton metros Nem o peso expresso em Kilogramas Kg o volume expresso em litros ou centimetros cubicos cc e a press o expressa em unidade barometrica bar 3 O motor pode ser utilizado ou montado numa m quina apenas por pessoal devidamente treinado no seu funcionamento e consciente dos perigos envolvidos Isto aplica se principalmente ao trabalho de manuten o padr o e acima de tudo especial Para manuten o especial contacte pessoal treinado especificamente pela Kohler Este trabalho deve ser realizado de acordo com a literatura existente 4 Para mover o motor utilize os parafusos com olhal colocados para este fim pela Kohler No entanto estes pontos de encaixe n o servem para todo o equipamento 27 SPECIFICATIONS CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS ENGINE MODEL MODELLO DI MOTORE TYPE DE MOTEUR MOTORENTYPE TIPO DE MOTOR TIPO DE MOTOR KD625 2 Cylinders Cilindri Cylindres Zilinderzahl Cilindros Cilindros 2
119. erbindung mit der Reparatur oder dem Austausch der defekten Teile INDIREKTE ODER GESETZLICHE GARANTIEN WIE ETWA GEW HRLEISTUNGEN IN BEZUG AUF DIE VERMARKTUNGSF HIGKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE BESCHR NKT Wir gew hren keine weitere ausdr ckliche Garantie und niemand darf eine solche Garantie in unserem Namen ausstellen Einige L nder lassen keine Beschr nkungen in Bezug auf die Dauer einer indirekten Garantie oder den Ausschluss oder die Beschr nkung von Unf llen oder Folgesch den zu daher kann es sein dass diese Beschr nkung f r Sie nicht zutrifft Diese Garantie gew hrt Ihnen bestimmte Rechte und Sie k nnen abh ngig vom jeweiligen Land auch andere Anspr che haben NUTZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS Der K ufer muss den Motor zu einer offiziellen Kohler Servicestation bringen Die n chst gelegene Servicestation finden Sie mithilfe der Suchfunktion auf unserer Website www kohlerengines com in den Gelben Seiten oder durch Anrufen der Nummer 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 123 KOHLER CO EMISSIONSREGELSYSTEME IN DEN USA UND KALIFORNIEN HAFTUNGSBESCHR NKUNG OFFROAD DIESELMOTOREN Die US Beh rde zum Schutz der Umwelt Environmental Protection Agency EPA die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board CARB und die Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2013
120. ervice work on Kohler diesel engines has read the pertinent service information and fully understands the procedural requirements GENERAL SERVICE MANUAL NOTES 1 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part could cause severe engine wear or damage and may void the warranty 2 All data provided in this manual is expressed using both the English and metric measurement systems Dimensions are given in inches in and millimeters mm torque is expressed in foot pounds ft Ib or inch pounds in Ib and Newton meters Nem weight is expressed in pounds Ib and kilograms Kg volume is expressed in quarts qt and cubic inch cu in as well as liters L or cubic centimeters cc pressure is expressed in pounds per square inch psi and barometric units bar 3 The engine may be used or mounted on a machine only by personnel suitably trained in its operation and aware of the dangers involved This is particularly true for standard and above all special maintenance work For special maintenance contact personnel trained specifically by Kohler This work should be carried out in accordance with existing literature 4 In order to move the engine use the eyebolts fitted for this purpose by Kohler These lifting points are however not suitable for the entire equipment 22 KOHLER PREMESSA Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di que
121. esactive el motor como se indica a continuaci n 1 Desconecte el cable del polo negativo de la bateria 12 ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento iPiezas Rotatorias Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados Indica informaci n t cnica particularmente importante que no debe ser ignorada AA ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas iGases de Escape Letales Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono le es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas El t rmino ADVERTENCIA se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales graves la El t rmino PRECAUCION se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediata
122. esiones ni parciales ni totales sin el permiso expreso de la Kohler Las informaciones presentadas en este manual presuponen que 1 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler estan adecuadamente adiestradas y instrumentadas para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 2 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler poseen una adecuada manualidad y las herramientas especiales Kohler para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 3 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler han leido las especificas informaciones referidas a las ya citadas operaciones de servicio habiendo comprendido claramente las operaciones a seguir NOTAS GENERALES SERVICIO 1 Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves da os o desgaste del motor y puede anular la garant a 2 Todos los datos rese ados son del tipo m trico esto es las dimensiones expresadas en mil metros mm el par en Newton Metros Nem el peso en kilogramos Kg el volumen en litros o cent metros c bicos cc y la presion en unidad barom trica bar 3 El motor s lo lo podr usar o montar en una m quina personal formado adecuadamente en su funcionamiento y consciente de los peligros que conlleva Esto es especialmente aplicable a los trabajos de mantenimiento normales y sobre todo
123. esoin d tre de la m me marque ou fabriqu es par le m me constructeur que les pi ces d origine vendues avec le moteur Ce type de pi ce ne r duira pas les obligations de garantie du constructeur de moteur b Notez cependant que Kohler Co est susceptible de r futer la couverture de garantie si la d faillance du moteur ou d une pi ce est due un abus une n gligence une maintenance inappropri e ou des modifications non approuv es c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie Le ARB suggere que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler d s qu un probl me survient Pour obtenir les coordonn es des centres de service les plus proches t l phonez au 1 800 544 2444 ou consultez le site www kohlerengines com 120 COUVERTURE Kohler Co r parera ou remplacera les pieces composants et sous ensembles du syst me de contr le des missions qui pr sentent un d faut de mat riau ou main d ceuvre constat et prendra en charge tous les frais y compris les pieces la main d oeuvre et le diagnostic en rapport avec le systeme d chappement du moteur Le choix de r parer ou remplacer un d faut du systeme de contr le des missions et la responsabilit de cette decision reviendront entierement Kohler Co Les composants pi ces du systeme de contr le des missions couverts par la Garantie limit e selon les normes f d rales et californiennes sont num r s ci dessous
124. essionnelle les op rations n cessaires Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler poss dent une formation manuelle appropri e et les outils sp cifiques Kohler pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n c ssaires Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler ont lu les informations sp cifiques concernant les op rations de Service d j mentionn es et ont compris clairement les op rations ex cuter NOTES GENERALES 1 24 Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pieces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie Toutes les donn es indiqu es sont en format m trique c est dire que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple est exprim en Newton meters Nem le poids est exprim en kilogrammes kg le volume est exprim en litres ou centim tres cubiques cc et la pression est exprim e en unit s barom triques bar Le moteur doit tre utilis ou mont sur une machine uniquement par du personnel d ment qualifi pour ce type de man uvre et conscient des dangers que ceci implique Ceci est particulierement vrai pour l entretien normal mais aussi et surtout pour les travaux de maintenance sp ciaux Pour la maintenance sp ciale contacter le personnel form sp cifiq
125. essos de teste que os lubrificantes devem passar com sucesso durante v rios testes do motor e em exames de laborat rio para resultarem id neos e serem considerados a norma para o tipo de lubrifica o pedida A P I American Petroleum Institute MIL Especificag o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associag o dos Construtores Europeus Automobil sticos As tabelas indicadas na p g 37 constituem uma refer ncia a utilizar quando precisar comprar um leo As siglas s o normalmente imprimidas no recipiente do leo e torna se til entender o significado delas para poder confrontar leos de marca diferente e poder escolher as exactas caracter sticas deles Geralmente uma especifica o com um n mero ou uma letra maior melhor de uma com um n mero ou letra menor Por exemplo um leo SF h rendimentos melhores a respeito de um leo SE mas menos de um SG GASOLINE DIESEL ENGINE OIL PETROL BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA A1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa Viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosite pour Reduction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos A2 Standard A3 High Performance Oil Elevate Prestazioni Performances lev es Hohe Leistung Elevadas Prestaciones Rendimentos Elevados LIGHT DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL LEGGERI DIESEL LEGE
126. eve garantir o sistema de controlo de emiss es no seu motor durante o per odo de tempo indicado em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir pe as como o sistema de injec o de combust vel e o sistema de indu o de ar Tamb m podem estar inclu dos conectores mangueiras e outros conjuntos relacionados com as emiss es Quando existir uma situa o dentro da garantia a Kohler Co reparar gratuitamente o seu motor para condu o fora de estrada refor ado n o cobrando o diagn stico as pe as e a m o de obra COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia maxima de 9SkW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot
127. fety equipment Explosive Fuel Explosive Gas High Pressure Fluid Electrical Shock Fuel is flammable and its vapors can Batteries produce explosive Puncture Never touch electrical wires or ignite Store fuel only in approved hydrogen gas while being charged Fuel system is to be serviced only by components while the engine is containers in well ventilated To prevent a fire or explosion charge properly trained personnel wearing running They can be sources of unoccupied buildings Do not fill batteries only in well ventilated protective safety equipment Fluid electrical shock the fuel tank while the engine is hot areas Keep sparks open flames puncture injuries are highly toxic and or running since spilled fuel could and other sources of ignition away hazardous If an injury occurs seek ignite if it comes in contact with hot from the battery at all times Keep immediate medical attention parts or sparks from ignition Do not batteries out of the reach of children start the engine near spilled fuel Remove all jewelry when servicing Never use fuel as a cleaning agent batteries Before disconnecting the negative ground cable make sure all switches are OFF IFON a spark will occur at the ground cable terminal which could cause an explosion if hydrogen gas or fuel vapors are present California Proposition 65 WARNING Engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects
128. forte teneur en soufre il est conseill d introduire une huile lubrifiante tr s alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l huile lubrifiante conseill e par le constructeur Les pays ou le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants Europe Am rique du Nord et Australie HUILE INDIQUEE API CF4 CG4 TYPE DE CARBURANT Pour des performances optimales n utiliser que du carburant diesel nouveau et propre disponible dans le commerce Les carburants diesel satisfaisant les sp cifications ASTM D975 1D ou 2D EN590 ou quivalentes sont appropri s l usage sur ce moteur ci COMBUSTIBLES POUR LES BASSES TEMP RATURES Il est possible d utiliser des combustibles sp ciaux pour l hiver afin de faire fonctionner le moteur une temp rature inf rieure a 0 C Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil basse temp rature S il se forme de la paraffine dans le gasoil le filtre combustible se bouche et bloque l coulement du combustible combustibile Les combustibles se divisent en Estivaux jusqu 0 C 32 F Hivernaux jusqu 10 C 14 F Alpins jusqu 20 C 4 F Arctiques jusqu 30 C 22 F INFORMATIONS CONTR LE CARBURANT BIODIESEL MISSIONS Les carburants contenant moins de 20 de m thyl ester ou B20 sont appropri s l usage sur ce moteur On recommande les carburants biodiesel satisfaisant les sp cifications du
129. frouxar os dois parafusos com porca fixagem alternador Force the alternator outward and temporarily tighten the fastening bolts Forzare l alternatore verso l esterno e serrare provvisoriamente i bulloni di fissaggio Forcer l alternateur vers l ext rieur et serrer provisoirement les boulons de fixation Den Drehstromgenerator nach au en dr cken und die Befestigungsschrauben provisorisch festziehen Forzar el alternador hacia el exterior y ajustar provisionalmente los tornillos de fijaci n Force o alternador para fora e aperte provisoriamente os parafusos de fixac o Recheck that the belt tension is within the required parameters Ricontrollare che la tensione della cinghia sia entro i parametri previsti Contr ler nouveau si la tension de la courroie respecte les param tres pr vus Erneut pr fen ob die Spannung des Riemens innerhalb der vorgesehenen Parameter liegt Volver a comprobar que el tensado de la correa est dentro de los par metros previstos Certifique se novamente de que o esticamento da correia esteja dentro dos par metros previstos Using a torque wrench tighten the fastening bolts to a torque of 30 N m 8 x 1 25 and 50 N m 10 x 1 50 Con l ausilio di una chiave dinamometrica serrare i bulloni di fissaggio ad una coppia di 30 N m 8x1 25 e 50 N m 10x1 50 Serrer les boulons de fixation un couple de 30 N m 8x1 25 et 50 N m 10x1 50 l aide d une c
130. ge oil and oil filter every 150 hours NOTE In caso di scarso utilizzo ogni anno NOTE In ambienti sporchi o polverosi l olio e il filtro vanno cambiati ogni 150 ore NOTE Dans des conditions poussi reuses ou sales changer l huile et le filtre huile toutes les 150 NOTE En cas d emploi limit tous les ans heures BEMERKUNG l und lfilter in schmutzigen bzw staubigen Umfeldern alle 150 Betriebsstunden wechseln NOTA En condiciones de polvo o suciedad cambie el aceite y el filtro de aceite cada 150 horas NOTA En caso de escasa utilizaci n cada afios NOTA Em condi es de poeira ou sujidade mude o leo e o filtro do leo a cada 150 horas BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen Benutzung yedes jahr NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os afios Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto puo essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quem
131. gent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Der Hersteller darf Garantieleistungen nur aus den oben genannten Gr nen ablehnen WARTUNGS UND REPARATURAUFLAGEN Der Besitzer ist f r den ordnungsgem en Einsatz und die Wartung des Motors verantwortlich Die Kohler Co empfiehlt alle Quittungen und Protokolle in Bezug auf die Durchf hrung der regelm igen Wartung aufzubewahren damit sie bei Bedarf zur Kl rung von Fragen herangezogen werden k nnen Wenn der Motor im Verlauf des Garantiezeitraums verkauft wird sind die Wartungsunterlagen dem jeweiligen Nachbesitzer zu bergeben Kohler Co darf jedoch keine Garantiereparaturen allein aufgrund der Tatsache ablehnen dass keine Reparaturwartungen vorgenommen oder die Wartungsprotokolle nicht aufbewahrt wurden Normale Wartungen Austausch oder Reparaturen von Emissionsregelger ten und systemen k nnen von jeder beliebigen Firma oder Person durchgef hrt werden Garantiereparaturen m ssen jedoch von einem offiziellen Kohler Servicecenter vorgenommen werden Alle Ersatzteile oder Servicearbeiten die in den Bereichen Leistung und Haltbarkeit gleichwertig sind k nnen f r Wartungsarbeiten und Reparaturen ohne Inanspruchnahme der Garantie verw
132. gomma tra il filtro aria ed il collettore di aspirazione sia in ottimo stato per evitare Secco a Distanza pU Fo aspirazioni di polvere e conseguente usura anomala del motore Pour Moteurs Avec Filtre Air Contr le Tuyau d Asoiration V rifier si le tuyau en caoutchouc entre le filtre air et le collecteur d aspiration est en bon tat pour viter Sec Distance en Caoutchouc l aspiration de poussi re et par cons quent l usure anormale du moteur F r Motoren Bei Denen der Kontrolle des Pr fen dass der Gummischlauch zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkr mmer in ausgezeichnetem Zustand ist um das Ansaugen von Staub zu vermeiden was zu einem berm igen Verschlei des Motors si f hren kann Inspecci n del Tubo de Comprobar que el tubo de goma entre el filtro de aire y el colector de admisi n est en buen estado para Gomade Admisi n evitar la admisi n de polvos y el consiguiente desgaste an malo del motor Trockenluftfilter Nicht Direkt am Gummiansaugschlauch Motor Eingebaut Ist Motores con Filtro de Aire Seco Remoto Para Motores com Filtro do Ar a Controlo do Tubo de Certifique se de que o tubo de borracha entre o filtro do ar e o colector de aspirag o esteja em bom estado a fim de evitar aspira es de p e um conseguinte desgaste ist nci Borracha de Aspira o Seco a Dist ncia pirag an malo do motor Check the clamps for age and Every 500 Hours Replace Alternator Belt NOTE
133. h the right characteristics Usually a specification showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number An SF oil for instance is more performing than a SE oil but less performing than a SG one SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER LUBRIFICANTI Esse definiscono prestazioni e procedure di prova che i lubrificanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati in norma per il tipo di lubrificazione richiesta API American Petroleum Institute MIL Specifica militare U S A per oli motore rilasciata per motivi logistici ACEA Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici Le tabelle riportate a pag 37 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell olio e risulta utile capire il loro significato per poter confrontare oli di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi che In genere una specifica con un numero o una lettera maggiore migliore di una con un numero o lettera minore Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG SP CIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS Elles d finissent les performances et les tests faire sur les lubrifiants lors des diff rents essais du moteur et en laboratoire pour les d clarer adapt s au type de lubrification requis et les consid rer conformes aux normes
134. i necessario considerare la loro sostituzione in base anche all invecchiamento vedi tabella sostituzione NOTE Massimo ogni 24 mesi di inattivit del motore il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore STOCKAGE DU MOTEUR En cas d inactivit du moteur v rifier les conditions de l environnement le type d emballage et contr ler que ces conditions en garantissent un maintien correct Le cas ch ant couvrir le moteur avec une toile de protection ad quate viter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans des lieux humides et expos s aux intemp ries proximit de sources de lignes lectriques haute tension etc NOTE Dans le cas de non utilisation du moteur dans les 6 premiers mois il est n cessaire de r aliser une intervention pour prolonger la p riode de stockage voir Traitement de protection TRAITEMENT DE PROTECTION 1 WO 099 Q ON o NOTE NOTE Introduire dans le carter de l huile de protection AGIP RUSTIA C jusqu au niveau max Remplir le r servoir de carburant en ajoutant 10 d additifs AGIP RUSTIA NT D marrer le moteur et le maintenir au r gime de ralenti vide pendant quelques minutes Amener le moteur aux 3 4 du r gime maximal pendant 5 10 minutes Arr ter le moteur Vider compl tement le r servoir carburant Vaporiser de l huile SAE 10W dans les collecteurs d chappement et d admission Fermer les condu
135. i possono provocare esplosioni Conservare il combustibile esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Non rabboccare il serbatoio del carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille emesse dall impianto di accensione Non avviare il motore in prossimit di carburante fuoriuscito durante il rabbocco Non utilizzare mai il combustibile come detergente California AVVERTENZA Il gas esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato Tenere lontano da fonti di accensione Gas Esplosivi Durante la ricarica le batterie producono idrogeno esplosivo Per prevenire incendi o esplosioni ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi ben ventilati Tenere sempre scintille fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle batterie Prima di scollegare il cavo di massa negativo accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF In caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o combustibile Avviso Dichiarazione 65 Gli scarichi emessi dal
136. if de protection du moteur s assurer que le voyant OK reste allum BEMERKUNG Sicherstellen da bei laufendem Motor keine Kontrolleuchten mehr aufleuchten Bei Motoren die mit einem Schaltkasten mit Motorschutz ausgestattet sind sollte sichergestellt werden dass lediglich die Leuchtanzeige OK weiterhin aufleuchtet NOTA Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de control est n apagados Para motores equipados con cuadro de arranque provisto de protecci n motor aseg rese que quede encendido nicamente el indicador OK NOTA Verificar que com o motor a trabalhar todos os sinais luminosos de controle estejam apagados Para motores equipados com quadro de aviamento dotado de protec o motor assegurar se que fique aceso somente o indicador OK 52 INDICATORS DESCRIPTION DESCRIZIONE DELLE SPIE DESCRIPTION DES VOYANTS BESCHREIBUNG DER KONTROLLLAMPEN DESCRIPCION DE LOS TESTIGOS DESCRI O DOS INDICADORES LUMINOSOS Indicator OK Spia OK Voyant OK Kontrolllampe OK Testigo OK Indicador Luminoso OK Turns on when the engine is running on and the other indicators are off Si accende con il motore in moto e se le altre spie sono spente s allume lorsque le moteur est en marche et si les autres voyants sont teints Diese Kontrolllampe leuchtet bei laufendem Motor auf wenn die anderen Kontrolllampen ausgeschaltet sind Se activa cuando el motor ha arrancado y los dem s testigos est n apagados
137. ifica o o motor porque um aumento brusco de rota es do motor poder causar a sua combust o Utilizar oleo de lubrifica o apropriado afim de proteger o motor Nada influencia mais o rendimento e a dura o do seu motor que oleo de lubrifica o utilizado Se um oleo inferior quele prescrito empregue ou se o oleo n o for trocado regularmente haver um aumento dos riscos de gripagem do piston de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros dos rolamentos e outros componentes moveis Neste caso a dura o do motor ser notoriamente curta E recomendado utilizar um oleo que tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em que o motor funcione para a sua determina o utilizar a tabela da pag 37 31 Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves Used oil has been linked to skin cancer in laboratory animals If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si
138. impiar cuidadosamente con productos adecuados todas las partes externas del motor Tratar las partes que no est n barnizadas con productos de protecci n AGIP RUSTIANT Aflojar la correa del alternador ventilador si presente Cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada En los pa ses en los que no se comercializan los productos AGIP buscar en el mercado un producto equivalente que contenga las especificaciones MIL L 21260C Cada 24 meses como m ximo de inactividad deber ponerse en marcha el motor repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPUES DEL TRATAMIENTO DE PROTECCI N Una vez finalizado el periodo de almacenaje antes de poner en marcha el motor y de ponerlo en servicio ser necesario llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas c 1 2 3 O gt O N 10 11 12 13 NOTA NOTA ondiciones de m xima eficiencia Quitar la funda de protecci n Quitar los cierres de los conductos de admisi n y de escape Utilizar un pa o humedecido con producto desengrasante para quitar el tratamiento de protecci n de las partes externas Inyectar aceite lubricante no m s de 2 cm en los conductos de admisi n Ajustar la tensi n de la correa del alternador ventilador si presente Dar vueltas manualmente al motor para comprobar que la fluidez y el movimiento de los rganos mec nicos son correctos Llenar e
139. in diesel at low temperatures If paraffin forms in the diesel the fuel filter becomes blocked interrupting the flow of fuel Fuel can be Summer Up to 0 C 32 F Winter up to 10 C 14 F Alpine up to 20 C 4 F Arctic up to 30 C 22 F EMISSION CONTROL BIODIESEL FUEL INFORMATION Fuels containing less than 20 methyl ester or B20 are suitable for use in this engine Biodiesel fuels meeting the specification of BQ 9000 EN 14214 or equivalent are recommended DO NOT use vegetable oil as a biofuel for this engine Any failures resulting LOW SULFUR FUEL OR from the use of fuels other than recommended will not be warranted ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY AVIATION FUEL Aviation fuels suitable for use in this engine include JP5 JP4 JP8 and JET A if 5 oil is added EPA CARB emission label must be attached near the fuel inlet 42 COMBUSTIBILE IN SPECIFICHE COMBUSTIBILE Acquistare il combustibile in piccole quantit e conservarlo in contenitori adeguati e puliti La pulizia del combustibile previene l ostruzione degli iniettori Non riempire completamente il serbatoio combustibile Lasciare spazio al combustibile per espandersi Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento Non conservare mai il combustibile in contenitori galvanizzati il combustibile e il contenitore galvanizzato reagiscono chimicamente producendo grumi che intasan
140. ind k nnen zu technischen Sch den an der Maschine und oder der Anlage f hren Bei Behandlungs oder Wartungsfehler erlischt die Garantie verlangen Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves danos o desgaste del motor y puede anular la garant a El incumplimiento de las operaciones descriptas en las p ginas siguientes puede acarrear da os t cnicos a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garantia Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia A falta de cumprimento das operac es descritas nas p ginas seguintes podem comportar o perigo de danos t cnicos para a m quina e ou para a instalac o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garancia After First 50 Hours of Operation Solo Dopo le Prime 50 Ore Apres les 50 Premieres Heures Nach Den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s de las Primeras 50 Horas Ap s as Preimeiras 50 Horas Change Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur ldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor Substitui o leo do Motor Change Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre Huile Olfilter Wechsel Sostitucion filtro Aceite Substitui o Filtro leo D 69 71 P 71 72 Every 10 Hours Ogni 10 Ore
141. installed by Kohler Co These are subject to the warranties if any of their manufacturers KOHLER CO AND OR THE SELLER SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND including but not limited to labor costs or transportation charges in connection with the repair or replacement of defective parts IMPLIED OR STATUTORY WARRANTIES INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FORAPARTICULAR PURPOSE ARE EXPRESSLY LIMITED TO THE DURATION OF THIS WRITTEN WARRANTY We make no other express warranty nor is any one authorized to make any on our behalf Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state To obtain warranty service Purchaser must bring the engine to an authorized Kohler service facility To locate the nearest facility visit our website www kohlerengines com and use the locator function consult your Yellow Pages or telephone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 111 KOHLER CO FEDERAL AND CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEMS LIMITED WARRANTY OFF ROAD DIESEL ENGINES The U S Environmental Protection Agency EPA the California Air Resources Board CARB and Kohler Co are ple
142. ir en modo correcto la varilla nivel aceite Controlar que o nivel seja quase ao maximo se nao encher Introduzir correctamente a haste do n vel do leo 57 Engines With Oil Bath Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteur Avec Filtre Air en Bain d Huile F r Motoren Mit lbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Bano de Aceite Para Motores com Filtro ar a banho de leo Oil Bath Filter Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Olio Contr le et Nettoyage Filtre Huile Olbadluftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aceite Contr le e Limpeza Filtro a banho de Oleo Open oil bath canister and remove the upper element Aprire il filtro e togliere la massa filtrante superiore Ouvrir le filtre air et sortir la cartouche filtrante sup rieure ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das obere Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante de arriba Abrir o filtro e tirar a massa filtrante superior Wash element with soap and water Lavare la massa filtrante superiore con acqua e sapone Laver la masse filtrante sup rieur avec de l eau et du savon Obere Filtereinsatz mit Seifenwasser reinigen Lavar el elemento filtrante superior con agua y jab n Lavar a massa filtrante Superior com gua e sab o Dry element ca
143. ites d admission et d chappement afin d viter l introduction de corps trangers Nettoyer soigneusement toutes les parties ext rieures du moteur en utilisant des produits appropri s Appliquer des produits de protection AGIP RUSTIA NT sur les parties non vernies Desserrer la courroie alternateur ventilateur si pr sente Recouvrir le moteur avec une toile de protection ad quate Dans les pays ou les produits AGIP ne sont pas commercialis s trouver un produit quivalent disponible sur le march avec sp cifications MIL L 21260C Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur MISE EN SERVICE MOTEUR APR S LE TRAITEMENT DE PROTECTION Au terme de la p riode de stockage avant de d marrer le moteur et de le mettre en service il est n cessaire de proc der certaines interventions afin de garantir des conditions d efficacit maximum 1 2 O gt O N 10 11 12 13 NOTE NOTE Enlever la toile de protection Enlever les dispositifs de fermeture ventuelles des conduites d admission et d echappement Utiliser un chiffon imbibe de produit degraissant pour enlever le traitement de protec tion des parties externes Injecter de l huile lubrifiante pas plus de 2 cm dans les conduites d admission R gler la tension de la courroie alternateur ventilateur si pr sente Tourner manuellement
144. itore Kohler Co non appena insorge un problema Per conoscere il centro di assistenza pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 116 COPERTURA Kohler Co s impegna a riparare o sostituire gli elementi i componenti e i sottoassiemi del sistema di controllo delle emissioni rinvenuti difettosi per materiali o fabbricazione senza costi aggiuntivi e compresi i servizi di diagnostica manodopera e ricambi per il sistema di scarico del motore La scelta e la responsabilit della decisione di riparare o sostituire un sistema di controllo delle emissioni difettoso spetta esclusivamente a Kohler Co Segue un elenco degli elementi componenti del sistema di controllo delle emissioni coperti dalla garanzia limitata sui sistemi di controllo delle emissioni federale e in vigore nello Stato della California Iniettori diesel Pompe di iniezione Collettore di scarico Collettore di aspirazione Tubo di ricircolo del gas di scarico EGR Valvola di aerazione del carter Unita di controllo elettronica ECU se installata Sensori correlati al funzionamento dell ECU Etichette con i dati sul controllo delle emissioni Turbocompressore se presente Dispositivo di limitazione del carburante Le parti i componenti il cui ricambio previsto durante la manutenzione programmata saranno coperti da garanzia fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Danni ad altri componenti del motore determinati direttam
145. ivo Assegure se de que tanque de combust vel esteja completamente vazio do combust vel Incapacite o motor desconectando o cabo de bateria negativo Fuel Filter Replacement Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre Combustible Wechsel Brennstoffilter A Sostituci n Filtro Combustible Substitui o Filtro Combust ve f engine usage is infrequent replace fuel filter once per year n caso di scarso utilizzo ogni anno En cas d emploi limit chaque 1 ans Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre En caso de escasa utilizaci n cada a os Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Change fuel filter Togliere e gettare il filtro combustibile D monter et jeter le filtre gas oil Entfernen und ersetzen Sie den Kraftstoffilter Quitar y botar el filtro combustible Tirar e deitar fora o filtro combust vel Air Bleeding Start the engine and check for leaks and sweating from the new filter Avviare il motore e verificare che non vi siano perdite o trasudazioni di combustibile dal nuovo filtro Effectuer la Desaeration Mettre le moteur en marche et verifier si le combustible ne fuit pas ou ne suinte pas du Eintl ftung Ausf hren filtre neuf Den Motor anlassen und pr fen dass kein Kraftstoff aus dem neuen Filter ausl uft oder ausschwitzt Execute a desgaseificag p Arrancar el motor y comprobar que no ha
146. l dynamom trique Unter Verwendung eines Drehmomentschl ssels die Befestigungsschrauben mit einem Drehmoment von 30 N m 8 x 1 25 und 50 N m 10 x 1 50 festziehen Mediante el uso de una llave dinamom trica apretar los tornillos de fijaci n con un par de apriete de 30 N m 8x1 25 e 50 N m 10x1 50 Trav s de uma chave dinamom trica aperte os parafusos de fixa o com um bin rio de 30 N m 8x1 25 e 50 N m 10x1 50 0 0 0 0 0 0 o e e 0000 e e e o c e o e o e e o e 0 e e o e 0 e e e e 0 e e e e e e e e e o e e e 0 e 0 e 0 e 0 e e 0 e 0 e e e o e e e e e e e e o e e e e o e e o e e o e e e 0 e 0 e e o e 0 e e e e e e e e e e e e e e o e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e 0 0 0 0 0 0 e o e o e e e e e e e e e e e o e o e 0 e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e o e 0 e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 e e e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e 0 0 s e 0 0 0 0 0 o o e o o o e e e o e 0 ner ooo e e 0 e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e
147. l apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar uma vez que o combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o N o ligue o motor perto de combust vel derramado Nunca utilize combust vel como agente de limpeza Calif rnia Proposta 65 Aviso ADVERT NCIA O G s Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras de cido graves Carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha as fontes de igni o longe G s Explosivo As baterias produzem g s hidrog nio explosivo durante o carregamento Para evitar um inc ndio ou uma explos o carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha fa scas chamas vivas e outras fontes de igni o sempre longe da bateria Mantenha as baterias fora do alcance das crian as Quando estiver a trabalhar com baterias n o use artigos de bijutaria Antes de desligar o cabo de massa negativo certifique se de que todos os interruptores est o desligados OFF Se estiverem LIGADOS ON ocorrer uma fa sca no terminal do cabo da massa que poder causar uma explos o se estiverem presentes g s de hidrog nio ou vapores de combustivel Os gases de escape deste produto cont m qu micos que no Estado da Calif rnia s o conhecidos por causarem ca
148. l dep sito con combustible nuevo Comprobar que el nivel de aceite est en el nivel m x Arrancar el motor y tras unos minutos en ralent llevarlo a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor Quitar el tap n de vaciado del aceite ver Cambio de aceite y vaciar el aceite de protecci n AGIP RUSTIA NT con el motor caliente Verter el aceite nuevo ver Lubricantes hasta alcanzar el nivel m x Sustituir los filtros aire aceite combustible usando recambios originales Con el paso del tiempo algunos componentes del motor y los lubricantes pierden sus propiedades por lo que se considerar su sustituci n tambi n por envejecimiento ver tabla de sustituci n Cada 24 meses como m ximo de inactividad el motor deber ponerse en marcha repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor 87 ARMAZENAGEM DO MOTOR No caso de inactividade do motor verifique as condi es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condi es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc NOTA Se o motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de a
149. la pressione espressa in unit barometriche bar 3 L utilizzo o l installazione del motore a bordo di una macchina devono essere affidati esclusivamente al personale adeguatamente addestrato che conosca i pericoli implicati da queste operazioni Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari Per la manutenzione straordinaria contattare il personale addestrato specificamente da Kohler Questo intervento deve essere eseguito in conformit della letteratura esistente 4 Per spostare il motore utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l intera apparecchiatura 23 KOHLER PREFACE Nous avons fait le possible pour donner dans ce manuel des informations techniques soign es et jour Le developpement des moteurs Kohler est toutefois continu par cons quent les informations donn es par cette publication sont sujettes des variations sans obligation de pr avis Les informations contenues dans ce manuel sont la propri t exclusive de la Ste Kohler Aucune reproduction ou r impression partielle ou totale n est donc permise sans l autorisation expresse de Kohler Les instructions report es dans ce manuel pr voient que 1 Les personnes qui doivent effectuer une travail de Service sur les moteurs Kohler sont d ment inform es et quip es pour ex cuter d une fa on s re et prof
150. larly Failure to use the correct oil or using dirty oil causes premature engine wear and failure and void may warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantit raccomandati nel carter importante quanto verificare quotidianamente il livello dell olio e sostituirlo regolarmente L uso di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore e la conseguente rottura L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le carter est extr mement importante Il en va de m me de la v rification quotidienne du niveau d huile et d une vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoque l usure pr matur e et la d faillance du moteur Die Verwendung von l eines geeigneten Typs und Gewichts im Kurbelgeh use ist von h chster Wichtigkeit Ebenso wichtig sind die t gliche Kontrolle des lstands und ein regelm iger lwechsel Die Verwendung eines falschen oder verschmutzten ls kann zu vorzeitigem Motorverschlei und ausfall f hren Es muy importante utilizar aceite lubricante de tipo y viscosidad adecuados en el c rter Y tambi n verificar el aceite todos los d as y cambiarlo peri dicamente El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor A utiliza o do tipo e do peso correctos do leo no c rter extremamente importante Portanto verifique o leo diariamente e mude o regula
151. le moteur afin de v rifier la bonne fluidit et le d placement correct des organes m caniques Verser du carburant neuf dans le r servoir Contr ler que les niveaux d huile est au maximum D marrer le moteur attendre quelques minutes au r gime de ralenti et l amener aux 3 4 du r gime maximal pendant 5 10 minutes Arr ter le moteur Enlever le bouchon de vidange de l huile voir Remplacement de l huile et d charger l huile de protection AGIP RUSTIA NT sans attendre que le moteur ne refroidisse Introduire de l huile neuve voir Lubrifiants jusqu atteindre le niveau max Remplacer les filtres air huile carburant par des pi ces de rechange d origine ensuite Certains composants du moteur et les lubrifiants perdent leurs propri t s avec le temps par cons quent il est n cessaire de consid rer galement leur remplacement sur la base de leur vieillissement dans le temps voir tableau remplacement Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur 85 Im Fall einer l ngeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das LAGERUNG DES MOTORS Verpackungsmaterial pr fen und sicherstellen dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gew hrleisten Gegebenenfalls den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken Den Motor nicht direkt auf dem Boden in feuchter oder Witterung
152. leaner External Cartridge Cartuccia Esterna Filtro Aria a Secco Cartouche Ext rieure Filtre a Air Dess ch e usserer Trockenluftfiltereinsatz Cartucho Externo del Filtro de Aire Seco Cartucho Externo Filtro Ar Seco 18 AFTER 6 CHECKS WITH CLEANING DOPO 6 CONTROLLI CON PULIZIA AU BOUT DE 6 CONTR LES AVEC NETTOYAGE NACH 6 KONTROLLEN MIT REINIGUNG TRAS 6 INSPECCIONES CON LIMPIEZA AP S 6 CONTROLOS COM LIMPEZA Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Operations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o 7 If engine use is infrequent every 6 months In caso di scarso utilizzo ogni 6 mesi En cas d emploi limit tous les 6 mois Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 6 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 6 meses Em situac es de reduzida utiliza o todos os 6 meses If engine use is infrequent every12 months In caso di scarso utilizzo ogni 12 mesi En cas d emploi limit tous les 12 mois Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 12 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 12 meses Em situa es de reduzida utiliza o todos os 12 meses The period of time that must elapse before cleaning or replacing the filter element depends on the
153. lubricante muy alcalino o como alternativa sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante m s a menudo Los pa ses donde normalmente el gas leo tiene un bajo contenido en azufre son Europa Norte de Am rica y Australia ACEITE RECOMENDADO Carburante con Bajo Contenido en Azufre API CF4 CG4 Carburante con Alto Contenido en Azufre TIPO DE COMBUSTIBLE Para obtener ptimas prestaciones usar solo carburante diesel de venta en los comercios nuevo y limpio Los carburantes diesel que cumplen con las especificaciones ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalentes son adecuados para su uso en este tipo de motor COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0 C es posible usar combustibles de invierno especiales Estos combustibles limitan la formaci n de parafina en el gas leo a bajas temperaturas Si en el gas leo se forma parafina el filtro del combustible se obstruye deteniendo el flujo del combustible Los combustibles se subdividen en De verano hasta 0 C 32 F De invierno hasta 10 C 14 F INFORMACIONES RELATIVAS AL Alpinos hasta 20 C 4 F CONTROL DE LAS EMISIONES Articos hasta 30 C 22 F CARBURANTE BIODI SEL SOLO CARBURANTE CON BAJO Los carburantes que contienen menos del 20 de metil ster o B20 son adecuados para el uso en este tipo de motor Se recomienda el uso de carburantes biodi sel que cumplen con las especificaciones de la
154. lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours minute du moteur pourrait causer sa combustion Utiliser l huile de lubrification appropri e afin de prot ger le moteur Rien n influence plus le rendement et la durabilit de votre moteur que l huile de lubrification utilis e Si une huile inf rieure celle indiqu e est employ e ou si l huile du moteur n est pas chang e r guli rement il y aura augmentation des risques de grippage de piston de calage des segments de piston et une usure acc l r e de la chemise de cylindre des roulements ou autres composantes mobiles Et dans ce cas la dur e de service du moteur sera raccourcie remarquablement Il est recommand d utiliser de l huile pr sentant la viscosit appropri e pour la temp rature ambiante dans laquelle le moteur fonctionne Se r f rer aux diagrammes de page 37 lorsque l on s lectionne l huile du moteur BEMERKUNG Bei unzureichender Schmier lmenge kann der Motor Schaden erleiden Zuviel Schmir l ist ebenfalls gef hrlich denn seine Verbrennung kann zu pl tzlichem Anstleg der NOTA NOTA motordregzahl f hren Verwenden Sie das richtige Schmier l um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten Die Wahl des Korrecten Schmier ls ist f r die Leistung und Haltbarkeit des Motors von au erordentlicher Bedentung Wenn minderwertiges l versendet wird oder kein regelm iger lwechsel als vorgesschriebenen erfolgt erh ht sich die Gefahr von Kolbenfra K
155. ment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vitable se A laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor 69 For oil capacity see page 38 Per la capacit olio vedi pag 38 Pour contenance huile voir page 38 Fassungsverm gen siehe Seite 38 Para capacidad ver p g 38 Para capacidade leo veja p g 38 Remove drain plug and drain oil into an approved con
156. mente despu s de pararse iPiezas Calientes Los componentes del motor pueden calentarse mucho durante el funcionamiento Para evitar quemaduras graves no toque estas piezas cuando el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente iCarburante Explosivo La combustible es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la combustible siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente pues si el combustible derramado entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido se puede inflamar No arranque el motor si hay combustible derramado cerca No utilice nunca combustible como agente de limpieza ADVERTENCIA El gas explosivo puede provocar incendios y quemaduras graves por cido Cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga alejadas las fuentes de ignici n iGas Explosivo Las bater as emanan hidr geno explosivo cuando se est n cargando Para evitar incendios o explosiones cargue siempre las bater as en lugares bie
157. mepage www kohlerengines com die Servicecenter in Ihrer N he 124 ABDECKUNG Die Kohler Co repariert oder ersetzt Teile Komponenten und Nebenanlagen des Emissionsregelsystems die in Bezug auf Material oder Verarbeitung als defekt eingestuft werden einschlie lich der Diagnose der Auspuffanlage Arbeitszeit und Teile kostenlos Die Entscheidung und Verantwortung daf r ob ein Defekt am Emissionsregelsystem repariert oder durch Austausch beseitigt wird liegt allein bei der Kohler Co Die von der eingeschr nkten Gew hrleistung gem US Bundesgesetz und kalifornischem Gesetz von der Garantie abgedeckten Teile Komponenten des Emissionsregelsystems sind nachstehend aufgef hrt e Kraftstoffeinspritzer e Elektronische Steuereinheit ECU falls vorhanden e Einspritzpumpe n e Sensoren f r den ECU Betrieb e Auspuffkr mmer e Informationsaufkleber zur Emissionsregelung e Ansaugstutzen e Turbolader falls vorhanden e Abgasr ckf hrungsrohr AGR e Kraftstoffbegrenzer e Kurbelgehause Beluftungsventil Teile Komponenten die im Rahmen der erforderlichen Wartung auszutauschen sind werden im Zeitraum bis zum ersten geplanten Austausch der jeweiligen Teile Komponenten von den Garantiebedingungen abgedeckt Anschlie ende Besch digungen an anderen Motorkomponenten als direkte Folge eines von der Garantie abgedeckten Ausfalls eines Abgasemissionsteils bzw einer komponente werden von den hier beschriebenen Garantiebedingungen abgedeckt Als Ei
158. mo dep sitos de combust vel embraiagens caixas de velocidades conjuntos de dispositivo de tomada de for a e baterias a n o ser que sejam fornecidos ou instalados pela Kohler Co Estes est o sujeitos s garantias se existirem dos respectivos fabricantes A KOHLER CO E OU O VENDEDOR N O SER RESPONSABILIZADO POR QUAISQUER DANOS ESPECIAIS INDIRECTOS ACIDENTAIS OU SUBSEQUENTES incluindo mas n o limitado a custos de m o de obra ou despesas de transporte relacionados com a repara o ou substitui o de pe as defeituosas GARANTIAS IMPL CITAS OU ESTATUT RIAS INCLUINDO GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UMA DETERMINADA FINALIDADE EST O EXPRESSAMENTE LIMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ESCRITA N o oferecemos qualquer outra garantia expressa nem ningu m est autorizado a oferec la em nosso nome Alguns estados n o permitem limita es dura o de uma garantia impl cita ou a exclus o ou limita o de danos acidentais ou subsequentes pelo que a limita o ou exclus o supracitada poder n o se aplicar no seu caso Esta garantia confere lhe direitos legais espec ficos e poder ter tamb m outros direitos que variam de estado para estado PARA OBTER A ASSIST NCIA PREVISTA PELA GARANTIA O comprador dever levar o motor a uma instala o de assist ncia t cnica autorizada para motores da Kohler Para encontrar a instala o mais perto de si visite a nossa p gina na Internet www kohlerengines com
159. moteurs tout terrain industriels doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog strictes de l tat Kohler Co doit garantir le syst me de contr le des missions sur votre moteur pour la p riode de temps list e ci dessous condition de l absence de tout abus de toute n gligence et de toute maintenance inappropri e de votre moteur Votre syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces comme un syst me d injection du carburant et un syst me d admission d air Des flexibles connecteurs et autres ensembles associ s au contr le des missions peuvent galement tre compris Lorsqu une panne couverte par la garantie survient Kohler Co r parera votre moteur tout terrain industriel gratuitement y compris le diagnostic des pannes la fourniture des pi ces et la main d oeuvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19skW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et pour tous les moteurs vitesse variable ou constante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de c
160. motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della California provocano l insorgere di tumori difetti congeniti o altri danni genetici AVVERTENZA I fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute e causare lesioni gravi o letali Gli interventi sull impianto di alimentazione devono essere affidati a personale adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di protezione previsti Fluido Sotto Alta Pressione Pericolo di Penetrazione La manutenzione dell impianto di alimentazione deve essere affidata esclusivamente a personale qualificato e adeguatamente protetto con i dispositivi previsti Le lesioni causate dalla penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose In caso di lesione rivolgersi immediatamente a un medico A ATTENZIONE Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Scosse Elettriche Non toccare mai componenti o cavi elettrici con il motore in funzione poich potrebbero provocare scosse elettriche PRECAUTIONS DE SECURITE Afin de garantir une utilisation en toute s curit lire les instructions suivantes et s assurer d en comprendre la signification Consultez galement le manuel du fabricant de l quipement pour obtenir d autres informations importantes concernant la s curit Ce manuel contient des pr cautions de s curit expliqu es
161. mplet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor nennen 105 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislau Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifiag o 106 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel 107 QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo QSD Dispositivo QSD ss 108 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato para Temperatura da Cabe a 109 Battery Recommendations Batterie Consigliate Batteries Conseill es Empfohlene Batterie Bater as Recomendadas Baterias Recomendadas 110 Limited 3 Year Kohler Diesel Engine Warranty ciii 111 114 Garanzia Limitata Di 3 Anni Motore Diesel Kohler 115 118 Garantie Limit e De 3 Ans Moteurs Diesel Kohler 119 122 Eingeschr nkte 3 J hrige Dieselmotorgarantie Von Kohler 123 126 Garant a Limitada De 3 Anos Para Motor Diesel Kohler
162. mprimento da manuten o regular sejam conservados para o caso de surgirem quest es Se o motor for revendido durante o per odo de garantia os registos dever o ser transmitidos para o propriet rio subsequente A Kohler Co n o pode negar repara es ao abrigo da garantia devido a falta de repara o manuten o ou falha na manuten o de registos A manuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer individuo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por centros de assist ncia t cnica autorizados pela Kohler Qualquer pe a de substitui o ou assist ncia t cnica que seja equivalente em termos de desempenho e durabilidade poder ser utilizada em trabalhos de manuten o e repara o n o abrangidos pela garantia Isto n o dever reduzir as obriga es de garantia do fabricante do motor 133 DECLARA O DE GARANTIA DE CONTROLO DE EMISS ES DA CALIFORNIA OS DIREITOS E AS OBRIGA ES DA SUA GARANTIA Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es no seu motor de 2013 2014 Na Calif rnia os novos motores para condu o fora de estrada refor ados t m que ser concebidos constru dos e equipados para satisfazerem as rigorosas normas estatais anti nevoeiro A Kohler Co d
163. n entsprechend ausgebildetem und mit Schutzausr stung ausgestattetem Personal gewartet werden Verletzungen die durch Herausspritzen von Fl ssigkeiten unter hohem Druck entstehen sind sehr toxisch und gef hrlich Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen ACHTUNG Elektrische Schl ge k nnen Verletzungen verursachen Ber hren Sie bei laufendem Motor keine elektrischen Leitungen Elektrischer Schlag Bei laufendem Motor niemals elektrischen Leitungen oder Bauteile ber hren Sie k nnen elektrische Schl ge verursachen 11 atentamente A ADVERTENCIA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Para garantizar un funcionamiento seguro lea detenidamente las siguientes instrucciones Consulte tambi n el manual del fabricante de su equipo donde encontrara mas informacion de seguridad importante A continuaci n se explican las precauciones de seguridad del presente manual Le rogamos que las lea muerte o da os importantes en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n A PRECAUCION leves o da os en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n NOTAS AA ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden provocar lesiones graves o la muerte Inhabilite el motor desconectando el cable negativo de la bateria iArranque Accidental Desactivaci n del motor El arranque accidental puede provocar lesiones graves o la muerte Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el equipo d
164. n dass der lstand fast Maximum zeigt Den lme stab auf korrekte Weise einstecken Controlar que el nivel se encuentre casi al m ximo Reintroducir en modo correcto la varilla nivel aceite Controlar que o nivel seja quase ao maximo Introduzir correctamente a haste do n vel do leo 39 Engines With Oil Bath Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteurs Avec Filtre Air en Bain d Huile F r Motoren Mit lbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Bano de Aceite Para Motores com Filtro ar e Banho de leo Air Cleaner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement huile filtre Air Luftfilter l Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento leo Filtro Ar NOTE Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTAS Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTAS N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Open oil bath air filter canister and remove the filter Rimuovere il coperchio ed estrarre la massa filtrante D monter le
165. n ventilados Mantenga siempre las llamas abiertas chispas y otras fuentes de ignici n alejadas de la bater a Tenga las bater as fuera del alcance de los nifios Qu tese todo tipo de alhajas para realizar labores de mantenimiento en las bater as Antes de desconectar el cable de masa negativo compruebe que todos los interruptores est n desconectados OFF Si estuviesen conectados ON se producir an chispas en el terminal del cable de masa que podr a provocar una explosi n en presencia de vapores de hidr geno o de combustivel California Advertencia Conforme a la Proposici n 65 Los gases de escape de este producto contienen sustancias qu micas conocidas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento y otros da os en el sistema reproductivo ADVERTENCIA Los l quidos a alta presi n pueden perforar la piel y provocar lesiones graves o la muerte No trabaje en el sistema de combustible sin una formaci n o el equipo de seguridad adecuado Perforaci n del L quido a Alta Presi n El sistema de combustible deber ser mantenido s lo por personal formado adecuadamente y que lleve un equipo de seguridad protector Las lesiones por perforaci n de l quidos son muy t xicas y peligrosas Si se produce cualquier lesi n pida asistencia sanitaria inmediatamente PRECAUCI N Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones No toque los cables
166. na garant a v lida durante un per odo de cinco 5 afios o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19skW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19SkW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia maxima de 19skW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 afios o 1 500 horas lo que ocurra primero Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor est defectuosa la pieza ser reparada o cambiada por Kohler Co RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A Como propietario de un motor todoterreno de gran potencia usted es responsable de la realizaci n del mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario de Kohler Co Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes de la realizaci n del mantenimiento de su motor todoterreno de gran potencia pero Kohler Co no puede anular la garant a nicamente por no conservar los comprobantes o por la no realizaci n de todo el mantenimiento
167. ncro malforma es cong nitas ou outros danos reprodutivos ADVERT NCIA Fluidos de Alta Press o podem perfurar a pele e causar ferimentos graves ou morte N o trabalhe com o sistema de combust vel sem ter forma o adequada ou equipamento de seguran a Perfura o de Fluido de Alta Press o Apenas pessoal devidamente treinado usando equipamento de seguran a protector deve fazer a manuten o do sistema de combust vel Os ferimentos por perfura o de fluido s o altamente t xicos e perigosos Se ocorrer um ferimento procure cuidados m dicos imediatamente O Choque El ctrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar Choque El ctrico Nunca toque nos fios ou componentes el ctricos componentes durante o funcionamento do motor Podem ser fontes de choque el ctrico 15 Overview of Periodic Maintenance Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzions Index r capitulatif des op rations de premier entretien Inhaltsverzeichnis der ersten Wartungsarbeiten Indice compendioso de las operaciones de manutencion Indice resumidor das operac es de primeira manuteng o THESE REQUIRED MAINTENANCE PROCEDURES SHOULD BE PERFORMED AT THE FREQUENCY OUTLINED IN EACH SECTION GLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE PREVENTIVA QUI RIPORTATI SONO VALIDI PER L UTILIZZO DEL MOTORE FATTO FUNZIONARE IN CONDIZIONI D ESERCIZIO NORMALI E CON COMBUSTIBILE E OL
168. ne olio xegolatore di tensione OU pressure switch Voltage regulator 104 4 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Schema de C blage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor 2 Elettrovavola Candeletta di preriscaldo 2nd Electric Check Valve Rosa Nero Pink Black 19 elettrovalvola o Motorino avviamento elettromagnete Starter 1st elettric check valve or shut down solenoid Pink Black Azzurro Nero 2 5 mm 1 mm 1 mm Indicatore di riserva carburante Low fuel indicator Giallo Verde 1 Yellow Green Grigio Grey gi Azzurro Blue 2 5 mm Arancio Orange 1 mm c Viola Purple 1 mm me Verde Green 1 mm KA o tn pas E A Bulbo Pressione Olio Indicatore di intasamento Bulbo temperatura es e S ehana Oil Pressure Switch filtro aria testa a Air cleaner restriction indicator Head temperature switch 105 106 5 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de lubrificaci n Circuito lubrifia o Oil Filling Cap Tappo Rifornimento Olio Bouchon Remplissage Huile Oleinf llung Verschluss Tap n de Llenado Aceite Motor Tamp o de Enchimento de Oleo Oil Pressure Gauge Indicatore Pressione Olio Indicateur pression Olio ldruck
169. ng washer Rondella elastica Rondelle lastique Federring Arandela el stica Anilha el stica Head temperature thermostat Termostato temperatura testa Thermostat temp rature de la culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato temperatura culata Term stato para temperatura da cabeca Jm moa Jha Stud bolt nut Dado a colonnetta crou prisonnier Mutter f r Stiftschraube Tuerca prisionera Porca de casquilho 109 110 RECOMMENDED BATTERIES BATTERIE CONSIGLIATE BATTERIES CONSEILLEES EMPFOHLENE BATTERIE BATERIAS RECOMENDADAS BATERIAS RECOMENDADAS NOTE Battery not included Ground rubber mounted engines NOTE Batteria non fornita Se il motore ha supporti in gomma collegare a massa NOTE La batterie n est pas livr e Si le moteur a des supports en caoutchouc connecter la masse BEMERKUNG Lieferung der Batterie nicht inbegriffen Wird Motor auf Gummielementen gelargert Masseband anbringen NOTA Sin incuir bateria Si el motor va montado sobre soportes de goma efectuar una buena connexi n a massa NOTA Bateria n o fornezida Se o motor tem suportes de burracha ligar massa Standard operating conditions Heavy duty operating conditions In condizioni di avviamento normale In condizioni di avviamento gravoso En conditions de d marrage standard En conditions de d marrage haute sollicitation In normalen anlassbedingungen
170. ntetica Base Minerale Base Semi Synthetique Base Synthetique Mineral lbasis Halbsynthetische Basis Synthetische Basis Base Mineral Base Semi Sintetica Base Sintetica Base Mineral Base Semi Sintetica Base Sintetica 37 OIL RECOMMENDATIONS Specifications OLIO PRESCRITTO MULTIGRADE Specifiche HUILE CONSEILLEE N 10W40 Sp cification API CF4 SG VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE AGIP Spezifikation ACEA B2 E2 ACEITE RECOMENDADO SUPERDIESEL Especificado MIL L 46152 D E OLEO RECOMENDADO Especificac o Using the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and may void the warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantit raccomandati nel motore importante quanto verficare quotidianamente il livello dell olio e sostituirlo regolarmente L uso di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie Die verwendung der richtigen l
171. nus par l tat de Californie comme tant une cause de cancer d anomalies cong nitales ou autres effets nocifs la reproduction AVERTISSEMENT Les liquides haute pression peuvent transpercer la peau et provoquer des blessures graves ou la mort Ne manipulez pas le syst me de carburant sans formation appropri e ou un quipement de s curit Le Liquide Haute Pression Transperce la Peau L entretien du systeme de carburant doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi portant un quipement de s curit pour le prot ger Les blessures par perforation dues au liquide sont extr mement toxiques et dangereuses En cas de blessure demander imm diatement de l aide m dicale ATTENTION E Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche D charge Electrique Ne jamais toucher de fils ou de composants lectriques lorsque le moteur tourne lls peuvent tre sources de d charges lectriques SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Zur Gew hrleistung eines sicheren Betriebs sind folgende Hinweise zu lesen und ihre Bedeutung zu verstehen Weitere wichtige Sicherheitsinformationen entnehmen Sie dem Herstellerhandbuch f r Ihre Ausr stung Das vorliegende Handbuch enth lt Sicherheitsvorkehrungen die im Folgenden n her erl utert werden Lesen Sie diese Angaben aufmerksam durch 4 WARNUNG Warnung wird benutzt um auf das Vorh
172. nvece eseguite presso un centro di manutenzione autorizzato Kohler Per interventi di riparazione o servizi non coperti da garanzia ammesso l utilizzo di parti di ricambio equivalenti per prestazioni e durata senza per questo ridurre gli obblighi di garanzia da parte del costruttore del motore 117 GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI NELLO STATO DELLA CALIFORNIA DIRITTI E DOVERI POSTI IN ESSERE DALLA GARANZIA II CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni prevista per il motore fabbricato nel 2013 2014 In California i nuovi motori off road per servizio gravoso devono essere progettati costruiti ed equipaggiati nel rispetto delle severe norme anti inquinamento in vigore Kohler Co tenuta a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato di seguito salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea del motore Il sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali il sistema di iniezione e il sistema a induzione dell aria nonch tubi flessibili connettori e altri dispositivi correlati alle emissioni Laddove si presenti un problema previsto dalla garanzia Kohler Co riparer il motore off road per servizio gravoso senza costi aggiuntivi provvedendo anche alla diagnostica del problema alle parti di ricambio ed alla manodopera COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE
173. o morte Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Gas di Scarico Letali gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Un avvertenza fa riferimento a istruzioni che se ignorate espongono a un rischio che pu provocare gravi lesioni personali o morte Attenzione indica la presenza di un rischio che pu provocare lesioni o danni di lieve entit in caso di mancata osservanza AVVERTENZA 64 E cor I componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore se in funzione o immediatamente dopo averlo spento Componenti ad Alta Temperatura I componenti del motore possono surriscaldarsi durante il funzionamento Per prevenire gravi ustioni evitare di toccare queste aree con il motore in funzione o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza previsti AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Non rabboccare il serbatoio con motore caldo o in funzione Combustibile Esplosivo IL combustibile estremamente infiammabile ed in presenza di scintille suoi vapor
174. o Combustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit du combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o agua en el circuito del combustible Ar Ou Agua no Ccircuito do Combust vel Fuel Cap Vent is Blocked Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Injector Sticking Iniettore Bloccato Injecteur Bloqu Einspritzd seblockiert Inyector Gripado Injetor Bloqueado Injection Pump Valve Sticking Valvola Pompa Iniezione Bloccata Clapet de Pompe de Inj Bloqu Ventil der Einspritzpumpe blockiert V lvula Bomba Inyecci n Bloqueada V lvula Bomba Inje o Bloqueada Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Dead Battery Batteria Scarica Batterie Plat Batterie Entladen Baterie Fescargada Bateria Descargada Loose or Incorrect Wiring Electrical Short Collegamento Cavi Incerto o Errato Raccords C blages D fecteux Ou Erron s Kabelverbindung Falsch Oder Wackling Conexiones Cables Equivocada o Mala Conexi n Liga o Tubos Incerto Ou Errado Faulty Ignition Switch Interruttore A
175. o del Cableado del Motor Standard Esquema El ctrico Electrificag o Motor Standard Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmierolkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifiag o Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel 7 QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo QSD Dispositivo QSD 8 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato para Temperatura da Cabe a 101 1 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Oil Pressure Warning Light Spia Pressione Olio T moin Pression Huile ldruckkontrollampe Indicator Presion Aceite Espia Press o leo Alternator Alternatore Alternateur Drehstromgenerator Alternador Alternador NERO NOIR 6 BIANCO NERO AZZURRO B Jp BLANC NOIR AZUR SCHWARZ NEO 1 5 MITA WHITE BLACK BLUE Io NEGRO QT ILE 5 weiss SCHWARZ BLAU 10 A BLANCO NEGRO AZUL a PRETO a a US AS all e BRAN
176. o del Combustible Ar ou Agua No Circuito do Combustivel Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Incorrect Governor Linkage Adjustment Leve Regolatore Giri Fuori Fase Levier R gulateur de R gime hors phase Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulator Mal Montadas Alavancas Tegulador mal Montadas Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompes Injection Durcie Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injec o Endurecida Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn Und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afinac o dos Equipamentos de Injecc o Errada Avanco Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelemen
177. o filtro do leo o mesmo deve ser separado dos outros refugos Reinstall the new oil filter and hand tighten Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Einen neuen lfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand festdrehen Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o Engines with Fuel Tank Filter Motori con Filtro Nel Seratoio Combustibile Pour les Moteurs Avec Filtre Dans le R servoir Combustible F r Motoren Mit Filter Im Krafstofftank Para mtores con Filtro en el deposito de Cobustibl Para Mtoroes com Filtrno Dep sito do combustivel Ensure fuel tank is completely empty of fuel Disable engine by disconnecting negative battery lead Accerti che serbatoio di combustibile sia completamente vuoto di combustibile Renda invalido il motore staccando il cavo di batteria negativo Assurez que r servoir de carburant est compl tement vide du carburant D sactivez le moteur en d connectant le c ble de batterie n gatif Stellen Sie sicher dass Kraftstoffbeh lter vom Kraftstoff vollst ndig leer ist Sperren Sie Maschine indem Sie negative Batterieleitung trennen Aseg rese que dep sito de combustible sea totalmente vac o del combustible Inhabilite el motor desconectando el cable de bater a negat
178. o punto de inflamabilidad Podr a verificarse una explosi n Nunca limpar o elemento de filtragem usando solventes dotados de ponto baixo de inflamag o porque podem provocar explos es Clean and dry filter Lavare e asciugare la massa filtrante Nettoyer et essuyer la masse filtrante Filtereinsatz reinigen und trocknen Lavar y secar el elemento filtrante Lavar e enxugar a massa filtrante NOTE Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTA Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTA N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor 59 Drain and clean lower canister Vuotare e pulire la vaschetta Vidanger et nettoyer la cuve du filtre Reinigen und leeren Sie das Luftfilter unterteil Vaciar y limpiar la taza Esvaziar e limpar o tanquezinho indicated segno repere nivel Add engine oil up to mark Versare olio motore fino al Verser l huile moteur jusqu au F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en
179. o velocemente i filtri o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori Un alto contenuto di zolfo pu provocare l usura del motore Nei paesi dove disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante molto alcalino o in alternativa sostituire l olio lubrificante consigliato dal costruttore pi frequentemente paesi dove normalmente il gasolio a basso contenuto di zolfo sono Europa Nord America e Australia OLIO CONSIGLIATO Carburante con Basso Contenuto di Zolfo API CF4 CG4 Carburante con Alto Contenuto di Zolfo TIPO DI COMBUSTIBILE Per ottenere prestazioni ottimali usare solo carburante diesel disponibile in commercio nuovo e pulito carburanti diesel che rispondono alle specifiche ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalenti sono adatti all uso su questo motore COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE Per il funzionamento del motore a temperature inferiori agli O C possibile usare degli speciali combustibili invernali Questi combustibili limitano la formazione di paraffina nel gasolio alle basse temperature Se nel gasolio si forma paraffina il filtro combustibile si intasa arrestando il flusso del combustibile combustibili vengono suddivisi in ESUVI us 0 C 32 F INFORMAZIONI CONTROLLO Invernali 10 C 14 F Alpini 20 C 4 F EIRE Qu Artici 30 C 22 F SOLO CARBURANTE CARBURANTE BIODIES
180. offe die den Spezifikationen BQ 9000 EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind werden empfohlen Pflanzen le d rfen T NICHT als Biokraftstoffe f r diesen Motor benutzt werden Havarien jeder Art die auf die Verwendung anderer als der empfohlenen ODER KRAFTSTOFF MIT AUSSERST Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden durch die Garantie nicht gedeckt GERINGEM SCHWEFELGEHALT FLUGKEROSIN Der Aufkleber Emissionen EPA CARB muss Die einzigen Flugkraftstoffe die bei diesem Motor verwendet werden d rfen sind JP5 JP4 JP8 und JET A wenn 5 l beigemengt in der N he des Tankstopfens angebracht werden werden 45 ig COMBUSTIBLE ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE Comprar el combustible en pequefias cantidades y guardarlo en recipientes adecuados y limpios La limpieza del combustible previene la obstrucci n de los inyectores No llenar completamente el dep sito de combustible Dejar espacio para que el combustible pueda expandirse Limpiar inmediatamente los derrames de combustible durante el rellenado No conservar jam s el combustible en recipientes galvanizados el combustible y el recipiente galvanizado reaccionan qu micamente produciendo grumos que obstruyen r pidamente los filtros o causan aver as en la bomba de inyecci n o en los inyectores Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor En los pa ses donde el gas leo tiene un alto contenido en azufre se aconseja introducir en el motor un aceite
181. olbenringverklemmung und schnellem Verschei von Zylinderlaufb chse Lager und sonstiger beweglicher Teile Die Lebenserwartung Ihres Motors k nnte sich stark verk rzen Verwenden Sie stets l mit einer f r die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosit t Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 37 El motor puede dafarse si est operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricaci n Es tambi n peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificaci n al motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combusti n Usar el aceite de lubricaci n apropriado para mantener el motor en buena condici n Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricaci n usado Si se usa un aceite de calidad menor al que recomendado o si no se cambia regularmente el aceite del motor se aumentar el riesgo de agarrado del pist n de anillos de pist n y se causer un desgaste r pido de la camisa del cilindro de los cojinetes u otros componentes m viles En este caso la vida del generador se reducir mucho Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambiente en la cual se opera el motor Refi rase al diagrama de pagina 37 cuando se selecciona el aceite del motor O motor podera ficar danificado se funcionar com quantitade insuficiente de oleo de lubrifica o E igualmente perigoso encher excessivamente com oleo de lubr
182. onctionnement en t L huile monograde est g n ralement utilis e quand la temp rature de fonctionnement ne varie que de peu L huile multigrade est moins sensible aux carts de temp rature LA N KLASSIFIZIERUNG SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die le auf der Grundlage ihrer Viskosit t bewertet Andere qualitative Eigenschaften werden nicht ber cksichtigt Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosit t im kalten Zustand f r den Einsatz in der kalten Jahreszeit Symbol W Winter w hrend sich die zweite Zahl auf die hei e Jahreszeit bezieht Die Auswahlkriterien m ssen im Winter die Mindesttemperatur der der Motor ausgesetzt wird und im Sommer die H chsttemperatur f r den Betrieb ber cksichtigen Die eingradigen le werden in der Regel verwendet wenn die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist Ein Mehrbereich l ist gegen ber Temperaturschwankungen weniger empfindlich CLASSIFICACI N SAE En la clasificaci n SAE los aceites se individ an seg n su grado de viscosidad sin tomar en consideraci n ninguna otra caracter stica de calidad El primer n mero determina la viscosidad en fr o para uso invernal s mbolo W winter y el segundo determina la viscosidad en caliente El par metro de elecci n tendr que considerar la temperatura ambiente m nima a la que se somete el motor durante el invierno y la temperatura m xima de servicio durante el verano Los aceites monogrados se utilizan generalment
183. ono ma non in modo limitativo costi per manodopera o spese di trasporto legati alla riparazione o sostituzione di parti difettose LE GARANZIE IMPLICITE O PER LEGGE COMPRESE LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT PER UNO SCOPO PARTICOLARE SONO ESPRESSAMENTE LIMITATE ALLA DURATA DELLA PRESENTE GARANZIA Non assicuriamo altre garanzie espresse e nessuno autorizzato a farlo per nostro conto In alcuni stati non sono consentite limitazioni alla durata di una garanzia implicita oppure l esclusione o la limitazione di danni accidentali o conseguenti In tale caso la suddetta limitazione o esclusione non si applica al rispettivo acquirente Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e l acquirente potrebbe disporre anche di diritti aggiuntivi che variano da stato a stato COME OTTENERE L ASSISTENZA COPERTA DA GARANZIA Gli acquirenti devono portare il motore presso un centro di assistenza autorizzato Kohler Per localizzare il centro di assistenza pi vicino visitare il sito www kohlerengines com e utilizzare l apposita funzione consultare le Pagine Gialle oppure chiamare il numero 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 115 KOHLER CO SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FEDERALI E NELLO STATO DELLA CALIFORNIA GARANZIA LIMITATA MOTORI DIESEL OFF ROAD L EPA agenzia di protezione ambientale statunitense il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustra
184. ontr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant Si une pi ce de votre moteur associ e au contr le des missions est d fectueuse elle sera r par e ou remplac e par Kohler Co RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous tre responsable de la r alisation des t ches de maintenance requises list es dans votre manuel de l utilisateur Kohler Co Kohler Co vous recommande de conserver tous les recus en rapport la maintenance de votre moteur tout terrain industriel toutefois Kohler Co ne peut pas refuser une garantie sur la simple omission des recus ou parce que vous n avez pas r alis toutes les t ches de maintenance programm e recommand es En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler Co pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou les composants associ s au contr le des missions taient tomb s en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Votre moteur est concu pour fonctionne
185. oras Cada 1000 horas 1000 Hours h 1000 Rocker Arm Valve Clearance Adjustment Registro Gioco Valvole Bilancieri Reglage Jeu Soupapes Culbuteurs Einstallen des Ventilspiels Kipphebel Ajuste da Toler ncia das V lvulas Balancines Registro Juego de Valvulas Bilancins NOTE The adjustment must be made when the engine is cold intake exhaust 0 20 mm NOTE E necessario effettuare la regolazione a motore freddo aspirazione scarico 0 20 mm NOTE l est n cessaire d effectuer le r glage quand le moteur est froid aspiration chappement 0 20 mm BEMERKUNG Die Einstellung muss bei kaltem Motor vorgenommen werden Ansaugung des Auspuffes 0 20 mm NOTA Es necesario realizar el reglaje con el motor frio admisi n escape 0 20 mm NOTA necess rio efectuar o ajuste com motor frio aspira o da descarga 0 20 mm The pressure setting for the injectors is 245 250 Bar for the EPA CE 97 68 engines and 215 5 Bar for the other versions La pressione di taratura degli iniettori di per i motori 245 250 Bar EPA CE 97 68 e di 215 5 Bar per le altre versioni La pression de r glage des injecteurs est de 245 250 Bar pour les moteurs EPA CE 97 68 et de 215 5 Bar pour les autres versions Der Eichdruck der Einspritzd sen ist 245 250 Bar bei den Motoren EPA CE 97 68 und 215 5 Bar bei den anderen Ausf hrungen La presi n de reglaje de los inyectores es de 245 7250 Bar para los motores EPA CE 97 68 y de 215 5 Ba
186. pparat di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement F bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades There is no Clearance Between Valves and Rocker Arms Non Vi Gioco Fra Valvole e Bilancieri Il n y a Pas de Jeu Entre Les Soupapes et Les Culbuteurs Es Gibt Kein Spiel Zwischen den Ventilen und den Kipphebeln No Hay Juego Entre las V lvulas y los Balancines N o H Toler ncia Entre v lvulas e Balanceiros Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Incorrect Governor Linkage Adjustment Leve Regolatore Giri Fuori Fase Levier R gulateur de R gime Hors Phase Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulator Mal Montadas Alavancas Tegulador Mal Montadas Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig e al Duro Albero Motore non Scorrevole Valves Sticking Valvola Bloccata Soupapes Bloqu es Ventile Blockiert V lvulas Pisadas V lvula Bloqueada Incorrect Injector Calibration Taratura Iniettore non Corretta R glage Inj
187. programado recomendado No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alg n componente relacionado con el control de emisiones se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada Su motor est disefiado para funcionar nicamente con gas leo de grado comercial gas leo n 1 o n 2 con contenido de azufre bajo o ultrabajo El uso de cualquier otro combustible puede causar que su motor ya no funcione cumpliendo los requisitos sobre emisiones de California Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La Junta de Recursos A reos Air Resources Board sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler Co tan pronto como surja un problema Las reparaciones en garant a deben ser realizadas por el concesionario lo m s r pidamente posible Examine el documento titulado Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California de Kohler Co para motores diesel todoterreno para obtener una informaci n detallada sobre la garant a de su motor todoterreno de gran potencia Si tiene alguna pregunta sobre sus derechos y responsabilidades en relaci n con la garant a o la ubicaci n del se
188. r KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 les Etats Unis et le Canada F r Service und Ersatzteile bitten wir sich an autorisierte Werkst tte zu wenden KohlerEngines com oder 1 800 544 2444 US und Kanada Para asistencia y repuestos dirigirse a las estaciones de servicio autorizadas KohlerEngines com o 1 800 544 2444 los E E U U y Canad Para asist ncia e rec mbios dirigir se s esta es de serv cio autorizadas pela KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 E U e Canad ORDERING PARTS ORDINE RICAMBI COMMANDES PIECES E TEIL BESTELLUNGEN PEDIDOS DE REPUESTOS PEDIDOS REC MBIOS For spare parts inquiries please specify ENGINE MODEL SERIAL NUMBER AND SPECIFICATION NUMBER These are located on the engine ID plate Per ordini ricambi precisare i seguenti dati TIPO E MATRICOLA DEL MOTORE SPEC sulla targhetta motore Pour commandes pi ces d tach es indiquer les donn es suivantes TYPE ET MATRICULE DU MOTEUR SPEC sur la plaque moteur F r Ersatzteilebestellungen sind folgende Daten bekannt zu geben MOTOR TYP UND NUMMER SPEC Typenschild am Motor Para pedir repuestos indicar TIPO Y NUMERO DEL MOTOR Spec en la chapa de caracteristica motor Para pedidos de rec mbios precisar TIPO E NUMERO DO MOTOR SPEC sobre a tabuletazinha do motor MADE IN ITALY KOHLER Model XX XX XXXX sin XX XX XXXX O 0 00 XXX XXX XX O rpm XXXX Spec XXXXXX e9
189. r Funken in der N he von versch ttetem Kraftstoff oder von Kraftstoffd mpfen sind verboten Kraftstoffleitungen und anschl sse m ssen dicht und in gutem Zustand sein ADVERTENCIA Los vapores de combustible explosivos pueden producir lesiones graves o la muerte Los combustibles vaporizados son muy explosivos Proceder con sumo cuidado al manipular y almacenar combustibles Almacenar los combustibles en una zona bien ventilada apartados de equipos generadores de chispas y fuera del alcance de los nifios Nunca repostar combustible en el dep sito con el motor en marcha Los derrames de combustible pueden inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes o con chispas No fumar ni permitir que haya llamas o chispas cerca de fuentes de derrame de combustible ni de vapores de combustible Mantener los tubos y conexiones de combustible apretados y en buen estado ADVERT NCIA os vapores de combust vel explosivo podem causar ferimentos graves ou a morte Os combust veis vaporizados s o altamente explosivos Tenha muito cuidado quando manusear e armazenar combust veis Armazene os combust veis numa rea bem ventilada afastada de equipamento que produza fa scas e fora do alcance das crian as Nunca adicione combust vel ao dep sito enquanto o motor estiver a funcionar pois o combust vel derramado poder incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas N o fume nem permita que ocorram chamas ou fa scas perto de fontes de com
190. r avec du gazole commercial gazole commercial basse teneur en soufre ou teneur ultra basse en soufre n 1 ou n 2 uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entrainer l op ration non conforme de votre moteur avec les exigences de contr le des missions selon les normes californiennes Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie La Commission en charge de la qualit de l air sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler Co d s qu un probl me survient Les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par le concessionnaire aussi rapidement que possible Veuillez lire le document intitul Kohler Co Garantie selon les normes f d rales et californiennes pour les syst mes de contr le des missions moteurs diesels tout terrain pour des d tails complets sur la garantie de votre moteur tout terrain industriel Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilit s de garantie ou l emplacement du r parateur Kohler Co autoris le plus proche veuillez appeler Kohler Co au 1 800 544 2444 ou rendez vous sur notre site web www kohlerengines com 122 EINGESCHR NKTE 3 J HRIGE DIESELMOTORGARANTIE VON KOHLER Kohler Co garantiert dem Originalk ufer dass jeder neue von Kohler Co verkaufte und im Normalbetrieb eingesetzte KOHLER Dieselmotor frei von Herstellungsfehlern in Form von Material oder Verarbeitungsm ngeln ist
191. r para las dem s versiones press o de calibra o dos injectores 245 250 Bar para os motores EPA CE 97 68 e 215 5 Bar para as demais vers es Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel Dry Type Air Filter Intake Manifold Hose Replacement Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Remplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Sec Collecteur d Aspiration Wechsel des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Ansaugkr mmer Sustituci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Colector de Admisi n Substituic o do Tubo de Borracha de Aspirac o do Filtro de ar a Seco Colector de Aspira o After 2500 Hours Partial Overhaul Dopo 2500 Ore Apres 2500 Heures Nach 2500 Stunden Despu s de 2500 Horas Depois 2500 Horas Revisione Parziale Revision Partielle 2500 Hou rs Teil berholung Revision Parcial h 2 5 0 0 Revis o Parcial Partial Overhaul Valve and Seat Lapping Pump Injector Checking Injection Timing Crankshaft and Camshaft Endplay Alternator Check Radiator oil cleaning in the versions where it is present Starting Motor Check Fuel Hose Replacement Revisione Parziale Smerigliatura Valvole e Sedi Revisione Iniettori Pompa Controllo Anticipo Iniezione Controllo Gioco Assiale di Albero
192. ra evitar forma o de parafina 48 Air Bleeding Unscrew the union bolt connected to the pipe coming from the injection pump overflow Disareazione Desareation Svitare il bullone raccordo collegato al tubo proveniente dal rifiuto pompa iniezione Entl ftung D visser le boulon reli au tuyau provenant de l vacuation de la pompe d injection ne EE Die Anschlussschraube die an die Leitung angeschlossen ist die vom R cklauf der Einspritzpumpe Disarejag o herf hrt abschrauben Destornillar el tornillo racor conectado al tubo de retorno de la bomba de inyecci n Desparafuse o parafuso da jun o ligada ao tubo procedente da rejei o da bomba injec o Replace two copper seals of union bolt Retighten union bolt paying attention not to make contact with gasket surfaces Sostituire le due guarnizioni di tenuta in rame del bullone raccordo Riavvitare il bullone raccordo in modo provvisorio senza portare a contatto le superfici delle guarnizioni Remplacer les deux joints d tanch it en cuivre du boulon de raccord R visser le boulon raccord de mani re provisoire sans faire toucher les surfaces des joints Die beiden Kupferdichtungen der Anschlussschraube austauschen Die Anschlussschraube provisorisch anschrauben ohne dass diese die Oberfl chen der Dichtungen ber hrt Sustituir las dos juntas de cobre del tornillo racor Volver a enroscar el tornillo racor de manera provi
193. rator nach au en dr cken und die Erneut pr fen ob die Spannung des Riemens innerhalb der Befestigungsschrauben provisorisch festziehen Be vorgesehenen Parameter liegt Forzar el alternador hacia el exterior y ajustar provisionalmente los IW ez Volver a comprobar que el tensado de la correa este dentro de los tornillos de fijaci n gt par metros previstos Force o alternador para fora e aperte provisoriamente os parafusos Ta Ai v Certifique se novamente de que o esticamento da correia esteja de fixa o w F dentro dos par metros previstos Using a torque wrench torque fastening bolts to between 30 and 50 Nem 22 12 and 36 87 ft Ib Con l ausilio di una chiave dinamometrica serrare i bulloni di fissaggio ad una coppia di 30 e 50 Nem Serrer les boulons de fixation un couple de 30 et 50 Nem l aide d une cl dynamom trique Unter Verwendung eines Drehmomentschl ssels die Befestigungsschrauben mit einem Drehmoment von 30 und 50 Nem festziehen Mediante el uso de una llave dinamom trica apretar los tornillos de fijaci n con un par de apriete de 30 e 50 N m Atrav s de uma chave dinamom trica aperte os parafusos de fixa o com um bin rio de 30 e 50 Nem NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS s e 0 0 0 0 e 0 0 e e o e e e o o o o e o e o e 0 o o o e 0 e e e 0 e e o e o e e e e e e e e e e
194. re di eseguire gli interventi di riparazione in garanzia esclusivamente a causa di una mancata manutenzione o perch il proprietario non ha conservato la relativa documentazione Il proprietario del motori off road per servizio gravoso deve in ogni caso considerare che Kohler Co ha la facolt di negare la copertura in garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate Il motore progettato per funzionare esclusivamente con carburante diesel commerciale carburante diesel n 1 o n 2 a basso o bassissimo contenuto di zolfo L uso di un qualsiasi altro carburante pu causare una non conformit del motore ai requisiti per le emissioni della California Requisiti della direttiva sulle emissioni in vigore nello Stato della California Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia Il CARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Il rivenditore tenuto a occuparsi delle riparazioni in garanzia con la massima tempestivit Per conoscere tutti i dettagli sulla garanzia dei motori off road per carichi gravosi leggere il documento intitolato Motori diesel off road Kohler Co a garanzia limitata per i sistemi di controllo delle emissioni federali e della California Per domande sui diritti e le responsabilit poste in es
195. re la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni federali e nello Stato della California per il motore diesel off road ad accensione per compressione fabbricato nel 2013 2014 Kohler Co garantisce che il motore stato disegnato realizzato ed accessoriato in conformit delle direttive CARB sui motori diesel off road emesse dall EPA negli Stati Uniti Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati ad un acquirente finale Il motore deve essere privo di difetti di materiali o di fabbricazione per il periodo indicato nella seguente sezione Copertura di garanzia del costruttore Kohler Co s impegna a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato nella sezione sottostante salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea La manodopera dei tecnici della diagnostica volta a determinare il difetto di un componente in garanzia non d luogo ad alcuna spesa per il proprietario a condizione che l intervento avvenga presso un officina preposta COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base alla scadenza che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19skW lt 37 e velocit
196. refully Asciugare la massa filtrante superiore S cher la masse filtrante sup rieure Obere Filtereinsatz trocknen Secar el elemento filtrante superior Enxugar a massa filtrante superior 98 Clean upper canister Pulire la vaschetta superiore Nettoyer la cuve sup rieure Oberen Filterbecher reinigen Limpiar la taza superior Limpiar o tanquezinho superior Reinstall upper element Remove lower filter Rimontare la massa filtrante Togliere la massa filtrante Remonter la masse filtrante Er la masse filtrante sup rieur A SE EM Den obere Filtereinsatz Untere Filtereinsatz abmontieren wieder montieren j j Quitar la masa filtrante Volver a montar la masa inferior filtrante superior j Retirar a masa de filtragem Montar a masa de filtragem inferior superior Never use solvents with a low flash point to clean filter as this action could cause an explosion Mai pulire l elemento filtrante utilizzando solventi a basso punto di infiammabilit Potrebbe verificarsi un esplosione Ne nettoyez jamais l l ment filtrant avec des solvants facilement inflammable Risque d explosion Den Filtereinsatz nie mit L semitteln reinigen die einen niedrigen Flammpunkt haben Es besteht sonst Explosionsgefahr Nunca limpiar el elemento filtrante usando solventes con baj
197. rehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS a Sie sind f r die Durchf hrung aller erforderlichen Wartungen einschlie lich der Verwendung der gem Bedienungsanleitung zul ssigen Fluide verantwortlich Die Teile m ssen nicht mit der Marke oder dem Hersteller des Originalteils bereinstimmen das mit dem Motor verkauft wurde Die Verwendung solcher Teile reduziert die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht b Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnt wenn der Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt C Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Rufen Sie 1 800 544 2444 an oder suchen Sie auf unserer Ho
198. ressure Sticking Valvola Regolazione Pressione Bloccata Clapet R glage Pression Bloqu ldruckkontrollventil Blockiert V lvula Regulaci n Presi n Bloqueada Va lvula Regula o Press o Bloqueada Oil Pressure Regulator Not Adjusted Valvola Regolazione Non Registrata Clapet R glage Press Huile Non R gl Oldruckkontrollventil Falsch Eingestelt V lvula Regulaci n No Regulada V lvula Tegulac o N o Registrada Worm Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe Huile Usag e lpumpe Abgenutzt Bomba Aceite Desgastada Bomba leo Desgastada Air in Oil Pressure Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspira o Oleo Faulty Pressure Gauge or Pressure Switch Manometro o Pressostato Difettoso Manom tre Ou Pressostat D fecteux Manometer Oder Oldruckschalter Defekt Manometro o Presostato Defectuoso Man metro e Presostado Defeitoso Oil Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio Ostruito Tube Aspiration d Huile Obstru lansaugohr verstopft Tubo Aspiraci n Aceite Obstruido Tubo Aspira o Oleo Obstruido Engine Oil Level Too Low Livello Olio Motore Troppo Basso Niveau d Huile Moteur Trop Bas Motor lstand Xu Niedrig Nivel Aceite Demasiado Bajo N vel do Oleo Motor Demasiado Baixo Overheated Engine Motore Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor
199. rmazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR PAPERS QON o NOTA 88 Introduza no c rter leo de protec o AGIP RUSTIA C at ao n vel m x Abaste a com combust vel adicionando 10 de AGIP RUSTIA NT como aditivo Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime m nimo em vazio durante alguns minutos Ponha a funcionar o motor a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Esvazie completamente o dep sito do combust vel Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o Feche as condutas de aspira o e descarga para evitar a introdu o de corpos estranhos Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes exter nas do motor Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA NT Afrouxe a correia do alternador ventilador se presente Cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Nos pa ses em que os produtos AGIP n o s o comercializ veis procure um produto equivalente venda com as indica es MIL L 21260C No m ximo a cada 24 meses de inactividade o motor iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR No final do per odo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funcion lo ser necess rio realizar algumas interven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 2 3 a
200. rmente Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor 19 ENGINE IDENTIFICATION IDENTIFICAZIONE MOTORE IDENTIFICATION MOTEUR IDENTIFIZIER UNGSDATEN IDENTIFICACION DEL MOTOR IDENTIFICA O DO MOTOR Model Number Tipo Motore MADE IN ITALY O O Type Moteur Ti po Motor 6 RPM Tipo do Motor Giri 1 Model XX XX XXXX Tours mha Serial Number Eingestellte Drehzahl Matricola Identificazione Motore sin XX XX XXXX R p m Matricule d Identification Moteur e9 97 68 CE 00 000xx xxxx xx Voltas 1 Motornummer Matricula Identificaci n Motor Numero do Motor O Xx 0 00 XXX XXX XX Spec Number K No Codice Cliente Officially Approved 97 68 CE Code Client Omologazione 97 68 CE Kundennummer Homologation 97 68 CE C digo Cliente Zulassung 97 68 CE Codigo de Cliente Homologaci n 97 68 CE Homologa o 97 68 CE Officially Approved DGM Omologazione DGM Homologation DGM Zulassung DGM Homologaci n DGM Homologa o DGM 20 EPA LABEL TARGHETTA NORME EPA PLAQUETTE NORMES EPA EPA RICHTLINIEN PLACA NORMAS EPA PLACA NORMAS EPA EPA Label Shown on the Recoil Starter or on Air Shroud Targhetta per Norme EPA Applicata Sull Autoavvolgente o Sul Convogliatore Plaquette pour Normes EPA Appliqu e Sur l Enrouleur Automatique ou sur le Convoyeur Schild f r EPA Richtlinien Angebracht Auf Dem selbst
201. rvicio autorizado m s pr ximo de Kohler Co debe ponerse en contacto con Kohler Co en el 1 800 544 2444 o acceder a nuestra p gina web en www kohlerengines com 130 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS KOHLER PARA MOTOR A DIESEL A Kohler Co garante ao cliente original que cada um dos novos motores a diesel KOHLER vendidos pela Kohler Co estar o isentos de qualquer defeito de fabrica o no que diz respeito a materiais e manufactura no caso de uma utiliza o normal por um per odo de tr s 3 anos ou 2000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data da compra desde que a opera o e manuten o do motor sejam realizadas em conformidade com as instru es e manuais da Kohler Co Se n o houver um contador de horas instalado no equipamento original as horas de uso ser o calculadas com base a um uso de 8 horas por dia 5 dias por semana A nossa obriga o patente nesta garantia est expressamente limitada conforme a nossa op o substitui o ou repara o na Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou numa instala o de assist ncia t cnica designada por n s das pe as que sejam consideradas defeituosas durante uma inspec o Esta garantia n o se aplica a defeitos causados acidentalmente ou por utiliza o inadequada incluindo repara es incorrectas por parte de terceiros e incumprimento de uma manuten o adequada e necess ria Os itens seguintes n o est o abrangidos por esta garantia Acess rios do motor co
202. s Injection Durcie Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injec o Endurecida Incomplete Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem incompleto Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig erial Duro Veio de Cambota do Motor N o Corredico Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de Refroidissement Obstru K hlmittelkreislauf verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Excess Oil Consumption Consumo Olio Eccessivo Consommation Excessive d Huile berm iger lverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de leo Excessivo POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Non Conforming Engine Oil Olio Motore Non Conforme Huile moteur pas conforme Motor l Entspricht Nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme Oleo Motor N o Conforme Excessive Idling Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolonge au Ralenti Zulange Im Leerla
203. s Revisione Generale Nach 5000 Stunden Despu s de 5000 Horas Revision G n rale Depois 5000 Horas General berholung 5000 Hours h 5 0 0 0 Revis o General Revision General In addition to all items in partial overhaul complete overhaul includes Replace Pistons and Rebore Cylinders Resurface or Replace Valves Valve Seats Valve guides crankshaft main bearing and connecting rod bearing if deemed necessary Revisione Generale comprende le operazioni di revisione parziale piu Rettifica cilindri e sostituzione o rettifica di sedi guide e valvole Sostituzione o Rettifica dell albero motore e bronzine di banco e di biella Revision G n rale Comme Ci Dessus et en Plus Rectification Cylindres et Substitution Pistons Logements Guides et Soupapes Vilebrequin et Coussinets de Banc et de Bielle V llige berholung wie ber mehr Schleifen der Zylinder und Ersetzung der Kolben Schleifen oder Ersetzung der Sitzen F hrungen Ventilen der Nockenwelle und der Haptlager und Pleuellager Revision General Comprenden los trabajos de revision parcial mas Rectificado Cilindros y Sustituci n Pistones Sustituci n o Rectificado de los Asientos guias y Valvulas Sustituci n o Rectifica Cigue al y Cojinetes Bancada y de Biela Revis o General Inclui as Opera es da Revis o Parcial Mais Retifica Cilindros e Substitui o ou Retifica das Sedes Guias e Valvulas Substitui o ou Retifica do Eixo Motor e Chumaceira do
204. s extremely important Check oil daily and change oil according to the maintenance schedules specified in this manual Failure to use the correct oil type or using dirty oil will cause premature engine wear and failure and will void the warranty To prevent extensive engine wear or damage always maintain the proper oil level in the crankcase Never operate the engine with the oil level below or above the recommended levels Refer to page 37 Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della velocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente pi dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore Impiegando olio di qualit inferiore a quello prescritto o in mancanza di regolare sostituzione aumentano i rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cilindro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore opera Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag 37 Le moteur pourrait tre endommag s il fonctionne avec une quantit insuffisante d huile de lubrification Il est galement dangereux de fournir excessivement de l huile de
205. s normas BQ 9000 EN 14214 o equivalentes NO USAR aceites vegetales como biocarburante para este motor Aquellas averias originadas por el uso de carburantes diferentes a aquellos AZUFRE recomendados no estar n cubiertas por la garantia CONTENIDO DE AZUFRE O CARBURANTE ULTRA BAJO EN La etiqueta relativa a las emisiones EPA QUEROSENO DE AVIACION CARB debe estar pegada cerca del tap n del Los nicos combustibles de aviaci n que pueden usarse en este motor son JP5 JP4 JP8 y JET A si se afiade el 5 de aceite dep sito 46 Im COMBUSTIVEL ESPECIFICA ES DO COMBUST VEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado p
206. s pr s de chez vous visitez notre site Web www kohlerengines com et utilisez la fonction de localisation consultez vos Pages Jaunes ou composez le 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 119 KOHLER CO GARANTIE LIMITEE SELON LES NORMES F D RALES ET CALIFORNIENNES POUR LES SYSTEMES DE CONTR LE DES EMISSIONS MOTEURS DIESEL TOUT TERRAIN L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA la Commission californienne en charge de la qualit de l air CARB et Kohler Co vous invitent d couvrir la garantie selon les normes f d rales et californiennes du syst me de contr le des missions de votre moteur diesel tout terrain 2013 2014 allumage par compression Kohler Co garantit que le moteur est concu construit et quip afin de r pondre aux r glementations am ricaines EPA et CARB r gissant les moteurs diesel tout terrain La p riode de garantie d marrera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final Le moteur ne doit pr senter aucun d faut de mat riau ou main d oeuvre pendant la p riode de temps sp cifi e la section de couverture de garantie du fabricant du document ci dessous Kohler Co doit garantir le systeme de contr le des missions du moteur pour la p riode de temps list e la section ci dessous condition de l absence de tout abus toute n gligence et toute maintenance inappropri e Le propri taire ne sera pas factur po
207. seinfl ssen ausgesetzter Umgebung in der N he von Hochspannungsleitungen usw aufbewahren BEMERKUNG Wenn der Motor nach Ablauf von 6 Monaten weiterhin nicht verwendet wird muss ein Schutzeingriff vorgenommen werden um die Lagerungsdauer zu verl ngern siehe Schutzbehandlung SCHUTZBEHANDLUNG p wm usw Ic In das Geh use Schutz l AGIP RUSTICA C bis zum H chststand einf llen Kraftstoff tanken und das Additiv AGIP RUSTIA NT in 10 Mischung beigeben Den Motor starten und einige Minuten lang ohne Last und im Leerlauf laufen lassen Den Motor 5 10 Minuten lang bei 3 4 der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Den Kraftstofftank vollst ndig leeren l des Typs SAE 10W in den Auspuff und den Ansaugkr mmer spritzen Die Ein und Auslasskan le verschlie en damit keine Fremdk rper eindringen k n nen Alle Au enteile des Motors sorgf ltig mit geeigneten Produkten reinigen Nicht lackierte Teile mit Schutzmitteln behandeln AGIP RUSTIA NT Den Riemen Drehstromgenerator L fterrad lockern wenn anwesend Den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken BEMERKUNG In den L ndern in denen die Produkte von AGIP nicht erh ltlich sind kann ein gleichwertiges Produkt verwendet werden mit Spezifikationen MIL L 212600 BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor 86 gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors
208. sere dalla garanzia oppure per conoscere la sede del centro manutenzione autorizzato Kohler Co pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 118 GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS MOTEURS DIESEL KOHLER Kohler Co garantit l acheteur initial que chaque moteur diesel KOHLER neuf vendu par Kohler Co sera exempt de vices de fabrication mat riaux et main d oeuvre dans des conditions de fonctionnement normales pour une p riode de trois 3 ans ou 2 000 heures selon ce qui arrive en premier compter de la date d achat pourvu qu il soit utilis et entretenu en respectant les instructions et les manuels de Kohler Co Si aucun compteur d heures n est install de s rie des p riodes d utilisation de 8 heures par jour et de 5 jours par semaine devront tre consid r es pour calculer les heures de fonctionnement Nos obligations en vertu de la pr sente garantie se limitent express ment notre convenance au remplacement ou la r paration aux installations de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou un de nos ateliers de r paration d sign s par nous de telles pi ces dans la mesure o une inspection r velerait une d faillance La pr sente garantie ne couvre pas les d faillances caus es par un accident ou une utilisation d raisonnable notamment des r parations d fectueuses ou le d faut de fournir un entretien raisonnable et n cessaire Les l ments suivants ne sont pas couverts par
209. sional evitando que las superficies de las juntas se toquen Substitua as duas jun es de reten o de cobre da porca jun o Volte a aparafusar o parafuso da jun o de modo provis rio sem que as superf cies das guarni es entrem em contacto Turn the ignition key to first position to power the solenoid valve or the power supply pump Posizionare la chiave avviamento sul primo scatto per alimentare l elettrovalvola o la pompa alimentazione elettrica Tourner la cl sur le premier cran pour alimenter l lectrovalve ou la pompe d alimentation lectrique Den Z ndschl ssel auf die erste Raste drehen um das Magnetventil oder die elektrische Kraftstoffpumpe zu speisen Colocar la llave de arranque en la primera posici n para alimentar la electrov lvula o la bomba de alimentaci n el ctrica Colocar a chave de igni o na primeira posi o para alimentar a electrov lvula ou a bomba de alimenta o el ctrica 49 Operate fuel pump with lever on mechanical feeding pump Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione meccanica Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d alimentation m canique Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der mechanischen Kraftstoffpumpe einpumpen Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n mec nica Introduzir o
210. sorte und des geeigneten lgewichts im motor ist von h chster wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche kontrolle und regelm iger lwechsel Die verwendung eines falschen oder verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem motorverschlei und ausfall f hren und ihre garantie ung ltig werden lassen El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verficac o di ria do nivel do leo e a mudanga regular do leo Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade In the countries where AGIP products are not available use oil API SJ CF for Diesel engines or oil corresponding to the military specification MIL L 46152 D E Nei paesi ove i prodotti AGIP non sono disponibili prescritto olio per motori Diesel API CF 4 oppure rispondente alla specifica militare MIL L 46152 D E Dans le pays o les produits AGIP ne sont pas disponibles utiliser huile pour moteurs Diesel API CF ou huile correspondante aux specifications militaires MIL L 46152 D E In L ndem in denen keine AGIP Produkte erh ltli
211. ss Stab Varilla de Nivel Hasta Nivel Oil Drain Plug Tappo Scarico Bouchon Vidange Olablass Schraube Tapon Vaciado Aceite Tampa Descarregamento Suction Strainer Filtro Interno Aspirazione Cr pine Aspiration Ansaugsieb Filtro Interno de Aspiracion Filtro Interno de Aspirac o 6 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel 1 Injectors Iniettori Injecteurs Einspritzd sen Inyectores Injetor Fuel Pump Pompa Alimentazione Pompe d Alimentation Kraftstoff F rderpumpe Bomba Alimentacion Bomba Alimenta o Iniection Pump Pompa Iniezione Pompe d Injection Einspritzpumpe Bomba Inyeccion Bomba Inje o Injector Return Line Tubo Rifiuto Iniettori Tuyau Rebut Injecteurs Leck lleitung Tubo Retorno Inyectores Tubo Refugo Injetor Cartridge Filter 6 Fuel Tank High Pressure Hoses 8 Fuel Lines Filtro a Cartuccia Serbatoio Tubi Alta Pressione Tubi Combustibile Filtre Cartouche R servoir Tuyaux Haute Pression Tuyaux Combustibile Patronenfilter Krafftstofftank Hochdruckschl uche Brennstoffleitungen Filtro de Cartucho Deposito Tubos de Alta Presi n Tubos de Combustibile Filtro a Cartucha Tanque Tubos de Alta Press o Tubos Combust veis 107 7 QSD Device Dispositivo QSD Dispositif QSD QSD Vorrichtung Dispositivo QSD Dispositivo QSD To Injection Pump Alla Pompa di Iniezione la Pompe Injection Zur Einspritzp
212. ssemblies Where a warrantable condition exists Kohler Co will repair your heavy duty off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19skW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19skW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Kohler Co OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES As the heavy duty off road engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Kohler Co owner s manual Kohler Co recommends that you retain all receipts covering maintenance on your heavy duty off road engine but Kohler Co cannot deny warranty solely for the lack of rec
213. st wegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pieces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler 60 Engines with Remote Dry Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Secco Pour Moteurs Avec Filtre Air Sec F r Motoren mit Trockenluftfilter Para Motor con Filtro Aire a Seco Para Motores com Filtro Ar Seco Air Cleaner Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Open air cleaner and remove filter Aprire il coperchio e togliere la massa filtrante Ouvrir le couvercle et sortir la cartouche filtrante ffnen Sie den Deckel und entfernen Sie das Element Abrir el tap n y sacar la masa filtrante Abrir a tampa e tirar a massa filtrante Lightly tap filter to dislo
214. stado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Gest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle Us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras Bancada Biela Desgastadas Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Faulty Fuel Pump Pompa Slimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air ou eau dans le circuit du combustible Luft oder Wasser Im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito do Combust vel Injector Worn or Dirty Iniettore Sporco o Usurato Injecteur Sale Ou Us Einspritzd se Verschmutzt Oder Verschlissen Inyector sucio o Desgastado Injector Sujo ou Desgastado Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompe
215. sto manuale Lo sviluppo dei motori Kohler tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qui riportate sono di propriet esclusiva della Kohler Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe n parziali n totali senza il permesso espresso della Kohler Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le gi citate operazioni Service e abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire NOTE GENERALI 1 Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia 2 Tutti i dati riportati sono in formato metrico cio le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nem il peso espresso in chilogrammi Kg il volume espresso in litri o centimetri cubi cc e
216. struido Filtro Ar Intubido Extra Fuel Control Level Sticking Supplemento Combustibile Bloccato Suppl ment Combustible Bloqu Krafstoffmehrmenge Blockiert Suplement Combustible no Funciona Suplemento Combustivel Bloqueado Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Non Conforming Engine Oil Olio Motore Non Conforme Huile Moteur pas Conforme Motor l Entspricht Nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme Oleo Motor N o Conforme Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig gefressen Ciguenal Duro Veio de Cambota do Motor N o Corredi o Poor Engine Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Unsuficiente Rendimento Insuficiente Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu Et
217. t Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Black Smoke Fumo Nero Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Humo Nero Fumo Preto POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrasse Luftfilter verstopf Filtro Sire Obstruido Filtro ar Intubido Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Incorrect Injector Calibration Taratura Iniettore Non Corretta Reglage Injecteur Pas Correct Einstellung der Spritzd se nicht korrekt Reglaje del Inyector No Correcto Calibra o do Injector Incorrecta Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Spparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e avance nivellement d bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Vaudales Afina o dos Eq
218. tainer Togliere il tappo e scaricare l olio in un contenitore adatto Enlevez le bouchon et vidangez l huile dans un r cipient appropri Den Stopfen abschrauben und das l in einen geeigneten Beh lter auslaufen lassen Quitar el tap n y descargar el aceite en un contenedor id neo Retirar o tamp o e recolher o leo num recipiente apropriado Reinstall drain plug Rimettere il tappo scarico olio Revisser le bouchon de vidange Abia schraube wieder einsetzen Montar el tapon vaciado aceite Repor o tampa descarregamento leo Remove oil fill cap Svitare il tappo rifornimento olio D visser le bouchon de remplissage d huile Entfernen Sie die leinf llschraube Quitar el tap n llenado aceite Tirar o tampa reabastecimento leo Fill to correct level with oil Reinstall fill cap Versare l olio e rimettere il tappo Verser l huile et remettre le bouchon F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Poner aceite y montar el tap n Verter o leo e repor o tampa Always check oil level with dipstick before adding more oil Reinstall dipstick Controllare che il livello sia prossimo al massimo con il motore in posizione orizzontale Verifier que le niveau soit presque au maximum avec le moteur en plan Mit Motor auf ebene Fl che Kontrollieren dass der lstand fast Ma
219. te Mantenere i tubi e i raccordi del carburante ben serrati e in buone condizioni AVERTISSEMENT Les vapeurs explosives de carburant peuvent causer des blessures graves voire mortelles Les carburants vaporis s sont extr mement explosifs Proc der avec la plus grande prudence lors de la manipulation et du stockage des carburants Remiser les carburants dans un endroit bien a r loin de tout quipement susceptible de g n rer des tincelles et hors de la port e des enfants Ne jamais ajouter du carburant dans le r servoir lorsque le moteur est en marche dans la mesure o des projections de carburant risquent de s enflammer au contact avec des l ments chauds ou des tincelles Ne pas fumer ou permettre des flammes ou des tincelles de se produire proximit du carburant d vers ou des vapeurs de carburant Garder les conduites de carburant et les connexions serr es et en bon tat WARNUNG Explosive Kraftstoffd mpfe k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Kraftstoffd mpfe sind hoch explosiv Bei der Verwendung und Lagerung von Kraftstoffen ist extreme Sorgfalt geboten Kraftstoffe m ssen in einem gut bel fteten Bereich abseits von Funken erzeugender Ausr stung und au erhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden F llen Sie niemals Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft da sich versch tteter Treibstoff bei Kontakt mit hei en Teilen oder durch Funkenflug entz nden kann Rauchen und Flammen ode
220. tem on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES a You are responsible for the performance of all required maintenance including the use of approved fluids as detailed in your operators owners manual It is not necessary for replacement parts to be the same brand or by the same manufacturer as the original part sold with the engine Such use shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer b Be aware however that Kohler Co may deny warranty coverage if the engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications c You are responsible for initiating the warranty process The CARB suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler dealer as soon as a problem exists Call 1 800 544 2444 or access our website at www kohlerengines com for the names of the nearest service centers 112 COVERAGE Kohler Co will repair or replace emission control system parts components and sub assemblies found to be defective with respect to materials or workmanship at no cost to you including engine exhaust system related diagnosis labor and parts The choice and responsibility of the decision to repair or r
221. tiliza en servicio normal durante un periodo de tres 3 ahos o 2 000 horas lo que ocurra antes a partir de la fecha de compra a condici n de que el motor se utilice y mantenga de conformidad con las instrucciones y manuales de Kohler Co En caso de que no estuviera instalado un cuentahoras como equipamiento original las horas de servicio se calcular n en relaci n a 8 horas de funcionamiento al d a y 5 d as a la semana Nuestra obligaci n derivada de esta garant a se limita expresamente a nuestro criterio a la reparaci n o sustituci n en la planta de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 o en un taller de servicio designado por nosotros de las piezas que resulten defectuosas tras una minuciosa inspecci n Esta garant a no es aplicable a defectos provocados por accidente o un uso no razonable incluso los debidos a reparaciones defectuosas realizadas por otros y a la no realizaci n de un mantenimiento razonable y necesario Esta garant a no abarca a los elementos siguientes Accesorios de motor como dep sitos de combustible embragues transmisiones dispositivos de toma de fuerza y bater as a menos que hayan sido suministrados o instalados por Kohler Co Estos elementos est n cubiertos por las garant as de sus fabricantes si las hubiera KOHLER CO Y O EL VENDEDOR NO SER N RESPONSABLES POR DANOS ESPECIALES INDIRECTOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DE NINGUN TIPO incluyendo pero sin limitarse a costes de mano de obra o de tr
222. tivo delle Operazioni di Prima Manutenzions Index r capitulatif des op rations de premier entretien Inhaltsverzeichnis der ersten Wartungsarbeiten Indice compendioso de las operaciones de manutencion Indice resumidor das operac es de primeira manuteng o Replace Sostituzione Remplacement Auswechseln Sustituci n Substitui o OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS D RIPCI N DE LA OPERACI N D RIC O DA OP Engine Oil Olio Motore Huile Moteur ldaten Aceite del Motor leo Motor FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x HORAS FREQUENCIA x HORAS 10 125 250 500 1000 2500 5000 External Oil Filter Filtro Olio Esterno Filtre a Huile Exterieur Austausch des usseren lfilters Filtro de Aceite Externo Filtro leo Externo Fuel Filter Filtro Combustibile Filtre a Combustible Brennstoffilter Filtro Combustible Filtro Combustivel Change Fuel Filter Cartridge Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre a Combustible Wechesel Brennstoffilter Sostituci n Filtro Combustible Substitu o Filtro Combust vel Replace Alternator Belt Sostituzione Cinghia Alternatore Remplacement Courroie Alternateur Keilriemen Ersetzen Sostituci n Correa Alternador Substitui o Cincha Alternador Dry Air C
223. toff als Reinigungsmittel Kalifornien WARNUNG Explosives Gas kann Br nde und schwere S urever tzungen verursachen Laden Sie die Batterie nur in einem gut bel fteten Bereich Halten Sie Z ndquellen fern Explosives Gas Batterien erzeugen beim Laden explosives Wasserstoffgas Laden Sie die Batterien zur Verhinderung eines Brands oder einer Explosion nur in gut bel fteten Bereichen Halten Sie Funken offene Flammen und andere Z ndquellen stets von der Batterie fern Bewahren Sie Batterien f r Kinder unzug nglich auf Nehmen Sie vor einer Batteriewartung s mtlichen Schmuck ab Stellen Sie vor dem Trennen des negativen Massekabels sicher dass alle Schalter ausgeschaltet sind OFF Ist ein Schalter eingeschaltet ON entsteht an der Massekabelklemme ein Funke der eine Explosion ausl sen k nnte wenn Wasserstoffgas oder Kraftstoffd mpfe vorhanden sind Proposition 65 Warnung Motorabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Geburtsfehler und andere genetische Defekte hervorrufen WARNUNG Fl ssigkeiten die unter hohem Druck herausspritzen konnen in die Haut eindringen und schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Arbeiten Sie ohne ausreichende Schulung oder Sicherheitsausr stung nicht am Kraftstoffsystem Gefahr Durch Herausspritzen Von Fl ssigkeiten Unter Hohem Druck Das Kraftstoffsystem darf nur vo
224. tto di tensione da leggere nel punto indicato in figura deve risultare da 20 a 25 kg Si on emploie le tensiom tre type DENSO BTG 2 la valeur correcte de tension lire dans le point indiqu dans la figure doit tre de 20 25 kg Wird der Riemenspannmesser DENSO Typ BTG 2 benutzt so sollte der korrekte Spannungswert an der in der Abbildung gezeigten Stelle zwischen 20 und 25 kg liegen Si se utiliza el tensi metro DENSO BTG 2 el valor de tensi n correcto en el punto indicado en la figura debe ser de 20 25 kg Usando o tensi metro DENSO tipo BTG 2 o valor correcto de tens o medido no ponto indicado na figura deve resultar de 20 para 25 kg Loosen the two alternator fixing bolts Allentare i due bulloni fissaggio alternatore Desserrer les deux boulons fixation alternateur Die zwei Befestigungsschrauben am Drehstromgenerator l sen Aflojar los dos bulones fijaci n alternador Afrouxar os dois parafusos com porca fixagem alternador Force the alternator outward and temporarily tighten the fastening ip Leg Recheck that belt tension is within the required parameters bolts I Ricontrollare che la tensione della cinghia sia entro i parametri Forzare l alternatore verso esterno e serrare provvisoriamente i previsti bulloni di fissaggio AER a AR ER EE Contr ler a nouveau si la tension de la courroie respecte les ee H parametres pr vus boulons de fixation E Den Drehstromgene
225. uement par Kohler Ce travail doit tre effectu conform ment la documentation existante Pour d placer le moteur utiliser le boulon oeil install dans ce but par Kohler Ces points de levage ne sont cependant pas disponibles pour l quipement entier KOHLER EINLEITUNG In diesem Werkstatthandbuch werden alle Informationen so genau wie m glich wiedergegeben Nat rlich unterliegt die Baureihe Kohler st ndingen Weiterentwicklungen Daher k nnen Informationen in diesem Werkstatthandbuch ohne Bemerkungen und oder Verbindlichkeiten ver ndert werden Die inn diesem Werkstatthandbuch ver ffentlichten Informationen sind das Eigentum der Firma Kohler Es sind keine Reproductionen oder Nachbildungen in Teilen oder im Gesamten ohne schriftliche Erlaubnis der Firma Kohler gestattet Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzt voraus 1 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler gut geschult sind und die notwendigen Kenntnisse haben f r diese Arbeiten 2 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler ber die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerzeuge verf gen um die Arbeiten auszuf hren 3 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler die sachdienlichen Informationen zu der auszuf hrenden Arbeit gelesen und auch inhaltlich verstanden haben GENERELLE INFORMATIONEN ZU DEM WERKSTATTHANDBUCH
226. uf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Incomplete Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu Etanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro desgastado Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en bronze bielle us s Gleithauptlager Pleuellager verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras bancada biela desgastadas Engine Oil Level Too High Livello Olio Motore Troppo Alto Niveau d Huile Moteur Trop lev Motor lstand Zu Hoch Nivel Aceite Demasiado Alto N vel Do Oleo Motor Demasiado Alto Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Excess Noise Motore Rumoroso Bruito L rm Nivel de Ruido Ruido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Fuel Injector Damaged Iniettore Danneggiato Injecteur Abime Einspritz
227. uier pieza de recambio o servicio que tenga un rendimiento y durabilidad equivalentes en reparaciones y mantenimiento no cubiertos por la garant a y no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor 129 DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO ESTA GARANTIA La Junta de Recursos A reos de California California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garantia del sistema de control de emisiones de su motor 2013 2014 En California los motores todoterreno de gran potencia nuevos deben estar disefiados fabricados y equipados para cumplir las normas anticontaminaci n m s estrictas del Estado Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como un sistema de inyecci n de combustible y el sistema de entrada de aire Tambi n puede incluir tubos conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garant a Kohler Co reparar su motor todoterreno de gran potencia sin coste alguno inclusive los diagn sticos las piezas y la mano de obra COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por u
228. uipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Extra Fuel Control Level Sticking Supplemento Combustibile Bloccato Suppl ment Combustible Bloqu Krafstoffmehrmenge Blockiert Suplement Combustible No Funciona Suplemento Combustivel Bloqueado Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use Ou Abime Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Da ado Elemento bombeador desgastado ou danificado Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de Refroidissement Obstru K hlmittelkreislauf Verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig e al Duro Veio de Vambota do Motor N o Corredi o Fuel Injector Damaged Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Excessive Idling Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong au Ralenti Zulange Im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo White Smoke Fumo Bianco Fumee Blanke Wei Blauer Auspuffqualm Humo Blanco Fumo Branco Incomplete
229. umid and exposed to bad weather near high voltage electric lines etc NOTE If the engine is still not in use after the first 6 months it is necessary to carry out a further measure to extend the protection period see Protective treatment PROTECTIVE TREATMENT 1 Pourin the engine housing AGIP RUSTIA C protective oil up to the maximum level 2 Fill with fuel containing 1096 AGIP RUSTIA NT 3 Start the engine and keep it idle at minimum speed for some minutes 4 Bring the engine to 3 4 of the maximum speed for 5 10 minutes 5 Turn off the engine 6 Make sure the fuel tank is completely empty 7 Spray SAE 10W on the exhaust and intake manifolds 8 Seal the exhaust and intake ducts to prevent foreign bodies from entering 9 Thoroughly clean all external parts of the engine using suitable products 10 Treat non painted parts with protective products AGIP RUSTIA NT 11 Loosen the alternator fan belt if present 12 Cover the engine with a proper protective sheet NOTE In countries in which AGIP products are not available find an equivalent product with specifications MIL L 21260C NOTE After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations PREPARING THE ENGINE FOR OPERATION AFTER PROTECTIVE TREATMENT After the storage period and before starting up the engine and preparing it for operation you need to perform certain operations to ensure maximal efficiency conditions
230. umpe A la Bomba Injeccion Para a Bomba de Injec o 108 To the Feeding Pump Intake Alla Aspirazione Pompa Alimentazione l aspiration Pompe Alimentation Zur Saugeseite F rderpumpe A la Aspiraci n Bomba Alimentaci n Para a Aspira o da Bomba de Alimenta o ae From the Fuel Tank Dal Serbatoio Combustibile Du Reservoir Combustible Vom Brennstofftank Del Deposito Combustible Do Dep sito de Combustivel From the Pump Delivery Dalla Mandata Pompa Alimentazione Du Refoulement Pompe Alimentation Von Forderpumpe Del Envio Bomba Alimentacion Da Descarga da Bomba de Alimentag o 8 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura culata Term stato Para Temperatura da Cabeca Head temperature thermostat to be assembled on a A stud bolt Termostato rilevamento temperatura testa da montare su prigioniero A Hex screw M 10 Thermostat de d tection de la temp rature de la culasse assembler sur le prisonnier A Vite T E M10 Thermostat Kopftemperatur der auf Stiftschraube A zu montieren ist Vis t te hexagonale M10 Termostato de detecci n de la temperatura de la culata que debe instalarse en el prisionero A SK Schraube M 10 Term stato para detecc o da temperatura da cabeca a montar no perno roscado A Tornillo hex M 10 Parafuso T E M 10 Spri
231. ur les co ts de diagnostic visant d terminer qu une pi ce couverte par la garantie est effectivement d fectueuse condition que ce travail de garantie soit r alis une station de garantie COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et tous les moteurs vitesse variable ou contstante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE a Vous tes responsable de la r alisation de toute la maintenance requise y compris l utilisation de liquides agr s comme sp cifi dans votre manuel del op rateur du propri taire Les pieces de rechange n ont pas b
232. vviamento Difettoso Interrupteur D marrage D defecteux Anla schalter Defekt Interruptor Arranque Defectuoso Interuptor Aviamento Defeitoso Faulty Starter Motor Motorino Avviamento Difettoso D marreur D fecteux Anla motor Defekt Motor de Arranque Defectuoso Motor Aviamento Defeitoso Broken or Loose Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverst rkung Besch digt Oder Ausgeh ngt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada Ou Desenganchada PROBLEM INCONVENIENTI POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES The Engine Does Not Start No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de combustible Falta de Combust vel I Motore Non Si Avvia Le Moteur ne D marre Pas Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usage Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Der Motor L uft Nicht An El Motor No Arranca Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos O Motor N o Parte Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli A
233. w of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Operations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Operac es de Primeira Manutenc o CHECK CONTROLLO CONTR LE KONTROLLE COMPROBACION CONTR LE OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OPERATION FREQUENCY x HOURS PERIODICITA X ORE FR QUENCE BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O HORAS FREQU NCIA x HORAS 10 125 250 500 1000 2500 5000 Oil Level Controllo Livello Olio Carter Controle Niveau Huile Carter Motor lstand Kontrolle Control Nivel Aceite Carter Contr le Nivel leo Carter Oil Bath Air Cleaner Pulizia Filtro Aria a Bagno d Olio Nettoyage Filtre a Air en Bain d Huile lbadluftfilter Reinigung Limpieza Filtro Aire a Bafio de Aceite Limpeza Filtro ar a Banho de leo Remote Dry Air Cleaner Controllo Filtro Aria a Secco Controle Filtre a Air Sec Trockenluftfilter Kontrolle Comprobar Filtro de Aire a Seco Contr le Filtro ar Seco Fuel Lines Tubi Carburante Tuyaux Combustible Kraftstoffleitungen Tubos de Combustible Tubos Combustiveis p 63 Clean Cooling Fins Pulizia Radiatore Olio Motore Nettoyage du Radiateur Huile Moteur
234. x bien a r s et inoccup s loin de toute tincelle ou flamme vive Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche des projections d essence pourraient s enflammer au contact des l ments chauds ou des tincelles de l allumage Ne pas d marrer le moteur c t d essence r pandue Ne jamais utiliser le carburant comme agent de nettoyage Californie AVERTISSEMENT Les gaz explosifs peuvent causer des incendies et de graves br lures acides Ne recharger la batterie que dans un espace bien a r Eloigner toute source d allumage Gaz Explosif Les batteries produisent de l hydrog ne explosif lorsqu elles sont recharg es Afin d viter tout risque d incendie ou d explosion ne recharger les batteries que dans des zones bien a r es Toujours veiller ce qu tincelles flammes vives et autres sources d allumage soient maintenues loin de la batterie Conserver les batteries hors de la port e des enfants Enlever tout bijou lors de l entretien des batteries Avant de d connecter le c ble de terre n gatif s assurer que tous les interrupteurs sont en position OFF arr t En position ON marche une tincelle se produira l extr mit du c ble de terre ce qui pourrait provoquer une explosion en cas de pr sence d hydrog ne ou de vapeurs du carburant Proposition 65 Avertissement L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques con
235. ximum zeigt Controlar que el nivel se encuentre casi al m ximo con el motor en plano Verificar que o n vel esteja quase ao m ximo com o motor em posi o horizontal NOTE Before starting engine check drain plug dipstick and oil cap are properly installed NOTE Prima del riavvio accertarsi che l asta livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante NOTE Avant de red marrer contr lez que la jauge niveau le bouchon de vidange d huile et le bouchon de remplissage huile sont mont s correctement afin d viter les fuites de lubrifiant BEMERKUNG Vor dem Neustart sicherstellen da der me stab der labla stopfen und der leinf llstopfen korrekt montiert sind damit kein Schmierstoff auslaufen kann NOTA Antes de volver a poner en marcha cerciorarse que la varilla nivel el tap n de descarga aceite y el tap n de abastecimiento aceiteest n montados en modo correcto para evitar p rdidas de lubricante NOTA Antes de proceder novamente ao arranque verificar que a haste de n vel o tamp o de descarregamento do leo e o tamp o de introdu o do leo estejam devidamente nos seus alojamentos para evitar a sa da de lubrificante Using a strap wrench remove the oil filter Traite una chiave appropriata rimuovere il filtro olio Enlever le filtre huile avec une cl appropri e Change Oil Filter NOTE If engine usage
236. y Kohler Co se complacen en describirle la garantia del sistema de control de emisiones federal y de California de su motor de encendido por compresi n diesel todoterreno 2013 2014 Kohler Co le garantiza que el motor se ha dise ado fabricado y equipado para cumplir las regulaciones de motores diesel todoterreno estipuladas por la EPA y la CARB El per odo de garant a comenzar en la fecha de entrega del motor o el equipo al comprador ltimo El motor debe estar libre de defectos materiales o de mano de obra durante el periodo detallado en la secci n Cobertura de la garant a del fabricante de este documento Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado Al propietario no se le cobrar por el diagn stico que lleve a la determinaci n de que una pieza garantizada est de hecho defectuosa siempre que dicho diagn stico se realice en una estaci n de servicio en garant a COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt KW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm to
237. ya p rdidas o transpiraci n de combustible desde el nuevo filtro Ligue o motor e verifique que n o haja vazamentos ou infiltra es de combust vel do novo filtro Eseguire Disareazione Ralizar la desaireaci n NOTE Respect the environment dispose of used filter in accordance NOTE Use only genuine Kohler repair parts with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro combustibile tenerlo separato da NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre combustible le tenir s par NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do combust vel o mesmo deve ser NOTA Utilize apenas pecas de substituic o originais da Kohler separado dos outros refugos Change Fuel Filter Cartridge Using a strap wrench remove the fuel filter cartridge Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre Tramite una chiave appropriata rimuovere la cartuccia combustibile Enlever la cartouche combustible l aide d une cl appropri e Combustible Wechsel Brennstoffilter Sostituci n
238. zo ogni nuovo motore diesel KOHLER venduto da Kohler Co non presentera difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera per un periodo di tre 3 anni o 2 000 ore la prima di queste eventualita a verificarsi dalla data di acquisto a condizione che il motore sia utilizzato e sottoposto a manutenzione come previsto dalle istruzioni e dai manuali di Kohler Co Se non istallato alcun contaore quale componente originale le ore di utilizzo verranno calcolate considerando 8 ore di servizio al giorno per 5 giorni a settimana Il nostro obbligo con la presente garanzia limitato espressamente a nostra discrezione alla sostituzione o riparazione delle parti ritenute difettose dopo debita verifica presso Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oppure presso un centro di assistenza da noi incaricato La presente garanzia non si applica nel caso di guasti causati da incidenti o da un uso non ragionevole che comprende riparazioni difettose effettuate da terzi oppure nel caso di mancata esecuzione della necessaria manutenzione La presente garanzia non copre quanto segue Accessori del motore come serbatoi del carburante frizioni trasmissioni alimentatori e batterie a meno che non siano stati forniti o installati da Kohler Co Questi accessori sono coperti dalle eventuali garanzie dei rispettivi produttori KOHLER CO E O IL RIVENDITORE NON SONO RESPONSABILI PER DANNI SPECIALI INDIRETTI ACCIDENTALI O CONSEGUENTI DI NESSUN GENERE che comprend

Leer más - Kohler Engines

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Leer m&aacute;s - Kohler Engines

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Leer más - Kohler Engines