Manual do Operador
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1. 24 13 CARACTERISTICAS 24 14 PROBLEMAS E 5 8 21 1 1 25 LS GARANTIA arias 26 1 SIMBOLOGIA SIMBOLO DESCRI O SIMBOLO DESCRI O Leia com aten o o Impulso lateral manual do operador rebote Este s mbolo Velocidade acompanhado das m xima da palavras PERIGO e ATEN O chamam a aten o para uma a o ou condi o que possa levar os ferimentos graves Este s mbolo Manter pessoas significa a pelo menos proibi o 15m de dist ncia do equipamento CUIDADO Mistura de indica situa es de gasolina leo risco que se n o 21 25 1 ou 4 forem evitadas q de leo podem causar pequenos ou moderados ferimentos Equipamentos de Uso sem prote o para T protetor da ouvidos olhos l mina cabe a proibido l mina em rpm Equipamentos de Aten o prote o para p s Objetos podem e m os ser lan ados ou arremessados Parada de Esta mensagem emerg ncia anexada cont m dicas de uso cuidados manuten o do equipamento 2 INTRODU O Para um melhor aproveitamento e tamb m para evitar acidentes leia e compreenda este manual antes de operar o equipamento O ndice 1 ajud lo a encontrar as informa es necess rias para montagem opera o e manuten o da sua r2. Power Prod Produtos de For a e Energia que Trabalham por Voc Manual do Operador RT33C RT43C ATENC O N o funcione este equipamento com gasolina pura ou sem a mistura adequada Leia a pagina 11 Cuidado Perigo Uma ro adeira se indevida ou incorretamente utilizados transforma se em um instrumento muito perigoso E de extrema import ncia que voc leia e compreenda o conte do dessas informa es de uso TESIMBOLO CA aos 3 22 INTRODU O iia 4 CUIDADOS 4 3 1 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A 4 3 2 CULOS DE 0 04 0 910 5 3 3 LUVAS DE PROTE O 5 3 4 PROTETORES 5 0 0 00 00 5 3 5 ROUPAS DE PROTE O 5 3 6 EQUIPAMENTOS DE PROTE O ADICIONAL 6 4 TEMPO E 2 00 6 5 VIBRA ES E FRIO oido 6 6 DESCRI O DO 7 7 ESPECIFICA ES DO 8 7 1 MONTAGEM DO CONJUNTO DO EIXO DE TRAN
3. N o h nenhum parafuso ou porca soltos Cuidado Perigo Os gases do escapamento apesar de serem inodoros s o altamente t xicos Por isso nunca funcione a m quina em lugares fechados e sem ventila o A inala o desses gases podem levar a morte Nunca trabalhe com o equipamento perto de produtos inflam veis o Evite locais inclinados ou escorregadios Mantenha o equipamento longe do alcance de crian as o Nunca opere o equipamento sem uma boa visibilidade Cuidado A l mina de corte n o deve girar quando o motor estiver funcionando na marcha lenta Caso isto ocorra deve ser feita uma regulagem no carburador o Nunca opere o equipamento sem o colete de sustenta o o Sempre opere o equipamento com ambas as m os 10 1 CORTANDO COM O EQUIPAMENTO o Inspecione a rea a ser trabalhada antes se operar sua ro adeira Remova objetos que podem ser lancados contra o operador o O corte do capim se faz balan ando a l mina num arco em plano horizontal Desta forma pode se cortar mais rapidamente a rea ou campo da grama ou capim cortados Durante a opera o trabalhe em 16 alta rota o Se algum capim enroscar na l mina n o acelere a l mina n o acelere para libert lo uma vez que isso danifica a l mina e a embreagem do equipamento Para isto desligue o motor e afaste o capim da l mina Cuidado Perigo Sempre desligue o mot
4. necess rio o ajuste do carburador pois o mesmo j vem regulado de f brica 11 3 VELA DE IGNI O O funcionamento de igni o sens vel a Carburador incorretamente regulado Uma mistura incorreta de leo gasolina leo em excesso ou tipo errado Filtro de ar sujo Esses fatores causam a forma o de crostas nos eletrodos na vela de igni o e podem ocasionar problemas de no funcionamento e dificuldade em arrancar Se a pot ncia da m quina for baixa se for dif cil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante verifique sempre a vela de igni o antes de tomar outras provid ncias Se a vela estiver suja limpe a e verifique a folga entre os eletrodos esta deve estar entre 0 6 0 7 mm 0 6 0 7 mm NOTA Use sempre o tipo de vela de igni o recomendado Uma vela de igni o incorreta pode danificar o pist o e cilindro 11 4 ALETAS DE REFRIGERA O Cuidado NPerigo Para manter a temperatura do motor adequada para seu funcionamento o ar deve passar sem nenhuma obstru o por entre as aletas do cilindro a fim de efetuar um resfriamento correto O superaquecimento do motor e conseq entes danos ao motor podem ocorrer quando 1 entrada de ar obstru da impedindo que o ar para refrigera o alcance o cilindro 2 ac mulo de capim na sa da ou entre as aletas de refrigera o do cilindro impedindo a troca de calor Remova toda sujeira acumulada
5. adaptador conector do eixo card ig 5 1 qe y eg verifique se esta bem encaixada Sit Insira tubo adaptador tubo de T a alum nio e aperte o parafuso 2 A segunda parte da montagem acoplagem do eixo de transmiss o flex vel ao motor Levante o pino trava totalmente insira a extremidade da capa do eixo flex vel no acoplamento do tambor da embreagem Ap s soltar o pino verifique se a capa do eixo flex vel est acoplado 1 Pino Trava Eixo 2 Levantar Pino Trava 4 Furo encaixar corretamente e n o se soltar CONJUNTO DO ENGATE DO CABO DO ACELERADOR Esta pe a realiza a conex o e ajuste do cabo acelerador Prenda o cabo interno ao engate posicione o cabo na capa e feche a capa A Conecte os condutores A e B 1 Engale 2 Cabo Interno 3 ser ajustada para um A extens o do cabo interno pode 4 Terminal A funcionamento adequado abrindo gt Terminal 8 se a capa B e reposicionando o amp Cabo do Acelerador 7 Capa A cabo do acelerador numa ranhura amp adequada direita ou esquerda EMPUNHADURA Monte a empunhadura frontal e o suporte na haste Ajuste a empunhadura numa 1 Parafuso 2 Empurhadura Frons posi o adequada Aperte os parafusos e porcas fixe tamb m conjunto de abra adeira 5 Haste 6 7 2 MONTAGEM DA L MINA DE
6. descarbonizar a cabe a do cilindro e vela A cada 100 Verifique o retentor e veja se n o h vazamentos de ar horas Cheque a press o do cilindro A cada 500 Desmonte todas as pe as do motor exceto o virabrequim limpe e horas verifique as 23 12 ARMAZENAMENTO POR LONGO PERIODO N o armazene o equipamento por mais de 60 sessenta dias sem antes realizar alguma manuten o preventiva Siga atentamente todas as instru es de manuten o 1 2 3 4 Guarde o equipamento em local seco limpo e fora do alcance de crian as Deslize o bot o liga e desliga para baixo na posi o Stop Limpe o equipamento antes de guard lo Retire a l mina de corte Realize todas as lubrifica es para evitar oxida es Esvazie o tanque de combust vel e fa a funcionar o equipamento at esgotar todo o combust vel do carburador Retire a vela e derrame um pouco de leo 2T dentro do cilindro Coloque um pano limpo no orif cio da vela de igni o Puxe 2 ou 3 vezes o manipulo de partida a fim de distribuir o leo pelo cilindro Pelo orif cio observe a posi o do pist o Puxe lentamente o at que o motor atinja o ponto m ximo e deixe o nessa posi o Recoloque a vela 13 CARACTERISTICAS T CNICAS RT33C RT43C Cilindrada Pot ncia M xima 1 2 1 67 m xima pot ncia Rota o m xima 12 000 12 000 RPM Peso KG 24 14 PROBLEMAS E SOLU ES Mot
7. CORTE Cuidado O uso impr prio das l minas de corte pode resultar s rios ferimentos Por 1550 leia e siga todas a instru es de seguran a contidas nesse manual do operador Utilize sempre l minas de corte recomendadas pela TOY AMA Utilize sempre a l mina ou fio de nylon indicada para cada trabalho Veja a tabela abaixo L mina Fio de Nylon Aplica o Fio de nylon L mina 3 pontas Capim alto Verifique na l mina de corte se n o h trincas 2247 ou rachaduras na base dos dentes ou furo central Se a mesma estiver trincada descarte a Cuidado LN Perigo Antes de realizar a inspe o do equipamento certifique se que o bot o on stop est na posi o STOP Quando a l mina de corte come ar a ficar cega devido ao desgaste inverta l mina para continuar trabalhando e gastar de forma uniforme fixa o incorreta ou descentralizada da l mina pode ocasionar vibra es excessivas do motor e danificar algumas pe as e componentes Alem disso pode causar a perca de estabilidade e controle do equipamento ou ainda soltura da mesma Durante a montagem siga a seqii ncia das pe as indicadas e aparafuse a porca com a m o at o final antes de utilizar a ferramenta para aperta l MONTAGEM DA L MINA COM PORCA 1 Fixe primeiramente protetor Em seguida coloque a parte inferior do suporte da l mina Ent o coloque a l mina sobre o suporte verifique se a mesm
8. entre as aletas de refrigera o Diariamente antes de iniciar o trabalho remova restos de grama ou capim acumulados na entrada de ar do motor 20 11 5 FILTRO DE COMBUSTIVEL Verifique regularmente o filtro de combust vel Tenha cuidado de n o deixar entrar poeira ou sujeira no tanque de combust vel Puxe para fora do tanque juntamente com a mangueira de combust vel o filtro Caso esteja sujo limpe bem com gasolina se necess rio substitua A limpeza do tanque poder tamb m ser necess ria 11 6 L MINA DE CORTE NOTA Uma l mina de corte com o gume n o adequado ou afiado de maneira errada aumenta o risco de rebote Se uma l mina estiver danificada ou rachada substitua 1 As l minas s o reversas quando um dos lados perde o fio vire a l mina e utilize o lado inverso 2 As l minas devem ser afiadas com uma lima plana de corte simples manter o equil brio na l mina lime todo o gume de maneira uniforme 4 Sea l mina n o estiver afiada corretamente podem ocorrer vibra es excessivas ao equipamento provocando assim danos ao mesmo Desgastes na ro adeira devido a estes problemas n o ser o cobertos pela garantia 11 7 TRANSMISS O Y o Remova o buj o parafuso da transmiss o ri A FIE A Adicione graxa se necess rio utilizando uma engraxadeira ou at mesmo uma seringa Reaperte o buj o NOTA Utilize uma graxa de boa qualidade d
9. MPO E AMBIENTE Roupas apropriadas e acess rios de seguran a aumentam a fadiga o que pode ocasionar acidentes Procure sempre realizar o trabalho pesado pela manh ou ao final da tarde onde as temperaturas se encontram mais amenas 5 VIBRA ES E FRIO Algumas pessoas quando expostas a vibra o ao frio t m seus dedos afetados por um problema chamado Fen meno de Raynaud Eles sentem coceira e queima o seguido de dorm ncia e perca da cor dos dedos As medidas abaixo devem ser tomadas para evitar esse fen meno Manter o corpo aquecido especialmente p s e tornozelo m os e pulsos cabe a e pesco o Mantenha uma boa circula o praticando exerc cios f sicos Reduza ao m ximo poss vel a opera o com o equipamento 6 DESCRI O DO EQUIPAMENTO 4 e L mina de corte Prota o Cabo da ro adeira Empunhadura Manopla do acelerador Interruptor liga desliga Eixo flexivel Suporte do motor Afogador Tanque de combustivel Filtro de ar Suporte do motor 7 ESPECIFICA ES DO EQUIPAMENTO 7 1 MONTAGEM DO CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISS O 2557 4474 F POS 4 i A primeira parte da montagem a acoplagem do eixo card ao eixo flex vel 1 1 Eixo 2 Parafuso Retire o parafuso utilizando uma chave Eixo Flaxival Allen Insira o eixo flex vel com o tubo y am OL
10. SMISS O AA 8 7 2 MONTAGEM DA L MINA DE 709 9 7 3 MONTAGEM DO FIO DE 5 lt 12 S COMBUSTIVEL 12 lis 13 9 FUNCIONAMENTO naaa 14 9 1 FUNCIONAMENTO COM O MOTOR 1 14 9 2 FUNCIONAMENTO COM MOTOR 15 9 3 DESLIGANDO SEU EQUIPAMENTO 15 ri 15 10 1 CORTANDO O 5 16 10 2 FOR AS DE REAC O 18 10 3 CORTANDO COM 1 5 18 10 4 CORTANDO COM O FIO DE 2 4 19 MANUTE O sisi lia 19 FILTRO DEAR ssa td ten 19 112CARBURADOR tia ai sir 19 13 VELA DE IGNI O 20 11 4 ALETAS DE 20 11 5 FILTRO DE 21 11 6 L MINA DE 1 0 4 6 21 TRANS MISA O ca 21 LS EIXO ELEXIVEL lt a sua 22 12 ARMAZENAMENTO POR LONGO
11. Uma l mina descentrada causa vibra es que podem danificar a m quina Verifique se o cabe ote de recorte est intacto e n o apresenta rachaduras Xx Substitua o cabecote de recorte se necess rio 22 Verifique se o parafuso de bloqueio do equipamento de corte est corretamente apertado Verifique se os parafusos e porcas est o apertados x Verifique se a prote o para transporte da l mina est completa e se pode ser devidamente fixada x x Lubrificar eixo flex vel se necess rio 1 Lubrificar transmiss o se necess rio Verifique o dispositivo de arranque a sua corda Verifique se os isoladores de vibra o est o danificados X Limpe a vela de igni o por fora Desmonte e controle a dist ncia entre os eletrodos Ajuste a dist ncia para 0 6 0 7 mm ou substitua a vela de igni o Verifique se a vela de igni o n o produz interfer ncias de r dio Limpe o sistema de arrefecimento da m quina x Limpe o carburador exteriormente e o espa o volta deste x Verifique se o filtro de combust vel n o X est sujo e se o tubo de combust vel n o est quebrado ou furado Se necess rio substituir Verifique todos os cabos e conex es A A x Verifique a embreagem as molas da embreagem e o tambor de acoplamento com vista a desgaste Se necess rio substituir as pe as numa oficina x autorizada Desmontar o cilindro e an is limpar
12. a Junte depois todo o leo Agite bem a mistura Por fim junte o restante de gasolina o Agite bem a mistura antes de despejar no tanque de combust vel da m quina N o misture combust vel al m do necess rio para se consumir durante 15 quinze dias no m ximo Se a m quina n o for usada por um longo per odo esvazie o tanque de combust vel e limpe o 8 1 AP S O USO N o guarde ou armazene o equipamento com combust vel dentro do tanque Vazamentos e danos a carbura o podem ocorrer Para armazen lo por um longo per odo esvazie todo o combust vel do tanque e funcione o motor ate a queima total do combust vel 13 9 FUNCIONAMENTO Segure o equipamento com firmeza para baixo para n o perder o controle durante a partida N o d a partida com o motor suspenso no ar pois o mesmo pode se 3 y voltar bruscamente contra suas pernas ou qualquer obst culo Antes de funcionar o equipamento certifique se que todas as porcas e parafusos est o bem apertados inclusive o da l mina de corte Durante a partida segure o equipamento firmemente contra o solo Nunca puxe o cord o de partida at o final do curso Ap s a partida n o solte o manipulo Volte na posi o inicial antes de solt lo Cuidado NPerigo D a partida no motor apoiando o equipamento sobre uma superf cie plana e segura certifique se que a l mina esta livre de qualquer obstru o ou de objetos que possam se
13. a esta bem encaixada Monte ent o o suporte superior verifique se a l mina esta encaixada Coloque ent o a arruela de press o e em seguida a porca Aperte bem lembre se a porca possui uma rosca esquerda ou seja O aperto se faz no sentido contrario das roscas normais Chave AllenRT26L RT33L RT43L 4 Caixa de engrenagens A 2 Protetor do suporte 3 Parte inferior do suporte q L mina Parte superior do suporte pk et Arruela da press o a Porca esquerda Pino 2x16 10 MONTAGEM DA L MINA COM PARAFUSO Fixe primeiramente o protetor da l mina 1 Em seguida coloque a flange inferior esta possui um rasgo que serve como trava e tamb m possui o encaixe da l mina 2 Coloque l mina sobre a flange inferior Procurando encaixa l corretamente 3 Em seguida coloque a flange superior encaixando corretamente 4 Monte ent o a prote o do parafuso 5 Fixe o parafuso e aperte o lembre se a rosca do parafuso uma rosca inversa isto uma rosca esquerda isso significa que o aperto inverso das roscas normais 11 7 3 MONTAGEM DO FIO DE NYLON Para montar o cabe ote do fio de nylon siga o mesmo procedimento da montagem da l mina porem coloque somente a flange inferior e o 4 a cabe ote sobre a flange lembre se a rosca do parafuso uma rosca inversa isto uma rosca esquerda 1550 significa que o aperto invers
14. amente 10 OPERA ES Coloque o equipamento nas costas da seguinte forma Segure a empunhadura traseira da haste com a m o esquerda e com a m o direita coloque a al a direita sobre o ombro direito Segure a haste flex vel com a m o direita e coloque a al a esquerda do equipamento com a m o esquerda Coloque o cinto abdominal e ajuste Nunca fa a qualquer tipo de altera o ou utilize o equipamento para outros fins a n o ser o especificado pelo fabricante Sob risco de danos ao equipamento e acidentes de trabalho Nunca funcione o motor em acelera o m xima por 5 segundos sem carga N o permita que pessoas n o qualificadas reparem seu equipamento Nunca toque em qualquer parte da ro adeira em movimento isto pode causar s rios ferimentos Sempre que for necess rio se locomover de um local para outro fa a com o equipamento desligado Nunca utilize o equipamento de forma improvisada faltando prote o ou acess rios 15 o Caso seja necess rio trabalhar onde h grande fluxo ou concentra es de pessoas utilize redes de prote o o Inspecione a m quina antes de usa l Reparos devem ser feitos por pessoas qualificadas e com ferramentas apropriadas Antes de funcionar o equipamento verifique os seguintes itens 1 Sen o h vazamentos de combust vel no equipamento Colete de fixa o presos e firmes m quina esta com prote o da l mina A l mina esta corretamente fixada
15. as n o originais e consertos e ou manuten o realizados por oficinas e ou t cnicos n o autorizados e Pe as de reposi o e manuten o natural como velas carburador limpeza de carburador lubrificantes filtros tampa de combust vel cord o de partida man pulos retentores juntas barra l mina de corte cabe ote de fio de Nylon Nylon corrente dispositivos de seguran a e itens similares Pe as que sofrem desgaste natural com o uso devido ao atrito como pist o cilindro an is de pist o mancais pinos roletes biela virabrequim v lvula molas tuchos buchas engrenagens pinh o e embreagem e Produtos Violados Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e ou sem o n mero da Nota Fiscal de vendas IMPORTANTE Guarde este manual e este certificado em local seguro apresentando o quando necessitar a Assist ncia t cnica juntamente com o Certificado de Garantia e Nota Fiscal de compra Eventuais despesas de frete seguro e outras correr o por conta do revendedor ou comprador Exija do seu revendedor TOYAMA o completo preenchimento deste certificado Ao solicitar pe as de reposi o informe sempre o n mero de s rie e o modelo de seu equipamento Toyama A garantia incluem a garantia legal e se limitam ao primeiro propriet rio que dever comprovar esta condi o com a exibi o da nota fiscal de compra 27 As substitui es ou reparos feitos durant
16. contra seu corpo Caso n o consiga segurar o equipamento est for a resultar em rebote 2 For a de puxar Esta for a contraria da for a de empurrar Ocorre quando esta cortando pelo lado esquerdo do equipamento uma for a que puxa o equipamento para frente longe do operador Porem joga detritos do corte contra operador 10 3 CORTANDO COM L MINA O corte de grama ou capim usando fio de nylon ou l mina de a o se faz balan ando num arco num plano horizontal Em terrenos onde operador n o consiga visualizar o que h embaixo da grama capim como por exemplo pedras ou objetos que possam ser lan ados o corte deve ser feito sempre da esquerda para a direita e nunca no sentido contrario sob o risco da l mina arremessar algum objeto contra o operador Sempre utilize a l mina apropriada para o trabalho N o utilize l mina de duas pontas para nenhuma tipo de corte pois podem causar danos ao equipamento N o bata a l mina contra pedras ou qualquer outro objeto que possam ser arremessados ou ainda danificar a l mina de corte Evite tocar a l mina de corte contra o solo Caso a l mina bata contra algum objeto desligue imediatamente o equipamento e inspecione o mesmo 18 N o opere com l minas quebradas empenadas tortas desbalanceadas ou ainda adaptadas de outro equipamento ou fabricante 10 4 CORTANDO COM O FIO DE NYLON Utilize sempre o mesmo di metro de fio de nylon a fim de n o sobr
17. e o per odo de garantia n o acarretam a prorroga o do prazo de validade sendo esta contada sempre a partir da data de compra Toyama do Brasil M quinas Ltda Av das Na es 1800 Esta o Arauc ria PR CEP 83 702 110 Fone 41 3595 9800 Fax 41 3595 9898 vendas toyama com br www toyama com br 28
18. ecarregar o motor o Para prolongar o fio de nylon bata o centro do cabe ote contra o terreno N o bata o centro do cabe ote contra cimento ou cal ada pois isto ir provocar danos ao equipamento 11 MANUTE O Cuidado Para efetuar uma manuten o correta e com qualidade sempre leve seu equipamento at uma assist ncia t cnica TOY AMA l nossos t cnicos est o disposi o para executar qualquer tipo de servi o 11 1 FILTRO DE AR NOTA Limpe diariamente sempre que utilizar o equipamento O p acumulado no filtro de ar reduzir a efici ncia do motor aumenta o consumo de combust vel e ainda permite que part culas entrem em contato com partes m veis do motor diminuindo a vida til do equipamento Diariamente ap s a limpeza do elemento do filtro de ar umede a com leo de motor e esprema o com a m o para retirar o excesso 11 2 CARBURADOR A regulagem da lenta poder ser feita pelo pr prio operador sem a necessidade de um equipamento especifico Para isso observe as recomenda es Parafuso da marcha lenta De a partida e espere o motor aquecer durante aproximadamente 5 minutos Em seguida gire o parafuso de regulagem da lenta no sentido hor rio at que a l mina de corte ou fio de nylon comece a girar em seguida gire 19 o parafuso no sentido anti hor rio at que a l mina ou fio de nylon pare de girar Gire mais 4 de volta NOTA Normalmente n o
19. impeza ou funciona sujo Troca 25 e Filtro de e Troca Combust vel sujo e Respiro do e Limpeza Tanque obstru do e Vela de Limpeza igni o Ajuste ou troca e Carburador e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Sistema de e Limpeza Refrigera o obstru do e Escapamento e Limpeza Obstru do 15 GARANTIA TERMO DE GARANTIA A TOYAMA DO BRASIL MAQUINAS LTDA garante seus produtos contra defeitos de material e de fabrica o por um per odo de 90 noventa dias a contar da data de emiss o da respectiva Nota Fiscal de Venda conforme disp e o artigo 26 do C digo de Defesa do Consumidor Lei n 8 078 de 11 9 90 comprometendo se a reparar ou substituir dentro do prazo citado gratuitamente pe as que sejam reconhecidas pelo seu Departamento T cnico como defeituosas mediante aprova o da Solicita o de Garantia TOYAMA DO BRASIL MAQUINAS LTDA por confiar na qualidade de seus equipamentos estender a garantia por mais 90 noventa dias al m do prazo legal acima descrito caso o s equipamento s seja m utilizado s para uso dom stico Apresente garantia cobre unicamente o produto ficando exclu dos quaisquer eventuais danos e preju zos decorrentes do mau 150 do equipamento 26 Ficam exclu dos da garantia e Defeitos provocados por uso em desacordo com as instru es contidas no Manual do Propriet rio acidentes queda fogo etc utiliza o de pe
20. ma es causadas pela poeira p len e sementes que possam entrar em contato com eles Ajudantes que estejam pr ximos da rea de trabalho tamb m devem utilizar culos de prote o 3 3 LUVAS DE PROTE O Devem ser do tipo anti derrapante para que o operador possa segurar firmemente o equipamento tamb m reduzir as vibra es do motor para o operador 3 4 PROTETORES AC STICOS exposi o prolongada a ru dos excessivos pode causar s rios danos auditivos permanentes Por 1550 sempre que for utilizar sua ro adeira utilize protetores auriculares aprovados Os vestu rios de seguran a nunca devem ser folgados no corpo do operador isso atrapalharia opera o e poderia inclusive causar acidentes N o se deve utilizar roupas largas j ias ou cabelos compridos soltos enquanto opera a ro adeira pois os mesmo podem prender em alguma parte m vel do equipamento e causar um grave acidente Os sapatos deveram se anti derrapante e com biqueiras de a o Jamais utilize sapatos abertos como sand lias e chinelos 3 6 EQUIPAMENTOS DE PROTE O ADICIONAL 1 culos de prote o 2 Protetor auricular 3 Colete de sustenta o 4 Roupa justa 5 Sapatos anti derrapante 6 Cal a jeans Cal a jeans e sapatos anti derrapante geralmente s o suficientes para prote o de objetos lan ados pela l mina Para corte de mato ou capim muito alto o uso de caneleiras mais recomendado 4 TE
21. o adeira TOYAMA A empresa reserva se ao direito de efetuar qualquer modifica o sem qualquer aviso pr vio 3 CUIDADOS COM A OPERA O Cuidado Perigo A utiliza o incorreta do equipamento assim como a n o observ ncia das normas de seguran a descritas neste manual pode causar ao operador s rios riscos e ferimentos graves Leia com aten o este manual e compreenda as instru es de uso antes de operar o equipamento Familiarize se com todos os comandos e controles do equipamento e com a utiliza o apropriada do mesmo Utilize luvas e culos de prote o protetores auriculares e sapatos antiderrapantes e confort veis quando operar o equipamento Jamais permita que pessoas n o habilitadas ou qualificadas operem o equipamento 3 1 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A EPPS Antes de por o equipamento em funcionamento equipe se de forma correta para o trabalho N o permita a presen a de pessoas ou animais a uma dist ncia m nima de 15 metros ao redor de equipamento Caso seja necess ria a presen a de um ajudante essa pessoa tamb m dever estar equipada com equipamentos de seguran a Condi es f sicas Nunca utilize o equipamento quando estiver cansado sob efeitos de lcool ou outras drogas 3 2 CULOS DE SEGURAN A O operador deve se utilizar de culos de prote o para proteger os olhos de objetos lan ados pela l mina ou fio de nylon como tamb m prevenir de infla
22. o das roscas normais Lamina de corte do fo 8 COMBUSTIVEL Cuidado NPerigo m quina esta equipada com um motor dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e leo dois tempos Para assegurar a mistura correta importante medir cuidadosamente a quantidade de leo ser misturada Cuidado O combust vel e os vapores de combust vel s o muito inflam veis e podem causar serias les es em caso de inala o e contato com a pele Seja portanto cauteloso ao manusear combust vel e providencie de modo haver boa ventila o durante o manuseamento de combust vel NOTA Use sempre uma mistura de leo com gasolina comum de qualidade Dever sempre utilizar gasolina sem chumbo misturada com leo 4 LEO DOIS TEMPOS Para obter melhor rendimento use leo para motores dois tempos produzido especialmente para motores dois tempos arrefecidos a ar Nunca use leo para motores quatro tempos Um leo de baixa qualidade ou mistura de leo combust vel em demasia rica pode ocasionar a carboniza o do motor e reduzir a vida til 12 MISTURA e PROPOR O DE MISTURA 25 1 25 partes de gasolina para 1 parte de leo dois tempos 4 do total ser que leo dois tempos Gasolina L leo 2 Tempos ML Misture sempre gasolina e leo dois tempos num recipiente limpo e aprovado para gasolina Comece sempre a juntar metade da gasolina a ser misturad
23. or Dif cil de partir N o parte Motor Combust vel chega ao Combust vel parte gt carburador gt n o chega ao carburador Combust vel chega ao cilindro Combust vel n o chega ao cilindro Escapamento gt banhado de combust vel Nenhuma centelha no cachimbo de vela Centelha no cachimbo de vela Nenhuma centelha na vela de igni o Centelha na vela de igni o Motor n o Parte Causa e Filtro de Combust vel obstru do e Linha de Alimenta o de combust vel obstru da e Carburador e Carburador e Mistura de Combust vel muito rica e Chave Interruptora desligada e Problema El trico e Dist ncia entre Eletrodos da vela incorreta e Vela de igni o Coberta de carv o e Vela de igni o Encharcada de combust vel e Vela de igni o Defeituosa e Problema Interno do motor Dados do quadro devem ser consertados e Limpeza e Limpeza e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Abra o Afogador e Limpeza ou Troca do filtro de ar e Regule o Carburador Consulte seu assistente t cnico TOYAMA e Ligar chave e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Regular entre 0 6 0 7mm e Limpeza ou Troca e Limpeza ou Troca e Troca da vela De igni o e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA Motor Morre ou acelera pouco e Filtro de ar e L
24. or quando a l mina se prender jamais tente remover o objeto que esteja travando a l mina Com o motor ligado uma vez que a l mina pode girar e ocasionar s rios ferimentos s Para reduzir o perigo de inc ndio sempre limpe o equipamento desobstrua o cilindro motor e escapamento de poss veis capins ou at mesmo de excesso de leo e graxa Durante a opera o todo o equipamento especialmente motor escapamento transmiss o podem vir aquecer a ponto de causar serias queimaduras no caso de contato Evite tocar essas reas durantes ou logo ap s a opera o cn A vibra o excessiva do E equipamento do equipamento uma sinal de problema grave do mesmo como quebra da ventoinha embreagem ou at mesmo da l mina de corte ou ainda afrouxamento de qualquer parte do equipamento Pare imediatamente o equipamento e n o trabalhe nessas condi es at que seja solucionado o problema o Desligue imediatamente o e equipamento caso ocorra vibra o repentina o Nunca funcione o equipamento sem a haste 17 10 2 FOR AS DE REA O _ Cuidado NPerigo FOR A DE REA O for a de empurrar de puxar e rebote descritas a seguir e como essa for as afetam seu equil brio durante a opera o do equipamento 1 For a de empurrar Esta ocorre quando esta cortando do lado direito do equipamento O operador sente que o equipamento esta sendo empurrado
25. prefer ncia grafitada a 21 11 8 EIXO FLEXIVEL Toda superf cie do eixo flex vel deve ser lubrificada periodicamente Eu Para lubrificar o cabo flex vel 1 1 o pino trava com uma das m os puxe para fora haste flex vel com a outra m o 2 Retire parafuso da conex o da empunhadura puxe para fora eixo flex vel da haste flex vel 3 Utilize a mesma graxa utilizada para lubrificar a transmiss o e lubrifique o eixo flex vel deixando uma camada uniforme em toda sua extens o 4 montar o conjunto prefer vel fazer o processo inverso montando o lado da empunhadura primeiro Cronograma de manuten o Manuten o Di rio Semanal Mensal Limpe a m quina externamente Verifique se a correia do colete de sustenta o est intacta Verifique se a argola de suspens o est intacta Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funciona com seguranca Verifique se chave liga desliga funciona Verifique se o punho e a direc o est o completos e devidamente fixos Verifique se o equipamento de corte n o gira na marcha em vazio Limpe o filtro de ar Troque se necess rio Verifique se a prote o est em bom estado e sem rachaduras Troque a prote o se esta foi sujeita a golpes ou se tem rachaduras FE Verifique se a l mina est bem centrada bem afiada e n o apresenta rachaduras
26. r tocados ao funcion lo 9 1 FUNCIONAMENTO COM O MOTOR FRIO 1 Interruptor 1 Deslize a chave Wa 2 Galho do Acelerador 3 acelera o interruptora 1 para cima 4 Trava do do ligado 2 Pressione o PRIMER do carburador at que estabele a um fluxo de combust vel no carburador 3 Puxe a alavanca do afogador para cima 4 Aperte o gatilho de acelera o e o gatilho de seguran a Acione a trava de seguran a Esta deve ficar a Ya acelera o Puxe o at que motor ameace pegar 6 seguida abaixe a alavanca do afogador e puxe o manipulo de partida novamente Deixe o motor aquecer de 3 a 5 minutos antes de come ar a trabalhar m 14 9 2 FUNCIONAMENTO COM MOTOR QUENTE Deslize o bot o na posi o Liga para cima Pressione o PRIMER do carburador at que estabele a um fluxo de combust vel no carburador N O USE O AFOGADOR Se o tanque de combust vel n o estiver vazio puxe o manipulo de partida at que o motor funcione Se o mesmo n o funcionar reabaste a com combust vel 9 3 DESLIGANDO SEU EQUIPAMENTO Mantenha o motor na marcha lenta aliviando o gatilho do acelerador Deslize o bot o na posi o Stop para baixo Caso o motor n o desligue puxe a alavanca do afogador para cima para desligar a m quina OBS verifique o bot o liga desliga se necess rio substitua antes de funcionar a maquina nov
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