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Manual de instruções
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1. Consulte Abastecimento do motor na se o de opera o Substitua com a vela de igni o correta Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada 4 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada w N O e GARANTIA LIMITADA A PoulanPRO uma divis o da Husqvarna Consumer Outdoor Products N A Inc garante ao comprador original que cada nova ferramenta ou acess rio gasolina da marca Poulan PRO est livre de defeitos no material e na m o de obra e concorda em reparar ou substituir nos termos desta garantia qualquer produto a gasolina o como segue a partir da data de compra original 1 ANO na garantia Esta garantia n o transfer vel e n o cobre danos ou responsabilidades causados por manuseio inadequado manuten o inadequado ou o uso de acess rio e ou ferramentas que n o sejam espe cificamente recomendadas pela Poulan PRO para esta ferramenta Esta garantia n o cobre ajustes velas de igni o filtros cordas de partida tubos de soprador ou aspirador que sofrer o desgaste e exigir o troca com o uso razo vel durante o per odo de garantia Esta garantia n o cobre a prepara o antes da entrega ou ajustes normais explicados no manual de instru es Esta garantia n o cobre custos de transporte Em caso de d vidas sem resposta com rela o a esta garantia entre em contato com Poulan PRO uma divis o da Husqvarna Consumer Outdoo
2. poss vel dar partida em motores afogados ao mover a alavanca de partida para a posi o RUN e pressionar completamente o gatilho de acelera o Puxe a al a de partida repetidamente enquanto aperta o gatilho de partida at que o motor d a partida e funcione Isso pode exigir puxar a al a de partida v rias vezes dependendo do quanto a unidade transbordou Caso a unidade continue a n o dar partida consulte a TABELA DE SOLU O DE PROBLE MAS MANUTEN O A AVISO Evite tocar o escapamento a menos que o motor e o escapamento estejam frios Um escapamento quente pode causar queimaduras graves A AVISO Desligue o motor e certifique se de que as l minas do propulsor est o para das antes de abrir a porta de admiss o de v cuo ou tentar inserir ou remover os tubos de aspira o ou sopro As l minas em rota o podem causar ferimentos graves Sempre desconecte a vela de igni o antes de realizar manuten o ou acessar partes m veis DICA TIL IMPORTANTE Providencie para que todos os reparos al m da manuten o reco mendada descrita no manual de instru es sejam realiza dos por uma concession ria de servi os au torizada RECOMENDA ES GERAIS A garantia desta unidade n o cobre itens que tenham sido submetidos ao mau uso ou neglig ncia do operador Para receber o valor completo da garantia o operador deve manter o soprador conforme instru do neste manual V rios ajustes dever o s
3. na se o de servi os e ajustes 3 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada 4 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada O motor n o acelera n o tem pot ncia ou desliga sobre carga pa Filtro de ar sujo 2 O combust vel n o alcan a o carburador 3 Vela de igni o suja 4 O carburador exige ajuste 5 Ac mulo de carbono 6 Baixa compress o 1 Limpe ou substitua o filtro de ar 2 Verifique se h combust vel sujo substitua Verifique se h linhas de combust vel tortas ou partidas repare as ou substitua as 3 Limpe ou substitua a vela e me a novamente a folga 4 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada 5 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada 6 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada O motor faz fuma a excessiva 1 Afogador parcialmente acionado 2 Mistura de combust vel incorreta 3 Filtro de ar sujo 4 O carburador exige ajuste 1 Ajuste o afogador 2 Esvazie o tanque de combust vel e reabas te a com a mistura de combust vel correta 3 Limpe ou substitua o filtro de ar 4 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada O motor esquenta durante a opera o 1 Mistura de combust vel incorreta 2 Vela de igni o incorreta 3 O carburador exige ajuste 4 Ac mulo de carbono
4. 4 AVISO Desligue o motor e certifique se de que as l minas do propulsor est o paradas antes de abrir a porta de admiss o de v cuo ou tentar inserir ou remover os tubos de aspira o ou sopro As l minas em rota o podem causar ferimentos graves Sempre desconecte a vela de igni o antes de realizar manuten o ou acessar partes m veis AVISO caso tenha recebido sua unidade montada verifique cada etapa para garantir que sua unidade esteja devidamente montada e que todos os fixadores estejam firmes Siga todas as in forma es de seguran a no manual e na unidade Uma chave de fenda padr o necess ria para a montagem MONTAGEM DO TUBO DE SOPRO 1 Alinhe a sali ncia na parte superior do tubo de sopro com o sulco na sa da do soprador deslize o tubo para a posi o OBSERVA O o bot o deve estar solto o suficiente para permitir que o tubo do soprador seja inserido na sa da do soprador Solte o bot o girando o no sentido anti hor rio 2 Prenda o tubo girando o bot o no sentido hor rio 3 Alinhe as fendas na parte inferior do tubo de sopro com as abas na parte superior Parte inferior do tubo de sopro Fenda 4 Deslize a parte inferior do tubo de sopro sobre a parte superior do tubo de sopro 5 Gire a parte inferior do tubo de sopro no sentido hor rio at sentir um clique para prend lo parte superior do tubo OBSERVA O Quando as partes superior e inferior do tubo s
5. la os e ornamentos soltos Eles podem ficar presos em partes m veis AVISO Desligue o motor antes de abrir a porta de entrada de v cuo O motor eve estar parado e as p s propulsoras n o devem estar girando para evitar s rios ferimentos da p s em movimento Incline levemente a al a da chave de fenda em dire o parte dianteira da unidade para soltar a trava ao puxar a tampa de entrada de v cuo com a outra m o IDENTIFICA O DOS S MBOLOS DE SEGURAN A ou combust vel o fa a A AVISO Risco de inc ndio Nunca misture derrame ou armazene gasolina nem use a unidade perto de uma chama ou de fagulhas inclu sive cigarros chamas abertas ou trabalho que possa causar fa scas Ao usar o acess rio de aspira o a unidade projetada para coletar material seco como folhas grama gravetos pequenos e peda os de pa pel N o aspire pedras cascalho metal vidro quebrado etc para evitar danos graves ao propulsor AVISO O escapamento fica muito quente durante o uso e depois ele N o toque o escapamento a prote o do escapamento ou as super f cies ao redor nem permita que material combust vel como grama seca A AVISO Deixar de seguir todas as regras e precau es de seguran a pode resultar em les es graves CONHE A SUA UNIDADE Leia cuidadosamente seu manual de instru es at compreender completamente e ser capaz de seguir todos os avisos e regras de seguran a antes de operar a uni
6. os N o opere sem as prote es instaladas Opere equipamentos motorizados apenas em hor rios razo veis n o muito cedo pela manh nem muito tarde noite quando as pessoas podem ser incomodadas Cumpra os limites listados em portarias locais As recomenda es de costume s o das 9 00 s 17 00 de segunda feira a s bado Para reduzir os n veis de ru do limite o n mero de equipamentos usados a qualquer momento Para reduzir os n veis de ru do opere os sopradores motorizados na menor velocidade de acelera o poss vel para o trabalho Use rastelos e vassouras para soltar detritos antes de soprar e Em condi es com muita poeira umede a ligeiramente as superf cies ou use um acess rio borrifador quando houver gua dispon vel e Economize gua ao usar os sopradores motorizados em vez de mangueiras para v rias aplica es em gramados e jardins inclusive em reas como sarjetas telas p tios grelhas varandas e jardins e Tome cuidado com crian as animais janelas abertas ou carros rec m lavados Sopre os detritos com seguran a e Use a extens o de bocal de sopro para que o fluxo de ar fique mais perto do ch o e Ap s usar os sopradores e outros equipamen tos LIMPE Descarte os detritos nos recipi entes de lixo ANTES DE LIGAR O MOTOR A AVISO Certifique se de ler as infor ma es sobre manuseio de combust vel na se o de regras de seguran a antes de come ar Caso n o entenda as r
7. causar danos aos vasos sangu neos ou nervos nos dedos nas m os e articula es de pessoas propensas a dis t rbios da circula o ou incha os anormais O uso prolongado no clima frio foi relacionado a danos nos vasos sangu neos em pessoas de outra forma saud veis Caso ocorram sintomas como dorm n cia dor perda de for a mudan a da cor ou tex tura da pele ou perda de sensibilidade nos dedos nas m os ou nas articula es suspenda o uso desta ferramenta e procure cuidado m dico Um sistema contra a vibra o n o garante que esses problemas sejam evitados Usu rios que operem ferramentas a gasolina em base cont nua e regu lar devem monitorar atentamente suas condi es f sicas e as condi es da ferramenta AVISO ESPECIAL Esta unidade equipada com um abafador limitador de temperatora e uma tela retentora de fagulhas que atendem s exig ncias dos c digos do estado da Calif rnia n meros 4442 e 4443 Todas as terras florestais e os estados da Calif rnia Idaho Maine Minnesota Nova J rsei Oregon e Washington exigem por lei que v rios motores a combust o interna sejam equipados com uma tela retentora de fa scas Caso voc opere em um local onde existam tais regulamentos voc legamente respons vel por manter as condi es operacionais dessas pe as Deixar de faz lo uma viola o da lei Consulte a se o de MANUTEN AO para a manuten o da tela retentora de fagulhas E MONTAGEM
8. espalhar fogo n o use perto de fogueiras com folhas ou arbustos lareiras churrasqueiras cinzeiros etc e Use apenas para os servi os explicados neste manual MANTENHA SUA UNIDADE ADEQUADAMENTE AVISO Desconecte a vela de igni o antes de realizar manuten o exceto para ajustes do carburador e Providencie para que toda a manuten o al m dos procedimentos recomendados descritos no manual de instru es sejam realizados por uma concession ria de servi os autorizada e Use apenas as pe as de reposi o Poulan PRO recomendadas o uso de quaisquer outras pe as pode anular sua garantia e causar danos a sua unidade e Esvazie o tanque de combust vel antes de guardar a unidade Use todo o combust vel restante no carburador dando partida no motor e deixando o operar at parar e N o use qualquer acess rio ou ferramenta al m dos recomendados pelo fabricante para uso com sua unidade e N o guarde a unidade e o combust vel em uma rea fechada onde os vapores do combust vel possam alcan ar fa scas ou chamas expostas de aquecedores de gua motores ou interruptores el tricos fornalhas etc Guarde em uma rea seca e fora do alcance de crian as aviso O escapamento do motor deste produto cont m produtos qu micos reconhecidos pelo estado da Calif rnia como cancer genos AVISO ESPECIAL A exposi o a vi bra es devido ao uso prolongado de ferramentas manuais movidas a gasolina pode
9. N o limpe o filtro com gasolina ou outro solvente inflam vel Faz lo pode criar um risco de inc ndio ou produzir emiss es prejudiciais por evapora o 3 Lave o filtro com gua e sab o 4 Deixe o filtro secar 5 Aplique algumas gotas de leo no filtro aperte o filtro para distribuir o leo 6 Subsitua as pe as TROCA DA VELA DE IGNI O Substitua a vela de igni o a cada ano para ga rantir que o motor d partida mais facilmente e funcione melhor Ajuste a folga da vela para 0 025 de polegada 0 6 mm O tempo da igni o fixo e n o pode ser ajustado 1 Gire e puxe a luva da vela de igni o 2 Remova a vela de igni o do cilindro e des carte a 3 Substitua por uma vela de igni o Champion RCJ 6Y e aperte firmemente com uma chave de boca de 3 4 de polegada 19mm 4 Reinstale a luva da vela de igni o SUBSTITUIR O FILTRO DE COMBUSTIVEL Para substituir o filtro de combust vel esvazie sua unidade operando a at esgotar o combust vel e remova o conjunto de tampa retentor do tanque de combust vel Puxe o filtro do tanque e remova o da tubula o Instale o novo filtro na tubula o e reinstale as pe as Filtro de combust vel Tubula o de combust vel VERIFIQUE OS PARAFUSOS DE MONTAGEM DO ESCAPAMENTO Uma vez por ano garanta que os parafusos de montagem do escapamento estejam apertados firmemente para evitar danos 10 Parafuso de montagem do e
10. Poulan PRO Manual de instru es BVM210VS MANUAL IMPORTANTE N o jogue fora AVISO Leia e siga todas as regras de seguran a e instru es opera cionais antes de usar este produto Deixar de faz lo pode resultar em les es graves Poulan PRO Poulan PRO 1030 Stevens Creek Road 850 Matheson Blvd West Augusta GA 30907 Mississauga Ontario L5V 0B4 545177387 Rev 4 3 11 09 BRW IDENTIFICA O DOS S MBOLOS DE SEGURAN A amp AVISO Esta unidade pode ser perigosa O uso descuidado ou ina dequado pode causar les es graves Leia cuidadosamente seu manual do operador at compreender com pletamente e ser capaz de seguir todos os avisos e regras de seguran a antes de operar a unidade Deixar de faz lo pode resultar em les es graves Guarde o manual do operador O soprador pode arremessar objetos violentamente Eles podem ceg lo ou feri lo Sempre use prote o auricular e cu los de seguran a marcados como Z87 Sempre use cal as grossas e compri das mangas longas botas e luvas Zona de risco de objetos arremessados Mantenha crian as transeuntes e animais a uma dist ncia m nima de 10 metros ao ligar ou operar a unidadde N o aponte o bocal de sopro na dire o de pessoas ou animais Sempre desligue a unidade e desconecte a vela de igni o antes de realizar limpeza ou servi os Prenda os cabelos acima da altura dos ombros N o use j ias roupas largas ou roupas com faixas
11. ar a velocidade desejada para o motor BOTAO DE INJE AO O BOT O DE INJE O remove o ar do carbura dor e das mangueiras de combust vel e as abas tece com combust vel Isso permite dar partida no motor com menos do tubo do aspirador Alavanca de partida Tudo do cotovelo Parte superior do tubo de sopro Parte inferior do tubo de sopro Bocal de alta velocidade Al a do aspirador puxadas na corda de partida Ative o bot o de inje o pressionado o e esperando voltar sua posi o original ALAVANCA DE PARTIDA A ALAVANCA DE PARTIDA ajuda a fornecer combust vel ao motor para auxiliar na partida Acione o sistema de partida movendo a alavanca de partida para a posi o START N O aperte o gatilho de acelera o at o motor estar ligado e funcionando Ap s o motor ter dado partida espere ele esquentar at 10 15 segundos ent o aperte totalmente o gatilho de acelera o para desativar o sistema de partida POSI O OPERACIONAL Soprador Aspirador DICAS DE OPERA O Ao aspirar ou assoprar detritos segure a unidade com o lado do escapamento afastado de seu corpo e suas roupas vide ilustra o de POSI O OPERACIONAL acima Para reduzir o risco de perda de audi o associada aos n veis de ru do a prote o auditiva exigida Para reduzir o risco de ferimentos associados ao contato com as partes em rota o desligue o motor antes de instalar ou remover acess ri
12. bos de aspira o ou sopro As l minas em rota o podem causar ferimentos graves 5 1 Insira a ponta de uma chave de fenda na rea de travamento da admiss o do aspirador rea de travamento Tampa da admiss o do aspirador 2 Incline levemente a al a da chave de fenda em dire o parte dianteira da unidade para soltar a trava ao puxar a tampa de entrada de v cuo com a outra m o 3 Segure a tampa da admiss o do aspirador aberta at o tubo superior do aspirador ser instalado Tampa da admiss o do aspirador Admiss o do aspirador 4 Alinhe as abas no interior da admiss o do aspira dor com as abas do tubo superior do aspirador 5 Insira o tubo superior do aspirador pela entrada do aspirador Gire o tubo no sentido anti hor rio at sentir um clique para prend lo unidade do soprador 6 Alinhe a extremidade inclinada do tubo infe rior do aspirador conforme mostrado Insira firmimente o tubo inferior do aspirador no tubo Extremidade inclinada do E i tupo inferior do aspirador l COMO CONVERTER A UNIDADE DO USO COMO ASPIRADOR PARA O USO COMO SOPRADOR 1 Remova o tubo do cotovelo e o saco do aspira dor girando o bot o no sentido anti hor rio para soltar o tubo do cotoveloe Abra o z per no saco do aspirador e insira o tubo do cotovelo 2 Remova os tubos do aspirador girando os no sentido hor rio 3 Feche a tampa de admiss o do aspirador e certifiqu
13. dade e Restrinja a unidade a usu rios que compreen dam e sigam todos os avisos e regras de se guran a deste manual AVISO Inspecione a rea antes de ligar a unidade Remova todos os detritos e objetos s lidos como pedras vidros arame etc que pos sam ricochetear ser arremessados ou de alguma outra maneira causar ferimentos ou danos durante a opera o Use sua unidade como um soprador para e Limpar detritos ou aparas de grama de cal a das pistas p tios etc Soprar aparas de grama palha ou folhas em pilhas em volta de curvas ou entre tijolos Use sua unidade como um aspirador para e Coletar material seco como folhas grama gravetos pequenos e peda os de papel e Para melhores resultados durante o uso do aspirador opere a unidade em alta velocidade e Mova se lentamente para a frente e para tr s sobre o material ao aspirar Evite for ar a uni dade em uma pilha de detritos pois isso pode entup la Mantenha o tubo do aspirador a cer ca de uma polegada do solo para os melhores resultados PLANEJE COM ANTECED NCIA Sempre use prote o ocular ao operar realizar servi os ou manuten o na unidade O uso de prote o ocular ajudar a evitar que pedras ou detritos sejam soprados ou ricocheteiem nos olhos e no rosto o que pode resultar em cegueira e ou les es graves A prote o ocular deve estar marcada como Z87 Sempre use prote o para os p s N o fique descal o nem use
14. do de carbono possam estar presentes e N o se estique ou use em superf cies inst veis como escadas rvores ladeiras ngremes telhados etc Mantenha se sempre com base e equil brio firmes e Nunca coloque objetos dentro do tubo do soprador sempre direcione o soprador de de tritos para longe de pessoas animais vidro e objetos s lidos como rvores autom veis paredes etc A for a do ar pode fazer pedras terra ou gravetos serem arremessados ou rico chetearem o que pode ferir pessoas ou ani mais quebrar vidros ou causar outros danos e Nunca opere sem o equipamento adequado acoplado Ao usar sua unidade como um so prador sempre instale os tubos de sopro Ao usar sua unidade como um aspirador sempre instale os tubos de aspira o e o conjunto de saco de aspirador Certifique se que o conjunto de saco de aspirador esteja completamente fechado e Verifique a abertura da admiss o de ar tubos do soprador tubos do aspirador e tubo do cotovelo frequentemente sempre com o motor desligado e a vela de igni o desconectada Mantenha as aberturas e os tubos de descarte livres de detritos que possam se acumular e restringir o fluxo de ar adequado Nunca coloque qualquer objeto na abertura de admiss o de ar pois isso pode restringir o fluxo de ar adequado e causar danos unidade Nunca use para espalhar produtos qu micos fertilizantes ou outras subst ncias que possam conter materiais t xicos e Para evitar
15. e Limpe toda a unidade antes de guardar e Guarde em uma rea limpa e seca e Lubrifique levemente as superf cies met licas externas SISTEMA DE COMBUSTIVEL Consulte a mensagem identificada como IMPOR TANTE em ABASTECIMENTO DO MOTOR na se o de OPERA O deste manual sobre o uso do gasool em seu motor O estabilizador de combust vel uma alternativa aceit vel para minimizar a forma o de ac mulos de goma durante o armazenamento Adicione estabilizador gasolina no tanque de combust vel r DICA TIL Durante o armazenamento de sua mistura de gasolina leo o leo se separar da gasolina Recomendamos que voc agite a lata de combust vel semanalmente para garantir a mistura adequada da gasolina com o leo ou recipiente de armazenamento Siga as Pon de mistura contida no recipiente do stabilizador Opere o motor por pelo menos 5 minutos ap s adicionar o estabilizador MOTOR e Remova a vela de igni o e misture uma colher de ch de leo de motor 40 1 de 2 ciclos refrigerado a ar pela abertura da vela Puxe lentamente a corda de partida 8 a 10 vezes para distribuir o leo e Substitua a vela de igni o por uma nova do tipo e da faixa de temperatura recomendados e Limpe o filtro de ar e Verifique toda a unidade em busca de parafu sos e porcas soltos Substitua todas as pe as danificadas quebradas ou desgastadas e No in cio da pr xima esta o use apenas combust vel
16. e se de que ela esteja travada 4 Reinstale os tubos do soprador vide MONTA GEM DO TUBO DE SOPRO AJUSTE DA AL A PARA O OMBRO 1 Segure a unidade como mostrado com o lado do escapamento afastado de seu corpo e suas roupas 2 Passe a al a para o ombro sobre sua cabe a e coloque a no ombro direito 3 Estique seu bra o esquerdo em dire o parte traseira do saco do aspirador 4 Ajuste a al a para o ombro at que a costura do saco do aspirador e da al a se alinhe entre seu polegar e dedo indicador 5 Certifique se de que o ar flua livremente do tubo do cotovelo para o saco Caso o saco esteja torto a unidade n o funcionar adequadamente MONTAGEM CONHE A SEU SOPRADOR LEIA ESTE MANUAL DO PROPRIET RIO E AS REGRAS DE SEGURAN A ANTES DE OPERAR SUA UNIDADE Compare as ilustra es com sua unidade para familiarizar se com as localiza es de diversos controles e ajustes Guarde este manual para futura refer ncia it superior do tubo do aspirador ji I M Parte inferior j Ail ii Interruptor Gatilho de acelera o y Vela de igni o Corda de partida Tampa de abastecimento da mistura de combust vel Bot o de inje o INTERRUPTOR STOP O interruptor STOP usado para desligar o motor Para desligar o motor pressione e segure o inter ruptor STOP na posi o STOP at o motor parar GATILHO DE ACELERA O O GATILHO DE ACELERA O usado para selecion
17. egras de seguran a n o tente abastecer sua unidade ABASTECIMENTO DO MOTOR A AVISO Remova a tampa do combust vel lentamente ao reabastecer DICA TIL Para obter a propor o correta da mistura de leo derrame 95 ml de leo sint tico de 2 ciclos em 4 litros de gasolina nova Este motor certificado para funcionar com gasolina sem chumbo Antes da opera o a gasolina deve ser misturada com um leo sint tico de motor de 2 ciclos e refrigerado a ar de boa qualidade projetado para ser misturado na propor o de 40 1 Misture a gasolina e o leo na propor o de 40 1 Consegue se uma propor o de 40 1 ao misturar 95 ml de leo em 4 litros de gasolina sem chumbo N O USE leo automotivo ou mar timo Esses leos causar o danos ao motor Ao misturar o combust vel siga as instru es impressas no recipiente Uma vez que o leo tenha sido adicionado gasolina chacoalhe o recipiente para ter certeza que o combust vel est completamente misturado Sempre leia a siga as regras de seguran a relacionadas ao combust vel antes de abastecer sua unidade CUIDADO Nunca use gasolina pura em sua unidade Isso causar danos permanentes ao motor e anular a garantia limitada EXIG NCIAS DO COMBUST VEL Este motor exige o uso de gasolina limpa com pelo menos 87 octanas R M 2 IMPORTANTE O uso de combust veis misturados com lcool chamada de gasool ou usando etanol ou meta nol pode causa
18. er feitos periodicamente para manter adequadamente sua unidade VERIFICAR SE H PE AS E FIXADORES SOLTOS Escapamento Luva da vela de igni o Filtro de ar Parafusos da carca a VERIFIQUE PE AS DANIFICADAS OU DESGASTADAS Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada para a reposi o de pe as danificadas ou desgastadas Tanque de combust vel N o use a unidade se o tanque de combust vel demonstrar sinais de danos ou vazamentos Saco do aspirador N o use o saco do aspirador se estiver rasgado ou danificado INSPECIONAR E LIMPAR A a E OS ADESIVOS Ap s cada uso inspecione a unidade inteira em busca de pe as soltas ou danificadas Limpe a unidade e os adesivos com um pano mido com detergente neutro Enxugue a unidade com um pano limpo e seco LIMPAR O FILTRO DE AR Um filtro de ar sujo reduz o desempenho do motor e aumenta o consumo de combust vel e as emiss es prejudiciais Sempre limpe ou substitua o filtro de ar a cada 5 horas de opera o ou anualmente o que vier primeiro Tampa do filtro de ar Limpar o filtro de ar 1 Limpe a tampa e a rea ao redor dela para evi tar que caiam detritos na c mara do carbure ador quando a tampa for removida OBSERVA O Mova a alavanca do afogador para a posi o RUN antes de abrir a tampa do filtro de ar 2 Abra a tampa do filtro de ar pressionando o bot o Vide ilustra o Remova o filtro de ar OBSERVA O
19. itos como cascalho areia poeira grama etc podem ser coletados pela admiss o de ar e arremessados pela abertura de descarte danificando a unidade propriedade ou causando ferimentos graves em transeuntes ou no operador PARTIDA EM UM MOTOR FRIO ou em um motor quente ap s ficar sem combust vel 1 Mova a alavance de posi o de acelera o controle de velocidade constante para a posi o de marcha lenta Alavanca de posi o de acelera o controle de velocidade constante 2 Pressione lentamente a bomba de inje o por 6 vezes 3 Mova a alavanca de partida para a posi o START Alavanca de partida Bomba de inje o 4 Puxe adame a corda de partida at o motor dar partida e funcionar 5 Espere a unidade funcionar por 10 15 segun dos ent o aperte completamente o gatilho de acelera o para desativar o sistema de partida PARTIDA EM UM MOTORQUENTE 1 Aperte e segure o gatilho de acelera o 2 Puxe rapidamente a corda de partida enquanto aperta o gatilho de acelera o at o motor funcionar OBSERVA O Normalmente o procedi mento de partida a quente pode ser usado dentro de 5 10 minutos ap s a unidade ter sido desligada Se a unidade estiver em repouso por mais de 10 minutos sem ser usada pode ser necess rio dar partida na unidade seguindo as etapas em PAR TIDA DE MOTOR A FRIO ou seguir as instru es de partida mostradas na unidade PARTIDA DE UM MOTOR AFOGADO
20. novo com a propor o apropriada de gasolina para leo OUTROS e N o guarde gasolina de uma esta o para a outra e Substitua o seu gal o de gasolina caso ele comece a enferrujar 11 TABELA DE SOLU O DE PROBLEMAS A AVISO Sempre desligue a unidade e desconecte a vela de igni o antes de realizar todas as solu es recomendadas abaixo exceto por aquelas que exijam a opera o da unidade PROBLEMA CAUSA SOLU O O motor n o d partida 1 Motor transbordado 2 Tanque de combust vel vazio 3 Avela de igni o n o d fa sca 4 O combust vel n o alcan a o carburador 5 Baixa compress o 1 Consulte Partida de um motor afogado na se o de opera o 2 Abaste a o tanque com a mistura de com bust vel correta 3 Instale a nova vela de igni o 4 Verifique se h combust vel sujo substitua Verifique se h linhas de combust vel tortas ou partidas repare as ou substitua as 5 Entre em contato com uma concession ria de servi os autorizada O motor n o entra em marcha lenta adequadamente 1 O combust vel n o alcan a o carburador 2 O carburador exige ajuste Ww Veda es do virabrequim desgastadas 4 Baixa compress o 1 Verifique se h combust vel sujo substitua Verifique se h linhas de combust vel tortas ou partidas repare as ou substitua as 2 Consulte Ajuste da velocidade de marcha lenta do carburador
21. ntrar em marcha lenta quando o acelerador for solto Para ajustar a velocidade da marcha lenta Espere o motor entrar em marcha lenta Ajuste a velocidade at o motor funcionar sem travar marcha lenta muito devagar e Gire o parafuso da marcha lenta no sentido hor rio para aumentar a velocidade do motor se ele travar ou parar e Gire o parafuso da marcha lenta no sentido anti hor rio para diminuir a velocidade do motor Parafuso de marcha lenta Tampa do filtro de ar nat Caso precise de assist ncia adicional ou n o tenha certeza quanto a realizar este procedi mento entre em contato com uma conces sion ria de servi os autorizada ARMAZENAMENTO dd aviso Execute as etapas abaixo ap s cada uso e Espere o motor esfriar e prenda a unidade antes de guard la ou transport la e Guarde a unidade e o combust vel em uma rea onde os vapores do combust vel n o pos sam alcan ar fa scas ou chamas expostas de aquecedores de gua motores ou interruptores el tricos fornalhas etc e Gu d reaa dad neem odt s a a eso instaladas Posicione a unidade de maneira que nenhum objeto afiado possa causar feri mentos acidentais e Guarde a unidade e o combust vel bem longe do alcance das crian as ARMAZENAMENTO PARA O INVERNO Prepare a unidade para armazenamento ao fim da esta o ou se for ficar sem uso por 30 dias ou mais Caso a unidade deva ser guardada por um per odo de tempo
22. o montadas adequadamentes as setas em ambos os tubos ficam alinhadas 6 Para remover os tubos gire o bot o no sentido anti hor rio para soltar os tubos e remova os MONTAGEM DO BOCAL DE ALTA VELOCIDADE Quando for desejada maior velocidade para o ar use o bocal de alta velocidade 1 Alinhe as fendas no bocal com as abas na parte inferior do tubo de sopro Bocal de alta velocidade Parte inferior do tubo de sopro MONTAGEM DO SACO DE ASPIRADOR 1 Abra o z per no saco do aspirador e insira o tubo do cotovelo 2 Passe a extremidade pequena do tubo do cotovelo pela abertura pequena do saco Tudo do ua cotovelo Sali ncia Abertura r N do z per Abertura pequena OBSERVA O Certifique se que a extremidade da abertura pequena esteja em contato com a rea alargada do tubo de cotovelo e a sali ncia do tubo do cotovelo esteja na parte inferior 3 Feche o z per do saco Certifique se que ele esteja completamente fechado 4 Remova os tubos de sopro do motor 5 Insira o tubo do cotovelo na sa da do soprador Certifique se que a sali ncia do tubo do cotovelo esteja alinhada com o sulco da sa da do soprador 6 Gire o bot o no sentido hor rio para prender o tubo do cotovelo MONTAGEM DO TUBO DO ASPIRADOR AVISO Desligue o motor e certifique se de que as l minas do propulsor est o paradas antes de abrir a porta de admiss o de v cuo ou tentar inserir ou remover os tu
23. r Products N A Inc HUSQVARNA DO BRASIL 0800 77 323 77 Forne a o n mero do modelo n mero de s rie e a data de compra do seu produto bem como o nome e o endere o da revenda autorizada em que ele foi comprado ESTA GARANTIA PROPORCIONA DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS ALEM DAQUELES QUE PODEM EXISTIR VARIANDO DE UM ESTADO PARA O OUTRO NENHUMA ALEGA O POR DANOS CONSEQUENCIAL OU OUTROS SERA PERMITIDA E N O HA OUTRAS GARANTIAS EXPRESSSAS EXCETO AQUELAS EXPRESSA MENTE AQUI ESTIPULADAS ALGUNS ESTADOS N O PERMITEM LIMI TA ES SOBRE A DURA O DE UMA GARAN TIAIMPLICITA OU A EXCLUS O OU LIMITA O DE DANOS INCIDENTAIS OU CONSEQUEN CIAIS PORTANTO AS LIMITA ES ACIMA PODEM N O APLICAR SE AO SEU CASO Esta uma garantia limitada com o significado do termo definido na lei americana Magnuson Moss Act de 1975 A pol tica da Poulan PRO de continuamente melhorar seus produtos Portanto a Poulan PRO reserva se o direito de mudar modificar ou desontinuar modelos designs especifica es e acess rios de todos os produtos em qualquer momento sem notifica o ou obriga o para qualquer comprador a fa
24. r grandes problemas de desem penho e durabilidade do motor AVISO combust veis alternativos for a gasolina como o E 15 15 lcool E 20 20 lcool E 85 85 lcool N O s o classificados como gasolina e N O s o aprovados para uso em motores de dois tempos a gasolina O uso de com bust veis alternativos causar problemas como engate inadequado da embreagem superaqueci mento travamento de vapor perda de pot ncia defici ncia da lubrifica o deteriora o das man gueiras de combust vel veda es e componentes internos do carburador etc Combust veis alterna tivos podem causar alta absor o de umidade na mistura de combust vel leo levando separa o do leo e do combust vel COMO PARAR SEU MOTOR e Solte o gatilho de acelera o e Pressione e segure o interruptor STOP na posi o STOP at o motor parar COMO LIGAR SEU MOTOR AVISO voc DEVE certificar se que os tubos estejam firmes antes de usar a unidade e Abaste a o motor Mova se pelo menos 3 me tros do local de abastecimento e Segure a unidade na posi o de partida con forme mostrado Certifique se que a extremi dade do soprador esteja voltada para longe de pessoas animais vidro e objetos s lidos POSI O DE PARTIDA aviso a unidade conforme ilustrado N o coloque a unidade sobre qualquer superf cie exceto uma rea limpa e r gida ao dar partida ou enquanto o motor estiver em funcionamento Detr
25. sand lias Sempre use um respirador ou uma m scara facial ao trabalhar com a unidade em ambientes com poeira e Prenda os cabelos acima da altura dos ombros Mantenha cabelos roupas soltas dedos e todas as outras partes do corpo afastadas das aberturas e das partes m veis Cabelos j ias roupas largas ou roupas com faixas la os e ornamentos soltos podem ser presos em partes m veis e N o opere a unidade quando estiver fatigado doente ou indisposto ou se tiver ingerido lcool drogas ou medicamentos e Mantenha crian as transeuntes e animais a uma dist ncia m nima de 10 metros ao ligar ou operar a unidadde e N o aponte o bocal de sopro na dire o de pes soas ou animais MANUSEIE O COMBUST VEL COM CUIDADO ELE ALTAMENTE INFLAM VEL Elimine todas as fontes de fa scas ou chamas inclusive cigarros chamas abertas ou trabalho que possa gerar fa scas nas reas em que o combust vel for misturado vertido ou armaze nado e Misture e verta o combust vel em uma rea externa misture o combust vel em um local fresco seco e bem ventilado use um recipiente aprovado e marcado para o combust vel e N o fume ao manusear o combust vel ou ao operar a unidade e Certifique se que a unidade esteja devidamente montada e em boas condi es de opera o e N o abaste a o tanque enquanto o motor estiver quente ou em funcionamento Evite derramar combust vel ou leo Limpe derramamentos de combust
26. scapamento INSPECIONAR O ESCAPAMENTO E A TELA DO RETENTOR DE FAGULHAS AVISO O escapamento deste produto cont m produtos qu micos reconhecidos pelo estado da Calif rnia como cancer genos Conforme a unidade usada o carbono se acumula no escapamento e na tela do retentor de fagulhas devendo ser removido para evitar a cria o de um risco de inc ndio ou afetar o desempenho do motor Tampa do escapamento Tela do retentor de fagulhas a Parafusos Substitua a tela de reten o de fagulhas da vela a cada 50 horas de opera o ou se forem percebidos danos ou rupturas na tela OBSERVA O n o tente limpar a tela do retentor de fagulhas 1 Remova os 3 parafusos da tampa do escapa mento Remova a tampa do escapamento 2 Solte e remova os 4 parafusos do cap do es capamento 3 Remova o cap do escapamento e a tela do retentor de fagulhas 4 Instale a nova tela do retentor de fagulhas 5 Reinstale o cap do escapamento e os 4 parafusos Aperte os parafusos firmemente 6 Reinstale a tampa do escapamento e os 3 parafusos Aperte firmemente OBSERVA O se qualquer parte do escapamento estiver rachada quebrada ou danificada recomendamos que o escapamento seja substitu do AJUSTE DA VELOCIDADE DE MARCHA LENTA DO CARBURADOR O carburador foi cuidadosamente ajustado na f brica Ajustes podem ser necess rios caso voc perceba qualquer das seguintes condi es e O motor n o e
27. vel antes de dar partida no motor 3 e Mova se pelo menos 3 metros do local de abastecimento antes de ligar o motor Sempre guarde a gasolina em um recipiente aprovado para l quidos inflam veis OPERE SUA UNIDADE COM SEGURAN A AVISO Desligue o motor antes de abrir a porta de entrada de v cuo O motor deve estar parado e as p s propulsoras n o devem estar girando para evitar s rios ferimentos da p s em movimento e Antes de cada uso inspecione a unidade em busca de pe as desgastadas soltas ausentes ou danificadas N o use at que a unidade esteja em devidas condi es de trabalho Mantenha as superf cies externas livres de leo e combust vel Nunca d partida ou opere o motor em uma sala de um edif cio ou outra rea fechada e sem ventila o Respirar a fuma a do escapa mento pode matar Para evitar descargas de eletricidade est tica n o use luvas de borracha ou quaisquer outras luvas isoladas ao operar a unidade e N o coloque a unidade sobre qualquer superf cie exceto uma rea limpa e r gida enquanto o motor estiver em funcionamento Detritos como cascalho areia poeira grama etc podem ser coletados pela admiss o de ar e arremessados pela abertura de descarte danificando a unidade propriedade ou causando ferimentos graves em transeuntes ou no operador Evite ambientes perigosos N o use em reas sem ventila o ou onde ac mulos de vapores explosivos ou mon xi
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