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Manual do Proprietário NXR125 BROS KS NXR125 BROS

1. 62 Manual do Propriet rio Caixa de Fus veis A caixa de fus veis 1 est localizada atr s da tampa lateral esquerda Os fus veis t m capacidade de 5 e 10 A 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 31 2 Abra a tampa da caixa de fus veis 2 3 Retire o fus vel queimado e instale um novo fus vel O fus vel reserva 3 est localizado na caixa de fus veis 4 Feche a tampa da caixa de fus veis e instale a tampa lateral esquerda 1 Caixa de fus veis 2 Tampa da caixa de fus veis 3 Fus vel reserva Fus vel Principal O fus vel principal 1 est localizado atr s da tampa lateral esquerda Sua capacidade de 15 A 1 2 3 Remova a tampa lateral esquerda p g 31 Solte o conector 2 do interruptor magn tico de partida 3 Retire o fus vel queimado e instale um novo fus vel O fus vel reserva 4 est localizado sob o interruptor magn tico de partida Ligue novamente o conector e instale a tampa lateral esquerda 1 Fus vel principal 2 Conector 3 Interruptor magn tico de partida 4 Fus vel reserva Manual do Propriet rio 63 Espelho Retrovisor Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 O espelho retrovisor permite o ajuste do ngulo de vis o Coloque a motocicleta em local plano e sente se nela Para ajustar vire
2. 86 Manual do Condutor Pode Buzinar Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Se n o quiser ter problemas com o guarda Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es e para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar aci dentes e fora das reas urbanas para advertir um outro condutor de sua inten o de ultrapass lo Olho no Veloc metro Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo mundo quer correr al m da conta F Cuidado A velocidade outro grande fator de risco de acidentes N de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que em velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso do que andar depressa Mas a coisa n o bem assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via ser indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte 120 140 460 Em Vias Urbanas 180 80 Km h nas vias de tr nsito compa r pido A 60 Km h nas vias arteriais 40 Km h nas vias coletoras 30 Km h nas vias locais Em Rodovias 110 Km h para autom veis e camionetas 90 Km h para nibus e micro nibus 80 Km h
3. Como Prevenir Furtos 1 Sempre trave a coluna de dire o e nunca esque a a chave no interruptor de igni o Isto pode parecer simples e bvio mas muitas pessoas se descuidam 2 Certifique se de que a documenta o da motocicleta esteja em ordem e atualizada 3 Estacione a motocicleta em locais fechados sempre que poss vel 4 A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a utiliza o de dispositivos antifurto eletr nicos Se optar por alarmes bloqueadores eletr nicos certifique se de suas caracter sticas t cnicas e Verifique se o equipamento n o altera o circuito original da motocicleta com o corte descascamento solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico e Verifique com o instalador fornecedor qual o princ pio do sistema de bloqueio da igni o Normalmente o CDI curtocircuitado e tal recurso danifica o componente irremediavelmente 5 Preencha ao lado seu nome endere o n mero de telefone e data da compra Mantenha o Manual do Propriet rio sempre na motocicleta Muitas vezes em caso de roubo as motocicletas s o identificadas atrav s do manual que permanece com elas Danos DO 1 PROPRIET RIO N Nome Endere o CEP E Cidade Estado Tel Data da compra J Danos DO 2 PROPRIET RIO N Nome Endere o CEP pasi Cidade Estado Tel Data da compra J Dados DO 3 PROPRIET RIO N Nome Endere o
4. Condi es da Motocicleta O m ximo de economia de combust vel poder ser obtido se a motocicleta estiver em perfeitas condi es de uso e se for utilizado combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados principalmente a regulagem do carburador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a press o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel Maneira de Pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente manter a motocicleta em velocidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es Externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada em condi es externas ideais como rodovias planas e de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem temperatura ambiente moderada capacete e roupas sobmedida O consumo de combust vel sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em marcha lenta por um longo per odo para aquec lo A motocicleta poder ser pilotada aproximadamente um minuto ap s ligar o motor n o importando a temperatura exter
5. 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio NOTA Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar este servi o Use somente pe as originais Honda ou equivalentes Lonas e Tambores do Freio As lonas e os tambores dos freios devem ser limpos a cada 3 000 km de uso Por motivos de seguran a este servi o deve ser efetuado somente por uma concession ria Honda A CUIDADO e Se as lonas e os tambores n o forem limpos no intervalo correto os freios perder o a efici ncia e Sempre que houver necessidade de efetuar ajustes e reparos nos freios procure uma concession ria Honda que disp e de pe as originais fundamentais para seguran a da motocicleta Manual do Propriet rio 59 Bateria Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 A bateria desta motocicleta do tipo selada isenta de manuten o N o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria estiver fraca com perda de carga dificultando a partida ou causando outros problemas el tricos dirija se a uma concession ria Honda ATEN O e A remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos bateria e Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Em seguida guarde a em local fresco e seco e Se a bateria permanecer na motocicleta desco
6. na p g 42 2 TE 1 Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente desde a posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Me a a folga no flange da manopla A folga normal de aproximadamente 2 6 mm Para ajustar a folga na manopla desaperte a contraporca 1 e gire o ajustador 2 no sentido desejado a fim de aumentar ou diminuir a folga Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla do acelerador 6 Certifique se de que a arruela de veda o esteja em bom estado Instale a vela manualmente at que a arruela de veda o encoste no cilindro D o aperto final 1 2 volta para velas novas e 1 8 a 1 4 de volta para velas usadas utilizando a chave de vela N o aperte a 1 Contraporca vela excessivamente 2 Ajustador 7 Reinstale o supressor de ru do na vela de igni o ATEN O e A vela de igni o deve ser apertada corretamente Uma vela folgada poder superaquecer danificando o motor e Nunca utilize uma vela diferente da especificada pois poder o ocorrer s rios danos ao motor Manual do Propriet rio 49 Marcha Lenta Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 NOTA e Para uma regulagem precisa da rota o da marcha lenta necess rio aquecer o motor Alguns minutos de funcionamento s o suficientes e N o tente compensar problemas de outro
7. o ulta 180 UFIR Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo 6 Bloquear a rua com o ve culo Infra es Graves ulta 180 UFIR 1 N o usar o cinto de seguran a Penalidade Apreens o e remo o do ve culo ulta 120 UFIR 7 Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de Penalidade Reten o do ve culo at a coloca o do r nsito r pido e pistas com acostamento cinto ulta 180 UFIR 2 N o sinalizar mudan as de dire o Penalidade Remo o do ve culo ulta 120 UFIR 8 Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos 3 Estacionar em fila dupla Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em ulta 120 UFIR curvas Penalidade Remo o do ve culo ulta 180 UFIR 4 Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas cantei Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimen ros centrais jardins ou gramados p blicos o da carteira Apreens o e remo o do ve culo ulta 120 UFIR 19 Deixar crian as menores de 10 anos andarem no banco Penalidade Remo o do ve culo da frente Manual do Condutor 91 5 Estacionar em pontes t neis e viadutos ulta 6 E ulta per ulta 20 UF 20 UF 20 UF Penalidade Re 8 Excesso de ve as ou d ulta ulta 10 Andar d de 7 ulta 20 UF 20 UF R Penalidade Remo o do ve culo trapassar pe o acostamento R 7 Andar com far is desregulados ou com luz
8. ulta 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira 8 Avan ar o sinal vermelho ulta 180 UFIR 9 N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres ulta 180 UFIR 10 N o parar em passagem de n vel ulta 180 UFIR 90 Manual do Condutor 1 Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 ulta 180 UFIR dias Penalidade Reten o do ve culo ulta 180 UFIR 20 Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa Penalidade Reten o da carteira Recolhimento do amarela simples ve culo ulta 180 UFIR 2 Andar na contram o 21 Transpor bloqueio policial sem autoriza o ulta 180 UFIR ulta 180 UFIR 3 Retornar em local proibido Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspen ulta 180 UFIR s o do direito de dirigir Recolhimento da carteira 4 N o diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais 22 Deixar de dar prioridade a ve culos do Corpo de Bombei pontos de embarque e desembarque de passageiros ou ros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de zonas de grande concentra o de pedestres emerg ncia ulta 180 UFIR Multa 180 UFIR 5 Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de iden 23 Falsa declara o de domic lio quando do registro do ifica o e ou licenciamento icenciamento ou da habilita
9. HONDA o Manual do Propriet rio Certificado de Garantia NXR125 BROS KS NXR125 BROS ES Manual do Propriet rio INTRODU O Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta Honda que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua Honda possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e de como conduzi la corretamente no tr nsito Sua motocicleta Honda uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas m os o funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua concession ria Honda ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Ela lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Manual do Propriet rio HONDA NXR125 BROS KS NXR125 BROS ES Manual do Propriet rio 3 Notas Importantes e Esta motocicleta foi projetada para transportar o piloto e um passageiro Nunca exceda a capacidade de carga p g 10 e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g 24 e As ilustra es apresentadas neste manu
10. cep 1i i cidade Estado Tel Data da compra E 40 Manual do Propriet rio MANUTEN O Tabela de Manuten o e Quando necessitar de servi os de manuten o lembre se de que sua concession ria autorizada Honda quem mais conhece sua motocicleta estando totalmente preparada para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Procure sua concession ria Honda sempre que necessitar de servi os de manuten o A Tabela de Manuten o especifica com que frequ ncia os servi os de manuten o devem ser efetuados e quais itens necessitam de aten o E fundamental que os servi os sejam executados dentro dos intervalos especificados para garantir um alto n vel de seguran a e confiabilidade e o desempenho do controle de emiss es Este programa de manuten o baseado em motocicletas submetidas a condi es normais de uso Motocicletas utilizadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitam de uma manuten o mais frequente do que a especificada na tabela e Sua concession ria Honda poder determinar os intervalos corretos para servi os de manuten o de acordo com suas condi es particulares de uso Item Opera es Per odo P g 1 000 km 3 000 km 6 000 km dada km Ref pia oa Verificar EE E 3 000 Filtro de combust vel Limpar TR EE La 3 000 Acelerador Verificar e ajustar EE es E 3 000 48 Afogador Verificar e ajusta
11. dir primeira esq Ponte m vel saioncia ou Ponte estreita Pista irregular Estreitamento Estreitamento Estreitamento Depress o Obras de pista ao de pista de pista centro esquerda direita Manual do Condutor 117 0909909 Sentido Sentido nico duplo Maquinaria Cuidado rea com Proje o de Passagem de Crian as M o dupla agr cola animais desmoronamento cascalho pedestre adiante Pista Ciclistas rea escolar Animais Passagem de In cio de pista Vento lateral Altura limitada Fim de pista escorregadia selvagens n vel sem dupla dupla barreira Largura limitada Cruz de Santo Aeroporto Passagem de Andr n vel com barreira 118 Manual do Condutor Indica o VIT RIA 8 SAONE EYNON BR 116 SAFRA 35 gt lt FORMIGA 13 ABERTO FECHADO CAMPOS 164 TRANSIT VEL ATI EH ES LUZ BAIXA ULTRAPASSE ULTRAPASSE OBEDE A NA D VIDA PARE FORA AO PASSAR MAS COM SEMPRE N O VE CULO SEGURAN A PELA ESQUERDA SINALIZA O ULTRAPASSE DAEISTA 1km 500 m Sinais Luminosos PARE ATEN O SIGA O A SEA 1 AM aN PPT O TN Manual do Condutor 119 Marcas Vi rias Conjunto de sinais constitu do de linhas marca es legendas ou s mbolos pintados ou fixados no pavimento da via Cores Utilizadas 1 Amarelo associado regula o de fluxos de senti dos opo
12. e Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente L mpada do Farol IE Remova os dois parafusos 1 e retire a carca a do farol 2 2 Remova o farol 3 1 Parafuso 2 Carca a do farol 3 Farol 3 Puxe o soquete 4 para remov lo sem gir lo 4 Remova a capa protetora 5 5 Remova a l mpada 7 enquanto pressiona o retentor 6 6 Retire a l mpada sem gir la 7 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o 66 Manual do Propriet rio NOTA Instale a capa protetora com a seta 8 virada para cima 4 Soquete 5 Capa protetora 6 Retentor 7 L mpada 8 Seta L mpada da Lanterna Traseira Luz de Freio 1 Remova os dois parafusos 1 2 Remova a lente da lanterna traseira 2 3 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio 4 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o 1 Parafusos 2 Lente da lanterna traseira 3 L mpada 1 L mpada da Sinaleira Dianteira Traseira 1 Remova o parafuso 1 e retire a lente da sinaleira 2 2 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o 1 Parafuso 2 Lente da sinaleira 3 L mpada Manual do Propriet rio 67 COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA Se utilizar um caminh o ou carreta para transportar sua motocicleta Ho
13. 1 na parte central inferior movendo a verticalmente com a m o A corrente deve ter uma folga de aproximadamente 20 30 mm 50 Manual do Propriet rio 3 Gire a roda traseira Pare Verifique a folga da corrente Repita este procedimento v rias vezes A folga deve permanecer constante em todos os pontos da corrente Se a corrente estiver com folga numa regi o e tensa em outra sinal de que alguns elos est o engripados ou presos Em geral a lubrifica o da corrente elimina o problema 1 Corrente de transmiss o NOTA Se a corrente estiver com folga excessiva ela poder danificar a parte inferior do chassi ou ainda soltar se da coroa pinh o de transmiss o 4 Gire a roda traseira lentamente e verifique se a corrente de transmiss o o pinh o e a coroa apresentam as seguintes condi es Corrente de Transmiss o e Roletes danificados e Pinos frouxos e Elos secos ou oxidados e Elos presos ou danificados e Desgaste excessivo e Ajuste incorreto e Retentores danificados ou faltantes Coroa e Pinh o e Dentes excessivamente gastos e Dentes danificados ou quebrados Se a corrente apresentar roletes danificados elos frouxos ou retentores faltando substitua a Caso a corrente esteja ressecada ou enferrujada dever receber lubrifica o suplementar Os elos presos ou engripados devem se soltar ap s a lubrifica o Se a lubrifica o n o solucionar o problema substitua a corr
14. 3 2 Deslize o assento para tr s a fim de remov lo Instala o 1 Alinhe as ling etas 4 na superf cie inferior do assento com os ganchos 5 do chassi 2 Deslize o assento na posi o para instal lo 3 Instale os parafusos e aperte os 1 Parafusos 2 Espa adores 3 Assento 4 Ling etas 5 Ganchos Compartimento para Documentos A bolsa para documentos 1 se encontra no compartimento para documentos 2 sob o assento O Manual do Propriet rio e outros documentos podem ser guardados nessa bolsa Ao lavar a motocicleta tome cuidado para que a gua n o atinja o compartimento 1 Bolsa para documentos 2 Compartimento para documentos Manual do Propriet rio 31 Tampa Lateral Esquerda A tampa lateral esquerda deve ser removida para a manuten o da bateria e fus veis Remo o 1 Remova o parafuso 1 2 Solte os ganchos 2 das borrachas 3 Instala o A instala o pode ser efetuada no ordem inversa da remo o 1 Parafuso 2 Ganchos 3 Borrachas 32 Manual do Propriet rio FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso A CUIDADO Se a inspe o antes do uso n o for efetuada podem ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Inspecione sua motocicleta diariamente antes de us la A verifica o dos itens relacionados abaixo requer apenas alguns minutos Se algum ajuste for necess rio consul
15. 3 Interruptor das sinaleiras 4 Interruptor da buzina Manual do Propriet rio 29 EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o Para travar a coluna de dire o gire o guid o totalmente para a esquerda ou direita Gire a chave de igni o 1 para a posi o LOCK enquanto a pressiona Em seguida retire a chave Para destravar pressione a chave e gire a para a posi o OFF CUIDADO N o gire a chave para a posi o LOCK durante a condu o da motocicleta pois isto causar perda de controle 1 Chave de igni o A Pressione B Gire para LOCK C Gire para OFF Para travar Suporte do Capacete O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo abaixo da tampa lateral esquerda Para destravar o suporte introduza a chave de igni o 2 e gire a no sentido anti hor rio Coloque o capacete no gancho 3 Para travar aperte o pino localizado abaixo da trava Em seguida remova a chave de igni o CUIDADO Este suporte foi projetado para a seguran a do capacete durante o estacionamento N o dirija a motocicleta com o capacete no suporte O capacete poder interferir no movimento da roda traseira resultando em perda de controle da motocicleta 1 Suporte do capacete 2 Chave de igni o 3 Gancho 30 Manual do Propriet rio Assento Remo o 1 Remova os dois parafusos 1 e espa adores 2 que fixam o assento
16. CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at tr s mil e quinhentos qui logramas CAMIONETA ve culo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE M XIMA DE TRA O m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmis s o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe Manual do Condutor 109 CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transpor te de carga CATADI PTRICO dispositivo de reflex o e refra o da luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao trans porte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada cir cula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s r
17. Conserva o de Motocicletas Inativas Equipamentos para Lavagem Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicleta A alta press o provoca o desprendimento de faixas e adesivos e a remo o da graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira A pintura tamb m pode ser removida N o aplique produtos alcalinos ou cidos pois s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta ATEN O e Solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos podem danificar a pintura e as pe as met licas e pl sticas da motocicleta e Produtos qu micos solventes detergentes e sprays n o devem ser utilizados em hip tese alguma Manual do Propriet rio 71 Como Lavar a Motocicleta ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol ou com o motor quente 1 Pulverize querosene no motor escapamento rodas e cavalete lateral Utilize um pincel para remover os res duos de leo e graxa Incrusta es de piche s o removidas com querosene puro Em seguida enx g e com bastante gua 3 Lave o tanque de combust vel o assento as tampas laterais e os p ra lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esp
18. Especifica es Use somente leo para motor 4 tempos Multiviscoso SAE 20W 50 com alto teor detergente de boa qualidade e que atenda classifica o API SF O nico leo 4 tempos aprovado e recomendado pela Honda MOBIL SUPER MOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20W 50 API SF O uso de aditivos desnecess rio e apenas aumentar os custos operacionais ATEN O e O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor e leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomendados e A utiliza o pelo propriet rio usu rio de outros leos 4 tempos e portanto fora das especifica es t cnicas do fabricante poder danificar o motor de sua motocicleta em virtude de carboniza o Nesse caso a garantia do produto n o ser concedida 46 Manual do Propriet rio e Se em sua cidade for dif cil a aquisi o do leo MOBIL SUPER MOTO 4T API SF SAE 20W 50 entre em contato com sua concession ria autorizada Honda que sempre ter o leo aprovado para servi lo A correta lubrifica o do motor depende da qualidade do leo utilizado leo do Motor e Filtro de Tela Efetue a troca de leo de acordo com as especifica es da Tabela de Manuten o p g 40 Caso a motocicleta seja utilizada em regi es com muita poeira efetue a troca do leo do motor e limpeza do filtro de tela com mais frequ ncia NOTA Troque o leo en
19. Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes Dicas de Seguran a Sobre 2 Rodas 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete lu vas roupas de couro botas tiras reflexivas etc Prote ja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesi vos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorrega dia Manual do Condutor 101 7 N o trafegue por entre os carros nos congestionamentos 8 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 9 Evite a proximidade de ve culos pesados 10 Jamais discuta no tr nsito ou aceite provoca es Primeiros Socorros Os primeiros minutos em seguida a um acidente de tr nsito podem ser determinantes no destino das v timas E preciso agir r pido prestando de imediato os primeiros socorros a
20. a Equipamentos de Prote o Modifica es Cuidados com Alagamentos Opcionais Acess rios e Cargas Seguran a no Fora da Estrada 1 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles Instrumentos e Indicadores COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta PIQIOS sscsessssaiiiiaisssesiisapeters co ddsiianiadepaca iA aiena EERE Embreagem Registro de Combust vel Tanque de Combust vel leo do Motor COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o 27 Interruptores do Guid o Direito 28 Interruptores do Guid o Esquerdo 28 EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o Suporte do Capacete Assento Compartimento para Documentos Tampa Lateral Esquerda FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso Partida do Motor Cuidados para Amaciar o Motor Condu o da Motocicleta Frenagem Estacionamento ae Como Prevenir Furtos siste Manual do Propriet rio MANUTEN O Tabela de Manuten o Cuidados na Manuten o Acelerador Bateria Cavalete Lateral Corrente de Transmiss o Espelho Retrovisor Farol Filtro de Ar Fus veis Guia da Corrente de Transmiss o Identifica o da Motocicleta Interruptor da Luz do Freio Jogo de Ferramentas L mpadas Lonas e Tambores do Freio March
21. danificada e N o acelere o motor com a transmiss o em ponto morto ou a embreagem acionada pois isto poder danific lo seriamente NOTA Quando o motor funciona em marcha lenta a bateria n o carregada Evite mant lo em marcha lenta por tempo prolongado Manual do Propriet rio 37 Frenagem 1 Para frear normalmente acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva e ao mesmo tempo reduza as marchas 2 Para uma desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com mais for a Acione a embreagem antes que a motocicleta pare completamente Isso evitar que o motor morra CUIDADO e A utiliza o independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta e Procure sempre que poss vel reduzir a velocidade e frear antes de entrar em uma curva Nestas duas opera es h perigo de derrapagem o que dificulta o controle da motocicleta e Ao conduzir a motocicleta em pistas molhadas sob chuva ou pistas de areia ou terra a seguran a para manobrar ou parar reduzida Todos os movimentos da motocicleta dever o ser uniformes e seguros em tais condi es Uma acelera o frenagem ou manobra r pida podem causar perda de controle Para sua seguran a tenha muito cuidado ao efetuar estas opera es e Ao enfrentar um declive acentu
22. ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso Ve culos Parados Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados Acidentes Como Prevenir O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilotagem de uma motocicleta ou de um avi o Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas Em que estado se encontra o meu ve culo Como me sinto f sica e mentalmente e Estou em condi es de pilotar e Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente perturbado e Estou tomando algum medicamento que poder afetar a minha habilidade de pilotar e Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz tempo via e tr nsito Considere bem as respostas a essas auto indaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite Colis es por Tr s Colar demais no ve culo que
23. o e Na manuten o ou reparo use somente pe as novas genu nas Honda Pe as de qualidade inferior podem comprometer a seguran a da motocicleta e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es Jogo de Ferramentas O jogo de ferramentas 1 est localizado no compartimento para ferramentas 2 atr s da tampa lateral esquerda Para abrir a tampa do compartimento 3 insira a chave de igni o 4 na trava e gire a no sentido anti hor rio Com as ferramentas que comp em o jogo poss vel efetuar pequenos reparos ajustes simples e substitui o de algumas pe as As ferramentas contidas no jogo s o e Chave fixa 10x 12 mm e Chave fixa 14x 17 mm e Chave de fenda n 1 e Chave Phillips n 3 e Chave estrela 24 mm e Cabo para chave e Chave de vela e Bolsa de ferramentas 1 Jogo de ferramentas 2 Compartimento para ferramentas 3 Tampa do compartimento 4 Chave de igni o Manual do Propriet rio 43 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor Esses n meros devem ser usados tamb m como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os n meros nos espa os abaixo para sua refer ncia N de S rie do Chassi 1 N mero de s rie do chassi 3 Placa de identifica o do ano de fabrica o O n mero de s rie do c
24. o apertados firmemente Verifique todas as porcas parafusos e fixadores quanto a afrouxamento Aperte os se necess rio Corrija qualquer anormalidade antes de conduzir a motocicleta Dirija se a uma concession ria Honda sempre que n o for poss vel solucionar algum problema Manual do Propriet rio 33 Partida do Motor Sempre siga os procedimentos de partida descritos abaixo CUIDADO Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono venenoso NOTA O sistema el trico foi projetado para impedir a partida do motor quando a transmiss o estiver engrenada a menos que a embreagem seja acionada E sempre recomend vel colocar a transmiss o em ponto morto antes da partida Opera es Preliminares Introduza a chave no interruptor de igni o e gire a para a posi o ON Antes da partida verifique os seguintes itens e A transmiss o deve estar em ponto morto luz indicadora do ponto morto acesa e O interruptor do motor deve estar na posi o RUN e O registro de combust vel deve estar aberto posi o ON Procedimentos de Partida Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos indicados para Motor Quente Motor Frio 1 Puxe a alavanca do afogador 1 totalmente para cima na posi o ON A totalmente acionado 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado ON B Posi o intermedi ria C Totalmen
25. 50 UFIR Complicadores Em qualquer ocorr ncia ou delito de tr nsito alguns fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido A coisa fica pior caso haja evid ncias de que houve adultera o de equipamentos ou caracter sti cas que afetem a seguran a do ve culo que o condutor n o possui habilita o que o condutor por sua pr pria profiss o deveria empre ender cuidados especiais no transporte de passageiros ou de carga e que o ve culo est com placas falsas adulteradas ou at mesmo sem placas e que a habilita o do condutor n o aquela exigida para a condu o do ve culo por ele dirigido Em casos extremos considerados grav ssimos como aqueles envolvendo motoristas suspensos que s o flagrados dirigindo durante o per odo da vig ncia da suspens o o condutor pode perder para sempre o direito de voltar a dirigir Isto pode ter sua carteira de habilita o cassada Conclus es Por for a do novo c digo os delitos de tr nsito est o sujeitos aplica o das san es previstas no C digo Pena e no C digo de Processo Penal A id ia a de que com isso conseguiremos conter a viol ncia que tomou conta Manual do Condutor 93 das ruas e estradas de nossas cidades Como vimos alguns delitos passam a ser tipificados como crimes e ensejam al m da multa penas de deten o E o caso dos acidentes provocados por abuso na ingest o de lcool qu
26. a porca de ajuste 5 at obter a folga correta Gire a porca no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aument la 5 Acione o freio dianteiro v rias vezes e certifique se de que a roda gire livremente quando a alavanca solta NOTA Se a folga correta n o puder ser obtida atrav s do procedimento descrito procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar uma inspe o no sistema de freio 4 Contraporca 5 Porca de ajuste A Diminui a folga B Aumenta a folga Outras Verifica es Verifique se o cabo do freio apresenta sinais de desgaste dobras ou se est partido o que pode causar quebra ou travamento Lubrifique o com leo de baixa viscosidade para evitar desgaste prematuro e corros o Certifique se de que o bra o vareta mola e fixadores do freio estejam em boas condi es Manual do Propriet rio 19 Freio Traseiro Ajuste da Altura do Pedal Para ajustar a altura do pedal do freio traseiro 3 solte a contraporca 2 e gire o parafuso limitador 1 at obter a altura adequada Aperte a contraporca 1 Parafuso limitador 2 Contraporca 3 Pedal do freio traseiro Ajuste da Folga do Freio 1 Ap ie a motocicleta no cavalete lateral 2 A folga a dist ncia que o pedal do freio traseiro 3 percorre at o in cio da frenagem medida em sua extremidade A folga deve ser de 15 25 mm 3 Se nece
27. alta que urbe outros condutores R en o do ve culo at a regulariza o ocidade de at 20 do limite em rodovi e at 50 do limite em vias p blicas 120 UF 9 Seguir ve culo R em servi o de urg ncia R e motocicleta transportando crian as menores anos R Penalidade Suspens o do direito de dirigir 1 N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista ulta 120 UFIR 2 Andar de marcha a r a n o ser quando necess rio e de orma segura Multa 120 UFIR 3 Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR 4 Andar na chuva sem acionar o limpador de p ra brisa Multa 120 UFIR 5 Virar direita ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR 16 Dirigir ve cu os cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Penalidade R eten o do ve culo at a regulariza o 17 Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso a retorno apropriado ulta 120 UFIR 18 Conduzir ve culo que produza fuma a ou libere gases na atmosfera Penalidade R ulta 120 UFIR eten o do ve culo at a regulariza o Infra es M dias 1 Uso de alarm ca ulta 80 U Penalidade 2 Dirigir com ulta 80 U 3 Dirigir com aparelhos d ulta 80 U 4 Esta
28. capacidade para 12 litros incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 introduza a chave de igni o 2 e gire a no sentido hor rio A tampa ser levantada e poder ser retirada Combust vel recomendado Gasolina aditivada Ap s abastecer recoloque a tampa no bocal do tanque encaixando suas travas nos rebaixos do bocal Pressione a tampa para fech la e em seguida retire a chave ATEN O Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca Se esses problemas persistirem procure uma concession ria autorizada Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o ser o cobertos pela garantia 1 Tampa do tanque de combust vel 2 Chave de igni o 3 Gargalo de abastecimento Manual do Propriet rio 23 CUIDADO e A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desligado N o acenda cigarros nem admita a presen a de chamas ou fa scas na rea de abastecimento e Ao abastecer n o encha o tanque excessivamente para que n o ocorra vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 3 Depois de abastecer feche corretamente a tampa do tanque e Tome cuidado para n o derramar combust vel durante o abastecimento O combust vel derramado ou se
29. compress o Pot ncia m xima Torque m ximo Vela de igni o inclinado 15 em rela o vertical 56 5 mm x 49 5 mm 124 cm 95 1 12 5 CV a 8 500 rpm 1 04 kgf m a 7 000 rpm NGK DPR8EA 9 Folga da vela de igni o 0 8 0 9 mm Rota o de marcha lenta 1 400 100 rpm Folga das v lvulas motor frio ADM ESC 0 08 mm TRANSMISS O Item Tipo 5 velocidades constantemente engrenadas Embreagem Multidisco em banho de leo Sistema de mudan a de marchas Pedal operado pelo p esquerdo Redu o prim ria 3 333 Rela o de transmiss o 12 2 769 23 1 882 a 1 400 4 1 130 5a 0 960 Redu o final 3 176 Manual do Propriet rio 79 CHASSI SUSPENS O Item C ster 26 34 Trail 95 mm Pneu medida Dianteiro 90 90 19M C 52P Pneu medida Traseiro 110 90 17M C 60P Suspens o dianteira Suspens o traseira Freio dianteiro Freio traseiro Folga da corrente de transmiss o Garfo telesc pico PRO LINK Tambor sapatas de expans o interna Tambor sapatas de expans o interna 20 30 mm 80 Manual do Propriet rio SISTEMA EL TRICO Item Bateria Sistema de igni o Sistema de partida Alternador Sistema de Ilumina o L mpada do farol alto baixo Lanterna traseira luz do freio L mpadas das sinaleiras L mpada do veloc metro L mpada indicadora do ponto morto L mpada indicadora das sinaleiras L mpada indicadora do farol alto Fus veis Fus vel
30. inspe es descritas na p g 32 Inspe o Antes do Uso Fa a um teste conduzindo a motocicleta em baixa velocidade em local seguro e afastado do tr fego N VEL DE RU DOS NXR125 BROS KS NXR125 BROS e ES Este ve culo est em conformidade com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o N 2 de 11 02 93 do CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE CONAMA O limite m ximo de ru do para fiscaliza o de ve culo em circula o de 80 dB A a 4 250 rpm Medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 Manual do Propriet rio 75 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR Este ve culo atende s exig ncias do Programa de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT Estabelecido pela Resolu o n 297 de 26 02 2002 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elementos O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrog nio muito importante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando expostos luz solar O mon xido de carbono n o reage da mesma forma entretanto um g s t xico A Moto Honda da Amaz nia Ltda utiliza sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para a redu o das emiss
31. manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis Dist ncia de Seguimento Um dos principais cuidados para evitar colis es e acidentes consiste em se manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e o 98 Manual do Condutor ve culo que vai sua frente medida que a velocidade aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist
32. nsito confiar s na mem ria pode lhe custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias S o Deveres do Condutor e ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigin do o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito e verificar a exist ncia e as boas condi es de funciona mento dos equipamentos de uso obrigat rio e certificar se de que h combust vel suficiente para a cobertura do percurso desejado Quem Tem Prefer ncia Aten o aqui Em vias onde n o haja sinaliza o espec fica ter prefer ncia e quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada e quem estiver circulando uma rotat ria e e quem vier pela direita do condutor nos demais casos a Da F cil n o Mas lembre se em vias com mais de uma pista O os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa Em direita J a faixa esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de 84 Manual do Condutor fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E o privil gio se estende tamb m aos estacionamentos Mas h algumas coisinhas a observar Para poder gozar do privi
33. o cinto de seguran a O resultado frequentemente a hemorragia nasal Se o sangue come a a jorrar pelo nariz preciso fazer alguma coisa Tome os seguintes cuidados 1 Ponha o paciente sentado com a cabe a voltada para tr s e aperte lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos 2 Se a hemorragia persistir coloque um tamp o com gaze ou algod o dentro das narinas Al m disso aplique um pano umedecido sobre o nariz 3 Se houver gelo uma compressa pode ajudar muito Fraturas H dois tipos de fraturas Fratura Fechada quando o osso quebrado n o aparece na superf cie Fratura Aberta o osso aparece na superf cie do corpo pelo rompimento da carne e da pele Conduta na Fratura Fechada e restrinja a movimenta o ao m nimo indispens vel e cubra a rea lesada com pano ou algo d o imobilize o membro com talas ou apoios adequados Para isso pode se usar t bua fina papel o revistas do bradas travesseiro mantas dobradas etc e fixe as talas com ataduras ou tiras de pano de maneira firme mas sem apertar remova o acidentado para o hospital mais pr ximo N o tente colocar os ossos fraturados no lugar Vejamos agora o que fazer em fraturas mais s rias em que os ossos rompem os tecidos da pele projetando se para fora Conduta na Fratura Exposta e fa a um curativo protetor sobre o ferimento com gaze ou pano limpo se houver hemorragia abundante sinal indicativo d
34. o espelho retrovisor at obter a melhor posi o de acordo com sua altura peso e posi o de pilotagem Veja mais detalhes no Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a no final deste manual CUIDADO Nunca force o espelho de encontro haste suporte durante a regulagem Se houver necessidade solte a porca de fixa o e movimente a haste suporte para o lado oposto a fim de possibilitar a regulagem do espelho Correto Farol Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Ajuste Vertical do Farol O ajuste vertical pode ser obtido girando se o parafuso 1 conforme necess rio Obede a s leis e regulamentos de tr nsito locais 1 Parafuso A Para cima B Para baixo 64 Manual do Propriet rio Ajuste do Facho O farol essencial para sua seguran a Mal regulado reduz a visibilidade e ofusca a vis o dos motoristas que trafegam em sentido contr rio Com uma inclina o acentuada para baixo o farol apesar de iluminar intensamente reduz o campo de visibilidade trazendo o para muito perto da motocicleta Se a inclina o for nula o espa o pr ximo motocicleta n o ser iluminado e mesmo a grandes dist ncias a ilumina o ser deficiente Voc perceber imediatamente se o farol necessita de ajuste ao pilotar a motocicleta noite Mesmo assim n o deixe de regul lo antes de sair de 0 20 m de 0 10 m 1 Coloque a
35. ou por diferen a de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolo ou legendas pr reconhe cidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TR NSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de pre venir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competen te com circunscri o sobre a via definindo entre ou tros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias REFUGIO parte da via devidamente sinalizada e protegi da destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da di re o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE v
36. que a moto Manual do Condutor 125 FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de parada se souber frear corretamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados adequadamente Uso dos freios Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior respons vel pela frenagem Use os dois freios simultaneamente Mas quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio dianteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos molhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem Dist ncia de frenagem Velocidade 50 km h traseiro dianteiro EAR mB a 18m s dianteiro E 24m s traseiro 35 m ATRITO 126 Manual do Condutor VIS O Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte e A velocidade diminui seu campo de vis o e N o fixe o olhar em apenas um ponto as 100 km e Para aumentar seu ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente 200 parado Antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir as reas fora do seu campo visual Vis o pelo espelho retrovisor ES E Vis o sobre os ombros Manual do Co
37. roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com fre qu ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco Seu estado emocional tamb m muito importan te Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso Abuso na Ingest o de Bebidas Alco licas Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o l cool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verda de reflexo da anestesia dos centros cerebrais con troladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embriagado frequentemente tamb m s o vitimados Manual do Condutor 97 Se beber n o pilote sob nenhuma hip tese Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo qu
38. se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guid o nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s e Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s e Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas e Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento e Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante Condi o Adversa de Tr nsito O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh e
39. seus clientes Visando um melhor relacionamento de sua motocicleta com o meio ambiente pedimos que observe as informa es abaixo A manuten o preventiva al m de preservar e valorizar o produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos determinados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para postos de troca ou para a concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados quando substitu dos por novos devem ser encaminhados para as concession rias procederem sua reciclagem em atendimento resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Os pneus nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados representando perigo em potencial para o motociclista Estes itens devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias Honda COMIT ISO 14001 bateria devem ser manuseados com muito cuidado Eles apresentam caracter sticas cidas e podem danificar a pintura da motocicleta al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derramados Na troca da bateria al m dos cuidados com a solu o cida que ela cont m deve se encaminhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 P
40. socorristas consta de 5 compress es por 1 insufla o O ABC da Vida A abertura das vias a reas B boca a boca respira o artificial C circula o artificial massagem card aca ex terna Hemorragia Hemorragia a perda de sangue por rompimento de um vaso que tanto pode ser uma veia quanto uma art ria Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente Hemorragias abundantes podem levar a v tima morte em 3 ou 5 minutos se n o forem controladas 104 Manual do Condutor EM CASO DE HEMORRAGIA NAO PERCA TEMPO Para estancar a hemorragia Aplique uma compressa limpa de pano len o toalha ou gaze sobre o ferimento e pressione com firmeza Use uma tira de pano atadura gravata ou cinta para manter a compressa firme no lugar e Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o dedo pressionando o fortemente sobre o corte e Se o ferimento for em uma art ria ou em um membro pressione a art ria acima do ferimento para in terromper a circula o de prefer ncia apertando a contra o osso e Se o ferimento for no antebra o flexione o cotovelo da v tima e coloque junto sua articula o um objeto duro para interromper a circula o e Quando o ferimento for nos membros inferiores pressio ne a virilha ou a face interna das coxas no trajeto da art ria femural Flexione o joelho da v tima antes colocando um objeto duro no ponto de flex o Em caso de h
41. vai frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certifi car se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de pista 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas Manual do Condutor 99 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa Aquaplanagem ou Hidroplanagem A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse pro cesso chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabrican te e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade com
42. ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as condi es melhorarem DD dA 2 7 Condi o Adversa da Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via o tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias de Concreto Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cui dado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo Pavimenta o Asf ltica Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da n
43. 5 o E E EE 125 AR O jo RR RR RP 126 S Apare a api pp api int E ten 127 e Dist ncia de seguimento eccci redrei permetas 128 e CruZaAMENToS us anpns is pias pra enfrenta a 128 Manual do Condutor 83 Normas Gerais de Circula o Detalhadas pelo novo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas poder o ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir riscos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o ser suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das Normas Nestas p ginas procuramos apresentar de forma conden sada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as novas determina es implica um processo de reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa lida e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este manual para refer ncia futura Quando o assunto tr
44. NAUS CONHE A A AMAZ NIA D2203 MAN 0334 Impresso no Brasil A01000 0211
45. a Lenta leo do Motor Respiro do Motor 49 65 58 49 45 Sapatas do Freio Suspens es Dianteira e Traseira Vela de Igni o COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA 67 ECONOMIA DE COMBUST VEL 69 LIMPEZA E CONSERVA O 70 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS 72 N VEL DE RU DOS erneer nren ne ennenen 74 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR s ssssssissssisicsesateprsspsisiasassdessassndo 75 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 76 ESPECIFICA ES T CNICAS MANUAL DO CONDUTOR 81 PILOTAGEM COM SEGURAN A 121 CONCESSION RIAS HONDA 129 6 Manual do Propriet rio ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas de excelente qualidade economia e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Assim sendo consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Proceda da seguinte forma 1 Dirija se a uma concession ria Honda para que a anomalia existente em sua motocicleta seja corrigida 2 Persistindo a anomalia ou caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gere
46. a motocicleta a visibilidade do piloto o curso das suspens es traseira e dianteira o curso da dire o o acionamento dos controles o limite de carga a estrutura da motocicleta chassi o torque de porcas parafusos e fixadores Acess rios e Carga CUIDADO e Para prevenir acidentes sobrecarga e danos estruturais tenha extremo cuidado ao instalar acess rios e carga na motocicleta e ao dirigi la com os mesmos A instala o de acess rios e carga pode reduzir a estabilidade desempenho e limite de velocidade de seguran a da motocicleta Lembre se de 2 Carenagens grandes ou p ra brisas montados nos que o desempenho pode ser reduzido ainda mais com garfos inadequados para a motocicleta ou instalados a instala o de acess rios n o originais Honda carga incorretamente podem causar instabilidade N o instale a mal distribu da pneus gastos mau estado da carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor motocicleta e m s condi es das estradas e do tempo 3 Acess rios que alteram a posi o de pilotagem e Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se afastando as m os e os p s dos controles dificultando o acesso aos mesmos aumentam consequentemente o tempo necess rio rea o do motociclista em situa es de emerg ncia 4 N o instale equipamentos el tricos que possam e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a e A estabilidade e dirigibilidade da
47. a qualidade para impedir corros o e desgaste prematuro Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gios localiza se no lado esquerdo do tanque pr ximo ao carburador O E o e 1 CUIDADO e Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo enquanto estiver pilotando a motocicleta Assim voc evitar parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel e Tenha cuidado para n o tocar em qualquer parte quente do motor quando acionar o registro 1 Registro de combust vel 22 Manual do Propriet rio OFF Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador O registro deve ser mantido nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso ON Nesta posi o o combust vel flui normalmente para o carburador at atingir o suprimento de reserva RES Coloque o registro nesta posi o ao atingir a reserva Assim o combust vel fluir normalmente do suprimento de reserva para o carburador Utilize o suprimento de reserva somente depois que o suprimento principal houver terminado Reabaste a o mais r pido poss vel O suprimento de reserva de aproximadamente 3 5 litros valor de refer ncia NOTA Lembre se de colocar o registro na posi o ON ap s o reabastecimento Se permanecer na posi o RES voc poder ficar sem combust vel e sem reserva Tanque de Combust vel O tanque de combust vel tem
48. ado utilize o freio motor reduzindo as marchas com a utiliza o intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios poder deix los superaquecidos reduzindo sua efici ncia e Conduzir a motocicleta com o p direito apoiado no pedal do freio traseiro ou a m o na alavanca do freio pode causar o acionamento involunt rio da luz de freio dando uma falsa indica o aos outros motoristas Isto pode tamb m superaquecer o freio reduzindo sua efici ncia e provocar a redu o da vida til das sapatas do freio 38 Manual do Propriet rio Estacionamento 1 Depois de parar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto feche o registro de combust vel posi o OFF gire o guid o totalmente para a esquerda posicione o interruptor do motor em W OFF desligue o interruptor de igni o e remova a chave 2 Utilize o cavalete lateral para apoiar a motocicleta enquanto estiver estacionada 3 Trave a coluna de dire o para evitar furtos p g 29 CUIDADO e Estacione a motocicleta em local plano e firme para evitar quedas e Ao estacionar em locais inclinados direcione a roda dianteira para o topo do aclive a fim de reduzir a possibilidade da motocicleta cair do cavalete lateral e O local deve ser bem ventilado e abrigado e Evite acender f sforos isqueiros ou fumar perto da motocicleta e N o estacione pr ximo ou sobre materiais inflam veis ou combust vei
49. al destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta e Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida em estradas pavimentadas e fora de estrada e Leia atentamente este manual e preste aten o especial s afirma es precedidas das seguintes palavras ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas CUIDADO Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e passageiro se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis Abreviaturas ES Electric Starter Partida El trica KS Kickstarter Pedal de Partida Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES E ESPECIFICA ES INCLU DAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZA O DA IMPRESS O A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTER STICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PR VIO SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGA ES DE QUALQUER ESP CIE ESTA PUBLICA O N O PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA O POR ESCRITO 4 Manual do Propriet rio NDICE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO 6 PILOTAGEM COM SEGURAN A Regras de Seguran
50. arcial percorrida pela motocicleta por percurso ou viagem 7 Bot o de retrocesso do hod metro parcial Retorna a zero o hod metro parcial Manual do Propriet rio 17 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta CUIDADO Caso a Inspe o Antes do Uso p g 32 n o seja efetuada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Freios Freio Dianteiro Ajuste 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor Gire a roda com a m o e verifique a folga da alavanca do freio 1 at o ponto em que o freio come a a atuar A folga medida na extremidade da alavanca dever ser de 20 30 mm 2 Ajustes menores s o obtidos atrav s do ajustador superior Solte a contraporca 2 e gire o ajustador 3 no sentido desejado Reaperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente 1 Alavanca do freio 3 Caso o ajustador tenha sido desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca e rosqueie completamente o ajustador Aperte a contraporca Regule a folga atrav s do ajustador inferior 2 3 A Contraporca Ajustador Aumenta a folga Diminui a folga B Manual do Propriet rio 4 Ajuste maiores podem ser obtidos atrav s do ajustador inferior Solte a contraporca 4 localizada na extremidade inferior do cabo do freio Gire
51. as encher os pulm es do acidentado soprando fortemente em sua boca Para garantir a livre entrada de ar nas vias respirat rias a cabe a do acidentado tem que estar na posi o adequada Importante o pesco o deve ser erguido e flexionado para tr s Em seguida com ajuda dos polegares deve se abrir a boca do socorrido Feito isso inicie o contato boca a boca descrito a seguir 1 Mantendo a cabe a da v tima para tr s aperte as narinas para evitar que o ar escape 2 Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre com for a at notar a expans o do peito da v tima 3 Afaste a boca para permitir a expuls o do ar e o esvazia mento dos pulm es do acidentado 4 Repita a manobra quantas vezes for necess rio procu rando manter um ritmo de 12 respira es por minuto Em casos de asfixia por gases ou outros t xicos n o aconselh vel usar o m todo boca a boca pelo perigo de envenenamento do pr prio socorrista Em casos de ferimento nos l bios pratique o m todo boca a nariz Esse m todo quase igual ao boca a boca com a diferen a de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas Manual do Condutor 103 Parada Card aca A asfixia pode ser acompanhada de parada card aca Nesses casos graves deve se tentar reanimar os batimentos card acos por meio de um est mulo exterior de natureza mec nica f cil de ser aplicado por qual
52. ca do para ferramentas afogador Registro de combust vel Compartimento para documentos f a AS q T S Ja N EN 2 Ss Suporte do capacete Vad A GSE G d eA Pedal de apoio T do passageiro Pedal de c mbio Pedal de apoio do piloto Cavalete lateral Manual do Propriet rio Pedal de partida NXR125 BROS KS Medidor do n vel de leo Tampa do tanque de combust vel Pedal de apoio do piloto Pedal do freio traseiro 16 Manual do Propriet rio Instrumentos e Indicadores Os instrumentos e luzes indicadoras est o localizados no painel de instrumentos Suas fun es est o descritas na tabela abaixo 3 4 5 1 Veloc metro 2 Hod metro 3 Luz indicadora das sinaleiras 4 Luz indicadora do farol alto 5 Luz indicadora do ponto morto 6 Hod metro parcial 7 7 Bot o de retrocesso do hod metro parcial Ref Descri o Fun o 1 Veloc metro Indica a velocidade da motocicleta km h 2 Hod metro Registra o total de quil metros percorridos pela motocicleta 3 Luz indicadora das sinaleiras verde Acende intermitentemente quando as sinaleiras s o ligadas 4 Luz indicadora do farol alto azul Acende quando o farol tem facho de luz alta 5 Luz indicadora de ponto morto verde Acende quando a transmiss o est em ponto morto 6 Hod metro parcial Registra a quilometragem p
53. cado ou at mesmo multiplicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito ulta 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e 6 meses de deten o 2 Dirigir alcoolizado concentra o alc olica no sangue superior a 6 dg ulta 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir De 6 meses a 3 anos de deten o 3 Participar de pegas ou rachas ulta 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimen o da carteira De 6 meses a 3 anos de deten o Apreens o e remo o do ve culo O ve culo apreendido permanece sob a guarda do Detran ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito 4 Andar por sobre cal adas canteiros centrais acosta mentos faixas de canaliza o e reas gramadas ulta 180 UFIR x 3 5 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas ulta 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir 6 Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habili ado ulta 180 UFIR 7 Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos
54. cedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Ligue o motor e deixe o em funcionamento por alguns minutos CUIDADO e N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio e A efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Tenha cuidado nas primeiras frenagens e Teste os freios antes de conduzir a motocicleta Pode ser necess rio acion los algumas vezes para restituir seu desempenho normal CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS ATEN O A bateria carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana CUIDADO Manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a motocicleta parada na temperatura normal poder causar a descolora o do tubo do escapamento Como a motocicleta arrefecida a ar necess ria a troca de calor com o meio ambiente Caso seja necess rio manter a motocicleta inativa por um per odo prolongado deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos de deteriora o causados pela n o utiliza o ANTES de colocar a motocicleta em inatividade efetue todos os reparos nece
55. cicleta Use pneus de mesma medida e de mesmo tipo ao substitu los O uso de outros tipos de pneus pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta CUIDADO e Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem e afetam a seguran a Pneus com press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros danificando as v lvulas da c mara de ar e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia entre o pneu e o solo diminui prejudicando a tra o e dirigibilidade da motocicleta Substitui o dos Pneus Substitua os pneus antes que os sulcos da banda de rodagem atinjam o limite de uso Profundidade m nima dos sulcos da banda de rodagem Pneu dianteiro 3 0 mm 3 0 mm Pneu traseiro 1 Profundidade do 1 sulco da banda de rodagem 26 Manual do Propriet rio CUIDADO e Use pneus de mesma medida e do mesmo tipo quando troc los O uso de outros tipos de pneu pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta e N o tente consertar pneus ou c maras de ar danifi cados O balanceamento das rodas e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos Procure uma concession ria Honda para efetuar o reparo e O balanceamento correto das rodas necess rio para a perfeita estabilidade e seguran a da motocicleta N o remova nem modifique os contrapesos das rodas Se houver necess
56. cionar a em ulta 80 U Penalidade s R partir do ve c ulta 80 UF no nopma o JJ e cujo som perturbe a tranquilidade p bli R preens o e remo o do ve culo bra o para fora nes de ouvido ligados a telefone celular ou som R menos de 5 metros da via perpendicular esquinas R emo o do ve culo 5 Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a ulo R 92 Manual do Condutor 6 Parar por falta de combust vel ulta 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 7 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou perturbando o tr nsito ulta 80 UFIR so de placas de identifica o do ve culo diferentes aquelas especificadas pelo CONTRAN ulta 80 UFIR Penalidade Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 9 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a az lo ulta 80 UFIR U d Infra es Leves 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei ulta 5O UFIR Penalidade Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h ulta 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o ulta 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo ulta 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas ulta 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo ulta 50 UFIR 7 Estacionar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa
57. da remo o e Introduza o eixo pelo lado direito atrav s do cubo da roda e dos garfos e Certifique se de que a sali ncia 8 do garfo esquerdo esteja posicionada no flange do freio e Instale e aperte a porca do eixo no torque especificado Torque 44 N m 4 4 kg m e Ajuste o freio dianteiro p g 17 e Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Se isto n o ocorrer ou se o freio travar fa a uma nova inspe o na roda CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o consulte uma concession ria Honda assim que poss vel para uma verifica o da montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 8 Sali ncia Remo o da Roda Traseira 1 Levante a roda traseira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Solte a porca de ajuste do freio traseiro 1 3 Pressione e solte o pedal do freio e desconecte a vareta do freio 2 do bra o do freio 3 4 Solte as contraporcas 5 e porcas de ajuste 6 de ambos os lados da corrente de transmiss o 1 Porca de ajuste do freio traseiro Vareta do freio Bra o do freio Porca do eixo Contraporca Porca de ajuste S9888 Manual do Propriet rio 57 5 Remova a porca do eixo traseiro 4 6 Retire o eixo traseiro 7 ajustadores da corrente 8 e espa ador Remova a corrente de trans
58. do dirija se a uma concession ria autorizada Honda Caso contr rio a dirigibilidade e estabilidade da motocicleta ser o seriamente afetadas Cavalete Lateral Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Verifique a mola 1 do cavalete lateral quanto a danos ou perda de tens o e o conjunto do cavalete quanto iberdade de movimento e empenamento Limpe e ubrifique a articula o com leo para motor novo se o cavalete estiver preso 1 Mola do cavalete lateral Manual do Propriet rio 55 Verifique se o apoio de borracha est deteriorado ou gasto O apoio dever ser trocado quando o desgaste atingir a inha de refer ncia 2 Procure uma concession ria autorizada Honda para a substitui o 2 Linha de refer ncia OK Substituir Rodas Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Remo o da Roda Dianteira 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Remova o parafuso de fixa o 2 e desconecte o cabo do veloc metro 1 3 Remova o cabo do freio dianteiro 3 do bra o do freio 4 4 Remova a porca 5 e o eixo dianteiro 6 Retire a roda dianteira 1 Cabo do veloc metro 2 Parafuso de fixa o 3 Cabo do freio dianteiro 4 Bra o do freio 5 Porca do eixo 6 Eixo dianteiro 56 Manual do Propriet rio Instala o da Roda Dianteira Siga o procedimento inverso
59. dos pe destres Proibido Ultrapassar A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 2 Em travessias de pedestres 3 Nas passagens de n vel 4 Nos cruzamentos ou em sua proximidade 5 Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso de Luzes e Far is O uso das luzes do ve culo deve se orientar pelo seguinte luz baixa durante a noite e no interior de t neis sem ilumi na o p blica durante o dia luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar se com outro ve culo ou ao segui lo luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio lanternas sob chuva forte neblina ou cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque e desem barque carga ou descarga pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg n cia luz de placa durante a noite em circula o Ve culos de transporte coletivo regular de passa geiros quando circulando em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Os ciclos motorizados dever o utilizar se de farol de luz baixa durante o dia e a noite
60. e as pl sticas e met licas substitu das devem tamb m ser entregues s concession rias Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es tal como substitui o do escapamento e regulagens do carburador diferentes da especificada para o modelo ou qualquer outra que vise alterar o desempenho do motor devem ser evitadas Al m de serem infra es previstas no novo c digo nacional de tr nsito elas contribuem para o aumento de polui o do ar e sonora Esperamos que estes conselhos sejam teis e possam ser utilizados em benef cio de todos qem a Os fluidos de freio e de embreagem e a solu o da PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE Manual do Propriet rio 77 ESPECIFICA ES T CNICAS Item Dimens es Comprimento total Largura total Altura total Dist ncia entre eixos 2 053 mm 820 mm 1 139 mm 1 353 mm Peso Peso seco KS 112 7 kg ES 114 4 kg Capacidades leo do motor Tanque de combust vel Reserva do tanque de combust vel Capacidade de carga Capacidade m xima de carga 0 9 litro para troca de leo 1 1 litro ap s drenagem e troca de filtro 12 litros 3 5 litros valor de refer ncia Piloto e passageiro 159 kg incluindo piloto passageiro e carga 78 Manual do Propriet rio MOTOR Item Tipo 4 tempos arrefecido a ar OHV a gasolina monocil ndrico Di metro e curso Cilindrada Rela o da
61. e culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TR NSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve cu los e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamen te pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando Manual do Condutor 113 sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferra mentas e acess rios da roda sobressalente do extin tor de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camionete utilizado em geral em ati vidades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o
62. e ruptura de vasos procure cont la conforme anteriormen te indicado 106 Manual do Condutor imobilize o membro fraturado providencie remo o do acidentado para o hospital Fratura do Cr nio Caracteriza o e les o do cr nio e perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos e perda da consci ncia ou estado semi consciente Conduta 1 Mantenha o acidentado recostado no maior repouso poss vel 2 Se houver hemorragia do couro cabeludo envolva a cabe a com uma faixa ou pano limpo 3 Se houver parada respirat ria inicie a respira o boca a boca 4 Imobilize a cabe a do acidentado apoiando a em traves seiros almofadas etc 5 Conduza o paciente ao hospital Fratura da Coluna Vertebral A fratura da coluna vertebral constitui uma das emerg ncias mais delicadas em casos de acidentes de tr nsito Se mal atendida a v tima pode ter sequelas permanentes e graves preciso muito cuidado na correta identifica o desse tipo de les o e na conduta posterior pelo socorrista Qualquer erro pode ter consequ ncias s rias Se poss vel conte com a ajuda de alguma equipe especializada Caso n o seja poss vel aja voc mesmo Mas sempre com muito cuidado S deslogue ou arraste a v tima depois que a regi o que se suspeita fraturada tenha sido muito bem imobilizada Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de melhorar sua posi o Caracteriza o e les
63. e conduta as infra es e penalidades previstas no novo c digo a dire o defensiva e os cuidados b sicos de primeiros socorros Em anexo apresentam se a sinaliza o b sica de tr nsito e um gloss rio com a defini o de termos e conceitos frequentes no jarg o da seguran a no tr nsito e do c digo rec m aprovado Acreditamos que este manual ser de grande valia para todo condutor sinceramente empenhado em mudar a triste estat stica que faz do Brasil um dos campe es mundiais em acidentes de tr nsito Na elabora o deste manual procurou se atender na ntegra ao que determina o art 338 da lei no 9 503 97 em conte dos e prazo estabelecido para a vig ncia do referido dispositivo legal Tendo em vista a prem ncia de tempo o manual ora apresentado poder sofrer eventuais altera es com a finalidade de buscar maior aperfei oamento em futuras edi es quanto a uma literatura mais voltada aos ve culos de duas rodas ndice Manual do Condutor e Normas de Circula o e Infra es e Penalidades e Dire o Defensiva iciciiiciciiii iria Primeiros SOCONMOS sx asas sadias marido dii eA e Anexo Gloss rio n unuunu e Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito iccccciiclo 114 Pilotagem com Seguran a e Inspe o di ria ser ecaar tilangan mka ade a a ia 122 e Equipamentos de Seguran a ss saans srna 123 O Postuli sus ioues ro cint ETE EVEEDEE VERETA 124 LO Erte
64. e imobiliza o de ve culos pes soas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar traba lho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos LTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VE CULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VEICULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas c e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para o transporte de pessoas e coisas O termo com preende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VE CULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor A VE CULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido abricado h mais de trinta anos conserva suas carac er sticas originais de fabrica o e possui valor hist ri co pr prio VE CULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o
65. e n o v beber ou com o dono da casa com a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Maneira de Pilotar O comportamento do motociclista seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guid o Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo e N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em mo vimento e N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando e N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando e Evite manobras bruscas com seu ve culo N o beba ou coma nada enquanto pilota N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito aprovado fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de
66. e produzam v tima fatal Trata se aqui de homi c dio culposo e sujeita se o condutor pena de deten o por 2 a 4 anos dependendo do caso Mas assim como h agravantes h tamb m circunst ncias atenuantes Se o motorista prestar socorro n o ser preso em flagrante Tamb m n o precisar pagar fian a Al m disso h as penas que impedem o motorista de voltar a ter sua habilita o por determinado per odo de tempo Conforme o caso ele ou ela pode ficar at 5 anos sem dirigir E caso tenha havido deten o este tempo s passa a contar depois de cumprida a pena De tudo percebe se na nova legisla o um grande potencial para coibir com xito a agressividade do tr nsito Percebe se na nova lei tamb m um bom mecanismo educador que certamente contribuir para a forma o de melhores motoristas e melhores cidad os Dire o Defensiva O bom condutor aquele que dirige por si e pelos outros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores adaptando se ainda s condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Condi es Adversas As condi es adversas que podem cau
67. e raios das rodas Verificar e ajustar E EE 3 000 Rolamentos da coluna de dire o Verificar ajustar e lubrifica Do DO 3 000 Parafusos porcas e fixa es Verificar e reapertar Lo EEE E 3 000 Instrumentos interruptores Verificar o funcionamento TR TR 3 000 NOTA 1 Verifique diariamente o n vel do leo e complete se necess rio As tr s primeiras trocas de leo devem ser efetuadas a cada 1 000 km e as demais em intervalos de 1 500 km 2 Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta sob condi es de muita poeira e umidade 3 Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta na chuva ou fora de estrada Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam efetuados por uma concession ria Honda 42 Manual do Propriet rio Cuidados na Manuten o CUIDADO Se sua motocicleta sofrer uma queda ou se envolver numa colis o verifique as alavancas de freio e de embreagem os cabos acess rios e outras pe as vitais quanto a danos N o use a motocicleta se os danos n o permitirem uma condu o segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo chassi suspens o e pe as da dire o quanto a desalinhamento e danos dificilmente detect veis e Desligue o motor e ap ie a motocicleta numa superf cie plana e firme antes de efetuar qualquer servi o de manuten
68. eja alinhado corretamente As mesmas marcas de refer ncia 4 devem estar alinhadas com as extremidades traseiras dos furos do bra o oscilante 5 6 Se o eixo traseiro estiver desalinhado gire as porcas de ajuste direita ou esquerda at obter o alinhamento correto Verifique novamente a folga da corrente 52 Manual do Propriet rio 1 Porca do eixo traseiro 2 Contraporca 3 Porca de ajuste 4 Marca de refer ncia 5 Furo do bra o oscilante 7 Aperte a porca do eixo traseiro Torque 93 N m 9 3 kg m 8 Aperte levemente as porcas de ajuste Fixe as com uma chave e aperte as contraporcas 9 Verifique novamente a folga da corrente A altera o da posi o da roda traseira durante o ajuste da folga da corrente afetar tamb m a folga do pedal do freio Portanto fa a uma verifica o e ajuste a se necess rio p g 19 CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o consulte uma concession ria Honda assim que poss vel para uma verifica o da montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio Limpeza e Lubrifica o da Corrente A corrente de transmiss o deve ser lubrificada a cada 1 000 km ou antes caso esteja ressecada Os retentores da corrente podem ser danificados caso sejam utilizados limpadores a vapor lavadores com gua quente sob alta press o ou solventes muito fortes na limpeza da corrente Limpe a se o exter
69. em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado esticado entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo Bicicletas A bicicleta um veiculo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas
70. emorragia abundante em bra os ou pernas aplique um torniquete sobretudo se houve amputa o parcial pelo acidente O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente uma borracha ou um cinto Efetue da seguinte maneira 1 Fa a um n e enfie um peda o de madeira entre as pontas aplicando outros n s para fix lo 2 Fa a uma tor o do graveto de madeira at haver press o suficiente da atadura para interromper a circula o 3 Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de interrup o da circula o Aten o n o use arame ou fios finos 4 Deixe o torniquete exposto N o o cubra Marque o tempo de interrup o da circula o A cada 15 minutos desaperte o torniquete com cuidado Se a hemorragia parar deixa se o torniquete no lugar por m frouxo de forma que possa ser apertado no caso de o sangue voltar Se o paciente tiver sede deve se dar lhe de beber exceto se houver les o no ventre ou se estiver inconsciente Manual do Condutor 105 Se as extremidades dos dedos da v tima come a rem a ficar arroxeadas e frias afrouxe um pouco o torniquete Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um pouco o fluxo sang neo Depois volte a apertar o torniquete Hemorragia Nasal Em acidentes de tr nsito comum que a cabe a do condutor ou de um passageiro se choque contra o painel ou outro obst culo sobretudo quando n o se usa
71. ente Se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o estiverem excessivamente gastos ou danificados substitua os Manual do Propriet rio 51 ATEN O Substitua sempre a corrente de transmiss o coroa e pinh o em conjunto Caso contr rio a pe a nova se desgastar rapidamente Dentes danificados Dentes gastos SUBSTITUA SUBSTITUA Dentes em condi es normais Ajuste A corrente de transmiss o deve ser verificada e ajustada se necess rio a cada 1 000 km A corrente exigir ajustes mais frequentes caso a motocicleta seja conduzida em alta velocidade por longos per odos de tempo ou se for submetida continuamente a r pidas acelera es Para ajustar a folga da corrente de transmiss o siga os seguintes procedimentos 1 Ap ie a motocicleta no cavalete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Solte as contraporcas 2 das duas porcas de ajuste 3 4 Gire as porcas de ajuste direita e esquerda em n mero igual de voltas at obter a folga especificada da corrente de transmiss o Gire as porcas de ajuste no sentido hor rio para diminuir a folga da corrente ou no sentido anti hor rio para aument la A corrente deve apresentar uma folga de 20 30 mm na regi o central inferior Gire a roda traseira e verifique se a folga permanece constante em outros pontos da corrente 5 Certifique se de que o eixo traseiro est
72. es mo sentido em menor velocidade mas em faixas dis tintas da via x PASSAGEM SUBTERRANEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea ru ral 112 Manual do Condutor PESO BRUTO TOTAL peso m ximo que o ve culo transmi te ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso m ximo trans mitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores
73. es de mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos Portanto a manuten o correta e utiliza o de PE AS ORIGINAIS s o imprescind veis para o funcionamento correto desses sistemas Siga rigorosamente o plano de manuten o prescrito neste manual recorrendo sempre a uma concession ria autorizada Honda Observe rigorosamente as recomenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual pois assim al m de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente Informa es sobre o Controle de Emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais basta confirmar se os n veis de CO e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Res 297 02 do CONAMA Regime de marcha lenta 1400 100 rpm rota es por minuto Em temperatura normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono 4 5 1 Em regime de marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbonetos Abaixo de 1000 ppm partes por milh o Em regime de marcha lenta O ajuste da rota o de marcha lenta e do ponto de igni o somente poder ser efetuado por uma concession ria autorizada Honda 76 Manual do Propriet rio A Moto Honda da Amaz nia Ltda sempre empenhada em melhorar o futuro do nosso planeta gostaria de estender esta preocupa o aos
74. folga da alavanca continue incorreta mesmo depois do ajustador ter sido rosqueado at o limite solte novamente a contraporca e gire completamente o ajustador em dire o alavanca Reaperte a contraporca e reinstale o protetor de p Ajuste a folga no ajustador inferior 2 Protetor de p 3 Contraporca 4 Ajustador A Aumenta a folga B Diminui a folga Ajustes maiores s o obtidos atrav s do ajustador situado na extremidade inferior do cabo da embreagem 3 Solte a contraporca 5 e gire a porca de ajuste 6 para obter a folga especificada Reaperte a contraporca e verifique o ajuste 5 6 A B Contraporca Porca de ajuste Aumenta a folga Diminui a folga Manual do Propriet rio 21 4 Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha Verifique se o motor n o apresenta queda de rendimento e se a embreagem n o patina Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva NOTA Se n o for poss vel obter o ajuste da embreagem atrav s dos procedimentos descritos ou se a embreagem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria Honda e solicite uma inspe o Outras Verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar travamento ou prejudicar seu acionamento Lubrifique o cabo com um lubrificante para cabos de bo
75. hassi 1 est gravado no lado direito da coluna de dire o N de S rie do Motor 2 N mero de s rie do motor O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado esquerdo inferior da carca a do motor Placa de Identifica o do Ano de Fabrica o Esta placa identifica o ano de fabrica o de sua motocicleta e est colada no lado direito do chassi perto da coluna de dire o sob o protetor do tanque Tenha cuidado para n o danificar a placa de identifica o do ano de fabrica o 3 Nunca tente remov la Esta placa autodestrutiva Conforme resolu o CONTRAN N 024 98 44 Manual do Propriet rio Respiro do Motor Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 1 Remova o buj o do tubo de respiro do motor 1 e drene os dep sitos em um recipiente adequado 2 Reinstale o buj o no tubo de respiro Efetue a manuten o com mais frequ ncia quando a motocicleta for utilizada em condi es de chuva acelera o m xima ou caso os dep sitos possam ser vistos atrav s da se o transparente do tubo de drenagem 1 Buj o do tubo de respiro do motor Filtro de Ar Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 A manuten o no filtro de ar deve ser efetuada a cada intervalo especificado na Tabela de Manuten o p g 40 No caso da utiliza o da motocicleta em locais com muita poeira ou excesso de umidade ser necess rio l
76. idade de balanceamento dirija se a uma concession ria Honda E preciso balancear as rodas ap s o reparo ou substitui o dos pneus e A manuten o da tens o dos raios a centragem e o alinhamento das rodas s o essenciais para o funcionamento seguro da motocicleta Durante os primeiros 1 000 km os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios excessivamente frouxos causar o instabilidade em alta velocidade e possivelmente perda de controle e Inspecione os raios e aros das rodas com mais frequ ncia quando a motocicleta for utilizada em terrenos acidentados ATEN O N o tente remover os pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores de aros Caso contr rio a superf cie de veda o poder ser danificada ou o aro deformado Manual do Propriet rio 27 COMPONENTES INDIVIDUAIS 1 ESSENCIAIS Interruptor de Igni o O interruptor de igni o 1 est posicionado abaixo do painel de instrumentos 1 Interruptor de igni o Posi o da Chave Fun o Condi o da Chave LOCK Trava da coluna de dire o Travamento do guid o Motor e sistema el trico desligados A chave pode ser removida OFF Desligado Motor e sistema el trico desligados A chave pode ser removida ON Ligado Motor e sistema el trico podem ser operados A chave n o pode ser removida 28 Manual do Propriet ri
77. impar o filtro com mais frequ ncia 1 Remova o assento p g 30 2 Remova a tampa da carca a do filtro de ar 1 soltando os quatro parafusos A 2 3 Remova a carca a do elemento do filtro de ar 3 retirando os quatro parafusos B 4 e os quatro espa adores arruelas 5 4 Remova o elemento do filtro de ar 6 e limpe o batendo cuidadosamente para remover o p Aplique ar comprimido pelo lado interno para remover todo o p remanescente NOTA Substitua o elemento do filtro de ar se apresentar excesso de sujeira rasgos ou danos 5 Instale o elemento do filtro de ar 6 6 Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o Manual do Propriet rio 45 ATEN O A motocicleta n o deve ser utilizada em hip tese alguma sem o filtro de ar Caso contr rio poder ocorrer a entrada de poeira e sujeira no motor causando desgaste prematuro do carburador cilindro pist o e an is CUIDADO O filtro possui uma tela que impede um eventual retorno da chama pelo duto de admiss o e portanto sua remo o poder causar s rios danos motocicleta ou mesmo um inc ndio 1 Tampa da carca a do filtro de ar 2 Parafusos A 3 Carca a do elemento do filtro de ar 4 Parafusos B 5 Espa adores arruelas 6 Elemento do filtro de ar 7 Carca a do filtro de ar leo do Motor Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42
78. l gio preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for o caso e deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo e se voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j tiver passado por ali Ve culos de prestadores de servi os de utilidade p blica companhias de gua luz esgoto telefone etc tamb m t m prioridade de parada e estacionamento no local em que estiverem trabalhando Mas o local deve estar bem sinaliza do segundo as normas do CONTRAN Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fazer uma convers o direita ou esquerda Nesse caso cuide de sinalizar com bastante anteced ncia sua inten o Para virar direita por exemplo fa a uso das setas e aproxime se tanto quanto poss vel da margem direita da via enquanto reduz gradualmente a velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos Ultrapassagens Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapassagens s o uma das principais causas de acidentes e precisam ser realizadas com toda prud ncia e segundo procedimento
79. la autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOMOVEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas sem contar o condutor AUTORIDADE DE TR NSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical pas sando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICICLETARIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que deli neiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINHAO TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro
80. mento indispens vel ao Na cidade ou na estrada pilote adequadamente vestido motociclista e Jaqueta de cor clara e viva de tecido resistente ou couro A falta do capacete respons vel pela maior parte dos e Botas ou cal ado fechado acidentes fatais e Luvas Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem sua culos ou viseira cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Instrua a garupa sobre a import ncia dos equipamentos Capacete 124 Manual do Condutor POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse menos e obtenha um melhor desempenho Normal CABE A em posi o vertical olhando para a frente BRA OS relaxados com cotovelos apontados para baixo OMBROS MAOS punhos abaixados em rela o m o segurando o centro da manopla relaxados JOELHOS pressionando levemente o tanque de combust vel P S paralelos ao solo com o salto do sapato encaixado na pedaleira A ponta do p sobre os pedais do freio e c mbio QUADRIL junto do tanque em posi o que permita virar o guid o sem esfor o nos ombros Curvas Nas curvas voc dever inclinar o corpo junto com a moto Quanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais
81. miss o 9 da coroa empurrando a roda traseira para frente 7 Retire a roda traseira 6 Porca de ajuste 7 Eixo traseiro 8 Ajustador da corrente 9 Corrente de transmiss o Instala o da Roda Traseira Para instalar a roda traseira siga o procedimento inverso da remo o e Aperte a porca do eixo traseiro de acordo com o torque especificado Torque 93 N m 9 3 kg m e Ajuste a folga da corrente de transmiss o p g 51 e Ajuste a folga do freio traseiro p g 19 e Acione o freio v rias vezes e verifique se a roda gire livremente depois de soltar o pedal Verifique novamente a roda caso o freio esteja prendendo ou se a roda n o girar livremente CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o consulte uma concession ria autorizada Honda assim que poss vel para efetuar uma verifica o da montagem Uma montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 58 Manual do Propriet rio Sapatas do Freio Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Os freios dianteiro e traseiro desta motocicleta est o equipados com um indicador de desgaste Quando o freio acionado a seta 1 estampada no bra o do freio 2 move se em dire o marca de refer ncia 3 do flange do freio 4 Se a seta alinhar se com a marca de refer ncia quando o freio for totalmente acionado sinal de que as sapatas devem ser substitu das FREIO DIANTEIRO
82. motocicleta na posi o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de dist ncia de uma parede plana e de prefer ncia n o refletiva 2 Calibre os pneus de acordo com as especifica es 3 Solte os fixadores do farol e incline o para cima ou para baixo at sua proje o ficar dentro das especifica es 4 Reaperte os fixadores Nota O peso do passageiro e da carga podem afetar consideravelmente a regulagem do farol Reajuste o se necess rio considerando o peso extra do passageiro e da carga Y m ximo 1 2 m A 10m gt Jal Nota O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo je 100m Manual do Propriet rio 65 L mpadas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 42 CUIDADO A l mpada do farol esquenta muito durante o funcionamento e assim permanece por algum tempo ap s ser desligada Deixe a esfriar antes de efetuar o servi o ATEN O e N o toque no bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura e Use luvas limpas para substituir a l mpada e Se tocar na l mpada com as m os limpe a com um pano umedecido em lcool para evitar a queima prematura NOTA e Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado antes de substituir a l mpada e N o use l mpadas diferentes das especificadas
83. motocicleta podem da por Peida boiada mal fixados exceder a capacidade do sistema el trico da eritique frequentemente a fixa o da carga e motocicleta Qualquer pane no circuito el trico acess rios perigosa Al m de afetar o sistema de ilumina o e Acess rios sinaliza o provoca uma queda no rendimento do motor 5 Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars Os acess rios originais Honda foram projetados ou reboques A instala o de tais acess rios submete especificamente para esta motocicleta Lembre se de que os componentes do chassi a esfor os excessivos A A 2 a a f nf e voc respons vel pela escolha instala o e uso correto causando danos motocicleta al m de prejudicar a de acess rios n o originais Observe as recomenda es dirigibilidade sobre carga descritas na pr xima p gina e as seguintes 6 Qualquer modifica o no sistema de arrefecimento 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua provoca superaquecimento e s rios danos ao motor proced ncia assegurando se de que ele n o afete 7 Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistemas de e a visualiza o do farol lanterna traseira sinaleiras e alarme A utiliza o de qualquer tipo de alarme poder placa de licen a afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar e a dist ncia m nima do solo no caso de protetores a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme 10 Manual do Pro
84. mpre leve todas as ferramentas da motocicleta e um kit de primeiros socorros Condu o da motocicleta Antes de enfrentar locais pouco conhecidos observe as seguintes recomenda es e obede a sempre s leis e normas relativas condu o no fora de estrada e obtenha permiss o para pilotar em propriedades privadas Evite locais proibidos e n o ultrapasse os limites do local onde se pode pilotar a motocicleta e ande sempre acompanhado para poder receber ajuda em caso de avaria e para solucionar problemas que possam ocorrer em locais desertos fundamental que voc esteja familiarizado com a motocicleta e n o pilote a motocicleta al m de sua experi ncia e habilidade nem mais r pido do que o local permite e se n o estiver familiarizado com o terreno pilote com cautela pedras escondidas buracos e barrancos podem provocar acidentes Manual do Propriet rio 13 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles Indicadores Veloc metro Interruptor de igni o Comutador do farol Espelho retrovisor Alavanca da embreagem Interruptor do motor Espelho retrovisor Al ol E MO O A z EO RE PRA E EEN E Em d os AEE A Nj Interruptor do farol R Alavanca do freio dianteiro c o Interruptor das sinaleiras Th Interruptor da buzina Manopla do acelerador Interruptor de partida NXR125 BROS ES Tampa do tanque de combust vel 14 Manual do Propriet rio Compartimento Alavan
85. na O motor se aquecer mais rapidamente e a economia de combust vel ser maior 70 Manual do Propriet rio LIMPEZA E CONSERVA O Limpe a motocicleta regularmente para mant la com boa apar ncia e proteger a pintura componentes pl sticos borrachas e cromados e tamb m para aumentar sua durabilidade Em regi es litor neas onde o contato com a salinidade e umidade intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o e sulfata o e Em caso de chuva ou contato com guas pluviais nas cidades ou litoral ou em travessias de riachos alagamentos ou enchentes lave e seque a motocicleta imediatamente ap s o uso Aplique spray antioxidante nos aros raios amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio e Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como pastilhas e discos de freio para n o prejudicar sua durabilidade e efici ncia e O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura e Para a imobiliza o prolongada da motocicleta consulte as instru es da p gina 72
86. na da corrente com querosene Seque a completamente e lubrifique a corrente somente com leo para transmiss o SAE 90 Lubrificantes para corrente do tipo aerossol spray cont m solventes que podem danificar os retentores da corrente e portanto n o devem ser usados NOTA N o aplique lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra o lubrificante ser espirrado com o movimento da corrente sujando a motocicleta Manual do Propriet rio 53 ATEN O e Limpe e lubrifique a corrente sempre que poss vel ap s conduzir a motocicleta sob chuva ou em terrenos com lama poeira excessiva ou areia e A corrente possui retentores entre os roletes e as placas laterais que mant m a graxa no interior da corrente aumentando sua durabilidade Entretanto algumas precau es especiais devem ser adotadas para o ajuste limpeza lubrifica o ou substitui o da corrente e Se a corrente estiver excessivamente suja dever ser removida e limpa antes de ser lubrificada Para sua seguran a recomendamos que este servi o seja executado em uma concession ria Honda Guia da Corrente de Transmiss o Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Verifique se a guia da corrente de transmiss o 1 est desgastada Substitua a se o desgaste atingir a base do rebaixo 2 ou o limite de desgaste 3 Limite de desgaste 4 mm Consulte sua concession ria autori
87. na legisla o de tr nsito por meio do poder de pol cia administrativa de tr nsito no mbi to de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas neste C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destina do a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo 110 Manual do Condutor GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autori dades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direi to de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualque
88. nda siga as instru es abaixo e Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte e Certifique se de que o registro de combust vel esteja fechado e Mantenha a motocicleta na posi o vertical utilizando cintas de fixa o apropriadas N o utilize cordas pois estas podem se soltar o que causaria a queda da motocicleta e Mantenha a transmiss o engrenada durante o transporte Para manter a motocicleta firmemente no lugar ap ie a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte Prenda as extremidades inferiores das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e outra no lado esquerdo pr ximo ao garfo Certifique se de que as cintas de fixa o n o estejam em contato com os cabos de controle carenagens ou fia o el trica Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique parcialmente comprimida metade de seu curso m nimo Uma press o excessiva desnecess ria e poder causar danos aos retentores dos garfos Trave as cintas de modo a n o se soltarem durante o percurso Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da motocicleta se movimente N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combust vel o que muito perigoso NOTA A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o se responsabiliza pelo frete estadia do condutor
89. ndutor 127 APARE A Use o adesivo refletivo no capacete Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel e Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas e Use farol aceso mesmo de dia N o se coloque na rea sem visibilidade do motorista rea sem visibilidade visibilidade Sinalize mostre suas inten es antes de mudar de dire o ou parar 128 Manual do Condutor DIST NCIA DE SEGUIMENTO Dois segundos o tempo de que voc necessita para identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha uma dist ncia segura do carro que est a sua frente Comece a contar cinq enta e um cinquenta e dois quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Se quando voc terminar de contar a roda dianteira da moto passar pelo mesmo ponto voc estar a uma dist ncia segura Importante em dias de chuva esta dist ncia deve ser duplicada CRUZAMENTOS As estat sticas mostram que grande parte dos acidentes ocorrem em cruzamentos As situa es abaixo s o as mais comuns 1 2 cinquenta e um cinquenta e dois 2 segundos Fique atento a elas A convers o esquerda em ruas de m o dupla ver figura 4 perigosa e deve ser evitada sempre que for poss vel fazer um retorno md mo up HONDA The Power of Dreams PRODUZIDO NO POLO INDUSTRIAL DE MA
90. necte o cabo negativo do terminal da bateria CUIDADO e Apesar de ser do tipo selada a bateria produz gases explosivos Mantenha a distante de fa scas chamas e cigarros acesos Mantenha ventilado o local onde a bateria estiver sendo carregada e A bateria cont m cido sulf rico eletr lito O contato com a pele ou os olhos altamente prejudicial e pode causar s rias queimaduras Use roupas protetoras e prote o facial e Em caso de contato com a pele lave a regi o atingida com bastante gua e Em caso de contato com os olhos lave com gua durante pelo menos 15 minutos e procure assist ncia m dica imediatamente e Em caso de ingest o tome grande quantidade de gua ou leite Em seguida deve se ingerir leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente e MANTENHA A BATERIA FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS E ANIMAIS 60 Manual do Propriet rio Remo o da Bateria 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 31 2 Remova o parafuso 1 e o suporte da bateria 2 3 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo 3 da bateria e em seguida o cabo do terminal positivo 4 4 Retire a bateria 5 do seu compartimento 1 Parafuso 2 Suporte da bateria 3 Terminal negativo 4 Terminal positivo 5 Bateria Interruptor da Luz do Freio Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Verifiq
91. no fim da tarde e durante os intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e carros estacionados tamb m s o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de 96 Manual do Condutor pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar Condi o Adversa do Condutor Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use
92. nte de Servi os da concession ria 3 Anote abaixo o nome do GERENTE DE P S VENDA ou GERENTE GERAL 4 Se ainda assim a anomalia n o tiver sido solucionada oferecemos o contato com Servi o de Atendimento a Clientes Honda pois este tomar as provid ncias a fim de assegurar sua satisfa o 5 Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es e nome endere o e telefone do propriet rio n mero do chassi e ano e modelo da motocicleta data de aquisi o e quilometragem da motocicleta concession ria na qual efetuou o servi o ATENDIMENTO AO CLIENTE 0800 55 22 21 Hor rio de Atendimento Dias teis de segunda a sexta feira das 08 30 s 18 00h Manual do Propriet rio PILOTAGEM COM SEGURAN A CUIDADO Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para a garantia de sua seguran a pessoal Conhe a tais requisitos lendo com aten o todas as informa es do Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a antes de conduzir sua motocicleta Regras de Seguran a 1 Fa a sempre a Inspe o Antes do Uso p g 32 antes de acionar o motor Isso pode evitar acidentes e danos motocicleta Muitos acidentes s o causados por motociclistas inexperientes Dirija somente se for habilitado NUNCA empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes Na maioria dos acidentes entre autom veis e motocicletas o motorista alega n o
93. nua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem novamente e passe para a segunda marcha levantando o pedal de c mbio 36 Manual do Propriet rio ATEN O N o efetue a mudan a de marchas sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a transmiss o e o motor podem ser danificados 5 Repita a sequ ncia do item anterior para mudar progressivamente para outras marchas 6 Acione o pedal de c mbio para cima para engatar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal de c mbio efetua a mudan a para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando liberado k CUIDADO N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de for ar o motor o que pode danific lo a desacelera o brusca pode provocar o travamento moment neo da roda traseira e perda de controle da motocicleta 7 Para obter uma desacelera o progressiva e suave O acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas 8 Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta ATEN O e N o reboque nem conduza a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada e poder ser
94. o Interruptores do Guid o Direito Interruptor do Motor O interruptor do motor 1 est posicionado pr ximo manopla do acelerador Com o interruptor na posi o Q o motor pode ser ligado Na posi o R o motor n o poder ser acionado Esse interruptor deve ser considerado um item de seguran a ou emerg ncia e normalmente deve permanecer na posi o Q Interruptor de Partida NXR125 BROS ES O interruptor de partida 2 localiza se abaixo do interruptor do motor Quando pressionado aciona o motor de partida Consulte a p gina 33 para os procedimentos de partida do motor 1 Interruptor do motor 2 Interruptor de partida NXR125 BROS ES Interruptores do Guid o Esquerdo Interruptor do Farol O interruptor do farol 1 possui duas posi es 8 e OFF indicado por um ponto abaixo de 38 3 Farol lanterna traseira e luzes dos instrumentos acesas OFF ponto Farol lanterna traseira e luzes dos instrumentos apagadas Comutador do Farol Posicione o comutador do farol 2 em D para obter luz alta ou em ZD para obter luz baixa Interruptor das Sinaleiras Posicione o interruptor das sinaleiras 3 em lt para sinalizar convers es esquerda e em gt para sinalizar convers es direita Pressione o interruptor para desligar as sinaleiras Interruptor da Buzina Pressione o interruptor da buzina 4 para acion la 1 Interruptor do farol 2 Comutador do farol
95. o acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e simila res abertos circula o p blica situados na rea urba na caracterizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E AREAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior Anexo l Sinaliza o de Tr nsito Placas de Regulamenta o De acordo com suas fun es as placas podem ser de regu lamenta o de advert ncia e de indica o As placas de regulamenta o t m a finalidade de comunicar aos usu rios as condi es proibi es restri es ou obriga es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o Direito Via e Velocidade Parada D a prefer ncia obrigat ria Velocidade m xima permitida Manual do Condutor 115 Sentidos de Circula o VOU Sentido Sentido Siga em frente proibido obrigat rio Passagem Vire direita M o dupla obrigat ria OM Proibido virar Proibido virar Siga em frente esquerda direita ou esquerda Siga em frente Proibido Vire ou direita retornar esquerda Normas de Circula o Proibido ultrapassar Proibido mudar de faixa de tr n
96. o do tri ngulo 3 erga a tampa do capuz e porta malas dos ve culos pr xi mos do local 4 espalhe alguns arbustos ou folhas de rvores no leito da via A seguir s o apresentadas algumas t cnicas simples de primeiros cuidados a serem prestados em caso de acidentes 102 Manual do Condutor Respira o Artificial Chama se respira o artificial ao processo mec nico empregado para restabelecer a respira o que deve ser ministrado imediatamente em todos os casos de asfixia mesmo quando houver parada card aca Os casos de asfixia come am com uma parada respirat ria e podem evoluir para uma parada card aca Garantindo se a oxigena o pulmonar h grande probabilidade de reativa o do cora o e da respira o A respira o artificial s obter xito se o paciente for atendido o mais cedo poss vel N o se deve esperar condu o para lev lo a um centro m dico ou esperar que o m dico chegue Se o paciente for atendido nos primeiros 2 minutos a probabilidade de salvamento ser de 90 Portanto o atendimento deve ser feito de imediato no pr prio local do acidente e por qualquer pessoa presente N o se deve interromper a respira o artificial em um acidentado asfixiado at a constata o da morte real que s pode ser verificada por um m dico Respira o Artificial Boca a boca Como o nome indica trata se de uma t cnica simples em que o socorrista procura apen
97. o traum tica da coluna vertebral e dor local acentuada e deslocamento de v rtebras e dorm ncia nos membros e paralisia dos membros Atendimento 1 Observe a respira o da v tima Se houver parada respira ria inicie respira o boca a boca 2 Transporte o acidentado com muito cuidado em maca ou padiola 3 Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o aciden ado e lev lo at a maca movimentando seu corpo em um tempo s como se fosse um bloco nico sem lhe orcer a cabe a ou os membros Transporte de Acidentados A remo o ou movimenta o de um acidentado deve ser feita com o m ximo cuidado para n o agravar as les es Manual do Condutor 107 existentes Antes de transportar o paciente devem se tomar as seguintes provid ncias 1 Controle a hemorragia Na presen a de hemorragia abundante a movimenta o da v tima pode levar rapida mente ao estado de choque 2 Se houver parada respirat ria inicie imediatamente a respira o boca a boca 3 No caso de parada circulat ria fa a massagem card aca associada respira o artificial 4 Imobilize as fraturas Para a condu o do paciente pode se improvisar uma padiola razo vel amarrando se cobertores dobrados em duas varas resistentes Uma t bua larga tamb m pode ser utilizada para o transporte com o aux lio de v rias pessoas Para erguer do ch o um acidentado tr s ou quatro pessoas ser o necess rias s
98. obretudo se houver suspeita de fraturas Nesses casos amarre os p s do acidentado e o erga em posi o horizontal como um s bloco levando o at a maca No caso de uma pessoa inconsciente mas sem evid ncia de fraturas duas pessoas bastam para o levantamento e o transporte Lembre se sempre de n o fazer movimentos bruscos Muito Importante 1 Movimente o acidentado o menos poss vel 2 Evite arrancadas bruscas ou s bitas paradas durante o transporte 3 Mantenha a calma O transporte deve ser feito sempre em baixa velocidade mais seguro e mais c modo para o paciente 4 N o interrompa sob nenhum pretexto a respira o artificial ou a massagem card aca se estas forem neces s rias Nem mesmo durante o transporte No caso de d vida sobre os procedimentos a seguir ou em estado de grande nervosismo o socorrista deve pedir ajuda a outras pessoas 108 Manual do Condutor Anexo Gloss rio O Novo C digo de Tr nsito Brasileiro introduz um gloss rio com a defini o de conceitos b sicos apresentados na lei o qual transcrevemos abaixo em sua totalidade ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rola mento destinada parada ou estacionamento de ve cu los em caso de emerg ncia e circula o de pedes tres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TR NSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pe
99. odas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polega das c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERS O movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior segu ran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembar que de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOM NIO superf cie lindeira s vias rurais de limitada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com cir cunscri o sobre a via FAIXAS DE TRANSITO qualquer uma das reas longitudi nais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das nor mas estabelecidas
100. oite a coisa vai piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado Pedras Soltas e Cascalho Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio Manual do Condutor 95 Chapas de Ferro Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal co muns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de pa tina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade Condi o Adversa do Ve culo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte e Assegure se de que seu capacete e seus culos este jam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimi ne todo e qualquer obst culo ao seu campo visual Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guid o N o
101. onja macia Enx g e e seque a motocicleta completamente com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua infiltrada do interior dos cabos de controle N ATEN O gua ou ar sob alta press o pode danificar algumas pe as da motocicleta Evite pulverizar gua sob alta press o nos seguintes componentes ou locais Cubos das rodas Sa da do escapamento Sob o assento Interruptor de igni o Interruptores do guid o Corrente de transmiss o Sob o tanque de combust vel Painel de instrumentos Carburador Coluna de dire o Rolamentos da coluna de dire o e Limpe as pe as pl sticas usando um pano macio ou esponja umedecida com uma solu o de detergente neutro e gua Enx g e completamente com gua e seque com um pano macio Remova pequenos riscos com cera de polimento para pl sticos e N o remova a poeira com um pano seco pois isto danificar a pintura 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superf cies pintadas ou cromadas A cera protetora deve ser aplicada com um algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes 72 Manual do Propriet rio ATEN O A aplica o de massa ou outros produtos para polimento danifica a pintura 5 Imediatamente ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador afogador e embreagem Aplique spray antioxidante nos aros raios amorte
102. os desde que em trecho dotado de ciclofaixa Detalhe a bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos moto rizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Os ciclistas profissionais geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo sobre Dire o Defensiva Mas nunca demais lembrar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor se gurando o guid o com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Bom agora voc j tem uma boa id ia do que apresenta o novo C digo de Tr nsito Brasileiro no que diz respeito s normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte nosso Gloss rio no Anexo O ideal que voc procure ler o novo c digo em sua totalidade Informa o nunca demais Infra es e Penalidades D cadas de uma cultura de impunidade em rela o a
103. os acidentados Por outro lado um atendimento de emerg ncia mal feito pode comprometer ainda mais a sa de das v timas Sempre que poss vel deve se deixar que o socorro seja prestado por uma equipe especializada Nas principais cida des brasileiras um servi o gil vem sendo prestado pela Emerg ncia do Corpo de Bombeiros que atende pelo tele fone n mero 193 Em alguns casos a equipe chega ao local do acidente em 3 minutos composta por socorristas e param dicos bem preparados O equipamento inclui am bul ncias de UTI m vel e at helic pteros em alguns casos Portanto ao presenciar um acidente tome as seguintes provid ncias 1 Ligue para 193 de qualquer telefone aparelho celular ou orelh o n o preciso ficha 2 Informe com precis o o local do acidente e os ve culos envolvidos Informe sobre as condi es de tr nsito no local 3 Tranq ilize as v timas que estiverem conscien tes informando que o socorro j est a caminho 4 Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu alcance at a chegada da equipe de resga te Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que n o seja poss vel contactar uma equipe de resgate deve se proceder presta o dos primeiros socorros Comece sinalizando o local do acidente para evitar o agravamento da situa o e de modo a dar seguran a a quem presta o socorro 1 acione o pisca alerta dos ve culos pr ximos ao local 2 defina a melhor coloca
104. os cri mes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostu mados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o novo C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas Pode at acabar na cadeia A nova lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro s v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pe cuni rias o novo C digo introduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista assim cada Grav ssima 7 pontos Multa de 180 UFIR Grave 5 pontos Multa de 120 UFIR M dia 4 pontos Multa de 80 UFIR Leve 3 pontos Multa de 50 UFIR Manual do Condutor 89 infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Os pontos s o cumulativos no caso de reincid ncia Atin gindo 20 pontos o motorista ser suspenso e n o poder dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem A suspens o pode valer por um per odo que varia de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade Infra es Grav ssimas Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser tripli
105. ou ve culo por danos durante improvisos emergenciais ou quando houver necessidade de transporte da motocicleta para assist ncia t cnica devido pane que impossibilite a locomo o ou execu o das revis es peri dicas estipuladas no plano de Manuten o Preventiva 68 Manual do Propriet rio Reboque para Motocicletas Os dispositivos para rebocar motocicletas nos quais a roda traseira utilizada como apoio no solo assim como o reboque utilizando corda camb o ou cabo de a o n o devem ser utilizados em hip tese alguma A utiliza o destes m todos impossibilitar o funcionamento da bomba de leo Como as engrenagens e rolamentos dos eixos prim rio e secund rio da transmiss o s o lubrificados sob press o estes ser o danificados Al m disso a suspens o dianteira a coluna de dire o e o chassi da motocicleta n o foram dimensionados para suportar esfor os e vibra es nesse sentido ATEN O Danos causados motocicleta devido ao uso de tais dispositivos ou outros equipamentos n o recomendados pela Honda para transporte da motocicleta n o ser o cobertos pela garantia Manual do Propriet rio 69 ECONOMIA DE COMBUST VEL As condi es da motocicleta maneira de pilotar e condi es externas s o fatores importantes que afetam o consumo de combust vel Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho
106. para os demais ve culos Para estradas n o pavimentadas a velocidade m xima de 60 Km h O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e estar sempre seguro E o que melhor livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando em velocidades Manual do Condutor 87 incomumente baixas E para reduzir a velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Parar e Estacionar Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para o embarque e desembarque de passageiros E s nos casos em que o procedimento n o interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Ao parar seu ve culo certifique se de que isto n o cons
107. pati vel com as condi es correntes Pedestres O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedestres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e geralmente acabam atropelados Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados revelou que 45 deles estavam alcoolizados Um percentual bastante alto Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa de Pedestres Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres 100 Manual do Condutor Animais Todos os anos muitos condutores s o vitimados
108. priet rio Carga O peso e a acomoda o da carga s o muito importantes para sua seguran a Sempre que estiver pilotando a motocicleta com um passageiro ou carga observe as seguintes precau es 1 Mantenha o peso da bagagem e acess rios adicionais pr ximos ao centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente em ambos os lados da motocicleta para evitar desequil brios medida que se afasta o peso do centro da motocicleta a dirigibilidade proporcionalmente afetada 2 Ajuste a press o dos pneus p g 24 de acordo com o peso da carga e condi es de condu o da motocicleta 3 A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios mal fixados Verifique frequentemente a fixa o da carga 4 N o prenda objetos grandes ou pesados ao guid o amortecedores dianteiros ou p ra lama Isto poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o Capacidade Esta motocicleta foi projetada para transportar duas pessoas piloto 1 e passageiro 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em quatro pontos A B C e D N o exceda a capacidade m xima de 159 kg Sua motocicleta apresentar maior estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es 2 1 m ximo 159 kg 0 TI h Distribui o de Peso A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro C Assento traseiro centro da roda tra
109. primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destina do ao transporte de carga com peso bruto total m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao trans _ porte de pessoas e suas bagagens VE CULO MISTO ve culo automotor destinado ao trans porte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e ani mais compreendendo a pista a cal ada o acostamen to ilha e canteiro central VIA DE TRANSITO RAPIDO aquela caracterizada por aces sos especiais com tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel 114 Manual do Condutor VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com aces sibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito entre as regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas a
110. principal Outros KS 12 V 4 Ah Delphi ES 12V 4 Ah Yuasa CDI KS Pedal de partida ES Partida El trica 0 096 kW 5 000 rpm 12V 35 35 W 12V 5 21W 12V 10W 12V 1 7 W 12V 3 4W 12V 3 4W 12V 3 4W 15A 5A 10A Manual do Condutor novo C digo de Tr nsito Brasileiro Lei n 9 503 de 23 09 97 O presente manual do condutor de autoria do Prof Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN Associa o Brasileira de Educadores de Tr nsito n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia gra va o ou informa o computadorizada sem a permiss o por escrito das entidades ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas e Bicicletas e ou ABRAMOTO Associa o Brasileira das Empresas Industriais e Montadoras de Motocicletas Motonetas Ciclomotores Bicicletas Triciclos e Quadriciclos que det m os direitos de edi o publica o e reprodu o salvo o texto comum de duas e quatro rodas Dep sito legal na Biblioteca Nacional 82 Manual do Condutor Apresenta o O Manual do Condutor um apanhado de conhecimentos b sicos indispens veis ao bom condutor do ve culo Sem se perder por cap tulos artigos e al neas este instrumento garante aos usu rios de nossas vias uma leitura agrad vel constituindo se em fonte de consulta f cil e eficiente Quatro temas b sicos s o abordados as normas de circula o
111. quanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoiada no cavalete lateral para garantir uma drenagem r pida e completa CUIDADO O motor e o leo estar o quentes Tenha cuidado para n o sofrer queimaduras 1 Buj o do filtro de tela 2 Mola 3 Filtro de tela 4 Borracha 5 Anel de veda o Retire o medidor do n vel de leo da tampa direita da carca a do motor Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova o buj o do filtro de tela 1 A mola 2 e o filtro de tela 3 sair o quando o buj o for removido Acione o pedal ou interruptor de partida v rias vezes para drenar o leo remanescente Lave a tela do filtro de leo com solvente n o inflam vel Certifique se de que a borracha 4 e anel de veda o 5 estejam em bom estado Substitua os se necess rio Instale a tela a mola e o buj o do filtro de tela Torque do buj o do filtro de tela 15 N m 1 5 kg m Abaste a o motor com aproximadamente 0 9 E de leo recomendado Instale o medidor do n vel de leo Verifique se h vazamento Manual do Propriet rio 47 7 Acione o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por 2a3 minutos 8 Desligue o motor e verifique se o n vel de leo atinge a marca superior do medidor com a motocicleta na posi o vertical Se necess rio adicione leo Verifique se n o h vazamento
112. quer pessoa A parada card aca de f cil reconhecimento gra as a alguns sinais cl nicos tais como e inconsci ncia e aus ncia de batimentos card acos e parada respirat ria e extremidades arroxeadas e palidez intensa e dilata o das pupilas A primeira provid ncia antes da chegada do m dico a massagem card aca Trata se da compress o ritmada do t rax do paciente na altura do cora o por efeito de press o mec nica Em casos de asfixia o exerc cio pode e deve ser combinado com a respira o artificial boca a boca e deve ser realizado continuamente at a chegada do m dico ou no caso de morte comprovada da v tima T cnica de Massagem Card aca 1 Deite o paciente de costas sobre uma superf cie plana 2 Fa a press o sobre o esterno para comprimir o cora o de encontro ao arco costal posterior e coluna vertebral 3 Descomprima rapidamente 4 Repita a manobra em um ritmo de 60 vezes por minuto at batimentos espont neos ou at a chegada do m dico Ressuscita o Cardiopulmonar RCP As finalidades da ressuscita o cardiopulmonar s o 1 Irriga o imediata com sangue oxigenado dos rg os vitais c rebro cora o e rins atrav s de t cnicas de ventila o pulmonar e massagem card aca 2 Restabelecimento dos batimentos card acos e A RCP realizada por 1 socorrista consta de 15 compress es por 2 insufla es e A RCP realizada por 2
113. r Da 3 000 Filtro de ar Limpar nota 2 E L 3 000 44 Trocar 12 000 Vela de igni o Limpar e ajustar LS La 3 000 47 Trocar 9 000 47 Folga das v lvulas Verificar e ajustar LS EE 3 000 Oleo do motor Trocar nota 1 m E 1 500 45 Filtro de tela de leo Limpar o EE 1 500 46 Filtro centr fugo de leo Limpar LS 6 000 Carburador Regular a marcha lenta OOO e e EEE 3 000 49 Limpar 6 000 Manual do Propriet rio 41 Item Opera es Per odo P g 1 000 km 3 000 km 6 000 km dada km Ref Sistema de escapamento Inspecionar O Es is 3 000 Respiro do motor Limpar nota 3 m 3 000 44 Corrente de transmiss o Verificar ajustar e lubrificar HH EEE EEE 1 000 49 Guia da corrente de transmiss o Verificar E 3 000 53 Sistema de ilumina o sinaliza o Verificar o funcionamento LO a 3 000 Sistema de freio Verificar ajustar e lubrificar EEE lt La 3 000 17 Sapatas do freio Verificar o desgaste EE LA EE 3 000 58 Lonas e tambor do freio Limpar TR RR 3 000 58 Interruptor da luz do freio Ajustar EEE LS 3 000 60 Sistema de embreagem Verificar EE E 3 000 20 Farol Ajustar OO e OOO 3 000 63 Cavalete lateral Verificar Ll L 3 000 54 Suspens es dianteira e traseira Verificar Laa 6 000 54 Oleo da suspens o dianteira Trocar 12 000 Pneus Verificar e calibrar Lo 1 000 24 Aros
114. r preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regula menta o estabelecida pelo rg o ou entidade executi va do tr nsito NTERRUP A O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender a circunst ncia moment nea do tr nsito NTERSE AO todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO P BLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passa geiros que o ve culo transporta expressa em quilogra mas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinada a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que
115. rchas adequadas para evitar esfor os desnecess rios e N o conduza a motocicleta por longos per odos em velocidade constante e Evite que o motor funcione em rota es muito baixas ou muito elevadas e Durante os primeiros 1 000 km acione os freios de modo suave Al m de aumentar sua durabilidade voc estar garantindo sua efici ncia futura Evite freadas bruscas Estas recomenda es n o s o somente para o per odo de amaciamento mas para toda a vida til do motor ATEN O Se o motor for operado em rota es excessivas poder o ocorrer s rios danos Condu o da Motocicleta CUIDADO e Leia com aten o os itens referentes a Pilotagem com Seguran a p g 7 a 12 antes de conduzir a motocicleta e Certifique se de que o cavalete lateral esteja completamente recolhido antes de colocar a motocicleta em movimento Se o cavalete estiver abaixado poder interferir no controle da motocicleta em curvas para a esquerda 1 Ap s o aquecimento do motor a motocicleta estar pronta para ser colocada em movimento 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha pressionando o pedal de c mbio para baixo 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo acelere gradualmente para aumentar a rota o do motor A coordena o dessas duas opera es garantir uma sa da suave 4 Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada dimi
116. rde a num local protegido n o exposto a temperaturas excessivamente baixas nem a raios diretos de sol Carregue a bateria uma vez por m s carga lenta 6 Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Aplique spray antioxidante nos aros raios amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio 7 Retire todo o excesso de gua e lubrifique os cabos de controle 8 Calibre os pneus de acordo com a press o recomendada Ap ie a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo 9 Cubra a motocicleta com uma capa apropriada n o utilize pl sticos e guarde a num local fresco e seco com altera es m nimas de temperatura N o a deixe exposta ao sol 74 Manual do Propriet rio Ativa o da Motocicleta Quando a motocicleta voltar a ser utilizada os seguintes cuidados dever o ser observados 1 Remova a capa protetora e lave completamente a motocicleta Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha ficado inativa por mais de quatro meses 2 Carregue a bateria se necess rio usando somente carga lenta Instale a 3 Limpe o interior do tanque de combust vel Abaste a o com gasolina nova 4 Efetue todas as
117. riamente o n vel de leo e adicione se necess rio e A verifica o do n vel de leo deve ser feita sempre com a motocicleta na posi o vertical em local plano e firme Caso contr rio a leitura ser imprecisa e uma quantidade excessiva de leo poder ser adicionada o que resultaria em vazamento pelo tubo de respiro do motor 1 Marca de n vel superior 2 Marca de n vel inferior 3 Medidor do n vel de leo Pneus A press o correta dos pneus proporciona maior estabilidade conforto e seguran a durante a condu o da motocicleta al m de maior durabilidade dos pneus Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou semanalmente e ajuste a se necess rio NOTA Verifique e ajuste a press o com os pneus frios antes de conduzir a motocicleta Dianteiro Traseiro i 90 90 19M C 110 90 17M C Medida dos pneus 52P BOP Somente 150 150 Press o dos piloto 1 5 22 1 5 22 pneus frios kPa Pilotoe 150 200 kg cm psi passageiro 1 5 22 2 0 29 PIRELLI PIRELLI Marca modelo MT60 MT60 Manual do Propriet rio 25 Ao verificar a press o inspecione se h cortes pregos ou outros objetos encravados nos pneus Procure uma concession ria autorizada Honda para substitui o de pneus danificados c maras perfuradas ou balanceamento das rodas Pneus para uso misto on off road s o equipamentos de s rie nesta moto
118. s NOTA Descarte o leo usado respeitando as regras de preserva o do meio ambiente Sugerimos que o leo usado seja colocado num recipiente selado e levado ao posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos de esgotos ou no solo CUIDADO O leo usado do motor pode causar c ncer na pele se permanecer em contato com ela por per odos prolongados Entretanto este perigo s existe se o leo for manuseado diariamente Mesmo assim aconselhamos lavar as m os com sab o e gua o mais r pido poss vel ap s o manuseio Vela de Igni o Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 Vela de igni o recomendada NGK DPR8EA 9 1 Desconecte o supressor de ru do 1 da vela de igni o 2 Limpe a rea ao redor da base da vela 3 Remova a vela de igni o com a chave de vela fornecida no jogo de ferramentas 4 Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros o ou carboniza o Troque a vela se a eros o ou os dep sitos forem excessivos Para limpar a vela carbonizada utilize uma escova de arame ou mesmo um arame 5 Me a a folga dos eletrodos 2 com um c libre de folga do tipo arame Se necess rio ajuste a folga dobrando o eletrodo lateral 3 Folga correta 0 8 0 9 mm 1 Supressor de ru do 48 Manual do Propriet rio 2 Folga dos eletrodos Acelerador 3 3 Eletrodo lateral 2 F N Consulte Cuidados na Manuten o
119. s e N o cubra a motocicleta com capas ou prote o enquanto o motor estiver quente e N o encoste objetos no escapamento ou motor da motocicleta e N o aplique l quidos ou produtos inflam veis no motor e Antes de dar a partida no motor retire a capa ou prote o da motocicleta e O acionamento do motor deve ser efetuado somente por pessoas que tenham pr tica e conhe am o produto Evite que crian as permane am sobre ou perto da motocicleta quando estiver estacionada ou com o motor aquecido e Ao estacionar a motocicleta evite deix la debaixo de rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas ou detritos de p ssaros e animais para evitar danos pintura e demais componentes da motocicleta e Sempre que poss vel proteja a motocicleta da chuva em regi es metropolitanas ou pr ximas a ind strias A chuva tem caracter sticas peculiares como acidez elevada devido polui o cujo efeito em componentes met licos da motocicleta favorece o surgimento de oxida o e Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete sobre o tanque de combust vel para evitar riscos e danos pintura principalmente na tampa onde se localiza o respiro do tanque e O cavalete lateral foi projetado para suportar somente o peso da motocicleta N o recomend vel a perman ncia de pessoas ou carga sobre a motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete lateral Manual do Propriet rio 39
120. s mesmos equipamentos 2 O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente por algum tempo mesmo depois do motor ter sido desligado Tome cuidado para n o tocar em nenhuma parte do sistema de escapamento enquanto este estiver quente Use roupas que protejam completamente as pernas 3 N o use roupas soltas que possam se enganchar nas alavancas de controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou nas rodas Modifica es CUIDADO Modifica es na motocicleta ou remo o de pe as do equipamento original podem reduzir a seguran a da motocicleta al m de infringir as normas de tr nsito Obede a a todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acess rios Cuidados com Alagamentos Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a aspira o de gua pelo filtro de ar A entrada de gua no motor poder causar o efeito de cal o hidr ulico o qual danifica o motor A entrada de gua no c rter causar contamina o do leo lubrificante Se isto ocorrer desligue o motor imediatamente e substitua o leo em uma concession ria autorizada Honda para certificar se da elimina o da gua do motor e execu o da manuten o adequada Opcionais Dirija se a sua concession ria autorizada Honda para obter mais informa es sobre os itens opcionais dispon veis para sua motocicleta Manual do Propriet rio 9 o ngulo de inclina o d
121. s refor ados aumentam a prote o Escolha o tamanho certo para perfeita liberdade de movimento e Botas devem ser de couro refor ado com solado grosso e com sulcos de prefer ncia com biqueira de a o Devem ainda ser flex veis e perfeitamente ajust veis aos p s e Bolsa de cintura importante para carregar pe as sobressalentes e as pe as removidas de sua motocicleta Prepara o da motocicleta Para a pr tica do fora de estrada fundamental que a motocicleta esteja em perfeitas condi es mec nicas Os suportes da alavanca do freio dianteiro da alavanca da embreagem e das sinaleiras dianteiras devem ser afrouxados para girar em caso de queda evitando a quebra Afrouxe os de forma que seja necess rio apenas uma pequena for a para girarem Em condi es mais severas de uso os espelhos retrovisores e as sinaleiras devem ser removidos 12 Manual do Propriet rio CUIDADO As normas de tr nsito proibem a utiliza o de motocicletas em vias p blicas sem os seguintes equipamentos e acess rios espelhos retrovisores sinaleiras farol lanterna traseira buzina e placa de licen a 3 Pe as sobressalentes As pe as sobressalentes s o indispens veis para quem pratica a condu o no fora de estrada Leve sempre que poss vel alavancas de embreagem e freio al m de alguns parafusos e porcas Quanto a outras pe as vale a experi ncia do piloto sempre utilizando o bom senso NOTA Se
122. s regulamentares Algumas Regras B sicas 1 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos 2 Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Este espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia 3 Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez 4 Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente para a manobra Manual do Condutor 85 5 Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o 6 Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininha Deixe um espa o lateral de segu ran a Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita Se voc estiver sendo ultrapassado mantenha constante a sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a direita sinalizando corretamente 9 Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado reduza a velocidade e muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu o o N Os ve culos pesados devem quando circulando em fila permitir espa o suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o
123. s sistemas por meio do ajuste da marcha lenta Consulte uma concession ria autorizada Honda para ajustes do carburador programados regularmente 1 Ligue e aque a o motor at atingir a temperatura normal de funcionamento Coloque a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta na posi o vertical 2 Conecte um tac metro ao motor 3 Ajuste a marcha lenta atrav s do parafuso de acelera o 1 Rota o da marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Parafuso de acelera o A Aumenta a rota o B Diminui a rota o Corrente de Transmiss o Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 A durabilidade da corrente de transmiss o depende da lubrifica o e ajustes corretos Um servi o inadequado de manuten o pode provocar desgaste prematuro ou danos corrente coroa e pinh o A corrente de transmiss o deve ser verificada e lubrificada de acordo com as orienta es descritas em Inspe o Antes do Uso p g 32 e sua manuten o efetuada de acordo com as recomenda es da Tabela de Manuten o p g 40 Em condi es severas de uso ou quando a motocicleta for utilizada em regi es com muita poeira ou lama ser necess rio efetuar os servi os de manuten o e ajuste com mais frequ ncia Inspe o 1 Desligue o motor levante a roda traseira do solo posicionando um suporte sob o motor e coloque a transmiss o em ponto morto 2 Verifique a folga da corrente de transmiss o
124. sar acidentes de tr nsito s o luz tempo via tr nsito ve culo e condutor Condi o Adversa de Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos causando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos 94 Manual do Condutor Condi o Adversa de Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos ze reduzem muito a capacidade visual do condutor tornando dif cil a visibilidade de outros ve culos Para q o motociclista a situa o muito pior A menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capacidade de
125. seira e D Pedal de apoio traseiro ATEN O e A utiliza o da motocicleta para uso comercial exigir que a manuten o seja efetuada com mais frequ ncia do que o indicado na Tabela de Manuten o quanto ao aperto de porcas parafusos e elementos de fixa o Danos causados pelo excesso de carga N O SER O COBERTOS pela garantia Honda Se estiver em d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser acomodada em sua motocicleta sem causar sobrecarga e danos estruturais procure uma concession ria autorizada Honda Manual do Propriet rio 11 Seguran a no Fora de Estrada As caracter sticas desta motocicleta permitem que voc desfrute de todas as emo es no fora de estrada Para isso necess rio seguir algumas recomenda es que ir o aliar emo o e seguran a 1 Equipamentos de prote o Essenciais para sua seguran a Habitue se a us los sempre e Capacete equipamento indispens vel e culos quanto maior a visibilidade melhor Escolha culos que n o quebrem ou estilhacem e Camisas de mangas compridas com enchimento nos cotovelos e ombros protegem contra poss veis escoria es nos bra os e Luvas os modelos acolchoados no dorso s o mais indicados para o fora de estrada Escolha luvas que se ajustem perfeitamente s suas m os e Faixa abdominal protege os rg os internos contra solavancos e Cal a de n ilon com protetor nos joelhos ou jean
126. sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escri t rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol ONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com ca pacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodida de destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carre gamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico basea do nos conceitos de Engenharia de Tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE N VEL todo cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VE CULO movimento de passa gem frente de outro ve culo que se desloca no m
127. sito Conserve se direita Pedestre ande Estacionamento pela esquerda Proibido tr nsito de ve culos de carga Ve culos lentos usem faixa da direita Proibido tr nsito de ve culos automotores regulamentado Proibido tr nsito de ve culos de tra o animal bicicletas Proibido tr nsito de m quinas agr colas Proibido parar e estacionar Proibido acionar buzina ou sinal sonoro Alf ndega P Uso obrigat rio de corrente DO Pedestre ande pela direita Carga m xima permitida Altura m xima permitida Comprimento m ximo permitido Proibido estacionar Peso m ximo permitido Largura m xima permitida Proibido tr nsito de pedestres 116 Manual do Condutor Advert ncia Curva acentuada Curva Curva Curva Bifurca o em Pista sinuosa Curva Curva direita Curva em S esquerda acentuada acentuada em acentuada em e esquerda esquerda direita direita S esquerda S direita Curva em S Cruzamento de Pista sinuosa Via lateral Via lateral Bifurca oem Conflu ncia Entroncamento Parada esquerda vias direita direita esquerda fo id direita obl quo direita obrigat ria Entroncamento Jun es Interse o em Jun es Sem foro Conflu ncia Bonde Declive Aclive obl quo sucessivas c rculo sucessivas frente esquerda acentuado acentuado esquerda contr rias contr rias primeira
128. ss rio ajuste girando a porca 4 4 Porca de ajuste 5 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga 4 Acione o freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s soltar o pedal NOTA e Ap s efetuar o ajuste da folga do pedal certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentada sobre a articula o do bra o do freio 5 e Se n o for poss vel obter o ajuste atrav s deste m todo dirija se a uma concession ria Honda Outras Verifica es Ap s o ajuste verifique se a luz de freio se acende ao acionar o pedal e se ela se apaga quando o pedal liberado Certifique se de que o bra o vareta mola e fixadores do freio estejam em boas condi es 20 Manual do Propriet rio Embreagem O ajuste da embreagem ser necess rio se a motocicleta apresentar queda de rendimento durante a mudan a de marchas ou se a embreagem patinar causando incompatibilidade entre a velocidade da motocicleta e a rota o do motor A folga correta deve ser de 10 20 mm medida na extremidade da alavanca da embreagem 1 1 Alavanca da embreagem Ajustes menores s o obtidos atrav s do ajustador superior posicionado junto alavanca da embreagem 1 Puxe o protetor de p 2 para tr s solte a contraporca 3 e gire o ajustador 4 no sentido desejado Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da alavanca 2 Caso a
129. ss rios Caso contr rio esses reparos podem ser esquecidos quando a motocicleta for utilizada novamente Manual do Propriet rio 73 1 Troque o leo do motor e filtro de tela p g 45 2 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 52 3 Drene o tanque de combust vel num recipiente adequado utilizando um sif o manual ou equivalente Pulverize o interior do tanque com leo anticorrosivo aerossol Reinstale a tampa no tanque de combust vel NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de um m s ser preciso drenar tamb m o carburador Esta provid ncia garantir o funcionamento perfeito do motor quando a motocicleta voltar a ser utilizada CUIDADO A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Efetue os procedimentos acima num local ventilado com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas perto da motocicleta durante a drenagem do tanque de combust vel e do carburador 4 Para impedir oxida o no interior do cilindro do motor efetue os seguintes procedimentos e Remova o supressor de ru do e a vela de igni o e Coloque uma colher de sopa 15 20 cm de leo limpo de motor no cilindro e cubra o orif cio da vela de igni o com um pano e Acione o motor de partida durante alguns segundos para distribuir o leo e reinstale o supressor de ru do e a vela de igni o 5 Remova a bateria Gua
130. stos e controle de estacionamento e parada 2 Branco associado regula o de fluxos de mesmo sentido delimita o de pistas pintura de s mbolos e legendas assim como regula o de movimentos de pedestres 3 Vermelho associado Exemplos de Marcas Vi rias Divide a via em duas m os direcionais e permite a ultra passagem Divide a via em duas m os direcionais e n o permite a ul trapassagem Dividem a via em duas m os direcionais e n o permitem a ultrapassagem Dividem a via em duas m os direcionais sendo a 12 faixa esquerda do motorista cont nua e proibida a ultrapassagem limita o de espa o para deslo A camento de biciclos leves Hx EX FAIXA DE PEDESTRE CANTEIRO CENTRAL FAIXA DE ACOMODA O FAIXA DE RETEN O Loa PONTO DE PARADA SINAIS DE REA DE ESTACIONAMENTO MAV NM R URENGIN 120 Manual do Condutor Gestos de Sinaliza o A sinaliza o de tr nsito tamb m inclui a gesticula o que pode ser feita por condutores de ve culos ou por agentes da autoridade de DOBRAR ESQUERDA tr nsito Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de condutores de ve culos DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Outros Al m dos elementos aqui apresentados a sinaliza o inclui amb m sinais sonoros que podem ser produzidos por condutores buzina ou pelas autoridades de tr nsito apito Em re a o b
131. te desacionado OFF NXR125 BROS KS 2 Gire o acelerador aproximadamente 1 8 de volta e acione o pedal de partida com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de seu curso 34 Manual do Propriet rio ATEN O e N o permita que o pedal de partida volte rapidamente pois isto pode danificar a carca a do motor N o acione o pedal com for a para evitar que seja danificado e N o acione o pedal de partida com o motor em funcionamento para evitar danos ao motor e Depois do retorno recolha o pedal de partida at o limitador NXR125 BROS ES 2 Com o acelerador ligeiramente aberto acione o motor pressionando o interruptor de partida NOTA N o use a partida el trica por mais de 5 segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproxima damente 10 segundos antes de pression lo novamente 3 Logo ap s a partida coloque a alavanca do afogador na posi o intermedi ria B ATEN O A utiliza o cont nua do afogador poder prejudicar a lubrifica o do pist o e cilindro danificando o motor 4 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador ligeiramente 5 Continue aquecendo o motor at que a marcha lenta se estabilize e responda aos comandos do acelerador com a alavanca do afogador na posi o C totalmente desacionado Motor Quente 1 N o utilize o afogador 2 D a partida no motor seguindo o procedimento 2 descri
132. te a se o apropriada deste manual 1 N VEL DE LEO DO MOTOR Verifique o n vel do leo do motor e adicione se necess rio p g 23 Verifique tamb m se n o h vazamentos 2 N VEL DE COMBUST VEL Se necess rio abaste a o tanque p g 22 Verifique se n o h vazamentos 3 FREIOS DIANTEIRO E TRASEIRO Verifique o funcionamento e inspecione o desgaste das sapatas Ajuste a folga dos freios dianteiro e traseiro se necess rio p g 17 a 19 58 4 PNEUS Verifique a press o desgaste da banda de rodagem e condi es dos pneus p g 24 5 CORRENTE DE TRANSMISS O Verifique as condi es e folga da corrrente p g 49 Inspecione o desgaste da guia da corrente p g 53 Ajuste e lubrifique a corrente se necess rio 6 ACELERADOR Verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o p g 48 7 EMBREAGEM Verifique o funcionamento e ajuste se necess rio p g 20 8 SISTEMA EL TRICO Verifique se o farol lanterna traseira luz de freio sinaleiras l mpadas do painel de instrumentos e buzina funcionam corretamente 9 INTERRUPTOR DO MOTOR Verifique o funcionamento p g 28 10 CAVALETE LATERAL Verifique o funcionamento e o desgaste do apoio de borracha p g 54 11 VELAS DE IGNI O E CABOS Verifique quanto a afrouxamento 12 PORCAS PARAFUSOS E FIXADORES Verifique se a porca e o suporte do eixo dianteiro est
133. ter visto a motocicleta Para evitar esse risco tome as seguintes precau es e ande sempre com o farol ligado use sempre roupas e capacetes de cor clara e vis vel e n o se posicione em locais onde o motorista possa ter sua vis o encoberta Veja e seja visto Obede a a todas as leis de tr nsito e A velocidade excessiva um fator comum a muitos acidentes Respeite os limites de velocidade e NUNCA dirija al m do que as condi es permitem e Sinalize antes de fazer convers es ou mudar de pista e O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e motoristas N o se deixe surpreender por outros motoristas Fique muito atento nos cruzamentos entradas sa das de estacionamentos vias expressas e rodovias Mantenha ambas as m os no guid o e os p s nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo O passageiro deve segurar se com as duas m os no piloto e manter os p s nos pedais de apoio Nunca deixe sua motocicleta abandonada com o motor ligado Fa a a regulagem dos espelhos retrovisores p g 63 8 Manual do Propriet rio Equipamentos de Prote o 1 Ferimentos na cabe a s o a principal causa de acidentes fatais envolvendo motociclistas Portanto USE SEMPRE CAPACETE Se o seu capacete for do tipo aberto use o em conjunto com culos apropriados O uso de botas luvas e roupas de prote o fundamental O passageiro tamb m necessita desse
134. titui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Ve culos de Tra o Animal Dever o ser conduzidos pela direita da pista junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver faixa especial para tal fim e conforme normas de circula o pelo rg o competente Duas Rodas Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas use sempre o capacete com viseira ou culos protetores segure o guid o com as duas m os use vestu rio de prote o conforme as especifica es do CONTRAN sso vale tamb m para os passageiros Lembre se O condutor de ciclomotor deve se manter sempre nas faixas da direita de prefer n cia no centro da faixa E proibido trafegar de ciclomotores nas vias de maior velocidade Nem pense em conduzir ciclomotor sobre cal adas Parar e Estacionar Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacionados de maneira perpendicular guia da cal ada a menos que haja sinaliza o espec fica determinando outra coisa Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista dever 88 Manual do Condutor transitar na pista de rolamento em seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito com circunscri o sobre uma determinada via poder autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao fluxo dos ve cul
135. to no item Motor Frio Motor Afogado Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafog lo siga os procedimentos abaixo NXR125 BROS KS Coloque o interruptor de igni o na posi o OFF e mova a alavanca do afogador para a posi o C totalmente desacionado Abra totalmente o acelerador e acione o motor v rias vezes atrav s do pedal de partida Coloque o interruptor de igni o na posi o ON e abra ligeiramente o acelerador Acione o motor atrav s do pedal de partida NXR125 BROS ES Coloque o interruptor de igni o na posi o ON e mova a alavanca do afogador para a posi o C totalmente desacionado Abra totalmente o acelerador e pressione o interruptor de partida por 5 segundos Se o motor der partida feche rapidamente o acelerador e ent o abra o um pouco se a marcha lenta estiver inst vel Se o motor n o der partida aguarde 10 segundos e ent o siga os procedimentos normais de partida Manual do Propriet rio 35 Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso prolongar o consideravelmente a vida til do motor e aumentar o o desempenho de sua motocicleta e Durante os primeiros 1 000 km evite sa das com acelera o total e acelera es bruscas e Durante este per do conduza a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente e utilize as ma
136. u vapor podem incendiar se Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor e A gasolina um solvente extremamente forte e poder causar danos se permanecer em contato com superf cies pintadas Em caso de derramamento limpe o local atingido imediatamente e Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos vapores de combust vel e MANTENHA O FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS leo do Motor Verifica o do N vel de leo do Motor Verifique diariamente o n vel de leo antes de conduzir a motocicleta O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior 1 e inferior 2 gravadas no medidor 3 1 Acione o motor e deixe o funcionar em marcha lenta durante 3 5 minutos 2 Desligue o motor e ap ie a motocicleta na posi o vertical e num local plano e firme 3 Ap s alguns minutos remova o medidor Limpe o com um pano seco e reinstale o sem rosquear Remova o novamente e verifique o n vel do leo O n vel dever estar entre as marcas superior e inferior do medidor 4 Se necess rio adicione o leo recomendado p g 45 at atingir a marca de n vel superior N o abaste a al m deste limite 5 Reinstale o medidor do n vel de leo Ligue o motor e verifique se n o h vazamentos 24 Manual do Propriet rio ATEN O e Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos e Verifique dia
137. ue periodicamente o funcionamento do interruptor da luz do freio 1 localizado no lado direito da motocicleta atr s do motor NOTA A folga do freio traseiro p g 19 deve ser ajustada antes do ajuste do interruptor O interruptor deve ser ajustado de modo que a luz do freio se acenda quando o pedal do freio for acionado 1 Ligue o interruptor de igni o posi o ON 2 Gire a porca de ajuste 2 conforme necess rio para adiantar ou atrasar o ponto em que a luz do freio dever acender Manual do Propriet rio 61 ATEN O Fus veis Para ajustar o interruptor gire somente a porca de Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 ajuste e n o o corpo do interruptor Em geral a queima frequente de fus veis indica curto circuito 1 Interruptor da luz ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma do freio concession ria Honda para executar os reparos necess rios 2 Porca de ajuste ATEN O Para evitar curto circuito acidental desligue o interruptor de igni o posi o OFF antes de verificar ou trocar os fus veis CUIDADO N o use fus veis com amperagem diferente da especificada nem os substitua por outros materiais condutores Isto poder causar s rios danos ao sistema el trico provocando falta de luz perda de pot ncia do motor e inclusive inc ndios Fus vel queimado
138. uzina a lei introduz algumas restri es ao seu uso Para mais informa es consulte a se o sobre Normas de Circula o deste manual Por l imo h marcos de sinaliza o adicional como tach es e elementos indicativos de entradas de pontes al m de indicadores vi rios quanto a obst culos na pista Todos esses devem estar sempre devidamente dotados de ref etores A emo o de pilotar com seguran a Voc acaba de adquirir o ve culo ideal para os dias de hoje Agora voc vai chegar mais rapidamente vai mais facilmente al m de fazer muita economia Vai tamb m se sentir livre e ter emo es que s uma moto pode dar a voc Com esse manual voc vai desfrutar de tudo isso com muita seguran a Bem vindo ao maravilhoso mundo das duas rodas 122 Manual do Condutor INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe e Barulhos estranhos no motor e Vazamentos e Parafusos soltos Folga da Folga do freio embreagem dianteiro Espelho retrovisor Espelho retrovisor Combust vel Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIET RIO Luz do freio Folga e lubrifica o da corrente Press o e estado dos pneus Se Folga do freio traseiro N vel do leo do c rter Manual do Condutor 123 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A Vestimenta Roupa tamb m seguran a O capacete um equipa
139. venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos de mais usu rios da via que se encontram atr s do ve cu o que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O pisca pisca luz do ve cu o destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA R luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir os demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo Manual do Condutor 111 MANOBRA movimento executado pelo condutor para alte rar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VIARIAS conjunto de sinais constitu dos de li nhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICROONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o monta da MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o
140. zada Honda para a substitui o da guia da corrente 1 Guia da corrente de transmiss o 2 Rebaixo 3 Limite de desgaste 54 Manual do Propriet rio Suspens es Dianteira e Traseira Consulte Cuidados na Manuten o na p g 42 1 Verifique o funcionamento da suspens o dianteira acionando o freio dianteiro e for ando v rias vezes os garfos para cima e para baixo vigorosamente A a o da suspens o deve ser progressiva e suave 2 Verifique se n o h vazamentos de leo nos garfos Observe se todos pontos de fixa o da suspens o dianteira guid o e painel de instrumentos est o apertados corretamente 3 Verifique a suspens o traseira e o embuchamento do bra o oscilante periodicamente com a motocicleta apoiada em um suporte Force a roda lateralmente para verificar se existem folgas nos rolamentos e buchas do bra o oscilante ou se o eixo de articula o est solto Verifique se o amortecedor traseiro apresenta vazamento de leo Pressione a suspens o traseira e verifique se as articula es do sistema est o com folga excessiva ou desgaste 4 Verifique cuidadosamente todos os pontos de fixa o dos componentes da suspens o Certifique se de que estejam em perfeito estado e apertados corretamente CUIDAD Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a da motocicleta Se algum componente apresentar desgaste folga excessiva ou estiver danifica

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