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MOTORES MARÍTIMOS

1. 042563 00X00 Figura 10 1 L mpadas de alarme 2 Tac metro Interruptores do painel de controlo Todos os interruptores s o bot es 042564 00X00 Interruptor de arranque Premir este interruptor opera o accionador de arranque e arranca o motor Interruptor de paragem Premir este interruptor p ra o motor 3 LCD 4 Interruptores bot es 042567 00X00 Interruptor de incandesc ncia Premir este interruptor durante o tempo especificado aquece o buj o de incandesc ncia na c mara de combust o Torna se incandescente facilitando a igni o do combust vel Isto assiste o arranque em tempo frio Interruptor de alimenta o Premir este bot o liga ou desliga a alimenta o YANMAR manual de Opera es S rie YM 19 VISTA GERAL DO PRODUTO Medidores Instrumento Fun o Tac metro Mostra a velocidade de rota o do motor Contador de horas Mostra o n mero de horas de funcionamento Pode ser usado como um guia para verifica es de manuten o peri dicas O contador de horas est localizado no fundo do tac metro Luzes do Painel Quando o interruptor de alimenta o premido os indicadores iluminar se o para f cil visualiza o Nota O LCD no painel de instrumentos mostra o contador de horas brilho do ecr e voltagem da bateria Indicadores e Alarmes Opcional Quando um sensor detectar um problema durant
2. 50 Parar normalmente 50 Paragem de emerg ncia 51 VERIFICAR O MOTOR DEPOIS DO FUNCIONAMENTO 52 53 INTRODUCAQO eternas 53 PRECAU ES DE SEGURAN A 53 55 A import ncia da manuten o peri dica 55 Efectuando a manuten o peri dica 55 A import ncia das verifica es di rias 55 Mantenha um das horas do motor e das verifica es di rias 55 Pe as de substitui o da 55 Ferramentas necess rias 55 Pe a ajuda ao seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 55 Apertar os prendedores 56 YANMAR manual de Opera es S rie YM NDICE REQUISITOS DE MANUTEN O DA EPA 57 Requisitos da EPA para os EUA e outros pa ses 57 Condi es para garantir o cumprimento das normas de emiss o da 57 Inspec o e 57 Instal
3. 10 14 026476 00X Figura 2 100 Manual de Opera es S rie YM YANMAR DIAGRAMAS DO SISTEMA Unidade mm pol 1 PCV 2 Transbordamento Detalhe da parte A Detalhe da parte B 3 Entrada de combust vel 4 Bomba de alimenta o de combust vel 5 Bomba de Injec o de Combust vel 6 Filtro do Oleo do Motor tipo X00 135620 cartucho 7 Tubo de Combust vel de Alta X00 035620 Press o 8 Bocal de Injec o de Detalhe da parte C Detalhe da parte D Combust vel R 9 Interruptor de Press o do Oleo 9 0 35 98 5 0 33 10 Cotovelo de Mistura lt 28 0 31 11 Permutador t rmico 28 0 31 12 Filtro de Admiss o do Oleo do Motor 13 Rolamento Principal 14 Entrada de gua salgada 15 Bomba de gua salgada LE 16 Sa da da Conex o de Agua Quente 17 Term stato 18 Bomba do l quido de refrigera o 19 Admiss o da Conex o de gua Quente 20 Interruptor de Temperatura do L quido de Refrigera o 21 Bomba de Oleo do Motor 22 V lvula de Controlo da Press o 23 Filtro de combust vel 24 Para o Recipiente do Oleo 25 Para o Eixo de Comando 26 A partir da Cabe a do Cilindro YANMA manual de Opera es S rie YM 101 DIAGRAMAS DO SISTEMA DIAGRAMAS EL CTRICOS C digo de Cores Vermelho Preto Branco Azul Vermelho Preto Azul Preto Am
4. Prima o bot o da esquerda de novo para ir do ecr ENGINE para o ecr EXIT EJ Depois de confirmar o visor prima bot o da direita para reiniciar o painel e voltar ao visor do conta horas Seleccionar Selec o do tipo de motor ENGINE P 1029 o u v Seleccionar Sair da configura o CI Voltar ao controlo LCD B 043719 02PT03 Figura 12 x 22 Manual de Opera es S rie YM YANMAR VISTA GERAL DO PRODUTO Alarmes Verificar os Dispositivos de Aviso Antes e depois de o motor arrancar certifique se de que os instrumentos e os dispositivos de aviso operam correctamente Se o motor ficar sem l quido de refrigera o ou leo lubrificante e os instrumentos e os dispositivos de aviso falharem n o o podem avisar para prevenir acidentes Isto pode tamb m levar a um funcionamento incorrecto e causar mais funcionamento defeituoso do motor Antes de Arrancar o Motor 1 Ligue o interruptor da bateria 2 Prima para ligar o interruptor de alimenta o Todas as l mpadas de alarme se acendem durante 4 segundos Depois de 4 segundos a l mpada de carregamento a l mpada do alarme de press o do leo de lubrifica o acendem se e o contador de horas apresentado A sirene de alarme soa at que o motor arranque Depois de Arrancar o Moto
5. Os sinais e etiquetas de seguran a s o lembretes adicionais para uma opera o e t cnicas de manuten o seguras Consulte o seu concession rio ou distribuidor Yanmar Marine para obter forma o adicional Durante a opera o e manuten o As mensagens de seguran a que se seguem t m riscos de n vel de AVISO Perigo de Explos o Enquanto o equipamento estiver em opera o ou enquanto a bateria estiver sendo carregada produzido g s de hidrog nio e pode pegar fogo facilmente Mantenha a rea ao redor da bateria bem ventilada e mantenha fagulhas cnamas abertas e qualquer outro perigo de inc ndio bem longe da rea Perigo de Inc ndio e Explos o O combust vel diesel inflam vel e explosivo em certas condi es NUNCA utilize um pano de oficina para recolher o combust vel Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado NUNCA reabaste a com o motor em funcionamento Perigo de Inc ndio Sistemas de cablagem com 7 tamanho mais pequeno que o recomendado podem provocar um inc ndio el ctrico Todos os recipientes contendo combust vel ou outros produtos inflam veis devem ser armazenados num local bem ventilado e afastados de quaisquer combust veis ou fonte de igni o Manual de Opera es S rie YM YANMAR Armazene todos os equipamentos numa rea designada afastada de pe as m veis NUNCA utilize o compartimento do motor para armazenamen
6. 5 Continue a bombear at que um fluxo uniforme de combust vel sem bolhas de ar comece a fluir 6 Aperte o parafuso de purga de ar Nota Ap s o arranque do motor o dispositivo de purga autom tica de ar purga o ar do sistema de combust vel 32 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO LEO DO MOTOR Especifica es do leo do motor AVISO Use apenas o leo de motor especificado Outros leos de motor podem afectar a cobertura da garantia causar a gripagem de componentes internos do motor e ou encurtar a vida do motor NUNCA misture diferentes tipos de leo do motor Isto pode afectar as propriedades lubrificantes do leo do motor de forma negativa Utilize um leo do motor que satisfa a ou exceda as seguintes linhas de orienta o e classifica es Categorias de Servi o API CD CF CF 4 Cl e Cl 4 O leo deve ser mudado quando o N mero Base Total TNB Total Base Number for reduzido a 2 0 M todo de teste TBN mgKOH o0 JIS K 2501 5 2 2 HCI ASTM D4739 HCI Viscosidade SAE Recomendada 10W30 15W40 Os leos do motor 10W30 e 15W40 podem ser usados durante todo o ano NUNCA utilize os leos CG 4 ou CH 4 da Categoria de Servi o API AVISO Certifique se de que o leo do motor e os recipientes de armazenamento do leo do motor e equipamento de enchimento est o isentos de sedimentos ou gua Mude o leo do motor ap s
7. Evite operar o motor em marcha lenta por mais tempo que o necess rio 46 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Arrancar com um Buj o de incandesc ncia Se Equipado 1 Abra a torneira de gua salgada se equipado Abra a torneira do dep sito de combust vel Coloque a alavanca de controlo remoto em NEUTRO Ligue o interruptor da bateria se equipado Prima para ligar o interruptor de alimenta o Assegure se de que os indicadores do painel de instrumentos se acendem e que o alarme soa Isto mostra que os indicadores e o alarme est o a funcionar correctamente Nota O indicador de temperatura alta 6 7 do l quido de refrigera o n o se acende durante a inicializa o Prima e segure o interruptor de incandesc ncia durante 10 segundos Prima o interruptor de arranque Liberte o interruptor de arranque quando o motor arrancar O alarme deve parar e os indicadores devem apagar se AVISO NUNCA segure o interruptor de arranque por mais de 15 segundos ou o motor de arranque sobreaquecer FUNCIONAMENTO DO MOTOR Depois de o motor arrancar Depois do motor ter arrancado verifique os seguintes pontos com uma velocidade baixa do motor 1 Verifique que todos os indicadores e o alarme est o normais Atemperatura normal de opera o do l quido de refrigera o de aproximadamente 76 a 90 169 a 194 A press o normal do leo a
8. Identifica o da pessoa com poderes legais para assinar ou uma marca o equivalente em nome do fabricante do motor ou do seu representante autorizado Data ano m s dia 2012 12 25 114 Manual de Opera es S rie YM YANMAR YANMAR CO LTD E Marine Operations Division Quality Assurance Dept 5 3 1 Tsukaguchi honmachi Amagasaki Hyogo 661 0001 Japan Phone 81 6 6428 3251 Fax 81 6 6421 5549 Overseas Office HYanmar Europe B V YEU Brugplein 11 1332 BS Almere de Vaart Netherlands Phone 31 36 5493200 Fax 31 36 5493209 HYanmar Asia Singapore Corporation Pte Ltd YASC 4 Tuas Lane Singapore 638613 Phone 65 6595 4200 Fax 65 6862 5189 HE Yanmar America Corporation YA 101 International Parkway Adairsville GA 30103 U S A Phone 1 770 877 9894 Fax 1 770 877 9009 EH Yanmar Engine Shanghai Co Ltd 10F E Block POLY PLAZA No 18 Dongfang Road Pudong Shanghai CHINA P R C 200120 Phone 86 21 6880 5090 Fax 86 21 6880 8090 OPERATION MANUAL 2YM15 2YM20 3YM30E 3YM30 ist edition November 2007 2nd edition 1st rev March 2012 2nd edition 2nd rev July 2012 3rd edition February 2013 3rd edition 1st rev June 2013 Issued by YANMAR CO LTD Marine Operations Division Edited by YANMAR TECHNICAL SERVICE CO LTD P00202 YANMAR Q ka al Es s lt N MOTORES MAR TIMOS
9. SY NI IOO 15 Lado Esquerdo Visto do Volante do Motor SOY M2 O 15 Lado Direito Visto do Volante do Motor dar nas deito mas ira dana 16 Lado Esquerdo Visto do Volante do Motor 3YM3O E uu usupa sul 16 PLACAS DE 17 FUN O DOS COMPONENTES PRINCIPAIS 18 EQUIPAMENTO DE CONTROLO 19 Painel de Instrumentos 19 Cabe a do Controlo Remoto de Alavanca 25 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO 27 INTRODU AO std aaa 27 PRECAU ES DE 27 COMBUST VEL DIESEL 28 Especifica es do combust vel diesel 28 Encher o dep sito de combust vel 31 Purga do sistema de combust vel 32 LEO DO MOTOR 33 Especifica es do leo do motor 33 Viscosidade do leo do motor 33 Verifica o do leo do 34 Adicionar leo do 34 LEO DE TRANSMISS O MAR TIMA OU DE TRANSMISS O DE VELA 35 Especifica es do leo da transmiss o Cont VU p RO PDR siyasi 35 Especifica es do le
10. 4 Ligue interruptor da bateria se equipado N o ligue o interruptor da bateria durante a opera o do motor Desligue o tamb m quando o motor n o estiver a funcionar 5 Se a sirene de alarme e todas as l mpadas de aviso operarem quando liga o interruptor de alimenta o no painel de instrumentos os dispositivos de aviso funcionam correctamente 6 Premir o interruptor de arranque liga o motor Liberte o interruptor depois de o motor arrancar Se as l mpadas de aviso e a sirene de alarme pararem de operar os dispositivos de arranque funcionam correctamente manual de Opera es S rie YM 45 FUNCIONAMENTO DO MOTOR Se o motor n o arrancar Antes de premir novamente o interruptor de arranque confirme que o motor parou completamente Se for feita uma tentativa para reiniciar enquanto o motor estiver a trabalhar o pinh o de engrenagem do motor de arranque ser danificado AVISO NUNCA segure por mais de 15 segundos ou o motor de arranque sobreaquecer NUNCA tente reiniciar o motor se o motor n o parou completamente Ocorrer o danos ao pinh o de embraiagem e ao motor de arranque Nota Prima e segure o interruptor de arranque durante um m ximo de 15 segundos Se o motor n o arrancar da primeira vez espere cerca de 15 segundos antes de tentar novamente AVISO Se a embarca o estiver equipada com uma panela h mida de eleva o bloqueio de gua o accionamento excess
11. 1 Retire o tamp o da porta de enchimento e fixe uma bomba de drenagem de leo Drene o leo da transmiss o mar tima 2 Encha a transmiss o mar tima com leo de transmiss o mar tima limpo Ver Especifica es do leo da transmiss o mar tima na p gina 35 3 Fa a um teste de funcionamento e verifique se h fugas de leo 4 Aproximadamente 10 minutos ap s ter parado o motor retire a vareta do leo e verifique o n vel do leo Adicione leo se o n vel estiver demasiado baixo Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador Perigo de Ferimentos Graves Realize esta verifica o com o interruptor de alimenta o e o interruptor da bateria desligados para evitar o contacto com pe as m veis AVISO NUNCA coloque qualquer leo na s correia s O leo na correia provoca escorregamento e alongamento Substitua a correia se estiver danificada 051168 00X01 Figura 3 1 Centro da Correia estriada em V 2 Parafuso do Alternador 3 Parafuso do Alternador 4 Parafuso de Ajuste do Alternador Nota 3YM30E mostrado 1 Retire a cobertura da correia 2 Verifique a correia premindo no meio da correia Figura 3 1 com seu dedo Com a tens o adequada a correia deve deflectir8 a 10 mm aproximadamente 3 8 pol 68 Manual de Opera es S rie YM YAN
12. 3600 rpm Sa da Velocidade da H lice do Motor 14 9 kW 20 1 hp m tricos 3600 rpm Instala o Apoio flex vel Temporiza o da bomba de injec o FID 22 1 BTDC Press o da bomba de injec o de combust vel 12 3 13 28 MPa Tomada de for a principal Na extremidade do volante do motor Direc o de Cambota Imagem no sentido anti hor rio como visto da popa rota o Veio da h lice frente Imagem no sentido hor rio como visto da popa Sistema de refrigera o Arrefecimento a l quido de refrigera o com permutador de calor Sistema de lubrifica o Sistema de lubrifica o for ada Capacidade do l quido de refrigera o Motor de 4 1 L 4 3 at Reservat rio 0 8 L 0 85 at ngulo de Inclina o Capacidade do leo de no ngulo de inclina o de 8 no ngulo de inclina o de 0 lubrifica o Total 2 7 L 2 85 qt 2 4 L 2 54 qt Total Efectivo 1 4 L 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Tipo El ctrico Arranque Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador de CA 12 120 A Dimens o do Comprimento total 693 mm 27 3 pol Motor Largura total 463 mm 18 2 pol Altura total 528 mm 20 8 pol Peso do Motor Seco Incluindo a Transmiss o Mar tima 130 kg 287 16 151 kg 333 16 Condi o de Clas
13. Refrigerador do leo do motor Um permutador de calor que arrefece leo do motor a temperaturas elevadas utilizando l quido de arrefecimento Silenciador de admiss o Filtro do ar O silenciador de admiss o impede a acumula o de sujidade no ar e reduz o ru do da admiss o de ar Placas de identifica o As placas de identifica o encontram se no motor e na transmiss o mar tima e cont m o modelo n mero de s rie e outros dados Ver PLACAS DE IDENTIFICA O na p gina 17 Motor de arranque Motor de arranque para o motor alimentado pela bateria Alternador Accionado por uma correia trapezoidal gera electricidade e carrega a bateria Vareta do leo do motor Vareta de n vel para verificar o n vel de leo do motor 18 Manual de Opera es S rie YM YANMAR EQUIPAMENTO DE CONTROLO VISTA GERAL DO PRODUTO O equipamento na sala de controlo possibilita opera es por controlo remoto Consiste no painel de instrumentos que est ligado ao motor atrav s de uma instala o de arame e na alavanca do controlo remoto que est ligada por cabos de controlo alavanca de controlo do motor e transmiss o mar tima Painel de Instrumentos Equipamento e Fun es O painel de instrumentos est localizado no leme Os seguintes instrumentos permitem lhe arrancar ou parar o motor e monitorizar a sua condi o durante o funcionamento Tipo B20
14. leo o tamp o da p orta de enchimento e a rea circundante antes de remover o tamp o N Encha de leo do motor at ao limite superior Figura 6 4 da vareta de leo Figura 6 3 AVISO NUNCA abaste a demasiado o motor com leo do motor 34 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO 3 Insira a vareta completamente para verificar o n vel AVISO Mantenha SEMPRE o n vel do leo entre as linhas superior e inferior no tamp o vareta do leo 4 Aperte a tampa do buj o de enchimento firmemente m o LEO DE TRANSMISS O MAR TIMA OU DE TRANSMISS O DE VELA Especifica es do leo da transmiss o mar tima Utilize um leo da transmiss o mar tima que satisfa a ou exceda as seguintes linhas de orienta o e classifica es KM2P 1 S G ou GG Categorias de Servi o CD ou superior Viscosidade SAE 20 ou 30 Especifica es do leo da Transmiss o de Vela SD20 Consulte o Manula de Instru es da Transmiss o de Vela para o procedimento para abastecer ou substituir o leo de transmiss o de vela SD20 Categoria de Servi o GL4 5 Viscosidade SAE 90 ou 80W90 YANMAR manual de Opera es S rie YM 35 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Verificar o leo de Transmiss o Mar tima 054316 00X00 Figura 7 1 Vareta Tipo combinado de tamp o de enchimento 2 Buj o
15. reveja a sec o de Seguran a na p gina 5 Em temperaturas frias ou antes do armazenamento a longo prazo certifique se de que drena a gua salgada do sistema de refrigera o AVISO N O drene o sistema de refrigera o Um sistema de arrefecimento completo evita a corros o e danos por congelamento Se for deixada gua salgada dentro do motor esta pode congelar e danificar pe as do sistema de refrigera o quando a temperatura ambiente for inferior a 0 C 32 F PREPARAR O MOTOR PARA ARMAZENAMENTO PROLONGADO Nota Se o motor estiver perto do intervalo de manuten o peri dica execute os procedimentos de manuten o antes de colocar o motor em armazenamento prolongado 1 Limpe o p ou leo do exterior do motor 2 Drene a gua dos filtros de combust vel 3 Drene totalmente o dep sito de combust vel ou encha o dep sito para evitar condensa o 4 Lubrifique as reas e juntas expostas dos cabos de controlo remoto e os rolamentos da alavanca de controlo remoto 5 Vede o silenciador de admiss o de ar o tubo do escape etc para evitar humidade ou contamina o do motor 6 Drene completamente o por o no fundo do casco 7 Vede o compartimento do motor para evitar a infiltra o de chuva ou gua salgada 8 Carregue a bateria uma vez por m s para compensar a auto descarga da bateria 9 Certifique se de que o interruptor de alimenta o est desligado YANMAR manual de Ope
16. 23 Amplificador do sensor de gua no selo da transmiss o de vela apenas para a transmiss o de vela 24 Obtido pelo cliente 25 Bateria 26 Interruptor da bateria 27 Rel Buj o de incandesc ncia 28 Buj o de incandesc ncia 29 Rel de paragem 30 Solen ide de paragem do motor 31 Rel de arranque 32 Motor de arranque 33 Interruptor de temperatura do l quido de refrigera o 34 Interruptor de press o do leo do motor 104 Manual de Opera es S rie YANMAR GARANTIA EPA APENAS NOS EUA YANMAR CO LTD GARANTIA DO SISTEMA DE CONTROLO DE LIMITE DE EMISS ES APENAS NOS EUA Placa de Identifica o do 2YM15 EPA e Placa de Identifica o do 3YM30E EPA CARB Como Exemplo e CARB EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXNO 57P2N DISPLACEMENT 0 570 LITERS ENGINE MODEL 2 15 E C S EM IFI FUEL RATE 17 4MM ISTROKE 10 0kW 3600RPM 8 lt kW lt 19 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 6 6g kW hr PM 0 40g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXN1 11P3N DISPLACEMENT 1 116 LI
17. 94 Especifica es do Motor 95 Especifica es da Transmiss o Mar tima e da Transmiss o de Vela 96 DIAGRAMAS DO SISTEMA 97 DIAGRAMAS DA TUBAGEM 97 Manual de Opera es S rie YM YANMAR DIAGRAMAS 102 GARANTIA EPA APENAS NOS 105 YANMAR CO LTD GARANTIA DO SISTEMA DE CONTROLO DE LIMITE DE EMISS ES APENAS NOS EUA 105 Os Seus Direitos e Obriga es Quanto Garantia aaa 106 Per odo da Garantia 106 Cobertura da Garantia 107 EXCIUS ES uuu uu ay asa 107 Responsabilidade do Propriet rio 107 Assist ncia a Clientes 107 GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES 109 GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES N O RODOVI RIO nina apena 109 YANMAR CO LTD Limited Emission Control System Warranty apenas EUA 109 Registo de Manuten ao 112 NDICE YANMAR manual de Opera es S rie YM NDICE Esta p gina ficou intencionalmente em branco Manual de Opera es S rie YM YANMAR INTRODU O Bem vindo ao mund
18. A deteriora o e o desgaste do motor ocorrem na propor o do tempo de utiliza o do motor e dependem tamb m das condi es a que o motor est sujeito quando est sendo utilizado A manuten o peri dica evita tempos de inactividade inesperados reduz o n mero de acidentes provocados por mau desempenho do motor e ajuda a prolongar a vida til do motor Efectuando a manuten o peri dica Perigo de Gases de Escape NUNCA tape janelas aberturas de ventila o ou quaisquer outros meios de ventila o quando o motor estiver a funcionar num espa o fechado Todos os motores de combust o interna criam g s de mon xido de carbono durante o funcionamento A acumula o deste g s dentro de um espa o fechado pode provocar doen as ou mesmo a morte Certifique se de que todas as liga es estejam apertadas de acordo com as especifica es depois de ter reparado o sistema de escape O n o cumprimento destas medidas pode provocar a morte ou ferimentos graves A import ncia das verifica es di rias A tabela de manuten o peri dica assume que as verifica es di rias foram feitas com regularidade Habitue se a efectuar inspec es di rias antes de p r o motor a trabalhar Ver Verifica es di rias na p gina 64 MANUTEN O PERI DICA Mantenha um das horas do motor e das verifica es di rias Mantenha um registo do n mero de horas de utiliza o di ria do motor e um registo das verifica e
19. A vibra o excessiva pode provocar danos no motor na transmiss o mar tima no casco e no equipamento de bordo Al m disso visivelmente desconfort vel para os passageiros e para a tripula o Dependendo da estrutura do casco a resson ncia do motor e do casco pode ficar repentinamente elevada numa determinada gama de velocidade do motor provocando fortes vibra es Evite utilizar esta gama de velocidade Se ouvir quaisquer ru dos anormais pare o motor e inspeccione O alarme sonoro toca durante funcionamento AVISO Se durante o funcionamento do motor aparecer no ecr um indicador de alarme aud vel deve parar o motor imediatamente Determine a causa e solucione o problema antes de continuar a utilizar o motor Determine a causa e solucione o problema antes de continuar a utilizar o motor Existe uma fuga de gua leo ou combust vel ou existem parafusos desapertados Verifique periodicamente se existem problemas na sala das m quinas YANMAR manual de Opera es S rie YM 49 FUNCIONAMENTO DO MOTOR Existe combust vel diesel suficiente no dep sito de combust vel diesel Reabaste a de combust vel diesel antes de deixar a doca para evitar ficar sem combust vel durante o funcionamento Quando utilizar o motor a baixa velocidade durante longos per odos de tempo acelere o motor uma vez de em 2 horas AVISO Acelerar o motor Com a mudan a em NEUTRO acelere part
20. Largura total 463 mm 18 2 pol Altura total 528 mm 20 8 pol Peso do Motor Seco Incluindo a Transmiss o Mar tima 113 kg 249 Ib 134 kg 295 1 Condi o de Classifica o Temperatura do combust vel 40 na entrada da bomba de combust vel ISO 8665 A quantidade total de leo inclui o leo no c rter nos canais nos refrigeradores e no filtro kkk A quantidade real de leo indica a diferen a entre a escala m xima e a escala m nima da vareta Nota Densidade do combust vel 0 842 g cm3 a 15 C Temperatura do combust vel na admiss o da bomba de injec o do combust vel 1 hp m trico 0 7355 kW 92 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ESPECIFICA ES Especifica es do Motor 3YM20 Especifica o 3YM20 Modelo da transmiss o mar tima KM2P 1 SD 20 Utiliza o Recreio Tipo Motor vertical diesel de 4 ciclos arrefecido gua Sistema de combust o C mara de pr combust o em remoinho Carregamento de Ar Aspira o natural N mero de cilindros 3 Orif cio x Curso 70 mm x 74 mm 2 76 pol x 2 91 pol Cilindrada 0 854 L 52 1 pol c b Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor Pot ncia cont nua 13 9 kW 18 9 hp m tricos 3489 rpm Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor Pot ncia de emerg ncia 15 3 kW 20 8 hp m tricos
21. NUNCA misture diferentes tipos de leo do motor Isto pode afectar as propriedades lubrificantes do leo do motor de forma negativa NUNCA encha demasiado Encher demasiado pode resultar em fumo branco velocidade excessiva do motor ou danos internos MANUTEN O PERI DICA 4 Fa a um teste de funcionamento e verifique se h fugas de leo 5 Aproximadamente 10 minutos ap s ter parado o motor retire a vareta do leo e verifique o n vel do leo Adicione leo se o n vel estiver demasiado baixo Substituir o Elemento do Filtro do Oleo do Motor 1 Desligue o motor 2 Rode o filtro do leo do motor Figura 2 no sentido anti hor rio com uma chave inglesa 3 Remova o filtro do leo do motor Figura 2 Nota 3YM20 mostrado 4 Instale um novo elemento do filtro e aperte manualmente at que o selo toque na caixa 5 Rode o filtro 3 4 de volta adicional utilizando uma chave de estrela Aperte para 20 a 24 N m 177 212 10 6 Fa a um teste de funcionamento e verifique se h fugas de leo YANMAR manual de Opera es S rie YM 67 MANUTEN O PERI DICA Mudar o leo da Transmiss o Mar tima Nota Consulte o Manual de Instru es da Transmiss o Mar tima para ver o procedimento Durante o funcionamento inicial o leo rapidamente contaminado devido ao desgaste inicial das pe as internas Assim o leo da transmiss o mar tima deve ser substitu do mais cedo
22. O PERI DICA A manuten o di ria e peri dica importante para manter o motor em bom estado de funcionamento O seguinte um resumo dos pontos de manuten o em intervalos peri dicos de manuten o Os intervalos de manuten o peri dica variam dependendo da aplica o do motor das cargas do combust vel diesel e leo do motor usados e s o dif ceis de estabelecer de forma definitiva O seguinte dever ser tratado apenas como uma linha de orienta o geral AVISO Estabele a um plano de manuten o peri dica de acordo com a aplica o do motor e certifique se de que efectua as manuten es peri dicas necess rias nos intervalos indicados O n o cumprimento destas linhas de orienta o ir afectar negativamente a seguran a e as caracter sticas de desempenho do motor diminuir a vida til do motor e poder afectar a cobertura da garantia para o seu motor Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine para obter assist ncia quando estiver verificando os pontos marcados com um MANUTEN O PERI DICA YANMAR manual de Opera es S rie YM 59 MANUTEN O PERI DICA O Verifique ou limpe O Substitua Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Diagram as Intervalo de manuten o peri dica Antes de Arrancar Ver Verifica es di rias na p gina 64 ocorrer primeir 100 horas ou seis
23. a fonte de alimenta o do painel pode ser retirada Figura 13 Consulte DIAGRAMAS ELECTRICOS na p gina 102 A corrente m xima deste terminal de sa da de 3 A N o use uma corrente mais alta que conte do do terminal de sa da consulte DIAGRAMAS EL CTRICOS p gina 102 Alarme Fus vel de AMP Sa da ACC lt 043801 00PT01 Figura 13 24 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Cabe a do Controlo Remoto de Alavanca Unica 0004504 Figura 14 Nota A direc o do percurso ir variar dependendo da localiza o de instala o 1 Velocidade Baixa FRT ou RE 2 Velocidade Baixa FRT ou RE 3 NEUTRO A alimenta o veio da h lice cortado e o motor fica inactivo 4 Velocidade M xima do Motor FRT ou RE 5 Velocidade M xima do Motor FRT ou RE Uma Figura 14 de tipo alavanca nica deve ser usada para operar a embraiagem da transmiss o mar tima NEUTRO e e para controlar a velocidade do motor A alavanca controla a direc o do barco para a frente ou r e tamb m age como um acelerador ao aumentar a velocidade do motor enquanto a alavanca de controlo empurrada mais para as direc es ou MARCHA R VISTA GERAL DO PRODUTO Quando a alavanca puxado para fora Figura 15 1 a velocidade do motor pode ser contro
24. primeir primeir primeir primeir 64 primeir o o o o o Sistema Verifique o alarme e el ctrico indicadores Verifique o n vel de electr lito da bateria Ajuste a tens o da correia em V do alternador ou substitua a correia em V Verifique as liga es el ctricas Cabe a Verifique se h fugas de O do combust vel de leo do Depois cilindro e motor e de l quido de de bloco do arrefecimento do motor Arrancar motor Aperte todos os parafusos e porcas principais Ajuste a folga da v lvula de admiss o escape Itens Verifique os cabos de v rios controlo remoto Ajuste o alinhamento do veio de propuls o Para regulamentos EPA veja Inspec o e manuten o das pe as relacionadas com as normas de emiss o da EPA na p gina 63 Nota Estes procedimentos s o considerados manuten o normal e devem ser executados s custas do propriet rio 62 Manual de Opera es S rie YANMAR MANUTEN O PERI DICA Inspec o e manuten o das pe as relacionadas com as normas de emiss o da EPA Os motores mar timos de menos de 37 kW 50hp s o certificados como motores mar timos EPA Cl e motores n o rodovi rios CARB Os motores mar timos de mais de 37 kW 50hp s o certificados como motores mar timos EPA Inspec o e manuten o das pe as relacionadas com as normas de emiss es da EPA para motores Non Road e
25. rie YANMAR VISTA GERAL DO PRODUTO Controlo LCD contador de horas brilho do ecr voltagem da bateria Pode trocar deslocar se entre ecras premindo os botoes no fundo Trocar de ecr s premindo o bot o da direita premir os interruptores dos bot es da esquerda troca os ecr s na direc o oposta Prima o interruptor de alimenta o Depois de 4 segundos o LCD mostra o contador de horas Premir o bot o da direita no fundo do LCD mostra o ecr de temperatura Esta fun o n o est dispon vel neste motor Premir o bot o da direita de novo mostra as defini es do brilho do LCD Para definir o brilho da luz de fundo Prima o bot o da esquerda continuamente e os d gitos do LCD come am a piscar Nesta condi o prima o bot o da direita para diminuir o brilho e o bot o da esquerda para aumentar o brilho O brilho muda em 6 passos de 20 Para definir o brilho desejado n o toque nos bot es durante 3 segundos Nota Premir continuamente significa segurar o bot o durante aprox 2 segundos Depois prima o bot o da direita para mostrar o ecr de press o Esta fun o n o est dispon vel neste motor Prima de novo para mostrar a tens o da bateria Premir o bot o mais uma vez retorna o ecr ao contadores de horas inicial Deslocar Hora do motor gt 300 min H Temperatura do l quido de arrefecimento v Brilho da Luz de Fundo
26. s o como se segue 1 Aconex o deve estar localizada o mais a jusante como sensatamente pratic vel de qualquer dobra afiada de 30 graus ou mais no tubo de escape para ajudar a assegurar que uma amostra bem misturada do fluxo de escape possa ser retirada 2 O requerimento de que a conex o deve estar localizada antes de qualquer ponto em que o escape entre em contacto com gua ou qualquer outro meio de refrigera o limpeza n o inclui o contacto com gua utilizada para arrefecer os colectores de escape a menos que seja permitido que a gua entre em contacto directo com os gases de escape Para permitir pronto acesso porta de amostragem a conex o deve estar localizada se poss vel devido aos limites do desenho da embarca o a aproximadamente 0 6 a 1 8 2a 6 p s acima de um conv s ou passadi o Para facilitar a inser o e retirada de uma sonda de amostragem de escape n o devem existir obstru es em pelo menos um di metro e meio da perpendicular do tubo pilha de escape ou seja 90 graus a partir da porta de amostragem e Se uma conex o de ligamentos for utilizada tanto os ligamentos internos como os externos devem ser revestidos com um composto de anti gripagem a alta temperatura antes da instala o inicial e a qualquer reinstala o subsequente para facilitar a remo o da conex o para testes 58 Manual de Opera es S rie YM YANMAR CRONOGRAMA DA MANUTEN
27. transmiss o mar tima a uma velocidade do motor alta Durante o funcionamento normal a transmiss o mar tima deve apenas ser mudada com o motor em marcha lenta Quando usar vela coloque a alavanca de controlo remoto em NEUTRO N o o fazer IR introduzir derrapagem ou qualquer dano e invalidar a garantia 48 Manual de Opera es S rie YM YANMAR CUIDADOS DURANTE O FUNCIONAMENTO AVISO Podem surgir problemas no motor se o motor for utilizado durante um tempo prolongado em condi es de sobrecarga com a alavanca de controlo na posi o de acelera o m xima posi o de velocidade do motor m xima excedendo a velocidade nominal cont nua de sa da do motor Ponha o motor a funcionar a cerca de 100 rpm abaixo da velocidade de acelera o m xima do motor Nota Se o motor estiver nas primeiras 50 horas de funcionamento consulte Rodagem de um motor novo na p gina 12 Esteja sempre atento a eventuais problemas enquanto o motor est em opera o Preste especial aten o ao seguinte Est a ser descarregada gua salgada suficiente da sa da de escape e de gua salgada Se a descarga for pequena pare o motor imediatamente identifique a raz o e repare A cor do fumo normal A emiss o cont nua de fumo preto indica sobrecarga do motor Isto diminui a vida til do motor e deve ser evitado Existem vibra es ou ru dos fora do normal FUNCIONAMENTO DO MOTOR AVISO
28. vel separador de gua para ver se t m gua e contaminantes Se encontrar gua ou contaminantes drene o filtro de combust vel separador de gua Ver Drenar o Filtro de Combust vel Separador de gua na p gina 71 Se tiver de drenar o filtro de combust vel separador de gua frequentemente Perigo de Perfura o Evite o contacto da pele com a pulveriza o de combust vel diesel a alta press o provocada por uma fuga no sistema de combust vel como por exemplo uma linha de injec o de combust vel quebrada O combust vel a alta press o pode penetrar na pele e provocar ferimentos graves Se ficar exposto pulveriza o de combust vel de alta press o obtenha tratamento m dico imediato NUNCA verifique se h fugas de combust vel utilizando as suas m os Utilize SEMPRE um peda o de madeira ou de cart o Pe a ao seu concession rio ou distribuidor da Yanmar Marine para reparar os danos 3 Verifique se h fugas do l quido de refrigera o do motor 4 Verifique se h pe as danificadas ou em falta 5 Verifique se h prendedores soltos ausentes ou danificados 6 Verifique as instala es el ctricas para ver se apresentam fendas abras es e conectores danificados ou corro dos 7 Verifique os tubos para ver se h fissuras abras es e grampos soltos ou corro dos drene o dep sito de combust vel e verifique se h gua no combust vel Ver Drene o dep sito de combust v
29. vel 0 842 g em3 15 C Temperatura do combust vel na admiss o da bomba de injec o do combust vel 1 hp m trico 0 7355 kW Especifica es da Transmiss o Mar tima e da Transmiss o de Vela SD20 Modelo 2 1 5 KM2P 1 G KM2P 1 GG pp a embarca o Tipo Embraiagem c nica mec nica Embraiagem Canina Taxa de Redu o Marcha frente 2 21 3 06 2 62 3 06 3 22 3 06 2 64 2 64 Marcha r Velocidade da H lice Marcha frente 1580 1140 rpm 1332 1140 rpm 1083 1140 rpm 1322 1322 rpm Marcha r Sistema de lubrifica o Salpicos Banho de leo Capacidade de leo de 2 2 L 2 3 at Padr o Lubrifica o 0 3 L 0 32 at 2 5 L 2 6 qt Total Capacidade de leo de Lubrifica o 0 05 L 0 05 at 0 15 L 0 16 at Real Longo Alcance Sistema de refrigera o Arrefecimento de ar por ventoinha no volante do motor Peso 10 3 kg 27 7 Ib 30 kg 66 1 Ib A velocidade do motor em pot ncia cont nua de 3489 rpm 96 Manual de Opera es S rie YANMAR DIAGRAMAS DO SISTEMA DIAGRAMAS DA TUBAGEM Os diagramas da tubagem e os diagramas el ctricos s o fornecidos apenas para refer ncia Consulte o seu concession rio ou distribuidor Yanmar Marine para obter os diagramas mais recentes 2 Numera o Descri o Junta do parafuso uni o Junta de Rosca Junta Ocular Junta de inser o
30. 1 Em mes as MA a1 O o OX 9 E Pole a Mk m IE I y Cee M a o JM ale SE E 7 RO RE E ve 9 eel m 9 Er 8 au sk H 94 ve MH ju I J el L id A SM E 82 1 5 Les metas gz 62 ve 103 Figura 3 YANMAR manual de Opera es S rie YM DIAGRAMAS DO SISTEMA 1 Painel de instrumentos B20 35 Alternador 2 L mpadas de alarme 3 7 36 Terra 3 Indicador de press o baixa do 37 Sensor de gua no selo da leo do motor transmiss o de vela Apenas 4 Indicador de temperatura alta para a transmiss o de vela do l quido de refrigera o 38 Detalhes do acoplador 5 Indicador de gua no selo da Instala o de arame vista de transmiss o de vela A A 6 Indicador de carga da bateria fraca 7 Indicador de gua filtro do combust vel 8 Tac metro 9 Ecr segmentado 10 Unidade de controlo Indicador do tac metro 11 Fus vel de 12 Sirene 13 M dulo de interruptores 14 a 18 14 Interruptor de arranque 15 Interruptor de paragem 16 Interruptor de incandesc ncia 17 Interruptor de alimenta o 18 Unidade de controlo M dulo de interruptores 19 Entrada do sensor de n vel do tanque de combust vel 20 Alimenta o 21 GND ACC 22 Instala o de arame
31. 2 YANMAR manual de Opera es S rie YM 39 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Nota O n vel do l quido de refrigera o sobe no reservat rio durante o funcionamento Depois de parar o motor a temperatura do l quido de refrigera o diminui e o l quido extra regressa ao dep sito do l quido de refrigera o AVISO NUNCA verta l quido de refrigera o frio num motor quente 7 Remova o tamp o do reservat rio Figura 12 4 para adicionar l quido de refrigera o se necess rio N o adicione gua 8 Volte a colocar o tamp o e aperte o bem Se n o o fizer provocar uma fuga de l quido de refrigera o Capacidade do Reservat rio 0 8 L 0 8 at 9 Verifique a mangueira de borracha Figura 12 1 que liga o reservat rio ao dep sito do l quido de refrigera o permutador de calor Substitua se estiver danificado Nota Se o n vel do l quido de arrefecimento estiver frequentemente baixo ou se o n vel de l quido no dep sito desce sem qualquer altera o no n vel do reservat rio poder haver fugas de gua ou ar no sistema de refrigera o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar ACCIONAR O MOTOR AVISO Quando o motor n o usado durante muito tempo o leo do motor n o est distribu do a todas as partes operantes Utilizar o motor nesta condi o levar a gripagem Depois de um longo per odo de desuso distribua o leo
32. N EEA Cl B B Desloque se 100 80 60 40 20 0 o valor ser definido depois de 3 segundos c JU Prima e segure o ecr brilha quando estiver pronto Press o do leo Y Tens o da bateria VOLTS el Voltar ao contador de horas 051899 00PT00 Figura 11 YANMAR manual de Opera es S rie YM 21 VISTA GERAL DO PRODUTO Acesso e controlo do ecr de configura o Configurar o valor do impulso de velocidade do motor para o painel de tipo B20 C30 Utilize os bot es no fundo do visor LCD para definir o painel de instrumentos Prima o bot o da esquerda para trocar de visor En Prima e segure os dois bot es at que SET UP apare a a Prima o bot o da esquerda para ir para o ecr UNIT Prima o bot o da direita para seleccionar e voltar ao ecr ENGINE Confirme que visor apresenta ENGINE Prima o bot o da direita e o dado aparece Nota O valor predefinido do impulso de velocidade est indicado na caixa de cada painel EJ EM seguida prima o bot o da esquerda e seleccione o valor do impulso de velocidade para cada modelo do motor Valor do impulso de Modelo do motor velocidade YM com alternador 10 29 HITACHI YM com alternador VALEO o B Ap s confirmar que o valor foi alterado correctamente prima o bot o da direita para voltar ao ecr ENGINE
33. Press o da bomba de injec o de combust vel 12 3 13 28 MPa Tomada de for a principal Na extremidade do volante do motor Direc o de rota o Cambota Imagem no sentido anti hor rio como visto da popa Veio da h lice frente Imagem no sentido hor rio como visto da popa Sistema de refrigera o Arrefecimento a l quido de refrigera o com permutador de calor Sistema de lubrifica o Sistema de lubrifica o for ada Capacidade do l quido de refrigera o Motor de 4 9 L 5 2 at Reservat rio 0 8 L 0 85 at Capacidade do leo de lubrifica o Total ngulo de Inclina o no ngulo de ngulo de inclina o de 8 inclina o de 0 Total 2 8 2 96 at 2 51 2 64 qt Efectivo 1 4 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Arranque Tipo El ctrico Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador de CA 12V 120 A Dimens o do Motor Comprimento total 715 mm 28 1 pol Largura total 463 mm 18 2 pol Altura total 545 mm 21 5 pol Peso do Motor Seco Incluindo a Transmiss o Mar tima Condi 133 kg 2931 157 kg 346 Ib o de Classifica o Temperatura do combust vel 40 na entrada da bomba de combust vel ISO 8665 A quantidade total de leo inclui o leo no c rter nos canais nos refrigeradores e no fil
34. Tire alguns minutos para tomar nota das informa es que precisar quando contactar a Yanmar para efeitos de assist ncia pe as ou literatura Modelo do Motor N de S rie do Motor Data de Compra Concession rio Telefone do Concession rio YANMAR manual de Opera es S rie YM 3 INTRODU O Esta p gina ficou intencionalmente em branco 4 Manual de Opera es S rie YM YANMAR SEGURAN A A Yanmar considera a seguran a muito importante e recomenda que qualquer pessoa que entre em contacto directo com seus produtos tais como as pessoas que instalam operam e reparam produtos da Yanmar fa am uso de cuidados do senso comum e cumpram com as informa es de seguran a contidas neste manual e nas etiquetas de seguran a do equipamento Evite que as etiquetas se sujem ou se rasguem e substitua as se estiverem danificadas ou se forem extraviadas Tamb m se precisar substituir uma pe a que tenha uma etiqueta certifique se de encomendar a pe a e a etiqueta no mesmo momento Este s mbolo de alerta de seguran a aparece em quase todos os textos relativos seguran a Significa que tem que ter aten o estar alerta trata se da sua seguran a Por favor leia e obede a s mensagens que seguem os s mbolos de alerta de seguran a PERIGO Indica uma situa o de risco que se n o for evitada ir causar morte ou s rios ferimentos Indica uma situa o de
35. as normas de emiss o da EPA na p gina 63para as pe as relacionadas com as normas de emiss o da EPA Procedimentos de inspec o e manuten o n o mostrados na sec o Inspec o e Manuten o de Pe as Relativas a Emiss es da EPA s o cobertas em CRONOGRAMA DA MANUTEN O PERI DICA na p gina 59 Esta manuten o ter de ser efectuada para manter os valores de emiss o do motor dentro das normas durante o per odo da garantia O per odo da garantia determinado pelo tempo de vida do motor ou pelo n mero de horas de funcionamento YANMAR manual de Opera es S rie YM 57 MANUTEN O PERI DICA Instalar a Porta de Amostragem Todos os motores sujeitos a padr es de emiss o devem estar equipados com uma conex o ao sistema de escape do motor que est localizado a jusante do motor e antes de qualquer ponto em que o escape entre em contacto com a gua ou qualquer outro meio de refrigera o limpeza para a instala o tempor ria de equipamento de amostragem de emiss es gasosas e ou de part culas Esta conex o deve estar ligada internamente com ligamentos tubulares de um tamanho n o superior a 12 7 mm 0 5 pol e deve estar fechada por um buj o de tubo quando n o estiver a ser utilizada S o permitidas conex es equivalentes As instru es para a instala o e localiza o adequadas da porta de amostragem requerida em adi o s especificadas acima no regulamento federal citado
36. de compress o igni o Na Calif rnia os motores de compress o igni o n o rodovi rios de modelos do ano 2000 ou mais recentes devem ser concebidos construidos e equipados para cumprir com as normas restritivas de anti polui o desse Estado Em todos os estados os motores de compress o igni o n o rodovi rios de modelos do ano 1998 ou mais recentes devem ser concebidos construidos e equipados para cumprir com as normas de emiss es da EPA dos Estados Unidos A Yanmar cobre o sistema de controlo de emiss es do seu motor sob garantia para os per odos de tempo listados abaixo desde que n o tenha havido abuso neglig ncia ou manuten o impr pria do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir partes como o sistema de injec o do combust vel e o sistema de indu o de ar Nos casos em que existe um problema de emiss es ao abrigo da garantia a Yanmar reparar o seu motor n o rodovi rio de compress o igni o sem quaisquer custos para si incluindo diagn stico pe as e m o de obra Per odo de Garantia do Fabricante Os motores n o rodovi rios de compress o igni o certificados e rotulados de modelos do ano 1998 ou mais recentes est o cobertos pela garantia para os per odos listados abaixo Se se descobrir no seu motor durante o per odo de garantia alguma pe a relacionada com emiss es que esteja defeituosa essa pe a ser substitu da pela Yanmar YANMAR manual
37. de Escape inscritos na directiva 94 25 EC de acordo com a altera o na 2003 44 EC A preencher pelo fabricante dos motores internos sem escape integral Nome do fabricante do motor Yanmar Co Ltd Rua 1 9 Localidade Tsuruno cho Kitaku Osaka City C digo Postal 530 8311 Pa s Japan Nome do Representante Autorizado se aplic vel Yanmar Co Ltd Marine Operations Division Rua 5 3 1 Localidade Tsukaguchi Honmachi Amagasaki Hyogo C digo Postal 661 0001 Pa s Japan Nome do Organismo Notificado para avalia o da emiss o de gases de escape Soci t Nationale de Certification et d Homologation Rua 11 route de Luxembourg Localidade Sandweiler C digo Postal L 5230 Pa s Luxembourg N mero de ID 0499 M dulo utilizado na avalia o de emiss o de gases de escape B C B D B E B r IGLI H Ou tipo de motor aprovado de acordo com fase II da Directiva 97 68 EC Directiva 88 77 EC Outras Directivas Comunit rias aplicadas 2004 108 EC DESCRI O DO S MOTOR ES E REQUISITOS ESSENCIAIS MOTOR ES COBERTOS POR ESTA Tipo de Motor Tipo de combust vel Ciclo de combust o DECLARA O nie a Engine model s or EC Type certificate Z ou motor misto sem escape
38. de Opera es S rie YM 109 GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES Modelo do Motor Per odo da garantia 2YM15 3YM20 kW lt 19 30 meses ou 1500 horas de utiliza o o que acontecer primeiro 3YM30E 19 lt kW lt 37 42 meses ou 2 500 horas de utiliza o o que acontecer primeiro Quando um dispositivo de medi o de horas de utiliza o n o estiver equipado a garantia aplica se por um per odo de utiliza o de meses Cobertura da Garantia Esta garantia transfer vel a cada adquirente subsequente durante a dura o do per odo de garantia A repara o ou substitui o de quaisquer pe as ao abrigo da garantia ser efectuada num concession rio ou distribuidor autorizado de motores Yanmar Marine As pe as cobertas pela garatia que n o estejam agendadas para substitui o como manuten o necess ria no Manual de Instru es estar o cobertas pela garantia durante o per odo de garantia As partes cobertas pela garantia agendadas para substitui o como manuten o necess ria no manual de instru es est o cobertas pela garantia pelo per odo de tempo antecedente primeira substitui o agendada Qualquer pe a reparada ou substitu da dentro da garantia ser coberta pela garantia pelo restante per odo da garantia Durante o per odo da garantia a Yanmar respons vel pelos danos a outros componentes do motor causados por falha de qualquer pe a durante o per odo
39. de enchimento da transmiss o mar tima 3 Limite Superior 4 Limite Inferior Extremidade da vareta 1 Certifique se de que o motor est desligado Certifique se de que o motor est t o nivelado como poss vel e limpe a rea volta da porta de enchimento da transmiss o mar tima Figura 7 2 2 Remova o tamp o de enchimento no topo da caixa 3 Remova a vareta do leo Figura 7 1 e limpe a com um pano limpo 4 Insira novamente a vareta sem enroscar Consulte a ilustra o Figura 7 5 Remova a vareta do leo O n vel de leo deve estar entre as linhas superior Figura 7 3 e inferior Figura 7 4 da vareta do leo 6 Enrosque a vareta Adicionando leo de transmiss o mar tima 1 Certifique se de que o motor est o mais nivelado poss vel 2 Remova o tamp o de enchimento no topo da caixa AVISO NUNCA abaste a demasiado a transmiss o mar tima com leo 3 Encha de leo do motor at ao limite superior da vareta de leo Figura 7 3 Veja as Especifica es do leo da Transmiss o Mar tima na p gina 29 4 Enrosque a vareta 5 Aperte a tampa do buj o de enchimento manualmente Verificar e Adicionar leo de Transmiss o de Vela Consulte o Manual de Instru es da Transmiss o de Vela para o procedimento para verificar e abastecer o leo de transmiss o de vela 36 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAME
40. de garantia Qualquer parte substitu da que seja funcionalmente id ntica ao equipamento original em todos os n veis pode ser usada na manuten o ou repara o do seu motor e n o pode reduzir as obriga es de garantia da Yanmar Pe as complementares ou modificadas n o est o isentas e n o podem ser usadas O uso de qualquer pe a complementar ou modificada n o isenta ser motivo para anular a garantia Pe as Cobertas pela Garantia Esta garantia abrange os componentes do motor que fazem parte do sistema de controlo de emiss es tal como entregue pela Yanmar ao comprador retalhista original Entre esses componentes encontram se os seguintes Sistema de injec o de combust vel Sistema de Enriquecimento de Arranque a Frio Sistema de Ventila o Positiva do C rter Dado que as pe as relacionadas com as emiss es podem variar ligeiramente entre modelos alguns modelos podem n o conter todas estas pe as e outros modelos podem conter os equivalentes funcionais 110 Manual de Opera es S rie YM YANMAR GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES Exclus es As avarias para al m das que t m origem em defeitos nos materiais e ou m o de obra n o est o abrangidas pela presente garantia A garantia n o abrange o seguinte avarias provocadas por abuso m utiliza o regula o incorrecta modifica o altera o modifica es il citas desligamentos manuten o indevida ou
41. em fita ou sistemas de armazenamento e recupera o de informa o sem a autoriza o escrita da YANMAR CO LTD MODEL 2YM15 20 3YM30 CODE OAYMM P00202 OPERATION MANUAL All Rights Reserved Copyright YANMAR CO LTD NDICE INTRODU C AQO a 1 GARANTIA DO SISTEMA DE CONTROLO DE EMISS ES DA S RIE YM APENAS AG NCIA DE PROTEC O AMBIENTAL EPA ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY DOS EUA uy u assa andina 2 REGISTO DO 3 SEGURAN A assadas 5 PRECAU ES DE 6 Informa es gerais 6 Antes de colocar em funcionamento 6 Durante a opera o e manuten o 6 LOCALIZA O DAS ETIQUETAS DE SEGURAN CA 10 VISTA GERAL DO PRODUTO 11 CARACTER STICAS E APLICA ES DO YANMAR SERIE 11 Rodagem de um motor novo 12 YANMAR manual de Opera es S rie YM NDICE IDENTIFICA O DOS COMPONENTES 14 Lado Direito Visto do Volante do Motor 14 Lado Esquerdo Visto do Volante do Motor ana Suka masana AR 14 Lado Direito Visto do Volante do Motor
42. inadequada armazenamento ou utiliza o indevida de combust veis ou leos de lubrifica o n o recomendados danos causados por acidente e substitui o de itens prescind veis efectuada em rela o manuten o programada A Yanmar desconhece qualquer responsabilidade por danos incidentais ou consequentes tais como preju zo de tempo inconveni ncia perda de capacidade de utiliza o de equipamento motor ou perda comercial Responsabilidades de Garantia do Propriet rio Como propriet rio do motor respons vel por efectuar as opera es de manuten o constantes no seu manual de instru es A Yanmar recomenda que voc guarde toda a documenta o incluindo recibos referente manuten o do seu motor de compress o igni o n o rodovi rio por m a Yanmar n o pode recusar garantia apenas devido falta de recibos ou ao facto de n o ter conseguido efectuar todas as opera es de manuten o programadas A Yanmar pode negar a cobertura de garantia do seu motor de compress o igni o n o rodovi rio se uma pe a falhou devido a abuso neglig ncia manuten o inapropriada ou modifica es n o aprovadas O seu motor foi concebido para funcionar apenas com combust vel diesel A utiliza o de qualquer outro combust vel poder fazer com que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es aplic veis Voc o respons vel por accionar o processo de g
43. m das que t m origem em defeitos nos materiais e ou m o de obra n o est o abrangidas pela presente garantia de limite de emiss es Esta garantia n o se estende ao seguinte avarias provocadas por abuso m utiliza o regula o incorrecta modifica o altera o modifica es il citas desligamentos manuten o indevida ou inadequada armazenamento ou utiliza o indevida de combust veis ou leos de lubrifica o n o recomendados danos causados por acidente e substitui o de materiais e ou itens de consumo efectuadas em rela o manuten o programada A Yanmar desconhece qualquer responsabilidade por danos incidentais ou consequentes tais como preju zo de tempo inconveni ncia perda de capacidade de utiliza o da embarca o motor mar timo ou perda comercial Responsabilidade do Propriet rio Como propriet rio de um motor mar timo Yanmar Marine voc respons vel por efectuar as opera es de manuten o constantes no seu Manual de Instru es A Yanmar recomenda que voc guarde toda a documenta o incluindo recibos referente manuten o do seu motor mar timo por m a Yanmar n o pode recusar garantia apenas devido falta de recibos ou ao facto de n o ter conseguido efectuar todas as opera es de manuten o programadas O seu motor foi concebido para funcionar apenas com combust vel diesel A utiliza o de qualquer outro combust vel poder fazer co
44. os res duos de forma adequada Substituir o Elemento do Filtro do Oleo do Motor Ver Substituir o Elemento do Filtro do leo do Motor na p gina 67 Mudar o leo da Transmiss o Mar tima Ver Mudar o leo da Transmiss o Mar tima na p gina 68 Verificar ou Substituir o Rotor da Bomba de Agua Salgada 1 Solte os parafusos da cobertura lateral e retire a cobertura lateral MANUTEN O PERI DICA 2 Inspeccione o interior da bomba de gua salgada com uma lanterna Se encontrar qualquer dos seguintes assista a bomba de gua salgada As p s do rotor est o desgastadas ou danificadas As extremidades ou superf cies das p s est o estragadas ou riscadas A chapa de desgaste est danificada 3 Se n o encontrar danos quando inspeccionar o interior da bomba instale o O ring e a cobertura lateral 4 Se durante o funcionamento do motor ocorrer uma fuga de gua cont nua no tubo de drenagem de gua debaixo da bomba de gua salgada substitua o rebordo vedante Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Quando for necess rio desmontar e fazer a manuten o da bomba de gua salgada consulte o seu concession rio ou distribuidor Yanmar Marine A bomba de gua salgada roda na direc o como mostrado em Figura 9 O rotor deve ser instalado com considera o direc o do rotor 4 0004806 Figura 9 1 Direc o da Ventoinha do Rotor 2 Direc
45. ou de transmiss o de vela Estes motores s o concebidos para utiliza o em embarca es de recreio e est o em conformidade com a regula o mar tima Tier3 da EPA do ano de 2009 recomendado que as novas embarca es estejam escoradas para que os motores possam operar de 100 a 200 rpm acima da velocidade Nominal M xima de sa da de pot ncia do motor 3700 a 3800 para permitir algum peso e resist ncia do casco adicionados O motor deve ser capaz de chegar a velocidade de sa da Nominal M xima de Pot ncia do motor 3600 sob carga m xima a toda e qualquer altura Se n o o fizer o desempenho da embarca o ficar reduzido os n veis de fumo aumentam e o motor poder ficar permanentemente danificado O motor dever ser instalado correctamente com a tubagem do l quido de arrefecimento tubagem de g s de escape e liga es el ctricas Qualquer equipamento auxiliar acoplado ao motor dever ser f cil de utilizar e estar acess vel para efeitos de assist ncia Ao manusear o equipamento da transmiss o os sistemas de propuls o incluindo a h lice e outro equipamento de bordo cumpra sempre as instru es e advert ncias indicadas nos manuais de instru es fornecidos pelos fabricantes da embarca o e equipamento Os motores da s rie YM foram projectados para funcionar com acelera o m xima 3600 rpm durante um per odo de tempo inferior a 5 do tempo total do motor 30 minutos em cada 10 hor
46. p gina 65 Falha de gera o de energia do alternador Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Falhas de Arranque YANMAR manual de Opera es S rie YM 83 RESOLU O DE PROBLEMAS Sintoma Causa prov vel Medida Refer ncia O accionador de arranque roda mas o motor n o arranca Sem combust vel Adicione combust vel Purgue o sistema de combust vel Ver Encher o dep sito de combust vel na p gina 31 e veja Purga do sistema de combust vel na p gina 32 O filtro do combust vel est obstru do Substitua o elemento do filtro Ver Substitui o do elemento do filtro do combust vel na p gina 74 Combust vel inadequado Substitua com o combust vel recomendado Ver Especifica es do combust vel diesel na p gina 28 Problema com a injec o de combust vel Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Fuga de compress o da v lvula de admiss o escape Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine O accionador de arranque n o roda ou roda devagar o motor pode ser virado manualmente Posi o da embraiagem defeituosa Mude para NEUTRO e arranque Ver Se o motor n o arrancar na p gina 46 Carga da bateria insuficiente Verifique o n vel do flu do Recarregue ou substitua a bateria Ver Verificando o
47. resultado uma m cor do fumo e um reduzido desempenho do motor Periodicamente coloque o motor a funcionar quase rota o m xima quando estiver a navegar Isto gera temperaturas de escape mais elevadas o que ajuda a limpar os dep sitos de carbono duros mantendo o desempenho do motor e prolongando a vida til do motor INFORMA ES DE RESOLU O DE PROBLEMAS Se o seu motor n o funcionar devidamente consulte a TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS na p gina 83 ou consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Forne a ao concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine as seguintes informa es Nome do modelo e n mero de s rie do seu motor Modelo do barco material do casco tamanho toneladas Utiliza o tipo de barco n mero de horas de funcionamento N mero total de horas de funcionamento consulte o conta horas idade do barco Condi es de funcionamento quando o problema ocorre Velocidade do motor rpm Cor do fumo de escape Tipo de combust vel diesel Tipo de leo do motor Quaisquer ru dos ou vibra o anormais Ambiente de funcionamento tal altitude elevada ou temperaturas ambiente extremas etc Hist rico de manuten o do motor e problemas anteriores Outros factores que contribuem para o problema 82 Manual de Opera es S rie YM YANMAR TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS Sintoma Causa prov vel RESOLU O DE P
48. sistema de controlo de emiss es do motor para os per odos de tempo indicados abaixo desde que o motor tenha sido instalado de acordo com os requisitos de instala o da Yanmar e que n o haja abuso neglig ncia ou manuten o indevida do motor Yanmar Marine A Yanmar garante que o motor foi concebido constru do e testado com pe as genu nas e equipado em conformidade com todos os requisitos aplic veis de emiss es da Environmental Protection Agency dos EUA e encontra se sem defeitos de material ou m o de obra que impe am a conformidade com os regulamentos aplic veis de emiss es acima dos limites do sistema de controlo de emiss es durante o per odo da garantia Nos casos em que existe um problema de emiss es ao abrigo da garantia a Yanmar reparar o motor sem quaisquer custos no que diz respeito a diagn stico pe as e m o de obra O servi o de garantia ou repara o ser fornecido nos concession rios ou distribuidores Yanmar Marine Recomendamos que todas as pe as sobressalentes utilizadas para manuten o repara o ou substitui o dos sistemas de controlo de emiss es sejam pe as Yanmar O propriet rio poder optar por efectuar a manuten o substitui o ou repara o dos componentes de controlo de emiss es em qualquer estabelecimento ou indiv duo e poder utilizar pe as que n o as da Yanmar para essas ac es de manuten o substitui o ou repara o Todavia o custo dess
49. 3000 rpm de 0 28 a 0 54 MPa 41 a 78 psi 2 Verifique se h fugas de gua combust vel ou leo a partir do motor 3 Verifique se a cor do fumo as vibra es do motor e o ru do est o normais 4 Quando n o existirem problemas mantenha o motor a baixa velocidade com a embarca o ainda parada para distribuir o leo do motor a todas as suas partes 5 Verifique se descarregada gua de refrigera o suficiente pela sa da de gua salgada O funcionamento com descarga de gua salgada inadequada danifica o rotor da bomba de gua salgada Se a descarga de gua salgada for demasiado baixa pare imediatamente o motor Identifique a causa e repare AVISO O motor gripa se for utilizado com uma descarga de gua salgada demasiada pequena ou se a carga for aplicada sem um funcionamento de aquecimento Para assist ncia na resolu o de problemas veja RESOLU O DE PROBLEMAS DEPOIS DE ARRANCAR na p gina 81 ou TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS na p gina 83 Se necess rio consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar YANMAR manual de Opera es S rie YM 47 FUNCIONAMENTO DO MOTOR FUNCIONAMENTO DA ALAVANCA DE CONTROLO REMOTO Acelera o e Desacelera o 0004513 Figura 2 1 MARCHA FRENTE ou 2 NEUTRO 3 MARCHA R ou MARCHA A FRENTE 4 Alavanca do Acelerador Alavanca das Mudan as Nota A direc o do percurso ir v
50. 31 cartucho 28 0 31 14 Tubo de A o de 4 76 x t0 7 15 de Combust vel de Alta Press o 16 Bocal de Injec o de Combust vel LE 17 Interruptor de Press o do Oleo 18 Cotovelo de Mistura X004355620 19 Mangueira de Borracha de 17 x 14 20 Permutador t rmico 21 Filtro de Admiss o do Oleo do Motor 22 Rolamento Principal 23 Entrada de gua salgada 24 Mangueira de Borracha de 17 x t4 25 Bomba de gua salgada 26 Mangueira de Borracha de 28 x t4 27 Mangueira de Borracha de 28 14 28 Sa da da Conex o de Agua Quente R3 8 29 Term stato 30 Bomba do l quido de refrigera o 31 Admiss o da Conex o de Agua Quente R3 8 32 Interruptor de Temperatura do L quido de Refrigera o 33 Bomba de Oleo do Motor 34 V lvula de Controlo da Press o 35 Combust vel diesel 36 Para o Recipiente do Oleo 37 Para o Eixo de Comando 38 A partir da Cabe a do Cilindro X00 135620 YANMA manual de Opera es S rie YM 99 DIAGRAMAS DO SISTEMA 3YM20 e 3YM30 E com TRansmiss o Mar tima KM2P 1 23 D E H ANA I eera Y A dh 4 16 PC SUP AA LESSA wanwa ke Nao
51. Correia em V do Alternador Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador na p gina 69 Ajuste o alinhamento do veio da h lice Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Aperto de todos os parafusos e porcas principais Ver Apertar os prendedores na p gina 56 ou consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine MANUTEN O PERI DICA YANMAR manual de Opera es S rie YM 79 MANUTEN O PERI DICA Esta p gina ficou intencionalmente em branco 80 Manual de Opera es S rie YANMAR RESOLU O DE PROBLEMAS PRECAU ES DE SEGURAN A Antes de executar qualquer procedimento de resolu o de problemas dentro desta sec o reveja a sec o de Seguran a na p gina 5 Se surgir um problema pare imediatamente o motor Consulte a coluna Sintomas na tabela de resolu o de problemas para identificar o problema RESOLU O DE PROBLEMAS DEPOIS DE ARRANCAR Depois do motor ter arrancado verifique os seguintes pontos com uma velocidade baixa do motor Est a ser descarregada gua suficiente pelo tubo de sa da de gua salgada Se a descarga for demasiada pequena pare imediatamente o motor Identifique a causa e repare A cor do fumo normal A emiss o cont nua de fumo de escape preto indica sobrecarga do motor Isto diminui a vida til do motor e deve ser evitado Existem vibra es ou ru dos fo
52. MAR Desaperte os 3 parafusos do alternador Figura 3 2 3 4 4 Aparafuse o parafuso de ajuste Figura 3 4 e mova o alternador para ajustar devidamente a tens o da correia 5 Aperte os 3 parafusos do alternador 6 Retire a cobertura da correia Inspeccionar e Ajustar a Folga da V lvula de Admiss o Escape necess rio o ajuste adequado para manter a temporiza o correcta para abertura e fecho das v lvulas Um ajuste inadequado far com que o motor funcione ruidosamente tendo como resultado um fraco desempenho do motor e danos no motor Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine para ajustar a folga das v lvulas de admiss o escape MANUTEN O PERI DICA Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador AVISO Nunca ajuste o parafuso de paragem a alta velocidade Figura 4 4 no regulador Isto anular a garantia do motor As v rias alavancas de controlo no lado do motor est o conectadas alavanca de controlo pelos cabos de controlo remoto Os cabos ir o ficar esticados e as liga es soltas depois de longas horas de funcionamento perigoso controlar o funcionamento sob estas condi es e os cabos de controlo remoto devem ser verificados e ajustados periodicamente Ajustar o Cabo de Controlo Remoto do Acelerador 3 0004798 Figura 4 1 Cabo 2 Bomba de Injec o de Combust vel 3 Ajuste 4 Parafuso de Paragem a Al
53. Mar timos CI Pe as Intervalo Limpe o bocal da bomba de injec o 1500 horas Verifique o bocal da bomba de injec o de combust vel e o 3000 horas padr o de pulveriza o Verifique a regula o da bomba de injec o de combust vel Verifique a regula o do turbocompressor se equipado Verifique a unidade de controlo electr nico do motor assim como os respectivos sensores e actuadores se equipados Nota A inspec o e a manuten o dos itens acima descritos devem ser efectuadas no seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine YANMA manual de Opera es S rie YM 63 MANUTEN O PERI DICA PROCEDIMENTOS DE MANUTEN AO PERIODICA Perigo por Exposi o Use SEMPRE equipamento de protec o pessoal quando efectuar procedimentos de manuten o peri dicos Verifica es di rias Antes de come ar o dia a bordo certifique se de que o seu motor Yanmar est em bom estado de funcionamento AVISO importante efectuar as verifica es di rias conforme listado no Manual de Instru es A manuten o peri dica evita tempos de inactividade inesperados reduz o n mero de acidentes provocados por mau desempenho do motor e ajuda a prolongar a vida til do motor Certifique se de que verifica os seguintes pontos Verifica es visuais 1 Verifique se h fugas de leo do motor 2 Verifique se h fugas de combust vel 8 Verifique o filtro de combust
54. NTO L QUIDO DE REFRIGERA O DO MOTOR Especifica es do l quido de arrefecimento do motor Nota Nos EUA o LLC obrigat rio para a validade da garantia Texaco Long Life Coolant LLC tanto standard como pr misturado c digo de produto 7997 e 7998 Anti congelante L quido de refrigera o Havoline Extended Life c digo do produto 7994 De acordo com as recomenda es do fabricante utilize um LLC apropriado que n o prejudique os materiais ferro forjado alum nio cobre etc do sistema de refrigera o do motor Utilize SEMPRE as rela es de mistura correctas especificadas pelo fabricante de anticongelante para a gama de temperaturas L quido de arrefecimento Sistema de refrigera o fechado AVISO Adicione SEMPRE LLC a gua mole sobretudo quando trabalhar em tempo frio NUNCA utilize gua dura A gua deve estar limpa e isenta de res duos ou part culas Sem LLC o desempenho de arrefecimento diminui devido a incrusta es e ferrugem no sistema de arrefecimento Apenas gua poder congelar e formar gelo expande cerca de 9 em volume Utilize a quantidade de concentrado de l quido de refrigera o apropriada para a temperatura ambiente tal como especificado pelo fabricante do LLC A concentra o de LLC deve ser no m nimo de 30 a no m ximo de 60 Muito LLC diminuir a efic cia de arrefecimento A utiliza o excessiva de anticongelante diminui tamb m
55. Orif cio perfurado Tubagem do l quido de arrefecimento Tubagem de gua Salgada Tubagem do leo de motor Tubagem do combust vel diesel Notas 1 O tubo de a o mostra a DE Dimens o Exterior x grossura da parede a mangueira de borracha mostra a DI Dimens o Interior x grossura da parede As linhas de borracha para combust vel est o em conformidade com a EN S07840 Unidade mm YANMAR manual de Opera es S rie YM 97 DIAGRAMAS DO SISTEMA 2YM15 com Transmiss o Mar tima KM2P 1 1234 78 C 9 26 i 25 2 22 21 20 19 18 24 23 026475 00X Figura 1 98 Manual de Opera es S rie YM YANMAR DIAGRAMAS DO SISTEMA Unidade mm pol 1 Mangueira de Borracha de 7 8 x t4 5 2 V lvula de Verifica o Detalhe da parte A Detalhe da parte B 3 Mangueira de Borracha de 7 8 x 14 5 4 Mangueira de Borracha de 7 8 x 14 5 5 Transbordamento 6 Entrada de combust vel 7 Mangueira de Borracha de 7 8 x 14 5 8 Mangueira de Borracha de 5 x t4 5 9 Mangueira de Borracha de 7 8 x 14 5 10 Bomba de Alimenta o de X00 035620 Combust vel 11 Bomba de Injec ao de Detalhe da parte C Detalhe da parte D Combust vel 12 Tubo de A o de 4 76 10 7 9 0 35 08 5 0 33 13 Filtro do Oleo do Motor tipo lt 28 0
56. ROBLEMAS Refer ncia Os indicadores acendem se no painel de instrumentos e o alarme toca durante o funcionamento Mude imediatamente para uma velocidade baixa e verifique qual o indicador que se acendeu no ecr Pare o motor e inspeccione o Se n o for identificada qualquer anomalia e n o existirem problemas com o funcionamento retorne ao porto velocidade mais baixa e consulte o seu concession rio ou distribuidor Yanmar Marine Luzes indicadoras de alarme de press o baixa do leo do motor O n vel do leo do motor baixo Verifique o n vel do leo do motor Adicione ou substitua como necess rio Ver Verifica o do leo do motor na p gina 34 O filtro do leo do motor est obstru do Substitua o filtro do leo do motor Substitua o leo do motor Ver Mudar o leo do Motor na p gina 66 Luzes indicadoras de gua no selo da transmiss o de vela O selo de borracha da transmiss o de vela est partido Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine O alarme de temperatura alta do l quido de refrigera o acende se O l quido de refrigera o no dep sito do l quido de refrigera o permutador de calor est baixo Verifique o n vel do l quido de refrigera o e reabaste a Ver Verificar e abastecer l quido de arrefecimento na p gina 38 N vel de gua salgada insuficiente a causar a subida da temperatura Ver
57. TERS ENGINE MODEL 3YM30E E C S EM IFI FUEL RATE 21 9MM ISTROKE 21 3kW 3600RPM 19 kW lt 37 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 5 5g kW hr PM 0 30g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS YANMAR YANMAR 128790 07712 Figura 1 i 128990 07712 3 Placa de Identifica o do 20 EPA e CARB Como Exemplo EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA MARINE AND CALIFORNIA OFF ROAD REGULATIONS FOR 2013 M Y DIESEL ENGINES ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY ENGINE FAMILY DYDXNO 85P3N DISPLACEMENT 0 854 LITERS ENGINE MODEL 20 E C S EM IFI FUEL RATE 17 2MM ISTROKE O 15 3kW 3600RPM 8 lt kW lt 19 STANDARDS NOx HC 7 5g kW hr CO 6 6g kW hr PM 0 40g kW hr APPLICATION VARIABLE SPEED PROPULSION ENGINES USED WITH FIXED PITCH PROPELLERS YANMAR YaAvvAnco rp 128890 07712 Figura 2 YANMAR manual de Opera es S rie YM 105 GARANTIA EPA APENAS NOS EUA ESTA GARANTIA DE EMISS O APLICA SE APENAS A MOTORES CERTIFICADOS DE ACORDO COM A EPA 40 CFR Part 1042 135 DOS ESTADOS UNIDOS E VENDIDOS PELA YANMAR INSTALADOS EM EMBARCA ES COM A BANDEIRA OU REGISTADOS NOS ESTADOS UNIDOS Os Seus Direitos e Obriga es Quanto A Garantia A Yanmar garante ao primeiro utilizador e subsequentes compradores o
58. Tampa de press o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Verificar a Montagem do Diafragma Inspeccione a montagem do diafragma na cobertura do bra o do oscilador 1 Desaperte parafusos e remova a montagem do diafragma 2 Procure leo e contaminantes entre o diafragma e a cobertura AVISO Se leo ou contaminantes entrarem no diafragma ou cobertura o diafragma n o vai operar correctamente 3 Inspeccione a borracha e a mola do diafragma por danos Se necess rio substitua por novos Componentes do Sistema de Ventila o 0004807 Figura 11 1 Cobertura do Diafragma 2 Mola 3 Placa Central 4 Diafragma 5 Tampa das v lvulas 6 Deflector de Ventila o Placa de Deflec o 8 Silenciador de Admiss o filtro do ar Substituir da Correia em V do Alternador 1 Retire a cobertura da correia em V 2 Desaperte o parafuso de ajuste de tens o da correia em V do alternador 3 Remova a correia em V do alternador 4 Instale uma Correia em V do alternador nova 5 Ajuste a tens o da correia em V do alternador Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador na p gina 68 6 Substitua a cobertura da correia em V Ajustar a Folga da V lvula de Admiss o Escape Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine 78 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Verificar e Ajustar a Tens o da
59. YANMAR MANUAL DE INSTRU ES MOTORES MARITIMOS Advert ncia 65 da Proposta Advert ncia 65 da Proposta da Calif rnia da Calif rnia Na Calif rnia a exaust o de motores a Bornes e terminais da bateria e acess rios diesel e alguns de seus componentes relacionados cont m chumbo e compo s o conhecidos por causarem c ncer nentes de chumbo productos qu micos defeitos gen ticos e outros problemas conhecidos no estado da Calif rnia por reproductivos causarem c ncer e problemas repro ductivos Lave as m os ap s o manuseio Avisos legais Todas as informa es imagens e especifica es constantes deste manual baseiam se nas informa es mais recentes dispon veis data de publica o As imagens utilizadas neste manual t m apenas o objectivo de servirem como repre senta o visual Al m disso devido nossa pol tica de melhoramento cont nuo de produtos poderemos alterar imagens e ou especifica es para explicar e ou exemplificar uma melhoria de produto servi o ou manuten o Reservamo nos o direito de efectuar altera es em qualquer altura sem aviso pr vio Yanmare YANMAR s o marcas comerciais registadas da YANMAR CO LTD no Jap o nos Estados Unidos e ou em outros pa ses Todos os direitos reservados Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida ou utilizada em qualquer forma por quaisquer meios gr fico electr nico ou mec nico incluindo fotoc pia grava o grava o
60. a e drene a gua salgada 4 Instale a cobertura e aperte os parafusos 5 Feche todas as torneiras de drenagem AVISO NUNCA drene o l quido de refrigera o do motor na esta o frio ou antes de um armazenamento longo Se o LLC L quido de refrigera o Long Life n o foi adicionado ao sistema de refrigera o adicione LLC ou drene o l quido de refrigera o do sistema de refrigera o depois do uso di rio Se o l quido de refrigera o sem LLC n o for removido pode congelar e danificar partes do sistema de refrigera o ou motor quando a temperatura ambiente estiver abaixo dos 0 C 32 F ARMAZENAMENTO PROLONGADO YANMAR manual de Opera es S rie YM 89 ARMAZENAMENTO PROLONGADO Esta p gina ficou intencionalmente em branco 90 Manual de Opera es S rie YANMAR ESPECIFICA ES ESPECIFICA ES PRINCIPAIS DO MOTOR YANMAR manual de Opera es S rie YM 91 ESPECIFICA ES Especifica es do Motor 2YM15 Especifica o 2YM15 Modelo da transmiss o mar tima KM2P 1 SD 20 Utiliza o Recreio Tipo Motor vertical diesel de 4 ciclos arrefecido gua Sistema de combust o C mara de pr combust o em remoinho Carregamento de Ar Aspira o natural N mero de cilindros 2 Orif cio x Curso 70 mm x 74 mm 2 76 pol x 2 91 pol Cilindrada 0 570 L 34 8 pol c b Sa da Velocidade do Eixo da Man
61. a efic cia de arrefecimento do motor NUNCA misture tipos ou marcas diferentes de LLC pois poder formar se uma mistura prejudicial A mistura de marcas diferentes de anticongelante pode causar reac es qu micas e poder tornar o anticongelante in til ou causar problemas no motor YANMAR manual de Opera es S rie YM 37 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Verificar e abastecer l quido de 1 arrefecimento 0 2 bi 0 051170 00X00 Figura 9 1 Dep sito do L quido de 3 2 9 Refrigera o Permutador de Calor 2 Torneira de Drenagem de Agua Salgada 1 Dep sito do L quido de Buj o de Drenagem do L quido Refrigera o Permutador de Calor de Refrigera o 2 Buj o de Drenagem do L quido de Refrigera o 3 Buj o de Drenagem de Agua Salgada 4 Bomba de gua salgada 5 Bomba do l quido de refrigera o Figura 8 0004793 Figura 10 1 Solen ide de Paragem 2 Torneira de drenagem do l quido de arrefecimento 3 Caixa do Volante do Motor 38 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO 1 Permita que o motor arrefe a Nota As torneiras de drenagem s o abertas antes da expedi o na f brica Feche todas as torneiras de drenagem antes de encher o sistema com l quido de refrigera o 2 Certifique se de que todas as torneiras de drenagem est o fechadas 3 Desaperte o tamp o de enc
62. abalhar a maior parte do tempo velocidade m xima menos 400 rpm aproximadamente 70 da carga com um per odo de funcionamento de 10 minutos velocidade m xima menos 200 rpm aproximadamente 80 da carga a cada 30 minutos e um per odo de 4 a 5 minutos de funcionamento em WOT acelerador a fundo uma vez a cada 30 minutos Durante este per odo certifique se de que n o trabalha com o motor a baixa velocidade e carga leve durante mais de 30 minutos Se tiver necessidade de trabalhar a baixa velocidade e carga leve logo ap s o funcionamento a marcha lenta certifique se de que acelera o motor Para completar a rodagem inicial do motor execute os procedimentos de manuten o de Ap s as Primeiras 50 Horas de Funcionamento Ap s as Primeiras 50 Horas de Funcionamento na p gina 66 YANMAR manual de Opera es S rie YM 13 VISTA GERAL DO PRODUTO IDENTIFICA O DOS COMPONENTES Lado Direito Visto do Volante do Motor 2YM15 Figura 1 e Figura 2 ilustra uma vers o t pica de um motor 2YM15 O seu motor poder ter equipamento diferente daquele que aparece na imagem Rd 5 E E 0004781 1 1 Silenciador de Admiss o filtro do ar 2 Colector de Admiss o 3 Filtro de combust vel 4 Bomba de Injec o de Combust vel 5 Vareta do leo do motor 6 Tamp o de Enchimento de Oleo do Motor 7 Bomba de alimenta o de combust vel 8 Filtro d
63. ade com a Norma Europeia EN590 2009 EN14214 Nos Estados Unidos os combust veis biodiesel devem estar em conformidade com a Norma Americana ASTM D6751 Classe S15 07467 Classe 7 515 Os bio combust veis devem ser comprados apenas de fornecedores de combust vel diesel reconhecidos e autorizados Precau es e quest es relativamente utiliza o de biocombust veis Os combust veis biodiesel possuem teores mais elevados de steres met licos que podem deteriorar certos componentes de metal borracha e pl stico do sistema de combust vel O cliente e ou o construtor do barco s o respons veis pela verifica o da utiliza o de componentes compat veis com o biodiesel nos sistemas de alimenta o e de retorno de combust vel gua livre no biodiesel pode resultar em obstru o dos filtros de combust vel e aumento de forma o de bact rias Uma viscosidade elevada a baixas temperaturas pode resultar em problemas de alimenta o de combust vel gripagens da bomba de injec o e uma atomiza o de pulveriza o deficiente do bocal de injec o O biodiesel pode ter efeitos adversos em alguns elast meros materiais de veda o e pode provocar fuga de combust vel e dilui o do leo de lubrifica o do motor 28 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Mesmo os combust veis biodiesel que est o em conformidade com uma norma adequada conforme forne
64. anual de Opera es S rie YM 29 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Instale uma torneira de drenagem Figura 2 2 no fundo do dep sito de combust vel para remover gua e impurezas do recipiente de sedimento Figura 2 1 A sa da de combust vel deve estar situada 20 a 30 mm 0 75 a 1 125 pol acima do fundo do dep sito para que apenas seja distribu do combust vel limpo para o motor Sistema de combust vel 0004512 Figura 1 E 2 Deixe o recipiente de combust vel repousar 3 durante algumas horas para permitir que alguma sujidade ou gua assente no fundo do recipiente Utilize uma bomba para extrair o combust vel limpo e filtrado da parte de cima do recipiente ot Dep sito do Combust vel Opcional 0004788 Figura 3 1 Filtro de combust vel 2 Bomba de Alimenta o de Combust vel alavanca de prim rio 1 3 Separador de Agua Combust vel opcional 4 Aproximadamente 20 a 30 mm 0 75 a 1 125 pol 5 Dentro de 500 mm 20 pol 0004543 6 Torneira de drenagem 7 Torneira de combust vel Figura 2 8 Linha de Escoamento 1 C mara de sedimenta o 9 Para a Bomba de Injec o 2 Torneira de drenagem 10 Dep sito de combust vel 3 Linha de combust vel para o Instale a linha de combust vel do dep sito motor do combust vel para a bomba de injec o de combust vel como mostrado em Figura 3 O separador de combust vel gua recomendado Fig
65. ar a Porta de Amostragem 58 CRONOGRAMA DA MANUTEN O PERI DICA 59 Inspec o e manuten o das pe as relacionadas com as normas de emiss o da ERA 63 PROCEDIMENTOS DE MANUTEN O PERIODIGCA 64 Verifica es 64 Ap s as Primeiras 50 Horas Funcionamento 66 Cada 50 horas de funcionamento 71 Cada 100 horas de funcionamento 73 Cada 150 horas de funcionamento 73 Cada 250 horas de funcionamento 74 Cada 1000 horas de funcionamento 77 RESOLU O DE 81 PRECAU ES DE SEGURAN QA 81 RESOLU O DE PROBLEMAS DEPOIS DE ARRANCAR 2 81 INFORMA ES DE RESOLU O DE PROBLEMAS 82 TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS 83 ARMAZENAMENTO PROLONGADO 87 PREPARAR O MOTOR PARA ARMAZENAMENTO PROLONGADO 87 DRENAR O SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE AGUA SAE GADA uuuu ua ukqa 88 ESPECIFICA ES 91 ESPECIFICA ES PRINCIPAIS DO MOTOR 91 Especifica es do Motor 2 15 92 Especifica es do Motor 20 93 Especifica es do Motor 3YM30E
66. arantia Deve apresentar o seu motor a um concession rio Yanmar assim que surgir um problema As repara es ao abrigo da garantia devem ser completadas pelo concession rio o mais expeditamente poss vel Assist ncia a clientes Se tiver quest es sobre os direitos e responsabilidades da garantia ou pretender receber informa es sobre o concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar mais pr ximo deve contactar a Yanmar America Corporation para assist ncia Yanmar America Corporation Departamento de Motores Mar timos 101 International Parkway Adairsville GA 30103 USA Telefone 770 877 9894 Fax 770 877 7567 YANMAR manual de Opera es S rie YM 111 GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES Registo de Manuten o Horas de Manuten o efectuada Nome do Carimbo ou Funcionamento concession rio Assinatura 112 Manual de Opera es S rie YANMAR Horas de Funcionamento GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES Manuten o efectuada Nome do concession rio Carimbo ou Assinatura YANMAR manual de Opera es S rie YM 113 GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES Declara o de Conformidade relativa a Motor de Propuls o de Barco de Recreio com os requisitos de emiss es
67. arelo Branco Amarelo Verde Branco Azul Roxo Azul Branco Laranja Branco Castanho Comprimento Permitido pela rea de Sec o Transversal do Cabo da Bateria Sec o do Cabo mm pol 2 Comprimento Permitido L 1 2 3m ft 0 023 lt 0 86 0 26 0 031 lt 1 3 0 40 0 046 lt 2 3 0 70 0 077 lt 3 5 1 07 15 20 30 40 0 062 50 60 0 093 0 70 lt 2 8 0 85 1 07 lt 4 1 1 25 102 Manual de Opera es S rie YANMAR DIAGRAMAS DO SISTEMA 2YM15 3YM20 3YM30 E Painel de Instrumentos de Tipo B20 00NH00 0FTTSO Bulpiou Jles oo o o MS veis mM 6 Es ez x O MS Jemod 1 0 zz ias es esas eso OO se SB v smeisindino I A n 8 1 0261 Q D D Qt amp E i l
68. ariar dependendo da localiza o de instala o Utilize a alavanca do acelerador Figura 2 4 para controlar a acelera o e a desacelera o Mova a alavanca devagar Alterar as Mudan as do Motor Perigo de Movimento S bito O barco come a a andar quando se engata a transmiss o mar tima Certifique se de que o barco n o tem obst culos nem frente nem atr s Passe rapidamente para a posi o de MARCHA A FRENTE e depois volte a passar para a posi o NEUTRO Certifique se de que o barco se desloca na direc o que pretende AVISO Alterar a mudan a da transmiss o mar tima enquanto opera a alta velocidade ou sem puxar a alavanca completamente para uma posi o engate parcial resultar em danos a partes da transmiss o mar tima e gasto an malo 1 Antes de utilizar a transmiss o mar tima certifique se de que desloca a alavanca de controlo para uma posi o de marcha lenta menos de 1000 rpm Desloque a alavanca do acelerador lentamente para uma posi o de velocidade mais elevada depois de concluir o engate da transmiss o mar tima 2 Quando mover a alavanca entre Figura 2 1 ou 3 e MARCHA R Figura 2 3 ou 1 leve a alavanca para NEUTRO Figura 2 2 e pause antes de mudar lentamente para a posi o desejada NUNCA passe abruptamente de para MARCHA R ou vice versa AVISO NUNCA altere a mudan a da
69. as e velocidade de cruzeiro 3400 rpm ou menos YANMAR manual de Opera es S rie YM 11 VISTA GERAL DO PRODUTO As leis de alguns pa ses poder o requerer inspec es no casco e no motor dependendo da utiliza o tamanho e zona de navega o do barco necess rio conhecimentos especializados e forma o t cnica para instalar equipar e efectuar a monitoriza o deste motor Consulte a subsidi ria local da Yanmar da sua regi o ou o seu concession rio ou distribuidor autorizado da Yanmar Marine Rodagem de um motor novo Tal como em todos os motores de mbolo com movimento alternado a forma como o seu motor trabalha durante as primeiras 50 horas de funcionamento desempenha um papel muito importante na dura o e no desempenho do motor durante o seu tempo de vida Um motor novo a diesel Yanmar deve trabalhar a velocidades e posi es apropriadas durante o per odo de rodagem para que as pe as em movimento tais como an is dos pist es tenham uma rodagem adequada e para estabilizar a combust o do motor Durante o per odo de rodagem inicial o indicador de temperatura de refrigera o do motor deve ser monitorizado a temperatura deve estar entre 71 e 87 160 e 190 F Durante as primeiras 10 horas de funcionamento o motor deve trabalhar a rota es m ximas menos 400 a 500 rpm aproximadamente 60 a 70 da carga a maior parte do tempo Desta forma a rodagem das pe as em movimen
70. as primeiras 50 horas de funcionamento e a seguir a cada 150 horas Ver Mudar o leo do Motor na p gina 66 Seleccione a viscosidade do leo baseando se na temperatura ambiente onde o motor est a ser operado Veja Viscosidade do leo do motor Figura 5 A Yanmar n o recomenda a utiliza o de aditivos para o leo do motor Manuseamento do leo do motor Quando manusear e armazenar o leo do motor tenha cuidado para n o permitir que o leo seja contaminado com poeira e gua Limpe a rea volta do buj o de enchimento antes de reabastecer N o misture leos lubrificantes de diferentes tipos ou marcas A mistura pode alterar as caracter sticas qu micas do leo e o desempenho de lubrifica o poder diminuir reduzindo o tempo de vida do motor O leo do motor deve ser substitu do nos intervalos especificados independentemente do hist rico de funcionamento do motor Ver CRONOGRAMA DA MANUTEN O PERI DICA na p gina 59 Viscosidade do leo do motor SAE 10w 3a3 4 F 14 F 32 50 F 68 F 86 F 104 20 10 C 0 C 10 C 20 30 C 40 0000005 Figura 5 YANMAR manual de Opera es S rie YM 33 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Seleccione a viscosidade do leo do motor apropriada baseando se na temperatura ambiente mostrada na Tabela de Servi o do Grau de Viscosidade Figura 5 AVISO Se operar seu equipamento a t
71. cidos necessitar o de cuidados e aten es adicionais para manter a qualidade do combust vel no equipamento ou noutros dep sitos de combust veis importante ter sempre um fornecimento de combust vel limpo e fresco Pode ser necess rio lavar o sistema de combust vel e ou os recipientes de armazenamento de combust vel A utiliza o de combust veis biodiesel que n o estejam em conformidade com as normas conforme acordado pelos fabricantes de motores diesel e fabricantes de equipamento de injec o de combust vel diesel ou combust veis biodiesel que se tenham degradado de acordo com as instru es e quest es acima podem afectar a cobertura da garantia do seu motor Requisitos t cnicos adicionais relativos ao combust vel O n mero de cetanas do combust vel dever ser de 40 ou superior O teor de enxofre n o deve exceder 15 ppm por volume Um combust vel com teor alto de enxofre pode causar corros o por cido sulf rico nos cilindros dos motores Especialmente nos E U A e no Canad deve ser utilizado combust vel de teor de enxofre muito baixo NUNCA misture querosene leo do motor usado ou combust veis residuais com o combust vel diesel A gua e os sedimentos no combust vel n o devem exceder 0 05 por volume Mantenha o dep sito de combust vel e o equipamento de manuseamento de combust vel sempre limpos O teor de cinzas n o deve exceder 0 01 por volume Oteor de res du
72. concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Limpeza e verifica o das condutas de gua salgada Verifica o das liga es el ctricas Verificar a Montagem do Diafragma Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Substituir da Correia em V do Alternador Ajustar a Folga da V lvula de Admiss o Escape Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador Ajuste o alinhamento do veio da h lice Aperto de todos os parafusos e porcas principais Verifique a temporiza o da bomba de injec o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Verifique o padr o de pulveriza o do injector de combust vel Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine YANMAR manual de Opera es S rie YM 77 MANUTEN O PERI DICA Substituir o rotor da bomba de gua salgada O rotor de gua salgada tem de ser substitu do a cada 1000 horas ou a cada 4 anos mesmo se n o houver danos Ver Verificar ou Substituir o Rotor da Bomba de Agua Salgada na p gina 75 Limpeza e verifica o das condutas de gua salgada Depois de utiliza o prolongada limpe as passagens de gua salgada para remover lixo incrusta es ferrugem e outros contaminantes que se acumulam nas passagens do l quido de refrigera o Isto pode causar fraco arrefecimento do motor Inspeccione estes itens Permutador t rmico
73. do de Refrigera o Permutador de Calor 5 Colector de Escape 6 Motor de Arranque 7 Alavanca das Mudan as 8 Alternador YANMAR manual de Opera es S rie YM 15 VISTA GERAL DO PRODUTO Lado Direito Visto do Volante do Lado Esquerdo Visto do Volante Motor 3YM30 E do Motor 3YM30 E Figura 5 e Figura 6 ilustra uma vers o t pica de um motor 3YM30 E O seu motor poder ter equipamento diferente daquele que aparece na imagem 051100 00X00 Figura 6 1 Bomba de gua salgada 2 Tamp o de enchimento de IA l quido de arrefecimento 9 3 de Indentifica o do Motor na cobertura do bra o Figura 5 do oscilador 1 Silenciador de Admiss o filtro Deposito do iquido de do ar Refrigera o Permutador de Calor 5 Colector de Escape 6 Motor de Arranque 7 Alavanca das Mudan as 8 Alternador 2 Colector de Admiss o 3 Filtro de combust vel 4 Bomba de Injec o de Combust vel 5 Vareta do leo do motor 6 Tamp o de Enchimento de Oleo do Motor 7 Bomba de alimenta o de combust vel 8 Filtro do leo do motor 9 Motor de transmiss o mar tima 16 Manual de Opera es S rie YANMAR PLACAS DE IDENTIFICA O As placas de identifica o dos motores da s rie Yanmar YM s o mostradas na Figura 7 Verifique o modelo do motor sa da rpm e n mero de s rie na placa de identifica o Favor substi
74. do motor a cada parte accionando o motor Aja de acordo com os seguintes procedimentos antes de iniciar a opera o 1 Abra a torneira de gua salgada 2 Abra a torneira de combust vel 3 Coloque a alavanca de controlo de mudan as em NEUTRO Ver ARRANCAR O MOTOR na p gina 45 4 Ligue o interruptor da bateria se equipado 5 Accione o motor 1 Prima o interruptor de alimenta o no painel de instrumentos e ligue a alimenta o 2 Opere o accionador de arranque enquanto prime o bot o de paragem de emerg ncia Figura 13 na parte traseira da bomba de combust vel Isto p ra o fornecimento de combust vel Quando prime o interruptor de arranque no painel de instrumentos enquanto o bot o de emerg ncia est premido o accionador de arranque opera e o motor accionado Accione o motor durante 5 segundos 40 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Solen ide de paragem emerg ncia 006224 01PTOO Figura 13 6 Continue a accionar o motor durante cerca de 5 segundos verificando se existem sons an malos Se n o encontrar nenhuns sons an malos prima o interruptor de alimenta o e desligue o motor Interruptor de arranque Interruptor N el ctrico 042590 00PT00 Figura 14 Nunca toque ou permita que as suas roupas toquem nas e pe as em movimento do A motor durante o funcionamento S
75. do o dep sito de combust vel Volte a colocar o tamp o do combust vel e aperte o manualmente Se apertar demasiado o tamp o do combust vel este fica danificado YANMAR manual de Opera es S rie YM 31 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Purga do sistema de combust vel O sistema de combust vel tem um dispositivo de purga autom tica de ar que purga o ar do sistema de combust vel N o necess ria purga manual de ar para o funcionamento normal A purga deve ser efectuada se alguma manuten o do sistema de combust vel foi realizada substitui o do filtro do combust vel etc ou se o motor n o arrancar ap s v rias tentativas _ 0004801 Figura 4 1 Tampao de purga de 2 Suporte 3 Anel em O 4 Elemento do Filtro de Combust vel 5 Caixa do Filtro de Combust vel 6 Anel de Reten o 1 Verifique o n vel de combust vel no dep sito Reabaste a se necess rio 2 Abra a torneira de combust vel do dep sito de combust vel Perigo de Exposi o Use sempre culos de protec o quando fizer a purga do sistema de combust vel 3 Desaperte o parafuso de purga do ar Figura 4 1 2 a 3 voltas 4 Empurre para cima e para baixo a alavanca de prim rio manual localizada no lado da bomba de alimenta o do combust vel para libertar o ar para fora do parafuso de purga do ar Use sempre um contentor aprovado para apanhar o combust vel diesel
76. e a caixa com um detergente neutro 3 Seque completamente e volte a montar 0004805 Figura 10 Limpar ou Substituir o Cotovelo de Mistura de Escape Agua Existem dois tipos de cotovelos de mistura o tipo L e o tipo U O cotovelo de mistura est fixado ao colector de escape O g s de escape mistura se com a gua salgada no cotovelo de mistura 1 Retire o cotovelo de mistura 2 Limpe a sujidade e as incrusta es das passagens do escape e da gua salgada 3 Se o cotovelo de mistura estiver danificado repare o ou substitua o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine 4 Inspeccione a junta e substitua se for necess rio 76 Manual de Opera es S rie YM YANMAR MANUTEN O PERI DICA Substitua o cotovelo de mistura por um novo a cada 500 horas ou 2 anos o que Cada 1000 horas de ocorrer primeiro mesmo se n o estiver funcionamento danificado Efectue a seguinte manuten o a cada 1000 horas ou com 4 anos de funcionamento o que ocorrer primeiro Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Ajustar a Tens o da Correia em V Verifique a temporiza o da bomba do Alternador de injec o Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia Verifique o padr o de pulveriza o do em V do Alternador na p gina 68 injector de combust vel Substituir o rotor da bomba de gua salgada Limpar o Tubo de Ventila o Consulte o seu
77. e d 5 ee d _ 0004801 Figura 6 1 Tampao de purga de ar 2 Suporte 3 Anelem O 4 Elemento do Filtro de Combust vel 5 Caixa do Filtro de Combust vel 6 Anel de Reten o Abra a torneira de combust vel do dep sito Coloque um recipiente sob o separador de combust vel gua Desaperte o anel de reten o Figura 6 6 remova a caixa do filtro Figura 6 5 e drene qualquer gua ou sedimento colectado dentro da mesma YANMAR manual de Opera es S rie YM 71 MANUTEN O PERI DICA 4 Ap s a drenagem aperte o tamp o de purga de ar Figura 6 1 5 Certifique se de que drena o ar do sistema de combust vel Ver Purga do sistema de combust vel na p gina 32 Verifique o n vel do electr lito da bateria apenas baterias reutiliz veis NUNCA trabalhe com um n vel insuficiente do electr lito da bateria O funcionamento com electr lito insuficiente destruir a bateria Perigo por Exposi o As baterias cont m cido sulf rico NUNCA permita que o fluido da bateria entre em contacto com a roupa a pele ou os olhos Podem resultar queimaduras graves Use SEMPRE culos de seguran a e vestu rio de protec o quando estiver a assistir a bateria Se o l quido da bateria entrar em contacto com os olhos e ou a pele lave imediatamente a rea afectada com bastante gua limpa e procure ajuda m dica rapidamente AVISO NUNCA desligue o interr
78. e o funcionamento o indicador no painel de instrumentos acender se e soar um alarme Os indicadores est o localizados no painel de instrumentos e os alarmes est o localizados na parte de tr s do painel Sob condi es de funcionamento normais os indicadores est o desligados Indicador de Carga da Bateria Fraca Quando o alternador de sa da estiver demasiado baixo o indicador acender se Quando o carregamento se iniciar o indicador desligar se Indicador e Alarme de Temperatura Alta do L quido de Refrigera o F Quando a temperatura do l quido de refrigera o chega temperatura sa a m xima permitida 95 203 F ou superior o indicador acender se e o alarme soar Continuar o funcionamento a temperaturas que excedam o limite m ximo resultar em danos e gripagem Verifique a carga e reinicie o sistema de refrigera o Indicador e Alarme de Press o Baixa do leo do Motor Quando a press o do leo do motor cair para um valor mais baixo que o normal o sensor de press o do leo enviar um sinal ao indicador fazendo com que este se acenda e com que o alarme soe Pare o funcionamento para evitar danos ao motor Verifique o n vel do leo e reinicie o sistema de lubrifica o Indicador e Alarme de gua no Selo da Transmiss o de Vela Quando for detectada gua entre os selos da transmiss o de vela o lt indicador acender se alarme soar 20 Manual de Opera es S
79. e uma parte do seu corpo ou roupa for apanhada no eixo de transmiss o frontal correia em V veio da h lice etc podem resultar ferimentos graves Verifique se nenhuma ferramenta pe a de pano etc deixada volta ou no motor YANMAR manual de Opera es S rie YM 41 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Esta p gina ficou intencionalmente em branco 42 Manual de Opera es S rie YM YANMAR FUNCIONAMENTO DO MOTOR INTRODU O Esta sec o do Manual de Instru es descreve as especifica es do combust vel diesel leo do motor e l quido de arrefecimento do motor e como ench los Descreve tamb m a inspec o di ria do motor PRECAU ES DE SEGURAN A Antes de executar qualquer opera o dentro desta sec o reveja a sec o Seguran a na p gina 5 YANMAR manual de Opera es S rie YM 43 FUNCIONAMENTO DO MOTOR Perigo de Inc ndio e Explos o NUNCA ligue o motor a outro motor As fa scas causadas pela conex o el ctrica da bateria aos terminais de arranque podem causar inc ndio ou explos o Use o interruptor de arranque no painel de instrumentos APENAS para arrancar o motor Perigo de Movimento S bito Tenha certeza que o barco est em guas abertas longe de outros barcos docas ou de outras obstru es antes de aumentar a velocidade do motor Evite movimentos inesperados no equipamento Alterne a transmiss o mar tima para a posi o NEUTRO no mo
80. eituoso Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Folga da v lvula de admiss o escape incorrecta Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Fumo branco Combust vel inadequado Substitua com o combust vel recomendado Ver Especifica es do combust vel diesel na p gina 28 Aspers o do injector de combust vel defeituoso Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Temporiza o errada da bomba de injec o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Consumo de combust vel diesel excessivo Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine YANMAR manual de Opera es S rie YM 85 RESOLU O DE PROBLEMAS Esta p gina ficou intencionalmente em branco 86 Manual de Opera es S rie YANMAR ARMAZENAMENTO PROLONGADO Se o motor n o for usado por um longo per odo de tempo deve tomar medidas especiais para proteger o sistema de arrefecimento o sistema de combust vel e a c mara de combust o contra corros o e o exterior contra ferrugem O motor pode ficar sem uso normalmente por at 6 meses Caso fique sem uso por mais que 6 meses favor contactar seu distribuidor ou revendedor autorizado da Yanmar Marine Antes de executar qualquer procedimento de armazenamento dentro desta sec o
81. el na p gina 66 64 Manual de Opera es S rie YM YANMAR AVISO Se observar algum problema durante a inspec o visual dever tomar a medida correctiva necess ria antes de poder p r o motor a trabalhar Verifique os N veis de Combust vel Diesel Oleo do Motor e L quido de Refrigera o do Motor Siga os procedimentos em COMBUST VEL DIESEL na p gina 28 LEO DO MOTOR na p gina 33 e L QUIDO DE REFRIGERA O DO MOTOR na p gina 37 para verificar estes n veis Verifique e reabaste a o leo da transmiss o mar tima Consulte o Manual de Instru es da transmiss o mar tima Verificando o n vel do electr lito da bateria Verifique o n vel do electr lito da bateria antes da utiliza o Ver Verifique o n vel do electr lito da bateria apenas baterias reutiliz veis na p gina 72 Verificando a correia do alternador Verifique a tens o da correia antes da utiliza o Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador na p gina 68 MANUTEN O PERI DICA Verificar a Alavanca de Controlo Remoto Verifique o funcionamento da alavanca de controlo remoto e assegure se de que funciona sem problemas Se esta for dif cil de operar lubrifique as juntas do cabo de controlo remoto e os rolamentos da alavanca Se a alavanca estiver demasiado solta ajuste o cabo de controlo remoto Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador na p gina 69 Verificando o
82. emiss es do pa s onde o motor ir funcionar para que possa estar em conformidade Condi es para garantir o cumprimento das normas de emiss o da EPA 2 15 20 s o motores certificados pela Nota A partir de 2013 o 3YM30 n o cumpre a regulamenta o da EPA Em seguida s o descritas as condi es que ter o que ser cumpridas para garantir o cumprimento das normas da EPA referentes a emiss es durante o funcionamento Temperatura ambiente 20 C 40 4 F a 104 F e Humidade relativa 80 ou inferior MANUTEN O PERI DICA O combust vel diesel dever ser e ASTM 0975 N 1 D 15 ou N 2 S15 ou equivalente m nimo de cetano N 40 O leo de lubrifica o dever ser Tipo Classe CD CF CF 4 Cl e 4 Execute as inspec es conforme definido em PROCEDIMENTOS DE MANUTEN O PERI DICA na p gina 64 e mantenha um registo dos resultados Deve prestar aten o especial a estes pontos importantes Substitui o do leo do motor Substitui o do filtro do leo do motor Substitui o do filtro de combust vel Limpeza do silenciador de admiss o filtro do ar Nota As inspec es s o divididas em duas sec es de acordo com quem respons vel pela execu o da inspec o o utilizador ou o fabricante Inspec o e manuten o Ver Inspec o e manuten o das pe as relacionadas com
83. emperaturas fora dos limites mostrados tem de consultar seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine sobre lubrificantes especiais ou aux lio inicial Verifica o do leo do motor 0004789 Figura 6 1 Porta de Enchimento 2 Tampa das v lvulas 3 Vareta 4 Limite Superior 5 Limite Inferior Nota 3YM30 mostrado Os outros 1 modelos s o semelhantes Certifique se de que o motor est desligado recomendado que o motor esteja t o nivelado como poss vel antes de verificar o leo AVISO Evite que a sujidade e os res duos contaminem o leo do motor Limpe cuidadosamente a vareta do leo o tamp o da porta de enchimento e a rea circundante antes de remover o tamp o N Remova a vareta do leo Figura 6 3 e limpe a com um pano limpo Volte a inserir completamente a vareta Remova a vareta do leo O n vel de leo deve estar entre as linhas superior Figura 6 4 e inferior Figura 6 5 da vareta do leo Adicione leo se necess rio Ver Adicionar leo do motor na p gina 34 6 Volte a inserir completamente a vareta A Adicionar leo do motor 1 Remova o tamp o amarelo da porta de enchimento de leo da porta de enchimento Figura 6 1 na cobertura do bra o do oscilador Figura 6 1 e encha de leo do motor AVISO Evite que a sujidade e os res duos contaminem o leo do motor Limpe cuidadosamente a vareta do
84. entre o motor e o veio da h lice Depois das primeiras 50 horas de funcionamento o alinhamento deve ser verificado e reajustado se necess rio Este procedimento considerado manuten o normal e o ajuste requer conhecimentos e t cnicas especializadas Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine 70 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Cada 50 horas de funcionamento Quando completar os procedimentos de manuten o das primeiras 50 horas realize os seguintes procedimentos a cada 50 horas a partir da ou mensalmente o que ocorrer primeiro Drenar o Filtro de Combust vel Separador de Agua Verificando o n vel do electr lito da bateria Drenar o Filtro de Combust vel Separador de Agua Perigo de Inc ndio e Explos o Quando retirar qualquer componente do sistema de combust vel para efectuar manuten o por exemplo substituir o filtro de combust vel coloque um recipiente aprovado por baixo da abertura para recolher o combust vel NUNCA utilize um pano de oficina para recolher o combust vel Os vapores provenientes do pano s o inflam veis e explosivos Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado Perigo por Exposi o Use uma protec o para os olhos O sistema de combust vel encontra se sob press o e o combust vel pode saltar para fora quando retira um componente do sistema de combust vel MANUTEN O PERI DICA
85. es servi os e pe as assim como as avarias subsequentes relacionadas com esses servi os ou pe as n o ser o abrangidos por esta garantia do sistema de controlo de emiss es Per odo da Garantia A garantia ter in cio na data de entrega ao primeiro utilizador final ou na data em que a unidade transferida por leasing aluguer ou empr stimo Modelo do Motor 2YM15 20 kW lt 19 Per odo da garantia 30 meses ou 1500 horas de utiliza o o que acontecer primeiro 3YM30E 19 lt kW lt 37 42 meses ou 2 500 horas de utiliza o o que acontecer primeiro Quando um dispositivo de medi o de horas de utiliza o n o estiver equipado a garantia aplica se por um per odo de utiliza o de meses 106 Manual de Opera es S rie YM YANMAR GARANTIA EPA APENAS NOS EUA Cobertura da Garantia A repara o ou substitui o de quaisquer pe as ao abrigo da garantia ser efectuada num concession rio ou distribuidor Yanmar Esta garantia do sistema de controlo de emiss es abrange os componentes do motor que fazem parte do sistema de controlo de emiss es tal como entregue pela Yanmar ao comprador retalhista original Entre esses componentes encontram se os seguintes Sistema de injec o de combust vel Refrigerador posterior e Unidades de controlo electr nico do motor assim como os respectivos sensores e actuadores Exclus es As avarias para al
86. gina 71 Bomba de alimenta o de combust vel Bombeia o combust vel do dep sito para o sistema de injec o de combust vel Empurrar a alavanca manual no lado da bomba de alimenta o fornece combust vel ao motor quando necess ria uma camada base de combust vel Alavanca de Alimenta o de Combust vel Mover a alavanca de alimenta o do combust vel para cima e para baixo abastece de combust vel A alavanca utilizada para sugar ar do sistema de combust vel depois de acabar o combust vel Buj o de enchimento de leo do motor Buj o de enchimento do leo de lubrifica o do motor Filtro do leo do motor Filtra fragmentos reduzidos de metal e carv o do leo de lubrifica o O leo do motor filtrado canalizado para as pe as m veis do motor O filtro do tipo cartucho devendo o elemento ser substitu do periodicamente Ver Mudar o Oleo do Motor na p gina 66 Buj o de enchimento da transmiss o mar tima Buj o de enchimento do leo de lubrifica o da transmiss o mar tima Situado na parte superior da caixa de transmiss o mar tima Sistema de refrigera o Existem dois sistemas de refrigera o refrigera o fechada com fluido de refrigera o gua pot vel e gua salgada O motor arrefecido pelo circuito de refrigera o fechada O circuito fechado arrefecido com gua salgada utilizando um permutador t rmico A gua salgada tamb m arrefece o mo
87. himento do dep sito de l quido de refrigera o para aliviar a press o e depois remova o tamp o de enchimento Perigo de Queimaduras NUNCA retire o tamp o de enchimento do l quido de refrigera o se o motor estiver quente O vapor e o l quido de arrefecimento do motor quentes podem ser expelidos e provocar lhe queimaduras graves Deixe o motor arrefecer antes de tentar remover a tampa 054720 00X00 Figura 11 1 Abas do Tamp o de Enchimento 2 Tamp o de enchimento de l quido de arrefecimento 3 Encaixes da Porta de Enchimento 4 Dep sito do L quido de Refrigera o Permutador de Calor 4 Verta o l quido de refrigera o lentamente para o dep sito de l quido de refrigera o permutador de calor Figura 11 4 para evitar bolhas de ar Encha at que o l quido de arrefecimento saia para fora do buj o de enchimento AVISO NUNCA verta l quido de refrigera o frio num motor quente Alinhe as abas do tamp o de enchimento Figura 11 1 com os encaixes da porta de enchimento Figura 11 3 e aperte o tamp o de enchimento Figura 11 2 0004493 Figura 12 1 Mangueira de Borracha para Dep sito de L quido de Refrigera o 2 Marca FULL Cheio 3 Marca LOW Baixo 4 Tamp o do reservat rio Verifique o n vel de l quido de refrigera o no reservat rio O n vel deve estar na marca FULL Cheio Figura 12
88. ho de soldadura volte a ligar o alternador e a unidade de controlo do motor antes de voltar a ligar as baterias Perigo de Enrolamento NUNCA deixe o interruptor ligado quando estiver a RAD fazer manuten o no motor Algu m pode ligar o motor acidentalmente e n o perceber que voc est fazendo a manuten o negativo da bateria antes de efectuar manuten o no equipamento Perigo de Choque Desligue SEMPRE o interruptor da bateria se equipado ou desligue o cabo Mantenha SEMPRE os conectores e os terminais el ctricos limpos Verifique as instala es el ctricas para ver se apresentam fendas abras es e conectores danificados ou corro dos NUNCA utilize cablagem subdimensionada para o sistema el ctrico Perigo com Ferramentas Remova SEMPRE da rea quaisquer ferramentas ou panos utilizados durante a manuten o antes do funcionamento AVISO Qualquer pe a detectada como defeituosa em resultado de inspec o ou qualquer pe a cujo valor medido n o satisfa a os padr es ou limites dever ser substitu da As modifica es podem afectar negativamente as caracter sticas de seguran a e desempenho do motor e diminuir a sua vida til Qualquer altera o deste motor pode anular a respectiva garantia Certifique se de que utiliza pe as de substitui o Yanmar genu nas 54 Manual de Opera es S rie YM YANMAR PRECAU ES A import ncia da manuten o peri dica
89. ifique o sistema de gua salgada Contamina o dentro do sistema de refrigera o Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Dispositivos de Aviso Defeituosos N o opere o motor se os dispositivos de alarme n o estiverem reparados Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Podem resultar s rios acidentes se as anomalias n o forem identificadas devido a indicadores ou alarmes defeituosos Os Indicadores N o Se Acendem O tac metro n o se acende mesmo que o interruptor de alimenta o esteja ligado Sem corrente el ctrica dispon vel O interruptor da bateria est desligado o fus vel 3 A no painel de instrumentos est queimado ou o circuito est interrompido Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Um dos indicadores n o se desliga O interruptor de sensor est defeituoso Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine O indicador de carga da bateria fraca n o se desliga durante o funcionamento A correia em V est frouxa ou partida Substitua a correia em V ou ajuste a tens o Ver Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador na p gina 68 A bateria est defeituosa Verifique o n vel de flu do da bateria a gravidade espec fica ou substitua a bateria Ver Verificando o n vel do electr lito da bateria na
90. indo da posi o de velocidade baixa para a posi o de velocidade alta e repita este processo cerca de cinco vezes Isto faz se para limpar o carv o dos cilindros e da v lvula de injec o de combust vel Se n o acelerar o motor ter como resultado uma m cor do fumo e um reduzido desempenho do motor Se for poss vel ponha periodicamente o motor a funcionar perto da velocidade do motor m xima quando estiver a navegar Isto gera temperaturas de escape mais elevadas o que ajuda a limpar os dep sitos de carbono duros mantendo o desempenho do motor e prolongando a vida til do motor AVISO NUNCA desligue o interruptor da bateria se equipado nem ligue os cabos da bateria em curto circuito durante o funcionamento Ir resultar em danos no sistema el ctrico DESLIGAR O MOTOR Parar normalmente 1 Reduza a velocidade do motor para marcha lenta e coloque a alavanca de controlo remoto em NEUTRO 2 Acelere de velocidade baixa para velocidade alta e repita cinco vezes Isto limpa o carv o dos cilindros e dos bocais de injec o de combust vel 3 Permita que o motor funcione a baixa velocidade aproximadamente 1000 rpm sem carga durante 5 minutos AVISO Para obter a m xima vida til do motor a Yanmar recomenda que quando desligar o motor o deixe em marcha lenta durante 5 minutos sem carga Isto permitir que os componentes do motor que funcionam a temperaturas elevadas como o turbocompressor caso e
91. integral Diesel 2 tempos engine family name s number exhaust Motor interno Gasolina DB 4tempos SNCH 94 25 2003 44 CD IGM10X1 0009 00 CD 2YM15X1 0004 03 Requisitos essenciais Normas utilizadas Outro documento 2 8 CD YM30X1 0005 04 q normativo gt E 4 0014 01 utilizado HS CD 4JH3TX1 0011 01 CD 4LHAX1 0015 00 miss es de escape CD 6LPADXI 0012200 identifica o do motor CD 6LPASXI 0007 00 requisitos de emiss es de escape EN ISO 8178 1 1996 x CD 6CXMX1 0006 00 durabilidade CD 6LY2X1 0008 00 CD 6LY3X1 0010 04 manual do propriet rio CD 4JH3TX2 0016 00 Anexo Emiss es de ru do consulte a Declara o de Conformidade do fabricante do barco CD 4JH4TX2 0017 01 4 0018 02 CD 6LPASX2 0023 01 CD 4JH4AX1 0025 02 CD 6CX53X1 0028 01 4 5 0029 00 CD 3JH5X1 0030 00 CD 8LVX1 0038 01 Declaro em nome do fabricante do motor que o s motor es ir ir o cumprir os requisitos de emiss es de escape da Directiva 94 25 EC de acordo com a altera o da Directiva 2003 44 EC quando instalados num barco de recreio de acordo com as instru es fornecidas pelo fabricante do motor e que este s motor es n o deve m ser posto s a funcionar at que o barco de recreio onde suposto ser em instalado s esteja m em conformidade com as disposi es pertinentes da Directiva acima mencionada E p gt Nome Yukio Kikuchi Assinatura e t tulo Aids
92. ivela do Motor Pot ncia cont nua 9 1 kW 12 4 hp m tricos 3489 rpm Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor Pot ncia de emerg ncia 10 0 kW 13 6 hp m tricos 3600 rpm Sa da Velocidade da H lice do Motor 9 7 kW 13 2 hp m tricos 3600 rpm Instala o Apoio flex vel Temporiza o da bomba de injec o FID 21 1 BTDC Press o da bomba de injec o de combust vel 12 3 a 13 28 MPa Tomada de for a principal Na extremidade do volante do motor Direc o de Cambota Imagem no sentido anti hor rio como visto da popa rota o Veio da h lice frente Imagem no sentido hor rio como visto da popa Sistema de refrigera o Arrefecimento a l quido de refrigera o com permutador de calor Sistema de lubrifica o Sistema de lubrifica o for ada Capacidade do l quido de refrigera o Motor de 3 0 L 3 17 at Reservat rio 0 8 L 0 85 at Capacidade do leo de ngulo de Inclina o no ngulo de inclina o de 8 no ngulo de inclina o de 0 lubrifica o Total Total 2 0 L 2 1 qt 1 8 L 1 9 qt Efectivo 0 95 L 1 0 qt 0 9 L 0 95 qt Sistema de Tipo El ctrico Arranque Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador de CA 12V 120 A Dimens o do Comprimento total 613 mm 24 1 pol Motor
93. ivo do motor pode fazer com que a gua salgada entre nos cilindros e danifique o motor Se o motor n o arrancar depois de ser accionado durante 15 segundos feche a v lvula de admiss o de gua que passa atrav s do casco para evitar encher a panela com gua Accione durante 10 segundos de cada vez at o motor arrancar Quando o motor arrancar pare o imediatamente e desligue o interruptor Certifique se de que volta a abrir a torneira de gua salgada e volte a arrancar o motor Ponha o motor a trabalhar normalmente Purgar o Ar do Sistema de Combust vel Depois de Falha no Arranque Se o motor n o arrancar depois de v rias tentativas pode existir ar no sistema de combust vel Se existir ar no sistema de combust vel o combust vel n o consegue chegar bomba de injec o Purgue o ar para fora do sistema Ver Purga do sistema de combust vel na p gina 32 Arrancar a Baixas Temperaturas Cumpra os requerimentos ambientais locais Utilize aquecedores de motor para evitar problemas no arranque e fumo branco N o utilize auxiliares de arranque AVISO NUNCA utilize um auxiliar de arranque de motor tal como ter Pode resultar dano do motor Para limitar o fumo branco opere o motor a baixa velocidade e sob carga moderada at que o motor chegue a uma temperatura de funcionamento normal Uma carga leve num motor frio permite melhor combust o e um aquecimento do motor mais r pido que se n o tiver qualquer carga
94. lada sem engatar a transmiss o mar tima A transmiss o mar tima mant m se em NEUTRO sem posi o de carga Vire o man pulo Figura 15 2 no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio para mover a alavanca ou no sentido dos ponteiros do rel gio para a bloquear 0004511 Figura 15 Nota A Yanmar recomenda o uso de uma alavanca de tipo nico para o sistema de controlo remoto Se s estiver dispon vel no mercado uma alavanca de tipo duplo reduza a velocidade do motor para 1000 rpm ou menos antes de engatar e desengatar a embraiagem da transmiss o mar tima YANMAR manual de Opera es S rie YM 25 VISTA GERAL DO PRODUTO Esta p gina ficou intencionalmente em branco 26 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO INTRODU O Esta sec o do Manual de Instru es descreve as especifica es do combust vel diesel leo do motor e l quido de arrefecimento do motor e como ench los PRECAU ES DE SEGURAN A Antes de executar qualquer opera o dentro desta sec o reveja a sec o Seguran a na p gina 5 YANMAR manual de Opera es S rie YM 27 ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO COMBUST VEL DIESEL Especifica es do combust vel diesel Perigo de Inc ndio e Explos o O combust vel diesel inflam vel e explosivo em certas condi es Utilize apenas combust veis diesel recomendados pela Yanmar para o melhor de
95. licar um bin rio insuficiente pode provocar uma fuga ou avaria dos componentes AVISO O bin rio de aperto na Tabela de Bin rio Padr o deve ser aplicado apenas aos 7 parafusos com uma cabe a 7 Classifica o de resist ncias JIS 7T Aplique um bin rio de 60 nos parafusos que n o est o na lista Aplique um bin rio de 80 se as pe as a apertar forem de liga de alum nio Di metro do Parafuso x Passo M6x1 0 M8x1 25 M10x1 5 M12x1 75 M14x1 5 M16x1 5 mm Bin rio de Nm 11 0 1 0 26 0 3 0 50 0 5 0 90 0 10 0 140 0 10 0 230 0 10 0 aperto ft lb 8 0 07 190 21 37 0 3 6 66 0 7 2 103 7 2 170 7 2 56 Manual de Opera es S rie YM YANMAR REQUISITOS DE MANUTEN O DA EPA Para manter um ptimo desempenho do motor e a conformidade com os Regulamentos para Motores da Environmental Protection Agency EPA essencial que cumpra CRONOGRAMA DA MANUTEN O PERI DICA na p gina 59 ea PROCEDIMENTOS DE MANUTEN O PERI DICA na p gina 64 Requisitos da EPA para os EUA e outros pa ses aplic veis Em seguida s o apresentados os requisitos da EPA A menos que estes requisitos sejam satisfeitos as emiss es de gases de escape n o estar o dentro dos limites especificados pela EPA Os regulamentos de emiss es da EPA s o apenas aplic veis nos EUA e outros pa ses que adoptaram os requisitos da EPA total ou parcialmente Analise e cumpra os regulamentos de
96. m que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es aplic veis Voc o respons vel por accionar o processo de garantia Voc ter de apresentar o seu motor mar timo a um concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar assim que surgir um problema Assist ncia a Clientes Se tiver quest es sobre os direitos e responsabilidades da garantia ou pretender receber informa es sobre o concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine mais pr ximo deve contactar a Yanmar America Corporation Departamento de Motores Mar timos para assist ncia Yanmar America Corporation Departamento de Motores Mar timos 101 International Parkway Adairsville GA 30103 USA Telefone 770 877 9894 Fax 770 877 7567 YANMAR manual de Opera es S rie YM 107 GARANTIA EPA APENAS NOS EUA Esta p gina ficou intencionalmente em branco 108 Manual de Opera es S rie YM YANMAR GARANTIA DO SISTEMA DE EMISSOES GARANTIA DO SISTEMA DE EMISS ES N O RODOVI RIO YANMAR CO LTD Limited Emission Control System Warranty apenas EUA Os Seus Direitos e Obriga es Quanto A Garantia Calif rnia A Comiss o de Recursos A reos ARB Air Resources Board a Ag ncia de Prote o Ambiental EPA Environmental Protection Agency e a YANMAR CO LTD doravante designada como Yanmar t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es aplicada ao seu motor
97. mento que o motor estiver em marcha lenta Para evitar movimento acidental ao equipamento NUNCA ligue o motor engatado Perigo de Ferimentos Graves ab AVISO Se algum indicador acender durante o funcionamento do motor pare o motor imediatamente Determine a causa e solucione o problema antes de continuar a utilizar o motor Mantenha crian as e animais afastados enquanto o motor estiver em funcionamento Se a janela de alarme com o alarme aud vel deixar de aparecer e desligar 3 segundos depois quando o interruptor de igni o estiver ligado consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine para efeitos de assist ncia antes de colocar o motor em funcionamento Se a embarca o estiver equipada com uma panela h mida de eleva o bloqueio de gua o accionamento excessivo do motor pode fazer com que a gua salgada entre nos cilindros e danifique o motor Se o motor n o arrancar depois de ser accionado durante 10 segundos feche a v lvula de admiss o de gua que passa atrav s do casco para evitar encher a panela com gua Accione durante 10 segundos de cada vez at o motor arrancar Se o motor arrancar pare o imediatamente e desligue o interruptor Certifique se de que volta a abrir a torneira de gua salgada e volte a arrancar o motor Ponha o motor a trabalhar normalmente Observe as seguintes condi es ambientais de funcionamento para manter o desempenho do motor e evitar
98. meses o que ocorrer primeir o A cada 150 horas ou um ano que ocorrer primeir o cada 250 horas ou um ano que ocorrer primeir o A cada 1000 horas ou 4 anos o que ocorrer primeir o Tudo Inspec o visual do exterior do motor O Sistema de Combust vel Verifique o n vel de combust vel e reabaste a se necess rio Drene a gua e os sedimentos do dep sito de combust vel Drene o separador de combust vel gua Substitua o elemento do filtro do combust vel Verifique a temporiza o da bomba de injec o Verifique o padr o de pulveriza o do injector de combust vel Sistema de Lubrifica o Verifique o Motor n vel do leo Motor de do motor transmiss o mar tima Substitua o Motor do Motor de motor transmiss o mar tima Transmiss o de Vela Substitua o Motor elemento do filtro do leo 60 Manual de Opera es S rie YM YANMAR MANUTEN O PERI DICA O Verifique ou limpe O Substitua Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Intervalo de manuten o peri dica Antes de Acada Acada Acada Acada Arrancar 100 150 250 1000 Ver horas horas horas horas Diagram Verifica ouseis ouum ouum ou4 as es meses di rias o que que que que na q ocor
99. n vel do electr lito da bateria na p gina 65 Falha de contacto do terminal do cabo Remova a corros o dos terminais Aperte os cabos da bateria Dispositivo de interruptor de seguran a defeituoso Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Interruptor de arranque defeituoso Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Falha de energia devido transmiss o secund ria estar engatada Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine O motor n o pode ser virado manualmente Partes internas presas Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Cor Anormal do Fumo de Escape 84 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Sintoma Causa prov vel RESOLU O DE PROBLEMAS Medida Refer ncia Fumo preto Carga aumentada Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine M correspond ncia da h lice Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Silenciador de admiss o sujo filtro do ar Limpe o elemento Ver Limpeza do elemento do silenciador de admiss o filtro do ar na p gina 76 Combust vel inadequado Substitua com o combust vel recomendado Ver Especifica es do combust vel diesel na p gina 28 Aspers o do injector de combust vel def
100. no ou poder diminuir a vida til do motor SEGURAN A NUNCA desligue o interruptor da bateria se equipado nem ligue os cabos da bateria em curto circuito durante o funcionamento Ir resultar em danos no sistema el ctrico YANMAR manual de Opera es S rie YM SEGURAN A LOCALIZA O DAS ETIQUETAS DE SEGURAN A Figura 1 mostra a localiza o das etiquetas de seguran a nos motores marinhos Yanmar da s rie YM Motores YM AAE e Rotating parts e Can cause injury 128377 07350 N ES JS 35 RB 0 L 3 2 D 2 r 0 l TE Ar N P gt gt AN mn J 22 J i J 4 LSD qT S N a 051101 00X00 Figura 1 1 da Pe a 128990 07270 2 N mero da Pe a 128377 07350 3 N mero da Pe a 196630 12980 10 Manual de Opera es S rie YM YANMAR VISTA GERAL DO PRODUTO CARACTER STICAS E APLICA ES DO YANMAR S RIE YM A s rie YM s o motores diesel de c mara de pr combust o em remoinho de quatro tempos equipados com sistemas de l quido de refrigera o O 2YM15 um motor de 2 cilindros e naturalmente aspirado O 3YM20 um motor de 3 cilindros e naturalmente aspirado O 3YM30E 3YM30 um motor de 3 cilindros e naturalmente aspirado Os motores est o equipados com uma unidade de transmiss o mar tima
101. nterna criam g s de mon xido de carbono durante o funcionamento e s o necess rias precau es especiais para evitar o envenenamento por mon xido de carbono YANMAR manual de Opera es S rie YM SEGURAN A As mensagens de seguran a que se seguem t m riscos de n vel de CUIDADO Perigo de Ilumina o Fraca Assegure se de que a rea de trabalho iluminada adequadamente Instale SEMPRE arma es de cabos nas luzes de seguran a port teis Perigo com Ferramentas Utilize SEMPRE ferramentas apropriadas para a tarefa e utilize a ferramenta com a dimens o correcta para apertar e desapertar pe as da m quina Perigo de Objectos Projectados Utilize SEMPRE uma protec o para os olhos quando estiver a prestar assist ncia ao motor e quando estiver a utilizar ar comprimido ou gua de alta press o P part culas projectadas ar comprimido gua pressurizada ou vapor podem ferir os seus olhos Perigo Devido Solu o de Refrigera o e 3 e luvas de borracha quando estiver manuseando l quido contacto com os olhos ou a pele enxague os olhos e lave os Use protec o para os olhos de resfriamento de motor Se ocorrer imediatamente com gua limpa AVISO As mensagens de seguran a que se seguem t m riscos de n vel de OBSERVA O importante efectuar as verifica es di rias conforme listado no Manual de Instru es A manuten o peri dica evita tempos de inactividade inesperad
102. o leo do motor 9 Motor de transmiss o mar tima Lado Esquerdo Visto do Volante do Motor 2YM15 051098 00X00 Figura 2 1 Bomba de gua salgada 2 Tamp o de enchimento de l quido de arrefecimento 3 Placa de Indentifica o do Motor na cobertura do bra o do oscilador 4 Dep sito do L quido de Refrigera o Permutador de Calor 5 Colector de Escape 6 Motor de Arranque 7 Alavanca das Mudan as 8 Alternador 14 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Lado Direito Visto do Volante do Motor 3YM20 Figura 3 e Figura 4 ilustra uma vers o t pica de um motor 3YM20 O seu motor poder ter equipamento diferente daquele que aparece na imagem lt eN lt a J J Rolo gu IRE Ra 9 0004783 Figura 3 1 Silenciador de Admiss o filtro do ar 2 Colector de Admiss o 3 Filtro de combust vel 4 Bomba de Injec o de Combust vel 5 Vareta do leo do motor 6 Tamp o de Enchimento de Oleo do Motor 7 Bomba de alimenta o de combust vel 8 Filtro do leo do motor 9 Motor de transmiss o mar tima VISTA GERAL DO PRODUTO Lado Esquerdo Visto do Volante do Motor 3YM20 051099 00X00 Figura 4 1 Bomba de gua salgada 2 Tamp o de enchimento de l quido de arrefecimento 3 Placa de Indentifica o do Motor na cobertura do bra o do oscilador 4 Dep sito do L qui
103. o O seu equipamento poder ser diferente 1 Coloque um recipiente sob a torneira de drenagem Figura 1 2 para apanhar o combust vel 2 Abra a torneira de drenagem e drene a gua e os sedimentos Feche a torneira de drenagem quando o combust vel estiver limpo e isento de bolhas de ar Mudar o leo do Motor O leo do motor num motor novo fica contaminado pela rodagem inicial das pe as internas muito importante que a mudan a do leo inicial seja feita de acordo com o programado mais f cil e mais eficaz drenar o leo do motor depois do funcionamento enquanto o motor ainda est quente 66 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Perigo de Queimaduras Se tiver de drenar o leo do motor enquanto ainda est quente mantenha se afastado do leo do motor quente para evitar queimaduras Utilize SEMPRE protec o para os olhos Desligue o motor Remova a vareta do leo do motor Monte a bomba de drenagem do leo se equipado e bombeie o leo para fora Para uma drenagem mais f cil remova o tamp o de enchimento do motor Elimine o leo usado de forma adequada AVISO Evite que a sujidade e os res duos contaminem o leo do motor Limpe cuidadosamente a vareta do leo e a rea circundante antes de remover a vareta N Seja SEMPRE respons vel do ponto de vista ambiental 3 Encha com leo de motor novo Ver Adicionar leo do motor na p gina 34 AVISO
104. o do s motor es que n o est o a funcionar Isto evita que a gua seja empurrada para al m da bomba de gua salgada podendo entrar para dentro do motor O resultado da entrada de gua no motor poder provocar gripagem ou outros problemas graves Se tiver uma instala o com dois ou tr s motores e apenas um motor estiver em funcionamento certifique se de que o veio de propuls o que passa atrav s do casco caixa de empanque lubrificado por press o da gua do motor e de que os motores est o interligados dever ter se cuidado para que a gua do motor em funcionamento n o entre para o escape do s motor es que n o est o operando Esta gua pode provocar a gripagem do s motor es que n o est o operando Consulte o seu concession rio ou distribuidor de Yanmar Marine para obter uma explica o completa desta condi o Se tiver uma instala o com dois ou tr s motores e apenas um estiver operando importante limitar a quantidade de acelera o que aplicada ao motor em funcionamento Se observar fumo preto ou se o movimento do acelerador n o aumentar a velocidade do motor est a sobrecarregar o motor que est em funcionamento Volte imediatamente a colocar o acelerador para aproximadamente 2 3 do acelerador ou para uma posi o em que o motor funcione normalmente O n o cumprimento destas medidas poder provocar sobreaquecimento do motor ou fazer com que se acumule um excesso de carbo
105. o da Transmiss o de Vela SD20 35 Verificar o leo de Transmiss o Mar tima 36 Adicionando leo de transmiss o mar tima 36 Verificar e Adicionar leo de Transmiss o de a usu N EE 36 Manual de Opera es S rie YANMAR NDICE L QUIDO DE REFRIGERA O DO MOTOR 37 Especifica es do l quido de arrefecimento do MOTOR aaa unus Salinas nessas us saus sss 37 L quido de arrefecimento Sistema de refrigera o fechado 37 Verificar e abastecer l quido de arrefecimento 38 ACCIONAR O 40 FUNCIONAMENTO DO MOTOR 43 INTRODU O iss inctoaisranaas 43 PRECAU ES DE SEGURAN A 43 ARRANCAR 45 Se o motor n o 46 Arrancar a Baixas 46 Depois de o motor 47 FUNCIONAMENTO DA ALAVANCA DE CONTROLO 48 Acelera o 48 Alterar as Mudan as do Motor 48 CUIDADOS DURANTE O FUNCIONAMENTO 49 DESLIGAR O
106. o da Yanmar Marine A Yanmar Marine disponibiliza motores sistemas de transmiss o e acess rios para todo o tipo de barcos desde pequenas a grandes embarca es e desde barcos de cruzeiro a mega iates No que respeita a barcos de recreio a reputa o da Yanmar Marine n o tem precedentes Os nossos motores s o produzidos respeitando a natureza Isto traduz se em motores mais silenciosos com vibra es m nimas e menos poluentes do que nunca Todos os nossos motores cumprem os regulamentos aplic veis inclusive de emiss es no momento da constru o Para que tire o maior partido do seu motor Yanmar da s rie YM por muitos anos siga por favor estas recomenda es Leia e compreenda este Manual de Instru es antes de colocar a m quina em funcionamento para garantir que cumpre pr ticas de funcionamento e procedimentos de manuten o seguros Guarde este Manual de Instru es num local de f cil acesso Se perder ou estragar este Manual de Instru es pe a um novo ao seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Certifique se que este manual entregue a futuros propriet rios Este manual dever ser considerado um componente permanente do motor e dever permanecer junto do mesmo Como nos esfor amos continuamente para melhorar a qualidade e o desempenho dos produtos Yanmar alguns detalhes inclu dos neste Manual de Instru es poder o ser ligeiramente diferentes do seu motor Se tive
107. o de Rota o do Rotor 3 Rotor 4 Bomba de gua salgada YANMAR manual de Opera es S rie YM 75 MANUTEN O PERI DICA Substituir o L quido de Refrigera o Perigo Devido ao L quido de Refrigera o Use protec o para os olhos e luvas de borracha quando estiver manuseando l quido de resfriamento de motor Se ocorrer contacto com os olhos ou a pele enxague os olhos e lave os imediatamente com gua limpa Substitua o l quido de arrefecimento anualmente Nota Se utilizar L quido de Refrigera o Long Life LLC substitua a cada 2 anos Nota As torneiras de drenagem s o abertas antes da expedi o na f brica Feche todas as torneiras de drenagem antes de encher o sistema com l quido de refrigera o 1 Coloque um recipiente sob as torneiras de drenagem do l quido de refrigera o 2 Abra todas as torneiras de drenagem do l quido de arrefecimento 3 Permita que drene completamente Elimine os res duos de forma adequada 4 Elimine os res duos de forma adequada 5 Encha o dep sito do l quido de refrigera o e o reservat rio com o l quido de refrigera o apropriado Ver Especifica es do leo do motor na p gina 33 e veja Verificar e abastecer l quido de arrefecimento na p gina 38 Limpeza do elemento do silenciador de admiss o filtro do ar 1 Desmonte o silenciador de admiss o filtro do ar 2 Remova o elemento Figura 10 1 Limpe o elemento
108. ombust vel Os vapores provenientes do pano s o inflam veis e explosivos Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado Perigo por Exposi o Use uma protec o para os olhos O sistema de combust vel encontra se sob press o e o combust vel pode saltar para fora quando retira um componente do sistema de combust vel 2 0004804 Figura 8 1 Caixa 2 Anel de Reten o 74 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Quando existe sujidade no combust vel o filtro fica obstru do e o combust vel n o flui facilmente Verifique e substitua o elemento 1 Abra a torneira de combust vel do dep sito 2 Coloque um contentor aprovado sob o filtro do combust vel 3 Remova a caixa do filtro desapertando o anel de reten o Figura 8 2 Rode o anel no sentido anti hor rio usando uma chave de filtro 4 Remova a caixa Figura 8 1 e remova o elemento Substitua o elemento por um novo 5 Aplique uma pel cula fina de combust vel diesel limpo na superf cie de veda o da junta do filtro 6 Limpe muito bem dentro da caixa instale o anel em O e aperte o anel de reten o manualmente Utilize uma chave de filtro e aperte a 12 N m 106 in Ib 7 Entrar ar no sistema de combust vel quando o filtro estiver desmontado Purgue o ar dos sistema para remover qualquer ar do sistema Ver Purga do sistema de combust vel na p gina 32 8 Elimine
109. os reduz o n mero de acidentes provocados por mau desempenho do motor e ajuda a prolongar a vida til do motor Consulte o seu concession rio ou distribuidor de Yanmar Marine se precisar utilizar o motor em altitudes elevadas Em altitudes elevadas o motor perde pot ncia funciona de forma spera e produz gases de escape que excedem as especifica es Seja SEMPRE respons vel do ponto de vista ambiental 4 8 Cumpra as linhas de orienta o da EPA ou outras ag ncias de governo quanto elimina o adequada de materiais perigosos como por exemplo o leo do motor o combust vel diesel e o l quido de resfriamento do motor Consulte as autoridades locais ou a instala o de recolha NUNCA elimine materiais perigosos atirando os para o esgoto para o solo para a gua do solo ou para cursos de gua Se um Motor Mar timo da Yanmar for instalado num ngulo que exceda as especifica es indicadas nos Manuais de Instala o do Motor Mar timo Yanmar pode entrar leo do motor para a c mara de combust o provocando velocidade excessiva do motor fumo de escape branco e graves danos no motor Isto aplica se aos motores que est o continuamente funcionando ou queles que funcionam durante breves per odos de tempo Manual de Opera es S rie YM YANMAR AVISO Se tiver uma instala o com dois ou tr s motores e apenas um estiver a funcionar dever fechar se a capta o de gua atrav s do casc
110. os de carbono n o deve exceder 0 35 por volume E prefer vel menos de 0 1 e O teor total de arom ticos n o deve exceder 35 por volume E prefer vel menos de 30 O teor de PAH hidrocarbonetos arom ticos polic clicos dever ser inferior a 10 por volume N o use Biocida Manuseamento de combust vel diesel Perigo de Inc ndio e Explos o Encha o dep sito de combust vel apenas com combust vel diesel Encher o dep sito de combust vel com gasolina pode resultar num inc ndio e danificar o motor NUNCA reabaste a com o motor em funcionamento Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado Mantenha fa scas chamas desprotegidas ou qualquer outra forma de igni o f sforo cigarro fonte de electricidade est tica suficientemente longe quando reabastecer Perigo de Inc ndio e Explos o Coloque SEMPRE o contentor de combust vel diesel no ch o quando transferir o combust vel diesel da bomba para o contentor Segure firmemente no bocal do tubo encostado ao lado do contentor enquanto o est a encher Isto evita a forma o de electricidade est tica que poderia provocar fa scas e incendiar os vapores de combust vel 1 A gua e poeira no combust vel podem causar problemas no motor Quando armazenar combust vel certifique se de que o interior do recipiente de armazenamento est limpo e seco e de que o combust vel guardado num local afastado de sujidade ou chuva YANMAR m
111. quipado e o sistema de escape arrefe am ligeiramente antes de se desligar o motor propriamente dito EEN Interruptor de arranque Interruptor de paragem Interruptor O el ctrico 042590 00PT02 Figura 3 50 Manual de Opera es S rie YM YANMAR 4 Prima e segure o interruptor de paragem Depois de o motor parar prima o interruptor de alimenta o para o desligar AVISO Continue a segurar o interruptor de paragem at que o motor tenha parado completamente Se o interruptor for libertado antes de o motor estar completamente parado este pode reiniciar Se o motor n o se desligar veja Paragem de emerg ncia na p gina 51 5 Desligue o interruptor da bateria se equipado 6 Feche a torneira do combust vel 7 Feche a torneira de gua salgada se equipado AVISO Certifique se de que fechou a torneira de gua salgada Se se esquecer de fechar a torneira de gua salgada pode haver uma fuga de gua para dentro do barco fazendo com que este afunde Se for deixada gua salgada dentro do motor esta pode congelar e danificar pe as do sistema de refrigera o quando a temperatura ambiente for inferior a 0 C 32 F FUNCIONAMENTO DO MOTOR Paragem de emerg ncia AVISO NUNCA utilize o interruptor de paragem de emerg ncia para uma paragem normal do motor Utilize este interruptor apenas para parar o motor de repente numa si
112. r Depois de arrancar o motor certifique se de que os dispositivos de aviso funcionam correctamente e de acordo com Depois de arrancar na tabela abaixo Todas as l mpadas de alarme se desligam A verifica o acima diz lhe se o circuito el ctrico para as l mpadas de alarme e a sirene de alarme funcionam correctamente Se n o funcionarem correctamente s o necess rias inspec o e repara o Consulte o seu concession rio ou distribuidor para repara es Funcionamento correcto dos dispositivos de aviso Painel de instrumentos interruptor Alimenta o LIGADA de alimenta o Imediatamente Ap s 2 Ap s 4 segundos segundos Antes do arranque Depois de arrancar Interruptor de arranque DESLIGADO LIGADO Sirene de alarme LIGADO DESLIGADO L mpada de carregamento LIGADO LIGADO LIGADO DESLIGADO L mpada de temperatura do l quido LIGADO LIGADO DESLIGADO DESLIGADO de refrigera o L mpada de press o do leo de LIGADO LIGADO LIGADO DESLIGADO lubrifica o do motor Ecr LCD Yanmar Ecr inteiro Contador de horas YANMA manual de Opera es S rie YM 23 VISTA GERAL DO PRODUTO AVISO Quando os dispositivos de aviso est o activados e o funcionamento normal imposs vel pare o motor e n o o use at que o problema esteja resolvido Sa da de alimenta o secund ria A instala o montada no painel tem um terminal onde o sinal que est sincronizado com
113. r alguma d vida em rela o a estas diferen as contacte o seu concession rio ou distribuidor da Yanmar Marine As especifica es e os componentes painel de instrumentos tanque de combust vel etc descritos neste manual podem ser diferentes dos que est o instalados na sua embarca o Consulte o manual fornecido pelo fabricante destes componentes Para uma descri o completa da garantia consulte o Manual da Garantia Limitada da Yanmar YANMAR manual de Opera es S rie YM INTRODU O GARANTIA DO SISTEMA DE CONTROLO DE EMISS ES DA SERIE APENAS AGENCIA DE PROTEC O AMBIENTAL EPA ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY DOS EUA Os motores de s rie YM v m com uma garantia do sistema de controlo de emiss es Em todos os estados os motores de compress o igni o de 2009 e mais recentes devem ser concebidos constru dos para se adequarem os padr es de emiss es da EPA dos EUA A Yanmar garante o sistema de controlo de emiss es do seu motor de s rie YM para os per odos de tempo indicados abaixo Certifica o do Controlo de Emiss es Ano do Modelo 2012 2013 2YM15 EPA marinho Camada 3 3YM20 EPA marinho Camada 3 3YM30E EPA marinho Cl Camada 3 interm dio NTE EPA marinho Camada 3 interm dio Nota A partir de 2013 o 3YM30 n o cumpre a regulamenta o da EPA 2 Manual de Opera es S rie YM YANMAR _ INTRODU O REGISTO DO PROPRIET RIO
114. ra es S rie YM 87 ARMAZENAMENTO PROLONGADO DRENAR O SISTEMA DE 1 ARREFECIMENTO DE AGUA SALGADA 3 2 051169 00X00 Figura 2 3 1 Dep sito do L quido de 051170500 60 Refrigera o Permutador de Figura 1 Calor 2 Buj o de Drenagem do L quido 1 Dep sito do L quido de de Refrigera o Refrigera o Permutador de 3 Buj o de Drenagem de gua Calor E Salgada 2 Torneira de Drenagem de Agua 4 Bomba de gua salgada Salgada 5 Bomba do l quido de refrigera o 3 Buj o de Drenagem do L quido de Refrigera o 2 0004793 Figura 3 1 Solen ide de Paragem 2 Torneira de drenagem do l quido de arrefecimento 3 Caixa do Volante do Motor 88 Manual de Opera es S rie YM YANMAR Nota As torneiras de drenagem s o abertas antes da expedi o na f brica Feche todas as torneiras de drenagem antes de encher o sistema com l quido de refrigera o AVISO Se for deixada gua salgada no interior esta pode congelar e danificar pe as do sistema de refrigera o permutador de calor bomba de gua salgada etc quando a temperatura ambiente for inferior a 0 C 32 F 1 Coloque um recipiente sob as torneiras de drenagem da gua salgada 2 Abra as torneiras de drenagem da gua salgada no tubo e no permutador de calor Permita que drene 3 Remova os quatro parafusos que apertam a cobertura lateral da bomba de gua salgada Remova a cobertur
115. ra do normal Dependendo da estrutura do casco a resson ncia do motor e do casco pode aumentar repentinamente em determinadas gamas de velocidade do motor provocando fortes vibra es Evite utilizar esta gama de velocidade Se ouvir quaisquer ru dos anormais pare o motor e inspeccione a causa YANMAR manual de Opera es S rie YM 81 RESOLU O DE PROBLEMAS O alarme sonoro toca durante o funcionamento Se o alarme tocar durante o funcionamento reduza imediatamente a velocidade do motor verifique as luzes de aviso e pare o motor para repara o Existe alguma fuga de gua leo ou combust vel H alguns parafusos ou liga es soltos Verifique diariamente o compartimento do motor procurando fugas ou liga es soltas Existe combust vel suficiente no dep sito de combust vel Reabaste a combust vel antecipadamente para evitar ficar sem combust vel Se o dep sito ficar sem combust vel purgue o sistema de combust vel Ver Purga do sistema de combust vel na p gina 32 Quando utilizar o motor a baixa velocidade durante longos per odos de tempo acelere o motor uma vez de em 2 horas Acelerar o motor com a embraiagem em NEUTRO acelerando partindo da posi o de velocidade baixa para a posi o de velocidade alta e repita este processo cinco vezes Isto faz se para limpar o carv o dos cilindros e da v lvula de injec o de combust vel AVISO Se n o acelerar o motor ter como
116. rer ocorrer ocorrer ocorrer p gina ocorrer primeir primeir primeir primeir 64 primeir o o o o o Sistema Sa da de gua salgada O de Durante refrigera o ao Funcion amento Verifique o n vel do l quido de arrefecimento Verifique ou substitua o rotor da bomba de gua O salgada Substitua l quido de Todos os anos Quando se utiliza L quido de Refrigera o Long Life arrefecimento LLC substitua a cada dois anos Ver Especifica es do l quido de arrefecimento do motor na p gina 37 Limpe e verifique as passagens de gua salgada Sistema Limpe o elemento do de silenciador de admiss o admiss o filtro do ar deare escape Limpe ou substitua o cotovelo de mistura de escape de gua Limpe o tubo de ventila o Verifique a condi o do O g s de escape Durante o Funcion amento Verifique a estrutura do diafragma YANMA manual de Opera es S rie YM 61 MANUTEN O PERI DICA O Verifique ou limpe O Substitua Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar Marine Intervalo de manuten o peri dica Antes de Acada Acada Acada Acada Arrancar 100 150 250 1000 Ver horas horas horas horas Diagram Verifica ouseis ouum ouum ou4 as es meses di rias o que que que que na q ocorrer ocorrer ocorrer ocorrer p gina ocorrer
117. risco que se n o for evitada poder causar morte ou s rios ferimentos Indica uma situa o de risco que se n o for evitada ir causar ferimentos menores ou moderados AVISO Indica uma situa o que pode causar danos ao equipamento a propriedade pessoal e ou ao meio ambiente ou ainda fazer o equipamento operar de forma inadequada YANMAR manual de Opera es S rie YM SEGURAN A PRECAU ES DE SEGURAN A Informa es gerais N o existe qualquer substituto para o senso comum e as pr ticas de precau o Pr ticas incorrectas ou a falta de cuidado podem causar queimaduras cortes mutila o asfixia outras les es corporais ou morte Esta informa o cont m precau es gerais de seguran a e linhas de orienta o que devem ser respeitadas para reduzir o risco seguran a pessoal As precau es de seguran a especiais s o apresentadas nos procedimentos espec ficos Leia e compreenda todas as precau es de seguran a antes de colocar em funcionamento ou efectuar repara es ou manuten o Antes de colocar em funcionamento PERIGO As mensagens de seguran a que se seguem t m riscos de n vel de PERIGO NUNCA permita que algu m instale ou opere o motor sem ter a forma o adequada Leia e compreenda este Manual de Instru es antes de colocar a m quina em funcionamento para garantir que cumpre pr ticas de funcionamento e procedimentos de manuten o seguros
118. rocedimentos para cuidado e manuten o adequados do motor PRECAU ES DE SEGURAN A Antes de efectuar quaisquer procedimentos de manuten o dentro desta sec o leia as seguintes informa es de seguran a e analise a sec o Seguran a na p gina 5 Perigo de Esmagamento Se for necess rio transportar o E a motor para efeitos de repara o HH pe a a algu m que o ajude a pendur lo num guincho de eleva o e a coloc lo num cami o Os olhais de suspens o do motor foram concebidos para levantar apenas o peso do motor mar timo Utilize SEMPRE os olhais de suspens o do motor quando fizer a eleva o do motor necess rio equipamento adicional para elevar simult neamente o motor e a transmiss o mar tima Utilize SEMPRE equipamento de eleva o com capacidade suficiente para levantar o motor mar timo YANMAR manual de Opera es S rie YM 53 MANUTEN O PERI DICA Perigo de Soldadura Desligue SEMPRE o interruptor da bateria se equipado ou desligue o cabo negativo da bateria e os cabos para o alternador quando efectuar trabalhos de soldadura no equipamento Retire o conector multipinos da unidade de controlo do motor Ligue o alicate de massa ao componente a ser soldado o mais pr ximo do ponto de soldadura poss vel NUNCA ligue o alicate de massa ao motor ou de maneira que permita a passagem de corrente atrav s de um suporte de fixa o Quando tiver terminado o trabal
119. s di rias efectuadas Tome tamb m nota da data do tipo de repara o por exemplo alternador substitu do e pe as utilizadas para qualquer manuten o necess ria entre os intervalos de manuten o peri dica Os intervalos de manuten o peri dica s o a cada 50 250 500 e 1000 horas do motor O n o cumprimento da manuten o peri dica diminui a vida til do motor AVISO O n o cumprimento da manuten o peri dica diminui a vida til do motor e pode constituir viola o da garantia Pe as de substitui o da Yanmar A Yanmar recomenda a utiliza o de pe as genu nas da Yanmar quando s o necess rias pe as de substitui o As pe as de substitui o genu nas ajudam a garantir uma longa vida til do motor Ferramentas necess rias Antes de iniciar qualquer manuten o peri dica certifique se de que tem todas as ferramentas necess rias para efectuar todas as tarefas requeridas Pe a ajuda ao seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Os nossos t cnicos de assist ncia profissional t m os conhecimentos e capacidades para o ajudar em quaisquer procedimentos relacionados com manuten o ou assist ncia YANMAR manual de Opera es S rie YM 55 MANUTEN O PERI DICA Apertar os prendedores Utilize a quantidade correcta de bin rio quando apertar os prendedores na m quina Se aplicar um bin rio excessivo pode danificar o prendedor ou o componente e se ap
120. s indicadores de alarme Quando utilizar o interruptor de arranque no painel de instrumentos certifique se de que n o h qualquer mensagem de alarme no visor e de que todos os indicadores de alarme est o a funcionar normalmente Ver EQUIPAMENTO DE CONTROLO na p gina 19 Preparar uma Reserva de Combust vel Oleo e L quido de Refrigera o Prepare uma quantidade de combust vel suficiente para o funcionamento de um dia Guarde sempre a bordo uma reserva de leo do motor e de l quido de refrigera o para abastecer pelo menos uma vez para emerg ncias YANMAR manual de Opera es S rie YM 65 MANUTEN O PERI DICA Ap s as Primeiras 50 Horas de Funcionamento Efectue a seguinte manuten o ap s as primeiras 50 Horas de Funcionamento Drene o dep sito de combust vel Mude o leo do motor e substitua o filtro do leo do motor Mudar o leo da Transmiss o Mar tima e Substituir o Filtro do Oleo Drene o dep sito de combust vel da Transmiss o Mar tima Se Equipado Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador Inspeccionar e Ajustar a Folga da V lvula de Admiss o Escape Verificar e Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador Ajustar o Alinhamento do Veio da H lice 0004542 Figura 1 1 C mara de sedimenta o 2 Torneira de drenagem 3 Linha de combust vel para o motor Nota Dep sito de combust vel opcional mostrad
121. sempenho do motor para evitar danos no motor e para estar em conformidade com os requisitos da garantia EPA Utilize apenas combust vel diesel limpo O combust vel diesel cumpre com as seguintes especifica es A tabela lista v rias especifica es de todo o mundo para combust veis diesel ESPECIFICA ES DO COMBUST VEL DIESEL ASTM 0975 2 515 1 S15 EN590 2009 ISO 8217 DMX BS 2869 A1 ou A2 JIS K2204 Classe N 2 LOCAL EUA Uni o Europeia Internacional Reino Unido Jap o Combust veis Biodiesel A Yanmar aprova a utiliza o de combust veis biodiesel que n o excedam uma mistura de 7 de combust vel baseado em leo n o mineral com 93 de combust vel diesel standard Estes combust veis biodiesel s o conhecidos no mercado como combust veis biodiesel B7 O combust vel biodiesel B7 pode reduzir a emiss o de part culas e de gases de estufa em compara o com o combust vel diesel standard Se o combust vel biodiesel B7 utilizado n o cumprir as especifica es aprovadas causar um desgaste anormal dos injectores reduzir o tempo de vida do motor e pode afectar a cobertura de garantia do seu motor Os combust veis diesel B7 devem satisfazer determinadas especifica es Os combust veis biodiesel devem satisfazer as especifica es m nimas para o pa s onde s o utilizados Na Europa os combust veis biodiesel devem estar em conformid
122. sifica o Temperatura do combust vel 40 na entrada da bomba de combust vel ISO 8665 A quantidade total de leo inclui o leo no c rter nos canais nos refrigeradores e no filtro A quantidade real de leo indica a diferen a entre a escala m xima e a escala m nima da vareta Nota Densidade do combust vel 0 842 g cm3 a 15 C Temperatura do combust vel na admiss o da bomba de injec o do combust vel 1 hp m trico 0 7355 kW YANMAR manual de Opera es S rie YM 93 ESPECIFICA ES Especifica es do Motor 3YM30E Especifica o 3YM30E Modelo da transmiss o mar tima KM2P 1 SD 20 Utiliza o Recreio Tipo Motor vertical diesel de 4 ciclos arrefecido gua Sistema de combust o C mara de pr combust o em remoinho Carregamento de Ar Aspira o natural N mero de cilindros 3 Orif cio x Curso 76 mm x 82 mm 2 99 pol x 3 23 pol Cilindrada 1 115 L 68 04 pol c b Pot ncia cont nua Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor 19 4 kW 26 4 hp m tricos 3489 rpm Pot ncia de emerg ncia Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor 21 3 kW 29 0 hp m tricos 3600 rpm Sa da Velocidade da H lice do Motor 20 7 kW 28 1 hp m tricos 3600 rpm Instala o Apoio flex vel Temporiza o da bomba de injec o FID 18 1 BTDC
123. ta Velocidade 5 Parafuso de Paragem a Baixa Velocidade 6 Alavanca de Controlo YANMAR manual de Opera es S rie YM 69 MANUTEN O PERI DICA 1 Verifique que a alavanca de controlo no lado do motor se move para a posi o de paragem a alta velocidade e para a posi o de paragem a baixa velocidade quando a alavanca de controlo remoto movida para H alta velocidade e L baixa velocidade respectivamente 2 Quando existe um desvio desaperte o suporte do cabo de controlo remoto no lado do motor e ajuste 3 Ajuste a posi o de paragem a alta velocidade primeiro e depois a velocidade de marcha lenta utilizando o parafuso de ajuste na alavanca de controlo remoto Ajustar o Cabo de Controlo Remoto da Engrenagem 0004799 Figura 5 1 Motor de transmiss o mar tima 2 Cabo de Controlo 3 Alavanca de Controlo 4 Suporte cabo 1 Verifique que a alavanca de controlo Figura 5 3 se move para a posi o correcta quando o cabo de controlo remoto movido para as posi es NEUTRA MARCHA A FRENTE MARCHA A R 2 Utilize a posi o NEUTRO como o padr o para o ajuste Quando existe um desvio desaperte o suporte Figura 5 4 do cabo de controlo remoto no lado da engrenagem e ajuste Ajustar o Alinhamento do Veio da H lice Os apoios flex veis do motor s o ligeiramente comprimidos durante o funcionamento inicial do motor e poder o causar algum desalinhamento
124. tido anti hor rio como visto da popa Veio da h lice frente Imagem no sentido hor rio como visto da popa Sistema de refrigera o Arrefecimento a l quido de refrigera o com permutador de calor Sistema de lubrifica o Sistema de lubrifica o for ada Capacidade do l quido de refrigera o Motor de 4 9 L 5 2 at Reservat rio 0 8 L 0 85 at Capacidade do leo de lubrifica o Total ngulo de Inclina o no ngulo de no ngulo de inclina o de 8 inclina o de 0 Total 2 8 L 2 96 qt 2 5 L 2 64 qt Efectivo 1 4 L 1 48 qt 1 5 L 1 59 qt Sistema de Arranque Tipo El ctrico Motor de arranque DC 12 V 1 4 kW Alternador de CA 12 120 A Dimens o do Motor Comprimento total 715 mm 28 1 pol Largura total 463 mm 18 2 pol Altura total 545 mm 21 5 pol Peso do Motor Seco Incluindo a Transmiss o Mar tima 133 kg 298 Ib 157 kg 3461 Condi o de Classifica o Temperatura do combust vel 40 na entrada da bomba de combust vel ISO 8665 kkk A quantidade total de leo inclui o leo no c rter nos canais nos refrigeradores e no filtro A quantidade real de leo indica a diferen a entre a escala m xima e a escala m nima da vareta YANMAR manual de Opera es S rie YM 95 ESPECIFICA ES Nota Densidade do combust
125. to Perigo de Ferimentos Graves L As pe as em rota o o podem causar les es O graves ou morte NUNCA use j ias punhos desabotoados gravatas ou roupas soltas e prenda SEMPRE o cabelo comprido quando estiver a trabalhar junto de pe as em movimento I rotativas como por exemplo o volante do motor ou o veio de tomada de for a Mantenha as m os os p s e as ferramentas afastadas de todas as pe as em movimento 9863 NUNCA opere o motor se sinta doente Perigo por Exposi o incluindo vestu rio e ouvidos conforme o que for Perigo Devido a lcool e Drogas estiver sob a influ ncia de q lcool ou drogas ou caso se a Use SEMPRE equipamento b de protec o pessoal apropriado luvas sapatos de trabalho e protec es para os olhos necess rio para a tarefa que vai desempenhar SEGURAN A Perigo de Movimento S bito NUNCA utilize o motor se estiver a ouvir m sica ou r dio com auriculares pois dificulta a audi o dos sinais de aviso Perigo de Queimaduras Algumas superf cies do motor podem ficar muito ahh quentes durante wam funcionamento ou imediatamente ap s desligar Mantenha as m os e outras partes do corpo afastadas de superf cies quentes do motor Perigo de Gases de Escape NUNCA tape janelas aberturas de ventila o ou quaisquer outros meios de ventila o quando o motor estiver a funcionar num espa o fechado Todos os motores de combust o i
126. to feita devidamente Durante este per odo evite o funcionamento velocidade e carga m xima do motor para evitar danificar as pe as em movimento AVISO N o opere em WOT acelerador a fundo durante mais de um minuto de cada vez durante as primeiras 10 horas de funcionamento 12 Manual de Opera es S rie YM YANMAR N o trabalhe com o motor marcha lenta ou a baixa velocidade e carga leve durante mais de 30 minutos de cada vez Como o combust vel n o queimado e o leo do motor aderem aos an is do pist o quando se trabalha a baixas velocidades durante longos per odos de tempo isto interfere com o movimento correcto dos an is e o consumo de leo do motor poder aumentar A marcha lenta n o permite a rodagem das pe as em movimento Se trabalhar com o motor a baixas temperaturas e carga leve ter de acelerar o motor para eliminar o carv o dos cilindros e da v lvula de injec o de combust vel Execute este procedimento em guas abertas Com a embraiagem em NEUTRO acelere por breves instantes da posi o de baixa velocidade para alta velocidade Repita este processo cinco vezes VISTA GERAL DO PRODUTO Depois de passadas as 10 horas iniciais at 50 horas o motor deve ser usado na gama completa de funcionamento sobretudo nas posi es relativamente altas Esta n o a hora apropriada para um cruzeiro estendido ou velocidade baixa ou no ponto morto A embarca o deve tr
127. tor leo de transmiss o mar tima Bomba de Circula o de Refrigera o Fechada A bomba de gua centr fuga faz circular o l quido de arrefecimento dentro do motor A bomba de circula o accionada por uma correia em V Bomba de gua salgada Bombeia a gua salgada do exterior da embarca o para o motor A bomba de gua salgada movida pela engrenagem da transmiss o e disp e de um rotor de borracha substitu vel N o a utilize sem gua salgada uma vez que isto ir danificar o rotor Tamp o de enchimento de l quido de arrefecimento O tamp o de enchimento no permutador de calor dep sito de l quido de refrigera o cobre a porta de fornecimento de gua O tamp o tem uma v lvula reguladora de press o Quando a temperatura da gua de refrigera o aumenta a press o aumenta dentro do sistema de refrigera o Reservat rio A v lvula reguladora de press o no tamp o de enchimento liberta vapor e o excesso de gua quente flui para o reservat rio Quando o motor p ra e a temperatura do l quido de arrefecimento diminui a press o no dep sito de l quido de arrefecimento desce A v lvula de v cuo do tamp o de enchimento abre se ent o para enviar a gua de volta para o reservat rio Este processo minimiza o consumo de l quido de arrefecimento O n vel do l quido de arrefecimento no sistema de refrigera o fechado pode ser facilmente verificado e reabastecido neste dep sito
128. tro A quantidade real de leo indica a diferen a entre a escala m xima e a escala m nima da vareta Nota Densidade do combust vel 0 842 g em3 15 C Temperatura do combust vel na admiss o da bomba de injec o do combust vel 1 hp m trico 0 7355 kW 94 Manual de Opera es S rie YM YANMAR ESPECIFICA ES Especifica es do Motor 3YM30 Especifica o 3YM30 Modelo da transmiss o mar tima KM2P 1 SD 20 Utiliza o Recreio Tipo Motor vertical diesel de 4 ciclos arrefecido gua Sistema de combust o C mara de pr combust o em remoinho Carregamento de Ar Aspira o natural N mero de cilindros 3 Orif cio x Curso 76 mm x 82 mm 2 99 pol x 3 23 pol Cilindrada 1 115 L 68 04 pol c b Pot ncia cont nua Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor 19 4 kW 26 4 hp m tricos 3489 rpm Pot ncia de emerg ncia Sa da Velocidade do Eixo da Manivela do Motor 21 3 kW 29 0 hp m tricos 3600 rpm Sa da Velocidade da H lice do Motor 20 7 kW 28 1 hp m tricos 3600 rpm Instala o Apoio flex vel Temporiza o da bomba de injec o FID 16 1 BTDC Press o da bomba de injec o de combust vel 12 3 a 13 28 MPa Tomada de for a principal Na extremidade do volante do motor Direc o de rota o Cambota Imagem no sen
129. tua o de emerg ncia Se o motor n o puder ser desligado pelo interruptor de paragem no painel pare o motor premindo o bot o Figura 4 1 na traseira do solen ide de paragem Figura 4 2 0004787 Figura 4 1 Bot o de paragem 2 Solen ide de paragem Perigo de Ferimentos Graves Mantenha SEMPRE m os partes do corpo e roupa larga longe de pe as em movimento rotativas tais como o volante do motor ou o veio de tomada de for a YANMAR manual de Opera es S rie YM 51 FUNCIONAMENTO DO MOTOR VERIFICAR O MOTOR DEPOIS DO FUNCIONAMENTO Verifique que o interruptor de alimenta o est desligado e que o interruptor da bateria se equipado tamb m est desligado Encha o dep sito de combust vel Ver Encher o dep sito de combust vel na p gina 31 Feche a s torneira s de gua salgada Se houver risco de congelamento verifique se o sistema de arrefecimento cont m l quido de arrefecimento suficiente Ver Especifica es do l quido de arrefecimento do motor na p gina 37 Se houver risco de congelamento drene o sistema de gua salgada Ver DRENAR O SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE GUA SALGADA na p gina 88 A temperaturas abaixo de 0 C 32 F drene o sistema de gua salgada e conecte o aquecedor do motor se equipado 52 Manual de Opera es S rie YM YANMAR MANUTEN O PERI DICA INTRODU O Esta sec o do Manual de opera es descreve os p
130. tuir se estiverem danificadas ou extraviadas A placa de identifica o do motor est instalada na cobertura do bra o do oscilador Z Model Gear Model Continuous power kW Speed of prop shaft Fuel stop power kW ENG No MFG DATE YANMAR YANMAR CO LTD MADE IN JAPAN 129670 07201 7 VISTA GERAL DO PRODUTO A placa de identifica o da transmiss o mar tima Figura 8 est afixada na mesma Verifique o modelo da transmiss o mar tima relac o da transmiss o leo usado quantidade de leo e n mero de s rie MODEL MFG NO GEAR RATIO OIL YANMAR KANZAKI KOK YUKOKI MFG CO LTD MADE IN JAPAN 177524 02903 Figura 8 A placa de identifica o da transmiss o de vela Figura 9 est instalada na transmiss o de vela Verifique o modelo da transmiss o de vela e o n mero de s rie MODEL PASSED MARK MFG No YANMAR YANMAR CO LTD MADE INEU 196420 02124 Figura 9 YANMAR manual de Opera es S rie YM 17 VISTA GERAL DO PRODUTO FUN O DOS COMPONENTES PRINCIPAIS Nome do componente Fun o Filtro de combust vel Remove a sujeira e a gua do combust vel Drene o filtro periodicamente O elemento do filtro dever ser substitu do periodicamente O separador de gua se equipado deve ser drenado periodicamente Ver Drenar o Filtro de Combust vel Separador de Agua na p
131. udar o leo do Motor Mudar o leo de Transmi o de Mudar o leo do Motor Vela Ver Mudar o leo do Motor na p gina 66 Consulte o Manual de Instru es da Transmiss o de Vela para o procedimento para mudar o leo de transmiss o YANMAR manual de Opera es S rie YM 73 MANUTEN O PERI DICA Cada 250 horas de funcionamento Efectue a seguinte manuten o a cada 250 horas ou com 1 ano de funcionamento o que ocorrer primeiro Drene o dep sito de combust vel Substitui o do elemento do filtro do combust vel Substituir o Elemento do Filtro do Oleo do Motor Mudar o leo da Transmiss o Mar tima Verificar ou Substituir o Rotor da Bomba de Agua Salgada Substituir o L quido de Refrigera o Limpeza do elemento do silenciador de admiss o filtro do ar Limpar ou Substituir o Cotovelo de Mistura de Escape Agua Ajustar a Tens o da Correia em V do Alternador Limpar o Tubo de Ventila o Verifica o das liga es el ctricas Drene o dep sito de combust vel Ver Drene o dep sito de combust vel na p gina 66 Substitui o do elemento do filtro do combust vel Perigo de Inc ndio e Explos o Quando retirar qualquer componente do sistema de combust vel para efectuar manuten o por exemplo substituir o filtro de combust vel coloque um recipiente aprovado por baixo da abertura para recolher o combust vel NUNCA utilize um pano de oficina para recolher o c
132. um desgaste prematuro do mesmo Evite p r o motor a trabalhar em condi es extremamente empoeiradas Evite p r o motor a trabalhar na presen a de gases ou fuma as qu micas NUNCA ponha o motor a trabalhar se a temperatura ambiente for superior a 40 104 F ou inferior a 16 5 Se a temperatura ambiente exceder 40 C 104 F o motor pode sobreaquecer e fazer com que o leo do motor se estrague Se a temperatura ambiente descer abaixo de 16 C 5 F os componentes de borracha tais como as juntas e vedantes endurecem provocando um desgaste prematuro do motor 44 Manual de Opera es S rie YM YANMAR FUNCIONAMENTO DO MOTOR AVISO ARRANCAR O MOTOR Contacte o seu concession rio ou 1 Abra a torneira de gua salgada se distribuidor autorizado do motor Yanmar equipado Marine se tiver de utilizar o motor fora 2 Abra a torneira do dep sito de deste intervalo de temperaturas padr o combust vel RC 3 Coloque a alavanca de controlo remoto NUNCA engate o motor de arranque com em NEUTRO o motor em funcionamento Isto pode danificar o pinh o e ou a coroa do motor Nota O equipamento de seguran a de arranque deve tornar imposs vel o arranque do motor em outra posi o que n o NEUTRO s Interruptor de arranque Interruptor de incandesc ncia Interruptor vw el ctrico 6 042590 00 1 Figura 1
133. uptor da bateria se equipado nem ligue os cabos da bateria em curto circuito durante o funcionamento Ir resultar em danos sistema el ctrico O fluido da bateria tem tend ncia a evaporar com temperaturas elevadas especialmente no Ver o Nestas condi es inspeccione a bateria mais cedo do que o especificado 1 Certifique se de que o motor est desligado 2 Rode o interruptor da bateria para a posi o OFF se equipado ou desligue o cabo negativo da bateria 3 Remova os plugues e verifique o n vel de electr litos em todas as c lulas AVISO Nunca tente remover as tampas ou encher uma bateria sem manuten o 4 Se o n vel de electr lito for menor que o n vel de enchimento Figura 7 1 encha com gua destilada Figura 7 2 dispon vel localmente at ao limite superior Figura 7 3 da bateria To 0004566 Figura 7 1 N vel Inferior 2 Agua Destilada 3 N vel Superior Nota O n vel m ximo de enchimento aproximadamente 10 a 15 mm 3 8 a 9 16 pol acima das placas 72 Manual de Opera es S rie YM YANMAR MANUTEN O PERI DICA Cada 100 horas de Cada 150 horas de funcionamento funcionamento Efectue a seguinte manuten o a cada Efectue a seguinte manuten o a cada 100 horas ou 6 meses de funcionamento 150 horas ou a cada ano de o que ocorrer primeiro funcionamento o que ocorrer primeiro Mudar o leo de Transmi o de Vela M
134. ura 3 3 opcional est instalado na sec o central dessa linha 30 Manual de Opera es S rie YANMAR ANTES DE COLOCAR EM FUNCIONAMENTO Encher o dep sito de combust vel Antes de encher o dep sito de combust vel pela primeira vez Perigo de Inc ndio e Explos o NUNCA reabaste a com o motor em funcionamento Lave o dep sito de combust vel com querosene ou combust vel diesel Elimine os res duos de forma adequada Para encher o dep sito de combust vel Perigo de Inc ndio e Explos o Coloque a ventila o do por o ventoinha em funcionamento durante pelo menos 5 minutos para limpar os fumos do compartimento do motor depois de reabastecer Nunca opere a ventoinha do por o ao reabastecer Se o fizer poder bombear fumos explosivos para o compartimento do motor e provocar uma explos o Limpe a rea volta do tamp o do combust vel 2 Retire o tamp o do combust vel do dep sito de combust vel 3 Abaste a com combust vel limpo sem leo e sujidade Perigo de Inc ndio e Explos o Segure firmemente no bocal do tubo encostado ao buj o de enchimento enquanto o est enchendo Isto evita a forma o de electricidade est tica que poderia provocar fa scas e incendiar os vapores de combust vel Interrompa o abastecimento quando o man metro indicar que o dep sito se encontra cheio Perigo de Inc ndio e Explos o NUNCA abaste a demasia

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